Антифриз желтый технические характеристики: особенности, технические характеристики и отличия от зелёной, красной и синей жидкости

особенности, технические характеристики и отличия от зелёной, красной и синей жидкости

При появлении двигателя внутреннего сгорания появилась необходимость охлаждения нагревающихся элементов. Лучше всего для таких целей подходит антифриз. Владельцам автомобилей хорошо знакомы охлаждающие жидкости красного и синего цвета, отличающиеся между собой температурой замерзания. На сегодняшний день в продаже можно встретить фиолетовый, зелёный или жёлтый антифриз.

На что указывает цвет антифриза

Охлаждающая жидкость производится бесцветной. Цвета не связаны с техническими параметрами. Советским владельцам машин были привычны всего два цвета: синий и красный. Все знали, что в первом случае тосол мог эксплуатироваться при температуре не ниже -45^оС, а второй вариант подходил для более экстремальных морозов. Цвет добавлялся лишь для удобного различия жидкостей. На сегодняшний день количество цветовых схем выросло в несколько раз. У производителей для этого было несколько причин:

1. При небольшом количестве производителей и универсальном применении одних и тех же цветов к жидкостям с одинаковыми техническими параметрами покупателю нет необходимости долго вчитываться в состав и назначение. В случае утечки антифриза из системы владелец машины всегда может отличить охлаждающее средство от других жидкостей в автомобиле.
2. Многие производители опасались подделок, поэтому стали окрашивать собственную продукцию в определённый цвет, и антифриз жёлтого цвета одного бренда может содержать состав, который аналогичен охлаждающей жидкости красного цвета другого производителя.

Начинающие автолюбители часто доливают антифриз в систему по принципу сочетания цвета. Такая ошибка может привести к серьёзным последствиям.

Разный химический состав негативно влияет на работу двигателя. Необходимо руководствоваться маркировкой, которая указана на каждой упаковке.

Часто количество доливаемого антифриза очень мало, поэтому можно добавить обычную воду в необходимом объёме.

Виды жидкостей для охладительной системы

Со временем большинство европейских брендов приняли единую классификацию, согласно которой потребитель может выбирать необходимый антифриз по цветовому признаку. Но при выборе рекомендуется обращать внимание и на маркировку, которая в обязательном порядке наносится на каждую упаковку. На сегодняшний день выделяют 3 основных обозначения:

• G 11 чаще всего зелёного цвета, считается обычным по своим свойствам.
• G 12 и G 12+ в большинстве случаев окрашивается в красный цвет и считается модифицированным вариантом предыдущего поколения. При производстве используются новые присадки, которые гарантируют уникальные характеристики.
• G 13 может быть окрашен в фиолетовый или жёлтый цвет. На сегодняшний день его принято считать самым надёжным и качественным. У владельцев машин пользуется большой популярностью. Создан компанией Volkswagen.

Антифриз под маркировкой G 13 сперва был окрашен в фиолетовый цвет. Позже в продаже появились аналогичные по своим свойствам жёлтые или оранжевые жидкости. Изменение расцветки было связано с патентом, но характеристики жёлтого антифриза ничем не отличались от фиолетового аналога.

Немецкий концерн очень боялся подделок, поэтому закрепил за собой право использования фиолетового цвета.

Состав и характеристика

Жидкость под маркировкой G 13 в первую очередь ценится многими владельцами машин за свои уникальные технические свойства. Можно выделить несколько преимуществ по сравнению со средствами предыдущего поколения:

1. Наличие пропиленгликоля. Гибридная присадка пришла на смену устаревшему этиленгликолю. Замена химического вещества позволила добиться существенного повышения эффективности охлаждения.
2. Дистиллированная вода обеспечивает дополнительную защиту элементов двигателя от коррозии и других вредных воздействий на металлические детали.
3. Широкий температурный диапазон. Технические характеристики жёлтого антифриза позволяют применять эту жидкость для охлаждения двигателя в спортивных автомобилях. При отсутствии этиленгликоля G 13 сохранил в себе все уникальные качества предыдущих моделей (G 11 надёжно обволакивает основные элементы, а G 12 обладает отличными свойствами для защиты от коррозии).
4. Быстрое разложение при попадании в окружающую среду. Этот показатель особенно важен для европейских производителей автомобилей, так как предъявляемые требования к экологичности очень высокие.

Жёлтый цвет охлаждающей жидкости для автомобилей не является гарантией отнесения к категории G 13. Известные европейские бренды применяют универсальную систему, но стоит опасаться подделок или азиатских аналогов. Смешивание в охладительной системе нескольких антифризов разных маркировок может привести к выпадению осадка.

Лучшие марки

Найти подходящую жидкость среди всего многообразия производителей непросто. Выбирать вариант в зависимости от ценовой категории не всегда правильно, так как некоторые американские или японские производители могут уступать по качеству европейским, но стоят дороже из-за транспортировки. Приобретать самые дешёвые аналоги можно, так как химический состав большинства жидкостей очень похож, но вероятность столкнуться с подделкой крайне высока. Проверенные марки, которые будут стоить не очень дорого:

1. Totachi long life antifreeze. Главным преимуществом этого антифриза является полное отсутствие в составе неорганических ингибиторов. Производится в Японии, но его стоимость невысока. Хорошее качество используемых присадок позволяет гарантировать отличные характеристики: закипание происходит при температуре не менее +106^оС, а кристаллизуется жидкость при -37^oC. Единственным отрицательным моментом является невозможность использования в регионах, где зимой температура опускается до экстремально низких отметок.
2. Felix Garbox. Российский производитель отлично знаком с требованиями к охлаждающей жидкости, которые предъявляются на территории Российской Федерации. Уникальные примеси, которые используются при производстве, обеспечивают полноценное функционирование двигателя при температуре ниже -45 ^оС. В сочетании с невысокой стоимостью эта модель антифриза занимает ведущие позиции на отечественном рынке.
3. Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus является одним из самых дорогих вариантов. Стоимость именитого бренда в 3−4 раза превышает цену конкурентов.

Абсолютное большинство современных производителей гарантирует высокое качество продукции. Опасность представляют только подделки, отличить которые от оригинала бывает сложно. При покупке стоит обращать внимание на этикетку: если информация содержит ошибки, опечатки, или наклейка очень легко удаляется с упаковки, то лучше отказаться от подобной продукции.

Желтый антифриз для автомобилей: характеристики жидкости

Жел­тый анти­фриз, пред­на­зна­чен­ный для отво­да излиш­ков теп­ла от дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния, соот­вет­ству­ет нор­ма­ти­ву G13. Стан­дарт был раз­ра­бо­тан ком­па­ни­ей Volkswagen, но ори­ги­наль­ная жид­кость для немец­ко­го авто­кон­цер­на окра­ше­на в фио­ле­то­вый цвет. Сто­рон­ние постав­щи­ки про­из­во­дят мате­ри­ал раз­ных оттен­ков жел­то­го или оран­же­во­го цве­тов (зави­сит от типа и объ­е­ма при­сад­ки).

Зачем он нужен

При рабо­те дви­га­те­ля внут­рен­не­го сго­ра­ния часть теп­ло­вой энер­гии ухо­дит на нагрев эле­мен­тов кон­струк­ции. Для охла­жде­ния дета­лей исполь­зу­ет­ся рас­твор дистил­ли­ро­ван­ной воды с эти­лен­гли­ко­лем, кото­рый обла­да­ет повы­шен­ной теп­ло­ем­ко­стью.

Для цир­ку­ля­ции охла­жда­ю­щей жид­ко­сти (ОЖ) исполь­зу­ет­ся насос с меха­ни­че­ским или элек­три­че­ским при­во­дом, в кон­струк­ции систе­мы преду­смот­рен метал­ли­че­ский теп­ло­об­мен­ник с вен­ти­ля­то­ром. От каче­ства анти­фри­за и исправ­но­сти ком­по­нен­тов систе­мы охла­жде­ния зави­сят рабо­то­спо­соб­ность и ресурс сило­во­го агре­га­та авто­мо­би­ля.

Характеристики желтого антифриза

В состав рас­тво­ра 13-го стан­дар­та вхо­дят ком­по­нен­ты:

• дистил­ли­ро­ван­ная вода;
• про­пи­лен­гли­коль;
• при­сад­ки, обес­пе­чи­ва­ю­щие защи­ту эле­мен­тов дви­га­те­ля от кор­ро­зии.

Анти­фриз жел­то­го цве­та име­ет плот­ность око­ло 1,087 г/см³ (при тем­пе­ра­ту­ре 20°С). Мате­ри­ал начи­на­ет заки­пать при нагре­ве до 130–135°С (при гер­ме­тич­ной систе­ме охла­жде­ния), тем­пе­ра­ту­ра нача­ла кри­стал­ли­за­ции состав­ля­ет ‑65°С.

Ком­по­нен­ты рас­тво­ра не ока­зы­ва­ют нега­тив­но­го воз­дей­ствия на дета­ли, изго­тов­лен­ные из чер­ных и цвет­ных метал­лов. Вхо­дя­щие в анти­фриз веще­ства не отно­сят­ся к кате­го­рии ток­сич­ных или ядо­ви­тых. Мате­ри­ал при хра­не­нии раз­ла­га­ет­ся, что сни­жа­ет затра­ты на ути­ли­за­цию отхо­дов.

При раз­ра­бот­ке ново­го соста­ва ОЖ была изме­не­на тех­но­ло­гия при­го­тов­ле­ния сме­си. По заяв­ле­ни­ям созда­те­лей выбро­сы угле­кис­ло­го газа при про­из­вод­стве ком­по­нен­тов кон­цен­тра­та стан­дар­та G13 сни­же­ны на 12–14%. При роз­ли­ве веще­ства на поверх­ность грун­та про­ис­хо­дит испа­ре­ние ком­по­нен­тов, сопро­вож­да­е­мое рас­па­дом орга­ни­че­ских при­са­док.

Различия между цветами жидкостей

Для охла­жде­ния мото­ров исполь­зу­ют­ся несколь­ко раз­но­вид­но­стей анти­фри­за:

1. Базо­вый рас­твор стан­дар­та G11, окра­шен­ный в зеле­ный или зеле­но-голу­бо­ва­тый цве­та. Анти­фриз содер­жит эти­лен­гли­коль и неболь­шое коли­че­ство орга­ни­че­ских и неор­га­ни­че­ских при­са­док (гибрид­ная тех­но­ло­гия), кото­рые фор­ми­ру­ют на дета­лях систе­мы охла­жде­ния защит­ную плен­ку. Срок год­но­сти рас­тво­ра состав­ля­ет до 3 лет, в мар­ки­ров­ке ука­зы­ва­ют­ся при­сад­ки типа Hybrid Organic Acid Technology.
2. Жид­ко­сти стан­дар­та G12 и 12+, окра­шен­ные в крас­ный и сире­не­во-фио­ле­то­вый цве­та соот­вет­ствен­но, отли­ча­ют­ся при­ме­не­ни­ем при­са­док на осно­ве орга­ни­че­ских карбок­си­лат­ных соеди­не­ний (Organic Acid Technology). Защит­ная плен­ка обра­зу­ет­ся на метал­ли­че­ских дета­лях, пора­жен­ных кор­ро­зи­ей. Анти­фриз обес­пе­чи­ва­ет улуч­шен­ный теп­ло­от­вод, что поз­во­ля­ет исполь­зо­вать рас­твор для охла­жде­ния фор­си­ро­ван­ных дви­га­те­лей с напря­жен­ным тем­пе­ра­тур­ным режи­мом рабо­ты. Харак­те­ри­сти­ки ОЖ поз­во­ли­ли уве­ли­чить срок экс­плу­а­та­ции рас­тво­ра до 5 лет.
3. Рас­твор лобрид­но­го типа G12++, содер­жа­щий при­сад­ки на сили­кат­ной и орга­ни­че­ской осно­вах. Веще­ство отли­ча­ет­ся неогра­ни­чен­ным сро­ком экс­плу­а­та­ции, на поверх­но­сти маги­стра­лей систе­мы охла­жде­ния фор­ми­ру­ет­ся двой­ная защит­ная плен­ка. Мате­ри­ал име­ет повы­шен­ную до 130–135°С тем­пе­ра­ту­ру кипе­ния, исполь­зу­ет­ся для заправ­ки тер­ми­че­ски напря­жен­ных дви­га­те­лей с тур­бо­ком­прес­со­ра­ми.

Клас­си­фи­ка­ция анти­фри­зов по лите­ре G и цве­ту при­ме­ня­ет­ся толь­ко евро­пей­ски­ми авто­мо­биль­ны­ми кон­цер­на­ми. Ази­ат­ские про­из­во­ди­те­ли авто­мо­би­лей исполь­зу­ют соб­ствен­ные стан­дар­ты.

Напри­мер, ком­па­ния Honda при­ме­ня­ет рас­твор зеле­но­го цве­та, соот­вет­ству­ю­щий тре­бо­ва­ни­ям G12. При под­бо­ре охла­жда­ю­щей жид­ко­сти необ­хо­ди­мо ори­ен­ти­ро­вать­ся на допус­ки про­из­во­ди­те­ля, ука­зан­ные в сер­вис­ной книж­ке к авто­мо­би­лю.

Стандарты желтого антифриза

Суще­ству­ет несколь­ко раз­но­вид­но­стей ОЖ, окра­шен­ных в жел­тый или оран­же­вый цве­та:

1. Totachi Long Life Antifreeze, раз­ра­бо­тан­ный и рас­фа­со­ван­ный япон­ским про­из­во­ди­те­лем Totachi. Рас­твор отли­ча­ет­ся при­ме­не­ни­ем неор­га­ни­че­ских при­са­док, тем­пе­ра­ту­ра вски­па­ния при атмо­сфер­ном дав­ле­нии состав­ля­ет 106°С. Недо­стат­ком ОЖ явля­ет­ся высо­кая тем­пе­ра­ту­ра кри­стал­ли­за­ции (минус 37°С), что огра­ни­чи­ва­ет при­ме­не­ние веще­ства в зим­нее вре­мя года.
2. Sibiria Yellow ASTM D3306, соот­вет­ству­ю­щий кате­го­рии G11, но окра­шен­ный в лимон­но-жел­тый цвет. Мате­ри­ал замер­за­ет при ‑40°С, точ­ка кипе­ния в замкну­той систе­ме охла­жде­ния нахо­дит­ся на отмет­ке 120°С.
3. AGA Z65, состав­лен­ный на осно­ве эти­лен­гли­ко­ля. Про­из­во­ди­тель гаран­ти­ру­ет сохра­не­ние теку­че­сти рас­тво­ра при пони­же­нии тем­пе­ра­ту­ры воз­ду­ха до ‑65°С. ОЖ отли­ча­ет­ся и повы­шен­ной тем­пе­ра­ту­рой кипе­ния (до 132°С).
4. Анти­фриз Elf жел­тый Glaceol RX (Type D), исполь­зу­е­мый для Рено, име­ет такой отте­нок с нача­ла 1996 г. Ран­ние вер­сии ОЖ (исполь­зо­ва­лись в 1994–95 гг.) отли­ча­лись добав­кой кра­си­те­лей оран­же­во­го цве­та. До 1994 г. в рас­твор добав­лял­ся пиг­мент зеле­но­го цве­та.

Из при­ве­ден­но­го крат­ко­го переч­ня ОЖ жел­то­го цве­та вид­но, что рас­тво­ры име­ют раз­ный тем­пе­ра­тур­ный диа­па­зон экс­плу­а­та­ции, опре­де­ля­е­мый переч­нем при­са­док. При попыт­ке сме­ши­ва­ния мате­ри­а­лов одно­го цве­та суще­ству­ет риск обра­зо­ва­ния посто­рон­них при­ме­сей, кото­рые осе­да­ют на стен­ках кана­лов в голов­ке или бло­ке цилин­дров. Плот­ный оса­док спо­со­бен забить про­то­ки в ради­а­то­ре, что при­во­дит к росту тем­пе­ра­ту­ры ОЖ и сило­вой уста­нов­ки.

Смешивание разных цветов

Вла­де­лец авто­ма­ши­ны может сме­ши­вать крас­ный анти­фриз с жид­ко­стью зеле­но­го цве­та толь­ко при усло­вии исполь­зо­ва­ния мате­ри­а­лов от одно­го про­из­во­ди­те­ля. Полу­чен­ный рас­твор изме­нит окрас­ку из-за вза­им­ной реак­ции кра­си­те­лей. Мате­ри­а­лы, выпу­щен­ные раз­ны­ми ком­па­ни­я­ми, соеди­нять не реко­мен­ду­ет­ся. При­сад­ки всту­па­ют в реак­цию с обра­зо­ва­ни­ем осад­ка, заку­по­ри­ва­ю­ще­го маги­стра­ли и ухуд­ша­ю­ще­го теп­ло­от­вод. Если вла­де­лец маши­ны допу­стил сме­ши­ва­ние анти­фри­зов от раз­лич­ных про­из­во­ди­те­лей, то систе­му необ­хо­ди­мо про­мыть и залить све­жую жид­кость.

У вла­дель­цев машин, заправ­лен­ных рас­тво­ром стан­дар­та G13, воз­ни­ка­ет вопрос — мож­но ли сме­ши­вать анти­фри­зы фио­ле­то­во­го и жел­то­го цве­тов. Посколь­ку оба рас­тво­ра бази­ру­ют­ся на одной осно­ве, то полу­чен­ная смесь не утра­тит рабо­чих харак­те­ри­стик. Но при­сад­ки могут всту­пить в хими­че­скую реак­цию, что вызо­вет помут­не­ние сме­си или обра­зо­ва­ние хло­пьев или осад­ка. Зали­тый в систе­му охла­жде­ния рас­твор жел­то­го цве­та кате­го­ри­че­ски запре­ще­но раз­бав­лять мате­ри­а­ла­ми зеле­но­го или крас­но­го цве­тов.

Возможно ли использовать совместно разные стандарты жидкостей

Сме­ши­вать анти­фри­зы, ори­ен­ти­ру­ясь на цвет или стан­дарт, не реко­мен­ду­ет­ся. Если вла­де­лец авто­мо­би­ля не зна­ет стан­дарт или мар­ку ОЖ, зали­той в ради­а­тор, то в кри­ти­че­ских ситу­а­ци­ях необ­хо­ди­мо исполь­зо­вать для долив­ки дистил­ли­ро­ван­ную воду. Харак­те­ри­сти­ки рас­тво­ра сни­зят­ся (напри­мер, упа­дет на несколь­ко гра­ду­сов тем­пе­ра­ту­ра кипе­ния или сни­зят­ся анти­кор­ро­зи­он­ные свой­ства), но исклю­ча­ет­ся риск заку­по­ри­ва­ния кана­лов в ради­а­то­ре и бло­ке цилин­дров осад­ком. По при­бы­тии к месту назна­че­ния систе­ма охла­жде­ния про­мы­ва­ет­ся и заправ­ля­ет­ся све­жей ОЖ.

характеристики, отзывы, фото- и видеообзор

Антифриз является одной из рабочих жидкостей автомобиля. Он служит для охлаждения двигателя, основная его характеристика – низкая температура замерзания и высокая закипания. В последнее время появилось большое разнообразие охлаждающих жидкостей (ОЖ) разного цвета, естественно, у водителей возникает много вопросов, какие существую виды и какой лучше. В статье описан желтый антифриз, его свойства и отзывы автолюбителей.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристики

Антифризы предназначены не только охлаждать двигатель, но в зависимости от присадок защищают детали от коррозии и смазывают их, например, помпу. Благодаря химическим составу, охлаждающие жидкости имеют следующие свойства:

• низкую температуру замерзания;
• высокую температуру закипания;
• не пенятся;
• защищают от коррозии;
• служат для смазывания деталей.

Сами по себе охлаждающие жидкости бесцветны. Определенный цвет им придают красители.

ОЖ разных цветов марки Sibiria

Антифриз – очень ядовитая жидкость, поэтому его окрашивают, чтобы отличить от воды. Кроме того, благодаря яркой необычной окраске, легко обнаружить места, где есть течи.  Еще одна функция цвета – указывать на свойства ОЖ. У европейских производителей по цвету различаются классы допуска к автомобилю. В странах бывшего Союза действуют стандарты компании Volkswagen: G 11, G 12, G 12+ и G 13.

Антифриз G 11 гибридного типа имеет зеленый цвет. В его основе водный раствор и силикатные присадки. Подходит для радиаторов разных типов, в том числе алюминиевых. Срок эксплуатации – 3 года.

ОЖ зеленого цвета

G 12 – корбоксилатного типа имеет красный цвет. Срок годности – 5 лет. Охлаждающая жидкость G 12+ + от носится к лобрид типам.

ОЖ G 13 имеет желтый или оранжевый цвет – это пропиленгликолевый антифриз. Он не ядовит в отличие от других, более экологичен, быстрее разлагается. Охлаждающая жидкость G 13 на порядок дороже других ОЖ и не производится на постсоветском пространстве. Ее применяют для форсированных и спортивных двигателей.

Желтая ОЖ от фирмы Felix

У японских антифризов цвет жидкости определяет температуру замерзания. Красная ОЖ замерзает при температуре -30 градусов, зеленая – при — 25, желтая – при – 20. Но это относится только к японским производителям. Для европейских нужно ориентироваться не на цвет, а на класс допуска.

Особенности

С течением времени следует тестировать ОЖ на пригодность специальными полосками со шкалой пригодности. Сама основа не портится, но добавки, входящие в ее состав, имеют свойство абсорбироваться. Класс G13 применяется только для алюминиевых радиаторов нового поколения автомобилей, их категорически нельзя применять для двигателей с медно-латунными деталями.

Использовать нужно только ту ОЖ, которая была залита. В крайнем случае можно долить дисциплинированной или очищенной воды. Смешивать охлаждающие жидкости разных видов нельзя, так как между присадками, которые входят в их состав, происходят химические реакции, и они теряют свои свойства. Если необходимо поменять полностью вид, то сначала следует слить старую жидкость, промыть систему охлаждения и залить новую ОЖ.

На европейском рынке лидирующее положение по производству пакета присадок для ОЖ занимает компания BASF. Они изготавливают суперконцентрат под торговой маркой Glysantin.

Продукция от фирмы Glysantin

Другие производители приобретают этот суперконцентрат и разбавляют его этиленгликолем и водой, а затем фасуют по канистрам.

Примеры желтого антифриза:

 Загрузка …

Отзывы

Многие водители, выбирая, какую ОЖ использовать, доверяют мнению опытных автолюбителей. Ниже приведены отзывы людей, которые пользовались антифризами желтого цвета или имеют определенное мнение о них.

Положительные	Отрицательные
Я заливал желтую ОЖ Holts в Ашане. Могу сказать, что это качественный продукт, проверенный на моей машинке. Вентилятор слабо охлаждал радиатор , так благодаря  этому Холтсу летом отлично удерживалась повышенная температура кипения — 130 закипание. Кроме того, имеет современный пакет присадок.	Цвет ОЖ не имеет значение, важна основа и присадки, которые определяют ее свойства. Поэтому не стоит обращать внимание на цвет, а нужно выбирать по классу допуска.
FELIX — хороший карбоксилатный антифриз. Свои основные свойства этот антифриз действительно отрабатывает. Я около трех лет использую его для радиаторов разных автомобилей и пока не было никаких проблем и нареканий. Система охлаждения работает безупречно и зимой, и летом. Хотя цена немного выше среднего, но мое мнение — не стоит экономить на охлаждающих жидкостях, себе дороже.	В охлаждающей жидкости G13 — используется полипропиленгликоль. Он экологически чист, не ядовит, обладает высокой скоростью разложения. В Европе гонятся за экологичностью, поэтому возникает такая продукция. Это самые дорогие ОЖ. Они желтого или оранжевого цвета. В бывшем СНГ ни один производитель не изготавливает G13. Лучше покупать G11 или G12+ — они стали «родными» для наших авто и дешевле.
Желтый Z-65 имеет срок эксплуатации до 5 лет или 150 000 километров пробега. Рабочий диапазон температур составляет от -65 до +132 градусов. Имеет высокую термостабильность и длительную работоспособность присадок. Давно использую на своем автомобиле.

Видео  «Классификация охлаждающих жидкостей»

В этом видеоролике рассказывается все об ОЖ, их составе и основных свойствах.

Антифриз Felix Energy G12 желтый: артикул, отзывы и характеристики

На чтение 4 мин.

Тяжелая спецтехника подвергается ежедневным нагрузкам, которые и не снились обычному легковому автомобилю. А значит, нуждается в особенной защите. Защите, которую способен обеспечить антифриз Felix Energy.

Желтый Энерджи в линейке антифризов Феликс

Описание антифриза

Охлаждающую жидкость Феликс энерджи производит компания «Тосол-Синтез» – один из лидеров на российском рынке автохимии. Этот антифриз создан по карбоксилатной технологии и имеет стандарт G12.

Отличные технические характеристики объясняются наличием в составе присадок с высокими антикоррозийными, антикавитационными, антипенными и смазывающими свойствами.

Эта охлаждающая жидкость обладает длительным интервалом замены – до 650 тысяч километров для грузовых транспортных средств. Температура начала кристаллизации антифриза Felix energy – 45 градусов Цельсия со знаком минус, а температура закипания – плюс 124 градусов. Рекомендуется применять его в диапазоне от -45 до +50.

В основе  Felix Energy G12 лежит моноэтиленгликоль, очищенная вода плюс пакет карбоновых присадок. Состав этой ОЖ свободен от аминов, фосфатов, боратов, силикатов, благодаря чему снижается опасность возникновения вредных отложений в системе.

Интересно! Цвет этого антифриза Felix – желтый. Краситель добавляется, чтобы отличать антифриз от других жидкостей и чтобы вовремя замечать места протечек. Чаще всего в желтый цвет окрашиваются жидкости стандарта G12. Для улавливания протечек в этот антифриз добавляется и компонент, светящийся в ультрафиолетовых лучах.

Выпускается готовый к использованию антифриз в таре объемом 1, 5, 10, 220, 230 кг

Технические характеристики

Свойства	Технические характеристики	Методы испытаний ASTM
Плотность при 20ºС, г/см3	1,075	D1122
Температура кипения, ºС	110	D1120
Температура начала кристаллизации, ºС	42	D1177
Показатель активности водородных ионов, pH, при 20ºС	8,2	D1287
Щелочной резерв (не менее 10 см3)	2,7	D1121
Тест на вспениваемость, см3	15	D1881

Сфера применения и совместимость

Канистры антифриза 1 кг и 5 кг

Желтый антифриз Феликс рекомендован к применению в грузовых транспортных средствах, тяжелой специализированной технике, тракторах, сельскохозяйственной технике, судах и лодках, стационарных двигателях. Может применяться и в легковых машинах, если требуется особая защита алюминиевых частей.

Professional Antifreeze FELIX  Energy отвечает международным стандартам качества и требованиям крупнейших автопроизводителей, таких как:

• Audi/Seat/Scoda/Volkswagen/Porsche: TL-774 D/F
• MAN: MAN 324-SNF
• Mercedes-Benz: DBL 7700.30 page 325.3
• MTU: MTL 5048
• Volvo GM Heavy Truck
•  Detroit Diesel 93K217
• Opel/General Motors: 6277M
• Ford WSS-M97B44-D
• Isuzu Ulstein Bergen 2.13.01
• Renault 41-01-001
• GM 6277
• Cummins 90T8-4,14603
• John Deere h34A1, h34C1/h34A2/C2, h34B1
• Chrysler MS-9769
• Daf 325.2,325.3,326.0,326.3
• ASTM D 3306, 4340, 4656, 4985, 6210
• SAE J 1034,1941
• BS 6580-1992
• AFNOR R15-601
• JIS K 2234

Совместим Felix Antifreeze yellow с различными типами тяжелых двигателей, работающих на бензине, дизеле и газовом топливе.

Важно! Felix Energy может смешиваться с другими жидкостями соответствующего стандарта.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает Феликс энерджи:

• повышенная защита от всех типов коррозии;
• длительный интервал замены;
• высокие теплоотводящие свойства;
• предотвращение образования вредных отложений;
• высокие антипенные, антикоррозийные, антикавитационные свойства.

Тесты показывают, что продукт соответствует всем заявлениям производителя и особыми недостатками не обладает.

Как отличить подделку

Сертификат соответствия продукции Felix

Проблемы потребителю и его автомобилю может доставить подделка антифриза. Вот как можно определить по внешнему виду оригинальный Феликс:

• качественная канистра из плотного светлого пластика;
• наличие прозрачной полосы сбоку для контроля объема жидкости;
• защитная мембрана под крышечкой;
• наличие полной информации на этикетке о характеристиках продукта и заводе-изготовителе.

У продавца всегда должны быть все необходимые сертификаты качества, которые он обязан предъявить по требованию покупателя. Так же не лишним будет знать артикул интересующего продукта.

Артикул настоящего антифриза: 4606532003807 – 1 кг, 4606532003814 – 5 кг.

Видео

Антифриз Felix проверка на закипание

Отзывы

Андрей, 56 лет
Решил попробовать этот антифриз, почитав отзывы в интернете. Понравилось, как ведет себя в морозы. Внутри системы все чисто, никаких отложений. Расходуется экономно, хватает надолго, что тоже плюс.

Дмитрий, 41 год
Хороший недорогой антифриз. Главная его характеристика – это то, что он хорошо защищает от коррозии. Это действительно так. А еще нравится, что его приходится очень редко менять. Всем рекомендую.

красный, зеленый, желтый. Какой выбрать

На прилавке специализированного магазина можно встретить все что угодно, начиная от классического моторного масла и заканчивая уникальными присадками. Много вопросов у автомобилистов вызывает антифриз. Даже для многоопытных водителей подчас бывает непросто подобрать охлаждающую жидкость.

Производители пытаются упростить процедуру подбора материала как могут. Для этого, все хладогены разделены на группы согласно классовой принадлежности, а также, окрашены в различные оттенки. В связи с особенностями работы, я часто контактирую с водителями и неоднократно слышал, что люди выбирают охладитель по классу. Если антифриз G12 – значит, точно качественный продукт. Это серьезная ошибка, потому что, важно учитывать еще и цвет вещества. Вот о цветовых различия и условиях выбора подходящего охладителя, будет рассказано в данной заметке.

Антифриз – что это такое, и какими свойствами обладает вещество?

Для начала, разберемся с определениями. Антифриз – это специальная жидкость, которая используется в системе охлаждения автомобиля и в других его частях. Термин имеет английскую основу и переводится, как «незамерзающий».

Чтобы обеспечивать полноценную работу автомобилю, хладоген должен иметь определенные свойства, а именно:

• повышенную теплоемкость, для защиты транспорта от излишне перегретого автомобиля;
• высокая степень теплопроводности, чтобы охлаждать мотор в самые короткие сроки;
• определенные температурные параметры – показатели кипения и замерзания. Для современных моторов, эти показатели не должны быть ниже 105/-42 градусов Цельсия.

Для получения таких свойств, антифриз изготавливается на основе этиленгликоля и обладает нужными функциями. Чтобы дополнить возможности вещества антикоррозийными и смазывающими свойствами, производители добавляют в хладогены специальные присадки. Здесь могут быть использованы нитраты и карбоксилы, нитриты и фосфаты, соли борной кислоты.

Классификация антифризов по стандартам и соответствиям

Единого стандарта, который позволил бы распределить все существующие хладогены по группам, не существует. Каждая страна и региона разрабатывают свою маркировку и классификацию, которая в дальнейшем и используется. С учетом этой особенности, выбрать подходящий состав выбрать непросто. В качестве примера, приведу существующие классификации:

• ГОСТ 2808489 – в России;
• SAE J 1034 и ASTM D 3306 – США;
• JIS K2234 – в Японии.

Самым понятным вариантом классификации антифризов считается система, предложенная немецкой компанией Volkswagen. Именно она и приобрела наибольшую популярность у автомобилистов. Подробности представлены в таблице:

Класс антифриза	Основа продукта	Плюсы/минусы	Ресурс
G11	Разработан на основе неорганических кислот. Включает этиленгликоль и присадки (в основном силикаты).	Из преимуществ можно выделить наличие защитной пленки, а из минусов – низкую теплопроводность. Наблюдается большое количество механических частиц.	Замена производится раз в 1,5- 2 года.
G12, G12+, G12++	Основан на органических кислотах. Не содержит силикатов, но в него включены карбоксилаты.	Высокая теплоотдача, наличие прочной защитной пленки. Автомобиль становится более восприимчивым к коррозии.	Замена раз в 3-5 лет.
G13	Появился в 2012 год, в составе пропиленгликоль. Не токсичный.	Практически не имеет недостатков. Обладает всеми свойствами антифризов.	Рассчитан на срок эксплуатирования до десяти и более лет.

Именно на эти параметры ориентируются водители, когда выбирают нужный хладоген. Наиболее популярным продолжает оставаться класс «G12», поскольку такие составы доступны по стоимости и имеют необходимые охладителю свойства.

Какого цвета бывают антифризы и для чего их окрашивают?

Все охладители содержат красители. Сегодня можно увидеть самые различные оттенки, но чаще встречаются красный, зеленый, желтый и синий красители.

Это основные расцветки, хотя оттенки могут быть различными. Каких-то стандартов, регулирующих данный вопрос, не существует и все отдается на откуп производителю. Окрашивание необходимо по двум причинам. С одной стороны – это рекламный ход, когда покупатель привлекается ярким цветовым решением, а с другой — возможность найти нужный состав, а также, определить протечку. Несмотря на небольшое количество причин, все составы различаются. Рассмотрим отличия:

Группа хладогенов	Характеристика	Срок эксплуатации
G12 красный	Самые лучшие составы. Содержат карбоксилаты. Использованы органические присадки.	Может прослужить до 5 лет и больше.
G12 зеленый	Традиционный продукт, создаваемый с использованием органических и неорганических присадок.	Вещество сохраняет свои характеристики в течение 2-3 лет.
Желтый G12	Универсальный продукт. Традиционные или гибридные смеси.	Служат 3-5 лет.

Следует отметить, что в синий цвет чаще всего окрашиваются составы класса G11, поэтому, в данной таблице нет такого оттенка. Наибольшей популярностью пользуются составы красного цвета.

Заключение

Закончить обзор можно несколькими выводами:

1. Выбирать подходящий антифириз следует с учетом классовой принадлежности и цветовой гаммы продукта.
2. Для окрашивания антифризов класса G12 используются красные, желтые и зеленые оттенки. Синие не используются.
3. Наиболее популярными и востребованными считаются красные антифризы, поскольку могут длительное время сохранять свои качества и надежно защищать автомобиль.

Антифриз

Наименование показателя	Нормы для антифриз g12	Нормы для концентрат антифриз g12
1. Внешний вид	Однородная прозрачная окрашенная жидкость без механических примесей красного цвета.	Однородная прозрачная окрашенная жидкость без механических примесей красного цвета.
2. Плотность при температуре 20°С в пределах	1,065 – 1,085 г/cм3	1,118 -1,125 г/cм3
3. Температура начала кристаллизации не выше	Минус 37 °С	Минус 35 °С
4. Температура кипения при давлении 101,3кПа (760 мм.рт.ст.) не ниже	108 °С	170 °С
5. Массовая доля воды не более	50 %	5 %
6. Запас щелочности не менее	3 см3	3 см3
7. Вспениваемость:	30 cм3 3 cм3	30 cм3 3 cм3
8. Водородный показатель (рН) при температуре 20 °С, в пределах	6,5-11,0	6,5-11,0
9. Коррозионное воздействие на металлы, г/м3 в сутки не более: медь М1 (ГОСТ 859-78) латунь Л68 (ТУ 48 — 2 1-  5005  — 80) припой ПОС-35 (ТУ 48 — 13 —  10 —  84) алюминий АК-6М2 (ОСТ 48-178-80) чугун GН-190 (по нормам ФИАТ ВАЗ 52205) или Сч-25 (ГОСТ 1412- 85) сталь СТ-20 (ГОСТ 1050)	0,1 0,1 0,2 0,1 0,1 0,1	0,1 0,1 0,2 0,1 0,1 0,1
10. Воздействие на резину при температуре 100 °С в течении 72 часов. Изменение объема не более: стандартные образцы резины 57-5006 (ТУ 38 — 105 —  250  — 77) класс ТРП-100-60 стандартные образцы резины 57-7011 (ТУ 38 — 105 —  262  — 78) класс ТРП-100-60	5%   5%	5%   5%
11. Стойкость в жесткой воде	Не определяется	Отсутствие расслоения или осадка
12. Фракционные данные: температура начала перегонки не ниже массовая доля жидкости, перегоняемой до температуры 150 °С не более	100 °С 55%	100 °С 5%

отзывы, характеристики, цвет, применение, артикул

На чтение 8 мин.

Компания Mobil — один из мировых лидеров на рынке горюче-смазочных материалов и автомобильной химии. Американская компания с более чем вековой историей в первую очередь специализируется на выпуске ГСМ, включая бензин и моторные масла, которые по праву считаются одними из самых лучших на рынке. Однако выпускает этот производитель и другие специальные жидкости для автомобилей, например, антифризы.

Линейка антифризов Мобил

На российском рынке Мобил предоставляет пять разновидностей антифризов:

• Антифриз Mobil;
• Mobil Antifreeze Extra;
• Mobil Antifreeze Advanced;
• Mobil Antifreeze Ultra;
• Mobil Antifreeze Heavy Duty.

Они выполнены по разным технологиям и обладают высокой степенью защиты и свойств. Этого разнообразия достаточно, чтобы подобрать охлаждающую жидкость Мобил абсолютно для любого транспортного средства.Далее читайте подробнее о каждой разновидности ОЖ Mobil.

Антифриз Mobil

Мобил антифриз

Mobil Antifreeze — концентрат на основе моноэтиленгликоля и присадок, ингибиторы коррозии. Требует разведения водой перед заливкой. В зависимости от процентного соотношения воды и концентрата, будет защищаться от замерзания от -18 до -52 градусов Цельсия. В первом случае достаточно одной трети концентрата на две трети воды. Во втором понадобится уже 60% антифриза. Причем разводить эту ОЖ можно даже обыкновенной водопроводной водой.

Таблица разведения концентрата

Антифриз	Вода	Защита от замерзания
33%	67%	-18 ° C
50%	50%	-36 ° C
60%	40%	-52 ° C

Это самый простой антифриз в линейке. Он обладает неплохими защитными свойствами, одинаково хорошо защищая двигатель как от замерзания, так и от перегрева.Предотвращает образование коррозии. Однако срок его службы — всего два года. Применяется Mobil Antifreeze преимущественно в легковых автомобилях предыдущих поколений, предположительно до 1992 года выпуска.

Технические характеристики

Наименование показателя	Типичные значения
Цвет	Синий
Плотность при 20 ° C, г / см3	1,13
Температура кипения, ° C	›165
Температура вспышки, ° C	›115
Значение pH	7,7
Запас щелочности (M / 10 HCl), мл	21
Содержание воды,% макс.	5

Важно! Синий антифриз Мобил может смешиваться с аналогичными жидкостями на основе моноэтиленгликоля. Не рекомендуется смешивать с другими брендами из-за возможной качества потери

Варианты фасовки

Количество	Артикул Mobil Antifreeze Concentrate
1 —	151155 / 151155R
5 —	151156 / 151156R
20 —	144150/144150
208 —	144279 / 144279R

Мобил антифриз соответствует уже отмененному британскому стандарту BS 6580 2010, которому обозначаются классифицируются моноэтиленгликолевые антифризы с ингибиторами коррозии, подходящие для старых автомобилей.Цвет этой жидкости — синий.

Мобил Антифриз Экстра

Mobil Antifreeze Extra — силикатный концентрированный антифриз на основе полиэтиленгликоля. Содержит присадки Glysantin® G48® производства компании BASF. Не содержит вредные нитриты, амины и фосфаты, вызывающие образование вредных отложений. Формирует коррозионный прочный защитный слой на деталях системы, предохраняет их от возникновения. Эффективно защищает радиаторы, блоки и головки цилиндров, водяные насосы.

Мобил Антифриз Экстра совместим со всеми типами металлов, включая алюминий.В зависимости от степени разведения водой концентрат Дополнительная защита от перемерзания при температуре от минус 18 до 52 градусов Цельсия. Разводить концентрат необходимо дистиллированной или не слишком жесткой водопроводной водой. Пропорции соответствуют данным, указанным в таблице разведения Mobil Antifreeze.

Варианты фасовки

Количество	Артикул Mobil Antifreeze Extra Concentrate	Артикул Mobil Antifreeze Extra Ready Mix
1 —	151157 / 151157R	730912R
5 —	151158 / 151158R	730913R
20 —	144276 / 144276R	—
208 —	144275 / 144275R	—
1000 —	145190 / 145190R	—

Цвет охлаждающей жидкости Экстра — сине-зеленый.Интервал замены составляет до трех лет.

Технические характеристики

Наименование показателя	Типичные значения
Цвет	Сине-зеленый
Плотность при 20 ° C, г / см3	1,12
Температура кипения, ° C	›165
Температура вспышки, ° C	›120
Значение pH	7,1 — 7,3
Запас щелочности (M / 10 HCl), мл	13-15
Содержание воды,% макс.	3,5

Эта сине-зеленая ОЖ может подписаться в легковых, грузовых автомобилях, автобусах. Получила одобрения следующих автопроизводителей:

• Audi / Porsche / Seat / Skoda / VW TL 774-C;
• BMW N 600 69,0;
• MAN 324 NF;
• Mercedes-Benz 325.0;
• MTU MTL 5048;
• Opel / Vauxhall (до 2000 г.) B 040 0240;
• Saab 69.

Важно! По собственной классификации концерна Volkswagen антифриз Экстра соответствует стандарту G11, в который входят силикатные охлаждающие жидкости.Может смешаться с другими силикатными антифризами, однако разные смеси не сочетаться друг с другом и привести к плохому качеству. Поэтому жидкость лучше использовать без смешивания с другими брендами.

Масло Mobil Antifreeze Advanced

Мобил Антифриз Адвансед

Mobil Antifreeze Advanced — охлаждающая жидкость красного цвета, созданная по карбоксилатной (органической) технологии. В качестве использования используется полиэтиленгликоль высочайшего качества, предотвращающий перемерзание и перегрев двигателя.Присадки Glysantin® G30® производства BASF обладают высочайшими антикоррозийными характеристиками.

Антифриз Advanced содержит ингибиторы коррозии направленного действия. Они защищают в тех частях системы, где начинаются или вот-вот начнутся разрушительные процессы. При этом жидкость не содержит нитритов, аминов, фосфатов и силикатов, благодаря чему снижается риск образования коррозии и вредных отложений.

Технические характеристики

Наименование показателя	Типичные значения
Цвет	Красный
Плотность при 20 ° C, г / см3	1,122 -1,125
Температура кипения, ° C	›160
Температура вспышки, ° C	›120
Значение pH	8,2–8,6
Запас щелочности (M / 10 HCl), мл	8–11
Содержание воды,% макс.	3

ОЖ Mobil Advanced эффективно защищает рубашки охлаждения блока и головки цилиндров из алюминия, радиатор, водяной насос, нагревательный элемент системы предпускового подогрева двигателя.

Концентрат Mobil Antifreeze Advanced, перед заправкой в ​​систему охлаждения, рекомендуется разбавить. Совместим с жесткой водой.

Охлаждающая жидкость Мобил Адвансед в двигателях любых современных автомобилей, в том числе высоконагруженных.Имеет одобрения следующих производителей авто:

• Volkswagen, все модели, выпущенные с августа 1996 г: TL 744-D / F (VW код G12 +)
• Mercedes-Benz: DBL 7700.30;
• Ford: WSS-M97B44-D;
• Seat, с августа 1996 г: TL 744-D / F;
• Skoda, с августа 1996 г: TL 744-D / F;
• Audi, с августа 1996 г: TL 744-D / F;
• MAN 324-SNF;
• Порше.

Если использовать классификацию VW, то этот красный антифриз относится к стандарту G12 и G12 +.Антифризы G12 — это карбоксилатные жидкости сроком службы, не превышающим 5 лет. Может смешиваться с другими антифризами на основе кислоты, однако лучше не мешать разные присадки.

Варианты фасовки

Количество	Артикул Mobil Antifreeze Advanced Concentrate	Артикул Mobil Antifreeze Advanced Ready Mixed
1 —	151153 / 151153R	730910R
5 —	151154 / 151154R	730911R
20 —	144272 / 144272R	—
208 —	144271 / 144271R	—

Mobil Antifreeze Ультра

Мобил Антифриз Ультра

Mobil Antifreeze Ultra — лобридный антифриз фиолетового цвета на основе этиленгликоля с органическими (Glysantin® G40® от BASF) и силикатными присадками.Сочетает в себе все лучшее, что есть в карбоксилатной и силикатной технологии. Отлично защищает от перегрева и застывания. Создает на поверхности металлических деталей защитную пленку и в то же время концентрирует ингибиторы коррозии там, где это нужнее всего. Не оказывает разрушающего действия на пластмассовые и резиновые части системы.

Технические характеристики

Наименование показателя	Типичные значения
Цвет	Фиолетовый
Плотность при 20 ° C, г / см3	1,123–1,126
Температура кипения, ° C	›160
Температура вспышки, ° C	›120
Значение pH	8,2–8,6
Запас щелочности (M / 10 HCl), мл	8–11
Содержание воды,% макс.	3

Антифриз Ультра обладает сроком от 5 лет и дольше. В некоторых автомобилях замены может быть вообще без. Может в любых типах современных двигателей, включая алюминиевые.

Сертификаты одобрения этого фиолетового антифриза Мобил:

• VW / Audi / Seat / Skoda / Bentley / Bugatti / Lamborghini: TL774-G;
• Porsche: 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera, начиная с 1997 года;
• MAN, начиная с декабря 2011 года: MAN 324 Typ Si-OAT;
• Мерседес-Бенц: 325.6
• BS6580: 2010.

Варианты фасовки

Количество	Артикул Mobil Antifreeze Ultra Concentrate
1 —	710314 / 710314R
5 —	710721 / 710721R
208 —	710928 / 710928R

Важно! Антифриз Мобил Ультра соответствует Фольксвагенским стандартам G12 ++ и G13, к которому относятся лобридные антифризы новейшего поколения.Можно смешивать с лобридными жидкостями, существими аналогичные присадки. Но стоит помнить о возможном потере качества при смешивании с другими брендами.

Антифриз Mobil Heavy Duty

Мобил антифриз HD

Mobil Antifreeze Heavy Duty — гибридный, или силикатно-карбоксилатный антифриз. Содержит этиленгликоль, карбоновые и силикатные присадки, нитраты. Компонент Glysantin® G05® производства BASF обладает повышенным уровнем защиты от кавитации и разрушения в результате эрозии.

Предохраняет от коррозии все металлические детали. Бережно относится к пластиковым и резиновым частям. Обладает хорошими антипенными, смазывающими характеристиками.

Heavy Duty используется для защиты большегрузной техники, где применяются мокрые гильзы или съемные цилиндры. Это фургоны, грузовики, спецтехника, подвергающаяся высоким нагрузкам. Срок службы — до 6000 часов. Цвет жидкости — желтый.

Технические характеристики

Наименование показателя	Типичные значения
Цвет	Желтый
Плотность при 20 ° C, г / см3	1,131–1,133
Температура кипения, ° C	›160
Температура вспышки, ° C	›120
Значение pH	6–7
Запас щелочности (M / 10 HCl), мл	15–19
Содержание воды,% макс.	3

Mobil Antifreeze HD рекомендуется к применению в транспортных средствах производства:

• Крайслер МС-9769;
• Mercedes-Benz 325.0;
• MAN B&W List 3.3.7;
• Cummins CES 14603;
• Ford North America WSS-M 97B51-A1;
• MTU MTL 5048;
• John Deere JDM H 24;
• JCB СТД 00088.

Выпускается в виде концентрата:

• 5 л — Код: 720735 / 720735R;
• 208 л — Код: 720942 / 720942R.

Важно! По классификации VW можно отнести эту охлаждающую жидкость к стандарту G12 +. Можно смешивать с другими гибридными, силикатными и карбоксилатными жидкостями на основе этиленгликоля. Однако лучше делать это только с антифризами одного производителя, чтобы избежать ухудшения качества.

Как отличить подделку

Поддельный антифриз может нанести урон двигателю автомобиля. В лучшем состоянии начала его кристаллизации будет соответствовать показателям.Конечно, стопроцентно отличить подделку поможет только проведение теста антифриза в лаборатории. Однако и внешний вид упаковки может помочь.

Вот отличительные черты канистры охлаждающей жидкости Mobil:

• открывающаяся по особой схеме крышечка с логотипом;
• двойная этикетка на обороте, содержащая информацию на нескольких языках;
• качественный прочный пластик без сколов и неровностей.

Кроме того, этикетка должна обязательно содержать адрес завода, телефон «горячей линии», основные технические характеристики антифриза, артикул, одобрения и допуски, дату изготовления, рекомендации по применению.

Видео

Кипит антифриз? Нет, горит !!! Тестируем охлаждающие жидкости

Отзывы

Алексей, 39 лет
Читал тест в «За рулем». Поэтому когда полетел термостат и пришлось все сливать, решил поменять охлаждающую жидкость на Mobil Antifreeze Extra. Пока что антифриз показал себя отлично. Сразу стал движок работать лучше. В жару все было отлично, посмотрим, как в морозы.

Павел, 47 лет
Отличная жидкость Mobil Antifreeze Advanced.Покупал в концентрированном виде. Цена, конечно, заоблачная, однако оно того стоит. Служит долго, цвет в процессе эксплуатации практически не меняет, не мутнеет, не выпадает в осадок. Внутри ни следа коррозии, все отлично. Меня устраивает полностью.

Иван, 38 лет
Раньше пользовался обычным Mobil Antifreeze, теперь перешел на Ultra. Оба имеют высокий уровень качества. Обычный похуже, но ультра — то, что надо. По цене, конечно, дороже, чем аналоги других фирм, но никаких проблем нет.

Семен, 38 лет
На заливе Mobil Antifreeze Heavy Duty. Мощная вещь. Рекомендую всем, кто работает с грузовиками. Этот антифриз защищает любых при нагрузках.

.

Антифриз X-Freeze красный, зеленый, синий: отзывы, артикулы

На чтение 7 мин.

Фирма «Синтез-Пак» — относительно новое имя на российском рынке автомобильной химии и расходных материалов. Создана она в 2005 году и специализируется на производстве охлаждающих жидкостей для автомобильных моторов.

Линейка антифризов X-Freeze

Компания никогда не останавливается на достигнутом. Изучая и внедряя новые технологии, создавая новые разработки, «Синтез-Пак» совершенствует свою продукцию, создавая конкурентоспособный продукт, соответствующий всем мировым требованиям и стандартам.

Немалая роль «Синтез-Пак» отводится дизайну. Ведь стильная и при этом удобная упаковка в первую очередь привлечь внимание потенциального покупателя. Ориентированность на покупателя — вообще главный принцип производителя. Компания производит продукцию, ориентируясь именно на его потребности и запросы. И при этом старается приобрести высококачественный продукт по доступной цене.

«Синтез-Пак» выпуск тосол и три разновидности антифриза.В основе каждого из них лежат этиленгликоль высокого качества и идеально подобранные присадки, отвечающие основным требованиям: антикоррозийные, антипенные, антикавитационные. Все они прошли абсолютный цикл испытаний по международным методам ASTM. Результаты тестов подтвердили соответствие всем стандартам.

Далее — читайте о каждой продукте подробнее.

X-Freeze Красный 12

X-Freeze красный

X-Freeze Red 12 — современный хладагент на основе этиленгликоля.Состав содержит органо-силикатные присадки, обеспечивающие высокий уровень защиты от коррозии и отложений. Не содержит вредных веществ, что полезно не только для двигателя, но и для окружающей среды. Соответствует стандарту G12. Цвет жидкости — красный.

Охлаждающая жидкость X-Freeze красного цвета эффективно защищает двигатель от замерзания и перегрева в температурном диапазоне от минус 40 до 106 градусов Цельсия. Активно предотвращает образование коррозии, накипи, нежелательных отложений внутри охлаждающей системы.Она совместима с различными материалами, задействованными в компонентах системы охлаждения, препятствуя их разрушению.

Антифриз Икс-Фриз Ред 12 подходит для применения в ДВС широкого ряда отечественных и иностранных автомобилей возрастом старше семи лет. Срок эксплуатации — 2 года. Рекомендован к использованию в транспортных средствах выпуска Ауди, Форд, БМВ, Дженерал-Моторс, Мерседес-Бенц, Вольво, Опель, Ситроен, Пежо, Шкода, Фольксваген, Хендай, Ниссан, Тойота, Мазда, Хонда, Дэу, Мицубиси, ВАЗ, ГАЗ .

Важно! X-Freeze G12 допустимо смешивать с другими антифризами, вне зависимости от их цвета. Главное — они должны быть на основе этихленгликоля, созданными по гибридной или силикатной технологии. Нельзя мешать с чисто карбоксилатными (органическими) охлаждающими жидкостями. Нужно помнить, что смешивание с жидкостями других производителей, плохие характеристики продукта.

Концентрат жидкости (она выпускается в двух больших: концентрированном и готовом к применению) следует разводить дистиллированной водой в строгом соответствии с тем, что советует производитель.

Фасуется этот продукт в черных канистрах объемом: 1 кг (артикул: 4640003890237), 3 кг (4640003890374), 5 кг (4640003890244), 10 кг (4640003890251), 20 кг, а так же в бочках 220 и 1000 кг.

X-Freeze Зеленый 11

X-Freeze зеленый

X-X-Freeze Green 11 — качественная современная охлаждающая жидкость на базе из этиленгликоля. Включает в себя силикаты и сбалансированный комплект присадок с антикоррозийными и антипенными способностями. Не имеет в составе нитритов, аминов, фосфатов.Можно отнести к стандарту G11. Цвет жидкости — зеленый.

Продукт обладает отличными теплоотводящими свойствами, эффективно защищает мотор от перемерзания и перегрева. Диапазон температуры, в которых работает антифриз, — от минус 40 (температура начала кристаллизации) до 106 (температура закипания) градусов Цельсия.

Присадки, содержащиеся в жидкости, придают ей отличные смазывающие, защитные, антипенные характеристики. Эффективно предотвращают возникновение коррозии, накипи и вредных отложений внутри системы охлаждения.Это препятствует преждевременному износу деталей, а также поддерживает нормальный теплообмен.

Х-Фриз зеленого цвета подходит для применения в двигателях внутреннего сгорания отечественных и иностранных автомобилей старше семи лет. Рекомендован к эксплуатации в транспортных средствах, произведенных Ауди, БМВ, Мерседес-Бенц, Опель, СААБ, Сеат, Шкода, Вольво, Форд, ВАЗ, ГАЗ. Срок — замены 2 года.

Concentrate X-Freeze Green необходимо разбавлять дистиллированной водой в соответствии с инструкцией производителя.Готовую к применению жидкость можно мешать с силикатными и гибридными антифризами, а также тосолом. Не рекомендуется смешивать с карбоксилатными антифризами.

Разливается эта охлаждающая жидкость по 1 кг (артикул 4640003890268), 3 кг (4640003890381), 5 кг (4640003890275), 10 кг (4640003890282), 20 кг, 220 (4640003890466) кг, 1000 кг.

X-Freeze Синий 11

X-Freeze синий

X-Freeze Blue 11 — антифриз синего цвета на этиленгликолевой базе. Содержит силикаты, антикоррозийные, антипенные, антиокислительные присадки.В состав не входят нитриты, амины, фосфаты. Соответствует стандарту G11.

Синий X-Freeze защищает от перемерзания и перегрева мотор автомобиля. Способствует поддержанию оптимальной рабочей температуры внутри системы. Поддерживает функциональность радиатора, водяного насоса. Застывать начинает при температуре минус 40 градусов Цельсия, а закипать — свыше 106 градусов Цельсия.

Это вещество отлично смазывает детали системы охлаждения, создает на их поверхности специальную защитную пленку, которая препятствует возникновению очагов коррозии и разрушению металла.Х-Фриз синего цвета не пенится, препятствует окислению. Продлевает срок службы двигателя, предотвращает преждевременный износ компонентов системы.

X-Freeze G11 подходит для различных типов моторов легковых и грузовых машин, специализированной техники. Рекомендован к применению в транспортных средствах производства Ауди, БМВ, Мерседес-Бенц, Опель, СААБ, Сеат, Шкода, Вольво, Форд, ВАЗ, ГАЗ. Срок эксплуатации этого расходного материала — два года, если автопроизводитель не рекомендует иного.

Концентрат данной марки требует разбавления дистиллированной водой в соответствии с рекомендациями производителя.

Важно! Готовую к применению охлаждающую жидкость можно смешивать с тосолом, а также силикатными и гибридными антифризами других марок. Не стоит ориентироваться по цвету, а также мешать их с карбоксилатными ОЖ. Смешивание происходящего в крайних случаях и незначительных количеств, иначе антифризы.

Фасуется эта охлаждающая жидкость по 1 (4640003890299), 3, 5 (4640003890305), 10 (4640003890312), 20, 220, 1000 кг.

Типичные характеристики охлаждающих жидкостей X-Freeze

Наименование	Красный / Зеленый / Синий
Плотность при 20ºC, г / см3	> 1,060
Температура кипения охлаждающей жидкости двигателя при давлении 101,3 кПа (760 мм РТ. Ст), ºC	> 106
Склонность к вспениванию охлаждающих жидкостей для двигателей. Объем пены через 5 мин.при 88 ºC см
Время исчезновения пены, с
Запас щелочности, см3	10
Внешний вид	Розовая жидкость, зеленая жидкость, голубая жидкость. Чистые и прозрачные
рН при 20ºС в пределах	7,5-10,5
Температура замерзания ºC	-40ºC

Как отличить подделку

Антифризы X-Freeze в литровых канистрах

Нельзя сказать, что продукция «Синтез-Пак» подделывается столь же часто и активно, как антифризы иностранных раскрученных брендов.Однако и такие случаи имеют место быть. Вот какие внешние признаки помогу опознать оригинальный X-Freeze от подделки:

• матовый шероховатый пластик канистры, удобная эргономичная ручка;
• цветовые маркеры на этикетке и цвет крышки, соответствующие цвету жидкости;
• защитная мембрана под крышечкой;
• прозрачная мерная шкала сбоку канистры, облегчающая контроль за объемом заливаемой жидкости;
• артикул, адрес завода, номер телефона, все необходимые даты и адрес сайта нанесены на этикетку.

Кроме того, конечно же, покупать антифризы следует только у официального распространителя и обязательно попросить его показать сертификат распространителя. Только это может быть гарантией того, что перед вами не подделка, а подлинник.

Видео

Кипит антифриз? Нет, горит !!! Тестируем охлаждающие жидкости

Отзывы

Ксения, 35 лет
Очень хороший антифриз. До этого покупала какой-то более дешевый аналог, так вот он за зиму превращался в хлопья, и при замене было видно, что в системе творится кошмар.С этим антифризом такие проблемы исчезли. Он бесперебойно на протяжении всего интервала. Хорошо защищает от замерзания и перегрева, не дает возникать коррозии. При замене — практически такой же, как был.

Владимир, 31 год
Честно признаться, выбирал этот антифриз не по хорошим отзывам и не по рекомендациям друзей, а по цене. Да, мне нужна была очень дешевая охлаждайка, потому что надоело трястись над каждой каплей. На глаза попался дешевенький х-фриз, и я его купил.Честно говоря, стало настоящим шоком, что при такой копеечной цене он ничуть не хуже дорогих аналогов! Теперь всегда буду пользоваться только им.

Илья, 40 лет
Отличный отечественный антифриз. Видно, что создавало его действительно с учетом желаний потребителя и наших климатических условий. Отъездил на нем весь год, буду пользоваться и дальше. Рекомендую всем.

.