Gps глонасс маяк: Купить GPS маяк для автомобиля в Ставрополе и Ставропольском крае

GPS ГЛОНАСС Маяк

В современном мире автомобиль — это уже не роскошь, а главное средство передвижения. В каждой семье есть автомобиль, всё чаще не один, а у каждого члена семьи. Все дворы переполнены, не хватает стоянок и паркингов, в мегаполисах владельцы часами ищут место для стоянки. При такой ситуации, в последние годы, участились угоны авто. Простой сигнализацией их уже не напугаешь, используются дополнительные средства защиты механические и электронные. Но, если целью угонщика стала ваша машина, такой защиты мало и максимум только увеличивает время угона.

Проанализировав различные ресурсы и форумы, выяснили, что большинство угоняемых автомобилей — это не премиум марки, а обычные, популярные модели средней и ниже средней ценовой категории. В таких кражах, главный фактор – время. Для достижения своих целей угонщики выбирают не одну, а несколько однотипных автомобилей. Ночь или день не имеют для них значение, как и место где совершить кражу. После угона автомобили не везут в одно место, а оставляют в соседних дворах или районах, тем самым проверяя, есть ли ещё какие-нибудь средства защиты. Неделю, другую её могут не трогать, а просто наблюдать. В это время различные действия правоохранительных органов уже стихнут, а так же бдительность и стресс владельца. И даже если одну машину найдут, остальные уже никогда не вернутся к своим хозяевам.

Но есть средство защиты способное найти автомобиль – это маяк или закладка. Маяк имеет малые размеры и определяет координаты по GPS/ГЛОНАСС сигналу или по GSM, если нет возможности увидеть спутники. Главная особенность – это режим работы данных устройств: маяк отправляет данные редко, один-два раза в сутки и всё остальное время спит. Обнаружить его не представляется возможным, если он надёжно спрятан. То есть, угонщики отключают все электронные средства защиты, бросают машину, в это время нам поможет такой маяк. Если машину спрятали в гараже и поставили приборы, подавляющие радиосигнал, то маяк будет ждать выхода на связь довольно долго, что может помочь обнаружить авто и через месяц.

Мы рекомендуем X-Keeper Invis Duos, StarLine, Find Me.  Надёжные приборы, длительное время работы, у некоторых две сим-карты, простая активация и установка, удобный интерфейс управления на сайте разработчика. Низкая цена устройств, по сравнению с другими противоугонными системами, особенно для владельцев коммерческого автотранспорта.

Маяк-закладка реальное средство для защиты вашего имущества.

GPS маяк — Unitrack

CarGo Spy
GPS/Глонасс трекер, который работает в 2х режимах:
— GPS-маяк (трекер-закладка)
— автономный GPS трекер  

• Встроенная перезаряжаемая АКБ
• Высокая автономность: до 2000 км в режиме трекера или до 3х лет в режиме GPS-маяка
• Герметичный корпус
• Мощные магниты для наружного крепления
• Компактные габариты
• Наличие сертификатов
• Гарантия 24 месяца

Точное местоположение

 

GPS маяк легко спрятать в машине, в упаковке с грузом или внутри ценного оборудования. С помощью такого маяка Вы будете точно знать, где находится Ваше имущество и сможете быстро найти его в случае кражи.

Cargo Spy буквально “напичкан” самыми современными технологиями для максимально точного и быстрого позиционирования даже в сложных условиях: тоннель, подземная парковка и т.п

 

  GPS + ГЛОНАСС

Благодаря встроенным GPS и ГЛОНАСС приемникам, CarGo Spy определяет местоположение сразу по двум глобальным спутниковым системам. Это позволяет получать данные о местоположении в различных условиях c точностью до 2-х метров.

  А — GPS

Современная технология Assisted GPS гарантирует быстрое и точное определение местонахождения за счет сокращения времени “холодного старта”. Она обеспечивает позиционирование даже при слабом GPS-сигнале.

  LBS

Резервный способ позиционирования — определение местоположения по сигналам от вышек сотовой связи. Он помогает узнать хотя бы примерное местоположения, когда сигналы от спутников вообще не доступны. Например, в подземном паркинге.

Длительное время автономной работы

 

Благодаря интервальному режиму слежения GPS-маяк проработает долгое время от одного заряда. В экстренной ситуации, вы всегда сможете удаленно перевести Cargo Spy в более точный режим и подробно отследить движение маячка на карте.

Когда придет срок замены, вы получите уведомление на смартфон. Сменный элемент питания можно приобрести в нашем отделе продаж.

 

 

 

 

Примеры использования

Контроль доставки грузов

Отслеживайте местоположение любых отправлений: от крупногабаритного груза до небольших посылок. Cargo Spy подходит для мониторинга отправлений на дальние расстояния (автономная работа до 2000 км.).

Благодаря технологии позиционирования по GSM, вы можете использовать устройство даже для отслеживания груза в металлических контейнерах, когда прием сигналов GPS/ГЛОНАСС затруднен.

 

 

 

Безопасность личного авто

Достаточно спрятать маленький GPS-маячок в салоне автомобиля и настроить передачу местонахождения 1-2 раза в сутки. В экстренном случае маяк дистанционно переводится в непрерывный режим работы, позволяя подробно отслеживать передвижение машины. Вы сможете быстро найти и вернуть автомобиль в случае угона.

Встроенные технологии геопозиционирования по LBS позволяют определить местоположение даже если машину поместят в “гараж-отстойник”.

 

 

 

Охрана арендной техники

GPS-маяк Cargo Spy вовремя известит о попытке вывоза оборудования, сданного в аренду за обозначенную территорию, а также поможет выявить его новое местоположение.

Поэтому его часто используют для контроля торгового и промышленного оборудования: автоматов самообслуживания, мобильных витрин, строительной техники, электрогенераторов, узловых объектов сетевой инфраструктуры и т.д.

 

 

 

Варианты размещения в автомобиле

Всегда известное местоположение

Просматривайте точное местонахождение GPS/ГЛОНАСС и маршрут движения
на онлайн карте – с компьютера или мобильного устройств

 

Объект остается на карте даже

в экстренных ситуациях

Системы GPS + ГЛОНАСС совместно обеспечивают стабильную геолокацию в любой точке планеты. Если объект наблюдения попадает в недоступную для спутникового сигнала зону (например, в подземный паркинг), автоматически включается резервная поисковая технология LBS – по станциям GSM-сети.

 

Кому служат крымские маяки в век GPS и ГЛОНАСС — Российская газета

В Крыму насчитывается около 90 маяков и навигационных знаков, которые в век GPS и ГЛОНАСС продолжают исправно работать, помогая судам выбрать верный фарватер и не попасть на подводные камни. Старые маяки окутаны романтикой и бережно хранят историю российского флота. Некоторые из них являются еще и памятниками архитектуры. Корреспондент «РГ» узнала, для чего маяки в век космической навигации и как сегодня обслуживают их.

Светят 200 лет

В 2016 году отметили 200-летие самые старые маяки полуострова — Херсонесский и Тарханкутский. Решение об их строительстве Адмиралтейский департамент принял в 1812 году. Маяки высотой 38 метров сложены из инкерманского известняка. Сейчас эти объекты минобороны РФ помогают кораблям преодолевать опасные рифы скалистого побережья.

Маячная башня и здания служб Тарханкутского маяка спроектированы известным специалистом в области маячного строительства генерал-лейтенантом корпуса флотских штурманов Леонтием Спафарьевым. А его уникальность в том, что башня сохранилась в первозданном виде до наших дней, пережив все войны.

— Тарханкутский маяк является действующим и сегодня, — говорит начальник Управления навигации и океанографии министерства обороны РФ капитан 1 ранга Сергей Травин. — Он входит в разветвленную систему навигационно-гидрографического обеспечения Военно-морского флота и подчиняется гидрографической службе Черноморского флота.

С 1816 года указывает морякам путь на Севастополь и Херсонесский маяк. Его работа прерывалось лишь в годы войн — Крымской, Русско-Турецкой и Великой Отечественной. В 1941-1944-м он до последнего дня помогал обороне, став одним из последних очагов сопротивления советских воинов на Маячном полуострове. В 1944 году в боях за Севастополь башня приняла на себя бомбовые удары вражеской авиации. Несколько точных попаданий в основание маяка привели к гибели оставшейся конструкции. В 1950 году маячную башню восстановили, полностью сохранив первоначальный внешний вид — уходящий ввысь белокаменный конус увенчан прозрачным колпаком.

Чтобы оказаться в верхней фонарной комнате, по узким лестницам надо подняться на 144 ступени на высоту 10-этажного здания. Дальность действия маяка — 16 морских миль (около 30 километров). В круглом помещении, защищенном от штормов прочным 10-миллиметровым стеклом, установлен оптический маячный аппарат ЭМН-500, или «линза». Он фокусирует свет лампы и направляет его на горизонт. Каждую ночь светит белым меняющимся огнем с периодом в одну минуту. Морякам маяк известен под позывным «СВ» — Севастополь.

— В минутном цикле он передает «морзянкой» СВ, — рассказывает начальник маяка Анатолий Шуневич. — Помимо светового, здесь установлен и радиомаяк КРМ-30, который обеспечивает дальность действия свыше 150 миль и также посылает в эфир позывные «СВ». Сигнал позволяет пеленгатору корабля взять направление на Херсонесский маяк.

Аппаратура работает от электросети, но на случай ЧС предусмотрены мощные дизельные генераторы, которые обеспечат электричеством весь прилегающий к маяку поселок.

— С самого начала здесь топили рыбий жир, потом были керосиновые фитили, а за ними — керосино-калильная лампа, — объясняет инженер Херсонесского маяка Александр Кащеев. — В 1950-х установили дизель-генераторы и перевели все на электричество. Лампы заменяются автоматически, что позволяет аппарату работать без остановок. Но периодически надо сюда приходить, проверять его работоспособность и менять перегоревшие лампы.

Установлена здесь и навигационная система «Марс», что позволяет Херсонесскому маяку поддерживать связь на коротких волнах в радиорежиме с другими крымскими маяками.

Луч в проливе

Кыз-Аульский маяк — один из самых красивых на побережье Черного моря. Он стоит на южном входе в Керченский пролив, в 40 километрах от самого восточного города полуострова. Построен в 1875 году, когда в проливе стало активно развиваться судоходство. В 1876 году на башне установили новейший вращающийся светооптический аппарат Френеля из Франции — лампу весом с тонну, светившую на 22 морских мили. Трехсекторный свет маяка — зеленый-белый-красный — указывал на опасности, поджидавшие моряков при входе в пролив.

Только во время Великой Отечественной войны, в период оккупации, дорогое светооптическое оборудование с маяка вывозили на Кавказ, откуда оно вернулось в целости в 1944 году и было вновь установлено на башню, чудом не пострадавшую во время сражений на Керченском полуострове.

— С тех пор не было такого, чтобы маяк не светил, — говорит смотритель Александр Щур. — Даже когда в советское время или в недавний блэкаут бывали перебои с электричеством, маяк работал, — на дизель-генераторе. Люди в море надеются на нас.

Сегодня Кыз-Аул посылает в море один зеленый луч. Смотритель Александр Щур поддерживает оборудование и территорию в рабочем состоянии и чистоте. Дважды в день он поднимается на вершину 30-метровой башни, чтобы вечером включить лампу, а утром — выключить. Внутри полосатой башни — этажи чугунной винтовой лестницы, цветочно-кружевной, закрученной, как спирали улитки. Сверху на маленькой круглой площадке по бокам — медные розетки до сих пор работающей вентиляции: из сопла с гулом тянет воздух, который когда-то регулировал пламя масляной горелки. Сегодня ее сменили светодиоды. Их свет загорается с точно отрегулированным интервалом проблеска: 1,5 секунды — свет, 4,5 секунды — тьма.

Маяк с экспонатами

На одном из самых известных маяков полуострова — Ай-Тодорском — создан музей гидрографической службы. Построить его именно здесь — в удобном для навигации месте — решил тогдашний командующий Черноморским флотом Михаил Лазарев. Огни Ай-Тодора указывали дорогу кораблям, идущим из Константинополя в Ялту и Феодосию.

В 1876-м старую башню демонтировали и построили ту, что можно осмотреть сегодня — белую, невысокую, с широким куполом и стеклами ромбиком вокруг фонаря. В музее маяка ушедший на пенсию смотритель Юрий Тюрин, прослуживший на Ай-Тодоре ровно 40 лет, собрал коллекцию маячных колоколов, подававших сигналы во время тумана, — на них надписи-молитвы о спасении душ моряков. Здесь же 22 разнолапых якоря, что мокнут снаружи. Среди них адмиралтейские, для парусного флота, весом в 2,5 тонны, и уникальный каменный якорь, возраст которого — не одно тысячелетие.

На веранде можно полюбоваться коллекцией фонарей — маячных, корабельных разных эпох и конструкций, а также авиационных и железнодорожных. Можно долго рассматривать астрономические и навигационные приборы, старую керосинокалильную установку, светившую на линзы маяка до появления лампочек.

Сейчас в фонаре на Ай-Тодоре горит лампа, зеленый свет от которой виден морякам не менее чем за 40 километров.

— А если из-за электромагнитного импульса вся эта система, которая называется GPS, ГЛОНАСС, радиосвязь, накроется? — говорит начальник маяка Михаил Островский. — Полчаса вообще ничего не будет работать. Но если штурман увидит свет маяка, он включит квантовый теодолит и определит свое местоположение. Так что без светового маяка и сегодня не обойтись! 30 лет у нас запустение было — маяк работал, но техническая документация практически не велась. А сейчас идет восстановление — все приводим в соответствие с техническими требованиями.

Кстати

Прообразы современных маяков в Крыму построили древние греки в VI-VII веках до нашей эры. Тогда это были не башни — возле мест активного судоходства на возвышенностях место под маяк выкладывали камнем, а в образовавшийся каменный круг складывали дрова. В вечернее время заливали его маслом и поджигали. Первые сигнальные огни, выполняющие функцию маяков, появились в Херсонесе, Керчи и Феодосии.

Один из первых капитальных маяков был построен около Евпатории, он действовал до IX века нашей эры. Как правило, древнегреческие маяки были в виде башни, на плоской кровле которых горел костер. Интересно, что и современные маяки возведены возле тех мест, где располагали свои стратегически важные объекты древние греки.

Поисковые GPS/Глонасс-маяки StarLine | Каталог моделей

Автомобильные сигнализации имеют ограниченный радиус действия брелока, в городских условиях дальность радиосигнала составляет сотни или десятки метров, в зависимости от плотности застройки. С другой стороны, покрытие сотовой связью есть в любой точке города, поэтому устройства, передающие данные по каналам сотовых операторов через GPRS становятся все популярнее.

Маяк Старлайн позволяет контролировать местонахождение любого объекта, оснащенного устройством, из любой точки мира, где есть мобильная связь.

StarLine M15 ЭКО

Цена с уст-ой: 6900 ₽

• Влагозащищенный корпус
• Автономное питание
• Встроенный микрофон

StarLine M17

Цена с уст-ой: 8500 ₽

• Автономное питание
• Встроенный микрофон
• Питание от бортовой сети

StarLine M18 Pro

Цена с уст-ой: 6800 ₽

• Питание от бортовой сети

StarLine M66 S

Цена с уст-ой: 8500 ₽

• CAN/LIN-модуль
• Телефон как метка
• Питание от бортовой сети

---

Основные особенности маяков

Все маяки линейки используют высокочувствительные антенны, которые способны получить данные со спутников ГЛОНАСС/GPS и быстро вычислить географические координаты с точностью 5-10 метров. Сейчас в продаже 4 модели оборудования, каждая из которых имеет свой сценарий использования:

• М15 ЭКО – не требует подключения к электрическим сетям автомобиля, работает полностью автономно, есть собственные элементы питания. Может только информировать владельца о перемещении маяка Старлайн. Купить эту модель можно для мотоцикла или катера, у нее небольшие габариты.
• М17 – подключается к сети питания и управляющим цепям автомобиля, есть встроенный датчик движения, может подать команду блокировки на двигатель, предотвратив угон;
• М66 S и М66 M – выступают не только трекером, но и защитным устройством. Водитель должен авторизоваться по защищенному каналу Bluetooth с помощью носимой радиометки или смартфона. Без наличия метки GPS маяк Старлайн заблокирует двигатель и другие защитные устройства. Благодаря подключению к диагностическому разъему считывают информацию о состоянии систем автомобиля.

Если транспортное средство уже защищено автомобильной сигнализацией с диалоговым режимом кодирования, то можно ограничиться младшей моделью, которая поможет найти автомобиль в случае угона. Старшие модели выступают уже полноценным телематическим комплексом, повышая уровень защиты транспортного средства.

Любой Starline маяк может передавать информацию на бесплатный сервис онлайн мониторинга, где в реальном времени можно наблюдать за маршрутом перемещения автомобиля. Все устройства основаны на мощных ARM процессорах, которые не только быстро рассчитывают координаты, но и обрабатывают сведения со встроенных датчиков движения и поворота.

Нюансы монтажа оборудования

Основная функция маяка – оставаться как можно дольше незамеченным для злоумышленников, поэтому в нормальном режиме работы они выходят на связь довольно редко, сеанс связи продолжается не больше нескольких минут. В таком режиме GPS маяк Starline сложно обнаружить при помощи пеленгаторов. В случае, когда автомобилем завладели угонщики, передача данных о местоположении может быть непрерывной, чтобы быстрее найти автомобиль, но это увеличивает риск обнаружения устройства.

Также важно серьезно подойти к месту установки маяка. Нужно обеспечить качественный прием сигналов от спутников, поскольку сигналы экранируются металлическими деталями автомобиля, при этом сделать установку максимально скрытной. Лучше располагать корпус устройства недалеко от электронных штатных электронных систем, чтобы избежать риска обнаружения нелинейным локатором. От установки маяка Старлайн во многом зависит эффективность работы устройства, поэтому лучше проконсультироваться у профессионалов, специализирующихся на оборудовании этой марки.

Автономный GPS Маяк — Главная

 

Основные характеристики:

 

			Установка за считанные секунды без помощи специалиста
			Используется как: — система слежения, трекер, — спутниковая сигнализация, — система GPS и ГЛОНАСС мониторинга, — поисковое устройство
			Автономная работа до 9 месяцев
			Тревожная кнопка

 

Удобный контроль перемещения вашего автомобиля

 

Вы заинтересованы в приобретении недорогого, простого в эксплуатации и надежного оборудования, обеспечивающего слежение за автомобилем? Компания GPSmayak производит и предлагает к продаже простые и удобные системы спутникового слежения, позволяющие осуществлять контроль перемещения автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств.

Как производитель оборудования для спутникового слежения за транспортом, мы гарантируем его высокое качество и автономную работу в течение длительного периода — до пяти лет. Используя приобретенное у нас оборудование, вы можете с минимальными затратами организовать слежение за автомобилем, используя устройство как:

— систему спутникового слежения за авто для осуществления GPS-мониторинга;
— сигнализацию, которая, обеспечивая спутниковое слежение за автомобилем, работает как поисковое устройство.

Все предлагаемые нами системы слежения за транспортом изготовлены из высококачественных комплектующих и отличаются высоким уровнем безотказности даже при интенсивной эксплуатации. Приборы слежения за автомобилями отлично адаптированы к российским климатическим условиям: большинство моделей рассчитано на работу при температуре от 30 до +50 °С.

Чтобы обеспечить надежное слежение за транспортом, без сбоев и зависаний, мы снабдили все приборы двумя процессорами и обеспечили им защиту от пеленга.
Купив оптимальное для ваших задач устройство спутникового слежения за транспортом и скачав с нашего сайта инструкцию по его эксплуатации, вы без труда и помощи специалистов установите и настроите его на работу в нужном режиме.

 

Никакой абонентской платы

 

Купив у нас GPS-маячок, вы эффективно и без значительных финансовых вложений организуете контроль перемещения и местонахождения автомобилей, мотоциклов, людей и других объектов. В зависимости от стоящих перед вами задач вы можете определять местонахождение объектов с точностью до 3 метров, либо вычислять примерный район нахождения объекта, снабженного GPS-маяком. Есть также и возможность обеспечения спутникового мониторинга с возможностью построения маршрута движения объекта.

Простой принцип работы обеспечивает высокую надежность приборов и, как следствие, — возможность вести спутниковый мониторинг без сбоев и получать сведения о координатах оборудованного системой слежения объекта. Вы можете контролировать затраты на использование предлагаемых нами спутниковых систем мониторинга, используя их с SIM-картами того оператора сотовой связи, тарифы которого наиболее выгодны для вас.

 

Как работает наш GPS-маяк? Очень просто, а потому надежно:

 

— используя инструкцию, вы устанавливаете связь между спутниковым GPS-маячком и вашим мобильным телефоном;
— чтобы узнать, где находится оснащенный прибором объект, вы отправляете на него SMS с мобильного телефона, в ответ прибор высылает географические координаты, а также ссылку на карту местности;
 

Для тех, кто хочет всегда знать, где находится его автомобиль

 

Если вам необходимо периодически получать информацию о местонахождении вашего транспортного средства, отличным решением станет приобретение GPS-устройства для контроля автомобилей.

Сфера применения приборов, осуществляющих спутниковый контроль автомобилей, достаточно широка. Во-первых, системы контроля автотранспорта полезны автоперевозчикам и владельцам грузового автопарка, поскольку позволяют осуществлять контроль движения автомобилей и грузов. Во-вторых, использование приборов для контроля автотранспорта повышает вероятность нахождения автомобиля, попавшего в ДТП или ставшего объектом угона

 

Надежный GPS-контроль — это просто

 

Установив на легковом или грузовом автомобиле, мотоцикле или другом виде транспорта GPS-маяк, вы сможете получать сведения о его местонахождении тогда, когда в них возникнет необходимость. При помощи маяков (использующих существующие GSM, GPS, ГЛОНАСС сети) можно осуществлять контроль местонахождения людей, животных и вообще любых объектов, на которые установлены приборы.

В зависимости от выбранной модели GPS-маячка, он позволит вам определить точное (± 5–10 метров) местонахождение объекта или обозначить район, где находится автотранспорт. Используя передатчик сигналов на телефон, вы сможете получить географические координаты места, где находится объект, а также увидеть эту точку на карте (в мобильном телефоне или на компьютере).

Автономные приборы GPS-слежения можно устанавливать на любой объект, поскольку они работают от портативных батарей и не требуют подключения к постоянному источнику тока. Для увеличения времени работы без замены батареек в GPS/GSM-системах реализован сеансовый принцип работы: GPS-маяк «спит» между сеансами связи и «просыпается», только когда получает запрос с мобильного телефона, номер которого «привязан» к прибору. Длительность промежутков между сеансами связи с GPS-маяком можно менять, отправляя прибору SMS с соответствующими командами.

 

Преимущества и область применения маяков слежения

 

Используя наши GPS-маяки, вы можете оснастить свой автомобиль достаточно надежной спутниковой сигнализацией, которую, в отличие от большинства современных систем автомобильной безопасности, непросто обнаружить, чтобы отключить.

Самый удачный с точки зрения «маскировки» вариант — спутниковая сигнализация с применением автономных маяков, не требующих подключения к аккумуляторной батарее автомобиля. Небольшие габариты маяков и отсутствие проводов питания позволяют установить прибор спутниковой сигнализации в любом месте автомобиля (даже под капотом), повысив тем самым вероятность своевременного получения сигнала о местонахождении угнанного автомобиля. Кроме того, можно оснастить спутниковую сигнализацию встраиваемой в один из электроприборов автомобиля моделью. Обнаружить такое передающее устройство крайне сложно.

Таким образом, использование наших GPS ГЛОНАСС маяков позволит организовать спутниковую сигнализацию, которая, во-первых, обойдется значительно дешевле большинства противоугонных систем, а во-вторых, обеспечит высокую вероятность оперативного обнаружения автотранспорта в случае угона.

 

Нужна удобная и надежная система слежения? Обращайтесь, чтобы сделать заказ!

 

Разрабатывая системы слежения, мы учитываем потребности пользователей, заинтересованных в регулярном получении информации о местоположении тех или иных объектов. Благодаря нашим системам слежения, вы сможете отслеживать перемещение автомобиля (например, при трекинге грузоперевозок или в рамках противоугонных мер), получите возможность контролировать местонахождение ребенка или домашнего животного.

Чтобы заказать спутниковую систему слежения, свяжитесь с нами удобным вам способом. При необходимости наши консультанты помогут выбрать оптимальную для решения вашей задачи модель оборудования для создания простой, недорогой и удобной системы слежения.

GPS ГЛОНАСС маяки — это особая часть спутниковых средств мониторинга.
Основное их назначение — это дать возможность индивидуальному пользователю
легко определять местоположение тех объектов, на которых эти маяки расположены.

Мы являемся разработчиками и производителями данного вида продукции.

Принцип работы GPS маяков очень простой. Вкратце это выглядит так:

 

Вы вставляете в маяк SIM карту любого оператора связи и
прячете его в том объекте, который вы хотите контроллировать.
Далее, если вы хотите узнать, где находится ваш GPS маяк, то вы отправляете ему SMS
с вашего мобильного телефона, и в ответ маяк вам присылает свое местоположение в виде
географических координат и интернет ссылки.
Пройдя по ссылке, на ваш мобильный телефон загрузится карта местности, с указанием точного местоположения маяка.

GPS маяки работают как постоянно, так и с сеансами связи.
Вне сеансов связи они находятся в спящем состоянии.
Вы всегда можете поменять режим работы маяка с помощью SMS.

 

Осуществляется экспресс доставка прибора GPS-Маяк по всей территории России и СНГ
Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Нижний Новгород Самара Казань Омск Челябинск Ростов-на-Дону Уфа Волгоград Пермь Красноярск Воронеж Саратов Краснодар Тольятти Ижевск Барнаул Ульяновск	Тюмень Иркутск Владивосток Ярославль Хабаровск Махачкала Оренбург Новокузнецк Томск Кемерово Рязань Астрахань Пенза Набережные Челны Липецк Тула Киров Чебоксары Калининград Курск	Брянск Улан-Удэ Магнитогорск Иваново Тверь Ставрополь Белгород Сочи Нижний Тагил Архангельск Владимир Смоленск Курган Чита Калуга Орёл Сургут Череповец Волжский Владикавказ Мурманск	Вологда Саранск Тамбов Якутск Грозный Стерлитамак Кострома Петрозаводск Комсомольск-на-Амуре Нижневартовск Таганрог Йошкар-Ола Новороссийск Братск Дзержинск Нальчик Сыктывкар Шахты Орск Нижнекамск	Ангарск Балашиха Старый Оскол Великий Новгород Благовещенск Химки Прокопьевск Бийск Энгельс Псков Рыбинск Балаково Подольск Северодвинск Армавир Королёв Южно-Сахалинск Петропавловск-Камчатский Сызрань Норильск	Люберцы Мытищи Златоуст Каменск-Уральский Волгодонск Новочеркасск Абакан Уссурийск Находка Электросталь Березники Салават Миасс Альметьевск Рубцовск Коломна Ковров Пятигорск Одинцово Копейск Железнодорожный
		+ еще более 15 000 населенных пунктов

ГЛОНАСС/GPS LBS маяк/трекер GPS MARKER M130 настройка, инструкция, руководство пользователя

---

ГЛОНАСС/GPS LBS маяк/трекер GPS MARKER M130 настройка, инструкция, руководство пользователя

Отсутствие абонентской платы-работа маркера не требует никаких взносов. Оплачиваются только исходящие СМС-сообщения и трафик GPRS;99 канальный GPS/Глонасс приемник -значительно повышает надежность и точность определения координат;В комплекте термо СИМ карта со специальным тарифным планом, оптимизированным для работы с системами онлайн мониторинга;Бесплатное обновление прошивки через GPRS — не требуется подключать устройство к компьютеру;Автоматический контроль баланса (доступно для большинства мобильных операторов) — маркер всегда напомнит Вам о том, сколько средств осталось на счету;Автоматическая установка настроек доступа в интернет, при смене СИМ карты (доступно для большинства мобильных операторов) – не требует дополнительно настраивать маркер при переходе на другого мобильного оператора;Автономная работа до 3-х лет и более — Вы можете настроить ваш маркер на период «пробуждения» раз в неделю, в этом случае время автономной работы увеличивается до 8 лет;Автоматическое оповещение о низком заряде батарей – маркер сам сообщит Вам о необходимости замены батарей;Подключение к внешнему источнику питания (бортовая сеть) +9 Вольт …+30 Вольт — модуль питания включен в комплект;Датчик начала движения с настройкой чувствительности — благодаря этому датчику Вы своевременно узнаете о попытке угона или эвакуации Вашего автомобиля;Датчик аварии, удара — срабатывает при сильных ударах. В этом случае на зарегистрированные номера телефонов будут отправлены сообщения о ЧП с точными координатами происшествия. Это позволит как можно быстрее прибыть помощи к месту аварии;Датчик переворота — как и датчик удара, он показывает, насколько бережно относились к грузу при его перемещении; Тревожная кнопка SOS — возможность быстро сообщить о грозящей опасности; Датчик температуры — позволяет контролировать температуру вокруг устройства; Температурное реле — дает возможность внедрения в системы с автозапуском и пусковым подогревом; Реле для управления внешними устройствами — при его помощи, Вы, к примеру, можете дистанционно заглушить двигатель Вашего автомобиля в случае угона; Русский или английский язык интерфейса — маркер позволяет Вам экономить! Т.к СМС на русском языке короче, чем на латинице, то выгоднее писать на английском — больше информации поместится в одном СМС. А чем меньше сообщений — тем меньше потраченных денег;Продуманная, естественная система команд не требующая запоминания кодов, цифровых последовательностей -например, команда установки первого будильника выглядит так: будильник1=10:00; Автоматическая настройка времени и часового пояса по базовым станциям сотовой связи и автоподстройка по спутникам GPS/Глонасс;9 встроенных будильников — дают возможность настроить выход маркера на связь, в удобное для Вас время;Контроль выхода за заданный радиус (геозону) — это значит, что можно задать точку и допустимый радиус вокруг этой точки. Если GPS Маркер окажется за пределами указанного радиуса, то он Вас об этом оповестит;Контроль максимальной скорости объекта; 4 режима отображения координат: google карты, yandex карты, широта-долгота, удаленность и направление от ближайшего города;Возможность настройки через СМС, программу конфигуратор, мониторинговый сервер;Свой бесплатный мониторинговый сервер, а также работа с другими популярными бесплатными серверами мониторинга автотранспорта;Пять предустановленных режимов работы не требующих настройки — позволяют быстро начать использовать устройство, без долгого ознакомления с инструкцией: ОХРАНА – для охраны транспорта и объектов ; СОН – самый экономичный режим для длительной автономной работы ; ТРЕКЕР – самый интеллектуальный режим для онлайн мониторинга и охраны ; ПОИСК – для поиска украденного имущества ; ЖДУ – режим невидимка с ожиданием команд пользователя, а если необходимо, то в устройстве предусмотрено изменение практически любого параметра для более гибкой настройки под нужды пользователя; Открытый GPRS протокол — облегчает встраивание GPS Маркера в уже существующие мониторинговые системы;Расширенная комплектация: модуль питания, крепежный скотч, инструкция быстрого старта, памятка о тарифе, карточка владельца

Поисковые теги: gps, gps tracker, глонасс, gps трекер, technology, global positioning system, навигатор, gps маяк, global positioning system (invention), satellites, gadgets, галин, science, gps tracking, навигация, how gps works, sinotrack, glonass, gps satellites, спутники, джпс трекер, gps трекер sinotrack, как настроить gps трекер, gps трекер с aliexpress, жпс трекер в машину, top, как подключить gps tracker, gps navigation, диона, dessita, маячек, android, 2020, lidia, мониторинг, как отследить автомобиль, слежение за автомобилем по gps, technology inventions, десита, gprs tracker, spy gps tracker for bike, cheap, magnetic, car gps tracker, spy gps tracker for cell phones, gps tracker for bike india, galileo, maluma, low price gps tracker, gps tracker for truck, roga, raeltime, лидия, best hiking gps, garmin gps, garmin, space, джипиеса, voice record, lost and found tracker, best gps tracker, gf-07, mini gps, single, gps network, fixiki in english, galin, st907, как работает, трекер, что такое gps, gps-трекер, navstar, st-907, atomic clock, противоугонка с gps, satellite, diona, сигналка с gps, handheld gps, обзор, gps трекер в виде реле, как работает gps, traxxas revo, 3-d trilateration, 2-d trilateration, then and now, traxxas tmaxx, now and then, gps services, innovations, modern world, hpi savage, hpi rs4, primal raminator, wltoys 144001, gas rc, savage 4.6, the us air force, wl toys, modern inventions, rovan baja, rustler vxl, restoration, hpi nitro, nitro rc, собаки, atmosphere, traxxas t-maxx, ionosphere, peter pann, honda hornet 160r modification, plexo, general relativity, scibright, progress, nicky mack, dezertmusic, ona to ma, how does gps work, hola, gps tracker for bikes, anti lost anti theft device, лошадей., rc, коровы, корову)gps трекер для лошади, крс, коня, hpi, traxxas, коней, коров), geosynchronous orbit, gps coordinates, gps трекер для лошади adm50 (собак, gps location, gps трекер на лошадь adm50 (собаку, голосовое управление, the shock, เรื่องสยองขวัญ, the shock 13, รวมเรื่องผี, ฟังย้อนหลัง, รายการผี, เดอะช็อคเรดิโอ, เดอะช็อคย้อนหลัง, the shock radio, เดอะช็อค, ฟังแห้ง, เรื่องผี, เรื่องเล่าผี, hiking gps review, best handheld gps devices, cheap handheld gps, best handheld gps review, hiking gps, best handheld gps, เดอะช็อคล่าสุด, เล่าเรื่องผี, the shock 13 น่ากลัวที่สุด, theshockt ย้อนหลัง, รวมเรื่องหลอน, fixies russian, fixiki episodes, fixies episodes, cartoon films, fixies, tom tomas, grandpus, cartoons for children, nolik, simka, papus, фиксики на английском, fixiki english, лунтик на английском языке, the fixes, фіксіки англійською, fiksiki, fixiki 2016 new in english, fixies cartoon, the fixies english, fixies english, the fixies episode 1, fiksiki english, handheld gps review, best gps, лучший регистратор, rustler, видеорегистратор из китая, лучший видеорегистратор, лучшее из алиэкспресс, куплено в китае, обзор видеорегистратора, регистратор сяоми, 70mai, dash cam, xiaomi видеорегистратор, лучшие товары xiaomi, sig, oim goma, iom goma, inventions, first satellite, cartographie, qgis, gis, synapsehub, synapse hub, arcgis, xiaomi 70mai, 70mai dash cam, best handheld gps for hunting, buy handheld gps, best hunting gps, outdoor, top handheld gps, best handheld gps 2020, best handheld gps for fishing, best garmin gps, best gps for hiking, best portable gps, handheld, hiking, xiaomi 70mai intelligent driving recorder pro, 70mai vs 70mai pro, 70mai dash cam review, 70mai review, dash cam review, adas, cheap gps, 70mai dash cam pro, 70mai pro, 70mai dash cam pro купить, military inventions, night ride, gps gf07, gps tracking system, gps tracker for car, vehicle tracking systems, gps con bateria, gps pequeño, escuhar voz, espia, gps espia, gps chiquito, vehicle tracking in delhi, gps tracking in india, tegnotech gps, gps device in delhi, посылки из китая, распаковка товаров, tegnotech, tracking device, tracking platform, bike tracker, tracking software, tracker, gps magnetico, car gps review, tcl mt40x, смарт часы для детей, детские смарт часы, cote d’ivoire, elari kidphone 4g, elari kidphone fresh, обзор me watch lite, roga hd, elari kidphone 2, jet kid scout, elections, soro, best gadgets, top trending, best car gps 2020, top car gps 2020, best, thetechmag, transition, alassane ouattara, presidentielle 2020, @thetechmag#, обзор товаров из китая, алиэкспресс, мини gps трекер, инструкция gps трекер, умный gps трекер, приложение gps трекер, gps трекер отзывы, лучшие gps трекеры, tkstar gps приложение, tkstar gps настройка приложения, tkstar tk905 настройка, gps трекер +для автомобиля, kiến thức thú vị, kiến thức, định vị gps, định vị toàn cầu, hệ thống định vị toàn cầu, cơ chế hoạt động của hệ thống định vị, vệ tinh gps, cơ chế hoạt động gps, thú vị, tìm hiểu gps, tìm hiểu hoạt động gps, gps hoạt động thế nào, tkstar tk905 отзывы, tkstar tk905 инструкция +на русском, интернет-магазин advocam, купить видеорегистратор, радар детектор, радар детектор с видеорегистратором 2019, advocam-fd black 2, видеорегистратор, просто посылка из китая, видеорегистратор advocam, адвокам, advocam, какой радар детектор выбрать 2019, как выбрать радар детектор, tkstar tk905 gps, трекер tkstar tk905, gps трекер tkstar tk905, tkstar tk905 инструкция, gps трекер tkstar, tkstar трекер, нормальный радар детектор, tkstar, tkstar tk905, tkstar gps, сиаоми ми воч лайт, часы сиаоми ми воч лайт, #解密, #中国北斗卫星, #gps, programascompletos, 萨沙寰球频道, 萨莎环球频道, shasa, sasha, 中国, china, tedi aleksandrova, gps-a, джипиесът, десита лидия и теди александрова, tracking, best gps tracker 2020, джипиес, джи пи еса, gpsa, dessita lidia tedi aleksandrova, теди александрова, джи пи е са, 底层逻辑, 萨莎, arrma, speed test, hsp rtr, banggood, revo 3.3, staxxas slash, rovan, traxxas slayer, slayer pro, traxxas slayer pro, break in, first start, drifting, rc drift, fixiki, 萨沙, rampage mt, redcat rampage, 3-speed, 2-speed, savage xl, savage octane, best gps tracker for kids, #130comua, synchronized, best gps unit, gps for hunters, gps for hiking, quartz clock (invention), orbit, missile, time keeping, stock market trades, atms, handheld garmin, garmin basecamp, geocaching, gps maps, gps tricks, рога на связи, garmin gps reviews, garmin montana, garmin basecamp tutorial 2018, how to use a garming gps, garming etrex, garmin 64, air force, revision3, как, выбрать, как выбрать gps маяк, who started gps, какой gps трекер выбрать, подбор gps трекера, #130.ua, как выбрать gps трекер, как выбрать gps-трекер, выбор gps трекера, new gps satellite, who own the gps system, c-space, discovery news, testtube, test tube, d news, dnews, history of gps, air force collaboratory, collaboratory, collaboratory gps, traxxas nitro slayer, актуальные события, васп киллер угон с помощью трекера, mini gps gf-07, review, review gps gf-07, жучок трекер на магните, лучшая безопасность для авто gps трекер, лучшая слежка за авто, защита от угона gps трекер в авто, угон с помощью gps трекера, шпионский жучок из китая, gps gf-07, إجاد الأشياء المسروقة, следить, как проследить, прослеживается, следим следить, слежка, معرفة مكان تواجد أطفالي, كيف أجد سيارتي المسروقة, كيف أجد دراجتي المسروقة, كيف أجد هاتفي المسروق عبر ج ب س gbs, самый лучший gps tracker, maluma vevo, maluma ft. french montana official video, maluma ft. french montana video, maluma ft. french montana video oficial, gps official video, maluma ft. french montana music, maluma ft. french montana, izlyji me, kade si, теди, александрова, official video, gps single, maluma ft. french montana nuevo sencillo, latin urban, feat., maluma gps, gps nueva canción, gps new song, maluma ft. french montana new single, maluma ft. french montana single, maluma ft. french montana song, слежу, телефон, gps на смартфоне, gps beidou galileo глонасс, beidou, угон, test, stupidmadworld, китайский смартфон android, какой смартфон выбрать, лучший китайский смартфон, купить китайский телефон, защита от угона, угона нет, автозапуск двигателя, starline, сигнализация pandora, угон ниссан, охрана автомобиля, противоугонные системы, угона.нет, автосигнализация, автосигнализации, китайский андроид смартфон, купить смартфон, безопасность, против похищений, похищения, защита, как проследить за своим ребёнком, ребёнок, как проследить телефон, гпс, джи пи эс, защитить, micodus mv720, gps с сигнализацией, gps с блокировкой двигателя, gps с отключение бензонасоса, жпс трекер, gps реле, реле трекер, mv720, gps micodus, трекер реле, излъжи ме, izlaji me, принцип работы глонасс, спутниковая система навигации, навигационная система, система слежения, принцип работы gps, актуальная информация gps, gps navstar, l1, l2, l5, gps-сигнализация, наука, популяризация науки, гироскоп, акселерометр, точное время, научпоп, познавательно, физика, математика, биология, спутник, что такое глонасс, gps vs глонасс, gps или глонасс, галилео, байду, яндекс.карты, яндекс.навигатор, baidu, яндекс, карты, эфемериды, альманах, глонасс-приемник, чип gps, чип глонасс, как работает глонасс, gps-приемник, designermix, gps глючит, почему gps глючит, разбор, пульсар, космос, анелия, сузанита, крсико, твоите игри, гери-никол, рита, suzanita, krisko, галена, преслава, tvoite igri, tvoi, ne me narichai skupa, не ме наричай скъпа, не е мой проблем, ne e moi problem, alisia, алисия, игри, игра, твоите, azis, anelia, video, cool, 4k, new, tekelas, music, геотег, геолокация, alpha, love, hit, песен, preslava, tita, gery-nikol, видео, текелас, хит, алфа, ново, ниссан, nissan terrano, earth, route, drive, car, globe, megabyte, city, country, size, mb, auto, by foot, maps, swipe, basic, beginner, offline, google play, on foot, bike, data, find, destination, ошейник garmin, furulevi, how to, tutorial, астра 320, астро 320, для охоты с алиэкспрес, гармин альфа, garmin alpha, internet, location, distance, time, walking, driving, road, navigation, download, map, phone, install, sygic, фсб, ручка, происшествия, чрезвычайные, корова, теленок, оборужование, фермен, курганская, область, экстренные новости, события, sinotrack gps tracker, gps трекер sinotrack st-901, cartoon, animation, gps st-907, синотрэк, общество, синотрек настройка, gps сигнализация, шпионское, новости мира, последние новости, владимир путин, путин, трамп, новости, россия 24, offline maps, pair, cell phone, дональд трамп, 60 минут, вести в субботу, вести недели, тв, телевидение, вести 24, россия 1, соловьев, вечер с соловьевым, последние события, охота 2020, охота 2019, пролагать маршрут, спутник gps обновить, как усилить сигнал со спутника gps, обновил gps и улучшил яндекс навигатор, координаты gps, gps не работает, плохо ловит спутники телефон, как улучшить gps на телефоне, настройка gps, a-gps обновление, животные, домашние животные, смешные коты, кот ворует обувь, кот воришка, котяра крадет обувь, котик, кошки, питомцы, кот, котяра, навигатор android, gps на телефоне, угоны, тест драйв, авто, тюнинг, защита от угона ниссан, тест ниссан, маяк pandora, спутниковый маяк, тест, противоугонный, противоугонная, обнови gps на своем телефоне прямо сейчас, теперь навигатор ловит спутники быстро и точно, важное обновление gps, калибровка gps, точное местоположение, старлайн, защита авто, установка gps маяка, спутниковая закладка, прячет обувь соседей, кот вор, new gadgets, techno review 85, system, french montana, что если сыч, что если на сыча одеть gps трекер, сыч, gps на сыча, gps на кота, gps на собаку, reggeton, musica urbana, охота с собакой, гармин астро, gps ошейник для собаки, ошейник навигатор, отслеживание собаки, охота, garmin astro 320, ошейник для охоты, радиоошейник, канал лайв тудей, live today эксперименты, кот попал на камеру, кот всю ночь ходит по соседям, забавный кот, умный кот, кот с gps, повесили на кота gps tracker, хозяйка установила видеокамеру, камера сняла кота, кот попал на видеокамеру, хитрый кот, кот клептоман, лайв тудей, лайвтудей, эксперимент, эксперименты, posnavatel tv, невероятная история, интересная история, добрая история, история про животных, the fixies, gps трекер, gps маяк, gps, gps tracker, жпс трекер, трекер, gps-трекер, глонасс мониторинг, gps мониторинг, marker m130, виалон, мониторинг транспорта, маяк, трекер gps, gps tracking unit, gps слежение, gps мониторинг транспорта, gps маячок, gps трекер купить, gps онлайн, gps модуль, gps трекеры, gps приемник, findme, cnc machining, автофон, обзор, gurtam, gsm маяк, мониторинг, lbs, контроль топлива, глонасс, gps/gsm трекер, gps-маяк, спутниковый, x-keeper, эра глонасс, багаж, teltonika, omnicomm, glonass, видео, gps marker m80, gps marker m70, gps marker m130, gps маячек, гпс маяк, tk102, yt:quality=high, tk-102, yt:crop=16:9, трекер mini a8, трекер мини а8, автономный автомобильный gps/gsm/gprs трекер (модель tk 104), автомобильный маячек, mini a8, треккер navixy m7, средства слежения, автотрекеры, мониторинг транспорта где нет сети, concox gt300 цена, определитель местоположения машины, как узнать где находится ваша машина, купить gps трекер, gps-треккер, gps трекер navixy m7, navixy m7, купить concox gt300, gps tracker tk 102, gps трекер из китая, трекер с подслушкой, портативный трекер, карманный трекер, mielta, mielta m1, global positioning system (industry), software (industry), citrus_ua, citrus, гаджетариум, настройка mini a8, gps tracker mini a8, mini a8 gps, tk102b, concox gt300, mini a8 gps tracker setup, gps mini a8, портативный gps трекер, трекер с прослушкой, трекер с микрофоном, спутниковый трекер, iridium, компьютер для nc studio, пк для nc studio, компьютер для фрезерного станка, компьютер для фрезера, gps трекер android, установка nc studio, установка nc studio в компьютер, купить трекер gps, gps трекер для андроид, установка nc studio в пк, пк для фрезерного станка, gps трекер для детей, nc studio, yusto, автономный gps трекер, gps трекеры цена, ncstudio, gps трекер купить украина, джипиэс трекер купить, android gps tracker, пк для фрезера, gps трекер харьков, видеоурок nc studio, скачать nc studio, gps глонасс треккер, gps глонасс терминал, видеоинструкция galileosky, терминалы galileosky, 7gis.ru, галилеоскай, джипиэс трекер, терминалы с модулем iridium, base block iridium, galileosky base block, треккер, спутниковый мониторинг транспорта, оборудование для мебельного производства, для мебельного производства, обзор concox gt300, видеообзор concox gt300, не входит?! установка nc studio в любой пк!, фрезерный станок +с чпу, galileosky, nc studio русская, столярка, чпу станок, обзор gps терминалов, gps-приемник, спутниковый поисковый, поисковый, сервис, отслеживание багажа, контроль багажа, спутниковый маяк, поисковый маяк, файндми2, файндми, поисковый маячок, спутниковый маячок, обслуживание багажа, sita, мотоциклы, скутера, автомобили, контроль, автомобильная, лодки, яхты, bagjourney, животные, люди, грузы, findme 2, спутниковые маяки, слежение за транспортом, поиск транспорта, автосигнализация, спутниковая система контроля, веб мониторинг, web сервер, веб сервер, 20310, 20160, lls, omnicomm online, web мониторинг, gsm мониторинг транспортных средств, угон, определение местоположения транспорта, система удаленного контроля, маячки, безопасность, ценный груз, gsm мониторинг тарнспорта, маячок, gsm трекер, gsm/gps трекер, сигнализация, от угона, глонасс-приемник, чип gps, мониторинг глонасс, воровство, глонас, чип глонасс, как работает gps, система слежения, спутники, что такое глонасс, что такое gps, расход топлива, новые законы, покупка глонасс, воровство дизельного топлива, глонасс/gps, установить глонасс, глонасс топливо, глонасс тольятти, эра, эра-глонасс, #gps, датчик топлива, gps-сигнализация, москва, відео новини, планшети, tokyo marui, vsr 10, vsr-10, microsoft, asus, для охраны, gps-мониторинг, автономный маяк, android, vsr10, carbon fiber barrel, blind sniper, airsoft sniper, самара, казань, airsoft guide, airsoft diy, carbon fiber, airsoft sniper mod, airsoft sniper diy, airsoft diy guide, #глонасс, cnc milling machine, mobileye, неоматика, ucell, rgbstudio, конференция img, нгмк, tk-20, мониторинг глонасс транспорта, глонасс мониторинг транспорта, gps трекер с магнитом, водонепроницаемый gps трекер, tashkent, uzbekistan, itrack rv101-1500, ibag fox, gps-трекеры, отзывы, magnum mt-400s, pandora nav-05, img, international monitoring group, авто, x-keeper invis duos, сравнение gps маяков, глонасс маяки, телематика, телематика starline, автомобильный трекер маяк, ато треке, starline m15 m17 m32, телематика 2.0, starline маяки, маяк и его функции, starline трекеы, автосигнализации starline, автомобильные маяки, starline m15, автомобильный маяк, слежение за машиной, гуртам, телематика глонасс, gps маяки, установка глонасс, монтаж глонасс, маяк m17 обзор, m17, starline m17, маяк starline м17, сравнить, цены, глонасс трекер, глонасс маяк, glonass treker, gps marker m130 купить, gps маяк marker m80 отзывы, лбм маяк, лбс трекер, как настроить трекер, как настроить маяк, простой в настройке трекер, простой в настройке маяк, gps marker m70 отзывы, gps marker m100, #130comua, marker, gps закладка, гпс трекер, gps монниторинг, слежение за автомобилем, gps marker, gps маркер, спутниковая охранная система, охранная сиистема, своими руками, как сделать, видеообзор, глонасс маяк в машину, gps маяк в машину, купить трэкер в машину, видео обзор, видео-обзор, купить, хотлайн, itc, hotline, купить маячок в машину, piligrim, wialon, настройка глонасс трекер, управление маяк глонасс, как настроить, автоэлектро, autoelectro.ua, starline, установка gps маяка, marker m70, обзор gps маяка, атвто мак, gps маяк starline, gene haas, haas automation, cnc machine tools, scout-gps.ru, scout, haas cnc, cnc, manufacturing, machining, haascnc, haas, скаут, навиторинг, english, clamp, bar, pasatiempo, style, sash clamp, транспорт, система, спутник, sash, cnc machines, cnc mill, சீமான், தமிழ்ச்சங்கம், sangathamizhantv, கேளுங்க.. கேளுங்க, ஆரியர், குமரிக்கண்டம், птицы, ввф, аист, дальневосточный аист, பிராமணர்களும் யூதர்களும் ஒன்றா?, வடஇந்தியர்கள் ஆரியர்களா?, lathes, machine tools, cnc machine, milling machine, rotary table, cnc machinery, cnc cutting machine, cnc machining center, boring bar, cnc machine tool, hobby, juego, gsm, gps pilot s10, закладка, нтв, duos, claas, woodworking, wood, diy, arzensek, andrea, invis, invis duos, прослушка, скрытная установка, gps/gsm маяк, gps/gsm маяк трекер, мобильный трекер, персональный трекер, маячок слежения для автомобиля, устройство слежения, датчик слежения, navixy m 7, entertainment, make, home, casa, hogar, diseño, office, oficina, patreon, còmo, cómo, como, divercion, mismo, design, simple, making, arz, workshop, better, tu, hazlo, carpinteria, madera, stork

Главное управление маяков и плавучих маяков

Система eLORAN

Система eLoran — последняя из давно зарекомендовавших себя систем низкочастотной навигации дальнего действия (LORAN). eLoran является независимым, непохожим на него дополнением к глобальной навигационной спутниковой системе. Он соответствует ряду мировых стандартов и работает полностью независимо от GPS, ГЛОНАСС, Galileo или любой будущей GNSS. Приемник eLoran каждого пользователя будет работать во всех регионах, где предоставляется услуга eLoran.Приемники eLoran должны работать автоматически, с минимальным вмешательством пользователя. Ядро системы eLoran включает модернизированный центр управления, передающие статистику и сайты мониторинга. Передачи eLoran синхронизируются с идентифицируемым, публично сертифицированным источником всемирного координированного времени (UTC) методом, полностью независимым от GNSS. Это позволяет поставщику услуг eLoran использовать шкалу времени, которая синхронизирована, но работает независимо от шкалы времени GNSS. Синхронизация с общим источником времени также позволит приемникам использовать смесь сигналов eLoran и спутников.Принципиальное различие между eLoran и традиционным Loran-C заключается в добавлении канала данных в передаваемый сигнал. Он передает на приемник пользователя поправки, предупреждения и информацию о целостности сигнала для конкретного приложения. Именно этот канал данных позволяет eLoran удовлетворять очень строгие требования к посадке самолетов с использованием точных приборов захода на посадку и безопасному вводу судов в гавань в условиях плохой видимости. eLoran также может предоставлять чрезвычайно точные временные и частотные ссылки, необходимые для телекоммуникационных систем, которые передают голосовую связь и Интернет-связь.

Провайдеры прикладных услуг —

(например, авиация, морской транспорт и т. Д.), Доставляющая данные для конкретных приложений (например, дифференциальные сообщения Loran или ранние предупреждения о небесной волне), которые могут передаваться с использованием канала данных eLoran. Повышенная точность, доступность и целостность eLoran соответствуют требованиям для точных заходов на посадку по приборам, маневров при входе и заходе в морскую гавань, навигации наземных мобильных транспортных средств и услуг на основе определения местоположения.Он также позволяет восстанавливать абсолютное время UTC с точностью до 50 наносекунд, а также обеспечивает соответствие стандарту частоты Stratum 1, необходимому для пользователей электросвязи.

Точность

(8-20 метров)

Купить антенну GPS / Glonass Raymarine GA150 онлайн на Marine-Deals.co.nz

Подробности

Детали

Повысьте качество приема вашего МФД

Антенна GPS и ГЛОНАСС Raymarine GA150 может быть используется для улучшения приема на многофункциональном дисплее. встроенный приемник ГНСС (GPS / ГЛОНАСС) и возможность установки на ровная горизонтальная поверхность или на подходящей опоре.Идеально для установки, в которых дисплей устанавливается под палубой или под жесткий верх

Raymarine GA150 GPS и ГЛОНАСС антенна Характеристики:

• Может быть установлен на плоской горизонтальной поверхности или на подходящий столб
  
• Идеально подходит для установок, где дисплей установлен ниже палубы или под жестким верхом
  
• 50-канальный GPS-приемник
  
• Космическая система дополнения (SBAS) включена
  
• WASS, EGNOS, MSAS и GAGAN
  
• Совместим со следующими Raymarine LightHouse Многофункциональные дисплеи:
  a Серия: a95 / a97 / a98 / a125 / a127 / a128
  Серия eS: eS97 / eS98 / eS127 / eS128
  

Raymarine GA150 Антенна GPS и ГЛОНАСС Технические характеристики:

• Точность: менее 3 м обычно, более 5 м гарантировано
  
• Очень высокая чувствительность: -162 дБм
  
• Низкое энергопотребление: 50 мА (1 линза)
  
• Кабель длиной 10 м
  
• Размеры (диаметр x высота): 95 мм (3.7 дюймов) x 30 мм (1,2 дюймы)
  
• Высота (включая адаптер для установки на столб): 62 мм (2,5 дюйма)
  
• Рабочая температура: от 0 ° C до + 55 ° C (от + 32 ° F до + 131 ° F)
  
• Температура хранения: от –30 ° C до + 70 ° C (от -22 ° F до + 158 ° F)
  
• Относительная влажность: 95%
  
• Водонепроницаемость: IPX6 и IPX7
  

Комплектация:

• Антенна GA150 (Антенна поставляется с установленной 10-метровой (33 футов) кабель для подключения к вашему МФД.)
  
• GA150 Монтажная прокладка
  
• Адаптер для установки на столб
  
• 2 гайки с накатанной головкой
  
• 2 шпильки
  
• 2 винта
  
• Пакет документов
  

Мы усердно работаем КАЖДЫЙ ДЕНЬ, чтобы обеспечить вам лучшие цены, которые вы найдете.ЕСЛИ вы найдете тот же продукт в другом месте, сообщите нам, и мы сопоставим ИЛИ сделаем лучше 😉

продуктов, которые вы недавно просматривали

Палата общин — Транспорт

Меморандум Главного управления маяков Соединенного Королевства и Ирландии (GG 02) «ГАЛИЛЕО»
ЕВРОПЕЙСКИЙ ГРАЖДАНСКИЙ ГЛОБАЛЬНЫЙ НАВИГАЦИОННЫЙ СПУТНИК СИСТЕМА

1. ВВЕДЕНИЕ

Функции Главного управления маяков

1.1 Корпорация Тринити Хаус, Комиссары Северных Маяков и Комиссары Irish Lights — это Главное управление маяков (GLA) для Англия, Уэльс и Нормандские острова, Шотландия и остров человека и всей Ирландии соответственно, как определено в Части VIII Закона о торговом мореплавании 1995 г. (MSA 1995). У них есть обязанность GLA по выполнению государственного обязательства по оказанию помощи навигационной службе за безопасность мореплавателя.

1.2 Их функции как GLA финансируются полностью из частных доходов, полученных от владельца коммерческого судна без нагрузки на казначейство или налогоплательщика. Государственный секретарь Великобритании для транспорта (DfT) действует как квази-попечитель General Lighthouse Fund (GLF) в рамках MSA 1995 для обеспечения справедливой и достаточной распределение средств для эффективной и результативной работы GLA в интересах мореплавателя. Цель была для обеспечения подотчетности Парламенту путем предоставления наилучших для обслуживания денег наиболее подходящими способами, коммерческими или в противном случае, без ущерба для безопасности моряка и для более строгого соблюдения обязательств правительства в Правило V / 13 СОЛАС.1 «… предоставить … такие средства навигация как объем трафика. . .и. . . степень риска требуется ».

2. ИСТОРИЯ ВОПРОСА

GLA обеспечивает радионавигацию услуги для морских пользователей более 60 лет, в отношении: Радио Маяки, радиолокационные маяки, Decca Navigator Service, VHF Radio Lighthouse испытания, дифференциальный GPS (DGPS) и в настоящее время проводятся Испытания автоматической системы идентификации, а также наличие только подписал контракт на предоставление пробного сигнала LORAN — C от британский передатчик.

2.2 GLA представляли Великобританию на Консультативный форум ЕС по ГНСС с 1998 по 2001 год, который превратился в Европейский морской радионавигационный форум, спонсируемый и базируется в Trinity House в Лондоне и отвечает за продюсирование для Европейской комиссии (ЕК) такие документы как морские Требования пользователя для будущих GNSS и Galileo — впоследствии принята Морской организацией ООН в качестве резолюции A.915 (22).

2.3 Центр исследований и разработок GLA имеет специальную группу радионавигации (RNAV), которая занимается проектные исследования для ЕС и других, в основном в отношении разработка системы Galileo и связанных с ней систем. Морской аспект Европейского радионавигационного плана (ERNP) в настоящее время разрабатывается, был написан командой GLA RNAV в качестве консультантов Подрядчику ЕС.

2.4 Главное управление маяков ведущий орган по обеспечению морских радиотехнических средств к навигации в водах Великобритании.Принимая во внимание их опыт и опыта в этой области, GLA приветствуют возможность оказания помощи Комитет со своим Запросом.

3. ПОЗВОНИТЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО

Транспортный комитет запросил доказательства по программе Galileo. Эта программа, возглавляемая Европейским Union, призвана создать новую глобальную спутниковую навигацию. группировка с соответствующей наземной инфраструктурой. Решение на Фазе II программы Галилео ожидается съемка в заседание Транспортного совета ЕС в декабре 2004 г.

Мы отвечаем на вопросы Комитета следующим образом:

3.1 Какие преимущества принесет Galileo Phase II что EGNOS (Европейская геостационарная навигационная система наложения) не буду?

Фаза II Галилео — это операционная фаза, на которой увидит введение полного, независимого, контролируемого гражданским Глобальная навигационная спутниковая система (GNSS). Это обеспечит альтернатива существующему U.С. Глобальная система позиционирования (GPS).

EGNOS — это система дополнений, еще не полностью оперативный, региональный по охвату и зависящий от GPS. Увеличение система — это система, которая принимает сигналы от GNSS, применяется исправляет его, и контролирует целостность спутника производное положение (я) и передает эту информацию пользователю приемник. Планируется интегрировать EGNOS в структуру Galileo — это может быть как полностью интегрированный компонент системы или продолжающийся как региональная система аугментации.

Поскольку доставка является международным и глобальным деятельности, региональная система, такая как EGNOS, не может соответствовать требованиям морского пользователя самостоятельно. Принимая во внимание, что Галилео обеспечивает глобальную служба.

3.2 Насколько важно для ЕС быть независимым Глобальной системы позиционирования США (GPS) и Российской глобальной Навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС)?

Этот вопрос поднимает три различных вопроса: Политические, стратегические и оперативные.

Хотя GLA не рассматривает политические вопросов в пределах их компетенции, ясно, что Галилей усилил позиция ЕС в международных дискуссиях по навигации.

На стратегическом уровне европейская авиакосмическая промышленность промышленность зависит от постоянного участия в крупных проектах такие как Галилей.

С оперативной точки зрения Галилей приносит значительно улучшенная производительность с точки зрения точности и доступности в качестве системы определения местоположения по сравнению с текущим GPS в одиночестве.

Сам Галилей по своей природе превосходит нынешние GPS благодаря усовершенствованной технологии и вносит значительный вклад в более надежная GNSS за счет увеличения более чем вдвое количества спутников развернуты, используя сигналы, транслируемые на нескольких частотах и ​​обеспечивающие независимый контроль.

Таким образом, Галилей сократит хорошо известные уязвимость GNSS к помехам и глушениям, хотя это не может устранить эту проблему.

ГЛОНАСС в настоящее время имеет всего 10 спутников. в рабочем состоянии и поэтому не может рассматриваться как полезный компонент GNSS в этом состоянии.

3.3 Каковы потенциальные преимущества Система государственных регулируемых услуг (PRS)? Реально ли ожидать что государства-члены не захотят перекрестно субсидировать ССБ из коммерческие услуги?

Государственная регулируемая услуга значительно расширяет сложность и, следовательно, стоимость системы Галилео. Если это расходы несут европейские производители и поставщики услуг это поставит их в невыгодное положение по сравнению с их конкуренты из стран, не входящих в ЕС.

Трудно понять, что может предложить PRS. по сравнению с преимуществами для пользователя GPS и Galileo вместе взятых. PRS снизит уязвимость к некоторым формам атак, но все равно не устоит перед некоторыми видами заклинивания.

3.4 Принимаются ли меры по предотвращению военного использование Галилео достаточно надежно?

Невозможно предотвратить военное использование Galileo или любая другая радионавигационная система.Однако принцип Галилея заключается в том, чтобы обеспечить мир гражданским контролем и управляемая GNSS. Это контрастирует с GPS, принадлежащим США, который де-факто контролируется Министерством обороны США.

3.5 Принимаются меры по надзору за безопасностью аспекты Галилео уместны?

Понятно, что аспекты безопасности Galileo не являются общественным достоянием, поэтому мы не можем комментировать на них, хотя мы отмечаем, что они рассматриваются соответствующим образом квалифицированная общеевропейская команда экспертов.

3,6 Каковы потенциальные преимущества программа для промышленности Великобритании, а также для британских пользователей Galileo, таких как NATS?

Многочисленные исследования количественно оценили потенциал преимущества программы Galileo. Есть оговорки по поводу некоторые из предположений, сделанных в этих исследованиях, в отношении морских использование и приложения. Однако возможности, несомненно, есть. для морской индустрии Великобритании.

Преимущества для пользователей изложены в нашем ответ на вопрос в 3.2 выше, т.е. наличие расширенного Служба GNSS, которая может со временем привести к сокращению в других формах средств навигации.

4. ДОПОЛНИТЕЛЬНО ИНФОРМАЦИЯ

Следующая информация предоставляется на рассмотрение Комитетом и вытекает из участия GLA в Европейский морской радионавигационный форум, Международная ассоциация служб морского судоходства и маяков и проекта исследования и исследования в области радионавигационных приложений и систем, в первую очередь на благо Европейской комиссии при разработке Галилея.

4.1 Единственное средство

В то время как GPS обеспечил доступность и точное определение местоположения до миллионов и изменил способ в котором моряк совершает рейс, есть опасения в морской сектор из-за такой высокой зависимости от GPS для определения местоположения фиксация и сроки. Из-за известной уязвимости системы помехам и глушениям.

Мосты самых современных торговых судов оснащены рядом основных средств навигации, которые полагаются на входы от GPS для определения местоположения и времени.

Учитывая, что 95% торговли Великобритании осуществляется морем и наши воды являются одними из самых загруженных в мире, потенциал для разрушения, ущерба окружающей среде и даже гибели людей в результате от прерывания сигнала GPS вызывает большую озабоченность. Например встроенный мост имеет входы GPS для радара, электронную карту, автопилот, автоматическая идентификационная система (AIS), Global Maritime Система бедствия и безопасности (GMDSS), индикация аварийного положения Спасательный маяк (EPIRB) и многое другое.

Пришествие Галилея только улучшит эту ситуацию. беспокойство в ограниченной степени. Сходство GPS и Galileo означают, что они страдают теми же слабостями. Это важно сохранить сочетание дополнительных систем в качестве фундаментального принципа морского судоходства никогда не полагаться на один источник навигационная информация при наличии альтернативных источников .

В настоящее время, как описано недавно в GLA одобрила «Стратегию морских средств навигационного оборудования до 2020 года» или «Видение 2020 года», мы обязуемся предоставить сочетание визуальных, радиолокационных и радионавигационных средств, отмечая, что пользователь в значительной степени полагается на GPS и будет полагаться на Галилео в будущее.GLA продолжает предостерегать моряка от зависимости на единственное средство определения местоположения и поощрять проверку по возможности альтернативными способами. Резервное копирование для GNSS есть смесь вспомогательных средств, как описано выше.

Дальнейшее снижение рисков, связанных с «единственная» опора на GNSS — это будущее наземного радионавигационная система. GLA активно занимается охраной вод Великобритании компанией LORAN-C за счет их инвестиций в начавшиеся испытания позже в этом году.

4,2 Возмещение затрат

Планируется, что Галилео будет эксплуатироваться, на самодостаточной основе через концессию частным сектор. Это означает, что концессионер будет получать доход. от предоставленных услуг. Структура ценообразования на эти услуги еще предстоит определить. Важно, чтобы бремя затрат разумно, справедливо распределено по сообществам пользователей и прозрачен.

Взимание платы с пользователей за услуги может быть большим сдерживающим фактором к использованию Galileo, в свете бесплатного обслуживания от конкурента (GPS), который уже пользуется массовыми продажами приемников и систем По всему миру.

Принимая во внимание, что авиационные и морские пользователи регулируются и может взиматься плата за использование Galileo через существующие механизмы, их количество значительно превышает потенциальный массовый рынок пользователи, например наземные транспортные средства, с которых может быть сложнее взимать плату.

Трудно понять, как морские пользователи убедят купить, установить и использовать приемник Galileo и платят за услугу, когда уже пользуются GPS бесплатно. Особенно, когда GPS предоставил им значительную услугу. лучше, чем что-либо ранее известное. Следовательно, без регулирования или стимулы, использование Галилео в морском секторе является Ожидается, что будет медленно.

Дункан Гласс

Председатель радионавигационного комитета GLA

Тринити Хаус Маяк Сервис

август 2004 г.

---

---

Разработка и оценка программного обеспечения для точного определения орбиты и часов MADOCA

Абстрактные

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) с 2011 года разрабатывает программное обеспечение для точного определения орбиты и часов (POD) под названием MADOCA (расширенный демонстрационный инструмент для анализа орбит и часов с несколькими GNSS), чтобы реализовать высокоточное точное позиционирование точки. (ППС).MADOCA предназначен для работы с пятью системами GNSS, GPS, ГЛОНАСС, QZSS, Galileo и BeiDou, и может генерировать свои орбитальные и часовые продукты для использования в автономном режиме и в реальном времени. Спецификация точности MADOCA POD заключается в том, что GPS и ГЛОНАСС / QZSS (только QZS-1) составляют 3 см и 7 см для автономного продукта и 6 см и 9 см для продукта реального времени в 3D-RMS со ссылкой на IGS. товар. Предварительная спецификация Galileo и BeiDou (исключая GEO) составляет 7 см и 9 см для автономного продукта и 9 см и 11 см для продукта реального времени.В настоящий момент мы в основном производим комбинированные продукты двух типов: GPS, ГЛОНАСС, QZSS и GPS, Galileo, BeiDou. Кроме того, существует три типа в автономном продукте и два типа в продукте в реальном времени. Эти продукты отличаются длиной дуги оценки, интервалом оценки, количеством станций и интервалом обработки и т. Д. С сентября 2014 года JAXA предоставляет эти продукты MADOCA (только комбинацию GPS, ГЛОНАСС, QZSS) пользователю через сеть. Об этих продуктах MADOCA мы ежедневно сравниваем с IGS и другими продуктами аналитического центра.Точность орбиты продуктов GPS и ГЛОНАСС почти соответствует значению спецификации и находится на том же уровне, что и конечные продукты IGS. Однако орбита QZSS имеет смещение в несколько десятков см по сравнению с другими продуктами AC. Что касается Galileo и BeiDou, мы все еще корректируем параметры оценки. В Японии польза продуктов MADOCA для пользователей постепенно осознается. В настоящее время продукты MADOCA вносят ежедневный прогноз погоды. Также в некоторых геофизических проектах планируется использовать продукцию MADOCA. Например, набор буев GNSS, поиск PWV над океаном, быстрая оценка момента землетрясения и т. Д.В этой презентации мы объясняем детали стратегии обработки MADOCA и результаты их оценки. Кроме того, мы демонстрируем наши исследования по повышению точности POD, такие как улучшение модели давления солнечного излучения. Выражение признательности: при проведении этого исследования мы сотрудничали с Lighthouse Technology and Consulting Co., Ltd. и Space Engineering Development Co., Ltd.

Raymarine AXIOM Многофункциональный навигационный дисплей с сенсорным экраном 9–9 дюймов и навигационными картами (E70366-00-NAG)

БЫСТРАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И МОЩНОСТЬ НА КОНТАКТАХ ВАШИХ ПАЛЬЦЕВ Axiom может расширяться, поэтому его возможности могут расширяться по мере необходимости.Он поддерживает весь спектр аксессуаров Raymarine, включая радар Quantum, сонар CHIRP, тепловизионные камеры FLIR, интеграцию звука, инструменты, камеры и автопилот Evolution. Стандартные возможности подключения Wi-Fi и Bluetooth позволяют подключаться к новейшим приложениям Raymarine для планшетов и смартфонов (для совместимости мобильных приложений требуется обновление программного обеспечения LightHouse 3 в будущем). Быстрый 72-канальный приемник GPS / ГЛОНАСС 10 Гц для быстрого обновления местоположения и плавного отслеживания на экране. Axiom включает комплекты для поверхностного и цапорного монтажа, монтажное оборудование, кабель питания / передачи данных и инструкции по установке. New LightHouse 3 OS — быстрый, гибкий и простой в освоении. Лаконичный интерфейс легко адаптируется под ваш стиль навигации. Прочный цельностеклянный дисплей , оптимизированный для скрытого или поверхностного монтажа. Элегантный дизайн без кнопок и управление включением питания. Поддержка лучших карт от Navionics и LightHouse Растровые и векторные карты, полученные от ведущих производителей карт, таких как NV Digital, Blue Latitude и других. AXIOM 9 Технические характеристики Общие 9.0-дюймовый ЖК-дисплей с оптическим соединением градусов: 60/70/70/70 (сверху / снизу / слева / справа) 244 x 158 x 77 мм (9.65 дюймов x 6,22 дюйма x 3,00 дюйма) Сверху, заподлицо, спереди, кронштейн Рабочая температура от -25 ° C до + 55 ° C (от -13 ° F до 131 ° F) Температура хранения от -30 ° C до + 70 ° C (от -22 ° F до 158 ° F) Напряжение 12 В постоянного тока (от 8 до 16 В постоянного тока) Потребляемая мощность (макс. При 12 В постоянного тока) 8.95 Вт Датчики и периферийные устройства Встроенный приемник GNSS: GPS / ГЛОНАСС — 10 Гц, 72 канала | Внешний аксессуар: RS150 (E70310) Да — квантовые, цифровые, цветные и Super HD цветные радары Да — Evolution Autopilot Да — только вход IP-камеры Видео / камера До 10 IP-камер Погода Аудио интеграция NMEA2000 / * Bluetooth / * SiriusXM Audio [* Доступно в будущем обновлении программного обеспечения Lighthouse 3] Цифровая коммутация Да — Empirbus Пульт дистанционного управления * RMK-10 (A80438) и * RCU-3 (E62351) [* Доступно в будущем обновлении программного обеспечения Lighthouse 3] Сеть 1 x 10/100 Мбит / сеть (RayNet) Требуется подходящий адаптер для сети NMEA2000 1 порт NMEA2000 (DeviceNet microC) SeaTalkNG Требуется переходной кабель A06045 с гнездом DeviceNet (F) — 400 мм USB 1 x USB microB на задней панели — 0.Зарядка 5A, внешнее запоминающее устройство или аксессуар RCR-SD / USB (A80440)) Wi-Fi Wi-Fi — 802.11 b / g / n BlueTooth Bluetooth 4.0 + Low Energy + класс мощности 1.5 [Будет доступно в будущем обновлении программного обеспечения Lighthouse 3] Навигация Картография Lighthouse, Navionics, * C-MAP Essentials и * C-MAP 4D MAX + [* Совместимость карт C-MAP доступна в будущем обновлении программного обеспечения Lighthouse 3] Приливы и течения Путевая точка / маршруты / треки 10,000 точек / 200 групп / 150 циклов — максимум 250 точек / 16 треков — максимум 10,000 точек Память Внутренний 4 ГБ твердотельный Внешний 1 разъем microSD (сзади) — microSDHC макс. 32 ГБ в формате NTFS или FAT32 / microSDXC макс. 2 ТБ в формате NTFS или FAT32 (исходный формат exFAT для microSD должен быть переформатирован в NTFS или FAT32) Прочие Языки 14 Соответствие Сертификация NMEA 2000: Европа: 1999/5 / EC | Австралия и Новая Зеландия: C-Tick, уровень соответствия 2 | FCC 47CFR, часть 15 | Министерство промышленности Канады RSS210

В коробке: • AXIOM 9 MFD Display • Кронштейн цапфы • Ручки цапфы x 2 • Солнцезащитный чехол • Прокладка для монтажа на панель для поверхностного / скрытого монтажа • Задний монтажный кронштейн • M5x58 Резьбовые шпильки x 4 • Гайки с накатанной головкой M5 x 4 • Пакет документации • Кабель питания / NMEA 2000 (с 1.Кабель питания длиной 5 м (4,92 фута) и провод NMEA 2000 длиной 0,5 м (1,64 фута)) Дополнительная информация в брошюре AXIOM Новый LightHouse 3 OS Прочный цельностеклянный дисплей Поддержка лучших графиков

Южная Корея возобновляет проект по резервному копированию GPS после обвинения Севера в помехах

Джек Ким, Джонатан Саул

СЕУЛ / ЛОНДОН (Рейтер) — Южная Корея возобновила проект по созданию резервной судовой навигационной системы, которую было бы трудно взломать Официальные лица заявляют, что после недавней волны атак с подавлением сигналов GPS она обвинила Северную Корею в нарушении работы рыболовных судов.

Монтажники космической аппаратуры работают на космическом навигационном спутнике ГЛОНАСС-М в сборочном цехе компании «Информационные спутниковые системы имени Решетнева» в сибирском городе Железногорск, примерно в 50 км к северо-востоку от Красноярска, 2 апреля 2014 г. REUTERS / Илья Наймушин / File Photo

Глобальная система позиционирования (GPS) и другие электронные средства навигации уязвимы для потери сигнала из-за погодных явлений, радио- и спутниковых помех и преднамеренного глушения.

Южная Корея, которая заявляет, что столкнулась с неоднократными попытками конкурирующей Северной Кореи помешать спутниковым сигналам, в этом месяце заключит контракт на 15 миллиардов вон (13 миллионов долларов) на обеспечение безопасности технологий, необходимых для создания альтернативной наземной радиосистемы под названием eLoran. , который, как он надеется, обеспечит надежные альтернативные сигналы местоположения и времени для навигации.

«Потребность в нас особенно высока из-за преднамеренного вмешательства в сигнал со стороны Северной Кореи», — сказал Рейтер один из представителей правительства Южной Кореи, участвовавший в этой инициативе, на анонимности, поскольку он не был уполномочен общаться со СМИ.

Последняя кампания по постановке помех с севера началась 31 марта, продолжалась почти неделю и повлияла на прием сигналов более чем 1000 самолетов и 700 кораблей, исходящих из пяти пунктов вдоль границы, заявили южнокорейские официальные лица.

На движение самолетов это не повлияло, поскольку система GPS обычно используется в качестве резервного, а не основного средства навигации, сказал один из официальных лиц, занимающихся телекоммуникационной политикой.

Глушилка вызвала предупреждение военных Южной Кореи в адрес Северной Кореи, чтобы они прекратили то, что они назвали «провокацией» и протестом в ООН.Северная Корея отрицала свою причастность.

Южная Корея находится в состоянии повышенной готовности к возможным кибератакам с Севера после ядерных и ракетных испытаний и угроз войны в ответ на новые санкции, введенные Советом Безопасности ООН и Югом.

Затворнический Север и богатый демократический Юг технически все еще находятся в состоянии войны, поскольку их конфликт 1950-53 годов закончился перемирием, а не договором. Север регулярно угрожает уничтожить Южную Корею и ее главного союзника США.

«ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УЖАСНАЯ ЧАСТЬ»

Никаких серьезных бедствий нигде не было связано с потерей GPS, хотя риски возрастают по мере того, как морские пути становятся более переполненными.

Отчасти проблема заключается в том, что нелегко обнаружить сбой GPS, вызванный помехами.

«При выходе из строя GPS / GNSS (глобальных навигационных спутниковых систем) транспортировка немедленно нарушается. Он замедляется, становится более опасным, и каждый режим может нести меньшую пропускную способность », — сказала Дана Говард, президент некоммерческой организации Resilient Navigation & Timing Foundation.

«Поскольку краткосрочные резервные часы начинают рассинхронизировать друг с другом … вышки сотовой связи начинают выходить из строя, ИТ-сети замедляются или выходят из строя, финансовые системы страдают, управление электросетью становится проблематичным. Это действительно страшно », — сказал Говард.

Уязвимость GPS представляет собой угрозу безопасности и коммерческие риски, особенно для судов, экипажи которых не знакомы с традиционными методами навигации или использованием бумажных карт.

Главное управление маяков Великобритании и Ирландии, пытавшееся внедрить систему eLoran в Европе, провело имитацию коммуникационных атак на корабли в море и заявило, что результаты «продемонстрировали разрушительное воздействие помех на электронные системы мостика судов».

Многие суда, например рыболовные, не имеют резервных электронных навигационных систем.

Соединенные Штаты, Россия и Индия рассматривают возможность развертывания версий eLoran, которые посылают гораздо более сильный сигнал и их труднее заблокировать в качестве резервной копии.

Установка приемника и антенны eLoran на корабль обойдется в тысячи долларов, хотя по словам технических специалистов, более дешевые варианты могут включать в себя включение систем eLoran в устройства спутниковой навигации.

НАРУШЕНИЯ НА МОРЕ

В прошлом месяце сотни южнокорейских рыболовецких судов вернулись в порт после того, как GPS заблокировал сигнал, что также создало проблемы с поиском сетей в море, заявили южнокорейские официальные лица.

Береговая охрана США заявила в январе, что «несколько судов, отправлявшихся из порта за пределами США, внезапно потеряли прием GPS-сигнала», хотя суда могли осуществлять навигацию с помощью компасов и других вспомогательных средств.

В 2013 году ВМС США сообщили о почти уверенном преднамеренном заглушении системы GPS одного из своих судов, плавающих в иранских территориальных водах.

Инициатива Южной Кореи eLoran датируется 2011 годом, после ряда инцидентов, в которых также была возложена ответственность за Север, но была остановлена ​​частично из-за расторжения контрактов из-за конфликта по графику платежей с U.Поставщик S.

Его новый план предусматривает установку прибрежных передатчиков к концу 2019 года, сказал Со Джи Вон, профессор Университета Ёнсе в Сеуле, член правительственной консультативной группы.

Инициатива Великобритании по созданию системы eLoran была приостановлена ​​из-за того, что ей не удалось заинтересовать другие европейские страны. Компания сообщила, что частная группа под названием Taviga ведет переговоры с европейскими правительствами о возобновлении поддержки eLoran.

«Ситуация в этой стране иная, потому что были реальные случаи преднамеренного вмешательства», — сказал правительственный чиновник Южной Кореи.«Нам это нужно».

Редактирование Тони Манро и Ника Макфи

Raymarine Axiom Pro Rvx Mfd W / Lighthouse North America Chart

Raymarine Axiom Pro Rvx Mfd W / Lighthouse North America Chart

Axiom Pro 16 RVX MF CHIRP Sonar — Lighthouse North America Chart

С RealVision 3D, сонаром CHIRP мощностью 1 кВт и управлением Raymarine HybridTouch, Axiom Pro 9 представляет собой новый стандарт для дисплеев «все в одном». Благодаря невероятно быстрому четырехъядерному процессору, сверхяркому IPS-дисплею и интеллектуальной ОС LightHouse, Axiom Pro обеспечивает плавную и интуитивно понятную навигацию.

Axiom Pro разработан для капитанов, которым нужно все. Новый стандарт многофункциональных устройств «все в одном». Благодаря невероятно быстрому четырехъядерному процессору, сверхяркому IPS-дисплею высокой четкости и интеллектуальной ОС LightHouse, Axiom Pro обеспечивает плавную и интуитивно понятную навигацию. Axiom Pro легко превратить в расширенную навигационную сеть, которая включает в себя несколько дисплеев Raymarine Axiom, радар CHIRP, автопилот Evolution, технологию тепловизионного ночного видения FLIR и многое другое.

Blazing Fast
Четырехъядерный процессор обеспечивает мгновенный отклик и возможность запускать несколько приложений одновременно без каких-либо замедлений.

Bold & Bright
Технология оптического склеивания и панели IPS-дисплея обеспечивают потрясающую цветопередачу, четкость и контрастность в любых условиях освещения. Axiom Pro отлично смотрится даже через поляризованные солнцезащитные очки.

HybridTouch ™
Управляйте Axiom Pro с помощью мультисенсорного экрана, кнопок и поворотной ручки или любой их комбинации.Выбор за вами.

Custom Key
Получите мгновенный доступ к своей любимой функции с помощью программируемой пользователем специальной клавиши.

Lighthouse 3 OS
Быстро, плавно и легко обучается. Интерфейс Lighthouse 3 не перегружен и его легко настроить в соответствии с вашим стилем катания на лодке.

Технические характеристики:

• Размер экрана: 15,6 дюйма
• Разрешение дисплея: 1920 x 1080
• Тип экрана: Суперяркий IPS-дисплей с оптическим соединением.Поддержка мультитач
• Варианты монтажа: Передняя панель
• Водонепроницаемость: IPX6 / IPX7
• Память: 16 ГБ Внутренняя / x2 слота microSDXC
• USB: 1 x USB microAB (сзади — зарядка, внешнее запоминающее устройство или аксессуар RCR-SD / USB (A80440) )
• Напряжение: 12/24 В постоянного тока
• Вес: 2,84 кг / 6,25 фунта
• Рабочая температура: от -25 ° C до + 55 ° C (13 ° F до 131 ° F)
• Wi-Fi
• Ethernet: 2 x 10/100 Мбит / Сеть (RayNet)
• NMEA 0183: 2 входа NMEA 0183 и 1 выход NMEA 0183 (часть кабеля питания)
• NMEA2000: 1 порт NMEA2000 (DeviceNet microC)
• Совместимость с радаром
• Совместимость с тепловизором для ночного видения
• Видеокамеры : 1 аналоговый вход (BNC).До 10 IP-камер
• Встроенный сонар: RealVision 3D и встроенный сонар CHIRP мощностью 1 кВт — только модели RVX
• Совместимость с внешним сонаром
• GPS: Встроенный приемник GNSS: GPS / ГЛОНАСС / Beidou — 10 Гц, 167 каналов | Внешний аксессуар: GA150 (A80288)
• Дополнительные пульты дистанционного управления
• AIS
• Интеграция аудио
• Управление автопилотом: Управление автопилотом Evolution
• Цифровое переключение: совместимо с Empirbus
• Размеры (Ш x В x Г): 17.8 «x 10,2» x 2,72 «/ 452 x 258 x 69 мм

В коробке:

• MFD-дисплей (E70373)
• Lighthouse North America Chart
• Кабель RayNet (F) — Raynet (F) — 2M (A62361)
• Кабель Micro-C DeviceNet (F) — STNG (F) — 1M (A06075)
• Солнцезащитный кожух (A80534)
• Уплотнение панели
• Кабель питания / видео / NMEA0183 — прямой, 1,5 м ( R62379)
• Монтажные приспособления
• Элементы лицевой панели и кнопка Home / Menu
• Краткое руководство
• Гарантийный талон
• Наклейка на окно Raymarine

Номер детали производителя: E70373-00-102

.