Надежный кроссовер бу: Надежный кроссовер до миллиона. 40 вариантов покупки :: Autonews

Лучшие б/у кроссоверы до $15 тыс.

Содержание

Целесообразней купить новый или подержанный автомобиль будем решать в другой раз. Этот материал для тех, кто положительно относится к покупке б/у машин и считает приобретение подержанного авто в хорошем виде – заманчивым предложением. Если у вас также не стоит в приоритете новизна автомобиля – воспользуйтесь нашей статьей, чтобы выбрать и купить хороший автомобиль, пусть и не новый.

По оптимальной цене вполне реально подобрать практичную и престижную иномарку с порядочной комплектацией, качественной сборкой и с еще бешеным запасом ресурса, а не зацикливаться на модели, которая в разы уступает по всем критериям, зато новая.

Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 15,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов

Автолюбители часто попадают в такую ситуацию: бюджет ограничен 15 тыс.

долларов, которого хватит либо на шикарный автомобиль с пробегом классом повыше, либо на что-то попроще, зато авто только сошло с конвейера, например, Renault Logan. Обычно предпочтения автомобилистов таковы – купить кроссовер среднего класса с полным приводом и высокой посадкой для комфортных семейных путешествий независимо от погоды и сезона, в огромном багажнике которого окажется все необходимое.

В эту категорию попадают отличные проходимцы с 5-8 летним возрастом, надежные и долговечные, с хорошими ездовыми качествами. Однако у каждой модели есть свои особенности, возможно, некоторые проблемы в обслуживании и т.д. Все это надо учитывать, выбирая прагматичный кроссовер.

В этом обзорном материале пропустим двух лидеров вторичного рынка, на которые всегда стабильно высокий спрос и цены, снижение которых происходит пока очень медленно. Чтобы купить эти модели за 15000$, пришлось бы выбирать авто гораздо старшего возраста, чем мы определили, поэтому здесь и нет Toyota RAV4, Honda CR-V. Хотя к услугам автолюбителей автоаукционы США и полный доступ к подбору любой зарубежной модели.

Еще много лет назад эта модель запала в душу украинцам. Вторичка еще может предложить достаточно автомобилей первой генерации, причем они на ходу и еще прослужат какое-то время. Автолюбители присматривают машины и второй, третьей генерации. Но на данный момент самое привлекательное предложение – модели третьего поколения после рестайлинга. Именно о них подробней далее.

Эксплуатация

Благодаря универсальности к Forester и пришла популярность. Автолюбители не пожалеют о своем выборе:

• удовольствие от пребывания за рулем;
• хорошая динамичность;
• оптимальная управляемость;
• отличные показатели в сочетании с топовыми моторами;
• солидный внедорожный потенциал, если иномарка с МКПП плюс пониженная передача;
• практичность;
• просторное багажное отделение;
• достаточно места в салоне.

Недостатки автомобиля: слабенькая шумоизоляция, к сожалению, этим недугом страдают многие «японцы», движки на бензине с очень хорошим аппетитом. Больше повезет, если модель дизельная, она очень экономичная, однако, такие Forester встретить в Украине нереально – здесь они никогда не продавались в таком исполнении. «Форик» с дизельным движком можно пригнать из Европы, но количество таких версий ограничено из-за особенностей непростого обслуживания.

Надежность и обслуживание

Японский автоконцерн выпускает высоконадежные автомобили и благодаря этому знаменит на весь мир. В американских и европейских рейтингах обязательно присутствует Subaru, причем нередко на первых позициях. Несмотря на доступность автомобилей, обслуживать машины этого бренда очень дорого и непросто.

Обслуживание авто рекомендовано только на профильных СТО, которые работают с Subaru из-за специфичных брендовых оппозитных движков. Можно подыскать вполне приличный автосервис, который не относится к официальным. Главное, чтобы здесь были профессионалы, которые понимают, что такое автомобили Subaru и как себя нужно с ними вести.

Дороговизной отличаются и автозапчасти. Даже машины Мазда и Тойота содержать гораздо проще и дешевле. Как показывает статистика, обслуживание автотранспорта Subaru на 20 %-30 % дороже машин других японских брендов. Конечно, Субару очень выносливые машинки, ломаются очень редко. Но если придется что-то ремонтировать – работы влетят в копеечку.

Автозапчасти, которые чаще всего заказывают владельцы Forester:

• лампочки;
• комплект сцепления;
• амортизаторы.

Также востребованы ШРУСы. Еще автолюбители отмечают, что понадобится комплект ступицы колеса. Машины с небольшим пробегом в хороших условиях эксплуатации не заставляют своих хозяев волноваться, но авто с исчерпанным ресурсом – станут настоящим наказанием. Еще покупают стойки и втулки стабилизатора.

Forester третьей генерации благополучно выхаживают до 200 000-300 000 км пробега без неприятных сюрпризов. В этот период, как говорят мастера, с ними не бывает серьезных проблем. Крупные ремонты движка, КПП уже ожидают после. Так как в Украине не было этих «японцев» с дизельными моторами, лучше не покупать такие машины и сейчас, поскольку для ремонтов придется искать специалиста. Дизельные модели с двухлитровыми силовыми установками III генерации отличаются проблемными коленвалами (проблема устранена в конце 2012 года).

Машины из  аукционов Iaai на русском можно выбрать самостоятельно или обратится к профессионалам нашей компании, которые помогут подобрать авто на ваш бюджет и доставят в кротчайшие сроки.

Бензиновые движки работают практически без неприятных нюансов. Но, если с машиной аккуратно обращаться и вовремя обслуживать только у профессионалов. По поводу выбора подходящей версии, мнения автолюбителей останавливаются на модели с движком 2,5 л, а не 2,0 л. Расход топлива у них практически одинаков, зато с более мощным мотором и ехать можно пошустрей.

Если удастся найти модификацию с 2,5 л турбированным движком в приличном состоянии – это будет просто находка. Ездовые характеристики этого мотора потрясающие, рвет как бешеный, а «кушает» умеренно. Но, автосервисники говорят, что машины с таким движком в хорошем виде практически не отыщешь, любители динамики уже «выжали» из них максимум.

Коробка переключения передач вполне удачна в любом виде – механика (у некоторых версий с пониженной передачей) или автомат. Но в последнем случае все-таки Subaru по долговечности уступает Honda, Toyota. Автолюбители, которые активны за рулем, выводят автомат из строя уже к 250 тыс. км пробега. Последующие генерации модели обошлись без автомата. Здесь только МКПП или вариатор. В принципе, Forester третьего поколения после рестайлинга – очень подходящая машина для выгодной покупки. А любители драйва и бездорожья оценят модели с МКПП с пониженной передачей.

Многим украинцам эта модель также хорошо знакома. Пик популярности Mitsubishi Outlander XL на украинском рынке был накануне кризисного периода (2007-2008 годы). Пока в стране было все хорошо, не было проблем с покупкой машины в долларовый кредит. Модель с интересной внешностью и солидными габаритами прекрасно выдерживала конкуренцию с RAV4 и CR-V. Вместительный и просторный салон, довольно экономичный мотор – мечта любого автолюбителя. Машины покупали с силовыми установками 2,4 л и 3,0 л.

Более сдержанную внешность модель получила в 2012 году, когда вышло новое поколение «японцев». С тех пор кроссовер называется просто Mitsubishi Outlander, а приставка XL ушла в небытие. Семейный автомобиль по-прежнему элегантен, без вычурности и лишнего пафоса, массивен и основателен. Прежнее поколение авто было более популярным, но, как говорят эксперты, новый Outlander является серьезным претендентом на покупку.

Эксплуатация

Многие конкуренты не могут сравниться с Mitsubishi Outlander, учитывая характеристики и комплектацию автотранспортного средства:

• в салоне уютно и мега просторно;
• багажный отсек огромен и вместителен;
• большой клиренс – 21,5 см;
• пониженная передача;
• блокировка заднего дифференциала.

Автомобилю еще очень далеко до настоящего внедорожника, данных характеристик не хватает, чтобы конкурировать с такими машинами. Однако данных качеств вполне достаточно, чтобы считать Outlander крутым кроссовером, который многие сложные ситуации преодолеет с честью и достоинством. В этом плане с ним не могут потягаться даже Mazda CX-7, как и Honda CR-V.

Но не обошлось и без минусов:

• над управляемостью нужно серьезно работать;
• очень легкое рулевое колесо;
• силовые установки на бензине с большим расходом;
• слабенькая звукоизоляция.

Надежность и обслуживание

Японский автоконцерн никогда нельзя было уличить в недобросовестной работе – только надежные и качественные машины. Но, автолюбителям трудно полностью оценить труд японских разработчиков, когда содержать автомобиль очень дорого, да и автозапчасти тоже не из самых дешевых. Плюс специфическая конструкция модели – сложные ремонтные работы. А все, что сложно в нашей стране – это значит дорого.

В этом плане у Subaru и Mitsubishi много общего: автотранспортные средства могут с премиальными моделями конкурировать в надежности и безопасности, высококачественной сборке, но если поломаются – все, на ремонте можно будет разориться.

В Outlander самое слабое звено – это вариатор, а силовые установки на 2,0 л и 2,4 л работали в паре именно с ним. Все было бы нормально, если бы вариаторы были укомплектованы дополнительными радиаторами охлаждения. Ведь причина поломки была предельно ясна – перегрев. В небольших городах эти машины еще держались дольше, а если приходилось стоять в заторах, все — вариаторы летели мигом. Наконец-то с проблемой разобрались в 2014 году. Но на все авто, которые были выпущены до этого года, компания по гарантии устанавливала радиаторы.

Если автолюбитель предпочитает спокойный стиль вождения и не особо проявляет активность, вариатор продержится около 200 тыс. км. В любой момент надо быть готовым к тому, что понадобится ремонт этого элемента, а он, как уже стало ясно, будет очень и очень дорогим.

Версии с трехлитровыми движками комплектовали классической автоматической трансмиссией. На вторичке эти машины практически не встречаются, так как никто их в нашей стране не продавал. Что же касается непосредственно силовых установок Outlander – вопросов вообще нет. С цепным приводом, отличаются надежностью, упрощенной конструкцией, что существенно облегчает ремонт. Приоритет на стороне модификаций с моторами 2,4 л, чем 2,0 л. Дело в том, что «кушают» бензин они практически одинаково, а машина едет в первом случае быстрей.

Если разработчикам и удалось на чем-то сэкономить – так это на лакокрасочном покрытии. Совершенно нестойкое, легко поцарапать кузов ветками даже кустарника, не то, что дерева. А сколы и трещины быстро подвергаются коррозии, поэтому ржавчина не заставит себя долго ждать и проступит в течение короткого периода времени. Но, по сравнению с Жигули, машина, все же, дольше останется целой и не проржавеет так быстро. Просто будет обидно, что новое авто, а уже с пятнами ржавчины – не красиво.

Относительно ремонтов. В первую очередь, владельцы этих «японцев» часто просят привезти на замену амортизаторы. Повышенный спрос на комплекты ступицы колеса. Понадобятся также и наконечники рулевой тяги. Стоит копить бюджет и для приобретения втулок и стоек стабилизатора. На повестке дня стоят всегда пружины, прокладки клапанной крышки. О катушках зажигания тоже придется подумать.

3. Nissan X-Trail 2011-2012

Старые поколения модели не очень привлекают стилем и красотой, ими трудно очаровать. Nissan X-Trail запоминаются угловатостью, простым дизайном. Но прагматики эту модель оценили по достоинству и понимают, что на самом деле представляет собой «японец».

Эксплуатация

Во время движения по асфальтированному шоссе похвастаться выразительностью модель не может. Убавляет оптимизм еще и жесткая подвеска, пустоватый руль. Но как только Nissan X-Trail появляется на пересеченной местности, грунтовках – моментально покоряет бездорожье, уверенно прет, как хороший внедорожник. Почему бы и нет, если у машины полноприводное оснащение да еще и клиренс 19,5 см.

Внутри пассажирам будет комфортно и просторно. По сравнению с другими кроссоверами багажник поменьше, но не настолько, чтобы разочаровать. Модель котируется как семейный автомобиль, идеально подходит любителям мотаться на дачу, рыбалку, охоту, когда дороги оставляют желать лучшего. Если попадется, лучше остановить выбор на дизельном варианте – более экономичен, а бензиновые Nissan X-Trail идут с хорошим аппетитом.

Надежность и обслуживание

Что же касается надежности, ни о какой конкуренции с другими «японцами» не может быть и речи. Honda и Toyota – это само собой. Но не получится Nissan сравнивать даже с Mitsubishi, Subaru. Хотя Nissan уверенно держится на средних позициях. Это и в плане надежности, и по запасу ресурса движка, доступности ремонтов, содержанию. Несмотря на отсутствие самых высоких показателей, Nissan все равно нравится многим украинцам. По крайней мере, автолюбители могут выбрать дизель, а у выше названных премиальных «японцев» в данной ценовой категории дизельных версий нет. Их можно найти, только не в Украине – вторичный рынок уж очень бедноват. Плюс отличный полный привод.

В автосервисах специалисты не хвалят ходовую, отмечают низкую надежность этого узла. Мало того, что владельцам Nissan X-Trail постоянно придется менять расходные запчасти – втулки и стойки стабилизатора, им также предстоит раскошеливаться и на содержание подвески в нормальном состоянии, а посему повышенный спрос на:

• амортизаторы;
• шаровые опоры;
• рулевые тяги;
• рычаги подвески.

 Лакокрасочное покрытие довольно нежное, водить придется аккуратно, чтобы не царапать. Особенно страдают пороги, арки, им стоит уделять особое внимание. Даже машины с небольшим пробегом уже выглядят в этих зонах потрепанно. Силовые установки Nissan – 2.0 л и 2,5 л, приоритет на стороне большего по литражу мотора, т.к. он долговечней.

И здесь не обошлось без вариатора, о надежности которого можно только мечтать. Так что, владельцы подержанных машин, у которых пробег перевалил за сотню тысяч километров, должны быть на страже – сюрпризы обеспечены. Придется бережно водить автомобиль, избегать дорожных препятствий, не буксовать грубо в снегу, иначе вариатор сразу откажется работать в таких условиях.

Самый надежный и экономичный вариант – это дизельный Nissan X-Trail с МКПП. Если японский кроссовер пришелся по душе, выбирать следует только дизельную модель с механикой. Найти машину можно, пусть и потратив время, зато покупка окажется выгодной.

4. Renault Duster 2014-2015

В этот обзор французская модель попала не случайно. Поклонники Нивы особенно ценят этот автомобиль, поскольку лучшей альтернативы в мире, чем Duster, не существует. Обслуживание у модели приемлемое, внедорожный потенциал впечатляет, а стоимость машины – в относительно недорогом ценовом диапазоне.

Эксплуатация

Как только автолюбитель садится за руль и трогается с места, сразу чувствует себя как будто за рулем Dacia. По поводу динамичности и управляемости модели лучше промолчать. Duster удобно эксплуатировать на ближних расстояниях – ехать далеко с так себе шумоизоляцией будет вовсе не комфортно. В принципе, все легко объяснимо – разработчики немного преобразили Logan, и получился Duster.

