Как поставить магнитолу в приору 2 din: Установка 2 din магнитолы в приору

Содержание

Установка 2 Дин магнитолы в Лада Приора первого поколения самостоятельно

Автор Владислав Никитович На чтение 4 мин.

Завод ВАЗ оснащал часть выпускаемых машин Приора штатным головным устройством, базовые модификации имели только подготовку под самостоятельный монтаж оборудования. Посадочные гнезда рассчитаны на стандартные изделия, допускается установка 2 Дин магнитолы в Приору первого поколения, но для этого требуется доработка внутренних элементов панели приборов.

Установка на Приору первого поколения

Для установки автомагнитолы на штатное место требуется:

Отключить аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
Демонтировать из центральной консоли панели приборов декоративную рамку 1DIN с ящиком для мелких предметов. Узел удерживается пластиковыми защелками, расположенными попарно сверху и снизу ящика. Удаление выполняется вытягиванием детали на себя, возможно отгибание кромок пластиковой монтажной лопаткой.
На задней части имеются точки крепления для заводского коммутационного жгута, оснащенного разъемами ISO. Необходимо отсоединить штекеры от ящика, который затем откладывается в сторону.
Подсоединить колодки к магнитоле и проверить работу устройства. На машинах Приора с завода предусматривается постоянная подача положительного питания, не зависящая от положения ключа в замке зажигания. Необходимо изменить подключение проводов, руководствуясь инструкцией по эксплуатации к головному устройству. Положительный сигнал, подаваемый при включении зажигания, берется от кнопки включения обогрева заднего стекла.
Проложить провод, ведущий к внешней антенне. Кабель проходит под пластиковой облицовкой передних стоек и панелью крыши. Для снижения вероятности шума провод оборачивается тканевой изоляционной лентой или поролоном.
Установить снятые элементы обшивки на место.
Подключить питание антенны от разъема ISO, провести проверку работоспособности акустического устройства в режиме радиоприемника.
Разместить штатную монтажную шахту в отверстие центральной консоли. Деталь крепится при помощи язычков, которые отжимаются отверткой. При монтаже требуется обеспечить максимальную плотность посадки, что снизит вибрации магнитолы при движении.
Подключить штекеры питания, громкоговорителей и антенны к разъемам, имеющимся на задней части головного устройства. Установить магнитолу в направляющую шахту до срабатывания фиксирующих защелок. Проверить плотность монтажа, а затем разместить на месте декоративную рамку.

Для монтажа 2 DIN магнитолы потребуется:

Демонтировать фронтальную накладку панели приборов вместе с центральными воздуховодами.
Вырезать соединительную перемычку между штатным гнездом для магнитолы и заглушкой. Расширить прямоугольное отверстие до размеров, указанных в технической документации на головное устройство.
При помощи пилки доработать пластиковый каркас внутри панели приборов.
Разместить в полученном окне на фронтальной накладке металлические направляющие салазки и зафиксировать их отгибанием треугольных креплений.
Смонтировать на место снятые детали, а затем подключить новое головное устройство и вставить его в направляющую шахту.
Проверить работоспособность оборудования, провести настройку радиоприемника и громкоговорителей.
Установить декоративную рамку, размещенную по периметру фронтальной панели магнитолы.

Установка в Lada Priora 2

На автомобилях Priora 2 устанавливается штатная магнитола размера 1 DIN с трапециевидной фронтальной частью. Дисплей вынесен на верхнюю часть панели приборов, что позволило улучшить чтение информации.

Базовые комплектации головным устройством не оснащались, на центральной части панели приборов установлены пластиковые заглушки.

В панели приборов имеется штатный жгут для коммутации магнитолы, оснащенный разъемом ISO, состоящим из двух штекеров.

Самостоятельная установка магнитолы на Приору 2 включает несколько этапов:

Открутить пару винтов, расположенных под съемным резиновым ковриком в нише для мелких предметов.
Снять декоративный кожаный чехол рукоятки выбора передач, под которым расположены дополнительные 3 шурупа под крестообразную отвертку.
Снять нижнюю часть центральной консоли, рукоятка переключения скоростей остается на штатном месте.
Выкрутить пару саморезов, размещенных под блоком регуляторов климатической установки.
Поддеть лопаткой и снять 2 крышки, находящиеся над блоком кнопок и под штатным местом для магнитолы.
Отвернуть оставшиеся 4 винта и потянуть фронтальную панель на себя.
После этого необходимо доработать панель или смонтировать оборудование в штатное окно и произвести настройку.

Устанавливаемая на Приору магнитола должна подключаться через замок зажигания, что позволяет сохранять настройки и гарантирует выключение оборудование после изъятия ключа. Необходимо доработать штатные штекеры, подведя дополнительное питание от кнопок в панели приборов.

2 Дин магнитола для приоры

Устанавливаем магнитолу на Ладу Приору

Вступление

Лада Приора – улучшенный макет известной всем «десятки». Современный дизайн и новые детали комплектации сделали этот экономный российский автомобиль довольно пользующимся популярностью посреди автовладельцев. Но, невзирая на это, каждый обладатель Приоры стремится усовершенствовать свою машину на свой вкус, сделать более комфортабельной и элегантной. Как установить противотуманки на Ладу Гранту. -. Нередко любители незапятанной и высококачественной акустики меняют штатный аудиопроигрыватель на более современный вариант. Установка магнитолы на Ладу Приора имеет некие особенности, ознакомится с которыми можно в данной статье.

Современные авто проигрыватели довольно функциональны и многообразны не только лишь во наружном дизайне, да и в комплектации, методе установки и подключения. Поменял 1 din магнитолу на штатную 2 что штатная 2 din магнитола чудесно работает как при. При выборе автопроигрывателя в

Приору следует учесть все особенности ее размеров, способности подсоединения разъёмов и качество деталей.

Особенности монтажа магнитолы на

Лада Приора

Обычно, установка магнитолы на Приору предполагает несколько типов аудиопроигрывателей:

2 DIN медиапроигрыватель на LADA Priora

Данные обозначения означают габариты отверстия для установки магнитолы, которые соответствуют размерам 180х50х160 мм для 1 DIN и 180х100х160 мм для 2 DIN. При желании

установить более современный вариант магнитолы 2 ДИН, автолюбителю придется провести функцию распиливания перегородок фронтальной консоли автомобиля, чтоб расширить отверстие под проигрыватель. В неких случаях для подгонки размеров появляется необходимость выпилить либо приобрести подобающую переходную рамку для консоли, что намного труднее чем установка 1 ДИН.

Читайте так же

Если все таки принято решение об установке системы эталона 2 DIN, то работы по ее монтажу идеальнее всего доверить опытнейшему спецу, по другому есть риск попортить как саму консоль, так и обшивку салона автомобиля.

Следует также отметить, что магнитолы эталона 2 ДИН владеют широким набором функций:

долгий срок эксплуатации благодаря ударостойкому корпусу;

спаренные усилители в пару раз увеличивают прием сигнала;
возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
функция всторенного радионавигатора;
интегрированный разъем USB дает возможность подключить наружные устройства для просмотра и проигрывания файлов;
наличие усилителя низких частот музыки для более высококачественного звучания.

Интегрированный USB порт и выводы для усилителя

Установка магнитолы в

Лада Приора своими руками

В первом случае рассматривается установка аудиопроигрывателя типа 1 DIN, которая не предугадывает конфигурации формы и характеристик пластмассовой базы консоли. Перед монтажом следует обесточить автомобиль, вытянув минусовую клемму аккума.

Процесс установки штатного аудиопроигрывателя рекомендуется поделить на несколько шагов в последующей последовательности:

Дневник

Лада Приора 2. Запись 16. Демонтируем центральную консоль (бороду)

Подписаться на канал Все о новейшей приоре на .

Установка магнитолы в приора 2 и установка передних 16 калонок

Установка

однодиновой магнитолы в приора 2 и установка 16 фронтальных динамиков в штатные места.

1. Подготовка отверстия для установки. Для этого следует демонтировать пластиковую крышку, прикрывающую предусмотренную изготовителем нишу для установки аудиопроигрывателя;
2. Определение разъёмов для подключения. Как установить противотуманные фары на Гранту. В отверстии для установки аудиопроигрывателя находятся несколько гнезд: для силовых соединений сероватого цвета и для динамиков кофейного цвета;
3. Подсоединение проигрывателя к авто разъёмам. При согласовании разъёмов аудиопроигрывателя и машины по эталону ISO, нужно произвести подключение по схеме либо через переходник;

4. Установка магнитолы в штатное отверстие. Снять магнитную рамку и установить корпус в штатное отверстие консоли автомобиля. Устанавливаем магнитолу на Ладу Приору. При желании установить более на свой ПК. Как. При правильной фиксации произойдет маленький щелчок;
5. Активация проигрывателя нажатием кнопки «Reset».

Установка аудиопроигрывателя типа 2 ДИН является более трудозатратной из-за формирования соответственного размера отверстия в консоли Приоры. Процесс монтажа аналогичен системе установки 1 DIN, подключение производится по тому же принципу.

Прошивка штатной

магнитолы Лада Приора

Читайте так же

Современные технологии быстро идут вперед, совершенствуя также и авто девайсы. как установить Установка камеры заднего вида на Гранту; Купил камеру на ebay. Прошивка штатной магнитолы Лада Приоры позволяет автовладельцам восполнить способности проигрывателя, добавив дополнительные функции, которыми не обладает стандартное программное обеспечение. Обновленный интерфейс магнитолы можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио- и видео- форматов.

Комлпект магнитолы от Priora 2

Прошивка системы аудиопроигрывателя ВАЗ 2170 осуществляется при помощи SD-карты объёмом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.

Прошивка магнитолы Лада 2170 достаточно проста:

1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на свой ПК. Как правило, такими программами делятся автолюбители на тематических форумах;
2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
3. Установка магнитолу в Приору рестайлинг Не знаете, как установить намечен на. Как установить камеру заднего вида на Гранту. Вставить SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
4. Перезапустить проигрыватель нажатием кнопки «Reset», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;

5. Когда прошивка закончена, следует достать карту памяти и перезагрузить проигрыватель, после чего можно пользоваться обновленным интерфейсом.

При выборе программы, с помощью которой будет осуществляться прошивка штатной магнитолы Лада Приора, следует обратить особое внимание на ее описание. Различные варианты для обновления могут включать в себя излишние и ненужные функции, которые в последствии станут перегружать память устройства и приведут к замедлению его работы.

Также следует подобрать программу по расширению дисплея устройства, иначе прошивка будет требовать постоянной калибровки экрана. Осталось установить Устанавливаем магнитолу в Приору. на 7-й контакт. Как оно. Наиболее оптимальным решением в вопросе обновить ПО магнитолы станет обращение к опытным специалистам, предоставляющим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей, когда устанавливается неподходящая прошивка.

Советы по установке магнитолы в

Лада Приора

Во избежание непредвиденных трудностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автолюбителей:

1. Перед установкой магнитолы необходимо хорошо изучить схему подсоединения медиаустройств. При неправильном подключении разъёмов проигрывателя велика вероятность выхода из строя некоторых систем автомобиля;

2. Существует много моделей магнитол от разных производителей. В некоторых из них сделаны индивидуальные разъёмы с дополнительным переходником в комплекте для стандарта ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Лада Приора, так как одним из вариантов подсоединения в данной ситуации станет обрезание проводов и прямая спайка их с проводкой машины;
3. При прямом подсоединении штатной магнитолы можно использовать специальные клеммы;

4. Схема подключения аудиопроигрывателя по ISO останется такой же при замене магнитолы на новую.

Не следует для прямого соединения проводов использовать скручивание и оборачивание изолентой. Как проверить термостат, не снимая его с авто. 2 г. назад. как на рено логан поменять. Такой вид изоляции опасен при эксплуатации машины в зимний период, так как при низкой температуре лента на клейкой основе деформируется и разрушается, что приведет к замыканию проводов автомобиля.

Речь пойдёт о том, как поставить магнитолу фирмы Clarion двойного размера по высоте вместо двух кармашков в центральной консоли автомобиля.

То есть отверстие 1 DIN (там вставлен кармашек или перчаточный ящик по-научному) в машине уже есть, и туда без проблем устанавливается магнитола такого же типоразмера.

Этот стандарт принят уже давно и большинство автопроизводителей его соблюдают. А двухдиновый аппарат встроить — задача для Мастера.

Вынимайте «перчаточный ящик» с помощью плоской отвертки, надавливая на верхний и нижний его край и вытягивая на себя. Защёлки, что его держат, видны на картинке справа.

В заднюю часть кармашка вставлены разъёмы для магнитолы, из них выходят провода к динамикам и приходит питание от аккумулятора. Отсоединяйте их.

Нижний отсек обычно закрыт декоративной крышкой. Снимайте её, она не пригодится. На задней стенке этого углубления видны винты крепления. Их надо открутить.

Центральную консоль держат шесть винтов. Два из них — в отверстии под верхним перчаточном ящиком, прикручены под углом в 45 градусов. Ещё два — под откидывающимся креплением пепельницы, что откидывается вниз. Оно тоже снимается.

Открутили? Вынимайте консоль. Аккуратно отсоединяйте все разъёмы от выключателей и блока управления печкой.

В данной машине один провод не имел разъёма в пределах досягаемости — провод светодиода сигнализации. Но он и не штатный. Был перерезан с последующим его восстановлением после окончания всех работ.

Так выглядит центральная консоль Приоры с обратной стороны. Убираем её из машины. Дальше откручиваем внутреннюю проставку для поддержки однодинового головного устройства. Это тоже лишняя деталь в этой машине. 🙂

Всё готово для «тщательной обработки напильником». Пилкой по металлу отпиливаем лишнее. Только аккуратно отодвиньте проводку, чтобы случайно не порезать.

Совсем чуть-чуть допилить пластсмассу и. вуаля! Ненужная часть Приоры остаётся в руках.

Внутренности консоли готовы к установке. Пришла пора верхней части потерять чуток своего веса.

Распиливайте нижнее углубление до получения площадки для крепления магнитолы, имеющей только низ и боковые стенки.

Уже вырисовывается картинка будущего посадочного места под «голову». Великовато место для аппарата, однако стоит подождать окончания установни и оценить результат. Как говорится: «Дуракам неоконченную работу не показывают». 🙂

Примеряйте головное устройство, время красоту наводить. Правильно отцентрируйте и углубите аппарат, взгляните в профиль, выберите отверстия сбоку головы для крепления к основе.

Сверлите дырки напротив отверстия и наживляйте винтами магнитолу к снятой части центральной консоли. Проверяйте на перекос относительно дырки, как по горизонтали и вертикали, так и по глубине. Если красиво, прикручивайте.

Из плотной бумаги или тонкого картона(не более 1 мм) надо сделать шаблон рамки вокруг аппарата. Берите линейку и меряйте расстояния периметра рамки. Вырезайте. Дальше идёт внутренняя дырка — от «морды» DVD до краёв. Отмечайте и вперёд!

Должно выглядеть примерно так. Правда этот шаблон лежит на столе вверх ногами, но это не суть. 🙂

Картонный шаблон переносим на пластик. Можно применить любой доступный материал. У Мастера под рукой был кусочек мягкого пластика, толщиной 1 мм., используемого для рекламы.

Вырезайте пластик ножом по размерам картонного шаблона:

Стадия покраски довольно страшна.

Рамка получилась на славу.

Осталось прикрутить крепления центральной консоли, которых осталось 4 вместо 6. Два были отпилены вместе с нижним углублением.

Да, не забудьте проверить открывание передней части DVD без рамки и после её установки.

Ежели какие вопросы, то комменты Вам в помощь!

Судя по их контенту, этому тексту релевантны статьи:

Пора рассказать Вам о простых подходах к построению качественной системы с концертным звучанием в автомобиле. В прошлый раз была написана статья Как собрать недорогую систему, которая звучит? Опыт создания, в которой была сделана попытка объединить опыт Мастера с существующими компонентами. К счастью, производители головных устройств в новых линейках продукции улучшают схемотехнику и за те же деньги в некоторых моделях предлагают более правильный звук.

Название поста было выбрано не случайно. Представьте себе ситуацию, в которую попадает человек, не разбирающийся в технических моментах, проводах, подключениях. Как говорится, ни в зуб ногой. И услышав о каком-то нововведении в автозвуке, пытается он повторить это своими силами, через тернии к звёздам, как пел Тальков. И сгорает у него начинка в магнитоле, либо проводка, либо ещё что похуже происходит.

Сегодня Мастер решил всё-таки найти время и выложить процесс создания сабвуфера с нуля. А то запросы типа: «Как изготовить автомобильный сабвуфер своими руками» поражают своей настойчивостью и периодичностью. Причём это будет не какой-то там обычный ящик из ДВП, а нормальный музыкальный корпус из МДФ толщиной 22 мм для ДВУХ динамиков Alpine серии R.

звонок по России бесплатный, режим работы ПН-СБ с 8.00 до 19.00

Audi
BMW
Buick
BYD
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo (Ravon)
Dodge
Fiat
Ford
GAZ
Geely
GMC
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infinity
Jaguar
Jeep
Kia
LADA
Land Rover
Lexus
Lifan
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
UAZ
Volkswagen
Volvo
Zotye
Универсальные устройства

Я не нашел свой автомобиль в списке. Что делать?

