Подключение видеорегистратора, антирадара или навигатора в Калину
Трудно представить современный автомобиль без дополнительных аксессуаров. Так, например, каждый второй водитель решается установить навигатор, подключить антирадар или разместить на панели видеорегистратор. Рассмотрим на конкретном примере, как подключить видеорегистратор в ВАЗ 1117, 1118 или 1119. |
Где установить видеорегистратор в Lada Kalina вопрос не сложный, разместить можно как над панелью, так и под зеркалом салона. Подключить его тоже не проблема, в комплекте всегда есть разъем для питания от прикуривателя. Однако, висящие провода понравятся далеко не каждому. Кроме этого, прикуриватель имеет постоянные +12В (независимые от зажигания), поэтому придется включать/отключать видеорегистратор каждый раз вручную.
Чтобы избавится от этих неудобств, можно подключить видеорегистратор в Лада Калина так, чтобы он включался автоматически от зажигания. Сначала нужно разобрать зарядное устройство и вывести с платы два провода («минус» и «плюс»).
«Массу» подключить не проблема, прикручиваем его к любой ближайшей точке кузова, или подключаем к разъему ISO магнитолы (контакт A8).
«Плюс» видеорегистратора нужно подключить к контакту, на котором +12В появляется после включения зажигания, то есть к толстому синему проводу с черной полосой на замке зажигания (возле провода написано «15»). В разрез провода не забываем установить навесной предохранитель. Если нет желания снимать кожухи рулевой колонки, то можно поступить проще, и найти «плюс» после зажигания такого же цвета в модуле управления светом:
В результате, видеорегистратор будет включаться автоматически при включении зажигания. Осталось только проложить провода по левой стойки лобового стекла, а затем под обивкой потолка (немного отогнуть край) и спустить возле зеркала салона.
Часть автолюбителей используют видеорегистратор Калины только когда выезжают на трассу, поэтому удобнее, когда подключение выполнено через кнопку. В этом случае предлагается подключить видеорегистратор через плафон салона (инструкция по его снятию). На фото показан пример подключения, когда на включение устройства задействована левая кнопка светильника салона:
Преимущество данного метода в том, что не нужно прокладывать дополнительные провода по стойкам и потолку автомобиля.
Кстати, аналогичным образом в Лада Калина можно подключить навигатор или антирадар. Возможно Вам также потребуются схемы электрооборудования Калины.
Источник фото:
Ключевые слова:
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Установка радар-детекторов и видеорегистраторов | RealZvuk
В наше время очень популярны различные гаджеты, которые крепятся на лобовое стекло и мало какой водитель обходится без них. Это особенно актуально с учетом специфики дорожного движения в нашей стране и штрафов за малейшие нарушения ПДД, которые постоянно растут. Для любого водителя будет приятным подарком видеорегистатор или радар-детектор на День рождения или другой праздник.
Установить видеорегистратор 1000р
Установить радар-детектор 1000р
Подключим и уберем провода от видеорегистатора в Подольске
Установка этих приборов обычно очень проста и не вызвает вопросов у их владельцев. Однако устройство часть крепится в районе зеркала заднего вида на лобовое стекло и требует подключения к прикуривателю. В результате появляется висящий кабель, который постоянно мешается и раздражает водителя. А если хочется и радар-детектор и видеорегистратор одновременно, а еще и прикуриватель всего один? И тут начинается «плетение паутины» — китайские тройники-делители прикуривателя и прочие «извращения».
Ничего этого Вам делать не надо. Приезжайте к нам, мы Вас спасем от «паутины» на лобовухе. Мы делаем скрытное подключение к АСС или зажиганию автомобиля радар-детекторов и видеорегистраторов. Автомобиль завели — питание появилось на устройствах, вынули ключ — питание пропало и все устройства выключились.
Прикуриватель всегда свободен, кабель аккуратно и скрытно проложен под обшивкой.
Подключить видеорегистратор в авто
- Большой опыт и знания особенностей всех марок и моделей автомобилей.
- Многоступенчатая система контроля качества проводимых работ.
- Доступные цены.
Цены на установку видеорегистратора в наших установочных центрах
Вид услуг | Стоимость |
Установка простого видеорегистратора на лобовое стекло (провода убираются под обивку) | 1 000 руб |
Установка видеорегистратора с двумя камерами (провода убираются под обивку) | от 1500 руб |
Скрытая установка регистратора (основной блок убирается в удобное место) | от 1500 руб |
Видеорегистратор установка в авто
Мы устанавливаем все типы видеорегистраторов:
- зеркало заднего вида с видеорегистратором
- задний видеорегистратор
- видеорегистратор с камерой заднего вида
- регистратор в штатное место
- регистратор с внешним блоком
Технология установки радара или видеорегистратора
Установка видеорегистратора в автомобиль может осуществляться владельцем транспортного средства самостоятельно, но процесс потребует не только определенных временных затрат, но и может оказаться неудовлетворительным в плане качества.
Традиционно видеорегистратор устанавливается в салоне автомобиля на ветровое стекло. Для его монтажа в разных моделях систем используются либо «липучки» (двусторонний скотч), либо присоска. Определяя место установки, важно учитывать не только удобство манипуляций с устройством, но и то, чтобы оно не перекрывало обзор водителю.
Главное требование большинства посетителей «RealZvuk» — это «установка видеорегистратора в автомобиль без проводов». Это значит, что после завершения работ в салоне не должны быть заметны провода питания устройства. Чтобы осуществить это требование, установщик прокладывает проводку под обшивку крыши и подключает ее к системе зажигания автомобиля. В таком виде она не мешает ни физически (водитель и пассажиры не зацепляются за нее), ни визуально (она попросту незаметна). Скрытая установка регистратора еще более сложна, но привлекательна: большой блок управления и обработки информации монтируется в скрытой нише, а к нему подключаются одна или две выносные камеры на переднем (лобовом) и заднем стеклах или в других местах автомобиля. Прямое подключение регистратора к зажиганию позволяет использовать устройство в автоматическом режиме: после включения зажигания оно начнет видеозапись. Эта схема несравненно лучше распространенного подключения к плафону салонного освещения, которое нередко используют неквалифицированные установщики.
Специалисты тех центра «RealZvuk» выполняют установку видеорегистраторов «без проводов» в любые модели автомобилей с учетом пожеланий заказчиков.
Как правильно установить видеорегистратор: выбор места и подключение
Установка видеорегистратора: как выбрать место
Чаще всего видеорегистраторы закрепляют на лобовом стекле и на торпедо. В любом случае нужно чтобы прибор не ухудшал обзор и не отвлекал водителя. Если формат устройства небольшой, можно попытаться спрятать его за зеркалом заднего вида. Этот вариант установки видеорегистратора один из лучших: и обзор для камеры отличный (нужно только правильно ее сориентировать) и водителю не мешает. Правда есть один минус: тяжело или вовсе невозможно в этом случае развернуть камеру так, чтобы записать происходящее со стороны водителя (например, при «разборках» с патрульной службой). Установка видеорегистратора на торпедо часто не обеспечивает должного обзора, но если устройство тяжелое, то особого выбора нет: придется его «приземлять».
Как правильно установить видеорегистратор
Место для установки выбрано, держатель установлен. Теперь нужно завести провода питания. Чаще всего видеорегистраторы запитывают от прикуривателя и большинство шнуров питания идет со штекером под этот разъем. Все неплохо, но висящие посреди лобового стекла провода могут мешать обзору и отвлекать водителя. Потому желательно провод вывести под потолок (оставьте немного свободного провода, чтобы была возможность изменять положение камеры при необходимости), заправьте провод под потолочную панель, немного отодвинув ее, затем обнажив боковую стойку, прикрепите провод к уже проложенным там жгутам при помощи пластиковых хомутов. Как конкретно отодвигать потолочную панель и боковую стойку сказать трудно: у разных автомобилей по-разному.
Подключение видеорегистратора к прикуривателю
Для подключения «изнутри» нужно к контактам штекера (выбрасывать «коробочку» нельзя, т. к. там находится преобразователь 12В от прикуривателя в 5В для видеорегистратора) припаять два провода. Центральный контакт – это вход +12В, а один из боковых – «земля».
Чтобы узнать, который из них подключен, можно «прозвонить» тестером/омметром каждый боковой контакт относительно центрального. К тому, где будут какие-то показатели, припаиваем второй провод. Есть другие конструкции штекеров для прикуривателя, но принцип определения «земли» такой же: нужно проверять тестером. Если с «прозвонкой» туго, можно снять крышку и посмотреть, к которому припаян провод. Но лучше внутрь не лезть, особенно, если навыков недостаточно. Припаяв провода (если пайка не держится, используйте флюсы – их можно найти на авторынке или там, где продают всякое «железо») тщательно обмотайте все изолентой.
Теперь провода от видеорегистратора соединяем с найденным питанием от прикуривателя, тщательно изолируем (или используем специальные коннекторы). Панель прикуривателя ставим на место. Все. У вас теперь регистратор скрытой установки и вы знаете, как правильно установить видеорегистратор, спрятав при этом провода. Достаточно хлопотно, но оно того стоит.
Подключение видеорегистратора, антирадара или навигатора в Калину. Как подключить видеорегистратор без прикуривателя в калине
11 май 2016 Лада.Онлайн 67 598 7Президент России Владимир Путин утвердил поправки в Кодекс, позволив использовать фотографии и видеозаписи (в том числе с регистраторов) в качестве обязательного доказательства в суде. Рассмотрим несколько способов подключения видеорегистратора или других устройств (антирадара, навигатора и т.д.) на Лада Веста.
Подключение видеорегистратора, антирадара или навигатора в Калину
Где установить видеорегистратор в Lada Kalina вопрос не сложный, разместить можно как над панелью, так и под зеркалом салона. Подключить его тоже не проблема, в комплекте всегда есть разъем для питания от прикуривателя. Однако, висящие провода понравятся далеко не каждому. Кроме этого, прикуриватель имеет постоянные +12В (независимые от зажигания), поэтому придется включать/отключать видеорегистратор каждый раз вручную.
Чтобы избавится от этих неудобств, можно подключить видеорегистратор в Лада Калина так, чтобы он включался автоматически от зажигания. Сначала нужно разобрать зарядное устройство и вывести с платы два провода (‘минус’ и ‘плюс’).
‘Массу’ подключить не проблема, прикручиваем его к любой ближайшей точке кузова, или подключаем к разъему ISO магнитолы (контакт A8).
‘Плюс’ видеорегистратора нужно подключить к контакту, на котором +12В появляется после включения зажигания, то есть к толстому синему проводу с черной полосой на замке зажигания (возле провода написано ’15′). В разрез провода не забываем установить навесной предохранитель. Если нет желания снимать кожухи рулевой колонки, то можно поступить проще, и найти ‘плюс’ после зажигания такого же цвета в модуле управления светом:
В результате, видеорегистратор будет включаться автоматически при включении зажигания. Осталось только проложить провода по левой стойки лобового стекла, а затем под обивкой потолка (немного отогнуть край) и спустить возле зеркала салона.
Часть автолюбителей используют видеорегистратор Калины только когда выезжают на трассу, поэтому удобнее, когда подключение выполнено через кнопку. В этом случае предлагается подключить видеорегистратор через плафон салона (инструкция по его снятию). На фото показан пример подключения, когда на включение устройства задействована левая кнопка светильника салона:
Преимущество данного метода в том, что не нужно прокладывать дополнительные провода по стойкам и потолку автомобиля.Кстати, аналогичным образом в Лада Калина можно подключить навигатор или антирадар. Возможно Вам также потребуются схемы электрооборудования Калины.
Установка
Потребуется:
- камера заднего вида, см. каталог AliExpress.
- разъем mini ISO (синяя колодка и тюльпан).
- несколько метров провода.
Чаще всего камеру заднего вида размещают над номерным знаком (на накладке, которая называется «сабля»). Такое расположение наиболее удачное с точки зрения обзора, камера не бросается в глаза и нет необходимости снимать бампер. Сначала снимаем обшивку крышки багажника, а затем саблю, которая держится на 6 винтах M8.
Определяем наиболее удачное место для камеры и просверливаем там отверстие. Закрепляем аксессуар с обратной стороны гайкой.
Провода от камеры прокладываем в багажник через штатные гофры.
Протянуть проводку в переднюю часть автомобиля удобней под резиновым уплотнителем обивки потолка. Затем под торпедо протаскиваем ее до тыльной части магнитолы. Чтобы снять ММС потребуется сначала демонтировать облицовку панели.
Установка навигатора, видеорегистратора или антирадара в Калину 2
В некоторых комплектациях панель приборов Калины 2 с навигатором, что весьма практично. Вместе с этим можно установить еще регистратор или радар-детектор. А Вы знаете как это правильно сделать, не используя прикуриватель? |
Установка видеорегистратора в Калине 2 чаще всего происходит по инструкции, которая идет в комплекте с самим устройством, то есть через прикуриватель. Такое подключение регистратора имеет ряд недостатков (вечно занятый прикуриватель, нет автоматического отключения видеорегистратора, и также мешающие провода на панели). Мы предлагаем Вам выполнить подключение видеорегистратора Калины 2 грамотно, без использования прикуривателя. Сначала нужно разобрать зарядное устройство нашего устройства и вывести с платы два провода («минус» и «плюс»).Теперь, если Вы решили установить антирадар или видеорегистратор возле зеркала, тогда имеет смысл подключиться к плафону освещения салона (на ВАЗ 2192 (2194) используется блок освещения первой Калины, каталожный номер 11180-3714010). Сначала снимаем плафон, а затем выполняем подключение по схеме:
Установить навигатор в Калина 2 (или радар детектор) удобнее на панель сверху:
В этом случае, чтобы не тянуть провода до плафона на потолке, удобнее подключить его к замку зажигания («плюс» после включения зажигания появляется на толстом синем проводе с черной полоской, возле провода написано «15»), либо подключиться к модулю управления светом (синий провод контакта Xz). Не забываем установить предохранитель. Массу можно взять с любой точки кузова, либо на черном 31 контакте модуля управления светотехникой. Кстати, а Вы знаете, как доработать штатную магнитолу Калина 2?
Источник фото:
Ключевые слова:
Похожие материалы
xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai
Лада Калина Кросс › Бортжурнал › Скрытая проводка видеорегистратора
Решил сделать скрытую проводку регистратора, по понятным причинам — висящие провода просто не удобно и не красиво. Регистратор закреплен у меня через самопальную пластину к месту крепления пассажирского козырька солнцезащитного.
И решил я подсоединиться к плафону подсветки салона (т.к. подсоединяться к замку зажигания нет желания (до него на мой взгляд доступ довольно тяжел, да и провод пришлось бы докупать).
Снятие декоративной пластмассы плафона было методом долго, аккуратно, и потихоньку чтобы крепление не сломать (вообщем то получилось).
Далее отсоединяем штекер плафона от проводки и подсоединяем плюсовой провод преобразователя напряжения регистратора (тот самый штекер видеорегистратора, который вставляем в прикуриватель) к проводу плафона (какой я не вспомню) вольтметром я его определил и просто на «скрутку» соединил и замотал изолентой. Минусовой провод я подключил к гайке, которая крепит штатную радиоантенну.
И и при помощи «кондуктора» (в моем случаи кусок провода 2,5 квадрата меди) провел провод регистратора к самому регистратору. Собираем плафон и готово.
P.S. На самом деле все это у меня заняло примерно пол года, и плафон подсветки я снимал раз 7
. Первый раз я подключил регистратор напрямую к 12В и его спалил (благо он у меня дешевый) (так как вырезал преобразователь напряжения с 12В в 5В (есть некоторые регистраторы работающие на 12В).
Далее надо было вернуть в схему преобразователь. Я не стал покупать авто розетку, а решил припаяться к этому преобразователю (экономия). Вообщем-то не советую так делать — корпус преобразователя плавился пружинка внутри выпрыгивала и это были «пляски с бубном» (фотографии этого «припоя» к сожалению нет). Далее через несколько месяцев новый регистратор начал выключаться, перестал снимать. Я не понимал, что происходит. В итоге проблема была найдена — вздулся (разбух) аккумулятор нового регистратора. Мои подозрения пали на эту самую пайку преобразователя. В итоге я купил новый аккумулятор (установлен в этом регистраторе он от старого телефона — кнопочной Нокиа), купил новый преобразователь, авто розетку, новый провод микроUSB — и пересобрал всё так, как должен был сделать с первого раза (учимся мы на своих ошибках). И как на зло именно тот самый счастливый, последний, удачный раз моей установки скрытой проводки, когда я снимал плафон подсветки — я сломал одно его крепление. Все починил путем припоя кусочка пластмассы от рамки гос/номера.
Подключение авторегистратора для включения и выключения от зажигания Калины
В наше время многие водители покупают и используют авторегистраторы в своих поездках. Так же я приобрел данный девайс, но одно неудобство меня мучало — это постоянная операция по включению и выключению камеры.
Для правильной работы авторегистратора от зажигания у него должна быть функция включения записи при подаче питания и естественно выключении при отсуствии питания через шнур, если у вашего регистратора данной функции нету то подключать его к системе не вижу смысла.
Для подключения регистратора нам нужен сам провод регистратора от прикуривателя с микросхемой. Я разобрал корпус штекера прикуривателя и вывел от него просто два провода + и -, которые в дальнейшем провел к блоку предохранителей.
После поисков тестером, где у нас может быть плюс в зависимости от положения зажигания, решил подключаться к блоку управления светом, который показан на следующей картинке. Для доступа к нему открываем крышку блока предохранителей.
После проверки проводов, выбрал два основных: черный минус, сине-черный плюс (который появляется только при включенном зажигании).
Данные провода около блока предохранителей оголил и подсоединил к ним провода штекера (естественно плюс с плюсом, а минус с минусом) и заизолировал их.
Теперь при включении зажигания у меня подается питание на авторегистратор и он включает запись, при выключеннии зажигании регистратор автоматически через 5 секунд выключается.
Саму проводку к регистратору проводил от указанного места к левой стойке, дальше по стойке, под потолком и выход около зеркала заднего вида.
www.lada-kalina-faq.ru
Подключение
Общая схема подключения камеры заднего вида:
В багажнике подключаем камеру к проводке заднего фонаря:
- +12В к зеленому проводу (задний ход)
- «масса» к черному
К магнитоле подключаем разъем miniISO, расположение проводов в синей колодке следующее:
- Массу (внешняя часть тюльпана) разъема к контакту 16.
- Плюс (центральная часть) разъема к контакту 19.
Стоит отметить, если ММС была установлена на автомобиль в комплектации «норма» или «стандарт», тогда потребуется дополнительно подвести +12В с заднего хода к контакту №1 разъема А1 магнитолы.
Процесс также показан на видео:
Настройка штатной ММС
Прошивка магнитолы не требуется, достаточно только активировать камеру заднего вида. Для этого следует скачать программу ( Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ) и скопировать ее на съемный носитель (USB Flash).
- Переходим на рабочий стол (WinCE). На экране магнитолы удерживаем кнопку «Настройки», затем «Выход» и «Рабочий стол».
- Запускаем программу. Мое устройство — USB disk — Папка с программой — Запускаем файл CamOnOff.
- Разрешаем использовать камеру. Нажимаем на соответствующую кнопку. Закрываем программу, она и флэшка больше не потребуется.
Кстати, весь процесс также показан на видео:
Проверяем работу камеры заднего вида, включая заднюю передачу.
Напомним, некоторые автолюбители вместо камеры предпочитают использовать парктроник.
«>
Запитать антирадар от подсветки опель. Советы, объявления, фотографии
Содержание статьи:Фото Установка видеорегистратора как запитать? — бортжурнал Opel Astra 2011 года на Видео Похожие статьи
Рассказ владельца Opel Astra H — электрика и электроника. Давно вынашивал идею как запитать антирадар от блока освещения, но все времени не хватало то лень ленивая нападала, но наткнувшись в ленте на запись.
Подсмотрев здесь как можно решить данную проблему было принято решение запитать антирадар от штурманского света водителя, а видеорегистратор от прикуривателя!
Рассказ владельца Opel Astra H — аксессуары. Надоели меня эти постоянные торчащие провода из прикуривателя и захотелась мне запитать антирадар от зажигания.
Далее я проверил тестером правильность подключения проводов плюс в центре минус с наружи. Регик повесил в район зеркала, вернее за него. Evgenius писал а : Я подключил к разьему на потолке у люстры,как писали выше там был разьем,. И ещё, к каким проводам подключаться?
Установка радар-детектора и регистратора Opel astra h — бортжурнал Opel Astra die Arche 2010 года на
Надоели меня эти постоянные торчащие провода из прикуривателя и захотелась мне запитать антирадар от зажигания. Оказалось всё очень просто. Сначала снимаем пласмассу левой стойки и видим там провода находим самый толстый коричневый провод и тонкий чёрный, зачищаем их и подключаем к ним уже заранее подгатовленые провода от антирадара, отрезав от них вход в прикуриватель пробуем включить зажигание, если не работает то меняем провода местами, и всё изолируем и собираем всё в обратном порядке.
Повесил я его в левом верхнем углу. Его там с улицы вообще не видно под полоской тоноровочной, и не мешает совсем. Не надо снимать постоянно, что б не украли. Провод подсунул под резинкой двери панель не снимал , потом через низ к прикуривателю. Думаю еще другие устройства так запитать. Есть навик и регистратор.
Провода заипали… идея хорошая. Opel Bedford Blitz кемпер. Subaru Impreza WRX STI Spec C Type RA. Bentley Mulsanne Перламутровый с крыльями. Сначала снимаем пласмассу левой стойки.
Можно конечно папрбовать на бум, немножко подзачистить другой провод и пробовать к нему а потом заизалировать, но тут решай сам я бы не стал. Я запитал от прикуривателя. Вот это правильное решение, провода из прикуривателя — жуть!.. Тоже надо так сделать!
как я запитал радар-детектор и видеорегик.
Как подключить RD (Пошаговое руководство)
Итак, в наши дни самый распространенный способ включить радар-детектор — просто подключить его и отправиться в путь.
Это стало наиболее удобным способом работы с радар-детектором, потому что его функция «подключи и работай» позволяет легко перемещать детектор из машины в машину, и в целом … это самый экономичный способ включения радара. детектор.
ОДНАКО, возникает несколько проблем, особенно если вы в основном используете его в одном автомобиле.Установка непосредственно в центре лобового стекла (более или менее) делает его склонным к ухудшению зрения, делает очевидным для всех, что он у вас есть … и может даже привести к штрафу, особенно в штатах, которые серьезно относятся к этому. все, что установлено на лобовом стекле.
Чтобы решить эту проблему, вам просто нужно подключить устройство к источнику питания, который включается и выключается с помощью ключа зажигания автомобиля. В этом посте я пошагово объясню, как это можно сделать.
Прежде чем вы начнете, важно знать, какие инструменты и аксессуары вам понадобятся для выполнения этой работы. Помните, что большинство из этих вещей можно найти в Интернете или в местном магазине, таком как Walmart. Черт возьми, некоторые из этих вещей вы даже сможете найти у себя дома, так что давайте погрузимся в этот список!
ОБЖИМНЫЕ ПЛОСКОГУБЦЫ — Вам понадобится набор зажимных клещей (в идеале — кусачки для резки проволоки и сращивания).Здесь вам нужно будет кое-что разрезать, а также соединить провода. С помощью инструмента также становится намного проще удалить стойкие предохранители. Вместо обычных плоскогубцев, которые имеют плоский нос при обжиме, не обеспечивают прочного соединения.
Клещи для опрессовки предназначены для ИДЕАЛЬНОЙ опрессовки проводов.
HARDWIRE CABLE — здесь вам, скорее всего, потребуется либо посетить Amazon, чтобы найти совместимый комплект, либо посетить веб-сайт производителя, чтобы узнать, какой из них ОНИ продают. Это может стоить от 15 до 40 долларов в зависимости от того, какие функции на самом деле имеет провод.
Хотите верьте, хотите нет, но вы можете получить комплект, который включает в себя Bluetooth, светодиодные сигнальные лампы, встроенный переключатель включения / выключения и многое другое. Это, конечно, то, что могут предоставить только определенные производители (например, Escort).
ОТВЕТЧИК ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ — Вот тут-то и начинается волшебство, «перемычка дополнительного предохранителя» позволяет вам подключиться к существующему предохранителю, который включается и выключается с помощью замка зажигания вашего автомобиля.
Предохранитель от радио или прикуривателя позволит вам включать и выключать детектор, когда вы садитесь в автомобиль и выходите из него… без разряда батареи.
Обычно, когда вы покупаете один из этих отводов с предохранителями, вы получаете дополнительные предохранители, соответствующие соединителю.
T-TAP (опция) — Этот аксессуар на самом деле является дополнительной вещью, которая вам не обязательно должна быть. Принцип его работы заключается в том, что он использует металлический обжим, чтобы прикусить провод (в данном случае предохранитель для дополнительной цепи) и получить надежное соединение.
Используя открытый конец тройника, можно обжать провод питания, чтобы получить надежное соединение.
Давайте рассмотрим, как выполняется каждая задача шаг за шагом, все это можно сделать менее чем за час, так что вперед! Шаг № 1 Найдите внутренний блок предохранителей, в который вы будете вставлять.Обычно вы найдете его под рулевым колесом вашего автомобиля либо у защелки капота, либо прямо под регулирующей защелкой рулевого колеса. Если у вас возникли проблемы, воспользуйтесь Google и введите этот запрос «год выпуска модели внутреннего блока предохранителей», который вы замените чем-то вроде (это пример) «2010 Toyota Prius Interior Fuse Box» или другого вашего автомобиля. Когда вы его найдете, это должно быть примерно так:
Он должен выглядеть примерно так, с пронумерованными предохранителями, представляющими рейтинг AMP на каждом.
Теперь, когда вы его нашли, пора выяснить, какой предохранитель использовать. Наиболее очевидным из них будет ваше радио. Чтобы узнать, какой именно предохранитель предназначен для вашего радио, вы можете посмотреть на крышку блока предохранителей, которую вам, вероятно, пришлось снять, чтобы увидеть панель предохранителей, проверить руководство пользователя или просто погуглить, используя аналогичный запрос. Я упомянул выше и заглянул в Google Images. Как только вы его найдете, пора переходить к следующему шагу.
Глядя в Google или в руководство пользователя, вы найдете блок предохранителей для радио.
Step # 2 Вытащите предохранитель, который управляет автомобильной магнитолой, и вставьте «предохранитель дополнительной цепи». Я не могу это особо подчеркнуть, убедитесь, что предохранитель дополнительной цепи соответствует входу, из которого вы только что вытащили предохранитель. В противном случае у вас не будет выбора, кроме как найти подходящий, поскольку все предохранители имеют разный размер, чтобы избежать несоответствия. Если вы посмотрите на гнезда для двух предохранителей на «отводе предохранителя дополнительной цепи», то увидите, что там есть место для оригинального предохранителя и еще одного, который будет работать для вашего радар-детектора.
Вам нужно будет выяснить, сколько ампер требуется для работы вашего детектора, например, если его общий ток 500 мА или 1 А, предохранитель на 2 А вполне подойдет. Обязательно поместите новый предохранитель сверху в «дополнительный» слот (проверьте изображение ниже, чтобы понять, что я имею в виду).
Верхний слот предохранителя предназначен для вашего детектора, а нижний слот — для оригинального предохранителя. Убедитесь, что вы используете подходящие предохранители для работы.
Шаг № 3 Подсоедините провод питания к предохранителю.Эта часть довольно проста, поскольку отвод с предохранителем имеет открытый конец, который позволяет подключать к нему любой провод, вам нужно будет взять положительный кабель из комплекта проводки и зачистить конец, чтобы его можно было соединить вместе с кабель предохранителя. Большинство ответвителей с предохранителями имеют синий обжимной разъем, который позволяет успешно соединить оба конца (см. Изображение ниже).
Подключение провода питания к проводу предохранителя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Другой метод заключался в использовании T-TAP, который вставляется в изоляцию провода кабеля с предохранителем.Другой конец T-TAP просто обжимает кабель питания жесткого кабеля (см. Изображения ниже).
Шаг № 4 Подключение заземляющего провода. Теперь эта часть стала еще проще, так как все, что вам нужно сделать, это найти какую-нибудь твердую металлическую деталь, к которой вы можете подключить отрицательную клемму вашего комплекта проводов. Это может быть металлический каркас вашего автомобиля, какой-нибудь металлический болт или что-то еще, что вы найдете ближе всего. КЛЮЧЕВАЯ часть в том, что она должна входить прямо в раму вашего автомобиля.Посмотрите на изображение ниже, вы поймете, как это будет выглядеть. ПРИМЕЧАНИЕ. Самый распространенный источник заземления — это металлический болт, который крепится к раме вашего автомобиля.
Провод заземления подключается к болту, который соединяется с рамой автомобильного мобиля.
Шаг № 5 Прокладка проводов. Эта часть может быть немного неудобной, но, если все сделано правильно, она будет выглядеть очень естественно и гармонировать с фоном вашего автомобиля. Вам нужно пропустить все провода, как положительные, так и отрицательные, от блока предохранителей, вверх по передней стойке, через обшивку потолка к радар-детектору. После того, как все сказано и сделано, остается лишь подключить ваше электронное устройство и позволить ему работать оттуда.
Куда вы пропустите положительный и отрицательный провода. Источник изображения VortexRadar YouTube.
ЗаключениеПодведем итог тому, о чем мы говорили.Мы подключили комплект проводов непосредственно к блоку предохранителей и заземлению на вашем автомобиле, которое удобно расположено рядом с блоком предохранителей. Мы пропустили провод прямо через обшивку вашего автомобиля возле передней стойки и подключили радар-детектор. Вот и все! Теперь вы летите под радаром (это не каламбур), никто даже не заподозрит, что у вас что-то есть, а если вы используете радар-детектор в Вирджинии … проводка и размещение его прямо в верхней части лобового стекла — это ИДЕАЛЬНОЕ место, чтобы полиция не донимала вас.
Устранение неисправностейЧто делать, если в моем автомобиле НЕТ предохранителей, которые отключаются … что, если они всегда включены? ОТВЕТ: Это может быть проблемой, особенно в современных автомобилях, которые с каждым годом становятся все более технологически продвинутыми. В этом случае вам нужно либо иметь комплект проводов с ручным переключателем включения / выключения, либо вы получите радар-детектор, который автоматически отключается, когда он обнаруживает через GPS, что вы мало двигались в течение некоторого времени. Детектор подключен, но на него по-прежнему не подается питание.Что теперь? ОТВЕТ: Сначала вам нужно убедиться, что отвод предохранителя вставлен до упора, а затем проверить, исправны ли предохранители, установленные на обоих концах отвода. Затем вам необходимо проверить надежность соединения между отводом предохранителя и проводным положительным кабелем. После этого вам нужно будет проверить надежность заземления. Если ни одно из этих действий не решает проблему, возможно, вам потребуется заменить проводной кабель. Мне нужна помощь, чтобы разобрать обшивку, чтобы скрыть провод. Могу ли я использовать инструменты, которые не повредят мою машину? ОТВЕТ: Да, вы действительно можете купить комплект для снятия отделки на Amazon менее чем за 20 долларов, и эти инструменты сделаны из прочного пластика, который не повредит кожу, твердые пластмассы или тканевые материалы, из которых они сделаны. из.Это самая безопасная ставка, и набор всегда можно использовать повторно.
309
Простое подключение радар-детектора
Радар-детекторы используются водителями, чтобы их не выследили за превышение скорости. В нем используется приемник, управляемый супергетеродинной технологией, для обнаружения электромагнитного излучения от радаров.
То же устройство подает сигнал тревоги, чтобы уведомить водителя о каждом обнаружении передачи. Для какой бы цели ни было, изучение того, как подключать радар-детектор, может когда-нибудь пригодиться.
Однако ложные тревоги неизбежны из-за большого количества устройств, таких как автоматические открыватели дверей, которые часто встречаются в торговых центрах или супермаркетах, знаки скорости и адаптивный автомобильный круиз-контроль, которые работают в тех же частях электромагнитного спектра, что и что из радаров.
Зачем нужно учиться подключать детектор радаров?
Радар-детектор должен быть подключен к автомобилю жестко. Обычно его подключают к розетке или к розетке от прикуривателя — опытные водители поймут.
Вот такие простые способы питания детектора. Однако длинный свисающий кабель к лобовому стеклу отвлекает водителя и даже может преградить путь стереосистеме.
Иногда автовладельцы выключают радар-детекторы, когда они припаркованы для уменьшения видимости. Одна альтернатива, которую можно сделать, — это подключить радар-детектор жестко. Проще говоря, это процесс создания вилки, предназначенной только для радар-детектора, вместо того, чтобы делиться с розеткой прикуривателя.
Вместо розетки прикуривателя есть вариант получше и посильнее.Вы можете попытаться включить детектор через блок предохранителей автомобиля, проложив скрытый кабель питания вдоль обшивки автомобиля. Это также обеспечивает более профессиональную и чистую установку.
Когда вы устанавливаете детектор рядом с обивкой потолка, он не только выглядит лучше, но и обеспечивает лучшее обнаружение радара. Таким образом, он также менее заметен для потенциальных воров или полиции — его можно оставить в вашей машине, потому что теперь он имеет меньший риск быть замеченным.
Проводные радиолокационные детекторы могут стать проблемой для некоторых владельцев автомобилей.Вы можете нанять профессионала, который сделает это за вас. Это не займет у вас много времени и денег.
Но если вам это не нравится, у нас есть пошаговое руководство о том, как самостоятельно подключить радар-детектор. Это также предпочтительный метод включения радара.
Вещи, которые вам понадобятся:
- Жесткий кабель
- Комплект переходника с плавким предохранителем
- Т-образный переходник (опционально)
Жесткий кабель
Можно использовать разные типы кабелей.Для этого вам понадобится проводной или прямой кабель — это прямой и длинный кабель, который соединяет источник питания с радар-детектором. Большинство людей обычно используют традиционный или обычный проводной кабель.
Некоторые из них добавляют дополнительную дистанционную кнопку отключения звука и светодиодный индикатор предупреждения. Другие добавили бы Bluetooth для сопряжения детектора с телефоном и других вещей, которые вы можете с ним делать.
Перемычка с предохранителем дополнительной цепи
В вашем автомобиле вы найдете множество предохранителей для различных частей автомобиля: кондиционер, сиденья с электроприводом, стереосистему, подушки безопасности и т. Д.- поэтому блок предохранителей можно размещать в разных местах в разных автомобилях.
Вы добавите радар-детектор, поэтому он, как и вся остальная электроника, подключается к блоку предохранителей. Требуется дополнительная цепь, чтобы включить его в блок предохранителей.
Дополнительная схема позволяет разместить новую электронику в существующем блоке предохранителей. Производители используют предохранители разных размеров, поэтому вам нужно будет выбрать подходящий для вашего автомобиля. После определения размера предохранителя необходимо подобрать дополнительный комплект цепи.
Вы можете получить комплекты предохранителей самых известных размеров из набора дополнительных цепей Micro2, комплекта дополнительных цепей для низкопрофильных мини-цепей, комплекта мини-дополнительных цепей и дополнительных компонентов ATO. схемный комплект. Все это включает в себя дополнительный комплект цепи и некоторые дополнительные предохранители, необходимые для новых устройств, которые вы добавляете.
Hardwiring 101:
Подключите дополнительный контур.
Найдите блок предохранителей, который выключается и включается вместе с зажиганием автомобиля — в большинстве случаев на пару цепей постоянно подается питание, в то время как другие привязаны к зажиганию.Используйте что-нибудь, что также отключается, когда вы выключаете машину, чтобы радар-детектор не сливался.
Когда вы заводите машину, детектор снова включается. Обратите внимание, что вам также придется ковыряться, поскольку это зависит от каждой машины.
Проверьте руководство к вашему автомобилю
Проверьте руководство вашего автомобиля, чтобы узнать, для чего предназначен каждый предохранитель. Определив, какой предохранитель вы будете использовать, извлеките имеющийся предохранитель с помощью съемника для предохранителей или плоскогубцев. Вытащив его, вставьте предохранитель в дополнительную цепь, в которой есть гнезда для двух предохранителей.
Подключение дополнительной цепи.
Есть два основных способа добавить проводной кабель после установки дополнительной цепи в блок предохранителей; Первый — путем подключения синего переключателя к концу дополнительной цепи.
То же самое можно сделать при зачистке конца провода питания жесткого кабеля, если он еще не зачищен. Затем вы можете вставить его в синий разъем.
Профессиональный совет: чтобы сделать надежное соединение, вы можете использовать обжимной или тройник на синем разъеме.
Подключение заземляющего провода.
Питание и земля составляют жесткий провод. Вы получаете питание от дополнительной цепи, и вам нужно будет подключить заземление в другом месте.
Заземляющие провода можно найти от некоторой существующей электроники и просто подключиться к ней или подключить к металлической части шасси вашего автомобиля.
Запуск проводов.
После того, как проводной кабель подключен к земле и добавлен контур, просто подключите все и проложите провода. От блока предохранителей вы можете пропустить провода, а затем вверх по передней стойке.
Оттуда протяните провод через обшивку потолка, а затем к радар-детектору. Вы также можете просто попытаться протолкнуть провода за панелями кузова, хотя вам нужно будет снять панели, чтобы получить чистую установку.
Опять же, если установка доставляет вам хлопоты, вы всегда можете попросить профессионала выполнить эти шаги. После того, как эти шаги будут выполнены, вы можете использовать свой недавно подключенный радар-детектор.
Ваше руководство по подключению радар-детектора
Вы часто можете встретить радар-детекторы, подключенные к розетке прикуривателя с помощью шнура, свисающего с лобового стекла автомобиля. На самом деле это довольно тревожно и отвлекает нас, когда мы пытаемся сосредоточить все свое внимание на дороге.
Это не только выглядит странно, но и мешает стерео. Более того, из-за того, что он находится на полной видимости, нам нужно снимать его при парковке, чтобы он не был заметен, что само по себе является проблемой.
Вождение автомобиля не должно быть таким сложным.
Для решения этих вышеупомянутых проблем и обеспечения плавной и беспроблемной езды на помощь приходит жесткое подключение извещателя. В этом случае для радар-детекторов устанавливается отдельный штекер, который не мешает подключению прикуривателя.
Жесткое подключение радар-детектора придает автомобилю более профессиональный вид, и, хотя процесс установки может быть длительным, в долгосрочной перспективе он окупается.
Если вам интересно узнать, как подключить радар-детектор к вашему автомобилю, чтобы защитить его от воров и полиции, а также о процессе установки, ниже приводится пошаговое руководство, которое поможет вам в этом. процесс.
Что такое радар-детектор и как он работает?
По сути, радар-детектор — это устройство, которое удобно водителям, чтобы их не выследили и не оштрафовали за превышение нормального ограничения скорости.
Это электронное устройство устанавливается в автомобиле и используется для обнаружения радаров дальнего действия и фильтрации сигналов. Следовательно, они обеспечивают баланс между чувствительностью и избирательностью, который напрямую связан с диапазоном и фильтрацией.
На дороге они предупреждают нас о любых непредвиденных случаях наблюдения за ограничением скорости автомобиля с помощью полицейского радара, которым оснащены сотрудники правоохранительных органов, такие как дорожная полиция.
Это делается с помощью передового приемника, основанного на супергетеродинной технологии, который исключительно хорошо обнаруживает электромагнитное излучение от радаров.
Хотя радар-детектор легко спутать с оправданием нарушения закона, он не предназначен для этого. Вместо этого радар-детектор заставляет нас быть более осторожными при движении по дороге, помня о безопасности людей и о нашей собственной безопасности.
Вещи, которые вам понадобятся1
Жесткий кабель2
Набор отводов с предохранителем для дополнительной цепи3
Т-ответвитель (опция)
Первое и самое главное, что нужно иметь в виду, прежде чем мы продолжим наш проект по монтажу проводки, — это приобрести правильный проводной кабель или прямой провод. Этот кабель питает радар-детектор. Это прямой и удлиненный кабель, соединяющий источник питания с радар-детектором.
На рынке мы можем найти множество жестких кабелей с различными модификациями и функциями. Традиционные довольно просты, тогда как более изящные часто сопровождаются дополнительной кнопкой дистанционного отключения звука, светодиодным индикатором оповещения и даже Bluetooth, что позволяет напрямую подключать детектор к нашим телефонам.
Существует несколько процедур подключения радар-детектора к зеркалу или с помощью телефонного кабеля.
Имейте в виду, что это возможно в относительно новых детекторах радаров с улучшенными функциями. Одним из таких радар-детекторов является лазерный радар-детектор Escort Max 360C, который поставляется со встроенной автоматизированной системой Wi-Fi и является одним из лучших проводных радар-детекторов 2019 года.
На данный момент мы будем иметь дело с основным кабелем питания, но не стесняйтесь экспериментировать с этими расширенными параметрами для лучшего и более безопасного использования.
Комплект отвода предохранителя дополнительной цепиПосле подключения радар-детектора с помощью жесткого кабеля нам нужно подать питание, чтобы он начал работать.Для этого нам понадобится блок предохранителей. Расположение блока предохранителей варьируется от машины к машине.
Фактически, мы можем найти множество маленьких предохранителей для различных частей автомобиля, таких как кондиционер, стереосистема, сиденья с электроприводом и подушки безопасности. Чтобы запустить наш радар-детектор, мы заставляем его врезаться в блок предохранителей, как и любые другие части автомобиля.
Для этого нам нужен инструмент, известный как add-a-circuit, который позволяет нам модернизировать наш блок предохранителей, добавляя новые электронные компоненты.
Обычно размер предохранителей зависит от производителя или модели автомобиля, поэтому вам нужно выбрать размер, который подходит для вашего автомобиля.Если вам интересно, как найти предохранитель подходящего размера, вы можете проверить руководство по эксплуатации автомобиля для получения дополнительной информации.
После определения размера предохранителя нам нужно достать дополнительный комплект цепи для предохранителя такого размера.
Чаще всего используются предохранители следующих размеров:
- Комплект дополнительной цепи Micro2
- Низкопрофильный комплект миниатюрной дополнительной цепи
- Комплект миниатюрной дополнительной цепи
- Дополнительный комплект ATO Комплект a-circuit
Пошаговое руководство по подключению радар-детектора
Шаг 1: Подключение цепи
Во-первых, нам нужен блок предохранителей, который запускается и останавливается вместе с зажиганием автомобиля. На большинство цепей подается питание, в то время как остальные подключены к зажиганию. Всегда рекомендуется выбирать тот, который включается и выключается вместе с зажиганием автомобиля, чтобы излишняя мощность не истощалась из автомобильного аккумулятора, когда автомобиль припаркован.
Далее нам нужно выяснить, как подключен каждый предохранитель, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля или схеме крышки на панели предохранителей.
После того, как мы выяснили гнездо для предохранителя, мы вытащим существующий предохранитель с помощью плоскогубцев или съемника для предохранителей и вставим его в наш комплект для подключения дополнительных цепей, в котором есть гнезда для двух предохранителей.Верхний — для нового устройства, которое мы добавим, а нижний — для предохранителя, который мы только что вытащили.
Дополнительная схема обычно имеет несколько дополнительных предохранителей для второго слота. Чтобы заполнить его, мы сложим максимальную мощность, используемую всеми устройствами, и выберем предохранитель, который может выдерживать большую мощность, чем все они вместе взятые.
Шаг 2: Подключение к дополнительной цепи
Этот шаг повторяет предыдущий, когда мы установили комплект дополнительной цепи в блок предохранителей.Теперь мы подключим дополнительную схему к проводному кабелю, что можно сделать двумя способами.
Один из способов — использовать синий разъем на конце дополнительной цепи. Это просто! Зачистите конец провода питания жесткого кабеля, вставьте его в синий разъем и используйте обжимные клещи, чтобы установить хорошее компактное соединение.
Хотя это довольно простой шаг и он работает отлично, у него есть два недостатка — он работает только для одного конкретного устройства и не может быть удален.
Другой метод — использовать тройник, который прикрепляется к самому красному проводу после закрытия, устанавливая соединение с электрическим проводом внутри. После того, как он будет надежно зафиксирован, он может скользить по соответствующему разъему проводного кабеля, обеспечивая тем самым идеальное соединение с детектором радаров.
Все комплекты для подключения дополнительных цепей, о которых мы упоминали выше, оснащены тройником и соответствующим разъемом. Большинство жестких кабелей поставляются с разъемом, который надевается на тройник. Если нет, то в магазинах есть множество таких коннекторов, как онлайн, так и офлайн.
Шаг 3. Подключите провод заземления
Используемый нами жесткий кабель состоит из двух проводов: питания и заземления. В то время как провод питания подключен к дополнительной цепи, провод заземления необходимо подключить к подходящему месту.
Один из способов — найти запасной провод заземления от существующей электроники, который часто находится вокруг блока предохранителей, и вставить его. Или же мы можем прикрепить заземляющий провод к металлической части шасси или рамы автомобиля, тем самым обеспечив надежное заземление для нашего радар-детектора.
Шаг 4: Проведение проводов
Последний шаг в этом процессе включает в себя просто подключить все, что было подключено, и проложить провода. Общая последовательность этого включает в себя прокладывание проводов, начиная от блока предохранителей, вверх по передней стойке, через обшивку потолка и, наконец, к радар-детектору.
Будьте осторожны при установке, чтобы убедиться, что провода не мешают ни одной из подушек безопасности. Провода также можно просто спрятать за панелями кузова, но это невозможно, если панели снимаются для облегчения аккуратной и чистой установки.
После того, как проводной кабель проложен, он придает автомобилю профессиональный и чистый вид.
Теперь, когда установка радар-детектора завершена. Затем мы можем установить наш радар-детектор в подходящем месте внутри автомобиля, не обращая внимания на свисающие кабели и отсутствие подходящих вилок.
Final Thought
Это относительно простой процесс для , как подключить детектор радаров , если мы тщательно следуем каждому из вышеперечисленных шагов.Он гарантирует защиту от штрафов за превышение скорости, а также охраняет транспортное средство от воров и других пресловутых элементов.
Хотя мы всегда можем нанять профессионала для выполнения электромонтажных работ, выполнение этого самостоятельно занимает меньше часа, и нам удается сэкономить немного денег. Разве это того не стоит?
Другие статьи о радар-детекторах:
Руководство по функциям радар-детектора
Не совсем уверены, что означает функция? На этой странице представлено простое объяснение общих функций и терминологии радар-детекторов на английском языке.
AccuSweep ™
AccuSweep ™ доступен только на более дорогих моделях Bel. AccuSweep ™ предоставляет вам возможность сканирования только сегмента сверхширокополосной полосы пропускания Ka. AccuSweep ™ точно определяет наиболее распространенный североамериканский радар Ka частоты, без раздражающих гармонических искажений. Идеально подходит для быстрого и точного Обнаружение диапазона Ka.
›Вернуться к началу
Приоритет предупреждения
Отображает наиболее важный сигнал при обнаружении нескольких сигналов.
›В начало
Буквенно-цифровой дисплей
Буквенно-цифровой текстовый дисплей является обычным для радар-детекторов среднего и высокого класса. Буквенно-цифровой дисплей способен отображать любую комбинацию букв и цифр и даже некоторые формы. Этот тип дисплея обычно очень легко читать и понимать.
На буквенно-цифровом дисплее обычно отображается полоса, обозначенная слева, а остальная часть дисплея превращается в график, показывающий силу сигнала.Это превосходит детекторы со светодиодным или графическим дисплеем, в которых для обозначения каждого диапазона используется другой светодиодный индикатор или значок.
Некоторые модели более высокого класса могут отображать 60 или более подробных текстовых сообщений, описывающих предупреждения системы предупреждения о безопасности (SWS). Например, вы бы фактически видеть «ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ» или «АВАРИЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ», напечатанные на дисплее, вместо обычного звукового сигнала SWS.
›Вернуться к началу
База данных Anti-Falsing
Детекторы радаров с функцией GPS, которые поддерживают эту функцию, позволяют блокировать местоположения в памяти при получении ложного предупреждения. Когда вы будете проходить через заблокированное место в будущем, детектор не будет предупреждать вас, если он определит частоту, которая обнаруживалась, когда местоположение было заблокировано. Это может значительно сократить количество ложных предупреждений, которые выдает детектор, делая вас еще более уверенными в том, что когда он выдает предупреждение, вы сталкиваетесь с реальной угрозой.
›В начало
Режим только звукового оповещения
В этом режиме визуальное оповещение и индикатор мощности сигнала отключены и панель дисплея потускнеет.Не выключайте и не выключайте звук в режим только аудио!
›Вернуться к началу
Аудиоразъем
Аудиоразъем позволит вам подключить радар-детектор к внешнему оратор. Внутренний динамик неактивен, когда что-то подключено к аудиоразъем.
›В начало
Автоматическое и ручное отключение звука
Автоматическое отключение звука позволяет радар-детектору автоматически отключать или понижать громкость после первых нескольких секунд звукового сигнала. Ручное отключение звука обычно означает, что на устройстве есть кнопка «Без звука» или «Тихо», при нажатии которой текущее предупреждение будет отключено.
›Вернуться к началу
Auto Dim
Функция Auto Dim автоматически переключает подсветку дисплея между яркостью и затемнением в соответствии с текущими условиями освещения, так что дисплей всегда будет легко читаемым.
›Вернуться к началу
Автоотключение
Эта функция автоматически отключит радар-детектор через установленный период. времени.Это предотвратит разряд батареи вашего радар-детектора, если вы забудьте выключить его. В случае беспроводных радар-детекторов это предотвращает разрядка собственных батарей.
›В начало
AutoLearn
Функция автоматического обучения 9500ix связывает ваше местоположение с частотой встречающегося сигнала. Когда он видит один и тот же сигнал в одном и том же месте три раза, он сохраняет его и блокирует.
›К началу
AutoScan ™
Режим автосканирования предназначен для автоматической настройки чувствительности на Радар диапазонов X и K независимо от условий вождения. Будь то вождение в густонаселенных городских районах или «открытых» сельских районах, режим автосканирования автоматически отклонять практически все ложные сигналы, которые передаются трафику радар на диапазонах X и K, таких как открыватели дверей и системы безопасности. Режим автосканирования есть средство «без суеты» для достижения оптимальной избирательности сигнала.
›Вернуться к началу
Зарядное устройство для аккумулятора
Зарядное устройство для аккумулятора входит в комплект поставки некоторых беспроводных радар-детекторов с батарейным питанием.Входящее в комплект зарядное устройство делает использование беспроводного варианта намного более удобным, а перезаряжаемые батареи сэкономят вам деньги в долгосрочной перспективе. Некоторые радар-детекторы имеют встроенное зарядное устройство. Встроенное зарядное устройство означает, что радар-детектор сам будет заряжать батареи, когда он включен в розетку на 12 В (прикуриватель). Другие детекторы могут предлагать отдельное домашнее зарядное устройство. Домашние зарядные устройства обычно подключаются к обычной домашней розетке.
›Вернуться к началу
Монитор батареи
Модели с этой функцией имеют возможность отображать напряжение автомобиля. аккумулятор.
›Вернуться к началу
Bluetooth
Радар-детектор поддерживает Bluetooth для беспроводного подключения к другим устройствам, например к смартфону.
›Вернуться к началу
Bogey Counter
Это тип дисплея, который покажет вам количество сигналов радара, принимаемых в любой момент времени. В настоящее время Valentine — единственный производитель, использующий эту технологию в радар-детекторе, устанавливаемом на лобовое стекло.
›Вернуться к началу
CAS Immunity
Радар-детектор невосприимчив к ложным срабатываниям при обнаружении сигнала радара от системы предотвращения столкновений (CAS) другого автомобиля.
›В начало
Режимы города и шоссе
Городской режим снизит количество ложных тревог, которые вы получите. Там есть некоторые отличия в способах, которыми каждый производитель реализует городской режим. В некоторых случаях городской режим отфильтровывает все обнаруженные сигналы X-диапазона. Другой устройства по-прежнему будут издавать звуковой сигнал при обнаружении сигнала, но автоматически войдут в Тихий режим после одного или двух звуковых сигналов при слабом сигнале.
Режим шоссе не фильтрует ни одну полосу или автоматически тишина слабая сигналы.
›Вернуться к началу
Цветовые предупреждения
Детектор можно настроить так, чтобы цвет дисплея изменялся в зависимости от типа полученного предупреждения. Например, диапазон X может быть зеленым, диапазон K — синим, а Ka — красным.
›Вернуться к началу
Компас
Некоторые радар-детекторы имеют функцию компаса. Это чаще всего встречается на модели более высокого класса с буквенно-цифровыми дисплеями. Пока вы едете, радар Детектор укажет направление, в котором вы путешествуете.
›Вернуться к началу
Полная необнаруживаемость
Радар-детектор считается полностью необнаружимым, если он не« пропускает »какой-либо сигнал, который может быть обнаружен. Есть несколько устройств, специально предназначенных для обнаружения автомобилей с детекторами радаров. Несколько таких устройств — VG2, Spectre и Stalcar MK3. Эти устройства работают, улавливая сигналы, которые пропускаются детекторами радаров. Bel STi Driver — первый в мире детектор радаров, который невозможно обнаружить!
›Вернуться к началу
Беспроводной
Для работы не требуется шнур питания.Большинство беспроводных радар-детекторов работают от батареек AA.
›Вернуться к началу
Отображение текущей скорости
Детекторы с поддержкой GPS, поддерживающие эту функцию, могут отображать вашу текущую скорость.
›Вернуться к началу
Подробные предупреждения безопасности
Обеспечивает конкретное предупреждение для каждого типа сигналов тревоги Safety Alert® или Strobe Alert ™. Некоторые модели предоставляют описательное сообщение на текстовом дисплее, другие модели, поддерживающие голосовые оповещения, могут предоставлять определенное звуковое сообщение для каждого типа оповещения.Некоторые модели предоставляют как звуковое, так и визуальное сообщение.
›Вернуться к началу
Подробные предупреждения SWS ™
Предоставляет конкретное предупреждение для каждого типа предупреждений Системы предупреждения о безопасности ™ (SWS ™). Некоторые модели предоставляют описательное сообщение на текстовом дисплее, другие модели, поддерживающие голосовые оповещения, могут предоставлять конкретное звуковое сообщение для каждого типа оповещения SWS ™. Некоторые модели предоставляют как звуковое, так и визуальное сообщение. Существует более 60 возможных предупреждений SWS ™.
›Вернуться к началу
Указатель направления
Указатель поворота обнаружит источник радара, а затем укажет на него с помощью стрелки.В настоящее время Valentine — единственный производитель, использующий эту технологию в моделях, устанавливаемых на лобовое стекло.
›К началу
Регулировка яркости дисплея
Эта функция позволяет управлять яркостью дисплея.
›В начало
Двойной дисплей предупреждений
Функция двойного дисплея предупреждений обеспечивает дополнительное внимание, привлекая визуальное предупреждение к дисплею. Дополнительные светодиоды в области отображения мигают, когда устройство подает сигнал тревоги, чтобы обеспечить уникальное визуальное предупреждение.
Эту функцию не следует путать с функцией предупреждения о множественных угрозах. Функция двойного отображения предупреждений не указывает на обнаружение нескольких диапазонов.
›Вернуться к началу
Расширенный шнур питания с возможностью подключения
Радар-детекторыс этой функцией совместимы с« усовершенствованным »шнуром питания, который позволяет управлять некоторыми функциями радар-детектора, такими как отключение звука, с помощью кнопки на вилке прикуривателя. Это особенно удобно на автомобилях с крутым лобовым стеклом, где до извещателя трудно дотянуться.
›Вернуться к началу
Режимы фильтрации
Детекторы радаров, поддерживающие режимы фильтрации, могут блокировать определенные типы сигналов, которые, как известно, вызывают помехи и ложные срабатывания. Это «загрязнение сигнала» может происходить из различных источников, включая детекторы радаров более низкого качества. Когда режимы фильтрации включены, этот «шум» будет отфильтрован, а количество ложных предупреждений будет уменьшено.
›Вернуться к началу
GPS
Встроенная система глобального позиционирования дает радар-детектору несколько преимуществ.Поскольку он всегда знает ваши координаты, он может хранить базу данных ложных предупреждений. Также он может измерять вашу скорость и время, оставшееся до прибытия в пункт назначения.
›В начало
Графический дисплей
Графический дисплей может отображать любую комбинацию текста, форм или графики. Подобно телевизору или монитору компьютера, графический дисплей может сделать радар-детектор более удобным для пользователя и более четким.
Изображения могут использоваться для представления таких понятий, как режим города или шоссе, и сразу несколько значков состояния могут четко отображаться на экране.
›В начало
Обнаружение мгновенного (импульсного) включения
Большинство радаров постоянно передают сигнал, который может быть обнаружен радар-детектор. Некоторые радары имеют функцию «Мгновенное включение» или «Импульс». Эти радары не будут передавать сигнал, который может быть обнаружен, пока полиция офицер выпускает радар, что он обычно делает только тогда, когда его цель в пределах диапазона.
›Вернуться к началу
IntelliMute® Pro
Функция автоматического выключения, которая делает ваш детектор не обнаруживаемым доступными в настоящее время детекторами радаров.
›Вернуться к началу
Сменные лицевые панели
Сменные лицевые панели позволяют вам изменить общий цвет вашего радар-детектора. Вы можете просто установить новую лицевую панель, чтобы ваш детектор более напоминал интерьер вашего автомобиля!
›Вернуться к началу
Ka MAX MODE
Ka MAX MODE улучшает чувствительность и дальность обнаружения радара Ka.
›Вернуться к началу
Обнаружение Ku-диапазона
Ku-диапазон — это диапазон радаров, который используется полицией в нескольких европейских странах.Этот диапазон вообще не используется в США или Канаде.
Ku-диапазон используется редко, даже в Европе. Однако мы рекомендуем вам проверить в местных правоохранительных органах, используется ли диапазон Ku в вашем регионе, прежде чем покупать радар-детектор без этой функции для использования в Европе.
›Вернуться к началу
Выбор языка
Радар-детекторы, поддерживающие эту функцию, позволят вам выбирать из ограниченного количество языков для буквенно-цифрового дисплея.
›Вернуться к началу
Большие кнопки
Большая кнопка на радар-детекторе позволяет пользователям носить перчатки.
›Вернуться к началу
Laser
В отличие от всех других диапазонов, которые представляют собой широкие диапазоны, радарные пушки, использующие лазер технология направляет узкий сфокусированный луч света для определения скорости автомобиля. В настоящее время полицией используется несколько типов лазерного оружия. Несколько они перечислены ниже:
- Pro Laser ™ I, II и III
- LTI 20-20
- Ultra Lyte
- Сталкер ЛЗ-1
- Лазер Атланта Л-1
Все радар-детекторы, которые мы носим, обнаруживают все типы лазеров.
›Вернуться к началу
Блокировка лазера
Обеспечивает возможность блокировать (или« заглушать ») лазерные сигналы. Полиция, использующая лазерное оружие в качестве устройства для определения скорости, не сможет получить точное определение вашей скорости.
›Вернуться к началу
Лазерный глушитель
Лазерный глушитель блокирует лазер, не позволяя лазерному пистолету показывать скорость. Это даст вам достаточно времени, чтобы сбавить скорость до предела.
›Вернуться к началу
Светодиодный перископ оповещения
Светодиодный перископ оповещения уникален для некоторых детекторов Whistler. Детекторы, поддерживающие эту функцию, имеют светодиодный индикатор в верхней части детектора. Во время предупреждения этот индикатор будет мигать. Идея состоит в том, что этот мигающий светодиод быстрее привлечет внимание водителей, чем обычное изменение на дисплее радар-детектора.
›Вернуться к началу
Светодиодный дисплей
Светодиодные дисплеи используют индикаторы для индикации предупреждений. Как правило, будет свет или комбинация огней для представления каждой полосы. На дисплее отмечается, что огни относятся к какой группе.
Более продвинутая форма светодиодного дисплея использует значки перед огнями. Этот обычно упрощает понимание предупреждения с первого взгляда.
›Вернуться к началу
Предупреждение о потере соединения
Радар-детектор предупредит вас, если соединение потеряно с панели управления на удаленный радар или лазерный детектор. Это доступно только на Бел Вектор 975R вне зоны видимости радар-детектор.
›Вернуться к началу
Предупреждение о низком заряде батареи
Радар-детектор предупредит вас, когда внутренняя батарея начнет разряжаться. Некоторые извещатели предупреждают звуковым сигналом, другие имеют визуальный индикатор на дисплее. Эта опция доступна только в моделях беспроводных радар-детекторов.
›Вернуться к началу
Предупреждение о низком напряжении
Радар-детектор предупредит вас, если он не получает достаточного напряжения от батарея. Это доступно только на Бел Вектор 975R вне зоны видимости радар-детектор.
›Вернуться к началу
Гарантия производителя
Это срок гарантии, предоставляемой производителем.
›Вернуться к началу
База данных предупреждений о местоположении отметки
Позволяет сохранить текущее местоположение в вашем радар-детекторе с функцией GPS. Детектор будет предупреждать вас в будущем, когда вы приблизитесь к сохраненному месту. Это позволяет вам сохранять местоположения известных распространенных ловушек скорости, а также фиксированных камер на красный свет и скорости.
›В начало
Memo Recorder
Модели с функцией Memo Recorder имеют возможность сохранять звуковые сообщения для воспроизведения в более позднее время. Количество сообщений и общее количество времени которые можно хранить, различаются для каждой модели.
›Вернуться к началу
Сохранение памяти
Сохранение памяти доступно практически на всех моделях. Это означает, что если блок выключен или если он потеряет питание, он запомнит любой ваш пользовательский настройки.
›В начало
Отображение нескольких угроз
Радар-детекторы с этой функцией могут предупреждать вас о существовании нескольких угроз одновременно.Например, если одновременно обнаруживаются сигналы диапазона K и диапазона Ka, на дисплее будут отображаться обе угрозы.
Эта функция является значительным улучшением по сравнению с большинством детекторов, которые обычно показывают только одну угрозу, выбранную в качестве наивысшего приоритета.
›Вернуться к началу
Установка вне поля зрения
Некоторые модели имеют возможность установки вне поля зрения. Эти модели имеют радар и блоки лазерного обнаружения, которые отделены от панели управления / дисплея. В блоки обнаружения обычно устанавливаются под кожухом, что позволяет дисплею быть установлен где угодно.
›В начало
Наружная температура
Модели с этой функцией могут отображать текущую температуру снаружи. Единицы это поддерживают устройства вне поля зрения, компоненты которых обычно установлен под капотом автомобиля.
›В начало
Поворотный дисплей
Некоторые модели Whistler оснащены поворотным дисплеем.Этот патент заявлен технология от Whistler позволяет вращать дисплей агрегата без изменение угла наклона основания радар-детектора. Это обеспечивает лучшее видимость и уменьшает блики, потому что вы можете контролировать угол дисплей.
›В начало
Режим POP
Режим POP — это особенность радарного ружья Bee III, производимого MPH Industries. Режим POP измеряет скорость транспортного средства примерно за десятые доли секунды и не обнаруживается многими детекторами радаров.
Хорошая новость заключается в том, что показания скорости, снятые в режиме POP, не всегда точны и не подлежат рассмотрению в суде. MPH Industries осознает, что билеты, выпущенные в режиме POP, не будут действовать, и не все измерения скорости, сделанные в этом режиме, должны быть зафиксированы в пистолете. Само руководство Bee III сообщает, что билеты не должны выдаваться на основании показаний, снятых в этом режиме.
Даже несмотря на проблемы с режимом POP, в настоящее время используются тысячи таких радаров.По этой причине рекомендуется приобрести детектор, который может определять режим POP Bee III.
›Вернуться к началу
Программируемые звуковые сообщения
Радар-детекторы, поддерживающие программируемые звуковые сообщения, позволят вам записывать собственные звуковые сообщения. Вы можете настроить извещатель на воспроизведение этих сообщений во время предупреждений вместо встроенных сообщений. Например, во время оповещения Ka вы можете настроить детектор на воспроизведение записи крика «SLOW DOWN» вместо стандартной записи «KA BAND».
›В начало
Программируемые сообщения на дисплее
Радар-детекторы, поддерживающие программируемый дисплей, позволят вам установить свои собственные пользовательские сообщения, которые будут отображаться во время предупреждений вместо встроенных сообщений. Например, во время предупреждения Ka вы можете запрограммировать дисплей так, чтобы он отображал сообщение «SLOW DOWN» вместо «KA BAND».
›В начало
Меню программирования
Меню программирования обычно доступны на радар-детекторах с текстовым дисплеем.Меню программирования предоставляет простой способ включать и отключать различные функции вашего устройства.
›Вернуться к началу
Быстроразъемное крепление
Радар-детектор и / или крепление можно легко отсоединить или снять с автомобиля.
›Вернуться к началу
Quiet Ride
Quiet Ride позволяет пользователю отключать лазерную и радарную сигнализацию при движении с установленным ограничением скорости.
›Вернуться к началу
Радиолокационные диапазоны
X, K и Ka Superwide — это диапазоны радаров, которые используются в полицейских радарах.Икс Band был первым диапазоном, который использовался для радаров, но сейчас используется меньше всего. Все радар-детекторы, которые мы носим, обнаруживают все 3 из этих диапазонов.
›Вернуться к началу
Отклонение радар-детектора (RDR)
Отклонение радар-детектора (RDR) отклоняет ложные предупреждения, генерируемые другими детекторами радаров в пределах досягаемости. Хотя производительность может возрасти при отключении RDR, увеличится количество ложных срабатываний других детекторов радаров. При движении в районах с небольшим движением может быть полезно отключение RDR, а включение RDR может быть предпочтительнее в городской местности или на оживленном шоссе.
›В начало
Идентификатор подписи радара / лазера
Функция идентификатора подписи радара / лазера (RSID / LSID) предоставляет драйверу дополнительную информацию, которая помогает определить, является ли угроза реальной или ложной.
По мере того, как вы привыкаете к вождению в определенной области с детектором, вы, как правило, узнаете, где будут возникать ложные оповещения и какой диапазон (диапазоны) радаров полиции в вашем районе обычно используют. Обычная идентификация диапазона радара (X, K, Ka) очень полезна, поскольку помогает водителю определить, является ли предупреждение реальной угрозой или ложной тревогой.Радиолокационные диапазоны X и K относительно малы, и есть небольшие колебания в частотах, которые детектор улавливает в этих диапазонах. Однако Ка — чудовище. Есть три общие частоты, используемые радарными пушками Ka в Соединенных Штатах, но есть также три других менее распространенных частоты Ka, которые используются и не могут быть проигнорированы детектором. Когда детектор, поддерживающий RSID, получает предупреждение Ka, функция Signature ID позволяет детектору отображать частоту Ka-радара, наиболее близкую к обнаруженной частоте.Это эффективно разбивает диапазон Ka на более мелкие сегменты, которые могут быть гораздо более полезными при определении достоверности угрозы.
Функция лазерной идентификации подписи работает немного иначе. Во время предупреждения о лазере датчик, поддерживающий LSID, будет отображать частоту импульсов (PPS) обнаруженного лазера. Детектор даже позволяет водителям блокировать отдельные скорости PPS, предотвращая будущие предупреждения для этого PPS. Эта функция является ответом на молитвы многих водителей, которые ежедневно страдают от лазерных сбоев, потому что их маршрут пролегает мимо аэропорта или другого источника лазерного излучения.
Эта функция уникальна для Whistler.
›Вернуться к началу
Задняя антенна радара
Задняя антенна радара помогает детектору предупреждать радар, когда источник находится позади детектора. Прямо сейчас Valentine — единственный бренд, который использует эту установку в радар-детекторе, установленном на лобовом стекле.
›Вернуться к началу
Удаленный дисплей
Извещатели с удаленным дисплеем имеют дисплей и панель управления, отдельные от самого модуля обнаружения радара.Это обеспечивает гибкость, позволяя размещать дисплей и элементы управления где угодно, вместо того, чтобы располагать их на лобовом стекле как часть детектора.
›Вернуться к началу
Кнопка удаленного отключения звука / блокировки лазера
Имеется отдельная кнопка, которую можно установить в удобном месте. Во время оповещения эту кнопку можно нажать, чтобы отключить оповещение.
Если ваша модель поддерживает блокировку лазера, эту кнопку также можно использовать для ручного прекращения «блокировки» после корректировки скорости.Это можно использовать, чтобы не «предупредить» полицейского о том, что его лазерный сигнал заблокирован.
›Вернуться к началу
Кнопка сброса
Позволяет перезагрузить устройство.
›Вернуться к началу
Safety Alert®
Предупреждает водителей о транспортных средствах скорой помощи и об опасностях на дороге от систем, оснащенных Датчики Safety Alert®. Safety Alert® — это ответ Cobra на предупреждение о безопасности. Система предлагается несколькими другими производителями.
Некоторые модели с голосовыми оповещениями или буквенно-цифровыми дисплеями могут произнести или отобразить описание конкретного предупреждения Safety Alert®, в отношении которого вы предупреждены. Например, если было предупреждение «Впереди дорожные работы», вы бы услышали это сообщение произносится, если ваше устройство поддерживает голосовые оповещения, и вы увидите, что сообщение, если ваше устройство имеет буквенно-цифровой дисплей.
›Вернуться к началу
Система предупреждения о безопасности ™ (SWS ™)
Система предупреждения о безопасности ™ (SWS ™) — это полоса оповещения, которую излучают многие дорожные бригады и машины скорой помощи.Наличие радар-детектора, который отслеживает поскольку эта полоса может предупредить вас о потенциальных дорожных или дорожных опасностях.
Некоторые модели с голосовыми оповещениями или буквенно-цифровыми дисплеями могут произнесите или покажите описание конкретного предупреждения SWS ™, в отношении которого вы предупреждены. Например, если было предупреждение «Впереди дорожные работы», вы бы услышали это сообщение произносится, если ваше устройство поддерживает голосовые оповещения, и вы увидите, что сообщение, если ваше устройство имеет буквенно-цифровой дисплей.
›Вернуться к началу
Слот для SD-карты
Позволяет вставить карту памяти SD.
›В начало
Выбираемые диапазоны
Некоторые детекторы радаров могут отключать один или несколько диапазонов. Это самое часто встречается с полосой X, которая редко используется полицией и является наиболее общая полоса для ложных срабатываний.
›Вернуться к началу
Самопроверка
Во время самотестирования устройство обычно циклически подает звуковой сигнал для каждого диапазона, и активируйте каждый индикатор или значок на дисплее.Для буквенно-цифровых моделей Наиболее частые сообщения обычно мигают на дисплее во время самотестирования.
›В начало
Индикатор силы сигнала
«Сила сигнала» означает, насколько близко радар находится к детектору радаров. Наиболее модели имеют способ индикации мощности сигнала. Базовые устройства только со светодиодом Дисплеи показывают мощность сигнала по тому, как быстро мигает светодиод. Немного модели отображают число от 1 до 9.У других есть значки на дисплее, чтобы указывают на силу. На моделях с буквенно-цифровым дисплеем мощность сигнала обычно отображается в виде экранной гистограммы.
›Вернуться к началу
Smart Power ™
Автоматически отключает питание радар-детектора при выключении зажигания автомобиля.
›В начало
SmartMute ™
SmartMute ™ доступен на некоторых моделях Cobra. Это позволяет избежать предупреждений, которые вам не нужно слышать, потому что вы остановились или двигаетесь медленно.Почувствовав Об / мин вашего двигателя, SmartMute ™ знает, когда вы находитесь на низкой скорости, и автоматически отключает все предупреждения (кроме строб-сигналов от машин экстренных служб).
›В начало
Соединение со смартфоном
Физическое или беспроводное соединение, которое позволяет радар-детектору обмениваться данными и работать со смартфоном.
›В начало
с возможностью обновления программного обеспечения
Устройства с возможностью обновления программного обеспечения имеют микропрограммное обеспечение, которое можно перепрограммировать при появлении обновлений. Это может быть способом быть в курсе новых функций без необходимости покупать новое устройство. Обратите внимание, что многие детекторы радаров с обновляемой прошивкой не могут быть обновлены пользователем — они должны быть отправлены обратно производителю для обновления, и эта услуга не всегда бесплатна.
›Вернуться к началу
Солнечная панель
Солнечная панель — хорошее дополнение к аккумуляторному радиолокационному детектору. Поскольку большинство радар-детекторов в любом случае большую часть дня висит на лобовом стекле на солнце, использовать этот солнечный свет — неплохая идея.Радар-детектор с солнечной панелью будет заряжать аккумулятор при солнечном свете, что немного увеличивает время автономной работы.
›Вернуться к началу
Spectre Alert
Spectre — это новый тип технологии, предназначенный для обнаружения детекторов радаров. Он используется полицией в районах, где детекторы радаров запрещены, для поиска людей, использующих детекторы радаров. Детекторы радаров с этой функцией могут обнаружить «радар-детектор-детектор» Spectre и предупредить вас, когда он будет обнаружен.
›Вернуться к началу
Spectre Stealth
Spectre — это новый тип технологии, предназначенный для обнаружения детекторов радаров. Он используется полицией в районах, где детекторы радаров запрещены, для поиска людей, использующих детекторы радаров. Радар-детекторы с этой функцией невидимы для «радар-детектора-детектора» Spectre.
›Вернуться к началу
База данных скоростных / красных световых камер
Радар-детекторы со встроенным GPS-локатором могут обеспечить гораздо больше функциональных возможностей.Одна очень уникальная функция — это ведение базы данных о камерах с фиксированной скоростью и на красный свет. Детекторы с этой функцией имеют встроенную базу данных с местонахождением этих камер. Когда вы приближаетесь к камере, детектор заранее предупредит вас, что позволит вам отрегулировать скорость или действовать осторожно при освещении. Обычно вы можете загружать обновления в базу данных со своего компьютера, чтобы ваш детектор оставался актуальным.
›Вернуться к началу
Постоянная тревога
Функция предупреждения о пребывании предназначена для проверки бдительности водителя.После активации радар-детектор будет издавать звуковой сигнал каждые 30-60 секунд. Чтобы показать бдительность, водитель должен нажать кнопку в течение 5 секунд после этого звукового сигнала. Если кнопка не нажата, звучит будильник.
ВНИМАНИЕ !!! Система Stay Alert НЕ предназначена для замены полноценного отдыха. Ты НЕ следует управлять транспортным средством, если вы чувствуете сонливость. В течение длительных периодов при эксплуатации автомобиля следует делать частые перерывы. Неправильное использование Функция Stay Alert может привести к повреждению автомобиля, травмам или смерти.НИКОГДА НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ АВТОМОБИЛЬ, ЕСЛИ ВЫ МОЖЕТЕ СОЗНАТЬ.
›Вернуться к началу
Сигнал стробоскопа
Strobe Alert предлагается исключительно от Cobra. Предупреждение строба обнаружит машины скорой помощи, такие как пожарные машины и полицейские машины, которые оснащены соответствующие передатчики. Передатчики обычно активируются только на этих автомобили экстренной помощи, когда включена сирена или аварийное освещение. Чрезвычайная ситуация автомобили в более чем 1000 городах оснащены передатчиками, обнаруженными Предупреждение о стробе.
›В начало
Сверхширокая настройка сегмента Ka
Сверхширокая настройка сегмента Ka позволяет вам выбирать определенные частоты в сверхшироком диапазоне Ka для сканирования, игнорируя те, которые не имеют отношения к вашей области, чтобы улучшить время сканирования и обнаружения.
›Вернуться к началу
Технический дисплей
Технический дисплей предназначен для опытных пользователей металлоискателя. В этом режиме детектор будет отображать фактическую числовую частоту принимаемого радиолокационного сигнала.Например, при приеме сигнала диапазона K может отображаться частота «24,150».
›Вернуться к началу
Фильтр TSR
Обнаруживает сигналы отклонения датчика движения (TSR) в X- или K-диапазоне, используемые для отслеживания потока транспорта на некоторых дорогах и шоссе.
›В начало
Режим обучения
В учебном режиме имитируются предупреждения для каждого типа сигнала. Это позволяет вам познакомьтесь со всеми способами, с помощью которых ваш радар-детектор может вас предупредить.
›В начало
Порт USB
Порт для кабеля USB для взаимодействия с другим устройством, например компьютером.
›Вернуться к началу
VG-2 Alert
VG-2 — это технология, которую полиция использует для обнаружения радар-детекторов. Детекторы с этой функцией обнаруживают, когда VG-2 используется, и предупреждают вас о его присутствии.
›Вернуться к началу
VG-2 Stealth
VG-2 — это технология, которую полиция использует для обнаружения радар-детекторов.Это в основном используется в штатах, где детекторы радаров запрещены. Детекторы радаров которые имеют функцию VG-2 Stealth, могут стать невидимыми для этого обнаружение.
›Вернуться к началу
Устойчивость к вибрации
Радар-детектор устойчив к вибрации при правильной установке в автомобиле или на нем.
›В начало
Режим только визуального оповещения
В этом режиме ваше устройство не будет воспроизводить звук, а будет отображать визуальные предупреждения на дисплее. все еще будет активен.
›Вернуться к началу
Голосовые оповещения
Голосовые оповещения позволяют вашему радар-детектору действительно разговаривать с вами. Ты услышишь оповещение на простом английском языке. Это позволяет вам не отрывать глаз от дорога, вместо того, чтобы смотреть на дисплей или запоминать определенный тон.
Некоторые модели расширяют голосовые предупреждения, чтобы охватывать предупреждения SWS. Например, вы бы слышать «ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ» вместо того, чтобы читать дисплей или запоминать тип тона.
›В начало
Регулятор громкости
Регулирует громкость звуковых предупреждений на устройстве.
›Вернуться к началу
Водонепроницаемый
Водонепроницаемые или водонепроницаемые детекторы радаров предпочтительны для использования в местах, где они могут намокнуть.
›В начало
Беспроводная гарнитура
Радар-детектор поддерживает беспроводную гарнитуру.
›Вернуться к началу
Комплект жесткого провода Cobra для радар-детекторов Cobra
Комплект жесткого провода Cobra
Этот шнур длиной 10 футов обеспечивает постоянный источник питания для вашего детектора.Оголенные провода на конце кабеля можно подключить к блоку предохранителей или даже напрямую к аккумулятору. Включает встроенный держатель предохранителя
Комплект жесткого провода для Cobra ESD7000, PRO7080, XRS-9300, XRS-9330, XRS-9340, XRS-9345, XRS-9400, XRS-9430, XRS-9440, XRS-9445, XRS-9500, XRS-9530, XRS-9540, XRS-9545, XRS-9600, XRS-9630, XRS-9640, XRS-9645, XRS-9700, XRS-9730, XRS-9740, XRS-9745, XRS-9830, XRS-9840, XRS- 9845, XRS-9930, XRS-9940, XRS-9945, XRS-9950, XRS-9955, XRS9960G, PRO-9780 и все другие.
Подключение радар-детектора к блоку предохранителей.
Это специальный шнур питания, предназначенный только для подключения радар-детекторов Cobra. Длина шнура составляет примерно 10 футов. Он имеет разъем для радара на одном конце и оголенные провода и предохранитель на другом конце. Обозначена полярность проводов. Использование этого шнура значительно упрощает установку.
Установка: (прочтите примечание после этих инструкций)
Подключите плавкий провод к предохранителю в блоке предохранителей.Рекомендуется предохранитель для радио. Для подключения провода к плавкому предохранителю рекомендуется использовать предохранитель, который можно приобрести в Radio Shack. Номер детали 270-1204 для стандартных плавких предохранителей или номер детали 270-1218 для предохранителей с мини-пластиной.
Подключите кабель к радар-детектору и включите детектор.
- Включите зажигание.
- Коснитесь другим проводом различных винтов под панелью приборов. Когда детектор включается, вы нашли винт заземления.Присоедините к этому винту провод.
- Осторожно проложите кабель к детектору, не нажимая на педали тормоза и газа.
На этом установка завершена.
ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные выше инструкции относятся к электрическим системам с отрицательным заземлением. Более 99% всех автомобилей имеют отрицательное заземление. Если вы не уверены, обратитесь к местному дилеру. Если ваш автомобиль имеет положительное заземление, вы должны подключить провод без предохранителя к блоку предохранителей, а провод с предохранителем — к винту заземления.
|
|
|
|
Комплект с жестким проводом для радарного детектора BlendMount HardTap с встроенным предохранителем на 2 ампера, RJ-11, длина 8 футов (блок предохранителей автомобиля) HT-1096 29,99 New MirrorTap
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ДЛЯ КЛИЕНТА BLENDMOUNT®
Чтобы получить гарантийное обслуживание, верните неисправный компонент (ы) с доказательством покупки за свой счет в течение срока ограниченной гарантии компании J28 Design.
J28 Design, производитель креплений и аксессуаров марки BlendMount («Продукты»), приобретенных в интернет-магазине BlendMount или у официального дилера, не будет иметь заводских дефектов при нормальном использовании и обслуживании в течение периода один год начиная с с даты, предшествующей розничной продаже и доставке или установке. Эта ограниченная гарантия распространяется только на Продукты; труд не покрывается. Эта ограниченная гарантия не распространяется на дефекты или повреждения, возникшие в результате неправильного обращения, неправильного использования или неправильной установки.Эта гарантия распространяется на Продукты, которые вы или авторизованный дилер BlendMount установили, но только в отношении производственных дефектов, а не условий, вызванных неправильной установкой.
Средство правовой защиты в случае нарушения данной ограниченной гарантии прямо ограничивается ремонтом или заменой любого Продукта марки BlendMount, который оказался неисправным, и не расширяет и не создает ответственности за косвенные убытки, затраты или расходы, включая потерю времени, неудобства, или невозможность использования транспортного средства, на котором установлен Продукт. Любая подразумеваемая гарантия, включая гарантию товарной пригодности или пригодности для конкретной цели, прямо ограничена сроком действия этой ограниченной годичной гарантии на Продукт или самым коротким сроком, разрешенным законодательством вашего штата.
ВНИМАНИЕ
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДАННУЮ УСТАНОВКУ, ЕСЛИ ИЗВЕЩАТЕЛЬ РАДАРА СОЗДАЕТ НЕБЕЗОПАСНОЕ ЗАПРЕЩЕНИЕ ОБЗОРА.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ИЗМЕНИТЬ ДАННЫЙ ПРОДУКТ. ОБРАТИТЕСЬ К ПРОИЗВОДИТЕЛЮ, J28 DESIGN, INC. ЗА ПОМОЩЬЮ.
Вам предлагается связаться с [email protected] или позвонить в J28 Design по телефону 1-888-497-8388 для получения помощи и дополнительной информации.
.