Как отключить иммобилайзер на ваз 21214: 137. Отключить иммобилайзер на Ниве

Содержание

137. Отключить иммобилайзер на Ниве

 

      Добрый  день, недавно приобрел Ниву, ВАЗ 21214 2007г.в. Некоторое время поездил, а потом возникла проблема такого характера: машина перестала заводится, не крутит стартер и не срабатывает бензонасос. Но снял клемму с аккумулятора, поставил назад – все работает, но второй раз опять не заводится. Проверил все предохранители, все реле – все в полном  порядке, а проблема присутствует. Замучился перед каждым запуском снимать клемму. В сервисе сказали, что проблема в иммобилайзере, но отключить его они не могут. Подскажите, пожалуйста, что делать, как его отключить. Спасибо!

Александр В. г.Глазов

       

       Здравствуйте,  Александр. Проблема описанная Вами, редко встречается. Но в нашей практике мы сталкивались с таким «феноменом». И если отключить иммобилайзер на Ниве в Вашем случае ничего не измениться . И его отключение не решит проблемы. Дело в ЭБУ, на автомобили Вашей модели,  в 2007г. в. устанавливался  контроллер Bosch7.9.7 .Расположен  он слева в ногах у водителя, разъемом  к верху.

       Ниву довольно часто покупают рыбаки, охотники, любители экстремального отдыха, поэтому довольно часто в салоне этой машины повышенная влажность, а иногда и вода присутствует. Корпус  контроллера не герметичен, а потому влага и вода потихоньку делают свое «черное  дело» , добавляя окислы на электронные компоненты  установленные на радиоплате  ЭБУ. Вскройте ЭБУ, скорее всего (99.9%) Вы увидите зеленые отложения  на ножках транзисторов, микросхем, процессора и др. элементах. Попробуйте  почистить, если после чистки проблема останется – совершенно смело можете менять ЭБУ, но тогда имеет смысл отключить иммобилайзер на Ниве. Т.е. снять разъем с блока иммобилайзера и только после этого подключать новый контроллер.  

       Хотя довольно много случаев когда действительно требуется отключить иммобилайзер на Ниве. Для начала надо провести диагностику чтобы понять что дело действительно в иммобилайзере.

В этом случае нужно снимать контроллер, для того чтобы подключить оборудование и отключать иммобилайзер на Ниве с помощью специальной программы установленной на компьютере нашего специалиста. Штатный иммобилайзер заложен в виде маленькой программы в ЭБУ, соответственно производится перепрограммирование контроллера. Более подробно о данной услуге на данной ссылке: http://www.rtavto.ru/techhelp/immobilizer.html

       Успехов!

Служба техпомощи RTаvto.

Как отключить иммобилайзер ЭБУ Bosch 797+

Удалить ИММО в эбу BOSCH 797+

ЭБУ бош 797+ имеет очень большую распространённость среди автомобилей
семейства ВАЗ. Его устанавливали на протяжении десяти лет на разные
автомобили 2109, 21114, 21124, 21230 Нива Шевроле, 21214 Нива, Калина,

Приора и т.д.

Данный блок очень универсальный, его можно устанавливать на любой
автомобиль ВАЗ, аппаратная часть полностью одинаковая, за исключением
восьми клапанных, у них не хватает двух транзисторов и нескольких резисторов,
для управления индивидуальными катушками зажигания. Восьми клапанный
можно с легкостью доработать до шестнадцати клапанного, добавив несколько
электронных компонентов. Блок который предназначен для шестнадцати клапанного
двигателя, является самой полной комплектации и будет работать на любом автомобиле,
с проводкой у которой разъем 81 пин. Достаточно записать в блок прошивку с индефикаторами
автомобиля, на который необходимо установить блок. Распиновка  этих блоков у всех
одинаковая, отличия являются только в записанном в него ПО.

Например, если в блок от Приоры записать прошивку от Нивы, он будет работать
на Ниве как родной. Изготовитель данных электронных блоков, клеят шильдики
на корпус соответствующие записанному в ЭБУ ПО.

Для того чтобы переписать прошивку в эбу Bosch не требуется особых знаний
и доработки эбу. Достаточно взять простой K-Line адаптер, найти бесплатную
программу загрузчик в сети.
Например: ChipLoader, или Openbox.

Доработка эбу bosch 797+ для очисти, удаления ИММО
Для того чтоб очистить иммобилайзер, необходимо записать в память ЕЕПРОМ
ЭБУ, чистый необученный дамп.

Чтоб прошить микросхему памяти еепром, ЭБУ необходимо доработать.
Нужно перенести резистор 6,8 кОм с одного места в другое. Смотрите фото
ниже.

После того как резистор перенесен, появится возможность переписать микросхему

памяти еепром. Файл прошивки еепром весит 1 кб.
Записываем необученный дамп, возвращаем резистор на место.
После этого можно ставить блок в автомобиль. Дополнительных действий не
каких не требуется, автомобиль будет заводится любым ключом.

Чистые дампы еепром Bosch 797+
22XC052S, 22YB072S, 33XCO305, B101CR02, B102CQ05, B102CR06, B102CR06,
B103ER12, b104dq17, B104DR17, b105dq09, B105DR10, B108DQ09,b109dr02,
b114er18, B119DQ01, b119dr02, B120EQ16, B120ER16, b120er17, b120er19,
B122HR01, b122hr91, b126er02, B126ES01, B133ER17, B173DR01, B174CR03,
B174CT04, b174dt07
Скачать весь архив.

Видео, как удалить ИММО.

Как отключить сигнализацию вместе с иммобилайзером на автомобилях ВАЗ

Изготовитель оборудования в инструкции всегда указывает, как отключить сигнализацию при отсутствии брелока. Нажав в определенной последовательности кнопку Valet, режим охраны деактивируют в 100% случаев. Получается, отключить автосигнализацию будет просто, если знать соответствующий код. А вот к иммобилайзерам, в том числе к штатным, кнопка Valet не подключена. Поэтому перед выездом придется потратить минут 20-30, только на то, чтобы деактивировать защиту на некоторое время. Здесь рассмотрено, как самостоятельно отключить иммобилайзер АПС-6, являющийся штатным оборудованием любого автомобиля ВАЗ с 2004 года.

Программное отключение иммобилайзера АПС-6

Чтобы выполнить отключение сигнализации, не нужно ничего программировать. Допустим, брелоки утеряны – тогда вы открываете инструкцию, ищете секретный код и снимаете автомобиль с охраны, нажимая на Valet. Можно запрограммировать новый код, отличающийся от стандартного, и само программирование выполняют именно в таких случаях. А с иммобилайзерами все выглядит наоборот – если устройство не запрограммировать, то в отсутствие правильно прописанного брелока поможет только буксировка.

Отключение иммобилайзера от проводки автомобиля подходит далеко не всем.

Разъем иммобилайзера, контакты 9-18

Запись кодовой последовательности в иммобилайзер

Здесь не рассматривается, как отключить иммобилайзер АПС-6, если он был единожды активирован. Данное действие невыполнимо вообще, хотя отключение сигнализации, если говорить о штатном оборудовании, в автомобилях ВАЗ предусматривается. Допустим, штатный иммобилайзер не был активирован и не использовался владельцем. Тогда, через 6 секунд после запуска двигателя включается «лампочка с машинкой».

Обучающий и рабочий ключ ВАЗ

Программировать вы сейчас будете не автосигнализацию, и даже не иммобилайзер, а блок ЭБУ. И появится возможность запуска двигателя, даже когда иммобилайзер неисправен:

  1. Возьмите ключи «рабочий» и «обучающий» (с красной полосой).
  2. Нужно закрыть двери автомобиля, установить «обучающий» ключ, включить и сразу выключить зажигание. Лампочка начнет мигать.
  3. В течение 6-ти секунд поменяйте ключ на «рабочий». Включите зажигание.
  4. Последуют 3 сигнала, затем еще пара сигналов. Тогда, зажигание выключают.
  5. За 6 секунд снова меняют ключ на «обучающий», включают зажигание.
  6. Поступают аналогично шагу «4».
  7. Держите ключ в замке до одиночного сигнала (светодиод поменяет поведение).
  8. Пока светодиод мигает, включите зажигание.
  9. Ждите, пока не погаснет лампа Check Engine.
  10. Нажатиями на «газ» выполняют ввод кода. Короткое нажатие – увеличение цифры, длительное удерживание (более 5 секунд) – запись. Всего используется 6 цифр.
  11. Удерживая «газ» дольше 5-ти секунд, вы заметите: Check Engine не гаснет.
  12. Выключите зажигание.

На этом запись завершена.

Обход с использованием кодовой последовательности

Если бы здесь рассматривалось, как отключить сигнализацию в машине, было бы сказано: откройте дверь автомобиля, закройте ее и нажмите кнопку Valet в ранее заданной последовательности.

Модуль педали газа с датчиками

Для АПС-6 роль кнопки выполняет педаль газа. А последовательность, о которой идет речь, вы задали сами (см. предыдущую главу). Включите любым ключом зажигание, дождитесь погасания лампы Check Engine.

Ввод кода осуществляется так же, как указано в предыдущей главе (шаг 10). Есть требования:

  • После ввода 6-й десятичной цифры лампа Chech Engine должна гореть;
  • Если у вас индикатор мигает, был использован неправильный код;
  • После старта мотора лампа может гореть либо гаснет (ЭБУ М1.5.4).

Вы запустите двигатель, если Check Engine будет гореть после ввода последовательности. Удачного старта.

Деактивация продолжит действовать и после включения генератора. Но время действия будет небольшим – 5 секунд.

Теперь лирическое отступление. Модуль АПС-6 выполняет роль сигналки, управляя штатным электропакетом:

Доработка клеммника после отключения

Вот как борются с последствиями, вызванными отсутствием иммобилайзера:

  • В блоке ЭБУ M1.5.4 (Bosch) штатный чип EEPROM заменяют сервисным. На пару секунд включают зажигание. Те, кто не хочет вскрывать корпус, может пользоваться программой COMBISET.
  • Для ЭБУ «Январь 5.1.X», VS.1 разработаны схемы программаторов, позволяющих записывать данные в EEPROM без вскрытия блока. Файл новой прошивки можно скачать здесь: http://chiptuner.ru/download/progs/eeprom.zip либо считать его с еще не активированной системы.
  • Для блока Bosch MP7.0H подойдет программа COMBISET.

Было рассмотрено, как отключить сигнализацию на машине, если функцию сигналки реализует блок АПС-6. Кстати, для ЭБУ Bosch MP7.0H подходит еще один вариант – микросхему выпаивают, чтобы прошить ее «с нуля».

Внутренности блока управления двигателем

Правда, для выполнения этих действий нужен программатор.

Отключение иммобилайзера АПС-6

Отключение иммобилайзера — 3 способа обхода устройства

Современные машины надежно защищены от угона, и основным устройством, которое обеспечивает безопасность, является иммобилайзер. В случае попытки угона автомобиля система блокирует подачу топлива, глушит мотор или отключает электронику в зависимости от модели. Но, как и любая электроника, система может выйти из строя. Кроме того, у водителей бывают свои причины, требующие обязательного отключения иммобилайзера.

 

Принцип работы системы

Иммобилайзер — штатная противоугонная система, работающая следующим образом:

  1. Когда водитель вставляет ключ в зажигание (или при попытке завести авто другим способом), блок управления посылает электромагнитный импульс на чип ключа.
  2. Далее чип отправляет ответный импульс с кодом на ЭБУ.
  3. Если код совпадает, то автомобиль заводится и может ехать.
  4. Если же код не приходит или не совпадает, то иммобилайзер осуществляет блокировку основных цепей автомобиля.

Схема работы устройства

Таким образом, при попытке завести авто без ключа или же с обычным дубликатом, охранная система заблокирует двигатель, подачу топлива и другие системы, в результате чего автомобиль не будет заводиться.

Зачем отключают иммобилайзер

Основными причинами для отключения устройства становятся:

  • Утеря ключа.
    Поскольку без него завести авто невозможно, проблему решается только отключением.
  • Выход из строя данной системы или его отдельных её частей.
    Если случаются программные или аппаратные сбои в устройстве, водители чаще всего сталкиваются с проблемой, когда иммобилайзер заблокировал запуск двигателя.
  • Иммобилайзер не видит ключ.
    В данной ситуации завести авто также не получится и потребуется прошивка иммобилайзера.
  • Желание дистанционно заводить мотор.
    Функция автозапуска особенно выручает в зимнее время, но она несовместима со штатной противоугонкой.

О проблеме с устройством известит горящая лапочка на панели

Как отключить иммобилайзер

Предупреждаем: отключение устройства приводит к снижению безопасности автомобиля — угнать его будет легче. Обычно специалисты проводят отключение только в крайних случаях и то делают это на время до решения проблемы.

Тем, кто все-таки решил отшить иммобилайзер, стоит знать, что сделать это без оборудования и нужных знаний невозможно.

Способы обхода иммобилайзера:

  1. Установка эмулятора (обманки, модуля обхода):

    Обходчик иммо StarLine BP-03

  2. Программное отключение иммобилайзера (чип-тюнинг).
  3. Использование дополнительного ПО и устройств.

Процесс отключения иммо на Renault Laguna смотрите на видео:

Подобрать оптимальный метод отключения системы помогут официальные партнеры АДАКТ. Обратитесь за консультацией к ближайшему в своем городе.

Ближайшие к Вам партнеры ADACT

Москва

Рекомендуем посмотреть

Не заводится инжекторная Нива — глюк ЭБУ или иммобилайзера

Товарищи автосаратовцы, нужна помощь.

Отказалась заводиться Нива — приехал на работу, заглушил, закрыл, ушел, вечером никаких признаков жизни, только стартер крутит.

Достоверно установлено следующее:

1.1 бензин в баке есть

1.2 насос при включении зажигания начинает работать и бензин качает

2.1 питание на модуле зажигания есть

2.2 искры при вращении стартером нет, проверено на всех свечах

3.1 питание на форсунках есть

3.2 при вращении стартером форсунки не щелкают

3.3 стрелочный тестер подтверждает отсутствие управляющих импульсов на форсунки

4.1 замена ДПКВ на ситуацию никак не влияет

4.2 работа ДПКВ проверена со стороны разъема ЭБУ стрелочным тестером — импульсы есть

4.3 ДПДЗ исправен (напряжение изменяется и в программе, и при замере тестером)

4.4 РХХ исправен (жужжит, в программе шаги считает)

4.5 отключение ДМРВ на ситуацию не влияет4.6 ДТОЖ исправен (температуру в программе показывает правильно)

5.1 предохранители проверил вообще все — целые

Присутствует иммобилайзер АПС-4. Был не активирован, у меня даже ключей от него нет. Пока машину чинил, она стояла без АКБ почти год, потом нормально заводилась, так что иммобилайзер 100% был не активирован.

Машина 2002 года, но ЭБУ меняный, стоит Январь-5.1.1 2123-1411020-11 261.3763-01, код ПО A5V13V33, выпущен НПП «Автел» в октябре 2007 года.

ЭБУ подключается только в режиме диагностики. С машины снял, пробовал на столе подключаться, тремя разными адаптерами — диагностика работает, программирование нет, выдает ошибку вида «контроллер не отвечает».

Может сталкивался кто с такой проблемой, посоветуйте решение. Или посоветуйте человека, кто сможет подсказать или помочь.

Только проблема еще одна — машина стоит на закрытой территории и буксиром ее оттуда вывозить целая бюрократическая история. Поэтому на диагностику максимум смогу привезти ЭБУ и блок иммобилайзера.

Как отключить иммобилайзер на ниве

Добрый день, недавно приобрел Ниву, ВАЗ 21214 2007г.в. Некоторое время поездил, а потом возникла проблема такого характера: машина перестала заводится, не крутит стартер и не срабатывает бензонасос. Но снял клемму с аккумулятора, поставил назад – все работает, но второй раз опять не заводится. Проверил все предохранители, все реле – все в полном порядке, а проблема присутствует. Замучился перед каждым запуском снимать клемму. В сервисе сказали, что проблема в иммобилайзере, но отключить его они не могут. Подскажите, пожалуйста, что делать, как его отключить. Спасибо!

Александр В. г.Глазов

Здравствуйте, Александр. Проблема описанная Вами, крайне редко встречается. Но в нашей практике, несколько лет назад, мы сталкивались с таким «феноменом». Иммобилайзер в Вашем случае, совершенно ни причем. И его отключение не решит проблемы. Дело в ЭБУ, на автомобили Вашей модели, в 2007г.в. устанавливался контроллер Bosch7.9.7 .Расположен он слева в ногах у водителя, разъемом к верху.

Ниву довольно часто покупают рыбаки, охотники, любители экстремального отдыха, поэтому довольно часто в салоне этой машины повышенная влажность, а иногда и вода присутствует. Корпус контроллера не герметичен, а потому влага и вода потихоньку делают свое «черное дело» , добавляя окислы на электронные компоненты установленные на радиоплате ЭБУ. Вскройте ЭБУ, скорее всего (99.9%) Вы увидите зеленые отложения на ножках транзисторов, микросхем, процессора и др. элементах. Попробуйте почистить, если после чистки проблема останется – совершенно смело можете менять ЭБУ, но тогда имеет смысл отключить иммобилайзер. Т.е. снять разъем с блока иммобилайзера и только после этого подключать новый контроллер.

Иммобилайзер Нива Шевроле — это особый вид электронного противоугонного устройства. Основная его функция заключается в блокировке двигателя при попытке угона авто. Иммобилайзеры, устанавливающиеся на автомобили ВАЗ, подвержены различного рода неполадкам, до ожидания устранения которых иммобилайзер лучше отключить.

Где находится и как выглядит

Штатно установленный иммобилайзер находится под пластиковым тоннелем на центральной консоли Шевроле Нивы. Расположен блок иммобилайзера в области правой ноги водителя. На новых моделях Нива Шевроле он находится на рулевой колонке.

Внешний вид иммобилайзера представляет собой пластмассовую коробку, привинченную двумя болтами по бокам рядом с блоком управления центральным замком. В нижней части иммобилайзера можно увидеть штекер с отходящими от него проводами разного цвета.

В автомобилях Шевроле Нива, выпущенных до 2004 года, устанавливались устройства с маркировкой АПС-4. В машинах, выпущенных после 2004 года, — 6-АПС.

Правильная установка

Устанавливают иммобилайзера в следующем порядке:

  1. Обесточивают бортовую сеть авто, отключая соответствующую клемму аккумуляторной батареи.
  2. Установка устройства на рулевой колонке считается надежным вариантом. Для этого снимаются элементы пластмассовых панелей и выбирается место для монтажа, удаленное от движущихся механизмов.
  3. Монтируется центральный управляющий блок. Способ его фиксации должен предотвращать передачу вибраций на блок во время поездок, иначе блок быстро сломается. Размещение блока должно быть скрытным. Например, в жгутах заводской проводки.
  4. Укладывается проводка, которой комплектуется устройство. Провода подключаются к блоку управления, к замку зажигания и другим вспомогательным системам по схеме, разработанной изготовителем устройства.
  5. Согласно той же схеме проводится монтаж реле блокировки и датчиков.
  6. Внутри салона размещается светодиодный индикатор открытым или замаскированным способом. Открытая установка индикатора в ряде случаев может отпугнуть потенциального угонщика. Скрытая установка может сбить с толку злоумышленника и заставить его искать блокиратор, а затем и отключить его.
  7. В заключении устройство программируется и обучается согласно инструкции завода-изготовителя иммобилайзера.

После установки и подключения все демонтированные пластмассовые элементы облицовки устанавливаются на свои места.

Как отключить и зачем

Отключение иммобилайзера необходимо в следующих случаях:

  • если он сломался и блокирует работу силового агрегата;
  • если возникли проблемы в работе одного из элементов противоугонного устройства;
  • если один из проводов сильно или частично поврежден и это повреждение мешает передаче сигналов;
  • если хозяин автомобиля решил установить другое иммобилизирующее устройство;
  • если нужно оснастить автомобиль противоугонной сигнализацией.

Перемычкой

Чтобы самому отключить иммобилайзер на Шевроле Нива, заранее заготавливают проволочную перемычку. Она необходима для восстановления информационного обмена между блоком управления двигателем и диагностическим выходом при отключенном иммобилайзере.

Для очистки памяти отсоединяют питание от блока управления блокиратора. После этого устанавливают перемычку между контактами с номерами 9 и 18, замкнув их. Затем устанавливают вместо стандартного чипа специализированный, с имеющимся в нем программным обеспечением для очищения памяти блокиратора.

Устанавливают ключ зажигания в замок и включают зажигание на 3-5 секунд для того, чтобы блокиратор самостоятельно очистил свою память и сам себя перепрошил.

Необходимо отметить, что этот способ подходит только для тех автомобилей, на которых установлен электронный блок управления двигателем типа Bosch M1.5.4. На автомобилях с блоком VS.1 или Январь 5.1 требуется перепайка микросхем или использование стороннего программного обеспечения. На машинах с блоком Bosch МР7 необходимо выпаивание микросхемы и ее отдельная перепрошивка.

Кодовое отключение

Кодовый способ отключения может быть использован только при условии, что исполнитель работ знает специальный пароль от иммобилайзера.

  1. Чтобы самим убрать код иммобилайзера, необходим рабочий и обучающий ключи зажигания. Рабочий ключ должен иметь черную головку, обучающий — черную с красной вставкой.
  2. Закрыть все двери. Обучающий ключ вставить в замок зажигания, включить зажигание на несколько секунд и сразу же выключить. Светодиодный индикатор при этом должен начать часто моргать.
  3. Как только светодиод начал моргание, в течение 6 секунд вынуть обучающий ключ и вставить рабочий. Опять включить зажигание на несколько секунд. Управляющий модуль иммобилайзера должен издать 3 звуковых сигнала.
  4. Не выключая зажигания, дождаться повторного двойного звукового сигнала биппера. После этого иммобилайзер отключится. Зажигание не выключать.
  5. Не выключая зажигания, ждать сначала тройного, а через некоторое время двойного звукового сигнала зуммера. После этого зажигание выключить и вместо рабочего ключа вставить в замок обучающий.
  6. После установки обучающего ключа должен раздаться одиночный звуковой сигнал, лампа светодиодного индикатора должна начать быстро моргать.
  7. В течение 6 секунд включить зажигание обучающим ключом. На щитке приборов должен включиться сигнал Check Engine, а еще через минуту — погаснуть.
  8. Ввести пароль, состоящий из цифр от 1 до 9. Чтобы ввести каждую цифру, необходимо нажать педаль газа до упора столько раз, сколько показывает цифра. После каждого нажатия фиксируют нижнее положение педали в течение 3 секунд. Если число нажатий соответствует цифре пароля, на шитке приборов будет включаться Check Engine.
  9. При правильном вводе цифры Check Engine должен гаснуть в течение 5 секунд после включения. Если он не гаснет на протяжении этого времени, цифра введена неверно. Если светодиодный индикатор начинает моргать еще чаще, значит, пароль введен неправильно.
  10. Для повторного ввода пароля выключить зажигание и включить его снова обучающим ключом.
  11. Для выхода из кодового режима выключить зажигание.

Если отключить не получается

Если отключить иммобилайзер на ВАЗ-2123 не получается, нужно обрезать питающие его электропровода и снять устройство, вывинтив крепежные элементы. Но в данном случае восстановить его будет трудно.

Преимущественное большинство современных автомобилей оснащаются своими противоугонными системами, и это относится не только к зарубежным, но и к отечественным производителям. Это устройство, для предотвращения запуска двигателя называют иммобилайзер, и бывает оно двух видов, контактное и бесконтактное. Как можно понять из определения, первый вариант предназначен для управления при помощи ключа, а второй при помощи специальной карточки или брелка.

Отключение иммобилайзера на видео:

Несмотря на всё удобство такой опции, некоторые владельцы желают отключить её, и в этой статье мы подробно расскажем, как сделать это.

Отключение иммобилайзера своими руками

Как уже было сказано выше, необходимость проведения процедуры по отключению иммобилайзера, может возникнуть в случае его нестабильной работы, либо поломки устройства. Обратите внимание и на то, где расположен иммобилайзер, потому как при незнании найти его достаточно проблематично.

Примерно так выглядит блок иммобилайзера под торпедой.

Принцип работы

В то время когда, происходит программирование устройства, оно сохраняет всю информацию в независимую энергопамять (EEPROM). Там же хранится весь исходный код и о паре ключей, которые идут в комплекте к этому устройству.

Отключение же всего иммобилайзера может быть исполнено только в том случае, когда оно отключено физически, то есть будет отключено питание, а из памяти ЭБУ будет стёрта вся информация. Говоря простыми словами, надо обесточить устройство и удалить всю информацию о нём.

Порядок работ по отключению на Шевроле Нива

  1. Если вы решили самостоятельно провести демонтаж, то вам будет необходима специальная перемычка, которая после отключения питания, обеспечит возможность восстановления обмена данных между ЭБУ и диагностическим разъёмом.

Наглядно показано, какие контакты должны быть замкнуты.

Затем необходимо определить, какой тип ЭБУ установлен на автомобиле, и чаще всего это, как правило, Bosch M1.5.4.

  1. После, необходимо заменить «стоковый» чип, на специальный, в котором «вшито» программное обеспечение для очистки памяти управления.
  2. После этого включаем зажигание на некоторое время, чтобы память очистилась и «прошилась».
  3. После таких манипуляций, запуск двигателя должен происходить в штатном режиме, без каких-либо неполадок.

Нюансы при отключении иммобилайзера

  • На некоторых автомобилях, где установлен протокол VS.1 либо Январь 5.1.х, может потребоваться перепайка микросхем, путём физического удаления памяти, либо использования стороннего ПО.
  • Обратите внимание, что при выполнении такой процедуры, вам потребуется не только специальный кабель, программы, но и старый файл прошивки, который необходимо перепрограммировать на стационарном ПК и «заливать» обратно в устройство.
  • На автомобилях с протоколом Bosch MP7.0H, для того, чтобы выключить «иммо», поможет только выпаивание микросхемы и её отдельное прошивание.

Принцип работы иммобилайзера на Нива Шевроле

Автомобили Нива Шевроле, оборудовались иммобилайзерами прямо с завода, сразу, как только новая машина сходила с конвейерной линии. Однако, несмотря на то что она смонтирована там, активирует её дилер, либо первый обладатель машины.

Понять то, как работает эта штатная противоугонная система несложно. Ключ-брелок, находясь в зоне досягаемости ЭБУ (блока управления автомобиля – прим.), посылает ему сигнал, разрешая запуск мотора, обычно это происходит после того, как будет инициализировано нахождения ключа рядом или в салоне автомобиля.

Если произошла какая-либо ошибка в обратной связи, то топливный насос и зажигание просто заблокируются.

Причины отключения иммобилайзера

Блок иммобилайзера внутри панели приборов

Для того чтобы произошёл сбой цепи иммобилайзера на Нива Шевроле не надо быть специалистом, ведь произойти это может даже от неправильного подключения диагностического оборудования к системе. «Неправильным» можно назвать включение дополнительных агрегатов с включённым зажиганием. А происходит это потому, что ЭБУ автомобиля передаёт всю информацию по К-линии (линия диагностики – прим.).

Ещё одной причиной появления ошибки в «иммо» может стать полное разряжение АКБ, ввиду длительной стоянки машины, так в памяти сохраняется ненужная информация, мешающая и блокирующая дальнейший запуск.

Аварийный запуск двигателя с активированным иммобилайзером

Оказывается, производитель знает о частых поломках и неисправностях системы штатной защиты от угона и предусмотрел специальное программное обеспечение – с опцией запуска мотора в аварийной или непредвиденной ситуации.

То есть, не смотря на всю свою защищённость, появилась возможность совершить поездку, до момента выключения двигателя, введя специальный пароль и воздействуя на педаль газа.

Более подробно о наличии такой функции, вы можете узнать в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Виды иммобилайзеров

Автомобили Нива Шевроле которые выпускались с 2004 года, начали оснащаться более продвинутым иммобилайзером под маркировкой «АПС-6» — эта модель в отличии от предшественника «АПС-4» уже располагалась на рулевой колонке, а сам шифровой код интегрирован в ключ зажигания. Кроме этого новое устройство «научилось» работать со стеклоподъёмниками, противотуманками и проводить диагностику системы по К-линии.

Так выглядит монтажный блок иммобилайзера.

Обратите внимание!

Неоднократно были замечены такие случаи, когда в корпусе из под старой модели «иммо», было расположено новое устройство. Распознать подвох, можно лишь взглянув на обозначения платы устройства.

Итоги

Как вы могли понять из этой статьи, самостоятельное отключение иммобилайзера на Нива Шевроле, занятие непростое, поэтому если вы далеки от подобных манипуляций, лучше всего доверить его профессионалам, поскольку если будет допущена какая-либо ошибка во время её активации, то произойдёт полная блокировка устройства.

Следуйте этим 4 простым путям!

Индикатор проверки двигателя загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но его игнорирование определенно усугубляет проблему, приводя к дорогостоящим повреждениям и ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете, почему загорается свет. Тем не менее, иногда он не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам нужно знать , как сбросить Check Engine Light .Давайте посмотрим на статью ниже.

Как сбросить контрольную лампу двигателя: 4 простых способа

Большинство водителей раздражается, если красный свет индикатора Check Engine не гаснет, даже если неисправность автомобиля была устранена. В этом случае неисправен компьютер вашего автомобиля, и для решения проблемы требуется небольшое исправление.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как правильно выполнять эти шаги!

1.Используйте сканирующий прибор

Как сбросить контрольный свет двигателя с помощью диагностического прибора (Источник: Wikihow)

Использование диагностического прибора — самый простой способ для сбросить контрольный световой сигнал двигателя . Если вам интересно узнать, , как выключить контрольную лампу двигателя таким способом, вот 3 шага для вас.

Шаг 1. Подключите диагностический прибор к OBD — II

Подключение диагностического прибора к OBD-II (бортовой диагностический разъем) под рулевой колонкой. Затем вы включаете зажигание и не забываете выключать все гаджеты.

Подключите сканер к бортовому диагностическому разъему (Источник: Wikihow)
Шаг 2. Просмотрите коды ошибок, нажав кнопку «READ».

Нажатие кнопки «READ» на диагностическом приборе для просмотра кодов ошибок двигателя. Вам понадобится ручка, чтобы записать код или коды в том порядке, в котором они были получены, для будущего ремонта или справки при необходимости.

Нажмите кнопку «Стереть» на сканере, чтобы удалить код ошибки (Источник: Wikihow)
Шаг 3. Удалите код ошибки

Нажатие кнопки «ERASE» на диагностическом приборе для удаления кода ошибки.Индикатор Check Engine погаснет, если все коды ошибок будут удалены.
Некоторые инструменты сканирования имеют много возможностей, таких как стоп-кадр, который фиксирует некоторые показания датчиков при установке кода, и удаление кодов также приведет к удалению этого файла.
Примечание: В некоторых сканерах они могут иметь автоматический параметр и кнопку «ОЧИСТИТЬ» или «ДА» вместо кнопки «УДАЛИТЬ» .
Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.

2. Примените технику отключения батареи

Отсоединение кабелей аккумуляторной батареи для сброса контрольной лампы двигателя (Источник: Wikihow)

Использование техники отключения аккумуляторной батареи — старый способ сбросить контрольную лампу двигателя. Вот 3 шага, которые помогут вам узнать , как сбросить контрольную лампу этим методом.

Шаг 1: Отсоединение кабелей автомобильного аккумулятора

На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для снятия положительного и отрицательного кабелей.

Примените технику отключения батареи (Источник: Wikihow)
Шаг 2: Слив оставшегося электричества

Следующее, что вам нужно сделать, это нажать и удерживать автомобильный гудок около 30 секунд. Это действие поможет слить любые


Нажмите и удерживайте рог в течение 30 секунд, чтобы слить оставшееся электричество из конденсатора (Источник: Wikihow).

Электричество из автомобильного конденсатора.

Шаг 3. Ожидание и повторное подключение батареи

После отсоединения кабелей аккумуляторной батареи и слива оставшегося электричества все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем переустановить кабели автомобильного аккумулятора.Коды ошибок следует удалить, в результате чего свет двигателя погаснет. (Примечание: этот метод может использоваться не на всех автомобильных компьютерах). В случае, если автомобильный аккумулятор отключен и индикатор снова загорится, это может указывать на активную проблему, и ее следует устранить и устранить.

3. Включите и выключите зажигание

Это повторение предыдущей техники без отключения аккумулятора. Вам просто нужно вставить ключ в замок зажигания и включить и выключить его три раза подряд с интервалом в секунду на каждом шаге.После того, как вы закончите, ведите машину, чтобы проверить, не сброшен ли свет.

ПОДРОБНЕЕ:

4. Дать лампочке Check Engine погаснуть самостоятельно

Подождите, пока свет не погаснет сам по себе.

>> Проверить доступный по цене подержанный автомобиль из Японии можно прямо здесь здесь ! <<

Другой способ сбросить контрольную лампу двигателя — позволить ей погаснуть самостоятельно. Это простой процесс, потому что вам практически ничего не нужно делать, кроме как управлять автомобилем как обычно.Компьютерная система в большинстве автомобилей постоянно проверяет проблемы, которые в первую очередь включают свет. Если это незначительная проблема, например сбой в датчике массового расхода воздуха или O2, она может быть устранена автоматически, и свет погаснет. Однако, если он по-прежнему смотрит на вас через три дня, вы должны применить методы, упомянутые выше, чтобы сбросить его.

Что делать, если загорается индикатор «Check Engine»?

Он может вернуться в течение нескольких дней или недель, что может сигнализировать о серьезном осложнении.Если это продолжает происходить, несмотря на выполнение процедур сброса, вам следует доставить автомобиль в сервисный центр и поручить диагностику профессиональному механику. В такой ремонтной мастерской используются более сложные инструменты для точного определения неисправности.

Надеюсь, вы знаете Как сбросить контрольную лампу двигателя с помощью методов DIY через эту статью. Если у вас есть какие-либо вопросы, оставьте нам комментарий в поле ниже, мы ответим на него за вас.

Выключите Find My iPhone

Команда разработчиков iRemove выпустила профессиональное программное обеспечение, готовое для удаленного отключения приложения iCloud Find My на устройствах, заблокированных паролем.Он может постоянно разблокировать iPhone и iPad. Программное обеспечение iRemove FMI OFF — это удобное для пользователя решение в один щелчок, специально разработанное для iPhone и iPad с отключенным паролем. Его может использовать любой пользователь без технических знаний.

Программа iRemove FMI OFF основана на эксплойте Checkm8, используемом в Checkra1n Jailbreak. Этот джейлбрейк снимает программные ограничения, наложенные Apple на операционную систему iOS.

Обратите внимание, что перед использованием программного обеспечения необходимо выполнить взлом Checkra1n.Программное обеспечение iRemove FMI OFF отключит приложение Find My. Он разблокирует iPhone и iPad с отключенным паролем, которые были взломаны с помощью Checkra1n Jailbreak. Он поддерживает iPhone (SE, 6S, 6S Plus, SE, 7, 7 Plus, 8, 8 Plus, X), iPod touch 7G, iPad (Air 2, 5, 6, 7), iPad Pro (9.7, 12.9, 12.9 (2G), 10.5), iPad mini 4 под управлением iOS 13.xx и iOS 14.xx

Мы создали для наших клиентов руководство по взлому, чтобы подготовить iPhone и iPad с отключенным паролем к процессу разблокировки iCloud.Сразу после завершения взлома вы можете начать использовать инструмент iRemove FMI OFF. Вы можете удалить экран блокировки с паролем и отключить «Найти iPhone» одним щелчком мыши на заблокированном iCloud устройстве с его помощью.

ВНИМАНИЕ!

Бывают случаи, когда приложение iRemove FMI OFF не распознает устройства Apple, подключенные к ПК Mac. Бывает, когда:

  • На вашем iPhone или iPad пароль отключен.
  • Вы видите сообщение «USB-аксессуар — разблокируйте iPhone, чтобы использовать аксессуары».

Эти проблемы можно решить, переведя устройство в режим восстановления! Пожалуйста, ознакомьтесь с руководством Как перевести iPhone или iPad в режим восстановления перед тем, как начать использовать программное обеспечение!

Программное обеспечение iRemove FMI OFF — это решение для постоянной разблокировки для поиска заблокированных iPhone и iPad. После завершения процесса разблокировки вы получите полностью разблокированное устройство, готовое к использованию с вашим Apple ID.Вы можете устанавливать приложения из App Store, наслаждаться бесплатным интернет-серфингом и без ограничений. Вы получите идеально работоспособное устройство!

Обратите внимание, что программа iRemove iCloud FMI OFF работает только на Mac OS. Пожалуйста, не заказывайте эту услугу, если у вас нет доступа к компьютеру Mac.

Наша команда разработчиков в настоящее время работает над версией iRemove для Windows.Если у вас сейчас нет Mac PC, подпишитесь на нас в Telegram и будьте в курсе.

Как включить или выключить функции Windows 7

В этом совете я хочу взглянуть на еще одну новую запись в панели управления для Windows 7. Эта функция называется «Функции Windows» и обеспечивает простой способ отключения или включить ряд приложений и функций, которые поставляются с Windows 7. Один из способов отобразить диалоговое окно для Функции Windows — ввести «функции» (без кавычек) в поле Start-Search и выбрать «Включить функции Windows или выкл. «.На самом деле, просто набрав «fea», в моей системе появляется этот список. На приведенном ниже рисунке показано открывающееся диалоговое окно. Windows может занять несколько минут, чтобы заполнить все записи.

Некоторые функции Windows сгруппированы в папки, и могут даже быть вложенные папки с дополнительными функциями. Если флажок установлен частично или затемнен, то некоторые элементы в папке включены, а некоторые выключены. Чтобы просмотреть содержимое папки, дважды щелкните ее или щелкните поле «+» слева.Чтобы отключить функцию Windows, снимите флажок и нажмите «ОК».

Вы можете заметить, что можно даже отключить Internet Explorer. На рисунке показан IE9, но это также относится к IE8, если он установлен. Проигрыватель Windows Media (сгруппирован в Media Features ) также можно отключить.

Отключение функции не удаляет ее и не уменьшает объем используемого ею места на жестком диске. Он просто отключен и может быть восстановлен, снова поставив галочку в его поле.

Опубликуйте свой любимый совет! Знаете полезный технический совет или уловку? Тогда почему бы не опубликовать его здесь и не получить полную оценку? Щелкните здесь, чтобы сообщить нам свой совет.


Этот раздел советов поддерживает Вик Лори. Вик ведет блог о Windows под названием The PC Informant, а также ведет веб-сайт компьютерного образования.

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше подобных вещей. Еще лучше получить технические советы, доставленные через ваш RSS-канал, или, как вариант, отправить RSS-канал по электронной почте прямо на ваш почтовый ящик.

Как выключить подсветку клавиатуры Surface

Когда дело доходит до экономии заряда аккумулятора, одна из эффективных вещей, которые вы можете сделать, — это отключить подсветку клавиатуры на устройстве Surface. Обратите внимание, что другие мобильные устройства также выиграют от этого, но они могут поддерживать или не поддерживать функцию отключения подсветки клавиатуры.

Surface Pro поставляется со встроенным датчиком, который активирует свет на клавиатуре, чтобы лучше выделять клавиши.Это полезная функция, поскольку она помогает идентифицировать клавиши на клавиатуре, которые могут быть проблемой в условиях низкой освещенности.

Это не проблема, если устройство Surface подключено к розетке, но если оно работает от батареи, вы заметите, что освещение ускоряет разрядку батареи.

Ребята из Linus Tech Tips недавно провели тесты экономии заряда батареи, которые пришли к выводу, что отключение подсветки клавиатуры увеличивает время использования батареи до того, как вам понадобится подзарядка, примерно на 16%.

Среди других полезных настроек экономии заряда батареи:

  • Удаление периферийных устройств мыши и клавиатуры (увеличение времени автономной работы на 20-30% при одной зарядке)
  • Уменьшение яркости дисплея до 50% (увеличение времени автономной работы на 16%, превращение его в собственное менее эффективно).

Отключение подсветки клавиатуры Surface

Подсветка клавиатуры Surface включается и выключается автоматически с помощью встроенного датчика. Однако у вас есть элементы управления для переключения подсветки вручную, но это может быть недоступно в более старых версиях клавиатуры Surface.

Первые две клавиши рядом с клавишей Esc на клавиатуре выше, с функциональными клавишами F1 и F2, управляют подсветкой клавиатуры на устройстве Surface. Однако если вы просто нажмете на клавиши, вы заметите, что ничего не происходит. Или, если быть более точным, вы нажимаете F1 или F2 и не переключаете функцию подсветки клавиатуры.

Для доступа к специальным клавишам клавиатуры Surface необходимо удерживать нажатой клавишу Fn. Fn — это функциональная клавиша, которая включает базовые функции.Вы можете использовать его для управления всеми специальными сочетаниями клавиш, которые вы видите там (например, увеличение или уменьшение громкости или переключение звука).

Итак, вот как вы включаете или выключаете подсветку клавиатуры:

  • Увеличьте подсветку клавиатуры с помощью Fn-F2
  • Уменьшите подсветку клавиатуры с помощью Fn-F1

Активация специальных клавиш увеличивает или уменьшает подсветку клавиатуры на клавиатуре Surface. Возможно, вам придется активировать ключ несколько раз, чтобы полностью выключить его, сделать менее ярким или ярким.

Вердикт

Если вам нужно выжать из устройства Surface максимальное время работы от батареи, вам нужно подумать об отключении подсветки клавиатуры на Surface. Хотя это может быть не всегда вариант, например, в темноте, когда ключи трудно идентифицировать, обычно можно, по крайней мере, уменьшить яркость света.

Now You : Есть ли у вас другие советы по энергосбережению для мобильных компьютеров?

Сводка

Название статьи

Как выключить подсветку клавиатуры Surface

Описание

Узнайте, как отключить подсветку клавиатуры на Surface или изменить ее яркость, чтобы продлить срок службы батареи устройства во время его работы от батареи.

Автор

Мартин Бринкманн

Издатель

Ghacks Technology News

Логотип

Реклама

Как выключить iPhone, когда он заморожен? Предлагается полное решение

  • Восстановление и ремонт
      • Восстановление
      • D-Back
      • Восстановление данных iPhone
      • Восстановление данных Android
      • AnyRecover
      • Восстановление данных Windows
      • Восстановление данных Mac
      • Passper
      • Восстановление пароля Excel
      • Word Восстановление пароля
      • Восстановление пароля RAR
      • Дополнительные инструменты для восстановления паролей
      • Восстановление
      • Fixppo
      • Инструмент восстановления iOS
      • Инструмент восстановления Android
  • Разблокировать
      • Разблокировка
      • LockWiper
      • Разблокировать iPhone
      • Разблокировать Android
      • iBypasser
      • Обойти блокировку активации iOS
      • KeyGenius
      • Разблокировать резервную копию iPhone
      • BitLockerGoMac
      • Чтение BitLocker Drive на Mac
  • Мультимедиа
      • Мультимедиа
      • Фильм
      • Видео редактор
      • Приложение для редактирования видео (iOS)
      • TunesMate
      • Передача с iPhone
  • Менеджер данных
      • Менеджер данных
      • iTransor
      • Инструмент передачи с телефона на телефон
      • Инструмент передачи WhatsApp
      • Инструмент резервного копирования и восстановления iPhone
      • Экспортер данных iPhone
      • Уматэ
      • Бесплатная очистка iPhone
      • Ластик данных iPhone
      • Mac Cleaner
      • MintPDF
      • Конвертер PDF
  • Дополнительные инструменты
      • Другие инструменты
      • AnyTo
      • iOS Location Changer
      • FamiGuard
      • Приложение для родительского контроля
      • TunesFix
      • Инструмент восстановления iTunes
      • Все продукты >>
  • хранить
  • Скачать
      • Восстановление и ремонт
      • D-назад
      • Восстановление данных iPhone
      • Восстановление данных Android
      • AnyRecover
      • Восстановление данных Windows
      • Восстановление данных Mac
      • Пассажир
      • Восстановление пароля Excel
      • Word Восстановление пароля
      • Восстановление пароля RAR
      • Fixppo
      • Инструмент восстановления iOS
      • Инструмент восстановления Android
      • Разблокировка
      • LockWiper
      • Разблокировать iPhone
      • Разблокировать Android
      • iBypasser
      • Обойти блокировку активации iOS
      • KeyGenius
      • Разблокировать резервную копию iPhone
      • BitLockerGoMac
      • BitLocker Reader для Mac
      • Мультимедиа
      • Фильм
      • Видео редактор
      • Приложение для редактирования видео (iOS)
      • TunesMate
      • Передача с iPhone
      • Менеджер данных
      • iTransor
      • Инструмент передачи с телефона на телефон
      • Инструмент передачи WhatsApp
      • Инструмент резервного копирования и восстановления iPhone
      • Экспортер данных iPhone
      • Уматэ
      • Бесплатная очистка iPhone
      • Ластик данных iPhone
      • Mac Cleaner
      • MintPDF
      • Конвертер PDF
      • Дополнительные инструменты
      • AnyTo
      • iOS Location Changer
      • ScanOutlook
      • Инструмент восстановления Outlook
      • TunesFix
      • Инструмент восстановления iTunes
      • Проверить все >>
  • Поддержка

Почему мой компьютер выключается без предупреждения?

Обновлено: 30.06.2020 компанией Computer Hope

Осторожно

Некоторые из приведенных ниже шагов требуют, чтобы вы работали внутри компьютера.Прежде чем открыть чемодан, узнайте об опасности электростатического разряда.

Проблема, связанная с теплом

Большинство современных компьютеров автоматически выключаются при перегреве каких-либо внутренних компонентов. Часто проблемы, связанные с нагревом, возникают, когда компьютер усердно работает, например, играет в компьютерную игру с насыщенной графикой или редактирует видео.

Начните с проверки работы вентилятора блока питания, осмотрев заднюю часть компьютера. Вентилятор должен двигаться быстро и плавно.Все остальные вентиляторы в компьютере требуют, чтобы вы открывали корпус компьютера, чтобы осмотреть их. Оказавшись внутри компьютера, осмотрите процессор (радиатор), видеокарту и вентиляторы корпуса. Если от вашего компьютера исходят какие-либо необычные шумы (например, сильный визг или низкий скрежет), это может указывать на неисправность вентилятора.

Заметка

Если у вас проблемы с ноутбуком, мы не рекомендуем открывать корпус. Вместо этого убедитесь, что вентилятор сбоку или снизу ноутбука работает и выдувает горячий воздух.Кроме того, для ноутбука вы можете приобрести охлаждающую подставку, чтобы снизить его рабочую температуру.

Наконечник

Обработка внутренней части вашей машины дает благоприятное время для ее очистки. Пыль, грязь, волосы и другой мусор могут помешать правильной циркуляции воздуха, что приведет к перегреву.

Наконечник

Проверьте радиатор процессора, чтобы убедиться, что он правильно установлен и имеет необходимое количество термопаста.

Осторожно

Если вы удалите радиатор процессора, необходимо удалить существующий термопаста с процессора и радиатора и нанести новый термопаста.

Если вентилятор блока питания работает неправильно или не работает, а блок питания очень горячий на ощупь, замените блок питания. Перегрев источника питания из-за неисправного вентилятора может привести к неожиданному отключению компьютера. Продолжение использования неисправного блока питания может привести к повреждению компьютера, и его следует немедленно заменить.

Наконечник

Если BIOS контролирует скорость вращения вентиляторов, войдите в BIOS и убедитесь, что BIOS не сообщает об ошибках. Программные утилиты, такие как SpeedFan, также можно использовать для мониторинга вентиляторов на вашем компьютере.

Проблемы, связанные с оборудованием

Любой отказавший аппаратный компонент в вашем компьютере может вызвать его неожиданное выключение без предупреждения. Если вы недавно добавляли новое оборудование, удалите его с компьютера, чтобы убедиться, что оно не вызывает проблемы.

Если вы недавно не устанавливали в компьютер какое-либо новое оборудование, следующим лучшим решением будет систематическое удаление второстепенного оборудования. Например, удалите модем, сетевую карту, звуковую карту и любые другие карты расширения, которые не нужны для работы вашего компьютера.Запуск компьютера без этих карт может помочь диагностировать вашу проблему.

Проблема с ИБП или сетевым фильтром

Убедитесь, что сетевой фильтр или ИБП (источник бесперебойного питания) не вызывают у вас проблемы, подключив компьютер непосредственно к сетевой розетке. Кроме того, если у вас есть ИБП, который соединяет кабель USB с компьютером для управления функциями энергосбережения, убедитесь, что он отключен.

Если это решит вашу проблему, возможно, у вас неисправный сетевой фильтр или ИБП.С ИБП могут возникать другие проблемы, такие как перегрузка ИБП или программное обеспечение ИБП, сообщающее о ситуации с питанием, требующей отключения. Убедитесь, что к вашему ИБП подключено не слишком много устройств и что на нем установлены последние обновления программного обеспечения.

Компьютерный вирус

Ваш компьютер может быть заражен вирусом или другим вредоносным ПО, предназначенным для выключения компьютера при определенных условиях. Если кажется, что ваш компьютер выключается при выполнении определенной программы в определенное время дня, он может быть заражен.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о