1 din 2 din что это: в чем отличие и что выбрать?

Содержание

в чем отличие и что выбрать?

Выбор магнитолы в автомобиль — дело несложное, но от этого выбора зависит то, сколько удовольствия она доставит Вам в дороге или в пробках. В данной статье расскажем Вам о стандартах магнитол и поможем определиться с выбором автомобильной магнитолы.

К началу 1980-х годов производители автомагнитол пришли к пониманию, что необходим единый международный стандарт, который определял бы внешние размеры магнитол. Один стандарт облегчал жизнь всем — и производителям магнитол, и производителям автомобилей, и покупателям, которым не нужно думать о том, подойдет ли магнитола к его машине. И здесь не пришлось долго думать — такой стандарт уже существовал в Германии и назывался он DIN 75490 (DIN — акроним от Deutsches Institut für Normung e.V., или Немецкий институт по стандартизации). В 1984 году стандарт был принят в качестве международного, получив обозначение ISO 7736.


Стандартом определяются размеры магнитол, точнее — ширина и высота, то есть размер гнезда под установку магнитолы в консоль. Всего предусмотрено два типоразмера магнитол:

— 1 DIN — размер 178×50 мм;
— 2 DIN — размер 178×100 мм.

Также существует промежуточный формат 1,5 DIN с габаритами 178×75 мм. Данный стандарт не получил широкого распространения.

Что касается глубины магнитол, то здесь производители ограничены только здравым смыслом. Однако в среднем глубина магнитол составляет 160 мм.

Большинство автопроизводителей предусматривают в своих автомобилях установку магнитолы одного формата, однако модели с гнездом для магнитолы 2DIN дают возможность поставить магнитолу 1DIN — для этого достаточно установить переходную рамку.

Не все производители перешли на стандарт DIN, и продолжают устанавливать на свои автомобили штатные магнитолы с непредусмотренными стандартом размерами. Поэтому при замене нестандартной штатной магнитолы на магнитолу 1DIN или 2DIN необходимо использовать переходную рамку.


Как выбрать автомагнитолу?

Выбор типоразмера. Начинать нужно именно со стандарта магнитолы, который предусмотрен в Вашем автомобиле. Если в машине гнездо под автомагнитолу 1DIN, то здесь ничего другого не придумаешь, как купить магнитолу 1DIN. А если в консоли гнездо 2DIN, то выбор расширяется — можно купить магнитолу 2DIN или магнитолу 1DIN вместе с соответствующей переходной рамкой.

Выбор способа подключения магнитолы. Оптимальный вариант — покупка магнитолы с тем же разъемом, что предусмотрен в автомобиле. В противном случае сразу стоит позаботиться о приобретении всех необходимых переходников.

Выбор типа автомагнитолы. Здесь выбор прост: или тюнер, или CD-магнитола. Здесь все зависит от Ваших вкусов и привычных способов хранения аудиозаписей. Если Вы привыкли слушать музыку на CD, то имеет смысл приобрести CD-проигрыватель. А если Вы просто скачиваете музыку из интернета, то достаточно купить тюнер с возможностью подключения флешки или плеера.

Выбор количества каналов и мощности. Сейчас мощность усилителей большинства магнитол лежит в пределах 30-55 Вт, чего более чем достаточно для любого автомобиля. Однако магнитолы предлагают разные варианты озвучивания авто — в самом простом случае это два канала (соответственно — две акустические системы, врезанные в двери или в полку за задними сиденьями), в более дорогих магнитолах — четыре канала. Некоторые простые магнитолы также предлагают возможность подключения отдельного сабвуфера, хотя это скорее исключение, чем правило.

Определившись с основными параметрами, можно делать последний шаг — выбор бренда и конкретной модели автомагнитолы. Здесь все зависит только от Ваших личных вкусов и пристрастий.

Простая автомагнитола — самый доступный и экономичный способ сделать поездки в автомобиле менее скучными.

Чем отличаются 2-DIN и 1-DIN магнитолы

При выборе автомобильной магнитолы многие водители обращают внимание на странные обозначения – в одних устройствах написано 1-DIN, в остальных – 2-DIN. Некоторые думают, что это указывает на количество динамиков, которые можно подключить. На самом деле, это далеко не так. Чем отличаются модели 1-DIN и штатные магнитолы Android? Узнаем далее.

О чем нужно знать?

DIN являет собой международный стандарт, обозначающий размеры магнитол. Как известно, производители автомобилей выделяют строго определенное количество пространства в торпеде под установку стереосистемы. На размеры этого гнезда ориентируются и разработчики магнитол. Стандарт DIN бывает двух видов – 1-DIN и 2-DIN, как было сказано ранее.

Стандарт 1-DIN предполагает, что устройство имеет ширину 178 миллиметров и высоту 50 миллиметров.

Стандарт 2-DIN предусматривает идентичную ширину, но высота при этом увеличена в два раза – с 50 миллиметров до 100. Предусмотрен полноцветный экран для просмотра видео и др.

Что из этого следует? Любая автомагнитола 2 DIN по умолчанию имеет большие размеры, чем «однодиновая». Таким образом, ее можно будет установить только на ограниченное количество моделей автомобилей.

Отдельно стоит отметить, что производители пытались внедрить на рынок формат 1.5, то есть, промежуточное решение между компактными однодиновыми и крупными двухдиновыми устройствами. Ширина также осталась прежней – 178 миллиметров. А вот высота, учитывая то, что это промежуточный вариант, составила 75 миллиметров – своеобразную золотую середину. Правда, стандарт не стал популярным, потому что магнитола 2 DIN по умолчанию нуждается в большом дисплее, а однодиновые системы достаточно эргономичны.

Советы при покупке

Если вас интересует новая магнитола в штатное место, убедитесь в том, что она соответствует размерам гнезда под монтаж в консоль. Не забывайте и о глубине – тут отсутствует четкое разграничение по разновидностям, но средняя глубина находится на уровне 16 сантиметров.

Запланировав поставить ШГУ на Android, оно уже по умолчанию будет соответствовать двухдиновому стандарту из-за наличия большого дисплея. В некоторых случаях конструкторы проигнорировали стандарт, устанавливая стереосистемы с непредусмотренным размером. Решением проблемы станет отдельная покупка переходной рамки.

Если вы ищете хорошую магнитолу, перейдите на сайт 08k.ru и ознакомьтесь с огромным каталогом моделей!

что это такое, в чем разница, диновая, чем отличается, см

В 1984 г. был принят международный стандарт ISO 7736, который определял размеры головных устройств для автомобилей. Документ базировался на положениях ранее разработанного немцами DIN 75490 (Deutsches Institut für Normung) — Института стандартизации Германии. Согласно стандарту, размер магнитолы 2 DIN должен позволять установку головного устройства в автомобиль любой марки, имеющий посадочное место такого типоразмера. Документ унифицировал габариты бокса и корпуса аппарата.

Размеры

В соответствии со стандартом, размер посадочной ниши автомобиля для установки автомагнитолы 2 DIN должен составлять 180х100 мм. При этом глубина ячейки не определяется и зависит от конструкции машины. Чаще всего головные устройства изготавливают с установочным размером 16 см.

Стандарт размер 2 din

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
  • Pioneer 50%, 4845 голосов

    4845 голосов 50%

    4845 голосов — 50% из всех голосов

  • Alpine 14%, 1400 голосов

    1400 голосов 14%

    1400 голосов — 14% из всех голосов

  • Kenwood 11%, 1078 голосов

    1078 голосов 11%

    1078 голосов — 11% из всех голосов

  • Sony 9%, 839 голосов

    839 голосов 9%

    839 голосов — 9% из всех голосов

  • JVC 7%, 666 голосов

    666 голосов 7%

    666 голосов — 7% из всех голосов

  • Другую… 4%, 376 голосов

    376 голосов 4%

    376 голосов — 4% из всех голосов

  • Prology 2%, 157 голосов

    157 голосов 2%

    157 голосов — 2% из всех голосов

  • 155 голосов 2%

    155 голосов — 2% из всех голосов

  • Mystery 1%, 146 голосов

    146 голосов 1%

    146 голосов — 1% из всех голосов

  • Soundmax 1%, 93 голоса

    93 голоса 1%

    93 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 9755

Голосовало: 8266

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

В большинстве автомобилей отверстия под магнитолу имеют габариты 173х98 мм, а в некоторых моделях они составляют 178х100 мм. Этот нюанс надо учитывать при выборе автомобильного магнитофона. В Европе стандартным размером головных устройств является Single DIN ISO 7736 (178×53 мм), а в Северной Америке, Великобритании и Японии — Double DIN (178×106 мм).

2-диновая магнитола чаще всего снабжена сенсорным экраном и, кроме воспроизведения видео и аудио, наделена дополнительными функциями: GPS-навигатора, просмотра информации от камер. Многие производители в новых моделях предусматривают контроль за состоянием двигателя и систем его обеспечивающих. Часто устройства интегрированы в систему сигнализации автомобиля.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Красная стрелка Перейти к тесту »

Чем отличается от 1 DIN

Большинство машин отечественного производства оснащены магнитолами типоразмера 1 DIN. Главным отличием от 2-диновых аппаратов является его высота. Установочное место имеет величину 180х50 мм. В такую нишу можно вмонтировать устройство, располагающее гораздо меньшими функциями. В большинстве случаев устанавливают либо автомагнитолу, либо CD/USB-автоаудиоресивер.

Разница размеров магнитол

Некоторые производители изготавливают 2-диновые устройства немного меньшего формата, чем имеющаяся ниша. В таком случае используют переходные рамки, которые закрывают зазоры между аппаратом и стенками углубления. Машина может продаваться без аудио устройства, с закрытым декоративной крышкой посадочным местом. Если оно изготовлено по стандарту 2 DIN, то владелец имеет возможность установки головного устройства как одного, так и другого типоразмера.

Корпорация Тойота выпускает автомобили со штатными мультимедийными системами (ММС) собственного производства. Они отличаются от 2-динового габарита и имеют размер 200х100 мм. Хонда изготавливает посадочное место 190х100 мм под свою штатную магнитолу.

Для перехода на формат 2 DIN имеются переходные рамки как для первого, так и второго типоразмера.

Владельцы машин с 1-диновым боксом могут использовать только головные устройства соответствующего габарита. Разница будет заключаться не только в цене. Такие магнитолы в несколько раз дешевле своих мультимедийных собратьев. Отличаться они будут и набором функций.

Рейтинг лучших производителей

Лидирующее положение в рейтинге 1-диновых устройств занимает японский производитель аудиосистем — корпорация Alpine. Многие пользователи отмечают чистоту звучания. Искажения отсутствуют даже на неровных участках дороги. Хорошее соотношение средней цены и высокого качества.

Магнитола 2-динового формата фирмы Kenwood имеет отличное качество звучания, благодаря наличию 11-полосного эквалайзера. Устройство читает все возможные форматы. Пользователи особо отмечают привлекательный дизайн и широкий функционал.

Pioneer является лучшим производителем головных устройств с GPS-навигаторами. При воспроизведении аудио вся информация о треке выводится на экран. Пользователи отмечают удобство управления ММС с помощью голосовых команд. Имеется возможность подключения камер контроля дорожной обстановки. Как недостаток, отмечается высокая цена.

JVC лидирует среди мультимедийных систем с выдвижным экраном. Специальная технология обработки позволяет прослушивать аудио записи в высоком качестве. Устройство имеет возможность подключения сразу 2 гаджетов. Реализована функция hands free и голосовой вызов. Иконки увеличенного размера позволяют водителю легко нажимать их даже на плохой дороге.

1-диновые магнитолы от Sony выполнены в характерном для них Х-образном дизайне. Невысокая стоимость, отличное звучание привлекает многих покупателей. Рассчитана на владельцев гаджетов на Android, т. к. USB порт поддерживает этот стандарт. Реализована функция сжатия аудио файлов без потерь (lossless).

Размеры магнитол — 1DIN / 2DIN

Что такое 1 DIN 2 DIN Тойотовская и все остальное о размерах магнитол.

Итак Вы приходите в авто магазин купить автомагнитолу, продавец Вас обязательно спросит — вам нужна магнитола «1DIN» или «2DIN»? Что же означают эти аббревиатуры? Как понять, какая магнитола вам нужна?

DIN расшифровывается как «Deutsches Institut für Normung» — Институт стандартизации Германии.
Аббревиатура DIN означает немецкий стандарт

Первоначально разработанный немцами стандарт для автомобильных головных устройств DIN 75490 был принят в 1984 году как международный ISO 7736. Он определяет стандартный установочный размер отверстия для автомобильной магнитолы в 180 х 50 мм. Этот размер и есть «размер 1 DIN». В последнее время распространен двойной DIN размер установочного отверстия (double-DIN или 2-DIN) — 180 x 100 мм.
Посадочная глубина не была стандартизирована, приблизительно все магнитолы 1-DIN и 2-DIN имеют посадочную глубину равную 160 мм.

Это на практике, а что же получается по-факту? Большинство штатных отверстий автомобилей под магнитолу и переходных рамок имеют размер 173мм*98мм или 178мм*100мм. При подборе магнитолы стоит это учитывать и предварительно желательно замерить размер установочного отверстия под магнитолу в Вашем автомобиле, и при покупке сообщить этот размер продавцу.

В основном размером, который подходит на все машины- 173мм*98мм, обладают так называемые фирменные магнитолы — «Sony» «Pioneer» «JVC» «Kenwood» и другие. В нашей линейке магнитол ENERGY, так же имеются магнитолы под этот установочные размер.

Размером 178(180)мм*100мм обладают магнитолы приемущественно китайского производства — «Prology» «Energy» «Mystery» «Supra» «Hyundai» «ACV» «Lentel» «Erisson» и другие

Что значит Toyota-вский размер?
Производитель Toyota выделился среди других автопроизводителей тем, что выпускает размер отверстия под магнитолы не под 2DIN, а свой, 200 x 100, под этот размер существуют «штатные магнитолы» на системах WIN CE / Android, с навигационными модулями, и без них Что же делать тем, у кого нет выбора, кроме того как купить 2DIN, для них продаются «ушки расширения», которые закрывают недостающее пространство.


Отличительной особенностью автомобилей Honda , является их установочный размер 190*100 мм, для данного размера так же как и для Тойотовского размера , существуют штатные магнитолы , либо возможна установка переходной рамки для Honda , под размер магнитолы 173мм*98мм .

в чем отличия? Выбираем идеальную магнитолу для автомобиля

Залог отличного звука для автомобиля – качественная магнитола. Ее достаточно сложно выбрать самостоятельно, не имея должного опыта. В этой статье рассмотрим все тонкости подбора автомагнитолы и поможем владельцам машин разобраться в ключевых характеристиках таких систем.

В первую очередь важно знать, что существует две категории магнитол.

  • Первый стандарт — это 1DIN. Системы данного вида подходят для всех отечественных автомобилей, а также для большинства иномарок. Устройство такого типа имеет размеры 180×50 мм. Магнитола может быть оснащена различными проигрывателями: MP3, DVD и USB.
  • Ресиверы стандарта 2DIN – 180 x 100 мм. Головные устройства такого типа чаще всего устанавливаются на японские и американские автомобили, но их можно встретить и на европейских иномарках. Подобные системы воспроизводят все форматы и позволяют установить навигатор.

Если машина оснащена гнездом для магнитолы 2DIN, можно установить и 1DIN – для этого можно использовать специальную переходную рамку. Кроме того, не все производители используют стандарт DIN – при замене нестандартной штатной магнитолы на другую модель также используется переходная рамка.

На что обратить внимание при выборе магнитолы для автомобиля?

  • Тюнер или CD. В этом плане следует отталкиваться от привычного варианта – если аудиозаписи хранятся на CD, можно приобрести такой проигрыватель. А если музыка скачивается из интернета, достаточно будет тюнера с подключением плеера или флешки.
  • Количество каналов и мощность. Как правило, мощность усилителей составляет не более 30-55 Вт – этого более чем достаточно, но магнитолы предлагают несколько вариантов озвучивания. К примеру, два канала — две акустические системы. В более дорогих магнитолах четыре канала. Некоторые магнитолы также предлагают возможность подключения отдельного сабвуфера, хотя это скорее исключение, чем правило.
  • Способ подключения. Лучше всего приобретать систему с тем же разъемом, который предусмотрен в автомобиле. В противном случае следует заранее позаботиться о приобретении всех необходимых переходников.

Магнитолы 1- Din и 2- Din – различия в конструкции и применении

Какое удовольствие может заключаться в вождении машины, если кроме песни мотора (не всегда красивой и тихой) вы ничего не слушаете. Да и скучно без любимых мелодий или радиопередачи. Новая машина не всегда идет с музыкой «под ключ», а хозяева подержанных авто, продавая их, частенько музыку оставляют себе. И приходится новоиспеченному автовладельцу ехать в магазин, чтобы купить автомагнитолу высокого качества. Качественные магнитолы в магазине https://www.autotiptop.ru.

Но автомагнитолы существуют 1-Din и 2- Din. Вроде бы одинаковые по качеству, они подходят лишь в определенные группы автомобилей, поскольку имеют конструктивные различия по части своих типоразмеров. Итак, вот чем отличаются магнитолы:

1. Din-1 имеет габариты 178х52х180 мм, но не особо давно вышли и немного другие 1- Din устройства, обладающие размерами 178х52х159 мм. Данные магнитолы дешевле и меньше из-за отсутствий привода CD там есть только USB-порт, что, по идее, хорошо, так как на наших дорогах диски вскоре начинают некорректно функционировать.
2. Магнитола Din-2 обладает размерами 178х100х180 мм.

Но внутри серьезные различия отсутствуют кроме вышеупомянутого привода, конечно. Зато у магнитол Din-2 куда больше информационный дисплей. Больше и кнопки управления, поэтому пользоваться магнитолой Din-2 гораздо удобнее. Но первые «Динки» дешевле, потому что меньше. Причем дешевле они иногда вдвое.

Но разновидности автомагнитол 2- Din все равно стали сейчас популярнее. Так, появились многофункциональные ресиверы, имеющие кучу полезностей в облике GPS, Bluetooth, на их дисплеи можно выводить картину с камеры заднего вида и пр. Здесь обычно имеется сенсорный дисплей 7 дюймов, а сама магнитола поддерживает карты памяти, DVD, можно «подцепить» к такому медиацентру другой гаджет типа смартфона или планшета.

В общем, магнитолы сегодня пошли продвинутые, однако, последние версии не всегда подходят к отечественным машинам, особенно старых моделей они порой попросту не влезают в подготовленное производителем гнездо. Навороченную 2- Din-магнитолу практически невозможно установить в таком транспорте, как ГАЗ-53, автобус ПАЗ или, к примеру, в тракторе такие системы ориентированы на иномарки новые отечественные машины. А вот простенькие модели типоразмеров 1- Din с USB-входом ставят даже в сельхозтехнику, где совершенно не предусмотрена музыкальная опция.

Как видите, теоретически автомагнитолы отличаются не одними типоразмерами, но и сферами применения.

Автомагнитолы отличаются размером и функциями и чем ещё 1 DIN магнитола в машину отличается от магнитола 2 DIN

Магнитола в машину стандартные размеры и их отличия

Магнитола в машину

Магнитола в машину производятся четырёх размерах: 0.5 DIN, 1 DIN, 1.5 DIN и магнитола 2 DIN.

  • Автомагнитолы «0.5» DIN обладают шириной 178 мм, и высотой 25 мм. Такая магнитола в машину очень удобна — устройство можно расположить в бардачке, скрытой полке, либо на приборной панели. При этом, функционал самой маленькой магнитолы ничем не уступает более габаритным аналогам.
  • Магнитола «1 DIN» является стандартным вариантом для автомобилей с параметрами 178 на 50 мм. Такие модели устанавливаются как на отечественные, так и на зарубежные автомобили.
  • Автомагнитолы «1.5 DIN» характерны для машин американского происхождения, потому — редкость в нашей стране.
  • Магнитола «2 DIN» подходит как для американских транспортных средств, так и для азиатских. Во многих машинах являются штатными.

Разъёмы в автомагнитолах

Магнитола 2 DIN как правило принимает два варианта компакт-дисков — CD и DVD, но дисковод есть далеко не во всех магнитолах с размером 1 DIN. Правда, для наших дорог диски не всегда подходят — на плохой трассе воспроизведение будет прерываться если в автомагнитоле нет анти-шока.

Наиболее удобный вариант — USB-накопитель, в народе именуемый «флешкой» — и памяти гораздо больше, и музыка звучит гораздо лучше и сейчас USB снабжают практически все автомагнитолы. Фронтальное расположение USB-входа всегда находится под рукой водителя, что комфортно. С другой стороны, можно случайно зацепить устройство, повредив как его, так и разъем. Тыловое расположение гнезда для «флешки» продлевает жизнь накопителю, однако доступ к разъему получается ограниченным.

Также, существуют магнитолы в машину, которые помимо дисков и накопителей принимают картридеры.

В чем отличие 1 DIN от 2 DIN?

Магнитола1DIN1. Количество каналов во встроенном усилителе магнитолы. В большинстве случаев это четыре канала — для двух динамиков в дверях, и двух за задними сиденьями. Если вам нужно больше звука и сабвуфер, необходимо подумать о втором усилителе, который будет это тянуть. Соответственно, в магнитоле должны быть разъемы для такого удовольствия. 2. Выходная мощность магнитолы, подразумевающая возможную громкость колонок. Стандарт — 50 Ватт, которого вполне достаточно для прослушивания любимых песен во время езды. 3. Дисплей, который существует трех цветов — самый простой монохромный, более стандартный двухцветный, и самый дорогой — многоцветный. Монохромный вариант менее дорогой и максимально простой — выводится всего одна строка и мелкие данные в виде значков, и надписей. Двухцветный дисплей выглядит на порядок приятнее, но и стоит больше. За то, можно четко увидеть всю информацию, выводимую на экран. Многоцветные дисплей чаще всего обладают ЖК-панелью, что характерно для 2 DIN магнитол. Зачастую, это — выдвижной экран, на котором можно смотреть видео.

На что стоит обратить внимание при выборе автомагнитолы 1DIN?

1. Количество каналов во встроенном усилителе магнитолы. В большинстве случаев это четыре канала — для двух динамиков в дверях, и двух за задними сиденьями. Если вам нужно больше звука и сабвуфер, необходимо подумать о втором усилителе, который будет это тянуть. Соответственно, в магнитоле должны быть разъемы для такого удовольствия. 2. Выходная мощность магнитолы, подразумевающая возможную громкость колонок. Стандарт — 50 Ватт, которого вполне достаточно для прослушивания любимых песен во время езды. 3. Дисплей, который существует трех цветов — самый простой монохромный, более стандартный двухцветный, и самый дорогой — многоцветный. Монохромный вариант менее дорогой и максимально простой — выводится всего одна строка и мелкие данные в виде значков, и надписей. Двухцветный дисплей выглядит на порядок приятнее, но и стоит больше. За то, можно четко увидеть всю информацию, выводимую на экран. Многоцветные дисплей чаще всего обладают ЖК-панелью, что характерно для 2 DIN магнитол. Зачастую, это — выдвижной экран, на котором можно смотреть видео.

На что нужно обратить внимание, если вам нужна автомагнитола 2 DIN

Магнитола 2 dinДля того, чтобы автомагнитола 2 DIN вас полностью устраивала, обратите внимание на цветность экрана, размер диагонали, комплектацию сенсорным экраном, количество форматов видео, поддерживаемых устройством, и разумеется, наличие навигации — GPS. Функция подключения задней камеры также окажется полезной. В точке сбыта проконсультируйтесь с продавцом — как будет сочетаться тот, или иной вариант с торпедой автомобиля, предусмотрена ли дополнительная рамка, которая закрывает пустое пространство между панелью и автомагнитолой.

Советы по выбору автомагнитолы

Очень большое значение имеет качество звучания магнитолы, удобный интерфейс и легкая эксплуатация. Дизайн, количество функций и другие показатели второстепенны. Также, не стоит забывать об акустической системе, от качества которой зависит всё. Динамики, сабвуфер, изоляция и усилители должны представлять единое целое. Если это не так, даже самая дорогая магнитола не исправит ситуацию.

Если определились с выбором — попросите включить послушать, и проверить взаимодействие со смартфоном, дисками, накопителем. У хорошей магнитолы кнопки легко нажимаются, снятие панели не доставляет проблем.

Лучше всего установку магнитолы доверить профессионалам — нередко бывали случаи, когда из-за недостаточного ознакомления с техникой что-то ломалось, а это — лишние материальные затраты.

Обзоров лучших автомобильных стереосистем и головных устройств на 2020 год

Как установить автомобильную стереосистему

Установка или замена головного устройства могут вызывать трудности. Лично я потратил всего 30 минут на замену головного устройства, вплоть до 4 или 5 часов на ту же работу на другом автомобиле. Существует ряд переменных, которые могут определять, насколько сложна и требует много времени задача:

  • Компоненты приборной панели и отделки салона — По нашему опыту, самые сложные автомобили обычно немецкие.Ауди, БМВ, Мерседес, Фольксваген. Детали передней панели и дифферента очень прочные, тугие, их трудно снять.
  • Электропроводка — Электропроводка может отличаться от машины к машине. Это действительно зависит от количества функций, которыми обладает автомобиль. Например, OnStar на автомобилях GM или просто стереосистема с усилителем OEM. Это то, что вам нужно знать перед тем, как подключать проводку к автомобилю и заказывать адаптирующие ремни (мы скоро расскажем об этом подробнее).
  • Установка нового головного устройства — это может быть особенно сложно, если вы выберете DIY.Однако в большинстве случаев вы обнаружите, что существуют адаптируемые «Dash Kits» от таких поставщиков, как Metra и Scosche, которые упростят монтаж и установку стереосистемы.

В конце концов, есть автомобили, которые я бы рекомендовал обновить или заменить стереосистему, и автомобили, которые я бы не рекомендовал. В этом руководстве мы не только проведем вас через процесс принятия решения о модернизации головного устройства вашего автомобиля, мы проведем вас через этот процесс, если вы решите это сделать!

Следует ли мне обновить головное устройство?

Перед тем, как купить и установить одну из рекомендованных нами лучших автомобильных стереосистем или GPS-навигаторов, вам необходимо задать себе следующие вопросы, чтобы определить, следует ли вам обновить или заменить стереосистему, и какой тип стереосистемы вам следует обновить.

  1. Первый вопрос — У вашей машины уже есть штатное головное устройство? Если это так, ваша установка значительно упростится, поскольку электромонтаж и монтаж уже выполнены. Все, что вам нужно сделать, это заменить его. Обратите внимание, что вам может потребоваться заменить жгут проводов, который подключается к задней части устройства. В этом случае просто отрежьте и сопоставьте цвет проводов по цвету.
  2. Приведет ли модернизация головного устройства к потере каких-либо функций / функций моего автомобиля? Многие из новых автомобилей имеют взаимозависимые системы, которые полагаются на стерео.Например, у моего Ram 1500 есть настройки того, будет ли звучать звуковой сигнал, когда я запираю его, блокируются ли замки автоматически через определенный период времени, если свет остается включенным после того, как я запираю грузовик. Все это управляется моей штатной магнитолой. Это есть у многих автомобилей. Если в вашем автомобиле есть такие функции, которые зависят от головного устройства, я бы рекомендовал сохранить штатную стереосистему. Если вам нужно больше звука, вы можете сделать это, не обновляя стереосистему.
  3. Есть ли в моем автомобиле несколько экранов? В некоторых случаях автомобили имеют несколько связанных между собой экранов.Например, на многих Honda есть головное устройство, затем есть экран, на котором отображается информация с головного устройства, такая как радиостанция или компакт-диск. Замена стереосистемы может сделать дисплей бесполезным. Бывают случаи, когда адаптеры были изготовлены, вы захотите узнать, есть ли они, прежде чем вы решите заменить свое головное устройство. Или, если вам все равно, вперед!
  4. Почему я модернизирую автомобильную стереосистему? Если вам нужен сабвуфер или более громкие динамики, головное устройство — не единственный вариант.Если вам нужны функции, которых у вас сейчас нет, такие как Bluetooth или вход AUX, для этого также есть адаптеры. Ключевым моментом является определение того, является ли замена стереосистемы лучшим вариантом для ваших нужд.
  5. Насколько велико мое стерео отверстие? Головные устройства имеют два основных размера: 1DIN и 2DIN. 1DIN — меньший из двух. Он может поместиться как в отверстия 1DIN, так и в 2DIN. 2DIN больше по размеру и обычно предназначен для устройств с сенсорным экраном и экранами большего размера. Вот пример того, как выглядят 1DIN (слева) и 2DIN (справа):

Если, задавая себе все эти вопросы, вы все еще чувствуете необходимость купить и установить новое головное устройство, вот следующие шаги!

Рекомендуемые инструменты для установки автомобильной стереосистемы
1.Снятие головного устройства

Что ж, первый шаг к установке нового головного устройства — это удаление старого! Для этого мы рекомендуем перед тем, как что-либо сделать, открыть крышку и отсоединить аккумулятор. Таким образом вы не закоротите предохранители. Поиск перегоревшего предохранителя может занять много времени и проблем, поэтому поверьте нам на слово, это сэкономит ваше время в долгосрочной перспективе. Как только вы это сделаете, начните снимать обшивку вокруг стереосистемы, чтобы получить доступ к крепежным винтам. Я обнаружил, что инструкции по снятию трима от Metra очень полезны, когда вы это делаете.Во многих случаях обрезку необходимо тянуть в определенном направлении, чтобы предотвратить ее растрескивание или поломку. Metra отлично справляется с задачей помочь вам представить, как и где снимать обрезку. Перейдите на сайт http://metraonline.com/, прокрутите вниз до руководства по установке автомобиля и войдите в свой автомобиль. Как только вы это сделаете, нажмите на один из комплектов приборной панели (это кусок пластика, в который вы будете устанавливать головное устройство. Он заменяет многие части вашей отделки, чтобы безупречно вписаться в новую стереосистему). Если вы еще не купили один из этих комплектов приборной панели, мы НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуем вам это сделать.Это упростит вашу установку в 10 раз. После того, как вы выбрали один из наборов индикаторов, щелкните ссылку PDF под полем «Документы» слева. Вы найдете подробные инструкции по снятию обрезки шаг за шагом!

Ваше головное устройство будет установлено одним из двух способов:

  1. Прикручивается к приборной панели скобами и винтами. Это более сложный вариант для удаления, и инструкции Metra будут особенно полезны.
  2. Крепится монтажной втулкой и пружинными зажимами.Для этого типа вы захотите приобрести наши рекомендуемые стерео ключи для удаления.

sleeve-and-spring-vs-bolted-stereo

sleeve-and-spring-vs-bolted-stereo

Заедание и упорная отделка тире

Стоит отметить, что снятие облицовки, вероятно, является одной из самых сложных задач при снятии автомобильной стереосистемы. Вам повезет, если вы не коснетесь хотя бы одной части обрезки, которая не вызывает боли. В этих случаях вам действительно нужно использовать инструмент для снятия обрезки, чтобы вставить клин между зазорами и аккуратно обойти накладку.Терпение является ключевым моментом, потому что, если вы сломаете обрезной кусок, пути назад уже не будет. Начните с угла и двигайтесь вокруг предмета.

После того, как вы сняли накладку в соответствии с инструкциями, снимите заводскую стереосистему и отсоедините проводку на задней панели устройства.

2. Подключение новой стереосистемы

Если Metra или Scosche имеет жгут проводов для вашего автомобиля, мы настоятельно рекомендуем приобрести его вместе с приборной панелью. Опять же, вы можете использовать ту же ссылку из Metra (www.metraonline.com), чтобы найти подходящий для вашего автомобиля. В случае, если вы не можете его найти, вам нужно будет провести небольшое исследование в Интернете, чтобы найти список цветов проводов стереосистемы на вашей подвеске и сопоставить их с соответствующими цветами на автомобильной стереосистеме. Здесь вы можете найти схему проводов для штатной автомобильной стереосистемы. Это поможет вам сопоставить вторичный рынок с заводским.

Если вы обнаружите, что для вашего автомобиля есть специальный жгут проводов, это очень просто, просто подберите цвет для цвета проводов от жгута проводов вашего головного устройства на вторичном рынке с вашим индивидуальным жгутом проводов для вашего автомобиля.

Подключение проводов

Есть два варианта подключения проводов, которые вы можете использовать:

  1. Пайка — Для всех профессиональных установок, которые я выполнял, я бы спаял их вместе. Это гарантирует постоянное соединение, которое никогда не закроется со временем. Однако на это уходит больше времени. Вот как это сделать:
    1. Зачистите два провода на 1/2 дюйма сзади.
    2. (Необязательно) Поместите 1 1/2 дюйма термоусадочной пленки с одной стороны, по крайней мере, на 4 дюйма позади конца провода.
    3. Перекрывайте два оголенных провода и скручивайте их вместе, пока они не будут соединены между собой.
    4. Используя паяльник или паяльную горелку, нагрейте провод и медленно введите припой, пока он не впитается в провод.
    5. Дайте остыть и проверьте работу пайки, потянув за два провода.
    6. После того, как провода остынут, переместите термоусадочную пленку на место пайки. Если вы не использовали термоусадочную пленку, примените изоленту.
    7. Сделайте это для каждого провода, пока все не будут соединены.
  2. Разъемы
  3. — вы также можете использовать стыковые разъемы или обжимные колпачки. Это гораздо более эффективный способ подключения проводов, но во многих случаях я видел, как они выходили из строя через несколько лет в дороге. В любом случае вы либо сожмете два провода вместе зажимом, поместив провода внутрь и зажимая зажимом обжима. Или вы используете разъемы, чтобы вставить оба конца в разъем и зажать с обеих сторон.
3. Установка нового головного устройства

Теперь, когда все ваши провода готовы, вы готовы к установке головного устройства.Сначала подключите все провода. Убедитесь, что нет оголенных проводов, которые могут контактировать с какой-либо частью автомобиля. Мы рекомендуем подключить аккумулятор и протестировать стереовыход, прежде чем полностью устанавливать его обратно в приборную панель.

После того, как вы его протестировали (и оно заработало!), Вы захотите добавить монтажные кронштейны к вашему новому головному устройству. Если у вас есть приборный комплект, используйте те, которые идут в комплекте. Если нет, используйте те, что от вашей заводской стереосистемы. Если у вас есть приборная панель и монтажный комплект, следуйте инструкциям в руководстве.Если нет, вам нужно будет проверить, где находится новое головное устройство, и отрегулировать заводскую отделку, чтобы она подходила. Обычно это сложная задача. Я бы рекомендовал использовать Dremel для разрезов и корректировки пластика.

Вставьте стереосистему в отверстие в приборной панели, убедившись, что провода сзади заправлены и не защемлены. Иногда это может занять несколько раз, когда приборная панель автомобиля закрыта. Заправьте провода обратно в отверстие позади устройства.

.Обзор автомобильной GPS-навигации

за 2008 2009 2010 2011 2012 Subaru Forester автомагнитола

Обзор автомобильной GPS-навигации для 2008 2009 2010 2011 2012 Subaru Forester автомагнитола

2008 2009 2010 2011 2012 Subaru Forester Автомагнитола после установки

Сегодня я хотел бы поделиться продуктом головного устройства от Seicane, который соответствует автомобилю Subaru Forester 2008 2009 2010 2011 2012 годов.Если до сих пор не достали приглушенную автомагнитолу для установки. Надеюсь, этот обзор автомагнитолы 2008 2009 2010 2011 2012 Subaru Forester сможет вас удовлетворить.

Во-первых блок намного проще подключить к приборной панели. Мультитач-экран с плавной работой, красивый и яркий, размер тоже неплохой. Обычно наиболее часто используемые приложения отображаются на переднем экране. Между тем невозможно удалить приложения на переднем экране с помощью длительного нажатия, чтобы избежать удаления приложения, которое вы использовали для выбора.

Многофункциональные приложения могут соответствовать разнообразным увлечениям и привычкам. Система Google отлично работает с Maps.Spotify очень прост в управлении во время навигации. Карты направляют вас, чтобы вы не заблудились. Кроме того, вы не пропустите перекресток, потому что приложение «Карты» показывает время и расстояние до следующего поворота.

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о