как настроить на хорошее звучание, инструкция по эксплуатации, схема подключения, по цветам, не включается радио, перевести на русский язык, работает, перезагрузка
Распиновка магнитолы Кенвуд осуществляется по стандартной схеме. С такой задачей может справиться каждый, однако минимальные знания в области автоэлектрики все же потребуются.
Как подключить
Перед тем как приступить к работе, следует выполнить несколько шагов:
- Вынуть из замка зажигания ключ.
- Отсоединить от питания силовые клеммы.
Проще всего подключить автомагнитолу через разъем ISO. Такой штекер присутствует в большинстве марок автомобилей. В комплекте с автомагнитолой чаще всего предусмотрен переходник, который облегчит установку прибора. Если такого переходника не имеется, его следует приобрести отдельно в специализированном магазине.
Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
Существует и такой вариант, когда в автомобиле не предусмотрено штекера стандарта ISO. Он может отсутствовать и по той причине, что бывший владелец авто срезал его. Для установки прибора в таких условиях потребуется подключение по цветам проводов. Этот процесс часто называют распиновкой. Для выполнения работы штекеры срезают с проводов, а после соединения тщательно изолируют.
Схема распиновки
Все модели магнитол Кенвуд, представленные на рынке автотоваров, обладают единой схемой подключения, поэтому ход действий в каждом случае не будет отличаться.
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »
Желтый провод. Он соединяется с аккумулятором и предназначен для питания оперативной памяти.
Красный провод. Он предназначен для крепления к зажиганию. Через него к устройству подается питание.
Черный. Этот провод является отрицательным полюсом, который крепится на корпус ГУ для заземления.
Провод с полосой (сине-белый). Соединяет магнитолу и усилитель.
Оранжевый. Предназначен для соединения с переключателем габаритных огней транспортного средства.
Оставшиеся провода предназначены для подключения динамиков.
К передней правой колонке крепят серый “+” и серо-черный “-”.
Для левого переднего динамика предназначен белый “+” и черно-белый “-”.
На задний правый динамик крепят фиолетовый “+” и черно-фиолетовый “-”.
Как настроить
После подключения магнитолы необходимо ее правильно подготовить к работе. Активировать устройство можно путем нажатия кнопки, расположенной на корпусе. Настройка Kenwood осуществляется с помощью основного меню прибора.
Управлять параметрами и изменять их можно путем прокручивания поворотного элемента звука или же путем нажатия на сенсорные клавиши.
Подтверждать свой выбор следует с помощью нажатия на клавишу (повернутая стрелка).
Звук
Для настройки громкости используется регулятор, для получения хорошего звука таких действий бывает достаточно. Для оптимизации настроек в основном меню выбирают вкладку Function. В ней находят надпись Audio Control. Из этой вкладки можно настроить следующие значения:
- Sub-w Level. Этот параметр используется для настройки сабвуфера (низкочастотной системы автомобиля).
- Bass Boost. Такой показатель требуется, чтобы установить звучание (уровни подъема) низких частот.
- Ballance. Используя эту вкладку, можно отрегулировать баланс левого (L) и правого (R) динамиков.
- Fader. Прокручивая показатель этих значений, можно настроить баланс звучания передних и задних динамиков.
После настройки для выхода из меню следует удерживать клавишу Menu не менее 1 секунды, после чего ее нужно коротко нажать повторно.
Язык
Чтобы управление устройством перевести на русский язык, в основном меню следует найти вкладку Setup. После перехода по ней в открывшемся меню выбирают Language. Здесь по умолчанию выбран английский язык. При нахождении русского языка подтверждают свой выбор нажатием на сенсорную клавишу (она обозначена повернутой стрелкой).
Радио
Для того чтобы настроить на магнитоле радиостанции, необходимо перейти во вкладку выбора радиочастотных диапазонов (Band). Здесь значения изменяются в стандартной последовательности FM1… FM3.
Чтобы вести сканирование нужного диапазона, нажимают кнопку, которая обозначена двойной стрелкой. Для дополнительных настроек применяют режим поиска. Он доступен в режиме автомата и ручной настройки. Если пользователь выбрал ручной поиск, при нахождении подходящей радиостанции ее фиксируют нажатием кнопок 1-6.
Другие настройки
Чтобы настроить в магнитоле часы, следует перейти во вкладку меню CLK ADJ. Здесь следует войти в режим настройки часов. Регулятор управления нажимают и удерживают до того момента, как индикатор часов станет мигать. После установки нужного времени и его сохранения режим настройки покидают путем нажатия кнопки Menu.
Проблемы и их решения
Если после настроек магнитолы Kenwood устройство работает некорректно, стоит выполнить сброс настроек. В этом случае устройство автоматически вернется к тем настройкам, которые были заданы при изготовлении. Для этого, согласно инструкции по эксплуатации, следует нажать на кнопку перезагрузки. Она располагается на фронтальной панели или возле штекера питания на корпусе (у тех моделей, которые оснащены съемной панелью). Такая кнопка имеет скрытую установку, что защищает прибор от случайного нажатия. По этой причине воздействовать на кнопку нужно острым предметом.
Если устройство не включается или же не работает перезагрузка, устранить неполадки можно путем отсоединения аккумулятора от бортовой сети на несколько минут.
Подробная инструкция по эксплуатации автомагнитолы kenwood
Инструкция по эксплуатации автомагнитолы kenwood
Инструкция по эксплуатации автомагнитолы kenwood поможет быстро и легко разобраться с принципом работы данного устройства. На самом деле, автомагнитолы этой фирмы не характеризуются сложностью эксплуатации.
Меры предосторожности
Инструкция автомагнитолы кенвуд
Перед началом пользования устройством, необходимо:
- Убедиться в том, правильно ли установлена магнитола в предназначенный для этого разъем. Важно, чтобы оно хорошо держалось. В противном случае при движении автомобиля устройство может выпасть и повредиться;
Примечание: если во время монтажа появляются какие-то вопросы, то лучше проконсультироваться с дилером, у которого была куплена магнитола.
- Проверить, не попали ли внутрь устройства какие-либо металлические предметы. Если они там есть, то их следует сразу же изъять, иначе позже может возникнуть короткое замыкание;
- Если устройство дымит, то обязательно нужно его отключить от источника питания;
- Не стоит устанавливать магнитолу в местах, где она может препятствовать нормальному управлению автомобилем. Нельзя, чтобы устройство ухудшало обзор дороги, чтобы оно мешало переключению передач или рулевому управлению;
- В процессе вождения автомобилем не стоит управлять магнитолой. Не нужно отвлекаться от дороги;
Примечание: если все же необходимо произвести какие-то сложные операции над устройством, то лучше остановить машину.
- Нельзя чересчур повышать уровень громкости, так как из-за этого могут быть неслышны внешние звуки, что может привести к серьезным последствиям.
- Включать магнитолу Kenwood следует только в том случае, если в салоне автомобиля температура является оптимальной. То есть, если машина долгое время была припаркована в слишком жарких или холодных условиях, то включать устройство желательно только после того, как температура внутри нормализируется.
Инструкция кенвуд автомагнитолы
Примечание. Перед включением нужно посмотреть, на какой отметке установлен уровень громкости. Нельзя, чтобы он был слишком высоким, поскольку это может привести к ухудшению динамиков, а также к ухудшению качества звука, издаваемого магнитолой.
Начальные настройки
Любая инструкция по использованию автомагнитолы Кенвуд предлагает сначала произвести все начальные настройки. Обычно они отображаются при первичном включении оборудования,но вернуться к ним можно и после того, как были сброшены установленные пользователем параметры.
Такие настройки предполагают:
- Setup, то есть изменение некоторых настроек экрана. К ним относятся:
- Demonstrations. Данная функция предполагает включение или отключение дисплея;
- Language. С помощью этой функции без труда можно выбрать язык, на котором отображается любая информация на экране.
- Angle, регулирующая угол панели;
- AVInput. С ее помощью можно выбрать внешний компонент, который был подключен к магнитоле через USB-порт;
- R-CAMInterrupt позволяет включать камеру заднего вида. Для этого достаточно всего лишь нажать на кнопку [on];
- PanelColor — функция, с помощью которой можно выбрать цвет подсветки кнопок, расположенных на панели монитора.
Автомагнитолы kenwood и инструкция по эксплуатации
Чтобы выйти из меню начальных настроек, необходимо нажать на Finish.
Функция обеспечения безопасности
Кенвуд автомагнитола с инструкцией
Естественно, любое руководство магнитолой содержит в себе еще один пункт: настройка функции обеспечения безопасности. В системе есть возможность задать защитный код, что предотвратит возможную кражу магнитолы.
Для этого необходимо выполнить ряд действий:
- Открыть экран;
- В настройках () выбрать System;
Примечание: Для перехода страниц в меню можно использовать галочку <V>, расположенную над знаком <Вернуть>.
- Перейтик >Security Code Set>;
- Если есть необходимость поменять защитный код, то нужно выполнить все ранее описанные действия, а после нажать [CLR], расположенную в ;
- Ввести число из 4 цифр и подтвердить его;
Примечание: при сбросе всех настроек или после присоединения к аккумулятору нужно будет вводить данный защитный код. После его ввода следует нажимать на Enter.
Основные операции на экране
Переходить на дисплей экрана можно в любое время. То есть, совершенно не важно, какая другая функция была включена: навигация, прослушивание музыки и тому подобное.
Кнопки управления источником, с которого воспроизводится тот или иной файл, отличаются в зависимости от самого источника.
В целом, управление происходит следующим образом:
- Войти в меню настроек: . Здесь можно отобразить или скрыть кнопки, обеспечивающие быстрый доступ к источнику;
- Также можно выбрать только некоторые элементы, которые будут отображены на экране <TopMenu;
- Управление источником осуществляется при помощи нескольких кнопок: переключение файлов, отображение всех файлов, а также отображение экрана , в котором можно изменить те или иные настройки.
Воспроизведение с диска
Воспроизведение с диска
Если диск не имеет дискового меню, то все треки будут воспроизводиться в той последовательности, в которой они были записаны на диск. Конечно, пользователь сможет самостоятельно переключить трек.
Также порядок воспроизведения может быть изменен при вынимании, а после – вставлении диска.
Примечание: диск необходимо вставлять стороной этикетки вверх, иначе воспроизведения не будет.
При вынимании диска, его нужно тянуть горизонтально. При этом если на протяжении 15 секунд диск не будет вынут из своего разъема, то он вернется в загрузочный отсек для предотвращения загрязнения или повреждения.
Проверка воспроизведения дисков магнитолы Кенвуд
Инструкция обычно встречается в комплекте с магнитолой, цена которой может быть различной: в зависимости от ее технического оснащения.
Провести установку автомагнитолы вполне возможно и своими руками. При этом желательно ознакомиться с фото и видео на эту тему, чтобы быть осведомленным в том, как должен проходить процесс работы.
как настроить, инструкция по эксплуатации, схема подключения, хорошее звучание, по цветам, звук, не включается, радио, перевести на русский язык, работает перезагрузка
Проигрыватели и акустика Kenwood широко распространены на российском рынке дополнительного оснащения для автомобилей. Распиновка магнитолы Кенвуд не отличается от остальных головных устройств, монтаж и настройка не требуют специальных знаний, что позволяет пользователю выполнять работы самостоятельно.
Как подключить автомагнитолу
В жгуте смонтированы кабели с изоляцией стандартного цвета для подключения магнитолы и громкоговорителей. Подача положительного питания выполняется через шнуры красного и желтого цветов, которые коммутируются к замку зажигания и напрямую к батарее соответственно. Черный кабель предназначен для подачи отрицательного питания и заземления элементов. Также используется дополнительный провод, предназначенный для подпитки антенного усилителя или дополнительного звукового оборудования.
Чтобы подключить автомагнитолу к бортовой сети автомобиля, требуется приобрести специальный переходник. Конфигурация штекеров зависит от модели магнитолы и транспортного средства. Допускается соединение проводников пайкой или обжимкой с последующей защитой стыка специальной трубкой.
Перед началом монтажа необходимо выяснить назначение каждого кабеля в жгуте, ошибочная коммутация приводит к ухудшению воспроизведения звука и повреждению компонентов.
При использовании оборудования, способного отображать видео, возможна установка дополнительной камеры заднего вида. Для включения трансляции прокладывается отдельный шнур, подключенный к лампам заднего хода. На некоторых машинах для этого используется переключатель, размещенный в селекторе коробки.
Схема
Схема подключения головного устройства зависит от модификации. На магнитолах марки Kenwood используются 16-контакные прямоугольные разъемы, совместимые с переходниками стандарта ISO.
Встречаются модификации с двойным штекером, состоящим из прямоугольных секций, установленных в едином корпусе со смещением. Выпускается оборудование с разъемом, набранным из 2 прямоугольных элементов, размещенных соосно.
Как настроить магнитолу Kenwood
Произвести установку и настроить магнитолу Kenwood помогает прилагаемое руководство по эксплуатации. Документация состоит из нескольких разделов, посвященных монтажу, коммутации кабелей и регулировке параметров. Приведенная схема коммутации учитывает конструктивные особенности автомобилей различных марок.
Отдельно описывается алгоритм подключения внешних накопителей или смартфонов. В конце инструкции Kenwood приведены список распространенных неисправностей и рекомендации по устранению проблем.
Включение
Активация головного устройства производится отдельной кнопкой, размещенной на фронтальной части. Если оборудование не включается или работает с перебоями, то требуется проверить состояние коммутирующих кабелей и плавкой вставки. Перегоревший предохранитель необходимо заменить на аналогичный, дополнительно рекомендуется проверить цепи на отсутствие короткого замыкания.
Настройка магнитолы Kenwood выполняется через меню. Изменение параметров осуществляется поворотным регулятором звука или сенсорными клавишами. Алгоритмы настройки отличаются в зависимости от модели магнитолы, нюансы программирования описываются в прилагаемой инструкции.
Язык
Поставляемые на рынок РФ автомагнитолы Кенвуд имеют меню, переведенное на русский язык. При первичном включении или после сброса настроек на дисплее появляется информационное сообщение, напоминающее о необходимости перевести на русский язык меню настроек. Для этого используется регулятор уровня громкости, после выбора требуемого параметра производится нажатие на рукоятку, подтверждающее необходимое значение.
Головные устройства, оснащенные сенсорным дисплеем, переключаются на русский язык через подраздел Setup, имеющийся в меню. В подразделе требуется найти вкладку Language, по умолчанию установлен английский язык. Пользователь выбирает требуемый параметр нажатиями на сенсорные ярлыки, для просмотра возможных вариантов используется полоса прокрутки. Для подтверждения необходимо нажать на сенсорную клавишу, обозначенную значком повернутой стрелки.
Звук
Отрегулировать звуковое звучание головного устройства Кенвуд можно путем вращения регулятора, который не имеет ограничителей хода. Дополнительные параметры звука изменяются через разделы меню. Пользователь регулирует баланс между громкоговорителями в салоне, добиваясь равномерного хорошего звучания для мест на переднем и заднем рядах сидений. Дополнительно изменяется интенсивность воспроизведения низких, средних и высоких частот.
Для дополнительного улучшения звуковых эффектов применяется технология усиления басовых тонов, а также выставляется баланс между диапазонами. Контроллер головного устройства имеет встроенную память для предустановленных кривых параметрического эквалайзера.
Владелец оборудования может создать и сохранить индивидуальную настройку.
При использовании дополнительного низкочастотного громкоговорителя производится регулировка общего уровня выходного сигнала и параметров, разделенных для низких, средних и высоких частот. Имеется фильтр, предназначенный для определения максимальной частоты, воспроизводимой динамиком.
Радио
Настроить на магнитоле радиостанции можно после переключения оборудования в режим приема радиосигналов. Для выбора частотных диапазонов применяется кнопка BAND, значения меняются в последовательности FM1, FM2, FM3, MW и LW. Для сканирования выбранного диапазона используются отдельные кнопки, обозначенные пиктограммами в виде двойной стрелки. Дополнительно настраивается режим поиска станций. Пользователь может произвести настройку автоматически или вручную, в последнем случае запись радиостанций производится нажатием на кнопки 1-6.
Оборудование с сенсорным экраном настраивается при помощи сенсорных клавиш на дисплее. Алгоритм поиска и записи частот не отличается от настройки оборудования с сегментными дисплеями. Вызов требуемой радиостанции выполняется нажатием на сенсорную кнопку.
Перезагрузка
При появлении сбоев при эксплуатации рекомендуется произвести возврат настроек к заводским значениям. Для этого используется специальная кнопка, расположенная на фронтальной панели. На моделях, оборудованных съемной передней частью, клавиша располагается на корпусе (около штекера питания). Поскольку клавиша имеет скрытую установку (защита от случайных нажатий), то воздействие производится заостренными предметами.
При сбросе производится удаление всех запрограммированных настроек, кроме частот радиостанций. Если не работает перезагрузка или проблема не решилась сбросом, то необходимо отсоединить на 2-3 минуты аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
НОВАЯ БАЗА: Тест бездискового ресивера Kenwood KMM-106
НОВАЯ БАЗА: Тест бездискового ресивера Kenwood KMM-106
06.апр.2020
Хотя модель и относится к базовому уровню, её оснащение нельзя назвать спартанским. В число поддерживаемых Kenwood KMM-106 форматов помимо привычных MP3, WMA и несжатого формата WAV входит lossless-формат FLAC (разрешение до 48 кГц / 16 бит). В оснащение включена фирменная система обработки сигнала Kenwood Sound Reconstruction, которая повышает верхнюю границу воспроизводимого частотного диапазона и делает звучание более лёгким и детальным.
Для настройки звучания предусмотрен трёхполосный параметрический эквалайзер с предустановками, тонкомпенсация, система усиления баса Bass Boost. Работу системы тонкомпенсации можно расширить включением Drive EQ, эта функция корректирует АЧХ с учётом дорожного шума для более разборчивого звучания на небольшой громкости. Для подключения отдельных усилителей предусмотрены три пары линейных выходов с выходным напряжением 2,5 В, в канале сабвуфера предусмотрен фильтр нижних частот.
В Kenwood KMM-106 используется технология Low Dark Current Consumption. В режиме Standby головное устройство потребляет менее 1 мА – это обеспечит сохранность аккумулятора даже во время длительной зимней стоянки.
Использование светодиодов OSRAM с широкими углами рассеивания позволило получить равномерное свечение всех элементов панели. Предусмотрены гибкая регулировка яркости и автоматическое переключение подсветки из дневного в ночной режим
Как и в предыдущем поколении головных устройств Kenwood, дизайн нового Kenwood KMM-106 включает в себя две кнопки выделенных функций Accent Key (аудионастройки и эквалайзер) и рельефную кнопку выбора источника. Как показала практика, такая конфигурация позволяет управлять ресивером, практически не отвлекаясь от дороги. Двойные кнопки переключения треков и папок расположены в нижней части панели правее энкодера и доступны для «слепого» управления. Правее на панели под откидной шторкой расположен порт USB с током нагрузки 1 А.
По просьбам пользователей в комплект Kenwood KMM-106 включён беспроводной пульт дистанционного управления RC-406
КОНСТРУКЦИЯ
Как и все новые бездисковые ресиверы Kenwood, модель выполнена в корпусе с монтажной глубиной всего 100 мм. Это позволяет устанавливать ресивер даже в проблемные панели с ограниченным пространством и даёт больше инсталляционных возможностей при апгрейде штатных аудиосистем
Аппарат оснащён тремя парами линейных выходов с напряжением 2,5 В
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Интерфейс аппарата простой и понятный, уже хорошо знакомый по другим представителям серии. Небольшие изменения в оформлении передней панели пошли на пользу удобству управления. В целом всё удобно, читается всё, что заявлено, приёмник работает как часы. Звучание – отличное, включая компрессированные форматы с небольшой степенью сжатия.
Все настройки вызываются нажатием выделенных клавиш, либо энкодера. Энкодер вызывает настройки режимов приёмника, подсветки экрана, часов и демонстрационного режима. Клавиша с пиктограммой эквалайзера – правильно, вызывает предустановки эквалайзера, включая пользовательскую. Звуковые настройки (в том числе и ручная настройка эквалайзера) вызываются нажатием клавиши AUD.
МЁД & ДЁГОТЬ
В общем и целом Kenwood KMM-106 – добротный аппарат, радующий отличным звучанием и более чем демократичной ценой. Поддержка форматов высокого разрешения – несомненный плюс. При наличии чувствительной акустики мощность встроенных усилителей вполне достаточна для комфортного прослушивания. Отличное решение для систем с классической структурой «фронт-тыл», особенно с активным сабвуфером.
Минусы очевидны – нет кроссовера и задержек, но три пары линейных выходов позволяют при необходимости нарастить систему процессором и усилителями. А ещё лучше – процессорным многоканальным усилителем. Потенциал позволяет.
ИЗМЕРЕНИЯ
Выделенная клавиша с хорошо узнаваемым символом эквалайзера вызывает предустановленные варианты коррекции АЧХ – семь фиксированных (включая горизонтальную АЧХ), одну пользовательскую (ВРУЧНУЮ) и фирменную коррекцию DRIVE EQ, которая на самом деле ни разу не фиксированная, а зависит от положения ручки громкости – настоящая тонкомпенсация. Но разработчики для удобства доступа решили вынести её на кнопку эквалайзера.
Предустановки эквалайзера (за исключением Drive EQ) охватывают 6 вариантов и вполне соответствуют заявленным стилям. Кривые коррекции в очередной раз подверглись модернизации и стали весьма умеренными
Эквалайзер трёхполосный, для его ручной настройки предусмотрено два варианта – обычный и профессиональный (параметрический эквалайзер). Нажав выделенную клавишу AUD, мы сразу попадаем в «простую» регулировку (УРОВЕНЬ НЧ, СЧ, ВЧ). Если же пойти по меню дальше и выбрать ПРОФ.ЭКВАЛАЙЗЕР, то появляется возможность выбора центральной частоты регулирования в каждой полосе, а в полосах НЧ И СЧ ещё и добротности.
В полосе НЧ добротность выбирается из ряда 1,0-1,25-1,5-2,0. В полосе СЧ востребована широкополосная коррекция, поэтому добротность снижена (0,75-1,0-1,25-1,5). В полосе ВЧ добротность фиксированная, 1,0 – избирательность слуха в этом диапазоне не требует большего
Не то, чтобы «трое из ларца», но все три регулировки зависят от положения регулятора громкости (максимальное значение 35). Drive EQ на малой громкости выделяет диапазон средних частот и особенно верхнего баса, тонкомпенсация и бас-буст корректируют низкочастотный диапазон в целом и слегка отличаются частотами перегиба АЧХ. Степень коррекции уменьшается при увеличении громкости, чтобы не вызвать перегрузку усилителя. Все варианты коррекции можно использовать «то вместе, то поврозь, а то попеременно»…
Фронтальные каналы широкополосные. Отключаемый фильтр НЧ предусмотрен только в сабвуферном канале. Заявленные значения частот среза 80, 120 и 160 Гц на деле оказались несколько выше
http://www.автозвук.рфАвтор: Алексей БЕРЕЖКОВ
Магнитола Kenwood KDC 300UV, 6051U и 4051U
Автомагнитолы стали незаменимыми помощниками автомобилистов, и для многих мощность и функциональность этих устройств представляют не меньшую значимость, чем другие характеристики автомобиля. На рынке головных устройств в данное время представлено большое количество компаний, производящих данную аппаратуру.
Одни фирмы только покоряют рынок, другие уже не первый десяток лет производят аппаратуру такого типа. В этой статье рассмотрим головные устройства, производимые известной японской компанией Kenwood.
Автомагнитола Kenwood KDC-300UVФирма имеет более чем полувековой опыт на поприще производства электроники и различной аппаратуры. Рассмотрим подключение и настройку ГУ, а также популярные модели автомагнитол Kenwood KDC 300UV, 6051U, 4051U, 164U, W427.
Схема подключения магнитолы Kenwood KD
Схема автомагнитолы KenwoodПродукция компании Kenwood всегда ценилась пользователями за дешевизну и высокую функциональность. Именно эти качества позволяют использовать аппаратуру с максимальной отдачей при минимальных затратах.
Наиболее простой способ подключения — это использование разъема ISO. Для установки магнитолы таким образом следует подключить устройство к данному разъему с помощью переходника, продаваемого в комплекте с устройством либо приобретаемого отдельно.
Такими разъемами оснащены практически все новые авто, а вот на советской «классике», а также на старых моделях иномарок с этим возникают проблемы, и приходится использовать специальные переходники. Для установки магнитолы без использования разъема ISO следует применять схему подключения, приведенную на фото.
ISO разъемПодключение магнитолы Kenwood KDC с применением распиновки:
- Если новое ГУ устанавливают на замену предыдущей модели, то необходимо аккуратно снять старое устройство и отсоединить от него все провода.
- Перед установкой следует снять клемму с АКБ, а также вытащить ключ из замка зажигания.
- Обрезаем провода и соединяем их согласно вышеприведенной схеме.
- При изолировании проводов необходимо применять термоусадочные кембрики, это поможет защитить соединение, а также придаст дополнительный эстетический вид соединенным проводам.
- После подключения всех клемм к устройству его следует установить в предназначенный для этого слот. О правильной установке устройства свидетельствует легкий щелчок фиксаторов, удерживающих корпус устройства в необходимом положении.
- После всех манипуляций следует подключить АКБ и проверить, все ли работает должным образом.
Проблема Protect и инструкция для ее решения
После установки устройства или в процессе эксплуатации на дисплее может появиться надпись Protect (на фото).
При возникновении надписи Protect на панели магнитолы у многих владельцев, не знакомых с этой проблемой, возникает паника, и, как правило, устройство сразу же попадает в ремонт. Эта проблема, а точнее не проблема, а защитная функция магнитолы, уже давно известна многим автовладельцам, использующим магнитолы Kenwood KD. Возможные причины возникновения надписи Protect – это появление помех, замеченных устройством, или повреждение провода, идущего на колонки.
Инструкция по устранению:
- В первом случае может помочь простая перезагрузка устройства, но обычно этого бывает мало. Помогают такие манипуляции: необходимо отключить фишку ISO, после зажать одновременно кнопки питания и плей. После этого откроется сервисное меню dic1 и dic2, необходимо выбрать эти пункты и зажать центральную кнопку до появления надписи ОК.
- Во втором случае необходимо отсоединить провода, идущие на колонки, и прозвонить их на наличие контакта с корпусом. При обнаружении дефекта следует заизолировать или заменить поврежденный элемент.
Настройка магнитолы Kenwood KDC
- Все переходы по меню выполняются кнопками навигации устройства.
- Для настройки магнитолы необходимо перейти в режим STANDBY в меню ГУ и зажать одновременно кнопки 4 и 5.
- После появления надписи 3 WAY – OVER выбираем ее и подтверждаем выбор нажатием пункта YES.
- После этого выходим из режима STANDBY и попадаем в меню настройки устройства.
- В меню настройки выбираем пункт Кроссовер и «подрезаем» необходимые частоты в зависимости от ваших предпочтений и установленной в автомобиле акустики.
- Следует учитывать, что здесь показана настройка для основных моделей, для разных моделей настройка может немного отличаться.
Рассмотрим известные модели магнитол Kenwood KDC и отзывы пользователей.
Магнитола Kenwood KDC 300uv имеет размер 1DIN, что в свою очередь позволяет свободно устанавливать устройство в автомобили с соответствующими слотами. Проигрывает музыку с дисков, USB-накопителей, а также есть возможность подключить iPod. Имеет 4 выхода по 50 Ватт и широкий диапазон настроек, позволяющий настроить KDC 300uv под свои требования.
Из положительных отзывов следует выделить хорошее соотношение цена/качество, из отрицательных – плохую синхронизацию со смартфонами. KDC 300uv поддерживает некоторые модели смартфонов, но этот список довольно маленький и не удовлетворяет требования многих автовладельцев.
Магнитола Kenwood KDC 6051u, как и предыдущая модель, имеет размеры стандарта 1DIN. Поддерживает популярные форматы музыки и воспроизведение CD-R и CD-RW. Есть возможность подключения USB-накопителей и iPod. Модель 6051u дает возможность широкой настройки частот, а 4 выхода по 50 Ватт выдают хорошую мощность. Отзывы пользователей говорят о хорошем качестве звука при довольно сносной цене. Из недостатков в 6051u отмечают неудобную навигацию без пульта дистанционного управления.
Магнитола Kenwood KDC 6051uKenwood KDC 164u выпускается в размерах 1DIN. Имеет 4 выхода по 50 Ватт, воспроизводит популярные музыкальные форматы, CD-диски, а также есть FM-радио. KDC 164u поддерживает подключение USB-накопителей и синхронизацию с iPod. Из положительных сторон пользователи отмечают низкую стоимость KDC 164u и хорошее качество звука и дизайна. Из недостатков — недоработанное программное обеспечение ГУ.
Kenwood KDC-4051UG, как и предыдущие модели, имеет размеры стандарта 1DIN и 4 выхода по 50 Ватт. KDC-4051UG поддерживает воспроизведение музыкальных форматов с CD-дисков и USB-накопителей. Положительными качествами пользователи отметили хорошее качество, красивый дизайн и невысокую цену. Из недостатков KDC-4051UG — отсутствие в комплекте переходника на ISO и неудобное меню.
Kenwood KDC-W427 имеет размер стандарта 1DIN и 4 выхода по 50 Ватт. Поддерживает распространенные музыкальные форматы и читает CD-диски и USB-накопители, а также есть цифровой тюнер. Все пользователи положительно высказываются в сторону качественного звука, но портит картину неудобное управление ГУ без ДПУ.
Обзор автомагнитолы Kenwood KMM-124 – Autostudio.com.ua
1-DIN автомагнитола Kenwood KMM-124
Магнитола Kenwood KMM-124 хорошо себя зарекомендовала и закрепила на рынке, как бюджетная и современная модель с мультиподстветкой и расширенным функционалом. Соответствие цена / качество. Подходит практически для любого автомобиля. Если нет — копеечный переходник в помощь.
Модель от известного японского производителя, сборка Индонезия. Мощность составляет 4 х 50 Вт. На лицевой панели имеется USB-разъем и AUX. По форматам поддерживает MP3, WMA, WAV, Flac-разрешение 48 кГц 16 бит.
Короткий корпус всего 10 сантиметров и стандартные разъемы для подключения евро фишек и антенны. На задней панели находится радиатор и две линейные пары. Верхняя линейная пара играет все частоты, нижняя пара переключается между выбором акустики или подключения сабвуфера.
Для активации фильтра нижних частот и настроек сабвуфера необходимо при помощи SRC кнопки слева на передней панели перейти в режим STANDBY, затем — в аудио настройки (слева вверху кнопка AUD). После, выбираем в настройках «линейный выход саб». Появляется фильтр нижних частот и настройки сабвуфра.
Особенностью магнитолы является сменная подсветка, которая позволяет настроить две зоны цвета : центральная верхняя, которая затрагивает боковые кнопки и зона нижних кнопок. Для изменения цвета нужно зайти в настройки и в разделе «дисплей» изменить цвет. Изменить предлагают «все зоны» «зона 1» «зона 2». Магнитола предлагает меняющуюся подсветку, а также выбрать самостоятельно в разделе «задать по RGB».
USB-разъем. Тестирование показало, что флеш-карты читает моментально. Подключиться к магнитоле можно еще при помощи картридера.
В меню автомагнитолы нет аудио настроек. Настройки звука выведены отдельно. Потребуется воспользоваться AUD кнопкой вверху панели. Настройки позволяют регулировать громкость сабвуфера от -15 до +15, настройку низких, средних и высоких частот с уровнем от -8 до +8. Также имеется раздел «профессиональный эквалайзер».
Звуковая реконструкция. Фишка Kenwood, благодаря которой из MP3-файлов восстанавливаются потерянные частоты.
Магнитола Kenwood KMM-124 имеет много интересных настроек в режиме радио. При включении режима «локальный поиск» магнитола ищет исключительно те радиостанции, у которых хороший прием. При выборе функции «автозаполнение» магнитола самостоятельно найдет радиостанции с наилучшим приемом, настроит на цифровые кнопки.
Говоря о дополнительных настройках в магнитоле, можно обратить внимание на настройку диммера, яркости, настройка времени, активировать демо режим, в котором магнитола сама будет рассказывать о своих возможностях, выводя информационную строку на дисплей.
Поставляется магнитола с кабелем подключения акустики и питания со стандартным ISO-разъемом, ключи для снятия магнитолы, инструкция по эксплуатации на разных языках, гарантийный талон и информация о продукции.
ᐅ KENWOOD KMM-BT304 отзывы — 14 честных отзыва покупателей о автомагнитоле KENWOOD KMM-BT304
Самые выгодные предложения по KENWOOD KMM-BT304
Андрей Репин, 28.04.2019
Достоинства:1. «Коротышка» — RCA штекеры не упираются в заднюю стенку кармана для автомагнитолы.
2. Сохраняет настройки при отключении аккумулятора автомобиля.
3. USB «понимает» FLAC.
4. Куча тонких настроек звука. Возможность использования как в режиме 2х-полосного, так и 3х-полосного кроссовера.
5. Блютус. Работает с iOS и Android. Хэндс-фри, громкая связь работает отлично.
6. Фирменное приложение Kenwood remote.
7. Возможность настроить яркость и цвет подсветки автомагнитолы в едином стиле с панелью приборов автомобиля.
8. Цена.
Недостатки:
Недостатки, как у всех автомагнитол.
1. Нагревается сильно, хотя к встроенному усилителю я подключил только тылы (4Ом). Обязательно пристрою небольшой компьютерный вентилятор, взяв «+» с провода «remote» (размеры автомагнитолы позволяют), а скорей всего подключу «тылы» так же через внешний усилитель, а встроенный усилитель просто отключу, тем самым уберу нагрев автомагнитолы. Нагрев автомагнитолы из-за работы встроенного усилителя — это проблема ВСЕХ автомагнитол.
2. В приложении Kenwood remote почему-то есть доступ не ко всем настройкам, остальные приходится крутить на автомагнитоле (не критично, такие же отзывы читал у пользователей Alpine и Pioneer).
3. Греются флешки и соответственно USB порт, что приводит к ошибке чтения с флешки (висит надпись READING) и перезагрузке автомагнитолы без сброса настроек(!). Такое наблюдаю на автомагнитолах разных производителей (Элпайн, например, сбрасывал все настройки при такой перезагрузке).
Комментарий:
Поставил вместо Alpine UTE-72BT. Фронт работал через «усь» 2х75W RMS, саб 150W RMS -всё было настроено (порезано) под тот корявый «элпайн». Удивительно, подключил BT304 и получил абсолютно другой (лучший!) звук — в стоке! (выключены все «тонкокоменсации», «басс-бусты» и эквалайзер). Честно говоря от KENWOOD такого не ожидал. Вообще-то я нацеливался на Pioneer MVH-X580BT, но она стандартного размера, поэтому искал вариант «коротышки». Накидал на флэшку FLAC и сравнил, как один и тот же FLAC звучит с флэшки и со смартфона по Bluetooth — разница только в уровне громкости (хотя меня уверяли, что «по Bluetooth звук всегда хуже», улыбнуло).
Danil D., 27.03.2019
Достоинства:Встроенный DSP (задержки, размер акустики, размер авто и т.д.)
Заявленное чтение Hi-Res FLAC 24/96
3 пары RCA — можно строить «поканалку» (заявлено 4В -фактом не значительно меньше)
Кроссовер с вполне достаточными срезами
Bluetooth (микрофон в комплекте) — на качество связи жаловались некоторые пользователи Андройд устройств (вполне топовых)
Управление Spotify (кто еще не пользуется этим ресурсом — советую!)
Короткий корпус (Коротыш)
RGB в двух зонах
Сохраняет настройки при потере питания
Куча улучшайзеров (не пользовался)
Есть кнопка пауза (но нет mute)
Быстрая зарядка трубки (1 — 1,5 А) реально быстро
Наличие приложения на мобильник (ключевое слов наличие, работает криво)
ОЧЕНЬ ОТЗЫВЧИВЫЙ САППОРТ (общался во многих ресурсах, в т.ч. ВК)
Недостатки:
Значительная потеря качества при установке временных задержек
Срезы в трехполоски только до второго порядка
Не очень хорошая читаемость информации на дисплее
Маркая панелька (поймал пару царапин)
Не слабо грелась флешка
Комментарий:
ГУ стоит в служебном авто, купил в начале 2018 г. К минусам кстати можно отнести доступность в магазинах (помогли найти добрые знакомые, да еще по весьма вкусной цене).
Распишу подробнее по некоторым пунктам +/-
Заявленное чтение Hi-Res FLAC 24/96 — с парочкой файлов не смог справится, проигрывал 3-5 сек и дальше молчал.
Задержек хватает. Есть стандартные предустановки (размер/тип авто, размер динов) — таким образом можно настроить ГУ в так называемом авто режиме. Но этот вариант сравним с микрофоном в Pioneer. Считаю подобные варианты полной профанацией!
При работе с задержками не плохо сжирается качество звука!
Хотелось бы срезов с более крутыми порядками.
К дисплею я скорее придираюсь, т.к. до сих пор хочу того же качества как в «00 (на ум всплыл 9833). Но очки водителя в солнечный день иногда приходится снимать что бы прочитать текст на экране.
Про перегеревы. ГУ не грелся снаружи (рукой радиатор не трогал), от перегревов в защиту не уходил. Грелась пару раз флешка и после телефонного разговора ГУ зависало (на дисплее горело постоянно READING).
Как итог или вывод.
За такие деньги вполне достойная магнитола.
Если найдете по хорошей цене — берите не думая.
А я уже планирую апргейд системы в новом служебном авто на внешнем ДСП и оптикой из ШГУ.
Владимирович Илья, 11.03.2019
Достоинства:-Bluetooth (подключает до 5 устройств и 2 устройства в режиме музыки)
-Зарядник телефона
-Читает флешку 128Gb в Fat32 (не в ExFat)
-При зажигании авто не перезапускается !
-Держит настройки при отключении аккамулятора
-Радио.Если допустим в Твери включил Авторадио, то по трассе сама настраивается на частоту в регионе.Очень удобно,ни разу не искал частоту в ручную.
Недостатки:
Если выйти из машины то Bluetooth порой запинается при том что стоишь около двери.сдается мне что это из-за 3й версии.
Приложение Kenwood Remote у меня ее не ищет, либо я что то не так делаю.
Быстро заканчивается в магазинах как тут уже писали + неадекватные накрутки по цене в некоторых мазинах.заказывал в интернете, вышло гораздо дешевле.
И только ее купил практически сразу появилась 305я модель в магазинах)))ну так не хорошо)))
Комментарий:
Перешел на нее с Kenwood KMM357SD. нужен был bluetooth и мощная зарядка в дальних поездках.в принципе что хотел то и получил, с блютусом вообще удобно стало, телефон в кармане лежит треки из вконтакте на магнитоле переключаю, после аукса реально кайфую)
В принципе я доволен)
Добавил фото с замером ампеража USB порта кому интересно)
Алексей Т., 27.02.2019
Достоинства:управление , продуманное меню, тонкие настройки эквалайзера, микрофон, умные соединения с телефоном, крутилка громкости, прекрасный звук даже на обычных колонках, думаю это прекрасное начало построения удобной атмосферы в авто,
про сборку тянет на 4,9
обновил прошивку без проблем до 1.26
про радио отдельный отзыв можно писать, звучит значительно лучше чем мр3 ,
для радио любителей это определенно находка (куча настроек))
Недостатки:
глянцевый корпус… хотя кому что нравиться,
нет гнезда для sd карт, не любит мороз
Комментарий:
понравилось RGB подсветка стало веселее, не хочется выключать
брал на будущее подключение линейных выходов, сейчас использую микрофон связь очень хорошая.
Дмитрий Б., 03.02.2019
Достоинства:Маленький размер, быстрая установка, куча настроек, изменяемая подсветка, отличное звучание
Недостатки:
Нету слота под карту сд, но это не критично
Комментарий:
Магнитола супер, поменял старого пионера на это чудо техники, играет просто бомба (стоит 4 динамика в дверках, подключены к усилителю магнитолы + 2 овала на полке через усилок + саб через усилок), все настроил, звук просто супер. Полна настройка через смартфон, особенно порадовала настройка точки звучания, когда едешь один — фокусируешь на водительском сидении, когда машина забита — посерединке. Вообщем одни плюсы.
НО, ОДИН ВОПРОС, Никак не могу найти к ней пульта управления на руль, хотя в инструкции указано, что есть возможность подключить., если кто знает что походит — отпишитесь пожалуйста.
П.с. для людей в которых «нету настроек в приложении» нужно просто синхронизировать телефон и магнитолу в настройках магнитолы и все будет работать.
Пётр Б., 21.01.2019
Достоинства:есть приложение через которое можно управлять некоторыми функциями
Недостатки:
невсегда корректно работает приложение и далеко не все можнь делать через негт кривой русский перевод
Комментарий:
довольно сильно греется раньше была старая сони икс плоуд рабио ловиоо лучше
Иван П., 17.01.2019
Достоинства:Качество звука по блютуз
Качество звука при проигрывании флак (только если не использовать задержки или улучшайзеры)
Процессорная
Разъём микрофона 3,5
3 пары Тюльпанов
Все необходимые современные входы
Цена
Компактный размер
Изменяемый цвет подсветки — на любой салон и вкус и даже настроение)
Лёгкая
Недостатки:
Нет шаффла (случайного порядка) по всей флешке, только по папке.
В режиме шаффла очень «по китайски» и неприятно моргает номер трека, считаю это лишним.
Флешку на 32 читает примерно от3 до 7 секуд, считаю слишком долго.
Не всегда запоминает проигрываемый трек.
Отвратительного качества пластик панельки, царапается очень сильно и слишком быстро, через месяц стала выглядеть хуже чем старая сонька за 5 лет(можно отполировать и наклеить защитную плёнку).
Очень сильно греется.
Качество звука падает в несколько раз при использовании некоторых аудио настроек.
Комментарий:
Вроде процессорная, но играться с задержками вредно для звука, хотя можно пойти и другим путём поканально изменив гейн, но всё-таки это не то.
Никогда бы не подумал что буду клеить защитную плёнку на магнитолу, но это реально выход плёнка не царапается в отличии от странного пластика панельки этой магнитолы.
Так же никогда бы не подумал что буду колхозить доп радиатор для охлаждения магнитолы, но с учётом того что сейчас зима и магнитола располагается рядом с отопителем, температура могла достигать 68 градусов, я считаю её критической, некоторым транзисторам 70-75 градусов очень вредят, какие у неё внутри не знаю но рисковать ни к чему.
В целом за эту цену честная троечка.
Николай Смирнов, 06.11.2018
Достоинства:Понравился звук и настройки.
Недостатки:
Соединение с honor 9 по проводу — печаль. То подключается, то нет. Когда подключился телефон, после непподолжительного проигрывания отключается. Трек вроде как на паузе, но ничего не происходит при запуске заново.
Комментарий:
Все остальные способы коммуникации с телефоном в порядке.
Паспорт Паспортов, 15.10.2018
Достоинства:Процессорная магнитола за копейки.
Порядки срезов в режиме 2-ух полоски вплоть до 4-го порядка (-24дб).
3 пары RCA. причем рупора(твиттера) магнитола предлагает(как я догадываюсь) подключить напрямую к ней, ибо есть выбор среза твиттера на фронт и на тыл(режим 2-ух полоски).
На обзорах говорят , что мол неудобно настраивать её ибо нельзя отключить тыл или фронт(программно отключается только саб), но при этом можно всю громкость направить на фронт или на тыл, соответственно те или иные динамики замолкают. Аналогично с громкостью на левую и правую сторону.
Тактильные ощущения порядком лучше нежели в алпайн моем прошлом.
Говорят нет пультика, зачем он нужен вам ? на дворе 2018 год, качаем приложение и управляем магнитолой с смартфона.( вообще это управление просто понт, пригодиться может лишь в 1 случае из 100, ну либо же понтануться перед друзьями)
Еще хотел бы отметить то, что в сравнении с алпайн громкость можно выкручивать даже на всю, но, конечно, в идеале делать где-то 32 из 35, на алпайне у меня после 24 из 35 наступал клип(искажения).
На громких системах особо актуально , чтобы пассажиры не обалдевали как на алпайне, допустим громкость 2 , делаете громкость на 3, всего одно деление , а громкость раза в 2 увеличивается. На кенвуде очень плавная громкость, спокойно слушать можно до 12-18( на алпайне та же громкость уже была при 4-8 делениях), а дальше уже становится достаточно громко.
Недостатки:
Если магнитола низко установлена , то , смотря сверху, можно не увидеть верхнюю полосу букв-цифр , а так ничего не обнаружил.
Блютуз бьет максимум метров на 5(на музыке) на самом деле , видимо мешает кузов авто.
Лично у меня настройки эквалайзера на магнитоле особо ничего не меняют ( если только в максимум эквалайзере не выкрутить частоту).
После Алпайн управление показалось мне не очень удобным, но дело привычки.
Комментарий:
Говорят, что в новой прошивке магнитола запоминает настройки, пока не успел проверить, поставлю напишу.
До этого владел ALPINE 180RR, соответственно там музыку слушал исключительно с аукса, сменил смартфон, звук стал крайне поганым, на альпе всего 3 полосы скудные эквалайзера, короче говоря с магнитолы вы в плохом исходе звук не сможете вытащить настройками.
Решил купить эту магнитолу только из-за ее достоинств, давно хотел не бегать к багажнику, чтобы подрезать динамики,
Давно хотел иметь возможность отключить сабвуфер СОВСЕМ.
Давно хотел не трястись за кабель аукс, который пассажиры или я сам частенько убивал.
Serg Z., 12.10.2018
Достоинства:+ Хорошая функциональность.
+ Хороший звук даже в двухканальном режиме, в трехканальном возможностей ещё больше.
+ RGB-подсветка, можно настроить разные цвета для кнопок и для экрана.
+ Random по одной папке и по ВСЕМ папкам на флешке (для этого удерживаем кнопку рандома несколько секунд).
+ Поддержка русских тегов (у кого кракозябры — нужно исправить ID3-теги).
+ Хороший прием радио.
+ Хорошая громкая связь, чувствительность микрофона настраивается из меню во время разговора.
+ Экран на солнце не слепнет, если конечно яркость не на нуле…
Недостатки:
— По умолчанию BT-audio на телефоне с Андроид 8.1 НЕ РАБОТАЕТ !!! Сам телефон коннектится к магнитоле, передает файл, на экране пишется название трека и идет отсчет времени трека, но звука нет. Эта проблема присутствует и на KMM-304, и на свежей модели KMM-305, и естественно на моделях-близняшках из линейки JVC, хотя на конкурентах (Pioneer) эту проблему пофиксили в обновленной прошивке, а вот Кенвуды по какой-то причине данную проблему игнорируют.
— Рекомендованная программа Kenwood Remote S для управления магнитолой с телефона с новым магнитолами (304, 305) не работает. Нужно качать старую программу Kenwood Remote (та, которая без S), с ней магнитола дружит без проблем. Благо хоть сейчас старая программа появилась в PlayMarket, месяц назад её там не было и пришлось её выискивать по форумам.
— Нет отдельной кнопки Dimmer’а. Включаем его только через общее многоуровневое меню — это очень неудобно для тех, кто катается на машине в разное время суток.
— Плохо настроенный Dimmer — он слишком слабо приглушает яркость экрана. Настроишь яркость для ночи при ВКЛюченном Диммере, днём при ВЫКЛюченном Диммере на экране ничего не видно. Подстроишь яркость экрана под день — ночью режет глаза… Визуально «диммит» всего процентов на 20, а нужно чтобы при включенном Диммере процентов 75-80 яркости снималось. Либо же предоставить пользователю самому настраивать яркость для включенного и выключенного диммера.
— Глянцевая панель и гладкий энкодер (матовая панелька была бы предпочтительней, как и прорезиненный ребристый энкодер).
— Нажатие на Энкодер (колесико громкости) всегда вызывает общее меню, хотя удобнее было бы для общего меню сделать отдельную кнопку, а на нажатие Энкодера повесить ВЫБРАННУЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ФУНКЦИЮ, например Фейдер, Баланс, Пауза или любую другую функцию из числа доступных в меню.
— Сегментный экран — это уже прошлый век. Хотя бы матричный вставили, где буквы из точек, а не из сегментов, как на калькуляторе…
Комментарий:
* Костыль для получения звука в режиме BT-audio! На моем Xiaomi Redmi Note 5 нужно зайти в Режим Разработчика (а это скрытый раздел меню!) и вручную выбрать аудиокодек SBC (с умолчальным кодеком AAC магнитола дружит только при подключении Эпплов). Звук появляется, но ровно до момента потери связи по Bluetooth. Т.е. вышел из машины на заправке, дошел до кассы, возвращаешься — звук пропал. Или просто выключил зажигание, включаешь, телефон коннектится к магнитоле, громкая связь есть, а музыки по Блютусу нет… Приходится заново лезть в меню Разработчика, искать в длинном списке нужный пункт и выбирать кодек SBC… Бесит…
* Различия между моделями 304 и 305 — только в дизайне экрана и передней панели, других отличий нет…
Борис Ш., 25.09.2018
Достоинства:Процессор,поканальное подключение акустики,13 полос эквалайзера, flac читает.телефон не отваливается после каждого звонка как на другой магнитоле.
В Хонду cr-v 2001г.в. кузов rd5 встал в родную металлическую рамку как родной-с пионером этого не случалось.
Недостатки:
Флак читает до 24/96000 нормально.выше икает,тормозит,не воспроизводится.громкость 35макс,но свыше 25 акустику забивает ужасно как будто напряжения мало. эвалайзер привык видеть столбцами,тут же в цифрах настраивается.чуть не забыл про регулятор громкости-он не удобный! Один щелчок-одна прокрутка-это хорошо,но тут всё иначе..работает хаотично.то 1 то 2.для выбора настроек это неудобно..постоянно пролистываешь и перелистывать при нажатии
Комментарий:
почитал форумы все в восторге..на это и повелся..самый главный минус для меня в том что громкость выше 25 сделать не могу ибо колонки штатные забиваются непонятным шумом-даже описать не могу его..и это при том что кроссовер на тыл и фронт стоит 80.при чем на музыке рок это проявляется больше всего..брал с процессором т.к. планирую сделать поканалку на фронт. Минус со звуком заставляет сделать это как можно скорее в надежде что после будет всё гуд. Взял бы я сей аппарат ещё раз? Нет.
Флак свыше 24,96000 воспроизводит некорректно или не воспроизводит..
Поставлю поканалку-дополню отзыв
Реализовал поканалку. Проблем с громкостью не возникает. Эквалайзером даже не пользуюсь.
Впринципе вполне устраивает…но есть одно но,кто то об этом писал что когда заводишь авто ,,думает,, горит реади и всё… Моргать может 30мин..иногда помогает вытащить вставить флэшку,иногда перезавести машину…проблемно-пока мирюсь)
Александр Л., 17.09.2018
Достоинства:Звук нормальный, ценник демократичный. Дизайн неплохой.
Недостатки:
ЛЮДИ! Эта магнитола не работает по Блютуз с Андроид 8 и выше. Вернее, она криво коннектится и не передает музыку (хендсфри при этом работает). Чтобы все заработало, нужно устраивать некие танцы с бубном. Не факт, что на Вашем телефоне получится. А так как я покупал именно с этой целью, то в данный момент магнитола бесполезна.
Плюс еще один недостаток — при включении зажигания, магнитола переводится в режим Standby . Чтобы включить радио или Блютуз, нужно несколько кнопок нажать. Меня лично это бесит.
Комментарий:
Специально написал негативный отзыв, чтобы обратить внимание производителя. Налицо программный косяк. И хотелось бы получить от производителя обновление прошивки. Как только будет обновление — сразу исправлю отзыв.
Ариф С., 19.07.2018
Достоинства:Куча настроек, не клипует на высокой мощности. Удобное приложение для смартфона, с помощью которого можно управлять практически всеми настройками магнитолы, малая посадочная глубина.
Недостатки:
Быстро заканчиваются в магазинах)))
Комментарий:
Для полного представления лучше посмотрите обзоры.
Роман, 24.04.2018
ДостоинстваПолностью устроила во всех своих качествах ! хорошее соотношение цены качество! Очень проста в установке, понятна в меню (все на русском).
Недостатки
нет
Руководство по настройке радио Kenwood
Следующее относится к радиостанции Kenwood TK-863G, однако многие радиостанции Kenwood
радио настроится аналогичным образом. IFR — это модель FM / AM1200S.
В программном обеспечении : войдите в «Тестовый режим» на программном обеспечении и установите канал на «5», который имеет частоту 470,2000 для приема и передачи.
В IFR : введите параметр RF 470.20000 и переведите IFR в режим «приема».(Если вы проверите радио на любом другом канале убедитесь, что вы добавили соответствующий частота в IFR).
Для варианта «широкий / узкий» сначала используйте широкий.
Проверьте следующую «галочку» элементы на Kenwood TK-863G (Для обычных радиостанций Kenwood см. примечания для QT Fine Deviation и DQT Fine Deviation):
1. Вариант регулировки частоты:
А.Установите IFR на базовый настройки A (установите IFR в режим «приема», счетчик на «6», Ошибка частоты на «1К», и убедитесь, что вы ввели правильную радиочастоту для тестового канала, который вы работают с).
B. В программе настройки Kenwood, «дважды щелкните» параметр «Регулировка частоты».
Щелкните «TX On», чтобы радиопередача.
Вы хотите, чтобы измеритель частоты IFR «0.«
Отрегулируйте в программном обеспечении для настройки, пока вы не получите показания измерителя IFR «0».
2. RF High Power
A. Положите IFR на базовый уровень настройки B (установить IFR в режим «приема», измеритель включен «150» Вт и нажмите «2-я функция» + «метр» на клавиатурах, чтобы ЖК-дисплей IFR отображал цифровой ваттметр).
Б.В программе настройки Kenwood «дважды щелкните» параметр «Высокая мощность».
Щелкните «TX On», чтобы радиопередача.
Ваттметр IFR должен равняться приблизительная мощность радио (22-25 Вт для большинства мобильных телефонов, но это зависит от радио).
Отрегулируйте в программном обеспечении настройки, пока вы не получите ваттметр IFR для отображения приблизительная мощность радио.
Примечание: установка напряжения питания источник питания, используемый для питания радио, влияет на выходную мощность радио.
3. DQT Balance
A. Положите IFR на базовый уровень настройки B (установить IFR в режим «приема», измеритель включен «150» Вт и нажмите «2-я функция» + «метр» на клавиатурах, чтобы ЖК-дисплей IFR отображал цифровой ваттметр).
B. В программе настройки Kenwood, «дважды щелкните» параметр «Баланс DQT».
Щелкните кнопку «TX On».
Экран IFR должен отображать «квадрат». волны »:
IFR Примечания: Зафиксируйте внутренние ручки до упора. верно. Внешние ручки должны быть на 0,5 и 1 соответственно:
С.Проверьте узкую сторону радио.
Примечание: В то время как QT Fine Deviation не
должны быть проверены на транкинговой радиостанции, это следует проверить на
обычное радио Kenwood. QT Fine Deviation обслуживает в основном то же самое
цель на обычном радио как уровень данных LTR на транкинговом радио.
A. Установите IFR на основной настройки A (установите IFR в режим «приема» и включите измеритель «6» и погрешность частоты на «1K»)
ШИРОКАЯ СТОРОНА:
Б.IFR M.D. метр должен равняться 0,7
Отрегулируйте в программном обеспечении для настройки, пока вы не получите показания IFR M.D. для отображения «.7» значений, которые вы ищете.
НА УЗКОЙ СТОРОНЕ:
IFR Метр M.D. должен равняться 0,35
Отрегулируйте в программном обеспечении для настройки, пока вы не получите показания IFR M.D. для отображения Значения «0,35», которые вы ищете.
Примечание: В то время как DQT Fine Deviation не
должны быть проверены на транкинговой радиостанции, это следует проверить на
обычное радио Kenwood.
A. Установите IFR на основной настройки A (установите IFR в режим «приема» и включите измеритель «6» и погрешность частоты на «1K»)
ШИРОКАЯ СТОРОНА:
B. IFR M.D. метр должен равняться 0,7
Отрегулируйте в программном обеспечении для настройки, пока вы не получите показания IFR M.D. для отображения «.7» значений, которые вы ищете.
НА УЗКОЙ СТОРОНЕ:
IFR М.D. метр должен равняться 0,35
Отрегулируйте в программном обеспечении для настройки, пока вы не получите показания IFR M.D. для отображения Значения «0,35», которые вы ищете.
4. Тонкое отклонение LTR
A. Установите для IFR базовый настройки A (установите IFR в режим «приема», а счетчик на «6», и погрешность частоты на «1К»)
ШИРОКАЯ СТОРОНА:
Б.Вы хотите, чтобы измеритель IFR M.D. равнялся 1,00 .99 (это должен колебаться между двумя)
Отрегулируйте на программное обеспечение для настройки, пока вы не получите показания IFR M.D. для отображения Значения «1.0 .99», которые вы ищете.
НА УЗКОЙ СТОРОНЕ:
Отрегулируйте на программное обеспечение для настройки, пока вы не получите показания IFR M.D. для отображения примерно «.75 «.
5. Шумоподавитель открыт
A. Положите IFR на базовую настройки C (переведите IFR в режим Generate, переместите «Gen Прокрутите колесо «Level» до упора влево и убедитесь, что параметр Tone Генератор включен).
B. Установите IFR на «Сгенерировать».
ШИРОКАЯ СТОРОНА:
C. Используйте ручку «Тон-генератор» (левая ручка) чтобы установить измеритель модуляции IFR на «3».
Переместите внешнее кольцо большого «GEN Level» ручка в крайнее левое положение:
Вы хотите, чтобы шумоподавитель открывался на широкой стороне радио примерно на .2 мкВ
НА УЗКОЙ СТОРОНЕ:
D. Используйте ручку «Тон-генератор» (левая ручка). чтобы установить измеритель модуляции IFR на «1,5».
Вы хотите, чтобы шумоподавитель открывался на узкой стороне в.2 мкВ
6. Плотный шумоподавитель
Положите IFR на основную настройки C (переведите IFR в режим Generate, переместите «Gen Прокрутите колесо «Level» до упора влево и убедитесь, что параметр Tone Генератор включен).
B. Настройте IFR так же, как для проверки открытия шумоподавителя. ** ИСКЛЮЧАЯ **, переместите внешнее кольцо большой ручки «GEN Level». на одну ступеньку.
ШИРОКАЯ СТОРОНА:
С.Используйте ручку «Тон-генератор» (левая ручка). чтобы установить измеритель модуляции IFR на «3».
D. Вы хотите, чтобы шумоподавитель открывался на 0,4 или 0,5 микровольт
НА УЗКОЙ СТОРОНЕ:
E. Используйте ручку тон-генератора (левая ручка). установить измеритель модуляции IFR на «1» или «5»
F. Вы хотите, чтобы шумоподавитель открывался на 0,4 или 0,5 микровольт
ПРИМЕЧАНИЕ: Squelch Tight должен быть установлен выше Squelch Open
.
Как установить эквалайзер и настроить автомобильную стереосистему
Узнайте, как настроить эквалайзер и автомобильную стереосистему в Оттаве для получения оптимального звука
Когда дело доходит до настройки вашей новой автомобильной стереосистемы и динамиков, всегда доверяйте своим ушам.
Немного времени, которое вы потратите на настройку своей стереосистемы, того стоит, потому что качество звука, которое вы получите после этого, окупится.
Для получения оптимальных характеристик системы и звука, обратите внимание на эти советы по настройке стереосистемы автомобиля в Оттаве.
Почему важна настройка стерео?
Настройка стереосистемы меняет звук. Разница между нормальным качеством звука и потрясающим звуком.
Поскольку вы уже потратили время и усилия на модернизацию своей автомобильной стереосистемы, вы также можете максимально использовать новую стереосистему и настроить ее в соответствии с ее потенциалом.
Как работают эквалайзеры?
При правильной настройке эквалайзер стереосистемы (EQ) может обеспечить наилучшее звучание автомобильной стереосистемы.
Настройка эквалайзера улучшает воспроизведение звука стереосистемы, удаляя большие пики и провалы между частотами, которые создают резкие и неприятные звуки.
Basic EQ имеет только 3 полосы частот для работы, тогда как более сложные эквалайзеры могут включать 13 или более полос.
Например, 3-полосный эквалайзер представляет 3 деления частоты для высоких, средних и низких частот.Басовые частоты обычно составляют от 60 до 120 герц, средние — от 400 до 2500 герц и высокие — от 8000 до 15 000 герц.
Эквалайзерыс большим количеством полос предлагают более точное разделение частотных групп (т.е.13 вместо трех частотных разделений). Это обеспечивает больший контроль над звуком вашей стереосистемы.
Как настроить эквалайзер?
Чтобы настроить эквалайзер, вам понадобится анализатор в реальном времени (RTA) для измерения звука в вашем автомобиле. Вы можете легко загрузить приложение RTA на свой смартфон.Вам также понадобится генератор розового шума, который многие приложения RTA включают в свое программное обеспечение.
Розовый шум — это равномерный выход в широком диапазоне частот, обычно от 20 до 20 000 герц. Воспроизведите розовый шум через автомобильную стереосистему при запуске приложения RTA, которое отобразит график частот. Поскольку вы анализируете розовый шум, у вас не должно быть значительных промежутков между каждой частотой, за исключением пологой кривой.
В лучшем случае вам нужна разница в 3 дБ между каждым, с частотами 32 Гц на верхнем конце кривой, в основном на уровне от 120 до 4000 Гц и плавным падением между 8000 и 16000 Гц.
Проверьте соответствующие частоты на вашем эквалайзере и внесите некоторые изменения. Если у вас есть многополосный эквалайзер, это может означать некоторую балансировку и настройку, пока вы не получите ровные показания на графике RTA.
3-полосный эквалайзер может быть сложнее, потому что каждый элемент управления обрабатывает больший диапазон частот. Регулировка внешних факторов (размещение сабвуфера, усиление, кроссовер или усиление низких частот на вторичных усилителях) — отличное место для начала, но вам, вероятно, все равно потребуется некоторая тонкая настройка.
Если у вас все еще есть пропуски, выберите регулятор (низкие, средние, высокие / высокие частоты), ближайший к частоте, которую необходимо настроить, и сузьте полосу пропускания.Даже меню основного головного устройства должно давать вам возможность выбрать центральную частоту. Это частота, на которой сосредоточен ваш диапазон регулировки.
Попробуйте снова настроить эквалайзер, чтобы немного сбалансировать ситуацию. Трехполосный эквалайзер сложнее, но, проявив немного терпения, вы можете отрегулировать резкие частоты и сгладить звук.
Пошаговые советы по настройке стерео
Если ваша головная стереосистема оснащена расширенными функциями, такими как цифровая обработка звука, автоматическая эквализация и синхронизация по времени, при настройке см. Руководство пользователя стереосистемы.
Когда вы будете готовы настроить стереосистему в автомобиле, сядьте за руль водителя и выполните следующие действия:
Шаг 1. Включите стереосистему
При настройке стереосистемы убедитесь, что ваша машина припаркована. Само собой разумеется, что это не та работа, которую вы должны выполнять во время вождения. Выделите время, чтобы настроить стерео. Это может быть весело, поэтому не нужно торопиться.
Шаг 2. Включите любимую песню
Слушайте на стереосистеме одну из ваших любимых песен, которую вы знаете от начала до конца.
Это также должна быть песня, которую вы не прочь слушать снова и снова, поскольку вам понадобится хороший ориентир для настройки стереосистемы.
Также убедитесь, что у этой песни есть звуковое разнообразие, с большим количеством разных звуков, включая:
- Высокие ноты — латунь, флейты и тарелки
- Среднечастотные звуки — гитара, фортепиано и вокал
- Низкие ноты — бас и ударные
Шаг 3. Настройте регулятор затухания
Настройте регулятор затухания стереосистемы так, чтобы музыка воспроизводилась только из самых передних динамиков.Затем отрегулируйте баланс левого и правого, пока не получите звук, который вам нравится.
Запишите эти настройки на листке бумаги или на телефоне.
Теперь сделайте полную противоположность с регулятором затухания, чтобы звук шел только из задних динамиков. Еще раз регулируйте баланс слева направо, пока не будете довольны звуком, и обратите внимание на эту настройку.
Если настройки баланса одинаковы для передних и задних динамиков, это прекрасно. Вы можете оставить их как есть.В противном случае вам придется пойти на компромисс между двумя разными настройками. Найдите подходящий баланс для качественного звука как из передних, так и из задних динамиков.
Еще раз отрегулируйте управление затуханием полностью вперед. Затем медленно увеличивайте громкость на задней панели с помощью регулятора затухания, пока музыка не приобретет удовлетворительную глубину, но все равно будет звучать так, как будто она идет прямо перед вами.
Для головных устройств, которые позволяют контролировать разницу в тембрах между передними и задними динамиками, настройте задние динамики так, чтобы они имели немного меньше высоких частот, чем передние динамики.Это помогает музыке звучать так, как будто она исходит из передних динамиков, даже при высокой громкости.
Шаг 4. Установите тон
Устройтесь поудобнее и немного послушайте музыку. Присутствуют ли все ноты — высокие, средние и низкие? Ноты сбалансированы?
Обратите внимание на то, что не так с тоном, прежде чем вносить изменения.
Для стереосистем с предустановками эквалайзера, таких как усилитель звука эквалайзера или усилитель эквалайзера и низких частот, проверьте предустановки, чтобы увидеть, улучшают ли они звучание музыки.Выполните точную настройку звука с помощью регуляторов низких, высоких и средних частот и, при необходимости, других настроек эквалайзера.
Попробуйте различные комбинации предустановок эквалайзера, обрезки, усиления низких и высоких частот, пока ваша музыка не будет звучать правильно.
Высокие ноты должны быть четкими, но не пронзительными. Средние ноты должны быть четкими и плавными. И басы должны быть полными, но не громкими.
Настройка динамиков и устранение шума
Несколько настроек динамиков также могут помочь улучшить общий звук стереосистемы.
Как и при настройке стереосистемы, включите одну из ваших любимых песен и начните выполнять эти настройки.
Регулировка ВЧ-динамиков
Используя крепления для твитера или волноводы, направьте высокие частоты твитера так, чтобы они направлялись прямо к вашим ушам с сиденья водителя.
Попробуйте направить твитеры в разные стороны, чтобы добиться наилучшего звучания. Обязательно отрегулируйте настройки уровня твитера на кроссоверах компонентов, пока не найдете идеальный звук.
Регулировка заднего заполнения
В то время как ваши передние динамики должны воспроизводить наилучшие средние и высокие частоты, вы вряд ли должны обращать внимание на свои задние динамики.Тыловые динамики должны добавить глубины звуку, исходящему из передних динамиков.
Регулировка сабвуфера
Если ваша стереосистема или усилитель имеет встроенный кроссовер, установите фильтры высоких частот для фронтальных динамиков на самую низкую частоту, с которой они могут работать. Затем поднимите точку кроссовера, пока не услышите отчетливо басовые ноты, но они все равно будут звучать так, как будто они исходят прямо перед вами.
Подавление шума
Шумопоглощающие материалы, такие как Dynamat, могут улучшить общий звук вашей стереосистемы.
Dynamat поглощает вибрации, вызываемые динамиком, автомобилем и дорожным шумом. Динаматы также могут подавлять дребезжание сабвуфера для более плотного звучания басов и уменьшения искажений.
Получите максимум удовольствия от вашей новой автомобильной стереосистемы с помощью этих советов по настройке. И помните, всегда доверяйте своим ушам, так как вы настроите стереосистему в соответствии со своими музыкальными и звуковыми предпочтениями.
Как настроить автомобильную стереосистему Kenwood вручную? — AnswersToAll
Как настроить автомобильную стереосистему Kenwood вручную?
Вы можете настроить тюнер.
- Выберите источник тюнера. Ссылаться на .
- Нажмите и удерживайте кнопку [AUDIO]. Войдите в режим настройки функций.
- Используйте [Регулятор управления], чтобы выбрать «НАСТРОЙКИ».
- Используйте [регулятор управления], чтобы выбрать элемент настройки тюнера.
- Используйте [Регулятор управления], чтобы выбрать настройку.
Есть ли у Kenwood ddx375bt навигация?
Вы также можете управлять своим iPhone® или Android ™ с помощью проводного USB-соединения или беспроводного соединения Bluetooth®.Легко понять, почему этот ресивер — отличный выбор для всех ваших носителей, включая CD, DVD и даже музыкальные файлы с высоким разрешением.
Есть ли у Kenwood ddx374bt навигация?
Plus, его большой сенсорный дисплей с диагональю 6,2 дюйма, позволяет быстро просматривать всю информацию на Android ™ или iPhone® и управлять ею, а также быстро получать доступ ко всем важным функциям.
Где я могу найти свой идентификатор радиостанции Kenwood?
Чтобы подтвердить свой идентификатор радио, настройтесь на канал 0. Буквы I, O, S и F не используются ни в одном идентификаторе радио.Идентификатор радио также находится на этикетке автомобильного тюнера SiriusXM Connect.
Как мне отразить мой телефон на радио Kenwood?
ОС Android
- 1) Запустите приложение Mirroring for KENWOOD на своем смартфоне Android.
- 2) Нажмите «Начать сейчас», чтобы начать захват экрана Android.
- 3) Нажмите «ОК», чтобы начать зеркалирование для KENWOOD.
- 4) Включите «Разрешение наложения» зеркального отображения для KENWOOD.
- 5) Включите «Службу доступности», чтобы иметь возможность фильтровать приложения, безопасные для вождения.
Что такое неправильное смещение постоянного тока?
питание не включается
Почему моя стереосистема Kenwood говорит «Защищает»?
4 ответа. Kenwood оснащает свои приемники режимом защиты для их защиты. Ваш стереоресивер переходит в режим защиты, потому что в ресивере произошло внутреннее короткое замыкание, неисправен динамик или возникла проблема с проводкой динамика, например неправильный калибр проводов или плохие соединения.
Как вывести автомобильную стереосистему Kenwood из режима защиты?
Выключите ресивер и дайте ему остыть в течение нескольких часов; затем попробуйте еще раз.Если предупреждение о режиме защиты не исчезает само по себе, нажмите кнопку сброса. Если это не помогло, отсоедините шнур питания от приемника на 30 секунд, а затем снова подсоедините его. Если он по-прежнему не работает, пора отнести его к дилеру.
Лучшие настройки для автомобильной стереосистемы Kenwood
При работе со звуком динамика доверяйте своим ушам. Настройка стерео определяет разницу между очень хорошим звуком и нормальным качеством. При правильной настройке стереофонический эквалайзер в автомобиле может улучшить воспроизведение звука стереосистемы.Это будет сделано за счет устранения больших провалов и пиков. Обычно они лежат между частотами, которые вызывают неприятные звуки.
Обратите внимание, что базовые эквалайзеры Kenwood имеют только 3 полосы частот для работы, а усовершенствованные эквалайзеры имеют более 13 полос. Следовательно, трехполосный эквалайзер имеет 3 различных категории средних, высоких и низких частот. Бас находится в диапазоне от 60 до 120 Гц, а средний диапазон — от 400 Гц до 500 Гц. Высокие частоты находятся в диапазоне от 8000 Гц до 15000 Гц.
Если ваша стереосистема Kenwood оснащена расширенными функциями, такими как автоматическая эквализация и цифровая обработка звука, вам следует обратиться к руководству по стереосистеме при изменении настроек.Когда вы настроили настройку стереосистемы, сделайте следующее в соответствии с руководством пользователя Kenwood в данном случае для моделей DPX:
Регулируя настройку автомобильной стереосистемы Kenwood, убедитесь, что машина припаркована. Выполнение этого во время вождения может быть контрпродуктивным или даже опасным.
Выберите одну из ваших любимых песен и воспроизведите ее. Ваш выбор должен иметь звуковое разнообразие с разнообразными звуками. Эти звуки должны включать высокие, средние и низкие ноты.
Настройте регулятор затухания стерео так, чтобы музыка воспроизводилась только из передних динамиков.Перемещайте, чтобы отрегулировать баланс правого и левого каналов, пока не получите желаемый звук.
Запишите эту настройку, используя пишущий материал, и выполните обратное, используя регулятор затухания. Опять же, отрегулируйте баланс правого и левого каналов, пока не получите желаемый звук, и запишите его. Как только вы заметите, что настройки баланса для задних и передних динамиков совпадают, все в порядке! Если это не так, вам нужно будет найти компромисс между двумя настройками. Ищите хороший баланс для хорошего звука из тыловых и передних динамиков.
Опять же, отрегулируйте управление затуханием спереди и увеличьте громкость сзади, используя управление затуханием. Делайте это до тех пор, пока звук не станет достаточно глубоким, но убедитесь, что он по-прежнему звучит так, как будто он идет спереди.
В случае головных устройств, которые позволяют регулировать разницу тонов между задним и передним динамиком, настраивайте динамики до тех пор, пока они не будут иметь меньшие высокие частоты, чем передний динамик. Звук будет казаться исходящим из переднего динамика.
Найдите минутку и немного послушайте звук.Обратите внимание, все ли ноты — низкие, средние и высокие? Также обратите внимание, сбалансированы ли они. Прежде чем вносить исправления, обратите внимание на то, чего из них не хватает.
Если стерео имеет эквалайзер, проверьте предустановки, чтобы убедиться, что они улучшают звук. Улучшите звук с помощью регуляторов высоких, низких и средних частот. Используйте различные комбинации предустановок эквалайзера, высоких частот и усиления низких частот, пока не получите нужный звук.
Убедитесь, что высокие ноты не пронзительны, но должны быть четкими.Также средние ноты должны быть полными, но не слишком тяжелыми.
Лучшие настройки эквалайзера для автомобильной аудиосистемы Kenwood
Есть ли лучшие настройки эквалайзера для автомобильной аудиосистемы Kenwood / Можно ли выбрать идеальную настройку эквалайзера для Kenwood, которая обеспечит наилучший звук /
Ответ ДА.
Хотя для Kenwood нет стандартных настроек эквалайзера, так как наши предпочтения к музыке разнообразны и субъективны, вы можете получить наилучшую настройку эквалайзера, которая вам подходит.
Я скоро покажу вам, как этого добиться. А пока вам нужно понять, что такое эквалайзер.
Что такое эквалайзер?Эквалайзер (EQ) — это тип программного обеспечения, которое увеличивает или уменьшает частоту. Человеческое ухо может распознавать звуки только в диапазоне от 20 до 20 000 Гц. В эквалайзере Kenwood эти частоты разделены на полосы, на самом деле 913 полос, но основных полос три; Низкие, средние и высокие частоты.
Бас означает, что звук находится между частотами от 16 Гц до 256 Гц.Это называется низкой частотой. Поэтому, если вам нужно больше басов в вашей музыке, вам нужно будет настроить ползунки на эти частоты.
Treble — это звук для частот до 20 кГц, то есть 20 000 Гц, что является самой высокой частотой. Например, для воспроизведения рок-музыки требуется больше высоких частот, чем басов.
Как следует из названия, Mid — это любая частота, которая находится между Bass и Treble. Обычно они имеют частоты от 400 Гц до 2500 Гц.
Как я уже говорил ранее, для автомобильной аудиосистемы Kenwood нет стандартных настроек эквалайзера, но правильно настроенный эквалайзер может быть основным отличием между простым, тусклым и типом звука, который вы хотите слышать.
Итак, как получить наилучшую настройку эквалайзера для автомобильной аудиосистемы Kenwood, которая даст вам желаемый звук /
Как получить наилучшие настройки эквалайзера для автомобильной аудиосистемы KenwoodВо-первых, я хочу, чтобы вы поняли, что идея настройки параметров эквалайзера заключается в том, чтобы вы могли получить звук, который доставляет вам наибольшее удовольствие, заставляет вас чувствовать, что инструменты играют прямо перед вами.
Как я уже говорил ранее, эквалайзер Kenwood имеет 13 полос, которые предлагают отличную настройку звука, которая будет соответствовать вашему вкусу.Эти 13 полос воспроизводят звук на разных частотах. Например, 60 Гц
Ой, подождите, убедитесь, что ваша машина припаркована, прежде чем начинать настройку эквалайзера. Не делайте этого во время вождения, чтобы не отвлекаться.
- Убедитесь, что динамики совпадают по фазе
Конечно, это после того, как машина припаркована. По сути, это означает, что звук, исходящий из динамиков вашего автомобиля, движется в одном направлении.
Насколько хороша автомобильная аудиосистема Kenwood?
Да, автомобильные стереосистемы Kenwood имеют прочное головное устройство, которое увеличивает мощность вашего динамика за счет крошечных усилителей в них.Так что если вам нужна стереосистема, которая поддерживает ваш динамик и усиливает его, тогда Kenwood подходит для вашего автомобиля.
Если вы ищете идеальные настройки эквалайзера для автомобильной аудиосистемы Kenwood, перед изменением настроек эквалайзера следует учесть следующие моменты.
На что следует обратить внимание перед изменением настроек эквалайзера- Где играет музыка
В этом случае вы играете музыку в машине, поэтому на звук будет влиять стекло, которое переносит звук с одного конца на другой, сиденья, которые поглощают звук.
Тип музыки, которую вы играете, оказывает большое влияние на звук. Например, если вы играете трек в стиле хип-хоп, вы определенно получите более громкий бит, чем классика. Поэтому вам следует подумать о типе песни, прежде чем изменять настройки эквалайзера.
Это тоже зависит от вас. Тип удовольствия, которое вы хотите получить от музыки. Вы хотите больше баса или меньше? Вам необходимо определить, прежде чем вносить какие-либо изменения в настройки эквалайзера.
- Кол-во человек в вагоне
Если в машине находится больше людей, вы услышите меньше ударов, потому что тела в машине также поглощают звук.
Пять советов, которые помогут вам улучшить звук автомобильной аудиосистемы Kenwood- Поворачивайте каждую полосу до упора вверх или вниз за раз и слушайте вносимые изменения. Продолжайте поворачивать, пока не будете удовлетворены получаемым звуком.
- Купите внутриканальный монитор. Монитор-вкладыши — это устройство, используемое звукорежиссерами и музыкантами для прослушивания музыки или вокала во время живого выступления или студийной работы.
- Используйте внешние динамики. Обычно внутренний динамик вашего автомобиля может не иметь лучшего звука, вам следует подумать о приобретении внешнего динамика.
- Приобретите звукопоглощающие материалы. Добавление звукоизоляционных материалов к дверной панели вашего автомобиля может помочь вам уменьшить шум, который может мешать работе динамика.
- Добавить усилители. Усилитель преобразует сигналы низкого напряжения в сигналы с достаточным усилением для питания ваших динамиков. Хороший усилитель сделает ваш динамик лучше, но не только лучше, но и громче.
Если вы ищете наилучшую настройку эквалайзера для автомобильной аудиосистемы, выберите «плоский».Это дает вам лучший звук, как он был записан музыкантом.
Не стесняйтесь изменять настройку, все зависит от того, что вы хотите услышать.
Также не включайте автомобильную аудиосистему выше 75-80% от максимальной громкости. Не следует выходить за рамки этого, чтобы получить хороший звук и избежать проблем с динамиком.
Наконец, не торопитесь, сдвиньте каждую частоту вверх или вниз и послушайте, как она меняет звук. Оставьте его там, где вы хотите получить наибольшее удовлетворение.
Каковы наилучшие настройки эквалайзера для вашей автомобильной аудиосистемы?
Настройка вашей автомобильной аудиосистемы с помощью эквалайзера может быть неприятной неразберихой и пустой тратой времени, если вы не знаете, что делать. Что еще хуже, там не хватает хорошей информации. Я хотел бы помочь прояснить ситуацию!
В этой статье я объясню понятными словами вместе с отличными диаграммами и изображениями:
- Что такое эквалайзер, как они работают и разные
- Почему для динамиков и автомобильных аудиосистем выгодно использовать эквалайзер
- Некоторые основные рекомендуемые настройки эквалайзера для многих случаев
- Как правильно установить эквалайзер и настроить систему (используя доступные инструменты, которые отлично работают)
- Что делать, если проблемы со звуком по-прежнему возникают
Какие настройки эквалайзера лучше всего? Честная правда
На самом деле не существует «наилучшего» эквалайзера или настройки аудиосистемы. Это зависит от ваших целей, но в конечном итоге лучшие настройки — это те, которые позволяют настроить звук так, чтобы он больше всего нравился вашим ушам.
Тем не менее, у до есть несколько общих рекомендаций по эквалайзеру, которые могут вам помочь. Я обязательно расскажу об этом в отдельном разделе ниже после того, как объясню, почему эквалайзер (EQ) так полезен, и проблемы со звуком динамика.
Звуковые системы для автомобилей Всегда есть области, которые нуждаются в улучшении, если вы действительно хотите наслаждаться музыкой в полной мере.Я подробно объясню, что это такое, и настройки эквалайзера, которые вам понадобятся, чтобы это исправить.
Но прежде чем мы перейдем к этому, давайте лучше разберемся, что делают эквалайзеры и как они работают.
Что такое эквалайзер? Как работает эквалайзер?
Здесь показаны примеры наиболее распространенных типов автомобильных эквалайзеров. В некоторых головных устройствах вторичного рынка можно найти хорошие эквалайзеры. Однако вы также можете использовать внешний дополнительный эквалайзер, чтобы добиться отличного звука во время езды.
Что делает эквалайзер? Зачем нужны эквалайзеры?
Эквалайзеры позволяют улучшить звучание акустической системы путем увеличения или уменьшения диапазонов звука по мере необходимости там, где они отсутствуют или имеют «пики» (слишком большая громкость). Цель состоит в том, чтобы, например, «сгладить» звук, чтобы убрать резкость или отсутствие басов. В конечном счете, они также являются отличным способом настроить звук по своему вкусу.
Эквалайзерыпозволяют исправить проблемы со звуковой системой в автомобильной аудиосистеме путем усиления (увеличения громкости) или обрезки (уменьшения громкости) небольших участков (сегментов ограниченной ширины) звука в диапазоне музыкальных звуковых частот.Эти специфические «секции» фиксируются вокруг центральной точки, называемой центральной частотой .
В идеальном мире динамики воспроизводили бы идеально ровный звук без провалов или резкости в звуке, который вы слышите. Это невозможно, и всегда есть областей, где звук можно улучшить.
К сожалению, основные регуляторы низких и высоких частот, включенные во многие головные устройства, не могут многое исправить. К счастью, эквалайзер позволяет исправить многие из этих проблем.
Полосы эквалайзера и усиление или ослабление (ослабление)
Эквалайзеры разделяют настройку звука на небольшие «полосы» звуковых частот, сосредоточенные вокруг одной частоты. Количество доступных полос (количество слотов регулировки, если хотите) определяет степень вашего контроля. Чем больше полос, тем лучше и лучше вы можете сделать улучшения.
Величина усиления или ослабления, которую вы можете применить, измеряется в децибел (дБ), и обычно максимальный диапазон составляет от +/- 9 дБ до +/- 18 дБ.Однако это зависит от конкретной модели и дизайна. Эквалайзеры 9 дБ и 12 дБ очень распространены.
Количество полос эквалайзера увеличивает степень контроля над диапазоном регулировки звука. Чем больше диапазонов, тем лучше будет регулировка звука (вы сможете лучше исправить проблемы со звуком в динамиках при настройке).
31-полосный эквалайзер, например, предлагает широкие возможности управления звуком, но настройка системы может занять много времени. При выборе более простого эквалайзера по сравнению с эквалайзером с большим количеством полос лучшим выбором будет эквалайзер с большим количеством полос
Как работает эквалайзер?
Эквалайзеры работают путем разделения всего звукового диапазона на более мелкие части, называемые полосами.Они сосредоточены вокруг центральных частот эквалайзера. Эта часть звука затем увеличивается или уменьшается, если вы хотите настроить звук. Затем полосы повторно объединяются и снова выводятся как полный диапазон с включенными настройками эквалайзера.
Эквалайзерыработают, беря полнодиапазонный звук каждого стереоканала (или моно, если это кроссовер сабвуфера, например) и разделяя их на «полосы» с помощью фильтров. Каждый фильтр направляет звуковые частоты этой полосы на основе частоты полосы в схему, которая увеличивает или уменьшает громкость этого диапазона в зависимости от ваших настроек.
Звук от каждой из этих цепей затем объединяется вместе и отправляется на ваш усилитель или акустическую систему. Конечным результатом является тот же входной звук, но с примененными к нему настройками эквалайзера, а не просто улучшение низких и высоких частот!
В некоторых эквалайзерах используется один набор элементов управления для передних и задних динамиков (один набор элементов управления эквалайзером для обоих стереоканалов), в то время как другие имеют отдельные левый и правый каналы для лучшей настройки. Некоторые предоставляют каналы эквалайзера как для передних, так и для задних динамиков.
В некоторых случаях предоставляется другой меньший набор полос для настройки низких частот сабвуфера. Это часто случается с цифровыми эквалайзерами, такими как автомобильные стереосистемы с сенсорным экраном.
Аналоговые и цифровые эквалайзеры
В аналоговых эквалайзерахиспользуется электронное оборудование, такое как операционные усилители, резисторы или интегральные схемы, для регулировки вывода звука по мере его настройки. Цифровые эквалайзеры (в большинстве случаев) отличаются тем, что они делают это программно, используя математические программные процедуры.
Хотя у обоих есть свои плюсы и минусы, в наши дни цифровые эквалайзеры предлагают больше функций и позволяют сэкономить деньги и место, поскольку им не нужно дополнительное оборудование для работы.Во многих случаях они также включают регулируемые кроссоверы, которые делают настройку системы еще лучше.
Основные рекомендуемые настройки автомобильного эквалайзера — настройка эквалайзера на слух
В этом разделе я поделюсь с вами некоторыми основными шагами и настройками эквалайзера, которые нужно делать на слух. В следующем разделе я расскажу, как лучше всего это сделать: настроить вашу систему с помощью подходящих инструментов.
Обратите внимание, что настройка звука в автомобильных системах на слух — это больше для исправления самых очевидных проблем, которые вы легко можете услышать.Чтобы действительно знать, что происходит с вашей системой, вам понадобятся подходящие инструменты и подход, о которых я расскажу в приведенном ниже руководстве по настройке звуковой системы.
Начало работы с основами
Вы должны сделать несколько вещей, прежде чем пытаться настроить эквалайзер, потому что слишком много настроек означает, что они могут работать друг против друга, а это означает, что вы ничего не добьетесь!
Мой совет: сделайте следующее: перед настройкой эквалайзера:
- Отключите любые специальные режимы звука, такие как усиление низких частот или «улучшение музыки». Включите усиление низких частот, если оно есть, на «ровный» или выключите.
- Установите все регуляторы полосы эквалайзера в ровное положение. То есть до уровня 0 дБ в середине дисплея эквалайзера (или до 0 дБ, если используется элемент управления числовым стилем).
Для многих акустических систем (например, заводских громкоговорителей с заводским головным устройством) обычно отсутствует звук в 2 или более областях:
- Недостаточно низких частот
- Слишком много среднего
- Недостаточно высоких частот (высокочастотные звуки, как у тарелок и струнных инструментов)
- Музыка плохо детализирована и звучит не так, как должна
В этом случае я рекомендую сделать следующее, обязательно используйте небольшие приращения эквалайзера и вносите изменения медленно при внимательном прослушивании.
- Немного увеличьте низкие частоты в нижнем диапазоне. Это будет полоса с частотой 60 Гц или близкой к ней — это зависит от вашего конкретного эквалайзера. Затем вы можете немного увеличить его в полосе над ней и услышать результаты (например, полоса 120 Гц, которая все еще является басом, но находится на нижнем конце среднего диапазона звука и вокала).
- Увеличьте высокие частоты на 6 дБ или около того вокруг самой высокой полосы на верхнем конце эквалайзера, затем продолжайте увеличивать на 3 дБ, если вы услышите улучшение. Продолжайте до тех пор, пока это не покажется вам неприятным, затем уменьшайте до тех пор, пока не станет лучше. Обычно это диапазон с частотой 16 кГц или аналогичный (некоторые идут только до 12 кГц, что, к сожалению, не очень хорошо). Высокие частоты могут быть проблемой из-за того, что размещение динамиков в транспортных средствах не идеально, а также некачественные динамики, установленные на заводе.
- Если вы слышите «резкость», а вокал и инструменты в музыке звучат так, как будто они действуют вам на нервы, возможно, вам нужно уменьшить звук в средних частотах. Начните с диапазона около 1 кГц, затем уменьшите его примерно на 3 дБ и прислушайтесь к улучшению. Если их нет, установите его обратно на 0, затем увеличьте до 2 кГц, 4 КГц и т. Д. По мере необходимости.
Идея состоит в том, чтобы узнать, как должна звучать музыка , если все настроено правильно, и оценить настройки эквалайзера на слух, используя тестовую музыку.
Наши уши наиболее чувствительны к среднему диапазону звуков, поэтому часто это одна из самых больших проблемных областей динамиков, требующая внимания. Твитеры очень часто нуждаются в некотором усилении и на высоких частотах. Это огромная проблема с установленными на заводе твитерами, которые имеют плохой отклик (звук) на самом верхнем конце звукового диапазона.
Это также обычная проблема, поскольку многие автомобильные твитеры устанавливаются в таком месте, где они направлены от вас. Это потому, что твитеры наиболее эффективны при направленной установке, когда они обращены к вашим ушам (так называемая «осевая»), а не сбоку или от них.
В противном случае вы услышите довольно высокие потери в высоких частотах в музыке.
Как настроить вашу систему на лучшие настройки эквалайзера
Некоторые примеры вариантов измерения и настройки автомобильной аудиосистемы. Из этих трех вариантов наилучшая цена за доллар — использование ноутбука и программного обеспечения RTA или приложения для смартфона. Современные приложения для смартфонов, такие как AudioTool, предлагают многие из тех же функций, что и гораздо более дорогие варианты.
Как я уже упоминал ранее, без вопросов лучший способ настроить вашу систему (найти оптимальные настройки эквалайзера) — это использовать измерительный инструмент и найти области, требующие настройки.Для этого вам понадобится анализатор реального времени (RTA) и микрофон. НЕЛЬЗЯ получить наилучший звук, используя только музыку и регулируя его на слух.
В прошлом это использовалось как серьезная боль в шее — если бы вы вообще могли найти RTA для использования. Еще несколько лет назад анализаторы реального времени были слишком редкими и дорогими. Специальное портативное устройство, такое как AudioControl SA-3050, например, часто продается за 1500 долларов. Они были тяжелыми, ограниченными в функциях, а заряд батареи не был даже стандартным!
К счастью, в наши дни вы можете получить профессиональные результаты, используя свой ноутбук и программное обеспечение RTA (например, TrueRTA) или использовать приложение RTA с телефоном Apple или Android.
Из двух наиболее доступным и удобным вариантом является использование смартфона. Для простоты я расскажу об использовании смартфона и приложения RTA. Я рекомендую AudioTool для Android, потому что он очень хорош и платный, но дешевый! ($ 7,99 в настоящее время).
Использование приложения для смартфона для настройки не так точно, как, скажем, более продвинутая (и дорогостоящая) установка анализатора в реальном времени. Тем не менее, вы все равно получите довольно хорошие измерения и результаты, которые вам понравятся, если вы будете использовать его правильно.
Использование приложения RTA для настройки (и зачем вам хороший микрофон)
Хотя вы можете использовать встроенный микрофон вашего смартфона, я не рекомендую его для настройки эквалайзера / звуковой системы. Встроенные микрофоны плохо измеряют частоту по сравнению с настоящим тестовым микрофоном. Калиброванные микрофоны также включают файл, позволяющий им давать почти идеальные измерения, если ваш RTA поддерживает это.
Хотя вы можете использовать встроенный микрофон вашего смартфона с приложением RTA для настройки вашей системы и настройки эквалайзера, я не рекомендую это делать. Они не подходят для измерения звука, и ваши показания будут неправильными — или в некоторых случаях!
Намного лучше купить доступный калиброванный микрофон, такой как Dayton Audio iMM-6, примерно за 17 долларов. Каждый из них включает уникальный файл калибровки, который поможет вам получить более точные показания. У вас нет , у вас нет для калибровки (микрофон уже неплохой), но он бесплатный, так почему бы не получить от него максимум пользы?
Как настроить автомобильный эквалайзер
Ваша цель должна состоять не в том, чтобы добиться идеального звука , а в том, чтобы исправить области, в которых динамики имеют плохие пики или впадины на выходе звука.Для этого вам потребуются более дорогие инструменты и гораздо больше усилий и времени.
Самое главное — иметь хорошее представление о том, что происходит со звуком, и исправлять наиболее проблемные точки звука.
Чтобы настроить систему и определить, в каких областях необходимо внести улучшения с помощью эквалайзера, вам нужно сделать следующее:
- Припаркуйте автомобиль в тихом месте без постороннего шума, который может помешать измерениям.Оставьте двигатель выключенным.
- Настройте RTA в «октавный» режим, аналогичный количеству полос на вашем эквалайзере. Установите среднюю или медленную скорость измерения. Я лично предпочитаю режим 1/3 октавы (31 полоса), но тем из вас, у кого меньше полос эквалайзера, может помочь установка меньшего количества полос для дисплея RTA.
- Установите для эквалайзера полностью плоский режим (все настройки на нуле), отключите усиление низких частот и отключите любые другие функции улучшения звука.
- Для систем, в которых используются усилители, убедитесь, что вы не используете усиление низких частот для сабвуферов.
- При работающем RTA и подключенном микрофоне (при необходимости настройте микрофон RTA) воспроизведите тестовую дорожку розового шума для измерения звукового выхода системы с помощью RTA. (Вы можете использовать аудиофайл или компакт-диск, но он должен быть высококачественным и не должен быть сжатым, чтобы гарантировать, что вы создаете настоящий розовый шум, который не изменяется и который может привести к плохим измерениям.) Обратите внимание, что некоторые приложения RTA может генерировать шум, поэтому вы можете подключить выход к входу AUX некоторых головных устройств.
- При включенном RTA, удерживаемом посередине между сиденьями на уровне ушей, обратите внимание на области, где есть провалы и пики в отклике вашей системы.
- Начните настраивать эквалайзер на небольшую величину для полос в этих точках и внимательно наблюдайте за изменениями. Слишком большое увеличение или уменьшение эквалайзера для каждой частоты может привести к тому, что вам придется постоянно выполнять компенсацию, изменяя другие полосы по мере их взаимодействия. Делайте это понемногу.
- Почти идеально настроенная система будет выглядеть как почти ровная линия RTA по всему звуковому диапазону.Однако это нереально. Мы стремимся как можно ближе подойти к этому, а затем внести индивидуальные корректировки позже.
- Когда вы будете удовлетворены, что исправили ошибку (это займет немного времени и терпения!), Сохраните настройки эквалайзера в качестве предустановки, если это цифровой эквалайзер. Для аналоговых устройств (эквалайзеры с дисковым или ползунковым типом) сделайте заметки для использования в будущем.
- Последние штрихи: включите музыкальную композицию (с хорошими басами), с которой вы ОЧЕНЬ знакомы и знаете звук на правильной системе. Осторожно вносите изменения по мере необходимости, чтобы выбрать наиболее подходящий для вас вариант. По моему опыту, это увеличивает низкие частоты (около 60 Гц), нижние средние частоты (около 120 Гц) и более высокие частоты (от 16 до 20 кГц) в зависимости от вашего слуха и вкуса.
Лучшая цель — не добиться идеального звука , а вместо этого (1) исправить самые серьезные проблемы в вашей звуковой системе и (2) настроить результаты, чтобы получить звук, который ВАМ действительно нравится в вашей музыке.
После настройки системы не стесняйтесь использовать усиление низких частот или другие функции, если считаете, что вам нравится их звучание.Однако имейте в виду, что — правильно настроенная система с хорошими характеристиками динамиков, как правило, не требует усиления низких частот или уловок, чтобы заставить ее звучать правильно.
При оптимальной настройке вы должны слышать достаточно низких частот.
Это вместо:
- Восполнение недостатков вашей системы (например, плохой выходной сигнал сабвуфера
- Время от времени добавляйте дополнительный удар к любимой музыке, когда у вас хорошее настроение — но не каждый день
В этом случае никакая настройка не поможет. Вам нужно будет поработать над улучшением либо установки, либо динамиков, либо того и другого.
Обновления, которые имеют огромное значение, когда ваш эквалайзер не работает
Эквалайзеры— это здорово, но они могут не так много. Поскольку они обычно ограничены диапазоном регулировки звука от +/- 12 дБ до +/- 9 дБ, это означает, что при проблемах, превышающих этот диапазон, вы не сможете исправить это в достаточной степени.
Судя по тому, что я видел за эти годы, некоторые из самых больших проблем с автомобильными аудиосистемами очень распространены. Это ОЧЕНЬ зависит от конкретного автомобиля, используемых динамиков и многого другого.
В большинстве случаев это связано с одной или несколькими из следующих проблем:
- Низкие низкие частоты или их отсутствие: требует добавления сабвуфера или лучшего сабвуфера для замены текущего
- Плохие / очень слабые высокие частоты: Необходимо заменить и / или добавить твитеры.Кроме того, подумайте о том, чтобы переместить высокочастотные динамики в лучшее место, напротив сидений водителя и пассажира.
- Музыка звучит «тонко» и неестественно (плохие средние частоты): Требуется модернизация динамика, поскольку это признак плохой работы динамика.
- Искажение при воспроизведении, особенно на большой громкости: Недостаточно мощности для работы динамиков. Подумайте о том, чтобы использовать их с усилителем или заменить заводской усилитель (если есть) или более мощную модель вторичного рынка.
Хорошая новость в том, что в наши дни вам не нужно тратить кучу денег ни на что из этого.Каждый из них можно найти (с довольно хорошим качеством и звуком, я могу добавить!) Примерно за 100 долларов или меньше. Фактически, заменив все основные компоненты (улучшенное звучание головного устройства, передние и задние динамики, добавив сабвуфер для басов, управляющие динамики с усилителем и т. Д.), Вы получите отличный звук , которого нет в заводской системе может совпадать.
Вам понравятся другие статьи по теме
У меня есть еще одна полезная информация, которая поможет вам узнать больше:
Настройка усилителя| Краткое руководство по настройке усилителя
Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:25
В этой статье: Мы рассмотрим некоторые общие термины усилителя, а также быстрый и простой метод настройки коэффициентов усиления, фильтров низких и высоких частот, частот и усиления низких частот.
У вас есть вторичный усилитель для питания ваших динамиков или сабвуфера (ов), но как вы настроить его, чтобы полностью раскрыть потенциал ваших динамиков, сабвуфера (ов) и усилителя?
CarAudioNow собрал краткое руководство по базовой настройке вашего усилителя, чтобы ваша стереосистема раскрыла свой потенциал. Используйте его для настройки как сабвуферов, так и динамиков. Но прежде чем мы перейдем к настройке, давайте рассмотрим несколько основных и общих терминов, функций и функций, которые помогут вам лучше понять процесс настройки.
Также см. Нашу публикацию «Выбор лучшего усилителя», чтобы узнать, как выбрать подходящий усилитель, который лучше всего подходит для вашей акустической системы и сабвуфера, если вы еще не выбрали его.
Общие термины
Макс. (Пиковая) против среднеквадратичной мощности
Разница между « Peak Power » и « RMS Power » проста, поэтому не позволяйте ей сбивать вас с толку. Среднеквадратичная мощность — это постоянная мощность усилителя. Это реальная мощность, на которую рассчитан усилитель.Это больше среднее значение выходной мощности за установленный промежуток времени. Пиковую мощность лучше всего можно описать как «пиковую» мощность, которую усилитель может генерировать или обрабатывать за очень короткий промежуток времени, т.е. Это не количество мощности, которое усилитель излучает на постоянной основе, а скорее кратковременная вспышка.
Несмотря на то, что номинальные значения пиковой мощности продаются производителями динамиков и усилителей, чтобы привлечь внимание потребителей, вы хотите использовать не пиковую мощность, а среднеквадратичную мощность, которую вы хотите использовать в качестве инструмента для согласования правильной колонки с правильным усилителем.
Прирост
Gain — это необходимая регулировка входной чувствительности, которая используется для согласования входа усилителя с выходом приемника. Правильно настроенное усиление снижает фоновый шум, искажения и предотвращает повреждение динамика.
Настройка усиления:
Частота
Частота — это высота звука, с которой ваши динамики издают звук. Вам необходимо знать диапазон ваших динамиков или сабвуфера, чтобы правильно настроить усилитель.
Фильтры низких / высоких частот
Фильтры нижних частот (LPF) и верхних частот (HPF) — это фильтры, которые пропускают сигналы с частотой ниже / выше определенной максимальной / минимальной частоты.Если вы выберете фильтр верхних частот на своем усилителе, соответствующий регулятор частоты установит минимальную частоту, которую усилитель будет передавать на подключенные динамики / сабвуферы (HPF обычно используется для динамиков меньшего размера). И наоборот, если вы выберете фильтр нижних частот, шкала частот установит максимальную частоту, которую ваш усилитель будет отправлять на подключенные динамики / сабвуферы (LPF обычно используется для громкоговорителей и сабвуферов большего размера). Оптимальная установка будет иметь динамики, которые покрывают частоты высокого диапазона, в то время как сабвуферы будут покрывать частоты низкого диапазона, без какого-либо промежутка между частотным покрытием.
В дополнение к фильтрам нижних и верхних частот, есть также выбор «Полный», который не фильтрует частоты и передает полный диапазон частот на подключенные динамики / сабвуферы. Если в вашей системе нет сабвуферов, а усилитель используется для питания динамиков 6,5 ″, 5 ″ x 7 ″ / 6 ″ x 8 ″ или 6 ″ x 9 ″, вы можете использовать эту опцию для получения полного диапазон звука.
Выбор фильтра:
Набор частот:
Усиление басов
Bass Boost — это функция, разработанная для усиления низких частот.Обычно он используется для сабвуферов, однако может быть очень болезненным и опасным в использовании. Мы рекомендуем не использовать усиление низких частот без необходимости.
Настройка усилителя
Отлично, теперь, когда у вас есть представление об основных терминах, давайте приступим к настройке вашего усилителя:
Шаг 1: Настройка громкости и контроля усиления
Выключите стереосистему и отсоедините кабели RCA, идущие к вашим усилителям. Затем снова включите систему, увеличьте громкость радио / ресивера до максимума, чтобы на них не играла музыка.Если ваши динамики отключены от вашего радио, и вы настраиваете свой усилитель для подключения дополнительного сабвуфера, убедитесь, что вы отключили все динамики, прежде чем включать радио, чтобы не повредить динамики.
Теперь, когда вы нашли максимальную громкость (многие радиостанции обозначают максимум цифрами), верните громкость примерно на 80% от максимальной и установите эквалайзер радиостанции на «Flat». Затем установите усиление и усиление низких частот вашего усилителя на ноль, а фильтры кроссовера выключите или полностью.
Теперь снова подключите RCA к каналу усилителя, для которого вы хотите настроить (например, если вы разделяете динамики по каналам и имеете отдельные RCA для каждого, выберите один для настройки). С вашим любимым жанром музыки или приобретите тестовый диск для настройки, медленно увеличивайте усиление, пока в динамиках не начнете слышать искажения. Как только ваши динамики начнут искажать, возвращайтесь к усилению, пока вы не перестанете слышать искажения. Это базовое усиление, которое вы теперь будете использовать для настройки частот.
Шаг 2: Настройка частот
Теперь пора переключиться на встроенные кроссоверы и фильтры, встроенные в ваш усилитель. Для сабвуферов выберите фильтр нижних частот (LPF), а для динамиков (для системы, в которой есть отдельный сабвуфер или динамики для перекрытия частот нижнего диапазона) выберите фильтр верхних частот (HPF). Если вы используете усилитель для питания динамиков среднего размера, которые предназначены для покрытия всего диапазона частот, выберите положение «полный» или «выключено» и не обращайте внимания на эту настройку.
Теперь найдите частотный диапазон ваших динамиков / сабвуферов. Если вы настраиваете громкоговорители и выбираете HPF, вы выровняете шкалу частот по самой низкой частоте, на которую рассчитаны ваши громкоговорители (обратите внимание, что числа на шкале могут быть в 1000). Если вы настраиваете сабвуфер (ы) и выбираете LPF, вы установите шкалу частот на самую высокую частоту, на которую рассчитаны ваши сабвуферы.
Шаг 3: усиление низких частот
Если вы чувствуете себя рискованно и не против поставить громкость перед долговечностью, усиление низких частот — отличный способ увеличить громкость ваших басов, но может быть очень сложным в использовании и сложным для правильной настройки.Если вы собираетесь усилить басы, убедитесь, что вы уменьшили усиление. Каждый сабвуфер отличается, поэтому поиск правильной комбинации усиления и усиления низких частот зависит от вашего уха, но суть в том, чтобы иметь максимальную мощность без искажений.
Шаг 4: возвращение к прибыли
Теперь, когда частоты и усиление низких частот установлены, вернитесь к своим усилениям, пока ваше радио находится на 80% от максимума при воспроизведении музыки, и снова настройте усиление, пока не услышите искажение, настраиваясь обратно, как только вы его услышите.