Меркурий маринер: : Mercury Mariner , .

Салон Меркури Маринер (Mercurу Mariner) напоминает его собрата Маринер Премиум (Mariner Premium), однако обивка гибрида выполнена из более дешевого материала в отличие от кожаной обивки первого. Стандартная комплектация включает в себя дисковые тормоза с системой АБС на всех четырех колесах (не гибридные машины этой модели оснащены колодочными тормозами на задней оси), автоматические фары, систему климат-контроля и сиди-чейнджер на 6 дисков. Помимо всего прочего автомобиль снабжен розеткой на 110 В. Все автомобили этой модели выпускаются с двойной подушкой безопасности на передних сидениях, расположенной как спереди, так и по бокам от водителя и пассажира.

Плюсы:

— потрясающая экономия топлива, автомобиль расходует 6,9л на 100км. , что на 14 % лучше модели 2007 г-

— новый дизайн: автомобиль получил несколько новый внешний вид-

— большее пространство выбора: автомобиль можно приобрести как с передним приводом, так и с приводом на все 4 колеса-

— отличное поведение на дороге: автомобиль может двигаться как на бензиновом, так и на электрическом двигателе отдельно, так и совмещать работу двух этих устройств-

— гарантия составляет 8 лет или 100 000 км.

Отзыв о Mercury Mariner, 2,3, 2005 г.в. оставил: Дмитрий из города Москва

Отзыв о Mercury Mariner, 3,0, 2009 г.в.

Хочу и я поделиться впечатлением об этом автомобиле, тем более что на этом ресурсе о нем ни слова.
Как многие уже знаю, машина полный аналог Ford Escape, Ford Maveric, Mazda Tribute, отличается только дизайном. Машину брал 2005 года выпуска, пригнана была из Канады, я второй владелец в СПб. Муки выбора длились долго, но когда машину взял, понял что не прогадал.

И так что я получил в итоге. Машину взял по наитию, поэтому слова продавца о том что там вся расходка поменяна недавно, проигнорил и сменил масло, масляный фильтр, топливный фильтр, салонный( его вообще не было) поставил. Также заменил всю штатную акустику, магнитолу, инсталлировал саб и усилок.Вышло не бюджетно, но зато звучит ))
Машину взял в конце апреля, а в конце июня на ней поехал на курорты Краснодарского края.

НА трассе туда и обратно, тачка показала себя только с лучшей стороны, ни как косяков и глюков ничего что могло бы огорчить. Конечно хотелось бы побольше шумоизоляции салона, может быть потом и сделаю, но в принципе на крейсерской сокрости 100-110 он не напрягает, дальше уже хуже. Двигло V6 200 лошадок тянет спокойно и уверенно. По приезду с юга, решил сменить масло в автомате методом долива, сделал 2 цикла с разницей в неделю, перемены в работе автомата стали заметны, все включается гораздо мягче и плавнее, также сменил жижу в раздатке. Все жидкости доступны и бюджетны. Скоро через 2000 снова менять масло в двигателе.

Машиной доволен, так как проблем с ней не испытываю никаких, тачка у нас не слишком распространена и привлекает внимание и заинтересованные взгляды других людей. Вот думаю может взять еще один такой для жены……
только белый))

Отзыв о Mercury Mariner, 3,0, 2009 г.в.

Автомобиль Mercury Mariner — 48 фото

1

Mercury Mariner 2010

2

Меркурий Маринер

3

Форд Маринер

4

Mercury Mariner 2003

5

Автомобиль Меркури Маринер

6

Машина Меркурий Маринер 2005

7

Mercury Mariner 2.3at, 2005

8

Mercury Mariner II

9

Машина Mercury Mariner

10

Mercury Mariner 2006-2010

11

Mercury Mariner Hybrid 2007

12

Меркури Маринер производитель автомобиль

13

Mercury Mariner 2007

14

Машина Mercury Mariner

15

Mercury Mariner Hybrid 2007

16

Mercury Mariner 2003

17

Mercury Mariner 2010

18

Форд Меркури Маринер

19

Mercury Mariner 2006-2010

20

Меркурий Маринер 2008

21

Машина Mercury Mariner

22

Джип Меркури Маринер

23

Mercury Mariner 2. 3at, 2005

24

Mercury Mariner II

25

Mercury Mariner 2005

26

Mercury Mariner 2003

27

Меркури Маринер 2005

28

Машина Меркурий Маринер 2005

29

Mercury Mariner 2010

30

Mercury Mariner 2006-2010

31

Машина Меркури Маринер

32

Форд Меркурий Маринер

33

Машина Mercury Mariner

34

Форд Меркури Маринер

35

Mercury Mariner II

36

Mercury Mariner 2006-2010

37

Mercury Mariner 2005

38

Машина Mercury Mariner

39

Меркурий Маринер 2005

40

Машина Меркурий Маринер 2005

41

Машина Mercury Mariner

42

Mercury Mariner Hybrid

43

Машина Меркурий Маринер 2005

44

Форд Меркурий Маринер

45

Машина Mercury Mariner

46

Меркури Маринер 2005

47

Машина Меркурий Маринер 2005

цель исследований — Венера и Меркурий

3 ноября 1973 г. с космодрома на м. Кеннеди  был запущен космический аппарат «Маринер-10», предназначенный для исследований  Венеры и Меркурия. Ракета-носитель  вывела  аппарат  весом 408 кг на межпланетную траекторию, при движении по которой он 5 февраля 1974 г. прошел на минимальном расстоянии 5700 км от поверхности Венеры, а после соответствующего маневра у этой планеты и дальнейшего перелета в ночь с 29 на 30 марта 1974 г. — на минимальном расстоянии 720 км от Меркурия.