Хотя это только на асфальте машина не особо привлекательна и к ней есть претензии. У автолюбителя сразу же изменится мнение, когда он съедет на грунтовку или окажется на бездорожье. Здесь действует такой принцип: чем хуже дороги, тем больше надежд подает Duster, и тем приятней быть за рулем, чувствуется уверенность. Без этого автомобиля не обходятся дачники и огородники, рыболовы и охотники. Duster выбирают туристы, чтобы отдохнуть на полную катушку, а также экстремалы для реализации сногсшибательных планов.

Но до истинных внедорожников Duster не дорос. Он хорош, спору нет, но причислять его к более мощным и выносливым автомобилям не стоит. Однако его возможности и привлекательная стоимость как раз для владельцев дач, чтобы не убивать более дорогой автомобиль на грунтовке. При покупке стоит воздержаться от моделей с бензиновыми двухлитровыми моторами – они самые прожорливые. А так все бензиновые версии любят «кушать» топливо. Экономичны только дизельные модификации.

Багажник маловат, внутри Duster тоже не так просторно, как хотелось бы. Но проходимость машины в разы улучшается как раз благодаря компактности. Туристы особенно понимают, как это важно, когда начинают петлять по узким лесным дорожкам. Огромное достоинство модели – короткие свесы. Авто может протиснуться даже в узкие проемы, куда большим автомобилям ход закрыт.

Надежность и обслуживание

Автомобили первого поколения трудно назвать надежными, когда куча мелких неприятностей плюс на крыше расходятся сварные соединения. Более поздние версии Duster стали гораздо лучше и без этих проблем. Позже, автолюбители отметили, что модель добротно сделана и отлично подходит для серьезной эксплуатации многие годы. А хлопот доставляет при этом минимум.

С современными машинами больше проблем из-за несвоевременного обслуживания – так утверждают мастера автосервисов, и у нас нет оснований им не верить. Обычно – потрескались патрубки, не вовремя поменяли воздушный фильтр и т.д. А в любой момент может дать о себе знать и кузов. Проблемные зоны без дополнительной защиты, а лакокрасочное покрытие слабое. Естественно открытый металл начинает быстрее ржаветь от влаги и грязи, гнить. Влага проникает дальше под краску и уверенно делает свое дело.

При выборе модели 2012 года нужно внимательно осмотреть проблемные зоны: особенно задние крылья, капот. Автомобиль с таким пробегом может в этих местах уже выглядеть стремновато.

Специалисты советуют выбирать Duster с полторалитровым движком на дизельном топливе. Он самый надежный и экономичный. Расход в городских условиях составляет не более 6,5 л на 100 км. Дизельные версии отлично выхаживают до 300 тыс. км и при этом вообще не создают проблем. Но, это если за машиной регулярно следить, хорошо обслуживать (не забывать про воздушный фильтр).

С бензиновыми движками тоже можно присмотреть хорошие Duster. Но, естественно, не обошлось и без слабых мест:

• мотор 2,0 л – поломка фазорегулятора, датчика положения коленчатого вала после стотысячного пробега;
• двигатель 1,6 л – выход из строя прокладки дроссельной заслонки.

Однако устранение этих нюансов не требует больших финансовых затрат, что плюс. Чем солидней возраст у автомобиля, тем сложнее его запустить в холодное время года. Нет претензий и к МКПП – еще один плюс, ведь машины покупают преимущественно с механикой. Бездорожье как не крути, а негативно влияет на ходовую. У Duster она и так ненадежная, так еще и специфические условия эксплуатации. Поэтому придется запасаться шаровыми, амортизаторами, подкрылками и т.д.

Несмотря на немецкое происхождение кроссовер в отношении долговечности и надежности попал в среднюю категорию. К тому же, разработчики постарались и преподнесли покупателям еще один «сюрприз» — КПП DSG. Для многих автолюбителей – это ключевой сдерживающий фактор, поэтому они отказывают себе в покупке немецкого авто.

Но по некоторым параметрам Tiguan даст фору всем выше перечисленным моделям:

• управляемость;
• комфортабельность;
• оснащенность;
• динамичность;
• престижность;
• экономичность.

VW Tiguan настолько хорош, что его легко причислить к авто более высокого класса, особенно, если проехать на нем, а потом на Duster, X-Trail или Outlander.

Эксплуатация

Автомобиль отлично управляем. В меру плотная подвеска позволяет водителям чувствовать себя комфортно при активной езде. Также пассажиры не испытают дискомфорт, когда проедутся по проблемным дорогам. Львиная доля Tiguan поставлялась на рынок в переднеприводной оснастке. Есть и полноприводные модели, однако до внедорожников им еще очень далеко. Кроссовер уверенней ведет себя на асфальте, чем на бездорожье и в последнем случае не может похвастаться выдающимися качествами.

Однако у машины очень вместительный багажный отсек – 470 л. Вообще не тесно и в салоне. Как семейный кроссовер – Tiguan просто великолепен. Но эксплуатировать авто лучше по хорошим дорогам.

Надежность и обслуживание

Относительно надежности и долговечности нельзя сказать много хорошо, когда речь идет о VW Tiguan. Бренд давно покинул лидерские позиции в этом плане. Хотя модель изготовлена по высоким технологиям, с инновационными новинками. Но на надежности это отразилось не особо – на среднем уровне. Такого же мнения автомобильные эксперты и об эксплуатационном ресурсе.

Дизельные Tiguan с полным приводом и двухлитровыми моторами комплектовались 7-ми ступенчатой КПП – роботом DSG, который доставляет массу проблем из-за своей ненадежности. Но еще хуже пришлось владельцам бензиновых Tiguan с передним приводом и моторами 1,4 л, у которых был шестиступенчатый робот DSG.

Первые проблемы у большинства авто появляются уже к 80 тыс. км. Хотя бывали случаи, когда на роботе проезжали и 100-150 тыс. км. Обычно меняют подшипник коленчатого вала, сцепление. Лучше выбирать для покупки подержанных «немцев» уже с таким ремонтом, иначе потом придется заниматься этим самому, а это еще дополнительные полтысячи долларов, которые всегда должны быть под рукой на всякий случай.

На более современные автомобили робот ставят уже улучшенный, который понадежней и постабильней. Но это точно не машины, у которых пробег переваливает за несколько сотен тысяч километров.  Более молодые версии вполне подходят для хорошей покупки.

Мощнейшие модификации с полным приводом встречаются с шестиступенчатой АКПП – вот эта версия будет самой идеальной для покупки, поскольку автомат вне конкуренции среди любых роботизированных коробок. Автоматическая коробка при заботе и уходе легко дотянет до 250 тыс. км и даже больше. Но придется однократно в 60 тыс. км менять масло и раскошелиться на топливо, поскольку расход будет немного повышен. Практически совершенством автолюбители считают шестиступенчатую МКПП Tiguan. Она работает стабильно, без проблем даже, когда уже солидный пробег.

Линейка бензиновых силовых агрегатов TSI с прямым впрыском и турбиной. В чем-то они хороши по сравнению с атмосферными моделями, а в чем-то нет. Выгодное преимущество турбированных движков: на пониженных оборотах повышенный крутящий момент. Это не только хорошо, но и плохо. Плюсы: крутая динамика авто и экономичная работа. Минусы: надежность и долговечность на среднем уровне.

Отказаться эксперты советуют от движка 1,4 л на бензине. Кроссовер для него слишком мощный, поэтому мотор будет все время работать на повышенных нагрузках, что существенно сократит его рабочий ресурс, который и так не особо впечатляет большими цифрами. У силового агрегата несколько слабых мест: цепной мотор с постоянно растягивающейся цепью и поршневая группа. В автосервис машина с таким мотором в большинстве случаев попадает еще до сотни тысяч километров пробега. А капитальный ремонт производителем не предусмотрен, хотя автомеханики этим успешно занимаются.

Понадежней двухлитровый движок на бензине без цепи, а с ГРМ, за ремнем нужно регулярно следить. Но неприятности, все же, могут быть: повышенный расход масла, быстрая закоксовка поршней. Лекарство: чистка форсунок, промывка силовой установки химическими жидкостями для вымывания всего мусора и отложений. В принципе, после таких процедур, движок можно привести в чувство. Эксперты отмечают, что такой движок легко способен на 150-200 тыс. км.

А вот от чипованного Tiguan мастера рекомендуют отказаться. Двухлитровые движки «прошивают» разными способами. Это, конечно, положительно влияет на мощность, которая возрастает до 300 лошадок, но движок «убивается» моментально. Когда наиграются с такой машиной и покалечат мотор, его промоют, реанимируют и выставят авто на продажу как обычный автомобиль.

Хорошие отзывы о двухлитровом дизельном силовом агрегате. Но и этот мотор не без слабинок: любит только качественное топливо, регулярно приходится иметь дело с забитым сажевым фильтром. Однако больше всего доставляет проблем топливный насос. Рабочий ресурс у него маловат – максимум 150 тыс. км, а потом надо новый. Оригинальная автозапчасть стоит как старенький «немец».

Дизельные версии Tiguan экономичны, но ремонт у них очень дорогой. Поэтому все, что удастся сэкономить, придется потом вывалить на восстановление машины, а может еще и больше. Мастера говорят, что золотая середина – это авто с двухлитровым бензиновым движком.

По сравнению с премиальными японцами Tiguan сильно отстает в плане ходовой. Хотя ее и можно назвать долговечной, надежной. Часто придется менять сайлент-блоки. А со ступичными подшипниками не будет проблем около сотни тысяч километров пробега точно. Но придется частенько заказывать ШРУСы, стойки стабилизатора.

Автолюбителей впечатлит тормозная система с хорошим ресурсом. Полсотни тысяч километров пробега с ней проблем нет, а потом надо перебирать. В машинах после 2012 года идут обновленные муфты, которые работают стабильней и надежней.

Специалисты компании Carfast.express помогут выбрать любые автомобили из США бу, которые подходят по бюджету и характеристикам. Лучше довериться профессионалам и получить впечатляющий результат без рисков и только с положительными эмоциями.

 

Читайте также, и другие новости:

Лучшие 10-летние кроссоверы в каждом классе

Как небольшие городские кроссоверы, так и большие семейные внедорожники, ломают стереотипы и становятся все более популярными. А если учесть состояние дорог в Украине, то покупка подержанного кроссовера не кажется чем-то не обычным. На протяжении многих лет производители предлагают нам автомобили, которые будут чувствовать себя в своей стихии, как в горной местности, так и в городе на обычных дорогах. Давайте познакомимся с самыми интересными 10-летними моделями разных ценовых категорий.

Рынок подержанных автомобилей полон интересных предложений, которые наверняка понравятся тем, кому нужен небольшой проходимый городской автомобиль или SUV представительского класса. Посмотрим, на что обратить внимание, начиная с лучших предложений в премиум-классе. Рейтинг составлен экспертами польского издания Motofakty.

Премиум класс

Сейчас градация между кроссоверами и внедорожниками становится всё более размытой и классифицировать из становится всё сложнее. В то время как в других сегментах разделение чётко прослеживается, в сегменте кроссоверов и внедорожников разделение происходит по их собственным законам. Примером могут служить следующие модели, которые с уверенностью можно назвать «внедорожными лимузинами», хотя их проходимость под вопросом. Уже давно стало нормой, что внедорожный автомобиль ни разу не выезжал за пределы дорог общего пользования. В последнее же время стали популярными компактные кроссоверы в связи с не плохими внедорожными качествами достаточными для перемещения по дорогам низкого качества.

 – Mercedes ML W164 (2005 – 2011)

 Выпускался с 2005 по 2011 год, был очень популярен и сегодня он доступен в немалых количествах

Под капотом Mercedes ML W164 устанавливались только большие и мощные двигатели. Интересным фактом является наличие гибридной системы 450 Hybrid, предлагаемой в конце производства на основе 3,5-литрового двигателя V6. Данная силовая установка развивала 340 л.с. и 517 Нм  – довольно хорошая производительность. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимало 8 секунд, а максимальная скорость достигала 210 км/ч. Что касается других предложений, то водитель мог выбирать между вариантами: 350 с блоком 3.5 л, V6 мощностью 272 л.с.; 500 с двигателем 5.5 л, V8 с мощностью 388 л.с. и ТОПовый вариант – 63 AMG с мощным двигателем 6.2 V8 с 510 л.с. и крутящим моментом 630 Нм, ускорение от 0 до 100 км/ч за 5 секунд впечатляет и по сей день. Что по поводу расхода топлива для этого двигателя? В городе не меньше 25 л на 100 км.

Для Мерседес МВ164 доступен широкий ряд силовых установок

У любителей дизельных двигателей также есть большой выбор. Основным был 280 CDI с двигателем 3.0 л, V6 с 190 л.с. ТОПовой моделью считается 450 CDI, оснащенный 4-литровым блоком V8 мощностью 306 л. с. и крутящим моментом 700 Нм. Спринт до «сотни» занял 6,5 секунды, максимальная скорость достигла 235 км/ч, и все это с разумным средним расходом топлива около 10 л на 100 км.

Интерьер радует высококачетвенной отделкой и премиальными материалами

Mercedes W164 – это большой и дорогой автомобиль, поэтому затраты на обслуживание очень высоки. Речь идет не только о расходе топлива на уровне 15, 20 или даже 25 л на 100 км. Дизельные агрегаты имеют аппетит не только по отношению к дизельному топливу, но и к моторному маслу. Отказы моторных узлов не происходят чаще среднего, однако необходимо следить за турбо нагнетателями и системой впрыска Common Rail. Со временем дело доходит до других проблем: насосы и пневматические амортизаторы подвески часто выходят из строя. Также в системе рулевого управления есть уязвимости, автоматическая коробка передач тоже имеет ряд проблем. Конечно, ремонт всех неисправностей может быть особо дорогостоящим.

– BMW X5 E70 (2006 – 2011)

Второе поколение премиального внедорожника от немецкого автоконцерна

Еще одно предложение – работа баварских инженеров, которые изо всех сил старались сделать свою модель достойной и конкурентоспособной по отношению к Mercedes ML и Audi Q7. Как и положено BMW, модель X5 в кузове E70, несмотря на впечатляющие размеры, характеризуется спортивным акцентом. Конечно, мы получаем реальную силу и агрессивные характеристики в премиальной комплектации М, но более слабые аналоги также обеспечивают хорошую дозу эмоций.

Силовые установки BMW X5 обеспечивают завидные динамические характеристики

После рестайлинга, который состоялся в 2010 году, на кроссовер устанавливали два бензиновых и три дизельных агрегата. Даже самый слабый «бензин» предлагал отличные параметры – версия xDrive35i оснащалась трёхлитровым двигателем R6 мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, что позволяло от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды, а средний расход топлива составил около 10 л на 100 км. Более сильная версия xDrive50i была оснащена V образной «восьмеркой» мощностью 407 л.с. с крутящим моментом до 600 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимало 5,5 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч. И это даже не М версия!

Интерьер по-немецки лаконичен и удобен

Прежде чем перейти к М пакету, рассмотрим дизельные двигатели. Автолюбители могли выбрать вариант xDrive30d с двигателем 245 л.с., версию xDrive40d – 306 л.с. и самый мощный дизель – xDrive M50d, предлагаемый в конце производства. Эта модель работает с 3-литровым шестицилиндровым рядным двигателем мощностью 381 л.с. и крутящим моментом в 740 Нм. Разгон до 100 км/ч близок к бензиновому аналогу, т.е. составляет 5,4 секунды до «сотни», а максимальная скорость равна 250 км/ч, средний расход топлива – около 8-9 л на 100 км пути.

Внешне М версия отличается раздвоенной системой выхлопа, бамперами, молдингами, порогами, фендерами и соответствующими шильдиками

Самая дорогая модель – упомянутая «М-ка», оснащенная 4,4-литровым двигателем V8, 555 л.с. Максимальный крутящий момент 680 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 5650 об/мин, что в любой момент может привести к динамичному ускорению. Этот внедорожник способен ускоряться от 0 до 100 км / ч за 4,7 секунды и достигать 275 км/ч максималки. Средний расход топлива в зависимости от стиля езды составляет около 14-15 л/100 км, но при динамичном вождении этот показатель куда выше.

Неприятности владельцу в BMW X5 E70 может предоставить автоматическая коробка передач. Масло следует регулярно менять, поэтому, если предыдущий владелец пренебрег этим аспектом, коробку передач после пробега в 200 000 км придётся заменить целиком. Поэтому лучше избегать моделей, импортированных из США, которые, в большинстве случаев, находятся в плохом техническом состоянии.

Audi Q7 I (2005 – 2015)

Ауди Ку 7 – просто монстр на колёсах. Таких размеров нет ни у кого из одноклассников

Модель Audi Q7 I в сегменте роскошных внедорожников оказалась чрезвычайно успешной, что делает этот кросс очень желанным на вторичном рынке в этом сегменте. Приглушенная, правильная стилистика, мощная гамма моторов, роскошь и пространство. Всё это про Ауди Ку 7. Кстати, размеры этого автомобиля могут сокрушить даже любителя огромных лимузинов – в конце концов, это больше, чем 5-метровый внедорожник.

Автомобиль в 2009 году прошел первый рестайлинг, который был повторён в 2011 году. Под капотом преобладали преимущественно дизельные агрегаты. Из бензиновых версий можно было выбрать вариант с двигателем 3.0 TFSI с 272 л.с. или 333 л.с. Более мощный двигатель способен разогнать этот 2,5-тонный автомобиль от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды при сжигании в среднем 11-12 л на 100 км пути.

Audi отдаёт преимущество дизельным моторам

Предложения дизельных двигателей были гораздо интереснее. На выбор предлагались 3.0 TDI с 204 л.с. или 245 л.с.,  4.2 TDI V8 мощностью 340 л.с. и колоссальным крутящим моментом 800 Нм. Этого достаточно для того, чтобы Audi Q7 ускорилась до 100 км/ч за 6,4 секунды и достигла максимальной скорости 242 км/ч. Средний расход топлива составляет около 10 литров на 100 км. Однако самым интересным мотором был знаменитый 6-литровый V12 500 л.с. с крутящим моментом 1000 Нм. Благодаря такому сердцу этот большой монстр способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего 5,5 секунды. Средний расход составляет около 12 л/100 км что очень разумно для такого двигателя.

Салон  Audi Q7 настолько огромен, что в нём можно потеряться

При выборе модели с двигателем V8 TDI нужно быть осторожным с системой впрыска, которая часто вызывает проблемы, и ее ремонт может быть очень недешёвым. Иногда катушки зажигания выходят из строя, автоматическая коробка передач и рулевой механизм не славятся долговечностью.

Средний / высокий класс

Это класс, который удовлетворит даже прихотливых водителей, но модели в нем просто не вписались в премиум класс. Их не так много, но они все же ниже в рейтинге.

– Volvo XC90 I (2002 – 2014)

Автомобиль выпускался без серьёзных изменений 12 лет (!), что для автопрома очень много

Volvo XC90, несомненно, близок к премиум-классу. Автомобиль выпускался в течение 12 лет, завоевывая массу преданных поклонников, которые заботятся об этих автомобилях и с гордостью ездят даже сегодня.

Под капотом работают успешные силовые агрегаты как со стороны бензиновых, так и дизельных двигателей. Основным бензиновым двигателем был 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель мощностью 210 л.с. Для некоторых более требовательных клиентов был рядный шестицилиндровый агрегат 2.9 л мощностью 272 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Такие параметры позволяли ускоряться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и достигать максимальной скорости в 210 км/ч. Спустя несколько лет после дебюта шведы стали устанавливать двигатель 4.4 V8 с 315 л.с. с крутящим моментом 440 Нм.

Двигатели Вольво ХС 90 хорошо себя зарекомендовали

Касательно дизельных двигателей, вначале был только один – D5 объёмом 2,4 литра. Он имел мощность 163 л.с. и крутящий момент 340 Нм. Динамика была скромной – ускорение от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды и максимальная скорость 190 км / ч – но расход топлива был крайне разумным – 9 л на 100 км в смешанном цикле. В 2010 году после рестайлинга ассортимент моторов включал в себя новое поколение дизельных агрегатов D3 и D5 объёмом 2,4 литра и мощностью 163 и 200 л.с соответственно.

Интерьер Вольво просто и лаконичен

Первое поколение Volvo XC90 – отличный автомобиль, но он не пользуется репутацией крайне надежного автомобиля. Многие проблемы вызваны системой КПП – если утечки и неисправности не обнаружены и устранены своевременно, последующий ремонт может быть очень дорогостоящим. Также при покупке необходимо проверить состояние и уровень масла в коробке – как в механической, так и автоматической трансмиссии. Обычно проблемы у этих машин вызваны халатностью владельцев. Если правильно ухаживать за XC90, то серьёзных проблем с ним возникнуть не должно.

– Mitsubishi Outlander II (2006 – 2011)

Один из первых кроссоверов, куда можно было установить третий ряд сидений

Второе поколение Outlander дебютировало в 2005 году, но только через год он попал на рынок Европы. Это одна из самых популярных моделей японского автопроизводителя. Вторая версия была намного удобнее и просторнее, чем его предшественник, в то время как огромный багажник – 771/1691 литров – завоевал признание больших семей. Более того, можно было установить третий ряд сидений, который не часто встречался в 10-летних автомобилях.

  Для Аутлендера доступно не большое количество моторов

Вначале выпуска предлагались 2,4-литровый бензиновый двигатель MIVEC мощностью 170 л.с. и турбодизель 2.0 D-ID мощностью 140 л.с. Позже в гамму моторов присоединился более мощный дизельный агрегат 2,2 D-ID мощностью 156 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Спринт до сотни занимает 11,1 секунды, а максимальная скорость – 200 км/ч.

Интерьер без изысков

Серьёзные проблемы владельцу может обеспечить 2.0 D-ID двигатель, у которого довольно часто появляются трещины в ГБЦ. 2.2 D-ID двигатель выглядит намного лучше с точки зрения надёжности, но здесь вы нужно следить за фильтрами твердых частиц – регулярное вождение за пределами города – это рецепт для долгосрочного использования.

Jeep Grand Cherokee III (2005 – 2010)

Jeep Grand Cherokee с точки зрения двигателей – это полная противоположность Mitsubishi Outlander – здесь большие объёмы, высокая мощность и никаких ограничений с точки зрения экологии.

Самый маленький бензиновый агрегат был 3.7 V6 с 201 л.с. Более мощные экземпляры предлагались только с V-образными восьмерками объёмом от 4,7 до 6,1 литра и мощностью от 231 до 430 л.с. в версии SRT-8. Самая сильная версия, помимо мощности 430 л.с., также располагает крутящим момент при 570 Нм, что приводит к отличной производительности. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает всего 5 секунд, а максимальная скорость составляет 270 км/ч. Автомобиль включает в себя не только полный привод, но и модифицированную подвеску, тормозную систему Brembo и выхлопную систему с пониженным сопротивлением, что повышает мощность и делает звук V8 чище.

Двигатели здесь по-американски большие

Что касается дизельного двигателя, то есть только один вариант – 3.0 V6 CRD с 218 л.с. с крутящим моментом 510 Нм. Разгон до сотни составляет 9,7 секунд, максимальная скорость –  210 км/ч, расход топлива – 8 л/100 км – достойный результат для автомобиля весом около 2,2 тонны с приводом 4X4.

Интерьер классический и довольно простой

При покупке Jeep Grand Cherokee обязательно нужно проверить состояние привода 4X4. Поскольку автомобиль довольно смело заявляет о своих внедорожных качествах, владельцы не ограничиваются только вождением на асфальте и с удовольствием путешествуют по неизведанным маршрутам. Проблему также представляют собой система рулевого усилителя, возможен выход из строя электроники – датчики ABS, давления топлива, температуры и т.д.

Популярный класс

Завершает рейтинг класс популярных кроссоверов, то есть автомобилей по разумной цене, которые являются интересной альтернативой семейным универсалам или фургонам. Преимуществом, безусловно, является более высокий дорожный просвет, который необходим на дорогах низкого качества, а также размеры кроссоверов, которые способствуют комфортным путешествиям всё семьёй.

– Honda CR-V III (2006 – 2012)

 Хороший, последовательный стиль, который даже сегодня выглядит свежим и современным, репутация надежного автомобиля с интересной, хотя и не очень обширной палитрой двигателей, является рецептом успеха на европейском рынке.

В 2010 году автомобиль подвергся довольно масштабной модернизации, включая изменения в передней и задней подвеске, что обеспечило улучшение внутреннего комфорта.

Гамма двигателей довольно скромная

Под капотом два бензиновых и два дизельных агрегата. Группа первых представляет 2.0 i-VTEC мощностью 150 л.с. и 2.4 i-VTEC мощностью 170 л.с. Более сильный вариант генерирует 215 Нм крутящего момента, ускоряется от 0 до 100 км/ч за 10 секунд, а максимальная скорость составляет до 190 км/ч. К сожалению, расход топлива в городе может превысить даже 14 л на 100 км пути. 2.2 л дизельные агрегаты мощностью в 140 л.с. или 150 л.с. немного лучше в этом отношении. У более мощного агрегата крутящий момент составляет 350 Нм. Разгон не впечатляет, но средний расход составляет 6-7 л на 100 км, что вполне прилично для автомобиля такого класса.

Интерьер японских авто всегда интересен

Honda очень надежна, и многие пользователи признают, что СТО посещаются только в связи с плановым обслуживанием и заменой жидкостей. Тем не менее, владельцы версий с дизельными двигателями должны следить за форсунками и фильтрами твердых частиц.

Toyota RAV4 III (2006 – 2012)

 Прямой конкурент Honda CR-V – популярный «RAV-4» – по-прежнему пользуется значительной популярностью и довольно охотно покупается на рынке подержанных автомобилей.

Подобно Honda, пользователи хвалят автомобиль за его универсальность и высокую надежность. Интересно, что автомобиль отлично справляется с этой задачей, что является неожиданным в этом сегменте. В 2010 году автомобиль подвергся рестайлингу, что сильно повлияло на его внешний вид, благодаря которому он является современным и свежим по сей день.

Ожидаемо, гамма моторов скромная

Как и подобает японскому автопроизводителю, выбор двигателей скромный и не очень разнообразный. Можно выбрать только один бензиновый двигатель – 2.0 Valvematic с 158 л.с. и 198 Нм крутящего момента – и два дизельных двигателя. Это 2,2 D-4D с мощностью 150 л.с. и 2,2 D-CAT с 177 л.с. Более мощный имеет крутящий момент 400 Нм, ускоряется от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и достигает максимальной скорости в 200 км/ч. Расход топлива находится на очень приличном уровне – в городе около 8 л, по трассе –  6 л на 100 км.

Интерьер РАВ4 довольно интересен

Проблема RAV4 третьего поколения – это некачественное и не стойкое лакокрасочное покрытие. Также нюансы могут возникнуть с электропроводкой, задней подвеской. Когда речь заходит о двигателях, проблем с бензином нет. В случае дизелей, после 150 000 километров прокладка ГБЦ необходимо менять.

Volkswagen Tiguan I (2007 – 2016)

 Автомобиль пользуется спросом и имеет довольно высокую цену на вторичном рынке.

Основным бензиновым агрегатом является двигатель 1,4 TSI BlueMotion мощностью 122 л.с. и крутящий момент 200 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 11 секунд, максимальная скорость 185 км/ч и средний расход топлива около 7 л на 100 км пути. С другой стороны полюса находится 2,0 TSI 210 PS с крутящим моментом 280 Нм. В этом случае ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а максимальная скорость составляет 215 км/ч. Средний расход – около 9 л на 100 км.

Двигатели Тигуана обладают весьма скромными динамическими характеристиками

Самый слабый дизельный двигатель – 2.0 TDI мощностью 110 л.с. с крутящим моментом 280 Нм. Разгон до сотни довольно скромный –  12 секунд и максимальная скорость – 175 км/ч. Но расход топлива находится на хорошем уровне – 5 л на 100 км по трассе и ​​6,5 л на 100 км в городе, что наверняка перекроет не самые выдающиеся динамические характеристики. Для тех, кому мало мощности этих двигателей, предлагается экономичный и мощный двигатель 2,0 TDI SCR мощностью 184 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Здесь ускорение до 100 км/ч занимает 8,3 секунды, а максимальная скорость составляет 204 км/ч, а средний расход топлива составляет около 6 л на 100 км в зависимости от стиля вождения.

  Интерьер довольно строг

Касательно возможных неполадок, в первую очередь это проблемы с двигателем 1. 4 TSI, в котором со временем растягивается цепь газораспределения. Во всех двигателях TSI (прямой впрыск бензина) необходимо следить за нагаром на впускных клапанах и своевременно его удалять. Из-за необходимости разбирать ГБЦ, такая услуга очень дорогая. Кроме того, сложность коробки передач DSG делает ремонт дорогостоящим и проблематичным.

Автобизнес

Самые лучшие семейные кроссоверы 2018

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

ТОП-10 самых надежных кроссоверов с пробегом

Британцы составили свой рейтинг 

Эксперты британского журнала What Car проанализировали данные об отказах и поломках кроссоверов и внедорожников в возрасте от четырех до десяти лет. Составив свой рейтинг надежности, позволяющий выбрать относительно доступные автомобили и не разориться потом на их ремонте. Разумеется, россиянам надо учитывать, что условия эксплуатации машин в Великобритании серьезно отличаются от наших. Тем не менее, такие рейтинги позволяют составить представление о надежности конкретных моделей.

Десятое место досталось Hyundai ix35. Автомобиль совсем доступный на британском рынке – в среднем он обойдется в сумму от шести тысяч фунтов. На девятой позиции – BMW X3. Цены на такие машины стартуют с отметки в 14 тысяч фунтов. На ступеньку выше – Ford Kuga Автомобиль ломается не очень часто, а ремонт совсем доступный. На седьмом месте – BMW X1. Лишь у пяти процентов машин этой модели с пробегом зафиксированы проблемы с двигателем. При этом цены на Х1 вполне демократичные – от семи тысяч фунтов. Еще выше в рейтинге расположился VW Touareg. Цены на эти кроссоверы быстро падают, что делает покупку выгодной на вторичке. Пятое место оккупировал Honda CR-V. Этот кроссовер давно считается очень надежным – ремонт требуется редко. Правда цены на вторичном рынке на эти автомобили довольно высокие – от восьми тысяч фунтов. На четвертой позиции – Lexus RX. Тут без комментариев – эта модель традиционно находится в лидерах многих рейтингов надежности. Единственный минус такой машины с пробегом для покупателя – высокая цена.

И, наконец, тройка самых надежных. На третьем месте – компактный и совсем недорогой Mitsubishi ASX. Думаете, второе место заслужил еще один японский кроссовер? Нет, эксперты отдали его дизельному Audi Q3, который называют одной из самых выгодных покупок. Цены стартуют от 10 тысяч фунтов.

Победителем же стал RAV4. Ничего удивительного – похожие позиции у этого кроссовера Toyota и в других рейтингах – американских и европейских. Автомобиль практически не ломается, при этом считается в Британии относительно доступным.

Была ли статья полезной?

ТОП-10 самых надежных б/у кроссоверов для семьи

Новости авто, 17.03.2020

 

 

К выбору семейного кроссовера нужно подходить особенно тщательно, ведь на нем будет ездить ваша семья.

Эксперты журнала What Car?, опросив несколько тысяч автомобилистов, назвали ТОП-10 самых надежных б/у семейных кроссоверов, информирует enovosty. com/news.

10. Seat Ateca – 94,7%

За последние 12 месяцев 23,2% владельцев Seat Ateca (см. фото вверху) имели проблемы, главным образом с кондиционером, аккумулятором и внутренней отделкой. Общий рейтинг надежности — 94,7%.

9. Toyota C-HR — 95%

Toyota C-HR – это довольно надежный кроссовер. Если у него и есть проблемы, то чаще всего с внутренней отделкой и системой спутниковой навигации. Общий рейтинг надежности — 95%.

Читайте: Топ-5 самых высокооплачиваемых профессий в 2020 году

8. Kia Sportage – 95,3%

Kia Sportage предыдущего поколения – отличный семейный внедорожник. У него просторный салон, большой багажник и он вполне надежен. 20% владельцев этого кроссовера сообщили, что за последние 12 месяцев им приходилось отправлять его на СТО.

7. Volkswagen Tiguan первого поколения – 95,7%

VW Tiguan первого поколения был очень популярным семейным кроссовером. Общий рейтинг надежности – 95,7%. Иногда жалуются на его электрику.

6. Volkswagen Tiguan второго поколения – 96%

20,2% владельцев VW Tiguan второго поколения за последние 12 месяцев отправляли его на СТО. 6,1% из них делали кузовные работы.

5. Hyundai Tucson – 96,6%

Hyundai Tucson прочный и надежный семейный кроссовер. За последние 12 месяцев 14,9% владельцев Tucson ремонтировали его на СТО. 7,5% проблем связаны с коробкой передач.

4. Peugeot 3008 – 97,4%

При покупке б/у Peugeot 3008 можно быть уверенным, что это надежный кроссовер. Его владельцам не нужно беспокоиться, что возникнут серьезные проблемы. Если же проблемы возникают, то в 7,1% случаях они связаны с кондиционером, а в 3,4% — с рулевым управлением и кузовом.

3. Audi Q3 – 98%

Audi Q3 занял высокое третье место в рейтинге самых надежных б/у семейных кроссоверов. Общий рейтинг его надежности – 98%.

2. Volvo XC40 – 98,4%

Volvo XC40 пользуется большой популярностью благодаря красивому дизайну, классному салону и системам безопасности. К этому также можно добавить отличную надежность. Только 10,8% владельцев XC40 сказали, что у этого кроссовера были проблемы. И чаще всего проблемы небольшие, а на кроссовере продолжали ездить.

1. Kia Sportage текущего поколения – 98,6%

Kia Sportage текущего поколения с полным правом можно считать самым надежным семейным подержанным кроссовером. Только 6,8% владельцев Sportage заявили, что у него были проблемы. В 2,7% случаев жаловались на коробку передач.

Источник: Автотема

ТОП-7 лучших японских кроссоверов.

29.05.2019

Современные автовладельцы все чаще устремляют свои взоры в сторону комфортных и надежных внедорожников, которые отлично подходят как для городских поездок, так и для небольших семейных путешествий.

В подавляющем большинстве случаев отказ пересесть с компактного седана на вместительный внедорожник, вызван боязнью значительно увеличить расходы на заправку: ведь, по мнению большинства автовладельцев кроссоверы – не самые экономичные автомобили.

Однако практика показывает, что даже такие крупногабаритные автомобили способны составить конкуренцию минималистичным хетчбекам и стандартным универсалам. Особенно преуспели в производстве таких авто японцы, известные своей скрупулезностью и вниманием к мельчайшим деталям.

Японские кроссоверы отлично зарекомендовали себя на российском рынке и завоевали не одну сотню преданных поклонников – ведь они безопасные, надежные, комфортные, недорогие в обслуживание и экономичные по расходу топлива.

При этом возникает одна сложность, какой японский кроссовер лучше купить? Для тех, кто всерьез задается этим непростым вопросом, мы составили рейтинг «Топ 10 лучших японских кроссоверов».

Почему стоит выбрать кроссовер?

В числе преимуществ внедорожников можно выделить несколько самых основных, которые, непосредственно, и делают эти авто любимцами многотысячной публики:

• Максимальная вместительность. Причем это касается как кабины кроссовера, так и багажника. Как правило, салон вмещает от 5 до 7 пассажиров, объем багажника можно регулировать, отодвигая, складывая или убирая задние сиденья.
• Отличная проходимость. Внедорожники прекрасно приспособлены к езде по плохим дорогам. При этом небольшие экономичные японские кроссоверы отличаются хорошей маневренностью для городских поездок и достаточной мощностью для загородных автопрогулок.
• Комфорт и надежность. В отличие от стандартных седанов в кроссоверах обеспечен максимальный обзор для водителя, удобная высокая посадка, широкие вместительные сиденья, простор в салоне.

Экономичность внедорожника зависит от нескольких факторов:

• Возраст авто. Модели, произведенные 5-7 лет назад по умолчанию потребляют больше топлива. Плюс ко всему с годами подверглись износу практически все системы и узлы автомобиля, что неизменно приводит к увеличению потребления бензина. Поэтому, если вы хотите получить максимально экономичный кроссовер, обращайте внимание на модели последних годов выпуска (не старше 2-3 лет).
• Состояние топливной системы. Для опытных автовладельцев не секрет, что для оптимального расхода бензина необходимо вовремя заменять расходники, в частности фильтры, а также следить за исправностью всех элементов, отвечающих за подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания.
• Наличие систем контроля подачи топлива. Естественно, в современных моделях, оснащенных бортовым компьютером, подача топлива полностью контролируется и регулируется электроникой. В моделях постарше, лишенных таких модификаций, расход бензина будет несколько выше.
• Качество дорожного покрытия. Кроссовер – автомобиль, который не боится плохих дорог. Более того, он создан для того, чтобы кататься по бездорожью. Именно по этой причине даже в не самых лучших условиях расход топлива будет достаточно экономичным. А вот на ровных городских улицах потребление бензина может несколько увеличится из-за свободного скольжения по ровному асфальтовому покрытию.

Но даже если учесть все негативные факторы, многие новые модели внедорожников расходуют гораздо меньше топлива, чем седаны, универсалы и минивены с большим объемом двигателя.

В топ лучших японских кроссоверов попали не только экономичные компактные внедорожники, но и агрегаты с более серьезными показателями габаритов и мощности.

ТОП 10 лучших японских кроссоверов

1. Suzuki Vitara

Эта модель считается оптимальной с точки зрения потребления топлива – в среднем 6 литров на 100 км. Именно Suzuki Vitara возглавляет наш рейтинг самых лучших японских кроссоверов – ведь это без сомнения один из самых надежных и безопасных внедорожников на рынке. В экстремальных дорожных условиях уверенности водителю придают весьма компактные габариты кроссовера, малый радиус разворота, дорожный просвет в 18,5 см и полный привод.

Максимальная безопасность для пассажиров и водителя обеспечивается инновационными системами и передовыми разработками ведущих специалистов компании.

Стильный внешний вид и отлично обустроенный салон – еще одни несомненный плюс в пользу выбора именно этого внедорожника.

Цена на Suzuki Vitara модели 2018-2019 года стартует с 18000 долларов.

2. Toyota RAV4

Второе место в рейтинге лучших кроссоверов Японии – весьма популярный на нашем рынке Toyota RAV4. Дело в том, что производитель позаботился о том, чтобы внедорожник был полностью адаптирован к российским дорогам, в том числе и в зимнее время.

Полный обзор во время движения обеспечивается 4 видеокамерами – это позволяет избежать любых нежелательных ситуаций на дороге, тем самым гарантирую безопасность для водителя и пассажиров. Максимально возможная скорость внедорожника – 185 км/ч.

Средняя цена Toyota RAV4 – 25000 долларов США. Очевидно, это лучший японский кроссовер в соотношении «цена-качество».

3. Honda CR-V

5-местный внедорожник пользуется большой популярностью у автолюбителей России, Европы и Америки. Полноприводный кроссовер прекрасно выдерживает любые испытания при езде по бездорожью.

Салон полностью оборудован для поездок на дальние расстояния – здесь достаточно мест для хранения всевозможных мелочей. Сиденья широкие, существует возможность двигать их вперед или назад. Спинки задних кресел складываются, тем самым увеличивая полезное пространство для перевозки крупногабаритных грузов.

Отличная звукоизоляция обеспечивает максимальный комфорт даже во время езды на больших скоростях.

Стоимость нового внедорожника – в районе 28000 долларов.

4. Mazda CX-5

Mazda CX-5 бесспорно, считается одним из лучших японских внедорожников. Конструкторы сумели соединить в одном автомобиле безупречный дизайн, мощность и экономичность.

Автомобиль начинен всевозможными новинками:

• проекционный дисплей
• подогрев руля
• новая аудиосистема
• электронный стояночный тормоз
• система распознавания дорожных знаков
• система отслеживания слепых зон
• автоматическое торможение в условиях городского движения
• улучшенные задние кресла, способные менять свое положение и складываться, увеличивая полезный объем багажного отделения.

Цена новой Mazda CX-5 в базовой комплектации – от 22000 долларов США.

5. Suzuki SX4

Высокая маневренность, хорошая вместимость, прекрасная проходимость – все это характеристики одного их самых лучших кроссоверов Японии.

Несомненный плюс – стильный внешний дизайн и оптимальное наполнение салона. В пользу Suzuki SX4 говорит также и наличие 7 подушек безопасности. Круиз-контроль, датчики парковки, ABS, электронный ограничитель скорости, полный комплект ремней безопасности, блокировка дверей («детские замки») – все это делает внедорожник Suzuki SX4 надежным и комфортным в использовании.

Цена на Suzuki SX4 2019 г.в. – от 23000 долларов.

6. Subaru Forester

Мощный и надежный автомобиль для тех, кто ценит комфорт и безопасность. Постоянный полный привод гарантирует максимальную проходимость в различных дорожных условиях.

Стильный внешний дизайн и комфортный салон сделают любое путешествие приятным и беззаботным. Оптимальная посадка водителя позволит без труда преодолевать большие расстояния. Система динамического освещения, автоматическое торможение при движении задним ходом, автоматическое обнаружение объектов в «слепых зонах» – все это делает Subaru Forester одним из самых популярных японских кроссоверов.

Купить новый Subaru Forester можно за 32000-35000 долларов.

7. Mitsubishi Outlander

Это кроссовер – самый популярный в модельном ряду Mitsubishi. Последняя модификация внедорожника сочетает в себе надежность предыдущих версий и современные инновационные технологии, призванные сделать использование авто максимально комфортным.

Из очевидных преимуществ Mitsubishi Outlander можно выделить следующие:

• отличная звукоизоляция
• удобные сиденья
• эргономичная панель управления
• просторный салон и вместительный багажник
• антиблокировочная система тормозов
• расширенная система безопасности.

Цена Mitsubishi Outlander в салонах – 25000-33000 долларов в зависимости от комплектации.

Вывод

Несомненно, представленный рейтинг «Топ 10 лучших японских кроссоверов» включает в себя самые популярные модели. При этом многие авто, не попавшие в «Топ 10» также заслуживают внимания при выборе качественного внедорожника.

Цены на новые автомобили из салонов кажутся достаточно высокими, поэтому вполне допустимо задуматься о приобретении внедорожника б/у. При этом наш рейтинг призван помочь вам в решении вопроса, какой японский б/у кроссовер лучше купить.

Наша компания поможет вам подобрать и купить подходящий внедорожник прямо с аукциона в Японии. Так вы сможете не только значительно сэкономить на услугах посредников, но и гарантированно приобретете авто с реальной историей и полным пакетом документов. Полный перечень услуг, оказываемых нами, вы можете посмотреть здесь.

Для удобства наших клиентов мы составили полный перечень (https://jplife. ru/auction.php) авто с аукционов в Японии. Списки регулярно обновляются, информация, размещенная на сайте, гарантированно является актуальной. Для получения любой дополнительной информации, касающейся регистрации в системе и поиска авто, звоните по телефону 8 (951) 000-23-33.

Обзор б/у внедорожников и кроссоверов стоимостью до $15 тыс.

Имея $15 тысяч, можно приобрести недорогой бюджетный седан или хэтч и довольствоваться дешевым пластиком, механической коробкой передач и хорошо, если кондиционером. С другой стороны, за эти деньги можно купить внедорожник или кроссовер, но возрастом постарше.

 

 

Chevrolet Tahoe I

 

 

Фото: imganuncios.mitula.net

Это не просто большой автомобиль — он огромен. В нем с комфортом может разместиться шесть человек, а максимальный объем багажника, если сложить задний ряд сидений, составляет 3780 л. Автомобиль уверенно преодолевает серьезное бездорожье и обладает крепкой подвеской. На автомобилях до 2000 года стоит задняя рессорная подвеска, которую лучше усилить дополнительным листом — после этого она никакого внимания к себе не потребует. Также при покупке стоит обратить внимание на коробку АКПП 4L60E: сама по себе она достаточно надежная, но если предыдущий владелец любил «давить педаль в пол», то дорогостоящий ремонт неминуем. Двигатель объемом 5,7 л выдает на низких оборотах большой крутящий момент, но отличается неслабым аппетитом – расход даже при спокойной езде доходит до 20 л/100 км. Самыми «свежими» за наши деньги будут 15-16-летние модели.

 

 

Jeep Grand Cherokee

 

 

Фото: avto-russia.ru

За установленную сумму вполне можно приобрести одиннадцатилетний автомобиль второго поколения с надежным дизельным двигателем объемом 2,7 л от Mercedes-Benz, если бензиновые версии пугают большим расходом топлива. Второе поколение предпочтительнее и тем, что любой из Jeep Grand Cherokee II (WJ) оборудован электрическими стеклоподъемниками и кондиционером либо климат-контролем, а автоматические коробки, которыми комплектуются «гранды», отличает высокая надежность. В минусы можно отнести разве что предрасположенность систем полного привода Jeep Grand Cherokee II к протеканию через всевозможные сальники или прокладки, а также мелкие возрастные проблемы с электрикой. Но кого они обошли?

 

 

Mitsubishi Pajero III

 

 

Фото: icar.com.ua

По сравнению с предыдущими конструкция Mitsubishi Pajero третьего поколения претерпела кардинальные изменения: вместо рамы появился несущий кузов, вместо балки заднего моста – независимая подвеска, а распределенный впрыск бензина сменился на непосредственный. Конечно, это не могло не сказаться на надежности и ремонтопригодности. Например, восстановить геометрию кузова после серьезной аварии очень непросто, поэтому битых автомобилей стоит опасаться. Двигатели очень требовательны к качеству бензина, особенно много претензий к бензиновому 3.2 GDI. Наиболее надежным считается турбодизель объемом 3,2 л, надежнее только Mitsubishi Pajero III с дизелем 4D56 объемом 2,5 л, но такие автомобили поставлялись только на внутренний рынок Японии. За обозначенную сумму можно приобрести 11-летний Mitsubishi Pajero III.

 

 

Land Rover Range Rover

 

 

Фото: reviews.norcalcars.com

За обозначенную сумму можно приобрести Land Rover Range Rover третьего поколения первых лет выпуска (2002-2003). В своем роде это уникальный автомобиль: столько комфорта при высокой проходимости не обеспечивает ни один другой. На нашей «вторичке» в основном встречаются машины, оснащенные бензиновым двигателем объемом 4,4 л, а также 3-литровым турбодизельным. Оба двигателя разрабатывались BMW, поэтому за динамику автомобиля беспокоиться не стоит, с другой стороны, необходимо почаще проверять уровень масла. Учитывая обилие электроники, которой оснащается этот автомобиль, и его почтенный возраст – самой свежей машине будет 11 лет, — обслуживание Range Rover обойдется недешево.

 

 

Mercedes-Benz ML (W163)

 

 

Фото: wroom.ru

Внедорожник, да еще Mercedes-Benz ML – хороший бонус к статусу владельца, потому что, даже подержанный, он смотрится солидно и дорого. Самым неприхотливым и надежным зарекомендовал себя 4-цилиндровый бензиновый атмосферник 111.977 — ML 230. Лучше покупать автомобиль, выпущенный после рестайлинга, который прошел в 2002 г. Только тогда, хотя и не полностью, автомобиль избавился от «глюков» электроники, скрипов в салоне и многочисленных огрехов в сборке. Первое поколение Mercedes-Benz ML – довольно сложный в эксплуатации автомобиль и требует постоянных трат на устранение периодически возникающих неисправностей, иногда весьма дорогостоящих. Поэтому не стоит покупать 11-13-летний Mercedes-Benz ML на последние деньги.

 

 

Volvo ХС90

 

 

Фото: iihs.org

Крепкий и комфортный семейный автомобиль Volvo ХС90 получился очень удачным и надежным, но с возрастом ХС90 обзаводится весьма дорогостоящими «болячками», которые касаются автоматической коробки передач, системы подключения полного привода и электрики. За нашу сумму самый свежий автомобиль будет возрастом 10-11 лет. Одним из самых надежных считается 5-цилиндровый турбированный бензиновый силовой агрегат 2,5Т 210 л. с., который практически не подвержен механическим неисправностям. Впрочем, то же самое можно сказать о двигателях объемом 2,9 л и 3,2 л.

 

 

Ford Explorer III

 

 

Фото: static.cargurus.com

Ford Explorer третьего поколения получил новую лонжеронную раму, которая стала в три раза жестче на кручение, а также на 30% улучшились показатели по вертикальному и продольному изгибам. Все двигатели Explorer достаточно надежны и потребляют АИ-92, хотя допускается использование бензина с более низким октановым числом, но при условии, что он будет «чистым». А вот автоматическая коробка передач долго не живет, до ремонта – 160-180 тыс. км. Если буксовать по грязи, то еще меньше. Но если не «насиловать» автомобиль на бездорожье и эксплуатировать Ford Explorer по большей части в городе, то комфортная «мягкая» подвеска, просторный салон и вместительный багажник оставят только приятные впечатления. Возраст автомобиля за наши деньги – 10-12 лет [^].

 

 

Volkswagen Touareg I

 

 

Фото: honestjohn.co.uk

За 15 тыс. можно купить 10-летний Volkswagen Touareg первого поколения. Большой, удобный и проходимый автомобиль. Только вот с надежностью не все гладко. Например, много проблем владельцам доставляет раздаточная коробка: коррекция программного обеспечения и замена сервоприводов мало помогали, поэтому зачастую «раздатки» менялись целиком. Еще одна нерешенная проблема – разрядка аккумулятора, причем причину утечки тока найти не всегда удается. Список периодически возникающих неполадок можно перечислять долго, поэтому покупка Touareg первого поколения – настоящая лотерея, и нужно тщательно осматривать автомобиль на предмет наличия неисправностей.

 

 

Toyota Land Cruiser Prado II

 

 

Фото: automobilio. info

Самым свежим автомобилем за нашу сумму будет 13-15-летняя машина. Благодаря высокой надежности Toyota даже в преклонном возрасте держит марку — и цену. Эти автомобили удивительно стойко выносят белорусские условия эксплуатации, отличаясь невероятным запасом прочности. О многих проблемах, возникающих с автомобилем, можно просто и не знать: например, можно долго ездить с разбитыми втулками стабилизатора поперечной устойчивости, при этом ничего не подозревая, ведь их практически не слышно, а в задней подвеске, кроме амортизаторов, и изнашиваться-то нечему. Коррозия не характерна даже для очень старых машин — если она есть, значит, автомобиль побывал в аварии. Единственное, в чем можно упрекнуть Land Cruiser Prado, – дизельные турбодвигатели, которые не любят долгой быстрой езды: не выдерживает головка блока цилиндров, которая впоследствии растрескивается.

 

 

Mercedes G-klasse (W463)

 

 

Фото: driveboom. ru

Нельзя не упомянуть легендарный Gelandewagen: по запасу прочности эта машина мало чем уступает продукции Toyota. Доступный по нашим деньгам W463 будет иметь преклонный возраст – 19-21 год, поэтому найти автомобиль в хорошем состоянии будет непросто. Еще один минус – найти качественные неоригинальные запчасти практически невозможно, а цена фирменных неприятно удивит.

Зато автомобиль очень выносливый, в большинстве своем двигатели довольно надежны и могут пройти полмиллиона километров без капитального ремонта, конструкция машины довольно простая, а проходимость — выше всяких похвал. На Mercedes G-klasse (W463) одинаково хорошо приехать на деловую встречу или отправиться с друзьями на рыбалку по самым разбитым дорогам.
 

самых надежных подержанных кроссоверов на рынке

Несколько сайтов с рейтингом автомобилей регулярно публикуют списки самых надежных новых и подержанных кроссоверов на рынке. Некоторые оценивают только новые автомобили, но в конечном итоге эти кроссоверы поступают на рынок как подержанные автомобили. Другие сайты, такие как autobytel, публикуют статьи, посвященные наиболее часто используемым кроссоверам. Немного покопавшись в Интернете, можно также обнаружить немного более старые модели, которые по-прежнему надежны и имеют большую ценность. Некоторые автомобили в этом списке включают даты, а другие — нет.Для кроссоверов без дат почти любой год выпуска, доступный на рынке, является одним из самых надежных автомобилей, которые вы можете найти.

Wikimedia Commons

Марка и модель заняли первое место в рейтинге Autobytel среди самых надежных подержанных кроссоверов. Nissan Rogue SV включает 2,5-литровый двигатель I-4 мощностью 170 л.с., 2-ступенчатую трансмиссию Xtronic CVT с повышающей передачей, антиблокировочную систему тормозов (ABS) на 4 колеса, боковые подушки безопасности, а также верхние подушки безопасности первого и второго ряда шторок. веб-сайт, на котором размещены статьи с информацией о новых и подержанных автомобилях.Прочный Nissan Rogue также включает в себя датчик присутствия подушки безопасности, кондиционер, 17-дюймовые алюминиевые диски, круиз-контроль, ABS и контроль тяги трансмиссии, а также электронную систему стабилизации.

Wikimedia Commons

Honda CR-V является фаворитом фанатов по одной причине: это надежный маленький кроссовер, который выполняет свою работу без особых хлопот. Маловероятно, что вам понадобится какое-либо обслуживание этого автомобиля — кроме регулярной замены масла и настройки — на протяжении не менее 100 000 миль. Honda CR-V, вероятно, самая выносливая и выносливая рабочая лошадка в списке.Еще в 2010 году компания J.D. Power оценила CR-V как четвертый по надежности кроссовер. Однако владельцы этого кроссовера сообщают, что ездили на CR-V 2003 года выпуска без каких-либо серьезных проблем и ремонта.

Wikimedia Commons

Как и CR-V, RAV4 — хороший подержанный кроссовер. Это подарит вам годы беззаботного вождения. Практически любой год выпуска RAV4 является хорошей ставкой для подержанного автомобиля, но кроссовер SUV получил «значительное обновление на 2016 год», которое включало добавление газо-электрической гибридной версии, которая более мощная и эффективная, чем модели предыдущих лет, отмечает Дж. D. Мощность. На веб-сайте говорится, что RAV4 является одним из самых надежных кроссоверов с течением времени и получил 4 балла из 5 в рейтинге надежности «Power Circle Rating». Сайт Cargurus, посвященный продажам автомобилей, отмечает, что вы уже можете найти подержанные RAV4 2016 и 2015 годов на рынке. рынок по состоянию на осень 2017 года.

2006 Тойота Хайлендер

Wikimedia Commons

Kelly Blue Book, возможно, самая уважаемая в стране служба ценообразования транспортных средств, составила в 2016 году список лучших (и самых надежных) кроссоверов на рынке стоимостью менее 10 000 долларов.В список попали Honda CR-V и RAV4, а также Toyota Highlander 2006 года. «Всегда один из наших любимых внедорожников среднего размера, Toyota Highlander предлагает превосходную надежность по сравнению со своим списком других положительных качеств», — говорится на веб-сайте компании KBB.com. «При регулярном обслуживании и внимании к ремню ГРМ горцы с пробегом более 150 000 миль — не редкость». Келли Синяя книга говорит, что Highlander предлагает «прочную надежность» и интерьер, полный комфорта для животных.

Wikimedia Commons

Хотя американская Suzuki Motor Corporation прекратила продажу новых автомобилей в Соединенных Штатах в 2012 году, вы все еще можете найти множество надежных подержанных автомобилей Suzuk для покупки в США.С., а лучшим может быть Suzuki SX4 2008 года выпуска. Кроссовер так и не завоевал популярность у потребителей, но автомобильные журналисты и эксперты восторгались этими Suzukis, когда их можно было купить новыми в этой стране. Учитывая, что средняя цена подержанного автомобиля в 2016 году приближалась к 19 000 долларов, согласно журналу «Money», средняя цена от 3 до 7 000 долларов за подержанный Suzuki кажется абсолютно выгодной сделкой. И вы все еще можете найти дилеров, которые продают и обслуживают SX4, а также другие подержанные кроссоверы Suzuki.

Лучшие кроссоверы SUV на 2020 год

Лучшие новые и подержанные кроссоверы-внедорожники

В последнее время концепция кроссовера распространилась как лесной пожар среди автопроизводителей и потребителей. Стиль кузова снизил популярность седана, и этот взрывной рост не показывает никаких признаков замедления. Множество кроссоверов обязательно появится на автомобильном горизонте.

Учитывая ажиотаж вокруг этих автомобилей и огромное разнообразие доступных кроссоверов, казалось целесообразным выделить лучшие кроссоверы из существующих. Для этого мы проанализировали данные о грузовом пространстве, расходе бензина, ценах на подержанные и новые, а также долгосрочную надежность на основе самых продолжительных данных iSeeCars об автомобилях.

Вооружившись нашими данными, мы смогли составить некоторое представление о мире кроссоверов в его нынешнем виде.Но сначала азарт: что такое кроссовер?

Что такое кроссовер? Это частый вопрос среди покупателей, особенно тех, кто также рассматривает традиционные внедорожники. Мы объяснили разницу между кроссовером и внедорожником, чтобы помочь покупателям решить, какой автомобиль им лучше всего подходит. Короче говоря, кроссовер отличается от других транспортных средств несколькими заметными отличиями.

Как следует из названия, кроссовер представляет собой нечто среднее между двумя типами транспортных средств. Он построен на платформе автомобиля, но имеет дорожный просвет и стиль внедорожника.В результате получился автомобиль с характеристиками плавности хода и управляемости, напоминающий седан, но с практичностью и удобной посадкой, как у внедорожника.

Кроссоверы также обычно используют меньшие двигатели, такие как четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом или небольшие двигатели V6, а не большие V8, которые обычно используются во внедорожниках. Это делает средний кроссовер более эффективным, чем сопоставимый внедорожник, хотя им, как правило, не хватает возможностей для бездорожья.

Завершает пакет кроссоверов широкое распространение полноприводных и трехрядных сидений, хотя не каждый кроссовер предлагает эти функции.Субкомпактные и компактные кроссоверы не могут предложить три ряда из-за нехватки места, а полный привод еще не распространен в этих двух сегментах. Но эти две горячие функции можно найти в других местах в стандартной комплектации или за небольшую дополнительную плату. Кроссоверы остаются популярным выбором среди потребителей, которые ищут лучшие автомобили с полным приводом.

Пространство, эффективность, комфорт и практичность — все в одном автомобиле. В этом суть кроссовера, объясняющая, почему так много людей готовы оставить седаны и внедорожники в пользу этих универсальных всепогодных самосвалов.

Самые надежные кроссоверы

Прочесав наши данные, мы смогли определить 10 лучших кроссоверов в целом. В этом списке топ-10 не учитывается конкретный сегмент или тип кроссовера; это скорее 10 лучших кроссоверов. В этой статье мы более подробно рассмотрим кроссоверы по определенным характеристикам (эффективность, роскошь, спортивность и т. Д.).

Все кроссоверы ранжируются в первую очередь на основе данных iSeeCars об автомобилях с самым долгим сроком службы, то есть о процентах каждой марки и модели, которые были проданы с пробегом более 200 000 миль. Для справки, средний сегмент составляет 0,90 процента.

Без лишних слов, десятка лучших кроссоверов-внедорожников:

Лучшие кроссоверы SUV — iSeeCars
Рейтинг	Кроссовер	% Транспортные средства с более чем 200 000 миль	Грузовое пространство за задними сиденьями (кубические футы)	Комбинированный миль на галлон	Рейтинг аварийности NHTSA (из 5)	Средняя цена нового автомобиля	Средняя цена подержанного автомобиля 3 года
1	Тойота Хайлендер Гибрид	4.20%	13,8 куб. фут	28 миль на галлон	5	45 704 долл. США	$ 32 530
2	Honda Pilot	2,40%	16,7 куб. фут	22 миль на галлон	4,8	40 629 долларов США	28 292 долл. США
3	Акура MDX	1,60%	14,9 куб. фут	22 миль на галлон	5	$ 51 293	30 978 долл. США
4	Тойота Хайлендер	1.30%	13,8 куб. фут	22 миль на галлон	5	41 478 долл. США	28 456 долларов США
5	Додж Дуранго	1,30%	22,4 куб. фут	19 миль на галлон	4	41 603 долл. США	26 664 долл. США
6	Honda CR-V	1,10%	37,7 куб. фут	29 миль на галлон	4,8	29 986 долл. США	22 634 долл. США
7	Мерседес-Бенц М-класс	1.10%	38,2 куб. фут	20 миль на галлон	5	н / д	н / д
8	Hyundai Santa Fe	1,00%	22,2 куб. фут	21 миль на галлон	5	32 127	21 943 долл. США
9	Ford Explorer	0,90%	24,1 куб. фут	19 миль на галлон	5	$ 45 093	26 297 долларов США
10	Nissan Pathfinder	0.90%	16,0 куб. фут	22 миль на галлон	5	$ 34 837	21 328 долларов США
	Средние показатели по сегментам:	0,90%	24,9 куб. фут	25,7 миль на галлон	4,7	51 363 долл. США	31 753 долл. США

Toyota Highlander занимает первое и четвертое место в этом списке.Highlander Hybrid — известный победитель с проверенной надежностью и отличным расходом топлива для своего сегмента. Однако технология экономии топлива не из дешевых, так как подержанные цены на Highlander Hybrid остаются выше, чем на все остальное в этом списке. Кроме того, более высокая средняя цена учитывает более низкую амортизацию из-за желательности и относительной редкости гибридного варианта Highlander. Оба являются одними из лучших трехрядных внедорожников на рынке.

Между двумя Highlanders можно найти Honda Pilot и его высококлассный кузен Acura MDX.Оба являются большими трехрядными кроссоверами с отважным V6 под капотом и большим количеством грузового и пассажирского пространства. Как и Toyota, эти два продукта Honda — Acura построены компанией Honda — пользуются заслуженной репутацией благодаря долгому сроку службы и изящному старению. Интересно, что трехлетний MDX стоит меньше, чем такой же старый Highlander Hybrid. MDX не будет таким эффективным, как Toyota, но будет намного более роскошным и изысканным.

Первым американским автомобилем в этом списке стал Dodge Durango.Табличка Durango долгое время прикреплялась к внедорожникам; только в последние восемь лет он использовался на кроссовере. На протяжении всех лет Durango оставалась прочной и долговечной машиной, о чем свидетельствуют данные. Это также самый спортивный хот-род из всех представленных здесь вариантов с мощностью до 470 лошадиных сил. Единственная проблема здесь — это ударопрочность, с рейтингом безопасности всего четыре звезды от NHTSA.

Далее идет Honda CR-V. Этот стойкий кроссовер — один из первых представителей этого вида, дебютировавший в Америке еще в 1997 модельном году.Все это время он оставался доступным и удобным, и за это время заработал репутацию надежного и качественного устройства. Результатом этого является особенно высокая стоимость при перепродаже, о чем свидетельствует трехлетняя цена в 22 634 доллара США, что выше, чем у большинства небольших внедорожников.

Mercedes-Benz M-Class может быть самым неожиданным соперником в этом списке. Теперь известный как GLE и ранее известный как ML-Class, M-Class является первой версией кроссовера Mercedes, который, как и CR-V, также дебютировал в конце 1990-х годов. Это был первый автомобиль Mercedes, предлагающий роскошные помещения в виде внедорожника, сочетающий в себе высококачественные материалы и 38 кубических футов заднего грузового пространства. Он также получил пятизвездочный рейтинг краш-тестов, что является еще одним поводом похвалить этот старый Benz.

Hyundai Santa Fe — еще один выдающийся автомобиль в своем классе. Классическая игра стоимости Hyundai здесь и учтена: бывшие в употреблении модели этого трехрядного кроссовера обычно продаются менее чем за 22000 долларов. Он просторный, довольно эффективный и расходует более 20 миль на галлон в сумме.Пятизвездочный рейтинг аварийности и множество стандартных функций безопасности должны облегчить любые опасения относительно безопасности.

Как и Durango, Ford Explorer когда-то был настоящим внедорожником, но с тех пор превратился в кроссовер. Этот Ford был лидером продаж независимо от его технической классификации, и не зря — он надежный, просторный и доступный. Несмотря на дорогие новые автомобили, бывшие в употреблении экземпляры трехлетней давности в среднем стоят менее 27000 долларов, а все исследователи имеют 5-звездочный рейтинг безопасности.

Завершает наш список Nissan Pathfinder. Когда-то это тоже был внедорожник, но сегодня в продаже есть вариант кроссовера. Он дешевый для того, что есть, и может вместить семь человек. Его 22 мили на галлон в совокупности удивительно эффективны для того, что может буксировать впечатляющие 5000 фунтов.

Лучшие гибридные кроссоверы

Существуют гибридные кроссоверы для водителей, которые хотят большей топливной экономичности, но еще не готовы или не могут перейти к полностью электрической версии.Мы нашли тройку лидеров.

Лучший гибридный кроссовер SUV — iSeeCars
Автомобиль	% Транспортные средства с пробегом более 200 тыс. Миль	Грузовое пространство за задними сиденьями (кубические футы)	Комбинированный миль на галлон	Рейтинг аварийности NHTSA (из 5)	Средняя цена нового автомобиля	Средняя цена подержанного автомобиля 3 года
Тойота Хайлендер гибрид	4. 20%	13,8 куб. фут	28 миль на галлон	5	45 704 долл. США	$ 32 530
VW Touareg	0,30%	32,1 куб. фут	21 миль на галлон	н / д	н / д	29 345 долларов США
Лексус RX 450h	0,20%	22,0 куб. фут	30 миль на галлон	4,9	57 833 долл. США	40 484 долл. США
Средние показатели по сегментам:	0.90%	24,9 куб. фут	25,7 миль на галлон	4,7	51 363 долл. США	31 753 долл. США

Неудивительно, что Toyota Highlander Hybrid занимает первое место среди гибридных кроссоверов. Помимо того, что у Toyota есть преимущество в десять лет для выхода на рынок гибридных кроссоверов, она делает все: вмещает семь человек, экономит бензин и перевозит много грузов. Это 13,8 кубических футов со всеми тремя рядами на своих местах или до 84 кубов со сложенными задними двумя рядами. Это может быть дорого, но есть несколько других кроссоверов, которые были бы настолько хороши.

Второе место занимает Volkswagen Touareg. Touareg был лунным выстрелом VW, полнопроходным роскошным внедорожником с достаточно высокой ценой. Он предлагал множество роскошных функций и систем активной безопасности, и в течение нескольких лет, в середине 2010-х, на столе также была гибридная модель. Гибридный вариант, к сожалению, не был самым эффективным в своем роде, потребляя всего 21 милю на галлон в сумме.Но он все же был лучше, чем стандартный Touareg, и остается еще одной хорошей причиной для сохранения этого выдающегося, но скромного кроссовера в вашем коротком списке.

Третий достается Lexus RX450h. Гибридный Lexus — это лучшее из обоих миров: тихая традиционная роскошь Lexus RX с эффективностью меньшего и легкого автомобиля. Он получает до 30 миль на галлон вместе взятых, предлагает доступный третий ряд. Подержанные модели трехлетнего возраста продаются дешевле, чем новый Highlander Hybrid, что делает их очень заманчивым вариантом для покупателей, которым не нужен третий ряд.

Лучшие внедорожники класса люкс

Вы ищете кроссовер с большей изысканностью, чем обычная модель? Вот лучшие роскошные кроссоверы-внедорожники:

Модель

Лучший кроссовер класса люкс — iSeeCars
Автомобиль	% Транспортные средства с более чем 200 000 миль	Грузовое пространство за задними сиденьями (кубические футы)	Комбинированный миль на галлон	Рейтинг аварийности NHTSA (из 5)	Средняя цена нового автомобиля	Средняя цена подержанного автомобиля 3 года
Lincoln MKT Town Car	2.00%	17,9 куб. фут	18 миль на галлон	н / д	н / д	$ 19 856
Acura MDX	1,6%	14,9 куб. фут	22 миль на галлон	5	$ 51 593	30 978 долл. США
Mercedes-Benz M-класс	1,1%	38,2 куб. фут	20 миль на галлон	5	н / д	н / д
Средние показатели по сегментам:	0.90%	24,9 куб. фут	25,7 миль на галлон	4,7	51 363 долл. США	31 753 долл. США

На первый взгляд Lincoln MKT Town Car может показаться темной лошадкой в ​​этом сравнении. Как непопулярный кроссовер Lincoln занял первое место среди роскошных кроссоверов? Это связано с тем, насколько долговечным он оказался: полные 2.00 процентов подержанных моделей имели пробег более 200 000 миль на момент продажи. Это вдвое больше среднего по сегменту.

Следует отметить, что вариант MKT Town Car был продан автопаркам, которые хотели заменить свои старые седаны Town Car после того, как Lincoln прекратил производство этой модели. Операторы автопарков обычно долго и усердно эксплуатируют свои автомобили, увеличивая пробег. Благодаря этим коммерческим покупателям MKT Town Car зарабатывает свои прекрасные многолетние достижения. Мы не включили его в наш первоначальный список из-за его уникального статуса, но он заслуживает упоминания здесь, так как это настоящий роскошный кроссовер с множеством стандартных функций, чтобы нянчить пассажиров.Он по-прежнему продается в обновленном виде, который теперь называется Nautilus.

На втором месте — Acura MDX. Как отмечалось ранее, MDX связан с Honda Pilot, еще одним проверенным кроссовером, когда речь идет о долговечности. Acura предлагает роскошные комплектации по цене, которая подрывает некоторые роскошные варианты аналогичного размера. Расход бензина — лучший среди наших трех претендентов на роскошь, и есть много места для хранения вещей, в том числе почти 15 кубических футов за третьим рядом.

Также обсуждался Mercedes-Benz M-Class.Эти роскошные кроссоверы привносят элегантность седана Mercedes в сферу кроссоверов, а это означает, что есть много места для экстравагантных опций и трансмиссий. Старые модели более ручные, но новый родственный GLE предлагает до 603 лошадиных сил в отделке AMG63. Придерживайтесь меньших двигателей, и расход топлива останется приличным 20 миль на галлон вместе взятых.

Кроссоверы с лучшей MPG Электрические кроссоверы

даже эффективнее своих гибридных собратьев. Вот лучшие доступные электрические кроссоверы:

Самые экономичные кроссоверы — iSeeCars
Автомобиль	% Транспортные средства с более чем 200 000 миль	Грузовое пространство за задними сиденьями (кубические футы)	Комбинированный миль на галлон	Рейтинг аварийности NHTSA (из 5)	Средняя цена нового автомобиля
Hyundai Kona EV	0.30%	19,2 куб. фут	120 МПГе	н / д	42 760 долларов США
Киа Ниро EV	0,00%	19,4 куб. фут	112 МПГе	н / д	42 255 долл. США
Тесла Модель X	0,00%	23,5 куб. фут	89 МПГе	5	н / д
Средние показатели по сегментам:	0,90%	24.9 куб. фут	25,7 миль на галлон	4,7	51 363 долл. США

В наши дни лучшая экономия топлива достигается за счет отсутствия топлива. Электромобили с каждым днем ​​становятся все более популярными и доступными, и возникающий в результате эффект просачивания означает, что такие бренды, как Hyundai и Kia, могут предлагать электрический кроссовер, который ничем не примечателен, если не считать трансмиссии.

Варианты электромобилей Kona и Niro ездят, едут, останавливаются и управляются во многом так же, как их газовые и гибридные аналоги.Разница в их тишине и быстроте, которые полагаются только на бесшумную силу электричества. С полностью заряженными аккумуляторами Kona может проехать 258 миль без подзарядки, а Niro — всего 239 миль. Оба стоят в среднем чуть более 42000 долларов в новинку. Грузовое пространство конкурентоспособно для своего субкомпактного класса.

Если они слишком популярны, Tesla Model X может быть просто билетом. Он наиболее примечателен своими дверями сокола на шарнирах на крыше, полуавтономным режимом вождения, техническими функциями и доступной моделью производительности, которая поставляется с управлением запуском.Эта последняя особенность позволяет кроссоверу разгоняться до 100 км / ч менее чем за три секунды, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в мире. Аккумуляторные батареи, установленные под полом, также обеспечивают отличную динамику движения. Средних новых данных о ценах на Model X не существует, но подержанные модели трехлетней давности обычно продаются за 70 361 доллар.

Лучшие маленькие кроссоверы

Хорошие вещи приходят в маленьких упаковках. Вот лучшие маленькие кроссоверы:

Лучший малый кроссовер SUV — iSeeCars
Автомобиль	% Транспортные средства с более чем 200 000 миль	Грузовое пространство за крайними задними сиденьями (кубические футы)	Комбинированный миль на галлон	Рейтинг аварийности NHTSA (из 5)	Средняя цена нового автомобиля	Средняя цена подержанного автомобиля 3 года
Honda CR-V	1.10%	37,7 куб. фут	29 миль на галлон	4,8	29 986 долл. США	22 634 долл. США
Ford Escape	0,50%	34,1 куб. фут	24 миль на галлон	4,6	28 346 долларов США	$ 16 750
Тойота РАВ4	0,50%	38,2 куб. фут	26 миль на галлон	4,9	31 025 долларов США	$ 20 183
Средние показатели по сегментам:	0. 90%	24,9 куб. фут	25,7 миль на галлон	4,7	51 363 долл. США	31 753 долл. США

Компактные и малолитражные кроссоверы сейчас могут быть самым популярным сегментом на рынке, но три лучших варианта небольших внедорожников остаются стойкими приверженцами этой категории. Первый: Honda CR-V. Этот безупречный кроссовер был одним из первых, кто носил это название, и по сей день остается одним из самых популярных вариантов среди покупателей.У него отличная долговечность, цена такова, что любой может себе его позволить, и расход почти 30 миль на галлон. Еще лучшая новость: гибридная версия должна выйти в 2021 году, что должно повысить эффективность без каких-либо практических жертв.

Ford Escape следует за CR-V. Это еще один почтенный шильдик в мире кроссоверов, и на 2020 год дебютировало последнее поколение. Новая модель больше похожа на автомобиль, чем когда-либо, и впервые за почти десять лет она предлагает гибридный вариант для столь склонных покупателей. Обычные подержанные модели остаются дешевыми и многочисленными, а образцы трехлетней давности обычно продаются всего за 16 750 долларов.

Завершает этот список Toyota RAV4. Он был переработан только в прошлом году и может похвастаться множеством функций и более точным дизайном, похожим на внедорожник. Знаменитая надежность Toyota не так хорошо доказана на этой модели, как на других Toyota, но, тем не менее, приличные 0,50 процента моделей были проданы с пробегом 200 000 и более миль. В отличие от CR-V или Escape, компактный внедорожник RAV4 предлагает варианты отделки салона, ориентированные на бездорожье, такие как TRD Pro, который даже включает в себя шины повышенной проходимости. Другие модели более удобны для тротуаров и обеспечивают плавную, безопасную и доступную транспортировку.

Лучшие кроссоверы по цене Надежные кроссоверы можно найти с любым бюджетом. Вот лучшие кроссоверы, доступные по разным ценам:

Лучшие б / у кроссоверы до 10 000 долларов Вот лучшие подержанные кроссоверы, выставленные на продажу до 10 000 долларов: Предупреждение для покупателей: большинство кроссоверов еще не обесценились ниже порога в 10 000 долларов, поэтому найти хороший кроссовер по такой цене сложно. Тем не менее, есть еще несколько хороших вариантов, которые следует рассмотреть, например, Ford Flex среднего размера или Subaru Outback.Оба больше похожи на универсалы, чем на кроссоверы, но, тем не менее, они предлагают внушительный клиренс, полный привод и просторный салон. Более доступные варианты включают Jeep Patriot 2011 года и Nissan Rogue, которые также меньше и практичнее, чем Ford или Subaru.

Лучшие б / у кроссоверы до 15000 долларов Увеличив свой бюджет, вы сможете найти эти бывшие в употреблении кроссоверы по цене менее 15 000 долларов: Покупатели обнаружат, что существует множество отличных подержанных кроссоверов по цене менее 15 000 долларов. Наш список — это всего лишь образец всех вариантов, которые обычно продаются по этой цене. В этом ценовом диапазоне выделяются Ford Escape 2013 года, который едва ли стоит две трети бюджета в 15 000 долларов, и Buick Encore 2015 года, роскошный субкомпактный кроссовер, положивший начало этому сегменту. Для еще большей роскоши и размера попробуйте Acura RDX 2013 года выпуска, который в настоящее время продается по средней цене 14 580 долларов.

Лучшие б / у кроссоверы до 20 000 долларов Вот лучшие подержанные кроссоверы, выставленные на продажу до 20000 долларов: При бюджете в 20 000 долларов существует множество подержанных кроссоверов.Этот ценовой диапазон открывает варианты, которым всего три года, и роскошные кроссоверы пятилетней давности также находятся в пределах досягаемости. Нам нравится Toyota RAV4 2015 года как доступный, простой и надежный выбор, но те, кто хочет смешать его, могут попробовать Toyota Venza в стиле универсал. В новинку он был не так популярен, как RAV4, но настолько же практичен и удобен.

Роскошные варианты включают Volvo XC60 2015 года и Audi Q5 2015 года. Обе модели стоили более 50 000 долларов в новом исполнении, но за пять лет амортизации они стали намного доступнее.Однако, если вы пойдете по этому маршруту, обязательно знайте, на что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля. Старые роскошные автомобили могут быть дорогими в обслуживании, если покупатель не будет осторожен.

Итог Кроссоверы — популярный продукт, и автопроизводители нашли кроссовер для каждого сегмента автомобильного рынка, чтобы удовлетворить спрос. Рассматриваемые модели составляют лишь небольшую часть всего рынка, и новые модели появляются быстрее, чем вы можете остановиться, чтобы пересчитать их все. Для тех, кто делает покупки, все это означает большой выбор, а также большую конкуренцию со стороны других покупателей подержанных товаров.

Лучшее, что можно сделать? Попробуйте использовать поисковые системы подержанных автомобилей, такие как веб-сайт iSeeCars, чтобы настроить поисковые оповещения для ваших любимых моделей. Таким образом, вы будете знать, как только появится нужный автомобиль, и сможете забрать его раньше, чем кто-либо другой.

Если вас интересует новый или подержанный кроссовер, начните поиск с отмеченной наградами поисковой машины компании iSeeCars . Он использует продвинутые алгоритмы, чтобы помочь покупателям находить лучшие предложения по автомобилям, а также предоставляет важную информацию и ценные ресурсы, такие как отчет iSeeCars VIN check .Отфильтруйте по цене, расходу топлива, трансмиссии и другим параметрам, чтобы найти свой следующий кроссовер.

Насколько надежен Buick Enclave?

Buick Enclave — удобный, вместительный трехрядный роскошный внедорожник. Как самый большой внедорожник Buick, Enclave превосходит своих младших братьев и сестер Envision и Encore не только большим пространством для головы и ног, но и большим грузовым отсеком и более мощным 3,6-литровым двигателем V6.

Но поскольку сообщалось, что некоторые более ранние внедорожники Buick вызывают проблемы, покупатели могут задаться вопросом, насколько надежен Buick Enclave 2020 года. За ответами мы обратимся к Consumer Reports.

Consumer Reports: взгляд на Buick Enclave

На протяжении многих лет Buick поддерживал прекрасный баланс между роскошными и массовыми автомобилями, и Enclave является хорошим примером этого баланса. По сравнению с такими конкурентами, как GMC Acadia и Volkswagen Atlas, он предлагает как излишества, так и достаточно хорошее соотношение цены и качества по стартовой цене в 40 000 долларов.

Люди из Consumer Reports согласились. Они не только рекомендовали его, но и оценили его как №1 в своей области из девяти больших роскошных внедорожников. Большой внедорожник Buick получил общий балл CR 76.

Этот результат основан на результатах дорожных испытаний, прогнозируемой удовлетворенности владельцев, доступности систем предотвращения лобовых столкновений, результатах краш-тестов NHTSA и IIHS и прогнозируемой надежности. В то время как Enclave показал хорошие результаты в дорожных тестах и ​​по прогнозам удовлетворенности владельцев, оценка надежности была хорошей, но не впечатляющей — три из пяти.

Consumer Reports рассчитывает прогнозируемую надежность путем усреднения общей оценки надежности модели за последние три года при условии, что за этот период автомобиль не менялся или не модернизировался.

Общая оценка надежности Enclave

Еще одним показателем надежности была общая оценка CR. Этот балл показывает, было ли у Анклава больше или меньше проблем, чем в средней модели того конкретного года. Consumer Reports рассчитал балл по общему количеству проблем во всех проблемных точках, о которых сообщили владельцы. Дополнительный вес был придан проблемным точкам, таким как серьезные проблемы с двигателем, трансмиссией и трансмиссией, потому что они более серьезные и дорогостоящие в ремонте.

Для 2019 модельного года общий вердикт надежности Enclave попал точно посередине между худшим и лучшим по пятибалльной шкале. Все потенциальные проблемные места в этом году оценены как лучшие (самые высокие) по этой шкале, за исключением целостности тела. Это проблемное место попало в середину шкалы. Тем не менее, из-за проблем с надежностью в предыдущие годы, Enclave занял третье место в рейтинге 10 наименее надежных внедорожников Consumer Reports за 2019 год.

CR также сравнил новые модели других больших роскошных внедорожников с Enclave.Чтобы получить этот рейтинг, CR усреднил общую надежность модели за последние три года при условии, что она не менялась или модернизировалась с 2017 года. На вершине этого сравнения находится Lexus LX, который набрал 89 процентов. Следом за LX был Buick Enclave с 48 процентами, а за Lincoln Navigator с 47 процентами.

Для Анклава не было указано никаких проблем, о которых сообщал владелец. Но Consumer Reports опубликовал отзыв NHTSA об этом внедорожнике. В сентябре 2019 года НАБДД объявило отзыв из-за трещины в правой направляющей рамы моторного отсека.

Buick Enclave — надежный внедорожник?

Бьюик Анклав Авенир | KENA BETANCUR / AFP через Getty Images

Хотя Buick Enclave 2020 года превосходит Lexus LX по надежности, он все же более надежен, чем средняя модель в своем классе. Тем не менее, как отмечает Consumer Reports на общей странице Buick, надежность бренда немного снизилась. Enclave показал хорошие результаты в тестах CR, но как внедорожник более высокого класса его надежность могла бы быть лучше. Это должно стать целью Buick, поскольку она выполняет свой пятилетний план по производству только внедорожников и кроссоверов.

Покупатели, которые ищут большой роскошный внедорожник в нижнем ценовом диапазоне этого сегмента, могут рассмотреть Buick Enclave из-за его плавности хода, просторного салона и надежного двигателя. Но они также должны знать, что Buick может сделать Enclave (и другие его модели) еще лучше, если он повысит его надежность.

Лучший подержанный автомобиль: Kia Sorento, выбор редакции CarGurus

КЕМБРИДЖ, Массачусетс —

Старший редактор CarGurus Мэтт Смит говорит, что компания намерена вручить награду Best Used Car Awards, чтобы помочь покупателям в поиске подержанного автомобиля. Компания стремится получить свои награды, чтобы «обеспечить дополнительный уровень доверия при совершении покупок», — сказал Смит в пресс-релизе.

Смит говорит, что победители и финалисты этого года — популярные автомобили, получившие положительные отзывы экспертов и водителей. По словам Смита, по прогнозам, эти автомобили также будут иметь устойчивую стоимость.

«Это особенно верно в отношении нашего первого победителя« Выбор редакции »- автомобиля Kia Sorento 2016–2020 гг. — автомобиля, получившего эту награду благодаря высоким показателям по каждому критерию, который CarGurus использует в нашей оценке, — сказал Смит.

CarGurus объявил победителей своей четвертой ежегодной награды за лучший подержанный автомобиль в среду, заявив, что награды 2020 года определяют лучшие подержанные модели за последний год в 10 категориях стиля кузова. Компания основывала награды на своем анализе долгосрочного прогнозируемого сохранения стоимости, удовлетворенности водителей, обзоров экспертов, а также популярности и доступности моделей.

CarGurus выбрал номинантов на Премию подержанных автомобилей из автомобилей последних моделей, изначально выставленных на продажу в США. Компания оценивала номинантов по критериям, включая отзывы пользователей CarGurus, обзоры профессиональных тест-драйвов, популярность, доступность и прогнозируемое сохранение стоимости CarGurus в течение 12 лет.

Компания определила «Выбор редакции» на основе комбинации автомобилей с наивысшими баллами в каждой категории и общего заключения редакции CarGurus, «основанного на духе награды».

CarGurus перечисляет победителей и финалистов этого года в каждой категории кузова:

Выбор редакции:

2016-2020 Киа Соренто

Среднеразмерный кроссовер

1. 2016-2020 Kia Sorento
2.2013-2018 Hyundai Santa Fe Sport
3. 2014-2018 Toyota Highlander

Роскошный кроссовер

1. 2016-2020 Volvo XC90
2. 2016-2020 Lexus RX 350
3. 2015-2020 Lexus NX Hybrid

Малый кроссовер

1. 2012-2016 Honda CR-V
2. 2014-2020 Jeep Cherokee
3. 2016-2017 Toyota RAV4 Hybrid

Спортивный автомобиль

1. 2014-2019 Chevrolet Corvette
2. 2015-2020 Ford Mustang
3.2016-2020 БМВ М2

Полноразмерный пикап

1. 2015-2020 Ford F-150
2. 2014-2018 Chevrolet Silverado 1500
3. 2014-2018 GMC Sierra 1500

Пикап среднего размера

1. 2016-2020 Toyota Tacoma
2. 2015-2021 Chevrolet Colorado
3. 2015-2021 GMC Canyon

Минивэн

1. 2011-2017 Honda Odyssey
2. 2011-2020 Toyota Sienna
3. 2014-2020 Kia Sedona

Роскошный седан / хэтчбек

1.2011-2018 Volvo S60
2. 2013-2020 Lexus IS 350
3. 2015-2016 Hyundai Genesis

Седан / Хэтчбек

1. 2011-2020 Dodge Charger
2. 2016-2020 Honda Civic
3. 2013-2017 Honda Accord

внедорожник

1. 2011-2020 Jeep Grand Cherokee
2. 2011-2020 Toyota 4Runner
3. 2011-2020 Dodge Durango

Это самые безопасные автомобили, которые вы можете купить в 2020 году.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал свой список самых безопасных автомобилей для покупки в 2020 году.

Шестьдесят четыре модели получили награду Top Safety Pick от организации, 23 из которых получили награду Top Safety Pick +.

Все Top Safety Picks получили хорошие оценки в шести различных краш-тестах, которым они подвергаются, в то время как автомобили Top Safety Pick + также имеют хорошие или приемлемые фары и стандартную или дополнительную переднюю автоматическую систему экстренного торможения.

IIHS недавно добавила требования к фарам и активной безопасности, а также более жесткие стандарты безопасности при столкновении со стороны пассажира, чтобы заставить автопроизводителей повысить безопасность в этих областях.

Mazda возглавила всех автопроизводителей с пятью наградами Top Safety Pick +, в то время как Hyundai Motor Group, включая Genesis и Kia, заняла первое место в обеих категориях — 14 вместе взятых.

Полный список фаворитов приведен ниже, а оценки для всех транспортных средств можно найти на странице iihs.org/ratings.

Top Safety Pick +

Маленькие автомобили:

Honda Insight

Mazda 3 (хэтчбек и седан)

Subaru Crosstrek Hybrid

Автомобили среднего размера:

Mazda 6

Nissan Maxima

Subaru

Outback (после 19.10)

Toyota Camry

Автомобили класса люкс среднего размера:

Lexus ES

Седан Mercedes-Benz C-Class (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Tesla Model 3

Большие роскошные автомобили:

Audi A6

Genesis G70 (после 19 декабря)

Genesis G80

Малые внедорожники:

Mazda CX-3

Mazda CX-5 (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Subaru Forester

Среднегабаритный люкс Внедорожники:

Acura RDX

Cadillac XT6 (после 19. 10)

Hyundai Nexo

Lexus NX

Mercedes-Benz GLE-Class (после 19.07 с опцией ional передняя защита от столкновений

Top Safety Pick

Легковые автомобили:

Honda Civic купе, седан и хэтчбек (кроме Type R)

Hyundai Elantra (с опциональной передней защитой от столкновения)

Hyundai Elantra GT (с опциональной передней частью защита от столкновения)

Hyundai Veloster (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Kia Forte (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Kia Soul (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Subaru Crosstrek (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Subaru Седан и универсал Impreza (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Subaru WRX

Хэтчбек и седан Toyota Corolla

Автомобили среднего размера:

Honda Accord

Hyundai Sonata

Nissan Altima (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Средний размер Автомобили:

BMW 3 серии

Volvo S60

Большой автомобиль:

Kia Sti nger (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Большой роскошный автомобиль:

Audi A7

Малые внедорожники:

Chevrolet Equinox

Ford Escape

Honda CR-V

Hyundai Kona (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Hyundai Tucson (с опциональной передней защитой от столкновения)

Kia Sportage

Lexus UX

Lincoln Corsair

Toyota RAV4

Volvo XC40

Среднеразмерные внедорожники:

Ford Edge

Hyundai Palisade

Hyundai Palisade

Sorento (с дополнительной защитой от столкновения спереди)

Kia Telluride

Mazda CX-9 (с дополнительной защитой от удара спереди)

Subaru Ascent

Volkswagen Tiguan

Среднегабаритный внедорожник класса люкс:

Lexus RX

Большой внедорожник:

9000 Audi Q8

Роскошный Авто Плекс | Какой подержанный Mercedes лучше всего покупать из-за надежности?

Если вы хотите стать одним из двух с лишним миллионов человек во всем мире, купивших Mercedes-Benz в этом году, вы скоро попадете в элитный класс владельцев автомобилей. Mercedes-Benz — синоним высшей роскоши. Автомобили — воплощение немецкой инженерии. Но эта роскошь и инженерные решения обходятся дорого.

Хорошая новость в том, что Mercedes надежны уже много лет. Это означает, что вы можете купить подержанную модель и при этом сохранять надежность, на которую вы рассчитываете, когда слышите слово «Mercedes-Benz».

Но какую модель стоит задуматься о покупке? Поскольку мы производим автомобили более 100 лет, у вас есть из чего выбирать. В этом руководстве мы расскажем вам о пяти лучших подержанных моделях Mercedes, чтобы вы могли принять наиболее информированное решение о покупке автомобиля.

1. 2008 и 2009 Mercedes-Benz E-Class

Несмотря на то, что E-Class 2008 находится в списке вместе с 2009 модельным годом, имейте в виду, что он отмечает свое 10-летие. Хотя это Mercedes-Benz, он не будет выставлен на продажу.

Если вы покупаете E-Class 2008 или 2009 года, убедитесь, что вы покупаете его у уважаемого дилера роскошных автомобилей. В этом году они будут проверять автомобили, чтобы убедиться, что вы покупаете их в отличном состоянии. Или, по крайней мере, столько, сколько может быть машина десятилетней давности.Если вы выберете Benz этого возраста, то техническое обслуживание абсолютно необходимо.

2. 2009 Mercedes-Benz SLK-Class

SLK-Class 2009 года, безусловно, раздвигает границы возраста. Но неподвластный времени дизайн и складная складная крыша по-прежнему привлекают внимание на каждом шагу. Независимо от того, едете ли вы с жестким верхом или в купе, этот автомобиль заставит вас повернуть стрелки ваших собственных часов вспять. Этот 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 228 л.с. с подогревом кожаных сидений и обтекаемым кузовом тоже действительно движется.Родстер SLK — не что иное, как лучшее из обоих миров.

3. 2010 Mercedes-Benz C-Class

Когда вы думаете о Mercedes, есть большая вероятность, что вы думаете о C-Class. Несмотря на то, что в этом году модели отпраздновали свое 25-летие, у нее классический кузов и инженерные решения, которые вы ожидаете от Daimler AG. У C-класса нет всех топовых устройств его более модных членов семьи, но он имеет хорошую цену, удобно вмещает четырех пассажиров и надежен.

4. 2012 Mercedes-Benz E-Class

E-Class 2012 года возглавляет список «Самые надежные подержанные автомобили стоимостью менее 20 000 долларов США» в рейтинге «Самые надежные подержанные автомобили» среди роскошных седанов среднего размера. Один взгляд, и легко понять почему.

Стандартный V6 не над чем смеяться, а у V8 с двойным турбонаддувом есть серьезный толчок. Но наиболее показательным является то, что U.S. News поставили ему идеальную 10-ю оценку безопасности.

5. 2015 Mercedes-Benz GLK-класс

Завершает пятерку лучших автомобилей Benz, внесенный в список всех «подержанных автомобилей Mercedes».От U.S. News & World Report до J.D. Power, это подержанный внедорожник, который нужно покупать. В то время как другие в списке стоят дешевле, чем многие новые автомобили, независимо от марки и модели, GLK 2015 года обойдется вам примерно в 30 000 долларов.

Но ему всего три года, а это значит, что в нем все еще есть много наворотов, которые есть у новенького Benz. Это также один из самых красивых внедорожников, когда-либо выпускавшихся в Германии.

Ищете лучший подержанный Mercedes?

Если вы ищете надежный Mercedes в Портленде, есть только один дилер, на которого вы можете положиться.Luxury Auto Plex имеет лучший подержанный инвентарь Mercedes на северо-западе Орегона. Мы хотим, чтобы каждый мог позволить себе «лучшее или ничего». Просмотрите наш перечень подержанных автомобилей Mercedes по хорошей цене. Затем свяжитесь с нами, чтобы назначить встречу с одним из наших опытных продавцов.

1997 Honda CR-V запускает Honda в гонку SUV

Из апрельского выпуска 1997 года журнала Car and Driver.

С феноменом мини-спорта в полном расцвете, возможно, вы заметили, что правящая школа дизайна, кажется, одержима созданием своего рода кроссовок на колесиках, таких ярких кроссовок, которые придают вашим ногам вид застрять в кислотном воспоминании. В наш век поклонения знаменитостям, если большие внедорожники стремятся к изображению Эдди Бауэра на открытом воздухе, миниатюрные модели, кажется, попадают прямо вам в лицо и кричат: «Neon Deion!» Чтобы выглядеть подходящим образом одетым за рулем мини-спортивной мини-спортивной мини-спортивной мини-модели, вы можете подумать о сережке или, возможно, тряпке поверх своей сумки.

Прибыв на пять лет с опозданием на эту молодую вечеринку, первый внедорожник Honda, компактный CR-V, предстает как пресвитерианин, который невольно попал в коктейльную вечеринку кроссдрессеров.Он выглядит квадратным без фиолетовых всплесков на боках. Но Хонда уверена в себе, не встревожена.

Джим Кайоццо Автомобиль и водитель

Раньше эта компания, которая процветала благодаря проницательности, новаторству и надежному качеству, клала все яйца в корзину для легковых автомобилей. Компания отказалась действовать в условиях растущего увлечения внедорожниками. Он продавал Isuzus как Honda Passports. Тоже очень красиво, но не настоящие Хонды.

Шоры только что оторвались. Вот что: в январе 1996 года в Японии, всего через три месяца после того, как там был представлен внедорожник, на CR-V и минивэн Honda Odyssey приходилось 60% всех продаж Honda на дому.

ВЫСОКОЕ: качество Honda, маневренность автомобиля, хорошая мощность и лучшая маневренность, отличная цена.

Попрощайся, Деион. CR-V («комфортабельный малолитражный автомобиль») нацелен непосредственно на основную аудиторию Honda — разумную толпу, людей, озабоченных надежностью, а не вспышками; с практичностью, а не перламутровой краской.Одним словом, пресвитериане. Людям, которые хотят окупить свои деньги, и с базовой ценой в 19 695 долларов за хорошо оборудованный CR-V, это сделка решена.

Предлагается только одна модель, и она бывает односторонней: с четырьмя дверями и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач с переключателем, установленным на рулевой колонке. Единственный дополнительный пакет включает в себя антиблокировочную тормозную систему и легкосплавные диски за 1000 долларов (этот пакет был у нашего тестового автомобиля). Ни люка, ни кожи. Вы получаете двойные подушки безопасности, кондиционер, AM / FM / кассетную систему, а также электрические стеклоподъемники, дверные замки и зеркала.Плюс круиз-контроль, наклоняемое рулевое колесо и простая система, которая переворачивает задние сиденья на пол. Запасное колесо установлено на аккуратной двусторонней двери багажного отделения: водитель нажимает кнопку приборной панели, и открывается стеклянный люк; ниже — распашная дверь, которая открывается из левого угла. Задние фонари установлены высоко на задних стойках D.

Джим Кайоццо Автомобиль и водитель

Первостепенной целью Honda было создание внедорожника, который ездит и ездит как автомобиль.Таким образом, CR-V был построен на автомобильной платформе — Civic — с единичным кузовом, независимой подвеской всех четырех колес и особенно длинной колесной базой в 103,2 дюйма (у четырехдверной Toyota RAV4 — 94,9 дюйма). Он также должен был быть недорогим в эксплуатации. Показатели экономии топлива EPA CR-V составляют 22/25 миль на галлон в цикле город / шоссе, хотя мы каким-то образом набрали в среднем 18 миль на галлон в течение двухнедельного теста. И это не могла быть безжалостная воющая банши, которую водят, как некоторые четырехдверки. Действительно, его 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 126 л.

CR-V действительно консервативен. Края коробки сглажены, в нем много тепличного стекла, а бамперы и колесные арки покрыты твердым серым пластиком, чтобы не сколоть их, а также придают скромный спортивный вид. Практичная толстая полоска антидоржинговой пластмассы проходит по бокам. Спокойно, круто, без сережки. Но открой дверь, и ты проскользнешь внутрь с такой же легкостью, как в седан — на сиденье не взобраться. Интересно отметить, что клиренс CR-V — 8.1 дюйм — лучше всех компактных внедорожников и выше, чем у Ford Explorer или Chevy Tahoe. Тем не менее, обзор какашки с палубы водителя ниже, чем у больших автомобилей, но на голову выше автомобильной.

Джим Кайоццо Автомобиль и водитель

Внутри — пресвитерианская Honda: интерьер серого цвета в деловом костюме с полосами черного винила с ямочками на дверях и рулевом колесе. Есть обширный обзор, элементы управления обогревателем и радио, которые являются образцами интуитивной простоты, и эти несравненные, неуклюжие ощущения сидений Honda, которые, кажется, никогда не нуждаются в более чем простой двусторонней регулировке.Как и у пресвитерианцев, внутреннее послание Honda звучит так: «Давайте приступим к работе!»

Полы плоские, как у минивэна, на случай, если пассажиры захотят двигаться вперед и назад, не выходя из автомобиля. С 46 кубическими футами свободного пространства на заднем сиденье CR-V немного просторнее, чем Jeep Grand Cherokee. Грузовой отсек также похож по размеру и форме на джип, но без запасного колеса. CR-V на самом деле примерно того же размера, что и Grand Cherokee, но его японские корни в автомобилях эконом-класса заставят его конкурировать с меньшими внедорожниками.

LOWS: Эй, а где блестящие фиолетовые рисунки по бокам?

Вы не найдете на козырьке никаких диаграмм, вдохновленных Рубе Голдбергом, объясняющих, как переключаться на «2H, 4L или 4H», также вы не найдете второго переключения передач или переключателя для этого. Система полного привода Honda Real Time работает так же, как и система Subaru — гидравлическое сцепление включает привод на заднюю ось, когда это необходимо. Но в Honda используются два гидравлических насоса, чтобы определить, когда такая потребность существует.Один соединен с передними колесами, другой — с задними. Когда обе оси вращаются с одинаковой скоростью, жидкость течет между насосами без давления. Когда переднее колесо пробуксовывает, давление увеличивается, и сцепление включается.

Джим Кайоццо Автомобиль и водитель

Мы проехали 80 миль через метель в Мичигане и не испытали ни единого опасного момента скольжения. Несколькими месяцами ранее на Ланаи, Гавайи, мы проехали на CR-V прямо по жуткому трехмильному гребню из валунов и глины, и даже без торможения двигателем ручной пониженной передачи, он справился со своей задачей быстро и без происшествий.

Как и RAV4, CR-V удивительно маневренный, с мгновенным откликом на газ. Крен кузова минимальный, клевок тормозов практически незначительный. Он едет по дороге, как Хонда. Коробка передач переключается на более высокую передачу с плавностью, характерной для более сложных автомобилей.

На треке он разгоняется от нуля до 60 миль в час за 10,9 секунды и преодолевает четверть мили за 18,2 секунды на скорости 75 миль в час. Показатели четырехдверного RAV4 быстрее на 10,0 и 17,5 секунды на скорости 77 миль в час, без сомнения, благодаря его пятиступенчатой ​​механической коробке передач и меньшему весу на 460 фунтов.На трелевочной площадке боковая рукоятка CR-V весом 0,75 г была идентична таковой у RAV4.

Джим Кайоццо Автомобиль и водитель

Шум — большое значение для этих маленьких автомобилей, и с дроссельной заслонкой в ​​пол, CR-V был намного тише на 77 децибел, чем у RAV4 86. На крейсерской скорости 70 миль в час оба показали 73 децибел. Honda остановилась на скорости 70 миль в час на расстоянии 178 футов, на девять футов опередив точку остановки RAV, а его максимальная скорость в 97 миль в час была на 5 миль в час ниже, чем у RAV4.

ПРИГОВОР: Спортсмен, обладающий достаточным количеством достоинств, чтобы превзойти чашу скупого пресвитерианина.

Если вы думаете о блестящих мини-кроссовках как о кроссовках, то CR-V — это пара удобных лоферов. И это настоящая Хонда.

---

Counterpoints

Поездка по канадским Скалистым горам на внедорожнике V-6 или V-8 стандартного размера стоит примерно столько же денег на бензин, сколько авиабилет до Ванкувера. Поэтому высокие четырехцилиндровые фургоны и мини-внедорожники имеют для меня гораздо больше смысла.CR-V имеет великолепный проход на переднем сиденье, который не менее удобен, чем та же функция в несуществующем Mitsubishi Expo LRV Sport AWD. CR-V чувствует себя таким же бодрым и грациозным в управлении, как ушедший из жизни Honda Real Time 4WD Civic Vanowagon. Он кажется более просторным, но таким же проворным, как умеренно популярный RAV4 от Toyota. И все же на каждый проданный чудесный вагончик мы покупаем восемь громоздких автомобилей Ford Explorer. О чем мы думаем? —Phil Berg

Намного ближе к старому полноприводному универсалу Honda Civic, чем к любому виду подлинного внедорожника, послушный, собранный CR-V сдержит свое обещание утилитарного транспорта, но не оправдывает ожиданий. доставить много удовольствия в пути.Со стандартными шинами он способен кататься по снегу не больше, чем хороший передний водитель с комплектом радиальных шин Bridgestone Blizzak, но он, безусловно, готов пройти на цыпочках по слякотным лужам, чтобы собрать детей в автобазу. Он удивительно тихий и относительно быстрый, хотя спартанский интерьер говорит о том, что Honda удалось снизить цену. Хотя круче, я бы взял Toyota RAV4. —Стивен Коул Смит

Я достаточно взрослый, чтобы помнить, когда были изобретены определенные изобретения, и это делает меня циничным.CR-V — высокий универсал, а не спорткар. Архитектурно он унаследован от предшествовавшего ему универсала Civic, вплоть до надписи на его значке «Real Time 4WD». Хонда не могла отдать эту машину. Помните универсал Toyota Corolla All-Trac, полноприводный Nissan Axxess, Eagle Summit, Plymouth Colt Vista? Инициалы на Mitsubishi Expo LRV расшифровывались как «Легкий внедорожник». Знаете, что означает CR-V? «Концептуально переработанный автомобиль». —Джон Филлипс

Характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1997 Honda CR-V

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
20 695 долларов США (базовая цена: 19 695 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головка, канал впрыска топлива
Рабочий объем
120 дюймов ³ , 1973 см ³
Мощность
126 л. с. при 5400 об / мин
Крутящий момент
133 фунт-фут при 4300 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
4-ступенчатая АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): рычаги / многорычажные
Тормоза (передний / задний): 11.Диск, вентилируемый, 1 дюйм / барабан 8,7 дюйма
Шины: BFGoodrich Touring T / A SR4, 205 / 70SR-15

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,2 дюйма
Длина: 177,6 дюйма
Ширина: 68,9 дюйма
Высота: 65,9 дюйма
Пассажирский объем: 98 футов ³
Грузовой объем: 30 футов ³
Снаряженная масса: 3178 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
30 миль / ч: 3,5 с
60 миль / ч: 10,9 с
90 миль / ч: 30,2 с
Начало качения, 5–60 миль / ч: 11.2 секунды
Высшая передача, 30–50 миль в час: 5,8 секунды
Высшая передача, 50–70 миль в час: 8,1 секунды
1/4 мили: 18,2 секунды при 75 миль в час
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление): 97 миль в час
Торможение, 70– 0 миль / ч: 178 футов
Roadholding, троллейбус диаметром 300 футов: 0,75 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 18 миль на галлон

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 23/22/25 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.

No related posts.