Как выбрать антенну для автомобиля: Как выбрать антенну для авто

Как выбрать антенну для авто

У большинства автомобилистов уже вошло в привычку сразу после запуска двигателя включать автомагнитолу, чтобы послушать музыку или новости на своей любимой радиоволне.

Но никто не застрахован от случаев, когда радиоволна просто «уходит», оставляя лишь непривычную тишину. А еще хуже бывает, когда из динамиков доносятся какие-то непонятные скрипы и хрипы.

В том, что такая ситуация складывается слишком часто прежде всего виновна антенна для автомобиля. И в этой статье мы хотим поговорить о том, как выбрать антенну, чтобы можно было слушать музыку, а не звук двигателя автомобиля.

Давайте же разберемся, на какие качества, свойства и характеристики следует обратить внимание, выбирая антенну для авто. Кроме того, мы расскажем, как правильно установить автоантенну.

Классификация автомобильных антенн

Прежде чем выбрать автомобильную антенну, необходимо разобраться, зачем она вам нужна.

Автомобильная антенна может обслуживать такие устройства:

— автомагнитоле вполне хватит простая автомобильная радиоантенна;

— для просмотра компактного автоТВ самым оптимальным вариантом будет спутниковая автомобильная антенна;

— для любой цели: прослушивания радио, просмотра ТВ или использования навигатора подойдет комбинированная автомобильная антенна GSM или GPS, которая способна обеспечить высокое качество сигнала.

Таким образом, перед тем как выбрать антенну, необходимо четко определиться с тем, какую работу она будет выполнять. И главная задача, которую должна решать антенна – это обеспечение оптимального приема сигнала в городских условиях.

Помимо этого, автомобильные антенны делятся на типы по способу размещения на автомобиле:

— внешние (телескопические и штыревые) пассивные приемные устройства. Автоантенны такого типа просты в эксплуатации, отличаются высокой чувствительностью, а также подверженностью со стороны внешнего воздействия. Если вы решили выбрать пассивную антенну, то не забудьте докупить к ней усилитель сигнала.

Также при покупке внешней автомобильной антенны необходимо учитывать конструктивные особенности кузова машины. Чтобы обеспечить устойчивый прием сигнала, устанавливать внешнюю антенну следует на самой высокой точке кузова,

— активная внутренняя антенна, снабженная встроенным усилителем. Месторасположение внутренней автомобильной антенны зависит только от вас. Нужно лишь учитывать рекомендации производителя, в которых указано на каком расстоянии от тех или иных элементов кузова ее следует располагать.

Кроме того, перед тем как окончательно выбрать антенну для авто, попросите продавца показать результаты тестирования той или иной антенны. Часто они обладают такой информацией, но помните, что подобное тестирование не совсем корректное для общего пользования, поскольку результаты испытания автоантенн, проведенного, например, в Новосибирске не будет интересно для жителя какой-нибудь глухой деревни или наоборот, крупного мегаполиса.

Результаты таких тестов напрямую зависят от множества факторов, воздействующих на эксплуатационные характеристики антенны. В связи с этим, если вы решили прислушаться к мнению других автомобилистов, зайдите на местный автомобильный форум и задайте интересующий вас вопрос.

Установка и подключение антенны на автомобиль

Если подключение автомобильной антенны производить по инструкции производителя, то в установке антенны на автомобиль не будет ничего сложного. Исключение может составить лишь попытка самостоятельно установить телескопическую антенну с автоматическим приводом.

Установка наружной антенны напрямую зависит от способа ее крепления. Необходимо осознавать, что эффективный прием сигнала не зависит от высоты расположения автомобильной антенны над землей. Ее эффективность зависит от расположения над кузовом авто, то есть над проводящей поверхностью. И не имеет большого значения, будет это багажник, крыша или крыло автомобиля.

Типы крепления наружных пассивных автомобильных антенн:

— врезное крепление. Такой тип антенны требует наличия отверстия, просверленного в кузове. Если вы все-таки решитесь на такой шаг, не забудьте обработать края отверстия антикоррозийным материалом;

— магнитное крепление. При таком варианте установка автомобильной антенны зависит лишь от вашего вкуса и длины кабеля. Но не забывайте, что чем длиннее будет кабель, тем ниже эффективность сигнала.

— штыревое крепление – крепится на водосток автомобиля.

Что касается внутренней антенны, то как правило, она устанавливается на лобовое стекло изнутри автомобиля. Главное требование, которое нужно выполнять при установке такого типа антенн – обязательная обработка поверхности стекла обезжиривающей жидкостью.

Выбирая антенну, следует знать о существовании такого понятия, как «зона уверенного приёма». Поэтому не обращайте внимания на слова продавца, который нахваливает характеристики антенны, тем более, если основной упор он делает на громкое имя бренда. Вне зоны устойчивого приема не будет работать даже самый громкий бренд.

Если вы передвигаетесь по городу, то антенна примет практически любой сигнал. На расстоянии 50-70 километров от городской черты вы сможете поймать лишь самые мощные радиостанции, а на расстоянии от 80 километров сигнал пропадает совсем или же вы попадаете в зону вещания другого населенного пункта.

Именно поэтому мы еще раз настоятельно рекомендуем, перед тем как выбрать автомобильную антенну, посетите городской или региональный автофорум, где общаются не маркетологи, а обычные водители, которые дадут исключительно объективные отзывы о той или иной антенне.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Рейтинг лучших антенн для автомобиля 2021 года

Автомагнитола уже давно считается обязательным атрибутом современного автомобиля. Редко какой бюджетный автомобиль можно приобрести только с аудиоподготовкой. Но даже самое дорогое и качественное устройство не всегда способно справиться с многочисленными помехами, которых в большом городе хоть пруд пруди.

Улучшить качество звучания и отфильтровать помехи позволяют автомобильные антенны. Но рынок буквально ломится от предложений, среди которых бывает непросто сориентироваться даже тем, кто разбирается в аудиотехнике. Что уж тут говорить о рядовых автолюбителях… Эта статья может оказаться весьма полезной для всех, кто планирует обзавестись антенной, но плохо знаком с этим весьма динамичным рынком.

Классификация автомобильных антенн

Итак, как выбрать качественную автомобильную антенну и при этом не попасть впросак?

Для начала немного теории. Все автоантенны делятся на две большие категории: пассивные и активные. Последние комплектуются усилителем, требующим наличия автономного питания. Обычно их устанавливают на заднее или лобовое стекло, поскольку на металлической поверхности качество приёма ради сигнала ухудшается.

Второй важный недостаток активных антенн – если с передающим трактом или усилителем что-то случается, такая антенна становится абсолютно бесполезной.

По вышеперечисленным причинам гораздо большее распространение получили пассивные антенны, для которых локация не важна, но имеет значение качество передающего кабеля. Как правило, это экранированный провод, вывод которого подключается либо непосредственно к автомагнитоле, либо опосредовано через согласующее устройство.

Второй критерий выбора – способ размещения, внутри автомобиля или снаружи.

Третий – способ монтажа, здесь доступных вариантов намного больше:

• на магнитах;
• с помощью присосок;
• врезной монтаж;
• на струбцине;
• резьбовое крепление.

Наружные антенны – преимущественно пассивного типа, а относительно способа крепления справедливо утверждение: чем он проще, тем менее надёжен. Наружные антенны, независимо от места установки, подвержены влиянию внешних факторов – встречного ветра, осадков, агрессивных веществ. Если такая антенна оснащена усилителем, она сможет ловить достаточно удалённые радиостанции. Как правило, их монтируют в самой высокой точке транспортного средства. Для легкового авто это крыша, но многие автовладельцы предпочитают не нарушать целостность поверхности кузова, выбирая другую локацию или способ крепежа.

А вот для внутрисалонных антенн место размещения особого значения не имеет, поскольку они в большинстве своём комплектуются усилителем. Но усиление сигнала имеет и обратную сторону – искажение звука, и чем мощнее, тем хуже качество звучания. Можно, конечно, выключить активный режим, такая возможность у современных магнитол есть, но тогда и приём будет не такой уверенный. Не стоит забывать, что и стоимость внутренних антенн намного выше.

В силу озвученных особенностей однозначно ответить на вопрос, какая автомобильная антенна лучше ловит в каменных джунглях, а какая за городом, довольно затруднительно.

Поэтому имеет смысл при выборе антенны познакомиться с рейтингом моделей в обеих категориях устройств.

Топ-5 популярных внутренних автомобильных антенн

Если вы не хотите делать отверстия в кузове (а присоски и магниты – крепление для наружных антенн ненадёжное), ваш вариант – внутренняя антенная. Чаще всего их крепят на лобовом или заднем стекле с помощью двустороннего скотча. Встречаются модели с магнитным крепежом, на струбцинах (крепятся к зеркалу заднего вида).

Что касается конкретных характеристик, то они разные даже в пределах одной серии конкретного производителя. Приводим топ-4 лучших внутренних автомобильных антенн, составленный по отзывам пользователей в интернет-магазинах, форумах, соцсетях и других онлайн-ресурсах.

Триада 55 Turbo

Возглавляет наш рейтинг автомобильных антенн отечественная модель. И хотя она ориентирована только на любителей радио, ловит сигнал в диапазоне ФМ/УКВ и является универсальным устройством, совместимым практически со всеми магнитолами. Триада 55 способна ловить сигнал от вышек-ретрансляторов, расположенных на удалении до 150 км. Антенна снабжена встроенным усилителем на 30 дБ, способным фильтровать помехи в насыщенном электромагнитном поле городов, отсеивая сигналы мобильных операторов и прочих источников радиосигналов в близких частотах.

Представляет собой продолговатую призму с парой усиков, может крепиться к зеркалу на липучке или справа на лобовом стекле, не создавая помех водителю. Поставляется с достаточно длинным кабелем (2,5 м) и переходником.

Достоинства	Недостатки
Небольшие размеры	Штекер достаточно хлипкий
Встроенный усилитель	Видеорегистратор и навигатор создают помехи
Простой монтаж	Диод антенны горит даже при выключенной магнитоле
Высокая дальнобойность	Если кабина высокая, кабеля может и не хватить
Доступная цена

Automania Digital TV/FM

Из названия понятно, что данная модель способна ловить и телевизионный аналоговый сигнал. Насколько полезна эта фишка в легковом авто – другой вопрос, но для маршруток и автобусов возможность просмотра телевизора лишней не будет.

Устройство круглой формы с 20-децибельным усилителем имеет два вывода, крепится с помощью двухстороннего скотча, входящего в комплект.

Диапазон рабочих температур достаточен даже для наружного расположения (-45–+85 °С). Рабочий диапазон на частоте VHF составляет 175-2709 мГц, для UHF – 470-850 мГц. Полутораметрового кабеля будет достаточно в большинстве случаев.

Достоинства	Недостатки
Компактные размеры самой антенны	Кабеля может не хватить
Возможность приёма телевизионного сигнала	Усилитель не блещет параметрами
Недорогая модель	ТВ за чертой города не посмотришь
Не создаёт помех водителю
Простая в монтаже

Bosch Autofun

Несмотря на принадлежность к известному бренду, стоимость этой модели вполне доступная. Обладая очень малыми размерами, антенна не ухудшит обзорность, будучи прикреплена к стеклу. Желательно к правому краю переднего, тогда усики можно будет протянуть один вдоль стойки, другой перпендикулярно – вдоль окна, сверху или снизу.

В число лучших активных антенн для автомобиля модель включена и из-за прочного пластикового корпуса круглой формы, и хороших характеристик и способности надёжно удерживать слабый сигнал.

Достоинства	Недостатки
Очень маленькая	Плохо ловит за городом
Стильный и эргономичный дизайн	Монтаж не самый простой
Невысокая стоимость
Надёжность
Совместимость по разъёмам со всеми магнитолами

Phantom TV Impulse

Замыкает рейтинг лучших внутренних антенн для машин с усилителем модель, способная принимать и телевизионный формат сигнала, в том числе цифровой. Треугольная антенна поставляется с двухсторонним скотчем – это единственный штатный крепёж. Усики можно расположить вдоль окна, и они тоже снабжены платформами со скотчем.

Изделие способно принимать сигнал в обширном диапазоне (VHF-L CH, VHF-H, UHF), кабель питания длиной 4 метра при желании можно подключать напрямую к АКБ. Тип разъёма для ТВ – «Джек».

Достоинства	Недостатки
Компактные габариты	ТВ-штекер не универсален
Доступная стоимость	Без усилителя сигнал не поймать
Обширный рабочий диапазон	Штатный монтаж одноразовый
Наличие усилителя
Подробная инструкция на русском

Все представленные модели – недорогие, но вне черты города их возможности не впечатляют.

Лучшие внешние автомобильные антенны для радио

Как правило, чувствительность таких устройств повыше, поэтому и дальнобойность у них на высоте, если сравнивать с внутренними аналогами. Главный недостаток – это монтаж. Магнитное крепление придётся постоянно снимать, а крепёж со сверлением кузовных деталей устраивает не всех.

Триада ВА Евро 65

Отличная альтернатива штатной антенне. Хотя способ крепления исключительно врезной, он достаточно прост в реализации. Но в топ-3 лучших внешних автомобильных антенн модель попала не только за это. У антенны приличная дальность – до 90 км, она имеет стильный вид, при длине 20 см максимальный диаметр составляет 15 мм, то есть изделие и небольшое, и прочное. Имеется пружина, возвращающая прут на место, если он ненароком будет сдвинут веткой дерева. Не стоит забывать и о бюджетной стоимости устройства.

Что касается крепления, то без отверстия на крыше не обойтись. Крепление резьбовое, то есть надёжное, основание антенны широкое и имеет кромку, препятствующую попаданию влаги внутрь крыши.

Достоинства	Недостатки
Компактные габариты в длину	Пассивная
Высокая прочность	Плохо ловит вне города
Крепление универсальное, можно использовать для крепления вместо штатных антенн для большинства марок и моделей	Сложность в монтаже
Стильный внешний вид	3 м кабеля может оказаться недостаточно
Подробная инструкция

Lemm Turbo AT-2001

Таксисты просто обожают эту антенну итальянского происхождения. Почётное второе место в рейтинге внешних антенн для автомагнитолы изделие завоевало не случайно: корпус изготовлен из нержавеющей стали, пруток – из силумина, нижняя часть тоже хорошо продумана и имеет резиновый уплотнитель, обеспечивающий герметичность крепежа.

Дырка для установки антенны нужна диаметром 4 мм. Высота прутка – 20 см. С одной стороны, это хорошо, поскольку обеспечивает неплохую дальность приёма, с другой, может цепляться за ветки или верхние конструкции гаража.

Диапазон принимаемых частот – 26,0-28,5 мГц при номинале мощности в 2000 В. 4-метрового кабеля будет достаточно в большинстве случаев. Вес антенны в собранном состоянии – 0,8 кг, что предъявляет повышенные требования к надёжности крепления. Кроме врезки, предоставляется возможность смонтировать антенну на багажник (если имеется водосток, то и на него без сверлений), в комплект входит переходник под магнит.

Антенна активная, коэффициент усиления – 6,5 дБ.

Достоинства	Недостатки
Рекордная мощность	Тяжёлая
Нержавеющее исполнение	Пруток достаточно длинный
Приличный приём, совместимость с рациями	Высокая парусность изделия
Вариативность монтажа
Разные цвета исполнения

FM Calearo ANT 77 27085

Завершает топ-3 лучших внешних FM-антенн ещё одна итальянская модель, дорогая, но многофункциональная. Кроме приёма радиосигнала, она умеет ловить и телевизионный, а также спутниковый сигналы (GPS).

Корпус обтекаемый, выполнен из жёсткого пластика в стильной форме акульего плавника. Метод крепления – врезной. Одна из самых низких внешних антенн, не доставляющая абсолютно никаких проблем. Для ТВ имеется один встроенный кабель, для GPS – отдельный. Уверенно принимает цифровой телевизионный сигнал, приём радиосигнала тоже стабильный. Предлагается в трёх цветовых вариантах корпуса (чёрный, белый, красный).

Достоинства	Недостатки
Универсальность, функциональность	Дорогая
Уверенный приём FM и ТВ-сигнала	В комплекте нет кабеля для магнитолы
Стильный внешний вид	Для подключения ТВ или тюнера необходим переходник
Невысокая
Легко мыть машину в районе антенны

Вместо заключения

Учитывая те критерии, которые мы описали в начале статьи (условия эксплуатации, ожидаемый функционал, способ монтажа), можно порекомендовать следующее:

• если всё, что вам нужно, – только слушать радио, то не стоит переплачивать. Bosch Autofun или Триада 55 Turbo будут самое то, причём последняя модель неплохо ловит сигнал и вне города;
• тем, кто проводит много времени в машине в режиме ожидания, можно посоветовать антенны, ловящие телевизионный сигнал, желательно и в цифровом формате. Automania Digital TV/FM – именно такая, как и Phantom TV Impulse;
• если вас не устраивает (или сломалась) штатная антенна, можете смело покупать Триада ВА Евро 65, проблемы с её установкой возникают очень редко вне зависимости от марки/модели авто;
• для таксистов идеальным выбором будет Lemm Turbo AT-2001, антенна уверенно ловит радиосигнал и при этом может его передавать, то есть использоваться с рацией;
• тем, кто хочет всё и сразу, лучше обратить внимание на FM Calearo ANT 77 27085. Да, она дорогая, но её возможности того стоят.

Надеемся, вы сделаете правильный выбор…

Какую выбрать антенну для автомагнитолы

Как выбрать антенну для авто

У большинства автомобилистов уже вошло в привычку сразу после запуска двигателя включать автомагнитолу, чтобы послушать музыку или новости на своей любимой радиоволне.

Но никто не застрахован от случаев, когда радиоволна просто «уходит», оставляя лишь непривычную тишину. А еще хуже бывает, когда из динамиков доносятся какие-то непонятные скрипы и хрипы.

В том, что такая ситуация складывается слишком часто прежде всего виновна антенна для автомобиля. И в этой статье мы хотим поговорить о том, как выбрать антенну, чтобы можно было слушать музыку, а не звук двигателя автомобиля.

Давайте же разберемся, на какие качества, свойства и характеристики следует обратить внимание, выбирая антенну для авто. Кроме того, мы расскажем, как правильно установить автоантенну.

Классификация автомобильных антенн

Прежде чем выбрать автомобильную антенну, необходимо разобраться, зачем она вам нужна.

Автомобильная антенна может обслуживать такие устройства:

— автомагнитоле вполне хватит простая автомобильная радиоантенна;

— для просмотра компактного автоТВ самым оптимальным вариантом будет спутниковая автомобильная антенна;

— для любой цели: прослушивания радио, просмотра ТВ или использования навигатора подойдет комбинированная автомобильная антенна GSM или GPS, которая способна обеспечить высокое качество сигнала.

Таким образом, перед тем

как выбрать антенну, необходимо четко определиться с тем, какую работу она будет выполнять. И главная задача, которую должна решать антенна – это обеспечение оптимального приема сигнала в городских условиях.

Помимо этого, автомобильные антенны делятся на типы по способу размещения на автомобиле:

— внешние (телескопические и штыревые) пассивные приемные устройства. Автоантенны такого типа просты в эксплуатации, отличаются высокой чувствительностью, а также подверженностью со стороны внешнего воздействия. Если вы решили выбрать пассивную антенну, то не забудьте докупить к ней усилитель сигнала.

Также при покупке внешней автомобильной антенны необходимо учитывать конструктивные особенности кузова машины. Чтобы обеспечить устойчивый прием сигнала, устанавливать внешнюю антенну следует на самой высокой точке кузова,

— активная внутренняя антенна, снабженная встроенным усилителем. Месторасположение внутренней автомобильной антенны зависит только от вас. Нужно лишь учитывать рекомендации производителя, в которых указано на каком расстоянии от тех или иных элементов кузова ее следует располагать.

Кроме того, перед тем как окончательно выбрать антенну для авто, попросите продавца показать результаты тестирования той или иной антенны. Часто они обладают такой информацией, но помните, что подобное тестирование не совсем корректное для общего пользования, поскольку результаты испытания автоантенн, проведенного, например, в Новосибирске не будет интересно для жителя какой-нибудь глухой деревни или наоборот, крупного мегаполиса.

Результаты таких тестов напрямую зависят от множества факторов, воздействующих на эксплуатационные характеристики антенны. В связи с этим, если вы решили прислушаться к мнению других автомобилистов, зайдите на местный автомобильный форум и задайте интересующий вас вопрос.

Установка и подключение антенны на автомобиль

Если подключение автомобильной антенны производить по инструкции производителя, то в установке антенны на автомобиль не будет ничего сложного. Исключение может составить лишь попытка самостоятельно установить телескопическую антенну с автоматическим приводом.

Установка наружной антенны напрямую зависит от способа ее крепления. Необходимо осознавать, что эффективный прием сигнала не зависит от высоты расположения автомобильной антенны над землей. Ее эффективность зависит от расположения над кузовом авто, то есть над проводящей поверхностью. И не имеет большого значения, будет это багажник, крыша или крыло автомобиля.

Типы крепления наружных пассивных автомобильных антенн:

— врезное крепление. Такой тип антенны требует наличия отверстия, просверленного в кузове. Если вы все-таки решитесь на такой шаг, не забудьте обработать края отверстия антикоррозийным материалом;

— магнитное крепление. При таком варианте установка автомобильной антенны зависит лишь от вашего вкуса и длины кабеля. Но не забывайте, что чем длиннее будет кабель, тем ниже эффективность сигнала.

— штыревое крепление – крепится на водосток автомобиля.

Что касается внутренней антенны, то как правило, она устанавливается на лобовое стекло изнутри автомобиля. Главное требование, которое нужно выполнять при установке такого типа антенн – обязательная обработка поверхности стекла обезжиривающей жидкостью.

Выбирая антенну, следует знать о существовании такого понятия, как «зона уверенного приёма». Поэтому не обращайте внимания на слова продавца, который нахваливает характеристики антенны, тем более, если основной упор он делает на громкое имя бренда. Вне зоны устойчивого приема не будет работать даже самый громкий бренд.

Если вы передвигаетесь по городу, то антенна примет практически любой сигнал. На расстоянии 50-70 километров от городской черты вы сможете поймать лишь самые мощные радиостанции, а на расстоянии от 80 километров сигнал пропадает совсем или же вы попадаете в зону вещания другого населенного пункта.

Именно поэтому мы еще раз настоятельно рекомендуем, перед тем как выбрать автомобильную антенну, посетите городской или региональный автофорум, где общаются не маркетологи, а обычные водители, которые дадут исключительно объективные отзывы о той или иной антенне.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

bycars.ru

авто, как правильно установить в автомобиле, подключить

Одним из наиболее полезных устройств, улучшающих прием сигнала, считается GPS-антенна для автомагнитолы. При ее выборе следует обращать внимание на принцип работы и основные характеристики. Кроме того, владельцу транспортного средства нужно знать правила монтажа и настройки.

Классификация

Перед тем как купить антенну GPS для авто, необходимо рассмотреть все подходящие модели. Первым делом следует определиться со способом крепления устройства в кузове транспортного средства. По этой характеристике все антенны делят на следующие виды:

1. Внешние. Их используют для улавливания телевизионного сигнала и радиоволн. В большинстве случаев такие устройства отличаются высокой чувствительностью, которая имеет свои плюсы и минусы. Внешние антенны крепят на крышу, багажник, крылья или бампер автомобиля. При этом купленное устройство должно иметь защиту от осадков и перепадов температур.
2. Внутренние. Это универсальные приборы, которые подходят практически для всех моделей магнитол. Их легко крепить к лобовому стеклу автомобиля и снимать для чистки или ремонта. Кроме того, стоимость внутренних антенн намного ниже, чем внешних.

Как и что выбрать

Перед тем как остановить свой выбор на одной из моделей GPS-антенны, необходимо проверить ее на соответствие главным критериям. В случае выявления каких-либо отклонений, специалисты рекомендуют отказаться от покупки и поискать другие варианты.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Pioneer 50%, 1940 голосов

  1940 голосов 50%

  1940 голосов — 50% из всех голосов

• Alpine 15%, 572 голоса

  572 голоса 15%

  572 голоса — 15% из всех голосов

• Kenwood 11%, 409 голосов

  409 голосов 11%

  409 голосов — 11% из всех голосов

• Sony 8%, 324 голоса

  324 голоса 8%

  324 голоса — 8% из всех голосов

• JVC 6%, 252 голоса

  252 голоса 6%

  252 голоса — 6% из всех голосов

• Другую… 5%, 175 голосов

  175 голосов 5%

  175 голосов — 5% из всех голосов

• Prology 2%, 65 голосов

  65 голосов 2%

  65 голосов — 2% из всех голосов

• 56 голосов 1%

  56 голосов — 1% из всех голосов

• Mystery 1%, 55 голосов

  55 голосов 1%

  55 голосов — 1% из всех голосов

• Soundmax 1%, 35 голосов

  35 голосов 1%

  35 голосов — 1% из всех голосов

Всего голосов: 3883

Голосовало: 3315

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

При выборе антенны для магнитолы следует обращать внимание на такие параметры, как:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

• мощность;
• диапазон приема сигнала;
• размер устройства;
• возможность монтажа дополнительных усилителей;
• способ крепления.

Профессионалы советуют новичкам покупать изделия популярных торговых марок.

В противном случае возникнет высокая вероятность приобретения подделки, которая будет плохо работать и ограничивать возможности акустической системы.

Лучшие варианты:

1. Глонасс антенна SMA. Такое устройство подходит для установки внутри салона. Оно имеет небольшие габариты и может питаться от напряжения 3 В.
2. Глонасс антенна Факира. Этот вариант подойдет новичкам, т.к. устройство легко монтировать и настраивать. Помимо стандартных разъемов, у прибора есть несколько дополнительных, которые позволяют подключать даже самые невостребованные модели магнитол.
3. Совмещенная. В случае использования такой модели владелец транспортного средства может рассчитывать на максимально высокое качество сигнала. Этот вариант подходит для мест, удаленных от больших городов.

Как правильно установить и подключить

Установка GPS-антенны занимает мало времени и отбирает минимальное количество сил. Несмотря на это, выполнять работу нужно качественно и с соблюдением всех правил безопасности. Правильно установить антенну в автомобиле сможет не только опытный автовладелец, но и новичок.

Способы монтажа:

1. Магнитный. Универсальный вариант, который позволяет крепить антенну к любой металлической части автомобиля. Для установки достаточно найти подходящее место и присоединить магнит к корпусу транспортного средства.
2. Накладной. В этом случае устройство крепят к водостоку или заднему бамперу. Делают это при помощи специальных кронштейнов и резьбовых соединений.
3. Врезной. Выбрав такой вариант установки, необходимо проделать отверстие в корпусе транспортного средства. Это место обрабатывают специальным составом, защищающим металл от коррозии. Затем аккуратно продевают антенну в отверстие и крепят с двух сторон при помощи резьбового соединения.
4. Внутренний. Перед монтажом часть внутренней поверхности лобового стекла, где будет крепиться антенна, обрабатывают специальным составом. После этого аппарат надежно фиксируют в выбранном положении.

Настройка и эксплуатация

После завершения монтажа устройства необходимо выполнить настройку. Сделать эту работу можно самостоятельно либо с помощью специалиста. В большинстве случаев владельцы автомобилей выбирают первый вариант, который позволяет сэкономить средства и учесть все личные предпочтения.

Пошаговая инструкция:

1. На SD-карту записывают все необходимые программы.
2. Выбирают нужное расширение.
3. SD-карту вставляют в специальный слот и включают устройство.
4. Из основного меню переходят во вкладку «Опции».
5. Там подбирают нужную программу и прописывают путь к месту ее нахождения на карте памяти.
6. Включают установленную программу.
7. Выбирают нужные параметры и тестируют прибор.

Возможные проблемы и их решение

Любая работа может сопровождаться какими-либо проблемами. Если знать способы их устранения, можно максимально быстро справиться с любой трудностью.

Решение различных проблем:

1. Помехи при приеме сигнала. В этом случае нужно выехать из плотного трафика или поставить на антенну усилитель.
2. Датчик фиксирует некорректные данные. Решением будет перепрограммирование аппарата.
3. Устройство перестает работать. В такой ситуации нужно проверить проводку и все детали прибора. Выявив дефекты или поломку, следует выполнить замену поврежденного элемента.

Автомобильная GPS-антенна для магнитолы позволяет обеспечить качественный и бесперебойный сигнал. Чтобы устройство хорошо выполняло свои функции, его необходимо правильно установить и настроить. Если этого не сделать, появятся различные проблемы, которые ухудшат работу акустической системы.

omagnitolah.ru

Автомобильная ТВ антенна своими руками — Лада 2111, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Началось все с покупки 2-din мультимедийного проигрывателя mystery mdd 6220s

mystery mdd 6220s

mystery mdd 6220s

Данный проигрыватель имеет встроенный ТВ -тюнер, ДВД-проигрыватель, тут же стал выбор ТВ антенны. Цены на такие антенны не маленькие, но а качество их работы практически никакое. Не много посидев и посмотрев на обычную польскую антенну для ТВ, подумал а не использовать мне, от нее усилитель.

Для приема сигнала решил поставить две телескопические антенны от радиоприемника (такие антенны продаются на любом радиорынке), корпус для антенны также взялся от польской антенны, который поставился на магнитное крепление от старой автомобильной антенны

Теперь стал вопрос как подать питание на усилитель, оказалось очень просто: аналогично как на стационарном ТВ. Берем разъем для активной ТВ антенны и припаиваем к нему проводок.

Далее пропускаем кабель от антенны как и куда он должен быть проложен чтоб не пережимался, не перегибался, не перетирался и прикручиваем его к разъему.

Провод который припаян к разъему, подключаем к выходу +12 на магнитофоне который включает усилитель или активную антенну. Вставляем в гнездо штекер и наслаждаемся.

Вот так у меня антенна в законченном виде.

Работает такая антенна в раз 10 лучше любой заводской, а по цене обходится в 10 раз дешевле. Уверенный прием практически всех каналов на расстояние до 60 км от вышки, но нужно соблюдать одно условие . антенна обязательно должна быть на крыше, внутри авто ТВ сигнал сильно глушится.

Вот фото качества изображения (место: г. Черновцы ул. Русская 248 ) расчетное расстояние до вышки 12 км

Цена вопроса: 40 грн

www.drive2.ru

автомобильная для радио в домашних условиях, самодельная автоантенна в машину, как сделать для магнитолы в авто, активная радиоантенна, самому усилить сигнал FM, GPS, штекер

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Pioneer 50%, 1940 голосов

  1940 голосов 50%

  1940 голосов — 50% из всех голосов

• Alpine 15%, 572 голоса

  572 голоса 15%

  572 голоса — 15% из всех голосов

• Kenwood 11%, 409 голосов

  409 голосов 11%

  409 голосов — 11% из всех голосов

• Sony 8%, 324 голоса

  324 голоса 8%

  324 голоса — 8% из всех голосов

• JVC 6%, 252 голоса

  252 голоса 6%

  252 голоса — 6% из всех голосов

• Другую… 5%, 175 голосов

  175 голосов 5%

  175 голосов — 5% из всех голосов

• Prology 2%, 65 голосов

  65 голосов 2%

  65 голосов — 2% из всех голосов

• 56 голосов 1%

  56 голосов — 1% из всех голосов

• Mystery 1%, 55 голосов

  55 голосов 1%

  55 голосов — 1% из всех голосов

• Soundmax 1%, 35 голосов

  35 голосов 1%

  35 голосов — 1% из всех голосов

Всего голосов: 3883

Голосовало: 3315

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

• жесткая медная или стальная проволока;
• винт М5 с гайкой и контргайкой;
• термоклей или термоусадочная трубка;
• радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
• грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
• отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

GPS

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

omagnitolah.ru

Какую антенну выбрать для авто? » АвтоНоватор

Начиная выбор автомобильной антенны, нужно определиться в приоритетах. Ведь мы же выбираем не Мисс Антенна Мира, где в первую очередь ориентировка на внешний вид. Правильно? Лучшая автомобильная антенна – эта та, которая в городе, в условиях промышленного эфирного мусора и за городом, на удалении, обеспечивает качественный и устойчивый сигнал приема – воспроизведения.

Критерии выбора антенны для авто

Параметры автомобильной антенны. Вернее, соответствие эксплуатационных параметров автомобильной антенны, тем задачам, которые вы на нее возлагаете.

• это значит, что если вы собираетесь слушать просто автомагнитолу, и в ближайшем будущем не планируете покупать ТВ в авто, или GPS-навигатор, то вам достаточно радиоантенны на машину;
• если же вам необходим качественный прием ТВ и радио, да ещё и навигатор, то ваш выбор – это комбинированная GPS или GSM антенна автомобильная. Именно этот тип антенн обеспечит работу всех современных средств коммуникации в авто;
• а вот спутниковая антенна автомобильная является универсально-оптимальным оборудованием для приема ТВ. Но в этом случае вы должны взвесить затраты на ее приобретение и установку с необходимостью использования. Конечно, если вы не брокер на нефтяной бирже.

Место размещения авомобильной антенны. Вот здесь уже можно подключать и ваши эстетические соображения, по поводу внешнего вида автомобиля.

• не желаете, чтобы снаружи что-то мешало красоте обтекаемых форм вашего авто, значит, ваш выбор должен остановиться на внутрисалонных автомобильных антеннах. Как правило, они все активного типа, обеспечивают отличный прием, так как уже снабжены встроенным усилителем. Кроме того, срок службы внутренних антенн больше наружных, ведь они не подвержены воздействию внешних факторов: осадки и механические повреждения. Т.е. всегда в тепле и работают соответственно.
• Наружные автомобильные антенны. Как правило – они все являются пассивными. Требуют приобретения и установки дополнительного оборудования: усилитель и удлинительный антенный кабель. То, что наружная антенна обеспечивает лучший прием – это вопрос спорный, т.к. качество приема определяется далеко не высотой установки антенны. Как минус любой наружной антенны – это необходимость в принятии мер по обеспечению сохранности антенны от воздействия влаги: коррозия металлических частей и окисление контактов.

То есть ответ на вопрос о том, как выбрать автомобильную антенну, в первую очередь базируется, помимо технических характеристик, на вашем видении роли антенны и медиа оборудования в процессе их эксплуатации вами же.

Какую антенну выбрать для авто

К сожалению, ни Г. Маркони, ни А. Попов, сегодня вам не смогли бы ответить на вопрос, — какая автомобильная антенна лучше. Если судить по описанию технических характеристик продукции, выдаваемых производителями, то все автомобильные антенны – лучшие.

Но ведь нам не нужны все. Нам нужно выбрать именно такую антенну, которая в нашем регионе обеспечит именно то качество приема, которое нам нужно. Где искать выход, и на что ориентироваться при выборе автомобильной антенны.

Первое, на чем мы хотим акцентировать ваше внимание. На страницах Сети сейчас существует много материалов, где для разных типов описываются тесты автомобильных антенн. Результаты этих тестов можно учитывать, но не нужно брать за основу.

Мы не хотим пошатнуть столпы, нет. Дело в том, что любой тест автомобильных антенн проводится в определенном регионе. Хорошо, если в вашем, а если нет. Помимо индивидуальных общих параметров антенн, на качество приема сигнала во многом оказывают влияние местные факторы: передатчики, количество промышленных помех, которое зависит от места (города), в котором вы живете, и еще целая масса факторов, которые невозможно учесть в тесте.

Тогда как выбрать автомобильную антенну, — спросите вы. С учетом всего вышесказанного, есть верный способ того, как выбирать автомобильные антенны, отзывы автомобилистов вам в этом помогут.

Заходите на автомобильные форумы вашего ареала обитания и создавайте топик о том, кто и какими автомобильными антеннами пользуется. Форум автомобилистов – это вам не рекламный баннер. Здесь люди раскроют все плюсы и минусы самых брендовых брендов. И может оказаться, что автомобильная антенна, доселе неизвестной российской компании, окажется самой лучшей антенной для эксплуатации в вашем регионе.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

Установить антенну своими руками несложно, если речь не идёт о телескопическом варианте с автоматическим приводом. Установка наружной антенны и способ крепления определяют место расположения. При этом следует учитывать, что высота антенны над землёй никоим образом не влияет на качество сигнала. Эффективность приема сигнала зависит от высоты над поверхностью проводника, т. е. над автомобилем и неважно над какой его частью, это может быть крыша, багажник или крыло.
Наружные антенны крепятся тремя основными способами:
• врезные требуют отверстия в кузове, если делать его самостоятельно, нужно обязательно обработать края специальными составами от коррозии;
• магнитные могут устанавливаться где угодно, все зависит от фантазии и длины кабеля, однако чем длиннее будет кабель, тем хуже эффективность приёма радиосигнала;
• штыревые крепятся на водосток, если он есть.
Внутренняя антенна – самый удобный и практичный вариант, достаточно обезжирить место установки (обычно верхний угол лобового стекла) и закрепить устройство.
При выборе антенны для авто следует учитывать зону уверенного приема радиосигнала. Если продавец начнёт расписывать характеристики антенны как самые лучшие, да еще если это будет известный бренд, учитывать все это бессмысленно. Если антенна находится вне зоны хорошего приема сигнала, она попросту не будет работать, несмотря на все свои плюсы и громкое имя производителя. Суть в том, что при движении в городе любая рабочая антенна принимает все сигналы. Если выехать за город, то в радиусе 40-50 км она примет только самый мощный сигнал радиостанции, после выхода из зоны устройство перестанет работать или начнет принимать сигнал с радиостанций другого города. Объективный совет перед выбором антенны — это по возможности посетить форум обычных автолюбителей вашего города или региона, где и спросить о лучшем устройстве для приема радиосигнала.

Удачи вам при выборе автомобильной антенны.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

carnovato.ru

Какую антенну выбрать для автомагнитолы

Выбираем антенну для автомагнитолы

Главная » Выбор » Авто техника

Основная функция, которую выполняет антенна для авто – прием радиостанций, которые будет воспроизводить магнитола. На современном авторынке существует огромный выбор таких аксессуаров, которые отличаются между собой исполнением, типом и производителем. В таком широком разнообразии можно легко потеряться, поэтому необходимо точно знать, как выбрать хорошую антенну для автомагнитолы по соотношению цена-качество и поможет в этом данный обзор.

Перед осуществлением выбора подобного аксессуара для машины следует разобраться, зачем он вообще нужен. В зависимости от принципа изготовления бывают такие устройства:

• простые модели для приема радиосигналов автомагнитолой;
• для просмотра телевидения прямо в машине самым подходящим вариантом будет специальная спутниковая антенна;
• универсальным вариантом для любых целей является комбинированная GPS или GSM антенна, обеспечивающая высокое качество сигнала для автомагнитолы, телевизора, навигатора и прочих устройств.

Виды антенн

Поэтому перед выбором автомагнитолы следует определиться, с каким прибором антенна будет работать, и уже в зависимости от этого выбирать оптимальный вариант. Наибольшее распространение получили обычные устройства наружного размещения. Рассмотрим их основные разновидности. Выбор хорошей антенны для авто наружного типа начинается с определения наиболее подходящего типа крепления. В зависимости от этого на рынке представлены такие аксессуары:

• Врезные;
• С механическим креплением;
• На магните.

Врезные антенны

Еще совсем недавно самой популярной разновидностью наружного типа антенн для автомобильной магнитолы являлась телескопическая модель, которая монтировалась на переднее крыло авто. Самым важным достоинством такого аксессуара является уверенный прием радиосигнала практически в любых условиях. А вот недостатков у такого типа приспособления есть гораздо больше:

• низкая надежность и значительная сложность конструкции. Проделанное в крыле отверстие в будущем очень скоро приводит к образованию коррозии;
• во время езды антенна не должна быть выдвинута на всю длину, иначе ее может сломать воздушный поток. оптимальный вариант – до уровня крыши;
• через некоторое время отдельные секции устройства начинают ржаветь и разбалтываться, между ними ухудшается электрический контакт. В результате, при прослушивании радиостанций будут появляться помехи. Чтобы этого не допустить, рекомендуется иногда смазывать секции графитовой смазкой.

Врезной тип

Именно поэтому перед покупкой автомагнитолы следует помнить важный совет по выбору надежной антенны для авто – модели телескопического типа обладают немалым количеством недостатков, поэтому стоит обратить внимание на устройства других типов. Телескопические устройства наружного типа могут быть полуавтоматическими или автоматическими. Конструкция их похожа – для выдвижения и складывания используется электрический двигатель и редуктор. Различаются между собой они только способом, которым осуществляется управление встроенным двигателем. Так, в полуавтоматическом типе складывание и раскладывание проводятся путем нажатия соответствующей кнопки на панели приборов. Автоматические же самостоятельно раскладываются в момент включения автомагнитолы и складываются при ее выключении. Но для этого в автомагнитоле должен быть специальный разъем для её подключения. Обычно все современные модели имеют такой порт.

Наружные антенны с магнитным креплением

Еще один неплохой выбор хорошей антенны для автомагнитолы – приспособление с магнитным типом крепления. Подобные аксессуары обладают следующими преимуществами:

• Простота конструкции;
• Легкость в монтаже;
• Низкая стоимость.

Среди самых важных недостатков таких устройств следует выделить небольшую длину, что не дает возможности обеспечить нормальный уровень приема радиосигнала в сложных условиях. Кроме того, такие модели рекомендуется каждую ночь убирать в салон, чтобы они не стали добычей воров.

Модели с креплением механического типа

Еще одна достаточно распространенная разновидность антенн для автомобильной магнитолы – штыревые устройства, которые выполнены из цельного отрезка металлического прутка. Хотя такие аксессуары являются достаточно дешевыми и более надежными в сравнении с телескопическими моделями, они не отличаются компактностью. Чаще всего такие модели устанавливаются на крыше, прикрепляясь к водосточному желобку, или же на заднем бампере. Второй вариант обеспечивает самый уверенный прием сигнала, так как в таком случае она может быть достаточно длинной. Самым важным недостатком такого типа антенн для автомагнитол является необходимость прокладывать длинный кабель в багажнике и задней части салона. При этом важно следить, чтобы нигде не было контакта стержня с автомобильным кузовом, а экранирующая оплетка кабеля надежно соединялась с «массой».

Внутренние антенны

Отдельного внимания заслуживает еще один тип устройств, которые располагаются внутри салона автомобиля – внутренние. Чаще всего они устанавливаются на лобовое стекло в внутренней стороны в верхнем правом углу или же возле зеркала заднего обзора. Для более уверенного сигнала такие разновидности автомобильных аксессуаров обычно оснащаются собственным усилителем, в результате чего стоимость их превышает наружные аналоги. Кроме того, внутрисалонные приспособления нуждаются в электричестве для питания усилителя высоких частот. Несмотря на это, активные антенны для установки в салон отличаются важными преимуществами, среди которых стоит выделить:

• Максимально эффективный прием радиосигнала как в городских условиях, так и на трассе – для этого осуществляется автоматическая регулировка уровня усиления сигнала или же используется специальный переключатель город/трасса.
• В отличие от наружных, внутрисалонные никак не сказывают негативного влияния на аэродинамические параметры транспортного средства.
• Не требуют никакого обслуживания, можно не переживать, что их снимут с машины ночью.
• В результате таких преимуществ, наружные модели – выбор хорошей антенны для авто.

Новый тип антенн

Последняя разработка в автомобильных антеннах – аксессуары, интегрированные в стекла. Подобные устройства производятся из очень тонких нитей металла, который впаиваются в диэлектрические стекла. Они могут быть печатными, когда трафаретная сетка металла нанесена на поверхность стекла, и линейными, когда нити расположены по периметру стекла. Первый тип устройств обычно располагают в верхней части для улучшения приема сигнала. При этом они могут находиться и на лобовом стекле, и на боковых в зависимости от модели транспортного средства.

Выбираем кабель

Если с тем, как выбрать антенну для авто уже все понятно, то важным этапом выбора также является и подбор кабеля. Обычно такой аксессуар для автомобиля идет в комплекте. В некоторых случаях кабель просто отсутствует, а иногда бывает такое, что качество его чрезвычайно низкое. В таких случаях кабель приходиться покупать отдельно. Для таких случаев следует помнить один важный совет по выбору надежной антенны для авто, и качественного кабеля для нее – он должен быть экранированным и иметь большую площадь сечения – только в таком случае можно будет получить высокое качество приема сигнала. Если размер приобретенного кабеля не такой, как нужно, не стоит пытаться укоротить или удлинить его. Даже в том случае, если сделать все правильно, при наличии соединений значительно ухудшается качество сигнала. При прокладке кабеля проводить все работы следует предельно аккуратно, чтобы избежать его повреждения, что приведет к ухудшению качества работы автомагнитолы.

Заключение

Перед тем, как выбрать себе антенну для автомагнитолы, следует заранее учитывать, в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль и его магнитола. Внутрисалонные модели никак не подвержены в

kakvybratvsjo.ru

Автомобильная антенна — критерии выбора лучшей

Антенна обеспечивает правильную работу радиостанции автомобиля, которая развлекает водителя в пути или предупреждает о возможных неприятностях в виде плохих дорожных условий. Раньше, чтобы выбрать антенну, не нужно было долго задумываться, так как выбор был не особо большим. Сейчас же ассортимент заметно возрос и определенные знания водителю все же понадобятся. В этой вы узнаете, как выбирать автомобильные антенны для радиостанции. Кратко расскажем вам о характеристиках антенн и особенностях работы радиоаппаратуры.

Для чего нужна антенна авто?

Антенна представляет собой небольшую конструкцию, которая предназначена для приема или передачи электромагнитного сигнала на расстояние. С появлением радиоэлектроники, люди получили возможность передавать различную информацию на довольно большие расстояния. То же самое касается и самого обычного радио, которые предусмотрено для установки в автомобиле.

Как известно, без антенны невозможна полноценная работа ни одного радиоприемника. Так как она имеет достаточно большие габариты, то и поставляется отдельно от магнитолы, а значит, водитель должен сам определиться с выбором и самостоятельной ее установкой на автомобиль.

Антенна выполняется из металла и только для защиты может закрываться пластиком или резиной и, как правило, должна быть заземлена на корпус автомобиля.

Как выбрать антенну для автомобиля?

 

В первую очередь стоит немного узнать об обозначениях антенн. Чтобы вы не ошиблись и сделали правильный выбор в пользу именно той радиоантенны, то вы должны знать, что они обозначаются с помощью следующих букв: FM, AM или UKW. Все эти буквы обозначают работу антенны именно на радиоэлектронном уровне. АМ – это амплитудная модуляция, ЧМ называют частотную модуляцию, FM представляет собой диапазон работы устройства, а все остальное – это производные, имеющие другое обозначение, но выполняющие точно такие же функции.

Стоит сразу отметить, что разницы в обозначении практически нет и самое главное в работе любой антенны – это ее грамотная установка. Совсем не важно, какую антенну вы установите: ФМ или УКВ? Самое главное – это правильность монтажа. Именно поэтому при надлежащем отношении к делу можно получить абсолютно одинаковую работу двух разных радиоприемников. Однако, если вы начинаете заблуждаться в характеристиках, то можно почитать техническую литературу, где в обязательном порядке должен быть перевод на русский и правильное разъяснение параметров изделия. В целом, работа всех автомобильных антенн одинакова.

Далее необходимо разобраться с назначением антенны. Существует несколько видов антенн, которые могут быть установлены на автомобиль:

 

• Для приема ТВ сигнала; 
• GPS сигнала;
• Радиосигнала.

Скорее всего, вам уже становится понятно, что если вы не планируете установку телевизора в собственном автомобиле, то антенна, отвечающая за ТВ сигнал, вам точно не нужна. То же самое касается и системы спутниковой навигации.

Бывает такое, что антенна с FM приемником может комбинироваться с различными другими приемными устройствами. Если вы планируете использовать в автомобиле только радио, то рекомендуется подбирать антенну именно под этот тип прибора, так как дополнительный сигнал может создать довольно широкие помехи на заданном диапазоне.

После определения функционального назначения, самое время выбрать тип установки антенны на автомобиль. Существует множество вариантов установки, которые различаются по способу установки, дизайну автомобилей и подбираются исходя из эстетических предпочтений, чтобы поставить функциональное приспособление и не испортить внешний вид автомобиля. Способ установки антенны определяется ее конструкцией. Условно их можно подразделить на антенны наружной и внутренней установки.

Видео — Крепления для автомобильных антенн

Начнем с первого вида и самого яркого его представителя – это антенны с магнитным креплением. Данный тип антенн характеризуется быстрым монтажом и портит лакокрасочное покрытие автомобиля. Кроме того, резкий маневр может запросто снести ее в противоположную сторону. Однако такой недостаток устраняется более мощной магнитной системой.

Такие недостатки отсутствуют на желобовых антеннах. Они устанавливаются на водостоках автомобилях, преимущественно на старых. Если такая конструкция на вашем автомобиле не предусмотрена, то установить такую антенну на автомобиль невозможно.

Если на автомобиле имеются специальные штатные антенны, то можно установить врезную антенну. Если таких отверстий нет, то можно сделать их самостоятельно, однако в этом случае нужно понимать, что теперь она у вас будет навсегда. Врезные антенны можно устанавливать на любую часть автомобиля, но в основном их крепят на бамперах. Стоит учесть, что если бампер имеет пластиковое основание, то связь антенны с кузовом будет недостаточная, и работа радио будет сопровождаться серьезными помехами.

Если радио для вас играет не решающее значение, то можно установить декоративную антенну. В настоящее время, огромным спросом стали пользоваться антенны в виде плавника акулы, которые устанавливаются на крышу автомобиля. На деле же, такое устройство трудно назвать антенну, так как ее эффективность значительно ниже, чем у ее высоких аналогов.

 

При выборе размеров антенны стоит учитывать то, где ваш автомобиль должен будет проезжать. Если поставить слишком большую антенну, то вы рискуете попросту «не попасть» в собственный гараж. Другое дело, если антенна имеет возможность уменьшаться в размере. Такой недостаток отсутствует в антенне внутренней установки, которая обладает меньшей мощностью, но тоже пригодна для эксплуатации. Как правило, она устанавливается на лобовом стекле, а ее провода прячутся под обшивкой салона. Недостатком такой антенны считается, пожалуй, низкий срок службы.

Надеемся, что эта информация поможет сделать вам правильный выбор. 

Как выбрать автомобильную антенну — Автоводы

В автомобиле мы проводим довольно много времени в течение дня и во время движения, и при простое в пробках, слушаем музыку и новости. Для этого в машине у нас установлена аудиосистема или магнитолла.

Выпуская новые модели автомобилей, завод-изготовитель заранее предусматривает автомобильную радио-антенну. У большинства новых автомобилей предусмотрена заводская аудиосистема, включающая радио-антенну. Но в некоторых моделях бюджетных автомобилей, в начальной комплектации нет подобного оборудования, не предусмотрено. Поэтому, о подключении аудиосистемы приходится заботиться самостоятельно, и многие водители сами оснащают свой автомобиль подобной техникой.

Выбрать автомобильную антенну не составит труда, так как в каждом магазине автозапчастей и аксессуаров для автомобилей достаточно много видов и типов антенн. Но что нужно учитывать при выборе антенны?

Выбираем подходящую автомобильную антенну

Важно, чтобы антенна смогла стать источником качественного и устойчивого приема радиосигналов как в районе города, так и за его пределами. Поэтому, именно такой выбор будет приоритетным для вас, то есть, антенна должна соответствовать тем функциональным эксплуатационным возможностям, для которых ее приобретают.

В случае, если антенна необходима лишь для прослушивания радио, то достаточно использовать обычную радиоантенну. Однако, если вы желаете просматривать автомобильный телевизор, потребуется установка комбинированного устройства, сочетающего функцию GPS, GSM-антенны, или отдельную антенну.

Антенна может устанавливаться внутри салона и снаружи. Для наружной установки предусматривается заземление на корпус автомобиля, которое крепится с помощью магнита или устанавливается через специальное отверстие в кузове. Стоит учесть, что наружная антенна обладает не наилучшим качеством приема, к тому же, магнитное основание повреждает лакокрасочное покрытие автомобиля. Антенны, устанавливающиеся внутри салона, закрепляют на ветровом стекле. Они идут в комплекте с усилителем, способным увеличивать радиус сигнала и подключаются к бортовому электропитанию. Внутрисалонные активные антенны имеют компактные габариты, просты в установке, обладают длительным сроком службы, но качество звучания иногда ухудшается из-за посторонних радиошумов. Их стоимость относительно высокая.

В большинстве случаев популярные радиостанции представляют свои программы в диапазоне FM (метровые волны), поэтому, никакая антенна, сколько бы она ни стоила, не сможет принять сигналы FM, если расстояние будет превышать 100 км.

Автомобильные антенны могут быть металлическими, из армированного пластика, и иметь различную конфигурацию. При выборе антенны ознакомьтесь с техническими характеристиками, обратите внимание на уровень шума и силу сигнала. Антенна должна продаваться в комплекте с экранированным кабелем, имеющим оптимальную длину. Врезная внешняя антенна оснащена обычным штырем и имеет в основании витую пружину. При покупке такой антенны важно обратить внимание на размер штыря, так как, чем длиннее штырь, тем устойчивее и качественнее будет приниматься сигнал и шире будет радиус приема. Телескопические антенны имеют очень малый срок службы, механизм выдвигающихся секций окисляется и антенна может перестать выдвигаться.

Если антенну вмонтировать в самой высокой точке машины, принимаемый сигнал будет иметь минимальное количество помех.

Приняв во внимание все советы, вы сможете приобрести качественную и подходящую автомобильную антенну. Приятных покупок!

Как выбрать антенну для автомобиля

Современный человек не может жить в информационном вакууме. Эту истину достаточно красноречиво иллюстрирует поведение автомобилиста: сев в машину и запустив двигатель, мы сразу же включаем магнитолу, чтобы узнать новости или послушать любимую музыку.

Автомобильная антенна Optim 2001

К сожалению, штатные автомагнитолы, даже весьма качественные, не всегда справляются с помехами, которыми буквально напичкан эфир. Ситуацию обычно улучшает установка хорошей автомобильной антенны. Но как определить, где антенна, заслуживающая внимание, а где – откровенный фальсификат?

Вряд и массовый автолюбитель является спецом по радиотехнике, поэтому нередки случаи, когда монтаж выглядящей очень даже презентабельно антенны не только не приводит к улучшению приёма сигнала, но и ухудшает его.

Поэтому небольшой ликбез на эту тему будет нелишним для большинства наших читателей.

Что влияет на уверенный приём автомобильной антенны

Одним из наиболее раздражающих проявлений, характерных для приёма радиосигнала в автомобиле, является периодическое прерывание звукоряда, замещаемое хаотическим шипением или полным пропаданием звука. Такие эффекты, длящиеся от нескольких секунд до минут, делают прослушивание радио бессмысленным

Разумеется, установка дорогостоящего брендового музыкального центра с мощной встроенной антенной могло бы кардинальным образом изменить ситуацию, но на такой шаг решаются единицы: слишком дорого, да и монтаж качественной «мультимедийки» наверняка потребует модернизации акустической компоненты, а это уже совсем другая история…

Так что наиболее простым технически и финансово был и остаётся альтернативный способ: установка хорошей антенны в авто, о выборе которой мы поговорим чуть позже. А пока рассмотрим, какие же факторы оказывают влияние на уверенный прием радиосигнала.

Принято считать, что главным виновником огрехов в звучании автомагнитолы является низкая чувствительность тюнера. Между тем причин возникновения радиопомех намного больше, причём значительная их часть является следствием наличия проблем в приёмном тракте автомагнитолы.

Сложный рельеф местности, ухудшение погодных условий, проезд в зоне наличия помех искусственного характера, время суток – вот далеко не исчерпывающий перечень причин, ухудшающих приём радиосигнала. Все они относятся к категории внешних, приводящих к ухудшению распространения электромагнитных волн, причём преимущественно в ультракоротковолновом диапазоне.

Есть немалая когорта и внутренних причин:

• качество исполнения приёмной антенны;
• состояние проводки;
• качество соединительных разъемов;
• физические характеристики приёмного тракта магнитолы.

Обычно при появлении помех при приёме (шипение, хаотичное потрескивание, прерывание или затухание вещания) стандартной мерой по возвращению статус-кво является повторное сканирование частот, которое позволяет выполнить более точную настройку. Но это помогает далеко не всегда или же на очень непродолжительное время, после чего проблема возникает вновь и вновь.

Радио в автомобиле

В таких случаях следует проверить, не является ли виновником плохого приёма антенна устройства. В перечень неотложных мер можно включить проверку качества антенного разъёма – он может со временем окислиться. Высокая влажность внутри салона нередко приводит к тому, что либо увеличивается входное сопротивление, либо из-за окисления контактов токи высокой частоты перетекают на массу.

К таким же последствиям приводит и ослабление контактов из-за тряски и вибраций, от которых никуда не деться. Если зачистка и подтяжка контактов оказывается безрезультатной, возможно, всё дело в некачественной проводке. Обычно для этих целей используют экранированный одножильный кабель, у которого основная жила напрямую соединяется с антенной или устройством, усиливающим радиосигнал, а оплётка кабеля используется для заземления. Будучи соединённой с массой, она выступает в качестве отрицательного источника электропитания для антенны или усилителя радиосигнала. Любое повреждение проводки, равно как и контакт центральной жилы с токоведущей частью экранирующей оплётки, резко ухудшает качество приёма или, при наихудшем варианте, делает его невозможным.

Классификация автомобильных антенн

По типу исполнения автоантенны подразделяют на активные и пассивные. Основное отличие активной разновидности заключается в том, что в её состав входит встроенный усилитель радиосигнала, который требует наличия автономного питания. Такие антенны обычно размещают на лобовом/заднем стекле, поскольку при их монтаже на металлическую поверхность кузова (например, на крышу) ухудшает качество приёма.

Любые проблемы с активной антенной приводят к тому, что усилитель становится бесполезной деталью, то есть, вставив в гнездо приёмного устройства обычную проволоку, вы не почувствуете особой разницы.

Гораздо больше распространены пассивные автомобильные антенны, конструктивно выполняемые в виде металлического штыря, укрепляемого снаружи транспортного средства. Поскольку усилитель здесь отсутствует, к качеству кабеля предъявляется повышенные требования. Обычно это экранированная проводка, которая соединяется с магнитолой либо непосредственно, либо через промежуточное согласующее устройство.

Спецы по радиотехнике советуют приобретать устройства, длина стержня которых кратна длине радиоволны. В частности, для FM-диапазона, ведающего на частоте 100 МГц, желательно иметь длину антенны порядка 3 метров – в этом случае удастся обеспечить наиболее качественный приём. На практике, кончено же, антенна такой длины будет явно мешать. Поэтому в большинстве случаев ограничиваются длиной стержня на уровне половины или четверти от длины волны.

Важно обеспечить отсутствие контакта металлических частей антенны с кузовом машины, в противном случае избежать поглощения части электромагнитной энергии, генерируемой устройством, не избежать.

Безусловно, локация антенны также имеет значение – чем выше она будет размещена, тем эффективнее будет приём. Даже не пытайтесь расположить её ниже ватерлинии автомобиля – кратное снижение приёмных характеристик антенны будет гарантированным. Ещё один источник появления помех – бортовая сеть ТС, в особенности практически постоянно работающий генератор и компоненты системы зажигания – высоковольтные провода. В принципе с минимизацией их влияния справляются встроенные средства – помехоподавляющие сопротивления, однако и они могут выйти из строя. Необходимо следить также за состоянием свечей зажигания, обмоткой генератора, его щётками.

Абсолютное большинство радиостанций вещает в ультракоротком диапазоне, поэтому и автомагнитолы рассчитаны преимущественно именно на эти частоты. В России наиболее востребованными являются два поддиапазона FM: 650-75.0 МГц и 88.0-108.0 МГц, причём второй поддиапазон, обладающей большей шириной пропускания, обладает большими возможностями в плане передачи качественного звукового контента с расширенной стереобазой. По своим физическим свойствам УКВ достаточно близки к волнам, известным нам как видимый свет: они распространяются прямолинейно, однако могут отражаться от складок местности, и при каждом таком преломлении происходит затухание сигнала. Отсюда выплывает ещё один важный фактор, влияющий на качество приёма – дальность расположения от источников и ретрансляторов радиосигнала. В FM-диапазоне дальность радиовещания лежит в пределах 90-120 километров, а если местность характеризуется наличием сложного рельефа, то могут возникать так называемые «серые зоны». Здесь сигнал может отсутствовать вообще, и местные жители хорошо знакомы с такими участками автотрасс.

Антенна, установленная на крыше

Ухудшение сигнала может иметь место при проезде естественных и искусственных преград типа высотных зданий, мостовых сооружений, тоннелей, линий электропередач, крупных промпредприятий. Имеется и обратная зависимость: вблизи источника сигнала даже несовершенное оборудование будет вполне уверенно ловить частоту.

Так что при выборе антенны для авто необходимо учитывать все вышеперечисленные факторы. Наконец, многое зависит от того, для каких целей вы планируете использовать автомобильную антенну: только для приёма радиосигнала, или же и для просмотра ТВ, для приёма сигналов GPS и GSM. Для прослушивания радио подойдёт самое простое пассивное устройство (простота не означает, что антенна должна быть некачественной, не забываем об этом). Во всех остальных случаях нужно будет приобретать многофункциональной устройство, снабжённое мощными усилителями сигнала. Желательно, чтобы в комплект входили и кабеля, причём обязательно экранированные, но такая комплектация характерна в основном только для дорогих антенн. Выбирайте и оптимальную длину: при нехватке самостоятельное удлинение может кратно ухудшить качество приёма, да и укорачивание, в общем-то, не приветствуется.

Внешние и внутренние антенны

В зависимости от способа монтажа автоантенны подразделяются на следующие категории:

• с врезным крепежом;
• на магнитах;
• резьбовой монтаж;
• устройства, крепящиеся на присосках;
• струбциновый метод крепления.

При этом установка может быть произведена как внутри машины (внутрисалонный вариант), так и снаружи.

Что касается внешних антенн, то это преимущественно пассивные устройства, которые характеризуются уверенным приёмом сигнала. Сложность же монтажа зависит от его типа, но здесь можно проследить чёткую закономерность: чем проще тип крепления, тем он менее надёжен.

Важный недостаток внешних антенн – их наружное расположение, подверженное влиянию погодных факторов и агрессивной внешней среды. Часто такие устройства комплектуются или дополняются усилителями, позволяющими ловить довольно далеко расположенные радиостанции. Лучше всего монтировать их в наивысшей точке транспортного средства, то есть на крыше, однако здесь многое зависит от способа крепления и желания автовладельца нарушать целостность поверхности кузова.

Внутрисалонные антенны. Как правило, комплектуются встроенными усилителями, причём место установки такой антенны особого значения не имеет – их можно размещать даже внизу. При этом следует придерживаться рекомендаций производителя, в которых может быть указано, на каком расстоянии от кузова следует монтировать устройство.

Усиление сигнала – благо, за которое приходится расплачиваться искажением входного сигнала, и чем больше мощность устройства, тем больше будет отличаться качество звучания от первоисточника. Если оно вас не будет устраивать – можно отказаться от активного режима. Подобная функция присутствует в большинстве современных устройств. Но в этом случае нужно быть готовым к тому, что уровень принимаемого сигнала понизится, так что уверенный приём будет обеспечен не везде и не всегда. Второй существенный недостаток внутрисалонных антенн – они намного дороже внешних.

Крепление внешних антенн

При выборе автомобильной антенны для магнитолы следует уделить пристальное внимание способу её монтажа.

Врезные антенны, в том числе телескопические, характеризуются хорошей чувствительностью, однако их основной недостаток – необходимость сверления в месте установки монтажного отверстия. Это – потенциальный источник возникновения очага коррозии, который впоследствии может распространиться на близлежащие зоны кузова. Поэтому так важно при выборе именно этого метода проведение качественной антикоррозионной обработки крепежа.

Использование телескопической антенны во многом решает проблему длинных стержней, обеспечивающих наивысшее качество приёма, поскольку после применения её можно укоротить вдвое-втрое, в зависимости от количества секций. Но нужно помнить, что наличие микроскопических межсекционных зазоров – это тоже вероятность попадания туда влаги с соответствующими последствиями, так что эти соединения периодически нужно смазывать (например, графитовой смазкой). Нужно также учитывать, что длинная антенна при движении на большой скорости и сильном встречном ветре монет попросту сломаться.

Антенна, установленная на капоте

Ещё несколько слов о том, как выбрать для автомобиля телескопическую антенну. Самый дешёвый – ручной вариант, когда для того, чтобы привести в рабочее состояние или сложить её, нужно выходить из машины. Полуавтоматические устройства управляются из салона нажатием кнопки, но её ещё нужно смонтировать, а это тоже нелёгкая задача. Наиболее беспроблемный, но и дорогостоящий выбор – полностью автоматические антенны, которые складываются/раскладываются автоматически, после выключения/включения магнитолы. Но и здесь есть свой минус: необходимо подключить такую антенну к специальному контакту, который предусмотрел далеко не на всех моделях музыкального центра.

Магнитное крепление относится к числу бюджетных решений, тем не менее, обеспечивающих надёжный монтаж (зависит от силы магнита). Ставится такое приспособление легко и быстро, столь же оперативно демонтируется. Но и здесь есть своя ложка дёгтя: длина таких антенн по определению не может быть слишком большой, что соответствующим образом влияет на качество принимаемого сигнала. Второй негативный момент – устройство нужно снимать, когда оставляешь машину на длительное время, чтобы не украли, а это – лишние царапины на кузове.

Штыревые или резьбовые крепежи используют для установки антенны на крыше или заднем бампере. В последнем случае длина стержня может быть приличной. Подходят для этих целей и различные струбцины и кронштейны, монтируемые, например, к автомобильному водостоку или к багажнику при его наличии. В таких случаях кабель обязательно должен быть экранированным, причём оплёту необходимо соединить с массой. К недостаткам данного метода следует причислить необходимость обеспечения проводки кабеля в салон.

О монтаже салонных автоантенн

Чаще всего такие активные устройства крепят на переднем стекле, хотя с точки зрения отсутствия помех более предпочтительным является вариант с монтажом сзади. Но тогда вам нужно обеспечить проводку кабеля к магнитоле. В составе таких устройств уже имеется встроенный усилитель радиосигнала, который требует подключения питания либо по тому же кабелю, который отвечает и за передачу аудиоинформации, либо по отдельному.

Основной минус внутрисалонных антенн – их высокая стоимость, но он с лихвой компенсируется уверенным приёмом даже в городской черте, где много помех. В таких устройствах регулировка уровня сигнала осуществляется автоматически. К тому же внутрисалонное размещение выгодно тем, что никоим образом не сказывается на аэродинамике автомобиля и не требует нарушения целостности кузова. Их нельзя сломать, украсть, не попав внутрь транспортного средства, в отличие от внешних антенн, особенно смонтированных вручную. Наконец, такие антенны не подвержены влиянию внешних погодных факторов, то есть минимум вдвое долговечнее.

Само подключение нельзя назвать сложной задачей, если в комплект уже включён кабель со стандартным разъёмом – вам остаётся только провести его к звуковоспроизводящему устройству. Если кабеля нет, вам нужно будет приобрести его отдельно вместе с переходниками, а для этого нужно знать его электрические параметры и конфигурацию разъёмов.

Поэтому при выборе автомобильной антенны для радио лучше обращать внимание на салонные модели, укомплектованные всем необходимым для монтажа. В противном случае, кроме приобретения кабеля и разъёмов придётся подумать о том, как запитать устройство – от автомагнитолы или одного из предохранителей с запасом по току.

Несколько слов о выборе кабеля, если он не входит в комплект с антенной (или когда присутствующий кабель явно неважного или откровенно плохого качества). О том, что он должен быть экранированным, мы уже говорили. Диаметр основной жилы (электрики говорят о площади сечения) также должен быть немаленьким, в противном случае о качественном сигнале можно забыть.

Заранее просчитайте необходимую длину провода и покупайте немного длиннее, но ни в коем случае не короче – дотачивать кабель категорически не рекомендуется, поскольку в месте соединения неизбежно будут возникать наводки, искажающие амплитудно-частотные характеристики изначального сигнала. Укорачивать провод допускается, если к нему ещё не присоединён разъём. Обращаться с кабелем следует с подобающей осторожностью – любые механические повреждения также отразятся на чистоте передаваемого звука.

Особенности выбора ТВ-антенны для машины

Природа телевизионного сигнала, как и радио, GSM или GPS одинакова – это электромагнитные волны. Но вот вещают они в различном частотном диапазоне, чтобы не мешать друг другу. Поэтому при выборе антенны, предназначенной для приёма телевизионного сигнала, желательно обратить внимание на многофункциональное устройство, умеющее работать с источником сигнала разного назначения: АМ/FM/TV/GSM/GPS. Это позволит обеспечить работу всего спектра современных гаджетов, от мультимедийного центра до навигатора.

Строго говоря, наличие телевизора в транспортном средстве постепенно становится стандартом де-факто, и если в автобусах и маршрутках его используют уже давно, то для легковых авто он только в последнее время вышел из категории «роскошь» и перебрался в более демократичный раздел «комфорт».

Здесь также имеется разбиение на пассивные и активные антенны. Последние более предпочтительны, поскольку не требуют использования какого-либо дополнительного оборудования: подключил к совместимому ТВ-приёмнику и забыл о существовании антенны.

Правила размещения телевизионной антенны такие же, как и для радио – внешнее или внутреннее, на заднем или переднем стекле, по возможности как можно дальше от моторного отсека. Если антенна пассивная, может потребоваться приобретение дополнительного усилителя, который в состоянии значительно улучшить параметры принимаемого сигнала. При подключении к штатному аккумулятору или бортовой электросети рекомендуется также использовать специальный фильтр, функции которого будут заключаться в сглаживании помех, наводимых источником питания.

Не следует относиться к выбору телевизионной антенны для авто как к второстепенной проблеме: обладая достойным, «навороченным» телевизором, вы не сможете насладиться даже его базовыми возможностями, используя слабую или некачественную антенну. А ведь современный ЖК ТВ-приёмник сам по себе является многофункциональным устройством, позволяющим просматривать контент разного формата и с различных источников, а также подключать большое количество дополнительных гаджетов, от приставок до парктроника или навигатора.

Ещё один важный момент – далеко не все антенны зарубежного производства адаптированы для приёма телевизионного сигнала, распространяемого в диапазоне волн 1-3-метровой длины. С отечественными устройствами проще – они изначально проектируются именно под российские вещательные стандарты.

Если при выборе автомобильной антенны для радио нас мало волновала функциональность устройства, то в данном случае она становится очень важным фактором. Желательно, чтобы имелся режим «город», позволяющий принимать сигнал при наличии помех со стороны электросетей, мобильной и радиосвязи, мощных энергетических установок типа трансформаторов и т. д.

Нелишним будет и режим «турбо», позволяющий задействовать усиление сигнала при удалении транспортного средства от источника сигнала, например, при дальней загородной поездке.

Короткая антенна Триада

В любом случае при изменении местоположения автомобиля мощность и качество сигнала также будут «плавать», вынуждая время от времени производить подстройку автомобильной антенны. Монтаж спутниковой антенны позволяет обойтись без этой надоедливой процедуры, но в виду «космической» стоимости такой аппаратуры мы такой вариант рассматривать не будем – он всё ещё остаётся экзотикой даже на западе.

Как выбрать антенну в авто для рации

Основной контингент портативных переговорных устройств – это таксисты и дальнобойщики. И поскольку это достаточно многочисленная категория водителей, было бы неправильно обойти их вниманием.

Достоинство рации по сравнению с мобильной связью – независимость от покрытия, безопасность разговоров (при использовании функции шифрования). Хватает, правда, и минусов – загруженность каналов вещания и ограниченный радиус действия.

Последний параметр может варьироваться в широких пределах – от 5 до 20 километров, и во многом это зависит как от самой рации, так и автомобильной антенны.

«Навороченная» рация часто оказывается бесполезной тратой денег, поскольку большинство её функций останутся невостребованными. Здесь правило «дороже – значит лучше» не работает. Чего не скажешь об антенне.

Для легковых автомобилей наиболее распространённым типом антенн считаются магнитные, которые устанавливаются просто и быстро, а вот для грузовиков более подходящими считаются врезные варианты – этот тип крепления более надёжен и не боится вибраций.

При установке автоантенны для рации следует избегать расположенных вертикально металлических деталей кузова: если антенна расположены вблизи их (например, на крыло или капот), то качество сигнала ухудшится примерно на 30-35%.

Наиболее эффективными считаются высокие антенны с длиной штыря до 2 метров. У них – максимальный радиус действия и стабильный приём сигнала, но при таких габаритах высок шанс задеть препятствия, находящиеся в зоне досягаемости устройства. Использование укороченных разновидностей длиной 80-150 сантиметров позволяет избавиться от этого недостатка за счёт уменьшения коэффициента усиления. Антенны длиной до 70 см оптимальны с точки зрения эстетичности восприятия, да и менее заметны, но обладают слишком малой дальностью приёма.

Общие правила монтажа идентичны с теми, что описаны выше. А вот настройка антенны для рации имеет исключительно значение. При этом без специального оборудования обеспечить наиболее точную и качественную настройку не удастся. Для этих целей используется прибор, именуемый КСВ-метр, а сама процедура достаточно сложна и требует неукоснительного соблюдения инструкции.

Телевизионная антенна Триада

Краткие выводы

Рассмотрев, как выбрать антенну для автомобиля, мы затронули практически все аспекты, влияющие на качество приёма. Но поскольку их насчитывается немалое количество, учесть буквально всё практически невозможно. Мы заострили ваше внимание на том, чему уделять первостепенное внимание, что очень важно, а что играет второстепенную роль.

Учитывая тот факт, что современный рынок предлагает огромное количество моделей антенн с примерно одинаковыми параметрами, вопрос выбора останется для многих из вас актуальным. Без ознакомления с лучшими представителями устройств данного класса не обойтись, и мы познакомим наших читателей со списком наиболее востребованных автомобильных антенн в отдельной статье.

Пассивные и активные FM-антенны: что важно знать при выборе?

Радио – неотъемлемый спутник любого автомобиля и поездок. Транспортные средства начали снабжать проигрывателями еще в середине прошлого века, и сегодня актуальность вопроса нисколько не уменьшилась. Все магнитолы без исключения снабжаются радиомодулями, но далеко не всегда они могут обеспечить надлежащее качество приема сигналов. В результате из колонок доносится шипение, музыка прерывается, а на удалении от города радио пропадает вообще. Эту проблему может решить только хорошая FM антенна в авто. И здесь опять собственники транспортных средств встречаются с неопределенностью: какую антенну поставить? Пассивные антенны? Активные антенны? В чем же отличия?

Действительно, по принципу действия ФМ антенны делятся на активные и пассивные. Попробуем разобраться в их отличиях.

Пассивные FM антенны в авто

Это самый распространенный и простой компонент автоэлектроники, который работает на прием сигнала и его передачу магнитоле. Главным минусом такого устройства является отсутствие встроенного усилителя. Оно идеально работает в городе, где сигнал стабильный и сильный, за городом же эффективность антенны значительно падает. К ней в комплект водители обычно покупают дополнительные усилители FM сигнала и так справляются с шумами или тишиной в динамиках. Цена пассивной FM антенны более доступна, чем стоимость ее активного аналога, поэтому вариант достаточно популярен.

Активные антенны для FM радио

Активные антенны FM снабжаются встроенными усилителями, благодаря чему обеспечивается стабильный прием сигнала даже за городом. Такой вариант проще с точки зрения реализации: достаточно купить антенну и ее установить, приобретать дополнительные устройства и заморачиваться с их установкой не нужно. Специалисты и пользователи отмечают, что такие антенны проще в настройке и эксплуатации, более чувствительны.

В чем суть вопроса?

О конструктивных особенностях уже сказано, каждая модель автомобильной антенны принимает сигнал. Другое дело – его преобразование и усиление для достижения качественного звучания. За эти функции и отвечает усилитель. С хорошим устройством громкость и качество звука радио почти не уступают записанным на носители трекам. Причем расстояние до вышки, ландшафт местности и плотность застройки не будут здесь иметь никакого значения.

Тонировка – враг радио

Прежде чем вы решите, какую антенну использовать, учтите некоторые нюансы. В состав тонировочной пленки входит металлическое напыление, которое служит барьером для FM сигналов. Если пассивная антенна установлена внутри салона с тонировкой, то хорошего звука ожидать не стоит. Внешняя установка исключает данную проблему, если мы говорим о пассивных антеннах. Для активных аналогов этой проблемы вообще не существует: они хорошо принимают и преобразовывают сигнал как внутри, так и снаружи автомобиля.

Каталог MVA

⇐ Назад к списку новостей

Выбор лучшей новой автомобильной антенны

Если вам действительно нужна новая автомобильная антенна, вы можете пойти с заменой OEM, специально разработанной для вашего автомобиля, или вы можете получить обычное устройство для вторичного рынка. Это в значительной степени зависит от вас, но заводские антенны обычно не работают лучше, чем послепродажные, и обычно они дороже. В зависимости от того, какой автомобиль вы водите и сколько ему лет, у вас также могут возникнуть проблемы с получением замены.

Выбор антенны на замену

Прежде чем выбрать замену антенны, убедитесь, что она вам действительно нужна.С этой целью вы можете начать с проверки кабеля, соединяющего вашу антенну с головным устройством. Если он не плотно сидит в головном устройстве, корродирован или поврежден каким-либо другим образом, вам следует сначала решить эту проблему.

Еще один простой тест — настроиться на радиостанцию, а затем попытаться пошевелить антенной мачтой. Если вы обнаружите, что мачта сильно раскачивается и ухудшается прием радиосигнала, вы можете просто затянуть мачту или узел.

Если мачта сломана или вы обнаружите ржавчину, коррозию или другие повреждения, вам нужно будет решить, какую антенну на замену купить. Если, с другой стороны, с антенной на самом деле все в порядке, вы можете проверить эти другие способы улучшить прием автомобильного радио.

Запасная антенная мачта

Самый простой способ решить проблему с антенной — сломанная или отсутствующая мачта. Некоторые мачты привинчиваются к основному антенному узлу, и со временем они могут ослабнуть (или украдены вандалами).В таком случае вам следует начать с проверки у местного дилера, чтобы узнать, доступна ли замена OEM. Если доступна прямая замена, а основание, к которому крепится мачта, не заржавело и не корродировало, это будет самым простым решением.

Комплекты антенн OEM

Если ваша антенна заржавела или корродировала, вам, вероятно, придется заменить ее целиком, а не только мачту. В этом случае использование сборки OEM обычно является путем наименьшего сопротивления, но обычно это не самый дешевый способ.Никогда не помешает узнать у местного дилера их цены, типы антенн и доступность, но послепродажное оборудование часто будет работать так же хорошо за меньшие деньги. Вы также можете заменить фиксированную OEM-антенну на моторизованную послепродажную установку, если хотите.

Антенны для вторичного рынка с фиксированной мачтой

В большинстве случаев вы обнаружите, что жесткая фиксированная антенна для вторичного рынка является наименее дорогим вариантом. Эти довольно простые, универсальные агрегаты, как правило, предназначены для широкого диапазона транспортных средств, поэтому вы не сможете найти устройство для вторичного рынка, которое выглядело бы точно так же, как заводское устройство, которое вы заменяете.Однако функционально они одинаковы, и вы должны получить примерно такую ​​же производительность от устройства вторичного рынка, которое вы могли бы ожидать от заводской антенны.

Моторизованные антенны для вторичного рынка

Независимо от того, была ли ваша машина оснащена моторизованной антенной или нет, у вас всегда есть возможность заменить заводское устройство на моторизованное. Эти антенны предназначены для выдвижения мачты при включении радиостанции и ее втягивания при выключении радиоприемника. Они значительно дороже фиксированных антенн, но обеспечивают дополнительное спокойствие.Если у вас когда-нибудь была сломана или украдена антенная мачта вандалом, то, вероятно, вам будет намного легче с моторизованной антенной.

Заводские антенные переходники

В большинстве заводских и вторичных автомобильных радиоприемников используется стандартное антенное соединение, которое называется «разъем Motorola», а в большинстве антенн и антенных кабелей используются «разъемы Motorola». Однако есть несколько заметных исключений. Если вы управляете автомобилем Volkswagen, Nissan или GM, и у вас все еще есть заводское радио, вам, возможно, понадобится купить усилитель для увеличения дальности сигнала или адаптер для подключения вторичной антенны.Эти адаптеры чрезвычайно просты в установке и, как правило, не так уж и дороги, но вам все же следует проверить, нужен ли он вам, прежде чем устанавливать антенну на вторичном рынке.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Как выбрать мобильную антенну на замену для вашего радио

В наши дни мобильные радиостанции становятся все более и более распространенными на рабочих местах — от школ до пожарных, строительства и полиции.

Их всех объединяет то, что у этих людей есть информация, которую необходимо передавать четко и точно.

Итак, что вы можете сделать, если ваша передача не проходит должным образом? Один из вариантов — выбросить радиоприемники и начать все сначала, но это может занять много времени и дорого.

Почему бы не рассмотреть новую мобильную антенну?

Мы покажем вам преимущества замены старых радиоантенн и как выбрать новую.

Давайте поработаем!

1.Почему антенны?

Прежде чем мы рассмотрим, как выбрать хорошую мобильную антенну, давайте рассмотрим, почему вам следует заменить имеющуюся.

Мы сосредоточимся на мобильных антеннах, устанавливаемых на автомобиле, но также немного поговорим о портативных портативных радиостанциях. Оба они могут выиграть от лучшей мобильной антенны. Люди часто обнаруживают, что переключение на стороннюю антенну увеличивает исходное время действия на 8!

Самая важная причина, по которой люди используют мобильные радиостанции, — это увеличение дальности действия.На дальность действия радиостанции могут влиять несколько факторов, например:

• Радиосвязь
• Радиочастота
• Площадь местности
• Внутренний или наружный монтаж
• Антенна

Мощность радио обычно измеряется в ваттах. Чем выше мощность, тем больше мощность будет у вашего радио. Если у вас маломощный радиоприемник, хорошая мобильная антенна может расширить диапазон.

Мобильная антенна обычно имеет мощность 25–110 Вт.

Существует несколько различных радиодиапазонов как в диапазонах очень высоких частот (VHF), так и в диапазонах ультравысоких частот (UHF). Вы должны знать свою частоту и тип помех, с которыми вы боретесь. Если у вас есть несколько других групп или сетей на вашей частоте, вам может потребоваться более сильная мобильная антенна.

Если вы находитесь в районе с горами или в городе с большим количеством высоких зданий, ваш сигнал может не пройти. Здесь вам может помочь качественная и удачно расположенная антенна.

Вы также должны учитывать расстояние, которое вам нужно. Если вы пытаетесь охватить большую территорию с помощью радиостанции, необходима мощная мобильная антенна, чтобы быть уверенным, что вы достигнете всех нужных мест.

Большинство мобильных антенн устанавливаются внутри или снаружи автомобиля. Вы должны учитывать помехи, которые может создавать ваш автомобиль. Иногда может помочь перемещение антенны на улицу, особенно в автомобиле.

Наконец, тип мобильной антенны, которую вы выберете, повлияет на радиус действия вашего радиосигнала.Из всех перечисленных вариантов замена антенны — обычно самый дешевый и простой способ улучшить качество передачи.

2. Конструкция мобильной радиостанции

В большинстве мобильных радиостанций передатчик подключается к фидерной линии, которая подключается к антенне. Когда человек говорит в передатчик, электрический сигнал проходит по фидерной линии и выходит из антенны. Довольно просто, правда?

Прежде чем мы поговорим о специфике этого процесса, давайте взглянем на некоторую терминологию.

Импеданс — это сопротивление кабельной прокладки электрическому потоку.

Ом — это измерение импеданса кабеля. Чем меньше число, тем меньше сопротивление.

SWR означает коэффициент стоячей волны. Это расчет отношения сопротивления вашей передачи к ому вашего кабеля.

А теперь вернемся к процессу радиопередачи.

Если сопротивление вашего передатчика и антенны не соответствует вашему КСВ, энергия может рикошетировать взад и вперед по кабелю.Это может снизить трансляцию вашего сигнала.

В идеале вы хотите, чтобы ваш КСВ был 1: 1, то есть 50-омный передатчик, подключенный к 50-омной антенне. Однако это не всегда возможно, особенно если вы не хотите заменять радио целиком.

Например, если у вас есть стандартный порт на 50 Ом на передатчике и вы покупаете антенну на 10 Ом, ваш КСВ теперь составляет 5: 1. Это может привести к более тихой передаче, поскольку часть сигнала задерживается в кабеле.

При этом вы можете приобрести антенные трансформаторы, которые позволяют антенне с низким сопротивлением соответствовать передатчику с более высоким сопротивлением.Они могут сократить ваш КСВ вдвое, что сделает ваш сигнал намного сильнее.

Эта проблема является наиболее важной, когда вы заменяете антенну мобильной радиосвязи в автомобиле, но она по-прежнему актуальна и для портативных моделей меньшего размера.

3. Различия между мобильной и портативной антеннами

Очевидно, что основное различие между мобильными и портативными антеннами заключается в том, что одна устанавливается на транспортном средстве, а другая является портативной.

Другое отличие обычно заключается в длине антенны.Портативные устройства имеют диапазон от 2 до 20 дюймов, а мобильные антенны — от 2 дюймов до 8 футов.

Это разные типы портативных антенн.

• Whip: Этот размер составляет около 7-8 дюймов и имеет большой диапазон.
• Stubby: они измеряют 3-4 дюйма. Их легко транспортировать, но они не могут передавать данные так далеко, как другие антенны.
• Heliflex of Helical: эти антенны имеют разную длину, но толще других антенн, что увеличивает их диапазон.

Если ваше радио работает в диапазоне VHF и вы носите его на поясе, не используйте короткую антенну.Эти антенны не могут хорошо передавать на УКВ частоте, когда они прикреплены к телу.

При смене антенны необходимо убедиться, что вы используете правильные измерения в децибелах.

Мобильные антенны могут быть измерены в единицах дБи или дБд. Если вы конвертируете между ними, вычтите 2,15 из дБи, чтобы найти эквивалент дБд. Например, 4,0 дБ соответствует 1,85 дБд.

Общее практическое правило выбора новой антенны — чем больше, тем лучше.Конечно, вы хотите убедиться, что все антенны, которые вы присматриваете, совместимы с вашим конкретным радиоприемником, но самая длинная из возможных, скорее всего, будет лучшим для увеличения вашего диапазона.

Также следует учитывать расстояние, на которое достигают большинство антенн.

Антенны / кабели с сопротивлением 75 Ом обычно можно найти в вашем доме, подключенном к мелкой бытовой технике или звуковому оборудованию. Они могут передавать около 5000 квадратных футов.

50-омные антенны / кабели в основном используются для передачи данных и значительно увеличивают радиус действия радиосигналов.Эти кабели могут передавать от 7 500 до 100 000 квадратных футов.

Выбор мобильной антенны

Теперь, когда вы знаете о преимуществах замены антенны и о некоторых вещах, на которые следует обратить внимание при выборе, пора начинать охоту! Взгляните на несколько из этих отличных вариантов антенны!

Лучшая антенна CB — Как выбрать

Антенна — самый важный компонент вашей системы CB.

Радиостанции

CB, даже лучшая радиостанция CB на рынке, стандартно поставляются с мощностью всего 4 Вт, что является отличным эквалайзером.Чтобы выделиться, вы можете приобрести лучшую CB-антенну , которую вы можете себе позволить.

Цены на антенны доступные, поэтому покупка лучшей радиоантенны CB не обойдется вам намного дороже, чем покупка дешевой антенны. Если вы хотите максимизировать расстояние, на котором вы можете передавать и принимать (и в этом суть, чтобы общаться, верно?), Вам нужно обратить внимание на марку и тип антенны, которую вы покупаете, ее высоту. есть, и где и как вы его монтируете.

Лучшая CB-антенна для вас — это та, которая лучше всего соответствует вашим потребностям и типу автомобиля, на котором вы ее устанавливаете.

При этом одни бренды лучше и популярнее других. Мы можем сказать вам это заранее — самая популярная проволочная радиоантенна CB и наша самая продаваемая радиоантенна CB — это легко настраиваемая антенна Firestik.

Тем не менее, мы рекомендуем вам продолжить чтение. Предложения по выбору CB-антенны для ваших нужд обсуждаются ниже по типу оборудования.

CB Мощность антенны

Приобретая CB-антенну, вы заметите, что существует несколько различных номиналов мощности.Этот рейтинг показывает, с какой мощностью может справиться антенна. Вы должны убедиться, что выбранная вами антенна может выдерживать мощность, которую выдает ваше радио.

Обратите внимание, что мы только что написали, что все радиомодули CB не должны выдавать более 4 Вт. Даже радиостанции CB с SSB имеют всего 12 Вт. Многие люди полагают, что если они купят антенну мощностью 10 000 ватт, это улучшит работу их 4-ваттной радиостанции CB. Это не тот случай. Эти антенны с высокой номинальной мощностью обычно используются для радиостанций CB, которые были модифицированы для вывода большей мощности, чем разрешено законом FCC, для радиостанций CB, у которых есть усилитель, подключенный для вывода большей мощности, разрешенной FCC, или для 10-метровых радиостанций. (это не радиостанции CB).

Общие сведения о типах антенн CB перед выбором

Лучшей

Существует три основных типа антенн CB : антенны из стекловолокна, штыревые антенны и антенны базовых станций.

Большинство антенн представляют собой антенны из стекловолокна, которые представляют собой опоры из стекловолокна, обернутые медной проволокой и покрытые защитным материалом. Хотя антенны из стекловолокна дешевле, их преимущество в том, что их можно установить на автомобиле ниже, чем других типов.

Штыревые антенны — это антенны с базовой или центральной нагрузкой, увенчанные длинным стальным штырем, который можно привязать, когда он не используется. Это обычное дело для профессиональных драйверов и магнитных антенн. Их необходимо устанавливать выше на транспортном средстве, и они не так эффективны, как антенны с верхней загрузкой.

Лучшие базовые антенны CB — это гораздо более высокие антенны из стекловолокна или алюминия (12–18 футов), и они используются для базовых станций в фиксированных местах, а не для мобильных CB. Их нужно устанавливать очень высоко, но они могут выдерживать большую мощность.

Существует также разница между стандартной антенной и антенной NGP (без заземления)! Пожалуйста, прочтите раздел ниже для более подробного объяснения.

Плоскость заземления по сравнению с плоскостью без земли

Плоскость заземления важна для распространения сигнала для стандартных антенн CB.

Стандартные антенны CB — это антенны, для правильной работы которых требуется заземляющий слой (металлический противовес). Если ваша антенна установлена ​​на металлической крыше, вся поверхность крыши будет являться заземляющим слоем, при условии, что у вас нет люка.Сигнал передается от антенны вниз, затем попадает на плоскость заземления и излучается наружу. Если антенна находится в центре крыши, сигнал распространяется одинаково во всех направлениях. Однако, если антенна установлена ​​сзади, сигнал в направлении спереди будет более эффективным, чем сигнал в направлении сзади, из-за большей плоскости заземления. Стандартные антенны не следует использовать в приложениях, не имеющих соответствующей заземляющей поверхности.

Зависимым антеннам от земли требуется металлический противовес для правильной работы.Они не подходят для использования на неметаллических (композитных) транспортных средствах или транспортных средствах с недостаточным количеством металла. Их можно использовать в качестве антенны базовой станции, если имеется соответствующая заземляющая поверхность. Перед передачей по радио эти антенны должны быть протестированы и настроены на рабочую частоту радио. Использование непроверенной неповернутой антенны для передачи может повредить схему передатчика.

Для антенн

, зависимых от плоскости заземления, требуются монтажные кронштейны и крепления на антенных шпильках, которые электрически заземлены на точку заземления на корпусе.Порошковое покрытие, краска или анодированные поверхности являются изоляционными покрытиями, и их, возможно, потребуется удалить до металлической поверхности, где требуется заземление. Другой вариант — прикрепить заземляющий браслет или провод для электрического заземления крепления к точке заземления.

Вот где антенна No Ground Plane (NGP) спасает жизнь тех, у кого есть дома на колесах, мотоциклы, транспортные средства и лодки без металлического шасси. Необходимое заземление встроено в коаксиальный кабель для использования без внешнего заземления.Если ваше приложение не имеет металлической плоскости заземления, вам следует рассмотреть возможность использования антенной системы NGP (без плоскости заземления) ИЛИ создать плоскость заземления размером не менее 2 на 2 фута.

Имейте в виду, что антенны NGP теряют около 15–20% своей потенциальной напряженности поля по сравнению со стандартной антенной на земле. Еще одно предостережение: антенны NGP не взаимозаменяемы с наземным оборудованием. Для вашей антенной системы NGP потребуется антенна NGP и коаксиальный кабель NGP. Вы можете использовать любое крепление, совместимое с соединениями для вашей антенны NGP и коаксиального кабеля NGP.

Если у вас возникли проблемы с поиском места для установки, Procomm изготовит изящную антенну NGP для оконного монтажа .

Помните, что все CB-антенны должны быть проверены и настроены на рабочей частоте радиостанции, чтобы гарантировать, что потенциальное повреждение схемы радиопередатчика не будет потенциально повреждено. Кроме того, стандартные антенны требуют, чтобы крепление антенны было электрически заземлено. Возможно, потребуется удалить порошковое покрытие, краску и / или анодированную поверхность, чтобы обеспечить достаточный контакт с грунтом.Антенны NGP не требуют заземления крепления антенны.

Выбор оптимальной длины CB-антенны

Да, когда речь идет об антенне, тем выше / длиннее лучше для диапазона расстояний, а оптимальная длина антенны составляет 1/4 длины волны. Это означает 102 дюйма (8,5 футов), что слишком велико для большинства мобильных приложений. Итак, конструкторы антенн придумали такие решения, как катушки. Если вам нужна высокая антенна, но вас беспокоят зазоры для парковок, гаражей и другие препятствия, вы можете подумать о быстром отсоединении выбранной антенны без использования инструментов.

Если вам нужна самая высокая антенна, настоящая 1/4-волновая антенна, лучшим вариантом является Hustler IC56 . Если это удобно для вашего приложения, эта антенна обеспечит наилучший диапазон передачи. Для его установки рекомендуется использовать шаровую опору и тяжелую пружину . Хорошая хлыстовая стяжка надежно закрепит его в дороге.

Для стандартной CB-антенны вы обычно можете рассчитывать на дальность действия 1-2 мили на каждый фут антенны.

Типы по катушке антенны CB

В одном из широко используемых антенных решений для компенсации высоты производители антенн плотно наматывают провод вокруг главного вала антенны, образуя катушку.Это позволяет сделать антенну короче и практичнее, но компромисс заключается в том, что антенна теряет некоторую эффективность. Чтобы противодействовать этому, положение груза и размещение антенны становятся еще более важными.

CB Положение нагрузки антенны

Электрическая длина CB-антенны включает все, от задней части CB-радио до кончика антенны, например, кабель, катушку и штырь. Электрическая длина — это то, как производители компенсируют недостаток высоты. Используя катушки, они могут сделать антенну, которая соответствует идеальной электрической длине.

Место, где катушка помещена в антенну, — это «положение нагрузки». Положение нагрузки просто описывает, где катушка намотана на антенну. Положения нагрузки включают: с базовой загрузкой, с центральной загрузкой, с верхней загрузкой и без заземляющей плоскости. При выборе положения нагрузки имейте в виду, что катушка и примерно две трети антенны должны находиться над линией крыши автомобиля для оптимальной работы.

Антенны CB с базовой нагрузкой (включая крепежные антенны NMO)

Антенна с базовой нагрузкой имеет катушку, обернутую вокруг корпуса антенны в основании (внизу).Часто универсальное магнитное крепление и комнатные антенны имеют базовую нагрузку. Они обеспечивают простой монтаж и могут использовать более толстую катушку, что обеспечивает более высокую мощность в ваттах. Недостатком является меньшее количество эффективных монтажных позиций, поскольку катушка должна находиться над автомобилем. Преимущества заключаются в том, что они менее уязвимы для повреждений при ударе и могут работать с более высокой выходной мощностью. Полиция использует этот тип, и хороший бренд — антенны PCTEL (ранее Maxrad). Их лучший вариант для CB — MLB2700 ( показано справа ).Wilson также производит популярную антенну с базовой нагрузкой.

Антенны CB с центральной нагрузкой

В антенне с центральной нагрузкой катушка находится над основанием поверх толстого основания вала и обычно покрыта каким-либо пластиковым корпусом. Остальная часть антенны представляет собой длинную плетку. Такой тип антенны есть у многих профессиональных операторов автомобильного транспорта. Она более эффективна, чем антенна с базовой нагрузкой, но менее эффективна, чем антенна из стекловолокна с верхней загрузкой. Часто, когда люди ищут антенны с центральной загрузкой, они ищут популярный вариант — антенны Wilson Trucker .У Wilsons есть эксклюзивная конструкция плавающей катушки с низкими потерями, которая устраняет примерно 95% диэлектрических потерь. Тем не менее, рассмотрите более качественные антенны Hustler. SCB примерно того же размера, что и антенны дальнобойщика. SCB обладает отличными электрическими характеристиками, а также долговечностью. Катушка с высоким КПД способна легко покрыть 120 каналов при уровне мощности 1000 Вт. Нижняя половина SCB представляет собой практически неразрушимый прочный стержень из нержавеющей стали.

Антенны CB с верхней загрузкой

Лучшей мобильной CB-антенной считается антенна с верхней загрузкой, обычно она сделана из стекловолокна.Катушка представляет собой оловянную проволоку, обернутую вокруг антенны и затем покрытую защитным экраном. Антенна с верхней загрузкой — это самая дешевая и эффективная антенна. У него также больше вариантов монтажа, так как катушка расположена выше на антенне, поэтому катушка может выходить из кузова транспортного средства из нескольких монтажных положений. Антенны с верхней загрузкой имеют меньшую мощность в ваттах, но достаточную, чтобы справиться со стандартным ограничением четырех ватт для выключателей, которые не были изменены. Этот тип антенны часто используется на легковых и грузовых автомобилях, тягачах и внедорожниках.

Наша самая популярная CB антенна … оригинальный Firestik

Самая популярная проволочная CB-антенна в мире — оригинального дизайна Firestik . Антенны «KW» совместимы с автомобилями, грузовиками, фургонами, мотоциклами и квадроциклами в конфигурации с одной антенной, если доступна металлическая заземляющая пластина. Или они могут использоваться в двойной (синфазной) конфигурации на любом транспортном средстве, сделанном из любого типа материала. Покупателям также нравится антенна Tuneable Tip (серия FS) Firestik, поскольку она не требует резки.

CB Размер / тип крепления антенны

Если вы получите монтажный комплект для антенны, вы избежите проблем с совместимостью. В противном случае вам необходимо убедиться, что антенна соответствует резьбе в креплении, чтобы ее можно было вкрутить в крепление. Также убедитесь, что крепление, которое вы приобретаете, будет поддерживать антенну, которую вы хотите использовать. Для антенн длиной 4 фута и более приобретите крепление для тяжелых условий эксплуатации.

Когда вы едете по шоссе, вы не хотите видеть, как ваша антенна движется в обратном направлении в зеркало заднего вида, но это может случиться.Убедитесь, что ваше крепление достаточно большое и прочное, чтобы выдержать антенну. Магнитные крепления удобны и хороши, но они не поддерживают длинную (5 футов и более) антенну, так как ветер быстро с ней справится, раскачивая взад и вперед, а затем опрокидывая.

Если вам нужна лучшая комбинация CB-антенны и магнитного крепления, рассмотрите PCTEL MLB2700 с их магнитным креплением ( оба показаны справа, ). Стоимость этой комбинации немного высока, но вы получите большую выгоду.Если вам нужно хорошее и менее дорогое решение, обратите внимание на антенны Little Wil . Little Wil — самая маленькая магнитная антенна от Wilson, и она работает со всеми аналогичными типами небольших антенн с базовой нагрузкой. Он был разработан специально для пользователей, которым нужна высокопроизводительная антенна с коротким штырем по невысокой цене.

Ищете гибкие варианты антенн?

Оцените AUFLEX и JBCXX00. Оба они очень гибкие, имеют разную длину на выбор и предлагают простые варианты настройки.Вот еще несколько хороших вариантов, которые вам стоит рассмотреть: W4FD-B и FLX

.

Выбор наилучшего места для установки CB-антенны

Место установки важно для эффективности вашей антенны. Общее правило — чем выше установлена ​​антенна, тем лучше. Кроме того, вы хотите, чтобы он был вертикальным. Как минимум, катушка и большая часть антенны должны выходить за пределы линии крыши автомобиля, чтобы избежать помех и отражения слишком большого количества сигнала обратно в антенну. При прочих равных условиях, чем выше антенна находится над линией крыши, тем лучше прием и передача.Вы также не хотите, чтобы антенна была установлена ​​там, где она легко сломается. Вы можете установить антенну на крыло, но если вы установите ее на стороне водителя спереди, сигнал будет слабее в передней левой части автомобиля.

Выбор лучшего антенного кабеля CB

Коаксиальный кабель является неотъемлемой частью общей электрической длины антенны. Вам нужно будет подумать, какой длины должен быть коаксиальный кабель, чтобы проложить путь от радиостанции до крепления антенны. Если вы устанавливаете антенну в задней части автомобиля или зеркалах полуфабриката, вам понадобится больше коаксиального кабеля.

Мы всегда рекомендуем вам иметь 18 футов коаксиального кабеля, даже если вам не нужно столько, чтобы прикрепить радио к креплению антенны. Большинство антенн CB предварительно настроены на 18 футов коаксиального кабеля. Если вы выберете коаксиальный кабель короче или длиннее 18 футов, вы можете столкнуться с некоторыми проблемами при достижении оптимальных показаний КСВ. Если вам нужно идти короче или длиннее, старайтесь оставаться с шагом в 3 фута, чтобы соответствовать длине волны радио. Если у вас есть лишний кабель, не отрезайте его, не скручивайте и не наматывайте.Когда вы наматываете лишний коаксиальный кабель, он по сути создает еще одну антенную катушку и может серьезно повлиять на показания КСВ. Вместо этого не забудьте правильно хранить излишки коаксиального кабеля в форме восьмерки, длиной около одного фута, и переплетенной посередине. Должно получиться длинное худощавое 8.

Если ваш путь должен пролегать через межсетевой экран, окно или внутреннюю облицовку, вам необходимо учитывать размер разъемов на кабеле. Возможно, лучше будет приобрести кабель со съемными разъемами. Например, HS818TN-NIP предлагает простой вариант маршрута.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь со статьей нашего Справочного центра о выборе правильного коаксиального кабеля.

Заземление CB антенны

Есть разница между заземляющим слоем и электрическим заземлением. Ваша антенна нуждается в обоих. Крепление, к которому подключается ваша антенна, должно иметь хорошее заземление на шасси автомобиля. Для металлических опор это достигается за счет контакта металла с металлом. Вы можете проверить это с помощью света, как если бы вы проверяли заземление любого автомобиля.Если у вас нет хорошего грунта, вы можете соскрести краску там, где крепление соприкасается с транспортным средством, но многие люди не хотят этого делать. Хорошей альтернативой является использование заземляющего браслета от крепления к шасси, но заземляющий браслет должен быть как можно короче. Для магнитных опор заземление образуется, когда магнит соприкасается с металлом автомобиля. Антенны с магнитным креплением хорошего качества не должны иметь проблем с заземлением. Для антенных систем NGP не требуется, чтобы крепление антенны было электрически заземлено.

Настройка CB-антенны

Это ОЧЕНЬ важно! Настройка вашей CB-антенны не только оптимизирует работу вашей антенной системы, но также помогает снизить вероятность повреждения вашего радио из-за работы с высокими показаниями КСВ. В нашем Справочном центре есть несколько статей, которые помогут вам. Проверь их!

Радиостанции

CB работают на каналах 1-40, и одна антенна не может обеспечить идеально настроенный прием для всех из них. Большинство людей выбирают золотую середину и настраивают антенну для лучшего приема в средней точке.Измерительный прибор, который используется для настройки, называется измерителем коэффициента стоячей волны (КСВ). Существуют внешние измерители КСВ и КСВ, встроенные в радиоприемники. Измерители КСВ также помогут в поиске неисправностей вашего оборудования, чтобы найти плохой коаксиальный кабель, плохо заземленное крепление или слабую или неработающую пластину заземления.

Антенны Firestik II серии «FS» имеют уникальный механизм настройки «голыми руками» наверху. Он не только упрощает настройку, но и расширяет полосу пропускания антенны, чтобы снизить КСВ на большем количестве каналов.Чтобы настроить антенну «FS», просто снимите наконечник и поверните регулировочный винт вверх или вниз по мере необходимости. Всегда настраивайте антенну, когда она находится в конечном месте. Вам также необходимо настраивать антенну каждый раз, когда вы ее перемещаете, добавляете пружину или быстроразъемное соединение, и каждый раз, когда вы модифицируете свой автомобиль с помощью большого металлического компонента. Мы рекомендуем вам проверять свои показания КСВ в рамках регулярного технического обслуживания системы, чтобы гарантировать его постоянную оптимизацию.

Сейчас …

Вы выбираете лучшую CB-антенну для ваших нужд

Выбор лучшей антенны CB для ваших нужд начинается с образования.Знание того, что следует искать применительно к вашей конкретной настройке, — это первый шаг к тому, чтобы вы купили лучшую CB-антенну для вашей уникальной ситуации. Мы здесь, чтобы помочь, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам или не стесняйтесь, просмотрите наши антенны CB на продажу , теперь, когда вы знаете, что искать!

Руководство по выбору подходящей мобильной VHF / UHF антенны и креплений — OnAllBands

У вас есть мобильная рация и разделение Комплект. Вы готовы начать установку.Теперь самый главный вопрос — где мне установить антенну?

Иногда мне кажется, что это заговор среди автопроизводителей. С каждым годом найти хорошее крепление становится все сложнее. расположение на транспортном средстве. Но с небольшим воображением и планированием вы можете получить максимальная производительность от мобильной антенны.

На автомобиле антенны могут быть установлен в нескольких местах: крыша, крылья, багажник и оконные стекла. А высокое монтажное положение лучше для производительности, а также металлическая масса под антенной по возможности.Еще одна важная вещь, которую следует учитывать по возможности держит антенну подальше от стоек крыши и дверцы люка.

Рассмотрены конкретные места Лучшими для антенн VHF / UHF являются (в порядке предпочтения): центр крыши, центр крышка багажника, крылья, пазы багажника / капота и крепление на стекле. Этот рейтинг определяется количеством заземляющих поверхностей, обеспечиваемых положением и очистка от препятствий. При рассмотрении местоположения также определите, где Ваш фидер войдет в транспортное средство.Вы не хотите, чтобы большое количество лжи на кузове автомобиля или в дверной раме.

Если вы видели полицию, пожарные и коммерческого транспорта, вы заметите, что их антенны крепятся непосредственно к кузов, улучшающий заземление. Это предпочтительный метод, но некоторые из нас брезгуют сверлить отверстия в листовом металле, особенно если это арендованный автомобиль. Для многих прямой монтаж не подходит. Но есть несколько других вариантов установки антенны, которые обеспечат хорошую производительность.

Один из самых простых и удобных в установка крепления — это магнитное крепление. Удобно, съемно, но есть обычно используется как временная антенна, хотя многие радиолюбители оставляют их включенными. бесконечно. Он заземлен за счет емкостной связи между этим магнитом и металл под ним. Этот метод заземления подходит для частот VHF / UHF, и я обнаружил, что это хорошее решение для размещения антенны по центру крыши без сверления отверстия. Обратной стороной является то, что они могут собирать грязь на нижней части магнита и царапины краски, если ее неаккуратно удалить.

Крепления зеркал и багажника на крышу другие альтернативы, которые легко установить. Однако кронштейны зеркал и крыша стойки не всегда имеют электрическое заземление к корпусу. Если вы выберете это маршрута, вам следует рассмотреть ½-волновую антенну без заземления (NGP).

Губа багажника / универсальные крепления для губ популярны, потому что их легко разместить на большинстве автомобилей. Уместятся на краю багажника, капота, двери. или задний люк на внедорожнике. Популярный кронштейн Diamond K400 может поворачиваться так антенну можно установить в вертикальное положение.После размещения крепление для губ прикрепите установочными винтами, которые ввинчиваются в нижний край металла. К сделайте заземление, вам нужно будет соскрести краску прямо под установите винты, чтобы обнажить оголенный металл. Немного диэлектрической смазки на открытых металл поможет предотвратить коррозию.

Один из способов обеспечения разумного Хорошее основание — использование крепления на крыле / кронштейне. Кронштейны крыла Comet без отверстий использовать существующие болты крыльев на грузовиках и внедорожниках для поддержки антенны и обеспечения земля.Угловые кронштейны можно прикрепить винтами для листового металла из нержавеющей стали. внутренние двери, задние люки и паз багажника, но убедитесь, что зазор Достаточно большой, чтобы его можно было легко открывать и закрывать, не задевая за скобу.

Антенны в стеклянном корпусе комплект с креплением и ½-волновой антенной. Они предназначены для закаленных автомобилей. стекло номинальной толщиной 5/32 ″. В связи с изменением конструкции стекла в более новых автомобилях есть некоторые ограничения относительно места их установки. Они не могут устанавливаться над встроенными антеннами AM / FM, на участках с послепродажной тонировкой пленка или стекло с металлическим содержанием, например, солнцезащитное покрытие или солнечное охлаждение.

Антенны и крепления обычно продано отдельно. Это хорошо, потому что вы можете смешивать и сочетать к вашим потребностям. Убедитесь, что основание антенны соответствует вашему креплению. Например, Крепление NMO требует антенны NMO. Другие типы креплений включают UHF, N и Шпилька с резьбой 3/8 ″.

Есть три основных типа мобильные антенны: 1/4 волны, 1/2 волны, 5/8 волны и т. д. У каждой своя характеристики. Например, сигнал, излучаемый антенной 1/4 волны, имеет вид направлен под большими углами, что делает его идеальным для городских условий.Дизайн 5/8 волновая антенна предназначена для направления сигнала ближе к горизонту, идеально подходит для равнинной местности с редким покрытием сигнала. Полуволновые антенны используется при плохом или несуществующем заземлении, например, автомобили с кузова из стеклопластика / композитных материалов.

Размер имеет значение. Если вы припаркуетесь в гараж и используйте антенну, которая простирается над линией крыши, вы захотите рассмотрите короткую антенну или антенну с функцией складывания, чтобы не поцарапать дверной косяк.Крепление крышки багажника или крыла позволяет использовать до 40-дюймовая антенна, обеспечивающая большую эффективность излучения.

Ищите высокое усиление антенны цифры, но относитесь к ним с недоверием. Усиление антенны является относительным измерения, и значения могут ввести в заблуждение, если точка отсчета не раскрыт. Производители антенн часто указывают значения усиления, основанные на дБи или дБд, который относится к изотропному (дипольному) излучателю. Убедитесь, что вы не сравнивая яблоки с апельсинами.

Выбор лучшей CB-антенны

Имея на рынке сотни антенн, бывает сложно определить, какая из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Но не бойтесь! В этой статье мы порекомендуем то, что мы считаем лучшими антеннами CB на рынке сегодня, а также объясним фундаментальные принципы, которые вам нужно понять, чтобы выбрать правильную антенну.

Здесь, в Right Channel Radios, мы специализируемся на CB для грузовиков, полноприводных автомобилей, джипов, внедорожников и коммерческой / строительной техники. Поэтому, пока мы будем обсуждать все типы антенн, ниже мы дадим советы, в частности, для водителей грузовиков и полноприводных автомобилей.

Есть пикап или джип? Вы можете перейти непосредственно к нашим направляющим антеннам для конкретных автомобилей здесь для джипов и пикапов.

Антенны из стекловолокна

Антенны из стекловолокна имеют длину от 2 до 7 футов. Они построены из стержня из стекловолокна, а антенный провод намотан снаружи под полиэтиленовую пленку. Антенная катушка для антенн из стекловолокна обычно расположена в верхней части антенны.

Приблизительная дальность: от 2 до 7 миль

Дальность передачи и приема сильно зависит от условий и места установки антенны. Но для грубого приближения вы можете ожидать следующего диапазона от этих длин антенн из стекловолокна.

• 2 ‘Длина: От 2 до 3 миль
• 3 ‘Длина: От 3 до 4 миль
• 4 ‘Длина: От 4 до 6 миль
• 5 футов Длина: 5-7 миль

Плюсы — долговечность и крепление где угодно

Антенны из стекловолокна обычно лучший выбор для водителей полноприводных автомобилей и внедорожников. Это самый прочный тип антенны, который лучше всего выдерживает суровые условия эксплуатации и неправильное использование на бездорожье.

Поскольку в них можно использовать любое из сотен различных креплений, их можно установить практически в любом месте вашего автомобиля — часто в сочетании с креплениями для конкретных транспортных средств для заводской установки.

Даже если место установки, которое вы выберете, находится в середине автомобиля, вы обычно можете выбрать достаточно длинную антенну, чтобы катушка (наиболее важная часть) располагалась над линией крыши, чтобы обеспечить приемлемые характеристики.

Минусы — не на высшем уровне

Для грузовиков и внедорожников не так много минусов для антенн из стекловолокна.

Они не такие мощные, как магнитные антенны аналогичной длины или антенны с центральной нагрузкой. И вам нужно покупать крепление и коаксиальный кабель отдельно, в отличие от магнитной антенны, которая представляет собой универсальный корпус.Но это все.

Firestik FS — Наша любимая антенна из стекловолокна

Firestik FS — это наша любимая СВ-антенна из стекловолокна. Он мясистый, очень хорошо работает и производится прямо здесь, в США. Вы не ошибетесь, выбрав его практически для любого использования — особенно для пикапов и внедорожников. См. Firestik FS здесь.

Антенны с магнитным креплением

Антенны с магнитным креплением, как вы могли догадаться по названию, используют магнитное основание для крепления антенны к автомобилю.Они поставляются со всем, что вам нужно, в одном пакете, включая коаксиальный кабель, магнитное крепление и штыревую антенну.

Катушка для магнитных CB-антенн находится в магнитно-пластиковом основании в самом низу антенны.

Приблизительная дальность: от 3 до 7 миль

Дальность передачи и приема сильно зависит от условий и места установки антенны. Для грубого приближения вы можете ожидать следующего диапазона от этих длин магнитных антенн.

• 3 ‘магнитные антенны: 3-4 мили
• 5 ‘магнитные антенны: от 5 до 7 миль

Плюсы — отличная производительность и простая установка

Если у вас есть автомобиль с металлической крышей, трудно превзойти производительность высокой антенны с магнитным креплением на крыше. Центральное место установки и высота антенны (в самой высокой точке на транспортном средстве) обеспечат наилучшие характеристики, которые вы сможете получить при любой установке одной антенны, за исключением 102-дюймового штыря.

Кроме того, его очень просто установить. В отличие от других антенн, для которых требуются специальные крепления, которые часто требуют сверления в вашем автомобиле, антенна с магнитным креплением просто и аккуратно устанавливается на вашу крышу. Просто установите его на место, и все готово!

Минусы — клиренс и долговечность

Несмотря на то, что вы получите впечатляющую производительность, у вас, скорее всего, возникнут проблемы с зазором при использовании антенны с магнитным креплением, учитывая ее высокое расположение.

Антенны с магнитным креплением используют антенный штырь, который вставляется в магнитное / пластиковое основание.В отличие от антенны из стекловолокна, эти плети очень тонкие, по диаметру похожи на скрепку.

Если вы ударите верхней частью хлыста об антенну или ветку дерева, она, скорее всего, отклонится в сторону. Но если вы поймаете хлыст ниже, вы, скорее всего, сильно его согнете или даже сломаете. Так что антенны с магнитным креплением — не лучший выбор, если вы знаете, что ваша антенна будет подвергаться серьезным повреждениям.

Wilson Little Wil — наша любимая 3-дюймовая магнитная антенна

Антенна Wilson Little Wil чрезвычайно доступна по цене и предлагает отличное сочетание характеристик, не ограничивая слишком большое расстояние между ними.На сегодняшний день это наша самая продаваемая компактная магнитная антенна. См. Здесь Уилсон Литтл Уил.

Wilson 1000 — наша любимая 5-дюймовая магнитная антенна

Wilson 1000 с диагональю 62 дюйма — гораздо более крупная антенна, но она работает очень хорошо. Установленная на крыше, вы, вероятно, получите от 5 до 7 миль в среднем и — при правильных условиях — значительно больше. Штыревая часть также открутите винты у основания, чтобы вы могли снять хлыст, чтобы улучшить зазор, оставив при этом магнитное основание и коаксиальный кабель прикрепленными. См. Wilson 1000 здесь.

Штыревые антенны 102 «

Учитывая заголовок этой статьи — «Выбор лучшей CB-антенны», возможно, нам следовало поставить эту статью на первое место. Штыревая антенна 102 дюйма, без сомнения, обеспечит вам наилучшие характеристики ЛЮБОЙ из антенн на этой странице!

В отличие от других упомянутых антенн, для этой антенны нет катушки. Она не нужна, потому что 102 дюйма представляют собой идеальную длину волны 1/4 CB.Все остальные упомянутые антенны берут 102-дюймовый провод и плотно наматывают его, чтобы имитировать 102-дюймовый хлыст. Эта антенна настоящая.

Диапазон — 10 миль или более

Название об этом подводит итог! С штыревой 102-дюймовой антенной вы обычно проезжаете не менее 10 миль, а часто и значительно больше.

Плюсы — Невероятная производительность и доступная цена

Если вы еще не собрали, то 102-дюймовый хлыст обеспечит вам первоклассную производительность. Это невероятно! Он также относительно недорог, учитывая его размер, и будет стоить вам значительно меньше, чем центральная нагрузка или даже множество антенн с магнитным креплением.

Минусы — это огромно!

102 дюйма — это 8,5 футов. Это огромно. Даже при установке на бампер эта антенна будет стоять намного выше линии крыши.

Учитывая ее размер и вес, вы также захотите приобрести достаточно прочное крепление для поддержки Чаще всего люди используют шаровые опоры или прочный трехсторонний кронштейн, чтобы надежно закрепить этого зверя.

С точки зрения бездорожья, это может быть отличным выбором, если вы будете ездить исключительно на открытом воздухе. пустынные условия.Но если вы собираетесь отправиться в лесные районы, это, вероятно, плохой выбор из-за его размера и проблем с зазором.

Наш любимый хлыст 102 «

Эта классическая 102-дюймовая штыревая антенна CB стал для нас победителем, и клиенты отмечают выдающуюся производительность.

Антенны для грузовиков (антенны с центральной нагрузкой)

Названные «антеннами дальнобойщиков», потому что они чаще всего используются в полуприцепах, антенны с центральной загрузкой имеют толстый нижний вал из нержавеющей стали, который составляет от нижней четверти до трети антенны.

Катушка расположена над этим валом, обычно в пластиковом корпусе, а остальная часть антенны состоит из длинного тонкого стального стержня, аналогичного тому, который используется в антеннах с магнитным креплением.

Антенны Trucker имеют катушку, расположенную в пластиковом корпусе, обычно рядом с нижней частью антенны.

Приблизительная дальность: от 7 до 10 миль

Дальность передачи и приема сильно зависит от условий и места установки антенны.В то время как антенны дальнобойщиков часто имеют небольшую высоту от 45 до 60 дюймов, приблизительный диапазон от 7 до 10 миль является хорошим приближением к тому, что вы увидите на большинстве моделей.

Плюсы — отличная производительность

Из всех антенн (за исключением 102-дюймового штыря) антенны для грузовиков с центральной загрузкой обеспечивают лучшую производительность по сравнению с аналогичными антеннами той же высоты. Для водителей, которые могут установить их достаточно высоко на своих транспортных средствах и будут использовать их исключительно на -дорожное использование (как водители полуприцепов), они могут быть хорошим вариантом.

Минусы — дорогое и более подвержено повреждениям

Антенны Trucker дорогие. По сравнению с антенной из стекловолокна за 25 долларов, хорошая антенна с центральной нагрузкой будет стоить вам более 60 долларов, и это до покупки крепления и коаксиального кабеля.

Они также гораздо более уязвимы при попадании. Поднятая пластиковая катушка более восприимчива к повреждениям, чем низкое магнитное основание. А нижний металлический сдвиг, хотя и прочный, неумолим и может погнуть крепление и ваш автомобиль при достаточно сильном ударе.

Wilson 2000 — наша любимая антенна для дальнобойщиков

Неизменный исполнитель, Wilson 2000 предлагает отличные характеристики по разумной цене для антенны дальнобойщика. Некоторые могут посоветовать вам перейти на Wilson 5000, но единственная причина для этого — если вы используете усиленное радио с высокой мощностью. Если нет, сэкономьте деньги и остановитесь на Wilson 2000. См. Wilson 2000 здесь.

Антенны без земли (NGP)

При установке CB-антенны на автофургоне, лодке или любом транспортном средстве без металлического шасси требуется комплект CB-антенны без заземления.Традиционная антенна CB использует металлическое шасси автомобиля при передаче радиосигнала. Без хорошего заземления антенна будет работать плохо.

Плюсы — они работают без металла

Лучшая часть установки без земли? Это действительно сработает! Если вы попытаетесь установить стандартную установку CB на автомобиле с большим количеством стекловолокна или без достаточного заземления, он просто не будет работать должным образом. Вы расстроитесь и, вероятно, сделаете то, о чем пожалеете. Так что, если сомневаетесь, используйте оборудование без заземления.

Минусы — дороже, ограниченный диапазон

Незаземленное оборудование немного дороже, чем стандартное оборудование CB. Но самая большая разница — это дальность действия. По сравнению со стандартной установкой CB, вы, вероятно, получите только от 70% до 80% диапазона, который вы видите от типичной антенны.

Наша любимая наземная антенна

Комплект 3-полосной CB-антенны Firestik No-Ground — наш любимый комплект NGP. Он содержит высококачественные компоненты и универсальное трехстороннее крепление, поэтому вы можете установить его практически на что угодно.Если вы ищете вариант для бокового крепления, они также могут стать отличным комплектом для бокового крепления без заземления.

Стоит ли устанавливать двойные антенны?

Двойные антенны особенно популярны на пикапах и могут быть отличным способом увеличить дальность действия, особенно если вы часто тянете за собой большой прицеп или другой груз, который может препятствовать прохождению сигнала одной антенны.

Однако обычно они не лучший выбор для бездорожья, и перед их установкой необходимо учесть несколько важных моментов.Поскольку двойные антенны — это немного тонкое зверюга, мы написали специальную статью на эту тему. Ознакомьтесь с нашим руководством по двойной CB антенне здесь.

Рекомендации по месту установки

Антенны

могут быть установлены в различных местах, в том числе на крыше автомобиля, зеркальных стержнях, желобе капота, бампере и багажнике. Каждый метод имеет свои преимущества и недостатки, поэтому каждый человек должен взвесить эти варианты относительно своих собственных потребностей и предпочтений. Вот несколько общих правил, которые следует учитывать при выборе места установки CB:

• Антенны, установленные выше на автомобиле, обычно работают лучше.
• Катушка антенны должна находиться над линией крыши автомобиля (расположение катушки обсуждается в следующем разделе).
• Для оптимальной работы, по крайней мере, половина антенны должна быть выше линии крыши.

Очень важно, чтобы крепление антенны было надежно заземлено на шасси автомобиля. Если для заземления крепления используется перемычка заземления, она должна быть как можно короче. При установке антенны на автофургоне или транспортном средстве без достаточного заземления см. Раздел «Плоские антенны без заземления» этой статьи.

Одиночные антенны (по сравнению с двойными синфазными антеннами) лучше всего работают при установке в центре автомобиля. При установке с той или иной стороны, особенно если она установлена ​​недостаточно высоко, могут возникнуть мертвые зоны, где транспортное средство блокирует эффективную передачу или прием антенны.

Наконец, более длинные антенны работают лучше, чем более короткие, поэтому выберите самую длинную длину, которую можно удобно использовать. Быстроразъемные соединения и другие аксессуары позволяют быстро и без инструментов снимать антенну CB, когда требуется дополнительное пространство (парковка в гараже, проезды и т. Д.).

Хотя не всегда возможно придерживаться всех наших рекомендаций по креплению антенны CB, соблюдение как можно большего количества приведет к улучшению характеристик антенны.

Что такое антенные катушки

Положение катушки антенны относится к месту, где антенный провод намотан в катушку. Что такое катушка и зачем она нужна?

Оптимальная длина антенны для частот CB составляет 102 дюйма, так как это составляет четверть длины волны. К сожалению, установка 102 ”(8.5-футовая антенна для транспортного средства часто не является жизнеспособным вариантом!

Чтобы обойти эту проблему, производители плотно наматывают катушку вдоль корпуса антенны, чтобы компенсировать уменьшенную длину антенны. Другими словами, более длинная длина, аналогичная длине 102-дюймового штыря, достигается на более короткой CB-антенне за счет наматывания антенного провода близко друг к другу, образуя катушку. Эта плотно намотанная «катушечная» часть антенны обычно сосредоточена в определенной области — внизу, посередине или вверху.

Хотя это не так эффективно, как использование обычной 102-дюймовой антенны, оно позволяет использовать более короткие и практичные CB-антенны.

Катушка CB-антенны — это область, в которой она наиболее сильно принимает и передает сигнал. При установке важно убедиться, что катушка антенны не выходит за пределы линии крыши. В противном случае наиболее активная часть антенны будет заблокирована / скрыта крышей и производительность ухудшится.

Выбор правильного крепления для антенны

Если вы планируете использовать антенну с немагнитным креплением, вам необходимо выбрать крепление, чтобы закрепить ее на автомобиле. Выбор крепления выходит за рамки этой статьи, но вы можете получить рекомендации, основанные на вашем конкретном транспортном средстве, с помощью нашего мастера выбора крепления.

В качестве альтернативы мы написали руководства, специально посвященные вариантам крепления пикапа и вариантам крепления Jeep, а также подробное видео-руководство для всех транспортных средств, выбирающих правильное крепление CB. А если вы просто заинтересованы в покупке всего нашего ассортимента, вы можете просмотреть все наши крепления для антенн CB здесь.

Кто мы?

Мы специализируемся на прочных установках CB для грузовиков, джипов, внедорожников, строительной техники и других мощных транспортных средств. Мы — источник №1 в стране для тяжелых CB, репутация, которую мы заработали на горьком опыте: предоставив более чем 60 000+ бывшим клиентам превосходное обслуживание, которого они заслуживают.

Следующие шаги для получения антенны

Надеюсь, это дало вам отличную основу! Отсюда воспользуйтесь ссылками ниже, чтобы применить полученные знания и найти лучшую антенну для вашего автомобиля.

Далее: ВЫБОР ЛУЧШЕГО CB РАДИО

---

Была ли эта статья полезной? Пожалуйста, лайкни / поделись!

Различные типы антенн и выбор

Это первая часть статьи, состоящей из двух частей — пожалуйста, прочтите также часть вторую — Установка антенны — для получения полезной дополнительной информации о том, как подключить антенну к радиостанции и как настроить ‘антенну для лучшей работы.

Возможно, самое простое улучшение, которое вы можете сделать в двусторонней радиосвязи, также является одним из наименее дорогих и определенно будет иметь наибольшее влияние на дальность передачи и приема вашей радиостанции. Это замена антенны.

Хотя идея замены одной антенны на другую звучит легко и просто, с ней связаны некоторые проблемы и проблемы. Но — продолжайте читать — мы поможем упростить задачи и легко решить проблемы.

Эта статья предназначена для людей, использующих либо радиостанции радиолюбительского типа VHF / UHF, либо радиостанции MURS / GMRS. Многое из того, что мы говорим, применимо и к радиостанциям CB, за исключением того, что их антенны в идеале намного больше (в пять раз больше, чем 2 м / GMRS и в 15 раз больше, чем 70 см / MURS).

Обратите внимание, что радиостанциям FRS не разрешается иметь внешние антенны, и если у вас есть ВЧ или другое менее распространенное радиолюбительское радио, то с вашей общей или дополнительной лицензией вы, вероятно, уже знаете большую часть этих вещей!

Если у вас есть базовая станция или мобильная радиостанция двусторонней связи, она почти наверняка не имеет антенны, поэтому вы можете пропустить следующий раздел (но не другие разделы).Если у вас портативная рация, то сначала вам нужно ответить на большой вопрос.

Может ли ваша радиостанция принимать внешнюю антенну?

Хорошо, поэтому первое, что нужно подумать, — способна ли ваша радиостанция принимать внешнюю антенну. Надеюсь, вы использовали нашу статью из двух частей « Как выбрать лучшую рацию », чтобы помочь вам выбрать свой ручной трансивер (HT), и одна из самых первых вещей, которые мы рекомендуем в этой серии статей, — это получить HT с съемная / сменная антенна.

Если ваша радиостанция имеет фиксированную антенну, значит, вы мертвец в воде, и вам нужно начать с приобретения более качественного радиоприемника. К счастью, в наши дни это не является серьезным вложением — около 40 долларов или около того вы получите Baofeng UV-5R на Amazon, и этого более чем достаточно для большинства обычных целей (если вы хотите значительно лучшее радио, вам нужно почти добавить еще один ноль к стоимости серии УВ-5Р).

Измерение и сравнение усиления / эффективности антенн

Можно измерить эффективность антенн, чтобы вы могли понять, насколько они «хороши».Это часто называют усилением антенны.

Это значение измеряется в децибелах в единицах дБи или дБд. В чем разница? Чтобы преобразовать из дБи в дБд, вы вычтите 2,15 из рейтинга дБи, чтобы получить эквивалентный рейтинг дБд. Например, антенна с рейтингом 4 дБи совпадает с антенной с рейтингом 1,85 дБд.

(Если вам интересно, «i» означает, что это измерение относительно изотропной антенны, а «d» означает, что это измерение относительно дипольной антенны, а диполи имеют 2.Усиление 15 дБ по сравнению с изотропной антенной).

Иногда можно увидеть антенну, которая описывается как имеющая определенное усиление в дБ, но в спецификации не указывается, в единицах измерения дБи или дБд. Если рейтинг не указан, можно смело предположить, что он находится по наименее благоприятной шкале, то есть в дБи.

Выбор внешней антенны

Существует три основных семейства внешних антенн. Существуют короткие антенны, предназначенные для использования с портативными приемопередатчиками, большие мобильные антенны, подходящие для установки на транспортном средстве (постоянно или временно), и даже большие антенны снова для использования со стационарной базовой станцией в вашем доме, убежище или офисе.

Несколько иные проблемы возникают при выборе фиксированной антенны для базовой станции — вы можете учитывать такие вопросы, как направленность вашей антенны, а также стиль антенны и, прежде всего, расположение антенны (и длина коаксиального кабеля), и эти проблемы включают выходит за рамки данной статьи.

Безусловно, независимо от того, какой у вас тип радиомодуля, у вас должны быть самые лучшие антенны на основных стационарных базах, и это вопросы, которые мы рассмотрим отдельно. Но в этой статье мы сосредоточены на антеннах, которые излучают более или менее равномерно по полному кругу на 360 ° вокруг них, хотя в идеале по плоской схеме, а не тратят впустую сигнал, отправляемый прямо в небо или вниз на землю.

Портативные антенны

Стандартная антенна, которая поставляется с вашим радиоприемником, обычно называемая «резиновой уточкой», не является очень эффективной антенной. Он был разработан, чтобы быть коротким и удобным (и, надеюсь, в меру прочным). Но он не был рассчитан на лучшую производительность.

К счастью, существует множество других антенн, не выпускаемых на рынок, которые обеспечивают значительно лучшую производительность. Как мы сообщали в нашей статье о том, как увеличить радиус действия вашего радио, замена стандартной антенны на стороннюю антенну улучшила мощность сигнала, излучаемого небольшой портативной радиостанцией, примерно в восемь раз.Это огромное улучшение мощности сигнала, вероятно, за менее чем 20 долларов.

Если антенны, которые вы выбираете, указывают их коэффициент усиления, используйте его, чтобы помочь вам оценить лучшую антенну для вашего портативного устройства. В противном случае общее практическое правило может заключаться в том, что чем больше антенна, тем лучше (но убедитесь, что она предназначена для диапазонов частот, которые вы хотите использовать).

А поскольку антенны такие недорогие, нет ничего плохого в том, чтобы купить две или три, а затем поэкспериментировать с ними, чтобы увидеть, какая из них работает лучше всего.Вы, вероятно, даже могли бы продать те, которые вам не нужны, на eBay или Craigslist по цене, близкой к той, которую вы за них заплатили.

Мобильные антенны

Наличие отдельной антенны для радиомодуля, используемого в качестве мобильного устройства (т.е. в автомобиле, а не портативном), дает два основных преимущества.

Первое преимущество заключается в том, что антенна, установленная на за пределами вашего автомобиля, лучше, чем антенна внутри вашего автомобиля. Он не только немного выше и свободен от частичного экранирования, препятствий и абсорбирующих материалов внутри транспортного средства, но также может иметь лучшее заземление (с использованием всего вашего транспортного средства как части его общей конфигурации антенны), чем это имеет место для переносная антенна на самой магнитоле.

Второе преимущество состоит в том, что он может быть больше и, следовательно, более эффективным.

Обычно отмечают, что многие мобильные антенны свернуты в середину. У такой конструкции есть один недостаток — катушка, кажется, действует как уловитель ветра / музыкальный инструмент при движении по дороге, и особенно если ваша антенна находится на крыше вашего автомобиля, вы получите гораздо больше шума ветра внутри автомобиля, чем вы бы с другой конструкцией антенны.

Если вы не можете получить антенну другого типа, то вы можете изменить свою спиральную антенну, поместив что-то вокруг внешней стороны катушки или что-то внутри катушки — в обоих случаях, чтобы сделать ее твердой. объект, который не издает столько свистящего шума на ветру.

К сожалению, если вы сделаете это, вы увеличите сопротивление антенны ветру и можете привести к ее большему изгибу при движении по дороге на скоростях автострады, а перемещение из вертикального положения в наклонное снизит функциональность антенны. Лучше принять шум ветра или выбрать антенну без центральной катушки.

Лучшее место для внешней антенны — в центре крыши автомобиля. Иногда это непрактично, но по возможности это должно быть вашим первым выбором.

Двойные и однополосные антенны

У вас, вероятно, будет многодиапазонная радиостанция — возможно, с двумя, может быть, даже тремя «основными» диапазонами VHF / UHF, на которых вы хотите общаться.

Кажется, что 2-метровый диапазон является самым популярным радиолюбительским диапазоном, за ним следует 70-сантиметровый диапазон, хотя он, кажется, несколько варьируется от региона к региону.

Диапазон 1,25 м — это очень отдаленная третья часть — в зависимости от вашей точки зрения, вы можете увидеть ценность в концентрации на популярных или непопулярных группах.Если вы надеетесь использовать существующие ретрансляторы, вам следует сосредоточиться на диапазонах 2 м и 70 см, но если вы хотите использовать диапазон, который, вероятно, имеет меньше других людей, делящих с вами, то диапазон 1,25 м может быть лучшим выбором.

Последний комментарий о выборе диапазона. Полоса 70 см имеет очень широкий диапазон частот (от 420 до 450 МГц) с разбросом 3,5% выше и ниже центральной точки диапазона. Диапазон 2m имеет спрэд только 1,4%, а диапазон 1,25m — 0,7%. Это имеет некоторые последствия для конструкции антенны — сложнее получить антенну, которая хорошо работает в диапазоне 420–450 МГц, чем получить ту, которая хорошо работает в диапазоне 222–225 МГц.Это объясняется во второй части этой серии статей, и мы расскажем, как превратить эту проблему в преимущество.

Возвращаясь к проблемам с антенной, вы можете получить одну антенну, которая рассчитана на работу как на 2 м, так и на 70 см, и вы даже можете получить трехдиапазонную антенну, которая будет достаточно хорошо работать и на 1,25 м.

Обычно это наиболее удобный подход. Но в среде вашего дома / базовой станции вы можете иметь отдельные антенны для каждого диапазона и, возможно, даже в мобильной среде.В самом деле, помимо наличия отдельных антенн, имеет смысл иметь отдельные радиомодули для каждого диапазона — это может значительно упростить мониторинг и работу на нескольких частотах.

С другой стороны, если вы не хотите использовать существующие ретрансляторы, действительно ли вам нужна дополнительная гибкость — и дополнительные хлопоты — наличия нескольких диапазонов? Почему бы тогда просто не сконцентрироваться на нескольких конкретных каналах только в одной полосе?

Если вы знаете, что будете использовать радио только в одном диапазоне, приобретите антенну, оптимизированную для этого диапазона.Но если вам нужна дополнительная гибкость, рассмотрите возможность использования двух / трехдиапазонных радиоприемников и двух / трехдиапазонных антенн.

Направленные антенны

Для портативного и мобильного использования вам редко нужна направленная антенна, потому что вы не знаете, в каком направлении вы будете смотреть или куда вы будете общаться. Вместо этого вам нужна антенна, которая излучает одинаково во всех направлениях, 360 ° вокруг себя, но, надеюсь, в плоской плоскости, чтобы сигнал шел «прямо», то есть перпендикулярно самой антенной мачте, которую обычно следует держать как можно ближе к ровно вертикально, насколько это возможно.

Есть одно исключение. Если вы полумобильны и будете неподвижны в определенном месте в течение определенного периода времени, и если человек (люди), с которым вы хотите общаться, также находятся в известном месте, и если прием плохой при нормальном всенаправленном антенны, возможно, вы захотите использовать в этих случаях направленную антенну.

Направленные антенны намного больше обычных антенн. Диапазон 70 см, вероятно, является наиболее практичным для направленных антенн, поскольку они могут быть намного меньше и легче, чем аналогичные направленные антенны для двух других диапазонов частот (1.25м и 2м).

Если вы устанавливаете фиксированную «базовую станцию», вы могли бы подумать о направленной антенне, если бы вы знали, что всегда хотите общаться с людьми в одном направлении и почти никогда в другом.

Существует множество различных типов направленных антенн с множеством различных диаграмм направленности, от очень плотно сфокусированных только в одном направлении до широко сфокусированных, возможно, примерно на 270 °, что является относительно «слепым пятном» для других 90 ° ( кардиоидный рисунок), с фокусом спереди и сзади, но не по бокам (рисунок типа восьмерка).

Даже только умеренно направленная антенна может дать вам в пять раз больше мощности в ее основном направленном фокусе — и обратите внимание, что этот фокус применяется не только для передачи мощности в основном в этом направлении, но и для более быстрого приема более слабых сигналов с этого направления, слишком.

Проектирование и использование направленных антенн — увлекательная тема, но она выходит за рамки данной статьи. Если вы видите ситуацию, в которой направленная антенна была бы полезной, вам обязательно стоит подумать об этом дальше.

Автомобильные антенны — International Driving Authority

Если вы остаетесь в машине слишком долго, рано или поздно вам понадобится фоновая музыка. Стимулирует и снимает напряжение и стресс. Помимо музыки, вы можете слушать новостные каналы, узнавать прогноз погоды и даже смотреть телевизор в HD-качестве. Так или иначе, вам понадобится антенна, чтобы слушать музыку за рулем. Новые модели автомобилей оснащены встроенной системой автозапуска, состоящей из плеера и ресивера.Для последнего также требуется антенна.

Давайте внимательнее рассмотрим типы антенн, нужно ли вам покупать дорогое устройство или может быть хорошо с простым устройством.

Классификация и особенности автомобильных антенн

Антенна — это часть колебательного контура, необходимая для преобразования электромагнитных волн в электрический сигнал, который затем усиливается входной цепью приемника. В зависимости от назначения антенны могут быть простыми, для прослушивания радио из автомобильной аудиосистемы.Также существуют специальные антенны, которые помогают принимать как телевизионный, так и цифровой сигнал. И, наконец, есть антенны, которые сочетают в себе функции двух вышеупомянутых, а также взаимодействуют с навигатором, трансивером. Эти антенны называются «многоцелевыми» и являются лучшими по качеству приема сигнала.

Дорогое универсальное устройство, конечно, будет весьма кстати, но есть ли смысл переплачивать, если у вас в машине нет телевизора, и вы не собираетесь его покупать в ближайшее время?

Таким образом, внутренняя и внешняя антенны различаются в зависимости от наличия в автомобиле.Все, кроме последней, связано с внешними антеннами, а все остальное — с внутренней. Внешние антенны — пассивные устройства. Лучше всего установить их на самой высокой точке кузова автомобиля. Таким образом, внешняя среда существенно повлияет на такие устройства, а это один из отрицательных моментов в применении внешних автомобильных антенн.

Автомобильные (или внутренние) антенны в основном активны, хотя высокая мощность может привести к искажению сигнала. Затем вы можете переключиться из активного в пассивное состояние.Внутренние антенны обычно дороже внешних.

Каждая антенна устанавливается по-разному:

Магнитная фиксация позволяет обойтись без вентиляции частей тела и сводит к минимуму риск повреждения лакокрасочного покрытия. Недостаток этих антенн в том, что на неохраняемых стоянках вам приходится снимать устройство, чтобы избежать кражи. Еще один существенный недостаток — недостаточная длина диполя датчика.

Встроенный тип может предполагать интеграцию антенны в диэлектрические очки.Эти антенны образуют очень тонкие электрические нити, соединенные со стеклом путем герметизации. Вы также можете нанести металлическую сетку на поверхность стекла, а также нанести нитки по периметру очков. Таким образом, ваша антенна может быть установлена ​​на заднем, заднем стекле, а также на лобовом стекле.

Накладные антенны относятся к классу штыревых и крепятся к кузову автомобиля с помощью специальных кронштейнов и резьбовых соединений. Для установки этого типа антенны используйте водосточный желоб или задний бампер, а сама конструкция не предусматривает какого-либо усилителя.Поскольку эти элементы современных автомобилей изготавливаются из пластика, будьте предельно осторожны. Возможно, именно по этой причине вам не подойдет навесная пассивная автомобильная антенна. Штыревые антенны требуют кабельного подключения внутри.

Если говорить о заглушке, то дырка в металлическом кузове автомобиля может спровоцировать распространение ржавчины. Сильный ветер и высокая скорость могут привести к поломке антенны. Если она телескопическая, секции постепенно расшатываются и могут заржаветь. Контакты между секциями могут разрушиться, что приведет к ослаблению сигнала.Таким образом, телескопические антенны требуют регулярной графитовой смазки.

Антенны также могут быть асимметричными и дипольными по конструкции. Первые устанавливаются перпендикулярно плоскости распространения радиоволн. Вот почему у них есть активный компонент, представленный:

• телескопическая конструкция из нескольких элементов, выдвигающихся вручную или с помощью электропривода;
• штифт, который может иметь извилистую спираль внизу.

Дипольные антенны имеют два симметричных штыря, которые установлены в горизонтальной плоскости.Таким образом, приемное оборудование этого типа устанавливается преимущественно внутри автомобиля.

Автомобильные антенны требуют электричества, однако украсть его, не открыв двери кабины, сложно. В то время как внешние антенны могут быть повреждены некоторыми хулиганами, последние не затронуты внутренними.

Советы по выбору кабеля для автомобильной антенны

Обратите внимание на особенности кабеля. Во-первых, может вообще не быть кабеля.Таким образом, вам придется получить его в другом месте. Во-вторых, кабель может быть слишком коротким, и вам придется его удлинить (что определенно ухудшит качество принимаемого сигнала. Тогда антенный кабель должен иметь большую площадь сечения. В конце концов, кабель должен быть экранирован. Помните, что высокое качество кабеля обеспечивает отличный сигнал.

Теперь вы знаете, что нужно учитывать перед покупкой и установкой автомобильной антенны. Однако не стоит отвлекаться от вопросов безопасности автомобиля.Прежде всего, у вас должен быть документ, позволяющий уверенно ездить по миру. Не упустите шанс получить международные водительские права прямо здесь, на нашем веб-сайте.

.

No related posts.