Чем отличается синий антифриз от зеленого: в чем разница, чем отличаются охлаждающие жидкости G11 и G12, что лучше

Красный, зеленый и синий антифриз: в чем разница, и какой лить в свой автомобиль?

Антифриз служит автомобилю в решении двух очень важных задач:

1. Защищает двигатель от перегревания, что помогает поддерживать нужную и оптимальную температуру.
2. Ограждает части двигателя от появления коррозии и возникновения трещин. При этом, использование антифриза помогает для более продолжительного и бесперебойного функционирования двигателя, что соответственно увеличивает срок его службы.

Антифриз бывает разных цветов, самые распространенные это — синий, а также зеленый с красный. Бывают еще цвета фиолетовый и желтый, но они применяются гораздо реже, чем первые три цвета антифриза.

80% любого Антифриза какого бы он цвета ни был, состоит из этиленгликоля (пропиленгликоль) и воды. Этиленгликоль по сути одноатомный спирт, который выдерживает температуру +196 градусов, при этом он не замерзает при температуре всего лишь -11 градусов. Этиленгликоль как раз размешивают с водой для тех целей, чтобы он был менее подвержен низким температурам.

При определенном смешивании его невосприимчивость к низким температурам возрастает до -65 градусов и он не замерзает, что конечно актуально для северных районов России. Антифриз бывает G11, G12, G13, и от этого зависит какой из них из этилен или пропиленгликоля.

Напомним вам, что другие 20% состава Антифриза уходят на присадки (цветовая гамма и т.д.). Именно эти присадки и влияют на защиту агрегатов автомобилей (в т.ч. радиаторов, патрубков и т.д.) от коррозии, разрушения, потому что в противном случае спирты антифриза их выведут из строя за очень короткое время.

Все присадки отличаются по принципу своего действия, и для того чтобы их не спутать, они изготавливаются разного цвета, каждый из которых обладает своими функциями и свойствами.

Как мы видим все виды Антифриза отличаются друг от друга присадками и каждый цвет важно выбирать автомобилистам для именно своего транспортного средства. Поэтому мы вам поможем разобраться какими свойствами каждый из них обладает, и какой именно вам нужно выбрать.

Тосол (цвет — синий или красный)

Тосол который обладает синим цветом не замерзает максимум при -40 градусов.

Вид тосола который имеет красный цвет не замерзает до температуры -65 градусов, это его предел, но без проблем он конечно не замерзает при -50 градусов.

В тосоле находятся присадки, которые способны оградить детали охлаждающей системыот повреждений и коррозии образуя на деталях тонкую пленку. В нынешние времена технология производства средств охлаждения устарела, но по прежнему используется.

Минус тосола:

Надежно работает только 3 года, именно после этого срока его надо менять.

Когда вы используете тосол, то помните, что он закипает при достижении 115 градусов.

Напоминаем, что тосол нельзя заливать в иномарки, потому что он обладает самым агрессивным составом, по сравнению с другими охлаждающими средствами. Помните, что есть иномарки, для которых 110 градусов нормальная рабочая температура, но при ней начинает кипеть тосол.

К тому же детали двигателей иномарок производят из отличных от нашей страны материалов, и тосол для работы с ними противопоказан.

Продолжим разбираться в отличиях Антифризов по цветам.

Антифриз G11, цвет зеленый, бывает желтым и синим

Антифриз с зеленым цветом это более современный состав, хотя по свойствам он примерно такой же, как и тосол. Отличается он тем что в его состав кроме химических присадок входит некоторое количество органических веществ(присадок). Органической частью зеленого антифриза является карбоновая кислота, хотя количество ее там совсем не большое. Существуют еще антифризы с маркировкой G11+ и G11++, где плюс означает, что в нем содержится большее количество карбоновой кислоты, при этом антифриз G11++ по своему содержанию и составу более близок к антифризу G12.

Все эти присадки предназначены для обволакивания защитной пленкой внутренних частей патрубков, а также защищать детали от возможной коррозии.

Все эти присадки предназначены для обволакивания защитной пленкой внутренних частей патрубков, а также защищать детали от возможной коррозии.

Минусы антифриза с зеленым цветом:

1. Из-за покрытия патрубков изнутри защитной пленкой, ограничивается отвод тепла.
2. Защитная пленка через некоторое время осыпается, и происходит забивание еехлопьями маленьких каналов.

3. Требует замены не более чем через три года.

Плюсы зеленого антифриза:

1. Защищает детали и внутренние поверхности патрубков защитной пленкой.
2. Увеличивается срок работы деталей благодаря защите от коррозии.

Антифриз G12 — цвет красный

Антифриз красного цвета имеет более современный химический состав, в отличие от зеленого антифриза. Большая часть присадок, содержащихся в нем, органического происхождения, большое содержание карбоновой кислоты.

Присадки G12 в отличие от прошлых антифризов, отличаются своими свойствами тем, что не образуется пленка которая осыпаясь забивает канал и к тому же лучше намного отводит тепло. Лучше предотвращает появление коррозии, создавая надежную пленку на местах где она может появиться.

В том числе существуют составы G12+ и G12++, в которых также как и в предыдущих антифризах плюс означает более высокое содержание карбоновой кислоты в составе присадки, которая входит в состав антифриза вместе с химической составляющей, но присутствие ее более значимо.

Минусы G12:

1. Предотвращает и останавливает развитие коррозии, но не гарантирует предупреждения появления, нет профилактики коррозии.
2. Карбоновая кислота отлично защищает детали из меди, а также из латуни, но с алюминиевыми бывают проблемы.

Плюсы G12:

1. Работает и активен до 5 лет.
2. Предотвращает распространение коррозии.
3. Не осыпается, ввиду не образования пленки.
4. Отлично отводит тепло.

И вот, мы разобрались, чем отличаются антифризы по цветам, каждый из которых имеет свои особенности и свойства, в чем их плюсы и в чем их минусы. Помните о том, когда будете заливать антифриз в свой автомобиль, что красный антифриз G12 не совсем хорошо справляется с защитой алюминиевых деталей, а зеленый антифриз G11 не очень хорошо справляется с защитой деталей латуни и меди.

Установите какие детали вашей системы охлаждения сделаны из меди или латуни, тогда вам проще будет с выбором нужного вам антифриза, и вы будете прекрасно понимать что если у вас много деталей из алюминия то вам нужно будет выбрать антифриз зеленого цвета. Не забывайте про эти особенности, интересуйтесь новинками и информацией производителей, и тогда ваш автомобиль прослужит вам дольше и вам проще будет сделать выбор антифриза.

Можно ли смешивать разные антифризы?

Антифриз, красный, зеленый и синий: в чем разница?

Антифриз красный зеленый синий в чем разница – температура кипения, замерзания и состав. Вникаем в суть выпускаемых жидкостей для системы охлаждения автомобиля и исключаем ошибки при выборе.

 

Разные цвета жидкостей для системы охлаждения нередко вводят в заблуждение владельцев автомобилей, а то и порождают споры. Чаще всего, человек начинает задумываться, а не залить ли в систему охлаждения антифриз другого цвета, может тогда лучше будет охлаждаться мотор? 

А ВООБЩЕ, ЧТОБЫ ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ АНТИФРИЗ, НУЖНО СМОТРЕТЬ НА ДОПУСКИ КОНКРЕТНОЙ МАРКИ АВТОМОБИЛЯ.  

Так вот, делать этого не следует. Каждая жидкость предназначена под определенный вид мотора, где-то больше меди, где-то латуни, поэтому, например, синий или зеленый антифриз могут разъесть детали в моторе, который рассчитан на красную незамерзайку. Примерно то же самое касается и смазывающих свойств, ведь антифриз не только охлаждает систему, но и обеспечивает ее смазкой.

G11 – синий и зеленый

Самые дешевые жидкости для системы охлаждения – это синий антифриз или еще более дешевый тосол. Их обычно заливают в иномарки младше 1995-1996 годов выпуска. Тосол – это жесткий вариант для отечественных машин, синий антифриз – для иномарок. Температура замерзания — -40 или -50 (есть и -60) у отечественного синего антифриза и около -30 – у иностранного. Температура кипения синего антифриза – 110-115 градусов, у тосола то же самое. 

Владельцам подобных машин очень удобно, поскольку тосол стоит очень дешево, продается на каждом углу в больших емкостях. Но есть и минусы – менять тосол нужно раз в 2 года или каждые 50 тысяч пробега.

Если он потемнел и стал рыжеватым, значит, пора менять. Если еще синий – можно поездить.

Европейский зеленый антифриз G11 похож по составу на Тосол, создан на основе этиленгликоля. По сути, то же самое, иногда с меньшей температурой замерзания – до -25. Основное отличие зеленого антифриза G11 от синего — в наличии органических присадок для смазки и предохранения от коррозии. Но по факту они почти одинаковы. 

Часто заливаются в старые японские автомобили, например «Ниссан» и «Субару». Смешивать зеленый и синий антифриз можно, но риск образования хлопьев все-таки есть. Поэтому лучше всего пользоваться только одной какой-то маркой, а при переходе с одного антифриза на другой, хорошенько промывать систему. Обычно синие и зеленые жидкости имеют силикатную основу, в основе которой – пленочка, немного ухудшающая охлаждающие свойства, но зато предохраняющая от коррозии и других проблем.

Сейчас на цвета уже можно и не смотреть, так как появились красные G11, розовые и даже желтые.

G12 – красный, желтый и оранжевый

Антифриз красный бывает двух видов – G12 и G12+, в последнее время появились и дешевые G11, а также зеленые варианты, но мы будем говорить именно об оригинальном. Первая версия 12 дешевле, вторая 12+ лучше. Существуют также желтые и оранжевые антифризы G13, но они часто предназначены для работы с алюминиевыми радиаторами спортивных авто, мотоциклов и других продвинутых моделей. В обычном медно-латунном радиаторе они будут провоцировать коррозию. 

Так что, если в документации написано, что нужно использовать G12, можно залить G12+, но вот желтый или оранжевый лить не рекомендуется. Смешивать разные варианты жидкостей от разных производителей тоже не стоит, поскольку моторы под G12 более сложные в устройстве, забьются каналы охлаждения – замучаетесь и разоритесь на ремонт двигателя.

 

Итак, чем хорош красный антифриз? Тем, что он менее ядовитый, он сделан на основе пропиленгликоля и является карбосиликатным – пленка на нем отсутствует, смазывает он хорошо, температура кипения у него около 125 градусов. Что касается температуры замерзания, то тут надо смотреть маркировку. Японские оригинальные красные антифризы замерзают уже при -25, у новых японских характеристики лучше, а температура кипения может достигать 200 градусов. Все зависит от конкретной фирмы. 

Российские, американские и некоторые европейские – при -40 и -50. Так что, если живете где-то на севере, имеет смысл приобрести качественную низкотемпературную жидкость. Опять же, менять красный антифриз G12 можно раз в 5 лет, а на некоторых автомобилях – и раз в 10 лет. Жидкость дорогая, но обходится дешевле тосола из-за редкой замены (если конечно ничего не течет).

НОВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ: в последние годы разделение по цветам пропадает все больше. По сути, цвет — это лишь краситель, который применяют для обнаружения протечек. И сейчас полно, например, G12 зеленых или синих антифризов. А есть G11 — красные. 

 

Поэтому на цвет вообще смотреть не нужно. И на маркировку тоже можно не глядеть особо. Ключевой момент — это допуски. В машине могут применяться разные комбинации металлов, помпа требует только определенной смазки, отсюда и необходимость конкретного химического состава. 

Теги:

Антифриз красный зеленый и синий: в чем разница

Автор Элетас На чтение 2 мин. Просмотров 21 Опубликовано 20.01.2019

Основу любой охлаждающей жидкости составляет этиленгликоль, смешанный с водой и присадками. Сама по себе она прозрачная, окрашивать её стали с подачи Volkswagen, чтобы отличать составы было проще. Антифриз красный, зелёный или синий: разберёмся, в чём разница.

Характеристика красного

Маркируемый в Европе G12, красный антифриз состоит на 95% из этиленгликоля, а остаток — это вода и органические присадки (в первую очередь — карбоновая кислота). Одномикронную плёнку такая жидкость образует только на очагах коррозии, что гарантирует лучший теплообмен.

У красного антифриза есть ряд преимуществ:

• отлично отводит тепло;
• может прослужить до 5 лет;
• подходит для медных и латунных радиаторов;
• предотвращает распространение ржавчины;
• не станет осыпаться.

Но не всё так просто:

• жидкость борется только с результатами коррозии, но не предотвращает её;
• алюминиевый радиатор такой состав не защитит.

Отличительные черты зелёного

Единственное отличие от предыдущего состава состоит в меньшем количестве карбоновой кислоты, к которой добавлены искусственные присадки. Зелёный антифриз (или G11) хорош по другим причинам: он создаёт внутри трубок защитную плёнку, предотвращающую появление ржавчины. Отлично подходит для двигателей с алюминиевыми радиаторами.

Расплачиваться за это приходится:

• худшим отводом тепла;
• вероятностью засорения мелких трубок осыпающимся составом;
• необходимостью менять жидкость не реже раза в 2–3 года.

Особенности синего

Вопреки идеологическим символам, в СССР был создан не красный, а синий антифриз (иначе говоря — тосол). Он схож по составу с зелёным, но содержит уже до 40% воды, из-за чего закипает при температуре 110–115°С. По этой причине жидкость неприемлема для иномарок с высокотемпературными двигателями. Её используют только в отечественных авто.

Выбирая антифриз, смотрите не только на цвет жидкости. Учитывайте марку и год выпуска своего автомобиля. Отдавайте предпочтение проверенным производителям.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Какой антифриз заливать: красный, зеленый или синий?

Огромный выбор антифризов в наших автомагазинах просто поражает. Синие, красные, жёлтые, оранжевые, зелёные — в ходу почти все цвета радуги. А все ли антифризы одного цвета одинаковы? А смешивать их можно? И, наконец, какой же антифриз выбрать?

Антифризы бывают разные. Некоторые их виды могут даже активизировать коррозию водяного насоса. А залив «неправильный» антифриз, можно лишь привести его в негодность. Антифриз — это маркетинговое название химического вещества этиленгликоля. Вообще антифриз не портится, однако некоторые его компоненты, или же их отсутствие, коррозии металла и появлению ржавчины явно способствуют. Основным компонентом в антифризе являются силикаты. Именно они предотвращают коррозию алюминия. Силикаты из антифриза быстро и активно абсорбирует в себя система.

Для новых машин таких известных производителей как «Фольксваген», » Ауди» и «Дженерал моторс» рекомендуется применять оранжевый или красный антифриз нового поколения, который содержит органические кислоты; они относятся к некому новому виду ингибиторов. Пользоваться такими антифризами следует на протяжении пяти лет или до того момента, когда пробег автомобиля превысит 200 тыс. км. Для того чтобы легче отличить такие антифризы от других, на упаковке ставится маркировка «антифриз G12», это показывает их принадлежность к антифризам карбоксилатным с длительным сроком службы.

А что будет, если добавить в систему антифриз иного цвета? Само собой, лучше всего залить антифриз, рекомендуемый производителем авто. Но если у вас возможен перегрев, по причине нехватки антифриза, а «своего» антифриза нет — что тогда? Добавить можно и другой антифриз, учитывая отсутствие или наличие в антифризе силикатов. Это может повлиять на срок годности уже залитого антифриза, но допускать перегрев двигателя нельзя. В свой автомобиль вы заливаете оранжевый или розовый антифриз. Если так, то можете залить оранжевый антифриз, или, на худой конец, зелёный или жёлтый.

Если в вкратце, то начинающим автолюбителям не следует особо ломать голову над тем, какой антифриз лучше выбрать для своей машины. При необходимости полностью поменять антифриз, в ближайшем автомагазине можно выбрать охлаждающую жидкость любого цвета. Эксплуатационные свойства антифриза от цвета совсем не зависят. Ведь красный антифриз отличается от зелёного или синего только наличием соответствующего красителя. Скажем больше, цвет антифриза — своеобразная маркетинговая фишка компаний-производителей, которая позволяет отличать свою продукцию от товаров конкурентов. Наверное поэтому, прилавки автомагазинов, торгующих антифризом, буквально переливаются всеми цветами радуги.

Большое количество — не есть благо для автомобиля. Вода с антикоррозийными добавками могла бы быть отличной охладительной жидкостью, но закипает. Этиленгликоль является алкоголем, и это повышает температуру кипения. Почему тогда в систему не заливают чистый этиленгликоль?

Потому, что температура замерзания этого вещества практически такая же, как и у воды, да и тепло от двигателя к радиатору оно переносит плохо, в отличие от той же воды. Лучше всего, если этиленгликоля в антифризе содержится 50-60%.

Чем отличается красный антифриз от зеленого: плюсы и минусы каждого

В последние годы автомобильный рынок в странах постсоветского пространства регулярно пополняет новыми видами охлаждающих жидкостей. Теперь они различаются между собой не только по своему составу, но и по цвету. Если вы не знаете, чем отличается красный антифриз от зеленого, то наш сайт поможет вам в этом разобраться.

Охлаждающие жидкости красного и зеленого цветов на полках автомобильного магазина

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Цветовая гамма антифризов

В практике каждого автомобилиста наступает время, когда в его машине нужно заменить охлаждающую жидкость (далее — ОЖ). При выборе хладагента в автомагазинах человек может просто потеряться среди многообразия видов. На сегодняшний день производители предлагают автомобилистам охлаждающие жидкости в следующих цветах:

• синий;
• красный;
• оранжевый;
• зеленый;
• желтый;
• розовый.

Помогите пожалуйста! Прочитал в интернете много отзывов от других водителей и теперь не знаю, что делать! Многие пишут, что красный антифриз лучше зеленого и наоборот, но никто четко не дает разъяснений почему. У меня Хендай Элантра и скоро нужно менять охлаждающую жидкость, не могу определиться с тем, какой антифриз лучше, помогите с выбором!

Такими вопросами пестрит интернет и сейчас мы попытаемся дать четкий ответ по этому поводу. Среди автолюбителей бытует мнение, что некоторые антифризы, к примеру, красные, лучше синих или наоборот. Так ли это? Проанализировав характеристики охлаждающих жидкостей и их свойства, мы с уверенностью можем сказать, что это мнение — не более, чем миф.

Производители ОЖ сами окрашивают свои антифризы и цвет для этого может быть абсолютно любой, ведь изначально охлаждающие жидкости по своему цвету бесцветные. Более того, на отечественных авторынках России, Украины и Беларуси можно найти не только качественный расходный материал, но и подделку, изготавливаемую на подпольных фабриках. И цвет у нее может быть любой, даже красный. Поэтому при выборе ОЖ на цвет стоит обращать внимание в последнюю очередь.

Охлаждающие жидкости «Antifreeze» стандартов G-11 и G-12

Также следует отметить, что цветовая гамма никоим образом не может негативно повлиять на качество антифриза при смешивании. Некоторые автомобилисты утверждают, что смешивать красные и зеленые антифризы ни в коем случае нельзя, потому что от этого охлаждающая жидкость якобы потеряет свои свойства. Это мнение — тоже не более, чем миф.

Главное, на что нужно обращать внимание при смешивании расходных материалов — это состав хладагента. Если в том антифризе, что вы залили свое авто и в том, который вы хотите добавить, он разный, но цвет у них одинаковый, то мешать такие расходные материалы лучше не стоит. Напротив, если цвет ОЖ разный, но состав у них один — то от такого смешивания ничего плохого не случиться.

 Загрузка …

Каковы отличия красной и зеленой ОЖ?

Тем не менее мы опустим подробности подпольного производства хладагентов и постараемся дать четкий ответ, чем в идеале красный антифриз отличается от зеленого. Согласно европейским стандартам, в зеленый цвет окрашиваются охлаждающие жидкости классификации G-11. В свою очередь, красный цвет в Европе более свойственный ОЖ стандарта G-12.

Эти стандарты были разработаны и внедрены специалистами немецкой компании Volkswagen и согласно им ОЖ окрашиваются в соответствующий цвет по принципу допуска к авто. В чем же отличие этих хладагентов? Специально для наших читателей мы подготовили таблицу, в которой указаны основные различия антифризов этих двух стандартов.

Охлаждающие жидкости для автомобильных систем TCL Long Life в пятилитровых упаковках японского производства. Эти антифризы соответствуют международным классификациям G-11 и G-12

Красный (G-12)	Зеленый (G-11)
Что касается температуры замерзания в системе охлаждения, то в обоих случаях она одинаковая: антифриз начнет замерзать при 40 градусах мороза.
Присадки. ОЖ красного цвета в большинстве своем имеют карбоксилатный пакет присадок. Такие присадки способствуют образованию антикоррозийной пленки в тех местах, где возникновение коррозии наиболее вероятно. Такие присадки еще иногда называют «умными».	Что касается присадок в зеленом антифризе международного стандарта G-11, то они силикатные. Их нельзя назвать умными, поскольку они полностью защищают все внутренние поверхности системы охлаждения от возникновения на них ржавчины. В целом зеленая ОЖ по своим свойствам и характеристикам схожа с отечественным «Тосолом».
Больше подходит для систем охлаждения, в которых преобладают детали и элементы из медного и латунного сплавов. В частности, здесь речь идет о радиаторах. Многие автовладельцы не придают внимания этому фактору, хотя он немаловажен. Согласно данным исследований, такие антифризы менее разрушительно влияют на медные и латунные радиаторы.	Зеленые ОЖ стандарта G-11 для тех охладительных систем, в которых преобладают элементы на основе алюминия и его сплавов. Научно доказано, что присадки, содержащиеся в таких ОЖ, не так негативно влияют на элементы системы.
В своем составе содержат ингибиторы коррозии на основе карбоновых или органических кислот.	В своем составе содержат как органические, так и неорганические ингибиторы. В частности, здесь речь идет о фосфатах и силикатах.
Срок эксплуатации — до пяти лет.	Срок службы такой ОЖ — не более двух лет.

Хладагенты компании Akira Coolant в двух- и четырехлитровых упаковках. Охлаждающие жидкости красного и зеленого цвета соответствуют международным классификациям G-11 и G-12

Также запомните: смешивать ОЖ этих классов крайне не рекомендуется. Если вы использовали сначала красный, а потом зеленый хладагент, то учтите, что новый расходный материал столкнется с некоторыми проблемами:

• Во-первых, это старая защитная пленка, которая въелась во внутренние элементы системы охлаждения.
• Во-вторых, это непосредственно состав ОЖ. Расходные материалы разных стандартов содержат в себе, как сказано выше, разный состав. От смешивания химические элементы попадают в реакцию, в результате которой часть эксплуатационных характеристик, заявленных производителем, просто исчезают. Поэтому толку от использования такого антифриза будет мало.
• В-третьих, это возникновение осадка. Осадок и отложения также могут образовываться в результате смешивания хладагентов. Разумеется, при смешивании разных цветов ОЖ потеряет свои свойства, но это не самое страшное. Хуже всего, если в результате возникновения осадка двигатель может перегреться.

Учтите и тот факт, что далеко не все производители ОЖ придерживаются общепринятой европейской классификации. Некоторые изготовители хладагентов, к примеру, известный производитель Honda, не хотят следовать международным стандартам, и окрашивают свои ОЖ в любые цвета. К примеру, хладагент для этих авто имеет зеленый цвет, однако по своим свойствам и характеристикам он полностью соответствует стандарту G-12. Таких примеров очень много и именно из-за них возникает путаница.

Видео «Выбор охлаждающей жидкости»

В этом видео автор рассказывает о свойствах и характеристиках антифризов и помогает сделать выбор между этими двумя видами ОЖ.

Чем отличается антифриз?

Те люди, у которых есть машина, наверное, сталкивались с тем, что нужно периодически менять охлаждающую жидкость или антифриз. Об этом мы и поговорим в этой статье, а именно о том, что такое антифриз, на что он похож, мы найдем отличия в разных типах антифриза. Прежде чем объяснять, чем отличаются антифризы, необходимо дать представление о том, что такое антифриз.

Термин «антифриз»

Итак, что такое антифриз? Это особая жидкость, благодаря которой другие жидкости при добавлении антифриза не замерзают, поэтому эта жидкость используется в двигателе внутреннего сгорания и способствует его охлаждению.В состав антифриза входят такие основные, стандартные компоненты как:

• Пропиленгликоль
• Этиленгликоль
• Глицерин
• Спирт одноатомный
• И, конечно же, вода

В автомобилях антифриз чаще всего называют охлаждающей жидкостью, потому что точка замерзания ниже аналогичной температуры воды. Основное назначение антифриза — предотвратить повреждение деталей автомобиля, при замерзании воды он начинает расширяться, что может привести к поломке.Следует отметить, что основная характеристика антифриза — температура замерзания. Когда антифриз еще замерзает, он превращается в кашеподобную массу, что может повлиять на правильную работу двигателя, поэтому чем выше температура замерзания, тем больше антифриза будет считаться лучшим.

Что такое антифризы?

Да, антифриз разных цветов бывает, но какого бы его цвета не было, его эксплуатационные свойства он совершенно не меняет. То есть, даже если антифриз зеленого цвета, он ничем не отличается от красного — это просто договоренность потребителя и производителя, то есть все это миф, что цвет влияет на качество.А здесь количество присадок очень влияет на качество антифриза, поэтому их делят на 4 типа:

1. Гибридные антифризы — вмещают в себя органические ингибиторы, а также силикаты, фосфаты и нитриты.
2. Карбоксилатный антифриз содержит только органические вещества — карбоновую кислоту, благодаря чему данный вид охлаждающей жидкости очень ценится. Этот антифриз не растекается по всей поверхности, а воздействует только на очаги проблем, где процесс коррозии уже начался.
3. Существует еще такая форма, как лобрид антифриза, где в сочетании с органическими сочетаются различные минеральные ингибиторы.
4. И традиционный антифриз, который полностью состоит из неорганических веществ, таких как: нитриты, фосфаты, силикаты, нитраты и многие другие добавки.

Разобравшись с видами антифризов, попробуем ответить на следующий вопрос: чем антифриз-антифриз отличается от антифриза? Всем автомобилистам известно, что антифриз — это охлаждающая жидкость, состоящая на 56% из этиленгликоля и этот продукт был разработан в 1971 году специально для автомобилей ВАЗ.

Фактически, тот антифриз, тот антифриз, это те же самые жидкости, которые предназначены для охлаждения двигателя. Но главное различие между ними — количество присадок и добавок. То есть в антифризе их около 10 (в зависимости от марки)

В чем разница между экологичностью и устойчивостью?

Билал Афтаб Усман, 1 июня 2017 г. , Экология

Энергия ветра одновременно экологична и устойчива.

Хотя эти два слова часто используются как синонимы, «зеленый» и «устойчивый» не означают одно и то же. Зеленый относится к деятельности, которая обеспечивает более эффективное использование ресурсов и минимизирует вредное воздействие на окружающую среду по сравнению с аналогичными продуктами. Под устойчивым понимается деятельность, которая позволяет решить конкретную проблему без негативных последствий в будущем.

Источник путаницы

Недавний фурор промышленной деятельности заставил многие компании пересмотреть свои взгляды на свое воздействие на окружающую среду. Хотя большинство строительных моделей обычно были устойчивыми, они часто не соответствовали критериям, позволяющим считаться «зелеными». За последние полтора десятилетия «зеленое» движение заставило компании использовать более экологически безопасные методы, которые не обязательно наносят ущерб природе для будущих поколений.Отсутствие четкого различия для различения слов в конечном итоге привело к ошибочному использованию слов как синонима.

Сфера использования

Зеленый используется в более широком смысле по сравнению со словами «устойчивый» и «устойчивый». Устойчивое развитие полностью зеленое. Однако важно также отметить, что экологичность не обязательно делает что-то устойчивым.Типичным примером этого является достижение компромисса между экологически чистым продуктом, использующим неустойчивые ресурсы для функционирования. Например, экологичный автомобиль может работать на электричестве, но его по-прежнему перевозят по всему миру на грузовых судах, работающих на ископаемом топливе. Углеродный след этих автомобилей минимален, но все же существует. Точно так же устойчивая атомная электростанция не может быть экологически чистой, потому что ядерные отходы практически невозможно переработать и сбросить. Несмотря на то, что это чистый источник энергии, воздействие на окружающую среду все еще присутствует, что делает электроэнергию не зеленой, даже если она является устойчивой.Несмотря на то, что она по-прежнему является устойчивой, все еще присутствует воздействие на окружающую среду, которое классифицирует электростанцию ​​как экологически чистую.

Экологичный или устойчивый

Выбор слов считается неуместным в современном маркетинге. Маркетологи часто представляют свою продукцию как наиболее экологически чистый продукт. Несмотря на использование неустойчивых методов и ингредиентов, продукт все же может считаться экологически чистым. Экологически чистые продукты вообще требуют более высоких стандартов. Экологичность подразумевается, когда мы пытаемся сделать процесс или продукт устойчивым.

Влияние на будущие поколения

Экологичность и экологичность идут рука об руку друг с другом. Если количество исследований, касающихся воздействия продукта на окружающую среду, увеличивается, компании могут предпринять необходимые шаги, чтобы гарантировать, что продукт не оказывает неблагоприятного воздействия на землю.

Заключение

Если при планировании будущего пренебречь «устойчивостью» или «экологичностью», это скажется на планете негативно. Из-за угрозы воздействия наших действий на будущее поколение, очень важно исследовать воздействие продукции на окружающую среду, чтобы мы могли вместе двигаться вперед.

Что такое NDVI (Нормализованный индекс разницы растительности)?

Автор: GIS Geography · Последнее обновление: 18 октября 2020 г.

Что такое NDVI (Нормализованный индекс разницы растительности)?

Нормализованный индекс разницы в растительности (NDVI) количественно определяет растительность, измеряя разницу между ближним инфракрасным светом (который сильно отражает растительность) и красным светом (который поглощает растительность).

NDVI всегда находится в диапазоне от -1 до +1. Но для каждого типа земного покрова нет четких границ.

Например, если у вас отрицательные значения, весьма вероятно, что это вода. С другой стороны, если у вас значение NDVI, близкое к +1, высока вероятность, что это густые зеленые листья. Но когда NDVI близок к нулю, нет зеленых листьев, и это может быть даже урбанизированный район.

NDVI — самый распространенный индекс, который аналитики используют при дистанционном зондировании.Но как это вычислить? Что представляют собой значения NDVI? Как ученые Земли используют NDVI?

Как рассчитать NDVI?

Как показано ниже, Нормализованный разностный индекс растительности (NDVI) использует в своей формуле NIR и красный каналы.

Здоровая растительность (хлорофилл) отражает больше ближнего инфракрасного (NIR) и зеленого света по сравнению с другими длинами волн. Но он поглощает больше красного и синего света.

Вот почему наши глаза видят растительность как зеленый цвет .Если бы вы могли видеть в ближнем инфракрасном диапазоне, это было бы хорошо и для растительности. Спутниковые датчики, такие как Landsat и Sentinel-2, имеют необходимые диапазоны с NIR и красным.

Изображение любезно предоставлено НАСА.

Результатом этой формулы будет значение от -1 до +1. Если у вас низкий коэффициент отражения (или низкие значения) в красном канале и высокий коэффициент отражения в канале NIR, это даст высокое значение NDVI. Наоборот.

В целом, NDVI — это стандартизированный способ измерения здоровой растительности.Когда у вас высокие значения NDVI, у вас более здоровая растительность. Когда у вас низкий NDVI, у вас мало или совсем нет растительности. Как правило, если вы хотите, чтобы растительность менялась с течением времени, вам необходимо выполнить атмосферную коррекцию.

Пример NDVI для сельского хозяйства

Рассмотрим NDVI для сельскохозяйственных угодий с центральным круговым орошением. Круговой полив вращается в точке, образуя круговой рисунок посевов.

Вот как выглядят красные, зеленые и синие полосы для true color .Мы говорим истинный цвет , потому что это то же самое, что видят наши глаза.

В формуле вы можете увидеть, как NDVI использует ближнюю инфракрасную область (NIR). Поэтому, когда мы помещаем полосу ближнего ИК-диапазона в красный цвет, мы получаем цветного инфракрасного диапазона . Мы говорим «цветной инфракрасный», потому что ближний инфракрасный свет находится в красном канале. Как вы можете видеть ниже, растительность для кругового орошения уже должна кричать на вас ярко-красным цветом!

Когда вы применяете формулу, ярко-зеленый цвет указывает на высокий NDVI.В то время как красный имеет низкий NDVI. Таким образом, это количественная оценка растительности путем измерения разницы между ближним инфракрасным светом (который сильно отражает растительность) и красным светом (который поглощает растительность).

Как мы используем NDVI?

Мы видим несколько секторов, использующих NDVI. Например, в сельском хозяйстве фермеры используют NDVI для точного земледелия и измерения биомассы.

Принимая во внимание, что в лесном хозяйстве лесники используют NDVI для количественной оценки лесных ресурсов и индекса листовой площади.

Кроме того, НАСА заявляет, что NDVI — хороший индикатор засухи.Когда вода ограничивает рост растительности, она имеет более низкий относительный NDVI и плотность растительности.

На самом деле существуют сотни приложений, в которых NDVI и другие приложения дистанционного зондирования применяются в реальном мире.

Как мы используем NDVI?

Как упоминалось ранее, такие спутники, как Sentinel-2, Landsat и SPOT, производят изображения в красном и ближнем инфракрасном диапазоне.

В этом списке из 15 бесплатных источников данных спутниковых изображений есть данные, которые вы можете загрузить и создать карты NDVI в ArcGIS или QGIS.

Например, мы используем NDVI в сельском и лесном хозяйстве, а также в окружающей среде.

Знаете ли вы какие-нибудь приложения, использующие NDVI?

Простуда или грипп: в чем разница?

Мы включаем продукты, которые мы считаем полезными для наших читателей. Если вы покупаете по ссылкам на этой странице, мы можем заработать небольшую комиссию. Вот наш процесс.

Простуда и грипп — очень распространенные сезонные инфекции. У них могут быть похожие симптомы, но есть ключевые различия.

Простуда и грипп, широко известные как грипп, очень распространены в зимние месяцы.

Основное различие между простудой и гриппом состоит в том, что грипп обычно имеет более серьезные симптомы и возможные осложнения.

Взрослые простужаются в среднем два-три раза в год, а дети — чаще. Грипп встречается реже, но по-прежнему поражает около 8% населения Соединенных Штатов каждый сезон.

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), более 35,5 миллионов человек заразились гриппом в течение сезона гриппа 2018–2019 гг., Что привело к почти 34 000 смертельных исходов.

В этой статье рассматриваются различия между простудой и гриппом, а также способы лечения симптомов и предотвращения этих сезонных инфекций.

Между этими двумя заболеваниями есть несколько ключевых различий.

Причины

Более 200 различных вирусов, включая риновирусы и некоторые коронавирусы (не тот, который вызывает коронавирусную болезнь 2019 или COVID-19), могут вызывать простуду.

Вирусы гриппа вызывают грипп, три основных типа которых поражают людей: грипп A, B и C.Наиболее распространенными типами во время сезона гриппа являются А и В.

Симптомы

Поскольку простуда и грипп имеют схожие симптомы, бывает сложно или даже невозможно определить, какое из этих заболеваний у человека.

Вообще грипп хуже простуды. Симптомы простуды появляются постепенно, а симптомы гриппа появляются внезапно и имеют тенденцию быть более интенсивными.

Насморк или заложенность носа чаще возникают при простуде. С другой стороны, следующие симптомы типичны для гриппа, но не характерны для простуды:

Ни рвота, ни диарея обычно не связаны с простудой, но оба могут присутствовать при гриппе.

Люди могут болеть гриппом без основных симптомов, таких как лихорадка. Чтобы точно узнать, простуда он или грипп, человек может пройти специальный диагностический тест в течение нескольких дней после появления симптомов.

Симптомы простуды или гриппа также похожи на симптомы других респираторных заболеваний, включая COVID-19, вызываемый вирусом SARS-CoV-2.

Осложнения

Простуда обычно не приводит к каким-либо дополнительным проблемам, хотя может увеличить вероятность приступа астмы у людей с астмой.И наоборот, грипп может привести к серьезным осложнениям, таким как пневмония или бактериальные инфекции. Ежегодно осложнения, связанные с гриппом, вызывают тысячи госпитализаций и смертей.

Большинство людей выздоравливают от гриппа от нескольких дней до 2 недель. Симптомы простуды, которые обычно менее выражены, обычно достигают максимума в течение 2–3 дней, а затем постепенно улучшаются в течение недели или двух.

Передача

Таким же образом люди могут заразиться простудой и гриппом. Оба вируса заразны и могут передаваться человеку, который:

• имеет тесный контакт с кем-то, у кого есть вирус
• вдыхает респираторные капли, содержащие вирус
• касается зараженной поверхности

Узнайте больше о различиях между грипп и COVID-19 здесь.

Для получения дополнительной информации и ресурсов, которые помогут вам и вашим близким сохранить здоровье в этот сезон гриппа, посетите наш специализированный центр .

Простуда — очень распространенное респираторное заболевание, которое обычно возникает из-за инфекций, вызванных риновирусами.

Простуда — одна из наиболее частых причин, по которым люди пропускают работу или учебу, при этом средний взрослый в США пропускает более одного человека в год. Большинство людей болеют простудными заболеваниями с младенчества и до более поздних лет.

Вирусы, вызывающие простуду, обычно проникают в организм через нос и носовые пазухи. В ответ в носу выделяется прозрачная слизь, чтобы смыть вирус.

Симптомы простуды появляются постепенно и достигают максимума в течение 2–3 дней. Наиболее частые симптомы включают:

• заложенный или насморк
• чихание
• боль в горле
• кашель
• слизь, стекающая в горло
• слезящиеся глаза

Лекарства нет, но простуда пройдет лучше своя.Люди могут справиться с симптомами, как можно больше отдыхая, выпивая много жидкости и при необходимости используя безрецептурные лекарства от простуды.

Осложнения возникают редко, и обычно нет необходимости посещать врача. Однако люди с ослабленной иммунной системой, а также люди с астмой или другим заболеванием, поражающим дыхательные пути, могут серьезно заболеть простудой.

Подробнее о лечении простуды читайте здесь.

Грипп — распространенное респираторное заболевание, возникающее в результате инфицирования вирусом гриппа.

Грипп встречается реже, чем простуда, но когда он возникает, он протекает тяжелее и может иметь серьезные осложнения.

Одним из основных симптомов гриппа является повышение температуры тела или температура 100 ° F или выше. Однако не у всех заболевших гриппом поднимается температура.

Общие симптомы гриппа включают:

• лихорадка или ощущение лихорадки
• озноб
• кашель
• боль в горле
• боли в мышцах или теле
• насморк или заложенность носа, хотя это чаще встречается при простуде
• головные боли
• усталость
• рвота или диарея, особенно у детей

В определенной степени можно предотвратить грипп. Прививка от сезонного гриппа в значительной степени защищает от осложнений, вызываемых гриппом A и гриппом B, которые обычно вызывают сезонные эпидемии.

Антибиотики не действуют ни против простуды, ни от гриппа. Большинство людей, заболевших простудой или гриппом, выздоравливают в течение 2 недель без лечения. За это время они могут облегчить симптомы, используя домашние средства.

Если человек подвержен риску тяжелых осложнений гриппа, CDC рекомендует незамедлительно начать лечение противовирусными препаратами.Эти препараты могут уменьшить симптомы, сократить продолжительность болезни на 1-2 дня и предотвратить серьезные осложнения.

Домашние средства

Безрецептурные препараты могут облегчить неприятные симптомы, включая боли, ломоту и жар, помогая человеку чувствовать себя более комфортно во время выздоровления. Обильное питье и отдых также могут ускорить выздоровление.

Следующие домашние средства также могут помочь:

• физиологические капли в нос могут помочь прочистить заложенный нос
• паровые мази могут облегчить дыхание
• паровая баня с эвкалиптом может облегчить заложенность носа
• полоскание соленой водой или сосание леденцы могут облегчить боль при ангине.
• ацетаминофен (тайленол) и аналогичные лекарства могут облегчить боли

Узнайте больше о том, как лечить простуду и грипп в домашних условиях.

Людям следует обращаться за медицинской помощью, если они заметили какие-либо предупреждающие знаки.

Предупреждающие знаки у детей включают:

• учащенное дыхание или затрудненное дыхание
• голубоватые губы или лицо
• боль в груди
• обезвоживание
• тупые реакции
• лихорадка выше 104 ° F

Предупреждающие знаки у взрослых включают:

• одышка или затрудненное дыхание
• синеватый цвет кожи
• постоянная боль или давление в груди или животе
• головокружение или спутанность сознания
• припадки
• отсутствие мочеиспускания
• сильная мышечная боль или слабость
• лихорадка или улучшающийся кашель затем ухудшается

CDC предоставляет полный список предупреждающих знаков.

Лучший способ защититься от гриппа — это делать ежегодную вакцинацию, так как это помогает организму выработать иммунитет против вирусов гриппа, чтобы ему было легче с ними бороться.

CDC рекомендует делать прививку от гриппа каждому человеку старше 6 месяцев каждый год, за редкими исключениями.

Прививка от гриппа имеет хорошие показатели безопасности и эффективности. Узнайте больше здесь.

Люди могут принять меры, чтобы избежать заражения вирусами, вызывающими респираторные заболевания, и снизить риск их распространения.Эти шаги включают в себя:

• избегание тесного контакта с другими людьми, когда один из них болен
• прикрытие рта и носа во время чихания или кашля
• регулярное мытье рук и использование спиртосодержащего средства для рук, когда это невозможно
• избегание прикосновение к глазам, носу или рту
• регулярная дезинфекция поверхностей, особенно когда кто-то болен
• как можно больше высыпаться, оставаться активным и снижать стресс
• пить много жидкости и есть питательные продукты

пандемия COVID-19, сокращение распространения респираторных заболеваний, включая грипп, во время сезона гриппа важна как никогда.