Ленд крузер 200 угон: что и как угоняют в России :: Autonews

Содержание

Как угоняют Toyota Land Cruiser 200

Большинство угонов в странах с неблагополучной криминальной обстановкой совершаются угонщиками известными, проверенными временем способами. Алгоритмы, как правило, предполагают использование сложного электронного оборудования и механического инструмента. Преступниками разработаны наиболее действенные алгоритмы угона, учитывающие особенности и специфические уязвимости каждой модели автомобиля. У одних самое слабое место – «хрупкий» замок капота или пластмассовая фальшрадиаторная решетка без металлической защиты под ней, у других – неудачное расположение электронного блока управления двигателем, примитивные штатные иммобилайзеры и т.п.

Toyota Land Cruiser 200 – автомобиль известный и распространенный если не во всей России, то в Москве и Санкт-Петербурге точно. Недешевое транспортное средство привлекательно для угонщиков, использующих, как и в остальных случаях, особенности и недостатки конструкции. О стандартных способах угона Toyota Land Cruiser 200 – дальше.

Угон с использованием ретрансляции

Ретрансляция – самый простой и «безболезненный» способ угона автомобиля, позволяющий угонщику сравнительно безопасно решить свою задачу. Другое название этого метода – «длинная рука» – объясняется тем, что злоумышленник может «вскрыть» автомобиль на расстоянии, даже не прикасаясь к нему. Способ привлекателен еще и тем, что не предполагает повреждений внешних (кузовных) и декоративных панелей автомобиля, после угона не требуется замена личинок дверных замков, замка капота и т.п. Получение необходимого сигнала (кода) и его ретрансляция автомобилю позволяет быстро деактивировать систему охраны, попасть в салон и завести двигатель.

Работа по этому методу предполагает участие двух соучастников и применение электронного оборудования. Один из злоумышленников постоянно находится в зоне приема-передачи сигнала сигнализации, в то время как второй должен находиться недалеко от владельца и его брелка охранной системы. Оборудование угонщиков позволяет им обмениваться сигналами в реальном времени. Таким образом, полученный от машины «вопрос» можно ретранслировать владельцу, а полученный «ответ» – перехватить, записать и использовать для отключения охраны и запуска двигателя.

Защититься от угона методом ретрансляции сигнала можно с помощью современных диалоговых систем с динамическими ключами и дополнительных механических противоугонных средств.

Угон с механическим/силовым взломом и подключением к CAN

Для проникновения в салон при совершении угона таким методом применяют механическое проворачивание личинки замка и/или подключение к CAN-шине автомобиля через просверленное отверстие. В последнем случае злоумышленники сверлят одну из кузовных панелей автомобиля в стандартном месте нахождения CAN-шины (например, зона возле задней оконной стойки) или разрезают металл кузова в предположительном месте подключения.

С помощью спецоборудования угонщик подключается к CAN-шине, что позволяет отключить охрану и открыть двери центральным замком.

Для запуска двигателя требуется прописать новый ключ, перепрограммировав микросхемы памяти блока «Smart Key». Также злоумышленники практикуют замену блока управления двигателя.

Возможен электронный взлом слабозащищенных автомобилей с помощью устройств «Smartkey maker». Для этого злоумышленнику достаточно проникнуть в салон (например, разбив окно) и воспользоваться устройством.

Если задачи отключения сигнализации и проникновения в салон решены успешно, угонщики пытаются определить наличие спутниковой системы в автомобиле, найти маяк и нейтрализовать его. В процессе транспортировки автомобиля в отстойник (если маяк не найден) угонщики используют «глушилку», гасящую сигнал маяка и не позволяющую владельцу и службам быстрого реагирования определить местонахождение транспортного средства.

Эти уязвимости автомобиля в целом и штатной системы охраны в частности можно устранить, убрав базовый блок штатной последней в новое место, перенеся колодки диагностики, а также выполнив перепиновку. Еще одна желательная мера защиты – увеличение количества барьеров, добавление в архитектуру противоугонного комплекса новых электронных и механических устройств.

Угон – «бесплатная услуга» от автодилера

Реалии российского бизнеса могут показаться дикими не только для иностранцев, но и для самих россиян. Автомобильный рынок – не исключение. Сегодня многие мастера противоугонной защиты знают о необходимости учитывать возможность угона с участием автодилера. Должным образом «заинтересованные» сотрудники сервисных центров в процессе обслуживания автомобилей могут сделать всё, чтобы помочь «знакомому угонщику» в его работе. Обслуживая транспортное средство, сотрудники официального сервиса имеют доступ к электропроводке и охранному оборудованию автомобиля и не стеснены во времени. Известны случаи, когда после обслуживания Toyota Land Cruiser 200 переставали работать блокираторы дверей и другое противоугонное оборудование. Некоторые угоны были совершены сразу после посещения сервиса.

Предохраниться от последствий подобных действий можно установкой сложных авторских противоугонных комплексов с максимальным количеством рубежей защиты и регулярной проверкой их работоспособности.

Защита Toyota Land Cruiser 200 от угона

Для эффективной защиты автомобилей Toyota Land Cruiser 200 от угона требуется,
как минимум:

  • Установить GSM-сигнализацию с блокировкой штатного радиоканала;
  • Установить два замка капота;
  • Установить дополнительный иммобилайзер;
  • Перенести жгуты проводки в нестандартное и лучше защищенное место;
  • Установить радиомаяк StarLine.

Поделиться в социальных сетях

Тойота Ленд Крузер 200 — Статистика угонов Москва и МО


Статистика угонов по моделям Тойота за 2019 год

На диаграмме представлено количество угонов всех автомобилей Тойота в Москве и МО в 2019 году.

В статистику вошли все автомобили Тойота, угнанные в Москве и Московской области в 2019 году.

На диаграмме ниже представлено количество угонов всех автомобилей Тойота в Москве и МО за 2018 год.

На диаграмме ниже представлено количество угонов всех автомобилей Тойота в Москве и МО за 2017 год.


Статистика угонов Тойота Ленд Крузер в Москве и МО в 2018 году

На диаграмме представлено общее количество угонов всех автомобилей линейки Тойота Лэнд Крузер в Москве и Московской области в 2018 году.

В статистику вошли все автомобили Тойота Ленд Крузер, угнанные в Москве и Московской области в 2018 году.


Удельные веса угнанных машин Тойота в Москве и МО

В 2019 самым высоким риском угона из всей линейки ТОЙОТА обладали автомобили TOYOTA SOARER и TOYOTA WINDOM. По статистике их было угнано 9,09% от общего парка зарегистрированных в Москве и МО автомобилей тех же моделей, следом уже расположились автомобили TOYOTA RAUM, которых было угнано 2,22% от общего количества TOYOTA RAUM в Москве и МО.

В 2018 самым высоким риском угона из всей линейки ТОЙОТА обладали автомобили TOYOTA PLATZ. По статистике их было угнано 0,5% от общего парка зарегистрированных в Москве и МО автомобилей TOYOTA PLATZ, следом идут автомобили TOYOTA CAMRY, которых было угнано 0,48% от общего количества TOYOTA CAMRY в Москве и МО.

Например, по удельному весу угонов за 2018 год, в пересчете на количество стоящих на учете в Москве и МО автомобилей конкретных марок и моделей, владельцам автомобилей LEXUS ES, LEXUS LX, BMW M5, TOYOTA CAMRY, VOLKSWAGEN PHAETON, MAZDA CX-5, LEXUS NX, MERCEDES MAYBACH, INFINITI FX/QX70 и др. стоит «напрягаться» и переживать сильнее, чем владельцам TOYOTA LAND CRUISER 200, которые, оказывается, рискуют на много меньше… При такой интерпретации статистики угонов, владельцам TOYOTA LAND CRUISER 200 повезло больше.

Закажите полный отчет по региону в формате *.xls, ответив на вопросы опросного листа.


На диаграмме представлена статистика угонов автомобилей Toyota Land Cruiser 200 в Москве и МО с начала 2013 года.

В статистику вошли все автомобили Toyota Land Cruiser 200, угнанные в Москве и Московской области с начала 2013 года по 2018 год.

На диаграммах ниже представлено общее количество угонов автомобилей Тойота Ленд Крузер 200 в Москве и Московской области по месяцам за 2018 и 2017 год, с разбивкой на территории угона (Москва и МО).


Какой год выпуска Toyota Land Cruiser 200 чаще угоняют?

На диаграммах ниже представлено количество угонов автомобилей Toyota Land Cruiser 200 в Москве и Московской области, с разбивкой по году выпуска автомобиля и территории угона (Москва и МО), за 2018 и 2017 год. В статистику вошли все автомобили Toyota Land Cruiser 200, угнанные в Москве и Московской области в 2018 и 2017 году соответственно.


Доля угнанных Toyota LC 200 по году выпуска в Москве и МО за 2018г

Кому точно повезёт?

Начиная с 2000 года противоугонная маркировка ЛИТЭКС даёт полное отсутствие попыток угонов автомобилей у наших клиентов. На начало 2020 года больше 5 млн автомобилей стоят на учете с официальной дополнительной маркировкой ЛИТЭКС, из них 0 (ноль) числятся в розыске и совершено 0 (ноль) попыток угона! С 1992 года статистика по промаркированным автомобилям показывала постепенное снижение угонов и увеличение процента обнаружения угнанных автомобилей, а в дальнейшем и до текущего момента фиксируется полное отсутствие угонов промаркированных автомобилей.

Противоугонная маркировка ЛИТЭКС — это предотвращение и профилактика преступлений связанных с угонами и кражами деталей автомобилей. Маркировка делается один раз и на весь срок службы автомобиля. Маркировка не сломается, не устареет, не будет создавать вредных побочных эффектов (излучений, шума), не потребует никаких дальнейших действий при эксплуатации автомобиля. Злоумышленники даже не будут пытаться угнать промаркированный автомобиль. Отказ от угона произойдёт на первой подготовительной стадии!

Противоугонная маркировка ЛИТЭКС, нанесённая на автомобиле, помогает сделать автомобиль коммерчески невыгодным для дальнейшей незаконной перепродажи злоумышленниками. Также у автовладельца отпадает потребность видоизменять и дополнять штатную, предустановленную на заводе изготовителе, охрану и безопасность автомобиля. Владение автомобилем переходит в высшей степени в иную плоскость.


КАСКО на Toyota Land Cruiser 200: стоимость и условия

Toyota Land Cruiser 200 — модель легендарного японского внедорожника от компании Toyota Motor Corporation. В 2017 году был произведён её второй рестайлинг, благодаря которому автомобиль приобрёл узнаваемый дерзкий облик.

Автолюбителей привлекает проработанная до мелочей эргономика, качественные материалы, просторные салон и багажник, надёжность и высокий уровень комфорта. Всё это — составляющие успеха и популярности модели, цены на которую не падают и на вторичном рынке.

Даже за первое полугодие 2020 года, несмотря на общий спад продаж, Toyota Land Cruiser 200 с результатом в 2652 проданных автомобиля удерживает первенство в сегменте полноразмерных кроссоверов. Модель долгое время входила в число самых угоняемых в России. Однако в 2020 году для автомобилей, предназначенных к продаже на отечественном рынке, начали применять уникальную защиту от угонов.

Преимущества КАСКО

Престижный автомобиль требует надёжной защиты. И для Toyota Land Cruiser 200 оптимальный выбор — полис КАСКО. В отличие от обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств — ОСАГО, КАСКО гарантирует выплату ущерба в случае угона, неработоспособности автомобиля или его повреждения в ДТП, даже если признана вина страхователя.

Как рассчитать стоимость КАСКО на Тойоту Ленд Крузер 200

Существует несколько факторов, которые влияют на цену страхового полиса КАСКО. К ним относятся технические характеристики и параметры автомобиля:

  • год выпуска;
  • марка и модель;
  • тип кузова;
  • мощность двигателя;
  • реальная рыночная стоимость;
  • регион регистрации.

Не менее важны и данные обо всех водителях, которые вписаны в полис и потенциально могут находиться за рулем автомобиля. Это:

  • возраст;
  • наличие детей;
  • семейное положение;
  • водительский стаж;
  • безаварийный стаж вождения.

Право определять тарифы на страхование принадлежит страховой компании.

Дополнительные опции страхования

Одно из преимуществ КАСКО — большой перечень дополнительных опций, которые могут быть включены в полис. К ним относятся, например, расширение территории, на которой действует страховка, выплата без справок при повреждении остекления салона, компенсация без учёта амортизационного износа и другие.

Как снизить цену страхового полиса

Существует несколько способов снизить стоимость страхового полиса КАСКО. Наиболее оптимальный — накопление безаварийного стажа езды. При расчёте стоимости КАСКО учитывается страховая история. Ещё одна возможность — оборудование автомобиля дополнительными противоугонными системами. Благодаря этому можно сэкономить до 50% при страховании от угона.

Рассчитываем стоимость КАСКО для Toyota Land Cruiser 200

Чтобы узнать предварительную стоимость полиса, можно воспользоваться онлайн-калькулятором на нашем сайте. Для этого введите в специальную форму все необходимые данные и получите расчёт.

 

Смысла угона Toyota Land Cruiser теперь нет

24.07.2020 6:04

Компания Тойота продолжает повышать защиту модельного ряда от угона. Теперь к моделям Toyota Camry и RAV4, которые оснащены уникальным противоугонным идентификатором T-Mark с декабря 2019 года, присоединились Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Alphard. Все эти модели, выпущенные с января 2020, также получили продвинутый защитный комплекс, лишающий угон экономического смысла.

Уникальный противоугонный идентификатор T-Mark представляет собой специальные микроточки из пленки с лазерной печатью, которые содержат индивидуальный PIN-код, привязанный к VIN-номеру. Его можно увидеть, только используя 60-кратное увеличение с помощью портативного микроскопа или отделив одну из точек и применив обычный микроскоп. Онлайн-сервис www.toyota.ru/security на сайте позволяет проверить PIN-код и получить достоверную информацию об автомобиле, включая его VIN-номер, модели двигателя и трансмиссии, комплектацию, а также цвета интерьера и экстерьера.


До 10 000 таких микроточек диаметром 1 мм наносятся на кузов и узлы автомобиля согласно схеме размещения, известной только автопроизводителю, что исключает возможность подделки всех точек противоугонного идентификатора. Возможность быстрой проверки данных автомобиля и установления его настоящей истории и параметров при покупке на вторичном рынке радикально снижает вероятность приобретения ранее похищенного автомобиля и позволяет специалистам следственных органов более эффективно проводить криминалистическую экспертизу. До конца года уникальную защиту получат все автомобили модельного ряда Toyota.


Наличие уникального противоугонного идентификатора T-Mark позволяет владельцу автомобиля воспользоваться специальными преимуществами при оформлении страховки в ведущих компаниях. Так, владельцы Toyota Land Cruiser 200, Toyota Camry, Toyota RAV4 в Москве и Московской области могут получить скидку 7% от полного тарифа каско в компании ПАО СК «Росгосстрах». Такое же преимущество распространяется на владельцев перечисленных моделей и обладателей Toyota Land Cruiser Prado в Санкт-Петербурге и Ленобласти, а также на владельцев кроссовера Toyota RAV4 в Калужской области.

 toyota.ru 

 

 

 


Угон двух 200-х Land Cruiser с парковки в Пулково попал на видео — Авто — Новости Санкт-Петербурга

Два черных «Ленд Крузера 200» были похищены одновременно с охраняемой парковки аэропорта Пулково утром 8 августа.

Как сообщают участники группы «ДП и ЧП | Санкт-Петербург» в соцсети «ВКонтакте», злоумышленники около 8 утра тремя машинами выезжали со стоянки, снеся шлагбаум.

Камеры наблюдения, установленные на парковке, запечатлели произошедшее при выезде:

Видео 1 с сайта YouTube:

«Охранник нажал тревожную кнопку, но по горячим следам, увы, трюкачей не нашли. Камере у шлагбаума даже удалось запечатлеть благородные лица угонщиков, – пишет Сергей и добавляет, – Первый LC 200, госномер У153ЕУ 178; Второй LC 200 госномер С917НО 163. Владелец второго – за рубежом, вне доступа, если есть знакомые, передайте владельцу, что его машина в розыске!! Угонщики приехали на серебристом ML (госномер С577ОС178)».

Фото из группы «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург» в соцсети «ВКонтакте»Поделиться

Как стало известно «Водителю Петербурга», заявление в полицию об угоне поступило пока только в отошении одного внедорожника. Машина 2015 года выпуска принадлежит юридическому лицу. Автомобиль оборудован спутниковой сигнализацией «Cobra Connex», застрахован по каско. Руководитель фирмы в момент происшествия находился в Сочи, откуда в срочном порядке вылетел в Петербург вечером того же дня. Владелец второй машины пока не объявился. По сообщению службы охраны парковки в полицию, три автомобиля выехали с территории по одному талону в 8:03.

Один из потерпевших просит всех, кто находился утром понедельника возле Пулково и, может быть, заметил этих людей, связаться с ним через «ВК».

Фото из группы «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург» в соцсети «ВКонтакте»

Сигнализация для Тойота Ленд Крузер 200 (LC 200)

Статистика угона Toyota Land Cruiser 200

В России автомобили Toyota на протяжении длительного времени популярны не только среди автовладелец, но и среди угонщиков. В первой половине 2018 года было угнано 1452 автомобиля марки Toyota.

Одним из самых популярных и распространенных автомобилей этой марки является Toyota Land Cruiser 200. Эта престижная модель находится в первой тройке по данным различных источников (статистика ГАИ, страховых компаний, специализированных частных компаний).

Ежегодно число владельцев лишившихся Toyota Land Cruiser 200 составляет порядка 600, причем количество угонов постоянно растет. Как правило, эту модель угоняют с целью перепродажи на вторичном рынке.

Преступники пользуются недостатками штатной охранной системы, взломать которую не составляет труда за считанные минуты.


Чтобы противостоять этому следует в обязательном порядке оборудовать Toyota Land Cruiser 200 охранным комплексом проверенного производителя, а установку доверять только профессионалам, работающим в специализированных центрах.


За время нашей работы, специалистами Автостудио были реализованы системы защиты не одной сотни Toyota Land Cruiser 200. После данных действий ни один автомобиль не был угнан.

Неудачные попытки угона Тойота Ленд Крузер 200

Нами зафиксировано несколько безуспешных попыток, например, в конце 2015 года около дома владельца,

 

или весной 2017 года с охраняемой парковки

Во всех случаях, автовладельцев спасло именно то, что угонщики столкнулись с нештатными системами, и их попытка оказалась безрезультатной.

Как угоняют Toyota Land Cruiser 200?

Данная модель имеет ряд конструктивных недостатков, которыми угонщики активно пользуются.

Способы угона Land Cruiser 200 давно отработаны и достаточно эффективны. Преступники, как правило, используют специальное оборудование для взлома электронной защиты и вспомогательные механические инструменты.

Можно выделить следующие алгоритмы угона:

  • Ретрансляция сигнала со штатного ключа.

Угонщики, работая в паре, с помощью специального прибора усиливают и транслируют радиосигнал, передаваемый ключом. После чего, штатный иммобилайзер снимает с охраны автомобиль и позволяет попасть в салон и завести двигатель автомобиля без какого либо механического воздействия на кузовные детали.