Arkana
CT
6
Cherokee
Taurus
Escort
Eado
CS35
Eclipse Cross
H6
H9
C-HR
GLS
GLE
GLA
CLA
Fit
GS
LS
NX
Q50
QX80
QX70
QX60
QX50
Q3
Panamera
QX30
Karoq
XJ
XF
Range Rover
Discovery Sport
Discovery
Yukon
Sierra
XTS
SRX
Escalade
CTS
ATS
Regal
LaCrosse
Koleos
V90
V60
S90
S60
XC40
S40
RX
ES 240
X4
2
XC60
Crown
Jimny
Mark X
IS 250/300
Vezel
Belta
IX55 (Veracruz)
Teramont
KODIAQ
Macan
Orlando
Harrier
Demio
2
Avante
Range Rover Sport
Range Rover Evoque
CrossTour
Fortuner
ГАЗЕЛЬ NEXT
ГАЗОН NEXT
Priora
Splash
Liana
Escudo
Trafic
207
307
Legnum
Colt
Diamante
Montero Sport
Montero
Airtrek
Tribute
Premacy
MPV
Protege
323
Familia
626
Capella
Tiburon
Matrix
Lavita
Coupe
Terracan
Getz
HR-V
Element
Nexia
Lanos
Q5
X1
5 CW
Accord
Cebrium
Granta
A6
Q7
Picanto
Spectra
Magentis
Opirus
Carens
Carnival
Sonata
Actyon Sports
Very
QQ6
Oriental Son
M11
Fora
Eastar
Amylet
Bonus
Tiggo
Pajero Sport
L-200
CLS
2DIN универсальные
1DIN универсальные
Creta
Gentra
Beetle
A4
TT
3
5
Captiva
Cobalt
Cruze
Epica
Lacetti
Malibu
Tahoe
Trail Blazer
300 C
Aspen
Sebring
Town and Country
С4 Aircross
C-crosser
C-Elysee
C3
C4 / C4L / DS4
Avenger
Caliber
Challenger
Charger
Dakota
Grand Caravan
Journey
Magnum
Bravo
C-Max
Ecosport
Edge
Expedition
Explorer
Focus
Fusion
Galaxy
Kuga
Mondeo
S-Max
Transit
Emgrand
MK
MK Cross
Civic
CRV
Pilot
h3
Grandeur
Starex (H-1)
i 30
i 40
iX 35
Santa Fe
Solaris
Tucson
Commander
Compass
Grand Cherokee
Liberty (North America)
Patriot
Wrangler
Ceed
Cerato
Mohave
Optima
Sorento
Soul
Sportage
Universal KIA
Venga
XRAY
Freelander
GX 460/470
LX 570/450
Solano
X50
X60
CX-5
CX-7
CX-9
3
6
A-Klasse
B-Klasse
C-Klasse
CLK (W209)
E-Klasse
G-Klasse
GL
GLK
ML
R-Klasse
S-Klasse
Sprinter
Viano
Vito
ASX
Lancer
Outlander
Pajero 4
Almera
Juke
Micra
Murano
Navara
Note
NP300
Pathfinder
Patrol
Qashqai
Sentra
Teana
Terrano
Ti >

Я не нашел свой автомобиль в списке. Что делать?

2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000

Я не нашел свой автомобиль в списке. Что делать?

Магнитола на Приору: советы, установка, настройка

Вступление

Лада Приора – усовершенствованный прототип известной всем «десятки». Современный дизайн и новые детали комплектации сделали этот бюджетный отечественный автомобиль достаточно популярным среди автолюбителей. Но, несмотря на это, каждый владелец Приоры стремится усовершенствовать свою машину на собственный вкус, сделать более комфортной и стильной. Часто любители чистой и качественной акустики меняют штатный аудиопроигрыватель на более современный вариант. Установка магнитолы на Ладу Приора имеет некоторые особенности, ознакомится с которыми можно в данной статье.

Современные автомобильные проигрыватели достаточно функциональны и разнообразны не только во внешнем дизайне, но и в комплектации, способе установки и подключения. При выборе автопроигрывателя в Приору следует учитывать все особенности ее размеров, возможности подсоединения разъёмов и качество деталей.

Особенности монтажа магнитолы на Лада Приора

Как правило, установка магнитолы на Приору подразумевает несколько типов аудиопроигрывателей:

2 DIN медиапроигрыватель на LADA Priora

Данные обозначения означают габариты отверстия для установки магнитолы, которые соответствуют размерам 180х50х160 мм для 1 DIN и 180х100х160 мм для 2 DIN. При желании установить более современный вариант магнитолы 2 ДИН, автовладельцу придется провести процедуру распиливания перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие под проигрыватель. В некоторых случаях для подгонки размеров возникает необходимость выпилить или приобрести соответствующую переходную рамку для консоли, что намного сложнее чем монтаж 1 ДИН.

Если все же принято решение об установке системы стандарта 2 DIN, то работы по ее монтажу лучше всего доверить опытному специалисту, иначе есть риск испортить как саму консоль, так и обшивку салона автомобиля.

Следует также отметить, что магнитолы стандарта 2 ДИН обладают обширным набором функций:

длительный срок эксплуатации благодаря ударостойкому корпусу;
спаренные усилители в несколько раз повышают прием сигнала;
возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
функция всторенного радионавигатора;
встроенный разъем USB дает возможность подключить внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
наличие усилителя низких частот музыки для более качественного звучания.

Встроенный USB порт и выводы для усилителя

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

В первом случае рассматривается установка аудиопроигрывателя типа 1 DIN, которая не предусматривает изменения формы и параметров пластиковой основы консоли. Перед монтажом следует обесточить автомобиль, вытянув минусовую клемму аккумулятора.

Процесс установки штатного аудиопроигрывателя рекомендуется разделить на несколько этапов в следующей последовательности:

1. Подготовка отверстия для установки. Для этого следует демонтировать пластиковую крышку, прикрывающую предусмотренную изготовителем нишу для установки аудиопроигрывателя;
2. Определение разъёмов для подключения. В отверстии для установки аудиопроигрывателя находятся несколько гнезд: для силовых соединений серого цвета и для динамиков коричневого цвета;
3. Подсоединение проигрывателя к автомобильным разъёмам. При соответствии разъёмов аудиопроигрывателя и машины по стандарту ISO, необходимо произвести подключение по схеме или через переходник;
4. Установка магнитолы в штатное отверстие. Снять магнитную рамку и установить корпус в штатное отверстие консоли автомобиля. При правильной фиксации произойдет небольшой щелчок;
5. Активация проигрывателя нажатием кнопки «Reset».

Установка аудиопроигрывателя типа 2 ДИН является более трудоемкой из-за формирования соответствующего размера отверстия в консоли Приоры. Процесс монтажа аналогичен системе установки 1 DIN, подключение выполняется по тому же принципу.

Прошивка штатной магнитолы Лада Приора

Современные технологии стремительно идут вперед, совершенствуя также и автомобильные гаджеты. Прошивка штатной магнитолы Лада Приоры позволяет автолюбителям пополнить возможности проигрывателя, добавив дополнительные функции, которыми не обладает стандартное программное обеспечение. Обновленный интерфейс магнитолы можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио- и видео- форматов.

Комлпект магнитолы от Priora 2

Прошивка магнитолы Лада 2170 достаточно проста:

1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на свой ПК. Как правило, такими программами делятся автолюбители на тематических форумах;
2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
3. Вставить SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
4. Перезапустить проигрыватель нажатием кнопки «Reset», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;
5. Когда прошивка закончена, следует достать карту памяти и перезагрузить проигрыватель, после чего можно пользоваться обновленным интерфейсом.

При выборе программы, с помощью которой будет осуществляться прошивка штатной магнитолы Лада Приора, следует обратить особое внимание на ее описание. Различные варианты для обновления могут включать в себя излишние и ненужные функции, которые в последствии станут перегружать память устройства и приведут к замедлению его работы.

Также следует подобрать программу по расширению дисплея устройства, иначе прошивка будет требовать постоянной калибровки экрана. Наиболее оптимальным решением в вопросе обновить ПО магнитолы станет обращение к опытным специалистам, предоставляющим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей, когда устанавливается неподходящая прошивка.

Советы по установке магнитолы в Лада Приора

Во избежание непредвиденных трудностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автолюбителей:

1. Перед установкой магнитолы необходимо хорошо изучить схему подсоединения медиаустройств. При неправильном подключении разъёмов проигрывателя велика вероятность выхода из строя некоторых систем автомобиля;
2. Существует много моделей магнитол от разных производителей. В некоторых из них сделаны индивидуальные разъёмы с дополнительным переходником в комплекте для стандарта ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Лада Приора, так как одним из вариантов подсоединения в данной ситуации станет обрезание проводов и прямая спайка их с проводкой машины;
3. При прямом подсоединении штатной магнитолы можно использовать специальные клеммы;
4. Схема подключения аудиопроигрывателя по ISO останется такой же при замене магнитолы на новую.

Не следует для прямого соединения проводов использовать скручивание и оборачивание изолентой. Такой вид изоляции опасен при эксплуатации машины в зимний период, так как при низкой температуре лента на клейкой основе деформируется и разрушается, что приведет к замыканию проводов автомобиля.

Переходная рамка Lada Priora, рамка для автомобильной магнитолы Лада Приора (Incar 99-3302)

Переходная рамка Lada номер 95-3302 подходит для установки 1-диновой магнитолы в автомобили Lada Priora, Kalina, Granta. Замена старого радио на более современный аппарат, понимающий новые форматы и оснащенный модулем Блютуз, проблема с которой рано или поздно сталкивается любой владелец автомобиля выпуска первого десятилетия XXI века. Не очень то удобно пользоваться одним радио, а что касается громкой связи, то это уже давно обязательная утвержденная законом норма. Высота штатной магнитолы позволяет установить стандартный ресивер в качестве оптимального варианта.

Сам процесс замены автомагнитолы не займет у вас много времени. Штатная магнитола довольно легко снимается, новая устанавливается на ее место и фиксируется при помощи рамки. Единственный важный момент — подключение магнитолы к бортовой сети и подключение штатной антенны к ресиверу. Если не подготовиться заранее, то могут возникнуть проблемы, потому что штатная разводка Lada имеет специфичный разъем, присущий только автомобилям этой марки. Для решения этого вопроса достаточно приобрести дополнительно переходник для подключения питания магнитолы. Это позволит избежать нарушения целостности штатной проводки и сохранить все функции, присущие заводской магнитоле.

Приобретая этот переходник, вы можете быть уверены, что он идеально подходит в штатное место, полностью компенсируя щели, остающиеся после установки головного устройства стандарта 2 DIN. Цвет и текстура рамки идеально соответствуют оригинальному цвету и типу пластика панели автомобиля. Материалом для изготовления рамки мы выбрали высококачественный ABS пластик, который прослужит вам долгие годы, не растрескается, не погнется, не выцветет. Простота установки новой магнитолы не требует специальных навыков, но при наличии дополнительных аксессуаров (см. выше). Замена штатной акустики способна еще более кардинально улучшить звучание аудиосистемы вашего автомобиля, имейте это ввиду.

Переходная рамка для установки автомагнитол стандарта 1 DIN в штатное место автомобилей Lada Priora, Granta, Kalina 2. Переходник сделан из качественной пластмассы, имеет фактуру и цвет идентичные оригинальным.

**Таблица соответствия штатных динамиков Lada Granta:**
Расположение динамиков	Размер
Передние двери	13.0 см
Задние двери	13. 0 см

Переходные рамки Incar сделаны их высококачественного ABS пластика и производитель гарантирует долгую и безупречную службу изделия.

Все адаптеры и рамки, купленные в нашем интернет-магазине, проверяются на предмет наличия дефектов.

Официальный интернет-магазин INTRO-ONLINE (торговая марка INCAR) продает только сертифицированную продукцию отличного качества. На нашем сайте вы найдете наиболее полную информации по продукции INCAR: переходные рамки, штатные магнитолы, камеры заднего вида, видеорегистраторы, ISO-переходники и другие аксессуары. Также последнюю информацию о новинках и многое другое. В нашем магазине продается только сертифицированный товар обеспеченный годовой гарантией.

Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с условиями предоставления продленной гарантии.

Старт. Устанавливаем магнитолу в Приору. Начало установки магнитолы 2 din на приору

Чтение 4 мин. Просмотров 4к.

Завод ВАЗ оборудовал часть машин Приора штатной головкой, у базовых модификаций была лишь подготовка к самостоятельной установке оборудования. Посадочные розетки рассчитаны на стандартные изделия, в Приору первого поколения допускается установка магнитол 2 Din, но для этого требуется доработка внутренних элементов панели приборов.

Установка на Приору первого поколения

Для установки автомагнитолы на прежнее место необходимо:

Отсоедините аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
Снять декоративную рамку 1DIN с ящиком для хранения с центральной консоли панели приборов. Сборка удерживается на месте пластиковыми защелками, расположенными попарно вверху и внизу коробки. Снятие осуществляется потянув деталь на себя, возможно загибая края пластиковым монтажным шпателем.
На задней панели имеются точки крепления для установленного на заводе ремня безопасности, оснащенного разъемами ISO. Необходимо вынуть заглушки из ящика, который потом откладываем в сторону.
Подключите колодки к магнитоле и проверьте работу устройства. На машинах Приора с завода предусмотрена постоянная подача положительной мощности вне зависимости от положения ключа в замке зажигания. Необходимо изменить подключение проводов, руководствуясь инструкцией по эксплуатации головного устройства.Положительный сигнал, подаваемый при включении зажигания, снимается с кнопки обогрева заднего стекла.
Проложите провод к внешней антенне. Кабель проходит под пластиковой обшивкой передних стоек и панелью крыши. Чтобы снизить вероятность шума, провод обматывают тканевой изолентой или поролоном.
Установить снятые элементы отделки на место.
Подключите питание антенны от ISO-разъема, проверьте работоспособность акустического устройства в режиме радиоприемника.
Вставьте стандартное монтажное отверстие в отверстие в центральной консоли. Деталь скрепляется язычками, которые выдавливаются отверткой. При установке требуется обеспечить максимальную густоту посадки, что снизит вибрацию магнитолы при движении.
Подсоедините вилки питания, динамика и антенны к разъемам на задней панели головного устройства. Вставьте радиостанцию в направляющий вал до фиксации фиксаторов. Проверьте герметичность установки и установите декоративную рамку на место.

Это оборудование поставляется без встроенного радио и акустики, но с аудиоподготовкой (с проводами, проложенными к динамикам). Большинство продаваемых в магазинах магнитол можно подключить к снятым стандартным разъемам ISO. Вместо магнитолы устанавливается пустышка.

Сразу скажу, что изначально я хотел купить головное устройство (магнитолу) без дисков, но с обязательной поддержкой USB и SD носителей. Эра CD / DVD уже прошла, и я не хотел переплачивать за дополнительную начинку, которая уж точно не работает.Поиск в Интернете показал, что большинство производителей упорно продолжают производить дисковые устройства, хотя и с поддержкой карт и USB. Среди бездисковых предложений преобладают китайские производители, а их очень мало. Сравнив несколько устройств, остановил свой выбор на бюджетном Hyundai H-CCR8086. Стандартные места установки предназначены для колонок диаметром 13 см. Доработать места крепления под больший диаметр не было времени, да и больших музыкальных запросов тоже не было — выбор пал на коаксиальные трехгнездные колонки Pioneer TS-1339R, которые покупались по 2 пары. Комплектация пополнилась покупкой внутренней антенны Hyundai H-CA3200 и запасных колпачков на обшивку дверей.

Подготовил заранее инструмент: плоскую отвертку, обмотанную изолентой для снятия накладки, отвертку Ph3 Phillips, головку TORX T15, нож, утконос и кусачки.

Сначала решил установить динамики — задние, потом передние. Слоты тыловых динамиков прикрыты декоративными сетчатыми крышками.

Они держатся на защелках и снимаются очень просто — достаточно немного поддеть их плоской отверткой.

Под штекером были провода для подключения динамика.

Для соблюдения полярности подключения разъемы выполнены разной ширины и соответствуют размерам контактов на динамике. В комплекте с акустикой идут специальные крепления.

Ставлю металлические люверсы на полку в соответствии с расположением отверстий для крепления и сразу прикручиваю их саморезом, чтобы при установке колонки на место они не прилипали к магниту. Провода необходимо подключить к динамику.

Вставляю колонку в гнездо, загибая винты в стороны, затем прикручиваю.

Декоративную крышку можно надевать после проверки работоспособности всей системы. Аналогичным образом ведутся работы по установке колонны с противоположной стороны. Приступаю к демонтажу обшивки дверей.

Отверткой Phillips откручиваю саморез в нише ручки открывания двери.

Вытаскиваю резиновый коврик в нише ручки закрытия.

Откручиваю два винта с головкой torx.

Панель управления стеклоподъемником снимается после нажатия на защелки. Затем отсоединяю разъем с проводами.

Я отвинтить колпачок ниппеля замка. Я опускаю булавку. Также лучше снять декоративный пластиковый ободок — это легко сделать, поддев отверткой через внутреннее отверстие.

Оборудование класса люкс оснащено плафоном в нижней части двери, который также необходимо удалить, щелкнув защелку сбоку дверных петель и опустив штору вниз.

Отсоедините разъем питания лампы.

Переходим к самому интересному — снятию кожи. После проведенных операций она опирается на пластиковые колпачки. Вам нужно приложить некоторые усилия, чтобы их отломать. На данный момент пригодится плоская отвертка, обмотанная изолентой, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие.Лучше начинать с нижних углов, потом двигаться вверх. В конце оттягиваю ручку открывания двери и слегка продвигаю обшивку вверх, чтобы преодолеть стопорный штифт. На фото выше показано расположение заглушек — именно там нужно приложить усилие отверткой, чтобы снять накладку без повреждений.

Найдены провода для подключения динамика в районе места установки.

Установка колонки на место показала, что отверстие в двери немного меньше диаметра колонны.У меня не было втулок подходящего размера, чтобы закрепить колонку на небольшом расстоянии (примерно 3-5 мм) от двери. Что ж, починю колонку как идет. Постепенное попеременное затягивание шурупов позволило достаточно плавно и надежно зафиксировать колонну в месте установки. Ушки крепления колонки немного деформированы — следствие принятого решения.

Поставил обшивку на место. Чуть не забыл продеть в отверстие провод питания лампы. Место колпачков сбиваю кулаком.Устанавливаю панель управления стеклоподъемниками и плафон. Закручиваю все винты на место. Аналогичные действия проделываем с пассажирской дверью.

Колонки установлены — пора переходить к магнитоле. Достаю декоративную пустую коробку. Он держится на четырех защелках — их можно освободить плоской отверткой или просто потянуть коробку руками на себя.

Заводские соединители ISO застряли в задней части коробки. Я достаю их ящиком в сторону.

Если подключить головное устройство (магнитолу) прямо сейчас, то все должно заработать. Сдерживаюсь от такой спешки — с серым разъемом разбираюсь. Есть провода питания. Питание на магнитолу подается постоянно, даже при выключенном зажигании. Меня это не устраивает — не хочу, чтобы магнитола садила батарею на стоянке. В паспорте к магнитоле обнаруживаю, что у нее два провода питания — питание от АКБ (постоянно включено) и питание после включения зажигания.После подачи второй магнитола может включиться и начинает потреблять ток в дежурном режиме. В штатном разъеме оба контакта соединены между собой — магнитола всегда будет потреблять ток хоть и небольшой, порядка нескольких десятков миллиампер, но все равно неприятный. Кроме того, не задействован контакт для подачи питания на внешние устройства — в нашем случае это активная антенна. Требуется доработка разъема питания.

Цвета в приведенной выше таблице могут отличаться от используемых в заводском блоке или блоке для другой магнитолы — таблица сканируется из инструкции для Hyundai H-CCR8086.

Постоянное питание должно быть на 4-м контакте, прерывистое питание должно быть на 7-м контакте.

Отсоединяю минусовую клемму АКБ во избежание непредвиденных ситуаций. Переставляю контакт управления питанием антенны (пин 5) с разъема, который идет в комплекте с магнитолой. Вытаскиваю силовой контакт 4 — соединен перемычкой с силового контакта 7. Штатный силовой контакт 7 (должно быть зажигание по паспорту магнитолы) переставляю на контакт 4.Перерезал перемычку идущую от провода питания до корня — пригодится для подключения зажигания к контакту 7 Осталось найти +12, которые появляются после включения зажигания. Все что нужно было найти рядом с разъемом кнопки обогрева заднего стекла — центральный желтый провод. Кнопка снимается легко — достаточно поддеть ее снизу плоской отверткой.

Я вытаскиваю оттуда провод и подключаю его к выводу 7. Проверяю цепи и тщательно изолирую соединения.

Пора ставить антенну. Снимаю накладку правой стойки — она крепится на защелки-защелки.

Между приборной панелью и стойкой достаточно места, чтобы пропустить провод к антенне.

Протягиваю антенный кабель под бардачком в магнитолу. Подключаю питание антенны к выводу 5 разъема питания.

Собираем антенну — все готово к тестированию.

Включаю радио и убеждаюсь, что все работает.

Антенну фиксирую по инструкции. Важно соблюдать расстояние от столба, необходимое для установки обшивки. Провод заземления прикрепляю под саморез солнцезащитного козырька, пропуская его под обивкой потолка.

Антенна установлена. Обшивка стойки на месте.

Осталось установить монтажную крышку в отсеке магнитолы.

Вставляю кожух, загибаю язычки крепления. Подключаю все разъемы к магнитоле.

Вставляю магнитолу в корпус и нажимаю до щелчка. Работа сделана.

Небольшой обзор магнитолы Hyundai H-CCR8086 и колонок Pioneer TS-1339R.

Колонки меня удивили своим звучанием. Баса, конечно, не хватает, чего глупо было ожидать от 13 см, но неплохо с учетом цены акустики.У магнитолы были недостатки — съедание первой секунды песни, отсутствие поддержки русскоязычных тегов, слишком яркая подсветка левого блока кнопок. Последний недостаток можно исправить, закрасив светодиоды подсветки черным маркером. Плюсы — хороший звук, очень быстрая работа с SD картой и USB, удобное управление и съемная панель. Антенна Hyundai H-CA3200 имеет хорошую чувствительность. В целом установленным комплектом доволен. Стоимость оборудования 4600 руб.

стр.S. После года эксплуатации комплекта, о котором шла речь выше, были выявлены существенные недостатки, о которых вы можете прочитать в

установка магнитолы 2 DIN в prio

Речь идет о том, как поставил магнитофон Clarion двойной высотой вместо двух карманов в центральной консоли автомобиля. Это отверстие 1 DIN (по-научному есть карман или бардачок) в машине уже есть, и нет проблем с установкой магнитолы того же размера. Этот стандарт принят уже давно, и большинство производителей автомобилей его соблюдают.Устройство с двумя сборочными устройствами. задание для Мастера. Снимите перчаточный ящик с помощью отвертки с плоским жалом, нажав на верхний и нижний края и потянув на себя. Защелки, удерживающие его, видны на рисунке справа. В задней части карманов расположены радиоразъемы, от которых идут провода на динамики и от аккумулятора. Отключите их. Нижняя часть отсека обычно прикрывается декоративной крышкой. Снимай, не пригодится. Крепежные винты видны сзади этого углубления.Их необходимо открутить. Центральная консоль содержит шесть винтов. Двое из них. в отверстие под верхним бардачком, прикрученный под углом 45 градусов. Еще два. под складной складывающейся пепельницей.

Тоже снимается. Откручен? Снимаем консоль. Осторожно отсоедините все разъемы от переключателей и блока термозакрепления. В этой машине один провод не имел под рукой разъема. сигнальный светодиодный провод. Но это не всегда. Он был отрезан, а затем восстановлен после завершения всех работ.Так выглядит центральная консоль Priora сзади. Снимаем его с машины. Затем открутите внутреннюю скобу для поддержки одного головного устройства. Это тоже дополнительная деталь в этой машине. №
Все готово к «тщательной обработке файла». Пила по металлу не нужна. Просто аккуратно сдвиньте проводку, чтобы случайно не разрезать ее. Еще немного доделать пластик и. вуаля! Неправильная часть Приоры остается в руках. Интерьер консоли готов к установке. Пора верху сбросить часть веса.Выпилите нижний паз, пока не получите радиоподушка только с нижней и боковыми стенками. Картинка будущей посадочной площадки под «голову» уже появилась. Отличное место для устройства, но стоит дождаться завершения установки и оценить результат.

Читайте также:

Установка автомагнитолы 2 din в предшествующем

Установка автомагнитолы 2 din из китая на предшествующий 1.

Читайте также:

Установка радиоприемника 2DIN на предшествующий

Купил здесь: //.

Как говорится, «дураки не показывают незаконченное дело». 🙂 Примерьте магнитолу, пора ставить красоту. Правильно отцентрируйте и наклоните устройство, посмотрите на профиль, выберите отверстия сбоку головы для крепления к основанию. Просверлите отверстия перед отверстием и прикрепите магнитофон к задней части центральной консоли. Проверьте наличие деформации по отношению к отверстию как по горизонтали, так и по вертикали и по глубине. Если красиво, прикрутите. Из плотной бумаги или тонкого картона (не более 1 мм) нужно создать рамку-шаблон вокруг устройства.Возьмите линейку и измерьте расстояние вокруг рамки. Вырежьте это. Затем идет внутреннее отверстие. от морды ДВД до краев. Проверьте это и вперед! Это должно выглядеть примерно так. Правда, этот шаблон лежит на столе вверх ногами, но дело не в этом. 🙂 Переносим картонный шаблон на пластик. Можно использовать любой доступный материал. У мастера под рукой был кусок мягкого пластика толщиной 1 мм. используется для рекламы. Этап рисования довольно страшный. Рама получилась удачной. Осталось закрепить крепления центральной консоли, оставив 4 вместо 6.

Читайте также:

Два распилены вместе с углублением на дне. Да, обязательно проверьте отверстие на передней части DVD без рамки после его установки. Если у вас есть вопросы, они вам помогут! Priory был оснащен двухдиапазонным приемником Prology MDN-2670T с 6,2-дюймовым широкоформатным сенсорным экраном. В каком-то смысле проблема с установкой магнитолы в эту роскошную Приори заключалась в кастомном домашнем радиоприемнике, но эта проблема была быстро решена.Магнитола Prioru позволяет обновить ваш автомобиль высококачественными аудио- и мультимедийными компонентами. В данном случае это и встроенный DVD-плеер, и возможность проигрывать файлы через USB-накопители и SD-карты, и наличие качественной навигации, навигации и технологии Bluetooth, а также возможность вывода изображения сзади. просмотр камеры на дисплее магнитолы и возможность смотреть телевизор, а приора может быть любой другой универсальный 2 DVD проигрыватель от любого производителя. Alpine, Pioneer, Kenwood, Sony и др.

Все будет зависеть от потребностей автовладельца. Если основной упор делается на качество выходного звука, то лучше рассмотреть Pioneer и Alpine. Радиостанции Prology великолепны как многофункциональные мультимедийные устройства. Быстрый старт Начните с этого раздела! Оцените работу официального дилера! Технический осмотр, регистрация автомобилей, получение ВУ-ВАЗ-2110, 2111, 2112 ПРИОР vs Где купить Ладу Приору? Выбор и покупка. ВАЗ-2110, 2111, 2112 ВАЗ-2110, 2111, 2112 Аккумулятор, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР Установлена сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок питания Стеклоочистители, электрические стеклоподъемники, обогрев задних стекол и зеркал, подогрев сидений Электропроводка, Блоки предохранителей, SNPB, парктроник, датчик дождя и света, гудок Горы, фонари, лампы, внутреннее освещение Комбинация инструментов.Датчики и индикаторы. ВАЗ-2110, 2111, 2112 ВАЗ-2110, 2111, 2112 Стайлинг, тюнинг, опционально. Аппаратура, защита и автозвук КАПРИ-16 Май 2011 М. И. К. С. 2010/11 Наб. Челны Компьютеры, КПК, телефоны, навигаторы, аудио, видео, фотоаппаратура и аксессуары

Lada Priora — улучшенный прототип всем известной «десятки». Современный дизайн и новые комплектующие сделали этот бюджетный отечественный автомобиль довольно популярным среди автомобилистов. Но, несмотря на это, каждый владелец Приоры стремится усовершенствовать свой автомобиль на свой вкус, сделать его более комфортным и стильным.Часто любители чистой и качественной акустики меняют штатный аудиоплеер на более современный вариант. Установка магнитолы на Лада Приора имеет некоторые особенности, с которыми вы можете ознакомиться в этой статье.

Современные автомобильные плееры достаточно функциональны и разнообразны не только внешним видом, но и комплектацией, способом установки и подключения. Выбирая автоплеер в Приору, следует учитывать все особенности его габаритов, возможность подключения разъемов и качество деталей.

Особенности монтажа магнитолы на Лада Приора

Как правило, установка магнитолы на Приору подразумевает несколько типов аудиоплееров:

Медиаплеер 2 DIN для LADA Priora

Эти обозначения означают размеры отверстия для установки магнитолы, которые соответствуют размерам 180x50x160 мм для 1 DIN и 180x100x160 мм для 2 DIN. Если вы хотите установить более современную версию магнитолы 2 DIN, автовладельцу придется провести процедуру распиливания перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие для плеера.В некоторых случаях для корректировки размеров возникает необходимость вырезать или приобрести соответствующую переходную рамку для консоли, что намного сложнее, чем установка 1 DIN.

Если все же принято решение об установке системы стандарта 2 DIN, то лучше всего доверить монтажные работы опытному специалисту, иначе есть риск испортить как саму консоль, так и внутреннюю отделку автомобиля.

Также стоит отметить, что магнитолы стандарта DIN 2 обладают широким набором функций:

длительный срок службы благодаря противоударному корпусу;
увеличивают прием сигнала в несколько раз;
возможность переключения частоты радиосигнала для всех пассажиров автомобиля благодаря системе Music Zone;
встроенная функция радионавигатора;
дает возможность подключать внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
наличие усилителя низких частот для музыки для лучшего звучания.

Встроенный порт USB и провода усилителя

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

В первом случае рассматривается установка аудиоплеера типа 1 DIN, не предусматривающая изменения формы и параметров пластиковой основы консоли. Перед установкой обесточьте автомобиль, вытащив отрицательную клемму аккумулятора.

Рекомендуется разделить процесс установки штатного аудиоплеера на несколько этапов в следующей последовательности:

1.Подготовка отверстия к установке. Для этого демонтируйте пластиковую крышку, закрывающую нишу, предусмотренную производителем для установки аудиоплеера;
2. Определение разъемов для подключения. Отверстие для установки аудиоплеера содержит несколько разъемов: для серых разъемов питания и для коричневых динамиков;
3. Подключение плеера к автомобильным разъемам. Если разъемы аудиоплеера и автомата соответствуют стандарту ISO, необходимо подключать по схеме или через переходник;
4. Установка магнитолы в штатную яму. Снимите магнитную рамку и установите корпус в штатное отверстие в автомобильной консоли. При правильной установке произойдет небольшой щелчок;
5. Активация плеера по нажатию кнопки «Сброс».

Установка аудиоплеера DIN типа 2 более трудоемка из-за того, что в консоли Priora сформировано отверстие соответствующего размера. Процесс установки аналогичен установке системы 1 DIN, подключение производится по такому же принципу.

Прошивка головного устройства Лада Приора

Современные технологии стремительно развиваются, улучшая и автомобильные гаджеты. Прошивка штатной магнитолы Lada Priora позволяет автомобилистам пополнить возможности плеера, добавив дополнительные функции, которых нет в штатном ПО. Обновленный радиоинтерфейс можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио и видео форматов.

Магнитола от Приора 2

Прошивка системы аудиоплеер ВАЗ 2170 осуществляется с помощью SD-карты объемом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.

Прошивка магнитолы Лада 2170 довольно проста:

1. Вам необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить ее на свой компьютер. Как правило, такими программами делятся автомобилисты на тематических форумах;
2. Сохраните загруженные файлы на карту памяти;
3. Вставьте SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
4. Перезагрузите плеер, нажав кнопку «Сброс», после чего автоматически запустится программа обновления.Таким образом, прошивка идет до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;
5. По окончании прошивки выньте карту памяти и перезагрузите плеер, после чего можно будет пользоваться обновленным интерфейсом.

Выбирая программу для прошивки штатной магнитолы Lada Priora, стоит обратить особое внимание на ее описание. Различные варианты обновления могут включать ненужные и ненужные функции, которые впоследствии перегрузят память устройства и приведут к замедлению работы.

Также следует выбрать программу для расширения дисплея устройства, иначе прошивка потребует постоянной калибровки экрана. Самым оптимальным решением в вопросе обновления программного обеспечения радиостанции будет обращение к опытным специалистам, оказывающим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных осложнений при установке неправильной прошивки.

Советы по установке магнитолы на Лада Приора

Во избежание непредвиденных сложностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора рекомендуется воспользоваться советами опытных автомобилистов:

1.Перед установкой магнитолы необходимо досконально изучить схему подключения медиаустройств. При неправильном подключении разъемов плеера велика вероятность выхода из строя некоторых систем автомобиля;
2. Есть много моделей магнитол от разных производителей. Некоторые из них имеют индивидуальные разъемы с дополнительным переходником, входящим в комплект по стандарту ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Lada Priora, поскольку одним из вариантов подключения в данной ситуации будет разрезание проводов и их прямая припайка к проводке автомобиля;
3. При прямом подключении головного устройства можно использовать специальные клеммы;
4. Схема подключения аудиоплеера ISO останется прежней при замене магнитолы на новую.

Не используйте скручивающую и оборачивающую ленту для прямого соединения проводов. Этот вид изоляции опасен при эксплуатации автомобиля зимой, так как при низких температурах скотч деформируется и разрушается, что приведет к короткому замыканию проводов автомобиля.

Форд Корона Виктория Стерео и радио Установка Лакомые кусочки

Форд Краун Виктория Стерео и радио Справочная информация:

Заводское AM / FM-радио Ford было приемлемо в течение первых двух недель. владения моим полицейским перехватчиком, но позже мне потребовались такие функции, как магнитофон или cd-плеер, подсветка дисплея ночью и предусилитель выходы.

Штатная радиостанция в моем перехватчике 98, обратите внимание на отсутствие магнитофона или СиДи плэйер.

Вид на верхнюю часть рации, обратите внимание, насколько мала глубина радио это

Сзади радио, здесь ничего особенного. В радио используется стандартный антенный разъем, хотя в автомобиле нет внешней антенны, но вместо радиоантенна встроена в решетку обогревателя заднего ветрового стекла.

Я установил послепродажное головное устройство Clarion single DIN с CD. Игрок в мой 98-футовый перехватчик.В новом головном блоке отличное радио прием используя встроенную антенну в заднем стекле, возможно, даже немного лучше чем штатная магнитола сделала.

1995 года и более поздние модели технически имеют радио 1,5 DIN, но это обычно называется двойным DIN. Многие японские автомобили имеют настоящий 2.0 DIN радио, они выше и не поместятся в жертву без модификация.

The Scosche FD1280 Грузовик / Внедорожник монтажный комплект позволяет использовать радиоприемник стандарта DIN и обеспечивает дополнительную место хранения карман. В комплекте Schosche специально указан 98-дюймовый кронвик на список приложений, но мне все равно пришлось использовать шлифовальный круг, чтобы сделать это вписывается в проем приборной панели. Может быть, в таком месте, как Кратчфилд, проще комплект для установки.

Динамики на передней двери 5×7, Infinity Kappa 572.3cf 5×7 Динамики вставлены прямо и звучат отлично.

Руководства по применению автомобильной акустической системы содержат противоречивую информацию о размер задних динамиков в 1998 году корона виктория. Некоторые перечисляют 98 жертв как имеющие 5×7, в то время как другие перечисляют 98-дюймовые коронвики как имеющие 6×9. Это Похоже, что все модели Crown Vics 1998 года и ранее будут иметь 6×9 вырезы в задней части, а более поздние модели 1999+ будут иметь вырезы 5×7 в тыл.Но если вы покупаете динамики у продавца, имеет строгую политику возврата, вероятно, стоит физически измерить проемы в вашей полке для посылок заранее, чтобы будьте уверены в размере.

Монтажная глубина не большая из-за небольшой временной запасной части, которую многие из 97 ‘& более ранние жертвы приходят с. Но если у вас есть жертва 98 или более поздней версии, вам нужно а Запасной полноразмерный 16-дюймовый тормоз, который физически помещается поверх передних тормозных механизмов и некоторые из более глубоких динамиков попадут в запасное колесо. Также обратите внимание плотно прилегают к пружинам защелки крышки багажника, идущим с одной стороны ствол к другому. Infinity Kappa 693.3 не работает сзади колода моей 98-футовой жертвы, потому что они используют заднюю раму в форме корзины, защелка торсионов.

Ford использует несколько различных радиоприемников в зависимости от звука. опции, некоторые из аудиосистем более высокого класса поставляются с внешними усилители и заводской саб. Разъемы жгута магнитолы изменены в виксе начало с 98-дюймовым модельным годом, поэтому обязательно внимательно изучите руководство по применению любых адаптеров ремня безопасности, которые вы можете приобрести.Для моего 98 ‘, Разъем жгута проводов Scosche FD16 отработал хорошо.

98′-02 ‘радиоразъемы:

Радиовозбудитель, используемый в Crown Vics 98′-02 ‘.

На полицейских перехватчиках это будет единственный радиоразъем в приборной панели. упряжь. На гражданских автомобилях могут быть дополнительные радиоразъемы для такие функции, как CD-чейнджер, заводской усилитель, радио на рулевом колесе органы управления и др.

Распиновка штекера на фото выше.

Слишком много часов? Перейдите с PIN-кода 4 «Отключить ввод радиочасов» на PIN 11 «Земля», чтобы отключить часы на вашем радио.

Если у вас есть магнитола deluxe с заводским сабвуфером и усилитель мощности в багажнике у вас также будет этот разъем, подключенный к магнитоле.

Если ваш автомобиль пришел с завода с магнитолой с CD чейнджер, вы также подключите этот разъем к радио.

C258 от городского автомобиля 98 футов, обратите внимание на дополнительные провода для радиоуправление сотовым телефоном и рулевым колесом.Также обратите внимание, что рация городского автомобиля подключена к мультиплексной сети SCP для функций например, чувствительный к скорости регулятор громкости и отложенное отключение аксессуаров.

Кроме того, некоторые городские автомобили Lincoln 1998 года выпуска и более поздние получают данные о как ярко включить ночную подсветку радиостанции от LCM через шину данных SCP. Итак, если городской автомобиль верхнего уровня радио установлено в корону Vic, возможно, вы не может читать кнопки на передней панели в темное время суток без использования фонарика.

1997 и ранее корона Вик и великий маркиз радиоразъемы:

1997 и более ранние версии используют вышеуказанные радиоразъемы. Такой же разъемы используются с середины 1980-х годов.

Распиновка черного разъема на фото выше.

Ford использует радиостанции в различных автомобилях, хотя У видеокамер 1995 года и более поздних версий нет силовых антенн, PIN 2 все еще горячий, когда радио включено.Это может быть полезно, если кто-то хочет сохранить штатное головное устройство, но подключите вторичные усилители и нужен усилитель включите свинец.

Распиновка серого разъема на фото выше

2003-2010 радиоразъемы crown vic:

Начиная с 2003 модельного года, верхний уровень ford crown victoria lx’s и mercury grand marquis ls получили новый 24-контактный радиоприемник sanyo разъем для замените старый 16-контактный.

Однако, 2003+ полицейских крейсеров и базовых гражданских коронных жертв по-прежнему использовать тот же разъем, который используется с 1998 года.

Примечание: эта схема радио-разъема это от короны виктория 2004 года, и схема цветовой кодировки проводки будет варьироваться на некоторых из более поздних автомобилей.

Верхний уровень 03+ Crown Vics также имеет недавно пересмотренный компакт-диск разъемы для чейнджера:

А на некоторых радиоприемниках вы также можете найти разъем для сабвуфера

Удаление радио:

Самый простой способ удалить радиоприемник — использовать имеющиеся в наличии «DIN Tools» примерно за 5 долларов в магазине автозапчастей.Удаление радио просто, вставьте инструменты din в отверстия на передней панели радио, нажмите их на место и выдвиньте радио из приборной панели.

Если вы не можете найти инструменты DIN, вы можете удалить радио, открутите черную пластиковую накладку, которая закрывает спидометр и радио с приборной панели. Обратите внимание, что этот метод занимает очень много времени по сравнению с использовать соответствующие инструменты.

Некоторые владельцы коронных жертв также сообщили об успешном снятии заводское радио с помощью пары погнутых плечиков.Но этот метод не рекомендуется, если вы думаете, что когда-нибудь захотите переустановить старое радио позже. Потому что вешалки для одежды обычно не правильный диаметр и вероятно чтобы повредить пластиковые отверстия на лицевой стороне магнитолы. И вешалка также может повредить пружинные зажимы, удерживающие радио на месте.

Набор инструментов DIN

DIN Инструменты, вставленные в магнитолу.

Другие мысли и проблемы

В сабвуферах Crownvic достаточно места для сабвуферов и усилители.Но обязательно при установке усилителей и заземляющих винтов не просверливать бензобак вашего автомобиля, это ниже большого горба в багажник в между ямой багажника и салоном.

Интерактивное руководство по установке оборудования в багажник вашего Корона Вик доступен здесь:

https://www. fleet.ford.com/showroom/CVPI/TrunkLoading.asp

Прокладка 4-х калибровочного провода для мощности от моторного отсека до то багажник довольно легкий в короне викс.Есть большие неиспользованные электрические каналы со стороны пассажиров и водителя над коромыслом панели для полицейского оборудования и силовой провод 4 калибра будут проходить через их без особых усилий. Если ваш перехватчик когда-либо был на вооружении, у тебя есть хороший шанс некоторые отверстия также просверлены в брандмауэре. Убедитесь, когда Бег кабели RCA низкого уровня, чтобы не прокладывать их слишком близко к проводу питания для то ампер, потому что большие токи, потребляемые в проводах питания, создают магнитные поля который может вызвать шум в кабелях RCA.

Заводская магнитола форд вид сбоку. Обратите внимание, как радиоприемник сужается в размерах спереди назад. Передняя часть радио имеет размер 1,5 DIN, задняя часть Радиоприемник имеет единый размер DIN. Форма радио уникальна, но требуется для очистки воздуховода дефростера в задней части приборной панели. Вики 2003 года имеют переработанную приборную панель и радио может быть 1.5DIN как спереди, так и сзади.

Если по какой-то причине вам абсолютно необходимо иметь возможность установить полную 1.5 din радио в вашем кронвике 1995-2002 гг., деталь № для 2003 г. дефростер Воздуховод:

3W7Z-18D453-AA

Сопло и воздуховод Asy., Нагреватель & Демистер кондиционера

$ 99,23

Номер детали для воздуховода дефростера 1999-2002 гг., Который ограничивает вас. к Магнитола 1.0 DIN на задней части магнитолы:

XW7Z-18D453-AA

Сопло и воздуховод, нагреватель & Демистер кондиционера

$ 95,88

Имейте в виду, что замена воздуховода дефростера требует много времени. задача и требует снятия приборной панели с автомобиля. Более документацию по удалению панели инструментов можно получить, нажав здесь или нажав здесь

Некоторые люди также пытались взломать существующий обогреватель лобового стекла. воздуховоды в коронвиках 1995-2002 годов работают с дремелем или термофеном. Хотя, возможно, вам удастся изменить форму воздуховода дефростера некоторые с помощью этого метода также можно:

Повредить жгуты проводов
Сделайте так, чтобы в вашей машине пахло горелым расплавленным пластиком
Зажгите машину
Сделайте отверстия достаточно большими, чтобы в них не попал горячий воздух. лобовое стекло больше
Создает засоры в работе воздуховода дефростера, препятствующие проникновению воздуха дует в лобовое стекло

Некоторые владельцы жертв предпочитают сохранить заводской вид стереосистемы. установить.Некоторые из них заменили радиоприемники от других автомобилей Ford, таких как форд исследователи, фургоны Econoline и городские автомобили Lincoln. Этот вариант очень сокращает время установки и планирования, просто вытащите старое радио, отключите вставьте новое радио и подсоедините электрические вилки. Источники для бывших в употреблении радиостанций — местные гаражи и аукционные площадки. подобно http://www.ebay.com. Другой Альтернативой является получение радио напрямую от Visteon (http://www.visteon.com), компании который делает много радиоприемников для форда.

CD-плеер, оборудованный радиоприемником Ford, установлен в Vic. Многие радиоприемники форд как и вышеупомянутый, оснащены RDS (поток радиоданных), который позволяет, среди прочего, отображать на радио «рок», «классику», «страна» и т. д. в зависимости от того, какая радиостанция транслируется слушал. Обратите внимание, что не все радиостанции транслируют RDS. оборудованы, в некоторых областях нет.

Также обратите внимание, что радиостанция, указанная выше, имеет встроенную функцию самопроверки, повернуть индивидуально для каждого динамика, а также выполнить другую диагностику. Более документацию по этой теме можно получить, щелкнув здесь.

Задняя часть радиоприемника 98 ‘. Если вы меняете это радио в машину без CD-чейнджер или сабвуфер, только один из трех разъемов на назад радио будет использоваться.

Крупный план радиосвязи.

Задняя часть 96-дюймового радио. Обратите внимание, что разъемы сильно отличаются по сравнению с к 98+.

Адаптер для использования радио 98+ Vic в Crown Vic 1997 года выпуска и ранее, готовый те, которые доступны от поставщиков, таких как www.radiosandmore.com

Если вы умеете паять, вы можете сделать свой собственный адаптер отрезать мужской радиоприемник от жертвы на свалке и купить соединительные штекеры для радиосвязи в таких магазинах, как Walmart или radioshack.

Установка динамика:

Чтобы установить передние динамики, сначала необходимо удаленный. В коронвиках 1995 г. и позже используется комбинация винтов и С-образные формованные пластиковые зажимы для удержания панели внутренней двери дверь. В нижней части дверной панели есть винт в направлении центральная стойка. Другой недоступен до тех пор, пока не появится окно двери и Блокировка переключателя панели управления снимается. У более поздних жертв тоже будет винтик рядом с защелкой на одной линии с подлокотником и доступной только после снятия чашки, закрывающей дверную ручку. После всего крепеж снимается, поднимаем дверь панель вверх, отодвигая от двери.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ монтировку или инструмент для снятия фрикционного зажима, чтобы попытаться удалить дверную панель, так как вы ее повредите.Дверная панель 1995 г. и позже Корона викс не крепится к двери с помощью «фрикционных зажимов», как в старые автомобили. Более подробную информацию по этой теме можно получить, щелкнув здесь.

Задние динамики выходят из салона, не снимаются через багажник. Чтобы снять динамики, сначала закройте крышку полки. должен быть удален. Чтобы снять крышку полки, заднее сиденье и Крышку третьего стоп-сигнала необходимо снять.

Два c-образных зажима приварены к металлическому днищу в задней части машина.Чтобы снять нижнюю часть сиденья с С-образных зажимов, нажмите на одну угол сиденья назад при подъеме вверх, и вы должны почувствовать стержень выйдет из зацепления, когда дело доходит до отверстия в зажиме, повторите другой угол сиденья. Теперь потребуется храповой механизм 1/2 дюйма. чтобы снять гайку в каждом углу спинки сиденья, которая удерживает ремень безопасности и спинка сиденья на месте. После отпускания двух гаек Спинка сиденья поднимется вверх и может быть снята с автомобиля.

Крышка полки удерживается двумя накладками, некоторое трение зажимы, крышка третьего стоп-сигнала и на некоторых более поздних моделях ребенок сиденье тросовая система.

Выше несколько фотографий разбитого корона виктория полицейский крейсер сзади полки для посылок. Синий крейсер — 00 ‘, белый — 99’, а серебро и 01 ‘. Металлическая серебристая коробка наверху посылки полка — изолятор антенны, который позволяет радио использовать сетка дефростера в качестве антенны. Электропроводка и возвышение листовой металл в центре задней части полки для третьего стоп-сигнал. Три крючка видны на полке 00 ‘ & 01 ‘Cruisers — это фиксаторы ремня безопасности для детей (LATCH).Они есть стандартное оборудование на всех версиях Crown Vics 2000 года выпуска, но недоступно на 1999 г. и предыдущие модели.

Круглое отверстие с плоской линией на дне в направлении Отверстие для динамика со стороны драйверов предназначено для установленного на заводе сабвуфера. Но 1998+ Crown Vics никогда не получали сабвуфер, установленный на заводе. Однако все ртутные мародеры 2003 и 2004 годов сделали то же самое. ограниченное количество хорошо оборудованных 1992-1997 годов с кузовом Crown Vic LX. И сборка представляет собой апгрейд по принципу «включай и работай» для некоторых 1998+ crown vic lx владельцы.Если вы наблюдательны, когда смотрите на радио и питание Распределительная секция диагностики неисправностей электрики и вакуума форд в руководстве (EVTM) вы увидите различные ссылки на сабвуфер. И некоторые владельцы уровня отделки салона LX верхнего уровня с премиальным звуком найдут загадочный четырехконтактный разъем, не подключенный сзади сиденье. В таких случаях просто подключите сабвуфер, прикрутите его к полка для посылок и установить картье или подпись Lincoln Town Car радио. Тогда у вас будет аудиосистема, которая звучит намного лучше, чем заводская корона vic one и требует минимального количества дополнительных багажник.Нажмите здесь, чтобы просмотреть фотографии рассматриваемый сабвуфер.

Дополнительно отметим, что вам нужен ford crown victoria, mercury grand Корпус сабвуфера Marquis или Mercury Marauder устанавливается на заводе вырезано отверстие в задней полке. У городских автомобилей Lincoln другой заднюю полку, чем их собратья короны Vic и Grand Marquis. И корпус сабвуфера тоже очень отличается по дизайну от корона жертвы один. Однако усилитель сабвуфера в городском автомобиле почти идентичен его коллеге короны жертвы.И усилитель тоже поразительно похож на тот, что использовался в Lincoln LS.

И имейте в виду, что не все таункары Lincoln 1998-2004 гг. сабвуферы. У 98+ городских автомобилей (M81) нет завода установлены сабвуферы, но больше всего подпись 98+ (M82) и Картье (M83) уровень отделки салона делать городские автомобили. Щелкните здесь, чтобы просмотреть несколько фоток заводского сабвуфера городского автомобиля в сборе.

Радиомодули, которые НЕ будут работать в вашей жертве:

На фото ниже двухканальное радио от грузовика Ford. компакт-диск плеер и кассетная дека.Проблема в том, что магнитола 1.5DIN на передний и 1.5DIN сзади магнитолы. Некоторым грузовикам Ford нравится корона Vic используйте радиоприемник с 1.5DIN спереди и 1.0DIN сзади. А радио открытие в грузовике Ford, который составляет 1,5 дюйма спереди и 1,5 дюйма на задний будет включать радио, которое имеет 1.5DIN спереди и 1.0DIN на задний. Но отверстие для тире Crown Victoria, которое составляет 1,5 дюйма спереди и 1.0DIN в задняя часть не вмещает магнитолу 1. 5DIN на передней панели и назад.

Вкратце: радиостанция Crown Vic 1995-2002 годов всегда подойдет физически в рывок открытия другого 1995-2002 гг. короны или великого маркиза, корона Vic Радио также поместится в большинстве грузовиков Ford. Но радиоприемник Ford Truck может или май не вписывается в корону жертвы. Вы физически должны будете смотреть на радио перед покупкой, чтобы определить, подойдет ли он к вашему автомобилю или нет.

А вот фото 6-ти дискового CD-чейнджера, установленного на приборной панели.Но он физически не помещается на приборной панели модели 02 ‘или более ранней модели Crown Vic либо из-за профиля 1.5DIN сзади, как у двойного носителя радио упоминалось ранее.

Также обратите внимание на систему крепления, которая удерживает радио в приборная панель. Некоторые радиостанции Ford все еще крепятся винтами которые проходят через выступающие металлические выступы на радио, а затем в приборная панель. На таких радиоприемниках два отверстия, в которые вставляются инструменты din с каждой стороны обычно не присутствует.Возможно, вы могли бы изменить ваше стремление принять такое радио, но это усложняет установку.

На первый взгляд может показаться, что радиоприемник, изображенный ниже, работать в короне 1998 года или позже. Но это не так, поскольку это это задняя часть радиоприемника с премиальным звуком. Разъем слева для питания, тот, что справа, предназначен для сигнальных проводов низкого уровня, которые соединять к багажнику вмонтированы усилители. Радиоприемник, изображенный ниже, не имеет любые микросхемы усилителя, встроенные в него, и любой звук, который вы можете получить из не будет громче шепота.

Также имейте в виду, что некоторые радиосистемы верхнего уровня, используемые в автомобили Ford имеют заводские сабвуферы. В таких автомобилях средние и высокие звуки направляются на обычные динамики. В низкие басы направляются на заводской сабвуфер. Эта система обычно звучит очень хорошо, если говорить о заводских звуковых системах а также более компактный в пространстве, чем сопоставимый по звучанию послепродажная установка стерео будет. Но если вы попытаетесь использовать Радио с сабвуфером без сабвуфера, ваша музыка будет звучать очень «металлический», потому что вам будет не хватать всех низких басов.

Ниже приведены фотографии радиоприемников Ford Focus и Mercury Cougar. Мало того, что радиоприемники от этих автомобилей имеют совершенно разные электрические разъемы, чем у Crown Vic, но они имеют лицевую панель это не плоский, и многие из этих радиоприемников также 1,5 din сзади тоже.

Некоторые владельцы короны виктории интересовались, выбирают ли разные oem-радио для их коронвика действительно так же сложно, как упомянутый выше.Если вы пойдете в местное представительство Ford, единственное выбор радиоприемников в вашем автомобиле будет таким, какой был установлен на заводе ваш автомобиль в том году. Если вы любите повозиться и не возражаете метод проб и ошибок, затем замена штатной магнитолы с другого автомобиля Ford может работать. Для справки нажмите здесь, чтобы просмотреть список радиомоделей, которые были доступны в разные автомобили ford за последние несколько лет.

И если вам нужно обслужить радио OEM, щелкните здесь, чтобы просмотреть список авторизованные сервисные центры форд.

Схема цветового кодирования EIA:

Многие радиоприемники и жгуты радиоадаптеров соответствуют требованиям Схема цветового кодирования стандартов EIA (Ассоциация электронной промышленности) из:

12 В от аккумулятора	желтый
12 В до зажигания	Красный
Земля	Черный
Динамик (передний правый)	серый (+), серый с черной полосой (-)
Динамик (передний левый)	белый (+), белый с черным Полоса (-)
Динамик (задний правый)	Фиолетовый (+), Фиолетовый с Черным Полоса (-)
Динамик (задний левый)	зеленый (+), зеленый с черным Полоса (-)
Выход антенны	Темно-синий
Amp Remote (Включить)	Темно-синий с белой полосой
Подсветка / Диммер	оранжевый
RCA / Литой: Красный	Правый
RCA / Литой: белый	Левый

Прочие достопримечательности:

Если у вашей crown victoria заводское радио с управлением cdchanger позже установлен CD-чейнджер марки Ford (XU3F-18C829-AB), номер детали кабеля, соединяющего заднюю часть радиостанции с багажник — XU3F-14588-DA. Если CD-чейнджер устанавливается в автомобиль с ковшеобразными сиденьями и центральной консолью, например ртутный мародер или полицейский перехватчик, есть более короткий кабель (XU3F-14588-AB), предназначенный для монтажа на консоли cdchanger приложения. На Crown Vics с CD-чейнджером, установленным на заводской, сам сменщик физически расположен в багажнике напротив панель задней четверти со стороны водителя за колесной аркой.

Музыкальные компакт-диски вмещают около часа музыки, у некоторых значительно меньше на диск.Чтобы послушать несколько часов музыки без постоянно меняя диски, многие люди предпочитают устанавливать CD-чейнджер, чтобы автоматизировать процесс. Если у вас уже есть подвеска в машине и радио с управления чейнджером компакт-дисков, добавление чейнджера должно быть легким, просто откройте багажник и подключите его.

CD-чейнджеры

— дорогое удовольствие, если их покупать у Ford. OEM-производители не склонны к производят аудиокомпоненты самостоятельно, вместо этого они заключают контракты с крупными таких производителей как сони, пионер, кларйон и др. под задачу.Это хорошие новости, если вы хотите сэкономить, потому что есть хорошие вероятность того, что вы сможете использовать сменщик не марки Ford на вашем складе радио. Попробуйте связаться с людьми на www.crutchfield.com для Информация по этому варианту.

Если вы собираетесь использовать подержанные автомобили, помните, что CD-чейнджеры имеют ограниченный срок службы и со временем «изнашиваются» и требуют дорогостоящего ремонта.

Другой вариант — записать мелодии в формат MP3. На разумный Частота дискретизации 128 кбит / с, можно уместить около 10 часов музыки на стандарт cd записываемый диск.

У этого варианта есть несколько преимуществ, в том числе:

Объем багажника не занимает место в багажнике
Нет бумажников с музыкальными компакт-дисками на 500 долларов, которые можно украсть из автомобиля
MP3 также может воспроизводить обычные аудио компакт-диски

Недостатки:

Должен иметь компьютер с записывающим CD-приводом и достаточно свободного места место на жестком диске для записи MP3-дисков
Необходимо приобрести и научиться пользоваться программами для копирования. конвертировать аудио компакт-диски в формат MP3
Необходимо потратить время на преобразование и размещение файлов mp3 на записываемых носителях

Можно скачать уникальные MP3-файлы с таких сайтов, как www.mp3.com и / или один может конвертировать выбранные компакт-диски из домашней музыкальной библиотеки в mp3 формат.

автомобильных деок с поддержкой MP3 неуклонно дешевеют, некоторые колоды начального уровня можно купить всего за 200 долларов. Самый независимый автомагазины в настоящее время продают деки с поддержкой MP3, как и крупные сети, такие как BestBuy и CircuitCity. Кроме того, появляются некоторые новые автомобили Ford. с заводской mp3 декой это подойдет в короне жертвы. Visteon также продает такие радиоприемники на вторичном рынке. А для электронного энтузиаст, www.mp3car.com содержит подробную информацию о создании специального mp3-плеера для вашего автомобиля.

Как вариант, адаптер, который вставляется в магнитофон заводская магнитола и содержит кабель с разъемом для наушников на другом закончить это подключается к отдельному внешнему портативному mp3-плееру. При воспроизведении компакт-дисков MP3 через адаптер этого типа обычно урожай лучшее качество звука, чем прослушивание кассеты, общий звук качественный это плохо по сравнению с установкой настоящего головного устройства MP3.Аналогично переходники существуют, которые подключаются к каналу радиоантенны и транслируют сигнал внешний проигрыватель компакт-дисков через предварительно настроенный FM-канал. Эти устройства делают обычно обеспечивают лучшее качество звука, чем их аналоги-адаптеры магнитофона, но все же не так хорошо, как головное устройство со встроенной функцией mp3. Так что, если вы несколько дней управляете арендованной короной, находясь на бизнес поездки, один из рассмотренных выше адаптеров будет очень подходящим. Но если вы владеете своей коронной жертвой и не планируете ее продавать время Вскоре вы должны выполнить работу правильно и заменить заводское головное устройство на ан MP3-совместимый аналог.Это не только даст вам лучший звук качественный, но это также устранит возможность внешнего устройства CDROM скольжение вокруг автомобиля и, возможно, затрудняя доступ к тормозам и ускоритель педали. Это также устранит возможность внешнего CDROM. устройство стать летящим в воздух снарядом и нанести травму несчастный если ваш коронвик столкнется с другим средство передвижения или объект.

Бюллетень технического обслуживания радиоприемника (TSB)

В TSB 09-19-2 компания Ford Motor решает проблемы, которые иногда встречается радиоантенна, встроенная в заднюю часть стекло.Официально это TSB применимо только к 2008-2010 гг. корона виктории. Но неофициально он также охватывает период 1995-2007 гг. Crownvics, использующие ту же настройку радиоантенны. Вы можете просмотреть копию это tsb, нажав здесь.

В TSB 04-24-5 компания Ford Motor обращается к ремонту поврежденной задней части. обогреватель окон и антенные решетки. Вы можете просмотреть копию это tsb, нажав здесь.

TSB 04-1-7 для Lincoln ls 2003-2004 гг. Также содержит некоторую информацию это может быть полезно для владельцев кронвичей.Это TSB предполагает перемещение Заземление стеклоочистителя электродвигателя лобового стекла для устранения щелчка / хлопка который происходит на радиостанциях am. Хотя у короны победителей нет дворник заднего ветрового стекла, коронвики в активном использовании полиции могли иметь площадки для вторичного полицейского оборудования, расположенные в задней части рама лобового стекла, которая может вызвать ту же проблему.

Также в TSB 04-1-7 есть примечание об установке вторичного рынка сотовой связи. телефонные антенны на заднем лобовом стекле, применимые к коронвики тоже.«ОСНОВЫ АНТЕННЫ СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА, УСТАНОВЛЕННЫЕ НАД АНТЕННОЙ. СЕТКА НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ МОЖЕТ ВЛИЯТЬ НА ПРИЕМ / РАБОТУ AM РАДИО. ДЕЛАТЬ НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ ЭТО TSB, ЕСЛИ ЕСТЬ БАЗА АНТЕННЫ СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НАД АНТЕННОЙ СЕТКОЙ. »Внешняя сотовая связь с окном. телефонные антенны были популярны в моем районе страны еще в 1990-х и начале 2000-х из-за плохого приема со стороны ограниченное количество радиовышек сотового телефона. Внешний сотовый телефонные антенны вышли из употребления за последние несколько лет вокруг здесь, потому что операторы сотовой связи потратили много денег неправильный прием большого количества базовых станций сотовой связи в большинстве случаев это не проблема. Но если вы живете в малонаселенной сельской местности страны, иногда можно встретить автомобили с внешними антеннами сотовой связи на стекле заднего стекла.

Радиоприемное специальное служебное сообщение (SSM)

Большинство специалистов по обслуживанию автомобилей уже знакомы с Бюллетени технического обслуживания (TSB), которые компания Ford Motor использует для общаться с обслуживающим персоналом своего дилерского центра. Но есть еще предшественники TSB, называемые «сообщениями специальной службы» (SSM), которые многие Техники послепродажного обслуживания не слышали.Эти черновые заметки о различные вопросы обслуживания распространяются через оазис компании Ford Motor сеть и может когда-нибудь в конечном итоге превратиться в полноценное TSB. Обратите внимание, что не все SSM развиваются в TSB. И SSM также удаляются после пострадавшему автомобилю исполнится 10 лет.

В любом случае, вот несколько связанных с радио SSM, влияющих на корону Викторию:

17442 2000-2004 CROWN VICTORIA POLICE INTERCEPTOR — ПОТЕРЯ ПРИЕМА FM-РАДИОПРИЕМНИКА
НЕКОТОРЫЕ В 2000-2004 ГГ. КОРОНА ВИКТОРИЯ ПОЛИЦЕЙСКИЕ ПЕРЕХВАТИТЕЛИ МОГУТ ВЫЯВИТЬ ПОТЕРЮ ПРИЕМ FM-РАДИО ПОСЛЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДВУСТОРОННЕЙ РАДИОПРИЕМНИКА.ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ВЫЗВАНО ОТСУТСТВИЕМ ПОДХОДЯЩЕЙ ФИЛЬТРАЦИИ (ОТКАЗ ДИОДА) В РАДИО. ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СВЯЖИТЕСЬ С БЛИЖАЙШИМ УПОЛНОМОЧЕННЫМ ЦЕНТРОМ РАДИОСЛУЖБЫ ИЛИ ПОЗВОНИТЕ 1-800-367-3333. ИНФОРМИРОВАТЬ В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР, ЧТО РАДИОПРИЕМНИК ОТ A ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПЕРЕВОДЧИК С ПЛОХОЙ ИЛИ ОТСУТСТВИЕМ ПРИЕМА FM.
ДАТА ДЕЙСТВИЯ: 17/12/2003

18426 2001-2005 TOWN CAR / LINCOLN LS, 2001-2004 CROWN ВИКТОРИЯ / ГРАНД МАРКИС И КОНТИНЕНТАЛЬ 2001-2002 — AM / FM И СОТ. ПОМЕХИ НА ПРИЕМ ТЕЛЕФОНА — СЛУЖБА
НЕКОТОРЫЕ 2001-2005 ГОДЫ TOWN CAR / LINCOLN LS, 2001-2004 CROWN VICTORIA / GRAND MARQUIS И КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 2001-2002 ГОДА МОГУТ ВЫСТАВЛЯТЬ БЕДНЫЕ AM / FM ПРИЕМ.ЭТО МОЖЕТ ВЫЗЫВАТЬСЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОЙ ОКРАСКОЙ ЗАДНЕГО СТЕКЛА. МНОГИЕ ПОСЛЕПРОДАЖНЫЕ КОЛЕРЫ ЯВЛЯЮТСЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОМПОЗИЦИОННЫМ МАТЕРИАЛОМ ПРИВЕДЕНИЕ ЗАКРЫТИЯ АНТЕННЫ НА РЕШЕТКУ ДЕФРОСТЕРА. ОБСЛУЖИВАТЬ, ДАННУЮ ОКРАСКУ НЕОБХОДИМО УДАЛИТЬ, ТРЕБУЕТСЯ ОСОБЕННОСТИ, ЧТОБЫ НЕ ПОВРЕДИТЬ СЕТКА РАЗМОРАЖИВАНИЯ. ДОПОЛНИТЕЛЬНО, ПРИ УСТАНОВКЕ АНТЕННЫ СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА, НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ОСНОВАНИЕ ТЕЛЕФОННОЙ АНТЕННЫ НА СЕТКУ РАДИОАНТЕННЫ В ЗАДНЕЕ СТЕКЛО. ЭТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ПРОБЛЕМЫ ПРИЕМА АУДИОСИСТЕМЫ И / ИЛИ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН.
ДАТА ДЕЙСТВИЯ: 17.02.2005

19583 2007 CROWN VICTORIA / GRAND MARQUIS — СТАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНО РАДИОПРИЕМНИК ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАДНИХ ОКОН
НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ CROWN VICTORIA И GRAND MARQUIS 2007 МОГУТ БЫТЬ СТАТИЧНЫ НА РАДИОПРИЕМНИКЕ, КОГДА АКТИВИРУЕТСЯ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ОТЛОЖИТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНА. ЭТО МОЖЕТ ВЫЗЫВАТЬСЯ ПОВРЕЖДЕНИЕМ ОДНОЙ ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ ИЗ ОБОГРЕВАЮЩЕЙ СЕТКИ ЗАДНЕГО ОКНА. ЛИНИИ. ПРОВЕРЬТЕ ПЛОЩАДЬ ПРИМЕРНО В 30 СМ (11,75 «) ОТ ВОДИТЕЛЯ СТОРОНА СТЕКЛА, 4-Я ЛИНИЯ СЕТКИ СНИЗУ, ПЕРВАЯ, И ЕСЛИ НИЧЕГО НАШЛИ ПРОВЕРКУ ВСЕХ ЛИНИЙ СЕТИ.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЛЮБОЙ ДЕФЕКТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ PM-11, РЕМОНТ МОЛОТОЧКА ЗАДНЕГО ОКНА МОТОРА. ОБРАТИТЬСЯ К МАСТЕРСКОЙ РАЗДЕЛ 501-11 РУКОВОДСТВА.
ДАТА ДЕЙСТВИЯ: 23.01.2007

Все короны виктории 1995-2010 гг. очень похожая установка радиоантенны. Так что даже если ssm официально не применимо к вашему автомобилю, информация в сообщении все еще может быть полезно, потому что в вашей машине есть такая же радиоантенна. Исключением из этого обобщения является заводная головка 2005 модельного года. victorias, у которых есть резиновая уточка на заднем сиденье пассажира четверть панели вместо радиоантенны, встроенной в стекло заднего стекла.

Советы по устранению неполадок радиоантенны

Заднее стекло crown victoria с антенной am / fm радио интегрированный в него действительно хорошо работает в большинстве коронвиков с приемом сравнимо с внешней антенной мачты. Однако небольшое количество Crownvics имеют проблемы с этим расположением антенны и становятся плохими прием. Ниже приведены несколько возможных идей по устранению неполадок:

Некоторые тонирующие пленки для заднего стекла могут отрицательно повлиять на прием радиосигналов. Это действительно сложно снять тонировочную пленку заднего стекла без разрушения линии сетки антиобледенителя и радиоантенны в отличие от форда бюллетени технического обслуживания предлагают. Установка нового заднего стекла монтаж очень эффективен при удалении тонировочных пленок с окон, но тоже дорогой вариант. Обратите внимание, что не все оконные тонеры фильмы убивают радиоприем. Некоторые короны с тонированными стеклами получают отличный прием.
Плохой прием может быть вызван самим радио. Схема внутри то радио может изнашиваться и давать плохой прием даже с самой лучшей антенной. Некоторые радиостанции, такие как сверхнизкозатратный am / fm-блок, используемый в полиции перехватчики часто плохо принимали, даже когда они были новыми.Установка качественной неоригинальной магнитолы или форда верхнего уровня радио может значительно улучшить качество приема.
Crown victorias 2005 года с внешней резиновой мачтой антенна расположен на задней боковой панели со стороны пассажира. Если вы не можете получить антенна на заднем стекле для правильной работы, возможно, вы сможете дооснастить эта установка в ваш коронвик и полностью устраните антенну на заднем стекле. Ford прекратил выпуск этой антенны после 2005 модельного года, потому что это привлекательная цель для вандалов, а также хрупкая установка, которая может случайно сломаться в таких местах, как автомойки.Были также разрозненные сообщения о нападениях на сотрудников полиции радиоантенна автомобиля во время задержаний. Настройка внешней мачтовой антенны должен нормально работать в большинстве гражданских приложений, пока вы хотя осторожно.
Crownvics 1992-1994 годов имели антенну, установленную на передней панели. пассажир боковое крыло. Эта установка радиоантенны была бы более сложным проектом установить чем задний четверть 2005 года. Но есть моторизованный доступна версия антенны 92′-94 ‘, которая убирается, когда радио выключено, поэтому ваша антенна не является привлекательной целью для вандалов, когда ваш автомобиль припаркован.
Вы можете перестать слушать радио AM / FM все вместе и послушай хм или сириус спутниковое радио. Вам все равно понадобится внешняя антенна, но Доступны низкопрофильные блоки, которые крепятся к крыше или крышке багажника. Если ваш полицейский перехватчик когда-либо служил в полиции, он, вероятно, уже просверлены дополнительные отверстия в различных панелях кузова, которые Вы также можете повторно использовать его для провода антенны спутникового радио.

Вернуться на главную страницу

3 лучших головных устройства с двойным DIN (2020)

Зачем покупать головное устройство с двойным DIN?

Возможность подключения по Bluetooth. Головное устройство с двойным DIN позволяет подключать его к смартфону, планшету и другим Bluetooth-совместимым устройствам для обширного обмена файлами. Это означает, что если у вас есть библиотека песен или аудиокниг, вы можете транслировать их на головное устройство с двойным DIN.
Управление без помощи рук. Так как вы можете подключить головное устройство с двойным DIN через Bluetooth, вы можете принимать и совершать звонки, физически не касаясь головного устройства. Также пассажир, сидящий на заднем сиденье, может изменить плейлист с помощью телефона или планшета.
Повышенное качество звука. Чтобы улучшить качество звука, нужно больше, чем просто обновить динамики. Фактически, головное устройство с двойным DIN оснащено передовым программным обеспечением, которое объединяет различные звуковые вариации.
Простое управление экраном. По сравнению с головным устройством с одним DIN, головное устройство с двумя DIN имеет больший экран, что позволяет удобно нажимать и выбирать параметры. Кроме того, графический интерфейс улучшен для лучшего взаимодействия с пользователем.
Подключение нескольких носителей. Головное устройство с двойным DIN дает вам возможность получить доступ к нескольким источникам мультимедиа, таким как порт USB, SD-карта, радио, mp3-плеер, смартфон и CD / DVD-плеер. Телефон можно даже заряжать от автомобильной стереосистемы с двойным DIN.

Типы

Дисплей для интеграции со смартфоном

Современные технологии сделали возможным включение в головные устройства двойного DIN программного обеспечения, которое может интегрировать операционную систему вашего смартфона. Система интеграции поставляется с сенсорным монитором, который позволяет управлять приложениями смартфона через интерфейс головного устройства.В этой категории вы найдете либо совместимость с Apple CarPlay, либо совместимость с Android Auto.

Головное устройство с двойным DIN без интеграции

Головное устройство с двойным DIN этого типа не предназначено для дублирования приложений на вашем смартфоне. Фактически, у некоторых из них даже нет графического сенсорного дисплея. Однако они по-прежнему могут подключаться к USB-порту, SD, Bluetooth, AUX, радио и даже воспроизводить компакт-диски или DVD. Основная цель головных устройств без интеграции — сохранить простоту и не отвлекать водителя.

Ведущие бренды

JVC Kenwood

JVC Kenwood — японская компания со штаб-квартирой в Иокогаме. До слияния, в результате которого в 2008 году был создан бренд JVC Kenwood, и JVC, и Kenwood более 50 лет пользовались репутацией в области разработки и производства бытовой электроники. Одним из самых популярных головных устройств с двойным DIN является AV-ресивер Kenwood DDX9903S Apple CarPlay.

Pioneer

Компания Pioneer, широко известная тем, что в 1984 году представила первый в мире автомобильный проигрыватель компакт-дисков, является ведущим новатором в области головных устройств.Компания базируется в Токио, Япония. Одним из самых продаваемых головных устройств с двойным DIN является мультимедийный ресивер Pioneer AVH-1300NEX.

Boss Audio

Boss Audio — американская компания со штаб-квартирой в Окснарде, Калифорния. Последние 30 лет компания занимается разработкой аудиопродукции и экспортирует свою продукцию в 130 стран мира. Его верхним устройством с двойным DIN является автомобильный мультимедийный проигрыватель BOSS Audio BVCP9675A.

Sony

Торговая марка Sony, широко известная среди потребителей электроники во всем мире, разрабатывает и производит электронные продукты более полувека. Штаб-квартира находится в Токио, Япония. В настоящее время одной из самых популярных стереосистем с двойным DIN является высокомощный медиа-ресивер Sony XAV-AX7000 6,95 дюйма.

Alpine

Подразделение Alps Electrics, бренд Alpine, посвятил себя представлению лучших автомобильных аудиосистем и навигационных систем. с 1967 года. Штаб-квартира компании находится в Токио, Япония. Одним из широко известных головных устройств с двойным DIN является Alpine ILX-107.

Стоимость

Менее 100 долларов: Любая автомобильная стереосистема с двойным DIN в этом ценовом диапазоне, скорее всего, будет внутренняя система, которая не интегрируется с приложениями для смартфонов.
100 — 300 долларов: Большинство стереосистем с двойным DIN, продаваемых в этой ценовой категории, оснащены графическим сенсорным экраном и интерфейсом, который можно интегрировать с функциями вашего смартфона.
Более 300 долларов: Очень мало головных устройств с двойным DIN, которые продаются по цене более 300 долларов. Тем не менее, вы можете найти пару продуктов высшего класса с дополнительными функциями, такими как совместимость с двумя ОС, резервная камера и продвинутая система навигации.

Основные характеристики

Выходы предусилителя

Качественное стерео с двойным DIN должно посылать сигнал на любую модернизированную акустическую систему в вашем автомобиле.Следовательно, вам следует внимательно изучить выходы предусилителя, поскольку они определяют сигналы, влияющие на звуковую систему. Как правило, лучшее головное устройство с двойным DIN для качества звука должно иметь несколько выходов предусилителя с высоким напряжением сигнала, чтобы можно было расширить вашу звуковую систему.

Совместимость

Настала эра потокового вещания. Лучшие устройства с двойным DIN — это те, которые можно интегрировать с приложениями вашего смартфона через Apple CarPlay или Android Auto. Еще лучше, если вы можете подключиться к Интернету и получить доступ к Spotify, iTunes или Netflix через графический сенсорный экран автомобильной стереосистемы.

Возможности подключения

Большинству драйверов требуется стереосистема двойного DIN с возможностью подключения Bluetooth, которая позволяет им отвечать или совершать телефонные звонки или передавать музыку в потоковом режиме без использования кабеля. Имейте в виду, что лучшее головное устройство с двойным DIN должно иметь возможность подключать несколько устройств одновременно через Bluetooth.

Power

Мощная автомобильная стереосистема должна воспроизводить громкую или тихую музыку без искажения звука. Как сделать вывод, чтобы узнать, удовлетворительна ли мощность головного устройства? Вы просто проверяете среднеквадратичную мощность; Чем выше RMS-мощность, тем лучше автомобильная стереосистема может сохранять качество звука и спокойствие в течение более длительного периода времени.Однако вам не следует смотреть на головные устройства с пиковой мощностью, поскольку они часто ненадежны.

Прочие соображения

Защита от кражи: Большинство автомобильных воров нацелены на автомобильные стереосистемы, поскольку их легче продать и украсть по сравнению с вашим автомобилем. Тем не менее, если вы живете в районе с высокой степенью кражи, вы можете купить головное устройство с лицевой панелью, которую можно легко отсоединить и запереть в бардачке или багажнике.
Простая установка: Большинство головных устройств с двойным DIN продаются с инструкциями по эксплуатации, которые помогут вам в процессе установки.Обычно проще всего установить стереосистему с правильно маркированным жгутом проводов, который легко отличить. Кроме того, для соединения с органами управления на рулевом колесе может потребоваться адаптер жгута проводов.
Высококачественный дисплей : Большой дисплей, в два раза превышающий размер головного устройства с одним DIN, сделает ваше взаимодействие с пользователем лучше, но есть и другие факторы, которые следует учитывать. Например, сенсорный экран с автоматической регулировкой яркости, которая настраивается на день и ночь, будет меньше отвлекать.Кроме того, на хорошем дисплее должно быть легко читать и выбирать параметры.
Навигация: В настоящее время существуют головные устройства с двойным DIN, которые продаются с внутренней системой GPS-навигации. Это отличная функция, особенно для тех, кто водит автомобили без встроенных систем GPS. Однако головное устройство, которое может отображать сенсорный экран смартфона, может имитировать приложения GPS на своем сенсорном экране.

Лучшее головное устройство с двойным DIN Обзоры и рекомендации 2020

Советы и рекомендации

При снятии или установке головного устройства с двойным DIN убедитесь, что вы отключили автомобильный аккумулятор, чтобы избежать контакта с проводом под напряжением или срабатывания предохранителя.Если автомобильный аккумулятор сработает во время установки, вы рискуете повредить автомобильную стереосистему.
Большинство автомобильных стереосистем, совместимых только с Apple CarPlay, все еще можно подключить к устройству Android через порт USB. Несмотря на то, что такие головные устройства не могут полностью интегрировать Android Auto, они могут открывать файлы с устройства Android.
Если в вашем автомобиле есть органы управления на рулевом колесе, вам понадобится дополнительный жгут проводов для подключения его к стереосистеме с двойным DIN. Большинство производителей головных устройств продают запасные жгуты проводов отдельно.
Если ваше головное устройство с двойным DIN оснащено графическим сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay или Android Auto, вам действительно не нужно доплачивать за стереосистему со встроенной GPS-навигацией. Вместо этого вы можете получить доступ к своему местоположению прямо из Google или Apple Maps.

Часто задаваемые вопросы

В: Подойдет ли головное устройство с двойным DIN к моей приборной панели?

A: В большинстве продаваемых сегодня современных автомобилей есть дополнительное место в приборной панели для автомобильной стереосистемы с двойным DIN. Если у вас возникли проблемы с попыткой установить головное устройство с двойным DIN, вы можете купить лицевую панель, которая ее поместит.

В: Может ли моя стереосистема с двойным DIN работать без антенны?

A: Без антенны радиоприем будет слабее. Однако, если вы подключаетесь к радио через Интернет, автомобильная стереосистема все равно будет транслировать радио. Кроме того, вы можете включить радио на смартфоне и подключить его к автомобильной стереосистеме через Bluetooth.

Q: В чем разница между головным устройством с одинарным и двойным DIN?

A: В автомобильной промышленности одинарный DIN — это стандартное отверстие размером не менее 7 x 2 дюйма, в которое может поместиться обычная автомобильная стереосистема.С другой стороны, размер проема двойного DIN составляет 7 x 4 дюйма.

Последние мысли

Нашим лучшим выбором для лучшего головного устройства с двойным DIN является мультимедийный ресивер Pioneer AVH-1300NEX. Он удобен в использовании, и независимо от того, хотите ли вы транслировать музыку или смотреть видео с CD / DVD, USB-накопителя или смартфона, вы все равно можете использовать одно и то же устройство.

Если у вас ограниченный бюджет, обратите внимание на цифровой медиа-ресивер Pioneer MVH-S600BS Double-Din.

В. Как подключить мой катушечный магнитофон?

Недавно я купил подержанный катушечный магнитофон Tandberg, и у меня возникли трудности с подключением его к внешнему устройству Hi-Fi. Мне был предоставлен провод с пятиконтактным разъемом на одном конце и выводами для фонокорректора на другом, который я подключаю к разъему «аналоговый вход» на моем hi-fi. Однако, когда я проигрываю кассеты, музыка идет только с одного канала. На задней панели Tandberg есть два таких пятиконтактных разъема, а также три других отверстия с маркировкой «p up», «amp» и «radio».Можете ли вы сказать мне, как я могу получить звук из обоих динамиков, а не только из одного? Любая помощь будет очень признательна этому начинающему владельцу катушки!

Сообщение на форуме SOS

Технический редактор Хью Робджонс отвечает : Здесь есть несколько возможностей. Самая очевидная из них — сломан провод DIN-фонокорректора. DIN — это Deutsches Insitut für Normung, немецкая организация, устанавливающая стандарты, и она определила ряд разъемов, использующих аналогичный корпус с количеством контактов от трех до 14.Трех- и пятиконтактные версии часто использовались в hi-fi оборудовании в 60-х и 70-х годах, до того, как разъем RCA ‘phono’ стал стандартным интерфейсом, а теперь пятиконтактный DIN чаще всего встречается в MIDI. приводит. Если у вас есть измерительный прибор, проверьте соединения между штекерами фонокорректора и контактами DIN, чтобы убедиться, что кабель неисправен. «Стандартная» схема нумерации штекеров DIN.

По какой-то странной причине реализация DIN-разводки некоторыми производителями прямо противоположна другим, поэтому, хотя я даю наиболее распространенный способ их подключения, имейте в виду, что это не всегда так.5-контактные разъемы DIN использовались для передачи несимметричных стереосигналов. Штыри DIN на штекерном разъеме пронумерованы в порядке 1, 4, 2, 5, 3, по часовой стрелке справа налево (см. Схему). Обычно контакты 1 и 4 использовались для левого и правого входов соответственно, а 3 и 5 для левого и правого выходов, при этом средний контакт из пяти (контакт 2) служил общим экраном или заземлением для всех четырех сигналов. . Если на вашем DIN-фонокорректоре есть только два разъема для фонокорректора, центральные контакты двух фонокорректоров будут подключены либо к 1 и 4, либо к 3 и 5 — тестовый измеритель поможет вам определить, какие именно.

Другие возможные объяснения того, почему вы получаете сигнал только на одном канале, — это сломанная электроника внутри самого устройства или то, что вы пытаетесь воспроизвести четвертьдорожечную ленту на полутрековой машине (или наоборот) …

Последнее можно проверить, посмотрев на головки или сделав пробную запись на чистую ленту. Головка с половинной дорожкой использует почти половину ширины ленты для каждого канала, поэтому вы увидите два промежутка между головками, которые занимают чуть менее половины ширины ленты, с небольшим промежутком (защитной полосой) между ними. Головка с четвертью дорожки использует чуть меньше четверти ширины ленты для каждой дорожки, и два канала разделены шириной четверти дорожки, поэтому два промежутка головки разделены шириной другого промежутка головки.

Что касается разъемов «p up», «amp» и «radio», это говорит о том, что в аппарате есть встроенный селектор записи и предусилитель. Например, «P Up» будет входом звукоснимателя RIAA. «Radio» говорит само за себя, а «Amp» — это, вероятно, еще один линейный вход, но, возможно, это выход, предназначенный для подключения к предусилителю.Все равно стоит проверить!

5.4.10 Выравнивание воспроизведения | Международная ассоциация звуковых и аудиовизуальных архивов

5.4.10.1 Представление сигнала в большинстве аналоговых аудиоформатов намеренно нелинейно с точки зрения частотной характеристики. Следовательно, правильное воспроизведение требует соответствующей коррекции частотной характеристики.

5.4.10.2 Наиболее распространенные стандарты эквализации для аудиовоспроизведения аналоговой ленты приведены ниже (Таблица 1, Раздел 5. 4). Следует отметить, что выравнивания развивались с течением времени. Действующие стандарты выделены жирным шрифтом вместе с датой их введения в действие. Более ранние записи должны быть воспроизведены с применением соответствующих исторических стандартов, и могут быть использованы простые дополнительные схемы. Пересечение старых и новых стандартов следует учитывать при принятии решений в отношении лент, записанных в переходный период. До этого существовал ряд стандартов производителей.

30 дюймов в секунду, 76 см / с	IEC2 AES	(1981) действующий стандарт	∞	17.5 мкс
30 дюймов в секунду, 76 см / с	CCIR IEC1 DIN	(1953–1966) (1968) (1962)	∞	35 мкс
15 дюймов в секунду. 38 см / с	IEC1 CCIR DIN BS	(1968) действующий стандарт (1953) (1962)	∞	35 мкс
15 дюймов в секунду. 38 см / с	NAB EIA	(1953) действующий стандарт 1963	3180 мкс	50 мкс
7½ дюймов, 19 см / с	IEC1 DIN (студия) CCIR	(1968) действующий стандарт 1965 1966	∞	70 мкс
7½ дюймов, 19 см / с	IEC 2 NAB DIN (домашний) EIA RIAA	(1965) действующий Стандарт (1966) (1963) (1968)	3180 мкс	50 мкс
7½ дюймов, 19 см / с	Ampex (домашний) EIA (предлагаемый)	(1967)	∞	50 мкс
7½ дюймов, 19 см / с	CCIR IEC DIN BS	(до 1966 г.) (до 1968 г.) (до 1965 г.)	∞	100 мкс
3¾ дюйма в секунду 9.5 см / с	IEC2 NAB RIAA	(1968) действующий стандарт (1965) (1968)	3180 мкс	90 мкс
3¾ дюйма в секунду 9,5 см / с	DIN	(1962)	3180 мкс	120 мкс
3¾ дюйма в секунду 9,5 см / с	DIN	(1955–1961)	∞	200 мкс
3¾ дюйма в секунду 9. 5 см / с	Ampex (домашний) EIA (предлагаемый)	(1967)	∞	100 мкс
3¾ дюйма в секунду 9,5 см / с	IEC	(1962–1968)	3180 мкс	140 мкс
3¾ дюйма в секунду 9,5 см / с	Ampex	(1953–1958)	3180 мкс	200 мкс
17/8 дюймов 4,75 см / с	IEC DIN	(1971) действующий стандарт (1971)	3180 мкс	120 мкс
17/8 дюймов в секунду 4.75 см / с	IEC DIN RIAA	(1968–1971) (1966–1971) (1968)	1590 мкс	120 мкс
17/8 дюймов в секунду 4,75 см / с кассета	IEC тип I	1974 действующий стандарт	3180 мкс	120 мкс
17/8 дюймов в секунду 4,75 см / с кассета	DIN тип I	(1968–1974)	1590 мкс	120 мкс
17/8 дюймов в секунду 4. 75 см / с кассета	Тип II и IV	(1970) Действующий стандарт	3180 мкс	70 мкс
15/16 дюймов в секунду 2,38 см / с	undefined

Таблица 1 Раздел 5.4 Общие стандарты эквализации для воспроизведения звука с аналоговой ленты ⁴

5.4.10.3 При 15 ips и 7,5 ips есть выбор в коррекции воспроизведения для катушек даже для лент, которые были недавно записаны в соответствии с действующими стандартами.Однако это две наиболее распространенные скорости записи, и при выборе выравнивания воспроизведения необходимо соблюдать осторожность, чтобы обеспечить его соответствие выравниванию записи. Помимо стандартов, упомянутых в таблице 1 раздела 5.4, существует небольшое количество более современных стандартов, предназначенных для достижения лучших характеристик, но которые отличаются от общепринятых стандартов. Магнитофоны Nagra со скоростью 15 дюймов в секунду могут использовать специальный эквалайзер под названием NagraMaster. Версия NagraMaster для США имела постоянные времени ∞ и 13.5 мкс, европейская версия NagraMaster имела постоянные времени 8 и 13 мкс. Ampex использовала «Ampex Master Equalization» (AME), также со скоростью 15 дюймов в секунду, но официально только на определенных 1/2-дюймовых мастеринг-рекордерах, представленных в 1958 году и проданных в течение нескольких лет после (MRL 2001). Лесозаготовительные машины и некоторое популярное полупрофессиональное портативное оборудование могли записывать на очень низкой скорости ¹⁵ ⁄ ₁₆ дюймов в секунду (2,38 см / с). Однако похоже, что не существует согласованного стандарта обмена для этих лент, и любое выравнивание соответствовало бы частным соглашениям.

5.4.10.4 Иногда отсутствие документации может потребовать от оператора принять решение по выравниванию воспроизведения на слух. Кассетное выравнивание воспроизведения соответствует типу ленты, и необходимо следить за тем, чтобы использовалось правильное выравнивание воспроизведения. Многие магнитофонные записи, особенно частные, а также записи культурных или исследовательских учреждений, не имевшие технической поддержки, были сделаны на несоосно настроенных магнитофонах. Если нет объективных свидетельств, позволяющих использовать альтернативные настройки в отношении эквализации, ленты следует рассматривать как правильно выровненные.

4. Обратите внимание, что IEC относится к IEC Pub 60094-1 4-е издание, 1981, NAB — к стандарту катушки на барабан 1965 (IEC2) или стандарту кассеты 1973, DIN относится к DIN 45 513-3 или 45 513-4 и AES. согласно AES-1971 и BS к британскому стандарту BS 1568). Спасибо Фридриху Энгелю, Ричарду Л. Хессу и Джею Макнайту за щедрые предложения по эквализации ленты.

Варианты замены магнитолы классического автомобиля

Классические автомобили никогда не будут такими безопасными или эффективными, как их современные аналоги.Существуют определенные функции безопасности, такие как ремни безопасности, которые вы можете установить самостоятельно без особых проблем, но по большей части вождение на классическом автомобиле означает меньше мелких удобств и новшеств, которые мы считаем само собой разумеющимися. Вы, вероятно, никогда не собираетесь внедрять антиблокировочные тормоза на свой Chevy Bel Air, и даже установка таких вещей, как кондиционер или гидроусилитель руля, может оказаться невыносимой, но самым большим камнем преткновения для многих людей является неотъемлемая трудность замены классическое автомобильное радио.

Даже если вам посчастливилось иметь классическое автомобильное радио, которое по-прежнему работает так же, как в тот день, когда оно сошло с конвейера, ваши возможности для развлечений будут строго ограничены. Первые автомобильные радиоприемники AM / FM даже не появлялись до 1950-х годов, а легковые и грузовые автомобили с радиоприемниками только AM были доступны и в 1980-х годах. Автомобильные стереосистемы технически не существовали до 1960-х годов, когда начали появляться первые автомобильные аудиосистемы с отдельными левым и правым каналами.

Проблема в том, что в наши дни автомобильные радиоприемники на вторичном рынке в значительной степени соответствуют стандарту DIN, а в автомобилях, построенных до 1980-х годов, как правило, использовались радиоприемники, которые были довольно смешанными с точки зрения размера и формы. Таким образом, хотя модернизация головного устройства в автомобиле, который был построен за последние 20 или 30 лет, обычно является довольно простым делом, замена классического автомобильного радио может быть гораздо более сложной проблемой.

Проблемы с радио в классических автомобилях

Независимо от того, застряли ли вы с восьмидорожечным плеером, кассетной декой или классическим автомобильным радиоприемником, который буквально представляет собой автомобильное радио, некоторые из более современных портативных форматов мультимедиа могут выглядеть очень привлекательно, даже если вы непреклонно держитесь твоя классика.Если вы все же хотите слушать компакт-диски, MP3-файлы или даже Интернет-радио в своем классическом автомобиле или даже расширить свой кругозор, чтобы перейти с AM / FM-радио на AM / FM-радио, есть несколько способов. это, и большинство из них даже не требует от вас отказа от оригинального внешнего вида вашей классической приборной панели.

Основная проблема, с которой вы столкнетесь, заключается в том, что большинство классических автомобильных радиоприемников и тире, для работы с которыми они были разработаны, не очень хорошо сочетаются с современным стандартом DIN. Многие классические автомобильные радиоприемники тесно интегрированы в приборную панель, и даже в более модульных моделях обычно использовались радиоприемники «шахтного типа», которые сегодня нечасто встречаются.

В случае автомобилей, разработанных для «радиоприемника в виде вала», на приборной панели обычно есть два отверстия для валов и небольшое прямоугольное отверстие посередине, и удачно вписывается в головное устройство DIN без врезания в приборную панель.

Замена классического автомобильного радиоприемника на стандартный блок DIN

В некоторых случаях действительно возможно заменить классическое автомобильное радио штатным штатным головным устройством стандарта DIN. Обычно это достигается путем установки новой стереосистемы под приборной панелью, что имеет как преимущества, так и недостатки.Основная причина установить современное головное устройство DIN под приборной панелью классического автомобиля заключается в том, что оно позволяет вам использовать все возможности, доступные сегодня от новых автомобильных радиоприемников, не врезаясь в приборную панель.

Компромисс заключается в том, что установка головного устройства под приборной панелью вашего классического автомобиля обычно не будет выглядеть так хорошо, и даже может помешать. Если вы установите его достаточно далеко под приборной панелью, чтобы это не выглядело бельмом на глазу, и ваши пассажиры не ударялись о него коленями, то фактическое управление им во время движения также может стать проблемой.

Что касается подключения современного головного устройства стандарта DIN к классическому автомобилю, ваш опыт будет во многом зависеть от автомобиля, с которым вы имеете дело. Вы должны иметь возможность использовать те же подключения питания, заземления и антенны, а также можете использовать ту же проводку динамика. Основная проблема заключается в том, что если ваш автомобиль поставляется с завода с монофоническим автомобильным радиоприемником, вам придется прокладывать новые провода для динамиков. И если бы он поставлялся с менее чем четырьмя динамиками, у вас могли бы возникнуть проблемы с определением, где вообще разместить свои новые динамики.

Прямая замена классического автомобильного радиоприемника

Если вам не очень нравится прививать современное головное устройство DIN под приборную панель или врезать приборную панель, чтобы освободить место, есть два варианта, которые вы можете изучить. Первый вариант, который будет работать буквально с любой комбинацией марки, модели и года, которую вы только можете придумать, — это использовать скрытую автомобильную стереосистему.

Поскольку скрытые автомобильные стереосистемы буквально спроектированы так, чтобы их можно было «спрятать» в перчаточном ящике, под приборной панелью, под сиденьем или в любом другом месте, вам не о чем беспокоиться.В типичном сценарии вы оставите свое старое автомобильное радио на месте в эстетических целях, но вместо этого скрытый блок будет подключен к источнику питания, антенне и динамикам.

Автомобильные стереосистемы Hideaway часто управляются с помощью портативного пульта дистанционного управления, что немного менее удобно, чем просто вращать ручки на приборной панели, как вы привыкли. Некоторыми также можно управлять с помощью смартфона или планшета. В любом случае для удобства крепление к приборной панели может обеспечить легкий доступ к выбранному вами методу управления.

Другой вариант — использовать полууниверсальную замену классического автомобильного радиоприемника и комплект лицевой панели, соответствующий вашему конкретному автомобилю. Эти агрегаты обычно следуют эстетике «стиля вала», а фактические валы часто регулируются по горизонтальной оси, чтобы соответствовать множеству различных классических автомобилей.

Из-за ограничений по размеру, связанных с прямой заменой классического автомобильного радиоприемника, эти устройства обычно намного меньше. Это означает, что вы обычно не найдете прямой замены классическому автомобильному радиоприемнику, способному проигрывать компакт-диски прямо из коробки.Однако они часто включают в себя такие функции, как аудиовходы RCA или 3,5 мм, порты USB и даже слоты для SD-карт, которые открывают множество различных вариантов для прослушивания музыки и другого аудиоконтента в вашем классическом автомобиле.

Сохранение заводского вида с заменой классического автомобильного радиоприемника

Если ваш классический автомобиль был оснащен магнитолой в виде вала с двумя отверстиями для валов и прямоугольным отверстием посередине, то вы, вероятно, сможете найти современную замену. Если вы ищете уловку, ценник может оказаться немного менее привлекательным по сравнению с головными устройствами стандарта DIN с одной коробкой для скидок, но компромисс заключается в том, что вы сможете добиться внешнего вида, близкого к OEM. .

Это достигается за счет использования наборов регуляторов и лицевых панелей, которые доступны в самых разных исполнениях. Это позволяет вам определить набор ручек и лицевую панель, которые точно соответствуют остальной части вашей приборной панели, и соединить их с головным устройством, которое имеет гораздо больше возможностей, чем статичное AM-радио.

Другой вариант — найти радиоприемник на замену, специально разработанный для марки, модели и года выпуска вашего автомобиля. Для более популярных моделей это вполне приемлемый вариант.Для менее распространенной классики вам будет лучше выбрать устройство, которое поддерживает настраиваемые лицевые панели и ручки.

Другие преимущества прямой замены классического автомобильного радиоприемника

Основная мотивация замены классического автомобильного радиоприемника может заключаться в выходе за рамки AM-радио, но современные замены могут предложить гораздо больше. В дополнение к нескольким источникам звука, таким как прослушивание музыки с USB-накопителя или подключение MP3-плеера через дополнительный вход, вы также можете воспользоваться такими функциями, как вызов по громкой связи Bluetooth, потоковая передача аудиофайлов по беспроводной сети или Интернет. радио или даже прямое управление iPod.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно деталей Сложно понять

Установил магнитолу 2 din на приору. Устанавливаем магнитолу в Приору.

Начинать. Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

В комплекте нет встроенного радио и акустики, но с аудио подготовкой (с проводами, проложенными к динамикам). Большинство продаваемых в магазинах магнитол можно подключить к снятым стандартным разъемам ISO.Вместо магнитолы устанавливается пустышка.

Сразу скажу, что изначально я хотел купить головное устройство (магнитолу) без дисков, но с обязательной поддержкой USB и SD носителей. Эра CD / DVD уже прошла, и я не хотел переплачивать за дополнительную начинку, которая уж точно не работает. Поиск в Интернете показал, что большинство производителей упорно продолжают производить дисковые устройства, хотя и с поддержкой карт и USB. Среди бездисковых предложений преобладают китайские производители, а их очень мало.Сравнив несколько устройств, остановил свой выбор на бюджетном Hyundai H-CCR8086. Стандартные места установки предназначены для колонок диаметром 13 см. Доработать места крепления под больший диаметр не было времени, да и больших музыкальных запросов тоже не было — выбор пал на коаксиальные трехгнездные колонки Pioneer TS-1339R, которые покупались по 2 пары. Комплектация пополнилась покупкой внутренней антенны Hyundai H-CA3200 и запасных колпачков на обшивку дверей.

Сначала решил поставить колонки — потом задние. Слоты тыловых динамиков прикрыты декоративными сетчатыми крышками.

Они держатся на защелках и снимаются очень просто — достаточно немного поддеть их плоской отверткой.

Под штекером были провода для подключения динамика.

Для соблюдения полярности подключения разъемы выполнены разной ширины и соответствуют размерам контактов на динамике.Акустика оснащена специальными креплениями.

Вставляю колонку в гнездо, загибая винты в стороны, затем прикручиваю.

Декоративную крышку можно надевать после проверки работоспособности всей системы.Аналогичным образом ведутся работы по установке колонны с противоположной стороны. Приступаю к демонтажу обшивки дверей.

Отверткой Phillips откручиваю саморез в нише ручки открывания двери.

Вытаскиваю резиновый коврик в нише ручки закрытия.

Откручиваю два винта с головкой torx.

Панель управления стеклоподъемником снимается после нажатия на защелки.Затем отсоединяю разъем с проводами.

Я отвинтить колпачок ниппеля замка. Я опускаю булавку. Также лучше снять декоративный пластиковый ободок — это легко сделать, поддев его через внутреннее отверстие отверткой.

Отсоедините разъем питания лампы.

Переходим к самому интересному — снятию кожи. После проведенных операций она опирается на пластиковые колпачки. Вам нужно приложить некоторые усилия, чтобы их отломать. В этот момент пригодится плоская отвертка, обмотанная изолентой, чтобы не поцарапать лак … Лучше начинать с нижних углов, потом двигаться вверх. В конце оттягиваю ручку открывания двери и слегка продвигаю обшивку вверх, чтобы преодолеть стопорный штифт. На фото выше показано расположение заглушек — именно там нужно приложить усилие отверткой, чтобы снять кожицу без повреждений.

Найдены провода для подключения динамика в районе места установки.

Установка колонки на место показала, что отверстие в двери немного меньше диаметра колонны. Втулки подходящего размера для крепления колонки на небольшом расстоянии (примерно 3-5 мм) от двери, у меня под рукой не было. Что ж, починю колонку как идет. Постепенное попеременное затягивание шурупов позволило достаточно плавно и надежно зафиксировать колонну в месте установки. Ушки крепления колонки немного деформированы — следствие принятого решения.

Поставил обшивку на место. Чуть не забыл продеть в отверстие провод питания лампы. Место колпачков сбиваю кулаком. Устанавливаю панель управления стеклоподъемниками и плафон. Закручиваю все винты на место. Аналогичные действия проделываем с пассажирской дверью.

Колонки установлены — пора переходить к магнитоле. Достаю декоративную пустую коробку.Он держится на четырех защелках — их можно освободить плоской отверткой или просто потянуть коробку руками на себя.

Заводские соединители ISO застряли в задней части коробки. Я достаю их ящиком в сторону.

Если подключить головное устройство (магнитолу) прямо сейчас, то все должно заработать. Сдерживаюсь от такой спешки — с серым разъемом разбираюсь. Есть провода питания. Питание на магнитолу подается постоянно, даже при выключенном зажигании.Меня это не устраивает — не хочу, чтобы магнитола садила батарею на стоянке. В паспорте к магнитоле обнаруживаю, что у нее два провода питания — питание от АКБ (постоянно включено) и питание после включения зажигания. После подачи второй магнитола может включиться и начинает потреблять ток в дежурном режиме. В штатном разъеме оба контакта соединены между собой — магнитола всегда будет потреблять ток, пусть и небольшой, порядка нескольких десятков миллиампер, но все же неприятный.Кроме того, не задействован контакт для подачи питания на внешние устройства — в нашем случае это активная антенна. Требуется доработка разъема питания.

Постоянное питание должно быть на 4-м контакте, прерывистое питание должно быть на 7-м контакте.

Отсоединяю минусовую клемму АКБ во избежание непредвиденных ситуаций. Переставляю контакт управления питанием антенны (пин 5) с разъема, который идет в комплекте с магнитолой. Вытаскиваю силовой контакт 4 — он соединен перемычкой с силового контакта 7. Штатный силовой контакт 7 (должно быть зажигание по паспорту магнитолы) переставляю в контакт 4. Срезаю перемычку идущую от питания провод в корень — пригодится для подключения зажигания к контакту 7 Осталось найти +12, которые появляются после включения зажигания.Все что нужно было обнаружено рядом с разъемом переключателя обогрева заднего стекла — центральный желтый провод. Кнопка снимается легко — достаточно поддеть ее снизу плоской отверткой.

Я вытаскиваю оттуда провод и подключаю его к выводу 7. Проверяю цепи и тщательно изолирую соединения.

Пора ставить антенну. Снимаю накладку правой стойки — она крепится на защелки-защелки.

Между приборной панелью и стойкой достаточно места, чтобы пропустить провод к антенне.

Протягиваю антенный кабель под бардачком в магнитолу. Подключаю питание антенны к выводу 5 разъема питания.

Сборка антенны — все готово к тестированию.

Включаю радио и убеждаюсь, что все работает.

Антенну фиксирую по инструкции. Важно соблюдать расстояние от столба, необходимое для установки обшивки.Провод заземления прикрепляю под саморез солнцезащитного козырька, пропуская его под обивкой потолка.

Антенна установлена. Обшивка стойки на месте.

Осталось установить монтажную крышку в отсеке магнитолы.

Вставляю кожух, откидываю язычки крепления. Подключаю все разъемы к магнитоле.

Вставляю магнитолу в корпус и нажимаю до щелчка.Работа сделана.

Небольшой обзор магнитолы Hyundai H-CCR8086 и колонок Pioneer TS-1339R.

Колонки меня удивили своим звучанием. Басов, конечно, не хватает, чего глупо было ожидать от 13 см, но неплохо с учетом цены динамика. У магнитолы есть недостатки — съедание первой секунды песни, отсутствие поддержки русскоязычных тегов, слишком яркая подсветка левого блока кнопок. Последний недостаток можно исправить, закрасив светодиоды подсветки черным маркером. Плюсы — хороший звук, очень быстрая работа с SD картой и USB, удобное управление и съемная панель. Антенна Hyundai H-CA3200 имеет хорошую чувствительность. В целом установленным комплектом доволен. Стоимость оборудования 4600 руб.

П.С. После года эксплуатации комплекта, о котором шла речь выше, были выявлены существенные недостатки, о которых вы можете прочитать в

Lada Priora — улучшенный прототип всем известной «десятки».Современный дизайн и новые детали отделки салона сделали этот бюджетный отечественный автомобиль довольно популярным среди автомобилистов. Но, несмотря на это, каждый владелец Приоры стремится улучшить свою машину по своему вкусу, сделать ее более комфортной и стильной. Часто любители чистой и качественной акустики меняют штатный аудиоплеер на более современный вариант. Установка магнитолы на Лада Приора имеет некоторые особенности, с которыми вы можете ознакомиться в этой статье.

Современные автомобильные плееры достаточно функциональны и разнообразны не только по внешнему виду, но и по комплектации, установке и способу подключения.Выбирая автоплеер в Приору, следует учитывать все особенности его габаритов, возможность подключения разъемов и качество деталей.

Особенности монтажа магнитолы на Лада Приора

Как правило, установка магнитолы на Приору подразумевает несколько типов аудиоплееров:

Медиаплеер 2 DIN для LADA Priora

Эти обозначения означают размеры отверстия для установки магнитолы, которые соответствуют размерам 180x50x160 мм для 1 DIN и 180x100x160 мм для 2 DIN.Если вы хотите установить более современную версию магнитолы 2 DIN, автовладельцу придется провести процедуру распиливания перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие для плеера. В некоторых случаях для корректировки размеров возникает необходимость вырезать или приобрести соответствующую переходную рамку для консоли, что намного сложнее, чем установка 1 DIN.

Также стоит отметить, что магнитолы стандарта DIN 2 обладают широким набором функций:

длительный срок службы благодаря противоударному корпусу;
увеличивают прием сигнала в несколько раз;
возможность переключения частоты радиосигнала для всех пассажиров автомобиля благодаря системе Music Zone;
встроенная функция радионавигатора;
дает возможность подключать внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
наличие усилителя низких частот для музыки для лучшего звучания.

Встроенный порт USB и провода усилителя

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

1.Подготовка отверстия к установке. Для этого демонтируйте пластиковую крышку, закрывающую нишу, предусмотренную производителем для установки аудиоплеера;
2. Определение разъемов для подключения. Отверстие для аудиоплеера содержит несколько разъемов: для подключения питания серый и для коричневых динамиков;
3. Подключение плеера к автомобильным разъемам. Если разъемы аудиоплеера и автомата соответствуют стандарту ISO, необходимо подключать по схеме или через переходник;
4.Установка магнитолы в штатную яму. Снимите магнитную рамку и установите корпус в штатное отверстие в автомобильной консоли. При правильной установке произойдет небольшой щелчок;
5. Активация плеера по нажатию кнопки «Сброс».

Прошивка головного устройства Лада Приора

Современные технологии стремительно развиваются, улучшая и автомобильные гаджеты. Прошивка штатной магнитолы Lada Priory позволяет автомобилистам пополнить возможности плеера, добавив дополнительные функции, которых нет в штатном ПО. Обновленный радиоинтерфейс можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио и видео форматов.

Магнитола от Приора 2

Прошивка магнитолы Лада 2170 довольно проста:

1. Вам необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить ее на свой компьютер. Как правило, такими программами делятся автомобилисты на тематических форумах;
2. Сохраните загруженные файлы на карту памяти;
3. Вставьте SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
4. Перезагрузите плеер, нажав кнопку «Сброс», после чего автоматически запустится программа обновления.Таким образом, прошивка идет до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;
5. По окончании прошивки выньте карту памяти и перезагрузите плеер, после чего можно будет пользоваться обновленным интерфейсом.

Выбирая программу, с помощью которой будет осуществляться прошивка штатной магнитолы Lada Priora, следует обратить особое внимание на ее описание. Различные варианты обновления могут включать ненужные и ненужные функции, которые впоследствии перегрузят память устройства и приведут к замедлению работы.

Также следует выбрать программу для расширения дисплея устройства, иначе прошивка потребует постоянной калибровки экрана. Наиболее оптимальным решением в вопросе обновления программного обеспечения радиостанции будет обращение к опытным специалистам, предоставляющим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных осложнений при установке неправильной прошивки.

Советы по установке магнитолы на Лада Приора

1.Перед установкой магнитолы необходимо хорошо изучить схему подключения медиаустройств. При неправильном подключении разъемов плеера велика вероятность выхода из строя некоторых систем автомобиля;
2. Есть много моделей магнитол от разных производителей … Некоторые из них имеют индивидуальные разъемы с дополнительным переходником, входящим в комплект по стандарту ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Лада Приора, поскольку одним из вариантов подключения в данной ситуации будет разрезание проводов и их прямая припайка к проводке автомобиля;
3.При прямом подключении головного устройства можно использовать специальные клеммы;
4. Схема подключения аудиоплеера ISO останется прежней при замене магнитолы на новую.

Не используйте скручивающую и оборачивающую ленту для прямого соединения проводов. Этот вид изоляции опасен при эксплуатации машины в зимний период, так как при низких температурах клейкая лента деформируется и рвется, что приведет к короткому замыканию проводов автомобиля.

установка магнитолы 2 DIN в prio

Речь идет о том, как поставил магнитофон Clarion двойной высотой вместо двух карманов в центральной консоли автомобиля.Это отверстие 1 DIN (по-научному есть карман или бардачок) в машине уже есть, и нет проблем с установкой магнитолы того же размера. Этот стандарт принят уже давно, и большинство производителей автомобилей его соблюдают. Устройство с двумя сборочными устройствами. задание для Мастера. Снимите перчаточный ящик с помощью отвертки с плоским жалом, нажав на верхний и нижний края и потянув на себя. Защелки, удерживающие его, видны на рисунке справа. В задней части карманов расположены радиоразъемы, от которых идут провода на динамики и от аккумулятора.Отключите их. Нижняя часть отсека обычно прикрывается декоративной крышкой. Снимай, не пригодится. Крепежные винты видны сзади этого углубления. Их необходимо открутить. Центральная консоль содержит шесть винтов. Двое из них. в отверстие под верхним бардачком, прикрученный под углом 45 градусов. Еще два. под складывающимся верхом пепельница, которая складывается назад.

Тоже снимается. Откручен? Снимаем консоль. Осторожно отсоедините все разъемы от переключателей и блока термозакрепления.В этой машине один провод не имел под рукой разъема. сигнальный светодиодный провод. Но это не всегда. Он был отрезан, а затем восстановлен после завершения всех работ. Так выглядит центральная консоль Priora сзади. Снимаем его с машины. Затем открутите внутреннюю скобу для поддержки одного головного устройства. Это тоже дополнительная деталь в этой машине. №
Все готово к «тщательной обработке файла». Пила по металлу не нужна. Просто осторожно сдвиньте проводку, чтобы случайно не разрезать ее.Еще немного доделать пластик и. вуаля! Неправильная часть Приоры остается в руках. Интерьер консоли готов к установке. Пора верху сбросить часть веса. Выпилите нижний паз, пока не получите радиоподушка только с нижней и боковыми стенками. Картинка будущей посадочной площадки под «голову» уже появилась. Отличное место для устройства, но стоит дождаться завершения установки и оценить результат.

Читайте также:

Установка автомагнитолы 2 din в приор

Установка автомагнитолы 2 din из Китая на до 1.

Читайте также:

Установка 2DIN магнитолы на

до

Купил здесь: //.

Как говорится, «дураки не показывают незаконченное дело». 🙂 Примерьте магнитолу, пора ставить красоту. Правильно отцентрируйте и наклоните устройство, посмотрите на профиль, выберите отверстия сбоку головы для крепления к основанию. Просверлите отверстия перед отверстием и прикрепите магнитофон к задней части центральной консоли. Проверьте наличие деформации по отношению к отверстию как по горизонтали, так и по вертикали и по глубине.Если красиво, прикрутите. Из плотной бумаги или тонкого картона (не более 1 мм) нужно создать рамку-шаблон вокруг устройства. Возьмите линейку и измерьте расстояние вокруг рамки. Вырежьте это. Затем идет внутреннее отверстие. от морды ДВД до краев. Проверьте это и вперед! Это должно выглядеть примерно так. Правда, этот шаблон лежит на столе вверх ногами, но дело не в этом. 🙂 Переносим картонный шаблон на пластик. Можно использовать любой доступный материал. У мастера под рукой был кусок мягкого пластика толщиной 1 мм.используется для рекламы. Этап рисования довольно страшный. Рама получилась удачной. Осталось закрепить крепления центральной консоли, оставив 4 вместо 6.

Читайте также:

Два распилены вместе с углублением внизу. Да, обязательно проверьте отверстие на передней части DVD без рамки после его установки. Если у вас есть вопросы, они вам помогут! Priory был оснащен двухдиапазонным приемником Prology MDN-2670T с 6,2-дюймовым широкоформатным сенсорным экраном. В каком-то смысле проблема с установкой магнитолы в эту роскошную Приори заключалась в кастомном домашнем радиоприемнике, но эта проблема была быстро решена. Магнитола Prioru позволяет обновить ваш автомобиль высококачественными аудио- и мультимедийными компонентами. В данном случае это и встроенный DVD-плеер, и возможность воспроизведения файлов через USB-накопители и SD-карты, и наличие качественной навигации, навигации и технологии Bluetooth, а также возможность вывода изображения с камера заднего вида на дисплее магнитолы и возможность смотреть телевизор, а приора может быть любой другой универсальный 2 DVD проигрыватель от любого производителя.Alpine, Pioneer, Kenwood, Sony и др.

Все будет зависеть от потребностей автовладельца. Если упор делается на качество выходного звука, то лучше рассмотреть Pioneer и Alpine. Радиостанции Prology великолепны как многофункциональные мультимедийные устройства. Быстрый старт Начните с этого раздела! Благодарим за работу официального дилера! Технический осмотр, заезд, получение ВУ-ВАЗ-2110, 2111, 2112 ПРИОР vs Где купить Ладу Приору? Выбор и покупка. ВАЗ-2110, 2111, 2112 ВАЗ-2110, 2111, 2112 Аккумулятор, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР Установлена сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок питания Стеклоочистители лобового стекла, электростеклоподъемники, обогрев задних стекол и зеркал, подогрев сидений Электропроводка, Блоки предохранителей, СНПБ, Парктроник, Датчик дождя и света, звуковой сигнал Горы, фонари, фонари, освещение салона Комбинация инструментов.Датчики и индикаторы. ВАЗ-2110, 2111, 2112 ВАЗ-2110, 2111, 2112 Стайлинг, тюнинг, опционально. Аппаратура, защита и автозвук КАПРИ-16 Май 2011 М. И. К. С. 2010/11 Наб. Челны Компьютеры, КПК, телефоны, навигаторы, аудио, видео, фотоаппаратура и аксессуары

Чтение 4 мин. Просмотров 4к.

На заводе ВАЗ некоторые автомобили Приоры были оснащены штатной головной установкой, базовые модификации прошли только обучение самостоятельной сборке техники. Десантные гнезда рассчитаны на стандартные изделия, в Приору первого поколения допускается установка магнитол 2 Din, но для этого требуется доработка внутренних элементов панели приборов.

Установка на Приору первого поколения

Для установки автомагнитолы на прежнее место необходимо:

Отсоедините аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
Снять декоративную рамку 1DIN с ящиком для хранения с центральной консоли панели приборов. Сборка удерживается на месте пластиковыми защелками, расположенными попарно вверху и внизу коробки. Снятие осуществляется потянув деталь на себя, возможно загибая края пластиковым монтажным шпателем.
На задней панели имеются точки крепления для установленного на заводе ремня безопасности, оснащенного разъемами ISO. Необходимо вынуть заглушки из ящика, который потом откладываем в сторону.
Подключите колодки к магнитоле и проверьте работу устройства. На машинах Приора с завода предусмотрена постоянная подача положительной мощности вне зависимости от положения ключа в замке зажигания. Необходимо изменить подключение проводов, руководствуясь инструкцией по эксплуатации головного устройства. Положительный сигнал, подаваемый при включении зажигания, снимается с кнопки обогрева заднего стекла.
Проложите провод к внешней антенне. Кабель проходит под пластиковой обшивкой передних стоек и панелью крыши. Чтобы снизить вероятность шума, провод обматывают тканевой изолентой или поролоном.
Установить снятые элементы отделки на место.
Подключите питание антенны от ISO-разъема, проверьте работоспособность акустического устройства в режиме радиоприемника.
Вставьте стандартное монтажное отверстие в отверстие в центральной консоли. Деталь скрепляется язычками, которые выдавливаются отверткой. При установке требуется обеспечить максимальную густоту посадки, что снизит вибрацию магнитолы при движении.
Подсоедините вилки питания, динамика и антенны к разъемам на задней панели головного устройства. Вставьте радиостанцию в направляющий вал до фиксации фиксаторов. Проверьте герметичность установки и установите декоративную рамку на место.
No related posts.

Установка 2 Дин магнитолы в Лада Приора первого поколения самостоятельно

Установка на Приору первого поколения

Установка в Lada Priora 2

2 Дин магнитола для приоры

Вступление

Особенности монтажа магнитолы на

Читайте так же

Установка магнитолы в

Дневник

Установка магнитолы в приора 2 и установка передних 16 калонок

Прошивка штатной

Читайте так же

Советы по установке магнитолы в

Судя по их контенту, этому тексту релевантны статьи:

Магнитола на Приору: советы, установка, настройка

Вступление

Особенности монтажа магнитолы на Лада Приора

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

Прошивка штатной магнитолы Лада Приора

Советы по установке магнитолы в Лада Приора

Переходная рамка Lada Priora, рамка для автомобильной магнитолы Лада Приора (Incar 99-3302)

Старт. Устанавливаем магнитолу в Приору. Начало установки магнитолы 2 din на приору

Установка на Приору первого поколения

Установка автомагнитолы 2 din в предшествующем

Установка радиоприемника 2DIN на предшествующий

Особенности монтажа магнитолы на Лада Приора

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

Прошивка головного устройства Лада Приора

Советы по установке магнитолы на Лада Приора

Форд Корона Виктория Стерео и радио Установка Лакомые кусочки

3 лучших головных устройства с двойным DIN (2020)

Зачем покупать головное устройство с двойным DIN?

Типы

Дисплей для интеграции со смартфоном

Головное устройство с двойным DIN без интеграции

Ведущие бренды

JVC Kenwood

Pioneer

Boss Audio

Sony

Alpine

Стоимость

Основные характеристики

Выходы предусилителя

Совместимость

Возможности подключения

Power

Прочие соображения

Лучшее головное устройство с двойным DIN Обзоры и рекомендации 2020

Советы и рекомендации

Часто задаваемые вопросы

В: Подойдет ли головное устройство с двойным DIN к моей приборной панели?

В: Может ли моя стереосистема с двойным DIN работать без антенны?

Q: В чем разница между головным устройством с одинарным и двойным DIN?

Последние мысли

В. Как подключить мой катушечный магнитофон?

5.4.10 Выравнивание воспроизведения | Международная ассоциация звуковых и аудиовизуальных архивов

Проблемы с радио в классических автомобилях

Замена классического автомобильного радиоприемника на стандартный блок DIN

Прямая замена классического автомобильного радиоприемника

Сохранение заводского вида с заменой классического автомобильного радиоприемника

Другие преимущества прямой замены классического автомобильного радиоприемника

Установил магнитолу 2 din на приору. Устанавливаем магнитолу в Приору.

Особенности монтажа магнитолы на Лада Приора

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

Прошивка головного устройства Лада Приора

Советы по установке магнитолы на Лада Приора

Установка автомагнитолы 2 din в приор

Установка 2DIN магнитолы на

Установка на Приору первого поколения

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики