Где находится предохранитель на прикуриватель ваз 2110: Предохранители и реле ВАЗ 2110, 2111, 2112

Предохранители и реле ВАЗ 2110, 2111, 2112

 

Рассмотрены автомобили с инжектором и карбюратором: 8 клапанов, 16 клапанов

Монтажный блок реле и предохранителей для ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 расположен с левой стороны от рулевой колонки в панели приборов (чтобы добраться до него, нажмите на выключатель защелки и опустите блок вниз).

Схема расположения предохранителей и реле в блоке (типы блоков, устанавливаемых на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112)

Монтажный блок 2110-3722010

Монтажный блок 2110-3722010-01

Монтажный блок 2110-3722010-08

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112:

№ реле/ предохранителя	Расшифровка
K1	Реле контроля исправности ламп
К2	Реле очистителя ветрового стекла
К3	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4	Реле включения ближнего света фар
К5	Реле включения дальнего света фар
К6	Дополнительное реле
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле противотуманных фонарей
F1-F20	Плавкие предохранители

Расшифровка предохранителей:

Номер	Сила тока, А	Описание предохранителей
F1	5	Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габа­ритного света. Лампа освещения багажника. Лам­пы габаритного света левого борта
F2	7,5	Левая фара (ближний свет)
F3	10	Левая фара (дальний сеет)
F4	10	Правая противотуманная фара
F5	30	Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6	15	Переносная лампа (розетка)
F7	20	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
F8	20	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
F9	20	Клапан рециркуляции*. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар (предохранитель дворников). Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
F10	20	Резервный
F11	5	Лампы габаритного света правого борта
F12	7,5	Правая фара (ближний свет)
F13	10	Правая фара (дальний сеет). Контрольная лампа включения дальнего света
F14	10	Левая противотуманная фара
F15	20	Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16	10	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17	7,5	Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
F18	25	Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя (предохранитель печки). Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.
F19	10	Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля*. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
F20	7,5	Лампы задних противотуманных фонарей

---

*В салоне машины, в самой нише приборной панели за монтажным блоком установлен предохранитель противотуманных фонарей.

---

**Предохранитель центрального замка расположен за блоком предохранителей в пластмасовой коробочке.

---

***Дополнительные реле и предохранители расположены в салоне справа приборной панели за боковой облицовкой, прикрепленной двумя шурупами.

---

Все дополнительные предохранители 15 А

№ реле/ предохранителя	Расшифровка
1	Модуль зажигания, контроллер
2	Клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик концентрации кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха
3	Реле топливного насоса, предохранитель бензонасоса, форсунки
4	Реле электровентилятора (доп. реле)
5	Реле бензонасоса (доп. реле)
6	Главное реле (реле зажигания)

---

Порядок номерации и цвета проводов штекеров

---

Схема монтажного блока реле и предохранителей ВАЗ 2110-11-12

(наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера):

 

№ реле/ предохранителя	Расшифровка
К1	Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле)
К2	Реле очистителя ветрового стекла (реле дворников)
К3	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4	Реле включения ближнего света фар
К5	Реле включения дальнего света фар
К6	Дополнительное реле
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Резервное реле (отсутствует на ВАЗ 2110)

Таблица внешних соединений монтажного блока

Ко­лодка	№	Цвет	Электрические цепи
Ш1	1	ЖЧ	Противотуманная фара (левая)
	2	ГП	Двигатель блокировки замка багажника, подогрев сидений
	3	Р	Реле блокировки дверей
	4	О	Реле электростеклоподъемников
	5	ЖП	Реле противотуманных фар
	6	Ж	Противотуманная фара (правая)
	7	ГЧ	Реле электростеклоподъемников
	8	—	Резерв
Ш2	1	—	Резерв
	2	—	Резерв
	3	—	Резерв
	4	Ч	Масса » — «
	5	ЖП	Габарит (левый задний)
	6	БЧ	Переключатель наружного освещения
	7	—	Резерв
	8	ЖЧ	Лампы освещения номерного знака, выкл. освещения приборов
	9	КП	Габарит (правый задний)
	10	К	Габарит (правый)
	11	ЖГ	Эл. двигатель очистителя ветрового стекла, переключатель очисти­теля и омывателя ветрового стекла.
	12	З	Переключатель наружного освещения
	13	ОБ	Выключатель противотуманных фар
	14	ЧП	Выключатель аварийной сигнализации
	15	—	Резерв
	16	ГП	Замок зажигания (кл. 15), подрулевой переключатель
	17	Р	Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
	18	СП	Подрулевой переключатель света фар
	19	—	Резерв
	20	—	Резерв
	21	Ж	Габарит (левый)
Ш3	1	СЧ	Ближний свет (левый фонарь)
	2	—	Резерв
	3	С	Ближний свет (правый фонарь)
	4	Р	Генератор (кл. 30)
	5	К	Генератор (кл. 30)
	6	К	Генератор (кл. 30)
Ш4	1	ПЗ	Бортовая система индикации
	2	ГО	Выключатель аварийной сигнализации
	3	ПЧ	Выключатель аварийной сигнализации
	4	Ч	Масса » — «
	5	ПГ	Штекер переносной лампы
	6	ЗП	Выключатель обогрева заднего стекла, лампа обогрева заднего стекла
	7	—	Резерв
	8	—	Резерв
	9	—	Резерв
	10	ЖЗ	Подрулевой переключатель омывателя и очистителя ветрового стекла
	11	Б	Эл. двигатель очистителя ветрового стекла
	12	ЧБ	Подрулевой переключатель омывателя и очистителя ветрового стекла
	13	ГБ	Подрулевой переключатель, лампа замка зажигания
	14	БП	Лампы стоп- сигналов, часы, лампа освещения салона
	15	П	Фонари стоп-сигналов
	16	РП	Выкл. стоп-сигналов
	17	О	Генератор (кл.30)
Ш5	1	ЗЧ	Дальний свет (левый фонарь)
	2	СП	Элемент обогрева заднего стекла
	3	Г	Контроллер отопителя, лампа освещения вещевого ящика
	4	З	Дальний свет (правый фонарь)
	5	ЖГ	Двигатель очистителя ветрового стекла, клапан рециркуляции САУО
	6	ПБ	Эл. вентилятор охлаждения, звуковой сигнал

---

Снятие и установка блока предохранителей.

    

---

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2110

№ реле/ предохранителя	Расшифровка
1	Блок-фара
2	Датчики износа колодок передних тормозов
3	Датчик включения электродвигателя вентилятора
4	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
5	Звуковой сигнал
6	Генератор
7	Датчик уровня масла
8	Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора
9	Контроллер отопителя
10	Выключатель клапана рециркуляции
11	Лампа подсветки рычагов управления отопителем
12	Коммутатор
13	Концевой выключатель карбюратора
14	Датчик контрольной лампы давления масла
15	Свечи зажигания
16	Элек­тромагнитный клапан карбюратора
17	Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
18	Датчик-распределитель зажигания
19	Катушка зажигания
20	Стартер
21	Электродвигатель вентилятора отопителя
22	Дополнительный резистор электродвигателя отопителя
23	Датчик скорости
24	Выключатель света заднего хода
25	Микромоторедуктор привода заслонки отопителя
26	Клапан рециркуляции
27	Датчик уровня тормозной жидкости
28	Колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла
29	Аккумуляторная батарея
30	Электродвигатель омывателя ветрового стекла
31	Датчик уровня омывающей жидкости
32	Датчик уровня охлаждающей жидкости
33	Моторедуктор очистителя ветрового стекла
34	Монтажный блок
35	Колодки для под­ключения жгута предупредительного света
36	Переключатель наружного освещения
37	Комбинация приборов
38	Выключатель заднего противотуманного света
39	Контрольная лампа противотуманного света
40	Контрольная лампа обогрева заднего стекла
41	Часы
42	Выключатель обогрева заднего стекла
43	Подрулевой переключатель
44	Колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа
45	Регулятор освещения приборов
46	Выклю­чатель зажигания
47	Колодки для подключения жгута проводов очистителей фар
48	Розетка для переносной лампы
49	Передний плафон освещения салона
50	Выключатель стоп-сигнала
51	Плафон освещения салона
52	Блок бортовой системы контроля
53	Датчик указателя уровня топлива
54	Выклю­чатель аварийной сигнализации
55	Датчик ремня безопасности водителя
56	Прикуриватель
57	Лампа подсветки пепельницы
58	Выключатель лампы освещения вещевого ящика
59	Колодка для подключения бортового компьютера
60	Лампа освещения вещевого ящика
61	Боковые указатели поворота
62	Выключатели в стойках передних дверей
63	Выключатели в стойках задних дверей
64	Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
65	Фонарь освещения багажника
66	Датчик температуры для системы отопления
67	Наружные задние фонари
68	Внутренние задние фонари
69	Фонари освещения номерного знака
70	Элемент обогрева заднего стекла
71	Колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала

* В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.

Схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются (за исключением системы управления двигателем) только добавлением очистителя и омывателя двери задка.

---

 Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102 с системой распределенного впрыска топлива (контроллер «Январь-4»)

№ реле/ предохранителя	Расшифровка
1	Блок-фара
2	Датчики износа колодок передних тормозов
3	Звуковой сигнал
4	Вентилятора системы охлаждения
5	Выключатель света зад­него хода
6	Аккумуляторная батарея
7	Генератор
8	Датчик контрольной лампы давления масла
9	Датчик уровня масла
10	Свечи зажигания
11	Форсунки
12	Регулятор холостого хода
13	Колодки электронного блока управления
14	Датчик положения дроссельной заслонки
15	Датчик положения коленчатого вала
16	Модуль зажигания
17	Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (для комбинации приборов)
18	Стартер
19	Колодка диагностики
20	Датчик температуры охлаждающей жидкости (для системы управления двигателем)
21	Датчик скорости
22	Реле включения бензонасоса
23, 35, 39	Плавкие предохрани­тели
24	Электробензонасос
25	Микромоторедуктор привода заслонки отопителя
26	Клапан рециркуляции
27	Вентилятор отопителя
28	Насос омывателя вет­рового стекла
29	Датчик уровня омывающей жидкости
30	Датчик уровня тормозной жидкости
31	Датчик уровня охлаждающей жидкости
32	Моторедуктор стек­лоочистителя
33	Дополнительный резистор вентилятора отопителя
34	Реле включения питания системы впрыска
36	Клапан продувки адсорбера
37	Датчик массового расхода воздуха
38	Реле включения вентилятора системы охлаждения
40	Переключатель наружного освещения
41	Датчик детонации
42	Датчик концентрации кислорода (подогреваемый лямбда-зонд)
42*	СО-потенциометр (ставится на машинах, эксплуатируемых на этилированном бензине; в этом случае датчик концентрации кислорода не устанавливается)
43	Контрольная лампа противотуманного света
44	Контрольная лампа обогрева заднего стекла
45	Выключатель про­тивотуманного света
46	Выклю­чатель обогрева заднего стекла
47	Комбинация приборов
48	Монтажный блок
49	Датчик уровня топлива
50	Выключатель за­жигания
51	Регулятор яркости подсветки приборов
52	Подрулевой переключатель
53	Лампа подсветки рычагов управления отопителем
54	Выклю­чатель аварийной сигнализации
55	Электронный блок управления отопителем
56	Выключатель клапана рециркуляции
57	Блок индикации бортовой системы контроля
58	Боковые указатели поворота
59	Датчик температуры для системы отопления
60	Плафон освещения салона
61	Передний плафон освещения салона
62	Розет­ка для переносной лампы
63	Электронные часы
64	Выключатели в стойках передних дверей
65	Выключатели в стойках задних дверей
66	Лампа освещения ве­щевого ящика
67	Выключатель освещения вещевого ящика
68	Прикуриватель
69	Лампа освещения пепельницы
70	Выключатель стоп-сигнала
71	Элемент обо­грева заднего стекла
72	Наружные задние фонари
73	Внутренние задние фонари
74	Лампы освещения номерного знака
75	Лампа освещения багажника

---

Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «седан» (кроме узлов и деталей системы впрыска): 

---

Схема электрооборудования автомобиля с кузовом «универсал» (кроме узлов и деталей системы впрыска):

---

---

---

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:

LADA GRANTA

LADA KALINA

LADA KALINA 2

LADA LARGUS

LADA PRIORA

LADA VESTA

ВАЗ 2104, 2105

ВАЗ 2106

ВАЗ 2107, 21047 

ВАЗ 2108, 2109, 21099

ВАЗ 2113, 2114, 2115

ВАЗ 2121, 21213, 21214

Схема предохранителей на ВАЗ-2110 – особенности каждого из элементов

Схема предохранителей на ВАЗ-2110 – это поэтапно расписанная в картинках блок-схема, в которой отмечены все элементы электрооборудования машины, отвечающие за защиту автомобиля от возгорания при нестабильной работе одной из систем. В целом на автомобиле любой модели ВАЗ располагается поочередно 3 специальных блока, где закреплены предохранители и небольшое реле. Особенности их расположения указаны на схеме ниже.

Точное расположение каждого из блоков предохранителей в ВАЗ-2110

Оглавление:
1 Как разделяются блоки в машине?
2 За что отвечает комплект реле с блоком предохранителей?
3 За что отвечает второй комплект блока предохранителей?
4 Система расположения дополнительного блока предохранителей в ВАЗ-2110

Как разделяются блоки в машине?

Основной тип блока выносится в наиболее удобное для водителя место. В данной версии ВАЗа он расположен с левой стороны кузова непосредственно у руля. Легкий доступ к блоку обеспечен с помощью встроенной кнопки, расположенной рядом с регулятором фар машины.

2 резервных блока с реле располагаются отдельно в правой и центральной частях консоли точно за приборной панелью. Один из представленных далее на схеме предохранителей будет находиться в отдалении от всего списка остальных – его можно найти в специальном отделении за блоком основных предохранителей, рядом с монтажным блоком.  Для своевременного ремонта электрооборудования на ВАЗ-2110 необходимо научиться быстро определять расположение прогоревшего предохранителя, а также знать, на какие элементы машины его поломка будет влиять.

Совет: очень часто один сгоревший клапан может привести к замене вакуумного усилителя на ВАЗ-2110. Именно поэтому важно проверять не только общее состояние предохранителя, но и взаимодействующих с ним частей, например, инжектора.

За что отвечает комплект реле с блоком предохранителей?

Схема расположения предохранителей и реле в основном монтажном блоке ВАЗ-2110

Приведенная выше схема описывает расположение основного комплекта реле и блока предохранителей. Здесь расположены следующие элементы:

• К1 – это тип реле, отвечающий за контроль над исправностями комплекта лампочек;
• К2 – данное комплектующее связано с работой передней пары дворников;
• K3 – за этим обозначением кроется реле-прерыватель, которое регулирует работу повторителя и знака аварийной сигнализации машины;
• К4 и К5 – пара реле для инжектора, которая отвечает за включение ближнего/дальнего света фар ВАЗ-2110;
• К6 – дополнительный тип реле, необходимый для замены одного из сгоревших из основного блока;
• К7 – этот элемент отвечает за включение функции обогрева на заднем стекле;
• K8 – так же как и К6, является резервным реле.

Совет: если вы заметили основные признаки неисправности датчика кислорода, вам стоит в первую очередь посмотреть предохранители. Если в монтажном блоке все в порядке, тогда стоит обратиться за помощью в автосервис для проведения диагностики.

За что отвечает второй комплект блока предохранителей?

Обозначенные ниже на схеме электрооборудования символами F1-F20 являются элементы, которые характеризуют комплект плавких предохранителей. Электрическая цепь в автомобиле ВАЗ-2110 защищается с помощью плавких предохранителей исходя из конкретного расчета модели на указанное при покупке значение номинального тока.

В то же время плавкие предохранители не отвечают за качественную работу цепи, состоящей из образца аккумуляторной батареи, отдельного типа цепи генератора, системы зажигания и пуска клапанов двигателя. Для замены неисправного предохранителя в этом монтажном блоке нужно следовать по следующему плану:

• Находите предохранитель, который имеет механические повреждения или его корпус сгорел;
• По инструкции определяете и устраняете причину, по причине которой он оказался неисправным;
• Устанавливаете новый предохранитель, используя резервный образец.

Совет: никогда не пытайтесь заменить плавкий предохранитель на специальные перемычки. В дальнейшем это приведет к выходу из работы тех устройств, которые закреплены за этим предохранителем.

Схема с обозначениями второго комплекта предохранителей в блоке

Все предохранители разделяются по взаимодействию с электрооборудованием следующим образом:

• F1 (сила тока 5А) — предохранитель, отвечающий за комплекс ламп, которые освещают номерной знак, всю приборную доску, включающие габаритный свет и освещение в багажнике.
• F2 (сила тока 7,5А) — элемент, регулирующий работу ближнего света на левой фаре.
• F3, F4 (сила тока 10А) — отвечает за работу дальнего света в левой фаре и правой противотуманной фары соответственно.
• F5 (с силой тока 30А) — отвечает за электродвигатель стеклоподъемников у передних и задних автомобильных дверей.
• F6 (с силой тока 15А) — относится к работе переносной лампы.
• F7 (с силой тока 20А) — регулирует работу электродвигателя вентиляторов в системе охлаждения 16-клапанного двигателя, а также работу звукового сигнала.
• F8 (с силой тока 20А) — подает ток к элементам обогрева, находящимся на заднем стекле. Кроме того, вместе с контактами от реле передает ток к лобовому стеклу.
• F9 (с силой тока 20А) — отвечает за работу рециркуляционного клапана. Также взаимодействует с датчиками очистителя и омывателя лобового стекла и передних фар.
• F10 (с силой тока 20А) — является резервным предохранителем.
• F11 (с силой тока 5А) — регулирует работу ламп с габаритным светом по правому борту.
• F12 и F13 (с силой тока 10А) — оба предохранителя регулируют работу правой фары, отвечая за ближний/дальний свет соответственно.
• F14 (сила тока 10А) — регулируется свет от левой противотуманной фары.
• F15 (с силой тока 20А) — взаимодействует с электрообогревом водительского и пассажирских сидений. Защищает машину от несанкционированной блокировки центрального замка у багажника.
• F16 (с силой тока 10А) — передает ток на реле-прерыватель для обеспечения работы указателя поворота левой и правой фары, а также используется для подачи аварийного сигнала (при использовании режима аварийной сигнализации на ВАЗ-2110).
• F17 (сила тока 7,5А) — работает с лампой освещения в салоне машине, освещением стоп-сигналов, индивидуальной подсветки выключателей системы зажигания и регулирует работу маршрутного компьютера.
• F18 (с силой тока 25А) — освещает вещевой ящик, подает ток на контроллеры системы отопления и прикуриватель на приборной доске.
• F19 (с силой тока 10А) — отвечает за работу блокировки замков в дверях, также информирует водителя о наличии неисправности в лампах стоп-сигнала или элементов габаритного света.
• F20 (сила тока 7,5А) — работает с лампами задней пары противотуманных фонарей ВАЗ-2110.

Разобравшись с предохранителями, вы также можете узнать про то, как прокачать тормоза на ВАЗ-2110. Часто работа системы торможения очень сильно сказывается на работе автомобиля в общем и электрооборудования в частности.

автомобильный предохранитель

Система расположения дополнительного блока предохранителей в ВАЗ-2110

Находится данный блок прямо на одной линии с инжектором и справа от размещенной по центру панели приборов. Для извлечения блока не нужно брать схему машины и искать потайные отсеки – достаточно лишь скрутить шурупы на панели и легко снять крышку.

Ниже на фотографии показана схема расположения непосредственно предохранителей, которых всего здесь расположено 6 штук, причем сила тока у них одинакова – по 15А каждый предохранитель.

На схеме показано расположение предохранителей, отвечающих за:

1. Работу контроллера системы зажигания.
2. Регулирование тока в датчиках кислорода, системе расхода воздуха и подсчета скорости машины.
3. Правильную подачу топлива в насос, реле и форсунки.
4. Работу вентилятора при охлаждении мотора.
5. Работу бензонасоса.
6. Непосредственно само зажигание всех систем машины.

Несмотря на дату выхода Лада Веста Кросс, в автомобиле ВАЗ-2110 вряд ли поменяют расположение основных блоков. Благодаря приведенным выше схемам теперь вы сможете заранее вычислить проблему машины, просто проверив состояние предохранителей и реле.

2112, какой отвечает, где находится

Автор Владислав Никитович На чтение 3 мин.

В проводке легковых автомобилей устанавливаются плавкие вставки, защищающие оборудование от короткого замыкания. Предохранитель на магнитолу ВАЗ-2110 обеспечивает нормальную работу головного устройства и связанных с ним компонентов. При установке дополнительного низкочастотного громкоговорителя активного типа или усилителя рекомендуется подключение отдельных защитных элементов в цепях питания устройств.

Функции

Предохранитель ножевого типа представляет собой проволоку, рассчитанную на некоторую силу тока. При превышении параметра происходит нагрев и расплавление части элемента, что позволяет разорвать цепь питания.

Для установки детали в монтажном блоке используются плоские прямоугольные ножки, которые зажимаются пружинными контактами. Металлические детали размещены в пластиковом корпусе, цвет материала зависит от номинала изделия. Корпус является прозрачным, что позволяет визуально оценить состояние нити предохранителя.

Где находится

За защиту цепей питания на машинах ВАЗ-2110 отвечают предохранители, размещенные в панели приборов левее кожуха рулевой колонки. Сверху узел закрыт декоративной крышкой, которая крепится пружинным фиксатором. Для доступа к плавким вставкам и реле требуется нажать на кнопку, размещенную под поворотным регулятором корректора фар головного света. Декоративный кожух откидывается вниз вместе с монтажной платой и защитными и распределительными устройствами. На автомобилях ВАЗ-2112 и 2111 применяются блоки, отличающиеся числом и расположением реле.

Также внутри монтажного блока находятся специальный пластиковый пинцет и запасные вставки. Чтобы заменить предохранитель, деталь следует плотно захватить пинцетом, а затем аккуратно вытащить из посадочного гнезда. Новая деталь должна иметь идентичный номинал, категорически запрещается применение самодельных вставок, изготовленных из проволоки или фольги.

Не допускается использование предохранителей, рассчитанных на большую силу тока, поскольку это может стать причиной нагрева проводки и возгорания автомобиля.

Поскольку автомобили «десятого» семейства не оснащались штатным головным устройством, то монтаж магнитол выполнялся в дилерских центрах или самостоятельно владельцами. Поскольку головное акустическое устройство является потребителем электрического тока силой до 10-15 А, то оно коммутируется через наиболее мощный предохранитель. В большинстве случаев для этого использовалась плавкая вставка, предназначенная для защиты цепи прикуривателя и контроллера отопителя. Устройство имеет номинал 25 А, расположено в нижнем ряду на третьей позиции справа.

Такая схема коммутации ускоряет монтаж, но не является корректной, поскольку возникает риск перегрузки магнитолы или перегорания вставки из-за одновременно работающего головного устройства и прикуривателя. Рекомендуется подключение магнитолы напрямую к аккумуляторной батарее, предохранитель на 10-15 А размещается внутри кабеля питания.

Для обеспечения защиты батареи от разряда цепь проходит через замок зажигания, для коммутации применяется шнур с изоляцией красного цвета.

При отключенном двигателе магнитола не работает, но обеспечивается подача напряжения (через кабель с изоляцией желтого цвета) для сохранения настроек.

В головном устройстве находится предохранитель ножевого типа, рассчитанный на 5-15 А (в зависимости от модификации оборудования). Элемент размещается или рядом с коммутационной колодкой стандарта ISO, или внутри жгута проводки, который поставляется вместе с магнитолой. Для замены элемента требуется проигрыватель из штатного гнезда, для этого используются специальные крючки, которые отжимают пружинные фиксаторы.

После установки нового элемента рекомендуется проверить работоспособность всех устройств, задействованных на участке цепи. Если происходит повторное перегорание предохранителя, то причиной неисправности является короткое замыкание в электропроводке или внутри головного устройства. Для проверки состояния проводов используется тестер, магнитолу рекомендуется отдать для диагностики и ремонта в сервисный центр.

Какой предохранитель отвечает за магнитолу ваз

Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

Многим владельцам автомобилей ВАЗ, знакома ситуация когда неожиданным образом перестаёт работать прикуриватель, поворотник не реагирует на включение, щётки стеклоочистителя перестают очищать стекло. Многие после этого сразу бегут в магазин за новой деталью, ставя при этом неверный диагноз. Скорее всего тут проблема в сгоревшем предохранителе. Эти детали защищают проводку нашего автомобиля от выгорания.

Рассмотрим поподробнее схему предохранителей на ВАЗ 2110, 2111, 2112. Первый блок ВАЗ предохранителей находится в специальной нише, слева от руля.

Рядом с каждым предохранителем вы можете увидеть поясняющую картинку, но на всякий случай предоставим схему расшифровки.

1. 5 Ампер, отвечает за лампы освещения приборов, номеров, освещение багажника, левые габариты.
2. 7.5 Ампер, отвечает включение ближнего света в левой фаре.
3. 10 Ампер, отвечает за включение дальнего света в левой фаре.
4. 10 Ампер свет в передней противотуманной фаре.
5. 30 Ампер работа дверных стеклоподъёмников.
6. 15 Ампер работа прикуривателя и переносной лампы.
7. 20 Ампер работа вентилятора радиатора, звук сигнала.
8. 20 Ампер обогревание заднего стекла.
9. 20 Ампер очищение лобового стекла.
10. 20 Ампер резерв.
11. 5 Ампер правый габарит.
12. 7,5 Ампер работа ближнего света в фаре справа.
13. 10 Ампер работа дальнего света в фаре справа.
14. 10 Ампер противотуманка левая.
15. 20 Ампер подогрев сидений.
16. 10 Ампер работа поворотников и включение аварийки.
17. 7,5 Ампер отвечает за стоп-сигнал, подсветку салона и замка зажигания.
18. 25 Ампер печка, прикуриватель, освещение в бардачке, магнитола.
19. 10 Ампер отвечает за работу сигнала заднего хода, контроллер работы стоп сигнала.
20. 7,5 Ампер задние противотуманки.

Второй блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112 расположен слева от ног переднего пассажира:

Вот схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112 дополнительного блока:

1. Предохранитель отвечает за работу контроллера, модуль зажигания.
2. Через предохранитель проходит работа датчиков скорости, расходомера воздуха
3. Работа форсунок, топливный насос, топливное реле.
4. Вентилятор
5. Если не работает бензонасос, проверьте этот предохранитель.
6 – Зажигание

Где находится предохранитель на магнитолу ВАЗ-2114 и какой отвечает за музыку в модели 2115

Установленное в автомобилях акустическое оборудование подключается к бортовой электрической сети через защитные приспособления. Сгоревший предохранитель магнитолы на ВАЗ-2114 приводит к обесточиванию других приборов. Владелец автомобиля должен знать основные неисправности головного аудиоустройства, вызывающие выход из строя плавкой вставки, а также способы ремонта. Эти знания помогут самостоятельно справиться с проблемой, возникшей в пути.

За что отвечает и где находится

В ВАЗ-2114 не использовалась штатная акустическая система с заводским головным устройством, поэтому магнитолы устанавливались дилерскими центрами или владельцами автомобиля самостоятельно. Для подачи питания используется наиболее близко расположенный элемент с повышенным энергопотреблением — прикуриватель. Защита цепи осуществляется отдельным предохранителем номиналом 20-30 А, который находится в монтажной коробке, размещенной в блоке под капотом транспортного средства.

Для доступа к плавким вставкам и реле следует открыть пластиковый защитный кожух, который удерживается 2 защелками. Предохранитель, отвечающий за магнитолу, располагается в левом ряду на третьей позиции снизу (на схемах обозначен как F7), эта точка установки касается только блока 2114-3722010-60. Элемент, рассчитанный на ток до 30 А, обеспечивает защиту не только прикуривателя и магнитолы, но и электродвигателей вентилятора отопителя и провода рулевой трапеции, а также плафона подсветки перчаточного ящика и реле запуска обогрева заднего стекла.

При использовании коммутационного блока 2114-3722010-18 предохранитель размещен на третьей позиции справа. В этом случае номинал вставки составляет 20 А, изделие защищает систему электрического обогрева заднего стекла, розетку для коммутации переносной лампы или иного оборудования и прикуриватель.

При одновременном включении всех потребителей и магнитолы через плавкую вставку идет чрезмерный ток, который приводит к разрушению токопроводящей нити.

Использовать вставку с увеличенным номиналом запрещается, поскольку повышение силы тока приводит к нагреву кабелей и штекеров, не рассчитанных на повышенную мощность. Нагретые элементы оплавляют пластиковый корпус монтажной коробки и изоляцию, что вызывает замыкание и выход из строя всей электросхемы автомобиля.

В автомобильных магнитолах имеется штатный дополнительный предохранитель, размещенный рядом с коммутационной колодкой. Номинал изделия составляет 5-15 А, зависит от мощности усилителя и дополнительного оснащения, включенного в аудиоустройство.

Неисправности и их устранение

Причиной отказа магнитолы в автомобиле является выход из строя предохранителя или нарушение контакта из-за подгорания или окисления контактов. Для замены плавкой вставки требуется открыть крышку распределительной коробки. Извлечение предохранителя из монтажного гнезда производится специальным пластиковым пинцетом, который хранится внутри коробки реле. Пинцет надевается на корпус плавкой вставки, затем элемент вытягивается аккуратным движением вверх. Запасные плавкие вставки хранятся в монтажном блоке в отдельных ячейках.

Если новый предохранитель выходит из строя сразу после попытки включения головного устройства или иных потребителей, подключенных к цепи, то причиной неисправности является короткое замыкание в конструкции изделий. Распространенным дефектом является разбалтывание гнезда прикуривателя или замыкание нагревательной спирали. Поврежденный элемент не ремонтируется, требуется установка нового прикуривателя совместно с гнездом.

В автомобилях ВАЗ-2115 встречается дефект, связанный с разрушением токопроводящих дорожек в монтажном блоке. Неисправность возникает в результате попадания влаги внутрь. Ремонт заключается в восстановлении цепи посредством напаивания дорожки, рекомендуется замена модуля на новый.

Одновременно следует проверить состояние каналов для стока воды и резиновых уплотнителей капота.

Причиной перегорания предохранителя может быть короткое замыкание, возникающее из-за обрыва кабеля или перетирания изоляции о металлические кромки кузова. Поиск места обрыва осуществляется визуально или при помощи тестовой лампочки (или мультиметра). Допускается временное соединение проводов скруткой, но затем требуется заменить участок шнура новым элементом. Если такая замена невозможна, то фрагмент кабеля фиксируется при помощи металлических коммутационных гильз, которые закрываются термоусадочной трубкой.

Для регулировки параметров магнитолы используются кнопки, под которые попадает грязь или влага. Из-за этого нарушается контакт, и оборудование перестает реагировать на нажатия клавиш. Ремонт заключается в просушке фронтальной панели или головного устройства в сборе. Для удаления грязи требуется разобрать панель и промыть контакты специальным раствором. При разрушении резиновой прокладки требуется установка нового элемента.

Возможно повреждение микропереключателя, который размещается на печатной плате, деталь меняется в сервисном центре.

Встроенный проигрыватель компакт-дисков оснащен прецизионным приводом с электронным управлением, который выходит из строя из-за загрязнения механизмов или окисления контактов. Восстановление работоспособности выполняется в мастерской, рекомендуется приобретение нового головного устройства.

При пропадании части изображения на дисплее также следует обратиться в сервисную мастерскую. Вышедшие из строя диоды подсветки можно заменить самостоятельно в домашних условиях при наличии паяльного оборудования и навыков ремонта электроники. Для проведения работ требуется демонтаж магнитолы и разборка фронтальной панели. Поврежденные элементы выпаиваются и заменяются на детали с идентичными цветовыми и электрическими характеристиками. При монтаже требуется учитывать полярность установки диодов.

Причиной ухудшения приема радиосигналов является поврежденный кабель, соединяющий антенну и головное устройство. Для восстановления работоспособности требуется заменить шнур, который проходит под пластиковыми обшивками салона и панелью потолка.

Какой предохранитель отвечает за магнитолу ВАЗ-2110 и где он находиться

Работа электрических цепей автомобиля ВАЗ зависит от плавких предохранителей. При сбое какой-либо системы во избежание замыкания проводки и возгорания плавкие вставки разрушаются, предохраняя от нежелательных последствий транспортное средство. В случае когда пропадает электропитание аудиосистемы, необходимо обследовать предохранитель магнитолы ВАЗ-2110, т.к., возможно, он вышел из строя.

Какой предохранитель отвечает за магнитолу

В качестве защиты электрических цепей на все автомобили, в т.ч. на ВАЗ-2110 и ВАЗ-2112, устанавливают легкоплавкие предохранители, которые перегорают, предохраняя электрическую сеть от короткого замыкания. В зависимости от нагрузки электрических цепей их различают по номинальной силе тока, значение которой указывается на них. Маркируют не только предохранительные перемычки, но и гнезда разъема, в которых располагаются данные легкоплавкие мембраны.

Находится предохранитель магнитолы ВАЗ с силой тока на 20 А и с маркировкой F4 в отсеке с правой стороны от рулевого механизма. Этот элемент отвечает не только за автомагнитолу, но и за правую противотуманную фару.

Порой на одних и тех же моделях транспортных средств, но разных годов выпуска, маркировка устройств, отвечающих за электрическую цепь, различается. Так, автомагнитолу часто подключают к системе питания через предохранители F10 или F4, где F10 является резервным разъемом, используемым при какой-либо поломке.

Признаки неисправности

Установку предохранителя в монтажный блок выполняют с помощью плоских прямоугольных ножек, зажимаемых пружинными контактами. Все металлические детали легкоплавкого устройства расположены в пластиковой оболочке, цвет которой указывает номинал прибора.

Прозрачная оболочка плавкой перемычки дает возможность визуально оценить его состояние.

Бывает, что пропало питание автомагнитолы транспортного средства ВАЗ-2110, а поиск сгоревшего устройства, находящегося в блоке предохранителей в салоне автомобиля, ничего не дал, в разъеме F4 он оказался исправным. В этом случае проблему с питанием магнитолы необходимо искать под капотом, рядом с аккумуляторной батареей, где находится еще 1 блок с этими устройствами и реле. Открыв крышку блока, изучают на ее внутренней стороне схему расположения этих устройств. Обнаружив сгоревший прибор, производят его замену.

Что делать и как заменить

Если перегорел предохранитель магнитолы на ВАЗ, то его заменяют новым, соответствующим тем же параметрам, что и сгоревший. В блоке располагаются:

• предохранители;
• пластмассовый пинцет, которым производят демонтаж и установку этих деталей.

Стоимость этих деталей минимальная и продаются они в каждом магазине по продаже запчастей. Опытный водитель имеет в запасе несколько плавких мембран. А учитывая то, как они быстро сгорают в холодный или жаркий период года, что объясняется максимальной нагрузкой на бортовую систему электропитания при работе кондиционера, обдуве стекол и обогреве сидений, то запас таких элементов должен быть у каждого водителя обязательно.

Замену плавкого предохранителя производят на устройство с аналогичной мощностью, во избежание возгорания проводки или других приборов, не рекомендуется применять устройства как с большей, так и с меньшей мощностью. А также запрещено применение вместо перемычек самодельных средств.

Во время проведения каких-либо работ на автомобиле ВАЗ-2110 обязательно отключайте аккумуляторную батарею, что позволит сэкономить не только перемычки. Несмотря на то что процедура замены данного изделия несложная, ее необходимо выполнять аккуратно и внимательно.

Предохранитель печки ВАЗ 2110:замена, диагностика, причины перегорания

Содержание статьи

Одна из причин отказа отопителя салона в автомобиле ВАЗ-2110 – перегорание предохранителя. О том, как локализовать эту неисправность и как ее устранить – читайте ниже.

Причины перегорания предохранителя

Все предохранители на ВАЗ-2110 плавкого типа. При превышении номинальной силы тока нить предохранителя разогревается и расплавляется. Контакт прерывается до того, как скачок в бортовой сети нанесет вред электрооборудованию авто.

В случае с предохранителем печки ВАЗ-2110 причин для перегорания может быть несколько.

1. Неправильный выбор предохранителя. Для печки салона автомобиля ВАЗ-2110 нужен предохранитель на 25 ампер.
2. Короткое замыкание. Явление, при котором цепь от положительной клеммы АКБ до отрицательной замыкается сама на себя без сопротивления (потребителя энергии). При этом происходит резкий скачок силы тока. Чаще всего наблюдается ситуация, при которой изоляция плюсового провода перетирается или надламывается, и провод замыкается на массу авто. В случае с отопителем салона ВАЗ-2110 это обычно происходит в районе монтажного блока, возле подключения колодок к регулятору или на пути к электродвигателю.
3. Скачок напряжения в цепи. Некорректная работа регулятора напряжения на генераторе или сбои в работе энергоемкого электрооборудования авто приводят к скачкам напряжения.
4. Сбои в работе регулятора отопителя. Технически скорость вращения электродвигателя печки регулируется посредством комбинирования резисторов с различным сопротивлением в цепь. Контактные пластинки внутри этого ступенчатого реостата в некоторых случаях разрушаются и замыкают контакты хаотично, что и приводит к неисправности и перегоранию предохранителя.
5. Проблемы с электродвигателем отопителя. Есть поломки, при которых электромотор при пуске начинает брать на себя больше тока, чем ему требуется для штатной работы. В этом случае предохранитель может перегореть.

Предохранитель печки перегорает, потому что в электрической цепи есть участок, периодически создающий короткое замыкание. Если это происходит систематически, нужно пересмотреть проводку и контакты на колодках.

Расположение блока предохранителей

F-18 отвечает за работу прикуривателя и лампы подсветки вещевого ящика.

Получите доступ к монтажному блоку ВАЗ-2110. Для этого жмем на кнопку под рукояткой гидрокорректора фар. Внутри открывшейся под рулевой колонкой полости и находится монтажный блок.

В зависимости от модификации в автомобиль ВАЗ-2110 устанавливалось три вида монтажных блоков. Расположение предохранителей на ВАЗ-2110 для карбюратора и инжектора различается.

В зависимости от конструкции монтажного блока, предохранитель вентилятора печки ВАЗ-2110 занимает одну из двух возможных позиций (в верхнем ряду пятый слева или в нижнем ряду третий справа), однако на электрической схеме всегда обозначает как F18.

Предохранитель в 25 Ампер отвечает за работу печки

Смотрим на установленные реле. Если их семь, то предохранитель на печку находится в верхнем ряду пятым слева. Реле отопителя ВАЗ-2110 в этом случае расположено в нижнем ряду: второй слева по счету блок. Обозначается на электрической схеме как К6. Это обозначение, независимо от конструкции монтажного блока, всегда одинаково.

Здесь стоит сделать оговорку, что как такового реле вентилятора отопителя на модели 2110 технически нет. Это по документации «дополнительное реле», которое служит для разгрузки замка зажигания. Пропускать большие токи напрямую через контактную группу нельзя. На это реле, помимо отопителя, завязано еще несколько потребителей электроэнергии, которые включаются после поворота ключа в замке.

На монтажных блоках, у которых предусмотрена установка 8 реле (это блоки предохранителей ВАЗ-2110 для инжекторных моделей, хотя восьмое реле нужно исключительно для работы противотуманных фар) предохранитель отопителя находится в нижнем ряду на третьей справа позиции. Реле печки может быть расположено в нижнем ряду на двух позициях: либо посередине, либо первым справа.

Замена предохранителя печки ВАЗ-2110

Для замены выключаем зажигание и извлекаем предохранитель F18. Для этого на монтажном блоке конструкторы предусмотрели место для специальных щипцов, которыми удобно вынимать крепко сидящие предохранители.

Оцениваем состояние легкоплавкой нити. Удобнее всего работать с предохранителями в прозрачном корпусе. Если есть сомнения – проверяем целостность плавкой вставки. Для этого проверяем на короткое замыкание предохранитель контролькой или мультиметром.

Если предохранитель перегорел, заменяем его.

Помните: нежелательно отходить от рекомендованных 25 ампер как в большую, так и в меньшую сторону. Установка предохранителя с меньшим током разрыва цепи приведет к его быстрейшему перегоранию. А предохранитель на большее количество ампер может не уберечь электронику отопителя при скачке напряжения.

Ориентация предохранителя при установке в блок не имеет значения.

Видео:Ремонт блока предохранителей ВАЗ 2110, 11, 12. Пошаговая инструкция от автоэлектрика ВЧ.

Где находится предохранитель на противотуманки ваз 2110 – АвтоТоп

Монтажный блок (панель предохранителей, черный ящик) – это важный узел, объединяющий в себе все электрические элементы автомобиля ВАЗ 2110. Простыми словами, внутри консоли есть монтажная плата, где изначально установлены все плавкие ставки и реле. Панель предохранителей сделана так, чтобы водитель смог самостоятельно заменить элемент, который вышел из строя. Автомобилисту нужно извлечь нерабочий предохранитель или реле, а на его место установить новый элемент.

Автомобили ВАЗ «нового» поколения (начиная с восьмерки) снабжены надежным блоком, разъемам которого не страшна тряска и вибрация. Старые модели этим похвастаться не могут. Для замены сгоревшего реле или предохранителя, нам нужно знать расположение черного ящика, а также его схему – где какой элемент расположен. Наизусть порядок элементов учить не нужно, так их очень много, поэтому мы прикладываем к статье удобную схему, а также пояснения к ней.

Где находятся монтажный и дополнительные блоки?

Отыскать эти устройства несложно. Основная панель с реле расположена в левом нижнем углу от руля – возле левой ноги автомобилиста. Извлечь её при необходимости можно без дополнительных материалов. Если вы достанете монтажный блок, то за ним обнаружите ещё один. Но в отечественных авто этого модельного ряда их три:

• Основной блок предохранителей. Расположен в удобном месте – слева от руля;
• Две дополнительных панели. Расположены в торпеде. Одна из них расположена внутри ниши за главным блоком, другая – на противоположной части.

Рекомендуется изучить каждый черный ящик, чтобы при необходимости без труда провести установку новых предохранителей.

Главный блок

Сначала рассмотрим реле:

№	Назначение
K1	Реле, ответственное за работоспособность автомобильных ламп
K2	Электроочиститель ветрового стекла
K3	Специальное реле, которое во время срабатывания аварийной сигнализации прерывает поворотные огни
K4	Запуск ближнего света
K5	Запуск дальнего света
K6	Место для установки дополнительного элемента
K7	Запуск обогрева для заднего стекла
K8	В модели ВАЗ 2110 нет этого элемента.

Дополнительный блок

В центральной панели присутствует дополнительный блок, расположение которого видно на фото. В нем присутствует три предохранителя с одинаковой мощностью в 15А:

1. Первый отвечает за модуль контроллера и зажигания в ВАЗ 2110.
2. Второй берет на себя защиту ДМРВ (расходомера), продувочного клапана, датчика подогрева и скорости.
3. Третий отвечает за форсунки и топливный насос.

1. Под четвертым номером обозначен электрический вентилятор.
2. Под пятым электрический насос топлива.
3. Последнее реле относится к зажиганию ВАЗ 2110.

Дополнительная панель реле в консоли

Здесь присутствует только три элемента, которые отвечают работу иммобилизатора, запуск дополнительной оптики (чаще всего – это противотуманные фары), а также за управление центральным замком.

Предохранитель прикуривателя: замена

На примере прикуривателя мы рассмотрим замену предохранителей, так как меняются они по одинаковой схеме. Для начала нужно проверить работоспособность прикуривателя, выполняется это следующим образом:

1. Заводим автомобиль.
2. Прикуриватель должен быть внутри своего гнезда. То есть на своем рабочем месте.
3. Ждем 20 секунд.
4. Достаем устройство и проверяем его на ощупь: если температура не выросла, то он неисправен.

Итак, мы убедились, что устройство не работает. Теперь нам предстоит замена выгоревшего предохранителя прикуривателя. Мы уже знаем расположение черного ящика (слева от руля, внизу торпеды). Далее нужно нажать на защелки, чтобы крышка открылась. Осмотрите внимательно монтажный блок: внутри должен быть пинцет, вложенный туда для извлечения предохранителей. Теперь осталось найти предохранитель прикуривателя – он обозначен на схеме как «F18». Извлекаем перегоревший элемент и ставим новый – работа закончена. Мы взяли прикуриватель для примера, так как он чаще всего выходит из строя. Происходит это из-за желания владельцев ВАЗ 2110 поместить внутрь его гнезда дополнительные электроприборы: насосы, автомобильные пылесосы и прочую технику, которая перегружает предохранитель.

Если внутри черного ящика нет пинцета или вы его потеряли, то на замену можно взять плоскогубцы. Не стоит пытаться сделать это пальцами, так как подобное действие расшатает и без того хрупкое гнездо. Если реле заменить недорого, то для ремонта монтажного блока придется хорошенько потратиться. Выкручивать элемент нужно аккуратно, чтобы не раздавить.

Сегодня рассмотрим расположение предохранителей в автомобилях ВАЗ десятого семейства, а именно моделей 2110, 21102, 21103, 2111, 2112. Также покажем где находятся предохранители и реле на схеме и посвятим о назначении каждого из них и способах замены предохранителей своими руками. Коснемся и самых частых проблем с предохранителями у владельцев этих автомобилей, методов диагностики и замены.

Хотелось бы сказать, что электрика автомобилей в частности предохранители и реле в ВАЗ 2110, 21102, 21103, 2111, 2112 вполне надежны. Срок службы зависит от условий эксплуатации и своевременной диагностики и замены на качественные комплектующие.

Давайте разберемся вообще для чего нужны предохранители в автомобиле. Прежде всего они отвечают за безопасность проводки и других систем машины. Важно понимать, что каждый конкретный предохранитель отвечает только за свою задачу и при замыкании или выходе из строя возгорание практически исключено. Перегорает конкретный предохранитель и это не вызывает цепного выхода из строя других систем.

В зависимости от проблемы выхода из строя какого либо узла или детали автомобиля, за который отвечает электрика, необходимо понимать: можно ли эксплуатировать автомобиль с этой неисправностью или нет. В правилах дорожного движения написан перечень неисправностей, имея которые нельзя эксплуатировать авто. Если вы обнаружили например, что отказали фары или вообще не работают дворники — следует немедленно исправлять проблему. Ну, а с неработающими стеклоподъемниками водить машину можно. Кстати, если кому-то вдруг нужен качественный сайт для бизнеса, то вот ребята делают хорошие сайты WebFormata. ru

Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

На фото изображены предохранители ВАЗ 2110, 2111, 2112

Как видим, каждый предохранитель пронумерован соответствующим индексом. На вышеуказанном рисунке блок находится с левой стороны рулевой колонки и встроен в панель приборов. Ниже приведены значения конкретного предохранителя в данном монтажном блоке.

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме монтажного блока Ваз 2110: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть – постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов – очистители ветрового стекла, заднего стекла (Ваз 2111, 2112), фар (если установлены) – защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска топлива (двигатели Ваз 2111, 2112) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм 2 ). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (двигатель Ваз 2110), пуска двигателя, «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Схема блока предохранителей Ваз 2110

Расположение реле Ваз 2110: К1 – реле контроля исправности ламп, К2 – реле очистителя ветрового стекла Ваз 2110, К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, К4 – реле включения ближнего света фар, К5 – реле включения дальнего света фар, К6 – дополнительное реле, К7 – реле включения обогрева заднего стекла, К8 – резервное реле, F1 — F20 – плавкие предохранители.

Большинство предохранителей и реле Ваз 2110 находятся в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля левее и выше педального узла. Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице. При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек.

Электросхема соединений монтажного блока Ваз 2110 реле и предохранителей

Наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, внутренняя цифра – условный номер штекера, К1 – К8 – реле.

Цветная схема условной нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного блока Ваз 2110 и присоединяемые к ним провода

Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель замок зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства.

На автомобилях Ваз 2110 с двигателями 2111 и 2112 имеется жгут проводов системы впрыска топлива, устанавливаемый взамен жгута системы зажигания двигателя 2110. Реле и предохранители системы впрыска Ваз 2110 находятся возле контроллера, под консолью панели приборов справа.

Расположение предохранителей по номерам в блоке Ваз 2110

Номер предохранителя Ваз 2110 (номинальный ток)	Защищаемые цепи Ваз 2110
F1 (5 A)	Лампы фонарей освещения номерного знака
	Лампы освещения приборов
	Контрольная лампа габаритного света
	Лампа освещения багажника
	Лампа габаритного света левого борта
F2 (7,5 A)	Левая фара (ближний свет)
F3 (10 A)	Левая фара (дальний свет)
F4 (10 A)	Правая противотуманная фара
F5 (30 A)	Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6 (15 A)	Переносная лампа
F7 (20 A)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
	Предохранитель звукового сигнала Ваз 2110
F8 (20 A)	Элемент обогрева заднего стекла
F9 (20 A)	Клапан рециркуляции
	Очистители и омыватели ветрового заднего стекла и фар 2110
	Обмотка реле включения обогрева заднего стекла
F10 (20 A)	Резервный
F11 (5 A)	Лампы габаритного света правого борта
F12 (7,5 A)	Правая фара (ближний свет)
F13 (10 A)	Правая фара (дальний свет).
	Контрольная лампа включения дальнего света фар
14 (10 A)	Левая противотуманная фара
F15 (20 A)	Электрообогрев сидений
	Блокировка замка багажника
F16 (10 A)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) — реле поворотов Ваз 2110
	Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17 (7,5 A)	Лампа освещения салона
	Лампа индивидуальной подсветки
	Лампа подсветки выключателя зажигания
	Лампы стоп-сигнала
	Часы (или маршрутный компьютер)
F18 (25 A)	Лампа освещения вещевого ящика
	Контроллер отопителя
	Предохранитель прикуривателя Ваз 2110
F19 (10 A)	Блокировка замков дверей
	Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света
	Указатели поворота с контрольными лампами
	Лампы света заднего хода
	Обмотка возбуждения генератора
	Блок индикации бортовой системы контроля
	Комбинация приборов Ваз 2110
	Часы (или маршрутный компьютер)
F20 (7,5 A)	Лампы задних противотуманных огней

Как снять монтажный блок с Ваз 2110

Для снятия или установки блока предохранителей и реле Ваз 2110 необходимо отсоединить провод минус от аккумулятора.

Нажав на выключатель защелки крышки монтажного блока, опускаем крышку с монтажным блоком вниз и крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления защелки затем снимаем защелку

Вынимаем блок реле Ваз 2110 из крышки и переворачиваем его

Отсоединяем колодки с проводами от монтажного блока и вынимаем монтажный блок предохранителей Ваз 2110. Заменить предохранители и реле Ваз 2110 можно, не снимая монтажный блок. Для наглядности эту операцию показываем на демонтированном блоке.

Для замены предохранителей вынимаем щипцы и снимаем ими предохранитель или реле. Устанавливаем монтажный блок предохранителей Ваз 2110 в обратной последовательности снятию.

Схема предохранителей ВАЗ 2110 — 1 ответ

1. Реле включения ближнего света;
2. Реле дворников;
3. Реле-прерыватель аварийки и указателей поворота;
4. Реле контроля исправности ламп;
5. Реле включения дальнего света;
6. Дополнительное реле;
7. Реле включения обогрева заднего стекла;
8. Резервное реле;
9. Лампы левых габаритов, Подсветка номеров, Освещение багажника, Лампа габаритов на приборной панели;
10. Ближний свет левой фары;
11. Дальний свет левой фары;
12. Передняя правая противотуманная фара;
13. Стеклоподъёмники дверей;
14. Прикуриватель, Переносная лампа;
15. Звуковой сигнал, Вентилятор радиатора;
16. Обогрев заднего стекла;
17. Дворники и омыватель лобового стекла;
18. Запасной предохранитель;
19. Правые габариты;
20. Ближний свет правой фары;
21. Дальний свет правой фары;
22. Левая противотуманная фара;
23. Подогрев сидений;
24. Сигнал аварийки, Поворотники;
25. Освещение салона, Подсветка замка зажигания, Стопаки;
26. Печка, Прикуриватель, Подсветка бардачка;
27. Контроль исправности стоп-сигнала, Лампа заднего хода;
28. Задние противотуманки.

Для начала, нужно выяснить где находятся предохранители ВАЗ 2110.

Когда в автомобиле начинают барахлить электроприборы, первым делом подозрение падает на предохранители. Зачастую только после проверки блока предохранителей стоит искать неисправность в другом месте.

Предохранители служат для защиты многих цепей, исключение составляют лишь заряд аккумулятора, зажигание двигателя и пуск генератора (да и то, за его обмотку возбуждения тоже отвечает пред). Сила тока для предохранителей защищающих разные цепи тоже разная и вопрос «какие предохранители ставить?» отнюдь не маловажен.

Важно не пытаться заменять плавкие предохранители на всякие перемычки (монеты, шурупы, скрепки и т.д.). Это угрожает не только исправности электроприборов, но и пожарной безопасности проводки.

Предохранители прикуривателя ВАЗ 2110. Прикуриватель не работает. Возможные причины и их устранение. Из чего состоит прикуриватель и как он работает

Иногда бывает, что после неудачно вытащенного прикуривателя вся центральная вставка подается на ВАЗ 2107 за ним, потом — затяжка! — искра мелькает с треском, и все. Прикуриватель не работает.

Некурящий водитель вроде бы немного огорчился, дай бог ему здоровья, ремонт подождет.Но вся загвоздка в том, что из-за особенностей схемы подключения прикуривателя на ВАЗ 2107 автомобильная магнитола (или магнитола), а также автомобильные часы вместе с их подсветкой выходят из строя и не работают.

В начале третьего тысячелетия проблем стало еще больше: к этой розетке подключается зарядка сотового телефона, включается видеорегистратор, мини-телевизор и даже небольшой холодильник. Все это совершенно не страшно, но некоторые ленивые автомобилисты перестали носить с собой ручной или ножной насос, а используют исключительно электрический, из того же источника.Вот тут-то и начинаются проблемы на трассе, в случае прокола. Вам нужно проголосовать «попросить помпу».

На ум приходит замена прикуривателя в любимом ВАЗ 2107, или, на крайний случай, ремонт. Но давайте сначала разберемся и посмотрим, что собой представляет схема подключения прикуривателя.

Схема подключения прикуривателя автомобиля ВАЗ 2107

Есть небольшие отличия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена ​​в автомобиле.

Если произведена замена и у вас «пять приставок», схема подключения будет следующая:

• Пищевой краситель сине-красный, парный, а цвет отрицательной «массы» парный, черный и белый. Масса закреплена возле реле зажигания. Одна ветка подает свет в бардачок.

Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:

• «Масса» черная, провода идущие на освещение белые, их два.В схеме предусмотрен один провод для освещения панели.

Провод питания — синий и красный, парные, одна часть подходит и питает бортовые часы.

Также важно знать, что кроме проводов, в схеме есть:

• Сам прикуриватель;
• Предохранитель на 10 ампер, с маркировкой F 6, находится в монтажном блоке.

Причины неисправности

• Часто бывает, что гнездо прикуривателя ВАЗ 2107 является розеткой, как описано выше. Схема расчета проста: умножив максимальный ток, на который рассчитан предохранитель (10 А), на напряжение бортовой цепи (напряжение 12 В), получим 120 Вт. Если это не только розетка, но и сплиттер, об этом нужно помнить. Предохранитель сгорит как спичка (в лучшем случае), и ремонт станет обычным делом. Хорошо работает нагрузка не более 100 Вт.

• Иногда окисляются контакты самого прикуривателя или его разъема. Затем их очищают, предварительно сбросив «землю», во избежание короткого замыкания.Замена вовсе не нужна, каждый может сделать сам.

• Следующий вариант поломки — многие дополнительные устройства не входят плотно в гнездо прикуривателя, плохой контакт со стенками, начинается «неровность», происходит короткое замыкание. После этого контакты оплавляются, и прикуриватель не работает. Если контакты оплавились, то ремонт можно провести путем их чистки и перепайки, либо потребуется замена. В этом случае предохранитель также имеет высокие пиковые нагрузки.

• Наконец, иногда может просто перегореть катушка на самом прикуривателе. В этом случае вам просто нужно заменить его головку на новую. Если не удалось найти запчасть, то можно провести несложный ремонт — очистить спираль прикуривателя от копоти и нагара.

По правилам, на прикуривателе ВАЗ 2107 спираль должна быть раскалена докрасна и отпущена в течение 20 секунд. В том случае, если время различается в ту или иную сторону, то временную схему можно отрегулировать, разогнув или согнув контакты прикуривателя.Если регулировка не помогла, то решить проблему поможет замена детали.

Снимаем прикуриватель

Гнездо прикуривателя ВАЗ-2115, в современных условиях эксплуатации автомобиля водители в большинстве случаев используют не по прямому назначению, а как розетку для подключения к ней, в качестве источника питания, дополнительных устройств, которые сейчас есть. В российских магазинах обильно продаются автозапчасти … Но те водители, которые не задумываются о последствиях подобных действий, часто расплачиваются за это ремонтом, связанным с заменой гнезда прикуривателя или даже ремонтом монтажного блока.

Основная причина выхода из строя прикуривателя заключается в том, что вилки дополнительных устройств, особенно импортных, через которые они получают питание, хоть и незначительно, но все же отличаются диаметром и длиной выступа центрального контакта, на который подается питание. плюс от текущего источника должен быть поставлен.

Если центральный контакт вилки немного укорочен, то при вставке вилки в гнездо прикуривателя антенны, прикрепленные к положительному контакту гнезда прикуривателя, раздвигаются.Это может привести к тому, что эти усики касаются корпуса гнезда прикуривателя, к которому подключен провод, идущий на «массу» автомобиля. В результате происходит короткое замыкание и перегорает предохранитель, защищающий эту электрическую цепь.

Водитель, включив фары, видит, что подсветка гнезда прикуривателя исправна, и считает, что после его предыдущих действий с электрической цепью прикуривателя ничего не произошло, и пытается повторно подключить к этой розетке дополнительное устройство, но он отказывается работать. Первая мысль водителя — вышло из строя данное устройство. Но его вводит в заблуждение подсветка гнезда прикуривателя, который запитан через другой предохранитель F10 (7,5 А), следовательно, эта лампа горит, хотя предохранитель прикуривателя уже перегорел.

Для замены перегоревшего предохранителя необходимо открыть крышку монтажного блока, на которой есть символы, помогающие водителю быстро найти нужный ему предохранитель. Но проблема в том, что на нем нет символа прикуривателя и водителю придется искать схему расположения предохранителей в монтажном блоке, из чего станет понятно, что эта электрическая цепь защищена предохранителем F7 (30А).Если при проверке этого предохранителя окажется, что он цел и невредим, то водителю нужно будет посмотреть на другой предохранитель F4 (20А), который наверняка перегорит. Так что вам придется его заменить. Но почему сгорел F4, а не F7, нужно спросить у автоэлектриков.

Даже некурящие автовладельцы пользуются прикуривателем. С помощью такого устройства можно легко подзарядить разряженный аккумулятор сотового телефона. Что, если? Идти в сервисный центр за такой мелочью нецелесообразно, так как вы можете решить эту проблему самостоятельно.

Вам потребуется:

• отвертки; Паяльник
• ;
• пинцет;
• Перчатки хлопковые.

Руководство по ремонту:

1. Откройте капот и снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Это обесточит машину и значительно снизит риск короткого замыкания.
2. Затем отодвиньте водительское сиденье как можно дальше назад, чтобы получить доступ к прикуривателю, который чаще всего находится на центральной консоли.
3. Теперь возьмите яркий фонарик и осмотрите его. Не должно быть посторонних осколков и предметов. Если они есть, необходимо аккуратно удалить их с помощью пинцета с прорезиненными концами или 2 спичек.
4. Проверить предохранитель, отвечающий за прикуриватель. В случае короткого замыкания из-за устройства, подключенного к прикуривателю, предохранитель перегорает, и ток не подается. Для возобновления его подачи необходимо установить новый исправный предохранитель. Здесь должна помочь эксплуатационная книжка, в которой будет написано, какой предохранитель необходимо заменить.Кроме того, на задней стороне блока предохранителей можно найти таблицу всех предохранителей.
5. Если и вышеперечисленные способы оказались бесполезными, выньте его из розетки. Для этого аккуратно потяните за металлический ободок плоскогубцами. Причем необходимо под зубья плоскогубцев подкладывать тряпочку, чтобы на ободе не осталось следов.
6. Попробуйте вынуть прикуриватель из розетки. Если чехол плотный, попробуйте поочередно тянуть с каждой стороны. Однако не дергайте слишком сильно, иначе провода оборвутся.
7. Осмотрите вынутый.Стоит обратить внимание на наличие темного нагара. Также проверьте надежность пайки и целостность изоляции проводов. Непаянный провод часто является причиной отсутствия тока в автомобильном прикуривателе … Затем аккуратно припаяйте этот провод обратно на место.
8. Установите новую головку прикуривателя, если есть ток и катушка холодная. Из-за частого использования ТЭН достаточно быстро сгорает. Всегда покупайте головку, разработанную специально для вашего прикуривателя.

Прикуриватель на автомобиле ВАЗ 2110 очень часто выходит из строя по очень простой причине — перегорает предохранитель! В сегодняшней статье я подробно расскажу о том, где находится предохранитель на ВАЗ 2110, отвечающий за работоспособность прикуривателя, дам схемы и пошаговые инструкции по замене этого предохранителя.

Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 — где находится

Если вы посмотрите схему блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2110, то увидите, что стрелками я обозначил F16 — именно он отвечает за работоспособность прикуривателя.

Предохранитель, идущий к прикуривателю автомобиля ВАЗ 2110, находится в блоке предохранителей

Видео: Предохранители ВАЗ 2110 — где они

Как заменить предохранитель прикуривателя на ВАЗ 2110 своими руками

Ладно, а теперь перейдем к пошаговой инструкции по замене предохранителей на ВАЗ 2110 своими руками:

1. Нажать переключатель на крышке блока предохранителей и опустить вниз.
   
2. Берем крестовую отвертку и выкручиваем винт крепления защелки и вытаскиваем.
   
3. Теперь вынимаем блок предохранителей из крышки и переворачиваем
   
4. Теперь отсоединяем все вилки с проводами и вынимаем блок предохранителей.
   
5. Щипцами вынимаем вышедший из строя предохранитель, отвечающий за прикуриватель, напоминаем его обозначение на схеме F16 и заменяем новым.
   
6. Собираем все в обратном порядке.

Видео: Горят предохранители в чем дело

Автомобильный прикуриватель давно перестал использоваться только по прямому назначению. Сегодня его розетка активно используется водителями как бортовая розетка, от которой работают дополнительные электроприборы. Из-за такой «популярности» прикуриватель часто ломается. О возможных причинах его выхода из строя мы поговорим в этой статье.

Что такое прикуриватель

Конструктивно прикуриватель состоит из двух основных частей: стакана и вставки. Первый элемент выполнен из металла и имеет цилиндрическую форму. В его нижней части находится контакт, на который подается напряжение с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Стекло корпуса соединено с «массой» автомобиля.

Вставка также металлическая и имеет цилиндрическую форму. Внутри него помещена специальная спираль, которая нагревается при прохождении через нее тока. Верхняя часть вставки снабжена пластиковым колпачком.

Чтобы прикуриватель можно было легко найти в темное время суток, стекло оснащено прозрачным пластиковым ободком, под которым расположена лампа подсветки.Загорается при включении габаритных огней.

Как работает прикуриватель

Принцип работы прикуривателя довольно прост. Когда мы нажимаем на вставку, она углубляется в стекло и фиксируется внутри с помощью специально предусмотренных биметаллических пластин. Электрический ток начинает течь по спирали, нагревая ее. Когда температура достигает определенного значения, пластины расширяются под действием тепла и вставка возвращается в исходное положение. Вынув ее из стекла, мы имеем возможность зажечь сигарету от раскаленного змеевика. Но это для тех, кто курит. А для тех, кто использует устройство как розетку, достаточно вставить вилку любого из дополнительных электроприборов в стекло, и во время работы он будет питаться от аккумулятора (генератора).

Что может случиться с прикуривателем

Причин такого явления может быть несколько:

Рассмотрим перечисленные проблемы более подробно.

Предохранитель

В ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2110, первым делом необходимо проверить предохранитель. Именно этот прибор чаще всего выходит из строя. ВАЗ-2110 располагается в основном в моторном отсеке … На электрической схеме он обозначен как Ф-18 и обычно имеет номинал 25 А.

Кстати, совсем не обязательно сразу лезть под капот. Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, исправность предохранителя можно проверить, включив вентилятор отопителя.Просто нажмите кнопку, чтобы запустить его в любом режиме. Заработало — предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 исправен, не сработал — открываем капот.

Вы спросите: «Причем тут вентилятор?» Дело в том, что за защиту его электрической цепи также отвечает предохранитель Ф-18, а также за подсветку перчаточного ящика. Чтобы убедиться, включите габариты и откройте бардачок. Свет не горит — идем искать предохранитель!

Проверить плавкую вставку F-18 можно сделать с помощью мультиметра в режиме тестера.Вынуть предохранитель из гнезда и прозвонить. При обнаружении неисправности замените вставку, соблюдая номинал.

Разбираем центральную консоль

Дальнейшая диагностика прибора требует его снятия. Но как вытащить прикуриватель ВАЗ-2110? Некоторым специалистам удается снять его с панели облицовки, не разбирая, выковыривая отверткой, но зачем деформировать пластик, если на его снятие уходит не более пяти минут? И для этого вам понадобится всего лишь крестовая отвертка.

Порядок работы следующий:

1. Откручиваем винты крепления левой и правой облицовки центральной консоли.
2. Отсоедините соединительные колодки проводов от прикуривателя и его подсветки (рекомендуется заранее отсоединить минусовую клемму от АКБ).
3. Выдавить переднюю колодку (под рычагом стояночного тормоза). Снимите крышку.
4. Снимите ручку рычага переключения передач, а затем ее крышку.
5. Выкрутить центральный винт крепления облицовки тоннеля.
6. Сдвиньте передние сиденья полностью вперед.
7. Откручиваем винты заднего крепления верхней накладки и демонтируем ее.

Проверяем состояние проводки и контактов

После снятия панели центральной консоли первым делом осматриваем контакты колодок, соединяющих провода питания прикуривателя и его подсветки. Если с ними все в порядке, наденьте клемму на аккумулятор, включите зажигание и проверьте, есть ли на них напряжение.Его отсутствие может указывать на обрыв в цепи прикуривателя. В этом случае придется проверить проводку от колодок до монтажного блока. Это можно сделать, прозвонив проводники.

Обнаружив, что контакты в колодках окислились или обгорели, очистите их мелкой наждачной бумагой, а затем проверьте прикуриватель. Если с ними все в порядке, осмотрите разъемы на самом устройстве. Имеет три контакта: два «плюса» (для лампы и стекла) и один общий «минус».При необходимости очистите контакты наждачной бумагой.

Спираль

Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, причина может заключаться в спирали вставки. Его выгорание чаще всего вызвано неисправностью. Со временем они теряют свои свойства (гнуться и разгибаться под воздействием температур), что приводит к тому, что вставка своевременно не «выскакивает» из стекла. Естественно, это приводит к перегреву катушки и ее выгоранию.

Проверить исправность этого элемента достаточно сложно, так как оборванная резьба может замыкать на массу.Пытаться восстановить спираль — тоже дело неблагодарное. Лучше купить новый прикуриватель. Причем стоит в пределах 300 руб.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110

Если вы решили заменить прикуриватель, вам придется выполнить указанные выше действия по демонтажу верхней панели облицовки центрального тоннеля. Перед тем, как подключить прикуриватель на ВАЗ-2110 и установить его на место старого, стоит убедиться, что он работает. Для этого достаточно соединить их контактами разъемы проводов питания прибора и лампы подсветки, включить зажигание и аккуратно утопить вставку в стекло.Подождите немного, пока катушка нагреется. Если вставка «выскочила», значит прибор исправен.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110 должна производиться при отключенной минусовой клемме аккумуляторной батареи! Для его реализации отключите неработающий прибор от проводов питания. Затем с помощью отвертки нажмите на защелку гнезда прикуривателя с задней боковой панелью крышки и сдвиньте стекло вперед. Установите новый прикуриватель в обратном порядке.

Не работает прикуриватель.Возможные причины и их устранение

Ни для кого не секрет, что за последние годы функции прикуривателя в автомобиле кардинально изменились. Если раньше это было вместо спичек или зажигалки, то теперь это незаменимый атрибут в жизни каждого автовладельца. С помощью прикуривателя, а точнее его розетки, можно подзарядить мобильный телефон, подключить многие автомобильные аксессуары, которые напрямую зависят от электричества. Поломка прикуривателя в автомобиле — довольно частая и важная проблема для комфортной эксплуатации автомобиля.

Функции

В современном обществе важен не столько прикуриватель, сколько его розетка. Именно в это отверстие вставляются другие электроприборы, без которых многим автомобилистам просто не обойтись. Говоря простым языком, розетка — это так называемая розетка, только не в доме, а в машине. Вы можете использовать его для зарядки своего мобильного телефона, подключения навигаторов и радаров, использования мобильной автомойки … Каждый год рынок пополняется новыми, более разнообразными автомобильными аксессуарами и гаджетами, работающими на электричестве.

Прикуриватель — это простое устройство, но даже при его эксплуатации могут возникать инциденты и сбои. В этой статье описаны все возможные варианты неисправности прикуривателя, а также способы устранения неисправностей для разных марок автомобилей.

Принцип работы

Внешне он похож на металлический картридж с пластиковой кнопкой с изображением сигареты. Внутри картриджа при использовании нагревается нихромовая спираль, от которой происходит процесс зажигания.Плюс питается «жалом» заглушек, входящих в розетки приборов. После нагрева змеевика до определенной температуры срабатывает термостат, и кнопка возвращается в исходное положение. Предохранитель на 10 А используется для защиты прикуривателя. Все предохранители расположены в блоке, который может располагаться под торпедой, сиденьем и даже в багажнике. Расположение блока предохранителей зависит от марки автомобиля.

Важно! К розетке прикуривателя подключаются устройства с напряжением 12 вольт.Именно поэтому не стоит подключать их к более мощному напряжению — это грозит коротким замыканием в цепи освещения.

Расположение прикуривателя можно менять. В большинстве автомобилей он расположен под автомобильным радиоприемником. Для удобства использования есть возможность перенести расположение прикуривателя или установить дополнительную розетку. В новых марках автомобилей с завода предусмотрено несколько розеток для прикуривателя.

Причины поломки

• Перегорел предохранитель;
• прогоревший патрон прикуривателя;
• обрыв проводки.

Чаще всего люди сталкиваются с проблемой перегоревшего предохранителя. Это происшествие происходит как с отечественными автомобилями, так и с иномарками. Чаще всего виноваты автомобильные гаджеты. Работа прикуривателя рассчитана на определенную мощность, и очень часто автовладельцы подключают в отверстие устройства, превышающие допустимое значение, что вызывает перегорание предохранителя.

Решение довольно простое — следует заменить перегоревший предохранитель и впредь использовать разъем только для слаботочных устройств.Мощные устройства следует подключать напрямую к аккумулятору. Хотя это неудобно, а иногда и не так просто, но гораздо безопаснее и эффективнее.

Совет! Если вы часто используете мощные устройства, и нет времени подключаться к аккумулятору, то можно вынести дополнительный разъем с розеткой, которая подключается напрямую к нему.

Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель, — это короткое замыкание в гнезде прибора.Это случается, когда в гнездо вставлены незакрепленные или нестандартные штекеры. Также не стоит устанавливать более мощные предохранители — это обязательно приведет к короткому замыканию. Если все же такая беда с вами случилась, то единственно правильное решение проблемы — замена гнезда.

Если причина поломки не в перегоревшем предохранителе или розетке, то стоит проверить проводку прикуривателя на целостность. Возможно, нет тока из-за припаянного провода. Его следует припаять и проверить все разъемы — они должны быть плотно вставлены.

Каждый второй водитель хоть раз в жизни задавался вопросом, почему перестал работать прикуриватель. Поэтому вопрос о самостоятельном ремонте поломки очень актуален.

Пошаговый ремонт своими руками

Если вы решили разобраться, почему не работает прикуриватель и отремонтировать поломку вашего автомобиля, то ниже представлена ​​инструкция по ремонту.

Для этого понадобятся: перчатки

• ;
• новый предохранитель; Паяльник
• ;
• набор отверток;
• пинцет.

Совет! Не всегда нужно идти в автосервис. Если вы хоть немного знаете о своей машине, то с помощью подсказок вы сможете разобраться, почему в машине не работает та или иная деталь.

Порядок действий:

• Первый шаг — обесточить автомобиль, чтобы избежать короткого замыкания. Для этого с АКБ снимается минусовая клемма;
• Часто прикуриватель располагается на центральной консоли. Сдвиньте водительское сиденье, чтобы приблизиться к неработающему устройству;
• С помощью фонарика осмотрите розетку прибора на предмет наличия посторонних предметов.Если они есть, то с помощью пинцета извлеките их из гнезда;
• Если прибор не работает, то первым делом нужно проверить предохранитель. Из-за его перегорания ток на устройство больше не подается. В поиске вам поможет операционная книжка. При необходимости замените его и еще раз проверьте, работает ли устройство;
• Если проблема не устраняется, снимите прикуриватель плоскогубцами. Обычно он сидит плотно, поэтому нужно приложить немного усилий, но делать все аккуратно и не резко, чтобы не повредить лицевую панель и провода;
• Обратите внимание на внешний вид устройства.На нем не должно быть темных отложений. Проверить провода на целостность, все разъемы должны плотно прилегать;
• Если вы обнаружите припаянный провод, то припаяйте их паяльником и не забывайте о хорошей изоляции;
• затем соберите устройство и проверьте его работоспособность.

Другие проблемы в работе

К сожалению, есть ряд других причин, по которым не работает прикуриватель в машине. Все они разные и у каждой автомобильной марки может быть своя.

Многие владельцы Dodge Caliber тоже сталкиваются с проблемой сломанного прикуривателя. Чаще всего устройство выходит из строя, пока в нем работает другое устройство, и из панели начинает выходить дым. Это происходит из-за перенапряжения, которое выдают более мощные устройства, подключенные к разъему. В этой модели такая поломка может привести к проблемам в работе других устройств, так как сгоревший провод находится в общей жгуте других. Самостоятельно справиться с решением этой поломки не удастся, ведь придется снимать всю переднюю консоль.Такая поломка может повториться, поэтому лучше всего установить предохранитель в сам прикуриватель.

На отечественных марках автомобилей тоже нередки инциденты в работе прикуривателя. Конечно, чаще всего перегорают предохранители из-за неправильного использования разъема устройства. Проверить, почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2110, довольно просто. Включите вентилятор печки — если он не работает, то причина в предохранителе F18. Дело в том, что эти два устройства работают от одного предохранителя и его перегорание приводит к выходу из строя сразу двух устройств.Для его замены не нужно лезть под капот, он находится слева от руля в блоке предохранителей. Однако если вентилятор исправен, то не стоит сразу грешить на проводку. Вам нужно проверить предохранитель, который обозначен как F6. Мало кто знает, но это тоже сказывается на работе устройства и, возможно, причина именно в его выгорании.

Outcomes

Конечно, роль прикуривателя стала играть важную роль в жизни многих автомобилистов.Бывает, что, перебрав все возможные варианты поломок устройства, выясняется, что причина кроется в незакрепленных усиках, которые находятся в гнезде. Из-за этого прикуриватель не фиксируется и перестает работать. Антенны после длительного и частого использования «изнашиваются», и на все устройства, которые вставлены в отверстие, не течет ток. Вы можете исправить эту проблему своими руками. Достаточно немного согнуть усики и затем проверить работу прикуривателя или другого устройства.

Однозначно использовать все устройства автомобиля строго по прямому назначению, но когда автопроизводитель не учел все потребности по использованию дополнительных гаджетов, без гнезда для прикуривателя некуда. При эксплуатации с другими устройствами достаточно помнить, что не следует подключать более мощные устройства, вставлять болтающиеся вилки и другие неподходящие предметы. В этом случае вас не застанет проблема перегоревших предохранителей и неисправного прикуривателя в самый неподходящий момент.

Даже некурящие автовладельцы используют прикуриватели. С помощью такого устройства можно легко подзарядить разряженный аккумулятор сотового телефона. Что, если? Идти в сервисный центр за такой мелочью нецелесообразно, так как вы можете решить эту проблему самостоятельно.

Вам потребуется:

• отвертки; Паяльник
• ;
• пинцет;
• Перчатки хлопковые.

Руководство по ремонту:

1. Откройте капот и снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.Это обесточит машину и значительно снизит риск короткого замыкания.
2. Затем отодвиньте водительское сиденье как можно дальше назад, чтобы получить доступ к прикуривателю, который чаще всего находится на центральной консоли.
3. Теперь возьмите яркий фонарик и осмотрите свой изнутри. Не должно быть посторонних осколков и предметов. Если они у вас остались, необходимо аккуратно удалить их с помощью пинцета с прорезиненными кончиками или 2 спичек.
4. Проверить предохранитель, отвечающий за прикуриватель.В случае короткого замыкания из-за устройства, подключенного к прикуривателю, предохранитель перегорает, и ток не подается. Для возобновления его подачи необходимо установить новый исправный предохранитель. Здесь должна помочь эксплуатационная книжка, в которой будет написано, какой предохранитель нужно заменить. Кроме того, на задней стороне блока предохранителей можно найти таблицу всех предохранителей.
5. Если и вышеперечисленные способы оказались бесполезными, выньте его из розетки. Для этого аккуратно потяните за металлический ободок плоскогубцами.Причем необходимо под зубья плоскогубцев подкладывать тряпочку, чтобы на ободе не осталось следов.
6. Попробуйте вытащить прикуриватель из розетки. Если чехол слишком тугой, попробуйте поочередно тянуть с каждой стороны. Однако не дергайте слишком сильно, иначе провода оборвутся.
7. Осмотрите вынутый. Стоит обратить внимание на наличие темного нагара. Также проверьте надежность пайки и целостность изоляции проводов. Непаянный провод часто является причиной отсутствия тока в автомобильном прикуривателе.Затем аккуратно припаяйте этот провод на место.
8. Установите новую головку прикуривателя, если есть ток и катушка холодная. Из-за частого использования ТЭН достаточно быстро сгорает. Всегда покупайте головку, разработанную специально для вашего прикуривателя.

Любой автомобильный прикуриватель, в том числе ВАЗ-2110, изначально проектировался только для использования по прямому назначению. Однако со временем стали появляться «нужные» автомобильные гаджеты, которые нужно куда-то подключать. Поскольку заводом не предусматривалась установка розетки на 12 вольт в салоне автомобиля, прикуриватель служит источником питания для пылесосов, холодильников, телевизоров, видеомагнитофонов, компрессоров и зарядных устройств для телефонов. Это не приносит ему пользы, и довольно часто он в лучшем случае терпит неудачу.

В худшем случае оставленный без присмотра подключенный гаджет может привести к пожару.

Схема прикуривателя на ВАЗ-2110

Схема подключения прикуривателя.

Приступая к поиску какой-либо неисправности, для начала необходимо разобраться в принципе работы и устройстве механизма или схемы. С прикуривателем все относительно просто. Смотрим схему подключения устройства и ищем слабое звено.

Поиск поломки

В любом случае поломка может быть как механической, так и электрической.

Механическое повреждение гнезда прикуривателя встречается довольно редко, хотя может быть испорчено некачественной или неправильно подобранной вилкой. Исходя из схемы, представленной выше, прикуриватель стандартно подключается к одной розетке от монтажного блока с лампой освещения перчаточного ящика.

Это первая подсказка — если прикуриватель не работает, но горит лампа в бардачке, то дело либо в самом механизме прикуривателя (спираль , контакты, резистор ), либо в обрыве провода в зоне от вывода питания до вывода 25 монтажного блока.

Автоматические выключатели

Предохранитель прикуривателя 25А, отмечен стрелкой

Однако первое подозрение исходит от предохранителей. Если прикуриватель не прогревается в течение 20 секунд и не загорается лампа бардачка, скорее всего перегорел предохранитель F18 номиналом 25A … Он находится в монтажном блоке слева от водителя.

Есть еще один предохранитель с номиналом 15 А , который подключается к цепи прикуривателя.Он имеет розетку и также может быть причиной неисправности. Этот предохранитель отмечен символом F6. В некоторых модификациях ВАЗ-2110 в зависимости от года выпуска и прикуриватель, и двигатель отопителя посажены на одну цепь предохранителя F18.

Следовательно, проверить целостность предохранителя в этих случаях также несложно — мотор не вращается, значит, предохранитель перегорел.

Почему предохранители на

Каждый потребитель электроэнергии на борту транспортного средства рассчитан на определенную мощность и определенный ток потребления, измеряемый в амперах . .. Если включить видеорегистратор, навигатор в прикуриватель через разветвитель, зарядить телефон, то неудивительно, что предохранитель просто не выдерживает. Спасая нашу проводку от перегрева и коротких замыканий, она плавится, разрывая цепь.

Поэтому важно учитывать потребление тока дополнительными устройствами. — компрессор, холодильник и прочие архитектурные излишества. И мощность, и потребляемый им ток должны быть указаны на корпусе устройства.Крайне нежелательно включать в схему прикуривателя мощные устройства, а также использовать разветвители и вилки сомнительного качества.

В результате это может привести к возгоранию проводки.

Оплавленные провода прикуривателя.

Неудивительно, что во многих импортных автомобилях производитель полностью отказался от прикуривателя, а вместо него устанавливает 12-вольтовые розетки в передней части салона (как это сделано в том же Ford Focus второго поколения).

Проверка электропроводки

Если предохранитель исправен и мы не включали пылесосы в прикуриватель, скорее всего, дело в контактах или в проводке.

Чтобы проверить проводку питания от прикуривателя, нам нужно снять центральную консоль, открутив несколько винтов. Чаще всего контакт пропадает в контактных фишках, которые находятся слева от пассажира за крышкой консоли:

Осмотр прикуривателя

И последнее, но не менее важное: осматриваем сам прикуриватель.

Выходит редко, но если и будет, разбирать не будем, это не королевское дело. Покупаем новый.

Новый прикуриватель в сборе.

• Его цена примерно 400-500 рублей , а каталожный номер 2123-3725010 или 2123-3725 / 111.3725 , производитель обычно SOTE.

Желаю всем удачных поисков и стабильной работы электрооборудования!

Видео о неисправностях прикуривателя

Автомобильный прикуриватель есть почти в каждой машине, в том числе и в ВАЗ-2110.Так же часто, как и в других автомобилях, он выходит из строя или, как говорят водители, «покрывается». Само устройство прикуривателя не настолько сложное, чтобы водитель не мог разобраться самостоятельно. И его электрическая схема довольно проста, на самом деле он подключается напрямую к аккумуляторной батарее (AB). Делается это потому, что по нему протекает большой ток, когда он включается в работу. Аналогичная картина со стартером, там тоже ток идет прямо с АКБ, по той же причине.

При выходе из строя прикуривателя в первую очередь необходимо проверить его предохранитель. Он находится в монтажном блоке, может быть отмечен соответствующим изображением или сопровождаться надписью F18. На электросхеме ВАЗ-2110 он обозначен так же — F18, допустимый ток, проходящий по нему, не должен превышать 25 ампер. Найти монтажный блок там, где он стоит, несложно. Для этого даже не нужно открывать капот, он находится на передней панели, слева от руля.

Хотя в принципе проверить исправность предохранителя можно еще проще. Нужно попробовать включить вентилятор отопителя. Учитывая, что прикуриватель и вентилятор «сидят» на одном предохранителе, то если он перегорел и вентилятор не работает, то необходимо вскрыть монтажный блок. Это делается нажатием на защелку, после чего открывается крышка монтажного блока. Для удобства работы с предохранителями внутри блока есть пинцет, которым мы будем вынимать этот предохранитель.

Но если вентилятор работает, значит, предохранитель F18 исправен и неисправность нужно искать, в проводах, идущих от монтажного блока к прикуривателю, либо он неисправен сам. Но, прежде чем вы начнете снимать прикуриватель с передней панели, посмотрите также на предохранитель, помеченный как F6. Это также может повлиять на работу прикуривателя, если он перегорит. Поэтому, если еще проверить напряжение на колодке проводов, подходящей к прикуривателю, оно будет равно 0.

Отключен сам прикуриватель, обычно те драйверы, которые подключают дополнительные устройства, потребляющие большой ток в его розетку. Примером может служить насос для автомобильных шин или его втыкают в гнездо, что не соответствует диаметру вилки.

Автомобильный прикуриватель (AP) — это устройство, используемое для прикуривания сигарет водителем. Несмотря на это, AP может использоваться для разных целей. Если в машине стоит ВАЗ 2110, это может доставлять дискомфорт при движении.Подробнее об устройстве, неисправностях и замене элемента на «десятки» вы можете узнать из этой статьи.

[Скрыть]

Устройство и назначение прикуривателя

По своей конструкции AP представляет собой металлическую спираль, установленную в пластиковом футляре, расположенном в специально отведенном для этого гнезде на центральной консоли. Когда водитель нажимает на AP, устройство подключается к электрической цепи автомобиля и фиксируется в этом положении благодаря биметаллическим пластмассам. Результатом является нагрев самой катушки за счет пропускания через нее напряжения.Когда температура устройства достигнет определенного значения, пластины автоматически откроются, и точка доступа вернется в стандартное положение.

Также точка доступа оснащена отдельным предохранителем, что позволяет защитить ее от возможного перегрева и даже возгорания, если устройство по какой-либо причине застрянет в розетке. Что касается самой цели, то помимо того, что AP позволяет прикуривать сигареты, ее также можно использовать для питания различных устройств. Например, к точке доступа можно подключить видеорегистратор или GPS-навигатор.Он также позволяет запитать многие другие устройства, например, автомобильные чайники и т. Д. Этот разъем можно использовать для зарядки мобильных устройств при необходимости, если у вас есть специальный адаптер.

Типичные неисправности

Если вы столкнулись с такой проблемой, которая не работает, то вам наверняка будет интересно узнать о неисправностях устройства. Как правило, точка доступа выходит из строя из-за того, что ее сокет не используется по назначению. В частности, из-за одновременного подключения к нему нескольких устройств через разветвитель, подающий большой ток.Если практиковаться в подключении нескольких устройств, то это может привести к перегоранию предохранительного элемента, который на монтажном блоке обозначен как F18.

Следует отметить, что этот элемент пропускает через себя ток в 25 ампер, но если этот параметр превышен, то деталь просто перегорает. При обнаружении неисправности в работе ТП в первую очередь нужно проверить предохранитель. Чтобы определить, исправно ли устройство, попробуйте включить вентилятор печки. Вы могли подумать, что эти компоненты никак не связаны, но это не совсем так, ведь вентилятор системы отопления также защищен предохранителем F18.Так что если ни ТП, ни вентилятор не будут работать, то проблема именно в предохранителе, а если вентилятор работает, то необходимо проверить работу ТП (автор видео о модификации ТП прикуриватель дома — Сергей К).

Но это не значит, что после этих действий прикуриватель ВАЗ 2110 нужно сразу заменить. Хотя это случается очень редко, все же случается, что механизм перестает работать из-за перегоревшего предохранителя F6.Если этот элемент перегорел, то его тоже нужно поменять, а затем проверить работу ТД.

Руководство по ремонту и замене

Перед снятием прикуривателя ВАЗ 2110 необходимо отключить от сети, для этого отсоединить аккумулятор.

Подробная инструкция по замене прикуривателя в первой десятке приведена ниже:

1. В первую очередь необходимо снять клемму с аккумуляторной батареи.
2. Для более удобного доступа к устройству необходимо открутить два винта по бокам от центральной консоли, после чего пластиковую накладку можно будет демонтировать.
3. Далее следует отсоединить площадки AP и подсветки, которые расположены справа.
4. Под стояночным тормозом видна облицовка, которую тоже нужно снять. При снятии обшивки необходимо снять и крышку рычага КПП; для этого подденьте его отверткой. Как только вы это сделаете, вы увидите болт — он снимается крестовой отверткой.
5. После выполнения всех этих действий передние сиденья необходимо отодвинуть назад и вывернуть болты из пластмассового туннеля рядом с рычагом переключения передач.Откручиваем болты под передними сиденьями и снимаем верхнюю часть так называемого тоннеля.
6. На этом этапе можно приступить к демонтажу патрона AP, а также экрана лампы. Сам экран нужно прижать, тогда его ножки будут выдвигаться из пазов на диоде. Нажмите на защелку, расположенную рядом с розеткой AP, с помощью отвертки. После выполнения этих действий точку доступа можно будет снять с центральной консоли. Теперь защелки на диоде можно сдавливать, после чего диодный элемент можно без проблем отключать.Затем к диодному устройству необходимо подключить новую ТД. Все дальнейшие действия производятся в обратном порядке.

Видео «Визуальная инструкция по замене устройства»

Более подробная и наглядная инструкция при самостоятельной замене ТП без демонтажа элементов центральной консоли показана на видео (автор Андрей Шубин).

Не работает прикуриватель. Возможные причины и решения

Автомобильный прикуриватель есть практически в каждой машине, в том числе и в ВАЗ-2110.Также часто, как и на других автомобилях, он выходит из строя или, как говорят водители, «накрывается». Само устройство прикуривателя не настолько сложное, чтобы водитель не мог разобраться самостоятельно. Да и электрическая схема у него довольно простая, по сути он подключается напрямую к аккумулятору (AB) через монтажный блок. Делается это потому, что через него, когда он включается в работу, течет большой ток. Аналогичная картина со стартером, там тоже ток идет на него напрямую от АКБ, по той же причине.

При выходе из строя прикуривателя в первую очередь необходимо проверить его предохранитель. Он находится в монтажном блоке, может быть отмечен соответствующим изображением или сопровождаться надписью F18. На электрической схеме ВАЗ-2110 он также обозначен как F18, допустимая сила тока, проходящего по нему, не должна превышать 25 ампер. Найти монтажный блок там, где он стоит, несложно. Для этого даже не нужно открывать капот, он находится на передней панели, слева от руля.

Хотя в принципе проверить предохранитель еще проще. Надо попробовать включить вентилятор отопителя. Учитывая, что прикуриватель и вентилятор «сидят» на одном предохранителе, то если он перегорел и вентилятор не работает, то нужно открыть монтажный блок. Это делается нажатием на защелку, после чего открывается крышка монтажного блока. Для удобства работы с предохранителями внутри блока есть пинцет, с помощью которого мы достанем этот предохранитель.

Но если вентилятор работает, значит, предохранитель F18 исправен и неисправность нужно искать в проводах, идущих от монтажного блока к прикуривателю, либо он неисправен сам.Но, прежде чем вы начнете снимать прикуриватель с передней панели, посмотрите также на предохранитель, обозначенный как F6. Это также может повлиять на работу прикуривателя, если он перегорит. Следовательно, если еще проверить напряжение на колодке проводов, подходящей к прикуривателю, то оно будет 0.

Отключен сам прикуриватель, обычно это те драйверы, которые подключают к его розетке дополнительные устройства, потребляющие большой ток. Примером может служить накачка автомобильной шины или выскочить в его гнездо, не подходящее по диаметру вилке.

За последние годы автомобильный прикуриватель стал многофункциональным устройством. Если раньше он использовался только по прямому назначению, то теперь к нему подключают различные электронные устройства для зарядки и работы. Поэтому выход из строя прикуривателя может доставить современному автовладельцу массу неудобств.

Устройство и назначение прикуривателя ВАЗ 2107

В последнее время функции прикуривателя значительно расширились.Поэтому владелец 2107 должен знать алгоритм диагностики ее неисправности и ремонта.

Основные функции и принцип работы прикуривателя

Прикуриватель современного автомобиля — многофункциональное устройство. Помимо использования по назначению, он подключается к своей розетке:

• телефон, смартфон или планшет для зарядки;
• dVR
• навигатор;
• вентилятор;
• Компрессор для накачки шин.

Прикуриватель состоит из патрона (патрона) и головки (патрона).

Патрон представляет собой металлический корпус с пластиковой ручкой в ​​виде кнопки. В центре гнезда находится металлический стержень, который действует как положительный контакт. Отрицательный контакт в прикуривателе — корпус. Для предотвращения коротких замыканий корпус и стержень отделены друг от друга слоем изолятора. Контакты соединены нихромовой спиралью, которая является нагревательным элементом и находится внутри картриджа. В момент подачи тока на спираль она нагревается до высокой температуры.Когда температура достигает определенного значения, срабатывает тепловое реле и подача тока прекращается.

Прикуриватель расположен на панели приборов в удобном для водителя месте. Гнездо выполнено в виде удлиненного металлического корпуса, выполняющего роль массы. Центральный контакт подключен к плюсу аккумулятора. Кроме того, в корпус прикуривателя встроен прикуриватель, который включается вместе с внешним освещением.

Для включения режима нагрева нажмите на картридж и зафиксируйте его в нажатом состоянии.Картридж удерживается биметаллическими пластинами. При нажатии положительный и отрицательный контакты картриджа подключаются к соответствующим контактам розетки. В результате начинается нагрев спирали, который длится 15–20 секунд до достижения желаемой температуры. После этого биметаллические пластины расходятся, высвобождая патрон, который за счет внутренней пружины возвращается в исходное положение.

Причины неисправности прикуривателя ВАЗ 2107

Довольно часто выходит из строя прикуриватель ВАЗ 2107.Это происходит по разным причинам.

Перегорел предохранитель

При использовании прикуривателя в качестве розетки для управления несколькими мощными устройствами через разветвитель может перегореть предохранитель прикуривателя, рассчитанный на максимальный ток 10 А. Из-за особенностей схемы электрического подключения ВАЗ 2107 часы и радио перестанут работать вместе с прикуривателем.

Ненадежный контакт

Иногда контакты или разъемы прикуривателя окисляются, и устройство перестает работать.В такой ситуации их необходимо очистить, предварительно отсоединив отрицательную клемму от аккумулятора. Последнее исключает вероятность короткого замыкания. Кроме того, часто разъем устройства, подключенного к прикуривателю, недостаточно плотно вставлен в розетку. Такой ненадежный контакт может привести к короткому замыканию, миганию контактов и выходу из строя прикуривателя. Контакты могут расплавиться даже при установке предохранителя большего номинала (например, 15 А). В таких случаях можно попробовать зачистить и припаять контакты.Если это не приведет к положительному результату, прикуриватель необходимо будет заменить на новый. Стоимость нового устройства на ВАЗ 2107 около 150 рублей.

Перегоревший элемент накаливания

Иногда перегорает спираль прикуривателя. В этом случае устройство меняется на новое.

Обрыв цепи

Прикуриватель может перестать работать из-за пережатия или износа проводов с последующим обрывом контактов. Диагностировать данную ситуацию можно мультиметром, прозвонив проводку цепи подключения прикуривателя.

После обнаружения поврежденной части проводки меняю на новую. Особое внимание следует уделить целостности изоляции проводов — это снизит вероятность замыкания и возгорания до минимума.

Видео: основные неисправности прикуривателя ВАЗ 2107

Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2107

К прикуривателю ВАЗ 2107 подключаются три провода:

• красный провод идет к плюсу аккумулятора и подает напряжение на часы;
• желтый провод идет на плюс АКБ и подает напряжение на подсветку;
• черный провод отвечает за подключение массы.

Помимо самого прикуривателя, в его схему подключения включен предохранитель с маркировкой F6, установленный в монтажном блоке.

Замена прикуривателя ВАЗ 2107

Для замены прикуривателя ВАЗ 2107 потребуется:

• набор отверток;
• плоскогубцы;
• щипцы или пинцеты малые;
• паяльник и расходные материалы для пайки;
• Фонарь переносной или фонарик;
• изолента;
• перчатки хлопковые;
• новый прикуриватель.

Эти инструменты используются для замены прикуривателя на всех классических моделях ВАЗ.

Порядок работы

Замена прикуривателя на ВАЗ 2107 производится следующим образом:

1. Снять минусовую клемму с АКБ.
2. Для удобства отодвинуть водительское сиденье назад.
3. Вынуть патрон прикуривателя из гнезда.
4. Осторожно подденьте дополнительную панель приборов с правой стороны плоской отверткой. Освободив защелки из пазов, снимаем эту панель вместе со всеми приспособлениями.
5. Отсоедините провода питания от прикуривателя.
6. Откручиваем гайку крепления прикуривателя.
7. Снимите корпус прикуривателя вместе с подсветкой.
8. Вытаскиваем гнездо прикуривателя.
9. Устанавливаем новый прикуриватель в обратной последовательности.

Видео: Замена прикуривателя ВАЗ 2106

Выбор прикуривателя для ВАЗ 2107

Владельцы ВАЗ 2107 иногда меняют штатный прикуриватель.Причины замены:

• постоянно крутящаяся гайка крепления;
• желание установить более привлекательный аппарат;
• Невозможность одновременного подключения нескольких устройств.

Чаще всего монтируется прикуриватель от ВАЗ 2114/15 — так называемый еврозажигатель, который несколько короче штатного. Установить его на ВАЗ 2107 довольно просто. После демонтажа штатного прикуривателя нужно лишь немного увеличить отверстие, в котором он был закреплен.

Для расширения отверстия можно использовать наждачную бумагу или круглый напильник.

Устройство устанавливается в следующем порядке:

1. Светодиод установлен.
2. Гнездо прикуривателя зафиксировано.
3. Проводка подключена.

Таким образом, любую неисправность прикуривателя ВАЗ 2107 можно устранить самостоятельно. Для этого потребуется лишь минимальный набор слесарного инструмента и соблюдение инструкций специалистов. Установка нового прикуривателя тоже не доставит владельцу ВАЗ 2107 больших хлопот.

Зажигалка не относится к тем элементам, при неисправности которых дальнейшая эксплуатация машины невозможна. Его выход из строя не представляет угрозы для работы двигателя или других узлов автомобиля. Однако без него машина становится менее комфортной.

Давно прошли те времена, когда прикуриватель использовался по прямому назначению. Сегодня, как правило, требуется не для того, чтобы прикурить сигарету, а для подачи питания на различные электронные и электрические устройства: видеомагнитофоны, навигаторы, аудио- и видеоплееры, пылесосы, компрессоры и т. Д.

В этой статье мы рассмотрим основные неисправности, из-за которых не работает прикуриватель на ВАЗ-2114. Кроме того, мы разберемся с их причинами и постараемся устранить поломку самостоятельно.

Что такое прикуриватель «Самара» четырнадцатая модель

Конструкция прикуривателя ВАЗ-2114 такая же, как и у других автомобилей. Состоит из стакана (розетки) и вставки. Гнездо — это металлический цилиндр, стенки которого связаны с «массой» транспортного средства.Он также оборудован центральным выходом, подключенным к «плюсу» бортовой схемы.

Основной элемент вставки заключен в металлический корпус с пластиковой кнопкой-ручкой. Вставка находится внутри стекла. В выключенном состоянии его тело контактирует только с «массой». При нажатии кнопки вставка углубляется в стекло, где один из контактов спирали соприкасается с ее центральным выводом, замыкая цепь. Удерживается в гнезде благодаря двум специальным биметаллическим «ушкам».Ток, проходящий внутри спирали, нагревает ее докрасна. Благодаря этому у нас, по сути, есть возможность зажечь.

Устройство автоматически выключится. Когда стекло нагревается до определенной температуры, «ушки» открываются и освобождают вставку. При этом раздается характерный щелчок, уведомляющий водителя о том, что устройство выключено и готово к работе.

Автомобильная розетка

Если вытащить вставку из розетки, то получится настоящая автомобильная розетка на 12 В.Естественно, чтобы от него можно было получать электричество, нужна специальная цилиндрическая вилка. Именно этими вилками оснащаются все перечисленные выше автомобильные электроприборы. Обычно они имеют один центральный положительный контакт и два боковых (минусовых). Большинство вилок оснащены предохранителями, которые расположены внутри них для дополнительной защиты электроприборов от перегрузок.

Что может случиться с прикуривателем

Если прикуриватель в вашем ВАЗ-2114 не работает, то может быть только две причины: либо нарушена целостность нихромовой спирали, либо отсутствует напряжение на контакты стекла.Определить проблему поможет обычный автомобильный тестер или мультиметр, включенный в режим вольтметра.

Подключите один зонд устройства к положительному выводу стекла, а второй вывод — к его корпусу. Вольтметр должен показывать напряжение аккумулятора. В этом случае можно просто заменить вставку на спираль, и прикуриватель снова заработает, как новый. Но если на контактах нет напряжения, нужно продолжить поиск проблемы.

Не работает прикуриватель ВАЗ-2114: причины

Проблемы с подачей электричества на выводы прикуривателя могут возникнуть из-за: перегоревшего предохранителя (плавкой вставки)

• из-за превышения тока потребителя;
• Неисправности подсветки прибора;
• нарушение контакта в разъемах;
• Обрыв проводки.

Где искать перегоревший предохранитель

Прикуриватель на ВАЗ-2114 перестал работать, а на его контактах нет напряжения? Начните диагностику с проверки предохранителя. Разбирать ничего не придется, а из инструментов понадобится только мультиметр в режиме тестера или самодельный тестер из лампы и двух проводов. Естественный вопрос, который возникает в ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2114: «Какой предохранитель проверить и где его искать?».

В Самаре четырнадцатой модели этот элемент защиты находится в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля.Откройте капот, и в правом дальнем углу (если посмотреть на лобовое стекло) вы увидите черный пластиковый ящик. Это машина. в зависимости от модификации автомобиля может обозначаться как F4 или F7. Он рассчитан на максимальный ток 30 А (в некоторых версиях его номинальное значение может составлять 20 А).

Диагностика предохранителей

Для проверки предохранителя осторожно извлеките его из гнезда, подсоедините его выводы к щупам мультиметра и «кольцу». Если вы используете самодельный тестер из ламп и проводов, прикрепите проверяемый элемент к разрыву одного из проводов.Подключите провода к клеммам аккумулятора. Если лампа загорается или тестер слышно сообщает, что предохранитель исправен, поиск проблемы следует продолжить. В противном случае просто замените вставку.

Никогда не устанавливайте предохранитель с другим номинальным током и, тем более, не используйте различные «жучки». Это поставит под угрозу всю электрическую цепь автомобиля. А с точки зрения пожарной безопасности это недопустимо.

Почему перегорел предохранитель

Определив, что прикуриватель на ВАЗ-2114 не работает, стоит задуматься о причине данной неисправности, ведь при нормальной работе бортовой сети предохранитель может служить годами .Его выход из строя может быть спровоцирован коротким замыканием в цепях электродвигателя отопителя салона, омывателя лобового стекла, лампы освещения бардачка, реле обогрева заднего стекла. Дело в том, что за безопасность всех этих цепей отвечает предохранитель, обеспечивающий сохранность прикуривателя.

Еще одной причиной перегорания плавкой вставки может быть неосторожность или халатность самого автовладельца при эксплуатации дополнительных электроприборов. Если вы недавно пропылесосили салон автомобиля или накачали компрессором шины, подключив оборудование к «автомобильной розетке», и после этого перестал работать прикуриватель ВАЗ-2114, можете быть уверены, что эти устройства способствовали выходу из строя предохранителя. .

При использовании таких устройств необходимо учитывать величину потребляемого тока и не допускать, чтобы она была больше, чем у бортовой сети машины.

А здесь радио?

Бывают ситуации, когда магнитола и прикуриватель ВАЗ-2114 не работают одновременно. Вы говорите: какая может быть связь? Правильно, не должно быть. Но некоторые «электрики» или автовладельцы сами подключают питание магнитолы к контактам прикуривателя.Это намного проще, чем прокладывать провода к клеммам аккумулятора. Вот и получается, что при перегорании предохранителя прикуривателя перестает работать и радио. В этом случае для исправления ситуации лучше обратиться к квалифицированному автоэлектрику.

Прикуриватель

Причиной того, что прикуриватель не работает на ВАЗ-2114, может быть банальное выгорание его подсветки. Дело в том, что схема устройства устроена таким образом, что сначала на него поступает напряжение, а уже потом на положительный контакт стекла.

Чтобы проверить лампу, нужно удалить так называемую бороду — центральную консоль торпеды. Его легко снять, открутив четыре винта, расположенные по бокам (по два с каждой стороны). Когда консоль снята, снимите лампу с сиденья и «прозвоните» тестером. При необходимости замените его и проверьте работу, включив зажигание и габаритные огни автомобиля. После замены лампы проверьте прикуриватель.

Почему не работает прикуриватель на ВАЗ-2114: ищем проблему в разъемах и проводке

Если все ваши старания не дали желаемого результата, проверьте разъемы и целостность проводки.Прежде всего, обратите внимание на то, как провод «плюс» и провод «масса» подключаются к чашке прибора. Снимите защитную изоляцию с контактов и проверьте соединения. При необходимости восстановите их. После этого проверьте контакты блока Х1 на монтажном блоке. Для нее подходят провода от прикуривателя. Отстегиваем его от разъема блока и осматриваем контакты. Если на них появляются признаки окисления, очистите их и обработайте антикоррозийной жидкостью (тип WD-40). Далее следует прозвонить провода идущие от колодки к стеклу прикуривателя.Вы можете определить их по цвету. Обнаружив обрыв провода, замените его локально, а лучше всю жгут.

Схема прикуривателя также довольно проста. Фактически он подключается напрямую к аккумулятору, а точнее через монтажный блок.

Данная конструкция полностью оправдана, и в ней учтены особенности эксплуатации данного устройства. Все дело в том, что при включении прикуривателя через него протекает ток достаточно большой мощности.Тут впору провести аналогию со стартером.

Если перестал работать прикуриватель, то причин этому может быть несколько:

• предохранитель;
• провода
• неисправность самого устройства.

Давайте рассмотрим их подробнее. В первую очередь, при неисправности прикуривателя следует проверить целостность предохранителя. В общем, при поиске причин лучше всего переходить от простого к сложному. Нужный нам в данном случае предохранитель находится в монтажном блоке.Узнать его можно по маркировке — соответствующему изображению F18. Кстати, на электрической схеме «десятки» обозначены точно так же. Ток, проходящий через этот предохранитель, не должен превышать 25 ампер.

Однако есть способ еще проще. В этом случае даже не нужно открывать монтажный блок и осматривать предохранитель. Обычно достаточно попытаться включить зажигание и запустить вентилятор системы отопления. Это действительно самый простой вариант проверки. Дело в том, что вентилятор и прикуриватель «посажены» на один предохранитель — уже упомянутый F18.Соответственно, при выходе из строя ни одно из этих устройств не будет работать.

Проблема решается просто. Откройте монтажный блок и замените неисправный предохранитель. Чтобы было удобнее выполнять эту операцию, конструкторы предусмотрели пинцет. Он находится внутри монтажного блока, и с его помощью действительно намного удобнее манипулировать таким тонким предметом, как предохранитель. Осталось только проверить работу прикуривателя, и, если все в порядке, закрыть монтажный блок.

Однако предохранитель далеко не всегда вызывает неисправность. Если он в полном порядке, то проблему следует искать в проводах, соединяющих монтажный блок и прикуриватель. Возможно, где-то был обрыв. Как исправить эту проблему, наверное, не нужно объяснять. Только не забудьте потом тщательно заизолировать реконструированный провод.

Однако причина может быть и более серьезной — речь идет о поломке самого прикуривателя.Однако перед тем, как приступить к разборке устройства, осмотрите предохранитель F6. Все дело в том, что при перегорании тоже может спровоцировать отказ в работе прикуривателя. Если предохранитель в порядке, то другого выхода, кроме разборки прикуривателя, не будет.

Автомобильный прикуриватель давно перестал использоваться только по прямому назначению. Сегодня его гнездо активно используется водителями как бортовая розетка, от которой работают дополнительные электроприборы. Из-за этой «популярности» прикуриватель часто ломается.О возможных причинах его выхода из строя мы поговорим в этой статье.

Что такое прикуриватель

Конструктивно прикуриватель состоит из двух основных частей: стакана и вставки. Первый элемент выполнен из металла и имеет форму цилиндра. В его нижней части находится контакт, на который подается напряжение с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Стекло корпуса соединено с «массой» автомобиля.

Вставка также металлическая и имеет цилиндрическую форму.Внутри него помещена специальная спираль, которая нагревается при прохождении через нее тока. Верхняя часть вставки снабжена пластиковой шляпкой.

Для того, чтобы прикуриватель можно было легко обнаружить в темноте, стекло оснащено прозрачным пластиковым ободком, под которым расположена подсветка. Загорается при включении габаритных огней.

Как работает прикуриватель

Принцип работы прикуривателя довольно прост. Когда мы нажимаем на вставку, она углубляется в стекло и фиксируется внутри с помощью специально предусмотренных биметаллических пластин.Электрический ток начинает течь по спирали, нагревая ее. Когда температура достигает определенного значения, пластины открываются под действием тепла, и вставка возвращается в исходное положение. Вынув ее из стекла, мы имеем возможность зажечь сигарету из раскаленной спирали. Но это для тех, кто курит. А для тех, кто использует устройство как розетку, достаточно вставить вилку любого из дополнительных электроприборов в стекло, и он, работая, будет питаться от аккумуляторной батареи (генератора).

Что может случиться с прикуривателем

Причин этого явления может быть несколько:

Рассмотрим эти проблемы более подробно.

Предохранитель

В ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2110 Первым делом нужно проверить предохранитель. Именно этот прибор чаще всего выходит из строя. ВАЗ-2110 располагается в основном в моторном отсеке. В электрической схеме он обозначается как F-18 и обычно имеет номинал 25 А.

Кстати, не обязательно сразу лезть под капот. Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, предохранитель можно проверить, включив вентилятор отопителя. Просто нажмите клавишу запуска в любом режиме. Заработало — предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 исправен, не сработал — открываем капот.

Вы спросите: «Причем тут вентилятор?» Дело в том, что предохранитель Ф-18 отвечает еще и за защиту его электрической цепи, а также за освещение бардачка. Чтобы убедиться, включите габариты и откройте бардачок.Свет не горит — идем искать предохранитель!

Проверить плавкую вставку Ф-18 можно с помощью мультиметра, который включается в режиме тестера. Выньте предохранитель из гнезда и закрутите его. При обнаружении неисправности замените вставку, соблюдая номинал.

Разбираем центральную консоль

Дальнейшая диагностика прибора требует его снятия. Но как вытащить прикуриватель ВАЗ-2110? Некоторым специалистам удается снять его с панели облицовки, не разбирая, выковыривая отверткой, но зачем деформировать пластик, если на его снятие уходит не более пяти минут? Да, и для этого понадобится только крестовая отвертка.

Порядок действий следующий:

1. Откручиваем винты крепления левой и правой стороны центральной консоли.
2. Отсоединяем колодки подключения проводов от прикуривателя и его подсветки (рекомендуется заранее отсоединить минусовую клемму от АКБ).
3. Нажмите на переднюю крышку (под рычагом стояночного тормоза). Снимите подушку.
4. Снимите ручку рычага переключения передач, а затем ее крышку.
5. Откручиваем центральный винт крепления облицовки тоннеля.
6. Сдвигаем передние сиденья до упора вперед.
7. Выкрутите винты заднего крепления верхней накладки и снимите ее.

Проверка проводки и контактов

Сняв панель центральной консоли, первым делом нужно осмотреть контакты колодок, соединяющих провода питания прикуривателя и его фонарей. Если с ними все в порядке, наденьте клемму на аккумулятор, включите зажигание и проверьте, есть ли на них напряжение.Его отсутствие может свидетельствовать о разрыве цепи прикуривателя. В этом случае придется проверить разводку от колодок к монтажному блоку. Это можно сделать, прозвонив проводники.

Если вы обнаружите, что контакты в колодках окислились или подгорели, очистите их тонкой наждачной бумагой, а затем проверьте прикуриватель. Если с ними все в порядке, осмотрите разъемы на самом устройстве. Имеет три контакта: два «плюса» (на лампу и стекло) и один общий «минус».При необходимости отшлифуйте контакты наждачной бумагой.

Спираль

Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, причина может быть кроется в спирали вставки. Его выгорание чаще всего вызвано неисправностью. Со временем они теряют свои свойства (гнуться и разгибаться под воздействием температур), что приводит к тому, что вставка своевременно не «выскакивает» из стекла. Естественно, это приводит к перегреву спирали и ее выгоранию.

Проверить исправность этого элемента довольно сложно, так как оборванная резьба может замыкать на массу.Пытаться восстановить спираль — тоже дело неблагодарное. Лучше купить новый прикуриватель. Причем стоит в пределах 300 руб.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110

Если вы решили заменить прикуриватель, вам придется выполнить вышеуказанные действия по демонтажу верхней панели облицовки центрального тоннеля. Перед тем, как подключить прикуриватель к ВАЗ-2110 и установить его на место старого, следует убедиться, что он исправен.Для этого достаточно подключить к их контактам разъемы проводов питания устройства и подсветки, включить зажигание и аккуратно утопить вставку в стекло. Подождите немного, пока спираль нагреется. Если вставка «выскочила», значит прибор исправен.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110 должна производиться при отключенной минусовой клемме аккумуляторной батареи! Для ее реализации отключите неработающий прибор от проводов питания. Затем с помощью отвертки нажмите на защелку гнезда прикуривателя на задней стороне крышки и сдвиньте стекло вперед. Установите новый прикуриватель в обратном порядке.

👊🏽 👴 🔆 Описание Сампсониевского собора. Сампсониевский собор в Санкт-Петербурге 🧑‍🤝‍🧑 💃🏽 👩🏼‍🚀

Санкт-Петербургу есть чем удивить туриста. Подъемные мосты, гранитные набережные и холодная рябь Невы создали славу Северной Пальмиры. В городе много разнообразных архитектурных памятников. Северная столица, в отличие от Москвы, не может похвастаться многовековой историей, но и древности здесь тоже есть.В этой статье речь пойдет о Сампсониевском соборе Санкт-Петербурга. Это одна из самых древних церквей, сохранившихся до наших дней. Помимо интересной архитектуры, собор привлекает внимание искренних верующих, так как здесь можно поклониться мощам преподобного Сампсония. Это действующий собор, настоятелем которого назначен протоиерей Александр Пелин. Но церковь также служит музеем. Уникальные иконостасы собора представляют не только ценность для православных христиан, но и представляют определенный исторический и культурный интерес. Памятник Петру Первому также не случайно поставили рядом с этой церковью. Ведь собор тесно связан с историей нашего Отечества и его славными победами.

Предыстория

В России уже давно стало традицией строить церкви, посвященные знаменательным событиям. И эти соборы были посвящены святым, в день которых наступила эта дата по православному календарю. В качестве примера можно привести церковь Святого великомученика Пантелеймона.День почитания его памяти православные отмечают 27 июля. Именно в этот день в 1714 и 1720 годах Петр Великий выигрывал битвы при Гангуте и Гренгаме. По той же логике был основан Сампсониевский собор в Санкт-Петербурге. Но победа, одержанная войсками Петра Великого в день Полтавской битвы (27 июня по старому стилю — 8 июля) 1709 года, была гораздо значительнее. Фактически, она переломила ход всей русско-шведской войны. Так историки оценивают значение Полтавской битвы.А поскольку Православие поминает преподобного Сампсония Странника 27 июня, то название храму было предрешено задолго до его строительства. Петр Великий не стал ждать завершения работ и освящения храма, который мы видим сегодня. Завершили его во времена императрицы Анны Иоанновны.

История собора

Петр Великий справедливо считал, что память о Полтавской битве должна оставаться в памяти всего русского народа.Поэтому сразу после победы он дал указание построить Сампсониевский собор. Место для него было выбрано с подсказкой. Через год на обочине шоссе, ведущего на Выборг — в сторону Швеции, была возведена деревянная церковь. В том же 1710 году он был освящен и назван в честь Сампсона Странника. Сейчас на месте этой оригинальной церкви находится часовня собора. Поскольку он находился за пределами города восемнадцатого века, было решено основать здесь новое кладбище.Восемнадцать лет спустя, в 1728 году, началось строительство нового каменного здания. Однако, как это часто бывает в России, денег, выделенных на строительство здания, не хватило. Строительство было заморожено и продолжалось только при Анне Ивановне. Освящение здания состоялось в 1740 году.

Сампсониевский собор-музей

До Октябрьской революции здание храма неоднократно ремонтировалось. Так, в 1830-х годах внутренняя часть церкви была реконструирована, в ходе которой чугунный пол был заменен каменным.Соборный комплекс пострадал во время революции. В 1933 году с колокольни сняли все колокола, за исключением одного, который пострадал позже, в феврале 1942 года, в результате попадания снаряда. В 1938 г. собор закрыли. Долгое время здесь располагался магазин одежды. В 2000 году наконец открылся Сампсониевский собор. Следующие два года реставраторы работали над восстановлением декоративной росписи стен главного нефа. Мы уже упоминали, что Сампсониевский собор — действующий православный храм.Первая литургия состоялась после повторного освящения храма 21 мая 2002 года. Сейчас в нем ежедневно проходят службы.

Сампсониевский собор: как добраться

Так или иначе, а церковь, построенная за городом, стала одной из старейших сохранившихся в Санкт-Петербурге. Он, как и расположенный поблизости памятник Петру Великому, входит в десятку объектов «мачты» Северной столицы. Какой адрес у этого аттракциона? Где находится Сампсониевский собор на карте города? Санкт-ПетербургСанкт-Петербург, Большой Сампсониевский проспект (ныне Выборгский тракт), д. 41. Добраться до церкви, которая давно превратилась в город, а не в пригород, очень просто. Добраться проще всего на метро. Вам нужно ехать до станции Выборгская. Это северо-западное направление от центра. В настоящее время Сампсониевская церковь является административной частью музея Исаакиевского собора. Он представляет собой целый архитектурный комплекс. Он включает в себя сам собор, колокольню, часовню и братскую могилу — все, что осталось от некогда огромного кладбища.

Каменная церковь

Весь архитектурный комплекс гармонично окрашен в голубой цвет. Однако постройки строились в разное время и в разных стилях. Каменное строительство Сампсониевского собора и колокольня было завершено в 1740 году. Архитектор остался неизвестным. Ученые могут только предполагать, что автором этих построек был либо Михаил Земцов, либо Джузеппе Трезини. Уникальность соборной постройки — смешение стилей. В нем прослеживаются как допетровские архитектурные формы, так и элементы, названные специалистами «барокко Аннана» (в честь императрицы Анны Иоанновны).Изначально храм венчал один большой купол на граненом высоком барабане. Но в 1761 году к нему прилипло четыре небольших главы. Такая крыша — пять луковичных куполов — выглядит довольно необычно. Здание построено из кирпича на известняковом фундаменте. Высота собора до карниза восемь метров, а до корки, венчающей купол, тридцать пять метров. К храму примыкает трапезная.

Колокольня

Она, скорее всего, является детищем того же архитектора, который построил Сампсониевский собор.Колокольня уникальна для Санкт-Петербурга, поскольку несет в себе элементы русского стиля допетровской эпохи. Здание разделено на три яруса. Нижняя кажется шире за счет двух боковых надставок. Имеет отверстие в виде арки. Верхние ярусы выполнены в тосканском стиле. На втором этаже декоративно декорированы «фальшокна». В третьем ярусе звонницы — колокол XVIII века. Венчает всю конструкцию восьмиликий шатер. На нем также видны фальш-окна, над которыми возвышается луковичный мак с крестом.Эта колокольня совершенно нетипична для Петербурга, но хорошо знакома жителям древнерусских городов — Ярославля, Москвы, Соликамска и других.

Часовня

Она стоит на месте первоначального Сампсоновского собора в 1710 году. Когда деревянное здание было обветшало, а население епархии увеличилось настолько, что оно больше не могло поместиться в маленькой церкви, было решено построить каменную церковь. Деревянный собор разобрали, а место расчистили.Но только в 1909 году на нем возвели часовню. Это здание заметно отличается по стилю от собора и колокольни. Его построил архитектор А.П. Аплаксин, для которого работы Ф. Б. Растрелли послужили образцом. Специалисты называют этот стиль елизаветинским барокко и отмечают, что он стал применяться намного позже своего времени. Колокольня выглядит старше, чем есть на самом деле. Внешний вид постройке восемнадцатого века придают ему пара угловых колонн, округлый фронтон с «Всевидящим оком Господа», лукарн и фонарь с луковичным куполом.Возможно, такая «античная» подделка была продиктована необходимостью разместить часовню прямо возле собора восемнадцатого века.

Кладбище

Поскольку храм Сампсона находился за городом, было разумно основать здесь кладбище. Раньше людей хоронили возле приходской церкви. Парафин предместья был маленький, а место пусто. Тогда было решено хоронить здесь иностранцев, погибших в России. В конце концов, они своего рода странники, которые покинули этот мир на чужбине.Значит, они должны попасть под опеку Самсона Незнакомца. Таким образом, здесь нашли последнее пристанище знаменитые мастера, строившие и украшавшие Петербург. Сампсониевский собор стал местом упокоения архитекторов Джузеппе Трезини, А. Шлютера, Г. Маттарнови, Ж.-Б. Леблон, скульптор К. Растрелли, художники С. Торелли и Л. Каравак. К сожалению, это кладбище не сохранилось. В 1885 году указом императрицы Екатерины Второй он был ликвидирован, и на его месте осталась только братская могила расстрелянных 27 июня 1740 года противников Бирона — П.Еропкин, А. Хрущев и А. Волынский. На месте их захоронения установлен памятник с барельефами архитектора М. Щурупова и скульптора А. Опекушина.

Иконостасы

Смешение стилей, характерное для внешнего убранства храма, наблюдается и в его интерьере. «Анненское барокко» прослеживается в трех иконостасах Сампсониевского собора. Особую ценность представляет главный, расположенный в центральном нефе. Это удивительный шедевр русской иконописи начала восемнадцатого века.Основной каркас сделан из сосны, а детали декора — из липы. В южном приделе (Архангел Михаил) и северном (Иоанн Богослов) небольшие иконостасы на четырех ярусах. Они скромнее по размеру, но по художественной ценности не уступают основному. У посетителей возникает вопрос, как сохранились такие иконостасы в соборе с непростой историей, который также посетил склад овощей и магазин одежды. Почти две трети росписей церковных ворот были возвращены храму А.Суворовский музей.

Памятник Петру Великому

В день празднования 200-летия Полтавской битвы (1909 г.) было решено открыть скульптуру победителю этой битвы. Для этого были расчищены остатки кладбища Сампсониевского собора. Памятник Петру Великому изготовил скульптор М. Антокольский и архитектор Н. Лансере. В то же время на южном и северном фасадах храма были открыты памятные доски, где слова царя были высечены на его воинах до и после Полтавской битвы.Однако в 1938 году памятник Петру Великому демонтировали. И только спустя много лет, в мае 2003 года, эту достопримечательность Петербурга снова отлили по авторскому образцу и подняли на прежнее место — напротив колокольни. Деньги на это выделил музей Исаакиевского собора.

Внутреннее убранство

Помимо иконостасов сохранились интересные настенные росписи храма. Наиболее яркая картина — в главном нефе. Она изображает Петра Великого победителем Полтавской битвы. Интересны также графические композиции «Бог воинств» и «Символ веры», расположенные на восточной и западной стенах трапезной. Эти картины датируются концом восемнадцатого века. До конца девятнадцатого века можно было увидеть фрагменты иконы Сампсониевского собора, на которой были размещены части Ризы, камень из-под ног и мощи святых святых. Эти святыни размещались в серебряных ковчегах. И икону венчали раки, на которых были изображены лики тех, чьи мощи хранятся в храме.

Прикуриватель не работает в автомобиле 12-летнего возраста. Не работает прикуриватель

Автомобильный прикуриватель есть почти в каждой машине, в том числе и в ВАЗ-2110. Так же часто, как и в других автомобилях, он выходит из строя или, как говорят водители, «покрывается». Само устройство прикуривателя не настолько сложное, чтобы водитель не мог разобраться самостоятельно. Да и электрическая схема у него довольно простая, на самом деле он подключается напрямую к аккумуляторной батарее (AB). Это происходит потому, что при включении через него протекает большой ток. Аналогичная картина со стартером, там тоже ток идет прямо от АКБ, по той же причине.

Если прикуриватель выходит из строя, первым делом необходимо проверить его предохранитель. Он находится в монтажном блоке, может быть отмечен соответствующим изображением или сопровождаться надписью F18. На электросхеме ВАЗ-2110 он обозначен так же — F18, допустимый ток, проходящий по нему, не должен превышать 25 ампер.Найти монтажный блок там, где он стоит, несложно. Для этого даже не нужно открывать капот, он находится на передней панели, слева от руля.

Хотя в принципе проверить исправность предохранителя можно даже проще. Нужно попробовать включить вентилятор отопителя. Учитывая, что прикуриватель и вентилятор «сидят» на одном предохранителе, если он перегорел и вентилятор не работает, то необходимо вскрыть монтажный блок. Это делается нажатием на защелку, после чего открывается крышка монтажного блока.Для удобства работы с предохранителями внутри блока есть пинцет, которым мы будем вынимать этот предохранитель.

Но если вентилятор исправен, значит предохранитель F18 исправен и неисправность нужно искать, в проводах, идущих от монтажного блока к прикуривателю, либо неисправен он сам. Но, прежде чем вы начнете снимать прикуриватель с передней панели, посмотрите также на предохранитель с маркировкой F6. Это также может повлиять на работу прикуривателя, если он перегорит. Поэтому, если еще проверить напряжение на колодке проводов, подходящей к прикуривателю, оно будет равно 0.

Отключен сам прикуриватель, обычно те драйверы, которые подключают дополнительные устройства, потребляющие большой ток в его розетку. Примером может служить насос для автомобильных шин или его втыкают в гнездо, что не соответствует диаметру вилки.

Гнездо прикуривателя ВАЗ-2115, в современных условиях эксплуатации автомобиля водители в большинстве случаев используют не по прямому назначению, а как розетку для подключения к ней, как к источнику питания, дополнительных устройств, которые Сейчас обильно продается в российских магазинах автозапчастей. .. Но те водители, которые не задумываются о последствиях подобных действий, часто расплачиваются за это ремонтом, связанным с заменой гнезда прикуривателя или даже ремонтом монтажного блока.

Основная причина выхода из строя прикуривателя — вилки дополнительных устройств, особенно импортных, через которые они получают питание хоть и незначительно, но все же отличаются диаметром и длиной выступа центрального контакта, к которому должен быть поставлен плюс от источника тока.

Если центральный контакт вилки немного короткий, то при вставке вилки в гнездо прикуривателя антенны, прикрепленные к положительному контакту гнезда прикуривателя, расходятся. Это может привести к тому, что эти усики коснутся корпуса гнезда прикуривателя, к которому подключен провод, идущий на массу автомобиля. В результате происходит короткое замыкание и перегорает предохранитель, защищающий эту электрическую цепь.

Водитель, включив фары, видит, что подсветка гнезда прикуривателя исправна, и считает, что после его предыдущих действий с электрической цепью прикуривателя ничего не произошло, и пытается повторно подключить к этой розетке дополнительное устройство, но он отказывается работать. Первая мысль водителя — вышло из строя данное устройство. Но его вводит в заблуждение подсветка гнезда прикуривателя, который запитан через другой предохранитель F10 (7,5 А), следовательно, эта лампа горит, хотя предохранитель прикуривателя уже перегорел.

Для замены перегоревшего предохранителя необходимо открыть крышку монтажного блока, на которой есть символы, помогающие водителю быстро найти нужный ему предохранитель. Но проблема в том, что на нем нет символа прикуривателя и водителю придется искать схему расположения предохранителей в монтажном блоке, из которой станет понятно, что эта электрическая цепь защищена предохранителем F7 (30А).Если при проверке этого предохранителя окажется, что он цел и невредим, то водителю нужно будет посмотреть на другой предохранитель F4 (20А), который, скорее всего, перегорел. Так что вам придется его заменить. Но почему сгорел F4, а не F7, нужно спросить у автоэлектриков.

Ни для кого не секрет, что за последние годы функции прикуривателя в автомобиле кардинально изменились. Если раньше это было вместо спичек или зажигалки, то теперь это незаменимый атрибут в жизни каждого автовладельца.С помощью прикуривателя, а точнее его розетки, можно подзарядить мобильный телефон, подключить многие автомобильные аксессуары, которые напрямую зависят от электричества. Поломка прикуривателя в автомобиле — довольно частая и важная проблема для комфортной эксплуатации. средство передвижения.

Функции

В современном обществе важен не столько прикуриватель, сколько его розетка. Именно в это отверстие вставляются другие электроприборы, без которых многим автомобилистам просто не обойтись.Говоря простым языком, розетка — это так называемая розетка, только не в доме, а в машине. С его помощью можно заряжать мобильный телефон, подключать навигаторы и радары, а также пользоваться мобильной автомойкой. С каждым годом рынок пополняется все новыми и разнообразными автомобильными аксессуарами и гаджетами, работающими на электричестве.

Прикуриватель — это простое устройство, но даже при его эксплуатации могут возникать инциденты и сбои. В данной статье описаны все возможные варианты неисправности прикуривателя, а также способы устранения неисправностей для разных марок автомобилей.

Принцип работы

Внешне он похож на металлический картридж с пластиковой кнопкой с изображением сигареты на ней. Внутри картриджа при использовании нагревается нихромовая спираль, от которой происходит процесс зажигания. Плюс питается «жалом» заглушек, входящих в розетки приборов. После нагрева катушки до определенной температуры срабатывает термостат, и кнопка отскакивает в исходное положение … Для защиты прикуривателя используется предохранитель на 10А.Все предохранители расположены в блоке, который может располагаться под торпедой, сиденьем и даже в багажнике. Расположение блока предохранителей зависит от марки автомобиля.

Важно! К розетке прикуривателя подключаются приборы с напряжением 12 вольт. Именно поэтому не стоит подключать их к более мощному напряжению — это грозит коротким замыканием в цепи освещения.

Расположение прикуривателя можно менять. В большинстве автомобилей он расположен под автомобильным радиоприемником.Для удобства использования есть возможность перенести расположение прикуривателя или установить дополнительную розетку. В новых марках автомобилей с завода предусмотрено несколько розеток для прикуривателя.

Причины поломки

• Перегорел предохранитель;
• прогоревший патрон прикуривателя;
• обрыв проводки.

Чаще всего люди сталкиваются с проблемой перегоревшего предохранителя. Это происшествие происходит как с отечественными автомобилями, так и с иномарками.Чаще всего виноваты автомобильные гаджеты. Работа прикуривателя рассчитана на определенную мощность, и очень часто автовладельцы подключают в отверстие устройства, превышающие допустимое значение, что вызывает перегорание предохранителя.

Решение довольно простое — нужно заменить перегоревший предохранитель и впредь использовать разъем только для слаботочных устройств. Подключайте мощные устройства напрямую к аккумулятору. Хотя это неудобно, а иногда и не так просто, но гораздо безопаснее и эффективнее.

Совет! Если вы часто используете мощные устройства, и нет времени подключаться к аккумулятору, то можно вынести дополнительный разъем с розеткой, которая подключается напрямую к нему.

Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель, — это короткое замыкание в гнезде прибора. Это случается, когда в гнездо вставлены незакрепленные или нестандартные штекеры. Также не стоит устанавливать более мощные предохранители — это обязательно приведет к короткому замыканию.Если все же такая беда с вами случилась, то единственно правильное решение проблемы — замена гнезда.

Если причина поломки не в перегоревшем предохранителе или розетке, то стоит проверить проводку прикуривателя на целостность. Возможно, нет тока из-за припаянного провода. Его следует припаять и проверить все разъемы — они должны быть плотно вставлены.

Каждый второй водитель хоть раз в жизни задавался вопросом, почему перестал работать прикуриватель.Поэтому вопрос о самостоятельном ремонте поломки очень актуален.

Пошаговый ремонт своими руками

Если вы решили для себя разобраться, почему не работает прикуриватель и отремонтировать поломку вашего авто, то ниже инструкция по ремонту.

Для этого понадобятся: перчатки

• ;
• новый предохранитель; Паяльник
• ;
• Набор отверток;
• пинцет.

Совет! Не всегда нужно идти в автосервис.Если вы хоть немного знаете о своей машине, то с помощью подсказок вы сможете разобраться, почему в машине не работает та или иная деталь.

Порядок действий:

• первым делом необходимо обесточить автомобиль, чтобы избежать короткого замыкания … Для этого с аккумуляторной батареи снимается отрицательная клемма;
• Часто прикуриватель располагается на центральной консоли. Сдвиньте водительское сиденье, чтобы приблизиться к неработающему устройству;
• С помощью фонарика осмотрите розетку прибора на предмет наличия посторонних предметов. Если есть, то извлеките их из гнезда пинцетом;
• Если прибор не работает, то первым делом нужно проверить предохранитель. Из-за его перегорания на устройство перестает поступать ток. В поиске вам поможет операционная книжка. При необходимости замените его и еще раз проверьте, работает ли устройство;
• Если проблема не устраняется, снимите прикуриватель плоскогубцами. Обычно он сидит плотно, поэтому нужно приложить немного усилий, но делать все аккуратно и не резко, чтобы не повредить лицевую панель и провода;
• Обратите внимание на внешний вид устройства.На нем не должно быть темных отложений. Проверить провода на целостность, все разъемы должны плотно прилегать;
• Если вы обнаружите припаянный провод, то припаяйте их паяльником и не забывайте о хорошей изоляции;
• затем соберите устройство и проверьте, работает ли оно.

Другие проблемы в работе

К сожалению, есть ряд других причин, по которым не работает прикуриватель в машине. Все они разные и у каждой автомобильной марки может быть своя.

Многие владельцы Dodge Caliber тоже сталкиваются с проблемой сломанного прикуривателя. Чаще всего устройство выходит из строя, пока в нем работает другое устройство, и из панели начинает выходить дым. Это происходит из-за перенапряжения, которое выдают более мощные устройства, подключенные к разъему. В данной модели такая поломка может привести к проблемам в работе других устройств, так как перегоревший провод находится в общей жгуте других. Самостоятельно справиться с решением этой поломки не удастся, ведь придется снимать всю переднюю консоль.Такая поломка может повториться, поэтому лучше всего установить предохранитель в сам прикуриватель.

На отечественных марках автомобилей часто возникают инциденты в работе прикуривателя. Конечно, чаще всего перегорают предохранители из-за неправильного использования разъема устройства. Проверить, почему не работает прикуриватель на ВАЗ 2110, довольно просто. Включите вентилятор печки — если он не работает, то причина в предохранителе F18. Дело в том, что эти два устройства работают от одного предохранителя и его перегорание приводит к выходу из строя сразу двух устройств.Для его замены не нужно лезть под капот, он находится слева от руля в блоке предохранителей. Однако если вентилятор исправен, то не стоит сразу грешить на проводку. Необходимо проверить предохранитель, который обозначен как F6. Мало кто знает, но это тоже влияет на работу устройства и, возможно, причина именно в его выгорании.

Outcome

Безусловно, роль прикуривателя стала играть важную роль в жизни многих автомобилистов.Бывает, что, перебрав все возможные варианты поломок устройства, выясняется, что причина кроется в незакрепленных усиках, которые находятся в гнезде. Из-за этого прикуриватель не фиксируется и перестает работать. Антенны после длительного и частого использования «изнашиваются», и на все устройства, которые вставлены в отверстие, не течет ток. Вы можете исправить эту проблему своими руками … Достаточно немного согнуть усики и потом проверить работу прикуривателя или другого устройства.

Однозначно использовать все устройства автомобиля строго по прямому назначению, но когда автопроизводитель не учел все потребности в использовании дополнительных гаджетов, без гнезда для прикуривателя некуда. При эксплуатации с другими устройствами достаточно помнить, что не следует подключать более мощные устройства, вставлять болтающиеся вилки и другие неподходящие предметы. В этом случае вас не застанет проблема перегоревших предохранителей и неисправного прикуривателя в самый неподходящий момент.

Раньше в автомобилях использовали прикуриватель для зажигания сигарет. Теперь это своего рода розетка на 12 В, к которой можно подключать различные устройства. Поэтому если 2107 не работает, то это иногда большая проблема … Что это за прибор, каковы основные неисправности, как заменить и отремонтировать прикуриватель, раскрывается в этой статье.

[Скрыть]

Устройство и назначение прикуривателя

Изначально автомобильный прикуриватель (ЗП) проектировался таким образом, чтобы водитель мог зажечь сигарету, как уголь от огня. Устройство устройство не менялось с момента его появления, хотя присутствует в салонах даже первых отечественных автомобилей.

Прикуриватель ВАЗ 2106 представляет собой устройство, состоящее из двух частей: розетки и патрона. Металлический картридж имеет пластиковую ручку в виде кнопки. В центре розетки установлен металлический стержень, который действует как положительный полюс.

Роль минуса играет металлический корпус патрона. Между корпусом и металлическим стержнем расположен изолятор, исключающий контакт между плюсом и минусом.Соединение положительного и отрицательного контакта происходит через нихромовую спираль, которая действует как нагревательный элемент.

Когда ток подается на нагревательный элемент, он начинает нагреваться до высокой температуры. Когда катушка нагревается до необходимой температуры, ток перестает течь благодаря тепловому реле. Розетка для устройства находится на панели приборов, в зоне комфорта для водителя. Он выполнен в виде вытянутого углубления с металлической оболочкой, играющей роль минуса.

Внутри находится центральный контакт, на который подается плюс от аккумулятора. Корпус AP оснащен лампой подсветки, которая автоматически включается вместе с внешним освещением.

Для включения режима нагрева рукоятку нажимают так, чтобы картридж вошел в гнездо и зафиксировался в нажатом состоянии. Его удерживают биметаллические пластины. В этот момент соединяется положительный контакт картриджа с плюсом розетки, а отрицательный контакт розетки с отрицательной клеммой картриджа.Ток, текущий по спирали, нагревает его. Нагревательный элемент достигает желаемой температуры за 15-20 секунд.

Затем под воздействием высокой температуры биметаллические пластины начинают расходиться, слышен характерный щелчок, и картридж возвращается в прежнее положение благодаря внутренней пружине.

Если напряжение на плате низкое, картридж будет оставаться в розетке дольше, так как время нагрева увеличивается.

Со временем к прямому назначению прикуривателя добавилась дополнительная функция — он стал использоваться как розетка для подключения различных электронных устройств. К розетке AP подключаются электрические устройства, которых достаточно для питания 12 В бортовой сети.

Производители электротехники выпускают большое количество устройств, которые можно использовать в автомобиле:

• вентилятор;
• обогреватель;
• пылесос;
• зарядное устройство для телефонов и других устройств;
• приборы для внутреннего освещения и др.

Все дополнительные электроприборы имеют специальный вход для подключения к ТД.Появились специальные разветвители, позволяющие одновременно подключать к розетке несколько устройств.

Точка доступа получает питание от электрической сети автомобиля. Прикуриватель ВАЗ 2107, как и другие отечественные автомобили, подключается через монтажный блок напрямую от АКБ без использования реле. защищен специальным предохранителем на 10 А, расположенным в монтажном блоке. При большом токе нить в предохранителе плавится и разрывает электрическую сеть, предотвращая возгорание.

Схема подключения прикуривателя

К розетке AP подключаются три провода:

• «Минус» — вес;
• «Плюс» — подключается через предохранитель АКБ;
• «Плюс» — подключена к устройству подсветка от габаритных огней, работает только при включенном внешнем освещении.

Чтобы исключить возможность заклинивания картриджа в гнезде, AP снабжен специальным предохранительным устройством, предохраняющим его от перегрева и возгорания. Самое простое такое устройство выполнено в виде шайбы из легкоплавкого металла.Если температура слишком высока, он плавится и на короткое время замыкает блок питания AP, а предохранитель в монтажном блоке перегорает, обесточивая осветительное устройство.

Некоторые зажигалки имеют встроенный предохранитель, расположенный в самой розетке. Если шайба плавится или перегорает, ее необходимо заменить. Недавно в качестве предохранителя был установлен термобиметаллический предохранитель многоразового использования. В случае перегрева он замыкает силовые контакты, предотвращая перегорание предохранителя, но через некоторое время биметаллический предохранитель остывает и снова размыкает контакты.

Возможные неисправности: симптомы и причины

AP не относится к надежным соединительным устройствам, которые служат долго … Это не предусмотрено конструкцией. Хорошей фиксации можно добиться, увеличив количество прижимных лапок, но универсального устройства пока не изобретено. Фактически, AP имеет только центральный подпружиненный контакт и две прижимные лапки. Центральный контакт может быть глубоким или близким.

Канавки для ног на вилке могут не совпадать с ножками. В процессе эксплуатации контакт между вилкой и розеткой прибора портится, в месте подключения появляется дуга, в результате возможно короткое замыкание.

Возможные неисправности, перечисленные ниже AP:

1. Вилка плохо вставляется в розетку. В такой ситуации водителю приходится держать голову в розетке до полного ее прогрева, что неудобно и небезопасно при вождении. Причина неисправности — усики в гнезде. Со временем они изнашиваются и перестают удерживать патрон. Чтобы устранить эту поломку, нужно просто усики согнуть (автор видео — И не только Про рыбалку).
2. Перегорание спирали в патроне.В этом случае проблему можно решить заменой головки прикуривателя. Восстановить работоспособность старой спирали можно, очистив ее от копоти и нагара. По правилам спираль нагревается докрасна в течение 20 секунд после включения. Тогда голова должна вылезти наружу. Когда это рано или поздно произойдет, вы сможете отрегулировать время нагрева, сгибая или разгибая контакты устройства. Если принятые меры не помогли, головку необходимо заменить.
3. Перегорел предохранитель.Обычно в ситуации перегоревшего предохранителя виноват драйвер, когда несколько дополнительных устройств подключаются с помощью разветвителя. Таким образом, увеличивается нагрузка на прикуриватель, который рассчитан на определенную мощность. Кроме того, предусмотрено кратковременное использование гнезда. Следовательно, если нагрузка превышена и используется постоянно, предохранитель перегорит. Проблема решается заменой той детали, которая находится в предохранительном блоке. Предохранитель рассчитан на 10 А. Не устанавливайте деталь с большим номиналом, так как это грозит сжечь розетку AP.
4. Обрыв проводки. Работа устройства может быть нарушена при обрыве проводки. Во время использования провода могут быть защемлены или изношены, что приведет к исчезновению контакта. Обрыв можно определить мультиметром, прозвонив цепь. Найдя место обрыва, нужно заменить обломок целиком. Во избежание возгорания провода должны быть должным образом изолированы.

Инструкция по ремонту и замене механизма

Ремонт и замена прикуривателя ВАЗ 2107 аналогичны для «ВАЗ классики», поэтому их можно рассматривать как пример.

Для выполнения этих процедур вам необходимо подготовить следующие инструменты:

• Набор отверток;
• плоскогубцы;
• щипцы или пинцеты малые; Паяльник
• ;
• переносная лампа или фонарик;
• изолента;
• Перчатки хлопковые.

Ремонт состоит из последовательности шагов:

1. Обесточивание автомобиля производится снятием отрицательной клеммы с АКБ.
2. В салоне находим где розетка AP и обеспечиваем удобный доступ к ней.Обычно он располагается на центральной консоли, поэтому водительское сиденье мы отодвигаем как можно дальше назад.
3. Теперь вынимаем картридж из гнезда. После освещения внутренней части гнезда нужно удалить пинцетом все посторонние предметы и мусор.
4. Далее следует проверить предохранитель, расположенный в монтажном блоке. Обычно он располагается под капотом, приборной панелью или сиденьем водителя. Открыв предохранительную колодку, находим нужный предохранитель. Его расположение можно определить по схеме на внутренней стороне обложки или в инструкции по эксплуатации.Вытаскиваем нужный предохранитель и проверяем его перемычку. Если он перегорел, деталь необходимо заменить.
5. Если замена предохранителя не помогла, переходите к следующему шагу. Вытаскиваем прикуриватель. Затем плоскогубцами берем аккуратно за лицевую панель и, не прилагая усилий, тянем на себя, чтобы не повредить проводку.
6. На вытащенном элементе осмотрите место, где он припаян к AP. При обнаружении некачественного соединения или обрыва нужно припаять провод. При осмотре обращайте внимание на провода и изоляцию.Если есть потертости, провод следует заизолировать.
7. После проверки устройства на работоспособность возвращаем лицевую панель на прежнее место.

Фотогалерея «Замена ТД»

Для замены ТД необходимо знать, как подключить прикуриватель. Информацию можно найти в инструкции по эксплуатации.

Чтобы заменить розетку, выполните следующие действия:

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Выньте картридж из гнезда.
3. С помощью тонкой отвертки согните фиксирующие ножки.
4. Осторожно поддев розетку изнутри, отсоедините разъем.
5. Меняем розетку и устанавливаем все в обратной последовательности.

При замене лампы прикуривателя снимите зажим с патрона. Замените лампу и вставьте зажим обратно.

Заключение

Идеальное использование прикуривателя заключается в его прямом назначении — прикуривать сигареты. При использовании устройств нужно суммировать их мощность и следить за тем, чтобы общая нагрузка не превышала разрешенную.При эксплуатации ТД следует помнить, что даже при выключенном зажигании устройства, подключенные к ее розетке, будут потреблять электроэнергию. Это может привести к полной разрядке аккумулятора. Не вставляйте незакрепленные вилки или некачественную сборку в розетку AP, это может вызвать короткое замыкание.

Если, то нужно определить причину и устранить ее. Пока проблема не будет решена, лучше не использовать устройство, чтобы избежать возгорания или короткого замыкания. Если проблема не исчезнет, ​​лучше устройство заменить.

Это устройство редко используется в автомобиле по прямому назначению, для прикуривания сигарет. Однако он популярен даже у некурящих водителей. Другие устройства могут работать от розетки прикуривателя. Чаще всего подключается розетка:

• видеорегистратор для обнаружения движения;
• вентилятор;
• дополнительный power bank для питания телефона, планшета или ноутбука, зарядное устройство для этих устройств;
Навигационная система
• ;
• компрессор для накачивания шин.

Поэтому выход из строя детали или предохранителя чреват массой неудобств для владельца автомата. О том, почему в модели ВАЗ 2110 не работает прикуриватель, как это проверить, выяснить причину поломки и провести ремонт — читайте в статье.

Схема прикуривателя ВАЗ 2110

Питание устройства осуществляется через жгут проводов автомобиля. Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110 представлена ​​на фото.Распиновка устройства выглядит так: к устройству идут три провода — два положительных и один отрицательный.

1. Красный, плюс — подключен к аккумулятору прикуривателя через предохранитель F18. Ток в цепи составляет 25 ампер, и при превышении этого параметра происходит сгорание защитного элемента.
2. Желтый. Плюсовой провод отвечающий за лампу прикуривателя.
3. Черный, минус. Доходит до корпуса прикуривателя, а другим концом идет масса, подаваемая через кузов автомобиля.

Как работает прибор

Конструкция устройства на ВАЗ 2110 проста. Внутри металлического картриджа находится нихромовая спираль, способная нагреваться, и лампа подсветки. Картридж вставляется в гнезда прикуривателя, расположенные в разных частях салона. При нажатии на ручку контакты замыкаются, в результате чего спираль начинает нагреваться. После того, как нагрев достигнет максимальной точки, срабатывает тепловое реле, и устройство возвращается в исходное положение.

Прикуриватель ВАЗ 2110 не работает: причины

Со временем любая деталь может выйти из строя. Прежде чем поменять его на новый или отремонтировать самостоятельно, следует разобраться в причинах, по которым не работает прикуриватель ВАЗ 2110 или лампа его подсветки. Список наиболее частых неисправностей с решениями представлен ниже.

Перегорел предохранитель

Одна из частых неисправностей прикуривателя — израсходованный защитный элемент. Ток в цепи для нормальной работы предохранителя не должен превышать 25 ампер.Такой предохранитель находится в монтажном блоке.

Когда к гнезду прикуривателя подключено одно или несколько мощных устройств, этот параметр может превысить указанное значение и сгореть. Параллельно вместе с предохранителем перестанут работать лампа подсветки перчаточного ящика и вентилятор отопителя. Для ремонта нужно открыть капот, где находится монтажный блок, проверить предохранитель на исправность и заменить элемент с номером F18.

Залезаем в центральную консоль

Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель ВАЗ, — это плохие контакты проводки или ходячее короткое замыкание.Если предохранитель начинает часто перегорать и его приходится менять, это тоже косвенный признак такой поломки.

Вам нужно будет снять облицовочную панель и проверить сохранность контактов и проводов прикуривателя. Здесь нужно проверить трехконтактный соединительный разъем. Убедитесь, что соединение плотное. Затем нужно посмотреть на сохранность проводов. Не должно быть перегоревшей обмотки или перегибов, обрывов цепи, которые сработают предохранитель.

Осмотрите проводку и контакты прикуривателя

Причина, по которой прибор перестал работать, — появление оксидов или ржавчины.Внутри прикуривателя есть контакты, которые со временем могут окисляться или разъедать. Из-за неплотного контакта устройство не будет работать правильно. В этом случае замена прикуривателя не требуется. Достаточно вытащить прибор, почистить и загнуть металлические усики контактов.

Возможное выгорание спирали

Внутри прикуривателя ВАЗ 2110 находится металлический элемент, который с возрастом или из-за повышенной нагрузки может выйти из строя. Если перегорела катушка и сработал предохранитель, то ремонт проводится только путем установки новой детали.

Замена прикуривателя ВАЗ 2110

Для проведения работ потребуется запастись подходящим инструментом. Вам понадобится:

• Набор отверток;
• паяльная лампа с припоем;
• перчатки защитные;
• мультитестер или лампа на 12 вольт;
• изолента.

Перед тем, как поменять нерабочий прикуриватель ВАЗ 2110, нужно купить исправную деталь. Для машины есть разные варианты… Стандартное длинное устройство имеет ряд недостатков: плохие контакты, некрасивый внешний вид.

Поэтому водители предпочитают короткие евро модели. Их цена колеблется в пределах 400-800 рублей в зависимости от производителя. Желательно выбирать оригинальную деталь. Установить такой прикуриватель своими руками несложно — подробная инструкция показана на видео.

Как правильно снять прикуриватель на ВАЗ 2110

Процесс разборки выглядит следующим образом:

1. Открыть капот, снять минусовую клемму с автомобильного аккумулятора… Это обесточит систему, исключит возможность короткого замыкания при ремонте.
2. Необходимо демонтировать пластиковую накладку на центральной консоли. Для этого откручиваем болты крепления.
3. После получаем доступ к колодкам с проводкой. Отсоедините трехконтактную контактную микросхему автомобильного прикуривателя.
4. Демонтируем накладку под стояночный тормоз, получая доступ к болтам крепления тоннеля.
5. Откручиваем их, после чего снимаем пластиковую крышку.
6. Вытаскиваем патрон прикуривателя, чтобы его разобрать. Для этого потребуется затянуть защелки и аккуратно извлечь металлический картридж.

Снятие гнезда прикуривателя

Аналогично проводится демонтаж сиденья.

1. Обесточиваем систему снятием минусовой клеммы с АКБ.
2. Необходимо разобрать боковую крышку, чтобы отсоединить микросхему проводки.
3. Снимите крышку коробки передач и туннель стояночного тормоза.
4. Пластиковый экран загибаем так, чтобы поддеть крепежные ножки.
5. Снимаем гнездо прикуривателя через отверстие с колодкой проводов.
6. Осматриваем устройство и приступаем к замене.

Ремонт сломанного прикуривателя

Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях это можно сделать самостоятельно. Внутри самого прикуривателя находится небольшая пластинка из слюды.Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его надо удалить. После этого стоит собрать устройство, а затем проверить, что оно работает.

Часто нужно просто обработать окисленные контакты или припаять незакрепленные провода.

Инструкции по замене лампы подсветки

Если вам необходимо провести эту процедуру, то действовать следует по определенной схеме.

1. Выключите зажигание, после чего отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
2. Чтобы добраться до лампы, демонтируем пластиковую накладку внутри кабины.
3. Отсоедините крышку коробки передач и стояночного тормоза.
4. Вытаскиваем автомобильный прикуриватель вместе с подсветкой.
5. Сожмите экран, чтобы удалить металлические усики.
6. Поворачиваем их на 90 градусов, а затем снимаем лампу с сиденья.
7. Устанавливаем новый элемент, после чего проводим сборку. При подключении стоит использовать лампы А 12-4.

Подробное видео о том, как снять прибор модели ВАЗ 2110 своими руками, представлено выше.

Как подключить прикуриватель на ВАЗ 2110

После установки нового устройства необходимо его собрать. Процесс идет следующим образом.

1. Установите прикуриватель на место.
2. Монтируем обратно крышку рычага КПП и стояночного тормоза.
3. Осуществляем подключение трехконтактного разъема.
4. Закручиваем болты облицовки передней панели.
5. Подаем питание в сеть.
6. Проверяем исправность связи и работоспособность устройства.

Стоит ли сделать дополнительный прикуриватель?

Многие водители устанавливают на автомобиль вторую розетку. Это увеличит количество потенциально подключенных устройств. Но мы должны помнить, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки, и предохранитель может перегореть. Поэтому важно правильно подключить все провода.

Необходимо подключить новый разъем через предохранитель во избежание оплавления проводов.Вам нужно будет вырезать отдельное отверстие в салоне или багажнике. Альтернативой этому методу является покупка разветвителя, который подключается к стандартному разъему.

Как подключить прибор к прикуривателю без вилки

Иногда с подобными проблемами сталкивается водитель. Например, подключение видеорегистратора не всегда возможно из-за отсутствия вилки. Следовательно, есть возможность подключения к сети напрямую через лампу внутреннего освещения. Это решение позволит избежать свисания проводов.Сделать это несложно, ведь на лампу также подаются необходимые 12 вольт. Видео по этому поводу ниже.

Видео поломки прикуривателя

Блок предохранителей ВАЗ 2110 — устройство и функции

Наверное, каждый владелец продукции отечественного ВАЗа сталкивался с проблемой неработающих поворотников. Как правило, страдают владельцы старых «Жигулей». Однако, несмотря на большой прогресс и развитие в мире технологий, эта беда не перестает преследовать модельный ряд «Волга» до сих пор.ВАЗ 2110 — не исключение. А если у вас перестали работать поворотники, не спешите менять лампочку — возможно, дело в блоке предохранителей. Последние обеспечивают работу всех электроприборов в цепи автомобиля. Поэтому при коротком замыкании, в первую очередь, блок предохранителей ВАЗ 2110 принимает удар на себя. И сегодняшняя статья будет посвящена этому устройству.

Схема предохранителей ВАЗ 2110

Каждый монтажный блок имеет схему расположения всех деталей внутри. На нем стрелка или черная полоса указывает, какой предохранитель выполняет ту или иную функцию и где он находится.Схема есть в каждом мануале автомобиля. Блок предохранителей ВАЗ 2110 защищает от короткого замыкания следующие элементы:

1. Лампа ламп освещения номерного знака и приборов.
2. Контрольная лампа габаритных огней.
3. Левая, правая фара (ближний / дальний свет). Здесь для каждого элемента идет свой предохранитель (в сумме 4).
4. Переносная лампа.
5. Лампы передних и задних противотуманных фар.
6. Электростеклоподъемники и вентилятор системы охлаждения двигателя.
7. Переносная лампа.
8. Включить обогрев окон.
9. Защитный предохранитель цепи.
10. Реле указателей поворота и «аварийки».
11. Стоп-сигналы.
12. Запирание замков дверей и обмотки генератора.
13. Бортовой компьютер и подсветка платы.
14. Контроллер нагревателя.
15. Лампа освещения вещевого ящика.

Это была лишь малая часть того, что защищает блок предохранителей ВАЗ 2110 в случае короткого замыкания в электронной схеме.Поэтому каждая неисправность фар, габаритных огней и других элементов может быть вызвана выходом из строя этой детали.

Где находится блок предохранителей ВАЗ 2110?

На всех автомобилях «десятого семейства» этот элемент находится слева от рулевой колонки, внизу (см.