  • Подключение к CAN-шине

Чтобы подключить оборудование к CAN-шине преступники должны проникнуть в салон Toyota Land Cruiser 200 путем вскрытия замка двери автомобиля с помощью механической свертки личинки замка, либо путем просверливания отверстия в кузове автомобиля. Отверстие делается в месте расположения проводки CAN-шины. Получив доступ к CAN-шине, злоумышленники отключают систему штатной охраны, добавляют новый ключ и угоняют автомобиль.


Возможен вариант проникновения в салон через разбитое окно автомобиля.


  • Замена блока управления двигателем

В случае отсутствия надежной защиты капота, угонщики вскрывают замок и меняют блок управления двигателем на заранее подготовленный. Далее разблокируют защиту своим ключом и угоняют Land Cruiser.

В большинстве случаев также используется специальная «глушилка» сигналов, чтобы владелец Ленд крузера не получил сигнала тревоги. В арсенале профессиональных угонщиков в настоящее время присутствуют различные электронные устройства (например, Smartkey maker), позволяющие осуществить процесс угона быстро и не заметно для окружающих.

Как защитить от угона Toyota Land Cruiser 200?

Основным принципом обеспечения безопасности данного автомобиля от угона является применение комплексной и нестандартной защиты. Чем больше охранных барьеров возникнет перед преступником, тем больше вероятность того, что попытка угона закончится ничем, и автомобиль останется у владельца.

Для защиты Toyota Land Cruiser 200 от проникновения в салон с помощью механического воздействия эффективно использование бронезащиты стекол специальной пленкой, а также отключение личинок замка водительской двери. Более надежным будет установка дополнительных блокираторов дверей.

Немаловажным рубежом защиты является установка дополнительных механических и электромеханических замков капота. Они позволят защитить сирену и предотвратить замену блока управления двигателем. Учитывая массивность капота Toyota Land Cruiser 200 и наличие возможности добраться до центрального штатного замка через слабую решетку радиатора, необходимо устанавливать 2 дополнительных замка по краям капота.

Не лишним будет и блокиратор руля Гарант, который не позволит угонщикам быстро свернуть рулевую колонку Ленд Крузер 200, установка дополнительного защитного кожуха ЭБУ.

Для того чтобы преступники не поймали вас на «удочку», позаботьтесь о блокировке штатного радиоканала. Осуществить это возможно с помощью установки охранных комплексов, имеющих данную функцию.

Современные сигнализации, а также независимые иммобилайзеры легко справляются с данной задачей. Кроме того, они еще и обладают дополнительной системой авторизации владельца:

  • с помощью мобильного телефона по технологии Bluetooth
  • по идентификационной радиометке;
  • посредством ввода PIN-кода штатными кнопками управления в салоне автомобиля.

От попыток прописать ключ поможет блокировка диагностического разъема OBD.

Дополнительный автономный GPS-маяк увеличит шансы поиска автомобиля, если преступникам все же удастся его увезти с места парковки. 


Для этой задачи прекрасно подойдут например маяк Pandora NAV-08 Plus или Starline M15


Сигнализация на Toyota Land Cruiser 200

На данную модель автомобиля можно установить практически любую современную сигнализацию. При этом оптимальным вариантом для владельца будут сигнализации, способные работать без использования брелоков, что позволяет добиться максимального уровня комфорта.


Например, сигналайзер AUTOLIS Mobile, который управляется миниатюрной меткой-закладкой, которую достаточно иметь при себе.

А для организации максимальной защиты лучше всего подойдет охранный комплекс Pandora DXL 5000 PRO.


Автозапуск на Land Cruiser 200

Автозапуск на Ленд Крузер реализуется без использования заводского ключа или внешнего обходчика иммобилайзера на многих моделях StarLine и Pandora.

Быстро и безопасно организовать дистанционный запуск можно даже с помощью недорогой модели Pandora DX-91.

Кстати, какие еще автомобили угоняли в 2018 году?

Специалисты Автостудио дадут вам бесплатную консультацию по выбору охранных устройств для Toyota Land Cruiser 200. Звоните по указанному на сейте телефону или подъезжайте в любой подходящий сервис.

Защита Ленд Крузер 200 от угона


Угон с использованием ретрансляции

Ретрансляция – самый простой и «безболезненный» способ угона автомобиля, позволяющий угонщику сравнительно безопасно решить свою задачу. Другое название этого метода – «длинная рука» – объясняется тем, что злоумышленник может «вскрыть» автомобиль на расстоянии, даже не прикасаясь к нему. Способ привлекателен еще и тем, что не предполагает повреждений внешних (кузовных) и декоративных панелей автомобиля, после угона не требуется замена личинок дверных замков, замка капота и т.п. Получение необходимого сигнала (кода) и его ретрансляция автомобилю позволяет быстро деактивировать систему охраны, попасть в салон и завести двигатель.

Работа по этому методу предполагает участие двух соучастников и применение электронного оборудования. Один из злоумышленников постоянно находится в зоне приема-передачи сигнала сигнализации, в то время как второй должен находиться недалеко от владельца и его брелка охранной системы. Оборудование угонщиков позволяет им обмениваться сигналами в реальном времени. Таким образом, полученный от машины «вопрос» можно ретранслировать владельцу, а полученный «ответ» – перехватить, записать и использовать для отключения охраны и запуска двигателя.

Защититься от угона методом ретрансляции сигнала можно с помощью современных диалоговых систем с динамическими ключами и дополнительных механических противоугонных средств.


Удельные веса угнанных машин Тойота в Москве и МО в 2018 году

В 2020 самым высоким риском угона из всей линейки ТОЙОТА обладали автомобили TOYOTA PLATZ. По статистике их было угнано 0,5% от общего парка зарегистрированных в Москве и МО автомобилей TOYOTA PLATZ, следом идут автомобили TOYOTA CAMRY, которых было угнано 0,48% от общего количества TOYOTA CAMRY в Москве и МО.

Например, по удельному весу угонов за 2020 год, в пересчете на количество стоящих на учете в Москве и МО автомобилей конкретных марок и моделей, владельцам автомобилей LEXUS ES, LEXUS LX, BMW M5, TOYOTA CAMRY, VOLKSWAGEN PHAETON, MAZDA CX-5, LEXUS NX, MERCEDES MAYBACH, INFINITI FX/QX70 и др. стоит «напрягаться» и переживать сильнее, чем владельцам TOYOTA LAND CRUISER 200, которые, оказывается, рискуют на много меньше… При такой интерпретации статистики угонов, владельцам TOYOTA LAND CRUISER 200 повезло больше.

На диаграмме представлена статистика угонов автомобилей Toyota Land Cruiser 200 в Москве и МО с начала 2013 года.

В статистику вошли все автомобили Toyota Land Cruiser 200, угнанные в Москве и Московской области с начала 2013 года по 2018 год.

На диаграммах ниже представлено общее количество угонов автомобилей Тойота Ленд Крузер 200 в Москве и Московской области по месяцам за 2020 и 2020 год, с разбивкой на территории угона (Москва и МО).

Угон с механическим/силовым взломом и подключением к CAN

Для проникновения в салон при совершении угона таким методом применяют механическое проворачивание личинки замка и/или подключение к CAN-шине автомобиля через просверленное отверстие. В последнем случае злоумышленники сверлят одну из кузовных панелей автомобиля в стандартном месте нахождения CAN-шины (например, зона возле задней оконной стойки) или разрезают металл кузова в предположительном месте подключения.

С помощью спецоборудования угонщик подключается к CAN-шине, что позволяет отключить охрану и открыть двери центральным замком.

Для запуска двигателя требуется прописать новый ключ, перепрограммировав микросхемы памяти блока «Smart Key». Также злоумышленники практикуют замену блока управления двигателя.

Возможен электронный взлом слабозащищенных автомобилей с помощью устройств «Smartkey maker». Для этого злоумышленнику достаточно проникнуть в салон (например, разбив окно) и воспользоваться устройством.

Если задачи отключения сигнализации и проникновения в салон решены успешно, угонщики пытаются определить наличие спутниковой системы в автомобиле, найти маяк и нейтрализовать его. В процессе транспортировки автомобиля в отстойник (если маяк не найден) угонщики используют «глушилку», гасящую сигнал маяка и не позволяющую владельцу и службам быстрого реагирования определить местонахождение транспортного средства.

Эти уязвимости автомобиля в целом и штатной системы охраны в частности можно устранить, убрав базовый блок штатной последней в новое место, перенеся колодки диагностики, а также выполнив перепиновку. Еще одна желательная мера защиты – увеличение количества барьеров, добавление в архитектуру противоугонного комплекса новых электронных и механических устройств.

Как угнать «Ленд Крузер»

Toyota Land Cruiser 200 – традиционное «фирменное блюдо» на столе автоугонщика. Высокая цена и хороший спрос на этот внедорожник обеспечивает постоянный интерес к нему со стороны «рыцарей код-краббера и отмычки»

Toyota Land Cruiser 200 – традиционное «фирменное блюдо» на столе автоугонщика. Высокая цена и хороший спрос на этот внедорожник обеспечивает постоянный интерес к нему со стороны «рыцарей код-краббера и отмычки»

Текст: «Юнион Системс»


Только выпущенный с завода Land Cruiser 200 оснащен лишь штатной противоугонной охранной системой Smart Key («Умный ключ»). Эта разработка считается ультрасовременной, но, к сожалению, не представляет особых преград для угонщика высокой квалификации. И сейчас мы расскажем, как это все происходит.

Smart Key – это фирменный брелок с встроенной радиометкой, суть работы которой такой же, как у обычного бесконтактного иммобилайзера: в машине спрятан основной модуль, периодически посылающий радиосигнал-запрос на присутствие метки в радиусе 1-2 метров от автомобиля (как говорят, «опрашивает» метку). Соответственно, при удалении метки на большее расстояние метка «теряется» и автомобиль автоматически встает в режим охраны (блокируются двери, багажник, капот), а в случае отсутствия метки в салоне становится невозможным запуск двигателя – размыкается реле блокировки зажигания.

Так выглядит тойотовский Smart Key

Так как все автомобили «премиум» класса последнего поколения, в том числе и Toyota Land Cruiser 200, заводятся с кнопки Start/Stop, то Smart Key делает эксплуатацию гораздо удобнее: водителю достаточно иметь брелок-метку при себе (она может находиться в кармане или сумке – доставать ее нет необходимости). При приближении автомобиль «видит» брелок и выходит из режима охраны, открывает центральный замок – водитель садится в машину и нажимает на кнопку. Все! Можно ехать.

*Система криптошифрования основана на сложности вычисления шифра передаваемого сообщения (запроса и ответа).

Управляющий блок иммобилайзера (Автомобиль) посылает на транспондер (Брелок) сообщение (случайный набор цифр или букв), содержание которого каждый раз меняется. Брелок зашифровывает сообщение и посылает в ответ Автомобилю. При этом сам Автомобиль по той же схеме зашифровывает отправленное сообщение, а потом сравнивает его с сообщением, полученным от Брелка. В случае совпадения Автомобиль принимает Брелок за «свой» и снимается с охраны.

Считывание кода шифрования в такой системе становится практически невозможным, т.к. алгоритм шифрования записывается изготовителем и является результатом сложного математического вычисления (разложение числа на множители, возведение в степень и т.п.), а сам процесс шифрования является закрытым, т.е. не передается в радиоэфир.

Разработчики новой охранной системы Toyota решили усложнить способ опознавания автомобилем ключа (передачи-получения данных по радиоканалу – связь «свой-чужой»), используя систему криптошифрования.* Но угонщики тоже не стоят на месте и придумали новые способы, как вообще уйти от необходимости в считывании кода.

Способ угнать Land Cruiser 200 №1: Ретранслятор (самый быстрый и простой способ)

Завод-изготовитель допустил ошибку: в Smart Key нет привязки ко времени отклика по связи «свой-чужой», т.е. неважно, через како

е количество времени приходит ответ на запрос. По времени передачи сигнала можно вычислить расстояние (чем дальше находится метка от модуля, тем больше времени приходится на передачу радиосигнала), и, по идее, изготовителю надо было бы это учесть, ведь если водитель удалился более чем на 2 метра, то автомобиль должен встать в режим охраны. Но Smart Key не понимает этого, и если ответ на запрос приходит, то он снимается с охраны.

Так, используя этот недочет в системе, угонщики сменили так называемые код-грабберы на ретрансляторы радиосигнала (также ретранслятор называют «удочкой», «длинной рукой» и радиоудлинителем).

Ретранслятор представляет собой два небольших устройства (размер каждого – не более ноутбука, вес – около 2 кг), которые могут принимать/передавать радиосигналы на большие расстояния.

Ретранслятор

Ретрансляторы используются угонщиками для того, чтобы беспрепятственно попасть в салон автомобиля и завести двигатель. Для угона с помощью ретранслятора нужны двое, поэтому система обычно применяется в многолюдных местах, например, на парковках супермаркетов, т.к. одному угонщику нужно находиться рядом с автомобилем, а другому рядом с брелоком-меткой (т.е. рядом с владельцем), оставаясь при этом незамеченными.

Принцип работы ретранслятора довольно прост. Нужно перехватить сигнал от автомобиля, передать его на брелок, и от брелка к автомобилю. Если брелок-метка удаляется на определенное расстояние, то автомобиль уже «не видит» его и перестает посылать сигналы. Ретранслятор же усиливает радиосигнал, что позволяет увеличить расстояние, на котором «общаются» автомобиль и метка, с 1-2 до 100-200 метров.

Как видно из рисунка, схема работы ретранслятора выглядит следующим образом:

1. Водитель (владелец автомобиля) удаляется от транспортного средства, думая, что а/м встал в режим охраны.

2. Угонщик 1 отправляется вслед за владельцем с Ретранслятором 1 (находясь от него на расстоянии 1-2 метров).

3. Угонщик 2 приближается к автомобилю c Ретранслятором 2 (на расстояние 1-2 м).

4. Автомобиль (блок иммобилайзера) посылает сигнал-запрос.

5. Ретранслятор 2 перехватывает сигнал от автомобиля и передает на Ретранслятор 1 (рас-стояние до 200 метров).

6. Ретранслятор 1 передает полученный сигнал на брелок-метку владельца.

7. Брелок-метка владельца отвечает на запрос и посылает сигнал-ответ.

8. Ретранслятор 1 перехватывает сигнал и передает на Ретранслятор 2 (расстояние до 200 метров).

9. Ретранслятор 2 передает полученный сигнал на автомобиль (блок иммобилайзера).

10. Автомобиль принимает полученный сигнал и не становится в режим охраны. Он будет «видеть» устройство угонщика, который находится рядом, как «родной» брелок-метку, и, соответственно, будет открыт.

Пример принципа работы ретранслятора

Далее Угонщик 2 просто открывает дверь, садится в автомобиль, нажимает на кнопку START/STOP, двигатель запускается и злоумышленник отключает свою «удочку». Все! Можно ехать.

И тут возникает вполне логичный вопрос: «Но как автомобиль поедет с отключенным ретранслятором, ведь метку (или псевдометку) он уже «не видит”, а, соответственно, после очередного опроса двигатель должен “заглохнуть”?». Так вот, все это сказки, рассказанные менеджерами в автосалонах!

Заведенный двигатель при отсутствии метки блокируют только дополнительные (нештатные) бесконтактные иммобилайзеры: например, SkyBrake, Pandect, Agent и т.п.

Штатная же система Smart Key не блокирует уже работающий двигатель, она блокирует (не дает завести) двигатель только в случае попытки несанкционированного запуска (без брелока-метки). После запуска двигателя Smart Key продолжает периодически опрашивать метку, но, не получая ответ, она не заблокирует двигатель, а только будет «пиликать», сообщая, что брелок-метка отсутствует. Вероятно, это было сделано для безопасности водителя, чтобы в любом нештатном случае – например, если в брелоке сядет батарейка – отключение двигателя при движении автомобиля не привело к аварийной ситуации.

Таким образом, используя ретранслятор, угонщик может спокойно доехать до «отстойника», где позже перепрограммирует блок электронного управления и пропишет свой ключ (подробнее см. ниже), после чего автомобиль технически будет готов к дальнейшей эксплуатации.

Достать ретранслятор не составляет труда. В Интернете масса сайтов, где «удочки» продаются под видом усилителей сигнала телефонной связи (для радиотелефонов) для использования, например, в помещениях с бетонными и металлическими конструкциями. Иногда доходит до смешного: попадаются интернет-ресурсы, предлагающие радиоустройства такого рода для особых отделов полиции и спецслужб. Неужели они закупают оборудование через Интернет?

Toyota, самый угнанный автомобиль в Южной Африке

Автор BOTHO MOLOSANKWE 12 сентября 2019 г.

Поделиться этой статьей:

ПоделитьсяTweetShareShareShareEmailShare

Йоханнесбург — Если вы водите Toyota, угонщики, вероятно, наблюдают за вами зорким взглядом, готовые бросить вызов возьми это.

Однако, если вы водите Chrysler, вы можете прожить жизнь, не беспокоясь о том, что ваш драгоценный автомобиль украдут.

Фактически, Chrysler далек от радаров угонщиков, поскольку с 1 апреля 2018 года по 31 марта 2019 года было украдено только три.

Это согласно последней статистике преступности, которая показывает, что водители Toyota находятся в осаде со стороны угонщиков, которые предпочитают эту марку.

В прошлом финансовом году по всей стране было угнано 5253 автомобиля Toyota.

За ним последовал Volkswagen, из которых было угнано 2877 самолетов.

Nissan — еще один фаворит, так как было угнано 1303 автомобиля, за ним следует Ford, из которых 1090 угнаны.

Статистика также показала, что в поселках и центральной части города угоняется больше людей, чем где-либо еще.

При угоне 1104 самолетов было использовано огнестрельное оружие.

В 29 случаях угонщики распыляли перцовый баллончик в глаза пострадавшим, пять использовали кирпич. В одном случае угонщик использовал knobkierrie.

Хотя угонщики предпочитают направлять оружие на автомобилиста и угрожать им, полиция обнаружила, что некоторые из обычно используемых методов включают в себя принуждение автомобилиста к съезде с трапа на другом транспортном средстве, бросание предмета на дорогу, выдавая себя за нищий или мойщик окон, выливая что-то в дорогу и делая вид, что просит о помощи.

Список угнанных автомобилей и зарегистрированных угонов

Тойота 5 253

VW 2 877

Nissan 1 303

Форд 1090

Hyundai 949

Исузу 866

Мерседес Бенц 775

BMW 598

Шевроле 424

Киа 407

Опель 400

Mazda 394

Audi 363

Honda 301

Рено 323

Тат 87

Ленд Ровер 85

Мицубиси 77

Fiat 68

Daihatsu 68

Datsun 67

Джип 52

Пежо 46

Ситроен 26

Лексус 19

Махиндра 18

Daewoo 13

Додж 12

Порше 9

GWM 9

Ягуар 8

Ямаха 7

Volvo 5

Крайслер 3

Звезда

* Этот рассказ был выбран в качестве учебного материала для финала Национальной викторины для средних школ.Чтобы узнать больше, нажмите здесь.

Самые и наименее угнанные автомобили в Южной Африке [обновлено]

Хотя вы не можете (с уверенностью) предотвратить угон автомобиля, есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы не стать жертвой угона. Один из них — выбрать автомобиль с низким уровнем риска .

Каждые 32 минуты где-то в Южной Африке угоняют автомобилиста — это ужасающие 46 автомобилей, которые угоняются каждый день.Угон и угон автомобилей, к сожалению, стали реальностью, которую необходимо учитывать в нашей повседневной жизни. Мы сталкиваемся с такими решениями, как страхование, установка трекера или парковка на грани браай нашего лучшего друга.

Бхеки Селе, министр полиции, представил национальную статистику преступности за 2017/2018 гг., И цифры рисуют мрачную картину для автомобилистов: в период с апреля по март 2019 года было зарегистрировано 16 325 угонов транспортных средств.

В феврале (2017 г.) Ctrack, глобальный поставщик решений для отслеживания транспортных средств, страховой телематики и решений для управления автопарком, опубликовал отчет, основанный на статистике угонов и преступности.Отчет был составлен с использованием данных и аналитики за период с января 2016 года по декабрь 2016 года, и в нем в порядке убывания перечислены марки автомобилей, которые являются жертвами преступников в Южной Африке. Suzuki — один из наименее угоняемых брендов в Южной Африке, и он вообще не упоминался в списке Ctrack.

Десять наиболее угнанных марок легковых автомобилей (по порядку): Десять наиболее угнанных марок спортивных / внедорожников (в порядке следования):
  1. VW
  2. Тойота
  3. Форд
  4. Ситроен
  5. Киа
  6. Hyundai
  7. БМВ
  8. Audi
  9. Рено
  10. Шевроле

Следующие диаграммы, показывающие количество угнанных автомобилей в Южной Африке, основаны на данных отчета Ctrack:

Источник изображения: BusinessTech


Источник изображения: BusinessTech

В первую десятку самых угнанных марок внедорожников входят (в порядке следования):
  1. Тойота
  2. Ленд Ровер
  3. Nissan
  4. Махиндра
  5. VW
  6. Джип
  7. Порше
  8. Рено
  9. Форд
  10. Daihatsu

Есть несколько способов, с помощью которых угонщики могут атаковать вас, даже если ваш автомобиль не относится к группе повышенного риска.Исполнительный глава Dial Direct Уорвик Скотт-Роджер говорит, что в настоящее время пять основных тенденций угона транспортных средств в Южной Африке следующие:

1. Транспортные средства, угнанные на заправочных станциях

Водители, заправляющие топливо на заправочных станциях, часто становятся жертвами угонщиков. . Они подходят к водителю из слепого пятна и вытесняют его из автомобиля. Заправщикам сложно вмешаться, так как многие угонщики вооружены.

2. Опасности посторонних

В общественных местах к владельцам автомобилей могут подойти незнакомцы, которые подружатся с ними, позже напоят их напитками, а затем украдут их ключи и убегут на своей машине.

3. Поддельные синие фары

Угонщики выдают себя за сотрудников дорожного движения или полиции и заставляют владельцев транспортных средств остановиться. Они часто ездят на машинах без опознавательных знаков, и как только водители останавливаются, они оказываются подавленными, а их автомобили угоняются.

4. Дом угнан

Автовладельцы забиты в своих домах, а машины забираются вместе с другим имуществом.

5. Транспортные средства, угнанные после того, как водитель преследовал домой

Угонщики следят за автомобилями до дома, останавливают владельцев на проезжей части и угоняют их.Угонщики часто ждут, пока владелец войдет в собственность, а затем блокируют закрытие ворот безопасности.

Хотя вы не можете (с уверенностью) предотвратить преступление, есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы не стать жертвой. BusinessTech предоставила план рассадки из Национальной академии предотвращения угонов, который поможет обезопасить ваших детей во время угона.

Менеджер по коммуникациям Fidelity ADT, Шанель Хаттинг, порекомендовала, чтобы старший ребенок сидел позади водителя, а младший — слева, так как в случае угона их обоих будет легче вытащить из машины.Она сказала.

«Если вас угнали и вам нужно выйти из машины, вы можете быстро перейти от двери водителя к двери прямо за ней. Вы можете дотянуться до старшего ребенка, чтобы отстегнуть младшего. Старший ребенок может цепляться за вас, когда вы снимаете их обоих вместе »,

Помните об этом, чтобы не стать жертвой угона
  1. Паркуйтесь в безопасном месте с хорошим освещением и желательно дежурным охранником.
  2. Держите ключи наготове, но не на виду, и отпирайте машину только тогда, когда вы близко к ней.Многие Suzuki поставляются с системой входа без ключа, что избавляет вас от возни в сумочке в темноте.
  3. Держите ценные вещи подальше от глаз, желательно в багажнике.
  4. Езжайте с закрытыми окнами и запертыми дверями.
  5. Будьте бдительны. Осознавайте свое окружение и следите за своими зеркалами на предмет подозрительных транспортных средств или пешеходов. Избегайте отвлекающих факторов, например проверки телефона у робота, поскольку это делает вас уязвимыми.
  6. Не оставайтесь на месте, если в этом нет необходимости.При приближении к красному роботу ночью сбавьте скорость, чтобы к перекрестку он стал зеленым.
  7. Соблюдайте безопасную дистанцию ​​(примерно одну длину автомобиля) и при остановке у робота позволяйте себе маневрировать на случай, если вам нужно быстро убежать.
  8. Если вы чувствуете, что за вами следят, езжайте прямо в ближайший полицейский участок или в оживленное, хорошо освещенное общественное место.
  9. Регулярно меняйте маршрут, чтобы преступники не смогли идентифицировать ваш распорядок.
  10. Не сворачивайте на подъездную дорожку, если считаете, что за вами следят.
  11. Подъезжайте параллельно своим воротам, когда они открываются, или проверьте, не следят ли за вами из торгового центра.
  12. Сообщите людям заранее, во сколько вы приедете, чтобы кто-нибудь мог открыть и закрыть для вас ворота.
  13. Держите подъездную дорожку хорошо освещенной и вырежьте все заросшие кусты, которые могут закрывать обзор вокруг.

Во время интервью Fourways Review Жан Берду (председатель Полицейского форума Дугласдейла) давал советы автомобилистам, которые оказались в ситуации угона.


Чтобы получить полезные советы по предотвращению угона, вы можете загрузить эту информационную информацию, в которой приведены несколько основных советов по предотвращению угона — мы надеемся, что вы найдете их полезными.


Следующие шаги могут помочь вам спасти вашу жизнь в случае угона:
  1. Сохраняйте спокойствие и избегайте конфронтации.
  2. Будьте сговорчивы и делайте, как говорят угонщики.
  3. Без колебаний отдайте ключи от машины.
  4. Обратитесь к их человечности и попросите отпустить вас.
  5. Хотя это сложно, постарайтесь учесть как можно больше деталей (например, возраст, черты лица и физическое телосложение угонщиков).
  6. Прежде чем звать на помощь, отойдите как можно дальше от угонщиков.
  7. Сообщите об инциденте в местный полицейский участок и в компанию по слежению за транспортными средствами.
  8. Обратитесь за консультацией по поводу травмы, чтобы помочь вам оправиться от тяжелого испытания.

Южная Африка поделилась отчетом Сети городов Южной Африки (SACN) о состоянии городской безопасности, который основан на статистике преступности SAPS.

Несмотря на значительное снижение на 56% и 60% соответственно за последние десять лет, Цване и Йоханнесбург остаются городами с самым высоким уровнем преступности, за ними следуют Этеквини, Экурхулени и Кейптаун.

Stay Alert: захват точек доступа в Южной Африке

Cars.co.za предупреждает автомобилистов о бдительности и бдительности в следующих точках доступа по всей Южной Африке.

Взлом горячих точек Йоханнесбурга
  • Pretoria Road, CR Swart
  • Elgin Road and Pretoria Road, Йоханнесбург
  • Linksfield Road, N3
  • Booysens Road, M1
  • Мост Нельсона Манделы
  • Wolmarans Road, Йоханнесбург
  • Saratoga Road, Йоханнесбург
  • Abel Road, Йоханнесбург
  • Houghton Drive, M1
  • Jan Smuts Avenue, Йоханнесбург
  • Krause Street, Pageview
  • Heidelberg Road, Йоханнесбург
  • Kyalami Drive, Йоханнесбург
  • Beyers Naude Road и N1
  • Саннингхилл, N1, Ривония
  • Мидранд, Клейвилл
  • Грейстон, Ривония, 11-я улица.
  • Empire Road, Йоханнесбург
  • Jan Smuts Avenue, William Nicol Drive, Гайд-парк
  • Witkoppen Road
  • Bramley, Йоханнесбург
  • Yeoville, Йоханнесбург
  • Norwood, Йоханнесбург
  • Sandringham, Йоханнесбург
  • 11-я авеню и 7-я авеню, Йоханнесбург
  • Hillbrow Precinct, Upper Houghton, Killarney
  • Саксонволд, Парквуд
  • Christiaan de Wet and Wilgerood Road
  • Луи Бота Авеню, M11, Хиллброу, Александра
  • Riviera Road и M1
  • 11-я авеню, Фэрленд
  • 1st Avenue and Pretoria Main Road, Йоханнесбург
  • Новая дорога и N1, Мидранд
  • Уильям Никол, шоссе N1
  • Nelson Mandela Drive, Йоханнесбург
  • возле MegaWatt Park Eskom.(Максвелл Драйв, Саннингхилл)
  • Midrand Road и Cedar Road

Кейптаунские точки захвата
  • Military Road и Prince George Drive, Кейптаун
  • St Stephens Road, Кейптаун
  • Элис-стрит и Фоортреккер-роуд, Кейптаун
  • Station Road, Кейптаун
  • Klipfontein Road, Кейптаун
  • Prestwich Road, Ebenhezer, Кейптаун
  • Vanguard Drive, Кейптаун
  • R300, N1 Кейптаун

