Антифриз оранжевого цвета: Выбираем антифриз по цвету. Основные различия

Содержание

Выбираем антифриз по цвету. Основные различия

Магазины автомобильной химии буквально переполнены всевозможными антифризами разных цветов и оттенков. На полках есть всё, начиная японскими и заканчивая европейскими производителями. Все они отличаются не только химическим составом и способом производства, но и оттенком.

Но что означает оттенок охлаждающей жидкости? Есть ли отличие, и как правильно ее выбрать? Ответы на вопросы вы найдете ниже, но обо всём по порядку.

Из чего делают антифриз?

Антифризами называются технические жидкости, которые не замерзают в условиях низких температур. В состав охлаждающей жидкости входят особые антикоррозийные и смазывающие присадки.

Они помогают защитить систему охлаждения двигателя от появления ржавчины, а саму жидкость – от вскипания при резких изменениях давления. Эти присадки и отличают жидкости друг от друга. Благодаря особому химическому составу, жидкость не замерзает зимой и не вскипает летом.

Как такового оттенка у антифриза нет. А характерный цвет получается путем добавления красителей, который и наделяют жидкость характерным цветом.

Для чего красят антифриз?

Оттенок охлаждающей жидкости не оказывает влияния на технические характеристики автомобиля. А используют его только для вспомогательных целей.

  • Производитель, таким образом, маркирует свою продукцию.
  • В составе антифриза содержится этиленгликоль – токсичный яд, который схож с водой. И дабы избежать несчастных случаев, принято решение окрашивать антифриз в яркие тона.
  • Красители используют для придания флуоресцентных свойств охлаждающей жидкости. Так что, если антифриз начал резко уходить из системы, место утечки будет легче определить по скопившейся цветной луже.

Но помните, что жидкость начнет светиться, только если посветить в подкапотное пространство ультрафиолетовой лампой.

Существуют 3 общепринятые классификации охлаждающей жидкости.

Европейские стандарты

У Европейских производителей цвет выпускаемой продукции означает класс допуска к автомобилю. Подобную информацию всегда указывают в документах по эксплуатации автомобиля или на официальном сайте производителя.

Для классификации антифризов в нашей стране используют стандарты компании Volkswagen.

  1. Антифриз класса G 11 выпускается в 3-х оттенках: зеленый, синий и желтый. В состав этой охлаждающей жидкости входят силикатные присадки, которые защищают металлические поверхности в системе охлаждения от появления коррозии. Срок эксплуатации – 3 года. А разработан он, исключительно для атмосферных силовых агрегатов.
  2. Антифриз класса G 12 выпускается только в красном цвете. При создании жидкости используют уже органические присадки. Они не защищают всю систему охлаждения, а действуют выборочно. То есть, защищают только те участки поверхности, на которых уже пошла коррозия. Использовать жидкость можно в течение 5-ти лет. Часто используется на высокооборотистых и температуронагруженных двигателях.
  3. Желтым или оранжевым цветом выпускаются антифризы класса G 13. Высокая стоимость технической жидкости обусловлена  экологически чистыми  присадками. Такую жидкость используют на форсированных и спортивных двигателях, а также мотоциклах.

Смешивать любые антифризы категорически запрещено. В случае использования антифриза иного класса, рекомендуется тщательно промыть всю систему охлаждения.

Японские стандарты

Японские производители классифицируют продукцию иначе. В Японии оттенки антифризов указывают на температуру, при которой происходит замерзание жидкости.

Красным цветом маркируется жидкость, способная работать до – 30 градусов Цельсия. Зеленая жидкость способна работать до – 24 градусов, а желтая – до – 20 градусов Цельсия.  Однако использовать лучше всего красную или зеленую жидкость.

По крайней мере, это рекомендуют производители Японских автомобилей.

Американские стандарты

Особой цветовой политики у американских производителей нет.   Выпускают только красный или зеленый антифриз.  Для американских силовых агрегатов рекомендованы нитритные жидкости. Однако такие антифризы считаются канцерогенами и запрещены для использования в Европе.

Можно ли смешивать две охлаждающей жидкости разного цвета?

Выше мы уже рассказали о том, что жидкости разного производства могут иметь один и тот же цвет. Поэтому, мнение некоторых автомобилистов, о том, что их можно смешивать, является ошибочным.

Главными критериями, которые и отличают технические жидкости, являются присадки. Производители могут использовать одинаковые присадки, но разные по своей природе.

При смешивании двух жидкостей происходит химическая реакция, результатом которой будет выпадение осадка или образование хлопьев в расширительном бачке. Такой раствор считается не пригодным для использования по назначению.

Подведём итог

Охлаждающие жидкости имеют достаточно много оттенков. Приобретая новый антифриз для своего автомобиля, руководствуйтесь не цветом, а классом допуска, который указан на таре или документации на авто. По возможности старайтесь избегать смешивания жидкостей. Следите за уровнем в бачке и не допускайте «голодания».

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Подбор антифриза по цвету

Из-за большого разнообразия охлаждающих жидкостей у потребителей справедливо возникает вопрос, чем же разноцветные антифризы отличаются друг от друга. Разумеется, чтобы ориентироваться в широкой цветовой гамме антифризов, необходимо знать, какие их качества зависят от цвета.

Что такое антифриз? Чем отличаются антифриз и тосол?

Антифризы – жидкости, не замерзающие при низких температурах. Они могут использоваться в охлаждающей системе автомобиля, а также выполнять антикоррозийную или смазывающую функцию (например, смазывание деталей помпы), благодаря различным присадкам, входящим в их состав.

Смазывающими свойствами обладает основной компонент антифриза – этиленгликоль.

Собственно, именно присадки отличают антифризы друг от друга. Благодаря своим химическим свойствам, антифриз имеет температуру замерзания ниже, чем у воды, а вот температуру кипения – выше. Это позволяет использовать его круглый год.

Ни в одной стране, кроме стран, входивших в состав бывшего CCCP, деления на антифризы и тосолы нет

Тосол – это тот же антифриз, но отечественного производства. Ни в одной стране, кроме стран, входивших в состав бывшего CCCP, деления на антифризы и тосолы нет.

Почему антифризы бывают разного цвета

Сами по себе антифризы бесцветны, но в их состав входят красители. Именно они придают антифризам определенный цвет.

Окрашивают антифризы, во-первых, для того, чтобы отличать их от обычной воды, ведь ни для кого не секрет, что антифриз – это ядовитая жидкость. Во-вторых, окрашенный антифриз помогает увидеть место утечки в системе охлаждения, если таковое имеется.

Кроме того, цвет охлаждающей жидкости может указывать и на некоторые ее свойства.

Что означает цвет европейских антифризов

У европейских производителей цвет антифриза указывает на класс допуска к автомобилю. Обычно он указан на канистре. Кроме того, его часто указывает автопроизводитель в документах по эксплуатации авто или на веб-сайте компании.

В России и на постсоветском пространстве за классификацию антифризов взяты стандарты компании Volkswagen

В России и на постсоветском пространстве за классификацию антифризов взяты стандарты компании Volkswagen: G 11, G 12, G 12+ и G 13.

Антифриз G 11 чаще имеет зеленый цвет, но может быть синим или желтым. Это антифриз гибридного типа. В его состав, помимо водного раствора этиленгликоля, добавлены неорганические (силикатные) присадки, которые в полной мере защищают все поверхности от коррозии. Такие антифризы появились в начале 90-х годов. Срок их эксплуатации — 3 года.  Используются для радиаторов всех типов, включая алюминиевые. Гибридные антифризы применяют при первых заправках автомобилей BMW, Mercedes, Chrysler и т.д.

Смешивать антифризы разных классов друг с другом нельзя. В случае замены антифриза одного класса на другой рекомендуется предварительно промыть радиатор

Антифриз G 12 – красного цвета или его оттенков: от розового до бордового. Относится к корбоксилатному типу. В его раствор добавлены органические присадки, которые действуют избирательно. Он образует защитный слой только на тех поверхностях, которые уже поражены коррозией. Такой антифриз появился в конце 90-х годов. Хорошо подходит для высокооборотистых и температуронагруженных двигателей. Срок его эксплуатации — 5 лет. Широко применяется в производстве «отечественных» иномарок: Ford, Renault, GM-Opel, Hyundai (ТагАЗ), KIA (ИжАвто), Volvo, Fiat, Komatsu. Существует также модификация G 12+.

В 2008 году появился новый антифриз типа лобрид – G 12++. Такие антифризы начала применять группа PSA (Peugeot, Сitroen) в новых моделях концерна.

Антифриз G 13 имеет желтую или оранжевую окраску. В отличие от двух предыдущих вариантов, это пропиленгликолевый антифриз. G 13 более экологичный и стоит на порядок дороже. Такой антифриз применяется для форсированных или спортивных двигателей автомобилей и мотоциклов. По причине своей дороговизны G 13 не производится на территории стран бывшего СНГ.

Смешивать эти антифризы друг с другом нельзя. В случае замены антифриза одного класса на другой рекомендуется предварительно промыть радиатор.

Что означает цвет японских антифризов

Классификация антифризов, производимых в Японии, принципиально иная. Цвета японских антифризов указывают на температуру их замерзания.

Красный, к примеру, рассчитан на температуру минус 30 градусов, зеленый – минус 25, а желтый – минус 20.

Японцы, в основном, рекомендуют для своих моделей красный или зеленый антифриз. Но это касается только японских антифризов. Если же встанет вопрос, какой из европейских аналогов заливать в охлаждающую систему этих автомобилей, то их следует выбирать по классу двигателя. Так, например, для Subaru или Nissan подойдет антифриз G 12.

Что означает цвет американских антифризов

У американских производителей собственной «цветовой политики» нет. В основном, выпускаются антифризы красного или зеленого цвета. Для американских двигателей рекомендованы нитритные антифризы, которые считаются канцерогенными и запрещены для применения в Европе. Такие антифризы полностью заменяются карбоксилатными G 12 и G 12+.

Кроме того, рядом с названием антифриза американцы часто указывают европейский аналог. При этом цвет жидкости может не совпадать.

Что означает цвет тосола

Российский тосол тоже бывает разных цветов: синий, зеленый и т.д. Цвет тосола зависит от состава и от производителя. На цвет обращать внимание не стоит, лучше посмотреть все на тот же класс допуска. Как правило, он также указывается на канистре .

Антифриз

Можно ли смешивать антифризы по цветовому показателю?

Как было сказано выше, одинаковый цвет могут иметь разные антифризы (например, европейского и японского производства и т. д.). Мнение о том, что антифризы можно смешивать по цветовому показателю, является ошибочным. Смешивать можно только антифризы с одинаковым составом вне зависимости от их цвета.

Выбирая антифриз, необходимо руководствоваться не его цветом, а классом допуска, который обычно указан на канистре или в руководстве по эксплуатации авто

Основным критерием несовместимости являются присадки, входящие в состав антифризов. Разные производители могут использовать присадки одинакового назначения, но различной природы.

Например, в состав каждого антифриза входит антикоррозионные присадки (ингибиторы коррозии), но в одних антифризах это карбоновые кислоты, а в других – силикаты или фосфаты. Если смешать два таких антифриза, произойдет химическая реакция, в результате чего выпадет осадок или образуются хлопья. При этом полученный раствор окажется неработоспособным.

Исходя из этого, к смешиванию антифризов нельзя подходить необдуманно: сначала необходимо узнать химический состав присадок, входящих в жидкости.

С осторожностью нужно подходить и к смешиванию антифризов разных марок.

Если машина находилась в эксплуатации и неизвестно, какая жидкость залита в ее систему, лучше эту жидкость поменять, а не доливать к уже имеющейся.

Антифризы разного цвета могут быть идентичны по своему составу. В то же время, антифризы одного и того же цвета могут быть абсолютно разными. Соответственно, выбирая антифриз для своей машины, необходимо руководствоваться не цветом, а классом допуска, который обычно указан на канистре или в руководстве по эксплуатации авто.  Смешивать антифризы нужно не по цвету, а исходя из их состава.

Почему антифризы бывают красные, зеленые, желтые

Антифриз: что это и все ли они одинаковые?

Антифриз представляет собой технологическую жидкость, являющуюся обязательной для любого автомобиля. Главная ее задача – обезопасить двигатель от перегрева. Благодаря этому происходит сохранение его мощности, нормализуется расход топлива и исключаются различные неисправности.

Охлаждающая жидкость должна использоваться в каждом автомобиле. Еще в автошколах наглядно обучают проверке данного элемента. Например, предупреждают о том, что нельзя откручивать крышку бачка с антифризом, если заведен двигатель – можно получить ожог. Открывать емкость внутри автомобиля необходимо поэтапно: сперва выпустить давление, и только потом полностью снять крышку. Количество антифриза должно быть на среднем уровне. Высокий или низкий уровень жидкости создаст проблемы в процессе эксплуатации.

О критическом уровне жидкости в бачке будет сигнализировать специальная лампочка на панели приборов. Если таковой нет, количество антифриза придется проверять наглядно. В среднем это необходимо делать раз в месяц.

Антифризы разных производителей отличаются друг от друга. Использование неподходящей жидкости может ускорить процесс образования коррозии на водяном насосе. Например, для новых машин концернов Audi, Volkswagen, General Motors рекомендуется использовать красные/оранжевые антифризы, насыщенные органическими кислотами. Силикаты в них медленнее разлагаются и обеспечивают лучшую защиту от коррозии.

Почему антифризы цветные?

Профессионалы автодела уверяют: цветность антифризов является обычным маркетинговым ходом, позволяющим компании-производителю выделить на рынке свою продукцию. Именно поэтому сегодня на прилавках существуют охлаждающие жидкости практически всех возможных цветов. Окраска достигается при помощи обычного красителя.

Цвет антифриза не сказывается на его качестве. Однако без особой необходимости, не стоит смешивать жидкости разных оттенков: у них может оказаться различный состав добавок.

Выбирая антифриз, меньше внимания обращайте на его цвет. Главный показатель для вас – отсутствие/наличие в продукции силикатов. Обычно данные сведения указываются на упаковке. Помните: если вы смешаете два разных по составу антифриза, их срок службы значительно сократится. После такой процедуры лучшим вариантом будет полная замена охлаждающей жидкости.

Если вы – молодой водитель и ориентируетесь исключительно на название и цвет антифриза, обратите внимание на рекомендации профессионалов в случае экстренной необходимости смешать две продукции. Например, жидкости красных оттенков (красные, оранжевые, розовые) хорошо взаимодействуют друг с другом. Только при очень острой необходимости вы можете добавить в них антифриз зеленого или желтого цвета.

Что он делает и зачем он нужен

«Антифриз» — это химическое вещество, в основном состоящее из этиленгликоля, который при смешивании с водой служит для понижения точки замерзания и повышения температуры кипения смеси. Традиционно смесь антифриза и воды называется «охлаждающей жидкостью». В отличие от транспортных средств с воздушным охлаждением, которые полагаются на приводимый в действие вентилятором воздух, обдувающий компоненты двигателя, в двигателях с водяным охлаждением используются радиатор, водяной насос, термостат, сердечник нагревателя, шланги и каналы внутри двигателя.

В этой системе охлаждающая жидкость движется по круговой траектории, приводимой в движение водяным насосом, через двигатель, где она отводит тепло, образующееся при сгорании, через сердцевину обогревателя транспортного средства (подает тепло в салон автомобиля) и через радиатор, где отводится тепло. выпустить на свежий воздух, чтобы снова начать цикл.

Антифриз, приобретший коричневый или ржавый цвет, указывает на то, что ингибиторы разложились до такой степени, что невозможно контролировать ржавчину и образование накипи.

Если добавить только подходящие ингибиторы коррозии, вода сама по себе может отлично охладить автомобильный двигатель — до тех пор, пока внешние обстоятельства не заставят его замерзнуть или выкипеть. Антифриз был разработан для предотвращения таких бедствий и содержит добавки, предотвращающие коррозию металлических компонентов, с которыми он контактирует. В этой статье мы рассмотрим различные типы и цвета антифризов, представленных сегодня на рынке, характеристики каждого и почему чистый антифриз следует смешивать с водой для максимальной эффективности.

Как и любая жидкость, попадающая в автомобиль, у антифриза есть срок службы и есть момент, когда он начинает разлагаться. Но изнашивается не сам этиленгликоль, а потребляются добавленные к нему ингредиенты ингибитора коррозии. Эти ингибиторы предотвращают образование ржавчины на металлических деталях, таких как водяные насосы и блоки двигателя, и они расходуются с разной скоростью в зависимости от химического состава. Антифриз, который стал коричневым или ржавым, указывает на то, что ингибиторы разрушились до такой степени, что раствор необходимо заменить.Если вы заинтересованы в замене старого антифриза, вам будет полезна наша статья об обслуживании системы охлаждения.

Добавление воды в антифриз

«Полнофункциональный» или «Концентрированный» антифриз не был предварительно разбавлен водой, поэтому вы должны сделать это перед его использованием. Предварительно смешанный с водой антифриз всегда будет указывать этот факт на этикетка четко.

Если на этикетках контейнеров с антифризом не указано, что они уже были предварительно смешаны в соотношении 50/50 с водой во время производственного процесса, вы получаете антифриз «полной крепости» и должны сами разбавлять его водой.Обычно антифриз полной концентрации обеспечивает большую ценность при покупке — даже с учетом стоимости дистиллированной воды. Если вы предпочитаете удобство в том, что вам не нужно беспокоиться о точном перемешивании, лучше всего подойдет смесь 50/50.

Дистиллированная вода всегда лучше

Водопроводная вода и даже фильтрованная вода полны минералов, таких как кальций и магний, которые оставляют отложения внутри всей системы охлаждения, особенно вокруг частей двигателя, которые нагреваются до высоких температур.Поэтому независимо от того, какой тип антифриза требуется вашему автомобилю, при приготовлении смеси используйте только дистиллированную воду. Поскольку дистиллированная вода кипятилась и повторно конденсировалась, остались минеральные отложения и другие примеси. А поскольку ее можно купить в любом супермаркете или магазине автозапчастей, оправданий для отказа от использования дистиллированной воды ограничено.

Смесь максимизирует точки замерзания и кипения

Независимо от типа или цвета вашего антифриза, он будет отводить тепло наиболее эффективно при смешивании с надлежащим количеством воды — процентное содержание смеси, основанное на самых низких температурах, обычно наблюдаемых в вашем климате. В большинстве регионов лучше всего подходит смесь воды и антифриза 50/50, которая обеспечит защиту от минимума -34 ° F до максимума 265 ° F. Кроме того, поддержание надлежащей защиты от точки замерзания гарантирует, что ингибиторы коррозии останутся на заданном уровне.

На этой диаграмме показан диапазон температур, при котором антифриз различных разведений замерзнет. Температура кипения смеси антифриз / вода увеличивается по мере добавления антифриза.

Интересно отметить, что чистый антифриз сам по себе не будет выполнять задачу защиты системы охлаждения вашего автомобиля намного лучше, чем вода сама по себе.Фактически, чистый антифриз замерзнет при температуре не намного ниже температуры воды. В самом холодном климате наиболее эффективная смесь против замерзания будет состоять из 60-70% антифриза (остальное — вода), а не на 100%.

При низком уровне охлаждающей жидкости ухудшается здоровье всей системы охлаждения

Антифриз гораздо более агрессивен, когда он находится в форме горячих дымящихся паров, а не в нормальном жидком состоянии. Когда в системе охлаждения постоянно низкий уровень, эти пары заполняют дополнительное доступное пространство, создавая среду, которая чрезвычайно агрессивна для компонентов внутри двигателя.Кроме того, металлические детали, которые становятся незащищенными из-за недостатка антифриза, быстро образуют коррозию — то есть то, что превращает чистую эффективную охлаждающую жидкость в грязную и грязную охлаждающую жидкость. И, конечно же, система охлаждения не может должным образом передавать тепло, когда для этого недостаточно антифриза. Инженеры, создавшие ваш автомобиль, разработали его для работы с антифризом, поэтому регулярно проверяйте его и доливайте. (Если вы часто добавляете охлаждающую жидкость, как можно скорее проверьте систему на утечки.)

Существующие разновидности антифриза

Цвет антифриза полностью зависит от окрашивающего красителя, а не в результате смешивания каких-либо химикатов во время производства. Тем не менее, существуют антифризы разных цветов. Хотя определенные цвета, согласованные в автомобильной промышленности, действительно обозначают химический состав, в каждом оттенке все еще существуют вариации. Основные цвета антифризов, с которыми вы столкнетесь, — это традиционный зеленый, желтый с увеличенным сроком службы и розовый или оранжевый с увеличенным сроком службы.В последние годы некоторые корейские автопроизводители даже начали использовать антифриз с синим красителем.

Каким бы цветом и типом антифриза ни был оснащен ваш автомобиль на заводе, мы настоятельно рекомендуем вам строго следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля, когда дело доходит до добавления или замены охлаждающей жидкости. Другими словами, используйте только рекомендованный тип или цвет и никогда не смешивайте антифризы. Некоторые недавно разработанные антифризы, продаваемые на рынке, заявляют, что они универсальны для всех автомобилей, но мы бы избегали подобных заявлений.

Зеленый антифриз

В течение многих десятилетий практически все антифризы были окрашены в флуоресцентный зеленый цвет и изготовлены из этиленгликоля. Этот тип традиционных антифризов использует в качестве химической основы «технологию неорганических кислот» (IAT) и обычно содержит силикатные или фосфатные добавки для предотвращения коррозии металлических компонентов системы охлаждения.

В последнее время появилось движение за замену этиленгликоля пропиленгликолем, который менее вреден при проглатывании.(Вы можете увидеть антифризы на основе пропиленгликоля, которые продаются как «безопасные для домашних животных» или «экологически безопасные».) Поскольку ингибиторы коррозии в традиционных зеленых антифризах выходят из строя раньше, их полезный срок службы короче — обычно оценивается в три года или 36 000 миль.

Оранжевый и розовый антифриз — охлаждающие жидкости на основе технологии органических кислот (OAT)

Антифризы умершего розового или оранжевого цвета существуют с 1996 года и содержат новый класс ингибиторов коррозии, известный как органические кислоты.Они не содержат силикатов или фосфатов, которые в изобилии присутствуют в традиционных зеленых американских охлаждающих жидкостях.

Эти охлаждающие жидкости на основе органических кислот (OAT) широко использовались в Европе до того, как были представлены на американском рынке, и они обычно имеют более длительный срок службы — 5 лет или 150 000 миль, потому что эти ингибиторы служат дольше до выхода из строя. Важно отметить, что антифризы на основе органических кислот никогда не следует использовать на старых автомобилях, которые имеют традиционные медно-латунные радиаторы, только алюминиевые или пластиковые.

Варианты этого типа охлаждающей жидкости используются General Motors вместе с некоторыми европейскими и азиатскими производителями (см. Диаграмму выше). В последнее время Honda и Toyota также начала использовать охлаждающие жидкости OAT с увеличенным сроком службы, а некоторые Toyota оснащены охлаждающей жидкостью, окрашенной в красный цвет. Из-за прошлых проблем с образованием ржавого осадка DexCool, если уровень охлаждающей жидкости был хронически низким, эти два японских производителя настаивают на том, чтобы антифриз DexCool не использовался в их системах охлаждения.

«DexCool» — это маркетинговое название, наиболее часто используемое для оранжевой охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы, разработанной GM, которую продают многие компании. VW, Audi и другие марки используют вариации своей собственной смеси под названием «G-12», которая умерла розовым.

General Motors DexCool и другие аналогичные охлаждающие жидкости используют органические ингибиторы, называемые себацинатом и 2-EHA (2-этилгексановая кислота), которые предназначены для чугунных блоков двигателя, которые GM использовала в изобилии. Хотя те органические кислоты, которые используются в DexCool, стабильны в течение длительного времени и могут обрабатывать жесткую минеральную воду, было обнаружено, что у них есть ряд проблем.2-EHA не становится полностью защитным до тех пор, пока не пройдут тысячи миль, и он может размягчить пластик, что может вызвать протекание прокладок.

Volkswagen, Audi и другие марки, принадлежащие VW, используют вариации своего собственного микса под названием «G-12», который умер розовым.

Светло-желтый антифриз — охлаждающие жидкости на основе технологии гибридных органических кислот (HOAT)

Охлаждающая жидкость, обычно окрашенная в светло-желтый цвет, известна как «G-5». Разработанный немецкой корпорацией BASF и первоначально обозначенный как Glysantin G05, он приобрел популярность у европейских автопроизводителей, а также у компаний Chrysler и Ford после того, как Mercedes-Benz начал использовать его в 1984 году.

Желтая охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы была создана европейскими автопроизводителями в 1980-х годах и чаще всего продается как «Zerex».

Valvoline в настоящее время имеет лицензию на использование состава BASF, и аналогичная версия, одобренная Mercedes и другими производителями автомобилей, чаще всего продается под торговой маркой Zerex.

В то время как охлаждающие жидкости HOAT обычно смешивают OAT с традиционным ингибитором, таким как силикаты или фосфаты, G05 представляет собой формулу с низким содержанием силикатов и фосфатов, смешанную с ингибитором бензойной кислоты.

Смешивание типов охлаждающей жидкости может нанести вред вашей системе — добавьте чистую воду в экстренной ситуации

Не рекомендуется использовать вместе какие-либо из упомянутых выше антифризов. Если вы находитесь в аварийной ситуации, когда уровень охлаждающей жидкости низкий из-за утечки, вам гораздо лучше добавить чистую воду, чем другой тип антифриза. Если вы случайно смешали разные цвета, как можно скорее профессионально промойте всю систему охлаждения.

В лучшем случае смешивание типов антифриза приведет к тому, что срок службы новой смеси снизится до срока службы с более коротким интервалом обслуживания.В худшем случае различные ингибиторы коррозии, которые никогда не были предназначены для смешивания, будут работать друг против друга, повреждая систему охлаждения вашего автомобиля в процессе. Например, смешивание зеленой охлаждающей жидкости с оранжевым или розовым антифризом приведет к превращению полученной смеси в более густое вещество, которое не так легко течет — забивая каналы системы охлаждения, радиаторы и сердечники нагревателя. Если не устранить неисправность, водяной насос перегреется и выйдет из строя. Если сам двигатель перегреется, есть вероятность выхода из строя прокладок головки блока цилиндров и деформации головки блока цилиндров.

Присадки к охлаждающей жидкости

Мощные двигатели с высокой мощностью обычно нагреваются сильнее, чем двигатели меньшего размера. Если двигатель был каким-либо образом модифицирован для увеличения мощности, он, вероятно, будет работать при более высоких температурах, чем его серийная версия. В обоих этих сценариях повышение температуры под капотом не является редкостью. Для этого типа работы присадки к охлаждающей жидкости содержат вещества, уменьшающие воздушные карманы, которые могут создавать «горячие точки». В результате достигается более полный контакт охлаждающей жидкости со всеми внутренними поверхностями двигателя и радиатора, что приводит к более прохладной работе двигателя без нарушения теплоотдачи.

Ингибиторы коррозии, содержащиеся в присадках, также заменяют ингибиторы, утерянные естественным путем с течением времени, что дополнительно укрепляет вашу систему от образования ржавчины и отложений. CARiD предлагает полный спектр антифризов и присадок для поддержания работоспособности системы охлаждения вашего автомобиля и ее максимальной производительности. Чтобы помочь вам сделать правильный выбор, после того, как вы укажете год, марку и модель вашего автомобиля, вам будут показаны антифризы, совместимые с рекомендациями вашего производителя.

Cheap Orange Antifreeze, предложения Orange Antifreeze можно найти на сайте Alibaba.com

ZEREX ZXEL2 Antifreeze, Concentrated, 55 Gal., Orange

$ 678,68

Antifreeze Coolant, DEX-COOL (R), Размер контейнера 1 галлон, оранжевый, 8,3 pH

$ 10,46

OEM Recochem 86-384OOEMGM Orange Premium Antifreeze 50/50 Extended Life ORANGE

26,51

Camco 30054 Концентрат антифриза для бассейнов, 1 кварт

10.02

ProLine Orange Full Strength Antifreeze (POA003)

13,59

Iso-HEET Premium Fuel-Line Antifreeze, Water Remover and Injector Cleaner

$ 6. 97

GENUINE Охлаждающая жидкость / антифриз BMW (оригинальный BMW (синий)) 82142209769

14.92

Iso-HEET Premium Fuel-Line Antifreeze Water Remover и очиститель форсунок

$ 6.97

Blue Wave NW3402-6 1 квартовый концентрат антифриза — 6 штук

38 долларов США.13

1 шт. Концентрированный антифриз 2 Pack

31,94

1 Qt. Концентрированный антифриз, 4 упаковки

39,99

Blue Wave NW3402-6 1 кварт антифриза — упаковка 6 штук

41,02

Надоело искать поставщиков? Попробуйте запрос предложений!

Запрос коммерческого предложения

  • Получите расценки по индивидуальным запросам
  • Позвольте подходящим поставщикам найти вас
  • Закройте сделку одним щелчком мыши

Настройка обработки Apperal

  • 1000 фабрик ответят вам быстро
  • скорость
  • 100% гарантия доставки

OEM 86-374OEM Premium Antifreeze / Coolant Concentrate Extended Life — Orange, 1 Gallon

27. 03

Рефрактометр антифриза для гликоля, антифриза, охлаждающей жидкости и аккумуляторной кислоты. Тестер антифриза для измерения точки замерзания автомобильного антифриза и состояния аккумуляторной жидкости.

21,99

Super Tech Antifreeze

$ 8,78

Оригинальный Ford Fluid VC-3-B Концентрированный антифриз / охлаждающая жидкость оранжевого цвета — 1 галлон

29,4

Гидрометр антифриза, дисковый, с увеличенным сроком службы

$ 6000 Охлаждающая жидкость

12 $.47

Водонепроницаемый брезент оранжевый большой грузовик Палатка холста Садоводство Mothproof крыша Специальная изоляция ткань антифриза Брезент ПВХ 420 г / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

78,33

Водонепроницаемый брезент оранжевый большой грузовик Палатка холста садоводство Мотыленепроницаемая крыша Специальная изоляция антифриз ткань ПВХ Брезент 420 г / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

215,18

Водонепроницаемый брезент Оранжевый тент для больших грузовиков Брезент для садоводства Защита от моли Специальная изоляция антифризная ткань ПВХ брезент 420 г / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

506. 94

Водонепроницаемый брезент оранжевый Большой грузовик Палатка из брезента Садоводство Защита от моли Специальная изоляция Ткань для защиты от замерзания Брезент из ПВХ 420 г / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

null

Водонепроницаемый брезент Оранжевый Палатка из брезента для большого грузовика Садоводство Мотыленепроницаемая крыша Специальная изоляционная ткань для защиты от замерзания ПВХ Брезент 420 г / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

622,9

Водонепроницаемый брезент Оранжевый тент для больших грузовиков Брезент для садоводства Защита от моли Специальная изоляция антифризная ткань ПВХ брезент 420 г / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

271.6

Водонепроницаемый брезент оранжевый шатер холста большого грузовика Садоводство Mothproof крыша Специальная изоляция ткань антифриза Брезент PVC 420G / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

55,76

Водонепроницаемый брезент брезента оранжевый большой шатер холста тележки садоводство Mothproof крыша Специальная изоляция ткань против замораживания PVC Брезент 420 г / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

98,07

Водонепроницаемый брезент Оранжевый большой грузовик Брезентовая палатка Садоводство Защита от моли Специальная изоляция антифриз ткань ПВХ брезент 420 г / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

388. 7

Водоустойчивый брезент брезента оранжевый большой шатер холста тележки Садоводство Mothproof крыша Специальная изоляция ткань антифриза Брезент PVC 420G / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

233,51

Водонепроницаемый брезент брезента оранжевый большой шатер холста тележки садовничая Mothproof Roof Специальная изоляция антифриз ткань PVC Брезент 420 г / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

289,95

Водонепроницаемый брезент Брезент оранжевый Большой грузовик Брезентовый тент Садоводство Защита от моли Специальная изоляция антифризная ткань ПВХ брезент 420 г / квадратный метр 100% водонепроницаемая защита от ультрафиолета

194.57

Вас также может заинтересовать:

Дешевый оранжевый антифриз, предложения по оранжевому антифризу можно найти на сайте Alibaba.com

Предыдущий следующий 1 /34

Связанные ключевые слова:

безводный антифриз

желтый антифриз

самый дешевый антифриз

1 галлон антифриза

типы авто антифриза

Ключевые слова, связанные с Китаем:

Антифриз китайского двигателя

Антифриз китайского рефрактометра

Антифриз китайского лобового стекла

Антифриз китайский

Антифриз охлаждающей жидкости китай

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о