Домашняя страница — Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
← на главную
Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
- Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
Скачать PDF
- Таблица возможных видов индикации
- Комплект поставки
- Технические характеристики
- Схема монтажа
- Общие требования к монтажу
- Подключение иммобилайзера
- Телематическая настройка иммобилайзера
- Программирование параметров с помощью метки
- Регистрация новых устройств
- Установочный лист
- Таблица возможных видов индикации
- Комплект поставки
- Основные преимущества иммобилайзеров StarLine
- Рекомендации по настройке
- Технические характеристики
- Описание компонентов
- Принцип действия иммобилайзера
- Режимы работы
- Управление замком капота и центральным замком дверей
- Начало поездки
- Оповещение о блокировке двигателя
- Оповещение о разряженном элементе питания метки
- Проверка связи и выбор режима охраны
- Передача автомобиля на сервисное обслуживание
- Экстренная разблокировка
- Изменение кода разблокировки
- Регистрация новых устройств
- Дополнительная индикация
Описание компонентов — Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
Модуль предназначен для выполнения блокировки двигателя путем размыкания электрической цепи контактами встроенного электромеханического реле.
Модуль блокировки имеет встроенный трехосевой акселерометр (датчик ускорения), который предназначен для определения факта начала движения автомобиля. Датчик имеет три уровня чувствительности. Порог чувствительности устанавливается пользователем индивидуально, что позволяет исключить возможность ложных срабатываний при использовании систем дистанционного и автоматического запуска двигателя.
Модуль блокировки является основным компонентом системы, в нем происходит авторизация всех устройств в процессе радиообмена. В систему можно добавлять новые устройства (например, метку). Для этого их необходимо зарегистрировать в модуле блокировки.
Иммобилайзер позволяет зарегистрировать четыре метки, один модуль индикации.
Для добавления в систему новых меток или реле блокировки используется режим регистрации устройств. В процессе регистрации новое устройство получает индивидуальный ключ шифрования, который в дальнейшем используется для обмена данными с модулем блокировки.
Метка является электронным ключом. Для поездки в автомобиле, оборудованном иммобилайзером, ее необходимо всегда иметь при себе. Обмен кодами по радиоканалу между меткой и модулем блокировки запрещает блокировку двигателя на время поездки. При попытке движения на автомобиле в отсутствие метки двигатель будет заблокирован.
Рекомендуем носить метку отдельно от основной связки ключей. Не оставляйте метку в автомобиле — в этом случае защитные функции иммобилайзера будут отключены.
Метка имеет кнопку и трехцветный светодиодный индикатор, которые используются для:
- отображения текущего режима работы;
- контроля связи между меткой и модулем блокировки;
- перехода между режимами охраны;
- перехода в сервисный режим.
Метки, входящие в комплект поставки иммобилайзера, изначально находятся в транспортном режиме, в котором они отключены! Нажатие кнопки метки в этом режиме будет индицироваться зеленой и красной вспышками встроенного светодиода.
Перед началом эксплуатации необходимо несколько раз нажать кнопку метки до изменения цвета вспышек на зеленый.
В иммобилайзере может быть зарегистрировано до четырех меток, все метки могут находиться в салоне автомобиля одновременно.
В метке используется один элемент питания типа CR2025 или CR2032. Средний срок службы элемента питания составляет 12 месяцев. Фактический срок службы зависит от качества элемента. Для замены элемента питания аккуратно плоским металлическим или пластиковым предметом (металлическая линейка, тонкий пластик) откройте корпус метки и, соблюдая полярность (как изображено на фотографии), установите элемент питания в отсек. Перед закрытием корпуса метки, установите водозащитную прокладку между ее частями. После установки элемента питания в метку иммобилайзер готов к эксплуатации.
Звуковой извещатель устанавливается в салоне автомобиля и служит для оповещения о предстоящей блокировке, а так же для звуковой индикации при настройке параметров работы иимобилайзера.
Модуль индикации устанавливается в салон автомобиля. Основное назначение модуля индикации — заблаговременное предупреждение о предстоящей блокировке двигателя, которая может произойти из-за отсутствия метки или полного разряда ее элемента питания.
Кроме того, модуль индикации:
- отображает текущий режим работы;
- отображает количество зарегистрированных в модуле блокировки меток;
- индицирует разряд элемента питания метки;
- используется для ввода кода разблокировки;
- позволяет выполнить вход в режим программирования и режим регистрации устройств.
В системе может быть зарегистрирован только один модуль индикации.
Для обмена данными с компонентами системы используется радиоканал, поэтому установка модуля индикации не демаскирует цепь блокировки. Модуль индикации не является обязательным устройством системы. Однако, для повышения безопасности движения и комфорта использования, настоятельно рекомендуется установить модуль индикации в салоне автомобиля в легкодоступном месте.
Режимы работы — Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
Иммобилайзер имеет следующую структуру режимов работы:
Режимы охраны обеспечивают защиту автомобиля от угона (нормальный режим) и защиту от разбойного захвата (режим антиограбления).
Дополнительные режимы предназначены для обслуживания и настройки иммобилайзера (
Основные различия между режимами приведены в таблице:
| Параметр | Режимы охраны | Дополнительные режимы | |||||||||
| Антиограбление | Сервисный | Телематическая настройка | Экстренная разблокировка | Программирование параметров | Регистрация устройств | ||||||
Цвет индикации (метка, модуль индикации) | — | — | — | — | |||||||
| Вход в режим | с помощью метки | с помощью ПК | с помощью ключа зажигания (i95 ECO, i95) с кнопки модуля индикации (i95 LUX) | ||||||||
| Выход из режима | с помощью метки | с помощью ПК | при появлении метки | при выключении зажигания | |||||||
| Включение блокировки | возможно | нет | возможно | нет | |||||||
Режимы охраны
Режимами охраны являются нормальный режим и режим антиограбления. Вы можете оперативно выбирать режим охраны, используя кнопку метки. Текущий режим отображается светодиодом метки при нажатии на кнопку.
Автоматический обмен данными между меткой и иммобилайзером запрещает блокировку двигателя после опознавания метки на время, которое зависит от текущего режима:
- в нормальном режиме — до следующего включения зажигания;
- в режиме антиограбления — на 40, 60 или 120 секунд в зависимости от произведенных настроек.
На практике это означает следующее:
- В нормальном режиме после включения зажигания метка должна находиться в салоне автомобиля до первого успешного обмена данными. В дальнейшем наличие или отсутствие метки не влияет на работу иммобилайзера — двигатель не будет блокироваться до следующего включения зажигания. Присутствие метки отслеживается в фоновом режиме: если связь с меткой прервалась (например, она осталась лежать в гараже), то периодически будут подаваться звуковые сигналы об отсутствии метки.
В режиме антиограбления иммобилайзер постоянно проверяет наличие метки в салоне автомобиля. Если метка пропадет из зоны действия во время движения, начнется звуковое оповещение о предстоящей блокировке, а еще через 20 секунд двигатель будет заблокирован. Если метка отсутствует с момента включения зажигания, блокировка произойдет при начале движения.
Если в системе используется опрос педали тормоза, то блокировка двигателя при потере метки в режиме антиограбления начнется после нажатия педали тормоза. Если педаль тормоза не была нажата, блокировка последует спустя двойной установленный интервал времени.
Дополнительными режимами являются:
сервисный режим — предназначен для временного отключения защиты, например, на период сервисного обслуживания. В этом режиме двигатель не блокируется, независимо от наличия или отсутствия метки. Также в сервисном режиме отключено управление замками.
Переход из сервисного режима в режим регистрации запрещен. Это предотвращает несанкционированную регистрацию посторонних устройств. Включение и отключение сервисного режима возможно только с помощью метки.В сервисном режиме защитные функции иммобилайзера отключены. Используйте данный режим только для передачи автомобиля на сервисное обслуживание.
режим экстренной разблокировки — особый режим, войти в который можно только с помощью секретного кода разблокировки, указанного под защитным слоем пластиковой карты, входящей в комплект поставки. Режим экстренной разблокировки позволяет совершать поездку на автомобиле при разряде элемента питания или утере меток. В этом режиме защитные функции системы отключаются до появления метки в зоне действия радиоканала
В режиме экстренной разблокировки защитные функции иммобилайзера отключены. Используйте данный режим только при разряде элемента питания или потере меток.
- режим телематической настройки — предназначен для удобной и быстрой настройки иммобилайзера с помощью компьютера.
- режим программирования параметров — предназначен для изменения кода разблокировки, проверки устойчивости связи между меткой и модулем блокировки, а также для настройки параметров работы иммобилайзера с помощью метки. Вход в режим программирования возможен как с использованием кода разблокировки, так и сервисного кода. В последнем случае будет недоступна опция изменения кода разблокировки.
- режим регистрации устройств — используется для регистрации новых компонентов иммобилайзера (меток, модуля индикации).
StarLine i95 Lux, StarLine i95, StarLine i95 Eco — Иммобилайзеры — Каталог — Научно-производственное объединение СтарЛайн
StarLine i95 Lux, StarLine i95, StarLine i95 Eco — надежные иммобилайзеры с диалоговой авторизацией на частоте 2,4 ГГц, беспроводной блокировкой двигателя, управлением эл. замком капота и режимом «свободные руки» (кроме StarLine i95 Eco).
Иммобилайзеры StarLine надежно защищают автомобиль от угона и разбойного захвата, благодаря технологиям беспроводной блокировки двигателя и бесконтактного опознавания владельца с помощью диалоговой авторизации на частоте 2,4ГГц. Рекомендуются для совместного использования с автосигнализацией с функцией автозапуска
Инструкция по установке
Инструкция по эксплуатации
Настройка и обновление
Прошивка v1.15
Для беспроводной настройки и обновления иммобилайзера воспользуйтесь приложением StarLine Мастер:
User manual (English)
Installation guide (English)
Комплектация:
- модуль блокировки
- 2 брелка
- модуль индикации (StarLine i95Lux)
- руководство по эксплуатации
- руководство по установке
- краткое руководство
- карточка с кодом
Спасибо за Ваш выбор. Пожалуйста, заполните форму. Мы обязательно свяжемся с Вами в течение 24 часов.
Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения
Принцип действия иммобилайзера — Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
Иммобилайзер представляет собой систему доступа к запуску двигателя с функциями защиты и сервиса.
Для поездки в автомобиле, оборудованном иммобилайзером, достаточно иметь при себе метку. После появления метки в зоне действия модуля блокировки между ними происходит автоматический обмен кодами по радиосвязи. Защита автомобиля осуществляется путем блокировки двигателя при попытке движения автомобиля в отсутствие связи с меткой.
Блокировка включается только в том случае, если автомобиль выполняет движение с работающим двигателем (включенным зажиганием). Если метка отсутствует в зоне приема, двигатель заведен, но автомобиль стоит на месте — блокировка не выполняется. Это позволяет использовать иммобилайзер совместно с любыми системами автоматического и дистанционного запуска двигателя.
При обнаружении метки в зоне приема после включения зажигания выдается короткий звуковой сигнал (если иное не предусмотрено настройками). Если к моменту начала движения автомобиля сеанс связи не состоялся (метка отсутствует или разряжен элемент питания метки), включаются звуковые сигналы, извещающие о предстоящей блокировке (в зависимости от выбранного режима охраны и произведенных настроек), и начнется блокировка двигателя.
Блокировка двигателя включается на 20 секунд. Если автомобиль начнет движение после окончания цикла блокировки — блокировка будет включена еще раз на 20 секунд. Каждая попытка движения на автомобиле с включенным зажиганием будет приводить к блокировке двигателя. Если блокировка повторится 3 раза, то двигатель будет заблокирован до появления метки
Если в настройках установлен алгоритм прерывистой блокировки, выполняется имитация неисправности двигателя — блокируемая цепь периодически разрывается и восстанавливается по следующему алгоритму:
| Этапы блокировки | БЛОК | пауза | БЛОК | пауза | БЛОК | пауза | БЛОК |
| Длительность, сек. | 2 | 2 | 3 | 2 | 5 | 2 | 20 |
Поездка на автомобиле станет возможной, когда:
- в зоне приема модуля блокировки появится метка
- будет выполнена экстренная разблокировка с помощью кода разблокировки
Событие | Метка (светодиод) | Звуковая индикация | Примечания |
Оповещение о предстоящей блокировке двигателя | прерывистые звуковые сигналы | Принять меры для остановки автомобиля. | |
Разряжен элемент питания метки | 3 звуковых сигнала | Замените элемент питания. | |
Нормальный режим охраны | Если при нажатии на кнопку светодиод мигает 1 раз, метка находится вне зоны связи. В сервисном режиме охранные функции отключены. | ||
Режим антиограбления | |||
Сервисный режим | |||
| Успешное опознавание метки | 1 звуковой сигнал |
| |
| Отсутствует метка. Приглашение к вводу кода разблокировки | длительный звуковой сигнал | Для иммобилайзера i95 ECO, i95. | |
| Нормальный режим, отсутствует опознавание метки | 1 звуковой сигнал раз в 2 минуты | Если метка пропала после начала движения (в нормальном режиме охраны) | |
| Неисправность цепи управления замками | 2 звуковых сигнала | Устранить неисправность цепи |
Экстренная разблокировка — Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
В случае если метки утеряны или разрядился элемент питания, двигатель автомобиля будет заблокирован. Для того, чтобы продолжить движение, необходимо перевести иммобилайзер в режим экстренной разблокировки.
Перевод в режим экстренной разблокировки выполняется вводом кода разблокировки. Код разблокировки указан под защитным слоем пластиковой карты, входящей в комплект поставки, состоит из четырех цифр от 1 до 9 включительно и может быть изменен пользователем.
Если код разблокировки введен неправильно, прозвучит «длинный» сигнал. Если код будет неправильно введен 5 раз в течение 30 минут, то повторная процедура ввода будет блокирована на 15 минут . Запрет на ввод кода снимается при появлении метки.
При переходе в режим экстренной разблокировки модуль блокировки выдает импульс на открытие замка капота или дверей.
В режиме экстренной разблокировки двигатель не блокируется. Выход из режима осуществляется автоматически после появления метки в зоне действия. Выключение зажигания не выводит систему из режима экстренной разблокировки.
Для этого выполните следующие действия:
1. Включите зажигание. Нажмите и удерживайте кнопку модуля индикации более 3 секунд — до тех пор, пока светодиод не погаснет. Отпустите кнопку.
2. Последуют желтые вспышки, сопровождающиеся звуковыми сигналами. Отсчитайте количество вспышек, равное первой цифре кода разблокировки и коротко нажмите кнопку модуля индикации. Ввод первой цифры завершен.
3. Введите остальные цифры кода разблокировки аналогично п.2.
4. Если код введен правильно, последуют 3 коротких звуковых сигнала, сопровождающиеся миганием зеленого светодиода.
Пример ввода кода разблокировки — 1798.
Иммобилайзер перейдет в режим экстренной разблокировки. Двигатель блокироваться НЕ БУДЕТ.
Для этого выполните следующие действия:
1. Включите зажигание. Дождитесь начала звукового сигнала (при отсутствии меток) и выключите зажигание.
2. Включите зажигание — последует серия звуковых сигналов. Отсчитайте количество сигналов, равное первой цифре кода разблокировки и выключите зажигание.
3. Введите остальные цифры кода разблокировки аналогично п.2.
4. Включите зажигание. Если кода разблокировки введен правильно, последуют 3 коротких звуковых сигнала, система перейдет в режим экстренной разблокировки.
Переход в режим экстренной разблокировки.
Пример ввода кода разблокировки — 1798.
Иммобилайзер перейдет в режим экстренной разблокировки. Двигатель блокироваться НЕ БУДЕТ.
Домашняя страница — Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
← на главную
Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
- Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
Скачать PDF
- Таблица возможных видов индикации
- Комплект поставки
- Технические характеристики
- Схема монтажа
- Общие требования к монтажу
- Подключение иммобилайзера
- Телематическая настройка Установленного иммобилайзера
- Программирование лист параметров с помощью метки
- Регистрация новых устройств
- Регистрация новых устройств
- Таблица используемых видов индикации
- Комплект поставки
- Основные преимущества иммобилайзеров StarLine
- Рекомендации по настройке
- Технические характеристики
- Описание компонентов
- Принцип действия иммобилайзера
- Режимы работы
- Управление замком капота и центральным замком9 поездки
- Оповещение о блокировке двигателя
- Оповещение о разряженном элементе питания метки
- Проверка связи и выбор режима охраны
- Передача автомобиля на сервисное обслуживание
- Экстренная разблокировка
- Изменение кода разблокировки
- Регистрация новых устройств
- Дополнительная индикация
Описание компонентов — Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
Программа для выполнения блокировки двигателя размыкания электрической цепи электромеханического реле.
Модуль блокировки имеет встроенный трехосевой акселерометр (датчик ускорения), предназначенный для определения факта начала движения автомобиля. Датчик имеет три уровня чувствительности. Порог чувствительности устанавливается индивидуально, что позволяет исключить возможность ложных срабатываний при использовании систем дистанционного и автоматического запуска двигателя.
Модуль блокировки является основным компонентом системы, в нем происходит авторизация всех устройств в процессе радиообмена. В систему можно добавить новые устройства (например, метку). Для этого их необходимо зарегистрировать в модуле блокировки.
Иммобилайзер позволяет зарегистрировать четыре метки, один модуль индикации.
Для добавления в систему новых меток или реле блокировки используется режим регистрации устройств. В процессе регистрации новое устройство получает индивидуальный ключ шифрования, который в дальнейшем используется для обмена данными с модулем блокировки.
Модуль блокировки также обеспечивает выполнение функций автоматического управления центральным замком дверей или замком капота.
Метка является электронным ключом. Для поездки в автомобиле, оборудованном иммобилайзером, ее необходимо всегда иметь при себе . Обмен кодами по радиоканалу между меткой и модулем блокировки запрещает блокировку двигателя на время поездки. При попытке движения на автомобиле в отсутствии метки двигатель будет заблокирован.
Рекомендуем носить метку отдельно от основной связки ключей. Не оставляйте метку в автомобиле — в этом случае защитные функции иммобилайзера будут отключены.
Метка имеет кнопку и трехцветный светодиодный индикатор, используются, которые используются для:
- отображения текущего режима работы;
- контроля связи между меткой и модулем блокировки;
- между переходом режимами охраны;
- в переход сервисный режим.
Метки, входящие в комплект поставки иммобилайзера, изначально находятся в транспортном режиме, в котором они отключены ! Нажатие кнопки метки в этом режиме будет индицироваться зеленой и красной вспышкой встроенного светодиода.
Перед началом эксплуатации необходимо несколько раз нажать кнопку метки до изменения цвета вспышек на зеленый.
В иммобилайзере может быть зарегистрировано до четырех меток, все метки могут находиться в салоне автомобиля одновременно.
В метке используется один элемент питания типа CR2025 или CR2032. Средний срок службы элемента питания составляет 12 месяцев. Фактический срок службы зависит от качества элемента. Металлическая линейка, тонкий пластик, открывать полярность.Перед закрытием корпуса метки, водозащитную прокладку между ее частями. После установки элемента питания в метку иммобилайзер готов к эксплуатации.
Звуковой извещатель устанавливается в салоне автомобиля и служит для оповещения о предстоящем блокировке, а так же для звуковой индикации при настройке параметров работы иимобилайзера.
Модуль индикации устанавливается в салон автомобиля. Основное назначение модуля индикации — заблаговременное предупреждение о предстоящей блокировке двигателя, которая может произойти из-за отсутствия метки или полного разряда ее элемента питания.
Кроме того, модуль индикации:
- отображает текущий режим работы;
- отображает количество зарегистрированных в модуле блокировки меток;
- индицирует разряд элемента питания метки;
- используется для ввода кода разблокировки;
- позволяет выполнить вход в режим программирования и режим регистрации устройств.
В системе может быть зарегистрирован только один модуль индикации.
Для обмена с помощью компонентов системы используется радиоканал, поэтому установка модуля индикации не демаскирует цепь блокировки.Модуль индикации не является обязательным включением системы. Однако для повышения безопасности и комфорта использования рекомендуется установить модуль индикации в салоне автомобиля в легкодоступном месте.
.StarLine i95 Lux, StarLine i95, StarLine i95 Eco — Иммобилайзеры — Каталог — Научно-производственное объединение СтарЛайн
StarLine i95 Lux, StarLine i95, StarLine i95 Eco — надежные иммобилайзеры с диалоговой авторизацией на частоте 2,4 ГГц, беспроводной блокировкой двигателя, управлением эл. замком капота и режим «свободные руки» (кроме StarLine i95 Eco).
Иммобилайзеры StarLine надежно защищают автомобиль от угона и разбойного захвата, благодаря технологии беспроводной блокировки двигателя и бесконтактного опознавания владельца с помощью диалоговой авторизации на частотах 2,4ГГц. Рекомендуются для использования с автосигнализацией с функцией автозапуска
.Инструкция по установке
Инструкция по эксплуатации
Настройка и обновление
Прошивка v1.15
Для беспроводной настройки и обновления иммобилайзера воспользуйтесь приложением StarLine Мастер:
Руководство пользователя (на английском языке)
Руководство по установке (на английском языке)
Комплектация:
- модуль блокировки
- 2 брелка
- модуль индикации (StarLine i95Lux)
- руководство по эксплуатации
- руководство по установке
- краткое руководство
- карточка с кодом
Спасибо за Ваш выбор.Пожалуйста, заполните форму. Мы обязательно свяжемся с Вами в течение 24 часов.
Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения
.Режимы работы — Иммобилайзеры i95 LUX, i95, i95 ECO
Иммобилайзер имеет изменения в свойствах работы:
Режимы охраны автомобиля от угона ( нормальный режим ) и защиту от разбойного захвата ( режим антиограбления ).
Дополнительные режимы предназначены для обслуживания и настройки иммобилайзера ( сервисный режим, режим телематической настройки и режим программирования параметров ), отключение охранных функций в случае разряда элемента питания, утери метки ( режим экстренной разблокировки) ), а также регистрацию новых компонентов в системе ( режим регистрации устройств ).
Основные различия между режимами в таблице:
| Параметр | Режимы охраны | Дополнительные режимы | |||||||||
| Нормальный | Антиограбление | Антиограбление | Антиограбление| Телематическая настройка | Экстренная разблокировка | Программирование параметров | Регистрация устройств | | ||||
Цвет индикации (метка, индикация модуля) | — | 99 —99 —— | |||||||||
| Вход в режим | с помощью метки | с помощью ПК | с помощью ключа зажигания (i95 ECO, i95) с помощью кнопки модуля индикации (i95 LUX) | ||||||||
| Выход из режима | 9 0107 с помощью меткис помощью ПК | при появлении метки | при выключении зажигания | ||||||||
| Включение блокировки | возможно | нет | возможно | нет | |||||||
Режимы охраны
Режимами охраны являются нормальный режим и режим антиограбления .Вы можете оперативно выбирать режим охраны, используя метки. Текущий режим отображается светодиодом метки при нажатии на кнопку.
Автоматический обмен данными между меткой и иммобилайзером запрещает блокировку двигателя после опознавания метки, которое зависит от текущего режима:
- в нормальном режиме — до включения следующего зажигания;
- в режиме антиограбления — на 40, 60 или 120 секунд в зависимости от произведенных настроек.
На практике это означает следующее:
- В нормальном режиме после включения зажигания метка должна находиться в салоне автомобиля до первого успешного обмена данными. В дальнейшем наличие или отсутствие метки не влияет на работу иммобилайзера — двигатель не будет блокироваться до следующего включения зажигания. Присутствие метки отслеживается в фоновом режиме: если связь с меткой прервалась (например, она осталась лежать в гараже), то периодически будут подаваться звуковые сигналы об отсутствии метки.
В режиме антиограбления иммобилайзер постоянно проверяет наличие метки в салоне автомобиля. Если метка пропадет из зоны действия во время движения, начнется звуковое оповещение о предстоящей блокировке, а еще через 20 секунд двигатель будет заблокирован. Если метка отсутствует с момента включения зажигания, блокировка произойдет при начале движения.
Если в системе используется опрос педали тормоза, то блокировка двигателя при потере метки в режим антиограбления начнется после указанного педали тормоза.Если педаль тормоза не была нажата, блокировка последует двойной установленный интервал времени.
Дополнительными режимами являются:
сервисный режим — предназначен для временного отключения защиты, например, на период сервисного обслуживания. В этом режиме двигатель не блокируется независимо от наличия или отсутствия метки. Также в сервисном режиме отключено управление замками.
Переход из сервисного режима в режим регистрации запрещен .Это предотвращает несанкционированную регистрацию посторонних устройств. Включение и отключение сервисного режима возможно только с помощью метки.В сервисном режиме защитные функции иммобилайзера отключены. Используйте данный режим только для передачи автомобиля на сервисное обслуживание.
режим экстренной разблокировки — особый режим, войти в который можно только с помощью секретного кода разблокировки, под защитным пластиковой карты, входящей в комплект поставки.Режим экстренной разблокировки позволяет совершать автомобиль при разряде элемента питания или утере меток. В этом режиме защитные функции системы отключаются до появления метки в зоне действия радиоканала
В режим экстренной разблокировки защитные функции иммобилайзера отключены. Используйте данный режим только при разряде элемента питания или потере меток.
- режим телематической настройки — для удобной и быстрой настройки иммобилайзера с помощью компьютера.
- режим программирования параметров — Предназначены для изменения кода безопасности, проверки устойчивости связи между меткой и модулем блокировки, а также настройки параметров работы иммобилайзера с помощью метки. Вход в режим программирования возможен как с использованием разблокировки, так и сервисного кода. В последнем случае будет недоступна опция изменения разблокировки разблокировки.
- режим регистрации устройств — используется для регистрации новых компонентов иммобилайзера (меток, модуля индикации).