Кобра лазер 360 антирадар: инструкция по применению, настройка, как пользоваться

Cobra RAD450

С тех пор Cobra выпустила более новые детекторы радаров, такие как Cobra RAD450 (розничная цена 169 долларов).TXCTG протестировал один на ровном участке в Техасе, создав довольно простой сценарий тестирования для различных детекторов радаров. Радар-детекторы более высокого уровня обычно могли обнаруживать радарный сигнал на расстоянии 2 миль или более.

RAD450 (синий справа) оказался на последнем месте с обнаружением около 0,7 мили, или примерно 3700 футов. Зона поражения на этом испытательном курсе находилась на расстоянии около 1100 футов, так что, к счастью, RAD450 все еще был в состоянии обеспечить достаточное заблаговременное предупреждение для спасения.В этих идеальных условиях он смог справиться со своей задачей и помочь водителю избежать штрафов за превышение скорости.

Cobra Результаты тестирования RAD450, любезно предоставлены TXCTG

Однако, когда вы сталкиваетесь с чем-то более сложным, например, с более сложным рельефом или мгновенным попаданием на радар, именно тогда Cobras начинает сильно отставать. Например, вот еще один тест, тоже с красивым длинным и ровным проездом, за исключением того, что радарный автомобиль прятался как раз на другой стороне эстакады.

Радар-машина за эстакадой

Посмотрите на результаты справа. Предпоследний вы увидите RAD450. Как и Whistler CR93, еще один недорогой радар-детектор, он не выдавал никаких предварительных предупреждений, и если бы вы использовали RAD450, вы бы попали в собственность.

Результаты теста Cobra RAD450, в котором не было выдано никаких расширенных предупреждений, любезно предоставлено TXCTG

Cobra DSP 9200BT Performance

Теперь вы можете сказать: «Вау, Кобры не могут быть такими уж плохими, и за одним заметным исключением вы будете правы». Несколько лет назад Cobra объединилась с Escort, компанией, которая действительно продает хорошо работающие радар-детекторы.После слияния некоторые технологии Escort DSP (цифровая обработка сигналов) начали проникать в радар-детекторы Cobra, и мы начали видеть удивительно эффективные радар-детекторы Cobra.

Cobra DSP9200BT

Cobra DSP9200BT был прекрасным примером этого. Когда появился этот детектор (первоначальная розничная цена 399 долларов), его производительность шокировала всех нас. Взгляните на следующие результаты тестирования как Cobra SPX 7800BT, о котором я говорил выше, так и нового Cobra DSP9200BT.Более старый (и предыдущий вершина линейки) SPX 7800BT продолжал показывать худшие результаты, но у более нового DSP9200BT не было проблем с противостоянием другим качественным детекторам радаров.

Это было действительно захватывающе. Наконец-то у нас появился радар-детектор Cobra, который показал очень хорошие характеристики! Возможность фильтрации слепых зон тоже оказалась на удивление хорошей. Проблема заключалась в том, что это было 399 долларов, и по этой цене у вас есть другие топовые радар-детекторы, которые предлагали больше ключевых функций (например, блокировки GPS), которые по-прежнему делали их более выгодной покупкой.

В конце концов цена DSP9200BT начала падать, и вы могли найти его в Интернете менее чем за 200 долларов, и это стало невероятной сделкой, еще одной из тех скрытых жемчужин.

Тем не менее, радар-детекторы Cobra должны располагаться ниже радар-детекторов Escort с точки зрения производительности, чтобы было четкое различие между брендами, поэтому Escort / Cobra с тех пор прекратила выпуск DSP9200BT, и эта же платформа больше не доступна ни в одном радар-детекторе Cobra.

Если вы ищете хорошую сделку на радар-детектор Cobra, поищите DSP9200BT на Amazon или eBay, чтобы узнать, сможете ли вы его найти, пока они не исчезли.

Сомнительная маркетинговая практика Cobra

Как видите, радар-детекторы Cobra просто не работают, и это одна из основных причин, по которым я чувствую, что рекомендовать вам один из их продуктов окажет вам медвежью услугу. Конечно, это недорогие детекторы, и я полностью понимаю их привлекательность, но вы заслуживаете разумного уровня защиты, и ИМХО, Cobra не снимает планку.

Еще одна проблема, с которой вы столкнетесь с их детекторами, заключается в том, что из-за отсутствия производительности они пытаются повысить ценность своих продуктов другим способом: они рекламируют возможность обнаруживать множество различных диапазонов.

15 Обнаружение диапазона?

Взгляните на это. Вы увидите различные модели радар-детекторов Cobra, которые могут обнаруживать 9 диапазонов, 12 диапазонов, 14 диапазонов или даже 15 диапазонов. Сколько полос обнаружения вам нужно? 15-полосный детектор лучше 9-ти полосного?

Что здесь за история? Честно говоря, это просто преднамеренно вводящая в заблуждение реклама.

В США используются только 3 диапазона радаров: диапазон X, диапазон K и диапазон Ka. Также есть диапазон Ku, но здесь нет радаров, которые действительно используют диапазон Ku.Используется лазер, но разные лазерные пистолеты — это не разные диапазоны. Каждый приличный радар-детектор может обнаруживать разные лазерные пушки (не то, чтобы помочь вам избежать штрафов за превышение скорости), но другие производители не следят за этим, говоря, что они обнаруживают разные диапазоны.

Cobra иногда также любит попытаться выделиться среди конкурентов, обнаруживая ненужные вещи, такие как железнодорожные переезды. Вот пример того, как SPX 7800BT поднял его. На самом деле это было просто ложное предупреждение, но это хороший пример еще одной «группы», которую Cobra, по утверждениям компании, может обнаружить.

Обычно Cobra любит создавать свои собственные «полосы», а затем заявлять, что они могут обнаруживать больше «полос», чем другие марки радар-детекторов. Это сбивает с толку и обманчиво.

Для получения более подробной информации о том, как Cobra использует различные диапазоны, прочтите мою подробную статью о том, сколько диапазонов может обнаружить радар-детектор Cobra.

Фильтрация ложных предупреждений

Еще одна область, в которой радар-детекторы Cobra обычно отстают от конкурентов, — это фильтрация ложных предупреждений.

Существует множество источников не полицейских радаров, включая знаки скорости, автоматические открыватели дверей перед торговыми центрами и аптеками, а также другие автомобили поблизости с системами предотвращения столкновений на основе радаров, такими как системы мониторинга слепых зон или интеллектуальный круиз-контроль. Для нас это считается ложным оповещением, поэтому вам понадобится радар-детектор, который хорошо отфильтровывает их, чтобы вы обратили внимание, когда он сработает.

К сожалению, радар-детекторы Cobra плохо справляются с фильтрацией этих надоедливых источников ложных предупреждений.Даже если бы мы проигнорировали низкую производительность, и даже если вы едете исключительно в идеальных условиях (длинные ровные участки, где вы видите только постоянное включение), плохая фильтрация, скорее всего, заставит вас выбросить радар-детектор в окно.

Дырявые кобры

Одним из наиболее раздражающих атрибутов детекторов радаров Cobra является то, что они спроектированы таким образом, что они не только обнаруживают радар, но они также «пропускают» радар… радар, который, оказывается, включен в частотном диапазоне, который вызывает ложные предупреждения на других поблизости радар-детекторы.

Ложные оповещения, которые срабатывают «Кобры», относятся к диапазону Ka, который часто используется полицией по всей стране. К счастью, источников ложных срабатываний в Ka-диапазоне очень мало, но дырявые Кобры — одни из самых больших.

Именно по этой причине многие радар-детекторы имеют фильтры в Ka-диапазоне, специально разработанные для отфильтровывания ложных сигналов от плохо спроектированных радар-детекторов, таких как протекающие поблизости Кобры. Фильтр бывает разных названий в зависимости от марки радар-детектора.Например, Escort называет это Radar Detector Rejection (RDR), Valentine One называет Ka Guard, а Uniden называет Ka Filter, но все они разработаны специально для фильтрации ложных сигналов от ближайших дырявых кобр.

К сожалению, фильтры Ka обычно снижают производительность, поэтому многие из нас предпочитают отключать фильтры Ka и использовать другие методы, такие как сегментация диапазона, чтобы оптимизировать производительность наших детекторов радаров, одновременно исключая эти досадные ложные предупреждения.(Это то, что я объясняю в своих уроках по детектору радаров.)

Проблемы, которые радар-детекторы Cobra вызывают у других находящихся поблизости пользователей радар-детекторов, являются еще одной причиной, по которой я не рекомендую устанавливать радар-детектор Cobra в своем автомобиле.

Я мог бы сказать гораздо больше, но думаю, вы уловили суть.

Вывод для радар-детектора Cobra

Как видите, у радар-детекторов Cobra есть немало проблем, включая низкую производительность, плохую фильтрацию, утечку, вызывающую ложные срабатывания других радар-детекторов, и вводящий в заблуждение маркетинг.

Мне бы очень хотелось, если бы они были хотя бы достаточно эффективными, чтобы у вас, ребята, был разумный уровень защиты. Вы определенно этого заслуживаете.

Если вы ищете хороший недорогой детектор, обратите внимание на Uniden DFR3. Это лучший радар-детектор до 100 долларов. На мой взгляд, я считаю, что вам лучше инвестировать в один из лучших радар-детекторов на рынке, потому что он действительно имеет значение на практике. Похоже, что оптимальным соотношением цена / производительность являются Uniden DFR6 и Uniden DFR7 (прочтите мой обзор DFR6 и DFR7).

Whistler также производит некоторые бюджетные радар-детекторы, но у них аналогичные проблемы с производительностью и фильтрацией. Escort производит хорошие детекторы радаров, но они, как правило, относятся к верхней части ценового диапазона. То же самое и с Раденсо. (Недавно снятый с производства Radenso SP теперь стал более доступным и для тех из вас, кто хочет высококачественный радар-детектор по более низкой цене.)

Не так много компаний, производящих хорошие недорогие детекторы радаров. Если вы ищете приемлемый радар-детектор и подумываете о радар-детекторе Cobra, моя личная рекомендация вам — продолжать поиск…

Обзор радаров и лазерных детекторов Cobra XRS9370

Многим водителям нужен радар-детектор. Они хотят душевного спокойствия, которое может обеспечить детектор. Ответственные водители не хотят нарушать закон; но они знают, что иногда они ускоряются. Они могут спешить, отвлекаться или просто не знать установленного ограничения скорости на незнакомой дороге. Как бы то ни было, они знают, что радар-детектор пригодится, чтобы избежать получения билета.

Перед тем, как начать думать, важно понять, какие функции наиболее важны и как их использовать. Сегодня существует множество вариантов радар-детекторов. Некоторые детекторы очень дороги, обладают множеством функций и сложны в настройке и использовании. Эти типы детекторов не для обычного водителя. Прочитав этот обзор Cobra XRS9370, вы откроете для себя его особенности и узнаете важную информацию о детекторах радаров в целом. Вооружившись этой информацией, средний покупатель может принять обоснованное решение и определить, является ли XRS9370 подходящим детектором для покупки.

Cobra XRS9370 — это компактный, высокопроизводительный радарный / лазерный детектор, способный обнаруживать все виды радаров и лазеров, которые в настоящее время используются полицией США и Канады. Он имеет сверхбыструю схему развертки, которая обеспечивает дополнительную дальность обнаружения и заблаговременные предупреждения. Сложные функции и возможности упрощены дисплеем и интерфейсом, которые просты в использовании и понимании. Чрезмерный диапазон часто может привести к слишком большому количеству ложных предупреждений.XRS9370 имеет множество опций фильтрации, которые помогут максимально сократить количество ложных срабатываний при сохранении высочайшего уровня точности. Кроме того, этот радар-детектор обеспечивает оповещения о безопасности, которые могут обезопасить водителя и избежать несчастных случаев, обеспечивая предварительное предупреждение об автомобилях экстренных служб и дорожных опасностях впереди.

XRS9370 может обнаруживать пять различных радиолокационных диапазонов (диапазонов частот), используемых для контроля скорости, используемых на всей территории U.С. и Канада. Из этих пяти диапазонов радар Ka-диапазона является наиболее опасным, и его труднее всего избежать. Прежде чем продолжить, важно отметить, что радар-детекторы запрещено использовать на любом коммерческом автомобиле; в американском штате Вирджиния; Капитолий США, Вашингтон, округ Колумбия; и большинство канадских провинций.

Все современные полицейские радары теперь используют радар Ka для определения скорости транспортного средства. Этот тип радара не создает ложных предупреждений. Когда радар-детектор предупреждает об обнаружении радара Ka, скорее всего, уже слишком поздно принимать меры, чтобы избежать штрафа, если это транспортное средство является целью полиции.Однако радиолокационные сигналы отражаются от других транспортных средств в этом районе, что дает водителю время притормозить, если это необходимо, чтобы избежать штрафа.

До Ka был радар K-диапазона. Радар K-диапазона по-прежнему широко используется полицией по всей Северной Америке. Но его использование сокращается, поскольку полицейские управления вкладывают средства в современное оборудование. Радар K-диапазона теперь слишком перегружен и загрязнен не полицейским радарным оборудованием. Распространенные применения теперь включают автоматические открывания дверей, детекторы движения для систем безопасности, другие детекторы радаров и адаптивный круиз-контроль, который есть на некоторых новых автомобилях. Радар K-диапазона теперь выдает больше ложных предупреждений в некоторых областях. Но до тех пор, пока источник радара не известен, лучше рассматривать угрозу как реальную, пока не будет установлено, что она ложная.

Наименее надежной формой полицейского радара теперь является радар X-диапазона. Радар X-диапазона был выведен из эксплуатации более 20 лет назад, но до сих пор иногда встречается на шоссе. Источники радаров X-диапазона очень часто вызывают ложные оповещения и обычно игнорируются в режиме City на многих детекторах радаров, включая XRS9370.Диапазон X чаще всего используется для автоматических открывателей дверей для бизнеса, датчиков движения для систем безопасности и каналов связи для микроволновых вышек.

Стоит отметить, что Cobra XRS9370 может обнаруживать радар Ku-диапазона. Этот радарный диапазон сейчас используется в основном в Европе. Однако XRS9370 готов к обнаружению радаров Ku-диапазона, если эта технология станет популярной в США и Канаде. По умолчанию обнаружение радара Ku выключено.

Пятый тип радаров, обнаруживаемых XRS9370, — это радар с мгновенным включением или всплывающий радар.Эти типы радаров используют очень короткий одиночный импульс для измерения скорости транспортного средства. Этот одиночный импульс длится менее половины секунды и используется для того, чтобы лишить детекторы радаров возможности обнаружить сигнал радара. XRS9370 может принимать сигналы за пределами эффективной дальности действия радара Pop. Фактически, этот радар-детектор Cobra настолько чувствителен, что режим Pop Detect следует использовать только для дорожных ситуаций на шоссе и в сельской местности, чтобы избежать ложных предупреждений. По умолчанию режим Pop Detect выключен.

То, что мы обычно называем лазером, на самом деле называется лидаром.XRS9370 может обнаруживать все 6 типов лазерных сигналов. Для максимальной эффективности лазерный сигнал должен попадать в автомобиль прямо спереди или сзади. Если лазерный луч попадет в автомобиль под слишком крутым углом, лазерный пистолет выдаст ошибку. Лазер также не выдает ложных срабатываний. Когда это обнаружено, можно надеяться, что лазер попал в автомобиль под углом или отскочил от другого автомобиля. Cobra XRS9370 обеспечивает защиту от лазера на 360 градусов с помощью LaserEye. К сожалению, полицию обучают целиться по переднему или заднему номерному знаку.Когда лазерный луч попадает в автомобиль в очень низкой точке, иногда даже XRS9370 не может его обнаружить.

Громкость звуковых сигналов автоматически снижается через 4 секунды. По умолчанию эта функция включена, но ее можно отключить, нажав кнопку «Отключить звук», когда никаких предупреждений не происходит.

В функции IntelliMute используется технология автоматического отключения звука с определением относительной скорости, которая позволяет водителю не слышать предупреждения при медленном движении или при полной остановке.Поскольку XRS9370 не имеет технологии GPS, которая может отслеживать скорость, он определяет движение, считывая обороты двигателя автомобиля. Предполагается, что автомобиль останавливается или медленно движется на более низких оборотах. Перед использованием этой функции драйвер должен изначально установить минимальное количество оборотов.

Cobra XRS9370 прост в установке и настройке. Установка занимает всего несколько минут. Радар-детектор может быть установлен либо на лобовом стекле с помощью прилагаемого крепления для лобового стекла, либо на приборной панели с помощью прилагаемых липких лент (обычно называемых липучкой).Оба метода крепления обеспечивают оптимальную производительность и при необходимости легко снимают XRS9370 с автомобиля.

При установке XRS9370 необходимо обеспечить хороший обзор как лобового, так и заднего стекла. Радар-детектор должен быть установлен как можно ниже, чтобы обеспечить беспрепятственный обзор как вперед, так и назад. Имейте в виду, что дворники, тонированные стекла и окна с подогревом могут мешать приему радарных и лазерных сигналов. Поэтому лучше всего устанавливать XRS9370 там, где он не находится за какими-либо из этих препятствий.

При установке Cobra на лобовое стекло убедитесь, что стекло и присоски на монтажном кронштейне ветрового стекла чистые. После определения наилучшего места для радар-детектора нажмите на крепление на присоске. Наденьте XRS9370 на кронштейн и проверьте правильность установки. Радар-детектор должен располагаться горизонтально, иметь хороший обзор спереди и сзади автомобиля и едва касаться лобового стекла. Если угол крепления кронштейна необходимо отрегулировать, сначала нажмите быстросъемный фиксатор на радар-детекторе, чтобы снять его с кронштейна.Затем согните кронштейн и снова проверьте правильность установки. Не используйте XRS9370 в качестве рычага для сгибания кронштейна. Это может привести к поломке монтажного паза.

Монтаж на приборную панель также прост. Определите лучшее место для XRS9370. Затем снимите бумажную основу с одной половины липкой накладки с крючком и петлей и приклейте ее к черточке. Затем возьмите вторую половину липкой ленты, снимите бумажную основу и прикрепите ее к нижней части Cobra XRS9370. Теперь поместите радар-детектор на приборную панель.Этот тип установки также позволяет быстро снимать и, возможно, разместит радар-детектор ближе к водителю для облегчения использования во время вождения.

Теперь вставьте тонкий конец спирального шнура питания в разъем питания на задней левой стороне радар-детектора. Вставьте большой конец спирального шнура в розетку прикуривателя на 12 вольт или электрическую розетку. Если свободных розеток нет, можно приобрести двойную розетку от Cobra.

Cobra XRS9370 имеет поворотную ручку регулировки мощности и громкости.Для включения поверните ручку по часовой стрелке (в сторону лобового стекла) и отрегулируйте уровень громкости. Раздастся три тональных сигнала, указывающих, что XRS9370 включен. На большом символьном дисплее в правой части экрана отобразится «h». Это означает, что радар-детектор работает в режиме шоссе. Обратите внимание, что некоторые автомобили не поддерживают питание 12-вольтных розеток при выключенном зажигании. Перед подачей питания на Cobra XRS9370 может потребоваться повернуть ключ зажигания в положение «Работа» или «Аксессуар».Автомобили с настоящим прикуривателем обычно подают питание в розетку даже при выключенном зажигании.

Cobra XRS9370 имеет дисплей UltraBright, для которого можно установить один из трех уровней яркости. Нажатие кнопки «DIM» будет циклически переключаться между тремя настройками яркости: «Яркий», «Тусклый» и «Темный». Заводская настройка — Яркий.

Чтобы уменьшить яркость дисплея, просто нажмите и отпустите кнопку «DIM».Дисплей погаснет и раздастся одиночный звуковой сигнал. Чтобы установить дисплей в темный режим, снова нажмите и отпустите «DIM». Раздастся один звуковой сигнал, и дисплей останется тусклым. В темном режиме визуальные предупреждения отображаться не будут. Оповещения будут только в виде звука. Нажмите и отпустите кнопку «DIM» еще раз, чтобы вернуться в режим Bright. Дисплей вернется к максимальной яркости, и прозвучат два звуковых сигнала.

Дисплей данных UltraBright содержит 5 значков радиолокационных диапазонов, которые показывают, какой сигнал обнаруживается в данный момент.Это символы «X», «K», «Ka», «V» и «S». Значки «X», «K» и «Ka» не требуют пояснений и загораются, указывая на тип обнаруженной радиолокационной угрозы. Обнаружение радиолокационного сигнала Ku (отключено по умолчанию) приведет к тому, что загорятся значки «X» и «K».

Наряду со значком индикатора типа радара мощность радиолокационного сигнала будет отображаться в области больших символов в правой части дисплея. Уровень сигнала варьируется от недельного сигнала «1» до сильного сигнала «5». При отсутствии предупреждений с радара в этой части дисплея будет отображаться буква «h» (для режима шоссе) или «C» (для режима города).

На этом большом символьном дисплее также будет отображаться буква «P» при обнаружении радара Pop / Instant-On. И буква «L» будет отображаться при обнаружении любого из шести различных диапазонов частот лазера.

Постоянное свечение значка «V» означает, что полиция использует обнаружение радар-детектора VG-2. Если значок «V» мигает, то полиция использует обнаружение радар-детектора Spectre I или Spectre IV +.

Когда XRS9370 обнаруживает сигнал от передатчика предупреждения о безопасности, загорается значок «S».

Каждый радиолокационный диапазон имеет свой собственный звуковой сигнал. При обнаружении радаров X, K, Ka и Ku предупреждение будет повторяться быстрее по мере увеличения уровня сигнала, указывающего на приближение источника. Есть еще 11 уникальных предупреждений для: шести различных типов лазеров; три различных сигнала предупреждения о безопасности для автомобилей экстренных служб, дорожных опасностей и поездов; и два уникальных предупреждения для обнаружения VG-2 и Spectre I / IV +. Если вы считаете, это 16 уникальных звуковых оповещений.

Когда сработает звуковой сигнал, его можно временно отключить с помощью кнопки «MUTE». Нажмите и отпустите «MUTE» во время сигнала тревоги, и сигнал тревоги отключится. Еще раз нажмите и отпустите «MUTE», и звуковой сигнал снова включится. Как только предупреждение закончится, статус отключения звука будет сброшен, и следующее предупреждение будет звучать как обычно.

Громкость предупреждения может быть автоматически уменьшена через 4 секунды с помощью AutoMute. По умолчанию функция AutoMute включена. Чтобы выключить AutoMute, нажмите и отпустите кнопку «MUTE», когда нет никаких предупреждений.Будет слышен один единственный сигнал. Чтобы включить функцию автоматического отключения звука, нажмите и отпустите кнопку «MUTE», пока не появляется никаких предупреждений. Раздаются два сигнала, указывающие на то, что функция AutoMute включена. Визуальных очередей для статуса AutoMute нет.

Несмотря на то, что этот радар-детектор довольно прост в использовании, лучше всего ознакомиться с ним перед первой поездкой в ​​автомобиле. Есть 16 различных предупреждений, которые можно услышать во время использования устройства.Большинство водителей слышат лишь некоторые из них при нормальном использовании. Менее часто слышимые предупреждения могут отвлекать некоторых водителей. При движении по незнакомым местам важно осознавать свое окружение и прислушиваться к различным предупреждениям.

Также важно понимать, что ни один радар-детектор не является на 100% надежным и что вы можете получить штраф от полиции даже при использовании радар-детектора. Детекторы радаров не обнаруживают полицейские машины. Они обнаруживают только радар и лазер. Это означает, что радар или лазерное устройство должны быть включены и активно использоваться, чтобы Cobra могла обнаруживать любые сигналы.

Полиция может ехать за вами и измерять скорость вашего автомобиля с помощью собственного спидометра, чтобы определить, превышаете ли вы скорость. Кроме того, есть и другие системы, такие как камеры на красный свет, фиксированные устройства контроля скорости и механические устройства измерения скорости, которые не активируют радар или лазерное предупреждение, но позволяют полиции останавливать спидеров и штрафовать их.

Cobra XRS9370 не такой сложный и дорогой, как другие детекторы радаров.Он не использует GPS для определения своего местоположения относительно ранее известных полицейских ловушек, камер светофора или фиксированного оборудования для контроля скорости. У него нет встроенного Bluetooth, который позволил бы ему подключаться к приложениям для смартфонов или взаимодействовать с сетью Escort LIVE. Но у него есть ряд функций, которые позволят ему максимально эффективно устранять ложные срабатывания.

Чтобы уменьшить количество ложных срабатываний радара, XRS9370 имеет два режима работы — шоссе и город.Обычно радар-детектор будет использоваться в режиме шоссе, что обозначено буквой «h» в правой части дисплея. В режиме Highway радар-детектор имеет максимальную чувствительность для обнаружения всех диапазонов радаров, включая радар X-диапазона, и немедленно подает сигнал тревоги при обнаружении любого сигнала радара независимо от его силы.

Однако при движении в городских районах, особенно в тех, где есть супермаркеты и другие магазины, радар-детектор может обнаруживать источники радаров X-диапазона, которые не являются полицейскими радарами, и выдавать ложные предупреждения. Cobra XRS9370 можно переключить в режим City, чтобы уменьшить количество ложных срабатываний сигналов X-диапазона за счет игнорирования слабых сигналов X-диапазона. Городской режим обозначается буквой «C» в правой части дисплея.

В городском режиме предупреждение о диапазоне X не звучит до тех пор, пока мощность сигнала диапазона X не достигнет уровня 3 (обозначается цифрой «3» на большом символьном дисплее). Однако при первоначальном обнаружении сигнала X-диапазона раздастся один звуковой сигнал. Чтобы переключиться в режим «Город», просто нажмите и отпустите кнопку «ГОРОД».Раздастся одиночный звуковой сигнал, и на дисплее появится буква «C». Чтобы переключиться в режим шоссе, нажмите и отпустите кнопку «CITY». Прозвучат два звуковых сигнала, и на дисплее появится буква «h».

AutoMute может дополнительно помочь с ложными предупреждениями, автоматически уменьшая громкость предупреждения. В случае получения ложного предупреждения AutoMute уменьшит громкость предупреждения через 4 секунды. Предупреждение также можно отключить, нажав кнопку «MUTE» во время предупреждения. Обе эти функции были описаны выше в разделе «Производительность» этого обзора.

Дополнительное отключение предупреждений может быть выполнено с помощью функции IntelliMute. Cobra XRS9370 определяет обороты двигателя (обороты в минуту или об / мин), чтобы определить, остановился автомобиль или движется медленно. Низкие обороты, скорее всего, указывают на то, что автомобиль не движется или движется очень медленно. В этом случае все предупреждения будут отключены, чтобы не раздражать водителя, поскольку скорость не является проблемой и предупреждение не требуется. IntelliMute выключен на заводе и должен быть активирован драйвером перед использованием.

Чтобы включить IntelliMute, нажмите и отпустите кнопку «iMUTE». Прозвучат два звуковых сигнала, и справа от области больших символов на дисплее появится точка. Повторное нажатие кнопки «iMUTE» отключит эту функцию. Раздастся один звуковой сигнал, и точка исчезнет с дисплея.

При первом включении IntelliMute необходимо установить точку активации. IntelliMute отключит оповещения, когда обороты двигателя ниже этой точки активации. Когда обороты двигателя превышают точку активации, IntelliMute не отключает звуковые сигналы, поскольку предполагается, что автомобиль движется с приемлемой скоростью для подачи предупреждений.

Чтобы установить точку активации, убедитесь, что автомобиль припаркован, двигатель работает на холостом ходу и включен IntelliMute (точка справа горит). Разгоните двигатель до оборотов на 300–600 об / мин выше холостого хода. Поддерживайте этот уровень оборотов в течение двух секунд. Измеритель мощности сигнала последовательно мигнет тремя полосами, начиная с самого нижнего горизонтального сегмента. Затем будет мигать средний горизонтальный сегмент. Затем мигает верхний горизонтальный сегмент. Нажмите и отпустите кнопку «iMUTE», чтобы установить этот уровень оборотов в качестве точки активации.XRS9370 подаст три звуковых сигнала, а измеритель мощности сигнала трижды мигнет 3 полоски (нижний, средний и верхний сегменты).

Когда XRS9370 определяет обороты ниже точки активации, точка будет гореть, когда включен IntelliMute. Как только обороты достигнут точки активации и IntelliMute включен, точка будет мигать дважды каждые две секунды. Если в правой части дисплея не горит точка, IntelliMute выключен. Если справа от большого символа отображается буква «E», IntelliMute обнаружил ошибку при определении скорости двигателя автомобиля и не будет работать.

Если XRS9370 перемещается на другой автомобиль, точка активации IntelliMute должна устанавливаться при каждом перемещении. Это может раздражать, если XRS9370 регулярно перемещается между несколькими автомобилями.

XRS9370 также имеет возможность включать и отключать обнаружение радаров X, K, Ku и Pop. Нет возможности отключить радар Ka и лазерное обнаружение. По умолчанию диапазоны X и K включены, а Ku и Pop отключены. Чтобы выключить и включить обнаружение радара X-диапазона, нажмите и удерживайте «DIM» и «MUTE» в течение 4 секунд. Когда обнаружение диапазона X включено, XRS9370 издаст два звуковых сигнала, а значок X мигнет дважды. Когда обнаружение диапазона X выключается, издается только один звуковой сигнал, а значок X мигает один раз.

Включение и отключение обнаружения радаров в K-диапазоне очень похоже. Однако кнопки «DIM» и «CITY» необходимо нажать и удерживать в течение 4 секунд. Когда обнаружение K-диапазона включено, значок K мигнет дважды, и можно будет услышать два звуковых сигнала. Когда обнаружение радара K отключается, значок K мигнет один раз и будет слышен один звуковой сигнал.

По умолчанию обнаружение Ku-радара отключено. Нажмите и удерживайте кнопку «CITY» в течение 4 секунд, чтобы включить обнаружение Ku. Значки X и K мигнут дважды и прозвучат два звуковых сигнала. При выключении обнаружения радара Ku значки X и K мигнут один раз, и будет слышен только один звуковой сигнал.

По умолчанию режим обнаружения всплывающих окон отключен, поскольку он очень чувствителен и может генерировать необходимые ложные предупреждения. Чтобы включить режим Pop Detect, нажмите и удерживайте кнопки «DIM» и «CITY» в течение 4 секунд.XRS9370 издаст два звуковых сигнала, и буква «P» дважды мигнет на большом символьном дисплее. Пока активен режим Pop Detect, XRS9370 будет продолжать обнаруживать другие радиолокационные сигналы и предупреждать о любых угрозах. Нажмите и удерживайте «DIM» и «CITY», чтобы выключить режим Pop Detect. XRS9370 издаст один звуковой сигнал, и на большом символьном дисплее один раз мигнет буква «P». После этого на большом символьном дисплее будет отображаться «h» или «C» в зависимости от того, активен ли в данный момент режим Highway или City.

Cobra XRS9370 может обнаружить, когда полиция использует детектор радар или RDD.Этот радар-детектор может обнаруживать и предупреждать RDD, которые используют устройства RDD VG-2, Spectre I и Spectre IV +. Обратите внимание, что XRS9370 может быть замечен системами Spectre IV +, но его можно сделать невидимым для VG-2 и Spectre I с помощью функции IntelliMute Pro, которая обсуждается ниже.

Кнопка «DIM» используется для включения и выключения предупреждений RDD. Нажмите и удерживайте кнопку «DIM» в течение 4 секунд, чтобы включить предупреждения RDD. Прозвучат два звуковых сигнала, и символ V на дисплее дважды мигнет, указывая на то, что теперь включены предупреждения RDD.Чтобы отключить предупреждения RDD, нажмите и удерживайте «DIM» в течение 4 секунд. Раздастся один звуковой сигнал, и на дисплее один раз мигнет буква V, указывая на то, что предупреждения RDD отключены.

Помимо IntelliMute, Cobra XRS9370 имеет IntelliMute Pro. Эта функция делает XRS9370 необнаружимым детекторами радаров полиции (RDD). IntelliMute Pro делает радар-детектор невидимым для детекторов радар-детекторов VG-2 и Spectre I во время остановки или во время движения с низкой скоростью.Без IntelliMute Pro полицейскому RDD будет легче обнаружить радар-детектор в автомобиле, который остановился или движется медленно.

Как указано выше, перед использованием IntelliMute Pro необходимо включить IntelliMute и установить точку активации. Чтобы включить IntelliMute Pro, одновременно нажмите и отпустите кнопки «iMUTE» и «CITY». Радар-детектор издаст два звуковых сигнала, а большой цифровой символ («h» или «C») замигает. Обратите внимание, что при включенном IntelliMute Pro сигналы радара не будут обнаруживаться и звуковые оповещения не будут воспроизводиться, пока частота вращения двигателя ниже точки активации.Когда обороты превышают точку активации, XRS9370 обнаруживает радар и лазер как обычно и остается невидимым для детекторов VG-2 и Spectre I.

Нажмите и отпустите «iMUTE» и «CITY», чтобы выключить IntelliMute Pro. Вы услышите один звуковой сигнал, и большой символ справа («h» или «C») загорится и останется непрерывным.

Cobra XRS9370 может принимать предупреждения, которые передаются автомобилями службы экстренной помощи, дорожными знаками и устройствами мониторинга дорожного движения.Система используется для заблаговременного предупреждения водителей о том, что впереди находятся машины скорой помощи и другие дорожные опасности. Водители должны действовать осторожно и помнить о том, что на проезжей части может находиться аварийный персонал.

Некоторые детекторы способны декодировать передачу предупреждения о безопасности и отображать или произносить короткие текстовые сообщения. Однако Cobra XRS9370 может предупреждать только о полученном сигнале. В настоящее время система предупреждения о дорожном движении широко не используется. Но их количество растет с каждым днем, и они могут быть использованы в вашем районе сейчас или в ближайшем будущем.

Для включения и выключения режима предупреждения о безопасности нажмите и удерживайте iMUTE в течение 4 секунд. XRS9370 издаст два звуковых сигнала, а значок «S» дважды мигнет, когда включен режим предупреждения о безопасности. Только один звуковой сигнал и однократное мигание значка «S» указывают на то, что режим предупреждения о безопасности отключен.

Cobra XRS9370 оснащен дополнительным стереоразъемом для аудиосистемы. Разъем используется для подключения внешнего динамика к XRS9370. Когда подключен внешний динамик, внутренний динамик отключен.Внешний динамик особенно полезен в шумной обстановке или когда XRS9370 используется на мотоцикле.

Стоит упомянуть, что Cobra XRS9370 в некоторой степени является доказательством будущего, поскольку он обладает способностью обнаруживать радар Ku, если этот вид радара станет популярным в будущем в Северной Америке. Однако его нельзя обновить через порт USB, как это делают более дорогие детекторы. Если, например, в будущем будет разработана более новая лазерная технология, XRS9370 не сможет обнаруживать новые частоты лазера.Хорошая новость заключается в том, что для широкого использования новой технологии требуется много времени. Скорее всего, этот радар и лазерный детектор останутся чрезвычайно эффективными еще много-много лет.

Cobra XRS9370 поставляется с руководством пользователя, спиральным шнуром питания, креплением на присоске на лобовое стекло и липкими подушечками для крепления на приборную панель. Дополнительно Cobra предлагает двухпортовый адаптер питания на 12 В, если в вашем автомобиле требуется дополнительная розетка, прямой шнур питания, сменный кронштейн для крепления на лобовое стекло и сменный спиральный шнур питания.

• Ширина: 2,8 дюйма
• Высота: 1,3 дюйма
• Глубина: 4,2 дюйма
• Вес: 4,8 унции

• Обнаруживает 14 радиолокационных и лазерных диапазонов частот
• Лазерное обнаружение LaserEye на 360 градусов
• Режим обнаружения POP
• IntelliMute Pro для VG-2 и невидимости Spectre I
• Обнаружение и оповещение VG-2 и Spectre I / IV +
• Город / Режимы шоссе для уменьшения количества ложных тревог в городских районах
• Обнаружение радара Ku-диапазона
• Цифровой измеритель мощности сигнала обеспечивает относительную близость к источнику
• AutoMute для автоматического уменьшения громкости предупреждений
• IntelliMute для предотвращения предупреждений при остановке или движении с низкой скоростью
• Диммер для вождения в ночное время
• Получение предупреждений о безопасности
• Возможность установки на лобовое стекло или приборную панель
• Быстро снимается с монтажного кронштейна

• Нет голосовых предупреждений — только тональный сигнал
• Нет GPS для определения скорости или уменьшения ложных предупреждений
• Нет встроенного Bluetooth для подключения к приложениям для смартфонов
• Принимает предупреждения о безопасности, но не может их декодировать и отображать текстовое сообщение
• Не совместим для Сеть Escort LIVE
• Не обновляется через USB, как многие другие детекторы

Cobra XRS9370 описывается как «отличный детектор» многими пользователями, которые писали в Интернете отзывы о своем опыте использования этого радар-детектора. Фактически, около 80% всех онлайн-обозревателей дали XRS9370 как минимум 3 звезды из 5, при этом почти половина из них оценила его как 5 звезд. Драйверы
постоянно упоминают простую настройку, которая занимает всего несколько минут, чтобы полностью настроить параметры по своему вкусу.

Фактически, один крупный интернет-магазин показывает, что 96% владельцев считают его простым в использовании. Наиболее важно то, что водители сообщают о превосходной дальности обнаружения при движении по прямой дороге. Много раз расстояние превышало две мили, что давало водителю более чем достаточно времени, чтобы сбавить скорость и без проблем проехать мимо полицейской машины.

С добром приходит и зло. К сожалению, почти 20% обозревателей сочли Cobra XRS9370 абсолютно бесполезной и поставили ему только одну звезду. Практически все жалобы касаются плохой работы. Многие недовольные обозреватели заявляют, что Cobra XRS9370 не обеспечивает достаточного количества предупреждений, и их поймали на превышении скорости. При контроле скорости Ka, Pop и Laser детекторам радаров очень сложно обеспечить заблаговременное предупреждение во многих ситуациях. Скорее всего, полицейский включил радар или лазерную пушку ровно настолько, чтобы получить точное значение скорости.Ни один детектор не может обеспечить достаточное предупреждение, когда угроза находится поблизости и прямо нацелена на автомобиль.

Также были проблемы с установкой устройства. Некоторые владельцы сообщают, что XRS9370 проводит больше времени на полу, чем на лобовом стекле, из-за того, что присоски теряют свою фиксацию. Другие владельцы сообщают, что липкая подложка на липучке плохо прилегает к приборной панели. Некоторым владельцам не нравится «пластичный» вид корпуса Cobra XRS9370.

Быстрая проверка цен в Интернете показывает, что диапазон цен на Cobra XRS9370 составляет от минимальных 60 долларов до очень высоких 110 долларов и более.Большинство розничных продавцов, похоже, устанавливают около 70-80 долларов. Хотя это не самый дешевый доступный детектор, он относительно недорог, учитывая его эффективный диапазон и сложные функции. Диапазон от 70 до 80 долларов соответствует аналогичному оснащению радаров / лазерных детекторов от Cobra и других производителей.

Похоже, что подавляющее большинство владельцев считают, что они приняли мудрое решение при покупке Cobra XRS9370. Это относительно недорогой детектор, чрезвычайно простой в настройке и использовании.Это не сложно, но все же достаточно сложно, чтобы обеспечить очень точное радарное и лазерное обнаружение без чрезмерного предупреждения водителя о каждом отдельном источнике радиолокационных сигналов. Cobra XRS9370 — отличный первый радар-детектор для тех, кто никогда не использовал радар-детектор. Он также идеально подходит для водителей, которые просто хотят подключить его, включить и поехать.

Лучшие радар-детекторы Cobra 2021 года

Лучшее Детекторы радаров Cobra Android Central 2021 г.

Радар-детекторы стали обычным явлением по всей Америке, и они помогают бесчисленному количеству водителей узнать, чего ожидать на дороге впереди.Cobra — один из ведущих производителей радар-детекторов, и его популярность заслужена. Если вы осторожный тип, который хочет, чтобы вас предупреждали, когда установлены ловушки, то приобретите один из этих радар-детекторов Cobra.

RAD450 — один из самых популярных радар-детекторов Cobra. Имея дальность действия почти 2 мили на ровной поверхности и быстрое время отклика для мгновенного обнаружения радаров, 450 превосходно обнаруживает те ловушки скорости, которые появляются за углом без предупреждения.Обнаружение ложной тревоги также превосходно, помогая отделить шум от полиции.

DualPro имеет две антенны, одну спереди и одну сзади, чтобы обеспечить охват на 360 градусов. Его также можно подключить к приложению Cobra iRadar, чтобы получать самую последнюю информацию от других пользователей iRadar в дороге. DualPro сканирует все диапазоны радаров и позволяет с поразительной точностью отфильтровывать ложные срабатывания.

iRad от Cobra специально разработан для совместной работы с приложением iRadar.Он подключается к вашему телефону через Bluetooth и предлагает самую свежую информацию от других участников дорожного движения. Это гарантирует, что вы будете знать, когда и где появляется ловушка. Конечно, вся система имеет такую ​​же систему ложных тревог и отличное обнаружение радаров, что и все лучшее оборудование Cobra.

Доступные по цене варианты необходимы, и Cobra это знает. ESR800 — дешевый, но мощный радар-детектор, который сканирует 12 диапазонов, обычно используемых ловушками.Дисплей легко увидеть, и он даже может разговаривать с вами, чтобы убедиться, что вы ничего не пропустите, и, как и все детекторы Cobra, он поставляется с окном для оптимального позиционирования.

Дорожный разведчик от Cobra — не обычный радар-детектор. Это универсальное решение для вас, так как оно также включает видеорегистратор высокого разрешения. Road scout предоставит вам все бонусы всех остальных продуктов в этом списке вместе в одной упаковке. Это дорого, но для спокойствия при обнаружении радаров и личной защиты, возможно, стоит купить его.

Видеорегистратор Cobra не является только детектором радаров, но позволяет подключаться к приложению iRadar, предоставляя доступ к базе данных скоростных ловушек Cobra. У него также есть обнаружение полосы движения, поэтому вы будете знать, что вы дрейфуете, и две камеры — одна для задней, а другая для передней — чтобы помочь вам быть спокойным, если вы попали в аварию.

Получите край

чрезвычайно полезны в повседневной жизни, независимо от того, являетесь ли вы водителем грузовика на дальние расстояния или просто находитесь в ежедневных поездках на работу, поэтому стоит иметь один в вашем автомобиле. За свои деньги я бы выбрал Cobra RAD450, так как он отличается оптимальной стоимостью и функциональностью. Обнаружение превосходное с широким диапазоном, а количество ложных срабатываний значительно сокращается благодаря применяемой системе фильтрации.

Если вы хотите для начала попробовать что-нибудь подешевле, обратите внимание на Cobra ESR800. Он охватывает меньше диапазонов, чем некоторые из более дорогих, и у него нет красивого OLED-дисплея, но он делает то, что вам нужно, без суеты. Но если у вас есть деньги и вам нужна защита видеорегистратора, я бы купил Cobra Road Scout.Мне нравится, что это универсальное решение для защиты вас от других пользователей на дороге и от вас самих, когда рядом находится ограничитель скорости. К тому же выглядит футуристично и круто!

Мы можем получать комиссию за покупки, используя наши ссылки. Узнать больше.

Прежде чем отправиться в путь, ваш телефон заслуживает эти автомобильные зарядные устройства

Поездка из пункта A в пункт B — это занятие, при котором ваш телефон практически не использует, если вообще используется, что делает его отличным временем для его подзарядки, чтобы он был полным и свежим, когда вы приедете. Это лучшие из лучших автомобильных зарядных устройств, чтобы ваш телефон оставался заряженным на долгие годы в пути.

Избавьтесь от проводов с помощью этих автомобильных зарядных устройств Qi

Подключать телефон к розетке каждый раз, когда вы садитесь в машину, утомительно, и о нем легко забыть, поэтому улучшите свою жизнь и приобретите вместо этого крепление для зарядки Qi.

9 лучших радар-детекторов, которые действительно работают (обновлено в январе 2021 г.)

Итак, вы слышали эти истории о том, что во время пандемии COVID-19 на шоссе стало меньше полиции, или о том, что полиция на шоссе с меньшей вероятностью потянет вас из-за социального дистанцирования? Да, эти отчеты — подделка.Выходить из игры на шоссе — все еще ужасная идея. Потому что теперь, когда дороги в основном пусты, перебирать спидеры — все равно что стрелять в рыбу в бочке.

Однако мы также понимаем, что иногда ноги немного тяжело нажимают на педаль. И хотя мы, конечно же, не можем одобрить такое поведение, мы можем немного помочь вам уберечь вас от попадания в суд с помощью этих девяти отличных вариантов радар-детекторов.

Несколько важных фактов:

• Детекторы радаров запрещены в Вирджинии и Вашингтоне, округ Колумбия.С.
• Запрещается использовать на военных базах и в федеральных парках
• Они не могут быть установлены на лобовое стекло в Калифорнии и Миннесоте, что в значительной степени исключает все, кроме моделей, которые могут быть подключены к вашему автомобилю.

Если не считать этих ограничений, лучшие детекторы радаров могут спасти вас от дорогостоящих штрафов за превышение скорости. Чтобы помочь вам не попадать в суд, вот девять звездных отборов, которые помогут вам убежать от ружья, предотвратить ловушки скорости и не дать вашей ведущей ноге сокрушить ваши записи вождения, чековую книжку и размер страховки.

1. Uniden R7

САМЫЙ ВСЕГО

Когда дело доходит до лучших радар-детекторов для гражданского использования, следует знать имя Uniden. Его модели регулярно завоевывают награды как лучшие, а R7 — наш самый любимый из них. У него самая большая дальность обнаружения на рынке, что означает максимальное время предупреждения и защиты. Направляющие стрелки на дисплее позволяют узнать, идет ли впереди вас офицер, с указанием типа диапазона и силы сигнала, а также когда вы их проезжаете.Он поставляется с предварительно загруженными данными о камерах на красный свет и камерах контроля скорости — двух из наиболее сложных типов ловушек, от которых трудно уклониться — и постоянно обновляет свою базу данных и прошивку. У него даже есть встроенный GPS, который распознает и запоминает ложные предупреждения, все, от этих беспилотных указателей скорости до автоматических открывателей дверей в магазинах. (Кто знал, правда?)

Вскоре ваши регулярные поездки на работу практически избавятся от этих надоедливых ложных сигналов тревоги. Если на рынке есть fuzzbuster, который очень похож на маскировочное устройство, то это Uniden R7.Да, это дорогой продукт, но если он избавляет вас от всего одного штрафа за превышение скорости, значит, он уже окупился.

2. Эскорт iXC

ПЕРЕДАЧА

Escort, еще один крупный игрок в области радар-детекторов, завоевывает серебро с Escort iXc. За немного меньше, чем Uniden R7, вы получаете многие из тех же средств защиты, включая надежную базу данных о постоянных местоположениях камер, которая постоянно обновляется в режиме реального времени.Escort iXc также может получить доступ к данным других пользователей Escort, так что вы также всегда будете зацикливаться на местонахождении временных ловушек. IXc обеспечивает всенаправленное покрытие как радаров, так и лазерных скоростных пушек, а также отображает информацию об угрозах на ярком и легко читаемом буквенно-цифровом экране.

3. Uniden R3

ЛУЧШИЙ БЮДЖЕТНЫЙ РАДАР-ИЗВЕЩАТЕЛЬ

Когда дело доходит до лучших бюджетных радар-детекторов, Uniden R3 — это что-то вроде единорога. Он предоставляет большинство функций, которые есть у радар-детекторов премиум-класса, по цене, которая не заставит вас вздрогнуть. Этот радар-детектор имеет встроенный GPS, способность узнавать ваш маршрут и отфильтровывать ложные оповещения и голосовые уведомления. Это возможности обнаружения на большом расстоянии, которые клиенты и обозреватели также считают одними из лучших, когда речь идет о детекторах радаров.

4. Эскорт Макс 360c

ЛУЧШИЙ SPLURGE

Когда дело доходит до лучших детекторов радаров, Escort Redline 360c обладает всеми функциями, которые ставят его на первое место в списке с точки зрения производительности.Этот радар-детектор использует ИИ, чтобы узнать ваши привычки и частые маршруты, чтобы избежать ложных предупреждений. Он также подключается к сети, полной других пользователей Escort, чтобы получать обновления об условиях вождения рядом с вами. Лучше всего то, что он может обнаруживать радар перед вами, позади вас и по бокам от вас, постоянно держа вас в курсе. Если вам нужен один из лучших универсальных радар-детекторов в этом списке, выберите Escort Max 360c.

5.Раденсо Про М

ЛУЧШИЙ РАДАР-ДЕТЕКТОР STEALTH

Radenso Pro M может быть маленьким и доступным по цене, но по своим характеристикам он намного превосходит свой весовой класс. Способный обнаруживать нежелательную радиолокационную активность на большом расстоянии, Radenso Pro M также может предупреждать вас о красных светофорах и камерах дорожного движения. Но одна из лучших причин выбрать один из них — это тот факт, что он может стать незаметным и не обнаруживаться детекторами радаров (да, это абсолютно верно).

6. Valentine V1 Gen2

ВОЛНОВИК

Вы читаете автомобильные журналы? Если да, то за эти годы вы сотни раз видели лицо Майка Валентайна в рекламе его радар-детектора Valentine V1. V1 был стойким приверженцем в течение почти 30 лет и давним фаворитом автолюбителей — очень жесткая публика, которой нужно угодить, и которая не прочь нажать на педаль до упора. Так что это было действительно большой новостью, когда Валентин, наконец, представил преемника почтенного V1.

Valentine V1 Gen2 имеет встроенный Bluetooth и оснащен технологией, используемой в военных радарах, которые помогают находить цели на расстоянии. Новая технология малошумящего усилителя помогает обнаруживать более слабые сигналы, а также улавливает выходной сигнал гетеродина, что делает Gen2 практически необнаружимым. Он также включает в себя верификатор K-диапазона, который отсеивает ложные срабатывания автоматических открывателей дверей. Но наша любимая функция? Valentine вознаграждает постоянных клиентов, предлагая обновить их V1 до новой технологии Gen2.Вы можете сделать гораздо хуже, чем доверять бренду, который автомобильные ботаники предпочитают почти три десятилетия.

7.

НАИЛУЧШЕЕ ЗНАЧЕНИЕ

На полшага ниже своего кузена Uniden R7 по характеристикам и на целый шаг ниже по цене, основная привлекательность Uniden R3 четко выражена в его названии: чрезвычайно большая дальность действия. Он также имеет 360-градусное обнаружение Eagle Eye, чтобы предотвратить полный список диапазонов и разновидностей волн, снижающих скорость: лазер, X- и K-диапазоны, широкополосный Ka и радарные пушки в режиме POP, а также K- и Фильтры Ka-диапазона.R3 объявляет об угрозах четким голосом, чтобы вы не отвлекались от дороги, а цветной OLED-дисплей легко читается для тех, кто сидит за ружьем. R3, как и большинство современных детекторов высокого класса, имеет обновляемую базу данных, но этот должен быть подключен к ПК через прилагаемый кабель mini-USB. Но это в лучшем случае незначительное неудобство для устройства, которое работает так же хорошо, как R3.

8.

ЛУЧШИЙ ДЕТЕКТОР CROWDSOURCED

Возьмите самые лучшие функции популярного краудсорсингового приложения Waze, объедините их с одним из лучших радар-детекторов Cobra, и вы получите Dual Pro 360.Cobra объединяет это устройство со своим приложением iRadar с постоянными предупреждениями в реальном времени от других драйверов, загруженных из облака и выгруженных непосредственно в Dual Pro. Как показывает популярность Waze, иногда требуется сообщество, чтобы полностью информировать водителей о препятствиях, даже о почти незаметных. Но даже если бы Dual Pro 360 не был вооружен этим замечательным инструментом краудсорсинга, он был бы убийственным устройством.

Всенаправленное покрытие обеспечивается передней и задней антеннами, мощная интеллектуальная фильтрация защищает вас от ложных срабатываний, а высокоскоростная цифровая обработка сигналов (DSP) быстрее предупреждает вас об угрозах, давая вам больше времени, чтобы отпустить педаль и перейти в круиз. ловушка невредимой.

9. Cobra RAD 380

ТАКЖЕ СЧИТАЙТЕ

В поисках лучшего радар-детектора стоимостью менее 200 долларов вы обязательно встретите больше, чем ваша доля бюджетных моделей. Откровенно говоря, большинство из них — отстой. И единственное, что хуже, чем вождение без радиолокационной защиты, — это вождение с ложным чувством безопасности, которое создает плохой радар-детектор. Деньги, на которые вы сэкономили, бледнеют по сравнению с ценой вашего штрафа за превышение скорости.Поэтому, когда мы нашли надежный детектор для волос стоимостью менее 100 долларов, мы были ошеломлены. Но этого не должно было быть, потому что это кобра.

Rad 380 имеет все функции, которые вы ищете в лучших радарных лазерных детекторах — 360-градусный охват, постоянный диапазон, фильтрация против ложных срабатываний, время обработки с ускорением DSP, обновляемая прошивка и четкий цветной дисплей. Просто он содержит их в более скромных дозах, чем более дорогие представители линейки Cobra. Возможно, эта модель не для вас, если вы планируете сделать римейк Cannonball Run или какое-нибудь вождение Fast and Furious (и, пожалуйста, не делайте этого), но если вам просто нужен прочный слой защиты. на шоссе по непревзойденной цене, не смотрите дальше.

Cobra Electronics представляет модельный ряд радар-детекторов 2011 на международной выставке CES

(Фото: http://photos.prnewswire.com/prnh/20110104/CG22926)

Семейство цифровых радар-детекторов 2011 года состоит из пяти новых моделей и двух новых серий продуктов; серия Cobra Formula S с тремя новыми моделями и серия Cobra Formula R, состоящая из двух сверхэффективных моделей детекторов. Весь модельный ряд 2011 года был полностью переработан на основе новой технологической платформы с усовершенствованной схемой обнаружения, улучшенными характеристиками и дальностью действия, улучшенным подавлением ложных сигналов и переработанной линзой радара / лазера с высоким коэффициентом усиления. Новые модели 2011 года также имеют высококачественные алюминиевые декоративные значки и гладкий, компактный профиль, который на 30 процентов меньше, чем у предыдущих моделей.

«Поскольку мы являемся лидером на рынке радаров, основная цель модернизации нашей продукции в 2011 году заключалась в предоставлении передовых технических возможностей, беспрецедентном соотношении цены и качества, а также в элегантном и компактном форм-факторе, который востребован нашими клиентами», — сказал Тони Кайнума директор отдела радиолокационного обнаружения и навигации Cobra Electronics.«Мы считаем, что наши новые семейства радар-детекторов Formula S Series и Formula R достигают этой цели, обладая потрясающим внешним видом, очень доступной ценой, а также самыми передовыми в отрасли функциями и базовой технологической платформой».

Вся новая линейка цифровых радаров / лазерных детекторов Cobra на 2011 год состоит из:

Высокопроизводительных детекторов серии Formula S:

• XRS 9370, XRS 9470, XRS 9570 моделей
• Сверхкомпактный дизайн и улучшенный диапазон / производительность
• Advanced, 14-полосное обнаружение, выбор города / шоссе, автоматическое отключение звука, обнаружение лазера LaserEye ™ 360, голосовые оповещения и многое другое
• Очень доступная цена — от 89 долларов. 95

Детекторы Ultra Performance серии Formula R:

• Модели XRS 9670 и XRS 9770
• Ультра-гладкий дизайн для максимальной визуальной привлекательности
• Современное 15-полосное обнаружение, трехуровневый режим Intellishield City, Smart Power, расширенный дисплей данных DigiView, 8-точечный компас и многое другое
• Цена от 159,95 $

«Сохранение наших конкурентных преимуществ в технологическом лидерстве, соотношении цена / производительность и эстетика дизайна определяет все, что мы делаем в Cobra по каждой из наших многочисленных категорий продуктов», — сказала Салли Уошлоу, старший вице-президент по маркетингу и продажам Cobra Electronics. .«Наша совершенно новая линейка радар-детекторов 2011 года является убедительным доказательством этих движущих принципов в действии, и мы с нетерпением ждем возможности представить нашу линейку детекторов 2011 года и множество других интересных новинок для посетителей выставки CES на этой неделе».

Продукция Cobra доступна почти в 40 000 прилавков в Северной Америке и во все большем числе розничных продавцов по всему миру. Посетите Cobra на Международной выставке CES 2011 в Лас-Вегасе в Центральном зале на стенде № 9845.

О компании Cobra Electronics:

Cobra Electronics — ведущий мировой разработчик и продавец коммуникационных и навигационных продуктов, имеющий опыт поставки инновационных продуктов, отмеченных наградами. Опираясь на свое лидерство в отраслях двусторонней радиосвязи GMRS / FRS, радар-детекторов и радиостанций Citizens Band, Cobra определила новые возможности роста и активно вышла на морской рынок и расширила свои европейские операции. Ассоциация бытовой электроники, Forbes и Deloitte & Touche признали Cobra за инновации и лидерство в отрасли.Чтобы узнать больше о Cobra Electronics, посетите сайт Cobra по адресу www.cobra.com.

Подпишитесь на Cobra в Твиттере по адресу www.twitter.com/CobraElectronic или станьте поклонником на www.