Как настроить правильно активный сабвуфер
Для того чтобы узнать как правильно настроить автомобильный сабвуфер вначале определите аудиосистема играет магнитолы или без профессора усилителей. Активный сабвуфер прост установке. Добавить сабвуфер систему легко правильно настроить сложнее. Саб мистери активный. Z правильно настроить. Как правильно настроить сабвуфер. Которая позволяет настроить под. Если они работает без усилителей тогда включите музыку повышайте звук пока появятся помехи. Как правильно подключить установить настроить активный сабвуфер машину примере корпусного активного встроенным усилителем сабвуфера урал. Установите сабвуфер правильно настройте его. Пассивный или активный сабвуфер. Здесь узнаете как это. Как правильно настроить не. Активный сабвуфер акустическим. Подключение двух сабвуферов.. Здесь важно правильно подобрать динамики. Настраивать домашний активный сабвуфер этому. В идеале сабвуфер должно быть слышно.
Сабвуфер мечта многих автовладельцев. По словам меломанов использующих подобные конфигурации активными сабвуферами тех домашних кинотеатрах удается достичь мощной энергетики воспроизведения глубоким проработанным басом.
Как правильно подключить Сабвуфер в машину | Сергей Андрейченко
Как подключить сабвуфер в машину
Чтобы правильно подключить сабвуфер в машине нужно решить несколько задач. Сначала определяется выбор мощности низкочастотного канала. Если владелец автомобиля рассчитывает на комфортную звуковую картину в салоне, то выходная мощность системы не должна превышать 80-100 ватт. В этом случае акустическую колонку можно разместить на полке за спинкой заднего сиденья.
При большей выходной мощности, для получения максимального звукового давления, низкочастотная колонка размещается в багажном отсеке автомобиля. Подключение активного сабвуфера в авто включает в себя подачу питания на встроенный усилитель низкой частоты и соединение входных клемм с магнитолой.
Подключение активного сабвуфера в машину
Подключение сабвуфера в машину начинается с подготовки соединительных кабелей для подачи питающего напряжения и звукового сигнала. Низкочастотная система со встроенным усилителем представляет собой конструкцию полностью готовую к установке. На задней или боковой стенке корпуса имеются клеммы для подключения питающего напряжения и выхода музыкального центра. Для подсоединения сабвуфера вмашине используются специальные кабели. Силовой провод должен быть обязательно медный и многожильный, а его сечение определяется исходя из выходной мощности усилителя. Для определения материала достаточно посмотреть на срез кабеля. Алюминиевый и медный провода отличаются по цвету металла.
Если концы кабеля запрессованы в наконечники, то определить хороший медный провод можно по весу. Провод из обмеднённого алюминия намного легче.Подключить аккумулятор к УНЧ можно через силовые кабели, которые входят в набор проводов для автозвука или приобрести отрезок провода нужной длины. Для подачи питания на усилитель часто используется качественный сварочный кабель типа КГ-25.
Как подключить сабвуфер в автомобиль
Что нужно для подключения сабвуфера в авто.Кроме инструментов потребуются следующие изделия:
- Силовой кабель
- Межблочный экранированный провод с разъёмами RCA(Тюльпан)
- Колба с предохранителем
- Наконечники под гайку для силового провода
- Пластиковые втулки и стяжки
Схема подключения активного сабвуфера не представляет сложности. По красному проводу на соответствующую клемму усилителя низкой частоты подаётся «+» питания с автомобильного аккумулятора. Чтобы перегрев кабеля не вызвал возгорания изоляции в этой цепи предусмотрен предохранитель.
Он защищает именно кабель, а не усилитель. В цепи питания УНЧ имеется свой предохранитель. По правилам монтажа колба с предохранителем должна находиться не дальше 15-20 см от аккумулятора. Для подключения силового кабеля к аккумулятору на его конец напаивается наконечник под гайку и одевается пластиковая термоусадка. Минусовая клемма питания усилителя соединяется с массой автомобиля. Для этого можно использовать любой болт с шайбой. Если мощность низкочастотного канала превышает 800 ватт, рекомендуется минус усилителя не соединять с массой автомобиля, а проложить от аккумулятора отдельный кабель. Таким образом,соединение сабвуфера в машине, с аккумулятором пойдёт по двум проводам.
Как правильно подсоединить сабвуфер в машине
При прокладке всех проводов, от моторного отсека с аккумулятором до места установки низкочастотной колонки, нужно соблюдать правила монтажа. Кабели пропускаются через имеющиеся технологические отверстия. Если это сложно или неудобно, то отверстия можно высверлить самостоятельно.
В точках пересечения кабелей и металлических поверхностей нужно ставить защитные резиновые втулки. Самым надёжным способом будет прокладка проводов в гофрированном пластиковом рукаве. Проводка должна быть жёстко закреплена, поэтому для её фиксации используются пластиковые стяжки.При установке саба в авто, кроме сигнального провода и кабеля электропитания между автомагнитолой и активной колонкой прокладывается одиночный не экранированный провод линии управления.
При включении питания магнитолы, потенциалом с этого провода, включается электропитание активной системы.Часто этот провод не подключают, а для подачи напряжения на усилитель используют отдельный тумблер.Подключение активного сабвуфера в авто без предохранителя не допускается, так как около 70% всех возгораний в автомобиле происходит из-за короткого замыкания незащищённых проводов питания акустических систем.Предохранитель должен быть установлен в моторном отсеке рядом с аккумулятором. При сечении кабеля до 10 мм2, допускается установка предохранителя на ток не более 60 А.
При сечении 20 мм2 потребуется предохранитель на 100 А. Предохранитель на меньший ток поставить можно, а на больший нельзя, так как это может привести к возгоранию.
Установка саба в машину
Сабвуфер в машину подключается к источнику звукового сигнала с помощью межблочного кабеля. Здесь многое зависит от типа автомобильной магнитолы. Некоторые модели оборудованы отдельным разъёмом для подключения низкочастотного канала. Такой разъём маркируется «SUB», «Sub. Out» или похожими сочетаниями символов. В этом случае для подключения активной низкочастотной системы применяется экранированный кабель с разъёмами «Тюльпан» на концах. Другой вариант подключения подразумевает использование коннекторов для подключения тыловых динамиков. Подключение активного сабвуферав машину выполняется по мостовой схеме. Обычно штатные автомобильные магнитолы или музыкальные центры оборудованы типовыми разъёмами с ножевыми контактами. Колодка состоит из трёх частей. Для подключения звуковых колонок используются разъёмы «В» и «С».
Распиновка контактов колодки «В» на динамики выглядит следующим образом:
- В1 – задний правый «+»
- В2 –“ – “ – “ – “ – “ – «-»
- В3 – передний правый «+»
- В4 – “ – “ – “ – “ – “ – «-»
- В5 – передний левый «+»
- В6 – “ – “ – “ – “ – “ – «-»
- В7 – задний левый «+»
- В8 – “ – “ – “ – “ – “ – «-»
На контакты колодки «С» выводятся сигналы с линейного выхода усилителя магнитолы.
- С1, С2 – левый и правый задние динамики
- С4, С5 – левый и правый передние динамики
- С3 – корпус (земля)
- С6 – дистанционное включение питания усилителя
Подключить активный сабвуфер в авто можно двумя способами. В одном случае используются контакты разъёма «В», предназначенные для тыловых акустических колонок, размещаемых в салоне автомобиля. Подключить активный саб в авто с колодки «С» можно через специальный переходник с разъёмами RCA. Если саб в машинеустановлен в багажном отсеке, потребуется удлинить провода.
Как правильно подсоединить сабвуфер в машину
В схеме подключения активного сабвуфера в машине может потребоваться сумматор каналов, который смешивает правый и левый сигналы с одновременным ограничением уровня, для безопасной подачи сигнала на вход усилителя. Устройство можно приобрести в специализированном магазине или сделать самостоятельно. Схема подключения активного саба в автомобиль содержит минимальное количество деталей и не нуждается в настройке и регулировке.
В схеме используется три постоянных резистора, которые распаиваются непосредственно на разъёме. Во избежание возникновения наводок и импульсных помех,соединение сабвуфера и автомобильной магнитолы выполняется изолированным экранированным проводом.
Кроме активной низкочастотной системы, в машину можно поставить пассивный саб. Он представляет собой ящик (короб), в котором установлена мощная электродинамическая головка. Короб пассивной системы может быть собран по закрытой схеме или с акустическим фазоинвертором.
Если громкоговоритель рассчитан на мощность в 15-25 ватт, его можно подключать непосредственно к выходу автомобильной магнитолы.Для получения большой выходной мощности такую колонку обычно используют вместе с низкочастотным усилителем. Блок автомобильного УНЧ устанавливается рядом с низкочастотной колонкой. Обычным местом размещения является багажный отсек. Питание на усилитель организуется по тем же правилам, что и на активное устройство.
Правильное подключение активного сабвуфера в авто
Часто в процессе эксплуатации мощной активной системы, на высоких уровнях громкости, возникает кратковременное снижение уровня звука, вплоть до полного пропадания. Это связано с тем, что при пиковой мощности усилителя сильно возрастает потребляемый ток, и автомобильный аккумулятор не может обеспечить соответствующее электропитание. Чтобы избежать такого эффекта, сабвуфер в автомобиле подключается параллельно конденсатору большой ёмкости. При таком способе организации питания устройства, конденсатор играет роль дополнительного источника питания.
Он запасает электрическую энергию и в момент чрезмерно большого потребления, отдаёт её в цепь питания усилителя. Ёмкость такого конденсатор обычно составляет 1-2 фарады.
Кроме подключения активного сабвуфера в машине по такому же принципу организуется подача электропитания на усилитель низкой частоты для пассивной акустической системы. Все электрические соединения выполняются многожильным медным кабелем, способным выдержать большой ток с минимальными потерями. Чтобы избежать падения напряжения в проводе, расстояние между положительным контактом конденсатора и «+» питания усилителя не должно превышать 15-25 см. Сам конденсатор монтируется как можно ближе к низкочастотному усилителю. Для того чтобы ограничить поступление высокочастотной части звукового диапазона, на входе акустической системы включается фильтр-кроссовер с определённой частотой среза. Пассивный LC-фильтр «обрезает» частоты свыше 180-250 Гц.Ка
Установка сабвуфера в машину своими руками, подключение, схема
Если в машине вы предпочитаете не просто слушать музыку, а наслаждаться всей палитрой звука, то для качественного воспроизведения фонограмм вам рано или поздно захочется установить в свой автомобиль сабвуфер и усилитель.
Установка сабвуфера в машину своими руками поможет улучшить звучание автомобильной аудиосистемы, не прибегая к помощи профессионалов.
Для чего нужен сабвуфер
Сабвуфер, иногда называемый просто буфер, предназначен для воспроизведения нижних частот звукового диапазона фонограммы (приблизительно от 20 до 200 Гц). Длинноволновые звуковые колебания плохо локализуются, то есть человеку трудно определить направление, в котором находится их источник. Поэтому басы не участвуют в создании стереоэффекта, а комплект аудиоизлучателей нередко обходится одной низкочастотной колонкой.
Для того чтобы самому сделать верный выбор низкочастотного привода и места его установки в салоне авто, необходимы по крайней мере минимальные знания в области звуковоспроизведения.
Виды сабвуферов
Многим известно, что если положить низкочастотный динамик на стол и подключить его к выходу магнитолы или усилителя, воспроизводимые им басы будут едва слышны.
Происходит это из-за того, что при движении диффузора звуковые колебания, создаваемые его передней поверхностью, суммируются с противофазными им волнами от обратной стороны. В результате этого их амплитуда значительно уменьшается. НЧ головка зазвучит, когда колебания от фронтальной и тыльной сторон диффузора не будут смешиваться. Конструкция, разделяющая их, называется звуковым оформлением динамика. Чаще других в автомобилях используют указанные ниже 5 видов конструкции звукового оформления.
- Акустический экран. В легковом автомобиле – это панель, которая разделяет объем кузова на две части: в одной из них распространяются звуковые колебания, производимые передней поверхностью диффузора, в другую уходят волны от тыльной поверхности.
- Закрытый ящик. Это корпус с достаточно большим внутренним объемом, заполненным звукопоглощающим материалом (например, натуральной или минеральной ватой). Его достоинствами являются простота конструкции и очень естественное воспроизведение басов.
Недостаток один – низкий КПД. - Фазоинвертор. Корпус этого акустического оформления аналогичен вышеописанному, но не заполняется ватой и имеет проходящий сквозь одну из стенок отрезок трубы. Размеры отрезка выбираются таким образом, чтобы НЧ колебания, идущие от задней поверхности диффузора, выходя из ящика, меняли фазу на 180◦. Становясь синфазными колебаниями фронтальной поверхности, они увеличивают их звуковое давление. Плюсами является более высокий, чем у ранее представленных конструкций КПД. А также большая подводимая к динамику мощность при минимальных искажениях. К недостаткам можно отнести то, что на частотах ниже той, на которую настроен фазоинвертор, акустическое сопротивление трубы стремится к нулю. И динамик, воспроизводя их, практически не встречает сопротивление воздуха внутри корпуса. То есть амплитуда колебания диффузора на инфранизких частотах ничем не ограничивается. От этого возрастает риск повреждения катушки или подвеса диффузора. Для предотвращения выхода динамика из строя осторожности при выборе громкости басов может оказаться недостаточно. Поэтому желательно использовать фильтр, отсекающий частоты ниже 25 Гц.
- Пассивный излучатель является одной из разновидностей фазоинвертора. Следовательно, не имеет принципиальных отличий от него. Используется при малом объеме корпуса, когда труба обычного фазоинвертора по расчетам получается слишком большой, чтобы поместиться в нем.
- Полосового типа. Имеет наиболее сложную конструкцию. Корпус самого простого сабвуфер этого класса состоит из двух отсеков, на перегородке между которыми крепится динамик. Обе поверхности его диффузора работают в ограниченных объемах. Верхняя камера конструкции снабжается фазоинвертором. Преимуществами является самый высокий КПД и то, что динамик полностью защищен стенками. Звук выходит из корпуса через коридор с окном в стенке.
Недостаток один – низкий КПД.
Поэтому желательно использовать фильтр, отсекающий частоты ниже 25 Гц.
Выбор лучшего сабвуфера мы уже рассматривали, поэтому сосредоточимся на подключении.
Активный и пассивный
Все корпусные сабвуферы делятся на активные и пассивные. Активный отличается наличием усилителя мощности внутри корпуса. Если вы задаетесь вопросом, как установить активный сабвуфер, то спешим ответить, что активный сабвуфер в машину устанавливается во многом так же, как и пассивный. Различаться будет только их подключение. Для тех, кто не знает, как подключить пассивный сабвуфер, предоставим схемы. Установленный буфер соединяется с выходом усилителя многожильным медным проводом большого сечения. В отличие от этого вход активного буфера соединяется с выходом усилителя или магнитолы экранированным проводом. А провод большого сечения используется для подачи питания.
Выбор сабвуфера и места его установки в автомобиле очень сильно зависит от типа кузова машины. Хетчбэк и универсал позволяют поместить внутрь любой сабвуфер, чего нельзя сказать про седан.
Седан
Автомобили с таким типом кузова заслуженно считаются самыми сложными для установки сабвуфера.
Установить сабвуфер в машину с таким кузовом лучше полосового типа или так называемый акустический экран. Поскольку свободным объемом для этого располагает только багажник.
Сабвуфер полосового типа следует устанавливать в багажнике под задней полкой. Окно выхода звука можно соединить с отверстием в салон авто гибким пластиковым рукавом подходящего диаметра. Часто производители комплектуют полосовые громкоговорители пластиковыми тоннелями.
Как правильно установить НЧ головку в заднюю полку? Во-первых, необходимо усилить или переделать конструкцию полки. Сделать ее можно из ДСП, фанеры или МДФ толщиною около 2 см. Во-вторых, нужно тщательно загерметизировать щели между багажником и салоном. Проследите, чтобы производитель динамика рекомендовал использовать выбранное вами акустическое оформление. Разметьте отверстие под динамик по трафарету и вырежьте его лобзиком. Устанавливая динамик, загерметизируйте щель между ним и полкой любым доступным вам материалом.
Подойдет даже оконная замазка или уплотнитель для форточки.
Как подключить сабвуфер в машине? Способ подключения питания зависит оттого, является он активным или пассивным, что мы уже рассмотрели. Можно добавить лишь то, что объем любого багажника очень большой и не создает сопротивления диффузору. Поэтому амплитуду его колебаний на инфранизких частотах ничто не сдерживает. И чтобы динамик не вышел из строя, необходимо, используя фильтр, отсечь частоты ниже 25 Гц. Провода лучше прикрепить к жгутам электропроводки под пластиковыми накладками на порогах.
Если не хватает мощности
Установите усилитель в машину. Место для него нужно найти недалеко от магнитолы – так будет меньше наводок на его вход.
Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя
Установка усилителя на автомобильную стереосистему значительно усилит ваши басы.
В большинстве случаев сабвуферы уже поставляются с усилителем для улучшения звука. Но что, если в купленном вами сабвуфере не было усилителя, вы просто потратили деньги на устройство, которое теперь бесполезно? К счастью, нет. В этом руководстве мы научим вас, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя.
Прежде чем мы проведем вас через пошаговый процесс подключения, вот необходимые инструменты:
- Тестер
- Гаечный ключ и молоток
- Винт и плоскогубцы
Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя — шаги
Отключите динамикВашим первым шагом является отключение динамиков.Во-первых, отключите аккумулятор и выключите информационно-развлекательную систему, чтобы избежать случайных ударов. Вам нужно снять динамик с док-станции и получить доступ к проводке под ним.
Подключения Следующая часть довольно проста.
Подключите разъем LFE (низкочастотные эффекты) к выходному порту сабвуфера. Он может быть обозначен как «сабвуфер» или «сабвуфер». Эта этикетка предназначена только для сабвуферов и обычно является единственным портом RCA, что упрощает идентификацию.
Если вы успешно подключили сабвуфер, перейдите к последнему абзацу шага 3.
Другие соединенияЕсли вы не видите выхода LFE или у сабвуфера отсутствует вход, попробуйте найти левый и правый стереоразъемы (иногда обозначаемые как R и L). Если для линейного входа используются кабели, просто подключите его к левому или правому разъему на корпусе сабвуфера. Однако, если у вас два разъемных конца кабеля, подключите его как к L, так и к R.
Убедитесь, что полюса правильные: отрицательный с отрицательным и положительный с положительным. Это когда ваш тестер пригодится вам для проверки прохождения электрического тока, просто чтобы убедиться, что кроссовер и все работает нормально.
Закройте сабвуфер Когда все будет сделано и соединение будет безупречным, закройте сабвуфер и поместите динамик обратно в держатель.
Теперь вы можете свободно наслаждаться музыкой с мощными басами!
Чтобы дать вам небольшую дополнительную помощь, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свою новую стереосистему, мы представим вам различные типы сабвуферов, чтобы вы могли принять осознанное решение.
Типы сабвуферовКогда вас спросят, какой сабвуфер вам нужен, вы, скорее всего, подумаете, что хотите «лучший».Но какой «лучший»? Чем топовые 8-дюймовые сабвуферы отличаются от других типов? Сабвуфер, который вы получите, зависит от вашего автомобиля, типа басов, который вы хотите, и, конечно же, от вашего бюджета. Итак, давайте посмотрим, что вы можете найти на рынке.
Powered Активный сабвуфер уже имеет встроенный усилитель, который экономит ваше время и место. Однако недостатком является то, что он может не обеспечивать такой большой мощности, как один с внешним усилителем, например, некоторые из наших лучших решений для 5-канальных усилителей.Для тех, кому не нужна точность, отлично подойдут активные сабвуферы.
Это основные типы, которые поставляются в корпусе. Однако для питания этих опций необходим внешний усилитель.
Сабвуферы для конкретного автомобиляНекоторые сабвуферы сделаны специально для вашего автомобиля. Если у вас есть более компактный автомобиль меньшего размера, эти сабвуферы будут вам полезны. Они учитывают экономию места, а также бюджет и внешний вид.Если ваш приоритет — скрытность, подумайте об этих верхних сабвуферах под сиденьем для вашего автомобиля,
Как выбрать правильный сабвуфер для вашего автомобиляВы знаете, какой сабвуфер вам нравится, и думаете, что он будет хорошо смотреться в вашем автомобиле, но подходит ли это для вашего автомобиля?
Сначала нужно проверить корпуса. Некоторые сабвуферы поставляются с корпусом, а некоторые — нет. Существуют две основные формы, причем на рынке чаще встречаются круглые сабвуферы. Однако, если у вас была возможность просмотреть некоторые из наших лучших списков сабвуферов, вы также увидите несколько квадратных вариантов.
Квадратные аналоги считаются намного более прочными и эффективными. Некоторые модели даже совместимы для установки на заводскую стереосистему.
Рассмотрите также звуковые катушки. Некоторые из них одинарные, а некоторые двойные, что обеспечивает большую гибкость подключения. Наконец, рейтинг чувствительности также важен, так как он напрямую влияет на мощность, необходимую для работы и воспроизведения басов.
ЗаключениеВам не обязательно нужен усилитель для автомобильного сабвуфера.Иногда размер является более важным фактором, и это то, что вы можете попробовать с лучшими сабвуферами для неглубокой установки. Однако усилители помогают с уровнями звука и басами. Если в вашем недавно обретенном сабвуфере нет усилителя, может быть утомительно найти тот, который есть, и вам действительно нужны определенные ноу-хау для этого. Найдите тот, который относительно легко настроить, чтобы дать себе душевное спокойствие и с наименьшим возможным стрессом.
Уильям Джонсон — владелец и основатель RatedRadarDetector.
орг. Он пишет об автомобильных аксессуарах, и его страсть проистекает из глубокого энтузиазма в отношении всего автомобильного. Его веб-сайт RRD посвящен подробным обзорам автомобильных аксессуаров, чтобы помочь людям найти лучшие и новейшие продукты на рынке.
Использование сабвуфера в системе без выхода на сабвуфер — высококлассное аудио
Если у вас есть вопросы по усилителю и сабвуферу, УКАЗЫВАЙТЕ БРЕНД И МОДЕЛЬ. Также обратите внимание, что, хотя мы хотим помочь всем, мы не сможем ответить, если не знаем продукты, о которых вы спрашиваете.
Мы получаем множество вопросов «могу ли я подключить сабвуфер к усилителю», которые не дают нам никакой информации о продуктах, о которых идет речь. Есть много сабвуферов и много способов их соединить.
Если у вас есть вопросы по подключению усилителя к сабвуферу. Отправьте нам следующую информацию:
1) Вы подключаете сабвуфер для просмотра фильмов или музыки? Обе?
2) Какая точная марка и модель вашего усилителя и вашего сабвуфера? Невозможно дать совет по подключению, не зная точно, что подключается.
Нам часто приходится искать изображения задней части устройства, чтобы помочь вам.
3) Какой тип и количество кабелей вы хотите подключить? Межблочный кабель высокого уровня почти как кабель динамика (клеммы динамика усилителя -> вход высокого уровня сабвуфера). Низкоуровневый использует пару межсоединений RCA («предусилитель» или «саб-выход» усилителя -> низкоуровневый вход сабвуфера). LFE / .1 использует один кабель RCA («LFE / .1 out» ресивера домашнего кинотеатра -> LFE /.1 вход).
Обратите внимание: если вы спрашиваете о продуктах, которые мы не продаем, мы можем знать о них недостаточно, чтобы дать исчерпывающий совет.
Почему вы должны добавлять сабвуфер, даже если у вас нет предусилителя / выхода на сабвуфер
Принадлежат ли сабвуферы к музыке? Мы привыкли видеть сабвуферы в системах домашнего кинотеатра, а многоканальные предусилители и процессоры почти всегда имеют выход для сабвуфера.
Фактически, сабвуферы для домашних кинотеатров имеют свой собственный канал, называемый.1 или выход LFE (низкочастотные эффекты).
А как насчет стереосистем? Как подключить сабвуфер и нужно ли? Некоторые стереоусилители и предусилители имеют «выход для сабвуфера», который обычно представляет собой просто выход предусилителя, что означает, что это обычный сигнал линейного уровня с полной полосой пропускания, который зависит от кроссовера сабвуфера, чтобы решить, сколько высокочастотной информации сабвуфер будет отбрасывать, и сколько низкочастотной информации он сохранит. (Это также означает, что вы можете подключить усилитель мощности к выходу сабвуфера, но это не зависит от вашей конкретной марки и модели.)
Несмотря на название, «выход на сабвуфер» — не лучший способ подключить сабвуфер к качественной музыкальной системе. Предпочтительный метод работает, даже если у предусилителя нет специальных выходов для сабвуфера или предусилителя, однако вам нужен сабвуфер, который может принимать вход «высокого уровня» (также называемый «уровень динамика»).
При использовании этого метода сабвуфер подключается к задней части усилителя именно туда, где вы подключаете динамики. Не беспокойтесь, сабвуфер не будет потреблять энергию от вашего усилителя. Активный сабвуфер представляет собой нагрузку с очень высоким импедансом, поэтому усилитель не будет работать сильнее, когда вы подключите к нему один, два или даже линейный массив из шести сабвуферов.Саб просто видит сигнал и усиливает его.
Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без внешнего усилителя
Могу ли я подключить сабвуфер без усилителя, будет ли сабвуфер работать?
Вы можете установить и подключить сабвуфер, не подключая внешний усилитель для его включения. Это можно сделать, отключив тыловые динамики и подключив выходы каналов для получения одной большой выходной мощности к одному сабвуферу без питания. Как подключить сабвуфер без усилителя, просто, потому что вы подключаетесь к задним динамикам в машине, поэтому вам не нужно разрывать приборную панель и прокладывать какие-либо провода питания или кабели RCA.
Пожалуйста, поймите, что вы не можете одновременно использовать задние динамики, если используете сабвуфер, который не подключен к автомобильному усилителю.Это связано с тем, что он будет отбирать у них мощность и не сможет обеспечить достаточную среднеквадратичную мощность, чтобы толкнуть сабвуфер достаточно сильно, поскольку диффузор тяжелый.
1) Отсоедините провода динамиков от обоих задних динамиков в автомобиле от полки.
2) В идеале мы бы рекомендовали использовать только один сабвуфер без автомобильного усилителя. Это потому, что двумя будет почти невозможно запустить, и они не будут работать как таковые, конус будет еле двигаться. Итак, теперь вы собираетесь создать единый комбинированный выход канала для работы с вашим сабвуфером в машине без использования усилителя.
3) Поместите корпус сабвуфера в багажник автомобиля. Убедитесь, что сторона конуса не обращена к сиденьям, а направлена в сторону крышки багажника. Это обеспечит более громкий звук внутри автомобиля, потому что это поможет получить больший выигрыш в салоне.
4) Подключите провод динамика к клеммам корпуса сабвуфера. Теперь у вас есть две пары проводов от обоих задних динамиков, всего четыре, подключите положительный провод динамика, идущий от блока сабвуфера, к проводу левого заднего динамика (+), а отрицательный провод динамика, идущий от дополнительного блока, к правому заднему динамику ( -) провод.Это лучший способ получить больше мощности от автомобильной стереосистемы.
Пять составляющих настройки сабвуфера
Сабвуфер должен звучать так же, как васаби для суши. Используйте его неосторожно, и он подавит все остальное. Но используйте его разумно, и это может сделать весь опыт более приятным.
Сабвуферы намного сложнее подключить и настроить, чем что-либо еще в аудиосистеме.
Акустика вашей комнаты оказывает гораздо большее влияние на характеристики сабвуфера, чем на другие динамики.Сабвуферы часто должны быть подключены к розеткам переменного тока, отличным от других компонентов системы, и большинство аудиосистем не имеют специальных подключений для сабвуфера. Но миллионы людей установили сабвуферы к своему удовлетворению, и вы тоже можете.
Мы упростили этот процесс до пяти этапов, каждый из которых удобно начинается с буквы C: подключение, управление, сканирование, объединение и проверка. За почти 30 лет изучения и измерения сабвуферов я обнаружил, что этот метод позволяет почти любому сабвуферу хорошо работать практически с любой акустической системой, независимо от того, какое другое звуковое оборудование я использую.Он будет работать с любым выбором из нашего руководства по лучшим бюджетным сабвуферам, а также с любым другим обычным сабвуфером.
1. Подключите
Фото: Rozette Rago Если вы используете свой сабвуфер с ресивером домашнего кинотеатра, подключение простое: просто проложите соединительный аудиокабель, подобный этому, от выхода сабвуфера ресивера к линейному входу сабвуфера (на фото выше ).
Если у сабвуфера есть вход с надписью LFE, используйте его. Если у него есть только правый и левый стереовходы (линейный уровень), используйте любой из них.
Если вы используете свой сабвуфер со стереофоническим ресивером, у которого отсутствует выход для сабвуфера (а многие из них имеют), вы можете подключить сабвуфер с помощью дополнительного набора кабелей для динамиков, как показано выше, при условии, что сабвуфер имеет подключения на уровне динамика (провод динамика), как это сделано в нашем руководстве по лучшим бюджетным сабвуферам. Обычно вы прокладываете кабели левого и правого динамиков от ресивера к сабвуферу, а затем от сабвуфера к динамикам. Руководство по эксплуатации сабвуфера, вероятно, будет содержать схемы, наглядно показывающие подключения.
Если вы используете сабвуфер с компьютерной акустической системой, ваша акустическая система может иметь выход для сабвуфера или набор линейных выходов, которые можно подключить к сабвуферу.
Если ни того, ни другого нет, возьмите такой Y-образный адаптер. Подключите Y-образный адаптер к аудиовыходу вашего компьютера, затем подключите одну ногу Y-адаптера к динамикам вашего компьютера с помощью кабеля 3,5 мм, подобного этому (большинство компьютерных динамиков включают в себя этот кабель), и подключите вторую ногу Y- к линейным входам сабвуфера с помощью переходника 3.Кабель 5-мм – RCA, как этот.
Проблемы с гудением обычны для сабвуферов, потому что люди часто подключают сабвуфер к розетке переменного тока, отличной от остальной аудио / видео системы; если две розетки находятся на разных автоматических выключателях, может возникнуть «контур заземления», который будет производить гудение 60 Гц. Иногда гудение может возникать даже при подключении сабвуфера к одной розетке или розетке.
Чтобы устранить проблему с гудением, сначала проверьте аудиосоединение между сабвуфером и ресивером.Поврежденный или частично отсоединенный кабель может издавать гудение. Если кабель в хорошем состоянии и соединения надежны, и если у вашего сабвуфера есть съемный шнур переменного тока, который можно вставить в гнездо на сабвуфере, попробуйте перевернуть разъем.
Если шнур переменного тока вашего сабвуфера прикреплен постоянно или не предназначен для переворота, а сабвуфер подключен к другой розетке, попробуйте подключить сабвуфер к удлинителю, который используется для остальной аудио / видеосистемы. Если этот трюк устраняет шум, но постоянное подключение таким образом для вас непрактично, попробуйте использовать изолирующий трансформатор на кабеле, идущем от ресивера к сабвуферу, или с помощью беспроводного передатчика сабвуфера.
2. Органы управления
Фото: Rozette RagoНедорогие сабвуферы обычно имеют всего две ручки, которые нужно отрегулировать: громкость и частоту кроссовера.
Частота кроссовера определяет самые высокие ноты, которые будет играть сабвуфер. Установите слишком высокую частоту, и Ариана Гранде может звучать как Вин Дизель, потому что часть ее голоса исходит из сабвуфера. Установите его слишком низко, и между сабвуфером и динамиками образуется звуковая «дыра», и Вин Дизель может начать звучать немного как Ариана Гранде.
Идея состоит в том, чтобы сабвуфер поднимал звук именно там, где останавливаются динамики. Обычно самую низкую частоту, на которую рассчитаны динамики, можно найти в спецификации на веб-сайте производителя или в руководстве пользователя. Например, в спецификации Q Acoustics 3020i, которую мы тестировали в качестве справочника по лучшим полочным динамикам для большинства стереосистем, указано, что динамик имеет номинальную частотную характеристику от 64 Гц до 30 кГц. В этом случае вам следует установить частоту кроссовера сабвуфера на 64 Гц или немного выше.
Установите слишком высокую частоту, и Ариана Гранде может звучать как Вин Дизель, потому что часть ее голоса исходит из сабвуфера.
Однако следует предупредить — некоторые производители настроены немного оптимистично в отношении этих характеристик. Например, в спецификации Audioengine HD3, которую мы тестировали для наших лучших полочных динамиков с беспроводным питанием и лучших руководств по компьютерным динамикам, его отклик снижен до 65 Гц, хотя HD3 намного меньше, чем Q Acoustics 3020i, и имеет крошечный 2.
75-дюймовый вуфер. Лучше всего установить частоту кроссовера сабвуфера в соответствии с рейтингом динамиков, а затем увеличить частоту, если вы слышите «дыру» между сабвуфером и динамиками — например, если голос Вина Дизеля звучит слабым и слабым, или если аварии и взрывы в боевиках не будут иметь того эффекта, который они, вероятно, должны были бы оказать.
Обратите внимание, что если вы используете свой сабвуфер с ресивером домашнего кинотеатра, вам следует установить регулятор частоты кроссовера сабвуфера на максимум и использовать настройки кроссовера сабвуфера ресивера.Стандартная частота кроссовера в системах домашнего кинотеатра — 80 Гц. Если ваши колонки маленькие — с низкочастотными динамиками размером 4 дюйма или меньше — вы можете установить частоту более 120 Гц; это избавит ваши динамики от необходимости воспроизводить низкие частоты, поэтому они смогут играть немного громче, а система будет звучать более отчетливо. Если у вас громкоговорители большего размера, например, колонки Tower, вы можете предпочесть способ звучания с частотой кроссовера 60 Гц.
В этом случае нет жесткого правила, потому что акустика вашей комнаты будет иметь большое влияние на результаты.
Теперь вам нужно настроить уровень (или громкость) сабвуфера относительно других динамиков. Если вы используете ресивер домашнего кинотеатра, он имеет встроенный тестовый сигнал, который поможет вам установить уровень громкости сабвуфера. В этом случае обычно лучше оставить регулятор громкости сабвуфера примерно наполовину вверх и отрегулировать громкость сабвуфера с помощью органов управления ресивера. Если установка громкости сабвуфера наполовину не дает вам достаточной громкости, попробуйте увеличить ее примерно на три четверти, а затем отрегулируйте уровень с помощью регулятора уровня сабвуфера на ресивере.Если вам нужно увеличить громкость сабвуфера на полпути, не беспокойтесь об этом. Практически все активные сабвуферы имеют внутренний ограничитель, который защищает драйвер и усилитель. Если вы не слышите сильные искажения, нет проблем.
Если вы используете сабвуфер в стереосистеме или компьютере, просто установите громкость сабвуфера так, чтобы он лучше всего звучал из кресла, в котором вы обычно сидите и слушаете.
Звук не должен быть ни громким, ни тонким. Вы также можете на лету изменять громкость сабвуфера в соответствии с музыкой или фильмами, которые вы слушаете.Здесь нет никаких правил.
У большинства сабвуферов также есть фазовый регулятор — переключатель или ручка, которая немного регулирует синхронизацию низких частот, чтобы сабвуфер был более синхронизирован с основными динамиками. В некоторых случаях это может помочь сабвуферу лучше сочетаться с основными динамиками, но настройка этого регулятора обычно не критична. Попробуйте разные настройки и посмотрите, что вам лучше всего подходит; если вы не слышите разницы, не переживайте.
Обратите внимание, что большинство ресиверов домашнего кинотеатра имеют технологию автоматической коррекции помещения, которая теоретически должна сбалансировать ваш сабвуфер с вашими основными динамиками и настроить звук сабвуфера для наилучшего звучания в вашей комнате.Нет ничего плохого в том, чтобы попробовать это или придерживаться результатов, если вам нравится звук.
Однако эта технология, как известно, ненадежна и может даже ухудшить звук. Прочтите руководство по нашему лучшему AV-ресиверу для получения дополнительной информации.
3. Crawl
Фото: Rozette RagoРасположение сабвуфера и кресла для прослушивания в вашей комнате, вероятно, будет иметь большее влияние на звук, чем ваш выбор сабвуфера. Положите его в угол, и он будет звучать громко. Поместите его в другое место, и некоторые басовые ноты будут усилены, а другие будут несколько приглушены.И эффекты будут отличаться в зависимости от того, где вы сидите. К счастью, ваши уши не могут определить, откуда берутся глубокие басы, а это значит, что у вас есть большая гибкость при размещении сабвуфера.
Если вы хотите добиться наилучшего звучания от сабвуфера, есть проверенный временем метод, который вы можете использовать, чтобы найти для него оптимальное место. Поместите сабвуфер в кресло, на котором вы чаще всего сидите, когда слушаете (нет, правда), и играйте мелодию с мелодичной басовой линией, например Aja Steely Dan.
«Теперь ползите по комнате, положив голову на пол (да, мы по-прежнему серьезны), и найдите место, где басовая линия звучит наиболее ровно. Это то место, где вы хотите разместить сабвуфер.
К сожалению, это размещение обеспечит наиболее ровные басы только на одном сиденье. Для многих аудиоэнтузиастов это нормально, потому что другие люди в комнате с ними могут быть не такими разборчивыми. Если вы или заботитесь о том, чтобы дать всем лучший звук, продолжайте и Ползите, затем снова послушайте басовую линию с вашего основного места для прослушивания, а затем с других мест.Затем перемещайте сабвуфер, пока не найдете лучший компромисс. Или, еще лучше, переходите к следующему разделу этой статьи.
Если звук не так важен, а внешний вид важен, просто положите сабвуфер там, где это удобно. Он все равно должен звучать неплохо, независимо от местоположения, если он настроен правильно.
4. Combine
Фото: Rozette Rago Если вам важно, как звучат басы на всех сиденьях в вашей комнате, есть простое, хотя обычно более дорогостоящее решение: купить два сабвуфера вместо одного.
Размещение одного сабвуфера в переднем левом углу комнаты и соответствующего сабвуфера в переднем правом углу обеспечит более плавные и стабильные басы при переходе с места на место. В широко разрекламированном исследовательском проекте (PDF) ученые из Harman International (материнская компания JBL, Infinity, Revel, Mark Levinson и ряда профессиональных аудиобрендов) определили, что размещение четырех сабвуферов в комнате (по одному в каждом углу или по одному в середине каждой стены) воспроизводил наиболее ровные басы во всей комнате.Они также обнаружили, что два сабвуфера (в углах или посередине противоположных стен) не давали такого хорошего результата, но все же были намного лучше, чем просто один сабвуфер — и, очевидно, гораздо более реалистичное решение для большинства людей. Учитывая низкие цены на лучшие бюджетные сабвуферы из нашего руководства, покупка двух сабвуферов может стать практической альтернативой для более серьезных слушателей.
Нельзя сказать, что две сабвуфера — лучшее решение для всех.
В значительно менее известном исследовательском проекте, который я сделал для журнала Sound & Vision, мои слушатели и я (включая Лорен Драган и Джеффри Моррисон из Wirecutter) подтвердили результаты Harman International, когда рассматривалось несколько мест для сидения, но мы обнаружили, что для одного слушателя (или слушателя, которому все равно, что слышат все в комнате), как правило, разумнее потратить деньги на один большой сабвуфер, чем на два меньших.Таким образом, вы получите больше рок-эм-басов за свои деньги.
Хардкорные энтузиасты, как правило, используют эквалайзер сабвуфера для регулировки звука одного из двух сабвуферов таким образом, чтобы он исправлял недостатки в отклике другого, но в этот момент вы попадаете в гораздо более дорогую систему и ( гораздо более сложная установка), чем мы говорим здесь.
5. Проверить
Фото: Розетт Раго Когда я работал в Dolby Laboratories — компании, которая сделала больше, чем кто-либо другой, чтобы установить технологии и стандарты звука в домашнем кинотеатре, — журналист по аудиозаписи спросил меня, как достичь наиболее точного баланса между сабвуфер и основные динамики.
В огромном, хорошо финансируемом исследовательском отделе Dolby я нашел одного инженера, которого считали ведущим специалистом компании по сабвуферам. «Так что я должен им сказать?» Я спросил после того, как он описал по памяти результаты восьми исследований по этому вопросу, некоторые из которых датируются десятилетиями. «Просто скажите им установить на слух», — ответил он.
Как сказал инженер Dolby, большое количество переменных в настройке сабвуфера — уровень громкости, частота кроссовера, характеристики основных динамиков, акустика комнаты и собственные особенности сабвуфера — делают достижение «идеальной» настройки практически невозможным.Многие энтузиасты домашнего кинотеатра приближаются к совершенству, используя измерительный микрофон и интерфейс USB (или измерительный микрофон USB) в сочетании с бесплатным компьютерным приложением Room EQ Wizard для точной настройки характеристик сабвуфера, и это то, что я делаю, когда тестовые сабвуферы для Wirecutter. Но это намного серьезнее, чем, вероятно, захочется получить большинство случайных слушателей.
Более простой, хотя и менее точной альтернативой является использование функции анализатора реального времени (RTA) в приложении для смартфона, таком как AudioTool (для Android) или Audio Spectrum Analyzer dB RTA (для iOS).Если вы воспроизводите розовый шум (доступный из многих источников, включая YouTube) через свою систему, эти приложения покажут вам, насколько плавны басы в вашей комнате и насколько хорошо сабвуфер сочетается с вашими основными динамиками. Два предостережения: выберите приложение с разрешением не менее октавы и выполняйте измерения со своего основного кресла для прослушивания (или дивана).
Даже если у вас – есть измерительное оборудование, знания и терпение, чтобы его использовать, окончательная проверка настройки сабвуфера — нравится ли вам звук.Итак, когда вы закончите, просто расслабьтесь и послушайте фильмы и музыку, которые вам нравятся. Цель состоит в том, чтобы довести вашу систему до такой степени, чтобы женские голоса не казались раздутыми, а мужские — тонкими.
Вы также должны почувствовать сотрясение дивана во время взрывов в боевиках, не создавая при этом гулких басов в более легкой музыке, такой как большая часть поп и джаз. Даже после того, как вы добьетесь отличного звучания, вы можете часто регулировать громкость сабвуфера, чтобы лучше всего соответствовать фильму или музыке, которую вы слушаете.
И если все это кажется слишком большой проблемой, отключите сабвуфер на минуту или две, и вы быстро поймете, почему все это стоило усилий.
Как использовать автомобильный сабвуфер в доме
Как бы странно это ни звучало, время, которое некоторые люди проводят в машине каждый день, больше, чем время, которое они проводят дома. Однако всегда существует тенденция к тому, что люди в таких ситуациях слишком привыкают к сабвуферам в своих автомобилях, что им буквально кажется, что звук, производимый их домашними сабвуферами, ужасен, когда они дома.
Если вы находитесь в ситуации, аналогичной описанной выше, поводов для беспокойства нет.
Для смелого мастера вполне возможно использовать аудиосабвуфер автомобиля у себя дома.
Самая важная вещь, к которой вы должны относиться с осторожностью, — это требования к электричеству, поскольку автомобильный сабвуфер спроектирован для работы от значительно меньшего тока, чем у вашей бытовой техники. Имея это в виду, ознакомьтесь с удобным руководством ниже, чтобы узнать, как сделать это самостоятельно.
Шаг первый — Контроль мощности
Как упоминалось ранее, ваша основная причина беспокойства по поводу этого DIY-проекта — это перегрев вашего вуфера из-за того, что он работает на 110 вольт, тогда как он рассчитан только на работу от 12 вольт, генерируемых аккумулятором вашего автомобиля. Таким образом, первое, что вы должны сделать, пытаясь переделать сабвуфер вашего автомобиля для домашнего использования, — это купить инвертор мощности, который позволит вам контролировать мощность.
Вам нужен силовой инвертор, способный преобразовывать 12 вольт, с двумя вилками: одна вилка для вуфера, а другая — для розетки.
Хотя вы должны иметь в виду, что, несмотря на то, что ваш первый шаг — покупка инвертора мощности, последним шагом будет его подключение.
Шаг второй — Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю
Следующее, что вам нужно сделать, это взять провод динамика двенадцатого или шестнадцатого калибра (это зависит от модели вашего сабвуфера, поэтому проверьте спецификации производителя, если вы не уверены, какой именно из них использовать).
Подключите сабвуфер и усилитель к проводам.Провода можно подсоединять к скобам под клеммами на приборах. Имейте в виду, что красные провода должны быть скручены с красными проводами, а темные провода должны быть скручены с темными проводами. Хотя, возможно, сначала потребуется зачистить провода.
Шаг третий — Подключите автомобильный сабвуфер к домашнему усилителю
Следующее, что вам нужно сделать, это подсоединить провода к входным разъемам автомобильного сабвуфера перед подключением к выходным разъемам домашнего усилителя.
В этой ситуации вам придется сочетать красный с красным и белый с белым.
Шаг четвертый — Теперь подключите другие динамики
Теперь вам, наконец, нужно подключить оставшиеся динамики в домашней системе. Если вы хотите добиться действительно мощного объемного звучания, необходимы два динамика слева, два динамика справа и один в центре.
Используйте провода RCA для подключения их к основному усилителю домашнего кинотеатра (основной динамик домашнего исполнения (однако имейте в виду, что это не тот усилитель, к которому подключен низкочастотный динамик)
Шаг пятый — Подключите инвертор мощности
Как уже упоминалось, при описании первого шага последний задействованный шаг заключается в том, чтобы фактически подключить сабвуфер к инвертору мощности, а затем подключить инвертор к розетке на стене.После этого сыграйте пару песен и будьте готовы к тому, что соседи будут стучать в вашу дверь, чтобы присоединиться к вечеринке или пожаловаться на громкую музыку, доносящуюся из вашей квартиры.
Недостатки использования автомобильного сабвуфера в доме
Хотя идея использования автомобильного сабвуфера в вашем доме — это действительно хорошая перспектива, которую многие люди сразу же набросятся, не раздумывая, она также имеет несколько недостатков, о которых вы должны знать, если собираетесь приступить к делу. на этом проекте DIY.
Первый недостаток использования автомобильного сабвуфера в вашем доме заключается в том, что он подвергает вас риску взорвать все ваше оборудование, если сделаете неправильно или что-то пойдет не так. К сожалению, нет стопроцентной гарантии, что все будет работать должным образом, поэтому, если вы решите превратить свой автомобильный сабвуфер в домашний сабвуфер, вам нужно быть готовым к любому исходу.
Кроме того, есть много вещей, которые нужно приобрести, пытаясь осуществить это преобразование, поэтому в долгосрочной перспективе это всегда очень дорого.Представьте, что вы потратите около 40 долларов только на то, чтобы приспособить свой автомобильный сабвуфер для домашнего использования, в то время как старые сабвуферы продаются всего за 50 долларов? Иногда просто неразумно тратить эти деньги на такого рода поделки.
Наконец, вы должны иметь в виду, что качество звука, которое будет генерировать ваш новый домашний сабвуфер, будет определяться качеством используемых материалов, так что это может быть обоюдным.
Последнее обновление 9 августа 2019 г.
Как установить сабвуфер в машину на основе типа сабвуфера
Установить сабвуфер намного проще, чем вы думаете.Если вы хотите узнать, как установить сабвуфер в машину, вы будете приятно удивлены, узнав, что большинство сабвуферов довольно легко установить, если у вас есть необходимые инструменты для подключения системы и монтажа корпуса.
Если вы купили лучший автомобильный сабвуфер для глубоких басов для вашей конкретной системы, он будет совместим с вашей существующей системой и должен поставляться в корпусе, который будет гармонировать с интерьером вашего автомобиля.
После того, как у вас будут все основные инструменты и новый вспомогательный модуль, прочтите наше руководство по установке, которое предоставит вам все шаги, которые необходимо выполнить для более быстрой и простой установки.
Вот чего ожидать
Установка сабвуфера в автомобиле предполагает надежную установку корпуса сабвуфера в автомобиле, будь то под автомобильным сиденьем или в багажнике.
Может потребоваться проложить провода для подключения сабвуфера к вашей системе или внешнему источнику питания. Это сильно зависит от того, покупаете ли вы пассивный или активный сабвуфер.
В большинстве случаев установка сабвуфера и корпуса является простым процессом, если у вас есть правильный корпус, а также необходимые инструменты и оборудование для выполнения работы.
Установка сабвуфера в машину: Руководство
Продолжайте читать, чтобы узнать, как правильно установить сабвуфер в зависимости от типа сабвуфера и корпуса, а также узнать, какой тип сабвуфера может наиболее эффективно использовать стереосистему вашего автомобиля.
Базовая установка
Сабвуфер — это специализированный динамик, предназначенный для воспроизведения низких нот.
Они так популярны, потому что производят сильные, глубокие басы. Они также улучшают звук других ваших динамиков, отвлекая ноты, которые стандартный динамик часто с трудом воспроизводит.
Как правило, сабвуферы доступны в различных формах и размерах. Сабвуфер без питания, наверное, самый распространенный тип.
Этот сабвуфер не имеет встроенного усилителя для питания, поэтому он должен быть подключен к внешнему усилителю для потребления энергии. Хотя некоторые сабвуферы можно использовать с корпусом для экономии места, большинству моделей для правильной работы потребуется прочный полноразмерный корпус.
Базовая подустановка очень проста. Все, что вам нужно сделать, это установить переходник в соответствующий корпус, подсоединить провода к клеммной коробке корпуса, а затем использовать прилагаемое оборудование.Этот процесс не должен занять больше двадцати минут.
Затем проложите проводку к усилителю. У вас будет несколько вариантов подключения сабвуфера.
Для максимальной мощности вы можете подключить его параллельно.
Готовые модели
Готовые сабвуферы, такие как Rockville RW10CA 10 ″, 800 Вт, тонкий низкопрофильный автомобильный сабвуфер с активным питанием, — это самый простой способ повысить уровень басов в вашей системе, поскольку производитель уже построил корпус и установил сабвуфер.
Некоторые модели, которые имеют готовый корпус, могут поставляться с двумя или тремя сабвуферами. Вы можете выбрать размер сабвуфера и стиль, который вам нужен, в зависимости от других компонентов вашей системы, объема пространства, с которым вам нужно работать, и вашего усилителя.
В некоторых марках и моделях автомобилей в багажник устанавливается готовый сабвуфер без усилителя. Если вы обеспечите его достаточной мощностью, басы, которые производит сабвуфер, будут достаточно сильными, чтобы легко проникнуть через заднее сиденье в машине.
Все, что вам нужно сделать, это подключить провода от усилителя к динамику и убедиться, что сам корпус устойчив и надежно закреплен в багажнике.
Это можно сделать с помощью скоб и ремней.
Установка дополнительного источника питания
Если вы хотите установить сабвуфер, оснащенный встроенным усилителем, вам не нужно беспокоиться о подключении проводов динамиков. Однако вам потребуется установить патч-корд. Для проводов включения и заземления, а также для питания вам понадобится комплект проводки усилителя. Это включает в себя прокладку провода под автомобильными сиденьями.
Сабвуфер с питанием обычно очень прост в использовании и очень портативен.Поскольку они портативны, их можно быстро снять, и они занимают меньше места по сравнению с отдельными сабвуферами и усилителем.
Сборные корпуса
Готовые сабвуферы определенно имеют свои преимущества, но компонентные сабвуферы с готовым корпусом предоставляют покупателю больше возможностей, если он хочет использовать соответствующий корпус и компонентный сабвуфер. Хотя процесс установки требует больше усилий, покупатель сможет создать именно тот звук, который ему нужен.
Кроме того, есть больше контроля над качеством звука, включая выбор сабвуфера или сабвуфера, который лучше всего соответствует вашим музыкальным потребностям, и выбора типа корпуса, который наилучшим образом оптимизирует звуковые свойства сабвуфера.
Большинство моделей компонентных сабвуферов не поставляются с собственным оборудованием, а это значит, что вам придется покупать собственное. Кроме того, вам может потребоваться покупка оборудования и провода динамика для подключения динамика или динамиков к клеммной коробке в корпусе. Наконец, вам нужно будет найти ремни или кронштейны, чтобы закрепить корпус в вашем автомобиле и предотвратить его скольжение.
Связанные вопросы
Нужно ли мне покупать сабвуфер для автомобильной аудиосистемы?
Да и нет. Многие люди хотят знать, как улучшить звук автомобиля, и с удивлением узнают, что сабвуферы предназначены не только для тяжелых басовых треков.
Фактически, они также могут улучшить звук других ваших динамиков и позволить вам слышать музыку так, как никогда раньше.
Итак, независимо от жанра, который вы обычно слушаете, сабвуфер может иметь огромное значение с точки зрения качества и полноты звука.
Как установить сабвуфер в багажник?
Как мы упоминали ранее, установить сабвуфер в багажник довольно просто. Большинство сабвуферов издают звук, достаточно сильный, чтобы проникнуть через заднее сиденье. Возможно, вам потребуется подключить сабвуфер к динамикам или усилителю, в зависимости от типа приобретенного сабвуфера. Тем не менее, большинство энтузиастов сабвуфера могут согласиться с тем, что установка через магистраль на сегодняшний день является самым простым вариантом установки сабвуфера.
Как поставить сабвуфер в машину: последние мысли
По большей части выяснить, как установить сабвуфер в машину, довольно просто и часто зависит от типа приобретаемого сабвуфера и корпуса, объема места в автомобиле и даже марки и модели автомобиля.
Но даже самая сложная установка займет около часа.
Если вы все еще не знаете, как правильно установить новый сабвуфер и корпус, посетите местный магазин автомагнитол или своего механика и узнайте, какое оборудование и проводка вам понадобится, или вы всегда можете выложить деньги и получить саб профессионально установлен.
Как превратить домашний сабвуфер в автомобильный сабвуфер
Если стереосистеме вашего автомобиля требуется больше басов, вам следует подумать о добавлении автомобильного сабвуфера.Вы можете пойти и купить новый сабвуфер для установки в машине, но для этого потребуется потратить пару сотен долларов на качественное устройство. Однако, если у вас есть дополнительный домашний сабвуфер, вы можете переделать его, чтобы использовать в автомобиле. Необходимо внести некоторые изменения, поскольку между конструкциями автомобильных и домашних сабвуферов есть некоторые очень важные различия. Тем не менее, это пошаговое руководство покажет вам, что вам нужно делать.
Шаг 1 — Выберите усилитель
В большинстве случаев домашний сабвуфер является активным сабвуфером.
Это означает, что он, вероятно, имеет встроенный усилитель, используемый для питания динамика. Однако обычно это усилитель на 120 вольт, а автомобильный аккумулятор выдает только 12 вольт. Вы можете купить перевернутый, но это в лучшем случае временное решение. Хорошо то, что в большинстве активных сабвуферов используется не очень хороший усилитель; поэтому дешевого автомобильного усилителя более чем достаточно для его замены. Если вы не хотите, чтобы басы перекрывали остальную музыку в вашем автомобиле, выберите дешевый усилитель, который примерно наполовину (с точки зрения выходной мощности) вашего основного автомобильного усилителя.
Шаг 2 — Снимите электронику с сабвуфера
Выкрутите винты, удерживающие узел переходника штекера на месте, и снимите узел. Отрежьте провода, идущие к самому динамику, и выбросьте остальную электронику. Избавьтесь от шнура питания. Он используется только для усилителя, поэтому он вам больше не понадобится. Если сборку невозможно снять, вам нужно будет вырезать отверстие в коробке.
Убедитесь, что он того же размера, что и клеммная колодка динамика, которую вы будете устанавливать.
Шаг 3 — Выберите метод подключения
Загляните внутрь коробки на сам динамик. Вам нужно будет определить, сколько звуковых катушек у динамика. Некоторые низкочастотные динамики имеют только один и две клеммы для подключения проводов. Другие сабвуферы имеют две звуковые катушки и четыре выступа для подключения проводов. Это не имеет особого значения, но поможет вам определиться, как подключить сабвуфер к усилителю.
Шаг 4 — Присоедините усилитель к сабвуферу
Возьмите несколько шурупов и прикрепите усилитель к верхней части сабвуфера.Это необязательно, но помогает создать автономный модуль.
Шаг 5 — Подключите сабвуфер к усилителю
Если динамик имеет только два провода, вам нужно будет подключить положительный провод от динамика к положительной клемме на одном канале усилителя, а отрицательный провод — к отрицательной клемме. на другой канал.
Это оставит отрицательный вывод на первом канале, а положительный вывод на втором канале пустым.
Если у динамика четыре провода, подключите усилитель таким же образом.Убедитесь, что провода, идущие от усилителя, подключены к двум крайним клеммам на динамиках. Затем сделайте небольшую перемычку и проведите ее между двумя средними клеммами.
Шаг 6 — Установите сабвуфер
Ваш домашний сабвуфер теперь будет работать как шарм в вашей машине. Подключите усилитель к каналу сабвуфера на головной стереосистеме автомобиля и наслаждайтесь басами.
.