В ГИБДД объяснили, в каких случаях можно оставлять места ДТП — Общество
МОСКВА, 12 января. /ТАСС/. Российская Госавтоинспекция назвали четыре ситуации, в которых не предусматривается ответственность за оставление водителем места ДТП.
«Если в ДТП нет пострадавших, и у водителей нет разногласий о том, как произошло событие, кто виноват, то можно ДПС не вызывать, а составить схему ДТП, подписать ее обоим участникам и поехать на ближайший пост ДПС, чтобы оформить документы (п. 2. 6 ПДД)», — рассказали в ведомстве, отметив при этом, что если кто-то из водителей не согласен с оценкой обстоятельств или кому-то причинен вред здоровью, то этим правом воспользоваться нельзя и оставление места ДТП повлечет наказание.
Вторая ситуация, как отметили в ГИБДД, в которой можно оставить место ДТП прописана в законе об ОСАГО и предусматривает оформление автоаварии по европротоколу, то есть без вызова сотрудников ДПС. «При этом в обязательном порядке должны быть соблюдены 4 условия: в ДТП два участника — транспортных средства и не более, у обоих водителей есть действующий полис ОСАГО на транспортные средства, участвовавшие в ДТП, пострадало только имущество и оба согласны с перечнем и характером повреждений, полученных при этом событии», — пояснили в Госавтоинспекции.
Кроме того, покинуть место ДТП без последствий можно, если при столкновении автомобилей пострадали люди, им требуется экстренная медицинская помощь и невозможно отправить пострадавшего на попутном транспорте. В такой ситуации водителю разрешено оставить место ДТП для того, чтобы доставить человека в ближайшее лечебное учреждение. При этом водитель должен вернуться на место происшествия, а также до своего отъезда зафиксировать положение машины, следы и предметы в присутствии свидетелей, принять меры к их сохранению и организовать объезд места ДТП (п. 2. 5 ПДД), добавили в ГИБДД.
В Госавтоинспекции также рассказали о четвертой ситуации, при которой не будет считаться, что водитель оставил место ДТП. «Водитель должен освободить проезжую часть, если невозможно проехать другим транспортным средствам. <…> При этом опять же, как в предыдущей ситуации, нужно при свидетелях зафиксировать положение машины, следов и предметов, принять меры к сохранению следов ДТП, организовать объезд (п.
Во всех остальных случая, как следует из п. 2 ст. 12. 27 КоАП РФ, за оставление места ДТП предусмотрено наказание в виде лишения прав от года до полутора лет или административного ареста до 15 суток. Штраф за оставление места ДТП законом не предусмотрен.
Оставление места ДТП — Что грозит и как остаться с правами!
Позвоните прямо сейчас по тел.: 8 (495) 542-11-03 и получите консультацию автоюриста БЕСПЛАТНО!Что грозит водителю за оставление места ДТП (наказание и ответственность)
* Необходимо отметить, что по сложившейся практике суды предпочитают лишать водителей прав, нежели помещать их под арест. Вместе с тем для некоторых граждан арест является более предпочтительным наказанием, особенно, если с вождением автомобиля связана трудовая деятельность.
Также необходимо иметь в виду следующие неблагоприятные последствия в случае привлечения к ответственности за скрытие с места ДТП:
- Необходимость сдачи теоретического экзамена на знание ПДД РФ и прохождение медицинской комиссии при получении водительского удостоверения после лишения;
- Отказ страховой компании в возмещении ущерба второму участнику ДТП по ОСАГО и оставившему место ДТП по КАСКО.
Что делать если уехали с места ДТП?
Оставление места ДТП – серьезное правонарушение, которое может обернуться для виновника ДТП лишением водительских прав на длительный срок.
ДТП всегда является стрессовой ситуацией. Человек, столкнувшийся с такой ситуацией, склонен действовать под влиянием эмоций. Нередко эмоции подталкивают водителя на покидание места ДТП, особенно, если он считает, что аварию кроме него никто не видел (например, столкновение с чужой машиной на парковке).
Стоит ли говорить, что видимое отсутствие свидетелей на месте ДТП может быть обманчивым, тем более в современных условиях, когда почти все городское пространство фиксируется видеокамерами. Достаточно часто водитель осуществляет уезд с места ДТП и в присутствии свидетелей: здесь также эмоции берут верх над здравым смыслом.
Выше
И, наконец, в некоторых случаях, оставление места ДТП до прибытия правоохранительных органов, может осуществляться в рамках закона:
Мы поможем Вам:
Вы можете задать вопрос прямо сейчас и получить консультацию автоюриста:
Стоимость наших услуг
Вызывают в ГИБДД или суд и вменяют участие в ДТП — как быть?
Юристами нашей компании накоплен большой опыт помощи водителям, оставившим место ДТП. Процент выигранных дел, несмотря на сложность ситуации, велик и составляет порядка 90%. Благодаря правильной позиции, водители не лишаются прав. Главное здесь – не пускать ситуацию на самотек и своевременно начать заниматься делом.
Оставление места дтп — дело прекращено (статья 12.27 часть 2 КоАП РФ).
Оставление места дтп — отмена протокола гибдд (статья 12.27 часть 2 КоАП РФ).
Чем грозит оставление места ДТП?
Чем грозит оставление места ДТП ?
Ответственность за оставление места ДТП предусмотрена ст. 12.27 КоАП РФ. Как следует из п. 2 этой статьи за оставление места ДТП предусмотрено наказание в виде лишения прав от года до полутора лет или административного ареста до 15 суток. Штраф за оставление места ДТП законом не предусмотрен.
Однако любое ли оставление места ДТП влечет ответственность? Ведь бывают ситуации, когда водитель опаздывал на самолет, повез пострадавших в больницу, просто отодвинул машину с проезжей части, да и вообще мог не заметить, что своим автомобилем шаркнул чью-то дверь. А как же оформление ДТП по Евро-протоколу, когда вообще можно не вызывать ГАИ?
Ответственность за оставление места ДТП возникает не в любом случае, а только если это запрещено правилами дорожного движения.
2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Обратимся за разъяснениями к ПДД.
Ситуация первая, когда правила разрешают уехать с места ДТП.
Если в ДТП нет пострадавших, и у водителей нет разногласий о том, как произошло событие, кто виноват, то можно ДПС не вызывать, а составить схему ДТП, подписать ее обоим участникам и поехать на ближайший пост ДПС, чтобы оформить документы (п. 2.6 ПДД). Понятно, что если кто-то из водителей не согласен с оценкой обстоятельств, или кому причинен вред здоровью, то этим правом воспользоваться нельзя и оставление места ДТП повлечет наказание.
Ситуация вторая, когда разрешено уехать с места ДТП, не вызывая сотрудников полиции.
Законом об ОСАГО предусмотрено оформление ДТП по европротоколу, т.е. без вызова ДПС. При этом в обязательном порядке должны быть соблюдены 4 условия:
— в ДТП 2 участника – транспортных средства и не более,
— у обоих водителей есть действующий полис ОСАГО на ТС, участвовавшее в ДТП,
— пострадало только имущество,
— нет разногласий в оценке обстоятельств, т.
Только при соблюдении всех четырех условий можно заполнить извещение о ДТП, которое будет являться подтверждением факта произошедшего для страховщика ОСАГО, подписать обоим водителям и разъехаться, не вызывая сотрудников полиции (п. 2.6.1 ПДД)
Ситуация третья, когда можно покинуть место ДТП без последствий.
Если при ДТП пострадали люди, и им требуется экстренная медицинская помощь, при этом невозможно отправить пострадавшего на попутном транспорте, тогда водителю разрешено оставить место ДТП для доставки человека в ближайшее лечебное учреждение. Однако он должен вернуться назад на место происшествия, а также до своего отъезда зафиксировать положение машины, следы и предметы в присутствии свидетелей, а также принять меры к их сохранению и организовать объезд места ДТП (п. 2.5. ПДД)
Ситуация четвертая, при которой не будет считаться, что водитель оставил место ДТП.
Водитель должен освободить проезжую часть, если невозможно проехать другим ТС. То есть если другим машинам не проехать, то свой автомобиль можно переставить, чтобы не мешал. При этом опять же, как в предыдущей ситуации, нужно при свидетелях зафиксировать положение машины, следов и предметов, принять меры к сохранению следов ДТП, организовать объезд (п. 2.5. ПДД)
Таким образом, если вы в связи с перечисленными случаями оставили место ДТП наказание вам не должно грозить, так как не будет состава правонарушения.
Все остальные случаи оставления места ДТП, которые не предусмотрены ПДД, будут считаться неправомерными, и при любом вашем отъезде, будь то билет на самолет или не заметили, или уехали, но оставили записку пострадавшему с вашими координатами, будут расцениваться, как оставление места ДТП, и вам придется отстаивать свои права в суде.
Чем еще грозит оставление места ДТП помимо административного наказания?
Даже если вы имеете полис ОСАГО, при оставлении места ДТП, вам придется раскошелиться на оплату ущерба потерпевшему. Почему? Это предусмотрено законом об ОСАГО. Ст. 14 Закона, а также п.п. г) п. 76 Правил ОСАГО дают право страховщику после выплаты страхового возмещения пострадавшему предъявить регресс к виновнику ДТП, если он скрылся с места ДТП. Сумма, выплаченная страховой компанией, будет взыскиваться с вас.
Суд лишил «бесконтактного» виновника ДТП прав за оставление места аварии | Российское агентство правовой и судебной информации
МОСКВА, 4 июн — РАПСИ. Лефортовский суд Москвы признал законным постановление о лишении на 1 год и 2 месяца водительских прав «бесконтактного» виновника ДТП, покинувшего место происшествия, сообщили РАПСИ в пресс-службе суда.
«Лефортовский районный суд Москвы признал законным постановление мирового судьи судебного участка №271, которым К. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ (оставление водителем места ДТП, участником которого он являлся), и ему назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год 2 месяца», — говорится в сообщении пресс-службы.
Судом установлено, что в ноябре 2019 года водитель, управляя автомобилем марки «Киа», воспрепятствовал движению автомобиля марки «Джип» путем резкого перестроения при минимальной дистанции и торможения перед ним, в результате чего произошло столкновение автомобилей марки «Джип» и марки «Хендэ».
Водитель «Киа» покинул место ДТП. Свою вину в совершении административного правонарушения он не признал. Вместе с тем, согласно записи видеорегистратора, установленного в салоне автомобиля «Хендэ» усматривается, что его действия состоят в прямой причинно-следственной связи с возникновением дорожно-транспортного происшествия.
Оставляя решение суда первой инстанции без изменения, Лефортовский суд Москвы сослался в том числе на постановление пленума Верховного суда РФ от 25 июня 2019 года №20, в соответствии с которым «к административной ответственности по части 2 статьи 12. 27 КоАП РФ может быть привлечен водитель транспортного средства, допустивший нарушение требований ПДД, которое стало причиной ДТП с участием других транспортных средств, вне зависимости от того, вступило ли управляемое им транспортное средство в механическое взаимодействие с другими транспортными средствами, физическими лицами или материальными объектами, при условии, что этот водитель был осведомлен о факте дорожно-транспортного происшествия, однако умышленно оставил место ДТП».
За оставление места ДТП можно будет сесть на девять лет – Авто – Коммерсантъ
Госдума ужесточает ответственность для водителей, покинувших место ДТП с пострадавшими и погибшими: за это можно будет сесть в тюрьму на срок до девяти лет. Закон принимается в ускоренном режиме, он должен вступить в силу до конца апреля. Параллельно с этим депутаты думают над этим, как смягчить наказание для граждан, которые с формальной точки зрения тоже покинули место ДТП, но на деле по невнимательности поцарапали чужой бампер или стали жертвой «автоподставщиков».
Согласно принятым во втором чтении изменениям в КоАП и УК РФ, водитель, который спровоцировал аварию с жертвами и уехал с места аварии, будет считаться преступником. Если есть пострадавший, но он остался жив, то скрывшемуся с места ДТП будет грозить до четырех лет лишения свободы; если есть один погибший, то до семи лет; если двое или более погибших, то до девяти лет тюрьмы. Изменения вносятся в ст. 264 УК РФ. В ст. 12.27 КоАП РФ будет уточнено: если пострадавших и погибших нет, то к покинувшему место аварии применяется административный арест до 15 суток или лишение прав.
Основанием для внесения изменений в УК и КоАП РФ стало постановление Конституционного суда, который в 2018 году рассматривал запрос Ивановского облсуда. Поводом для запроса, в свою очередь, стало дело жителя Иваново Сергея Журавлева: еще в 2016 году он спровоцировал аварию с погибшими, скрылся, затем явился с повинной через год, когда уже невозможно было провести проверку на опьянение. Таким образом он рассчитывал получить менее суровое наказание как трезвый виновник аварии. Суд первой инстанции приговорил господина Журавлева к лишению свободы, собрав доказательства, подкрепившие обвинения в нетрезвой езде, включая видео, на котором водитель за рулем пьет шампанское, и свидетельские показания.
Адвокаты обвиняемого обжаловали приговор, ссылаясь на то, что единственным доказательством пьяной езды может быть освидетельствование. Дело дошло до Верховного суда, затем вернулось в президиум Ивановского облсуда, который и обратился в КС за разъяснением. Конституционный суд, в свою очередь, выявил законодательный пробел — граждане, которые спровоцировали аварию с пострадавшими и скрылись, ставятся в более выгодное положение по сравнению с теми, кто остался на месте ДТП.
По данным МВД, в год около 20 тыс. человек провоцируют ДТП в пьяном виде, около 300 тыс. человек покидают место аварии.
Отметим, что КС дал законодателю год на внесение поправок. Постановления КС датируется 25 апреля 2018 года, срок истекает в следующий четверг. В связи с этим первый зампред думского комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков предложил уточнить в законопроекте срок вступления в силу документа — с момента официальной публикации — а в третьем чтении документ принять в среду, 17 апреля.
Депутат Ярослав Нилов во время пленарного заседания попытался обвинить господина Лысакова в сложившей ситуации, поскольку тот был «ответственным» за поправки. «Осталась неделя, а ведь еще Совет федерации должен одобрить поправки и президент подписать»,— отметил господин Нилов. Совфед рассмотрит законопроект 22 апреля, заметил первый вице-спикер Александр Жуков.
Дискуссию вызвала и содержательная часть поправок. Господин Нилов рассказал про «многочисленные» случаи, когда водители случайно задевают на стоянке у торговых центров чужие автомобили (даже не зная об этом) или становятся жертвами так называемых автоподставщиков. В этом случае автомобилисты также признаются покинувшими место ДТП, но у судов нет выбора, кроме как лишить гражданина прав или назначить административный арест. По мнению Ярослава Нилова, нужно дать возможность судебным органам применять для таких случаев штраф.
Вячеслав Лысаков идею поддержал, отметив, что говорил об этой проблеме еще в прошлом созыве Госдума, но пояснил, что концепция текущих поправок не предусматривает подобных уточнений — законопроект направлен лишь на исполнение постановления КС. «Предлагаю проработать эту идею отдельно»,— заявил господин Лысаков. Аналогичный ответ прозвучал в ответ на идею справоросса Олега Нилова лишать пьяных водителей, виновных в ДТП, водительских прав на 20 лет и конфисковать их автомобили.
Юрист, эксперт по безопасности движения Катерина Соловьева считает, что теперь можно подумать о дальнейшем совершенствовании КоАП РФ. К примеру, по аналогии с УК РФ выделить ответственность за аварию с причинением вреда здоровью легкой и средней тяжести, совершенное в состоянии опьянения. Сегодня наказание за подобное деяние установлено ст. 12.24 КоАП РФ (максимальное — два года лишения прав), но размер санкции для трезвых и пьяных нарушителей одинаков.
Наказание за покидание места ДТП впоследствии будет еще больше ужесточено — можно будет сесть в тюрьму на срок до 15 лет.
Это следует из еще одного законопроекта с поправками в ст. 264 УК РФ, который недавно внесла в Госдуму группа депутатов. Планируется приравнять по уровню наказания пьяных водителей, по вине которых произошла авариях, к убийцам. С учетом нового текста УК РФ ужесточение коснется и покинувших место дорожно-транспортного происшествия.
Иван Буранов
В конце марта научный центр безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России опубликовал аналитический отчет о состоянии аварийности в России. Выявлен серьезный рост ДТП по причине неисправных грузовиков и нарушения правил мотоциклистами. Аварийность вследствие ям и выбоин на дорогах снижается, причем быстрее, чем в прошлые годы. Меньше становится аварий из-за неисправных автомобилей.
Читать далее
==Виды ответственности за оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия
Виды ответственности за оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия
Правила поведения водителя, ставшего участником дорожно-транспортного происшествия, определены в пункте 2. 5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090. Согласно этому пункту при ДТП водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил дорожного движения, а также не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
Водитель, не выполнивший эти требования и покинувший место столкновения до приезда сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения, считается скрывшимся с места совершения происшествия.
Ранее за оставление водителем места ДТП, участником которого он являлся, он мог быть привлечен к административной ответственности.
Согласно части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее — КоАП РФ) ему могло быть назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 года до 1,5 лет или административного ареста на срок до 15 суток.
В последнее время законодатель усиливает ответственность за преступления в сфере безопасности дорожного движения. 24 апреля 2019 года вступили в законную силу изменения, внесенные в статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее — УК РФ) и 264.1 УК РФ, которые направлены на ужесточение ответственности виновников, скрывшихся с места ДТП.
В настоящее время лица, скрывшиеся с места совершения дорожно-транспортного происшествия, повлекшего тяжкие последствия, несут и уголовную ответственность. Теперь им будет грозить такое же наказание, как и за ДТП, совершенное водителем в состоянии алкогольного опьянения.
Если в результате аварии есть пострадавшие, здоровью которых был причинен тяжкий вред, то водителю, покинувшему место ДТП, может быть назначено наказание в виде принудительных работ на срок до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на тот же период или лишение свободы на срок до 4 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.
В том случае, когда водитель скрылся с места ДТП, в котором погиб человек, может быть назначено наказание в виде лишения свободы на срок от 2 до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет. Если в результате аварии наступила смерть двух и более лиц, предусмотрено наказание только в виде лишения свободы на срок от 4 до 9 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет. В том случае, когда не наступили тяжкие последствия (потерпевшим причинен вред здоровью небольшой или средней тяжести, а виновное лицо скрылось с места ДТП), он будет нести ответственность по пунктам 1 или 2 статьи 12.24 КоАП РФ и части 2 статьи 12.27 КоАП РФ.
Заместитель прокурора Беловского района Рагулин И.С.
Скрытие с места ДТП, консультации и услуги юриста в СПб
Скрытие с места дорожно-транспортного происшествия является одним из самых распространенных административных правонарушений в области нарушения правил дорожного движения в РФ. Многие водители попадают в самые разные ситуации, например, в такие как: водитель своим автомобилем задел чужой припаркованный автомобиль, не заметил этого и уехал с места ДТП; либо водитель сбил пешехода и покинул место ДТП. Зачастую водители покидают место ДТП при незначительном размере причиненного ущерба. Во всех подобных случаях действия скрывшегося водителя попадают под квалификацию части 2 статьи 12.27 КоАП РФ (оставление водителем в нарушение правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся).
Санкциями по данной статье выступает — лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток. Следует понимать, что если водитель скрылся с места ДТП, то соответственно его будут разыскивать, а если проводиться розыск, то проводится и административное расследование по делу об административном правонарушении.
Стоит отметить, что срок административного расследования определен в статье 28. 7 КоАП РФ, и не может превышать 1 месяца с момента возникновения ДТП. В исключительных случаях данный срок может быть продлен лицом, возбудившим административное дело, но не более чем еще на 1 месяц. То есть срок административного расследования не может превышать 2-х месяцев с момента ДТП.
При проведении административного расследования дознаватель обязан вынести письменное мотивированное определение, провести ряд розыскных мероприятий по установлению и местонахождению водителя, скрывшегося с места ДТП. Однако если в течение 2-х месяцев с момента ДТП должностным лицом не будет установлен водитель, скрывшийся с места ДТП, то дознаватель будет обязан прекратить делопроизводство по данному делу в связи с истечением сроков давности (статья 4.5 КоАП РФ)
Теперь главное. В случае если Вы попали в аварию и, по незнанию, покинули место ДТП, как избежать ответственности, предусмотренной за совершения подобного правонарушения (т.е. как остаться с правами)?
Первое — не стоит идти по своей инициативе в ГИБДД.
Второе — желательно не управлять данным автомобилем в течение 2-х месяцев, поскольку вероятнее всего он находиться в розыске. (Снять авто с розыска можно путем подачи соответствующего заявления на имя начальника ГИБДД, в котором находится дело).
Третье — если вы оказались в подобной ситуации и не являетесь профессионалом в вопросах автоправа, следует обратиться к специалисту такому как автоюрист и/или автоадвокат. Грамотный автоюрист всегда даст верный и нужный совет относительно ведения такого дела.
Распространенные ошибки после автомобильной аварии
Суббота, 3 октября 2020 г.
Автомобильная авария может привести к болезненным травмам, некоторые из которых могут быть необратимыми. К счастью, вы можете подать страховой иск, и у вас могут быть даже основания для подачи иска о дорожно-транспортном происшествии, чтобы компенсировать такие расходы, как медицинские счета, потерю заработной платы, вашу боль и страдания. Тем не менее, решения и шаги, которые вы предпримете в течение минут, часов и дней после автомобильной аварии, могут повлиять на ваше право на компенсацию или снизить стоимость вашего требования.
Избегайте этих распространенных ошибок после автомобильной аварии.
1. Не вызов правоохранительных органов на место происшествия
Некоторые жертвы ДТП не звонят в полицию, чтобы реагировать на ДТП. Иногда они думают, что их машина все еще пригодна для вождения или повреждения настолько незначительны, зачем вообще беспокоиться? К сожалению, закон Нью-Джерси требует, чтобы вы сообщали о любом дорожно-транспортном происшествии, которое повлекло за собой серьезный материальный ущерб на сумму более 500 долларов США, телесные повреждения или смерть, а это означает, что вы должны сообщать о каждом происшествии, если оно действительно не является незначительным.У вас есть 10 дней на то, чтобы заполнить рапорт, если правоохранительные органы не прибыли на место происшествия.
Кроме того, протокол полиции служит доказательством того, что авария произошла. Страховой компании, другому водителю или их адвокату может быть труднее отклонить ваше требование или заявить, что у вас уже были травмы, когда правоохранительные органы прибудут на место аварии, расследуют аварию и подадут официальный отчет.
2. Покинуть место автомобильной аварии
Даже если вы не стали причиной автомобильной аварии, вы подрываете доверие к себе и потенциально повредите свое требование, покинув место аварии.Каждый, кто попал в автомобильную аварию, имеет юридическое обязательство оставаться на месте аварии, обмениваться информацией с другими участниками и помогать в получении необходимой медицинской помощи. Покидание места аварии в случае травмы или смерти может повлечь за собой штраф и тюремное заключение.
Если вы не знаете, что делать, вы можете связаться с адвокатом с места происшествия, но никуда не уезжайте. Кроме того, на месте происшествия сохраняются доказательства, которые следователи используют для определения ответственности. Доказательство вины является ключом к взысканию компенсации за убытки, связанные с травмами. Ваш адвокат может использовать доказательства с места происшествия в поддержку вашего дела.
3. Не обращаться за немедленной медицинской помощью
Обычная стратегия страховых компаний для отказа в исках или уменьшения суммы иска состоит в том, чтобы аргументировать, что у жертвы автомобильной аварии уже были травмы или что травмы не так серьезны, как утверждает жертва.
Если врач осмотрит вас на предмет типичных травм в автокатастрофе вскоре после аварии, то боль, дискомфорт или физические травмы станут частью вашей медицинской карты.Это доказательство ваших травм значительно затрудняет оспаривание вашего иска страховыми компаниями.
Кроме того, некоторые автомобильные травмы не проявляют симптомов сразу. Вы можете не чувствовать боли или болезненных ощущений в течение нескольких часов или дней, особенно если вы получили черепно-мозговую травму или травмы мягких тканей, такие как хлыстовая травма. Если вы не обратитесь за медицинской помощью после автомобильной аварии, вы также рискуете нанести еще больший ущерб.
4. Признание неисправности
Водитель, виновный в аварии, несет материальную ответственность за ущерб, связанный с иском о травмах в результате несчастного случая.Страховые компании и юристы тщательно расследуют заявления о дорожно-транспортных происшествиях, чтобы раскрыть факты, чтобы определить ответственность или, по крайней мере, снять некоторую вину. Как только водитель признает ошибку, он помогает другой стороне.
В конечном счете, признание вины сродни принятию финансовой ответственности за ущерб в автомобильной аварии. Другая сторона должна доказать, что вы стали причиной аварии, прежде чем вы несете финансовую ответственность. Ваше признание лучше доказательств.
Не признавайте вины даже случайно (например, вежливо извинитесь за обстоятельства).Никогда не лгите, когда правоохранители задают прямые вопросы, но не говорите больше, чем необходимо.
Позвольте вашему адвокату и правоохранительным органам раскрыть факты аварии. В ситуациях, когда вы думаете, что виноваты на 100 процентов, вы можете обнаружить, что разделяете лишь частичную ответственность из-за действий другого водителя.
5. Доказательства не собираются
Некоторые аварии слишком серьезны, чтобы жертвы автомобильной аварии могли собрать собственные доказательства. В этих случаях группы экстренного реагирования быстро прибывают на место происшествия, и правоохранительные органы собирают доказательства для подачи заявления в полицию.Тем не менее, когда происходят аварии, и водители могут продолжать работать после аварии, некоторые из них не работают или предпочитают не собирать улики на месте происшествия. Это ошибка, потому что иногда полиция ошибается или что-то упускает.
Жертвы дорожно-транспортного происшествия, которые не находят времени для сбора контактной информации, фотографирования места происшествия и получения свидетельских показаний, вынуждают своих адвокатов и страховые компании полагаться на отчет полиции.
Официальные отчеты об авариях содержат много фактов, но они являются лишь одной версией аварии.Кроме того, офицер не был свидетелем аварии, поэтому его рассказ может быть недостоверным. Любые соответствующие улики, которые вы можете получить на месте аварии вскоре после аварии, дают вашему адвокату больше шансов защитить вас.
6. Несообщение о несчастном случае в вашу страховую компанию
Жертвы автомобильной аварии иногда предпочитают не сообщать о происшествии в страховую компанию. В некоторых случаях водитель чувствует себя хорошо, а материальный ущерб незначителен, поэтому он или она не хотят испытывать неприятности.Фактически, виновный водитель мог умолять другого водителя не сообщать о происшествии в страховую компанию. В других случаях жертва автомобильной аварии считает, что причиной аварии стал другой водитель, поэтому им нужно только сообщить о происшествии перевозчику другого водителя.
Во-первых, штат Нью-Джерси — штат без вины. Новые водители и те, кто ранее не участвовал в дорожно-транспортных происшествиях, могут не понимать своего обязательного страхования от несчастных случаев (PIP). Вы всегда должны немедленно сообщать о несчастном случае в свою страховую компанию, чтобы ваше страховое покрытие PIP включило выплату пособий за лечение и потерю заработной платы в пределах установленного полиса.
Кроме того, большинство страховых компаний требуют, чтобы водители сообщали о происшествии, если на него распространяется страховое покрытие, даже если вы уверены, что виноват другой водитель. Несообщение о происшествии может привести к отклонению претензии и / или отмене полиса в некоторых ситуациях.
7. Публикация в социальных сетях
Следователи страховой компании и / или их юридической группы будут использовать каждую стратегию в своей книге действий, чтобы найти способ обесценить ваше требование. Это включает извлечение информации из ваших учетных записей в социальных сетях, таких как Facebook, Twitter, Instagram и т. Д.
Размещение сообщений в социальных сетях после автомобильной аварии может быть дорогостоящей ошибкой. Следователи страховой компании могут использовать даже, казалось бы, невинные факты против пострадавшего. То же самое и с фотографиями аварии или любых травм. Лучше хранить все доказательства между вами и вашим адвокатом.
Сообщения в социальных сетях, которые не имеют ничего общего с автомобильной аварией, также могут повредить иску о травмах в результате автомобильной аварии. Следователи могут использовать фотографии семейного отпуска или ночи в городе, чтобы утверждать, что травмы заживают быстрее, чем ожидалось, или травмы не были такими серьезными, как утверждала жертва, даже если это неправда.Вам не нужно закрывать свои учетные записи в социальных сетях после автомобильной аварии, но в ваших интересах воздержаться от публикации, пока ваша претензия не будет разрешена.
8. Доверие к страховщикам
Вскоре после автомобильной аварии с вами свяжется монтажник страховой компании виновного водителя и / или монтажник вашей страховой компании, чтобы задать вопросы об аварии. Обычно эти интервью записывают монтажники.
Некоторые жертвы автомобильной аварии совершают ошибку, обращаясь с монтажником как с другом, и непреднамеренно говорят что-то в ущерб своему требованию. Представители страховой компании узнают, как общаться с людьми и как заставить жертв несчастных случаев говорить оскорбительные вещи.
Вы не должны грубить оценщику, но сведите к минимуму разговоры и направляйте допросы своему адвокату. Вы должны проконсультироваться с юристом, прежде чем позволить аджастеру записать вас. Это может защитить ценность вашего иска, предотвратив случайное высказывание того, что оценщик может повернуть и использовать против вас.
9. Акцепт Первого мирового соглашения
Страховые компании не любят платить по претензиям, а когда им приходится платить, они хотят максимально снизить свою финансовую ответственность.Одна тактика, которую используют многие страховые компании, заключается в том, чтобы предложить быстрое урегулирование убытков жертвам автомобильной аварии. Серьезные травмы мешают жертвам несчастных случаев работать, создавая финансовый стресс, поскольку медицинские счета накапливаются сверх физической боли от травмы. Эти предложения часто оскорбительно занижены, но их достаточно, чтобы соблазнить жертв, испытывающих трудности с деньгами в результате автомобильной аварии.
Принять первое предложение об урегулировании проблематично по двум причинам. Во-первых, юристы — это подготовленные переговорщики, которые имеют опыт работы со страховыми компаниями и знают, как реагировать на их низкие предложения.Квалифицированный адвокат по автомобильной аварии часто может получить для клиента гораздо лучшее предложение по урегулированию споров, чем клиент мог бы получить самостоятельно.
Во-вторых, когда жертва автомобильной аварии принимает предложение об урегулировании, он или она также должны отказаться от своего права на дальнейшие юридические действия в будущем. Принятие раннего предложения, особенно до того, как у вас будет долгосрочный прогноз травм, может оставить вас без компенсации, которую вы заслуживаете и которая вам не нужна за свои травмы.
10. Слишком долгое ожидание, чтобы принять меры
Жертвы автомобильной аварии, которые не предприняли немедленных действий, рискуют потерять право на получение компенсации за ущерб, связанный с их травмами в автомобильной аварии. В Нью-Джерси обычно есть двухлетний срок давности для пострадавших в авариях, чтобы подать иск против виновного водителя.
Суды строго соблюдают сроки давности, поэтому маловероятно, что они рассмотрят ваше дело, если вы подадите иск сверх двухлетнего срока. Закон допускает некоторые редкие исключения; ваш адвокат может рассмотреть ваше дело, чтобы узнать, имеете ли вы право на исключение, если истек срок давности.
© 2020 Консоль и партнеры.Все права защищены. Обзор национального законодательства, Том X, номер 277
Как расследовать автомобильную аварию | Коричневая фирма
Очень важно определить, что именно произошло во время автомобильной аварии.
Это важно как для страховых компаний, так и для водителей. Определенные автомобильные аварии могут привести к уголовной ответственности, поэтому очень важно знать, что произошло.
Относительно легко выяснить, что произошло при определенных типах несчастных случаев. При наезде сзади сразу видно, что одна машина врезалась в заднюю часть другой машины.
Однако не все несчастные случаи так просты. Водители, попавшие в аварии, не всегда могут точно вспомнить, что произошло. Или они могут даже солгать о том, что произошло, чтобы защитить себя от ответственности.
Вот почему следователи происшествий должны сами выяснить, что произошло, работая в обратном направлении и реконструируя происшествие на основе имеющихся у них свидетельств.
В статье ниже мы рассмотрим, что именно входит в расследование автомобильной аварии.
Понимание расследования автомобильных аварий
Есть три основные группы людей, которые исследуют автомобильные аварии. Это полицейские, агенты страховых компаний и независимые следователи. У каждого своя цель.
- Сотрудники полиции расследуют автомобильные аварии на предмет наличия признаков преступной деятельности.
- Агенты или монтажники страховой компании выясняют, кто вызвал аварию и кто несет ответственность за причиненный ущерб.
- Независимые следователи по расследованию происшествий выявляют халатность для взыскания компенсации за ущерб.
Участие полиции особенно важно при несчастных случаях, когда полиция подозревает, что причиной происшествия было употребление наркотиков или алкоголя. Вовлечение полиции также важно в ситуациях, когда водители коммерческого транспорта могут превысить свои часы работы.
Страховые оценщики нанимаются страховыми компаниями для расследования автомобильной аварии и определения суммы, которую должен потерпевший.
Часто работа страхового оценщика состоит в том, чтобы удерживать это число на минимальном уровне, поэтому многие люди нанимают адвокатов по автомобильным авариям после несчастных случаев.
Независимых следователей обычно нанимают страховые компании водителей или сами водители.
Независимые следователи, в отличие от сотрудников полиции, не ищут доказательств преступной деятельности. Их работа — анализировать причины несчастного случая, чтобы страховые компании могли определить ответственность и финансовую ответственность.
Независимые следователи ДТП часто могут быть не дежурными полицейскими, вышедшими на пенсию полицейскими, автомобильными технологами или штатными профессиональными следователями ДТП.
Осмотр места происшествия
Сотрудники полиции обычно первыми прибывают на место происшествия, и их приоритетной задачей является оказание медицинской помощи пострадавшим. Как только это будет сделано, у офицеров будет возможность удалить предварительную информацию, которая может включать:
- Точное место аварии
- Дата и время аварии
- Погодные и дорожные условия
- Число раненых и / или погибших
- Присутствие алкоголя, наркотиков или подозрения в употреблении наркотиков или алкоголя
Сбор доказательств
Доказательства автомобильной аварии поступают в основном из осмотра места происшествия и осмотра задействованных транспортных средств.
Важно осмотреть место происшествия на предмет доказательств до того, как оно будет скомпрометировано погодными условиями, временем или деятельностью человека. Большинство следователей автомобильной аварии фотографируют место происшествия или используют мел, чтобы обозначить место, требующее дальнейшего осмотра.
Типы доказательств, которые следователь автомобильной аварии ищет на месте происшествия, могут включать:
- Лужи с бензином, кровью или маслом
- Мусор, такой как осколки стекла, крыльев, порезанные или взорванные шины
- Следы заноса, царапин или зазубрин на тротуаре, земле или неподвижных предметах
- Измерения между точкой удара и местом остановки автомобиля после столкновения
- Доказательства употребления алкоголя или наркотиков
- Частные владения, выброшенные из автомобиля при ударе
При осмотре транспортных средств следователь ДТП ищет:
- Их местоположение после удара
- Повреждения всех задействованных автомобилей
- Положение рычагов указателей поворота
- Ремни безопасности сломаны или отсутствуют
- Функционирующие фары и задние фонари
Следователь сделает три типа фотографий:
- Создание фотографий, которые показывают всю сцену, подходы к ней и фиксированный объект на заднем плане для определения местоположения и масштаба.
- 360-градусные фотографии показывают все четыре стороны места происшествия, смотрящие на север, юг, восток и запад.
- Фотографии повреждений — это крупные планы повреждений самих транспортных средств и любых предметов, которые были поражены этими транспортными средствами.
Реконструкция аварии
После того, как следователь соберет показания свидетелей и проведет осмотр места происшествия и автомобиля, он может восстановить происшествие.
Реконструкция аварии — это процесс использования физики и математики для определения скорости транспортных средств и их относительного положения в любое время во время аварийной последовательности.
Чтобы определить это, следователи рассматривают множество проблем, в том числе:
- Направление движения до и после удара
- длина доударных следов заноса
- расстояние после удара перенесено
- уровней трения для различных поверхностей, по которым проезжали автомобили
- точка удара, углы удара и масса автомобилей
В качестве примера предположим, что произошла авария с участием двух транспортных средств, в которой одна машина двигалась на юг, а другая — на запад.
Когда эти машины сталкиваются, мы можем предположить, что они будут двигаться в юго-западном направлении, потому что это комбинация импульса от обеих машин.
Если следователь ДТП знает, сколько весит каждое транспортное средство, как далеко каждое транспортное средство переместилось на юг и как далеко каждое транспортное средство переместилось на запад, он или она может затем использовать эту информацию, чтобы определить, с какой скоростью двигались транспортные средства при столкновении.
Эта скорость столкновения затем может быть объединена со скоростью транспортных средств до столкновения, полученной по следам заноса, для определения относительной скорости водителя перед торможением.
Датчиков много
К сожалению, в Грузии у следователей ДТП много работы. Ежедневно в автокатастрофах в Джорджии попадает более 1720 водителей, что составляет более 70 водителей каждый час.
Если вы попали в автомобильную аварию в Грузии, вы можете иметь право на компенсацию таких расходов, как медицинские счета, ремонт автомобиля и потеря заработной платы.
вещей, которые нельзя говорить на месте автомобильной аварии | Коричневая фирма
Автомобильные аварии случаются гораздо чаще, чем вы думаете.
Может показаться, что это не так уж и много, но в среднем человек за всю свою жизнь попадет как минимум в четыре несчастных случая.
И эти аварии часто бывают хаотичными, даже если они всего лишь незначительные изгибы крыльев.
После крушения вы, вероятно, будете измотаны, потрясены или будете в шоке.
Вам будет сложно правильно мыслить и принимать логичные решения.
Вот почему вы должны заранее знать, что делать, и, возможно, что более важно, чего не делать после автомобильной аварии.
Еще важнее знать, о чем нельзя говорить.
Неправильная фраза после автомобильной аварии ставит под угрозу ваше право на возмещение ущерба или компенсацию, которая принадлежит вам по праву.
Уничтожение шансов на получение справедливой компенсации — последнее, что вы хотите сделать после автомобильной аварии.
При определении виновника аварии показания, сделанные водителями друг другу, свидетелям или полиции, являются одними из наиболее важных форм доказательства.
Вот почему важно как можно меньше говорить о крушениях.
Всегда говорите с адвокатом, прежде чем говорить слишком много кому-либо.
Может быть трудно прикусить язык к определенным утверждениям, но сохранять молчание необходимо.
В статье ниже мы рассмотрим несколько вещей, которые нельзя говорить после попадания в автомобильную аварию.
Извините
Полностью исключите слово «извините» из своего словаря после автомобильной аварии.
Сказание извинения после крушения может быть воспринято как признание вины и, вероятно, будет использовано против вас в будущем, даже если вы не были виноваты.
Для некоторых сложно отказаться от этой привычки, но вы не должны извиняться на месте происшествия.
Даже извинения перед кем-то, кто не участвовал в аварии, можно использовать против вас.
Например, даже извинение перед кем-то за то, что он создал пробку и заставил его опоздать на работу, может быть использовано против вас.
Кто-то поблизости может подумать, что вы извиняетесь за аварию и, следовательно, виновны.
Лучшее, что вы можете сделать, — это вообще не извиняться ни по какой причине.
Мне не больно
Автомобильные аварии приводят к перегрузке вашего тела.
Шок от крушения вызывает выброс адреналина по вашему организму.
Адреналин маскирует любые боли, травмы или боли, которые вы в конечном итоге почувствуете в результате аварии.
То, как вы себя чувствуете на следующее утро, может быть совершенно другим только потому, что сначала вы чувствуете себя хорошо.
Это все еще заставляет водителей уверять друг друга, что с ними все в порядке.
Можно сказать кому-то, что вам не нужно вызывать экстренную службу, но вы не должны говорить кому-то, что вы не пострадали.
Основная причина в том, что вы вполне можете им стать.
Травмы, полученные в результате автокатастроф, могут проявиться через часы или дни.
Если после несчастного случая вы чувствуете себя прекрасно, вам все равно следует посетить врача или мануального терапевта, прежде чем выносить окончательное решение о своем благополучии.
Принимаю
Если вы попали в аварию, в которой не виноваты вы, страховая компания другого водителя может связаться с вами с предложением урегулирования.
Первое урегулирование, которое они предлагают вам, представляет собой абсолютный минимум стоимости вашего иска.
Страховые компании — это бизнес, пытающийся получить прибыль, поэтому они хотят урегулировать претензию как можно быстрее с минимальными затратами.
Такой образ действий редко в ваших интересах.
Никогда не принимайте сразу первую претензию.
У вас могут быть медицинские расходы, которые возникнут во время вашего выздоровления, или другие непредвиденные расходы.
Вы всегда должны консультироваться с адвокатом по травмам, чтобы убедиться, что вы получите справедливое урегулирование.
Это мое официальное заявление
Вам зададут много вопросов после аварии.
Отчеты водителей и свидетелей — это основные записи, сделанные после аварии, и они необходимы для процесса рассмотрения претензий.
Но ваше официальное заявление должно отличаться от вашего аккаунта на месте происшествия.
После того, как вы предоставите официальное заявление в свою страховую компанию или в страховую компанию другого водителя, оно будет использоваться во всех будущих судебных разбирательствах.
Вот почему вы должны подготовить заявление со своим поверенным, чтобы убедиться, что ничего не упущено или не включено ничего, что может быть использовано против вас.
Осуществление процесса восстановления после аварии сложно и пугающе, особенно если вы лечитесь от травм или имеете дело со значительным материальным ущербом.
Опытный адвокат по дорожно-транспортным происшествиям упростит вам процесс и обеспечит получение необходимой компенсации.
Как можно скорее обратитесь к юридическому представителю в процессе подачи иска о дорожно-транспортном происшествии, чтобы избежать других ловушек, которые могут возникнуть в процессе урегулирования спора.
Если вы когда-либо сомневаетесь, рассказываете ли вы о своем происшествии, проконсультируйтесь со своим адвокатом или молчите.
Лучше ничего не говорить, и пусть все это сделает ваш адвокат.
Это моя вина
Это кажется очевидным, но вам также нужно избегать признания вины за аварию.
Описывая аварию, делайте это прямо, не добавляя никаких личных мнений.
Это позволяет страховым компаниям разобраться и определить, кто виноват.
Даже если вы думаете, что виноваты, другие факторы могут по крайней мере частично повлиять на другого водителя.
Даже если вас обвиняют в аварии, не берите на себя вину.
Это еще одна ситуация, когда лучше промолчать.
Вы узнаете больше об аварии и о том, чья это была вина, если послушайте, что они говорят, но не ответят.
Опять же, даже если все указывает на то, что авария произошла по вашей вине, другой водитель также мог сыграть свою роль в аварии.
Всегда избегайте заявлять о вине перед другим водителем, свидетелями, страховой компанией или полицией.
Я думаю
Если вы в чем-то не уверены, ничего об этом не говорите.
Лучше сказать, что ты не знаешь, чем сказать, что «ты думаешь», что ты что-то знаешь.
Не оценивайте и не пытайтесь угадать ответ.
Это относится ко всему, что связано с вашей аварией, например, к скорости, с которой вы ехали, скорости, на которой ехал другой водитель, предположениям о расстоянии и другим оценкам.
Всегда говорите, что не знаете, вместо того, чтобы отвечать на вопрос, угадывая.
Ничего не говори
Автомобильные аварии могут быть шокирующими, пугающими и всегда неожиданными.
Тем не менее, вы все равно можете быть готовы, если такое случится.
В момент аварии можно легко разволноваться и сказать что-то, чего вы не имели в виду.
Вот почему так важно знать, о чем нельзя говорить.
Выше приведены общие фразы, которых следует избегать после аварии.
Отказ от этих заявлений может помочь защитить ваши юридические возможности в будущем.
Есть вещи, которые вам нужно сделать после автомобильной аварии, например, обменяться контактной информацией и информацией о страховке с другим водителем.
Но хорошее практическое правило — никогда не говорить ничего другого, пока вы не поговорите с адвокатом, а затем пусть он сам будет говорить.
Оригинальная статья здесь
Адвокат по автомобильным авариям во Флориде | Адвокат по травмам Орландо
Они говорят мне, что у меня есть около 10 секунд, прежде чем вы перейдете с этой страницы. Итак, зачем меня нанимать? Потому что я чертовски хороший поверенный. Поэтому. Легко и просто.
Зачем вам нужен адвокат по иску о несчастном случае или телесном повреждении?
Потому что финал любого иска о возмещении ущерба — это судебное разбирательство. Конечно, 99% исков о возмещении вреда урегулируются до суда, и многим даже не требуется подавать иск. Но не заблуждайтесь, окончательным решающим фактором того, сколько вы получите в случае травмы, если дело зайдет так далеко, будет судебное разбирательство.
Следовательно, вам нужен опытный адвокат на вашей стороне, который готов и желает передать ваше дело в суд, если дело доходит до этого. Без этого страховая компания никогда не отнесется к вам или к вашему иску о возмещении ущерба серьезно и никогда не выплатит полную стоимость по вашему иску о возмещении ущерба.Кроме того:
- Лучшие врачи — Я помогу вам добраться до лучших врачей, чтобы мы могли вылечить вас как можно скорее.
- Руководство эксперта — Я проведу вас через месяцы или годы вашей жизни после аварии.
- The Most Money — И я принесу вам САМЫЙ размер денег, который возможен для вашего дела. Вам плевать на деньги, и вы просто хотите оплатить медицинские счета? Отлично . .. Я могу это легко сделать.Для всех остальных моя цель — вложить в ваш КАРМАН как можно больше денег на конец вашего дела, и я очень хорошо умею это делать за эти годы.
Если вы на всю оставшуюся жизнь обременены необратимыми травмами в результате несчастного случая, я, к сожалению, не могу вернуть вам ваше здоровье и предыдущую жизнь. Наша система правосудия не предназначена для этого. И я не могу нанести виновному лицу те же травмы, что и травмы, которые они нанесли вам. Это было бы очень незаконно, и я, вероятно, лишился бы своей юридической лицензии, если бы сделал это для вас.
Наша система предназначена для исправления таких «ошибок» с помощью денег. Итак, это моя цель … получить деньги, которых вы заслуживаете, чтобы компенсировать вам то, что у вас отняли, и то, что было отнято у вас в жизни. Будь то идеально хорошая шея, идеально хорошая спина, совершенно хорошая ЖИЗНЬ, я здесь, чтобы бороться за справедливость и за деньги, КОТОРЫЕ ВАМ ДОЛЖНЫ.
Я помогаю хорошим людям по всей Центральной Флориде, включая округа Орандж, Семинол, Оцеола, Лейк, Волусия, Бревард и Полк.
Адвокат по делу о личных травмах в Центральной Флориде
Борьба с жертвами несчастных случаев
Я стремлюсь помочь хорошим людям по всей Центральной Флориде получить максимальную компенсацию, которую они заслуживают после травм в серьезных автомобильных авариях, авариях на мотоциклах, авариях с грузовиками, авариях на рабочем месте и других травмах, вызванных чужой халатностью.
С того момента, как вы выбрали меня, чтобы представлять вас, я беру на себя инициативу и активно добиваюсь максимального финансового оздоровления.Я бывший государственный прокурор и бывший поверенный защиты страховой компании, который понимает, что нужно, чтобы добиться успеха в борьбе с богатыми страховыми компаниями, высшим приоритетом которых является защита собственных финансовых интересов.
Все мои клиенты имеют возможность звонить, писать текстовые сообщения или писать мне по электронной почте, чтобы они могли оставаться в курсе своих дел и получать ответы на свои вопросы как можно скорее. И я удостоверяюсь, что мои клиенты остаются в курсе на каждом этапе процесса, чтобы они могли быть активными и информированными участниками при принятии решений на этом пути.
Я не могу принять каждый случай, который проходит через дверь. Однако, если я приму ваше дело, вы можете быть уверены, что я лично заинтересован, и вы сможете работать со мной напрямую. Я «один из немногих», кто лично курирует ВСЕ свои дела, от первоначальной консультации до разрешения вашего дела.
Запишитесь на бесплатную консультацию сегодня
Конечно, я предлагаю бесплатную консультацию, и, если мы с вами решим продвигаться в качестве адвоката / клиента, будет создана структура непредвиденных расходов без риска — это означает, что, если я не получу вам выздоровление, вы не получите должен мне ни копейки.
Адвокат по автомобильным авариям в Новом Орлеане
Вы думаете о найме адвоката по автомобильным авариям в Новом Орлеане ?
Если так, рассмотрите возможность найма нашей команды из бывших страховых компаний, юристов, , которых посвятили себя максимальной финансовой реабилитации.
- Мы знали правила страховой компании. До открытия этой фирмы наши юристы представляли страховые компании в сотнях дел.
- Мы вернули миллионы нашим клиентам.Наши юристы стремятся максимально ускорить ваше выздоровление.
- Мы не берем комиссию, если только не вернем вам деньги. Все наши случаи автомобильной аварии принимаются на случай непредвиденных обстоятельств. Мы берем на себя все расходы и взыскиваем гонорар после оплаты дела.
- Предоставляем бесплатные консультации. Мы доступны для вашего телефонного звонка 24/7.
- Максимальное восстановление. Люди, которые нанимают адвоката для ведения дел о дорожно-транспортных происшествиях, получают значительно больше денег, чем люди, которые ведут дело сами.
Если вы не готовы нанять адвоката, ничего страшного.
Мы надеемся, что эта страница ответит на любые ваши вопросы, чтобы вы могли решить, что делать дальше. Если вы предпочитаете обратиться к юристу по автокатастрофам в Новом Орлеане в юридической фирме Johns — юристам по травмам и автокатастрофам , мы можем связаться с нами по телефону 504-321-5520 и предложить бесплатные консультации. Мы также можем помочь вам составить отчет об аварии!
У вас есть хороший случай автомобильной аварии?
Страховые компании рассматривают вас как пассив в балансе.Для них вы не тот человек, который заслуживает сочувствия и уважения.
Вместо этого ваша автомобильная авария представляет собой риск, который снизит прибыль страховой компании.
Страховые компании также знают, что вы, скорее всего, не будете сопротивляться и нанять адвоката, если с вами обошлись несправедливо. Из-за этого страховые компании часто обходятся стороной, платя людям меньше, чем им нужно для восстановления после несчастного случая.
Есть много адвокатов по травмам, из которых вы можете выбрать.
Нашим преимуществом является тот факт, что мы представляли страховые компании, прежде чем начать практику помощи таким людям, как вы.
Наш опыт позволяет нам понять, что нужно для того, чтобы страховая компания заплатила.
Статистика автомобильных аварий в Луизиане
Луизиана по статистике является одним из самых опасных штатов для эксплуатации автотранспортных средств.
- В Луизиане уровень дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом составляет 16,5 смертей на 100 000 населения.
- В 2017 году произошло 773 ДТП со смертельным исходом.
- 1327 несчастных случаев с тяжелыми травмами и 11 940 несчастных случаев с травмами средней степени тяжести.
- По данным Группы исследований безопасности дорожного движения, общая стоимость автомобильных аварий в Луизиане в 2017 году составила 8,72 миллиарда долларов.
- Ежегодно в Луизиане происходит более 28 000 автомобильных аварий, связанных с вождением в нетрезвом состоянии, и более 49 000 аварий с употреблением алкоголя.
Что делать, если вы попали в автомобильную аварию в Новом Орлеане
Каждая авария индивидуальна.
Однако вот список некоторых стандартных правил, которые можно и нельзя, о которых всегда полезно помнить.
- Обеспечьте безопасность вашего автомобиля: ваша личная безопасность после аварии является наиболее важной. Если возможно, переместите машину в безопасное место и соберите информацию.
- Вызов службы экстренной помощи: после аварии вам следует связаться с властями, чтобы полиция могла исследовать место происшествия и составить отчет.
- Обмен информацией: важно получать всю важную информацию от другого водителя.Вам следует сфотографировать номерной знак другого водителя, водительские права и информацию о страховке.
- Никогда не признавайте свою вину: самое маленькое заявление, которое вы сделаете на месте происшествия, можно вырвать из контекста и утопить ваше дело. Вы никогда не должны признавать свою вину, даже если считаете, что можете нести ответственность.
- Сфотографируйте место аварии: сразу после аварии вам следует сфотографировать транспортные средства, место аварии и получить медицинскую помощь.
- Получите медицинскую помощь: Если вы испытываете боль после аварии, вам следует как можно скорее обратиться за медицинской помощью.Обращение за лечением от травм поможет доказать, что ваш случай оспаривается страховой компанией.
- Пересмотрите свое страховое покрытие. После несчастного случая важно понимать, что указано в вашем страховом полисе. Это поможет, когда вы подадите иск в страховую компанию.
- Подача иска: Вам следует подать иск как в свою страховую компанию, так и в страховую компанию, чтобы начать процесс рассмотрения претензии.
- Не давайте справку: страховая компания другого водителя может попросить принять ваше заявление.По закону вы не обязаны давать показания. Нет никакой пользы в предоставлении записанной выписки.
- Поймите свои права: Прочтите дальше, чтобы узнать о своих правах. Это поможет вам уверенно ориентироваться в процессе подачи заявления и понять, когда вам может потребоваться нанять адвоката.
Часто задаваемые вопросы об автокатастрофах в Новом Орлеане
Какие претензии вы имеете после автомобильной аварии?
Каждая авария уникальна, и в зависимости от конкретных фактов аварии у вас может быть несколько различных видов гражданских исков.
Общие претензии по поводу травм включают халатность, умышленное поведение и дефекты продукции.
Небрежность — это наиболее частая претензия в случаях автомобильной аварии. Чтобы доказать претензию, вам необходимо установить четыре отдельных элемента:
Обязанность : вам нужно показать, что другой автомобилист был обязан перед вами. В общем, обязанность управлять транспортным средством разумным образом и в соответствии с применимыми правилами и постановлениями.
Нарушение обязанностей : Затем вы должны доказать, что другой водитель каким-то образом нарушил возложенные на него обязанности, не управляя транспортным средством достаточно безопасным образом.
Причинно-следственная связь : Далее вам необходимо доказать, что нарушение служебных обязанностей другим водителем стало причиной аварии и причинения вам ущерба.
Убытки : Вы должны доказать, что ваши убытки были вызваны халатностью ответчика.
Если суд сочтет, что другой водитель проявил халатность, вы можете взыскать ущерб, причиненный аварией. Обычно они включают материальный ущерб, медицинские расходы, потерю заработной платы, а также боль и страдания.
В редких случаях, например, когда другой водитель ехал в нетрезвом виде, вы можете взыскать штрафные убытки.
Штрафные убытки предназначены для наказания другого водителя за безрассудное поведение с целью предотвращения плохого поведения в будущем.
Иногда автомобильная авария была вызвана неисправностью автомобиля.
Например, авария произошла из-за неисправности тормозной системы или акселератора. В этих случаях производитель транспортного средства или поставщик комплектующих могут быть привлечены в качестве ответчика по иску.
Если у вас есть вопросы по поводу вашего иска, наши юристы будут рады поговорить с вами.
Как долго я должен подавать претензию?
Срок давности (также называемый сроком давности) — это время для подачи иска. В Луизиане срок подачи иска или иска о травмах составляет один год с даты несчастного случая.
У вас есть два года, чтобы подать иск незастрахованного или недостаточно застрахованного автомобилиста. Важно, чтобы вы не пропустили срок подачи иска.
Срок давности не истекает в отношении несовершеннолетнего, пока ему или ей не исполнится 18 лет или пока он не достигнет совершеннолетия.
Он также не действует против запретов в действиях Закона Луизианы об ответственности за продукцию, связанных с заявлением о постоянной нетрудоспособности.
Гражданский процессуальный кодекс штата Луизиана, ст. 3492 предусматривает годичный срок давности для деликтных действий (небрежности) по возмещению ущерба.
Сколько стоит адвокат?
Адвокаты по травмам в основном берут на себя дела на основе непредвиденных расходов.
Соглашение о непредвиденных расходах означает, что адвокат возьмет на себя все расходы по рассмотрению вашего дела и получит процент от возмещения при завершении дела.
Адвокат не имеет права на гонорар, если нет взыскания.
Кроме того, по завершении дела адвокат вычтет определенные расходы по делу, такие как сборы за регистрацию, сборы за депонирование и гонорары экспертов.
Не стесняйтесь задавать нашим юристам любые вопросы о соглашениях о выплате непредвиденных расходов.
Мы понимаем, что наем адвоката — редкое событие для многих людей, и мы более чем рады ответить на ваши вопросы.
Чья страховая компания оплатит мою претензию?
Луизиана попала в аварию из штата.
Это означает, что страховая компания виновного водителя несет ответственность за возмещение ущерба.
Это отличается от состояний «без вины», когда ваша страховая компания должна выплатить определенную сумму ущерба независимо от вины.
Поскольку штат Луизиана «виноват», он придает большое значение:
- Другому водителю, имеющему соответствующую страховку
- Вы имеете недостаточное или неполное страхование (UM) для оплаты дополнительных убытков, причитающихся вам
Если вы попали в автомобильную аварию, вам необходимо собрать информацию, чтобы показать, что виноват другой водитель.
Могу ли я вернуть деньги по своим медицинским счетам?
Вы можете взыскать медицинские расходы и счета в качестве возмещения ущерба от виновного водителя.
В серьезных случаях у другого водителя может не быть достаточной страховки для покрытия ваших медицинских расходов.
Если это ваш случай, вам, возможно, придется обратиться к страховке единой системы обмена сообщениями, медицинской страховке и взысканию денег из личного имущества другого водителя, чтобы вы были здоровы.
Если у вас есть вопросы по поводу ваших медицинских счетов или лечения, наши юристы будут рады поговорить с вами.
После несчастного случая важно, чтобы вы получили необходимую медицинскую помощь. Сразу после аварии вам следует позвонить в службу 911 и сообщить о ней. Обязательно сообщите оператору, если вам нужна медицинская помощь, и полностью опишите степень ваших травм.
Могу ли я вернуть деньги за потерянную заработную плату?
Подобно медицинским расходам, вы также можете взыскать деньги на заработную плату и доход, потерянный в результате несчастного случая.
Вам нужно будет доказать, что ваши травмы были достаточно серьезными, чтобы вы не могли выполнять свою обычную работу.
Вам также необходимо будет доказать размер заработной платы, которую вы получили бы, если бы не были травмированы.
Для наемных рабочих это могло быть не так уж и сложно.
Работникам, у которых нет стабильной зарплаты, вам нужно будет доказать, сколько вы, вероятно, заработали бы в то время, когда вас не хватало на работу.
Что делать, если я не могу работать, когда мое дело будет урегулировано?
В некоторых случаях работник все равно не сможет работать, когда его дело уляжется.В этих случаях мы будем учитывать мнение врача клиента о том, когда он или она сможет вернуться на работу, чтобы определить приемлемую сумму потери заработной платы в будущем.
Иногда клиент не может навсегда вернуться к своей основной работе из-за травм. Эти случаи более сложные и могут потребовать помощи экономиста и профессионального эксперта, чтобы доказать будущую потерю заработка.
Могу ли я получить пособие по инвалидности после автомобильной аварии?
В некоторых случаях вы можете получить пособие по инвалидности после автомобильной аварии.
Есть несколько видов пособий по инвалидности. Вы, вероятно, знаете о пособиях социального обеспечения по инвалидности.
Кроме того, вам следует проверить, предоставляет ли ваш работодатель пособие по краткосрочной или долгосрочной нетрудоспособности.
Наши поверенные обрабатывают все виды заявлений об инвалидности и могут помочь вам в процессе подачи заявления на инвалидность.
Какие виды убытков я могу взыскать?
Люди, пострадавшие в автокатастрофе, могут получить компенсацию за несколько различных типов повреждений.
- Повреждение имущества : Вы имеете право на возмещение ущерба за поврежденный автомобиль. Это может включать в себя расходы на ремонт автомобиля или полную замену. Вы также можете взыскать убытки за уменьшенную стоимость вашего автомобиля.
- Медицинские расходы : Если вы получили травму в результате несчастного случая, вы можете взыскать компенсацию за свои медицинские расходы. Это может включать деньги на возмещение вам таких вещей, как услуги скорой помощи, счета за неотложную помощь, операции, лекарства, физиотерапию и многое другое.Мировое соглашение или судебное решение должны также включать компенсацию будущих медицинских расходов, которые, как ожидается, вам понадобятся.
- Потеря заработной платы : Если вы пропустите время на работе в результате несчастного случая, вы можете взыскать убытки за потерю заработной платы.
- Утраченная трудоспособность. В результате некоторых несчастных случаев у людей возникают постоянные проблемы со здоровьем, которые мешают им работать или снижают их трудоспособность. В этих случаях вы будете иметь право на получение единовременной выплаты утраченной будущей заработной платы.
- Общий ущерб : Этот тип ущерба присуждается за такие вещи, как боль и страдания, душевные страдания и необратимые уродства. Присуждение компенсации общего ущерба остается на усмотрение жюри.
- Действия по выживанию : При несчастном случае, когда человек был убит по неосторожности, имущество убитого человека может взыскать убытки в ходе операции по выживанию. Жюри решает, сколько присуждать за игру на выживание.Во многих случаях сумма, которую человек понес до смерти, напрямую зависит от суммы, присужденной присяжным.
- Неправомерная смерть : Иск о неправомерной смерти может быть подан близкими родственниками умершего человека. Есть несколько условий для подачи иска о смерти в результате противоправных действий. Присяжные обычно изучают близость отношений между истцом и человеком, который умер, чтобы определить размер компенсации.
Наши юристы будут более чем счастливы рассказать вам о тех убытках, которые вы можете возместить в результате аварии.
Имею ли я право на ремонт или замену моего автомобиля?
Страховка водителя должна оплатить ремонт вашего автомобиля. Если ваш автомобиль был подсчитан, вы должны получить его по справедливой рыночной стоимости.
Страховые компании часто хотят отклонить иски о возмещении имущественного ущерба или недоплатить им. Если страховая компания виновного водителя отказывается оплатить материальный ущерб, вам следует проконсультироваться с юристом и попытаться возместить расходы на ремонт из вашей страховой компании.В некоторых случаях у вас может быть обоснованное недобросовестное требование о неправомерном отказе в выплате требования.
Имею ли я право на аренду автомобиля?
Не все страховые полисы покрывают аренду автомобиля. Вам понадобится адвокат, чтобы проверить страховой полис другого водителя, чтобы узнать, распространяется ли покрытие на аренду автомобиля.
Если виновный водитель не имеет страховки на аренду автомобиля, ваша собственная политика может обеспечить страхование аренды автомобиля.
Что будет, если у вас есть автомобильная записка?
Автотранспорт — это самостоятельное обязательство, отдельное от вашего иска о возмещении имущественного ущерба.
Сумма вашего иска о возмещении имущественного ущерба не зависит от суммы вашей задолженности.
Скорее, он основан на рыночной стоимости автомобиля до аварии.
Если после ДТП ваш автомобиль подсчитывается и выплачивается на основе его стоимости, вам все равно, возможно, придется выплатить непогашенную задолженность по автомобильной ноте.
К сожалению, вашего платежа за потерю может быть недостаточно для оплаты всей суммы вашей автомобильной записки.
Если вы обеспокоены тем, что вашего урегулирования может быть недостаточно для покрытия ваших расходов, свяжитесь с нами, чтобы обсудить вашу претензию.
Имеет ли моя медицинская страховая компания право удержания моего выздоровления?
Это сложный вопрос, который зависит от специфики вашей претензии.
Во многих случаях вам нужно будет возместить вашей медицинской страховой компании хотя бы часть того, что было выплачено.
Это также относится к медицинским расходам, оплачиваемым государственными программами, такими как Medicare.
Если вас беспокоит наложение ареста по медицинским показаниям, адвокат поможет вам разобраться в возможных вариантах.
Вы должны следовать рекомендациям своего врача по лечению.
Следование рекомендациям врача важно в случае травмы.Игнорирование или несоблюдение рекомендаций врача может значительно навредить вашему случаю травмы.
В некоторых ситуациях, например, когда вам порекомендовали агрессивную форму операции, вам может потребоваться второе мнение. Многие врачи предложат вам несколько вариантов лечения, если у вас есть заболевание, требующее хирургического вмешательства.
Даже в этом случае важно соблюдать рекомендации по лечению.
Вы можете помочь мне найти врача?
Некоторые клиенты обращаются к нам с жалобами на здоровье, которые не были полностью диагностированы.
В таких ситуациях мы можем порекомендовать поставщику медицинских услуг для осмотра или лечения.
Что делать, если я попал в аварию или сбил незастрахованный водитель?
В Луизиане ваша страховая компания должна предоставить вам возможность приобрести покрытие для незастрахованных и недостаточно застрахованных автомобилистов (UM).
Покрытие UM предназначено для покрытия таких вещей, как дорожно-транспортные происшествия или когда виновный водитель не имеет страховки.
Если у вас нет страхового покрытия единой системы обмена сообщениями, ваш иск касается только водителя, который вас сбил.
Мы рекомендуем всем автомобилистам в Луизиане приобрести страховое покрытие UM. В Луизиане один из самых высоких показателей незастрахованных автомобилистов, и покрытие UM заполняет пробел в покрытии, оставленный незастрахованными автомобилистами.
Что делать, если у другого водителя нет достаточной страховки для оплаты вашего ущерба?
Покрытие UM также распространяется на недостаточно застрахованных автомобилистов. В Луизиане один из самых низких минимальных требований к страхованию в стране: ответственность в размере 15 000 долларов США и материальный ущерб в размере 25 000 долларов США.
Во многих несчастных случаях ваш ущерб будет превышать минимальную сумму страхового покрытия.
В таком случае страховое покрытие единой системы обмена сообщениями может помочь вам компенсировать ущерб.
Сбор информации о вашем происшествии
На месте происшествия сделайте как можно больше фотографий.
Сюда входят фотографии транспортных средств, номерные знаки, перекрестки, следы заноса, страховые карточки и все остальное, что может иметь значение.
Вам также необходимо получить контактную информацию другого водителя, пассажиров и свидетелей аварии.
Если на место прибывает полицейский, вы должны обязательно предоставить как можно больше информации и попытаться получить информацию от полицейского.
Также важно получить копию вашего отчета о несчастном случае при подаче иска. ( см .: Как получить отчет полиции Нового Орлеана)
Травмы в автокатастрофе могут включать
- Сломанные кости
- Сотрясения мозга или черепно-мозговые травмы
- Травмы позвоночника
- Травмы лица 000
- 9011 ДТП Автомобиль Расходы на травмы
- Тюрьма: Водители могут попасть в тюрьму на срок до 30 дней после вынесения обвинительного приговора за то, что они покинули место аварии без травм.
- Приостановление действия лицензии: В случае ДТП с материальным ущербом водитель, покидающий место происшествия, подлежит обязательной приостановке на срок до 30 дней.
- Штрафы: За выезд с места происшествия, повлекшего только материальный ущерб, взимается штраф в размере от 200 до 400 долларов за первое нарушение. При втором нарушении размер штрафа увеличивается до 400–600 долларов.
- Доплата: Нью-Джерси взимает надбавку в размере 450 долларов с водителей, набравших шесть баллов на своих водительских правах.За каждый балл больше шести взимается дополнительная плата в размере 75 долларов. Это помимо штрафа.
- Очки: Водители из Нью-Джерси получат 2 очка за то, что покинули место аварии без травм.
- Тюрьма / Тюрьма: Осуждение за нарушение правил дорожного движения наказывается лишением свободы на срок до 180 суток. Уголовное обвинение является уголовным преступлением третьей степени (тяжкое преступление), которое карается тюремным заключением на срок от 3 до 5 лет.
- Приостановление действия лицензии: Для несчастных случаев с травмами или смертельным исходом, покидание места происшествия означает отстранение на один год.
- Штрафы: В соответствии с нарушением правил дорожного движения штраф за выезд с места аварии, повлекшей за собой травму или смерть, составляет от 2500 до 5000 долларов.Уголовное преступление влечет за собой штраф в размере до 15 000 долларов США.
- Доплата: Из-за количества баллов, начисленных за нарушение правил дорожного движения за наезд с травмами, водители могут рассчитывать заплатить надбавку в размере не менее 600 долларов в дополнение к штрафам.
- Очки: Нью-Джерси назначает 8 очков за покидание места аварии, в которой кто-то получил травму или погиб в соответствии с законом о нарушении правил дорожного движения.
- Во-первых, водитель действительно остановился и предложил свою информацию водителю другого транспортного средства (транспортных средств), но другой водитель отказался принять ее (например, если другой водитель утверждает, что он / она хочет уладить дело без полиции и / или страховки).
- Еще одна защита состоит в том, что движение или другие условия сделали остановку возле места аварии затруднительной или невозможной.Эта защита работает, если обвиняемый водитель может четко продемонстрировать, почему он / она не смог остановиться ближе, и какие усилия были предприняты, чтобы приблизиться к месту аварии, чтобы предоставить информацию / помощь другому водителю (-ам).
- Третья защита с ограниченной эффективностью включает утверждение, что кто-то не знал о происшествии. Эта стратегия работает только с столкновениями, при которых нет травм и материальный ущерб составляет менее 250 долларов. Во всех других случаях подраздел (е) 39: 4-129 устанавливает презумпцию, что все водители, участвовавшие в аварии, знают о аварии.
- Немедленно остановите автомобиль.Если это небезопасно, остановитесь как можно скорее и вернитесь на место аварии.
- Предоставляет имя и адрес другим задействованным водителям.
- Показывает, что у других водителей есть права и регистрация транспортного средства.
- Оказывать «разумную помощь» всем, кто пострадал в результате аварии, включая вызов скорой помощи или транспортировку пострадавшего в медицинское учреждение.
- Если другой автомобиль остался без присмотра, попытайтесь найти водителя.Если это невозможно, оставьте письменное уведомление с контактной информацией о транспортном средстве.
- Если несчастный случай привел к травме / смерти или материальному ущербу на сумму более 500 долларов, заполните протокол несчастного случая в полиции.
Травмы стоят денег, включая медицинские расходы, потерянный доход и будущую реабилитацию. Когда дело доходит до компенсации за автомобильные аварии, мы знаем, что тщательное расследование может иметь огромное значение.
С этой целью мы всегда стараемся получить полную информацию о наших случаях автомобильной аварии. Помимо полицейских отчетов и реконструкций несчастных случаев, мы исследуем другие факторы, чтобы определить причины несчастного случая.
Например, опасные дорожные условия, такие как недостаточное количество указателей, плохо обозначенные зоны строительства или выбоины, могут стать причиной аварии.
Дефекты производителя также могут быть сопутствующим фактором, и мы обладаем обширным опытом рассмотрения дел об ответственности за качество продукции. Доказательство того, что опасный продукт способствовал серьезности аварии, может означать лучшую компенсацию для наших клиентов.
Луизиана Законы об автокатастрофах [2020]
Луизиана — государство, в котором произошла ошибка
Луизиана является государством «виноватым» в отношении требований по автострахованию. Это означает, что страховая компания стороны, ответственной за происшествие, несет юридическую ответственность за ущерб, нанесенный другому лицу.
Одна проблема, с которой мы часто сталкиваемся, — это спор о том, кто виноват. В таких ситуациях ваша страховая компания должна возместить вам ущерб в размере, указанном в вашем полисе.
Халатность в автомобильной аварии
Для взыскания убытков в результате дорожно-транспортного происшествия вам необходимо доказать, что другой водитель каким-то образом по неосторожности возложил на вас ответственность как за аварию, так и за ваш ущерб.
Чтобы выиграть иск о халатности, вам необходимо доказать четыре различных фактора:
Доктрина сравнительной вины применяется во всех случаях телесных повреждений в Луизиане.
Это означает, что компенсация истца будет уменьшена или компенсирована суммой, на которую он или она проявили халатность. В большинстве случаев присяжные будут определять процент, в котором виноват истец.
Некоторые аварии происходят из-за нарушения водителем закона, правила или постановления.
Когда это происходит, может применяться правовая доктрина халатности как таковая.
Это позволяет суду и присяжным предположить, что ответчик по делу проявил халатность.
Что такое Закон Луизианы «Не плати, не играй»
Житель Луизианы по закону обязан поддерживать автострахование.
Минимальная сумма страхования ответственности, требуемая в Луизиане, составляет 15 000 долларов США за телесные повреждения и 30 000 долларов США для случаев с участием нескольких истцов.
Луизиана также требует, чтобы у человека было как минимум 25 000 долларов в качестве страхового покрытия имущественного ущерба.
Если человек без страховки попал в аварию, закон Луизианы «Не плати — не играй» не позволяет ему или ей вернуть первые 15 000 долларов.00 долларов в качестве компенсации за телесные повреждения или первые 25000 долларов США за материальный ущерб.
DUI Несчастные случаи в Луизиане
Луизиана — это праздничное место с множеством праздников.
В результате уровень дорожно-транспортных происшествий и смертельных случаев с участием лиц, находящихся в состоянии алкогольного опьянения, намного выше, чем в среднем по стране.
В Луизиане жертвам водителей в нетрезвом виде разрешено взыскать штрафные санкции или штрафные убытки.
Назначение штрафных санкций — позволить суду или присяжным физически наказать кого-либо за плохое поведение.
Штрафные убытки выплачиваются в дополнение ко всем другим видам ущерба, включая медицинские расходы, потерю заработной платы, материальный ущерб, а также боль и страдания.
Статья 2315.4 Гражданского кодекса Луизианы предусматривает стандарт, позволяющий кому-либо взыскать штрафные убытки.
В нем говорится, что «в дополнение к общим и особым убыткам может быть присуждена штрафная компенсация, если доказано, что травмы, на которых основано действие, были вызваны бессмысленным и безрассудным пренебрежением к правам и безопасности других лиц ответчиком, чей Фактически причиной травм явилось опьянение при управлении автотранспортом. ”
Чтобы взыскать штрафные убытки, вам не нужно доказывать, что другой водитель превысил установленный законом предел содержания алкоголя в крови для управления транспортным средством.
Вместо этого вам нужно только показать, что он или она были в состоянии алкогольного опьянения до такой степени, что они не могли полностью контролировать свои способности.
Во многих случаях лица, оказывающие первую помощь на месте аварии, смогут определить, находится ли один из автомобилистов в состоянии алкогольного опьянения.
Если вы заметите, что один из автомобилистов невнятно произносит речь или ведет себя беспорядочно, обязательно сообщите об этом первому респонденту.
Чем может помочь юридическая фирма Johns?
Перед тем, как открыть эту фирму, наши юристы рассмотрели сотни случаев травм для страховых компаний.
Этот опыт позволяет нам понять правила игры нашего оппонента и помогает нам понять, что потребуется для максимального восстановления.
Наша цель — добиться максимального выздоровления каждого клиента и предоставить каждому клиенту индивидуальное и профессиональное обслуживание.
Если вы попали в аварию, мы готовы ответить на ваш телефонный звонок круглосуточно и без выходных.
Мы проведем вас через процесс подачи заявки и поможем выздороветь.
Если вы хотите обсудить подробности дорожно-транспортного происшествия, повлекшего за собой серьезные травмы, свяжитесь с нами.
Оставляя место происшествия в Нью-Джерси (39: 4-129 и 2C: 12-1.1)
По закону Нью-Джерси водители, попавшие в автомобильную аварию, обязаны останавливаться и обмениваться личной и страховой информацией. Кроме того, в случае травм водитель должен попытаться оказать помощь тем, кто в ней нуждается.Однако некоторые водители настолько шокированы и напуганы обстоятельствами аварии, что вместо этого впадают в панику и убегают.
Наказания за выезд с места аварии в Нью-Джерси могут включать штрафы от 200 до 15 000 долларов, а также приостановление действия лицензии и тюремное заключение на срок до 5 лет.
Кроме того, штат Нью-Джерси преследует в суде с выездом с места происшествия в соответствии с двумя различными законодательными актами: один — как нарушение правил дорожного движения, а другой — как преступное деяние. Человек, спасающийся от несчастного случая, в результате которого пострадали или погибли люди, может быть обвинен в обоих.
Дополнительную информацию о штрафах и других нарушениях ПДД можно найти здесь.
Штрафы за покидание места аварии в Нью-Джерси (только материальный ущерб)Когда человек покидает место аварии без травм, т.е. есть только материальный ущерб — этому человеку предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения согласно N.J.S.A. 39: 4-129. Штрафы следующие:
Когда человек покидает место происшествия, в котором один или несколько человек получили ранения или погибли, штрафы значительно увеличиваются. Кроме того, лицу будет предъявлено обвинение как в нарушении правил дорожного движения (39: 4-129), так и в уголовном преступлении (2С: 12-1.1). Эти штрафы заключаются в следующем.
Попадание в аварию может серьезно повлиять на ставки автострахования.Однако оставление места происшествия может усугубить ситуацию. Это рискованное поведение засчитывается против водителей, с которых взимается больше из-за вероятности демонстрации других рискованных (например, вызывающих аварию) действий. Одно исследование показало, что тарифы на страхование в Нью-Джерси повышаются на 84% после осуждения за совершение побега.
Разница между нарушением правил дорожного движения и уголовным обвинением в наезде и бегстве (штат Нью-Джерси)Может показаться странным и несправедливым, что водители, спасающиеся от аварии с травмами или смертью, обвиняются дважды по разным законам штата Нью-Джерси.Технически, однако, они взимаются за две немного разные ситуации.
Согласно правилам дорожного движения, штат Нью-Джерси утверждает, что человек знал, что он / она попал в аварию, и покинул место происшествия, не выполнив того, что требуется по закону. Закон о дорожном движении не предполагает, что человек знал, что покидать место происшествия незаконно, а только то, что он это сделал. Это верно для большинства правил дорожного движения в Нью-Джерси.
В уголовном преступлении утверждается, что человек знал, что он / она должен был оставаться на месте , но вместо этого решил бежать.В другом худшем случае человеку сначала предъявлено обвинение в том, что он покинул место происшествия с травмами или смертью (нарушение правил дорожного движения) и знал, что он / она не должен был этого делать (уголовное преступление).
Средства защиты от происшествия в Нью-ДжерсиНаезд в Нью-Джерси — серьезное нарушение, и к нему нельзя относиться легкомысленно. Шансы справиться с обвинением в одиночку невелики. Лицо, которому предъявлено обвинение в том, что он покинул место происшествия, следует нанять адвоката для помощи в его защите.В зависимости от обстоятельств существует несколько способов защиты от обвинения при условии, что факты верны и могут быть доказаны в суде.
>
Даже если вышеперечисленные аргументы защиты применимы, лучшей стратегией может быть попытка свести обвинение к менее серьезному нарушению (также известному как сделка о признании вины). Это одна из наиболее распространенных тактик, и она очень эффективна, когда выполняется с помощью опытного юриста по штрафам. В зависимости от обстоятельств дорожно-транспортного происшествия адвокат может уменьшить размер обвинения до непредставления отчета о происшествии.Это правонарушение, не являющееся предметом наказания, с максимальным штрафом всего в 100 долларов.
Важный отказ от ответственности: Если сделка о признании вины включает признание себя виновным в некоторых других правонарушениях, это признание вины может в конечном итоге быть использовано против водителя в последующем гражданском иске (см. «Гражданская ответственность при выезде с места происшествия: Должен ли я признать себя виновным? »Ниже). Это еще одна причина, по которой важно проконсультироваться и / или нанять опытного адвоката, прежде чем идти по этому пути.
Что водители Нью-Джерси должны делать после аварииПравильная реакция на участие в дорожно-транспортном происшествии — это сделать следующее:
Худшее, что может сделать водитель после аварии (за исключением несоблюдения требований закона, изложенных в этой статье), — это признать себя виновным либо перед другой стороной, либо перед полицией, либо даже перед невиновным прохожим. Как мы знаем по телевидению, «все, что вы скажете, может и будет использовано против вас в суде», и даже случайное заявление, сделанное на месте происшествия (например.грамм. «Я просто не обращал внимания» или «Я отвлекся, глядя на свой телефон») может использоваться как признание вины, если дело дойдет до суда. Каждый имеет законное право хранить молчание и должен пользоваться этим правом.
Что происходит, когда водители наезжают на припаркованные автомобили или недвижимое имуществоВодители, которые наносят удар по припаркованной машине или другому физическому имуществу, по-прежнему обязаны обмениваться информацией с владельцем транспортного средства или собственности. Если это лицо не присутствует сразу и не может быть обнаружено, водитель должен оставить записку со всей необходимой информацией (имя, адрес, контактная информация и т. Д.)). Записку необходимо оставить на видном месте; это может быть лобовое стекло припаркованной машины или входная дверь здания, где было повреждено имущество. Как и в случае любой аварии, если ущерб оценивается в 500 долларов и более, необходимо как можно скорее подать заявление в полицию.
DWI и уход с места происшествияНекоторые водители, покидающие место аварии, делают это, потому что причиной аварии был алкоголь. Убегая, эти водители часто надеются протрезветь и избежать обвинения в DWI, что приводит к штрафам.Это серьезная ошибка. Это предполагает, что полиция не поймает водителя до тех пор, пока водитель не протрезвеет достаточно, чтобы считаться находящимся ниже установленного законом лимита (BAC <0,08%). Даже если это произойдет, полиция может использовать другие доказательства (красные глаза, запах алкоголя при дыхании и т. Д.), Чтобы обвинить человека в DWI, и эти факторы могут не уменьшиться до прибытия полиции.
Что еще хуже, это может побудить полицейских выдвинуть против водителя более серьезные обвинения. Даже если водителю удастся избежать обвинения в DWI, ему все равно могут быть предъявлены обвинения в сопротивлении аресту и уклонении от полиции.Если полиция сможет доказать, что сбежавший водитель пил, это также может привести к тому, что полиция увеличит обвинение с DWI в нападении на автомобиле или непредумышленном убийстве на автомобиле. Каждое из этих дополнительных обвинений может привести к нескольким годам тюремного заключения, и приговоры существенно увеличатся.
Как полиция выясняет, кто покинул место происшествия?Полиция должна сначала установить местонахождение водителя, который скрылся в результате аварии, прежде чем предъявить ему обвинение в нарушении / преступлении.Офицеры делают это, используя множество различных методов и тактик. Это включает в себя улики аварии, такие как следы краски на другом автомобиле (ах), следы шин и показания очевидцев. Информация с камеры движения также может помочь найти водителя и доказать, что его / ее автомобиль был замешан. Итог: шансы избежать наказания в случае аварии невероятно малы.
Что, если я могу скрыть доказательства того, что попал в аварию?Иногда водители пытаются скрыть факт попадания в аварию после того, как скрылись с места происшествия.Такие действия могут включать в себя маскировку царапин от краски и выбивание вмятин. В 2010 году один водитель даже зашел так далеко, что залил свою машину оленьим мясом, чтобы замаскироваться, ударив другого человека. Такие попытки могут потерпеть неудачу. Как упоминалось выше, полиция может использовать видео и изображения с дорожных камер и / или видеорегистраторов, чтобы определить, где находился человек и не попал ли автомобиль в аварию. Не следует недооценивать богатство возможностей, доступных полиции.
Более того, попытка скрыть или уничтожить доказательства аварии является нарушением закона о дорожном движении. Признание виновным означает дополнительный штраф от 250 до 1000 долларов. Хуже того, полиция может возбудить уголовное дело за фальсификацию доказательств и воспрепятствование осуществлению правосудия.
Гражданская ответственность при уходе с места происшествия: следует ли признать себя виновным?Признание себя виновным в нарушении правил дорожного движения или уголовном преступлении без заключения сделки о признании вины или стратегии правовой защиты редко бывает хорошей идеей. В случае дорожно-транспортных происшествий водитель, признанный виновным в нарушении правил дорожного движения, связанном с дорожно-транспортным происшествием, может быть привлечен к суду в гражданском суде за любые травмы, полученные в результате дорожно-транспортного происшествия.
К счастью, в Нью-Джерси у водителей есть возможность признать себя виновным по обвинению с гражданскими оговорками. Запрос гражданского бронирования означает, что обвинительный приговор не может быть использован против водителя в гражданском иске, связанном с данной аварией. Обратите внимание, что по-прежнему рекомендуется иметь представительство адвоката в суде, поскольку этот механизм носит технический характер.
Невозможно подать заявление о том же, оставив место происшествия?№Непредставление отчета о происшествии является отдельной платой (39: 4-130), связанной с бегством с места происшествия. Водители в Нью-Джерси должны подать отчет об аварии, если предполагаемый ущерб превышает 500 долларов или есть травмы. Тем, кто спасается от таких происшествий, иногда предъявляются обвинения в обоих преступлениях. Признание виновным в непредставлении отчета об аварии влечет за собой штраф от 30 до 100 долларов без начисления баллов. По этой причине квалифицированный адвокат часто пытается получить обвинение в том, что он покинул место происшествия, вплоть до непредставления отчета.
Что делать, если я покинул место происшествия?Человек, покидающий место происшествия, должен немедленно проконсультироваться с адвокатом, прежде чем что-либо делать или разговаривать с кем-либо. Опытный адвокат сможет оценить обстоятельства аварии, чтобы определить наилучший план действий. Адвокат будет знать, как лучше всего действовать, чтобы минимизировать возможные обвинения, выдвинутые против клиента. Правильный поверенный также будет работать не покладая рук, чтобы клиент избежал наихудших возможных последствий.
Если вы или ваш любимый человек бежали от несчастного случая или вас обвинили в том, что он покинул место происшествия, немедленно обратитесь в Закон Розенблюма. Наши квалифицированные поверенные по штрафам и адвокаты по уголовным делам помогли многим людям в подобных ситуациях. Напишите письмо в Закон Розенблюма или позвоните по телефону 888-815-3649, чтобы получить бесплатную консультацию по вашему делу.
3 простых метода доказательства неисправности в автомобильной аварии
У вас будет меньше доказательств, чем у другого парня, если применима любая из этих ситуаций.
Разве не было бы здорово, если бы вам не приходилось доказывать вину при аварии?
Вы всегда будете доказывать некоторую степень вины. К счастью, однако — если в этих несчастливых сценариях есть удача — есть ситуации, в которых доказательство ошибки полностью вынимается из ваших рук почти .
Всегда будет какая-то точка спора, призванная смягчить обстоятельства, например, солнце в глазах водителя или какой-то медицинский спазм, который с тех пор исчез, потому что он чудесным образом выздоровел.
Однако, если одно из следующих обстоятельств сыграет в вашу пользу, вам придется доказывать гораздо меньше, чем обвиняемый.
Явные нарушения ПДД
Определение вины в автомобильной катастрофе является очевидным, когда одна сторона явно нарушила правила дорожного движения.
Нарушения могут включать превышение скорости, отказ уступить дорогу, прохождение знака остановки и ряд других конкретных проблем. Поскольку законы штата и местные законы различаются, определение того, применимы ли нарушения в вашей ситуации, может потребовать некоторого исследования в Интернете или в вашем местном DMV.
Если у вас возникнут вопросы, рассмотрите возможность обращения к квалифицированному адвокату по автомобильным авариям.
Если вы рассматриваете возможность полетов в одиночку, посмотрите точный статус транспортного средства, о котором идет речь, и используйте многословие при разговоре с специалистом по урегулированию претензий в страховой компании. Вы не только будете казаться уверенными и знающими, но и будете воспринимать вас более серьезно.
Многие мелкие нарушения правил дорожного движения — это вещи, с которыми можно справиться по телефону, и специалисты по урегулированию претензий хотят знать, что произошло, как можно точнее и быстрее.
Единственный нюанс? Не цитируйте неправильный статут.Ничто не заставляет вас выглядеть глупее, чем говорить о совершенно другом законе о транспортных средствах и при этом казаться самоуверенным.
ДТП с наездом сзади и поворотом налево
Доказательство неисправности часто бывает простым и понятным в случаях «без сомнения» ответственности, включая наезд сзади и наезд влево.
Эти аварии могут быть потенциально смертельными для истца, приводя к серьезным повреждениям автомобиля и телесным повреждениям. Поскольку у них мало возможностей избежать столкновения, ответственность почти полностью возлагается на ответчика.
При наезде сзади закон поддерживает идущего впереди водителя.
Это применимо, даже если обвиняемый едет очень близко к своему бамперу, как если бы вы были разочарованы медленным водителем в пробке. Идея состоит в том, что задний водитель должен знать, что нужно отступить и оставить расстояние на несколько длин между ним и передним водителем.
Это не вина переднего водителя, если задний водитель решает сократить разрыв и искушать судьбу.
Это применимо даже в том случае, если передний водитель останавливается в пробке, а расстояние между ними минимальное.Однако водитель впереди может столкнуться с проблемами при столкновении такого типа, если он проявил халатность, не поддерживая стоп-сигналы и другие системы.
Когда едущий прямо автомобиль сталкивается с автомобилем, поворачивающим налево, предполагается, что поворачивающий водитель выехал на перекресток, не имея достаточного пространства и времени для поворота.
Эти автомобильные аварии можно определить по конкретным повреждениям, нанесенным обоим автомобилям. У поворачивающего водителя будет повреждение передней части его автомобиля, в то время как повреждение другого автомобиля будет отображаться на передней правой стороне.
Как и в случае наезда сзади, водитель, едущий по прямой, может по-прежнему нести определенную ответственность в случае аварии при левом повороте, если будет установлено, что он проехал на красный свет или превысил ограничение скорости. Если вы не уверены в своей вине, адвокат по автокатастрофам поможет вам понять вашу потенциальную ответственность и поможет защитить себя.
Неисправность подтверждена полицейскими отчетами
Перед тем, как обращаться в суд после автомобильной аварии, обязательно получите копию полицейского протокола.Это не только скажет вам, цитировал ли отвечающий офицер другого водителя для каких-либо нарушений, но также иногда будет включать собственные мысли офицера о причине. Если на самом деле виноват другой водитель, отчет полиции может стать вашим самым ценным инструментом для доказательства этой ответственности и защиты ваших собственных интересов.
Конечно, это не означает, что офицер всегда будет появляться на месте происшествия.
В этом случае вам нужно будет как можно скорее после аварии добраться до ближайшего полицейского участка.В конце концов, полицейский отчет — это вы и обвиняемый, рассказывающий о случившемся с офицером, который записывает это на бумаге. Затем он попросит свидетелей подтвердить сказанное вами и подсудимым.
Если это офицер МВД, вы можете попросить подсудимого присоединиться к вам на участке, но вы не можете заставить его пойти с вами. Это покажет, что вы наблюдательны, добросовестны и готовы к игре. Страховые компании с гораздо меньшей вероятностью возместят ущерб, если в досье не будет протокола полиции.