Установка автомобильной антенны • МОЙМЕХАНИК.РФ
Что это за услуга?
От выбора типа автомобильной антенны, места ее установки, соблюдения правил подключения во многом зависит качество приема сигнала. Антенны классифицируются:
- радио-, телевизионные антенны, антенны связи;
- пассивные и активные;
- наружные и внутренние.
В некоторых моделях автомобилей (сейчас крайне редко) применяются выдвижные антенны. В большинстве случаев автолюбители приобретают стандартный комплект для установки антенны: непосредственно антенный модуль, крепеж, высокочастотный экранированный сигнальный кабель, разъем. Чтобы качественно установить антенну, необходимо правильно выбрать место установки, произвести подключение высокочастотного кабеля в точном соответствии с инструкцией, осуществить надежное соединение с приемником сигнала.
Квалифицированная установка антенны на автомобиль обеспечивает ее безотказное функционирование и безупречную работу приемники. Работы осуществляются в удобном для клиента месте, куда он вызывает мастера по телефону. Данная услуга предусматривает выполнение ряда операций:
- Подготовка изделия и автомобиля к монтажу устройства.
- Инсталляция антенны в строгом соответствии с инструкцией.
- Прокладка кабеля и подключение изделия к приемнику и при необходимости к бортовой сети.
- Проверка работоспособности устройства.
Процесс установки антенны автомобильной зависит от ее типа: внутренняя или наружная, а также особенностей конструкции транспортного средства. Наши мастера имеют необходимый навык инсталляции и коммутации обоих видов устройств отечественных и иностранных производителей.
Монтаж и подключение внутренней активной антенны
Изделия такого рода пользуются популярностью у автолюбителей и отличаются достаточно высокой чувствительностью. При установке внутрисалонных активных антенн мастер выполняет следующие действия:
- Осматривает изделие и автомобиль и согласует с заказчиком место монтажа на лобовом стекле.
- Производит разметку и подготовку поверхности к установке антенны.
- Наклеивает устройство и осуществляет прокладку кабеля к приемнику.
- Осуществляет подключение устройства и проверку его функционирования.
На современных машинах помимо радиоприемников и телевизоров широко используются навигаторы разных стандартов. Наши специалисты точно знают, куда установить GPS антенну в авто, для обеспечения устойчивой работы прибора. Монтаж осуществляется в соответствии с рекомендациями производителя.
Инсталляция наружной антенны
Внешние устройства, обеспечивающие работу радио и телевизионных приемников, обладают лучшей чувствительностью, нежели внутрисалонные. Мастер сервиса «Мой Механик» может дать квалифицированную консультацию как установить врезную антенну на авто и правильно ее подключить. Последовательность монтажа устройства такая:
- Определение места установки и согласование его с заказчиком.
- Выполнение подготовительных операций.
- Собственно установка антенны.
- Подключение ее к приемнику и проверка функционирования.
Сотрудничество с нашей компанией обеспечивает правильность инсталляции антенн разных систем с сохранением гарантийных обязательств.
Имейте ввиду
Выбор типа антенны зависит от характера ваших поездок. Если автомобиль используется в пределах городских и пригородных зон, лучше выбрать пассивную штыревую антенну средней длины, отлично работающую в условиях уверенного приема. При дальних поездках, работе в удаленных от больших городов населенных пунктах, выбирайте активную антенну. В нее встроен усилитель сигнала. Обычно такие антенны выполнены внутрисалонным исполнением для предотвращения попадания влаги внутрь антенного усилителя. Однако при въезде в город, пересечении линий электропередач такая антенна может «забиваться» внешней помехой.
Наши рекомендации
Особое внимание следует уделить месту установки антенны:
- При наличии штатного места крепления антенны (как правило, в передней части крыши), лучше установить антенну в имеющийся винтовой разъем, это упростит работу;
- Если штатный разъем отсутствует, рекомендуется устанавливать антенну как можно ближе к центральной оси автомобиля;
- Следует обратить внимание на размещение люка на крыше автомобиля, провода антенны не должны мешать движущимся механизмам;
- Сигнал будет максимальным при наиболее коротком высокочастотном кабеле, не рекомендуется устанавливать антенну в задней части авто.
Наиболее частой причиной замены антенны является приобретение новой магнитолы либо установка иного приемного устройства. В этом случае для обеспечения максимально качественного приема необходимо прибегнуть к услугам специалиста.
Автомобильная антенна
Установка автомобильной антенны
Схема установки антенны
Автомобильные радио антенны, ТВ антенны, GPS антенны, Автомобильные ТВ тюнеры
Автомобильные радио антенны присутствующие сегодня на рынке отличаются между собой ценой, упаковкой, внешним видом и т.д., а есть еще внутрисалонные и внешние антенны, помимо всего этого есть еще пассивные и активные антенны. Выбор достаточно большой и порой это приводит в затруднительное положение… какую антенны купить?!!
Какая антенна считается лучшей
В принципе все автомобильные антенны очень схожи по техническим характеристикам, все они в той или иной степени подвержены помехам, какими богаты и радиоволны больших городов. Большинство антенн «теряют волну» при отдалении от передатчика, поэтому сказать конкретно какая антенна сегодня лучшая, по-моему, просто не возможно. Одно можно сказать наверняка — у активной антенны радиус приема больше чем у пассивной.
Выбор автомобильной антенны
Прежде всего, нужно, определится с местом установки антенны в автомобиле, где она у Вас будет установлена в салоне автомобиля или снаружи.
Внутрисалонные антенны
Если Вы намерены установить антенну внутри салона машины то это, скорее всего, будет антенна на самоклеящейся основе. Такие антенны, чаще всего, клеятся на внутреннюю часть лобового стекла в машине. При монтаже внутрисалонной антенны есть ряд плюсов:
- более легкая установка
- внутрисалонные антенны имеют гораздо больший срок службы
- вероятность механического повреждения антенны сводится на минимум
Внешние автомобильные антенны
Преимуществом наружной автомобильной радиоантенны является гораздо лучшее качество приема радиоволн на длинных и средних частотах. Внутрисалонная автомобильная антенна обладает несколько худшим сигналом.
Внешние антенны бывают разных видов:
антенны на магнитном основании — просты в установке и демонтаже, но наносят вред лакокрасочному покрытию автомобиля.
Антенны на струбцинах — просты в установке и демонтаже, но если модель вашего автомобиля не предусматривает водосток, или же он пластиковый — такой вариант радиоантенны не для вас.
Врезные антенны в крышу — такой способ все чаще используется заводами изготовителями автомобилей. Сложная установка.
Активная антенна для авто подключение
Выбор места для установки
Изначально нужно определить в каком месте хотите прикрепить антенну в машине. Обычно, её ставят или в верхнем правом углу от лобового стекла, если её стрелки приёма расходятся в горизонтальной и вертикальной плоскости. Если её усики расходятся только по горизонтали, тогда размещают по центру стекла автомобиля, за зеркалом заднего вида.
Если впоследствии захотите поставить видеорегистратор, то автоантенну не следует туда ставить, т.к. она будет закрывать пространство для съёмки видеорегистратора.
Установка и подключение
Теперь начинаем установку. Антенну и её отходные усики нужно приклеивать на чистую от пыли и грязи поверхность стекла. У некоторых производителей в комплекте имеется специальный очиститель. Клеится на двухсторонний скотч – нужно содрать его защитный слой и максимально сильно прижать на 10-20 секунд.
После приступаем к прокладыванию проводов к магнитоле и радио. Их рекомендуется проложить под обшивкой крыши, а потом опустить вниз по стойке лобового стекла. Обычно, автомобильная радиоантенна включает 3 провода. 1 провод, отвечающий за заземление, нужно присоединить к «массе» машины. В качестве массы подойдёт любое металлическое крепление к кузову. Без него антенна имеет меньшую чувствительность, чем с ней.
Второй провод – для питания, он подключается к проводу от магнитолы. Последний, третий провод — контактный — подключается в специальный разъем для антенны в автомагнитоле. Как правило, контакты и кабель питания объединены в один, когда при включении магнитолы включается и автоантенна. В данном случае корпус головного устройства служит дополнительной «массой».
Антенна для автомагнитолы предназначена для улавливания и усиления радиосигналов, передачи данных головному устройству, согласования типов волн. При выборе учитывают технические характеристики и дополнительные функции приспособления. Антенны для магнитолы можно устанавливать своими руками.
Виды автомобильных антенн
Устройства такого типа классифицируются по способам монтажа, функциональным возможностям и вариантам размещения.
Внешние и внутренние
Новые автомобили оснащают внешними антеннами для приема высокочастотных радиосигналов. Они вписываются во внешний дизайн машины, имеют оптимальные технические характеристики. Наружные устройства отличаются лучшими рабочими данными. Внутрисалонные антенны защищены от кражи и порчи, они имеют встроенные усилители, подключаемые к бортовой сети. Это позволяет увеличить дальность действия. Сейчас эти преимущества не играют важной роли.
Подключать активную антенну можно с помощью сигнального кабеля. Устройства сейчас редко подвергаются краже, что объясняется низкой стоимостью. При выборе антенны для автомагнитолы учитывают такие отрицательные качества внутренних моделей:
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »
- уменьшение полезного пространства лобового стекла, и без того загроможденного разными гаджетами;
- чувствительность к помехам, издаваемым навигаторами, сотовыми телефонами и охранными системами;
- ненадежность фиксации устройств.
Активные и пассивные
По способу приема и обработки сигнала приборы делятся на 2 типа:
- Пассивная антенна для авто. Этот вариант хорошо подходит для использования в городских условиях. Он устойчив к сторонним сигналам, что обеспечивает стабильную работу.
- Активные автомобильные антенны. Используются при междугородних поездках, т. к. низкокачественный радиосигнал нужно усиливать. Однако усилитель одновременно работает и с помехами, что ухудшает качество звука. При улавливании большого количества сторонних сигналов полезные радиоволны не преобразуются в звук. Использование простых устройств, не имеющих усилителей, в городах приводит к исчезновению сигнала.
Пассивные антенны рекомендуется устанавливать в крупных городах, где расположены отдельные радиоточки. Любителям езды на большие расстояния подойдут активные модели с регулируемыми усилителями.
Штыревые и рамочные
Штыревые модели устанавливаются на стекло или крышу автомобиля. Они имеют вид цельного или складного штыря. Приборы удобны в установке и эксплуатации. Они отличаются компактными размерами и надежностью. Имеется вариант размещения антенны на водосток автомобиля или бампер. Это позволяет усилить принимаемый сигнал. Существенным недостатком является необходимость прокладки кабеля через салон. Кабель заземляют, заземление соединяют с массой.
Рамочные активные антенны для автомагнитолы — конструкции, состоящие из одного или нескольких витков кабеля. Провода образуют рамку нужной формы — прямоугольника, круга или квадрата. Плоскость отличается максимальной силой приема и излучения сигналов. Рамочная антенна включается в схемы медиаустройств, работающих во всех волновых диапазонах.
Как выбирать изделие
Выбрать лучшую автомобильную антенну для радио можно, учитывая такие моменты:
- Целостность упаковки. Отсутствие коробки свидетельствует о неправильной транспортировке изделия. Автоантенна, перевозимая без защитного материала, может повредиться.
- Наличие сопроводительной документации. Инструкция по монтажу и использованию изделия должна быть представлена на русском языке. В состав документа включают схемы обустройства электрических цепей, описание вариантов подключения, технический паспорт.
- Качество основного разъема. Выбор этого параметра влияет на силу принимаемого сигнала.
- Комплектация. Все изделия, необходимые для установки прибора в машину, должны входить в комплект. В противном случае их придется подобрать и купить отдельно.
Рейтинг лучших моделей
Рейтинг автомобильных антенн включает модели, имеющие наибольшее количество положительных отзывов.
Триада 55 Turbo
Устройство российского производства улавливает волны УКВ и FM-диапазонов. Модель подходит к автомагнитолам любых типов, устанавливается она на лобовом стекле. Радиоантенна способна улавливать сигналы на расстоянии до 150 км от источника. В комплект входит антенный адаптер для автомагнитолы и фильтр, устраняющий большинство городских помех.
Установка автомобильной антенны осуществляется с помощью штуцера и питающего кабеля. Большая длина провода дает возможность скрытого монтажа без использования удлинителей.
Automania Digital TV/FM
Модель используется не только для прослушивания радиостанций, но и просмотра телевизора. Это удобно для водителей пассажирского транспорта, совершающих междугородние поездки. Аппарат имеет овальную форму и 2 ответвления со спиралевидной укладкой провода.
Прибор оснащен встроенным усилителем, улучшающим качество слабого сигнала. Антенна хорошо работает при низких и высоких температурах. Прибор запитывают от напряжения 12 В. Фиксируется модель на лобовое стекло с помощью клейкой ленты.
Bosch AUTOFUN
Выдвижная антенна для автомобиля понравится любому водителю, привыкшему слушать музыку во время поездок. Немецкая модель устанавливается на лобовое стекло, минимальные размеры позволяют ей не загораживать обзор. Корпус круглой формы оснащен светодиодным элементом, отражающим режим работы, и штекером, через который подключается питающий кабель на 12 В.
Блок снабжен 2 усиками, захватывающими сигнал. Устанавливая прибор, металлические стержни разводят так, чтобы они образовывали прямой угол.
Phantom TV Impulse
Антенна для радиоприемника улавливает несколько типов сигналов, в том числе цифровых. Треугольный корпус оснащен светодиодным элементом и логотипом разработчика. Все провода располагаются на одной стороне. Усики распределяются вдоль стекла, что расширяет диапазон работы устройства.
Питающий кабель соединен с телевизионным выходом. Последний подходит для настройки всех моделей телевизоров. Питающий провод можно соединить с аккумулятором без переходников. В комплект входит усилитель.
Триада ВА Евро 65
Это наиболее простая и дешевая модель наружных антенн. Конусообразный корпус имеет единственный усик, расположенный под наклоном 60°. Аппарат можно поставить на крышу. В верхней части автомобиля проделывают отверстие, куда вставляют штырь антенны. Фиксируют устройство гайкой. Питающий кабель вводят в желоб под обшивкой. Дальность действия составляет 90 км.
Длина наружной части — 20 см. Компактный прибор устойчив к механическим повреждениям. При воздействии ветра антенна быстро восстанавливает прежнее положение. Пассивное устройство улавливает только радиосигналы.
Lemm Turbo AT-2001
Хорошая телескопическая антенна сделана из нержавеющей стали и силумина. Центральная часть расширена, что позволяет установить резиновый уплотнитель и крепеж. Для фиксации в кузове проделывают отверстие диаметром 4 мм. Стержень длиной 2 м позволяет настраивать антенну на прием сигналов любых диапазонов.
Наличие длинного прутка вызывает и неудобства. Стержень цепляется за ветки и перекладины. Аппарат отличается увеличенной мощностью (до 2000 Вт). В комплект входит 4-метровый установочный кабель. Большой вес основного блока требует надежной фиксации. Имеется переходник для магнитного крепления.
FM Calearo ANT 77 27 085
Итальянские разработчики расширили функциональные возможности стандартной модели, добавив способность к приему GSM и телевизионных сигналов. Сделанный из прочного пластика корпус имеет вид акульего плавника. Установленный на крыше прибор не создает неудобств при езде под шлагбаумами и мостами.
В комплект включены 2 длинных провода. Аппарат может усилить как аналоговый, так и цифровой сигнал. Модель выполняется в 3 цветовых вариантах, которые будут хорошо смотреться на всех автомобилях.
Как подключить и установить
При установке антенны на автомобиль и настройке прибора выполняют такие действия:
- Выбирают место монтажа. Рекомендуется размещать устройство в центральной части крыши. Это препятствует искажению улавливаемых сигналов. Внутренние модели устанавливаются на заднем или лобовом стекле.
- Подключают питающий кабель. При составлении электроцепи используют предохранитель на 5 А.
- Подсоединение антенного провода. Подключение автомобильной антенны к медиасистеме осуществляется скрытым способом. К кузовным компонентам кабели прикрепляются пластиковыми стяжками.
После того как прибор будет подключен и настроен, можно приступать к выбору и сохранению радиостанций.
Установка или замена проигрывателя требуют коммутации различных кабелей, обеспечивающих работу автомобильного мультимедийного комплекса. При самостоятельной установке аудиооборудования пользователю необходимо знать, как подключить антенну к магнитоле. Ошибочные действия приводят к некорректной работе радиоприемника, а также выходу из строя электронных компонентов или предохранителей.
Перед тем как подключить антенну к автомагнитоле, необходимо выяснить тип, а также конструктивные особенности применяемого оборудования. Изделия для приема радиосигналов или иных волн могут иметь встроенный усилитель, который подключается к бортовой сети автомобиля. В конструкции штатного оборудования устанавливается специальный фильтр, обеспечивающий удаление фонового шума и повышающий качество принимаемых сигналов. Прибор размещается под обшивкой салона, имеет дополнительное питание от аккумулятора транспортного средства.
На автомашинах, имеющих штатное оборудование или подготовку под размещение акустической системы, выбор антенны сделан производителем. Владелец автомобиля может удалить имеющееся изделие или не использовать его для приема радиосигналов. Дополнительное оборудование устанавливается при использовании головного устройства с телевизионным приемником или навигационным модулем. Дополнительно потребуется доработка или замена существующей антенны при размещении специальных радиостанций «Си-Би», которые используются водителями большегрузных автомобилей.
Подключение к магнитоле
Установленное оборудование для приема радиоволн требуется правильно подключить к головному устройству. От корректности монтажа зависит чувствительность радиоприемника и качество воспроизведения. При движении возникает вибрация штекера автомобильной антенны в посадочном гнезде.
При неплотной установке возникают перебои приема сигналов, которые приводят к провалам в приеме радиостанции или появлению шумов или помех.
Наружной
Для установки внешней антенны используется фиксация через отверстие или на магнит. Кабель от оборудования с магнитной опорой пропускается в салон через дверные уплотнители. Из-за этого изоляция шнура перетирается, что приводит к появлению помех. Кроме того, деформированный уплотнитель пропускает воду в салон транспортного средства.
Для установки антенны на крыше требуется просверлить крепежное отверстие и канал для ввода в салон коммутационного жгута. Соединительный кабель должен быть экранированным с расчетным сопротивлением 75 Ом. Для размещения оборудования на крыше потребуется демонтировать часть накладок, расположенных на стойках, а затем немного отодвинуть цельноформованную обшивку потолка. Элемент снимается аккуратно, поскольку деформация будет различима на ровной поверхности панели.
После сверления отверстий требуется нанести защитную мастику, которая снизит риск возникновения коррозии. Корпус антенны монтируется на крыше через резиновую прокладку, дополнительно смазанную герметиком для наружных работ.
Подобный метод снижает количество воды, попадающей в салон автомобиля.
Сигнальный кабель крепится к активному элементу через набор пластин, изготовленных из меди и фторопласта.
На части автомобилей предусмотрены отверстия под крепление штыря обычной пассивной антенны на крыше или крыле, закрытое пластиковой или резиновой заглушкой.
На машинах, предусматривающих установку акустического оборудования, имеются штатные жгуты.
На части автомобилей придется протянуть дополнительный кабель, соединяющий выход антенны с магнитолой. Шнур протягивается под элементами отделки интерьера и под ковровым покрытием, уложенным на пол. После этого требуется установить антенну, которая крепится штатной гайкой.
Внутренней
Если владельцу автомобиля не хочется резать кузов или он не имеет должных навыков, то допускается установка антенны для автомагнитолы в салоне транспортного средства. Устройство размещается на панели приборов или задней полке. Затем требуется проложить соединительный кабель и подсоединить разъем антенны к штекеру головного устройства. Недостатком использования пассивного внутреннего приемного устройства являются помехи и малый радиус приема радиостанций.
Для улучшения качества приема используется отдельный усилитель сигнала, который врезается в соединительный кабель. Электрическая схема подключения устройства включает в себя положительный и отрицательный провода. Минусовой сигнал поступает от кузова автомашины или металлического силового каркаса панели приборов. Плюсовой кабель подсоединяется к ближайшему переключателю. Но при выключенном зажигании антенна не работает, поэтому рекомендуется коммутировать провод напрямую к штекеру магнитолы.
Активной
Перед тем как подключить активную антенну, требуется выбрать место крепления корпуса на предварительно обезжиренной поверхности ветрового стекла. Усы растягиваются вдоль верхней и боковой кромок, что обеспечивает сохранение обзора для водителя. Фиксация элементов производится штатным клеевым слоем (защищенным прозрачной пленкой) или кусочками двустороннего скотча. Также возможно размещение штыря антенны на металлической панели крыши. В этом случае качество приема ухудшается, поскольку кузов является дополнительным экраном для радиоволн.
Для подачи напряжения к усилителю используется штекер питания на магнитолу, в котором имеется отдельный шнур с изоляцией синего цвета. Соответствующий провод протягивается внутри панели приборов, соединение производится пайкой с последующей защитой места стыка изоляционной лентой.
При коммутации важно не перепутать минус и плюс, поскольку ошибка приведет к выходу усилителя из строя.
Отрицательный провод, покрытый изоляцией черного цвета, устанавливается на кузов автомобиля.
Если головное устройство не оснащено отдельным выходом питания, то допускается коммутация устройства к разъемам ламп подсветки кнопок или переключателей, расположенных на панели приборов. Цепь рекомендуется защитить штатным или дополнительным предохранителем.
Настройки
После подключения антенны к магнитоле требуется произвести только поиск частот радиостанций или телевизионных каналов, которые записываются в память головного устройства. Настойку необходимо производить только при использовании радиостанций, работающих в диапазоне «Си-Би». Приемное оборудование крепится на крыше автомобиля или кабины при помощи магнита или гайки, обеспечивая эффективность приема сигналов. Размещение антенны на крыле или внутри бампера снижает дистанцию приема сигналов в 1,5-2 раза.
Для регулировки используется индикаторный прибор, измеряющий соотношение принятого и отраженного сигналов. Работа выполняется в специализированных центрах, имеющих в распоряжении подобное оборудование. Допускается самостоятельная настройка с учетом рекомендаций, имеющихся в инструкции по эксплуатации индикаторного прибора.
Когда Вы в самом большом гипермаркете мира «ИНТЕРНЕТ» хотите купить себе например автомобильную антенну, то от обилия предложений, всевозможных конструкций, рекламных уловок фирм-изготовителей глаза, как правило, разбегаются и вы усиленно пытаетесь решить одну необыкновенно сложную задачу — как обеспечить баланс между содержимым кошелька, ценой и качеством товара. Казалось бы — Вы ничего не забыли: прочитали отзывы, просмотрели рейтинги, сходили в ближайший автомагазин где прослушали лекцию и советы по выбору автомобильной антенны менеджера по продажам. Согласно советам приобрели не самую дешевую антенну, потратили время на ее установку. И вот он долгожданный момент Вы включаете радио, выбираете частоту в сотню с чем — то МГц, но вместо чистого приема ваши трехполосные колонки погружают салон автомобиля в ровное шипение, отдаленно напоминающее шум прибоя, которым вы вряд ли согласитесь наслаждаться за те деньги, с которыми вы распрощались. На простые вопросы — что делать? В чем причина? Вариантов, как обычно, много. Мы рассмотрим несколько. Для уверенного приема в FM диапазоне важно расстояние: не уехали ли вы случайно километров за 300 от города, в котором живете, где ловить, собственно, кроме конечно, рыбы и сигналов от внеземных цивилизаций. Вторая, вполне очевидная причина — Вы выбрали не ту антенну. Именно об этом, казалось бы, незначительном элементе любой радиосистемы и пойдет речь далее. Рассказанная выше страшная история актуальна не только для владельцев автомагнитол, но и для тех, кто пользуется услугами сотовой связи, для всех типов профессиональных и любительских УКВ радиостанций и, конечно, для любителей гражданского диапазона, и является еще одним подтверждением того факта, что в системе связи, как впрочем и в любой другой системе, не бывает несущественных элементов и ничем нельзя пренебрегать. Какой бы совершенной, и, как правило, дорогой не была приемопередающая техника, все может испортить плохая антенна или неправильная ее установка, а у пользователя может сложиться не самое лестное мнение о качестве работы всей системы в целом. Особенно остро, эту проблему должны ощущают операторы сотовой связи, которые в условиях жесткой конкуренции могут терять драгоценных абонентов по причине того, что их не устраивает зона покрытия или, качество связи не выдерживает никакой критики, хотя на самом деле во многих случаях достаточно было просто установить более эффективную антенну. Отлично… Так какая эффективная? Хочу эффективную антенну! Остается только разобраться в том, что такое эффективность применительно к антеннам. Давайте вместе попробуем с этим разобраться. К выбору автомобильной антенны надо подходить очень тщательно. В первую очередь учитываются условия использования антенны. Для работы на открытой местности или на берегу моря даже на значительные расстояния можно использовать небольшие антенны, при этом необходимо помнить, что все системы УКВ диапазона (включая ТВ диапазон), будь то транкинговая или сотовая телефония, работают при наличии прямой видимости между абонентами. Иными словами, если передатчик и приемник находятся в прямой видимости друг от друга, то с большой долей вероятности можно утверждать, что связь будет и без применения специальных средств. Немного по другому происходит на диапазоне KB (и на Си-Би, кстати, тоже). В этом случае радиоволны отражаются от ионосферы и поэтому возможно проведение связи с корреспондентом, находящимся в любой точке планеты. Но для этого, как и для работы в большом городе с интенсивной застройкой, или, например, в горной местности, необходимо использовать несколько другие антенны с другими параметрами и свойствами. Это объясняется тем, что рельеф местности очень сильно влияет на характер распространения радиоволн. Зная заранее, в какой обстановке будет использоваться антенна, можно отдать предпочтение той или иной модели. Но однозначно — эти антенны по габаритам будут превосходить простые. Еще одно обстоятельство, которое следует учитывать при выборе антенны — это предполагаемое место ее установки на автомобиле, от него будет зависеть тип крепления. Оценку антенн целесообразно начать с наиболее широко известного параметра — коэффициента усиления (КУ). Коэффициент усиления характеризует способность антенны концентрировать излучаемую электромагнитную энергию в определенном направлении или, наоборот, принимать энергию с определенного направления. То же свойство можно оценивать при помощи другой характеристики — диаграммой направленности антенны (ДН), показывающей зависимость уровня излучения от направления излучения или прихода радиоволны. Несмотря на то, что диаграмма направленности — характеристика трехмерная, для простоты обычно рассматривают ее в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной. Большинство автомобильных антенн, используемых в подвижной радиосвязи, имеют круговую (или близкую к ней) диаграмму направленности в горизонтальной плоскости, т.е. излучают и принимают энергию одинаково со всех направлений (рис. 1 а). Таким свойством обладают все штыревые антенны различной длины и конструкции, а отличаются они лишь диаграммой направленности в вертикальной плоскости и, соответственно, коэффициентом усиления. В вертикальной плоскости диаграмма направленности штыревых автомобильных антенн имеет форму восьмерки (рис. 1 б), т.е. в направлении, параллельном земле (перпендикулярном полотну антенны), излучение и, соответственно, принимаемая энергия максимальны, а в направлении, параллельном полотну антенны, излучение и принимаемая энергия минимальны. Диаграмма направленности и коэффициент усиления в вертикальной плоскости зависят от длины и конструкции штыревой антенны, при этом диаграмма направленности в горизонтальной плоскости всегда остается круговой, поэтому далее при рассмотрении антенн мы будем говорить только о ДН в вертикальной плоскости и называть ее просто диаграмма направленности (ДН). Здесь же следует заметить, что диаграмма направленности и коэффициент усиления связаны и при изменении геометрии антенны эти параметры меняются. Например, при сужении диаграммы направленности коэффициент усиления растет. Теперь рассмотрим три типа условий, в которых может использоваться антенна, и дадим некоторые рекомендации по выбору антенны. Автомобильные антенны для работы в крупных городах с плотной застройкойВ городе с плотной застройкой наиболее качественную связь обеспечивают антенны с широкой диаграммой направленности, которая хорошо принимает (и, соответственно, передает) сигналы, пришедшие с направлений выше уровня горизонта. Объясняется это тем, что в городе сигнал от источника сигнала до приемника доходит после многочисленных отражений от зданий и земли. Именно поэтому в таком случае можно пожертвовать коэффициентом усиления ради возможности «собирать» сигналы, атакующих вашу автомобильную антенну под большим углом. Диаграмма направленности такого типа обладают штыревые четвертьволновые антенны (рис. 1 в). Такие антенны хорошо работают на крыше автомобиля, которая в данном случае является хорошо проводящей «землей», позволяющей антенне «вести себя» подобно полуволновому вибратору. В подвижной связи усиление антенны очень часто отсчитывают именно от четвертьволнового вибратора, усиление которого условно принимается за единицу (или О дБ). Использование более круглой диаграммы направленности применительно для сотовой телефонии оправдано еще и тем, что операторы подобных систем связи «изо всех сил» стараются обеспечить высокий уровень сигнала в зоне покрытия, что позволяет использовать антенну с низким коэффициентом усиления (в данном случае 0 дБ). Автомобильные антенны для работы в условиях открытой местности или пригородеЕсли Вы любитель активного отдыха и частенько покидаете пределы мегаполисов, то вам, скорее всего, подойдет автомобильная антенна с большим усилением (около 5 дБ) и, соответственно, с более узкой диаграммой направленности. Такая антенна позволит держать связь между двумя радиостанциями на большом расстоянии или, в случае сотовой телефонии, обеспечит более высокое качество связи, поскольку размер сот в сельской местности значительно больше, чем в городе и, следовательно, уровень сигнала в точке приема значительно меньше, нежели в городе. Большим КУ (до 5 дБ) обладают так называемые коллинеарные антенны. Подобная антенна состоит из 2х или больше четвертьволновых или двух вибраторов длиной 5/8 длины волны (или их комбинации), расположенных вертикально и имеющих фазирующую катушку, обеспечивающую правильную работу антенны (рис. 2). Густой лесЕсли вы не совсем уверены, где проходит большая часть вашей жизни — в городе или в густом и дремучем лесу, или не отдаете предпочтения ни одному из этих мест, а по роду своей весьма загадочной профессии постоянно перемещаетесь из одной «крайности» в другую, то наиболее оптимальной является автомобильная антенна с усилением до 3 дБ. ДН такой антенны несколько уже, чем у четвертьволнового вибратора, но шире, чем у антенны с усилением 5 дБ, так что ее можно назвать универсальной автомобильной антенной. Промышленность выпускает огромное количество таких антенн, отличающихся по своей конструкции, но при выборе не стоит особо ломать себе голову, достаточно лишь убедиться, что КУ ее составляет около 3 дБ. Крепление автомобильной антенныЕще одно обстоятельство, которое следует учитывать при выборе автомобильной антенны — это предполагаемое место ее установки, от него будет зависеть тип крепления, а именно: магнитное основание, крепление непосредственно к стеклу, кронштейн на водосток или бампер, отверстия в кузове автомобиля. Здесь существует очень много тонкостей, о которых надо знать. Рассмотрим наиболее важных. Самое простое и быстрое крепление — это магнит в резиновой оболочке с прикрепленным к нему кабелем питания и разъемом для антенны. Распространившееся в последнее время стремление сэкономить на всем приводит иногда к недоразумениям. Вот одно из них — в магнит для Си-Би антенн (он дешевле) вставляют антенну для работы на УКВ, а бывает, и сотовую, и пытаются слушать с их помощью обычное радио. Нормально работать такая конструкция не будет потому, что пластина магнита и крыша автомобиля образуют конденсатор, являющийся элементом антенны. Кроме этого, в месте крепления полотна антенны спрятана согласующая катушка, которая вместе с конденсатором образует фильтр, позволяющий работать только на диапазоне 27 МГц. Кстати, то же самое справедливо и обратно, для магнитов антенн УКВ диапазона. Много зависит от точки установки антенны на автомобиле. Если это центр крыши, то можно надеяться, что диаграмма направленности (в горизонтальной плоскости) не будет сильно искажена. Все остальные места крепления только ухудшат параметры системы. Не стоит забывать, что магниты неплохо держатся на крыше при скорости автомобиля до 100 км/ч, а выше — может быть все… Поэтому чаще всего применяется жесткое крепление — это или отверстие в кузове автомобиля, или скоба на водостоке. Конечно, сверлить кузов автомобиля рискнет не каждый, хотя именно это крепление обеспечивает наилучшие характеристики. Чаще используют крепление на водосток, но это немного ухудшает параметры антенн. Самое главное в этом случае — обеспечить надежный контакт скобы крепления с корпусом автомобиля. Никакие ухищрения типа резиновых прокладок под болты для того, чтобы не царапать корпус, с последующим соединением проводами или что-то подобное — недопустимы. Только непосредственный контакт с корпусом в месте крепления. Особенно опасны эксперименты в современных импортных автомобилях нашпигованных микропроцессорами, так как появляется опасность выключения двигателя на ходу. Есть тонкости и для владельцев большегрузных авто, совершающих длительные междугородние поездки. Им без общения с миром особенно туго, и потому без СВ связи остались только самые неразговорчивые. Основные типы автомобильных антенн и элементов крепления, применяемые на грузовых автомобилях, те же. Но на кабинах «грузовиков» часто устанавливают обтекатели, улучшающие аэродинамику автомобиля. Как правило, обтекатели выполнены из листовой стали или пластика, армированного стальными нитями. В этом случае рядом расположенная, даже правильно прикрепленная, автомобильная антенна работать не будет. Вообще необходимо избегать расположения антенн вблизи металлических конструкций. В рассматриваемом же случае можно попытаться укрепить антенну на зеркало заднего вида, бампер, хотя это и ухудшит ДН, или поискать лучшее место на крыше кабины. Ну, а владельцам сотового телефона, установленного в шикарном автомобиле, необходимо знать, что крепление антенны на стекле на клей. т.е. без прямого электрического контакта с кабелем питания, вносит в сигнал потери в 3 дБ, а это, ровно в 2 раза, т.е. система будет работать наполовину хуже. Вообще, при покупке любого электронного устройства, а к ним относятся и автомобильные антенны, обращаться за советом, что лучше купить, надо не к продавцу в магазине, у него главная задача — продать, а предварительно переговорить со специалистами, к сожалению которых становится все меньше. Ну, и основное правило для всех — все контакты и разъемы фидера антенны должны быть только спаяны, никаких скруток — экономия времени или лень могут принести убытки на ремонт сгоревшей аппаратуры. Ремонт автоэлектроники стоит весьма не дешево и сэкономить лучше на качественной и правильной установке автомобильной антенны. |
Как установить антенну для радиостанции на автомобиль.
Автомобильные антенны бывают врезного типа и на магнитном основании. Есть врезные антенны с основанием PL (разъем SO 239), допускающие их установку на магнитное основание, например, Sirio Hi-Power 4000, Midland M-285, VHF-1 Optim, President Colorado 1800 и другие из нашего каталога, при этом нужно подбирать магнитное основание соответствующего диаметра, рассчитанного на вес и длину антенны.
Оптимальное место расположения антенны — самая высокая точка в центре крыши, тогда сигнал антенны будет иметь круговую диаграмму направленности. Смещение антенны на край автомобиля приведет к тому, что она начнет хорошо работать в определенных направлениях, но не по кругу.
Антенна должна располагаться только на металлической поверхности крыши автомобиля. При установке антенны на водосток крыши, дугу крепления зеркала заднего вида грузовиков и микроавтобусов, на рейлинги или крышку багажника, необходимо использовать специальные кронштейны, обеспечивающие надежный электрический контакт «массу» с кузовом автомобиля, например, TS-07 Optim, SP 21 Alan, SP-S inox Alan, ABN black Sirio.
Антенны для радиостанций на магнитном основании имеют емкостную связь с кузовом автомобиля, поэтому под них нельзя подкладывать тряпки мешки и пр. предметы. В зимнее время необходимо очищать место установки от снега и льда. Все это может вызвать нежелательное увеличение КСВ.
Нельзя, чтобы полотно антенны находилось в непосредственной близости металлических поверхностей.
Угол наклона антенны относительно вертикали не должен превышать 20 градусов, иначе резко снижается ее эффективность.
После правильной установки антенны необходимо ее настроить на том канале, где Вы планируете осуществлять радиосвязь, т.е. настроить ее в резонанс на рабочей частоте.
Настройка антенны является обязательным условием для качественной работы радиостанции. Она должна настраиваться ТОЛЬКО на той машине, на которой будет эксплуатироваться. Допустимый КСВ (коэффициент стоячей волны) – должен быть не более 2 — иначе возможен выход радиостанции из строя.
Для регулировки антенн рекомендуем использовать приборы КСВ-метр (KW 520 Alan или ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
Прикасаться к антенне, особенно к её кончику, во избежание поражения электрическим током. Изменять длину кабеля, у антенн на магнитном и врезном основании, использовать для соединения разрыва кабеля «скрутки» вместо высокочастотных переходников и разъемов.
Профилактика – всегда дешевле ремонта!
Рекомендуем периодически проверять КСВ, обслуживать антенну и специальные кронштейны, чтобы не терялся электрический контакт, удалять окислы и загрязнения на штыре и других металлических частях. Следите за целостностью кабелей, надежным соединением в разъемах.
Все эти рекомендации позволят существенно продлить срок службы оборудования и избежать нежелательного выхода из строя радиостанции.
Полезные каталоги:
С уважением, технический отдел Антей.бай
Варианты креплений антенн на машину
Варианты креплений антенн на машину
Врезать, магнитить или крепить на кронштейн. Пора разобраться в плюсах и минусах каждого крепления.
Если вы уже купили автомобильную СИ-БИ-рацию и подобрали соответствующую ей и внешним параметрам автомобиля антенну, осталось только правильно закрепить ее. Удачное крепление антенны на автомобиле часто способствует увеличению дальности связи, улучшению качества связи.В предыдущих статьях «Антенны Sirio, в чем различие между моделями. Что купить?» и «Итальянские антенны Lemm. Загляните сюда, чтобы узнать о них еще больше» мы рассмотрели виды антенн по способу крепления. Существует несколько видов крепления автомобильных антенн: врезной способ подразумевает отверстие в кузове; крепление кронштейнами на рейлинг, водосливной борт крыши авто, на багажник, боковое зеркало и т. д. Еще один, самый простой и легкий способ установки антенн — это купить антенну с магнитными подошвами, они ставятся на металлическую поверхность автотранспорта. Первый вариант — крепление антенны в отверстие в кузове авто — используется крайне редко по понятным причинам: отверстие в авто портит вид машины, а также со временем начинается разрушение металлических частей авто — коррозия. Антенны для СВ-раций на магнитном основании имеют свои плюсы и минусы. Есть опасность, что антенна слетит при езде на большой скорости, задевании деревьев, проводов, проезде через тоннель и т. д. Антенну на магните легко потерять, ее могут украсть. Еще один нюанс: основание царапает поверхность, для этого необходимо использовать специальные защитные пленки. Могут быть также проблемы с прокладыванием кабеля, соединяющего антенну и рацию. Но в основном, антенны на магнитном основании, например Sirio T3-27 Mag , очень удобны: ведь они быстро устанавливаются на любое место (в основном, подобные антенны ставят на крыше) и также легко потом снимаются. Идеально подходят для легковых автомобилей, джипов и т.д.
Но самый распространенный способ размещения антенны на автомобилях — это крепление к водостоку и на крышку багажника авто с помощью специального кронштейна. Кронштейны различных типов можно купить дополнительно: имеются кронштейны для размещения на боковом зеркале крупногабаритных машин, крепеж на рейлинг, багажник и т.д.
Какой бы способ крепления вы не выбрали, важно обеспечить хороший контакт антенны с кузовом. При установке антенны в отверстие кузова или специального кронштейна, нужно расчистить краску в окрестности монтажного отверстия. По поводу места для антенны: постарайтесь выбрать самое высокое место на вашем автомобиле. Это может быть крыша, боковое зеркало (для грузовых авто), переднее или заднее крыло… Передний бампер авто — это неудачное место для антенны: двигатель автомобиля является помехой для сигнала. Но самое оптимальное место — это центр крыши, здесь диаграмма направленности антенны будет круговая. Единственный вид антенн, который можно поставить в середине крыши автомобиля — это антенны для раций на магнитном основании. Такое идеальное расположение обеспечивает водителя автомобиля стабильным и качественным сигналом рации во время всей поездки.
Конечно же, эффективность связи радиосигнала во многом зависит от длины антенны и ее угла наклона. На максимальную дальность сигнала могут рассчитывать владельцы 1,5-2-х метровых антенн. К ним относятся модели известной итальянской марки Lemm: Lemm AT-2001 Turbo, Lemm 72, Lemm 1700, Lemm AT-73, Lemm 1500. Штырь антенны не должен соприкасаться с корпусом авто или другими внешними предметами. Самое удачное расположение антенны — это вертикальное. Но антенны с длинным штырем создают проблемы при поездке: они задевают деревья, провода, ломаются или падают… Современные антенны для СВ-раций выпускаются со специальным поворотным механизмом. Так, на многих моделях антенн Sirio и Lemm на основании имеется барашек или специальный рычаг для наклона, с помощью которых можно регулировать угол наклона. Угол наклона некоторых антенн достигает до 180 градусов. Если же на автомобиле нет возможности установить длинную антенну, лучше купить изделие покороче и поставить ее правильно.При установке антенны и получении наилучших результатов, немалое значение имеет кабель. Он не должен иметь повреждения, а прокладывать его нужно как можно дальше от таких помех, как катушка зажигания и электромотор. Кабель закладывается через редкоиспользуемую дверь.
Автомобильная антенна — критерии выбора лучшей
Антенна обеспечивает правильную работу радиостанции автомобиля, которая развлекает водителя в пути или предупреждает о возможных неприятностях в виде плохих дорожных условий. Раньше, чтобы выбрать антенну, не нужно было долго задумываться, так как выбор был не особо большим. Сейчас же ассортимент заметно возрос и определенные знания водителю все же понадобятся. В этой вы узнаете, как выбирать автомобильные антенны для радиостанции. Кратко расскажем вам о характеристиках антенн и особенностях работы радиоаппаратуры.
Для чего нужна антенна авто?
Антенна представляет собой небольшую конструкцию, которая предназначена для приема или передачи электромагнитного сигнала на расстояние. С появлением радиоэлектроники, люди получили возможность передавать различную информацию на довольно большие расстояния. То же самое касается и самого обычного радио, которые предусмотрено для установки в автомобиле.
Как известно, без антенны невозможна полноценная работа ни одного радиоприемника. Так как она имеет достаточно большие габариты, то и поставляется отдельно от магнитолы, а значит, водитель должен сам определиться с выбором и самостоятельной ее установкой на автомобиль.
Антенна выполняется из металла и только для защиты может закрываться пластиком или резиной и, как правило, должна быть заземлена на корпус автомобиля.
Как выбрать антенну для автомобиля?
В первую очередь стоит немного узнать об обозначениях антенн. Чтобы вы не ошиблись и сделали правильный выбор в пользу именно той радиоантенны, то вы должны знать, что они обозначаются с помощью следующих букв: FM, AM или UKW. Все эти буквы обозначают работу антенны именно на радиоэлектронном уровне. АМ – это амплитудная модуляция, ЧМ называют частотную модуляцию, FM представляет собой диапазон работы устройства, а все остальное – это производные, имеющие другое обозначение, но выполняющие точно такие же функции.
Стоит сразу отметить, что разницы в обозначении практически нет и самое главное в работе любой антенны – это ее грамотная установка. Совсем не важно, какую антенну вы установите: ФМ или УКВ? Самое главное – это правильность монтажа. Именно поэтому при надлежащем отношении к делу можно получить абсолютно одинаковую работу двух разных радиоприемников. Однако, если вы начинаете заблуждаться в характеристиках, то можно почитать техническую литературу, где в обязательном порядке должен быть перевод на русский и правильное разъяснение параметров изделия. В целом, работа всех автомобильных антенн одинакова.
Далее необходимо разобраться с назначением антенны. Существует несколько видов антенн, которые могут быть установлены на автомобиль:
- Для приема ТВ сигнала;
- GPS сигнала;
- Радиосигнала.
Скорее всего, вам уже становится понятно, что если вы не планируете установку телевизора в собственном автомобиле, то антенна, отвечающая за ТВ сигнал, вам точно не нужна. То же самое касается и системы спутниковой навигации.
Бывает такое, что антенна с FM приемником может комбинироваться с различными другими приемными устройствами. Если вы планируете использовать в автомобиле только радио, то рекомендуется подбирать антенну именно под этот тип прибора, так как дополнительный сигнал может создать довольно широкие помехи на заданном диапазоне.
После определения функционального назначения, самое время выбрать тип установки антенны на автомобиль. Существует множество вариантов установки, которые различаются по способу установки, дизайну автомобилей и подбираются исходя из эстетических предпочтений, чтобы поставить функциональное приспособление и не испортить внешний вид автомобиля. Способ установки антенны определяется ее конструкцией. Условно их можно подразделить на антенны наружной и внутренней установки.
Видео — Крепления для автомобильных антенн
Начнем с первого вида и самого яркого его представителя – это антенны с магнитным креплением. Данный тип антенн характеризуется быстрым монтажом и портит лакокрасочное покрытие автомобиля. Кроме того, резкий маневр может запросто снести ее в противоположную сторону. Однако такой недостаток устраняется более мощной магнитной системой.
Такие недостатки отсутствуют на желобовых антеннах. Они устанавливаются на водостоках автомобилях, преимущественно на старых. Если такая конструкция на вашем автомобиле не предусмотрена, то установить такую антенну на автомобиль невозможно.
Если на автомобиле имеются специальные штатные антенны, то можно установить врезную антенну. Если таких отверстий нет, то можно сделать их самостоятельно, однако в этом случае нужно понимать, что теперь она у вас будет навсегда. Врезные антенны можно устанавливать на любую часть автомобиля, но в основном их крепят на бамперах. Стоит учесть, что если бампер имеет пластиковое основание, то связь антенны с кузовом будет недостаточная, и работа радио будет сопровождаться серьезными помехами.
Если радио для вас играет не решающее значение, то можно установить декоративную антенну. В настоящее время, огромным спросом стали пользоваться антенны в виде плавника акулы, которые устанавливаются на крышу автомобиля. На деле же, такое устройство трудно назвать антенну, так как ее эффективность значительно ниже, чем у ее высоких аналогов.
При выборе размеров антенны стоит учитывать то, где ваш автомобиль должен будет проезжать. Если поставить слишком большую антенну, то вы рискуете попросту «не попасть» в собственный гараж. Другое дело, если антенна имеет возможность уменьшаться в размере. Такой недостаток отсутствует в антенне внутренней установки, которая обладает меньшей мощностью, но тоже пригодна для эксплуатации. Как правило, она устанавливается на лобовом стекле, а ее провода прячутся под обшивкой салона. Недостатком такой антенны считается, пожалуй, низкий срок службы.
Надеемся, что эта информация поможет сделать вам правильный выбор.
Установка на внедорожникXM — Магазин SiriusXM
Седан и купе | Кабриолеты | Внедорожники | Пикапы
XM Стандартная антенна с магнитным креплением:
Если вы устанавливаете стандартную магнитную антенну с креплением XM, антенна должна располагаться на крыше внедорожника. Лучше всего расположить в центре задней части крыши, как показано. Если в этом месте уже установлена другая антенна, установите ее на расстоянии не менее 3 дюймов от другой антенны.
XM SkyDock Антенна с магнитным креплением:
Если вы устанавливаете магнитную антенну XM SkyDock Mount, антенна должна располагаться на крыше внедорожника. Лучшее расположение — в центре передней части крыши, чуть выше лобового стекла, как показано. Если в этом месте уже установлена другая антенна, установите ее на расстоянии не менее 3 дюймов от другой антенны. Поиск подходящего места для установки антенны: что можно и чего нельзя.
? DO: Установите антенну на крыше внедорожника, прямо над задним окном или передним лобовым стеклом.
? DO: Установите антенну на крыше так, чтобы с нее было хорошо видно небо во всех направлениях.
? ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Не устанавливайте антенну внутри внедорожника, например, на приборной панели.
? ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Не устанавливайте антенну на передние, боковые или задние стойки внедорожника.
? ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Не устанавливайте антенну рядом с багажником на крыше. Отрегулируйте стойку так, чтобы она находилась подальше от антенны. Если стойка не регулируется, см. Положение в разделе «Пикапы».
? ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Не устанавливайте антенну рядом с другой антенной. Установите его на расстоянии не менее 3 дюймов.
Прокладка антенного кабеля:
— С задней стороны крыши (только для стандартной антенны с магнитным креплением XM)
— От передней части крыши (Стандартная антенна с магнитным креплением XM и антенна с магнитным креплением XM SkyDock)
— Советы по поиску и устранению распространенных проблем приема сигнала и звука
Прокладка антенного кабеля в задней части крыши (только для стандартной антенны с магнитным креплением XM) Вот как проложить антенный кабель от стандартной антенны с магнитным креплением XM к радиостанции XM в внедорожнике.См. Подробные пояснения под основной иллюстрацией. Вы также можете просмотреть подробные отдельные иллюстрации для каждого основного шага, щелкнув ссылку, выделенную синим цветом в каждом разделе.
- Пропустите антенный кабель под резиновой уплотнительной прокладкой окна / двери задней двери и проложите кабель вдоль заднего люка. Выньте уплотнитель из отверстия и заправьте кабель внутрь. Затем замените уплотнитель. Вытащите кабель из уплотнителя и проложите его в кабину под обшивкой салона.Избегайте шарниров или шестерен, которые могут обжать или порезать кабель.
- Проложите кабель через основную зону салона внедорожника под внутренней обшивкой по направлению к передней части автомобиля. Используйте пластиковый шпатель, чтобы приподнять пластиковую накладку ровно настолько, чтобы заправить кабель под ней. Избегайте расположения боковых подушек безопасности на задних стойках и над дверями. (Места расположения подушек безопасности отмечены логотипом «SRS».) Будьте осторожны, чтобы не обжать и не разрезать кабель.
- Вытащите кабель из обшивки возле приборной панели и проведите его под ковром к приборной панели или консоли.Смотайте излишки кабеля в скрытом месте, например, под ковром, держите его подальше от педалей или органов управления автомобиля. Закрепите лишний кабель проволочными стяжками.
- Вытащите конец кабеля в месте расположения XM Radio. Оставьте себе достаточно кабеля, чтобы его можно было легко подключить к разъему антенны (иногда обозначается ANT, ANT IN или ANTENNA ) на XM Radio или автомобильной док-станции.
Прокладка антенного кабеля от передней части крыши (стандартная антенна с магнитным креплением XM и антенна с магнитным креплением XM SkyDock) Вот как проложить антенный кабель от антенны с магнитным креплением к радио XM в внедорожнике.См. Подробные пояснения под основной иллюстрацией. Вы также можете просмотреть подробные отдельные иллюстрации для каждого основного шага, щелкнув ссылку, выделенную синим цветом в каждом разделе.
- Используйте пластиковый тупой шпатель, кредитную карту, пластиковый нож или аналогичный тупой инструмент, чтобы приподнять резиновую накладку вокруг лобового стекла и заправить под нее антенный кабель.
- Продолжайте заправлять трос под молдинг лобового стекла вокруг лобового стекла до самого нижнего угла.
- В самом нижнем углу лобового стекла протяните кабель из молдинга ветрового стекла в резиновую уплотнительную прокладку вокруг дверного проема. Выньте уплотнитель из отверстия и заправьте кабель внутрь. Затем замените уплотнитель. Протяните кабель внутри уплотнителя к нижней части дверного проема.
- Вытяните кабель из уплотнителя внизу дверного проема и проведите его под ковром к приборной панели.Смотайте излишки кабеля в скрытом месте, например, под ковром, держите его подальше от педалей или органов управления автомобиля. Закрепите лишний кабель проволочными стяжками.
- Вынесите конец кабеля рядом с местом, где находится радио XM. Оставьте себе достаточно кабеля, чтобы его можно было легко подключить к разъему антенны (иногда обозначается ANT, ANT IN или ANTENNA ) на XM Radio или автомобильной док-станции.
Советы по поиску и устранению распространенных проблем с приемом сигналов и звука Ниже приведены способы определения и устранения некоторых общих проблем приема сигналов и звука, с которыми вы можете столкнуться:
Как заменить силовую антенну
Автомобильные антенны, к сожалению, открыты для внешних воздействий во время движения и, как следствие, в какой-то момент могут быть повреждены.Чтобы предотвратить это повреждение, производители начали использовать выдвижные антенны, которые прячутся, когда они не используются. Однако нет ничего идеального, и эти устройства тоже могут выйти из строя.
Внутри антенны находится нейлоновая веревка, которая может тянуть и толкать антенну, поднимая и опуская ее. Если антенна не поднимается или не опускается, но вы слышите, как работает двигатель, попробуйте сначала заменить только мачту — они дешевле, чем весь моторный блок. Если при включении и выключении радио ничего не движется, необходимо заменить весь блок.
Часть 1 из 2: Удаление старого блока двигателя антенны
Материалы
- Плоскогубцы игольчатые
- Трещотка
Розетки
Примечание : Вам понадобится гнездо для аккумулятора и одно гнездо для гаек / болтов, которыми двигатель в сборе крепится к автомобилю. Обычный размер батареи — 10 мм; гайки / болты, удерживающие двигатель, могут отличаться, но также должны быть около 10 мм.
Шаг 1: Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи .Вы не работаете с большими токами, но лучше перестраховаться и отключить питание, чтобы не произошло короткого замыкания во время установки нового двигателя.
Уберите кабель, чтобы он не соприкасался с клеммой аккумулятора.
Шаг 2: Получите доступ к двигателю антенны . Этот шаг будет зависеть от того, где расположена антенна на автомобиле.
Если ваша антенна находится рядом с багажником, вам нужно отодвинуть облицовку багажника, чтобы получить доступ к двигателю.Подкладка обычно держится с помощью пластиковых зажимов. Вытяните центральную кнопочную часть зажима, затем снимите зажим целиком.
Если ваша антенна установлена рядом с двигателем, обычная точка доступа находится через колесную арку. Там будет пластиковая панель, которую нужно снять, и тогда вы сможете увидеть антенну.
Шаг 3: Снимите верхнюю крепежную гайку . Вверху антенного узла находится специальная гайка с небольшими выемками в верхней части.
Используйте плоскогубцы, чтобы ослабить гайку, затем вы можете открутить остальную часть вручную.
Совет . Оберните конец клещей лентой, чтобы не поцарапать верхнюю часть гайки. Убедитесь, что вы крепко держите плоскогубцы, чтобы они не соскользнули и ничего не повредили.
Примечание : Существуют специальные инструменты, предназначенные для вставки в пазы; получить эти инструменты может быть сложно, поскольку они зависят от модели.
Шаг 4: Снимите резиновую втулку .Эта деталь предотвращает попадание воды внутрь автомобиля. Просто возьмитесь за втулку и сдвиньте ее вверх и вниз.
Шаг 5: Отвинтите мотор от рамы автомобиля . Держите двигатель одной рукой перед тем, как открутить последнюю гайку / болт, чтобы он не упал. Вытяните его, чтобы получить доступ к пробкам.
Шаг 6: Отключите двигатель антенны . Нужно будет отключить два кабеля; один для питания двигателя и сигнальный провод, идущий к радио.
Теперь вы готовы установить новый двигатель на автомобиль.
Часть 2 из 2: Установка новой антенны в сборе
Шаг 1. Подключите новый антенный мотор . Подключите два кабеля, которые вы отсоединили.
Если разъемы не работают вместе, возможно, это неправильная деталь.
Если хотите, вы можете проверить мотор, чтобы убедиться, что он работает, прежде чем полностью устанавливать его на автомобиль. Это избавит вас от необходимости разбирать все на части, если новый неисправен.
Если вы повторно подключите аккумулятор для проверки двигателя, вы можете оставить аккумулятор подключенным до конца работы, так как вы закончили возиться с электрическими соединениями.
Шаг 2: Установите новый двигатель в крепление . Убедитесь, что верх узла выходит из отверстия для антенны, а затем совместите отверстия для нижних винтов.
Шаг 3. Накрутите нижние гайки и болты . Просто запустите их вручную, чтобы агрегат не упал. Их пока совсем не нужно затягивать.
Шаг 4: Замените резиновую втулку и закрутите верхнюю гайку .Достаточно затянуть его вручную, но при желании можно снова использовать плоскогубцы.
Шаг 5: Затяните нижние гайки и болты . Используйте трещотку и прижмите их одной рукой, чтобы не перетянуть их слишком сильно.
Шаг 6: Подключите аккумулятор, если вы еще не подключили . Проверьте еще раз, пока он смонтирован, чтобы убедиться, что все в порядке. Если он работает должным образом, переустановите все панели или облицовку, которые вы сняли ранее.
После замены антенны вы снова сможете слушать радиоволны, чтобы получать информацию о пробках и новости. Если у вас возникнут какие-либо проблемы с этой работой, наши сертифицированные специалисты в YourMechanic всегда готовы помочь вам определить любые проблемы, которые у вас есть с автомобильной антенной или радио.
Установка спутниковой радиоантенны SiriusXM на вторичном рынке
Что вам нужно сделать перед установкой автомобильной антенны SiriusXM на вторичном рынке. Спутниковое радиоSiriusXM может стать отличным дополнением к вашему автомобилю.
SiriusXM предлагает 150 каналов различных жанров — от разговорного радио до спортивных трансляций и любимой нишевой музыки. Помимо выбора, большинство людей больше всего ценят услугу за бесплатное прослушивание.
Если информационно-развлекательная система вашего автомобиля не поддерживает SiriusXM, вы можете заменить ее на такую, а затем приобрести подписку у SiriusXM.
Чтобы добавить возможности SiriusXM в свой автомобиль, вам понадобятся три вещи:
- Информационно-развлекательная система, совместимая с SiriusXM
- Подписка SiriusXM
- Совместимая антенна SiriusXM
В большинстве случаев производитель не предоставит антенну с поддержкой SiriusXM, если ваша информационно-развлекательная система не была готова к цифровому радио.
Когда дело доходит до антенны, вы можете выбрать OEM-антенну, которую производитель изначально разработал для вашего автомобиля, или вторичную антенну, разработанную для тех, кто хочет добавить радио SiriusXM после покупки своего автомобиля.
OEM-антенна будет выглядеть как на заводе, так и в демонстрационном зале. Мы всегда рекомендуем заводскую антенну в качестве первого варианта.
Послепродажная антенна цифрового радио выполняет ту же работу, но может изменить первоначальный вид вашего автомобиля или грузовика.У вас также будет много разных вариантов выбора.
Infotainment.com работал со многими вторичными спутниковыми антеннами, прежде чем мы были готовы предложить их нашим клиентам. После тестирования десятков вторичных спутниковых радиоантенн, включая установку и демонтаж, мы определили антенну вторичного рынка, которую мы бы порекомендовали и готовы предложить нашим клиентам.
Спутниковая антенна Clarion представляет собой отличный вариант, поскольку она отличается простотой установки на магнитной основе, что означает отсутствие необходимости в сверлении.Это также обеспечивает высокий уровень качества и надежности, которые продлят срок службы вашего автомобиля.
Ниже мы предоставили ответы на вопросы, которые чаще всего задают покупатели, выбирающие антенну для вторичного рынка.
Q: Где я могу установить магнитную антенну послепродажного обслуживания?
A: Антенна U-SATMAG, предлагаемая Infotainment.com, должна быть установлена снаружи автомобиля. Вот несколько предложений:
- Самый популярный — Передняя часть крыши — Установите антенну чуть выше лобового стекла с правой стороны.Заправьте проводку за уплотнитель лобового стекла вдоль передней стойки. Оказавшись рядом с дном, найдите удобный способ сесть в автомобиль (обычно за дополнительными уплотнителями). Проведите проводку за радиоприемником.
- Next Best Choice — Задняя часть крыши — Если у вас грузовик или внедорожник, удобно установить антенну рядом с третьим стоп-сигналом. Если фонарь установлен на крыше, вы можете войти в автомобиль через нижнюю часть корпуса 3-го тормоза (чтобы минимизировать утечки).Если светильник не крепится к крыше, установите антенну и проложите проводку за уплотнением. Проведите проводку за радиоприемником.
В: Что мне делать с проводом после установки антенны?
A: Не существует правильного или неправильного способа прокладки проводки за радиоприемником. Не торопитесь и найдите путь наименьшего сопротивления. Постарайтесь скрыть проводку за панелями пола, панелями стоек и уплотнителями.
В: У меня есть проводка, проложенная за радио, что мне теперь делать?
A: Просто вставьте гнездовой разъем FAKRA цвета карри в штекер FAKRA цвета карри на задней панели радиостанции. В некоторых случаях вы можете подключить его к мультиплексору U-GPSMPLX, если вы также используете другую антенну для того же входа.
Q: Теперь, когда все установлено, как мне его активировать?
A: Просто включите радио так, чтобы антенна была обращена в небо, и настройтесь на канал 184 или канал 1.Если вы припаркованы в гараже, выйдите на улицу, чтобы антенна имела хороший обзор неба. Свяжитесь с SiriusXM со своим ESN, чтобы начать пользоваться спутниковым радио SiriusXM!
Хотите узнать больше о том, что Infotainment.com предлагает в отношении спутникового радио SiriusXM? НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Дополнительное чтение ….
С начала 2000-х годов спутниковое радио Sirius штурмом захватило США и Канаду. Даже в эпоху цифрового потокового аудио SiriusXM по-прежнему остается одним из самых популярных и востребованных обновлений в информационно-развлекательной сфере.com. Компания Infotainment стремится быть лидером в области модернизации заводских OEM-радиостанций, особенно радиоприемников со встроенным или интегрированным спутниковым радиотюнером SiriusXM.
При рассмотрении вопроса о добавлении спутникового радио к вашему автомобилю, есть много преимуществ при обновлении до заводского OEM-радио со встроенными возможностями SiriusXM по сравнению с заменой вашего радио на послепродажное устройство или тюнер.
- OEM-радиостанции выглядят как заводские, сохраняя оригинальный внешний вид вашей приборной панели. Кнопки, цвета и т. Д. Будут соответствовать другим компонентам приборной панели . Радиостанции
- OEM во многих случаях помогают сохранить заводскую гарантию вашего автомобиля OEM-радиостанции
- доказали свою надежность и надежность
- OEM-радиоприемники помогают сохранить общую стоимость автомобиля OEM-радиостанции
- легко модернизируются с минимальным количеством проводов
Как сделать (подключить) автомобильную радиоантенну
Если вы настоящий мастер по ремонту или домашний механик, то вы хотели бы знать, как подключить автомобильную стереосистему или починить ее, если она сломалась.В этой статье мы расскажем, как подключить автомобильную радиоантенну, и дадим рекомендации по ремонту сломанной. Начнем с электропроводки новой антенны.
Как подключить автомобильную стерео антеннуЕсли вы каким-то образом купили автомобиль без антенны или просто хотите заменить установленную антенну на гораздо лучшую, то вы можете установить в автомобиль автомобильную антенну стороннего производителя. После продажи означает, что он не входил в комплект поставки автомобиля.С другой стороны, антенна, которая в настоящее время устанавливается в автомобиле, называется антенной OEM (производитель оригинальных устройств).
Чтобы установить автомобильную антенну после продажи, выполните следующие действия:
1. Приобретите необходимое оборудованиеСамо собой разумеется, вы должны получить довольно хорошую антенну. Вот множество других устройств, которые вам понадобятся для настройки:
- Подходящий пакет
- Адаптер антенны
- Адаптер электропроводки
Вы также можете найти их в Интернете по конкурентоспособным ценам.Их функции:
Fit package: это просто сборка из пластика; его работа заключается в том, чтобы соответствовать вашей дорожной консоли до базовой радиоантенны на вторичном рынке.
Адаптер схем: позволяет подключить стереосистему стороннего производителя к проводной системе автомобиля. Цвета проводов соответствуют цветам, которые имеют стереоантенна стороннего производителя, поэтому все единообразно и для уменьшения ошибок. Сравнимый с комплектом для здоровья, адаптер для схем также можно найти в блистерной упаковке или полиэтиленовом пакете.
Антенный адаптер: рекомендуется для обеспечения возможности подключения в грузовых автомобилях с нестандартным антенным подключением. Часто адаптеры для электропроводки имеют антенный адаптер. К счастью, все эти устройства недороги и будут стоить всего около 50 долларов.
2. Удалите оригинальную стереосистему В комплектыFit обычно входят брошюры, объясняющие процедуру разборки консоли автомобиля и извлечения оригинальной радиоантенны.В одних автомобилях это просто, в других — сложно, но очень поможет, если у вас есть такие инструменты, как гаечные ключи и отвертки.
3. Подключите новую стерео антеннуНа этом этапе вы, по сути, собираетесь подключить свежий антенный провод к адаптеру схемы. Для этой задачи вам понадобится рулон изоленты и приспособление для снятия проводов.
Итак, снимите около 2 дюймов изоляционного материала с каждого конца проводов антенного жгута, выбрав цвет, соответствующий цвету провода адаптера проводки.Выполните ту же задачу с каждым проводом в переходнике проводки, цвет которого соответствует цвету жгута.
Примечание: в действительности вы не будете использовать провода, не совпадающие по цвету. Поэтому просто сложите их и приклейте к их концам ленту.
После снятия изоляционного материала начните скручивать концы проводов одного цвета, а когда закончите с каждой партией, заклейте их лентой.
Как только вы подсоединили провода, подключите жгут к стереосистеме, а адаптер к автомобилю.Убедитесь, что радио работает и все динамики работают; для этого включите зажигание. Вы не проверяете, принимает ли радио станции, а проверяете, чтобы гарантировать, что звук работает отлично.
Если все в порядке, выключите автомобиль, снимите адаптер с радио и аккуратно обмотайте изолентой весь пакет проводов, особенно в тех местах, где вы выполняли соединения.
4. Установите новую антеннуПервое, что вам нужно сделать, это подготовить всю упаковку в соответствии с инструкциями в брошюре, в которой она представлена, чтобы она соответствовала вашему типу автомобиля.Вы будете вырезать пластиковые язычки из набора, и для этого вам может потребоваться швейцарский армейский нож или несколько ножниц.
Поместите пакет в отверстие консоли там, где было первоначальное радио, когда это будет сделано. Прикрепите болты или винты, если таковые имеются, чтобы удерживать упаковку на месте.
5. Клетка DinНовые радиостанции имеют металлический каркас, который обычно называют каркасом DIN. Вам нужно снять клетку с радио и прикрепить ее к набору формы. Вы можете найти для этого несколько инструментов выпуска.
Перед тем, как вставить клетку в монтажный комплект, необходимо протянуть антенный провод вместе с адаптером схемы через кожух. После этого клетку плотно прижать ко всему набору. Отвертка будет очень удобна для наблюдения за металлическими выступами, окружающими клетку, чтобы она не выскользнула из-за веса стереосистемы.
Возможно, ваша установка требует крепления ISO. В этом случае вам не понадобится DIN-каркас, а, скорее, вам нужно будет только прямо прикрутить новое радио к установочным кронштейнам OEM.
6. Получите стерео входНаконец, вы можете поместить новую стереосистему в панель управления. Первое, что вам нужно сделать, это подключить жгут проводов вместе с антенным проводом к магнитоле с задней стороны. После этого вам потребуется пропустить провода в консоль, чтобы убедиться, что объем проводов указан ниже или выше радио, так как за ним может не хватить места.
Вот и все, ребята, теперь, когда вы ознакомились с инструкциями, приступайте.
элементов успешной установки CB
Лучшее в мире оборудование не будет работать без качественного монтажа! Вот почему мы составили этот список важных советов по установке, чтобы вы могли заставить все работать с максимальной отдачей. Мы рекомендуем полностью прочитать эту статью перед началом установки, чтобы ничего не пропустить.
Настройте антенну
Как вы, вероятно, уже знаете, настройка антенны ОБЯЗАТЕЛЬНА, если вы хотите, чтобы ваша установка CB работала правильно.Как клиент Right Channel Radios, у вас есть доступ к пошаговым видео и письменным инструкциям о том, как это сделать — обязательно используйте их!
Заземлите крепление антенны
Если вы используете стандартную CB-антенну (т. Е. Что-либо, кроме заземляющей пластины или комплекта NGP), вам необходимо убедиться, что крепление антенны надежно заземлено на шасси автомобиля. Плохое заземление приведет к ненастраиваемой антенне и заоблачным уровням КСВ.
Чтобы обеспечить хорошее заземление, убедитесь, что крепление имеет прямое соединение металл-металл с рамой вашего автомобиля.В зависимости от расположения вашего крепления краска или порошковое покрытие могут мешать этому соединению. В этом случае вам нужно соскрести немного краски или порошкового покрытия. Вы также можете протянуть короткий заземляющий браслет от крепления к заземленной части автомобиля, но постарайтесь сделать его как можно короче. Если вы можете правильно настроить антенну, у вас почти наверняка есть хорошее заземление, поскольку невозможно настроить незаземленную антенну.
Обеспечьте достаточную высоту антенны
Для достижения наилучших характеристик антенны постарайтесь расположить две трети антенны над линией крыши автомобиля.Это обеспечит вам эффективную передачу и прием. Как минимум, вы всегда должны располагать кончик антенны над линией крыши, иначе вы, вероятно, столкнетесь со значительными проблемами с производительностью.
Маршрут и сверление после настройки
Если вы будете просверливать отверстия в автомобиле для установки коаксиального кабеля или вводить его в кабину по сложному маршруту, мы рекомендуем проверить КСВ антенны перед окончательной прокладкой кабеля. При всех переменных, задействованных в установке, иногда на автомобиле есть места, где антенна не может быть успешно настроена.Если вы пропустите коаксиальный кабель через открытую дверь для первоначальной проверки КСВ, вам не придется беспокоиться об отсоединении тщательно проложенного кабеля, если антенна не настраивается в этом месте.
Не зажимайте коаксиальный кабель
Поскольку коаксиальный кабель передает сигнал от радиостанции к антенне, этот кабель критически важен для работы вашей системы. Таким образом, убедитесь, что ваш коаксиальный кабель ни в какой момент не сильно пережат и не поврежден. Если вы собираетесь проложить кабель в автомобиле вдоль дверной рамы, убедитесь, что есть дополнительное пространство и / или мягкая резиновая прокладка для защиты кабеля от двери.
Правильно храните дополнительный коаксиальный кабель
Если у вас останется много лишнего коаксиального кабеля, вам нужно его правильно хранить. Оберните его длинной и узкой формой, как удлинитель. Мы рекомендуем использовать две стяжки на каждом конце, чтобы коаксиальный кабель оставался на месте. Будьте осторожны, НЕ наматывайте излишки коаксиального кабеля в виде круглой катушки, так как это может вызвать проблемы с РЧ (радиочастотой), которые будут мешать вашему сигналу.
Была ли эта статья полезной? Пожалуйста, лайкни / поделись!
Как установить антенну GPS в автомобиль?
У нас есть несколько простых правил, которым нужно следовать, когда дело доходит до использования и установки внешних антенн GPS для автомобилей, особенно тех, которые оснащены встроенным навигационным приемником.Следует знать одно практическое правило: что бы ни случилось, никогда не пытайтесь разрезать или вносить какие-либо физические изменения в антенну.
Первостепенное значение для правильного функционирования оптимальных антенн GPS также состоит в том, чтобы они всегда оставались в постоянном контакте со спутниками GPS. Эти искусственные спутники, которые вращаются вокруг Земли из космоса, предоставляют необходимые данные для этих антенн. В противном случае информация, которую вы получите от них, всегда будет сомнительной с точки зрения точности и надежности.По этой причине вам необходимо установить их таким образом, чтобы их сигнал не страдал от помех.
В идеале внешнюю антенну GPS можно установить в верхней части приборной панели, особенно на ее нижней стороне. В настоящее время спутниковые сигналы настолько сильны, что их достаточно для обеспечения надежного приема. Помимо этого, это также поможет уберечь антенну от прямой видимости.
Проводные соединения
Если ваши приемники оснащены видеоэкраном, им, вероятно, потребуется несколько дополнительных проводных соединений, которые не нужны в стереосистемах без сенсорного экрана.Давайте углубимся в каждую из них.
Подключение проводов обратного сигнала
Несколько навигационных систем также позволяют подключаться к сигнальному проводу заднего хода вашего автомобиля (фонарь заднего хода). Использование этого соединения будет обозначать навигационную систему вашего автомобиля, когда он движется или движется в обратном направлении. Без подключения этого провода направление вашего автомобиля вряд ли будет отслеживаться должным образом. Следовательно, ваша внешняя антенна GPS не будет эффективно выполнять свои ожидаемые функции.
Бывают случаи, когда провод заднего хода может располагаться под капотом или приборной панелью. Для этого лучше обратиться к специальной электрической схеме вашего автомобиля, чтобы вы правильно ее идентифицировали. К нему намного проще и удобнее подключаться, особенно к заднему фонарю.
Подключение провода стояночного тормоза
В целях безопасности, если автомобиль оборудован видеоэкраном спереди, его следует подключить к проводу стояночного тормоза.То же самое относится и к системам GPS. Иногда более продвинутые функции навигации невозможно использовать, так как они отключаются, пока автомобиль остается в движении.
Скажем, например, что вы хотите найти определенный номер телефона или внести некоторые изменения в настройки устройства по умолчанию, вам необходимо сначала остановиться, прежде чем доступ к нему снова станет для вас доступным. В редких случаях может потребоваться ножной тормоз.
Автомобильная навигацияИспользуйте разъемы для проводных подключений
Когда дело доходит до проводных соединений, разъемы обеспечат безопасное и быстрое подключение.Кроме того, их можно использовать снова и снова. Для этих типов соединений вы захотите подключиться к существующим в настоящее время проводам без необходимости вносить изменения или обрезать их.
Это один из эффективных способов наладить надежные связи, быстро и легко. Пайка или опрессовка также считаются хорошими альтернативами, если вы чувствуете, что вам легче и удобнее использовать эти методы.
Установка встроенного в приборную панель GPS-приемника может потребовать еще нескольких дополнительных шагов, помимо обычной установки стерео.
Автомобильные антенны — International Driving Authority
Если вы остаетесь в машине слишком долго, рано или поздно вам понадобится фоновая музыка. Стимулирует и снимает напряжение и стресс. Помимо музыки, вы можете слушать новостные каналы, узнавать прогноз погоды и даже смотреть телевизор в HD-качестве. Так или иначе, вам понадобится антенна, чтобы слушать музыку за рулем. Новые модели автомобилей оснащены встроенной системой автовоспроизведения, состоящей из плеера и ресивера.Для последнего также требуется антенна.
Давайте внимательнее рассмотрим типы антенн, нужно ли вам покупать дорогое устройство или может быть хорошо с простым устройством.
Классификация и особенности автомобильных антеннАнтенна — это часть колебательного контура, необходимая для преобразования электромагнитных волн в электрический сигнал, который затем усиливается входной цепью приемника. В зависимости от назначения антенны могут быть простыми, для прослушивания радио из автомобильной аудиосистемы.Также существуют специальные антенны, которые помогают принимать как телевизионный, так и цифровой сигнал. И, наконец, есть антенны, которые сочетают в себе функции двух вышеупомянутых, а также взаимодействуют с навигатором, трансивером. Эти антенны называются «многоцелевыми» и являются лучшими по качеству приема сигнала.
Дорогое универсальное устройство, конечно, будет весьма кстати, но есть ли смысл переплачивать, если у вас в машине нет телевизора, и вы не собираетесь его покупать в ближайшее время?
Таким образом, внутренняя и внешняя антенны различаются в зависимости от наличия в автомобиле.Все, кроме последней, связано с внешними антеннами, а все остальное — с внутренней. Внешние антенны — это пассивные устройства. Лучше всего установить их на самой высокой точке кузова автомобиля. Таким образом, внешняя среда существенно повлияет на такие устройства, а это один из отрицательных моментов в применении внешних автомобильных антенн.
Автомобильные (или внутренние) антенны в основном активны, хотя высокая мощность может привести к искажению сигнала. Затем вы можете переключиться из активного в пассивное состояние.Внутренние антенны обычно дороже внешних.
Каждая антенна устанавливается по-разному:
Магнитная фиксация позволяет обойтись без вентиляции частей тела и сводит к минимуму риск повреждения лакокрасочного покрытия. Недостаток этих антенн в том, что на неохраняемых стоянках вам приходится снимать устройство, чтобы избежать кражи. Еще один существенный недостаток — недостаточная длина диполя датчика.
Встроенный тип может предполагать интеграцию антенны в диэлектрические очки.Эти антенны образуют очень тонкие электрические нити, соединенные со стеклом путем герметизации. Также можно нанести металлическую сетку на поверхность стекла или нанести нитки по периметру очков. Таким образом, ваша антенна может быть установлена на заднем, заднем стекле, а также на лобовом стекле.
Накладные антенны относятся к классу штыревых и крепятся к кузову автомобиля с помощью специальных кронштейнов и резьбовых соединений. Для установки этого типа антенны используйте водосточный желоб или задний бампер, а сама конструкция не предусматривает какого-либо усилителя.Поскольку эти элементы современных автомобилей изготавливаются из пластика, будьте предельно осторожны. Возможно, именно по этой причине накладная пассивная автомобильная антенна вам не подойдет. Штыревые антенны требуют кабельного подключения внутри.
Если говорить о заглушке, то дырка в металлическом кузове автомобиля может спровоцировать распространение ржавчины. Сильный ветер и высокая скорость могут привести к поломке антенны. Если она телескопическая, секции постепенно расшатываются и могут заржаветь. Контакты между секциями могут разрушиться, что приведет к ослаблению сигнала.Таким образом, телескопические антенны требуют регулярной графитовой смазки.
Антенны также могут быть асимметричными и дипольными по конструкции. Первые устанавливаются перпендикулярно плоскости распространения радиоволн. Вот почему у них есть активный компонент, представленный:
- телескопическая конструкция из нескольких элементов, выдвигающихся вручную или с помощью электропривода;
- штифт, который может иметь извилистую спираль внизу.
Дипольные антенны имеют два симметричных штыря, которые установлены в горизонтальной плоскости.Таким образом, приемное оборудование этого типа устанавливается преимущественно внутри автомобиля.
Автомобильные антенны требуют электричества, однако украсть его, не открыв двери кабины, сложно. В то время как внешние антенны могут быть повреждены некоторыми хулиганами, последние не затронуты внутренними.
Советы по выбору кабеля для автомобильной антенныОбратите внимание на особенности кабеля. Во-первых, может вообще не быть кабеля.Таким образом, вам придется получить его в другом месте.