Тшване Угон точки доступа
  • Es’kia Mphahlele Drive
  • ул. Пола Крюгера,
  • R55
  • Бернетт-стрит,
  • Delfi Avenue и Garsfontein Road
  • Дорожный светофор Stormvoel
  • Watermeyer Street светофор
  • Драйв Нельсона Манделы
  • Simon Vermooten Road и Lynnwood Road
  • Линвуд Драйв и Соломон Малангу Драйв
  • Джастис Магомед-стрит (Уокер-стрит)
  • Дункана улица (индекс
  • )
  • Lynnwood Road и University Road
  • Rigel и N1 Off-Ramp
  • Pretoria Street и Simon Vermooten Road
  • Simon Vermooten Road and Furrow Road
  • Lynwood Road и N1 Off-Ramp
  • Соломон Махлангу Драйв (Ханс Стридом) и съезд N4
  • Соломон Махлангу и R21
  • Atterbury Road и N1 Off-Ramp
  • Светофор на улице Преториус
  • Фрэнсис Баард-стрит и Фестивальная улица
  • Фрэнсис Баард-стрит и Хильда-стрит
  • Francis Baard Street и Grosvenor Street

Точки захвата Дурбана
  • AN Center, 16 Chestnut Crescent, Mariannhill
  • Justice Street, Чатсуорт
  • Умлази
  • Police Station Road, Исипинго
  • Deodar Avenue, Umbilo
  • CNR Julius Nyerere Street и Anton Lembede Street, Greyville
  • Dr Pixley Kaseme Street,
  • Botanic Gardens Road, Масгрейв
  • Шервуд
  • Альпийская дорога
  • Marbleray Drive, New Dawn Park
  • Park Hill, Северный Дурбан

Покупка автомобиля high-ris k может увеличить ваши шансы стать жертвой угона .Мы рекомендуем вам помнить о следующих советах, которые помогут вам оставаться в безопасности в дороге.

Suzuki стремится обеспечить безопасность и информированность южноафриканских автомобилистов. Для получения дополнительных советов по безопасности и экспертных, инсайдерских советов вы можете подписаться на блог Suzuki. и мы доставим полезный контент прямо в ваш почтовый ящик.

Если вы обеспокоенный родитель, хотите купить первую машину своему ребенку, или впервые покупатель, ищущий информацию о том, как выбрать надежный автомобиль, загрузите нашу последнюю электронную книгу «Покупка первой машины для своего ребенка» .Вы найдете полезные советы о том, как выбрать подходящий автомобиль для вашего образа жизни, как снизить страховые взносы, а также пустой шаблон для печати, чтобы вы могли сравнить характеристики трех ваших любимых моделей.


Сколько стоит «пуленепробиваемая» машина в ЮАР

Данные группы отслеживания транспортных средств, Tracker , показывают, что угоны в Южной Африке становятся все более насильственными.

Согласно отчетам Tracker, за последний год в среднем 18 клиентов в месяц получали физические травмы во время угона самолета в виде ранений, ножевых ранений или нападений. Группа сообщила, что каждый десятый из этих инцидентов закончился смертельным исходом.

«Преступники также все чаще берут заложников во время угонов, и Tracker отмечает, что в среднем 27% наших активаций приводят к захвату заложников», — говорится в сообщении.

В беседе с BusinessTech Грант Андерсон, руководитель отдела продаж Armormax — производителя гражданской бронетехники — указал на устойчивую тенденцию роста продаж бронированных машин в стране.

«Это во многом было вызвано продолжающимся уровнем насильственных преступлений, преобладающих в нашем обществе».

«Мы спасли 19 жизней, о которых нам известно, в результате нападений на наши автомобили в ЮАР. Большинство из них связано с угонами самолетов, когда нападавший нажал на спусковой крючок, что является пугающей статистикой, учитывая, что мы являемся индивидуальным производителем роскошных бронированных автомобилей, и у нас нет тысяч автомобилей на дорогах ».


Защита

Armormax нарушил многочисленные стандарты США и Европы для баллистических уровней и остановился на Уровне B4 (защита от выстрелов из пистолета большой мощности) и Уровне B6 (Защита от наиболее распространенных штурмовых винтовок, имеющихся в SA, таких как R4 / 5, AK 47 и R1 / FN) для рынка Южной Африки.

«Большинство угонов по-прежнему совершается с использованием огнестрельного оружия, поскольку их легко скрыть, а для такого уровня угрозы идеально подходит B4», — сказал Андерсон.

«С точки зрения затрат мы делаем различия не по моделям автомобилей, а по баллистическим уровням.

«Наша сборка базового уровня B4 начинается с R550,000 , а B6 — с R1 500,000 (по сравнению со средней стоимостью, превышающей 10 миллионов рандов для уровня B6 от одного из производителей OEM).

«Наши автомобили являются одними из самых легких бронированных автомобилей в мире: средний добавленный вес составляет 180 кг для B4 и 500 кг для B6 (по сравнению с 1800 кг для некоторых OEM-сборок).”

Согласно веб-сайту Armormax , при обновлении до уровня B4 инженеры будут бронировать критические области пассажирской кабины.

«Мы заменяем все стекла баллистическими стеклами, интегрируем броню в четыре двери, стойки AB и C, а также задние сиденья или перегородку багажника, обеспечивая таким образом около 90% защиты за гораздо меньшую стоимость, чем затраты производителя Бронемашина уровня B4 », — сказано в сообщении.

«Как клиент, вы можете выбрать броню для любых дополнительных участков, которые, по вашему мнению, необходимы на вашем автомобиле (например, крыша в седане).

«Когда мы бронируем автомобиль до уровня B6, мы создаем полный кокон, включая пол, крышу, брандмауэры, защиту моторного отсека и т. Д.»


Общие модели

По словам Андерсона, это наиболее часто бронированные машины.

  • Toyota / Lexus: Toyota Land Cruiser 200, / Lexus LX 570, Land Cruiser 78/79, Lexus LS, Lexus GS, Prado, Hilux D / Cab,
  • Land Rover: Range Rover Sport, Range Rover Vogue, Land Rover Discovery, Land Rover Defender
  • Volvo: XC 90, S 80
  • VW: Touareg, Amarok, Caravelle, Gti
  • Audi: Q7, A8, A6, A4
  • BMW: три серии, пять серий, семь серий, X5, X6
  • Chrysler: Jeep Cherokee и производные
  • Mercedes: S-класс, E-класс, C-класс, Vito, ML, GL, G Wagon
  • Nissan: Patrol, Navara
  • Инфинити: FX, QX
  • Автомобиль Mitsubishi
  • : Pajero
  • Порше: Кайен

Прочтите: Jaguar запустил сеть зарядки электромобилей в Южной Африке — вот как это работает

Группа Дженнифер Дулос в Facebook закрылась после того, как «противные люди» захватили страницу

НОВЫЙ КАНААН — После исчезновения Дженнифер Дулос в конце мая тысячи людей вышли на страницу в социальных сетях, чтобы поделиться новостями, судебными документами и исследованиями об игроках, причастных к высокому уровню жизни. профильный чехол.

Для некоторых частная страница в Facebook «Дженнифер Дулос, Фотис Дулос, Мишель Троконис, обсуждение дела в Коннектикуте» служила группой поддержки для переживших домашнее насилие, которые почувствовали смелость принять меры против своих обидчиков. Для других это был просто способ оставаться в курсе быстро развивающегося дела с ежечасными обновлениями новостей в широко разрекламированном расследовании.

Но группа, которая выросла с нескольких десятков человек до почти 10 000 участников, изменила тон после того, как «тролли» или неизвестные лица либо взломали страницу, либо случайно получили административные привилегии от создателя группы.

«Каким-то образом кто-то получил доступ к нашей группе», — сказал Джонатан Ричес, житель Флориды, бывший администратор и создатель группы. «Я не знаю, было ли это взломом, или кто-то пробрался внутрь, чтобы убедить другого администратора (дать ему) администратора (привилегии). Но как только они получили доступ к группе, они «сняли с себя» всех нас. Мы потеряли все наши возможности администратора страницы, поэтому мы потеряли контроль над страницей. Затем они добавили кучу троллей-аккаунтов или троллей и просто разгромили группу.”

9 августа пять или шесть первоначальных администраторов были понижены в должности до обычных членов, и тролли начали публиковать нерелевантный контент, сместив повествование с поддержки поиска Дженнифер Дулос на страницу, посвященную «про-Фотис Дулос», сказал Ричес. Перед тем, как Facebook закрыл страницу в среду, один из первоначальных администраторов стал мишенью, и тролли начали публиковать язвительные сообщения вместе с фотографиями женщины, позирующей со своей семьей.

«Это просто превратилось в личные нападения, когда, если кто-то пытался по-прежнему обсуждать дело… тролли выходили и просто лично и злобно атаковали», — сказала Лори Уивер, бывшая участница группы.«Вот и все, во что это превратилось: тролли разрешили троллям просто охотиться за людьми. Я думаю, что это были просто противные люди, которые нашли лазейку, чтобы попасть на страницу, и воспользовались ею », — сказала она, добавив, что группа поддержала ее и других травмированных женщин, ставших жертвами домашнего насилия.

Сообщение Уивера в ныне несуществующей группе набрало сотни «лайков» после того, как женщина из округа Фэрфилд опубликовала фотографию, на которой она подает запретительный судебный приказ против своего парня в Верховный суд штата.

Рич Хэнли, бывший репортер журнала Time, а ныне адъюнкт-профессор журналистики в Университете Куиннипиак, сказал, что разжигание ненависти на странице Dulos в Facebook обычно ограничивается общедоступными досками сообщений, такими как 4 chan, 8 chan и даже некоторые подгруппы Reddit.

«Но теперь методы были усовершенствованы, чтобы проложить путь к (проникнуть) в Facebook», — сказал он. «Такова природа Интернета, где люди могут принимать анонимные позы или изображать кого-то (другого).Что вам нужно, так это просто возможность выдать себя за кого-то, кем вы не являетесь, получить доступ к статусу администратора группы, а затем разрешить и развивать свое собственное членство — и эта группа будет публиковать материалы, потому что у нее есть на это права «.

Админы и бывшие участники до сих пор задаются вопросом, почему именно группа Дулос стала мишенью.

«Кажется, это не та тема, которая могла бы привлечь такое поведение», — сказал Хэнли. «Но когда это происходит, это не удивительно.Так работает онлайн-экосистема ».

Инцидент вызвал у администраторов и бывших участников недовольство политикой Facebook, когда страницы групп взламываются, и не существует более простого способа сообщить о проблеме компании.

Facebook не ответил на запрос о комментарии.

После того, как Ричес и другие администраторы были понижены в должности или удалены из группы, единственным выходом было сообщить о унизительных постах троллей в Facebook.По словам Ричеса, не существует механизма или функции, позволяющей администраторам сообщать о взломе их группы.

«Его политика длинная и в некоторых случаях неясная, потому что она развивается вместе со своей аудиторией, поскольку она пытается выяснить, как контролировать свое приложение настолько легко, насколько это возможно, чтобы обеспечить поток контента», — сказал Хэнли. «Facebook ясно дал понять, что они хотят иметь легкую руку с точки зрения контроля над контентом, и они разработали правила, чтобы как бы усилить это.В конечном итоге у них есть возможность банить кого угодно, хотя бы на мгновение, пока эти люди не изобретут себя заново, используя различные средства, чтобы найти другой путь внутрь ».

Для такой платформы, как Facebook, которая насчитывает почти 3 миллиарда пользователей, невозможно обеспечить человеческую модерацию каждой жалобы, сказал Хэнли.

Тем не менее, Ричса это не утешает, зная, что он потратил сотни часов на создание и поддержку страницы, количество пользователей которой увеличилось с 9500 до 6000 человек, прежде чем она была закрыта.

«Мы прилагаем много усилий для того, чтобы просто управлять, контролировать и привлекать людей, побуждая людей публиковать контент», — сказал Ричес, который создал около 50 подобных страниц после трагедий, которые привлекли внимание страны. «Все усилия, которые я вложил в попытку оказать услугу сообществу, предоставить как можно больше информации, ушли в прошлое. Лично я думаю, что я закончил создавать новые группы. Это плохо отражается на нас, администраторах, потому что другие люди, участники не знают, что происходит.Они могут просто подумать, что мы разгромили нашу собственную группу или что-то в этом роде ».

Пока Riches решил отступить, другой администратор перезапустил страницу Dulos в Facebook с тем же именем.

«Они не должны позволять этому удерживать их от открытия своего дела для более широкой аудитории», — сказал Хэнли. «Просто помните, что в него могут проникнуть, и примите меры, как только они увидят доказательства этого».

52-летний Фотис Дулос и его подруга 44-летняя Мишель Троконис не признали себя виновными в фальсификации доказательств и препятствовании судебному преследованию в исчезновении Дженнифер Дулос.

Троконис должна явиться в суд в понедельник, а Фотис Дулос — на прошлой неделе.

Исправление: в более ранней версии этой истории неверно указана группа Facebook, . «Преступный район Красной обуви», взял на себя ответственность за взлом. Группа не несет ответственности за взлом.

татьяна[email protected]

Взлом без ключа делает уязвимыми популярные автомобили

Согласно европейскому исследованию, некоторые из самых популярных автомобилей в Австралии очень уязвимы для «кражи без ключа» со стороны воров, использующих дешевое электронное оборудование, приобретенное в Интернете.

Немецкий общий автомобильный клуб (ADAC) протестировал 237 вариантов моделей без ключа, которые могут разблокироваться и запускаться автоматически, если брелок находится поблизости, например, в вашей сумке или кармане.

Исследование, опубликованное на британском потребительском сайте Which ?, , показало, что по крайней мере 230 автомобилей можно обмануть, заставив думать, что автомобиль находится достаточно близко, чтобы разблокировать — и во многих случаях завести — автомобиль.

Эта форма кражи называется ретрансляционной атакой, которая работает путем размещения ящика, похожего на маршрутизатор, рядом с автомобилем, а другого — рядом с тем местом, где вы оставляете свой ключ, например, у входной двери. Вторая коробка действует как реле, которое усиливает радиосигнал от брелока к машине, что во многих случаях позволяет открыть дверь и запустить ее.

Сюда входят популярные современные модели, выпущенные еще в 2014 году, включая Honda HR-V, Hyundai i30, Hyundai Tucson, Mazda 3 и CX-5, Mitsubishi Outlander, Opel Insignia (Holden Commodore), Subaru XV и Forester и Volkswagen Golf. .

В большинстве случаев это были варианты с более высокими характеристиками, а более дешевые версии по-прежнему требовали традиционных ключей или брелоков, которые работают только при нажатии кнопки вручную, без изменений.

Согласно полному списку протестированных автомобилей, проблема затрагивает многие другие популярные марки, доступные в Австралии, включая Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Kia, Lexus, Mini, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Renault, Skoda, Suzuki, Tesla, Toyota и Volvo.

Многие автомобили с интеллектуальным входом и запуском без ключа, которых нет в списке, также могут быть затронуты.

BMW и Mercedes-Benz решили эту проблему в своих последних моделях, добавив датчики движения на свои брелки, чтобы они подавали сигнал только на открытие или запуск автомобиля, когда он движется. Это означает, что воры не смогут взломать сигнал, если ключ надежно хранится дома.

И пока все бренды работают над улучшением защиты от кражи, организации по безопасности транспортных средств призывают производителей внедрить меры безопасности для существующих моделей.

Из протестированных автомобилей только Range Rover, Land Rover Discovery и Jaguar I-Pace были защищены от кражи без ключа благодаря тому, что Jaguar Land Rover повысил уровень безопасности своих моделей без ключа после серии краж по всему миру.

Согласно Какой? , в брелках без ключа для этих моделей используется сверхширокополосная (UWB) технология, которая может очень точно определять расстояние между ключом и автомобилем, поэтому автомобиль не может быть обманут релейной атакой.

Взлом был связан с 40-процентным всплеском угонов автомобилей в Великобритании с 2016 года. Поскольку они не могут быть перезапущены без ключа поблизости, вероятно, большинство украденных автомобилей были либо разобраны на запчасти, либо отправлены за границу. , где их можно было связать с новым электронным ключом.

К счастью, ретрансляционные атаки по-прежнему очень редки в Австралии, где более половины из 52 858 краж автомобилей в 2017 году были результатом кражи ключей при кражах со взломом (37 процентов) или ключей, оставленных в автомобилях (18 процентов).

Машины, украденные без ключей, составили 14 процентов краж здесь, но в основном это были старые автомобили, ставшие жертвами старой закалки.

Стоит также отметить, что количество краж транспортных средств в Австралии за последние два десятилетия заметно снизилось с 126 871 в 1995-96 годах благодаря новым технологиям, таким как иммобилайзеры и бесключевой доступ.

Предотвращение кражи с помощью реле атаки

Некоторые бренды, такие как Mercedes-Benz и Mazda, могут отключать систему доступа без ключа, то есть вам нужно нажать кнопку, чтобы открыть дверь.

Если вас беспокоит такая кража, обратитесь к производителю автомобиля, чтобы узнать, есть ли у него меры по защите вашего автомобиля.

Как вариант, храните ключ дома вне поля зрения и как можно дальше от дома.

Хранение брелока в закрытом металлическом ящике также может блокировать сигнал, исходящий от вашего ключа.

Бродяг доставили добро в американские Speakeasies — Сухой закон: интерактивная история

Бродяги доставили все самое лучшее в Speakeasies Америки

Rumrunning, организованная контрабанда импортного виски, рома и других спиртных напитков по морю и суше в Соединенные Штаты, началась через несколько недель после вступления в силу сухого закона 17 января 1920 года.Люди, которые по-прежнему хотели освежить свой свисток в нелегальных закусочных и дома, отвергали дурной вкус и опасный промышленный алкоголь местного производства, выдаваемый за реальный продукт. Они требовали качества, настоящего скотча и других спиртных напитков «прямо с лодки». Среди покупателей импортной выпивки из Европы, Канады и стран Карибского бассейна были бутлегеры страны, которые содержали и поставляли тысячи спиртных напитков. Лидерами среди них были Большой Билл Дуайер (которого пресса называла «королем бутлегеров») и боссы мафии Чарльз «Лаки» Лучано в Нью-Йорке и Аль Капоне в Чикаго.

Партии виски из Великобритании направлялись в Нассау на Багамах и в другие части Карибского бассейна для незаконного ввоза на Восточное побережье Америки и Новый Орлеан. Дистиллированный в Канаде виски доставлялся контрабандой по морю или по суше на западное побережье из Британской Колумбии, на Средний Запад из Саскачевана и Онтарио и на восток из Новой Шотландии и французского острова Сен-Пьер, излюбленной точки контрабанды спиртных напитков у Ньюфаундленда. Множество карибского рома, импортное шампанское и другой алкоголь также были доставлены на берег.Вскоре капитаны лодок, загруженных бутылками с ликером на фальшивом дне под рыбными баками, стояли на якоре у берега в специально отведенных местах и ​​ждали «контактных лодок», небольших высокоскоростных судов с покупателями, которые бросали на борт пачку банкнот крупного достоинства, связанных эластичными лентами. загрузили заказы на спиртные напитки на свои лодки и помчались к берегу, чтобы погрузить их в грузовики, направляющиеся в Нью-Йорк, Бостон и другие города. Один такой участок океана для лодок по продаже спиртных напитков, известный под названием «Ром-Роу», пролегал из Нью-Йорка в Атлантик-Сити, в 12 милях в международных водах, чтобы избежать U.Южный берег

«Золотые годы» слухов были в начале 1920-х годов — до того, как агенты Бюро запретов, местная полиция и береговая охрана знали, что замышляют контрабандисты спиртных напитков. На реке Детройт злобная пурпурная банда Детройта использовала скоростные катера, чтобы доставить спиртное в город из Виндзора, Онтарио. Они также угнали грузы своих конкурентов. Одним из печально известных западных бродяг был Рой Олмстед, который отправлял канадский виски с винокурни в Виктории на юго-западе Канады по проливу Аро и хранил его на острове Д’Арси по пути в Сиэтл.Олмстед зарабатывал 200000 долларов в месяц, пока агенты Сухого закона не прослушивали его телефон, что привело к его аресту и прекращению работы в 1924 году.

Отдельные бутлегеры, доставляющие выпивку по суше в Сиэтл, прятали ее в автомобилях под фальшивыми половицами с войлочной обивкой или в поддельных бензобаках. Иногда виски буквально смешивали с воздухом в камерах шин. Чтобы обмануть власти на границе, контрабандист может затащить женщину и ребенка в свою машину со спрятанным спиртным или даже уложить ее в школьный автобус, перевозящий детей.

В море или на Великих озерах бродяги на ветряных шхунах или моторных лодках боролись с береговой охраной, ненастной погодой и замерзшей водой. Еще хуже были «проходные парни», хулиганы, вооруженные пистолетами и автоматами Томпсона на скоростных катерах, которые угоняли корабли, похищали грузы и наличные, а иногда убивали экипажи торговцев людьми и топили их корабли.

К 1923 году стремительно движущиеся корабли так расстроили береговую охрану, что комендант Уильям Рейнольдс попросил у федерального правительства еще 200 крейсеров и 90 скоростных катеров для патрулей, чтобы догнать контактные лодки.Агентство добавит 36 военно-морских кораблей времен Первой мировой войны, чтобы обеспечить соблюдение Сухого закона, и нанять 11000 офицеров и экипаж.

Еще одним известным торговцем романом был Уильям «Билл» Маккой с Восточного побережья. Маккой, предприимчивый бывший торговый моряк, в начале 1920 года потерял свой бизнес по перевозке моторных лодок в Джексонвилле, штат Флорида, из-за береговых автобусов, когда хорошо выздоровевший джентльмен предложил ему контрабанду спиртного. Маккой согласился и вскоре стал одним из первых и самых успешных продавцов ромов. Качество фирменного скотча и виски, которые он поставлял, было настолько почитаемым, что бутлегеры на Ром-Роу использовали термин «настоящий Маккой», чтобы описать хороший ликер.

Маккой начал перевозить спиртные напитки, произведенные в Великобритании, из гавани Нассау на Багамах на восточное побережье, а затем, когда продолжала жара, двинулся на некоторое время на север, к острову Сен-Пьер. Он мог хранить 5000 ящиков спиртных напитков на своей шхуне Arethusa . «Ящики» были уникальными — не деревянными, а гораздо более легкими, состояли из шести покрытых бумагой бутылок, сложенных пирамидой, покрытых соломой и связанных в мешковину. Маккой установил пулемет на палубу «Аретуса » ; на случай, если ему придется иметь дело с проходными парнями.Одной из его товарищей по контрабанде выпивки была Гертруда Литгоу, известная в Нассау как «королева бутлегеров».

Во время плавания по Рам-Роу лодки, подобные McCoy’s, размещали на снастях рукописные таблички с названиями их спиртных напитков и ценами. Клиенты Маккоя, до 15 человек одновременно, подвозили свои контактные лодки к его шхуне, не отключая двигатели, пока покупали ящики с его продуктами, такими как Johnny Walker и Dewer’s. Он был популярен своими справедливыми ценами, предложениями бесплатных образцов и бесплатным футляром при заказе для платящих клиентов.

Время Маккоя как дерзкого и романтичного бродяги подошло к концу в 1923 году, когда катер береговой охраны заметил его флагманскую шхуну, переименованную в Tomoka , на Рам-Роу примерно в шести милях от побережья Нью-Джерси. Маккой приказал своей команде отплыть, но он сдался после того, как береговая охрана выпустила шестифунтовую пушку по его судну. В середине 1920-х он признал себя виновным в контрабанде, отсидел девять месяцев в тюрьме, а затем переехал во Флориду, где он и его брат Бен начали бизнес по строительству судов.

Бегать стало намного труднее после того, как береговая охрана получила быстрые патрульные катера с «шестью горькими» и к 1926 году смогла заблокировать выход на берег контактных катеров, вынудив многих бегунов слить свои напитки в океан, чтобы избежать ареста. Rum Row отодвинули еще дальше, что затруднило получение прибыли. В 1927 году Верховный суд США постановил, что суда под американским флагом с нелегальными спиртными напитками могут быть задержаны на расстоянии до 34 миль от берега.

Тем временем Олмстед отбывал четырехлетний тюремный срок за бутлегерство.Трое лидеров Purple Gang были приговорены к пожизненному заключению без права досрочного освобождения по обвинению в незаконном оружии в 1930 году. Капоне получил 11 лет тюремного заключения за уклонение от уплаты налогов в 1931 году. А когда 5 декабря 1933 года закончился Сухой закон, старые клиенты Маккоя больше не нуждались в помощи бутлегеров. купить хорошую бутылку виски.

Следующая история: Во время сухого закона боссы мафии попали в ловушку налогового законодательства

Угон самолета Ахилле Лауро | угон, Средиземное море [1985]

Achille Lauro угон , угон итальянского круизного лайнера MS Achille Lauro октября.7 декабря 1985 года четырьмя палестинскими боевиками, связанными с фракцией Фронта освобождения Палестины (ФОП).

Achille Lauro

MS Achille Lauro , направлявшийся из Порт-Саида, Египет, 13 октября 1985 г., через четыре дня после того, как пассажиры были освобождены палестинскими угонщиками.

Michel Lipchitz / AP

Модель Achille Lauro вылетела из Генуи, Италия, 3 октября в 12-дневный круиз по Средиземному морю. На борту находились 748 пассажиров и несколько сотен членов экипажа.7 октября судно пришвартовалось в Александрии, Египет, и 651 пассажир высадился, чтобы совершить поездку по пирамидам, намереваясь встретиться с кораблем в Порт-Саиде той ночью. После того, как экскурсанты сошли на берег, четверо мужчин, размахивая автоматами АК-47, схватили команду и оставшихся 97 пассажиров и вынудили капитана покинуть порт. Они позволили членам экипажа продолжить выполнение своих обязанностей.

Мужчины, которые выдавали себя за пассажиров, были членами фракции ФОП, возглавляемой Мохаммедом Зайданом (который использовал псевдоним Мохаммед, или Абу, Аббас) и был связан с Организацией освобождения Палестины (ООП).После захвата судна они потребовали, чтобы Израиль освободил 50 палестинских заключенных. Израиль не ответил, и судно направилось в Тартус, Сирия. Сирийские власти по запросу правительств США и Италии отказали судну в заходе в док, когда оно прибыло на следующий день.

Примерно в 15:00 8 октября боевики застрелили Леона Клингхоффера, пожилого американского еврея, прикованного к инвалидной коляске, и выбросили его тело за борт. Считалось, что он был выделен из-за его религии.Затем угонщики направили судно на Кипр, где им также было отказано в порте. К этому времени уже связались с председателем ООП Ясиром Арафатом; он отправил Зайдана в Каир, чтобы урегулировать ситуацию. Оба мужчины отрицали свою причастность к угону самолета.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчас

Захваченный угонщиками самолет Achille Lauro был направлен обратно в Порт-Саид. Они установили радиосвязь с египетскими властями и начали переговоры, приближаясь к побережью утром 9 октября.В обмен на освобождение заложников угонщики потребовали безопасного проезда через Египет и иммунитета от судебного преследования. Египет присоединился, и в 17:00 мужчины исчезли в Порт-Саиде.

Ахилле Лауро

Американцы, которые были заложниками на борту Ахилле Лауро , вылетевшего с авиабазы ​​Рейн-Майн, Германия, на борту американского военного самолета, 12 октября 1985 года. маршрут в США.

TSGT Pat Nugent / U.S. Министерство обороны

Хотя Египет утверждал, что угонщики покинули страну, отчеты американской разведки показали, что они оставались там в подполье. Самолет, на котором они планировали сбежать — в сопровождении Зайдана — был обнаружен, и U.S. Pres. Рональд Рейган отдал приказ перехватить его. Вечером 10 октября американские истребители заблокировали более крупное пассажирское судно и вынудили его приземлиться на авиабазе НАТО в Сигонелле, Сицилия. Италия была проинформирована об этом маневре всего за несколько минут до этого, потому что Соединенные Штаты надеялись задержать угонщиков.Между американскими и итальянскими войсками возникло напряженное противостояние. В конце концов Италия арестовала угонщиков, но позволила Зайдану уехать в Югославию, несмотря на подозрения в его причастности. Позже израильская разведка подтвердила, что он руководил угоном по радио.

В 1986 году четверо налетчиков — Юсеф Магид аль-Молки, 23 года; Ахмад Марруф аль-Ассади, 23 года; Ибрагим Фатайер Абделатиф, 20 лет; и 17-летнего Бассама аль-Аскара судили в Италии вместе с 11 сообщниками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *