Какие документы нужны для прохождения техосмотра: Техосмотр в 2020 году

Документы для техосмотра автомобиля в 2020 году

Приобретая транспортное средство, нужно заранее узнать, какие документы потребуются для техосмотра автомобиля в 2020 году, а также, сколько раз в год осуществляется осмотр и составление диагностической карты.

Технический осмотр проводится в обязательном порядке. Полученные результаты заносят в диагностическую карту, при наличии которой можно получить полис ОСАГО.

Главные аспекты

Новые авто не нужно подвергать ТО в течение первых трех лет с момента покупки. Основное назначение осмотра – выявление неисправностей, которые могут стать причиной аварии на дороге.

Карту ТО не нужно возить все время с собой, однако, при получении некоторых документов и разрешений она играет важную роль.

Первоначальные данные

Зачастую профессиональные водители и начинающие автолюбители забывают о том, что нужно пройти технический осмотр.

Чтобы произвести данную процедуру, следует убедиться в том, что автомобиль укомплектован по всем правилам.

В салоне и багажнике авто должны находиться следующие предметы:

Исправный огнетушитель	Имеющий объем не менее, чем 2 литра
Знак аварийной остановки	Обязательно нужно получить знак нового образца
Противооткатные упоры	Нужны для грузовых машин и автобусов
Медицинская аптечка	—

Специалист СТО проверяет наличие всех предметов в машине, а также выявляет различные скрытые и внешние повреждения, после чего оценивает, является ли автомобиль пригодным к использованию или нет.
Если будут обнаружены какие-либо поломки, дается срок в 20 дней для их исправления.

Для чего она необходима

Осмотр авто в пунктах СТО является обязательным и необходим для того, чтобы:

Обнаружить наличие повреждений	Мешающих правильной работе автомобиля
Получить полис страхования ОСАГО	—
Внести сведения о состоянии авто в базу ГИБДД	Если происходит авария, инспектор может попытаться восстановить картину происшествия, принимая во внимание имеющиеся неисправности транспортного средства

Осмотр проводится на платной основе, один раз в год – два года, в зависимости от общего состояния машины и даты производства.

Владельцам новых машин некоторое время можно не беспокоиться о прохождении ТО, но все возникающие неполадки обязательно нужно устранять.

Правовая база

Основным нормативным актом, регулирующим процесс прохождения ТО и использования диагностических карт, является ФЗ № 170 « О техническом осмотре транспортных средств».

Наиболее часто используются следующие Положения:

Статья 9 ФЗ № 170	Полномочия органов гос. власти субъектов РФ. Закрепляются нормы, в соответствие с которыми представители органов власти могут осуществлять проверку диагностических карт.
Статья 19 ФЗ № 170	Диагностическая карта содержит информацию о состоянии транспортного средства и заверяется печатью тех. эксперта, который проводил проверку
Статья 22	Контроль за деятельностью операторов ТО. Вся информация, полученная в ходе осмотра, обязательно должна быть внесена в единую базу
Статья 24	Ответственность оператора ТО

Неисполнение своих обязательств оператором или гражданином – автовладельцем является основанием для наступления административной ответственности.

Какие документы нужны для техосмотра в 2020 году

Обращаясь в СТО, водитель должен знать, какие документы нужны для получения диагностической карты.

Полный перечень бумаг зависит от того, на каких условиях проводится осмотр, является ли машина новой или бывшей в употреблении, а также от того, подаются ли документы физическим или юридическим лицом.

Пакет бумаг для прохождения диагностической карты

Стандартный пакет документов для ТО:

Полис ОСАГО	Если документ был получен ранее
Гражданский паспорт владельца транспортного средства	—
Военный билет	При отсутствии паспорта
Свидетельство	Подтверждающее регистрацию ТС или технический паспорт

Дополнительные документы не предоставляются, а требование об их предъявлении без наличия оснований для этого, является незаконным.

По результатам техосмотра выдается талон, а также вносится информация в базу. Так, в Росреестре содержатся сведения о водителе, состоянии машины, обнаруженных неисправностях.

Диагностическая карта в распечатанном виде выдается владельцу ТС. Получить полис ОСАГО можно только при наличии талона.

Для физических лиц (пенсионеров)

Физические лица предъявляют следующие документы для прохождения процедуры технического осмотра автомобиля:

1. Паспорт гражданина России.
2. Технический паспорт на транспортное средство.
3. Свидетельство о регистрации ТС или генеральная доверенность.
4. Квитанция об оплате услуг СТО.

Лица, которые имеют право на льготы, предъявляют также пенсионное удостоверение. Дополнительные документы могут быть запрошены в том случае, если эксперт обнаружит несоответствие между государственными номерами на авто и в предоставленных бумагах.

Если эксперт требует предъявления медицинской страховки, это считается нарушением правил, и его действия можно оспорить в судебном порядке.

Юридических

Чтобы пройти технический осмотр автомобиля в 2020 – 2020 г.г, юридическое лицо предъявляет эксперту более объемный пакет документов, нежели физ. лицо.

К обязательным документам относятся:

Гражданский паспорт РФ	Принадлежащий собственнику транспортного средства. Также можно использовать другой документ с фото – загранпаспорт или военный билет
Доверенность на управление машиной	—
Свидетельство о регистрации автомобиля в гос. органах и ксерокопия	Копия должна быть заверена руководителем организации
Паспорт ТС	—
Копия уставного документа	Составленного при основании юридического лица – организации. Копия обязательно должны быть заверена, можно приложить оригинал
Выписка с кодами всероссийского классификатора организаций	—
Свидетельство	Подтверждающее регистрацию предприятий и внесений сведений о нем в Росреестр
Квитанция об оплате госпошлины	—
Оригинал платежного документа по ГТО	—
Выписка с платежными реквизитами юридического лица	А также его расчетный счет. Дополнительно указывается информация о размещении стоянок машин. Выписка печатается на фирменном бланке организации

Отказать в проведении осмотра оператор может только в нескольких случаях – если были поданы не все требуемые документы, а также, если обнаружится, что информация не соответствует реальным данным о транспортном средстве.

Нового авто

В 2012 году были приняты правила, которые действуют и сегодня. Так, все автомобили, независимо от их марки и назначения, освобождаются от прохождения технического осмотра, если с момента изготовления не прошло три года.

После того, как машина находится в эксплуатации три года, при этом в расчет принимается год выпуска, необходимо пройти первый технический осмотр.

В зависимости от возраста машины осмотр проводится раз в один – два года. Повышенные требования предъявляются к машинам служб такси, и транспорту, в котором одновременно могут ехать 8 человек и более.

Подержанной машины

После принятия некоторых нововведений в автомобильное законодательство, список документов, предоставляемых при прохождении технического осмотра был существенно сокращен.

Так, к основным документам, обязательным к предъявлению, относят:

1. Российский паспорт гражданина или другой документ, который используется для идентификации личности.
2. Свидетельство о получении прав и регистрации транспортного средства.
3. Водительское удостоверение.
4. ПТС.
5. Генеральная доверенность – необходима в том случае, если документы подаются лицом, не являющимся собственником.

Перед тем, как будет начата проверка, заявитель и владелец машины должен подписать соответствующий договор на получение услуг СТО. В документе отображается стоимость и условия выполнения.

Оператор СТО имеет право не принять машину для проведения техосмотра, в том случае, если были поданы не все документы, или некоторые из бумаг не соответствуют определенным требованиям. Однако, в таком случае заполняется отказной лист, где указывается причина отказа.

Мотоциклов

Покупая мотоцикл, владелец должен знать о том, что в обязательном порядке потребуется пройти проверку состояния ТС, а именно, пройти технический осмотр.

На основании выданной карты на мотоцикл может быть оформления страховка ОСАГО. Малогабаритное ТС должно быть поставлено на учет.

После оформления полиса обязательного страхования гражданской ответственности, владелец в течение десяти дней должен обратиться в гос. органы для регистрации машины.

Для прохождения технического осмотра необходимо подготовить следующие документы:

• документ, идентифицирующий личность гражданина РФ – паспорт или военный билет;
• свидетельство, подтверждающее регистрацию транспортного средства;
• паспорт на транспортное средство;
• водительское удостоверение.

Для мотоциклов установлены определенные сроки прохождения технического осмотра. До трех лет с момента изготовления мотоцикла осмотр производить не нужно.

По достижении этого срока ТО проводится раз в два года. Начиная с 7 лет с момента изготовления, проходить осмотр необходимо раз в год.

Иностранных транспортных средств

Если транспортное средство было куплено и зарегистрировано за рубежом, то при прохождении ТО в России необходимо предъявить следующие документы:

1. Паспорт гражданина иностранного государства – предъявляется собственником транспортного средства.
2. Свидетельство о регистрации машины.
3. Информация о занесении информации о ТС в российскую базу – должен в наличии российский страховой полис.

Результаты ТО заносятся в единую базу ЕАИСТО. Также водитель получает диагностическую карту, которую должен предъявить при проверке документов или в том случае, если машина попадет в аварию на дороге.

Периодичность прохождения ТО

Транспортные средства категории В, а также мотоциклы и легковые автомобили, прицепы и грузовики весом до 3, 5 тонн, подлежат обязательному техническому осмотру, за исключением первых трех лет с момента изготовления и выпуска с завода.

Машины возрастом от трех до семи лет подлежат техническому осмотру раз в два года. Так, ТО должен быть произведен через 3 года после выпуска, через 5 и 7 лет.

Для транспортных средств старше 7 лет осмотр производится ежегодно. Все выявленные нарушения обязательно должны быть исправлены. Грузовые транспортные средства высок более 3, 5 тонн проходят ТО раз в год.

Два раза в год (каждые 6 месяцев), проводится технический осмотр легковых машин службы такси, а также автобусов, предназначенных для перевозки большого количества людей.

Если первичный технический осмотр оказался неуспешным, и были выявлены поломки, водитель должен их устранить в установленный период времени и вновь предоставить ТС для осмотра. Ездить на машине запрещается.

Бесплатный повторный осмотр проводится при условии, что с момента первого обращения не прошло 20 дней.

Является ли она официальной бумагой

Диагностическая карта – документ строгой отчетности, который должен заполняться в соответствие со всеми действующими правилами и требованиями.

К оформлению документа предъявляются строгие требования. Обязательна печать карты на бланке организации, которая осуществляет проверку машины.

Должна быть отображена следующая информация:

1. Сведения о гражданине, являющемся владельцем машины.
2. Перечень проверенных деталей и их состояние.
3. Общее заключение эксперта.
4. Отметка о наличии регистрации ТС в ГИБДД.

Документ заверяется подписью и печатью оператора СТО. Содержание диагностической карты должно в полной мере соответствовать общепринятым стандартам.

Оформление диагностической карты в соответствие со всеми требованиями позволяет водителю избежать проблем при оформлении полиса ОСАГО.

Владелец машины должен знать, какие данные содержатся в документе и провести проверку по базе ЕАИСТО.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Какие документы нужны для прохождение техосмотра автомобиля

Без прохождения технического осмотра транспортного средства вы не сможете получить полис ОСАГО, а потому его нужно пройти раньше. Все автомобили, прошедшие ТО, попадают в единую базу данных. Прохождение ТО сейчас не является проблемой, есть много частных операторов и вся процедура занимает около 40-45 минут, но цены на услуги могут существенно отличаться.Кто-то предпочитает пройти технический осмотр быстро и с комфортом, а кому-то больше подойдет бюджетный вариант. Не зависимо от того является водитель собственником автомобиля или просто доверенным лицом, теперь он может сам выбрать оператора, чтобы пройти техосмотр. Какие документы нужны в 2020 году для техосмотра мы и рассмотрим.

Возьмите с собой:

• Общегражданский паспорт
• Паспорт транспортного средства
• Доверенность, если автомобиль зарегистрирован на другое лицо
• Квитанция об оплате

Вам не нужно предоставлять оператору ни своих водительских прав, ни медицинской справки, ни полиса ОСАГО.

Перед проведением техосмотра заключается договор, в котором оговариваются все условия его проведения и сроки, права и обязанности сторон, стоимость услуг и другие стандартные детали договора. Не стоит слепо подписывать такой документ, не ознакомившись с ним, ведь там могут быть не указаны все услуги, за которые потом придется доплачивать.

Приспособления для прохождения техосмотра

У вас в автомобиле всегда должен быть рабочий огнетушитель объемом 2 литра или больше. Проверьте его срок годности и давление в баллоне. Также нужно иметь аварийный знак нового образца с оранжевыми светоотражающими вставками. Раньше требовалась еще и аптечка, но сейчас не проверяют ее наличие, поскольку она никак не связана с техническим состоянием автомобиля.

Неисправности, которые могут помешать

Вы не сможете пройти техосмотр автомобиля в таких случаях:

• у автомобиля тонированные фары, переднее, боковое или ветровое стекло
• нештатные детали, которые установлены не изготовителем
• красные поворотники
• фары имеют трещины
• трещина на лобовом стекле
• отсутствует огнетушитель или аварийный знак
• нештатный ксенон
• негерметичная выхлопная система
• по периметру есть боковые подножки, а также наличие кенгурин
• если есть несоответствие на одной оси разности тормозных сил
• номерные знаки нечитаемые (затертые или облезлые).

Это далеко не весь список, но мы привели некоторые наиболее распространенные причины отказа в прохождении технического осмотра водителями из которого, надеемся, вы поняли главную суть.

Документы, выдаваемые после прохождения техосмотра

После техосмотра водителю выдается диагностическая карта с допуском к эксплуатации. Талон техосмотра теперь не выдается, он отменен согласно закону «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», который Госдума приняла 13 июля 2012 года. Только с 2015 года все перешли на диагностические карты, которые и стали основанием для оформления полиса ОСАГО.

Каждая диагностическая карта оформляется в бумажном и электронном варианте. Владельцу выдается на руки бумажный вариант карты, второй экземпляр остается у технического эксперта, а в единую информационную систему вносится электронный номер, где он хранится 5 лет. Так что, если диагностическая карта потеряна, ее можно возобновить.

Бумажный вариант диагностической карты распечатывается на листе формата А4, на нем должна стоять подпись эксперта и печать организации, в которой проводился техосмотр. Карте в базе данных присваивают 21-значный номер регистрации. В бумажном варианте номер часто указывают не полный (7-и значный), но для оформления полиса ОСАГО понадобится именно тот номер, который есть в базе данных, так что вам нужно его знать.

Задайте свой вопрос и получите бесплатную юридическую консультацию

Что проверяют, на что смотрят при техосмотре автомобиля

Каждый автовладелец обязан на регулярной основе проводить технический осмотр своего автомобиля, в установленные законодательством сроки. Часто клиенты станций обслуживания обращаются в мастерские для проведения ТО без понимания что проверяют на техосмотре и как следствие, получают либо неверно составленный документ либо счёт на оплату услуг с завышенной стоимостью.

Общие правила проведения

Процедура и то, что проверяют на ТО в Российской Федерации строго регламентируется действующим законодательством.

Технический осмотр проводится для всех транспортных средств, которые зарегистрированы на территории государства, за исключением:

• легковых автомобилей возрастом моложе 3 лет;
• прицепов;
• мопедов.

Сроки прохождения ТО:

• легковые машины проходят процедуру один раз в 2 года, если с момента выпуска прошло 3-7 лет, и 1 раз в год, для транспортных средств, которые старше;
• грузовые машины с максимальной допустимой нагрузкой на все оси более 3,5 тонн – ежегодно;
• контроль транспортных средств, оборудованных специальными звуковыми и световыми приборами каждый год;
• специализированные учебные транспортные средства – раз в год.

Нарушение стандартов прохождения техосмотра ведёт за собой наложение штрафов на владельца машины.

Провести ТО транспортного средства можно на любой сертифицированной для таких процедур станции технического обслуживания, в том числе у официальных дилеров или в мультибрендовых компаниях, независимо от их организационно-правовой формы. В результате проверки на руки владельцу транспортного средства выдаётся диагностическая карта.

Всего подготавливается 2 бумажных бланка: для водителя и эксперта, и 1 электронный, который размещается в специальную всероссийскую базу и его всегда можно посмотреть.

В документе отражаются:

• присвоенный уникальный номер самого бланка;
• полные сведенья о транспортном средстве;
• таблица с теми характеристиками, что специалисты смотрят на техосмотре автомобиля, в ней проставляются отметки об отсутствии или наличии отклонений от допустимого значения.

У СТО должно быть свидетельство аккредитации, которое выдано Российским Союзом автостраховщиков. Документ, оформленный у лиц не имеющих соответствующего аттестата, не признаётся страховыми компаниями и государственными органами.

Какие этапы проверки проходит ТС

При проведении техосмотра автомобиля работы проводятся в 2 этапа: на первой стадии эксперт делает визуальный осмотр основных компонентов транспорта, а на второй проходят процедуры с использованием специального диагностического оборудования (стендов).

Что проверяют при визуальном техосмотре автомобиля интересует владельцев не меньше стендового анализа, поскольку именно на этом этапе нередко возникают причины для отказа в разрешении на последующую эксплуатацию ТС.

Процедура включает в себя следующие этапы:

1. Соответствие автомобиля заводской комплектации. На транспортном средстве должны быть установлены все узлы, которые предусмотрены технической книжкой конкретной модели. В 2018 году законодательство чётко оговаривает, что нельзя оборудовать машину частями от других моделей и марок, например, сидения на ВАЗ от иномарки или более удобное рулевое колесо.
2. Наличие ремней безопасности, а также отсутствие повреждений на них. Запрещено, снимать указанные средства безопасности и ставить заглушки на места их фиксации.
3. Присутствие аптечки. Несмотря на то что законодательно наличие медицинского атрибута перестало быть критичным его присутствие по-прежнему рекомендовано.
4. Наличие огнетушителя, который соответствует нормам. Это означает, что средство пожарной безопасности должно не только присутствовать, но и быть заправленным. Каждые 2 года агрегат нужно возить на дозаправку и перепломбировку в специализированных учреждениях, с внесением соответствующей отметки на наклейке.
5. Укомплектованность автомобиля запасным колесом в состоянии пригодном для экстренной эксплуатации.
6. Размещение в машине знаков аварийной остановки, соответствующих последнему утверждённому компетентными органами образцу.
7. Комплектность, работоспособность и соответствие всех осветительных приборов. Автомобилистам запрещено устанавливать фары, поворотные и тормозные огни тех типов, которые не предусмотрены заводом производителем, а также наклеивать на них популярные элементы апгрейда (реснички, кошачий глаз и прочее).
8. Проверка работоспособности звукового сигнала. Несмотря на то что без уважительной причины использовать устройство нельзя, оно должно быть исправно на случай чрезвычайной ситуации на дороге.
9. На моделях, которые предполагают возможности буксировки проверяется наличие и исправность тягово-прицепного устройства.
10. Комплектность зеркал заднего вида, правильность их установки и отсутствие модификаций.
11. Исправность замков и блокирующих систем на дверях, багажнике и капоте транспортного средства.
12. Соответствие количества техжидкостей, требуемого для безаварийной эксплуатации.
13. Проверка стёкол. В ходе осмотра специалист делает заключение о том, допустима ли применяемая тонировка (если она выполнена) значение светопропускной способности не может превышать 70% для всех стёкол и 75% для лобового. А также не допускается наличие видимых физических повреждений лобовика по водительской стороне, которое может препятствовать обзорности и вызвать ДТП.
14. Наличие и исправность солнцезащитных козырьков и брызговиков.
15. Правильность установки номерного знака на автомобиле и его соответствие государственным стандартам. Некоторые автолюбители заказывают в коммерческих компаниях дубликаты с корректировками внешнего вида элемента, что также запрещается правилами дорожного движения.
16. Размещение на транспортном средстве наклеек с предупреждениями. При использовании шипованной резины должен быть установлен предупреждающий треугольник с буквой «Ш» внутри, и восклицательный знак в такой же огранке при эксплуатации машины водителям со стажем менее 2 лет.
17. Отсутствие лишних оповещений. Букву «У» разрешается применять только на специальных учебных автомобилях, а излюбленная «Туфелька», вообще, считается недопустимым предупреждением на автомобиле.

Несоответствие даже одного из указанных параметров позволяет эксперту запретить эксплуатацию транспортного средства.

Безусловно, переоборудование автомобиля возможно провести в рамках закона, но для этого необходимо получить специальное разрешение и внести указанные изменения в технический паспорт, особенно часто такие корректировки встречаются при установке ГБО.

Детальный осмотр

Отличается второй этап техосмотра автомобиля тем, что проверяют все узлы и агрегаты с помощью инструментальной работы и использования диагностического стенда.

В итоге специалист должен получить полную картину по следующим участкам:

1. Фары и другие осветительные приборы. На этом этапе измеряется угол наклона и регулировка устройств. Полученное значение должно соответствовать утверждённым стандартам.
2. Стеклоочистительные элементы и стеклоомыватели. Специалист должен не только проверить их наличие, но и то, насколько они способны выполнять свои функции.
3. Состояние шин автомобиля и колёс в целом. Эксплуатация автомобиля с порезами, шишками, нарушениями крепления, отсутствием болтов и гаек, предусмотренных конструкцией и следами повышенного износа (видны нити корда, меньше нормы или полностью отсутствует рисунок протектора, прослеживается расслоение каркаса) строго запрещена, данное требование установлено в правилах дорожного движения. Также нельзя эксплуатировать транспорт при использовании резины разного типа, размера и с несоответствующим видом рисунка протектора.
4. Состояние узла рулевого управления. В зависимости от транспортного средства проверяется работа гидроусилителя (если модель ТС предполагает его наличие) и соответствие допустимого уровня люфта (для автомобилей до 3,5 т и легковых значение не может превышать 10%).
5. Тормозная система автомобиля. Специалист проверяет эффективность торможения, в том числе экстренного и замеряет тормозной путь автомобиля.
6. Проверка двигателя в том числе и с использованием компьютерной диагностики.
7. Анализ выхлопных газов. Содержание вредных веществ не должно превышать допустимой нормы.

При выявлении любой неисправности, даже самой незначительной, по мнению автомобилиста, транспортное средство считается не прошедшим техосмотр.

Что делать, если ТО не пройдено

Если прохождение процедуры технического осмотра закончилось отрицательным результатом, за автовладельцем сохраняется право на бесплатную повторную диагностику на той же станции, где было пройдено первое до истечения 20 дней.

Для повторного прохождения нужно:

• полученная диагностическая карта;
• паспорт гражданина РФ;
• техпаспорт на автомобиль;
• доверенность (если обращается не владелец по техпаспорту).

Все замечания эксперта должны быть полностью устранены до повторного обращения на станцию. Если повторно будут выявлены нарушения, за очередную дополнительную проверку придётся платить.

В случае смены СТО для повторного прохождения технического осмотра автомобиля оплатить стоимость услуги придётся в полном объёме, независимо от устранения неисправностей.

Своевременное прохождение технического осмотра позволяет автовладельцу чувствовать себя увереннее за рулём, осознавая, что машина в пригодном для эксплуатации состоянии. До недавнего времени функцию по диагностике выполняли сотрудники ГИБДД. У многих участников дорожного движения было скептическое отношение к её результатам, после передачи этой функции частным предприятиям многие убедились, что качество осмотра стало выше.

Post Views: 1

Какие нужно документы для техосмотра

Инструкция

Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность владельца автомобиля. Заграничным жителям России понадобится загранпаспорт или вид на жительство. Если на автомобиле ездят по генеральной доверенности, то техосмотр может пройти как владелец автомобиля, так и его пользователь.

Водительское удостоверение. Срок водительских прав составляет 10 лет со дня получения их. Поэтому проследите, чтобы они не были просрочены. На водительских правах должна быть информация о человеке, который проходит техосмотр и отметка о том, что он вправе управлять именно этим видом транспортного средства.

Автомобиль, который должен пройти техосмотр и его регистрационные документы. Если в автомобиле есть видимые поломки, их нужно устранить до прохождения техосмотра.

Свидетельство о регистрации транспортного средства вы получали ранее, когда регистрировали автомобиль в ГИБДД. Также могут попросить у вас техпаспорт автомобиля, который всегда должен быть в салоне машины. Он подтверждает, что данным транспортным средством можно пользоваться без опасения.

Документы, которые подтверждают ваше право на владение именно этим автомобилем.

Полис обязательного страхования автомобиля (полис ОСАГО). Данный документ обязателен для каждого владельца автомобиля на территории России. Его просят предъявить каждый раз, как сотрудники ГИБДД проверяют документы на автомобиль. Он гарантирует вам безопасность на дороге; а в случае аварии – оплату ущерба участникам данной аварии.

Квитанция об уплате госпошлины. Сумма госпошлины меняется в разных регионах России. От данной процедуры в России освобождаются пенсионеры, Герои России, Герои Советского Союза, кавалеры ордена Славы и инвалиды всех групп.

Если на вашем авто установлена реклама какого-либо товара или услуги, то понадобится договор рекламодателя с вами на право нанесения рекламы.

Единственное, что изменилось в прохождении техосмотра – это необязательное наличие медицинской справки у владельца автомобиля на прохождение техосмотра. Данный документ был отменен в конце 2010 года.

Легковые автомобили, чей возраст меньше 3 лет, не проходят техосмотр. Машины от 3 до 7 лет проходят техосмотр раз в два года. А автомобили, которые старше 7 лет, обязаны проходить техосмотр каждые 12 месяцев.
Транспортные средства, которые связаны с перевозкой людей (автобусы, маршрутные такси, такси) и транспортировкой крупногабаритных или опасных грузов, проходят техосмотр каждые 6 месяцев.

Какие документы нужны для прохождения техосмотра автомобиля (РБ)

Cо 2 января 2020 года медсправка для прохождения ТО не требуется!

Содержание аптечки для техосмотра

В соответствии с п.2.3. Указа Президента Республики Беларусь от 28.11.2005г. №551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения» с 1 февраля 2006 года разрешения на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении выдаются республиканским унитарным сервисным предприятием «Белтехосмотр» Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь по месту прохождения государственного технического осмотра.

При прохождении государственного технического осмотра транспортного средства на территории Республики Беларусь предоставляются документы: При прохождении технического осмотра диагностическая станция (далее-дс) имеющая соответствующее разрешение, проводит диагностику транспортного средства, по результату владелец (представитель владельца) получает диагностическую карту. На территории дс находится представитель УП «Белтехосмотр» (далее — инженер) который на основании диагностической карты и определенного пакета документов, после осмотра транспортного средства, сверки с данными свидетельства о регистрации делает отметку в сертификате и выдает разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении (наклейка на лобовое стекло).

Представителю диагностической станции предъявляется:

1. Водительское удостоверение на право управления механическим транспортным средством соответствующей категории с талоном к нему лица проходящего техосмотр.
2. Свидетельство о регистрации транспортного средства, прицепа, полуприцепа (технический паспорт).
3. Документ, подтверждающий внесение платы за проведение гостехосмотра (чек).

Представителю УП «Белтехосмотр» предъявляется*:

1. Первый экземпляр диагностической карты, признанного исправным по результатам проверки его технического состояния. 2. Водительское удостоверение (лица проходящего техосмотр).
3. Свидетельство о регистрации транспортного средства, прицепа, полуприцепа (технический паспорт).
4. Документ (сертификат) о прохождении гостехосмотра.

5. Документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

6. Разрешение органа связи на использование радио- и спутниковой связи при их наличии.
7. Медицинская справка — справка о годности к управлению механическим транспортным средством. Со 2.01.2020 года в соответствии с указом №492 от 30 декабря 2019 г. «Об изменении указов Президента Республики Беларусь».
8. Документ, подтверждающий внесение платы, взимаемой за совершение административной процедуры (чек).

 

Дополнительно необходимо предоставить для автомобиля с установленным ГБО (оборудования для работы на сжатом газе):

1. Акт о прохождении освидетельствования газового баллона;

2. Акт выдачи транспортного средства после его переоборудования;

3. Удостоверение о прохождении обучения по безопасной работе с газобаллонными транспортными средствами.

* — представителю республиканского унитарного сервисного предприятия «Белтехосмотр» в месте проведения государственного технического осмотра транспортного средства.

Транспортные средства в Швейцарии — Швейцария

Обязательный тест на пригодность к эксплуатации вашего автомобиля или другого автотранспортного средства в Швейцарии: почему, когда, где и как это сделать …

Прежде чем транспортное средство может быть зарегистрировано в Швейцарии, оно должно пройти технический осмотр, который проводится автомобильной службой кантона, в котором оно должно быть зарегистрировано.

Каждый новый автомобиль также должен пройти тщательный тест ( экзамен ), чтобы убедиться, что он работает должным образом, прежде чем его можно будет выгнать из выставочного зала.

Транспортные средства, еще не утвержденные в Швейцарии, должны пройти обширные испытания, прежде чем они смогут получить свои регистрационные документы.

Технический осмотр

Все транспортные средства в Швейцарии (автомобили, мотоциклы, квадроциклы и трехколесные мотоциклы) должны проходить технический осмотр ( contrôle method ) через четыре года после первого выезда на дорогу, а затем каждые три года до достижения семилетнего возраста.

Все автомобили семи лет и старше должны проверяться каждые два года.

Технический осмотр должен проводиться кантональной службой дорожного движения ( Service des Automobiles et de la Navigation ), в которой зарегистрирован автомобиль.

Управление дорожного движения направит письменное уведомление, когда транспортное средство подлежит проверке. Любые запросы на изменение даты должны быть сделаны без промедления.

Продажа подержанного автомобиля

Технический осмотр является обязательным при продаже подержанного автомобиля старше десяти лет, если последний осмотр проводился более 12 месяцев назад.

Необходимые документы для системы управления

• Регистрационные документы на автомобиль
• Актуальный сертификат (fiche d’entretien ), подтверждающий, что испытание на выбросы было проведено (см. Ниже).
• Любые свидетельства об изменениях технических характеристик автомобиля, делающих его нестандартным, включая добавление буксирного крюка или изменение характеристик колес.

После прохождения технического осмотра на внутренней стороне лобового стекла должен быть прикреплен штамп о годности к эксплуатации (выданный инспектором).Водитель непригодного к эксплуатации транспортного средства будет оштрафован.

Тест

Транспортные средства проверяются, среди прочего, на правильность оформления документов, исправность освещения, сигнальные лампы и тормоза, правильное выравнивание и отслеживание колес, состояние шасси и шум двигателя и выбросы.

Частые причины отказа включают:

• Изношенный протектор шины
• фары не все рабочие
• Выбросы слишком высоки
• амортизаторы неисправны / изношены
• Неисправные / изношенные тормоза
• Колесные отклонения нарушены
• Некоторые аспекты поврежденного кузова, например, если дверь не открывается
• Некоторые аспекты, которые могут снизить безопасность, включая состояние зеркал, ветрового стекла и дворников

Автомобильный клуб Швейцарии и Туристический клуб Швейцарии (TCS) будут проверять автомобиль до того, как он получит официальную контрольную технику от Управления дорожного движения.

• Информация из TCS (на французском языке)

Инспекция выбросов

Все автомобили должны регулярно проверяться на выбросы ( Contrôle antipollution ). Ответственность за это несет владелец транспортного средства — кантон не отправляет никаких напоминаний.

Испытание необходимо проводить каждые два года для дизельных автомобилей и автомобилей, оборудованных каталитическими нейтрализаторами. Все остальные автомобили следует проверять ежегодно.

Рекомендуется проводить проверку при регулярном (ежегодном) обслуживании автомобиля. Это можно сделать в гараже или в определенных технических центрах ТКС. Невыполнение проверки на выбросы может привести к штрафу от 20 до 200 швейцарских франков.

Сертификат защиты от загрязнения ( fiche d’entretien ), выданный испытательной станцией, должен постоянно храниться в автомобиле и предъявляться во время обязательного испытания на пригодность к эксплуатации ( contrôle method ).

• Информация из TCS (на французском языке)

,

Типы проверок | Парижский меморандум о взаимопонимании [Кампания по концентрированным проверкам]

Контрольный визит государства порта на борту судна обычно начинается с, как минимум и насколько это применимо, проверки документов в соответствии с Приложением 10 Парижского меморандума о взаимопонимании.

Кроме того, ИКГП проводит общий осмотр нескольких участков на борту, чтобы убедиться, что общее состояние судна соответствует требованиям различных конвенций.

Если во время проверки не будет обнаружено никаких недостатков, ИКГП выдает капитану судна «чистый» отчет о проверке (форма А).В случае выявления недостатков в отчет о проверке будет включен отчет об обнаруженных недостатках (форма B), в котором будут указаны любые последующие действия, которые необходимо предпринять для устранения указанных недостатков. Далее в базу данных заносятся данные о соответствующем судне и результаты проверки.

Кроме того, контроль за соблюдением эксплуатационных требований на судне может быть включен во время проверки, особенно если ИКГП имеет основания полагать, что экипаж демонстрирует недостаточные навыки в этой области.

Могут быть выполнены следующие виды проверок:

• Первичная проверка
• Более подробная проверка
• Расширенная проверка
• Кампания концентрированной проверки

Первичная проверка

Первичная проверка будет состоять из посещения на борту судна для:

• проверки сертификатов и документов, перечисленных в Приложении 10 к тексту МоВ;
• Проверить общее состояние и гигиену судна, в том числе:

1.ходовой мостик
2. жилые помещения и камбуз
3. палубы, включая бак
4. грузовые трюмы / площадь
5. машинное отделение

• соответствует общепринятым международным правилам и стандартам;
• проверить, если это не было сделано ранее, были ли устранены какие-либо недостатки, обнаруженные органом во время предыдущей проверки, в соответствии со сроком, указанным в отчете о проверке.

Более подробная проверка

Более подробная проверка будет проводиться всякий раз, когда есть явные основания полагать, во время проверки, что состояние судна, его оборудования или экипажа существенно не соответствует соответствующим требованиям соответствующий инструмент.Существуют явные основания, когда офицер государственного портового контроля находит доказательства, которые, по его / ее профессиональному суждению, требуют более детального осмотра судна, его оборудования или его команды. Отсутствие действующих сертификатов или документов считается явным основанием. Другие примеры явных оснований можно найти в пункте 6 Приложения 9 к тексту МоВ.

Более подробная инспекция будет включать в себя углубленное обследование в:

• районе (ах), где были установлены явные основания;
• ; областях, имеющих отношение к любым преобладающим или неожиданным факторам;
• ; другим областям, произвольно выбранным из следующих областей риска. :
  1.Документация
  2. Конструктивное состояние
  3. Водонепроницаемость / непогода
  4. Аварийные системы
  5. Радиосвязь
  6. Грузовые операции
  7. Пожарная безопасность
  8. Сигнализация
  9. Условия жизни и работы
  10. Навигационное оборудование
  11. Спасательные средства
  12. Опасные грузы
  13. Силовая установка и вспомогательное оборудование
  14. Предотвращение загрязнения

Более подробная инспекция будет учитывать человеческий фактор, охватываемый МОТ, ISM и STCW, и включать оперативный контроль, если это необходимо.

Расширенная проверка

Расширенная проверка должна включать проверку общего состояния, включая человеческий фактор, где это необходимо, в следующих областях риска:

1. Документация
2. Конструктивное состояние
3. Состояние водонепроницаемости / непогоды
4. Аварийные системы
5. Радиосвязь
6. Грузовые операции
7. Пожарная безопасность
8. Сигнализация
9. Условия проживания и труда
10. Навигационное оборудование
11. Спасательные средства
12.Опасные грузы
13. Силовая установка и вспомогательное оборудование
14. Предотвращение загрязнения

и в зависимости от их практической осуществимости или любых ограничений, касающихся безопасности людей, судна или порта, проверка конкретных предметов в этих областях риска, перечисленных для каждого тип корабля должен быть частью расширенной инспекции.

Инспектор должен использовать профессиональное суждение, чтобы определить надлежащую глубину исследования или тестирования каждого конкретного элемента.

Инспекторы должны знать, что безопасное выполнение определенных бортовых операций, например.грамм. погрузочно-разгрузочные работы могут быть подвергнуты опасности из-за испытаний, проводимых во время такой операции.

Расширенная инспекция будет учитывать человеческий фактор, охватываемый МОТ, ISM и STCW, и, при необходимости, включать оперативный контроль.

Концентрированная инспекционная кампания

Концентрированная инспекционная кампания сосредоточена на конкретных областях, в которых ИКГП столкнулись с высоким уровнем недостатков или где недавно вступили в силу новые требования конвенции.Кампании проходят ежегодно в течение 3 месяцев (сентябрь — ноябрь) и сочетаются с регулярными проверками.

На протяжении многих лет в центре внимания CIC находились следующие темы:

• 2018 Приложение VI к Конвенции МАРПОЛ
• 2017 Безопасность мореплавания
• 2016 MLC 2006
• 2015 Вход в закрытые помещения
• 2014 Часы отдыха (STCW)
• 2013 Силовая установка и вспомогательное оборудование
• 2012 Системы пожарной безопасности
• 2011 Конструктивная безопасность и грузовая марка
• 2010 Остойчивость танкеров при повреждениях
• 2009 Спасательные средства: спусковые устройства спасательных шлюпок
• 2008 Безопасность мореплавания: Глава V Solas
• 2007 Реализация Международный кодекс управления безопасностью (ISM-Code)
• 2006 Приложение I к МАРПОЛ 73/78
• 2005 Глобальная система безопасности при бедствиях на море (ГМССБ)
• 2004 Условия труда и быта: Условия труда и жизни
• 2003 Эксплуатационное соответствие на борту пассажирских судов
• 2002 Международный кодекс управления безопасностью (ISM-Code).

,

испытаний транспортных средств на пригодность к эксплуатации — Нидерланды

Все автомобили должны проходить регулярный осмотр, периодический технический осмотр или APK (например, тест MOT), чтобы гарантировать, что автомобиль законен и пригоден для эксплуатации с безопасными выбросами …

Голландская проверка пригодности автомобилей к эксплуатации — это периодическая техническая проверка или Общая регулярная проверка безопасности ( Algemene Periodieke Keuring или APK ). Цель теста — убедиться, что транспортное средство не представляет опасности на дороге (это эквивалент MOT в Великобритании.)

Тест APK является обязательным и может проводиться только в тех гаражах, которые имеют разрешение Государственного департамента дорожного движения ( RijeksDienst voor het Wegverkeer или RDW ). В Нидерландах существует около 9000 гаражей с лицензией APK, утвержденных RDW, и их можно узнать по табличке («RDW Approved»), размещенной снаружи.

Тестирование APK

Первое испытание АПК легкового автомобиля должно быть выполнено через четыре года после его регистрации, после чего его необходимо продлевать через два года, а затем ежегодно .Классические автомобили (впервые зарегистрированные до 1 января 1960 г.) не проходят испытания АПК. Тяжелые автомобили должны проходить испытания каждый год, если они не достаточно взрослые, чтобы попасть в классическую категорию.

Тест APK проверяет различные точки безопасности и надежности автомобиля в соответствии с европейской директивой 96/96 / EC, например:

• Тормозные системы
• Рулевое колесо и рулевое колесо
• Обзор автомобиля
• Лампы / фонари
• Отражатели и электрооборудование
• Шины
• Оси
• Колеса и подвеска
• Рама и навесное оборудование для шасси
• Оборудование (ремни безопасности, устройства ограничения скорости)

Если автомобиль проходит проверку

После того, как автомобиль прошел проверку, владелец получает документ, подтверждающий его соответствие требованиям и указывающий дату следующего испытания.

Случайная проверка

RDW отслеживает вопросы безопасности и защиты окружающей среды, связанные с голландскими автомобилями, и проводит выборочные проверки некоторых автомобилей, прошедших APK. Около трех процентов автомобилей проходят двойную проверку RDW. После проведения теста APK компьютерная система автоматически информирует держателя сертификата о том, должна ли RDW проводиться выборочная проверка.

RDW имеет компьютерную базу данных обо всех транспортных средствах, зарегистрированных в Голландии, и контролирует эти автомобили на предмет пригодности к эксплуатации (действующий APK), дорожного налога и страховки .Если какой-либо из них задерживается для продления, RDW выдает предупреждение с уведомлением о фиксированных штрафах, запрашивая продление вышеуказанного в течение определенного периода времени. Можно сослаться на смягчающие обстоятельства (например, за пределами страны по работе) и избежать уплаты штрафа, если оплата за продление будет произведена как можно скорее после получения уведомления.

Если автомобиль не прошел проверку

Если автомобиль не прошел проверку, владелец должен провести необходимый ремонт и вернуть его в гараж для повторного тестирования.

Если владелец считает, что транспортное средство было неправильно одобрено или отклонено, он может подать апелляцию в RDW на решение инспектора. RDW проведет расследование. Эта процедура подачи жалоб также действительна, если транспортное средство было подвергнуто выборочной проверке RDW и не прошло проверку.

Иностранные автомобили

Иномарка, зарегистрированная в Нидерландах, подпадает под действие голландского законодательства, поэтому первое испытание APK должно проходить через три года после первой регистрации и каждый последующий год.

Если автомобиль старше трех лет, проверку APK можно провести одновременно с предъявлением автомобиля в RDW для регистрации. Документ APK действителен в течение одного года.

Дополнительная информация

,Технический осмотр

— перевод на французский — примеры английский

Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Доказательством может служить сертификат технического осмотра .

Пересмотр и усовершенствование системы водительского удостоверения и технического осмотра автомобилей.

Revoir и améliorer le système delivrance des permis de contrôle et de contrôle method des véhicules.

Тема: Либерализация технического осмотра автомобилей

Технический осмотр и регулировка приборов, а также любой необходимый ремонт.

В тексте указано, что тягач должен проходить ежегодный технический осмотр .

Le texte stipule que le véhicule tracteur doit être soumis à une visite method annuelle.

Эта декларация должна быть представлена ​​на первом техническом осмотре .

Cette déclaration doit être présentée lors de la première visite method .

В недавнем заключении службы технической инспекции TÜV Süd отмечается, что трещины были обнаружены.

Оперативный опыт работы с техникой управления TÜV Süd que des fissures ont été découvertes.

После этого они должны подать заявку на получение свидетельства о разрешении на эксплуатацию станции технического осмотра .

Обеспечьте наличие сертификата авторизации для пользователя станции , управляющей техникой .

Для целей технического осмотра после официального номера может стоять строчная буква.

À des fins de contrôle method , le numéro officiel peut être suivi d’une lettre en caractère minuscule.

Автомобиль продан с сервисным обслуживанием, проведенным техосмотром , проведенным и свидетельством о рождении Porsche.

Обозначенная торговая марка, Контрольная техника Да и есть сертификат идентификации Porsche.

Соответствующие документы могут быть основанием для краткого технического осмотра .

Двустороннее и многостороннее сотрудничество в создании многонациональных систем технического осмотра автомобилей.

Двустороннее и многостороннее сотрудничество для создания системы на месте международных систем , управляющей техникой транспортных средств.

Доказательство в этом сертификате относительно указанного периодического технического осмотра должно быть не старше одного года.

Pour ce qui est de ce Certificat, la preuve Concerant ledit contrôle techno périodique ne devra pas dater de plus d’un an.

Создана и используется компьютерная информационная система по проведению технического осмотра .

Un système informatique qui mesure la performance du contrôle method est Entré en exploitation.

Этот серийный номер будет проверен при прохождении технического осмотра , убедитесь, что он полностью виден.

Ce numéro de série sera vérifié lors du pass au contrôle techno , veillez à ce qu’il soit bien visible.

Мы отправим вам письмо за несколько дней до следующего технического осмотра .

Nous vous adressons un Courrier personnalisé quelques jours avant votre prochain contrôle techno .

Двенадцать официальных лиц занимаются техническим осмотром автотранспортных средств и выдачей Свидетельств о допущении.

Douze агентов s’occupent de l ‘ техники проверки des véhicules routiers et délivrent les Certificats d’agrément.

Легковые автомобили также могут быть обязаны пройти технический осмотр при смене владельца.

Un contrôle method à l’occasion d’un changement de propriétaire peut également être prévu pour les véhicules légers.

GRRF решила возобновить рассмотрение периодического технического осмотра и индикаторов износа накладок рабочих тормозов.

Le GRRF — это décidé de submitre l’examen du contrôle Technique périodique et des indicurs d’usure des garnitures de freins de service.

Наша компания оказывает комплексные услуги по получению разрешения на строительство под генподряд, генразработчика, техосмотр , .

Notre société fournit des services complete pour l’obtention d’un permis de construire pour les предпринимателей généraux, genrazrabotchika, l ‘ Inspection Technique . ,

No related posts.