Как правильно хранить летнюю резину зимой без дисков: Как хранить летнюю резину зимой, чтобы она не портилась?

Содержание

Как хранить летние и зимние шины? Способы, правила, советы и инфографика

 

Добрый день, сегодня мы расскажем о том, как правильно хранить летние и зимние автомобильные шины, какие способы хранения существуют, а также, почему так важна данная процедура для покрышек. Как правило, большинство автолюбителей переобувают свой автомобиль 2 раза в год — зимой и летом. Однако у многих возникает насущный вопрос: «Как и где хранить шины?«. Что касается того, где хранить, то тут каждый решает сам, так как этот момент сугубо индивидуален. Сегодня в любом городе можно найти большое количество компаний, которые предоставляют услуги по хранению шин за определенную оплату. А вот вопрос, который касается того, как хранить покрышки, мы и разберем в нашей статье, ведь от правильного хранения напрямую зависит долговечность автомобильных шин.



 

 КАКИЕ ВЫБРАТЬ ДИСКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ?  

  

 НУЖЕН ЛИ ВНЕДОРОЖНИК В ГОРОДЕ?


Но перед тем, как приступать к рассмотрению основных способов хранения шин, стоит сделать небольшое отступление.

Дело в том, что любые покрышки требуют обязательного ухода за собой, в особенности это касается правил их хранения. Если например взять летние шины и просто закинуть их, в какой нибудь сугроб возле своего дома со словами и так сойдет, до следующего лета, как нибудь долежат, то это действие автолюбителя в корне не верно. Те кто думают, что с абы-как хранящимися шинами за лето или зиму ничего не случится, очень сильно ошибаются. Любая модель покрышек боится сильных температурных перепадов, в особенности это касается летних шин. Если покрышки долгое время хранятся на сильном холоде или жаре, а еще в добавок лежат не понятно на чем и где, то на поверхности шины вначале начинают образовываться микротрещины, которые со временем увеличиваются и разрушают колесо. Трещины на шинах являются предвестником медленного разрушения колеса, в следствии изменения шинного состава покрышки. 


1. КАК ХРАНИТЬ ЛЕТНИЕ ШИНЫ? СПОСОБЫ И ПРАВИЛА

Как мы знаем летние шины в отличие от зимних достаточно сильно боятся отрицательной температуры, поэтому большинство специалистов рекомендуют хранить такие покрышки в теплом помещении.  Летняя резина имеет специальный шинный состав, который способен выдерживать минимальные температуры на уровне не более, чем -2 градуса по Цельсию и то непродолжительное время. Понятное дело, что покрышка сразу не придет в негодность при отрицательных температурах, но это ускорит ее износ, причем сверх быстрыми темпами. 

Как мы знаем зимние температуры в том же Таможенном Союзе (Беларусь, Россия и Казахстан) могут опускаться ниже -30 градусов по Цельсию. Вот поэтому, если просто оставить летние шины, где нибудь на улице, то при таком морозе они могут просто не дожить до следующего сезона, так как появившиеся трещины приведут в полную негодность колеса. 

Теперь мы понимаем, что летним шинам нужно тепло и сухость. Тогда, как и где размещать на хранение такие шины? На вопрос «Где размещать?«, ответ прост — все индивидуально. Лучшим вариантом считается отапливаемый гараж, сарай или подвал, на крайний случай балкон квартиры. Это, что касается бесплатного хранения


Если мы не имеем возможности хранить в вышеописанных местах, так как просто не обладаем лишней площадью, то можно воспользоваться услугами сотен компаний по сезонному хранению шин. Средняя стоимость хранения покрышек

в таких компаниях равняется 7-12$ в месяц. 

Что касается вопроса: «Как размещать?«, то тут нужно запомнить достаточно простые правила. В том случае, если мы планируем хранить шины на дисках, то колеса нужно класть одно на другое в горизонтальном положении и делать это нужно на ровной поверхности, чтобы они стояли ровным столбиком. Более наглядно, как правильно хранить зимние и летние шины на дисках продемонстрировано ниже на изображении.



Кроме того, шины с дисками можно подвешивать, что обеспечивает оптимизацию пространства в помещении во время хранения. Особенно хорош данный способ для тех автовладельцев, которые хранят шины у себя на балконе в квартире. Как рекомендуют специалисты,
подвешивать колеса
нужно за середину металлического диска, будь то он штампованный или литой.

В том случае, если покрышки без дисков, такое также довольно часто бывает, так как некоторые водители перекидывают только резину, например, если литье стоит дорогое и у автовладельца нет желания покупать такой же второй комплект. Итак, в случае хранения покрышек без дисков, то шины ставим в вертикальном положении, одно рядом с другим, чтобы резина стояла строго вертикально. Ниже на изображении наглядно показан способ хранения летних и зимних покрышек без дисков.

Что делать, если гараж не отапливаемый? В том случае, если гараж, без какого либо утепления, то убираем колеса в погреб, если такой имеется, так как в таком помещении температура однозначно будет выше, примерно на

5-10 градусов по Цельсию. Благодаря таким простым действиям мы сможем обеспечить сохранность и целостность покрышек. Кроме того, колеса желательно перед отправкой на хранение насухо вытереть и положить в прозрачные, вентилируемые пакеты, чтобы шины могли «дышать«. Справочно заметим, что пакеты нужны только при хранении шин в жилом помещении (квартира или дом), чтобы они не испачкали отделку стены и пола.

Если мы столкнулись с такой ситуацией, когда у нас нет вообще никакого помещения для хранения шин, то можно поступить следующим образом: оборачиваем специальной туристической пленкой, которая изготавливается из такого материала, как «Изолон«. Данный материал оптимально изолирует тепло и при этом способен отводить не нужный конденсат. Благодаря изолону, шины можно даже хранить на улице при морозе

до -10 градусов по Цельсию, но не более 45-50 дней, а потом нужно искать для покрышек естественно теплое помещение. Зато, как говорится, хоть половину зимы мы сможем не волноваться о шинах.

2. КАК ХРАНИТЬ ЗИМНИЕ ШИНЫ? СПОСОБЫ И ПРАВИЛА

Теперь мы знаем, что летние шины в процессе хранения очень привередливы к температурному режиму. А как дела обстоят с зимними колесами? С зимними шинами все полностью наоборот — они не переносят высокой летней температуры. Дело все в том, что химический состав шин очень сильно отличается от летних собратьев. Зимние покрышки по своей структуре гораздо мягче летних, но при этом хранить их легче. 

Что касается того, как нужно хранить, то здесь все аналогично, как для летних, так и для зимних 

колес. Схематично правила хранения показаны в начале нашей статьи. Напомним: шины кладем друг на друга столбиком на ровную поверхность — это в том случае, если они на дисках и ставим колеса вертикально опять же на ровную поверхность, если они без дисков.



Стоит помнить еще одно важное правило относительно зимних шин. В связи с тем, что такая резина боится высокой положительной температуры, то следует избегать попадания на колеса прямых солнечных лучей и не перегревать покрышки относительно температуры, которая выше 40 градусов по Цельсию. Справочно заметим, что под такие условия подпадает практически любой гараж или сарай. Вот поэтому зимние шины значительно легче хранить, чем летние.

Также во время хранения, в среднем каждые 2-3 недели рекомендуется переворачивать шины по часовой стрелке, на 20-30 градусов относительно центра оси. Это делается для того, чтобы центр тяжести колеса не сбивался, а оставался первоначальным. Благодаря поворачиванию колес через определенный временной интервал, мы к тому же обеспечиваем лучший баланс и прилегание покрышки относительно диска.



Видео: «Как хранить летние и зимние шины? Способы, правила и советы»


В заключении отметим, что придерживаясь простых советов специалистов и правил по хранение летних и зимних шин, мы сможем уберечь покрышки нашего автомобиля от вредных механических, а также температурных воздействий, которые значительно сокращают срок службы колес.

Кроме того, крайне не рекомендуется использовать зимние шины, установленные на автомобиль круглый год, так как большинство характеристик и свойств таких колес значительно ухудшаются в летний период года. Эта рекомендация также относится и к летним шинам, относительно зимнего периода года.


БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

Как правильно хранить автомобильные шины

Каждый автолюбитель в средних широтах неизбежно минимум 2 раза в год сталкивается с необходимостью замены автомобильных шин, ведь важность выбора и использования резины по сезону неоспорима.

Как правильно хранить шины без дисков зимой

При этом хорошо известно, что покупка новой авторезины на все 4 колеса – удовольствие не дешевое, даже если отдать предпочтение бюджетным моделям. Для того чтобы покрышки прослужили как можно дольше, необходимо не только обратить внимание на соответствие их размеров параметрам установленных дисков, техническому состоянию подвески и ходовой, а также стиль вождения, но и знать, как правильно хранить автомобильные шины.

К сожалению, многие автовладельцы не придают организации хранения авторезины должного значения, полагая, что высокотехнологичное дорогое брендовое изделие из каучука может потерять свои эксплуатационные свойства лишь в процессе использования, а когда нагрузок нет, то нет и износа.

Это заблуждение. Если знать, как правильно хранить шины зимой и летом, и верно организовать хранение в необходимых условиях, можно значительно продлить срок службы комплекта автопокрышек, вплоть до 2 сезонов и более. Несоблюдение же простых правил грозит частой покупкой новой резины взамен деформировавшейся, быстро истираемой, растрескавшейся пересушенной.

Для того чтобы понять, как правильно хранить шины, совсем не нужно штудировать учебники по химии и быть автоэкспертом. Достаточно базовых знаний о том, что состав автомобильная шина – это изделие из химической смеси на основе модифицированных каучуков, проявляющих свои свойства в определенных условиях.

Следовательно, для того, чтобы резина изменяла своей структуры, какие бы то ни было воздействия на нее необходимо исключить:

  • отправляемая на хранение резина (как снимаемая с авто, так и установленная на авто, которое не будет длительное время использоваться) должна быть чистой и сухой, а в канавках протектора не должно быть грязи, камней, мусора;
  • каждое колесо или разбортированные, снятые с дисков покрышки рекомендуется обработать специальным составом, который предохранит резину от пересыхания;
  • оптимальными микроклиматическими условиями хранения авторезины являются поддержание постоянной температуры в пределах 18-25⁰С, влажности 60-70%, обеспечении проветривания и циркуляции воздуха.

Думая над тем, как правильно хранить летние шины и зимнюю резину, стоит заранее проверить непосредственное место хранения. Вблизи покрышек не должно быть электронагревательных приборов, открытого огня, а также агрессивных химических сред (растворителей, краски, бензина). Контакт с водой также губительно сказывается на целостности и эксплуатационных свойствах комплекта.

Как правильно хранить зимние шины? Несмотря на то, что зимняя резина рассчитана на использование в условиях низких температур, для ее хранения не нужно специфических микроклиматических параметров. Стандартного температурного диапазона 18-25⁰С, а также проветривания и поддержания оптимальной влажности достаточно.

Совсем не обязательно упаковывать колеса или покрышки во влагонепроницаемые мешки. Покров хоть и защитит шину и диск от пыли, однако задержит циркуляцию воздуха. Есть риск скопления конденсата под пленкой, и, соответственно, разрушения резины и коррозии диска.

Как правильно хранить шины в гараже

С наступлением холодов стоит подумать о том, как правильно хранить летние шины зимой. Помещение необходимо отапливать, не допуская значительных колебаний температуры и влажности. Хранить резину на открытом воздухе, даже под навесом, категорически нельзя, иначе с наступлением долгожданного тепла придется раскошелиться на новый комплект.

Если Вы не просто «переобуваете» свое авто в комплект резины по сезону, но и устанавливаете летние или зимние колеса в сборе, необходимо знать, как правильно хранить шины на дисках зимой и летом.

Такой тип хранение резины оптимален, так как при соблюдении простых правил минимизирует риск деформации покрышек и их протектора.

Надетую на диск шину, или колесо в сборе, нельзя ставить. Для того чтобы избежать деформации протектора под действием силы тяжести диска и самой резины, колеса укладываются плашмя друг на друга по 2 штуки. Периодически (раз в 1-2 месяца) верхнее и нижнее колесо меняют местами и переворачивают.

Еще одним способом того, как правильно хранить шины на дисках, является подвешивание колес. Обернутая тканью или поролоном цепь или крюк продеваются в отверстие диска, и колесо подвешивается, занимая вертикальное положение. Один раз в месяц колеса снимают, переворачивают и подвешивают заново.

При этом важным моментом в обоих случаях является поддержание обычного рабочего давления в шинах (в среднем 1 атм).

Если Вы не меняете диски, а только лишь резину, то будет не лишним узнать, как правильно хранить шины без дисков. Способы хранения бортированной резины (с дисками) в данном случае не подходят, и могут привести к скорой деформации и разрушению даже самой дорогой и качественной покрышки.

Стоит запомнить ограничения:

  • нельзя хранить покрышки без дисков в подвешенном состоянии, так как это приведет к деформации борта и всей шины под действием силы тяжести;
  • нельзя складывать шины стопкой, так как это приведет к деформации, асимметрии формы, неравномерному износу протектора.

Методом анализа и исключения можно понять, как правильно хранить шины без дисков зимой или летом: вертикально, опертыми друг о друга или о стену, либо де на специальных стендах. При этом также, как и в случае с колесами в сборе, шины, хранимые без колесных дисков, нужно регулярно перекатывать, меняя точки опоры.

Как правильно хранить шины

Если авто длительное время не будет использоваться, то для обеспечения сохранности шин и недопущения их порчи необходимо позаботиться о следующем:

  • чистота и сухость колес и места стоянки автомобиля;
  • закрытое, проветриваемое и отапливаемое помещение;
  • контроль и поддержание рабочего оптимального давления в шинах;
  • периодическое перекатывание авто с целью изменения точек опоры и распределения нагрузок на колеса и протектор.

Оптимальными местами для хранения покрышек являются кирпичные или шлакоблочные (но не металлические сборные) отапливаемые гаражи, сухие подогреваемые подвалы, кладовки. Неотапливаемые помещения, открытые балконы и площадки – табу.

Если у Вас нет места, или же Вы не знаете как правильно хранить шины в гараже, нет возможности следить за условиями хранения, можно воспользоваться услугами специальных шинохранилищ – должным образом оборудованных и обслуживаемых помещений, в которых соблюдаются все условия хранения летней и зимней резины, обеспечено отопление зимой и кондиционирование летом, установлены датчики температуры и влажности, а также контролируется состав воздуха и его запыленность.

Как правильно хранить шины без дисков

Форма подбора шин

Специально, чтобы вам было легко выбрать подходящие шины для своего автомобиля, мы разработали удобнейшую форму подбора шин.

Загляните на главную страницу сайта: http://koleso-oz.ru/

С помощью этой формы вы сможете подобрать модель, подходящую именно вашему автомобилю. Итак, теперь вам будет проще определиться, какую летнюю резину лучше выбрать.

Если вам нужна будет консультация,
или вы решите заказать шины с доставкой, звоните:

8 (926) 060-53-33

Как хранить летнюю резину зимой в гараже и на балконе, чтобы не было деформаций

Краткое содержание:

Фото: ShutterStock

С приближением зимы, многие автомобилисты начинают задумываться о том, где и как хранить летнюю резину. Есть несколько способов хранения резины, каждый имеет свою специфику, ведь нужно, чтобы шины не деформировались и не трескались.

Где хранить летнюю резину

Помещение, в котором шины оставляют на зимовку, должно быть темным и прохладным. Не стоит хранить их во влажном помещении или рядом возле нефтепродуктов, ведь такие вещества могут сократить сроки эксплуатации шин.

Для жителей больших городов актуальной будет услуга хранения шин, которая предлагается практически на всех шиномонтажах. За дополнительную плату можно оставить свои колеса на хранение на сезон. Это удобный способ, так, как тут обеспечат правильное хранение. Недостаток только в том, что будут дополнительные затраты.

При подготовке места хранения самостоятельно, нужно помнить, что резина должна быть защищена от намокания, высыхания и действия прямых солнечных лучей, иначе долго она не проездит.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Шипованные или фрикционные: какие зимние шины выбрать для кроссовера в 2020 году

Лучшими местами для хранения можно считать:

✔️гараж или сарай;

✔️застекленный балкон;

✔️кладовку.

Как хранить летнюю резину в гараже и на балконе

Самым распространенным местом издавна считается гараж, но лучше, если он будет кирпичным или из блока, чем металлический. В кирпичном помещении более стабильная температура, а в металлическом воздух быстро становится холодным.

Резкие перепады температуры чреваты деформации состава резиновой смеси. Кроме того, появляется конденсат и влага, что также не желательно для колес.

Балкон также часто становится местом для хранения, так, как не все живут в частных домах или имеют гаражи. Вот только балкон подойдет, если он застеклен. Покрышки будут защищены от ветра и осадков, но нужно, чтобы на них еще не попадали прямые солнечные лучи, ведь даже через стекло они могут навредить.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Новые правила оборота шин и покрышек вводятся с 1 ноября 2020 года

Если в квартире есть кладовка, она также подойдет. Тут не будет резких колебаний температуры, нет ветра и солнца.

Как правильно хранить летние шины на дисках и без

После того, как принято решение о месте хранения, нужно решить на дисках или нет останутся летние шины на зиму. Многие специалисты считают, что лучше оставить на дисках, если есть такая возможность, однако не все могут себе позволить купить четыре дополнительных диска.

Шины на дисках нужно подвешивать на крючки или складывать в горизонтальное положение, можно и стопкой. Для того, чтобы максимально защитить резину от повреждений, лучше их сложить на деревянный поддон.

Если же шины снимаются с дисков, их нужно оставлять в вертикальном положении, чтобы избежать деформации. Кроме того, нельзя их просто поставить и забыть на всю зиму, нужно раз в несколько недель поворачивать их на несколько градусов.

В магазинах шины часто стоят в вертикальном положении на специальных стеллажах, такую же методику можно применять и дома, главное, чтобы шины не сдавливались, а сверху ничего не лежало.

По возможность, можно монтировать в стену специальные кронштейны для шин. Обычно так делают, если нет места для хранения. Колеса висят на стене и не занимают место. Особенно актуальным такой способ будет для кладовки или маленького гаража.

Как подготовить летние шины на хранение

Сначала колеса нужно хорошенько отмыть и высушить. После этого принимается решение о хранении – где оставлять, с дисками или без дисков.

В продаже сейчас есть специальные чехлы для хранения, куда можно поместить шины на зимовку. Тканевые аксессуары пропускают воздух, но для летних шин подойдут и специальные ящики. Зимние покрышки в них оставлять нельзя, так, как в ящике быстро становится тепло.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Когда менять летнюю резину на зимнюю по закону в 2020 году в России

Нужно обязательно проверить шины на наличие изъянов. Вполне вероятно, что имеются какие-то проколы или разрыв резины, в таком случае, можно отправлять на утилизацию, так, как сильные повреждения делают шины не пригодными для дальнейшей эксплуатации.

Источник

Как и где хранить зимнюю резину летом

Зимняя резина отличается от летней по составу. Она мягче и не твердеет в условиях отрицательных температур. Но летом резиной с шипами лучше не пользоваться, её следует снять и разместить на хранение.

Как подготовить резину к хранению

Ошибки при хранении шин в основном допускают люди, недавно купившие машину, опытные автовладельцы знают, что и как нужно делать. Чётко соблюдают рекомендации, чтобы потом не пришлось тратиться на покупку новой резины.

Перед отправкой на временный отдых зимние покрышки:

  1. Моют и высушивают.
  2. Высушенную и очищенную поверхность обрабатывают при помощи специального консерванта. Приобрести такие составы нетрудно, они продаются в автомагазинах.
  3. Каждая покрышка запаковывается в чехол (можно купить на авторынке), предотвращающий попадание солнечных лучей.

Колёса, размещаемые на хранение, вместе с дисками, не нуждаются в повышении или понижении давления. Их складируют плашмя, выбирая для этого ровную поверхность.

В обязательном порядке проверяется срок годности. На каждой шине есть специальное обозначение. Большинство покрышек остаются годными на протяжении пяти лет. По истечении указанного срока хранение теряет смысл.

Где лучше хранить зимние шины

Ключевое требование, предъявляемое к хранению зимних покрышек – это соблюдение температурного режима и наличие вентиляции. Их размещают в чистом и сухом помещении. Оно обязательно должно проветриваться. Жара в нём недопустима.

Резину следует тщательно просушить и очистить.

При наличии в помещении обогревательных приборов от них нужно выдерживать расстояние минимум в 1,5 метра.

Поддержание оптимальных температурных показателей, уровня влажности обеспечит долговечность резины.

Идеальный вариант для хранения зимних шин – гаражи из бетона, кирпича, сухие подвальные помещения.

Лучше всего хранить резину на дисках. Если они снимаются, то покрышки нужно периодически поворачивать, а их размещение в этом случае должно быть вертикальным. Подвешивать нельзя – это станет причиной деформации.

Неподходящие места для хранения

Недопустимо хранить зимние покрышки в тёплое время года на балконах и в открытых помещениях. Вредит резине и близость с химическими составами.

Жара негативно влияет на покрышки, поэтому нужно следить, чтобы на их поверхность не попадали ультрафиолетовые лучи. К неподходящим местам для хранения относят железные ящики и металлические гаражи, они сильно раскаляются на солнце, а сильный нагрев приведёт резину в непригодное состояние. Утратившие эластичность покрышки не могут обеспечить оптимальное сцепление с дорожным покрытием, их дальнейшее использование становится нежелательным.

От выполнения перечисленных рекомендации зависит состояние шин, а значит и безопасность езды на автомобиле зимой.

В правильном хранении зимней резины нет ничего сложного. При соблюдении всех правил, шины будут служить в течение долгого времени.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как хранить зимнюю резину зимнюю без дисков и на дисках

Автор Алексей Туманин Просмотров 24 Опубликовано Обновлено

Резина на транспортном средстве меняется 2 раза в год. Шины отправляются на хранение для этого подойдет балкон, гараж. Но прежде чем отправить колеса на в режим ожидания до следующего сезона, нужно знать, как как хранить зимнюю резину, чтобы она не пришла в негодность. Без соблюдения правил даже дорогие шины могут испортиться. Чтобы продлить срок службы важной детали, стоит разобраться с правилами хранения.

Как хранить зимнюю резину без дисков

Стандартная обработка включает пункты: мойку, сушку, консервацию. Очистите от камней, песка, других загрязнений и предметов, которые застряли между протектором во время езды. Влага разрушает поверхность. Она недопустима при длительном нахождении конструкций в одной точке.

[vote2x id=»3007″ align=»center»]

Продаются растворы, поддерживающие материал в целости. Используйте их по инструкции, соблюдая дозировку. Химия способна разрушить вещества, если нарушать установленные правила.

[color-box color=»blue»]Чтобы не перепутать точку установки, промаркируйте любым способом: маркером, мелом.[/color-box]

Правила для зимней резины без дисков:

  1. Температура воздуха от -30оС до +35оС. Шины могут лежать в холоде. Перед введением в эксплуатацию разогрейте их до положительной температуры.
  2. Держите на расстоянии больше 1 метра от отопительных приборов.
  3. Бескамерки оставляйте на ровных участках: стеллажах, полках. Не должно быть острых точек на поверхности.
  4. Если ширина профиля 205 мм или ниже, уложите их горизонтально одну на другую. Высота кладки должна быть меньше 2 метров.
  5. Если ширина профиля 2150 и выше, выставьте их вертикально. На ребро. В несколько рядов.
  6. Каждые 90 дней меняйте положение, чтобы изменилась точка опоры.
  7. В бескамерках не допускайте деформацию бортов или боковых частей. Не подвешивайте их.
  8. На свежем воздухе держите не более 30 дней. Обязательно под навесом или укрытием, которое защищает от солнечных лучей, пыли, грязи.
[expert_bq id=2343]Температура, при которой характеристики остаются прежними+15оС. Подберите место, где исключено возникновение конденсата. Снег, дождь, не должны попадать на изделия. Помещение должно быть темным, чтобы прямые солнечные лучи не понизили качество покрытия. Чтобы избежать деформации поверхности, наверх не укладывайте никаких дополнительных предметов.[/expert_bq]

Хранение в полиэтилене безопасно, если исключить образование конденсата внутри него.

Подходящие места для укладки деталей без дисков:

  • подвалы. Следите, чтобы влажность воздуха была в пределах нормы;
  • гаражи. Исключите попадание жидкостей;
  • балконы. Исключите прямые солнечные лучи и попадание влаги.

Если вариантов нет, отнесите товар на весь сезон в специальный сервис. Такие есть в каждом городе.

Как хранить зимнюю резину на дисках

Шины с дисками содержать нужно не так, как отдельные покрышки. Оптимально, если подвесить на стенке. Каждое на отдельном креплении. Вся нагрузка будет идти на диск. Поверхность не повредится.

[color-box color=»blue»]Второй подходящий вариант – уложить колеса одно на другое. Переворачивайте их ежемесячно, чтобы не деформировать товар. Приспустите давление до 1,5 атмосферы. Если укладываете 4 покрышки одна на другую, ежемесячно меняйте их местами. На нижние изделия нагрузка больше, чем на верхние.[/color-box]

Не ставьте изделия в сборе вертикально. Вес каждого примерно 15 кг. Под такой нагрузкой в течение нескольких месяцев они обязательно деформируются. Это сложно заметить глазами, однако при вождении неисправность сразу проявится. Ходовые характеристики ухудшатся. Если вариантов нет, конструкции могут храниться только стоя, поворачивайте их хотя бы раз в 3–4 недели. Исключите деформацию.

Оптимальный вариант — подвесить колесаНа балконе можно оборудовать специальное место для хранения [expert_bq id=2343]Не забывайте маркировать каждое колесо. В момент установки получится определить, где какое стояло раньше. Если держите в полиэтиленовых пакетах, проделайте в них отверстия для вентиляции. Конденсат образовываться не должен, он создаст ржавчину на металле.[/expert_bq]

Помещения для изделий с [link_webnavoz]дисками[/link_webnavoz] совпадают с местом зимовки резины без дисков.

Нужно ли мыть колеса перед хранением

До постановки на хранение зимних шин, очистите их от любых загрязнений: камешков между протектором, песка, грязи. Тщательно просушите, чтобы влажные стороны колес не соприкасались при укладке одно на другое. Возможно образование плесени, изменение технических характеристик. Хранение зимней резины не допускается при температуре воздуха выше+35оС.

Не допускайте контакта с [link_webnavoz]маслами[/link_webnavoz], растворителями. Исключите возможность падения с высоты более 1,5 метра. Возможна деформация боковых колец, после которой покрышки придут в негодность. Правильно хранить изделия получится только в сухом помещении. Не допуская воздействия влаги, прямых солнечных лучей.

Летом продукция, независимо от того, на дисках она или отдельно, не должна находиться под прямыми солнечными лучами. Температура, ультрафиолет, приведут к быстрому изменению технических характеристик и порче материала.

Хранение колес в гараже возможно отдельно от жидкостей. Исключите возможные контакты. Можно купить специальные чехлы или пакеты. До упаковки очистить от загрязнений. Очистка протектора позволит увидеть гвозди, саморезы, посторонние предметы с поверхности, повреждения каркаса.

[color-box color=»blue»]Помыть колеса можно вручную или специальным аппаратом — мойкой высокого давления, рейтинг таких устройств представлен [link_webnavoz]тут[/link_webnavoz].[/color-box]

Чем обработать резину перед хранением

До начала процедуры, очистите поверхность от загрязнений. Обработайте специальной смазкой. Подходящие варианты составов: «Долговечная шина», «Блеск», «Средство ухода за [link_webnavoz]шинами[/link_webnavoz]». Все эти препараты относятся к одной группе веществ – кондиционеры. В них используются примерно одинаковые полимеры. Зимние колеса, обработав составами, можно оставить в местах, для этого не предназначенных

Обычно производители вносят несколько правок, дополняют состав и выводят старое средство как современное, новое. Основной компонент таких веществ – силикон. Он применяется для лучшей консервации, обработки изделий после мойки. Положительный эффект – приятный блеск черной поверхности. Состав образует упругую защитную пленку. Микротрещины заполняются, исчезает разрушение от попавших туда камешков, песка.

Колеса перестают бояться солей, масел. После обработки поместите покрышки в чехлы. Это создаст дополнительный барьер для проникновения загрязнений. Лучше хранить изделия в правильных местах. Если не получается, использовать для поддержания состояния автохимию. Популярные наименования консервантов:

  • очиститель Hi-Gear. Кондиционер и защитное средство. Защищает структуру и очищает ее от мелких загрязнений. Не допускает проникновения мелких частиц мусора в структуру деталей;
  • Подходит для защиты от ультрафиолета, предупреждает разрушение от нагревания;
  • Koch Chemie Gummi- KunstStoff. Удаляет старые пятка, точки от масла, топлива. Чтобы оставить полезное вещество, очистите сильные загрязнения без использования химии;
  • Toal-Mix. Подходит только для покрышек. После обработки средством, заверните в стрейч ленту. Можно укладывать на 5 лет в полку, нормальное состояние сохранится.

Не забывайте, что правильная консервация шин – залог поддержания на высоком уровне их технических характеристик. Безопасность, долговечность и комфортная езда на машине зависит от качества покрышек.

Оцените статью

Как хранить зимние шины вашего автомобиля — WHEELS.ca

Наконец-то пришла весна, и пора менять зимние шины на всесезонные или летние, если вы еще этого не сделали. У большинства канадцев есть два комплекта шин для обеспечения оптимальных характеристик автомобиля и безопасности, но наличие дополнительного комплекта шин для многих из нас является проблемой хранения. Вот несколько советов, как правильно хранить зимние шины вашего автомобиля, и идеи, где их хранить, если вам мало места.

СВЯЗАННО: Всесезонные шины — это не то же самое, что всесезонные, и вот почему

У меня установлены зимние шины на специальные диски для моих Honda Accord и Acura CSX.Я храню дополнительные комплекты колес в своем гараже, сложенные друг на друга. Я не использую стойку для шин или другие аксессуары для органайзинга; Я делаю это просто. Вот несколько советов и рекомендаций по подготовке к хранению шин в течение длительного периода времени.

Вымойте и высушите: Шины являются важной частью вашего автомобиля, и, хотя они изнашиваются, шины прослужат дольше, если за ними правильно ухаживать. Перед хранением сезонных шин вымойте их водой с автомобильным мылом, чтобы удалить дорожную грязь и тормозную пыль с дисков.Просушите колеса перед тем, как положить их на хранение. Не наносите кондиционеры для шин или блеск.

Проверить состояние шин

Это хорошее время, чтобы проверить состояние ваших шин на предмет трещин и износа стареющей резины. Проверьте глубину шины; если он близок к индикатору износа или находится рядом с ним, вам понадобится новый комплект шин для начала следующего сезонного перехода. Составьте бюджет и подготовьтесь к этой покупке.

Детальный осмотр

Используя отвертку, извлеките маленькие камешки, застрявшие между блоками протектора, чтобы протектор сохранялся, не растягиваясь.Проверьте давление в шинах и отрегулируйте до рекомендованного PSI. Проверьте штоки клапанов, чтобы убедиться, что они не зажаты.

СВЯЗАННЫЙ: Как читать шины и другие автомобильные термины

Сумка для шин

Целесообразно (но не обязательно) поместить каждую шину в непрозрачный пластиковый пакет, сделать его максимально герметичным (использовать пылесос) и закрыть лентой. Это помогает предотвратить испарение масел из резины, что приводит к высыханию и растрескиванию.Мешки также защищают шину от влажности окружающей среды и колебаний влажности.

Держите их в помещении

Наиболее важным аспектом хранения шин является их хранение в помещении с контролируемым климатом, например в подвале, отапливаемом гараже или мастерской. Не оставляйте шины на улице, подвергая их воздействию природных стихий. Ультрафиолетовые лучи солнца сокращают срок службы шин. Дождь и другие погодные условия также ускоряют износ шин.

Дом-склад

Храните шины у себя дома, держите их подальше от предметов, выделяющих окись углерода, таких как печь, центральный вакуум или отстойник.Храните шины в сухом прохладном месте, защищенном от колебаний влажности. Чердаки — неподходящее место для хранения шин.

Хранилище шин

Если у вас нет места для хранения шин в помещении, поищите варианты хранения шин у механика или в автосалоне. Есть также объекты, которые специализируются на сезонном хранении шин. Они заберут и вернут ваши сезонные шины, когда придет время их менять. Средняя стоимость сезонного хранения шин (6 месяцев) составляет 60-80 долларов.

Гаражное хранение

Многие люди предпочитают хранить шины в неотапливаемом гараже или сарае. Колебания температуры и влажности делают эту среду менее чем идеальной, но если это ваш единственный вариант, лучше, чем оставлять их на улице. Ставить шины друг на друга — это нормально. Если вы их упаковываете, то есть защитный барьер, в противном случае поместите картон или полотенце между шинами, чтобы не поцарапать диски (если шины установлены на дисках).

СВЯЗАННЫЙ: 5 основных советов по выводу автомобиля из зимнего хранения

Стойки и стойки для шин

В магазинах автозапчастей имеется множество аксессуаров для хранения шин, таких как стойки для шин, подставки и полки. Канадская шина (например) предлагает ряд моделей по цене от 40 до 130 долларов. Стойки, подставки и полки для шин — отличный способ снять шины с пола и убрать их с дороги, повесив их на стене гаража или аккуратно сложив их в углу.Желательно (но не обязательно) ставить шины на протектор для длительного хранения, а не ставить их друг на друга. Стойки для шин — это больше эстетика и организация вашего гаража, чем необходимый уход за шинами.

Шины белые буквы

Если белые шины с буквами не хранятся в пластиковых пакетах, складывайте их по цвету от белого к белому и от черного к черному, чтобы не испачкать белую резину. Если уложите шины друг на друга, поместите между ними кусок картона или полотенца, чтобы белые буквы не испачкались, а диски не поцарапали.

Независимо от того, какие меры предосторожности и меры вы принимаете при подготовке сезонных шин к хранению, со временем резина со временем разрушается, и ее необходимо заменять независимо от использования. Однако, если вы выполните описанные выше действия, ваши шины прослужат дольше, и вы будете лучше подготовлены к смене сезона, когда придет время менять шины весной и осенью.

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие всесезонные шины 2015 года

Follow Wheels.ca на
Facebook
Instagram #wheelsca
Twitter

Как отличить зимнюю резину от летней: особенности, отличия и отзывы

Основа безопасного вождения — замена резины передних колес под текущий сезон. Это требование обусловлено огромным количеством факторов. Но иногда летом можно встретить машину на зимней резине. Мотивов для такого решения практически нет, просто некоторые автомобилисты таким образом хотят легко решить задачу обновления колес.Чтобы понять, можно ли эксплуатировать автомобиль на зимних шинах летом, нужно уметь отличать зимние шины от летних, а также разбираться в свойствах обеих шин.

Зимняя резина летом

Начинающие водители, решившие летом не менять зимнюю резину, обычно думают, что если шина полностью способна справляться со снегом или льдом, то можно смело чувствовать себя на сухом или мокром асфальте. Автомобиль на зимней резине летом может только казаться безопаснее.Факторы риска попадания в аварию часто не являются главным фактором в этом случае. Часто такой выбор делается, желая сэкономить. При этом такая экономия будет только разовой.

Кроме того, многие ездят на зимних шинах летом, потому что протектор на шине уже изношен и больше не выполняет свои функции зимой на льду или снегу. Единственно приемлемый вариант эксплуатации таких покрышек — передвижение по сухому асфальту или грунту. Но здесь не все так однозначно.

Чем отличаются зимние шины от летних?

Опытные автомобилисты знают, что зимние шины неэффективны на асфальте. Для новичков же зимняя резина летом — обычное дело. Здесь важно знать, как отличить зимнюю резину от летней, а также чем отличаются эти типы шин.

Летняя резина должна обеспечивать максимально стабильный коэффициент сцепления с покрытием независимо от разных характеристик качения на высоких скоростях.Летняя резина отличается асимметричным рисунком — это сказывается на высокой шумоизоляции.

Чтобы прояснить ситуацию, можно ли эксплуатировать зимнюю резину летом, необходимо оценить, насколько эта шина подходит для езды на ней летом. На протекторе имеются «шашки» с довольно сложным рельефом. Именно благодаря им машина может спокойно ездить по зимнему снегу и льду — это метод, как отличить летнюю резину. Такие элементы есть только на шинах, предназначенных для зимы.Также безопасность повышается за счет различных канавок, прорезей и ответвлений — все это позволяет сохранять хорошее сцепление на снегу или льду.

Но насколько эффективны эти элементы летом на зимней резине? Эффективность снижена до нуля. «Шашки» могут даже мешать езде по асфальту на высоких скоростях — есть серьезный риск потерять контроль над автомобилем.

Состав резины

Как отличить зимнюю резину от летней, в чем разница между этими типами шин? Важный фактор различий заключается в составе резиновой смеси.Шина, созданная специально для зимних условий, особенно мягкая. Благодаря такой конструкции колесо успешно держит машину на зимней дороге и в непогоду. Но полностью оправдать себя это качество может только зимой или в период небольшой оттепели.

Профессионалы рекомендуют всем остальным периодам использовать все те же летние шины. У него другой состав. Эта шина более жесткая, эластичная и устойчивая к износу. На морозе летняя резина сбивается, поэтому зимой эксплуатировать ее нельзя.Естественно, очень мягкая шина летом — тоже не лучший выбор.

Зимняя резина летом

Наиболее яркая разница в использовании летней и зимней резины летом проявляется на мокром асфальте. Кроме того, зимняя резина летом может повредить водителю в момент экстренного торможения.

Чтобы лучше показать, как отличить зимнюю резину от летней, можно провести небольшие тесты — аквапланирование. На мокрой дороге после дождя с лужами и струи воды на летней резине нежелательные эффекты проявляются уже на скорости около 80 км / ч.В случае установки зимней такой же эффект будет наблюдаться уже при 70 км / ч.

Если провести экстренное тестовое торможение, то можно не сомневаться, что зимняя резина зимой совершенно не подходит. Тормозной путь по сравнению с летними колесами будет больше на 30% и более. Это говорит о том, что ездить зимой на зимних шинах очень рискованно и небезопасно.

Отзывы о

Многие автомобилисты выделяют еще один важный фактор отличия летних шин от зимних — срок эксплуатации.Основное отличие резины от зимней — это гораздо более высокая износостойкость зимних шин, говорят водители. Летняя шина имеет значительно меньший жизненный цикл. Ведь производители выпускают резину, которая имеет меньшую износостойкость. Водители, судя по отзывам, летнюю резину меняют примерно в три раза чаще, чем зимнюю.

Визуальные отличия

Вот еще один способ отличить зимние шины от летних — это тип шин. На зимних шинах протектор более глубокий — зимой часты осадки, дождь, снег.Такой глубокий рисунок протектора значительно улучшает сцепление с покрытием. Нередко на колесах, предназначенных для зимы, есть шипы, облегчающие управление в условиях гололеда.

Водители сходятся во мнении, что зимние шины отличаются большим количеством прорезей. На скандинавских шинах, как отмечают автомобилисты, можно увидеть больше ромбов, расположенных в шахматном порядке.

Маркировка зимних летних и всесезонных шин

Зимняя шина обозначается следующими символами: M + S, M&S, MS.Эта маркировка чаще всего встречается на боковой стороне колеса. Но при выборе необходимо внимательно осмотреть шину: часто такие обозначения можно встретить на летних шинах. Кроме того, на зимней резине можно встретить маркировку Mud + Snow, Winter. Также на зимнее колесо необходимо нанести элемент в виде снежинки.

Если этих символов не нашлось, а на колесе нанесен только элемент в виде солнца, то это точно летняя шина. Такие обозначения используются для тех, кто не знает, как отличить зимнюю резину от летней.Всесезонная шина в большинстве случаев обозначается как All Seasons.

Таким образом,

Стоимость замены зимних шин

Чтобы подготовиться к натиску снега и льда, многие канадцы ежегодно в конце осени меняют шины на своих автомобилях на комплект зимних шин, а затем меняют их обратно. на обычные (обычно всесезонные) шины весной.

Стоимость их замены два раза в год может возрасти. Каждый раз, когда вы снимаете шины с обода, устанавливаете, балансируете и переустанавливаете, это занимает полдня и стоит в среднем от 60 до 80 долларов.В этом кратком руководстве мы расскажем, как можно сэкономить в среднем 150 долларов за срок службы этих шин (а может и больше).

Стоимость замены шин в течение 5 лет

С учетом начальных затрат на новые диски, вот как математически рассчитывается в течение 5-летнего периода, что зимние шины, вероятно, прослужат до того, как потребуется их замена.

Общая стоимость

С 1 комплектом колесных дисков (установка каждый раз):
150 долларов США x 5 лет = 750 долларов США

Общая стоимость

С 2 наборами колесных дисков (однократная установка):

210 долларов США за сталь 4 колеса
+ 75 долларов за установку и установку шин
+ 35 долларов за замену колес на летние шины
+ 35 долларов за замену x 2 замены в год x следующие 4 года = 600 долларов

Это экономия 150 долларов.

Распределение затрат

1 комплект колесных дисков

Снятие шин и их замена на одни и те же диски два раза в год в среднем на 5-летний срок службы шины стоит от 60 до 80 долларов. В среднем только на своп получается 150 долларов в год. Если учесть эту цену за 5 лет, она составит потрясающие 750 долларов.

2 комплекта колесных дисков

Стоимость нового набора стальных дисков в среднем составляет около 210 долларов США. Затем вы должны учесть стоимость первоначальной установки шин, которая составляет около 75 долларов.Оттуда вы экономите на простой замене колес. Средняя стоимость замены колеса (шины и обода) составляет 35 долларов, что вдвое меньше и занимает гораздо меньше времени.

По прошествии того же 5-летнего периода вы в конечном итоге потратите в среднем всего 600 долларов при экономии 150 долларов.

Экономьте деньги: сделайте это самостоятельно

Если вы способны и достаточно механически склонны менять шины, вы можете сэкономить на оплате труда, а также выполнить замену самостоятельно.

Диски могут быть предметом продажи

Plus, если и когда вы планируете перепродавать автомобиль, у вас есть дополнительный набор дисков и шин, которые увеличивают общую стоимость автомобиля.При необходимости вы можете продать обод отдельно, так как обода в хорошем состоянии сохраняют свою ценность.

Сколько люди платят

Вот что люди на RedFlagDeals сообщили о том, что они заплатили за демонтаж своих летних шин и установку, установку и балансировку зимних:

City Price Paid
Kitchener $ 80
Ванкувер $ 100
Миссиссауга $ 60
Торонто $ 70
110229 902 902 902
11022 902 902 902 9030 $ 109

Стоит ли покупать стальные диски для зимних шин?

При использовании алюминиевых дисков дорожная соль, используемая для таяния снега и льда, разъедает металл и значительно снижает их стабильность, структуру и срок службы.

Кроме того, процесс установки и демонтажа шин на комплект ободов требует приложения значительной нагрузки на борт и боковину. Выполнение этого дважды в год из года в год увеличивает риск деформации боковой стенки или разрыва борта.

Выбор стальных дисков поможет защитить ваши шины и диски и дольше поддерживать их в хорошем состоянии.

Хранение зимних шин

Летом, когда вы не используете шины, храните их в чистом, сухом и темном месте.Чем ниже температура, тем лучше. Подвалы и гаражи с регулируемой температурой идеальны.

Вы также захотите снизить давление в шинах примерно наполовину, чтобы не возникало нагрузки на резину во время хранения. Также следует хранить шины на боку, чтобы на резине не образовывались плоские пятна.

Резюме

Настоятельно рекомендуется установить один комплект шин на комплект стальных дисков, а основной комплект шин оставить отдельно. Ваш автомобиль и кошелек будут благодарны вам за приобретение дополнительного набора стальных дисков и шин, разработанных специально для зимних условий вождения.

Что читать дальше

Нужно ли использовать разные шины летом и зимой?

Водителям, живущим в регионах, где нет суровой зимы или очень жаркого лета, круглый год может понадобиться только один комплект шин. Для остальных из нас переход от летних или всесезонных к зимним зимним шинам будет по-прежнему ежегодным ритуалом. Те, которые предназначены для дождливой погоды или сухого асфальта, обычно не обеспечивают достаточного сцепления, необходимого для вспашки толстого снега и сцепления с обледенелыми дорогами.С другой стороны, зимние шины предназначены для холодной погоды и не всегда хорошо работают на сухом или горячем асфальте.

Зимние шины позволяют автомобилю прорезать глубокий не вспаханный снег.

Некоторых водителей может сбить с толку обозначение «всесезонных» шин.Хотя название может означать одинаковые уровни производительности во время дождя, мокрого снега, грязи или снега, правда в том, что многие из них не предназначены для экстремальных условий, таких как сильный снегопад. Когда дело доходит до самых суровых зимних условий вождения, нет реальной замены зимним шинам. Снежные или зимние шины сделаны из композитов, которые лучше всего работают при более низких температурах, в то время как стандартные летние шины имеют тенденцию становиться жестче по мере приближения к точке замерзания.

Внедорожные шины могут помочь водителям более безопасно передвигаться по обледенелой дороге.

Если вы не планируете оставаться дома в экстремальных зимних условиях, многие специалисты предлагают перейти на полный комплект зимних шин. Лучше установить только два колеса на приводе, чем ничего, но автомобиль также может стать немного шизофреником на дороге, поскольку одни держатся за руль, а другие — нет.Некоторые автомагазины в заснеженных регионах будут предлагать хранить летние шины покупателя в течение всего зимнего сезона, поэтому может быть проще установить зимние шины на их собственные диски и позволить механикам выполнить переключение непосредственно перед наступлением зимней погоды.

Зимние шины предназначены для замены обычных шин, чтобы сделать движение по снегу и льду более безопасным.

Основная проблема с различными типами сезонных шин — это тяговое усилие и тормозная способность. Нет закона, обязывающего водителей переходить с лета на зиму, но есть заметная разница между характеристиками этих шин на снегу и льду. Зимние шины могут быть узкими, чтобы машина могла прорезать глубокий не вспаханный снег, или они могут быть широкими, чтобы максимизировать размер пятна на покрышке, т.е.Летние шины отлично отводят дождевую воду, но их протектор может забиться снегом и льдом и стать опасным. Те, которые предназначены для снега, имеют другой рисунок протектора, который обеспечивает сцепление с дорогой и препятствует накоплению снега.

Отдельные водители, которые живут на краю снежной полосы, всегда вправе решать, будет ли комплект зимних шин разумной инвестицией, но безопасность на дороге всегда должна быть основным соображением.Как пояснил один автомобильный эксперт, вложение 400 долларов США (USD) в качественные зимние шины может помочь водителю избежать уплаты страхового взноса в размере 500 долларов США (USD) после аварии, которую можно было предотвратить.

Зимние шины можно легко надеть или снять с помощью простого автомобильного домкрата.

лучших летних шин: от высокопроизводительных до сверхмощных шин для жаркой погоды 2020 года

Ищете лучшие летние шины? Не принимайте решение, пока не прочтете это руководство.

Каждый автолюбитель уже знает это, но для других позвольте мне сказать это еще раз — всесезонные и всепогодные шины — это только компромисс почти во всех возможных условиях.

Если вы хотите добиться максимальной производительности, вам понадобятся специализированные шины, или, другими словами, лучшие летние шины для лета и зимние шины для зимы.

Это довольно просто, не правда ли?

Летние шины, например, всегда обеспечат вам наилучший контроль над вашим автомобилем в теплых условиях. Вы можете ожидать более привлекательного управления и высокого уровня сцепления, почти как в спортивном автомобиле .

Езда в сырую и теплую погоду тоже отличная — точно лучше, чем на всесезонных шинах.

Да, вы правильно прочитали — летние шины — одно из лучших решений для дождливой (и теплой) погоды.

Зимнее вождение — не их сильная сторона, но да, это очевидно.

С учетом всего вышесказанного, сейчас на рынке представлено множество различных летних шин, и выбор подходящей может оказаться непростой задачей. К счастью, я здесь, чтобы помочь!

10 лучших летних шин 2020 года

1. Michelin Pilot Sport 4S

Шину Pilot Sport почти принято ставить на первое место в списке лучших летних шин, и мой не будет исключением.

Pilot Sport 4S просто великолепен почти во всех сценариях, в которые вы его применяете, предлагая сочетание качеств, с которым почти не может сравниться ни один другой конкурент.

Есть несколько причин, по которым эта шина так хороша, поэтому я начну с наиболее очевидных, таких как Dynamic Response Technology, которая, несмотря на свое маркетинговое название, действительно помогает Pilot Sport 4S добиться точного и отзывчивого рулевого управления в теплая погода.

Смоделированная на компьютере переменная контактная площадка 3.0, с другой стороны, оптимизирует распределение давления по шине, обеспечивая беспрецедентный уровень сцепления с дорогой, а также продлевая срок службы протектора.

Черт, он даже оснащен гибридным арамидным и нейлоновым ремнем внутри для высокой прочности и небольшого веса.

Другими словами, эта шина не только обеспечивает лучшую управляемость в поворотах, но и лучшую производительность на прямой.

Результат? Супер отзывчивое управление, которого вы никогда раньше не испытывали.

Pilot Sport 4S настолько точен, что вы можете поставить автомобиль в углу, как гонщик, и в то же время получить массу информации через рулевое колесо.

А как насчет мокрой езды? Та же история — уровни захвата высоки, а общая точность и отзывчивость не нарушены.

Добавьте к этому довольно хороший срок службы протектора для летней шины со сверхвысокими характеристиками, и вы получите здесь настоящего победителя.

Единственная проблема, которую я испытываю к Pilot Sport 4S, — это высокая цена, но давайте будем честными: если у вас уже есть высокопроизводительный автомобиль, цена на шины вас не должна волновать.

2. Bridgestone Potenza RE-11

Предоплаченная карта Mastercard на 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone.

Действительно до 12 октября 2020 года

Доступно по TireRack.com , DiscountTire.com

Боже мой, я люблю Bridgestone Potenza RE-11.

Если бы не тот факт, что она быстро изнашивается, это была бы идеальная шина.

Я имею в виду, просто посмотрите на это — это наполовину готовая к дороге шина, наполовину готовая к гонкам гладкая шина. Дизайн Potenza RE-11 настолько привлекателен, что я уверен, что многие водители спортивных автомобилей выбрали его только из-за его красоты.

К настоящему времени вы, вероятно, почувствовали мой глубокий энтузиазм, и для этого есть причина.

Управляемость абсолютно превосходна в сухих условиях — возможно, даже лучше, чем у Pilot Sport 4S.

Уровни сцепления безумно высоки, что повышает уверенность на гоночной трассе и в повседневных сценариях вождения.

Я сказал гоночный трек?

Если вы делаете это часто, эта шина — лучший вариант — она ​​точная, отзывчивая и обеспечивает потрясающее сцепление с дорогой.

А как насчет влажных условий?

В них тоже превосходно, хотя и не на уровне Pilot Sport 4S. Тем не менее, потрясающий исполнитель и в этой категории.

Высокие характеристики Potenza RE-11 не случайны — Bridgestone позаботилась о том, чтобы все было на столе при разработке этой шины.

Думаю, одной идеи о технологии 3D Seamless Stealth, которую компания использовала в Формуле 1, достаточно, чтобы у вас забилось сердце.

Говоря о гонках, я должен отметить, что, как и лучшим гонщикам в Формуле 1, вам нужно будет быстро менять эти шины, чтобы оставаться конкурентоспособными — они не предлагают гарантию на срок службы протектора и не служат долго.

3. Continental ExtremeContact Sport

Предоплаченная карта Mastercard за 70 долларов по почте при покупке набора из четырех выбранных шин Continental Control Contact.

Действительно до 30 сентября 2020 г.

Доступно по DiscountTireDirect.com

Давайте вернемся на землю на секунду.

Potenza RE-11 — это экстремальный вариант на гоночной трассе, но что, если вам нужна более надежная шина для повседневного высокопроизводительного вождения?

Войдите в континентальный спорт ExtremeContact.

Также одна из лучших высокопроизводительных шин, эта шина больше ориентирована на вождение по дорогам.

И хотя он может быть не таким экстремальным, как RE-11, это более дешевая альтернатива Pilot Sport 4S, которая находится во главе этого списка.

Если вы думали, что под дешевым я имел в виду хуже, вы ошибались.

Pilot Sport 4S по-прежнему король, но ExtremeContact Sport настолько близок, что большинство водителей даже не заметят.

С другой стороны, более низкая цена делает этот Conti очень интересным предложением, особенно если учесть щедрую (для летней шины) гарантию на износ протектора 30.000-миль или 6 лет.

На дороге отличная управляемость в сухих условиях — ваш автомобиль будет чувствовать себя приклеенным к дороге. Тем не менее, влажные условия — вот где эта шина действительно сияет.

Она не просто хороша в дождь — это лучшая шина в своем классе.

В дождь чувствуешь себя настолько уверенно, что, думаю, вам будет трудно заметить разницу между сцеплением на сухой и мокрой дороге. Это так хорошо.

У меня есть одно замечание — ExtremeContact Sport может быть шумным на трассе.

Стоит упомянуть технологию SportPlus, которая повышает отзывчивость и точность, и индикаторы производительности Quickview, встроенные в рисунок протектора, которые показывают водителю, подходит ли шина для влажного вождения или нет, конечно, после тысяч миль пробега. Аккуратно.

4. Dunlop Sport Maxx RT2

Dunlop — известное имя в гоночном сообществе, и не зря — их высокопроизводительные шины всегда обеспечивают отличную управляемость.Неслучайно они используются в качестве оригинальных шин для многих спортивных автомобилей и спортивных купе.

Sport Maxx RT2, вероятно, их лучший продукт в линейке высокопроизводительных мотоциклов, поскольку он предлагает сочетание отличного сцепления на сухой и мокрой дороге.

Честно говоря, для некоторых цена может быть высокой, но этот Dunlop по-прежнему имеет большую ценность из-за всего, что он предлагает. В дождь его практически невозможно остановить, что обеспечивает водителю хорошее сцепление с дорогой при прохождении поворотов и торможении.

Она очень хороша как в легкий, так и в сильный дождь, где она сопротивляется аквапланированию, как никакая другая шина в этой категории.

Характеристики на сухой дороге также превосходны, хотя, возможно, и не на уровне лучших сухих шин.

Тем не менее, он предлагает очень привлекательную управляемость на крутых поворотах и ​​управляемость на пределе.

У него тормозной путь немного больше, но разница, честно говоря, не очень большая.

Интересно, что компания Dunlop оборудовала эту шину с учетом экономии топлива, чего не могут предложить многие высокопроизводительные шины.

5. Falken Azenis FK510

Когда ко мне подходит друг и спрашивает совета по поводу отличной высокопроизводительной шины, но по более низкой цене, я почти всегда в первую очередь думаю о Falken.

Их модель Azenis FK510 — одна из лучших для повседневного вождения, обеспечивающая отличную управляемость по гораздо более низкой цене, чем шины премиум-класса.

Azenis FK510 — отличная шина для всех, кто хочет высокого уровня сцепления и отзывчивой управляемости на дороге.

Может работать и на трассе, но для этого сценария есть шины получше.

Что мне действительно нравится в этой шине, так это потрясающие характеристики в сухих условиях, где она может конкурировать с лучшими шинами Michelin, Bridgestone и Pirelli.

Точность, управляемость на пределе и отличные тормозные характеристики.

Однако производительность на мокрой дороге немного хуже, чем у конкурентов премиум-класса, так что имейте это в виду.

В отдельности, я думаю, что водители будут очень довольны тем, как эта шина работает под дождем, но есть просто лучшие решения, если вы хотите максимальную производительность.

Интересно, что Falken не дает гарантии на износ протектора, но, судя по тому, что я слышал от владельцев Azenis FK510, он довольно долговечен для летних высокопроизводительных шин.

Самое лучшее в этом — низкая цена: вы можете сэкономить более 100 долларов за комплект из четырех шин по сравнению с продуктами премиум-класса.

6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Goodyear почти всегда занимает место в любом списке Top 10, и этот, конечно, не исключение.

Eagle F1 Asymmetric — отличная летняя шина для всех, кто стремится к быстрой и спортивной езде на поворотах.

Комфорт тоже отличный, что касается высокопроизводительных шин.

По сравнению с подобными Pilot Sport 4S и Potenza RE-11, Eagle F1 очень близок, когда речь идет о сцеплении на сухой дороге и отзывчивости.

Ему не хватает точности, потому что у него немного более мягкие стенки, чем у этих шин, но он легко регулируется и контролируется на пределе.

Хотя я бы не назвал эту шину лучшей по управляемости, я не стал бы жаловаться на то, что она стоит на моей машине летом.

Чего нельзя сказать о дождливой погоде. То же самое, что и с Azenis FK510 — он управляем и обеспечивает водителю высокий уровень тяги, но по сравнению с лучшими мокрыми шинами он разваливается.

Если вам нужна максимально возможная скорость в поворотах во время дождя, эта шина не для вас.

С другой стороны, не многие лучшие летние шины могут сравниться с Eagle F1 по комфорту. Ямы не так легко ощущаются, как на других шинах этой категории, а шум практически отсутствует на обычных скоростях шоссе.

7. BFGoodrich g-Force Sport Comp 2

Если у вас ограниченный бюджет, но все же вам нужна шина, которая будет превосходно работать в поворотах, BFGoodrich g-Force Sport Comp 2 может быть отличным вариантом. решение для лучшая бюджетная летняя резина .

Направленный протектор сразу узнаваем и красив, но, что более важно, он обеспечивает отличную стабильность на высоких скоростях, а с помощью кремнеземной смеси и Performance Racing Core — отличные управляемость.

В сухих условиях g-Force Sport Comp 2 предлагает точное и отзывчивое управление, как лучшие шины.

Даже при езде на пределе я чувствовал, что полностью контролирую автомобиль.

Управляемость на мокрой дороге тоже очень хорошая, хотя и не на уровне лучших шин.

Тем не менее, для повседневной езды я считаю, что он более чем способен справиться как с легким, так и с сильным дождем.

Если принять во внимание цену, можно подумать, что это идеальная летняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками, но у g-Force Sport Comp 2 все же есть некоторые недостатки.

Во-первых, срок службы протектора не исключительный, особенно если шина едет с большой нагрузкой, а во-вторых, по мере износа протектора шина теряет свой потенциал и становится очень шумной на шоссе.

8. Pirelli P Zero

P Zero — еще одна шина, хорошо известная в гоночном сообществе.

Она часто используется в качестве оригинальной шины для некоторых очень экзотических спортивных автомобилей, поэтому можно с уверенностью предположить, что она обеспечивает отличные характеристики во всем диапазоне.

Так оно и есть, но с некоторыми оговорками. Хороший выбор, но я рекомендую сначала посмотреть на конкурентов от Michelin, Bridgestone и Goodyear.

Для спортивного вождения P Zero — лучший в своем классе.

Управление очень точное и отзывчивое — это не совпадение, что даже Ferrari ставит эти шины в свои автомобили.

Торможение также, вероятно, лучшее из всех существующих шин, а сцепление с дорогой просто потрясающее.В небольшой дождь P Zero также может обеспечить водителю отличное сцепление и тягу, а также точность и отзывчивость.

Шина также очень управляема на пределе, что оценят большинство спортивных водителей.

При этом, похоже, Pirelli забыла о сильном дожде.

P Zero не устойчив к аквапланированию, по крайней мере, на уровне шин других производителей премиум-класса.

Это обидно, потому что почти в любых других условиях P Zero достигает отличных результатов.

Может быть, я был слишком суров, но реальность такова, что Pilot Sport 4S предлагает сопоставимые характеристики в сухих условиях, но намного лучше на глубокой воде.

9. Hankook Ventus S1 EVO2

Скажу честно — я не был поклонником предыдущего поколения этой шины.

В лучшем случае она была маргинальной — ни производительность не была хороша, ни длилась долго, особенно при сильной езде.

К моему приятному удивлению, Hankook облегчил многие проблемы предыдущего поколения с помощью Ventus S1 evo2, которого было (как раз) достаточно для того, чтобы он попал в этот список.

Компания Hankook сделала все возможное, чтобы эта шина лучше работала в поворотах, особенно при резком торможении.

Это все еще далеко не лучшие шины в этом списке, но достаточно близко.

Сцепление отличное даже на высоких скоростях, этой шине не хватает только отзывчивости.

Характеристики на мокрой дороге тоже довольно хорошие, с высоким уровнем сцепления и отличным сопротивлением аквапланированию.

Добавьте к этому хороший срок службы протектора и низкую цену, и вы получите очень конкурентоспособную шину.

То есть, если вы не заботитесь об экономии топлива. В поисках наилучшего сцепления с дорогой Hankook забыл о низком сопротивлении качению этой шины.

Поверьте мне, хотя об этом не упоминается, все остальные шины в этом списке действительно обеспечивают лучшую экономию топлива, чем Ventus S1 evo2.

Уверен, что корейская компания уже работает над решением для evo3. В третий раз прелесть, правда?

10. Nitto NT555 G2

Давайте завершим этот список более бюджетной шиной Nitto NT555 G2.

Nitto — относительный новичок в этом секторе, но это не должно умалять того факта, что NT555 G2 — очень хорошая шина за свои деньги.

Конечно, вы не должны ожидать производительности на уровне шин премиум-класса, но если вы правильно оправдаете свои ожидания, эта шина вам понравится.

Благодаря составу протектора, обогащенному диоксидом кремния, большим блокам протектора для повышенного сцепления, усиленным плечевым блокам и направленному рисунку протектора, Нитто заявляет, что эта шина обеспечивает отличные характеристики как в сухих, так и во влажных условиях.

В моем тестировании NT555 G2 показал себя очень хорошо.

В сухих условиях они управляются с точностью и отзывчивостью, чего нельзя ожидать от шины этой ценовой категории.

Характеристики на мокрой дороге тоже очень хорошие, хотя и не сенсационные. Среднестатистический водитель, безусловно, будет доволен работой на влажных условиях, но агрессивное вождение не рекомендуется.

По сравнению с лучшими летними шинами, Nitto NT555 G2 разваливается в категории долговечности, особенно при очень жесткой езде.

Шум также может быть проблемой на более высоких скоростях, да и комфорт тоже не велик.

Как и ожидалось, с этой шиной есть компромиссы, но я рад, что категория характеристик осталась неизменной.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

  • Летние шины хороши во время дождя?

Они не просто хороши — это лучшее решение для мокрой езды по сравнению с любыми другими шинами. Однако обратите внимание, что это применимо только в теплую погоду — если температура приближается к нулю, вы можете подумать о зимней шине для наилучших характеристик дождя.

  • Безопасны ли летние шины в холодную погоду?

Что бы вы ни делали, пожалуйста, не используйте летние шины в холодную погоду. Они сделаны из более твердой резины, которая не очень податлива при более низких температурах, что приводит к гораздо меньшему сцеплению с дорогой по сравнению с обычными зимними шинами. Даже всесезонные или всепогодные шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в очень холодных условиях. Летние шины, как следует из их названия, предназначены для использования только летом и, вероятно, весной.

  • Летние шины зимой дешевле?

Цены на шины не меняются в течение года, независимо от спроса. Зимой иногда можно купить более дешевые летние шины, но купленная вами модель может быть последнего поколения, а весной следующего года появится новое поколение. Я бы отказался от старых шин, которые много времени лежали на полках — экономия, которую вы сэкономите, вероятно, того не стоит. Тем не менее, всегда тратьте немного больше времени и исследуйте разных поставщиков по лучшей цене — она ​​может сильно отличаться от одного к другому.

  • Одинаковы ли зимние и летние шины?

Размер будет одинаковым независимо от типа шины. При этом установка зимних шин того же размера, что и летние, может привести к потере сцепления и производительности, и наоборот. Другими словами, летние шины лучше работают с большими ободами и меньшими боковинами, а зимние шины лучше работают с меньшими ободами и большими боковинами. Если вы планируете установить на свой автомобиль колесные диски большего размера, всегда учитывайте радиус шины и обода.

В целом радиус летних и зимних шин должен быть одинаковым (большие диски + меньшие боковины = меньшие диски + большие боковины). В Интернете есть множество калькуляторов размера шин, которые помогут вам выбрать правильный размер шин при установке нового набора колесных дисков.

  • Можно ли хранить лучшие летние шины зимой на улице?

Независимо от времени года, хранение шин на открытом воздухе почти всегда является рецептом катастрофы. Хотя погода зимой, как правило, холодная, температуры все еще сильно различаются.Летние шины довольно прочные, когда дело доходит до жесткости, но они все еще могут изменять свою форму, особенно когда они не используются (нет давления, чтобы удерживать их). Лучше всего хранить летние шины в прохладном и сухом месте, желательно со стабильной температурой, например, в подвале.

  • Каков срок службы летних шин?

Летние шины известны коротким сроком службы протектора, особенно по сравнению с всесезонными и туристическими всесезонными шинами. Лучшие образцы летних шин служат около 25 лет.000-30.000 миль, но некоторые могут испортиться еще раньше. Если вас больше всего интересует срок службы протектора, то лучше всего подойдут туристические или гранд-туринговые шины, так как они легко служат в два раза дольше, чем летние. Тем не менее, летние шины по-прежнему обеспечивают значительно лучшие характеристики как в сухую, так и в влажную погоду.

Заключение

Я очень надеюсь, что мой список 10 лучших летних шин 2020 года поможет вам в следующий раз, когда вы купите новый комплект шин для своего автомобиля. Судя по тому, что вы видите, шины премиум-класса всегда обеспечивают наилучшие характеристики как в сухих, так и в мокрых условиях, а также прослужат дольше.Тем не менее, я включил бюджетные шины, которые, на мой взгляд, достойны любого автомобиля, даже более мощных спортивных автомобилей.

Какую бы шину вы ни выбрали, используйте ее только в более теплых условиях. Они быстро теряют свои характеристики в холодных условиях, мокрых или сухих, и их особенно следует избегать на снегу.

Зимнее вождение — Поведение SAAQ

— Адаптация к вашему вождению

Зимой водители должны адаптировать свое вождение к погодным и дорожным условиям.В соответствии с Кодексом безопасности дорожного движения водители должны снижать скорость, когда видимость ухудшается из-за темноты, тумана, дождя или других осадков, либо когда проезжая часть скользкая или не полностью расчищена.

Неспособность адаптироваться к вождению может привести к

  • Штраф в размере 60 долларов плюс расходы
  • 2 штрафных балла

Зимняя резина обязательна с 1 декабря по 15 марта включительно.

Чтобы зимой не было сюрпризов

  • Соберите зимний комплект (щетка для снега, скребок для льда, жидкость для омывателя лобового стекла, лопата и т. Д.) И всегда держите его в автомобиле.
  • Полностью удалите с автомобиля весь снег и лед, прежде чем отправиться в путь.
  • На дороге снизьте скорость и держитесь на безопасном расстоянии от идущего впереди автомобиля, особенно на скользкой дороге или в условиях плохой видимости.Остерегайтесь черного льда, даже если он хорош.
  • Всегда включайте фары и ближний свет, когда на улице темно.
  • Если возможно, перенесите поездку, если дорожные условия плохие.

Планирование поездок

Перед отъездом убедитесь, что вы можете безопасно путешествовать, проконсультировавшись по телефону:

Во время уборки снега держаться подальше от снегоуборочных машин

Снегоуборочные машины имеют много слепых зон, которые мешают водителям хорошо видеть других участников дорожного движения.

Лучше оставаться на безопасном расстоянии при движении рядом с этим типом транспортного средства, чтобы быть уверенным, что вы находитесь в поле зрения водителя.

Этой зимой для собственной безопасности держитесь подальше!

Управлять «мобильным иглу» опасно и запрещено!

Лобовое стекло и окна транспортного средства должны быть очищены от любых предметов, которые могут уменьшить видимость для водителя. Офицер охраны правопорядка может наложить на водителя штраф в размере от 100 до 200 долларов плюс расходы, а также потребовать, чтобы окна и лобовое стекло транспортного средства были очищены от льда, снега или любых других предметов, которые ухудшают видимость водителя.Водитель должен соответствовать этому требованию.

Кроме того, никто не может управлять транспортным средством, покрытым льдом, снегом или любым другим предметом, который может отделиться от транспортного средства и представлять опасность для других участников дорожного движения. Нарушителям грозит штраф от 60 до 100 долларов плюс расходы.

Уроки езды по льду

Некоторые автошколы предлагают уроки вождения по снегу и льду для людей, которые хотят улучшить свою технику и обрести уверенность в зимнем вождении.

Остерегайтесь окиси углерода

Если ваш автомобиль погребен под снегом, не включайте вентиляцию и не оставайтесь внутри автомобиля после его запуска. В противном случае вы подвергаете себя риску отравления угарным газом, что может привести к проблемам со здоровьем и, в крайнем случае, к смерти.

Окись углерода — коварный газ, так как не имеет запаха. Незаметно распространяется по салону автомобиля.Вот почему важно всегда убирать снег с вашего автомобиля перед тем, как сесть в него. Таким образом вы можете убедиться, что выхлопная труба чиста и воздух, циркулирующий внутри автомобиля, чистый.

Другие вещи, на которые следует обратить внимание:

  • Если вы остановились на дороге во время шторма, не забывайте время от времени очищать выхлопную трубу и проветривать салон автомобиля.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о