| Антифриз (охлаждающая жидкость) — замена Антифриз (охлаждающая жидкость) — замена | 4 200 a 1 000 a 4 200 a | 1 000 a1 000 a 4 200 a | |
| Датчики давления в шинах — адаптация (прописка) Датчики давления в шинах — адаптация (прописка) | 0 a 1 750 a | 1 750 a1 750 a | |
| Диагностика компьютерная Consult III Диагностика компьютерная (Consult III) | 0 a 2 500 a | 2 500 a2 500 a | |
| Диагностика состояния амортизаторов на стенде Диагностика амортизаторов на стенде | 0 a 1 750 a | 1 750 a1 750 a | |
| Диагностика состояния тормозной системы на стенде Диагностика тормозов на стенде | 0 a 1 750 a | 1 750 a1 750 a | |
| Диски тормозные задние с колодками (JK600) — замена Диск тормозной задний (JK600) (цена за 2 шт.) Колодки тормозные задние (EG50C) | 19 700 a 3 750 a 14 200 a5 500 a | 3 750 a3 750 a 14 200 a5 500 a | |
| Диски тормозные передние с колодками (JK600) — замена Диски тормозные с колодками — замена | 19 300 a 3 750 a 14 200 a5 100 a | 3 750 a3 750 a 14 200 a5 100 a | |
| Дополнительная защита картера (металлическая) — с/у Защита картера (металлическая) — с/у | 0 a 250 a | 250 a250 a | |
| Дополнительная защита картера АКПП (металлическая) — с/у Защита картера (металлическая) — с/у | 0 a 250 a | 250 a250 a | |
| Дроссельные заслонки (2шт) — чистка и адаптация при замене свечей зажигания Дроссельные заслонки — чистка и адаптация ХХ (2 шт) | 300 a 1 000 a 300 a | 1 000 a1 000 a 300 a | |
| Дроссельные заслонки — чистка и адаптация без замены свечей зажигания Дроссельная заслонка — чистка и адаптация без замены свечей зажигания | 300 a 2 000 a 300 a | 2 000 a2 000 a 300 a | |
| Инжектор (форсунки топливные) — чистка Инжектор (форсунки топливные) — чистка | 0 a 5 000 a | 5 000 a5 000 a | |
| Колодки тормозные задние (EG50C) — замена Колодки тормозные — замена | 5 500 a 2 000 a 5 500 a | 2 000 a2 000 a 5 500 a | |
| Колодки тормозные передние (JK00B) — замена Колодки тормозные — замена | 6 200 a 2 000 a 6 200 a | 2 000 a2 000 a 6 200 a | |
| Кондиционер — диагностика и заправка Кондиционер — проверка и заправка | 0 a 3 750 a | 3 750 a3 750 a | |
| Масло в АКПП (Matic S) — замена Масло в АКПП — замена | 9 000 a 1 500 a 9 000 a | 1 500 a1 500 a 9 000 a | |
| Масло в гидроусилителе рулевого управления — замена Масло в гидроусилителе рулевого управления — замена | 1 000 a 1 500 a 1 000 a | 1 500 a1 500 a 1 000 a | |
| Масло в раздаточной коробке (J) — замена Масло трасмиссионное АКПП Matic J /1,0л./ (цена за 2 шт.) | 2 000 a 750 a 2 000 a | 750 a750 a 2 000 a | |
| Масло в редукторах (3) — замена Масло в редукторах мостов — замена | 2 100 a 1 500 a 2 100 a | 1 500 a1 500 a 2 100 a | |
| Профилактическая смазка замков, петель Профилактическая смазка замков, петель | 0 a 750 a | 750 a750 a | |
| Радиатор охлаждения двигателя — чистка Радиатор охлаждения двигателя — чистка | 0 a 3 600 a | 3 600 a3 600 a | |
| Развал-схождение колес Развал-схождение колес | 0 a 4 400 a | 4 400 a4 400 a | |
| Свечи зажигания (EX25/35) — замена Свечи зажигания (J50) — замена | 10 800 a 2 750 a 10 800 a | 2 750 a2 750 a 10 800 a | |
| Тормозная жидкость — замена Тормозная жидкость — замена | 850 a 1 250 a 850 a | 1 250 a1 250 a 850 a | |
| Фильтр воздушный (JK20A) — замена Фильтр воздушный — замена | 2 400 a | 200 a200 a 2 400 a | |
| Фильтр салона (1CA) — замена Фильтр салона (кондиционера) — замена | 900 a 750 a 900 a | 750 a750 a 900 a |
) (цена за 5 шт.)Технические характеристики автомобиля Infiniti EX35 3.
5 AWD (J50)
Технические характеристики Infiniti EX35 3.5 AWD
Элегантная экспрессия Infiniti EX35 и его плавные линии, в соединении с длинным капотом и коротким задним свесом, придают кроссоверу вид роскошного, и в то же время по-настоящему спортивного автомобиля. Компактные размеры позволяют без труда маневрировать в сложных городских условиях, в то же время широкая задняя дверь и низкий пол делают EX35 универсальным транспортным средством для «вылазок» на природу. Во внешности автомобиля нет ни одного острого или прямого угла, даже хромированная решетка радиатора выполнена в несколько выпуклой форме, а биксеноновые адаптивные передние фары вообще трудно поддаются описанию, настолько у них необычная конфигурация. Задние светодиодные фонари своей большей частью расположены на задних крыльях, и только маленький треугольник остался в пределах задней двери. Большой спойлер наверху этой двери должен защитить заднее стекло от грязи, хотя на всякий случай там есть дворник. Завершают полноту картины две большие хромированные выхлопные трубы. Интерьер Infiniti EX35 продолжает тему плавных линий. Приборная панель обшитая кожей (или пластиком) выполнена в виде «двойной волны» (double-wave), где первая — как бы накрывает электронные циферблаты приборов, подсвечиваемые белым и фиолетовым светом. Вторая волна расположена над центральной консолью с 7-ми дюймовым цветным дисплеем, отображающим информацию бортового компьютера и карты навигационной системы. В салоне также установлены системы Bluetooth, спутниковое радио, камера заднего вида, интеллектуальный круиз-контроль и аудиосистема Bose Premium с 11 динамиками, 2 сабвуферами и 6-ти дисковым CD-чейнджером. Водительское сиденье имеет 8 электрических регулировок, сиденье переднего пассажира – 4, и оба оборудованы подогревом.
5 AWD.Продажа подержанных автомобилей Infiniti EX
Отзывы владельцев автомобиля Infiniti
-
27.05.2010
vip-ledi
Оценка автора
Объективность
Авто на любителя — очень жеская подвеска, большой расход топлива, тяжелый руль, в колее постоянно бросает в разные стороны. К тому же пластик погромыхевает в салоне и в сервисе постоянно приходится эти звуки искать и убирать (уже раза четыре делали, стало лучше, но чтото всеравно осталось). Багажник маловат. Но зато. Внешний вид до сих пор жутко нравится, динамика обалденная, повороты проходит как по рельсам. Кожа нескользит, сидеть удобно, когда паркуешся, руль и кресло отъезжают сами, масса примочек, которыми пользуешся и которыми не пользуешся. Машина практически не лом…
подробнее -
25.02.2010
Natка
Оценка автора
Объективность
Тому кто написал здесь «ломается часто, жрет много» походу сильно неповезло. такая машина вобще не должна ломаться а если заводской брак вылез на то и гарантия. у меня еще ни одной поломки небыло за 28 тыщ кэмэ. с расходом я заметила что сильно зависит от того как едешь. если спокойно то он вобще как на жигулях но при таких возможностях спокойно конечно непоедешь.
-
04.02.2009
Вася2_04022009
Оценка автора
Объективность
Полная фигня…..ломается часто, жрет немеренно…………
подробнее
| Регламент ТО EX35 J50 | ||||
| ТО — 10.000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
| ТО — 20.000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
ТО — 30. 000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
| Фильтр воздушный | 16546-JK20A | 2 | 1400 | |
| Свеча зажигания | 22401-EW61C | 6 | 4500 | |
| Жидкость тормозная Nissan DOT4, 1л | KE903-99932 | 1 | 400 | |
| Фильтр салонный угольный | 999M1-VS251 | 1 | 1000 | |
| ТО — 40.000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
| ТО — 50.000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
ТО — 60. 000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 2 | 60 | |
| Фильтр воздушный | 16546-JK20A | 2 | 1400 | |
| Свеча зажигания | 22401-EW61C | 6 | 4500 | |
| Жидкость тормозная Nissan DOT4, 1л | KE903-99932 | 1 | 400 | |
| Фильтр салонный угольный | 999M1-VS251 | 1 | 1000 | |
| Масло AT Nissan Matic J Fluid, 1л | KE908-99932-R | 6 | 3000 | |
| Масло для дифференциалов Nissan GL-5 80W90, 1л | KE907-99932-R | 3 | 1200 | |
| ТО — 70.000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
| ТО — 80.000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
ТО — 90. 000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
| Фильтр воздушный | 16546-JK20A | 2 | 1400 | |
| Свеча зажигания | 22401-EW61C | 6 | 4500 | |
| Жидкость тормозная Nissan DOT4, 1л | KE903-99932 | 1 | 400 | |
| Фильтр салонный угольный | 999M1-VS251 | 1 | 1000 | |
| Антифриз Nissan, 1л | KE902-99935 | 2 | 400 | |
| Антифриз Nissan, 5л | KE902-99945 | 1 | 900 | |
| ТО — 100.000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
| ТО — 110.000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
ТО — 120. 000 км | ||||
| Наименование | Номер | Кол-во | Цена | |
| Масло моторное Nissan 5W-40, 5л | KE900-90042-R | 1 | 1500 | |
| Фильтр масляный | 15208-9F60A | 1 | 270 | |
| Шайба уплотнительная | 11026-01M02 | 1 | 30 | |
| Фильтр воздушный | 16546-JK20A | 2 | 1400 | |
| Свеча зажигания | 22401-EW61C | 6 | 4500 | |
| Жидкость тормозная Nissan DOT4, 1л | KE903-99932 | 1 | 400 | |
| Фильтр салонный угольный | 999M1-VS251 | 1 | 1000 | |
| Масло AT Nissan Matic J Fluid, 1л | KE908-99932-R | 6 | 3000 | |
| Масло для дифференциалов Nissan GL-5 80W90, 1л | KE907-99932-R | 3 | 1200 | |
| Примечание: | ||||
| Замена антифриза первая на 90.000, затем каждые 60.000 | ||||
Infiniti EX EX35 4×4 (302 л.с., бензин, АКПП 1 поколение) — стоимость, объем и мощность двигателя, расход топлива, разгон, трансмиссия, подвеска
Подбор по параметрам
Поиск по маркеAcuraAlfa RomeoAlpinaAROAsiaAudiAvtokamBaojunBAWBeijingBentleyBertoneBMWBorgwardBrillianceBrontoBuickBYDCadillacChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCHTC AutoCitroenCoggiolaCowinDadiDaewooDaihatsuDallasDerwaysDodgeDongfengDSEnrangerFAWFiatFodayFordFotonFuqiGACGAZGeelyGeoGMCGonowGreat WallHaimaHantengHavalHawtaiHigerHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepJinbeiJMCJonwayKiaKombatLadaLamborghiniLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLuAZLuxgenLynk CoMahindraMarutiMaseratiMazdaMercedesMercuryMGMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeroduaPeugeotPontiacPorschePUCHQorosRenaultRoeweRolls-RoyceSaabSantanaSaturnSEATShuanghuanSkodaSoueastSsangYongSubaruSuzukiSWMTagAZTataTeslaTianmaTianyeToyotaTraumUAZVenuciaVolkswagenVolvoWeyWulingXin KaiYemaZibarZotyeZX
Полноприводной бензиновый Infiniti EX35 4×4 с автоматом и 302-сильным мотором.Кузов и габариты
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Длина: | 4635 мм. |
| Ширина: | 1800 мм. |
| Высота: | 1600 мм. |
| Колесная база: | 2800 мм. |
| Клиренс (просвет): | 148 мм. |
| Колея (передних / задних) колес: | 1540 / 1545 мм. |
| Снаряженная масса: | 1905 кг. |
| Полная масса: | 1480 кг. |
Двигатель
| Расположение цилиндров: | V-образное |
| Цилиндров: | 6 шт. |
| Клапанов на цилиндр: | 4 шт. |
| Рабочий объем: | 3498 куб. см. |
| Мощность: | 302 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | 6800 об/мин. |
| Крутящий момент: | 343 Нм |
| Обороты максимального крут. момента: | 4800 об/мин. |
| Подача топлива: | Инжектор |
Трансмиссия
| Тип: | Автоматическая |
| Количество передач (диапазонов): | 5 |
| Привод: | Полный |
Динамика
| Разгон до 100 км/час: | 6.9 сек. |
| Максимальная скорость: | 231 км/ч. |
Расход топлива на 100 км.
| Смешанный цикл (средний расход): | 12.3 л. |
| Город: | 15.9 л. |
| Трасса: | 10.2 л. |
Подвеска
| Передняя: | Независимая, многорычажная |
| Задняя: | Независимая, многорычажная |
Прочее
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Экологический стандарт: | — |
| Емкость бака: | 80 л. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
| Размер шин: | 225/55 R18 |
| Размер дисков: | 18X8J |
Список модификаций:
Внедорожники и кроссоверы Infiniti
✔ Заправочные объемы и смазочные материалы Infiniti EX25 | EX35 | EX37 (QX50) J50 2.5 | 3.5 | 3.7
Заправочные объемы, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем для Infiniti EX25 | EX35 | EX37 (QX50) J50 (Инфинити ЕХ) с бензиновыми двигателями VQ25HR (2.5) | VQ35HR (3.5) | VQ37VHR (3.7).
| Техническая жидкость | Наименование | Каталожный номер (код) | Артикул | Индекс вязкости | Количество, л | Стоимость масла | технических жидкостей | |
| полный заправочный объем | частичный заправочный объем | |||
| Масло ДВС 2.5 | ke900-90042 5w40 | 4,5 | — | цену и наличие уточняйте по тел. +7 (863) 311-29-29 или в форме обратной связи |
| Масло ДВС 3.5 | ke900-90042 5w40 | 4,7 | — | |
| Масло ДВС 3.7 | ke900-90042 5w40 | 4,9 | — | |
| Масло 5АКПП 3.5 | Matic J Fluid KE908-99932 | 9,5 | 6,5 | |
| Масло 7АКПП 2.5 | 3.7 | Matic-S 999MP-MTS00-P | 9,2 | 6,5 | |
| Масло раздаточной коробки EX35 | Matic J Fluid KE908-99932 | 1,25 | — | |
| Масло раздаточной коробки EX25 | EX37 | Matic J Fluid KE908-99932 | 1 | — | |
| Масло редуктора переднего моста | GL-5 80W90 KE907-99932 | 0,65 | — | |
| Масло редуктора заднего моста | GL-5 80W90 KE907-99932 | 1,4 | — | |
| Антифриз EX25 | ke902-99945 L248 | 9 | 6,5 | |
| Антифриз EX35 | EX37 | ke902-99945 L248 | 9,5 | 6,5 | |
| Тормозная жидкость | ke903-99932 DOT-4 | 1 | — | |
| Жидкость ГУР | KE909-99931 PSF | 1 | — | |
Периодичность замены технических жидкостей на Infiniti EX25 | EX35 | EX37 (QX50) J50 c бензиновыми двигателями VQ25 (2.
5), VQ35 (3.5), VQ37 (3.7) здесь.
Информация на сайте является справочной.
Тест-драйв Infiniti EX35: блюдо для гурманов
С салоне Infiniti все так, как и должно быть у люксовой марки. Качественные материалы, а также контраст светлого и темного создают уют и ощущение роскоши. Кожаные кресла четко фиксируют тело в крепких объятиях развитой боковой поддержки. Подушка коротковата, но на фоне общего удобства этот недочет фактически незаметен. Благодаря функции электрорегулировки водительского сиденья в 8 направлениях с автоматической настройкой при запуске двигателя, найти удобное положение за рулем не составляет никакого труда. Пухлое рулевое колесо, отделанное кожей, отличается удобным хватом и имеет регулировку в двух плоскостях. Оптитронная панель приборов обладает приятной подсветкой и хорошей информативностью. Сверху центральной консоли традиционно расположился многофункциональный цветной дисплей, выдающий информацию бортового компьютера, аудиосистемы, климатической установки, а также других настроек автомобиля.
Еще одной фишкой нового кроссовера от Infiniti являются четыре видеокамеры, расположенные спереди, сзади, а также в боковых зеркалах заднего вида. После периода привыкания и при определенной сноровке с помощью этой системы можно лавировать по парковке, совершенно не смотря по сторонам. Для большего удобства изображение, передающееся с боков автомобиля, можно отображать на дисплее в двух проекциях — при параллельной парковке к бордюру на экране отображается правая нижняя часть, а при парковке между автомобилей на дисплей можно спроецировать вид сверху. Однако в условиях российского климата эта «фишка» будет бесполезна, по крайней мере, несколько месяцев в году, так как из-за слякоти на дорогах камеры быстро грязнятся, заставляя водителя полагаться лишь на собственный глазомер.
Задним пассажирам в Infiniti EX35 будет тесновато. Даже удобный диван с подлокотником не скрасит явно ограниченное пространство для ног. Кстати, по ощущениям, его здесь значительно меньше, чем в соплатформенном седане G35. Объем багажного отделения составляет скромные 309 литров, хотя в таких автомобилях этот показатель отходит на второй план. Несмотря на это, полезное пространство для багажа можно существенно увеличить, если сложить задний ряд сидений с помощью электропривода.
Точки подключения автосигнализации на Infiniti EX35
1. Точки подключения автосигнализации на Infiniti EX35 2008 PTS
Устанавливал Starline A94. Из кан брал двери, багажник, капот, педаль тормоза, контроль работы двигателя, управление поворотниками. По кан не управляет центральным замком, поэтому подключаемся по аналогу к цз.
Блок BCM справа в кик панели пассажира:
CAN-H — синий, CAN-L — розовый в чёрном нижнем разъёме
+12В — белый в верхнем чёрном разъёме
масса — чёрный в верхнем белом разъёме
запуск/остановка двигателя (-) — коричневый (pin 18) в чёрном нижнем разъёме
информация о включении зажигания (+) — красный (pin 11) в чёрном нижнем разъёме
педаль тормоза (+) — розовый (pin 7) в зелёном разъёме
концевик двери водителя (-) — светлый зелёный в зелёном разъёме, подать на него массу после окончания автозапуска
центральный замок (-) — фиолетовый (закрыть), жёлтый (открыть) в зелёном разъёме
Для обхода штатного иммобилайзера необходимо вскрыть его корпус (выкрутить 3 самореза) и извлечь плату.
Я наматывал на катушку 2 витка тонкого провода от антенны из обходчика Starline (можно и от кнопки Valet) и выводил концы самодельной катушки наружу.
Далее разбираем ключ и вынимаем из него батарейку. На оправке таким же проводом, что мотали на катушку иммобилайзера, наматываем катушку из 2-4 витков и приклеиваем ее на катушку ключа.
Бензонасос (+) — синий в разъёме над блоком предохранителей слева в ногах водителя.
2. Установка автосигнализации на Infiniti EX 35 2008
Устанавливать автосигнализацию удобнее с правой стороны. Именно там находится BCM, где и можно выполнить основные подключения.
Для демонтажа перчаточного ящика требуется снять боковую накладку, затем открутить винты, держащие его.
Для удобства демонтажа перчаточного ящика снимите пластиковые накладки согласно рисункам, и открутите саморезы, держащие перчаточный ящик.
А вот и сам нужный нам BCM.
Подключаемся к can шине. Витая пара CAN-шины находится в жгуте блока BCM или разъема OBD II.
CAN-H — синий (контакт 6 в OBD), CAN-L — розовый (контакт 14 в OBD).
Я устанавливал Starline A94 и программировал can модуль так, как показано на рисунке ниже.
Подключаем питание к автосигнализации.
+12В — к белому проводу в черном разъеме блока BCM
масса — к чёрному проводу в белом разъёме BCM.
Для реализации функции автозапуск выполняем подключение к кнопке START\STOP и педали тормоза.
Подключение возможно как к кнопке, так и в блоке BCM (коричневый провод, контакт 18). Управление отрицательным потенциалом.
В этом же разъёме можно подключиться к зажиганию (информация о включении зажигания) — красный провод (контакт 11).
Подключиться к педали тормоза можно как в блоке BCM, так и на выключателе педали тормоза.
Розовый провод зеленого разъема (контакт 7) в блоке BCM, управление положительным потенциалом +12в.
После автозапуска необходимо сымитировать открытие двери водителя. Для этого подайте минус на концевик двери водителя в блоке BCM (светло зелёный провод в зелёном разъёме).
В этом же разъёме подключаемся к центральному замку, так как по кан он не управляется, хотя Starline это и заявляет в своей таблице.
Запирание центрального замка (-) — фиолетовый
Отпирание центрального замка (-) — жёлтый
Для обхода штатного иммобилайзера необходимо вскрыть его корпус (выкрутить 3 самореза) и извлечь плату.
Я наматывал на катушку 2 витка тонкого провода от антенны из обходчика Starline (можно и от кнопки Valet) и выводил концы самодельной катушки наружу.
Далее разбираем ключ и вынимаем из него батарейку. На оправке таким же проводом, что мотали на катушку иммобилайзера, наматываем катушку из 2-4 витков и приклеиваем ее на катушку ключа.
Подключаем самодельный обходчик иммобилайзера по схеме ниже.
Блокировать можно бензонасос — синий провод в разъёме над блоком предохранителей в кик-панели водителя.
2008 INFINITI EX Значения и автомобили для продажи
Любимые функции
Монитор кругового обзора (AVM)
Этот доступный монитор с использованием небольших передних, боковых и задних камер для проецирования кругового обзора автомобиля может быть чрезвычайно полезным при парковке, давая водителю представление об общем пространстве вокруг автомобиля.
Система предотвращения съезда с полосы движения
Маленькая камера обнаруживает маркеры полосы движения перед автомобилем, и при обнаружении непреднамеренного съезда с полосы движения эта система применяет небольшое усилие левого или правого тормоза, чтобы вернуть автомобиль на курс.
Б / у INFINITI EX 2008 года Интерьер
В целом интерьер Infiniti EX35 2008 года выглядит плавно и изящно. Панель приборов выполнена в виде «двойной волны», благодаря чему органы управления и семидюймовый информационный экран для водителя находятся в пределах досягаемости водителя. Во всем автомобиле используется стильный черный лак или дополнительные деревянные акценты, которые дополняются сиденьями, подобными «кимоно», с детальной прострочкой и индивидуальным дизайном, который лучше всего ощущается в коже.
Двое взрослых с комфортом разместятся на заднем сиденье с механическим складыванием 60/40, хотя могут разместиться трое. Пожалуй, единственное место, где автомобиль не светит, — это заднее отделение для ног и грузовое отделение, что отстает от конкурентов и превращает поездки с участием пяти человек в тесные ощущения.
Б / у 2008 INFINITI EX Exterior
Построенный на проверенной платформе Infiniti Front Midship, передняя часть EX35 украшена длинным гладким капотом и решеткой с двойной аркой, обрамленной L-образными галогенными фарами и встроенными противотуманными фарами.Задние фонари со светодиодной подсветкой, двойные хромированные выхлопные патрубки и спойлер украшают заднюю часть. С изогнутой линией крыши, 17-дюймовыми колесами (18-дюймовые опционально) и короткими передними и задними свесами, общий вид является чисто спортивным. Чтобы облегчить вход в машину и выход из нее ночью, в зеркало бокового обзора водителя встроена лампа для освещения лужи. Уникальной особенностью EX35 является внешний прозрачный лак Infiniti «Scratch Shield», благодаря которому мелкие царапины, такие как те, что находятся под дверными ручками, исчезают за несколько дней благодаря высокоэластичной смоле.
Б / у 2008 INFINITI EX Стандартные характеристики
Базовые модели EX35 RWD и AWD имеют тканевый салон, вход и запуск без ключа, регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя, автоматический климат-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски, семиместный -дюймовый цветной дисплей на приборной панели, стандартное спутниковое радио XM и AM / FM / CD-плеер с шестью динамиками и дополнительным входом, воспроизведение MP3 и кабель для подключения iPod. Выбор отделки Journey добавляет люк с электроприводом откидной / сдвижной крыши, кожаное сиденье, зеркало с автоматическим затемнением и электронным компасом, биксеноновые фары с автоматическим включением / выключением, передний и задний гидролокатор для парковки и наружные зеркала с подогревом.
Все элементы отделки салона оснащены передним и задним противоударным занавесом, а также боковыми подушками безопасности, установленными на передних сиденьях.
Б / у Опции INFINITI EX 2008 года
Большинство технологических новинок Infiniti EX35 2008 года доступно только в качестве опций и только в комплектации Journey. Два, которые привлекут к себе наибольшее внимание, — система предотвращения ухода с полосы движения и монитор кругового обзора — доступны только в технологическом пакете, сгруппированном с системой предупреждения о выезде с полосы движения и интеллектуальным круиз-контролем.Выбор пакета навигации добавляет систему навигации на основе жесткого диска, информацию о дорожном движении в реальном времени и резервную камеру, а пакет Premium включает аудиосистему Bose с 11 динамиками, интерфейс для iPod, двухзонный климат-контроль, Bluetooth и подогрев передних сидений на микс. Пакет Luxe Style дополняет гладкую металлическую поверхность EX с 18-дюймовыми колесами, биксеноновыми фарами с автоматическим выравниванием и адаптивной системой переднего освещения.
Б / у двигатель INFINITI EX 2008 года
Infiniti EX35 2008 года 3.5-литровый V6 — общий с седаном G35 — производит приятные для водителя 297 лошадиных сил и 297 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель четвертого поколения доступен только с одной коробкой передач: пятиступенчатой автоматической коробкой передач с ручным режимом переключения передач и переключением на пониженную передачу. EX35 демонстрирует экономию топлива не менее 17 миль на галлон по городу и 24 мили на галлон на шоссе в заднеприводной форме и теряет всего 1 милю на галлон в целом при использовании полного привода. Хотя на первый взгляд эти цифры могут не привлекать внимания, впечатляет то, что EX35 производит значительно больше лошадиных сил, чем любой из его конкурентов, при этом соответствуя их показателям экономии топлива.
3,5-литровый V6
297 лошадиных сил при 6800 об / мин
253 фунт-фут.
крутящего момента при 4800 об / мин
EPA City / Highway Пробег: 17/24 (RWD), 16/23 (AWD)
Сколько стоит подержанный INFINITI EX 2008 года выпуска?
Базовая цена Infiniti EX35 2008 года начинается с рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) немногим более 32 500 долларов, в то время как хорошо оснащенная комплектация Journey начинается с 36 000 долларов. Полностью загруженный EX35 Journey со всеми привлекательными опциями может подняться выше 45000 долларов.Для сравнения: Acura RDX начинается с 34000 долларов и стоит около 37 500 долларов, Land Rover LR2 входит в сегмент с 34 500 долларов и достигает максимальной отметки около 41 500 долларов, а дорогой BMW X3 стоит от 38 500 до 47 000 долларов при аналогичном оснащении. Чтобы убедиться, что вы получите лучшее предложение на свой EX35, не забудьте проверить справедливую закупочную цену, чтобы узнать, сколько потребители в вашем районе платят за свою. Ожидается, что со временем EX35 сохранит стоимость при перепродаже выше средней, оставаясь на уровне RDX и X3.
В дороге Обзор: Infiniti EX35
Водители, которые искали роскошные автомобили в качестве основного вида транспорта, всегда покупали четырехдверные седаны и точка.Конечно, время от времени в модельном ряду автопроизводителя появлялись высококлассные купе или кабриолеты, но эти автомобили не всегда соответствовали климату или имиджу, которые требовались владельцу.
Ситуация начала быстро меняться в середине 1990-х годов, когда Cadillac и Lincoln выпустили роскошные версии внедорожников, используемых в других частях семейств GM и Ford. Прибыль резко выросла, поскольку стало совершенно очевидно, что владельцы роскошных автомобилей хотят немного гибкости и в своих основных автомобилях.Бум внедорожников / кроссоверов вскоре не знал границ, поскольку такие разные производители, как Lexus, Audi, Saab и Porsche, стремительно ворвались на рынок внедорожников / кроссоверов.
Сегодня мы видим распространение этой модели, охватывающее все сегменты. Десятилетия назад действительно не существовало такой вещи, как роскошный автомобиль компактного класса. Теперь у нас есть не только широкий выбор высококлассных небольших автомобилей, но и премиальные кроссоверы, дополняющие компактные седаны, купе и часто кабриолеты.
Подразделение Nissan Infiniti проделало хорошую работу, занимая эти различные ниши.Благодаря хорошо продаваемым седанам (и купе) серии G, Infiniti решила взять эту спортивную платформу и создать компактный кроссовер, чтобы бросить вызов BMW, Mercedes и другим. В результате появился EX35, еще один в длинной линейке высококлассных и явно спортивных кроссоверов от Infiniti.
Первым ударомInfiniti в этих среднеразмерных кроссоверах стали отличительные универсалы серии FX, два высокопроизводительных предложения, которые были (до сих пор остаются) четко ориентированными спортивными автомобилями с большими колесами, большой мощностью и стильным дизайном.Продажи были разочаровывающе скромными.
В своем выпуске EX35 Infiniti применяет иную стратегию, создавая нечто более массовое, но при этом внушающее доверие, которое действительно представляет этот премиальный бренд.
EX35 — это элегантный кроссовер с более низкой линией крыши, чем у большинства современных автомобилей, а также более уютным и индивидуальным салоном. Не намного больше, чем универсал Subaru WRX, EX35 примерно такого же размера, как кроссовер Volvo XC60: 182,3 дюйма в длину на 110.Колесная база 2 дюйма. Ширина колеи составляет восхитительные 62 дюйма спереди, 64 с лишним дюйма сзади с крошечным радиусом поворота всего 34,8 фута. Volvo, с другой стороны, такой же габаритной длины, но с более короткой колесной базой, выше и шире, и весит примерно на 250 фунтов больше, чем Infiniti — 3962 фунта против 4225 фунтов для XC60.
Я уже говорил, что считаю XC60 лучшим автомобилем, который строит Volvo. Кому не нужны мощность, безопасность, комфорт и универсальность кабины в одном пакете?
Та же логика в некоторой степени применима к EX35.
Этот хорошо оборудованный небольшой кроссовер обладает огромной мощностью от 3,5-литрового двигателя V-6, новой семиступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает все это на систему полного привода, а также множеством функций безопасности и удобств, которые помогают сделать кабину комфортной. уютное место, чтобы провести километры. Регулируемые обогреватели сидений — горячие, горячие и поджаривают булочки — плюс рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования и цепкие кожаные сиденья делают EX удобным местом, где можно насладиться ловким управлением и мгновенной реакцией на толстое кожаное рулевое колесо.
Увы, не все идеально, или, как хотелось бы, на свой вкус. Мне нужно немного больше места, даже в универсале-кроссовере компактного класса, который может претендовать на гибкость перевозки грузов. Аккуратная кабина EX была слишком уютной, и моя левая рука почти постоянно касалась дверной панели, если я не держался за руль. Центральной консоли не хватало универсальности, чтобы носить в карманах более двух напитков, в то время как грузовая часть Infiniti крошечная практически по любым стандартам.Задняя дверь легкая и простая в использовании, а уровень подъема достаточно низкий, так что даже при вертикальной нагрузке не составит труда загружать тяжелые предметы. Но покатая линия крыши — такая привлекательная снаружи — сокращает пространство для головы на задних сиденьях и уменьшает грузовой отсек до уровня, который составляет всего две трети от того же размера Volvo — 47 кубических футов в EX и 67 кубических футов в Volvo. Вы упускаете место только тогда, когда оно вам нужно, а в EX не хватает места.
Если внутреннее пространство не является приоритетом — и не для всех — Infiniti обладает множеством других достоинств.Если вам нравятся габаритные характеристики, скажем, Subaru WRX, плюс вам нравится размер фургона WRX, но вы хотите большего совершенства, тогда EX — отличная альтернатива. Нажмите на педаль акселератора, и V-6 с гортанным звуком устремится вперед с уверенностью автомобиля, имеющего родословную для подобных вещей.
Отслеживание прямое и последовательное, система полного привода уравновешивает мощность с смещением заднего привода, если вы не выберете «снежный режим», который автоматически заблокирует дифференциал в соотношении 50/50 для лучшего контроля.Длинный ход, полностью независимые подвески на каждом углу также обеспечивают отличный баланс EX, в то время как достаточно одного взгляда на салон Infiniti, чтобы понять, что этот автомобиль на несколько ступеней выше WRX и предлагает более премиальную презентацию, чем это доступно от Subaru. по любой цене.
Опять же, если вам нравится гибкость кузова хэтчбека, доступный полный привод (задний привод входит в стандартную комплектацию) EX на несколько дюймов больше, чем универсал Audi A3 или новый универсал CT200 Lexus, при этом предлагая множество функций, которые лучше всех этих конкурентов. по цене.Если вы были поклонником BMW или Mercedes, их маленькие кроссоверы — X3 и CLK — больше, чем EX35.
Быстрый, бесшумный, красиво отделанный и наделенный поведением на дороге выше среднего, EX35 плавнее, чем его более крупные собратья FX, но стоит на тысячи долларов меньше. Являясь частью большого и постоянно растущего семейства кроссоверов и внедорожников Nissan и Infiniti — Juke, Rogue, Murano, Pathfinder, Armada, EX, FX, QX — вы должны любить иметь такой большой выбор.
Только факты: Infiniti EX35
EX35 — пятиместный кроссовер компактного класса с двигателем 3 мощностью 297 л.с.5-литровый двигатель V-6. Пиковый крутящий момент составляет 253 фунта / фут при работе новой семиступенчатой автоматической коробки передач. Рейтинги EPA составляют 17/24 миль на галлон для задней или AWD версии. Я набирал в среднем 20 миль на галлон за 1125 зимних миль.
Есть две модели: базовая, 34 550 долларов, и Journey, 37 750 долларов с полным приводом. Кожаные сиденья, камера заднего вида и двухзонная климатическая система входят в стандартную комплектацию всех моделей.
Tested Journey-trim EX: адаптивное управление переключением передач, интеллектуальный полный привод, семиступенчатая автоматическая коробка передач с ручным переключением, чувствительный к скорости усилитель руля, динамическое управление автомобилем, сиденья с подогревом, акценты салона Maple, электролюминесцентные датчики Fine Vision, шесть динамиков.
Чтобы узнать больше об искусстве и развлечениях, возьмите копию The Ellsworth American.
INFINITI FX35 против INFINITI EX35
Цены на подержанные автомобили
Сравнение цен и анализ подержанных автомобилей.Показаны общенациональные цены. Введите свой почтовый индекс, чтобы просмотреть местные цены. Идти
Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$ 15 396
Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$ 13 224
Обзоры экспертов
Обзоры экспертов CarGurus.В то время как другие производители вышли на рынок кроссоверов с небольшим размахом, подразделение Nissan Infiniti произвело фурор своей серией FX, предложив более спортивный вид, чем большинство других. …
Вы хотите цивилизованный седан. Он хочет спортивный кроссовер-внедорожник. Что вам нужно, так это Infiniti EX35 2012 года выпуска.Почему? Это идеальное решение. В EX35 есть все, что вы хотите в машине, и это …
Отзывы пользователей
Отзывы пользователей CarGurus, которые водили или владели автомобилем. Много лет имел бесконечность 45 QT.
Любить этоВнешний вид / Стиль Рейтинг Audi Q5 2012 года 3.2 quattro Prestige AWD хуже.
«Они обе красивые машины, я просто предпочитаю бесконечность».Ездил на этой подержанной машине, потому что она действительно хорошо выглядела, когда я видел ее на Cargurus, и это было у дилера Lincoln, где …
Умение обращаться Оценил 2015 Lincoln MKX хуже.
«FX35 казался более компактным и спортивным, чем MKX, он также ощущался быстрее, даже если учесть, что мощность была относительно такой же».
Купил бы Оценил 2015 Lincoln MKX лучше.
«Я бы купил MKX, потому что в целом он ощущался как роскошный внедорожник. К сожалению, я ждал слишком долго, и его купил кто-то другой.Хотя все хорошо. Я пошел посмотреть еще один MKX и проехал на двух потрясающих MKC. Я покупаю одну из них ».
Характеристики
| Трансмиссия | 7-ступенчатая автоматическая | 7-ступенчатая автоматическая | |
|---|---|---|---|
| Трансмиссия | Полный привод | Полный привод | |
| Экономия топлива, Город | 16 MPG | 17 MPG | |
| Экономия топлива, шоссе | 21 год MPG | 24 MPG | |
| Объем топливного бака | 23. 8 галлонов | 20 галлонов | |
| Двигатель | |||
| Тип топлива | Бензин | Бензин | |
| Мощность | 303 л.с. при 6800 об / мин | 297 л.с. при 6800 об / мин | |
| Крутящий момент | 262 фунт-фут при 4800 об / мин | 253 фунт-фут при 4800 об / мин | |
| Цилиндры | 6 цилиндров | 6 цилиндров | |
| Степень сжатия | 10. | 10,6: 1 | |
| Рабочий объем | 3500 куб. | 3500 куб. | |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 3.76 дюймов x 3,2 дюйма | 3,76 дюйма x 3,2 дюйма | |
| Безопасность | |||
| Тормоза с АБС | Стандарт | Необязательный | |
| Подушка безопасности водителя | Стандарт | Необязательный | |
| Подушка безопасности пассажира | Стандарт | Необязательный | |
| Передние боковые подушки безопасности | Стандарт | Необязательный | |
| Подушки безопасности-занавес | Стандарт | Необязательный | |
| Результаты краш-тестов NHTSA | |||
| Комфорт и удобство | |||
| Люк на крыше / люк | Стандарт | Необязательный | |
| Кожаные сиденья | Необязательный | — | |
| Кондиционер | Стандарт | Необязательный | |
| CD-проигрыватель | Стандарт | Необязательный | |
| Радио | Стандарт | Необязательный | |
| Электрические стеклоподъемники | Стандарт | Необязательный | |
| дверные замки с электроприводом | Стандарт | Необязательный | |
| Сиденья водителя | Стандарт | Необязательный | |
| Пассажирские сиденья с электроприводом | Стандарт | Необязательный | |
| Интерьер | |||
| Максимальное количество мест | 5 мест | 5 мест | |
| Место для ног спереди | 44. 7 дюйм | 44,3 дюйма | |
| Место для ног сзади | 34,6 дюйма | 28,5 дюйма | |
| Полезная нагрузка и буксировка | |||
| Объем груза | 24.8 куб футов | 18,6 куб. Футов | |
| Максимальная полезная нагрузка | 1,213 фунтов | 1075 фунтов | |
| Максимальная буксировочная способность | 2000 фунтов | — | |
| Внешний вид | |||
| Длина | 191.3 в | 182,3 дюйма | |
| Ширина | 75,9 дюйма | 71 дюйм | |
| Высота | 65 дюйм | 61.9 дюйм | |
| Колесная база | 113,6 дюйма | 110,2 дюйма | |
Доступные опции
Цвета экстерьера
- Черный обсидиан
- Графитовые тени
- Жидкая платина
- Мальбек Черный
- Полуночный мокко
- Лунно-белый
- Сумерки Умбрии
Дополнительные пакеты
- [F01] Технологическая PKG
- [H92] Развлекательная DVD-система в подголовнике
- [K01] Deluxe Touring PKG
- [P01] Premium PKG
- [T92] Буксировка PKG
Цвета экстерьера
- Черный обсидиан
- Графитовые тени
- Жидкий платиновый металлик
- MALBEC Черный
- Полуночный гранат
- Лунный белый жемчуг
Сопоставления по теме
2008 INFINITI EX Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
TheCarConnection.
com отмечает, что, несмотря на общее удовлетворение внутренним комфортом и качеством, Infiniti EX35 2008 года немного не хватает места. Это впечатление подтверждается в журнале Car and Driver, который описывает этот автомобиль как «более спортивный, чем утилитарный».
AutoWeek сообщает: «В нем использованы высококачественные материалы и очень удобные сиденья», но в большинстве обзоров в Интернете отмечается, что Infiniti EX35 2008 года имеет маленькое заднее сиденье. «Самый большой внутренний недостаток EX35 — это размер заднего сиденья», — говорит Автомобили.com, «что особенно расстраивает, потому что нехватка места кажется ненужной». Motor Trend отмечает, что по сравнению с Acura RDX, «пространство для ног на заднем сиденье, на 28,5 дюйма, бледнеет по сравнению с 37,7 у RDX, а скудные 16,8 кубических футов грузового объема (всего на 3,3 больше, чем у G35) меньше. на пару багажников Miata по сравнению с 27,8 у Acura ».
Что касается материалов, Cars.com отмечает, что «алюминиевая отделка выглядит экономно и эффективно, как и черная лакированная рамка на центральной консоли и панели управления.«Они входят в стандартную комплектацию базовой модели Infiniti EX35 2008 года, но Эдмундс сообщает, что« дополнительная отделка деревом клена намного лучше ». Этот источник также отмечает, что« материалы интерьера не получат никаких наград за качество », но желающие доплатить могут иметь обивку из натуральной кожи.
Помимо этого, Эдмундс сообщает о «хорошей эргономике» во всем. AutoWeek «очень понравился интерьер. В нем использованы высококачественные материалы и очень удобные сиденья.”
Cars.com, похоже, не согласен с Эдмундсом по вопросу качества: «Интерьер отделан, как и другие модели Infiniti … с использованием современных высококачественных материалов». В этом источнике, однако, подробно описаны эргономические особенности, которые включают ручной наклон / выдвижение рулевого колеса и регулировку поясничного отдела сидений с электроприводом.
Однако следует отметить, что они не включены в базовую модель.
Обзор продолжается ниже
2008 Infiniti EX35 — Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
2008 Infiniti EX35
Обзор DriverSide
Заявка Infiniti в сегменте компактных роскошных внедорожников — нишевый рынок, если он когда-либо существовал, — выражается в форме Infiniti EX35 2008 года выпуска.EX предсказуемо унаследовал несколько технологий и дизайнерских решений от своего старшего брата спортивного кроссовера Infiniti FX, но не думайте, что более дешевый EX — это бюджетный компромисс для покупателей FX, сидящих на заборе. Больше всего на свете компактный автомобиль Infiniti кажется выгодной сделкой благодаря оптимистичной для внедорожника динамике и хорошо оборудованному интерьеру. Множество технологических функций нового поколения добавляют EX, и водители могут указать такие заманчивые опции, как 360-градусный круговой монитор и спутниковая навигация с обновлением информации о дорожной обстановке в реальном времени.Если инновационный дизайн и высокотехнологичное оборудование — ваша главная квалификация в новом автомобиле, то Infiniti собрала для вас отличный пакет, потому что на самом деле EX больше похож на седан G с более высокой линией крыши, чем на что-либо еще. Что нравится
Характеристики вождения, похожие на седан, делают EX35 маневренным и маневренным как на шоссе, так и в городе — в конце концов, он основан на седане G. Сиденья невероятно удобны и хорошо поддерживаются, что делает автомобиль идеальным для длительных поездок.Дизайн практически не похож ни на что другое на рынке, в хорошем смысле, конечно. Что не нравится
Пассажирам на заднем сиденье не так много места для ног, с которым можно поработать, но если им удастся втиснуться в спину, в задней части багажного отделения не будет слишком много места для чего бы они ни были » он принес с собой. Это довольно утомительно со всеми опциями.
The Drive: Впечатления от вождения со стороны водителя
Если бы не приподнятая посадка EX, вы бы поклялись, что управляете седаном Infiniti G35.Рулевое управление EX35 немного мягче, чем у G, но в остальном EX чувствует себя таким же проворным и привлекательным, как его более низкий четырехдверный собрат. Силовая установка Nissan / Infinity V-6 обеспечивает EX достаточной мощностью, и если ее увеличить до 6000 оборотов в минуту, вы обнаружите, что ускорение совсем не похоже на внедорожник, что делает езду более привлекательной, хотя с ростом цен на бензин вы, вероятно, почувствуете некоторые из них. боль от повторяющихся спринтов на высоких оборотах. В целом поездка очень податливая и плавная, даже на разбитых городских поверхностях, а шум от шин и сопротивление воздуха практически отсутствуют на скоростях автострады. Двигатель и трансмиссия
EX35 приводится в движение знакомым, отмеченным наградами VQ 3,5-литровым двигателем V-6 от Infiniti, в этом облике выдает 297 лошадиных сил и 253 фунт-фут крутящего момента. Доступны как заднеприводные, так и полноприводные модели, приводимые в движение 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая соответствует понижению передачи для более плавного переключения передач. Интересные функции и опции автомобиля
Nissan предлагает настоятельно рекомендуемый пакет навигации, который предоставляет водителям разделенный экран, который может одновременно отображать как 2D, так и 3D изображения, а также XM NavTraffic, который отображает обновления трафика в реальном времени и предполагаемое путешествие время ввода маршрута.Интеллектуальная система полного привода Infinity входит в комплект EX35 AWD Journey и передает крутящий момент на задние колеса для улучшения динамических характеристик на сухой дороге, но при необходимости распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами, когда тяга ограничена. Оценка ключевых технологий
Монитор Infiniti Around View Monitor превращает парковку в видеоигру; предоставляя вам не только резервную камеру, но и четыре камеры, размещенные вокруг автомобиля, чтобы дать вам божественный вид сверху вниз на всю ситуацию вокруг автомобиля.
Как говорит Нео в The Matrix : «Ого!» Это невероятно впечатляющая система, которая делает точные маневры удивительно простыми. Новая система предотвращения выезда с полосы движения отслеживает положение автомобиля в пределах полосы движения и подает звуковой сигнал, если EX заносит слишком близко к разделителю полосы движения, и даже применяет тормоза по мере необходимости, чтобы удержать автомобиль на полосе движения. Время от времени это может быть немного властным, но может быть отключено нажатием кнопки. Экологическая оценка / пробег на бензине Несмотря на то, что EX35 на удивление быстрый и мощный, он не любитель выпивки.Модель с задним приводом проезжает галлон бензина каждые 17 миль в городе и 24 на шоссе, в то время как EX35 AWD возвращает немного меньше благодаря своей более громоздкой трансмиссии: 16 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон в городе. шоссе. Обе модели соответствуют уровню выбросов LEV-II. Подробный обзор: детали автомобиля
Интерьер
EX представляет собой привлекательный кожаный салон, подчеркнутый тем, что, по утверждению Infiniti, является сиденьями в стиле кимоно; мы не видим связи полностью, но будьте уверены, они фантастически удобны.Остальная часть салона роскошна, особенно в этой ценовой категории, с хорошо продуманной центральной консолью, которая безошибочно напоминает Infiniti. Внешний вид
Снаружи EX производит впечатление привлекательной, но нетрадиционной формы. Длинная низкая линия капота переходит в пассажирский салон, а линия крыши резко наклоняется по направлению к задней части автомобиля. Двойные выхлопные трубы намекают на мощный шестицилиндровый двигатель, скрывающийся под капотом. Сегмент рынка и цены
Цены на Infiniti EX35 начинаются с 35 450 долларов за модель с задним водителем и 36 850 долларов за полноприводную модель.Втиснув несколько настоятельно рекомендуемых технологических вариантов, покупатели могут рассчитывать на окончательную цену в диапазоне от низких до средних 40 тысяч долларов, при этом главными конкурентами Infiniti станут Lexus RX 350, Cadillac SRX, BMW X3.
и, возможно, универсал Volvo XC70. О чем мы думаем
Описание EX35 как седана G35 на ходулях было бы не слишком удачным; не то чтобы мы говорили, что это плохо. Это удобный, хорошо оборудованный компактный внедорожник, который предлагает большую универсальность, чем седан, при минимальном влиянии на экономию топлива.Хотя он может быть не таким спортивным или большим, как автомобили модельного ряда FX, это, безусловно, трудная сделка, против которой стоит спорить.
Infiniti EX35 — это настоящая сделка
Когда Infiniti представила EX35 в конце 2007 года, это был еще один автомобиль, который не поддавался общепринятым характеристикам. Официально классифицированный как кроссовер, EX35 делил платформу FM с седаном Infiniti G35 — хотя у него была немного короче колесная база — и был описан Infiniti как «золотая середина» между обычными купе и седанами и новым поколением кроссоверов.
Он был нацелен на то, чтобы составить конкуренцию кроссоверу Acura RDX и седану TL, а также BMW X3 и 3-Series, которые охватили много вопросов.
Мощность обеспечивалась широко используемым двигателем V-6 серии VQ четвертого поколения Nissan / Infiniti. В этом случае он имел объем 3,5 литра и развивал 297 лошадиных сил и 253 фунт-фут крутящего момента.
История продолжается под рекламой
В сочетании только с пятиступенчатой автоматической коробкой передач, он был оснащен системой постоянного полного привода Nissan ATTESA E-TS.Вкратце, эта схема запускала автомобиль в режиме полного привода и непрерывно отслеживала дорожные условия, перенаправляя мощность на передние или задние ведущие колеса по мере необходимости. Например, при прямолинейном движении по шоссе система использовала привод на два колеса, но не всегда применяла полный привод только при обнаружении проскальзывания. Именно тогда, когда это было действительно необходимо. Все канадские EX35 имели ATTESA, но американские покупатели могли выбирать либо AWD, либо FWD.
EX35 также оснащен системой предотвращения выезда с полосы движения Infiniti.Если вы переходили с одной полосы движения на другую, небольшая камера на лобовом стекле фиксировала изменение направления, и, помимо легкого звукового сигнала, автоматически включались тормоза — мягко — чтобы напомнить вам о вашей халатности.
Он также поставлялся с дополнительной системой Around View Monitor, в которой вместо одной камеры заднего вида было четыре; по одному в каждом из боковых зеркал, по одному в решетке радиатора и еще по одному под держателем номерного знака.
И мы не можем забыть краску «скретч-щит».По сути, это был самовосстанавливающийся прозрачный слой, который повторно запечатывался, если EX35 получил потертости или небольшие царапины. Если, например, вы были слишком энергичны с буфером мощности, когда натирали машину воском, лак автоматически «срастется» до своего первоначального блеска. Чем теплее погода, тем лучше он работал, и Infiniti заявила, что этого хватит на весь срок службы автомобиля.
Предлагались две версии EX35: Luxury и Journey. Оба были с полностью кожаным салоном и обычным набором высококлассных модификаций, таких как радио XM, кнопочное зажигание, система контроля давления в шинах и рейлинги на крыше.Оборудование безопасности включало четырехколесные дисковые тормоза и передние, боковые и боковые подушки безопасности.
Сделайте шаг к пакету (-ам) Premium, и вы получите более качественную воловью кожу, отделку из кленового дерева, складывающееся заднее сиденье с электроприводом, рулевое колесо с усилителем наклона / телескопирования, большие 18-дюймовые колеса и шины и вешалку встроен в спинку подголовника пассажирского сиденья. В опции «Навигация» также использовался монитор Infiniti «с высоты птичьего полета», на котором на самом деле был горизонт и пушистые маленькие облака на фоне голубого неба.
EX35 производились и производятся в Токиги, Япония.
История продолжается под рекламой
Три отзыва по безопасности для отчета от Transport Canada.
Один из них связан с возможно неисправными дневными ходовыми огнями, которые могут преждевременно перегореть; второй касается потенциально неисправных передних подушек безопасности, а третий также связан с передними подушками безопасности, которые могут не работать должным образом, если аккумулятор автомобиля разряжается — например, если автомобиль остается во включенном положении слишком долго.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США также хранит отзыв на сцепные устройства прицепов для вторичного рынка, которые в случае перегрузки могут оторваться от задней части рамы EX35. Они построены Curt Manufacturing.
NHTSA также имеет около 19 бюллетеней технической безопасности для EX35 2008 года, и они варьируются от проблемных фар до суетливого механизма наклона / телескопирования рулевого управления и предупреждения об отключении аккумулятора при работающем двигателе (не делайте этого).
Consumer Reports любит EX35 и дает ему высшие оценки практически во всех областях. Похоже, есть некоторые проблемы с электрикой и незначительные сбои двигателя, но в целом эта модель преуспевает, по мнению C.R. Тем не менее, в следующем, 2009 году, дела идут еще лучше. Некоторые комментарии владельцев включают: «навигационные словесные указания иногда трудно услышать», «плохая электроника» и «симпатичный, хорошо управляемый». Недостаток места для ног на задних сиденьях и посредственная экономия топлива кажутся частыми жалобами.
Маркетинговая компания J.Д. Пауэру также нравится EX35, что дает ему высшие оценки в большинстве категорий. Фактически, эта организация наградила EX35 наградой «Автомобиль премиум-класса с самым высоким рейтингом в начальном качестве» в 2008 году, и он получил почти наивысшие оценки за прогнозируемую надежность.
Неудивительно, что он сохранил свою ценность последние пару лет. При базовой цене чуть более 40 000 долларов США EX35 2008 года по-прежнему продаются от 25 000 до 35 000 долларов США, в зависимости от уровня опций.
История продолжается под рекламой
globedrive @ globalandmail.com
2008 Infiniti EX35
Первоначальная базовая цена: 40 400 долларов США; Черная книга: N / A; Red Book: 24 400–25 050 долларов США
Двигатель: 3,5-литровый V-6
Мощность / крутящий момент: 297 л.с. / 253 фунт-фут
Трансмиссия: Пятиступенчатая автоматическая коробка передач
История продолжается ниже объявление
Привод: Полный привод
Альтернативы: Acura RDX, BMW X3, Mazda CX-7, Subaru Tribeca
Infiniti EX35 Замена жидкости трансмиссии | Стоимость и услугиДиапазон для всех автомобилей
220 долларов США Диапазон для всех автомобилей 560 долл. США
Этот диапазон охватывает среднюю замену трансмиссионной жидкости.Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.
В наш ремонт входит: Сертифицированные механики •
12 месяцев | Гарантия на 12000 миль
Легкое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю
Когда нужно менять трансмиссионную жидкость?
Жидкость низкая
Здесь нет ничего сложного.Низкий уровень жидкости может быть признаком потребности в новой жидкости. Трансмиссия не должна легко терять жидкость, но со временем может, особенно в случае утечки. Если уровень трансмиссионной жидкости ниже, чем должен быть, пора слить остатки и повторить попытку.
Утечки жидкости
Этот вид идет рука об руку с низким уровнем жидкости, за исключением того, что вы с большей вероятностью обнаружите утечку, чем залезете под капот и проверьте уровни.