Спутниковые охранные системы для автомобилей
Спутниковая сигнализация является противоугонной системой, дающей возможность узнать место расположения угнанного транспортного средства. При этом владелец авто всегда будет знать о перемещении своего автомобиля и, при возникновении необходимости, сможет произвести его блокировку.
Если производится взлом, система блокирует мотор, и угонщики не смогут завести транспортное средство. В тоже время авто владелец сможет вызвать службу охраны либо лично задержать злоумышленника. Среди всего перечня услуг нашего автосервиса представлена спутниковая автосигнализация, установка которой осуществляется высококвалифицированными мастерами, знающие все тонкости и нюансы данного процесса.
Преимущества установки спутниковой автосигнализации
В такой ситуации может быть и иной сценарий. Если транспортное средство украли, сигнализация заглушает мотор и блокирует его функционирование. Как предполагается, злоумышленник проедет на авто лишь пару километров, а когда оно заглохнет, убежит.
Спутниковая автосигнализация дает возможность отслеживать машину посредством GPS. Охранная система следит за этим. Когда совершаются подозрительные действия, она сообщает об этом и на место, где происходит преступление, выезжают оперативники. При этом за обслуживание системы надо будет платить определенную плату.
В нашем автосервисе установка сигнализации Калининград которую предоставляет у нас на высочайшем качестве, работают настоящие профессионалы, которые надежно и быстро выполнять весь спектр работ.
Установка системы
Преимущества сигнала такой системы заключаются в том, что он функционирует по всей стране, включая отдаленные уголки города. Спутниковые сигнализации включают в себя стандартный блок управления и сирену. Также она оборудована датчиками, которые, в основном, фиксируются в салоне авто. Посторонние их не видят, по этой причине злоумышленники могут и не предполагать их наличие.
Опытные мастера, которые работают в нашем автосервисе, правильно произведут подключение всех элементов и запрограммируют ключи. Также они установят автомобильный gps трекер, и выполнят все необходимые мероприятия.
Такая система функционирует в автономном режиме от индивидуального источника питания. В результате этого не тратится заряд аккумулятора, по этой причине можно быть полностью спокойным за ее стабильное функционирование.
К основным преимуществам данной системы относятся:
- постоянное слежение за перемещением транспортного средства;
- управление сигнализацией посредством специального брелка или смартфона;
- наличие возможности автоматически запускать двигатель;
- отключение системы посредством использования аварийной кнопки;
- наличие возможности включать режим охраны в то время, как работает мотор.
Чтоб все правильно работало, нужно принимать во внимание все тонкости, которые известны исключительно опытному специалисту. И наши мастера способны идеально справиться с данной задачей.В нашем автосалоне устанавливаются спутниковые охранные системы для автомобилей только лишь специалистами, обладающими большим опытом работы в данной области. Все мероприятия выполняются при использовании современного оборудования и инструментов, что гарантирует получение качественного и надежного результата. Подтверждением высокого качества наших услуг являются многочисленные положительные отзывы заказчиков, которые, преимущественно, становятся нашими постоянными клиентами.
Цезарь Трекер — защита, которую не видно
Цезарь Трекер – система локации, помогающая найти автомобиль и возвратить его хозяину, если его угнали. Трекер можно применять для защиты фургонов, фур, грузовиков. Это дает возможность найти груз, если его украли вместе с авто. Розыск машины производится только после подачи заявления автовладельцем.
Сначала производится поиск машины с помощью GSM. Данные о местоположении оператор отдает группе поиска «Цезарь патруль». Более точное геопозиционирование делает команда поиска «Цезарь патруль» в реальных условиях с помощью локации маячка. В отличие от других систем поиска, работающих в GSM, Цезарь Трекер не выдает себя излучением, звуковой или световой сигнализацией.
Отличительные черты Цезарь Трекер:
Устойчивость к взлому
- Цезарь Трекер невозможно отключить с помощью кражи брелока;
- Цезарь Трекер нельзя выявить сканером или обнаружить на глаз;
- Дополнительные радиоканалы помогают найти авто даже в подвальных помещениях;
- Маленькие размеры устройства позволяют спрятать его скрытно в автомобиле;
Удобство пользования
- Для эксплуатации трекера не требуются управляющие брелки;
- Не надо ставить или снимать с охраны;
- Трекер не видно и не слышно;
- Трекер работает везде, где есть покрытие GSM.
Mercedes-Benz: умные от рождения — Ведомости
Чтобы сделать из обычного автомобиля технологичный, раньше нужны были дополнительные приложения и устройства. Сегодня автомобили сходят «умными» прямо с конвейера. Наглядное тому доказательство — новые модели Mercedes-Benz, оборудованные решениями в духе интернета вещей, например предустановленным противоугонным сервисом и интеллектуальными ассистентами водителя.
Встроенная безопасность
Умные технологии в современном автопроме помогают исключить человеческий фактор и защитить от действий злоумышленников не только жизнь и здоровье водителя и пассажиров, но и сам автомобиль. В автомобилях Mercedes-Benz эта проактивная, умная безопасность встроена прямо с конвейера.
Например, усталость водителя — одна из главных причин потери концентрации за рулем. И здесь на помощь приходят самообучающиеся системы распознавания усталости. Система Attention Assist в автомобилях Mercedes-Benz c первых минут поездки начинает составлять индивидуальный профиль вождения, который затем постоянно сравнивается с текущей информацией о движении.
Система следит за состоянием водителя, анализируя сигналы с датчиков руля и тормозной системы, погодные условия, видимость на трассе, скорость и устойчивость автомобиля, продолжительность поездки и другие данные. И помогает распознать первые признаки усталости, например неоправданно резкие торможения и движения руля, и, чтобы предостеречь водителя, на дисплее появится иконка с чашкой кофе, а бортовая система выдаст звуковое предупреждение.
Другой пример — спутниковая противоугонная система: уже не просто сигнализация, а безопасность, интегрированная во все подсистемы автомобиля, от датчика капота до крышки багажника. В автомобилях Mercedes-Benz предустановлена заводская противоугонная система, работающая на инфраструктуре самого крупного в России (5000 групп круглосуточного реагирования) оператора безопасности «Цезарь Cателлит». Датчики противоугонной системы круглосуточно контролируют автомобиль и при необходимости вызывают помощь. В случае несанкционированного доступа в автомобиль, включения зажигания, буксировки и эвакуации тревожный сигнал отправляется в центр мониторинга — к месту нахождения автомобиля сразу выезжает группа быстрого реагирования.
Она защищает не только автомобиль, но и его владельца: помогает при ДТП, если второй участник проявляет агрессию, и организует сопровождение в наиболее ответственные моменты.
Следующий уровень защиты — автономный поисковый трекер, который работает независимо от главного блока системы. Группа розыска получит сигнал от трекера, даже если угонщикам удалось отключить основные функции системы.
Еще один пример такой умной встроенной автоматики — интеллектуальные ассистенты водителя, использующие анализ данных с помощью технологий искусственного интеллекта. Так, адаптивный круиз-контроль Mercedes Distronic следит за обстановкой на дороге и выравнивает скорость с едущим впереди автомобилем, при необходимости тормозит и снова разгоняет автомобиль до нужной скорости. Система распознавания дорожных знаков не позволит пропустить дорожные знаки и предупредит визуальным и звуковым сигналами о необходимости сбросить скорость, о запрете объезда или обгона. Система PRE-SAFE анализирует данные, полученные от датчиков во время движения, и в рискованной ситуации самостоятельно принимает меры, например, она автоматически поднимает боковые стекла и затягивает ремни безопасности.
Встроенный комфорт
Стоило приложениям-ассистентам эволюционировать во что-то по-настоящему полезное, как они начали перебираться из смартфонов в автомобили. Информационно-развлекательная система запоминает привычки водителя и пассажиров: угол наклона сидений и зеркал, любимые треки, часто используемые маршруты. Мультимедиа-комплекс Mercedes-Benz User Experience управляется голосом, жестами и прикосновениями, активируется с помощью кнопки на руле или с помощью фразы «Привет, Мерседес!» и поддерживает современные интерфейсы проводного и беспроводного подключения, такие как USB Type C и Bluetooth.
У многих производителей есть собственные приложения, которые значительно упрощают жизнь автовладельцев, они запоминают место парковки и выстраивают к нему пеший маршрут, просчитывают время поездки, заранее создают комфортную атмосферу в салоне с помощью функции предварительного кондиционирования. Приложение Mercedes me позволяет проверять данные о состоянии автомобиля, управлять его функциями и удаленно пользоваться сервисным обслуживанием Mercedes-Benz.
Что бы ни говорили фантасты и визионеры из технологических компаний, до перехода на полностью роботизированный беспилотный транспорт пройдет еще немало времени, но важный шаг на этом пути сделан: технологии в авто перестали быть дополнительной опцией, игрушкой для энтузиастов. Теперь интеллектуальная безопасность и комфорт интегрированы в автомобиль прямо с конвейера и доступны водителю по умолчанию.
Мерседесы обзавелись новым противоугонным комплексом — ДРАЙВ
Автономный противоугонный блок в новой системе работает без внешнего питания до двух лет, что повышает шанс найти машину, если угон всё же состоялся. Но вообще, при попытке кражи к месту расположения автомобиля выедет одна из 5000 групп быстрого реагирования.
Автомобили марки Mercedes-Benz в России получили оригинальную заводскую спутниковую противоугонную систему, использующую инфраструктуру крупнейшего в стране оператора подобных систем — группы компаний «Цезарь Сателлит». Это означает, что при покупке такой опции владельцы Мерседесов получат не просто противоугонный комплекс, но и круглосуточный мониторинг состояния машины силами трёх связанных между собой центров безопасности и сорока региональных офисов.
Между тем, помимо новации с противоугонной системой, в конце ноября в России был внедрён пакет Mercеdes me connect: контроль, запуск и парковка со смартфона, слежение за пробками, напоминание о месте последней парковки с выстраиванием пешего маршрута к машине, автоматическая передача в дилерский центр информации о пробеге и состоянии для согласования ТО, голосовая связь с центром для помощи на дороге.
Система отслеживает нелегальное проникновение в машину или под капот, включение зажигания, а также буксировку, укатывание или увоз на эвакуаторе. Здесь имеется двойная авторизация владельца, кнопка тревоги в метке-транспондере, защита от глушения GSM-сигнала и копирования оригинальных ключей. При необходимости сотрудники «Цезарь Сателлит» связываются с полицией. Для владельца такой комплекс означает не только снижение вероятности пропажи автомобиля, но и скидку на Каско по риску угона, уточняет производитель.
Cesar Tracker: защита от угона, которую невозможно заглушить
Cesar Tracker: защита от угона, которую невозможно заглушить
Из сводок происшествий и отчетов полиции мы все чаще узнаем о технической подкованности автоугонщиков.
Механические приспособления, с помощью которых преступник раньше совершал угон, уже не так популярны. Сегодняшний криминалитет нанимает специалистов-электронщиков, черпает информацию о сложной электронике из специализированных изданий и форумов, и даже покупает дорогие автомобили и охранные комплексы, чтобы изучить их работу.
В настоящее время лучшим решением в области безопасности автотранспорта являются спутниковые охранные системы. Их трудно обнаружить и обезвредить, а GSM- и GPS-позиционирование и мгновенная передача сигнала тревоги в мониторинговый центр, делают угон крайне рискованным мероприятием. Однако наиболее эффективным является сочетание надежной спутниковой системы безопасности с так называемым блоком-закладкой Cesar Tracker. Он представляет собой устройство экстренного поиска автомобиля сверхскрытой установки.
Защита автомобиля строится таким образом, чтобы максимально затруднить выполнение задачи даже подготовленному и хорошо экипированному угонщику: основная система передаст сигнал о попытке проникновения в салон или попытке завести транспортное средство, в случае глушения сигнала устройство антиджаммер активирует специальную сирену и злоумышленнику придется тратить драгоценное время на его нейтрализацию.
В случае, если угонщик справился со всеми препятствиями и смог угнать авто, в дело вступает Cesar Tracker. Его малые размеры (со спичечный коробок), а также особый алгоритм работы практически исключают возможность обнаружения устройства. Система постоянно находится в спящем режиме и никак не выдает себя излучением. Если факт угона установлен, оператор мониторингового центра дистанционно активирует Cesar Tracker, и устройство посылает сигнал со своими текущими координатами. Точное определение местоположение угнанного автомобиля осуществляется группой реагирования «Цезарь Патруль» на местности методом локации маяка, работающего на частоте, отличной от GSM. этот канал связи угонщики заглушить не в состоянии. Такой метод делает возможным обнаружение автомобиля в плотной застройке, а также в гаражных комплексах и подземных парковках.
Как отмечает Иван Зверев, руководитель департамента безопасности ГК Цезарь Сателлит, Cesar Tracker отлично зарекомендовал себя в России.
«Практически все случаи возврата похищенных автомобилей в нашей практике происходят с помощью системы поиска сверхскрытой установки. Если основная система позволяет нам своевременно распознать факт попытки угона и оперативно ее пресечь, то Cesar Tracker позволяет нам вести эффективный поиск похищенного транспортного средства, а также осуществлять содействие правоохранительным органам в задержании злоумышленников».
Устройство является универсальным средством защиты, позволяющим находить автомобиль спустя месяцы после угона за сотни и даже тысячи километров от места угона. В дорогих автомобилях Cesar Tracker используется в сочетании с основной спутниковой противоугонной системой, а в недорогих может выступать в качестве самостоятельного противоугонного средства.
Источник: www.security-bridge.com
Любить по русски…. или…. у нас появились козы. …. | Fermer.Ru — Фермер.Ру — Главный фермерский портал
Статья взята из Журнала «Приусадебное хозяйство».
Свою первую козочку я купила покрытой в 5 месяцев.
Хотя был выбор — взять либо беременную, либо годовалую козу, но еще не огуленную, я доверилась хозяйке животных. Что тут думать! -сказала она. — Берите покрытую! Скоро будете с молоком, да и козла искать не придется. А годовалая когда еще огуляется…» Коз я раньше не держала, опыта не было никакого, поэтому совет хозяйки приняла с благодарностью.
Если бы тогда, почти 20 лет назад, я знала, как бывает важен для здоровья и продуктивности козы возраст, в котором ее покрывают первый раз! И какими тяжелыми непоправимыми последствиями оборачивается раннее покрытие…
Роды прошли на удивление легко, и сразу же после окота Белка, так я назвала козочку, дала 3 литра молозива. Вымя у нее сформировалось большим, объемистым, полностью спадающим после дойки. А соски удобными и крепкими. Дои да радуйся! Одно тревожило: перед самыми родами на вымени, и особенно на сосках, появилось множество округлых образований, из которых во время первой же дойки брызнуло молоко. Оказалось, что это кисты — результат нарушения гормонального баланса в организме, вызванного тем, что молодая козочка, вместо того чтобы развиваться самой, была вынуждена вынашивать потомство.
Я стала смазывать кисты ихтиоловой мазью и чистым березовым дегтем. Мелкие кисты постепенно рассосались, а крупные не только не исчезли, но разрастались все больше. Особенно одна, расположенная в центре правого соска. При дойке, как бы бережно я ни старалась держать сосок, эта киста все время травмировалась, доставляя козе боль. Белка брыкалась, била копытами по рукам, стараясь прекратить сдаивание.
Намучившись сама и жалея несчастную козочку, я решила сделать операцию и удалить злополучную кисту, так как к третьему окоту она заняла сосок почти целиком.
Пригласила опытного хирурга и анестезиолога. И среди лета, в разгар сочных трав и удоев, с трудом запустив Белку (так как беременной недойной козе подобные операции не делаются), мы кисту удалили. И на какое-то время животное успокоилось.
Но кисты имеют одну очень коварную особенность. Однажды появившись, они через какое-то время могут образоваться снова если не в том же самом месте, то рядом. Через полгода чуть выше послеоперационного, едва заметного рубца начала расти новая киста, доставляя несчастной козе столько же страданий, что и прежняя.
Кистами и «стрессовыми» дойками последствия раннего покрытия пятимесячной козочки не ограничились. Следующим осложнением стало выпадение влагалища. Если при второй беременности стенки влагалища лишь незначительно выпирали из половой щели, появляясь на какое-то время, то к третьим родам начиная со второй половины беременности влагалище выворачивалось полностью, создавая угрозу травмы и некроза нежных тканей половых путей и их инфицирования. И несмотря на то что Белке был обеспечен образцовый уход — содержалась она в просторном, теплом и сухом помещении, часто гуляла во время беременности, хорошо питалась (свежие овощи, душистое сено, веники всех сортов, отборный комбикорм, витамины и минералы всегда присутствовали в ее рационе), -излечить эту патологию оказалось невозможно.
Еще одно последствие раннего покрытия — быстрое отвисание преждевременно развившегося вымени, приобретение им в конце концов неправильной формы. После первого окота вымя у Белки имело идеальную форму — связки, поддерживающие конфигурацию, еще удерживали его под животом.
Но видимо, недоразвившиеся связки не справились с преждевременной нагрузкой, ведь строительный материал — питательные вещества — шел не на развитие материнского организма, а в первую очередь на обеспечение ресурсами новой зарождающейся жизни. От окота к окоту вымя отвисало, в итоге начало сильно болтаться при ходьбе и биться об ноги. После возвращения Белки с пастбища в ее молоке регулярно стала появляться кровь. И от обычных длительных прогулок пришлось отказаться.
Да и с удоями со временем стало не все ладно. При одинаково хорошем кормлении молоко Белка давала неравномерно: то 2, то 4,5 литра — сказывались последствия гормональных нарушений, вызванные тем же ранним покрытием. Хотя с того момента прошло уже несколько лет.
Сколько раз потом в разных хозяйствах мне приходилось встречать таких вот искалеченных ранним покрытием коз! Не видела ни одного случая, когда бы раннее покрытие не сказалось на козе в худшую сторону. Растянутое вымя, кровоточивость, хронические маститы, кисты, осложнения при родах и в послеродовой период, нестабильные, часто просто низкие удои, слабый иммунитет, заболевания пищеварительной системы, бронхов, легких, сердца — эти и другие болезни были следствием безграмотного отношения хозяев к своим животным.
А сколько козочек погибает при первых родах! Из-за того что через еще недоразвитый таз не может пройти крупный плод.
Как правило, рано начавшие давать молоко козочки к пяти годам выбраковываются из-за болезней и снижения удоев. Хозяева считают их уже старыми и пускают под нож. А ведь к пятому окоту коза только достигает максимума своих удоев и затем сохраняет этот высокий уровень еще не менее б лет!
Так в каком же возрасте нужно покрывать козу впервые, чтобы избежать подобных осложнений и вырастить здоровое, высокопродуктивное животное? В первый раз козу покрывают (а козла пускают в работу) в возрасте 1,5-2 лет — это золотое правило козоводства, в котором нет исключений. Именно к этому возрасту полностью заканчивается формирование всех систем организма и животное готово выносить и родить без ущерба для своей жизни и здоровья высокопродуктивное, крепкое потомство и давать много качественного молока.
В охоту козочки и козлики начинают приходить рано, как правило в 4-7 месяцев.
Потому что в этот период начинает активно функционировать половая система, вырабатываются половые гормоны, под действием которых изменяется поведение животных.
Выработка гормонов, стимулирующих появление полового влечения (охоту), наступает гораздо раньше, чем заканчиваются рост и развитие всего организма. Но именно под действием гормонов это развитие и происходит в дальнейшем. От первой охоты до того, как животное достигнет полной физической зрелости, будет готово к продолжению рода, должен пройти еще год!
Некоторые хозяйки переживают, что их молодые козочки во время охоты ведут себя очень беспокойно. Такие хозяйки боятся, что если не покрыть коз как можно скорее, больше они не покроются никогда. Это ошибка. Коза будет приходить в охоту до тех пор, пока ее не покроют. В первый год жизни козочки приходят в охоту ежемесячно с июля по февраль. Затем наступает перерыв на полгода до осени. И снова повторяется половой цикл с осени до середины зимы.
Я покрываю родившихся в марте-апреле козочек в октябре-ноябре следующего года.
За 20 лет в моей практике не было ни одного случая,
когда бы, достигнув возраста полутора лет, коза не покрылась.
Еще один совет, который, думаю, поможет вам вырастить животных здоровыми. Пасите козла отдельно от стада. Тогда, во-первых, он не покроет молодых козочек раньше времени, и во-вторых, не износится быстро сам. Козел, который содержится вместе со стадом, перестает работать уже в 3-4-летнем возрасте! В то время как при бережном, грамотном обращении он продолжает покрывать самок до 8-10 лет, а то и дольше.
Покрывают козу через 6 часов после появления первых признаков охоты. Козла с козой сводят на 15-20 минут, а сама случка длится секунды. Затем покрытие повторяют через 5-6 часов. Именно за это время образуется новая полноценная порция спермы. Для контрольного спаривания животных сводят вместе также на 15 минут.
Ни на весь день, ни на полдня козу с козлом в одном загоне не оставляют, это нарушает выработку спермы и доставляет ненужное беспокойство животным.
Сроки покрытия никоим образом не связаны с весом! Вес — это показатель того, что вы хорошо кормите и содержите своих животных.
Напомню: в норме вес до года жизни должен ежемесячно увеличиваться на 3-4 кг. Другое дело, что к полутора годам жизни козочка должна весить в пределах 50 кг. Но этот показатель приблизителен, так как козы крупных пород к этому возрасту весят гораздо больше. А поскольку крупные размеры еще не говорят о молочности, раскармливать молодняк не стоит. Молоденькие козочки должны хорошо питаться, но корма им нужно давать все же меньше, чем дойным козам. Свежие овощи, комбикорма, веники, витамины и минералы должны присутствовать в их питании обязательно, независимо от того, доятся они или нет, с первых месяцев жизни, но только в меньших количествах.
А вот как сложилась судьба той, второй, не покрытой годовалой козочки, которую я когда-то не купила.
В свое время эту козу (ее звали Голубкой) купила и покрыла в положенном возрасте (примерно в 18 месяцев) другая хозяйка, раньше державшая коз. У нее Голубка прожила 6 лет, потом хозяйка заболела и отдала козу соседям. Им, как оказалось, коза была не нужна, и они попросили меня ее забрать, привели прямо во двор.
Представьте мое удивление, когда я увидела козу, от которой отказалась много лет назад. Словно сама судьба вручала ее в мои руки. Конечно же, я купила Голубку.
И вот тут-то очень наглядно я смогла сравнить, чем отличается рано покрытая козочка от козы, покрытой в расцвете физической зрелости. Голубка была совершенно здоровой! Во время дойки она стояла как влитая. Вымя (после 6-го окота!) имела округлой, четкой, правильной формы. Крепкие связки отлично держали его под животом. Кожа вымени была чистой, нежной и ровной. Соски упругие, не большие и не маленькие — в самый раз по руке. Доить ее было просто удовольствием, а беременность Голубка переносила легко, без осложнений, рожала быстро. Молока давала, как и Белка, больше 4 литров, но не со спадами, а стабильно. Никогда не кровила.
Прожила она у меня до 11 лет, а потом ее забрал на племя один козовод. Хотя я и предупредила его, что коза в возрасте, но она так понравилась ему бодрым и здоровым видом, так много давала вкусного молока, что он купил ее без колебаний.
И с благодарностью рассказывал мне несколько лет спустя, что коза прожила у него до 16 лет. И до последних дней сохраняла хорошие удои, имела отменное здоровье.
Что же касается Белки, то она дожила лишь до 5 лет. Вся ее жизнь стала чередой болезней и страданий, вызванных одной-единственной причиной -ранним, преждевременным покрытием. Во время последних, четвертых родов у нее разорвались стенки выпавшего влагалища, и начался сепсис. Спасти козу не удалось.
Журнал «Приусадебное хозяйство».
Backside Информация о фильме О фильме: Год — 51 до н.э, После восьми лет войны, Цезарь одерживает победу в войне против Галлии. Есть повод для празднования — это победа и возвращения в Рим. Тем временем в столице Империи, Помпей, сенатор любимый людьми, теряет свою жену — дочь Цезаря. Цезарь, узнав о заговоре сената направленном на то, чтобы свенуть его, решает вернуться Рим во всеоружии. Прекрасный фильм с великолепным интерьером Древнего Рима! Наслаждайтесь! Выпущено: Daring!, Europe Файл Скриншоты: Альтернатива |
There are celebrations both for the victory and the return to Rome. Meanwhile in the capital of the Empire, Pompeo, a senator loved by the people loses his wife — daughter of the Caesar. The Caesar, who has been informed of a plot from the senate against his downfall, decides to re-enter Rome in full force. The army led by centurion Lucio Voreno and the legendary Tito Pullio arrive in Rome finding an empty city without institutions. This causes the senate to declare the Caesar a dictator. Pompeo, in order to avoid civil war, leaves Rome with his wife and the rebellious senators and exiles himself in Greece. Meanwhile Lucio returns home and realises that his wife has changed, and that Tito and Ottavia uncover a hidden plot…
Армия во главе с центурионом Луцио Ворено и легендарным Тито Пульйо прибывает в Рим, и обнаруживает город без защиты и управления. Это и заставляет сенат объявлять Цезаря диктатором. Помпей, чтобы избежать гражданской войны, покидает Рим с женой и восставшими сенаторами и ссылает себя в Грецию. Тем временем Луцио возвращается домой и понимает, что его жена изменилась, и что Тито и Октавия раскрывают скрытый заговор…Преимущества для фермеров
Официальная система безопасности и регистрации, утвержденная Министерством внутренних дел и внутренних дел полиции
Схема CESAR — это только официальная полиция (Национальный совет начальников полиции — NPCC) и министерство внутренних дел, одобренная схемой регистрации заводов и оборудования.
Схема CESAR была разработана сотрудниками полиции, работающими в партнерстве со строительной и сельскохозяйственной отраслями, чтобы предоставить полиции на улице простой, простой и эффективный способ выявления всех видов техники и оборудования.Критерии таковы, что база данных CESAR работает в защищенных системах на том же уровне, что и системы полиции и министерства внутренних дел. В новом документе Министерства внутренних дел «Руководство по безопасности» для сельскохозяйственных и строительных предприятий 64/09 особо рекомендуется, чтобы вся техника была оснащена регистрацией CESAR.
Круглосуточный доступ к защищенной базе данных, обеспечивающий точную проверку и происхождение
Основная цель схемы CESAR — обеспечить простой и легкий способ идентификации сельскохозяйственной техники.Регистрационная база данных CESAR доступна 24 часа в сутки 365 дней в году для оказания поддержки сотрудникам полиции, которые на обочине дороги наводят справки об оборудовании, остановленном при подозрительных обстоятельствах, с лицами, которые, как они подозревают, могли его украсть.
Можно проверить оборудование и сразу определить владельца машины.
Страхование подтверждено
Схема CESAR была протестирована и одобрена британской страховой компанией Thatcham, и большинство крупных страховых компаний Великобритании начинают запрашивать установку CESAR.Существенные премиальные скидки и сокращение обязательных излишков можно получить, установив CESAR на ваше оборудование.
Скачать PDF-файл со скидкой по взаимному страхованию НФУ>
Снижение риска кражи защищает фермеров во время основных операций
Доказано, что нанесение регистрационной маркировки CESAR на вашу сельскохозяйственную технику значительно снижает риск кражи вашего оборудования. Воры не любят без надобности рисковать собой и скорее украдут трактор без опознавательных знаков, чем трактор, защищенный признанной и одобренной полицией схемой CESAR.Потеря одной из ваших машин в результате кражи может вызвать серьезные проблемы для фермеров и подрядчиков, особенно во время таких важных операций, как сбор урожая.
Задержки с выполнением этих чувствительных ко времени проектов могут привести к огромным финансовым штрафам, таким как потеря рабочего времени, задержки в уборке урожая, расходы на аренду альтернативного оборудования, если таковое имеется, увеличение страховых взносов и т.
Общие затраты уменьшены
Потеря оборудования вызывает большие финансовые проблемы у действующей фермы.Не только неудобство, связанное с отсутствием этой машины, но и описанные выше затраты сказываются на всех фермах. Стоимость установки регистрации CESAR легко окупается за пару лет за счет снижения страховых взносов и излишков. Однако преимущества остаются на протяжении всего срока владения этой машиной. Вор определенно предпочтет украсть машину ваших соседей, не защищенную схемой CESAR.
Значительное возвращение украденного растения
Если вам не повезло стать жертвой кражи одной из ваших машин, у вас в шесть раз больше шансов, что она будет возвращена полицией, если она оснащена CESAR.
Текущие данные о восстановлении показывают, что зарегистрированное CESAR оборудование с гораздо большей вероятностью будет обнаружено, идентифицировано и возвращено его законному владельцу, чем оборудование, которое не было защищено.
Бесплатное возвращение украденного растения
Схема CESAR принадлежит и управляется Ассоциацией сельскохозяйственного оборудования от имени фермерского сообщества. Поскольку это официальная схема, рекомендованная и одобренная полицией, сельскохозяйственной промышленностью и крупными страховщиками, она бесплатна на всю жизнь.Если оборудование украдено и восстановлено, система вознаграждения искателей или охотников за головами не взимается. Некоторые известные компании работают с базами данных украденных растений, но мелким шрифтом они взимают с вас до 50% за возвращение вам вашего трактора в случае его кражи. CESAR работает с полицией, чтобы вернуть ваше оборудование и вернуть его владельцу без предъявления обвинений.
Ключевые преимущества CESAR:
- CESAR широко поддерживается в строительстве и сельском хозяйстве и принят многими ведущими производителями, торговыми организациями и полицией.
- CESAR является единственной официальной и одобренной полицией CPI схемой безопасности и регистрации для заводов и оборудования
- CESAR обеспечивает пожизненную защиту машины без подписки или ежегодных сборов
- CESAR на базе Datatag — мощное средство защиты от краж и неоценимая помощь в восстановлении. Доказано, что
- CESAR работает, машины, зарегистрированные в CESAR, в 6 раз больше , чем , вероятно, будут восстановлены в случае кражи и в 4 раза меньше , которые могут быть украдены в первую очередь
- CESAR не взимает плату с владельцев машин и страховых компаний за восстановление, в отличие от некоторых других схем.
- Регистрация CESAR позволяет машине получить 1 звезду Thatcham
- Регистрация CESAR дает право машины на получение скидок на страховые взносы и / или более низкие страховые надбавки от всех ведущих страховых компаний
- CESAR использует высокотехнологичную маркировку безопасности Datatag, чтобы дать каждой машине уникальный «отпечаток пальца», который невозможно удалить.
- CESAR помогает полиции, предоставляя средства для точной идентификации машины и предоставляя информацию через национальный компьютер полиции 24/7
- CESAR помогает снизить затраты владельцев и операторов машин, страховых компаний, финансовых и лизинговых компаний
Вопросы и ответы
- Что такое CESAR?
- Работает?
- Кто поддерживает CESAR?
- Как защищена моя машина? Машины, зарегистрированные в
- На какое оборудование можно установить CESAR?
- Какие производители подходят для CESAR?
- Можно ли установить CESAR на существующие машины?
- Кому подходит CESAR?
- Как CESAR вписывается в схему «звездного рейтинга» Тэтчема?
- Сколько стоит CESAR?
- Предоставляют ли страховые компании скидки на страховые взносы?
- Если моя машина будет украдена, сколько мне это будет стоить, если она будет восстановлена CESAR?
- Что мне делать, если моя зарегистрированная машина CESAR украдена?
- Что произойдет, если я сообщу о краже машины, зарегистрированной в CESAR?
- Как полиция определяет подлинную личность машины, зарегистрированной в CESAR?
- Можно ли использовать «теги» CESAR для других целей.
CESAR — это схема регистрации оборудования и обеспечения безопасности с использованием высокотехнологичной маркировки безопасности Datatag, которая действует как мощное средство предотвращения краж и неоценимая помощь в восстановлении в случае кражи.
Да. Официальная статистика, выпущенная Национальным отделом разведки растений и сельского хозяйства, базирующимся в Скотланд-Ярде, показывает, что машина без CESAR в 4 раза больше на , чем машина, зарегистрированная в CESAR. Кроме того, коэффициент возврата для незарегистрированного завода составляет всего 5%, но коэффициент возврата для украденного оборудования, зарегистрированного CESAR, увеличился почти до 30% в 2009 году, что в 6 раз больше, чем для «незарегистрированного» завода.
CESAR на базе Datatag имеет широкую отраслевую поддержку, как на строительном, так и на сельскохозяйственном рынках, со стороны официальных органов, включая Министерство внутренних дел и полицию CPI, ведущих производителей, страховых и финансовых компаний, коммунальных предприятий и местных властей. Ассоциация строительного оборудования и Ассоциация инженеров сельского хозяйства активно продвигают внедрение CESAR.
CESAR, оснащены сложной многоуровневой системой безопасности Datatag, которая дает каждой машине свой уникальный «отпечаток пальца», который злоумышленники не могут удалить.
Безопасность Datatag состоит из 4 элементов, видимых для сдерживания и скрытых для помощи в идентификации и восстановлении. Во-первых, ряд регистрационных знаков с защитой от несанкционированного доступа надежно закреплен на шасси машины. Во-вторых, в оборудовании спрятано несколько RFID-транспондеров Datatag, каждый размером с рисовое зерно, каждый со своим уникальным запрограммированным кодом.
В-третьих, на аппарате нарисованы участки химической криминалистической жидкости Datatag DNA. Жидкая ДНК также содержит взвешенные в ней микроскопические Datatag Datadots®, которые едва видны глазу.
Ворам буквально невозможно удалить все следы идентификации с машины, зарегистрированной в CESAR.
CESAR подходит для всех типов самоходной и прицепной строительной и сельскохозяйственной техники.
Многие ведущие строительные и сельскохозяйственные производители устанавливают CESAR на базе Datatag в качестве стандарта на машины, которые они поставляют в Великобританию и Ирландию.Дополнительную информацию можно найти на странице КТО УЧАСТВОВАН.
Да. CESAR подходит для любого типа строительной и сельскохозяйственной техники любого возраста.
Дополнительным преимуществом регистрации оборудования в CESAR под управлением Datatag является то, что машины без регистрационной метки DVLA регистрируются в «Регистре внедорожников DVLA», что обеспечивает полную видимость для полиции.
Только утвержденные поставщики могут соответствовать CESAR.Помимо производителей и их дилеров, несколько местных и национальных сервисных организаций одобрены для установки CESAR под управлением Datatag. Посетите страницу дилера.
CESAR powered by Datatag дает машине первую из пяти звезд. CESAR — это самая экономичная из существующих систем предотвращения краж.
Производители включают стоимость CESAR в свою продукцию.На вторичном рынке CESAR обычно стоит 150 фунтов стерлингов без НДС за установку «на месте». При установке нескольких устройств на одном объекте типичные затраты снижаются на 25%.
Никаких других затрат, связанных с CESAR powered by Datatag, не требуется. После установки машина будет защищена на всю жизнь. Если машина продана, новый владелец может быть зарегистрирован в отношении существующего зарегистрированного актива CESAR. Стоимость составляет всего 13,19 фунтов стерлингов без НДС. Чтобы воспользоваться спокойствием и доступными страховыми скидками, вы должны быть текущим зарегистрированным владельцем.
Да. CESAR powered by Datatag одобрен всеми ведущими страховщиками, и зарегистрированным держателям доступны скидки до 20%.
Короткий ответ — ничего! В отличие от некоторых «реестров украденных автомобилей» CESAR не взимает с владельцев машин или страховых компаний плату за восстановление.CESAR тесно сотрудничает с полицией и уведомляет их о краже машины, зарегистрированной CESAR, включая международные полицейские организации, такие как Интерпол и Европол.
Вы должны немедленно уведомить местную полицию и получить «справочный номер преступления». Однако вам также следует связаться с CESAR. Либо используйте «горячую кнопку» CESAR, которая находится на домашней странице, чтобы уведомить CESAR о потере. После того, как вы предоставите информацию, CESAR немедленно отметит машину как украденную в Национальном компьютере полиции (PNC).В качестве альтернативы и для удобства есть также круглосуточный круглосуточный колл-центр (тел. 03450 700 450) и база данных, открытая для владельцев машин и полиции для оказания помощи.
Защищенная база данных CESAR связана с компьютером национальной полиции, агентством по серьезной организованной преступности, Интерполом и Европолом. О краже машин по всему миру сообщается в полицию и другие агентства более чем в 180 странах.
Это одна из причин, почему скорость восстановления CESAR в 6 раз выше, чем для незарегистрированного оборудования.
Если один или несколько треугольных регистрационных знаков не повреждены, полиция может получить все соответствующие данные, как и в случае автомобиля или фургона, в PNC в любое время дня и ночи.
Если номерные знаки и номера производителей были удалены, полиция может использовать специальный сканер Datatag, чтобы «прочитать» RFID-метки Datatag, спрятанные в машине.CESAR может предоставить полиции все необходимые сведения по уникальному номеру с помощью всего одной метки. В качестве резервной копии жидкие Datatag DNA и Datatag Datadots® также могут использоваться для категоричной идентификации конкретной машины.
Да. Поскольку CESAR дает каждой машине уникальный идентификатор с помощью RFID Datatag или отпечатка пальца, это можно использовать для управления запасами, выставления счетов и планирования обслуживания.
Как работает схема CESAR
Схема CESAR работает следующим образом:
Уникальная идентификационная табличка с защитой от несанкционированного доступа — Эти защищенные от несанкционированного доступа таблички имеют уникальный заводской идентификационный номер, позволяющий легко идентифицировать ваше оборудование и спрятать его внутри машины.Идентификационная табличка также имеет уникальный транспондер Datatag для подтверждения подлинной идентичности машины, а идентификационные таблички содержат зарегистрированные во всем мире имя и товарные знаки CEA и Datatag, и будут приняты правовые меры против любого незаконного копирования или несанкционированного производства этих идентификационных табличек.
Стеклянная бирка транспондера — Этот транспондер размером с рисовое зернышко легко устанавливается. Он содержит уникальный кодовый номер, который постоянно запрограммирован в его интегральную схему и не может быть изменен или удален.
Самоклеящаяся бирка транспондера — Этот транспондер представляет собой гибкую самоклеящуюся бирку, которая также содержит уникальный кодовый номер, который постоянно запрограммирован в его интегральную схему. Номер не может быть изменен или удален и выдержит любое поражение электрическим током и магнитными волнами.
Datadots® — превосходная система идентификации микроточек, разработанная для простоты использования. Датадоты можно наносить на любую поверхность, что делает практически невозможным для злоумышленников найти и удалить их все.
Datatag «DNA» — Уникальное судебное решение «DNA» и новейшая передовая технология идентификации, которую представит Datatag. Каждая часть завода или оборудования будет защищена невидимым уникальным кодом «ДНК», и преступники должны будут быть уверены, что удалили каждую молекулу.
Сканеры — Сканеры Datatag — последний компонент мощного арсенала Datatag по борьбе с воровством.
Эти высокотехнологичные сканеры индивидуально запрограммированы только на считывание транспондеров Datatag (также известных как «теги») и играют ключевую роль в идентификации собственности.Компания Datatag вложила значительные средства, вооружив полицейские силы Великобритании буквально тысячами сканеров, предоставляя им идеальный инструмент для борьбы с ворами.
Проверка соответствия выбросам CESAR ECV
CESAR ECV — бесценный продукт, устанавливаемый на болты, который дополняет существующую систему безопасности CESAR и дополнительно позволяет быстро и легко проверить категорию выбросов от машин. Эта функция, использующая ярлыки с цветовой кодировкой и уникальным буквенно-цифровым кодом, надежно связана с уникальным идентификатором CESAR машины и обеспечивает полную целостность системы.
Приложение проверки соответствия выбросов (ECV) для CESAR является крупнейшим событием с момента запуска этой схемы в качестве инициативы по борьбе с кражами в 2007 году.
С введением зон с низким уровнем выбросов и «зеленых» строительных площадок возникла острая потребность в быстрая идентификация сертифицированных уровней выбросов машин, привезенных на объекты.
В разработке ECV мы внесли большой вклад от HS2, Energy Savings Trust и районов Лондона.Сочетание защищенной базы данных с важной информацией о машинах и удобной для чтения и сканирования визуальной наклейки сокращает много работы для руководителей строительных площадок и местных властей
В связи с тем, что промышленность все больше обращает внимание на воздействие строительных работ на окружающую среду, CESAR ECV будет бесценным для компаний, которым требуется управлять крупномасштабными проектами, и многочисленными подрядчиками, обеспечивающими максимально возможную «чистоту» заводов на стройплощадке.
Что такое ECV?
Проверка соответствия выбросам (ECV) — это четкая и краткая система, упрощающая определение уровня выбросов машины.
Этикетки с цветовой кодировкой, указывающие на несанкционированное вскрытие, обеспечивают быстрый ориентир, подкрепленный базой данных с подробной информацией о машинах, что позволяет руководителям объектов убедиться, что они соблюдают строгие новые стандарты выбросов на своих объектах.
CESAR и CEA
Новая схема представляет собой «прикручиваемый» продукт, дополняющий существующую систему безопасности CESAR, предоставляемую CEA и работающую на основе технологии Datatag. В связи с растущим спросом на создание экологически безопасных строительных площадок CEA осознала необходимость иметь возможность быстро идентифицировать учетные данные машин в универсально понятном формате.Комбинируя схему с маркировкой CESAR, промышленность может объединить данные для создания полного журнала ключевой информации о машине.
Почему ECV так важна?
Без ECV, применяемого к машине, процесс проверки выбросов является очень трудоемким и может вызвать большие задержки на месте для сбора соответствующей информации.
Компании по аренде заводов в значительной степени полагаются на то, что они предоставляют подробную информацию на объект до начала работы, которую затем трудно контролировать на месте.Схема CESAR ECV решает эту проблему, предоставляя простую ссылку через цвет этикетки, а также QR-код, который можно отсканировать, чтобы предоставить ключевые данные об активах.
Что включает в себя ECV?
В настоящее время существует четыре различных ярлыка для обозначения стадии выбросов машины и предоставления ориентира для быстрого определения того, на какой стадии машина сертифицирована. К ним относятся электрические, ступень 5, ступень 4 и ступень 3В. По мере изменения машинной технологии будет добавлено больше опций, включающих новые этапы и классификации.
Как добавить ECV?
Есть несколько вариантов того, как добавить ECV к вашему предприятию, в зависимости от текущей маркировки на вашей машине. Чтобы соответствовать ECV, также должна быть установлена схема CESAR, поэтому, пожалуйста, выберите один из следующих вариантов в зависимости от вашей текущей ситуации.
(1) Уточните у производителя-поставщика возможность установки на производственной линии,
(2) Обновите существующее оборудование с маркировкой CESAR до ECV,
(3) Свяжитесь с ближайшим авторизованным дилером CESAR Scheme для полной установки системы
Познакомьтесь с Цезарем, предшественником EDD Sarbi во Вьетнамской войне.
Несколько недель назад в Государственной библиотеке Нового Южного Уэйла случай помог мне, и я встретил пару, которая только что купила книгу о собаке, спасенной австралийскими солдатами во время Первой мировой войны года и тайно репатриированной лоскутная дворняга в Австралию вопреки военным приказам.
Пока они разговаривали, я упомянул свою книгу о современных гончих-героях войны с терроризмом в Афганистане, Спасти рядового Сарби.
Человек, Джеффри Уайт , сказал, что знает Сарби, — высококвалифицированную собаку для обнаружения взрывчатых веществ в австралийской армии (сейчас в отставке), и объяснил, что у него была историческая связь с военными служебными собаками нашей прекрасной армии во время войны во Вьетнаме.
Война , когда наши диггеры использовали следопытов и сторожевых собак.
Джеффри (на фото ниже возле своего дома во Вьетнаме) был первым секретарем австралийского посольства в Сайгоне. В 1971 году он стал владельцем самодеятельной черной дворняги по имени Caesa r, после того, как был уволен с активной службы из-за сгорания после трех тяжелых лет службы, в течение которых он неоднократно спасал жизни своего дрессировщика и товарищей-диггеров. Цезарь был одним из первых двух австралийских четвероногих воинов, отправленных на войну во Вьетнаме, чтобы пройти действительную службу.В отличие от нашего нынешнего собачьего корпуса, который служил в Ираке, Афганистане и Восточном Тиморе, их предшественники, собачьи собаки из 1960-х и 1970-х годов, так и не вернулись домой.
Как я пишу в статье Saving Private Sarbi , строгие правила карантина в Австралии запрещают возвращение собак, и им были найдены новые дома после выхода на пенсию.
Куратор Цезаря, Питер Харан , был зачислен в армию в возрасте 18 лет, и Цезарь был его собакой-следопытами, когда впервые был отправлен во Вьетнам.Харан был потрясен, когда вернулся в Австралию после того, как его дежурство закончилось, без своего любимого четвероногого лучшего помощника, который был передан на смену войскам.
Вот отрывок из моей книги о начале официальной схемы служебных собак австралийской армии:
«Пехотные патрульные собаки и следопыты использовались в Корейской войне. Патрульная собака провела разведку впереди отряда, чтобы найти вражеские позиции и оружие, а после обнаружения собака-следопыт, работая на поводке в тандеме со своим проводником, обыскала позиции врага, чтобы помочь нейтрализовать угрозу.Команды были настолько успешными, что в конце войны имело смысл официально оформить программу в Австралии, и в последующие годы собачьи упряжки были развернуты в качестве наступательных и тактических инструментов на новых полях сражений на Борнео и снова во время чрезвычайной ситуации в Малайе.
«Отслеживающее крыло официально было создано в 1966 году в Школе пехоты в Инглберне в Сиднее, когда одинокая дворняга была освобождена из камеры смертников за королевскую сумму в 3 доллара. Первые собаки, которые были зачислены в так называемые «Боевые следящие команды», были названы в честь римских императоров и получили высокие титулы, в том числе Кассий, Марк, Цезарь и Тибр.Последние три были самыми продолжительными из одиннадцати австралийских собак, впервые отправленных на войну во Вьетнаме в 1967 году.
«После обучения этих первокурсников-следопытов направили в пехотные батальоны для отслеживания убегающих вражеских солдат через непроходимые джунгли, покрытые густой листвой. Как и большинство их собачьих предшественников во время Первой и Второй мировых войн, никто так и не вернулся домой.
«Строгие карантинные правила Австралии предотвратили возвращение собак-героев, что было смертельно опасно для людей, с которыми они были связаны и чьи жизни они помогли спасти.
Диггеры утешились, зная, что их товарищи нашли новые дома в посольствах или среди мирных жителей, но они никогда не забывали своих лучших товарищей ».
Цезарь был спасен из Сиднейского собачьего фунта за королевскую сумму в 3 доллара и обучен выслеживанию врага во Вьетнаме. Военное руководство считало его одним из самых лучших дрессированных собак-следопытов, если не самым лучшим. Харан пишет в своей книге, что его жизнь на военной службе в зоне боевых действий «зависела от мокрого носа и сверхъестественного животного инстинкта черного лабрадора-келпи, пересекающего умную задницу по имени Цезарь.”
Впервые он был отправлен во Вьетнам в 1967 году вместе с Хараном (на фото слева с Цезарем во Вьетнаме) в составе группы боевого сопровождения 2-го Королевского австралийского полка (RAR) из Брисбена, и был одним из первых двух собак, отправленных в Брисбен. война, второй — чистокровный черный лабрадор-ретривер по имени Маркус.
Цезарь, очень похожий на Сарби, был передан 4RAR .
Как пишет Харан в своей лучшей книге, Trackers, The Untold Story of the Australian Dogs of War, Caesar затем служил с другими проводниками в 5RAR и 9RAR в 1969 и 1970 годах.«Тот день, когда я оставил его там, разбил мне сердце», — пишет он.
Цезарь вышел в отставку в июле 1970 года и поселился с атташе по обороне в британском посольстве , но его отозвали в Англию, и ему пришлось искать новый дом для храброго дворняги, который так хорошо служил своей стране и союзникам.
Введите Джеффри Уайта, который тогда жил в дуплексе на улице Фан Динь Фунг в центре Сайгона . В сентябре 1971 года Джеффри с радостью принял Цезаря, которому тогда было восемь с половиной лет.
«Моя семья присоединилась ко мне в конце февраля 1972 года», — говорит Джеффри, который позже стал советником посольства Австралии в Сайгоне. «Позже, когда австралийцы полностью ушли, мне выделили резиденцию генерала по адресу Alexandre de Rhodes — одно из двух французских имен, используемых на улицах.
Этот дом был слишком близок к Дворцу Независимости, где жил президент Тхиеу.
«Раньше я тренировал Цезаря в соседнем парке и каждый год возил его на базу ВВС США в Таншон Нхут и подвергал его собачьему купанию.Мы также отвезли его в Вунгтау , где мы все вместе вышли в море.
«Мы всегда знали, что держим воина, причем украшенного!» Джеффри говорит.
Он определенно был.
Казеар, D6N03, был единственной из 11 собак, служивших в австралийской армии, портрет которой сделал официальный военный художник Вьетнама Кен МакФейден. Художник, написавший «Цезаря» в 1968 году, прекрасно передал его индивидуальность (см. Слева).
Выйдя на пенсию, гончая-герой в течение двух лет прожила счастливую и здоровую жизнь с Джеффри, его женой Салли и их четырьмя детьми.
| Сезон: | S0 |
| Тип: | Истребители, Стрелки, Транспорт |
| Должность: | 3 |
| Способностей: | Дальний бой |
| Навык 2 | Диапазон 4 |
| Навык 3 | Сопротивление бойцов + 30%, сопротивление стрелков + 30%, сопротивление техники + 30%. |
| Навык 4 | Мощь бойца + 30%, мощь стрелка + 30%, мощь техники + 30% |
| Навык 5 | Диапазон 5 |
| Навык 7 | Мощь бойца + 30%, мощь стрелка + 30%, мощь техники + 30% |
| Навык 8 | Диапазон 5 |
Без рейтинга Дивизион I без ранга | N / A | |||||||||
0 | ||||||||||
Рейтинговые пары 2 на 2 Гранд Чемпион I Дивизион II | 28 | 9036 9036 Рейтинговый Стандарт 3 на 3 Чемпион III Дивизион II | 5 | 22 | 18 | |||||
9034 9036 | 9036 II Дивизион | |||||||||
Алмазный III Дивизион IV | 0 | |||||||||
Алмазный III Дивизион III | 9036 | 906 906 | # 2,587,032 • Нижние 40% | 0 |
GPS для собак | Цезарь Путь
Технологии сегодня лучше, чем когда-либо.
Но достижения в области технологий не ограничиваются людьми. Технологии также помогают защитить наших собак от превращения в бездомных собак, а также предлагают ряд других услуг по наблюдению за собаками.
С помощью GPS и приложения для смартфона вы сможете отслеживать каждое движение вашей собаки, когда захотите. Итак, давайте рассмотрим самые функциональные и полезные приложения для GPS и собак для собак в алфавитном порядке.
DogTelligent
Вместо подключаемого устройства GPS DogTelligent представляет собой носимый подключаемый ошейник.DogTelligent может отслеживать местоположение вашей собаки, создавать виртуальный забор и контролировать уровень активности вашей собаки, но эта технология также имеет несколько других функций.
В ошейник встроены ультразвуковые и вибрационные функции, которые помогут обучить вашу собаку простым повседневным командам или даже остановить чрезмерный лай безопасным и гуманным образом. Но самой крутой особенностью могут быть встроенные микродинамики и микрофон.
Эти динамики позволяют разговаривать с собакой из любого места!
( В настоящее время по предварительному заказу, только ошейник, от 120 долларов США.00 плюс ежемесячное обслуживание от 4,95 долларов США. Доставка в конце лета 2016. )
PetPace
В то время как большинство приложений ориентированы в первую очередь на определение местоположения, основная функция PetPace заключается в отслеживании здоровья собак. Ошейник PetPace может контролировать жизненные показатели вашей собаки и другие физические и поведенческие параметры, такие как температура, пульс, дыхание, потребление калорий, уровень активности, положение тела и многое другое. Вы можете постоянно следить за здоровьем своей собаки и даже отслеживать любые ранние признаки болезни.Вы можете не только отслеживать всю эту полезную информацию, но и делиться ею с ветеринаром, чтобы убедиться, что ваш щенок всегда получает наилучший уход.
( Также доступно для кошек; 149,95 долларов США плюс 14,95 долларов США в месяц.
)
Tractive GPS
Tractive GPS может отслеживать вашу собаку в реальном времени, чтобы вы могли видеть, где находится ваш щенок в любой момент. У вас также есть возможность определить безопасную зону для вашей собаки, и если ваша собака выйдет за пределы указанной зоны, вы будете немедленно предупреждены.Если вы любите путешествовать, Tractive может помочь найти вашу собаку более чем в 80 странах.
Tractive также обеспечивает 24-часовую историю местонахождения вашей собаки, так что вы можете отслеживать ее передвижения, когда вас нет рядом. Помимо водонепроницаемости, Tractive имеет полезный встроенный свет, чтобы вы могли видеть и находить своего щенка в темноте.
( GPS-насадка и только базовый блок / зарядное устройство, хомут в комплект не входит, 129,99 долларов США плюс ежемесячное обслуживание от 4,13 долларов США)
Whistle GPS Pet Tracker
Whistle похож на Tractive GPS — водонепроницаемое устройство GPS слежения на ошейнике, которое работает с мобильным приложением.
С помощью общенационального GPS-слежения Whistle вы можете узнать местоположение вашего щенка по запросу, если он когда-нибудь выйдет на свободу — в любой точке Соединенных Штатов! Вы также можете установить настраиваемую зону свистка, и если ваша собака покинет назначенную безопасную зону, вы получите мгновенное приложение или текстовые уведомления.
Помимо отслеживания местоположения вашей собаки, Whistle также отслеживает уровень активности вашей собаки и помогает вам убедиться, что ваш щенок в целом здоров. Приложение может уведомлять вас об изменениях в режиме сна или активности вашей собаки, а также вы можете подключать к нему всех, кто участвует в жизни вашей собаки, чтобы они тоже могли быть в курсе последних событий!
( GPS-насадка и только базовый блок / зарядное устройство, хомут в комплект не входит, 79 долларов США.95 плюс ежемесячное обслуживание от 6,95 долларов США. )
Как видите, если вы ищете решение, позволяющее лучше отслеживать местонахождение или уровень активности вашей собаки, вариантов предостаточно.