Как установить сигналку: порядок подключения и видео-инструкция как установить автосигнализацию

что требовать и как проверять работу

Установка охранной системы требует высокой квалификации автоэлектрика. Плюс к этому нужно немало знаний и по особенностям конкретной марки автомобиля и типу сигнализации, которая устанавливается: даже опытный установщик иногда сталкивается со сложностями, что тогда говорить о любителях?

Поэтому, если речь идет не об установке дешевой «закрывалки дверей» на старые «Жигули», мы  рекомендуем трезво оценить свои возможности.  Речь идет о всех этапах процесса вплоть до прокладки жгутов – нет смысла тратиться на дорогую систему, если угонщик сможет ее легко обойти. Недаром появилась фраза «установщик должен мыслить, как будто он хочет угнать эту машину»: отчетливо представляя себе порядок действий при угоне, установщик сигнализации сможет лучшим образом противостоять преступным попыткам.

Если уж Вы обратились в студию или к знакомому частному мастеру, первым делом сформулируйте список требований к работе. Увы, печальная практика показывает, что в 90% случаев, отдавая машину и коробку с сигнализацией без уточнений, что и как требуется от мастера, в итоге Вы получите сигнализацию, установленную по типовой процедуре и с набором базовых возможностей, но не более.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Составляем список

Начнем с первого пункта: «где установить сигнализацию». Самый дешевый и быстрый вариант, который без уточнений наверняка выберет установщик – это пространство за приборной панелью, если же на конкретной модели автомобиля подключения можно сделать только на BCM – то сигнализацию засунут именно туда. У угонщика извлечение центрального блока займет время от 5 секунд до 1 минуты: стоит ли тогда тратить деньги?

Грешат подобным начинающие установщики и «профессионалы» — в автосалонах «штамповка» однотипных сигнализаций поставлена на поток, и угонщик, зная, где устанавливают блок сигнализации в конкретном салоне, сможет сразу понять, куда залезть после вскрытия автомобиля. Доходит до клинических случаев: автору этих строк доводилось видеть плоды «трудов» работников одного автосалона в Мытищах, где центральный блок  бросали на обивку под торпедой, и извлечь его можно было простейшим пинком.

Устанавливается автосигнализация в нестандартное место, недоступное без разборки. На Renault Logan 2 она прячется за штатной двухдиновой магнитолой.  При установке системы на CAN-шину «светиться» в районе ЦЭКБС и за приборной панелью не придется: все подключения делаются в жгутах центральной консоли, разобрав ее до основания. Стоимость установки сигнализации на авто это увеличит – но ведь сама машина стоит гораздо дороже.

Если Вы выбрали сигнализацию с автозапуском, обязательно оговорите с установщиком место, где закрепить обходчик. Хотя угонщики и не рвутся первым делом искать, где же в машине спрятан ключ , да и грамотный установщик  ставит в обходчик только чип, установка обходчика иммобилайзера «под руками» — синоним халтурной работы. Обязательно узнайте, поддерживается ли для Вашего автомобиля бесключевой обход иммобилайзера: это позволит сохранить оба ключа работоспособными.

Современные сигнализации (StarLine, начиная с пятого поколения, большинство моделей Pandora/Pandect) поддерживают «умный» обход штатного иммобилайзера без дополнительных обходчиков. Проверьте на сайте производителя, поддерживается ли «умный обход» для Вашего автомобиля и поставьте вторую галочку в своем  списке: «настроить бесключевой обход». Если Ваша сигнализация неспособна осуществить бесключевой обход иммобилайзера, проверьте возможность установки внешнего бесключевого обходчика наподобие Fortin F2.

Видео: Установка сигнализации — теория доступным языком.

Что касается контроля работы двигателя, то нормально работать автозапуск будет только в двух случаях – с контролем по CAN-шине (проверьте, поддерживает ли Ваша сигнализация это на Вашей машине) или по тахосигналу. Исключение – разве что старые дизельные автомобили с механическим ТНВД, где ни того, ни другого нет, и придется настраивать тахометрический контроль по генератору.

Отдельная статья – подключение блокировок. Часто слышишь:  зачем их подключать, если машину все равно угонят? Угнать-то  можно любую машину, но за разное время. И тут грамотно подключенные блокирующие цепи (если Вашу сигнализацию нельзя просто вскрыть кодграббером) способны серьезно увеличить затраты времени, которое потребуется угонщику – а, если речь не идет об эксклюзивной машине, ему  проще повторить попытку с другой.

В свое время к нам на работу за неделю притащили два серебристых «Дастера», которые оба отказались заводиться с утра. У обоих при включении зажигания начинал быстро моргать контрольный индикатор иммобилайзера, указывая, что ключ не распознается. При проверке обнаруживалось, что в память иммобилайзера прописан вместо двух штатных только один ключ – а это указывало на то, что кто-то уже успел проникнуть в машину и переобучить штатный иммобилайзер. Только при пристальном осмотре мы обнаружили следы вскрытия замков. Однако обе эти машины не угнали – помогли противоугонные устройства, с которыми угонщики решили не тратить зря время (подобное происходит при работе вдвоем: один занят перепрограммированием иммобилайзера, второй запускает двигатель, одиночка бы сначала занялся замком зажигания и блокировками). Но мы не удивились, когда узнали, что в воскресенье у нас таки угнали «Дастер», и , естественно, серебристый – на нем противоугонной системы не стояло.

Поэтому как минимум подключайте релейные блокировки – хотя бы одно внешнее реле в комплекте сигнализации есть. Нет смысла ставить блокировку на типовые цепи:

• На общий провод зажигания, питание ЭБУ впрыска: «лечится» перемычкой за секунды. О блокировке стартера даже не говорим: достаточно залезть с отверткой под капот.
• На питание бензонасоса: вновь обходится перемычкой или даже небольшим аккумулятором с «быстрыми» клеммами, подключаемыми прямо на разъем бензонасоса.

Грамотная блокировка не должна себя выдавать, качественно имитируя неисправность автомобиля. Можно разорвать цепь датчика положения коленвала. Релейные блокировки обязательно  выполняются по нормально разомкнутой схеме – контакты реле соединяют цепь только тогда, когда зажигание включено на автомобиле, снятом с охраны. Если реле подключить по нормально замкнутой схеме, то оно разрывает цепь только при срабатывании тревоги – угонщику даже не придется искать это реле, достаточно оборвать управляющий им провод, и контакты вернутся в замкнутое положение.

Если сигнализация поддерживает блокировку по CAN-шине, обязательно укажите установщику на необходимость активирования этой функции. Такой вариант блокировки – один из самых надежных, поскольку работает вплоть до отключения сигнализации от шины, а, как мы уже писали выше, спрятана сигнализация должна быть надежно. Тратить время на поиск внешних блокировок угонщик будет зря.

Вспомогательные функции стоит активировать, опять-таки проверяя, возможно ли это вообще с Вашей машиной и конкретной сигнализацией. В этом плане удобно ставить сигнализации StarLine по CAN-шине:  зайдите на портал can.starline.ru и выберите модель сигнализации, чтобы увидеть список поддерживаемых функций. Уже из этого списка и  выбирайте.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Доверяй, но проверяй

Итак, установщик завершил работу, и пора ее принять. Даже если это делал известный мастер – стоит проверить все сразу, у всех бывают ошибки. Автор этих строк однажды умудрился врезать блокировку на питание подушек безопасности, обсчитавшись в жгуте абсолютно одинаковых желтых проводов. Если же сигнализация все же ставилась в автосалоне или в «ара-сервисе», то контроль обязателен.

Пойдем по шагам:

1. Проверить контроль всех концевиков дверей, багажника, капота. Двери открывайте по очереди – на многих автомобилях провода от концевиков дверей не запараллелены, и встречаются плоды работ «мастеров», где сигнализация контролирует только водительскую дверь.
2. Контролируем работу блокировок: ставим машину на охрану, открываем дверь с ключа и пытаемся завести. Бензонасос должен отработать штатно, все цепи, включающиеся вместе с зажиганием – заработать. Допускается только загорание «Check Engine» на приборной панели. Мотор завестись не должен.
3. Проверяем центральный замок, если на машине не было штатного и ставились дополнительные приводы. Внимательно смотрим на поведение тяг блокировки: они должны при запирании и отпирании совершать полный ход, если же тяга не доходит до крайнего положения даже немного (совершая характерное движение вперед-назад на миллиметр в конце хода), то привода настраивайте заново, даже если сейчас все работает: спустя некоторое время начнутся проблемы.
4. Если устанавливался автозапуск – проверяем, работают ли оба ключа (делайте паузу в 10-20 секунд между использованием разных ключей: иммобилайзер может активироваться с задержкой, и сразу после выключения зажигания заново заведет мотор даже «болванка»). Далее испытываем, как машина заводится и глушится с брелока. Обратите внимание на то, выключаются ли все цепи после глушения машины – при ошибках в установке может не «засыпать» магнитола. Двойной щелчок дверных замков после глушения мотора пугать не должен – это отрабатывает имитация выхода водителя, таким образом и заставляют машину «заснуть».
5. Проверяем автопостановку и автовозврат сигнализации на охрану: сначала снимите машину с охраны и не предпринимайте никаких действий. Через 10-15 секунд автомобиль должен самостоятельно запереться и встать на охрану. Повторите те же действия, но после снятия с охраны открыв и закрыв дверь – встать на охрану машина не должна. Иначе однажды она у Вас закроется с ключами внутри – по закону подлости если что-то может случиться, то оно произойдет в самое неподходящее время.
6. Проверяем вспомогательные функции: контроль температуры в салоне и температуры двигателя (если Ваша сигнализация это поддерживает), автоскладывание зеркал и так далее.
7. Обязательно спрашиваем, где установлена сервисная кнопка Valet. Она еще пригодится – самостоятельно установите секретный код аварийного отключения (на примере StarLine A93 мы об этом уже писали), не оставляйте код по умолчанию.

Все в порядке? Можно ехать домой.

Видео: Тест автосигнализаций на электронный взлом

Как устанавливаются автосигнализации? — avto-zapusk.ru

Основные принципы установки автомобильных сигнализаций

Все современные автомобили очень сильно завязаны на электронике. Автомобиль наполнен потребителями электроэнергии и проводами, соединяющими их с аккумулятором. Можете ли вы себе представить, что в Вашем автомобиле проложено около 30-40кг проводов? Именно из-за такого большого количества электроники установка сигнализации может стать кошмаром для неподготовленного человека.
Чтобы не допустить ошибок, мы руководствуемся следующими принципами:

1. Надежность работы
   От скрытности блока сигнализации, места установки сирены и многих других факторов напрямую зависит безопасность автомобиля. Для сохранности блока сигнализации мы прячем его в самые потаенные уголки автомобиля — так угонщикам придется очень долго его искать, даже если они проникнут в салон автомобиля. Все провода и блокировки прячутся в штатной проводке — найти несколько нужных проводов гораздо сложнее, если они спрятаны в большую косу похожих проводов. Сирены устанавливаются нами так, чтобы злоумышленники не могли их отключить из-под машины. Все эти и многие другие факторы учитываются нашими мастерами при защите Вашего автомобиля.
2. Минимальное вмешательство в штатную проводку
   Золотое правило установки: «меньше — лучше». Мы не проводим ненужных проводов и не подключаем то, что подключать не нужно. При возможности реализовать какие-либо функции по цифровым шинам вместо аналогового подключения, мы используем эту возможность, а не проводим по всему автомобилю новые провода — их там итак достаточно. Сигнализация не должна нарушать корректность работы всей остальной электроники в автомобиле. Устанавливая сигнализацию, мы заботимся о том, чтобы она была приятным дополнением к автомобилю, а не лишней проблемой на Вашу голову.
3. Качество
   Практически все подключения к штатной проводке производятся посредством пайки. От надежного соединения проводов зависит корректная работа всей сигнализации, поэтому мы бережно спаиваем каждое соединение так, чтобы исключить любые поломки и неисправности. Кроме того, многое зависит от качества изоляции проводов. Мы исключаем любое вмешательство в работу сигнализации, используя в качестве изоляционного материала изоленту и термоусадки. Никакие внешние факторы не поставят под угрозу сохранность Вашего автомобиля — мы об этом позаботились.

Как производится установка сигнализации?

Установка сигнализации — сложный многоэтапный процесс, однако, для опытных мастеров нашего установочного центра он не представляет никакой сложности. Скорее наоборот, для них это творческое занятие — найти самый надежный способ защитить автомобиль и обхитрить всех угонщиков.

Подготовка к установке
Первый этап очень важен — подготовка к установке сигнализации. На этом этапе мастер разбирает пластиковую обшивку автомобиля в передней части автомобиля, чтобы найти наилучшее место для блока сигнализации. Очень важно выбрать наиболее скрытное и потаенное место, чтобы обеспечить работу блока сигнализации, а значит и сигнализации в целом. Вместе с тем мастеру нужно учесть расстояние до точек подключения к штатной проводке — нельзя запрятать сигнализацию слишком далеко, потому что тогда провода могут не дотянуться и придется их наращивать, а это лишние провода и лишняя пайка (см. пункт 2 принципов установки). Когда мастер выбрал оптимальное место, он подготавливает сигнализацию к установке: подключает провода к блоку, собирает все провода в одну косу, чтобы все аккуратно и органично вписалось в проводку автомобиля.

Установка сигнализации
Далее установщик устанавливает блок сигнализации в выбранное место и крепко фиксирует его, чтобы ничего не болталось и не гремело. Обычно сначала подключаются провода в салоне, а потом — под капотом. В салоне сигнализация подключается к цифровой шине (CAN/LIN), а если таковой не имеется, аналоговым способом к каждому устройству: центральный замок, габариты, и многие другие. При установке сигнализации с автозапуском сигнализация так же подключается к зажиганию. Тем временем под капотом устанавливается и подключается концевик капота и сирена, сирена обязательно рупором вниз — так в нее не затечет вода.

Проверка
Когда все подключено и установлено, прежде чем обратно все собирать, мастер проверяет работу сигнализации на предмет ошибок и неисправностей. Мы внимательно проверяем каждую функцию сигнализации так, как если бы сами ей пользовались. После тщательной проверки мастер прячет все провода в штатные косы и собирает обшивку автомобиля. Установка закончена — теперь Ваш автомобиль под надежной защитой.

Почему Вы должны выбрать именно нас?

Установка сигнализации — непростое дело, требующее предельной внимательности и аккуратности. Большинство установщиков подходят к этому пренебрежительно, забывая о исходной цели их работы. Мы всегда помним о том, что наша задача — надежно защитить Ваш автомобиль от угона, поэтому мы так внимательно подходим к установке автосигнализаций. Наши мастера — пример компетенции и внимания к деталям. Нам важно, чтобы Ваш автомобиль был защищен

. 

Приглашаем Вас на консультацию.

Записаться на консультацию

или позвоните нам 
(812) 425-37-55
для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска

Замена сигнализации автомобиля — рекомендации специалистов (фото, видео)

Причины поломки сигнализации различны. Можно просто потерять брелок и не найти ему замену. В таком случае вы либо обращаетесь в сервис, прибегая к помощи профессионалов, либо меняете все самостоятельно. Если замена сигнализации автомобиля будет проходить в сервисе, подойдите ответственно к его выбору. Зачастую связующим звеном между автовладельцем и взломщиком является именно сервис-центр или его недобросовестный сотрудник. Проконсультируйтесь со знакомыми, почитайте отзывы и только после этого доверяйте свое авто посторонним.

Прежде чем установить новую сигнализацию, сначала необходимо произвести демонтаж старой.

Снимаем старую сигнализацию

Для демонтажа потребуются следующие инструменты:

• Различные отвертки;
• Тестер;
• Изолирующая лента;
• Бокорез.

В начале работы находим светодиод и отсоединяем от него проводку. Он должен располагаться на торпеде и вести к блоку управления сигнализацией. Терпеливо отсоединяем провода от индикатора работы двигателя, габаритных огней, стопов, концевиков, то есть от всего к чему вы когда-то подключали сигнализацию.

Затем последовательно отсоединяемся от датчиков. Переходим к снятию кнопки «валет» и сирены. Для этого перемещаемся к капоту. После отключения сигнализации проверяем работоспособность автомобиля.

Монтаж сигнализации

Справившись с демонтажем неисправной сигналки, переходим к установке нового комплекта. Напоминаем, что в такой комплект должны входить:

• Центральный блок управления;
• Сирена;
• Провода;
• Брелоки;
• Болты, шурупы;
• Антенна.

Комплект новой сигнализации

Важно! Перед покупкой новой сигнализации обязательно проверьте наличие всех необходимых компонентов, инструкции по активации и применению, гарантии.

Подготовка инструмента

Для самостоятельной установки необходимо подготовить нужные инструменты и уметь пользоваться прибором для измерения напряжения:

• Мультиметр;
• Отвертки и шуруповерт;
• Изолента;
• Скотч;
• Канцелярский нож.

Теперь можно приступать к установке.

Установка новой сигнализации

За приборной панелью вы обнаружите достаточно места для монтажа центрального блока и специального рычага «валет». Вы должны иметь достаточно места для быстрого к нему доступа.

Монтаж сигнализации

Далее необходимо подключить провода к индикатору состояния двигателя, габаритным огням, сигналам остановки и поворота. Также протягиваем провода к капоту для соединения с сиреной.

Все открытые участки проводов необходимо обмотать изолентой. Следите за тем, чтобы они не контактировали с открытыми металлическими частями кузова.

Монтаж сирены

Устанавливаем сирену под капотом. Выбор места должен быть обоснованным. Главное условие – отсутствие влаги и отдаленность от тех частей двигателя, которые могут сильно нагреться. Для того чтобы избежать попадания влаги в сирену, необходимо направить ее вниз. Провод от сирены подключаем к аккумулятору. На этом установка закончена, выполняем проверку.

При возникновении проблем, первым делом проверьте правильность подключения электрики. Программирование брелока и сигнализации производите строго в соответствии с инструкцией. Сразу запрограммируйте оба брелока.

Как правильно установить сигнализацию

Установка автосигнализации своими руками: советы

Обычно установкой сигнализации занимается центр сервисного обслуживания авто. Чтобы сэкономить деньги, можно самому выполнить данную операцию. Но что из себя представляет установка сигнализации на авто своими руками? О каких нюансах нужно знать? И какие инструменты понадобятся для установки? Ниже мы рассмотрим эти вопросы.

Основные моменты

Об установке нужно знать следующее:

• Процедура установки в целом достаточно сложная. При неправильном подключении сигнализация попросту не будет работать. В случае установки GSM ваша задача усложняется, поскольку эту систему придется еще и самостоятельно программировать. Поэтому перед установкой нужно взвесить свои силы; если вы чувствуете, что не справитесь, следует обратиться за помощью к опытному специалисту.
• Сегодня на рынке можно встретить такие системы, как Шериф, Томагавк и другие. Противоугонные системы очень похожи друг на друга, однако изготавливаются из комплектующих разного качества, что может повлиять на эксплуатационные свойства устройства.
• Существует несколько схем монтажа противоугонных систем. Поэтому при подключении следует учитывать тот факт, что в разных системах разъемы одного и того же цвета могут использоваться для совершенно различных целей.
• Желательно не использовать самодельные противоугонные системы, поскольку даже опытные автомобилисты при изготовлении таких устройств допускают ошибки, которые могут привести к серьезным последствиям (порча автомобильного оборудования, короткое замыкание и так далее).

Материалы и инструменты

Для самостоятельной установки вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Мультиметр. Этот прибор необходим для замера напряжения и проводимости на различных участках цепи. Можно использовать как стрелочный, так и электронный мультиметр.
• Провода. Необходимо запастись дополнительными проводами, так как тех, что поставляются в комплекте, может не хватить.
• Также понадобится нож, изолента, специальные твердые трубки, а также двусторонний скотч.
• Еще вам понадобится поролон. Он нужен для того, чтобы надежно зафиксировать противоугонный блок, а также защитить его от воды и пыли.

Установка блоков автосигнализации

Перед монтажом необходимо определиться с местом установки блоков сигнализации:

• Все блоки должны быть расположены так, чтобы на них не попадала жидкость.
• Это же самое правило справедливо и относительно перепадов температур. Резкие перепады могут повредить автосигнализацию.
• Разъемы автосигнализации должны быть ориентированы вниз или вбок. Подводящие провода должны слегка провисать.

Установка электропитания

Об электропитании нужно помнить следующее:

• Жгуты нужно обмотать изолентой. Другой вариант – спрятать жгуты внутри гофротрубы. В случае попытки угона преступник сразу же захочет отключить сигнализацию; если жгуты будут спрятаны, то на их поиск понадобится больше времени.
• Все провода, которые располагаются рядом с подвижными местами авто, необходимо защитить при помощи твердых защитных трубок.
• Монтаж и разводку необходимо выполнить с учетом конструкции авто. Например, сигнализационные провода, проходящие от салона к багажнику, должны монтироваться там же, где и стандартная заводская проводка.

Подключение центрального блока

Центральный блок нужно монтировать так:

• Блок желательно установить позади или под главной панелью авто. С помощью такой установки вы сэкономите внутреннее пространство автомобиля, а также усложните жизнь потенциальному угонщику.
• Крепить блок нужно с помощью хорошего двустороннего скотча.
• Подключать центральный блок к проводам нужно после монтажа всех кабелей.
• Не следует устанавливать центральный блок в моторном отделе, под капотом и на электронных узлах авто.

Установка автозапуска

Также нужно подключить, настроить и проверить автозапуск, который блокирует систему в случае несанкционированного доступа:

• Автозапуск подключается и проверяется только после монтажа всех проводов и систем.
• Проверьте работу мотора. Если у вас автоматическая коробка передач, установите рычаг в положение «парковка», удаленно заведите мотор и активируйте тормоз – если вы все сделали правильно, то двигатель должен сразу же заглохнуть. Если у вас ручная коробка передач, установите рычаг в нейтральное положение, запустите мотор удаленно, а потом снимите автомобиль с ручного тормоза – если вы все сделали правильно, то двигатель должен сразу же заглохнуть.
• Также следует проверить работу мотора при открытии багажника. Для этого откройте капот, установите коробку передач в положение «парковка», а потом удаленно запустите двигатель – при правильном монтаже и настройке двигатель должен сразу же заглохнуть.

Настройка световых и звуковых сигналов

Выполните настройку световых и звуковых сигналов:

• Источники световых и звуковых сигналов желательно установить согласно инструкции.
• Источник звука рекомендуется устанавливать в моторном отделе авто; рядом с ним не должно быть электрических цепей авто.
• Источник звука не должен быть направлен вверх – это приведет к рассеиванию звуковых волн, что снизит эффективность сигнализации.

Центральный замок

Теперь вам нужно подключить центральный замок. Существует два основных типа центральных замков:

• Замки с положительным или отрицательным управлением. Необходимо провода замка подключить к сигнализации. Следует при помощи мультиметра найти нужные провода и подключить их напрямую к реле запирания дверей согласно полярности.
• Замки с переменным управлением. При помощи мультиметра нужно найти силовые провода и подключить к ним замок напрямую. Подключение можно выполнить только при помощи дополнительного реле, к которому будут подключены провода (не забывайте про полярность).

Датчики удара и наклона

Следует также установить специальные датчики удара и наклона, которые будут включать источник звуковых и световых сигналов в случае несанкционированного доступа:

• Датчики нужно ставить на жесткую ровную поверхность. Прикрепить датчики можно при помощи скотча либо 2–3 винтов.
• Нельзя ставить датчики на пластмассовую поверхность. Дело в том, что при нагреве или охлаждении таких поверхностей может произойти небольшая деформация пластмассы, что приведет к ложному срабатыванию датчиков и сигнализации в целом.
• Многие датчики оснащаются специальным регулятором, с помощью которого можно настроить чувствительность устройств.
• Проверьте работу датчиков. Для этого нанесите сильный удар по бамперу авто – должен сработать звуковой и световой сигнал. Также нанесите и легкий удар – сигнализация должна подать звуковое предупреждение.

 

Секретные маячки слежения

Многие авто оснащаются секретными GSM-маячками, которые следят за местонахождением машины:

• Обычно самостоятельная установка маячка не требуется, поскольку в большинстве случаев маячки устанавливаются в автомобильном салоне при покупке.
• Маячок обычно прячется под обшивку.
• Периодически маячок будет оповещать владельца о местонахождении автомобиля. Также оповещение придет в случае срабатывания сигнализации.
• Оповещение о местонахождении авто происходит через SMS-сообщения. В сообщении указываются точные координаты местоположения авто (точность координат составляет от 10 метров до 2 километров в зависимости от типа местности). При помощи SMS-сообщений можно также сменить режим оповещения.

Ошибки, которые могут возникнуть при монтаже

Теперь нужно проверить работу и правильность монтажа, поскольку при установке противоугонной системы могли быть допущены ошибки:

• Провода неправильно соединены друг с другом, из-за чего не работают некоторые элементы сигнализации.
• Центральный блок сигнализации расположен на видном месте. В таком случае злоумышленник в случае взлома может быстро отключить сигнализацию.
• Автозапуск не блокирует двигатель.
• Неправильно подключен центральный замок.
• Неправильно подключены источники звуковых и световых сигналов.
• Не проверена корректность работы маячков слежения.
• Свободно открывается багажник.
• Периодически включается световая сигнализация на несколько секунд.
• Из-за неправильной установки датчиков удара и наклона происходит ложное срабатывание сигнализации.

Проверка работы сигнализации

Чтобы проверить работу сигнализации, выполните следующие действия:

• Сядьте в машину, откройте окна и включите сигнализацию. Попытайтесь открыть двери – сигнализация должна моментально среагировать на это.
• Сядьте в машину, включите сигнализацию, попытайтесь завести двигатель. Если установка выполнена правильно, то сигнализация должна заблокировать работу двигателя.
• Проверьте работу других систем (громкость звука, корректность работы центрального замка и так далее).

Видео

Для наглядности вы можете посмотреть видео, где мастер рассказывает о самостоятельном подключении сигнализации.

Заключение

Подведем итоги. Установить сигнализацию можно и самому. Однако при монтаже и настройке защитной системы нужно учесть множество деталей и нюансов. Если вы сомневаетесь в своих силах, следует обратиться в центр сервисного обслуживания авто.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

время установки сигналки и инструкция как правильно установить автосигнализацию своими руками с видео

Противоугонная система является неотъемлемым компонентом любого современного автомобиля. Ее наличие позволяет обеспечить сохранность транспортного средства и предотвратить взлом автомобиля для угона. При монтаже системы надо правильно установить точки подключения сигнализации с автозапуском. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Что такое точки подключения

Предназначение сигнализации с автозапуском или без нее заключается в минимизации рисков, связанных с кражей и взломом транспортных средств. Принцип действия противоугонной системы заключается в том, чтобы создать вокруг автомобиля охранный контур. Точки подключения автосигнализации представляют собой контроллеры и датчики, интегрирующиеся в противоугонные установки и образующие защитный комплекс.

Датчики используются для выполнения разных функций:

• определение физического воздействия на кузов машины;
• движения в салоне;
• наклона и т. д.

В зависимости от количества контроллеров определяется сложность монтажа и подключения противоугонной установки.

Если датчики подключать неправильно, в процессе монтажа допускаются ошибки, то система будет неработоспособной. Она может не сработать при активации охраны или включиться, но ее смогут взломать злоумышленники. В зависимости от типа противоугонной установки и модели автомобиля точки могут подключаться в разные места.

Точки подключения сигналки

Но есть элементы, которые устанавливаются на машину вне зависимости от автосигнализации:

• одна из основных точек – замок зажигания;
• концевые переключатели на дверях, багажнике и капоте;
• точка в стартерном устройстве;
• педаль газа;
• элементы управления трансмиссией;
• ручной и обычный тормоз;
• в новых сигнализациях имеются датчики, которые монтируются на колеса автомобиля.

Эти точки характерны для наиболее простой противоугонной системы с минимальным функционалом и не имеющей дополнительных сервисных команд. Что касается сигналок с автозапуском, то в таких устройствах точек подключения значительно больше за счет взаимодействия автосигнализации с другими системами управления силовым агрегатом, которые устанавливаются штатно.

Где расположены основные точки

Зачастую точки подключения располагаются в коммутационном блоке внутренней проводки, установленном снизу от центральной консоли, в районе панели приборов.

В более новых автомобилях российского производства этот блок обычно располагается справа от педали газа, в старых авто – слева от рулевой колонки. В авто зарубежного производства блок может располагаться на нижней части стойки в районе передней двери, рядом с педалью сцепления или площадкой, где отдыхает левая нога водителя. Обнаружить коммутационную коробку можно, но вмешиваться в ее функционирование не стоит, поскольку это может отразиться на работе противоугонной системы в целом.

Пользователь Вафадар Эйнуллаев снял видеоролик, который позволит разобраться с процедурой установки автосигнализации по точкам подключения.

Также точки подключения располагаются в замке зажигания. Здесь подключены десятки электроцепей, которые идут к разным узлам и агрегатам. В замке зажигания расположены положительные клеммы, а также контакты стартера и АСС, что особо важно для противоугонной системы с автоматическим пуском ДВС. Если планируется установка автосигнализации с возможность дистанционного запуска силового агрегата, эти точки обязательно надо найти.

Центральный замок

Если транспортное средство оборудовано центральным замком, это устройство также считается точкой подключения, его надо подсоединить к автосигнализации. Управляющий модуль обычно располагается в салоне автомобиля, рядом с коммутационным блоком. Но если вы ставили центральный замок после того, как купили машину, то его месторасположения может быть другим. Некоторые специалисты ставят блок в моторном отсеке, под креслом водителя или за бардачком. Перед тем, как открывать блок и подключаться к нему, надо изучить сервисное руководство к устройству. Важно учитывать, что полярность модуля центрального замка может быть прямой, обратной либо переменной, от этого зависит метод подключения автосигнализации.

Через порог

Часть электроцепей проходит через передний порог под водительской дверью, поэтому точки могут располагаться под пластиковой обшивкой или в технологических отверстиях. Обычно здесь производится монтаж элементов, предназначенных для контроля работы топливного насосного устройства. Под порогом во многих авто располагаются точки для подключения концевых переключателей дверей, силовых проводов центрального замка с переменной полярностью, а также сирены авто, если она встроена, и габаритных огней.

На практике под порогом может располагаться до 90% всех точек подключения, это значительно упрощает процесс обслуживания и ремонта противоугонных систем.

Канал Vmazute предлагает ознакомиться с процедурой подключения точек противоугонной системы на примере сигнализации Дискавери.

Установка точек подключения

Чтобы установить и подключить точки противоугонной системы самостоятельно, учтите следующее:

• + – положительный вывод, должен быть установлен в замке зажигания;
• стартерное устройство имеет отрицательную полярность, точка подключения монтируется в замок;
• АСС – элемент с плюсовой полярностью, точка монтируется в замке зажигания;
• непосредственно само зажигание в авто имеет плюсовую полярность, монтаж осуществляется в замок;
• при использовании центрального замка, устройство имеет минусовую полярность, оно подключается к противоугонной системе в соответствии со схемой, идущей в комплекте;
• на все двери выполняется установка концевых переключателей, эти элементы имеют положительную полярность, их соединение осуществляется с учетом схемы подключения;
• габаритные огни обладают плюсовой полярностью, точка подключения соединяется с переключателем габаритов под рулевым колесом или на торпеде, в зависимости от типа авто;
• тормоз – обладает плюсовой полярностью, монтируется в так называемой лягушке.

Техника безопасности

При выполнении задачи по подключению надо соблюдать технику безопасности. Все действия, осуществляемые в процессе, должны выполняться при обесточенной бортовой сети. Перед тем, как приступить к подключению, отключите клеммы от аккумулятора. Если этого не сделать, может возникнуть короткое замыкание, что приведет к выходу из строя электрооборудования или элементов противоугонной системы.

Установка сигнализации с автозапуском по точкам подключения

Чтобы двигатель автомобиля мог запускаться в назначенное время, автовладельцу надо правильно установить противоугонную систему с автозапуском и подключить все точки:

1. Для начала получите доступ к штатной проводке автомобиля. Для этого потребуется демонтировать облицовку центральной консоли, а также пластик на пороге под водительской дверью. Если к спидометру подключен тросик, то перед выполнением задачи по монтажу рекомендуется его отодвинуть подальше и зафиксировать.
2. Производится монтаж центрального блока. Этот элемент считается основным в любой противоугонной установке. Его надо спрятать так, чтобы злоумышленник не смог найти устройство. Лучше всего установить его за приборной панелью. В случае взлома авто преступнику потребуется больше времени, чтобы найти блок управления и взломать его. Надежно зафиксируйте модуль, чтобы он не вибрировал во время движения. В противном случае устройство быстро выйдет из строя.
3. Затем устанавливается сирена, ее необходимо разместить в моторном отсеке. Ставьте устройство как можно дальше от силового агрегата, поскольку высокие температуры приведут к его поломке. Сирену желательно направить рупором вбок или вверх, поскольку во влажную погоду на дорогах появится грязь, которая будет попадать на устройство. Это может привести к его выходу из строя.
4. Производится установка всех составляющих компонентов противоугонной системы, речь идет о датчиках и контроллерах. Они монтируются в разных местах в зависимости от предназначения.
5. Установите антенный адаптер. В зависимости от модели сигналки, он может быть со встроенным диодным индикатором либо лампочка будет идти отдельно. Антенна ставится в районе лобового стекла, что позволит обеспечить качественный прием сигнала. Для избежания помех рядом с адаптером не должно быть металлических частей кузова. Диодный индикатор также монтируется в районе лобового стекла, на центральной консоли или боковой стойке.

На всех противоугонных системах с автоматическим запуском двигателя используются идентичные точки подключения. Габаритные огни с плюсовой полярностью подключаются к переключателю, АСС – к замку зажигания и т. д.

 Загрузка …

Видео «Пример установки сигналки по точкам в автомобиле Тойота Авенсис»

На примере модели Авенсис канал VMazute предоставил инструкцию по подключению противоугонной системы своими руками.

Установите и используйте приложение Signal Encrypted Messenger

Детали

Ник Конглтон

Системное администрирование

28 мая 2020

Цель

Установите Signal на Android и Linux.

Распределения

Это руководство предназначено для Ubuntu и Debian, но будет работать с другими дистрибутивами с изменениями.

Требования

Рабочая установка Linux с привилегиями root и телефон Android

Условные обозначения

• # — требует, чтобы данная команда linux выполнялась с правами root либо непосредственно как пользователь root, либо с помощью команды sudo
• $ — данная команда linux должна выполняться как обычный непривилегированный пользователь

Введение

Вы хотели бы иметь более безопасный способ отправки текстовых сообщений и даже звонков с вашего телефона? Разве не было бы замечательно, если бы в этом варианте использовалось сквозное шифрование для полной защиты ваших сообщений? Что ж, эта опция существует в виде сигнала.

Signal — это приложение с открытым исходным кодом, поддерживающее текст и звонки. Он доступен для Android и iOS, и у него есть настольные клиенты, доступные на разных платформах. Если вам интересно, насколько заслуживает доверия Signal, то его одобрили Эдвард Сноуден и EFF. Можно с уверенностью сказать, что это хороший вариант.

Установить сигнал на Android

Первое, что вам нужно сделать, это установить Signal на Android. Настольное приложение просто синхронизируется с вашим устройством Android, поэтому от него не будет особой пользы, пока вы не настроите Android.

Если для вашего телефона доступен магазин Google Play, просто найдите Signal и установите его. Разработчик — Open Whisper Systems, поэтому поищите его, чтобы убедиться, что у вас правильное приложение.

Если у вас нет Play Store, вы все равно можете установить Signal. .apk доступен непосредственно с веб-сайта Signal. Вы можете скачать и установить его прямо на свой телефон, если вы включили ненадежные источники в своих настройках.

---

ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТНОЙ БЮЛЛЕТЕНЬ
Подпишитесь на НОВОСТНОЙ БЮЛЛЕТЕНЬ Linux Career и получайте последние новости Linux, вакансии, советы по карьере и учебные пособия.

---

---

,

matlab — установка пакета сигналов Octave

Переполнение стека

1. Товары
2. Клиенты
3. Случаи использования

1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
2. Команды Частные вопросы и ответы для вашей команды
3. предприятие Частные вопросы и ответы для вашего предприятия
4. работы Программирование и связанные с ним возможности технической карьеры
5. Талант Нанять технических талантов
6. реклама Обратитесь к разработчикам по всему миру

Загрузка…

2. Авторизоваться зарегистрироваться

3. текущее сообщество

.

Как установить Signal Messenger на Bodhi GNU / Linux 5 | Установка

Как установить Signal Messenger на Bodhi GNU / Linux 5 | Установка | tutorialforlinux.com 15 ноября 2019 г. | Автор + GNU + Linux + евангелист | Заполнено: Учебник.

Установка

1. 1. Запуск эмулятора оболочки

   Откройте терминал Эмулятор оболочки
   (нажмите «Enter» для выполнения команд)

   Сначала откройте окно диспетчера файлов:
   
   Затем Щелкните правой кнопкой мыши в местоположении> Открыть в терминале :
   

   и обновите репозиторий Bodhi Apt:

    sudo apt update 

2. 2. Включение репозитория сигналов

   Включить репозиторий сигналов для Bodhi GNU / Linux

   Добавить репозиторий сигналов для Bodhi Linux

3. 3.Установка Signal Messenger

   Затем, чтобы настроить приложение Signal на Bodhi Linux
   Выполните:

    sudo apt установить сигнал рабочего стола 

4. 4. Запуск приложения Signal

   Наконец, Запустите программу обмена сообщениями Signal и наслаждайтесь ею 😉
   Воспользуйтесь программой запуска рабочего стола:

   При первом запуске вам будет предложено связать мобильное устройство с помощью QR-кода:

   Просто следуйте инструкциям на экране…

Итак, теперь я действительно счастлив, если эта информация может помочь вам установить приложение Signal на Bodhi Linux 5 !.

Теги: Bodhi Linux 5 Install Signal App, Bodhi Linux 5 Signal App, Bodhi Linux 5 Signal App Install, Bodhi Linux 5 Signal App Установка, Bodhi Linux 5 Signal App Setup, Bodhi Linux Install Messenger, Bodhi Linux Install Signal App, Bodhi Linux Messenger , Установка Bodhi Linux Messenger, Установка Bodhi Linux Messenger, Установка Bodhi Linux Messenger, Приложение Bodhi Linux Signal, Установка приложения Bodhi Linux Signal, Установка приложения Bodhi Linux Signal, Установка приложения Bodhi Linux Signal, Установка приложения Signal Bodhi Linux, Установка приложения Signal Bodhi Linux 5, Signal App Bodhi Linux, Signal App Bodhi Linux 5, Signal App Bodhi Linux 5 Install, Signal App Bodhi Linux 5 Установка, Signal App Bodhi Linux 5 Setup, Signal App Bodhi Linux Install, Signal App Bodhi Linux Installation, Signal App Bodhi Linux Установка

«) // ->

Нам нужно не образование, а свобода

Философия свободного программного обеспечения GNU / Linux

Благодаря сети Google Рекламы

Уважаемый пользователь Linux, было бы хорошо, если бы вы могли понять, как без Google Ads это Содержание, вероятно, никогда не было бы написано!

Итак, спасибо Google и рекламодателям Google Рекламы за их поддержку.

Кредиты

Вечная слава Богу, Иисусу Христу, Святому Духу, Ганеше, Шива, Вишну, Кришна, Лао-Цзы, Будда, Бодхидхарма, Ма Гциг, Хакуин, Иккю, Нагарджуна, Тилопа, Наропа, Миларепа, Сухраварди, Святой Дисмас, Ст Франческо Тереза, Святой Иоанн, Святой Филипп, Экехарт … Все Святые Божества, Аватары, Святые, Мистики и Истинные Духовные Учителя. Потому что они пребывают в Вечном Свете Истины и Восторга, освещающем мир тьмы, незнания, слепоты, беспокойства и лжи!

Недавние сообщения

Свобода Иисуса

«Правда сделает тебя свободным!»

Иоанна 8:32

«Истинно говорю вам, если вы не изменитесь и не станете как маленькие дети, вы никогда не войдете в Царство Небесное.Следовательно, тот, кто занимает низкое положение этого ребенка, является величайшим в Царстве Небесном ».

Матфей 18: 3-4

Узнайте больше о свободе Иисуса и Божьем Царстве Небесном на jesusfreedom.net !

Божественное против дьявольской природы

«Динамика Божественного святого — это вечное единство, все добродетели и совершенство … Чистота, духовность, невинность, невозмутимость, доверие, невиновность, альтруист, обмен и пустота».
Вместо этого дьявольское человеческое — это эфемерная дифференциация, все недостатки и проблемы… нечистота, бездуховность, извращенность, ярость, сомнение, обвинительный, эгоистичный, жадный и денежный ».

Евангелист GNU / Linux

Пожертвуйте самым бедным людям

Поддерживается Google.org

Пожертвовать чистую воду

,

Как настроить и использовать Signal на Mac или ПК с Windows

Signal — это популярное приложение для обмена зашифрованными сообщениями, которое позволяет отправлять и получать зашифрованные сообщения на разных платформах, включая Mac, Windows, Linux, Android и iOS. Это делает Signal отличным выбором, если вы пользователь Mac или iPhone, который также хочет мгновенно безопасно общаться с кем-то еще на Mac, ПК, Android, iPad или iPhone. Signal также поддерживает зашифрованную передачу голоса по IP для голосовых вызовов, обмена изображениями и мультимедийными сообщениями, а также множество других полезных функций для связи и для поддержания некоторой безопасности, например, автоматического удаления сообщений.

Если вы работаете на Mac или ПК с Windows и хотите настроить Signal на своем компьютере для связи с другими пользователями Signal, в пошаговом руководстве ниже будет подробно описан процесс.

Для начала вам понадобится iPhone или Android с действующим и активным номером мобильного телефона, клиент Signal для этого мобильного телефона и клиент Signal для настольного компьютера. Конечно, вам понадобится доступ в Интернет на этих устройствах. Остальное легко.

Как настроить сигнал на Mac

Это будет проходить через настройку мессенджера Signal на Mac, но процесс установки в основном точно такой же для ПК с Windows и Linux, поэтому, если вы хотите настроить клиент обмена сообщениями на другой платформе, вам не нужно менять много.Вот соответствующие шаги:

1. Сначала получите Signal для iPhone или Android и настройте его на своем телефоне, для этого требуется номер телефона, который можно проверить, и это не обязательно *
2. Затем загрузите клиент Signal для Mac
3. Установите Signal, перетащив файл Signal.app в папку / Applications, затем запустите приложение Signal **
4. После запуска Signal вы увидите QR-код, теперь вам нужно вернуться на свой iPhone или Android, чтобы завершить настройку.
5. Откройте Signal на iPhone или Android, затем нажмите «Настройки» (это значок шестеренки в углу).



6. Выберите «Связанные устройства»



7. Выберите «Связать новое устройство — сканировать QR-код» и наведите камеру телефона на QR-код на экране Mac.



8. Как только QR-код будет распознан и соединение будет подтверждено, дайте Mac идентифицируемое имя, и это

Теперь вы готовы использовать Signal на Mac! Или ПК с Windows, или что-то еще, на чем вы его настроили.

Конечно, Signal полезен только в том случае, если у вас есть другие люди, которые тоже его используют, поэтому, если вам нравится идея приложения для зашифрованного обмена сообщениями для частного или безопасного общения, тогда вы должны быть уверены, что у вас есть коллеги, друзья, семья. , или кто-либо другой также зарегистрируется для использования службы Signal. Signal не может отправлять текстовые SMS-сообщения или iMessages или использовать какой-либо другой протокол обмена сообщениями в этом отношении, он может общаться только с другими пользователями Signal, поскольку любая другая служба обмена сообщениями может нарушить сквозное шифрование, которое является одним из преимущества использования Signal в первую очередь.

* При настройке Signal в iOS (и, возможно, Android) он будет запрашивать разрешение на доступ к вашим контактам и другой информации, но это не обязательно для предоставления разрешения, если это нежелательно, поскольку вы можете вручную добавить номера телефонов и контакты в общаться с собой.

** Вам может потребоваться обойти предупреждающее сообщение Gatekeeper в зависимости от того, насколько строгие настройки вашего Mac Gatekeeper.

Signal считается очень безопасным благодаря сквозному шифрованию, хотя, если вы больше относитесь к типу «доверяй, но проверяй» и вы программист, вам будет приятно узнать, что Signal открыт. Исходное программное обеспечение, и поэтому вы можете покопаться в исходном коде Signal, если хотите его проверить.

Еще одним большим преимуществом Signal является кроссплатформенная совместимость. Это означает, что вы можете использовать Signal в качестве альтернативы тексту / SMS или iMessage и легко общаться с любым пользователем Mac, Android, iPhone, Windows, iPad, Linux или другим устройством. Так что, если вы устали от отсутствия официального способа использования iMessage на ПК и хотите беспрепятственно отправлять сообщения между компьютерами и операционными системами, Signal — отличный вариант.

Если вас это интересует, вы можете также оценить другие наши сообщения и советы по темам безопасности и прочитать другие руководства, посвященные конфиденциальности.

Связанные

,

No related posts.