Авто бронировка: стоит ли делать, как выбрать производителя

Содержание

Серийные бронированные автомобили — журнал За рулем

Жизнь — самое ценное, что есть у человека, но порой эту ценность у него хотят забрать. В группу риска входят политики высшего звена и состоятельные бизнесмены. Чтобы обезопасить себя, они перемещаются с охраной, а в качестве транспортного средства используют бронированные автомобили, способные противостоять стрелковому оружию, разрывам гранат и прочим взрывным устройствам. Что же представляют собой современные «легковые броневики»?

Броневики делятся на две категории. К первой относятся машины, которые получили защиту на стороне. Ко второй — автомобили, бронированные заводом-производителем. Стоят они дороже, но и преимуществ имеют немало. Защитные элементы интегрируются на стадии производства, что придает конструкции большую прочность. С учетом возросшей массы устанавливают другие элементы подвески, адаптируют настройки усилителя руля, системы стабилизации, усиливают тормоза. Кроме того, на заводские броневики распространяется стандартная гарантия, в то время как «самопальные» ее лишаются. Кстати, все фигурирующие в подборке автомобили — от брендов из Старого Света, которые придерживаются стандартов защиты BRV 2009. Что же касается цен, то они не афишируются. Стоимость каждого автомобиля оговаривается индивидуально. По неофициальной информации, за бронированный по высшему стандарту представительский седан придется выложить около полумиллиона евро.

Уровни баллистической защиты гражданских автомобилей по стандарту BRV 2009

Уровень

Оружие

Боеприпас

Сердечник

Масса пули, г

Скорость пули, м/с

VR1

Винтовка

.22 Long Rifle

свинцовый

2,60

350–370

VR2

Пистолет

9×19 мм

свинцовый

8,00

350–370

VR3

Пистолет-пулемет

9×19 мм

свинцовый

8,00

405–425

VR4

Револьвер

.44 Remington Magnum

свинцовый

10,20

420–440

VR5

Револьвер

.357 Magnum

свинцовый

7,10

460–500

VR6

Автомат АКМ

7,62×39 мм

термоупрочненный

8,00

710–730

VR7

Винтовка

7,62×51 мм

свинцовый

9,55

820–840

VR8

Автомат АКМ

7,62×39 мм

пуля БЗ бронебойно-зажигательный

7,70

730–750

VR9

Винтовка

7,62×39 мм

бронебойный

9,45

810–840

VR10

Винтовка СВД

7,62×54 мм

пуля Б-32 бронебойно-зажигательный

10,40

850–870

Audi A8 Security

Серийный седан А8 интересен тем, что его кузовные панели выполнены из алюминия. Однако в его бронированной модификации тоже используется «крылатый металл», который обеспечивает на 40% меньшую массу по сравнению со стальными аналогами. Впрочем, без традиционной брони все же не обошлось — ею прикрыты самые важные зоны. Степень защиты кузова — VR7, а некоторых участков — VR9. Это значит, что A8 Security нипочем прямые попадания из стрелкового оружия, осколков от ручных гранат и некоторых взрывчатых устройств.

Секьюрити на колесах: обзор автомобилей заводского бронирования

Жизнь — самое ценное, что есть у человека, но порой эту ценность у него хотят забрать. В группу риска входят политики высшего звена и состоятельные бизнесмены. Чтобы обезопасить себя, они перемещаются с охраной, а в качестве транспортного средства используют бронированные автомобили, способные противостоять стрелковому оружию, разрывам гранат и прочим взрывным устройствам. Что же представляют собой современные «легковые броневики»?

Секьюрити на колесах: обзор автомобилей заводского бронирования

Как полагается автомобилю такого класса, не обошлось без системы автономного пожаротушения и мощной сирены, привлекающей внимание окружающих. Есть и система экстренного выхода с отстреливанием дверей. Она позволяет быстро и безопасно покинуть автомобиль.

A8 Security снабжен полноприводной трансмиссией и предлагается с двумя вариантами бензиновых двигателей: V8 4.0 мощностью 435 л.с. либо W12 6.3 (500 л.с.). В первом случае седан набирает сотню за 7,5 секунд, во втором — за 7,1. Максимальная скорость у обеих версий составляет 210 км/ч. Но это в «необстрелянном» состоянии. С пробитыми шинами можно продолжать движение не быстрее 80 км/ч. Впрочем, такими колесами щеголяют все без исключения броневики.

BMW Х5 Security Plus

Пока баварцы не показали бронированную «семерку» последнего поколения, на этом поприще представлен кроссовер X5. Уровень его защиты — VR6. При производстве этого броневика совмещаются особо прочные и облегченные материалы, отвечающие строгим требованиям безопасности. Для защиты уязвимых соединений в конструкции автомобиля детали из арамида и полиэтилена сочетаются с особо прочной специальной сталью. В результате, по уверению баварцев, Х5 Security Plus способен выдержать обстрел не только из пистолетов, но и из автоматического оружия. Например, из АК-47.

Нанесение защитных покрытий на автомобиль в Москве

ALFA-ROMEO 147, 159, Brera, Giulietta | AUDI А1, A3, TT | BMW 1, Z3, Z4 | CADILLAC ATS, BLS | CHEVROLET Aveo, Cobalt, Cruze, Lacetti, Lanos | CHRYSLER Crossfire, PT Cruiser | CITROEN C3, C4, DS3, Berlingo | DODGE Caliber | FIAT Albeo, Barchetta, Bravo, Linea, Punto, Stilo | FORD Focus, Fusion | HONDA Civic, Jazz | HYUNDAI Accent, Elantra, Solaris, Veloster | KIA Ceranto, Ceed, Rio, Spectra, Venga | LEXUS CT | MAZDA 3, MX-5, RX-8 | MERCEDES A, B, SLK, GLA | MINI Cooper | MITSUBISHI Carisma, Lanser | NISSAN Almera, Note, Tiida | OPEL Astra | PEUGEOT 206, 208, 207, 301, 307, 308 | RENAULT Clio, Logan, Megane, Sandero, Symbol | SAAB 900, 93 | SEAT Ibiza, Leon | SKODA Fabia, Octavia,Rapid | SUBARU Impreza, XV | SUZUKI

Liana, SX4, Swift | TOYOTA Auris, Corolla, Prius, Verso | VOLKSWAGEN Beattle, Bora, Golf, Polo, Sirocco, Jetta | VOLVO C30, C70, S40

ACURA RLX, TSX, TL | AUDI A4 | BMW 3, 4 | CADILLAC CTS, STS | CHEVROLET Camaro, Malibu | CHRYSLER 200, 300, Sebring | CITROEN C4 Picasso, C4 Aircross, C5, C6 | DODGE Challanger, Charger | FORD C-max, Mondeo | HONDA Accord | HYUNDAI Genesis, I40, NF, Sonata | INFINITI Q50 (G), Q60 (G), Q70 (M) | JAGUAR E-type, F-type, S-type, XF | KIA Carens, Magentis, Opirus, Optima, Soul | LEXUS ES, GS, IS | MAZDA 6 | MERCEDES C, CLA, E | MITSUBISHI Galant | NISSAN GTR, Primera, Teana | OPEL Insignia, Meriva, Vectra | PEUGEOT 407, 408, 605, 508, RCZ, Partner | PORSHE Boxter, Cayman |

RENAULT Fluence, Kangoo, Latitude, Laguna, Scenic | SAAB 9000, 95 | SEAT Freetrack | SKODA Roomster | SUBARU BRZ, Legacy | SUZUKI Kizashi | TOYOTA Avensis, Camry, GT | VOLKSWAGEN Caddy, CC, Passat, Touran | VOLVO S60, S80, V40

ACURA RLX, TSX, TL | AUDI A5, A6, Allroad Q3 | BMW X1, X3, 5 | CHEVROLET Niva, Orlando | CITROEN C8, C-crosser, Grand C4 | FIAT Freemonth, Panorama, Sedici | FORD Kuga, Maverick, Mustang | HONDA Crosstour, CR-V, Legend | HYUNDAI Creta, Santa Fe, IX35 | INFINITI QX50 (EX) | KIA Sportage LAND ROVER Evoque, Freelander | MAZDA 5, CX-5 | MERCEDES GLK | MINI Countryman, Paceman | MITSUBISHI ASX, Outlander | NISSAN Juke, Qashqai, X-trail

| OPEL Antara, Zafira | PEUGEOT 3008, 4007, 4008 | PORSHE 911 | RENAULT Duster, Koleos | SEAT Alhambra | SKODA Yeti | SUBARU Forester, Outback | SUZUKI Grand Vitara | TOYOTA RAV-4, Venza | VOLKSWAGEN Tiguan | VOLVO XC60, XC70

Бронирование автомобиля пленкой: плюсы и минусы

Стоит ли бронировать автомобиль пленкой?

Каждый опытный владелец автомобиля знает, что при движении на большой скорости кузов подвергается воздействию многих мелких элементов. Именно поэтому, лакокрасочное покрытие очень часто портится. Появляются сколы, царапины, которые приводят к пагубным последствиям. Чтобы защититься от такого воздействия, многие бронируют автомобиль пленкой.

Это достаточно распространённый способ, который сейчас можно найти в специализированных мастерских. Но немногие знают, что это такое и как проводится такая процедура. Именно поэтому, лучше рассмотреть все нюансы, узнать достоинства и недостатки.

Общая информация о бронировании авто пленкой

Бронирование автомобиля производится при помощи антигравийной плёнки. Это прочный материал, который состоит из полиуретана. Оклеивается пленкой перед кузовом, пороги, фары.

Плёнка обычно бесцветная, поэтому может подойти к любому оттенку кузова. Классифицируется такой материал, как по прочности, так и по толщине. Срок эксплуатации лучшего варианта составляет до 7 лет. При этом, на фары всегда нужно клеить только прозрачный вариант, чтобы световые характеристики не портились. Но перед тем, как решить, нужно оклеить автомобиль пленкой или нет, стоит рассмотреть основные плюсы и минусы проведения такой процедуры.

Бронирование пленкой

Плюсы бронирования автомобиля пленкой

Когда заходит речь о бронировании автомобиля пленкой, то здесь нужно отметить несколько главных преимуществ:

  • Гарантия от производителя. В этом случае в ходе эксплуатации плёнка на протяжении определенного времени никогда не пожелтеет и не подвергнется расслаиванию.
  • Ультрафиолет может свободно проникать через пленку, а цвет лакокрасочного покрытия не поменяется. Именно поэтому, можно оклеивать только некоторые части автомобиля.
  • Бронирование не защищает от ударов, но распространяет силу удара по поверхности. При этом, снижается сила от механического воздействия. Благодаря этому, кузов остается неповрежденным.
  • Очень часто пленка наносится именно на все части, которые подвергаются сильному воздействию. Сюда относятся зеркала, фары, крылья и многое другое.
  • Плёнка прекрасно удаляется с лакокрасочного покрытия и не оставляет никаких фрагментов и следов клея.
  • Оклейка позволяет полностью защищать кузов от любых сколов, царапин, появления коррозии и других повреждений. Это всегда будет нравиться владельцам, которые бережно относятся к своим авто.
  • На поверхности такая плёнка будет не видна, потому что она прозрачная и глянцевая.
  • Прекрасная эластичность, поэтому плёнка может перекрыть любую поверхность, даже с самыми крутыми поворотами.
  • Экономия на повторной покраске или восстановлении лакокрасочного покрытия. Любой водитель должен понимать, что при нанесении такой плёнки он полностью избавляется от проблем с покраской.
  • Длительный срок службы, который подтверждается многолетним использованием.
  • Бронирование — это простая процедура. Наносить пленку можно даже самостоятельно.

Как видно, преимуществ существует множество. Именно поэтому такой способ защиты сейчас выбирают многие автомобилисты. Но перед этим нужно рассмотреть еще и минусы, которые очень часто встречаются на сегодняшний день.

Наклейка пленки

Минусы бронирования автомобиля пленкой

Когда речь заходит о минусах, то здесь нужно рассмотреть их более подробно. Это позволит сформировать некоторое понятие того, что в итоге получится. К минусам можно отнести следующее:

  • Когда человек решает бронировать своё авто пленкой, то нужно найти качественных специалистов. Они должны не только уметь наносить эту плёнку, но и пользоваться качественными материалами, а также оборудованием.
  • Цена на проведение процедуры. Если вы решили оклеить автомобиль пленкой, то лучше обращаться к настоящим профессионалам. Цена на процедуру будет немного дорогой. Если же вы заплатите такую же стоимость, но при этом пленка прослужит недолго, то это будет абсолютно невыгодно.
  • Специалисты не рекомендуют наносить самостоятельно плёнку, потому что результат может принести много серьезных ошибок. Могут попасть пылевые частицы, которые не позволят провести повторное наклеивание.
  • В зимний период плёнка может терять свои свойства и становится более твердой. Теряется упругость, из-за которой многие и стараются бронировать свой автомобиль.
  • Многие специалисты считают, что плёнка больше пригодна для боковых сторон. При этом, все частицы, будут падать под острым углом, и плёнка сможет защитить автомобиль.
  • Каждая из пелёнок обладает своими свойствами. Например, винил имеет лишь декоративную функцию, потому что защитить полностью от гравия он неспособен. Именно поэтому, если вам нужна такая защита, то тогда лучше воспользоваться более дорогим вариантом.

Как видно, реальные минусы также существуют. И на них нужно обращать внимание в том случае, когда вы неуверены в своем выборе. Получите подробные данные и только после этого проводите процедуру.

Бронированное авто

Вывод и рекомендации

Если говорить просто, то после покупки автомобиля и при желании поддерживать идеальное состояние несколько лет, лучше всего производить бронирование. Это позволит приобрести некую надежность и практичность, ведь такая процедура избавит от полировки, перекрашивания, а также других подобных процедур. В дальнейшем после использования вы просто снимаете плёнку и можете наносить её повторно при желании.

Сейчас существует огромное количество профессиональных сервисов, каждый из которых может предложить свои услуги. Лучше всего пользоваться рекомендациями, как через интернет, так и через знакомых, которые расскажут о том или ином профессиональном салоне. Только в этом случае специалисты сделают всё грамотно, а также без изъянов. Обращайтесь к профессионалам, выбирайте вид пленки, а также части, на которые она будет наклеиваться, и только после этого осуществляйте процедуру. Но заранее подумайте, хотите вы её провести или нет.

Похожие записи

Бронирование авто пленкой частично и полностью.

Бронирование автомобиля пленкой — это процесс нанесения винила или полиуретана на поверхность кузова. Такое покрытие защищает оклеенные детали от нежелательного воздействия окружающей среды. Также полиуретан наклеивают на лобовое стекло и фары машины.

В качестве базовой защиты осуществляется обтяжка передней части кузова, а именно: бампера, капота и крыльев. Зеркала также рекомендуется оклеивать пленкой, поскольку их часто задевают на стоянке и во время движения. В некоторых случаях дополнительно обтягивают решетку радиатора, если она обладает простой формой.

По возможности следует оклеивать машину целиком. Если авто относится к премиум-сегменту, то полиуретановая защита всего кузова полностью оправдана. Бронирование машины поможет сэкономить на восстановлении ЛКП.

Вы можете заказать у нас как бронирование авто пленкой целиком, так и оклейку отдельных деталей. Для антигравийной защиты мы применяем только проверенные материалы от известных брендов. Вся работа по обтяжке кузова осуществляется в сжатые сроки. Для получение подробной информации позвоните нам: мы расскажем какую пленку лучше выбрать и сколько будет стоить антигравийное покрытие на ваш автомобиль.

Какие детали авто бронировать пленкой?

Оклеивать можно автомобиль целиком или бронировать отдельные части. Какие конкретно детали следует обтягивать в защитную пленку в первую очередь? В целом защита наносится на переднюю часть автомобиля. Лобовое стекло, капот,  крылья, бампер и фары. Эти части получают наибольший урон от камней.

Главные кандидаты на антигравийное бронирование.

Есть детали автомобиля, которые нужно обязательно забронировать, чтобы не понести серьезных потерь от предстоящего ремонта.

Бронирование пленкой переднего бампера.

Автомобильный бампер первым принимает на себя любые удары. По распространенности повреждений передний бампер является безусловным лидером. Логично, что заехав в мастерскую, владелец автомобиля получает рекомендацию по защите этой части машины.

Основная проблема при оклейке бампера — множество изгибов и резких переходов. Не меньшие проблемы для нанесения пленки создает протяженность данной детали. Поэтому мастер-оклейщик должен обладать высокой квалификацией. Не стоит доверять обтяжку бампера антигравийкой первому встречному, даже если он заявляет что уже успел самостоятельно оклеить капот и крышу.

Хорошая пленка, особенно полиуретан, стоит достаточно дорого, а испортить её в процессе нанесения можно в два счёта. Для оклейки потребуется минимум два метра винила или полиуретановой пленки. Как уже отмечалось, периметр бампера очень протяженный, а обтяжка должна производится без стыка посередине.

Чтобы не мучиться с оклейкой бампера своими руками, обращайтесь в нашу компанию. Мы быстро обтянем эту деталь и возьмем умеренную плату: в наших интересах получать постоянных клиентов, а не обирать их до нитки. Остатки пленки можно пустить для оклейки заднего бампера или на другие детали (например, зеркала).

Бронирование капота машины.

На капот, как из рога изобилия, сыпятся все невзгоды. То на него упадет сосулька, то ветка с дерева. Капот считают своим личным пространством кошки и голуби, а иногда хулиганы. В зависимости от стоимости автомобиля, ремонт лакокрасочного покрытия капота может обойтись очень дорого. Опытные автомобилисты понимают это и заказывают у нас бронирование капота пленкой. Сразу скажем, что лучше не экономить и обтягивать данную деталь полиуретаном. Он надежнее и на самом деле спасает от ситуаций, когда приходится ехать в автомастерскую для восстановления ЛКП. Винил тоже годится, но спасет только от небольших камней и бытового мусора. В любом случае, нужно покрывать капот антигравийной пленкой. После обтяжки полиуретаном можете быть спокойны: максимум, что понадобится в случае повреждений — это замена самой пленки. В большинстве случаев дело обходится полировкой.

Антигравийное покрытие передних крыльев.

Работники покрасочного цеха никогда не останутся без работы. По крайней мере, до тех пор, пока большинство владельцев не научится правильно заботиться о своем авто. Одно из первых действий, которые нужно сделать, чтобы оградить себя от лишних хлопот — оклеить передние крылья полиуретановой пленкой. Их также допускается покрывать винилом, но защита становится хуже.

Крылья получают сколы от камней не меньше, чем другие передние части машины. Например, в городе автомобиль часто передвигается вплотную с другими участниками дорожного движения. Результатом подобного трафика, как всегда, является множество мелких ДТП. И передние крылья занимают одну из лидирующих строчек среди «пострадавших». На парковке тоже можно «словить шальную машину» или самому притереться о товарища по несчастью.

Проблема царапин решается очень просто — достаточно забронировать крылья антигравийной пленкой. Таким образом вы избежите больших расходов и сэкономите много личного времени на восстановлении ЛКП. Пленка защищает не только ваш авто, но и другие машины с которыми может произойти касание.

Что еще можно забронировать пленкой?

Оклейка прозрачной пленкой стекол автомобиля является важным дополнением к бронированию кузова. Особенно это касается фар машины.

Бронирование передней оптики.

Вам когда-нибудь приходилось ехать ночью в автомобиле у которого не работает фара? А если вышли из строя все осветительные приборы, включая габариты? Звучит страшно, но такие ситуации иногда случаются. В основном, это связано со стихийными бедствиями, вроде крупного града. Проблему можно «заиметь», если передвигаться по бездорожью. Камень может прилететь от другого автомобиля. И ни всегда есть возможность переждать до утра.

Избежать кошмарных последствий легко, если наклеить на переднюю оптику специальную пленку. Как минимум половину удара снизит самая обычная виниловая пленка. Стоит она немного и наносится также, как и на кузов. Но стоит ли экономить на защите такой важной детали, как фары машины? С разбитым бампером или крылом передвигаться ночью можно, а вот без света вряд ли. Кроме того, инспектор с радостью выпишет вам штраф за нерабочие габариты или поворотники.

Более надежную защиту обеспечивает полиуретановая пленка. Этот материал уже давно, и надо заметить успешно, применяется для предотвращения сколов лакокрасочного покрытия. Фары, покрытые полиуретановой пленкой, выдерживают большее воздействие, чем оклеенные винилом.

Там, где непокрытая фара получит значительные повреждения, обтянутая антигравийной пленкой оптика останется цела. Сейчас практически все новые машины обтягивают либо винилом, либо полиуретаном: автовладельцы понимают, что небольшая экономия сейчас может обернуться большими расходами в будущем.

Фары — один из ключевых элементов безопасности на дорогах. Защитите их как можно скорее. Звоните в нашу компанию и мы оклеим оптику вашей машины в ближайшее время по умеренной цене.

Защитная оклейка лобового стекла.

Также, как и фары, лобовое стекло подвержено разрушению. Обычно его повреждение не приводит к критичным последствиям, но ситуации бывают разные. В любом случае дополнительная защита не помешает, тем более, что стоимость нового переднего стекла значительно выше, чем его бронирование.

Первая попавшаяся пленка не подойдет для антигравийной защиты лобового стекла. Из полиуретановых пленок тоже придется выбирать. У производителей есть специальная линейка продукции, предназначенная для оклейки стекол. Отличается такая пленка повышенной прозрачностью, но стоит дороже чем обычный полиуретан.

Для чего нужно защищать переднее стекло? Основные причины — безопасность и эстетичность. Мелкий камушек, прилетев на огромной скорости, оставит после себя скол. В дальнейшем это повреждение может расшириться до трещины на все стекло, что уже влияет на безопасность.

Полиуретановая оклейка сохранит поверхность там, где непокрытое стекло разлетится на куски. В крайнем случае пленка не даст осколкам рассыпаться при крупной аварии. Стоит ли бронирование лобового стекла своих денег решать вам, но мы советуем не экономить на своей безопасности.

Бронированные автомобили: конструкция, классы и цены

Как только автомобили «повзрослели» достаточно, чтобы сдвинуть с места тяжеленный бронированный кузов, их этим кузовом незамедлительно снабдили. Таковы реалии — всегда есть персоны, нуждающиеся в защите, и те, кто посягает на их жизнь. И поскольку мир наш далек от гармонии и всеобщей любви, спрос на бронеавтомобили стабильно высок.

Явное и скрытое бронирование

Явное бронирование — удел инкассаторских машин и прочей спецтехники. Помимо относительной простоты исполнения (нет необходимости прятать броню под обводами «родного» кузова), явное бронирование выполняет чисто демонстрационную функцию. Всем своим видом потенциальная «жертва» нападения словно говорит: «взять меня будет непросто», что роднит инкассаторские автомобили с насекомыми, окрашенными природой в предостерегающие цвета.

При всей своей эффективности явное бронирование едва ли удовлетворит требованиям делового человека, ценящего свой имидж. Да и политическому деятелю не пристало приезжать на переговоры на БТРе. А значит, эти люди — целевая аудитория компаний‚ занимающихся скрытым бронированием автомобилей.

Скрытое бронирование роскошных авто (представителей целевой аудитории едва ли заинтересуют другие) — лакомый кусок рынка. Безопасность — наверное, последнее, на чем обеспеченные люди станут экономить. Скрытым бронированием занимаются две категории фирм — заводские («фирмачи») и частные (так называемые ретрофитеры, от английского to retrofit — модифицировать). Но вне зависимости от степени приближенности производителя «броневиков» к производителю «сырья» для них метод скрытого бронирования один на всех.

Внутри кузова нужно создать «клетку» — капсулу, со всех сторон защищенную пуленепробиваемыми элементами. Пуленепробиваемые стекла, бронелисты в дверях, щиты за задними сиденьями и между передней панелью и моторным отсеком, бронированные пол и крыша – вот базовый набор элементов, гарантирующий защиту клиента от того или иного огнестрельного воздействия. Желание в критической ситуации сохранить автомобиль на ходу заставляет защищать моторный отсек, крылья, магистрали и, конечно, топливный бак.

Пуленепробиваемые стекла — неотъемлемый элемент бронезащиты автомобиля. Их подвергают самым суровым испытаниям

«Фирмачей» и ретрофитеров объединяет и выбор моделей — доноров: это непременно должен быть большой автомобиль с мощным мотором. В зависимости от класса защиты он прибавит в весе от 350 кг до 1,5 т-в обоих случаях нагрузка на двигатель и кузов возрастет. Впрочем, частники готовы защитить даже Mini, однако защита эта спасет разве что от «мелкашки».

О цене и качестве бронирования

Как и следовало ожидать, разница между заводскими и частными компаниями в подходе к изготовлению защищенных автомобилей, что отражается, естественно, на цене конечного продукта. «Фирмачи» изготавливают свою продукцию в тесной кооперации с производителем «обычных» автомобилей, что и обуславливает их местоположение. Например, компания «Mercedes-Benz Guard» находится неподалеку от штутгартского завода «Daimler AG». Кузова со сварочной линии попадают к специалистам по бронированию‚ которые вживляют бронированные элементы в силовую структуру, убивая таким  образом двух зайцев — и конструкцию усиливают, и «оборонную» задачу выполняют. Уже после всех «секретных» операций кузов попадает на заводскую линию грунтовки и окраски, что обеспечивает заводским «броневикам» высочайшее качество. Ретрофитеры вынуждены разбирать уже готовый автомобиль и проявлять недюжинную смекалку, вживляя бронирование в и без того плотно упакованный кузов современного автомобиля.

Впрочем, и тем, и другим приходится жертвовать простыми вещами — стеклоподъемниками (на заводах могут поставить гидравлические — только они справятся с тяжелыми бронестеклами), доводчиками дверей (для них просто не остается места). Появляется необходимость усиливать петли…

Еще одно отличие двух «противоборствующих лагерей» — методика испытаний. Заводские «броневики» проходят до 17 краш-тестов, не считая баллистических экспертиз и ходовых испытаний, — поведение бронированного авто не должно разительно отличаться от штатного аналога. Однако не внушающему доверия клиенту в заводской «конторе» автомобиль не продадут ни за какие деньги. Так что, как бы ни развивался в дальнейшем рынок автозащиты, ретрофитеры без работы не останутся.

Классы бронирования автомобилей

Устойчивость автомобиля к оружейному воздействию маркируется классом защиты: от В1 до B7 по международной классификации и от 1 до 6а по российской. Скрытое бронирование до класса B4 включительно вполне в состоянии обеспечить элементы из композитных материалов — они легкие (Mercedes S — класса B4 прибавляет в весе всего 350 кг) при соответствующей защите. Скрытое бронирование по уровню В7 куда более серьезно, но и автомобиль прибавляет в весе добрых 1,5 т — вполне резонная плата за защиту не только от стрелкового оружия, но и от гранат. Правда, такая доработка возможна далеко не для каждого автомобиля. Идеально для этого подходит разве что кирпичеобразный Mercedes Gelandewagen для более современных автомобилей самое мощное бронирование именуется В6/В7 — шестой уровень с элементами седьмого. При испытаниях такой автомобиль должен выдержать взрыв четырех ручных гранат одновременно: двух под днищем и двух — на крыше. Автомобиль тяжелеет существенно — на 1350 кг для того же S — класса‚ прошедшего доработку на заводе фирмы «Guard».

Классы бронезащиты (бронирования) автомобилей

В дополнение

Броня — не единственное средство защиты VIP-пассажиров. Можно, например, установить в дверце потайную бойницу — для инкассаторских авто с явным бронированием их наличие вообще обязательно. Точность стрельбы никакая, но тут главное — дать понять нападающим, что легкой добыча не будет. Но все-таки важнее как можно скорее покинуть место атаки. Поэтому помимо того, что при постройке бронеавтомобилей за основу выбирают самые мощные модификации, пересмотру подвергаются и передаточные числа КП, и отношение пары главной передачи — все ради сохранения динамики. В итоге лучшие из заводских «броневиков» проигрывают в разгоне до «сотки» всего пару секунд своим незащищенным родственникам. При этом, естественно, приходится дорабатывать тормоза.

Подвеска тоже требует вмешательства. Как ни странно, штатные пневмоэлементы представительских седанов вполне «держат» лишние полторы тонны, доработке подвергается программное обеспечение блока управления клапанами. Если же пневматики в подвеске нет, приходится ставить усиленные пружины и более жесткие амортизаторы.

Шины «броневика» тоже не могут быть стандартными — они должны обеспечить возможность покинуть место атаки даже на пробитых баллонах. Чаще всего современные автомобили со скрытым бронированием оснащают резиной Michelin РАХ — «внутреннее колесо» (закрепленный на диске резиновый бандаж) позволяет проехать до 200 км на полностью спущенных шинах, сохраняющих при этом управляемость.

Профессиональное бронирование пленкой автомобилей в Казани — полиуретановые и антигравийные пленки

Бронирование автомобиля пленкой в современной России с ее несовершенными дорогами является гарантом сохранности вашего кузова автомобиля. Пленка для бронирования кузова автомобиля отлично защищает его от воздействия песка, мелких камней, гравия, царапин и химических реагентов, способна защитить кузов при мелких дорожно-транспортных происшествиях. Для защиты кузова автомобиля используется антигравийная пленка. Антигравийная пленка, наклеенная на кузов, в случае попадания на кузов мелких камней, работает по следующему принципу — при попадании камня на пленку, удар благодаря физическим свойствам пленки распределяется по близлежащей поверхности, при этом сила удара значительно гасится, затем благодаря своей упругости,пленка возвращается в свое первоначальное положение, и мелкий камень отскакивает от поверхности кузова. Бронирование автомобиля антигравийной пленкой не несет отрицательного воздействия на кузов, такая пленка легко снимается и клеящаяся сторона пленки обладает антикоррозийной защитой. Антигравийная пленка абсолютна прозрачна и совершенно незаметна после установки.

Бронированию пленкой рекомендована передняя часть автомобиля, т.к. она испытывает более сильное физическое воздействие при эксплуатации. По этому чаще всего бронируют антигравийной пленкой капот автомобиля, передний бампер, фары и зеркала заднего вида. При желании клиента, возможно полное бронирование кузова авто.

Специалисты компании Vinyl16 имеют огромный опыт в практике бронирования антигравийной пленкой. Огромное количество автомобилей прошли через руки наших специалистов. Главное отличие работ компании Vinyl16 — это качество. На все выполняемые работы дается гарантия. Компания предоставляет следующие услуги по бронированию авто пленкой:

  • бронирование капота
  • бронирование бамперов
  • бронирование фар
  • полное бронирование авто.

Используем только качественные проверенные пленки для бронирования,в том числе и полиуретановые:3M VentureShield, ORAGUARD, SunTek, Hexis, Ultra Vision PPF.

Если Вы хотите получить информацию по данной услуге или проконсультироваться у наших специалистов, звоните по телефону — 8 (927) 407 06 31.

Дешевая Аренда Авто По Всему Миру

Условия использования Компенсационного ваучера

После выдачи Компенсационного ваучера, к нему применяются следующие условия использования:

Срок действия: Компенсационный ваучер действителен в течение 24 месяцев со дня выдачи. По истечении 24 месяцев ваучер перестает быть действительным, срок действия не продлевается.

Стоимость: Использование при бронировании аренды автомобиля, использование при бронировании через сайты компании Booking Group.Он действителен только для предоставленных цен на аренду и не может быть использован для оплаты других сборов, например, местных налогов, относящихся к другим услугам, предоставленных арендой автомобиля. Ваучер не отменяет условия отмены В этом разделе и не имеет денежной стоимости.

Использование ваучера: Компенсационный ваучер может быть использован только на сайтах www.economybookings.com и www.avtoprokat.ru. Дополнительные сборы при его использовании не взимаются. Ваучер не может быть использован на других сайтах, кроме указанного.

Остаточная стоимость: При использовании на сумму меньше номинальной стоимости остаточная стоимость ваучера может быть впервые для бронирований на сайтах www.economybookings.com и www.avtoprokat.ru. Дата истечения срока действия первоначального ваучера распространяется и на его остаточную стоимость.

Право на передачу: Компенсационные ваучеры, выданные через сайты www.economybookings.com и www.avtoprokat.ru, могут быть переданы другим клиентам. Аренда автомобиля через сайты компании Booking Group.Для передачи ваучера вы должны сообщить другому уникальную комбинацию букв и цифр, указанную в ваучере. Разглашение данной информации о ваучере рассматривается на его использование лицом, которым она стала известна. Владелец ваучера несет полную ответственность за защиту этой информации от разглашения. Booking Group не несет ответственности за разглашение информации о ваучере или его несанкционированное использование.

Кража или утеря: Ваучер не подлежит замене в случае кражи или утери.

Продажа / обмен: Несмотря на то, что ваучеры можно передать, их нельзя продавать или обменивать. Если подозревается, что ваучер был получен путем продажи или обмена, группа бронирования сохраняет за собой право считать ваучер и транзакцию недействительным.

* Компания Booking Group сохраняет право вносить изменения в данные Условия использования в соответствии с законодательством.

.

бронирование — Русский перевод — Linguee

На 175-м заседании Члены Комитета заявили, что Интернет

[…] ссылка для т ч e бронирование o f r ooms и […]

помещений для конференций и культурных мероприятий,

[…] Служба бронирования

и календарь и другая полезная информация не работали.

unesdoc.unesco.org

На 175-й сессии члены отметили, что интернет-ссылка на резервирование

[…]

помещений и оборудования для конференций и

[…] культурное мероприятие т ий , на с лу жб ы резервации […]

помещений, календарь мероприятий и другую

[…]

полезную информацию не работает.

unesdoc.unesco.org

Источник управляющего сигнала = «Параметр

. […] управляющее слово »: T h e auto r e se t функция активирована […]

и деактивируется битом 2 командного слова.

download.sew-eurodrive.com

Источник управляющего

[…]

сигнала = «Управляющее слово

[…] параметры «: Функц и я автосброса вк лю чается или выключается […]

через бит 2 управляющего слова.

download.sew-eurodrive.com

Вы обязательно найдете лучшие цены Air France для вашего запроса благодаря o u r бронированию e n gi ne календарю, который позволяет вам видеть узнайте лучшую цену на предполагаемый период путешествия, как на обратный, так и на обратный путь.

airfrance.com

Вы можете быть уверены, что найдете самые лучшие цены, которые предлагает Air France в выбранном вами направлении, используемом я наш наш циальный календарь, который обеспечивает одновременное использование самых лучших цен на весь заданный период путешествия в обоих направлениях.

airfrance.com

После принятия во внимание этих мер мониторинга, управления и смягчения, оценки показали, что риск значительного неблагоприятного воздействия на УМЭ австралийскими судами был низким для придонного трала и демера rs a l auto l o ng леска и незначительна для среднегабаритного трала и откидной футеровки.

daccess-ods.un.org

С учетом этих мер мониторинга, распоряжения и смягчения был сделан вывод о том, что риск значительного негативного воздействия на австралийских судов на УМЭ ни зок в том, что касается демерсальных тралов и демерсальных ярусов, и ничтожен применительно к среднеглубинным тралам и безъякорным ярусам.

daccess-ods.un.org

Нет, так как это pre pa i d booking t h er e не подлежит возмещению […]

за неиспользованную часть бронирований.

travel.airbaltic.com

Нет, при

[…] предварительный опл а те резерваций во зм ещение за неиспользованный […]

срок аренды не предусмотрено.

travel.airbaltic.com

Этап I (завершится в августе 2010 г.) включает

человек. […]

испытания прототипа; три компании (Tru

[…] Touch Technolog ie s , Auto L i v AB, Противодействие алкоголю […]

Systems) разрабатывают и испытывают опытные образцы.

daccess-ods.un.org

Этап I (который должен быть завершен в августе 2010 года) предусматривает испытание прототипа;

[…]

руками и испытание прототипов проводят

[…] три компани и («Т ру Тач Т е кно ло джиз», «Ауто […]

Лив АБ »,« Алкохол Каунтермежер Системз »).

daccess-ods.un.org

В результате постепенного внедрения системы в полевые подразделения и усилий, приложенных в t h e booking o f t he data from field, эти таблицы были повторно введены в нынешнюю схему управления.

unesdoc.unesco.org

В результате внедрения внедрения автоматизированной системы в подразделениях в местах и ​​благодаря усилиям, предпринятым с целью сбора данных с мест, эти таблицы включены в настоящий документ.

unesdoc.unesco.org

Нажмите на дату, чтобы сделать запрос ma ke a o r e , бронирование с июня […]

по сентябрь должен начинаться в субботу.

qualityvillas.com

Пожалуйста,

[…] нажмите на, чтобы сд е лат заказ ил и з ап ро с , заказы с и юня до должны […]

начинаться в субботу. суббота.

qualityvillas.ru

Операционная система

[…] настроен на отключение a n y auto r u n действие, которое […]

может произойти при подключении к системе нового USB-устройства.

graphics.kodak.com

В операционной систе м отключен а вт оматический […]

запуск действий, которые запускаются при установке системой нового устройства USB.

graphics.kodak.com

Если природа вещества известна, могут потребоваться специальные протоколы лечения для экстренного введения антидота на месте (возможно, si n g auto i n je ctors), а также окончательное лечение средне- и долгосрочных последствий воздействия.

helid.digicollection.org

Использование специальных инструкций по лечению, использование специальных инструкций по лечению, использование специальных инструкций по применению антидота на месте (с помощью шприца для самоинъекций) и специальной техники с помощью конечного средства средне- и долгосрочных последствий заражения.

helid.digicollection.org

Национальная комиссия по правам человека —

[…] независимый и имел право созывать собственное собрание ng s ( auto c o ur t рефералов).

daccess-ods.un.org

Национальная комиссия по

[…]

прав человека является независимым

[…] органом, полномочным созывать свои совеща н ия (автоматическая п ер ед а ч а дела в су д).

daccess-ods.un.org

В пункте 253 Комиссия рекомендовала Департаменту полевой поддержки потребовать, чтобы МООНСДРК: a) осуществляла надлежащее планирование во избежание большого числа специальных рейсов; (b) внедрять и соблюдать требования стандартных оперативных процедур обработки запросов на специальные рейсы; и (c) ускорить, в консультации с Организацией Объединенных Наций

[…]

Штаб, утверждение и внедрение стандарта

[…] операционные процедуры в случае аварии или la t e бронирование r e qu ests.

daccess-ods.un.org

В начало 253 Комиссия рекомендовала Департамент полевой поддержки обязать МООНСДРК: a) осуществлять надлежащее планирование во избежание большого числа специальных рейсов; б) разработ типовой порядок действий по обработке заявок на совершение специальных действий и соблюдать их требования; и c) в консультации с Центральными учреждениями

[…]

Элемент положения

[…] ускорить утверждени е и внедрение типового по рядка действий в […]

случае поступления неотложных заявок

[…]

и заявок, представленных с опозданием.

daccess-ods.un.org

Низкий сезон: при отмене бронирования за 3 дня до прибытия в 15:00 (время DXB) взимается 100% от суммы t или a l при бронировании .

atlantisthepalm.com

Сезон низкого спроса: За аннулирование брони в течение 3 дней до прибытия в 15,00 часов (время DXB) взимается 100% от стоимости за весь забронированный период.

ru.atlantisthepalm.com

Ряд новаторских для российского рынка решений составляет

[…]

данный проект уникален:

[…] мгновенное онлайн-подтверждение n o f бронирование , i ns мгновенный онлайн-платеж […]

с помощью кредитной карты и

[…]

двойная выгода для клиентов (скидка на бронирования во время оплаты плюс бонусные баллы, которые можно использовать в обмен на последующие услуги, предоставляемые IGLOBE.

citibank.ru

Уникальным этот проект делает несколько принципиально новых для

[…]

российского рынка решений:

[…] моментальное подтве р жде н ие Врезка в р е жим е он-лайн, моментальная […]

оплата на сайте с помощью

[…]

кредитной карты, а также принцип двойных выгоды для клиента: скидка на бронируемые услуги в момент оплаты, и в дополнение к этому участию в накопительной программе бонусов, которые клиент может использовать для оплаты услуг сервиса IGLOBE.

citibank.ru

Министерство юстиции и власти Канады провели совместные интервью с различными клиентами, поскольку приобретающая сторона (Alcan), некоторые из них затронули потребителей (автопроизводители a n d auto p a rt s), и, по крайней мере, один конкурент находился в Канаде, а активы, подлежащие продаже, находились в Соединенных Штатах.

daccess-ods.un.org

Министерство юстиции и канадское ведомство провели совместные опросы различных клиентов, поскольку приобретающая сторона («Алкан»), некоторые исследуемые пользователи (производители автомобилей и компонентов автомобилей), а также по крайней мере один из конкурентов находились в Канаде и поскольку отчуждение активов планировалось в Штатах. .

daccess-ods.un.org

По большей части

[…] ядро c a n auto d e te ct информация […]

о периферийных устройствах.

debian.org

В большинстве случаев ядро ​​ р может оп ре делить периферийные […]

устройства автоматически.

debian.org

Объемы n e w auto t r ad e в Украине выросли в июле 2011 г. до максимум двух лет и составляют 2 01 1 7 авто ( + 32 % в годовом исчислении […]

сроков продажи

[…]

(объем с начала года 114 000 шт. (+ 38%)).

kreditprombank.ua

Объемы продаж н овы х авто в Укр аи не выросли в июле 2011 г. до двухлетнего максимума, составив 20117 авто (+ 32% в годовом […]

выражении объем

[…]

продаж с начала года составило 114 000 единиц (+ 38%)).

кредитпромбанк.ua

Комитет отмечает как позитивные многочисленные ссылки на международные стандарты в области прав человека в судебной практике Конституционного суда Колумбии, включая решение T-025 от 2004 года и последующие постановления, в частности ul a r Auto 2 5 1 2008 года, который посвящен обеспечению защиты внутренне перемещенных детей.

daccess-ods.un.org

Решение, принятое в 2004 году, было принято в 2008 году и посвящено гарантиям внутренне, включая принятое в 2004 году решение Т-025 и последующие постановления, в частности, постановление 251. перемещенных детей.

daccess-ods.un.org

4.2 Государство-участник утверждает, что обстоятельства преступления были установлены на

году. […]

на основании осмотра места происшествия, показания по

[…] стороны и заключение s o f auto a n d судебно-медицинская экспертиза.

daccess-ods.un.org

4.2 Го сударство-участник указывает, что обстоятельства этого преступления были установлены на

[…]

на основе осмотра места

[…] происшествия, показаний с т ор он и заключений а в то те хн и государственной и судебно-медицинской […]

экспертизы.

daccess-ods.un.org

Вакцины поставляются в полных наборах contai ni n g auto d e st ruct одноразовые шприцы и наборы для безопасности инъекций.

daccess-ods.un.org

Закупка вакцин проводится за счет государственных бюджетных средств, поставка вакцин проводится в комплекте с одноразовыми саморазрушающимися шприцами и коробками безопасности для безопасности инъекций.

daccess-ods.un.org

Кроме того, были приняты некоторые значительные капитальные обязательства, совпадающие с перемещением, такие как дополнительные машины Mazak FJV, новый завод по анодированию, n e w auto d e bu оборудование для обработки кольца и сырья, а также планы на будущее по усовершенствованию технологий очистки, используемых на различных этапах производства штучных деталей.

renishaw.nl

Кроме того, одновременно с перебазированием предприятий были произведены крупные капиталовложения в новое оборудование, включающее дополнительные станки Mazak FJV, установку для анодирования, оборудование для автоматического снятия заусенцев и обработки сырья.

renishaw.ru

Интересующие нас дела находятся в обширной и разнообразной сети источников, включая NHT SA s Auto S a fe ty Горячая линия, Национальная катастрофа Министерства транспорта Система оповещения, региональные офисы NHTSA, производители автомобилей, другие правительственные учреждения, правоохранительные органы, инженеры и медицинский персонал.

daccess-ods.un.org

Досье, представляющие интерес, выбираются из обширной и разнообразной сети источников, включая Центр оперативной помощи НАБДД, Национальную систему оповещения о дорожно-транспортных происшествиях Министерства транспорта, региональных отделений НАБДД, предприятия — изготовители транспортных средств, другие учреждения, правоохранительные органы, инженеров и медицинские работников.

daccess-ods.un.org

T h e auto r e se функция t не должна использоваться в системах […]

, где автоматический перезапуск представляет опасность травмирования людей или повреждения оборудования!

download.sew-eurodrive.com

Фу н кц ию автосброса не ль зя использовать на установках, […]

автоматический запуск может представлять опасность для персонала и оборудования!

download.sew-eurodrive.com

Было грехом не воспользоваться нашим выгодным географическим положением; к тому же наши предки хорошо поработали в

[…]

заведение развилок

[…] транспортная сеть — авиа, ри ве р , авто а и ж / д пути, соединяющие […]

регион со всеми частями света.

ulregion.com

Грех было не использовать нашим географическим положением, к тому же у нас неплохо

[…]

заложена нашими предками

[…] разветвленная транспортная с е ть авиационные, р ечн ые , автомобильные […]

и железнодорожные пути, связывающие

[…]

регион со всеми сторонами света.

ulregion.com

Внедрение в производство моторного топлива с улучшенными характеристиками будет стимулировать восстановление экологической ситуации в городах России w he r e auto t r an спорт стал основным источником атмосферного и шумового загрязнения окружающей среды.

газпром.com

Внедренные работы в городах России, где автомобиль стал источником атмосферного и шумового загрязнения окружающей среды.

газпром.ру

Судя по всему, в будущем автомобиль

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *