Сигналка шерхан 5 инструкция автозапуск: как настроить, как завести машину с брелка

Содержание

[Страница 42/42] — Руководство по эксплуатации: Автосигнализация SCHER-KHAN Magicar 5

42

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Алгоритм 2

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему 

автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

1) По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг 
коробки передач в нейтральное положение.

Двери, капот/багажник должны быть закрыты
2) Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) 
в положение OFF (ВЫКЛ.) Двигатель будет продолжать работать
3) Вытащите ключ из замка зажигания
4) Откройте дверь и выйдите из автомобиля
5) Закройте дверь. Двигатель заглохнет

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным 
автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения 

описана на стр. 43. 

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного 

алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск 

двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования 

будет запрещено, если на момент выключения зажигания открыта дверь, 
капот/багажник. 

Алгоритм 3

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля 

к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните 
следующие действия:

1) По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг 
коробки передач в нейтральное положение.
Двери, капот/багажник должны быть закрыты
2) Нажмите на 2 сек. кнопку II брелока. Система возьмет управление 
зажиганием на себя

3) Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в 
положение OFF (ВЫКЛ.) Двигатель будет продолжать работать
4) Вытащите ключ из замка зажигания
5) Откройте дверь и выйдите из автомобиля
6) Закройте дверь. Двигатель заглохнет

SCHER-KHAN MAGICAR 5

43

Открытие двери после выполнения шестого пункта сделает невозможным 

автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения 

описана ниже. 

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, 

то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не 

произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования требует от Вас 

каждый раз нажатия кнопки II брелока перед выключением зажигания, за 

исключением случая, когда используется режим ТУРБО (см. стр. 34).

Примечание:

В зависимости от состояния программируемой функции 1-17 (см. стр. 
60, 71) алгоритм резервирования может завершаться автоматически 
непосредственно после закрытия двери, с запиранием дверных замков 
и автопостановкой в охрану или же вручную, при нажатии кнопки I 
брелока.
Программируемая функция 1-18 (см. стр. 60, 72) отвечает за отпирание 
дверных замков в момент выключения зажигания при резервировании 

автоматического запуска двигателя. При необходимости этот сервис 
можно отключить.
Если в автомобиле есть режим плавного выключения салонного света 
и система определяет состояние дверей по напряжению на плафоне 
салонного освещения, то двигатель будет останавливаться с некоторой 
задержкой (не по закрытию двери, а по гашению салонного освещения).

ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН НЕУДАЧНОГО ДИСТАНЦИОННОГО 
ЗАПУСКА

Если дистанционный запуск двигателя невозможен, то при нажатии 

кнопки II брелока на 2 сек., брелок-коммуникатор подаст три коротких 

звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, а по 

истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, 

препятствующую запуску:

• Одна вспышка – двигатель работает

• Две вспышки – включено зажигание

• Три вспышки – открыта дверь

• Четыре вспышки – открыт багажник

• Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для    

 

 механической 

трансмиссии

Сигнализация Шерхан Магикар 5 — инструкция по эксплуатации, настройка и отзывы

Отличными эксплуатационными характеристиками и высокой надежностью обладает сигнализация «Шерхан Магикар 5». Инструкция по эксплуатации дает развернутое объяснение, рассказывающее о принципах применения данного устройства и его основных функциях.

Предназначение

Инструкция «Шерхан Магикар 5» указывает на то, что данная сигнализация может управляться пользователем дистанционно, в чем помогает эксклюзивный брелок-коммуникатор. Дисплей выполнен из жидкокристаллического материала, поэтому считается особенно надежным.

Специально встроенная система регулирует единый механизм взаимодействия процессорного блока с брелоком-коммуникатором. Можно управлять сигнализацией с расстояния 1500 м.

Двигатель запускается после подачи специальной команды. Она обычно направляется по брелоку, внешней части устройства, внутреннему таймеру. При этом не берется в расчет температура в салоне автомобиля, также неважен уровень напряжения аккумулятора.

Преимущества

Автосигнализация «Шерхан Магикар 5» предназначена для автомобилей, которые работают как на бензиновом, так и на дизельном топливе. Единственное ограничение касается напряжения бортовой сети, которое должно равняться 12 В. Трансмиссия также может быть любой — механической или усовершенствованной автоматической.

Пользователи отмечают, что сигнализация «Шерхан Магикар 5» обладает многими преимуществами и функциональными особенностями. Это делает устройство очень востребованным среди автовладельцев. Зашита процессорного блока, датчиков вызова и антенны выполнена на высшем уровне у «Шерхан Магикар 5». Отзывы рассказывают о том, что все эти функции сделаны по оптимальному стандарту IP-40. Данные установки располагаются непосредственно в автомобиле, а их монтаж не отнимает значительного количества времени.

Кроме этого, автовладельцы отмечают наличие отличной сирены, мощность и своевременность сигнала которой не вызывают сомнений. Она создана в соответствии с официальным стандартом качества IP-65. Для активной работы сирена предварительно устанавливается в моторный отсек. Ее не следует располагать рядом с различными высоковольтными системами или выпускным коллектором.

Подготовка брелока к работе

Перед применением брелока нужно произвести несколько манипуляций, так как при транспортировке в нем нет батареи. Она находится отдельно, а не в положенном отсеке. Это необходимо для сбережения заряда в полном объеме. При вытаскивании батареи питание не расходуется, поэтому нет необходимости в дополнительной подзарядке устройства.

Для помещения батареи в нужное место следует аккуратно отвести фиксатор, который удерживает в исходном положении крышку батарейного отсека «Шерхан Магикар 5». Неисправности при этом исключены, так как все элементы конструкции выполнены с максимальным качеством. Это касается как вырезки деталей, так и материала, из которого они создаются.

После выполнения этого действия необходимо отодвинуть саму крышку в сторону, которая идет противоположно выступающей антенне. Батарею для питания следует аккуратно устанавливать в отсек. Как и для любого элемента питания, здесь предусмотрена полярность, поэтому определение положения ее сторон может происходить только после ознакомления с графическим рисунком возле этого отсека.

Если любые указатели отсутствуют, тогда сигнализация «Шерхан Магикар 5» помещается знаком «минус» в сторону, где расположена антенна. После правильной установки раздается характерная мелодия, которая указывает на завершение необходимых действий для исправной работы системы. Нужно только закрыть крышку отсека для хранения батареи, а затем установить на нее соответствующий фиксатор.

Постановка на охрану

Для активации режима охраны необходимо предварительно выключить зажигание, а также закрыть все отсеки автомобиля для обеспечения свободной работы «Шерхан Магикар 5». Инструкция по эксплуатации определяет, что далее только одним касанием нажимается кнопка под номером 1 на брелоке. Долго удерживать ее не надо, достаточно точечного и умеренного по силе прикосновения. Система самостоятельно переведет все необходимые элементы машины в режим охраны. Действующие замки на дверцах заблокируется, не будет работать стартер до тех пор, пока сам хозяин не снимет данный режим.

Когда автомобильная сигнализация «Шерхан Магикар 5» ставится на охрану успешно, человек может проследить некоторые сигналы:

  1. Сирена однократно прозвучит умеренным свистом.
  2. Аварийный световой сигнал даст о себе знать также однократно.
  3. Подключится светодиодный индикатор, который будет показывать, что автомобиль находится под защитой посредством мерного мигания с частотой 1 раз в секунду.
  4. Фары синхронно пятикратно мигнут. Далее изображение закрытого замка останется гореть до разблокировки машины, а фары погаснут.
  5. Брелок подаст только один кратковременный сигнал.

Включение датчиков

Когда СИД начинает мерно мигать, это означает активизацию системного контроля над состоянием всех возможных входов и методов проникновения в автомобиль, что не может допустить «Шерхан Магикар 5». Инструкция по эксплуатации сообщает, что даже датчики вызова владельца и контроля зажигания дополнительно проверяются и постоянно контролируются, что позволяет в это время хозяину спокойно делать любые свои дела.

Если подключается дополнительная функция, которая отвечает за регулирование задержки салонного света, будет предусмотрен еще и контроль триггеров, которые обычно начинают охраняться не сразу, а только при истечении определенного количества времени. Датчик удара активизирует работу через 30 секунд после того, как машину поставили под охрану.

Предупреждение

Инструкция «Шерхан Магикар 5» предостерегает пользователей от невнимательного отношения к автомобилю. Не следует оставлять открытыми двери, капот и багажный отсек. Если это произошло, то человек неожиданно вместо привычного поведения машины при постановке на охрану слышит трехкратный сигнал брелока вместе с сиреной. В этом случае аварийная сигнализация также вспыхивает сразу три раза.

На дисплее можно заметить изображение того предмета, который владелец машины забыл закрыть. Это происходит только на протяжении пяти секунд, поэтому пользователь может не успеть увидеть необходимый предмет. Одновременно появляется текст FALL на дисплее. Это прямое указание на то, что следует отыскать незакрытый элемент и плотно прикрыть его.

«Шерхан Магикар 5» инструкция по эксплуатации определяет как устройство высшего класса, так как оно ставит на охрану все коммуникации автомобиля, но обходит именно активированный датчик. Он автоматически будет дополнительно охраняться после того как хозяин его закроет. Зона капота не отражается на общей панели, так как относится к участку багажника.

Автоматический переход в режим охраны

Пассивная постановка является отдельной функцией, которую можно активировать или отключить у «Шерхан Магикар 5». Инструкция автозапуск предусматривает – нужно просто изменить состояние выбранной функции. Если хозяин решил активизировать именно такой режим, то сразу после закрытия последней двери активируется таймер, и охрана включается через 30 секунд.

Когда отсчет времени начат, система постоянно посылает предупреждения о том, что этот режим включится. Происходит это каждые 10 секунд. Если в указанное время какая-либо дверь будет открыта, то система активизирует режим охраны при отсчете 30 секунд уже после закрытия последней двери. Проследить, работает ли данная функция, можно по слову PASSIVE, которое всегда в этом случае отображается на дисплее.

Режим тревоги

Когда работает «Шерхан Магикар 5», неисправности недопустимы. При открытии любой двери система автоматически будет находиться в режиме тревоги ровно 30 секунд. Когда это время закончится, она снова вернется в стандартное состояние.

Если причина, вызвавшая тревогу, к этому времени не устранится, то сигнал будет звучать каждые 30 секунд и продолжаться полминуты. Этот цикл повторяется восьмикратно. Если и тогда причина нарушения привычного режима не отменится, система возвращается в режим охраны, но при условии обхода активного датчика.

Особенности работы

Если срабатывает датчик удара, то есть происходит сильное воздействие на любую часть автомобиля, сигнализация «Шерхан Магикар 5» будет находиться в режиме тревоги 5 секунд, во время которых подается сильный звуковой сигнал от сирены и аварийной сигнализации.

При слабом воздействии, то есть активизации зоны предупреждения, также регулируемой датчиком удара, прозвучат 4 коротких звуковых сигнала, которые генерирует автосигнализация «Шерхан Магикар 5». Неисправности в этом процессе не встречались, поэтому хозяин устройства может быть уверен в собственной технике.

Многие пользователи ценят удобство управления «Шерхан Магикар 5». Как отключить режим охраны? Коротким единоразовым нажатием на кнопку брелока под номером 2. Если правильно программировать все функции устройства, сигнализация станет надежным помощником в обеспечении безопасности автомобиля.

Сигнализация с автозапуском sherhan 5 инструкция — JSFiddle

Editor layout

Classic Columns Bottom results Right results Tabs (columns) Tabs (rows)

Console

Console in the editor (beta)

Clear console on run

General

Line numbers

Wrap lines

Indent with tabs

Code hinting (autocomplete) (beta)

Indent size:

2 spaces3 spaces4 spaces

Key map:

DefaultSublime TextEMACS

Font size:

DefaultBigBiggerJabba

Behavior

Auto-run code

Only auto-run code that validates

Auto-save code (bumps the version)

Auto-close HTML tags

Auto-close brackets

Live code validation

Highlight matching tags

Boilerplates

Show boilerplates bar less often

Сигнализация «Шерхан Магикар 5» — инструкция по эксплуатации, настройка и отзывы

Отличные характеристики сигнала «Шерхан Магикар 5» имеет отличные рабочие характеристики и высокую надежность.

В инструкции по эксплуатации дано подробное объяснение, в котором рассказывается о принципах использования этого устройства и его основных функциях.

Назначение

Инструкция «Шерхан Магикар 5» указывает, что этот сигнал тревоги может управляться пользователем удаленно, чему помогает эксклюзивный коммуникатор связки ключей.Дисплей выполнен из жидкокристаллического материала, поэтому считается особенно надежным.

Специально встроенная система регулирует единый механизм взаимодействия процессорного блока и брелока-коммуникатора. Управлять сигнализацией можно с расстояния 1500 м.

Двигатель запускается после подачи специальной команды. Обычно отправляется брелком, внешней стороной устройства, внутренним таймером. При этом не учитывается температура внутри автомобиля и не важен уровень напряжения аккумулятора.

Преимущества

Автосигнализация «Шерхан Магикар 5» предназначена для автомобилей, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе. Единственное ограничение касается напряжения бортовой сети, которое должно быть равным 12 В. Трансмиссия также может быть любой — механической или усовершенствованной автоматической.

Пользователи отмечают, что сигнальная система «Шерхан Магикар 5» имеет множество преимуществ и функциональных особенностей. Это делает устройство очень популярным среди автовладельцев. В Шерхан Магикар 5 защита процессора, датчиков вызова и антенны выполнена на высшем уровне.Отзывы говорят, что все эти функции выполнены по оптимальному стандарту IP-40. Эти агрегаты располагаются прямо в автомобиле, и их установка не требует значительного времени.

Кроме того, автовладельцы отмечают наличие отличной сирены, мощность и своевременность сигнала не вызывают сомнений. Создан в соответствии с официальным стандартом качества IP-65. Для активной работы сирена предустановлена ​​в моторном отсеке. Его нельзя ставить рядом с различными высоковольтными системами или выпускным коллектором.

Подготовка брелока к работе

Перед использованием брелока необходимо провести несколько манипуляций, так как при транспортировке аккумулятор отсутствует.

Он находится отдельно, а не в собственном отсеке. Это нужно для полной экономии заряда. Когда аккумулятор вытащен, энергия не расходуется, поэтому нет необходимости подзаряжать устройство.

Чтобы установить аккумулятор в нужное место, следует осторожно снять защелку, удерживающую крышку аккумуляторного отсека «Шерхан Магикар 5» в исходном положении.Неисправности при этом исключены, так как все элементы конструкции выполнены максимально качественно. Это относится как к режущим деталям, так и к материалу, из которого они созданы.

После выполнения этого действия необходимо сдвинуть саму крышку в сторону, противоположную выступающей антенне. Аккумулятор для питания следует аккуратно установить в отсек. Как и у любого аккумулятора, здесь есть полярность, поэтому положение его сторон можно определить только после прочтения графического рисунка рядом с этим отсеком.

Если указатели отсутствуют, то сигнализация «Шерхан Магикар 5» ставится знаком минус в ту сторону, где расположена антенна. После правильной установки раздается характерная мелодия, свидетельствующая о завершении необходимых действий для правильной работы системы. Вам просто нужно закрыть крышку аккумуляторного отсека, а затем установить на нее соответствующий зажим.

Постановка на охрану

Для включения режима охраны необходимо предварительно выключить зажигание, а также закрыть все отсеки автомобиля для обеспечения беспрепятственной работы «Шерхан Магикар 5».В инструкции по эксплуатации указано, что дальше всего одним нажатием нажимается кнопка под цифрой 1 на брелоке. Долго удерживать не надо, достаточно точечного и умеренного по силе касания. Система автоматически переведет все необходимые элементы машины в режим охраны. Активные замки на дверях заблокированы, стартер не будет работать, пока сам хозяин не снимет этот режим.

При успешной постановке на охрану автосигнализации «Шерхан Магикар 5» человек может отследить несколько сигналов:

  1. Сирена издаст один раз слабым свистком.
  2. Аварийный световой сигнал также прозвучит один раз.
  3. Будет подключен светодиодный индикатор, который покажет, что автомобиль защищен, постоянным миганием с частотой 1 раз в секунду.
  4. Фары синхронно мигают пять раз. Далее изображение закрытого замка останется гореть до отпирания автомобиля, а фары погаснут.
  5. Брелок подаст только один кратковременный сигнал.

Включение датчиков

Когда светодиод начинает мигать, это означает активизацию системного контроля за состоянием всех возможных входов и способов проникновения в машину, чего Шерхан Магикар 5 терпеть не может.В инструкции по эксплуатации сказано, что даже датчики вызова хозяина и контроля зажигания дополнительно проверяются и постоянно контролируются, что позволяет владельцу спокойно заниматься в это время любыми своими делами.

Если подключена дополнительная функция, отвечающая за регулировку задержки освещения салона, то также будет управление триггерами, которые обычно начинают защищаться не сразу, а только по истечении определенного времени. Датчик удара активирует работу через 30 секунд после включения машины.

Предупреждение

Инструкция «Шерхан Магикар 5» предупреждает пользователей от невнимания к автомобилю. Не оставляйте открытыми двери, капот и багажное отделение. Если это происходит, человек внезапно вместо обычного поведения машины при постановке на охрану слышит трехкратный сигнал от брелока вместе с сиреной. В этом случае сигнализация также мигнет сразу трижды.

На дисплее можно увидеть изображение предмета, который автовладелец забыл закрыть. Это происходит всего на пять секунд, поэтому пользователь может не увидеть нужный элемент.В то же время на дисплее появляется FALL. Это прямое указание на то, что следует найти незамкнутый элемент и плотно прикрыть его.

Инструкция по эксплуатации «Шерхан Магикар 5» определяет как устройство высшего класса, так как оно ставит на охрану все коммуникации автомобиля, но в обход сработавшего датчика. Он будет автоматически дополнительно защищен после того, как владелец его закроет. Зона капота не влияет на общую панель, так как относится к зоне багажника.

Автоматический переход в режим безопасности

Пассивная настройка — это отдельная функция, которую можно активировать или деактивировать из Sherhan Magikar 5.Инструкция автозапуска предусматривает — вам просто нужно изменить состояние выбранной функции. Если хозяин решил активировать этот режим, то сразу после закрытия последней двери срабатывает таймер и через 30 секунд включается охрана.

При запуске обратного отсчета система постоянно выдает предупреждение о том, что этот режим будет включен. Это происходит каждые 10 секунд. Если в указанное время открывается какая-либо дверь, система активирует режим охраны через 30 секунд после закрытия последней двери.Чтобы проверить, работает ли эта функция, вы можете использовать слово PASSIVE, которое всегда отображается на дисплее.

Режим тревоги

При работе Шерхан Магикар 5 неисправности недопустимы. Когда вы откроете любую дверь, система автоматически перейдет в режим тревоги ровно на 30 секунд. По истечении этого времени он снова вернется в стандартное состояние.

Если к этому времени причина срабатывания сигнализации не устранена, то будильник будет звучать каждые 30 секунд и длится полминуты.Этот цикл повторяется восемь раз. Если причину нарушения обычного режима не устранить, система вернется в режим охраны, но если активный датчик будет обойден.

Особенности работы

При срабатывании датчика удара, то есть при сильном ударе о любую часть автомобиля, сигнализация Шерхан Магикар 5 будет находиться в режиме сигнализации на 5 секунд, в течение которых будет звучать сильная сирена и сигнализация. звучит сигнал.

При слабом ударе, то есть срабатывании зоны предупреждения, также контролируемой датчиком удара, прозвучат 4 коротких звуковых сигнала, которые генерирует автосигнализация «Шерхан Магикар 5».Ошибок в этом процессе не встречается, поэтому владелец устройства может быть уверен в собственной технике.

Многие пользователи ценят удобство управления «Шерхан Магикар 5». Как отключить режим охраны? Кратковременное однократное нажатие кнопки брелока №2. Если правильно запрограммировать все функции устройства, сигнализация станет надежным помощником в обеспечении безопасности автомобиля.

Инструкция на сигнализацию Sher Khan magicar 4. Что входит в комплект.Меню программируемых функций

С помощью брелка-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем
Вы ​​постоянно получаете исчерпывающую информацию о состоянии вашего автомобиля.
Удаленный мониторинг информации о состоянии аккумулятора и температуре в автомобиле — высокий показатель удобства и комфорта при использовании системы SCHER-KHAN MAGICAR 4.

— Многофункциональный, 4-х кнопочный;
— Отображение информации на ЖК-дисплее;
— Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд;
— Колокол вибрационный; брелок Шерхан 4 купить
— Междугородняя связь до 1500 м с процессорным блоком;
— Автоматическая подсветка дисплея;
— Индикация разряда аккумулятора;
— Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля;
— Индикация температуры в автомобиле;
— Индикация текущего времени;
— Дистанционный автоматический запуск двигателя с индикацией времени работы с точностью до секунды;
— Защита от перехвата кодовых пакетов MAGIC CODE ™;
— Отдельные каналы постановки и снятия с охраны;
— Дополнительный код для подтверждения снятия с охраны;
— Звуковой и световой режимы напоминания о поступлении тревожного сообщения;
— Экономичное питание (один элемент ААА). Брелок Шерхан Магикар 4 купить

Система может запоминать коды трех брелков.

Перед тем, как начать запись кодов брелоков в память системы, убедитесь, что система снята с охраны и одна из дверей открыта *.

В зависимости от состояния программируемой функции 1-8 (см. Стр. 64) существует два возможных алгоритма программирования кодов брелоков.

1. Включите, а затем выключите зажигание три раза в течение четырех секунд. Тревоги мигнут один раз, подтверждая вход в режим программирования.

2. Не позднее 4 секунд. после вспышки сигнала тревоги нажмите кнопку брелока I, код которой необходимо ввести в память процессорного блока. Чтобы выйти из режима программирования, не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последней брелока.

Если после шага 1 не будет предпринято никаких действий, то через 4 секунды. сигнализация мигнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелока в режим Valet.

1. Включите, а затем выключите зажигание три раза в течение четырех секунд. Сигнал тревоги мигнет один раз, подтверждая готовность системы ввести первую цифру персонального кода.

2. В течение четырех секунд после мигания сигнала тревоги включите, а затем выключите зажигание, количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода. Через 4 секунды. сигнализация мигнет один раз, подтверждая готовность системы ввести вторую цифру персонального кода.

3. В течение четырех секунд после вспышки аварийного сигнала включите, а затем выключите зажигание, количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода.Через 4 секунды. сигнализация мигнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.

4. Не позднее 4 секунд. после вспышки сигнала тревоги нажмите кнопку брелока I, код которой необходимо ввести в память процессорного блока. Чтобы выйти из режима программирования, не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последней брелока.

* Если до начала программирования система находилась в режиме Valet, то по окончании программирования она выходит из него и автоматически ставит в охрану с запертыми дверями, если все двери, капот и багажник закрыты.

Примечание: В системе есть три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записать четвертый радиобрелок код первого записанного радиобрелока будет удален.

Если конструкция замка зажигания в вашем автомобиле не допускает быстрых манипуляций включения-выключения, необходимо установить дополнительный переключающий элемент (кнопку, тумблер или реле).

56 ОПЫТ. LUATATION Manual ВНИМАНИЕ! Заводское значение ПИН-код — 1111 в случае четырехзначного кода и 11 соответственно , в случае двухзначного.ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ ДИАПАЗОНА

Программирование системных функций с помощью брелока состоит из четырех шагов.

Для входа в меню № 1 снимите систему с охраны, выключите зажигание и одновременно нажмите кнопки (I + IV) в течение 2 секунд.

Для входа в меню № 2 снимите систему с охраны, выключите зажигание и одновременно нажмите кнопки (II + IV) в течение 2 секунд.

Для входа в меню № 3 снимите систему с охраны, выключите зажигание и одновременно нажмите кнопки (III + IV) в течение 2 секунд.

Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное завершение шага 1.

Количество щелчков должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, чтобы выбрать функцию 4, необходимо четыре раза кратковременно нажать кнопку IV брелока.

Каждое нажатие кнопки подтверждается короткой сиреной и сигнальной вспышкой.

Нажмите кнопку II, III или IV, чтобы выбрать значения дополнительных функций. В подтверждение этого сирена издаст два, три или четыре коротких звуковых сигнала, сигнал тревоги вспыхнет два, три или четыре раза.

Примечание : Если при выборе функции вы ошиблись с количеством нажатий и (или) нет сирены и сигналов тревоги, то необходимо повторить все действия, начиная с шага 1.

Scher -Khan MAGICAR 4 57 Вы можете выйти из режима программирования на любом этапе. . Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. Если вы услышали один непрерывный сигнал сирены, это означает, что система выходит из режима программирования функций. Чтобы продолжить программирование, необходимо повторить все шаги, начиная с шага 1.

ВНИМАНИЕ! Программирование функций системы с помощью брелока возможно только при выключенном зажигании в режиме «Снято с охраны». Если необходимо изменить более одной функции из выбранного вами меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с шага 1. Меню программируемых функций № 1 [кнопка (I + IV) -] № Функция [кнопка (I)] Заводское значение

Сигнализация — неотъемлемая часть любого автомобиля, владелец которого ценит безопасность и комфорт. Автомобильная охранная система Scher khan magicar 4 — уникальный вариант, сочетающий в себе функциональность и удобство.

Следующая модель из линейки Magicar имеет ряд преимуществ по сравнению с другими устройствами от Scher-Khan. Интеллектуальная система автоматического запуска двигателя — одна из самых популярных функций среди автолюбителей — доступна в Scher-Khan Magicar 4.

Вы можете запрограммировать запуск двигателя в определенный момент времени или в соответствии с температурой в салоне.

Автоматически запускает и контролирует работу двигателя, оповещает о любом внешнем воздействии на автомобиль.

Автосигнализация Scher khan, модификация magicar 4 удачно совмещает в своем арсенале следующие функции.

Помимо основных функций, magicar 4 имеет некоторые дополнительные преимущества.

Автозапуск двигателя на автомобилях не только с автоматической, но и с механической коробкой передач тремя способами, с помощью таймера, брелка или внешнего устройства.

Система может программировать события, необходимые для включения дополнительных каналов.

Имеет возможность использовать режим «скрытая охрана» (передача тревог только на брелок).Может защитить датчик от ложных срабатываний.

Имеет различные программы для управления центральным замком и датчиками. Работает в режимах «Паника» и «Свободные руки». Для аварийного отключения можно использовать персональный код пользователя. Возможно использование охранного режима без участия сирены.

При эксплуатации данной модели автосигнализации следует обращать внимание на некоторые особенности ее работы.

Если в тот момент, когда автомобиль находится в режиме охраны, начать управление замком багажника, система автоматически отключит автоблокировку.

Режим «ВАЛЕТ». Зайти в него можно без брелка. Необходимо только в определенной последовательности включать и выключать зажигание. Ранее этот процесс программировался как кодовая последовательность. Это используется для отключения системы в аварийной ситуации.

Центральный блок управления с полным монтажным комплектом,
— двухуровневый датчик удара,
— датчик вызова из автомобиля с кабелем,
— антенный блок,
— переключатель брелка с ЖК-дисплеем,
— сирена
— выключатель капота / багажника,
— светодиод индикации режимов тревоги,
— реле блокировки с блоком,
— инструкция по монтажу и эксплуатации.

Датчик температуры ТЭ-1,
— модуль каналов расширения AUX-7,
— Модуль обхода иммобилайзера БП-2,
— программатор СМ 3.

Постановка и снятие с охраны,
— тихая постановка и снятие с охраны,
— режим Valet с брелоком,
— режим аварийного отключения с помощью ПИН-кода,
— повторная постановка на охрану (программируется),
— режим «свободные руки»,
— турботаймер на 2 мин. (программируется)
— память сигнализации,
— Anti-Hi-Jack с брелоком,
— слаботочный вывод открытия багажника,
— звонок хозяину автомобиля,
— отключение датчика от брелока,
— два дополнительных каналы (0.5 секунд импульсный / непрерывный сигнал),
— отключение заводской сигнализации перед запуском двигателя и постановка его на охрану после запуска,
— длительность управляющего импульса центрального замка 0,8 / 1 сек,
— приоритетное отпирание двери водителя (программируется) ,
— двойной импульс отпирания центрального замка (программируемый),
— доступ к указателям поворота.
— слаботочный управляющий выход электрических замков дверей.

Резервный режим (программируемый нейтральный режим) для автомобилей с механической коробкой передач,
— запуск двигателя по команде от шарма,
— запуск двигателя по таймеру (через 2 или 24 часа),
— запуск двигателя с датчика температуры ( запуск двигателя через заданный промежуток времени при наличии сигнала с датчика температуры),
— режим турботаймера (время работы 2 мин.),
— определение пуска двигателя по напряжению от генератора или сигналам с тахометра,
— бензин / дизель,
— время работы двигателя: для бензина 15/25 мин., Для дизельных двигателей 25/45 мин.,
— время работы стартера 0,8 / 1 сек.,
— задержка перед запуском двигателя 2 / 3-99 сек.

«+»
— большой радиус действия брелока-пейджера (до 1300 м),
— датчик температуры, ограничивающий количество «ненужных» пусков для прогрева двигателя,
— независимые входы от концевых выключателей: капот, багажник и двери,
— программная блокировка мотора (NO или NC),
— Работа с любой трансмиссией и с бензиновыми / дизельными двигателями.

Сигналка

плохая. Дистанция 1300 м не работает, максимум 50 м на автозапуск и только если у окна напротив. Установлена ​​сигналка в салоне на новую машину. Неисправность устранить невозможно. Кошмарный сон. Хотел заменить брелок, гарантия на него 1 месяц, а все остальное 1 год. При выборе новой версии необходимо выбрать другого производителя. Так.

Добрый день, Марина. Приезжайте к нам, проведем диагностику, проверим, почему такой низкий диапазон срабатывания сигнализации.Возможно, антенна установлена ​​неправильно. С уважением, Автобам.

Пользуюсь 3 года … Поставил на «слесарь», нареканий не было, а дорожники (сигнализация) устроили на нем «инфаркт» … работали отбойным молотком 1 метр от машины — поменяли бардюр и асфальт. .. Сначала вышел из строя датчик вызова водителя на стекло … Отдельно не продается. Потом через какое-то время начал надоедать … Не всегда поднимался на сигнализацию.Остался работать только центр. замки … и машина стала пробегать время . ..

MAGICAR 4

Руководство по установке

В комплекте

При покупке STDS убедитесь, что поставка завершена. По желанию покупателя в СТСТЦ могут быть добавлены дополнительные устройства (см. Ниже), расширяющие ее возможности.

Дополнительные устройства

Состав базового комплекта может быть дополнен другими компонентами марки SCHER-KHAN:

  • Датчик температуры SCHER-KHAN TE-1
  • Модуль каналов расширения SCHER-KHAN AUX- «
  • Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
  • Брелок — SCHER-KHAN Коммуникатор с дисплеем *
  • Брелок SCHER-KHAN без дисплей *

* STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV может запоминать коды трех брелоков.Использовать в СТСЦ больше грешных безделушек невозможно.

  • Перед установкой STSTS внимательно прочтите это руководство.
  • При прокладке проводов свяжите их в пучок, защитите изолентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой. Для повышения секретности монтажа рекомендуется выбирать защиту электропроводки СТСЦ, аналогичную той, что используется в автомобиле, на котором установлен СТСЦ.
  • Прокладка соединительных проводов СТСЦ должна производиться в местах, где Прокладывается штатная проводка
  • При установке электроприводов на движущиеся части автомобиля (двери, багажник, капот и т. д.)), а при перемещении от неподвижных частей, прокладывайте провода только в специально разработанных трубах.
  • При подключении не зажимайте их слишком сильно обивочными панелями.
  • Не прогибайте провода через острые края металлических панелей автомобиля
  • При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте для этого штатные места проводки или специально предназначенные для этого вводы цель.
  • Если вам нужно удлинить провод, используйте провод того же или большего сечения.
  • Все компоненты СТСЦ (кроме сирены, которая защищена по стандарту IP-64) выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов СТСТЦ должен исключать возможность проникновения в технологические жидкости и атмосферную влагу.
  • Все блоки и датчики необходимо размещать разъемами вниз или в сторону. Для предотвращения попадания влаги внутрь корпуса агрегата кабели должны иметь провисание.
  • Не устанавливать компоненты СТСЦ в местах сильного нагрева (элементы охлаждения двигателя, система кондиционирования)
  • Компоненты и провода СТСЦ не должны мешать работе подвижных частей автомобиля
  • При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход стержней датчиков должен быть не менее 5 мм.Это предотвратит ложное срабатывание датчиков при парковке на неровной поверхности из-за возможных деформаций кузова автомобиля.
  • Датчик удара должен быть установлен на твердой поверхности. Не устанавливайте датчик удара на пластиковые панели. Их температурная деформация при нагреве или охлаждении может привести к ложным срабатываниям датчика. Датчик чувствительности датчика удара должен быть легко доступен для пользователя. Пользователь должен знать расположение датчика для самонастройки.
  • Сирена, установленная в моторном отсеке, не должна располагаться вблизи выпускного коллектора, высоковольтных цепей зажигания и головного света автомобиля.Сирену следует устанавливать сиреной вниз или в сторону, чтобы в ней не скапливалась влага. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен.
Установка процессорного блока СТСТС

Выберите место для установки процессора STSTS в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его пластиковыми стяжками или двусторонней клейкой подложкой.

После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока (см. Ниже).

ВНИМАНИЕ!

Не устанавливайте блок процессора в моторном отсеке, так как корпус блока негерметичен. Также избегайте установки устройства непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.

Установка антенного блока

Антенный блок можно установить в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока обезжирьте стеклянную поверхность в месте установки спиртовой салфеткой.Температура стекла при установке должна быть не ниже +10 o C.

Допускается скрытая установка антенного блока. При скрытой установке возможна некоторая потеря дальности связи. Также скрытая установка антенного блока затрудняет использование функций программатора SCHER-KHAN SM-3.

Возможные места установки:

  1. По углам лобового стекла
  2. Солнцезащитные козырьки
  3. На неподвижных боковых окнах
  4. Козырек приборной панели
  5. По углам заднего стекла
  6. Под задней полкой
Установка датчика вызова от автомобиля

Датчик вызова из автомобиля можно установить в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля.Перед установкой датчика обезжирьте стеклянную поверхность в месте установки спиртовой салфеткой. Температура стекла при установке должна быть не ниже +10 o C.

Установка сирены

Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, хорошо защищенное от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагретыми или движущимися частями. Во избежание скопления влаги или грязи звонок сирены должен быть направлен вниз.

Установка датчиков капота и багажника

Для защиты капота и багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя). Эти датчики необходимо устанавливать на металлической поверхности автомобиля, которая имеет хороший контакт с кузовом. Важно выбрать место, где исключена возможность проникновения и (или) скопления воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми прокладками. Не устанавливайте датчики на стоки. Датчики можно установить с помощью кронштейна или в монтажное отверстие соответствующего размера.Помните, что при правильной установке шток подвижного датчика должен иметь свободный ход не менее S мм при закрытом капоте или багажнике. Датчик в багажном отделении не должен мешать загрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом — обслуживанию автомобиля.

Установка светодиода (светодиод)

В комплект СТСЦ входит светодиодный индикатор (LED). который показывает статус STSTS. Он должен быть установлен на приборной панели или на стойке и хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя.

Установить датчик удара

Выберите место на твердой поверхности в салоне и закрепите датчик удара двумя винтами (пластиковые стяжки или двусторонняя клейкая подложка). Убедитесь, что у вас есть свободный доступ к датчику для его настройки. Повышение чувствительности датчика происходит поворотом ручки по часовой стрелке, уменьшение чувствительности — поворотом ручки против часовой стрелки.

Установка датчика температуры SCHER-KHAN TE-1

(не входит в комплект)

Выберите сиденье в автомобиле и закрепите датчик температуры на стороне кабины двумя винтами (пластиковые стяжки или двусторонняя клейкая подложка). Перед установкой датчика обезжирьте поверхность в месте установки спиртовой салфеткой. Температура поверхности при установке должна быть не ниже +10 o C.

Датчик должен быть легко доступен для регулировки. Повышение температуры, при которой СТСТС запустит двигатель, происходит поворотом регулятора по часовой стрелке, понижение — поворотом регулятора против часовой стрелки. Диапазон регулировки температуры составляет от –30 ° C (–22 F) до 0 ° C (+32 ° F).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СТСЦ
Назначение проводов

8-контактный разъем CN1

Красный провод: (+ 12V, 30A) DC от аккумулятора

Дополнительное реле, подключенное к этому проводу, служит для организации второй цепи зажигания, второго стартера или вторых аксессуаров.Фиолетовый провод этого реле подключите к соответствующему проводу разъема CN2, синий провод подключите к соответствующему проводу замка зажигания.

Зелено-белый провод: импульсный выход для сигнализации (+ 12В, 10А)

Этот провод обеспечивает мигающую сигнализацию. В том случае, если в автомобиле необходимо разделить правую и левую цепи сигнализации, необходимо применить диодную изоляцию. Для диодной развязки используйте диоды с постоянным током не менее 5А и обратным напряжением не менее 40В.Рекомендуется использовать:

Диоды российского производства КД213 (A — D), KD2999 (A — B), KD2997 (A — B), KD270 (A — D), KD271 (A — D)

Диоды иностранного производства SR540, SR560, SF52, SF54, 50SQ100

Красно-белый провод: (+ 12V, 30A) DC от аккумулятора

Этот провод подает питание на блок процессора STSTS.

Подключите красный провод к положительной клемме аккумуляторной батареи штатных автомобильных предохранителей.

Белый провод: (+ 12V, 30A) доступ к аксессуарам

Этот провод подает питание на провод зажигания ACC.

Подключите белый провод к замку зажигания. На этом проводе должно появиться напряжение +12 В в положении ACC и ON замка зажигания и исчезнуть при вращении стартера.

Фиолетовый провод: отрицательный выход блокировки стартера (-200 мА)

Этот провод используется для управления реле блокировки стартера.

Это программируемый выход (программируемая функция 2-8). При заводской настройке функции 2-8 на этом проводе появляется сигнал. При дополнительном значении функции 2-8 на этом проводе появляется сигнал.Для правильной работы этого выхода при выборе дополнительного значения функции 2-8 необходимо переставить желтый провод в блоке реле блокировки с позиции 87a на позицию 87.

Когда двигатель запускается из STSTS, блокировка автоматически снимается на время запуска двигателя.

Подключите фиолетовый провод к клемме 85 реле. Подключите контакт 86 реле к проводу от замка зажигания, на который в положениях ON и START поступает напряжение +12 В.

Желтый провод: (+ 12В, 30А) вывод на стартер

Этот провод подает питание на стартер для запуска двигателя от СТСТС. Подсоедините желтый провод к проводу замка зажигания, на котором появляется +12 В в положении ПУСК (при вращении стартера) после реле блокировки стартера (см. Схему 2).

Зеленый провод: (+ 12В, 30А) вывод на зажигание

Этот провод подает питание на провод ON (зажигание 1) замка зажигания, а также служит для программирования брелоков, аварийных СТСТЦ и входа в режим VALET.

Подсоедините зеленый провод к замку зажигания. На этом проводе появляется напряжение +12 В в положении ВКЛ и не пропадает при вращении стартера.

В клеммной колодке CN 1 вместе с зеленым проводом подключен красный провод, подающий питание на обмотку реле блокировки стартера.

Черный провод: Масса

Подключите черный провод к минусовой клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля.

Подключите этот провод в местах подключения к массе штатной проводки автомобиля.

5-контактный разъем CN2
Зелено-белый провод: выход импульсной сигнализации (-200 мА)

Этот провод обеспечивает мигающую сигнализацию. Используется на автомобилях с отрицательной сигнализацией.

При использовании зелено-белого провода в разъеме CN1 не подключайте этот провод.

Черный провод: отрицательный выход зажигания или блокировки стартера (-200 мА)

Этот провод используется для управления реле блокировки зажигания или заземления. Это программируемый выход (программируемая функция 2-8).При заводском значении функции 2-8 сигнал на этом проводе появится, когда STSTS поставлен на охрану. С дополнительным значением функции 2-8, сигнал на этом проводе появится, когда STSTS будет выведен из режима охраны. При запуске двигателя от STSTS блокировка автоматически снимается на время работы двигателя. Не рекомендуется использовать блок зажигания на автомобилях с АКПП.

Используйте цепь блокировки стартера. Этот провод можно использовать для управления стеклоподъемниками, люком и т. Д.

Подключите черный провод к клемме 85 реле. Подключите контакт 86 реле к проводу от замка зажигания, на который в положениях ON и START поступает напряжение +12 В.

Для размыкания заблокированной цепи используйте контакты реле 30 и 87a с заводским значением программируемой функции 2-8 или контакты 30 и 87 с дополнительным значением программируемой функции 2-8.

Это транзисторный слаботочный выход (-200 мА), который может использоваться только для управления реле (входит в комплект поставки).

Зеленый провод: отрицательный выход (-200мА) на второе зажигание

Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи зажигания. Подключите зеленый провод к 85-му контакту вспомогательного реле (например, к фиолетовому проводу реле организации дополнительных цепей замка зажигания на жгуте разъема CN1). Если вторая цепь зажигания не нужна, не подключайте этот провод. В случае необходимости обхода штатного иммобилайзера этот провод используется для управления модулем SCHER-KHAN BP-2.

Белый / черный провод: отрицательный выход (-200 мА) ко вторым аксессуарам

Этот провод обеспечивает массу реле для организации дополнительной цепочки аксессуаров. Подключите белый черный провод к контакту SS дополнительного реле (например, к фиолетовому проводу реле реле дополнительных цепей замка зажигания на жгуте разъема CNU. Если вторая вспомогательная цепь не нужна, то выполните не подключайте этот провод.

Красно-черный провод: отрицательный выход (-200 мА) на второй пускатель

Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи стартера. Подключите красный / черный провод к 85-му контакту вспомогательного реле (например, к фиолетовому проводу реле реле дополнительных цепей замка зажигания на жгуте проводов CN1). Если вторая цепь стартера не нужна, то этот провод не подключайте.

Разъем CN3, 9 контактов
Синий провод: отрицательный датчик стояночного тормоза

Этот провод необходим для работы системы запуска двигателя.

Для автомобилей с МКПП:

Когда на этом проводе появляется МАССА при работающем двигателе.SCHER-KHAN MAGICAR IV переходит в режим резервирования (передает управление зажиганием на блок процессора). СТСЦ запрещает запуск двигателя, если на этом проводе в момент запуска нет МАССЫ.

Для автомобилей с турбонаддувом:

В режиме ТУРБО, когда на этом проводе есть МАССА, SCHER-KHAN MAGICAR IV передает управление зажиганием на блок процессора.

Подсоедините синий провод к датчику стояночного тормоза.

Серо-черный провод: отрицательный датчик капота

Когда STSTS поставлен на охрану, замыкание серо-черного провода на MASS вызовет мгновенный переход в режим тревоги. При запуске двигателя от СТСТС появление МАССЫ на серо-черном проводе вызовет мгновенное прекращение его работы. Если на этом проводе присутствует MASS, STSTS не запустит двигатель автоматически.

Установите датчик под капот автомобиля и подключите к нему серый / черный провод. Есть возможность подключить серо-черный провод к штатному датчику открытия капота (если установлен). Если датчик контролирует включение освещения моторного отсека, то для его подключения необходимо применить диодную изоляцию (см. Схему 4).Диод может быть с максимальным прямым током 1 А. В схеме можно применить диод зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или российский аналог КД243 (A — G).

Синий / белый провод: датчик положительной педали тормоза

Этот провод необходим для работы системы запуска двигателя. Когда напряжение на этом проводе равно +12 В при работающем двигателе от STSTS, SCHER-KHAN MAGI CAR IV передает управление зажиганием на замок зажигания. Если на этом проводе во время запуска присутствует напряжение +12 В, STSTS не запустит алгоритм запуска двигателя. При выборе значения дополнительной функции 2-5 при включенном зажигании и появлении +12 В на синем / белом проводе СТСТС запрещает блокировку дверей.

Фиолетовый / черный провод: минусовой датчик багажника

Когда система поставлена ​​на охрану, замыкание пурпурно-черного провода к MASS заставит STSTS мгновенно перейти в режим тревоги.

Поместите датчик в багажник автомобиля и подключите к нему фиолетовый черный провод. Есть возможность подключить фиолетовый черный провод к штатному датчику открытия багажника (если установлен).Если датчик контролирует включение освещения багажника вне зависимости от того, включены габаритные огни или нет, то диодный переход использовать не нужно (в большинстве автомобилей). Если этот датчик контролирует включение освещения багажника только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. Схему 5). Максимальный прямой ток диода может составлять 1 А. В схеме можно использовать диод иностранного производства типа 1N4000-1N4007 или российский аналог КД24З (А — Г).

Красно-белый провод: отрицательный датчик двери

Когда система поставлена ​​на охрану, замыкание красно-белого провода к MASS заставит STSTS мгновенно перейти в режим тревоги.Если дверные датчики близки к MASS, подключите красный / белый провод к общему проводу, соединяющему датчики дверей автомобиля.

Если в автомобиле установлена ​​система плавного освещения салона, необходимо включить диод в цепь освещения салона.

Схема 6: Подключение датчиков дверей на автомобилях без блока диагностики открытых дверей. Диод подбирается так же, как в схеме 5.

Схема 7: Подключение дверных датчиков для автомобилей с блоком диагностики открытой двери (на приборной панели есть индикатор открытой двери, указывающий на конкретную дверь).Задержка выключения салонного света происходит только после закрытия водительской двери. После закрытия любой пассажирской двери внутреннее освещение сразу же гаснет.

Диоды VD1-VD4 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже 30В (диоды зарубежного производства типа 1N4148. 1N4000-1N4007 или российские КД509, КД510, КД521, КД522, КД102, КД105, КД208, КД209). Диод VD5 подбирается так же, как и в схеме 5.

Схема 8: Подключение датчиков дверей для иномарок с блоком диагностики открытых дверей (на панели приборов есть индикатор открытой двери, указывающий на конкретную дверь).Задержка выключения салонного света происходит после закрытия любой из дверей.

Диоды VD1-YD4 могут быть любыми с обратным напряжением не ниже 30В (диоды зарубежного производства типа 1N4148, 1N4000-1N4007 или российские КД102, КД105, КД208, КД209, КД509, КД510, КД521, КД522). Диоды VD5-VD8 подбираются аналогично схеме 5.

Примечание:

Если задержка выключения освещения салона происходит только после закрытия передних дверей, то в цепи датчика этих дверей устанавливаются диоды VD5-VD8.

Красный провод: плюс датчика двери

Все функции красно-белого провода (см. Ниже).

Если датчики двери близки к +12 В, подключите красный провод к общему проводу, соединяющему концевые выключатели дверей автомобиля. Если в автомобиле есть функция отложенного отключения освещения салона, схемы подключения этого провода такие же, как и для красного / белого подключения. Но в этом случае нужно изменить полярность включения всех диодов.

Коричнево-черный провод: отрицательный датчик свечи накаливания

Этот провод используется только в том случае, если на автомобиле установлен дизельный двигатель.При выполнении автоматического запуска двигателя. СТСТЦ не включит стартер, пока на этом проводе не исчезнет МАССА. Если этот провод подключен, блок процессора определит, что двигатель дизельный, и автоматически увеличит время прогрева до 25 или 45 минут. (в зависимости от положения переключателя DIP2 — см. ниже).

Подсоедините коричневый, черный провод к проводу лампы прогрева свечи накаливания на приборной панели или к проводу под капотом, где появляется МАССА во время прогрева свечей.

Примечание:

Не используйте коричневый / черный провод, если у автомобиля бензиновый двигатель.

Коричнево-белый провод: положительный датчик свечи накаливания

Все функции коричневого черного провода.

Подключите коричнево-белый провод к лампе прогрева свечей накаливания на приборной панели или к проводу под капотом, где появляется напряжение +12 В во время прогрева свечей.

Примечание:

Не используйте коричнево-белый провод, если у автомобиля бензиновый двигатель.

Желто-черный провод: датчик запуска двигателя

Входной сигнал датчика тахометра генератора. По наличию сигнала на желто-черном проводе STSTS получает информацию о том, что двигатель работает, а также определяет время, необходимое для включения стартера при автоматическом запуске двигателя.

Если выбрано дополнительное значение функции 2-5 (блокировка замков дверей при включенном зажигании), то при пропадании сигнала на желто-черном проводе STSTS происходит блокировка дверей.STSTS не будет выполнять алгоритм автоматического запуска двигателя, если на этом проводе присутствует сигнал.

Подключение желтого / черного провода:

Это программируемый вход (в зависимости от положения переключателя DIP1 — см. Ниже). STSTS определяет, что двигатель работает либо по наличию напряжения более + 9В на желтом проводе (датчик генератора), либо по наличию импульсов тахометра на проводе (датчик тахометра).

Датчик генератора:

Если вы выбрали датчик генератора, переключите DIP1 в положение ВЫКЛ.Найдите тонкий провод от генератора к лампе заряда аккумулятора на приборной панели и подключите его к желто-черному проводу. При включенном зажигании до запуска двигателя напряжение на этом проводе должно быть меньше 5В, а при работе двигателя от 9В до 14В. Может использоваться аварийный датчик давления масла, но в этом случае необходимо использовать типы масел, которые имеют постоянную вязкость в широком диапазоне температур. При использовании сильно загущающих масел возможно преждевременное прекращение вращения стартера во время автоматического пуска.

Примечание:

Желто-черный провод желательно использовать в качестве входного датчика генератора. Если не удается найти нужный провод, используйте желто-черный провод в качестве входа для датчика тахометра.

Датчик тахометра:

Если вы выбрали датчик тахометра, установите DIP1 в положение ON. Найдите тонкий провод, идущий от тахометра, который имеет пульсирующее напряжение при работающем двигателе, и подключите его к желто-черному проводу. Вам нужно будет запрограммировать время, необходимое для вращения стартера.Для этого:

  1. Запустить двигатель ключом.
  2. Как только двигатель запустится, нажмите и удерживайте 1 сек. кнопка SW1, расположенная на колодке рядом с разъемом CN11 (см. схему 1). В подтверждение успешного программирования вы услышите один короткий сигнал сирены.

Если вы слышите три коротких звуковых сигнала, это означает, что программирование не происходило. Через 2 секунды STSTS укажет причину этой вспышки тревоги:

1 мигание — DIP1 не включен

2 мигания — зажигание не включено

3 мигания — низкий уровень сигнала на желто-черном проводе или нет сигнала

6-контактный разъем CN4
Красный провод: (+ 12V, 500mA)

Этот провод не используется.

Фиолетовый / белый провод: отрицательный выход (-200 мА) для управления замком багажника.

Пурпурно-белый провод замыкается на МАССОВОЙ на 0,5 сек. при нажатии и удерживании 1 сек. кнопка брелока III.

В охранном режиме разблокировка замка багажника выводит СТСТС из охранного режима и открывает двери автомобиля.

Подключите фиолетовый / белый провод к контакту 85 реле управления замком багажника и подключите остальные контакты реле в соответствии со схемами ниже.

Если в автомобиле есть кнопка управления кнопочной блокировкой, используйте диаграмму 9.

Если в автомобиле не установлена ​​кнопка отпирания замка багажника, рекомендуется применять схему 10. Кнопка управления замком багажника из салона, а также блок СТСТЦ управляет дополнительным реле. На диаграмме 10 нагрузка на кнопку минимальна и у нее больший ресурс, чем на диаграмме 9.

Оранжевый / черный провод: отрицательный выход (-200 мА) для отпирания всех дверей.

Оранжево-черный провод используется для отпирания всех дверей.Если запрограммирована функция 1-4 (приоритетное отпирание двери водителя), то сигнал на этом выходе появится при повторном нажатии кнопки брелока 1 в течение 5 секунд. после снятия СТСЦ из режима безопасности.

Если функция 1-4 отключена, то сигнал на этом проводе появится одновременно с сигналом разблокировки ЦЗ.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Оранжевый / черный провод подключить к выводу 85 реле отпирания всех дверей и подключить остальные контакты реле согласно схеме 11.На нем показано подключение дополнительных электрических дверных замков, для управления которыми требуются импульсы инверсии полярности. Если используются электрозамки другой конструкции, то необходимо изменить подключение контактов 87, 87а и 30 всех реле для обеспечения их работоспособности.

Примечание.

Для реализации функции приоритетного отпирания водительской двери при наличии штатного ЦЗ автомобиля необходимо отключить электрозамок водителя от схемы ЦЗ.Или перепрограммировать штатную ЦЗ у автосалона (если в ней предусмотрена функция приоритетного отпирания водительской двери).

Синий провод: отрицательный выход (-250мА) для разблокировки ЦЗ; положительный выход (+12 В, 250 мА) для блокировки CH

Этот выход может быть предназначен для отпирания электрического замка двери водителя отрицательным импульсом, если запрограммирована функция 1-4 (назначение оранжево-черного провода в разъеме CN4 показано ниже). Продолжительность сигнала на этом проводе программируется (программируемая функция 1-2).

На синем проводе появляется сигнал разблокировки ЦЗ (-250 мА):

  • При снятии СТСЦ из режима охраны

На синем проводе появляется сигнал блокировки канала (+12 В, 250 мА):

  • При установке STSTS в режим защиты
  • При первом нажатии педали тормоза программируемая функция 2-5)
  • В режиме VALET при нажатии кнопки брелока

Подсоедините синий провод к контакту 85 реле или к соответствующему проводу разблокировки центрального замка. Подключите остальные контакты реле в соответствии со схемами ниже (схемы 12-24).

Синий / черный провод: отрицательный выход (-250 мА) для блокировки CH; положительный выход (+12 В, 250 мА) для разблокировки центрального замка

Этот выход может использоваться для отпирания электрического замка двери водителя с положительным импульсом, если запрограммирована функция 1-4 (приоритетное отпирание двери водителя — см. Назначение оранжево-черного провода в разъеме CN4). Продолжительность сигнала на этом проводе программируется (программируемая функция 1-2).

Сигнал блокировки канала (-250 мА) появляется на сине-черном проводе:

  • При установке STSTS в режим защиты
  • При первом нажатии педали тормоза после движения (программируемая функция 2-5)
  • В режиме VALET при нажатии кнопки брелока
  • При снятии владельца от машины более 5-15 м, при использовании режима СВОБОДНЫЕ РУКИ

На сине-черном проводе появляется сигнал разблокировки канала (+12 В, 250 мА):

  • При снятии СТСЦ из режима охраны
  • После остановки двигателя (программируемая функция 2-5)
  • В режиме VALET при нажатии кнопки брелока
  • При приближении владельца автомобиля менее 5-15 метров , если используется режим СВОБОДНЫЕ РУКИ

Это транзисторный слаботочный (- / + 250 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле или для подключения к центральному замку.

Подсоедините сине-черный провод к контакту 85 реле или к соответствующему проводу разблокировки центрального замка. Подключите остальные контакты реле в соответствии со схемами ниже (схемы 12-24).

Схемы контроля двухпроводной отрицательной полярности блоком питания
Подключение к центральному замку, для управления которым необходимы импульсы отрицательной полярности:
Варианты подключения к центральному замку, для управления которым необходимы импульсы отрицательной полярности и есть кнопка запирания задних дверей (используется на автомобилях TOYOTA)
Вариант 1:

Вариант 2:

Если использовать оранжево-черный провод разъема CN4, то можно реализовать раздельную разблокировку передней и задней дверей.

Цепи управления центральным замком с изменением полярности
Подключение к двухпроводным электрозамкам дверей, для управления которыми требуется инверсия полярности:

Подключение к блоку питания с компрессором

Для правильного функционирования ЦЗ данного типа необходимо увеличить длительность управляющего импульса до 2,5 секунд. Для этого выберите дополнительное значение программируемой функции 1-2.

Для подключения к модулю центрального замка нужно найти и перерезать провод управления компрессором.

ВНИМАНИЕ!

Не перепутайте концы перерезанного контрольного провода. Это может привести к выходу из строя компрессорного агрегата ЦО. Для определения провода используйте только цифровой вольтметр. Использование контрольной лампы исключено.

8-контактный разъем CN5
Оранжевый провод: импульсный выход (-200 мА) 0,5 сек. при постановке на охрану

Этот провод предназначен для переустановки в режиме защиты заводского СТСЦ (если он установлен).Наличие импульса в режиме дистанционного или автоматического запуска двигателя определяется значением запрограммированной функции 1-1 (импульс установки режима охраны заводского СТСТС после автоматического запуска двигателя).

Длительность сигнала на оранжевом проводе не может быть изменена с помощью программируемой функции 1-2 (длительность импульса центра управления). Сигнал на этом проводе не появится при блокировке кода неисправности с брелока СТСТС, если зажигание включено и (или) СТСТЦ находится в режиме VALET.

Оранжевый провод подключить к проводу постановки на охрану заводского СТСЦ, который находится на заводской колодке СТСЦ или на замке двери водителя.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Оранжевый / белый провод: импульсный выход (-200 мА) 0,5 сек. при снятии с охраны

Этот провод предназначен для снятия с охраны заводского СТСЦ (если установлен). Наличие импульса в режиме автоматического запуска двигателя определяется значением программируемой функции 1-1 (импульс снятия с охраны с заводской СТСЦ перед выполнением запуска двигателя).Длительность сигнала на оранжевом / белом проводе не может быть изменена с помощью программируемой функции 1-2 (длительность импульса центра управления). При включенной программируемой функции 1-4 (приоритетное отпирание двери водителя) сигнал на оранжевом / белом проводе будет появляться одновременно с сигналом (-250 мА) на синем проводе CN4 (отпирание двери водителя) или с сигналом (+ 250мА) на синем / черном проводе CN4 (отпирание водительской двери). Когда программируемая функция 1-5 включена (двойной импульс разблокировки), сигнал на оранжевом / белом проводе появляется одновременно с первым импульсом (-250 мА) на синем проводе или (+ 250 мА) на синем / черном CN4. .Сигнал на оранжево-белом проводе не появится при разблокировке КД от брелока СТСЦ при включенном зажигании. Когда STSTS находится в режиме VALET, сигнал на оранжевом / белом проводе появляется одновременно с сигналом (-250 мА) на синем или (+ 250 мА) на синем / черном проводе CN4 (отпирание двери водителя) при включении зажигания. выключение и разблокировка ЦАП с брелока.

Подключите оранжево-белый провод к заводскому проводу снятия СТСЦ, который находится на заводской колодке СТСЦ или на замке двери водителя.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Фиолетовый провод: отрицательный выход (-200 мА) для управления включением освещения кабины

Этот провод используется для управления выключателем освещения салона. Когда STSTS выводится из режима безопасности, на этом выходе в течение 60 секунд появляется сигнал низкого уровня (-200 мА). Сигнал на этом выходе исчезнет сразу после того, как двери автоматически заблокируются и включится зажигание.

При использовании схем 25, 26 включение освещения кабины эквивалентно открытию двери. Программируемая функция 1-6 предусмотрена в STSTS. Когда эта функция включена, режим автоматической повторной постановки на охрану будет происходить каждые 60 секунд. после снятия с охраны.

Если выбрана заводская установка функции 1-6, автоматическое повторное включение произойдет через 30 секунд. после выключения света кабины, т.е. через 90 секунд

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Если схемы 25, 26 дополнить диодом, то работа салонного освещения не повлияет на автоматический перевод в режим охраны. При применении схем 27, 28 возврат в режим защиты произойдет через 30 секунд. после снятия с охраны, если дверь не открывалась. Диод в обеих схемах следует выбирать с учетом максимального тока в цепи салонного света. Если в машине один световой потолок с одной или двумя лампами по 5 Вт, то диод может быть с максимальным прямым током 1 А.В этих схемах может использоваться диод зарубежного производства типа 1N4000-1N4007 или российский аналог КД243 (АН).

Если мощность лампы выше, то необходимо использовать диод зарубежного производства типа 1N5402-1N5408 или российский аналог КД257 (А-Д), рассчитанный на постоянный ток ЗА.

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Коричневый провод: (+ 12V, 2A) выход сирены

Этот провод предназначен для подключения сирены.В режиме тревоги на нем появляется постоянное напряжение + 12В, 2А на 30 секунд.

Пропустите этот провод через резиновую втулку в моторный отсек к месту установки сирены.

Подключение к неавтономной сирене:

  • Подключите коричневый провод к проводу питания сирены

Подключение к автономной сирене:

  • Подсоедините коричневый провод к положительному проводу триггера сирены.
  • Подключите отрицательный неиспользуемый триггер сирены к проводу питания сирены.Питание автономной сирены можно взять от красного шнура питания в разъеме CN1 STSTS после предохранителя
  • Надежно подключите черный провод сирены к MASS
Белый провод: (-200 мА) релейный аудиовыход

Этот провод предназначен для реле звукового сигнала. В режиме тревоги на нем появляется прерывистый сигнал на 30 секунд.

Подключите этот провод к реле сигнала заводской системы управления автомобиля. Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления реле.

Желтый провод: отрицательный выход (-200 мА) дополнительный канал 1

Этот выход работает в любом состоянии STSTS (в режиме охраны и в режиме снятия с охраны).

  1. На желтом проводе появляется импульс длительностью 0,5 секунды. (-200 мА) при кратковременном нажатии кнопки брелока II (заводская установка функции 2-6)
  2. Сигнал (-200 мА) появляется на желтом проводе при кратковременном нажатии кнопки брелока II и исчезает при его нажатии. короткое нажатие еще раз (значение дополнительной функции 2-6)
    Состояние канала 1 не является энергонезависимым.Если при отключении питания на желтом проводе присутствует отрицательный сигнал, он не будет включаться при включении питания

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Подключите желтый провод к контакту 85 вспомогательного реле и подключите остальные контакты реле в соответствии с выбранной функцией вспомогательного канала 1 (см. Схему 29).

Примечание:

При использовании модуля расширения каналов SCHER-KHAN AUX-7 этот выход работает как информационная шина данных и позволяет организовать до 7 дополнительных каналов с различными алгоритмами работы.Для совместной работы STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV и модуля SCHER-KHAN AUX-7 необходимо установить определенные значения программируемых функций 2-9 и 2-10. Для установки желаемых значений используйте Программатор функций SCHER-KHAN СМ3.

С помощью программатора SCHER-KHANCM3 можно установить длительный или импульсный (от 1 до 99 сек) сигнал на любом из семи каналов.

Желто-белый провод: отрицательный выход (-200 мА), дополнительный канал 2

Этот выход работает в любом состоянии STSTS (в режиме охраны и в режиме снятия с охраны).

Работа этого выхода программируется и может иметь два режима:

  1. На желто-белом проводе появляется импульс длительностью 0,5 секунды. (-200 мА) коротким нажатием кнопки брелока III (заводская установка функции 2-6)
  2. Сигнал (-200 мА) появляется на желто-белом проводе при кратковременном нажатии кнопки III брелока и исчезает при повторном кратковременном нажатии (значение дополнительной функции 2-6)
    Состояние канала 1 не является энергонезависимым. Если при выключении питания на желто-белом проводе присутствует отрицательный сигнал, он не будет включаться при включении питания

Это транзисторный слаботочный (-200 мА) выход. Его можно использовать только для управления дополнительно установленным реле.

Подключите желтый белый провод к контакту 85 вспомогательного реле и подключите опаловые контакты реле в соответствии с выбранной функцией вспомогательного канала 2 (см. Схему 29).

2-контактный разъем CN6

Проложите провода с 2-контактным разъемом от светодиода к процессору STSTS и подключите их к разъему CN6.

Черный провод: (-) Выход светодиода

Черно-белый провод: (+) Выход светодиода

4-контактный разъем CN7

Проложите провода с 4-контактным разъемом от датчика удара к процессору STSTS и подключите их к 4-контактному разъему CN7.

Черный провод: МАССА на датчике удара

Белый провод: вход из зоны тревоги (сильное воздействие)

Красный провод: (+ 12В) Датчик удара

Желтый провод: вход из зоны предупреждения датчика удара

2-контактный разъем CN8

Подключите сигнальные провода от дополнительного датчика к разъему CN8.

Черный / белый провод: (-) Вход из зоны тревоги (сильное воздействие)

Серо-белый провод: (-) Вход из зоны предупреждения (слабое воздействие)

4-контактный разъем CN9

Проложите провода с 4-контактным разъемом от датчика вызова к процессору STSTS и подключите их к 4-контактному разъему CN9.

Черный провод: МАССА к датчику вызова

Белый провод: Вход сигнала от датчика вызова

Красный провод: (4-) Выход светодиода для датчика вызова

Желтый провод: (-) Выход светодиода датчика вызова

3-контактный разъем CN10

Проложите провода с 3-контактным разъемом от датчика температуры SCHER-KHAN TE-1 (не входит в комплект) к процессору STSTS и подключите их к 3-контактному разъему CN10. Для правильной работы датчика температуры необходимо установить дополнительное значение программируемой функции 2-1.

Серый провод: (4-12 В) Питание датчика температуры

Коричневый провод: (-) Вход от датчика температуры

Если двигатель автомобиля не запускается, появление МАССЫ на коричневом проводе приведет к запуску двигателя (для автомобилей с механической коробкой передач должен выполняться алгоритм резервирования — см. Ниже). Если двигатель автомобиля запускается автоматически, появление МАССЫ на коричневом проводе мгновенно заглушит его.

Примечание:

При использовании датчика температуры SCHER-KHAX TE-1 и опционального значения программируемой функции 2-1 двигатель запускается по команде датчика не более, чем интервал времени, установленный программируемой функцией 2-2 (каждые 24 или 2 часа)

Этот провод можно использовать для запуска двигателя от внешнего устройства.Чтобы иметь возможность запустить двигатель в любой момент, необходимо выбрать заводское значение программируемой функции 2-1.

4-контактный разъем CN11

Проложите провода с 4-контактным разъемом от антенного блока к процессору STSTS и подключите их к 4-контактному разъему CN11.

Желтый провод: Линия ввода цифровых данных

Белый провод: выход линии цифровых данных

Красный провод: (+ 12V) Питание антенны

Черный провод: МАССА к антенному блоку

Примечание:

При использовании функционального программатора SCHER-KHAX CM3 для его подключения используется разъем CM1. Отсоедините кабель от антенного блока и подключите его к программатору функции SCHER-KHAN CM3.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ С ПОМОЩЬЮ КЛЮЧА

Программирование функций STSTS с помощью брелока состоит из четырех шагов.

ШАГ 1:

Войдите в режим программирования и выберите меню программирования.

Для входа в Меню №1 «Функции центрального замка» одновременно нажмите кнопки I + II и удерживайте их в течение 2 секунд.

Для входа в Меню №2 «Функции безопасности и работа дополнительных каналов» одновременно нажмите кнопки I + IV и удерживайте их в течение 2 секунд.

Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное выполнение ШАГА 1.

ШАГ 2:

Нажмите кнопку IV, чтобы выбрать функцию меню, которую вы хотите изменить. Например, чтобы выбрать функцию 4, необходимо четыре раза кратковременно нажать кнопку IV брелока.

ШАГ H:

Подождите несколько секунд. STSTS подтвердит номер выбранной функции, которую нужно изменить, короткими сигналами сирены и сигнальными вспышками. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

Примечание:

Если при выборе функции вы ошиблись с количеством нажатий и (или) НЕТ сирены и сигналов тревоги, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

ШАГ 4:

Нажмите кнопку I, чтобы выбрать значение функции по умолчанию. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз. Нажмите кнопку II, чтобы выбрать значение дополнительной функции.В подтверждение этого сирена издаст два коротких звуковых сигнала, сигнализация дважды мигнет.

Примечание:

Если вы услышали один непрерывный сигнал сирены, это означает, что STSTS выходит из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все шаги, начиная с ШАГА 1.

ВНИМАНИЕ!

Если необходимо изменить более одной функции из выбранного вами Меню, то выбор каждой функции, которую необходимо изменить, должен начинаться с ШАГА 1.

Установка всех программируемых функций на заводские значения по умолчанию

Чтобы установить значения по умолчанию для программируемых функций, необходимо выполнить два шага.

ШАГ 1:

Войдите в режим программирования.

Нажмите одновременно кнопки I + II или I + IV в течение 1 секунды. Сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное выполнение ШАГА 1.

ШАГ 2:

Трижды коротко нажмите кнопку III брелока.Каждое нажатие будет подтверждаться короткой сиреной и сигнальной вспышкой. Через некоторое время прозвучат три сигнала сирены, трижды мигнет тревога, подтверждая заводские настройки всех программируемых функций.

Меню программируемых функций

Меню №1 «Функции центрального замка»

№ п / п. Функция Заводское значение
(Выбрано I)
Дополнительное значение
(выбирается кнопкой II)
1-1 Снятие заводской СТСЦ с охраны перед запуском двигателя и постановка на охрану после запуска Выключено Включено
1-2 Длительность управляющего импульса CH 0. 8 сек 2,5 секунды
1-3 Минимальное время вращения стартера при пуске с контролем запуска по датчику генератора 0,8 с 1 сек
1-4 Приоритет отпирания двери водителя Выключено Включено
1-5 Двойная ИМПУЛЬСНАЯ разблокировка CH Выключено Включено
1-6 Автоматический перевод в охранный режим после выключения вежливой подсветки Выкл. Включено
1-7 Режим ТУРБО Выключено Включено
1-8 Задержка перед запуском двигателя 2 секунды 3-99 сек.

Примечание к функции 1-4:

  • Если вы хотите использовать функцию 1-4, то необходимо отключить электрозамок двери водителя из цепи центрального замка автомобиля.
  • Невозможно включить функцию 1-4 одновременно с функциями 1-2 и / или 1-5. Когда функция 1-4 активирована, значения функций 1-2 и 1-5 автоматически возвращаются к заводским. При включении функции 1-2 и (или) функции 1-5 значение функции 1 возвращается к заводскому значению по умолчанию.
Меню №2 «Функции безопасности и работа дополнительных каналов»
№ п / п. Функция Заводское значение
(выбирается кнопкой 1)
Дополнительное значение
(выбирается кнопкой II)
2-1 Запуск от датчика температуры Выключено Включено
2-2 Интервалы запуска (при запуске по таймеру и (или) датчику температуры) 24 часа 2 часа
2-3 Запирание двери электрозамком с пассивной постановкой на охрану При пассивной постановке на охрану дверные замки заблокированы. При пассивной постановке на охрану дверные замки не запираются.
2-4 JackStop mode (защита от грабежа) Выкл. (Только PANIC) Включено
2-5 Автоматическое управление замками дверей при включении / выключении зажигания Выключено Включено
2-6 Рабочий дополнительный канал 1 Импульс 0,5 сек. Длинный сигнал
2-7 Рабочий дополнительный канал 2 Импульс 0.5 сек. Длинный сигнал
2-8 Реле блокировки, тип HЗ (нормально закрытый) л.с. (нормально открытый)
Функция доступна только в функциональном программаторе SCHER-KHAN SMZ:
2-9 Использование модуля SCHER-KHAN AUX-7 Модуль не используется Модуль б / у
2-10 Функция кратковременного одновременного нажатия кнопок брелока II + III Пассивная постановка на охрану Управление дополнительными каналами SCHER-KHAN AUX-7

Внимание! (для функции 2-3):

Пассивная постановка на охрану не является программируемой функцией. Быстро включается и выключается с брелока одновременным коротким нажатием кнопок II + III.

Примечание к функции 2-4:

Эта функция позволяет выбрать режим НАПАДЕНИЯ или режим JackStop (защита от грабежа):

Функциональное примечание 2-5:

При включении функции 2-5 замки дверей автоматически блокируются после нажатия педали тормоза, если зажигание включено, а двери закрыты. Разблокировка замков дверей происходит сразу после выключения зажигания.

Feature Note 2-9, 2-10:

Для установки желаемых значений используйте функциональный программатор SCHER-KHAN CM3. Вход в эти пункты меню с брелока невозможен. При отсутствии МОДУЛЯ SCHER-KHAN AUX-7 не включайте значение дополнительной функции. Назначение кнопок брелока при использовании СТСТС с модулем SCHER-KHAN AUX-7 (см. Ниже).

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Под сдвижной крышкой на основном блоке STSTS находятся два DIP-переключателя и петля JP1. Они служат для программирования функций, зависящих от типа автомобиля.

JP1 — Выбор типа трансмиссии

Если автомобиль с механической коробкой передач (МКПП), то петля должна быть замкнута. Для автоматического запуска двигателя необходимо по окончании поездки выполнить алгоритм бронирования (см. Ниже).

Если автомобиль с АКПП, то петля должна быть разомкнутой.

ВНИМАНИЕ!

Если на автомобиле используется автоматическая коробка передач, а вращение стартера возможно вне положения P (парковка), то используйте режим механической коробки передач.При этом необходимо выполнить резервный алгоритм автоматического запуска (см. Ниже).

ДИП1 — определение пуска двигателя по напряжению от генератора или сигналам тахометра.

Если переключатель находится в положении OFF, STSTS получает информацию о запуске двигателя при постоянном напряжении на желто-черном проводе разъема CN3 от генератора (см. Выше).

Если переключатель находится в положении ON, STSTS получает информацию о запуске двигателя по появлению сигналов с тахометра. В этом случае вам нужно будет запрограммировать время, необходимое для вращения стартера (см. Выше).

DIP2 — время прогрева двигателя

Вы можете установить два значения времени прогрева двигателя при автоматическом запуске. Для дизельных двигателей время указано в скобках:

ВЫК-15 мин. (25 мин.)

ОН-25 мин. (45 мин.)

Режим резервирования

Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг МКПП не установлен в нейтральное положение.Чтобы выполнить резервное копирование (подготовить автомобиль к последующему автоматическому запуску двигателя), выполните следующие действия:

  1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  2. Поставить машину на ручник.
  3. Уберите ногу с педали тормоза.
  4. Выньте ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель продолжит работать.
  5. Откройте дверь и выйдите из машины. Закрой дверь. Двигатель заглохнет.

Открытие двери после прохождения пятой точки сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его выхода из строя описана ниже.

Если хотя бы один шаг из вышеуказанного алгоритма не выполнен, то резервный режим не будет и двигатель не запустится автоматически.

ВНИМАНИЕ!

Закройте люк и стекло перед тем, как выйти из автомобиля.

Не оставляйте людей или животных в автомобиле при выполнении режима бронирования.

Не запускайте двигатель автоматически, если в автомобиле находятся люди или животные.

Всегда оставляйте рычаг переключения передач в нейтральном положении.

Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с открытым верхом.

Информация о невозможности автоматического запуска двигателя

Если невозможно выполнить автоматический запуск, STSTS подаст три коротких сигнала сирены и три коротких сигнала брелка. Через 2 секунды STSTS укажет причину, по которой вспышки не сработали, чтобы вызвать тревогу.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ КЛЮЧЕВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Чтобы запрограммировать новые безделушки, выполните два шага.

ШАГ 1:

Трижды поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Тревоги мигнут один раз, подтверждая вход в режим программирования.

ШАГ 2:

Не позднее 4 секунд. после вспышки сигнала тревоги нажмите кнопку брелока I, код которой необходимо ввести в память блока STNTS.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последней брелока.

Если после шага 1 не будет предпринято никаких действий, то через 4 секунды. сигнализация мигнет 2 раза, STSTS перейдет из режима программирования брелока в режим VALET (если не был запрограммирован персональный код аварийного отключения).

Примечание:

STSTS имеет три ячейки памяти для хранения цепочек ключей ошейника. При попытке записать четвертый радиобрелок код первого записанного радиобрелока будет удален.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПКИ БАБОЧКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КАНАЛАМИ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ SCHER — KHAN AUX-7

Если функция 2-10 отключена, можно управлять только двумя дополнительными каналами. В то же время, коротко нажав одновременно кнопки пульта дистанционного управления II + III, вы можете включить или выключить функцию пассивной постановки на охрану. Время импульсов на выходах дополнительных каналов 1 и 2 (коричневый и черно-белый провод SCHER-KHAN AUX-7 будет соответствовать установленному программатором SCHER-KHAN CM3.

Если функция 2-10 включена, то можно управлять всеми каналами. В то же время, коротким одновременным нажатием кнопок ПДУ II + III можно включить или выключить функцию управления для каналов 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7. Пассивная постановка на охрану не может быть включена в этот случай. Если необходимо пассивно установить STSTS в режим защиты, воспользуйтесь функцией «Свободные руки» (см. «Руководство по эксплуатации»).

Примечание:

Для любого значения функции 2-10 все еще возможно управление дополнительным каналом 1 и дополнительным каналом 2.

Внимание!

Дополнительные значения функций 2-9 и 2-10 могут быть изменены пользователем на заводские значения. Для их восстановления потребуется подключение Функционального программатора SCHER-KHAN SMZ. Используйте каналы 3, 4, 5, 6, 7 только для управления сервисными устройствами, не используйте их для дополнительных блокировок двигателя.

Автозапуск на машине: обзор, особенности, особенности установки

Весь комплекс проблем, возникающих при эксплуатации автомобиля, можно разделить на две категории.Первый будет включать в себя решаемые проблемы, а второй на данном этапе не решит технологическое развитие. Но есть еще промежуточный слой. Это проблемы, которые с разной степенью успеха решаются народными средствами, и только узкая группа автомобилистов может позволить себе более эффективные заводские способы выхода из ситуации. До недавнего времени такой была задача прогрева двигателя. Но сегодня даже плохой водитель может установить на автомобиль автозапуск и напрочь забыть о проблеме замерзшего силового агрегата.Конечно, такие системы требуют вложений, но нынешний уровень затрат на такие устройства отлично вписывается в прейскурант обязательных автомобильных устройств.

Что такое автозапуск?

Типовая конфигурация предусматривает модуль запуска двигателя и органы управления. Для организации работы системы предусмотрены также вспомогательные компоненты, в том числе позволяющие объединить функциональные блоки в единую сеть. Основное функциональное устройство — блокиратор. Если на автомобиль с автозапуском поставить сигнализацию, у него будет больше возможностей регулировать доступ к силовому агрегату.Как минимум, он поддерживает дистанционный запуск двигателя. В более современных моделях также предусмотрен автоматический запуск. Например, если температура падает до определенного уровня, нагрев включается даже без вмешательства пользователя.

Вторая важная составляющая автозапуска — это инструмент управления. Как правило, в этом качестве появляется брелок, с помощью которого владелец может в нужный момент подать сигнал. Сегодня на машине установлен даже бюджетный автозапуск с возможностью отправки команд по каналу GSM-модуля.То есть расстояние от машины до хозяина значения не имеет, так как зона действия сигнала соответствует дальности мобильной связи. Более того, современные модели поддерживают стандарты передачи данных с подключением спутниковой навигации, что также расширяет возможности системы управления.

С сигнализацией или без?

Современная автосигнализация в сложной версии практически полностью без функции автозапуска. Это вполне логичное сочетание, поскольку в обеих системах двигатель работает по одним и тем же каналам управления.Предварительный запуск двигателя в этом случае можно рассматривать как один из вариантов сигнализации. Центральный блок системы также занимается мониторингом переключателей дверей, датчиков удара, багажника и капота, включения зажигания, блокировки тормозов и т. Д. Проблема совмещения функций безопасности и обогрева заключается в том, что водителю придется каждый раз обходить иммобилайзер. , который отвечает за доступ ко всем компонентам, на которые распространяется сигнализация. Для этого обычно предоставляется второй ключ. В аппарате автозапуск заблокирован через реле, доступ к которому осуществляется как через внутреннюю кнопку, так и удаленно.Сложность доступа на расстоянии во многом будет зависеть от настроек, которые пользователь сделал для основного брелока.

Характеристики систем

Один из важнейших параметров автозапуска — это зона покрытия. Существуют разные способы передачи сигналов, и, кроме упомянутого выше GSM-модуля, существуют более надежные и высокоскоростные радиоканалы, обычно работающие на частоте 434 МГц. Основная зона покрытия часто варьируется от 1 до 2 км. В этом случае дальность действия брелока составляет 500-1000 м.В этом радиусе реализуется прямое управление системой. Вспомогательные брелоки обычно имеют небольшой радиус до 50 м. Далее следует оценить температуры, при которых система будет работать. Типовые сигнализации на авто с автозапуском поддерживают его функции и стабильность управления в условиях от -40 до +80 ° С. Что касается питания, то в режимах защиты устройства ток обычно потребляется на уровне 25 мА. Напряжение на плате должно быть в пределах 9-18 В.

Дополнительные функции

В системе охранной сигнализации функции будут представлены двумя категориями.Первое будет выражаться задачами безопасности с набором вариантов блокировки, а второе полностью закроет регулировку запуска двигателя. Но есть также некоторые функции, которые обычно упрощают работу с машиной в контексте других задач. Например, наличие такого же навигационного датчика GPS или ГЛОНАСС позволит определять местонахождение автомобиля, фиксировать факты выездов из охраняемой территории, уведомлять об эвакуации и т. Д. Таких функций, кстати, можно лишить. автозапуск на авто без сигнализации.С другой стороны, такие устройства предлагают больше возможностей для дистанционного управления двигателем. Но в обоих случаях необходимо предусмотреть самодиагностику. Например, автоматический мониторинг состояния системы позволит вам узнавать о возможных отказах ответственных модулей до того момента, когда потребуется их активация.

Плюсы и минусы автовоспроизведения

К неоспоримым достоинствам таких систем можно отнести прогрев двигателя заранее. Это избавляет от необходимости возвращаться к популярным способам быстрого прогрева машины, которые не являются удобными.Но минусы таких систем могут настораживать. Во-первых, оставлять машину без присмотра с включенным силовым агрегатом — опасно само по себе. Чтобы предотвратить риск угона машины, можно использовать либо дополнительную интеграцию механических блокировок, либо правильную настройку электронной сигнализации в сочетании с автоматическим запуском двигателя. Во-вторых, интеграция этой системы с неправильным подключением также может нарушить другие функции автомобиля. Например, если несколько раз машина не запускалась с автозапуском, то сигнализация с большей вероятностью будет заблокирована стартером. Есть два способа решить эту проблему. Либо заранее настроить пуск на слаженную работу штатным стартером, либо полностью отключить его функцию блокировки на сигнальной стороне.

Как установить автозапуск на машину?

Принцип работы модуля автозапуска в чем-то похож на перемычки электрической схемы. Установка будет зависеть от способа блокировки силового агрегата. Обычно при подключении системы к двигателю в качестве переходного звена используют тахометр, датчик масла или генератор.Задача упрощается, если комплект подходит для конкретной модели автомобиля. Как установить автозапуск на машину, если она идет в комплекте с сигнализацией? В этом случае потребуется установка блока управления, который также будет подключен к замкам, датчикам и стопорам функциональных частей машины. Физическая установка осуществляется с помощью монтажной коробки и кронштейнов, которые обычно входят в комплект. Проводка идет от аккумулятора или прикуривателя. Желательно, чтобы все кабельные цепи имели надежную изоляцию.

Как завести авто с автозагрузки?

Электродвигатель можно активировать дистанционно или в запрограммированном режиме автоматизации. В первом случае запуск осуществляется нажатием соответствующей кнопки брелока. Как правило, это выделенная основная клавиша, но в некоторых системах предусмотрена возможность перенастройки кнопок. Важно учитывать, что некоторые ситуации могут не позволить вам активировать функцию автозапуска удаленно. Блокировка этого элемента управления возможна в случаях, когда стояночный тормоз выключен или капот открыт.То есть это ситуация, когда злоумышленник, не присматривая за автомобилем, получит возможность совершить кражу. Теперь другой вопрос — как программно запустить машину из автозагрузки? Для этого необходимо предварительно выполнить задание алгоритма, согласно которому система активирует запуск самостоятельно. Алгоритм может быть основан на временных точках или показаниях датчика температуры.

Вывод

Существуют и другие способы эффективного и удобного обогрева электростанции. Это может быть ковролин и даже система штатного обогрева. Почему на машине выгодно устанавливать автостарт с целью прогрева двигателя? Этот вариант рекомендуется в основном для удобства работы. Возможность программирования и избавляет автовладельца от хлопот, связанных с подготовкой машины к движению морозным утром. При этом стоимость высокотехнологичных комплексов не так высока. Надежную систему запуска можно приобрести за 7-10 тысяч рублей.

Sherkhan Magikar 5 «alarm: как настроить автозапуск? Scher-khan magicar 5: обзоры экспертов

Сегодня противоугонные системы очень популярны у владельцев различных транспортных средств.Благодаря последним разработкам высокоинтеллектуальные автомобильные сигнализации доказали свою эффективность. Их установка делает использование автомобиля безопасным и комфортным.

Сигнал Sherhan Magikar 5 сегодня очень популярен. Как настроить автозапуск, каковы основные возможности представленной системы, помогут разобраться в отзывах экспертов. Изучив инструкцию производителя, а также рекомендации специалистов, вы можете не сомневаться в безопасности своего автомобиля.

Основные характеристики

Автосигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция, которую пользователь обязательно изучает перед началом работы, является популярной противоугонной системой.Он известен своей универсальностью и надежностью. Программа сигнализации совместима практически со всеми коробками передач, которые устанавливаются в современных автомобилях.

Специалисты говорят, что это одна из самых надежных и эффективных систем, которые сегодня представлены на рынке автотоваров. «Шерхан Магикар 5» создан на основе двусторонней связи с транспортным средством. Информация о его состоянии отображается на ЖК-дисплее брелока. Дружественный интерфейс, простая настройка позволяют пользователю полностью контролировать состояние систем своего автомобиля.

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», которая позволит полностью использовать существующие функции, имеет целый список прошивок. Они позволяют повысить безопасность автомобиля, водителя и всех участников дорожного движения. Некоторые программы улучшают комфорт автомобиля. К ним в первую очередь относится функция автозапуска. Однако это не единственная программа, повышающая комфорт водителя.

Каждый владелец транспортного средства может выбрать для себя определенный набор команд. Для этого важно внимательно изучить инструкцию, а также советы специалистов.Это выделит наиболее подходящий список системных функций.

Особенности

Схема подключения «Шерхан Магикар 5» представлена ​​в инструкции производителя, прилагаемой к устройству. Это довольно сложно. Сигнализация подразумевает установку в моторном отсеке автомобиля. Чтобы все системы работали корректно, лучше доверить эту работу специалисту. Только в этом случае вы можете быть уверены, что программа будет работать без сбоев.Специальные компании дают гарантию на установку компонентов автосигнализации.

Шерхан Магикар 5 совместим с бензиновыми или дизельными двигателями. Его универсальность позволяет устанавливать практически на все современные машины. Ограничение, установленное производителем, распространяется исключительно на напряжение в проводке. Оно должно составлять 12 В. Это обеспечивает стабильную работу всех компонентов системы.

Компьютер, установленный в автомобиле, собирает сигналы с датчиков. Они монтируются в основных системах автомобиля.После обработки полученных данных бортовой компьютер передает информацию на брелок своего владельца. В пульте есть жидкокристаллический дисплей.

Это позволяет водителю понять, в каком состоянии находится автомобиль в данный момент. При необходимости он управляет программным обеспечением на расстоянии. Дальность действия сигнала на открытой местности составляет около 1,5 км. Машину следует парковать на открытых площадках. Дома, ветки деревьев и другие препятствия могут задерживать сигнал, уменьшать его расстояние. Водитель должен увидеть свою машину.

Обзоры экспертов

Сигнализация «Шерхан Магикар 5» имеет ряд преимуществ. Высокие технологии, простота в эксплуатации делают его популярным. Специалисты утверждают, что при правильной установке эта система имеет высокий уровень надежности. Все его датчики имеют особый класс защиты. Антенна и процессор также полностью закрыты от несанкционированного проникновения в программное обеспечение. При желании установку системы можно произвести самостоятельно. Однако эксперты утверждают, что это увеличивает вероятность ошибки пользователя. Это нарушает надежность оборудования.

В моторном отсеке установлена ​​громкая сирена.У нее практически нет сбоев. Все компоненты системы изготовлены с использованием новейших научных разработок. Благодаря уникальным стандартам, которые использовались при проектировании и создании систем охранной сигнализации, Шерхан Магикар 5 считается одной из самых высокотехнологичных и интеллектуальных систем безопасности. В процессе изготовления всех комплектующих проводятся испытания на всех этапах производства. Это обеспечивает высокую надежность системы.

«Шерхан Магикар 5», цена которого составляет порядка 5-6 тысяч рублей, относится к среднему сегменту охранной продукции.Этот товар доступен практически каждому. Отдельно можно приобрести брелок с ЖК-дисплеем за 1,2–1,4 тысячи рублей. Также отдельно продаются съемные чехлы. Стоимость их около 300 рублей. Они позволяют защитить пульт от царапин. Наличие дополнительных элементов представленной сигнализации позволяет каждому автовладельцу при необходимости обновить свою систему безопасности.

Начало работы

Сигнализация

«Шерхан Магикар 5», установка и эксплуатация которой должна осуществляться в точном соответствии с рекомендациями производителя, считается простой и понятной системой.Перед тем как начать, необходимо внимательно изучить все положения инструкции. Специалисты рекомендуют сразу выбрать те функции, которые будут использовать драйвер. Это упростит процесс запоминания и управления устройством. Выполнив эту задачу, вы можете приступить к работе с системой безопасности.

Сначала вставьте аккумулятор в панель управления. Поставляется в комплекте с цепочкой для ключей. После установки можно включить пульт. Он имеет 4 кнопки и дисплей.В набор функций входит вибрация, автоматическая подсветка. На экране отображается информация о состоянии заряда аккумулятора и индикаторы температуры в автомобиле.

Нажимая определенные комбинации доступных 4 кнопок, вы можете устанавливать различные команды для блока управления. Передача сигнала очень надежна. Она уникальна. Никакой другой пульт, даже от подобной системы, не сможет управлять автосигнализацией.

Связка ключей должна быть привязана к системе. Также могут быть поставлены дополнительные амулеты.Их тоже нужно прописать в памяти программы. Причем эта процедура выполняется одновременно для всех консолей. При необходимости можно перезаписать.

Включение режима безопасности

Тревога «Шерхан Магикар 5» настроена в соответствии с установленными правилами. В первую очередь специалисты рекомендуют освоить режим защиты. Для этого необходимо включить будильник. Все двери машины должны быть хорошо заперты. Стекло следует поднять до упора. Водитель должен проверить, закрыты ли багажник и капот.

Если все двери, стекла в машине плотно закрыты, пользователь нажимает первую кнопку на своем основном брелоке. Замки на этом этапе должны быть заблокированы. Это также исключает возможность работы стартера. Брелок будильника Шерхан Магикар 5 подаст особый сигнал. Сирена также будет издавать звук, обеспечиваемый программой. Машина должна включать и выключать фары 5 раз.

В салоне загорается индикатор. Если он мигает с определенной частотой, это свидетельствует об успешной активации режима защиты.Частота светового сигнала светодиода должна составлять один раз в минуту.

Если водитель не закрыл плотно дверь, не поднял полностью стекло или багажник открыт, брелок прозвучит 3 раза. Сирена также издаст 3 звуковых сигнала. За этим нужно внимательно следить. Если индикатор не загорается, значит необходимо проверить работу системы. Это позволит избежать неприятностей в будущем.

Программирование PIN-кода

Понимая, как настроить Шерхан Магикар 5, необходимо также продумать процедуру установки специального пароля для системы.Это может быть необходимо, если в силу определенных обстоятельств водитель не может вывести сигнализацию из режима охраны. В некоторых случаях бортовой компьютер может не реагировать на сигналы брелока.

Драйвер устанавливает пароль самостоятельно. Он может состоять из двух или четырех цифр. Каждый элемент кода может быть установлен в диапазоне от одного до четырех. Чтобы запрограммировать пароль, владелец транспортного средства должен выполнить определенную процедуру.

Во-первых, отключен режим безопасности. Далее водитель должен открыть автомобиль и вставить ключ в гнездо зажигания.Он переведен в положение ВКЛ. Мотор остается выключенным. На пульте дистанционного управления необходимо одновременно зажать вторую и четвертую кнопки. Прозвучит одна сирена, загорится и погаснет свет.

Необходимо нажать любую кнопку брелока. Эту процедуру необходимо выполнить в течение 4 секунд. Номер кнопки устанавливает первую цифру кода. После этого прозвучит идентичное количество сигналов. Остальные цифры пароля устанавливаются аналогично. После завершения процедуры система выйдет из режима настройки.Сирена подаст два сигнала, два раза мигнут фары.

Отключить режим безопасности

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция которой подробно рассматривает все случаи снятия с охраны, в редких случаях не выключается штатным образом (например, утерян брелок). В этом случае необходимо ввести ранее установленный пароль.

Нужно открыть машину. Сирена включит тревогу. Трижды повернут ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.Сирена стихнет. В течение 4 секунд ключ необходимо повернуть столько раз, сколько соответствует первой цифре кода. Фары сразу загораются и гаснут. Затем введите остальные цифры пароля.

Блокировка будет снята. Если пароль введен неверно, сигнализация снова включится. Поэтому пароль к системе следует запоминать точно.

Автостарт охранная система

Необходимо освоить еще несколько настроек для сигнала Шерхан Магикар 5.Как настроить автозапуск? Рекомендации производителя помогут. Это удобная программа, позволяющая повысить комфорт вождения.

Для его включения водитель должен закрыть все двери автомобиля и включить охранный режим. Далее на брелке нужно активировать функцию автозапуска. Он сам активирует режим безопасности. Эта функция повышает надежность системы. Если водитель забудет включить режим безопасности, при включенном автозапуске сигнализация заблокирует автомобиль через 30 секунд.

Отображается информация о включении автозапуска. На экране должно появиться слово ПАССИВНЫЙ. Каждые 10 секунд система передает на дисплей данные о состоянии режима охраны.

Двигатель с автозапуском

Автозапуск «Шерхан Магикар 5» произведен в срок. Можно установить период запуска двигателя в зависимости от температуры или напряжения аккумулятора. Однако эти функции второстепенные. Их нельзя запустить без программирования времени запуска.

Для включения режима необходимо выключить охрану, зажигание, открыть дверь. Двигатель может запускаться каждые два, четыре или восемь часов. При этом зажать первую и вторую кнопки брелока. Далее нужно 13 раз нажать четвертую кнопку. Сирена каждый раз пищит. Если вы нажмете вторую кнопку, двигатель будет автоматически включаться каждые 8 ​​часов. Третья кнопка устанавливает периодичность каждые четыре часа, а четвертая — один раз в два часа.

Далее на брелке включается таймер.Для этого кратковременно нажмите вторую и четвертую кнопки.

Температура автозапуска и напряжение аккумулятора

Дополнительные возможности у сигнализации «Шерхан Магикар 5». Как настроить автозапуск мотора по температуре и бортовому напряжению, мы вам сейчас расскажем. Для этого выполните последовательную процедуру.

Вам необходимо войти в программный режим, нажав первую и вторую кнопки. Чтобы установить функцию автозапуска по температуре, нужно 21 раз нажать четвертую кнопку.Сирена каждый раз будет издавать соответствующий звук. Если нажать вторую кнопку на пульте ДУ, двигатель запустится при температуре в салоне -15 ºС. Третья кнопка соответствует уровню -25 ºС, а четвертая +60 ºС. Затем включается таймер (зажимаются две и четыре кнопки).

В некоторых случаях водитель хочет включить автозапуск, чтобы ограничить запуск двигателя при низком напряжении в бортовой сети. Для этого, как и раньше, войдите в режим программирования и 20 раз нажмите четвертую кнопку.Чтобы активировать режим таймера запуска двигателя, нажмите вторую кнопку на брелоке.

В сигнале «Шерхан Магикар 5» различаются некоторые функции управления. Теперь вы знаете, как настроить автозапуск, включить режим безопасности и другие функции. В этом случае надежность системы будет высокой.

Таблица программирования Шерхан 5.

Когда включен режим VALET. Регулировка чувствительности датчика удара

Программирование функций STTS с помощью брелока состоит из четырех шагов.

1. Войдите в режим программирования и выберите меню программирования. Для входа в Меню № 1 одновременно нажмите и удерживайте кнопки I + II в течение 2 секунд. Для входа в Меню № 2 одновременно нажмите кнопки I + IV и удерживайте их в течение 2 секунд. Сирена издаст один короткий звуковой сигнал, автомобильная сигнализация мигнет один раз, тем самым подтверждая успешное выполнение ШАГА 1.

2. Нажмите кнопку IV, чтобы выбрать функцию меню, которую вы хотите изменить. Количество нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, чтобы выбрать функцию 4, кратковременно нажмите кнопку IV брелока четыре раза.Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким звуком сирены (если она включена) и вспышкой автомобильной сигнализации.

3. Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной функции для изменения короткими сигналами сирены и миганием автосигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

Примечание:

Если при выборе функции вы ошиблись с количеством нажатий и (или) нет сирены и сигналов тревоги, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

4. Нажмите I, чтобы выбрать заводскую настройку функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз. Нажмите кнопку II, III или IV, чтобы выбрать значения дополнительных функций. В подтверждение этого сирена издаст два, три или четыре коротких звуковых сигнала, автосигнализация мигнет два, три или четыре раза.

Примечание:

Если вы слышите один длинный сигнал сирены автосигнализации, это означает, что система выходит из режима программирования функций.Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

ВНИМАНИЕ!

Если вам нужно изменить более одной функции из выбранного вами меню, то выбор каждой функции, которую нужно изменить, необходимо начать с ШАГА I.

Меню программируемых функций

Меню № 1 [Кнопка (I + II) -]

[Кнопка (II)]

[кнопка (W)]

Задержка перед вращением стартера после включения зажигания.Для дизельного автомобиля следует увеличить.

Предупреждение об открытой двери

Продолжительность импульса управления центральным замком. Следует увеличить для пневматической системы CZ

Паника или режим JackStop ™ (защита от разбойного нападения)

«Паника» (Блокировка стартера)

JackStop ™ (Замок зажигания)

Управление центральным замком для включения и выключения зажигания

Выключено

Включено

Метод запуска резервирования. (Только для механической коробки передач)

Автоматически при выключении зажигания

Автоматически при выключении зажигания при закрытых дверях

Только ручной режим, перед выключением зажигания на резерв нажмите кнопку II на 2 сек.

Время вращения стартера

Стандартный

Стандарт + минимум

Стандарт + Максимум

Примечание для функции 1-4: Эта функция позволяет выбрать режим паники или режим JackStop ™ (защита от кражи):

.

кнопка IV на 2 сек.

кнопка IV на 2 сек.

Сирена звучит 1,5 минуты.

Сирена звучит 1,5 минуты.

Тип замка двигателя

Замок стартера

Блокировка зажигания (блокировка отключена при автоматическом запуске)

Замок стартера

Включается сразу

Не используется

Замок зажигания

Не используется

Включается сразу при выключении зажигания.Включается через 30 сек. через 2 сек. нажатие кнопки IV при включенном зажигании

Установка всех программируемых функций меню №1 на заводские значения по умолчанию

1. Вход в режим программирования. Одновременно нажмите кнопки I + II на 2 секунды. Сирена автосигнализации издаст один короткий звуковой сигнал, сигнализация мигнет один раз, тем самым подтверждая успешное выполнение ШАГА 1

.

2. Трижды коротко нажмите кнопку III брелока автомобильной сигнализации. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким звуком сирены и сигнальной вспышкой.Через некоторое время прозвучат три звуковых сигнала сирены, сигнализация мигнет три раза, подтверждая заводские настройки всех программируемых функций меню №.

Меню №2 [Кнопка (I + IV) -]

[Кнопка (I)] Заводские настройки

[Кнопка (II)]

[Кнопка (III)]

[Кнопка (IV)]

Режим запуска таймера

24 часа (время начала выбирается пользователем)

2 часа (периодически для прогрева двигателя)

Время прогрева двигателя

Длительность импульса для доп. канал 1

Установка всех программируемых функций меню №2 на заводские значения по умолчанию

Есть два шага для установки заводских настроек программируемых функций по умолчанию.

1. Вход в режим программирования. Одновременно нажмите кнопки I + IV и удерживайте их в течение 2 секунд. Сирена автосигнализации издаст один звуковой сигнал, сигнализация мигнет один раз, подтверждая успешное завершение ШАГА 1

.

2.Трижды кратковременно нажмите кнопку III на пульте дистанционного управления. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким звуком сирены и сигнальной вспышкой. Через некоторое время прозвучат три сигнала сирены, сигнализация автомобиля мигнет три раза, подтверждая заводские настройки всех программируемых функций автосигнализации в меню № 2

.

КЛЮЧ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ FOB SCHER — KHAN 5

Подготовка брелока-коммуникатора к работе

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, так как при транспортировке и хранении между контактом аккумулятора и контактной пластиной брелока устанавливается изолирующая прокладка, предотвращающая разряд аккумулятора перед использованием. Перед использованием выньте брелок. Для этого откройте фиксатор крышки аккумуляторного отсека, нажмите на крышку и сдвиньте ее в сторону, противоположную антенне. Выньте аккумулятор. Снимите изоляционную ленту между аккумулятором и пластиной коллектора. Вставьте аккумулятор, соблюдая полярность, указанную на дне аккумуляторного отсека. Если нет указания полярности аккумулятора, то он устанавливается минусовой клеммой в сторону антенны. Закройте крышку батарейного отсека.После этого брелок готов к использованию.

Символы на дисплее коммуникатора автосигнализации
Индикатор запуска таймера
Индикатор включения режима ТУРБО
Индикатор включения пассивного режима охраны
Индикатор громкой связи
Индикатор включения сигнала сирены
Индикатор выключения датчика удара
Вибрационный звонок на индикаторе
Индикатор включения автоматического управления центральным замком зажиганием
Индикатор открытой двери
Индикатор открытого багажника / капота
Индикатор тревоги датчика удара (дополнительный датчик)
Индикатор вызова автовладельца

Сегодня противоугонные системы очень популярны среди владельцев различных транспортных средств. Благодаря последним разработкам высокоинтеллектуальные автосигнализации доказали свою эффективность. Их установка делает использование автомобиля безопасным и комфортным.

Назовите основные особенности представленной системы, которые помогут разобраться в отзывах экспертов, которые сегодня очень популярны. Изучив инструкцию производителя, а также рекомендации специалистов, вы можете не сомневаться в безопасности своего автомобиля.

Основные характеристики

Авто, которое в обязательном порядке изучено пользователем перед началом работы, пользуется спросом у противоугонной системы… Он известен своей универсальностью и надежностью. Программа аварийной сигнализации совместима практически со всеми коробками передач современных автомобилей.

Специалисты говорят, что это одна из самых надежных и эффективных систем на автомобильном рынке сегодня. «Шерхан Магикар 5» создан на основе двусторонней связи с транспортным средством. Информация о его состоянии отображается на ЖК-дисплее брелока. Интуитивно понятный интерфейс, простота настройки позволяют пользователю полностью контролировать состояние систем своего автомобиля.

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция, которая позволит вам в полной мере использовать существующие функции, имеет целый список встроенных программ. Они повышают безопасность транспортного средства, водителя и всех участников дорожного движения … Некоторые программы повышают комфорт использования транспортного средства … К ним в первую очередь относится функция автозапуска. Однако это далеко не единственная программа повышения комфорта водителя.

Каждый владелец транспортного средства может выбрать для себя определенный набор команд. Для этого важно внимательно изучить инструкцию, а также советы специалистов.Это выделит наиболее подходящий список системных функций.

Характеристики:

Схема подключения «Шерхан Магикар 5» представлена ​​в инструкции производителя, прилагаемой к устройству. Это достаточно сложно. Сигнализация предполагает установку в моторном отсеке автомобиля. Чтобы все системы работали корректно, лучше доверить эту работу специалисту. Только в этом случае вы можете быть уверены, что программа будет работать без сбоев. Специальные компании дают гарантию на установку компонентов автосигнализации.

«Шерхан Магикар 5» совместим с бензиновыми или дизельными двигателями … Его универсальность позволяет устанавливать практически на все современные автомобили … Ограничение, установленное производителем, касается исключительно напряжения в проводке. Оно должно быть 12 В. Это обеспечивает стабильную работу всех компонентов системы.

Компьютер, установленный в автомобиле, собирает сигналы с датчиков. Они устанавливаются в основных системах автомобиля. После обработки полученных данных бортовой компьютер передает информацию на брелок своего владельца.Консоль имеет жидкокристаллический дисплей.

Это позволяет водителю понять текущее состояние систем своего автомобиля. При необходимости он выдает команды программе на расстоянии. Дальность действия сигнала на открытой местности составляет около 1,5 км. Припаркуйте свой автомобиль на открытой площадке. Дома, ветки деревьев и другие препятствия могут задерживать сигнал и уменьшать его радиус действия. Водитель должен увидеть свою машину.

Экспертные обзоры

Сигнал «Шерхан Магикар 5» имеет ряд преимуществ. Высокая технологичность, простота использования делают его востребованным.Специалисты утверждают, что при правильной установке эта система отличается высоким уровнем надежности. Все его датчики имеют особый класс защиты. Антенна и процессор также полностью герметичны, чтобы предотвратить несанкционированный доступ ПО … При желании вы можете установить систему самостоятельно. Однако эксперты говорят, что это увеличивает вероятность того, что пользователь совершит ошибку. Это влияет на надежность оборудования.

В моторном отсеке установлена ​​громкая сирена. Сбоев практически не имеет.Все компоненты системы изготовлены с использованием новейших научных разработок. Благодаря уникальным стандартам, которые использовались при проектировании и создании систем охранной сигнализации, «Шерхан Магикар 5» считается одной из самых высокотехнологичных интеллектуальных систем безопасности. В процессе изготовления всех комплектующих проводятся испытания на всех этапах производства. Это обеспечивает высокую надежность системы.

«Шерхан Магикар 5», цена которого составляет порядка 5-6 тысяч рублей, относится к среднему сегменту охранной продукции.Этот товар доступен практически каждому. Отдельно можно приобрести брелок с ЖК-дисплеем за 1,2–1,4 тысячи рублей. Также отдельно продаются съемные крышки. Стоимость их около 300 рублей. Они помогают защитить пульт от царапин. Наличие дополнительных элементов представленной сигнализации позволяет каждому автовладельцу при необходимости обновить свою систему безопасности.

Начало работы

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», установка и эксплуатация которой должны выполняться в точном соответствии с рекомендациями производителя, считается простой и понятной системой. Перед началом работы необходимо внимательно изучить все положения инструкции. Специалисты рекомендуют сразу выделить те функции, которые будет использовать драйвер. Это упростит процесс запоминания и управления устройством. Выполнив эту задачу, вы можете приступить к работе с системой безопасности.

Сначала вставьте батарею в пульт дистанционного управления. В комплекте идет брелок. После установки вы можете включить пульт.Он имеет 4 кнопки и дисплей. В набор функций входит виброзвонок, автоматическая подсветка. На экране отображается информация о состоянии заряда аккумулятора и показания температуры в автомобиле.

Нажимая определенные комбинации доступных 4 кнопок, вы можете назначать различные команды блоку управления. Кодирование передачи сигнала отличается высокой надежностью. Она уникальна. Никакой другой пульт, даже от подобной системы, не сможет управлять автосигнализацией.

Брелок должен быть привязан к системе.В комплект поставки могут входить и дополнительные брелки . .. Их тоже нужно записать в память программ. Причем эта процедура выполняется одновременно для всех консолей. При необходимости можно перезаписать.

Включение режима охраны

Настройка сигнализации «Шерхан Магикар 5» осуществляется по установленным правилам … В первую очередь, специалисты рекомендуют освоить охранный режим. Для этого нужно включить сигнализацию. Все двери автомобиля должны быть надежно заперты.Стекло следует поднять до упора. Водитель должен убедиться, что багажник и капот закрыты.

Если все двери и окна в машине плотно закрыты, пользователь нажимает первую кнопку на своем основном брелоке. В этот момент замки должны быть заблокированы. Также исключена возможность срабатывания стартера. Сигнальный брелок «Шерхан Магикар 5» подаст специальный сигнал. Сирена также издаст запрограммированный звук. Машина должна включать и выключать фары 5 раз.

Загорится индикатор в салоне. Если он мигает с определенной частотой, это свидетельствует об успешной активации режима безопасности. Периодичность светового сигнала: светодиод должен загораться раз в минуту.

Если водитель плотно не закрыл двери, не поднял окна полностью или багажник открыт, брелок издаст 3 звуковых сигнала. Сирена также издаст 3 звуковых сигнала. За этим нужно внимательно следить. Если индикатор не загорается, значит необходимо проверить работу системы.Это позволит избежать дальнейших неприятностей.

Программирование PIN-кода

Разбираясь в вопросе, как настроить «Шерхан Магикар 5», следует также продумать процедуру установки специального пароля для системы. Это может потребоваться, если в силу определенных обстоятельств водитель не может вывести сигнализацию из режима охраны. Бортовой компьютер в некоторых случаях может не реагировать на сигналы дистанционного управления.

Пароль устанавливает сам драйвер. Это может быть 2 или 4 цифры.Каждую кодовую точку можно установить в диапазоне от одного до четырех. Чтобы запрограммировать пароль, владелец транспортного средства должен выполнить определенную процедуру.

Сначала отключается режим безопасности. Далее водитель должен открыть автомобиль и вставить ключ в розетку зажигания. Он переведен в положение ON. Мотор остается выключенным. На пульте дистанционного управления необходимо одновременно зажать вторую и четвертую кнопки. Раздастся звуковой сигнал сирены, включатся и выключатся фары.

Нажмите любую кнопку брелока.Эту процедуру необходимо выполнить в течение 4 секунд. Номер кнопки определяет первую цифру кода. После этого прозвучит идентичное количество сигналов. Остальные цифры пароля устанавливаются аналогично. После завершения процедуры система выйдет из режима настройки. Сирена издаст двойной звуковой сигнал, фары дважды мигнут.

Снятие с охраны

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция подробно учитывающая все случаи снятия с охраны, в редких случаях не выключается стандартным образом (например, утерян брелок).В этом случае вам необходимо ввести ранее установленный пароль.

Нам нужно открыть машину. Сирена подаст сигнал тревоги. Трижды повернут ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Сирена сработает. В течение 4 секунд ключ необходимо повернуть столько раз, сколько соответствует первой цифре кода. Фары включаются и выключаются один раз. Затем вводятся остальные цифры пароля.

Блок будет снят. Если пароль введен неверно, сигнализация снова включится.Поэтому точно запомните пароль к системе.

Автостарт охранная система

Есть еще несколько настроек для управления сигнализацией «Шерхан Магикар 5». Как настроить автозапуск? Рекомендации производителя помогут. Это удобная программа, позволяющая повысить комфорт вождения.

Для его включения водитель должен закрыть все двери автомобиля и включить охранный режим. Далее на брелке необходимо активировать функцию автозапуска. Она сама включит режим безопасности.Эта функция повышает надежность системы. Если водитель забудет включить режим безопасности, при включенном автостарте сигнализация заблокирует машину через 30 секунд.

Отображается информация о включении автозапуска. На экране должно появиться слово ПАССИВНЫЙ. Каждые 10 секунд система передает на дисплей данные о состоянии режима охраны.

Автозапуск двигателя

Автозапуск «Шерхан Магикар 5» произведен в срок. Можно установить период запуска двигателя в зависимости от температуры или напряжения аккумулятора.Однако эти функции второстепенные. Их нельзя запустить без программирования времени автозапуска.

Для включения режима необходимо выключить охранный режим, зажигание и открыть дверь. Двигатель можно запускать каждые два, четыре или восемь часов. Одновременно зажать первую и вторую кнопки брелока. Далее нужно 13 раз нажать четвертую кнопку. Сирена каждый раз пищит. Если вы нажмете вторую кнопку, двигатель будет автоматически включаться каждые 8 ​​часов. Третья кнопка устанавливает периодичность каждые четыре часа, а четвертая — каждые два часа.

Автозапуск по температуре и напряжению аккумуляторной батареи

Дополнительными функциями обладает сигнализация «Шерхан Магикар 5». Как настроить температуру автозапуска двигателя и бортовое напряжение, мы сейчас вам расскажем. Для этого выполняется последовательная процедура.

Для входа в программный режим нужно нажать первую и вторую кнопки. Для установки функции автозапуска по температуре необходимо 21 раз нажать четвертую кнопку. Сирена будет пищать каждый раз. Если нажать вторую кнопку на пульте ДУ, двигатель заведется при температуре в салоне -15 ºС.Третья кнопка соответствует уровню -25 ºС, а четвертая — +60 ºС. Далее включается таймер (кнопки вторая и четвертая зажаты).

В некоторых случаях водитель хочет включить автозапуск, чтобы ограничить запуск мотора при падении напряжения в бортовой сети … Для этого, как и раньше, войдите в режим программирования и 20 раз нажмите четвертую кнопку . Для активации режима ограничения таймера запуска двигателя необходимо нажать вторую кнопку на брелоке.

Определенными функциями управления отличается сигнализация «Шерхан Магикар 5».Как настроить автозапуск, включить режим безопасности и другие функции, теперь вы знаете. В этом случае надежность системы будет высокой.

MAGICAR V

Руководство пользователя

НАЗНАЧЕНИЕ
Система

Sher Khan 5 — автосигнализация с возможностью радиоуправления с помощью брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система обменивается информацией между брелоком коммуникатора и процессорным блоком на расстоянии до 1500 м. В «Шерхан-5» есть функция автоматического запуска двигателя по командам с брелока или по командам внутреннего таймера.Система предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и бортовым напряжением 12 В. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в автомобиле. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена ​​в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

Функции коммуникатора брелока
  • Многофункциональный 4-кнопочный брелок коммуникатора с ЖК-дисплеем
  • Защита от перехвата кодовых сообщений MAGIC CODE
  • Аудиовизуальное подтверждение выполненных команд
  • Вибрационный звонок
  • Громкие звуковые сигналы
  • Связь на сверхдальних расстояниях до 1500 м с процессором
  • Автоматическая подсветка дисплея
  • Индикация разряда батареи
  • Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
  • Индикация температуры в салоне автомобиля
  • Индикация текущего времени
  • Индикация времени работы двигателя в автоматическом режиме
  • Дистанционный запуск двигателя
  • Программирование времени запуска двигателя ( с точностью до минуты)
  • Режим звукового и визуального напоминания о получении тревожного сообщения
  • Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
  • Экономное питание (одна ячейка ААА)
Функции процессорного блока
  • Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или механической коробкой передач
  • Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
  • Работа системы запуска с двигателями с турбиной
  • Запуск двигателя по команде с пульта дистанционного управления
  • Автомат запуск двигателя каждые 2 часа
  • Автоматический запуск двигателя в заданное время каждые 24 часа
  • Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора или шуму в бортовой сети
  • Персональный код доступа в салон автомобиля в случае потери ключа
  • Выход питания для управления центральным замком автомобиля
  • Выход питания для отпирания замка багажника
  • Выход питания управления сигнализацией (две цепи)
  • Программирование типа реле фиксации
  • Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
  • Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану
  • Автоматический возврат в режим охраны, если дверь не открылась. ened
  • Звуковое предупреждение перед автоматическим возвратом в режим охраны
  • Режим охраны без сигналов сирены
  • Два универсальных программируемых канала для управления дополнительными устройствами
  • Возможность подключения отрицательного и положительного датчиков двери
  • Отрицательный вход датчика багажника
  • Блокировка и разблокировка дверные замки при запуске и остановке двигателя
  • Возможность постановки на охрану с сигналами подтверждения сирены и без них
  • Предупреждение об открытой двери (программируемая функция)
  • Паника или режим JackStop
  • Высокочувствительный двухуровневый датчик удара с регулируемой чувствительностью
  • » Функция «свободные руки» для автоматической постановки / снятия с охраны, когда владелец отходит / приближается к автомобилю.
  • Двойной режим громкой связи
  • Сигнализация габаритных огней не выключена
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Шерхан 5
Типы сигналов тревоги:
Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля
СТСТС контролирует подачу питания на: Максимальный ток канала
Цепь блокировки стартера или зажигания Imax = 0. 2 А
Цепь аварийной сигнализации на стороне портов Imax = 10 А
Цепь аварийной сигнализации правого борта Imax = 10 А
Цепь зажигания Ток Imax = 30 А
Цепочка для аксессуаров Ток Imax = 30 А
Стартерная цепь Ток Imax = 30 А
Цепь зажигания 2 Ток Imax = 0.2 А
Дополнительная сирена Ток Imax = 2 А
Реле управления отпиранием электрических замков дверей или отпиранием штатной системы центрального замка (ЦЗ) автомобиля Ток Imax = до 15 А
Управляющее реле для запирания электрических замков дверей или запирания штатной системы центрального запирания (ЦЗ) автомобиля Ток Imax = до 15 А
Реле электрического управления замком багажника Ток Imax = 10 А
Дополнительный канал управления 1 Ток Imax = 0. 2 А
Дополнительный канал управления 2 Ток Imax = 0,2 А
Канал снятия с охраны СТСТС, установленного на ТС Ток Imax = 0,2 А
Методы контроля
  • Выносной радиопередатчик (брелок) на частоте 433,92 МГц ± 0,2% при мощности не более 10 мВт
  • От ключа зажигания
  • Автоматически по сигналам датчиков
Защита электрических цепей

Предохранители.(Автомобильные предохранители с выдержкой времени в соответствии со схемой подключения)

Сферы защиты
Прочие параметры
Аккумуляторы

* В таблице показано среднее значение. Срок службы батареи брелока зависит от интенсивности использования брелока и качества батареи, режимов работы брелока.

ВНИМАНИЕ!

Используйте только качественные аккумуляторы. Использование некачественного аккумулятора может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его выходу из строя.

БРЕЛОК КОММУНИКАТОР
Подготовка брелока-коммуникатора к работе

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, так как при транспортировке и хранении между контактом аккумулятора и контактной пластиной брелока устанавливается изолирующая прокладка, предотвращающая разряд аккумулятора перед использованием. Перед использованием выньте брелок. Для этого откройте фиксатор крышки аккумуляторного отсека, нажмите на крышку и сдвиньте ее в сторону, противоположную антенне.Выньте аккумулятор. Снимите изоляционную ленту между аккумулятором и пластиной коллектора. Вставьте аккумулятор, соблюдая полярность, указанную на дне аккумуляторного отсека. Если нет указания полярности аккумулятора, то он устанавливается минусовой клеммой в сторону антенны. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к использованию.

Символы на дисплее брелока-коммуникатора
Индикатор запуска таймера
Индикатор включения режима ТУРБО
Индикатор включения пассивного режима охраны
Индикатор громкой связи
Индикатор включения сигнала сирены
Индикатор выключения датчика удара
Вибрационный звонок на индикаторе
Индикатор включения автоматического управления центральным замком зажиганием
Индикатор открытой двери
Индикатор открытого багажника / капота
Индикатор тревоги датчика удара (дополнительный датчик)
Индикатор вызова автовладельца
Индикатор работающего двигателя
Индикатор включения зажигания в охранном режиме, не выключенный индикатор габаритных огней
Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора
Индикатор разряда батареи брелока-коммуникатора
Индикатор режима VALET
Индикатор блокировки и разблокировки замков. Индикатор постановки на охрану
Индикатор часов, напряжения аккумулятора автомобиля, температуры в салоне, времени прогрева двигателя при автоматическом запуске
Назначение кнопок брелока-коммуникатора Шерхан 5

Пример обозначения:

I — быстрое (0,5 сек.) Нажатие кнопки
I- — длительное (2 сек.) Нажатие кнопки
(I + II) — быстрое (0,5 сек.) Одновременное нажатие кнопок (комбинация кнопок)
(I + II) — — длинные (2 сек.) Одновременное нажатие кнопок (комбинация кнопок)

Номер канала управления Номер кнопки Продолжительность прессования Выполняемая функция (режим)
1 я 0,5 сек.
  • Постановка / снятие с охраны
  • Включение / выключение режима вызова
  • Завершение режима тревоги
  • Включение / выключение стартера / замка зажигания
2 И- (1) 2 сек. Включить первый режим работы функции громкой связи (символ не мигает)
3 И- (2) 2 сек. Включить функцию громкой связи во втором режиме работы (символ мигает)
4 I- (3) 2 сек. Отключить функцию громкой связи (символ гаснет)
5 (III + IV) — 2 сек. Запись и воспроизведение фрагмента на голосовом модуле (Опция)
6 II 0.5 сек. Управление дополнительным каналом 1
7 III 0,5 сек. Управление дополнительным каналом 2
8 IV 0,5 сек. Проверка состояния системы
9 II- 2 сек. Запуск и остановка двигателя с пульта дистанционного управления
10 III- 2 сек. Открытый багажник
11 IV- 2 сек. «Паника». Для остановки нажмите кнопку I
12 (I + II) 0,5 сек. Сирена вкл. / Выкл.
13 (I + III) 0,5 сек. Включение / выключение режима «Valet»
14 (I + IV) 0,5 сек. Автоматическое управление центральным замком при включении / выключении зажигания
15 (II + III) 0.5 сек. Включение / выключение автоматической постановки на охрану
16 (II + IV) 0,5 сек. Запуск таймера вкл. / Выкл.
17 (III + IV) 0,5 сек. Включение / отключение турбо-режима
18 (I + III) — 2 сек. Включение / отключение датчика удара
19 (I + II) — 2 сек. Вход в меню программирования 1
20 (I + IV) — 2 сек. Вход в меню программирования 2

Примечание: Шерхан 5

с длинным 2 сек. Нажатие кнопки I изменяет режимы последовательно в порядке (1)> (2)> (3)> (1)…. В режиме (2) функция «Свободные руки -» имеет большой рабочий диапазон — символ мигает.

Установка времени на дисплее брелока-коммуникатора

Установка текущего времени требуется перед использованием системы или при замене батареи брелока.Следуйте инструкциям в таблице ниже.

Этапы выполнения Продолжительность прессования Выполняемая функция (режим)
ШАГ 1 (II + III) — 2 сек.
ШАГ 2 я 0,5 сек. Включение режима установки текущего времени. Текущее время мигает, подтверждается звуковым сигналом брелока
ШАГ 3 я 0.5 сек. Изменение часа
II 0,5 сек. Изменение значения минут
ШАГ 4 (II + III) — 2 сек.

ВНИМАНИЕ!

Установка точного времени — необходимое условие для корректной работы автоматического запуска двигателя по таймеру.

Установка режимов брелока-коммуникатора, Виброзвонок, звонок хозяину, отображение температуры стандартное «° F» или «° C»

Для установки необходимого режима работы брелока выполните действия в соответствии с таблицей ниже.

Примечание: ШАГ 2 должен быть завершен не позднее 15 секунд. после ШАГА 1.

Постановка на охрану [кнопка (I)]

Закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите кнопку брелока I. Система перейдет в режим охраны, дверные замки будут заблокированы, блокировка стартера (зажигания) будет включаться до тех пор, пока система не будет снята с охраны.

При постановке на охрану:

Включение датчиков:

  1. Сразу после того, как светодиод начинает мигать, система начинает отслеживать состояние дверей, капота, багажника, датчика вызова автовладельца.
  2. Датчик удара включится через 30 секунд. после постановки на охрану.

Примечание:

Если при постановке на охрану вы слышите три сигнала от брелока и на дисплее в течение 5 секунд. мигает изображение открытой двери или багажника, это означает, что в автомобиле открыта дверь, капот / багажник. Датчик двери, капота / багажника будет немедленно поставлен на охрану при восстановлении его работоспособности.

Зона капота отдельно не отображается на дисплее, датчик капота должен быть подключен к проводу датчика багажника.

Снятие с охраны [кнопка (I)]

Когда система поставлена ​​на охрану, кратковременно нажмите кнопку брелока I. Система будет снята с охраны, замки дверей разблокированы, блокировка стартера (зажигания) отключится.

При снятии с охраны:
Функция «СВОБОДНЫЕ РУКИ» [Кнопка (I) -]

ВНИМАНИЕ!

Режим «Свободные руки» работает только при использовании брелока-коммуникатора с ЖК-дисплеем, при использовании дополнительных брелоков без дисплея этот режим недоступен.

Нажав кнопку I брелока-коммуникатора на 2 сек. вы можете включить или выключить функцию громкой связи. При включении функции «Свободные руки» система автоматически переходит в режим безопасности при удалении коммуникатора от машины на расстояние 15-35 м *. или снимает с охраны и открывает двери при приближении. Функция имеет два режима работы:

В первом режиме метка на дисплее не мигает и диапазон функции минимален.

Во втором режиме на дисплее мигает метка с надписью «AUTO» и диапазон максимален.

Смена режимов работы занимает длительное время 2 сек. нажав кнопку I в следующем порядке: (Функция включена, режим 1)> (Функция включена, режим 2)> (Функция отключена)> (Функция включена, режим 1)….

Постановка / снятие с охраны будет сопровождаться мелодическим сигналом от брелока коммуникатора.

Постоянное использование функции «Свободные руки» не рекомендуется, так как ее использование резко сокращает время автономной работы брелока.

* Примечание:

Расстояние от устройства до брелока коммуникатора, на котором система принимает решение о постановке или снятии с охраны, может варьироваться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенн брелока коммуникатора и антенного блока. , наличие металлических предметов возле антенн, радиопомех в эфире, погода и т. д.…

При включенной громкой связи:

Смена режима сопровождается одним сигналом от брелока коммуникатора.

При отключении функции HANDS-FREE:
Запуск двигателя по команде с пульта дистанционного управления [Кнопка (II) -]

Для запуска двигателя нажмите кнопку II на пульте дистанционного управления и удерживайте ее в течение 2 секунд. Система перейдет в режим охраны, замки дверей заблокируются, двигатель автомобиля заведется. После запуска двигателя на дисплее брелка-коммуникатора появится информация о времени, оставшемся до остановки двигателя в автоматическом режиме. Время работы двигателя программируется и может составлять 15/25/45/5 минут (программируемая функция 2-4).Для начала водить машину. Вам нужно открыть дверь, вставить ключ зажигания в замок и повернуть его в положение «ON». Для этого у вас есть 20 секунд, по истечении этого времени система передаст управление замку зажигания, если вы не включили зажигание, двигатель будет остановлен.

Если запуск не произошел с первого раза, система попробует еще раз. Система делает не более трех попыток запуска, после чего переходит в режим ожидания. Если двигатель автомобиля не запускается после последней попытки, обратитесь на СТО для диагностики вашего автомобиля.

На момент запуска:

Система не запустит двигатель, если:

  • Зажигание на
  • Двигатель автомобиля уже заведен
  • Дверь или капот / багажник открыты
  • Не выполнен режим резервирования для автомобилей с МКПП

При успешном запуске:

Примечание: Если двигатель автомобиля запускается автоматически, индикатор текущего времени показывает время, оставшееся до остановки двигателя. Время отображается в режиме обратного отсчета. Формат отображения времени в этом режиме: [XX мин: XX сек.]

Когда двигатель останавливается автоматически:
Открытие багажника [Кнопка (III) -]

Нажмите и удерживайте 2 секунды. кнопка III брелока, после чего багажник откроется. Если система поставлена ​​на охрану (двери заблокированы), она будет снята с охраны, двери будут разблокированы, блокировка стартера будет отключена. Для реализации этой функции необходимо, чтобы соленоид блокировки багажника был подключен к соответствующему выходу основного блока системы.

При открытии багажника:
Проверка состояния системы [Кнопка (IV)]

Если необходимо проверить состояние системы, кратковременно нажмите кнопку IV брелока-коммуникатора. Информация о состоянии системы будет отображаться на дисплее брелока-коммуникатора, а также подтверждаться сиреной и сигналами тревоги.

При проверке статуса системы:

При проверке состояния системы Шерхан 5 индикатор текущего времени показывает температуру в автомобиле. Температура может отображаться в ° F или ° C.

Температура в салоне автомобиля 10 ° C.

Повторное короткое нажатие кнопки IV брелока-коммуникатора в течение 6 секунд после первого позволяет просмотреть информацию о напряжении аккумулятора автомобиля в вольтах.

Напряжение на автомобильном аккумуляторе 13,9В.

Паника или режим JackStop (защита от захвата) [Кнопка (IV) -]

Нажав кнопку IV брелока на 2 сек.Система перейдет в режим «Паника» или режим JackStop (защита от захвата) — программируемая функция 1-4. Если система была снята с охраны, она перейдет в режим охраны, дверные замки будут заблокированы. Сирена будет звучать 90 секунд, будильник будет мигать 90 секунд. В режиме «Паника» прекращается автоматический запуск двигателя. Через 90 сек. система перейдет в режим охраны до тех пор, пока не будет снята с охраны брелком или в режиме аварийного отключения. Режим «Паника» можно выключить коротким нажатием кнопки I.Режимы «Паника» и JackStop используются в случае опасности или когда необходимо привлечь внимание к автомобилю.

При включении режимов «Паника» и JackStop:
Различия в алгоритмах «Паника» и JackStop (в зависимости от выбранного значения программируемой функции 1-4):

ВНИМАНИЕ!

Режим

JackStop можно использовать только в экстренных случаях … Это не обычный, постоянно используемый режим CTCTС. он предусматривает остановку двигателя во время движения.

При выборе того или иного режима проконсультируйтесь со специалистом.

Отключение сигналов сирены [Кнопка (I + II)]

Кратковременным нажатием кнопок I + II брелока одновременно можно включить или выключить сигналы сирены. В этом случае сигналы брелока и сигналы тревоги будут работать в обычном режиме. О включении сирены свидетельствует наличие символа на дисплее брелока.

При включении сигналов сирены:
При выключении сигналов сирены:
Режим VALET [Кнопка (I + III)] Шерхан 5

Для отключения охранных функций системы и при передаче автомобиля на СТО для обслуживания можно использовать режим VALET. Для этого кратковременно нажмите кнопки I + III пульта ДУ.

В режиме VALET вы можете управлять запиранием и отпиранием дверных замков. Чтобы заблокировать или разблокировать замки, кратковременно нажмите кнопку I.

Режим

VALET отображается на дисплее символом

Чтобы выйти из режима VALET, кратковременно нажмите кнопки I + III на пульте дистанционного управления

Когда включен режим VALET:
Когда режим VALET выключен:
Отключение двухуровневого датчика удара [Кнопка (I + III)] Шерхан 5

Можно отключить двухуровневый датчик удара.Одновременно нажмите и удерживайте 2 секунды. кнопки I + III брелока, в результате чего датчики будут включены или выключены. Об отключении датчика свидетельствует символ на дисплее брелока. Выключение датчика необходимо, если вы покидаете машину там, где возможны ложные срабатывания (машина припаркована у трамвайных путей, в машине остается ребенок или животное).

При отключении датчика удара:
При включении датчика удара:

Датчик удара называется двухуровневым, потому что он имеет два уровня реакции на удар по автомобилю.

В случае слабого разряда система предупреждает 4 короткими звуковыми сигналами сирены и 4 миганиями тревоги. Брелок — коммуникатор издает короткий звуковой сигнал, на дисплее мигает символ столкновения с автомобилем. В случае сильного удара система переходит в режим тревоги на 30 секунд.

Управление центральным замком включения и выключения зажигания [Кнопка (I + IV)]

Кратковременным нажатием кнопок I + IV брелока одновременно можно включить или выключить автоматический центральный замок (CZ) для включения и выключения зажигания.Если функция активирована, дверные замки будут автоматически заблокированы через 30 секунд. после запуска двигателя и всех дверей капот / багажник будут закрыты. Замки разблокируются сразу после выключения зажигания. Активация функции обозначается наличием символа на дисплее брелока.

При включении функции управления центральным замком от замка зажигания:
При отключении функции управления центральным замком от зажигания:
Пассивная постановка на охрану [Кнопка (II + III)] Шерхан 5

Функцию пассивной постановки на охрану можно включить / выключить кратковременным нажатием кнопок P + W на брелоке. Когда пассивная постановка на охрану включена, система автоматически переходит в режим охраны через 30 секунд. после закрытия последней двери или после снятия с охраны брелоком. Система предупреждает о пассивной постановке на охрану сигналами тревоги и / или сирены каждые 10 секунд. Если в течение 30 сек. были открыты двери (капот / багажник), система перейдет в режим охраны через 30 секунд. после закрытия дверей (капот / багажник).

При включенной пассивной постановке на охрану:
При отключении пассивной постановки на охрану:
Установка таймера автоматического запуска двигателя [Кнопка (II + IV)]

Кратковременно нажмите кнопки II + IV на пульте дистанционного управления, чтобы включить или выключить запуск двигателя по таймеру.Индикацией запуска двигателя по таймеру является наличие метки «ТАЙМЕР» на дисплее брелока. В системе предусмотрено два режима запуска двигателя по таймеру. Первый режим позволяет запускать двигатель каждый день в заранее установленное время, второй режим позволяет запускать двигатель периодически, каждые 2 часа для прогрева (или охлаждения салона в странах с жарким климатом). Два режима нельзя использовать одновременно, нужный вам режим можно выбрать с помощью программируемой функции 2-3.

Для автоматического запуска двигателя по таймеру в нужное время (24 часа) необходимо сделать резервацию этого режима.Для этого:

  1. Выберите время начала (см. Таблицу)
  2. Нажмите кнопки II + IV и выключите «ТАЙМЕР»
. .
Этапы выполнения Номер кнопки или комбинация кнопок Продолжительность прессования Выполняемая функция (режим)
ШАГ 1 (II + III) — 2 сек. Вход в режим программирования функций брелока. Появление символа подтверждается звуковым сигналом брелока
ШАГ 2 II 0.5 сек. Включение режима настройки таймера. Показания ранее установленного времени мигают, что подтверждается звуковым сигналом от брелока
ШАГ я 0,5 сек. Изменение часа
II 0,5 сек. Изменение значения минут
ШАГ 4 (II + III) — 2 сек. Выйдите из режима программирования функций брелока. Подтверждено звуковым сигналом от брелока

Чтобы включить или отключить запуск двигателя по таймеру каждые 2 часа, кратковременно нажмите кнопки II + IV на пульте дистанционного управления.Установка времени начала в этом режиме не требуется; первый запуск двигателя произойдет через 2 часа после включения режима.

При запуске двигателя по таймеру:
При выключении запуска двигателя по таймеру:

Примечание: Автоматический запуск двигателя по таймеру каждые 24 часа полезен для ежедневного запуска двигателя в определенное время, если ваш автомобиль припаркован вне зоны действия брелока.

ВНИМАНИЕ!

Время запуска двигателя по таймеру 24 часа можно сдвинуть до ± 2 минут в день.

Режим ТУРБО [Кнопка (II + IV)]

Если на автомобиле установлен двигатель с турбонаддувом, то после продолжительной работы на высоких оборотах сразу останавливать его не рекомендуется. Двигатель должен некоторое время поработать на холостом ходу для охлаждения турбины. Для этого в системе SCHER-KHAN MAGICAR V предусмотрен режим TURBO (турботаймер). Если режим ТУРБО включен, двигатель проработает 2 минуты по окончании поездки. Чтобы включить или выключить режим TURBO, кратковременно нажмите кнопки III + IV на пульте дистанционного управления.

При включенном режиме ТУРБО:
При выключенном режиме ТУРБО:

Чтобы активировать режим по окончании поездки, выполните следующие действия:

  1. Установите рычаг трансмиссии в нейтральное положение или P.
  2. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON в положение OFF. После этого двигатель продолжит работать еще 2 минуты.
  3. Выйдите из машины, закройте двери. Как только двери закроются, загорится сигнализация

Теперь вы можете поставить систему на охрану. В этом случае двигатель будет работать, пока не пройдут 2 минуты. интервал. Когда автомобиль поставлен на охрану, сразу ставятся на охрану датчики двери, капота / багажника, датчик вызова водителя, а датчик удара начинает работать после остановки двигателя. Двигатель будет остановлен немедленно, когда сработает датчик двери, капота / багажника, и система перейдет в режим тревоги. При необходимости можно срочно остановить двигатель, нажав на 2 сек. кнопку II брелока.

Управление дополнительным каналом 1 [кнопка (II)]

Если ваш автомобиль оборудован электромеханическим замком капота, дополнительным подогревателем или другим сервисным оборудованием, вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелка.Для этого кратковременно нажмите кнопку II на пульте дистанционного управления. На выходе из блока процессора дополнительного канала 1 раздастся короткий или длинный звуковой сигнал (программируемая функция 2-5). Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении дополнительным каналом в зависимости от состояния программируемой функции 2-5. Если канал запрограммирован на длинный сигнал (значение 4 программируемой функции 2-5), система подтвердит его активацию и деактивацию сиреной и сигналами тревоги. Если на выходе дополнительного канала запрограммирован короткий сигнал, система только подтвердит активацию канала.Дополнительный канал не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.

Включение дополнительного канала:

Примечание: Если на выходе дополнительного канала запрограммирован короткий сигнал, система только подтвердит активацию канала (программируемая функция 2-5)

Управление дополнительным каналом 2 [Кнопка (III)]

Если ваш автомобиль оборудован электромеханическим замком капота, дополнительным подогревателем или другим сервисным оборудованием, вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелка.Для этого кратковременно нажмите кнопку III на пульте дистанционного управления. На выходе дополнительного канала 2 процессорного блока появится короткий или длинный сигнал (программируемая функция 2-6). Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении дополнительным каналом в зависимости от состояния программируемой функции 2-6. Если канал запрограммирован на длинный сигнал (значение 4 программируемых функций 2-6), то система будет подтверждать его активацию и деактивацию сиреной и сигналами тревоги. Если на выходе дополнительного канала запрограммирован короткий сигнал, система только подтвердит активацию канала.Дополнительный канал не работает в режиме VALET и в режиме тревоги.

Активация дополнительного канала: Шерхан 5
Отключение дополнительного канала:

Примечание: Если на выходе дополнительного канала запрограммирован короткий сигнал, система только подтвердит активацию канала (программируемая функция 2-6)

Режим тревоги

Если дверь, капот / багажник открываются в режиме охраны, система переходит в режим тревоги на 30 секунд, сигналы тревоги и сирены будут длиться 30 секунд.По истечении 30 сек. система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны тревоги датчика удара (сильное воздействие) система перейдет в режим тревоги на 15 секунд, сигналы тревоги и сирены будут длиться 15 секунд. Через 15 сек. система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара (слабый удар) система не перейдет в режим тревоги, а только подаст серию из четырех коротких сигналов с сиреной и тревогой. Вы можете выйти из режима тревоги коротким нажатием на кнопку брелока I.В этом случае замки не будут разблокированы, и система перейдет из режима тревоги в режим охраны.

В режиме тревоги:
Режим напоминания

Если брелок коммуникатора получил сигнал тревоги от двери, датчиков капота / багажника, датчика удара, датчика вызова и вы не заметили этого сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим напоминания (с короткими звуковыми сигналами). и индикация зоны, вызвавшей режим тревоги) … Для выхода из режима напоминания и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV брелока или кнопку I, чтобы выйти из режима охраны и разблокировать двери.

В режиме напоминания:

Примечание: Брелок коммуникатора не переходит в режим напоминания при получении предупреждающего сигнала от датчика удара (слабый удар)

Звонок автовладельца

Если необходимо вызвать автовладельца, постучите твердым предметом (монетой, ключами и т. Д.) Возле датчика вызова. Светодиод датчика вызова будет мигать зеленым … Функция вызова автовладельца доступна сразу после постановки на охрану. Чтобы отключить сигналы от брелока-коммуникатора, нажмите кнопку I брелока.Чтобы отключить сигналы коммуникатора брелока и проверить состояние автомобиля, кратковременно нажмите кнопку IV.

При звонке автовладельцу:
Доступ к автомобилю без брелока Шерхан 5

Доступ к автомобилю без брелока может потребоваться в ряде случаев. Например, если брелок утерян, разрядился аккумулятор в брелоке, если вы отдыхаете на пляже и не хотите брать брелок с собой (брелок и ключи заперты в машине) .Система SCHER-KHAN MAGICAR V предоставляет такую ​​возможность. Чтобы разрешить доступ только вам, система использует персональный код, состоящий из четырех цифр. Значение каждой цифры кода может варьироваться от 1 до 9. Таким образом, код может иметь значение от 1111 до 9999. Код вводится и записывается через датчик вызова владельца транспортного средства.

Ввод личного кода:

Чтобы использовать эту функцию, вы должны ввести свой код в системную память. Для этого выполните несколько шагов:

  1. Включите зажигание
  2. Откройте дверь
  3. Пока светодиод мигает, коснитесь датчика вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода.Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру красным миганием и снова начнет мигать.
  4. Пока светодиод мигает, коснитесь датчика вызова количество раз, соответствующее второй цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру красным миганием и снова начнет мигать.
  5. Пока светодиод мигает, коснитесь датчика вызова количество раз, соответствующее третьей цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру красным миганием и снова начнет мигать.
  6. Пока светодиод мигает, коснитесь датчика вызова количество раз, соответствующее четвертой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит выбранную цифру красным миганием.
  7. Для подтверждения программирования кода вы услышите один звук сирены, сигнал тревоги мигнет один раз.

Если вы допустили ошибку на любом из шагов, то вам необходимо записать код, начиная с пункта 1.

Ввод личного кода:
  1. Постучите по датчику вызова 10 раз.Каждый раз светодиод в датчике будет мигать зеленым. Время между ударами должно быть менее 1,5 секунд.
  2. Светодиод быстро мигает красным, подтверждая выполнение предыдущего шага. Если светодиод не мигает красным светом, снова начните с шага 1.
  3. Пока светодиод мигает, коснитесь датчика вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод первой цифры красным миганием и снова начнет мигать.
  4. Пока светодиод мигает, коснитесь датчика вызова количество раз, соответствующее второй цифре кода.Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод второй цифры красным миганием и снова начнет мигать.
  5. Пока светодиод мигает, коснитесь датчика вызова количество раз, соответствующее третьей цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод третьей цифры красным миганием и снова начнет мигать.
  6. Пока светодиод мигает, нажмите на датчик вызова количество раз, соответствующее четвертой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод четвертой цифры красным миганием.
  7. Если код введен правильно, система будет снята с охраны, дверные замки откроются, и коммуникатору будет послан сигнал для снятия системы с охраны. Если код введен неверно, то на брелок будет подан сигнал вызова владельца, и необходимо будет повторить все действия, начиная с пункта 1.

Система допускает пять попыток ввода кода в течение 30 минут. Если код был введен неверно, его ввод блокируется на 24 часа или до тех пор, пока вы не снимете систему с охраны с помощью брелока.

Защита аккумулятора (предупреждение о отключенных габаритах)

Система помогает защитить аккумулятор автомобиля от разряда. Если вы забыли выключить габаритные огни, при постановке на охрану брелок коммуникатора издаст серию гудков в течение 5 секунд. В это время на дисплее будут мигать изображения замка и габаритных огней. Предупреждающий сигнал будет повторяться каждые 30 секунд. три раза.

Блокировка стартера или зажигания

Система в охранном режиме не позволит запустить двигатель автомобиля.При попытке запустить двигатель в режиме охраны система отправит сигнал тревоги на брелок коммуникатора. Сигнализация включения зажигания сигнализируется миганием габаритных огней на брелке коммуникатора, звуковыми и вибросигналами. Режим блокировки двигателя выбирается при установке системы на СТО и зависит от значений двух программируемых функций 1-4 и 1-8. Подробнее о блокировке двигателя вашего автомобиля вы можете узнать на месте установки системы.Если выбрана блокировка стартера, система предотвратит перезапуск стартера автомобиля, если двигатель запускается в автоматическом режиме.

Предупреждение об открытой двери

Система предупреждает об открытой двери (программируемая функция 1-2). Когда выбрано значение пользовательской функции, сигнализация мигает, если дверь автомобиля открыта.

Защита радиоканала от перехвата кода

В системе предусмотрена специальная защита команд, передаваемых с брелока. Каждый раз, когда вы нажимаете кнопку на системном брелке, кодовое сообщение меняется по особому алгоритму.Это сделано для защиты системы от перехвата кода и его выбора (интеллектуального взлома системы безопасности). Алгоритм защиты кода специально разработан для системы SCHER-KHAN MAGICAR и является уникальным, не используется ни в одной системе безопасности других брендов.

Защита двигателя в режиме автозапуска

Система непрерывно контролирует работу двигателя в режиме автоматического запуска. Если двигатель останавливается до окончания цикла прогрева (неисправность двигателя или отсутствие топлива), то не позднее, чем через 20 секунд. блок системного процессора выключит зажигание. Автоматический перезапуск двигателя невозможен, пока неисправность не будет устранена. Для автомобилей с механической коробкой передач необходимо повторно выполнить режим резервирования.

Регулировка чувствительности датчика удара

Вы можете отрегулировать чувствительность датчика удара в зависимости от ваших требований. На датчике предусмотрен регулятор для регулировки чувствительности. Поворот ручки по часовой стрелке увеличивает чувствительность, а против часовой стрелки — уменьшает ее, пока датчик не будет выключен.Проконсультируйтесь с СТО по поводу расположения датчика удара, он должен быть легко доступен для регулировки.

Регулировка чувствительности датчика вызова хозяина

Вы можете настроить чувствительность датчика вызова автовладельца в зависимости от ваших требований. Для регулировки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое — максимальной. Датчик должен располагаться в нижнем углу лобового стекла автомобиля.

Регулировка громкости сигналов подтверждения сирены

Вы можете отрегулировать громкость коротких сигналов сирены. Для уменьшения громкости необходимо отрезать петлю от провода на корпусе сирены. Система может быть укомплектована любой сиреной по желанию владельца, в том числе без возможности настройки.

Режим резервирования (только ручная передача)

Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг переключения передач ручной коробки передач не установлен в нейтральное положение.В зависимости от ваших требований вы можете выбрать один из трех алгоритмов резервного копирования (программируемая функция 1-6).

Алгоритм 1
Алгоритм 2

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

  1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  2. Закройте двери капота / багажника.
  3. Выньте ключ из замка зажигания (положение OFF).Двигатель продолжит работать.
  4. Откройте дверь и выйдите из машины. Закрой дверь. Двигатель заглохнет.

Открытие дверцы после выполнения пятого шага сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его выхода из строя описана ниже.

Если хотя бы один шаг из вышеуказанного алгоритма не будет выполнен, то не будет режима резервирования и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме резервирование будет отключено, если дверь, капот / багажник открыты в момент выключения зажигания.

Алгоритм 3

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:

  1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  2. Закройте капот / двери багажника.
  3. Нажать на 2 сек. кнопка брелока II
  4. Выньте ключ из замка зажигания (положение OFF). Двигатель продолжит работать.
  5. Откройте дверь и выйдите из машины. Закрой дверь.Двигатель заглохнет

Открытие дверцы после выполнения пятого шага сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его выхода из строя описана ниже.

Если хотя бы один шаг из вышеуказанного алгоритма не будет выполнен, то не будет режима резервирования и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме резервирование требует, чтобы вы нажимали кнопку II брелока каждый раз перед выключением зажигания (поворотом ключа в замке зажигания в положение OFF).

ВНИМАНИЕ!

Закройте люк и окна перед тем, как выйти из автомобиля. Не оставляйте людей или животных в автомобиле во время работы в резервном режиме.

Не запускайте двигатель автоматически, когда в автомобиле находятся люди или животные.

Всегда оставляйте рычаг переключения передач в нейтральном положении. Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с открытым верхом.

Если работа режима резервного копирования отличается от описанных алгоритмов или не происходит, немедленно обратитесь на СТО за консультацией.Не используйте автоматический запуск двигателя, пока причина неисправности не будет устранена.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ КЛЮЧЕЙ FOBS

Система может запоминать коды трех брелоков. Чтобы запрограммировать новые брелоки, выполните два шага.

  1. Трижды поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Сигнал тревоги мигнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.
  2. Не позднее 4 сек. после вспышки будильника нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока.

Не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд, чтобы выйти из режима программирования. после написания кода последнего брелока.

Если после шага 1 не будет предпринято никаких действий, через 4 сек. сигнализация мигнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелока в режим VALET.

Примечание:

В системе есть три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. Если вы попытаетесь записать четвертый брелок, код первого записанного брелока будет удален.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С КЛЮЧОМ FOB

Программирование функций STTS с помощью брелока состоит из четырех шагов.

  1. Войдите в режим программирования и выберите меню программирования. Для входа в Меню №1 одновременно нажмите и удерживайте кнопки I + II в течение 2 секунд. Для входа в Меню № 2 одновременно нажмите кнопки I + IV и удерживайте их в течение 2 секунд. Сирена издаст один короткий звуковой сигнал, сигнал тревоги мигнет один раз, тем самым подтверждая успешное завершение ШАГА 1.
  2. Нажмите кнопку IV, чтобы выбрать функцию меню, которую вы хотите изменить. Количество кликов должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, чтобы выбрать функцию 4, кратковременно нажмите кнопку IV брелока четыре раза.Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким звуком сирены (если она включена) и сигнальной вспышкой.
  3. Подождите несколько секунд. Система подтвердит выбранный номер функции короткими звуковыми сигналами сирены и сигнальными вспышками. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

    Примечание:

    Если при выборе функции вы ошиблись с количеством нажатий и (или) нет сирены и сигналов тревоги, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

  4. Нажмите кнопку I, чтобы выбрать заводскую настройку функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, сигнализация мигнет один раз. Нажмите кнопку II, III или IV, чтобы выбрать значения дополнительных функций. В подтверждение этого сирена издаст два, три или четыре коротких звуковых сигнала, сигнализация мигнет два, три или четыре раза.

Примечание:

Если вы слышите один длинный сигнал сирены, это означает, что система выходит из режима программирования функций.Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

ВНИМАНИЕ!

Если необходимо изменить более одной функции из выбранного меню, то выбор каждой функции для изменения должен начинаться с ШАГА 1.

Меню программируемых функций
Меню № 1 [Кнопка (I + II) -]
п / п № Функция [Кнопка (I)] Заводские настройки [Кнопка (II)] [Кнопка (III)]
1-1 Задержка перед вращением стартера после включения зажигания.Для дизельного автомобиля следует увеличить. 4 сек. 10 сек.
1-2 Предупреждение об открытой двери Не есть
1-3 Продолжительность импульса управления центральным замком. Необходимо увеличить для пневматической системы центрального замка 0,8 сек. 4 сек.
1-4 Паника или режим JackStop (защита от ограбления) «Паника» (Блокировка стартера) JackStop (Замок зажигания)
1-5 Управление центральным замком включения и выключения зажигания Выключено Выключено
1-6 Метод запуска резервирования.(Только для МКПП) Автоматически при выключении зажигания Автоматически при выключении зажигания при закрытых дверях Только ручной режим, перед выключением зажигания для резервного копирования нажмите кнопку II на 2 секунды.
1-7 Время вращения стартера Стандартный Стандарт + минимум Стандарт + Максимум

Примечание к функции 1-4: Эта функция позволяет выбрать режим «Паника» или режим JackStop (защита от ограбления):

Установка всех программируемых функций меню # 1 на заводские значения по умолчанию
  1. Вход в режим программирования.Одновременно нажмите кнопки I + II на 2 секунды. Сирена издаст один короткий звуковой сигнал, сигнализация мигнет один раз, тем самым подтверждая успешное завершение ШАГА 1
  2. Трижды коротко нажмите кнопку III на пульте дистанционного управления. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким звуком сирены и сигнальной вспышкой. Через некоторое время прозвучат три сигнала сирены, сигнализация мигнет три раза, подтверждая заводские настройки всех программируемых функций меню №.
Меню № 2 [Кнопка (I + IV) -]
Установка всех программируемых функций меню No.2 к заводским настройкам Шерхан 5

Есть два шага для установки заводских настроек программируемых функций по умолчанию.

  1. Вход в режим программирования. Одновременно нажмите кнопки I + IV и удерживайте их в течение 2 секунд. Сирена издаст один короткий звуковой сигнал, сигнализация мигнет один раз, тем самым подтверждая успешное завершение ШАГА 1
  2. Трижды коротко нажмите кнопку III на пульте дистанционного управления. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким звуком сирены и сигнальной вспышкой. Через некоторое время прозвучат три сигнала сирены, сигнализация мигнет три раза, подтверждая заводские настройки всех программируемых функций меню №2.

Система может запоминать коды трех брелоков. Чтобы запрограммировать новые брелоки, выполните два шага.

1. Трижды поверните ключ зажигания из положения OFF в положение ON.

Аварийный сигнал мигнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.

2. Не позднее 4 сек. после вспышки будильника нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока.

Если после шага 1 не будет предпринято никаких действий, через 4 сек.сигнализация мигнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелока в режим VALET.

Примечание: в системе есть три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. Если вы попытаетесь записать четвертый брелок, код первого записанного брелока будет удален.

Sher-Khan 7,8

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ

Система может запоминать коды трех брелоков.

Для записи кодов брелока:

1) В режиме «Снято с охраны» при включенном зажигании нажать кнопку на корпусе датчика вызова на 2 секунды.Тревога мигнет один раз

2) В течение 5 секунд. кратковременно нажмите сенсорную кнопку вызова. Аварийный сигнал мигнет дважды, если персональный код PIN 1 не используется (программируемая функция 1-6 в заводском значении

, см. Стр. 69) или один раз, если используется PIN 1 (программируемая функция 1-6 в дополнительном значении)

3 ) Если используется PIN 1, необходимо ввести его значение («Ввод персонального кода PIN 1 в режиме программирования брелока», пункты 5–8 на стр. 60). Будильник мигнет дважды

4) Через 5 сек.светодиод загорится синим, подтверждая готовность ввести коды брелока

5) В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку I на первом пульте дистанционного управления. Сигнал тревоги мигнет один раз, подтверждая, что код был написан. Затем вы можете ввести код второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого нового брелока сигнал тревоги будет мигать 1 раз, после ввода кода третьего брелока сигнал тревоги мигнет дважды и система выйдет из режима режим программирования брелока.

При записи кода хотя бы одного нового брелока удаляются коды всех брелоков, ранее записанные в системную память.

Не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд для выхода из режима программирования. после написания кода последнего брелока.

Если после шага 4 не будет предпринято никаких действий, то через 5 сек. Вы услышите один сигнал сирены *, сигнализация мигнет один раз, система перейдет из режима программирования брелока в режим VALET.

Sher-Khan Jungle, Vegas

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ Брелоков

Система может запоминать коды четырех брелоков.

Чтобы начать программировать новые брелоки, необходимо:

Снять систему с охраны

Включить зажигание автомобиля

В случае, если ПИН-код не используется (заводское значение программируемой функции 20): последовательность действий должна быть выполнена:

1) В течение 5 секунд кратковременно нажмите кнопку VALET три раза. Система подтвердит предпринятые действия одной вспышкой аварийного сигнала

2) В течение следующих 5 секунд кратковременно нажмите кнопку первого пульта дистанционного управления.Система подтвердит успешный ввод кода брелока одной вспышкой сигнала тревоги. Новый код брелока будет добавлен в память процессора. Это удалит код брелока, который был запрограммирован первым.

3) В случае, когда необходимо запрограммировать коды нескольких брелоков, необходимо последовательно нажимать кнопку на каждом из них с интервалом времени между нажатиями не менее 1 секунды и не более 5 секунд. Система будет подтверждать каждое нажатие одной вспышкой сигнала тревоги.

Если в течение 5 секунд не будет предпринято никаких действий, система автоматически выйдет из режима программирования новых брелоков, что будет подтверждено двумя вспышками сигнала тревоги.

4) Если запрограммированы четыре пульта ДУ, то после нажатия кнопки на последнем из них система автоматически завершит режим программирования новых пультов дистанционного управления, что будет подтверждено двумя вспышками сигнала тревоги. В случае, если запрограммировано менее четырех пультов дистанционного управления и необходимо удалить коды предыдущих пультов дистанционного управления из памяти, нажмите кнопку на любом из пультов несколько раз, пока система не выйдет из режима программирования (две вспышки сигнал тревоги)

В случае использования ПИН-кода (значение 2 программируемой функции 20) для программирования новых брелоков

необходимо выполнить следующую последовательность действий:

1) Ввод первого цифра ПИН-кода (заводское значение — «1»).Для этого кратковременно нажмите кнопку VALET подряд необходимое количество раз, соответствующее первой цифре PIN-кода. Временной интервал между нажатиями должен быть не более 3 секунд. После этого не выполняйте никаких действий в течение 3 секунд. По истечении этого времени система подтвердит ввод первой цифры однократной вспышкой сигнала тревоги

2) Ввод второй цифры PIN-кода (заводское значение — «1»). Для этого кратковременно нажмите кнопку VALET подряд необходимое количество раз, соответствующее второй цифре PIN-кода.Для правильного ввода ПИН-кода необходимо начать ввод второй цифры не позднее, чем через 3 секунды после мигания будильника, подтверждая ввод первой цифры. Временной интервал между нажатиями также должен быть не более

3 секунды. После ввода второй цифры не выполняйте никаких действий в течение 3 секунд. По истечении этого времени система подтвердит ввод правильных значений PIN-кода одной вспышкой сигнала тревоги. Если последуют две вспышки сигнала тревоги, это означает, что PIN-код введен неверно, при этом система возвращается в исходный режим и коды брелоков не могут быть обновлены.

После трех неудачных попыток ввода ПИН-кода эта операция блокируется на 30 минут.

3) В течение 5 секунд после подтверждения правильного ввода ПИН-кода кратковременно нажмите кнопку первого пульта ДУ. Система подтвердит успешный ввод кода брелока одной вспышкой сигнала тревоги. Новый код брелока будет добавлен в память процессора. Это удалит код брелока, который был запрограммирован первым.

4) При необходимости программирования кодов нескольких брелоков необходимо последовательно нажимать кнопку на каждом из них с интервалом между нажатиями не менее 1 секунды и не более 5 секунд.Система будет подтверждать каждое нажатие одной вспышкой сигнала тревоги. Если в течение 5 секунд не будет предпринято никаких действий, система автоматически выйдет из режима программирования новых брелоков, что будет подтверждено двумя вспышками сигнала тревоги

5) Если запрограммированы четыре пульта дистанционного управления, после нажатия кнопки на последнем из них система автоматически выйдет из режима программирования новых пультов дистанционного управления, что будет подтверждено двумя миганиями сигнала тревоги. В случае, если запрограммировано менее четырех пультов дистанционного управления и необходимо удалить коды предыдущих пультов дистанционного управления из памяти, нажмите кнопку на любом из пультов несколько раз, пока система не выйдет из режима программирования (две вспышки сигнализация)

Шер-Хан 6

МЕТОДИКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ НОВЫХ БРЕЛОК

ВНИМАНИЕ!

В системе есть защищенный алгоритм записи новых брелоков , исключающий несанкционированную запись брелоков в память системы .Для обеспечения секретности записи не забудьте ввести код аварийного отключения PIN 1.

Система может запоминать коды трех брелоков. Чтобы начать программирование, система должна быть снята с охраны с помощью пульта дистанционного управления или аварийной ситуации с помощью замка зажигания PIN1 или датчика вызова PIN2. Также на записываемом радиобрелоке функция громкой связи должна быть отключена.

Для программирования новых брелоков выполните четыре шага:

1. Поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON три раза.Сигнал тревоги мигнет один раз, подтверждая первый шаг. Выключите зажигание.

2. Не позднее 4 сек. после срабатывания сигнализации включить зажигание количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода (заводское значение «1»). Выключите зажигание. Сигнал тревоги мигнет один раз, подтверждая, что вторая цифра готова.

3. Не позднее 4 сек. после срабатывания сигнализации включить зажигание количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода (заводское значение «1»).Выключите зажигание.

Аварийный сигнал мигнет один раз, подтверждая готовность третьей цифры.

4. Не позднее 4 сек. после вспышки будильника нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. С интервалом не более 4 секунд можно нажимать кнопки 1 из трех пультов, тогда система запомнит их коды. Если необходимо записать код только одного пульта ДУ, то кратковременно нажмите кнопку I этого пульта три раза.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 секунд. после написания кода последнего брелока.

Последуют две вспышки тревоги, подтверждающие выход из режима программирования кода брелока.

Примечание:

В системе есть три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записать четвертый брелок код первого записанного брелока

Доброго времени суток всем
Скоро похолодало и я решил заняться машиной и своим комфортом.
Сигнализация с автозапуском и функциями запуска по времени, температуре и автозапуск по бортовому напряжению, что меня очень порадовало.
Поставил сигнализацию в сервис, заодно снял провода с регистратора и радара.


Большой минус — инструкция (все есть в таблицах и ссылках на страницы, из категории «мы здесь играем, здесь не играем, а здесь заворачивают рыбу …»)
Поэтому , обычное описание находится в разделе «Настройка автозапуска».Scher-khan magicar 5

Перед началом программирования убедитесь, что система снята с охраны и зажигание автомобиля выключено. Также отключен режим «Свободные руки» и дверь желательно открывать, чтобы не было повторной постановки на охрану.
Невозможно автоматически запустить двигатель только по температуре или только по низкому напряжению аккумуляторной батареи. Условие срабатывания по времени обязательно.

Внимание! Во время программирования необходимо снять систему с охраны и выключить зажигание в автомобиле.Режим «Свободные руки» также отключен, и дверь предпочтительно должна быть открыта, чтобы не было повторной постановки на охрану во время программирования.

1) Настройка автозапуска по времени (каждые 2, 4 или 8 часов)

б) Чтобы активировать режим автозапуска по времени, нажмите кнопку IV 13 раз подряд (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки; то есть , нажмите один раз, услышите звуковой сигнал, нажмите второй раз — мы слышим звуковой сигнал и так далее 13 раз)
c) Подождите, пока сирена не издаст звуковой сигнал 13 раз подряд.
г) Затем выберите необходимое время автозапуска — кнопка II — 8 часов, III — 4 часа или IV — 2 часа.

2) Настройка автозапуска по температуре (при достижении t◦ в салоне -15, -25, +60)
Для корректной работы автозапуска при достижении температуры необходимо выполнить 3 шага:

2. Включить температуру управление (режим 1-21 во II, III или IV)
а) Напомним, что вход в режим программирования функций осуществляется долгим нажатием кнопок I + II.
б) Чтобы активировать режим автозапуска по температуре, нажмите кнопку IV 21 раз подряд (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки; то есть нажмите один раз, услышите звуковой сигнал, нажмите второй раз — мы слышим звуковой сигнал и и так далее 21 раз)
c) Подождите, пока сирена издаст 21 звуковой сигнал подряд.
г) Затем выберите нужную температуру автозапуска — кнопка II — (-15), III — (на -25) или IV — (+60).
д) После этого нужно включить таймер с ПДУ. Одновременно коротко нажмите II + IV, на дисплее отобразится «таймер». Если он был активирован (горит) перед программированием, его необходимо выключить (также II + IV) и снова включить.

3) Установка напряжения автозапуска на плате
Реализация отложенного пуска до момента разряда АКБ до 11.5 В осуществляется следующим образом:
1. Разрешить пуск по времени (режим 1-13 во II, III или IV) — [см. 1) — а), б), в)]
а) Вход в режим программирования функций — длительное нажатие кнопок I + II.
b) Чтобы активировать режим автоматического запуска напряжения, нажмите кнопку IV 20 раз подряд (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки; то есть нажмите один раз, услышите звуковой сигнал, нажмите второй раз — мы слышим звуковой сигнал, и и так далее 20 раз)
c) Подождите, пока сирена «зазвонит» 20 раз подряд.
d) Это войдет в режим программирования функции «Запуск по времени по напряжению батареи».
д) После этого необходимо нажать кнопку II, чтобы активировать режим.

Время прогрева двигателя:

Чтобы установить время прогрева двигателя, установите функцию 1-12 в положение II.
Более подробно нужно сделать следующее:
а) Войдите в режим программирования функций долгим нажатием кнопок I + II.
б) Чтобы установить время прогрева двигателя, нажмите кнопку IV 12 раз подряд (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки)
в) Подождите, пока сирена не издаст звуковой сигнал 12 раз подряд.
г) Затем выбираем необходимую продолжительность запуска — кнопка I — 5 минут, кнопка II — 15 минут, III — 25 минут или IV — 45 минут.

Ну стикер дракон для души

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *