Как проходят новые автомобили техосмотр: проходить придется всем :: Autonews

Содержание

Сроки прохождения техосмотра автомобиля и сроки проведения ТО для новых автомобилей

Проверка необходимости наличия ТО для заключения ОСАГО

Год от даты выпуска автомобиляПервый годВторой годТретий годЧетвертый годПятый годШестой год и более

Категория«А», «В» (кроме такси, обучение вождению)«С», «D»; «В» такси, обучение вождению; Трамваи**, Троллейбусы**Тракторы, спецтехника, самоходки, иное – техника с ПСМ (при количестве посадочных места менее 8)С целью использования «Перевозка опасных грузов; Тракторы/спецтехника с количеством посадочных мест более 8*

* Не требуется, потому что проходят ТО чаще 1 раза в год

Напоминаем, что даты прохождения технического осмотра считаются целыми годами. То есть, например, если ТС категории «С» 2020 года выпуска, будет приобретено в январе 2021 года, то для заключения ОСАГО ему сначала надо пройти техосмотр, поскольку с года выпуска прошел 1 год.

Технический осмотр транспортного средства – это проверка аппаратного состояния авто, его соответствие нормам безопасности, при которых оно должно обеспечить безопасное передвижение на дороге. Периодически все автомобили, зарегистрированные на территории страны, должны проходить обязательный осмотр. Это делается с целью увеличения безопасности дорожного движения, а также для предотвращения дорожно-транспортных происшествий.

В данный момент, в законодательстве оформляется замена текущих сертификатов о прохождении ТО на диагностические карты, которые будут иметь исчерпывающую информацию о техническом состоянии автомобиля.

Периодичность осмотра зависит от веса автомобиля, его габаритов, а также от целей, выполнение которых возлагается на конкретную машину. Разберем эти нюансы подробнее.

Сроки прохождения техосмотра

Для начала необходимо рассмотреть периодичность, с которой проводиться процедура техосмотра для отдельных транспортных средств. Это зависит от массы и назначения автомобиля, однако, в первые три года с момента выпуска не нужно проходить ТО для следующих категорий автомобилей:

  • Легковые автомобили;
  • Грузовые автомобили с максимально допустимой массой до 3500 килограмм;
  • Прицепы и полуприцепы;
  • Мототранспорт.

Еще раз напомним, что данные категории освобождаются от проведения техосмотра в первые 3 года с момента их выпуска. Сюда же относятся все легковые автомобили, независимо от их массы.

Также стоит отметить, что последние поправки в законе разрешили прицепам и полуприцепам вообще не проходить технически осмотр, если их максимальная разрешенная масса составляет до 3,5 тонн, а владельцем является физическое лицо.

Еще одной особенностью нововведений является уточнения срока, с которого отсчитываются первые три года эксплуатации автомобиля. Он начинается с момента фактического выпуска автомобиля с конвейера. Таим образом, ввезенные из зарубежных стран машины больше не имеет привилегий в периодичности прохождения ТО.

После прохождения четырех лет, все вышеперечисленные категории транспортных средств, возрастом от 4 до 10 лет, обязаны каждые два года проходить обязательный технически осмотр.

Как мы видим, расчет периодичности прохождения то начинается с момента выпуска автомобиля. Сроки прохождения то для новых автомобилей выглядят таким образом:

  • В первые три года машина освобождается от прохождения обязательного ТО.
  • Далее, если, к примеру, машина была выпущена в 2017 году, то первый то она должна пройти в 2021 году, затем в 2023 и 2025 годах.

После достижения автомобилем семилетнего возраста она должна проходить техосмотр каждый год.

Сроки прохождения техосмотра для других категорий ТС

Ежегодно, процедуру прохождения обязательного технического осмотра должны проходить такие автомобили:

  • Грузовые ТС, с максимально разрешенной массой более 3500 килограмм.
  • Транспортные средства, которые используются в автошколах для обучения людей вождению.
  • Автомобили со специальными сигналами.

Для машин, которые используются для транспортировки людей, выдвинуты более жесткие требования к периодичности прохождения обязательного технического осмотра. Это сделано с целью увеличения безопасности, а также для предотвращения возникновения аварийных ситуаций. Итак, транспортные средства, которые обязаны проходить процедуру то каждые полгода:

  1. Легковые такси и автобусы.
  2. ТС и прицепы, которые предназначенные для транспортировки грузов, относящихся к категории опасных.
  3. Грузовые авто, используемые для транспортировки людей. При этом они должны быть оснащены не менее 8 местами для сидения, не считая водительского.

Диагностическая карта

В соответствии с последними поправками, владелец автомобиля должен предоставить свое ТС для прохождения техосмотра в период действия карты. Важным моментом, что дата проведения последнего то должна входить в период действия карты, а не после его завершения.

Также стоит отметить, что проходить то можно у дилера (юридическое лицо, которое имеет все необходимые регистрационные документы для проведения техосмотра, а также осуществляет его своими силами), или у оператора технического осмотра. Ним является индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, которое аккредитовано в установленном законом порядке.

новые правила с 1 апреля 2019 вступят или нет?

Если раньше техосмотр проводили инспекторы ГИБДД, то сейчас автомобилей в России так много, что автоинспекция физически с этим справиться не может. Поэтому техосмотр отдали частным пунктам, контролировать которые должны автостраховщики — компании, оформляющие ОСАГО и в идеале заинтересованные в том, чтобы автомобили при страховании были исправными. На деле сложилась ситуация, когда особого контроля за пунктами техосмотра нет, и проводится он не всегда добросовестно. Более того — порой диагностическую карту с хорошими результатами техосмотра можно просто купить, не предъявляя сам автомобиль. Потенциально это повышает опасность на дорогах страны. Появятся ли новые правила техосмотра в 2019 году — когда вступит в силу обновленный регламент процедуры и как он будет выглядеть.

Новые правила прохождения техосмотра ГИБДД в 2019 году: последние новости 


МВД предложило внести изменения в правила техосмотра

Министерство внутренних дел предложило запретить прохождение техосмотра для автомобилей с измененными компонентами. Все должно соответствовать указанному в документах

В соответствии с документом МВД, который опубликован на портале проектов нормативных правовых актов, оператор техосмотра перед началом должен сверить номера кузова, рамы, кабины, шасси транспортного средства с данными, указанными есть в документе.

Если номера не совпадают, то оператор отказывает в услуге заявителю и вносит соответствующую запись в единую информационную систему.

Технический осмотр — это проверка состояния автомобиля на соблюдение требований безопасности. По итогам осмотра машина либо допускается к участию в дорожном движении, либо нет. По мнению законодателей, действующий порядок прохождения ТО далек от совершенства. Последние изменения в него были внесены 19 февраля 2018 года. Скорее всего, будут еще корректировки в закон о техосмотре и другие нормативно-правовые акты, регулирующие данную процедуру. 

Как пройти техосмотр для ОСАГО?


Актуальная процедура регламентируется положениями Федерального закона 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств…» от 1 июля 2011 года. ТО положено проходить периодически, в зависимости от вида транспорта и срока его использования. По результатам обследования выдается специальный документ – диагностическая карта.

Новые «легковушки» освобождены от ТО в течение 3 лет с момента выпуска в силу указания п. 1 ч. 2 ст. 15 № 170-ФЗ. 3-летний срок освобождения от ТО распространяется также на:
грузовики с допустимой массой до 3,5 т;

мотоциклы;

прицепы;

полуприцепы.

Для легковых авто возрастом от 3 до 7 лет осмотр проводится 1 раз в 2 года, для более старших — ежегодно.

Правила прохождения техосмотра предусматривают, что есть особые категории транспорта, которые должны проверяться каждые полгода.

Речь идет о:
пассажирских автобусах;

грузовиках, предназначенных для перевозки людей, с количеством сидений свыше 8;

легковых такси;

ТС, которые перевозят опасные грузы.

В 2018 году действует единая автоматизированная информационная система для техосмотра (ЕАИСТО), куда заносятся сведения о результатах диагностики.

Если при первичном ТО выявляются неисправности, то диагностическая карта не выдается, и требуется повторное ТО после устранения дефекта. На это отводится 20 дней. При обращении к одному и тому же оператору проверяются только ранее обнаруженные недостатки. Если оператор новый, он должен провести всю процедуру заново.

Где пройти и кто вправе проверять ТО?


Техосмотр с 1 января 2018 года можно пройти на тех же станциях, что и ранее. ФЗ № 170 определил круг лиц, которые вправе осуществлять процедуру. Это операторы, которые проходят аккредитацию на получение права заниматься такой деятельностью в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Это могут быть как ИП, так и юрлица. Сведения заносятся в специальный реестр, ссылка на него доступна на сайте РСА.

Обратиться за проведением ТО может лично собственник или лицо, уполномоченное им доверенностью. Из документов в пункте прохождения надо предъявить:

 

 


    • доверенность, если прибыл представитель;

 


  • ПТС или свидетельство о регистрации.

Порядок ТО | Порядок прохождения техосмотра автомобиля : Техосмотр

С 1 января 2012 года в силу вступили новые правила прохождения техосмотра. Самые существенные из новшеств нацелены на упрощение и ускорение процесса ТО.

Функции техосмотра переданы от МВД независимым операторам технического осмотра. Проводить ТО могут не только государственные структуры, но и частные компании, получившие аккредитацию в РСА. Проводить выборочный техосмотр транспортных средств отдельных марок разрешили авторизованным дилерам, имеющим договор с производителем и (или) импортёром автомобилей (такие дилеры также должны получить аккредитацию в РСА).

Российский союз автостраховщиков (РСА) аккредитовывает операторов техосмотра, ведёт их реестр, контролирует деятельность операторов ТО и проводит проверки.

В «Правилах проведения технического осмотра транспортных средств», утверждённых постановлением Правительства РФ 5 декабря 2011 г. № 1008, закреплены два главных принципа: сокращение времени проведения процедуры до минимально возможного (без ущерба для безопасности дорожного движения) и выполнение требований, содержащихся в технических регламентах, постановлениях правительства и в международных договорах РФ.

Технический осмотр можно проходить в любом регионе страны. Можно выбирать удобный регион, в котором в данный момент находится транспортное средство. Регион может не совпадать с местом жительства его владельца или местом регистрации транспортного средства.

По новым правилам, продажа полиса ОСАГО привязывается к наличию диагностической карты.

Оператор технического осмотра обязан:

  • оказывать услугу, связанную с проведением технического осмотра, за исключением случая оказания услуг по проведению технического осмотра транспортных средств дилером, любому лицу, обратившемуся за её оказанием, вне зависимости от места жительства физического лица, места нахождения юридического лица, места регистрации транспортного средства,
  • отказывать в выдаче диагностической карты при несоответствии транспортного средства хотя бы одному из обязательных требований безопасности транспортных средств.

Авторизованный дилер, который является оператором технического осмотра, имеет право отказать автовладельцу в проведении ТО его транспортного средства, если марка такого транспортного средства не совпадает со специализацией дилера.

С 1 января 2012 для прохождения ТО больше не нужна медицинская справка, полис ОСАГО и нотариально заверенная доверенность (если водитель не собственник).

До 30 июля 2012 года факт прохождения техосмотра подтверждался талоном технического осмотра, в настоящее время единственный документ, допускающий транспортное средство к дорожному движению, — диагностическая карта. Однако выданные ранее талоны техосмотра будут приниматься страховыми компаниями для оформления страховки ОСАГО до 1 августа 2015 года. В дальнейшем вся информация о прохождении техосмотра будет проверяться по Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО). В настоящее время в эту систему в обязательном порядке отправляются все сведения о проведённых техосмотрах на территории РФ.

В целом, в новых правилах технического осмотра прослеживается тенденция к упрощению процедуры технического осмотра для автовладельцев, однако основные элементы, влияющие на безопасность транспортного средства, сохранены. Проверка проходит по 65 пунктам, все они перечислены в диагностической карте. В том числе проверяются:

  • эффективность тормозов,
  • состояние элементов тормозной системы и рулевого управления,
  • содержание загрязняющих веществ в отработанных газах,
  • исправность внешних световых приборов,
  • исправность стеклоочистителя и стеклоомывателя,
  • уровень тонировки ветрового стекла, передних боковых стёкол и стёкол передних дверей,
  • укомплектованность огнетушителем и знаком аварийной остановки.

Согласно правилам, легковому автомобилю потребуется всего 30 минут на прохождение необходимых технических процедур (раньше время технического диагностирования составляло 42 минуты).

Диагностику автомобиля проводит технический эксперт, который работает у выбранного вами оператора ТО. Технический эксперт несёт полную ответственность за проведение техосмотра. После осмотра эксперт принимает решение о выдаче диагностической карты, в которой содержится заключение о соответствии или несоответствии ТС обязательным требованиям безопасности. Операторы технического осмотра будут отвечать за ДТП, которые произошли из-за технической неисправности, которую просмотрели их специалисты по ТО.

Если неполадок не обнаружено, машина считается допущенной к дорожному движению. Если эксперт обнаружил те или иные неполадки, они вносятся в диагностическую карту и машина направляется на повторный осмотр. Повторная диагностика будет платной, но проверяться будут только те параметры, по которым автомобиль не прошёл «аттестацию» в первый раз. Если вы захотите пройти повторный техосмотр у другого оператора ТО, техническое состояние транспортного средства будет проверяться целиком и заново — вам придётся ещё раз оплатить полную стоимость техосмотра.


В России через год изменится периодичность техосмотра — ДРАЙВ

Количество ДТП «из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств» в 2019 году выросло на 8,2% (до 6734). Погибли 1107 человек (+4%), травмированы 9789 (+10,5%). За январь-февраль 2020-го зарегистрировано 1011 таких аварий (+21,5%), отнявших 144 жизни (+20%), пострадали 1466 (+15,3%).

Госдума сразу в трёх чтениях приняла поправки к федеральному закону 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств», которые заработают с первого марта 2021 года. Главные нововведения касаются сроков прохождения ТО для легковушек, грузовиков массой до 3,5 т, прицепов и мотоциклов. Интервалы увеличены. Новые транспортные средства будут проходить техосмотр через четыре года с момента выпуска (сейчас через три). Проверки для машин возрастом 4–10 лет решено проводить раз в два года (пока это правило распространяется на возраст 3–7 лет). Ежегодным ТО станет для автомобилей, доживших до десяти и более лет (а не семи, как сегодня).

Новые такси, автобусы и грузовики массой более 3,5 т в течение первых пяти лет будут осматриваться раз в год (сейчас каждые шесть месяцев), далее — раз в полгода.

Минэкономразвития, предложившее поправки, объясняет, что изменения нужны «для поддержки автопроизводителей и стимулирования обновления автотранспортного парка». Новшества вступят в силу одновременно с реформой техосмотра, которая ужесточит контроль над операторами ТО (вводится фотофиксация), принесёт электронную диагностическую карту и новые штрафы для автовладельцев. Наказание за отсутствие карты (административная ответственность) появится только первого марта 2022 года.

Что проверяют при техосмотре? Техническая подготовка автомобиля для получения диагностической карты.

Практически каждый водитель знает, что получить диагностическую карту бывает непросто. Именно поэтому большинство автовладельцев готовы заплатить взятку, чтобы не проходить техосмотр своими силами. Однако, пройти подобную процедуру самостоятельно вполне возможно. Главное, правильно подготовить свой автомобиль. Давайте рассмотрим, как это сделать.

Проверка необходимых документов для прохождения техосмотра

Перед техосмотром рекомендуется проверить, не заканчивается ли срок вашей страховки, медицинской карты и прочих документов. Также следует оплатить все имеющиеся штрафы. Проверьте срок годности аптечки и огнетушителя. Помните, что даже если при прохождении технического осмотра вашей машины аптечку не потребуют, она все-равно должна быть у вас в машине. Ведь никогда не знаешь, что может произойти на дороге. Знак аварийной остановки обязательно должен быть в багажнике вашего автомобиля.

Следующим этапом должна стать проверка состояния всех световых приборов. Проверьте, насколько хорошо работают не только обычные фары, но и противотуманные. Также убедитесь в том, что подсветка номерного знака тоже работает. Стеклоомыватель и стеклоочистители должны хорошо работать. На лобовом стекле не должно быть трещин со стороны водителя. Звуковой сигнал тоже должен отлично работать.

Проверка технического состояния автомобиля

На нем не должно быть трещин, вмятин и прочих дефектов. Если вы заметили, что цифры на государственном номере стали выгорать, можете сделать их ярче с помощью обычного несмываемого маркера. Главное, сделать это так, чтобы ваше исправление не бросалось в глаза.

Все колеса должны иметь ровные диски, а покрышки должны обладать нужной высотой протектора. Если брызговики предусмотрены конструкцией, то они обязательно должны быть на вашем автомобиле. Помните, что «кенгурятники» и прочее внештатное оборудование необходимо обязательно снять перед прохождением техосмотра.

Желательно хорошо помыть автомобиль перед техосмотром. Это создаст впечатление ухоженности машины. Все номерные знаки и световые приборы тоже должны быть чистыми. Все вышеперечисленные манипуляции могут быть выполнены самим автовладельцем. Скорее всего, вам придется еще загнать машину в автосервис, чтобы специалисты подготовили ее к техосмотру.

Когда вы приедите в сервис, попросите мастеров проверить исправность тормозной системы, ее герметичность и равномерность тормозов на всех осях. Что касается двигателя, то необходимо проверить герметичность выпуска и впуска, количество вредных веществ в отработанных газах, а также отсутствие пропуска масла и прочих жидкостей.

Не забудьте попросить специалистов проверить люфт руля, а также состояние всей рулевой рейки. Состояние подвески автомобиля должно быть практически идеальным. Поэтому если у вашего автомобиля плохая подвеска, перед техосмотром необходимо ее перебрать. Световые пучки оптики должны быть правильно отрегулированы как при ближнем, так и при дальнем свете. Также необходимо провести балансировку всех четырех колес.

Конечно, все вышеперечисленное требует денежных вложений и временных затрат. Однако, после всех этих манипуляций с машиной, вы можете быть уверены в ее состоянии. Помните, что делать все вышеперечисленное необходимо и без техосмотра. Ведь от состояния вашего автомобиля зависит ваша безопасность на дороге. Именно поэтому проходить техосмотр самостоятельно очень даже полезно.Удачи на дорогах!

В России изменились правила проведения техосмотра автомобилей

Новые правила прохождения техосмотра лишены смысла, как и сама процедура техосмотра для новых автомобилей физических лиц, обслуживающихся в авторизованных центрах, считает координатор общества «Синие ведерки», участник Оргкомитета Общероссийского гражданского форума Петр Шкуматов.

«Техосмотр для легковых автомобилей, находящихся в эксплуатации у частных лиц, и обслуживающихся на авторизованных станциях техобслуживания – абсолютно бессмысленная процедура», — сказал Шкуматов.

По его словам, техосмотр уместен, «если человек обслуживает свой автомобиль самостоятельно, но это не касается большинства современных автомобилей, которые оснащены большим количеством электронных систем, — такая процедура уместна лишь для машин в возрасте от 10-15 лет».

Шкуматов считает, что вместо внимания к личному транспорту государству следовало бы «сосредоточиться на техосмотре коммерческого автотранспорта, принадлежащего юридическим лицам, из-за их повышенной аварийности, поскольку управляет таким автомобилем один, владеет второй, а обслуживает третий».

«Что касается затемнения стекол и фар, автовладелец может снять тонировку перед техосмотром, а потом опять ее наклеить. Эта часть тюнинга регулируется не техосмотром, а решается постоянной работой инспекторов ГИБДД на дорогах», — пояснил собеседник агентства. Он отметил, что автомобилистам, которые прошли процедуру легализации тюнинга, новые положения жизнь не осложнят.

В то же время эксперт не отрицает необходимость наличия аптечки и огнетушителя, но «не уверен, что проверку должны делать специальные люди за деньги автовладельца, это могут (сделать) на том же самом сервисе, который обслуживает ваш автомобиль».

Похожего мнения придерживается руководитель общественного движения «За безопасность на дороге» Артем Угрюмов.

«Я считаю, что повлияет это очень-очень незначительно. Пока сама система техосмотра не изменится, пока это не заберут у страховых компаний, которые по сути это профанируют, до тех пор ужесточение самих правил не будет иметь смысла», — сказал Угрюмов.

По его словам, сегодня многие страховые компании по сути «продают» талоны на технический осмотр.

«Даже те правила, которые имеются без проверки аптечки, они и то им не следуют! Без показа машины вы можете вполне можете получить талон техосмотра в любой страховой организации. Пока эта порочная практика существует, само ужесточение правил смысла не имеет — они и сейчас не выполняются», — уверен эксперт.

Угрюмов предположило, что ужесточение правил, возможно, является промежуточным этапом, и впоследствии к теме контроля за техосмотром в правительстве еще вернутся. В качестве возможного решения проблемы эксперт предлагает дать возможность специализированным автоцентрам проводить ТО.

«Я уверен, что специализированные автоцентры с этим справятся, вполне можно сделать лицензированную деятельность и необязательно оставлять это страховым компаниям», — заключил Угрюмов.

Техосмотр на сервисе


Как пройти проверку безопасности транспортных средств и выбросов

Чтобы обеспечить максимальную чистоту и безопасность транспортных средств, в большинстве стран действуют законы, предписывающие и регулирующие периодические проверки транспортных средств. В Соединенных Штатах законы, регулирующие проверки, контролируются на уровне штата; 17 штатов требуют ежегодных или двухгодичных проверок безопасности, а в других штатах требуется проверка при смене владельца транспортного средства. В общей сложности 31 штат требует периодических проверок в той или иной форме, которые также часто включают испытания на выбросы.

Что включает в себя проверка безопасности транспортного средства? Источник: Pixabay. com / CC0 1.0

Точные детали проверки безопасности будут варьироваться от штата к штату, но большинство проверок безопасности охватывают одни и те же компоненты вашего автомобиля. Инспектор вряд ли проверит чистоту вашей кабины, но вы должны ожидать, что он или она тщательно осмотрит вашу машину по всем ее ключевым функциям безопасности. Обычно проверяются следующие компоненты:

  • Тормоза : Инспектор проверяет на износ или повреждение барабаны, тормозные колодки и тормозные магистрали.
  • Фары и поворотники : Инспектор проверит, что ваши лампы и другие компоненты соответствуют минимальным стандартам закона и что все ваши сигналы работают правильно.
  • Рулевое управление и подвеска : Ключевые структурные компоненты вашего рулевого управления и подвески, такие как амортизаторы, стойки и подушки двигателя, должны быть в хорошем состоянии без значительного износа. Ваш инспектор также проверит ваши жидкостные трубопроводы на предмет утечек и убедится, что рулевое колесо имеет правильный люфт.
  • Колеса и шины : Колеса должны иметь прочную конструкцию, а шины должны иметь достаточную глубину протектора и соответствовать типу транспортного средства.
  • Зеркала, окна и стекла: Обогреватель должен работать правильно, переднее левое окно должно быть исправным, а на лобовом стекле не должно быть трещин, наклеек и других дефектов зрения. Инспектор также проверит, что зеркала обладают достаточной отражающей способностью и надежно закреплены на транспортном средстве.
  • Выхлопная система: Инспектор проверит наличие всех необходимых компонентов выхлопной системы и отсутствие утечек газа между двигателем и выхлопной трубой.
  • Сиденье водителя и удерживающие устройства: Сиденье должно быть надежно закреплено на полу кабины и находиться в хорошем состоянии. Ремни безопасности, подушки безопасности и другие удерживающие системы должны соответствовать законным стандартам конструкции и качества.
  • Топливная система: Инспектор должен убедиться, что все компоненты топливной системы надежно прикреплены к транспортному средству и что в топливной системе нет утечек.
  • Поддон пола: Отверстия, через которые выхлопные газы попадают в кабину или которые представляют другие угрозы безопасности, могут привести к отказу от проверки транспортного средства.

Что входит в тест на выбросы? Источник: Pixabay.com / CC0 1.0

Нормы чистого воздуха требуют, чтобы автомобили проходили периодические испытания на выбросы, чтобы убедиться, что их системы контроля за загрязнением работают правильно. Есть три способа тестирования транспортных средств; возраст, категория и другие сведения о транспортном средстве определяют, какая процедура используется.Однако, независимо от деталей автомобиля, тесты на выбросы обычно разбиваются на три этапа.

Этап первый: визуальный осмотр

Первый этап проверки выбросов одинаков для всех транспортных средств. Обычно инспектор просит вас подождать снаружи вашего автомобиля, пока он проведет визуальный осмотр вашего автомобиля. В ходе этой проверки он проверит, что все компоненты вашей системы контроля загрязнения присутствуют, и что нет серьезных утечек или других угроз безопасности, таких как лысые шины, которые могут сделать остальную часть теста небезопасной.Наконец, инспектор свяжется с вашим VIN, чтобы определить стандарты выбросов для вашего автомобиля.

Второй этап: проверка выбросов

На втором этапе проверки фактически измеряются выбросы вашего автомобиля, и точная процедура будет меняться в зависимости от вашего автомобиля.

  • Новые автомобили: Автомобили с бензиновым двигателем, произведенные после 1996 года, и автомобили с дизельным двигателем, произведенные после 1997 года, обычно имеют бортовой компьютер, который собирает данные о выбросах. Инспекторы выбросов могут просто подключиться к порту OBD II с помощью портативного устройства и собирать данные с компьютера.
  • Тест на динамометре: Если в автомобиле нет бортового компьютера, тест на выбросы проводится на динамометре, устройстве, похожем на беговую дорожку, которое позволяет автомобилям двигаться в неподвижном положении. После того, как вы заедете на машину, инспектор вставит зонд в выхлопную трубу и попросит вас проехать с моделируемой скоростью примерно 25 миль в час. Зонд позволяет инспектору проанализировать ваши выхлопные газы и определить, правильно ли работает ваша система контроля загрязнения.
  • Тест на холостом ходу: Если ваше транспортное средство не может попасть на динамометр из-за его размера или других характеристик, вам будет предложено выполнить аналогичную процедуру. Однако вместо того, чтобы ездить на динамометре, вы просто оставите машину на холостом ходу и увеличите обороты двигателя в соответствии с инструкциями инспектора.

Этап третий: проверка газовой крышки

Заключительный этап проверки на выбросы гарантирует, что газовая крышка не позволяет парам выходить из топливного бака.Инспектор снимает крышку бензобака и подключает его к специально разработанному инструменту, который измеряет характеристики крышки. Если ваша крышка может выдерживать требуемые уровни давления и ваш автомобиль прошел оставшуюся часть теста на выбросы, вам будет дана проходная оценка по тесту на выбросы.

Почему автомобили не проходят испытания на выбросы выхлопных газов? Источник: Pixabay.com / CC0 1.0

Существует ряд условий, которые могут привести к тому, что транспортное средство не пройдет проверку на выбросы. Некоторые из этих проблем просты и относительно недороги.В других условиях может потребоваться более существенный ремонт, прежде чем ваш автомобиль сможет успешно пройти испытание выхлопной трубы.

  • Соотношение воздуха и топлива: Если соотношение воздуха и топлива в вашем двигателе неправильное, ваше топливо не сгорит правильно и может выделять больше загрязняющих веществ, чем должно.
  • Утечка вакуума: Если вакуумные линии вашего двигателя протекают, ваш двигатель будет неэффективно сжигать топливо и выделять больше загрязняющих веществ.
  • Момент зажигания: Оптимальная топливная эффективность требует точной синхронизации системы зажигания вашего автомобиля.Если вы выберете время, ваш двигатель будет страдать от неполного сгорания и увеличения количества загрязняющих веществ.
  • Свечи зажигания: Неисправные свечи зажигания также могут вызвать неполное сгорание.
  • Датчик кислорода: Если датчик кислорода неисправен, ваш автомобиль не сможет правильно отрегулировать свою систему сгорания и может выделять больше загрязняющих веществ, чем необходимо.
  • Грязное моторное масло: Загрязненное масло может снизить эффективность.
  • Забитый воздушный фильтр: Забитый воздушный фильтр может уменьшить поток воздуха в двигатель и нарушить баланс соотношения воздух-топливо.
  • Неисправные детали двигателя: Поврежденный двигатель не может работать с оптимальной эффективностью.
  • Каталитический нейтрализатор: Каталитический нейтрализатор вашего автомобиля очищает выхлопные газы до того, как они выйдут из выхлопной трубы. Если преобразователь не работает должным образом, ваши выбросы будут выше.
  • Принудительная вентиляция картера: Если клапан вашей системы PCV неисправен, отработанные газы могут выходить из вашего двигателя, в то время как они все еще содержат горючий бензин, что снижает эффективность и увеличивает выбросы.
  • Рециркуляция выхлопных газов: Ваша система рециркуляции отработавших газов повышает эффективность и снижает выбросы, поэтому она может вызвать проблемы при неисправности системы.

Что произойдет, если я не пройду тест на выбросы?

Последствия невыполнения теста на выбросы различаются в зависимости от штата. Обычно испытания на выбросы требуются в связи с регистрацией транспортного средства; Если у вашего автомобиля нет выбросов, вам может быть отказано в регистрации. У вас будет льготный период, в течение которого вы сможете отремонтировать и повторно протестировать свой автомобиль; в противном случае срок действия номерных знаков вашего автомобиля может истечь, и вождение автомобиля станет незаконным.

Как подготовиться к проверке Источник: Pixabay.com / CC0 1.0.

Если вы знаете или подозреваете, что перед следующим продлением регистрации вам потребуется осмотреть автомобиль, не ждите, пока вы получите письмо о техосмотре. Обратитесь в местный DMV, чтобы определить требования к вашему автомобилю для прохождения техосмотра. Выполните проверку самостоятельно, используя контрольный список DMV, и устраните любые проблемы, прежде чем отправиться на официальную проверку.

Начните с устранения любых проблем, которые вы можете обнаружить, с помощью простой визуальной проверки.Отремонтируйте сколы или трещины на лобовом стекле или замените лобовое стекло, если повреждение слишком велико. Удалите все препятствия, которые могут ухудшить ваше зрение. Вы также можете проверить в руководстве пользователя рекомендуемые размеры шин и колес и убедиться, что ваши колеса соответствуют требованиям. Если срок службы ваших шин подходит к концу, купите новые шины перед осмотром.

После того, как вы решите все очевидные проблемы, обратитесь в сервисный центр вашего автомобиля. Замените масло и воздушный фильтр и проверьте, нет ли каких-либо признаков неисправности ваших свечей зажигания.Если в вашем автомобиле есть бортовой компьютер, вы также можете отнести его в магазин автозапчастей и попросить их подключить к вашему автомобилю считыватель OBD, чтобы проверить коды неисправностей или другие ошибки, которые могут указывать на проблему с вашей системой контроля выбросов.

Последние мысли:

Осмотр транспортных средств может быть хлопотным делом, но он гарантирует, что каждый автомобиль на дороге будет максимально безопасным и чистым. Отсутствие прохождения проверки может ограничить вашу способность управлять автомобилем, поэтому выясните, требует ли ваш штат проверок, прежде чем вы получите неожиданное уведомление о проверке.Поддержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и регулярное техническое обслуживание могут гарантировать, что вам никогда не придется бояться проверки и проверки на выбросы.

Что такое инспекция безопасности транспортных средств в Северной Каролине?

Как консигнационный магазин автомобилей, работающий в Северной Каролине, CarLotz несет ответственность за то, чтобы все тысячи автомобилей, выставленных на продажу собственником, прошли проверку NC DMV. Поскольку Северная Каролина требует, чтобы все автомобили прошли проверку на безопасность перед регистрацией, мы хотим помочь владельцам автомобилей найти ответы на наиболее часто задаваемые вопросы, касающиеся проверок автомобилей в Северной Каролине.

Каждый владелец автомобиля, грузовика и мотоцикла в штате Северная Каролина ежегодно проходит проверку безопасности транспортных средств. Эти ежегодные осмотры предназначены для того, чтобы убедиться, что каждый автомобиль на дорогах Северной Каролины находится в надлежащем состоянии, что делает вождение более безопасным для вас и других. Все владельцы транспортных средств Северной Каролины обязаны соблюдать законы об осмотре автотранспортных средств Департамента Северной Каролины, за исключением автомобилей старше 35 лет, которые считаются антикварными автомобилями и не подлежат налогообложению.

Как мне доказать, что моя машина прошла техосмотр?
Как мы уже упоминали, водители Северной Каролины по закону обязаны ежегодно проходить проверку безопасности транспортных средств. Конечно, это означает, что каждое транспортное средство должно быть задокументировано как часть процесса проверки.

Когда ваш автомобиль проходит проверку безопасности, вам выдается квитанция с датой, станцией, результатами проверки и информацией о вашей проверке. Все это добавляется в базу данных регистрации транспортных средств DMV.В отличие от таких штатов, как Вирджиния, Северная Каролина больше не выдает наклейки после успешного прохождения проверки.

Что такое инспекция выбросов парниковых газов в Северной Каролине?
Ежегодное тестирование выбросов определяет, работают ли системы контроля загрязнения вашего автомобиля должным образом. В настоящее время в Северной Каролине 48 округов, которые требуют от владельцев транспортных средств прохождения как инспекции выбросов, так и инспекции безопасности. Это выполняется с помощью бортовой диагностики автомобиля и обычно проводится вместе с ежегодной проверкой безопасности.Если ваш автомобиль успешно прошел автомобильный техосмотр NC, но не по выбросам, вы можете иметь право на отказ, если вы соответствуете требованиям, перечисленным здесь.

Транспортные средства, отвечающие следующим критериям, не подлежат испытанию на выбросы БД:

  • Возраст не старше 3 лет с пробегом менее 70 000 миль
  • Автомобиль модели 1995 г. или более ранний
  • Автомобиль с дизельным двигателем
  • Автомобиль лицензирован по ставке фермера

Тем не менее, все транспортные средства должны проходить ежегодную проверку безопасности, прежде чем будет продлена регистрация транспортного средства.

Каковы требования NC Inspection?
Опять же, штат Северная Каролина требует, чтобы проверки безопасности проводились ежегодно, что гарантирует соответствие автомобилей, движущихся по дорогам штата, минимальным стандартам безопасности. Эти проверки помогают снизить количество несчастных случаев и связанных с ними травм, поскольку все системы работают должным образом.

Для достижения этих целей проверка безопасности транспортных средств NC охватывает все основные механические системы и системы предотвращения аварий, в том числе:

  • Тормоза, включая стояночный
  • Все фонари (фары, задние фонари, стоп-сигналы, габаритные огни и указатели поворота)
    • Все фонари должны быть установлены правильно и не иметь трещин на линзах.
    • Фары должны быть правильно направлены
  • Звуковой сигнал должен работать и быть надежно закреплен без изношенных проводов
  • Все пружины и рулевые механизмы должны работать
  • Стеклоочистители должны работать, а щетки в хорошем состоянии
  • Тонировки окон для вторичного рынка должны иметь светопропускание не менее 32%.
  • Все зеркала заднего вида должны быть правильно установлены и регулируются
  • Все шины должны быть в хорошем состоянии, с глубиной протектора не менее 2/32 дюйма.

Полный список Правил и положений по проверке безопасности автотранспортных средств Северной Каролины можно найти здесь.

Где я могу сдать свой автомобиль на осмотр?
В штате более 7500 инспекционных станций NC. В 48 округах, где требуется дополнительное тестирование выбросов, инспекционные станции проводят оба теста одновременно.

Кроме того, любой автомобиль, продаваемый в розницу в Северной Каролине, должен пройти необходимые проверки не более чем за 12 месяцев до продажи. Если владелец транспортного средства из округа, где не проводятся испытания на выбросы, переезжает в округ, требующий проверки на выбросы, ему не нужно проверять транспортное средство до истечения срока его текущей регистрации.Новые жители Северной Каролины могут зарегистрировать свой автомобиль без осмотра.

По всему штату большинство автосалонов и независимых магазинов предлагают услуги инспекции. Лицензированные станции досмотра обычно имеют знак, похожий на следующий:

Посетите автомобильный департамент Северной Каролины, чтобы найти ближайшую станцию ​​техосмотра.

Сколько стоит техосмотр автомобиля в Северной Каролине?
В Северной Каролине ежегодная проверка безопасности транспортного средства стоит 13 долларов.60, и сертифицированный инспектор транспортных средств NC должен проводить осмотр. Для жителей 48 округов, которым требуется бортовая диагностика выбросов, цена составляет 30 долларов, включая проверки на выбросы и безопасность. Кроме того, послепродажное тестирование оттенка окон стоит дополнительно 10 долларов на проверки выбросов и безопасности.

Что произойдет, если мой автомобиль не пройдет проверку безопасности транспортного средства NC?
В Северной Каролине, если ваш автомобиль не прошел инспекцию выбросов, он может быть представлен на повторный осмотр в течение 60 дней с момента первоначального неудавшегося осмотра.Если транспортное средство представлено на второй осмотр в течение установленного срока, а проверка, в которой автомобиль не прошел, была проверкой безопасности, то только неисправные компоненты будут повторно оцениваться во второй раз. Если транспортное средство изначально не прошло проверку выбросов, повторная проверка ограничивается той частью проверки, на которой транспортное средство не удалось. и — любая другая часть транспортного средства, которая могла быть затронута во время ремонта, чтобы исправить исходную неисправность.

Однако, если ваш автомобиль соответствует любому из критериев, изложенных в Общем статуте Северной Каролины 20–183.5, вы можете иметь право на отказ.

Должны ли антикварные автомобили проходить проверку безопасности транспортных средств NC?
Старинные автомобили (которым исполнилось не менее 35 лет с даты производства) по закону не обязаны проходить проверки безопасности транспортных средств Северной Каролины.

Нужна ли проверка мотоциклов в Северной Каролине?
Да. Мотоциклы в Северной Каролине должны проходить Инспекцию безопасности транспортных средств, но мотоциклы освобождены от испытаний на выбросы.Перейдя по этой ссылке, вы можете найти дополнительную информацию, относящуюся к законам Северной Каролины о мотоциклах.

Несоблюдение ежегодных проверок безопасности и выбросов может привести к серьезным штрафам. Транспортные средства должны пройти проверку безопасности для продления регистрации. Если проверки не будут завершены за 90 дней до истечения срока регистрации, продление регистрации будет заблокировано.

Если вы продаете свой автомобиль через CarLotz, ваш автомобиль автоматически пройдет бесплатную проверку NC в рамках нашей службы доставки.

Как пройти техосмотр

Только 17 штатов США требуют ежегодных проверок безопасности транспортных средств, в то время как 31 штат требует периодических проверок выбросов. В стране, столь одержимой случаями гибели автотранспортных средств, тот факт, что мы охотно отказываемся от более всестороннего обучения водителей и повсеместных проверок оборудования для обеспечения безопасности, сбивает с толку. Но, как и в случае с результатами наших недавних президентских выборов, все обстоит именно так. Независимо от того, кто за рулем — вы или компьютер — ваша машина должна быть в хорошей форме, если вы хотите избежать несчастных случаев.

Если вы живете в одном из штатов, где действительно требуется проверка безопасности, вы можете подготовиться заранее, чтобы вам не пришлось тратить время на обратную поездку на станцию ​​проверки. Для тех из вас, кто живет в этих серых пустотах, где ваше право ездить по дорогам общего пользования в шаткой куче автомобилей независимо от безопасности и благополучия ваших собратьев-автомобилистов, ежегодно самостоятельно проверять базовое оборудование безопасности остается отличной идеей. .

Как минимум, вот что нужно искать:

Фары : Работают ли ваши фары, задние фонари, указатели поворота и аварийные сигналы? Видимость — один из наиболее важных аспектов вождения по дорогам общего пользования.

Тормоза : Для этого вам придется потянуть пару колес. В идеале вы должны проверить все четыре колеса, убедившись, что на колодках или колодках остались надлежащие тормозные накладки (обычно есть индикаторы износа, показывающие, когда они изношены слишком низко), и проверьте роторы или барабаны на чрезмерный износ. трещины и коробление. Когда вы нажимаете педаль тормоза, она должна ощущаться твердо, но не сильно. Он не должен постепенно опускаться на пол. Проверьте главный тормозной цилиндр и отдельные тормоза на герметичность.Утечки — это плохо, поскольку гидравлическое давление, необходимое для приведения в действие тормозов, не будет достаточно сильным, если они присутствуют. Стояночный тормоз должен быть правильно отрегулирован и выдерживать вес автомобиля на уклоне.

Рулевое управление : Проверьте систему рулевого управления с гидроусилителем на герметичность и убедитесь, что ремень, приводящий в действие насос гидроусилителя рулевого управления (если он есть), находится в хорошем состоянии. Подняв переднюю часть автомобиля над землей, возьмитесь за каждое переднее колесо в положениях «3 часа» и «9 часов» и толкайте его вперед и назад поочередно с каждой стороны.Вы чувствуете люфт в концах рулевой тяги, которые удерживают автомобиль в нужном направлении. Если вы услышите лязг, значит, пора заменить некоторые детали.

Подвеска : Пока передняя часть автомобиля не отрывается от земли, возьмитесь за колесо в положениях 12 и 6 часов и с силой нажмите вперед и назад. Никакой игры быть не должно. Если есть, то вероятными виновниками являются шаровые опоры или втулки подвески, которые влияют на управляемость и устойчивость автомобиля, и их необходимо будет заменить.Когда все четыре колеса находятся на земле, резко нажмите на каждый угол автомобиля. Он должен отскочить один раз, но не более того. Если он несколько раз колеблется вверх и вниз, вероятно, вам понадобятся новые амортизаторы.

Топливная система : Вы чувствуете запах бензина? Если так, лучше проверьте все эти топливопроводы. На резиновых шлангах со временем могут образоваться трещины, а в некоторых частях страны стальные трубопроводы проржавеют. Меньше всего вам понадобится утечка топлива, которая может быстро превратить утреннюю поездку из периода тихих размышлений в обжигающий кожу ад.

Шины и колеса : Шины должны иметь адекватный протектор (практическое правило: если вы кладете пенни в протектор и видите верхнюю часть головы Линкольна, вам нужны новые шины), и вы не сможете увидеть любой стальной ремень. Убедитесь, что нет сухого гниения или других трещин, которые могут вызвать вздутие. Проверьте колеса на предмет чрезмерной коррозии и замените колеса, поврежденные в тяжелых дорожных условиях.

Звуковой сигнал : Если ваш звуковой сигнал не работает, отремонтируйте или замените его.Даже если вы прикрутите старую кнопку дверного звонка рядом с рулевым колесом и воспользуетесь старым звуковым сигналом La Cucaracha, у вас должен быть способ предупредить других водителей о потенциальных проблемах. Я водил машину без гудка, и это очень похоже на бег через толпу погрязших в iPhone водителей самосвалов, не имея возможности закричать от ужаса (на самом деле, это , ровно , каково это).

Лобовое стекло / Двери / Окна : На ветровом стекле не должно быть трещин и ямок, чтобы вы могли видеть сквозь него.Все окна должны работать, но особенно окно со стороны водителя. Они не будут искать это при проверке безопасности, но если у вас есть автомобиль с электрическими стеклоподъемниками, вы должны держать небольшой молоток / нож для ремня безопасности возле сиденья водителя, чтобы вы могли покинуть автомобиль в случае отказа его электрической системы. Вы должны иметь возможность открывать двери с помощью внутренних и внешних ручек, и они должны оставаться закрытыми во время движения автомобиля.

Стеклоочистители / обогреватель : Стеклоочистители должны работать, как и обогреватель.Если вы когда-либо ездили на машине без этих вещей в дождливый день, вы знаете, почему. Вы ничего не видите.

Выхлопная система : Убедитесь в отсутствии утечек. Отверстие размером с горошину возле вашего коллектора может показаться крутым (во всяком случае, на пару дней), но оно также может вызвать утечку ядовитого угарного газа в салон. Когда вы проглотите достаточно этого вещества, вы сможете прожить недолго, но молекулы окиси углерода разрушат способность ваших легких перерабатывать кислород, и вы скоро умрете с красным лицом.

Сиденья / ремни безопасности / подушки безопасности : Все сиденья должны быть целыми и прочно прикрепленными к полу. Убедитесь, что ремни безопасности не изношены или не повреждены иным образом. Индикаторы системы подушек безопасности (SRS) не должны гореть после запуска, и вам следует проверить расположение подушек безопасности на предмет повреждений.

Поддон / кузов : Убедитесь, что в полу нет отверстий, через которые выхлопные газы могут попасть в автомобиль.

Система выбросов : Инспекторы захотят убедиться, что это оборудование все на месте.Государства с программами испытаний на выбросы также проверят его работоспособность.

Моторный отсек / ходовая часть : Убедитесь, что нет серьезных утечек масла из двигателя, трансмиссии или дифференциала. В частности, утечки в трансмиссии могут вызвать возгорание, если они протекают через горячие компоненты выхлопной системы.

Все это очень простые рекомендации, основанные на стандартах проверки безопасности в моем родном штате Вирджиния. Чтобы подготовиться к проверке в вашем штате, посетите веб-сайт DMV для получения более подробной информации.Кроме того, если вы спросите (а иногда и нет), большинство механиков проведут проверку оборудования безопасности во время регулярного технического обслуживания и других ремонтов.

Контрольный список для осмотра автомобилей

Вирджиния | Virginia Tire & Auto

Техническое обслуживание 25 июня 2020 г.

В любой день миллионы легковых и легких грузовиков, эксплуатируемых в Соединенных Штатах, подлежат государственным инспекциям. Перед тем, как отправиться на техосмотр автомобиля в Вирджинии, мы советуем вам визуально проверить следующие элементы на вашем автомобиле, чтобы сэкономить ваше время и нервы.

Вирджиния Контрольный список для техосмотра автомобилей

1. Проверьте глубину протектора

Вы можете использовать пенни в качестве меры — если вы видите голову Линкольна, ваши шины слишком низко на протекторе и, скорее всего, выйдут из строя. Также проверьте износ шины снаружи и внутри шины. Если вы видите износ только с одной стороны, вероятно, ваш автомобиль не выровнен.

2. Проверьте ваши фары

Проверьте все фары на вашем автомобиле — фары, задние фонари, фонари заднего хода, габаритные огни, стоп-сигналы, указатели поворота и часто упускаемую из виду зону: ваш фонарь.Если какой-либо из этих огней не работает, вы не пройдете техосмотр в Вирджинии. Если вы заметите скопление конденсата, эта проблема также может привести к поломке.

3. Проверьте зеркала

Убедитесь, что на вашем автомобиле нет трещин, сколов или отсутствующих зеркал.

4. Проверьте свой рог

Посигналите этому рогу и убедитесь, что он громкий, без приглушенного звука.

5. Проверьте лобовое стекло

Убедитесь, что на лобовом стекле нет трещин или неправильно размещенных наклеек, дворники исправны и дефростер работает.

6. Проверьте приборную панель на наличие сигнальных огней.

Горящие световые индикаторы могут указывать на то, что в вашем автомобиле возникли серьезные проблемы. Если индикатор проверки двигателя горит, ваш автомобиль пройдет проверку безопасности, но не проверку выбросов.

7. Прислушивайтесь к любым необычным шумам

Если что-то кажется необычным, вы можете принести это на осмотр.

После того, как вы визуально осмотрели эти места на своем автомобиле, вот все, что вы можете ожидать от нас во время инспекции безопасности штата Вирджиния:

  • Выхлопная система
  • Номерной знак
  • Капот и область под ним
  • Загрязнение воздуха система управления
  • Сиденье водителя
  • Поддон пола
  • Двери автомобиля
  • Топливная система
  • Подушка безопасности и индикатор готовности подушки безопасности

Если все позиции одобрены, выдается наклейка с осмотром. Если обнаружены какие-либо проблемы, они должны быть исправлены и повторно проверены в течение 15 дней.

Прочтите: Процедура проверки безопасности в Вирджинии

Нужна проверка автомобиля в Вирджинии?

Virginia Tire & Auto предлагает инспекции штата Вирджиния во всех наших офисах. Мы рекомендуем проводить осмотр в середине месяца и в середине недели, чтобы сократить время ожидания. Часы проверки некоторых магазинов отличаются от часов работы, поэтому заранее уточняйте наличие и время ожидания, прежде чем идти.

Прямо сейчас получите скидку в размере 8 долларов на инспекцию штата Вирджиния при оплате кредитной картой Virginia Tire & Auto! Срок действия предложения истекает 30 апреля 2021 года.

Проверка выбросов не требуется в течение первых трех лет или 70000 миль для новых автомобилей

новых транспортных средства редко способствуют ухудшению качества воздуха в Северной Каролине из-за неисправности компонентов выбросов, поэтому пропуск этого теста экономит ваше время и деньги

2 октября 2019 г.

Государственные проверки стали проще для некоторых владельцев транспортных средств в 2015 году, но многие до сих пор не уверены в том, имеют ли они право на освобождение от испытаний на выбросы.Транспортные средства, которые были произведены в течение трех лет текущего года и имеют менее 70 000 миль на одометре, освобождаются от ежегодной проверки выбросов, поскольку на них распространяется гарантия и очень редко возникают отказы компонентов выбросов.

Вопросы по этому содержанию

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно проверок выбросов транспортных средств и проверок безопасности транспортных средств в Северной Каролине, обращайтесь в Департамент транспортных средств Северной Каролины.

Испытание на выбросы Требуется в 48 округах, но не слишком дорого.

В настоящее время в 48 округах Северной Каролины требуется ежегодное испытание на выбросы, которое противники давно считают ненужным для новых автомобилей. Инспекция безопасности стоит водителям NC 13,60 долларов США, плюс 16,40 долларов США за проверку выбросов. Это небольшие деньги, если только ваш автомобиль не проехал мимо. В этом случае затраты могут складываться с ремонтом, который может быть очень простым и дешевым, до сложного ремонта, который может стоить тысячи долларов.

Провалы испытаний и федеральная гарантия на выбросы

Новые легковые и грузовые автомобили редко не проходят проверки на выбросы. Даже если у одного из этих транспортных средств есть проблема, связанная с выбросами, проблема должна быть устранена дилером бесплатно в соответствии с федеральной гарантией выбросов, которая распространяется на новые автомобили, произведенные после 1995 года.Таким образом, в интересах потребителей не платить за этот тест без необходимости.

Подходит ли мой автомобиль?

Если ваш автомобиль малотоннажный, с бензиновым двигателем, возрастом три года или меньше, зарегистрирован в одном из 48 округов по выбросам и имеет пробег менее 70000 миль, он освобождается от проверки выбросов в соответствии с Общим статутом 20-183.2 и будет пройти проверку только на безопасность.

Как определяется возраст?

Возраст транспортного средства определяется его модельным годом, который четко указывается в действующей регистрации владельца и на этикетке контроля выбросов автомобиля, расположенной в моторном отсеке.

Расчет возраста автомобиля на основе года выпуска

Определить, соответствует ли ваш автомобиль требованиям, по возрасту довольно просто. Если ваш автомобиль соответствует требованиям к пробегу и относится к модели 2017 года, он освобождается от уплаты налога до 31 декабря 2019 года. Как только наступит 1 января 2020 года, ваше транспортное средство больше не будет соответствовать возрастному тесту.

Легкий способ запомнить — это помнить, что три последних модельных года, вплоть до текущего года, не облагаются налогом.Таким образом, если это 2019 год, все автомобили 2019, 2018 и 2017 модельного года не облагаются налогом. Как только наступит 2020 год, все автомобили 2020, 2019 и 2018 модельного года будут освобождены от уплаты налога.

Освобожден и будущий модельный год.

Если сейчас 2019 год и только что выпущена модель 2020 года, вы можете подумать, что наша формула не работает, потому что она показывает отрицательный «возраст». Но этот автомобиль также освобожден от уплаты налога. Просто предположите, что любой новый автомобиль, только что произведенный, освобожден от уплаты налога, потому что производители выпустят автомобиль нового модельного года осенью и даже в конце весны!

Расчет возраста транспортного средства на основе года «полу-модели»

Некоторые транспортные средства называются годами «полу-модели».Хорошим примером, известным автолюбителям, является Ford Mustang 1964 года выпуска 1/2, который производился в 1965 году. Эти автомобили соответствуют годам выпуска, указанным на сертификационной этикетке Агентства по охране окружающей среды (EPA).

Сертификационная этикетка EPA по выбросам

Сертификационная этикетка EPA, озаглавленная «Информация о контроле выбросов транспортных средств», включена на все автомобили, построенные с 1995 года. Она содержит название производителя, товарный знак производителя и безоговорочное заявление о соответствии EPA нормы выбросов.

Для автомобилей малой грузоподъемности и грузовиков малой грузоподъемности этикетка выбросов расположена на нижней стороне капота или в моторном отсеке. Мотоциклы и мотороллеры имеют маркировку выбросов EPA, расположенную в легкодоступном месте, например, под сиденьем, на раме или в перчаточном ящике. Транспортные средства и двигатели большой грузоподъемности имеют маркировку выбросов EPA на блоке двигателя.

Проверка безопасности требуется всегда.

Независимо от возраста или пробега, все автомобили в Северной Каролине должны проходить ежегодную проверку безопасности перед продлением регистрации транспортного средства.Требование проверки безопасности действует во всех 100 округах Северной Каролины и предназначено для защиты автомобилистов от небезопасных транспортных средств.

Контрольный список проверок

Знаете ли вы, какие компоненты проверяются во время государственной проверки? Ознакомьтесь с нашей итоговой статьей!

Что произойдет, если я не пройду проверку безопасности?

Если ваш автомобиль не прошел проверку безопасности, вы должны вернуться для повторной проверки после устранения проблем. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно проверок выбросов транспортных средств и проверок безопасности транспортных средств в Северной Каролине, обращайтесь в Департамент транспортных средств Северной Каролины.

Возврат после неудачной проверки безопасности в течение шестидесяти (60) дней

Если вы вернетесь в течение шестидесяти (60) дней после первой неудачной проверки, вашему автомобилю все равно потребуется только проверка безопасности, даже если ваш автомобиль больше не соответствует требованиям этой программы . Это может произойти, если вы не прошли проверку на 69 999 миль, но вам нужно вернуться после того, как вы пересечете порог в 70 000 миль.

Возврат после неудачной проверки по прошествии шестидесяти (60) дней

Если ваша вторая проверка проводится более чем через шестьдесят (60) дней после первой неудавшейся проверки, ваш автомобиль будет переоценен на предмет исключения из этой программы.Если ему больше трех лет или он проехал более 70 000 миль, он должен пройти проверку выбросов в дополнение к повторной проверке безопасности.

Моя контрольная лампа двигателя горит, но я освобожден от нее

Если вы соответствуете требованиям, но ваша контрольная лампа двигателя горит, вы не пропустите проверку безопасности, и вам не потребуется проходить проверку на выбросы. Если ваш автомобиль не освобожден от проверки на выбросы, вы не пройдете проверку на выбросы.

На ваш автомобиль распространяется гарантия от бампера до бампера или трансмиссии

Если на ваш автомобиль все еще распространяется гарантия от бампера до бампера или трансмиссии, вам следует обратиться к своему дилеру, чтобы диагностировать проблему и отремонтировать практически бесплатно стоить вам.

На ваш автомобиль не распространяется гарантия на межбампер и трансмиссию

Если на ваш автомобиль не распространяется гарантия на межбампер и трансмиссию, на него по-прежнему распространяется федеральная гарантия на выбросы загрязняющих веществ на срок до 8 лет или 80 000 миль. Многие сбои, при которых загорается индикатор проверки двигателя, но не все, могут быть вызваны основными компонентами выбросов и могут подпадать под действие данной гарантии на бесплатный ремонт в авторизованном дилерском центре.

Могу ли я пройти инспекцию выбросов, если я освобожден от уплаты налогов?

Вы все еще можете захотеть пройти инспекцию выбросов по любому количеству причин.Если вы освобождены от налога и по-прежнему хотите пройти инспекцию выбросов, вы все равно можете ее получить. Это просто не обязательно. Инспекция по выбросам стоит всего 16,40 долларов, что может быть очень недорогой платой за обнаружение проблемы, которую может бесплатно отремонтировать дилерский центр в соответствии с федеральной гарантией выбросов.

Покупка освобожденного автомобиля в представительстве

Исключение распространяется на все автомобили, зарегистрированные или проданные в Северной Каролине, включая дилерские центры.Если вы планируете приобрести транспортное средство, вы должны знать, что транспортное средство, освобожденное от налога, возможно, не проходило проверку системы выбросов, и поэтому могут иметь проблемы с выбросами. Вам следует получить рекомендации от надежного механика, чтобы убедиться, что система выбросов работает должным образом, или пройти проверку выбросов до того, как на автомобиль выйдет федеральная гарантия на выбросы.

Не верьте продавцу на словах о том, что у автомобиля была испытана система выбросов. Если продавец делает такое заявление, попросите отчет о проверке выбросов.Если он не может быть предоставлен, предположим, что на автомобиле не проводились испытания системы выбросов.

Где я могу осмотреть свой автомобиль, если я освобожден от уплаты налогов?

Если ваш автомобиль освобожден от уплаты налога, и вы проживаете в одном из округов, где требуется проверка выбросов, вы можете пройти проверку в любом округе. Как только ваш автомобиль больше не будет освобожден от налога, вам нужно будет его осмотреть в округе, где требуется проверка выбросов, или найти авторизованный объект, у которого есть оборудование для проверки выбросов.

Вопросы по этому содержанию

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно проверок выбросов транспортных средств и проверок безопасности транспортных средств в Северной Каролине, обращайтесь в Департамент транспортных средств Северной Каролины.

Часто задаваемые вопросы

Что мне нужно для осмотра автомобиля?

Все, что вам нужно, это ТЕКУЩАЯ копия вашей страховки Texas и ваш автомобиль. Мы принимаем страховые полисы, представленные на смартфонах и планшетах.

Что мне нужно, если мой автомобиль зарегистрирован за пределами штата?

Копия вашей ТЕКУЩЕЙ страховки в Техасе и ваших водительских прав.Ваши водительские права могут быть выданы за пределами штата. Вне штата страхование не принимается.

Пройдет ли моя машина, если на моем лобовом стекле есть трещина?

Да, ты будешь! Если трещина на лобовом стекле не мешает вам видеть или работать щетками стеклоочистителя, это не повлияет на ваш осмотр.

Моя контрольная лампа двигателя горит, не пройдёт ли осмотр моего автомобиля?

Если год выпуска вашего автомобиля — 1996 и новее, ДА, ваш автомобиль не пройдет техосмотр.Когда горит индикатор проверки двигателя, это означает, что у вашего автомобиля есть проблема с выбросами. Он не пройдёт часть теста на выбросы.

Что влечет за собой государственная инспекция?

Государственная инспекция состоит из двух частей. Первая часть — это проверка безопасности, а вторая часть — проверка выбросов.

Во время проверки безопасности мы проверяем:

  • Шины
  • Тормозные / задние фонари
  • Линзы задних фонарей
  • Тормоза
  • Ремни безопасности
  • Колесо в сборе
  • Стояночный тормоз
  • Усилитель руля
  • Выхлопная система
  • Фары (Дальний и ближний свет)
  • Подсветка номерного знака
  • Повороты
  • Рупор
  • Тонировка окон

Во время проверки выбросов на автомобиле 1996 года выпуска и новее:

  • Тест на выбросы на новых автомобилях называется тестом OBDII
  • Мы делаем это, прикрепляя тестер выбросов к компьютеру вашего автомобиля. Состояние (ВКЛ. / ВЫКЛ.) Контрольной лампы двигателя транспортного средства является наиболее важной частью проверки. Если ваша контрольная лампа двигателя продолжает гореть, ваш автомобиль не пройдет техосмотр.

Во время проверки выбросов на автомобиле 1995 года выпуска и старше:

  • Тест на выбросы выхлопных газов на старых автомобилях называется тестом TSI
  • .
  • TSI Inspection — это двухскоростной тест на холостом ходу, при котором к выхлопной трубе прикрепляется зонд, чтобы определить, сколько углеводородов и углекислого газа выбрасывает ваш автомобиль в воздух.

Если горит индикатор проверки двигателя, могу ли я перезагрузить компьютер, отсоединив аккумулятор?

Нет. Когда аккумулятор отсоединяется, компьютер переходит в состояние «не готов». Это означает, что наш тестер выбросов больше не может считывать данные с вашего компьютера. Когда ваш компьютер находится в состоянии «не готов», ваш автомобиль не пройдет проверку на выбросы.

Дополнительную информацию об испытаниях на выбросы см. На сайте www.airchecktexas.com

Как починить контрольную лампу двигателя?

Отведите свой автомобиль к механику! Они проведут диагностический тест вашего автомобиля, чтобы определить, почему горит индикатор проверки двигателя.Как только они обнаружат источник проблемы, они смогут ее исправить, что приведет к выключению индикатора проверки двигателя.

Что произойдет, если я не проведу осмотр?

У вас будет 15 дней на ремонт автомобиля. Как только ваш автомобиль будет отремонтирован, вы вернете его нам. Мы бесплатно проведем повторный осмотр.

Должен ли я платить, если мой автомобиль выходит из строя?

ДА. Это государственный закон.

Используется ли наклейка Stop при выходе из строя транспортных средств?

Остановка с наклейкой НЕ получает выгоду от неисправных автомобилей.Мы не ремонтная мастерская. Поэтому, если автомобиль не проходит техосмотр на наклейке «Стоп-наклейка», ремонт необходимо проводить в другом месте. Когда вы вернетесь на повторный осмотр вашего автомобиля (в течение 15 дней), вы не будете платить снова. Нам действительно нужно делать больше без лишних денег, когда ваш автомобиль выходит из строя. Мы не любим вас так сильно, как вы не любите терпеть неудачи.

Как пройти техосмотр автомобиля

Прохождение ежегодного техосмотра автомобиля является обязательным для многих людей в определенных штатах.Эти автомобильные осмотры предназначены для безопасности тех, кто управляет автомобилем и едет в нем. Во время осмотра будут проверены тормоза, выхлопная система, фары, стоп-сигналы и другие системы, чтобы убедиться, что они находятся в рабочем состоянии. Если автомобиль не прошел техосмотр, то детали, которые вышли из строя, подлежат замене. Это может быть дорогостоящим в зависимости от необходимого ремонта. После ремонта автомобиль получит проходной балл, обновленную наклейку, и водителю будет разрешено управлять автомобилем.

Неважно, откуда пришли эти запасные части, если они решат проблему. Вы сможете купить совершенно новые детали или найти бывшие в употреблении детали на свалках, складах утилизации или в Интернете. Вы можете заменить детали самостоятельно, а затем сдать автомобиль на осмотр, что сэкономит вам деньги, или вы можете отнести детали в автомастерскую. Автозапчасти также могут быть дорогими, если вы не можете найти их подержанными. Получение новых запчастей может занять несколько дней, а это значит, что ваш автомобиль может находиться в магазине в течение недели или дольше.

Цель автомобильного осмотра — убедиться, что автомобиль также проходит испытания на выбросы. Чтобы уменьшить попадание вредных химических веществ в воздух, выхлопные системы автомобилей должны соответствовать определенным правилам. Датчик кислорода также важен. По мере совершенствования технологии автомобили не выбрасывают столько химикатов, сколько раньше. Это помогло уменьшить смог и другие проблемы с качеством воздуха. Воздушные фильтры, которые помогают предотвратить попадание загрязняющих веществ внутрь автомобиля, также должны быть в рабочем состоянии, прежде чем автомобиль пройдет техосмотр.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *