Какие колонки лучше поставить в машину на заднюю полку: Колонки в машину на заднюю полку – АвтоТоп

Содержание

Колонки в машину на заднюю полку – АвтоТоп

Дубликаты не найдены

В настройках магнитолы перенес баланс вперед так, чтобы звук шел равномерно и спереди и сзади.
Саб ставить не буду, так что проблема давления на диффузор не актуальна. Еще тогда были мысли ставить стелс саб, но все равно отказался от идеи с сабом.
Для меня автомобиль в первую очередь средство передвижения и перевозки каких-либо вещей, а не аккустическая понтовозка 🙂

Моя единственная и самая существенная ошибка во всем колхозе с аккустикой – коксы в передних дверях 🙁 Уж очень не хотелось лепить пищалки. К слову, спереди стоят Morel Maximo 6 1/2 Coax

Комментарий дня

обнимаю вас крепко-крепко!

Рекомендуемое сообщество

В этом сообществе вы можете поделиться историей из вашей студенческой жизни 🙂

Далеко не каждый автомобиль оборудован акустической системой, особенно если речь идёт о базовых комплектациях. Более того, даже наличие штатной аудиосистемы не гарантирует высокое качество звучания, поэтому у многих возникает вполне логичное желание — подобрать и установить качественную автомагнитолу. Дело это довольно сложное, так как требует от автовладельца определённых знаний. Поэтому нужно разобраться, какие колонки лучше поставить в машину, а также ознакомиться с основными правилами выбора автомобильной акустики по мощности, надёжности и цене.

Какую акустику поставить в автомобиль

Представленный сейчас на рынке акустические системы (АС) специалисты делят на 3 типа:

    широкополосная колонка — представляет собой один динамик, отвечающий за воспроизведение всего диапазона частот. Этот тип является наиболее доступным для покупателя, поэтому многие автопроизводители комплектуют свои машины именно такими системами. Широкополосной АС достаточно для прослушивания радиопередач или создания негромкого аудиофона;

Широкополосные АС — самый доступный на сегодняшний день вид колонок

Коаксиальные колонки наиболее популярны у автовладельцев за счёт приемлемой цены и хорошего качества звука

Компонентная аудиосистама — самая качественная и дорогостоящая из представленных на рынке вариантов

При выборе автомобильных динамиков стоит обращать внимание и на такие важные параметры, как размер, мощность и чувствительность.

Как подобрать автодинамики правильного размера

Если говорить о размерах динамиков, то специалисты не рекомендуют приобретать устройства высотой в 4–5 дюйма (1 дюйм — 2,54 см). Лучше остановить свой выбор на 6–6,5-дюймовых моделях, поскольку они хорошо справляются с воспроизведением НЧ (басов).

В итоге, если вы желаете получить качественное воспроизведение ВЧ, то свой выбор стоит остановить на динамиках с наименьшим диаметром диффузора. Если же первостепенным является получение глубоких и качественных басов, то выбирайте динамики с наибольшим диаметром диффузора.

Какой должна быть мощность хороших динамиков

Анализируя понятие мощности динамиков, стоит помнить о том, что величина этого показателя должна быть чуть больше, чем исходящая мощность автомагнитолы. В противном случае все попытки получить более или менее качественный звук будут сведены к нулю.

Видео: как узнать мощность динамиков

Обычно на динамиках указывается параметр номинальной и пиковой мощности, где первый определяет мощность, при которой динамик может без проблем работать длительное время без риска повреждения диффузора или перегрева катушки, а второй — указывает на максимально допустимую мощность, которую колонка может выдержать в течение короткого промежутка времени.

Чувствительность, резонансная частота и характер звучания автоакустики

Конечно, при выборе динамиков важны размер и их мощность, но ключевое значение играет параметр чувствительности (звуковое давление), резонансная частота (Fs) и общая добротность звучания (Qts)

.

При этом справедливы следующие утверждения:

  1. Чем выше параметр звукового давления (чувствительности), тем лучше. Оптимальным считается показатель в рамках 92–94.
  2. Рекомендуемая величина резонансной частоты должна варьироваться в пределах 60–75, при этом чем ниже этот параметр, тем более глубокий бас автовладелец получит в итоге.
  3. Показатель Qts в идеале должен превышать 0,6, особенно если динамики установлены в дверях автомобиля.

Видео: как выбрать самый лучший бюджетный савбуфер на авто

Выбор колонок без усилителя

Если перед автовладельцем стоит задача выбора колонок без усилителя, то нужно понимать, что достичь высокого качества звучания будет практически невозможно. Запомните: без усилителя автоакустика просто-напросто неспособна раскрыть весь свой потенциал.

Но не стоит расстраиваться, так как не всем нужна первоклассная АС, а добиться достаточного для среднестатистического пользователя качества звучания вполне возможно. Для этого рекомендуется использование колонок с высоким уровнем чувствительности и лёгким подвесом (в идеале из бумаги или кевлара).

Основные правила выбора акустических систем в машину

При покупке автомобильной акустики нужно обращать внимание не только на её марку и цену. Следует также прислушиваться к советам компетентных специалистов:

  1. Желательно, чтобы подвес колонки был выполнен из резины (избегайте разновидностей с материей).
  2. В передней части машины предпочтительно размещать разнесённую АС с отдельными пищалками, при этом лучше выбирать шёлковые пищалки, так как именно они могут выдать более ровное, детализированное и объёмное звучание.
  3. Сзади предпочтительнее располагать динамики диагональю 17–21 см.
  4. Если перед автовладельцем стоит задача получения максимально качественного звука, то передние динамики лучше всего размещать на специальном подиуме.
  5. При наличии финансовых возможностей лучше сразу ставить динамики большего диаметра.
  6. Важно помнить, что вне зависимости от вида выбранных колонок, их необходимо закрепить как можно жёстче. Поэтому лучше всего монтировать АС к металлической или деревянной основе.
  7. Для получения более качественного звучания, даже при использовании недорогой аудиосистемы, необходимо произвести шумоизоляцию машины, иначе звук будет гаситься шумами мотора, качения шин и встречного ветра.

DLS — один из рекомендуемых брендов-производителей акустических систем

Колонки какого производителя выбирать

При покупке акустики для своего автомобиля следует сразу определить, какой параметр будет для вас приоритетным.

Если предпочтение отдаётся проверенным брендам, стоит обратить внимание на таких производителей, как Sony, Pioneer, Kenwood и JVC. В большинстве случаев они выдают достойное качество звука и отличаются надёжностью. Главный недостаток колонок этих марок — высокая стоимость.

Если вы перфекционист или поклонник классической музыки, то обходите стороной бюджетные системы и колонки таких производителей, как Mystery, Supra, CallCell и Fusion. С ними добиться качественного и красивого звука в своём авто вам не удастся. Впрочем, более дорогие модели этих брендов отличает приемлемое качество звучания и бесперебойная работа в течение нескольких лет.

Рекомендуем выбирать АС таких брендов, как DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity или Morel. Судя по отзывам пользователей, модели этих марок отличаются хорошим соотношением цены и качества.

Напоследок хотим подчеркнуть, что безграмотная установка АС может свести на нет все достоинства даже самой производительной и дорогой магнитолы. Поэтому для получения действительно качественного звучания устанавливать аудиосистему в машину лучше всего в специализированных автомастерских, где вы сможете рассчитывать на помощь настоящих профессионалов.

Nissan Sunny › Logbook › Установка динамиков в заднюю полку

Еще с первых дней владения данным автомобилем страшно нехватало звука сзади, т.к. в комплектации шли только динамики в фронтальных дверях, сзади были даже не предусмотрены. Решил доукомплектовывать своими силами. 🙂

Осуществить задумку мне мешало множество факторов, таких, как отсутствие динамиков и средств на их приобретение, а так же катострофическая нехватка времени. какие динамики лучше в заднюю полку? или какие динамики лучше в заднюю поставить? Когда коллега и друг безвозмездно отдал мне

динамики, думал сразу же их поставить, но опять же не мог найти достаточно времени, а иногда одолевала лень. 🙂

И вот, взяв на работе больничный, наконец-то решился на осуществление давней задумки.

Нашел нужный инструмент, позвал друга и понеслось! 🙂 На все ушло один вечер и следующий день. Далее подробнее и с фото.

Снял заднюю полку и осмотрел место установки.

Т.к. мои динамики были немного меньше, чем отверстия под них в поллке, решено было в качестве подиума использовать фанеру.Друг нашел кусок старой фанеры, пригодной для использования в наших целях. Как производится установка динамиков в заднюю полку В остальных моделях динамики в. Так же подготовили инструмент.

Динамики обычные, старенькие, но не хрипят и звук приятный.

Читайте так же

Так же был приобретен кабель длиной 10 метров. Этого оказалос почти впритык (остались куски по 20 см).

Ural AS-DB250MT обзор , часть первая ( полка )

Как выбрать (подобрать) автомобильную акустику (динамики) в автомобиль (машину)?

Как выбрать (подобрать)

автомобильную акустику (динамики) в автомобиль (машину)?

Установка АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ в заднею металическую полку гранта седан! группа в ВК .

Отмерив в фанере центр, высверлил ровный круг нужного диаметра с помощью коронки на дрели. Так же подрезал немного углы для удобства установки.

Фанеру было решено крепить со стороны багажника, под полкой, и на нее динамики. Прикрепив временно фанеру на место, где она будет стоять, воткнул обратно полку и со стороны багажника по месту отметил места на полке, где надо вырезать круги под динамики. хочу полку новую поставить и динамики в заднюю полку какие динамики. Это чтобы все ровно было. 🙂 Вот что получилось.

Прикрутил защитную сетку. Крутить пришлось желтыми саморезами, т.к. черных нужного размера и с нужным шагом резьбы не нашли. Ну да ничего, желтые закрасил маркером. 🙂

Читайте так же

Теперь пришло время устанавливать на место фанеру. Крепили за существующие отверстия в железной полке на шурупы с гайками с прорезининой резьбой, чтобы от вибрации не открутились.

Далее провода припоял к динамикам, а сами динамики прикрепили к подиумам на саморезы. В противном Если их установить на заднюю полку, Какие лучше динамики ставить. Держатся как родные. 🙂 Установили на место полку с прикрепленными сетками. Провода прокинули за задним сидением и через пороги, далее под передней панелью и прямиком к магнитоле.

Конечный результат на фото.

Получилось немного колхозно, ну да ладно. Главное, что мне нравится! Звучат неплохо. Еще немного изменил баланс в пользу задних динамиков, мне кажется так лучше будет, да и передние похрипывают иногда.

Подобную операцию проделывал впервые без всяких мануалов, по этому кое-что получилось криво-косо. Приобрел Калину жене и решил поставить Если на заднюю полку Какие динамики. Но все работает и в целом выглядет неплохо. 🙂

Какие колонки ставить на заднюю полку

Какие колонки поставить на заднюю полку?

Для начала нужно определиться с размерами, т.к. могут быть подготовлены отверстия под колонки. Ну или можно купить подиумы под нужную величину и ставить на них.

А по поводу того, какие лучше, то тут надо выбирать по своим ощущениям. т.к. предпочтения в звуке у всех разные, а ездить с купленными колонками нужно будет вам

Послушай в магазине сам. что понравится, то и бери.
тебе же советуют то, что нравится самим советчикам.
а выбираешь ты себе, а не им)

p. s. камнями не кидаться)))

Надо ли ставить колонки на 16 см в передние двери лада?

Надо или нет — решать только владельцу автомобиля!

Важно лишь помнить, что в РФ существует несколько запретов на модернизацию автомобиля, нарушение которых повлечет за собой получение штрафа. Прежде, чем вносить в свой автомобиль какие-то изменения, советую почитать Статьи 12.4 и 12.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях для пущей уверенности 🙂

Как подключить 4 динамика и сабвуфер к усилителю?

Подключите динамики и сабвуфер к усилителя. Подключение обычное, ничего выдумывать не надо. Далее программно надо задать позицию каждого динамика: тыл, фронт, басы и пр. Играть будут одинаково, главное с громкостью будьте аккуратны, т.е. увеличивайте ее до пределов мощности самого слабого из динамиков.

Какая шумоизоляция лучше для автомобиля?

На самом деле, разницы особой нет, какого производителя шумоизоляции выбирать.

Все, примерно, делают ее одинаковой.

Используют разные маркетинговые ходы, типа чуть легче, чуть сильнее адгезия, размеры разные.

Но по факту состав у всех один. Т.к. никакого прорыва технологий в этом вопросе нет.

Нужны ли колонки для проигрывателя виниловых дисков?

Если вы не про граммофон, то, конечно, нужны. Хотя были проигрыватели недорогие со встроенными колонками.

Механическое устройство, колонки не нужны:

Электрическое устройство, есть усилитель (встроенный или внешний), нужны колонки внешние:

Как понять что задняя полка авто принадлежит модели?

Пожалуй, самым быстрым вариантом будет поиск изображения оригинальной полки на Яндекс/Гугл картинках и сравнение с имеющейся. Единственное, стоит судить не по первому попавшемуся изображению, а хотя бы десятка 2 вариантов просмотреть и выбрать наиболее часто встречающийся вариант.
Так же можно поискать в том же интернете книги из разряда «Инструкции по ремонту . «, возможно, там будет изображение оригинальной полки.
Третий вариант: сраввнить с полкой на подобной машине.

Как установить 20 см динамики вместо 16 см в ладе веста?

Андрей, а куда именно вы ставить то их хотите? В двери? На заднюю полку? При наличии должного инструмента и прямых рук эта задача вполне осуществима 🙂

Как написать хорошую журнальную колонку?

У нас принято относиться к колонке как к мнению автора по какому-то поводу, но это не совсем так. Мнение само по себе никакой ценности не имеет и мало кого может заинтересовать. Не существует читательской мотивации «а ну-ка, узнаю-ка я, что по этому поводу думает журналист такой-то». В колонке должна быть информационная ценность — это может быть убедительно сформулированная версия события, или историческая параллель, которая до сих пор не приходила в голову читателю, или вопрос, который стоит задать кому-нибудь из участников события и который при этом по какой-то причине до сих пор не был задан.

Еще один обидный миф о колумнистах — что этот жанр допускает возможность высказывания по какому угодно вопросу, то есть что колумнист считает себя таким мастером слова и журналистики, что способен написать колонку на любую тему. У нас есть колумнисты, которые ведут себя именно так, но они скорее дискредитируют жанр, чем делают что-то важное. Тема, на которую может быть написана хорошая колонка, должна что-то всерьез значить для автора, автор должен думать и говорить на эту тему и в свободное время, ему должно быть интересно самому, иначе ничего хорошего не получится.

Наконец, автору стоит иметь в виду какого-то конкретного читателя — либо героя обсуждаемой истории, либо человека, уже высказавшегося на эту тему, либо еще кого-то — но конкретного. Обращаться к этому адресату напрямую не нужно, просто такой адресат должен быть, то есть должен быть как минимум один человек, у которого этот текст вызовет сильные эмоции — восторг, возмущение, страх, что угодно. Если есть один такой человек, то найдется и тысяча, потому что люди между собой похожи, уникальных читателей не бывает, и если у вас есть ключ к одному читателю, то он же подойдет и ко многим.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Установка колонок / акустики в заднюю полку ― 130.com.ua

Для установки колонок сзади, лучше всего подходят средне-низкочастотные динамики. Тут важно помнить, что необходимо разместить динамики так, чтобы между ними сохранилось свободное пространство. Как показывает практика, идеальный вариант — колонки в задних дверях, а сабвуфер — в багажнике. Но водители все чаще для установки акустической системы предпочитают заднюю полку т. к. такой способ проще в плане монтажных работ.

Рекомендуется подавать питание на усилитель прямо с аккумулятора, чтобы свести к минимуму возможные помехи от работающего двигателя. Установка в большинстве случаев производится на специальные подиумы: это отверстия в салоне авто. В некоторых авто они уже предусмотрены, в таком случае вам нужно подстроиться под установленный диаметр колонок. Если их нет, то выбирайте подиумы параллельно с акустикой: чтоб потом не было проблем с совместимость по размеру.

Последовательность установки

Последовательность действий при установке колонок на заднюю полку салона авто:

  • Откидываем сиденья для удобного мотнажа.
  • Фонарь заднего тормоза, который находится на задней полке, снимаем: для этого предварительно откручиваем два самореза.
  • Маркером (любым) обводим будущие отверстия для колонок: в качестве «пометок» можете выбрать любой удобный способ для себя.
  • Снимаем боковые стойки. Если у вас авто с боковыми шторками, то сначала нужно закрепить заглушку, снять ее и только потом открутить саморез под ней.
  • С предельной осторожностью убираем подушку безопасности.
  • С полки снимаем три клипсы и вытаскиваем саму конструкцию.

Работы с полкой закончены, теперь приступаем к работе с проводами:

  • Снимаем боковые стойки, чтоб можно было подключить провода.
  • Заранее позаботьтесь, чтоб сделать нужные отверстия под диаметр динамиков.
  • Подключаем провода к акустике и заматываем изолентой.
  • Проводим провода под пластиком.
  • Собираем конструкцию обратно: обратите внимание за сохранность всех проводов.

При правильной установке колонки не будут шуметь даже на плохой дороге. Наоборот, улучшат качество звучания музыки и погрузят вас в атмосферу любимых мелодий.

Купить автоколонки с доставкой по Киеву, Харькову, Одессе и Днепру, а также установить ее в заднюю полку можно на 130.com.ua.

ТОП-3 автоакустики

 

Материалы по теме:

Какие колонки поставить в заднюю полку

Nissan Sunny › Logbook › Установка динамиков в заднюю полку

Еще с первых дней владения данным автомобилем страшно нехватало звука сзади, т.к. в комплектации шли только динамики в фронтальных дверях, сзади были даже не предусмотрены. Решил доукомплектовывать своими силами. 🙂

Осуществить задумку мне мешало множество факторов, таких, как отсутствие динамиков и средств на их приобретение, а так же катострофическая нехватка времени. какие динамики лучше в заднюю полку? или какие динамики лучше в заднюю поставить? Когда коллега и друг безвозмездно отдал мне динамики, думал сразу же их поставить, но опять же не мог найти достаточно времени, а иногда одолевала лень. 🙂

И вот, взяв на работе больничный, наконец-то решился на осуществление давней задумки.

Нашел нужный инструмент, позвал друга и понеслось! 🙂 На все ушло один вечер и следующий день. Далее подробнее и с фото.

Снял заднюю полку и осмотрел место установки.

Т.к. мои динамики были немного меньше, чем отверстия под них в поллке, решено было в качестве подиума использовать фанеру.Друг нашел кусок старой фанеры, пригодной для использования в наших целях. Как производится установка динамиков в заднюю полку В остальных моделях динамики в. Так же подготовили инструмент.

Динамики обычные, старенькие, но не хрипят и звук приятный.

Читайте так же

Так же был приобретен кабель длиной 10 метров. Этого оказалос почти впритык (остались куски по 20 см).

Ural AS-DB250MT обзор , часть первая ( полка )

Как выбрать (подобрать) автомобильную акустику (динамики) в автомобиль (машину)?

Как выбрать (подобрать)

автомобильную акустику (динамики) в автомобиль (машину)?

Установка АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ в заднею металическую полку гранта седан! группа в ВК .

Отмерив в фанере центр, высверлил ровный круг нужного диаметра с помощью коронки на дрели. Так же подрезал немного углы для удобства установки.

Фанеру было решено крепить со стороны багажника, под полкой, и на нее динамики. Прикрепив временно фанеру на место, где она будет стоять, воткнул обратно полку и со стороны багажника по месту отметил места на полке, где надо вырезать круги под динамики. хочу полку новую поставить и динамики в заднюю полку какие динамики. Это чтобы все ровно было. 🙂 Вот что получилось.

Прикрутил защитную сетку. Крутить пришлось желтыми саморезами, т.к. черных нужного размера и с нужным шагом резьбы не нашли. Ну да ничего, желтые закрасил маркером. 🙂

Читайте так же

Теперь пришло время устанавливать на место фанеру. Крепили за существующие отверстия в железной полке на шурупы с гайками с прорезининой резьбой, чтобы от вибрации не открутились.

Далее провода припоял к динамикам, а сами динамики прикрепили к подиумам на саморезы. В противном Если их установить на заднюю полку, Какие лучше динамики ставить. Держатся как родные. 🙂 Установили на место полку с прикрепленными сетками. Провода прокинули за задним сидением и через пороги, далее под передней панелью и прямиком к магнитоле.

Конечный результат на фото.

Получилось немного колхозно, ну да ладно. Главное, что мне нравится! Звучат неплохо. Еще немного изменил баланс в пользу задних динамиков, мне кажется так лучше будет, да и передние похрипывают иногда.

Подобную операцию проделывал впервые без всяких мануалов, по этому кое-что получилось криво-косо. Приобрел Калину жене и решил поставить Если на заднюю полку Какие динамики. Но все работает и в целом выглядет неплохо. 🙂

Дубликаты не найдены

В настройках магнитолы перенес баланс вперед так, чтобы звук шел равномерно и спереди и сзади.
Саб ставить не буду, так что проблема давления на диффузор не актуальна. Еще тогда были мысли ставить стелс саб, но все равно отказался от идеи с сабом.
Для меня автомобиль в первую очередь средство передвижения и перевозки каких-либо вещей, а не аккустическая понтовозка 🙂

Моя единственная и самая существенная ошибка во всем колхозе с аккустикой — коксы в передних дверях 🙁 Уж очень не хотелось лепить пищалки. К слову, спереди стоят Morel Maximo 6 1/2 Coax

Статьи, Схемы, Справочники

В качественной аудиосистеме основная роль отводится акустическим системам стерео- или многоканального типа.

Поиск данных по Вашему запросу:

Какие колонки ставить на заднюю полку

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Перейти к результатам поиска >>>

Благодаря им электрические импульсы преобразуются в звуки акустического диапазона разной частоты. Кому-то важно чистое и максимально приближенное к оригиналу звучание музыкальных инструментов, а для кого-то на первом месте стоит голос вокалиста, актеров фильма или преподавателя из обучающих видеокурсов.

Насколько важна акустическая система?

Она является базой для всей аудиосистемы.

Причем для каждого будут стоять в приоритете разные варианты оборудования. На выбор влияют такие факторы, как “заточенность” такой системы под те жанры, которые по нраву будущему владельцу и ценовая категория.

Любителям максимально точного звука подойдут акустические системы hi-fi.
Несмотря на мифы, далеко не каждая дорогая аудиотехника показывает упомянутые возможности.

В случае, когда на первом месте стоит эксклюзив, рынок аудиосистем предоставляет фанатам высококачественного звука аудиоаппаратуру класса Hi-End.

Типы акустических систем

Существует несколько категорий акустических систем, каждая из которых способна удовлетворить определенные запросы покупателя. По базовым отличиям выделяют 5 базовых классификационных групп.

  • Принцип установки аппаратуры. Акустические системы делятся на напольные и полочные в зависимости от размера. Первые предпочтительны для крупных помещений, таких как кинотеатры. Использование их дома для телевизора или компьютера нерентабельно. Оптимальнее использовать полочные колонки.
  • Количество динамиков. Иначе это называется делением по количеству полос звука. Производитель может включать от 1 до 7 динамиков. Наиболее оптимальный по бюджету вариант – 3 динамика, где одна полоса отвечает за низкие частоты, другая за средние и третья за верхние.
  • Наличие или отсутствие усилителя звука в колонках. В первом случае они называются активными, во втором – пассивными. Гораздо чаще встречаются пассивные варианты. Они предпочтительнее для аудиофилов за счет разделительного фильтра и, соответственно, более высокого качества звука за счет разделения частот.
  • По конструкции динамики различаются на планарные, динамические, электростатические и прочие типы, а в некоторых случаях аппаратура не попадает ни под одну категорию.
  • Оформлением. У колонок может быть закрытый или открытый корпус, хорошим дополнением будет фазоинвентор – труба в колонке, настроенная на определенную частоту и усиливающая звуки в ее пределах. Благодаря такому отверстию воспроизводятся более низкие частоты, чем у обычной аппаратуры. Если трубу изгибать внутри корпуса, увеличивая ее длину, мощность и диапазон воспроизводимых низких частот, получатся колонки с акустическим лабиринтом. Они более дорогие и требуют большей точности при изготовлении.

Области использования акустических систем

Первая и основная сфера применения – домашнее пользование.

Сюда включается потребность в качественном звуке для более полного погружения в видеоигры, мощность и сила звука для просмотра телевизора, чистота и приближенность к оригинальному звучанию для любителей музыки различных жанров.

Причем для лучшего звучания в передней части машины располагаются высокочастотные и среднечасттные элементы Car-системы. Низкочастотным колонкам отводится задняя часто авто.

Концертные варианты акустических систем призваны не только обеспечить доступ звука в любую точку обширного помещения или зала, но и удовлетворить требования многих слушателей к качеству звучания. Наиболее распространенные наборы аудиотехники для концертов включают в себя мониторы для передачи нюансов звука, фронтальные громкоговорители, дающие прямой звук с высокой плотностью, центральные громкоговорители для передачи вокала.

Какие колонки ставить на заднюю полку

Отдельная категория – студии звукозаписи. Для них предпочтительны студийные мониторы, которые способны воспроизвести звук со всеми его плюсами и минусами, что способствует, в конечном итоге, созданию более чистого и достоверного по своему звучанию трека.

С их помощью удастся получить аппаратуру, которая максимально сможет приблизить вас к звуку вашей мечты.

Как установить динамики в заднюю полку – Защита имущества

Какие динамики поставить на заднюю полку

Во первых туда можно поставить какой хочешь размер, а не только лишь 13 как в задние двери.

Во вторых звук лучше чем из дверей.

В третьих сделат ьвсё легко можно не делать шумку задних дверей.

И кстати полностью порадовало качество коаксиальных не дорогих динамиков Кикер Полностью можно было сберечь и на фронтальных — тоже поставить коаксиал, помоему особо нет выигрыша от компоненток, звучат достойно.

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: ХТ цвет: темный! Куплена в 2009 году!

Клубная карта №: 00264

Спасибо произнесли: 50 раз

Блины укреплял к задней полке через подиумы. Подий к полке укреплял изнутри саморезами, а динамики к подию шурупами из крепежа, что шел с динамиками. Дырки в задней полке сделал электролобзиком. Позже обклеил STPшкой полку изнутри и железную перегородку куда крепится полка. Проводку взял от задних колонок (которые отключил), правда пришлось наростить длинну. Сейчас думаю чем заполнить пустоту меж полкой и металлом. А знатоки, что посоветуете? Какой материал?

Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. цвет: не знаю! Куплена в 2014 году!

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 42 раза

Хоть у меня в задней полке ничего не играет — но полку изнутри оклеил поролоном супер (в багажке саб стоит).

Обшивка дверей также проклеена изнутри поролоном на 88 клей.

Смотрите:

Моя машинка: Не Peugeot 206 2008 г.в. комплектация: со сплитом цвет: белый! Куплена в 2012 году!

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 76 раз

Кстати раньше полка гримела немного, после установки колонок все прошло

Если хочется хорошую систему, надо для начала в любом случае менять голову

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR цвет: Темно-синий металик! Куплена в 2007 году!

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 13 раз

Блины крепил к задней полке через подиумы. Подиум к полке крепил изнутри шурупами, а динамики к подиуму саморезами из крепежа, что шел с динамиками. Дырки в задней полке сделал электролобзиком.

Развернул подиумы из-за того что дырки не совпадали с магнитами? Какая высота подиумов?

Думаю вот тоже заморичиться (чисто из-за того,что по совету уже взял блины Герцы не задумавшись об установке) хотя может и не надо было их хбз, да уж что есть то есть Пока вырезал из фанеры 16 мм 5 овалов на каждый блин склеил их меж собой получились унитазики для карликов. думаю высоковато будет, надеюсь убрать по одному овалу, срезать под наклоном градусов под 30 магниты опустить до металлической полки.

Ural AS-DB250MT обзор , часть первая ( полка )

Как выбрать (подобрать) автомобильную акустику (динамики) в автомобиль (машину)?

Как выбрать (подобрать) автомобильную акустику (динамики) в автомобиль (машину)?

Установка АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ в заднею металическую полку гранта седан! группа в ВК .

Есть еще один вариант — сделать длинный подиум дабы убрать яму в центре тем самым сдвинуть к краям динамики. Пока вот думаю, не могу решиться

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR цвет: синий! Куплена в 2008 году!

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 65 раз

Хотя хороший фронт это 90% успеха. На тыл лучше один Саб.

Просто не хочу на себе экспериментировать(хотя у каждого уши свои, поэтому поиграться все одно придеться). путь пройден другими товарищами в поисках оптимального звучания.

Конечно нет предела совершенству. но я за оправданые затраты.

Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2000 г.в. комплектация: rolland garos цвет: perlamutr! Куплена в 2009 году!

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 2 раза

Моя машинка: не Peugeot 2007 г. в. цвет: серый цендер!

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 2 раза

Зеленый разъем — для подключения динамика.

Моя машинка: не Peugeot 2007 г.в. цвет: серый цендер!

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 2 раза

Моя машинка: не Peugeot 2007 г.в. цвет: серый цендер!

Смотрите:

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 0 раз

Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: неизвестна цвет: Серебристый! Куплена в 2007 году!

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 2 раза

вот вот мои так же были видны хорошо что хоть с полкой не унесли вместе.

Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.1 МКПП 2001 г.в. комплектация: X3 цвет: бирюзовый! Куплена в 2010 году!

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 76 раз

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: XR цвет: Темно-синий металик! Куплена в 2007 году!

Клубная карта №: пока нет

Спасибо сказали: 8 раз

2. Снизу приподнимаем полку и тянем в сторону передних сидушек, только аккуратно, главное не оборвать провод стоп сигнала.

3. После того как полку немного освободили, надо вытащить ремни безопасности, они легко снимаются, там есть прорези через которые можно их вытащить.

4. Далее полностью освобождаем полку, сделал отверстия под динамики, с нижней стороны самой полки есть круговая разметка, по этой разметке вырезал дырки. Кстати сама полка из довольного жесткого материала и поэтому воспользовался электролобзиком.

5. Сами динамики прикрутил к самой полке. впринципе всё готово, осталось подвести провода.

Провода уже там имеются , только они сделаны со входом под штатные динамики. придется провода обрезать и наращивать, осталось только найти клеймы на выходы и провода, надеюсь всё это прикупить так же хочу приклеить к полке что то типа паралона, чтобы полка не вибрировала, заодно уберу сверчки.

Я тоже решил установить колонки в заднюю панель. К этому хочу добавить, чтобы снять заднюю панель нужно еще выкрутить один саморез со стороны багажника и открутить ремни от стоек причем ключ нужен на 16. Вырезал круги в панели очень просто обыкновенным маленьким кухонным ножом 15 мин. работы без всяких электролобзиков Поставил вот эти динамики Pioneer TS-G1713I ни чего не переделывал и не докупал встали точно по вырезанному кругу прикрепил саморезами из комплекта и соединил проводами из комплекта вставив их в штатные разъемы от колонок.

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: Базовая цвет: красный! Куплена в 2010 году!

Nissan Sunny › Logbook › Установка динамиков в заднюю полку

Еще с первых дней владения данным автомобилем страшно нехватало звука сзади, т.к. в комплектации шли только динамики в фронтальных дверях, сзади были даже не предусмотрены. Решил доукомплектовывать своими силами. 🙂

Осуществить задумку мне мешало множество факторов, таких, как отсутствие динамиков и средств на их приобретение, а так же катострофическая нехватка времени. какие динамики лучше в заднюю полку? или какие динамики лучше в заднюю поставить? Когда коллега и друг безвозмездно отдал мне динамики, думал сразу же их поставить, но опять же не мог найти достаточно времени, а иногда одолевала лень. 🙂

И вот, взяв на работе больничный, наконец-то решился на осуществление давней задумки.

Нашел нужный инструмент, позвал друга и понеслось! 🙂 На все ушло один вечер и следующий день. Далее подробнее и с фото.

Снял заднюю полку и осмотрел место установки.

Т.к. мои динамики были немного меньше, чем отверстия под них в поллке, решено было в качестве подиума использовать фанеру.Друг нашел кусок старой фанеры, пригодной для использования в наших целях. Как производится установка динамиков в заднюю полку В остальных моделях динамики в. Так же подготовили инструмент.

Динамики обычные, старенькие, но не хрипят и звук приятный.

Читайте так же

Так же был приобретен кабель длиной 10 метров. Этого оказалос почти впритык (остались куски по 20 см).

Ural AS-DB250MT обзор , часть первая ( полка )

Как выбрать (подобрать) автомобильную акустику (динамики) в автомобиль (машину)?

Как выбрать (подобрать)

автомобильную акустику (динамики) в автомобиль (машину)?

Установка АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ в заднею металическую полку гранта седан! группа в ВК .

Отмерив в фанере центр, высверлил ровный круг нужного диаметра с помощью коронки на дрели. Так же подрезал немного углы для удобства установки.

Фанеру было решено крепить со стороны багажника, под полкой, и на нее динамики. Прикрепив временно фанеру на место, где она будет стоять, воткнул обратно полку и со стороны багажника по месту отметил места на полке, где надо вырезать круги под динамики. хочу полку новую поставить и динамики в заднюю полку какие динамики. Это чтобы все ровно было. 🙂 Вот что получилось.

Прикрутил защитную сетку. Крутить пришлось желтыми саморезами, т.к. черных нужного размера и с нужным шагом резьбы не нашли. Ну да ничего, желтые закрасил маркером. 🙂

Читайте так же

Теперь пришло время устанавливать на место фанеру. Крепили за существующие отверстия в железной полке на шурупы с гайками с прорезининой резьбой, чтобы от вибрации не открутились.

Далее провода припоял к динамикам, а сами динамики прикрепили к подиумам на саморезы. В противном Если их установить на заднюю полку, Какие лучше динамики ставить. Держатся как родные. 🙂 Установили на место полку с прикрепленными сетками. Провода прокинули за задним сидением и через пороги, далее под передней панелью и прямиком к магнитоле.

Конечный результат на фото.

Получилось немного колхозно, ну да ладно. Главное, что мне нравится! Звучат неплохо. Еще немного изменил баланс в пользу задних динамиков, мне кажется так лучше будет, да и передние похрипывают иногда.

Подобную операцию проделывал впервые без всяких мануалов, по этому кое-что получилось криво-косо. Приобрел Калину жене и решил поставить Если на заднюю полку Какие динамики. Но все работает и в целом выглядет неплохо. 🙂

Установка динамиков на заднюю полку нексии, на подиумах

Были куплены для установки на заднюю полку 4-х полосные блины Kenwood 220 W. В гараже нашел подходящую доску, из которой электролобзиком были вырезаны 4 кольца. Не очень ровные, ну это в принципе не так важно. Кольца по 2 штуки скрутил саморезами, прикинул под колонки – подошли идеально.
Снял штатные нексиевские подиумы под 16-тисантиметровые колонки, посмотрел на дырку в полке, понял что можно было не соединять кольца, то есть хватило бы одного кольца на каждую колонку. Но решил не разъединять уже готовые кольца. Прикрутил колонки к подиумам, положил на полку (не прикручивая), подсоединил провода, включил музыку и . офигел. Звук поразил!
Несколько дней так и ездил, подиумы с колонками просто лежали на полке, к выходным ближе решил продолжить..
Карпета в магазинах не нашел, пришлось купить ткань по цвету подходящую к полке, и ей обшивать. Обшивал двумя слоями, ткань на маленькие гвоздики прибивал с внутренней стороны.
Подиумы прикрутил длинными саморезами снизу полки, причем новых отверстий в самой полке не сверлил, использовал уже имеющиеся. Снизу в подиуме отметил место где будет саморез, просверлил маленьким сверлом отверстия, и прикрутил уже к полке (на фото видно), крепко, посторонних звуков при воспроизведении нет, как хотелось – так и сделал!

Родных сеточек от блинов у меня не было, были установлены сетки от блинов DLS которые дал товарищ!
В салоне более менее нормально смотрится это все, но главное это звук. Не установлено ни сабов, ни усилителей, голова – простенький Pioneer и колонки. Мне, да и всем кто садится в машину, очень нравится!

Еще один вариант установки динамиков на подиумах на заднюю полку нексии

. и затем динамик вместе с подиумом установил на заднюю полку.

Звучать стало лучше, с учетом того, что и магнитола тоже SONY

Установка колонок в Калину — «Клуб-Лада.рф»

Есть разные комплектации Лада Калина и колонки в дверях Вы найдете не у всех. Какие динамики выбрать, как их лучше закрепить в дверях и задней полке ? На эти и другие вопросы отвечаем в статье «музыка в Калину«.

Колонки на калину, какие выбрать ?

Сначала определим, какого размера штатные динамики в Калине

  • Динамики в передних дверях имеют размер 13см.
  • Задние колонки на Калина седан 18см, но можно умудриться закрепить и 17см, либо блины 9х6.  
  • Задние колонки на Калина универсал 16″, можно закрепить и другие размеры, начиная от 13см.
  • Задние колонки на Калина хэтчбек устанавливаются в полке, размер под колонки «блины» вырезается по желанию.

При выборе колонок для Калины учитывайте то, что основными должны быть передние динамики, а задние являются второстепенными. Поэтому, рекомендуется вместо штатных фронтальных 13см динамиков установить 16см.
Более подробно, какие колонки выбрать. Далее, установка динамиков в Калину:


Передние динамики Калина

Аудиоподготовка в передних дверях есть, но на новых Калинах, в комплектации стандарт, проводки в передних дверях уже нет.

Установить 13см. динамики в передние двери Калины можно различными способами.
1) Быстрая и простая установка, снимать обивки дверей не нужно. Достаточно приложить кольцо от динамика к обшивке двери, и обвести маркером. Вырезать острым ножом отверстие в обивке. Стоит учитывать, что штатные провода аудиоподготовки короткие, поэтому динамики в двери калины лучше всего ставить разъемами вниз, в противном случае при отпускании стекла проводка может порваться.

2) Установка динамиков через проставки. Такой метод вместе с шумоизоляцией дает более качественное звучание. Потребуется снять обивку дверей и закрепить проставочные кольца из комплекта (либо изготовить их из фанеры) в двери автомобиля. 

Если Вы выбрали второй способ, то в таком случае рекомендуется рассматривать 16см. динамики. В зависимости от модели колонок этого размера, они могут быть установлены без проставок и доработок не потребуется, либо придется пилить железо двери, либо устанавливать проставки.


Задние динамики Калина

Если требования к музыки не высокие, тогда можно обойтись штатной полкой. Если Вы меломан, то придется покупать или изготавливать акустическую полку. 

Установка задних колонок на Калину Универсал: проводка для задних динамиков приклеена скотчем под обивкой. Особенностей процесса нет, все просто и понятно. Пример, универсал калина, задние колонки в штатных полках размером 13см:

Установка задних колонок на Калину Хэтчбек. Тоже ничего сложного в процессе нет. В задней полке вырезаются отверстия под размер динамиков, и закрепляется на саморезы.

Установка задних колонок на Калину Седан. Снимаем заднюю полку, которая держится на клипсах. Если динамики больше штатного размера, например, 21см, тогда вырезаем куски металла и закрепляем колонки на саморезы. Установка полки производится на новые клипсы (Автор фото).


Теперь осталось установить магнитолу.

Теряется ли гарантия, если была установка колонок в Калину своими руками ?
Ответ АвтоВАЗ говорит о то, что в случае, если при установки аудио аппаратуры проводка не будет нарушена, то с гарантии автомобиль не снимается.

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Страница не найдена

05 Сентября 2012 | Просмотров: 217358

Вы можете перейти на главную страницу сайта или воспользоваться простым или визуальным поиском.

Возможно Вас заинтересует

Пред След Страница:

Как покрасить потолок в машине

Просмотров:25463

Со временем потолок автомобиля становится грязный и неприглядный. Чтобы сэкономить на покупке новой обшивки многие…

Лучший масляный фильтр ВАЗ 2110-12

Просмотров:33865

Масляный фильтр меняется достаточно часто и является не маловажным расходником в автомобиле. Если масляный фильтр…

Обслуживание и проверка генератора ВАЗ

Просмотров:35851

Генератор ВАЗ — достаточно надежное устройство, которое выдерживает вибрации двигателя, высокую температуру под капотом, воздействие внешней…

Перетяжка потолка ВАЗ 2110

Просмотров:74132

Без сомнений красиво оформленный потолок играет большую роль комфорта в салоне автомобиля. Правильно подобранный цвет потолка…

Биксенон на ВАЗ 2110

Просмотров:38321

Один из вариантов сделать яркий свет на ВАЗ 2110 — это установить ксенон. Важно правильно…

  • Усилители опор стоек на ВАЗ (установка, отзывы)

    При попадании автомобиля в глубокую яму на опоре стойки могут появиться трещины лакокрасочного покрытия. Чаще всего с таким дефектом сталкиваются владельцы Калины, но более старые модели ВАЗ (2108-21099, 2110-15) тоже не…

  • Лучший ремень ГРМ и ролики для ВАЗ 2110-12

    Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) вместе с роликами выполняют важную роль: он обеспечивает закрытие и открытие клапанов согласно синхронной работе поршня.  Обрыв ремня ГРМ означает прекращение движения автомобиля и буксировка до ближайшей…



Популярные ключевые слова (ТОП 50)


 

Интересный сайт? Поделись с друзьями

тыловых динамиков — польза или вред?

На протяжении десятилетий производители автомобилей устанавливали в свои автомобили относительно большие задние динамики. Стереотип набора динамиков 6 × 9, стоящих на полке в «Монте-Карло», настолько «автомобильный», насколько это возможно. По мере развития отрасли важность тыловых динамиков уменьшалась. Нужны ли задние динамики? Предлагают ли они выгоду? Мы просто держимся за плохую привычку? Читайте дальше, чтобы узнать больше о тыловых динамиках.

Почему они такие большие?

Автопроизводители использовали возможность размещать динамики в задней части своих автомобилей, потому что эти динамики могли быть больше, чем динамики в передней части автомобиля.Рассмотрим Camaro третьего поколения или Firebird. У них был набор динамиков 4 × 6 на приборной панели и набор динамиков 6 × 9 на задних сторонах. Точно так же у Monte Carlo четвертого поколения были 3-1 / 2-дюймовые динамики на приборной панели и 4 × 10-дюймовые динамики на тонкой маленькой задней палубе.

В большинстве случаев громкоговоритель с большей площадью диффузора будет воспроизводить громче при заданной мощности. Акустические системы большего размера способны воспроизводить больше басов. Недавно мы видели заводскую аудиосистему с 9-дюймовым дверным динамиком, а двери 6×9 в пикапах и внедорожниках встречаются очень часто.

Какова наша цель?

Тенденция последнего десятилетия как для заводских, так и для вторичных автомобильных аудиосистем заключалась в том, чтобы максимально реалистично воссоздавать живое выступление. Этот сдвиг в дизайне привел нас к необходимости правильного размещения динамиков и использования динамиков большего размера в передней части автомобиля. Использование цифровых сигнальных процессоров для настройки кроссоверов, задержки сигнала и эквализации для каждого местоположения динамика еще больше улучшило нашу способность создавать так называемую звуковую сцену в наших автомобилях.

Звуковая сцена — это воспринимаемое место источника нашей музыки. В идеальном мире наша музыка, казалось бы, исходила издалека перед нами и обеспечивала хорошее ощущение ширины и глубины, отличную фокусировку и реалистичную атмосферу — точно так же, как живое выступление. Производители автомобилей должны найти баланс между косметическим дизайном и оптимальным размещением динамиков, а размещение динамиков часто проигрывает.

Какова ваша цель?

Как вам нравится слушать музыку? Посещаете ли вы живые выступления? А дома вы слушаете двухканальную систему? Вы обычно используете наушники? Вам нравится объемный звук? Ваши ответы на эти вопросы могут помочь вашему специализированному продавцу автомобильной аудиосистемы разработать систему, которая будет звучать так, как вы хотите.

Если вам нравятся живые выступления и двухканальный звук, то, скорее всего, вам понравится система со звуковой сценой, расположенной на передней панели автомобиля. В этом приложении задние динамики не очень важны, и в большинстве случаев деньги, сэкономленные за счет отказа от покупки и установки задних динамиков, позволят вам купить более качественные передние динамики.

Если вы слушаете наушники, вы можете захотеть, чтобы звук из вашей системы равномерно распределялся вокруг вас. Вам может понравиться система, которая заставляет вас чувствовать себя так, как будто вы находитесь в середине звука.Равное количество звука будет слышно как спереди, так и сзади. В такой системе использование одинаковых или даже идентичных динамиков спереди и сзади может помочь добиться отличных результатов.

Если вы смотрите много фильмов с объемным звуком, вам необходимо обратиться к продавцу, чтобы решить, что вам подходит. В фильмах боковые и тыловые каналы обычно зарезервированы для спецэффектов и создания атмосферы. Вы можете отказаться от тыловых динамиков в мобильной аудиосистеме. Очень немногие источники содержат информацию об объемном звучании, и в настоящее время нет дополнительных решений для воспроизведения объемного звука, хотя некоторые из них появляются.

Вы пурист?

Говоря чисто, чисто технически, вы хотите, чтобы в вашей системе было как можно меньше динамиков. Дополнительные источники звука могут вызвать интерференционные картины, называемые гребенчатой ​​фильтрацией. Идеальная система будет предлагать полнодиапазонные левый и правый сигналы и — поскольку мы обычно не можем использовать большие динамики в наших дверях — сабвуфер для заполнения нескольких нижних октав.

Размещение динамиков может существенно повлиять на звучание системы. С точки зрения тональной точности размещение среднечастотных динамиков в дверях работает хорошо.В этом месте обычно получается очень широкая звуковая сцена. Расположение двери не часто приводит к возникновению звуковой сцены, которая, кажется, исходит издалека перед вами. Для этого вам, возможно, потребуется использовать среднечастотный динамик меньшего размера с твитером на передней панели или на передней стойке.

По возможности, убедитесь, что твитеры установлены в пределах 20 градусов от оси положения слушателя.

Кто там вернулся?

Еще одно соображение по поводу задних динамиков — наличие пассажиров в задней части автомобиля.Если у вас сзади есть дети или друзья, то им будет полезно иметь ораторы. Да, они смогут слышать динамики приборной панели или входной двери, но не так отчетливо, как если бы что-то было поблизости. Было бы разумно разработать аудиосистему, которая позволяла бы включать и выключать тыловые динамики в зависимости от ваших потребностей.

Задние динамики как задняя заполняющая

Для систем, разработанных с акцентом на переднюю звуковую сцену, тыловые динамики часто работают на гораздо более низком относительном уровне, чем передние.Некоторые люди называют эту технику «заливкой сзади». Цель состоит в том, чтобы создать ощущение простора в среде прослушивания. Использование тыловых заполняющих динамиков разделяет разрыв между системами с задними динамиками или без них. Относительный уровень этих динамиков имеет решающее значение. Слишком большое количество звука может отодвинуть звуковую сцену назад.

Нет ничего правильного или неправильного, когда дело доходит до предпочтения расположения вашей звуковой сцены. Правильный выбор — все, что вам нравится. Ваш местный продавец мобильной электроники может вместе с вами разработать систему, которая будет звучать так, как вам нравится.Загляните сегодня и спросите, есть ли у них демонстрационный автомобиль, который вы можете прослушать. Это отличный способ решить, какое решение лучше для вас.

Эта статья написана и подготовлена ​​командой www.BestCarAudio.com. Воспроизведение или использование любого рода запрещено без письменного разрешения 1sixty8 media.

Связанные

Как установить автомобильные динамики на заднюю палубу? — Улучшение автомобильной аудиосистемы

Итак, у вас только что есть несколько новых динамиков для езды, и вам нужно установить их на задней панели.Это может показаться немного сложным, но с помощью этих нескольких шагов мы покажем вам, насколько это просто.

Как установить динамики в заднюю деку:

  • Первым шагом будет снятие задней панели, закрывающей заднюю деку . Во многих автомобилях вы можете приподнять жесткую пластиковую кромку, что станет проще, если вы купите инструмент для снятия облицовки. При этом выскочат пластиковые заклепки, удерживающие панель на месте. Обязательно сохраните их.
  • После того, как задняя панель была снята, найдите болты, удерживающие текущие динамики на месте, чтобы узнать, какой размер гнезда вам понадобится для их удаления.
  • Снимите болты и отложите их с пластиковыми заклепками для повторного использования с новыми динамиками.
  • Осторожно потяните старые динамики вверх и извлеките их из деки, стараясь не слишком сильно тянуть за проводку. Провода динамика будут подключены к основной проводке через вилку. У этой вилки будет небольшая пластиковая деталь, которую вам нужно будет приподнять, когда вы их разъедините. Сделайте это как для левого, так и для правого динамика.
  • Установка новых динамиков будет производиться в порядке, обратном первым четырем этапам, первым из которых будет подключение нового жгута динамиков к существующей автомобильной проводке с помощью того же разъема.
  • После того, как проводка будет подключена аккуратно, поместите динамик в деку и совместите просверленные отверстия.
  • Используя имеющиеся болты, прикрепите новые динамики к задней деке. Не затягивайте эти болты слишком сильно, так как они могут треснуть пластиковую кромку динамика. Проделайте эти шаги как для левого, так и для правого динамика.
  • Поместите заднюю панель над задней декой и закрепите пластиковыми заклепками, нажимая их вниз, пока не услышите щелчок.Вся обшивка должна быть заподлицо, особенно любые части вокруг дверной коробки.

Сколько будет стоить установка динамиков на задней панели?

Если вы устанавливаете их самостоятельно, то стоимость намного меньше, чем у специалиста. Самой дорогой частью будут сами колонки.

В конце этой статьи вы увидите диапазон цен на динамики и плюсы для каждой из них. Большинство динамиков поставляются с необходимой проводкой, но в некоторых случаях вам может понадобиться адаптер, хотя вы сможете легко изучить эту часть.

Инструмент для снятия облицовки чрезвычайно полезен во время установки и стоит всего несколько долларов в Интернете. Все сказано и сделано, и вы получаете от одной до двухсот долларов в зависимости от выбора говорящего.

Сколько времени потребуется на установку?

В зависимости от того, сколько кусков обшивки вашего автомобиля необходимо удалить, установка может занять до пары часов.

Скорее всего, от старта до финиша потребуется от 45 минут до часа, но это также зависит от автомобиля и уровня модификации.

В большинстве автомобилей демонтаж и установка выполняются довольно быстро; снятие панели и проверка того, что заклепки не защелкиваются при их удалении, — это то, что займет больше всего времени.

Могу ли я установить задние динамики в любом автомобиле?

В наши дни в большинстве автомобилей динамики уже установлены в задней части салона, и заменить их очень легко, как описано выше.

Многие автомобильные компоненты работают по принципу plug-n-play, что делает переключение практически без усилий. Если вы работаете со старым автомобилем, возможно, у вас нет динамиков, уже расположенных в задней части автомобиля, что значительно усложняет установку.

Самая сложная установка — в салонах, так как их задние палубы являются частями кузова и не всегда имеют отверстия для крепления динамиков.

Если отверстия есть, вы можете просто измерить их размер и купить соответствующие динамики. В противном случае вам придется вырезать отверстия для динамиков в металлических панелях, что может занять больше времени.

Просверливание отверстий в кузове автомобиля также может повлиять на гарантию автомобиля на кузов, особенно в относительно новых автомобилях.

Если необходимо произвести какие-либо производственные работы, я бы порекомендовал обратиться к профессионалу.

Как тыловые динамики влияют на звук?

Наличие тыловых динамиков имеет огромное значение для качества звука в вашем автомобиле. Это дает вам эффект объемного звука, и вы также можете уловить тонкие различия в своей музыке.

Задние динамики также, как правило, больше по размеру из четырех, установленных в большинстве автомобилей, что делает их более мощными и способными передавать через систему больше децибел.

Вы всегда можете проверить это, переключив эффект затухания на стерео на полный фронт, что позволит воспроизводить только через передние динамики.Вы обязательно увидите разницу.

Нужен ли мне усилитель для тыловых динамиков?

Вкратце: нет. Однако добавление усилителя радикально улучшит ваш автомобильный звук. Усилитель сделает вашу музыку намного четче и четче, а также позволит увеличить громкость без искажений.

Усилители — хорошее дополнение к любой автомобильной аудиосистеме, и вы можете найти их в Интернете по разумной цене.

Нужно ли мне заменять передние динамики, если я добавляю динамики на заднюю палубу?

Хотя вам не обязательно заменять передние динамики одновременно с добавлением задних динамиков, обычно рекомендуется иметь все динамики одной марки и менять или добавлять их одновременно.

Вы можете увидеть небольшие различия в качестве звука, если разместите новые динамики в задней деке и оставите заводские динамики впереди. Кроме того, передние динамики, скорее всего, старше и не будут иметь такой же громкости, как новые, что вызывает искажения при высоком уровне громкости.

В качестве общей рекомендации рекомендуется заменять передние динамики одновременно с добавлением к задней деке.

Какие автомобильные динамики подходят для задней палубы в моей машине?

Есть так много вариантов; бывает сложно выбрать тот, который отлично работает и соответствует вашему бюджету.Основываясь на личном опыте и большом количестве исследований, вот четыре моих лучших динамика для задней деки.

Все довольно мощные и хорошо работают в большом корпусе, являющемся багажником. Кроме того, им не нужен усилитель, поэтому, если у вас нет продвинутой автомобильной аудиосистемы или вы только начинаете путешествие по автомобильной аудиосистеме, это лучшие динамики для вашей задней деки.

Все они доступны на Amazon, поэтому, если вы хотите попробовать их, щелкните ссылки и проверьте последнюю цену.

Alpine R-S69.2 (2-полосные автомобильные громкоговорители R-Series 6 ″ x9 ″)


Эти громкоговорители очень четкие и обладают среднеквадратичной мощностью 100 Вт. Благодаря увеличенным звуковым катушкам они могут создавать невероятные динамические звуки, особенно в больших автомобилях. Что меня больше всего привлекло в них, так это чистая чистота музыки при их использовании, ни один другой динамик, который я слышал, не мог сравниться с ними. У него тоже много мощности, так что ничего не потеряно. Это мой номер один для задней палубы в любой машине.

Infinity Reference REF-9632ix (2-полосные автомобильные громкоговорители эталонной серии 6 ″ x9 ″)


Еще один отличный динамик со среднеквадратичным значением 100 Вт, но за две трети цены Alpine.Звук не такой четкий, но он все равно на голову выше среднего динамика, и если у вас ограниченный бюджет, но вы все равно хотите получить все от автомобильной аудиосистемы, REF-9632IX — это динамики для вас.

Polk Audio DB 692 (3-полосные автомобильные громкоговорители DB + Series 6 ″ x9 ″)


DB 692 содержит 150 Вт RMS для мощных басов, которые сотрясают ваш багажник. Эти плохие парни сообщат всем, что вы едете за милю, и это еще не все. Они водонепроницаемы, что означает, что это отличный выбор для кабриолета или Targa.

Rockford Fosgate P1692 (2-полосные автомобильные динамики Punch Series 6 ″ x9 ″)


Более экономичный динамик, который по-прежнему впечатляет среднеквадратичной мощностью 75 Вт. Это хороший начальный динамик, если вы ищете апгрейд, не разбивая банк, и не имеете усилителя.

Резюме

Модернизация задних динамиков — отличный способ добавить больше удовольствия в повседневную поездку, и вы не должны бояться, устанавливая их самостоятельно.

Просто выполните восемь шагов, описанных выше, и вы будете на пути к лучшим мелодиям!

Инструкции — установка автомобильных динамиков всех размеров

Последнее обновление: 18 марта 2021 г., 14:17.

Вы знаете, что хотите лучшие автомобильные динамики, вопрос только в том, как их установить?

Мысль об установке автомобильных динамиков может быть довольно пугающей.Они встроены в двери, иногда в приборную панель и, возможно, в заднюю полку. Как вытащить старые и установить замену, не повредив всю отделку? А если вы переходите на компонентную систему, вам понадобится способ установки новых твитеров высоко в дверях.

Дело в том, что установить автомобильную акустику проще, чем кажется. Все, что вам нужно, — это несколько простых инструментов и немного знаний. Мы поделимся этим ноу-хау здесь, надеюсь, вдохновив вас взяться за этот не слишком сложный проект.В следующих подразделах адрес:

  • Различия между автомобилями
  • Необходимые детали
  • Необходимые инструменты
  • Замена дверных динамиков
  • Добавление твитеров
  • Динамики, устанавливаемые на приборную панель
  • Динамики в полке

Различия между автомобилями

Было бы здорово, если бы производители автомобилей могли стандартизировать способы изготовления дверей и установки динамиков, но они этого не делают. Каждый автомобиль индивидуален.В результате мы можем дать только общие советы по установке системы компонентов. Однако мы обратимся к наиболее распространенным местам, которые производители предпочитают размещать динамикам: дверям, а также полке и приборной панели.

Необходимые детали

В дополнение к динамикам, подумайте о покупке двух других предметов:

  1. Жгут проводов для конкретного автомобиля. Таким образом динамики подключаются к специальной пластиковой вилке на конце жгута проводов в автомобиле. В качестве альтернативы можно разрезать провода и сделать соединения гофрированными или припаянными.
  2. Кронштейны для динамиков или адаптеры для динамиков. Это когда ваши новые динамики отличаются по размеру от уже установленных в автомобиле, или монтажные отверстия не совпадают. Как вы узнаете, нужны ли они вам? 6.5 ”, 6 × 9 ″, 5 × 7 ″ и 6 × 8 ″ — распространенные размеры, поэтому они могут вам вообще не понадобиться, но может быть так, что вы не можете сказать наверняка, пока дверная обшивка не будет снята.

Необходимые инструменты

Самая большая проблема, с которой вы столкнетесь, — это снять внутреннюю отделку, не повредив ее.Для этого вам понадобится набор специальных инструментов. Они выглядят как скребок для краски с плоским лезвием и прорезью посередине. Некоторые из них согнуты на полпути, что позволяет использовать их в ограниченном пространстве возле дверных петель. К счастью, они недорогие, и вы можете купить их в любимом магазине недорогих инструментов.

Предупредив вас об этом требовании, вот список того, что вам, вероятно, понадобится:

  • Pry tools — плоские и угловые
  • Крестообразная отвертка (или биты для вашей дрели)
  • Розетки малые — метрические и дюймовые
  • Сверло
  • Обжимные инструменты (если вы не собираетесь использовать специальный маршрут для жгута проводов) или пистолет для пайки и термоусадочную трубку.
  • Ремесленный нож (для прорезания пенопласта или герметика).
  • Кольцевая пила размера, необходимого для вырезания отверстий для высокочастотных динамиков, желательно с самым мелким шагом зубьев, который вы можете найти. (Очевидно, неприменимо, если вы устанавливаете коаксиальные динамики.)

Замена дверных динамиков

В дверях большинства современных автомобилей установлены динамики. Некоторые из них все еще можно найти в приборной панели, а другие — на задней полке. Здесь мы сосредоточимся на тех, что находятся в дверях, и добавим несколько советов по работе с этими другими местами.Для начала предположим, что вы заменяете коаксиальные динамики OEM. В следующем разделе мы рассмотрим, как добавить твитеры, если вы идете по компонентному маршруту.

  1. Припаркуйтесь там, где у вас есть место, чтобы полностью открыть обе двери, затем отсоедините аккумулятор.
  2. Изучите обшивку двери, чтобы найти крепежные винты. Уберите все, что видно, другие могут быть спрятаны под съемными накладками, возможно, под подлокотником.
  3. Снимите элементы управления окном. У большинства автомобилей есть переключатели в подлокотнике, и эту панель обычно можно выдвинуть (будьте осторожны, чтобы не поцарапать любые поверхности.) Затем отключите проводку. Если есть возможность перепутать провода, оберните их малярной лентой и сделайте соответствующие отметки.

Если в вашей машине есть кривошипные окна, ручка должна оторваться. Он может удерживаться на месте винтом, но чаще между ручкой и дверной обшивкой есть пружинный зажим. Ваши инструменты должны быть хороши для удаления этого.

  1. У большинства автомобилей есть «парусная панель», на которой крепятся наружные зеркала заднего вида. Скорее всего, его нужно будет снять, прежде чем отделка двери снимется.Если вы не видите винты, удерживающие его на месте, используйте инструмент для снятия рычага, чтобы потянуться вниз по бокам и вытащить его.
  2. Снять обшивку двери. Начните с того, что вставьте монтировку между дверцей и обшивкой в ​​нижнем углу. Сдвиньте инструмент в сторону, пока не найдете фиксатор. Покачивая инструментом, вставьте зажим в центральную прорезь и поднимите панель. Перейдите к следующему клипу и повторите. Продолжайте делать это до тех пор, пока вы не сможете полностью провести инструментом по периметру дверной панели. (Не каждая панель удерживается зажимами.Вы можете обнаружить, что после удаления нескольких винтов он будет просто подниматься и сниматься.)

Освободив панель, осторожно поднимите ее, наблюдая за всеми проводами, идущими к открыванию двери. Если они мешают, просто отключите их кабели. Иногда достаточно просто повернуть панель на 90 ° и прислонить ее к двери.

  1. Теперь громкоговорители открыты, открутите крепежные винты. Если они оригинальные, производитель транспортного средства мог использовать клей или герметик для пенопласта, чтобы удерживать их на месте: прорежьте их своим ножом.Поднимите динамик и снимите разъемы проводки. Почти всегда есть толстый и тонкий терминал: жирный — положительный.
  2. Проверьте установку новых динамиков, чтобы убедиться, что отверстия для винтов совпадают. В противном случае вам понадобится адаптер для динамика. Установите его в дверь перед подключением новых динамиков.

(Если вы устанавливаете комбинированный автомобильный комплект динамиков, перейдите в раздел твитера ниже.)

  1. Выполните электрические соединения. Если специальный жгут недоступен, обожмите или припаяйте и усадите провода.Если вас беспокоит правильность полярности, снова подключите батарею и воспроизведите через них музыку. Вы скоро узнаете, правильно они звучат или нет!
  2. Уберите провода в дверь, убедившись, что они не дребезжат, затем установите новые динамики на место.
  3. Установите дверную панель. Иногда требуется хороший удар, чтобы зафиксировать фиксирующие зажимы. Снова подключите переключатели и установите эту панель на место. Установите все вынутые винты и положите все остальные части отделки на место.Затем перейдите на другую сторону автомобиля и повторите все заново!

Добавление твитеров

Начните с шагов с 1 по 7 приведенных выше инструкций дверного динамика. Затем сделайте следующее:

  1. Решите, где вы будете устанавливать твитеры. Они должны быть как можно выше и как можно дальше вперед, чтобы создать лучшую звуковую сцену, но убедитесь, что они не мешают работе окна.
  2. Отметьте место на внутренней стороне панели обивки двери и на любом металле, который вам нужно будет вырезать в самой двери.Используйте кольцевую пилу, чтобы вырезать два отверстия. Зачистите острые края и нанесите краску для ретуши на голый металл.
  3. Установите монтажное оборудование, поставляемое с твитерами. (Это будет включать решетку для проема, который вы прорезали в двери.)
  4. Подключите провода от аудиосистемы к кроссоверу. Подсоедините динамики к выходной стороне.
  5. Установите внешний переходной короб внутри двери. Вам понадобится способ сделать это безопасным, чтобы он не расшатался и не начал дребезжать.

С этого момента точки проверки и сборки такие же, как и в разделе дверного динамика выше. Возобновить в пункте 8.

Динамики, устанавливаемые на приборную панель

Если повезет, они будут закрыты съемными решетками. Выньте все крепежные винты или просто вытолкните решетки с помощью монтировки, чтобы получить доступ к крепежным винтам. Если вам не повезло, единственный способ добраться до них — из-под тире. Это намного более сложный проект, если нет возможности удалить всю верхнюю панель.

Динамики в полке

Доступ к ним обычно осуществляется через багажник или заднюю дверь. Самая большая проблема может заключаться в том, чтобы придать себе форму, необходимую для работы с ними. Как и в случае с дверными динамиками, убедитесь, что электрические соединения выполнены правильно.

Готовы начать?

Обновление динамика — это простой способ улучшить качество звука в автомобиле. Прочтите наши обзоры, чтобы узнать, какие автомобильные динамики мы считаем лучшими. Всего через несколько часов вы будете наслаждаться музыкой, как задумывали исполнители.

Как установить небольшой автомобильный сабвуфер в задней задней полке


Если вам нужно больше басов в машине, но при этом не хватает места в багажнике, вы можете установить небольшой автомобильный сабвуфер в заднюю полку. Большинство людей установят 6×9, однако установка крошечного сабвуфера 8 или 10 дюймов обеспечит большую площадь конуса, что приведет к большему басу. По моему собственному мнению, установка сабвуфера в полку для посылок не будет звучать так же хорошо, как коробка, сделанная на заказ, которая сделана по спецификации.Но вы все равно получите больше басов, чем без сабвуфера, и у вас по-прежнему будет достаточно места для кресла-коляски. Теперь использование существующей полки для пакетов не будет работать просто потому, что она недостаточно прочна, чтобы выдержать вес магнита сабвуфера. В конечном итоге она утонет посередине и будет дребезжать как сумасшедшая, поэтому лучше всего создать простую скрытую полку из МДФ. Это поместит ваш сабвуфер на прочную платформу и гарантирует, что он не упадет в какой-то момент.Лучшее дерево для использования — это обычный МДФ 3/4 дюйма, который обычно используется для изготовления автомобильных и домашних корпусов динамиков.

1) Снимите текущую полку для посылок с автомобиля и поместите ее прямо на древесину МДФ, чтобы она стала плоской. Используя маркер, обведите его так, чтобы вы скопировали его форму, создав шаблон.

2) Итак, теперь, когда у вас есть фигура, вырежьте ее лобзиком из размеченной древесины.

3) Измерьте диаметр динамика и вытяните его внешний круг.После того, как вы разметили его, снова с помощью лобзика вырежьте форму переводника.

4) Вставьте сабвуфер в отверстие. Просверлите отверстия для шурупов и вставьте шурупы, чтобы надежно закрепить его на древесине МДФ.

5) Теперь, когда у вас есть вырезы, вам нужно применить ткань для динамика, которая сочетается с интерьером. Это сделает его чистым, незаметным, профессиональным, а также никто снаружи, смотрящий в ваше окно, не сможет сказать, что у вас установлен сабвуфер в заднюю полку.Сам материал может быть нанесен с помощью клея для ткани динамика, это спрей на клей, который поставляется в банке.

6) После высыхания клея вы можете установить полку для пакетов в задней части автомобиля. Подключите провод динамика к клеммам на сабвуфере и для достижения наилучших характеристик подключите его к моноблочному усилителю или 2-канальному усилителю, который соединен мостом для большей мощности.

Руководство по

: послепродажное обслуживание модели 3 SR + для обновления динамиков и сабвуфера. Установка

Модель 3 SR / SR +. Владельцы:

*** Новее 2020+, модель 3 SR + *** >>> Ваш автомобиль может поставляться без динамиков задней полки, поэтому вам нужно добавить динамики.. См. Руководство пользователя jpsingh и снятие задней полки.

Я завершил обновление своей звуковой системы SR +. Следуя предыдущим сообщениям и благодаря пользователям @fstr, @_Travis_, @Dfwatt, @Flashflooder, @LRonHoyabembe, @Ingineerix и многим другим здесь, я смог сделать это сам.

Модератор: Пожалуйста, не объединяйте эту ветку. Мне нравится создавать этот практический поток, специально предназначенный для сборки автомобиля SR / SR +, который имеет разводку, отличную от сборки премиум-класса, и конкретный поток, подобный этому, для SR для облегчения обзора и SR, чтобы делиться мыслями и не путаться с сочетанием сборки премиум-класса.

SR + фоновые примечания к акустической системе: В будущих обновлениях программного обеспечения невозможно (исходя из настроек моего автомобиля) активировать ВЧ-динамики бокового зеркала и динамики задней полки. Я подтвердил это в своей установке, что эти динамики есть, но провода для динамиков ни к чему не подключены. Также нет сабвуфера.

План: нажмите и получите сигналы от низкочастотного динамика левой правой двери для использования в качестве сигнала сабвуфера на вторичном рынке. Кроме того, нажмите и получите сигналы от 4-дюймовых динамиков в задней двери, чтобы получить сигнал для двух динамиков для высоких частот и двух динамиков задней полки.Я никогда раньше не делал апгрейд звука для автомобиля, но моя неприязнь к звуку SR + вынудила меня сделать апгрейд самостоятельно (я также не доверял сторонним магазинам автомагнитол).

По сути, после того, как это будет сделано, он будет питать два твитера возле окон дверей и два задних 4-дюймовых динамика в задней части автомобиля, а также добавит сабвуфер, который поместится в нижней части багажника. используются: неглубокий сабвуфер Pioneer 10 дюймов, усилитель Alpine KTP-445U (для питания дополнительных динамиков, которые сейчас неактивны), LC7i и усилитель Pioneer GMD8701
Я мог бы объединить два усилителя и выбрать, возможно, 5-канальный усилитель вместо двух но усилок уже принес.
—- Обновление сабвуфера: я считаю, что 12-дюймовый герметичный пионер лучше всего подходит для моего прослушивания музыки (не в жанрах рэп / хип-хоп). Если вам нравится вокальная / классическая музыка, подумайте о меньшем герметичном сабвуфере. Я использую 10-дюймовый, и мне он нравится, но, возможно, даже 8-дюймовый герметичный Pioneer тоже может быть хорошим. Мне пришлось повернуть сабвуфер лицом вверх, потому что он вызывал слишком сильные искажения, когда смотрел вниз в области вспомогательного ствола. саб звучит ужасно с большим грохотом / искажением, попробуйте разместить его в разных направлениях

Направление:
Пожалуйста, посмотрите этот пост, чтобы найти руководство по установке: fstr post.Я добавляю дополнительную информацию ниже, чтобы объяснить больше.

ПРОВОДКА / ПОЛЯРНОСТЬ: Поскольку я не мог открыть заднюю полку, чтобы узнать полярность динамиков, я взял с собой прибор для проверки полярности. Это сэкономит вам много времени, так что вам не придется открывать двери, чтобы определить цвет / полярность динамика.

4-дюймовые динамики задней полки: (справа: желтый -, серый +) (слева: белый-, фиолетовый +)
Динамики 4 дюйма в задней двери: (водительские (слева) черные -, красные +) (пассажирский (справа) синий +, Зеленый -)
ВЧ-динамики в дверном зеркале: (Пассажирский (справа): красный -, белый +) (водительский (слева): фиолетовый -, черный +)
-Предостережение: не забудьте включить фильтр высоких частот усилителя / добавить басы блокиратор при подключении питания твитеров
НЧ-динамик двери: (водительский (слева): синий -, белый +) (пассажирский (справа): оранжевый +, черный -)

Шаг экономии времени: для прослушивания сигнала от левой / правой задней двери 4 «колонки, мне изначально пришлось открыть стойки B (как показано на рисунке ниже), потому что я понятия не имел, какого они цвета.Но теперь, зная, какого они цвета, и зная, что эти провода должны идти к передней части автомобиля, ВЫ можете подключать эти провода для сигнала, не беспокоясь о том, чтобы открывать стойки B. Провода будут скреплены лентой и скручены друг с другом, и они довольно тонкие.

Сложная часть: подключение к проводу высокочастотного динамика правой двери. Вы поймете, что я имею в виду, когда попытаетесь это сделать. Моя сборка SR + в марте, левая сторона имеет дополнительную проводку, выходящую из белого пластикового разъема, тогда как правый твитер не имеет проводов после белого разъема.Пространство справа было тесным, и я закончил тем, что сращивал провод из белого разъема, так как внутри не было места для использования тройника (я использую там инструмент для зачистки проводов, зачищаю его с помощью полоски 18/20 г и подключаю новый провод к нему). Кроме того, помните, что у твитера левого зеркала двери водителя есть дополнительные провода, выходящие после белого разъема, вам нужно вырезать эти существующие провода, иначе вы сделаете какую-то обратную подачу на штатный усилитель (так что для этого динамика вообще нет тройника боковой твитер, только прямое подключение к этому твитеру и усилку).
— Обновление: @Vector использовал адаптер разъема для ПК на этом твитере для пассажира, поэтому этот метод может быть для вас проще, прочтите здесь

Снятие обшивки двери: для доступа к проводке для динамиков задней двери необходимо снять нижняя обшивка панели B. Перед тем, как снимать среднюю облицовку панели B, необходимо снять переднюю и заднюю планки. Удаление должно быть последовательным: снимите нижнюю часть задних сидений и обивку с боковых дверей, снимите нижнюю черную пластиковую накладку (просто потяните вверх), снимите черную накладку возле сиденья водителя и, наконец, снимите черную накладку средней стойки, потянув ее, начиная снизу.Я просто открыл обшивку панели B ровно настолько, чтобы получить доступ к проводам сигнала. Осторожно: на обшивке двери рядом с передней частью находится жгут проводов, не пытайтесь соединить его, поскольку на нем есть оранжевая наклейка, на которой написано, что попытка сделать это может вызвать срабатывание подушки безопасности. Взгляните на эту схему дверных обшивок.

T-tap: Калибр проводов для твитеров и 4-дюймовых динамиков тонкий (может быть, 20 калибра), поэтому t-tap может работать, а может и не работать. Я коснулся нескольких проводов, но при проверке обнаружил, что пластиковая крышка одного соединения не отрывалась от тройника, чтобы было соединение.Я закончил тем, что сращивал для них провода, чтобы убедиться, что соединение работает. Вы можете испытать это, а можете и не испытать. Если вы не хотите разрезать провода, вы также можете попробовать разъемы posi-tap, которые стоят дороже. Я не рекомендую обычный тройник.

Пентхаус 12 В + на усилитель мощности: я нашел уловку, если вы боитесь закоротить разъем во время работы, вы можете подождать, пока пентхаус 12 В + не выключится. Оставьте все двери и багажник открытыми на некоторое время, через некоторое время вы услышите большой лязг возле пентхауса, указывающий на отключение высоковольтного разъема.Вы можете проверить, что этот пентхаус на 12 В выключен, попытавшись отрегулировать передние сиденья (он не двигается), экран выключен, а освещение багажника выключено. Я тестировал с помощью мультиметра на пентхаусе 12 В в это время, и он не зарегистрировал никакого питания. Я использую тот же болт на 12 В +, снимая крышку с красного пластикового покрытия и снимая болт, помещая соединение под ним и снова завинчивая его.

Вход для дистанционного управления 12 В +: Как отметил пользователь fstr, в моей машине к 12 В + (также известному как VCLeft 12 В) для питания пульта дистанционного управления усилителя в том видео Ingineerix прикреплен толстый красный провод.Я полагаю, что в более новой модели автомобиля к этому контакту может быть подключен красный провод. Так что все, что вам нужно сделать, это нажать на нее для получения питания. Для моей установки (ваша может отличаться) этот аксессуар LC оставил 12 В + для питания LC7i «мощность 12 В», затем линию «удаленного выхода» LC7i для питания «удаленного входа» alpine, затем «удаленный выход» Alpine для питания удаленного входа усилителя сабвуфера «. Мой вход для дистанционного управления LC7i пуст, так как у меня установлена ​​перемычка LC7i для GTO (см. Рис.).

Alpine KTP amp: Если у вас возникли проблемы с определением, какая конфигурация проводки работает лучше всего, вы можете попробовать это.У меня есть динамики в задних дверях, разделенные на 4 канала (= 8 проводов)> перейти к входу LC7i main + ch2> выход LC7i main + ch2 перейти к входу alpine для передних + задних. Установите перемычку alpine на 4 канала и вход динамика (без RCA).

LC7i: Если вы используете LC7i, оставьте GTO включенным по умолчанию (см. Рис.). Также LC7i имеет функцию AccuBASS, которая очень полезна для увеличения низких частот, необходимых для сабвуфера.

Клемма заземления: SR + имеет черное пластиковое покрытие там, где сабвуфер был бы в премиальном классе. Я использую болт, которым эта пластиковая деталь находится рядом с правым задним фонарем, в качестве заземляющего (-) провода.

Усилитель: Pioneer GMD8701 — это обновленная линейка усилителей Pioneer 2019 года, которая поставляется с красивым проводным пультом дистанционного управления для баса. Я читал, что некоторые усилители высокой мощности могут вызывать ошибку «не может поддерживать мощность транспортного средства», но этот пока не дал мне никаких ошибок. Если вы хотите быть уверены или используете большой усилитель, вы можете добавить реле из этой ветки. Я не делал реле, с этой настройкой прошло 3 месяца, и машина не выдает никаких системных ошибок.

Направляющая вспомогательного ствола: вы можете провести все провода к правой стороне под облицовкой ствола (см. Видео ниже для снятия ствола), и оттуда с помощью небольшого ножа прорежьте поперечный надрез (+) на вспомогательном стволе для всех проводов перейти в.Я делаю этот разрез вместо сверления, так как позже, если провода будут удалены, ткань подкладки вернется на место, как если бы она не была вырезана раньше. Эта установка, все усилители, lc7i, сабвуфер спрятаны в области сабвуфера. Осторожно: во избежание попадания жидкости из нижней части в эту область и разрушения оборудования убедитесь, что у вас есть всепогодный резиновый коврик сверху или поместите что-нибудь в эту область вспомогательного багажника, чтобы предотвратить попадание жидкости внутрь.

Полезные видео:
Видео о принадлежностях Ingineerix 12 В +, снятие пластиковой облицовки передней двери, снятие задней двери, снятие облицовки багажника и снятие заднего сиденья

Используемые материалы: 100-футовые провода динамика, тройник или positap, комплект проводки сабвуфера 8-го калибра или комплект 4-го калибра

Будущие работы для звука SR +: верхние динамики возле стойки A сейчас не работают.Я мог бы попытаться протянуть провода и включить динамики параллельно твитерам наружного зеркала заднего вида.
—Обновление в этой верхней части Колонки колонны: я смог сделать это, разделив мощность, идущую на зеркальные твитеры. Вы можете прочитать это здесь. Я бы сказал, что это добавляет небольшое умеренное улучшение звука. Читайте здесь

На этом пока все. Поделитесь своими мыслями, настройками и используемым оборудованием.

Как сделать задний лоток для крепления динамиков tech Torque

Эта статья была первоначально опубликована в октябрьском выпуске журнала Street Machine за октябрь 2011 г.

Благодаря большой площади диффузора, скромные 6×9 могут воспроизводить много басов и качественный звук, но только если они установлены правильно.Чтобы получить максимальные низкие частоты, необходимо установить 6×9 на твердую плоскую поверхность. Короче говоря, хрупкий заводской масонит или сжатый картонный лоток для посылок вашего стритера просто не сработает.

Решение состоит в том, чтобы вылепить новый лоток из тяжелого и прочного МДФ — вы удивитесь, насколько он отличается. Лучше всего то, что это простая работа, которую любой, у кого есть головоломка, может выполнить дома. Смотри, пока я собираю новый поднос для хардтопа Fairlane 1967 года, в который поместится пара Alpine Type R, SPR-69.

ПОШАГОВАЯ

1. Снимите заднее сиденье и вытащите старый лоток для посылок, чтобы использовать его в качестве шаблона — оставьте немного впереди. Я делаю новый лоток из МДФ толщиной 12 мм. Хотя 12 мм вполне достаточно, вы можете пойти толще, если хотите. Однако, как и во многих других автомобилях, лоток для посылок Fairlane имеет небольшой изгиб — даже если толщина превышает 12 мм, и дерево становится трудно изогнуть, чтобы оно соответствовало кузову. После того, как вы разметили его, вырежьте его лобзиком.

2. 12-миллиметровая полка будет сидеть иначе, чем полка из тонкого мазонита.Так что вам нужно будет немного изменить форму и подрезать, чтобы он плотно прилегал к оконной резине. Дополнительный выступ на 25 мм спереди (см. Стрелку на шаге 01) позволит выполнить этот процесс обрезки. Также сделайте фаску на краю, чтобы, когда готовый лоток сильно прижался к оконной резине, клиновидная форма лотка создавала разумное уплотнение.

3. При формировании ковра не затягивайте его слишком сильно, так как после добавления ковра он вырастет. После установки плотно вставьте в автомобиль (осторожно с облицовкой задней стойки) и проведите карандашом по нижней части выступающего переднего края.Теперь выньте его и обрежьте лишнее. Спинка сиденья нависает над лотком для посылок, поэтому для того, чтобы оно село и правильно защелкнулось, я вырезал спереди (вставку) выемку с помощью шлифовальной машины, оснащенной откидным диском с зернистостью 80.

4. Не устанавливайте панели 6×9 слишком близко к стеклу или слишком близко по бокам, иначе вкрутить их будет проблематично. Также держите их подальше от скоб и креплений ремней безопасности — помните, что запрещается снимать крепления для детских удерживающих устройств. Чтобы пластины 6×9 были прямыми и параллельны спинке сиденья и друг другу, проведите линию прямо поперек лотка, чтобы она совпадала с монтажными отверстиями в шаблоне.

5. Вы можете просто установить 6×9 поверх нового лотка для посылок, однако я решил придать своему лотку немного формы и смыть их. Для этого я взял еще один кусок 12-миллиметрового МДФ и вырезал пару овалов. пончики. Шайбы разного размера позволили мне создать серию концентрических линий — зазор 3 мм до решетки для ковра, выступ 6 мм для формирования верхнего края и внешний край шириной 25 мм.

6. После вырезания колец я снял с них фаски с помощью угловой шлифовальной машины.Обратите внимание, как я оставил верхнюю губу шириной 6 мм нетронутой — позже она будет закруглена. Этот поднос будет покрыт ковром, поэтому мне не пришлось слишком привередничать с резкой и шлифовкой, так как ковер скрывает множество грехов. Если бы новый лоток нужно было отделать винилом или кожей, вам нужно было быть намного точнее.

7. Установите 6×9 (в комплекте с решеткой) на место, затем поправьте положение пончика вокруг него, пока не получите хороший, равномерный зазор по всему периметру. Отметьте внешнюю линию и нанесите несколько перекрестий по бокам (стрелка), чтобы было легче выровнять кольцо после того, как вы нанесли мазок столярного клея ПВА на нижнюю сторону.Вы можете просто оставить его на ночь, чтобы клей высох, или вы можете приклеить его и прибить гвоздями. Я пригвоздил и двинулся дальше.

8. Перемешайте болото и уложите его, чтобы получился красивый плавный изгиб. Стальные аппликаторы лучше пластиковых, так как лучше держат форму. Сделайте свою технику правильно, и для этого потребуется совсем немного шлифовки. Еще раз, не слишком привередничать. Я закончил его наждачной бумагой с зернистостью 80 (закруглил все края в самом конце), затем нанес немного черного цвета, чтобы необработанное дерево не было видно между решеткой и ковром.

9. Контакт распылителя под давлением приклеит ковер к дереву. Вам не нужен клей там, где сидят 6×9, поэтому замаскируйте эту поверхность — удалите ленту после нанесения клея. Ковер очень пористый, поэтому нанесите на него два щедрых слоя — я использовал полную 500-миллилитровую баллончик с распылителем. В большинстве магазинов автомобильной аудиотехники продаются серые и черные ковровые покрытия (Doran Pro Audio, 02 9791 6311, поставляется у меня). В качестве альтернативы можно попробовать местные принадлежности для обрезки мотора. Дайте контакту 5-10 минут, чтобы он исчез, затем положите ковер, разглаживая морщины по ходу движения.

10. Обязательно плотно прилегайте к внутренней кромке выреза — вам нужно, чтобы ковер прочно держался там, где он наматывается на край. Используйте форму, чтобы прижать ковер к краям, так как обе поверхности необходимо плотно прижать друг к другу, чтобы они держались. Планка 6×9 должна располагаться на плоском дереве (никогда на ковре), поэтому используйте острый нож, чтобы обрезать лишнее. Перевернув лоток для посылок, можно приклеить или скрепить заднюю часть. В любом случае используйте натяжку ковра, чтобы избежать складок в углах, которые будут подпирать полку и мешать ей сидеть ровно.

WRAP UP

Было бы смертельно опасно, если бы лоток для посылок потерпел неудачу. Чтобы этого не произошло, я прикрепил его к твердому металлу с помощью трех винтов под каждым динамиком и пары спереди. Все, что издает шум, кроме динамика, снижает низкие частоты и ухудшает качество звука. Чтобы гасить нежелательные вибрации и дребезжание, накройте металл звукоизоляционным материалом.

После ввинчивания Alpine Type R в 12-миллиметровый лоток из МДФ я подключил их к усилителю 50WRMS на канал.Как и положено Alpine, крохотные неодимовые магниты SPR-69 действительно выдали звук, воспроизводя приятные мясистые басы в сочетании с отличной тональностью. Стильный поднос для посылок и классные мелодии — поговорим о том, чтобы съесть свой торт и съесть его!

Установка громкоговорителей 6×9 — Практическое руководство

Установка громкоговорителей 6×9 — отличный вариант для всестороннего улучшения звуковых возможностей вашего автомобиля. Колонки 6×9 дюймов хорошо справляются с охраной всего звукового диапазона, от высоких до низких, а также благодаря большей площади диффузора, чем их 6.5-дюймовые аналоги предлагают значительно больше басов. Особенно хорошо, если вы не хотите тратить деньги на отдельный сабвуфер.

Обратите внимание, что их можно подключить двумя способами: напрямую к головному устройству или через усилитель. Установка непосредственно на головное устройство, естественно, является более простым из двух вариантов и сэкономит вам значительные деньги, время и усилия. Недостатком является то, что уровень громкости ограничен (вы заметите некоторое искажение при максимальной громкости), и динамики не смогут полностью раскрыть свой потенциал.

Подготовка

Инструменты, которые, скорее всего, потребуются для установки громкоговорителей 6×9, включают:

  • Отвертки (крестообразные, плоские)
  • Провод громкоговорителя
  • Инструмент для резки / зачистки проводов
  • Инструмент для обжима проводов
  • Инструмент для отпирания панели
  • Паяльник / припой (опция)

Ваши широкополосные динамики обычно также поставляются с проводом для динамика, монтажными винтами, фиксаторами скорости и инструкциями. Они также могут включать в себя решетки, но если их нет, просто используйте свои заводские решетки.

Шаги, которые необходимо выполнить для установки динамиков 6×9:

1) Отсоедините аккумулятор

Начните с отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора. Помимо предотвращения возможного поражения электрическим током, важно отсоединить аккумулятор, чтобы предотвратить опасное короткое замыкание в автомобиле, а также избежать потенциального разряда аккумулятора.

2) Снимите заднее сиденье (в зависимости от марки автомобиля)

Этот шаг во многом зависит от марки вашего автомобиля.Если у вас, например, хэтчбек с полкой для посылок, следующий шаг можно пропустить, поскольку к динамикам можно легко получить доступ. Если это не так, вам может потребоваться узнать, как снимать сиденье для вашей конкретной марки автомобиля.

3) Удаление заводского / существующего динамика

Следующим шагом является удаление существующего заводского динамика.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *