Блокировка руля автомобиля: Что стоит знать о блокираторах руля

Содержание

Заблокировался замок зажигания и руль. Что делать и как снять блокировку руля?

Распространенный случай, когда не имеющий многолетнего опыта (и не только) водитель сталкивается с эксплуатационными проблемами, каждая из которых оборачивается настоящим кошмаром. Отдельного упоминания стоят незначительные погрешности в неправильном использовании некоторых особенностей современных автомобилей. Такие, казалось бы, пустяковые проблемы очень часто сулят серьезную головную боль для владельцев. Например, не знание тонкостей может привести к ситуации, когда заблокировался замок зажигания и перед автомобилистом встает вопрос как снять блокировку руля?

Этот материал содержит необходимую полезную информацию о том, как ограничить себя от подобных случаев, а также отвечает на главный вопрос: «Как быть и что делать, если я попал в подобное происшествие?». Трудности могут поджидать в самые не предназначенные для этого моменты жизни, ведь если заблокировался замок зажигания, то как завести автомобиль будет большим вопросом, поэтому этот материал будет полезен к чтению даже для проверенных годами вождения автолюбителей.

Читайте также: Автомобильные замки — профилактика обслуживания Блок замка зажигания

Такая частая ситуация как блокировка замка зажигания имеет много причин, с наиболее распространёнными мы попытаемся разобраться в этом материале. В первую очередь, столкнувшись с подобной ситуацией, крайне нежелательно поддаваться панике (особенно это касается малоопытных автовладельцев). Подобные ситуации не сулят ничего страшного, и опасны только в том случае, если вы усугубите положение своими неправильными действиями.

Для начала оцените ситуацию. Попытайтесь вспомнить свои последние действия, которые были произведены с автомобилем, и в частности с замком зажигания. Ключом к правильному решению положения является нахождение первопричины.

Схема блокиратора, схожая со многими «секретками»

Секретка на руле для «чайников»

В многих современных автомобилях предусмотрена специальная ограничивающая воздействие на автомобиль функция, о которой знают многие, но только не начинающие водители. Это автоматическая блокировка руля при совершении определенных действия (поворот руля при вынутом ключе из замка зажигания, переключение передач, и т.д.). Причин, по которым такой функционал размещается в автомобиле очень много и останавливаться на них мы не будем.

Обычно блокировка замка зажигания и руля сопровождается определенным звуком (чаще всего щелчком), после поворота самого руля. И вот мы столкнулись с проблемой когда заблокировался замок зажигания. Вставка ключа в замок зажигания делу не помогла, потому что поворот оси стартера тоже заблокирован, и совершить хотя бы один оборот не представляется возможным. Что же делать?

Разборка замка зажигания что бы снять блокировку руля

Для начала следует убедиться в том, что автомобиль стоит на нейтральной передаче. Находясь в оживленной пробке, или в ограничивающем движение помещении, резкое снятие блокировки с последующим зажиганием чревато рывком автомобиля, что может привести к неблагоприятным последствиям.

Далее необходимо совершить следующие действия: при засунутом ключе в замок зажигания и попытке его поворота, одновременно проворачивайте руль вправо и влево. Всю силу применять не нужно, так как некоторые автомобили очень чувствительны к подобным манипуляциям. С нескольких попыток это должно снять блокировку руля и зажигание будет восстановлено, а рулем можно будет управлять.

Заблокировался замок зажигания при клине ключ

Другим распространённым случаем блокировки замка зажигания является заклинивания самого ключа в самом замке, с невозможностью ни повернуть его ни высунуть. Данная проблема имеет более серьезные основания к починке, и иногда требует замены всего замка. Причин таких ситуаций тоже множество, где самая основная и банальная это неисправность, вызванная длительной эксплуатацией.

Если вы столкнулись с этой проблемой в дороге, не имеете возможность добраться до СТО и воспользоваться услугами автомехаников, поможет разбор системы. Предварительно освободив блок от пластикового кожуха, необходимо снять крышку с замка и выбить ключ. (структура в разных автомобилях может отличаться). Кроме того, множество водителей используют специальные смазки, на основе силикона и керосина, позволяющие держать замок и механизмы в нём «на ходу».

Разборка замка зажигания при клине ключа

Система автопуска двигателя

В современных автомобилях очень часто можно встретить функцию дистанционного запуска двигателя, или по-другому «автопуск». Вещь безусловно удобная, и крайне полезная в некоторых ситуациях, но одновременно вызывающая неполадки, связанные с зажиганием и блокировкой системы управления.

Автомобили для начала движения запрашивают вставить ключ в замок. Вот тут у многих водителей случается неприятный момент: машина заведена, ключ на месте, а руль всё равно заблокирован. Решение в такой ситуации простое. Несмотря на наличие в пазе ключа, последний для активации системы необходимо установиться в позицию «зажигания», проще говоря довернуть до конца.

Другие факторы и советы как снять блокировку руля

Заблокировался замок зажигания, заклинивание или блокировка ключа зажигания может случиться с любым автомобилем по независящим от водителя причинам. Например, очень часто может заклинить замок в холодный период времени, в результате длительного нахождения автомобиля на минусовой температуре. Как обычно, в таких ситуациях водители подобного исхода не ожидают, и дополнительное время для отмерзания механизма не имеют. Ускорить процесс поможет буксировка автомобиля в теплое помещение, или же продувания щели замка теплыми потоками воздуха.

Читайте также: Можно ли буксировать машину на автомате?

Кроме того, не исключено попадание влаги или частичек грязи в щель. Пыль и частички грязи попадают внутрь, чаще всего находясь на ключе автомобиля. Вкупе со смазочным маслом, такой микс способен нарушить проходимость ключа в будущем. Не соблюдение чистоты в данном случае чревато разборкой замка с последующей заменой механизма. Для того чтобы исключить подобную ситуацию следует следить за чистотой собственного оборудования.

виды, установка своими руками и видео о блокировке с отзывами (Гарант, Перехват и другие)

Блокиратор рулевого вала предназначен для фиксации рулевой колонки в конкретном положении. Использование устройства позволяет предотвратить вращение руля и даже при вскрытии машины наличие замка не позволит управлять транспортным средством.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Конструктивные особенности

По конструкции устройства разделяются на:

  • штыревые;
  • бесштыревые.

В основе штыревого устройства лежит корпус муфты, которая производится из высокопрочной и надежной углеродистой стали. Этот элемент монтируется на рулевом валу, рядом с педальным узлом. В корпусе муфты располагается отверстие, в которое устанавливается стержень блокирующего механизма. Этот элемент фиксируется посредством замка.

Чтобы отключить блокирующее устройство, необходимо воспользоваться ключом, который сам штырь выдвигает наружу. В зависимости от производителя для этого может использоваться обычный элемент управления с бородкой или оригинальный ключ, оснащенный выемками.

Канал «Crazy Russian

» рассказал о целесообразности использования противоугонных средств, устанавливающихся на рулевые механизмы.

Бесштыревой тип механических противоугонных средств конструктивно похож на блокирующее устройство привода трансмиссии. Процедура фиксации вала осуществляется посредством специального ригельного механизма, диаметр которого составляет около 1 см. Для обеспечения высокой надежности последний изготовляется из высокопрочной стали. Основным преимуществом такой конструкции считается незаметность, так как после установки в пространстве рядом с ногами водителя имеется только замочная скважина.

В плане действия бесштыревой тип механизмов более надежный. Для осуществления блокировки и отключения замка надо просто провернуть ключ. Поворот производится по часовой стрелке либо против нее. Конструкция может оснащаться специальным предохранительным устройством, которое позволяет предотвратить самопроизвольное закрытие вала.

Штыревой блокиратор
Бесштыревое устройство

Виды механических защит рулевого вала

Между собой блокировщики от угона делятся на:

  • устройства для фиксации рулевого колеса;
  • механизмы, предназначенные для того, чтобы блокировать ось;
  • блокираторы рулевых механизмов.

Противоугонка для колеса

Особенности таких устройств:

  1. Механизм монтируется непосредственно на руль, используя колесо и ось. При прокручивании противоположный конец устройства будет упираться в центральную консоль либо ветровое стекло. Это позволяет предотвратить его вращение.
  2. Устройства такого типа нельзя назвать надежными в плане защиты — у злоумышленника есть свободный доступ к блокирующему механизму, хотя это и удобно для автовладельца при установке. В случае взлома автомобиля угонщик сможет легко демонтировать блокиратор. Для этого достаточно перекусить непосредственно руль болторезом или воспользоваться ножовкой для его распиливания.
  3. При монтаже блокиратора вид салона авто будет непривлекательным.
  4. Низкая стоимость.

Канал «AUTOSECURITY — Студия антиугона» протестировал работу блокирующих устройств для рулевого колеса авто.

Блокираторы для оси руля

Особенности таких устройств:

  1. Установка механизма осуществляется на ось руля в области педалей.
  2. В открытом состоянии муфта конструкции не помешает работе системы управления транспортным средством.
  3. Если блокиратор активирован, то замочный механизм упрется в корпус автомобиля, его центральную консоль либо педали.
  4. При попытке взлома устройство может быть быстро демонтировано. Для этого злоумышленнику придется принять неудобное положение и знать конструкцию самого механизма. Также при себе у него должны быть слесарные инструменты и болгарка.
  5. Стоимость намного выше, чем у блокиратора руля. Цена такого противоугонного средства близка к недорогой автосигнализации.
  6. Монтаж блокирующего механизма не нарушит элементы конструкции транспортного средства.
  7. Установка противоугонки не портит интерьер салона.
  8. В продаже можно найти механизмы с ключевым и бесключевым доступом.
  9. Между собой такие блокираторы отличаются по секретности запирающего устройства.
  10. Потребителю придется привыкнуть, чтобы постоянно включать и отключать защиту.
  11. Данный тип блокираторов нельзя назвать самым надежным вариантом. Его функции защиты относятся к средним.

Для механизма руля

Особенности таких противоугонных устройств:

  • блокираторы рулевого механизма производятся конкретно для определенной модели машины;
  • установка противоугонки осуществляется в штатных местах;
  • в комплектацию блокираторов обычно входит по три ключа;
  • данный вариант защиты нельзя назвать самым надежным;
  • при попытке угона у злоумышленника будет свободный доступ к устройству под рулем, данный механизм подвержен всем технологиям взлома.

Канал «База автозвука» рассказал о разновидностях противоугонных средств для рулевых механизмов авто.

Фотогалерея

ТОП 5 блокираторов

Устройства, которые могут гарантировать блок рулевого вала, представлены на рынке в различных вариациях и от разных производителей.

Блокираторы «Flim»

Под этим брендом выпускаются две модели:

  • Блок Плюс — разработаны для использования в автомобилях российского и зарубежного производства;
  • Garant CL — выпущены специально для установки на отечественные транспортные средства.

Набор блокиратора Блок Плюс

Основные особенности этих двух моделей:

  1. Повышенная устойчивость ко взлому. По официальным данным среднее время вскрытия блокиратора рулевого вала профессиональным угонщиком составит 30 минут.
  2. В основе устройств используются фирменные личинки, характеризующиеся большим количеством комбинаций. Их число составляет не меньше 350 миллионов. В результате вероятность подбора ключа для вскрытия близка к нулю.
  3. Большой выбор устройств от производителя, насчитывающий не только указанные две модели. Установка блокираторов возможна на большинство современных авто.
  4. Торцевая часть фиксирующего механизма оснащается чехлом из эластичного ПВХ. Благодаря этому использовать противоугонное средство удобно в сильный мороз.
  5. По результатам тестов вскрыть замки Гарант можно только путем срезания болгаркой или лобзиком.
  6. Согласно отзывам, данный тип противоугонок можно использовать вместе с электронными охранными системами. Причем последний вариант взломать проще, чем блокиратор рулевого вала.
  7. На практике случались ситуации, когда несанкционированный демонтаж устройства осуществлялся посредством отрезания штыря. Также вскрыть замок можно путем расшатывания муфты на валу, если автомобиль оборудован ГУРом.
  8. Чтобы упростить прокручивание, между рабочей поверхностью муфты и валом в зазор можно добавить моторную жидкость.
  9. Преступник может демонтировать участок вала рулевого управления с противоугонным средством.

В комплектацию блокираторов рулевого вала «Flim» для обеспечения защиты добавляется специальный чехол, выполненный из стали.

Толщина чехла составляет до 5 мм. Он монтируется на поверхность муфты и прижимается при установке стержня. Чехол характеризуется обработкой методом азотирования, что обеспечивает его более высокую твердость. Благодаря этому противоугонка будет устойчивой по отношению к резке болгаркой.

«Перехват Универсал»

Данный блокиратор вала выпускается компанией «Системы защиты+». Это противоугонное средство является универсальным и может устанавливаться на любые модели авто.

Блокиратор вала Перехват Универсал

Основные особенности устройства:

  1. Конструктивно блокиратор выполнен так, что при установке захватывает вал стопором.
  2. В основе противоугонного средства используется сталь марки 45, а также «нержавейка». Это обеспечивает более высокую прочность устройства.
  3. Для управления блокиратором используется кольцевой ключ. Он имеет не меньше 1 миллиона комбинаций, поэтому подобрать отмычку невозможно.
  4. Фактически вскрытие противоугонного средства Перехват Универсал не займет много времени у профессионального угонщика. Для открытия замка может использоваться газовый самозажимный ключ, а также рычаг, выполненный из трубы соответствующего размера.

Пользователь Тимофей Сметанин показал в видеоролике, как можно вскрыть блокиратор руля Перехват Универсал с помощью обычной отвертки.

«Zeder»

Этот тип противоугонных механизмов относится к категории безштыревых систем. Он выполнен из двух цилиндрических элементов, которые приварены друг к другу под прямым углом. Установка одного такого «стакана» осуществляется на вал, а на втором располагается фиксатор и замочное изделие. Крепление монтируется в паз блокировочного механизма, который установлен на валу. Чтобы отключить противоугонное средство, ключ необходимо установить в замочную скважину и прокрутить до конца.

Основные особенности замка Зедер:

  1. Качественная блокировка рулевого вала.
  2. При активированном замке у угонщика отсутствует возможность буксировки машины.
  3. Установка блокиратора не приведет к нарушениям интерьера салона авто.
  4. Для управления противоугонкой используются ключи специальной формы. Это затрудняет вероятность вскрытия изделия с применением отмычек.
  5. Конструктивные компоненты блокирующего устройства производятся из химически инертных материалов. Благодаря этому изделие может выдерживать критически высокие нагрузки и любые механические воздействия.
  6. По официальным данным, за более чем десять лет выпуска блокираторов Зедер не было зарегистрировано ни одного случая взлома.
  7. Изделия этого производителя изготовляются с учетом конструктивных особенностей рулевых колонок каждой модели авто.

Пользователь MrZeroCool73 подробно рассказал о характеристиках и свойствах защитных средств Зедер.

«Гарант Бастион»

Блокираторы Гарант Бастион относятся к категории электромеханических устройств и включают в конструкцию замок зажигания и противоугонное изделие стартерного механизма. Благодаря этому они обеспечивают дополнительные защитные функции. Гарант Бастион разработаны производителем с учетом конструктивных особенностей автомобилей ВАЗ, УАЗ и Нива Шевроле. Сам замок ставится вместо штатного устройства и должен соединяться с электросетью машины. Процедура крепления осуществляется с помощью ригеля, монтирующегося в штатную канавку на поверхности вала. По факту замок конструктивно похож на заводской, но характеризуется более высокой прочностью.

Основные особенности изделий:

  1. При производстве устройства используется высококачественный материал средней углеродности, в состав которого добавляются легирующие смеси. Чтобы увеличить твердость конструкции, готовые компоненты дополнительно подвергаются термической обработке.
  2. Устройство изделия позволяет обеспечить качественную фиксацию стопорного элемента в рабочей полости рулевого механизма. Само колесо может отклониться в сторону максимум на 2-3 градуса.
  3. В конструкции блокирующего механизма используются импортные личинки, обладающие более чем 350 миллионами комбинаций. Это обеспечивает защиту от вскрытия.
  4. Материалы, из которых выполнен блокиратор, устойчивы к воздействию коррозии. Благодаря этому ресурс использования будет длинным независимо от погодных условий и климата в регионе.
  5. Основной минус устройства заключается в слабом ключе. При эксплуатации автовладельцу придется использовать несколько элементов управления.
  6. Также потребители относят к недостаткам двухступенчатую систему запуска силового агрегата. Автовладельцу придется сначала разблокировать рулевое колесо, а потом активировать работу стартерного механизма. Для этого используется специальная кнопка, она входит в комплектацию.

«Заслон»

Производством этих блокираторов занимается компания «Токомет».

Основные особенности изделий:

  1. Устройство не имеет замочной скважины для отключения и включения. Конструкция характеризуется наличием цилиндрового штифтового механизма.
  2. Корпус замочного изделия изготовлен в виде пустотелого цилиндра. Внутри устройства располагается подвижный барабан, благодаря которому фиксатор прокручивается.
  3. Блокировка изделия осуществляется посредством кодовых штифтов. Чтобы открыть устройство, потребуется ключ, его бородка изготавливается в виде трубы, на которой имеются прорези. Благодаря последним выполняется смещение блокирующих элементов, а также открытие противоугонного средства.
  4. Устройства Заслон — универсальные блокираторы, которые можно установить на рулевой вал любой модели машины. Ограничением считается только диаметр последнего. Он должен составить не менее 1,6 и не более 3 см.

Фотогалерея

Фото популярных блокирующих изделий приведены в этом разделе.

Сколько стоят?

Примерная стоимость блокираторов приведена в таблице.

НаименованиеЦена, руб
Изделие Блок Плюс10000
Блокиратор Перехват Универсал8000
Устройства Zeder50000
Изделие Гарант Бастион8500
Устройства Заслон8000
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Как установить?

Монтаж противоугонного блокиратора рулевого вала автомобиля можно произвести самостоятельно. Важно, чтобы замок подходил для конкретной марки авто.

Что понадобится?

Для выполнения задачи потребуется:

  • набор шестигранных ключей;
  • комплект торцевых головок;
  • две отвертки — с крестовым и плоским наконечником;
  • динамометрический ключ;
  • крупнозернистая наждачная бумага.

Пошаговая инструкция

Устанавливать блокирующее устройство нужно так:

  1. Из выключателя зажигания демонтируется ключ. Если автомобиль оборудован штатным блокиратором руля, который установлен в замке, то его надо зафиксировать.
  2. Затем производится снятие защитной пластиковой рулевой накладки.
  3. Выполняется монтаж части корпуса на вал в свободном пространстве между двумя педалями — сцепления и тормоза. При установке надо учесть, что у потребителя должна быть возможность отключения и включения противоугонного средства. Перед выполнением монтажа поверхность вала рекомендуется обработать наждачкой, это будет способствовать более качественному контакту.
  4. Производится затяжка болтов с соблюдением определенного момента. Этот параметр должен указываться в сервисном мануале к противоугонному устройству.
  5. Затем надо разблокировать колонку от штатного иммобилайзера, для этого в замок устанавливается ключ.
  6. Рулевое колесо прокручивается в крайнее левое и правое положения. Надо удостовериться в том, что корпус блокирующего приспособления не цепляется за части педалей или вала. Также следует убедиться, что при прокручивании рулевая колонка не цепляет проводку, в частности, в месте рядом с муфтой. Все кабели должны быть уложены подальше от механизма.
  7. Выполняется фиксация корпуса муфты, затяжку следует осуществить с моментом 40 Нм. Затем производится установка блокирующего штыря.

Как сделать своими руками?

Самостоятельно можно изготовить простой блокиратор руля, но для этого понадобится обратиться к токарю. Потребуется металлический штырь или кусок трубы, один конец которого надо изогнуть крючком. Эта часть будет одеваться непосредственно на руль. На конце крюка необходимо сделать отверстие, в него будет устанавливаться замок.

Также понадобится кусок стальной пластины с двумя отверстиями. Они должны быть расположены так, чтобы свободно устанавливались на штырь. После монтажа на крюк производится установка замка и его закрытие.

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка …

Видео «Наглядное руководство по самостоятельному изготовлению»

Пользователь Мастер-ломастер рассказал, как своими руками сделать блокирующее устройство для рулевого вала.

Как разблокировать руль на машине без ключа зажигания

О том, как разблокировать руль без ключа зажигания, должен знать владелец любой как отечественной, так и зарубежной машины. Однако невозможно написать единственно верный алгоритм, исполнив который владелец транспортного средства сможет избавиться от проблемы. Как правило, все автомобили имеют ряд отличительных черт, из-за чего конструкции блокиратора разнятся, а соответственно, отличаются и алгоритмы разблокирования руля.

Как показывает практика, автовладелец, который хочет понять, как снять блокировку руля без ключа, должен быть готов к тому, что есть несколько действенных методов, которые могут подойти к автомобилю любой марки.

Во-первых, можно сломать блокиратор рулевого колеса, резко повернув руль в какую-либо сторону. Однако эта манипуляция не всегда помогает избавиться от проблемы. Проблема в том, что для того чтобы сломать сам блокиратор, понадобится недюжинная мужская сила, которая может повлечь в дополнение поломку рулевого колеса. Кроме того, можно испортить весь механизм, а не только блокиратор. Во-вторых, можно постараться удалить блокиратор. Для этого придётся прибегнуть к срезанию или высверливанию замка зажигания, а также всей рулевой колонки. Правда, для того, чтобы осуществить второй вариант, понадобится время и соответствующий инструментарий.

Снятие блокировки руля без ключа

Как было сказано выше, человек, который хочет понять, как разблокировать руль на машине, должен быть готов к тому, что сделать это просто и быстро не удастся. Стоит отметить, что такая проблема может случиться не только с подержанной машиной, но и с новым авто, которое было куплено в салоне меньше месяца назад. Итак, чтобы решить проблему в автомобиле, который стоит на гарантийном обслуживании, не следует самостоятельно принимать никаких резких движений. Целесообразно обратиться в сервисный центр конкретной марки и договориться о встрече с сотрудником. Скорее всего, последний снимет кожух с руля, аккуратно выломает из замка заглушку стопора в виде небольшого квадрата, демонтирует имеющиеся пружины.

Вероятнее всего, манипуляции работника сервиса помогут понять, как снять блокировку руля без ключа, однако при этом руль разблокируется, а личинка замка останется неподвижной. В таком случае автомобилист может самостоятельно избавиться от клеммной коробки с замком, которая имеет вид углублённого болта, и постараться завести транспортное средство плоской отвёрткой.

Совет профессионалов

Если отчаявшийся автомобилист думает только о том, как сломать блокировку руля, он может прочитать нижеприведённый материал. На самом деле, замок зажигания помогает защитить любую машину от неправомерных действий угонщиков. Конечно, поломок и блокировок часто избежать нельзя, но есть более гуманный метод разблокировать замок зажигания. Для этого придётся полностью снять его с автомобиля и завести машину отвёрткой или типовым предметом. При этом пока машина не оснащена замком зажигания, её целесообразно поставить на платную стоянку.

Снятое с автомобиля приспособление, которое заставляет не одного владельца машины переживать относительно того, как разблокировать руль без ключа зажигания, в дополнение стопорит рулевой вал. Ввиду чего автомобилист теряет возможность завести своё транспортное средство без помощи ключа зажигания. Стоит учесть, что произвести снятие приспособления можно только в одном конкретном положении ключа.

Снятие блокировки руля без ключа

Иногда самостоятельно разобраться в том, как разблокировать руль без ключа зажигания, не получается. Часто этот агрегат выходит из строя ввиду слишком большого срока службы, неаккуратного обращения или в момент попытки угона. В такой ситуации следует воспользоваться помощью профессионалов.

Как показывает практика, действия автовладельца напрямую зависят от того, из-за чего приспособление не может больше функционировать, как прежде. Проще всего, естественно, установить в автомобиль новый приобретённый замок. Для квалифицированного специалиста эта работа не составит большого труда.

Самым бюджетным вариантом станет ремонт имеющейся детали. Однако это потребует сил и времени. В замках зажигания некоторых производителей насчитывается около ста разных составляющих. Если всё же автомобилист решил самостоятельно отремонтировать приспособление, следует изначально разобрать замок, проверить его степень износа или существенность поломки. Затем следует докупить нужные элементы, провести ремонт и придать замку первостепенный вид.

В некоторых автомобилях замок можно отремонтировать только без демонтажа. Конечно, это очень сложно, однако такой вариант поможет исправить ситуацию, когда руль заблокирован, а авто расположено в относительно узком дворе, где не сможет проехать эвакуатор.

Заключение

Иногда блокиратор рулевого колеса не позволяет автомобилисту осуществить задуманные планы. Поэтому, если возникла подобная проблема, а соответствующих навыков у владельца транспортного средства нет, целесообразно прибегнуть к помощи механика. Специалист сможет на месте исправить положение, провести все требуемые операции. Как показывает практика, в большинстве случаев можно отрегулировать приспособление и восстановить работоспособность прежнего замка зажигания, который начнёт работать почти как новый.

исследуем блокировку руля и замка зажигания Lada — журнал За рулем

Страшно представить, что происходит в голове рядового водителя, когда на ходу вдруг заклинивает руль. Из-за чего некоторые владельцы переднеприводных «лад», оборудованных сигнализацией с автопуском, оказались в такой экстремальной ситуации? Как оказалось, виной тому особенность замка зажигания, которую специалисты АВТОВАЗа отказались счесть дефектом и посоветовали водителям доворачивать ключ до фиксированного положения «зажигание».

На форумах владельцев первые подобные сообщения появились еще в начале 2008 года. В основном они касались «Калины», но упоминались еще и «Приора» с «Самарой». На ходу у некоторых автомобилей самопроизвольно заклинивало руль, и водителям стоило больших усилий избежать серьезных ДТП.

ЛЮДИ ИЩУТ

Естественно, первым подозреваемым стал электроусилитель руля. Однако ни в одном из дилерских сервисов не нашли его неисправностей. Чуть позже выявилась очень интересная зависимость: все случаи происходили на машинах, оборудованных сигнализацией с автопуском. Но каких-то электрических неисправностей снова никто не нашел. Чуть позже виновник был выявлен: штатный механизм блокировки руля в замке зажигания, стержень которого по неясным причинам мог во время движения автомобиля снова заблокировать рулевой вал.

Сервисмены не нашли дефектов в замках и по просьбе некоторых клиентов просто вынимали стержень фиксатора. На форумах сложилось мнение, что механизм блокировки работает неправильно. Якобы положение замка 1 («зажигание») не гарантирует полного отключения блокировки руля, хотя руководство по эксплуатации говорит обратное. И чтобы обезопасить себя, нужно довести ключ до положения 2 («стартер»). Либо заглушить пущенный с автопуска двигатель и повторно завести его вручную. Многие сомневались в действенности и этих мер. Ответ производителя также не удовлетворил автовладельцев, и тогда они обратились в редакцию.

02

[1] Полностью выдвинутый стержень фиксатора в положении блокировки. [2] Стержень блокиратора в положении- призраке. Механизм блокировки остается активным. Стержень из-за вибрации может снова выдвинуться полностью.

[1] Полностью выдвинутый стержень фиксатора в положении блокировки. [2] Стержень блокиратора в положении- призраке. Механизм блокировки остается активным. Стержень из-за вибрации может снова выдвинуться полностью.

[1] Полностью выдвинутый стержень фиксатора в положении блокировки. [2] Стержень блокиратора в положении-призраке. Механизм блокировки остается активным. Стержень из-за вибрации может снова выдвинуться полностью.

ПРОВЕРКА НА ПРАКТИКЕ

На наш запрос представители АВТОВАЗа ответили, что там в курсе проблемы. И заверили, что замки соответствуют всем международным требованиям, а самопроизвольная блокировка обусловлена человеческим фактором, то есть случается по вине самих водителей.

Свою проверку мы начали с тестов на специальной площадке. Немного разогнав машину, глушили мотор и вынимали ключ из замка, чтобы заблокировать руль. На ходу включали зажигание, разблокировали руль, включали вторую передачу и отпускали сцепление, чтобы пустить двигатель, не переводя ключ в положение «стартер». Как ни крутили баранку на ровной поверхности и на неровностях, добиться самопроизвольной блокировки не смогли. Пришлось разбирать замок, чтобы взглянуть на проблему изнутри.

04

Личинка замка имеет несколько проточек [1]. При ее повороте по ним в продольном направлении перемещается кронштейн стержня блокировки [2]. В положении «зажигание» [3] его подпружиненный штифт проваливается в проточку и блокирует перемещение кронштейна в обратном направлении.

Личинка замка имеет несколько проточек [1]. При ее повороте по ним в продольном направлении перемещается кронштейн стержня блокировки [2]. В положении «зажигание» [3] его подпружиненный штифт проваливается в проточку и блокирует перемещение кронштейна в обратном направлении.

Личинка замка имеет несколько проточек [1]. При ее повороте по ним в продольном направлении перемещается кронштейн стержня блокировки [2]. В положении «зажигание» [3] его подпружиненный штифт проваливается в проточку и блокирует перемещение кронштейна в обратном направлении.

Оказалось, производитель говорит правду. Если ключ доведен до положения «зажигание», то стержень четко фиксируется и самопроизвольная блокировка руля невозможна в принципе, если не вынуть ключ. Но мы все же нашли источник ошибочных действий водителей, обнаружив такой угол поворота ключа в замке, при котором происходит щелчок и создается иллюзия фиксированного положения. Чтобы проверить догадку, нам не пришлось ездить на машине. Даже на неподвижном авто достаточно было активно покрутить рулем, чтобы ключ немного вернулся назад и стержень блокировки выдвинулся, заблокировав баранку.

Специалисты АВТОВАЗа развели руками. Работа любого замка сопровождается всякими звуками, а это положение-призрак не является фиксированным.

Вдобавок они отметили, что у многих зарубежных производителей замок устроен аналогично. Наш совет владельцам тольяттинских авто, установившим сигнализацию с функцией автопуска: доворачивайте ключ до положения «пуск» либо снимите с замка зажигания язычок блокиратора — целее будете.

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ АВТОВАЗа
Выключатель зажигания, устанавливаемый на автомобилях LADA, омологирован на соответствие международным правилам и требованиям по безопасности.
Описанная в запросе блокировка руля может наступать, если ключ не довернут в фиксированное положение «зажигание». В этом случае под действием вибрации ключ может вернуться в положение «выключено». Это и приводит к возврату в первоначальное состояние включенной блокировки руля, в котором замок пребывал с момента последней активации блокировки при вытаскивании ключа из замка зажигания.
На форумах распространено мнение, что для гарантированного выключения механизма блокировки необходимо повернуть ключ в положение «стартер». На самом деле достаточно повернуть ключ в фиксированное положение «зажигание». При повороте ключа из позиции «выключено» в позицию «зажигание» происходит разблокировка вала руля запорным стержнем выключателя зажигания и фиксация запорного стержня. Важно отметить, что фиксация запорного стержня происходит в конце поворота ключа, только в фиксированной позиции «зажигание».
Если водитель не уверен в том, что довел ключ в фиксированное положение, то он может подстраховаться, довернув ключ в положение «стартер» при уже пущенном с автопуска двигателе. В автомобилях LADA есть система защиты: ключ сделает холостой ход без срабатывания стартера.

01

Красным обозначено положение-призрак [3]. Немного не хватает до фиксированного положения «зажигание» [2]. Показано и «нулевое» положение [1].

Красным обозначено положение-призрак [3]. Немного не хватает до фиксированного положения «зажигание» [2]. Показано и «нулевое» положение [1].

Красным обозначено положение-призрак [3]. Немного не хватает до фиксированного положения «зажигание» [2]. Показано и «нулевое» положение [1].

ФУНКЦИЯ «АВТОПУСК»

Сигнализация с этой опцией позволяет дистанционно пустить двигатель без использования ключа зажигания. Однако перед началом движения его все же нужно вставить в замок и включить зажигание для отключения механизма блокировки руля. Этот момент прописан в инструкции к сигнализациям.

03

Для положения «зажигание» в корпусе замка сделана проточка [1], в которую попадает подпружиненный шарик и обеспечивает фиксацию. У «недоположения» [2] никакой фиксации нет.

Для положения «зажигание» в корпусе замка сделана проточка [1], в которую попадает подпружиненный шарик и обеспечивает фиксацию. У «недоположения» [2] никакой фиксации нет.

Для положения «зажигание» в корпусе замка сделана проточка [1], в которую попадает подпружиненный шарик и обеспечивает фиксацию. У «недоположения» [2] никакой фиксации нет.

что делать, как завести автомобиль

chto delat esli zablokirovalsya rulКаждый водитель с большим опытом хотя бы раз сталкивался с проблемой блокировки руля или замка зажигания в автомобиле. Это крайне неприятная ситуация, которая может возникнуть по невнимательности самого водителя или по причине сбоя (поломки) систем. Неприятно оказаться в такой ситуации, когда нужно срочно уезжать на автомобиле, но нет возможности его завести. В зависимости от модели автомобиля и причины блокировки, список действий для разблокировки руля и замка зажигания будет отличаться. Рассмотрим наиболее типовые решения, что делать в подобной ситуации.

Почему блокируется руль или замок зажигания

Противоугонные механизмы, которые устанавливаются в автомобиле, могут сыграть «злую шутку» с водителем, приняв его за угонщика и заблокировав руль и замок зажигания. Сам принцип работы подобной блокировки довольно прост, если речь идет о стандартной системе безопасности. Из корпуса замка зажигания в специальный паз рулевой колонки задвигается «язычок», который блокирует повороты руля. Большинство сигнализаций используют данный механизм, и при включении сигнализации руль и замок зажигания блокируются.

Чаще всего блокировка руля и замка зажигания происходит по одной из следующих причин:

  • Ошибка водителя. Чтобы блокировка с руля была снята, чаще всего водитель должен вставить ключ в замок зажигания и повернуть его, чтобы включилось зажигание. Если вставить ключ не до конца и начать поворачивать, то разблокировка руля не произойдет. В некоторых моделях автомобилей, например, в российских, в такой ситуации водитель еще и не сможет вернуть ключ в исходное положение;
  • Проблемы с замком. Речь идет о банальной механической поломке элементов замка. Также сюда можно отнести поломку ключа зажигания в замке;
  • Режим P на автоматической коробке передач. У большинства автомобилей с автоматической трансмиссией в режиме паркинга блокируется руль.chto delat esli zablokirovalsya rul

Что делать, если заблокировался руль и замок зажигания

zablokirovalsya rulЕсли случилась блокировка руля и замка зажигания, независимо от какой причины, первым делом стоит попробовать повернуть ключ для пуска двигателя. Опытные водители рекомендуют раскачивать рулевую колонку влево-вправо, одновременно стремясь провернуть ключ. Чаще всего это помогает избавиться от проблемы и провернуть ключ, правда получится сделать это не сразу – придется потратить пару, а то и десяток минут.

Обратите внимание: Если автомобиль снабжен автоматической трансмиссией, не забудьте сначала убедиться, что рычаг КПП не стоит в положении «Паркинг».

Важно: В стремлении провернуть ключ зажигания важно не переусердствовать, иначе ключ может сломаться и окончательно заблокировать доступ к замку зажигания.

Если описанным выше способом не удалось завести автомобиль и руль остается заблокированным, потребуется проводить удаление блокирующего язычка. Сделать это можно двумя способами:

  • Первый способ можно считать «варварским», но на многих российских автомобилях и недорогих иномарках он срабатывает безотказно. Суть его в том, чтобы просто сломать блокирующий язычок за счет физического усилия. Для этого необходимо резко повернуть руль влево или вправо, тем самым выломав блокирующий язычок. Однако данный способ несете в себе серьезные риски и велика вероятность, что при повороте будут повреждены элементы рулевого управления, а после потребуется дорогостоящий ремонт. Кроме того, некоторые производители устанавливают надежные язычки, которые выдерживают усилие вплоть до 1000 килограмм, и сломать их подобным образом невозможно.
  • zablokirovalsya rulВторой способ крайне непростой. Водителю потребуется снять пластмассовый корпус с рулевой колонки и добраться до язычка, после чего срезать его или высверлить. Ситуация усложняется тем, что в каждом автомобиле процесс демонтажа деталей будет отличаться, соответственно, единого алгоритма действий назвать нельзя. Кроме того, велик риск повреждения рулевой колонки при работе с дрелью или режущими инструментами. Срезав язычок, потребуется удалить замок и заменить его на новый.

Стоит отметить, что у российских автомобилей ВАЗ имеется серьезная проблема с язычком блокировки руля, которая привела к десяткам аварий. Она заключается в том, что блокиратор срабатывает во время движения, из-за чего у водителя пропадает возможность поворачивать рулевое колесо. Проблема в том, что замок зажигания плохо держит ключ, и едва он отклоняется от положения «зажигание», как язычок блокирует рулевое управление. Чтобы избежать возникновения аварийной ситуации, многие владельцы автомобиля АвтоВАЗа удаляют язычок блокиратора.

zablokirovalsya rul Загрузка…

Разблокировка руля на машине без ключа зажигания: инструкция

На чтение 3 мин. Просмотров 952 Опубликовано Обновлено

Порой владельцы иномарок сталкиваются с такой ситуацией, когда руль автомобиля блокируется, что приводит к обездвиживанию транспортного средства. Зачастую проблема настигает начинающих водителей, но застать врасплох блокировка руля может и самого настоящего профессионала.

Как самостоятельно разблокировать руль без ключа зажигания

О том, как разблокировать руль без ключа зажигания должен знать не только владелец иностранного автомобиля. Отечественные производители сегодня также начинают активно внедрять различные противоугонные технологии.

Как снять блокировку руля без ключа

Как таковой единой инструкции по снятию блокировки руля, которая подходила бы абсолютно всем автомобилям, не существует. Дело в том, что каждая машина имеет целый ряд свойственных только ей отличительных черт. Конструкций блокировок существует большое количество – это и усложняет быстрое выполнение задачи. Как показывает практика, автовладельцу, который оказался в подобной ситуации, необходимо запастись терпением, так как на выполнение всей работы может понадобиться существенное количество времени.

Как же снять блокировку руля? Одним из самых болезненных способов является поломка блокиратора путем механического воздействия. Но для этого необходимо приложить действительно большие усилия. Кроме того, данный способ не всегда себя оправдывает, а в некоторых случаях вовсе усугубляет и без того крайне неприятную ситуацию. Если перестараться, то можно сломать не только блокиратор, но и весь механизм рулевого колеса, что приведет к затратному ремонту.

Как вариант – демонтировать блокиратор. Но для этого потребуется несколько часов работы и соответствующий инвентарь под рукой. Необходимо высверлить замок зажигания и провести еще целый ряд действий. Вряд ли такой способ сгодиться тем, кто оказался в авто с заблокированным рулем, находясь где-нибудь в дали от гаража.

Совет профессионалов по снятию блокировки

Специалисты уверяют, для того чтобы разблокировать руль автомобиля, лучше всего обратиться в сервисный центр и договориться о встрече со специалистом. Особенно актуален этот вариант для тех водителей, чей автомобиль находится на гарантийном обслуживании. Если руль вашего автомобиля не поворачивается, не стоит паниковать и предпринимать радикальных способов устранения проблемы. Ведь любое вмешательство в конструкцию автомобиля повлечет за собой прекращение действия гарантийного обслуживания.

Профессионалы рекомендуют следующие способы решения проблемы:

  • Установить автомобиль на платную автостоянку и снять блокиратор;
  • Договориться о встрече со специалистом по разблокировке;
  • Попытаться разблокировать самостоятельно, не прибегая к радикальным методам.

Способ решения проблемы напрямую зависит от того, чем вызван стопор механизма. Например, на многих автомобилях марки Nissan блокировка может случиться во время поворота рулевого колеса с заглушенным двигателем. Можно попытаться самостоятельно выйти из неловкой ситуации, когда автомобиль оказался обездвиженным. Для этого необходимо прокручивать ключ зажигания, одновременно поворачивая рулевое колесо.

Разблокировка руля на машине без ключа зажигания: инструкция

Если руль был заблокирован после попытки угона транспортного средства, при этом произошла поломка самого механизма, то стоит прибегнуть к замене замка. Для специалистов данная работа не станет проблемой.

Заключение

Если блокировка руля застала вас врасплох, а соответствующих знаний и опыта нет, то лучше всего прибегнуть к помощи специалиста, дабы не сломать механизм и не усугубить ситуацию. Можно попробовать самостоятельно разблокировать, путем применения элементарных действий: прокручивание рулевого колеса и поворачивание ключа зажигания. Не стоит прилагать больших усилий и не стоит отчаиваться, если руль не разблокировался сразу. Может потребоваться немалое количество времени для разрешения возникшей ситуации.

характер появления и методы устранения

Практически каждый второй водитель сталкивался с проблемой самопроизвольной блокировки руля и замка зажигания. Такой поворот событий крайне неприятен для владельца транспортного средства и возникает в самый неподходящий момент. Во многих случаях возникает подобная проблема по вине самого водителя. Невнимательность и неосмотрительность приводят к поломке системы, вследствие чего автомобиль невозможно завести. Отметим, что рассматриваемая неисправность для разных моделей авто будет иметь совершенно разный характер. Попробуем детально разобраться с возможными путями развития событий и вероятными способами их устранения.

По каким причинам блокируется?

Принцип работы стандартной системы достаточно прост и основан на выдвижении специального «язычка» в паз рулевой колонки. Этот элемент способствует блокировке поворотов руля и используется в качестве своеобразной защиты от угона автомобиля. В значительной части сигнализаций он функционирует именно по этому принципу и при включении системы безопасности автомобиля сразу же блокирует руль и замок зажигания. Эта проблема чаще остальных возникает по причине:

  • Неправильных действий водителя транспортного средства;
  • Наличия в замке зажигания поломки механического характера;
  • Нахождения транспорта в режиме паркинга.

Иногда водитель собственноручно способствует блокировке. Вставленный не до конца ключ в замке зажигания не способен осуществить разблокировку, а в некоторых марках авто при таком раскладе возвращение ключа в исходное положение становится невозможным. Кроме того, многие автомобили в режиме Р на коробке «автомат» самопроизвольно блокируют руль.

Как поступать?

Столкнувшись с подобной проблемой, владелец автомобиля должен попробовать провернуть ключ и осуществить пуск двигателя. Грамотные и уже сталкивавшиеся с такой проблемой автомобилисты давно знают, как поступать и всегда пытаются раскачать рулевую колонку из стороны в сторону, тем самым постепенно проворачивая ключ. Многим из них  такие действия позволяют избавиться от проблемы, однако происходит это не сразу. Водителю придется минут 10 потратить на то, чтобы ключ в замке зажигания провернулся. Выполняя такие действия важно понимать, что ключ зажигания ни в коем случае нельзя резко и силой проворачивать. В этом процессе главное не переусердствовать. В противном случае ключ может сломаться и заблокировать доступ.  Если же такой метод не принес ожидаемых результатов, водителю потребуется удалить блокирующий язычок с устройства.

Выполнить такую непростую работу можно следующими способами:

  1. С помощью приложения физической нагрузки выломать блокирующий язычок;
  2. Сняв корпус, срезать или высверлить блокирующий язычок.

Второй метод достаточно сложен в исполнении потому как каждый автомобиль имеет свою особую конструкцию и требует от исполнителя различного алгоритма действий. Не владея полностью информацией о конструкции можно запросто повредить рулевую колонку дрелью или другими режущими инструментами.

Смотрите видео о том, что делать если не проворачивается ключ зажигания:

Опубликовано: 23 октября 2017

15 обзоров лучших замков рулевого колеса в 2020 году

В современном мире захват автомобилей стал очень распространенной практикой. Чтобы этого не случилось, в ваших автомобилях обязательно должны быть замки на рулевом колесе. Вложение в блокировку рулевого колеса может помочь вам сэкономить большие инвестиции, то есть ваш автомобиль.

Эти новейшие устройства представляют собой видимое средство защиты от угона, которое, как следует из названия, обездвиживает рулевое колесо автомобиля и, следовательно, блокирует автомобиль, а также вора.

Важные факторы

Видимость: Замок рулевого колеса при производстве должен иметь больше желтого и красного цветов. Эти цвета обычно видны издалека. Это послужит сигналом для вора, чтобы он не столкнулся с большими хлопотами, связанными с кражей вашего драгоценного имущества.

Universal Fit : Он должен правильно фиксироваться на рулевом колесе. Всегда помните о отверстиях для крючка, чтобы быть уверенным в этом. Если это универсальный вариант, он, вероятно, будет идеальным размером для руля, если вы не водите танк!

Сопротивление физическим атакам : Если угонщик вломится в машину, он обязательно попытается сломать замки рулевого колеса.Таким образом, они будут хорошо оснащены для этого возможными инструментами. Однако хороший замок должен выдержать все эти атаки. Для получения лучших результатов ищите стальные сплавы или закаленную сталь. Вы можете подумать, зачем выбирать блокировку руля?

Представьте себе количество счастья и облегчения, которое вы испытаете, когда вор попытается завладеть вашей машиной, но потерпит неудачу только из-за замка. В дополнение к этому списку, замки на рулевом колесе также дают вам спокойствие при парковке вашего автомобиля в любом месте, не задумываясь о том, что его украдут, если только кто-то не унесет его.Теперь мы считаем, что после вышеупомянутого обсуждения того, почему и как покупать замки рулевого колеса, вы, возможно, захотите проверить некоторые из лучших товаров в городе для этого.

Top 15 Замки рулевого колеса Обзоры

1. Disklok Замок рулевого колеса

Dishlok, британская компания, разработала уникальную конструкцию замков рулевого колеса автомобиля, которая обеспечивает высочайшее качество защиты вашего автомобиля. Самая уникальная особенность этой конструкции — то, что она покрывает все рулевое колесо.Из-за этого взлететь кажется настолько сложным, что вор даже не подумает о том, чтобы проникнуть в машину, оснащенную устройством безопасности Disklok.

Размер универсален и подходит практически для всех автомобилей с рулевыми колесами 13,7–15,3 дюйма. Однако, собираясь покупать, помните о размере руля. Поставляется с 3 ключами для открытия замка в случае его потери. Он вращается, чтобы предотвратить ударные повреждения. Обладая такими ключевыми функциями, предотвращающими угон вашего автомобиля, этот продукт — идеальный выбор для всех.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Система безопасности Disklok
  • Предотвращает ударные повреждения
  • Durable

Минусы:

2. Замок без ключа

Этот замок может оказаться очень удобным когда вам нужна высочайшая безопасность вашего автомобиля. Он защищен паролем, и не нужно носить с собой дополнительный ключ . Механическая цифровая блокировка паролем относительно долговечна, долговечна, прочна и надежна, предотвращает использование универсального ключа, вам не нужно больше, чем пятизначный пароль для открытия.

Таким образом, вы получаете не только безопасность, но и технологии. Это гидравлические ножницы; Корпус замка изготовлен из сплава, который обладает свойствами предотвращения порезов, просверливания, предотвращения пиления, предотвращения взлома. Имеет возможности регулировки в зависимости от ситуации и удобства. Время блокировки короткое, быстрое и удобное, поэтому вы можете без проблем обезопасить свой автомобиль с помощью электронных средств.

Вы также можете использовать его в различных целях, помимо защиты от краж; его также можно использовать в качестве оружия самообороны, если вам нужно разбить окно для безопасного побега.Таким образом, он обеспечивает безопасность в обоих направлениях. Чрезмерно защищенный автомобиль также может стать проблемой в случае угона или аварии. Поэтому сочетание блокировки рулевого управления и оружия для разбивания стекла, это изделие идеально.

Twin U Type замки вилочной конструкции, более надежно закрепленные на рулевом колесе. Выдвижной и выдвижной замок, подходит для большинства стальных колес диаметром от 7-15,5 дюймов (18-39 см). Также универсально подходит для автомобилей, фургонов, грузовиков и внедорожников. Блокировка не приходит одна, вместе с ней есть блокировка рулевого колеса LC Prime 1x, 1x отвертка, 1x устройство модуляции кода.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

Минусы:

3. Противоугонный зажим Тяжелая регулируемая планка блокировки рулевого колеса

Этот замок имеет видимый диапазон вилки блокировки, которая может регулироваться и может быть более прочно закрепился на руле. Выдвижной и выдвижной замок, подходящий для автомобилей, фургонов и внедорожников. 100% эффективность и устойчивость к электродрелям и разрушающим инструментам. Таким образом, если вор полностью экипирован, он или она не сможет проехать через автомобиль, оборудованный противоугонным зажимом Heavy Adjustable Lock.

Новейший цилиндр ключа класса G, который вращается вместе с электродрелью. Сверхмощный запорный механизм помогает вашему автомобилю с помощью этих надежных физических и визуальных средств защиты. Автомобильный замок безопасности помогает предотвратить угон вашего автомобиля, так как его чрезвычайно сложно снять без ключа.

Замок рулевого колеса — это не только надежный замок для автомобиля, но и тяжелый предохранительный молоток, который помогает предотвратить попадание автомобиля в ловушку и разбить окно для безопасного выхода.Он сделан из закаленной стали, очень прочный руль с ручкой, покрытой пеной, чтобы не поцарапать руль и упростить захват.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Чрезвычайно прочный
  • Класс G Цилиндрическая технология ключа
  • Обеспечивает большую безопасность

Минусы:

4. Универсальный замок рулевого колеса EFROCAR

Далее, к В этом списке EFROCAR Universal Steering Wheel Lock отличается интересным дизайном.Этот замок рулевого колеса имеет систему, в которой он закреплен на верхней части рулевого колеса и предотвращает его движение. Для установки не требуется сложных методов, что делает процесс простым и быстрым. Таким образом, вам не нужно никуда ехать для установки или платить за нее более высокую цену.

Он имеет универсальную посадку, так как крепится к рулевому колесу. Ярко-желтая полоска с виниловым покрытием оставит вора несчастным и неспособным добиться успеха в своих действиях. Также виниловое покрытие предотвратит появление царапин на приборной панели автомобиля.Таким образом, делая противоугонный механизм безопасным, а также заботясь о вашем автомобиле. Универсальный замок рулевого колеса EFROCAR изготовлен из литого под давлением алюминия и прочной стали, что повышает его долговечность. Он не очень большой и громоздкий, поэтому его легче переносить, плюс в комплекте есть два ключа.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Прочный дизайн
  • Удивительная безопасность
  • Легко переносить

Минусы:

5. Педаль тормоза сцепления Дроссельная заслонка Замок рулевого колеса

Этот замок не имеют в своей конструкции ярко-желтый и красный цвета; Однако отличительной особенностью является то, что эта блокировка может использоваться для трех важных компонентов автомобиля: сцепления, рулевого колеса и трения дроссельной заслонки.Таким образом, он защищает не только рулевое колесо, но и весь автомобиль. Полированная сталь не только придает ему гладкий вид, но и действует как аварийный разбититель стекла. Он поставляется с тремя секциями регулируемого диапазона блокировки и универсален для рулевых колес. Система запирания 3-в-1 обеспечивает высочайшую безопасность и отсутствие напряжения.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Трехсторонняя безопасность
  • Мощный
  • Элегантный дизайн

Минусы:

6.Педаль Club CL303 к замку рулевого колеса

Уникальное нововведение международного победителя — соединение рулевого колеса со сцеплением или тормозными лопастями. Он имеет ярко-красный цвет, поэтому, когда он виден вору, он изгоняет свои злые мысли. Он оснащен незаполненными функциями блокировки, которые просты в использовании. Единственное действие, которое требуется — это всего лишь одно нажатие! Это связано с очень прочной конструкцией из закаленной стали и идеально вписывается в ваш бюджет. Более того, универсально подходит для всех легковых, грузовых автомобилей и внедорожников.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Яркий цвет
  • Удобство использования
  • Универсальный дизайн

Минусы:

7. Замок рулевого колеса с двумя крючками Club 3000

Это еще один член «Клуба» от Winner International. По сравнению с предыдущим дизайном, этот имеет дизайн с двумя крючками, с которым труднее справиться. Одним из главных преимуществ этого продукта является то, что он изготовлен из сплава Cro-Moly.Никогда не забывайте, что этот тип сплава очень сложно сломать и он может противостоять атакам пилой и молотком.

Самое лучшее в «клубных» продуктах — это надежность при производстве замков рулевого управления. Замок был недавно модернизирован, чтобы удвоить прочность. Он имеет удлиненную конструкцию для универсальной установки на различные автомобили. Запатентованная Clubs функция самоблокировки одним движением напоминает вишенку на вершине. Делает весь процесс чрезвычайно удобным и простым в использовании.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Чрезвычайно прочный
  • Универсальный
  • Самоблокирующийся

Минусы:

8. Замок рулевого колеса Club 900

Дополнение к серии The Club , это еще одно блестящее нововведение от Winner International. Прочная стальная насадка в сочетании со сплавом Cro-Moly защищает от возможных повреждений пилой и другими механическими инструментами. Обладает высокой степенью визуального сдерживания благодаря ярко-желтому цвету.Довольно длинный удлинитель для идеальной посадки на руль.

Его также легко установить с помощью запатентованного механизма блокировки одним щелчком. Его легко хранить в небольших помещениях, так как он имеет длину всего от 9 до 10 дюймов и весит менее 8 фунтов. Он предлагает идеальное сочетание прочности, безопасности и удобства.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

Минусы:

  • Ключ отсутствует в упаковке

9. Club 1102 LX Series

Winner International теперь изготовил замок интенсивного синего металлического цвета, который добавляет к ассортименту ярких цветов замков.Для всех, кто заботится о красоте и безопасности, этот замок для них. Почувствуйте, как начинается блюз, но в хорошем смысле! Функция автоблокировки подписи все еще находится в списке.

У них есть обновленные ключи, так как теперь они зашифрованы лазером, и их нельзя дублировать. Эта лазерная технология предлагает самый безопасный механизм блокировки. Он устойчив к распиловке, поддеванию, ударам молотком и атакам фреона. Он подходит для колес любой толщины, что делает его универсальным. Другие интересные функции могут включать в себя использование его в качестве средства самообороны и безопасного выхода из автомобиля.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

Минусы:

10. Блокировка рулевого колеса для автомобилей с системой безопасности Blueshyhall

Теперь у нас есть новая запись в списке — противоугонное рулевое колесо Blueshyhall. замок. Его компактный дизайн позволяет легко убрать его практически в любом месте вашего автомобиля для большего удобства. Замок можно отрегулировать под любой руль, т. Е. Универсальный.

В конструкции нет ярко-красных и желтых цветов, но они выглядят более классно благодаря текстуре из искусственной кожи и стали.Его также легко носить с собой из-за его небольшого веса. Замок рулевого колеса Blueshyhall Anti Theft Security отличается стильным дизайном, высокой безопасностью и простотой использования.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Классный дизайн
  • Универсальная посадка

Минусы:

11. Противоугонный замок рулевого колеса Blueshyhall

Еще одно дополнение к списку замков рулевого колеса Blueshyhall. Это идет с бонусом Lock Fork, который может вращаться на 360 градусов .Значение этой особенности заключается в том, что она может поместиться на толстые кожухи рулевого колеса, например, на грузовиках и транспортных средствах для отдыха. Конструкция представляет собой комбинацию закаленной стали с полиуретановой кожей, которая обеспечивает жесткость и прочность, а также элегантный вид.

Еще одной особенностью этого замка является то, что когда вор пытается вскрыть замок, фартук подушки безопасности автоматически ударит по звуковому сигналу, что вызовет предупреждение. С другой стороны, мы можем сказать, что машина сама взывает о помощи и предупреждает всех, кто находится рядом, даже вас как владельца транспортного средства.Он также универсален для всех автомобилей. В комплекте будет замок рулевого управления автомобиля и два ключа на случай потери одного.

Технология сигнализации с этой системой запирания, несомненно, является отличным нововведением, которое также может помочь поймать вора.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Система сигнализации
  • Высокая прочность

Минусы:

12. Замок двойной защиты Naikeke

Как следует из названия, этот замок, сделанный Naikeke, обеспечивает высшая безопасность для вашего автомобиля.Весь корпус представляет собой сочетание нержавеющей стали и меди. Замки, изготовленные ими, доказали свою непревзойденность в случае взлома. Не требуется сложного процесса для блокировки рулевых колес, что определенно экономит время.

Имеет функцию двойной блокировки, верхняя блокировка предназначена для рулевого колеса, а нижняя — для сцепления или дроссельной заслонки. Вы должны быть на 100% уверены в своих соображениях безопасности. Длину замка можно соответственно отрегулировать. Самый длинный — 34 дюйма, самый маленький — 13.8 дюймов. В комплект входит три ключа.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Двойной замок
  • Три ключа
  • Прочный

Минусы:

13. Yusylvia Anti-Theft Rotary Lock

Замок рулевого колеса подходит всем рули даже у тех, у кого подушки безопасности. В его установке нет технических деталей, поэтому он экономит время и обеспечивает наилучшие результаты. Отключение рулевого управления теперь наиболее удобно с такой фиксацией руки.Благодаря ярко-желтому цвету замок виден похитителю даже издалека, что предотвращает подобные несчастные случаи.

Конструкция представляет собой лучшее из прочной стали и имеет виниловое покрытие для защиты салона автомобиля. Маленький размер, поэтому вы также можете легко хранить. Невозможно открыть его без собственных ключей, а дизайн ключа практически невозможно скопировать. Тумблер замка практически защищен от взлома, что обеспечивает безопасность автомобиля в случае взлома.

Больше фото и цены на Amazon.com

Плюсы:

  • Отличная функциональность
  • Долговечность
  • Последние инновации

Минусы:

14. NRG Innovations SRK-101MB

Здесь вы видите новый дизайн. Этот дизайн предлагает самый большой выбор рулевых колес на рынке сегодня, потому что он доступен в различных размерах и цветах. Запатентованная короткая втулка позволяет использовать быстроразъемное соединение.

Это единственный продукт, который предлагает единственные на рынке самоиндексирующиеся быстродействующие расцепители с двойной пружиной.Это уникальный замок в обоих аспектах, блокировках и функциях, но вы должны попробовать его решительно. Поскольку он доступен в различных размерах, у вас не возникнет проблем с выбором размера, который идеально подходит для вашего рулевого колеса.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Разные размеры
  • Быстросъемный
  • Уникальная система блокировки

Минусы:

15. Тормозной замок Club CL606

Список заканчивается на The Club опять же, на этот раз блокировка соединяет рулевое колесо с педалью тормоза или педали сцепления, что делает невозможным движение или остановку автомобиля.Он окрашен в ярко-красный цвет, что увеличивает заметность. Ключевой особенностью запатентованных самоблокирующихся замков The Club — достаточно одного нажатия, чтобы снова попасть в нужное место.

Он подходит практически ко всем легковым, грузовым автомобилям, фургонам и внедорожникам, что делает его универсальным. Изготовлен из прочной закаленной стали, что обеспечивает большую прочность. Кроме того, на нем можно удобно установить педали тормоза шириной до 9/16 дюймов.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы:

  • Мощный
  • Трехсторонняя блокировка
  • Видимый

Минусы:

Часто задаваемые вопросы

Удерживают ли воров замки на рулевом колесе?

Основное предназначение замков руля — отпугивание воров.Благодаря приведенному выше списку замков рулевого колеса и их передовым технологиям они помогают предотвратить угон вашего автомобиля. Его функция ограничения подвижности транспортного средства в значительной степени служит реальной цели.

Что может вызвать блокировку рулевого колеса?

Рулевое колесо блокируется. Основная функция блокировки рулевого управления фактически зависит от конструкции и формы замка. В основном они поставляются с ключами для их блокировки, тогда как некоторые замки также имеют цифровую кодировку.

Стоит ли заблокировать рулевое колесо?

Да, вы должны, из-за роста преступности в городе, когда руль заблокирован, стало основным. В настоящее время с развитием замков воры также нашли способы выполнять свою работу, поскольку они знают, как открывать двери автомобилей.

Блокировка рулевого колеса станет для них дополнительной тяжелой работой, которая в конечном итоге может заставить их изменить свое мнение. Вы всегда должны идти дальше всех в вопросах своей сохранности.

Что делает дубинка рулевого колеса?

Клюшка на рулевом колесе блокирует руль автомобиля и отпугивает воров. У него есть два крючка, чтобы минимизировать его движение. Это дает вам душевное спокойствие при парковке автомобиля и защищает ваши ценные вещи.

Что мне делать, если рулевое колесо блокируется во время движения?

Это может быть либо неправильный ключ, либо частые крутые повороты, либо отказ насоса гидроусилителя руля, либо замки зажигания. Это основные причины, которые могут вызвать блокировку рулевого колеса.

Вот некоторые из возможных решений;

Обратитесь к механику для проведения ремонта, замены насоса рулевого управления с гидроусилителем, замены системы зажигания, очистки колонок рулевого колеса, избегайте маршрутов с крутыми поворотами или двигайтесь медленно.

Эффективна ли блокировка рулевого колеса Club?

Клюшка рулевого управления эффективна, поскольку она ограничивает движения рулевого колеса, но ее можно обойти, разрезав рулевое колесо, чтобы можно было удалить клюшку.Это не лучший вариант для обеспечения высокой безопасности ваших автомобилей.

Сколько стоит блокировка рулевого колеса?

Стоимость замка рулевого колеса зависит от марки, которую вы используете, требуемых технических характеристик и качества замка. Тем не менее, замки находятся в рамках бюджета, поскольку нет ничего важнее безопасности и комфорта.

Что делает блокировка рулевого колеса?

Замок рулевого колеса блокирует движение рулевого колеса, поэтому, когда вор пытается его украсть, это мешает его действиям.

Окончательный вердикт

В конце концов, выбор лучшего замка рулевого колеса, который вы предпочтете, действительно будет вашим личным предпочтением. Вам не только дизайн, но и понимание того, какие замки лучше всего служат для обеспечения безопасности.

Тот, который идеально подходит для вашего автомобиля и с которым вам легко обращаться, должен быть тем, который вы покупаете. Никогда не забуду; в конце концов цели просты; Безопасность и охрана.

(Последнее обновление: 19 января 2019 г.)

Читайте также:

18 обзоров лучших защитных ограждений | Надежная защита для внедорожников и автомобилей

10 лучших комплектов пневматической подвески | Это потрясет ваш автомобиль и грузовики

20 лучших обзоров защитных автомобильных сидений | Обеспечение максимальной безопасности

.

Универсальный автомобильный замок на руль Противоугонные автомобильные замки Аксессуары Выдвижной замок с защитой от кражи | |

Платеж:

Escrow — наш предпочтительный способ оплаты, мы также принимаем T / T, Western Union, кредитные карты. Ожидается, что мы получим ваш платеж в течение 3 дней после размещения вашего заказа.

Обратите внимание: мы предпочитаем оплату через ESCROW, и это самый безопасный способ.Перед оплатой убедитесь, что ваш адрес и номера телефонов верны.

Доставка:

A: 2-5 дней на обработку для отправки ваших товаров после подтверждения оплаты, и у нас есть большой запас на складе.

B: Все товары будут отправлены на адрес покупателя Aliexpress. Перед оплатой убедитесь, что ваш адрес в Aliexpress совпадает с адресом, на который вы хотели бы, чтобы мы отправили его.

C: товары обычно отправляются в течение 5 рабочих дней после получения оплаты.

D: В большинстве случаев вы получите свой заказ в течение 10-30 рабочих дней после того, как мы передадим его в компанию доставки. Мы не можем гарантировать сроки доставки, если в почтовом отделении возникнут непредвиденные задержки из-за праздников, погоды, таможни или других условий. В некоторые страны, такие как Россия, Бразилия или некоторые европейские страны, доставка может занять до 50 дней или дольше.

Благодарим вас за терпение, если вы не получили товар в течение 30 дней (российским покупателям может потребоваться больше терпения из-за местной системы доставки и / или таможни). Если вы обеспокоены каким-либо образом, пожалуйста, свяжитесь с нами через сообщение Aliexpress вместо того, чтобы оставлять отрицательный / нейтральный отзыв или открывать спор. Мы приложим все усилия, чтобы исправить любую проблему.

Таможенная пошлина — это обязанность и ответственность гражданина вашей страны, поэтому покупатель должен нести ответственность за уплату любых налогов и таможенных пошлин.Как правило, задержка или сбой доставки иногда вызваны политикой различных обычаев. Например, лазерная указка неприемлема в некоторых странах. Поэтому, пожалуйста, внимательно проверьте свою местную таможенную политику перед покупкой. Или мы НЕ будем нести ответственность за любые проблемы с доставкой, связанные с таможней назначения.

Мы предлагаем большинство способов доставки, таких как почта Швеции и экспресс-доставка, если вы хотите перейти на более быстрый способ, вы можете связаться с нами.

Возврат:

Если вы не удовлетворены товарами, которые вы получили от нас, и товар отличается от описания.Пожалуйста дай нам знать.

Предлагается полный возврат, обмен или замена. В случае необходимости, пожалуйста, верните нам товар в течение 3 дней после его получения. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной инструкции по возврату и обмену. Мы не несем ответственности за потерю из-за отсутствия связи.

Пожалуйста, обратите внимание: мы не вернем стоимость доставки или не вернем нам стоимость доставки, если это не наша вина. Надеюсь, вы понимаете это.И мы не несем ответственности за потерю из-за отсутствия связи.

Обратная связь:

Если у вас есть какие-либо вопросы, напишите нам, мы ответим вам как можно скорее. Если в течение 24 часов не будет ответа, проверьте спам в своем почтовом ящике.

Мы очень ценим ваш ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ отзыв. Пожалуйста, НЕ оставляйте отрицательный отзыв, не обратившись за помощью.

Наша цель — обеспечить обслуживание клиентов на высшем уровне, поэтому мы постараемся сделать все возможное, чтобы решить любую проблему.

Пожалуйста, НЕ оставляйте отрицательный или нейтральный отзыв, если вы не получили товар в течение 30 дней, потому что мы неоднократно упоминали время доставки.

О нас:

Мы — новый магазин Aliexpress, цель которого — предоставить вам товары высочайшего качества по самым низким ценам.

Мы стремимся к высочайшему уровню обслуживания клиентов — быстрые ответы, качественные почтовые услуги и упаковка для безопасного получения товаров, быстрая доставка.

Если есть какие-либо вопросы или проблемы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам через службу обмена сообщениями Aliexpress, прежде чем оставлять отзыв. Если у вас есть услуги, отличные от 5-звездочного, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы постараемся сделать все, чтобы решить любые проблемы.

Мы стремимся отвечать на ВСЕ сообщения в течение 24 часов.

.

Универсальный автомобильный замок на руль Автомобиль Противоугонный замок с ключами Противоугонные устройства Складной автомобильный замок для автомобиля | замок для автомобиля | замок с ключом для автомобиля

Описание

1) Трехсторонняя блокировка: рулевое колесо заблокировано слева, справа и в направлении подушки безопасности. Согласно производственным испытаниям, на вырезание всех трех частей уйдет более 45 минут, в то время как большинство воров откажутся от них через 5 минут.Так что для автовладельцев это очень безопасно.

2) Когда замок разрезает вор, фартук подушки безопасности нажимает на автомобильный гудок, чтобы подать сигнал тревоги.

3) Подходит для большинства рулевых колес с толстым покрытием.

4) Угол наклона фартука замка можно отрегулировать, чтобы сделать его более пригодным для использования.

5) Стопорная балка изготовлена ​​из высококачественного стального сплава, твердость которого в два раза превышает твердость обычной стали 304.Значит, при сильном разрушении 16 тонн гидроножниц он еще в хорошем состоянии.

6) На контактных поверхностях имеется противоизносная подушка, которая защищает руль от повреждений.

7) Его можно сложить и положить под сиденье водителя, когда оно не используется.

8) Ручка замка покрыта высококачественной искусственной кожей PU с искусственным шитьем, качественной на вид и прочной в жаркое лето.

В пакет включено:

1 X противоугонный замок рулевого колеса

2 X ключей

1 х шестигранный ключ

.

Замок рулевого колеса Автомобиля Противоугонный Замок Защитной Сигнализации Выдвижной Защитный Замок Авто Аксессуары | |

замок рулевого колеса автомобиля противоугонная сигнализация выдвижной замок безопасности автомобильные аксессуары

Спецификация товара:

1.Материал: стальная конструкция.

2.Цвет: черный.

3. посылка включает: 1 шт. Замок рулевого колеса.

Характеристики предмета:

1.Замок из высококачественной закаленной стали, устойчивый к взлому, распиловке, ударам молотком и атакам фреона. Прочный сердечник замка предназначен для повышения прочности, обеспечения низкой скорости поворота, высокой прочности ручки, предотвращения царапин на рулевом колесе. Срок службы — до 10 лет.

2. Замок рулевого колеса хорошо виден и обеспечивает сильный визуальный отпугиватель, который предупреждает потенциального вора о том, что ваш автомобиль защищен.

3. Блокировку рулевого колеса практически невозможно победить, а время и усилия — враги вора.

4. Новые и улучшенные крючки из прочной стали обеспечивают еще большую безопасность.

5. Простота и удобство в эксплуатации. Замок регулируется и подходит для большинства автомобилей.

6. многоцелевое использование.Это не только автомобильный замок безопасности, но и предохранительный молоток.Замок имеет прочный корпус замка, помимо защиты от кражи, также может использоваться в качестве оружия самообороны и разбить окно для безопасного побега.

6. Т-образный замок: замок на рулевом колесе имеет три вилки, а ручка блокировки может зажимать корпус автомобиля, рулевое колесо не может вращаться, защита от кражи, значительно улучшает характеристики защиты от кражи.

7. Блокировка в трех направлениях: вор должен отрезать левую правую и нижнюю стороны рулевого колеса одновременно, тогда он сможет снять блокировку. Согласно тесту, чтобы разрезать три прутка, понадобится 45 минут, и большинство воров обычно сдаются через 5 минут, не открывая замок.

8. С настройкой системы охранной сигнализации. После блокировки функция запускается через 8 секунд, и красный индикатор блокировки будильника мигает. Когда есть легкая встряска, замок будильника будет продолжать издавать звуковой сигнал 25 секунд 130 дБ.

Пожалуйста, обратите внимание: Мы уделяем большое внимание упаковке каждой детали, чтобы гарантировать безопасность доставки. Поэтому, пожалуйста, проверьте посылку, прежде чем подписывать ее, чтобы получить ее, если она сломана или повреждена, вы можете сделать запись с перевозчиком. В то же время вы можете сделать фото и отправить нам, мы решим проблему за вас в первый раз.

Платеж

Escrow — наш предпочтительный способ оплаты, мы также принимаем T / T, Western Union, кредитные карты.Ожидается, что мы получим ваш платеж в течение 3 дней после размещения вашего заказа.

Пожалуйста, обратите внимание: Мы предпочитаем оплату через ESCROW, и это самый безопасный способ. Перед оплатой убедитесь, что ваш адрес и номера телефонов верны.

Доставка

A: 2-5 дней на обработку для отправки ваших товаров после подтверждения оплаты, и у нас есть большой запас на складе.

B: Все товары будут отправлены на адрес покупателя Aliexpress. Перед оплатой убедитесь, что ваш адрес в Aliexpress совпадает с адресом, на который вы хотели бы, чтобы мы отправили его.

C: товары обычно отправляются в течение 5 рабочих дней после получения оплаты.

D: Срок доставки зависит от пункта назначения и других факторов, иногда это может занять больше времени, даже более одного месяца.Мы делаем все возможное, чтобы предоставить вам самый надежный и доступный способ доставки. Но иногда международная доставка сильно зависит от местной таможни и почтовой службы. Если вы не получили товар вовремя, немедленно свяжитесь с нами для получения дополнительной помощи.

Политика возврата

Если вы не удовлетворены товарами, которые вы получили от нас, и товар отличается от описания. Пожалуйста дай нам знать.

Предлагается полный возврат, обмен или замена. В случае необходимости, пожалуйста, верните нам товар в течение 3 дней после его получения. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной инструкции по возврату и обмену. Мы не несем ответственности за потерю из-за отсутствия связи.

Пожалуйста, обратите внимание: мы не вернем стоимость доставки или не вернем нам стоимость доставки, если это не наша вина. Надеюсь, вы понимаете это.И мы не несем ответственности за потерю из-за отсутствия связи.

Обратная связь

Если вы удовлетворены моими товарами и услугами, пожалуйста, оставьте нам положительный отзыв. Мы очень ценим ваш положительный отзыв.

Если вы чувствуете, что не собираетесь оставлять нам положительный отзыв, пожалуйста, сначала сообщите нам об этом. Мы предложим вам хорошее решение.

100% УДОВЛЕТВОРЕНИЕ

Если вы не удовлетворены товарами по какой-либо причине, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или оставьте нам сообщение через торгового менеджера, мы ответим в течение 24 часов.

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о