Диагностическая карта что это: Как получить диагностическую карту для ОСАГО в 2020 году

что это такое, где ее получить, какой срок действия техосмотра

Диагностическая карта необходима для ОСАГО, так как она служит подтверждением исправности автомобиля и возможности его эксплуатации на дорогах. Такое техническое заключение потребуется при страховании автогражданской ответственности, ведь договор ОСАГО с владельцами транспортных средств старше 3 лет подписывается только при наличии техосмотра.

Диагностическая карта выдается на станциях аккредитованых компаний-операторов технического осмотра при прохождении автомобилем очередного техосмотра.

На какой срок выдается диагностическая карта?

Срок действия диагностической карты зависит от типа транспортного средства, подлежащего техосмотру, и его возраста:

• Машины возрастом от трех до семи лет получают диагностическую карту на два года вперед, а начиная с семилетнего возраста ТС – техосмотр проводится ежегодно.
• Также раз в год диагностическую карту меняют владельцы спецтранспорта со световыми и звуковыми сигналами, учебных автомобилей и грузовиков общей массой более 3,5 тонн.
• Для легковых такси и всех видов пассажирского транспорта с количеством мест более восьми диагностическая карта действует не более полугода. К этой же категории относятся машины специального назначения для перевозки опасных грузов.

Легковым автомобилям возрастом до трёх лет проходить техосмотр не нужно, диагностическую карту автовладелец получит при постановке авто на учёт.

Подробнее о периодичности прохождения технического осмотра транспортными средствами, согласно российскому законодательству, читайте в нашей статье про техосмотр для ОСАГО.

Фальшивые диагностические карты для ОСАГО

Диагностические карты пришли на смену талонам техосмотра, которые выдавались до августа 2012 года. Многие из нововведений пришлись по вкусу не только автолюбителям, но и мошенникам. Ведь в отличие от утратившего силу талона, действующий документ не имеет особых степеней защиты.

Внешне диагностическая карта представляет собой бумажный лист формата А4, отпечатанный с применением стандартной оргтехники, и заверенный печатью и подписью уполномоченных лиц. Подделка заключения эксперта не составляет особого труда, чем и пользуются мошеннические фирмы-однодневки.

По внешнему виду определить подлинность диагностической карты невозможно. Поэтому была создана специальная информационная система ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система технического осмотра), хранящая данные обо всех выданных документах в единой электронной базе.

Оператор технического осмотра обязан передать сведения о диагностической карте в информационную систему в течение суток после оформления заключения. Загружаемые в единую базу данные полностью дублируют физический носитель и подтверждаются электронно-цифровой подписью оператора техосмотра.

Как проверить диагностическую карту?

Сегодня можно встретить множество объявлений о продаже диагностических карт для ОСАГО без необходимости прохождения техосмотра. Стоит ли этому удивляться, если даже некоторые страховые компании не брезгуют подобным промыслом. За определенную плату готовый документ доставят прямо на домашний адрес.

Такие услуги подкупают автолюбителей своим удобством, однако часто под видом лицензированных операторов техосмотра скрываются мошенники. В результате владелец авто приобретает поддельный документ, отсутствующий в реестре выданных диагностических карт.

Проверить заключение эксперта на подлинность можно обратившись к данным электронной базы ЕАИСТО. Сделать это можно одним из следующих способов:

• Проверить диагностическую карту в отделении любого страховщика.
• Обратится в ближайший пункт технического обслуживания.
• Определить подлинность документа самостоятельно в разделе онлайн-сервисы на нашем сайте: проверка техосмотра по базе ЕАИСТО.

Последний способ наиболее удобен и не займет много времени. Потребуется лишь ввести в форму поиска номер диагностической карты или VIN-код автомобиля. Также проверка осуществляется по регистрационным данным авто, номеру кузова или шасси.

Результатом поиска будет появление на экране информации из найденного в базе данных документа:

• Сведения об автомобиле: марка и модель.
• Время проведения последнего технического осмотра.
• Дата истечения срока действия диагностической карты.
• Перечень операций, проводимых в процессе ТО.
• Наименование оператора техосмотра, выдавшего документ.

Если диагностическая карта просрочена, то система выдаст соответствующее предупреждение о том, что заключение недействительно.

Подозрения о подделке должны возникнуть, когда система вообще не находит диагностическую карту. Напомним, что через 24 часа после прохождения ТО информация о выданном документе уже должна присутствовать в базе ЕАИСТО.

Можно ли оформить ОСАГО без техосмотра?

На практике заключить договор страхования без диагностической карты возможно. Всегда найдутся страховщики, закрывающие глаза на этот пункт правил. И если не произойдет страхового случая, то подлог, скорее всего, не обнаружат и все пройдет гладко. Но если вспомнить о том, что страховка нужна не только сотрудникам ГИБДД, но и прежде всего самому автовладельцу, то возникает ряд вопросов к такого рода договорам. И ответы на них часто неутешительные.

Обычно подводные камни подобного страхования обнаруживаются с наступлением страхового случая. Заключение договора ОСАГО без диагностической карты влечет за собой следующие риски:

• При рассмотрении обстоятельств ДТП без предъявления диагностической карты сложно доказать, что автомобиль был исправен. Поэтому вероятность оказаться виновником аварии повышается в разы.
• Тот же страховщик, который выдал полис ОСАГО, может отказать в оплате ущерба по причине недействительности документа. Ведь страховка изначально была оформлена с нарушением законодательных норм.

Кроме этого, есть еще один маленький нюанс: если страховая компания попадет в поле зрения прокуратуры и незаконное заключение договоров ОСАГО будет обнаружено, то все не соответствующие правилам полисы будут признаны недействительными. Таким образом легко лишиться страховки заочно и узнать об этом только спустя некоторое время.

Можно ли оформить ОСАГО без диагностической карты и техосмотра? Можно, особенно счастливым владельцам новеньких легковых автомобилей, не достигших возраста 3 лет. Для них это будет абсолютно законно. Во всех остальных случаях договор страхования, заключенный без диагностической карты, будет признан ничтожной сделкой и оплачивать ущерб при ДТП придется из собственного кармана.

Видео-ликбез по диагностическим картам

Диагностическая карта для ОСАГО

С 1 января 2012 года в связи со вступлением в силу закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» был изменен порядок прохождения государственного технического осмотра — с этой даты Правительство РФ исключило талон ТО из перечня документов, подтверждающих прохождение технического осмотра. С этого момента прохождение техосмотра подтверждается диагностической картой.

Диагностическая карта техосмотра нужна для получения полиса ОСАГО, а без полиса, в свою очередь, запрещена эксплуатация транспортных средств.

Наша компания поможет пройти техосмотр и получить диагностическую карту для ОСАГО следующим категориям ТС:

• мотоциклы (категория А),
• легковые автомобили (категория В),
• автомобилей которые используются в качестве такси,
• грузовых автомобилей и прицепов (кагории С и Е).

В нашей компании Диагностическая карта для ОСАГО будет официальна и зарегистрирована в ЕАИСТО РСА!

Так выглядит Официальная Диагностическая карта для ОСАГО!

На какой срок выдается Диагностическая Карта для ОСАГО?

• Легковые Автомобили и мотоциклы год выпуска которых до 4-х лет — Техосмотр не требуется,

• Легковые Автомобили и мотоциклы от 4-х до 10 лет — Техосмотр для ОСАГО действует 2 года,

• Легковые Автомобили и мотоциклы старше 10-лет — Диагностическая карта выдается на 1-год
  ,

• Автомобили которые используются в качестве Такси год выпуска которых до 5 лет — Техосмотр нужно проходить ежегодно,

• Автомобили Такси старше 5 лет — Диагностическая карта для ОСАГО действует 6-месяцев,

• Грузовые автомобили и Автобусы до 5 лет — Техосмотр нужно проходить ежегодно,

• Грузовые автомобили и Автобусы старше 5 лет — 1 раз в пол года,

• Транспортные средства использующиеся для перевозки Опасных грузов — 1 раз в пол года.

Проверка Диагностической карты:

1. В интернете,

2. В страховой компании,

3. У нас в офисе по Адресу: г. Москва, метро Коньково, ТЦ «Тропа», ул. Профсоюзная, д. 118
   

Что необходимо для Оформления Диагностической Карты

1. СТС или ПТС,
2. Пробег,
3. Марка шин.

Обязанность проходить технический осмотр возложена на владельцев транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания объёмом более 50 куб. см. или электродвигателем мощностью более 4 кВт, максимальная конструктивная скорость которых превышает 50 км/ч. В ходе инструментального контроля с помощью специального оборудования проверяется соответствие состояния и комплектации автомобиля основным положениям по допуску транспортных средств. Среди прочего контролируется:

•     Соответствие содержания CO/CH в выхлопе нормам токсичности.
•     Люфт рулевого механизма, который не должен превышать установленных для данного типа транспортного средства допусков.
•     Регулировка ближнего света фар, а также сила света фар ближнего и дальнего света и противотуманных фар.
•     Работоспособность световых приборов.
•     Работоспособность стеклоочистителя и стеклоомывателя.
•     Соответствие светопропускания стекол установленным нормам.
•     Наличие и комплектность аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки по ГОСТ Р41.27 — 2001.
•     Эффективность рабочей тормозной системы и распределение тормозных усилий на одной оси.
•     Работоспособность стояночного тормоза.
•     и другие параметры.

По результатам проверки выдаётся Диагностическая карта, где отмечены параметры, по которым проводилась проверка и соответствие либо несоответствие их нормам.

В случае если какие-либо параметры не соответствуют нормам, водитель должен в течение 20 суток устранить неисправности и снова явиться на пункт инструментального контроля для оценки этих параметров, при этом повторная оплата за диагностику транспортного средства не взимается. С 27 ноября 2010 года медицинская справка установленного образца для прохождения технического осмотра не нужна.

Яндекс.Кью

После смерти Ленина страна управлялась коллегиально группой ближайших соратников покойного, занимавших высшие должности в компартии и советском государстве — лидеры московской и петроградской парторганизаций (Григорий Зиновьев и Лев Каменев), председатель Совнаркома Алексей Рыков, руководитель вооружённых сил Лев Троцкий, генеральный секретарь центрального комитета партии Иосиф Сталин. Изначально казалось, что наиболее сильные позиции у Троцкого (как самого популярного после Ленина партийного лидера и руководителя Красной армии), но в создавшейся после смерти Ленина системе коллегиального руководства он оказался в изоляции, без равновеликих ему партнёров, в то время как его оппоненты (Каменев и Зиновьев) предпочли объединиться для того, чтобы лишить Троцкого опор его власти. Своим союзником они сделали Сталина, который тогда создавал опору своего будущего влияния — в качестве руководителя всех повседневных дел центрального комитета он назначал на ключевые должности лично преданных ему людей, приобретая всё больший политический вес. После того, как Троцкий был лишён своих постов в партии и армии (а позже сослан и изгнан из страны), был начат «второй тур» борьбы за власть — Сталин, объединившись с председателем Совнаркома А. Рыковым и председателем объединённого управления советских профсоюзов (ВЦСПС) М. Томским, выступают против наиболее ярких и радикальных партийных лидеров после Ленина и Троцкого — Григория Зиновьева и Льва Каменева. Произошло интересное совпадение — начало второй половины 20-х гг., расцвет НЭПа, страна наконец начала не выживать, а жить, а у страны впервые за долгие годы появились какие-то деньги — а Зиновьев и Каменев выступили с радикальными левыми идеями (которые в слодившейся на тот момент реальности были контрпродуктивными — они своим «наступлением на кулака» и прочими лозунгами подрывали основу экономической состоятельности тогдашнего советского государства). Сталину как реальному руководителю «аппарата» партии (т.е. совокупностью руководителей разных уровней, которые благодаря патрон-клиентским связям, действовавшим от низовых до высших уровней партийной и государственной иерархии) удалось заблокировать публикацию программных текстов своих оппонентов и вывести этим (и, разумеется, другими мерами на уровне того самого «аппарата» — блокированием действий сторонников Зиновьева и Каменева на уровне имеющих полномочия принимать властные решения партийных структур) их из идеологической игры. Последний «тур» по выведению из активного политического поля состоялся в конец 20-х, и он совпал с тяжёлым политическим кризисом — неурожай 1927 года, повлёкший кризис снабжения городов (власти предлагали слишком низкие цены за закупаемое у крестьян зерно, при этом в продаже отсутствовали промышленные товары), и третий этап борьбы за власть в СССР конца 20-х (он закончился ликвидацией системы коллегиального управления страной и окончательной заменой сподвижников Ленина на выдвинутых Сталиным своих сторонников — Совнарком возглавил В. Молотов, Красную армию — К. Ворошилов и т.д.) совпали с экономическим кризисом, очередной крупной идеологической дискуссией и с начатой этой дискуссией кампанией ускоренной коллективизации, главной целью которой было окончательно поставить под государственный контроль главный экспортный ресурс страны — хлеб. Последние оппоненты Сталина, сравнимые с ним по значению (глава правительства А. Рыков, глава союза профессиональных организаций М. Томский, главный редактор официального печатного издания центрального комитета партии Н. Бухарин), в ходе этой кампании были лишены власти и влияния.

Методом достижения высшей власти Сталиным на протяжении всего этого краткого, но бурного периода был таков — составлять краткие политические союзы с целью нейтрализации своих наиболее ярких соперников (интересно, что ими раз за разом оказывались наиболее выдающиеся ораторы партии — сначала Троцкий, затем Каменев и Зиновьев, а в конце десятилетия — Н. Бухарин), опираясь на имевшийся у него ресурс — благодарные лично ему работники партийных структур, позволявшие ему организовывать голосования с нужным ему итогом, публиковать или не публиковать программные документы и т.д. К 1930 г. рядом со Сталиным уже не было никого, кто был равен ему по значению и по стоявшему за ним человеческому ресурсу. Таков был путь превращения СССР из однопартийной диктатуры в персональную.

Техосмотр Онлайн — Диагностическая карта

1Диагностическая карта официальна?

Диагностическая карта является легитимной. Она вносится в официальную базу ГИБДД ЕАИСТО. Для проверки данных Вашей карты после прохождения ТО, перейдите по ссылке.

2Как произвести оплату?

При помощи формы для онлайн платежей.

3Что будет, если не оплатить получение диагностической карты?

При не оплате Ваши личные данные попадут в черный список ЕАИСТО, в случае ДТП страховка будет недействительна. А также на ваш номер телефона будет включено автоматическое смс-оповещение до того момента, пока оплата не будет произведена.

4Какая дата оформления будет в диагностической карте?

Диагностическая карта оформляется день в день , т.е. дата оформления будет такой же как дата прохождения техосмотра. Дату оформления изменить нельзя.

5Что будет, если личные данные при оформлении диагностической карты были введены неверно?

Перед отправкой данных для прохождения техосмотра, есть возможность дополнительно проверить внесенные данные. Чаще всего ошибки в поле VIN номер и Регистрационный знак. Будьте внимательны, менять данные нельзя.

6Необходимо ли иметь Диагностическую карту в оригинале или я могу получить ее на e-mail?

Согласно действующему законодательству, а именно приказу №7 от 10.08.2015 и закону №82-ФЗ от 06.04.2015 Вы не обязаны иметь Диагностическую карту на бумажном носителе. Только ее 15-ти значный номер который внесен в официальную базу ЕАИСТО ГИБДД. В связи с этим мы отправим диагностическую карту Вам на email.

7Какая информация необходима для прохождения Диагностической карты?

Данные ПТС (паспорт транспортного средства) или данные СРТС( свидетельство о регистрации транспортного средства), а так же: марка шин, пробег машины, тип топлива.

8Как выглядит Диагностическая карта и что за уникальный код?

Как выглядит карта (либо фото либо ссылка на карту). В системе ЕАИСТО формируется уникальный 15-значный номер, присваиваемый карте при регистрации ТС и срок действия Диагностической карты — заключения о соответствии ТС требованиям безопасности.

9Для чего вообще нужна Диагностическая карта и обязан ли я ее предъявлять по первому требованию сотруднику ГИБДД?

Диагностическую карту иметь всегда с собой не обязательно – инспектор ГИБДД не вправе требовать её с водителя. Карта необходима только для оформления полиса ОСАГО или КАСКО. Диагностическая карта подтверждает допуск Транспортного Средства к участию в дорожном движении, как на территории РФ, так и за её пределами в соответствии с международными договорами РФ.

Что такое диагностическая карта? (с рисунками)

В вычислительной технике диагностические инструменты часто необходимы для устранения неполадок, особенно когда есть проблема с компьютерным оборудованием. Один из этих инструментов называется диагностической картой, которую также называют диагностической картой самотестирования при включении питания (POST). Обычно он вставляется в один из разъемов подключения периферийных компонентов (PCI) компьютера, чтобы запустить диагностику. С установленной диагностической прошивкой карта будет тестировать различные системы компьютера, чтобы определить, где произошла ошибка.Он в основном проверяет оборудование компьютера на наличие ошибок или симптомов серьезных проблем с оборудованием, исследуя коды ошибок, выдаваемые базовой системой ввода-вывода (BIOS).

Диагностическая карта бесполезна, если материнская плата уже вышла из строя.

BIOS — это предустановленное программное обеспечение на материнской плате компьютеров.Обычно он запускается еще до начала загрузки установленной операционной системы. Эта система контролирует аппаратное обеспечение компьютера, обеспечивая бесперебойную работу оборудования. BIOS — это программное обеспечение, к которому обращается диагностическая карта, поэтому она может запускать тесты оборудования. Они взаимодействуют друг с другом для проверки проблем с памятью компьютера, центральным процессором (ЦП), видеокартой и другими ключевыми аппаратными компонентами.

При ремонте компьютеров диагностическая карта может быть чрезвычайно полезной для определения проблемы, особенно если есть проблема с дисплеем.

При ремонте компьютера диагностическая карта может быть чрезвычайно полезной для определения проблемы, особенно если на мониторе компьютера нет изображения или компьютер полностью завис. Когда машина зависает и не может перезапуститься или снова загрузиться, лучший шанс определить проблему — это проверить оборудование.Диагностическая карта часто является ключом к определению, где что-то пошло не так, и, по сути, подсказывает, в каком направлении следует двигаться при устранении проблемы.

ИТ-специалисты могут использовать диагностику оборудования для выявления неисправных компонентов компьютера.

Диагностическая карта работает, обнаруживая и сообщая о кодах ошибок, генерируемых материнской платой. Эти коды называются звуковыми кодами. Материнская плата должна иметь работающие BIOS и ЦП, чтобы она могла взаимодействовать с диагностическими утилитами. Эта диагностическая карта будет бесполезна, если материнская плата компьютера уже зажарена. Если он по-прежнему работает, диагностику можно выполнять даже без монитора компьютера, подключенного к системе.При использовании динамика сообщения об ошибках можно услышать с помощью звуковых сигналов.

Диагностические карты

специально разработаны для обнаружения и сообщения об ошибках, обнаруженных в материнской плате компьютера. Это означает, что он не сможет обнаруживать проблемы в устройствах, подключенных к слотам и портам компьютера, таких как внешние жесткие диски, мониторы, клавиатуры, мышь и динамики.Не все производители используют один и тот же набор звуковых кодов на своих аппаратных продуктах, поэтому часто рекомендуется выбрать совместимый диагностический инструмент, прежде чем использовать его на своем компьютере.

Диагностическая карта не сможет обнаружить проблемы в устройствах, которые подключены к слотам и портам компьютера, например, мыши..Диагностическая карта

RFID | RFID и NFC чип-имплантаты и продукты Biohacking

Узнайте частоту и рабочий цикл любого пассивного считывателя НЧ / ВЧ!

• Обозначает поля 125 кГц и 13,56 МГц
• Определить рабочий цикл (как часто поле включено)
• Проверить напряженность поля с помощью светодиода
• Удобно помещается в любой кошелек или сумочку

$ 19,00

Диагностическая карта RFID — это тонкое, гибкое устройство размером с кредитную карту, которое может сообщить вам частоту и рабочий цикл любого пассивного низкочастотного или высокочастотного считывателя RFID или NFC, платежного терминала и т. Д.Допустим, в вашей школе, офисе или многоквартирном доме есть RFID-считыватель, защищающий входную дверь, но вы ничего об этом не знаете. Вы можете легко приложить к ней диагностическую карту RFID, чтобы узнать, активна ли она, с какой частотой и каков рабочий цикл считывателя. Этот инструмент легко помещается в любой держатель карты, кошелек или кошелек, и вы можете видеть светодиоды индикатора частоты, даже не снимая RDC!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Некоторые беспроводные зарядные устройства Qi, которые не соответствуют полной сертифицированной спецификации Qi, могут потенциально сжечь сторону 125 кГц (LF) RDC.Будьте осторожны, размещая RDC рядом с любыми зарядными площадками Qi.

В отличие от xLED, RDC не дает вам четкого представления о том, как разместить имплант x-series на считывателе RFID или смартфоне NFC. Если вам нужно протестировать считыватель на лучший метод для получения надежных считываний вашего чипа серии x, обязательно проверьте xLED.

Сопутствующие товары

.

Что такое автомобильная диагностика? (с иллюстрациями)

Когда человек покупает машину, он обычно ожидает, что она будет хорошо работать в течение длительного времени. С этой целью производители автомобилей разработали сложные компьютерные системы, которые контролируют автомобиль и помогают поддерживать его бесперебойную работу. Эти системы также будут включать лампу проверки двигателя, если с автомобилем что-то не так. Диагностика автомобиля — это тест, который показывает человеку, что вызывает загорание контрольной лампы двигателя. Как только проблема обнаружена с помощью этой системы, механик может приступить к ее устранению.

Коды относятся к частям автомобиля, например P для трансмиссии.

Многие автомобили теперь имеют компьютерную систему, которая контролирует их. Эта компьютерная система постоянно получает информацию от различных датчиков в двигателе и регулирует эти системы, чтобы автомобиль мог двигаться плавно.Эта компьютерная система также управляет индикатором проверки двигателя. Когда возникает проблема, которую компьютер не может решить сам, он включает свет, чтобы механик мог определить и решить проблему. Система также создает код, который можно использовать для определения области и характера проблемы.

Автомобильная диагностика выявляет проблему автомобиля, существенно облегчая работу механика.

Чтобы упростить процесс диагностики автомобиля, многие автомобили имеют компьютерный интерфейс бортовой диагностики версии II (OBDII). Этот интерфейс позволяет механику использовать один инструмент для выявления проблем практически на всех марках и моделях автомобилей. Для запуска теста сканер вставляется в разъем, обычно расположенный под приборной панелью со стороны водителя.После того, как некоторая информация о модели автомобиля, идентификационном номере автомобиля (VIN) и типе двигателя введена в сканер, он может идентифицировать и фиксировать диагностический код. Именно этот код помогает механику узнать, где искать проблему.

Механики могут проверить аккумулятор транспортного средства в рамках диагностики автомобиля.

Пример диагностического кода автомобиля — P0131. Каждый раздел этого кода относится к чему-то конкретному. Первая часть кода — это буква, обозначающая общую область. P относится к трансмиссии, B к кузову, C к шасси и U к неизвестному. Следующий раздел, номер, — это код производителя. Часто это обобщенный 0, но иногда это может быть 1.Следующее число указывает на область проблемы. Каждое число от одного до восьми относится к разной области. Например, 1 относится к проблеме с воздухом или топливом, 2 — к проблеме цепи форсунки, а 7 или 8 — к проблеме трансмиссии. Последние два числа в коде более конкретно показывают, где в локализованной области находится проблема. Эти номера могут отличаться в зависимости от производителя автомобиля, поэтому механику, возможно, придется позвонить производителю, чтобы определить точное местоположение.

Механики могут объяснить клиентам, что означают коды диагностики автомобилей, и как их следует ремонтировать.

Диагностика автомобиля может значительно упростить поиск неисправности автомобиля. Вместо того, чтобы заставить механика проверить двигатель целиком, машина может сделать это за него. Кроме того, некоторые диагностические сканеры доступны для покупки потребителями. Имея одну в руке, покупатель может лучше знать, что происходит в его машине. Потребительский сканер также может хранить коды проблем, которые могут не проявиться, когда автомобиль доставлен к механику.

Проблема с трансмиссией часто читается как место 7 или 8 во время диагностики автомобиля.С 1996 года все новые автомобили оснащаются технологиями, помогающими в диагностике автомобилей. .

Высокопроизводительная диагностическая карта Настольная отладочная карта Совместимая материнская плата компьютера Диагностическая карта Pci / lpc Карта обнаружения неисправностей

Высокопроизводительная диагностическая карта Настольная отладочная карта Совместимая с материнской платой компьютера Диагностическая карта PCI / LPC Карта обнаружения неисправностей

1. Подходит для настольного компьютера

2. Нет никаких ограничений для материнских плат какой марки работать с

3. Отказоустойчивая конструкция соединения LPC.Он может автоматически распознавать тип LPC

4. Нет необходимости собирать связку различных преобразователей или разъемов в расширенном

5. Поставляется с дополнительным методом (QG-диагностика) тестирования компьютеров помимо традиционного метода кода Bios POST.

Характеристики:

1. Подходит для ЦП I3, I5, I7

2. Он питался от USB-кабеля

3. Может отображать весь код ошибок проблемы материнской платы серии Intel9XX

4.Светодиод RUN показывает рабочее состояние процессора CPU

5. Поддержка приложений для мобильных устройств и смартфонов. Он может предложить описания, которые помогут пользователям легко использовать

Модель	Основная диагностическая карта
Размер	95 * 100 мм
Состояние	Совершенно новый и оригинальный
Дисплей	Световой и цифровой
Приложение	Настольный
Тип	Многофункциональный сетевой
Марка совместимой материнской платы	Универсальная
MPN	Не применяется
Fast Fulfillment	Да

Диагностическая карта ain

1 x USB-кабель питания

Информация о компании

.

No related posts.