Как по птс пробить машину: Как проверить бесплатно авто по ПТС?

Как проверить ПТС перед покупкой на подлинность и дубликат? По номеру, по базе ГИБДД

Покупка подержанного автомобиля имеет несомненный плюс — адекватная стоимость. Однако при этом можно наткнуться на множество подводных камней — скрытые повреждения, износ деталей вследствие большого пробега, проблемы с документами.

Последнее встречается чаще всего. В статье мы разберёмся, как проверить ПТС перед покупкой — самый главный документ на автомобиль. Данные ПТС Паспорт транспортного средства хранит в себе множество различных данных об автомобиле.

Первое, что необходимо проверить — это совпадение VIN-номера в паспорте и на автомобиле. Это 17-значное число, размещается на автомобиле в нескольких местах — под капотом, на металлической раме автомобиля.

В зависимости от модели, номера могут расположить ещё в других местах. В ПТС также указан номер двигателя — в самом ТС он располагается соответственно на шильдике силового агрегата.

Кроме таких основных данных необходимо сравнить следующие данные, указанные в ПТС:

• цвет автомобиля;
• модель и марка;
• госномер;
• объём двигателя — обычно указывается на шильдике на задней стороне авто;
• дата выпуска — также может указываться на шильдике под капотом;
• масса автомобиля — можно проверить в ближайшем автосервисе;
• номер шасси.

Как проверить ПТС на подлинность

Паспорт должен содержать следующие элементы:

1. Орнамент паспорта — специфический узор, который при детальном рассмотрении не должен терять чёткости;
2. Голограмма — должна быть чёткой и легко читаемой. Подделка голограммы — самая большая проблема для мошенников;
3. Объёмный рисунок — на обратной стороне ПТС в углу находится своеобразный объёмный узор — розочка. Его возможно определить наощупь. Также он меняет цвет от зелёного до серого при разных углах обзора;
4. Водяной знак — если просветить ПТС, на нём можно найти объёмный водяной знак «RUS».

Зарубежные авто

Множество транспортных средств в нашей стране иностранного производства либо же привезены из других стран. В таком случае ПТС может быть выдан только таможенной службой. В данном случае необходимо обратить внимание на страну-производителя — если в этой графе указана Литва или Беларусь, то надо быть крайне осторожным, поскольку это часто означает, что авто могло быть восстановлено после ДТП либо банально собрано из нескольких частей.

В ПТС, выданном таможней, указываются определённые ограничения, например, на отчуждение либо продажу авто. Паспорт, выданный таможней, заверяется подписью таможенника и печатью.

Кредитное авто

Тут надо обратить внимание на следующее:

• дата выпуска — обычно кредитные авто имеют сравнительно малый возраст;
• пробег — ввиду первого пункта пробег тоже может быть небольшим, хотя это необязательно;
• транзитные номера авто.

Также, как показывает практика, если авто является кредитным, то оригинал ПТС остаётся у банка, водителю выдаётся дубликат.

Дубликат ПТС Одна из распространённых схем мошенников — продажа автомобиля не с оригиналом, а с дубликатом ПТС.

Самое безобидное, почему у владельца находится дубликат, а не оригинал, — это если оригинал был утерян или владелец менял регистрационные или личные данные.

Гораздо чаще бывает, что автомобиль является предметом кредитного договора либо же находится в угоне.

Самый простой способ, как проверить дубликат ПТС — посмотреть на его внешний вид. Дубликат ПТС имеет такую же структуру, как и оригинал структуру — водяные знаки, объёмные изображения и прочие отличительные признаки, присущие оригиналу. Единственное отличие — в графе для пометок стоит надпись «Дубликат»

Проверка в ГИБДД

Наиболее верный способ узнать подлинность и прочие данные — проверить ПТС по базе ГИБДД. Там Вам выдадут развернутую информацию — есть ли неоплаченные штрафы за авто, является ли оно в угоне, ДТП с участием автомобиля, актуальность сверки номеров двигателя, кузова, шасси и прочего, запрет на изменение регистрационных данных. Некоторые отделения ГИБДД позволяют выяснить эту информацию в телефонном режиме.

Онлайн-сервисы для проверки ПТС

Кроме личного общения с сотрудниками ГИБДД сейчас есть возможность проверить ПТС автомобиля в режиме онлайн.

http://www.gibdd.ru/check/auto/ — официальная база ГИБДД, работает сравнительно недавно. Достаточно ввести регистрационные данные авто (номер кузова, шасси или VIN-номер).

После этого сайт выдаст Вам следующие данные:

• неоплаченные штрафы;
• является ли авто в угоне;
• есть ли запрет на изменение регистрационных данных;
• информацию о данных автомобиля.

Кроме официального источника, существуют и другие сервисы, позволяющие узнать историю автомобиля по его ПТС:

http://vinformer.su/ru/ident/title/ — сервис для проверки автомобилей, ввезённых из другой страны после 1996 года.

http://shtrafy-gibdd.ru/ — ещё один сервис, который выдаст всю информацию о неоплаченных штрафах.

Также в сети существует множество других сервисов для проверки авто, но принцип работы практически не отличается. Минусом такой проверки является то, что информация может быть неактуальной (за исключением официального портала ГИБДД). Таким образом, наиболее точную и актуальную информацию Вам смогут предоставить лично в ГИБДД.

Также рекомендуем вам ознакомиться с другими полезными и бесплатными онлайн сервисами для автомобилистов в этой статье —>>

Источник статьи ресурс - pravo-auto.com

Как проверить документы перед покупкой автомобиля. Видео

Как пробить авто (ПТС) по базе ГИБДД?

Каждому автовладельцу необходимо знать, как проверять ПТС на подлинность. Особенно актуально это для новых собственников транспортных средств, которые покупают машину с рук, ведь кому захочется ездить на автомобиле, пребывающем в розыске или побывавшем в десятке ДТП?

Рассмотрим, где можно узнать информацию о транспортном средстве.

✔ Личное обращение в ГИБДД.

Пожалуй, это наиболее оптимальный вариант для тех, кто хочет проверить ПТС на подлинность или узнать больше о приобретаемом автомобиле.

Чтобы получить необходимую вам информацию, необходимо отправиться в ближайший отдел ГИБДД. Для проверки ТС по внутренним базам ГИБДД вы должны предъявить автоинспектору документы на автомобиль.

Минусы личного обращения:

• Необходимость самостоятельно добираться до отдела ГИБДД.
• Необходимость выждать очередь и добиться приема инспектора.

Плюсом личного обращения является то, что полученная вами информация будет наиболее полной и надежной.

Если ваш вопрос объемен, предварительно запишитесь на прием к сотруднику ГИБДД.

✔ Консультация ГИБДД по телефону.

В некоторых регионах узнать интересующую вас информацию можно по телефону. Для этого желательно предварительно найти контакты Госавтоинспекции определенного региона и посмотреть, куда правильнее обратиться с вопросом. Например, сведения по штрафам могут предоставлять по одному телефону, данные по транспортным средствам – по другому.

✔ Онлайн-проверка по базе.

С 2013 года на официальном ресурсе ГИБДД есть возможность проверить данные о транспортном средстве, не выходя из дома. Информация обновляется достаточно часто, тем не менее не исключено что некоторые сведения будут устаревшими на момент проверки.

✔ Мобильное приложение ГИБДД.

Мобильное приложение дает немного информации водителю и полноценно функционирует не во всех регионах. Основной целью разработчиков приложения было упростить оплату штрафов и сделать информацию о неоплаченных денежных взысканиях более наглядной. О самом же ТС вы вряд ли узнаете что-нибудь полезное.

Вернуться к содержанию ↑

○ Какую информацию можно получить?

Как уже было сказано, наиболее полную информацию можно получить из уст инспектора ГИБДД.

Какие сведения могут выдать в Автоинспекции?

1. Данные обо всех собственниках и перерегистрациях ТС, когда и где автомобиль был поставлен на учет.
2. Идентификационные данные о ТС (марка, модель, VIN, цвет, масса, производитель, характеристики и номер мотора, другие сведения). Обычно эта информация запрашивается при сверке данных, предоставленных в ГИБДД, и данных, записанных в ПТС.
3. Наличие ограничений, наложенных государственными структурами на ТС.
4. Данные о розыске: ищут машину или нет.
5. Сведения об авариях, в которых побывал автомобиль.

Подобную информацию вы можете узнать также через онлайн-сервис ГИБДД, но будьте внимательны – сведения могут быть не обновленными.

Через мобильные приложения вы сможете получить минимум данных. Так, об автомобиле вы вряд ли узнаете что-нибудь полезное.

Вернуться к содержанию ↑

○ Проверка на сайте по онлайн-базе: пошаговая инструкция.

Из сайта ГИБДД можно узнать достаточно много интересных данных об автомобиле и его владельце.

Для этого зайдите на официальный сайт Госавтоинспекции. Откройте меню «Сервисы» и выберете интересующий вас раздел – проверка автомобиля. По VIN, по номеру кузова или шасси можно получить информацию о регистрациях ТС, возможных ограничениях, характеристиках автомобиля, данные об авариях и о пребывании машины в розыске.

Вернуться к содержанию ↑

○ Что нужно знать о ПТС?

Если вы только купили автомобиль или собираетесь совершить сделку, внимательно изучите ПТС на предмет его подделок. Выявить фальшивый документ иногда можно и самостоятельно.

✔ Как проверить подлинность?

Для визуальной проверки вам не потребуется много приспособлений. Достаточно фонаря и хорошего увеличительного стекла. Итак, как узнать настоящий ПТС? При осмотре обращайте внимание на следующие моменты:

• Бумага должна визуально соответствовать бланку Госзнака. Сам лист должен иметь ровные четкие цвета, без каких-либо неестественных размытостей.
• Голограмма должна быть с телом документа единым целым, поэтому на ощупь она не выделяется, а основное название документа «Паспорт ТС», наоборот, объемное.
• Изучите внимательно голограмму. На ней должен быть нарисован автомобиль с надписью «Россия». Буквы рассмотреть невооруженным глазом очень сложно, поэтому голограмму придется рассматривать с помощью лупы.
• На поле над голограммой должна быть надпись «ПТС». Появляется она, если посветить на документ мощным фонарем.
• В ПТС присутствуют и другие водяные знаки. Если открыть документ и посветить на него, появятся знаки «RUS» и звезды.
• При развороте документа на изгибе есть темная полоса. Проверьте ее – она должна состоять из мелких букв.
• Еще один отличительный знак можно найти вверху последнего листа. Там изображена роза, меняющая цвет, – с зеленого на серый. Узор должен быть с тиснением.
• Обратите также внимание на данные, которые есть на бланке: на год изготовления документа и на серию ПТС. Эти сведения должны соответствовать действительности. Например, если первый собственник вписан в ПТС в 2008 году, то бланк никак не мог быть изготовлен в 2010. Что касается серии документа, то вы должны знать, что они обозначают региональный код. Сравните этот код с местом выдачи ПТС.

Если у вас есть карманный микроскоп, инфракрасный детектор или ультрафиолетовый фонарь, то просветите ПТС с помощью этих приборов, так подделку будет выявить значительно проще.

✔ Печать «дубликат».

Автовладельцы с большим опытом продаж и покупок автомобилей не советуют брать авто, в ПТС которого есть надпись «Дубликат», так как такое транспортное средство может быть в залоге у банка. Дело в том, что нечистые на руку люди иногда берут кредит под залог автомобиля, сдавая ПТС кредитору. Далее аферисты идут в ГИБДД и говорят о том, что потеряли техпаспорт, взамен получая новый документ. Чем чревата такая схема? Покупателя банк может легко найти и отобрать заложенное имущество.

Тем не менее дубликат выдается часто и не обязательно свидетельствует о недобрых намерениях продавца. Например, его выдают, когда ПТС пришел в негодность или в нем закончилось место для записей.

Чтобы не попасть в руки мошенников советую обращать внимание на такие моменты:

• Цена снижена, и продавец торопит передачу денег.
• Авто на транзитных номерах.
• ТС приобретено предыдущим владельцем недавно.
• До вас у машины было много собственников.
• Автомобиль попадал в аварии.
• VIN в ПТС должен совпадать с номером под капотом.
• Сделку проводите только с собственником автомобиля.

Если хоть что-нибудь в поведении продавца или в документах вас смутило, не спешите подписывать договор и платить деньги.

Вернуться к содержанию ↑

○ Советы юриста:

✔ Можно ли узнать количество хозяев у машины с помощью проверки?

Да, так как каждый новый владелец должен ставить автомобиль на учет, информация о новой регистрации появляется таким образом во внутренней базе ГИБДД. Сведения о собственниках можно узнать и через официальный сайт Госавтоинспекции (нужно ввести VIN или номер шасси, или номер кузова), а также путем личного визита в органы ГИБДД.

✔ Что делать, если выяснилось, что ТС украдено?

Сообщите о данном факте в органы МВД. К сожалению, если машина была угнала, ее, скорее всего, придется вернуть. Денежные претензии о возврате уплаченных средств вы сможете предъявить продавцу.

Вернуться к содержанию ↑

Автоэксперт Ян Семаков расскажет, как проверить по базе ГИБДД автомобиль и обезопасить себя от покупки авто с наложеными какими-либо ограничениями.

Вернуться к содержанию ↑

Опубликовал : Вадим Калюжный, специалист портала ТопЮрист.РУ 

Узнать владельца по птс онлайн. Как посмотреть номер птс по номеру машины. Какую информацию можно узнать

Если вы хоть раз приобретали автомобиль с рук, то вам знакомо ощущение неуверенности и риска нарваться на мошенников, потеряв свои деньги при покупке автомобиля, находящегося в угоне или под арестом. Ведь такую «мутную» машину легко отнимут по исполнительному листу из суда.

Не секрет, что проблемными могут оказаться не только машины, проданные в России официальными дилерами, но и определенная часть ввозимых из-за рубежа автомобилей может иметь «серую» историю, вплоть до криминала. Такие транспортные средства перепродаются мошенниками с демпингом, имея целью побыстрее сбросить с рук, иногда по очень привлекательной для покупателей цене.

Как защититься от подобного мошенничества? Как не купить себе проблем за свои же деньги? Ответ простой — перед покупкой машину и документы на неё нужно тщательно проверять. Давайте вместе разбирать как пробить машину по базе ГИБДД, зная её VIN-номер и госномер.

Зачем пробивать машину по базе ГИБДД?

Среди разных видов мошенничества с продажей машин выделим два момента, которые встречаются особенно часто:

• При продаже автомобиля вам могут предъявить недействительную таможенную декларацию. С виду она такая же, как настоящая, только выдана на основании удостоверения таможни, которое уже не действует. По заверению продавца, автомобиль чист и все налоги и пошлины им заплачены, а по факту у вас окажется нерастаможенная машина и вам самому придется бегать с документами, платить пошлины и .
• Втором способом мошенничества при продаже является недействительный паспорт транспортного средства, полученный как дубликат якобы утерянного старого ПТС образца. В результате вы станете владельцем автомобиля-двойника, то есть в базе ГИБДД уже есть машина с такими данными ПТС.

Если вам не повезло купить такой автомобиль, результат будет в любом случае следующий: при первой же проверке ПТС у вас заберут, а на автомобиль наложат запрет к эксплуатации. Плачевный итог.

Как избежать подобных проблем при покупке машины с рук? Простым, но действенным способом: надо проверять ПТС через базу данных ГИБДД. Как это сделать?

Способы пробить машину по базе ГИБДД (проверка ПТС)

При покупке автомобиля вы должны запросить у продавца ПТС машины и внимательно ознакомиться паспортом транспортного средства. Штамп — это первый тревожный звоночек, о чем это может говорить?

1. Первый случай – дубликат ПТС выдают при утере старого паспорта. Но может быть дубликат ПТС выдан, потому что оригинального ПТС у продавца не было, может, автомобиль угнан? Да, мошенникам получить в ГАИ новый ПТС на угнанный автомобиль крайне сложно, если не сказать невозможно, ведь угнанная машина почти сразу подается в розыск, но это если владелец авто заметил пропажу.
2. Так же дубликат может быть выдан на автомобиль, который находится в залоге у банка или лизинговой компании. Оригинал ПТС по закону должен быть у владельца машины, но если свой ПТС владелец по требованию кредитного отдал банку, то он может заявить в ГИБДД об утере документа и получить дубликат с целью попытки продать машину, на которую есть ограничения банка или лизингодателя.

В случае, когда вы увидели, что паспорт имеет отметку «Дубликат» имеет смысл проверить, кто значится предыдущим владельцем автомобиля: если это лизинговая компания, то есть риск, что вы приобретёте автомобиль с непогашенным лизингом или вам придется выплачивать чужой долг, кроме того, что вы уже купили автомобиль за полную цену.

При покупке автомобиля с рук — обязательно проверяйте данные по ней в ГИБДД. Проверку можно провести по , если же автомобиль снят с учета в ГАИ, то пробить можно по серии и номеру ПТС или по VIN-коду автомобиля.

Особенности проверки паспорта транспортного средства при покупке

Особенное внимание уделите автомобилю, который может оказаться в кредите, так как единой базы кредитных автомобилей в России до сих пор нет, проверять придется по личности владельца.

• Проверяем кем выдан ПТС — для автомобилей из-за границы такой организацией может быть только таможня;
• Проверяем серию ПТС. До 2008 года ПТС выдавались с серией «Т». Сейчас эта серия осталась только для ПТС иномарок, собранных в России. После 2008 года актуальная серия ПТС – серия «У»;
• Проверьте число владельцев автомобиля. Если автомобиль часто менял своих хозяев или их как-то слишком много за короткий срок, это заставляет задуматься;
• Если мы имеем дело с дубликатом ПТС, обратите внимание на дату выдачи дубликата и место выдачи оригинала ПТС. Подозрение вызывает дубликат, полученный не в том регионе, где был получен оригинал.

Знаете ли вы, что можно проверить автомобиль, не находится ли он в угоне, на любом посту ГИБДД.

Проверить автомобиль можно также и через интернет, в частности, доступна проверка на прохождение автомобилем таможни, на факт уплаты налогов и пошлин по автомобилю. Такие проверки можно провести на сайте ФГУП РОСТЭК или на сайте ЦИТТУ ФТС .

Можно ли пробить машину по базе ГИБДД онлайн?

На сайте ГИБДД существуют онлайн-сервисы по проверке автомобиля по номеру ПТС. Так, на официальном сайте ГИБДД можно проверить, есть ли за автомобилем , числится ли машина в базе угнанных автомобилей.

Недавно заработала онлайн-проверка на участие автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях, таким образом зная идентификационный номер (VIN) вы можете пробить по базе ДТП была ли машина в авариях и когда. Теперь, если продавец заявит, что автомобиль «Не бит, не крашен», а у вас возникли подозрения — вы можете проверить участвовал ли продаваемый вам автомобиль в ДТП, произошедших с начала 2015 года (именно с этого времени ведется онлайн учет аварий в базе) по текущий момент.

Также на онлайн-сервисе ГИБДД доступна проверка на арестованные автомобили. То есть, если на автомобиль наложен запрет на осуществление действий по регистрации или перерегистрации прав собственности по решению суда или другого органа, этот факт можно отследить через официальный сайт ГИБДД.

Получение информации на официальном сайте ГИБДД доступно по номеру ПТС, а также по государственному номерному знаку, по номеру шасси или двигателя автомобиля, наконец, вы можете проверить автомобиль, введя его VIN-номер на сайте ГАИ.

Как пробить машину на предмет залога по базе ФНП?

Немаловажный вопрос при покупке автомобиля с рук — а не находится ли машина в залоге у банка, или кредиторов? Благодаря «Центру инноваций и информационных технологий» при Федеральной нотариальной палате вы теперь можете онлайн получить информация о нахождении того или иного транспортного средства в залоге.

Заходите на официальный сайт ФНП в раздел поиск в реестре, далее выбираете поиск «По информации о предмете залога», затем выбираете «Транспортное средство» (сервис позволяет пробить залог не только автомобилей, но и иного движимого имущества). Указываете идентификационный номер транспортного средства (VIN) и кликаете по ссылке «Найти».

Будьте внимательны при покупке машины с рук, даже если вы не почувствовали неладное, то лишний раз пробить машину по базе ГИБДД и ФНП стоит!

Паспорт автотранспортного средства или сокращенно ПТС является его главным документом. Он как удостоверение личности или паспорт для гражданина. Покупая автотранспорт необходимо проверить подлинность техпаспорта, а также юридическую чистоту машины.

В нашей публикации мы рассмотрим, как провести все перечисленные проверки, используя Интернет, и можно ли узнать номер ПТС по номеру машины.

Техпаспорт на транспортное средство.

Техпаспорт сопровождает транспортное средство на протяжении всех лет эксплуатации. Он подтверждает право собственности на автотранспорт.

Чтобы выполнить такие действия: поставить машину на учет, продать, подарить, передать в наследство и утилизировать.

Поэтому, документ во время смены собственника переходит от старого автовладельца к новому.

Технический паспорт транспорта – это официальный документ, который имеет серию, номер и следующие степени защиты: водяные знаки «RUS»; голограмму, которую видно на просвет; микротекст, читаемый через лупу; объёмные буквы.

В ПТС вписаны основные технические характеристики автотранспорта, информация, о постановке транспорта на учет и данные о собственниках. В графе 25 возможно узнать дату выдачи ПТС. Она указывается при оформлении полиса ОСАГО, договора купли-продажи и других документов.

Что надо знать о дубликате

Как узнать автоисторию онлайн?

Чтобы не попасть впросак, покупая машинку, следует знать, в каких случаях на законных основаниях оформляется дубликат техпаспорта:

1. Потеря или кража оригинала ПТС.
2. В документе указываются все владельцы авто от первого покупателя. Если их было очень много, то в оригинале может не хватить места для внесения очередного автовладельца.
3. Собственник сменил свои личные данные.

Дубликат ничем не отличается от оригинала, кроме поставленного после названия документа штампа, в котором написано – дубликат.

У дубликата ПТС будет свой уникальный номер, а также указано кем и когда он выдан.

Мнение эксперта

Наталья Алексеевна

Многих автомобилистов интересует, как узнать дату выдачи оригинала техпаспорта.

Она указывается в графе, предназначенной для фиксации особых отметок. Там же будет написана причина, по которой оформлялся дубликат.

Реально ли узнать номер техпаспорта по госномеру автотранспорта

Пробить номер ПТС автомобиля по базам ГИБДД в режиме онлайн пока невозможно. Поэтому, следует с осторожностью относиться к сайтам, предлагающим по номеру автотранспорта либо вин коду проверить по базе ГИБДД серии техпаспортов и определить, кем и когда они были оформлены.

Номер ПТС или выданного на него дубликата через Интернет возможно исключительно по поданному в структуры ГИБДД индивидуальному запросу.

Проверка ПТС на онлайн-ресурсе.

С этой целью пользуются следующими способами:

1. Отправить на электронную почту подразделения ГИБДД, написанное в свободной форме заявление с просьбой раскрыть информацию о машине конкретного автовладельца, в частности номер, серию и дату выдачи ПТС.
2. На официальном сайте Госавтоинспекции через форму «Прямой связи» отправить аналогичное заявление-запрос.
3. Через личный кабинет на портале Госуслуг послать запрос в службу Госавтоинспекции. Кабинет предварительно придется зарегистрировать, но затем через него можно выполнять различные действия.

Ответ выдается в течение 2-3 рабочих дней. При сильной загрузке службы, занимающейся письменными обращениями граждан, придется подождать до 2 недель.

На сайте ГИБДД реально самостоятельно проверить подлинность ПТС. С этой целью на главной странице нужно зайти в раздел, позволяющий проводить онлайн-проверки и кликнуть на вариант «Проверка автомобиля».

Не снятый с регистрационного учета транспорт проверяют по госномеру, а снятый по VIN-коду либо по номеру шасси или кузова. Ведь у японских машинок VIN-кода нет.

Если вы получите ответ, что информация о машине отсутствует либо не соответствует имеющемуся транспорту, то документ поддельный. Когда паспорт подлинный, то вы увидите вписанные в него данные.

Итог

По ПТС можно узнать основные технические характеристики авто, данные владельца, а также предыдущих хозяев и все регистрационные действия. В нем указан номер свидетельства о регистрации транспорта или сокращенно СТС. Такую информацию реально получить в базах данных на сайте ГИБДД.

Чтобы узнать номер, серию и дату оформления техпаспорта потребуется направить в службу Госавтоинспекции соответствующее заявление в электронном виде. Удачи на дорогах!

Вы решили приобрести автомобиль, но сомневаетесь в надежности продавца и в «чистоте» транспортного средства? Тогда вопрос, как проверить ПТС перед покупкой, для вас является одним из самых актуальных. Не стоит доверять незнакомому человеку только потому, что он произвел на вас хорошее впечатление. Как говорилось в известном фильме: «Сначала стулья потом деньги!» В нашем случае без проверки никак!

«Доверяй, но проверяй!», или в чем подвох в покупке б/у автомобилей?

Найти автомобиль, бывший в употреблении, за приемлемую цену — задача несложная: интернет и газеты пестрят подобными объявлениями. Важно в данном случае не прогадать с покупкой.

«Проверять» такой автомобиль нужно уже на этапе размещения объявления: смотрим на дату; если объявление «висит» уже давно, значит, в чем-то есть подвох.

Если автомобиль вам понравился, просим документы у продавца. Нас интересует ПТС. Это один из важных документов при оформлении сделки по купле-продаже авто, из которого можно почерпнуть много интересных вещей.

Сразу обращаем внимание на то, оригинал ПТС перед вами или дубликат. Если оригинал, то вопросов нет; а вот если дубликат, стоит вести себя более осторожно. Расспросите у продавца о причинах получения дубликата.

Далее читаем список бывших владельцев автомобиля. Если их очень много, то уже становится интересно. Тогда смотрим на дату купли-продажи автомобиля: если владельцы менялись с периодичностью месяц-два, задумайтесь!

В ПТС также отражается информация относительно «ситуации» с таможенными органами, если автомобиль был ввезен из-за границы. Например, в графе «Таможенные ограничения» можно получить информацию, все ли таможенные пошлины оплачены или нет; и в связи с этим на владельца наложены определенные ограничения по распоряжению автомобилем.

Следующим действием будет сравнение VIN, указанного в ПТС с номером, который имеется под капотом автомобиля.

Как не купить кредитный автомобиль? Распознаем мошеннические схемы

Попасться на «удочку» мошенников и приобрести автомобиль, находящийся в кредите, проще простого. Причем по документам, которые оформляются при продаже автомобиля, такой подвох вполне можно не заметить.

Но банку все равно, кто владелец автомобиля; если кредит не платится, он забирает транспортное средство. Безусловно, вы можете подать в суд и попробовать осудить деньги у продавца автомобиля, но занятие это очень долгое и хлопотное.

Основные «признаки» кредитного транспортного средства:

• Автомобиль куплен относительно недавно.
• Его стоимость, несмотря на отличное состояние, ниже рыночной, как правило, на 5-15%.
• Владелец настаивает на срочной продаже.
• Автомобиль на транзитных номерах.

Разница между полученным дубликатом или оригиналом ПТС и датой продажи небольшая.

В некоторых случаях применяется следующая мошенническая схема. Выбирается лицо, которое покупает автомобиль на свое имя; после продажи он должен получить определенный процент комиссии. Все документы, соответственно, оформляются на него. После продажи автомобиля деньги делятся между всеми участниками.

Для того чтобы не попасть впросак, можно уже на этапе переговоров потихоньку проверять владельца: попросить показать ПТС и начать внимательно его изучать. После чего переписать номер VIN и сказать, что ваш знакомый в ГИБДД должен сначала «пробить» автомобиль по базе. Если это мошенники, они не станут дожидаться проверок.

Кроме того, стоит посмотреть информацию, касающуюся того, на основании какого документа возникло право собственности владельца транспортного средства на автомобиль. Если речь идет о договоре купли-продажи, то вопрос отпадает. А что если там указан договор залога?

К сожалению, на сегодняшний день, несмотря на активную работу онлайн-сервисов ГИБДД, единой базы по кредитным автомобилям нет. Так что наличие обременений можно проверить только по фамилии владельца транспортного средства.

Дубликат ПТС: в чем подвох?

Когда вы покупаете автомобиль, то при проверке ПТС вас должно насторожить, если продавец протягивает вам не оригинал, а дубликат.

Давайте разбираться, в каких случаях получается дубликат. Это возможно, если в ПТС нет места для новой информации, если он утерян/украден, у владельца автомобиля сменились регистрационные данные (фамилия или адрес) и т.д.

Не знаете свои права?

Это так сказать «лучшие» случаи.

Иногда дубликат ПТС получают для того, чтобы перепродать автомобиль, находящийся в угоне.

Как бы то ни было, к дубликату надо отнестись с повышенным вниманием. Во-первых, потому что автомобиль действительно может быть «не чист», а, во-вторых, вы сами не сможете быстро продать автомобиль с дубликатом ПТС.

Рассмотрим имеющийся у вас дубликат повнимательнее. Документ изготавливается на бланке, форма которого установлена законодателем. Более того, бланки ПТС печатаются в «Госзнаке», поэтому на них есть специальные голографические обозначения, которые подделать невозможно.

Несмотря на то, что все специфические особенности подлинного ПТС знает только профессионал, вы тоже это все можете увидеть, поднеся ПТС к свету или рассматривая его через лупу.

И, наконец, чтобы хоть как-то обезопасить себя, берем дубликат ПТС, подъезжаем на любой стационарный пост ГИБДД и пробиваем автомобиль на угон. Обычно сотрудники ДПС не отказывают в такой просьбе.

Таможня дает добро, или как не попасть в руки мошенников?

Если автомобиль ввозиться из-за границы, то ПТС выдают таможенные органы. Документ отдается на руки владельцу транспортного средства только после прохождения процедуры таможенного контроля и таможенного оформления.

В этом случае внимательно смотрим ПТС и обращаем внимание на графу 20, где указаны таможенные ограничения. В частности, там может стоять надпись «Поставлен на временный учет» или «Отчуждению не подлежит».

Как правило, такие ограничения в распоряжении автомобилем собственнику «предписываются» в случае, если он не выполнил требования таможенного законодательства. Идеальным вариантом, если в этой графе будет запись: «Не установлены». Дело в том, что при приобретении автомобиля вам придется заплатить таможенную пошлину, которая в некоторых случаях может быть больше стоимости автомобиля.

Обращаем внимание на страну-изготовителя транспортного средства. Если там написано «Германия» или «США», то проблем, в общем-то, нет.

Но если речь идет о Республике Беларусь или Литве, то тут стоит обратить внимание, что в этих странах очень много автомобилей, которые восстановлены после серьезных ДТП и выставлены на продажу. Связана такая «активная» деятельность с тем, что услуги по ремонту стоят недорого. Но если все-таки сомневаетесь, то отвезите машину на диагностику и проверьте ее целостность у специалистов.

Подведем итоги!

Если вы покупаете новый автомобиль в салоне, то проблем возникнуть не должно: новый автомобиль, новый ПТС, где среди владельцев числится только завод-изготовитель.

Но если вы покупаете поддержанный автомобиль, стоит обратить внимание на следующие моменты при изучении ПТС:

• Вам должны дать оригинал, а не дубликат ПТС. Исключение составляют случаи, когда автомобиль продает девушка, и она вам показывает свидетельство о браке, на основании которого изменилась ее фамилия. Вот это «чистый» вариант; а если продавец увиливает и говорит, что ПТС у него украли, думайте!
• Смотрим на количество владельцев автомобиля. Если их много и они меняются с постоянной периодичностью (от 1 до 3 месяцев), это не есть хорошо.
• Обращаем внимание на графы ПТС, где имеется информация о номере VIN, и сверяем его с номерами, которые имеются под капотом автомобиля.
• В графе 20 ищем ограничения, которые могли быть наложены на собственника транспортного средства в связи с неуплатой последним таможенных платежей и сборов.
• Смотрим информацию о том, были ли перекрашены кузов или иные части или произошла замена чего-либо. Так как ПТС содержит информацию обо всех технических характеристиках автомобиля, все эти изменения должны быть в нем отражены.
• Смотрим на страну-производителя автомобиля.
• В графах, которые касаются собственников автомобиля, изучаем сведения о документах, которые «передали» право собственности о предыдущего владельца. Если речь идет, например, о договоре купли-продажи, то все хорошо. А вот если мы говорим о договоре залога, то автомобиль кредитный.
• Проверяем сам ПТС. Ввиду того, что это документ выдается государственными органами, он имеет специальную степень защиты, которую трудно подделать или скопировать. Водяные знаки и голографические наклейки — вот та малость, которая позволяет отличить поддельный ПТС от оригинального, выданного уполномоченным органом.

Всего не предусмотришь! Вполне вероятно, что вы все же можете оказаться жертвами мошенников; но, следуя этим нехитрым указаниям, можно попробовать обезопасить себя от самых элементарных «промахов» при покупке автомобиля, бывшего в употреблении.

Безусловно, несмотря на то, что сейчас есть много способов проверить, находится ли автомобиль в угоне или нет, не только в этом заключаются мошеннические схемы.

Иногда речь идет, например, о безобидной продаже автомобиля, который находится в кредите; или продаже транспортного средства по доверенности лицом, которое не имеет на это право в силу недействительности доверенности.

Таких вариантов много. Лучше предотвратить появление негативных последствий, чем потом тратить время, деньги и другие ресурсы на восстановление своего состояния и возвращение денег, уплаченных за автомобиль.

Паспорт транспортного средства содержит в себе важную информацию об основных характеристиках автомобиля, которая как многие другие данные хранится в единой информационной базе ГИБДД.

Развитие современных информационных технологий дает возможность автолюбителям проверить по номеру онлайн. Осуществить данную операцию возможно путем использования специализированных сервисов и систем на официальном сайте Госавтоинспекции. В статье мы рассмотрим варианты личного обращения в ГИБДД, а также узнаем как проверить ПТС по номеру через интернет сайты.

Для чего необходима проверка ПТС?

Чаще всего за проверкой паспорта транспортного средства обращаются лица, желающие приобрести с рук подержанный автомобиль. Производится эта процедура во избежание осуществления мошеннических действий со стороны недобросовестных продавцов. Кроме этого абсолютное большинство водителей хотя бы раз были оштрафованы дорожными инспекторами за различные административные правонарушения, допускаемые во время вождения. Многие из них в течение короткого промежутка времени были оштрафованы не единожды. Вследствие чего часто возникают ситуации, когда автовладельцы попросту забывают, была ли ими полностью погашена имеющаяся задолженность.

Государственные органы решили упростить задачу. Для этого в помощь гражданам и органам исполнительной системы была разработана унифицированная база данных, предназначенная для хранения информации о совершенных правонарушениях.

Особенность данной системы заключается в возможности хранения сведений на электронных сервисах. С их помощью владелец транспортного средства в любое время может узнать о наличии либо отсутствии у него непогашенных задолженностей и оплатить их. Данную разработку можно считать значительным прогрессом в области программного обеспечения автомобильной инспекции. За последние годы задолженность по пеням и штрафам, наложенным за правонарушения совершенные в дороге, сократилась в несколько раз.

Доступные методы проверки авто по ПТС

На данный момент существует несколько способов, позволяющих выяснить информацию о наличии у гражданина непогашенных задолженностей. К ним можно прибегнуть, имея доступ к сведениям о номере ПТС автомобиля.

К ним относятся:

1. Личное обращение к сотруднику дорожной инспекции или общение с ним в телефонном режиме. Инспектор самостоятельно проверит информацию и сообщит вам об имеющейся задолженности.
2. Использование онлайн-сервиса на официальном сайте ГИБДД, осуществляющего быстрый поиск данных об автомобиле и его владельце на основе номерного знака и ПТС.

Возможен ли онлайн доступ к базе данных ГИБДД? Поиск сведений на основе доступен на различных специализированных интернет-ресурсах.

Наиболее достоверную информацию о наличии можно узнать, осуществив визит в ближайшее отделение ГИБДД. Владельцу транспортного средства необходимо предъявить дежурному инспектору свое водительское удостоверение, на основании которого ему предоставят полную выписку о наличии штрафов за нарушения, их оплате, а также имеющейся задолженности.

Стоит отметить некоторое неудобство данного способа, замеченное многими водителями – внушительные траты по времени. Путь до автоинспекции и почти всегда присутствующие там очереди могут занять большую часть дня. Тем не менее, имеются и весомые плюсы.

Именно при таком виде консультирования гражданин может получить наиболее точную и актуальную информацию о своем транспортном средстве непосредственно от сотрудников государственной автоинспекции. В отделении им всегда смогут предоставить обновленные данные, которые довольно часто доходят до электронных сервисов с некоторым опозданием.

Особенно, если используемый интернет-ресурс неофициальный.

Возможность получения дополнительной информации об автомобиле

Кроме данных о наличии штрафов, их размере и оплатах, граждане могут получить сведения, касающиеся:

1. Идентификационных данных транспортного средства, а именно:
   • марка авто;
   • его модель;
   • Vin-номер;
   • серийный номер двигателя;
   • номер шасси;
   • масса авто;
   • цвет по классификации;
   • дата выпуска;
   • наименование производителя;
   • государственный номер и мощность мотора.
2. Сведений о дате регистрации авто, о проведенных юридических операциях в отношении транспорта (продажа, дарение и т.д.), обо всех владельцах и собственниках машины.
3. Наличия наложенного на автомобиль ареста.
4. Существования запретов на осуществление регистрационных действий в отношении данного автомобиля.
5. Присутствия негативной информации о нахождении транспортного средства в розыске.
6. Информации о ДТП и авариях с участием данного автомобиля, включающей подробное описание местоположения, даты и остальных участников.

Все эти данные могут понадобиться для осуществления проверки подлинности паспорта транспортного средства и достоверности, указанных в нем сведений.

Консультации в телефонном режиме

Для ряда городов Российской Федерации предусмотрена услуга по бесплатному консультированию граждан относительно имеющейся у них задолженности в телефонном режиме. Для получения необходимой информации, позвонившему на телефонную линию ГИБДД владельцу авто, необходимо продиктовать реквизиты документов на транспортное средство. Некоторые автоинспекции успешно используют инновационную систему передачи информации – мобильное приложение для смартфонов, работающее посредством отправки сообщений на короткий номер. В ответ на запрос владелец автомобиля получает информацию о наличии у него штрафов и задолженностей.

Как проверить ПТС по номеру через интернет? Доступным, быстрым и удобным способом получения информации о транспортном средстве является официальный сайт ГИБДД РФ. Его можно найти по электронному адресу: http://www.gibdd.ru/. Начиная с весны 2013 года, сайт предоставляет гражданам российской федерации возможность использовать специализированные онлайн-услуги.

Пользоваться ими очень просто. Для начала необходимо найти вкладку на главной странице «Онлайн-сервисы ГИБДД». Услуга доступна как для физических лиц, так и для организаций, осуществляющих какие-либо юридические сделки с транспортом.

Для чего же предназначен данный онлайн-сервис?

Во-первых, с его помощью можно посмотреть актуальную и подробную информацию о собственном транспортном средстве. Для этого необходимо ввести данные автомобиля для идентификации (VIN, номер кузова или шасси). Так как программа функционирует на основе электронной базы данных ГИБДД, то владелец авто может при необходимости получить информацию об имеющихся ограничениях, которые были установлены в отношении его машины.

Во-вторых, сервис предоставляет данные об автомобилях, которые находятся в розыске. Также существует возможность узнать оперативную информацию об ограничениях, связанных с запретом на регистрационные действия. Такие запреты могут быть инициированы по ходатайству исполнительных властей, судебных, следственных, таможенных и других и органов, а также департамента социальной защиты населения.

Страничка «Онлайн-сервисы ГИБДД» предоставляет водителям сведения о наличии неуплаченных административных штрафов, которые были наложены за правонарушения, совершенные на территории РФ. Чтобы получить информацию о задолженностях, гражданину необходимо указать регистрационный государственный номер транспортного средства и реквизиты по ПТС.

Проверка ПТС по сторонним онлайн-сервисам

Кроме официальных источников существуют еще несколько специализированных страничек в сети, предлагающих интернет пользователям услугу по информированию о транспортном средстве.

Наиболее известные из них находятся по следующим адресам:

• http://vinformer.su/ru/ident/title/.
• http://shtrafy-gibdd.ru/.
• https://www.a-3.ru/pay_gibdd.

Для получения нужной информации на сторонних сервисах требуется ввести все те же данные: реквизиты водительского удостоверения, свидетельства о регистрации автомобиля, ПТС или его государственного номерного знака.

Существуют также интернет-ресурсы, которые предоставляют информацию, касающуюся оплаты назначенного штрафа на основании номера постановления, вынесенного государственной автоинспекцией в отношении нарушителя ПДД.

Большинство подобных сайтов дополнительно снабжены различными платежными системами, воспользовавшись которыми можно оплатить штрафы. И почти для каждого интернет-ресурса доступ к сервису возможен посредством мобильного телефона, что позволяет ознакомиться с необходимой информацией в любое удобное время.

Существует ряд сайтов, которые информируют водителей о нахождении авто в угоне на территории Российской Федерации и за рубежом. За счет этого данные ресурсы пользуются популярностью. Приведем адреса некоторых из них: www.stolencars24.eu, www.nicb.org, www.vin-info.com.

Информация о недостатках интернет-сервисов

Весомым минусом всех онлайн-проектов является их невысокая надежность. Они зачастую содержат устаревшую, не обновленную информацию. Поэтому владелец авто за одно правонарушение рискует оплатить штраф дважды. Во избежание подобных нюансов рекомендуется посещать официальный сайт ГИБДД, хотя и на нем актуальная информация появляется с некоторым опозданием. Многие сервисы после оплаты не оставляют подтверждающих квитанций для распечатки, что конечно тоже весьма неудобно.

Описанные выше обстоятельства свидетельствуют в пользу оплаты штрафов через официальный ресурс, банковские терминалы, и финансовые организации, выдающие квитанции к платежным поручениям. Стандартный образец квитанции содержит информацию о счетах, плательщике, номере постановления о назначении штрафа, дате его оплаты и сумме. Только такой документ может использоваться в качестве доказательства оплаты штрафной санкции.

Кроме того большинство электронных систем адаптированы исключительно для автомобилей, которые были ввезены в РФ после 1996 года. Тем не менее, с каждым годом отмечается значительный прирост количества электронных интернет-ресурсов, которые предоставляют автомобилистам информацию, касающуюся их транспортных средств и всех неоплаченных задолженностей в минимальные сроки. Поэтому за владельцами ТС всегда остается право выбора самого надежного и проверенного интернет портала для получения информации от ГИБДД и проведения оплаты.

Покупка подержанного автомобиля имеет несомненный плюс — адекватная стоимость. Однако при этом можно наткнуться на множество подводных камней — скрытые повреждения, износ деталей вследствие большого пробега, проблемы с документами.

Последнее встречается чаще всего. В статье мы разберёмся, как проверить ПТС перед покупкой — самый главный документ на автомобиль. Данные ПТС Паспорт транспортного средства хранит в себе множество различных данных об автомобиле.

Первое, что необходимо проверить — это совпадение VIN-номера в паспорте и на автомобиле. Это 17-значное число, размещается на автомобиле в нескольких местах — под капотом, на металлической раме автомобиля.

В зависимости от модели, номера могут расположить ещё в других местах. В ПТС также указан номер двигателя — в самом ТС он располагается соответственно на шильдике силового агрегата.

Кроме таких основных данных необходимо сравнить следующие данные, указанные в ПТС:

• цвет автомобиля;
• модель и марка;
• госномер;
• объём двигателя — обычно указывается на шильдике на задней стороне авто;
• дата выпуска — также может указываться на шильдике под капотом;
• масса автомобиля — можно проверить в ближайшем автосервисе;
• номер шасси.

Как проверить ПТС на подлинность

Паспорт должен содержать следующие элементы:

1. Орнамент паспорта — специфический узор, который при детальном рассмотрении не должен терять чёткости;
2. Голограмма — должна быть чёткой и легко читаемой. Подделка голограммы — самая большая проблема для мошенников;
3. Объёмный рисунок — на обратной стороне ПТС в углу находится своеобразный объёмный узор — розочка. Его возможно определить наощупь. Также он меняет цвет от зелёного до серого при разных углах обзора;
4. Водяной знак — если просветить ПТС, на нём можно найти объёмный водяной знак «RUS».

Зарубежные авто

Множество транспортных средств в нашей стране иностранного производства либо же привезены из других стран. В таком случае ПТС может быть выдан только таможенной службой. В данном случае необходимо обратить внимание на страну-производителя — если в этой графе указана Литва или Беларусь, то надо быть крайне осторожным, поскольку это часто означает, что авто могло быть восстановлено после ДТП либо банально собрано из нескольких частей.

В ПТС, выданном таможней, указываются определённые ограничения, например, на отчуждение либо продажу авто. Паспорт, выданный таможней, заверяется подписью таможенника и печатью.

Кредитное авто

Тут надо обратить внимание на следующее:

• дата выпуска — обычно кредитные авто имеют сравнительно малый возраст;
• пробег — ввиду первого пункта пробег тоже может быть небольшим, хотя это необязательно;
• транзитные номера авто.

Также, как показывает практика, если авто является кредитным, то оригинал ПТС остаётся у банка, водителю выдаётся дубликат.

Дубликат ПТС Одна из распространённых схем мошенников — продажа автомобиля не с оригиналом, а с дубликатом ПТС.

Самое безобидное, почему у владельца находится дубликат, а не оригинал, — это если оригинал был утерян или владелец менял регистрационные или личные данные.

Гораздо чаще бывает, что автомобиль является предметом кредитного договора либо же находится в угоне.

Самый простой способ, как проверить дубликат ПТС — посмотреть на его внешний вид. Дубликат ПТС имеет такую же структуру, как и оригинал структуру — водяные знаки, объёмные изображения и прочие отличительные признаки, присущие оригиналу. Единственное отличие — в графе для пометок стоит надпись «Дубликат» .

Проверка в ГИБДД

Наиболее верный способ узнать подлинность и прочие данные — проверить ПТС по базе ГИБДД. Там Вам выдадут развернутую информацию — есть ли неоплаченные штрафы за авто, является ли оно в угоне, ДТП с участием автомобиля, актуальность сверки номеров двигателя, кузова, шасси и прочего, запрет на изменение регистрационных данных. Некоторые отделения ГИБДД позволяют выяснить эту информацию в телефонном режиме.

Кроме личного общения с сотрудниками ГИБДД сейчас есть возможность проверить ПТС автомобиля в режиме онлайн.

http://www.gibdd.ru/check/auto/ — официальная база ГИБДД, работает сравнительно недавно. Достаточно ввести регистрационные данные авто (номер кузова, шасси или VIN-номер).

После этого сайт выдаст Вам следующие данные:

• неоплаченные штрафы;
• является ли авто в угоне;
• есть ли запрет на изменение регистрационных данных;
• информацию о данных автомобиля.

Кроме официального источника, существуют и другие сервисы, позволяющие узнать историю автомобиля по его ПТС:

http://vinformer.su/ru/ident/title/ — сервис для проверки автомобилей, ввезённых из другой страны после 1996 года.

http://shtrafy-gibdd.ru/ — ещё один сервис, который выдаст всю информацию о неоплаченных штрафах.

Также в сети существует множество других сервисов для проверки авто, но принцип работы практически не отличается. Минусом такой проверки является то, что информация может быть неактуальной (за исключением официального портала ГИБДД). Таким образом, наиболее точную и актуальную информацию Вам смогут предоставить лично в ГИБДД.

Источник статьи ресурс — pravo-auto.com

Как проверить документы перед покупкой автомобиля. Видео

Как пробить машину по базе ГИБДД / ФТС / ФНП?

Если вы хоть раз приобретали автомобиль с рук, то вам знакомо ощущение неуверенности и риска нарваться на мошенников, потеряв свои деньги при покупке автомобиля, находящегося в угоне или под арестом. Ведь такую «мутную» машину легко отнимут по исполнительному листу из суда.

Не секрет, что проблемными могут оказаться не только машины, проданные в России официальными дилерами, но и определенная часть ввозимых из-за рубежа автомобилей может иметь «серую» историю, вплоть до криминала. Такие транспортные средства перепродаются мошенниками с демпингом, имея целью побыстрее сбросить с рук, иногда по очень привлекательной для покупателей цене.

Как защититься от подобного мошенничества? Как не купить себе проблем за свои же деньги? Ответ простой — перед покупкой машину и документы на неё нужно тщательно проверять. Давайте вместе разбирать как пробить машину по базе ГИБДД, зная её VIN-номер и госномер.

Зачем пробивать машину по базе ГИБДД?

Среди разных видов мошенничества с продажей машин выделим два момента, которые встречаются особенно часто:

• При продаже автомобиля вам могут предъявить недействительную таможенную декларацию. С виду она такая же, как настоящая, только выдана на основании удостоверения таможни, которое уже не действует. По заверению продавца, автомобиль чист и все налоги и пошлины им заплачены, а по факту у вас окажется нерастаможенная машина и вам самому придется бегать с документами, платить пошлины и оформлять растаможку.
• Втором способом мошенничества при продаже является недействительный паспорт транспортного средства, полученный как дубликат якобы утерянного старого ПТС образца. В результате вы станете владельцем автомобиля-двойника, то есть в базе ГИБДД уже есть машина с такими данными ПТС.

Если вам не повезло купить такой автомобиль, результат будет в любом случае следующий: при первой же проверке ПТС у вас заберут, а на автомобиль наложат запрет к эксплуатации.

Как избежать подобных проблем при покупке машины с рук? Простым, но действенным способом: надо проверять ПТС через базу данных ГИБДД. Как это сделать?

Способы пробить машину по базе ГИБДД (проверка ПТС)

При покупке автомобиля вы должны запросить у продавца ПТС машины и внимательно ознакомиться паспортом транспортного средства. Штамп «Дубликат» на паспорте машины — это первый тревожный звоночек, о чем это может говорить?

1. Первый случай – дубликат ПТС выдают при утере старого паспорта. Но может быть дубликат ПТС выдан, потому что оригинального ПТС у продавца не было, может, автомобиль угнан? Да, мошенникам получить в ГАИ новый ПТС на угнанный автомобиль крайне сложно, если не сказать невозможно, ведь угнанная машина почти сразу подается в розыск, но это если владелец авто заметил пропажу.
2. Так же дубликат может быть выдан на автомобиль, который находится в залоге у банка или лизинговой компании. Оригинал ПТС по закону должен быть у владельца машины, но если свой ПТС владелец по требованию кредитного или лизингового договора отдал банку, то он может заявить в ГИБДД об утере документа и получить дубликат с целью попытки продать машину, на которую есть ограничения банка или лизингодателя.

В случае, когда вы увидели, что паспорт имеет отметку «Дубликат» имеет смысл проверить, кто значится предыдущим владельцем автомобиля: если это лизинговая компания, то есть риск, что вы приобретёте автомобиль с непогашенным лизингом или вам придется выплачивать чужой долг, кроме того, что вы уже купили автомобиль за полную цену.

Особенности проверки паспорта транспортного средства при покупке

Особенное внимание уделите автомобилю, который может оказаться в кредите, так как единой базы кредитных автомобилей в России до сих пор нет, проверять придется по личности владельца.

• Проверяем кем выдан ПТС — для автомобилей из-за границы такой организацией может быть только таможня;
• Проверяем серию ПТС. До 2008 года ПТС выдавались с серией «Т». Сейчас эта серия осталась только для ПТС иномарок, собранных в России. После 2008 года актуальная серия ПТС – серия «У»;
• Проверьте число владельцев автомобиля. Если автомобиль часто менял своих хозяев или их как-то слишком много за короткий срок, это заставляет задуматься;
• Если мы имеем дело с дубликатом ПТС, обратите внимание на дату выдачи дубликата и место выдачи оригинала ПТС. Подозрение вызывает дубликат, полученный не в том регионе, где был получен оригинал.

Знаете ли вы, что можно проверить автомобиль, не находится ли он в угоне, на любом посту ГИБДД.

Проверить автомобиль можно также и через интернет, в частности, доступна проверка на прохождение автомобилем таможни, на факт уплаты налогов и пошлин по автомобилю. Такие проверки можно провести на сайте ФГУП РОСТЭК или на сайте ЦИТТУ ФТС.

Можно ли пробить машину по базе ГИБДД онлайн?

На сайте ГИБДД существуют онлайн-сервисы по проверке автомобиля по номеру ПТС. Так, на официальном сайте ГИБДД можно проверить, есть ли за автомобилем неоплаченные штрафы, числится ли машина в базе угнанных автомобилей.

Недавно заработала онлайн-проверка на участие автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях, таким образом зная идентификационный номер (VIN) вы можете пробить по базе ДТП была ли машина в авариях и когда. Теперь, если продавец заявит, что автомобиль «Не бит, не крашен», а у вас возникли подозрения — вы можете проверить участвовал ли продаваемый вам автомобиль в ДТП, произошедших с начала 2015 года (именно с этого времени ведется онлайн учет аварий в базе) по текущий момент.

Также на онлайн-сервисе ГИБДД доступна проверка на арестованные автомобили. То есть, если на автомобиль наложен запрет на осуществление действий по регистрации или перерегистрации прав собственности по решению суда или другого органа, этот факт можно отследить через официальный сайт ГИБДД.

Получение информации на официальном сайте ГИБДД доступно по номеру ПТС, а также по государственному номерному знаку, по номеру шасси или двигателя автомобиля, наконец, вы можете проверить автомобиль, введя его VIN-номер на сайте ГАИ.

Как пробить машину на предмет залога по базе ФНП?

Немаловажный вопрос при покупке автомобиля с рук — а не находится ли машина в залоге у банка, или кредиторов? Благодаря «Центру инноваций и информационных технологий» при Федеральной нотариальной палате вы теперь можете онлайн получить информация о нахождении того или иного транспортного средства в залоге.

Заходите на официальный сайт ФНП в раздел поиск в реестре, далее выбираете поиск «По информации о предмете залога», затем выбираете «Транспортное средство» (сервис позволяет пробить залог не только автомобилей, но и иного движимого имущества). Указываете идентификационный номер транспортного средства (VIN) и кликаете по ссылке «Найти».

Будьте внимательны при покупке машины с рук, даже если вы не почувствовали неладное, то лишний раз пробить машину по базе ГИБДД и ФНП стоит!

ГИБДД запустила сервис по проверке истории автомобиля — Российская газета

Ведь зачастую, покупая автомобиль с рук, будущий автовладелец приобретает кота в мешке. Он может только рассчитывать на добропорядочность продавца. Но не всегда его ожидания оправдываются. Поэтому некоторым особо невезучим, выложившим кругленькую сумму за движимое имущество, в довесок достается еще и головная боль. Машина может оказаться неправильно или вовсе не растаможенной, на машину могли наложить ограничения по суду за долги прежнего хозяина, она может числиться в угоне или в залоге у банка. Если она была в угоне и номера были перебиты, то уже даже и суд не поможет поставить машину на учет. Если машина окажется в залоге у банка, то новому собственнику придется отдать ее банку, а потом уже пытаться взыскать с недобросовестного продавца отданные ему деньги. В общем, проблем и сложностей с автомобилями с вторичного рынка более чем достаточно.

Напомним, что в США действуют такие системы, как Carfax и Autochek. В них за небольшую плату по идентификационному номеру предоставят полную информацию об автомобиле с американского рынка. Когда и где выпущен, сколько владельцев, где и когда обслуживался, был или не был в аварии, пробег… В общем, все, что можно. В Европе эту информацию можно узнать на аукционе, есть она и у официальных дилеров. Но как только автомобиль оказывается в России, никакой достоверной информации по нему получить уже не удастся.

В ГИБДД решили немного помочь будущим автовладельцам и приоткрыть завесу тайны над историей автомобиля. Для того чтобы воспользоваться сервисом, нужно зайти на сайт gibdd.ru в раздел «Проверить ограничения». Далее необходимо в нужном поле указать идентификационный номер автомобиля — VIN, или номер шасси. Затем набрать специальный набор символов, который позволит идентифицировать вас, как человека, и ждать ответа. Буквально тут же на экране появится сообщение, есть ли ограничения по интересующей вас машине или нет.

Конечно же корреспондент «РГ» тут же решил проверить, как это работает, и выяснилось, что достучаться до него очень сложно. Корреспондент «РГ» не один такой любопытный. С наплывом посетителей сервер ГИБДД справляется с трудом. Попав в систему, корреспонденту удалось убедиться в том, что на его машину никаких ограничений не наложено. Забив, в качестве проверки, автомобиль, на который точно есть ограничения, получил ответ: запрет на снятие с учета, наложенный судебным приставом.

Пока сервис работает в тестовом режиме. Он проверяет автомобиль по базам данных ГИБДД. А там информации не так уж и много. В нее попадают ограничения, наложенные таможней, службой судебных приставов и социальными службами. Социальные службы могут наложить ограничения на автомобили, которые предоставлены, например, бесплатно инвалидам. А вот по угону и залогам банка новый сервис автомобили не проверяет. Дело в том, что угоны не относятся к базе данных ГИБДД.

Как сообщили в главке, в дальнейшем планируется расширить зону охвата этого сервиса. В том числе он будет проверять автомобили и по базам находящихся в розыске машин. Но это точно не завтра.

С банками все гораздо сложнее. Даже если они сами на добровольных началах начнут предоставлять такую информацию ГИБДД, Госавтоинспекция не сможет ее использовать. Это выходит за рамки ее полномочий. А соответственно, предоставлять автомобилистам информацию о залогах тоже вне ее сферы деятельности. Сейчас готовятся поправки в законодательство, в соответствии с которыми нотариусы должны будут вести реестр залоговых автомобилей. Вероятно, они же должны будут создать некую единую базу данных. Вопрос, будет ли она доступна для всех. Также в будущем в этой системе появится возможность узнать, когда автомобиль сменил последнего собственника.

Как проверить автомобиль на залог в банке или автоломбарде

23 сентября 2019

Покупка автотранспорта «из вторых рук» всегда сопряжена с повышенными рисками. Один из них — наличие юридических обременений, не позволяющих законно совершить сделку по продаже и стать полноправным владельцем автомобиля. Чаще всего покупатели сталкиваются с залогом — передачей транспорта банку, ломбарду или другой кредитующей организации в качестве обеспечения ссуды.

Заложенные автомобили нельзя продавать, но недобросовестные должники нередко обманывают слишком легкомысленных покупателей. Поэтому необходимо узнать заранее, есть ли на авто обременения — кредитное обеспечение или залог.

Почему требуется проверять автомобили на залог перед приобретением

Кредитор заключает с заемщиком договор, автомобиль становится средством для обеспечения платежей. Однако, часто машина остается у собственника, а банку или кредитующей организации передается только ПТС. Этим пользуются мошенники, и, к сожалению, нередко. Они совершают фиктивные сделки, заключают договоры, по которым долговые обязательства переходят покупателю ТС.

Зачастую новый собственник машины понимает, что у него находится заложенный транспорт, только когда кредитор обращается за взысканием долга. Приходится подавать судебный иск и оспаривать арест авто. Чтобы избежать неприятных и затратных хлопот, нужно проверить заранее и тщательно, нет ли у ТС обременений. Сделать это можно несколькими способами:

• обратить внимание на условия покупки, поведение продавца и другие нюансы сделки с машиной;
• самостоятельно проверить ТС по его VIN-номеру или информации о владельце автомобиля с помощью специальных ресурсов;
• обратиться к нотариусу или другому третьему лицу, профессионально выполняющему проверки на предмет обременений.

Изучение нюансов сделки по покупке автомобиля

Существует много признаков залога, которые должны сразу же насторожить покупателя. Прежде всего, это отметка в ПТС. Если автомобиль в свое время приобретался в кредит, то есть, по сути, продается с обременением в виде финансовых обязательств перед банком, в паспорте ТС обязательно ставят отметку о продаже по договору комиссии. Поэтому нельзя доверять продавцу, предлагающему дубликат ПТС автомобиля — это, скорее всего, мошенничество. Получить такой документ просто, достаточно заявить в ГИБДД об утере. При этом настоящий паспорт будет находиться у кредитора, как обеспечение залога, и покупателя ждет неприятный сюрприз.

Информацию о договоре комиссии вносят и в полис КАСКО. Если он есть, нужно проверить его очень внимательно. При наступлении страхового случая средства будут возмещены не покупателю, а настоящему выгодоприобретателю — кредитору. О непогашенном кредите говорит и слишком быстрая продажа машины. Если с момента покупки прошло менее трех лет, изучать авто нужно особенно тщательно. Это объясняется стандартным сроком автокредитования — как раз до 36 месяцев.

Другие признаки, которые должны насторожить покупателя автомобиля:

• необоснованно низкая продажная цена — она однозначно говорит о желании сбыть машину с рук как можно скорее, поэтому нужно обязательно изучать рыночные тенденции и средние расценки на аналогичные автомобили;
• отсутствие документации по купле-продаже машины текущим владельцем — часто он просто не хочет демонстрировать договор, где написано о залоге;
• излишняя поспешность продавца — если он торопит покупателя, суетится, но сама машина исправна, скорее всего, что-то не так со статусом движимого имущества.

Интернет-ресурсы для самостоятельной проверки машин

Потенциальный владелец транспорта может бесплатно и самостоятельно узнать юридический статус ТС онлайн. Для этого, прежде всего, понадобится VIN-номер авто. Зная его, можно воспользоваться сайтом ФНП — залогового реестра, где представлена информация о наличии обременения у конкретной машины. Чтобы найти данные, нужно зайти в раздел сведений.

По вин-номеру можно проверить ТС на портале ГИБДД РФ. В разделе «check/auto» вводится VIN или номер шасси (кузова) автомобиля. Если он в залоге, появится уведомление об ограничениях для его регистрации из-за кредитных задолженностей.

Еще одна официальная инстанция — ФССП. Для поиска информации на сайте государственной службы приставов нужен не VIN, а данные о продавце — ФИО, дата рождения и территория проживания. С их помощью можно узнать, не находится ли лицо в списках должников и не обозначен ли автомобиль как средство выплаты долга, залог.

Зная вин-код или серию, номер ПТС, нетрудно «пробить» машину на коммерческих сайтах, которые создают собственные базы, объединяя информацию об авто из нескольких источников. Это, к примеру, «Банки.ру». Такие реестры дают сведения об информации, внесенной в паспорт, нахождении в залоге, регистрационной истории, ограничениях ГИБДД и т.д.

Последний способ — обратиться к нотариусу и проверить ТС за деньги. Нотариальная выписка даст надежную информацию о том, не находится ли транспорт в залоге и станет юридически значимым обоснованием вашей правоты.

Деньги под залог авто

Проверка ПТС в 2020 году

Автомобиль имеет несколько основных документов, по которым его можно проверить на всевозможные проблемные факторы при покупке с рук.

Большое количество информации в себе содержит паспорт транспортного средства, но его не всегда предоставляют покупателю, а продавец вполне может показать дубликат.

Человек, который хочет приобрести не проблемный автомобиль, должен разобраться, как осуществляется проверка ПТС в 2020 году, и какую информацию может дать этот документ при изучении.

Общие сведения

Подержанные автомобили перед продажей всегда приводятся в порядок, какие-то больше, какие-то — меньше, и не всегда продавец сообщает правду о происхождении авто, его особенностях эксплуатации и прочих деталях.

Существует сводная база ГИБДД, в которой отображается не только количество собственников машины и наличие ее в базах угона, но и можно проверить штрафы по ПТС.

Проверка ПТС также делается для минимизации подделки этого документа, ведь такое встречается довольно часто.

Проверка информации в ПТС — это одна из основных процедур, которые нужно проделать при покупке машины, но вместе с тем, желательно знать о том, как определить подлинность самого документа.

Подозрения должен вызвать документ с разными шрифтами и цветами букв, а также если на нем нет защитных знаков или печатей ГИБДД.

Дубликат тоже довольно опасен, и чтобы не приобрести машину у мошенника, важно провести более глубокую проверку товара.

Для чего она необходима

Паспорт автомобиля подвергается проверке для добычи нужной информации о владельце и истории владения машиной, а еще позволяет узнать о возможных проведенных переоборудованиях и прочих деталях.

Но также при проверке ПТС можно узнать:

Какие данные хранит в себе паспорт

Паспорт транспортного средства содержит в себе 24 пункта, которые информируют должностное лицо или покупателя о том, какие характеристики имеет автомобиль, и есть ли в нем переоборудования.

В перечень информации, которая указывается в ПТС, входят:

• VIN-код машины — он уникален и состоит из 17-ти знаков, а машина получает его прямо на заводе. В некоторых автомобилях он может отсутствовать, например японские авто не получают подобного обозначения и в графе ставится запись об отсутствии;
• марка и модель авто;
• тип автомобиля — иногда также говорится о типе кузова;
• категория ТС;
• год производства;
• модель и номер мотора;
• номер шасси;
• номер кузова;
• цвет автомобиля;
• мощность мотора;
• рабочий объем двигателя;
• тип мотора;
• разрешенная максимальная масса;
• вес без нагрузки;
• страна-производитель.

Следующие 9 пунктов представляют собой указание экологического класса машины, страны вывоза, серии и номера декларации на таможне.

Личные данные собственника тоже указываются, это его ФИО и адрес, и последние 3 графы занимаются организацией, которая выдала ПТС, ее адресом и датой выдачи ПТС.

Действующая нормативная база

На данный момент оформление и выдачу паспортов транспортных средств оговаривают приказы МВД, Минпромэнерго и Минэкономразвития России под номерами 496, 192 и 134.

Их содержание идентично, и называются они одинаково “Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств”.

Этот документ оговаривает не только общие тезисы документов, но и процедуру их оформления, а также отмечает, какие коды применяются для ПТС, выданных в разных регионах страны.

С 1 июля 2020 года в России прекратится выдача бумажных автомобильных паспортов и они станут электронными, согласно решению Коллегии Евразийской экономической комиссии 122 “Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств”.

Согласно ему, на замену стандартным ПТС приходят электронные записи, которые лучше защитят информацию и ограничат доступ к персональным данным.

Необходимости в замене бумажных вариантов нет, но получить их после 1 июля 2020 года будет проблематично, будь это дубликат или оригинал.

Особенности проверки авто по ПТС

Проверять автомобиль можно как в порядке личного обращения, так и с помощью телефона, но все популярнее становится вариант проверки, в котором услуга предоставляется на особых онлайн-ресурсах.

Это может быть как база данных сайта ГИБДД, так и сторонние сервисы, подключенные к системе, доступные в большинстве случаев бесплатно.

Более точная информация может даваться по базе ГИБДД, но воспользоваться проще сторонними сайтами.

Если сайт ГИБДД выдает отсутствие сведений о ПТС, это не всегда означает, что документ поддельный, ведь плохая проработка программной части может приводить к таким проблемам.

При выборе сторонних сервисов следует выбирать только бесплатные, ведь платными в большинстве случаев управляют мошенники.

Сайтов, которые не требуют оплаты достаточно много, и они доступны любому желающему.

Как пробить машину по серии и номеру

Основной информацией, на основании которой выполняется поиск, являются серия и номер документа, уникальные в каждом случае.

Выше уже говорилось, что информацию можно получить несколькими способами — воспользовавшись телефоном, обратившись лично в ГИБДД, либо использовав интернет-сайты.

Самым верным способом для владельца авто будет обращение непосредственно в ГИБДД, то есть управление этой службы или на стационарные посты.

Предоставив документы, удостоверяющие личность и ПТС, человек сможет узнать от сотрудников о всех особенностях конкретной машины.

Но дистанционные способы будут гораздо более быстрыми и не требуют поездки в ГИБДД, поэтому следует выбрать именно их.

Консультация в телефонном режиме

Некоторые регионы, к примеру Москва и Санкт-Петербург, действительно позволяют узнать некоторую информацию по ПТС.

Для этого следует позвонить в местный отдел ГИБДД и попросить проверить машину по техпаспорту, скорее всего человеку откажут и попросят прибыть туда лично.

Ведь кроме характеристик автомобиля, также могут разглашены персональные данные, но в Москве и СПб консультацию по телефону практикуют, правда узнать можно только об имеющихся штрафах на автомобиле.

В Москве нужно звонить на номер дежурной части (495) 623-70-70, в СПб дозвониться в ГИБДД можно по номеру (812) 234-90-21.

По базе официального сайта ГИБДД

Самым надежным и правдивым методом проверки ПТС будет официальный сайт ГИБДД, на котором есть специальный раздел “Проверка автомобиля”.

Фото: официальный сайт ГИБДД

После нажатия откроется поле проверки машины по VIN-коду, номерам кузова или шасси, самым удобным из них будет вин-код.

По серии и номеру ПТС провести проверку нельзя, но из техпаспорта вполне можно получить запрашиваемые данные, и уже за счет них узнать нужную информацию.

Фото: страница проверки автомобиля на сайте ГИБДД

База ГИБДД позволяет увидеть историю регистрации в ГИБДД, кроме марки и модели авто, года регистрации, цвета и количества собственников, можно даже увидеть мощность мотора.

Отдельный интерес для потенциальных покупателей будет представлять количество собственников и периоды владения автомобилем, ведь мошенники часто заметают следы, перерегистрируя машины.

Фото: таблица с нужной информацией на сайте ГИБДД

По официальной базе можно также проверить машину на участие в авариях, нахождение в розыске и ограничения, связанные с невозможностью регистрации.

Если интересует, находится ли машина в залоге, то сайт ГИБДД отсылает пользователя к сервису ФНП, а когда требуются данные о страховке, его перенаправляют на сайт РСА. С помощью последнего можно даже проверить по ПТС, какая страховая оформляла полис.

Сторонние онлайн-сервисы

В интернете есть масса сервисов, которые позволяют провести проверку автомобиля по информации из ПТС, но не по его серии и номеру.

Кроме вин-кода чаще всего будут запрашивать государственный номер, а перечень данных будет таким же, как и в случае с официальным сайтом ГИБДД.

Сторонние ресурсы хороши тем, что собирают всю информацию о машине, в которую входят отчеты о ТО, серии и номере ПТС, таможенной истории, пробеге и расшифровке VIN-кода.

Сайты, которые действительно могут помочь, обычно бесплатны, и более того, позволяют узнать о штрафах, подлежащих уплате.

Оплатить взыскание можно на большинстве таких ресурсов, платежные инструменты позволяют это сделать быстро и без проблем.

Среди таких ресурсов самыми популярными являются:

1. Автокод.
2. Avtobot.
3. Vinformer.su.
4. A-3.ru.
5. Shtrafy-gibdd.ru.

Фото: проверка авто на сайте Avtobot

Способы сверки документа на подлинность

Прежде всего, для подтверждения подлинности ПТС следует сверить данные VIN-кода, который должен быть идентичным как в паспорте, так и на самой машине, найти его можно под капотом или на раме авто, некоторые ТС имеют его под водительской дверью.

Номер двигателя тоже может рассказать о подлинности авто, как и госномер, цвет, а также модель и марка машины.

Внешние признаки тоже могут много рассказать о подлинности техпаспорта, и прежде всего, это орнамент, который идет по периметру листа.

Этот узор специфический, и в случае оригинала не теряет четкости, как и голограмма, которую подделать тяжелее всего. Элементы голограммы также должны быть легко различимы, вне зависимости от угла обзора.

Объемный рисунок, находящийся на обороте документа, имеет вид розы, и его можно не только нащупать, но и сменить угол обзора, цвета при этом варьируются от зеленого до серого.

Несмотря на давность способа, водяные знаки все еще используются на ПТС, и при просвечивании можно будет увидеть объемную надпись RUS.

Видео: сверка автомобиля по базе ГИБДД

В каких случаях выдается дубликат

Дубликат часто вызывает подозрения в нечестности продавца, ведь такая версия ПТС часто используется мошенниками или просто нечестными людьми.

Дубликат техпаспорта будет выдан, если оригинальный документ был украден, потерян, пришел в негодность или же владелец поменял что-то в автомобиле.

Причиной выдачи дубликата вполне может быть вмешательство в конструкцию машины, а также смена фамилии или места прописки владельца.

Не исключено, что дубликат документа был выдан преступникам, которые угнали машину, или ее нынешний владелец хочет избавиться от залогового имущества, чтобы с него не взыскали деньги.

Проверка дубликата ПТС на подлинность возможна так же, как и оригинала — водяные знаки, изображения и голограммы, это все присутствует и на нем, единственное, чем отличается этот документ от первоначального — это отметка “дубликат” в разделе особых пометок.

Фото: дубликат ПТС

На угон и нахождение в кредитном залоге авто можно проверить по другим базам.

Как узнать в залоге машина или нет

Если автомобиль продается от хозяина, то его нужно проверить на залог, ведь при неосмотрительном приобретении это может быть поводом для отбора машины даже у нового хозяина.

Прежде всего, такая отметка о залоге ставится в страховом полисе, который должен быть у продавца, отсутствие оригинала ПТС тоже должно насторожить, ведь он вполне может находиться в банке.

Продавец может подать в ГИБДД заявление об утере ПТС, там ему выдадут дубликат и мошенник сможет реализовать авто.

Из онлайн-сервисов можно обратиться к сайту Федеральной нотариальной палаты, где поиск проводится по VIN-номеру.

ФНП не всегда имеет необходимые данные, поэтому всегда можно обратиться к Базе залоговых автомобилей, а также нотариусу.

Последний проверяет владельца авто на предмет закладывания машины в залог, но и этот метод тоже не отличается надежностью, ведь проверка ведется только по последнему владельцу, а обременение может быть наложено еще более давним собственником.

ПТС является важнейшим документом для автомобиля, в котором отображаются его основные характеристики, но в то же время, покупателю подержанного авто нужно проверить его по ПТС.

Поиск возможен по официальной базе ГИБДД, а также сторонним сайтам, так можно выявить не только угнанные авто, но и залоговые, а также определить, попадали ли они в аварию.

TCP против HTTP: объяснения определений и различий

Вы, наверное, слышали о TCP и, возможно, знаете, что он имеет какое-то отношение к отправке и получению информации через Интернет. Вы, несомненно, видели HTTP перед URL-адресами почти каждый раз, когда они появляются в вашем веб-браузере.

Но когда дело доходит до понимания того, как эти два протокола взаимодействуют, а также той роли, которую они играют в общей головоломке передачи данных, все может запутаться.Давайте разберемся, что такое TCP и HTTP, что их отличает и как они работают вместе.

Что такое TCP?

Потоковая передача данных от источника к месту назначения разделяется на блоки, известные как «пакеты», для более управляемой передачи. Всякий раз, когда вы отправляете или получаете пакет данных, появляется масса информации об этих данных. Сюда входит информация, добавленная протоколом управления передачей или TCP.

TCP — гарантировать, что все данные, отправляемые в потоке, перемещаются из точки A в точку B в правильном порядке и без изменений.Такие протоколы, как TCP, сообщают конечному компьютеру, какое приложение должно получать указанные данные. TCP, в частности, жертвует чистой скоростью, чтобы гарантировать надежность передаваемых данных. Обратите внимание, что некоторые формы передачи данных, такие как потоковое видео, где идеальная точность имеет гораздо меньшее значение, чем скорость, лучше использовать разные протоколы, которые оптимизируют скорость, а не точность.

Передача пакетов, если ее оставить на собственное усмотрение, не будет полностью надежной. Вот почему TCP использует метод, известный как положительное подтверждение с повторной передачей, требующий от принимающей стороны передачи ответа о том, какие данные были получены.Благодаря этому отправитель знает, какие пакеты отправлять дальше или, возможно, повторно отправить, чтобы поддерживать безупречный поток данных. Таким образом, отправленные байты могут точно соответствовать полученным байтам. Никакие данные не изменяются и не теряются в процессе.

Если вы хотите узнать больше о том, как работает этот процесс проверки, щелкните здесь.

Что такое HTTP?

В то время как TCP содержит информацию о том, какие данные были или еще не получены, HTTP содержит конкретные инструкции о том, как читать и обрабатывать эти данные после их поступления.Перед тем, как данные будут отправлены с одного узла Интернета на другой, они упаковываются в информацию, подробно описывающую характер отправляемого запроса или ответ на указанный запрос. Это делается с помощью HTTP или протокола передачи гипертекста.

Когда вы вводите URL-адрес в свой веб-браузер, вы отправляете HTTP-запрос на веб-сервер. Затем этот сервер ответит, снова используя форматирование HTTP. (Если вам интересно узнать о HTTPS, который вы могли заметить на самых популярных в наши дни сайтах, буква «S» означает «безопасный» — это означает, что эти пакеты зашифрованы.)

Двумя наиболее распространенными примерами HTTP-запросов являются: 1. «POST», означающий, что он содержит данные, которые должны быть отправлены на сервер. 2. «GET» — запрос на выборку ресурса с сервера

Итак: TCP управляет потоком данных, а HTTP описывает, что данные в этом потоке содержат.

TCP против HTTP: Семислойный лук

Огры подобны луку; пакеты данных тоже.

HTTP расположен на уровне 7 модели взаимодействия открытых систем (модель OSI), также известном как самый внутренний и вызывающий слезы кусочек луковицы.TCP находится на L4. Вы также можете думать об этом как об уровнях абстракции от самих данных, содержащихся в пакете. L1, физический уровень, представляет собой осязаемые электрические сигналы (или, возможно, радиосигналы или другую физическую среду), в которые данные преобразуются для передачи. Таким образом, L1 — самый дальний уровень от внутренних данных.

Почему существуют эти отдельные слои? Скажем, например, что данные поступают с веб-сервера на наш компьютер для загрузки веб-сайта. Наш компьютер улавливает физическое электричество, которое в некотором смысле «оборачивает» пакет нематериальных данных для транспортировки.По мере продвижения к L4 без TCP компьютер не знал бы, в какое приложение направить пакет. Здесь TCP может указать компьютеру направить пакет в наш веб-браузер.

В приложении, таком как Firefox или Chrome, читаются инструкции HTTP. Браузер узнает природу входящих данных и, наконец, может правильно загружать содержимое веб-страницы.

Итак, распутывающие слои действуют как сборочная линия, работая последовательно, чтобы привести исходные материалы в пакете данных в пригодное для использования состояние.

Улучшение использования Интернет-протоколов также улучшает опыт пользователей. Ознакомьтесь с нашим техническим документом о том, как оптимизировать производительность TCP, и получите множество ценных советов!

Руководство по передовому опыту для операторов транспортных средств сопровождения / пилотов — IV. УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ

Часто бывает, что у пилотов / операторов транспортных средств сопровождения (P / EVO) может возникнуть необходимость контролировать движение во время движения негабаритных грузов. Оборудование и процедуры для движения под флагом несколько стандартизированы от государства к государству; тем не менее, полномочия P / EVO на управление трафиком не согласованы между государствами .Кроме того, при управлении трафиком во временной ситуации (известной как временное управление трафиком , или TTC) P / EVO сталкиваются с особенно опасной ситуацией отчасти потому, что флагман не имеет преимуществ, типичных для других ситуаций управления движением, таких как строительство. рабочие зоны.

В отличие от строительных зон, нет никаких предупреждающих знаков (например, Flagger Ahead или One-Lane-Road) для P / EVO. Зоны TTC »представляют собой постоянно меняющиеся условия, неожиданные для участников дорожного движения.Это создает еще более высокую степень уязвимости для рабочих и лиц, ответственных за управление инцидентами на проезжей части или рядом с ней », согласно Руководству по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) ² , раздел 6D.03. Отсутствие устройств заблаговременного предупреждения, в сочетании с непредсказуемостью, присущей перемещению негабаритных грузов, создают дополнительные риски для флагманов в ситуациях TTC.

По этим причинам важно, чтобы флагманщик был расположен так, чтобы его / ее могли видеть автомобилисты.Несколько факторов влияют на то, где должен располагаться флагман. Во-первых, насколько быстро движется трафик? P / EVO должен учитывать тормозной путь в зависимости от того, насколько тяжелое транспортное средство, с какой скоростью оно движется, находится ли оно на спуске или нет, будь то дорожное покрытие из гравия или асфальта, мокрое или сухое. При выборе места для флагмана подумайте, сколько времени потребуется самому большому, тяжелому и быстрому движущемуся транспортному средству, которое может приблизиться к флагману, чтобы остановиться, и поместите флагман в положение, обеспечивающее достаточный тормозной путь для этого транспортного средства.

A. ЗНАТЬ ЗАКОНЫ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ОБОРУДОВАНИИ И ПРОЦЕДУРАХ

Штаты обычно требуют, чтобы P / EVO носили весло STOP / SLOW и носили защитную одежду (например, каски, световозвращающую одежду и т. Д.). В зависимости от законов каждого штата, P / EVO могут участвовать как в запланированных, так и в незапланированных ситуациях управления дорожным движением. Типичная ситуация с запланированным сигналом возникает, когда широкая нагрузка требует, чтобы узкие мосты были закрыты для другого движения.Примером незапланированной ситуации может быть поломка грузового транспортного средства или смещение груза. Важно помнить, что даже если P / EVO сопровождает груз, который движется только в дневное время, это означает, что , а не означает, что P / EVO не будет отмечать трафик после наступления темноты, особенно в том случае, если груз становится инвалидом.

B. РАЗРАБОТКА ПЛАНА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ (TCP) И СОБЛЮДАЙТЕ СЛЕДОВАНИЕ.

Когда возникает необходимость контролировать движение (например, чтобы обойти препятствие на проезжей части или рядом с ней, или на узком мосту), составьте план действий группы по остановке движения до того, как груз приблизится к дороге, и следуйте ему. узкий мост, поворачивает или выполняет другие маневры, влекущие за собой вторжение на другие полосы движения.

Таким образом, условия, которые необходимо учитывать при принятии решения о размещении флагмана, могут включать скорость движения транспорта, особенности местности, а также состояние и тип дорожного покрытия. Другие соображения могут включать погоду, условия освещения и интенсивность движения.

C. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОДХОДЯЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЕМ

1. A Лопатка STOP / SLOW требуется минимум 18 x 18 дюймов с отражающей поверхностью [2009 MUTCD Раздел 6E.03]. Лопатка должна быть восьмиугольной, лицевая сторона СТОП должна быть красной с белыми буквами, а грань МЕДЛЕННАЯ должна быть оранжевой с черными буквами.Также рекомендуется иметь 24-дюймовую лопасть STOP / SLOW для высокоскоростных дорог, где трафик движется со скоростью более 60 миль в час. 7-футовая стойка для установки лопасти STOP / SLOW должна быть доступна для ситуаций, в которых движение может потребовать контролироваться в течение более 10-15 минут. В некоторых государствах требуется, чтобы P / EVO имел дополнительную лопасть, потому что водители груза не обязаны ее носить, и большинство столкновений происходит на перекрестках, где может потребоваться управление более чем одной полосой движения.

Лопатка STOP / SLOW может быть модифицирована для улучшения видимости за счет включения белых или красных мигающих огней на лицевой стороне STOP и белых или желтых мигающих огней на лицевой стороне SLOW.Мигающие огни могут быть расположены в любой из нескольких схем. (См. MUTCD Раздел 6E.03 для получения подробной информации о размещении источника света и других спецификациях.)

2. Hardhats должен соответствовать требованиям Американского национального института стандартов (ANSI) и / или требованиям штатов. Каски типа II (в соответствии с требованиями Штатов) рекомендуются для P / EVO, поскольку они уменьшают силу удара со смещением от центра, сбоку или верхней части головы. Эти типы ударов могут возникнуть в результате контакта с любой выступающей частью груза.Каска для P / EVO также используется для увеличения видимости при отметке трафика.
3. Жилеты безопасности требуются для флагманов и других лиц, участвующих в придорожных операциях, и в соответствии со стандартом на одежду повышенной видимости, раздел 6D.03 MUTCD, они должны соответствовать требованиям ANSI Performance Class 2 или 3 для дневной и ночной активности. Цвет фона (внешнего) материала должен быть флуоресцентным оранжево-красным, флуоресцентным желто-зеленым или их комбинацией, со светоотражающим материалом аналогичного цвета, видимым как минимум на расстоянии 1000 футов.
4. Многие государства также требуют, чтобы P / EVO несли красный флаг 24 «x 24» (или красно-оранжевые или флуоресцентные версии этих цветов) для управления движением в аварийной ситуации, когда нет рычага STOP / SLOW. Ни в коем случае нельзя держать флаг (или весло STOP / SLOW) за окном движущегося транспортного средства, чтобы остановить движение.
5. Светоотражающие конусы и / или треугольники требуются во многих государствах. По крайней мере, три двунаправленных аварийных светоотражающих треугольника рекомендуются даже в тех государствах, где они могут не потребоваться.В некоторых государствах требуются светофоры различных размеров, в других — P / EVO должны нести сигнальные ракеты. Что касается водителей грузовиков, Федеральное управление безопасности автотранспортных средств разрешает использовать эти предупреждающие устройства в дополнение к треугольникам, но не вместо них. Размещение конуса или треугольника поперек контролируемой полосы движения помогает автомобилистам точно знать, где флагман хочет, чтобы машина остановилась, а также обеспечивает дополнительную меру безопасности для флагмана.
6. P / EVO должны иметь по крайней мере один работающий фонарик / указатель движения , оборудованный предохранительным носовым обтекателем.Свет должен быть светодиодным и видимым с расстояния 500 футов. Палочка должна быть ударопрочной, водонепроницаемой и иметь нескользящую ручку. Выключатель должен быть виден днем ​​или ночью. P / EVO должны иметь запасные батареи и лампочки.
7. Своевременная передача точной информации для реагирования на опасности является центральным условием безопасной эксплуатации. Двусторонняя радиосвязь , совместимая с таковыми у водителя нагрузки и других P / EVO в группе, и способная передавать и принимать сигналы на расстояние не менее ½ мили, требуются большинству государств.Несмотря на скачок в совершенстве и возможностях персональных устройств связи, включая смартфоны, радиостанции CB остаются лучшим коммуникационным оборудованием для группы перемещения грузов .

Точно так же, как водители должны вести себя в обороне, флагманы должны сохранять бдительность и быть готовыми действовать в обороне. Регистраторы не должны иметь дело с другими устройствами, а другие работники не должны собираться возле флагмана, чтобы не отвлекать их. Флагман не должен располагаться рядом с другими транспортными средствами и не должен блокировать выход в любом направлении.Флагман должен постоянно следить за приближающимся транспортным средством.

D. РУКОВОДСТВО ПО ЗАЩИТНОЙ ЗАМЕТКЕ

Должен соблюдаться контроль за пометкой, предписанный в главе 6Е MUTCD 2009 года. Флагман должен стоять либо на обочине рядом с контролируемым пользователем дороги, либо на закрытой полосе перед остановкой участников дорожного движения. Флагманы должны находиться в стандартном положении (контролируемая правая полоса движения), в том месте, где автомобилисты привыкли видеть знаки «Стоп». Флагман должен использовать стандартное оборудование (весло СТОП / МЕДЛЕННО, той же формы и цвета, что и все другие знаки остановки), на стандартной высоте (7-футовый столб, поэтому весло находится на той же высоте, что и другие знаки) и стандартное защитное снаряжение. (каска, жилет безопасности) для контроля движения.Стандартизация — это вопрос безопасности, особенно когда водители вынуждены останавливаться.

Флагман должен отображать переключатель СТОП / МЕДЛЕННО в том месте, где водители обычно видят знаки. Это важный пример стандартизации, повышающей безопасность автомобилистов и группы по перемещению грузов. Автомобилисты не ищут знаки остановки в движущихся транспортных средствах. При остановке движения нужно выйти из машины.

Как уже упоминалось, флагман должен (или в соответствии с требованиями Государств или MUTCD Часть 6E.07) не пытаться управлять движением с движущегося или неподвижного транспортного средства или парковать транспортное средство поперек полосы движения, особенно на скоростях шоссе. Такое поведение чрезвычайно опасно и безответственно. Одно из первых правил, которым учат новых водителей, — никогда не останавливаться на проезжей части. P / EVO не имеют права нарушать какие-либо правила дорожного движения, в том числе парковать автомобиль на проезжей части.

ОТМЕЧАЮЩИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАДАЧИ

1. Будьте начеку.
2. Постоянно оставаться на ногах и стоять лицом к лицу со встречным транспортным средством.
3. Припаркуйте автомобили у дороги и подальше от станции флагов.
4. Никогда не поворачивайте и не отворачивайтесь от встречного транспорта.
5. Никогда не стойте на пути движущегося транспорта.
6. Никогда не стойте рядом с припаркованными автомобилями или между ними на обочине дороги.
7. Ничего не должно быть рядом с флагманом — никаких устройств, таких как музыкальные плееры или смартфоны. Обочины дороги по своей природе опасны.
8. Никто не должен находиться рядом с флагманом. Другие люди могут отвлекать флагмана или, что еще хуже, могут быть сбиты вместе с флагманом сбившимся с пути транспортным средством.
9. Ни при каких обстоятельствах флагман не должен прекращать работу, пока заблокированные полосы движения не освободятся. Это верно независимо от того, контролирует ли P / EVO трафик позади нагрузки или контролирует встречные полосы движения.
10. Никогда не опирайтесь на автомобили; будь вежливым, но кратким. Никогда не спорьте с автомобилистом.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ КОНТРОЛЯ ДВИЖЕНИЯ

Если драйвер игнорирует инструкции флагмана, не прекращайте отмечать.Во-первых, предупредите людей в зоне контроля / зоне активности о присутствии сбившегося с пути транспортного средства. Получите описание автомобиля, включая номер бирки, если возможно. Наконец, сообщите об авторе властям.

Флагманы должны иметь частые перерывы (не более двух часов на сигнализацию или в соответствии с требованиями Штатов). Чем жарче, холоднее, ветренее или влажнее условия, тем чаще у флагманов должны быть перерывы.

Для P / EVO важно знать условия дорожного движения на близлежащих перекрестках, особенно на перекрестках с большой интенсивностью движения и / или в часы пик.Важно, чтобы P / EVO не создавали потенциально опасных ситуаций, включая резервное копирование трафика на перекрестках или, например, на съездах и съездах. Перекрытия на дорогах создают среду, готовую к столкновениям. Обратите внимание, что если в зоне действия есть перекресток, может потребоваться дополнительный указатель для управления движением, въезжающим с этого перекрестка.

Помните, что у аварийных машин есть приоритет. При приближении транспортных средств службы экстренной помощи лица, контролирующие движение, должны остановить все движение под их контролем до тех пор, пока машина аварийной службы не покинет территорию.

ОРГАН ПО УПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЕМ

Напомним, что государства различаются полномочиями, предоставленными P / EVO для контроля трафика. Многие государства это разрешают, а другие нет. Как уже упоминалось, если P / EVO не уполномочены контролировать движение в данной юрисдикции, ответственность за это обычно делегируется должностным лицам правоохранительных органов, и эти должностные лица несут ответственность за перемещение груза, пока они участвуют в процессе управления дорожным движением. .

Этичный взлом: TCP / IP для хакеров

В этой статье мы обсудим TCP / IP: важность его освоения и то, как это мастерство может быть полезно для хакеров.Затем мы рассмотрим, как хакеры могут атаковать TCP / IP и связанные с ним различные сетевые атаки. Мы также обсудим методы, которые службы безопасности могут использовать для защиты от этих атак TCP / IP.

Обзор TCP / IP

TCP / IP на самом деле является наиболее широко используемым сегодня протоколом. TCP / IP в настоящее время является наиболее распространенным стандартом для связи устройств в компьютерных сетях.

Стек TCP / IP разделен на несколько уровней, каждый из которых важен для определенных аспектов связи.Можно развить каждый из этих слоев, не затрагивая соседние. С TCP / IP инкапсуляция данных достигается в разных заголовках на разных транспортных уровнях стека протоколов.

Несмотря на попытки сделать TCP максимально безопасным, все еще есть некоторые атаки, которые злоупотребляют им.

Какие основные методы взлома TCP / IP?

Хакеры могут атаковать некоторые недостатки, существующие в наборе протоколов TCP / IP. Существует три основных атаки:

• Подмена адреса
• Предсказание порядкового номера TCP
• Сканирование портов

Давайте кратко обсудим эти методы.

Подмена адреса

Хакеры всегда могли манипулировать направлением IP-пакета на основе реализации IP-заголовка. Любой, у кого есть доступ к IP-заголовку, может действовать как устройство маршрутизации и определять, куда идет пакет. Это верно как для источника, так и для пункта назначения трафика.

Затем хакеры могут выдавать себя за IP-адрес другого хоста в сети и отправлять пакеты, которые кажутся исходящими от этого хоста.

Прогнозирование порядкового номера TCP

Эта атака пытается правильно угадать порядковый номер, используемый для идентификации пакетов в TCP-соединении.Если хакерам удастся добиться этого, они могут подделать пакеты, направляемые на целевой хост в сети. Целевой хост не имеет возможности узнать, что эти поддельные пакеты исходят от злонамеренного хоста.

Злоумышленник достигает этого, прослушивая обмен данными между отправителем и получателем. Все, что нужно злоумышленнику, — это IP-адрес отправителя и правильный порядковый номер, и эта атака завершается успешно.

Сканирование портов

Хакеры могут выполнять сканирование портов, чтобы идентифицировать открытые порты и службы, присутствующие и работающие в узлах сети.Это делается с целью обнаружения и атаки уязвимой цели.

Можно использовать несколько различных типов сканирования портов:

• Сканирование TCP «connect ()»: Это системный вызов UNIX, который можно использовать для открытия соединения с интересующим портом. Вызов «connect ()» будет успешным только в том случае, если есть слушающий сервер, иначе порт не используется. Этот метод очень легко обнаружить, и он будет обнаружен при надлежащем аудите безопасности.
• Сканирование TCP SYN: Это альтернатива, которую можно использовать для сканирования «connect ()».Здесь хакер отправляет целевой SYN-пакет. Это обманывает цель, заключающуюся в том, что входящее соединение ожидает
• TCP FIN сканирование: Хакеры могут использовать это как альтернативу двум методам, описанным выше. Вместо отправки SYN-пакета хакер отправляет FIN-пакет. Этот метод не будет работать, если были применены определенные фильтры пакетов.

После того, как порт был идентифицирован как открытый, хакеры могут затем атаковать его. Эти атаки также во многом будут зависеть от служб, запущенных на портах.

Какие сетевые атаки связаны с TCP / IP?

Хакеры обнаружили недостатки в реализации TCP / IP. Эти уязвимости привели к возможности атак различного типа. Ниже приведены основные классы атак, являющихся результатом этих уязвимостей:

Давайте обсудим, как работает каждая из этих уязвимостей.

Атаки типа «отказ в обслуживании»

Атаки типа «отказ в обслуживании» не позволяют действительным и законным пользователям получить доступ к информации, к которой они должны иметь доступ.Злоумышленник передает огромные объемы поддельных данных цели с намерением сделать их непригодными для использования, подавив их. У цели в конечном итоге заканчивается память или обработка ЦП, и в конечном итоге может произойти сбой.

Двумя основными типами атак флудинга являются:

• CHARGEN и ECHO
• SYN флуд

Существуют также другие атаки типа «отказ в обслуживании», которые могут использовать хакеры — например, знаменитый Ping of Death, который раздувает размер пакета ping и вызывает сбой системы.

CHARGEN и ECHO

Некоторые реализации TCP / IP предлагают две ключевые службы, CHARGEN и ECHO. CHARGEN работает на TCP- и UDP-портах с номером 19, в то время как ECHO работает с TCP и UDP-номером 7.

Для любого входящего UDP-пакета CHARGEN будет отвечать произвольно выбранными символами с номерами от 0 до 512. ECHO будет отвечать на любые входящие пакеты с все, что он только что получил.

Эти две службы предназначены для диагностики системы, но вместо этого хакеры нашли способ использовать их в средствах, которые могут выполнять атаки типа «отказ в обслуживании».Это возможно, потому что довольно легко настроить цепочку запросов между двумя серверами, нацеленных на порт CHARGEN на одном сервере и на порт ECHO на другом, одновременно подменяя IP-адрес одного из серверов.

Как только это будет сделано, поддельный IP-адрес одного сервера покажется жертве легитимным, и будет установлена ​​цепочка запросов и ответов. Такая атака приведет к увеличению трафика в сети, в результате чего пользователи сети будут иметь медленный доступ в Интернет.

Эту атаку можно использовать для нацеливания на конкретную интересующую цель, оставляя пользователей без доступа.

SYN-лавинная рассылка

Эта атака включает в себя отправку поддельных SYN-пакетов на целевой хост, лавинную рассылку (следовательно, использование) всех новых сетевых подключений к целевому хосту. Это приводит к тому, что законные запросы к TCP-соединениям не получают никаких соединений; Таким образом, в услуге отказано.

Атаки со спуфингом

Атаки со спуфингом — это атаки, заставляющие системы в сети полагать, что злоумышленник является либо легитимным сервером, либо клиентом. Ниже приведены две основные категории спуфинговых атак:

• Спуфинг на стороне клиента
• Спуфинг на стороне сервера

Спуфинг на стороне клиента

Хакеры могут выполнять этот тип спуфинга, выдавая себя за авторизованного клиента на сервер .Это можно сделать несколькими способами.

Один из распространенных — подмена IP. Хакеры создают пакеты с поддельным исходным IP-адресом, а затем выдают себя за законных клиентов в сети. Одно из применений этого — при работе с серверами, требующими аутентификации на основе IP. Используя эту технику, такие серверы легко обмануть.

Спуфинг на стороне сервера

Спуфинг на стороне сервера работает иначе. Вместо того, чтобы хакер выдавать себя за законного клиента в сети, основное внимание уделяется олицетворению сервера, чтобы позволить клиентам в сети подключаться к нему.Мотивация этой атаки заключается в сборе конфиденциальной информации от клиентов, которые добровольно отправляют ее на «законный» сервер.

Другие атаки

Некоторые атаки на основе TCP / IP включают злоупотребление инфраструктурой маршрутизации, системами доменных имен и множеством других реализаций TCP / IP. Кратко рассмотрим несколько.

Атаки на инфраструктуру маршрутизации

Маршрутизаторы принимают решения о маршрутизации на основе информации, хранящейся в таблице маршрутизации. Маршрутизаторы будут периодически обмениваться информацией о маршрутизации, чтобы поддерживать свои таблицы маршрутизации в актуальном состоянии.Эти обновления известны как обновления состояния канала (LSU).

Возможные угрозы здесь в основном связаны с атаками со спуфингом. Хакер может взломать маршрутизатор A и заставить его отправлять ложные пакеты управления маршрутизацией маршрутизаторам B и C, заставляя их переключать трафик на маршрутизатор A. Затем хакер настраивает посредника для отслеживания трафика, поступающего от маршрутизаторов. B и C.

Атаки неправильного использования DNS

Поскольку существует множество типов DNS-атак, мы решили разделить их на четыре основные группы:

• Объемные DoS-атаки: большое количество запросов.Они могут происходить из одного или нескольких источников и приводить к ухудшению качества обслуживания или недоступности.
• Эксплойты: В этих атаках используются различные ошибки, влияющие на службы DNS. DNS-сервер, что приводит к исчерпанию емкости сервера. Это может в конечном итоге привести к ухудшению качества обслуживания.
• Злоупотребление протоколом: Эти атаки злоупотребляют DNS, что приводит к кражи данных

Другие атаки TCP / IP также включают безопасность без файлов, x-windows и распределенные скоординированные атаки.

Какие существуют методы обнаружения и защиты от атак на основе TCP / IP?

Ниже приведены некоторые методы, которые могут применяться группами безопасности для предотвращения или защиты от атак на основе TCP / IP:

Улучшения конфигурации системы

При правильной настройке системы все возможные лазейки закрываются и хакеры не могут использовать их для атак. Например, когда в системе отключены уязвимые протоколы, у хакеров не будет беспрепятственного доступа к цели.

Улучшения конфигурации маршрутизатора

Информация в таблице маршрутизации может быть доступна хакерам и изменена со злым умыслом. Если реализованы правильные конфигурации маршрутизатора, хакеры не смогут получить несанкционированный доступ к системам.

Установка межсетевого экрана / SIEM / IDS / IPS

Правильно настроенные решения безопасности, такие как межсетевые экраны, системы обнаружения вторжений и системы предотвращения вторжений, способны выявлять вредоносный трафик в сети и уведомлять службу безопасности в режиме реального времени.Это эффективно для предотвращения попыток злоумышленников взломать сети.

Заключение

Некоторые из рассмотренных выше атак на основе TCP / IP довольно старые, но только недавно мы видим интеллектуальные решения безопасности, способные уловить большинство из них. Инструменты сканирования также становятся лучше по мере обнаружения большего числа атак. Знание того, как использовать эти проблемы, важно для этичных хакеров, которые затем могут предложить решения для их решения и сделать сети более безопасными.

Источники

1. Гуан Ян, «Введение в сетевые атаки TCP / IP»
2. Бренден Клейпул, «Методы сканирования скрытых портов»
3. TCP / IP (протокол управления передачей / Интернет-протокол), TechTarget
4. What IP Средства и как это работает, Lifewire
5. TCP / IP, Computer Hope

Понимание VoIP: Руководство для новичков по интернет-телефонии с использованием аналогии | от Алисии Коули | Weave Lab

Хотя концепция VoIP или передачи голоса по Интернет-протоколу проста (т.е.д .. «Я могу позвонить через Интернет!»), попытка глубже понять, как это работает, может привести к миру, полному жаргона и аббревиатур. Это может быть трудно понять и по-настоящему понять. В этой статье делается попытка разобрать на непрофессиональные термины и понять, почему использование VoIP может быть настолько мощным для бизнеса.

В статьях, которые я читал о VoIP, мне еще не удалось найти отличную аналогию для объяснения всех тонкостей. Возможно, отличной аналогии не существует, но, поскольку они могут быть настолько полезны при объяснении сложных тем, я решил попытаться создать такую ​​аналогию, но для этого потребуется немного воображения.

  # ip link show

1: lo:  mtu 65536 qdisc noqueue state UNKNOWN mode DEFAULT group default qlen 1000
ссылка / петля 00: 00: 00: 00: 00: 00 brd 00: 00: 00: 00: 00: 00
2: eth0:  mtu 1500 qdisc pfifo_fast состояние DOWN mode DEFAULT группа по умолчанию qlen 1000
ссылка / эфир 52: 54: 00: 82: d6: 6e brd ff: ff: ff: ff: ff: ff
  

  # ip link set eth0 up
  

  # ip -br ссылка показать
lo НЕИЗВЕСТНО 00: 00: 00: 00: 00: 00 
eth0 UP 52: 54: 00: 82: d6: 6e <РАССЫЛКА, МУЛЬТИКАСТ, UP, LOWER_UP>
  

  # ip -s ссылка показать eth0
2: eth0:  mtu 1500 qdisc pfifo_fast состояние UP режим DEFAULT группа по умолчанию qlen 1000
ссылка / эфир 52: 54: 00: 82: d6: 6e brd ff: ff: ff: ff: ff: ff
RX: байты пакетов ошибок отброшены за счет переполнения mcast
34107919 5808 0 6 0 0
TX: байты, пакеты, ошибки, сброшены несущие, коллизии
434573 4487 0 0 0 0
  

  # ethtool eth0
Настройки для eth0:
Поддерживаемые порты: [TP]
Поддерживаемые режимы связи: 10baseT / Half 10baseT / Full
100baseT / Half 100baseT / Full
1000baseT / Полный
Поддерживаемое использование кадра паузы: Симметричный
Поддерживает автосогласование: Да
Поддерживаемые режимы FEC: не сообщается
Рекламируемые режимы связи: 10baseT / Half 10baseT / Full
100baseT / Half 100baseT / Full
1000baseT / Полный
Объявленное использование кадра паузы: симметричное
Рекламируемое автосогласование: Да
Объявленные режимы FEC: не сообщается
Скорость: 1000 Мб / с
Дуплекс: Полный
Порт: витая пара
PHYAD: 1
Трансивер: внутренний
Автосогласование: включено
MDI-X: включен (авто)
Поддерживает пробуждение: d
Пробуждение: d
Текущий уровень сообщения: 0x00000007 (7)
ссылка на зонд drv
Ссылка обнаружена: да
  

  # ip neighbour show
192.168.122.1 dev eth0 lladdr 52: 54: 00: 11: 23: 84 ДОСТУПЕН
  

  # ip neighbour show
192.168.122.1 dev eth0 НЕ ВЫПОЛНЕН
  

  # ip neighbour show
192.168.122.170 dev eth0 lladdr 52: 54: 00: 04: 2c: 5d ДОСТУПЕН
192.168.122.1 dev eth0 lladdr 52: 54: 00: 11: 23: 84 ДОСТУПЕН
# ip сосед удалить 192.168.122.170 dev eth0
# IP сосед показать
192.168.122.1 dev eth0 lladdr 52: 54: 00: 11: 23: 84 ДОСТУПЕН
  

  # ip -br адрес показать
Неизвестно 127.0,0.1 / 8 :: 1/128
eth0 УП 192.168.122.135/24 fe80 :: 184e: a34d: 1d37: 441a / 64 fe80 :: c52f: d96e: a4a2: 743/64
  

  # ping www.google.com
ПИНГ www.google.com (172.217.165.C
--- www.google.com статистика пинга ---
3 пакета передано, 3 получено, потеря пакетов 0%, время 2002 мс
rtt min / avg / max / mdev = 12,527 / 12,567 / 12,615 / 0,036 мс
  

  # traceroute www.google.com
traceroute на www.google.com (172.217.10.36), не более 30 переходов, 60 байтовых пакетов
1 ноутбук acritelli (192.168.122.1) 0,103 мс 0,057 мс 0,027 мс
2 192.168.1.1 (192.168.1.1) 5,302 мс 8,024 мс 8,021 мс
3 142.254.218.133 (142.254.218.133) 20,754 мс 25,862 мс 25,826 мс
4 ag58.rochnyei01h.northeast.rr.com (24.58.233.117) 35,770 мс 35,772 мс 35,754 мс
5 agg62.hnrtnyaf02r.northeast.rr.com (24.58.52.46) 25.983 мс 32.833 мс 32.864 мс
6 be28.albynyyf01r.northeast.rr.com (24.58.32.70) 43.963 мс 43.067 мс 43.084 мс
7 bu-ether16.nycmny837aw-bcr00.tbone.rr.com (66.109.6.74) 47,566 мс 32,169 мс 32,995 мс
8 0.ae1.pr0.nyc20.tbone.rr.com (66.109.6.163) 27,277 мс * 0.ae4.pr0.nyc20.tbone.rr.com (66.109.1.35) 32,270 мс
9 ix-ae-6-0.tcore1.n75-new-york.as6453.net (66.110.96.53) 32,224 мс ix-ae-10-0.tcore1.n75-new-york.as6453.net (66.110.96.13) 36,775 мс 36,701 мс
10 72.14.195.232 (72.14.195.232) 32,041 мс 31,935 мс 31,843 мс
11 * * *
12 216.239.62.20 (216.239.62.20) 70.011 мс 172.253.69.220 (172.253.69.220) 83.370 мс lga34s13-in-f4.1e100.net (172.217.10.36) 38.067 мс
  

  # ip route show
по умолчанию через 192.168.122.1 dev eth0 proto dhcp metric 100
192.168.122.0/24 dev eth0 proto ссылка на область видимости ядра src 192.168.122.135 метрика 100
  

  # ip route show 10.0,0.0 / 8
10.0.0.0/8 через 192.168.122.200 dev eth0
  

  # nslookup www.google.com
Сервер: 192.168.122.1
Адрес: 192.168.122.1 # 53

Неавторитетный ответ:
Имя: www.google.com
Адрес: 172.217.3.100
  

  # nslookup www.C
--- www.google.com статистика пинга ---
1 пакетов передано, 0 получено, 100% потеря пакетов, время 0 мс

# кот / etc / hosts
127.0.0.1 локальный хост localhost.localdomain localhost4 localhost4.localdomain4
:: 1 локальный хост localhost.localdomain localhost6 localhost6.localdomain6

1.2.3.4 www.google.com
  

  # ss -tunlp4
Состояние Netid Recv-Q Локальный адрес отправки-Q: Адрес узла порта: Порт
udp UNCONN 0 0 *: 68 *: * users: (("dhclient", pid = 3167, fd = 6))
UDP UNCONN 0 0 127.0.0.1: 323 *: * users: (("chronyd", pid = 2821, fd = 1))
tcp LISTEN 0 128 *: 22 *: * users: (("sshd", pid = 3366, fd = 3))
tcp LISTEN 0100127.0.0.1:25 *: * users: (("master", pid = 3600, fd = 13))
  

  # NC 192.168.122.1 -u 80
контрольная работа
Ncat: в соединении отказано.