Гибдд дорнадзор: Контрольно-надзорная деятельность

Начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области Олег Богун в интервью проекту «Автолайн» рассказал о новой дорожной разметке, формировании положительного отношения водителей к сотрудникам ДПС, о своих увлечениях,а также о том, куда можно обратиться, если возникли вопросы.

— Олег Николаевич, многие водители переживают, что вы мало знакомы с нашим регионом и что Ростовская область со своими проблемами для вас «чужая».

— Ростовская область никогда не была мне чужой. Я хорошо знаю и Ростов-на-Дону, и Ростовскую область. Когда-то учился в Зернограде, в Азово-Черноморским институте механизации сельского хозяйства. Вторым вузом, который я закончил, был Ростовский юридический институт МВД России.

Долгое время работал на разных должностях в Краснодарском крае. Потом мне предложили возглавить управление ГИБДД по Ростовской области. Таким образом, я человек и новый, и не новый. Знаю регион и в то же время могу заметить то, что, возможно, не замечают другие.

— В Ростове недавно появилась вафельная разметка. Ростовчане очень удивились…

— Это одно из моих первых предложений. По опыту Краснодарского края мы применили такую разметку и здесь. Решение принималось совместно с руководством ГИБДД города и отделом дорнадзора. Оно должно улучшить ситуацию с пробками на дорогах.

В июне мы проанализировали статистику аварийности совместно с департаментом автомобильных дорог администрации Ростова-на-Дону. Выявили 11 самых опасных перекрестков, на них тоже было предложено нанести вафельную разметку. Между тем, первыми участками, где она появилась, стали перекресток проспекта Нагибина и улицы Ленина и пересечение улицы Малиновского и проспекта Стачки.

— Что еще проводится для снижения аварийности?

— Ежемесячно мы проводим не менее 3-х профилактических мероприятий, такие как — «Безопасная дорога», «Автобус», «Пешеход», есть операции «Дорога на Юг», «Внимание! Дети!» и многие другие. Во время их проведения мы выявляем причины аварийности, проводим профилактические мероприятия, меняем расстановку личного состава.

Изучаем также состояние дорожно-уличной сети. Если есть нарушения дорожного покрытия, не соблюдается техническая нормативность, то мы выдаем предписания, направляем информацию в службы, которые занимаются дорогами. Например, речь может идти о светофорах и дорожных знаках, необходимом ямочном ремонте, нанесении разметки, освещении. Серьезные вопросы выносятся на обсуждение в комиссию по безопасности дорожного движения.

— А какова сейчас ситуация с аварийностью на дорогах Ростовской области?

— Если взять итоги первого полугодия, то за этот период количество происшествий снизилось на 8,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, соответственно 1729 и 1890 ДТП.

Чаще всего водители нарушают правила проезда перекрестков, перестроения, садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения, превышают скорость, выезжают на полосу встречного движения

У 6% водителей, попавших в ДТП, не было водительского удостоверения. Они либо никогда его не получали, либо были лишены права вождения.

Теперь о пешеходах. Люди становятся жертвами аварий, когда пересекают проезжую часть в неустановленном месте, не подчиняются сигналам регулирования, ходят вдоль проезжей части, близко к автомобилям, даже если рядом тротуар.

Примерно 75% ДТП в первом полугодии произошли в городах и населенных пунктах. Остальные происшествия зафиксированы на трассах.

Зарегистрировано 161 ДТП с участием несовершеннолетних. Были ранены 166 детей, и 10 погибли. Всего с января по июнь в Ростовской области на дорогах погибли 228 человек, 2087 получили ранения.

— В какое время происходят самые страшные аварии?

— Аварии с самыми тяжелыми последствиями случаются с 15 до 21 часа. В это время суток гибнет больше всего людей.

Самое аварийное время года — с июня по август. Ростовская область — транзитный регион на пути отдыхающих к морю и обратно. В этот период много аварий и с участием мотоциклистов.

С сентября по ноябрь больше всего регистрируется наездов на пешеходов. Это связано с началом учебного года и делового сезона.

— Водители часто жалуются на грубость инспекторов, незаслуженные наказания, о чем потом пишут в интернете. Что можете сказать по этому поводу?

— Мы мониторим соцсети и проверяем каждый случай. Меня волнует проблема имиджа сотрудника ГИБДД, и я хочу над этим плотно поработать.

В июле проходил мониторинг общественного мнения с моим участием и руководителей подразделений ГИБДД. Теперь анонсы будущих мероприятий будут размещаться на сайте, публиковаться в СМИ. Каждый желающий может специально приехать в этот день по адресу, где проводится опрос, принять в нем участие, высказать свое мнение руководству ГИБДД.

Я также хочу, чтобы у транзитных автомобилистов оставались только хорошие впечатления от перемещения по Ростовскую области. Это касается и дорог, и поведения инспекторов.

— Скажите, а вы давно за рулем?

— Более 20 лет. Первую машину купил в 24 года, красный «Москвич». Автомобиль был не на ходу, и пришлось его ремонтировать, чтобы наконец поехал. Позже у меня были разные машины, но ярче всего, конечно, помнится первая.

— Какие у вас есть увлечения?

— Да, хобби у меня есть… Мотоцикл. Правда, с моей работой на него практически не остается времени. В лучшем случае удается прокатиться раз в месяц или два. В Ростове же пробегов специализированной техники было немного, поэтому есть идея организовать мотопробег специализированной техники по памятным местам Ростова-на-Дону.

— Куда могут обратиться водители, если у них возникли вопросы, связанные с работой ГИБДД?

— Если у водителей есть вопросы, они могут задать их по телефону (863) 249-34-04 и через форму обратной связи на сайте ГИБДД, через закладку «прием обращений».

Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в Facebook, Instagram и ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.

Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.

Кто может проверять GSK, кроме Ревизионной комиссии. Как проверить, приватизировали ли когда-то гараж

«Каковы правила Ревизионной комиссии Гаражно-строительной кооперативной комиссии и какие права она имеет? Какие документы представляет председатель, и какой бухгалтер-кассир (назначается)? Что проверяет комиссия в конце года. в общем, то есть провести собрание членов ГСК? »Валерий, Курск.

Гаражные строительные кооперативы относятся к потребительским кооперативам, некоммерческим организациям и продолжают вести свою деятельность независимо от изменений, внесенных Федеральным законом 399-ФЗ от 5 мая 2014 года в главу 4 Гражданского кодекса Российской Федерации. , вступившие в силу с 1 сентября 2014 года.

Ревизионная комиссия ГСК в своей работе руководствуется Уставом Кооператива. Принимается на общем собрании членов Кооператива.

В соответствии с Уставом ГСК по контролю за деятельностью кооператива Общее собрание избирает аудитора (Ревизионную комиссию) на срок, определяемый Общим собранием.Аудитор проверяет финансово-хозяйственную деятельность Кооператива за год.

По требованию Аудитора лица, занимающие должности в органах управления Кооператива, обязаны представить документы о финансово-хозяйственной деятельности кооператива. Председатель Правления ГСК обязан предоставить аудитору Устав Кооператива, приказы о приеме и увольнении с работы сотрудников (сторожевые псы, электрики), протоколы общих собраний членов ГСК и заседаний Правления, рабочие таблица учета рабочего времени.Главный бухгалтер обязан подать документы о хозяйственно-финансовой деятельности кооператива. Это в первую очередь первичные бухгалтерские документы: платежные поручения, счета, выписки из банков, прибыльные кассовые переводы об уплате членских и целевых взносов, выписки о заработной плате, договоры с организациями. В аудиозаписи необходимо снять деньги. В кассе кооператива составить акт об этом, а затем сверить данные с предоставленными отчетными документами.

По результатам проверки аудитор составляет акт, по окончании которого дает оценку финансово-хозяйственной деятельности кооператива. Если представлены не все документы, это делается в акте аудита. Результаты проверки аудитор зачитывает на общем собрании членов кооператива. Председатель Собрания приглашает членов кооператива голосованием утвердить результаты проверки. Все акты аудитора подлежат хранению в кооперативе и передаются, а также протоколы общих собраний и Правления от одного председателя к другому.

На вопрос ответила юрист Елена Леухина. Адрес законника: г. Курск, ул. Гайдара, 18, «Правовая защита». Квитанция по телефонам: 8-910-312-16-71 и 8-950-873-70-99.

АКТ
Ревизионная комиссия ГСК.
по чеку окончательно хозяйственная деятельность
гаражно-строительный кооператив «Офицеры»
на период с 1 января 2011 года по 31 декабря 2011 года.

рязань «07 февраля» февраль 2012 года
Настоящий Акт составлен Ревизионной комиссией GSK as в составе председателя комиссии Севского В.Л., члены комиссии Макарова А.С. и Парадин С.В. Факт проверки финансово-хозяйственной деятельности Гаражно-строительного кооператива «Офицеры» за период с 1 января 2011 г. по 31 декабря 2011 г.
Проверка производится в присутствии Председателя Правления Mazuchera VE и казначея Попова Л.Л.
Проверка начата: 01.02.12, окончена: 07.02.12.
Проверочные документы подлежат проверке.

1. Остаток денежных средств на 01.01.2011г. Составила 662030 руб. 09 коп., В том числе:
1) остаток денежных средств на 01.01.11. в кассе — 562 руб. 58 коп.
2) остаток средств на счете — 44 000 руб. 00 коп.
3) остаток денежных средств на расчетном счете — 617467 руб. 51 коп.
2. Поступление денежных средств ГСК «Офицеры» за период с 01.01.11 по 31.11 составило 2518419 рублей. 92 коп.
1) суммы поступившие на расчетный счет — 1078356 руб. 92 коп.
2) в кассе — 1440063 руб.00 коп.
в том числе:
1. Годовые взносы.
1) годовые взносы 2012г. — 626787 руб. 00 коп.
2) Годовые отчисления 2011г. — 1167279 руб. 50 копеек
3) годовые взносы 2010г. — 3235 руб. 00 коп.
2. Целевые взносы.
1) Аренда гаражей — перк 6587 руб.
2) Плата за приставки, карты — 49900 руб. 00 коп.
3) потребительская электроэнергия — 515787 руб. 13 коп.
4) вступительный взнос — 82960 руб. За перк.
5) Абонентские книжки, абонемент — 3040 руб.00 коп.
6) Справка — 17500 руб. 00 коп.
7) Ремонт кабельных линий — 5862 руб. 29 коп
8) За пользование телефоном — 4322 руб. 00 коп.
9) вывоз мусора — 16088 руб. 00 коп.
10) Оформление — 6500 руб. 00 коп.
11) Дорожное содержание — перк 9272 руб.
12) Перенос счетчиков — 3300 руб. 00коп.
II. Потребление валюты GSC за период с 01.01.11 по 31.12.11 составило: 2666471 руб. 06 коп., В том числе:
1. Приобретение хозтоваров — 15365 руб.68 коп.
2. Приобретение канцелярских товаров — 8046 руб. 07 коп
3. Приобретение электрооборудования для ремонта электрощита — 71466 руб. 71 коп.
4. Оплата освидетельствования электрооборудования — 1296 руб. 00 коп.
5. За использование электроэнергии — 754 938 руб. 90 коп.
6. Аренда Земли — 13044 руб. 68 коп.
7. Заработная плата рабочих ГСК — 1074161 руб. 00 коп.
8. Выплаты Б. в пенсионный фонд — 191515 руб. 10 коп
9. Платежи в соц. Обществах — 24 701 руб.70 копеек
10. Оплата УСН — 30 000 руб. 00 коп.
11. Плата по договору на установку автоматических ворот — 154300 руб. 00 коп.
12. Плата за телефон — 15463 руб. 56 коп.
13. Вывоз мусора — 56658 руб. 00 коп.
14. Приобретение материалов для ремонта поста №2 — 23401 руб. 20 коп
15. Приобретение шланга — 1460 руб. 00 коп.
16. Почтовые расходы — 183 руб. 94 коп.
17. Плата за Интернет — 1 900 руб.00 коп.
18. Изготовление стенда, тарелок — 6 600 руб. 00 коп.
19. Плата за использование компьютерной техники — 10989 руб. 00 коп.
20. Восстановление кабельных линий — 36 613 руб. 05 копеек
21. Сноуборд — 7150 руб. 00 коп.
22. Оплата оценочных услуг — 10 000 руб. 00 коп.
23. Закупка материалов для ремонта кровли — 34888 руб. 57 коп.
24. Ремонт мусорных баков — 1486 руб. 00 коп.
25. Затраты на ремонт АЗС и АЗС — 1886 руб.60 коп.
26. Комплектация электрики — 1960 руб. 60 коп.
27. Приобретение электродрелей — 2820 руб. 00 коп.
28. Оплата услуг юриста — 25 000 руб. 00 коп.
29. Плата по договору на установку регистраторов — 50 000 руб. 00 коп.
30. Оплата по договору на установку компьютера — 2000 руб. 00 коп.
31. Плата за техническую инвентаризацию — 1907 руб. 82 коп.
32. Изготовление компьютера — 15358 руб.47 коп.
33. Прочие расходы — 7732 руб. 91 коп., В том числе:
1) Плата за статистическую информацию — 600 руб. 00 коп.
2) Доставка воды — 1420 руб. 00 коп.
3) госпошлина — 4000 руб. 00 коп.
4) Заправка картриджа — 210 руб. 00 коп.
5) за оформление документов — 1450 руб. 00 коп.
6) Пена оплата — 52 руб. 91 коп.
34. Расчет кассового обслуживания — 12175руб. 50 копеек

III. Денежных баланс.
Остаток денежных средств на 01.01.2012 составил — 513978 руб.95 копеек.
в том числе:
В кассе — 58151 руб. 36 коп.
в банке — 430827 руб. 59 коп.
На счету — 25000 руб. 00 коп.

Заключение:
1. Документирование учета и расходования денежных средств осуществляется в полном соответствии с законодательством и требованиями налоговых органов в соответствии с сметной стоимостью содержания ГСК «Офицер», утвержденной Правлением. Незаконного расходования денежных средств не выявлено.

Председатель комиссии Подпись В.Севский Л.

Члены комиссии Подпись А.С. Макаров

Подпись С.В. Рай

windzor2008. 24-01-2017 19:50

Всем привет.

Заранее спасибо!

Серебро 25-01-2017 13:24

qUOTE: Первоначально написано WINDZOR2008:
Всем привет.
Руководство гаражно-строительного товарищества, в котором есть гараж, ежегодно собирает круглые суммы по статьям «Стабилизационный фонд» и «Целевые взносы», одновременно ежегодно, в конце года гаражный кооператив Сумма 1500000 остается сумма, но взносы ежегодно растут.У меня такое ощущение, что деньги на сырье собираются руководством кооператива, отсюда вопрос:
1. Кто контролирует финансовую деятельность GST и где можно найти то, что проверит руководство GST.
2. На территории ГТС вместо дорог несколько ям. Осуществляет ли дорожная полиция контроль за состоянием дорог в ГТС?
Заранее спасибо!

Ознакомьтесь с уставом вашей ГСК, там должен быть указан контролирующий орган, обычно это Контрольно-ревизионная комиссия.
Дорожная полиция не следит за состоянием дороги, у нее другие задачи.
Более того, на территории ВСК нет дорог, как правило, нет внутреннего проезда.

windzor2008. 27-01-2017 20:06

айф. 28-01-2017 11:32

Можно прийти на встречу и продвинуться в KRK. А вы все расходы проверите. В собрании вы можете задать вопрос на дорогах …

Sifft. 28-01-2017 15:57

Собираются, как правило, один раз в год, в начале года, для установления размера взносов.А потом идет половина человека. Сохраняющееся молчание согласен с тем, что они представляют собой решение Ассамблеи. Собрать экстраординарное пытают. Ознакомьтесь с Уставом HSK и, если уверены, что есть нарушения — напишите в отдел EBIPK. Это приведет к отказу в материале, но в постановлении об отказе в возбуждении уголовного дела, которое вы должны отправить, будет все написано. Хотя отношения с рядом горожан из этого ГСК раскрасят на всю жизнь.
Территория ГСК — не дорога общего пользования, и инспектор Дорнадзора в ГИБДД не обязан следить за состоянием территории на территории территории.

Валентинут. 28-01-2017 21:04

цитата: Управление гаражно-строительного товарищества, в котором есть гараж, ежегодно собирает круглые суммы по статьям Стабилизационного фонда и «Целевым взносам», а ежегодно, в конце года, размер гаражного кооператива остается неизменным. сумма 1500000, но взносы ежегодно растут. У меня такое ощущение, что деньги на сырость собраны Руководством кооператива

WINDZOR2008!
Как там все достают
У нас намного печальнее, семь рядов гаражей — около 400 человек пользуются светом и платят взносы (500 руб. / Год + за свет счетчика — 3.50 руб / кВт). Никто не хотел быть председателем и уговаривал предыдущего председателя остаться председателем.
В прошлом году мой сын согласился председателем — он делал свою мастерскую в гараже и оставаться без света (а он уже продолжал ситуацию) не хотел.
Заработная плата председателя 6 тыс. Руб. / Мес. И бухгалтера 4 тыс. Руб. / Квартал. Первым делом сам Сын (он офигенный специалист по электронике и электрике) поставил счетчики по всем рядам (использовал только один общий), отремонтировал проводку местами, все «вывел на комп», по возможности сварил с воровством электричества.
И что? Деньги еще в краю — ни чистки дорог в строю от снега, ни по замене проводки в строю на новую председатель не получает (не забирает из собранных денег — и то не хватает света на выплату) зарплата с июля прошлого года.
А сейчас Сын перешел на другую работу (раньше у него был «свободный график» и много свободного времени) — работает допоздна. Взносы из рядов собирают старейшины в ряды, а он только ездит.Если он «свернет авторитет» — пипец вообще пипец не пойдет … никто из председателей не захочет уходить.

А у вас там миллионы рублей, деньги толкают вожди и якобы желающие занять пост председателя Дофика — совсем другая жизнь …

fref1 02-02-2017 18: 54

QUOTE: Первоначально отправлено windzor2008:

Спасибо.
Когда начали читать устав, говорят, что для принятия решения собранием нужна явка всего 5% от общего числа собственников.Это законно?

и если он официально зарегистрирован или вы могли бы дать прочитать какой-то лист бумаги, а также копию, возможно …)

В статье 2 Закона № 3085-1 указано: «Действие настоящего Закона не распространяется на потребительские кооперативы, действующие на основании Федерального закона« О сельскохозяйственной кооперации », а также на другие специализированные потребительские кооперативы (гаражные, жилищно-строительные, кредит и др.) В названиях этих потребительских кооперативов использование слов «Общество потребителей», «Союз обществ потребителей» не допускается.«Кроме того, возникает вопрос — может ли гаражный кооператив быть саморегулируемой организацией. Саморегулируемой считается некоммерческая организация, созданная в соответствии с Гражданским кодексом РФ и Федеральным законом от 12 января 1996 г. № 7-ФЗ« О Некоммерческие организации », при соблюдении всех установленных к данным Требований федерального закона. Данное определение дано в п. 1 ст.

Гаражный кооператив: Устав, Права. Организация гаражного кооператива

Как я могу наказать главу, заметив незаконные манипуляции? В зависимости от проступка председатель может рекомендовать налоговую инспекцию, обратиться в полицию, прокуратуру, например:

• за самовольное отключение электроэнергии ст.330 УК РФ;
• без ведома членов кооператива и без постановки вопроса на собрании, подавляющем на территории ГК РФ хозяйственную деятельность Председатель может быть привлечен к ответственности по ст.
  171 УК РФ, ст. 14.1 КоАП, ст. 116 и 122 Налогового кодекса РФ;
• за присвоение денежных средств, то есть хищение чужого имущества, вверенного гражданину, ст.
  160
• за мошеннические действия, то есть хищение чужого имущества путем обмана ст.

НК РФ Статья 116.

Основы аудита ГСК: Как проверить деятельность гаражного кооператива?

Для того, чтобы участок перешел в собственность, необходимо провести приватизацию.

Внимание

Другими словами, необходимо покупать землю у муниципалитета или государства.

Нормативное регулирование данной процедуры осуществляется на базе РК.

Как указано в акте, владелец гаража имеет исключительное право выкупить территорию под ним.

Стоимость станции определяется региональным законодательством.

Как правило, на стоимость влияет расположение объекта.

Информация

Однако, в любом случае, не может быть больше кадастровой цены.

Возможные препятствия выкупу Следует отметить, что приватизация гаража возможна только в том случае, если он стоит отдельно стоящего, имеет свой вход, фундамент и т. Д.

Важно

Если гражданин владеет одним из построенных в комплексе боксов, то площадка под ним неделима.

Вопросы о возможности выделения таких объектов решают органы архитектуры и землепользования.

Как зарегистрировать гаражный кооператив

А поскольку в ГК РФ конкретных указаний на гаражные кооперативы нет, то у этих лиц — председателя кооператива нет желания исполнять закон.

Итак, поскольку в настоящее время нет специального Закона, регулирующего деятельность гаражно-строительных кооперативов, есть все основания говорить о существовании определенного правового вакуума для таких организаций.

Правовой статус ГСК сегодня определяется ее уставом в части, не противоречащей действующему законодательству Российской Федерации.

Как организовать гаражный кооператив по законодательству

Однако в этом есть проблема, так как содержание устава при постановке на учет в налоговой инспекции не проверяется и в него сознательно никто не входит, а это позволяет отдельным нечистоплотным председателям включать упомянутые выше нелепые положения. , либо исключить из устава Положения, необходимые для юридической деятельности кооператива, например, исключение из устава о проведении независимой проверки. Данные обстоятельства осложняют правоохранительную деятельность.

Бухгалтерский учет в гаражном кооперативе

К основаниям, по которым GSC может прекратить работу, кроме собрания собрания, можно отнести:

1. Постановление суда.
2. Признание объединения несостоятельным (банкротом).

В уставе кооператива должно быть указано описание деятельности, связанной с ликвидацией. Взносы служат основанием для финансирования кооператива.

В ГК предусмотрены не только паевые, но и дополнительные вклады.

В учреждении могут быть установлены следующие виды плат:

1. Входная плата.

   Он внесен в список нового участника ассоциации для регистрации и оформления соответствующих ценных бумаг.

2. Членский взнос. Этот платеж осуществляется распределением. Средства расходуются на оплату труда работников ВСК, а также на текущие нужды.
3. Скучная плата.Он может быть не только деньгами. Участники объединения вправе вносить ценные бумаги или имущественные права.

Правовое положение гаражно-строительных кооперативов

Гаражные боксы следует содержать в чистоте. Пролитое масло или топливо сразу засыпают песком, а затем удаляют из помещения.

Не допускается размещение автомобилей в проездах и противопожарных заграждениях.
Все ящики должны быть оборудованы ящиками для песка и огнетушителей. Не допускается использование противопожарного инвентаря и оборудования не по прямому назначению.Заключение При создании гаражного кооператива большое внимание следует уделить подготовке документации. Поскольку количество бумаг достаточно велико, есть смысл доверить их квалифицированным юристам. Сегодня существует довольно много фирм, предлагающих услуги по оформлению документов.

Поскольку взносы участников принимаются в GSK, должен присутствовать бухгалтер или другой специалист, занимающийся финансовыми вопросами.

На что нужно ориентироваться по знакам или разметке. Какой самый важный знак или разметка? Временные дорожные знаки и разметка

Управляя транспортным средством, водители всегда ориентируются на дорожные знаки и разметку, потому что они помогают и рассказывают, как реально и безопасно вести себя на этом участке дороги, чтобы не попасть в аварию и не навредить себе и окружающим.Но бывают ситуации, когда между дорожными знаками и разметкой возникает противоречие, например, один разрешает маневр, а другой ставит категорический запрет. Здесь многие водители начинают нервничать и недоумевают: «Что самое главное — разметка или знак? Кого я слушаю?»

Перед тем, как начать разбирать преимущество знаков или разметки на дороге , вам нужно понять, что это такое.

1. Дорожный знак или указатель — это заданное схематическое изображение, несущее информацию о правилах водителей на дорогах.Первые дорожные знаки появились в Древнем Риме. Уже в III веке до нашей эры, поэтому такое явление, как дорожный указатель, существует издавна, и они очень полезны для участников. Дорога. Эти знаки могут нести в себе различную информацию, могут запрещать что-то делать или наоборот разрешать, также могут ограничивать действия водителей. Для примера экстенсивности значений и важности таких указателей, в автошколах изучение дорожных знаков определяется как отдельный блок.
2. Дорожная разметка — это горизонтальные линии, стрелки, изображения или надписи, регулирующие режимы движения участников дорожного движения. Разметка также имеет свои значения, зависящие от ее изображения: запрещающая разметка, ограничение, разрешение или указание типа дальнейшего движения автотранспортных средств.

Каждый водитель в целях безопасности и безопасности окружающих его людей должен знать правила дорожного движения, которые касаются всех дорожных знаков и разметки. Ведь эти знания позволят ему спокойно и уверенно управлять транспортным средством.А также не попадаться на сотрудников ГИБДД из-за нарушений ПДД и не получать от них административных взысканий в виде денежных санкций или лишения водительских прав.

Важно помнить, что под «участниками дорожного движения» понимаются не только водители транспортных средств, но также пешеходы, велосипедисты и даже телеги, собранные животными.

Причины разногласий

Если дорожный знак стал противоречить разметке или другому знаку, то причин для этого не так много:

1. На дороге устанавливают временный знак, показывающий новые правила поведения, противоречащие основным ( стационарный) знак или разметка.Такие меры чаще всего используются при длительных ремонтных работах, например: ремонт моста, тоннеля, капитальный ремонт дороги или ее расширение и т. Д.
2. На дороге установлен временный переносной дорожный знак, вступающий в несогласие с разметкой или стационарный знак. Такие указатели устанавливаются при кратковременных проблемах: дорожно-транспортное происшествие, быстрые ремонтные работы проезжей части и т. Д.
3. На дороге нанесена красная, желтая или оранжевая разметка. Обозначение такими цветами символизирует временную разметку, которая также появляется в тех случаях, когда необходимо изменить направление машин для любых ремонтных работ.

Временный дорожный знак имеет свое отличительное свойство: он выглядит как обычный, но только изображение на нем является правилом на ярко-желтом фоне. На желтом фоне можно найти временный переносной знак, но он находится не в земле, а на переносном основании, которое просто стоит на земле.

Если на вашем пути появляются временные дорожные знаки, которые начинают противоречить основной белой разметке, прежде чем решить, кому подчиняться, нужно вспомнить, что такое временный дорожный знак.

Временные дорожные знаки — это те же знаки, которые устанавливаются для информирования водителей о том, как двигаться на этом участке дороги в связи с текущей ситуацией.

Следовательно, если на дорогах есть временные знаки, они становятся более важными, чем разметка, поскольку показывают, как вести себя в этой ситуации.

Противоречия постоянных знаков и разметки

Вопрос о приоритете дорожных знаков или разметок следует рассматривать с обеих сторон:

• Дорожный знак стационарный и постоянная разметка;
• Дорожный знак стационарный и временная разметка.

В первом варианте водители должны подчиняться дорожному знаку, потому что в ПДД четко говорится о первенстве указателя дороги перед горизонтальными полосами на дороге. Подобные противоречия могут быть вызваны ошибками дорожных служб или на этом участке дороги хотят изменить направление движения, но они этого не сделали в один прекрасный день.

Например, разметка уже изменилась, но символы остались прежними. И водителям стоит не обращать внимание на разметку, а ехать по правилам знака, если только первое не временное.

Во втором случае временная дорожная разметка заменяет постоянный дорожный знак. Потому что она рассказывает водителям о правилах поведения в соответствующей ситуации.

Например: постоянный дорожный знак указывает на то, что водитель может двигаться только прямо, но временная разметка изменяет движение TS, заставляя водителей поворачивать, поскольку ремонтные работы выполняются впереди. Водитель не может проехать вперед, хотя знак настаивает на движении направо. Но в этой ситуации нужно соблюдать временные полоски.

Действия сотрудников ГАИ при противоречивом знаке и разметке

Чаще всего в местах, где установлены временные дорожные знаки или нанесены временные дорожные знаки, присутствуют сотрудники ГАИ. Это вызвано необходимостью контролировать действия водителей, и все больше инспекторов, похоже, «напоминают» водители о правилах дорожного движения, которые ссылаются на приоритет знака перед разметкой.

Если вы проигнорируете временную вывеску или разметку, то вас ждет административное наказание.Если вы не соблюдаете приоритет постоянной вывески перед постоянной маркировкой, вас тоже ждет административный штраф.

Но если вас оштрафовали за нарушение правил дорожного движения, которое было вызвано следующими факторами, то вы имеете право обжаловать решение сотрудника ГИБДД:

1. Постоянная маркировка не видна из-за грязи или снег, а вдоль дороги нет знаков, которые могли бы без разметки регулировать движение водителей.
2. Дорожный знак очень выделялся и невозможно увидеть, что он на нем изображен, а на дороге нет разметки.

Следовательно, если вы нарушать правила дорожного движения не намерены, а это вызвано отсутствием или плохой видимостью дорожных знаков или разметки, то вы можете обжаловать решение полиции.

Вызов Постановления ГИБДД можно в течение первых 10 дней, после получения в суде мира или округа. А еще вы можете обратиться в ГИБДД, в районе того города или страны, где вас оштрафовали.

Для наглядности рассмотрим несколько ситуаций на дорогах, когда знак и разметка конфликтуют между собой:

1. Впереди ремонтные работы, а на дороге появляется двойная сплошная разметка.Временный дорожный знак указывает на то, что водитель должен объехать бригаду на встречной полосе, но запрещает дорожную разметку. В этой ситуации водитель должен повернуть, так как временные дорожные знаки имеют преимущество перед основной разметкой.
2. На дороге нанесена сплошная разметка и есть знак, завершающий зону действия «Обгон запрещен». В этой ситуации нужно понимать, что: разметка запрещает любой выезд на встречный поток, дорожный знак только останавливает действие знака, запрещающего обгон, но он не разрешает этого.
3. На одном участке дороги установлен знак, запрещающий обгон, и прерывистая разметка, разрешающая обгон. Что будет в этой ситуации? У кого приоритет? Подпись или разметка будет важнее? В этом случае нужно понимать, что:

• — дорожный знак, запрещающий обгон;
• разметка не запрещает обгон и позволяет выезжать на встречную полосу.

Следовательно, водитель имеет право выйти на встречный рекорд, но не на полный обгон, а, например, на движение неподвижного объекта или поворота.

Это означает, что если вы совершите обгон при таком расположении знаков и разметки, вы получите свой почетный административный штраф. Если такие ситуации, когда дорожный знак противоречит дорожной разметке, и ни одна из них не является временной, то следует прислушиваться к каждому указателю: и знак, и разметка.

Если вы столкнетесь с такой ситуацией на дороге, где временный указатель дороги будет противоречить временной разметке, то будьте уверены, что это не пробел в ваших знаниях, а ошибка дорожных служб.В такой ситуации нет однозначного ответа на вопрос «Что делать?». Рекомендуется прислушиваться к временному дорожному знаку, если только езда по его указанию не приведет вас в тупик или к дорожно-транспортному происшествию. Если есть возможность, сообщите об ошибке в указателях в ближайшем отделении полиции.

Ответственность за несоблюдение приоритетов

Временные знаки Хотя и являются временными, но их игнорирование может повлечь за собой административное наказание в виде штрафа.Вопрос о несоблюдении требований дорожных знаков и разметки регулируется Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, и в соответствии с частью 1 статьи 12.16 настоящего нормативного акта водитель, который только что проехал мимо знака или разметки и не проехал мимо знака или разметки. выполнить их требования, получит штраф от 500 до 1500 рублей. Если указатели, неважно временные или постоянные, говорили водителю о необходимости повернуть в другую сторону, развернуться или прекратить движение, но этот автовладелец не выполнил, то его денежное наказание будет варьироваться от 1000 рублей до лишение водительских прав на определенный срок.

В этой статье мы увидим вопрос, который волнует огромное количество начинающих автовладельцев — у чего больше значение наценки или символа? И правда в том, что такой вопрос очень уместен, кроме случаев, когда необходимость в дорожных знаках и дорожной разметке противоречит.

Собрался посмотреть, какие часто знаки и разметка
Дублированы друг друга или взаимно дополняются, т.е. противоречий не возникает.
Очевидно, что в подобных случаях выдача первичных символов или разметки не
Это уместно.Но противоречия между знаками и разметкой все же не уникальны. Дороги
, поэтому этот вопрос требует кропотливого изучения.

На данный момент мы увидим и временные знаки, и разметку,
Вопреки самим себе, а также постоянные знаки и разметку.

Временная дорога
Обозначение и разметка

Чем отличаются временные дорожные знаки и разметка
от их неизменных противников? Временные от неизмененных отличаются тем, что их
устанавливают на переносные стойки.

Временный знак имеет несущую часть из неполных
Крестовинных дробилок. В некоторых ситуациях на переносных стеллажах
устанавливают знаки без изменений, но их опоры опьяны до основания. Значит нужно
Понимаю, не по крайней мере символ «Дорожные работы» считается переносным.

Временная разметка отлична только от неизменного цвета.
Постоянная разметка обычно окрашивается белоснежным цветом, а временная — оранжевым. В
реальный момент временную разметку на дорогах мы встречаем довольно редко, а вот с ней
нужно подождать и быть к этому готовым.

Таким образом, у нас есть четыре группы этих частей, которые перекрывают
дороги: неизмененные и временные знаки; Неизменная и временная
Маркировка. Каждое значение в отдельности мы увидим ниже.

Что важнее

Сначала создадим сравнение временных и неизмененных
знаков. В Приложении 1 к главе 8 правил дорожного движения эта ситуация правильно объяснена. IN
В промежуточном списке по убыванию значение описывается как:

• временный
  дорожный знак;
• дорожный знак
  без изменений;
• временная
  разметка дорог;
• без изменений
  Разметка дорог.

Итак, какие выводы можно сделать? 1-й: хоть какая дорога
Символ важнее разметки. 2-й: Временная маркировка преобладает над отметкой
без изменений.

Таким образом, если ситуация противоречит
Road, сначала нужно наклеить временные дорожные символы, потом
неизмененные символы и т.д. по списку. Обратите внимание на то, что временная разметка
не имеет приоритета перед неизменным дорожным знаком.

Примеры
противоречий между дорожными знаками и разметкой

Ситуации с противоречиями на дороге возникают не так уж и часто.
У многих часто появляется неправильное представление о смыслах. потому что
В этой статье мы увидим несколько примеров, которые помогут вам лучше понять ситуацию с
.

1. объезд
Отремонтированная дорога на полосе встречная.

На дороге установлено временное обозначение 4.2.2, также нанесено
Постоянное обозначение 1.3:

В этом случае противоречие начинается снова, потому что
Разметка 1.3 запрещена для пересечения, а символ 4.2.2 непосредственно показывает литье связи
.

Временный символ имеет преимущественную силу, поэтому
Отремонтированная дорога на встречной дороге считается законной.

Вот некоторые ситуации, в которых нет противоречий, но
Не все водители смогут быстро их найти.

2. Обгон, если
Имеется символ 3.20 и наценка 1,5

На дороге символ 3.20 «Обсекунды запрещены» и нанесен
Горизонтальная разметка 1.5:

В данном случае ситуацию интерпретирует такой макар:

• Для
  Дорожный знак 3.20 обгон запрещен.
• Для
  Разметка 1.5 не запоминается для выезда на встречку.

В сумме все эти знаки означают, что
водителю разрешено выезжать на полосу встречной для выполнения хоть какого-то маневра, а не
обгона. Значит, можно повернуть налево, развернуться, объехать встречную дорогу
.

Некоторые водители считают, что при разметке 1.5 разрешена
Obgon Нет, это некорректно. Маркировка 1.5 не дает никаких дополнительных разрешений
. Если это так, нужно просто переместить
Эти границы, где отмечены полосы.

3. Обгон при наличии
Символ 3.21 и маркировки 1.1

Вот еще один пример, похожий на предыдущий. На трассе
Установлен знак 3.21 «Конец габаритной зоны обгона» и поставлена ​​разметка 1.1:

В данном случае:

• Разметка
  1.1 — Обратный хоть какой-то съезд на встречку — средний и
  обгон.
• Символ
  3,21 — обозначение конца зоны запрета обгона. Необходимо увидеть, что
  Обозначение обнаружено для обгона, он только указывает на то, что зона закончилась.

Многие водители этого не понимают, пытаются ехать
На обгон, выходя на сплошную линию разметки и лишают этого права, а
заслуженно.

На дорогах бывают ситуации, когда направления дорожных знаков и разметки противоречат друг другу.

Именно из них, самое главное, определяется текст приложений к правилам дорожного движения, описывающий действия дорожных знаков и разметки. Они рассматривают все ситуации и учитывают приоритеты:

1. «В случаях, когда значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.«
2. «В случаях, когда значения дорожных знаков, включая временные и горизонтальные линии разметки, противоречат друг другу или разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».
3. «В случаях, когда строки временной разметки и линия постоянной разметки противоречат друг другу, драйверы должны руководствоваться линиями временной разметки».

Таким образом, оказывается, что наиболее важными в сложных ситуациях являются временные дорожные знаки.Они имеют приоритет над всеми остальными условными символами. Второе по важности — постоянные дорожные знаки, которые важнее любой разметки и временной, и постоянной. И последнее, на что нужно ориентироваться — это постоянная разметка дорог, которая уступает по важности временной.

Напомним, что временные знаки 1.8 , 1,15 , 1,16 , 1,18 — 1,21 , 1,33 , 2,6 , 3,11 — 3,16 , 3.18.1 — 3,25 окрашены в желтый цвет и установлены в местах проведения дорожных работ.Временная разметка наносится на оранжевую краску, которая может иметь диапазон оттенков от красного до желтого. Его не спутать с постоянной маркировкой 1.4. , 1,10 и 1.17 желтого цвета. Основа для постоянных знаков и разметки — белый цвет.

Несколько наиболее частые ситуации, когда знаки и разметка противоречат друг другу:

Вылет на встречное движение с прерывистой разметкой 1,5 А знак «Обког запрещен» 3.20. .

Так как знаки важнее разметки, то комиссией будет признано нарушение в соответствии со ст.12.15 КоАП РФ. Возможность перегнать пробой появится при сохранении прерывистой разметки и после:

Вылет в голову встречного движения со сплошной разметкой полосы после знаков «Конец зоны обгона» 3.21 и «Конец зоны всех ограничений» 3.31 .

Указанные знаки не пускают так, как хочет водитель. Они лишь сообщают, что действие предыдущих знаков закончилось. При этом действие разметки сохраняется.Следовательно, пересечение сплошной полосы будет нарушением. Возможен обгон при смене разметки на прерывистой 1.5 и до установки знака 3.20. .

Выезд на встречную полосу в отряде дорожного ремонта

При проведении краткосрочного ремонта дорог временная наценка не применяется. В этом случае нужно ориентироваться на знак «Торговля влево» 4.2.2. , в соответствии с которым они должны будут пересечь перманентную наценку 1.1. , 1.2.1 , 1,3 , 1,4 и 1.9 . Поскольку у приоритета есть дорожный знак, нарушения не будет.

Отсутствует разметка и знаки, определяющие направление движения

Это не самая сложная ситуация, но, тем не менее, ее можно расценить как нарушение правил маневрирования (ст. 12.14 КоАП). Например, на асфальт нанесены стрелки, разрешающие поворот вправо из двух рядов, а знак разрешает поворот только с крайнего правого угла.Можно вращать по мере определения знака, так как он важнее, то есть с крайнего правого угла. Поворот со второго ряда — нарушение.

Водителям также необходимо знать, что с 30 июня 2008 года действует специальное указание Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ. Он предписывает при рассмотрении спорных ситуаций, когда горизонтальные линии разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, интерпретировать ситуацию в пользу участников дорожного движения.Дорожная полиция также должна отслеживать такие ситуации и сообщать о них в соответствующие органы для исправления.

Сегодня меня оштрафовали за то, что на перекрестке я свернул налево. На перекрестке стояли 2 постоянных знака 2.4 «Посадка на дорогу» и 4.1.2 «Движение вправо», именно на этом месте линия разметки 1.3 заканчивалась. те. Он заканчивался перед перекрестком и после того, как перекресток начался. В этой ситуации важнее всего разметка или знак ?!

Что лучше, знаки или разметка, это отдельный разговор.Согласно ГОСТу ни знаки, ни маркировка не должны противоречить друг другу. Имею в виду постоянные знаки и разметку. Если разметка позволяет, а знак запрещает — нельзя! Если вывеска разрешает, а разметка запрещает, опять же — нельзя!

Простой пример. Знак «Поворот налево запрещен», не запрещает разворот. Но если нанесена разметка 1.1 или 1.3, то раскручивать без нарушения правил дорожного движения не получится.

Водитель едет по ПДД, не по ГОСТу.В правилах дорожного движения написано, что при противоречии разметки и знаков знаки имеют приоритет. То есть, если на дороге с двусторонним движением есть разметка 1.1, то ее нельзя переходить даже при обгоне велосипедистов или тихоходных транспортных средств. А если одновременно стоит знак 3.20, то разметка 1.1 для проезда велосипедистов или тихоходных ТК.

Но как быть в месте с одновременной установкой знаков 3.19 и 4.1.4-4.1.6, если нужно выполнить разворот.Четких указаний на это нет. Знаками 3.18.1 и 3.18.2 против 4.1.1-4.1.5. Обследование по ГОСТ.

Александр-56.

Главный государственный инспектор по безопасности Виктор Кирьянов направил своего подчиненного в поручение для разрешения спорных случаев, когда знак противоречит разметке, в пользу водителя

N 13 / 6-120 от 30.06.2008

В инструкции это четко указано: «При проведении наблюдения за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что горизонтальные линии соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует интерпретировать в пользу участников дорожного движения»

А можно узнать куда и кому отправил? Если «Даннаназор», то эта структура не работает в режиме онлайн и не рассматривает дела в суде, этим занимаются ISPS и судьи.Видимо мнение Кирьянова совершенно не интересует!

Там же написано «подчиненный» — в т.ч. ГИБДД. Плюс указан номер инструкции. И вот структура «Дорнадзора» до конца не ясна.

Здравствуйте. Первая попытка сдать город в ГИБДД закончилась неудачей. Я не спорил, просто хочу разобраться в ситуации: Т-образный перекресток, знак — главная дорога + знак с указанием направления дороги (справа), рядом с направлением дороги (но читайте в принципе) знак на переносной стойке только правильный.Ага, я думаю инструктор не дает, хочет уменьшить? Вижу знак — поворот. Он мне — а ты куда? Я говорю, знак двигаться вправо. И там нет никаких признаков. Я есть, но не очень хорошо видно. И нет, там только указатель главной дороги, неправильно читаете, выбираете место, останавливаетесь … Мой инструктор тоже начал говорить, что я понравился, там нет указателя. Мы с мужем ехали туда, он говорит — раз уж его не читают однозначно, значит не работает. Где правда? Так как есть табличка, и он читает с дороги значит надо действовать?

Олеся , Здравствуйте.

Если авария произошла на указанном участке, то претензия будет предъявлена ​​дорожникам, которые неграмотно установили дорожный знак.

Что касается результатов экзамена, если вы сразу не написали в документах, что с ними не согласны, это не имеет смысла.

По поводу инструктора. Напишите заявление в автошколу, чтобы вас уволили. Не из-за денег, которые вы заплатили, чтобы побеспокоить вас на экзамене.

Удачи на дорогах!

Александр-298.

Вчера тормозил у ГАИ, ехал прямо с левой полосы в принципе по постоянной разметке, ничего не нарушал.Но оказалось, что до этого была временная табличка, которую я на ней не заметил: было сказано, что движение правое только с правой полосой, а с левой только с левой. Я понимаю, что из-за моей заботы нарушил. Но скажите, что это за правонарушение и какой за него штраф?

Ага, в наших правилах, как говорится, и нога проклятая сломается! Это я, что даже сидя в непринужденной обстановке и разбирая ту или иную дорожную ситуацию, можно трактовать ее по-разному.А что делать в настоящей дорожной атмосфере ?! Нет четкого и понятного определения, что можно, но что невозможно. Примеров много. Вот и здесь знак 4.2.2 Направление движения обуславливает крест двояковыпуклый — вроде бы противоречие между знаком и разметкой и приоритет отдается знаку, а вот знак окончания зоны обгона кажется уметь решать обгон, хоть и твердый, а вот явное противоречие Казалось бы предпочтение отдать знаку, а возможности обгон нет! И как все это понять !? Может быть, нужно столько сделать дорогу и расставить указатели, чтобы она была взаимно одинаково понятна всем участникам движения!

% PDF-1.7 % 1 0 объект > / Метаданные 4 0 R / ViewerPreferences 5 0 R >> эндобдж 6 0 obj / CreationDate (D: 20200404164701 + 03’00 ‘) / ModDate (D: 20200404164701 + 03’00 ‘) /Режиссер / rgid (PB: 341206378_AS: 888531685748737 @ 1588853870638) >> эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > эндобдж 4 0 obj > поток Microsoft® Word 2019