3 ноября 1973 г. с космодрома на м. Кеннеди  был запущен космический аппарат «Маринер-10», предназначенный для исследований  Венеры и Меркурия. Ракета-носитель  вывела  аппарат  весом 408 кг на межпланетную траекторию, при движении по которой он 5 февраля 1974 г. прошел на минимальном расстоянии 5700 км от поверхности Венеры, а после соответствующего маневра у этой планеты и дальнейшего перелета в ночь с 29 на 30 марта 1974 г. — на минимальном расстоянии 720 км от Меркурия.

В отличие от предыдущих аппаратов этой серии «Маринер-10» был подвергнут значительным модификациям. Во-первых, панели с солнечными элементами сделаны поворотными: вскоре после отлета с Земли они разворачиваются на 30° относительно продольной оси аппарата, затем в ходе полета последовательно поворачиваются на 50°, 65°, 70° и, наконец, на 72° в окрестностях Меркурия. Эти меры должны предотвратить перегрев солнечных элементов по мере приближения космического аппарата к Солнцу, а следовательно, предупредить снижение вырабатываемой ими электроэнергии. Во-вторых, произведена перекомпоновка научной аппаратуры, что позволяло разместить больше приборов.

На борту «Маринера-10» установлена разнообразная научная аппаратура общим весом 79 кг. Интересен, например, один из ультрафиолетовых спектрометров, предназначенный для обнаружения атмосферы у Меркурия. Этот спектрометр смонтирован неподвижно и в период облета планеты постоянно направлен на Солнце: при входе аппарата в зону затмения Солнца и при выходе из этой зоны прибор регистрирует солнечное излучение, прошедшее через атмосферу Меркурия. Считают, что чувствительность этого спектрометра достаточна, чтобы обнаружить любую атмосферу независимо от ее состава.

Космический аппарат «Маринер-10»

Для выполнения двух экспериментов не требуется специальная аппаратура. Слежение за аппаратом и анализ траектории облета Меркурия позволят провести исследования в области небесной механики: измерить массу планеты, уточнить гравитационные характеристики Меркурия и элементы его орбиты. Эти данные вместе с результатами оценки релятивистского эффекта при прохождении радиосигналов вблизи Солнца дадут возможность определить гравитационное сжатие нашего светила.

Радиопросвечивание атмосферы Меркурия при помощи радиосигналов бортовых передатчиков, работающих в различных частотных диапазонах, позволит определить в ней профили температуры и давления, а также электронную концентрацию. В этом эксперименте будет также дважды измерен радиус планеты.

«Маринер-10» — первый аппарат, который использует гравитационное поле промежуточной планеты (Венеры) для достижения другой планеты (Меркурия).

К Венере и Меркурию // Наука и человечество. 1975. Сборник — М.: Знание, 1974.

Датчик уровня топлива для Mercury Mariner

ТАКЖЕ МОЖЕТЕ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ НА Mercury Mariner ( Меркури Маринер)

Датчик уровня топлива Mercury Mariner ( Меркури Маринер)

Если вы хотите купить автомобильные запчасти из группы товаров «Датчик уровня топлива» для автомобиля Mercury Mariner, то, определенно, стоит обратиться в компанию «Академия Плюс»! У нас вы найдете надежные, удобные и выгодные варианты покупки интересующих деталей для вашего автомобиля Mercury Mariner.

О ценности удобства

Компания «Академия Плюс» вот уже более 15 лет является одним из лидеров рынка автозапчастей в России, предлагая обширный ассортимент автозапчастей для американских и японских марок. Помимо запчастей продуктовой группы «Датчик уровня топлива», для автомобиля Mercury Mariner у нас найдутся и другие запчасти: детали двигателя, подвески, трансмиссии и многое другое. Что важно, все представленные в каталоге нашего интернет-магазина запчасти всегда есть в продаже. В нашем каталоге работает грамотная система фильтрации по марке и модели автомобиля, по году выпуска и по группам запчастей.

Кроме того, компания «Академия Плюс» печется о своей репутации и не предлагает запчасти от неизвестных производителей – все автозапчасти, которые можно купить у нас, являются либо фирменными, либо аналогичной высококачественной продукцией, изготовленной производителями автозапчастей с мировым именем. И все это по разумной цене (что немаловажно!), которую мы не скрываем и всегда указываем для каждой автозапчасти в каталоге.

Иллюстрированный электронный каталог автозапчастей

Для удобства на нашем сайте созданы каталоги, в которых вы без проблем сможете найти интересующие автозапчасти для mercury. На autozap.ru присутствуют каталоги оригинальных запчастей mercury, а также аналоги от ведущих производителей.

Список запчастей для mercury постоянно расширяется и дополняется новыми позициями. Главное — использовать качественные автозапчасти mercury, так как от этого зависит исправность работы автомобиля и безопасность водителя.

В нашем каталоге вы можете подобрать запчасти на mercury.

Итак, если вы хотите приобрести гарантированно надежные запчасти Датчик уровня топлива Mercury Mariner, то обращайтесь в компанию «Академия Плюс»! Большой опыт работы и отличные специалисты позволяют нам утверждать, что столь же профессиональных и удобных для покупателя интернет-магазинов автозапчастей в России немного! Так что заходите на наш сайт или звоните по телефону +7 (495) 540-40-44 и убедитесь в этом сами!

10 — это… Что такое Маринер-10?

«Маринер-10» (Mariner 10) — американская автоматическая межпланетная станция, запущенная 3 ноября 1973 ракетой-носителем Атлас/Центавр (Atlas SLV-3D/Centaur D-1A) с космодрома на мысе Канаверал. Целью полёта было изучение планет Венера и Меркурий с пролётной траектории. Общая стоимость проекта составила около $100 млн. До 2008 года, «Маринер-10» оставался единственным аппаратом, произведшим исследования и съёмку Меркурия с близкого расстояния. Это был последний аппарат серии «Маринер», поскольку аппараты «Маринер-11» и «Маринер-12» были переименованы в «Вояджер-1» и «Вояджер-2» соответственно.

Характеристики аппарата

Длина корпуса аппарата составляла 1,4 метра, он имел 2 солнечные панели длиной 2,7 метра каждая. Масса аппарата в момент запуска — 503 кг, в том числе на научные приборы приходилось 79,4 кг.

«Маринер-10» был оборудован двумя идентичными камерами, способными работать в видимом и ультрафиолетовом диапазоне. Кроме того, аппарат нёс ультрафиолетовые спектрометры, инфракрасный радиометр, детектор солнечной плазмы, комплект счётчиков Гейгера-Мюллера для регистрации заряжённых частиц, два магнитометра, вынесенные на штанге длиной 7 метров.

Пролёт у Венеры

«Маринер-10» был вторым (после Луна-3) аппаратом, использовавшим гравитационный манёвр, опустив с помощью Венеры свой перигелий для сближения с орбитой Меркурия. Максимальное сближение с Венерой составило 5770 км.

Аппарат передал около 3 тыс. снимков планеты в видимых и ультрафиолетовых лучах с максимальным разрешением до 90 метров и 18 метров соответственно. Фотографии показали, что атмосфера планеты находится в постоянном движении; была составлена модель атмосферной динамики Венеры. Аппарат также уточнил массу планеты (которая оказалась несколько меньше расчётной) и подтвердил отсутствие у неё магнитного поля.

Пролёт у Меркурия

«Маринер-10» трижды пролетал мимо Меркурия: 29 марта (на расстоянии 703 км), 21 сентября (48,069 км) 1974 года и 16 марта 1975 (327 км). Была составлена карта 40-45 % поверхности планеты. Основываясь на показаниях приборов, было установлено что температура ночью на Меркурии составляет −183 °C, а максимальная дневная температура +187 °C (по современным данным — от −190 до +500 °C). Поверхность Меркурия оказалась сильно кратерированной и схожей с лунной. Но в отличие от Луны на Меркурии обнаружены необычные высокие и очень протяжённые обрывы (эскарпы). По данным «Маринера-10», Меркурий почти лишён атмосферы, имеется крайне разреженная газовая оболочка из гелия. Аппарат впервые измерил магнитное поле планеты.

Новым аппаратом, запущенным для изучения Меркурия, стал «Мессенджер».

Ссылки

← 1972 , Космические запуски в 1973 году , 1974 →
Луна-21(Луноход-2) | Космос-543 | Космос-544 | Космос-545 | Космос-546 | Космос-547 | Молния-1-23 | Космос-548 | Прогноз-3 | Космос-549 | Космос-550 | Космос-551 | OPS 6063 | OPS 8410 | Метеор-1-14 | Космос-552 | Салют-2 | Молния-2-5 | Пионер-11 | Космос-553 | Космос-554 | Интеркосмос-9 | Anik A2 | УС-А | Космос-555 | Космос-556 | Космос-557 | Скайлэб | OPS 2093 | Космос-558 | Космос-559 | D-5B , D-5A | Космос-560 | Циклон | Скайлэб-2 | Космос-561 | Метеор-1-15 | Космос-562 | Космос-563 | Космос-564 , Космос-565 , Космос-566 , Космос-567 , Космос-568 , Космос-569 , Космос-570 , Космос-571 | Космос-572 | RAE 2 | DSP F4 | Космос-573 | Космос-574 | Космос-575 | Целина-О | OPS 4018 | Космос-576 | Зенит-4М | Молния-2-6 | OPS 8261 | ITOS E | Марс-4 | Космос-577 | Марс-5 | Скайлэб-3 | Космос-578 | Марс-6 | Марс-7 | DMSP 7529 | Космос-579 | OPS 7724 | Космос-580 | INTELSAT IV F7 | Космос-581 | Космос-582 | Молния-1-24 | Космос-583 | Космос-584 | Космос-585 | Космос-586 | JSSW 1 | Космос-587 | Союз-12 | OPS 6275 | Космос-588 , Космос-589 , Космос-590 , Космос-591 , Космос-592 , Космос-593 , Космос-594 , Космос-595 | Космос-596 | Космос-597 | Космос-598 | Космос-599 | Космос-600 | Космос-601 | Молния-2-7 | Космос-602 | IMP 8 | Космос-603 | Космос-604 | NNS O-20 | Интеркосмос-10 | Космос-605 | Космос-606 | Маринер-10 | NOAA 3 | Космос-607 | OPS 6630 , OPS 7705 , OPS 6630 P/L 2 | Молния-1-25 | Скайлэб-4 | Космос-608 | Космос-609 | Космос-610 | Космос-611 | Космос-612 | Космос-613 | Молния-1-26 | Космос-614 | Космос-615 | DSCS II F-3 , DSCS II F-4 | AE-C | Космос-616 | Союз-13 | Космос-617 , Космос-618 , Космос-619 , Космос-620 , Космос-621 , Космос-622 , Космос-623 , Космос-624 | Космос-625 | Молния-2-8 | Ореол-2 | Космос-626 | Космос-627
Аппараты, выведенные одной ракетой, разделены запятой (,), запуски — чертой( | ). Пилотируемые полёты выделены жирным текстом. Неудачные запуски выделены курсивом.

Mercury Mariner Отзывы | EveryAuto.com

4.40 / 5 Среднее

Маленькие внедорожники, такие как Mercury Mariner, представляют собой один из почти идеальных компромиссов автомобильного мира. Они позволяют потребителям сидеть высоко с широким обзором дороги, загружать детей и груз, не сгибаясь и не скручиваясь, и преодолевать ужасные зимние штормы, не останавливаясь, чтобы надеть цепи противоскольжения. Тем не менее, в отличие от более крупных внедорожников, ими легко управлять, их легко припарковать и (в большинстве случаев) легко положить в кошелек, когда приходит время заправляться.

Таким образом, наличие в модельном ряду компактного спортивного внедорожника является обязательным условием для любого успешного автомобильного бренда. Mercury опоздала в этот сегмент, добавив Mariner в свой портфель на 2005 год.Всего три года спустя он прошел тщательную косметическую модернизацию, а в следующем году последовали механические улучшения. К сожалению, этого дополнения к модельному ряду было недостаточно, чтобы спасти Меркьюри, поскольку бренд исчез после 2011 года.

Братство Ford Escape и Mazda Tribute, компактный кроссовер-внедорожник Mercury Mariner использовал те же основы, что и его родственники. но приобрели уникальные черты стиля внутри и снаружи. В общем, это был выбор среднего класса для современного компактного внедорожника; другие топовые кроссоверы обычно предлагали большую изысканность, универсальность и общую производительность.

Самые последние модели Mercury Mariner
Mariner продавались в двух поколениях. Более свежая версия предлагалась с 2008-го по 2011 год. По сравнению с предыдущими моделями Mariners, эти новые модели отличались улучшенным качеством экстерьера и интерьера.

Mercury предлагал два уровня отделки салона: базовый и более высококлассный Premier. В тот первый год 2,3-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 153 лошадиных силы и 152 фунт-фут крутящего момента приводил в действие базовый Mariner. Базовые модели V6 и Premier поставлялись с 3.0-литровый V6 хорош для 200 л.с. и 193 Нм крутящего момента. Оба двигателя работали в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод был доступен по всем направлениям.

На 2009 год произведены механические изменения. Рядный 4 вырос до 2,5 литров и 171 л.с., V6 был накачан до 240 л.с., и оба были согласованы с новой шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В том же году была представлена ​​мультимедийная система голосового управления Ford Sync и обновленная подвеска, улучшившая ходовые качества. В свете всего этого, Mariners 2009 года и позже являются более желанными.В 2010 году появился ряд высокотехнологичных функций, включая систему Ford MyKey (которая позволяет родителям ограничивать скорость и громкость звука для своих подростков-водителей), резервную камеру и отличную функцию автопарковки, которая управляет автомобилем во время параллельной парковки.

Хотя Mariner обладал некоторыми желательными техническими характеристиками, его некачественные тормоза и устаревший общий дизайн были довольно очевидны по сравнению с конкурентами из Chevrolet, Honda, Hyundai и Toyota. Таким образом, если вы покупаете подержанный компактный внедорожник, мы рекомендуем вам также рассмотреть этих конкурентов, прежде чем принимать решение.

Прошлые Mercury Mariners
Mercury Mariner был представлен в 2005 году как немного более высококлассный близнец Ford Escape. Таким образом, модели до 2008 года, как и Escape, страдали из-за плохих материалов интерьера. Тем не менее, эта «оригинальная» модель была приятной в управлении, с жесткой и отзывчивой управляемостью, которая не впечатляет только по сравнению с более новыми компактными внедорожниками. С ’05 по ’08 Mariner оснащался либо 2,3-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 153 л.с., либо 3-цилиндровым двигателем.0-литровый V6 мощностью 200 л.с., оба из которых поставлялись с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Модели Mariner ’05– ’07 выпускались в базовых комплектациях Convenience, Midlevel Luxury и High-Line Premier. Модель Convenience предлагала такие базовые функции, как кондиционер, проигрыватель компакт-дисков и аксессуары для электропитания, а модель Luxury перенесла вас на двигатель V6 и еще несколько функций. Основные особенности Premier включали кожаные сиденья, задние датчики парковки и боковые подушки безопасности.

• Мой Маринер сейчас на 175 000. Лучшая машина, которой я когда-либо владел. Только регулярное обслуживание. Замена шин и масла. Беги как чемпион! Желаю, чтобы они никогда не прекращались!

• Проехать чуть более 700 миль и получить почти 22 мили на галлон с включенным кондиционером. V-6 чрезвычайно тихий, обладает большой мощностью. Салон такой тихий. День и ночь отличается от Hyundai Santa FE 2005 года, который был куском хлама.

• Имея полноразмерный внедорожник, мне нравится более маневренный и компактный Mariner.Он легок в маневрировании, бодр и экономичен. У меня есть задний датчик и подогрев сидений, а также доступ без ключа …. о чем еще я могу попросить?

• Мы с женой только что купили вне аренды 2009 Mariner Premier с V6 и всем, кроме навигации. Пока что мы в восторге от машины. Он заменяет Honda Civic, которая была укомплектована. У нас родился ребенок через 4 месяца, и мы все равно покупали Mariners в поисках места. То, что вы получаете за такую ​​цену, приемлемого размера и в таком красивом транспортном средстве, действительно сделало для нас заключение сделки. Некоторые из «новых» дизайнов были дороже и не предлагали столько функций. Нам кажется, что у нас есть очень хороший автомобиль с множеством опций в красивой упаковке, который при этом имеет очень разумную плату за автомобиль и действительно может положить немного денег в фонд колледжа для детей!

• Я недавно купил этот автомобиль, использованный в местном представительстве, и обнаружил, что это симпатичный маленький автомобиль. Мне понравились стили, но после того, как у меня был Ford Ranger XLT, на котором мигала кнопка Overdrive Off, и я был недоволен, зная, какие проблемы он может принести. Я так надеялся получить автомобиль производства Ford, у которого не было этой кнопки. Это действительно бесполезно для сдерживания спуска. Я предпочитаю оставить его в обычном положении. Я слышал громкие звуки из трансмиссии. Это заставляет меня задаться вопросом, почему он так сильно стучит. Я знаю, что водить машину — удовольствие, но я все еще беспокоюсь, что когда-нибудь в будущем это может меня подвести.

• Когда мне 21 год, и я поступил в колледж на полный рабочий день, мне пришлось поменяться на внедорожник после того, как я много раз застревал в снегу на своей Hyundai Elantra 05. Я устал покупать подержанный автомобиль (видя, что я купил свою первую машину совершенно новой), но мне нравится этот внедорожник !! Я отказался от шин JUNK Continental, которые поставлялись с завода на всех этих Escapes и Mariners, и поставил на них шины Michelin Cross Terrains.Ночь и день! Всегда получайте комплименты по поводу интерьера (двухцветный черный и кремовый). Среднее значение 19-20 миль на галлон в основном при движении по шоссе, и за этим стоит некоторая мощность. Мы проехали 19 000 миль всего за 8 месяцев, и это было как скала! (сейчас 57000 миль)

• Отличная езда, отличный комфорт, отличная управляемость и хорошие характеристики.Немного любит газ, но не так уж плохо, и это требует регулярных усилий. Я ездил на Jeep Grand Cherokees, Land Rovers, Suzuki, но этот автомобиль лучше. Он идеален по размеру, стилю, комфорту, вместительности и производительности.

• Мы остались довольны нашим Mercury Mariner Premier.Мы купили его подержанным в 08 году с пробегом 9000 миль. Это было очень надежно! Никаких проблем с обслуживанием или ремонтом. Идеально, чтобы таскать с собой двух наших маленьких детей. Единственная жалоба, которую мы когда-либо получали, заключалась в том, насколько ГРОМКИ были стандартные шины Continental. Мы заменили их на шины General Grabber HTS, и это значительно улучшило ходовые качества. Если у вас есть Mariner, Escape или Tribute, сделайте себе одолжение и выбросьте складские шины Continitental Tyres как можно скорее!

• org/Review»>

  Я только что купил эту машину после прочтения многочисленных отзывов.я думаю это хорошая машина. Единственная моя проблема на данный момент — это расход бензина, особенно сейчас, когда цены до потолка. бензобак действительно маленький, это означает, что я на заправке каждые 250-300 миль. v4 — хорошая альтернатива, если вам просто нужен внешний вид . приятный общий дизайн, сиденья отличные. едет быстро. CD-чейнджер немного медленно меняет, загружает или извлекает компакт-диски.

• Очень хорошая посадка и отделка, а также бодрый. Двигатель чувствует себя хорошо, рулевое управление очень хорошее. Проблема только в трансмиссии. Это худший транс, который у меня когда-либо был в машине. Оно смещается, когда не должно, и не смещается, когда должно. Сервис сказал мне, что проблемы, которые я им объяснил, нормальны для машины. Помимо трансмиссии, я бы оценил машину на десять, но из-за такого недостатка в главном компоненте я бы дал ей в целом 7.

Подержанный Mercury Mariner с двигателем V6 на продажу: лучшие цены в США рядом с вами

369 сделок от $ 2 861

15464 сделки от 1000 $

334 сделки от 1000 $

37380 сделок от $ 500

528 сделок от 1000 $

6 428 сделок от 3 995 $

14 287 сделок от $ 499

367 сделок от $ 2195

14032 сделки от $ 1,250

8608 сделок от 1000 $

1702 сделки от 950 $

3006 сделок от 1000 $

3695 сделок от 1207 $

5082 сделки от $ 695

174 предложения от 950 $

1 сделок от $ 11 950

693 сделки от $ 2,500

14 649 сделок от 1288 $

710 сделок от $ 2295

5668 сделок от 1999 $

11575 сделок от $ 1,400

4582 сделки от $ 3 950

73 предложения от 1295 $

62 предложения от 2495 $

16 сделок от $ 3 950

396 сделок от 895 $

14 сделок от $ 3650

Mercury Mariner Accessories & Parts

Mercury Mariner — это компактный кроссовер начального уровня, который был впервые представлен в 2005 году и официально предлагается в США, Мексике, ОАЭ и некоторых других странах. Хотя Mercury Mariner был создан на базе Mazda Tribute и Ford Escape, он отличался более престижными деталями, чем его собратья и сестры. Автомобиль выпускался в четырех модификациях отделки: базовый 4-цилиндровый, базовый V6, 4-цилиндровый Premier и Premier V6 со следующими доступными двигателями: 2,5 л мощностью 171 л.с. и 3,0 л V6 мощностью 240 л.с. Силовые установки оснащались 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а полный привод был доступен в версиях Luxury и Premier.

Mercury Mariner Hybrid был выпущен на рынок в 2006 году.Благодаря тому, что это был «полноценный» гибрид, автомобиль обеспечивал максимальную производительность на всех скоростях. Мощность гибрида в 155 л.с. делала его почти таким же эффективным, как у обычного Mariner, оснащенного двигателем V6 и выдававшего 200 л.с. В 2006 году был выпущен гибрид Mercury Mariner Hybrid «Президентское издание» для бывшего президента Билла Клинтона, который включал в себя такие детали, как светодиодное освещение, розетку на 110 вольт, задние ковшеобразные сиденья, персональный DVD для каждого сиденья, раскладывающуюся надпись на заднем сиденье. столы и холодильник.

В настоящее время Mercury Mariners выпускается с широким стандартным пакетом, который включает кондиционер, защитное стекло, управление аудиосистемой на рулевом колесе, аксессуары с полным электропитанием и вход без ключа. Версия Premier включает в себя такие аксессуары, как датчики парковки, кожаную обивку или обивку из алькантары, сиденье водителя с электроприводом, климат-контроль, CD-чейнджер и т. Д. Роскошный пакет включает такие аксессуары, как навигационная система, подогрев передних сидений, автоматическая самостоятельная парковка и люк на крыше.

Водители этого плавного внедорожника знают, что в них есть что-то особенное.В то время как многие другие в этом сегменте выглядят и работают одинаково, Mercury Mariner предлагает нечто иное: универсальность. Конечно, у него производительность и эффективность, необходимые в трудных условиях, но это нечто большее. Mercury Mariner также стильный и индивидуальный. Благодаря просторной, но уютной кабине и большому грузовому пространству Mercury Mariner занимает лидирующие позиции.

Ваш спортивный внедорожник никогда не будет прежним, если вы подключите высококачественные аксессуары и запчасти Mercury Mariner ! В CARiD.com, мы стремимся к тому, чтобы наш инвентарь был наполнен разумным мастерством и разнообразием. В нашем ассортименте аксессуаров и запчастей Mercury Mariner у вас есть широкий выбор, в том числе решетки, коврики, хромированная отделка и многое другое. Высочайшее качество по лучшим ценам — вот как мы это делаем. Если вам нужны аксессуары Mercury Mariner, вам сюда!

Чего бы вы ни ожидали от своего Mercury Mariner — смелого внешнего вида, ошеломляющих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения, компания CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности.Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния. Мы знаем, как сделать ваш Mercury Mariner стильным и обеспечить его максимальную производительность, поэтому доверьтесь нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!

2009 Меркурий Маринер

Рейтинг относится к моделям 2008-10 гг.

Протестированный автомобиль: 2005 Ford Escape XLT 4-дверный 4wd с дополнительными передними и задними головными подушками безопасности и дополнительными подушками безопасности для торса на передних сиденьях

Ford Escape и Mazda Tribute были представлены в 2001 модельном году, а Mercury Mariner — в 2005 году.Mazda Tribute пропустила 2007 модельный год, снова появилась в 2008 году и была снята с производства после 2011 модельного года. Производство Mercury Mariner было прекращено после 2010 модельного года.

Было проведено два испытания Escape 2003 года: одно с дополнительной боковой подушкой безопасности для водителя, а второе — без нее. Затем дополнительные боковые подушки безопасности были заменены с комбинированных подушек безопасности для головы и туловища на передних сиденьях на передние и задние подушки безопасности для головы для моделей 2005 года выпуска до августа 2004 года. Начиная с 2005 года и более поздних моделей Escape, Tribute и Mariner, выпущенных после августа 2004 года, передние Установленные на сиденье подушки безопасности для туловища были добавлены к дополнительным передним и задним головным занавескам (примечание: информация о том, когда был произведен конкретный автомобиль, содержится на сертификационной этикетке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или рядом с ней).Затем был проведен третий тест Escape, модели 2005 года со всеми заменами подушек безопасности. Рейтинги защиты от травм и защиты головы основаны только на последнем испытании, но рейтинги конструкции основаны на всех трех испытаниях.

Начиная с моделей Escape, Tribute и Mariner 2008 года, боковые подушки безопасности стали стандартными. Примечание: начиная с моделей 2009 года эти характеристики и характеристики (за исключением веса) также применимы к гибридным (газо-электрическим) версиям Escape, Mariner и Tribute.

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя

Меры по травмам водителя

Меры по обеспечению травм пассажиров

Ford напоминая о 1.1 миллион побегов, Mercury Mariners

Ford отзывает примерно 1,1 миллиона автомобилей в Северной Америке.

Первый отзыв касается 915 000 автомобилей Ford Escape и Mercury Mariner моделей с 2008 по 2011 год в Северной Америке из-за потенциальной проблемы с датчиком крутящего момента в рулевой колонке.

Ford заявил, что проблема может привести к потере усилителя рулевого управления с электроусилителем во время вождения.

Компания также отзывает 195 000 автомобилей Ford Explorer с 2011 по 2013 модельные годы в Северной Америке из-за потенциального прерывистого электрического соединения в рулевом механизме, которое может привести к потере усилителя рулевого управления во время движения.

получили сообщения потребителей о шести травмах и пяти авариях, связанных с этой проблемой, сообщил Ford.

В этом году автопроизводители в Соединенных Штатах стали уделять больше внимания, поскольку General Motors Co столкнулась с кризисом безопасности, который начался с проблемы с переключателем зажигания в старых моделях автомобилей.

Из числа пострадавших автомобилей Ford в Северной Америке 740 878 находятся в Соединенных Штатах, сообщило Национальное управление безопасности дорожного движения.

«Дилеры выполнят одно из трех исправлений обслуживания, в зависимости от того, какие диагностические коды отображаются при доставке автомобиля к дилеру», — заявила представитель Ford. «Они либо обновят программное обеспечение для модуля управления усилителем рулевого управления и модуля комбинации приборов; заменит датчик крутящего момента; либо заменит рулевую колонку, которая включает обновленное программное обеспечение модуля управления усилителем рулевого управления».

Ford не сообщил, сколько, как ожидается, будет стоить автопроизводителю кампания по отзыву.Дилеры должны быть уведомлены в четверг и письмами всем пострадавшим владельцам в США до 25 июля, сообщает NHTSA.

Ford позже добавил, что он также отозвал около 200 000 седанов Taurus в Северной Америке с 2010 по 2014 модельные годы из-за проблемы с коррозией. Кроме того, Ford заявил, что отзывает 85 576 седанов Ford Fusion, Mercury Milan, Lincoln Zephyr и MKZ с 2006 по 2011 модельные годы из-за ковриков, которые могут мешать работе педалей акселератора.

— Агентство Рейтер внесло вклад в этот отчет.

Газ Пробег 2010 Mercury Mariner

2010 Mercury Mariner FWD 4 цилиндра, 2,5 л, АКПП 6-ступенчатая
	Обычный бензин	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный MPG: 23 в сочетании город / шоссе 4. 3 галлона / 100 миль
2010 Меркурий Маринер FWD FFV 6 цилиндров, 3,0 л, АКПП 6-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированная MPG: 21 в сочетании город / шоссе 4.8 галлонов / 100 миль
	E85
	Комбинированный расход топлива: 16 в сочетании город / шоссе 6,2 галлона / 100 миль
2010 Mercury Mariner Hybrid FWD (передний привод) 4 цил., 2.5 л, Автомат (изменяемые передаточные числа)
	Обычный бензин	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный MPG: 32 в сочетании город / шоссе 3,1 галлона / 100 миль
Mercury Mariner 4WD 2010 года выпуска 4 цил. , 2.5 л, АКПП 6-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный MPG: 22 в сочетании город / шоссе 4,5 галлона / 100 миль
Mercury Mariner 4WD FFV 2010 года выпуска 6 цил., 3.0 л, АКПП 6-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 20 в сочетании город / шоссе 5,0 галлонов / 100 миль
	E85
	Комбинированный расход топлива: 14 в сочетании город / шоссе 7.1 галлон / 100 миль
Mercury Mariner Hybrid 4WD 2010 года выпуска 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (изменяемые передаточные числа)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный MPG: 29 в сочетании город / шоссе 3. 4 галлона / 100 миль

Обзор нового автомобиля Mercury Mariner 2009 года на DriveChicago.com

ПРОФИ Много места для пассажиров и грузов, разумные цены, простота вождения и парковки вход в класс компактных внедорожников. Впервые он был представлен в 2005 году и разделяет двигатели и шасси с Ford Escape и Mazda Tribute. Конкуренты включают Chevrolet Equinox, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Saturn VUE и Toyota RAV4.

Как и Escape, Mariner представляет собой четырехдверный универсал, в котором пять человек могут разместиться на сдвоенных передних сиденьях и трехместное заднее сиденье. Он имеет откидную заднюю дверь с раздельно открывающимся стеклом. В 2009 году Mariner получит более мощные двигатели и шестиступенчатую автоматическую коробку передач вместе со свежим интерьером, который он получил в ’08.

Mariner поставляется в комплектациях Base, Premium и Hybrid. Все модели доступны с передним или полным приводом. Система AWD не имеет малого диапазона и не предназначена для использования в тяжелых условиях бездорожья.

Базовая версия и Premium доступны либо с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 171 л.с., либо с 3,0-литровым V6 мощностью 240 лошадиных сил. У 209-го четырехцилиндровый двигатель получает 19 лошадиных сил, а V6 — 40. Единственной трансмиссией для этих моделей является шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Mariner Hybrid использует систему, аналогичную той, что используется в Toyota Prius. Он оснащен 153-сильным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, двумя электродвигателями и бесступенчатой ​​трансмиссией. Как и Prius, Mariner Hybrid может работать только в электрическом режиме на низких скоростях и не требует подключения к электросети.

Доступен буксирный пакет, который увеличивает максимальную грузоподъемность до 3500 фунтов на моделях V6.

Стандартные функции безопасности включают антиблокировочную тормозную систему, систему стабилизации с датчиками опрокидывания, датчик давления в шинах, а также передние, передние и боковые подушки безопасности. Система обнаружения препятствий сзади не является обязательной.

Базовая модель начинается от 22 310 долларов и включает в себя кондиционер, обтянутое кожей рулевое колесо с регулируемым наклоном и радиоуправлением, круиз-контроль, тканевую обивку, передние ковшеобразные сиденья, центральную консоль, заднее сиденье с раздельным складыванием, зеркала с электроприводом, стеклоподъемники, дверь с электроприводом замки, вход без ключа, AM / FM / CD / MP3-плеер с подключением к цифровому медиаплееру, стеклоочистители с регулируемой периодичностью, обогреватель заднего стекла, задний стеклоочиститель / омыватель, коврики, противоугонная система, заднее защитное стекло, противотуманные фары, 235 / 70R16 шины и литые диски.

Premier цены варьируются от 24 425 до 27 175 долларов. В эту модель входят все стандартные функции Base, а также обивка кожей / алькантарой, сиденье водителя с электроприводом в 6 направлениях и регулировкой поясницы, AM / FM-радио с CD / MP3-чейнджером на шесть дисков, спутниковое радио, адаптер для iPod. , Соединение сотового телефона Bluetooth, распознавание голоса, автоматическое дневное / ночное зеркало заднего вида, компас, индикатор наружной температуры, зеркала с подсветкой, автоматические фары и багажник на крыше.

Гибридные модели начинаются с 29 750 долларов и добавляют к базовой комплектации двухзонный автоматический климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях и регулировкой поясницы, радио AM / FM с переключателем CD / MP3 на шесть дисков, спутниковое радио, адаптер для iPod , Соединение сотового телефона Bluetooth, распознавание голоса, автоматическое дневное / ночное зеркало заднего вида, компас, индикатор наружной температуры, зеркала с подсветкой, автоматические фары и рейлинги на крыше.

Основные опции включают люк с электроприводом, навигационную систему, спутниковое радио, розетку на 110 В (только для гибридных автомобилей) и дистанционный запуск двигателя. Все Mariners несут сборы по месту назначения в размере 725 долларов и построены на заводе Ford в Канзас-Сити, штат Миссури.

Вставай и вперед Несмотря на увеличение мощности на 40 лошадиных сил, двигатель V6 не такой бодрый, как можно было бы ожидать. Он явно быстрее, чем в прошлом году, но, если вы не нажмете на дроссельную заслонку, ускорение по городу будет сдержанным. Удар по шоссе лучше, но все же не в том же классе, что и Toyota V6 в RAV4.

К счастью, Mercury заменил стареющий четырехступенчатый автомат на более современный шестиступенчатый. Новая коробка передач отличается более плавным переключением передач как вверх, так и вниз и быстрее реагирует на действия водителя.

Mariner использует постоянную систему полного привода, которая не имеет низкого диапазона и не предназначена для использования в тяжелых условиях бездорожья. Однако на снегу он ведет себя как чемпион, сводя к минимуму пробуксовку колес и позволяя водителю сосредоточиться на дороге.

V6 AWD Mariner оценен EPA в городе на 17 миль на галлон и на шоссе на 24 мили на галлон.Эти цифры выгодно отличаются от других компактных внедорожников с двигателем V6 и автоматической коробкой передач. Кроме того, Меркьюри заявляет, что двигатель V6 отлично работает на бензине обычного качества. При обычном вождении ожидайте в среднем около 18 миль на галлон. Вождение по прямой дороге принесет вам около 23 миль на галлон.

На дороге Mariner едет как традиционный компактный внедорожник, что означает много подпрыгиваний на ухабистых дорогах и некоторых кувырков на неровном асфальте. Более новые модели, такие как Honda CR-V и Toyota RAV4, более комфортны и менее прыгуны.Заметьте, Mariner не ужасен, но Mercury нужно приложить немного больше усилий, чтобы сгладить неровности.

Когда дороги становятся извилистыми, Mariner не такой маневренный, как новые компактные внедорожники. Самая большая помеха — неаккуратное рулевое управление. Он медленный и не придает особого ощущения от дороги. Кроме того, шины настроены на сцепление с дорогой в дождь и снег, поэтому у них не такое хорошее сцепление с сухой дорогой, как можно было бы ожидать. Хотя все это не подходит для спортивного автомобиля, это действительно для внедорожника, который на самом деле в некоторой степени способен, когда дороги становятся скользкими.

Наклон кузова при быстрых маневрах и смене полосы движения скромный. Тормоза на моделях, работающих только на газе, сильные, чему способствует легко регулируемая педаль. Гибридным моделям кажется не хватает тормозной мощности и у них мягкая педаль, что, вероятно, связано с рекуперативным торможением.

На шоссе Mariner не так тихо, как такие автомобили, как CR-V и RAV4. Слишком сильный ветер и грохот на дороге. Уровень шума не слишком велик, но вам придется включить радио на одну-две ступени на шоссе.

За рулем Салон Mariner был освежен в 2008 году, и Mercury хорошо поработал над улучшением внешнего вида.Материалы не лучшие в своем классе, но приятные на ощупь и качество сборки хорошее. Дизайн также приятен глазу и функционален.

Манометры большие и легко читаемые. Радио и климат-контроль четко обозначены и просты в эксплуатации. Выключатели окон, замков и зеркал находятся именно там, где вы их ожидаете. Опциональная навигационная система легко программируется и быстро реагирует на отклонения от курса в последнюю минуту. Единственные ручки — это кнопка отпускания экстренного тормоза, которая находится слишком далеко под приборной панелью, и кнопки бортового компьютера, закрытые рулевым колесом.

Передние сиденья являются типичными для небольших внедорожников, что означает, что они вертикальные, прочные и удобные для дальних перевозок. Боковая поддержка отсутствует, но Mariner не похож на спорткар. Пространство для головы отличное, а место для ног более чем приемлемо.

Место водителя выше, чем у большинства компактных внедорожников, хотя ступенька не намного выше, чем у традиционного универсала. Видимость хорошая во всех направлениях, а дополнительная система помощи при парковке сзади хорошо предупреждает об объектах, которые могут находиться вне поля зрения водителя.

Задние сиденья предлагают больше места для головы и ног, чем у большинства конкурентов. Сами сиденья несколько жесткие и плоские. Пол лишен выступов трансмиссии, и это благо для трехместных сидений.

Грузовой отсек Mariner просторный даже по меркам компактных внедорожников.