Разное

Антирадары кранч: Радар-детекторы Crunch — каталог цен, где купить в интернет-магазинах: продажа, характеристики, описания, сравнение

Содержание

Инструкция и руководство на русском

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

CRUNCH 213B

Все радар-детекторы CRUNCH серии BLACK

комплектуются новейшими микропроцессорами фирмы

SAMSUNG,

что позволило значительно снизить

уровень ложных срабатываний радар-детектора

Лазер/Радар-детектор

диапазонов X, К,

широкополосного Ка и

сигналов лазера

Лазер/Радар-детектор —

2

2- CRUNCH 213B

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

3

1. КОМПЛЕКТАЦИЯ

4

2. КНОПКИ И ФУНКЦИИ

5

Выключатель питания — регулятор громкости

5

Кнопка «City»

5

Кнопка «Mute»

5

Кнопка «Dim»

5

Дисплей

6

3. УСТАНОВКА

7

Руководство по монтажу

7

Виды монтажа

7

Подключение питания

8

4. РАБОТА ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОРА

9

Включение и самотестирование

9

Память установленных настроек

9

Регулировка громкости

9

Изменение яркости свечения дисплея

9

Режимы работы

10

Режим ГОРОД

10

Режим ТИШИНА

10

Обнаружение сигнала радара

10

Обнаружение сигнала лазера

11

Обнаружение сигнала системы VG-2

11

Обнаружение импульсного радара

11

5. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

12

6. УХОД ЗА ПРИБОРОМ

13

7. СПЕЦИФИКАЦИЯ

14

Лазер/Радар-детектор —

3

3- CRUNCH 213B

ВВЕДЕНИЕ

Уважаемый владелец лазер/радар-детектора.

Поздравляем Вас с покупкой нашего прибора, мы уверены, что

он будет очень полезен и прослужит Вам долго.

Детектор

CRUNCH 213B

относится к абсолютно новой серии BLACK

радар-детекторов

CRUNCH

и

является

Лазер/Радар-детектором,

который обнаруживает все полицейские радары, в том числе

работающие в импульсных режимах UltraХ и UltraК, а также в лазерном

диапазоне.

Кроме этого,

CRUNCH 213B

обнаруживает сигналы VG-2 (приборов,

обнаруживающих

радар-детекторы)

и

имеет

три

режима

чувствительности.

СRUNCH 213B

выдает четкие визуальные и звуковые сигналы

предупреждения

о

присутствии

радиосигналов

Х-,

К-

и

широкополосного Ка-диапазонов, а также сигналов лазера в радиусе

360° и VG-2 сигналов. С Лазер/Радар-детектором

CRUNCH 213B

Вы

сможете управлять автомобилем с большей уверенностью.

Помните: В некоторых государствах и федеральных объединениях
местные законы запрещают использование лазер/радар-детекторов.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что
на вашей территории его применение разрешено.

Примечание: на всей территории Российской Федерации

использование радар-детекторов не запрещено.

Лазер/Радар-детектор —

4

4- CRUNCH 213B

1. КОМПЛЕКТАЦИЯ:


• Кабель питания (витой) с адаптером для прикуривателя автомобиля
• Запасной предохранитель
• Кронштейн для крепления на лобовое стекло
• Два вакуумных крепежа (присоски)
• Комплект велкро застёжки на клеящей основе (липучка) для
крепления на приборной панели
• Руководство пользователя на русском языке

Кабель питания

Запасной предохранитель

Кронштейн крепления с

вакуумными присосками

Велкро застёжка

Лазер/Радар-детектор —

5

5- CRUNCH 213B

2. КНОПКИ И ФУНКЦИИ

Рис. 1

Выключатель питания — регулятор громкости
Включение и выключение детектора и регулировка громкости звуковых
сигналов
Кнопка «City» («Город»)
Включение/выключение и выбор городского режима. 3 различных
режима ГОРОД позволяют сократить число нежелательных ложных
срабатываний

на

радиопомехи,

характерных

для

города

и

промышленных территорий.
Кнопка «Mute» («Тишина») Отключение звуковых сигналов.
Кнопка «Dim» («Яркость»)
Регулировка яркости дисплея. Последовательным нажатием кнопки
«Dim» («Яркость») можно выбрать подходящую яркость светодиодного
дисплея (2 варианта) или отключить полностью индикацию дисплея.
Эта функция полезна как в ночное время, когда во избежание
утомления глаз яркость дисплея приглушают, так и в дневное время,

Выключатель

питания-

Регулятор
громкости

Гнездо

подключения

кабеля

питания 12 В

Радиоантенна

Паз

установки

кронштейна

крепления

Передняя

оптическая

линза

Кнопка

«DIM»

Кнопка

«MUTE»

Кнопка
«CITY»

Дисплей

Задняя

оптическая

линза

Лазер/Радар-детектор —

6

6- CRUNCH 213B

когда из-за внешнего света яркость дисплея кажется недостаточной.
Гнездо подключения кабеля питания (DC 12V)
Подключите малый штекер кабеля питания (входит в комплект) гнездо
подключения кабеля питания.
Радиоантенна
Обнаруживает сигналы радаров в радио диапазоне
Передняя оптическая линза
Обнаруживает сигналы лазерного измерителя скорости в передней полу
сфере (по направлению движения).
Задняя оптическая линза

CRUNCH 213B

имеет дополнительную линзу, обеспечивающую угол

обнаружения лазерных сигналов 360°. Это позволяет владельцу
полностью контролировать ситуацию на дороге и более уверенно
управлять автомобилем.
Дисплей
Различные по цвету светодиоды, являются визуальными индикаторами
сигналов тревоги, отображают силу сигнала и режим работы прибора.
Индикатор питания
Зеленый индикатор, находящийся под буквой [

Р

] (POWER) загорается

после включения прибора и сигнализирует об исправности питания.
Индикатор радиосигналов Х-диапазона
Оранжевый индикатор, находящийся под буквой [

X

] загорается и

мигает, если прибор обнаружил присутствие радиосигналов Х-
диапазона. Чем ближе вы находитесь к источнику сигнала, тем чаще
будет

мигать

индикатор.

Мигание

также

сопровождается

предупредительными аудиосигналами.
Индикатор радиосигналов К- диапазона
Красный индикатор под буквой [

К

] загорается и мигает, если прибор

обнаружил присутствие радиосигналов К-диапазона. Чем ближе вы
находитесь к источнику сигнала, тем чаще будет мигать индикатор.
Мигание также сопровождается предупредительными аудиосигналами.
Индикатор радиосигналов широкополoсного Ка- диапазона
Красный индикатор под буквой [

Ка

]загорается и мигает, если

прибор обнаружил присутствие радиосигналов Ка-диапазона. Чем
ближе вы находитесь к источнику сигнала, тем чаще будет
мигать индикатор. Мигание также сопровождается
предупредительными аудиосигналами.
Индикатор сигналов лазера
Индикатор оранжевого цвета, находящийся под буквой [

L

]загорается и

мигает в случае, если Ваш детектор обнаружил присутствие сигналов
лазера.

Мигание

также

сопровождается

предупредительными

аудиосигналами.

Лазер/Радар-детектор —

7

7- CRUNCH 213B

Индикаторы режима ГОРОД
Зеленый светодиод под буквой [

SI

], [

S2

] или [

S3

] загорается в случае,

если Вы, нажатием кнопки «CITY» выбрали один из режимов ГОРОД.
Паз установки кронштейна крепления
Технологическая щель, в которое вставляется кронштейн крепления
детектора.

3. УСТАНОВКА

Руководство по монтажу

Для успешной работы лазер/радар-детектора необходимо

выбрать место, где обзор радар-детектора будет максимальным.

Помните, радарная антенна и лазерный датчик расположены

за задней панелью прибора.

Для точного и безошибочного обнаружения сигналов антенну

и лазерный датчик детектора (задняя панель) нужно направить на
линию горизонта (параллельно поверхности дороги), постарайтесь при
установке детектора избежать мешающих обзору поверхностей.
Установленный детектор не должен ограничивать обзор водителю.

Не

устанавливайте

детектор

за

металлическими

поверхностями, за антенной магнитолы (если антенна находится на
лобовом стекле), за стеклоочистителями и за верхней солнцезащитной
кромкой лобового стекла.

Тонированное стекло уменьшает чувствительность детектора

к лазерным сигналам, поэтому не устанавливайте лазер/радар-детектор
за тонированными стеклами.

Также не устанавливайте лазер/радар-детектор так, чтобы в

случае внезапной и резкой остановки автомобиля, водитель или
пассажир могли пострадать от удара о прибор.

Виды монтажа

Существует два способа крепления Лазер/Радар-детектора
CRUNCH в автомобиле.
1. Крепление с помощью велкро

Для некоторых типов приборной панели установка детектора с

использованием велкро застёжки (липучки), включенных в комплект
прибора, может оказаться лучшим способом крепления.
Для установки с помощью велкро, выполните следующие действия:
• Используя влажную ткань, тщательно протрите поверхность
приборной панели и основание детектора.

Лазер/Радар-детектор —

8

8- CRUNCH 213B

• Отделите защитное бумажное покрытие и приклейте её к
подготовленному основанию детектора.
• Удалите защитное бумажное покрытие с другой части застёжки и
наклейте её на подготовленную поверхность приборной панели.
Установите детектор.
2. Крепление с помощью вакуумных крепежей (присосок)
Входящие в комплект присоски и кронштейн крепления, позволяют
быстро установить лазер/радар-детектор на ветровое стекло Вашего
автомобиля.
Для этого выполните следующие шаги:
 Закрепите присоски к кронштейну, вставив их в предусмотренные для

этого отверстия.

 Зафиксируйте

кронштейн

присосками

к

внутренней поверхности ветрового стекла.

 Установите детектор на кронштейн.
 Для коррекции угла обнаружения Вы можете

слегка согнуть или разогнуть кронштейн (только
при снятом с кронштейна детекторе!).

 Подключите малый штекер (Jack-F connector)

кабеля питания входит в комплект) в гнездо
подключения кабеля питания детектора «DC12V».

 Вставьте другой штекер (адаптер прикуривателя)

кабеля питания в гнездо прикуривателя.

Внимание: На некоторых новых моделях автомобилей

применяется синтетическое защитное покрытие ветрового стекла. В
этом случае, если вы прикрепили к стеклу присоски, а затем их сняли,
они утрачивают изначальную

силу присасывания и повторное

крепление детектора на присосках будет невозможным. Проверьте в
инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля, имеет ли он
синтетическое защитное покрытие ветрового стекла.
Подключение питания

Лазер/Радар-детектор

CRUNCH

работает от постоянного

напряжения 12 — 15В, минус на корпусе автомобиля. Отклонение от
данного параметра приведёт к ошибкам в работе или к полной
неисправности прибора.
1. Вставьте малый штекер кабеля питания в гнездо питания детектора.
2. Вставьте адаптер кабеля питания (большой штекер) в гнездо
прикуривателя Вашего автомобиля.

Если после включения, детектор не работает, выньте штекер

прикуривателя из гнезда и проверьте гнездо прикуривателя на наличие
мусора. Также проверьте исправность предохранителя в штекере и в
коробке предохранителей вашего автомобиля.

Лазер/Радар-детектор —

9

9- CRUNCH 213B

Замена предохранителя

В штекере кабеля питания

CRUNCH 213B

используется 2-х

амперный предохранитель.

Если детектор

CRUNCH

перестал работать, возможно,

перегорел предохранитель, встроенный в адаптер кабеля питания.
Проверьте предохранитель и при необходимости замените на запасной.
Для замены предохранителя необходимо:

1. Открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя на

кабеле питания. Помните: откручивать нужно медленно, так как
предохранитель удерживается пружиной, которая может «вылететь» при
снятии крышки адаптера.
2. Выньте предохранитель, убедитесь, что он неисправен и установите
новый (запасной предохранитель входит в комплект).

4. РАБОТА ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОРА


Включение и самотестирование

Для включения прибора, убедитесь, что гнездо питания

детектора соединено проводом питания с прикуривателем, включите
прибор поворотом регулятора громкости в направлении от себя, пока не
услышите легкий щелчок.

После включения детектора, в качестве самотестирования

загораются все светодиоды, которые соответствуют каждому из
определяемых прибором диапазонов и режимов работы, а так же
воспроизводятся звуковые сигналы X, К и Ка диапазонов. Затем все
светодиоды гаснут, за исключением индикатора питания [

P

] (зеленый

светодиод).
Память установленных настроек

После включения прибора, о

Макгруп

McGrp.Ru

  • Контакты
  • Форум
  • Разделы
    • Новости
    • Статьи
    • Истории брендов
    • Вопросы и ответы
    • Опросы
    • Реклама на сайте
    • Система рейтингов
    • Рейтинг пользователей
    • Стать экспертом
    • Сотрудничество
    • Заказать мануал
    • Добавить инструкцию
    • Поиск
  • Вход
    • С помощью логина и пароля

    • Или войдите через соцсети

  • Регистрация
  1. Главная
  2. Страница не найдена
  • Реклама на сайте
  • Контакты
    • © 2015 McGrp. Ru

    кранч, техника выполнения и виды кранчей

    «Crunch» с английского значит «хрустеть», а еще скручивать брюшной пресс. Не зря эти варианты перевода слова сосуществуют.  По сей день ходят споры о пользе скручиваний, которые оказывают чрезмерное воздействие на позвоночник. Кранч или скручивание – сокращение расстояния между грудной клеткой и тазом за счет сгибания позвоночника и сокращения брюшного пресса. Главное в любом варианте кранча – соблюдение правильной техники. Во время скручивания к позвоночнику, фасциям и глубинно залегающим мышцам происходит приток крови, а, следовательно, улучшается их питание. Так, продлевается молодость и здоровье позвоночника.

    Самый расцвет кранчей в фитнес индустрии пришелся на 80-90 годы. Тогда этот вид упражнения на пресс называли самым эффективным. Профессиональные спортсмены отмечали, что при выполнении неполных скручиваний дополнительно задействуются мышцы – сгибатели бедра. Если амплитуда движения полная, то в основном прорабатывается пресс. По сути упражнение становится изолирующим.

    В 21 веке динамичное скручивание на пресс уступает свою власть статическому упражнению планки. Теперь, все специалисты в голос утверждают, что кранчи крайне вредны для позвоночника. Однако, многие профессионалы продолжают включать в свои тренировки разные виды скручиваний: прямые, обратные, с отягощением или без, на полу, скамье и тренажере.

    Сгибание позвоночника в кранче происходит на 30 градусов. При правильной технике, в классическом виде скручивания над полом приподнимается лишь грудной отдел позвоночника, который является самым подвижным, что не может привести к травме. Основной проблемой с позвонками является их изнашиваемость. Конечно, возрастные изменения не избежать, но, если выбирать между отказом от физической нагрузки из-за боязни травм и скручиваниями – лучше выбрать последнее. Физическая подвижность обеспечивает укрепление мышечного корсета, который страхует наш позвоночник от дополнительной нагрузки.
    К тому же улучшается трофика тканей, что также благоприятно влияет на функционирование позвоночника.

    На самом деле, если соблюдать ряд правил, то скручивание по-прежнему остается эффективным и ничуть не травмоопасным упражнением для брюшного пресса.

    1. Не увлекайтесь. Хоть это и многоповторное упражнение, существует максимальное число повторений, которое не стоит превышать во избежание травм. За одну тренировку советуют выполнять не более 60 скручиваний.
    2. Контролируйте количество тренировок в неделю. Мышцы должны восстанавливаться, абдоминальные – не исключение. Оптимальное количество времени на восстановление – 48 часов. Если по своему состоянию Вы чувствуете, что двое суток для восстановления мало – допускается отдых в 72 часа.
    3. Если за одну тренировку Вы выполняете много скручиваний – внесите разнообразие, добавив обратные движения – гиперэкстензию и упражнения на мышцы задней цепи.
    4. Выбирайте правильный темп. Быстрое выполнение упражнения гарантируют продолжительный функциональный эффект, а медленное – вызовет метаболический стресс, что также способствует росту мышц.
      Чередуя разные темпы скручиваний можно добиться оптимального результата.
    5. Выбирайте правильное время тренировки. Доказано, что ранние тренировки вредны для позвоночника. Дело в том, что за ночь позвоночные диски абсорбируют много жидкости. Из-за этого снижается эластичность. Поэтому, тренировки с нагрузкой на позвоночник лучше отложить на 1-2 часа после пробуждения. Даже выбрав правильное время тренировки, не забывайте подготовить мышцы, связки к усиленному труду. Разминка должна стать обязательным вступлением к Вашей тренировке.
    6. Исключите наличие проблем с позвоночником. В идеале перед самым первым походом в зал провести обследование организма или хотя бы сходить на консультацию ко врачу. Тем более, если Вас что-то беспокоит. Если у Ваших родственников имеются проблемы с позвоночником, то не забывайте о наследственной вероятности их возникновения.

    Если выбирать между планкой и скручиваниями, то путь к заветным кубикам с кранчами окажется короче. Кстати, исследования, которые говорили о вреде скручиваний проводились не на людях, а на мертвых свиньях. Поэтому, не могут считаться до конца достоверными. Опыты на живом человеке не проводились, но не надо забывать, что по мере достижения прогресса, мышечный корсет укрепляется, улучшается питание позвонков, поэтому «градус» опасности скручиваний со временем наоборот понижается.

    Выполняя скручивания, в работу включается прямая и поперечная мышцы живота, наружная и внутренняя косые мышцы пресса.

    Главная ошибка при скручиваниях – неправильная постановка рук. От ее вида зависит степень нагрузки на пресс. Если руки находятся за головой – это самый сложный вариант скручивания, который требует к тому же тщательного соблюдения техники выполнения. Если чрезмерно усердствовать, прижимая руками подбородок к груди, можно получить травму. Необходимо прямо держать шею, устремляя взгляд в потолок. Локти должны располагаться на одном уровне с ушными раковинами. Локти при этом сводить запрещается.

    Когда Вы отрываете спину от пола, то делаете это только грудным отделом, поясница остается на полу. Приподнятые плечи остаются округленными.

    Средней степенью сложности считается положения рук, скрещенных на груди. Этот вариант нужно выбирать, если Вы не можете контролировать напряжение Вашей шеи.

    Самым простым вариантом исполнения скручивания считается удерживание выпрямленных рук впереди корпуса.

    Не забывайте задерживаться в верхней точке, прилагая усилия мышц брюшного пресса.

    Возвращаясь в исходное положение не забывайте делать это плавно, без рывков, не кидая спину на пол.

    Также важно следить за правильным дыханием и не в коем случае его не задерживать.

    Обратный кранч

    Прямая мышца пресса едина, но многие упорно разделяют верхний и нижний пресс. Действительно, при выполнении обратных кранчей большее воздействие оказывается на низ живота, но при этом работает вся прямая мышца брюшного пресса.

    Обратные кранчи можно выполнять как на полу, так и на спортивной скамье. Главное – принять удобную позу, выпрямив конечности. Руки расположите вдоль тела. Согните колени под прямым углом и поднимите ноги вверх за счет мышц живота. Помогать себе руками или еще как-то запрещено. Все движение выполняются только за счет мышц пресса. Не забудьте задержаться вверху пару дополнительных секунд. На вдохе вернитесь в исходное положение.

    Обратные скручивания можно выполнять также с согнутыми ногами. Лягте на пол, вытянув ноги. Руки вытяните перпендикулярно телу, то есть в стороны. Поднимайте согнутые в коленях ноги к груди мышцами брюшного пресса. При этом, до конца на пол ноги не опускаются. При возможности пойти в зал, такой кранч хорошо выполнять на наклонной скамье.

    Также обратные скручивания можно выполнять в висе. Для этого Вам потребуется турник.  Согнутые в коленях ноги поднимаются до параллели с полом. Поза задерживается на 1-2 секунды, затем ноги плавно опускаются вниз.

    Помимо классического и обратного скручивания, существуют их более сложные аналоги. Например, скручивания с поворотом. Лежа на полу, примите исходное положение, как и при выполнении классического кранча. Единственным отличием в их исполнении будет направление поднятия корпуса. Теперь Ваша задача не поднять его прямо, а развернуться и устремить левым локтем к правому колену и наоборот. Не забудьте выполнить скручивания в обе стороны.

    Боковой кранч

    Немного похожи на поворотные скручивания диагональные. Вы также лежите на полу, но ноги необходимо согнуть в коленях, а ступню одной ноги закинуть на колено другой. Выполните боковые скручивания, но старайтесь коснуться колена уже не локтем, а всем плечом. При этом бедра от пола не отрывайте.

    Боковые скручивания выполняются лежа полубоком на полу. Сначала Вам необходимо лечь на бок на пол. Затем согнуть ноги в коленях и развернуть корпус лицом вверх. Выполняйте скручивающие движения поднимая корпус кверху.

    Кранчи или скручивания можно делать на фитболе или спортивном гимнастическом мяче. Сядьте на снаряд и немного прокатите тело вперед так, чтобы поясница была прижата к фитболу, а ноги согнулись в коленях. Заведите руки за голову и начните поднимать корпус тела вверх. В верхней точке нужно задержаться на 1-2 секунды, а затем плавно вернуться на выдохе в исходное положение.

    Скручивание «книжка» можно выполнять на полу или даже степ платформе. Для этого сядьте и одновременно отклонитесь назад, оторвав ноги от пола. Представьте, что Вы – это книга, которую нужно закрыть и открыть. Складывание и раскладывание происходит исключительно за счет мышц пресса. Как правило, такое упражнение не подходит начинающим спортсменам ввиду сложности его выполнения.

    Перед тем, как начать выполнять кранчи, убедитесь в отсутствии противопоказаний: диастаз, высокое внутричерепное или глазное давление, травмы позвоночника.

    Для того, чтобы как можно скорее увидеть кубики пресса на животе, недостаточно включать вышеперечисленные скручивания в свою программу тренировок. Параллельно необходимо уменьшать количество жировой прослойки, за которой эти кубики пресса прячутся. Для простых обывателей вполне подойдет питание с дефицитом калорий, для профессиональных спортсменов можно воспользоваться «сушкой».

    Полицейский радар Кордон « Лучшие радар-детекторы (антирадары) против Стрелки СТ и других радаров ГИБДД

    Полное название: МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФОТОРАДАРНЫЙ
    КОМПЛЕКС “КОРДОН”.

    Радар Кордон вычисляет скорость в потоке каждого автомобиля. Является быстроокупаемым радаром, как и Стрелка СТ.

    Максимальное количество контролируемых полос: 4.

    Радарный блок устанавливается на любой высоте до 10 метров, что способствует высокому углу падения луча и небольшой дальности обнаружения даже “в лоб”.
    Сам сигнал СВЧ (К диапазон) имеет невысокую мощность, за счет чего радар “Кордон” является наиболее опасным на сегодня из стоящих на вооружении ГИБДД радаров.


    Детектирование радар-детекторами: неуверенное в спину (20-50 метров). Уверенное в лицо (200-600 метров).


    Ездить нужно аккуратнее в областях, где установлены радары данного типа. Трассы установки радаров типа Кордон: федеральные трассы М4, М8, М9, М10.

    Количество радаров “Кордон” по областям Российской Федерации:

    Субъект

    Количество камер ▼

    Тульская область

    91

    Санкт-Петербург

    45

    Республика Татарстан

    33

    Ростовская область

    27

    Курская область

    26

    Белгородская область

    25

    Тверская область

    25

    Калужская область

    19

    Нижегородская область

    19

    Приморский край

    18

    Свердловская область

    13

    Оренбургская область

    11

    Тамбовская область

    10

    Воронежская область

    менее 10

    Как не попасть на штраф Кордона? Несложно, более подробно написано в заметке.

    Рекомендуем усилить по возможности чувствительность К диапазона до максимума.

    Рекомендуемые настройки Pilot 21RS PLUS: LOGIC 60, QUIET=OFF, K=ON, RD+GPS, SPD+DIST.

    Обнаруживаемые нарушения ПДД: Превышение скорости, езда по обочине, по встречке и по автобусной полосе (полосе маршрутного транспорта).

    Частота радара: 24,15 ГГц (диапазон К)

    Radartech Pilot 11R/RS: есть обнаружение

    Radartech Pilot 21R/RS: есть обнаружение

    Radartech Pilot 31R/RS: есть обнаружение

    Вконтакте

    Facebook

    Twitter

    Одноклассники

    Мой мир

    ▷ Crunch 217B Manual, Crunch Radar Detector 217B Руководство по эксплуатации (15 страниц)

    Инструкция Crunch 217B является частью официальной документации, предоставляемой компанией-производителем для потребителей устройств. Представленное здесь Руководство по эксплуатации содержит 15 страниц и может быть просмотрено онлайн или загружено на ваше устройство в формате PDF без регистрации и предоставления каких-либо личных данных. Напоминаем, что настоятельно рекомендуется внимательно прочитать инструкцию перед началом использования Crunch 217B, в случае возникновения непредвиденных ситуаций — необходимо немедленно обратиться в ближайший сервисный центр.

    Crunch 217B инструкция или как избежать проблем:

    В руководствах, представленных на Guidessimo.com, вы всегда можете найти следующую информацию:

    • Правильная работа, принципы работы и правильное использование устройства. (Часто причиной многих проблем владельцев Crunch 217B является незнание элементарных правил, которые необходимо соблюдать при использовании устройства и которые производитель заявляет в руководстве пользователя.)
    • Техническое обслуживание, контроль исправности и текущего технического состояния устройства.
    • Действия при неисправности Crunch 217B, методы оперативного решения проблем на месте, предупреждение о поломке.
    • Условия гарантии, адреса и контакты авторизованных сервисных центров, где ремонт и обслуживание вашего Crunch 217B будет выполняться в соответствии с требованиями производителя.
    • Информация о компонентах, входящих в комплект поставки, и совместимом оборудовании, которое дополнительно может быть использовано для расширения возможностей Crunch 217B без риска повреждения устройства и в соответствии с условиями гарантии.
    • Требования к электропитанию и информация о количестве потребляемой энергии (энергетический класс). Правильный выбор источника питания напрямую влияет на жизненный цикл оборудования, а количество потребляемой энергии поможет оптимизировать затраты при его использовании.

    Радиолокационные приемники — Radartutorial

    Требования к радиолокационным приемникам

    Идеальный радиолокационный приемник требуется для:

    Минимальный обнаруживаемый сигнал (MDS)

    Минимальная полученная мощность (P e min ) для данного приемника важно, потому что минимальная получаемая мощность является одним из факторы, определяющие максимальную дальность действия радара. В уровень чувствительности MDS имеет значение 10 -13 Вт (-100 дБм). для типового радиолокационного приемника.

    Все приемники рассчитаны на определенный уровень чувствительности в зависимости от требований. Нельзя разработать приемник с большей чувствительностью, чем требуется, потому что это ограничивает полосы пропускания приемника и потребует, чтобы приемник обрабатывал сигналы, которые его не интересуют. Как правило, при обработке сигналов, чем выше уровень мощности, на котором чувствительность установлено, тем меньшее количество ложных тревог будет обработано.Одновременно, вероятность обнаружения «хорошего» (малошумящего) сигнала будет уменьшена.

    Полоса пропускания

    Одним из наиболее важных факторов является шум приемника. Каждый получатель добавляет определенную сумму шума на входной сигнал, и радиолокационный приемник не исключение. Даже при очень осторожном конструкция, шум из-за теплового движения электронов в резистивных компонентах неизбежен. Величина такого теплового шума пропорциональна ширине полосы приемника.

    Следовательно, сокращение полосы пропускания является возможным решением проблемы шума приемника. Однако, если полоса пропускания слишком мала, приемник не будет усиливать и обрабатывать сигнал. отдается должным образом. Требуется компромисс. На практике полоса пропускания приемника импульсного радара обычно близко к обратной длительности импульса. Например, радар, использующий Можно ожидать, что импульсы длительностью 1 мкс будут иметь полосу пропускания около 1 МГц.

    Динамический диапазон

    Приемная система должна усиливать принимаемый сигнал без искажений.Если большой беспорядок signal переводит систему в состояние насыщения, в результате изменяется спектр сигнала. Это изменение спектрального состава снижает способность процессора сигналов выполнять Доплеровская обработка и ухудшает коэффициент улучшения MTI. Кроме того, если приемник переходит в режим насыщения, тогда может быть задержка до восстановления обнаружения цели. В принципе, динамический диапазон приемника должен превышать общий диапазон мощности сигнала. от уровня шума до самого сильного сигнала помех.На практике динамический диапазон 80 дБ или так соответствует системным требованиям.

    Мощность препятствия подтверждает это требование, так как оно составляет в среднем:

    • Дождь до 55 дБ
    • Ангелы до 70 дБ
    • Морские помехи до 75 дБ
    • Загрязнение земли до 90 дБ.

    Эти цифры несколько уменьшены за счет применения заметное усиление.

    Детектор радаров Crunch 2240 STR — PandaShop.md. Cumpără Детектор радар Crunch 2240 STR la un preț avantajos в Кишиневе, Молдова

    022 815-819 079 815-819 060 815-819 Ливрар Achitare Бонусури Promoții Ру Ro Каталог продукции
    • Электронис
    • Electrocasnice
    • Casa și grădina
    • Construcții și reparații
    • Marfe pentru animale
    • Sport și Agrement
    • Искусство și хобби
    • Копии и Бебелуси
    • Авто
    • Мода
    • Produse pentru business
    Ру Ro