Блок предохранителей в салоне ваз 2115: Блок предохранителей и реле ВАЗ 2113 2114 2115

Содержание

Предохранители ВАЗ 2115 (Монтажный блок)

Достаточно распространенным вариантом поломки в автомобилях, является отключение электрического оборудования транспортного средства. Достаточно часто это связано с тем, что перегорел предохранитель. Чтобы быстро исправить такую проблему, необходимо точно знать, где расположен предохранитель, который отвечает за отключившийся электронный узел автомобиля, а также как его заменить.


Где расположены предохранители

Конструкция ни одного транспортного средства не предполагает разброса предохранителей по разным местам. В каждом автомобиле, в том числе и на ВАЗ 2115, все предохранители расположены в специальном блоке, который называется блоком предохранителей.

Как и на большинстве машин, на ВАЗ 2115 имеется два блока предохранителей. Один из них находится в салоне машины, под приборной панелью, а второй в подкапотном пространстве, около левого стакана.

Какие предохранители располагаются на ВАЗ 2115

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали неисправности модуля зажигания на ВАЗ 2115, его ремонт и замену своими руками.

Каждый предохранитель, который расположен в блоке предохранителей транспортного средства, имеет свою маркировку, по которой можно определить, за что он отвечает:

1. «К1» — данный элемент блока предохранителей, несет ответственность за реле системы очистки фар.
2. «К2» — тот элемент блока предохранителей, несет ответственность за реле системы переключение поворотных огней, а также за аварийную сигнализацию.
3. «К3» — отвечает за систему очистки лобового стекла.
4. «К4» — отвечает за контроль работоспособности ламп.
5. «К5» — отвечает за систему электростеклоподъемников.
6. «К6» — отвечает за звуковые сигналы.

7. «К7» — отвечает за систему обогрева заднего стекла.
8. «К8» — отвечает за освещение дорожного полотна в режиме дальнего света.
9. «К9» — отвечает за освещение дорожного полотна в режиме ближнего света.
10. «F1» — «F20» — это особые плавкие предохранители.

Устройство блока предохранителей на ВАЗ 2115

Салонный блок предохранителей, является несколько иным по структуре, нежели тот, что расположен под капотом. В него входит электронный блок управления, три предохранителя, а также три реле.

Также как и в блоке предохранителей расположенном в подкапотном пространстве, тут каждый предохранитель имеет свое предназначение.

Если описывать их сверху вниз, то получится следующее:

1. Предохранитель, который отвечает за бензонасос. Его сила тока составляется 15 ампер.
2. Предохранитель, который отвечает за реле электрического вентилятора радиатора, клапан, который расположен на продувке адсорбера, а также за ДМРВ, ДК и ДС. Сила тока этого предохранителя составляет 7,5 ампер.
3. Предохранитель, который отвечает за ЭБУ. Сила тока на этом предохранителе составляет 7,5 ампер.

Еще, чтобы полностью разбираться в блоках предохранителей, вам стоит знать о реле, которые расположены в салонном блоке предохранителей.

Ниже, вы можете найти их описание сверху вниз:

1. Реле, которое отвечает за включение бензонасоса.

2. Реле, которое отвечает за включение электрического вентилятора радиатора системы охлаждения.
3. Главное реле.

Как определить сгоревший предохранитель и заменить его?

Как мы уже говорили выше, каждый предохранитель, который расположен в автомобиле, отвечает за свое электрическое оборудование. В связи с этим, вам нужно лишь посмотреть на крышку блока предохранителей, и по схеме, которая на нее нанесена, определить место положения нужного предохранителя.

Чтобы добраться до самих предохранителей, достаточно одной рукой нажать на защелку, а второй открыть крышку блока предохранителей.

Как удостовериться, что предохранитель сгорел?

Существует два основных способа оценки работоспособности предохранителя. Первый, более простой, но менее надежный – «на глаз». Для этого вытащите предохранитель, и посмотрите, цела ли его средняя часть.

Второй метод проверки предохранителя является более качественным. Вам нужно включить зажигание и поочередно замерить напряжение на контактах предохранителя. Если на одном оно есть, а на втором отсутствует, то предохранитель перегорел.

В заключении хотелось бы отметить, что если ваши предохранители перегорают достаточно часто, то вам следует проверить всю проводку транспортного средства. Это требует серьезного опыта и специфических знаний. Если вы ими не обладаете, то лучше обратитесь к опытному специалисту на станцию технического обслуживания.

Предохранители ВАЗ 2115

Электрическая схема автомобилей Самара второго поколения выполнена по одному образцу. Электрооборудование защищено плавкими предохранителями, которые включаются в цепь в отдельных блоках. Все предохранители ВАЗ 2115, 2114 и 2113 разбиты на два блока: один находится в подкапотном пространстве, другой — под консолью в салоне. При поиске причины выхода из строя электроприборов первыми проверяются эти маленькие защитные элементы. Чтобы быстрее ориентироваться и понимать причину поломки, нужно изучить расположение и назначение каждого из них.


Вернуться к оглавлению

Как предохранитель включается в цепь

На ВАЗ 2115 потребители, работа которых связана со значительной величиной силы тока, страхуют при помощи предохранителей и реле. Более слабые приборы защищают только плавкие защитные элементы. Предохранители 2115 подключаются к цепи последовательно.

Рассмотрим на примере лампы габаритных огней. Цепь проводов, по которой включается данный прибор, могла бы состоять из непосредственно потребителя (лампочки) и выключателя на комбинации приборов в салоне. Но для защиты проводки во время перегрузок используется плавкий элемент. Это устройство не даёт приводить в негодность электроприборы при нагрузках сверхнормативной величины. Подключение устроено так: цепь принудительно разомкнули и «скрепили» её при помощи контактов предохранителя.

Когда в бортовой сети происходит скачок напряжения (возможно из-за утраты проводом части сопротивления), защитная деталь не даёт большому току дойти до потребителя. Плавкий элемент, который специально делают маленькой толщины, разрушается, и цепь размыкается.


Вернуться к оглавлению

Места расположения защитных устройств в 2115

Чтобы избежать путаницы и упростить водителю задачу при поиске неисправности, все предохранители объединены в единый монтажный блок ВАЗ 2115. Этот блок разбит на два отсека: первый находится под капотом (в левой части возле лобового стекла), а второй — справа от центральной консоли в салоне. Большинство устройств размещены в подкапотном блоке, всего три — в салоне. Эти три элемента отделены, потому как защищают приборы с большими значениями силы тока:

  • топливный насос;
  • цепи главного реле автомобиля;
  • электронный блок управления.

Доступ к салонному блоку защитных устройств обеспечивается путём снятия пластиковой накладки. Она расположена под бардачком справа от центральной консоли приборов. Для её демонтажа следует открутить три фиксирующих самореза.

Большая часть предохранительных элементов вмещает блок предохранителей на ВАЗ 2115 за лобовым стеклом. Для доступа к нему необходимо открыть капот. Пластиковая крышка держится на специальных фиксаторах для удобства снятия.

Под крышкой расположены 20 предохранителей и 9 реле. 16 из этих маленьких элементов включены в электрические цепи отдельных приборов, 4 — запасные.


Вернуться к оглавлению

Типы и особенности предохранителей ВАЗ

Для удобства и упрощения поиска нужного защитного элемента их обозначают разными цветами. Окрас корпуса соответствует значению силы тока. Ведь диапазон силы тока у разных потребителей отличается.

Цвет предохранителяЗначение силы тока
Чёрный1 А
Серый2 А
Фиолетовый3 А
Коричнево-жёлтый5 А
Коричневый7,5 А
Красный10 А
Голубой15 А
Жёлтый20 А
Белый25 А
Зелёный30 А

Предохранительные устройства с большей номинальной силой тока в автомобиле ВАЗ 2115 не используются. При этом стоит обращать внимание, что оттенки цветов могут отличаться. Подсоединяется защитная деталь путем вставления в штекер. Контактируют при этом две «ножки» защитного элемента и контакты внутри штекера.

Особенность строения предохранителя в том, что его контакты абсолютно одинаковые. Подсоединять его можно любой стороной.


Вернуться к оглавлению

Как найти предохранитель на схеме

Предохранители можно отследить на общей электрической схеме ВА3 2115. Также они изображены на отдельных схемах жгутов проводов. Отдельный лист в альбоме — схема монтажного блока ВАЗ 2115. На любой из этих схем можно найти место подключения плавкого защитного элемента, который вас интересует.

Рассмотрим это на примере передней фары. В колодку-«маму» лампочки ближнего света вставлен провод, цвет которого на схеме соответствует реальному цвету проводника. Над ним написаны две цифры, которые показывают, куда этот провод приходит дальше по цепи. Первая цифра означает номер колодки, вторая — номер разъёма. Далее смотрим на соответствующую колодку на схеме панели приборов. Показано, что до переключателя фары контакт подходит через предохранитель 10 А в монтажном блоке.

Плавкие предохранители обозначаются при помощи значка в виде прямоугольника, который пересекается проводником. Этот провод продолжается на схеме в обе стороны и приходит на разъём колодки.


Вернуться к оглавлению

Замена защитного элемента

Перед тем как начинать поиск сгоревшего защитного звена, обязательно отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора ВАЗ 2115 инжектор. Открываем капот, снимаем верхнюю крышку блока с защелок. На внутренней стороне крышки изображено расположение предохранителей и реле.

В правом верхнем углу блока заготовлен специальный пинцет, при помощи которого нужно вытягивать защитные элементы. Достаем предохранительный элемент, который подозревается в сгорании. Если видим, что контакт явно разорван, заменяем деталь. Но лучше тестировать целостность элемента при помощи мультиметра или другого индикатора. Для этого выставляем тестер в режим прозвонки. Если предохранитель сгорел, прибор не будет издавать никаких звуков. Повреждённый элемент заменяем новым, при этом необходимо проверить цепь этого предохранителя и устранить причину короткого замыкания.

Очень важно проверять предохранитель на работоспособность именно прибором. Бывают случаи, когда водитель на глаз прикинул, что предохранитель целый, и ищет дальше неисправность в электрике. А контакт может оборваться у основания так, что визуально этого не определить.

Схема предохранителей ВАЗ-2115: фото

Схема предохранителей на транспортное средство обычно находится под рукой у каждого автолюбителя. Но как разобраться во всех значках и маркировках? Об этом пойдет речь в данной статье.

Функции предохранителей ВАЗ-2115

Предохранитель в автомобилях представляет собой плавкую вставку, которая выполняет защитные функции для токопроводящих цепей. Подобные функции направлены в первую очередь на блокировку от перегрузок либо всей цепи, либо отдельно взятого узла. Это связано с тем, что любое транспортное средство оснащено бортовой сетью с целым набором цепей, которые проводят электрический ток. Их задача обеспечивать бесперебойное функционирование электрооборудования автомобиля. Каждый отрезок токопроводящей цепи имеет свой определенный предохранитель с соответствующей маркировкой.

Стандартный автомобильный предохранитель представляет собой деталь небольшого размера, в пластиковый корпус которой помещена нить из легкоплавкого металла, выполняющая роль проводника. Если в токопроводящей цепи возникнет перегрузка, эта нить-проводник расплавится, что и вызовет разрыв в данной цепи.

Благодаря этому разрыву, определенный участок бортовой сети будет обесточен и выйдет из строя.

Как на схеме различить предохранители между собой

На ВАЗ-2115 автомобильные предохранители, помимо специальной маркировки, окрашены в различные цвета. Это сделано для удобства: каждый определенный цвет соответствует одной из величин расчетного тока в соответствии с условиями ГОСТа:

  • серый – 2 А;
  • розовый – 4 А;
  • оранжевый – 5 А;
  • коричневый – 7,5 А;
  • красный – 10 А;
  • синий или голубой – 15 А;
  • желтый – 20 А;
  • белый – 25 А;
  • зеленый – 30 А.

На схеме предохранителей ВАЗ-2115 отмечено 20 элементов, каждый из которых соответствует маркировке с английской буквой «F» и цифровым обозначением. Именно по буквенно-цифровой маркировке можно найти нужный предохранитель, который отвечает за определенный участок токопроводящей цепи:

  1. Задние противотуманные фары – F1.
  2. Повторители поворотов – F2.
  3. Освещение внутреннего салона автомобиля – F3.
  4. Обогрев заднего стекла – F4.
  5. Вентилятор радиатора, сигнал – F5.
  6. Электрические стеклоподъемники – F6.
  7. Прикуриватель, мотор омывателя – F7.
  8. Передние противотуманные фары – F8-F9.
  9. Левосторонние габариты, переднее и заднее освещение госномеров, подсвечивание приборной панели – F10.
  10. Правосторонние габариты – F11.
  11. Фары ближнего освещения – F12-F13.
  12. Фары дальнего освещения – F14-F15.
  13. Контрольные лампы панели приборов – F16.
  14. Резервные предохранительные элементы для ВАЗ-2115 инжектор – F17-F20.

Читайте также: Регулировка клапанов ВАЗ-2115 инжектор 8 клапанов

Но кроме перечисленных основных предохранительных элементов, которые расположены в монтажном блоке моторного отсека (с левой стороны под ветровым стеклом), на ВАЗ-2115 есть еще несколько дополнительных предохранителей. Дополнительные предохранительные элементы размещены в самом салоне транспортного средства – под приборной панелью под бардачком со стороны сиденья пассажира. Такое расположение трех дополнительных предохранителей обусловлено их функциональной особенностью – они отвечают за деятельность основных систем двигателя. К таким системам относятся:

  • электропитание бензинового насоса – верхнее расположение предохранительных элементов;
  • вентилятор охлаждения, клапан продувки адсорбера, датчик скорости, датчик положения коленвала и массового расхода воздуха – среднее расположение;
  • центральное реле, ЭБУ – нижнее расположение.

Как видим, все вышеперечисленные автомобильные детали выполняют важные функции, поэтому предохранительные элементы к ним должны быть защищены от внешнего воздействия, механических повреждений и негативного влияния окружающей среды.

Когда возникает необходимость в использовании схемы предохранителей ВАЗ-2115

Схемой, на которой отмечено размещение предохранительных элементов, автомобилисты пользуются для проведения процедуры замены тех, что вышли из строя, то есть перегорели. Перегорание автомобильных предохранителей происходит в результате нескольких причин:

  1. Короткое замыкание в токопроводящей цепи.
  2. Перегрузка во всей бортовой сети.
  3. Применение дополнительных электроприборов, которые имеют большую мощность, чем значения тока в бортовой сети.

Короткие замыкания чаще всего могут наблюдаться при обрыве проводов, неисправного состояния автомобильных электрических приборов, попадании влаги на их контакты.

Как только будет замечено бездействие определенного прибора (например, прикуривателя), первым делом проверяют его предохранитель. А чтобы разобраться, где конкретный предохранительный элемент находится, нужно знать схему и все обозначения на ней.

Как снять блок предохранителей ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов: замена, расшифровка

Нередко владельцы ВАЗ-2115 сталкиваются с проблемами, возникшими в блоке предохранителей. Соответственно, водителю нужно устранить возникшую неисправность. При выходе из строя любого из потребителей электрической энергии в автомобиле, первое, что рекомендуется сделать – это проверить целостность предохранителей. Это наиболее простой вариант выявления неисправности. Только лишь убедившись, что здесь все в порядке, можно продолжать дальнейшие поиски проблемы.

Где находится и как можно снять блок предохранителей в ВАЗ-2115

Конечно же, для того чтобы искать проблему в том или ином узле автомобиля, нужно знать его месторасположение. В ВАЗ-2115 конструкторы решили перенести блок предохранителей в подкапотное пространство – в «Самарах» первого поколения он располагался в салоне. Отыскать блок особого труда не составит – он расположен в ящичке черного цвета, возле левого стакана. Давайте рассмотрим расшифровку находящихся там предохранителей. В частности:

  • К1 – отвечает за реле системы очистки фар;
  • К2 – аварийная сигнализация и реле системы переключения «поворотников»;
  • К3 – система очистки лобового стекла;
  • К4 – контроль работоспособности ламп;
  • К5 – электростеклоподъемники;
  • К6 – звуковые сигналы;
  • К7 – обогрев заднего стекла;
  • К8 – дальний свет;
  • К9 – ближний свет.

Помимо этого, в блоке также находятся особые плавкие предохранители, промаркированные буквой F с цифрами от 1 до 20.

Стоит обратить ваше внимание на еще один момент. В салоне «пятнашки» также есть блок предохранителей. Его также следует описать более подробно. Здесь, в частности, находятся по 3 реле и предохранителя, а также электронный блок управления. Если взглянуть на данный блок сверху вниз, то мы увидим следующую картину. Предохранители будут распределяться в следующем порядке:

  • 15-амперный, отвечающий за работу бензонасоса;
  • 7,5-амперный – на него заведены датчики скорости, коленвала и массового расхода воздуха, клапан, расположенный на продувке адсорбера, реле электровентилятора;
  • 7,5-амперный – через него запитан электронный блок управления.

Кроме того, в данном блоке также расположены 3 реле. Одно из них – главное. Два других отвечают за включение бензонасоса и электровентилятора системы охлаждения соответственно.

Замена блока предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, – это очень простая процедура, и проделать ее без всяких проблем сможет каждый автолюбитель. Для этого понадобится совершить всего лишь несколько простых действий, потратив на все про все пару минут.

В частности, в первую очередь в целях безопасности сбрасываем с аккумуляторной батареи минусовую клемму. Далее снимаем крышку с черного ящичка. После этого следует открутить две гайки – для этого понадобится ключ на 10. На следующем этапе нужно отсоединить верхний и нижний разъемы. Для того чтобы проделать последнюю из указанных операций, необходимо приподнять блок. Вот и все. Теперь осталось только вытащить блок предохранителей. Для того чтобы поставить его на место, все описанные выше манипуляции проводятся в обратном порядке.

Еще более простой процедурой является замена самих предохранителей. Здесь главное определить, какой из них вышел из строя. Далее все делается очень просто. Из соответствующего гнезда вынимается неисправный предохранитель, и на его место устанавливается новый. Можно посоветовать воспользоваться для этой простой манипуляции пинцетом. Все дело в том, что предохранители небольшие по своему размеру и имеют плоскую форму. Если пальцы слишком толстые, или, например, руки замерзли, данное простое приспособление позволит без труда провести замену, ничего никуда не роняя.

Чтобы определить, вышел предохранитель из строя или же он является работоспособным, можно воспользоваться одним из двух наиболее распространенных способов. Первый из них – это визуальный осмотр. Для этого находящийся под подозрением предохранитель следует вынуть из гнезда и осмотреть на предмет целостности токопроводящую часть.

Читайте также: Где расположено реле зажигания ВАЗ-2115

Впрочем, далеко не всегда проблему можно увидеть невооруженным глазом. Поэтому более надежным и точным методом проверки работоспособности предохранителей является следующий. Стоит сразу предупредить – он немного более сложный, чем первый вариант. Итак, для проверки следует сперва включить неработающий потребитель электроэнергии, например, дальний свет фар. Далее, не извлекая предохранитель, проверяем напряжение на обоих концах. Если где-то оно отсутствует, можно смело делать вывод о неисправности данного элемента.

Еще один, очень важный совет. Перед тем как менять сгоревший предохранитель, следует найти причину, по которой он вышел из строя. В ином случае вы рискуете снова повторять манипуляции с заменой. Частое перегорание предохранителей вполне может указывать на наличие проблем с электропроводкой. Если вы не обладаете нужными знаниями, то лучше всего будет обратиться к специалистам, поскольку затягивание с решением проблемы может в итоге обернуться более серьезными последствиями, чем сгоревший элемент защиты.

Схема, расположение и значения предохранителей и реле на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Если на вашем автомобиле отказали стекло очистители, световые сигналы, датчики и прочее, то есть все основания полагать о появившихся проблемах с электрикой. Но не спешите обращаться в СТО. Это мелкие проблемы, которые можно устранить своими руками даже не имея навыка и при полном отсутствии специальных инструментов. В статье рассмотрим расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2113, 2114, 2115. Приведем таблицу значений предохранителей в отдельности.

Давайте разберемся где находятся предохранители ВАЗ 2113, 2114, 2115. Местоположение блока предохранителей идентично во всех указанных моделях, а конкретно под капотом со стороны водителя. Снимаем крышку и видим следующее:

На фото блок предохранителей на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Располагается под капотом со стороны водителя.

Ниже приведем схему и таблицу значений предохранителей. Для замены используйте щипцы, пинцет или малые плоскогубцы.

Схема предохранителей на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Таблица значений каждого предохранителя на ВАЗ 2113, 2114, 2115.
Предохранитель, №Сила тока, АмперЗначения
F110Задние противотуманные фонари
F210Аварийка и поворотники
F37,5Свет в салоне
F420Обогрев заднего стекла, свет для подкапотного пространства
F520Клаксон, вентилятор радиатора
F630Электростеклоподъемники
F730Омыватель ветрового стекла, прикуриватель
F87,5Правая передняя противотуманная фара
F97,5Левая передняя противотуманная фара
F107,5Габаритные огни, освещение и индикация приборов в салоне, освещение регистрационных знаков
F117,5Габарит правого борта
F127,5Ближний свет правая фара
F137,5Ближний свет левая фара
F147,5Дальний свет правая фара
F157,5Дальний свет левая фара
F1615Лампы освещения приборной панели
F17Резервный
F18Резервный
F19Резервный
F20Резервный

Значения реле в блоке предохранителей:

  • К1 — очистители фар
  • К2 — поворотники и аварийка
  • К3 — дворники ветрового стекла
  • К4 — реле лампы проверки ламп
  • К5 — элекстростеклоподъемники
  • К6 — клаксон
  • К7 — обогрев заднего стекла
  • К8 — дальний свет
  • К9 — ближний свет

Ремонт ВАЗ 2115 (Самара 2) : Провода и предохранители

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту ВАЗ 2115 (Самара 2) 1997+ г.в.
  3. Провода и предохранители

Монтажный блок

Включаемые цепи при различных положениях ключа

Выключатель зажигания

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме — отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с кузовом автомобиля, который выполняет функцию второго провода.


Рис. 7.1. Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2115-20 (левая половина): 1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона


Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2115-20 (без узлов системы управления двигателем) и 2115-01 представлена на рис. 7.1,

Рис. 7.2. Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2115-01 (левая половина): 1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – генератор; 5 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 6 – датчик включения электродвигателя вентилятора; 7 – выключатель подкапотной лампы; 8 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 9 – звуковой сигнал; 10 – датчик уровня масла; 11 – датчики износа колодок передних тормозов; 12 – датчик уровня омывающей жидкости; 13 – свечи зажигания; 14 – датчик-распределитель зажигания; 15 – коммутатор; 16 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 17 – электромагнитный клапан карбюратора; 18 – концевой выключатель карбюратора; 19 – датчик скорости; 20 – стартер; 21 – аккумуляторная батарея; 22 – реле включения противотуманных фар; 23 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 24 – датчик уровня тормозной жидкости; 25 – выключатель света заднего хода; 26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 27 – подкапотная лампа; 28 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 29 – датчик контрольной лампы давления масла; 30 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 31 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 32 – катушка зажигания; 33 – комбинация приборов; 34 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона

7.1а, 7.2 и 7.2а. Соединения узлов системы управления двигателем см. в отдельном руководстве по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем с распределенным впрыском топлива.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи зажигания и пуска двигателя, генератора (за исключением обмотки возбуждения), обмотки реле включения фар и реле системы блокировки замков дверей.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее. При поисках неисправности рекомендуется просмотреть указанные в табл. 7.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

В табл. 7.1 дано назначение каждого предохранителя, но на конкретном автомобиле могут отсутствовать некоторые цепи (или устройства), указанные в таблице.

Таблица 7.1   Цепи, защищаемые плавкими предохранителями монтажного блока

№ предохранителя

Защищаемые цепи

F1 (10 А)

Лампы заднего противотуманного света и контрольная лампа включения заднего противо-туманного света. Электродвигатели очистителей фар (в момент включения). Электродвигатель омывателя фар.

F2(10A)

Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.

F3 (7,5 А)

Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания. Контрольная лампа «Check engine». Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер (или часы).

F4(20A)

Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.

F5 (20 А)

Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения.

F6 (30 А)

Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты).

F7 (30 А)

Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы). Прикуриватель. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка).

F8 (7,5 А)

Правая противотуманная фара.

F9 (7,5 А)

Левая противотуманная фара.

F10(7,5 А)

Лампы габаритных огней по левому борту. Контрольная лампа включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Выключатель освещения приборов. Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем.

F11 (7,5 А)

Лампы габаритных огней по правому борту.

F12(7,5A)

Правая фара (ближний свет).

F13(7,5 А)

Левая фара (ближний свет).

F14(7,5A)

Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар.

F15(7,5A)

Правая фара (дальний свет).

F16 (15 А)

Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (или часы). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)

Кроме предохранителей монтажного блока имеются еще три плавких предохранителя системы управления двигателем. Они вместе с контроллером и реле системы управления двигателем расположены под журнальной полкой. Назначение этих предохранителей см. в отдельном руководстве по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем.

На всех схемах, приведенных в разделе «Электрооборудование», цвет проводов обозначается буквами, причем первая буква — это цвет самого провода, а вторая — цвет полоски на проводе (табл. 7.2).

Таблица 7.2   Обозначение цвета проводов

Буква

Цвет

Буква

Цвет

Буква

Цвет

Б

Белый

К

Коричневый

С

Серый

Г

Голубой

о

Оранжевый

Ч

Черный

Ж

Желтый

п

Красный

 

 

3

Зеленый

р

Розовый

 

 

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При ремонте автомобиля и системы электрооборудования автомобиля необходимо обязательно отсоединять провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Не допускается применять самодельные перемычки взамен перегоревших предохранителей или предохранители другого номинала.

При проверке схемы электрооборудования автомобиля не допускается замыкать на массу провода (проверять исправность цепей на «искру»), так как это может привести к перегоранию токоведущих дорожек монтажного блока.

При снятии реле и предохранителей в монтажном блоке не допускается применять металлические отвертки, так как это приводит к замыканию выводов реле и перегоранию токоведущих дорожек на печатных платах монтажного блока.


Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 



1. Общие данные
1.0 Общие данные 1.1 Технические характеристики автомобилей 1.2. Органы управления автомобиля 1.3. Эксплуатация автомобиля 1.4 Техническое обслуживание автомобиля

2. Двигатель
2.1 Возможные неисправности, их причины и методы устранения 2.2 Снятие и установка силового агрегата 2.3 Разборка и сборка силового агрегата 2.4 Разборка двигателя 2.5 Сборка двигателя 2.6 Обкатка двигателя после ремонта 2.7 Проверка двигателя на автомобиле после ремонта 2.8. Блок цилиндров 2.9. Шатунно-поршневая группа 2.10. Коленчатый вал и маховик 2.11. Головка цилиндров 2.12. Распределительный вал и его привод 2.13. Система смазки 2.14. Система охлаждения 2.15. Система питания

3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Коробка передач 3.3. Привод передних колес

4. Ходовая часть
4.0 Ходовая часть 4.1. Передняя подвеска 4.2. Задняя подвеска

5. Рулевое управление
5.0 Рулевое управление 5.1. Особенности устройства 5.2 Возможные неисправности, их причины и методы устранения 5.3 Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле 5.4. Снятие и установка 5.5 Проверка зазора между упором рейки и гайкой 5.6. Разборка, проверка технического состояния и сборка 5.7 Замена заклепок эластичной муфты вала рулевого управления

6. Тормозная система
6.0 Тормозная система 6.1. Особенности устройства 6.2 Возможные неисправности, их причины и методы устранения 6.3. Проверка и регулировка тормозов 6.4. Вакуумный усилитель 6.5. Главный цилиндр 6.6. Регулятор давления 6.7. Тормозной механизм переднего колеса 6.8. Тормозной механизм заднего колеса 6.9. Разборка и сборка колесных цилиндров 6.10. Стояночная тормозная система

7. Электрооборудование
7.0 Электрооборудование 7.1. Провода и предохранители 7.2. Аккумуляторная батарея 7.3. Генератор 7.4. Стартер 7.5. Освещение и световая сигнализация 7.6 Звуковой сигнал 7.7. Очиститель ветрового стекла 7.8. Электродвигатель вентилятора отопителя 7.9. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 7.10. Комбинация приборов 7.11. Блок индикации бортовой системы контроля 7.14. Электростекло-подъемники передних дверей 7.15. Система блокировки замков дверей

8. Кузов
8.0 Кузов 8.1. Особенности устройства 8.2. Ремонт каркаса кузова 8.3. Лакокрасочные покрытия 8.4. Антикоррозионная защита кузова 8.5 Герметизация кузова 8.6. Двери 8.7. Капот, крышка багажника, бамперы 8.8. Остекление кузова 8.9. Панель приборов, сиденья 8.10. Отопитель

9. Автомобили ВАЗ-2115-01, ВАЗ-2114-20
9.0 Автомобили ВАЗ-2115-01, ВАЗ-2114-20 9.1. Автомобиль ВАЗ-2115-01 9.2. Автомобиль ВАЗ-2114-20

10. Приложения
10.0 Приложения 10.1 Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений 10.2 Приложение 2. Специальный инструмент для ремонта и технического обслуживания 10.3 Приложение 3. Основные данные для регулировок и контроля 10.4 Приложение 4. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости

Nissan Rogue Owners Manual: Моторный отсек — предохранители

ВНИМАНИЕ

Никогда не используйте предохранитель с более высокой или более низкой номинальная сила тока, чем указано на крышка блока предохранителей. Это может повредить электрическую систему или вызвать пожар.

Используются два типа предохранителей. Тип А используется в блоки предохранителей в моторном отсеке. Тип B используется в предохранителе в салоне коробка.

Предохранители типа A предоставляются как запасные. Oни в салоне хранятся предохранители коробка.

Предохранители типа А могут быть установлены в двигатель. предохранитель отсека и салона коробки.

Если предохранитель типа A используется вместо предохранителя типа B, предохранитель типа A не будет на одном уровне с предохранителем карман, как показано на рисунке. Это не будет влияют на работоспособность предохранителя. Убедитесь, что предохранитель надежно установлен в блоке предохранителей.

Предохранители типа B нельзя устанавливать в подкапотном пространстве. коробки предохранителей. Используйте только предохранители типа A в Блоки предохранителей под капотом.

Плавкие вставки

Если электрооборудование не работает и предохранители в хорошем состоянии, проверьте плавкий предохранитель ссылки. Если какая-либо из этих плавких перемычек расплавится, заменять только оригинальными деталями NISSAN.

Предохранители
Используются два типа предохранителей. Тип А используется в блоки предохранителей в моторном отсеке.Тип B используется в предохранителе в салоне коробка. Предохранители типа A предоставляются как запасные. Oни а …
Салон автомобиля
ВНИМАНИЕ! Никогда не используйте предохранитель с более высокой или более низкой номинальная сила тока, чем указано на крышка блока предохранителей. Это может повредить электрическую систему или вызвать пожар. Если какие-то электрические …
Другие материалы:

Диагностика симптомов
СИМПТОМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ КЛЮЧЕВОЙ СИСТЕМЫ Таблица симптомов ВНИМАНИЕ: Перед диагностикой симптомов выполните самодиагностику с помощью CONSULT.Выполнить Диагностика неисправности если обнаружен какой-либо код неисправности. Симптом Пункт проверки Дверь не запирается / не отпирается с помощью дверного замка и переключателя отпирания …

Шины, спущенные с пробегом (если таковые имеются)
Шины, спущенные с пробегом — это те шины, которые можно использовать временно, если они проколоты. Для дополнительных См. «Спущенные шины» в «Техническое обслуживание. и сделай сам ». Для получения дополнительной информации см. Безопасность шин. информацию в буклете с информацией о гарантии.ВОЙНА …

Колесо и шина
Изображение в разобранном виде Колесо и шина Круглый орех Снятие и установка УДАЛЕНИЕ Снимите колесные гайки с помощью электроинструмента. Снимите колесо и шину. УСТАНОВКА Установка производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: При установке колесных гаек затяните их на диаметр …

© 2014-2020 Авторские права www.nirogue.com

Hyundai Santa Fe: Блок реле (пассажирский отсек).Описание и работа — Предохранители и реле

Описание

Интеллектуальная распределительная коробка (SJB)

1.

Общее назначение: внутренняя распределительная коробка + некоторые функции БЦМ

Он контролирует нагрузки с помощью связи CAN и IPS.

2.

Основная функция

А.

Низкоскоростная связь CAN (100 кбит / с)

Б.

Самодиагностика (обрыв / короткое замыкание лампы)

C.

Отказоустойчивый (когда MCU / CAN выходит из строя, фара / Задний фонарь с прямым приводом)

D.

Защита от перенапряжения лампы (функция ШИМ)

E.

Обрезка перегрузки и короткого замыкания: PCL (Программа Текущий предел)

Система автоматического отключения темного тока

1.

Описание: Автоматически отключает подачу электроэнергии. с нагрузкой для уменьшения ненужного темнового тока в зависимости от состояния автомобиля.

2.

У SJB было 3 режима: «Нормальный режим», «Спящий режим», «Питание». Off Mode ». Автоматическое отключение темнового тока в« спящем режиме ».

А.

Состояние «сна»: IG выключен, постоянный вход переключатель, сеть CAN не активируется.

Б.

Решающее условие «сна»: любой переключатель входы, сеть CAN активируется, KEY ON, IGN ON

C.

Условие «Power OFF»: время установки таймера, который используется для отключения мощности нагрузки, истекает.

Д.

«Нормальный режим»: функция SJB обычно активируется.

E.

«Спящий режим»: это режим с низким энергопотреблением, включающий для снижения потребления электроэнергии SJB или IPM. Автоматическая резка темнового тока активируется функция.

F.

«Режим выключения питания»: питание MCU и периферийное цепь отключена для минимизации потребления электроэнергии.Операция останавливается.

3.

Объяснение — Автоотключение темнового тока

Перед отправкой заказчику
Выключатель предохранителя ВЫКЛ
• Все двери закрываются и дверной замок RKE или постоянный выключатель состояние
(запускается сценарий автоматического отключения темнового тока.)
-После состояния «сна» 20 мин.
-SJB power down (Темновой ток SJB: 200 мкА) и мощность резания лампы / нагрузки тела / пробуждения

После доставки заказчику
Включен предохранитель
• Все двери закрыты и постоянное состояние переключателя: C_BAState = OFF
(запускается сценарий автоматического отключения темнового тока.)
-После состояния «сна» 20 мин.
-SJB power down (Темновой ток SJB: 200 мкА) и мощность резания ламповой нагрузки
• В случае дверного замка RKE: C_BAState = ON & Trunk SW = ЗАКРЫТЬ
(запускается сценарий автоматического отключения темнового тока.)
-После состояния «сна» 35 с ~ 65 с (время ожидания другого блока: 30 ~ 60 с + SJB счетчик сна 5 с)
-SJB Powerdown (темновой ток SJB: 200 мкА) и мощность резки лампы нагрузки


4.

Проблема при неправильной настройке переключателя предохранителя

: Если переключатель предохранителя установлен в положение ВЫКЛ. (Перед доставкой заказчику) заказчиком или техником и функцией автоматического отключения темноты ток активируется, ниже могут возникнуть проблемы.

Симптом
Связанная часть
• Блокировка / разблокировка дверей, открытие багажника не активируются пользователя RKE.
(Пробуждение каждого модуля не активируется.)
BCM
• Цифровые часы сброшены. (Память сброшена.)
Цифровые часы
• Настройка значения звука (громкость, настройка частоты) сброшен.
(Память сброшена.)
Аудио

* Если предохранитель выключен (перед отправкой заказчику) установлен, питание BCM, цифровых часов и звука отключено.


См. Также:

Ступица задняя — несущая. Компоненты и расположение компонентов
Компоненты 1. Задний кронштейн в сборе 2. Стояночный тормоз в сборе 3. Задняя ступица в сборе 4. Задний тормозной диск …

Внешний уход
Внешние общие меры предосторожности При использовании любого химического чистящего средства очень важно следовать указаниям на этикетке. или отполировать.Прочтите все предупреждения и предостережения, указанные на этикетке. Закончить маи …

Боковая штора
Чтобы использовать боковую шторку: 1. Поднимите занавеску за крюк (1). 2. Повесьте занавеску с обеих сторон крючка. …

2012 Ford F-150 Схема блока предохранителей

Панель приборов96 14

Предохранитель 15A mini

9 0012 900 9116

предохранитель 10A mini

предохранитель 20A mini

mini Предохранитель

906

90 006

38

Предохранитель 10A mini

40

предохранитель 10A mini

90 выключатель 30A maxi

No. — Тип Описание

1

Предохранитель 30A mini

Переднее окно со стороны водителя

2

mini

SYNC

3

Предохранитель 30A mini

Переднее окно со стороны пассажира

4

Предохранитель 10A mini

mini

03

5

предохранитель 20A mini

Модуль памяти

6

предохранитель 5A mini

Не используется (запасной)

7

предохранитель 7.5A mini

Переключатель зеркала с электроприводом, модуль сиденья с памятью

8

Предохранитель 10A mini

Не используется (запасной)

9

Предохранитель 10A

mini

Радиоприемник, модуль GPS, дисплей навигации

10

Предохранитель 10A mini

Реле рабочего / вспомогательного оборудования

11

Предохранитель 10A mini

12

Предохранитель 15A mini

Освещение салона, Лужи, Подсветка, Грузовая лампа

13

Предохранитель 15A mini

Правые указатели поворота / стоп-сигналы

Левый поворотник / стоп-сигнал

15

Предохранитель 15A mini

Фонари заднего хода, верхний стоп-сигнал

16

Предохранитель 10A mini

Фара ближнего света правая

Левая фара ближнего света

18

предохранитель 10A mini

Блокировка переключения тормоза, подсветка клавиатуры, пробуждение PCM, PATS

Усилитель звука

20

предохранитель 20A mini

Силовые дверные замки

21

предохранитель 10A 9000

09 mini

подсветка

22

Предохранитель 20A mini

Звуковой сигнал

23

Предохранитель 15A mini

Модуль управления рулевым колесом

24

Предохранитель 15A mini

Разъем Datalink, модуль управления рулевым колесом

09 15A mini

Не используется (запасной)

26

Предохранитель 5A mini

Радиочастотный модуль

27

Предохранитель 20A mini

не используется )

28

Предохранитель 15A mini

Выключатель зажигания

29

Предохранитель 20A mini

Радио / навигация

Передние габаритные огни

31

предохранитель 5A mini

BOO — IP, BOO — Engine

32

предохранитель 15A mini

Задержка / дополнительное оборудование — люк в крыше, электрические стеклоподъемники, замки, автоматическое затемнение зеркала / компас

33

Предохранитель 10A mini

Подогрев сидений

34

Предохранитель 10A mini

Система обнаружения заднего хода, переключатель 4×4, индикатор заднего хода )

35

Предохранитель 5A mini

Выключатель спуска с холма (SVT Raptor)

36

Предохранитель 10A mini

Модуль системы контроля удержания

37

Предохранитель 10A mini

Управление тормозами прицепа

Аксессуар с задержкой — розетка 110 В, радио (AM / FM)

39

Предохранитель 15A mini

Фары дальнего света 15 9116

Задний габаритный фонарь

41

предохранитель 7.5A mini

Индикатор отключения подушки безопасности пассажира, переключатель Upfitter (SVT Raptor)

42

Предохранитель 5A mini

Переключатель отмены повышающей передачи

43

Предохранитель

Не используется (запасной)

44

Предохранитель 10A mini

Не используется (запасной)

45

Предохранитель 5A mini

Не используется

46

Предохранитель 10A mini

Модуль управления микроклиматом

47

Предохранитель 15A mini

Противотуманные фары, поворотники наружных зеркал

9116

Электрорегулировка задних стеклоподъемников, Электрорегулировка заднего стеклоподъемника

9 0011

49

половина реле

Аксессуар с задержкой

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *