Безопасная езда в дождь: Как безопасно ездить в дождь: советы бывалого водителя

Содержание

Как безопасно ездить в дождь: советы бывалого водителя

За окном — дождь… «Мокрая» езда существенно отличается от «сухой», но не все водители готовы с этим считаться. Между тем, есть простые советы, позволяющие сделать поездки под дождем максимально безопасными.

Редакция

Плохой погоды у природы, возможно, и нет, а вот плохие условия для управления машиной все-таки есть. Одним из них является дождь — и он требует к себе уважения. А это совсем несложно обспечить.

Не гоните!

Мокрый асфальт — это скользкий асфальт. Опавшая осенняя листва также добавляет острых ощущений. А еще на дороге присутствуют всяческие микрочастицы от шин и тормозных колодок, которые, угодив под дождь, преобразуются в нечто очень скользкое. Мораль — проще не бывает: не гоните! Даже если у вас отличный автомобиль, а под колесами приличное шоссе. Мой совет — не выше 70!

Светите!

Наличие дневных ходовых огней (ДХО) на недорогих автомобилях, равно как и дешевые китайские ДХО, установленные самостоятельно, могут сыграть в дождливую погоду злую шутку. Дело в том, что в сильный дождь их видно не очень-то хорошо, а автоматика, переключающая их при необходимости на ближний свет фар, в таких машинах отсутствует. Поэтому не поленитесь в таких ситуациях включать фары самостоятельно — ваш автомобиль станет гораздо заметнее. Отметим, что при этом у вас заработают и задние огни, а потому и водителям, едущим позади вас, станет легче ориентироваться в условиях ухудшившейся видимости.

Сушим и согреваем!

Запотевание стекол в дождливую погоду — обычное дело, особенно если в салоне есть пассажиры. Поэтому, при первых его признаках, сразу же включайте обогревы, у какого какие есть — от заднего стекла до переднего и зеркал. Впрочем, при наличии работающего кондиционера это может и не потребоваться, поскольку он сушит воздух.

 

Готовимся тормозить!

От мокрых тормозных механизмов толку немного: порой даже становится не по себе. Вы привычно давите на педаль, а машина практически не реагирует на это… Именно поэтому в дождливую погоду нужно время от времени подсушивать тормоза, слегка подтормаживая на безопасных участках дороги.

Форсируем!

Лужа — одно из самых опасных явлений на дорогах. Причин тому несколько. Лихой заезд правыми колесами в лужу возле обочины способен развернуть машину вправо. А при попытке скорректировать курс рулем лужа может кончиться — в этом случае вас понесет уже влево… 

Если на дороге откровенный потоп, то волнообразный поток воды может добраться до воздухозаборника двигателя и лишний раз подтвердить то, что вода практически не сжимается… Попади она в цилиндр — всё, приехали: готовьте деньги на капитальный ремонт мотора.

Возможны и другие неприятности. В луже могут скрываться открытый люк, глубокая выбоина и все, что угодно. Поэтому всегда старайтесь либо объехать лужу, либо, на худой конец, форсировать ее на невысокой скорости.

А если город накрыл сумасшедший ливень, с которым не справляется канализация, то лужа на ваших глазах может превратиться в эдакую речушку или озерцо. Соваться туда точно не следует — равно как и в тоннели. Легкая машина может при этом всплыть, и вы утратите над ней всяческий контроль.

Вождение автомобиля на мокрой дороге обязано заключаться не только в поддержании правильной дистанции, но должно ограничивать резкие движения рулевым колесом. Помните, что на мокрой дороге такая «рулежка» может привести к потере управляемости. Также, без крайней необходимости, не допускайте резкого торможения, которое может увеличить риск заноса.

Не планируем!

Отдельная песня — так называемое аквапланирование. Когда на поверхности дороги присутствует слой воды, то при определенной скорости автомобиль всплывает, подобно глиссеру. При этом сцепление с твердым покрытием исчезает, и машина становится неуправляемой. Рецепт прежний: не гоните.

Не брызгаемся!

Обдать пешеходов потоком воды из лужи — это проявление хамства. Впрочем, водители других автомобилей тоже не радуются, когда их накрывает волна грязной воды, мгновенно закрывающая обзор. Когда такая же волна вдруг накроет вас, мгновенно переведите дворники на максимальный режим — так вы быстрее прозреете.

Едем за лидером!

Если сильный ливень застал вас где-то на трассе, и вы при этом понимаете, что ничего, в общем-то, не видите (особенно ночью), то не стесняйтесь убавить свои амбиции: пристройтесь сзади за каким-нибудь дальнобоем. Он, скорее всего, опытнее вас, да и дорогу видит лучше, а потому наверняка выберет подходящую скорость движения и будет вести вас по трассе, играя роль лидера.

Счастливого и безопасного пути!

Хочу получать самые интересные статьи

Как ездить на машине во время дождя

Лето в этом году выдалось на редкость дождливым.

Погодный экстрим в виде ливня, грозы, тумана и града приводит к большому количеству аварий. Поэтому водителям, особенно новичкам, нужно знать, как вести себя на дороге в ненастье, чтобы не попасть в ДТП.

Что делает большинство автомобилистов, когда начинается дождь? Правильно, ничего. Кроме включения «дворников», разумеется. Между тем, надо снизить скорость (до 40-50 км/ч) и быть предельно осторожным и внимательным. Всё потому, что на дороге, особенно в самом начале дождя, образуется пленка из смеси пыли, грязи, масла, бензина с водой, что делает дорожное покрытие похожим на каток. Спустя некоторое время ливень смоет эту пленку, и движение станет относительно безопасным. Если, конечно, у вас не «лысые» покрышки. Даже опытный водитель ничего не сможет сделать, если рисунок протектора стал гладким. Так что не забывайте время от времени следить за степенью износа шин. 

Капли дождя, а также грязь и вода из-под колёс движущихся впереди автомобилей сильно ухудшают обзор. Водитель не может полностью увидеть происходящее на дороге, а иногда попросту теряет контроль над машиной. Поэтому следуем главному правилу вождения в дождь –

снижаем скорость и увеличиваем дистанцию. Тогда вы всегда успеете затормозить в случае аварийной ситуации, да и на лобовое стекло будет лететь меньше брызг. 

Тормозной путь на скользком покрытии увеличивается, а значит, тормозить начинайте заранее. Движущийся позади вас водитель примет это к сведению и также сбросит скорость. Не стоит забывать и о пешеходах, которые, спеша укрыться от дождя, перебегают дорогу в самых неожиданных местах. 

Если дождь льет стеной, включайте «аварийку» и, если есть возможность, остановитесь. Лучше переждать ненастье, чем двигаться, как ёжик в тумане. Однако на обочину без твердого покрытия не съезжайте, какой бы безобидной она не выглядела. 

Правило №2: никаких резких движений! Резкое торможение на мокрой дороге может закрутить автомобиль или вовсе «выкинуть» его в кювет. Разгоняться, обгонять и перестраиваться во время дождя также стоит плавно: сцепление с дорогой плохое и машину может запросто занести. 

В ливень передвигайтесь с включенными фарами, так ваш автомобиль будет более заметен на дороге. Помните: дальний свет для такой поездки не подойдет – он будет отражаться от капель дождя, и слепить вас. К тому же, сильные потоки дождя под лучом света создают перед автомобилем отсвечивающую стену (подобно туману). Лучший вариант для такой погоды –

противотуманные фары

Опускать боковые стекла, даже если они запотели, в дождь нельзя. Проезжающие мимо автомобили могут окатить вас водой, а это отвлечет вас от дороги. 

И несколько слов о стеклоочистителях. Это своеобразная палочка-выручалочка во время непогоды. Поэтому, они должны быть в идеальном состоянии. Кромка резины должна плотно прилегать к стеклу, чтобы не возникало слепых мест. 

По возможности избегайте луж. Это не только потенциальные ямы и выбоины, но и риск аквапланирования: на высокой скорости вода не успевает уходить из-под колес автомобиля, и машина в прямом смысле слова плывет по дороге, становясь почти неуправляемой. В этот момент не пытайтесь изменить направление движения, иначе автомобиль может закрутить. Просто уберите ногу с педали газа, и плавно жмите на тормоз. Кроме того, когда вы проезжаете через крупную лужу, вода попадает на

тормозные колодки, что сильно снижает эффективность торможения. Высушить их довольно просто: нужно некоторое время ехать, слегка нажимая на педаль тормоза. Колодки согреются, и вода испарится.  

Нередко грозы сопровождаются шквалистыми порывами ветра, а значит, на дорогу могут упасть ветки, поваленные деревья и даже различные конструкции. Будьте предельно внимательны и сохраняйте спокойствие. 

Безопасных вам дорог и хорошей погоды!

Поделитесь с друзьями

Подпишитесь на рассылку

Автоэксперт назвал основные правила при вождении в дождь – Москва 24, 14. 07.2020

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Юлия Иванко

Шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев в беседе с Москвой 24 озвучил основные опасности при вождении автомобиля на мокрой дороге. По мнению специалиста, самое важное – соблюдать скоростной режим.

«Важно понимать, что если на дороге вода, то любая попытка поднять скорость может привести к потере управления или к так называемому водному клину. Правила дорожного движения регламентируют максимальную скорость, а ниже ехать никто не запрещает. Скорость напрямую связана с видимостью, насколько далеко ты сможешь просматривать ситуацию на дороге», – считает эксперт.

Он подчеркнул, что не имеет никакого значения вес автомобиля. Любое транспортное средство будет вести себя на мокрой дороге одинаково.

Иногда возникает ситуация, когда надо просто остановиться. Это будет самым логичным, простым решением.

Владимир Бахарев

шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности»

По словам Бахарева, первым признаком опасности на дороге станет проскальзывание оборотов автомобиля и сильное сопротивление руля.

«При ровном удержании газа чуть-чуть начинают проскальзывать обороты. Это уже предвестник того, что автомобиль не справляется», – заявил специалист.

Бахарев подчеркнул, что если водитель начинает сомневаться в том, что он справится с управлением автомобилем, то лучшим решением будет остановиться и переждать непогоду.

«Если говорить о возможности остановки, тормозном пути, важно помнить, что вода в этом случае сделает свое дело: может заблокировать колеса, начнется скольжение. Колесо управляет машиной ровно до тех пор, пока вращается. Необходимо следить за этим моментом. Иначе попытка повернуть руль ни к чему не приведет», – пояснил Бахарев.

Ранее ведущий сотрудник центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец объявил, что во вторник, 14 июля, в Москве ожидается пасмурная погода с сильными дождями.

«Ожидается облачная и очень дождливая погода, будет пасмурно, временами – дождь, а вечером – сильный дождь. Температура воздуха в Москве не превысит плюс 17-19 градусов, по области – 15-20», – предупредил метеоролог.

Как рассказал Тишковец, особенно сложная ситуация ожидается вечером, в период с 15:00 до 21:00. За это время в Москве выпадет 31 миллиметр осадков, что составляет треть от месячной нормы. Специалист предупредил, что из-за непогоды возможны подтопления и выход водоемов из берегов.

»Утро»: вечером Москву накроют ливни и грозы

Читайте также

5 правил, которые помогут безопасно ездить в дождь (и избежать ДТП)

Летние ливни, грозы и дожди серьезно повышают вероятности ДТП. Видимость дороги и сцепление колем падает, а тормозной путь – растет. Но, следуя нескольким простым рекомендациям, вы сделаете поездку в дождь безопасной.

Правило 1: крайняя необходимость

Каждый раз, когда прогноз погоды предвещает грозы и ливни в Беларуси, ГАИ рекомендует по возможности не отправляться в поездки на автомобиле. Ну и кто слушает эти рекомендации? А между тем, стоит остаться дома или хотя бы переждать пик природной стихии – и вы, и автомобиль будете целее. Поэтому первый логичный вопрос – так ли вам нужно отправляться на автомобиле куда-то в непогоду?

Возможно, лучше остаться дома, взять такси или арендовать автомобиль с профессиональным водителем? Подумайте над этим.

Правило 2: проверяем фары

Не поленитесь перед тем, как отправляться в дорогу в дождь, выйти из машины и проверить работу оптики, включая противотуманные фары и работу поворотников и «аварийки». Обязательно включите ближний свет фар, перед тем как отправляться в дорогу! Так вашу машину будет лучше видно в дождь. 

Если автомобиль оснащен датчиком света, который включает ближний свет фар только вечером, перейдите на ручной режим управления светом фар. 

И аккуратнее с противотуманками: при нормальной видимости они не только ни к чему, но еще и могут ослеплять других водителей. Чтобы оценить необходимость включения противотуманных фар, наблюдайте за автомобилями, которые едут по трассе или МКАД на расстроянии больше 100 м от вас. Если вы нормально и полностью видите их, противотуманки вам не нужны. 

Правило 3: корректируем стиль вождения

Вспоминаем автошколу. Мокрая дорога, плохое сцепление – скорость ниже. Учтите: чтобы остановиться на дороге в дождь, у вас уйдет ровно в 2 раза больше времени, чем при хорошей погоде. Потренируйтесь поэтому ехать с 4-секундной дистанцией (ваш автомобиль там же, где впереди идущий, через 4 секунды пути). Так у вас хотя бы будет достаточно времени на реакцию, чтобы избежать ДТП в случае резких маневров и экстренного торможения соседа по потоку. 

Дистанцию нужно определять не по «колесам на уровне стеклоочистителей», а совсем иначе. Отметьте впереди дорожный знак или столб и считайте, за сколько ваш автомобиль доедет до него. Четыре секунды – оптимальный результат скорости и дистанции.

Категорически запрещено дергать руль на мокрой дороге. Резкие движения рулем приведут к потере управляемости. 

Резкое торможение усиливает риск заноса тоже.

Правило 4: двойное внимание

Когда на улице дождь и гроза, вы должны тщательно контролировать машины не только впереди и сзади, но и сбоку. Если видите рядом лужу, будьте готовы к тому, что едущий рядом автомобиль зальет ваше лобовое стекло потоком воды. Заранее прогнозируйте такие моменты и повышайте скорость работы стеклоочистителей, чтобы видеть дорогу.

Если вам встретился агрессивный водитель, который дразнит и провоцирует вас, например, звуковыми сигналами, не теряйте хладнокровности. В случае ДТП с вашим участием он умчит дальше, а вы будете пытаться понять, как так вышло. Поэтому думайте своей головой и не торопитесь, например, проскочить на «розовый» или вылететь на левый поворот со второстепенной, просто потому что вам сзади сигналят.

Правило 5: если «поплыли» 

Мы уже подробно говорили про аквапланирование, его причины и последствия. Самое важное, что нужно помнить – если протектор шины не справился и вода все же подняла шину над дорогой, не поддавайтесь первой реакции. Жать на тормоз нельзя! Машина начнет скользить, и последствия могут быть печальными. Спокойно уберите ногу с газа, и автомобиль сам снизит скорость. Крепко держите руль, тихонько направляя машину в нужную сторону, и ждите, пока сцепление восстановится. 

В крупных городах часто после грозы сильно подтапливает улицы. Конечно, лучшая стратегия – избегать таких участков любыми способами. Ведь под толщей воды может скрываться что угодно, включая глубокие ямы и открытые люки. Но если деваться некуда, негде оставить машину, переждать, пока вода уйдет и приходится ехать, старайтесь двигаться как можно медленнее.

  • Отслеживайте по кузову, не поднимается ли уровень воды. Если да, осмотритесь: возможно, лучше вернуться задним ходом?
  • Как и при аквапланировании, старайтесь не тормозить, иначе по инерции вода затечет в подкапотное пространство и машина просто выйдет из строя. 
  • Если вы двигаетесь в воде и автомобиль заглох, не пытайтесь запустить двигатель! Вы рискуете серьезно повредить его. Вызывайте эвакуатор.
  • Если вы, выехав с затопленного участка, понимаете, что машина начала работать с перебоями и что-то «не то», заглушите двигатель и дайте автомобилю чуть просохнуть. Затем осмотрите и проверьте все системы, насколько это возможно (свечи и катушки, тормоза, подкапотное пространство и т.п.).
  • Справившись с водной преградой, не разгоняйтесь. Аккуратно проверьте работу тормозов и несколькими резкими нажатиями на педаль (уже на сухом участке дороги) просушите их. 

О том, как вести себя в пробках правильно, читайте здесь.

Как избежать трагической встречи с лосем на трассе и что делать, мы писали здесь.

Семь правил, как ездить в дождь

Ездить на мокрой дороге так же, как и по сухой, нельзя, необходимо соблюдать несколько правил. Журнал «За рулем» подготовил семь советов, как избежать неприятностей во время езды в дождь.

1.  Включите свет.
Так видимось во время дождя снижается, нужно сделать свой автомобиль более заметным, особенно, если он черного или серого цвета. Лучше не ограничиваться дневными ходовыми огнями, а включить ближний свет фар, чтобы горели и задние габаритные огни.

2. Соблюдайте двойную дистанцию.
Дистанция при движении по мокрой дороге должна быть как минимум вдвое больше обычной. Даже премиальные шины и лучшие тормозные системы подчиняются законам физики. Да, ГИБДД не указывает причиной ДТП осадки — виноваты водители, не соблюдающие ПДД.

3. Не экономьте на дворниках!
Не стоит в дороге беречь дворники. Включайте их, как только начался дождь. Когда едете на узкой дороге, опережаете или тем более обгоняете грузовик — заранее переводите в быстры режим, так как водяное облако от встречной или попутной машины может вас ослепить.
Менять дворники специалисты рекомендуют раз в полгода.

4. Не бойтесь аквапланирования.
Попав на водяную пленку, автомобиль начинает скользить по воде. В этот момент не надо менять траекторию или тормозить — сцепление может резко восстановиться и вы улетите с дороги. Аквапланитрование обычно длится секунды. Нужно просто подождать, когда воостановится сцепление, а еси не хотите, чтобы это повторялось — снизьте скорость.

5. Не суетитесь.
Не меняйте резко скорость движения, ряд, дистанцию. В дождь машина выполняет команды водителя с неким опозданием, хоть автоэлектроники и корректируют ошибки водителя, не исключено попадание в занос. А с заносом даже бывалые водители могут не справиться. В мало каких автошколах водителей учат справляться с заносами.
Также помните,что на мокрой дороге остановочный тормозной путь автомобиля возрастает.

6. Не ныряйте и не гоните волну.
не заезжайте в лужу, не зная ее глубины. В городе есть риск попасть в открытый ливневый колдец, а за городом в луже может скрываться что угодно. Лучше остановиться перед незнакомой лужей и посмотреть, как ее объезжают грузовики.
Не заезжайте на лужу на скорости. Можно залить воздухозаборник и получить гидроудар, а то и вовсе потерять передний номер.

7. Не съезжайте на обочину.

На раскисшей обочине можно поскользнуться, особенно если шины на вашем автомобиле не новые. И тогда улетите в кювет. Во-вторых, с такой обочины будет труднее стартовать, чтобы безопасно встроиться в поток. В-третьих, грязь с обочины вы потом потащите на дорожное полотно: у тех, кто поедет за вами, будет хуже сцепление — пока дождь не смоет глину с дороги. И, наконец, стоящий на обочине автомобиль — это помеха на дороге, а в дождь еще и малозаметная. Если уж вам крайне необходимо встать на обочину, включите аварийную сигнализацию. И постарайтесь не задерживаться на этом месте.

Фото: zr.ru

4 правила безопасной езды на машине осенью

В осенне-зимний сезон, когда на дорогах из-за снега и дождя появляются лужи, повышаются требования к безопасности передвижения на автомобилях. В этот период автомагистрали становятся очень скользкими. И если не соблюдать ряд важных правил, то вероятность возникновения аварии существенно возрастает.

Первое, что должны помнить все автомобилисты, — если на дороге имеются лужи, перед ними необходимо снижать скорость. Благодаря этому, водитель сможет быстро выровнять машину, которая начала скользить. Более того, из-за луж ухудшается степень сцепки колес с дорожным покрытием. Вследствие этого, если водитель, едущий на большой скорости, резко затормозит, он полностью потеряет контроль над управлением автомобилем, который уйдет в занос.

Второй момент — чисто российский. Автоэксперты напоминают, что, прежде чем заезжать в лужу (особенно на неизвестной дороге), следует промерить ее глубину. Для этого не нужно выходить из машины и опускать в воду палку. Достаточно лишь снизить скорость до минимальных значений и медленно въехать в лужу, следя за тем, насколько высоко поднимается вода. Можно подождать, пока не проедет другой транспорт. Но если лужа большая, то лучше объехать ее.

Третье важное правило, о котором забывают многие автомобилисты, — проехав по воде, нужно просушить тормоза. Для этого нужно несколько раз подряд нажать на соответствующую педаль. Без просушки значительно ухудшается функционирование тормозных механизмов и, как следствие, повышается аварийность на дорогах.

И последнее правило — перед наступлением осени необходимо заменить щетки «дворников» и залить новую жидкость для стекол. В этот период учащаются дожди. А в такую погоду ухудшается видимость, что вкупе с мокрой дорогой создает аварийные условия. Качественные «дворники» избавляют от первой проблемы. Этому помогает и хорошая омывайка, которая удаляет следы грязи с лобового стекла. Во время ливня автоэксперты рекомендуют остановиться на обочине или стоянке и переждать сильный дождь.

Помимо указанных правил, до наступления осени нужно проверить состояние колес и тормозной системы и при необходимости отремонтировать их. Кроме того, рекомендуется заменить старые покрышки на шины с высоким протектором, способным отводить воду и предотвращать возникновение эффекта аквапланирования.

советов по безопасному вождению под дождем

В какой-то момент своей карьеры каждый ездил под дождем. Может быть, вы не ехали под сильным дождем, ветром или даже градом, но все мы в тот или иной момент попадали под дождь. Если нет — вам повезло! Те, у кого есть, могут сказать вам, что это не весело и, вероятно, не для них идеальный способ провести время в дороге. В дождливую погоду может произойти множество вещей, и знание того, как правильно контролировать свой автомобиль, свои нервы и применять правильные методы защитного вождения, действительно может избавить вас и всех остальных от множества неприятностей во время вождения под дождем.

Если идет дождь и у вас есть выбор остаться дома, иногда это будет ваш лучший выбор, но иногда это не вариант.

Здесь мы рассмотрим несколько советов по безопасному вождению под дождем и как профессионально маневрировать в таких условиях, чтобы обезопасить себя и других.


Ознакомьтесь с САМЫМ ВЫСОКИМ рейтингом онлайн-курса для водителей здесь!

Не торопитесь

Один из лучших способов уберечься от аварии в дождливую погоду — снизить скорость.Это может показаться не очень привлекательной идеей — мы все, конечно, ведем напряженный образ жизни, и мы будем прокляты, если небольшой дождь помешает нам что-либо сделать — но он действительно может спасти вашу шкуру. Один из самых опасных моментов для вождения — сразу после начала дождя, так как именно тогда дороги самые скользкие из-за масел на проезжей части, и если вы застряли в ней или собираетесь куда-то поехать, вы замедляете скорость или ждете за несколько минут до отъезда — лучший способ удержаться от скольжения.

Замедление — также отличный способ уберечь автомобиль от аквапланирования или от неконтролируемого скольжения по мокрой дороге. Вы можете думать, что у вас всегда будет контроль, но когда вы гидроплан, это не так, и нужно очень внимательно следить за тем, чтобы не попасть в аварию, когда это произойдет. Когда вы гидропланете, ваше транспортное средство фактически находится на воде, а не на тротуаре; это связано с тем, что вода накапливается перед вашими шинами намного быстрее, чем ваш автомобиль может протолкнуть ее, что приводит к ее небольшому приподнятому состоянию, а ваше рулевое управление и контроль над автомобилем становятся ограниченными.

Сделайте себя заметным

Возможно, вы по-прежнему сможете прекрасно видеть дорогу, но включение света в дождливую погоду — отличный способ сделать ваш автомобиль более заметным для других водителей, как впереди, так и позади вас. как и любые бедные пешеходы, оказавшиеся в такой ужасной погоде. В некоторых штатах, например, в Теннесси, также есть требование по закону — включать свет во время дождя, так что об этом тоже нужно помнить. Никто не хочет получать билет, а офицер понравится еще меньше, если вы заставите его выйти из крейсера под дождем за какую-то глупость.Итак, как говорится, включение света в ненастную погоду, такую ​​как дождь, — всегда ваш лучший и самый безопасный выбор.

Не задавать дверь

В любом случае движение задним ходом никогда не является хорошей идеей — это не только грубо, но также заставляет других водителей нервничать или спешить, что никогда не бывает хорошо — но в дождливую погоду это действительно может вызвать авария. В этих условиях для полной остановки вашего транспортного средства может потребоваться в три раза большее расстояние, и если вы преследуете кого-то сзади, и он должен внезапно затормозить, вы, скорее всего, ударите его прямо в спину, прежде чем вы даже в курсе, что происходит.

Используйте свой мозг

Для большинства из нас водить машину — это привычка. Это то, о чем нам действительно не нужно думать, пока мы это делаем, мы просто делаем это. Однако в дождливую погоду важно настроить свое мышление на более бдительный и осторожный, поскольку многие элементы изменились из-за погоды. Практикуйте хорошую тактику защитного вождения, например, следите за другими водителями и предвидите события до того, как они произойдут, всегда внимательно относитесь к своему окружению и сохраняйте сосредоточенность.

Без круиз-контроля

Круиз-контроль — прекрасное изобретение в хорошую погоду, но когда идет дождь, он может фактически привести к потере контроля над автомобилем. Это особенно важно помнить, если вы рассматриваете вполне реальную возможность аквапланирования вашего автомобиля, поскольку круиз-контроль будет думать, что вы замедляетесь, а не поддерживаете скорость, пытаясь протолкнуться через воду, и фактически ускорит ваше транспортное средство. Это действует так же, как вы просто нажимаете на акселератор, и заставляет ваш автомобиль вращаться, поэтому просто держитесь подальше от круиз-контроля в это время, чтобы избежать множества потенциальных проблем.

Часы для проточной воды

Даже самые большие автомобили можно передвигать по текущей воде, и когда у вас нет другого выбора, кроме как пересечь водоем по дороге, осторожность — ваш лучший друг. Если у вас есть возможность, всегда лучше развернуться и найти альтернативный маршрут, но если вы не можете, есть несколько вещей, которые следует учитывать, прежде чем продолжить:

  • Глубина — вы можете хорошо знать дорогу и быть можно просто пройти прямо, но если вы не можете сказать, насколько глубока вода, лучше всего найти другой маршрут или объехать его, если это возможно из-за риска выбоин или другого мусора.
  • Force — , если вы хорошо видите воду, бегущую по дороге, будьте очень осторожны. Как мы уже упоминали ранее, проточная вода может переместить даже самый большой автомобиль, поэтому лучше избегать этого, если возможно.

Проверьте свой автомобиль

Если вы собираетесь выйти на улицу во время дождя, сделайте быстрый осмотр своего автомобиля, чтобы убедиться, что все в хорошем состоянии для безопасного вождения. Проверьте шины на наличие хорошего протектора и давления воздуха; убедитесь, что дворники находятся в хорошем состоянии; и подумайте о том, чтобы держать в машине аварийный комплект с едой, водой и другими предметами первой необходимости на случай, если вы застрянете или столкнетесь с другими проблемами во время вождения.

Советы по безопасному вождению под дождем

Отправлено 5 мая 2015 г. автором Defensive Driving | in Безопасное вождение онлайн, Советы по безопасному вождению, Советы по вождению и безопасности




Весна в самом разгаре, и дождливая погода является нормой во многих частях страны. Хотя многие из нас ездят под дождем довольно регулярно и любят думать о себе как о опытных водителях, вождение в сильный дождь может быть сложным и даже опасным. Нам всем было бы полезно время от времени совершенствовать свои навыки вождения в сырую погоду.Вот несколько полезных советов по вождению под дождем.

попытаться спланировать наперед

Иногда это может показаться легче сказать, чем сделать, но лучший совет при вождении сильного дождя — просто избегать его, если это возможно. Путешествуйте только по мере необходимости, а если можно ехать на общественном транспорте, используйте его. Если вам нужно выйти на машине, постарайтесь спланировать поездку так, чтобы по возможности избегать наиболее опасных и загруженных шоссе.

помедленнее

Плохое зрение, время реакции медленнее, а гладкая дорога означает, что остановиться будет сложнее.Вот почему во избежание несчастных случаев вам следует двигаться медленнее, чем обычно, на 10 или даже 20 миль в час ниже обычного предела. Это даст вам больше времени для торможения и даст вам больший контроль над автомобилем.

смотреть вперед, тормозить раньше

Опять же, во время сильного дождя будет сложнее увидеть, что находится вокруг вас, и будет сложнее замедлить движение в случае аварии. Это означает, что во время вождения важно смотреть вперед и вокруг себя, чтобы предвидеть предстоящие опасности.Кроме того, вам нужно тормозить раньше и постепенно. Несмотря на это, это хорошая техника безопасного вождения, но в дождь это очень важно. Позднее торможение может вызвать занос, аквапланирование и потенциальную аварию.

включи фары

Даже если сейчас не ночь, безопаснее включать свет во время дождя. Часто бывает темнее, и дождь делает плохую видимость. Включив фары, вам будет легче видеть, а другим людям на дороге — увидеть вас.

не использовать круиз-контроль

Последнее, что вам нужно при движении по сложному участку дороги под дождем, — это включить круиз-контроль и заставить автомобиль разогнаться. Всегда выключайте круиз-контроль при движении под дождем.

Держите машину в хорошем состоянии

Вы можете ездить настолько безопасно, насколько позволяет ваш автомобиль. Убедитесь, что ваши фары, тормоза, дворники и протектор шин находятся в хорошем рабочем состоянии.

что делать если заводишь гидроплан

Гидропланирование может быть пугающим, но если вы знаете, что делать, вы сможете предотвратить серьезную аварию.Вот несколько советов:

–не тормозить и резко не поворачивать.
— снимите ногу с педали газа, пока автомобиль не замедлится, и вы снова не почувствуете тягу на дороге.
— поверните рулевое колесо в сторону заноса. Когда вы восстановите контроль, осторожно выпрямите колеса.
— если вам нужно притормозить, делайте это осторожно, используя легкое качание, если у вас нет антиблокировочной системы тормозов.

Чтобы получить больше подобных советов, поставьте лайк нам в Facebook, Twitter или Google+.

← У гениального видео на YouTube есть тайное пасхальное яйцо после автомобильной аварии | Антикварные автомобили, найденные в сарае на сумму 700 000 долларов, выставят на продажу →

Безопасность при вождении под дождем

перейти к содержанию Найти агента Быстрый платеж Авторизоваться Свяжитесь с нами
  • Поиск
  • Страхование
    • Транспортные средства

      Авто Коммерческий Авто
    • Свойство

      Дом Арендаторы Кондо
    • Другие

      Зонтик

Безопасное вождение под дождем

Индия, страна с экстремальными погодными условиями и неадекватной дорожной инфраструктурой, может предложить поистине суровые условия вождения в сезон дождей.В Team-BHP безопасность стоит на первом месте. Мы очень надеемся, что следующие советы и рекомендации помогут вам повысить безопасность движения во время дождя.

Важно

  • Будьте вдвойне внимательны к двухколесным транспортным средствам! Они не только полностью подвержены воздействию дождя, но и не имеют такого же уровня торможения и сцепления с дорогой, как ваша машина. Не садитесь на велосипеды тоже. Они склонны поскользнуться / упасть, и мы не хотим, чтобы вы их переезжали.
  • То же для пешеходов. В дождливую погоду пешеходов обнаружить крайне сложно.Также, пожалуйста, не брызгайте водой на пешеходов.
  • Спланируйте поездку так, чтобы добраться до пункта назначения в светлое время суток.
  • По возможности держитесь подальше от дорог во время проливных дождей. Если вы едете по дороге и видимость ухудшается, припаркуйтесь в безопасном месте, возьмите чашку кофе и дождитесь, пока пойдет дождь.
  • Не паркуйтесь на дороге или рядом с тем, где вас могут обгонить другие машины. Плохая видимость может привести к столкновению с вашей машиной. Идеальным местом для парковки было бы то, что было бы на улице и на уровне выше дороги.Если вы паркуетесь только на короткое время, включите габаритные огни.
  • Для ночной парковки выберите чистое место, защищенное от грызунов. Лучше избегать угловых / изолированных пятен. Во время дождя крысы укрываются под капотом и грызут провода .

Следующая страница>

Затопленные районы

  • Если вы не уверены в глубине наводнения, НЕ проезжайте по нему.Лучше всего выбрать альтернативный маршрут. Если вам просто нужно использовать этот участок, подождите, пока другой автомобиль / автобус попытается преодолеть наводнение, и измерьте его глубину. Никогда не проезжайте через наводнение, если вы не знаете, насколько оно глубокое и что ваша машина может с ним справиться.
  • Выключите кондиционер перед тем, как войти в зону затопления.
  • Всегда держите окна приоткрытыми, путешествуя по затопленным участкам. Если вы застряли, вы можете позвать на помощь или даже опустить окно.

  • Находясь в затопленной зоне, выберите первую передачу, выведите сцепление и поддерживайте достаточно высокие обороты, чтобы выхлопные газы выходили из выхлопной трубы.
  • НЕ прекращайте набирать обороты. Чем меньше скорость вашего автомобиля, тем лучше. Если ваша машина глохнет, завести ее снова очень сложно.
  • Если ваш автомобиль глохнет, не пытайтесь перезапустить. Это может привести к блокировке двигателя. Сначала необходимо проверить, не попала ли вода в воздухозаборник или выхлопную трубу.
  • Выйдя из водоотделителя, прокачивайте / постучите по тормозам, чтобы высушить барабаны и диски.

Запотевание ветрового стекла / окон:

  • Помните основные принципы: запотевание окон происходит из-за разницы температур между внутренней и внешней поверхностью стекла. Например, если вы едете без кондиционера и все окна закрыты, в салоне теплее, чем снаружи, в результате чего окна запотевают изнутри. С другой стороны, если вы включите кондиционер на полную мощность, внутри вашего автомобиля будет холоднее, чем снаружи.Таким образом, ваши очки будут запотевать снаружи.
  • Оставить кондиционер в режиме свежего воздуха / вентиляции.
  • Важно поддерживать правильный температурный баланс между внутренней и внешней сторонами стекла. Не включайте кондиционер на полную мощность. Держите его примерно на комфортном уровне.
  • Обильно используйте обдуватель заднего стекла. Он нагревает маленькие провода в заднем стекле и избавляет от тумана.
  • Когда окна запотевают изнутри, лучше всего включить кондиционер.Это мгновенно очистит экраны. Ситуация немного сложнее, когда окна запотевают снаружи. Идеальное решение — немного приоткрыть окна и позволить потоку воздуха более или менее нейтрализовать разницу температур. Большинство современных автомобилей имеют режим запотевания / запотевания как часть стандартной системы HVAC.

Безопасное вождение! Дожди просто прекрасны. Принятие необходимых мер предосторожности превратит ваши дождливые поездки в удовольствие, которого вы будете с нетерпением ждать!

Кредиты: Многие моменты в этой статье были взяты из ветки Normally_Crazy (Driving in the Rains — Tips).Спасибо всем, кто комментировал!

Вождение в сильный дождь

Мы все испытали внезапный неожиданный ливень.

Следующие советы могут оказаться полезными для водителей, которым на дороге предстоит столкнуться с сильным ливнем.

Общие советы:

  • Увеличьте правило трех секунд до 5-6 секунд, чтобы сохранять безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля.
  • Если идет дождь и дороги мокрые, снизьте скорость.Уберите ногу с педали акселератора и постепенно снижайте скорость.
  • Никогда не нажимайте на тормоза внезапно, потому что это может привести к заносу автомобиля.
  • Если вы обнаружите, что встречный автомобиль совершает обгон с противоположной стороны и вряд ли сможет сделать это безопасно, снизьте скорость и будьте готовы при необходимости перейти на левую обочину.
  • Двигайтесь к обочине только в том случае, если вы четко видите перед собой 150 м. Имейте в виду, что пешеходы могут идти по обочине, чтобы избежать грязи у поверхности дороги.
  • Остерегайтесь масляных пятен. Не паникуйте. Не нажимайте на тормоза, просто держитесь под контролем. В большинстве случаев пятна будут небольшими.
  • Всегда переключайтесь на более низкую передачу перед поворотом, особенно на крутом повороте. Ваша скорость должна быть минимальной, когда вы входите в поворот, и обе руки должны находиться на рулевом колесе. Эта техника медленного въезда / ускорения дает вам максимальный контроль при движении на повороте.
  • Увеличьте свою космическую подушку, удвоив обычное расстояние следования с 3 до 6 секунд.
  • Включите фары.
  • Будьте осторожны с другими автомобилями сзади и в слепых зонах, поскольку их особенно трудно увидеть через забрызганные дождем окна.
  • Используйте фары ближнего света, чтобы видеть и быть увиденным. Подождите немного после начала дождя, прежде чем использовать дворники, потому что их лезвия могут пачкаться.
  • Будьте особенно осторожны в первые полчаса после начала дождя. Грязь и масло на поверхности дороги смешиваются с водой, и дорога становится скользкой.

Техника безопасного вождения в сильный дождь

С момента разработки этой страницы мы уделяем больше внимания вождению в проливном дожде и других неблагоприятных погодных условиях. Это можно найти на странице под названием «Безопасное вождение в плохих погодных условиях»

.

В этом разделе мы рассматриваем такие аспекты, как:

  • Неблагоприятные погодные условия и уникальные проблемы на дороге
  • Аспекты, которые следует учитывать перед вождением в плохую погоду
  • Фитнес водителей и безопасное вождение в неблагоприятных погодных условиях
  • Фитнес автомобиля и вождение в плохую погоду
  • Готовность к чрезвычайным ситуациям при вождении в плохую погоду
  • Техника безопасного вождения в плохую погоду
  • Что делать в аварийной ситуации, чтобы избежать аварии

Различные участники дорожного движения и безопасность во время сильных дождей

Не только наши автомобилисты и водители грузовиков подвержены этим условиям и уникальным угрозам, которые они представляют.Нам также необходимо знать о безопасности более уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы, велосипедисты и байкеры, когда им приходится путешествовать по дороге в проливные дожди.

Информацию о безопасности пешеходов в условиях сильных дождей и наводнений можно найти на странице под названием:

Безопасность дорожного движения и риски наводнений для водителей и пешеходов

Для получения информации о байкерах / мотоциклистах и ​​методах безопасности, необходимых при езде в дождь и плохую погоду, посетите также:

Безопасность мотоциклов и езда в плохую погоду

Исправность транспортных средств и безопасность во время сильных дождей

Мы также хотели бы подчеркнуть важность пригодности автомобиля при езде в сильный дождь.Водитель должен уметь быстро реагировать на любые аварийные ситуации. Это потребует в плохую погоду особого внимания как к видимости, так и к способности внезапно остановиться.

Имея это в виду, мы должны убедиться, что наше ветровое стекло и щетки стеклоочистителя находятся в хорошем состоянии, а наши фары находятся в исправном рабочем состоянии. Это становится еще более важным при движении ночью во время проливных дождей.

Нам также необходимо убедиться, что наши тормоза и амортизаторы способны реагировать на давление, необходимое для внезапной остановки автомобиля!

Смотрите также:

Влажные погодные условия и безопасное, безопасное вождение

Щетки стеклоочистителя и безопасное вождение

Тормоза / торможение и безопасность дорожного движения

Безопасное вождение при сильном ветре

10 советов по безопасному вождению, когда надвигается туман

Даже если вы опытный профессионал за рулем, туман может затруднить вождение — и даже опасно.К сожалению, аварии, связанные с туманом, приводят к гибели более 500 человек ежегодно. Когда все станет серым, запомните эти десять советов по безопасному вождению даже в самом густом тумане.

1. Оставляйте большое расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди вас. Пониженная видимость означает более длительное время торможения, поэтому дополнительное пространство — ваш друг. Другими словами, притормози! Вам может потребоваться больше времени, чтобы добраться до места назначения, но ваша безопасность того стоит.

2. Воспользуйтесь преимуществами дворников и обогревателей лобового стекла. Влага и лед на лобовом стекле могут создавать блики, из-за которых его трудно увидеть даже more . Обеспечьте себе наилучший обзор, полностью очистив лобовое стекло.

3. Кстати о видимости: выключите дальний свет автомобиля. Ближний свет лучше для езды в тумане! Если вы не думаете, что ваши нынешние фары достаточно мощные в режиме ближнего света, подумайте о замене фары.

4. Не поддавайтесь распространенному побуждению использовать в качестве ориентира огни любых транспортных средств, идущих перед вами. Это может привести к тому, что вы будете слишком сильно сосредотачиваться на узком участке ландшафта перед вами, что приведет к тому, что вы упустите другие вещи!

5. Пропустить круиз-контроль. На туманных дорогах могут быть сюрпризы, и лучше всего сохранять полный контроль над автомобилем.

6. «Следуйте по правой линии дороги, чтобы направлять вас», — предлагает AccuWeather. Это достаточно легко запомнить! Не бойтесь снижать скорость и осторожно ехать по правой стороне проезжей части.Вам также могут помочь придорожные отражатели.

7. Не ускоряйтесь, если автомобиль позади вас слишком близко. Может возникнуть соблазн попытаться «потерять» парня, который идет вам на хвост, но на самом деле это может сделать вашу ситуацию более опасной. Придерживайтесь безопасного и разумного ограничения скорости в тумане, даже если другие водители этого не делают.

8. Оставайтесь дома в сильный туман (если возможно!). Туман может сделать вождение страшным и опасным, поэтому, по возможности, держитесь подальше от дорог.Калифорнийское DMV говорит об этом так: «Лучший совет при вождении в тумане — НЕ НУЖНО».

9. Перед снижением скорости проверьте зеркала и осторожно затяните тормоз. Чем раньше вы начнете нажимать на тормоза, тем лучше! Ваши стоп-сигналы будут предупреждать водителей позади вас о том, что вы снижаете скорость, и вы не поймаете их врасплох, внезапно остановившись.

10. Если вы решили остановиться и переждать туман, съезжайте как можно дальше на обочину дороги. После остановки включите аварийную сигнализацию. Ключ к вождению в тумане — помнить, что у всех проблемы со зрением, поэтому будьте осторожны, отойдя от дороги и включив фонари, чтобы другие водители знали, где вы находитесь. Заехать на заправку или другое придорожное место — отличная идея.

Правильное использование фонарей — один из основных принципов безопасного вождения в тумане. Если ваши фары плохо смотрят на дорогу, сделайте это ярче, заменив фару или отремонтируя ее в местном отделении Firestone Complete Auto Care! Запишитесь на прием или зайдите сегодня!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *