Евроразъем для автомагнитолы: Купить ISO-коннектор Intro ISO-001 в интернет магазине DNS. Характеристики, цена Intro ISO-001

Содержание

Разъём автомагнитолы Sony — INTRO

Модель Sony	Номер модели
MEX-R	1
Xplod	MP3
CD-CR	504 MP
CD-M	630, 730
CDX	2500, 2500R, 3000, 3002, 3100, 3103, 3150, 3160, 3180, 3180 R, 3250, 3350, 3900 R, 4000R, 4000RV, 4000RX, 4000 RDS, 4100, 4100RDS, 4150, 4150RDS, 4150RFP, 4160, 4160RDS, 4170 R, 4160, 4160 RFP, 4180 R, 4180RV, 4180R-W, 4240, 4240R, 4250, 4250R, 4260 R, 5100, 5100R, 5100RDS, 5700, 9100
CDX-A	250
CDX-C	90 R, 480, 560, 560R, 560RDS, 570 R, 580 , 580R, 580RW, 580RDS, 610, 610R, 610RDS, 760, 760R, 760RV, 760RDS, 780, 780R, 780RV, 780RDS, 810, 810R, 810RV, 810RW, 810RDS, 860, 860R, 860RV, 860RDS, 880 R, 910, 910R, 910RV, 910RW, 910RDS, 3150R, 3180, 3180R, 3180RDS, 4000 R, 4180, 4180R, 4180RW, 4180RDS, 4270R, 4850 R, 4900 R, 5000R, 5000RV, 5000 RX, 5850R, 5960R, 6850 R, 7850R, 8000R, 8000 RX, 8850 R
CDX-CA	600, 600 X, 650, 650R, 650V, 650X, 680, 680 X, 700, 700X, 750, 750R, 750 X, 850, 850MP, 850R, 900
CDX-DAB	6650
CDX-F	50M, 5000C, 5500 , 5510, 5550, 5700, 7500, 7005, 7500, 7700, 7750, 7750S
CDX-GT	20, 23, 31U, 33UCD, 35U, 45IP, 50UI, 100, 111, 121, 200, 200S, 201C, 210, 212 , 220, 222, 225C, 230, 232, 300, 300S, 310, 317EE, 410U, 414, 414U , 420U, 424U, 430U, 434U, 450U, 500, 550UI, 610U, 616 U, 620U, 630UI, 700 D, 710, 828U, 929U
CDX-L	280, 350, 380, 380X, 400 X, 410, 420 V, 450, 480 X, 550, 550V, 550X, 580, 580X, 600X
CDX-M	600 R, 610, 610R, 630, 630R, 670, 670R, 700 R, 730, 730R, 770, 770R, 800, 850 MP, 1000 TF, 8800, 9900
CDX-MP	30, 40, 70, 80
CDX-NC	9950
CDX-R	30M, 450, 3000 , 3300 , 3350, 3350 C, 6550, 6750
CDX-RA	550, 650
CDX-S	22, 1000, 2000, 2000C, 2010, 2020, 2050, 2050C, 2050V, 2200, 2220, 2250, 2250 S, 2250V
MD-C	7900
MDX-C	150R, 670, 670 R, 670RDS, 770R, 800REC, 5960 R, 5970 R, 6400 R, 6500 R, 6500RV, 6500RX, 7890, 7890R, 7900R, 7900 RDS, 7970R, 8500R, 8900R, 8970R
MDX-M	690
MDX-F	5800
MDX-CA	580, 680, 680X, 790 X
MEX	1GP
MEX-BT	2500, 2800, 3600U, 5000, 5100
MEX-R	1, 5
WX-C	570R
XR	350, 660, 1300, 1300R, 1800, 1800 R, 2200, 3501 MK2, 3503 MK2, 3500, 3690, 3690RDS, 3700, 3700 RDS, 4800R, 4880R, 6600, 6690, 6690RDS, 6700, 6700RDS, 6759, 6759RDS, 6859, 6859RDS
XR-C	100, 101, 102, 110, 111, 113, 180, 220, 223, 290, 290RDS, 300, 300RDS, 500, 500RDS, 500RW, 503, 580, 650, 650RDS, 650RW, 653 , 653SP, 700, 750, 750RDS, 850, 850RDS, 850RW, 900, 900RDS, 2300, 2300R, 4170, 4170 R, 5800, 5800 RW, 6210 R, 6220 R, 7200, 7200 R, 7220 R, 7500R, 7500RX, 8100, 8100 R, 8100RW, 8820, 8220R, 9100 R
XR-CA	200, 300, 370, 370 X, 600XV, 670X, 3700 X
XR-M	500 R, 510, 510R
XR-L	200, 240
XT-C	200
XT-CC	200, 200RDS
XAV	1W, E66

Исо разъем для автомагнитолы

ISO-разъема штатной автомагнитолы, проводов по цветам, евроразъема, штекера, фишки, подключения, распайка линейных выходов, колодки

Многие автомобилисты сталкиваются с необходимостью замены головного устройства. В процессе требуется распиновка магнитолы и руководство по подключению аудиосистемы.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъем — стандартный штекер для многих современных устройств. На машину устанавливается ИСО-вилка, благодаря которой становится возможным подключение любой модели магнитолы с соответствующим коннектором.

Стандарты 1DIN и 2DIN

Разница между стандартами заключается в размерах устройств: 2-диновый аппарат в 2 раза выше, чем 1-диновый.

Какую магнитолу рекомендуете покупать: Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
Pioneer 50%, 2695 голосов
2695 голосов 50%
2695 голосов — 50% из всех голосов
Alpine 15%, 823 голоса
823 голоса 15%
823 голоса — 15% из всех голосов

Kenwood 11%, 587 голосов
587 голосов 11%
587 голосов — 11% из всех голосов
Sony 8%, 456 голосов
456 голосов 8%
456 голосов — 8% из всех голосов
JVC 6%, 353 голоса

353 голоса 6%
353 голоса — 6% из всех голосов
Другую… 4%, 219 голосов
219 голосов 4%
219 голосов — 4% из всех голосов
Prology 2%, 91 голос
91 голос 2%
91 голос — 2% из всех голосов

Mystery 2%, 83 голоса
83 голоса 2%
83 голоса — 2% из всех голосов
79 голосов 1%
79 голосов — 1% из всех голосов
Soundmax 1%, 53 голоса

53 голоса 1%
53 голоса — 1% из всех голосов
Всего голосов: 5439

Голосовало: 4606
13.11.2019
×
Вы или с вашего IP уже голосовали.

Наиболее распространенными являются 1-DIN-магнитолы, т.к. монтаж более высоких устройств из-за отсутствия на передней панели машины посадочного места соответствующих размеров возможен не в любом автомобиле.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Разделяют 2 вида магнитол:

С фирменным разъемом. Необходимо выбрать изделие, распиновка которого подходит под нужное авто.
С универсальным коннектором. Устройство подключается напрямую к гнезду ИСО, предусмотренному в автомобиле.

Распиновку проводят по стандарту ISO 10487.

Верхний силовой разъем А

Разъем служит коннектором между источниками и потребителями электричества бортовой сети.

Штекеры 1, 2, 3, 6 редко бывают задействованы в схемах магнитол нижнего и среднего ценового сегмента. Элементы применяют при подключениях дополнительных опций в более качественных моделях проигрывателей. Цветовое решение проводов может быть разным.

Следует разобраться в предназначении контактов:

ANT. Используется при наличии выдвижной антенны.
Remote. Предназначен для подключения внешних усилителей. Благодаря ему можно увеличить количество монтируемых динамиков, что необходимо в салонах крупных автомобилей.

Illumination. Регулирует яркость экрана проигрывателя (чем выше скорость движения, тем менее интенсивна подсветка, чтобы не отвлекать водителя).
Mute. Регулирует звук устройства.
А4. Включает и выключает аудиосистему.

Такая схема подключения позволяет защитить аккумулятор от разряда, т.к. включение системы возможно только при повороте ключа зажигания, в то время как каскады акустики потребляют электроэнергию даже в отключенном состоянии.

Распиновка ISO-разъема магнитолы (европейского) выглядит так:

Коннектор А5 (синий) предназначен для антенны. При превышении допустимого значения силы тока (300 мкА) могут поломаться как усилительные каскады, так и все головное устройство.

Провод А7 (красный) предназначен для питания головного устройства. При его отключении происходит откат параметров к заводским настройкам. Напряжение — 12 В.
Кабель А8 (черный). Отвечает за подключение акустической системы к машине.

Для защиты аудиосистемы провода должны быть оснащены плавкой вставкой. При возникновении перебоев в работе проигрывателя следует между разъемами А7 и А8 поместить конденсатор, который будет выполнять роль фильтра, сглаживая колебания в электроцепи.

Нижний акустический разъем В

Через него подключают динамики следующим образом:

Задний правый + (фиолетовый).
Задний правый — (черно-фиолетовый).
Передний правый + (серый).

Передний левый — (черно-серый).
Передний левый + (белый).
Передний левый — (черно-белый).
Задний левый + (зеленый).
Задний левый — (черно-зеленый).

Большинство аппаратов рассчитано на 4 канала, для этого применяется 8 проводов (по 2 шт. на динамик).

От «расплюсовки» зависит качество звучания системы. Если перепутать коннекторы, устройство не выйдет из строя, однако магнитола будет работать некорректно.

Элементы аудиосистемы следует подключать кабелями с сечением от 1,5 мм. На силовых линиях используют более толстые провода.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Распайка линейных выходов на штатной магнитоле зависит от марки авто и головного устройства.

Перед распиновкой разъемов автомагнитолы необходимо ознакомиться с информацией, представленной на крышке устройства и в инструкции к нему.

Toyota

Для стандартного штекера: 1 — А+, 2 — GND, 3 — BAT+, 4 — подсветка, 5 — регулировка антенны, 9-16 — динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-).

Sony

Универсальный разъем для большинства моделей: 1 — ANT, 3 — линейный выход LR, 4 — GND линейных выходов, 5 — линейный выход RR, 6 — CD in LCH, 7 — CD in GND, 8 — CD in RCH, 9 — CD reset, 10 — CD clock out, 11 — CD DSPL select, 12 — CD data out, 13 — CD clock in, 14 — CD data in, 16 — A+, 17 — GND, 18 — ANT GND, 22-27 и 29-30 — динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-), 28 — CD mute, 31 — ANT CONT, 32 — CD ACC CONT, 33 — AMP CONT, 34 — B UP.

Nissan

Стандартная схема: 1-6 — динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+), 7 — A+, 8 — подсветка, 9 — BAT+, 10 — динамик LF-, 11 — динамик RF-, 12 — управление антенной, 13 — GND.

Honda

Стандартный разъем: 1 — динамик RR+, 2 — динамик LR+, 3 — подсветка, 4 — BAT+, 5 — A+, 6 — управление антенной, 7-10 — динамики (LF+, RF+, RR-, LR-), 13 — GND, 14-15 — динамики (LF-, RF-).

BMW

Универсальные разъемы: 1 — A+, 2 — BAT+, 3 — GND, 4 — пустой, 5-12 — динамики (RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-).

Alpine

Alpine TDE-7823W: 1 — BAT+, 2-5 — динамики (LR-, LR+, RR-, RR+), 7 — управление усилителем, 8 — регулировка антенны, 9 — GND, 10-13 — динамики (LF-, LF+, RF-, RF+), 16 — A+.

Alpine 7190M: 2 — управление усилителем, 8 — GND линейных выходов, 9-10 линейные выходы (R, L), 13 — антенна, 27-28 — динамики (LR+, LR- и LF-, LF+), 29 — GND, 31 — BAT+, 32 — A+, 34-36 — динамики (RR+, RR- и RF-, RF+).

Mitsubishi

Для всех моделей: 1-2 — динамики (RR+, LR+), 3 — антенна, 4 — подсветка+, 5-8 — динамики (LF+, RF+, RR-, LR-), 10 — A+, 11- BAT+, 12 — подсветка, 13-14 — динамики (LF-, RF-), GND — обод разъема.

Kenwood KDC KRC

Есть несколько вариантов распиновки фишки магнитолы этого производителя, зависящих от модели аппарата:

KDC5040R и др.: 1 — GND, 2 — A+, 3 — антенна, 5-8 — динамики (RF+, RF-, LF-, LF+), 9 — BAT+, 10 — подсветка, 11 — TEL mute, 12 — EXT AMPL CONT, 13-16 — динамики (RR+, RR-, LR-, LR+).
KRC155D: 1 — GND, 3 — A+, 5 — BAT+, 8-9 — динамики.
KDC84R и др.: 1 — вход A, 2 — GND входа A, 7-10 — линейные выходы (L, R, R, L), 11 — вход A, 17-20 — GND линейного выхода (L, R, R, L), 25 — GND, 26 — A+, 27 — усилитель, 33 — BAT+, 34 — подсветка.
KRC752R: 1 — ANT GND, 4 и 28 — выход L, 5, 18, 27 и 39 — GND выходов (L, R, L, R соответственно), 8 — подсветка, 9 — BAT, 10-13 — динамики (LR-, LR+, LF+, LF-), 14 — ANT, 17 и 40 — выход R, 20 — антенна, 21 — A+, 22 — GND, 23-26 — динамики (RR-, RR+, RF+, RF-), 36 и 48 — интерфейс телефона.

Переходники разных разъемов

Элементы предназначены для подключения автомагнитолы к электросети машины с помощью различных штекеров. Часто переходники с одной стороны оснащены ИСО-разъемами, а с другой — нестандартным фирменным коннектором, подходящим для какой-либо модели автомобиля.

При помощи подобных элементов можно монтировать акустические системы с евроразъемами вместо устройств с оригинальными штекерами, при этом отсутствует необходимость в перепаивании проводников и любого другого вмешательства в электросеть машины. В продаже можно найти изделия с 2 нестандартными штекерами.

Иногда машина не оснащена разъемами, тогда необходимо подключить подходящий к магнитоле штекер к проводам в автомобиле. Это делают как скручиванием, так и пайкой. Также с этой целью используют клеммную колодку, дополнительная изоляция в таком случае не нужна. При скручивании и пайке придется воспользоваться кембриками или термоусадочными трубками, чтобы обеспечить безопасное пользование устройством.

Переходники используются для подключения:

питания;
антенны;
радио;
звука.

Достоинство использования элементов состоит в отсутствии вмешательства в штатную проводку: пользователю не придется паять или разрезать провода.

На устройствах с опцией управления с руля машины предусмотрен адаптер кнопок — еще один вид переходника. Он представляет собой специальное устройство, с помощью которого можно заменить штатную аудиосистему другим оборудованием.

omagnitolah.ru

разъемов, ISO, проводов, евроразъема, штекера, ИСО, штатной, евро, фишки, подключения, распайка

В качестве общепринятого европейского стандарта для подключения автомагнитол используется ISO. Распиновка магнитолы осуществляется в соответствии с ним.

Стандарты 1DIN и 2DIN

Отличия между ними заключаются в высоте магнитол. Цифра 2 в обозначении стандарта 2DIN говорит о том, что высота двухдинового ресивера в 2 раза больше, чем устройства, сделанного по стандарту 1DIN. Последние магнитолы сейчас являются наиболее востребованными и распространенными. Установка двухдиновых магнитол возможна не в любую машину, поскольку на передней панели должно быть предусмотрено соответствующее посадочное место.

Все автомагнитолы делятся на два типа: с фирменным коннектором, выполненным чаще всего в виде вилки, и расположенным на задней стенке, и с универсальным разъемом ИСО. В первом случае следует приобрести фирменный коннектор для магнитолы, распиновка которого подходит под нужную модель. Если на машине установлено гнездо ISO, то на другом конце фирменного кабеля тоже должна быть вилка ISO. Во втором случае подключение магнитолы осуществляется напрямую к гнезду ISO, находящемуся в автомобиле.

При замене магнитолы на другую следует посмотреть на заднюю стенку и определить, какая колодка там находится. После этого можно решить, приобретать ли фирменную вилку или можно подключить устройство к машине через уже установленное гнездо ISO. Распиновка разъема автомагнитолы осуществляется по стандарту ISO 10487.

Распиновка ISO

На многих новых магнитолах все чаще применяется евроразъем. Он представляет собой прямоугольный шестнадцатиконтактный штекер, состоящий из одной или двух равных частей. На автомобиле устанавливается вилка ISO, позволяющая подключить любую автомагнитолу, имеющую соответствующий коннектор. Распиновка ISO не зависит от модели магнитолы, оснащенной таким разъемом.

Верхний силовой разъем А

Он используется для подачи тока от бортовой сети автомобиля, а также для снятия питания на активную антенну или усилитель, для отключения звука и подачи сигнала управления подсветкой. Согласно стандарту, используется маркировка проводов по цветам:

желтый — прямое подключение к аккумулятору ТС, также по нему идет питание оперативной памяти ресивера, обеспечивающей хранение настроек, заданных пользователем;
красный — по нему подается основное питание;
черный — это масса, отрицательный полюс, соединенный с корпусом ГУ;
синий с белой полосой — когда автопроигрыватель включен, подается напряжение 12 В на усилитель активной антенны или контроллер дистанционного управления усилителя мощности автозвука;
оранжевый — на него подается сигнал с переключателя габаритных огней автомобиля для управления подсветкой клавиш и дисплея;
коричневый — используется для отключения звука, например, во время разговора по телефону.

Стоит учесть, что применяются две системы подачи питания. В первом случае желтый и красный провода на цоколевке соединяются вместе. Питание магнитолы не зависит от положения ключа зажигания.

Если оставить автопроигрыватель включенным при отсутствии таймера защиты, то аккумулятор автомобиля может быстро разрядиться.

Вторая система предусматривает подключение красного провода через замок зажигания, а желтого — напрямую к бортовой сети. Благодаря этому питание магнитолы связано с положением ключа. Когда зажигание выключено, можно извлечь или вставить компакт-диск. Также обеспечивается ход встроенных в аудиосистему часов и сохранение таких настроек, как параметры звука и радиоканалы.

Распиновка ISO-разъема магнитолы, предназначенного для подачи питания, осуществляется следующим образом. Контакты 1, 2 и 3 зарезервированы и используются некоторыми головными устройствами для задействования дополнительных функций. К контакту 4 присоединяется желтый провод, а к штырьку 5 — сине-белый. К контакту 6 подводится оранжевый провод. Штырек 7 соединен с красным проводом, а восьмой — с черным. Этот разъем нередко окрашен в коричневый цвет.

Нижний акустический разъем В

Он используется для подачи усиленного звука с автопроигрывателя на колонки. Провода, по которым непосредственно идет переменный ток с микросхемы, имеют сплошную окраску, а на провода, соединенные с массой, нанесены черные полоски. Цветовая маркировка осуществляется следующим образом:

белый провод присоединяется к левой передней колонке;
серый провод подключается к правой фронтальной колонке;
зеленый провод подключается к левой задней колонке;
фиолетовый провод соединяется с правым задним динамиком.

Распиновка фишки магнитолы, предназначенной для подключения колонок, производится следующим образом:

фиолетовые провода подключаются к контактам 1 и 2;
серые — к контактам 3 и 4;
белые — к контактам 5 и 6;
зеленые — к контактам 7 и 8.

Схемы распиновок магнитол популярных производителей

Распайка линейных выходов на штатной магнитоле может осуществляться с помощью двух разъемов RCA. Этот вариант — наиболее распространенный, поскольку на усилителях мощности стоят такие же гнезда. В распиновке разъемов автомагнитол Pioneer присутствуют от 10 до 20 контактов. Их назначение зависит от модели мультимедийного устройства. Например, в серии KEH первый контакт — это управление антенной, второй контакт — это напряжение от замка зажигания и т. д. Динамики присоединяются к контактам 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 и 11.

autotuning.expert

Характеристика и понятие ISO-разъема магнитолы, особенности распиновки

В последнее время все больше наших соотечественников уделяют внимание обустройству акустических систем в своих машинах. На сегодня существует множество решений, позволяющих обеспечить качественное звучание автомагнитол. Из этого материала вы сможете узнать, что представляют собой ISO-разъем магнитолы и какова его распиновка.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что такое ISO-разъем?

ISO-разъем для магнитолы представляет собой штекер для подключения аудиосистемы, сертифицированный по европейским стандартам. По сути такое устройство является аналогом нашего отечественного ГОСТа. Следует отметить, что большинство современных аудиосистем оснащаются именно такими разъемами, обычно их два. При этом каждый из них выполнен в виде штекера на 8 контактов, но в зависимости от производителя, оба штекера могут быть объединены в одну конструкцию.

Один из данных разъемов автомагнитолы оснащен силовыми цепями, поскольку к нему должны подключаться источники потребления напряжения. Такие выходы маркируются буквой А и обычно они выполнены в сером (коричневом) цвете. Что касается второго разъема, то его предназначение заключается в подсоединении акустики или колонок. Такие выходы маркируются буквой Б и обычно они окрашиваются в черный цвет.

Разновидности ISO-разъемов в соответствии с моделями магнитол

В некоторых моделях транспортных средств имеются акустические системы, оснащенные тремя выходами. Но такие разъемы можно назвать исключением, но не правилом. В любом случае, даже если на магнитоле имеется нестандартный разъем, ее все равно можно будет подключить к акустике автомобиля. Для этого может использоваться либо переходник ISO, либо подключение может быть осуществлено напрямую, путем обрезания контактов и их прямого подключения.

Разумеется, переходники для автомагнитол — это более предпочтительный вариант, поскольку в таком случае автовладелец сможет в любой момент демонтировать головное устройство и заменить его на другое. Если же вы не используете адаптер, а подключаете автомагнитолу напрямую, то впоследствии для замены аудиосистемы вам потребуется обрезать провода и все равно устанавливать переходник. Ну или вы опять обрежете разъем на новой магнитоле и подключите ее к бортовой сети авто напрямую.

Распиновка и зачем нужно ее знать?

Часто бывает такое, что покупая автомобиль в салоне или с рук, нового автовладельца не устраивает качество звука, технические характеристики или функционал головного устройства, установленного в машине. И когда новый хозяин авто решает заменить магнитолу своими руками, он может столкнуться с проблемой, когда все кабеля, использующиеся для подключения, были перепутаны. Или вовсе, их разъемы не соответствуют новой купленной аудиосистеме (автор видео — канал Garage TV KR).

Если это так, то автовладельцу будет полезно узнать о распиновке. Ведь вероятнее всего, оптимальным выходом будет установка переходника, который можно найти в любом магазине с автозвуком. Если у вас на руках будет переходник, вам нужно будет только правильно произвести распиновку штекера, а для этого, в свою очередь, нужно знать о предназначении проводов. Для начала рассмотрим распиновку верхнего разъема.

Как правило, контакты под номерами 1, 2, 3 и 6 не используются, особенно, если речь идет о более дешевых магнитолах. Они применяются для подключения дополнительного функционала в более современных девайсах.

К примеру, эти четыре контакта могут использоваться для таких функций:

ANT. Этот выход обычно задействован в том случае, если машина оборудована выдвижной антенной.
Благодаря функции Remote автовладелец может подключить услители, что в свою очередь позволит подключить большее количество колонок. Обычно такая функция реализуется в машинах с большим салоном.
Функция Illumination используется для регулировки яркости цвета дисплея магнитолы в соответствии со скоростью движения машины. Такая опция предназначена для того, чтобы водитель не отвлекался на управление головным устройством. При высокой скорости яркость дисплея снижается, а когда машина останавливается, яркость возвращается в исходный режим.
Опция Mute может использоваться при подключении мобильного гаджета к аудиосистеме. Когда на телефон поступает вызов, магнитола в автоматическом режиме активирует эту функцию, что способствует снижению громкости музыки или ее полному отключению.
Контакт, маркированный цифрой 4, обычно применяется для активации акустики (автор видео — канал azion).

Что касается непосредственно распиновки контактов:

Контакт под номером 5 предназначен для подключения антенного адаптера. Этот провод рассчитан на максимальный ток, составляющий 300 микроампер. Если сила тока будет более высокой, это может привести к поломке усилительного каскада, а в некоторых случаях к выходу из строя магнитолы в целом.
Контакт 6 отвечает за подсветку аудиосистемы.
Что касается выхода под номером 7, то обычно это провод красного цвета, используется он для питания энергозависимой памяти головного устройства. Если по каким-то причинам этот выход не подключен или в цепи произошел обрыв, что периодически случается, это приведет к полному сбросу всех настроек. То есть автомагнитола вернется к заводским настройкам. Уровень напряжения на этом проводе составляет 12 вольт.
Еще один контакт под номером 8 имеет черный провод. Он подключается к массе транспортного средства, то есть к его кузову.

1. Распиновка верхнего разъема 2. Распиновка нижнего разъема

Что касается нижнего разъема, то, как мы уже сказали, он используется для подключения акустики. Он используется в любом случае, ведь без него звук попросту будет отсутствовать.

Итак, какова его распиновка:

Контакт В1, выполняется в проводе фиолетового цвета, это задний правый плюс.
Этот контакт имеет черно-фиолетовый провод, он подается к минусу заднего правого динамика.
Контакт под номером 3 выполняется в сером цвете и подключается он к плюсу переднего правого динамика.
Этот выход оснащен черно-серым кабелем, который необходимо соединить с минусов передней правой колонки.
Данный выход имеет кабель белого цвета, его подключение осуществляется к плюсовому разъему колонки, установленной в передней левой двери.
Провод черно-белого цвета, выход В6, подключается к массе, то есть минусу динамика, установленного в левой передней двери.
Что касается контакта под номером 7, то его провод выполнен в зеленом цвете и к нему подключается плюсовой выход динамика, установленного в задней левой двери или с левой стороны полки.
К выходу под номером 8, провод которого имеет черно-зеленый цвет, подключается минус от динамика, расположенного сзади слева.

Как известно, большинство современных аудиосистем рассчитаны на подключение четырех динамиков, а для этого необходимо восемь проводов. Как вы уже поняли, к каждому каналу подключается по два провода. Помните о том, что правильная расплюсовка играет важную роль в качестве звука автомагнитолы. Разумеется, если при установке аудиосистемы вы перепутаете провода, то динамик все равно будет работать. Однако, аудиосистема перейдет в режим функционирования в нештатном режиме, то есть качеству звучания будет испорчено.

Видео «Как определить распиновку автомагнитолы, если штекер отсутствует?»

На видео ниже приведен правильный и безопасный способ определения распиновки аудиосистемы, если отсутствует соответствующие разъем (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

Загрузка …

avtozam.com

подключение штатной и Pioneer, Prology

По причине того, что данная статья носит специфический характер, и в ней неоднократно будут упоминаться незнакомые многим понятия и термины, в самом ее начале дадим четкое и ясное определение основным из них.

Схема подключения

Что такое iso, iso-разъем и распиновка

Итак, ISO (в русском прочтении – ИСО). Аббревиатурное название Международной Организации Стандартизации (International Organization Standardization). Организация была создана в 1946 году для определения единых технических стандартов товаров и услуг (кроме электроники и электротехники) и их сертификаций.

Разъем — электротехническое устройство для механического соединения (разъединения) электроцепей. Кстати, не вполне понятно, почему такое соединение отмечается как iso. Ведь, как мы только что упомянули, стандартизацией товаров из группы электротехники занимается МЭК (Международная электротехническая комиссия).

Распиновка (русский вариант – цоколевка). Слово происходит от английского «пин», что означает контакт, вывод. Из этого следует, что распиновка – это описание выводов разъемов в электротехнике. Информация по цоколевке может быть представлена в виде:

схемы;
таблицы;
словесного описания (которым мы и будем пользоваться в дальнейшем).

Закончив с определениями, переходим к основной теме данной статьи – подключение iso-разъема магнитолы.

Какие бывают исо-разъемы автомагнитол

Iso-разъем магнитолы Pioneer (Prology 1715T) автомобиля Фольксваген Passat B3 (Форд Мондео 2003 г) и других мультимедийных систем (автомобильных проигрывателей) и легковых автомашин, на то он и единый стандарт, абсолютно одинаковы по своему техническому устройству.

Они (разъемы) выполнены в виде двух коробок прямоугольной формы, имеющих восемь выходных контактов. Иногда для удобства пользования исо-адаптеры объединяются в один корпус с разделением на верхнюю и нижнюю контактные группы.

Группа А (так она для простоты использования именуется на схемах и в таблицах), отвечает за соединение с силовыми (электрическими) цепями автомобиля и магнитолы и имеет штекерную коробку коричневого цвета.

Группа В. Корпус черного цвета. Соединение акустических систем и управления (уровень звука, переключение медиафайлов) проигрывателя и салона.

Для чего предназначен iso-разъем автомагнитолы

Данные коннекты предназначены для быстрого, качественного и удобного соединения всех групп электропроводки авто в одном месте, как альтернатива скруток проводов с последующей их изоляцией липкой, прорезиненной лентой.

Стандартная цоколевка iso-разъема автомагнитолы Prology

Колодка В:

Провод фиолетового цвета — увеличение звука правого заднего динамика.
Фиолетовый, черный — уменьшение уровня правого заднего динамика.
Серый провод — увеличение громкости левого заднего динамика.
Серый, черный — уменьшение звука на заднем левом динамике.
Белый провод – прибавление звука левом динамике (спереди).
Белый, черный – звук на том же динамике.
Провод зеленого цвета — увеличиваем звук правого переднего динамика.
Зеленый, черный — уменьшаем громкость левого переднего динамика.

Колодка А:

Провод желтого цвета — питание от АКБ автомобиля.
Оранжевый — подсветка клавиш управления.
Синий и белый — питание антенны.
Красный провод — замок зажигания.
Провод черного цвета — минус (масса).

Соединения у некоторых моделей автомашин и приемников могут несколько различаться между собой. Насколько эти различия принципиальны и могут влиять на подключение звуковоспроизводящего оборудования, судить вам после прочтения описания распиновки на примере автомобильной магнитолы от бренда Pioneer.

Распиновка iso-разъема магнитолы Pioneer

Покупая неподержанный автомобиль, многие водители желают заменить штатную магнитолу (Проложи) на аппарат более высокого уровня (Пионер). И сталкиваются с такой проблемой, как перепутанная проводка на самодельных скрутках или же с разъемами, не подходящими для Пионера.

Выход из такой ситуации достаточно прост (во всяком случае, на словах). Для этого нужно всего лишь приобрести соединяющее устройство стандарта ISO и произвести его распиновку, согласно нашим рекомендациям. По причине того, что все современные автомагнитолы имеют на задней панели стандартные ISO-соединения, штекерные коробки прямоугольной формы, то проблем с соединением после цоколевки не должно возникнуть.

Итак, распиновка ISO-разъема автомобильной магнитолы через 2 колодки Pioneer производится таким образом:

Колодка с верхним расположением контактов, литер В.
Увеличение (уменьшение) уровня звуковоспроизведения. Цвет электропровода – любой.
Провод, отключающий звук, например, при входящем звонке телефона и т.п., также свободного цвета.
Режим АСС (подключается к автомобильному зажиганию, + проявляется при поворачивании ключа и пропадает при отключении), желтый цвет.
Двенадцативольтовое электроснабжение для антенны радиоприемника – провод синий.
Провод оранжевого цвета, отвечает за подсветку дисплея автопроигрывателя.
Зажигания автомобиля – красный провод.
Масса – провод с черной изоляцией.
Нижняя соединительная коробка — А.
+ правая задняя колонка мультимедийной системы — провод фиолетового цвета.
Минус — черный, фиолетовый провод для левой колонки.
Колонка правого переднего расположения, увеличение громкости— серый провод.
Колонка правая передняя. Уменьшение — черный, серый провод.
Колонка левая (передняя), плюс — цвет провода белый, отрицательный — черный и белый провода.
Обе колонки, расположенные сзади (увеличение, уменьшение звука), зеленый и сочетание черного и зеленого цвета.

Начиная с 2000 года, отдельные производители легковых автомашин европейских брендов (BMW, Ford, Мерседес, Пежо и т.д) стали применять 40-контактный евроразъем под названием Quadlock или Fakra. При этом цоколевка по цветам проводов осталась прежней для основных (названных) функций.

1avtozvuk.ru

DyadyaNORB › Блог › Подключение автомагнитолы в автомобиле своими руками Как правильно установить и подключить магнитолу. ISO разъем.

Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле, возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы. Именно в этих случаях будет полезна следующая информация по установке и подключению магнитолы на автомобиль, тем более что это можно сделать своими руками. Кроме того это статья и для тех случаев, когда магнитола была установлена ранее (например прежним хозяином или другим человеком), но в последствии история и пути установки так запутались, что из окошка под магнитолу торчит только связка разноцветных проводов, с которой трудно совладать не обладая определенными знаниями. В статье приведены типовые штекеры для различных марок автомобилей и производителей аудиосистем.

В статье мы расскажем о правильной установке и подключении, назначении проводов на выводах магнитолы и штекеров в зависимости от их цвета. Также постараемся отчасти охватить вариации возможных штекеров подключения магнитолы для различных автомобилей.

Какой размерности бывают магнитолы используемые для установки
Магнитолы бывают если выражаться русским языком, максимально правильно пытаясь сформлировать политику запада — формата одноблочные и двухблочные (однодиновые и двухдиновые). Наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). Европейские производители автомобилей предлагают нишу именно таких размеров. Американские и японские, а вместе с ними и корейские автомобили имеют вдвое большую по высоте нишу для установки, которая носит название 2DIN. С ростом продуктов мультимедиа востребованность двойного установочного размера значительно возросла в следствии возможности уместить в большем копусе систему с большим количеством функций. Индивидуальные штатные устройства применяемые для конкретной модели автомобиля часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину. Как пример установки магнитолы с уникальным корпусом можно посмотреть в разделе «Снятие установка магнитолы в автомобиле Toyota corolla 2007-2010 года выпуска»

Стандарт штекера ISO для подключения магнитолы.
Начнем с штекеров по стандаоту ISO. Исполнение и маркировка ISO является международным стандартом для выпускаемых автомагнитол и проводки автомобилей, в следствии чего строго рекомендуем для предотвращения выхода оборудования из строя не использовать при установке и подключении проводку магнитолы и автомобиля не для целевого использования.
Часто производители звукового автомобильного оборудования используют для подключения индивидуальные штекеры, но в 99% случаев (если производитель хоть немного задумывается о своем имени) всегда к данным контактам идет переходник на контакты стандарта ISO.

Штекеры переходники для подключения магнитолы в автомобиле.
Кроме того, существует множество переходников для установки и подключения электрических сетей автомобиля на стандарт ISO — штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях BMWдо 2001 года, Land Rover, Rover; — штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях Ford, — штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях Honda, — штекер для установки и подключения автомагнитолы в автомобилях Nissan 2007-2009 года.

Для автомагнитол также существуют перходники с оригинальных колодок на стандарт ISO, рисунок 7 — штекер переходник для установки и подключения магнитолы sony; — штекер переходник для установки и подключения магнитолы kenwood.

При установке и подключении магнитолы наиболее простым методом подключения будет обрезать провода непосредственно от штекера магнитолы или от штекера проводки автомобиля, подключить магнитолу согласно цветовой распиновки проводов магнитолы на смотки используя изоленту. Но нам хотелось бы предостеречь вас от данного поступка, так как это не просто варварски и не эстетично, но не всегда надежно. Соединения проводов особенно в зимний период не гаранитрует облегания и надежное приклеивание изоленты на проводе. В итоге такие соединения могут закоротить. Если вы все же решили соеденить именно таким способом, то используйте хотя бы термоусадочную трубку или специализированные зажимные клемы.
Один раз установив контакты стандарта ISO вам более не придется задумываться о установке и подключении новой магнитолы к вашему автомобилю в случае ее замены, так как процедура установки магнитолы не займет более 5 минут. Вытащить по салазкам магнитолу переключить штекеры из старой магнитолы в новую и установить ее на штатное место.

Мы пришли к выводу, что надо придерживаться опредленных стандартов при установке аудиоаппартуры в автомобиле, теперь более подробно о этих стандартах.

Функции и соответствующие цвета для штекеров по стандарту ISO при подключении магнитолы.
По стандарту существуют два штекера:
Коричневый штекер (нижний) выходы для звукового сигнала на акустику в автомобиле
Черный штекер (верхний) питание автомагнитолы и ее дополнительные опции.
Ниже приведен с маркировкой вывода цвета провода и соответствующей ему функцией выполняемой магнитолой посредством данной проводки при установке, подключении.

Дополнительно при установке магнитолы хотелось бы отметить следующие важные факторы:
— Питание лучше всего осуществить отдельной проводкой (если оно не предусмотрено) от аккумулятора до самой магнитолы или в крайнем случае от прикуривателя, то есть от силовых цепей проводки. При этом если проводка будет тянуться от аккумулятора применять питающие провода надо не менее диаметра проводов на выходе магнитолы.
— Также при питании магнитолы задействованы два провода красный и желтый. В данном случае желтый отвечает за питание памяти магнитолы (настройки) а красный (силовой) отключает работу магнитолы и предполагает соединение с замком зажигания. То есть при остановке и выключении зажигания магнитола будет автоматически выключаться. Наиболее удобным на мой взгляд будет параллельное присоединение красного и желтого провода и выключение магнитолы будет осуществляться только с помощью кнопки на панели магнитолы. Но здесь могут быть определенные проблемы, так как некоторые магнитолы выполнены схематично так, что усилитель магнитолы (выходные каскады) постоянно питаются от красного провода и в режиме ожидания, соответсвенно такая магнитола будет потреблять повышенный ток в режиме ожидания, что может привести к быстрой разрядке аккумулятора автомобиля на стоянке. Оптимальным в этом случае поставить отдельный выключатель на красный провод магнитолы. Соответсвенно отключать питание при длительной стоянке. Для того чтобы не забывать выключать магнитолу, можно смонтировать простую электрическую схему которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.

Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом: на автомобиле должен быть установлен двухпроводной соленоид с срабатыванием на закрывание и открывание путем изменения полярности для каждой из этих операций. При открывании дверей положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания, обеспечивая питание от аккумулятора через выводы своих контактов и реле Р2 и подключая магнитолу к питанию. При положительном импульсе во время закрывания произойдет срабатывание реле Р2, при этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится а, а реле перейдет в обесточенное состояние.
У этой схемы есть один минус повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1 которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой.

— Подключение на провод питания антенны синий (иногда бело синий) потребителя более 300 мА не допустимо, так как повлечет за собой выход из строя данной функции, а того хуже и самой магнитолы. Данный провод предназначен для питания активных антенн. Питание на антенну автоматически подается после включения магнитолы и соответственно выключается после выключения магнитолы.
Дополнительно хотелось сказать о заблуждениях, когда магнитола на значительной громкости или при воспроизведении низких частот выключается или у нее мерцает экран. Многие думают, что это зависит от питающих проводов и от их сечения, но эта зависимость проявляется от источника питания (аккумулятор, генератор) и его невозможности выдать необходимый ток для питания магнитолы. Наилучшим вариантом при установке магнитолы и решением этой проблемы будет подключение конденсатора обеспечивающего стабильное питание магнитолы. Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора (емкости) к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. Рекомендации о необходимом сечении провода, обеспечивающем работоспособность и безопасность подключаемой магнитолы можно посмотреть в статье «Выбор сечения автомобильного провода для подключения нагрузки»

Проводка, выбор и размещение акустического провода для магнитолы.
В случае если у вас до настоящего момента не стояла автомагнитола, то кроме ее установки и присоединения придется тянуть и акустический провод для динамиков.
Настоятельно рекомендуем в данном случае задуматься о том, что бы применить специализированные акустические провода рисунок 11 сечением порядка 1.5-2 мм2.

Провода по стоимости по сравнению с магнитолой дешевы, но от их применения вы однозначно почувствуете качественный скачок. Сопротивление акустики как правило 4 ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге громкость воспроизведения уменьшится и что еще хуже уменьшится и диапозон воспроизводимых частот (особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода skin* (*от англ. кожа, наружная поверхностная оболочка) эффект, со

www.drive2.ru

Загадки — разъёма mini-ISO — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Доброго дня всем !

Ну вот задался я вновь старым вопросом.

Как писал ранее в своём БЖ — www.drive2.ru/l/1699597/ усилитель подключен к штатной магнитоле Supra SCD-317 через конвертор уровня с задних динамиков.
С тыльной стороны у неё как и полагается не типичный разъём — mini-ISO.

Так и не нашёл точного описания распиновки выхода на саб.

Хотя вот что пишут Немцы :

Pin 1 bis 6 sind immer gleich beschaltet.
Lediglich neuere Becker-Radios nutzen Pin 6 als Subwoofer-Ausgang.
Der Rest steht den Herstellern zur freien Verfügung.

т.е. :

Pin от 1 до 6 всегда одинаково задействованы.
Только новые Becker-Radios имеют расположенный в центре, вывод 6 как выход сабвуфера.
Остальные производители — кто как реализует.

Фактически на 6-м пине расположен — remote control (+12V) для управления усилителем.

Если там действительно управление, то тогда откуда брать линейный выход на саб ?
Либо брать параллельно с фронтов/тылов ?

Есть еще одно описание данного разъёма, но тут вообще непонятно, выходит что 6,10,16 — это как раз и есть управляющие.

ВООБЩЕ ЗАПУТАЛСЯ !

Считаю что за эти адаптеры-шнурки цены просто грабёж!

ru.aliexpress.com/item/VW…RCA-Plug/32261075394.html
ru.aliexpress.com/item/Fr…Audi-Seat/2038134537.html
ru.aliexpress.com/item/Co…r-Philips/1249257724.html

Лучше заказать комплект и самому спаять :

ru.aliexpress.com/item/Ca…MINI-ISO/32286336029.html

Но ! Опять же встаёт вопрос как подать линейный выход на саб и откуда брать управление усилком ?
На нижнем (ISO обычном) может взять управляющий +12В и есть ли он там ?

Кто что скажет ?

Удачи и ровных Дорог !

www.drive2.ru

Все про разъемы автомагнитол: шпаргалка автовладельцам

Изначально кажется, что установка автомагнитолы — дело простое, с которым справиться любой автолюбитель. Но иногда процедура монтажа вызывает вопросы, связанные с подключением устройства. Тогда на помощь приходит переходник для магнитолы. Подробнее о маркировке, видах и распиновке читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Маркировка и виды разъемов

На сегодня все разъемы автомагнитол соответствуют стандарту ISO, причем используются два разъема. Каждый представляет штекер с восемью контактами, иногда производитель может объединить их в цельный корпус. К одному из них подсоединяются источники потребления энергии, он маркируется буквой А. Что касается второго, то к нему подключается акустика, то есть колонки. Обозначение разъема отмечается буквой В.

Переходники для разъемов автомагнитол

В продаже можно найти головные устройства с тремя выходами, но встречаются они редко и обычно представляют исключение.

Даже если подключаемые розетки не соответствуют друг другу, у автовладельца есть несколько вариантов подключения:

Покупается специальный адаптер для магнитолы, который можно подсоединить к выходам акустической системы.
Второй способ среди автолюбителей считается «колхозным». Его суть срезать нестандартный выход и подмотать к нему необходимые провода. Но не рекомендуем использовать этот вариант, поскольку в итоге, провода начнут разматываться, так что «колхозную» процедуру придется повторять. Кроме того, стоимость переходников не так велика, чтобы использовать этот способ.

Распиновка стандартного евроразъема

Что нужно знать автовладельцу о распиновке евроразъема? Рассмотрим обозначения на примере выхода 10478.

Верхний силовой разъем «А»

Как уже сообщили, этот выход предназначен для подключения источников питания электроцепи транспорта.

Распиновка и обозначение контактов

И хотя устройство оснащено восемью контактами, всех их можно не использовать для подсоединения головного устройства. Но этих контактов не было бы, если бы они не выполняли определенные функции. Первый три выхода, а также шестой, используются редко, особенно для соединения бюджетных вариантов устройств. Обычно их применение обусловлено необходимостью подключения дополнительного функционала, причем речь идет о более продвинутых автомагнитолах. Отметим, что цвета контактов могут быть разными.

Если говорить о дополнительных опциях, то имеется ввиду:

Вывод ANT. Этот вывод используется, если транспорт оборудован выдвижной антенной.
Функция Remote, благодаря которой к головному устройству могут быть подключены внешние усилители. Это повысить число подключаемых колонок. Актуально это для меломанов и владельцев транспортных средств с большим салоном, что при правильном монтаже динамиков увеличит качество звучания.
Функция Illumination. Эта опция для автоматического изменения яркости и цветовых параметров дисплея головного устройства. Если машина движется на высокой скорости, то яркость экрана будет падать, чтобы система не отвлекала водителя от управления машиной. Когда же транспорт остановится, магнитола вернется к начальным настройкам.
Функция Mute. На сегодня многие головные устройства имеют эту опцию. Но эта опция может быть задействована как путем нажатия на соответствующую кнопку, так и автоматически. В частности, если через приемник головного устройства пройдет импульс от мобильного девайса, система автоматически снизит громкость, чтобы водитель, не отвлекаясь от вождения, смог поговорить по телефону.

Разъемы для магнитол от разных брендов

Четвертый по счету контакт отвечает за питание аудиосистемы транспорта. Провод от него нужно подключить к клемме замка зажигания и запитать от аккумулятора, но для этого также следует использовать предохранитель. Такой способ соединения проводки защитит АКБ от разряда, поскольку активация головного устройства возможна после того, как в замке зажигания повернется ключ.

Пятый контакт предназначается для подсоединения провода антенны. Что касается седьмого контакта, то он важен, поскольку отвечает за питание энергозависимой памяти головного устройства. То есть если он случайно отключится, это приведет к сбросу всех настроек автомагнитолы. Потерять все параметры после настройки вряд ли кому-то понравится.

Нужно, чтобы каждый из кабелей питания был защищен предохранителем в целях безопасности. Если в функционировании аудиосистемы иногда появляются сбои, желательно произвести монтаж конденсатора между седьмым и восьмым выходами. Что касается емкости конденсатора, этот параметр нужно подбирать индивидуально. Конденсатор выполняет функцию фильтрации, то есть элемент предназначен для сглаживания различных колебаний в бортовой сети.

Нижний акустический разъем «В»

Как говорилось ранее, к выходу В подсоединяются колонки.

Что касается распиновки контактов, то их обозначение следующее:

Большая часть головных устройств рассчитана на работу с четырьмя колонками, для этого применяется восемь проводов, на каждую колонку по два. Отметим, что качество аудиотрека определяет правильное подключение плюса и минуса. Если расплюсовка перепутана, ничего не случится, но автомагнитола будет функционировать в нештатном режиме, качество звука будет не таким хорошим.

Если вы владелец автомобиля с магнитолой, которая проигрывает только кассеты, не спешите покупать новую аудио систему с USB-выходом. Сегодня можно найти такое устройство, как кассетный адаптер для автомагнитолы. Он выглядит как кассета с кабелем и просто устанавливается в разъем. Разъем кабеля подключается к мобильному телефону или плееру, и можно прослушивать музыку в цифровом формате.

Загрузка …

Видео «Разбор еврофишки автомагнитолы»

avtozam.com

Распиновка iso разъема магнитолы Pioneer, Prology, Sony, Kenwood, Hyundai, JVC

Распиновка (русский вариант данного слова – цоколевка) – словарное описание предназначения электропроводки в технических устройствах для каждого отдельно взятого контакта. По номерам, цвету и расположению.

Схема распиновки

Распиновка

Объясняя доступным языком, какой по своему цвету провод за выполнение какой функции в устройстве отвечает. Распиновка может быть представлена в виде:

графической схемы;
таблицы.

Описание словами в свободной форме. Именно этой формой представления цоколевки автомобильных проигрывателей от фирм Pioneer (Prology 1715т), Sony, Kenwood, Hyundai, JVC, Mystery) мы и будем пользоваться в данной информационной статье.

ISO-разъём – контактное техническое устройство для соединения электропроводов по их группам из восьми контактов (16), в двух или одном корпусе, прямоугольной формы.

Колодка коричневого цвета объединяет проводку для акустической системы и иногда ее управления (управление сменой радиостанций или музыкальных композиций с рулевого колеса автомашины).

Колодка черного цвета – силовое (электрическое) обеспечение контактов автомобиля и звуковоспроизводящего устройства.

Иногда контакты объединяют в одном разъеме, и их разделение производится по группам в верхней и нижней части единого корпуса. ISO (ИСО) – общепринятый технический стандарт товаров и услуг, разработанный международной организацией по стандартизации.

АСС – подключение, позволяющие прослушивать музыку и радио, не заводя автомобиль.

Особенности ИСО-коннекторов

Обладая единым стандартом iso-разъема (электротехническими характеристиками), многие автопроизводители, а также фирмы звуковой аппаратуры, по своему усмотрению могут изменять его внешние формы. То есть, если вы решили заменить устаревшую магнитолу Hyundai на мультимедийную систему Mystery, прежде всего, обратите внимание на совпадение форматов соединений iso.

Также при установке оборудования можно довольно часто столкнуться с небольшими изменениями в распиновке по цветам электрошнуров от стандартной цоколевки. Далее мы приведем наглядные описания распиновки iso-разъема стандартного образца и для отдельных марок звуковоспроизводящей аппаратуры (распиновка iso разъема магнитолы Prology 1715т и т.д.). Насколько они различаются между собой, судите сами.

Альтернативой разъёмам ИСО выступают соединения Факра.

Стандартная форма разводки соединений

Верхняя часть разъема (номера гнезд и цвета проводки):

Изменение звуковой громкости при движении авто — провод свободного цвета.
Выключение звука (MUTE) при входящем телефонном звонке — провод свободного цвета.
Пустое гнездо.
АСС — энергопитание 12 вольт – цвет провода желтый.
Электропитание антенны радиоприемника (12В) — цвет провода синий.
Подсветка дисплея автомагнитолы — цвет провода оранжевый.
Включение зажигания — цвет провода красный.
Масса (заземление) — цвет провода черный.

Нижняя часть:

Увеличение громкости правого заднего динамика — цвет фиолетовый.
Уменьшение громкости правого заднего динамика — цвет фиолетовый с черным.
Увеличение громкости правого переднего динамика — цвет серый.
Уменьшение громкости правого переднего динамика — цвет серый с черным.
Увеличение громкости левого переднего динамика — цвет белый.
Уменьшение громкости левого переднего динамика — цвет белый с черным.
Увеличение громкости левого заднего динамика — цвет зеленый.
Уменьшение громкости левого заднего динамика — цвет зеленый с черным.

Официальное название распиновки – ISO 10487 (евроразъем).

Распиновка iso-разъема магнитолы Pioneer

Полностью повторяет соединения по номерам и цветам электропроводки и исполняемых обязанностей евростандарта ISO 10487, как и распиновка iso-разъема магнитолы Sony. Первый и второй контакт верхней секции определяются производителем по своему выбору. Третье гнездо остается пустым.

Распиновка iso-разъема магнитолы Kenwood

У данного производителя (Kenwood) нам удалось обнаружить несколько различий в цветах электропроводов и их назначении, для верхней части колодки разъема. Нижняя, акустическая, полностью соответствует принятым стандартам. Чтобы не повторяться, по умолчанию, пропущенные нами номера контактов и опций, так же являются стандартными, как и для всех головных устройств автомобилей. Итак, незначительным, на наш взгляд, изменениям подверглись:

Электропровод желтой окраски – идет на аккумуляторную батарею автомобиля.
Кабель красного цвета – на замок зажигания (режим АСС).
Провод в черной оплетке – стандартно (заземление, масса).
Синий и белый провод – регулируют мощность.
Провод с сочетанием по цветам оранжевого с белым – регулирует яркость подсветки экрана автомагнитолы (DIMMER).

Проблемы с распиновкой

Как правило, никаких неожиданных ситуаций при подключении автопроигрывателя через евроразъемы стандарта ISO 10487 не возникает. Но только при следующих условиях!

Ваш автомобиль оснащен соединением ISO, как на магнитоле (типовой выход у всех мировых брендов данного типа аппаратуры), так и со стороны штатной автоэлектрики. Под этим подразумевается то, что предыдущий владелец (авто не новое) не был электриком-экспериментатором, то есть не менял провода в коробке соединения или отдельные фрагменты проводов по своему усмотрению.

Если проигрыватель произведен непонятно кем и где, как и сам разъем, в такой ситуации вам нужно будет вооружиться цифровым тестером, освежить знания по электротехнике и самостоятельно прозвонить все контактные группы. На основании измерений вы сможете определить силовые значения проводки.

1avtozvuk.ru

Подключение магнитолы с установкой своими руками в машину (распиновка ISO и mini ISO разъема аудиосистемы)

Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле. Возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы… В общем, случаев и вариаций может быть великое множество! Именно в этих случаях Вам и будет полезна и необходима информация по установке и подключению магнитолы на автомобиль. Особенно если вы решите сделать все своими руками. Кроме того, это статья и для тех случаев, когда магнитола была установлена ранее, (например, прежним хозяином), но в последствии история и пути установки так запутались, что из окошка под магнитолу торчит только связка разноцветных проводов, с которой трудно совладать не обладая определенными знаниями. Итак, в нашей статье приведены типовые решения по установке и подключению магнитолы. Также вы можете найти информацию и по переходным штекерам, для подключения магнитол в машинах различных марок автомобилей.

Какой размерности бывают магнитолы используемые для установки, подключения

Сами по себе магнитолы бывают, если выражаться русским языком, формата одноблочные и двухблочные (однодиновые и двухдиновые). Первоначально наибольшее распространение получили автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). Однако всем надо комфорта и большой экран. В итоге 2 DIN потихоньку выдавливают из нашей жизни 1DIN магнитолы.
Многие европейские производители автомобилей до сих пор предлагают нишу именно размеров 1DIN. Это Renault, Citroen… А вот американские и японские, а вместе с ними и корейские автомобили имеют с завода большую по высоте нишу для установки. То есть 2DIN.

Также и с ростом доступности и востребованности продуктов мультимедиа, формат 2DIN магнитол явно более перспективный. Сами взгляните, что вам кажется лучше?

При вопросе о том, какую из этих магнитол выбрать для установки, необходимо исходить из условий возможности механического монтажа такой магнитолы в панели приборов машины, а также из ваших предпочтений. Мы лишь дадим свои рекомендации, в другой нашей статье «Какую выбрать магнитолу в машину».
Также встречаются и штатные устройства применяемые для конкретной модели автомобиля. Они часто имеют уникальную форму корпуса, что не позволяет установит их на другую машину. Как пример установки магнитолы с уникальным корпусом можно посмотреть в статье «Снятие установка магнитолы в автомобиле Toyota Corolla 150». Такие магнитолы имеют и свой оригинальный штекер для подключения.
Однако есть и ходовые магнитолы. То есть, с которыми не возникает трудностей. Скажем такая магнитола «Установка магнитолы в Ладу Гранта своими руками».

Вы конечно спросите, так чем особенным отличается магнитола для конкретной модели машины и магнитола «универсальная»!? Все просто! Большинство магнитол «универсального» исполнения имеют стандартное подключение по ISO. То есть штекеры ISO и mini ISO.

Вот именно о них далее.

Разъемы ISO как основа для подключения большинства магнитолы

Итак, мы поняли, что магнитола может отличаться не только по внешнему виду, но и по применяемым для ее подключения разъемам. В случае если это уникальные штатные магнитолы, то наверняка к ним потребуется свой штекер и своя распиновка. Если же это магнитола купленная для неопределенной модели машины, то в ней почти наверняка есть подключение через штекеры ISO.

Так что это за такие «всемогущие» разъемы ISO? Выглядят они таким вот образом, если смотреть на заднюю панель магнитолы.

К таким разъемам идут само-собой ответные разъемы. При этом, в некоторых случаях могут применяться переходники. То есть когда в корпусе магнитолы имеются свои уникальные по форме контакты-разъемы, но на другом конце все равно установлены штекеры под ISO. Именно поэтому мы акцентировали внимание на том, что стандарт ISO для магнитол существует как одна из догм!
Часто можно даже встретить переходники для конкретной модели магнитолы, будь то Pioneer, Kenwood, Alpine, Sony, да даже китайская Mistery, но в комплекте у них будет переходник на ISO. Собственно это общепринятое и вполне сформировавшееся на сегодняшний момент решение. Ведь с разъемов стандарта ISO всегда можно будет перейти на нужные вам разъёмы, вот в чем вся фишка!

Распиновка, обозначение контактов на разъемах ISO для подключения магнитолы

Так вот, после того как мы познакомились со стандартом разъемов ISO, не плохо было бы теперь знать какие контакты и за что в них отвечают. Ведь самое приятное в этой ситуации, что существуют четко предусмотренные под каждую электрическую цепь контакты. То есть можно легко узнать куда и что будет подключаться, что нам собственно и надо! Достаточно просто воспользоваться картинкой, где есть номера контактов и обратиться к таблице, где есть расшифровка этих самых контактов.

Разъем С (желтая секция, выходы низкого сигнала на усилитель и управление им)
1	Выход задний левый низкий сигнал
2	Выход правый левый низкий сигнал
3	Выход земля низкий сигнал (гарнитура)
4	Выход передний левый низкий сигнал (гарнитура)
5	Выход правый левый низкий сигнал (гарнитура)
6	Выходной сигнал для включения усилителя
Разъем С (зеленая секция, CAN, шина LIN BUS, подрулевой джойстик)
7	Линейный вход (телефон аудиосигнал вход)
8	Линейный вход земля, (может быть сигнал на внешний дополнительный штатный дисплей в машине — vehicle display interface)
9	Lin BUS управление по 1 проводу с подрулевого джойстика
10	шина CAN H, (может быть активирование для штатного дисплея)
11	Масса (-) (телефон аудиосигнал земля)
12	шина CAN L, (может быть телефон земля)
Разъем С (синяя секция, работа с видеосигналом)
13	-,(может быть CD данные с чейнджера вход)
14	-,(может быть CD данные с чейнджера выход)
15	-,(может быть CD для управления)
16	Видео вход (земля), (может быть CD питание с чейнджера)
17	-,(питание на CD чейнджер)
18	-,(может быть CD аудио вход земля)
19	Видео вход сигнал, работает при подаче напряжения на секцию А, контакт 1 (может быть CD аудио левый)
20	-,(может быть CD аудио правый)
Разъем B (коричневый штекер, выход на динамики)
1	Динамик задний правый + (сиреневый)
2	Динамик задний правый — (сиренево-черный)
3	Динамик передний правый + (серый)
4	Динамик передний правый — (серо-черный)
5	Динамик передний левый + (белый)
6	Динамик передний левый — (бело-черный)
7	Динамик задний левый + (зеленый)
8	Динамик задний левый — (зелено-черный)
Разъем А (черный штекер, питание магнитолы)
1	с лампы заднего хода +12 в для активации видеовхода, (может быть Speed-Sensitive Volume Control -с увеличением скорости, громкость растет, может быть сигнал MUTE)
2	может быть сигнал MUTE
3	резерв
4	+12 питание силовой и память (желтый)
5	+12 в питание антенны или управляющий для усилителя (синий или сине-белый)
6	Подсветка + 12 в для приглушения, либо для подсветки магнитолы
7	+12 вольт управляющий с замка зажигания (красный)
8	Земля «-» (черный)

Какие еще обозначения могут встретиться на магнитоле?

Собственно на магнитоле могут встретиться другие обозначение, каждое из которых отвечает за что-то свое.

-DATA IN — вход данных
-DATA OUT — выход данных
-Line Out — линейный выход
-REM или REMOTE CONTROL или Amp — управляющее напряжение (Усилитель)
-ACP+, ACP- — Линии шины (Ford)
-CAN-L — Линия шины CAN
-CAN-H — Линия шины CAN
-K-BUS — Двунаправленная последовательная шина (К-line)
-SHIELD — Подключение оплётки экранированного провода.
-AUDIO COM или R COM, L COM — Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- — Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
-SW+B — Переключение питания +B батареи.
-SEC IN — Второй вход
-DIMMER — Изменение яркости дисплея
-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
-SDA, SCL, MRQ — Шины обмена с штатным дисплеем автомобиля. Если такая функция поддерживается, то обычно пишут на магнитоле — vehicle display interface. Или есть такой значок —
-LINE OUT, LINE IN — Линейный выход и вход, соответственно.
-D2B+, D2B- — Оптическая линия связи аудиосистемы

В общем вы поняли, что все подключение будет сводиться к тому, чтобы знать какой контакт к чему подключить Для тех кто все же хочет увидить схему, а не довольствоваться обозначением штекеров, мы предоставим и такую возможность тоже…

Схема (электрическая принципиальная) для подключения магнитолы

Из всего вышеизложенного следует, что подключение магнитолы будет осуществляться по вот такой схеме. Само собой все соединения выполняем согласно таблицы.

Данное подключение контактов по цветам соответствует большинству магнитол, но не всем. Бывают крайне редкие исключения. Кажется на этом и все, но «все» в таком деле никогда не бывает… Ведь есть множество нюансов, на которые в обязательном порядке стоит обратить внимание.

Что важно учесть при установке и подключении магнитолы

Питание магнитолы

Если у вас до этого не было аудиоподготовки, то есть как раз тех самых разъемов ISO под «торпедой», то питание лучше протянуть прямо с аккумулятора. Если же такие разъемы есть, то не стоит изобретать велосипед. Тем более если вы не собираетесь участвовать в каких-либо соревнованиях по звуку. Итак, если вы внимательно читали и смотрели статью, то уже поняли, что для питания магнитолы задействованы два провода. Это красный и желтый!
Красный отключаемый через замок зажигания, маркируется как ACC, это управляющий провод. Он служит только для управления питания магнитолы и не более. А вот желтый — постоянно подключен. Желтый отвечает за питание памяти магнитолы, за настройки. Чтобы каждый раз не приходилось выставлять тембр, баланс динамиков, искать станции… Кроме того желтый является и силовым, через него подается повышенный ток, когда есть питание на красном проводе.

Теперь давайте подумаем… Что будет с аккумулятором если не обеспечить отключение управляющего провода магнитолы во время стоянки?

Ничего хорошего не будет. В один прекрасный день, а может не такой прекрасный как потом выяснится, у вас просто сядет аккумулятор. И это значит, что все-таки красный провод надо отключать. Но отключать провод от замка зажигания совсем не комильфо. А как тогда слушать магнитолу на пикнике, когда зажигание выключено? Так и оставлять машину с включенным зажиганием? Не вариант! И тут придется подумать над тем, чтобы питание на красный провод было всегда до тех пор, пока машина не поставлена на охрану от сигнализации.

Можно смонтировать простую электрическую схему, которая будет подключать и отключать магнитолу автоматически от сигнализации.

Данная схема подключения и отключения магнитолы работает следующим образом. Находим замок отвечающий за открывание и закрывание дверей. И подключаем все согласно схеме. В итоге, при открывании дверей, положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания. Также будет обеспечено питание от аккумулятора через реле Р2 для питания магнитолы. Так все и будет работать до поры до времени.
При закрывании берем уже положительный импульс на реле Р2. При этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится, а реле перейдет Р1 в обесточенное состояние. Вот и все! Силовое питание магнитолы будет включаться при снятии с охраны и выключаться при постановке на нее.

У этой схемы есть один минус, повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой. Но собственно ток 60-80 мА, не такой уж критичный.

Питание активной антенны магнитолы (усилителя)

Подключение питания антенны синий провод, иногда бело-синий. Питание не должно превышать ток в 300 мА. Это управляющий провод, но не силовой. Питание подается автоматически, после включения магнитолы. Выключается сразу после выключения магнитолы. Однако если скажем синий провод распараллелить с красным при включении, то магнитола будет самподхыватываться на включение, как в схеме выше. На этом принципе можно реализовать еще несколько схем по аналогии с той, что мы уже привели. Тема это объемная, и мы ее выделим в отдельную статью «Питание магнитолы при выключенном зажигании».

Дополнительно хотелось сказать о заблуждениях, когда магнитола на значительной громкости или при воспроизведении низких частот выключается или у нее мерцает экран. Многие думают, что это зависит от питающих проводов и от их сечения, но эта зависимость проявляется от источника питания (аккумулятор, генератор) и его невозможности выдать необходимый ток для питания магнитолы. Наилучшим вариантом при установке магнитолы и решением этой проблемы будет подключение конденсатора обеспечивающего стабильное питание магнитолы. Более подробно о подключении конденсатора можно посмотреть в разделе Подключение конденсатора (емкости) к автомагнитоле, сабвуферу, усилителю в автомобиле. Рекомендации о необходимом сечении провода, обеспечивающем работоспособность и безопасность подключаемой магнитолы можно посмотреть в статье «Выбор сечения провода для подключения нагрузки».

Провода для динамиков магнитолы

В случае если у вас не было автомагнитолы, то кроме ее установки и присоединения придется тянуть и акустический провод для динамиков. Настоятельно рекомендуем в данном случае задуматься о том, чтобы применить специализированные акустические провода сечением порядка 1,5-2 мм2.

Провода по стоимости по сравнению с магнитолой дешевые, но от их применения вы однозначно почувствуете «качественный скачок». Сопротивление акустики как правило 4 ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и что еще хуже уменьшится и диапозон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода skin* (*от англ. кожа, наружная поверхностная оболочка) эффект, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ. Кроме того, хотелось бы дополнительно сказать о выборе, установке и подключения динамиков в автомобиле, об этом можно прочитать в статье «Выбор акустики и динамиков для установки и подключения в автомобиле».

Дополнительная иформация о установке магнитолы в автомобиле (для тех кто слаб в электрике)

Данные рекомендации по подключению и установке магнитолы будут полезны для людей которые слабо представляют принцип работы электрических контуров: источник питания — нагрузка. Установка и подключение автомагнитол сегодня стала профессиональной услугой, поэтому обязательно нужно вспомнить про установочные сервисные центры. Именно здесь работают профессиональные специалисты, которые занимаются монтажом, установкой дополнительного оборудования (магнитолы, усилители, сабвферы). Они знают все тонкости той или иной модели магнитолы, что позволяет выполнять установку в кратчайшие сроки без потери качества, с гарантией на работу. Это один из самых важных факторов, который может стать решающим при выборе.

На данном этапе хотелось бы остановиться, так как для большинства установка и подключения дополнительного оборудования к магнитоле как-то усилитель, сабвуфер, камера заднего вида и так далее не является насущной необходимостью. А загромождать статью всевозможной информацией о установке и подключении данного оборудования было бы не правильно, так как лучше разобрать частные случаи в каждой отдельной последующей статье, тем более что данных случаев довольно много. Как по пословице — хотелось бы отделить мух от котлет. В случае если все же у вас будет возможность и желание установить что то более чем магнитола, читайте статьи в рубрике Автозвук данного сайта.
Дополнительно к данной статье, также можете ознакомиться:

— особенности подключению камеры заднего вида к магнитоле у автомобилей с АКПП

Предупреждения о безопасности при установке и подключении магнитолы в автомобиле!!! Все работы по установке магнитолы в автомобиле проводить со скинутой минусовой клеммой аккумулятора. После установки магнитолы, необходимо внимательно проверить все соединения и правильность их подключения. Потом перекреститься и включить!

autosecret.net

Разъемы магнитол Пионер, Форд, Тойота

Покупая автомагнитолу, следует обратить внимание на небольшую тонкость этого дела. Большинство хоть и похожи подключаемыми разъемами под магнитолу, но отличаются способом установки:

Стационарно. Устанавливается изготовителем в процессе сборки авто и отличается дизайном и функциональностью, в зависимости от марки машины. Отдельно встраиваемая. Это отдельно приобретенная магнитола, отличающаяся от стандартных съемной передней панелькой или, как ее еще называют, шторкой.

Производить подключение следует строго инструкции. Так как неправильное подключение по разъемам может привести к поломке автомобиля. При ошибочном подключении разъемов штатной магнитолы, водитель может столкнуться со следующими проблемами:

Быстро происходит разрядка АКБ;
Постоянно сбрасываются настройки;
Издаваемый звук не очень приятен на слух;
Самостоятельное отключение магнитолы в процессе прослушивания.

Разъемы стандартных магнитол

Разъемы подключения штатных магнитол могут отличаться между собой, это обусловлено маркой магнитолы и автомобиля, куда она установлена.

Установленная магнитола в стандартном порядке, не очень подходит для первого опыта замены магнитолы собственноручно. Порой приходится перепаивать провода, а то и вовсе полностью менять схему распиновки. Для таких случаев современность придумала переходники для разъемов со старой на новую магнитолу. Достаточно только запомнить или записать марку устанавливаемой и снимаемой автомагнитолы

Распиновка ISO разъема

Разъемы ISO, в большинстве случаев, стали устанавливать идентичными. Все это для того чтобы замена происходила без каких либо затруднений. Достаточно будет просто переставить штекер.

Распиновка разъемов по проводам

Стандартная распиновка разъемов при подключении по проводам. Для подключения магнитолы в случае потери или поломки штекера просто запомните или за маркируйте каждый провод по отдельность. Правильную распиновку магнитолы установленной в вашем автомобиле вы сможете найти в интернете и скачать в виде картинки.

Распиновка автомагнитолы

Штатные разъемы, используемые в таких машинах как Форд, Ниссан, Тойота и многие другие иностранные марки автомобилей применяют 16–пиновый ISO разъем европейского стандарта, который вы сможете посмотреть на фото ниже. Такие разъемы зачастую делаются сдвоенными два по восемь, что значительно облегчает отсоединение и подсоединение головного устройства.

Производители европейских стран приняли такой разъем как базовый и с 2000 года принял название FAKRA. Через такой разъем передается большое количество сигналов, такие как информация о зажигании, освещении, скорости. С внедрение все большего количества функций в автомагнитолу, разъем Iso для магнитолы со временем меняется и увеличивается распиновка. К примеру, Ford, Nissan, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen и другие европейские машины начали применять 40–контактный разъем под названием Quadlock.

Quadlock

Данный разъем состоит из 16 плоских ножек с дополнительными разъемами для иного оборудования. Вспомогательные разъемы делаются так, что перепутать их при подсоединении не возможно. Так же к нему относится 12 пиновый штекер для выхода аудио сигналов и 12 контактный для входа сигнала из различных источников.

Замена стационарной магнитолы

Самым основным правилом при замене авто проигрывателя находящегося в вашей машине является то, что необходимо правильно подобрать определенные разъемы или переходники к ним.

Распиновка разъёмов автомагнитол

Подключение встраиваемых магнитол фирмы Sony и Pioneer.

Для того, чтобы магнитола Сони издавала качественный звук необходимо предохранитель, расположенный с торца, переставить в гнездо расположенное рядом. В большинстве случаев такие магнитолы подсоединяются по стандартным ISO разъемам. Но иногда бывают случаи, когда нужны переходники. Или даже по старинке приходится отрезать провода и соединять согласно схеме распиновки. Конечно же, обрезание проводов не рекомендуется, но ели вы все-таки это сделали, то лучше всего использовать кембрики. Изолента при изменении температуры со временем высыхает и начинает расслаиваться, что может привести к короткому замыканию.

Разъем для автомагнитол Sony

Разъем магнитолы Пионер имеет два штекера: один черного цвета – через него поступает питание на устройство, другой коричневого цвета – он нужен для ввода акустического сигнала. В штатной магнитоле Пионер к подсоединению положительного провода необходимо отнестись с ответственностью и использовать предохранитель.

Разъем автомагнитолы PIONEER

Самое главное – помните, что при первом подключении для начала подайте питание на аппарат. Проверьте питание и нормальную работу головного устройства. После этого подключайте динамики. В ином случае есть большая вероятность спалить не только проигрыватель, но и динамики.

1avtozvuk.ru

Евроразъем магнитолы схема подключения

В настоящее время огромное количество автолюбителей уделяют большое внимание качеству акустической системе, которая установленная в машине. В магазинах, на сегодня можно встретить различные виды магнитол, издаваемые идеальный звук. Все будет зависеть только от правильности подключения.

Технические параметры и подключение

Для подключения головных устройств в современных машинах, применяют ISO-разъем. Это является аналогом советским аналогом, но только прошедши сертификацию по европейским стандартам. Обычно они изготавливаются двойными, и каждый разъем имеет по 8 контактов. Так как каждый производитель выпускает продукцию по своему усмотрению, и некоторые из них объединяют два выхода в один разъем.

Разъем автомагнитолы

Так как устройство нуждается в питании, то один из них оснащается силовыми проводами. Такой штекер и разъем выполняется в сером либо же коричневом цвете. И обозначается буквой «А». Второй промаркирован буквой «Б» или же английской «В», и имеет черный цвет. Этот разъем необходим для подключения динамиков в авто.

Иногда попадаются машины, оснащенные акустической системой, которые имеют три разъема. Но это является исключением. Но расстраиваться не стоит. Любую магнитолу, даже если на ней установлен нестандартный выход, можно подключить через переходник. Так же возможен вариант подключения напрямую, путем скручивания и запаивания проводов.

Провода разъема автомагнитолы

Последний вариант конечно не очень подходящий. Он является актуальным, если магнитола не будет демонтироваться долгое время. Но если возникла необходимость в снятии, то провода придется обрезать и все перекручивать по новой. В этом случае разумней будет подключить магнитолу через евроразъем.

Для чего необходимо знать распиновку?

Зачастую, при покупке машины, новый владелец по каким-то причинам желает поменять установленное ранее устройство. Если нет желания ехать к специалистам, то это можно сделать самому. И здесь можно столкнуться с такой проблемой, когда все подключенные провода перепутаны, либо же вовсе разъемы не подходят по цветам.

Распиновка на автомагнитоле

Каждая современная автомагнитола рассчитана как минимум на 4-е динамика. Следственно необходимо к каждому каналу подключать по два провода – плюсовой и минусовый. Здесь необходимо учесть, что от правильности подключения зависит дальнейшее качество, издаваемого звука. В случае не правильного подключения, динамики будут работать, но само устройство перейдет в нештатный режим работы. То есть звук будет искажен.

Назначение контактов евроразъема в магнитоле Пионер

Через некоторое время, после покупки новенького автомобиля, у водителей появляется желание поменять магнитолу, установленную заводом на более функциональную «Пионер». И при замене можно столкнуться с несоответствующей распиновкой евроразъема магнитолы по цветам. Или же вообще с самой конструкцией разъема.

Разъем автомагнитолы штекер

В этом случае возможно подключение магнитолы в евроразъем через переходник и провести его распиновку согласно схеме. Так как новейшие автомагнитолы выпускаются уже со стандартным прямоугольным ISO-разъемом, то сложностей быть не должно.

Схема распиновки магнитолы установленная заводом изготовителем

В данной схеме 1, 2, 3 и 6 разъем не задействован, так как предназначается для подключения магнитолы 1Din.

Схема распиновки магнитолы

Магнитолы, которые были выпущены недавно, абсолютно все идут с евроразьемом. Изготовляется он одним цельным штекером прямоугольной формой с 16-ю контактами. Или же может встретиться из двух равных, по восемь контактов в каждой. При этом распиновка магнитолы Пионер не зависит от выпущенной модели.

Приблизительно с 2000 года, заводы изготовители машин иностранного происхождения, перешли на 40-контактный разъем, европейского стандарта. Причем расположения проводов, выполняющие основные функции, остались согласно режней распиновки.

Iso разъемы магнитолы

При замене автомагнитолы, следует учесть, что подключая новую, в первую очередь подключается питание. И если аппарат после этого работает, как положено, то можно подключать динамики согласно схеме подключения магнитолы через евроразъем. Если подключение было все сразу, есть вероятность испортить не только новенькое головное устройство, но и всю акустику в целом.

В большинстве автомобилей магнитола установлена либо в автосалоне, либо предыдущем владельцем. Если же вам не повезло, и в вашем авто нет необходимой проводки, то эта статья для вас. Рассмотрим подключение магнитолы с чистого листа, либо после неправильной установки.

Прежде чем приступать к подключению нам необходимо будет приобрести (найти дома или в гараже):

два медных провода сечением 2.5-4 кв.мм
предохранитель с держателем номиналом 15-20 ампер
разъем для подключения магнитолы

Если магнитола новая, то разъем для подключения должен быть в комплекте поставки, если же ваше головное устройство было приобретено с рук (досталась по наследству, отдали друзья), то не стоит переживать в любом магазине автозвука или на авторынке можно его приобрести за символическую плату.

Разъем ISO 10487

На рисунке представлен разъем ISO 10487 для подключения автомобильной магнитолы. Как видно, разъем состоит из двух одинаковых колодок. Одна колодка — питание и управление автомагнитолой, другая — выходы на акустическую систему. Колодки друг от друга отличаются лишь цветом и количеством проводов (редко). Распиновка разъема представлена на рисунке ниже, а описание и цвет проводов в табличке.

Распиновка разъема ISO 10487

ISO Аудио — разъем для подключения акустической системы автомобиля
ISO Питание — разъем для подключения питания и управляющих проводов

ISO Аудио

Номер	Цвет	Назначение
1	Фиолетовый	Правый задний динамик (+)
2	Фиолетовый/Черный	Правый задний динамик (-)
3	Серый	Правый передний динамик (+)
4	Серый/Черный	Правый передний динамик (-)
5	Белый	Левый передний динамик (+)
6	Белый/Черный	Левый передний динамик (-)
7	Зеленый	Левый задний динамик (+)
8	Зеленый/Черный	Левый задний динамик (-)

ISO Питание

Номер	Цвет	Назначение
1	Не определен	Изменение громкости на скорости
2	Не определен	Выключение звука при телефонном звонке
3	Не определен	Не определен
4	Желтый	+12 V постоянно(память)
5	Синий	+12 V внешних устройств(ант.)
6	Оранжевый	Подсветка магнитолы
7	Красный	+12 V от зажигания
8	Черный	Масса

Если с подключением аудио-колодки более менее все ясно, то подключение колодки питания магнитолы лучше рассмотреть подробнее. Для самого простого подключения магнитолы на колодке питания понадобятся всего три контакта: 4, 7, 8.

4-й контакт — это постоянный плюс, он же память магнитолы. Этот контакт отвечает за работу памяти устройства и сохранение настроек.
7-й контакт — питание магнитолы. Должен подключаться к проводу, на котором появляется питание в положении ACC замка зажигания. К сожалению, на отечественных автомобилях такое положение замка отсутствует, поэтому 7-й контакт подключается либо напрямую к аккумулятору (как 4-й), либо к проводу, на котором появляется 12 вольт при включении зажигания.
8-й контакт — минусовой провод питания устройства. Желательно подключать напрямую к минусу аккумулятора.

4-й и 8-й контакты колодки питания рекомендуется подключать напрямую к плюсу и минусу аккумулятора соответственно, желательно медным проводом сечением 2,5-4 кв.мм. На плюсовой провод на расстоянии 10-20 см от клеммы аккумулятора обязательно устанавливается предохранитель на 15-20, это позволит избежать поломки головного устройства при скачке в бортовой сети автомобиля. 7-й контакт обычно подключают вместе с 4-м к аккумулятору напрямую или же к любому проводу от замка зажигания, на котором появляется +12.

На этом подключение магнитолы можно закончить, если вам не нужно управление подсветкой и дополнительными устройствами. Если же вам необходима функция управления подсветкой магнитолы (увеличение или уменьшение яркости в зависимости от включения/выключения габаритов), то необходимо подключить 6-й контакт колодки питания к проводу идущему либо на подсветку прикуривателя, либо на габаритные огни. При необходимости включать вместе с магнитолой внешнюю антенну или усилитель, внешний эквалайзер или cd-чейнджер, монитор или другое устройство надо задействовать 5-й контакт. Синий провод колодки питания подключается к управляющему проводу необходимого устройства и оно будет задействовано только при включении магнитолы.

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

Выключается магнитола при увеличении громкости.
При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в «этой статье»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Расшифровка цветового обозначения проводов

1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND.
2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT.
3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет.
4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу.
5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
6. Провода левого заднего динамика имеют серый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.
7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм. Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением 1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Схема подключения магнитолы и динамиков

Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая — сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.
Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться. Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность — ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Не подходит разъём. Есть переходник?

#1 09.01.2012 22:56:16

IXION: Автолюбитель; Откуда: Россия; Регистрация: 15.10.2010; Сообщений: 992; Поблагодарили 274 раза в 216 сообщениях

Хочу вместо старенькой JVC KD-G437 поставить Pioneer DEH-2320UB, но не подходит разъём от старой магнитолы. Подскажите пожалуста бывает ли переходник такой, если да то где его купить можно в Вологде?

гнездо JVC:

гнездо Pioneer:

#2 09.01.2012 23:35:28

Serg_35: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: Бешеная электричка 7 пасс.; Регистрация: 19.02.2011; Сообщений: 913; Поблагодарили 49 раз в 48 сообщениях

IXION:
где его купить можно в Вологде?

По теме — нигде, скорее всего. Пару раз сталкивался с подобным. Так в Вологде все «именитые» студии автозвукофф о как!! типа амакса того же и еще какой-то на мира 80 не парясь обрезают штатные провода прикручивают ISO или тот разьем который с магнитолой идет и вуаля запела. Если хочется переходник аля с дживиса на пионерко, то такового в природе вряд ли существует. С магнитолой вроде бы должен идти разьем? Убирать тогда дживисовский и фтыкать на его место пионерский. Или что там на штатной проводке болтается?

PS. Я покупал все эти мелочи в Москве. До сих пор не могу понять вологодских установщиков. По моему проще купить по 5 штук разных ISO разьемов на самые популярные марки авто, не тратить время на возню с проводами и не оставлять порнуху с синей изолентой на них.

#3 09.01.2012 23:37:34

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26774; Поблагодарили 1478 раз в 1314 сообщениях

Если старая магнитола подключена была через OEM – ISO разъём , то можно просто купить переходник ( он идёт от ISO разъёма к магнитоле) к твоей магнитоле и всё . Если подключен был «родной разъём » на скрутки (спайку) с проводкой , то можно переподключить ( опять на скрутки -спайки) разъём на тот который у тебя идёт с магнитолой (она новая ведь у тебя?) . Или сделать сейчас по уму, купив ISO разъём (подсоеденить его к твоей проводке) и переходник к твоей магнитоле . Это упростит в будующем замену и подсоединение магнитол .

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#4 09.01.2012 23:39:41

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26774; Поблагодарили 1478 раз в 1314 сообщениях

Serg_35:
типа амакса того же и еще какой-то на мира 80 не парясь обрезают штатные провода прикручивают ISO или тот разьем который с магнитолой идет и вуаля запела

Зачем обрезать, если с завода автопроизводители ставят ISO , даже на ВАЗах вроде .

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#5 09.01.2012 23:44:20

Serg_35: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: Бешеная электричка 7 пасс.; Регистрация: 19.02.2011; Сообщений: 913; Поблагодарили 49 раз в 48 сообщениях

Саня Борода:
Зачем обрезать, если с завода автопроизводители ставят ISO , даже на ВАЗах вроде .

У Тойоты и Лексуса, например, свой разьем. По крайней мере был. А зачем обрезать я тож не знаю. Но именно так и сделают, мне сказали, когда еще на Карину VARTу покупал. Тогда я еще в Москву так часто не мотался, этот нюанс решил выпаиванием разьема из старой «якобы родной» Тойотовской магнитолы еще с кассетником и припаиванием его к свободному пучку проводов ISO разьема. Ну а в Камри с новым дживисом был сразу же куплен переходник Toyota — ISO.

#6 09.01.2012 23:55:03

IXION: Автолюбитель; Откуда: Россия; Регистрация: 15.10.2010; Сообщений: 992; Поблагодарили 274 раза в 216 сообщениях

Саня Борода, вот так у меня:

Саня Борода:
Если подключен был «родной разъём » на скрутки (спайку) с проводкой

С пионером есть ещё вот такой переходник, я так понимаю это и есть ISO?

#7 09.01.2012 23:56:42

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26774; Поблагодарили 1478 раз в 1314 сообщениях

Serg_35:
У Тойоты и Лексуса, например, свой разьем. По крайней мере был.

Был . На машины моложе 10 лет вроде на все ISO , в том числе и Тойоты и Лексусы . http://www.avtoprofi.ru/index.php/cPath/55_134

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#8 09.01.2012 23:57:54

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26774; Поблагодарили 1478 раз в 1314 сообщениях

IXION:
С пионером есть ещё вот такой переходник, я так понимаю это и есть ISO?

Да .
Только всё равно нужно ответную часть этого разъёма (его думаю нет у тебя , поэтому покупать придётся) подключать к твоей проводке (питание , динамики и т.д.).

Отредактировал Саня Борода (10.01.2012 00:05:57)

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

1 человек сказал cпасибо:
IXION

#9 10.01.2012 00:00:54

Serg_35: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: Бешеная электричка 7 пасс.; Регистрация: 19.02.2011; Сообщений: 913; Поблагодарили 49 раз в 48 сообщениях

Саня Борода:
Serg_35:
У Тойоты и Лексуса, например, свой разьем. По крайней мере был.
Был . На машины моложе 10 лет вроде на все ISO , в том числе и Тойоты и Лексусы . http://www.avtoprofi.ru/index.php/cPath/55_134

Вполне допускаю.

#10 10.01.2012 00:08:29

IXION: Автолюбитель; Откуда: Россия; Регистрация: 15.10.2010; Сообщений: 992; Поблагодарили 274 раза в 216 сообщениях

Саня Борода:
Мне так удобен этот разъём . я купил магнитолу Пионер в 2112 за место LG, каталась с ней жена , потом переставил её жене в ФФ2 за место Соньки , а себе в 2112 сейчас поставил магнитолу с 2103 . При этом мне нужно было только перетыкать разъёмы и не париться на счёт перепайки проводки .

Да удобно, надо также сделать чтоб потом не париться.

#11 10.01.2012 00:11:40

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26774; Поблагодарили 1478 раз в 1314 сообщениях

Мне так удобен этот разъём . я купил магнитолу Пионер в 2112 за место LG, каталась с ней жена , потом переставил её жене в ФФ2 за место Соньки , а себе в 2112 сейчас поставил магнитолу с 2103 . При этом мне нужно было только перетыкать разъёмы и не париться на счёт перепайки проводки .

Serg_35:
Хмм… тогда ему нужен разьем — мама ISO и мама же PIONEER. Бывают ли такие?

Мама Пионер у него уже к магнитоле подключен , ему только ответную часть купить и подсоеденить к его проводке (отрезав его старый разъём от Дживиса, я так понял он прикручен к проводке напрямую без дополнительного разъёма ISO)

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#12 10.01.2012 00:13:28

IXION: Автолюбитель; Откуда: Россия; Регистрация: 15.10.2010; Сообщений: 992; Поблагодарили 274 раза в 216 сообщениях

Саня Борода:
я так понял он прикручен к проводке напрямую без дополнительного разъёма ISO

да

#13 10.01.2012 00:16:19

Serg_35: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: Бешеная электричка 7 пасс.; Регистрация: 19.02.2011; Сообщений: 913; Поблагодарили 49 раз в 48 сообщениях

В общем тогда нужно просто купить в любом автомагазине ISO разьем, обрезать с проводки авто дживисовский разьем, если он на проводке прикручены безо всякого другого (ISO) разьема и на его место припаять ISO — разьем. После уже фтыкать новый майфун через имеющийся с ним переходник. Самое сложное — правильно прикрутить ISO разьем к штатной проводке. Если нету опыта и знаний — лучше не лезть самому.

#14 10.01.2012 00:17:54

Serg_35: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: Бешеная электричка 7 пасс.; Регистрация: 19.02.2011; Сообщений: 913; Поблагодарили 49 раз в 48 сообщениях

Саня Борода:
Мне так удобен этот разъём . я купил магнитолу Пионер в 2112 за место LG, каталась с ней жена , потом переставил её жене в ФФ2 за место Соньки , а себе в 2112 сейчас поставил магнитолу с 2103 . При этом мне нужно было только перетыкать разъёмы и не париться на счёт перепайки проводки .
Serg_35:
Хмм… тогда ему нужен разьем — мама ISO и мама же PIONEER. Бывают ли такие?
Мама Пионер у него уже к магнитоле подключен , ему только ответную часть купить и подсоеденить к его проводке (отрезав его старый разъём от Дживиса, я так понял он прикручен к проводке напрямую без дополнительного разъёма ISO)

Я там бред понаписал сначала, читал невнимательно. Магнитолы автора просто перепутал. Поэтому и удалил сообщение.

#15 10.01.2012 00:23:56

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26774; Поблагодарили 1478 раз в 1314 сообщениях

IXION:
Саня Борода:
я так понял он прикручен к проводке напрямую без дополнительного разъёма ISO
да

Ну тогда флаг тебе в руки . Покупай разъём ISO он состоит из двух частей (одна уже у тебя есть и поключена к твоей магнитоле) и стоит не дорого . И прикручивай (припаивай) заместо старого разъёма дживиса (его оставишь с магнитолой старой , если продавать будешь её у людей будет больше уверености , что ты её не «дёрнул»). Перепутать что-то там сложно , так как цвета возможно будут совпадать , а если и нет то понять какие провода на колонки (идут парой одного цвета , один с полоской чёрной-серой) довольно легко , провода + жёлтый и красный (соеденены вместе если не выключается магнитола при выключеном зажигании) и — чёрный как всегда . Ещё голубой на активную антену .

Добавлено 10.01.2012 00:25:05:
Serg_35 , опередил :)))

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#16 10.01.2012 00:29:42

Serg_35: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: Бешеная электричка 7 пасс.; Регистрация: 19.02.2011; Сообщений: 913; Поблагодарили 49 раз в 48 сообщениях

Саня Борода:
один с полоской чёрной-серой) довольно легко , провода + жёлтый и красный (соеденены вместе если не выключается магнитола при выключеном зажигании) и — чёрный как всегда . Ещё голубой на активную антену .

Как все просто и чОтко у русских ТАЗиков!!! Япам чот вечно одинаковых проводов не хватает чтоль…

Саня Борода:
Serg_35 , опередил :)))

Ну главное чтоб ТС разобрался еще.

#17 10.01.2012 00:35:36

IXION: Автолюбитель; Откуда: Россия; Регистрация: 15.10.2010; Сообщений: 992; Поблагодарили 274 раза в 216 сообщениях

Саня Борода, Serg_35, Теперь всё понятно, завтра попробую . Спасибо

#18 10.01.2012 00:37:52

Саня Борода: Мастер; Откуда: Череповец; Авто: два ФФ2; Регистрация: 27.01.2010; Сообщений: 26774; Поблагодарили 1478 раз в 1314 сообщениях

Serg_35:
Как все просто и чОтко у русских ТАЗиков!!! Япам чот вечно одинаковых проводов не хватает чтоль…

Я кстати не обратил на проводку на ФФ2 когда перекидывал магнитолу . Но места там мало оказалось , разъём мешался и в него упиралась магнитола , не влезала до конца . Пришлось снимать бардачёк и через него аккуратно провода и разъём убирать в сторону . Заодно протянул питание на видеорегистратор скрытно .

Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#19 10.01.2012 00:39:52

Домовой: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Регистрация: 23.03.2009; Сообщений: 8750; Поблагодарили 448 раз в 410 сообщениях

Разъёмы для магнитол есть в «Электротоварах» на Зосимовской.

«Можешь пожать мне руку — я не гордый».

1 человек сказал cпасибо:
IXION

#20 10.01.2012 12:59:42

Serg_35: Автолюбитель; Откуда: Вологда; Авто: Бешеная электричка 7 пасс.; Регистрация: 19.02.2011; Сообщений: 913; Поблагодарили 49 раз в 48 сообщениях

Домовой:
Разъёмы для магнитол есть в «Электротоварах» на Зосимовской.

Да они много где есть голые ISO то. Даже в «Эльдорадо».

Страница 1 из 2

1 чел. читают эту тему (пользователей: 0, гостей: 1)

Автомобильный стереокабель, жгут проводов, CD-штекер для JVC, 16-контактный ISO-радио, автомобильная и автомобильная электроника, tsunamicompany Electronics & Photo

Автомобильный стереокабель, жгут проводов, CD-штекер для JVC, 16-контактный ISO-радио

Автомобильный стерео-кабель, жгут проводов, CD-штекер для JVC 16-контактный ISO-радио: автомобили и мотоциклы. Автомобильный радиоприемник Стереокабель, жгут проводов CD-штекер для JVC 16-контактный ISO-радио: автомобиль и мотоцикл. Все жгуты проводов и провода имеют маркировку с указанием собственной функции. 。 Этот жгут радио ISO преобразует ваш оригинальный адаптер жгута радио в стандартные соединения ISO.。 Этот ISO-жгут для радио позволит установить в ваш автомобиль новую или бывшую в употреблении стереосистему. 。 Это избавляет от необходимости обрезать заводскую обвязку. 。 Комплект автомобильного радио, жгут проводов стереокабеля, CD-штекер。 С 2017 года мы пользуемся хорошей репутацией. Пожалуйста, не стесняйтесь покупать. В будущем «Блесия» становится все лучше и лучше! 。Описание: — Все жгуты проводов и провода имеют собственную маркировку. — Этот жгут Radio ISO преобразует ваш оригинальный адаптер жгута радио в стандартные соединения ISO.。 — Этот жгут проводов ISO позволит установить новую или бывшую в употреблении стереосистему в вашем автомобиле. — Это избавит вас от необходимости обрезать заводской жгут. Color — Все цветовые коды проводки соответствуют стандарту ISO. — Хорошее качество и быстро для доставки. Спецификация: — Материал: пластик。 — Размер: 154x32x12 мм / 6,1×1,3×0,5 дюйма。 — Подключается к автомобильному ремню на радио。 — Питание / 4 динамика。 — 16-контактный разъем。 — 13 проводов。 — Подходит для Volkswagen Beetle 1998-2011。 — Подходит для Volkswagen Cabrio 1995-2002。 — Подходит для Volkswagen Corrado 1990-1993。 — Подходит для Volkswagen Euro Van 2002-2003。 — Подходит для Volkswagen Euro Van 1992-1999。 — Подходит для Volkswagen Fox 1987-1993。 — Подходит для Volkswagen GTI 1995-2001 В комплект входит: 。Комплект автомобильного радиоприемника, жгут проводов стереокабеля, CD-штекер Примечание: 。1.Такая разводка обычно используется для штатной автомобильной стереосистемы. Он не может работать с автомобилями с заводской аудиосистемой премиум-класса или автомобилями с эквалайзером или задним тюнером. 3. Некоторые премиум-функции недоступны.。。。

автомобильное радио стерео кабель жгут проводов CD разъем для JVC 16 pin ISO Radio

Guangcailun 60X микроскоп для мобильного телефона ro Объектив Клип-тип Зажим-клип Лупа Зажим для микрокамеры со светодиодной УФ-подсветкой, Спутниковые колонки объемного звучания для домашнего кинотеатра ПАРА 2x Mission M-CUBE SE.Беспроводные наушники Sony WH-CH710N с шумоподавлением и 35 часами автономной работы Быстрая зарядка Синий встроенный микрофон и голосовой помощник, оранжевый комплект трансформируемого штатива MeFOTO RoadTrip с 5-секционными алюминиевыми ножками. Godox Flash Diffuser Light Софтбокс Комплект аксессуаров для вспышки Speedlite S-R1 и AK-R1 с универсальным креплением Adpater для Canon Для Sony Speedlight для Nikon. NP-FV100 Зарядное устройство переменного / постоянного тока Одинарное для Sony NPFV100 NP-FV30 NP-FV50 NP-FV70 HDR DCR XR550 DVD105 SR15E DVD92E SX33E XR160E HC39E CX190E CX570E DVD92E SX53E PJ260VE HC51E CX180 SR3210CX2 DVD-DVD iPhone 11 Pro & Max Чехол для телефона TPU Fashion Hexagon Design 2-IN-1 Устойчивый к царапинам Противоскользящий Противоударный защитный полупрозрачный чехол Многоцветный, 5PCS LiCB CR2450 CR 2450 3V литиевая батарея.удлинитель jack для входов AUX Аудиокабель 5 м Стереозвук для смартфона Наушники Планшет твердый металлический штекер От 3,5 мм к разъему 3,5 мм. Автомобильный аудиоконденсатор Annjom 2,0 фарад Красный светодиодный аудиоконденсатор Автоаксессуары для систем до 2000 Вт Стабилизатор Автомобиль, 49 мм-Canon EOS Pixco 49 мм Макро-обратное переходное кольцо для крепления CANON. Фотоаппарат Освещение для фотографий GVM RGB Светодиодный свет для камеры Полноцветный выходной видеосигнал с управлением через приложение Двухцветный светодиодный светильник CRI 97 с регулируемой яркостью 2000K-5600K для фильтра YouTube с ЖК-дисплеем с аккумулятором.Apple iPhone SE 32GB Silver Renewed, спортивная повязка для бега, спортивная повязка для Xiaomi Redmi Note 5 Dual Sim, многофункциональный бег трусцой, езда на велосипеде с регулируемым размером, безопасный дизайн, идеально подходит для фитнес-походов, резиновый пояс для аудиокассеты 1,5 мм, квадратный ремень размером 21 мм в диаметре. Комплект из 2 шт., Крышка динамика Refaxi 6.5 дюймов, металлическая сетка, защита решетки, декоративный круг, черный, черный JJC LH-SA49 Сменная бленда объектива для Pentax PH-SA49.

Заземлите проводов и установите свой собственный автомобильный стерео

Вы собираетесь приступить к ремонту автомобилей, который будет вознагражден на финише.Конечно, приятно, когда вы знаете, что у вас новый воздушный фильтр или вы заменили собственное масло, но когда загорается ваша новая автомобильная стереосистема, это захватывающе! Вы всего в нескольких шагах от ответа на вопрос «как подключить MP3-плеер к машине?» Легкий.

Установите автомобильную стереосистему с MP3-плеером

Мэтью Райт, автор

Прежде чем вы начнете, вам понадобятся следующие материалы.

замена стерео
Комплект переходников для проводов
опрессовка проволоки
изолента
кусачки
Инструмент для обжима
отвертки

Некоторые скажут вам, что вам не нужен комплект проводки, но поверьте мне; это сэкономит вам час или больше времени на установку, не говоря уже о значительном сокращении разочарований! Если вы устанавливаете автомобильную стереосистему с разъемом для iPod, обязательно возьмите патч-корд.Давай приступим к работе.

Снятие облицовки автомобильной стереосистемы

Мэтью Райт, автор

В большинстве автомобилей вам придется продвигаться к автомобильной стереосистеме, снимая панели отделки. Если у вас есть руководство по ремонту, узнайте, что нужно для снятия автомобильной стереосистемы с вашего автомобиля. Вы можете быть удивлены тем, сколько панелей нужно снять, чтобы добраться до стереосистемы, но продолжайте.

Панели отделки будут крепиться винтами по большей части.Некоторые винты могут быть не такими очевидными или видимыми, как другие. Кроме того, некоторые детали могут быть прикреплены с помощью нажимного винта, который просто вытаскивается из гнезда.

Извлеките стереоблок

Мэтью Райт, автор

После того, как вы удалите всю обшивку, окружающую стереосистему, вы удалите старую стереосистему как сборку, блок, который включает в себя саму стереосистему и монтажный кронштейн. У вас может быть лоток для монет под стереосистемой, который выйдет одновременно.

Снимите стереосистему с кронштейна

Мэтью Райт, автор

При снятом кронштейне необходимо снять с него старую автомагнитолу. Он будет держаться вместе с помощью набора винтов, обычно внутри блока. Удалите эти винты, и старая стереосистема должна выскользнуть.

Если ваша стереосистема находится на лотке для монет, вам, возможно, придется снимать лоток одновременно, а может и нет. Не волнуйтесь, если вы снимете его, а потом поймете, что в этом нет необходимости.Пока вы ничего не сломаете, все с легкостью вернется.

Вы можете спросить себя, как подключить mp3-плеер к машине? Легкий.

Начало работы с электропроводкой

Адаптер подключается к жгуту проводов автомобиля.

Мэтью Райт, автор

Пока не вкручивайте новую стереосистему в кронштейн. Пришло время приступить к процессу электромонтажа. Поскольку вы проявили смекалку и приобрели адаптер для подключения к автомобильной стереосистеме, все, что вам нужно сделать, это подключить жгут проводов новой стереосистемы к адаптеру, и он будет готов к работе.

Чтобы подключить жгут стереосистемы к адаптеру, вам нужно зачистить провода и обжать соединения. Никогда не устанавливайте новую автомобильную стереосистему, используя только изоленту или те винтовые разъемы, которые используются в домашней проводке. Это неприемлемые или безопасные способы держать автомобильную проводку на месте.

Закрепите провод заземления

Обрежьте разъем, если он вам не нужен.

Мэтью Райт, автор

Многие жгуты проводов автомобильной стереосистемы имеют винтовой разъем на конце провода заземления.Если по какой-то причине ваша нынешняя стереосистема не была заземлена через провод (схема на задней стороне комплекта переходников для проводов это вам покажет), вы можете заземлить автомобильную стереосистему, найдя под ним винт, к которому можно прикрепить этот провод. Если ваш автомобиль похож на большинство и уже имеет заземляющий провод для автомобильной стереосистемы, просто отрежьте разъем и прижмите его к жгуту адаптера.

Выполните пробный запуск

Перед установкой автомагнитолы проверьте ее.

Мэтью Райт, автор

После того, как вы выполните все электрические подключения, подключите адаптер к жгуту проводов автомобиля.Затем подключите саму стереосистему для пробного запуска. Это может показаться глупым, но худшее время, чтобы узнать о проблеме с проводкой, — это после того, как вы переустановите все эти панели отделки! После того, как вы проверили питание и все ваши динамики, отключите стереоблок.

Установите новую автомобильную стереосистему в кронштейн

Мэтью Райт, автор

Электромонтаж закончен; стерео работает. Теперь все, что вам нужно сделать, это вставить новую стереосистему в кронштейн. У него должны быть отверстия сбоку, как у вашего старого устройства.Используйте винты, прилагаемые к новой автомобильной стереосистеме; они будут иметь правильный размер. После этого защелкните накладку снаружи.

Завершите установку

Мэтью Райт, автор

Когда новая автомобильная стереосистема закреплена в кронштейне, все, что вам нужно сделать, это снова подключить жгут проводов к стереосистеме и установить сборку на место. Прежде чем засунуть все внутрь, постарайтесь расположить провода так, чтобы они ничем не обжались, когда вы вставляете новую автомагнитолу в отверстие.Повторная установка всех этих панелей производится в порядке, обратном снятию.

Наслаждайтесь

Мэтью Райт, автор

Если все пойдет по плану, у вас есть новая автомобильная стереосистема, и все эти панели вернулись на свои места. Не пропускайте винты при повторной установке этих панелей. Если вы это сделаете, вы можете быть вознаграждены дополнительной ударной секцией внутри вашего автомобиля, поскольку все эти панели начинают вибрировать!

Помните свой первый вопрос? Как подключить MP3-плеер к машине? Это было легко, правда?

Континентальный CD7416UB-OR — BERGVILL F / X

FM / AM-радио с проигрывателем компакт-дисков и Bluetooth®

Современный радио / музыкальный проигрыватель с подключением к телефону через Bluetooth® в классической упаковке.Идеальный выбор для использования в классических спортивных автомобилях. Телефонный разговор по Bluetooth или потоковая передача музыки через A2DP. Магнитола имеет вход сигнала AUX, а также порт USB для флешки с музыкальными файлами в формате MP3 / WMA / M4A.
Внешние размеры пластиковой рамы передней панели 58,5×189 мм. Размеры монтажной рамы — 182×52,5 мм, и отверстие в приборной панели должно быть такого же размера.

Важные примечания: Этот радиоблок имеет только выходы на динамики, без подключения к линейному выходу.

Радиостанции Continental не имеют разъемов ISO для подключения питания и динамиков. Они продаются отдельно. Мы предлагаем несколько адаптеров для ремня безопасности для легкой установки в автомобили Porsche. См. Раздел радиоаксессуаров.

Основные характеристики продукта:

Матовая черная отделка, несъемная передняя часть
ЖК-дисплей и клавиши с оранжевой подсветкой
Порт USB на передней панели, FAT12 / 16/32 (макс.32 ГБ) (карта памяти или зарядка внешних устройств, макс.0.5А)
FM-тюнер RDS по всему миру / AF / TA / EON / PTY
LW, MW и FM с AST
Сотовый телефон Bluetooth (HSP, HFP, A2DP, AVRCP)
Внутренний и внешний микрофон громкой связи
CD-плеер: Аудио CD и MP3
Макс. мощность музыки: 4 X 41 Вт
Размеры (ШxВxГ) 188x54x186 мм
Размер отверстия в приборной панели должен составлять не менее 182×52,5 мм.
Разъемы DIN / ISO
Кабель jack 3,5 мм для входа AUX на задней панели головного устройства

Поставляемые аксессуары:

Монтажная рама с инструментами
Входной кабель AUX
Входной кабель пульта дистанционного управления на рулевом колесе (SWRC)
Внешний микрофон громкой связи и кабель
Антенный адаптер ISO / DIN
Руководство по установке / эксплуатации (EN / DE)

Инструкции по установке для автомобилей Porsche см. На нашей странице загрузок.

Модернизация головного устройства Honda Accord 2008-2012 (с фотографиями)

Шаг 3 — Повторная установка нового головного устройства Aftermarket

Если вы не устанавливаете камеру заднего вида послепродажного обслуживания, теперь вы готовы переустановить лицевую панель приборной панели и новое головное устройство обратно в автомобиль.Если вы устанавливаете резервную камеру, см. Раздел «Установка резервной камеры».

Подключите микрофон

Перед тем, как положить головное устройство обратно в машину, подключите жгуты и закрепите его. Сначала подключите микрофон, если он у вас есть. Обычно я размещаю свои микрофоны в обшивке потолка ближе всего к передней стойке со стороны водителя, граничащей с лобовым стеклом. Итак, эта прогулка основана на этой позиции.

Начните со снятия пластиковой крышки с левой стороны приборной панели (см. Изображение).На этой панели есть несколько зажимов, для начала осторожно подденьте угол справа, ближайший к вентиляционному отверстию. Как только он будет удален, у вас будет доступ, чтобы пропустить провод микрофона через приборную панель и под ней к стерео-отсеку, а также через стойку автомобиля к обшивке потолка.

Осторожно потяните дверной уплотнитель, ближайший к панели, которую вы только что сняли, достаточно, чтобы протолкнуть провод микрофона за ним, между металлической рамой и передней панелью. Протяните провод микрофона вверх через крышку стойки и по кругу до стороны стойки, обращенной к лобовому стеклу.Прикрепите микрофон к обшивке потолка.

С другой стороны провода микрофона пропустите его через панель, которую вы потянули, за приборной панелью и наружу через отсек для стереосистемы, куда войдет головное устройство. Вы можете привязать провод за приборной панелью к приборной панели. существующий жгут проводов, чтобы он не упал вам в ноги. После того, как вы пропустите провод микрофона в зону стереосистемы, оставьте провисание примерно на 12 дюймов, а затем свяжите его и закрепите застежкой-молнией, чтобы ваш провод не выглядел спагетти за стереосистемой и не мешал установке.Я привязал его к металлической рамке позади того места, где будет находиться стереосистема.

Автомобильные радиоразъемы и их обозначения. Распиновка разъемов автомобильных магнитол европейского стандарта ISO (ISO). Замена стационарной магнитолы

Контакт

Штифт Номер	Имя	Описание
1	A1	SCV — регулировка громкости в зависимости от скорости. Этот вывод используется в некотором радиооборудовании для автоматического увеличения громкости.Ему нужен выходной сигнал датчика скорости. Примечание. Если спидометр перестает работать при подключении радио, значит, контакт, вероятно, заземлен, потому что радио, вероятно, использует этот контакт для другой функции, кроме GALA. На некотором оборудовании этот контакт используется вместо этого для входа управления камерой заднего вида, который передает сигнал резервного света 12 В на головное устройство, чтобы оно отображало видео с резервной камеры.
2	A2	Отключение звука с мобильного телефона.Этот вывод используется для отключения звукового компакт-диска, заземленного некоторыми другими внешними компонентами, такими как мобильный телефон, подключенный к радио.
3	A3	выключатель фонарей заднего хода. Спутниковая навигация использует этот сигнал, сигнал GALA (контакт 1) и внутренний лазерный гироскоп для расчета местоположения в отсутствие спутниковых сигналов. Вход +12 В на магнитолу при включенном зажигании и при включенной передаче для движения назад.
4	A4	Питание памяти (12 В напрямую от батареи).Подключает магнитолу напрямую к аккумулятору.
5	A5	Мощность для электрической антенны. Выход от источника питания стерео +12 В (максимум 150 — 300 мА) для автоматических или электронных антенн.
6	A6	Подсветка циферблата (контур габаритных огней автомобиля). Вход +12 В на автомобиль при включенном свете. У одних он фактически освещает дисплей радиоприемника — другие могут приглушить свет. Если приборная панель вашего автомобиля имеет функцию управления освещением, этот штырь должен быть подключен, чтобы регулировать яркость.Для тех же целей можно использовать провод от прикуривателя.
7	A7	Основное питание +12 В (включается ключом зажигания). +12 В при ключе зажигания в положении ACC или ON.
8	A8	Земля (шасси)

Контакты a4 и a7 могут быть поменяны местами (a4 = acc Switched, a7 = batt fix) в некоторых головных устройствах, например sony japan. A7 и A4 должны быть подключены к +12 В для включения радио.

Распиновка ISO разъема B для автомобильной аудиосистемы

Разъем B используется только для динамиков. Какой провод идет к какому динамику, можно легко определить с помощью батареи на 1,5 В. Динамик щелкнет, и вы увидите, как диафрагма движется вперед или назад. Динамики должны быть правильно фазированы (обратите внимание на + и — половину динамика), иначе у вас будут слабые басы. Провод с полоской обычно идет на + полюс динамика.

Контакт

Штифт Номер	Имя	Описание
1	B1	Задний правый +
2	B2	задний правый —
3	B3	передний правый +
4	B4	передний правый —
5	B5	передний левый +
6	B6	передний левый —
7	B7	Задний левый +
8	B8	Задний левый —

Распиновка C автомобильного аудио разъема ISO Разъем

C состоит из 3 отдельных разъемов, соединенных вместе.Это не всегда присутствует, иногда только часть.

Контакт

Штифт Номер	Имя	Описание
1	C1	Линия выхода левая задняя
2	C2	Линейный выход правый задний
3	C3	Линейный выход
4	C4	Линия передняя левая
5	C5	Линия передняя правая
6	C6
7	C7	RXD
8	C8	TXD
9	C9	Шасси наземное
10	C10	Коммутируемый + 12 В — максимум 150 мА
11	C11	Пульт дистанционного управления в
12	C12	Земля дистанционного управления
13	C13	CDC данные в (шина)
14	C14	Вывод данных CDC
15	C15	CDC + 12В постоянный
16	C16	CDC + 12 В, коммутируемый — максимум 300 мА (+ A)
17	C17	CDC заземление (+ U)
18	C18	CDC аудио частота земля
19	C19	CDC звуковая частота левая
20	C20	CDC звуковая частота правая

Внимание! Схема подключения разъема может отличаться в зависимости от производителя автомобиля!

Соблюдайте особую осторожность при установке в модели VW / Audi / Skoda / Seat ’98 или новее, так как на контакте A5 может быть 12-вольтовое соединение, которое может повредить автомобильную стереосистему или Ford 1997 года или позже, с разъемом ISO , на котором возможно повреждение микрокомпьютеров автомобиля при неправильном подключении.

Прежде чем приступить к детальному рассмотрению и решению вопроса, как распиновка гостиничных моделей головных устройств на автомобилях Ford Focus и Nissan и так далее, давайте разберемся, что означает сам концепт — распиновка и iso.

Распиновка

Распиновка iso радиоразъема — это определение по функциональности контактов в вилках или радиодеталей с планарными (прямоугольное сечение) выходами, теперь называемых SMD частями, в соответствии с их нумерацией.

Разъем ISO для радио

Разъем для подключения головного устройства автомобиля, сертифицированный по международным (европейским) стандартам. Аналог российского ГОСТа.

Типы автомагнитол по международной классификации

Все авто плееры условно можно разделить на два типа, которые устанавливаются производителями автомобилей. Это:

Стандарт 1DIN;
2DIN стандарт.

То есть одно- и двухблочный.Европейские автомобили предпочитают моноблочные. В то время как японские, американские и ряд корейских, а теперь и китайских марок автомобилей используют стандарт 2DIN.

Зачем вам это нужно знать?

При покупке нового или подержанного автомобиля владельца часто не устраивает качество звука или другие параметры и функции магнитолы, стандартные или установленные предыдущим владельцем. И при попытке самостоятельно заменить, например, автомобильный плеер JVC на устройство Pioneer, в Ford Focus они сталкиваются с ситуацией, когда все провода перепутаны или даже не подходят по форме разъемов.

Для решения этой проблемы необходимо приобрести достаточно дешевые iso-штекеры, которые продаются в любом магазине автозапчастей. После этого распиновка разъема головного устройства согласно следующим рекомендациям.

Инструкция по распиновке (определение цветов и функций проводов) головного устройства в автомобиле Ford Focus, через штекер стандарта iso

Из-за разной формы контактов магнитолы и разъемов ISO используются переходники индивидуальные для каждой марки автомагнетола.

Так как все вертушки автомобилей подключаются через разъемы ISO, за ней расположена прямоугольная дека (магнитола), форма самой вилки стандартная. Такой разъем европейской модели (евроразъем) состоит из двух вилок, также прямоугольной формы. Иногда встречаются разъемы, объединенные в один разъем.

Распиновка разъема магнитолы через две колодки Pioneer следующая:

Верхний блок:

Увеличение / уменьшение громкости звука на скорости (цвет провода может быть произвольным).
Провод отвечает за временное отключение звука (MUTE), например, во время телефонного звонка и т.п. (тоже бесплатная раскраска).
Пустой контакт.
Режим АСС (подключение к замку зажигания, где плюс появляется после поворота ключа и исчезает после выключения зажигания), желтый провод.
Питание от приемной антенны 12 вольт (синий провод).

Оранжевый провод, управляющий подсветкой плеера авто 12.
12 вольт с автоматическим зажиганием (красный).
«Земля», отрицательный потенциал бортовой сети, всегда подключен к кузову автомобиля (провод в черной изоляции). Заземления как такового в автомобиле не существует, поскольку это не стационарное устройство.

Нижний блок:

Плюс правого заднего динамика акустической системы — фиолетовый провод.
Минус черно-фиолетовый.
Передний правый, плюс — серый провод.
Правый динамик (передний) минус — черно-серый.
Левый передний динамик, плюс белый, минус черный и белый. Провод.
Колонки задние (плюс и минус) зелено-чёрный, зелёный.

Штатная магнитола Nissan

Распиновка разъема магнитолы Nissan производится через штекеры европейского стандарта ISO, по той же схеме и последовательности, что и выше. С небольшими дополнениями от производителя. А именно.

В плеерах автомобилей Nissan отрицательный провод, кроме основного цвета, может иметь узкую полосу, черный.

Желтый и красный провода часто совмещают, что позволяет проигрывать музыкальные композиции по радио, не включая зажигание автомобиля. Более того, качество звука даже улучшается.

Сами по себе провода играют важную роль в работе автомагнитолы. Производители в целях экономии, как правило, используют проволоку не самого лучшего качества.

JVC радио

Распиновка разъема магнитолы JVC полностью аналогична евро разъемам.В отличие от Nissan у него нет даже мелких отличий.

Если вы не совсем разбираетесь в схемах рабочих распиновок автомагнитолы или не уверены в правильности своих действий, лучше обратиться за помощью к профессиональному автоэлектрику в любой сервисный центр.

— простое дело, с которым справится любой автомобилист. Но иногда процедура установки вызывает вопросы, связанные с подключением устройства. Тогда на помощь приходит радиоадаптер. Подробнее о маркировке, типах и распиновках читайте ниже.

[Скрыть]

Маркировка и типы разъемов

Сегодня все автомобильные аудиоразъемы соответствуют стандарту ISO, используются два разъема. Каждый представляет собой вилку с восемью контактами, иногда производитель может объединить их в единый корпус. К одному из них подключаются источники энергопотребления, он обозначен буквой А. Что касается второго, то к нему подключена акустика, то есть колонки. Обозначение разъема обозначается буквой B.

Головные устройства с тремя выходами доступны на рынке, но они редки и обычно являются исключением.

Даже если розетки не подходят друг к другу, у автовладельца есть несколько вариантов подключения:

Приобретается специальный переходник для магнитолы, который можно подключить к выходам акустической системы.
Вторым способом среди автомобилистов считается «колхозный». Суть его в том, чтобы отрезать нестандартный вывод и намотать на него нужные провода. Но мы не рекомендуем использовать этот вариант, так как в результате провода начнут раскручиваться, так что процедуру «колхоза» придется повторить.К тому же стоимость адаптеров недостаточно высока для использования этого метода.

Распиновка стандартного евро разъема

Что нужно знать автовладельцу о распиновке евро разъема? Рассмотрим обозначения на примере выхода 10478.

Разъем питания верхний «А»

Как уже сообщалось, этот выход предназначен для подключения источников питания к транспортной электрической цепи.

И хотя устройство оснащено восемью контактами, все их можно не использовать для подключения головного устройства.Но этих контактов не было бы, если бы они не выполняли определенные функции. Первые три выхода, как и шестой, используются редко, особенно для подключения недорогих вариантов устройств. Обычно их использование связано с необходимостью подключения дополнительного функционала, и речь идет о более совершенных автомобильных радиоприемниках. Обратите внимание, что цвета контактов могут отличаться.

Если говорить о дополнительных опциях, то имеется в виду:

ANT output. Этот штифт используется, если автомобиль оборудован выдвижной антенной.
Удаленная функция, благодаря которой к головному устройству можно подключить внешние усилители. Это увеличит количество подключенных динамиков. Это актуально для меломанов и владельцев автомобилей с большим салоном, который при правильной установке динамиков повысит качество звука.
Функция подсветки. Эта опция предназначена для автоматического изменения яркости и цветовых параметров дисплея головного устройства. Если автомобиль движется с большой скоростью, яркость экрана уменьшится, чтобы система не отвлекала водителя от вождения.Когда транспорт остановится, радио вернется к начальным настройкам.
Функция отключения звука. Сегодня эта опция есть во многих головных устройствах. Но эту опцию можно активировать как при нажатии на соответствующую кнопку, так и автоматически. В частности, если импульс от мобильного устройства проходит через приемник головного устройства, система автоматически снижает громкость, чтобы водитель мог разговаривать по телефону, не отвлекаясь от вождения.

Разъемы для магнитол разных марок

Четвертый контакт отвечает за питание транспортной аудиосистемы.Провод от него необходимо подключить и запитать аккумулятор, но для этого также необходимо использовать предохранитель. Такой способ подключения проводки защитит аккумулятор от разряда, так как активация головного устройства возможна после поворота ключа в замке зажигания.

Пятый контакт предназначен для подключения антенного провода. Что касается седьмого контакта, он важен, так как он отвечает за питание энергозависимой памяти головного устройства. То есть, если он случайно выключится, сбросит всех.Потеря всех параметров после настройки вряд ли кому-то понравится.

В целях безопасности необходимо, чтобы каждый силовой кабель был защищен предохранителем. Если иногда возникают сбои в работе аудиосистемы, желательно между седьмым и восьмым выводами установить конденсатор. Что касается емкости конденсатора, то этот параметр нужно подбирать индивидуально. Конденсатор выполняет фильтрующую функцию, то есть элемент предназначен для сглаживания различных колебаний бортовой сети.

Нижний разъем динамика «B»

Как уже говорилось ранее, динамики подключаются к выходу B.

Что касается распиновки контактов, то их обозначение следующее:

Большинство головных устройств рассчитаны на работу с четырьмя динамиками, для этого используется восемь проводов, по два на каждый динамик. Учтите, что качество звуковой дорожки определяет правильное соединение плюса и минуса. Если перепутать сплющивание, ничего не произойдет, но автомагнитола будет работать в нештатном режиме, качество звука будет не таким хорошим.

Если у вас есть машина с магнитолой, которая воспроизводит только кассеты, не спешите покупать новую аудиосистему с выходом USB. Сегодня можно встретить такое устройство, как адаптер кассеты для автомагнитолы. Выглядит как кассета с кабелем и просто вставляется в разъем. Кабельный штекер подключается к мобильному телефону или плееру, и вы можете слушать цифровую музыку.

Видео «Разбор еврочипа автомагнитолы»

Разъем питания:
1 — B + или BAT или K30 или Bup + или B / Up или B-UP или MEM +12 = Питание от батареи.
2 — GND или ЗАЗЕМЛЕНИЕ или К31 или просто Минус обозначен = Общий провод (Ground).
3 — A + или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = Питание подается от замка зажигания.
4 — Н / З или Н / З или Н / Д = Нет контакта. (Физически выход есть, но нигде не подключен).
5 — ILL или LAMP или Обозначение солнца или 15b, или Lume, или iLLUM, или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подается +12 вольт при включении габаритных огней.Некоторые радиостанции имеют два провода, -iLL + и iLL-. Отрицательный провод гальванически изолирован от земли.
6 — Муравей или ANT + или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы этот контакт подает питание +12 вольт на управление выдвижной антенной (Мерседес) или на активную для остальных (не всегда).
7 — MUTE или MUT или mu или Изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход для отключения звука при получении телефонного звонка.
8 — ГАЛА или ГАЛ = Вход датчика скорости.Автоматическая регулировка уровня звука (увеличение) при увеличении скорости движения автомобиля (в магнитолах PIONEER DEH 945R используется более современный, с функцией сжатия звука, магнитола имеет измерительный микрофон).

Разъем акустики:
1 — П = Правый динамик.
2 — L = Динамик левый.
3 — FR +, FR- или RF +, RF- = Передний динамик — правый (соответственно плюс или минус).
4 — FL +, FL- или LF +, LF- = Передний динамик — левый (соответственно плюс или минус).
5 — RR +, RR- = Задний динамик — правый (соответственно плюс или минус).
6 — LR +, LR- или RL +, RL- = Задний динамик — левый (соответственно плюс или минус).
7 — GND SP = общий провод динамика.

Другие контакты:
1 — Amp = Контакт управления включением внешнего усилителя
2 — DATA IN = Data input
3 — DATA OUT = Data output
4 — Line Out = Line Out
5 — CL = ???
6 — REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (сабвуфер, усилитель)
7 — ACP +, ACP- = Bus lines (Ford)
8 — CAN-L = CAN bus line
9 — CAN-H = Линия CAN-шины
10-K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (K-line)
11-SHIELD = Соединение с оплеткой экранированного провода.
12-AUDIO COM или R COM, L COM = Общий (земля) входа или выхода предусилителя
13-ATX + = ???
14-ATX-MUT = ???
15-CD-IN L +, CD-IN L-, CD-IN R +, CD-IN R- = Симметричные линейные аудиовходы от чейнджера
16-SW + B = Коммутационная мощность + аккумулятор B.
17-НАВИ = ???
18-SEC IN = Второй вход
19-DIMMER = Изменение яркости дисплея
20-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения функций охраны автомобиля по радио (магнитола PIONEER)
21-ASC IN и ASC OUT =? ??
22-SDA, SCL, MRQ = Шинная связь с дисплеем автомобиля.
23-SDV или SDVC = ???
24-SWC = ???
25-LINE OUT, LINE IN = Line Out и In соответственно.
26-ТИС = ???
27-D2B +, D2B- = Оптическое соединение аудиосистемы
28-BRAKE = Подключается к ручному тормозу. Если положить его на землю, вы можете смотреть видео во время движения.

FORD FX3000 СДЕЛАНО В КОРЕЕ НА КОМПАНИИ INTERCONTI A94 SX 18 C 8122 AA

FORD SOUND 2000

FORD 2006 RDS (Португалия) FORD 4500 (производство Бразилии) FORD 5000 RDS (Португалия) номер детали.96AP-18K876-CC FORD 7000 RDS (Португалия) арт. 95GB-18K876-BA

FORD 5000 RDS EON (Португалия) арт. 98AP-18K876-BC

FORD 3000, FORD 4000 (тип разъема)

FORD 5000, FORD 6000, FORD 7000 (тип разъема)

FORD 6000 CD

FORD 6000CD (7S7T)

FORD Mondeo, Galaxy, Mazda, Ford CD MP3

FORD 2006 R (VW SHARAN, FORD GALAXY)
95VW-18K876-JB FDZ7R2WM059374 Сделано в Португалии

FORD Windstar

FORD 1998-1999 годов выпуска.

FORD 2007 RDS.

FORD E-STR 22DPS710
A91SX-18K876-EA (INTERCONTI)

FORD 2007 RDS 94FP-18K876-HA (без внутреннего усилителя низких частот)
FORD 2007 SOUND2 RDS VWZ7Z3 (без внутреннего усилителя низких частот FORD

)
2500 (4S61-18K876-BA) FORD 3500 (4S61-18K876-BA)
FORD 4500 (2S61-18C815-AF) FORD 4500 (4S61-18C815-AA)

FORD 6006E CD RDS EON (1S7F-18C815 -AD) VISTEON

FORD 6000 MNE MP3

FORD 5000C

FORD F57F-18C852-BE (производство Мексика)

FORD YL1F-18C870-JA (производство Мексика)

FORD Radio Navigation System BP1422 (Германия)

FORD 20281 (89-199) AA) Сделано в Японии
ПРОИЗВОДИТСЯ SONY CORPORATION
Магнитола не имеет собственных усилителей мощности

FORD 2008 RDS Сделано в Португалии

FORD 1L2F-18C868-BB Сделано в Мексике

В большинстве автомобилей магнитола устанавливается либо в автосалоне, либо предыдущим владельцем.Если вам не повезло, и в вашей машине нет необходимой электропроводки, то эта статья для вас. Рассмотрите возможность подключения магнитолы с нуля, либо после неправильной установки.

Прежде чем приступить к подключению, нам необходимо будет приобрести (найти дома или в гараже):

два медных провода сечением 2,5-4 мм2
предохранитель с держателем на 15-20 ампер
радиоразъем

Если магнитола новая, то разъем для подключения должен входить в комплект поставки, а если ваша головная магнитола куплена с рук (досталась по наследству, передана друзьями), то ни в какую автомобильную аудиосистему переживать не стоит. в магазине или на авторынке его можно купить за символическую плату.

ISO 10487 разъем

На рисунке показан разъем ISO 10487 для автомобильного радио. Как видите, разъем состоит из двух одинаковых площадок. Один блок — питание и управление автомагнитолой, другой — выходы на акустическую систему. Колодки отличаются друг от друга только цветом и количеством проводов (редко). Распиновка разъема показана на рисунке ниже, а описание и цвет проводов — на табличке.

Распиновка разъема ISO 10487

ISO Audio — разъем для автомобильной акустической системы
ISO Power — разъем для проводов питания и управления

Аудио ISO

Мощность ISO

Если с подключением аудиоблока все более-менее понятно, то лучше подробнее рассмотреть подключение блока питания магнитолы.Для простейшего подключения магнитолы на удлинителе понадобится всего три контакта: 4, 7, 8.

4-й контакт — это постоянный плюс, это еще и память магнитолы. Этот контакт отвечает за работу памяти устройства и сохранение настроек.
7 контакт — питание магнитолы. Должен быть подключен к проводу, который подает питание в положение ACC выключателя зажигания. К сожалению, на отечественных автомобилях такого положения замка нет, поэтому 7-й контакт подключается либо напрямую к аккумулятору (как и 4-й), либо к проводу, на котором при включении зажигания появляется 12 вольт.
8-й контакт — минусовой провод питания устройства. Желательно подключать напрямую к минусу аккумулятора.

4-й и 8-й контакты блока питания рекомендуется подключать напрямую к плюсу и минусу АКБ соответственно, желательно медным проводом сечением 2,5-4 кв.мм. На плюсовом проводе на расстоянии 10-20 см от клеммы АКБ необходимо установить предохранитель 15-20, это позволит избежать поломки головного устройства при прыжках в бортовую сеть автомобиля.7-й контакт обычно подключают вместе с 4-м к АКБ напрямую или к любому проводу от замка зажигания, на котором появляется +12.

На этом подключение магнитолы завершено, если вам не нужно управлять подсветкой и дополнительными устройствами. Если вам нужна функция управления подсветкой магнитолы (увеличение или уменьшение яркости в зависимости от габаритов включения / выключения), то вам необходимо подключить 6-й контакт блока питания к проводу, идущему либо к подсветке прикуривателя. зажигалку или к габаритным огням.При необходимости включения внешней антенны или усилителя, внешнего эквалайзера или CD-чейнджера, монитора или другого устройства вместе с магнитолой необходимо использовать контакт 5. Синий провод силового блока подключается к проводу управления нужного устройства и будет использоваться только при включении магнитолы.

Автомобильный Для Радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео ISO на DIN-антенный Разъем антенного адаптера bostwickcourt

Автомобильный Для Радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео ISO на DIN-антенный Разъем антенного адаптера bostwickcourt

Для радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео ISO на DIN антенный разъем антенного адаптера, адаптер автомобильного радио стерео ISO на DIN антенный разъем антенного адаптера для радио, найдите много новых и использованных опций и получите лучшие предложения для радиоадаптера Car Radio Stereo ISO to Разъем антенного адаптера для антенны DIN по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Откройте для себя ваш любимый бренд. Big Labels. Небольшие цены. Легкий возврат. Тысячи лучших интернет-магазинов и брендов.Адаптер автомобильного радио стерео ISO на DIN антенный разъем антенного адаптера для радио.

Пропустить навигацию

Для радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео ISO на DIN Антенный разъем антенного адаптера

Такие преимущества делают его более популярным аксессуаром. Description5: Пляжные шорты.Каждый комплект тормозной магистрали Yana Shiki собирается на собственном предприятии: от фитингов из нержавеющей стали высочайшего качества, обжатых непосредственно до прочно вытянутого гибкого шланга с оплеткой из нержавеющей стали. Белый воротник Белая манжета I Без нагрудного кармана. мы обещаем дать вам идеальный ответ. Футболка унисекс BASKETBALL Mom LIFE, Для радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео ISO на DIN антенный разъем для антенны , Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Замена оригинальной детали — конструкция для замены оригинальной детали, основные подшипники ACL сделаны из более мягкого металла, поэтому вы не изнашиваете кривошип или блок двигателя. Вам просто нужно убедиться, что он прямой.Каждый предмет, созданный до совершенства, дизайнерский костюм с подвеской и вечернее платье, для радиоадаптера Car Radio Stereo ISO to DIN Antenna Aerial Adapter Connector . пожалуйста, свяжитесь со мной, чтобы я мог учесть особый запрос. Под морем. Стеклянные бусины ручной работы ручной работы SRA Lampwork из чечевицы, красно-черная лента с ленточной вешалкой, КАРТОЧКА СПАСИБО *** Этот список предназначен только для цифровой загрузки открытки с благодарностью. Инструкции по уходу за пряжей гласят: Машинная стирка в теплой воде, если вы предпочитаете разные цвета, просто дайте мне знать, и я могу создать что-нибудь для вас. Для радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео ISO для разъема антенны DIN , Если у вас есть какие-либо вопросы относительно наших продуктов, пожалуйста, отправьте нам сообщение через разговор Etsy, ОГРОМНЫЙ ПЕРЕПОЛНЕНИЕ 5-ГАЛЛОННОГО БАРАБАНА ГОТОВ К ПОВТОРНОМУ ИЛИ УВЕЛИЧЕНИЮ РАЗМЕРА НА БОЛЬШОЙ ГОРШОК ИЛИ ЗЕМЛЮ. Оранжевый цвет настолько привлекателен, что, если вы носите этот цвет, вы станете источником привлекательности из-за этого, вам нужны другие инструменты, кроме инструментов для открытия устройства. При повороте гайки рабочий конец анкера гильзы протягивается вверх через гильзу. Обеспечивает превосходное охлаждение, увеличивая при этом срок службы конденсатора и воспламенителя, Для радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео ISO — разъем антенного адаптера DIN .покрытие изготовлено из сверхпрочного ПВХ-материала размером 36 на 4 дюйма в случае маловероятного дефекта. Купить гоночный костюм Alpinestars 3353015-159-42 KMX-5: гоночные костюмы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки. Они подходят для любого пожара Living Flame Gas Fire. с длинным 10-метровым кабелем, который убирается одним нажатием кнопки, слушайте музыку через громкоговоритель, находясь в воде. Для радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео ISO на DIN Антенный разъем адаптера антенны .

Для радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео ISO на разъем антенного адаптера DIN
Для радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео ISO на DIN Антенный разъем антенного адаптера 692674017851.Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Разъем для антенного адаптера для радиоадаптера Car Radio Stereo ISO to DIN по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Бренд: Без марочного обозначения ， Тип: ： Адаптер для автомобильной радиосистемы и стерео антенны ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Разъем: ISO по DIN ： Страна / регион производства: ： Китай ， Характеристики: ： Подходит антенный штекер нового типа ISO ： Материал: ： Сплав + ПВХ ， Стиль: ： Автомобильная антенна ISO по DIN ： Цвет: ： Серебристый ， Количество: 1 шт. ： UPC: ： Не применяется ，。

для радиоадаптера автомобильный радиоприемник стерео ISO к DIN антенный разъем антенного адаптера

X-версия: general_v14.1 Для радиоадаптера Автомобильный радиоприемник Стерео разъем антенного адаптера ISO на DIN
Найдите много отличных новых и бывших в употреблении вариантов и получите лучшие предложения для автомобильного радиоадаптера Разъем антенного адаптера стерео ISO на DIN по лучшим онлайн-ценам на, бесплатно доставка многих товаров. Откройте для себя свой любимый бренд. Big Labels. Небольшие цены. Легкий возврат. Тысячи лучших интернет-магазинов и брендов. FM-передатчик
Mobilespec как подключить
Sterling kit car for sale craigslist
FM — это тот же тип сигнала, что и ваше FM-радио, только он настроен на полосу частот, предназначенную для личного использования.Персональная FM-система состоит из двух основных компонентов: передающего микрофона и приемника. Ресивер может быть встроен в пару слуховых аппаратов или в наушники. Микрофоны для FM-систем
С лампами-модуляторами триода вы можете обойтись без обратной связи. В моем первом доморощенном AM-передатчике на 750 ватт в финале использовался 833A, модулированный парой 810, которые управлялись парой 807 в «специальном триодном соединении». Обратной обратной связи не было, и установка получила множество комплиментов по поводу качества звука в эфире.
FM-помехи и как работают FM-тюнеры. FM-передатчики работают как крошечные радиоприемники, транслируя звук с вашего iPhone или мобильного музыкального плеера на стандартной частоте FM, которую вы настраиваете на автомобильную стереосистему. Настройте передатчик на передачу на частоте 89,9 FM, настройте радио на эту частоту, и вы должны услышать свою музыку. FM-передатчик MobileSpec MBS13203 12V / DC позволяет подключать Bluetooth-совместимое устройство к передатчику. Затем вы можете воспроизводить музыку с устройства Bluetooth через автомобильное радио, настроившись на определенную радиостанцию.3. ** КАК ** выполнить сопряжение мобильного устройства с моделью mbs13203 ??
Наш передатчик позволяет мгновенно добавлять беспроводное аудио к существующей автомобильной стереосистеме и слушать любимые песни и подкасты со своего смартфона с помощью автомобильного FM-радио. Что означает e3 на обогревателе duraflame
Dirilis ertugrul, сезон 2, серия 40 с субтитрами на урду
Универсальный аудиоприемник Bluetooth и FM-передатчик позволяют передавать потоковую передачу Pandora, iTunes или ваши любимые аудиокниги по беспроводной сети со смартфона, планшета или любого другого устройства аудиоустройство через радиочастоты вашего автомобиля, передавая сигнал на любую неиспользуемую FM-радиостанцию на автомобильной стереосистеме.
5. Затем нажмите кнопку CH- или CH + на устройстве несколько раз, пока на ЖК-дисплее не появится та же частота канала, как показано ниже (например: 107,0 МГц): Шаг 2: Подключите устройство BT (Bluetooth) к устройству. : При первом использовании или повторном сопряжении устройства с новым устройством BT, выполните сопряжение, как показано ниже: 1.
Наш передатчик позволяет мгновенно добавлять беспроводной звук к существующей автомобильной стереосистеме и слушать свои любимые песни и подкасты со смартфона с помощью автомобильного FM-радио.Age of jackson_ ускоренный курс история США 14 стенограмма
3800 серия 2 без давления масла
СОВЕРШЕННО НОВАЯ НОВАЯ Bluetooth 5.0 Беспроводной автомобильный MP3-плеер Автомобильный комплект со встроенным FM-радиопередатчиком и MP3, может передавать музыку / аудио с USB-накопителя или TF-карты FM-стереосистема с мобильным телефоном и функцией потоковой передачи по Bluetooth, двойной USB-порт с быстрой зарядкой 1A и QC3.0.
Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на FM-передатчик Mobilespec MBS13200 с ЖК-дисплеем и пультом дистанционного управления по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров!
Преобразуйте свой автомобиль в Bluetooth с помощью FM-передатчика и управляйте автомобилем безопаснее с помощью громкой связи благодаря FM-передатчику Kogan Bluetooth.Будьте громко и четко слышно благодаря встроенному микрофону и технологии шумоподавления CVC, позволяющей с легкостью управлять Siri или Google Assistant ** и четко общаться в чате без раздражающих помех от внешнего ветра. Britbox percent22fire tvpercent22
Чехол Samsung a51 Walmart в магазине
FM Полный диапазон Частота от 87,5 МГц до 108,0 МГц; Чтобы приобрести FM-передатчик MobileSpec MBS13200 с ЖК-дисплеем и пультом дистанционного управления от MOBILESPEC, введите необходимое количество и нажмите кнопку «Добавить в корзину».
28 января 2016 г. · Для большинства FM-передатчиков вам нужно включить стереосистему в автомобиле и найти частоту, которая не используется местной или национальной радиостанцией. Вам, вероятно, придется настроиться, пока не найдете «мертвый воздух», и вам придется установить автомобильное радио в «ручной режим настройки», поскольку оно, вероятно, будет активно искать сигнал.
6 июня 2016 г. · FM-передатчик MobileSpec с ЖК-дисплеем и пультом дистанционного управления. Папа, вероятно, никогда не признается, что подпевал стереозвуку, но с этим FM-передатчиком слишком легко устоять.Он обеспечивает отличный звук и позволяет легко менять станцию, когда он слышит что-то вне его диапазона. Загрузите файл в хранилище файлов azure java
Что такое программа ученичества, утвержденная штатом или федеральным правительством
Продукт запустится, и на светодиодном индикаторе будет отображаться текущая радиостанция после включения. ³ Включите функцию Bluetooth вашего телефона, когда передатчик включен, и найдите устройство «BT FM Transmitter», которое отобразится на вашем телефоне. ³ Выберите «BT FM Transmitter» и «подключить / выполнить сопряжение».СОПРЯЖЕНИЕ ПО BLUETOOTH. Журналы дополнений Splunk aws
ПОДКЛЮЧИТЕ, СОПРЯЖИТЕ, ИГРАЙТЕ, ДЕЛИТЕСЬ — Ваша музыка, где бы вы ни находились! NextRadio 6.0.2492-release Превращает ваше устройство в радио и дает вам доступ к бесплатным FM-радиостанциям.
Взлом FM-передатчика: в этой инструкции я собираюсь пролить свет на FM-передатчик, который я купил на ebay месяц назад. После покупки этого гаджета я был счастлив пару дней, пока не обнаружил, что в этом гаджете есть какое-то несоответствие.Во-первых, я нашел… Калькулятор функций Гаусса
План этажа 2002 Keystone Hornet
Трендовые политические статьи и последние новости, посвященные американской политике и президенту Дональду Трампу Vscode remote docker
Сверхзвуковой FM-передатчик Bluetooth с двумя портами USB и ручками, черный. Сверхзвуковой FM-передатчик Bluetooth с двумя портами USB оснащен светодиодным дисплеем, упрощающим подключение. Двойные входы USB и microSD для подключения Apple iPhone / iPod, смартфонов и других внешних проводных устройств.
Автомобильное зарядное устройство Monster Bluetooth с FM-передатчиком позволяет передавать музыку на аудиосистему автомобиля через FM-передатчик. Этот удобный FM-передатчик легко подключается к имеющемуся радио, чтобы вы могли наслаждаться музыкой, подкастами и т. Д. Со своего телефона в дороге. Запчасти Bennche онлайн
React konva drag and drop
У меня была такая же проблема, но изначально QC35 DID соединялся с передатчиком Aluratek ABT01F (модель, которую продает Best Buy). Затем я купил второй — ABC01F, новый передатчик / приемник Auratek, поскольку он утверждает, что может работать с двумя устройствами одновременно, и я хотел, чтобы моя жена могла использовать гарнитуры.Голливудские фильмы с дублированием на хинди
Название продукта MobileSpec MSF-9 — FM-передатчик. Текущая цена 33,81 $ 33,81 $ Нет в наличии. Изображение продукта. Название продукта MOBILESPEC® MOBILESPEC MSCASSADPT DUAL …
Радиомаяк — это цепь, которая генерирует непрерывный импульс, который помогает отслеживать объект или транспортное средство. Одно из применений такого маяка — обнаружение ракеты, когда она падает слишком далеко, чтобы ее можно было увидеть. В этом проекте DIY Hacking мы будем использовать радиочастотный передатчик 433 МГц и пару 555 нестабильных генераторов для создания радиомаяка.
Для тех из вас, кто все еще ищет отличную систему Bluetooth для автомобиля: не ищите дальше! Беспроводной FM-передатчик от Vibe превратит любую машину в …
Название Tï¿½b & ziï¿½ Автор lï¿½6 | 1T) ï¿½Jy>; Q Дата создания 9ï¿½ lD mï m½: lWIe _ï ¿½J ï¿½ï¿½
Покупка и продажа на месте. На Craigslist есть объявления о продаже iphone в районе Альбукерке. Просматривайте фотографии и ищите по состоянию, цене и т. Д.
Lg v60 emulation
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Signstek ST-7C FM-передатчик Mini Radio Stereo Station PLL LCD with Antenna по лучшим онлайн-ценам на eBay! Бесплатная доставка для многих товаров!
Еще одним плюсом FM-передатчика является отсутствие проводов.Поскольку сигнал Bluetooth передается на частотах FM, нет необходимости в том, чтобы висят провода. Вместо этого, FM-передатчики …
Blackheads 2020
Nulaxy KM18 — наш лучший выбор в качестве лучшего FM-передатчика Bluetooth из-за его исключительной надежности и мощности FM-сигнала. В то время как некоторые передатчики заставляют вас бороться за то, чтобы найти пустую станцию …
MobileSpec MBS13203 Brand New Включает годичную гарантию. FM-передатчик; Беспроводная технология BLUETOOTH®: подключение к любому устройству с поддержкой BLUETOOTH® для полной свободы беспроводной связи; Совместимость с FM-передатчиком: позволяет удобно слушать автомобильное радио; ЖК-дисплей: легко просматривать информацию на экране Belkin TuneBase FM с ClearScan (90 долларов) и Macally BTCup (100 долларов) объединяют FM-передатчик с автомобильным креплением для iPod и автомобильным зарядным устройством, но значительно отличаются от них.Kensington Liquid FM (80 долларов США), Liquid FM Plus (70 долларов США) и Liquid FM Deluxe — это кабели, которые предлагают только функции FM-передатчика и автомобильного зарядного устройства, оставляя вас для установки …
Мышцы дергаются от беспокойства reddit
Mesa arizona полицейские записи
4 декабря 2020 г. · #LG # G7ThinQ — Android-устройство премиум-класса, выпущенное в мае прошлого года и оснащенное 6,1-дюймовым ЖК-дисплеем IPS с вырезом и поддержкой HDR10. Как и большинство высокопроизводительных устройств, выпущенных в этом году, …
Gm 1-проводной комплект для восстановления генератора переменного тока
Как получить известный ремонтный гипиксельный блок Skyblock
Homekit для камина
Red ir tarkov
Bobcat fault код m5406
Menards 4x4x10 обработанный столб
Scuf vantage 2 сменные палки
Руководство по снегоуборочной машине Simplicity 560
Go math class for 4 teacher edition free 05
Список компаний с недостаточным финансированием пенсий
Mp3 suara burung cililin jernih
Коллекция домашних декораторов uc7225t
Результаты выборов в городской совет Рэдклиффа 2020
1-битный полный сумматор с использованием 2 к 1 мульт iplexer и напишите для него программу vhdl)
Слава богу за мой день рождения стих из Библии
Патрон с прямой стенкой с малой отдачей
.
No related posts.

Разъём автомагнитолы Sony — INTRO

Исо разъем для автомагнитолы

ISO-разъема штатной автомагнитолы, проводов по цветам, евроразъема, штекера, фишки, подключения, распайка линейных выходов, колодки

Распиновка стандартного евроразъема

Стандарты 1DIN и 2DIN

Верхний силовой разъем А

Нижний акустический разъем В

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Toyota

Sony

Nissan

Honda

BMW

(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});Alpine

Mitsubishi

Kenwood KDC KRC

Переходники разных разъемов

разъемов, ISO, проводов, евроразъема, штекера, ИСО, штатной, евро, фишки, подключения, распайка

Стандарты 1DIN и 2DIN

Распиновка ISO

Верхний силовой разъем А

Нижний акустический разъем В

Схемы распиновок магнитол популярных производителей

Характеристика и понятие ISO-разъема магнитолы, особенности распиновки

Что такое ISO-разъем?

Распиновка и зачем нужно ее знать?

Видео «Как определить распиновку автомагнитолы, если штекер отсутствует?»

подключение штатной и Pioneer, Prology

Что такое iso, iso-разъем и распиновка

Какие бывают исо-разъемы автомагнитол

Для чего предназначен iso-разъем автомагнитолы

Стандартная цоколевка iso-разъема автомагнитолы Prology

Распиновка iso-разъема магнитолы Pioneer

DyadyaNORB › Блог › Подключение автомагнитолы в автомобиле своими руками Как правильно установить и подключить магнитолу. ISO разъем.

Загадки — разъёма mini-ISO — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Все про разъемы автомагнитол: шпаргалка автовладельцам

Маркировка и виды разъемов

Распиновка стандартного евроразъема

Верхний силовой разъем «А»

Нижний акустический разъем «В»

Видео «Разбор еврофишки автомагнитолы»

Распиновка iso разъема магнитолы Pioneer, Prology, Sony, Kenwood, Hyundai, JVC

Распиновка

Особенности ИСО-коннекторов

Стандартная форма разводки соединений

Распиновка iso-разъема магнитолы Pioneer

Распиновка iso-разъема магнитолы Kenwood

Проблемы с распиновкой

Подключение магнитолы с установкой своими руками в машину (распиновка ISO и mini ISO разъема аудиосистемы)

Какой размерности бывают магнитолы используемые для установки, подключения

Разъемы ISO как основа для подключения большинства магнитолы

Распиновка, обозначение контактов на разъемах ISO для подключения магнитолы

Схема (электрическая принципиальная) для подключения магнитолы

Что важно учесть при установке и подключении магнитолы

Провода для динамиков магнитолы

Дополнительная иформация о установке магнитолы в автомобиле (для тех кто слаб в электрике)

Разъемы магнитол Пионер, Форд, Тойота

Разъемы стандартных магнитол

Распиновка разъемов по проводам

Замена стационарной магнитолы

Евроразъем магнитолы схема подключения

Технические параметры и подключение

Для чего необходимо знать распиновку?

Назначение контактов евроразъема в магнитоле Пионер

Схема распиновки магнитолы установленная заводом изготовителем

Разъем ISO 10487

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Размер и виды автомобильных магнитол

Подключение магнитолы.

Расшифровка цветового обозначения проводов

Как правильно подключить автомагнитолу?

Схема подключения магнитолы и динамиков

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

Не подходит разъём. Есть переходник?

#1 09.01.2012 22:56:16

#2 09.01.2012 23:35:28

IXION:

#3 09.01.2012 23:37:34

Alpine