Какой штраф за пересечение сплошной полосы: Штраф за пересечение сплошной линии в 2021 году

Содержание

Будет ли штраф за нарушение сплошной, если её не видно или её нет

Часто бывает, что разметки не видно из-за снега, грязи, большой лужи или её просто не успели нанести после ремонта асфальта. И тут вопрос — будет ли штраф, если вы пересекли такую разметку и вас останавливает инспектор и начинает вменять нарушение? Давайте разбираться.

Если разметки не видно на 4-полосной (или больше) дороге с двусторонним движением

Рассмотрим 2 случая пересечения разметки — для обгона (объезда) и для разворота (поворота).

Пересечение «невидимой» разметки для обгона (объезда).  Даже если разметки нет или её не видно на 4-полосной (или более) дороге, пересекать её с целью обгона или объезда препятствия НЕЛЬЗЯ согласно п. 9.2. ПДД:

«На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения…»

На возражения некоторых водителей: «Откуда я знаю, сколько полос на дороге — разметки же нет», инспектор правомерно отошлёт к пункту 9. 1 ПДД:

«Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними…».

То есть, определение количества полос на дороге — проблема самого водителя.

Пересечение «невидимой» разметки для поворота или разворота. С поворотами и разворотами ситуация другая. Опять же смотрим п. 9.2. ПДД:

«… На таких дорогах (с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы) повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой».

То есть, если запрещающего знака, то пересекая «невидимую» разметку вы ничего не нарушаете и штрафа быть не должно.

Если разметки не видно на дороге с двумя полосами и двусторонним движением

Чтобы разобраться с пересечением разметки на 2-полосной дороге, посмотрим п.

4.4 ГОСТа Р 52289-2004:

«На участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки».

То есть если разметки не видно и нет соответствующего запрещающего знака, то и обвинять за нарушение пересечения сплошной нельзя.

Если вам всё-таки пытаются выписать штраф за нарушение «невидимой» разметки

Если даже после того, как вы сообщили инспектору, что разметки не видно, а запрещающих знаков нет, он всё равно выписывает штраф, готовьтесь доказывать свою правоту в суде:

1. В протоколе напишите, что не согласны, а также подробно опишите всю ситуацию: место и время инцидента, освещение, видимость, последовательность маневров, наличие дорожных знаков и проч.

2. Обязательно сделайте фото, а лучше видео места происшествия. В кадры обязательно должны попасть название улицы, номера домов, конечно же, сама разметка (или её отсутствие), тротуары — в общем всё, что поможет доказать вашу невиновность.

Часто случается, что инспекторы просто отдают документы при виде того, что вы собираетесь снимать видео или фотографировать. Это связано с тем, что, например, если разметки не видно из-за снега, то инспектор должен вызвать дорожную службу для уборки. А если он этого не сделал, да ещё пытается кого-то оштрафовать, то ему грозит минимум выговор.

Приходите к нам учиться! На занятиях мы разбираем множество ситуаций и учим нестандартным ситуациям. Наши учебные классы в Москве
автошкола Профсоюзная

автошкола на Калужской
автошкола в Некрасовке
автошкола в Новокосино
автошкола в Измайлово

Мы с вами до получения водительского удостоверения!

Москвич получил штраф за пересечение сплошной тенью от его машины :: Общество :: РБК

Жителю Москвы пришел штраф за то, что сплошную линию дорожной разметки пересекла тень от его автомобиля. В ГИБДД пообещали отменить штраф, объяснив его сбоем в работе комплекса фотовидеофиксации

Фото: Сергей Бобылев/ТАСС

Житель Москвы получил штраф за пересечение сплошной полосы разметки тенью от его автомобиля. Об этом он сообщил на своей странице в соцсети для автомобилистов Drive2.ru.

Судя по фотографиям с дорожных камер, прикрепленным к сообщению автовладельца, «нарушение» ПДД произошло днем в минувший четверг, 25 августа, на Липецкой улице.

На фото видно, как автомобиль едет по крайней правой полосе в полуметре от сплошной линии разметки, которую пересекает тень от машины.

Фото: drive2.ru/d2boy

​По словам москвича, он написал жалобу в ГИБДД и в настоящее время ждет ответа от Госавтоинспекции.

Позже в столичном управлении ГИБДД заявили «РИА Новости», что отменят выписанный штраф, который, по словам представителя ведомства, стал возможен «в связи со сбоем в работе комплекса фотовидеофиксации».

как обжаловать штраф за пересечение «невидимой» сплошной?

Столицу замело снегом, и пока часть москвичей счастливо любуется метелью, сидя на «удаленке», многочисленные автовладельцы, которым пришлось выехать из дома, стоят в километровых пробках. Но это далеко не главная проблема водителей в такую погоду. Когда дороги покрыты снегом, разметки на них практически не видно, и случайно пересечь сплошную линию – ничего не стоит. Как быть в такой ситуации и можно ли обжаловать штраф за пересечение «невидимой» сплошной? Отвечает

автоюрист Дмитрий Славнов.

«Поскольку у автовладельца не было умысла нарушать, то и правонарушения нет. Если у вас есть видеорегистратор, и кто-то вас поймал – либо камера, либо инспектор – вы прикладываете к материалам дела видеозапись с видеорегистратора, которая доказывает, что разметки видно не было. Соответственно, умысла нарушать у вас тоже не было, и данный протокол можно будет обжаловать», – говорит он.

Стоит помнить, что современные камеры видеонаблюдения, которые в изобилии встречаются во всех городах, могут фиксировать пересечение сплошной линии даже в том случае, если ее не видно. Как объясняет Славнов, дело в том, что камеры ориентируются не по картинке, а по виртуальной разметке, которая «вшита» в их программу.

«Алгоритм камер устроен таким образом, что там, где должна быть, например, сплошная полоса, у камеры проходит полоска в ее системе. Камера ориентируется на нее и, соответственно, выписывает штраф», – комментирует Славнов.

При этом технологии не стоят на месте, и некоторые камеры уже научились распознавать водителей, которые во время езды говорят по телефону или не пристегнуты ремнем безопасности. «Это говорит о том, что нейросети уже способны распознавать и давать оценку окружающим обстоятельствам», – отмечает эксперт.

Таким образом, бездушная электроника выносит решение о нарушении, основываясь на собственных показаниях, которые далеко не всегда объективны. Но как быть, если вас поймала не камера, а инспектора, а видеорегистратора у вас нет? Выход только один: снимать все на камеру.

«Например, остановил вас инспектор и говорит: «Вот вы 20 метров назад нарушили». Тогда вы берете свой смартфон и начинаете фотографировать свой автомобиль, данное место, инспектора – все, что имеет отношение к делу.

И также прикладываете данные фотографии к материалам дела. Так что, регистратор – это не панацея. Очень хорошо, если он у вас есть, но если его нет, то подручными средствами тоже можно всегда выкрутиться», – уверяет Дмитрий Славнов.

В заключение он посоветовал автовладельцам без острой необходимости не выезжать из домов, пока на улице бушует снегопад: по словам Дмитрия, условия на московских дорогах сейчас действительно очень сложные, и лучше перестраховаться.

Статьи Совета безопасности Нью-Йорка

Хорошо иметь четкое представление о том, какие дорожные разметки позволяют вам делать это. Когда ты сможешь пройти? Что означает эта белая линия? В руководстве для водителя DMV Нью-Йорка разъясняются различные дорожные знаки, сигналы и разметка. Для быстрой справки, вот некоторые из наиболее распространенных маркировок и правила, стоящие за ними.

Сплошные двойные желтые линии

Существуют определенные условия, при которых вам разрешено по закону совершать повороты и повороты налево на проезжей части и переходы с проезжей части на проезжую часть, при условии, что поток транспорта не затруднен и не чрезмерен. скорость используется.Если встречный транспорт должен замедлить движение или резко маневрировать, это небезопасно. Двойные желтые линии нельзя пересекать ни в каких других ситуациях, кроме описанных.

Одинарная сплошная желтая линия

Хотя она не указана в качестве официальной дорожной разметки, в Нью-Йорке есть места, где вы увидите единую сплошную желтую центральную линию . Это разделяет потоки транспорта в противоположных направлениях подобно сплошной двойной линии. Автомобилистам запрещено проезжать по сплошной желтой полосе.

Одиночные прерывистые желтые линии

Одинарная прерывистая желтая линия показывает движение транспорта в двух противоположных направлениях. Чаще всего вы увидите одиночные ломаные желтые линии на двухполосных сельских дорогах. Если условия подходят для прохождения, вы можете пройти слева от единственной ломаной желтой линии.

Одиночные прерывистые белые линии

Одиночные прерывистые белые линии сигнализируют о движении транспорта по двум полосам в одном направлении.

Дорожные ограничительные линии

Дорожные ограничительные линии — это ограничительные линии на перекрестках или улицах, контролируемых светофорами, где водитель должен останавливаться позади.На улице или перекрестке со знаком «стоп» водитель должен остановиться за линией ограничения, а затем с осторожной скоростью выехать на перекресток, чтобы начать поворот или другой маневр. На дорогах или перекрестках без границ или пешеходных переходов водитель должен использовать конец обочины для определения того, где начинается перекресток и где транспортное средство должно остановиться. На слепом перекрестке водители должны двигаться со скоростью не более 15 миль в час и проявлять особую осторожность.

Полосы поворота

Полосы поворота — это специально обозначенные полосы на проезжей части для поворота направо или налево, и они могут регулироваться специальными световыми стрелками поворота, которые указывают, когда можно совершить поворот.Стрелка будет указывать в направлении поворота, а красная, желтая и зеленая стрелки указывают на то же, что и красный, желтый или зеленый свет.

Пешеходные переходы

Пешеходные переходы — это особые полосы для пешеходов, пересекающих проезжую часть. Они могут быть выровнены на тротуаре и управляться знаками «ходить и не ходить», или они могут быть без опознавательных знаков. Если пешеходные переходы размечены, водитель транспортного средства должен остановиться на отмеченной стоп-линии. Если они не помечены, водитель должен остановиться перед въездом на перекресток.

Наказание за пересечение двойной сплошной линии разметки. Наказание за пересечение двойной сплошной линии разметки. Что считать перекрестком

Две сплошные полосы на дороге играют роль разметки полотна, разделяя движение машин по обеим баррикадам.

Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решит вашу проблему — обратитесь к консультанту:

Заявки и звонки принимаются круглосуточно и без выходных. .

Быстро i. БЕСПЛАТНО !

Если пересечь две твердые стороны с определенной стороны, то машина попадает в встречное движение, тем самым создавая аварийную ситуацию. В этом случае водитель может назначить штраф.

Особенности

Каждый водитель старается нести ответственность, выезжая на дорогу и не совершая беспорядков. Но, к сожалению, не всегда получается. Иногда мы не застрахованы от случая, и не обязательно по вашей вине.

Правила дорожного движения созданы с целью минимизировать риски возникновения аварийных ситуаций на дорогах с участием автотранспорта.

Прежде чем сесть за руль, гражданин проходит теоретическую и практическую подготовку. Если он сдает экзамены в ГИБДД, то получает водительские права.

Что нужно знать

Водители

не следят за изменениями в законах и, как следствие, не знают новых правил и штрафов за совершение правонарушений на дорогах.

Конечно, следить за приходом новой информации крайне сложно, так как виды наказаний меняются каждый год. Часто можно увидеть, как машина пересекает двойное тело, чтобы развернуться.

Еще одна проблема — состояние наших дорог, которое просто заставляет иногда нарушать это правило, чтобы не угодить в огромную яму, а перебрать диски.

Такое нарушение правил дорожного движения наказывается до лишения прав. Так было раньше.

Сегодня такое наказание тоже существует, однако чаще всего водителю будут штрафы. Стоит знать и различать, полоски на полотне можно наносить разными цветами:

Самый приоритетный из перечисленных — оранжевый.Запрещается обгонять медленно движущееся транспортное средство, особенно если это удалось с нарушением ПДД.

Примечания в ПДД

Согласно правилам ПДД, не считается препятствием к затору на дороге или самому ТЦ, сделавшему остановку согласно правилам.

Следовательно, объезд перекрестком с двойным сплошным телом превратится в высшую меру штрафа в размере 5000 рублей. или лишение прав.

Для каждого случая отдельно рассматриваются причины, по которым водитель совершил такое нарушение.

В ДПД в 2017 году появились новые заметки, касающиеся принятия более строгих мер наказания за вождение в нетрезвом виде, нового порядка регистрации ДТП, продления полиса ОСАГО.

Изменения коснулись не только правил дорожного движения и КоАП, но и Уголовного кодекса РФ. Приняты все меры для более точного контроля маршрутов.

Действующие правила (ПДП РФ)

GL 12 КоАП РФ указывает на определение штрафных санкций за нарушение правил дорожного движения.Изобразительное искусство. 12.15 COAP устанавливает размер штрафа при пересечении двойного твердого тела, а именно:

.

Арт. 12.16 п.2 COAP оговаривается только денежное наказание за нарушение 1000-1500 руб. С 01.01.2017 внесены изменения в расширение в КоАП.

Особое внимание следует уделить новому ст. 48,13 КоАП РФ, допускающий принудительное взыскание штрафа без участия приманки — «упрощенный порядок взыскания».

Предлагаем лично ознакомиться с Таблицей штрафов ПХДД за 2017 год, включая нововведения в ГЛ. 12 КоАП РФ.

Какой штраф предусмотрен за пересечение двойной сплошной линии разметки в России

Штраф за пересечение двойной сплошной полосы в России зависит от траектории движения ТК. Это может быть похоже на поворот налево и направо. Маневр может выполняться как на двухполосной дороге, так и на четырехполосной.

Размер штрафа составляет от 1000 до 5000 рублей. В худшем варианте — лишение прав. Отдельный разговор, если фиксация нарушения произошла с помощью фото-видео, без участия сотрудника ГИБДД.

Тогда штраф будет отправлен нарушителю по почте в виде постановления. При последнем развитии событий закон принимать не будет, но будет назначен денежный штраф.

Какие нарушения может исправить видеокамера

На любом участке дороги сотрудники ГИБДД находятся под контролем ГАИ, фиксация нарушений и выплата штрафов на месте.

Штрафы в этом случае могут быть в полном размере и согласно правилам.С креплением фотоаппаратов немного иначе.

Если нарушение было установлено закрытым фото, штраф может быть только наличными, даже с обязательством оспаривать права.

Но камеры не являются таким точным указателем утверждения, что вы пересекли двойное твердое тело, возможно, вы просто обошли препятствие.

Видео: пересечение сплошной линии разметки. Лишение прав или нет

В постановлении ГИБДД в письме на ваш адрес будет указана оплата штрафа в два раза солиднее, и только.

Закон дает 10 дней на обжалование. Таким образом, возможно снижение штрафа до 1500 руб. И более.

Точный размер

Новые законы значительно ужесточили виды наказаний и размеры штрафов. Чтобы знать размер штрафов, необходимо ознакомиться с некоторыми типичными ситуациями нарушений и выяснить, на какой размер штрафа полагается в каждом конкретном случае.

При повороте

Часто водители пренебрегают правилами дорожного движения, когда возникает необходимость вернуться.

Для этого нужно сделать поворот, но судьба, к сожалению, не всегда везет, и на дороге есть разрешенное место для маневра.

Есть такие дороги, на которых повороты разрешаются очень редко, и чтобы их найти, водителю нужно проехать лишний километр.

Следовательно, нарушать надо сознательно. Этот вид нарушения относится к статье 12.16 ППД. П 2, который сообщает о нарушении линий разметки и повороте вращения или поворота.

Штраф за такое деяние может составлять от 1000 до 1500 тысяч рублей. Зная этот закон, водитель будет вооружен полезными знаниями и сможет предотвратить наложение штрафа со стороны сотрудника Гиббда до 5 тысяч, который полагается при выезде на встречную полосу.

Кстати, выезд может стоить водительских прав. На практике очень часто возникают необоснованные или завышенные штрафы.

Это связано с появлением камер видеофиксации, которые могут заметить нарушение, но не видно, как именно водитель его совершил.

В связи с этим на водителя обращают внимание с максимальной мерой наказания и размером штрафа, который он может легко обжаловать, а заплатить в разы меньше.

При выходе со двора

Рассмотрим довольно частую ситуацию, когда водитель хочет повернуть налево при выходе со двора.

В такой ситуации, чтобы избежать более значительной суммы штрафа, водитель должен ориентироваться на особенности своих действий и суметь доказать свою правоту.

Все зависит от угла, под которым он поворачивает. Если он пересечет твердый (осевой), то штраф составит всего 500 рублей.

Важно перед выездом уступить дорогу всем машинам, а также велосипедистам. Согласно новым законам, автомобили должны иметь приоритет при перемещении велосипедов и пешеходов.

С разворотом

Нарушение при переворачивании регулируется тем же законом, что и вращение и пересечение двойного шара.

Как вы уже поняли, существует множество нюансов и спорных ситуаций, о которых следует знать обвинения сотрудников Gibbd. Для этого есть небольшая хитрость.

Когда машина поворачивает под прямым углом, но никоим образом, вы не сможете представить более серьезное нарушение, чем то, что вы сделали на самом деле. За это должен быть штраф в размере 1–1,5 тысячи рублей.

Если вы сделаете поворот, и не сделаете его под прямым углом, такая ситуация может касаться вылета на встречный рекорд, который выйдет в 5 тысяч рублей.

Когда нарушения допускаются

Чаще всего такие нарушения не связаны с желанием и умышленным нарушением водителей.

Скорее, виноваты другие факторы, такие как плохие дороги, нехватка места, узкие улицы для маневра и большие расстояния между местами с разрешенными поворотами.

Естественно, многие причины останутся с нами навсегда, и единственный выход — хорошо знать положения о правонарушениях и суметь доказать свою правоту.

Как избежать ответственности

Единственный способ избежать выплаты или наказания — это обжаловать полученное уведомление.

Для этого в течение 10 дней после получения решения лично водитель должен подать жалобу в орган Gibbd.Важный момент — предъявить претензию самому, так как здесь есть нюансы.

Например, обязательным пунктом будет указание ФИО сотрудника, составившего протокол, номер его нагрудного знака, номер патрульной машины и соответствие другим формальным требованиям к такому документу.

Если вы решите защищать свои права, узнайте конкретные положения CACAP до написания, которые будут основаны на доказательстве вашего права.

После написания ваша жалоба будет рассмотрена в течение следующих 10 дней.Даже если первый раз не удастся доказать, размер штрафа от этого не вырастет, так что попробовать стоит.

Добрый день, Максим. Я стараюсь не упускать из виду ваши вопросы и внимательно их изучаю. Много полезной и крайне необходимой информации. И я задам себе вопрос: а что если навесить пенальти за нарушение, которое я несовершенно и даже физически не находил в этой зоне. Смотрю по номеру решения (выписали) штраф уплачен, а при проверке справа и номер авто зависает, но другой номер постановления.Создается впечатление, что мои данные внесены в чужой протокол намеренно (не хочу верить) или допустили ошибку при внесении в базу данных, чему тоже как-то не поверили.

Здравствуйте Максим. В твоей статье я не понимаю, что, где в ПДД сказано, что при выезде со двора можно пересекать сплошные линии разметки, особенно при выезде в голову встречного движения при повороте налево . Пожалуйста, укажите этот пункт PDD.С уважением Борис.

Магомед-3.

Добрый день, Максим. Я такой вопрос. Вправе ли сотрудники ГАИ стрелять из движущегося личного автомобиля и потом фиксировать это в протоколе на ADM. Независимый. А потом, не ознакомившись с материалом, отправьте его в суд. Спасибо.

Удачи на дорогах!

Борис. , Здравствуйте.

Сплошная маркировка (одинарная 1.1 и двойная 1.3), разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, пересечь ее невозможно.

Строки 1.1, 1.2.1 и 1.3 Перекрестные запрещены.

За пересечение этих видов разметки водитель в любом случае получит штраф. Речь идет о штрафах, которые тратятся в статье.

Удачи на дорогах!

Магомед. , Здравствуйте.

Если речь идет о конкретной дорожной ситуации, рекомендую проконсультироваться с грамотным юристом. Скорее всего, он обнаружит нарушения после изучения всех материалов дела.

Удачи на дорогах!

Максим, я не понимаю, почему поворот под 90% градусов квалифицируется как что-то вроде проезда встречной дистанции, но не как уход в голову встречного транспорта, а движение по наклонной траектории как однозначный вылет на встречку.Мне кажется, не все должно быть однозначно. Вы можете привести аргумент, регулирующий правила дорожного движения?

Игорь , полоса счетная только в том случае, если движение по ней идет в сторону вашего автомобиля. Если вы едете по дороге под прямым углом, полосы перпендикулярны. Те. Ни одна из полос не является контр.

Вообще перечеркивать сплошные линии разметки не нужно, тогда проблем не будет.

Удачи на дорогах!

Татьяна-58.

У меня была немного другая ситуация. Я повернул налево на перекрестке и немного не доехал до прерывистой разметки, а вот сплошной так и не вышел. Сгнил на дороге с односторонним движением. Полгода угрожал гаишникам, но потом отпустил. Что на самом деле было под угрозой? Какие штрафы?

Татьяна , машина со временем ехала по твердой наценке или с перебоями?

Татьяна-58.

Извините, сделал оговорку. Я не ходил на онлайн-работу.Твердое тело получается в метре от прерывистого.

Татьяна Если вы пересекли сплошную разметку в пределах пересечения частей проезда, наказание может составить от 1000 до 1500 рублей (ч. 2 ст. 12.16 УПК РФ).

Если разметка была перечеркнута вне пересечения частей проезда, водитель мог быть наказан по части 4 статьи 12.15 КоАП (5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев).

Удачи на дорогах!

Светлана-53.

Доброго времени суток! Мой сын гражданин России, имеет вид на жительство в Республике Беларусь, в связи с этим получил права на РБ, на данный момент проживает в Москве. Недавно с ним случилось: он повернул на 2-ю сплошную линию, сразу остановили гаишники, сказали, что он лишен прав, вопрос: могут ли белорусские права лишать в России ??? PS: В итоге в карман упало 20 тысяч !!!

Светлана , Здравствуйте.

На территории РФ может быть лишено водительских прав, выданных в другом государстве.В этом случае нужно будет вернуть права на сдачу экзамена по ПДД.

Удачи на дорогах!

Вовочка. Если нет разметки, то не следует наказывать за ее пересечение. Однако остальные требования правил следует соблюдать.

Удачи на дорогах!

Доброго времени суток! Поднявшись со двора, повернуть налево, разметка 6,1 (прерывистый, переходящий в сплошную входную дверь). ДПС остановил штатный, нарисовал схему, которую я водил на счетчике и включил переход, а я повернул на прямой или можно немного скошенный угол. Протокол и схему не подписывали, повестка дошла до суда. Виновата ст.12.15 ч. 4. Законно ли это? Как мне вести себя в суде?

Если ни о чем не думаешь, то иди в суд, где тебя могут засчитать безупречно. Это будет смягчающим обстоятельством, и лишение прав заменяется штрафом.

Удачи на дорогах!

Настораживает такое определение — грамотный юрист. По сути, из моей небольшой судебной практики сделал вывод — это либо неофициальная ложь судье за ​​«решение вопроса», либо обычный неграмотный мошенник, борющийся с бабушкой за свои «услуги» (толку — ноль).Этот «грамотный» — это какие-то другие ПДД знаете что? Максим ответит, что у него (юриста) больше практики в судах и т. Д. Анна, я рекомендую вам погуглить (предпочитать Яндекс) свой вопрос и выбрать необходимый материал. Уверяю вас — ни один юрист после этого не будет более компетентен в этом вопросе.

GDW Nik. В этом случае нужно изучить все доступные материалы (документы, схемы) и понять, что автор вопроса (Анна) уже успел сделать / ошибиться. При одном и том же нарушении водитель может вести себя по-разному, и это зависит от решения суда. Поэтому вопрос проще (быстрее) решить при личном доступе к юристу, чем через форум «тянуть» промежуточные данные за несколько недель.

Удачи на дорогах!

Александр-362.

Уважаемый Максим!

Сегодня спровоцировал невнимательность, (очень поспешно) аварии.

Излучается от близлежащей территории влево двойной сплошной линией.Но тут сразу сворачиваем направо в гаражи., Те прилегающие дороги с двух сторон основные смещаются друг от друга по оси метров на пять. Слева не было 300 машин. Но на другой стороне движения я проезжал мимо микроавтобуса вторую полосу, но первую полосу для него не заметил, потому что смотрел на гараж. Я пересек практически дабл под прямым углом, потому что на другой стороне механизма также были 2 полосы. В пути «Ниссан» на первой полосе врезался в правую дверь.В ГИБДД меня «пришивают» к противоположному, показывая траекторию съезда и покупную часть под углом навстречу движению. Я отказался подписывать такой протокол, заявив, что виноват в невнимательности, в аварии и что я прошел через прямое нарушение правил статьи 12.16 — за несоблюдение требований, установленных дорожными знаками или разметкой. В общем, дело передали следователю 31.03, и гаишники рассказывают, что я ехал на встречный рекорд, хотя нельзя сказать, что если пострадал пострадавший, что если бы я наблюдал за своим перекрестком с дорогой с другой стороны, меры были бы приняты.Как вы можете прокомментировать и что вы мне посоветуете

Александр В данном случае ваша интерпретация верна. На встречную полосу вы не пошли. Настаивайте на этом до конца, при необходимости обжалуйте возможное наказание в вышестоящей инстанции (суде).

Удачи на дорогах!

Современная практика наглядно демонстрирует, что наиболее распространенный вид административного восстановления — это штрафы за несоблюдение правил дорожного движения. Пойти в разряд нарушителей может каждый гражданин. Что касается причин, то они могут быть самые разные: отсутствие опыта, плохое знание правил, рок-авария или умышленная халатность.

Сегодня одним из самых частых нарушений со стороны россиян является несоблюдение правил дорожной разметки, а именно. В зависимости от количества полос, дорогу можно разделить одной или двумя сплошными полосами, что категорически запрещено.

В большинстве случаев водители позволяют вам врезаться в твердое тело или его перекресток во время маневрирования, поворота или поворота.Успешно завершив маневр, автовладельцы счастливы, что избежали аварийной ситуации, добились желаемого и избежали встреч с сотрудниками ГАИ.

Что касается реальной ситуации, то это не всегда так. В большинстве случаев водители автомобилей, движущиеся по встречной полосе, вынуждены сбавлять скорость, делать резкую перестройку и даже намеренно создавать аварийную ситуацию, чтобы уйти от столкновения с библиотекой. Именно по этой причине на пересечение сплошной линии накладывается значительный денежный штраф, а иногда и вовсе лишается права управления транспортным средством.

Автовладельцы, не соблюдающие требования дорожной разметки и допускающие подавление сплошной линии, должны быть готовы к тому, что в некоторых ситуациях за это нарушение предусмотрено не только наложение штрафа, но и наложение штрафа.

Конечно, бывают случаи, когда водитель проявляет повышенную бдительность и старается соблюдать все правила, однако состояние современных дорог просто не позволяет обойтись без беспорядков. В частности, речь идет о дорожной разметке, которую невозможно увидеть, но на водителя все равно накладывают штраф.

Двигаясь по дороге или шоссе, водитель обязан понимать, что при переходе сплошной линии он сразу оказывается на встречной полосе, тем самым создавая довольно опасную ситуацию для других автовладельцев. Однако при встрече с ГИБДД невозможно выполнить требование предоставить водительские права и подписать протокол.

Это связано с тем, что нарушение могло быть принудительным, что предусматривает некоторое «смягчение» наказания. Что касается невозможности увидеть дорожную разметку, такие ситуации и дают водителю право защищать свои права, доказывая, что он просто не мог видеть сплошную линию. В этом году автовладельцев, перешедших сплошную черту, ждут следующие виды наказаний:

  1. Административное взыскание 5 тысяч рублей или лишение права управления транспортным средством. Данная мера пресечения действует для тех автовладельцев, которые совершили нарушение без уважительной причины.
  2. Административное взыскание в размере до 1,5 тыс. Руб. Такой штраф придется заплатить тем водителям, которые нарушили требования принудительной разметки дорог, например, при детализации препятствий. В этом случае важно знать, что пробка не помеха. Даже если водитель опаздывает на важную встречу, он должен двигаться полным потоком, а не выезжать на заднюю часть. Аналогичное восстановление ждет автовладельцев, совершивших поворот через солидный.

При любом нарушении правил дорожного движения водитель обязан помнить, что даже если его маневр не заметят сотрудники ГАИ, это не значит, что ему удастся избежать наказания. Нередко на пустой дороге потерявший бдительность маневр автовладелец «замечает» фото камеры и.

Данное оборудование работает в автоматическом режиме, фиксируя все нарушения и рассылая «письма счастья» автовладельцами. Любой, кто получил такое уведомление, должен помнить, что если в момент совершения нарушения за рулем автомобиля находился другой водитель или камера сработала ошибочно, его права должны быть защищены.Однако в этом случае необходимо позаботиться о доказательствах (запись с видеорегистратора, договор аренды автомобиля и т. Д.).

Примечательно, что в ГИБДД прекрасно понимают, что видеоаппаратура, установленная на городских дорогах, далека от совершенства и время от времени «допускает» ошибки. Поэтому размер административного взыскания за нарушение, «увиденное» камерами всегда минимален и не предусматривает лишения водительских прав.

Одновременно с «плюсом», описанным выше, водитель должен помнить, что оборудование не способно «видеть» смягчающие обстоятельства.

Иначе говоря, даже если пересечение сплошной линии было совершено с целью отрыва препятствия, камера этого не заметит, а размер штрафа составит 5 тысяч рублей. В этом случае сразу после получения постановления автовладелец должен принять необходимые меры.

Законодательство достаточно строго относится к тем автовладельцам, которые, однажды пересекшись сплошной линией, не хотят «исправляться» и допускают еще одно подобное нарушение.

В такой ситуации водитель однозначно не ограничится уплатой штрафа. В течение 12 месяцев такому злостному нарушителю придется передвигаться по дорогам на общественном транспорте или такси.

В любом случае автовладельцы всех транспортных средств должны быть предельно внимательны и осторожны на дорогах. Важно понимать тот факт, что правила дорожного движения, дорожные знаки и разметка придуманы не для того, чтобы ограничивать свободу действий, а для того, чтобы обеспечить безопасность всех участников движения.

Последствия несоблюдения правил зачастую весьма плачевны. В результате транспортного происшествия повреждаются автомобили, а главное — люди.

Лишают права или нет за пересечение сплошной линией разметки?

POST Просмотры: 12

Количество водителей, лишенных прав на выезд на встречную полосу, с каждым годом растет. Это административное правонарушение достаточно серьезное и может привести к очень большим неприятностям в дороге.

Какой штраф за обгон через твердый

Небольшой штраф за обгон через твердый может быть покачан в случае нарушения ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ. Вернитесь и поверните налево через двойную или одинарную линию разметки, это будет стоить штрафа от 1000 до руб. Такая же ответственность предполагается, если водитель проехал препятствие, например, место аварии, на встречной полосе, но при этом имелась возможность броска справа.

Примечание: Бытует мнение, что за трактор-тикоход, как трактор или автобус на остановке, грозит лишь небольшой штраф, но в связи с поправками в закон за такое правонарушение карается штраф в размере 5000 рублей или лишение водительских прав сроком на полгода.

Любой выезд на полосу движения, предназначенную для встречного движения, не связанный с поворотом налево или совершением, влечет штраф в размере 5000 рублей или лишение водительских прав на срок от 4 месяцев до полугода .Если повторное нарушение штрафа не предусмотрено, права легальны на целый год.

Когда пересечение твердого тела не нарушение

Есть несколько исключений, когда пересечение продольной разметки не является нарушением. Например, в деталях препятствия выезд в сторону, предназначенную для встречного движения, не является правонарушением, а только в том случае, если нет возможности объезда с правой стороны.

В случае аварии необходимо произвести торможение, не меняя направления движения.Многие автолюбители, пытаясь избежать аварии, совершают маневр и выезжают на встречную полосу, тем самым позволяя себе материальную ответственность или лишение прав. Но, если водитель в суде докажет, что машина находилась на «встречной» в результате забастовки, он будет полностью освобожден от ответственности и нарушение будет отменено. Одних слов для доказательства правоты в суде явно не хватит, гораздо сильнее поможет видео от регистратора или пары свидетелей.

Штраф или лишение права обгона на твердом

Пересечение продольной линии разметки влечет административную ответственность в виде материального наказания или лишения прав. От чего зависит вид наказания?

Мелкие нарушения, связанные с пересечением разметки, наказываются только штрафом и не принимаются к рассмотрению. Любое нарушение, связанное с тем, что водитель проехал по встречной полосе не менее метра, требует рассмотрения в суде.Исключение составляют правонарушения, протоколы по которым составляются с помощью систем фиксации фото-видео, в этом случае предусмотрен только штраф.

При вынесении приговора судья косвенно влияет на привлечение автовладельца к административной ответственности в прошлом. Если у водителя будет много штрафов и даже если они все будут оплачены, это сильно повлияет на решение далекого судьи в пользу обвиняемого. Исключение составляют только штрафы за фото и видео с фотоаппаратов, они не влияют на дальнейшее решение о денежном взыскании или лишении прав.

Смягчающими обстоятельствами при улучшении прав могут стать документальные доказательства того, что автомобиль является неотъемлемой частью основных денег.

Документы о наличии одного или нескольких детей являются смягчающими обстоятельствами.

Если вина полностью доказана стороной прокурора, то для смягчения наказания стоит искупление в содеянном правонарушении и полностью признать свою вину. Непризнание вины приводит к оставшемуся судебному заседанию с привлечением сотрудников ГАИ в качестве свидетелей.У суда нет оснований не верить показаниям сотрудников, и штраф, разводимый в этом случае, скорее всего, не получится.

Что строить защиту в суде

Если правонарушение действительно было совершено, в действиях сотрудников ГИБДД нет противоправного ухода, а в материале есть фото или видеосъемка, доказывающая вину водителя, то это дело можно обжаловать, но не даст любой результат. В таких условиях даже грамотный юрист спасет, от этого станет только хуже.На момент рассмотрения дела автовладелец лишен прав и вместо штрафа или срока лишения свободы в 4 месяца может остаться без прав на более длительный срок.

В случаях, когда руководитель водителя доказан, помогут слова и свидетели, стоит предоставить фотографии или видео с места нарушения. На них должна быть хорошо видна разметка, дорожные знаки и сотрудники ГАИ. По возможности на фоне фото стоит запечатлеть крупные объекты для привязки геопозиции.

Запрещается сплошная линия дорожной разметки, двойная или одинарная, крестовая — с этой аксиомой знаком каждый автомобилист, ведь за такое нарушение ПДД грозит довольно значительный штраф.

При этом ситуация пересечения сплошной разметки на дороге не допускается административным постановлением: законом предусмотрено несколько случаев, когда ответственность не наступает вовсе. Обратимся к законодательству, регулирующему дорожное движение, и попробуем разобраться, когда штраф или даже лишение прав неизбежен, и в каких случаях водитель переходил линию без нарушения Кодекса об административных правонарушениях.

Перечеркнутый сплошной — утрачены права

В Правилах дорожного движения есть положения, определяющие значение термина «двойное сплошное». Согласно правилам дорожного движения, это линия, которая различает четырехдиапазонное (как вариант — шестиполосное) движение транспорта, отделяя друг от друга два противоположных направления дороги. Из толкования видно, что нарушение различия, то есть, по сути, выезд на встречную дорогу, с большой вероятностью приведет к столкновению автомобилей и, как следствие, пострадавшим.Поэтому перемещать сплошную линию кладки категорически запрещено.

Обычно подобные нарушения обнаруживаются при обгонах. Одно из наказаний, которое может быть назначено обгоняющим злоумышленником, — лишение водительских прав.

  • Итак, если вы выехали на встречную полосу по двойной линии, то вам могут назначить штраф (5 тыс. Руб.),
  • Так лишение прав (от 4 месяцев до полугода).

Напомним, что вы не имеете права отозвать права ГИБДД на месте, водитель сам должен передать права после решения суда для вступления в законную силу.

Что может повлиять на выбор назначенного наказания?

Согласно практике в большинстве случаев при совершении правонарушения по п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ совершено впервые, взыскание назначено. В тех же случаях, когда инспектор зафиксировал повторный переход двойным сплошным, штраф уже не разделяется: скорее всего, будет принято решение о лишении прав.

Закон также прямо предусматривает ситуацию, когда водитель, уже наказанный ранее за выезд на «встречку», снова совершает подобное нарушение.Потом ждет:

  • лишение прав на один год, если нарушение было замечено сотрудником ГИБДД;
  • штраф 5000 рублей, если о действиях автомобилиста стало известно с помощью видеоспикса.

Кстати, при административной ответственности по информационным данным камер наружного видеонаблюдения и фотосъемки следует помнить, что нюансы нарушения обзора не распространяются. Так, камера может не распознать препятствие или обстоятельства неотложной необходимости, в результате чего на хозяина машины приходят уведомления о начислении максимальных штрафов. Если вы точно знаете, что на самом деле злоумышленника нет (например, произошло ДТП и поэтому он только пересек твердую поверхность), то в течение 10 дней следует обжаловать «письмо счастья», представив свои доказательства.

Разворот и выезд по полосам

  • Если водитель развернул машину и при этом пересек двойную сплошную полосу, то это штраф от 1000 до 1500 рублей.
  • На практике сотрудники ГИБДД часто инициируют лишение Ву любого перекрестка с двойным сплошным покрытием, даже если законом предусмотрен только штраф.

Итак, на практике известны случаи, когда при повороте (точно так же — при повороте налево) через двойную полосу водитель проезжал несколько метров по встречной полосе, что является основанием для лишения водительских прав. При этом иногда водитель действительно делал поворот через сплошную разметку, но при этом немного больше захватил часть дорожного пространства — ситуация спорная, считая это поводом для лишения водительских прав или просто штрафа, суд решает. В качестве определения в таких спорных моментах будут приведены материалы видеозаписи (как личной, на Flash Guarder видеорегистратора, так и сделанные внешними камерами).

При повороте нужно следовать указателям, разрешающим такие маневры. Итак, возможность развертывания автомобиля обеспечивается дорожными знаками как в конкретном месте, так и с указанием расстояния до него. Разметка имеет второстепенное значение, поэтому невозможно сфокусироваться только при движении.

Твердый плохо видимый

Кроме того, если сплошная линия на дороге практически стерта и похожа на прерывистую, что сложно увидеть — здесь закон на стороне водителя, по которому рекомендуется зафиксировать состояние разделительной полосы на фотоаппарате и , в случае необходимости, впоследствии подать в суд.В большинстве случаев двойная непрозрачность является обстоятельством, смягчающим ответственность, а иногда и решающим при выборе альтернативного наказания (лишение закона и штраф).

Пересечение при обгоне

Внимание водителя машины обращено, когда конец действия приходится на двойное твердое тело, при этом ранг обгона произошел при отсутствии сплошной линии. Автомобилисту можно рекомендовать предоставить свои доказательства, исключающие его вину, то есть подтверждение того, что изначально обгон был начат на участке дороги, где нет сплошной линии.

В такой ситуации вы можете обратиться к подп. 11.4 PDD, где четко указано на необходимость завершения маневра. Эту статью правил передвижения можно дать не только в жалобе на действия сотрудников ГАИ, но и поставить отметку в протоколе об административном правонарушении: с привлечением к административной ответственности, т.к. по п. 11.4 закона я завершил обгон, который начался на трассе с прерывистой разметкой.

Отправление с Парковки

Наказание в виде простого предупреждения или небольшого штрафа (500 рублей) предусмотрено за перекресток двойного сплошного при проезде со стоянки, заправки и т. Д.

Имея колесо на линии

При отсутствии нарушения, которое становится объектом внимания ГИБДД, является наезд колесом на линию, составляющую состав правонарушения, именуемого «нарушение движения автомобиля на проезжей части дороги с разметкой». . Виновному может быть назначен штраф в размере 1500 рублей.

Спорные ситуации на дороге

На дороге довольно часто возникают споры о том, что водитель двойного сплошного форсированного перехода.Если это правда, то наказанию не подлежит. Итак, часто бывает, что:

Невозможно объехать какое-либо препятствие.

Это может быть что угодно: камень, брошенная машина, груз, упавшее дерево и т. Д. Если объективно уйти вправо невозможно, то водителю ничто не угрожает: законные действия водителя подразумевают ожидание при встречном транспорте. тщательно преодолеете препятствие из-за непрерывной маркировки, вернитесь на свою полосу движения.

Если еще будет установлено, что водить машину можно было — в обязанность водителя входит оплатить штраф.Кроме того, это не помеха, даже если не было препятствий справа, пробок, заторов, остановившихся автомобилей, водители которых своими действиями не нарушали правила дорожного движения.

Например , на дороге огромная пробка, впереди машина, которая послушно едет вниз метр в минуту. Вы считаете, что им не нужно ждать эвакуации разбитой машины, находящейся впереди на расстоянии 500 метров от вашей машины, и смело идти через двойное твердое тело, обгоняя слишком медленно, с вашей точки зрения, водители. — в этом случае с большей вероятностью из Альтернативных штрафов и в виде штрафа * и лишения Ву будут выбраны последними.

Вы выехали на встречную полосу движения для предотвращения ДТП

В этом случае необходимо обратиться к ст. 2.7 КоАП РФ и доказать, что действия водителя полностью подпадают под понятие «крайняя необходимость». Это означает, что избежать другой опасности было невозможно. Если аргументы и установленные обстоятельства действительно соответствуют самым нужным, ответственность снимается.

Вопросы

Вопрос: При движении со стоянки гипермаркета по дороге с шестью путями мы пересекли двойную сплошную.Мы пересекли эту полосу, сразу развернувшись. * Какой штраф за пересечение двойного тела * в описанной мной ситуации?

Если развернуться через двойную полосу и при этом покинуть окружающий участок, на сотрудника ГАИ может наложить штраф от 1000 руб. До 1500 руб. (Поворот) или 500 руб.

Вопрос : Я дважды пересекал разделительную линию на магистрали мозга. Угрожает ли лишить Ву?

Поскольку вы допустили серьезное нарушение, водительские права с большей вероятностью будут иметь место.Описанное Вами нарушение подлежит признанию в качестве административного правонарушения по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, где наказание может быть в виде лишения свободы до 6 месяцев.

Вопрос : Муж вынужден пересечь сплошной, разметки не увидел из-за непогоды. Что ему грозит, если он пройдет несколько метров прямо по встречной дороге?

Конечно, в таких условиях добиться штрафа будет сложно. В судебном заседании необходимо объяснить о плохой видимости, после чего суд может принять решение о назначении штрафа в размере 5000 рублей.

Вопрос : За выезд с заправки и перекрестка привлекли к административной ответственности и сказали, что сняли штраф. Где платить?

В судебном заседании, которое будет созвано вами, будет принято решение о назначении штрафа (вероятно, в размере 500 рублей), после чего необходимо будет оплатить реквизиты, которые можно узнать в районном УФССП.

Переход через «кровь» может стоить 411 долларов

В корзине: Много лет назад, до того, как я начал писать Road Warrior, я используется для прорезания белых сужающихся линий, называемых линиями крови, которые сходятся при въезде на автостраду на съезде.Я никогда не был прекратились, и я не знал, что это незаконно, пока не исследовал колонка после ее создания в 1996 году меня сразу убедила.

С тех пор я неоднократно сообщал о его незаконности, говоря, что это считается съездом с проезжей части.

В начале марта телеканал Q13 упомянул об этом утром. в выпуске новостей, но там сказано, что штраф составляет 411 долларов. Большинство нарушений несут $ 124 штрафа. Я спросил, верен ли вопрос 13.

Выходная корзина: Да, говорит штурмовик Криста Хедстрем. патрульная служба в Бремертоне.Считается пересечением физического барьер, и наказывается в соответствии со следующим законом штата: RCW 46.61.150, движение по разделенным трассам:

«Если какое-либо шоссе было разделено на две или более дороги покидая промежуточное пространство, или физическим барьером, или явно указанным разделительным участком или срединным островом не менее восемнадцать дюймов в ширину, образованные твердым желтым тротуаром. маркировки или желтой штриховкой между двумя сплошными желтыми линии… каждое транспортное средство должно двигаться только по правому проезжую часть, если официальные устройства управления дорожным движением или сотрудники полиции.”

Я мог знать, что это будет соответствующий закон. Это не первый случай, когда это было истолковано как означающее противоположно тому, что говорят слова.

Как ни странно, чтобы нарисованная полоса считалась физическим барьером, нет ничего страннее, чем интерпретировать тот же закон как область между двойными желтыми линиями не является «промежуточным звеном». космос.»

Эта давняя интерпретация позволяет водителям поворачивать налево. двойные желтые линии. Это удачно, или десятки тысяч Водители штата Вашингтон не смогут по закону превратиться в собственные подъездные пути.Но несмотря на кажущееся противоположное значение словами, закон остается без изменений.

Криста говорит, что это ширина линий крови, которые делают их физический барьер. Они шире, чем другие окрашенные полосы. Это мне все еще кажется, что физический барьер действительно должен иметь высота больше, чем у нарисованной линии.

В реальном мире солдат может выбрать физический барьерный билет, или обвинение в размере 124 долларов за небезопасную смену полосы движения или «неправильное движение по полосе», — сказала она. Она написала это в обоих направлениях, и иногда просто предупреждал водителя, который это сделал.

Часто это зависит от того, насколько загружен трафик, другие ли водители подвергались опасности или водитель был остановлен за это раньше, она сказал.

Она также сказала, что поворот налево через районы, обозначенные в закон с перекрестной штриховкой или сплошной 18-дюймовой закрашенной областью, также нести штраф в размере 411 долларов.

Помните это всякий раз, когда вы выезжаете с автострады или выезжаете с нее, ежедневное резервное копирование на южном шоссе 3 в Бремертоне, где водители входящие с бульвара Локси Иганс регулярно пересекают линию крови добраться до проема в резерве на сквозных проходах.

Я также спросил о штриховке внутри Окружное шоссе 166 в Порт-Орчард, где износ показывает, что многие водители посягают на это. Это было бы нарушением полосы движения (124 $) если билет был написан, так как штриховка не разделяет полосы движения, сказала Криста.

Пересечение линии — сложная перспектива с полосами для парковки автомобилей

Вопрос: Мы с женой не понимаем, какие типы линий используются Caltrans для разграничения полос для проезда автомобилей.Мы знаем, что пунктирная линия позволяет вам садиться на автомобильную парковку или автомобильную полосу с высокой посещаемостью и выходить из нее.

Но есть и другие линии, которые нельзя пересечь — сплошные двойные линии, сплошные двойные-двойные линии, сплошные линии рядом с сплошной одинарной линией. Путаницу усугубляют разные цвета полос — белый и желтый.

Моя жена говорит, что вы можете пересекать двойную автомобильную полосу, но не двойную-двойную или одну с одинарной и двойной полосой. Это правда?

— Кен К., Ньюпорт-Бич

Ответ: Вы и ваша жена не единственные автомобилисты, которых сегодня смущает метель полос движения и знаки на дорогах.Молодые и старые водители считают, что расшифровка множества визуальных знаков может оказаться сложной задачей, особенно если вы едете ночью, в плохую погоду, по загруженным автострадам или на незнакомой территории.

Чтобы ответить на ваш вопрос, водители могут на законных основаниях въезжать или выезжать с полос движения для машин только в специально отведенных местах, где есть участки с прерывистыми желтыми или белыми линиями, сказала Пэм Горняк, пресс-секретарь Министерства транспорта Калифорнии. Незаконно пересекать двойную желтую полосу проезжей части.Нарушение полосы движения автомобиля — штраф в размере 271 доллар США.

Калифорнийский дорожный патруль серьезно относится к нарушениям полосы движения для машин. Очевидно, что автомобили, незаконно врезавшиеся в автомобильные полосы движения и выезжающие с них на высокой скорости на автостраде, угрожают безопасности не только пассажиров этого транспортного средства, но и других людей на дороге.

Офицеры ужесточают меры по нарушению правил HOV, чтобы предотвратить въезд и выезд автомобилистов с проезжих частей, заявила пресс-секретарь CHP Энн ДаВиго. В 2000 году агентство зафиксировало 16 241 нарушение за пересечение двойных линий на полосах движения HOV в Калифорнии.По словам ДаВиго, в 2002 году количество цитирований выросло до 20 119.

Существуют как федеральные, так и государственные стандарты для разметки полос движения и знаков HOV. В Калифорнии Caltrans отвечает за определение знаков и полос движения на автострадах и автомагистралях штата. Инженеры городского и окружного движения управляют знаками и полосами движения в своих муниципалитетах.

Несмотря на усилия правоохранительных органов по пресечению нарушений HOV, вы все еще видите нетерпеливых водителей, незаконно выезжающих на полосу движения HOV, чтобы избежать заторов на дорогах.И я даже видел, как автомобилисты — обычно те, кто считает, что полоса HOV дает им право на скорость, — съезжают с полосы для машин, чтобы обогнать автомобиль, который, по их мнению, движется по этой полосе слишком медленно. Наблюдение за подобными инцидентами может привести к тому, что люди не поймут, какие полосы вы можете переходить.

Но это не единственная проблема. Залитые знаками, полосами, бетонными перемычками, отражающими тротуарами и мигалками, наши дороги «могут сбивать с толку водителей», — сказала защитник безопасности Розмари Шахан из компании «Потребители за надежность и безопасность автомобилей».

«Все мы имели некоторый опыт в ситуации, когда вы находитесь в незнакомом городе или что-то в этом роде, и на дороге есть разметка, и вы не понимаете, что это может означать», — сказала она.

California Commuters Alliance также слышит от автомобилистов, которые сбивают с толку, когда на некоторых полосах движения HOV разное время работы и разное количество людей, сказал Деннис Оливер, представитель группы.

«Водителям сложно следить за тем, сколько человек у вас в машине.Оливер сказал, что он также слышит жалобы на использование платных полос на мосту Сан-Франциско-Окленд-Бэй. По его словам, указатели не имеют четкой маркировки, а формулировка настолько двусмысленна, что «очень сложно определить, разрешено ли вам вообще ездить по этим полосам в нерабочие часы.

«Если вы едете со скоростью 65 миль в час и на этом знаке 10 слов, вы не сможете прочитать весь знак; вы должны пройти три из них, прежде чем сможете прочитать все. Мне сложно понять, сможешь ли ты вообще оказаться на переулке », — сказал Оливер.

В отчете Федерального управления шоссейных дорог за 1977 год отмечалось, что за последние два десятилетия наблюдается рост использования символов, в том числе на дорожных знаках, и в то же время быстрый рост числа водителей пожилого возраста. Исследование, согласно отчету, показало, что «многие символы плохо понимаются и / или их трудно распознать на расстоянии, особенно для пожилых водителей».

Но даже водители в возрасте от 20 до 20 лет могут страдать от ухудшения зрения, что влияет на их способность хорошо видеть в условиях низкой контрастности, например, ночью или во время дождя. Изношенные дорожные разметки или светоотражающие огни также затрудняют просмотр для пожилых или молодых водителей.

Обеспокоенность по поводу способности водителей и пешеходов в достаточной степени видеть и понимать конфигурацию полосы движения и сообщения побудила федеральные власти и власти штата выступить с рекомендациями в помощь автомобилистам. Государства и муниципалитеты постепенно заменят старые знаки новыми с крупными буквами и улучшат видимость разметки тротуаров.Рекомендации требуют соблюдения к 2012 году.

Автомобилистам, которые хотят освежить в памяти дорожные знаки, законы HOV и полосы движения, следует получить копию Руководства для водителей автотранспортных средств Калифорнийского департамента. Есть пояснения и иллюстрации, которые помогут автомобилистам лучше понять правила дорожного движения.

*

Жанна Райт отвечает в этой колонке на автомобильные вопросы, представляющие общий интерес. Пишите в свои колеса, бизнес-раздел, Los Angeles Times, 202 W. 1st St., Los Angeles, CA

. Электронная почта: [email protected]

Вы когда-нибудь слышали о линии крови? Я тоже, пока меня не протащили

Купить фото

Сужающийся треугольный участок между полосой движения и сливающимся въездом обозначен линиями запекания. Это фото было сделано на автомагистрали I-94, идущей в западном направлении, на 70-й улице. Обозреватель Джим Стингл был остановлен на этом месте заместителем шерифа за пересечение линии крови, что является незаконным. (Фото: Джим Стингл / Milwaukee Journal Sentinel)

Накануне вечером по дороге домой с игры в покер меня остановил на автостраде заместитель шерифа округа Милуоки.

Я слышал достаточно историй, где копы думают, что мобильные телефоны или другие предметы являются оружием. Я кладу обе руки на руль и нервно жду, пока позади меня вспыхивают красные и синие огни.

Он подходит к моему открытому окну со стороны водителя и что-то говорит о том, почему он меня остановил. Клянусь, даже после 48 лет работы лицензированным водителем я понятия не имею, о чем он говорит.

«Я не знаю, что вы мне только что сказали», — признаюсь я, думая, что это начинает походить на сон, в котором нет ничего лишнего.

Линия крови, снова говорит он. Вы проехали линию крови.

«Хотел бы я знать, что это», — говорю я депутату.

Затем он начинает рисовать фигуры руками и что-то говорить о сплошных линиях, которые нельзя пересечь.

Прошу его произнести это по буквам. G-O-R-E, терпеливо говорит он.

Позже, с помощью экспертов по дорожному движению, я начал получать сообщение, что мое нарушение было пересечено треугольной полосой, которая отделяет правую полосу движения от съезда или съезда.

Это что-то вроде нейтральной зоны. Или женщина. И это не что-то еще, что изобрел Эл Гор. Википедия говорит, что это слово происходит от слова гар, что означает копье.

«Линия забивки — это сплошная белая линия, которая отделяет съезды от автострад», — сказал представитель департамента шерифа Скотт Стифф. «Иногда будут либо бочки с аттенюатором (бочки, заполненные песком), либо стена GM, расположенная внутри линий забоя».

Хорошо, давайте определим еще пару терминов. Ослабление означает ослабление или уменьшение, так как вы получите меньше травм, если ударите бочки с песком, а не, скажем, опору моста.И стена GM на самом деле вещь. General Motors разработала одну из конструкций бетонных защитных ограждений.

Представитель министерства транспорта штата Висконсин Роб Миллер был достаточно любезен, чтобы прислать мне диаграмму области крови, пространство между линиями крови, иногда отмеченное диагональными линиями.

«Маркировка в области забивок помогает водителям оставаться в правильной полосе движения или при выезде с автострады или выезде с нее. Например, маркировка в виде заляпок помогает водителям, выезжающим на шоссе, лучше оценить, сколько времени / расстояния у них есть, чтобы соответствовать скорости движения по магистрали. , «Сказал Миллер.

Эта диаграмма заболоченного участка была предоставлена ​​Министерством транспорта штата Висконсин. (Фото: Департамент транспорта штата Висконсин)

Достаточно честно, мне не следовало проехать по нему. Но в этом конкретном месте на западном I-94 движение, которое хочет выйти на 84-й улице, должно перемещаться по двум полосам движения — недавно созданной полосе и объединяющейся полосе движения, выходящей на 70-ю улицу. Что касается забоев, это очень длинная треугольная полоса, которую довольно соблазнительно пересечь, чтобы выйти.

Депутат увидел, что это я нарушил. Было около полуночи в субботу, и вы знаете, что это значит. Вероятно, он выискивал слабых водителей, которые занимались бы их делами.

Никогда еще я не был так рад, что выпил всего одну кружку пива за игрой в покер. Вы же не хотите разговоров о том, что линия крови превращается в вас, показывая, как плохо вы идете по прямой или считаете в обратном порядке.

Депутат попросил мою лицензию и вернул ее своей команде. Я заметил, что второй помощник посла светил в мою машину со стороны пассажира.Остановка водителей на темных дорогах может быть опасным делом.

Через несколько минут депутат вернулся к моему окну, вернул мою лицензию и сказал, что отпускает меня с предупреждением. В данном случае мое незнание оказалось на удивление эффективной защитой.

Если бы я получил штраф, закон квалифицирует правонарушения при отклонении от полосы движения. Штраф составляет около 175 долларов, а ваша лицензия оценивается на целых четыре балла.

Мои дни в качестве извращенца закончились, теперь, когда я знаю, что это значит.

Свяжитесь с Джимом Стинглом по телефону (414) 224-2017 или [email protected] Следуйте за ним в Facebook или Twitter @columnboy.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.jsonline.com/story/news/columnists/jim-stingl/2019/04/16/stingl-ever-heard-gore-line-me-neither — до опускания / 3477859002/

Правила дорожного движения

Правила дорожного движения

601.1 Определения

Следующие слова и термины, когда они используются в этой части, имеют следующие значения, если контекст явно не указывает иное:

Полоса ускорения — Полоса смены скорости для целей:

  • (i) Дает возможность транспортному средству, выезжающему на проезжую часть, увеличивать скорость до скорости, с которой оно может безопасно слиться с проезжей частью.
  • (ii) Обеспечение необходимого расстояния слияния.
  • (iii) Предоставление основным проезжающим частям необходимого времени и расстояния для внесения соответствующих корректировок.

Транспортное средство класса 9 — Транспортное средство, которое превышает 100 000 фунтов веса, 13 футов 6 дюймов в высоту, 10 футов в ширину, 85 футов в общую длину или имеет груз. или его часть, выступающая на 5 футов или более за передний бампер или на 15 футов или более за задний бампер.Передний и задний свес транспортных средств с управляемым стингером, как определено в 23 CFR 658.13 (d) (в отношении длины), не могут быть включены в расчет общей длины транспортного средства с управляемым стингером, если передний свес не превышает 3 футов, а задний свес не превышает 4 футов.

Комиссия — Комиссия по магистрали Пенсильвании.

Полоса замедления — Часть проезжей части, примыкающая к проезжей части, построенная для этой цели или позволяющая транспортному средству, выезжающему с проезжей части, замедлиться до безопасной скорости после того, как оно покинуло основной поток движения.

Опасный материал — Взрывчатое вещество, взрывчатое вещество, легковоспламеняющаяся жидкость, горючая жидкость, легковоспламеняющееся твердое вещество, легковоспламеняющийся и негорючий сжатый газ, коррозионный материал, яд, ядовитый газ, раздражитель, окислитель, органический пероксид, радиоактивный материал, этиологический агент или другой регулируемый материал, определенный в 49 CFR Parts 100-177 (относящийся к исследованиям и управлению специальными программами, Министерство транспорта), будь то материал, вещество или отходы.

Формула максимального времени — Метод, с помощью которого Комиссия определяет максимальное количество времени, которое посетитель обычно должен проводить в системе Turnpike.

Транспортное средство для отдыха — Многоцелевое пассажирское транспортное средство, в котором предусмотрены жилые помещения для людей, или транспортное средство раздельного назначения, спроектированное или переоборудованное. и используется исключительно для личного удовольствия или путешествий отдельным лицом или его семьей.

Обочина — Участок автомагистрали, примыкающий к проезжей части, для размещения остановившихся транспортных средств, для аварийного использования и для боковой поддержки проезжей части.

Тандем — Седельный тягач, полуприцеп и прицеп.

Полоса движения — Полоса проезжей части, предназначенная для движения вперед одной линии транспортных средств.

Система магистральных дорог — Автострада с ограниченным доступом, обслуживаемая и построенная Комиссией, простирающаяся на восток от линии Огайо до линии Нью-Джерси и на север от точки около Норристауна, штат Пенсильвания, до точки около Скрэнтона, штат Пенсильвания, и других ее участков, были или могут в дальнейшем быть обозначены Законодательным собранием как часть системы магистральных дорог.

Небезопасное транспортное средство — Транспортное средство, которое не соответствует главе 175 (в отношении оборудования и осмотра транспортного средства) или требованиям к оборудованию данной части, или транспортное средство, которое представляет опасность при вождении для пассажиров транспортного средства или других автомобилистов.


601.2 Полномочия

За исключением случаев, специально измененных в этой части, 75 Pa. C. S. (относящиеся к Кодексу транспортных средств) применяются к эксплуатации транспортного средства в системе Turnpike.


601,3 Должностные лица

Водитель автотранспортного средства и другие лица, использующие систему магистральной дороги или путешествующие по ней, должны подчиняться знакам, сигналам и устным указаниям, отдаваемым офицерами, служащими, независимыми подрядчиками или агентами Комиссии, включая Государственную полицию, сборщиками платы за проезд в билетных кассах. и развязки, обслуживающий персонал и другие офицеры, нанятые Комиссией.


601,4 Ограничение скорости

(a) Транспортное средство должно быть ограничено максимальной указанной скоростью.Минимальная скорость для транспортного средства на магистрали на 15 миль в час ниже указанного ограничения скорости, если не указано иное.

(b) Комиссия в сотрудничестве с Государственной полицией имеет право временно снижать ограничения скорости на части системы магистральных дорог, где опасные условия требуют снижения скорости или где снижение необходимо для строительных или ремонтных работ.


601,4 (a) (Зарезервирован)


601,4 (б) (Зарезервирован)


601.5 Опасные материалы

(a) Опасные материалы могут перевозиться в соответствии со всеми необходимыми федеральными разрешениями по системе Turnpike, если поставки полностью соответствуют 10 CFR 71 (в отношении упаковки и транспортировки радиоактивных материалов), 49 CFR, подраздел C (в отношении правил обращения с опасными материалами), Федеральным правилам безопасности автотранспортных средств в 49 CFR 390-397 и другим федеральным законам или законам штата. или правила, касающиеся перевозки опасных материалов.

(b) Перевозчик опасных материалов должен иметь все необходимые федеральные разрешения во время движения по системе Turnpike и должен предоставлять разрешения по требованию любому сотруднику Комиссии или полиции штата Пенсильвания.

(c) Взрывчатые вещества подклассов 1.1, 1.2, 1.3 и радиоактивные материалы, как определено в 49 CFR 173.50 и 173.403, соответственно, запрещено перевозить по магистрали в составе тандемных прицепов.

(d) Общий объем материала в тандемной комбинации не может превышать общий объем, который может перевозиться в одном трейлере.

(e) Следующие материалы запрещены, ограничены или разрешены в туннелях Комиссии в соответствии со следующей таблицей. Под ограничениями понимаются грузы, не являющиеся цистернами, с ограничением для перевозки в не насыпной упаковке 119 галлонов на контейнер или меньше в соответствии с 49 CFR 171.8.

Щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию об опасных материалах.


601.6 Стоянка, остановка, погрузка или разгрузка

(a) Транспортное средство не может быть остановлено, оставлено стоять, припарковано, загружено или разгружено на полосе движения, ускорения или замедления или на прилегающей к ней обочине.Только в экстренных случаях парковка, остановка, остановка, погрузка или разгрузка транспортного средства разрешена на обочине справа от полосы движения лицом по направлению движения, когда колеса транспортного средства и выступающие части тела или груз находится в безопасном месте справа от проезжей части. Парковка, стояние, остановка, погрузка или разгрузка на плечах не допускается по адресу:

(1) Мост или конструкция.

(2) Перед станцией технического обслуживания между полосами движения и территорией станции.

(3) В месте размещения запрещающего знака.

(b) Транспортное средство, которому иным образом разрешено парковаться вне полос движения, замедления или ускорения, не может оставаться там дольше, чем это необходимо для чрезвычайной ситуации. Транспортному средству не разрешается оставаться где-либо на магистрали дольше 24 часов. Транспортное средство, оставшееся в системе Turnpike более 24 часов, будет считаться брошенным и может быть немедленно удалено государственной полицией или по указанию государственной полиции в контрактный гараж, предоставляющий услуги для этой области, или к ближайшему лицензированному спасателю. у владельца расход.Государственная полиция незамедлительно уведомит зарегистрированного владельца транспортного средства заказным письмом о своих действиях, указав верстовой столб, с которого было удалено транспортное средство, причину его удаления и местонахождение контрактного гаража, в который он был перемещен. В интересах безопасности Комиссия имеет право немедленно удалить любое транспортное средство с части полосы движения, обочин или другой части системы магистрали.


601,7 Парковка

Запрещается парковать или оставлять транспортное средство на магистрали для демонстрации, нанесения удара или других подобных целей.


601,8 Пересечение средней полосы

(a) Срединная полоса — это зона между полосами движения и предназначена для разделения движения, идущего в противоположных направлениях. За исключением указаний дорожных знаков, персонала автомагистрали или полиции штата, запрещены следующие действия:

(1) Пересечение средней полосы в любой точке.

(2) Движение по средней полосе.

(3) Стоянка, стоянка, погрузка, разгрузка или остановка на средней полосе.

(b) Этот раздел не применяется к полицейским, аварийным или другим авторизованным транспортным средствам.


601,9 Разворот

Выполнение разворота на магистральной дороге запрещено, за исключением разрешенных транспортных средств. Водитель автотранспортного средства может изменить направление движения только прохождение развязки и оплата проезда. Полиция штата Пенсильвания может разрешить разворот в экстренной ситуации, а персонал, отвечающий за оплату проезда, может разрешить разворот на развязке.


601.10 Пешеходный переход

Пешеходный переход или въезд на полосу отчуждения системы платных дорог запрещены.


601.11 Автостоп

Приглашение на поездку, широко известное как «автостоп», запрещено, также запрещается останавливать или позволять транспортному средству стоять, пока автостопщик стоит на борту. запрещенный.


601,12 Дорожные билеты

(a) Каждое транспортное средство должно получить проездной билет при въезде в систему магистральной дороги на развязке.

(b) Затем проездной билет должен быть передан сборщику платы вместе с соответствующим тарифом при выходе из системы магистральной дороги.

(c) Посетитель должен остановиться и предъявить свой платный билет по запросу государственной полиции или сотрудника Комиссии.

(d) В случае утери платного билета посетитель должен оплатить проезд от самого дальнего пункта въезда на Магистраль до фактического пункта выезда.


601,13 Уклонение от платы за проезд

(a) Уклонение от платы за проезд или попытка уклонения от платы за проезд запрещены и представляют собой нарушение дисциплинарного характера.Штрафы за уклонение от платы за проезд или попытку уклонения от платы за проезд налагаются на 75 Па. C.S. § 6110 (b) (касающийся регулирования движения на платной дороге Пенсильвании).

(b) Уклонение от платы за проезд или попытка уклонения от платы за проезд включает следующее:

  • (1) Вход в систему магистральной дороги или выход из нее, за исключением развязки, если это не предписано государственной полицией или сотрудником Комиссии.
  • (2) Предоставление государственному военнослужащему или сборщику дорожных сборов проездного билета, который указывает на то, что посетитель превысил время в пути, отведенное на основе формулы максимального времени, когда посетитель не может предоставить удовлетворительные вещественные доказательства, включая запись водителя статус обязанности, демонстрирующий, что возраст билета был результатом фактического избыточное время, проведенное патроном в системе магистральной дороги на законных основаниях, и не было результатом уклонения от платы за проезд или попытки уклонения от платы за проезд.
  • (3) Наличие у патрона более одного проездного билета.
  • (4) Владение клиентом проездного билета, выданного на транспортной развязке, расположенной в том направлении, в котором движется клиент.
  • (5) Владение или предъявление покупателем проездного билета, который был намеренно изменен или поврежден.
  • (6) Неспособность посетителя уплатить соответствующую плату за проезд при выходе из системы магистральной дороги.
  • (7) Присвоение или попытка присвоения покровителем более одного проездного билета на транспортной развязке.
  • (8) Обмен платных билетов двумя или более посетителями.

601.14 Транспортные средства класса 9

(a) Перед въездом в систему магистральной дороги автомобили класса 9 должны связаться с отделом безопасности Комиссии по телефону (717) 939-9551, добавочный номер 2970 или 2980, чтобы получить разрешение класса 9.

(b) Заявитель должен быть готов предоставить следующую информацию.

  • (1) Размер, вес и количество осей автомобиля класса 9.
  • (2) Название, адрес и номер телефона перевозчика.
  • (3) Планируемая развязка въезда и выезда.
  • (4) Планируемая дата движения.
  • (5) Другая информация, которая может быть запрошена Департаментом безопасности.

(c) В случае одобрения Департамент безопасности предоставит заявителю четырехзначный номер движения класса 9, который должен быть предоставлен сборщику пошлин во время въезда.

(d) Транспортные средства, превышающие 11 футов в ширину, 90 футов в длину или 125 000 фунтов веса, могут потребоваться для обеспечения транспортного средства сопровождения для передвижения по системе магистральной дороги.

(e) Транспортные средства класса 9 могут перемещаться по системе магистральных дорог только в дни и время, установленные Комиссией. Департамент безопасности предоставит графики и дополнительная информация по запросу.

(f) Если запрашивающая сторона не может выехать в запланированную дату поездки, запрашивающая сторона должна уведомить Департамент безопасности соответственно.


601,15 Транспортные средства исключены из магистрали

(a) Во время неблагоприятных погодных условий прогулочные транспортные средства, мотоциклы, транспортные средства, буксирующие прицепы, тандемные прицепы, автобусы и транспортные средства класса 9 могут исключены из части или всей системы магистральной дороги. Транспортные средства могут быть исключены из системы магистральной дороги для надлежащей уборки снега или устранения опасных ситуаций. Небезопасные автомобили могут быть исключены в любое время.

(b) Транспортным средствам класса 9 запрещено использовать систему магистральной дороги, за исключением специального разрешения Комиссии, как указано в § 601.1 и § 601.14 (Транспортные средства класса 9).

(c) Транспортные средства, не способные поддерживать скорость не менее 15 миль в час ниже установленного ограничения скорости на ровной дороге, запрещены. от использования системы Turnpike.

(d) Никаким немоторизованным транспортным средствам не разрешается использовать систему магистральной дороги.


601,16 Штрафы

Лицо, нарушившее положение этой части, для которого не предусмотрено иное наказание по закону виновен в дисциплинарном правонарушении и при осуждении подлежит наказанию в виде штрафа в размере 25 долларов.00.


601.17 Авторизованные автомобили

(a) Для целей данной главы термин «авторизованное транспортное средство» определяется следующим образом:

  • (1) Транспортное средство, имеющее печать Комиссии, включая автомобили, а также строительные и ремонтные машины.
  • (2) Транспортное средство, принадлежащее Комиссии, не имеющее пломбы Turnpike.
  • (3) Транспортное средство, которым управляет сотрудник Комиссии, используемый в служебных целях и при выполнении служебных обязанностей.
  • (4) Транспортное средство инженера-консультанта, используемое для выполнения обязанностей инженера-консультанта в соответствии с соглашением о доверительном управлении.
  • (5) Автомобиль любого консультанта по контракту с Комиссией, используемый для выполнения обязанностей консультанта.
  • (6) Буксирующее или аварийно-эвакуационное транспортное средство, отвечающее следующим условиям:
    • (i) По контракту с Комиссией является авторизованным сервисным дилером, и на транспортном средстве отображается это обозначение.
    • (ii) Вызывается уполномоченным сотрудником Комиссии или государственной полиции для выполнения специальных услуг по очистке или буксировке.
  • (7) Строительное транспортное средство, принадлежащее, арендованное или управляемое компанией, выполняющей строительный контракт для Комиссии, которая действует в рамках условий контракта.
  • (8) Транспортное средство, получившее предварительное разрешение от Комиссии и передвигающееся под наблюдением государственного военнослужащего при выполнении иным образом ограниченных действий.
  • (9) Транспортное средство государственной полиции.

(b) Авторизованное транспортное средство в соответствии с этим разделом имеет те же права и привилегии, которые предоставлены законом, правилом или постановлением транспортному средству, назначенному в качестве санкционированного Министерством транспорта.

(c) Авторизованное транспортное средство в соответствии с настоящим разделом может, по усмотрению Комиссии, нести проблесковые или вращающиеся желтые или желтые фонари, светящиеся стрелки. и другие сигнальные устройства для управления движением на местах происшествий или в других чрезвычайных ситуациях.


601.18 Расследования по предотвращению несчастных случаев

(a) Комиссия может проводить углубленные расследования несчастных случаев и исследования безопасности в отношении людей, транспортных средств и окружающей среды в дорожно-транспортных происшествиях с целью: определение причин дорожно-транспортных происшествий и улучшения, которые могут помочь предотвратить подобные типы аварий или повысить общую безопасность дороги и мостов магистрали.

(b) Углубленные расследования происшествий и исследования безопасности, а также информация, записи и отчеты, использованные при их подготовке, не должны быть обнаружены или приняты в качестве доказательств в любом гражданском иске или судебном разбирательстве, а также должностные лица, сотрудники или агентства, отвечающие за разработку обеспечение или хранение подробных расследований несчастных случаев и безопасности протоколы исследования и отчеты необходимы для предоставления показаний или доказательств, относящихся к чему-либо, содержащемуся в таких углубленных исследованиях авиационных происшествий, или в отчетах или отчетах по исследованию безопасности в любом гражданском иске или другом процессе.


601.101 Ограничение длины для тандемов

Полуприцеп или прицеп тандемного автопоезда не могут быть длиннее 28 ½ футов. Тандемная комбинация, включающая седельный тягач, полуприцеп и прицеп, длина которой превышает 85 футов, считается транспортным средством класса 9, которому требуется специальное разрешение для проезда по системе Turnpike.


601.102 Пределы веса и размеров для тандемов

Тандемный прицеп, который считается транспортным средством класса 9, требует специального разрешения для проезда по системе магистральной дороги.Максимальный общий вес, который может переноситься на одну ось, не может превышать 22 400 фунтов. Тандемный состав с прицепом, максимальная полная осевая масса которого превышает максимальную полную массу, должен быть повышен до следующей более высокой классификации. В тандемных комбинациях самый тяжелый прицеп буксируется рядом с тягачом.


601.103 Исключение тандемных цистерн

Тандем-цистернам, перевозящим опасные материалы, вещества или отходы, как это определено в главе 1 49 CFR (относящейся к исследованиям и управлению специальными программами, Министерство транспорта), запрещено использовать систему Turnpike.


601.104 Тормоза

Тормоза транспортного средства, тележки-преобразователя или комбинации транспортных средств, используемых в тандемных прицепах, должны соответствовать минимальным требованиям 49 CFR Part 393, Subpart C (в отношении тормозов).


601.105 Аварийное оборудование

Седельный тягач, используемый для работы с тандемным прицепом, должен, как минимум, быть оборудован аварийным оборудованием в соответствии с требованиями 49 CFR Part 393, Subpart H (в отношении аварийного оборудования).


601.106 Седельные и тягачи

Сцепные и буксирные устройства, используемые в тандемных прицепах, должны соответствовать требованиям 49 CFR Part 393, Subpart F (в отношении сцепных устройств и методов буксировки).


601,107 Долларов

Если расстояние между задней частью полуприцепа и передней частью следующего за ним прицепа составляет 10 футов или более, тележка должна быть оборудована устройством или прицепы должны быть соединены по бокам с помощью подходящего материала, который должен указывать на другие Пользователи системы Turnpike сообщают, что прицепы соединены и фактически являются одним блоком.Эти устройства или соединения должны быть одобрены Комиссией перед использованием на тандемном автопоезде.


601.108 Приборы осветительные и отражатели

Каждый прицеп в составе тандемного прицепа должен быть, как минимум, оборудован электрическими устройствами и отражателями, требуемыми согласно 49 CFR Part 393, Subpart B (относящимся к осветительным приборам, отражателям и электрическому оборудованию).

любезно предоставлено и делимся дорогой среди пользователей — SAAQ

Behaviors — Sharing the Road

Несоблюдение элементарных правил безопасности дорожного движения напрямую угрожает безопасности других участников дорожного движения.Эти правила необходимо соблюдать всегда.

Обязанность по уходу

Все участники дорожного движения обязаны, особенно по отношению к наиболее уязвимым участникам, быть осторожными и внимательными при движении по дорогам общего пользования.

Водители дорожных транспортных средств обязаны проявлять особую осторожность по отношению к более уязвимым пользователям, таким как люди с ограниченной подвижностью, пешеходы и велосипедисты.

Уязвимые пользователи, со своей стороны, обязаны придерживаться поведения, повышающего их собственную безопасность.

Как водитель

Проезжает другой автомобиль

Водители должны соблюдать несколько правил.

  • Убедитесь, что дорожные знаки и тротуар позволяют вам проехать (прерывистая линия на тротуаре). Запрещается проезжать транспортным средством там, где есть сплошная линия, за исключением проезда велосипедиста, сельскохозяйственной техники, транспортного средства, запряженного животными (например, конного экипажа), или транспортного средства с предупреждающим знаком медленно движущегося транспортного средства (оранжевый треугольник), и только если обгон может быть осуществлен без опасности
  • Посмотрите, не переходит ли идущий позади вас автомобиль в левую полосу движения.
  • Убедитесь, что полоса для обгона (левая полоса) свободна на достаточном расстоянии.
  • Сообщите о своем намерении сменить полосу движения заранее с помощью указателя поворота.
  • Свернитесь на правую полосу, обогнав автомобиль, продолжая сохранять безопасное расстояние.

Запрещено и опасно проезжать несколько автомобилей с выездом и выездом из движения

Правонарушители несут ответственность:

  • штраф от 200 до 300 долларов
  • 4 штрафных балла

Когда вас проезжает другой автомобиль

Если вас обгоняет или собирается обгонять другой автомобиль, не увеличивайте скорость! Это запрещено Кодексом безопасности на шоссе и может привести к штрафу в размере от 200 до 300 долларов и 2 штрафным баллам.Из вежливости вы можете замедлить движение, чтобы другому транспортному средству было легче проехать.

Обгоняет велосипедиста

Прежде чем обгонять велосипедиста, убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы сделать это без ущерба для его безопасности. Рекомендуется выехать на левую полосу движения, чтобы оставить как можно больше места. При проезде расстояние между вашим транспортным средством и велосипедистом должно составлять:

  • 1 метр в зонах со скоростью 50 км / ч и менее
  • 1.5 метров в зонах более 50 км / ч

Можете ли вы обогнать велосипедиста по сплошной линии на тротуаре?

Да. Код безопасности на шоссе позволяет это, если маневр может быть выполнен безопасно.

Проезжает грузовой автомобиль

Для проезда тяжелого транспортного средства требуется больше времени и места, чем для проезда автомобиля.Маневр также требует повышенной бдительности из-за турбулентности, создаваемой тяжелым транспортным средством.

Совместное использование дороги большегрузными автомобилями

  • Оставляйте больше места, чем обычно, когда останавливаетесь позади тяжелого транспортного средства. Когда водитель тяжелого транспортного средства снимает ногу с тормоза, чтобы включить сцепление, транспортное средство может двигаться назад, если оно несет тяжелый груз.
  • Оставьте тяжелый автомобиль с достаточным пространством для поворота и не обрывайте водителя, пока он или она не закончит поворот.При повороте направо водителю, возможно, придется сначала повернуть налево, что может сбивать с толку.
  • Избегайте попадания в слепые зоны тяжелого транспортного средства, особенно на перекрестках. Если вы не видите зеркала заднего вида водителя, значит, водитель тоже не видит вас.
  • Если вы находитесь перед тяжелым транспортным средством, убедитесь, что вы оставили достаточно места между вами и тяжелым транспортным средством, и заранее сообщите о своих намерениях. Тяжелым транспортным средствам требуется много места для торможения.
  • Когда вы проезжаете мимо тяжелого транспортного средства, остерегайтесь турбулентности воздуха, которую он может вызвать. Запланируйте больше времени и места, чем требуется, чтобы проехать мимо автомобиля.

В наличии автобус

Рекомендуется останавливаться далеко за автобусом.

На дорогах с ограничением скорости 70 км / ч или менее вы должны уступить дорогу автобусам, которые включили свои указатели поворота, чтобы указать, что они будут выезжать на полосу, по которой вы едете.Если вы не уступите автобусу, вас могут оштрафовать от 100 до 200 долларов.

Совместное использование дороги школьными автобусами

Наибольшая опасность для безопасности ребенка возникает за пределами школьного автобуса и исходит либо от самого автобуса, либо от окружающего транспорта.

Когда школьный автобус включает мигающие огни или разворачивает знак остановки , вы должны остановиться на расстоянии не менее 5 метров от автобуса , независимо от того, едете ли вы в том же направлении или приближаетесь с противоположного направления.

Правонарушители лицо:

  • штраф от 200 до 300 долларов
  • 9 штрафных баллов
Исключение

Вам не нужно останавливаться, когда вы приближаетесь к школьному автобусу , который находится на полосе движения, отделенной от вашей средней полосой .

Совместное использование дороги с машинами скорой помощи

Вы должны уступить дорогу любому автомобилю скорой помощи, у которого работает звукоизлучающее устройство или фары .Важно сохранять спокойствие, определить местонахождение машины экстренной помощи, снизить скорость, остановиться как можно правее и, при необходимости, остановиться.

Правонарушители лицо:

  • штраф от 200 до 300 долларов
  • 4 штрафных балла
Закон о передаче имущества

Когда аварийный автомобиль, эвакуатор или автомобиль наблюдения останавливается и загорается его стрелка либо его вращающиеся или мигающие огни, вы должны:

  • сбавьте скорость и отойдите как можно дальше от остановленного транспортного средства, но только после того, как убедитесь, что вы можете сделать это безопасно
  • при необходимости остановите свой автомобиль, чтобы не подвергать опасности жизнь или безопасность других людей

Правонарушители лицо:

  • штраф от 200 до 300 долларов
  • 4 штрафных балла

В присутствии велосипедиста

Предвидеть присутствие велосипедистов

Остерегайтесь велосипедистов вне зависимости от погоды, места и времени суток.Иногда им приходится съезжать с правой стороны дороги, чтобы избежать попадания мусора или препятствий на проезжей части или повернуть налево.

Перед тем, как открыть дверь

Посмотрите в боковое зеркало заднего вида, не едет ли велосипедист позади автомобиля. Возьмите за привычку открывать дверь противоположной рукой. Таким образом, вы сможете увидеть, находится ли велосипедист в вашей слепой зоне, прежде чем открыть дверь.

Держите дистанцию ​​

При проезде велосипедиста код безопасности на шоссе требует, чтобы вы снизили скорость и соблюдали расстояние 1 метр между вашим транспортным средством и велосипедистом в зонах со скоростью 50 км / ч или менее, и 1.5 метров в зонах более 50 км / ч. Когда вы снова выезжаете на свою полосу движения, убедитесь, что вы оставляете достаточно места для велосипедиста.

Будьте осторожны на перекрестках

Всегда будьте внимательны к велосипедистам, появляющимся на перекрестках. Уступите дорогу велосипедистам, едущим справа от вас или по полосе, в которую вы собираетесь повернуть.

Предоставьте дорогу велосипедистам …

… кто пересекает полосу, в которую вы собираетесь свернуть.

Не гудеть, когда вы находитесь рядом с велосипедистами

Вы можете напугать их, что может заставить их сделать неверный ход.

Совместное использование дороги с пешеходами

  • При приближении к пешеходу вы должны снизить скорость и соблюдать следующее расстояние между вашим транспортным средством и пешеходом:
    • 1 м в зонах со скоростью 50 км / ч или менее
    • 1.5 м в зонах более 50 км / ч
  • На пешеходных переходах вы должны остановить автомобиль, как только пешеход выйдет на пешеходный переход или четко обозначит свое намерение сделать это . Это имеет место, например, когда:
    • пешеход ждет на тротуаре рядом с пешеходным переходом
    • пешеход делает жест рукой, указывая на желание перейти
    • вы встретились глазами с пешеходом
  • Желательно сделать жест рукой, чтобы пешеходы, желающие перейти дорогу, знали, что вы их видели.
  • На перекрестках уступайте дорогу пешеходам и будьте особенно осторожны перед поворотом направо на красный свет.
  • Не выключайте фары, особенно в условиях плохой видимости, чтобы видеть и быть видимыми.

Как велосипедист

Безопасность велосипедов начинается с соблюдения Кодекса безопасности на шоссе и принятия защитных правил поведения при езде на велосипеде.Не забывайте быть начеку, слушайте и убедитесь, что вас видят. Это важно!

Подчиняться дорожным знакам и сигналам и проезжать мимо

    • Велосипедисты должны всегда соблюдать дорожные знаки и светофоры. Например, они должны полностью остановиться на красных светофорах и знаках остановки, даже если путь свободен.
    • Велосипедисты должны уступить дорогу любому транспортному средству, которое занимает полосу, на которую они хотят въехать.
    • Неправильное движение по улице с односторонним движением запрещено, если иное не обозначено дорожным знаком.

Примеры хорошего поведения

Всегда быть на виду

Установите на свой велосипед светоотражатели, задний красный фонарь, белую фару или переднюю фару и светоотражающие полосы. Носите одежду ярких цветов или одежду со светоотражающими полосками.

Другие машины больше вас. Убедитесь, что вас видят… особенно ночью!

Оставайтесь начеку

Не допускайте возникновения опасностей, например открывания дверей автомобиля. Обращайте внимание на потенциально опасные зоны, такие как выбоины или решетки канализации, и соблюдайте правила светофора. Ношение наушников или использование сотового телефона или любого другого портативного электронного устройства запрещено Кодексом безопасности на шоссе .

Следить за движением

Двигайтесь по прямой и предсказуемо. Езжайте с потоком машин и держитесь правее. Не ездите по тротуарам, за исключением случаев, когда это необходимо или когда это указано или разрешено знаками или сигналами, и уступайте дорогу пешеходам, например, на перекрестках, где разрешен поворот направо на красный свет, и на пешеходных переходах.

Сообщите о своих намерениях

Посмотрите назад перед сменой полосы движения или поворотом.При повороте используйте ручные сигналы — это также способ сообщить о своем присутствии другим участникам дорожного движения.

Осторожно поверните налево

Есть 2 способа безопасного поворота налево:

  • как транспортное средство, налево на перекрестке
  • , как пешеход, переходя перекресток по L-образной схеме

При интенсивном движении предпочтительнее переходить по L-образной схеме.

Будьте особенно осторожны рядом с тяжелыми автомобилями

  • Остерегайтесь слепых зон для тяжелых транспортных средств, особенно на перекрестках. Если вы не видите водителя в зеркалах заднего вида тяжелого транспортного средства, водитель тоже не видит вас.
  • Держитесь далеко впереди или далеко позади тяжелого транспортного средства, но никогда не приближайтесь к нему.
  • Никогда не проезжайте справа справа от тяжелого транспортного средства.
  • Когда проезжает тяжелый автомобиль, он создает порыв ветра, достаточно сильный, чтобы заставить даже самых опытных велосипедистов потерять равновесие.Это известно как турбулентность. Если вы видите приближающийся тяжелый автомобиль, прекратите крутить педали и крепко держитесь за руль.

Узнайте больше о разделении дороги между велосипедистами и тяжелыми транспортными средствами.

Как пешеход

В целях безопасности вам необходимо:

  • переходить на ближайшем перекрестке или пешеходном переходе
  • подчиняться пешеходным огням
  • ходить по тротуару или, если тротуара нет, идти по обочине проезжей части или по обочине против движения транспорта.
  • проверьте движение перед переходом (посмотрите налево, затем направо, затем снова налево и позади вас)
  • попытаться установить зрительный контакт с водителями или предположить, что они вас не видели
  • Избегайте источников отвлечения (разговоры или текстовые сообщения по мобильному телефону, использование наушников) при ходьбе, особенно при переходе перекрестка
  • быть всегда видимым (например, носить яркую или светлую одежду и светоотражающие полосы ночью)

Вокруг большегрузных автомобилей

  • Избегайте попадания в слепые зоны тяжелого транспортного средства.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *