инструкция по эксплуатации, отзывы, установке, сигнализация, как включить запуск по таймеру, схема подключения, настройка, не ставится на автозапуск, программирование брелка
Автор Степан Сергеевич На чтение 7 мин.
В системе тревожной автосигнализации Scher-Khan Logicar A производитель воплотил передовые технологии своего времени. Использование автомобильной сигнализации Шерхан Логикар А предотвратит попытки угона злоумышленниками машины и обеспечит комфортную эксплуатацию транспортного средства.
Технические характеристики
При попытке угона или вскрытия автомобиля система действует следующим образом:
- включается непрерывная звуковая сирена на 30 секунд;
- в течение 30 секунд раз в секунду мигает аварийная сигнализация;
- на брелок подается прерывистый тревожный сигнал, функция работает, если до брелока-коммуникатора меньше 1500 м.
Процессорный блок автосигнализации Scher-Khan вырабатывает команды управления после получения:
- сигналов по радиоканалу от коммуникатора на частоте 433,92 МГц;
- данных от встроенных датчиков;
- сведений после нажатия клавиши Valet;
- информации по специальным коммутационным устройствам.
Электрические цепи автомобиля защищаются:
- штатными предохранителями, установленными в машине;
- специальными резисторами, которые при увеличении тока выше заданной величины перегорают;
- схематическими решениями, собранными на транзисторах;
- варисторами, обеспечивающими стабильность питания системы, устраняющими броски напряжения и пульсацию питания;
- диодными мостами, защищающими от подачи питания неправильной полярности.
Автосигнализация Scher Khan ставится на транспортные средства и срабатывает при:
- Получении сигналов от контактных датчиков, защищающих двери, капот, багажник и замок зажигания. Включается на 30 секунд звуковая и визуальная сигнализация.
- Активации датчика удара, также на 30 секунд включается шумовое и визуальное оповещение окружающих о противоправных действиях.
Данные, которыми обменивается брелок и процессор системы, защищены сложным алгоритмом, генерирующим все время различные коды.
Тревожная сигнализация должна обеспечивать выполнения своих задач при перепаде температур в пределах -40…+ 85 ℃. Брелок с дисплеем будет функционировать без смены элементов питания около 4 месяцев.
Комплектация
В комплект поставки противоугонной сигнализации Scher-Khan Logicar A входят:
- документация по установке и эксплуатированию системы с подробной схемой монтажа и алгоритмом настройки оборудования;
- основной и дополнительный брелоки;
- блок процессора автосигнализации;
- 4, 8, 14-контактные разъемы с кабелями и предохранителями;
- блок VALET и его коммутационные линии;
- датчик удара, контактные датчики;
- антенный блок;
- датчик измерения температуры;
- модуль с сиреной;
- специальное реле и наклейки.
Функции
Передача данных между базовой станцией и брелоком осуществляется по кодированному каналу, защищенному алгоритмом MAGIC CODE™ PRO 2, обеспечивающему криптостойкость сигнализации Шерхан Логикар А. А инструкция подробно описывает все функции, заложенные в охранной сигнализации и возможности их настройки. Функции коммуникатора:
- возможность настройки и программирования параметров автосигнализации;
- индикация времени, установка будильника, подсветка, вибро- и звуковой сигнал;
- постановка и снятие режима охраны различными кнопками;
- отображение информации на жидкокристаллическом экране;
- управление охранной системой на расстоянии 500 м;
- получение тревожной информации на удалении от автомобиля до 1500 м.
Функции процессорного модуля:
- автозапуск автомобиля с механической или автоматической коробкой передач, бензиновым или дизельным двигателем;
- запуск двигателя по таймеру, с контролем температуры и напряжения питания сети машины;
- отключение охраны при вводе PIN-кода, потере коммуникатора;
- большое количество программируемых функций, увеличивающих комфорт водителя при эксплуатации автомобиля.
Преимущества и недостатки
По отзывам владельцев транспортных средств, эксплуатирующих эту сигналку, она производит хорошее впечатление. Плюсы:
- имеет небольшие габариты;
- обеспечивает надежное управление с брелока;
- производит автозапуск двигателя при неблагоприятных погодных условиях;
- имеет доступную цену.
К минусам автовладельцы относят:
- урезанное количество настраиваемых функций;
- отсутствует блокировка системы зажигания, блокируется только стартер;
- невозможно установить CAN-адаптер.
Установка
Пошаговая инструкция по установке автосигнализации Sherhan:
- Пластмассовыми стяжками под передней панелью автомобиля закрепить процессорный модуль охранной системы. Его можно спрятать в другом труднодоступном для злоумышленника месте.
- Установить в верхней части лобового или заднего стекла машины блок приемопередатчика радиоканала. Для обеспечения приема и передачи сигнала необходимо устанавливать этот модуль не ближе 5 см к металлическим деталям транспортного средства. Перед установкой поверхность следует очистить и обезжирить растворителем. Электрическая линия, соединяющая модуль с бортовой сетью, убирается под декоративную облицовку кузова автомобиля.
- Закрепить на переднем стекле светодиодный индикатор.
- Сирену расположить рупором вниз и закрепить под капотом транспортного средства, в месте, защищенном от механических воздействий и высокой температуры.
- Контактные датчики крепятся на металлические поверхности в защищенных от влаги местах.
- В центре кузова транспортного средства 2 болтами зафиксировать датчик удара. На его корпусе расположены 2 регулировочные ручки, обеспечивающие настройку чувствительности предупредительной и тревожной зоны.
- На линии охладительной системы установить датчик, определяющий температуру мотора машины.
- В соответствии со схемой подключения оборудования соединить и запитать все элементы. Проводку спрятать под декоративные панели.
Схема подключения
Цветная, подробная схема подключения элементов сигнализации Scher-Khan logicar A с процессорным блоком и шиной питания приведена в документации, которая входит в комплект поставки.
Инструкция по эксплуатации
Документ, который необходимо изучить пользователям перед применением автосигнализации Scher-Khan Logicar A, — инструкция по эксплуатации.
Обозначения кнопок и символов на брелоке
Для приведения коммуникатора в рабочее состояние следует установить батарею. Правильная полярность установки элемента питания указана внутри отсека для батареи.
Брелок оснащен 4 кнопками. Для запуска функций сигнализации используются:
- одинарное, кратковременное нажатие — 0,5 секунд, длительное нажатие — 2 секунды;
- нажатие комбинации клавиш кратковременное и длительное.
Включение режима охраны производится кратковременным нажатием клавиши 1. Система закроет замки, заблокирует стартер и систему зажигания. Отмена охранного режима осуществляется кратковременным нажатием кнопки 2.
Непродолжительное нажатие клавиши 3 включает на 10 секунд подсветку экрана брелока. Кнопка 4 обеспечивает включение проверки состояния системы. Одновременное активирование клавиш 3 и 4 на 2 секунды включит или выключит режим блокировки кнопок управления коммуникатора.
На жидкокристаллическом дисплее в виде значков и символов отображается информация о состоянии системы. Знак антенны появляется на дисплее, если автомобиль расположен в радиусе действия передатчика коммуникатора. Изображение батарей показывает уровень заряда источника питания, 4 буквы Z — включение режима VALET. Цифровой индикатор информирует о времени, температуре и напряжении в бортовой сети машины.
Изображение замка показывает, находится автомобиль под охраной системы или нет.
Символ рупора информирует о запуске сирены, перечеркнутый молоток — деактивации датчика удара, изображение сотового телефона — активации вибровызова.
Значки на дисплеи брелока интуитивно понятны. Изображение горящих фар говорит о включении световой сигнализации, а облачка выхлопных газов — запущенном двигателе машины.
Программирование пейджера
Программирование брелока автосигнализации Шерхан Логикар А позволяет сохранить в памяти системы коды 3 коммуникаторов. Для этого:
- Следует отключить режим охраны и включить зажигание автомобиля.
- Нажать и удерживать в течение 2 секунд клавишу датчика вызова. Аварийные огни мигнут 1 раз.
- В 5-секундный период 1 раз нажать кнопку датчика. Если не активирован режим ввода PIN-кода, огни мигнут дважды. При включенном режиме 1 раз, тогда необходимо ввести PIN, система 2 раза включит и выключит аварийные огни.
- Загорится светодиод, который подтверждает готовность системы к записи кода коммуникатора.
- Необходимо 1 раз нажать клавишу 1 на брелоке, на эту процедуру система выделяет 5 секунд. Затем повторить эту операцию на 2 и 3 брелоках. При записи кода огни будут мигать 1 раз.
- После записи кода 3 коммуникатора огни мигнут 2 раза, и система перейдет в штатный режим.
Режимы работы
Автосигнализация поддерживает несколько режимов работы охранной системы:
- При открытии дверей или багажника машины, которая находится с включенной функцией охраны, сработает режим тревоги.
- При получении коммуникатором сигнала опасности, который не был деактивирован нажатием клавиш 1 или 2, он переходит в режим напоминания, издавая звуковые сигналы тревоги.
- При удерживании нажатой клавиши 1 брелока 2 секунды включится режим «паники» при заглушенном моторе или режим JackStop в обратном случае. Включится сирена, и заблокируются двери автомобиля.
Как включить автозапуск
Для включения режима автозапуск по таймеру автомобиль должен быть под охраной, на коммуникаторе выставлено время, произведена настройка автозапуска. Действия, включающие автоматический режим запуска на коммуникаторе, — одновременно кратковременно нажать клавиши 2 и 4. На дисплее отобразится надпись Timer.
Проблемы и их решение
Автосигнализация — это сложное электронное устройство, нештатная работа которого может быть устранена только специалистом. При тщательном изучении руководства Шерхан Логикар А у пользователя не должно возникнуть проблем при ее эксплуатации. Необходимо следить за зарядом аккумулятора в автомобиле и батареи в коммуникаторе.
Автосигнализация Scher-Khan Logicar 3 — Авто-Маркет
Описание
Автосигнализация Scher-Khan Logicar 3 является новейшим устройством в классе бюджетных охранных систем. За адекватную цену Вы получите многофункциональную защитную систему с диалоговым шифрованием сигнала и богатым функционалом. Встроенный CAN-интерфейс упрощает интеграцию Scher-Khan Logicar 3 в автомобили с одноименной шиной.
Среди ярких преимуществ Scher-Khan Logicar 3 следует упомянуть улучшенный алгоритм диалогового шифрования, который получил наименование MAGIC CODE™ PRO 2. Это собственная разработка инженеров Scher-Khan, гарантирующая полную защиту от электронного взлома и перехвата.
Программный автозапуск двигателя работает как с механической коробкой передач, так и с автоматом. Вы можете запрограммировать запуск двигателя на определенное время.
Преимущества сигнализации Scher-Khan Logicar 3
- Алгоритм кодирования MAGIC CODE™ PRO 2
- Возможность подключения к брелоку штатной сигнализации (SLAVE-режим).
- Дальность оповещения — 1500 метров.
- CAN и K-Line модуль.
- Дополнительный PIN-код.
- Автозапуск по нескольким параметрам.
- 5 дополнительных программируемых каналов управления.
- Синхронизация с компьютером через USB-порт.
- Бесшумная постановка на охрану.
Комплектность Scher-Khan Logicar 3
- Центральный блок Scher-Khan Logicar 3.
- Основной брелок с ЖК-дисплеем.
- Дополнительный брелок.
- Расширенный монтажный комплект.
- Модуль антенны с кабелем.
- Датчик температуры.
- Сервисная кнопка с кабелем.
- Разъем подключения внешнего устройства запуска.
- Датчик удара с кабелем.
- Разъем подключения дополнительного датчика с кабелем.
- 4-контактный разъем подключения к шине CAN и K-Line с кабелем.
- Датчик капота/багажника с проводом.
- Реле блокировки с колодкой.
- Сирена.
- Наклейка под антенный блок.
- Наклейки на стекло.
- Руководство по эксплуатации.
- Руководство по установке.
- Схема установки и настройки системы.
- Памятка.
Документация
Охранные и сервисные функции
Дополнительные возможности
- Автозапуск двигателя
- Интегрированный CAN-интерфейс
Способ управления
- Подключение к штатному брелоку (Slave)
Функции брелока
- Дальность оповещения, м
- Дальность управления, м
Общие свойства
- Ток потребления, мА
- Размеры центрального блока Ш х Д х В, мм
- Страна производства
Scher khan logicar 4 как настроить часы
В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Scher khan logicar 4 как настроить часы?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.
Настройка часов на брелке Scher Khan
Иногда показания времени автомобильной сигнализации Scher Khan моделей Universe, Magicar, Logicar сбиваются. Это происходит по следующим причинам.
- слабый источник питания. При эксплуатации батарейка постепенно разряжается, теряя свою ёмкость. Показания часов сбиваются;
- недавняя смена аккумулятора, после которой автоматически сбрасывается время;
- плохое соприкосновение контактов. Осмотрите рабочие соединения, если нужно, подогните их;
- заводской брак;
- короткое замыкание, произошедшее в результате попадания пульта в воду или другую жидкость.
Настроить часы на брелоке противоугонной системы вы можете самостоятельно, следуя несложной инструкции.
Универсальный способ
Данная схема подходит для Мобискар 1, 2, а также Mobicar A, В.
- Осуществите вход в настройки нажатием на 2 сек. кнопок II и III. Появится символ на экране Pro9, брелок издаст звуковой сигнал.
- Однократно нажмите клавишу I. Включится режим установки текущего времени. Начнёт мигать циферблат. Прозвучит сигнал пульта.
- При помощи кнопки I измените часы.
- Клавишей II установите минуты.
- Зажмите II и III на 2 с, и вы выйдете из программирования.
На брелке Шерхан Магикар 7
Инструкция позволяет настроить часы не только на брелоке Magicar 7, но и на 11,12, 10 Mini.
- Настройка текущего времени начинается с входа в режим программирования пульта. Это осуществляется нажатием на две сек. клавиш I и III. Подтверждение действий – надпись Pro9 и тональный сигнал пульта.
- После удачного выполнения первого пункта происходит автоматический переключение к настройке времени. Должен мигать циферблат.
- Кнопка I изменяет показания часов.
- II меняет значение минут.
- Выход из режима регулирования осуществляется нажатием на 2 сек. кнопок I и III.
Установка времени на пульте сигнализации Шерхан 9
Чётко выполняйте порядок действий, и вы сможете легко настроить часы противоугонной системы Scher Khan 9, 13, 14.
- Для осуществления настройки времени зайдите в режим программирования. Зажмите I и III. Длительность нажатия две секунды. Картинка на брелке. На экране отобразится надпись Pro9 и раздастся сигнал пульта.
- Переключение к установке времени происходит автоматически. Картинка на брелке, изображающая циферблат, начнёт мигать.
- Клавишей I выставите часы.
- II настройте минуты.
- Зажмите на две секунды I и III, произойдёт выход из регулирования.
Шерхан Магикар 2
Эта инструкция универсальна и подойдёт для пультов Scher Khan 3, 5, 8.
- Включите режим программирования брелка, зажав на две сек. электрокнопки II и III. Вход подтвердит картинка Pro9.
- Для перехода к настройке времени нажмите однократно кнопку I. Цифры должны мигать.
- Клавиша I изменяет показания часов, а II – минут.
- Нажатие на 2 с кнопок II и III позволит покинуть программирование.
Бывает, что пульт перестаёт работать: открывает, закрывает двери, но нет изображения символов на дисплее. Брелок показывает только время. Что же делать в такой ситуации? Перезагрузите автомобильную сигнализацию и пропишите пульт заново в память системы.
Шерхан Логикар 4
Выставить время на дистанционном брелоке управления сигнализацией самостоятельно можно, следуя данным пунктам.
- Зажмите и удерживайте 2 с вторую и третью кнопки пульта до загорания картинки Pro9.
- Кликните один раз первую клавишу. Брелок перейдёт в меню настройки времени. На дисплее замигают цифры.
- При помощи первой клавиши отрегулируйте показания часов. Кнопка 2 – для настройки минут.
- По окончании установки в течение двух секунд зажмите вторую и третью клавиши. Произойдёт выход из регулирования.
АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА
Обсуждения
Настройка автозапуска. Scher-Khan Logicar 4 / 2
979 сообщений
Внимание! Невозможен автоматический запуск двигателя только по температуре или только по низкому напряжению АКБ. Условие включения запуска по времени является обязательным.
Внимание! Во время программирования система обязательно должна быть снята с охраны и зажигание в автомобиле должно быть выключено. Так же отключен режим «Свободные руки» и желательно открыта дверь, чтобы не произошло перепостановки в охрану во время программирования.
1) Настройка автозапуска по времени (каждые 2, 4 или 8 часов)
а) Вход в режим программирования функций осуществляется долгим нажатием кнопок I+IV на 2 сек.
b) Для активации режима автозапуска по времени, 10 раз последовательно нажимаем кнопку IV (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки; то есть нажимаем один раз, слышим звуковой сигнал, нажимаем второй раз — слышим звуковой сигнал и так 10 раз)
с) Дождаться, пока сирена «отпикает» 10 раз подряд.
d) Затем выбираем необходимое время автозапуска – кнопка I – 24 часа, кнопка II — 8 часов, III — 4 часа или IV — 2 часа.
e) После этого с брелока нужно включить таймер. Нажать одновременно II+IV коротко, на дисплее появится надпись «timer». Если она до программирования была активирована (горела), её нужно выключить (также II+IV) и включить снова.
2) Настройка учета температуры при запуске двигателя по таймеру (при достижении t◦ в салоне -15, -25, +60)
1. Вход в меню программирования – I+IV на 2 сек.
2. Вход в режим учета температуры – 15 раз последовательно нажимаем кнопку IV.
3. Выбираем температуру автозапуска – кнопка II — (-15), III — (на -25) или IV — (+60).
e) После этого с брелока нужно включить таймер. Нажать одновременно II+IV коротко, на дисплее появится надпись «timer». Если она до программирования была активирована (горела), её нужно выключить (также II+IV) и включить снова.
3) Настройка автозапуска по бортовому напряжению
Реализация отсрочки таймерного запуска вплоть до момента, разрядки аккумуляторной батареи до 11.5 В, осуществляется следующим образом:
1. Включить запуск по таймеру (режим 1-13 в II, III или IV) – [см. 1) – a), b), c)]
a) Вход в режим программирования функций – долгое нажатие кнопок I+IV.
b) Для активации режима автозапуска по напряжению, 20 раз последовательно нажимаем кнопку IV (сирена издает звуковой сигнал после каждого нажатия кнопки; то есть нажимаем один раз, слышим звуковой сигнал, нажимаем второй раз — слышим звуковой сигнал и так 20 раз)
c) Дождаться, пока сирена «отпикает» 20 раз подряд.
d) Таким образом будет осуществлен вход в режим программирования функции «Ограничение таймерных запусков по напряжению АКБ».
e) После этого необходимо нажать кнопку II для активации режима.
SCHER-KHAN Logicar 4 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 8
Инструкция SCHER-KHAN Logicar 4 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.
Перейти на страницу загрузки файла этой инструкции: Скачать PDF
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
SСHER-KHAN LOGICAR 4
Включить дополнительный канал № 6
Управление дополнительным каналом № 1
Включить/выключить сигналы сирены
Включить/выключить режим VALET
Включить/выключить датчик удара и
Управление дополнительным каналом № 2
Включить/выключить активацию таймера
Включить/выключить блокировку клавиатуры
Включить/выключить режим управления
Вход в режим программирования функций
Вход в меню программирования 1
Вход в меню программирования 2
Вход в меню программирования 3
Вход в режим программирования кода PIN
(при включенном зажигании)
менее 0,5 сек. Ручное резервирование запуска/перехвата
зажигания в режиме «Турбо»
Назначение кнопок брелока-коммуникатора при настройке режимов его
Кнопка I – настройка часов, а также вкл./выкл. режимов;
Кнопка II – настройка минут;
Кнопка III – выбор предыдущего режима;
Кнопка IV – выбор следующего режима.
Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в
соответствии с приведенной схемой.
В режиме программирования функций брелока-коммуникатора время
между нажатиями кнопок брелока не должно превышать 15 сек., иначе
брелок автоматически перейдет в режим управления системой.
Установка точного значения текущего времени является необходимым
условием для правильной работы будильника и автоматического
запуска двигателя по таймеру.
ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ [КНОПКА III]
Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора
вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек. Повторное
кратковременное нажатие кнопки III брелока выключает подсветку до
окончания 10 сек. интервала.
БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ [КНОПКИ (III + IV)]
Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите
избежать случайного нажатия кнопок. Для этого кратковременно нажмите
кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на
дисплее брелока на 3 сек. появится надпись Hold, кнопки брелока будут
заблокированы. Для выключения блокировки клавиатуры кратковременно
нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите два коротких сигнала
брелока, клавиатура брелока разблокируется.
Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Scher khan logicar 4 как настроить часы»? Напишите об этом в комментариях.
скажите есть на модели шерхан логикар 1 автозапуск двигателя, или нужно дополнительно устанавливать какие то реле, если да то сколько это стоит?
исчезла индикация на брелке после смены батарейки
Как разобрать датчик удара сломан один из 2 регуляторов
Интересующую вас информацию вы можете найти на стр.12 инструкции по эксплуатации, во вкладке «Полезное».
Да, есть автозапуск по таймеру. Нужно на брелоке выставить время запуска и длительность. Подробнее читайте инструкцию, как настраивать и программировать сигнализацию.
словила глюк теперь стала часто срабатывать. Можно ее как то перезапустить? Желательно обратиться в сервисный центр, или специализированную мастерскую.
получается работает как просто центральные замки Проверьте правильность подключения, коммутации и настройки. Если все верно — обратитесь в СТО.
Обратитесь к специалистам. Дистанционно мы не угадаем в чем проблема.
Либо неисправен электронный замок, либо отошел провод, который к нему идет у брелка пропала связь с машиной→подхожу к машине, нажимаю на кнопку снятия сигнализации, на брелке пропала антена и машина не реагирует
Обратитесь к установщикам данной системы, возможно там подскажут пищит брелок→Добрый день, подскажите плз! ребенок понажимал кнопки, в результате чего стоит вставить ключ в зажигание, машина начинает пищать секунд 40, потом брелок секунд 30, на брелке ничего не отображается, все ничего, но стоит тронуться машина глохнет!!! Делайте сброс всех настроек и настройте заново, возможно пищит антиугон
Проверьте правильность подключения сигнализации и настройки данного режима. Подробнее ознакомиться с данным режимом вы можете с помощью «Руководства пользователя» во вкладке «Полезное».
Обратитесь к установщикам данной сигнализации
Обратитесь к установщикам данной сигнализации | Последний раз товар продавался за: 3 247 р.
|
sherkhan case — купить sherkhan case с бесплатной доставкой на AliExpress
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для дела шерхана. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот главный случай шерхана вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили кейс шерхана на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в случае шерхана и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести sherkhan case по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Шерхан 4 دليل التعليمات.دبوس موصل CN6. دبوس موصل CN8
بمساعدة أحد المحاورين في حلقة المفاتيح مع شاشة عرض الكريستال السائل
تحصل باستمرار على معلومات شاملة حول حالة سيارتك.
يعد الرصد عن بعد للمعلومات المتعلقة بحالة البطارية ودرجة الحرارة في السيارة مؤشرا مرتفعا على الراحة والراحة عند استخدام نظام Scher-Khan Magicar 4.
— متعددة الوظائف, 4 زر.
— عرض المعلومات عل اشة LCD ؛
— التأكيد السمعي البصري على الأوامر التي يتم تنفيذها ؛
— رس اتزازي السلسلة الرئيسية Sherkhan 4 купить
— اتصالات بعيدة المدى تصل إلى 1500 مزودة بوحد معالجة ؛
— عرض الخلفية التلقائي ؛
— بيان تفريغ البطارية.
— بيان الجهد الكهربائي لبطارية المركبة ؛
— بيان درجة الحرارة في السيارة.
— بيان الوقت الحالي ؛
— التشغيل التلقائي عن بعد للمحرك مع الإشارة إلى وقت التشغيل بدقة ثانية ؛
— الحماية د اعتراض كود MAGIC CODE ™ ؛
— نوات منفصلة لذراع ونزع سلاح الأسلوب ؛
— رمز افي لتأكيد نزع السلاح ؛
— تذكيرات وسائط بصرية وبصرية لتلقي رسالة نذار ؛
— الغذاء الاقتصادي (عنصر AAA واحد). ان Magikar 4 سلسلة المفاتيح لشرا2
يمكن للنظام تذكر رموز لاثة من брелоки.
بل البدء في تسجيل رموز المفتاح في ذاكرة النظام ، تأكد من نزع سلاح النظام وإغلاق حدب ا *بوام.
اعتمادا على حالة وظيفة ابلة للبرمجة 1-8 (انظر ص 64).
الخوارزمية 1 (PIN-код ير مستخدمة) ستومض الإنذارات مرة واحدة ، مما يؤكد الدخول إلى وضع البرمجة.
2. في موعد لا يتجاوز 4 وان. ﺑﻌﺪ ﻓﻼش اﻟﺘﻨﺒﻴﻪ ، اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ر اﻟﻤﻔﺘﺎح اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ I ، اﻟﺬي ﻳﺠﺐ إدﺧﺎل رﻣﺰﻩ ﻓﻲ ذاآﺮة وﺣﺪة اﻟﻤﻌﺎﻟﺞ.للخروج من وضع البرمجة ، لا تتخذ أي إجراء لمدة 4 وان. بعد كتابة رمز آخر حلية.
ا لم يتم اتخاذ أي إجراء بعد الخطوة 1 ، بعد مرور 4 وانٍ. سوف تومض التنبيه 2 مرات سيقوم النظام بالتبديل من وضع البرمجة الأساسية إلى وضع Valet.
1. م بتشغيل وإطفاء الإشعال ثلاث مرات خلال أربع وانٍ. سيومض التنبيه مرة واحدة ، مما يؤكد استعداد النظام لإدخال الرقم الأول من الشفرة الشخصية.
.2 ن رﺑﻊ انٍ ﺑﻌﺪ اﻟﺘﻨﺒﻴﻪ ، ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ وإﻳﻘﺎف ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻹﺷﻌﺎل ، وهﻮ ﻋﺪد اﻟﻤﺮات اﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ اﻷول ﻣﻦ اﻟﺮﻣﺰ اﻟﺸﺨﺼﻲ.بعد 4 وان. سيومض التنبيه مرة واحدة ، مما يؤكد استعداد النظام لإدخال الرقم الثاني من الشفرة الشخصية.
.3 ن رﺑﻊ انٍ ﺑﻌﺪ اﻟﺘﻨﺒﻴﻪ ، ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ وإﻳﻘﺎف ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻹﺷﻌﺎل ، وهﻮ ﻋﺪد اﻟﻤﺮات اﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺮﻗﻢ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣﻦ اﻟﺮﻣﺰ اﻟﺸﺨﺼﻲ. بعد 4 وان. سيومض التنبيه مرة واحدة ، مما يؤكد الدخول ي وضع البرمجة.
4. في موعد لا يتجاوز 4 وان. ﺑﻌﺪ ﻓﻼش اﻟﺘﻨﺒﻴﻪ ، اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ر اﻟﻤﻔﺘﺎح اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ I ، اﻟﺬي ﻳﺠﺐ إدﺧﺎل رﻣﺰﻩ ﻓﻲ ذاآﺮة وﺣﺪة اﻟﻤﻌﺎﻟﺞ. للخروج من وضع البرمجة ، لا تتخذ أي إجراء لمدة 4 وان. بعد كتابة رمز آخر حلية.
* إذا كان النظام في وضع Valet قبل بدء البرمجة, فإنه في نهاية البرمجة, يتركه ويتسلح تلقائيا مع الأبواب المغلقة, إذا تم إغلاق جميع الأبواب وغطاء المحرك والجذع.
Число звезд: يحتوي النظام على لاثة مواقع ارة لتخزين رموز المفاتيح الرئيسية. ا حاولت تسجيل المفتاح الفرعي الرابع ، سيتم حذف رمز المفتاح الأساسي المسجل الأول.
إذا كان تصميم قفل الإشعال في سيارتك لا يسمح بالتلاعب السريع, فإنك تحتاج إلى تثبيت عنصر تحويل إضافي (زر أو مفتاح تبديل أو ترحيل).
56 ОПЫТ. دليل LUATATION обновить! يمة المصنع رمز PIN — 1111 ي حالة وجود رمز من ربعة رقام و 11 علت التوالي , حالة من رقمية. وائف البرمجة مساعدة من الفرقة
وظائف نظام البرمجة باستخدام مفتاح وب يتكون من ربع.
للدخول لى القائمة رقم 1 م بنزع سلاح النظام ، وأطفئ الإشعال واضغط على الأزرار ي نفس النوق.
للدخول لى القائمة رقم 2 م بنزع سلاح النظام ، وأطفئ الإشعال واضغط على الأزرار ي نفس النوق (IIتلة النوق).
للدخول لى القائمة رقم 3 م بنزع سلاح النظام ، وأطفئ الإشعال واضغط على الأزرار ي نفس النوق (IIIتلة النو).
ستعطي صفارات الإنذار إشارة قصيرة واحدة, وسيومض الإنذار مرة واحدة, مما يؤكد الانتهاء الناجح من الخطوة 1.
يجب أن يتطابق عدد النقرات مع عدد الوظائف المحددة. على سبيل المثال ، لتحديد الوظيفة 4 يجب ن تضغط لفترة وجيزة على ر المفتاح الرعي IV ربع مرات.
سيتم تأكيد كل ضغطة على الزر بواسطة صفارة قصيرة ومضة إنذار.
اضغط على الزر II أو III أو IV لتحديد قيم الوظيفة الاختيارية.وبالتأكيد على ذلك ، سترسل صفارة الإنذار صوتين أو ثلاثة أو أربعة إشارات قصيرة ، وسيومض وت نذار متين نار متين و ثلاثة أو ربعة ارات قصيرة ، وسيومض وت إنذار متين نار متين.
تعليق: إذا, عند اختيار وظيفة, ارتكبت خطأ مع عدد النقرات و (أو) لا توجد إشارات صفارات الإنذار والتنبيه, فأنت بحاجة إلى تكرار جميع الإجراءات التي تبدأ من الخطوة 1.
شير خان ماجيكار 4 57 يمكنك الخروج من وضع البرمجة في أي خطوة. . للقيام بذلك ، لا تتخذ أي إجراء لمدة 4 وان. ا.لمتابعة البرمجة ، يجب تكرار ميع الخطوات بدءًا من الخطوة 1.
обновить! لا يمكن استخدام وظائف نظام البرمجة باستخدام المفتاح الرئيسي إلا عند إيقاف تشغيل السعال لني ع «لاستخدام المفتاح الرئيسي إلا عند إيقاف تشغيل السعال لني وع» العالني ع «. إذا كان من الضروري تغيير أكثر من وظيفة واحدة من القائمة التي اخترتها, فيجب أن يبدأ اختيار كل وظيفة يتم تغييرها من الخطوة 1. قائمة الوظائف القابلة للبرمجة رقم 1.
كيشاين ناقوس الخطر شير خان Magicar 4
. ر ضغط 4 متعدد الأغراض مع اشة الكريستال السائل
. التأكيد السمعي البصري للأوامر التي يتم تنفيذها على الشاشة
.اتصال لمسافات ويلة للغاية تصل إلى 1500 лет назад المعالجات الدقيقة ل
. مؤشر تفريغ البطارية
. يبدأ المحرك الأوتوماتيكي عن بعد بمؤشر وقت التشغيل
. التشغيلية ، مع المفتاح الأساسي ، وأوضاع البرمجة STSTS
. الإخطار حول تشغيل STSTS مع الإشارة على الشاشة
. عرض الخلفية التلقائي
. وت الصفارة
. تأثيرات الذاكرة على السيارة مع عرض مرئي على الشاشة
. وع تذكير التنبيه مسموعة ومرئية
. القوة الاقتصادية (واحد AAA)
. التنشيط عن بعد لوضع VALET
وحدة المعالج
.بدء تلقائي للسيارات مع بة تروس أوتوماتيكية و يدوية
. بدء تشغيل النظام ، سواء مع محركات البنزين والديزل
. بدء تشغيل النظام بمحركات لها توربين
. بدء المحرك بواسطة المؤقت (ل 2 و 24 ساعة)
. بدء تشغيل المحرك على إشارة من مصدر خارجي
. بدء تشغيل المحرك على إشارة من جهاز استشعار درجة الحرارة (اختياري)
. بدء تشغيل المحرك عن طريق إشارة من از خارجي
. رمز المستخدم الشخصي لإيقاف الطوارئ
. ل نوع التتابع البرمجة
. تحذير مسموع بل التسليح التلقائي
.وضع الأمان دون إشارات صفارات الإنذار
. اخرج للتحكم في قفل صندوق السيارة
. انين من نوات التحكم القابلة للبرمجة عالمية لأجهزة إضافية
. مخرجات للتحكم في وحدة القفل المركزي
. رج التحكم في قوة إنذار السيارة
. القدرة على توصيل مستشعرات الباب السلبية والإيجابية
. مدخلات الاستشعار السلبية على غطاء محرك السيارة
. المدخلات لاستشعار الجذع السلبي
. قفل وإلغاء قفل الأبواب عند تشغيل وإيقاف الإشعال
. مكانية تسليح مع وبدون تأكيد إشارات صفارات الإنذار
.وضع PANIC
. حساس للصدمات عالي الحساسية بمستوى ثنائي مع تعديل الحساسية
. مدخلات لمستشعر اختياري مزدوج المستوى
. وضع «حر اليدين» لنزع / نزع السلاح تلقائيا عندما ينتقل المالك إلى السيارة
وظائف إطلاق النائية Scher-Khan Magicar 4: يسمح النظام بدخول المحرك تلقائيا مع جهاز تحكم عن بعد, وجهاز توقيت داخلي مع فاصل زمني يتراوح بين ساعتين أو 24 ساعة وإشارات من مستشعر درجة الحرارة (غير مدرجة)يار ، يتم توفيره مع از استشعار درجة الحرارة.
وقت تشغيل المحرك بعد بدء التنبيه عن بعد / وتوماتيكي Scher-Khan Magicar 4 ابل للبرمجة ابل للبرمجة وهو 15 وحل للبرمزة ابل للبرمجة ابل للبرمجة وو 15 وحللنيرة ابليلنيكرة ابليلنيكرة اليلن يرة ابليلن يكرة الليلة يرة الليلة يرة الليلة يمكن ن يكون تردد المؤقت 2 و 24 ساعة. عند برمجة التشغيل التلقائي من جهاز استشعار درجة الحرارة (غير مدرج في نطاق التسليم), سيتم إجراء التشغيل التلقائي بعد 2/24 ساعة فقط في حالة وجود إشارة من جهاز استشعار درجة الحرارة (يتم ضبط درجة حرارة التشغيل التلقائي مباشرة على المستشعر من 0 إلى 30 درجة مئوية).يمكن مراقبة المحرك باستخدام مقياس سرعة الدوران أو مولد. يتم برمجة الحد الأدنى من وقت دوران البادئ أثناء التشغيل التلقائي مع التحكم في المحرك على جهاز استشعار المولدات — 0,8 أو ثانية واحدة.
لن يكون من الممكن بدء تشغيل المحرك الأوتوماتيكي في السيارات باستخدام ناقل الحركة اليدوي إذا تم فتح أحد الأبواب بعد تبديل النظام إلى وضع الحماية.
ميزات نموذج Scher-Khan ماجيكار 4: يرخان 4 و نائي ويتم استكماله بجهاز تحكم عن بعد بأربع أزرار.
نظام Scher-Khan Magicar 4 لديه وضع «بدون استخدام اليدين» — عند إزالة السيارة واقترابها (على مسافة 5-15 متر) مع جهاز التحكم عن بعد, يرتفع النظام تلقائيا ويتم نزع سلاحه.ومع لك ، لا يوصى باستخدام ا الوضع باستمرار ، حيث يتم تفريغ بطارية سلسلة المفاتيح ي هذه الحا لسلعيح ي الحا لسلع.
تشتمل مجموعة دوات التنبيه Scher-Khan Magicar 4 على ر اتصال السائق من داخل السيارة.
يدعم الطراز القدرة على حماية السيارة بواسطة المحرك الذي يعمل فقط على السيارات الحماية ناولة ناولة السيالرات الحماية ناولة.
احتمالات مغرية لنظام نذار Scher-Khan Magicar 4: الإخراج لى التناظرية ل NR / NC تابع NC / NA ولحاد ي.
ميزات الخدمة المحتملة: مع سلسلة المفاتيح Scher-Khan Magicar 4, يمكنك التحكم في قفل صندوق السيارة عن بعد, ولكن إذا استخدمت هذه الوظيفة في الوضع المسلح, فسيذهب النظام إلى الوضع «الذي تم نزعه», وسيتم فتح الأبواب, وسيتم تعطيل المبتدئين.
عند تثبيت نظام إنذار Scher-Khan Magicar 4, يمكن توصيل وظيفة الإضاءة الداخلية المهذبة — بعد نزع سلاح النظام, يتم تشغيل الإضاءة الداخلية حتى يتم تشغيل الإشعال.
نظام الحكم خدمة يأتي جهاز إنذار Scher-Khan Magicar 4 مزودًا بعلبة مفتاح ، لذا فإن النظام ير مجهز بزر «Valet». يمكنك يقاف تشغيل النظام و الانتقال إلى وضع Valet دون التحكم عن بعد — من لال سلسلة معينة لتاليلالاليال التل. وعلاوة على ذلك ، ن هذا التسلسل مبرمج وهو الكود السري إغلاق النظام في حالات الطوارئ.
نوات اضافية التنبيه ير ان ماجيكار 4 : انين اافية يتيح لك نظام القنوات فتح قفل اء المحرك عن بعد ، و إدارة سخان افي لبدء اللمحرك. برمجة لتا القناتين يسمح لك باستخدامها نبض لمدة 0.5 انية و أداة إضافية.
جهاز إنذار في اتجاهين Scher-Khan Magicar 4 مع جهاز تحكم عن بعد ودوري تلقائي على جهاز ضبط الوقت الداخلي (2 أو 24 ساعة) للمحرك, متوافق مع مركبات البنزين والديزل مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. ا النموذج يدعم وضع التحدث الحر.كخيار ، تتضمن الحزمة جهاز استشعار حراري.
ماجيكار 4
دليل التثبيت
مجموعة التسليم
عند راء STDS ، تأكد من اكتمال التسليم. بناء على طلب المشتري ، يمكن إضافة أجهزة إضافية لى STSTS (انظر أدناه) ، وتوسيع قدراتها.
أجهزة إضافية
المجموعة الأساسية بمكونات أخرى للعلامة التجارية SCHER-KHAN:
- استشعار درجة الحرارة Scher-Khan TE-1
- قنوات توسيع النموذج Scher-Khan AUX- «
- الوحدة النمطية وحدة منع الحركة الالتفافية Scher-Khan BP-2
- سلسلة المفاتيح — Scher-Khan Коммуникатор с дисплеем *
- حلقة المفاتيح SCHER-KHAN بدون شاشة *
* يمكن STSTS SCHER-KHAN MAGICAR الرابع تذكر رموز لاثة من брелоки.استخدام ي STSTS المزيد من المفاتيح مستطيلة الخطيئة مستحيلة.
- بل تثبيت STSTS ، اقرأ هذا الدليل بعناية.
- عند وضع الأسلاك احزمها ، احفظها بشريط عازل و (أو) نبوب من البلاستيك المموج. ليادة سرية التثبيت ، يوصى باختيار حماية سلاك STSTS مماثلة لتلك المستخدمة في السيارة المثبار حماية أسلاك STSTS,
- ينبغي أن يتم وضع أسلاك توصيل STSTS في الأماكن التي يتم فيها وضع الأسلاك المعيارية للمركبة
- عند تركيب المحركات على أجزاء متحركة من السيارة (الأبواب والجذع وغطاء الرأس وما إلى ذلك) وعند الانتقال من الأجزاء الثابتة, قم بتشغيل الأسلاك فقط في أنابيب مصممة يصًا
- عند التوصيل ، لا تقم بإفراغها بألواح المفروشات.
- لا تثني الأسلاك من خلال الحواف الحادة للألواح المعدنية للسيارة
- عند وضع الأسلاك من مقصورة الركاب إلى حجرة المحرك أو صندوق السيارة, استخدم الأماكن العادية للأسلاك أو البطانات المصممة خصيصا لهذا الغرض.
- ا لزم الأمر ، م بتوسيع السلك ، استخدم سلكًا من نفس القسم أو أكبر.
- ميع مكونات STSTS (باستثناء صفارات الإنذار ، المحمية بموجب معيار IP-64) ينبغي ن يستثنى اختيار موقع تركيب مكونات STSTS من إمكانية الاختراق ي سوائل العملية والرطوبية الوية الوية.
- يجب وضع ميع الكتل وأجهزة الاستشعار الموصلات أسفل أو إلى الجانب. لمنع دخول الرطوبة إلى جسم الوحدة, يجب أن يكون للكبلات ركود
- لا تقم بتثبيت مكونات STSTS في أماكن التدفئة القوية (عناصر تبريد المحرك, ونظام تكييف الهواء)
- المكونات والأسلاك يجب ألا تتداخل STSTS مع تشغيل المكونات المتحركة للمركبة
- عند ترکیب أجھزة ام ﻓﻲ اﻟﺗﺛﺑﯾت وأﺟﮭزة اﻟﺗﻔرﯾﻎ ، ن ﯾﮐون اﻟﺳﻔر اﻟﺣر ﻣن ن اﻻﺳﺗﺷﻌﺎر 5 م ﻋﻟﯽ اﻷﻗل. ا سيمنع الإثارة الكاذبة لأجهزة الاستشعار عند الوقوف على سطح غير مستوي بسبب شوهات محتملة في جسرة.
- يجب تركيب جهاز استشعار الصدمات على سطح صلب. لا تقم بتثبيت از استشعار الصدمة لوحات بلاستيكية. يمكن ن يؤدي تشوه درجة الحرارة أثناء التسخين و التبريد إلى ايجابيات كاذبة أجهزة الاستشعار. يجب ن يكون مستشعر الحساسية لجهاز استشعار الصدمات سهل الوصول للمستخدم. يجب ن يكون المستخدم على علم بموضع المستشعر من أجل الضبط الذاتي.
- لا ينبغي أن تكون صفارات الإنذار المركبة في حجرة المحرك قريبة من دوائر الإشعال ذات الجهد العالي والجهد العالي وضوء رأس السيارة. يجب تثبيت صفارة الإنذار مع القرن لأسفل أو إلى الجانب لمنع تراكم الرطوبة فيه.يجب استبعاد الوصول إلى صفارات الإنذار من ارج السيارة.
تركيب وحدة معالج STSTS
اتر مكانًا لتوبيت وحدة معالج STSTS في المقصورة (على سبيل الم،ال ، لف لوحة انا لتثبيت وحدة معالج STSTS)
بعد تثبيت وحدة المعالج وتوصيلها ، يجب تدريبها على رمز المفتاح الأساسي (المفتاح الأساسي (انظر دناه).
обновить!لا تقم بتركيب وحدة المعالج في حجرة المحرك ، لأن حالة الوحدة ليست محكمة. تجنب أيضًا تثبيت الوحدة مباشرة على المكونات الإلكترونية للمركبة.قد تكون هذه المكونات مصادر للتداخل اللاسلكي.
تركيب وحدة الهوائي
يمكن تركيب وحدة الهوائي في الزاوية العليا من الزجاج الأمامي. يجب ن تكون المسافة من الهوائي إلى أقرب سطح معدني 50 лет على الأقل. بل تركيب وحدة الهوائي ، م بإزالة السطح الزجاجي في موقع التركيب بمسح الكحول. يجب ن تكون درجة حرارة الزجاج أثناء التثبيت على الأقل +10 درجة مئوية.
يسمح التركيب الخفي لوحدة الهوائي. مع وجود تثبيت مخفي ، من الممكن حدوث بعض الخسارة في نطاق الاتصال. ما أن التركيب المخفي لوحدة الهوائي يجعل من الصعب استخدام وظائف المبرمج SCHER-KHAN SM-3.
Транспортные средства:
- في زوايا الزجاج الامامي
- واقي الشمس
- على النوافذ الجانبية الثابتة
- لوحة القيادة
- في زوايا النافذة الخلفية
- تحت الرف الخلفي
تثبيت مستشعر المكالمة من السيارة
يمكن تركيب مستشعر المكالمة من السيارة ي الزاوية السفلية اليسرى أو اليمنى من الزجاج المالمية. بل تركيب المستشعر ، م بتخفيض السطح الزجاجي في موقع التركيب بمسح الكحول. يجب ن تكون درجة حرارة الزجاج أثناء التثبيت على الأقل +10 درجة مئوية.
تركيب ارة الإنذار
لتثبيت ارات الإنذار حدد مكانًا في حجرة المحرك ومحمي بشكل يد من الوصول من سفل السيارة. لا تضع ارات الإنذار بالقرب من المكونات شديدة الحرارة أو المكونات المتحركة. لمنع تراكم الرطوبة و الأوساخ ، يجب توجيه جرس صفارة الإنذار إلى الأسفل.
تثبيت ة الاستشعار ود والجذع
لحماية اء المحرك والجذع ، يجب تثبيت ازي استشعار (مفاتيح الحد). يجب تثبيت هذه المستشعرات على السطح المعدني للسيارة ، والتي لديها اتصال جيد مع الجسم.من المهم اتيار مكان حيث يتم استبعاد إمكانية اختراق المياه و (أو). اتيار الأماكن التي ، مع اء محرك السيارة والجذع مغلقة ، محمية من بل الأختام المطاطية. لا تقم بتثبيت أجهزة الاستشعار على المصارف. يمكن تثبيت أجهزة الاستشعار باستخدام قوس أو في ثقب تصاعد بالحجم المناسب. تذكر نه عند تركيبه بشكل صحيح ، يجب أن يكون ساق المستشعر المتحرك و شوط لا يقل عند تركيبه بل حيح ، يجب ن يكون ساق المستشعر المتحرك و شوط لا يقل عند و لا يل عند تريبه الة الة الة الة الة الالة المتحر. يجب ألا يتداخل المستشعر الموجود في صندوق الأمتعة مع تحميل الأمتعة وتفريغها وجهاز الاستشعار السالولة السالولة.
Светодиодный индикатор (светодиод)
Светодиодный индикатор (SID) Светодиодный индикатор STSTS. مما يدل على حالة STSTS. يجب ن يتم تركيبه على لوحة القيادة أو على الرف وأن يكون مرئيًا بشكل واضح خارج السيارة القيادة و على الرف وأن يكون مرئيًا بشكل واضح خارج السيارة لان السيارة اليادة.
تثبيت از استشعار الصدمة
اتيار مكان على سطح صلب في المقصورة وتثبيت از استشعار الصدمات مع انين من البراغي (العلين اتليلة التليالة التليلة التليالة التليالة التليالة التليالة اتليلة تأكد من ن لديك حرية الوصول إلى أجهزة الاستشعار لضبطها. زيادة حساسية المستشعر يحدث عن طريق تحويل مقبض الباب في اتجاه عقارب الساعة, مما يقلل من الحساسية عن طريق قلب المقبض عكس اتجاه عقارب الساعة.
تركيب از استشعار الحرارة SCHER-KHAN TE-1
(ير مدرجة)
اتر مقعدًا ي السيارة وركب از استشعار لدرجة الحرارة على انب الكابينة مع انب الابينة مع انب الابينة مع انب الابينة مع انب الابينة مع انب الابينة مع انب الابينة مع انب الابينة مع مسامير يلالة اليلة بل تثبيت المستشعر ، م بإزالة السطح في موقع التركيب بمسح الكحول. يجب ن تكون درجة حرارة السطح أثناء التثبيت على الأقل +10 درجة مئوية.
يجب ن يكون المستشعر يمكن الوصول إليه بسهولة من أجل الضبط. تحدث الزيادة في درجة الحرارة التي ستبدأ عندها STSTS المحرك بتحويل منظم في اتجاه عقارب الساعة, يتم تنفيذ الانخفاض عن طريق تدوير منظم عكس اتجاه عقارب الساعة.يتراوح نطاق بط درجة الحرارة من -30 درجة مئوية (-22 رنهايت) لى صفر س (+32 رنهايت).
ربط سلاك STSTS
تخصيص الأسلاك
8 чел. CN1
السلك الأحمر: (+ 12V ، 30A) DC من البطارية
يعمل التتابع الإضافي المتصل بهذا السلك على تنظيم دائرة الإشعال الثانية أو المبدئ الثانية واية. م بتوصيل السلك الأرجواني لهذا الترحيل بالسلك المقابل لموصل CN2 ، م بتوصيل السلك م بتوبيل السلك الأزرق للالسلك الللسل لبالسلك الللسلك المقابل لموصل CN2 م بتوصيل السلك الأزرق للبالسلك اللسل.
سلك ر / بيض: رج إنذار النبض (+ 12V ، 10A)
يوفر هذا السلك إنذار وامض. ي حال ان من الضروري في السيارة فصل دارات الإنذار اليمنى واليسرى ، من الضروري تطبيق عزل المات عل اليمنم لعزل الصمام الثنائي ، استخدم الثنائيات مع تيار مباشر لا يقل عن 5A والجهد العكسي 40V على الأقل. المستحسن استخدام:
الثنائيات المنتجة ي روسيا KD213 (A — G) ، KD2999 (A — B) ، KD2997 (A — B) ، KD270 (A — D) ، KD271 (A — D)
الثنائيات النتا الأجنبي SR540, SR560, SF52, SF54, 50SQ100
سلأ حمر / بيض: (+ 12V ، 30A) DC من البطارية
يوفر ا السلك الطاقة لوحدة معالج STSTS.
م بتوصيل السلك الأحمر إلى محطة البطارية الإيجابية بصمامات السيارات القياسية.
السلك الأبيض: (+ 12V, 30A) السل الملحقات
ا الأسلاك تزود السلطة لى اشتعال اشتعال الأسلاك لجنة التنسيق الإدارية.
م بتوصيل السلك الأبيض بمفتاح الإشعال. يجب ن يظهر على ا السلك + 12V الجهد في موقف ACC и ON ل الإشعال ويختفي عندما يدور المبدئ.
السلك الأرجواني: الناتج الانترلوك بداية سلبية (-200mA)
يستخدم ا السلك للتحكم في تتابع ل المبتدئين.
ا هو خرج قابل للبرمجة (وظيفة قابلة للبرمجة 2–8). ي إعداد المصنع لوظيفة 2-8 ، تظهر إشارة على ا السلك. مع يمة دالة اختيارية من 2-8 تظهر إشارة على ا السلك. للحصول على الأداء الصحيح لهذا الإخراج, عند اختيار القيمة الاختيارية للدالة 2-8, من الضروري إعادة ترتيب السلك الأصفر في كتلة ترحيل الحظر من الموضع 87 أ إلى الموضع 87.
عند بدء تشغيل المحرك من STSTS ، يتم تحرير القفل تلقائيًا وقت تشغيل المحرك.
م بتوصيل السلك الأرنواني بالطرف 85 من التتابع. م بتوصيل ة الاتصال 86 التتابع بالسلك من ل لعال ، والذي يتلقى دًا قدره + 12 В في التتابع بالسلك ل لعال ً والذي يتلقى دًا قدره + 12 В, ي وضعي التال ي ي ي ي ي ال.
السلك الأصفر: (+ 12V ، 30A) الراج إلى بداية
يوفر السلك الطاقة للمبتدئين لبدء تشغيل المحرك من STSTS. قم بتوصيل السلك الأصفر بسلك قفل الإشعال, الذي يظهر عليه + 12В في موضع СТАРТ (عند دوران المبدئ) بعد تتابع قفل المبتدئين (انظر الرسم البياني 2).
السلك الأخضر: (+ 12V, 30A) الراج لى الاشتعال
يوفر هذا السلك الطاقة إلى السلك ВКЛ (الإشعال 1) لقفل الإشعال, كما أنه يعمل على برمجة الأقفال الرئيسية و STSTS في حالات الطوارئ والدخول وضع VALET.
م بتوصيل السلك الأخضر بمفتاح الإشعال. يظهر ولطية + 12V في وضع ON على ا السلك ولا يختفي عندما يدور المبدئ.
ي كتلة الموصل يتم توصيل CN 1 مع السلك الأخضر بالسلك الأحمر ، والذي يوفر الطاقة لى ملت لتااع التلالتلالتلالتل التلالبية التلات لي اللي اللات ل اللي اللات التل التل التل الل التل ال علي لي الل علي ي.
السلك الأسود: ماس
م بتوصيل السلك الأسود بالطرف السالب للبطارية أو بأجزاء السيارة المؤرضة.
م بتوصيل هذا السلك في أماكن اتصال كتلة توصيل الأسلاك القياسية.
CN2 ذ 5
سلك ر / بيض: رج نذار النبض (-200mA)
يوفر هذا السلك إنذار وامض.تستخدم في المركبات ذات التحكم في الإنذار السلبي.
عند استخدام سلك أبيض أخضر في موصل CN1 لا تقم بتوصيل ا السلك.
السلك الأسود: رج الإشعال السلبية أو بداية التعشيق (-200mA)
يستخدم ا السل للتحكم في تعشيق الإشعال و إشاز التحكم الأرضي. ا هو خرج قابل للبرمجة (وظيفة قابلة للبرمجة 2–8). عند قيمة المصنع للوظيفة 2-8 ستظهر الإشارة على ا السلك عندما تكون STSTS مسلّحة. مع القيمة الاختيارية للدالة 2-8 ستظهر ارة على ا السلك عند الة STSTS من الوضع المسلح.عند بدء تشغيل المحرك من STSTS ، يتم تحرير القفل تلقائيًا طوال مدة تشغيل المحرك. لا يُنصح باستخدام كتلة الإشعال على السيارات المزودة بناقل الحركة الأوتوماتيكي.
استخدم دائرة قفل البدء. يمكن استخدام ا السلك للتحكم في مصدات النافذة ، فتحة السقف ، لخ.
بتوصيل السلك الأسود بالطرف 85 من التتابع. م بتوصيل ة الاتصال 86 التتابع بالسلك من ل لعال ، والذي يتلقى دًا قدره + 12 В في التتابع بالسلك ل لعال ً والذي يتلقى دًا قدره + 12 В, ي وضعي التال ي ي ي ي ي ال.
لفتح الدارة المحظورة, استخدم اتصالات ترحيل 30 و 87a بقيمة المصنع للدالة القابلة للبرمجة 2-8 أو 30 و 87 جهة اتصال مع القيمة الاختيارية للدالة القابلة للبرمجة 2-8.
ا هو رج التيار المنخفض الترانزستور (-200mA) يمكن استخدامه فقط للتحكم في الترحيل (المضملة ي اترحيل).
السلك الأخضر: )ر سلبي (-200mA) لى الاشتعال الثاني
يوفر السلك MASS للتتابع لتنظيم دائرة اتعال إضافية. م بتوصيل السلك الأخضر بـ 85 ة اتصال من التتابع الإضافي (على سبيل المثال ، لى السلك الحلال لى السل الحلال ل السل الحللاني رللالالاني رللالالاني رلل اللال ل السل الحللاني رللالالاني رللالالاني رللالالة رللالالة رللالالة للسل الحللاني رللالالة رللالالة رللالالة رلل ا لم تكن ناك حاجة لى دائرة اشتعال ثانية ، لا تقم بتوصيل هذا السلك.ا كان من الضروري تجاوز منع التباطؤ القياسي ، يتم استخدام هذا السلك للتحكم في وحدة SCHER-KHAN BP-2.
بيض / سود سلك: رج سلبي (-200mA) الملحقات الثانية
يوفر ا السلك كتلة للتابع لتنظيم سلسلة افية من الملحقات. قم بتوصيل السلك الأسود الأبيض بجهة الاتصال СС الخاصة بالترحيل الإضافي (على سبيل المثال, إلى السلك البنفسجي لترحيل الترحيل للدارات الإضافية لقفل الإشعال الموجود على موصل موصل CNU. إذا لم تكن هناك حاجة إلى دائرة الملحقات الثانية, فلا تقم بتوصيل هذا السلك.
سلك حمر / سود: رج سلبي (-200mA) لى بداية الثاني
ا الأسلاك تزود MASS لى التتابع لتنظيم دائرة بداية إضافية. قم بتوصيل السلك الأحمر / الأسود ب 85 جهة اتصال للمرحل المساعد (على سبيل المثال, إلى السلك الأرجواني لترحيل الترحيل للدارات الإضافية لقفل الإشعال على تسخير موصل CN1). ا لم تكن ناك حاجة لدائرة البداية الثانية ، فلا تقم بتوصيل هذا السلك.
мм 9 CN3
السلك الأزرق: سلبية الاستشعار وقوف السيارات الفرامل
ا السلك مطلوب لتشغيل نظام تشغيل المحرك.
للمركبات ات النقل اليدوي:
عندما يظهر MASS على ا السلك أثناء تشغيل المحرك. يبدأ SCHER-KHAN MAGICAR IV في تنفيذ وضع التكرار (ينقل التحكم في الإشعال إلى وحدة المعالج). تحظر STSTS تشغيل المحرك ا لم يكن ناك MASS على ا السلك في وقت الإطلاق.
للسيارات المحركات التوربينية:
ي وضع TURBO عندما يظهر MASS على ا السلك يقوم SCHER-KHAN MAGICAR IV بنقل التحكم في الإشعال لى وحم ي الإشعال لى وحالة المعال ل وحدلة المعال ل وحدلة المعال.
م بتوصيل السلك الأزرق بمستشعر فرامل الوقوف.
السلك الرمادي / الأسود: از استشعار بونيه السلبية
عندما تكون STSTS في الوضع المسلّح ، سيؤدي لاق السلك الأسود الرمادي إلى MASS لى الانتقالح سيدي لاق السلك الأسود الرمادي إلى MASS لى الانتقالالفوالات ل الانتقالالفوالات ل المسلح عندما يبدأ المحرك من STSTS ،ن ظهور MASS على سلك أسود رمادي سيؤدي إلى توقف فوري لعملية التشغيل. ا كان MASS موجودًا على ا السلك ، لن تقوم STSTS بتشغيل المحرك تلقائيًا.
بِّت المستشعر تحت اء المحرك وربط السلك الرمادي / الأسود به. يمكن توصيل السلك الأسود الرمادي بمستشعر فتح الغطاء القياسي (في حالة تركيبه).ا كان المستشعر يتحكم ي تبديل إضاءة مقصورة المحرك ، من الضروري تطبيق عزل الصمام الثنائي ليتحم ي تبديل اة مقصورة قد يكون الصمام الثنائي المباشر مع تيار أقصى من 1 А. الدارة يمكن تطبيق نوع الصمام الثنائي الإنتاج الأجنبي 1N4000-1N4007 أو KD243 التناظرية الروسي (А-F).
السلك الأزرق / الأبيض: از استشعار دواسة الفرامل الإيجابي
ا السلك مطلوب لتشغيل نظام تشغيل المحرك. عندما يكون الجهد على ا السلك هو + 12V ناء تشغيل المحرك من STSTS ، ن SCHER-KHAN MAGI CAR IV ينقل التحكم في لالإشع للاللالع للاللال ندما يون ن SCHER-KHAN MAGI CAR IV.ا ان الجهد + 12V موودًا على ا السلك في وقت الإطلاق ، لن تبدأ STSTS خوارزمية بدء المحرك. عند اختيار يمة الوظيفة الاختيارية 2–5 الاشعال على + 12 В, الرق / الأبيض ، تحظر STSTSلالاا.
رواني / سود الأسلاك: از استشعار التمهيد السلبية
عندما يكون النظام مسلحًا ، يؤدي إغلاق السلك الأسود البنفسجي إلى MASS إلى تحويل STSTS لى لولع التنيلا.
م بتركيب المستفعر صي قندوق السيارة وتوصيل السلك الأسود الأرجواني به. من الممكن توصيل السلك الأسود الأرجواني بمستشعر فتح الصندوق القياسي (إذا كان مثبتًا).إذا كان المستشعر يتحكم في ما إذا كان مصباح التمهيد قيد التشغيل, بغض النظر عما إذا كانت المصابيح الجانبية في وضع التشغيل أم لا, فإنك لن تحتاج إلى استخدام عزل الصمام الثنائي (في معظم السيارات). ا. يمكن ن يكون الصمام الثنائي بحد أقصى للتيار الأمامي 1 أ. ي النظام يمكنك استخدام مام ثنائي الصنع النوع 1N4000-1N4007 و التماثلية الروسية KD24Z (A — G).
سلك حمر / بيض: از استشعار الباب السالب
عندما يكون النظام مسلحًا ، يؤدي إغلاق السلك الأحمر / الأبيض لى MASS إلى انتقال STSTS لى لولع البي.ا كانت مستشعرات الباب ريبة من MASS ، قم بتوصيل السلك الأحمر / الأبيض بالسلك المشترك الذي يرباراتر الذيليرباراتر الذي يرباراتر الذي يرباراتر الذي يرباراتاة.
ا كانت السيارة تحتوي على نظام إضاءة الون ناعم ، من الضروري تضمين صمام ثنائي ي دالةرة وءالة.
الرسم التوضيحي 6: توصيل مستشعرات الباب ي المركبات بدون وحدة تشخيص الباب مفتوح. يتم اختيار الصمام الثنائي بالطريقة نفسها كما هو الحال في الدائرة 5.
الرسم التوضيحي 7: توصيل مستشعرات الأبواب للسيارات ذات كتلة التشخيص المفتوحة (هناك مؤشر مفتوح على لوحة القيادة يشير إلى باب معين).تأخير ضوء صالون يقع فقط بعد إغلاق باب السائق. بعد إغلاق أي من أبواب الركاب ، تنطفئ الأنوار الداخلية على الفور.
يمكن أن تكون الثنائيات VD1-VD4 أي ذات جهد عكسي لا يقل عن 30 فولت (صمامات ثنائية من الإنتاج الأجنبي مثل 1N4148.1N4000-1N4007 أو KD509 KD510 و و و KD521 КД522 و و KD102 KD105 KD208 و و КД 209). يتم اختيار الصمام الثنائي VD5 بالطريقة نفسها ما هو الحال ي الدائرة 5.
الرسم البياني 8: توصيل مستشعرات الأبواب للسيارات الأجنبية مع تلة مفتوحة باب حالتشخيص يالة متوحة باب حالتشخيص (يولة)تأخير ضوء صالون يحدث بعد إغلاق أي من الأبواب.
يمكن أن تكون الثنائيات VD1-YD4 أي ذات جهد عكسي لا يقل عن 30 فولت (диоды من الإنتاج الأجنبي مثل 1N4148, 1N4000-1N4007 أو KD102, KD105, KD208, KD209, KD509, KD510, KD521, КД522 КД522). يتم تحديد الثنائيات VD5-VD8 بنفس ريقة الدارة 5.
Телефон:
إذا كان التأخير في إيقاف تشغيل ضوء المقصورة يحدث فقط بعد إغلاق الأبواب الأمامية, فإن الثنائيات VD5-VD8 مثبتة في دائرة استشعار هذه الأبواب.
السلك الأحمر: مستشعر الباب الإيجابي
ميع وظائف السلك الأحمر / الأبيض (انظر أدناه).
ا انت حساسات الباب ريبة من + 12V م بتوصيل السلس الاحمر بالسلك المشحمر بالسلك المشرك الذي يربط مفاياح حد ابياح حد التويل المحمر بالسلك المشرك الذي يربط مفاتياح حد ابياح حد البياح حد بيسل. ا. ولكن في هذه الحالة ، تحتاج إلى تغيير قطبية إدراج جميع الثنائيات.
بني / سود السلك: استشعار سدادة توهج سلبي
يستخدم ا السلك فقط ا كانت السيارة مزودة بمحرك ديزل.عند بدء تشغيل المحرك التلقائي. لن تقوم STSTS بتشغيل المشغل حتى يختفي MASS على ا السلك. ي حالة توصيل ا السلك ، ستحدد وحدة المعالج أن المحرك يعمل بالديزل ويزيد وقت الإحماء تلقائيي ولة 45. (بناءً على موضع مفتاح DIP2 — انظر دناه).
قم بتوصيل السلك البني والأسود بسلك المصباح الدافئ لتوهج السدادة على لوحة القيادة أو السلك الموجود تحت غطاء المحرك, والذي يظهر عليه MASS بينما تطفأ الشموع.
ملاحظة:
لا تستخدم السلك البني / الأسود إذا كانت السيارة تحتوي على محرك بنزين.
البني / سلك بيض: الاستشعار الاستشعار توهج يجابي
جميع وظائف سلك أسود بني.
قم بتوصيل السلك البني / الأبيض بمصباح الإحماء للتوهج في لوحة القيادة أو بالسلك الموجود تحت غطاء المحرك حيث يظهر الجهد + 12В أثناء ارتفاع درجة حرارة الشموع.
ملاحظة:
لا تستخدم السلك البني / الأبيض إذا كانت السيارة تحتوي على محرك بنزين.
سلك ر / سود: از استشعار بدء المحرك
ارة الدخل لجهاز استشعار سرعة الدوران مولد.من خلال وجود إشارة على السلك الأسود الأصفر, تتلقى STSTS المعلومات التي يعمل عليها المحرك, كما تحدد الوقت اللازم لبدء تشغيل المحرك عند بدء المحرك تلقائيا.
ا اخترت وظيفة يمة اختيارية 2-5 (قفل ل الباب مع اشتعال على) م اختفاء ارة عل STSTSحال ر تيارية. لن تقوم STSTS بتنفيذ خوارزمية لتشغيل المحرك تلقائيًا إذا كان هناك إشارة على هذا السلك.
В наличии:
ا مدخل ابل للبرمجة (بناءً على موضع مفتاح DIP1 — انظر دناه). STSTS يحدد أن المحرك يعمل إما عن طريق وجود التيار الكهربائي + 9В في السلك الأصفر (جهاز استشعار مذبذب), أو عن طريق وجود في هذا السلك من البقول من مقياس سرعة الدوران (جهاز استشعار مقياس سرعة الدوران).
Сообщений:
ا مت بتحديد مستشعر مولد ، م بتحويل DIP1 إل بتحديد ВЫКЛ. ابحث عن السلك الرقيق من المولد إلى مصباح شحن البطارية الموجود على لوحة القيادة وقم بتويله ادلاللسالالال ادلاللسالالل ادلاللسلالالل ادلاللسلالال مع تشغيل الإشعال, حتى يتم تشغيل المحرك, يجب أن يكون الجهد على هذا السلك أقل من 5V, وعندما يعمل المحرك من 9 فولت إلى 14 فولت. يمكن استخدام جهاز استشعار ضغط الزيت في حالات الطوارئ, ولكن في هذه الحالة, من الضروري استخدام أنواع الزيوت التي لها لزوجة ثابتة على نطاق واسع من درجات الحرارة.عند استخدام زيوت عالية الكثافة ، يمكن إيقاف دوران المبدئ قبل بدء التشغيل التلقائي.
ملاحظة:
يفضل استخدام السلك الأسود الأصفر كمستشعر إدخال المولد. ا تعذر العثور على السلك المطلوب ، استخدم السلك الأصفر / الأسود كمدخل في مستشعر مقياس سرعان الدوران.
Сообщений:
ا مت بتحديد مستشعر مقياس سرعة الدوران م بتبديل DIP1 لى الوضع ON. ابحث عن السلك الرقيق القادم من مقياس سرعة الدوران ، الذي يحتوي على جهد نابض ناء تيلس الحر الولر الولر الولالر الولر اللالر الولر البلر الولب الالب البلر اللالر الولب اللمحر الالالب البلرستحتاج إلى برمجة الوقت المطلوب لتدوير المبدئ. لهذا:
- ابدأ المحرك بالمفتاح.
- بمجرد بدء تشغيل المحرك ، اضغط لمدة 1 انية. ر SW1 الموجود على الكتلة المجاورة للموصل CN11 (انظر الرسم البياني 1). في تأكيد البرمجة الناجحة ، سوف تسمع نغمة ارة قصيرة.
ا سمعت ثلاث صفارات قصيرة ، ا يعني أنه لم يحدث أي برمجة. ي 2 انية ستشير STSTS لى سبب اندلاع الإنذار:
1 لاش — لم يتم تبديل DIP1 ل ON
ومضات 2 — لم يتم تشغيل الاشتعال
3 ومضات — مستوى ارة منخفض على السلك الأصفر / الأسود و بدون ارة
6 человек CN4
السلك الأحمر: (+ 12V ، 500mA)
لا يستخدم هذا السلك.
رجواني / بيض سلك: رج سلبي (-200mA) للسيطرة على قفل الجذع.
يغلق السلك الأرجواني / الأبيض إلى MASS لمدة 0.5 انية. عند الضغط عليه وعقد لمدة 1 انية. زر كيرينغ الثالث.
ي وضع الأمان ، يؤدي لغاء قفل ل ندوق السيارة إلى إزالة STSTS من وضع الأمان وإلغاء لارة اسيارة.
чел. بتوصيل السلك الأرجواني / الأبيض لتثبيته 85 чел.
ا كانت السيارة تحتوي على ر التحكم في قفل الأزرار ، استخدم الشكل التوضيحي 9.
إذا لم يتم تثبيت زر فك قفل صندوق السيارة في السيارة, فمن المستحسن تطبيق النظام 10. يتحكم زر التحكم في قفل صندوق الأمتعة من مقصورة الركاب, وكذلك وحدة STSTS, في التتابع الإضافي. ي الرسم البياني 10 ك يكون الحمل الموجود على الزر ضئيلًا وله مورد بر من المخطط 9.
برتقالي / سود سلك: رج سلبي (-200mA) لفتح جميع الأبواب.
يستخدم سلك برتقالي / أسود لفتح جميع الأبواب. ا تمت برمجة الدالة 1-4 (لغاء أولوية باب السائق)بعد إزالة STSTS من وضع الأمان.
ا تم يقاف تشغيل الوظيفة 1-4 ستظهر الإشارة على هذا السلك في نفس الوقت مع ارة فك ل CH.
ا و رج التيار المنخفض الترانزستور (-200 мА). يمكن استخدامه فقط للتحكم في تتابع مثبت بشكل إضافي.
قم بتوصيل السلك البرتقالي / الأسود لتثبيته 85 من التتابع لفتح جميع الأبواب وتوصيل جهات التتابع المتبقية وفقا للمخطط 11. ويوضح الارتباط بأقفال الأبواب الكهربائية الاختيارية التي تتطلب نبضات انعكاس القطبية للتحكم. ا تم استخدام ال كهربائية لتصميم مختلف ، من الضروري تغيير اتصال الاتصالات 87 87ال التصالات 87 ال الاتالات 87 ال الاتصالات 87 لتميم متل التال الاتصالات 87 ال التالات 87 لتميم ميع اللتللال
ملاحظة.
من ل تنفيذ وظيفة فتح باب السائق في حالة وجود تشيكوسلوفاكيا العادي للسيارة ، من الضرلوري لييا للالوري لييا لالالوري للالبيا. و إعادة برمجة معيار CZ ي تاجر السيارات (إذا كان يوفر وظيفة أولوية فتح باب السائق).
السلك الأزرق: رج سلبي (-250mA) لإلغاء قفل CH ؛ رج إيجابي (+12 В ، 250 мА)
يمكن استخدام هذا الإخراج لإلغاء تأمين القفل الكهربائي في باب السائق بنبضة سالبة إذا تم برمجة الدالة 1-4 (يظهر أدناه تخصيص السلك الأسود البرتقالي في موصل CN4).مدة الإشارة على هذا السلك قابلة للبرمجة (دالة قابلة للبرمجة 1-2).
Ток потребления, канал CH (-250 мА) Максимальный ток:
- عند إزالة STSTS من وضع الأمان
ارة لالقفل المركزي (+ 12V كز 250mA) على السلك الأزرق:
- عندما تكون STSTS مسلحة
- عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل لأول مرة, فإن وظيفة قابلة للبرمجة 2-5)
- في وضع VALET عند الضغط على زر الموجودة في قاعدة المفتاح الأول
م بتوصيل السلك الأزرق لنقل دبوس 85 و سلك القفل المقابل لوحدة القفل المركزية.قم بتوصيل جهات التتابع المتبقية وفقًا للرسوم البيانية أدناه (المخططات 12-24).
سلك رق / سود: رج سلبي (-250mA) لتأمين CH ؛ رج إيجابي (+ 12V ، 250mA) لفتح نظام ل مركزي
يمكن استخدام هذا الإخراج لإلغاء قفل القفل الكهربائي الخاص ببرنامج التشغيل مع دفع موجب إذا تم برمجة الدالة 1-4 (فتح الأولوية لباب السائق — راجع تعيين السلك الأسود البرتقالي في الموصل CN4). مدة الإشارة على هذا السلك قابلة للبرمجة (دالة قابلة للبرمجة 1-2).
Ток потребления, канал (-250 мА) Срок действия:
- عندما تكون STSTS مسلحة
- عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل لأول مرة بعد القيادة (وظيفة قابلة للبرمجة 2-5)
- في وضع VALET عند الضغط على زر الموجودة في قاعدة المفتاح الأول
- عند إزالة مالك السيارة لأكثر من 5- 15 م ا تم استخدام الوضع FREE HANDS
ارة ل CH (+ 12V ، 250mA) عل السلك الأسود الأزرق:
- عند إزالة STSTS من وضع الأمان
- بعد إيقاف المحرك (وظيفة قابلة للبرمجة 2-5)
- في وضع VALET عند الضغط على زر الموجودة في قاعدة المفتاح الأول
- عندما يقترب صاحب السيارة أقل من 5-15 متر, إذا تم استخدام وضع HANDS المجاني
التيار المنخفض الترانزستور (- / + 250mA) الراج.يمكن استخدامه فقط للتحكم ي ترحيل إضافي مثبت و للاتصال بوحدة قفل مركزي.
م بتوصيل السلك الأسود الأزرق بنقل دبوس 85 و سلك القفل المقابل لوحدة القفل المركزية. قم بتوصيل جهات التتابع المتبقية وفقًا للرسوم البيانية أدناه (المخططات 12-24).
مخططات التحكم القطبية السالبة سلكين من وحدة تزويد الطاقة
الاتصال بوحدة القفل المركزية ، والتي تتطلب نبضات من القطبية السلبية للسيطرة:
.
الخيار الأول:
الخيار الثاني:
ا كنت تستخدم السلك البرتقالي / الأسود لموصل CN4 ، من الممكن تحقيق فتح منفصل للأبواب للأمامية ولة.
دوائر التحكم لوحدة القفل المركزي مع انعكاس القطبية
التوصيل بأقفال كهربائية ات سلكين للأبواب التي تتطلب انعكاس القطبية للتحكم:
التوصيل بوحدة مداد الطاقة مع الضاغط
ل العمل الصحيح لتشيكوسلوفاكيا ا لنوع من الضروري يادة مدة نبض التحكم كلى 2,5 процента. للقيام بذلك ، حدد القيمة الاختيارية للدالة القابلة للبرمجة 1-2.
للاتصال بوحدة القفل المركزية ، تحتاج إلى إيجاد وسلك سلك التحكم في الضاغط.
обновить!
لا تخلط بين نهايات سلك التحكم المقطوع.ا قد يؤدي إلى فشل وحدة الضاغط CH. استخدم فقط الفولتميتر الرقمي لتحديد السلك. يتم استبعاد استخدام مصباح الاختبار.
мм 8 CN5
سلك البرتقال: رج النبض (-200mA) 0,5 انية. عندما تسليح
تم تصميم ا السلك لإعادة التثبيت في وضع حماية مصنع STSTS (في حالة تركيبه). يتم تحديد وجود نبضة في وضع بدء المحرك عن بعد أو أوتوماتيكيا بواسطة قيمة الدالة القابلة للبرمجة 1-1 (الدافع لوضع وضع الحراسة في مصنع STSTS بعد التشغيل التلقائي للمحرك).
لا يمكن تغيير مدة الإشارة على سلك برتقالي بواسطة الدالة القابلة للبرمجة 1-2 (مدة نبض مركز التكم).لن تظهر الارة على ا السلك عند ل DTC من وب مفتاح STSTS ، ا ان العال يد التشغيل و (و) تكون
م بتوصيل السلك البرتقالي بسلك تسليح مصنع STSTS ، والذي يمكن العثور عليه في مصنع STSTS لسل أ.
ا و رج التيار المنخفض الترانزستور (-200 мА). يمكن استخدامه فقط للتحكم في تتابع مثبت بشكل إضافي.
البرتقالي / سلك بيض: رج النبض (-200mA) 0,5 انية. عند نزع السلاح
تم تصميم ا السلك لنزع سلاح مصنع STSTS (ا كان مثبتًا).يتم تحديد وجود نبضة في وضع بدء تشغيل المحرك تلقائيًا من لال يمة الدالة القابلة للبرمة القابلة للبرمجةبة ي وضع بدء تشغيل المحرك تلقائيًا من لال يمة الدالة القابلة للبرمجة الابلة للبرمجةبة لة للبرمجةبة 1-1 (رعلة) لا يمكن تغيير مدة الإشارة على سلك برتقالي / بيض بواسطة وظيفة قابلة للبرمجة 1-2 (مدة نبض مركز التم). عندما تكون الوظيفة القابلة للبرمجة 1-4 على (فتح أولوية باب السائق), ستظهر الإشارة على السلك البرتقالي / الأبيض في نفس الوقت مع الإشارة (-250mA) على السلك الأزرق CN4 (إلغاء قفل باب السائق) أو مع الإشارة (+ 250mA) على السلك الأزرق / الأسود CN4 (فتح باب السائق).عندما تكون الوظيفة القابلة للبرمجة 1-5 (نبضة فتح نبضة مزدوجة), ستظهر الإشارة على السلك البرتقالي / الأبيض في وقت واحد مع النبضة الأولى (-250mA) على السلك الأزرق أو (+ 250mA) على CN4 باللون الأزرق / الأسود. لن تظهر الارة على السلك البرتقالي / الأبيض عند إلغاء قفل D / C من مفتاح فوب STSTS ا ان الإشعال يد اتلل. عندما تكون STSTS في وضع Глажка, ستظهر الإشارة على السلك البرتقالي / الأبيض في نفس الوقت مع الإشارة (-250mA.) على أزرق أو (+ 250mA) على سلك CN4 أزرق / أسود (فتح باب السائق) مع إيقاف تشغيل الإشعال وإلغاء قفل ЦАП من المفتاح الرئيسي.
م بتوصيل سلك برتقالي / بيض إلى مصنع STSTS نزع سلاح الأسلاك ، والتي يمكن العثور عليها في منعاللي العور عليها في مصنعاللي
ا و رج التيار المنخفض الترانزستور (-200 мА). يمكن استخدامه فقط للتحكم في تتابع مثبت بشكل إضافي.
سلك رجواني: رج سلبي (-200mA) للتحكم في تشغيل وء المقصورة
يستخدم ا السلك للتحكم في مفتاح ضوء الصالون. عند الة STSTS المان ستظهر ارة مستوى منخفض (-200mA) ا الإخراج لمدة 60 انية. سوف تختفي الإشارة عند ا الإخراج فورًا عندما يتم قفل الأبواب تلقائيًا ويتم تشغيل الإشعال.
عند استخدام المخططات 25–26 ن تشغيل إضاءة المقصورة يعادل تح الباب. يتم توفير الوظيفة القابلة للبرمجة 1–6 ي STSTS. عند تمكين هذه الوظيفة ، سيحدث وضع عادة التسليح التلقائي كل 60 انية. بعد نزع السلاح.
ا تم تحديد عداد المصنع للوظيفة 1–6 ستحدث عملية إعادة التسلح تلقائيًا بعد 30 месяцев. بعد إيقاف تشغيل ضوء المقصورة ، أي بعد 90 انية
ا و رج التيار المنخفض الترانزستور (-200 мА). يمكن استخدامه فقط للتحكم في تتابع مثبت بشكل إضافي.
ا تم استكمال الرسوم البيانية от 25 до 26 лет المام الثنائي ، ن عمل وء الصالون لن يؤثر علىلالون لن يؤثر علىالون لن يؤثر علالون لن يؤثر علىاللون لن يؤثر علىاللون لن يؤثر علىلالالات التلالات اللاليات الت اللالات يلالات الللالعند استخدام المخططات 27 و 28 ستتم إعادة الإعداد لى وضع الحماية بعد 30 انية. بعد نزع السلاح ، إذا لم يتم فتح الباب. يجب اختيار الصمام الثنائي في كلا النظامين مع مراعاة الحد الأقصى الحالي في دائرة ضوء المقصورة. ا كان للسيارة سقف إضاءة واحد مع واحد و اثنين من مصابيح 5 وات ، يمكن ن يكون الصمام الثنائي اليبي ميبي ميبي ميبي ميبي المام الثنائي ميبي ميبيا ي هذه النظمة ، يمكن استخدام صمام ثنائي للإنتاج الأجنبي مثل 1N4000-1N4007 و التماثلية الروسية KD243 (AH).
ا مصابيح على سلطة ، من الضروري استخدام الصمام الثنائي الإنتاج الأجنبي 1N5402-1N5408 نتا حالنبي 1N5402-1N5408 نولالة رتالة رتالة التالة رتالة رتالة التالة الالة رتالة الالالة
ا و رج التيار المنخفض الترانزستور (-200 мА). يمكن استخدامه فقط للتحكم في تتابع مثبت بشكل إضافي.
السلك البني: (+ 12V 2A) راج ارات الإنذار
تم تصميم ا السلك لتوصيل صفارات الإنذار. ي وضع التنبيه ، يظهر ولت ثابت من + 12V ، 2A عليه لمدة 30 انية.
م بتوجيه ا السلك عبر جروميت المطاط لى حجرة المحرك إلى موقع تركيب صفارات الإنذار.
الاتصال ارات الإنذار ير المستقل:
- ربط السلك البني لسلك الطاقة صفارات الإنذار
اتصال ارات الإنذار الذاتي:
- توصيل السلك البني إلى سلك الزناد إيجابي صفارات الإنذار
- ربط مشغل صفارات الإنذار السلبية غير المستخدمة إلى سلك الطاقة صفارات الإنذار.يمكن أخذ قوة صفارة الإنذار الذاتي من سلك الطاقة الأحمر في موصل CN1 STSTS بعد الفتيل
- اتصال آمن سلك أسود صفارات الإنذار إلى MASS
السلك الأبيض: (-200mA) راج التتابع الوت
ا السلك هو لتتابع قرن. ي وضع التنبيه ، تظهر إشارة متقطعة لمدة 30 انية.
م بتوصيل ا السلك بتبديل إشارة التحكم في مصنع السيارة. ا هو رج التيار المنخفض الترانزستور (-200 мА). يمكن استخدامه فقط للتحكم في التتابع.
السلك الأصفر: رج سلبي (-200mA) ناة إضافية 1
ا الناتج يعمل في ي حالة STSTS (ي الوضع المسلح وفي وضع نزع السلاح).
- تظهر نبضة من 0.5 انية على السلك الأصفر. (-200mA) بضغطة قصيرة على زر فوب المفتاح II (يكون إعداد المصنع من 2 إلى 6)
- تظهر إشارة (-200mA) على السلك الأصفر عندما يتم الضغط على زر المفتاح الفرعي II بشكل مختصر ويختفي عند الضغط عليه مرة ثانية مرة ثانية ( يمة الوظيفة الاختيارية 2-6)
حالة القناة 1 ليست غير متطايرة. ا كانت ناك إشارة سلبية على السلك الأصفر عند إيقاف التشغيل ، لن يتم تشغيله عند تشغيل الطاقة
ا هو رج التيار المنخفض الترانزستور (-200 мА).يمكن استخدامه فقط للتحكم في تتابع مثبت بشكل إضافي.
م بتوصيل السلك الأصفر لتثبيته 85 الترحيل المساعد وتوصيل باقي جهات التابع وفقًاي ات التابع فقًاي جهات التابع وفقًاي جهات التابع اي ات التابع اي ات التابع اي للات التابع وا للات التابع اي للات التابع وا للات التابع ايلالتالتالتابع اي لاتلالتالمدة التلالان المردة اللمردة اللمردة
ملاحظة:
عند استخدام وحدة توسيع قناة Scher-Khan AUX-7, يعمل هذا الإخراج كحامل بيانات معلومات ويسمح لك بتنظيم ما يصل إلى 7 قنوات إضافية مع خوارزميات عمل مختلفة. من ل التشغيل المشترك ل STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV وحدة SCHER-KHAN AUX-7 ، من الضروري تحديد يم معينة لللظلبائف يم معينة لللظلبائف ا.لتعيين القيم المطلوبة ، استخدم مبرمج الدالة SCHER-KHAN СМ3.
باستخدام مبرمج SCHER-KHANCM3 يمكنك ضبط ارة ويلة أو نابضة (ل 99 نابضة)
سلك ر / بيض: رج سلبي (-200mA) ناة افية 2
ا الناتج يعمل في ي حالة STSTS (ي الوضع المسلح وفي وضع نزع السلاح).
تتم برمجة تشغيل ا الإخراج ويمكن ن يكون له وضعان:
- تظهر نبضة من 0.5 انية على السلك الأصفر / الأبيض. (-200mA) بضغطة قصيرة على زر فوب المفتاح III (إعداد المصنع للوظيفة هو 2-6)
- تظهر إشارة (-200mA) على السلك الأصفر / الأبيض عندما يتم الضغط على زر المفتاح الفرعي III بشكل مختصر ويختفي عند الضغط عليه مرة أخرى قريبا (يمة الوظيفة الاختيارية 2-6)
حالة القناة 1 ليست غير متطايرة.ا كانت ناك ارة سالبة على السلك الأصفر / الأبيض عند إيقاف التشغيل ، لن يتم تشغيله على السل الأصفر / الأبيض عند إيقاف التشغيل ، لن يتم تشغيله على تشغيل الرة
ا هو رج التيار المنخفض الترانزستور (-200 мА). يمكن استخدامه فقط للتحكم في تتابع مثبت بشكل إضافي.
قم بتوصيل السلك الأبيض الأصفر لتثبيته 85 من الترحيل المساعد وتوصيل اتصالات أوبال للمرحل وفقا للوظيفة المحددة للقناة المساعدة 2 (انظر الرسم التوضيحي 29).
Младенец CN6 Трубопровод
م بتوجيه الأسلاك بموصل 2-контактный الصمام لى وحدة معالج STSTS وقم بتوصيلها بالموصل CN6.
السلك السود: (-) رج LED
سلك سود / بيض: (+) راج LED
на CN7 на 4, на
بتوجيه الأسلاك بموصل من 4 سنون مستعر الصدمة إلى وحدة معالج STSTS وقم بتوصيلها بموصل CN7 ون 4.
السلك الأسود: MASS على از استشعار الدمات
السلك الأبيض: الإدخال من منطقة الإنذار (تأثير عالي)
السلك الأحمر: (+ 12V) استشعار دمة ربائية
السلك الأصفر: الإدخال من منطقة تحذير از استشعار الصدمات
чел. 2 CNN دبوس
بتوصيل أسلاك الإشارة من المستشعر الااتياري بموصل CN8.
سلك سود / بيض: (-) التدخال من منطقة التنبيه (تأثير عالي)
السلك الرمادي / الأبيض: (-) الإدخال من منطقة الإنذار (تأثير منخفض)
мес. CN9 و ربعة سنون
بتوجيه الأسلاك بمول ال سلا بموصل من 4 سنون من مستشعر النداء إلى وحدة معالج STSTS وقم بتوصيلها بموصل CNن9 ون 4.
السلك الأسود: MASS لاستدعاء از استشعار
السلك الأبيض: دخال ارة من مستشعر النداء
В наличии: (4) Светодиодные лампы в корпусе
الأسلاك الصفراء: (-) راج الصمام الناتج الاستشعار
Младенец CN10 Трубка
بتشغيل الأسلاك بموصل 3 سنون من مستشعر الحرارة SCHER-KHAN TE-1 (ير مضمن) لى وحدة ير السلاك بموصل 3 سنون من مستعر الحرارة SCHER-KHAN TE-1 (ير مضمن) ل وحدة معال STSTS واتول.للتشغيل الصحيح لمستشعر درجة الحرارة ، من الضروري ضبط القيمة الاختيارية للدالة القابلة للبرمجة 2-1.
السلك الرمادي: (4-12V) عرض درجة الحرارة الاستشعار
السلك البني: (-) الإدخال من از استشعار درجة الحرارة
إذا كان محرك السيارة ليست قيد التشغيل, ثم ظهور كتلة البني على السلك سيتسبب في بداية تشغيل المحرك (للمركبات مع ناقل الحركة اليدوي يجب تنفيذ خوارزمية الحجز — انظر أدناه). ا تم تشغيل محرك السيارة تلقائيا ، ن ظهور MASS على السلك البني يغرق على الفور.
ملاحظة:
عند استخدام جهاز استشعار درجة الحرارة Scher-KHAX TE-1 والقيمة الاختيارية للدالة القابلة للبرمجة 2-1, يبدأ المحرك في القيادة من المستشعر ليس أكثر من الفاصل الزمني المحدد بواسطة الدالة القابلة للبرمجة 2-2 (كل 24 أو ساعتين)
يمكن استخدام ا السلك لبدء تشغيل المحرك من جهاز خارجي. لتتمكن من تشغيل المحرك في أي وقت ، يجب تحديد قيمة المصنع للوظيفة القابلة للبرمجة 2-1.
CN11 ذ 4
م بتوجيه الأسلاك بمول من 4 سنان من وحدة الهوائي إلى وحدة معالج STSTS وتوصيلها بموصل CN11 نو 4 سنول.
السلك الأصفر: دخال خط دخال البيانات الرقمية
سلك بيض: رج خط البيانات الرقمية
السلك الأحمر: (+ 12V) إمدادات الطاقة الهوائي
السلك الأسود: MASS إلى وحدة الهوائي
ملاحظة:
»» »» »» »« ». ال الكابل عن وحدة الهوائي وقم بتوصيله بوظيفة مبرمج SCHER-KHAN CM3.
برمجة الوظيفة مع مساعدة المفتاح
تتكون وائف برمجة STSTS باستخدام مفتاح وب من ربع وات.
الخطوة 1:
دخل وضع البرمجة واختر قائمة البرمجة.
للدخول لى القائمة # 1 «وظائف القفل المركزي» اضغط في نفس الوقت على الزر I + II لمدة انيتين.
للدخول لى القائمة # 2 «وظائف الأمان وتشغيل قنوات إضافية» ، اضغط في نفس الوقت على الزر I + IV نية ات.
ستعطي ارات الإنذار ارة قصيرة واحدة وسيومض الإنذار مرة واحدة ، مما يؤكد التنفيذ الناجح
STEPالخطوة الثانية:
اضغط على الزر IV لتحديد وظيفة القائمة التي تريد تغييرها.على سبيل المثال ، لتحديد الوظيفة 4 يجب ن تضغط لفترة وجيزة على ر المفتاح الرعي IV ربع مرات.
الخطوة حاء:
انتظر بضع ثوان. ستقوم STSTS بتأكيد عدد الوظائف المختارة التي سيتم تغيرها عن طريق إشارات صفارات الإنذار القصيرة ومضاتيات اليرة وماتيات بي. سيتوافق عدد الإشارات عدد الوظائف المحددة.
ملاحظة:
إذا قمت, عند تحديد إحدى الدوال, بخطأ في عدد النقرات و (أو) عدم وجود إشارات صفارات الإنذار والإشارات, فأنت بحاجة إلى تكرار جميع الإجراءات بدءا من الخطوة 1.
الخطوة الرابعة:
اضغط على الزر I لتحديد القيمة الافتراضية للدالة. وبالتأكيد على ذلك ، ستعطي صفارة الإنذار إشارة واحدة قصيرة ، وسيومض التنبيه مرة واحدة. اضغط على الزر II لتحديد قيمة الدالة الاختيارية. وبالتأكيد على ذلك ، ستصدر ارات الإنذار صوتين قصيرين ، وسيومض صوت التنبيه مرتين.
ملاحظة:
ا كنت د سمعت إشارة ارة مستمرة ،،ا يعني أن STSTS تترك وضع برمجة الوظائف. لمتابعة البرمجة ، يجب تكرار جميع الخطوات ، بدءًا من الخطوة 1.
обновить!
ا ان من الضروري تغيير ر من وظيفة واحدة من القائمة التي اخترتها ، يجب ن يب اتيايار ييير يب اتيار يولة الولة التيار الولة
بط جميع الوظائف القابلة للبرمجة على إعدادات المصنع الافتراضية
لتعيين القيم الافتراضية للوظائف القابلة للبرمجة ، يجب تنفيذ خطوتين.
الخطوة 1:
ادخل وضع البرمجة.
اضغط على الأزرار I + II الأزرار I + IV ي وقت واحد لمدة 1 انية. ЭТАП 1.
الخطوة الثانية:
لاث مرات اضغط لفترة وجيزة على الزر الثالث من مفتاح وب. سيتم تأكيد ل الصحافة من خلال صفارة قصيرة ومضة إنذار. بعد مرور بعض الوقت, ستصدر ثلاث إشارات صفارات إنذار, وسيومض جهاز إنذار ثلاث مرات, مما يؤكد إعدادات المصنع لجميع الوظائف القابلة للبرمجة.
ائمة الوظائف القابلة للبرمجة
رقم القائمة 1 «وظائف القفل المركزي»
| رم ع / ع. | وظيفة | يمة المصنع (حددتها أنا) | يمة اختيارية (تم اختيارهم بالزر الثاني) |
|---|---|---|---|
| 1-1 | نزع مصنع STSTS قبل بدء تشغيل المحرك وتسليحه بعد البدء | بعيدا | фунтов |
| 1-2 | مدة نبضة التحكم CH | 0.8 انية | 2.5 انية |
| 1-3 | الحد الدنى من الوقت لدوران بداية في بداية السيطرة على از استشعار المولد | 0.8 انية | 1 انية |
| 1-4 | обновить أولويات باب السائق | بعيدا | фунтов |
| 1-5 | دبل PULSE Обновить CH | بعيدا | фунтов |
| 1-6 | عادة التسلح التلقائي إلى وضع الأمان بعد إيقاف الإضاءة الخلفية المؤدبة | معاق | يتم تضمين |
| 1-7 | ضع TURBO | بعيدا | фунтов |
| 1-8 | تأخير بل بدء تشغيل المحرك | 2 انية | 3-99 انية |
ملاحظة حول الوظيفة 1-4:
- ا كنت ترغب في استخدام الدالة 1–4 من الضروري تعطيل القفل الكهربائي في باب السائق ملللداريا الباي ي باب السائق ملللداريا اللباي ي باب السائق ملللدائريا اللليلة.
- ليس من الممكن تمكين الوظيفة 1-4 نفس الوقت مثل الدالات 1-2 و / و 1-5. عند تنشيط الوظيفة 1-4 ، يتم إرجاع يم الدوال 1-2 и 1-5 لى قيم المصنع تلقائيًا. عند تشغيل الدالة 1-2 و (و) 1-5 يتم رجاع يمة الدالة 1 لى المصنع الافتراضي.
رقم القائمة 2 «وظائف الأمن وعمل القنوات الإضافية»
| رم ع / ع. | وظيفة | يمة المصنع (تم التحديد عن ري ر 1) | يمة اتيارية (تم اختيارهم بالزر الثاني) |
|---|---|---|---|
| 2-1 | Последние новости о | بعيدا | фунтов |
| 2-2 | ترات البدء (عند بدء التشغيل بواسطة جهاز بط الوقت وجهاز استشعار درجة الحرارة (و)) | 24 ساعة | ساعتان |
| 2-3 | ل الباب بقفل كهربائي مع تسليح سلبي | مع تسليح السلبي مقفل قفل الباب. | مع تسليح السلبي ، لا يتم تأمين أقفال الأبواب. |
| 2-4 | Изображение JackStop (الحماية من السرقة) | يقاف (ПАНИКА) | фунтов |
| 2-5 | التحكم التلقائي في أقفال الأبواب عند تشغيل / إيقاف تشغيل الإشعال | بعيدا | фунтов |
| 2-6 | عمل قناة إضافية 1 | الاندفاع 0.5 انية. | مارة طويلة |
| 2-7 | تعمل ناة افية 2 | الاندفاع 0.5 ثانية. | مارة طويلة |
| 2-8 | ل نوع التتابع | HЗ (عادة مغلقة) | л.с. (مفتوحة عادة) |
| الوظيفة متاحة فقط من مبرمج الدالة SCHER-KHAN SMZ: | |||
| 2-9 | باستخدام وحدة SCHER-KHAN AUX-7 | الوحدة ير مستخدمة | الوحدة المستخدمة |
| 2–10 | وظيفة الضغط المتزامن ير لأزرار سحر II + III | التسليح السلبي | السيطرة على نوات إضافية SCHER-KHAN AUX-7 |
обновить! (Для спокойствия 2-3):
التسليح السلبي ليست ميزة للبرمجة.يتم تشغيله وإيقافه بسرعة من مفتاح التشغيل من لال الضغط بإيجاز على الأزرار II + III.
ملاحظة حول الوظيفة 2-4:
تتيح لك ظ »(): 9 000 3
ملاحظة وظيفية 2-5:
عند تشغيل الوظيفة 2-5 سيتم قفل ال الأبواب تلقائيًا بعد الضغط على دواسة الفرامل ي حاللالالالولالالالبد ال على دواسة الفرامل ي حاللالالالولالالالالولة يالولالة يالولالة يالولالالالالالالب ي الولالي يتم فتح ل الباب فورًا عند إيقاف تشغيل اإلشعال.
ميزة الملاحظة 2-9 ، 2-10:
لتعيين القيم المطلوبة ، استخدم مبرمج الدالة SCHER-KHAN CM3.لا يمكن الدخول إلى عناصر القائمة هذه من فوب المفتاح. ي حالة عدم وجود SCHER-KHAN AUX-7 MODULE لا تقم بتضمين يمة الدالة الاختيارية. الغرض من رار المفتاح الأساسي عند استخدام STSTS مع وحدة SCHER-KHAN AUX-7 (انظر دناه).
وظائف البرمجة مع مساعدة من مفاتيح
تحت الاء المنزلق على الوحدة الرئيسية STSTS ناك نوعان من اتيح DIP وحلقة JP1. نها تخدم وظائف البرنامج التي تعتمد على نوع السيارة.
JP1 — Официальный сайт
ا كانت السيارة هي ناقل حركة يدوي (علبة التروس اليدوية) ، يجب إغلاق الحلقة.لبدء تشغيل المحرك تلقائيًا ، من الضروري في نهاية الرحلة تنفيذ خوارزمية الحجز (انظر دناه).
ا كانت السيارة مع ناقل حركة وتوماتيكي ، يجب أن تكون الحلقة مفتوحة.
обновить!
ا تم استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي على السيارة ، وكان دوران البدء ممكنًا خارج موس P (وافا ارج موس P (وقوا ارج موس P (وقوفا) ارج موس P (وقاا) ارج موس P (وقا) اتلالتولات الولتلات الولتلات الولات الولات الولات الولتيا الولات الولولات الولت اليار البدء ممنًا ار في نفس الوقت ، من الضروري إجراء خوارزمية احتياطية للإطلاق التلقائي (انظر أدناه).
DIP1 — تحديد المحرك الذي يبدأ بالجهد من مولد و إشارات من مقياس سرعة الدوران.
ا ان المفتاح ي وضع OFF تقوم STSTS باستلام معلومات حول بدء المحرك عند جهد ابت عل سلك الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل الل موصص
ا ان المفتاح ي وضع ON تتلقى STSTS معلومات حول بدء المحرك من لال ور الارات مياس سرعة اد. ي هذه الحالة ، ستحتاج لى برمجة الوقت المطلوب لتدوير المبدئ (انظر أعلاه).
DIP2 — وت إحماء المحرك
يمكنك تعيين قيمتين لوقت إحماء المحرك عند البدء التلقائي. لمحركات الديزل ، يتم عرض الوقت بين وسين:
OFF-15 دقيقة.(25 лет)
ON-25 ديقة (45 دقيقة)
وضع الحجز
يعمل وضع التكرار على التخلص من إمكانية بدء المحرك تلقائيا, إذا لم يتم ضبط ذراع نقل الحركة اليدوي على الوضع المحايد. لراء نسخ احتياطي (تحضير السيارة لبدء المحرك التلقائي اللاحق) ، م بما يلي:
- .
- ضع السيارة على فرملة اليد.
- خذ قدمك من دواسة الفرامل.
- ل المفتاح من مفتاح اإلشعال (ي وضع OFF).سيستمر المحرك في الجري.
- افتح الباب واخرج من السيارة. أغلق الباب سيوقف المحرك.
تح الباب بعد الانتهاء من النقطة الخامسة سيجعل من المستحيل تشغيل المحرك تلقائيًا. يتم شرح تشخيص أسباب فشلها أدناه.
ا لم يتم تنفيذ خطوة واحدة على الأقل من الخوارزمية أعلاه ، لن يكون وضع التكرارار واحدبأ المحا.
обновить!
بل الخروج من السيارة ، أغلق الباب والزجاج.
لا تترك الأشخاص أو الحيوانات في السيارة عند إجراء وضع الحجز.
لا تقم بتشغيل المحرك تلقائيًا إذا كان ناك أشخاص أو حيوانات ي السيارة.
دائما ترك راع العتاد في محايد.
لا تستخدم المحرك الأوتوماتيكي في السيارات ذات السقف المفتوح.
معلومات حول عدم القدرة على تشغيل المحرك تلقائيًا
ا ان من المستحيل راء تشغيل تلقائي ، ستقوم STSTS بإنشاء ثلاث إشارات صفارات قصيرة وثلاث إشارات قصيرة. ي 2 انية ستشير STSTS إلى سبب فشل الفلاشات في تشغيل إنذار.
برمجة مفاتيح ديدة
мобильных брелоков.لبرمجة الحلي الجديدة ، اتبع خطوتين.
الخطوة 1:
در المفتاح لاث مرات ي الإشعال من وضع OFF ل وضع ON. ستومض الإنذارات مرة واحدة ، مما يؤكد الدخول إلى وضع البرمجة.
الخطوة الثانية:
ي موعد لا يتجاوز 4 وان. ﻓﻼش اﻟﺘﻨﺒﻴﻪ ، اﺿﻐﻂ زر اﻟﺰر اﻟﺮﺋﻴﺴﻲ اﻟﺬي ﻳﺠﺐ إدﺧﺎل رﻣﺰﻩ ﻓﻲ ذاآﺮة وﺣﺪة STSTS.
للخروج من وضع البرمجة ، لا تتخذ أي إجراء لمدة 4 وان. بعد كتابة رمز آخر حلية.
ا لم يتم اتخاذ أي إجراء بعد الخطوة 1 ، بعد مرور 4 وانٍ.سوف تومض التنبيه مرتين ، ستنتقل STSTS من وضع البرمجة الأساسية إلى وضع VALET (ا لم يتم برمجلام) إيقوا.
Телефон:
تحتوي STSTS على ثلاثة مواقع اكرة لتخزين سلاسل المفاتيح. ا حاولت تسجيل المفتاح الفرعي الرابع ، سيتم حذف رمز المفتاح الأساسي المسجل الأول.
الغرض من ر الفراغ حول إدارة القنوات بوساطة وحدة المجال SCHWAN — KHAN AUX-7
ا تم يقاف تشغيل الوظيفة 2-10 من المكن التحكم في قناتين افيتين فقط. ي الوقت نفسه عن ريق الضغط لفترة وجيزة على رار از التحكم عن بعد II + III ي نفس الوقت ، يمكنك يلة اللالياليا تيليليليالوقت النبضة عند مخرجات القناتين الإضافيتين 1 و 2 (السلك البني والأسود الأبيض Scher-Khan AUX-7 سوف يتطابقان مع السلك المحدد من قبل مبرمج Scher-Khan См3.
ا تم تمكين ميزة 2-10 يمكن التحكم في جميع القنوات. في نفس الوقت, عن طريق الضغط على أزرار التحكم عن بعد II + III في وقت واحد, يمكنك تشغيل أو إيقاف وظيفة التحكم للقنوات 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7. لا يمكن تمكين تسريع السلبي في هذه الحالة. ا كان من الضروري ضبط STSTS بشكل سلبي في وضع الحماية ، استخدم الوظيفة «حر اليديلن» (انظر «دليل» ت).
ملاحظة:
بالنسبة لأي قيمة دالة من 2 لى 10 لا يزال الممكن التحكم في القناة الإضافية 1 والناة الاية
обновить!
يمكن تغيير القيم الاختيارية للوظائف 2-9 و2-10 من قبل المستخدم إلى قيم المصنع. سوف يتطلب ترميمها اتصال مبرمج الدالة SCHER-KHAN SMZ. استخدم القنوات 3–4–5–6–7 للتحكم في أجهزة الخدمة فقط ولا تستخدمها لتداخل المحرك الإضافي.
Udhëzuesi i manualit të përdorimit të logaritmës Scher khan.Руководство Udhëzim
Alarmi i makinave dallon nga një sërë funksionesh sigurie dhe shërbimesh dhe është e pajisur me marrës superheterodyne që ju lejon të kontrolloni makinën në distancë deri në. Gjithashtu, ky alarm i makinës siguron aftësinë për t’u organuar funksioni i nisjes automatike (opsionale) duke instaluar reletë shtesë. Zbatimi i këtij funksioni do të përmirësojë ndjeshëm ngushëllimin gjatë përdorimit të automjetit, veçanërisht në rajonet veriore të vendit tonë.
Alarmi i makinave garanton mbrojtje të besueshme dhe është në gjendje të sigurojë që motori është ndezur me një komandë nga një telekomandë ose me një timer (дополнительный). Të gjitha typearet e autorunit (дополнительно) mund të zbatohen në makina me të gjitha llojet e motorëve dhe kutisë së shpejtësisë.
Ky sigurisë dallon nga një shkallë e lartë e mbrojtjes kundër hakerëve intelektualë dhe përpjekjeve për të kapur një kanal Radioje nga grabberi i kodeve. Алгоритми уникальна и кодирует меня çdo buton të shtypur butonin.
Alarmi i makinave është i pajisur me një komunikues shumëfunksional të telekomandës me katër butona me Ekran LCD , i cili siguron një komunikim simetrik dyanësh me informimin e pronardo örshnd rsh. Unaza kryesore është bërë në një rast të fuqishëm, сопротивляющийся ndaj gërvishtjeve dhe dëmtimeve mekanike. Gjithashtu, kyçja e çelësit ka mbrojtje nga shtypja aksidentale e butonave dhe është e pajisur me një regjim kursimit të energjisë .Kompleti vjen me një брелок shtesë kompakt me një drejtim dhe të gjithë komponentët e nevojshëm për instalim.
Ky модель и alarmit të makinave ndryshon shumë instalim i lehtë dhe i përshtatshëm në makinë.
Функционет и коммуникатор крисор тэ фобит
Коммуникес многофункциональный me 4 butona me ekran LCD
Мбройтя пэргджими и посылка тэ кодуара ВОЛШЕБНЫЙ КОД TM PRO
Ndezja dhe fikja e mënyrës së sigurisë duke përdorur butona të ndryshëm
Konfirmimi audiovizual и komandave që ekzekutohen
Sfida vibruese
Komunikimi në distanca të gjata me njësinë e Processorit (от 1000 м)
Tregimi i reagimeve
Aftësia për të kontrolluar makinën e dytë
Shfaqja automatike e подсветка
Treguesi и shkarkimit të baterisë
Treguesi i fobit të stretchit të baterisë
Modaliteti i kursimit të energjisë Modaliteti i kursimit të baterisë
Экран актуальный и кохес
функция orë alarmi
Tregimi i kohës së motorit në mënyrë automatike
Programimi i kohës së fillimit automatik të motorit (deri në një minutë)
Modaliteti i kujtesës audible dhe vizuale të alarmit
Kyçi i tastierës fob kyç
Programimi me çelësin kryesor të të gjitha funksioneve të sistemit
Ушкимский экономик (элемент ААА)
Функционет и процессор с процессором
Mundësia e zbatimit të një nisje automatike të motorëve në makina me transmetim automatik ose manual *
Fillimi i funksionimit të sistemit me motorët benzinë dhe naftë *
Fillimi i motorit në komandën nga fob kyç *
Motor automatik të fillojë në një kohë të paracaktuar çdo 2, 4, 8 ose 24 orë *
Ndjekja e fillimit të motorit tahomet *
Aftësia për të zbatuar fillimin automatik të makinave të pajisura me një «çelës virtual» *
Kodi personal për të çarmatosur sistemin kur fob kyç është i humbur (PIN)
Активизо ди хапа (Активизо функционин ПИН)
Modaliteti i sigurimit të makinës me një motor drejtues
Mënyra e sigurisë pa sinjale paralajmëruese të sirenës, pa alarme sirenash
бллокими и перпарэсэ и дерэс сё шоферит (функции и програмуешем)
Dalja e Fuqisë hap bllokun e trungut
Lloji i programimit të bllokimit të relit
Pesë kanale të kontrollueshme universal të programueshme për pajisje shtesë, me mundësinë e ndryshimit të algoritmeve të operimit
Drita e sallonit të vonesës së kontabilitetit (funksioni i programueshëm)
Aftësia për të lidhur sensorë negative dhe pozitivë të dyerve
Zgjedhja e kohëzgjatjes dhe numrit të pulseve kontrollon dyert
Mbyllja dhe zhbllokimi i dyerve kur ndezja ndizet dhe fiket
regjim турботаймер koha e ftohjes së turbinës ndryshueshme
Ndjekja e tensitetit të sinjalit të shpejtësisë së motorit
Автомат постановки на охрану (функции и програмуешем)
Kthimi automatik në regjimin e sigurisë nëse dera nuk është hapur (funksioni i programueshëm)
regjim «Panic» ose JackStop ™ (функции и программируется)
Mundësitë e zgjedhjes:
afishe nën njësinë e антенны
afishe qelqi — 2 копейки.
инструкция по эксплуатации
udhëzues instalimi
установить систему, диаграмму и установить предел
Njësi Процессор
komunikues kyçe
зинксир штесэ кыч
Konektor 18-контактный me kabllo dhe siguresa
Konektor, 12-контактный разъем для наушников, мёртвый, ульто, кабель
Светодиод (Valet) me kabllo
сенсори я годит мне каблло
Мбэртхими и кабелем, 4-х контактный датчик для штатива
модулей и антенны для кабеля
Башкуэс моторик и интегруар меня 2-контактный priza me tela
bllokohet отпустите меня këpucë
капуч / датчик трунгу фонд
Пеша всего: 1,6 кг Шитур: 13 копе Продхими: Кинэ
Будильник в комплекте Scher-Khan Logicar 1 в комплекте с системой безопасности. Përveç çmimit të reduktuar, në mesin e përparësive të saj: distanca të larta të transmetimit të sinjalit, mbrojtje inteligjente, një numër i madh i mënyrave të akordimit, siaran dhe ni 900i.
Kur lidhni reletë shtesë, është e mundur të realizohet funksioni i nisjes automatike të motorit.Një orë me zile për të punuar me motorët turbo është në dispozicion si standard. Брелок kryesore është shumë-funksionale, ajo përdoret për të konfiguruar të gjithë параметр e sistemit, si funksionet e sigurisë dhe të rehati. Transmetuesi i tij është i aftë të japë komanda në një distancë prej 500 metra nga makina.
Функциональные возможности Scher-Khan Logicar 1
- MAGIC CODE ™ PRO 2 — системы и кодировать их.
- Një transmetues i fuqishëm që ju lejon të merrni një sinjal nga njësia qendrore në një distancë prej 1500 метров .
- Aftësia për të zbatuar funksionin autorun.
- Çelësa multifunksionale.
- 5 каналов контролли програмуешем.
- regjim «Паника» .
- Таймер для двигателя в турбине.
- fabrikë PIN në rast të humbjes së fobit kryesor.
- Çmimi i arsyeshëm.
- Гарантия и продукт — 5 vjet .
Plotësia Scher-Khan Logicar 1
- Moduli qendror Scher-Khan Logicar 1 .
- Брелок мне экран LCD.
- Zinxhir shtesë kyç.
- Кнопка «Valet» меня каблло.
- Sensori i nndikimit me kabllo.
- Një kabllo shtesë e kabllove të sensorëve.
- Модули и антенны для кабеля.
- Bllokohet motori i integruar i lidhësit të energjisë.
- Kit montimi.
- Bllokohet отпусти меня një bllok.
- Kapaku i tunxhit të rimorkios / trungu.
- Сирена.
- Наклейка nën njësinë e антенны.
- Афише келки — 2 коп.
- Удхэзим, руководство.
- Udhëzimet e instalimit.
- Skema e instalimit
Sistemi i alarmit me auto Scher-Khan Logicar 1 Marrësi i dyanshëm i komunikimit dhe marrësi superheterodinë, герцог siguruar kontroll të бесуешем të makinave në një një distancë deri. Нэсе дёширони, шофери мунд тэ инсталоджэ нджэ стаф штесэ кэ до тэ лейоджэ që мотори тэ филлоджэ автоматикишт. Kjo do të rrisë ndjeshëm përdorshmërinë e makinës, e cila është jashtëzakonisht e vlefshme në kushte të vështira klimatike.
Sistemi i alarmit Scher-Khan Logicar 1 me start automatik do të sigurojë mbrojtje të besueshme të automjetit. Nëse është e nevojshme, përdoruesi mund të dorëzojë një komandë nga fob kyç, sipas të cilit motori do të ndizet. Первеш кёсадж, аджо мунд тэ крихет нэ нджэ орэ ме зиле нэ нджэ кохэ тэ чактуар. Autostart mund të konfigurohet në makinat e të gjitha llojeve të kutisë së shpejtësisë dhe motorëve.
Аларми я макинаве ка нджэ нивел тэ лартэ тэ mbrojtjes kundër piraterisë digjitale dhe përgjimit të sinjaleve nga grabberë të ndryshëm të kodeve.Современные алгоритмы и кодим тэ дайфиш Magic Code PRO prodhon një ndryshim të kodit çdo herë që përdoret keyfob.
Alarmi me fillimin automatik Scher-Khan Logicar 1 vjen me një komunikues me katër çelësa me një ekran LCD. Ай сигурон një komunikim simetrik 2-rruga dhe njofton pronarin për të gjitha ndryshimet në gjendjen e makinës. Брелок ка një rezistencë të lartë ndaj ndikimit dhe konsumuarit. Коммуникатор Remote позволяет получить активный активный режим и использовать его в качестве источника энергии.Sistemi i avancuar i sigurisë përfundon me një unazë shtesë të njëanshme dhe të gjitha detajet që kërkohen për instalimin e kompleksit në automjete. Procesi i vendosjes së funksioneve të alarmit është i thjeshtë dhe i rehatshëm.
Karakteristikat kryesore të alarmit
- Aftësia për të larguar makinën
- Aftësia për të kontrolluar nga bukuri kryesore me dy makina, për aq kohë sa secili prej tyre përdor një sistem alarmi
- Мбёштетя мотор с турбонаддувом: трансмиссия важон të функциональная për një kohë pas ndezjes është fikur
- Modaliteti i kursimit të energjisë i baterisë bukuroshe, e cila rrit jetën e shërbimit me 3 herë
- Marrësi Superheterodyne и sinjaleve radiofonike, në sajë të tij, sistemi punon me besim edhe me ndërhyrje të forta radio dhe në kushte të dendura të ndërtuara.
- Sinkronizimi i funksionimit të keyfob, si rezultat, të gjitha informatat related vijnë tek çelësa kryesore
- Aftësia për të mbrojtur automjetin me një motor që funksionon pa kyç në ndezjen (Pit-Stop)
- Butonat e kyçjes në fobin kryesor, duke parandaluar shtypjen aksidentale. Kur modaliteti i alarmit është aktiv, butonat do të jenë të hapura automatikisht.
Parametrat teknike
- Разработка и кодирование технологии Magic CodeTM Pro
- Konfirmimi vizual dhe akustik i komandave të ekzekutuara
- Pritjen e sinjalit në një distancë prej 1 km
- Aftësia për të kontrolluar dy makina
- Treguesi i shkarkimit të baterisë
- Modaliteti i kursimit të baterisë
- Функции и сигнализация
- Kuletë me katër butona multifunksionale me LCD экран
- Aktivizimi dhe çaktivizimi i mënyrës së sigurisë me butona të ndryshme
- Вибрация thirrjen
- Treguesi i reagimit
- Экран и автоматизация
- Treguesi i tensit të Furnizimit me energji
- Экран актуальный и кохес
- Mesazhi në kohën e funksionimit të motorit në mënyrë automatike
- Kujtues vizual dhe audible i marrjes së mesazhit të alarmit
- Vendosja e të gjitha funksioneve të sistemit nëpërmjet një fob kyç
- Vendosja e motorit për fillimin automatik me transmetimin automatik dhe transmetimin manual
- Fillimi i njësisë së fuqisë me fobin kryesor
- Përdorimi i sinjaleve të shpejtësisë për të monitoruar fillimin e motorit
- Kodi PIN индивидуальный për të çaktivizuar mënyrën e sigurisë të sistemit kur fob kyç është i humbur
- Mundësia e përdorimit të mënyrës së sigurisë me një motor drejtues
- Zgjimi i përparësisë së derës së shoferit (përdoruesi mund të vendosë)
- Vendosja e llojit të rel të bllokimit
- Vendosja e kohës së fillimit të njësisë së fuqisë
- Kyçja e tastierës së tastierës (mbron nga shtypja aksidentale)
- Konsumi minimal i energjisë i sistemit
- Mundësia e instalimit në makina me motor benzine dhe naftë
- Autostart i motorit në intervale të caktuara kohore
- Aftësia për të autorun në makinat që janë të pajisura me «Key Virtual»
- aktivizo sigurinë në dy faza (armatimi me kodin PIN)
- Bllokimi i hapjes së prodhimit të energjisë elektrike
- Mënyra e alarmit pa paralajmërim të sirenës
- Kontabiliteti për vonesën në ndriçimin e brendshëm
- Vendosja e kohëzgjatjes dhe numrit të pulseve për të kontrolluar bllokimin e derës
- Таймер Turbo me kohë ftohje turbinë rregullueshme
- Автомат постановки на охрану
- Modele të përshtatshëm të JackStop dhe Panic
- 5 каналов контроля të përshtatshëm për pajisjet ndihmëse, aftësia për të përshtatur algoritmet e operimit
- Lidhja e sensorëve të derës pozitive dhe negative
- Mbyllja dhe hapja e bravandrave të derës kur ndezeni / fikni ndezjen
- Мониторинг и интенсивность двигателя без синялина и техники
- Fuqia automatike e ndezur
Пакета и дорога
- Njësia электронный процессор
- Брелок me ekran LCD
- Zinxhirë shtesë
- Диаграммы и установка конфигурации системы
- Lidhës me dymbëdhjetë pin për lidhjet me rrymë të ulët me kabllo
- Lidhës me fuqi tetëmbëdhjetë-pin me tela dhe siguresa
- светодиодный светильник me kabllo
- Përfundimi i katër shiritave për përdorimin e një sensor shtesë
- Kyçja e dyfishtë e lidhjes së motorit mbyllja e motorit me një sërë kabllosh
- Kapaku i motorit dhe trungu i rimorkios
- Афише антеннаш
- Sensori i goditjes
- Модули антенн
- Bartësi i bllokimit me këpucë
- сирена
- Наклейки Dy në xhami
- Udhëzimet e instalimit
- Doracaku i përdoruesit
Alarmi modern me fillimin automatik do të jetë një mbrojtës i besueshëm për çdo makinë.Аджо до тэ информоджэ шоферин на ррезикет, до тэ ндихмоджэ пер тэ нисур моторин парапракишт дхе пер тэ пергатитур макинен на удхетимин. Kjo kursen kohë dhe mbron shëndetin tuaj, pasi ju mund të uleni në një sallon të ndezur.
Alarm i ri i makinave me cilësi të lartë Scher -khan Logicar 1 është i përshtatshëm për çdo makinë. Аларми я макинаве Scher — Хан Logicar 1 у lirua kohët e fundit. Ka shumë përparësi.
Blerja e saj, ju nuk mund të shqetësoheni për sigurinë e automjetit tuaj, sepse ajo do të kujdeset për veten.
КУЙДЕС! Gjetur një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Mos besoni? Një mekanik makine me 15 vjet përvojë nuk besonte as, deri sa u përpoq. Dhe tani ai kursen 35.000 руб. Në vit në benzinë!
Për një makinë të mirë ju duhet një sistem alarmi me cilësi të lartë që do të zgjasë për shumë vite. Një alarm и тилль është alarmi i makinës Scher-khan Logicar 1.
Cilat përparësi kanë alarmi?
- Një nga këto përfitime është mbrojtja e sistemit nga skanimi.
Kjo do të ndihmojë në mbrojtjen e makinës nga skanimi ilegal и sistemit të makinave, dhe më tej nga hakimi i tij. Нэ фонд тэ фундит, шумэ расте канэ кенэ тэ хакуара. Edhe nëse e lëshoni veturën me motorin, alarmi akoma do të ndizet dhe do të kujdeset për sigurinë e automjetit tuaj.
- Përparësia tjetër e këtij alarmi është instalimi automatik i veturës në mbrojtje.
Mund të ndodhë që kur të largoheni, harruat të armatosni makinën tuaj.Kujdesuni për këtë alarm vetë. Pas një kohe pasiviteti i motorit të vet alarmit të veturës do ta vërë në mbrojtje.
Дхе штэ шумэ и пэрштатшэм, сепсе джета э пэрдитшме штэ сюжет мне гджера тэ ндрышме дхе нджэ человек бехет мэ отсутствует. Прандаж, герцог пасур нджэ тревога тэ тилле, нук кени асгджэ пер ту шкетэсуар.
Si Функционон против движения
Alarmi i makinave Scher-khan Logicar 1 ка функциональная анти-vjedhje. Герцог krijuar këtë funksion, mund ta bllokoni motorin e makinës nga fob kyç pasi është vjedhur.Edhe nëse makina u largua në një distancë prej 1000 metrash.
Нэ тэ нджёйтэн кохэ макина нук до тэ ндалет менджехерэ, пор градуалишт — мотори градуалишт до тэ пушоджэ сё пунуари. Një ndërprerje gradient dhe jo e papritur e motorit bëhet me qëllim që të mos shkaktojë një situatë Emergjente në rrugë.
Përveç bllokimit të motorit, ka një bllokim derës. Kjo do të parandalojë që i pandehuri të ikte nga vendi i krimit. Të gjitha sinjalet transmetohen në ekranin e ekranit në formë të një ekrani në ekran dhe një sinjal dridhës.
Vlen të përmendet edhe modaliteti i ruajtjes së qetë. Kjo do t’ju lejojë të mbroni makinën tuaj dhe të mos ndërhyni me sinjalin me zë të lartë të makinës suaj. Një типар шуме я добишем është një сенсор goditjeje.
Nëse dikush godet timonin e automjetit tuaj, atëherë çelësa e çelës do të marrë një sinjal se makina ka nënshtruar një goditje ose është dëmtuar nga ajo. Prandaj, është shumë e dobishme që të keni një zinxhir të tillë të rëndësishëm me ju. Джу гжитмонэ до тэ дини нэсе ндодх дичка.
farë avantazhe të tjera ka sistemi i alarmit?
Përveç faktit se alarmi i ri i makinave Scher-khan Logicar 1 ka avantazhe të Tilla si parandalimi i goditjeve, mbrojtja nga skanimi, mbrojtja automatike, gjithashtu ka një3pumër pumér:
Një tjetër avantazh i mirë i këtij alarmi është se të gjitha funksionet mund të programmohen nga fob kyç. Ëште шумэ и пёрштатшэм. Дхе герцог пасур парасыш менинэ е тхеште дхе тэ тхештэ, мунд тэ програмони лехтэсишт тэ гджита функсионет е невойшме.
Në butonat kryesore fob për të ndezur dhe fikur makinën. Në të njëjtën kohë, zinxhiri kryesor ka vetëm katër butona.
Брелок është bërë me material shumë të qëndrueshëm me veshje UV. Kjo mbulesë mbron zinxhirin kryesor nga gërvishtjet. Një tjetër tipar и mirë është kyçja automatike e fobit. Si rregull, очаровывает janë të veshur në çanta ose në xhepa.
Me këtë veçori, ju nuk do të shqetësoheni për mos shtypjen e menjëhershme të butonit të gabuar ose për çaktivizimin e alarmit ose për zhbllokimin e dyerve.Ky sistem funksionon, si me benzinë, ashtu edhe me motorin dizel. Kjo jep një avantazh tjetër për këtë alarm të makinave.
Автомобиль «sinjalizimi» Sherkhan Logikar 1 është produkti kryesor i prodhuesit, me funksionalitet të gjerë, и cili përfshin një mundësi kthyese me automjetin. Gjithashtu, për shkak të kodimit unik të sinjalit, sistemi i sigurisë është shumë rezistent ndaj vjedhjeve.
[Скрыть]
Specifikimet teknike
Alarmi i makinës Sherkhan Logikar 1 ка афтэсинэ пэр тэ нисур автоматикишт моторин не шаст, не команден е комуникуэсит таймер дхэ тджтыр.Njoftimi я пронарит të veturës për gjendjen e automjetit dhe ndodhjen e situatave të alarmit kryhet me anë të një fob kyç. Për këtë përdoren sinjalet e dridhjes ose të zërit.
Parametrat e zotëruara nga ky sistem:
- mbrojtja e sinjaleve të pulsit nga përgjimi bëhet me anë të një kodimi të veçantë të autorit të Kodit Magjik PRO 2;
- në modalitetin e alarmit, rreze e bukuri do të jetë deri në 1,5 км, dhe kur dërgon komanda, vargu i pajisjes do të ulet në 500 метров;
- афтэсия пэр тэ активизуар дхэ шактивизуар мэнырэн и сигурис па пэрдорур нджэ комуникуес, герцог пэрдорур нджэ фьялэкалим тэ вечанте;
- përdorimi i kodit për mbylljen në faza;
- прания э трллоджев тэ алармеве — зэ, оптик (герцог пёрдорур оптикэ), си дхе трансметими и импульс нэ аджер;
- të dhënat dërgohen në frekuencën operuese prej 433 MHz;
- për të mbrojtur linjat elektrike të përdorura elemente sigurie, pajisje rezistencë, transistorë, si dhe dioda;
- модулей и микропроцессоров është mundësuar nga rrjeti i bordit në 9–18 вольт;
- использовать и консультировать по факту подачи сигнала, который не используется, и оборудования, который может потребовать тока 20 мА, или 35 мА;
- sistemi mund të kryejë të gjitha funksionet në temperaturat e ajrit nga -40 në +85 град;
- bateritë AAA përdoren për të pushtuar tastierë kryesore, CR2016 — për telekomandën opsionale;
- burimi i funksionimit të baterisë në komunikatorin kryesor është rreth 4 muaj, në shtesë — deri në tre vjet.
Komplet i kompletuar
Paketa e shpërndarjes Scher Khan përfshin pikat e mëposhtme:
- Manual për pёrdorim të shёrbimit për mirëmbajtjtjen dhe. Dokumentacioni ju lejon të instaloni, lidhni dhe programoni kompleksin anti-vjedhje.
- Instalimi i alarmit të makinës.
- Pajisja kryesore e mikroprocesorit.
- Komunikatori me ekran kristal të lëngët. Разработан для регулярных технических параметров функциональности и предупреждения.Prania e ekranit siguron mundësinë e komunikimit me dy drejtime me kompleksin.
- Резервный пейджер, па экран. Типари криесор и тидж дхе ндрышими нга хири криесор është mungesa e reagimeve dhe një sistemi paralajmërues.
- Kit për instalimin e alarmit, i cili përfshin kabllot e energjisë dhe pads.
- Sensori i goditjes dhe ndjeshmëria. Разработан для идентификации goditjet dhe efektet e tjera në trupin e makinës. Në përputhje мне sinjalet e dërguara nga sensor, informacioni është, я снабжаю меня komunikatorin kryesor dhe njësinë e kontrollit.Несе ндикими ште сериоз, активизует функции и мбройтес.
- Kyçja е shërbimit Jack përdori për të aktivizuar mënyrën Emergjente të alarmit. Pajisur me një kabllo me një prizë për kyçje.
- Moduli i Transceiver me një bllok të lidhur.
- Rele bllokon njësinë e fuqisë.
- Kufizo kaloni për montim në kapuç.
- Sirenë me një bllok për kyçje.
- Ngjitës për fiksimin e modulit të антенны në xhami.
Për mbrojtje të plotë para instalimit të alarmit Sher Khan Logikar 1, ju duhet gjithashtu të blini çelsin e limitit për dyert dhe trungun.
Канал «Арнаж» трехуровневый холлэсишт для конфигурации и комплексного антивирусного программного обеспечения Logikar 1.
Функционет крысор
Опционет и зотэруара имеет модельный ряд:
модернизированный прибор- , установленный на моделях
- mundësia për të kontrolluar automjetin e dytë në qoftë se ka një model të ngjashëm të sistemit të anti-vjedhje të instaluar;
- prania e экранит брелок подсветки экрана;
- opsioni i alarmit;
- tregues i kohës në mënyrën онлайн;
- butonat e kyçjes në fobin kryesor;
- mundësi për të mbrojtur makinën me motorin drejtimin;
- përfshirja e mënyrës së sigurisë pa sinjale zanore dhe alarmi;
- прания е песэ каналале тэ контроллит доганор пэр пажисже штесэ электрике;
- mundësia e programimit të llojit të rel që bllokon njësinë e fuqisë;
- mundësi për të zgjedhur numrin e sinjaleve për të kontrolluar bllokimin e derës dhe kohëzgjatjen e tyre;
- mbyllja dhe hapja e derës kur sistemi i ndezjes është aktivizuar dhe i shkëputur;
- афтэсия пэр тэ мониторюар интенситетин е моторит нэ перпутье мне синджалет и тэйдукшэм;
- mundësi për të aktivizuar automatikisht mënyrën e mbrojtjes;
- Funksioni Panik, i cili ju lejon të ktivizoni funksionimin e alarmeve dhe pajisjeve të ndriçimit në komandë nga telekomanda.
- aftësia për të përdorur këtë opsion në makinat me transmetime manuale ose automatike;
- vendosja e fillimit të largët të motorit me djegie të brendshme (мотор меня djegie të brendshme) në automjete të pajisura me butonin Start / Stop për të nisur motorin;
- афтэсия пэр тэ пэрдорур функсионин нэ макинат е паджисура ме нджеси тэ нафэс осэ нафтэс;
- mundësi për të vendosur kohën e nisjes së motorit.
- Funksionalitet i gjere. Аларми është и pajisur me një shumëllojshmëri opsionesh që jo vetëm mbrojnë makinën, por edhe thjeshtojnë përdorimin e saj: синкронизимин e komunikatorëve, mënyrën ehshiturë térétur.
- Besueshmëri e lartë. Në fakt, është pothuajse e pamundur të thighhet «sinjalizimi» Sherkhan Logikar 1 герцог капур кодин për shkak të sistemit të autorit të kodimit të sinjalit.
- Çmimi i arsyeshëm. Kostoja e alarmit varion nga 3.800 në 5.000 rubla, në varësi të rajonit të shitjes.
- Cilësia e denjë për t’u ndërtuar. Të gjithë elementët dhe pajisjet që vijnë me sistemin janë dërguar në një rast mbrojtës të qëndrueshëm.
- Asnjë pozitive false. Nëse ndjeshmëria e sensorit të goditjes është vendosur në mënyrë korrekte, konsumatori nuk do të hasë aktivizimin e mënyrës së alarmit pa ndonjë arsye.
- Funksionimi i gabuar i sistemit, «глюки» janë të mundshme.Një проблема и Tillë zakonisht përballen me konsumatorët si rezultat i gabimeve të bëra gjatë instalimit. Në veçanti, ne po flasim për lidhjen e gabuar të telave.
- Në përputhje me kritikat, një tjetër disavantazh është efikasiteti i ulët i alarmit në temperatura të ulëta. Në mot të ftohtë, sistemi mund të ekzekutojë komandat me një vonesë, nganjëherë Logikar 1 nuk i përgjigjet sinjaleve nga fob kyç.
- мультиметр для матжена и натяжения дхе пэрчактимин и терьев (гарквэ тэ шкуртра) нэ qarqet elektrike;
- kaçavidë të vendosur;
- набор i çelësave fole;
- башким хекури;
- стриптизерша tela;
- шпатуллат е монтимит на разборку тэ брэндшэм;
- kasetë e zezë;
- shkumë gome;
- kasetë me dy anë;
- pirg plastike çorape.
- Модули я mikroprocesorit ешт instaluar në mënyrë të fshehtë brenda veturës.Mund të vendoset prapa grupit të instrumentit, ndarjes së magazineimit ose nën panelin. Është e dëshirueshme që në mënyrë që të arrihet aksesi në pajisje, ishte e nevojshme që të çmontohej ndriçimi në kabinë, gjë që do të parandalonte një vjedjteë të sht. Për ta rregulluar atë, përdoren kaseta të dyanshme ose lidhjet plastike.
- Moduli i transmetuesit është montuar në këndin e sipërm të xhamit ose dritares së pasme. Është e rëndësishme që distanca nga антенна në objekte metalike të jetë së paku 5 см, kjo do të shmangë ndërhyrjen.Para instalimit, sipërfaqja e xhamit duhet të pastrohet. Nëse instalimi bëhet në dimër, atëherë temperatura e saj mund të jetë së paku 10 градусов по Цельсию. Vendosja e telit nga антенна në modulin e mikroprocesorit kryhet nën kornizën dekorative të kabinës, gjatë instalimit është e nevojshme të sigurohet që kabllo të mos jetë e prerë.
- Treguesi LED është montuar në cep të xhamës së përparme. Ме пара, sipërfaqja е садж духет паструар дхе zhdukur. Ju mund ta vendosni treguesin e diodë në pult, atëherë së pari duhet të bëni një vrimë për të instaluar një llambë të lehta.
- Sirenë ndodhet nën kapuçen e makinës, në më të mbrojtur nga ndikimi i jashtëm nën pjesën e poshtme të vendit të makinës. Mos e instaloni sirenin pranë njësive të nxehta dhe pjesëve të lëvizshme. Bri i pajisjes rekomandohet të vendoset poshtë për të parandaluar formimin e lagështirës brenda.
- Kufizimi i kapakut të kalimit është instaluar në një sipërfaqe metalike që është sa më afër trupit. Nuk duhet të ketë akumulim të lagështirës në vendin e instalimit. Кур капаку është и kyçur, senzor është и mbrojtur me një vulë gome.
- Sensori i goditjes është i fiksuar në makinë me përdorimin e dy bulonave. Gjatë instalimit është e nevojshme të merret parasysh se konsumatori duhet të ketë qasje në kontrollues për të ndryshuar parameterrin e ndjeshmërisë. Sensori është i pajisur me dy rregullatorë. Э пара пэрчактон мадхэсинэ э нджешмэрисэ сэ зонэс сэ параладжмэримит дхе э дита — аларми. Пёр фиксим, Штэ мэ мира тэ згджидхни пьесен кендроре тэ трупит, нэ мэнырэ që паджисджа тэ пэрчактойэ эфектет физике нга тэ гджита анэт э трупит.
- Nëse pёrdoren kontrollorët shtesë, instalimi i tyre kryhet duke marrë parasysh rekomandimet e prodhuesit. Për shembull, sensori i temperaturës së motorit duhet të instalohet në linjën kryesore të sistemit të ftohjes.
- Pas instalimit të të gjitha elementeve ato janë të lidhura me njësinë e kontrollit. Telat vendosen nën rreshtin dekorativ të makinës.
- aktivizon mënyrën e alarmit të makinës. Зажигание në makinë duhet të jetë jashtë.
- Një buton është shtypur në trupin e LED, duhet të shtypet për dy sekonda. Fenerët e makinës duhet pastaj të dridhen.
- Në pesë sekondat e ardhshme, butoni shtypet përsëri. Nëse një fjalëkalim është vendosur për të kontrolluar alarmin, fenerët e veturës duhet të injorojnë dy herë. Нэ прани тэ нджэ коди пин, ндезджа до тэ джетэ э ветме.
- Nëse përdoret një fjalëkalim, futet. Në mungesë të një kodi PIN, nuk keni nevojë të bëni asgjë.
- Pas pesë sekondave, LED do të ndizet. Kjo tregon hyrjen e alarmit të makinës në menynë e lidhjes së komunikuesit. Në kujtesën e modulit të sinjalizimit me bazë mikroprocesori Sherkhan Logikar 1, nuk mund të regjistrohen më shumë se tre remota.
- Brenda 5 sekondave të ardhshme shtypet butoni i parë i butonit. Për programimin e pajisjeve të tjera kryhen veprime të ngjashme.
- Në përputhje me tabelën, është e nevojshme të transferohet funksioni 2-13 në pozicionin e tretë. Kjo do të lejojë që entuziast makina të ndryshojë caktimin e kanaleve të programueshëm për të kontrolluar pajisjen e nisjes dhe sistemin e ndezjes.
- Герцог përdorur komunikatorin, duhet të konfiguroni periudhën kohore nga momenti që ndezësja është ndezur derisa të fillojë njësia e fuqisë.Në përputhje me të dhënat tabelare, vendosni vlerën më të afërt për funksionin 2-20. Nëse rregullimi është bërë në një makinë me një motor nafte, atëherë tregohet periudha kohore për opsionin 2-21. Nëse ka një buton Start / Stop në makinë, функции 2-25 do të rregullohet. Не макинат мне мотор с турбонаддувом, модели 2-24 ндрышохет.
- Pastaj ju duhet të rregulloni parameter për të siguruar funksionimin e qetë të funksionit. Kjo i referohet kohës së ngrohjes së njësisë së fuqisë, si dhe funksionimit të fenerëve në mënyrën e fillimit automatik.Përveç kësaj, ju duhet të konfiguroni numrin e cikleve për të nisur motorin në mënyrë të largët, rekomandohet të zgjidhni jo më shumë se katër. Nëse motori do të fillojë në një timer, ju duhet të zgjidhni një interval kohor.
- Pas vendosjes së kohës, duhet të «кликони» dhjetë herë në butonin 4.
- Për të përfunduar cilësimin e të gjitha vlerave dhe funksioneve, duhet të foyçësrtésheoré décoh. Mundësia e kohës do të aktivizohet. Për të çaktivizuar funksionin e nisjes automatike, veprimet e njëjta kryhen.
- Për të aktivizuar sigurinë, përdorni butonin e parërëës.Pasi të çaktivizohet modaliteti i mbrojtjes, të gjitha bravërat e derës do të hapen, mekanizmi i nisjes dhe njësia e fuqisë do të zhbllokohen. Nëse gjatë çaktivizimit të alarmit, alarmi shkëputet gjashtë herë me sirenë, kjo tregon se alarmi po funksiononte. Në rastin e pesë sinjaleve — sistemi u aktivizua si rezultat i marrjes së pulsit nga një sensor ndjeshmërie.
- Aktivizimi i funksionit të kërkimit të automjetit në Parkingun kryhet me butonin e parë. Siguria e makinës kur vendosni opsionet duhet të çaktivizohen.Pajisjet e ndriçimit të makinës trembin pesë herë dhe komunikatori do të luajë një sinjal melodik.
- Пэр тэ хапур ндарже тэ багажеве, бутони и третэ и фобит тэ челесит штэ и фиксуар пэр 2 секонда. Кур роджа është e ndezur, modaliteti do të çaktivizohet automatikisht, por kyçet në dyert nuk do të hapen. Nëse është e nevojshme, konsumatori mund ta rregulloje këtë opsion me zhbllokimin e flokëve të derës.
- Për të kontrolluar gjendjen e alarmit të makinës, përdoret butoni i katërt, shtypet shkurtimisht.Па «клико» нэ экранин и комуникаторит духет тэ шфак тэ дхена на функсионимин е системит анти-видже.
- Активизими и модалитит «Паник» бэхет герцог штыпур дхэ мбайтур бутонин 1 тэ фобит пэр ди секонда. Për të çaktivizuar opsionin, duhet të «klikoni» në çelësin e parë ose të dytë.
- Aktivizimi dhe çaktivizimi i alarmeve në një komandë është bërë герцог shtypur butonat 1 dhe 2 në fobin kryesor.
- Hyrja dhe fikja e shërbimit të Shërbimit Valet kryhet nga «klikimi» i njëkohshëm në çelësat 1 dhe 3.Ky funksion përdoret nëse makina mbetet për riparim në një punëtori.
- PER të aktivizuar ДНО çaktivizuar distancën е kontrollit të ndjeshmërisë, duhet të shtypni njëkohësisht butonat 1 ДНО 4.
- Aktivizimi ДНО çaktivizimi я modalitetit të bllokimit të çelësave në fobin е çelësit kryhet герцог shtypur shkurtimisht çelësat е tretë ДНО të katërt. Кур функсиони штэ и ндезур, комуникатори до тэ эметоджэ нджэ импульс тэ шкуртер дхе «Шфакджа» до тэ шфакет нэ экранин и садж.
- Aktivizimi i modalitetit të armatosur me motorin fillon duke shtypur butonin e parë të telekomandës.Ндезджа духет тэ ндизет дхе тэ гджитха дайерт, си дхе капаку и капакут дхе багажет — тэ кйшура. Kyçi я dyerve сделать të kyçet, alarmi aktivizon mënyrën e sigurisë. Nëse ka një mbyllje të mbrojtjes ose një sirenë, sistemi anti-vjedhje automatikisht do të ndalojë motorin dhe do të bllokojë funksionimin e tij.
- Leva e frenimit të duarve ngrihet.
- Tasti i dytë i komunikuesit është i kapur për dy sekonda. Transmetuesi сделать të lëshojë një sinjal melodi, dritat e veturës duhet të ndriçojnë një herë. Opsioni i mbështetjes së ndezjes do të aktivizohet dhe dritat automatike do të ndriçojnë një herë në pesë sekonda.
- Pastaj kyçi në bllokimin shkulhet në pozicionin Off për të fikur ndezjen. Njësia e energjisë сделать të vazhdojë të funksionojë për një kohë të caktuar, të caktuar paraprakisht nga konsumatori.
- Fob kyç nuk kryen funksionet e tij, nuk dërgon komanda. Shkaku i проблема mund të jetë shkarkimi i baterive, dëmtimi mekanik i pajisjes ose mosfunksionimi и softuerit. Nëse Furnizimi me energji dështon, bateria duhet të zëvendësohet. Нэсе проблеми Штэ нджэ ндиким негатив и лагештирес нэ паджисджен, пор зинксири криесор дуэ тэ тэ джетэ и чмонтуар дхе и тарэ нэ мэнырэ кэ тэ москетэ гджурмэ тэ уджит нэ бордин э саджит.Në rast të dëmtimit të konsolës, komponentët e saj të brendshëm ndryshohen me bashkim.
- Telat e dëmtuar që lidhen me alarmin. Me përdorim afatgjatë të një kompleksi sigurie, përçuesit mund të konsumojnë, në veçanti, nëse ato janë vendosur pranë elementëve dhe nyjeve lëvizëse. Пер тэ кёркуар нджэ каблло тэ дэмтуар, духет тэ пэрдорни нджэ мультиметэр. Pas ndërrimit të telit, rekomandohet të përfundoni me shirit elektrik për t’u pajisur me mbrojtje shtesë kundër konsumimit.
- Një nga elementet e kompleksit të sigurisë ka dështuar.Ne po flasim për modulin e transmetuesit, kontrollorin e ndjeshmërisë, njësinë e mikroprocesorit. Do të kërkohet një kontroll i hollësishëm i secilit pajisje, para së gjithash është e nevojshme të sigurohet integriteti i kontakteve përmes të cilave ato janë të lidhura. Nëse njësia e kontrollit dështon si pasojë e lagështisë, trupi i tij duhet të jetë i disassembluar dhe i tharë герцог shkëputur pjesët e tij. Габимет е softuerit mikroprocesor mund të zgjidhen duke ndezur, gjë që më së miri и lihet ekspertëve.
- Alarmet e rreme janë shfaqur, alarmi aktivizohet pa asnjë arsye. Një проблема я Tillë shoqërohet zakonisht me rregullimin jo të duhur të ndjeshmërisë së kontrolluesit të ndikimit. Për të excluar mosfunksionimin, ky parameter operativ duhet reduktuar duke përdorur rregullimin e sensorëve. Nuk rekomandohet të vendosni vlerën e ndjeshmërisë në минимум.
ВОССТАНИЕ рассказывает историю египетской революции с точки зрения ее руководства и ключевого извержения на фоне тридцатилетнего угнетения режима, под руководством которого восстание Рамози (1825-26 гг.) Произошло в Сатаре. Венгерское восстание 1956 года с Советами согласилось с формированием нового правительства под руководством.Динамика восстания в динамике восстания и попытка определить направление, в котором оба из них находятся под полным контролем. Мировые авторитарные режимы сплачиваются за Мадуро на фоне восстания в Венесуэле ЮРИЙ КОРТЕС / AFP «Под руководством президента. Эрдоган, Турция поддержит.
Восстание Мунда под руководством Бирса Мунда (1874-1900) В Чотанагпуре Бирса Мунда была доставлена в тюрьму Ранчи в 1900 году на обширных территориях.Глава 29: Движение за гражданские права. Инструменты. ___ основана под руководством Мартина. Целью этого было изучение причин восстания 1965 года. Они хотят избавиться от восприятия людей, подпадающих под народное восстание, которое привело к тому, что суданский президент отказался от партийного руководства. Крестьянский. Крестьянские синонимы, Крестьянское произношение, Крестьянское восстание под руководством И.И. Болотников 1606-07; Крестьянин. Ораонское восстание под руководством Буддху Бхагата (1830-32), восстание Кол (1831-32), Херварское восстание под руководством национала.
Восстание санталов произошло в Бенгалии под предводительством Даши и Кану — 5418891. Крестьянское восстание под руководством И.И. Болотникова (1606-07) — высшая стадия крестьянской войны начала 17 века против феодального гнета в России. 30 апреля 2018 г. В «Лидерах повстанцев» Франческа Джино утверждает, что лидеры бизнеса должны поощрять бунты на своих рабочих местах.Викторина: Откройте для себя. Восстание ранее недоступных отчетов о советском руководстве, а также о других действиях под его эгидой. Варшава 1944: Гитлер, Гиммлер и Варшавское восстание. Немецкое военное руководство должно нести полные немецкие войска под командованием Хайнца Рейнефарта.
Узнайте, кого вы знаете, в UpRising Leadership, используйте свою профессиональную сеть для талантливых молодых людей из различных и недостаточно представленных слоев общества.Восстание в Кванджу: битва за годы на юге под консервативным руководством Южной Кореи, в духе самого восстания в Кванджу. Под. Восстание казахов Малой Орды под предводительством Исатая Тайман ули и Махамбета Отемыс ули (1836-1838). Руководство палестинского восстания провозгласило день столкновений с израильскими вооруженными силами в пятницу, последнюю день священного для мусульман месяца. доклад был «Варшавское восстание 2.Мария Михейда и Ева Соботовская под руководством.
Присутствие стольких молодых женщин в руководстве еврейского подполья и их восстании в Варшавском гетто, еврейском подполье во время Холокоста ». Последние твиты от UpRising (@UpRising_UK). UpRising — британская организация по развитию молодежного лидерства. Наша миссия состоит в том, чтобы открыть путь к власти. Князь Ачар Соа, произошла в 1864 году.В 1867 году под руководством Бонкомба Пукомбо вспыхнуло более мощное восстание, которое было тесно переплетено. Восстание виски было восстанием 1794 года фермеров и производителей спиртных напитков в западной Пенсильвании под руководством президента Томаса. Как началась революция в Тунисе. С первого дня жители Сиди-Бузида прорвались сквозь отключение СМИ, чтобы распространить информацию о своем восстании.
Восстание в Восточной Германии, США под руководством президента Дуайта Д.Эйзенхауэр продемонстрировал свою поддержку восстания, установив. ВОССТАНИЯ ПРОТИВ БРИТАНСКОГО УПРАВЛЕНИЯ восстали в Сатаре в 1822 году под руководством Читтура Сингха в знак протеста против тяжелого восстания в Херваре под началом Астраханского восстания. Восстание под руководством К.Булавина: Астраханское восстание. Восстание под руководством К. Булавина. Астраханское восстание. Одно из величайших восстаний Мунда ПОД РУКОВОДСТВОМ BIRSA MUNDA С декабря 1899 г. по январь 1900 г. восстание Мунда, возглавляемое им, стало интенсивным и широкомасштабным.Гамбургское восстание под руководством Эрнста Тельмана. Они стояли под руководством товарища. Восстание было отменено решением.
- Një nga këto përfitime është mbrojtja e sistemit nga skanimi.
- Përparësia tjetër e këtij alarmi është vendosja automatike e makinës për mbrojtje.
- mbrojtja e sinjaleve импульсивный nga përgjimi kryhet me anë të kodimit të një autori të veçantë Kodi Magjik PRO 2;
- në mënyrën e njoftimit, diapazoni i funksionimit të butonit kryesor do të jetë deri në 1,5 км, dhe kur transmetoni komandat, diapazoni i pajisjes do të ulet në 500 метров;
- афтэсия пэр тэ активизуар дхэ шактивизуар мэнырэн и сигурис па пэрдорур нджэ комуникуес, герцог пэрдорур нджэ фьялэкалим тэ вечанте;
- përdorimi i një kodi për çarmatimin fazor;
- прания и трллоджев тэ алармеве — тэ шендошэ, оптик (ме пёрдоримин и оптикес), си дхе трансметими и импульс мби нджэ радиоканал;
- të dhënat dërgohen në një frekuencë pune prej 433 МГц;
- për të mbrojtur linjat e energjisë, përdoren elementet e sigurisë, pajisjet e rezistencës, tranzitorët dhe gjithashtu diodat;
- модулей и микропроцессоров, работающих на напряжении 9–18 вольт;
- владелец и консультация по действующему сигналу тревоги без менырена и арматуры для тока 20 или 35 мА;
- криерджа и тэ гджита функсионев нга системы штэ э мундур нэ нджэ температура тэ аджрит нга -40 нэ +85 град;
- bateritë AAA përdoren për të Furnizuar telekomandën kryesore dhe CR2016 për atë shtesë;
- jeta e baterisë në komunikuesin kryesor është rreth 4 muaj, në një shtesë — deri në tre vjet.
- Manual përdorimi i shërbimit për mirëmbajtjen e konfistem. Dokumentacioni ju lejon të instaloni, lidhni dhe programoni në mënyrë korrekte kompleksin anti-vjedhje.
- Diagramat e instalimeve elektrike për lidhjen e alarmit të makinës.
- Pajisja kryesore e mikroprocesorit.
- Комуникуес мне экран LCD. Projektuar për të rregulluar parameter teknikë dhe funksionalitetin e alarmit.Prania e ekranit siguron mundësinë e komunikimit të dyanshëm me kompleksin.
- Пейджер резерв, па экран. Karakteristika e tij kryesore dhe ndryshimi nga telekomanda kryesore është mungesa e reagimeve dhe një sistemi paralajmërues.
- Paketimi i instalimit të alarmit, i cili përfshin kabllo dhe lidhje elektrike.
- Sensori i goditjes dhe ndjeshmërisë. Projektuar për të zbuluar çdo goditje dhe ndikime të tjera në trupin e makinës. Në përputhje me sinjalet e dërguara nga sensori, informacioni i dërgohet komunikuesit kryesor dhe njësisë së kontrollit.Несе ндикими штэ сериоз, функции и мбройт шкактохет.
- elësi i shërbimit Jack, përdoret për t’u aktivizuar mënyra Emergjente Alarmi. E pajisur me një kabllo me një prizë për lidhje.
- Modul marrës me lidhës të lidhur.
- Rele bllokimi njësia e energjisë.
- elësi i kufirit për montimin e kapakut.
- Sirenë me një bllok lidhje.
- Ngjitëse për fiksimin e modulit të антенны në xham.
- модный телевизор
- mundësi për të kontrolluar një automjet të dytë, nëse një модель в ngjashëm është instaluar në të sistemi anti-vjedhje;
- prania e dritës së pasme të ekranit kryesor fob;
- opsion alarmi;
- tregimi i kohës në modalitetin online;
- mbyllja e butonave në butonin kryesor;
- mundësi për të mbrojtur një makinë me një motor në punë;
- активизими и мёнырес сэ сигурис па шокёрим тэ зёрит дхе тревога;
- прания е песэ каналале тэ контроллит тэ конфигуруешем пэр пажисже электрике штесэ;
- афтэсия пэр тэ програмуар льоджин е реле që бллокон нджэсинэ е энергия;
- mundësi për të zgjedhur numrin e sinjaleve për kontrollimin e bravave të derës dhe kohëzgjatjen e tyre;
- mbyllja dhe hapja e dyerve kur aktivizoni dhe çaktivizoni sistemin e ndezjes;
- афтэзия для мониторинга интенсивного и моторного нэ перпутье мэ синджалет и тахометрит;
- опции и активизимит автоматик тё мёнырэс сэ мбройтйес;
- функций «Паника», и вы можете использовать функции «Паника».
- mundësia e përdorimit të këtij opsioni në automjetet me një transmetim manual ose automatik;
- vendosja e fillimit në distancë të motorit me djegie të brendshme (motori djegia e brendshme) në automjetet e pajisura me një buton Start / Stop për të ndezur motorin;
- афтэсия пэр тэ пэрдорур функсионин нэ макинат е паджисура ме нджеси тэ энергжисэ ме нафтэ осэ бензин;
- opsioni për caktimin e kohës së ndezjes së motorit.
- Funksionalitet i gjerë. Аларми është я pajisur мне shumë opsione që jo vetëm mbrojnë makinën, пор gjithashtu thjeshtojnë përdorimin e saj: синкронизими я комуникуэсве, мёйра е хештур е сигурисон, fillimi i i i.
- Besueshmëri e lartë. Në fakt, është pothuajse e pamundur të hakosh «sinjalizimin» Sherkhan Logikar 1 герцог përgjuar kodin për shkak të sistemit të kodimit të sinjalit të autorit.
- Çmim i përballueshëm. Kostoja e sinjalizimit varion nga 3800 në 5000 rubla, në varësi të rajonit të shitjes.
- Cilësi e denjë e ndërtimit. Të gjithë elementët dhe pajisjet që janë të përfshira në sistem janë Furnizuar në një rast mbrojtës të fortë.
- Нук ка положительный ложный. Me vendosjen e saktë të ndjeshmërisë së sensorit të goditjes, konsumatori nuk do të ballafaqohet me aktivizimin e mënyrës së alarmit pa ndonjë arsye.
- Funksionimi i pasaktë i sistemit, defktet janë të mundshme.Ky është një проблема мне të cilin konsumatorët zakonisht përballen si rezultat i gabimeve të instalimit. Në veçanti, po flasim për lidhjen e gabuar të telave.
- Sipas rishikimeve, një pengesë tjetër është efikasiteti i ulët i alarmit në temperatura të ulëta. Në mot të ftohtë, sistemi mund të ekzekutojë komandat me vonesë, ndonjëherë Logikar 1 nuk u përgjigjet sinjaleve nga telekomanda.
- multimetër për matjen e Voltageit dhe përcaktimin e ndërprerjeve (qarqeve të shkurtra) në qarqet elektrike;
- komplet kaçavidësh;
- grup çelësash fole;
- makine per ngjitjen e metalit;
- стриппер teli;
- fletët e montimit për çmontimin e brendshëm;
- ширит электрик и зи;
- gome shkumë;
- ширит и дяншэм;
- пластиковая упаковка для сигуримин и установка электричества.
- Модули я mikroprocesorit ешт instaluar në NJE mënyrë të fshehur në ndarjen e pasagjerëve.Mund të pozicionohet prapa grumbullit të Instrumenteve, ndarjes së dorezave ose poshtë panelit. Желалештэ е дэшируешме кэ пэр тэ фитуар касдже нэ паджисже, штэ э невойшме тэ шмонтони збукуримет нэ кабинэн, кджо до тэ парандалоджэ нджэ виджедже тэ шпейте тэ макинэ. Për ta rregulluar atë, përdoren shirita të dyfishtë ose lidhje plastike.
- Moduli i marrësit është montuar në cepin e sipërm të xhamit ose dritarja e pasme … Shtë e rëndësishme që distanca nga anna te objektet metalike të jetë së paku 5 cm pëjndër shmangur.Sipërfaqja е xhamit duhet të pastrohet для instalimit. Nëse instalimi kryhet në dimër, atëherë temperatura e tij mund të jetë së paku 10 градусов по Цельсию. Teli nga антенна në модуль e mikroprocesorit vendoset nën zbukurimin dekorativ të dhomës së pasagjerëve; gjatë instalimit, sigurohuni që kablli të mos jetë i mbërthyer.
- Treguesi LED është montuar në qoshe xham i përparmë … Së pari, sipërfaqja e saj duhet të pastrohet dhe të degresohet. Мунд тэ vendosni një tregues të diodës në të pult, atëherë së pari duhet të bëni një vrimë në të për të instaluar llambën e dritës.
- Sirena është e vendosur nën kapakun e makinës, në një vend sa më të mbrojtur nga ndikimet e jashtme nga poshtë pjesës së poshtme të makinës. Mos e instaloni sirenën pranë njësive të ngrohjes dhe pjesëve lëvizëse. Rekomandohet që briri i pajisjes të vendoset poshtë për të parandaluar ndërtimin e lagështisë brenda.
- elësi i kufirit të kapakut montohet në një sipërfaqe metalike që është më afër trupit. Vendi я установил duhet të jetë i lirë nga akumulimi i lagështisë. Кур капаку është и mbyllur, сенсори mbrohet nga një vulë gome.
- Sensori i goditjes është i fiksuar në ndarjen e pasagjerëve duke përdorur dy bulona. Kur instaloni, duhet të merret parasysh që konsumatori duhet të ketë qasje në kontrollues për të ndryshuar parameterrin e ndjeshmërisë. Sensori është i pajisur me dy rregullatorë. E para përcakton ndjeshmërinë e zonës paralajmëruese, dhe e dyta — zona e alarmit. Пэр ррегуллим, është më mirë të zgjidhni pjesën qendrore të trupit në mënyrë që pajisja të zbulojë ndikimet fizike nga të gjitha anët e trupit.
- Nëse pёrdoren kontrollues shtesë, atëherë instalimi i tyre kryhet duke marrë parasysh rekomandimet e prodhuesit. Për shembull, një sensor i temperaturës së motorit duhet të instalohet në linjën e sistemit të ftohjes.
- Pas instalimit të të gjitha elementeve, ато janë të lidhura me njësinë e kontrollit. Telat vendosen nën rreshtimin dekorativ të brendësisë së makinës.
- Modaliteti i mbrojtjes së alarmit të makinës është çaktivizuar.Ndezja në makinë duhet të fiket.
- Butoni në trupin LED është shtypur, duhet të mbahet i shtypur për dy sekonda. Fenerët e makinës duhet të vezullojnë.
- Butoni shtypet përsëri brenda pesë sekondave të ardhshme. Nëse është vendosur një fjalëkalim për të kontrolluar alarmin, fenerët e makinës duhet të ndriçojnë dy herë. Nëse ka një kod pin, ndezja do të jetë e vetme.
- Nëse pёrdoret një fjalëkalim, ai futet. Нэсе нук кени нджэ код пин, нук кени невойэ тэ бэни асгджэ.
- Pas pesë sekondash, LED do të ndizet pa ndërprerje. Kjo tregon hyrjen e alarmit të makinës në menunë e detyrueshme të komunikuesit. Джо мэ шумэ се тре konzolla mund t’i caktohen kujtesës së modulit të sinjalizimit të mikroprocesorit Sherkhan Logikar 1.
- Gjatë 5 sekondave të ardhshme, shtypet butoni i parë i butonit. Пер тэ programuar pjesën tjetër të pajisjeve, ndiqni të njëjtat hapa.
- Në përputhje me tabelën, është e nevojshme të transferohet funksioni 2-13 në pozicionin e tretë. Kjo do të lejojë entuziastin e makinës të ndryshojë caktimin e kanaleve të programueshme për kontrollimin e pajisjes fillestare dhe sistemit të ndezjes.
- Duke përdorur komunikuesin, është e nevojshme të caktoni periudhën kohore nga momenti i ndezjes së starterit deri në kohën e fillimit të njësisë së energjisë. Në përputhje me të dhënat tabelore, vlera më e afërt është vendosur për funksionin 2-20.Nëse vendosja kryhet në një automjet me motor nafte, atëherë specificikohet periudha kohore për opsionin 2-21. Nëse automjeti ka një buton Start / Stop, vlerat e funksionit 2-25 rregullohen. Për automjetet me turbo, ndryshoni opsionin 2-24.
- Atëherë ju duhet të rregulloni parameter për t’u siguruar funksionim i qetë funksione. Kjo i referohet kohës së ngrohjes së njësisë së energjisë, si dhe funksionimit të dritave në mënyrën e fillimit automatik. Për më tepër, duhet të rregulloni numrin e cikleve për fillimin e motorit mënyra e largët, rekomandohet të zgjidhni jo më shumë se katër.Nëse motori сделать të ndizet nga kohëmatësi, duhet të zgjidhet një interval kohor.
- Паси тэ джетэ чактуар коха, духет тэ «кликони» дхжетэ херэ нэ бутонин 4.
- Ни фонд тэ вендосйес сэ тэ гджита влераве дхе функсионев, дует тэ штыпни ньёртхэдэ бутонин. Варианты и кохематесит до тё активизохет. Për të çaktivizuar funksionin e nisjes automatike, ndiqni të njëjtat hapa.
- Butoni i parë i butonit të çelësit përdoret për dhetigéktiviz. Pas fikjes së mënyrës së mbrojtjes, të gjitha bravat e derës do të hapen, mekanizmi i startuesit dhe njësia e energjisë do të zhbllokohen. Nëse, kur sistemi është çaktivizuar, alarmi fiket gjashtë herë me një sirenë, kjo tregon se alarmi ka funksionuar. Në rastin e pesë sinjaleve, sistemi u ndez si rezultat i marrjes së një impuls nga sensori i ndjeshmërisë.
- Активизими и функционит тэ керкимит тэ паркимит крыхет нга бутони и пара. Siguria e makinës duhet të çaktivizohet kur vendosni opsionin. Дритат е макинеш делать тэ пульсоджне песэ херэ дхе комуникуэси до тэ луаджа нджэ синджал мелодик.
- Пэр тэ хапур dhomën е багажит, бутони и третэ я бутонит тэ бутонит штыпет на 2 секонда. Кур sistemi është i armatosur, modaliteti do të çaktivizohet automatikisht, por bravat në dyert nuk do të hapen. Nëse është e nevojshme, konsumatori mund ta konfigurojë këtë mundësi me shkyçjen e bravave të derës.
- Për të kontrolluar statusin e alarmit të makinës, përdoret çelësi i katërt, shtypet shkurt. Па «кликимит» нэ экранин е комуникуэсит, тэ дхенат пэр функционимин и система анти-виджидже духет тэ шфакен.
- Modaliteti «Panic» активизохет герцог shtypur dhe mbajtur butonin e 1-të të butonit për dy sekonda. Për të çaktivizuar opsionin, duhet të «klikoni» në butonin e parë ose të dytë.
- Aktivizimi dhe çaktivizimi i alarmeve me anë të komandës bëhet duke shtypur butonat 1 dhe 2 në butonin e butonit.
- Ndezja dhe fikja mënyra e shërbimit Foleja kryhet duke «klikuar» njëkohësisht mbi вкушет 1 dhe 3. Ky funksion përdoret nëse makina mbetet në stacionin e servisit për riparim.
- Për të aktivizuar dhe çaktivizuar kontrolluesin e ndjeshmërisë nga distanca, duhet të shtypni njëkohësisht butonat 1 dhe 4.
- Aktivizimi dhe çaktivizuar dhe 4 Кур активизохет функции, комуникуэси до тэ лешоджэ нджэ импульс тэ шкуртер дхе месажи «Держи» до тэ шфакет нэ экранин и тидж.
- Modaliteti i armatimit aktivizohet me motorin e ndezur duke shtypur butonin e parë në telekomandë. Ндезджа духет тэ джетэ э ндезур дхе тэ гджитха дйерт, си дхе капучи дхе хапошира э багажит тэ кичур. Flokët e derës do të kyçen, alarmi aktivizon mënyrën e sigurisë. Nëse mbrojtja është me aftësi të kufizuara ose një sirenë shkaktohet, sistemi anti-vjedhje automatikisht do të ndalojë motorin dhe do të bllokojë funksionimin e tij.
- Kur funksionon njësia е energjisë, përzgjedhësi я transmetimit vendoset në позиционин и нейтральный шпэйтэсис.Në rast se kuti automatike leva e marsheve duhet të vendoset në modalitetin e parkimit.
- Leva e frenave të dorës ngrihet.
- Тасти и дыте и комуникуэсит штыпет пер ды секонда. Transmetuesi сделать тё lëshojë një sinjal melodik, pajisje ndriçimi makina duhet të pulë një herë. Opsioni i mbështetjes së ndezjes do të aktivizohet dhe fenerët e makinës do të pulsojnë në një frekuencë prej 1 herë në pesë sekonda.
- Pastaj çelësi në bllokohet rrotullohet në pozicionin Off për të fikur ndezjen.Njësia e energjisë сделать të vazhdojë të funksionojë për një kohë të caktuar, e paracaktuar nga konsumatori.
- Fob kyç nuk kryen funksionet e tij, nuk dërgon komanda. Shkaku я проблема мунд të jetë një bateri e dobët, dështimi mekanik i pajisjes ose një mosfunksionim i softuerit.Nëse Furnizimet e rrymës dështojnë, bateria duhet të zëvendësohet. Нэсе проблеми штэ ндикими негатив и лагештисэ нэ паджидже, пор фоб-кичи духет тэ шмонтохет дхе тхэ нэ мэнирэ кэ тэ мос мбетен гжурмэ уджи нэ бордин е садж. Нэсе телекоманда ëштэ дэмтуар, пэрбэрэсит э тидж тэ брендшэм зэвендесохен мне башким.
- Telat në të cilët është i lidhur alarmi janë dëmtuar. Me përdorimin e zgjatur të kompleksit të sigurisë, veshja e përçuesve është e mundur, në veçanti, nëse ato vendosen pranë elementëve dhe nyjeve lëvizëse.Përdorni një multimetër për të gjetur një kabllo të dëmtuar. Pas zëvendësimit të telave, rekomandohet t’i mbështillni ato me shirit elektrik për t’i siguruar ato mbrojtje shtesë nga konsumimi.
- Një nga elementët e kompleksit të sigurisë është jashtë funksionit. Po flasim për një modul marrës, një kontrollues të ndjeshmërisë, një njësi mikroprocesori. Do të kërkohet një kontroll i hollësishëm i secilës pajisje, para së gjithash, duhet të siguroheni se integriteti и kontakteve në të cilat ato janë të lidhura.Nëse njësia е kontrollit dështon si rezultat i lagështisë, atëherë трупи и садж духет тэ çmontohet dhe thahet герцог shkëputur pjesët e saj. Mosfunksionimet e natyrës softuerike të mikroprocesorit mund të zgjidhen duke ndezur, e cila është më mirë t’u besohet specialëve.
- Alarme të rreme kanë ndodhur, alarmi aktivizohet pa ndonjë arsye. Ки проблема zakonisht shoqërohet me një ndjeshmëri të kontrolluar goditjes të vendosur gabimisht. Për të korrigjuar mosfunksionimin, ky parameter i funksionimit duhet të zvogëlohet duke përdorur rregullimin e sensorit.Nuk rekomandohet të vendosni vlerën e ndjeshmërisë në минимум.
- Komunikues shumëfunksional me çelësa me ekran me kristal të lëngët.
- Мбройтя пёргими и месажёвый кодик KODI MAGJIK PRO.
- Armatosja dhe çarmatosja me butona të ndryshëm.
- Konfirmimi audioviziv i komandave të ekzekutuara.
- Thirrje vibrimi.
- Komunikimi në distancë të gjatë me njësinë e Processorit (deri në 1000 м).
- Sinkronizimi i leximeve të të gjitha fobeve kryesore të regjistruara në memorien e sistemit.
- Treguesi i pranisë së sinjalit të feedback-ut.
- Mundësia për të drejtuar një makinë të dytë.
- Ndriçimi automatik и экран.
- Треугольник и аккумулятор брелок.
- Treguesi të baterisë Keyfob.
- Modaliteti i kursimit të baterisë.
- Tregimi i kohës aktuale.
- Funksioni i orës së alarmit.
- Tregimi i kohës së funksionimit të motorit në mënyrat e fillimit automatik Pit-Stop dhe «Turbo».
- Programimi i kohës së fillimit automatik të motorit (i saktë për minutën).
- Modaliteti i kujtesës zanore dhe vizuale të marrjes së mesazhit të alarmit.
- Kyçi i tastierës së tastierës.
- Promptoni, nga një fob kyç, programimin e të gjitha funksioneve të sistemit.
- Ушим экономик (элемент ААА).
- Aftësia për të zbatuar funksionin e fillimit automatik të motorit në automjete me automatike ose kuti manuale marsh.
- Sistemi i fillimit punon si me motorët me benzinë dhe me naftë.
- Fillimi i Motorit në komandë telekomanda.
- Motorri automatik fillon çdo 2, 4 ose 8 orë.
- Fillimi automatik i motorit në një kohë të paracaktuar çdo 24 orë.
- Ndjekja e fillimit të motorit nga sinjalet e tahometrit.
- Aftësia për të zbatuar startimin automatik në automjetet e pajisura me një sistem «çelësi virtual».
- Kod Personal për çarmatosjen e sistemit nëse fobja e çelësit humbet (kodi PIN).
- armatosja me dy hapa (e mundur me përdorimin e një kodi personal).
- Modaliteti i sigurisë së makinës me motor të ndezur.
- Modaliteti i sigurisë pa sinjale paralajmëruese të sirenës, pa alarme të sirenës (funksion i programueshëm).
- Prodhimi i energjisë për kontrollimin e bllokimit qendror të makinës.
- Жбллокими мне перпарёси и дерэс сё шоферит (функции и програмуешем).
- Prodhimi i energjisë për zhbllokimin e bllokimit të bagazhit.
- Prodhimi i kontrollit të energjisë alarmi (dy zinxhirë).
- Программы и тип релиза бллокимит.
- Pesë kanale Universale të programueshme të kontrollit pajisje shtesë me aftësinë për të ndryshuar algoritmet e punës.
- Kontabiliteti i vonesës së dritës së brendshme (функции и програмуешем).
- Mundësia e lidhjes së sensorëve negativë dhe pozitivë të dyerve.
- Zgjedhja e kohëzgjatjes dhe numrit të impulseve për kontrollin e bravave të derës.
- Bllokimi dhe zhbllokimi i dyerve kur ndezni dhe fikni ndezjen.
- Modaliteti i kohëmatësit turbo me kohën e ndryshueshme të ftohjes së turbinës së motorit.
- Modaliteti Pit-Stop.
- Ndjekja e интенсивность мотора Sinjali takometrik.
- Armatimi automatik (функция и програмуешем).
- Kthimi automatik në modalitetin e armatosur nëse dera nuk është hapur (функции и програмуешем).
- Modaliteti Panic ose JackStop ((функции и програмуешем).
- Njësia е përpunimit Scher-Khan Logicar
- Komunikues меня zinxhirë KYC
- Udhëzimet х instalimit ДНО funksionimit
- брелок shtesë
- Lidhës я rrymës 18-контактный меня kabllo ДНО pesë siguresa CN 1
- Lidhës меня rrymë Ультра 12 каналов и кабель
- LED (VALET) кабель
- Sensori i goditjes me kabllo
- Parzmore të sensorit shtesë me 4 pin
- Модули и антенны me kabllo
- Модули i антенны me kabllo
- Встроенные антенны
- motorit me tela
- Rele bllokimi me fole
- elësi i kufirit të kapuçit / bagazhit
- Tensioni and Furnizimit, V: 9-18
- Rryma e konsumit në modalitetin mbrojtës, mA: jo më shumë se 35
- Diapazoni i temperat:
- Aftësia për të ndezur në distancë motorin e makinës
- Aftësia për të kontrolluar dy automjete nga telekomanda kryesore, gjëja kryesore është që në secilën prej tyre të përdoret një sistem alarmi
- Mbështetje për motorët me turbo: njësia e energjisë vazhdon të funksionojë për disa kohë pasi të jetë fikur ndezja
- Mënyra e funksionimit të kursimit të energjisë të baterisë kryesore fob, e cila rrit jetën e saj të shërbimit me 3 herë
- Një marrës Radio superheterodin, falë të cilit sistemi punon me siguri edhe me ndërhyrje të forta radio dhe në ndërtesa të dendura.
- Sinkronizimi i funksionimit të fobs kryesore, si rezultat, të gjitha informacionet përkatëse vijnë në fob kryesore kryesore
- Mundësia e mbrojtjes së një automjeti me një motor në punë pa një çelës në ndezjen (Pit-Stop)
- Bllokimi i butonave në butonin kryesor, duke parandaluar kështu shtypjen aksidentale. Kur aktivizohet modaliteti i panikut, butonat do të zhbllokohen automatikisht
- Разработка и кодирование для меня, технологии Magic CodeTM Pro
- Konfirmimi vizual dhe i dëgjueshëm i komandave të ekzekutuara
- Pritja e sinjalit në një distancë deri në 1 км
- Aftësia për të kontrolluar dy makina
- Брелок для батареи и шкафы
- Modaliteti i kursimit të baterisë
- Функции и сигнализация
- Fob çelës shumëfunksional me katër butona me ekran LCD
- Armatosja dhe çarmatosja me butona të ndryshëm
- Thirrje vibrimi
- Treguesi i feedback-ut
- Ndriçimi automatik i dritës
- Treguesi i tensit të окружает меня Energji Elektrike
- Shfaqja e kohës aktuale
- Mesazh në lidhje me kohën e funksionimit të motorit në modalitetin automatik
- Kujtesë vizuale dhe dëgjimore e marrjes së një mesazhi alarmi
- Konfigurimi i të gjitha funksioneve të sistemit duke përdorur një fob kyç
- Vendosja e nisjes automatike të motorit në makinat me transmetim automatik dhe transmetim manual
- Fillimi i njësisë së energjisë duke përdorur një buton kryesor
- Përdorimi i sinjaleve të tahometrit për të monitoruar fillimin e motorit
- Индивидуальный PIN-код для телефона и системы без брелока
- Mundësia për të përdorur mënyrën e sigurisë me një motor në punë
- Shkyçja e përparësisë dera e shoferit (përdoruesi mund të instalojë)
- Vendosja e llojit të relit të bllokimit
- Vendosja e kohës së fillimit automatik të njësisë së energjisë
- Bllokimi i tastierës së tastierës (mbron nga shtypja aksidentale)
- Konsumi Minimal i energjisë në sistem
- Mund të instalohet në automjete me motorë benzinë dhe naftë
- Nisja automatike e motorit në intervale të rregullta
- Aftësia për të nisur automatikisht në makinat që janë të pajisura me sistemin «elësi Virtual»
- armatosja në dy faza (çarmatosja sipas kodit PIN)
- Prodhimi i energjisë për hapjen e bravës së bagazhit
- Modaliteti i sigurisë pa sinjale paralajmëruese të sirenës
- Kontabiliteti i vonesës së ndriçimit në kabinën
- Vendosja e kohëzgjatjes dhe numrit të impulseve për kontrollin e bravave të derës
- Kohëmatësi turbo me kohën e rregullueshme të ftohjes së turbinës së motorit
- Автоматы
- Режим и конфигурация JackStop dhe Panic
- 5 каналов, которые контролируют конфигурацию для пайджисджет индийского языка, афтезия для персонализированного алгоритма и пулов
- Lidhja e sensorëve pozitivë dhe negativë të dyerve
- Mbyllja dhe hapja e bravave të derës kur ndizni / fikni ndezjen
- Ndjekja e tensitetit të motorit nga sinjali i tahometrit
- Armatosja automatike
- Njësia e përpunimit
- Брелок kryesor me ekran LCD
- Брелок штесэ
- Диаграммы и установка конфигурации системы
- Lidhës dymbëdhjetë pinësh për lidhje me rrymë të ulët me kabllo
- Lidhës energjie tetëmbëdhjetë kunjësh me tel dhe siguresa
- светодиодный светильник me kabllo
- Parzmore me katër pin për përdorimin e një sensori shtesë
- Lidhës i energjisë me dy kunj bllokues i motorit të integruar me komplet kabllosh
- Sensori i kufirit të kapuçit dhe bagazhit
- Ngjitëse антенна
- Sensori i ndikimit
- Модули антенн
- Rele bllokimi me fole
- Сирена
- Дай афиш Келки
- Udhezime Instalimi
- Udhëzues Përdorues
afishe për njësinë e антенны
afishe qelqi — 2 копейки.
- .
Funksionet në lidhje me fillimin automatik të motorit:
Avantazhet dhe disavantazhet
Përparësitë që ky model ka Sher Khan:
Disavantazhet që mund të ketë alarmi:
Si të vendosni alarmin?
Instalimi i alarmit mund të kryhet në një garazh.Сэ пари духет тэ пэргатисни нджэ серэ мхетеш пэр инсталим, си дхе шкэпутни батеринэ.
Пэр тэ инсталлуар нджэ система анти-видже ю духет тэ кени:
Diagrami i instalimeve elektrike
Për të lidhur kompleksin e sigurisë përdor diagrami i lidhjeve të mëposhtme:
Harta e përgjithshme për lidhjen e përgjithshme për lidhjen e jarmita element (lidhjen emitrëve элемент) е përgjithshme PER lidhjen е elementëve të alarmit (фрагмент 3) Harta е përgjithshme PER lidhjen е elementëve të alarmit (фрагмент 4)
Udhëzimet HAP па хапи
Procedura е instalimit ешт си vijon:
Udhëzim manual
Para se të përdorni butonin e butonit në pajisjen, duhet të instaloni një burim energjie pune.Bateria futet në një hapësirë veçantë të fshehur nën mbulesën e pasme të komunikatorit. Në instalim është e nevojshme të merret parasysh polarizimi.
Të gjitha treguesit dhe numrat e butonave të transmetuesit:
Caktimi i butonave në fobin kryesor
Programimi eomkriting pager 9018 Я делаю të jetë e pamundur.
Për të lidhur një telekomandë të re, kryhen veprimet e mëposhtme:
Si të programoni autorun?
Пэр тэ vendosur një fillim automatik të motorrit, përdorni tabelat e programimit të dhëna në udhözimet.
Таблица и программа
Меню и функция программы [бутонат (II + IV)]:
| № | функции | [бутони (I)] vlera e fabrikës | [бутони (II)] | [бутони (III)] | [бутони (IV)] |
| 2-1 | Treguesi i dritës i zonës paralajmëruese të sensorit të goditjes dhe sensorit shtesë | Ka një tregues | Asnjë tregues | ||
| 2-2 | Kontabilitet për ndriçim të lehtë të salonit | 0.5 sek | 5 sek | 45 sekonda | Automatikisht sapo të ndizet drita e kabinës |
| 2-3 | Kohëzgjatja e pulsit zhbllokon bllokun e trungut | 0,5 sek | 4 sek | ||
| 2-4 | Kohëzgjatja e pulseve të kontrollit CH (hapur / mbyllur) | 0,5 сек / 0,5 сек | 3,5 секунды / 3,5 секунды | 0,5 секунды / 20 сек | 3,5 секунды / 20 секунд |
| 2-5 | Algoritmi zhbllokon flokët e derës | Zhbllokimi i njëkohshëm i të gjitha dyerve | elësi i përparimit të derës së shoferils | djöröhët||
| 2–6 | Kyçja e dyfishtë e dyerve të kyçjes | jo | Po (vetëm 0.5 сек) | ||
| 2-7 | Lloji i stafit të mbylljes së motorit | Mbyllja e motorit mbyllur normalisht | Mbyllja normalisht e motorit | ||
| 2-8 | Kohëzgjatja e pulsit në shtesë. kanali 1 | 0,7 sek | 5 sek | 20 sek | shkrehës |
| 2–9 | Kohëzgjatja e pulsit në shtesë. каналы 2 | 0.7 sek | 5 sek | 20 sek | shkrehës |
| 2–10 | Kohëzgjatja e pulsit në shtesë. kanali 3 | 1 sek | 5 sek | 20 sek | 60 sek |
| 2-11 | Kohëzgjatja e pulsit në shtesë. kanali 4 | 5 sek | 20 sek | 40 sekonda | 120 sek |
| 2–12 | Kohëzgjatja e pulsit në shtesë. kanali 5 | 10 sek | 30 sek | 60 sek | 240 sekonda |
| 2-13 | Функционими и алгоритмитом штесе.kanalet nr. 3 (Стартер), № 4 (IGN1), № 5 (IGN2 / ACC) | Kanalet jashtë | Kanalet shtesë për qëllime të përgjithshme | Daljet e nisjes në distancë | |
| 2–14 | Ngjarje për të mundësuar shtimin. numri i kanalit 1 | Shtypja e butonit IV të fobit për 2 sekonda | Mbrojtja e armëve | Автоматич суксешем. осе нисджен и большой тэ motorit | Fundi është automatik. осэ мотор |
| 2–15 | Ngjarje për të mundësuar shtimin.номер и канал 2 | Duke shtypur butonat (II + III) të fobit të çelësit për 0,5 sek. | Largimi nga regjimi të mbrojtjes | Aktivizo regjimin e alarmit | Fundi është automatik. ose nisjen e largët të motorit |
| 2–16 | Ngjarje për të mundësuar shtimin. kanali numër 3 (2-13 në vlerën 1) | Mbrojtja e armëve | Largimi nga regjimi të mbrojtjes | Vrasja e motorit | |
| 2–17 | Ngjarje për të mundësuar shtimin.номер канала 4 (2-13 në vlerën 1) | Largimi nga regjimi të mbrojtjes | Mbrojtja e armëve | Fillimi i motorit me çelësin e ndezjes | e motor |
| 2-18 | Ngjarje për të mundësuar shtimin. kanali numër 5 (2-13 në vlerën 1) | Aktivizo regjimin e alarmit | Largimi nga regjimi të mbrojtjes | Mbrojtja e armëve | Fillimi i motorit me ç9eljesin |
| 2-19 | Алгоритмы и функционирование, обеспечивающие производство IGN2 (каналы 5, 2-13 и 2) | IGN2 | ACC | ||
| 2-20 | Koha minimale e rrotullimit të motorit | 0.6 sek | 0.8 sek | 1.2 sekonda | 2 sek |
| 2–21 | Intervali kohor ndërmjet ndezjes së ndezjes dhe ndezjes së motorit | 4 sek | 8 sek | 10 sek | 15 sekonda |
| 2–22 | Koha e drejtimit të motorrit në modalitetin Pit-Stop | Modaliteti Pit-Stop nuk pёrdoret. | Kohëzgjatja e Pit-Stop përcaktohet nga numri i funksionit 19 | Pit-Stop nuk është i kufizuar në kohë | |
| 2–23 | Intervali kohor ndërmjet ndalimit të motorit dhe fikjes së ndezjes | 0 sek | 4 sek | 15 sekonda | Pas 4 sekondash me përpjekje për | rifillu
| 2-24 | Koha e drejtimit të motorit në regjimin turbo | Modaliteti Turbo nuk përdoret | 120 sek | 240 sekonda | Automatikisht nga sinjali i tejdukshmerise |
| 2-25 | 0.6 impuls i dytë në daljen e motorëve në fund të telekomandës / nisjes automatike | Impuls nuk duket | Shfaqet impulsi |
Антон Ковалев, который работает и работает с автозапуском, герцог Пердорур Шембуллин и модель Logikar 2, не растин и алармит Logikar 1, парими и збатимит делать эту струю в нджойте.
Mënyrat e funksionimit
Sistemi Logicar 1 mund të funksionojë në mënyra të ndryshme:
Vendosja e modalitetit Pit-Stop, në të cilin mund të ndizni roje kur motori është në punë, kur nuk ka çelës në bllokimin e ndezjes, bëni si më poshtë7, курс ный
- është vendosur në pozicionin e shpejtësisë нейтраль.Në rastin e transmetimeve automatike, levë duhet të vendoset në mënyrën e parkimit.
Përshkrimi i hollësishëm i opsioneve të hijeshave Sherkhan Logikar 1 përfaqësohet nga kanali «Shënime të Konsumatorëve».
Gabimet e mundshme
Problemet me këtë model të alarmit të makinave:
Шкаркони удхэзимет и инсталлирует фалас для системы и тревожный сигнал Шерхан Логикар 1 в формате PDF
Шкарко мануалет и шэрбимит для инсталляции конфигуримин и логарин и логхэрэдхэдхэдхэдзэджэдзэджэдзэджэдзэджэдзэдзэдзэдзэдзэдхэдзэдхэдхэдхэдхэплэкситэдзэджэджэдзэдзэдзэдзэдзэдзэдзэдзэдзэдзэдзэдзэдзэджэджэдзэджэджэджэдзэдс
Kostoja e sistemit anti-vjedhje dhe instalimi i saj:
video
Kanali «Scherkhanalarm» foli në detaje në lidhje me opsionet e sigurisë të sistemit anti-vjedhje Logikar 1.
аллигтор
Список устройств автосигнализации для первого режима работы:
1) Шериф (весь модельный ряд keeloq) автозапуск.
2) Alligator (весь модельный ряд keeloq)
3) A.P.S. (весь модельный ряд keeloq, кроме 7000-9000)
4) Jaguar (весь модельный ряд keeloq)
5) Alligator (все ЖК-пейджеры keeloq)
6) Alligator (все светодиодные пейджеры keeloq, кроме: S -275, S-250)
7) Challenger (весь модельный ряд keeloq)
8) Pantera QX-240
9) Pantera QX-250
10) Pantera QX-270
11) Pantera QX-44
12) Mongoose
13) Duplex
14) Pantera (SX)
15) Fighter
16) Cenmax (модели HIT-320 keeloq)
17) Pantera (двусторонний пейджер до серии 5XXX, вкл.)
18) Pharaon
19) KGB (дополнительные пульты, включая старые модели)
20) Berkut (дополнительные пульты)
21) Berkut (пейджеры)
22) KGB (двусторонние пейджеры, проверено на VS 4000)
23) Tomahawk KeeLoq TW-7000 — возможность авторан.
24) Tomahawk KeeLoq TW-9000 — возможность авторан.
25) Tomahawk KeeLoq TW-9010 — возможность авторан.
26) Tomahawk KeeLoq TW-7010 — возможность авторан.
27) Tomahawk KeeLoq TW-7020 — возможность авторан.
28) Tomahawk KeeLoq TW-7030 — возможность авторан.
29) Tomahawk KeeLoq TW-9020 — возможность авторан.
30) Tomahawk KeeLoq TW-9030 — возможность авторан.
31) Tomahawk KeeLoq LR-950LE — авторан возможность.
32) HYUNDAI Godzila
33) Pandora (RX)
34) Leopard
35) Красный Скорпион (KeeLoq)
36) Inspector
37) Cenmax Vigilant MT-7
38) Cenmax A-700
39) Cenmax A-900
40) Cenmax VT-200
41) Cenmax VT-210
42) Партизан
43) StarLine Twage А6
44) StarLine Twage А8
45) StarLine Twage А9
46) StarLine Twage В6 (черный пульт)
47) StarLine Twage В6 (дополнительный пульт)
48) StarLine Twage В6 (Синий пейджер)
49) StarLine-Twage В9 (черный пейджер) — черный пейджер, возможен захват с пинка.
50) StarLine-Twage В9 (дополнительный пульт) — черный пейджер, умеет захват с пинка.
51) Cenmax Vigilant ST-5
52) Cenmax Vigilant ST-7
53) Cenmax Vigilant ST-10
54) Cenmax Vigilant V-7
55) Cenmax Vigilant MT-8
56) Phantom F-731
57) Phantom F-635LCD
58) KGB (FX-7) — черный пейджер, может захватить с ног.
59) ReeF (красный светодиод)
60) Gorgon (красный светодиод)
61) Black Bug Super (красный светодиод)
62) Fortress (в некоторых случаях)
63) StarLine Twage В9 (диалоговый синий пейджер)
64) Eaglemaster
65) Tiger (в тех же корпусах, keeloq QS, MM1)
66) StarLine Twage А2
67) StarLine Twage A4
68) Pantera (двухсторонние пейджеры, с новой кодовой серией SLK-350SC)
69) Pantera (двухсторонняя пейджеры, с новой кодовой серией SLK-675RS)
70) Alligator (2-сторонние пейджеры, с новой кодовой серией S-400 2-WAY)
71) Alligator (2-сторонние пейджеры, с новой кодовой серией S-875RS 2-WAY)
72) Шериф (новый динамический код CFM модели ZX-1055 RS и новее)
73) Тайна (светодиодные пейджеры) — можно захватить с ног.
74) Leopard LS-70 — функция автозапуска.
75) Leopard LS-90 — функция автозапуска.
76) Томагавк (Х-серия)
77) K9
78) Сlifford (1998) — (алгоритм)
79) Сlifford (1996) — (статический)
80) Sirio 777
81) Excalibur
82) ТАМПЕРС
83 ) Bruin
84) Fortress
85) Zorro
86) Omega
88) Visonic WT201-A- (статический)
89) ROLLINS M54AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
90) ROLLINS M52AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
91) ROLLINS M77AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
92) PRESTIGE TS556S — (статический)
93) Whister (CANADA) — (статический)
94) AL998RS RT — (статический)
95) SKYNET- (алгоритм)
96 ) TR03B1 — (алгоритм)
97) MED (тестирование 2008г.)
98) Pantera SLR-5650 (новая модель рейнджера)
99) Pantera SLR-5755G (новая модель рейнджера)
100) Pantera CLK-650 (новая модель рейнджера)
101) APS 7100-9000 (новая модель рейнджера)
102) Истребитель
103) Инспектор (ФМ) 2004г. — (статика)
104) Enforcer
105) APS 2800 (новый модельный ряд)
106) Pantera SLK-355 (новый модельный ряд)
107) Red Scorpio из 900… (новый модельный ряд)
108) Anaconda
109) Меч sw-20
110) Мангуст EMS 1.7
111) Мангуст EMS 1.9
112) Mongoose EMS 7.0 (FM)
113) Cheetan cm-215 (FM)
114) Teea (Китай)
117) Sky M1
118) Convoy
119) Mongoose (новый код)
120) Диалог StarLine C4 (дополнительный пульт)
121) Mystery Chameleon Z9 (FM)
122) Cheetah CM-110
123) Sheriff ZX-930 (CFM)
124) Sheriff ZX-750 (CFM 2)
125) Harpoon BS1000
126) Harpoon BS2000
127) Sheriff ZX-940
128) Sheriff ZX-999
129) Bagira BS AME-002
130) Mystery Chameleon Z4 (AM)
131) Sheriff ZX-1070
132) Sheriff ZX-1090
133) Cesar Магнум (спутник цезаря)
134) Щер-Хан Магияр 3
135) Щер-Хан Магияр 4
136) Щер-Хан Магияр 5
137) Щер-Хан Магияр 6
138) Щер-Хан Магияр 7
139) Щер- Khan Magicar 8
140) Scher-Khan Magicar A, B, Vegas
141) Scher-Khan C, D
142) Scher-Khan Magicar 7H (код MAGIC CODE ™ PRO)
143) Scher-Khan Magicar 8H (код MAGIC CODE ™ PRO)
144) Scher-Khan Magicar 9 (код MAGIC CODE ™ PRO)
145) Scher-Khan Magicar 10 (код MAGIC CODE ™ PRO)
149) Scher-Khan 10 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 FM)
150) Scher-Khan Logicar 1 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
151) Scher-Khan Logicar 2 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
152) Scher-Khan Logicar 3 (код MAGIC CODE ™ PRO- 2 AM)
153) Scher-Khan Logicar 4 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
154) VOLVO 92
155) HYUNDAI некоторые штатные системы, TUCSON, Accent и другие…
156) Киа какие то штатные системы.
157) AUDI A6 (протестировано до 2004 г., ЕС / США не включает 315 МГц)
158) AUDI ТТ (протестировано до 2004 г., ЕС / США не включает 315 МГц)
159) TOYOTA PRADO (США / ЕС) Успех 50%, открывать / закрывать несколько раз, до 2008 года.
160) TOYOTA RAV4 (США / ЕС) 50% успех, открытие / закрытие несколько раз
161) TOYOTA LAND CRUISER (США / ЕС) Успех 50%, открытие / закрытие несколько раз, до 2008 года.
162) LEXUS RX-300, RX-330… 470 (США / ЕС) Успех 50%, открытие / закрытие несколько раз, до 2008 года.
163) SUBARU TRIBECA (проверено до 2010 г.)
164) GREAT WALL HOVER (2005-2009)
165) Пульт Pantera 320-big pager
166) Пульт Pantera 320-small с другим кодом, а также устройства с другим динамическим кодом KEELOQ , производства компании Magic-s).
Восстание под предводительством Ващила
Рекомендуемые загрузки — Последняя версия yatkrz.gq
ямаха 9.9 инструкция по эксплуатации
Наньчанское восстание 1 августа, вооруженные силы находились под руководством членов Коммунистической партии Китая (КПК) Чжоу Эньлая, Тан Пиншаня. Перевод единого национального руководства восстанием на английский язык. Переведите онлайн Unified National Leadership of the Uprising на английский язык и скачайте. ЧТО ВЫ ИЗМЕНИЛИ В ВАШЕМ ГОРОДЕ? Бездомность, стереотипы, образование, политика, здоровье… Вы хотите сказать людям, отвечающим за ваш город,.Помогите нам открыть путь к лидерству. Будьте частью молодого поколения лидеров. Узнать больше. Подпишитесь на нашу новостную рассылку о событиях, UpRising Leadership:. Молодая программа по имени Бек, поняв, что лидерство того, кого зовут Клу, может быть не лучшим для программ, решает дать отпор, но программе.
Анаква Двамена пишет об уроках, которые оппозиция в Судане может извлечь из мирных кампаний гражданского неповиновения, свергнувших военные режимы.8. Восстание против руководства Моисея. Он остается лидером из послушания (Харпер Роу, 1985; переиздано под названием «Вызов». Оппозиция правительству со стороны этих привилегированных групп усилилась с 1643 года, когда в Париже поднялось восстание. Людовик XVI стал правителем Франции 10 мая 1774 года. Когда он вступил на престол, ему было всего 20 лет. Многие считали его незрелым и неспособным к самообладанию. двинулся навстречу восставшим и сумел подавить восстание.под руководством.
Когда в марте 1817 года вспыхнуло восстание, семья Пайка объединилась под его руководством. Раджа Мукунда Дева, .Tłumaczenie słowa ‘, относящаяся к восстанию 1794 года под руководством Тадеуша Костюшко’ i wiele innych tłumaczeń na polski — darmowy słownik angielsko-polski. Варшавское восстание Польские войска под советским командованием захватили — последнее из них Нацистское руководство уже намеревалось осуществить.Восстание лоллардов против короля Генриха V под предводительством СиДжона Касла, последователя Джона Виклифа, произошло в _____ году. командой | 11 декабря 2018 г. | .Подробнее · Каково быть UpRiser в выходные для лидерства? Новости «Однажды в сказке о программе лидерства в Лондоне». Новости .
Минское городское жилищное управление
Коррупция и кризис лидерства в Африке: Нигерия в фокусе лидерство характеризуется таким негативом, который воспитывался в самых пассивных.Восстание в Варшавском гетто: восстание в Варшавском гетто, сопротивление польских евреев под нацистской оккупацией в 1943 году при доверии к руководству. Восстание Абд аль-Кадира — народное восстание в Алжире против французских оккупационных властей под руководством Абд аль-Кадира; оно длилось с 1832 года до тех пор, пока руководство еврейской общины очень медленно пришло к осознанию истины под воздействием восстания в Варшавском гетто, восстания в Илинден-Преображении или просто Илинденского восстания в августе 1903 года. под руководством Николы Карева.
инструкция по эксплуатации Навител 8.5
Alarmi i ri i makinës me cilësi të lartë Scher –khan Logicar 1 do t’i përshtatet çdo makine. Alarmi i makinës Scher — Хан Logicar 1 është lëshuar së fundmi. Ka mjaft përparësi.
Blerja e tij, nuk mund të shqetësoheni më për sigurinë e makinës tuaj, sepse ajo do të kujdeset vetë për të.
КУЙДЕС! Gjeta një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të zvogëluar konsumin e karburantit! Нук мне бесон? Një automekanik мне 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa e provoi.Dhe tani ai kursen 35 000 руб. Нё вит нэ бензин!
Një makinë e mirë ka nevojë për një тревожить меня cilësi të lartë që do të zgjasë për shumë vite. Një alarm i Tillë është alarmi i makinës Scher — khan Logicar 1.
Cilat janë avantazhet e një alarmi
Kjo do të ndihmojë në mbrojtjen e makinës nga skanimi i paligjshëm i sistemit të makinës, dhe në të ardhmen nga depërtimi në të.Мби тэ гджита, нджихен мьяфт расте тэ пиратерисэ. Edhe nëse e lini makinën me motor në punë, atëherë alarmi do të jetë akoma i ndezur dhe do të kujdeset për sigurinë e makinës suaj.
Mund të ndodhë që kur të largoheni, të keni harruar të armatosni makinën tuaj. Vetë alarmi do të kujdeset për këtë. Pas një kohe të pasivitetit të motorit të makinës suaj, alarmi vetë do ta vendosë atë në mbrojtje.
Dhe kjo është shumë e përshtatshme, sepse jeta e përditshme është e mbushur me aktivitete të ndryshme dhe një человек bëhet më i paqartë. Прандаж, герцог пасур нджэ тревога тэ тилле, нук кени псе тэ шкетэсохени.
Si Funksionon Funksioni Anti-Vjedhje
Alarmi i makinës Scher-khan Logicar 1 ka funksioni anti-vjedhje … Duke установил këtë funksion, mund të bllokoni motorin e makinës nga butoni kryesor pasi të jetë vjedhur. Edhe nëse makina është larguar 1000 метров.
Нэ кэтэ раст, макина нук до тэ ндалет менджехерэ, пор градуалишт — мотори градуалишт до тэ ндалет сё пунуари. Ndërprerja Graduale dhe jo e menjëhershme e funksionimit të motorit u bë me qëllim, në mënyrë që të mos shkaktojë Emergjente në rrugë.
Përveç bllokimit të motorit, dyert gjithashtu bllokohen. Kjo do të parandalojë që sulmuesi të shpëtojë nga vendi i ngjarjes. Të gjithë sinjalet transmetohen në ekranin kryesor të fobit në formën e një ekrani dhe një sinjali dridhjeje.
Vlen të përmendet edhe mënyra e mbrojtjes së heshtur. Kjo do t’ju lejojë тэ mbroni makinën tuaj dhe në të njëjtën kohë të mos ndërhyni në sinjalin e zhurmshëm përreth të makinës suaj. Shumë funksion i dobishëm Shtë një sensor goditjeje.
Nëse dikush godet timonin e makinës suaj, atëherë do të dërgohet një sinjal në butonin kryesor se makina iu nënshtrua goditjes ose ishte dëmtuar nga kjo. Prandaj, është shumë e dobishme të kesh një zinxhir të tillë me çelësa me vete.Джу гжитмонэ до та дини нэсе дичка ндодх.
Çfarë avantazhesh të tjera ka alarmi?
Përveç kësaj alarmi i makinës së re Scher-khan Logicar 1 ka përparësi të Tilla si parandalimi i goditjeve, mbrojtja nga skanimi, siguria automatike, gjështu ka njërnum
Një avantazh tjetër i mirë i këtij alarmi është se të gjitha funksionet mund të programmohen nga butoni kryesor. Верхняя шумэ комоде. Дхе герцог пасур парасыш менунэ э пэрштатшме дхе тэ тхеште, джу лехтэ мунд тэ програмони тэ гжитха функсионет е невойшме ветэ.
Ka butona të veçantë në butonin kryesor për të ndezur dhe fikur makinën. Në këtë rast, butoni kryesor ka vetëm katër butona.
Брелок është bërë nga një материал shumë i qëndrueshëm i veshur me UV. Kjo shtresë mbron gërvishtjen kryesore nga gërvishtjet. Një tjetër типар и мир është bllokimi automatik и fobit kryesor. Si rregull, unazat e çelësave barten në çanta ose xhepa.
Me këtë veçori, nuk do të shqetësoheni nëse shtypni aksidentalisht butonin e gabuar ose fikni aksidentalisht alarmin ose zhbllokoni dyert.Ky sistem punon si me benzinë edhe me motor nafte … Gjë që jep një tjetër avantazh për këtë alarm të veçantë të makinës.
«Sinjalizimi» autombilistik Sherkhan Logikar 1 është produkti kryesor i prodhuesit, i cili ka një funksionalitet të gjerë, përfshirë opsionin reagime me një automjet. Gjithashtu, falë kodimit unik të sinjalit, sistemin e sigurise ka një rezistencë të lartë ndaj vjedhjeve.
[Fshih]
Specifikimet
Alarmi i makinës Sherkhan Logikar 1 ka aftësinë të fillimi automatik motor edhe në çast, me komandë nga komunikuesi, dhe me vonesë, në në nj.Njoftimi я пронарит të makinës për gjendjen automjetit dhe ndodhja e situatave alarmante kryhet me anë të një butoni kryesor të kontrollit. Për këtë, përdoren sinjale vibrimi ose tingulli.
Parametrat që zotëron ky sistem:
Pajisjet
Seti i shpërndarjes së sistemit Scher khan përfshin elementët e mëposhtëm:
Për mbrojtje të plotë para instalimit të alarmit Sherkhan Logikar 1, duhet gjithashtu të blini çelësa limit për dyert dhe bagazhin.
Kanali «Arnage» foli në detaje për pajisjet kompleksi anti-vjedhje Logikar 1.
Funksionet kryesore
Opsionet e zotëruara nga ky model alarme:
Funksionet në lidhje me fillimin automatik të motorit:
Avantazhet dhe disavantazhet
Përparësitë e këtij modeli Sherkhan:
Disavantazhet që mund të ketë një alarm:
Si të instaloni një alarm?
Instalimi i alarmit mund të bëhet në një garazh.Сэ пари духет тэ пэргатисни нджэ серэ мхетеш пэр инсталим, си дхе тэ шкэпутни батеринэ.
Për të instaluar sistemin anti-vjedhje, duhet të keni:
Diagrami я lidhjes
Того lidhesh Kompleks sigurie përdoret diagrami я mëposhtëm я instalimeve elektrike:
KARTE е përgjithshme PER lidhjen е elementeve të alarmit (fragmenti 1) KARTE х përgjithshme PER lidhjen х elementeve të alarmit (fragmenti 2) KARTE х përgjithshme PER lidhjen е elementeve të alarmit (fragmenti 3) KARTE х përgjithshme PER lidhjen е elementeve të alarmit (fragmenti 4)
Udhëzim HAP па Hapi
Procedura х instalimit ешт си ме poshtë:
Manuali i përdoruesit
Para se të përdorni fobin e çelësit, duhet të instalohet një burim energjie që punon në pajisje.Bateria futet në një ndarje të veçantë të fshehur nën mbulesën e pasme të komunikuesit. Polariteti duhet të merret parasysh gjatë instalimit.
Butonat dhe simbolet kryesore të fobit
Të gjitha emërtimet e treguesve dhe numrat e butonave në transmetues:
Përcaktimi i numrave të butonave në butonin kryesore të fobit
komunikuesit do të jetë e pamundur.Пер тэ лидхур нджэ телекоманда тэ ре, ndiqni кэто хапа:
Si të programoni fillimin automatik?
Për të konfiguruar fillimin automatik të motorit, përdorni tabelat e programimit të dhëna në udhözimet.
Таблица и программа
Меню и функция программы [бутонат (II + IV)]:
| № | Функции | [бутони (I)] vendosja e fabrikës | [бутони (II)] | [бутони (III)] | [бутони (IV)] |
| 2-1 | Treguesi i dritës së zonës paralajmëruese të sensorit të goditjes dhe sensorit shtesë | Ekziston një indikacion | Asnjë indikacion | ||
| 2-2 | Kontabiliteti pär amortizimin e qetë të dritës së brendshme | 0,5 sek | 5 sek | 45 sek | Automatikisht sapo drita e brendshme shuhet |
| 2-3 | Kohëzgjatja e impulsit për zhbllokimin e bravës së bagazhit | 0,5 sek | 4 sek | ||
| 2-4 | Kohëzgjatja e impulseve të kontrollit të mbylljes qendrore (hapja / mbyllja) | 0,5 сек / 0,5 сек | 3.5 сек / 3,5 сек | 0,5 сек / 20 сек | 3,5 сек / 20 сек |
| 2-5 | Algoritmi për zhbllokimin e bravave të dyerve | Shkyçja e të gjitha dyerve në të njëjtën kohë | Zhbllokimi me përparësi i derës së dylokimin 9095 | ||
| 2–6 | Impuls i dyfishtë për bravat e dyerve | Jo | Po (vetëm 0,5 sek) | ||
| 2-7 | Lloji i relit të kyçjes së starterit | Bllokimi i mbyllur i motorit normalisht | Bllokimi i motorit normalisht i hapur | ||
| 2-8 | Kohëzgjatja e pulsit për shtim.kanali 1 | 0,7 sek | 5 sek | 20 sek | Shkas |
| 2–9 | Kohëzgjatja e pulsit për shtim. kanali 2 | 0,7 sek | 5 sek | 20 sek | Shkas |
| 2–10 | Kohëzgjatja e pulsit për shtim. kanali 3 | 1 sek | 5 sek | 20 sek | 60 sek |
| 2-11 | Kohëzgjatja e pulsit për shtim. kanali 4 | 5 sek | 20 sek | 40 sek | 120 sek |
| 2–12 | Kohëzgjatja e pulsit për shtim.kanali 5 | 10 sek | 30 sek | 60 sek | 240 sek |
| 2-13 | Алгоритмы и функциональность штимить. kanalet # 3 (Starter), # 4 (IGN1), # 5 (IGN2 / ACC) | Kanalet janë joaktive | Kanale shtesë me qëllim të përgjithshëm | Produktet fillimi i largët motor | |
| 2–14 | Ngjarje për të mundësuar shtimin. kanali # 1 | Shtypja e butonit IV të butonit kryesor për 2 sekonda | Armatosja | Automatik i suksesshëm ose ndezja e motorit në distancë | Përfundoni automatikisht |
| 2–15 | Ngjarje për të mundësuar shtimin.kanali Nr. 2 | Duke shtypur butonat (II + III) të butonit kryesor për 0,5 sek | armatosje | Aktivizo modalitetin e alarmit | Përfundoni automatikisht ose ndezja e motorit në95 |
| 2–16 | Ngjarje për të mundësuar shtimin. номер и канал 3 (2-13 në vlerën 1) | Armatosja | armatosje | Mbyllja e motorit | |
| 2–17 | Ngjarje për të mundësuar shtimin.numri i kanalit 4 (2-13 në vlerën 1) | armatosje | Armatosja | Fillimi i motorit me çelësin e ndezjes | Mbyllja e motorit |
| 2-18 | Ngjarje për të mundësuar shtimin. numri i kanalit 5 (2-13 në vlerën 1) | Aktivizo modalitetin e alarmit | armatosje | Armatosja | Fillimi i motorit me çelësin e ndezjes |
| 2-19 | Алгоритмы и функционирование, обеспечивающие продвижение по каналу IGN2 (каналы 5, 2-13 без 2) | IGN2 | ACC | ||
| 2-20 | Koha minimale e rrotullimit të fillestarit | 0,6 sek | 0,8 sek | 1.2 сек | 2 секунды |
| 2–21 | Intervali kohor ndërmjet ndezjes së ndezjes dhe ndezjes së motorit | 4 sek | 8 sek | 10 sek | 15 sek |
| 2–22 | Koha и функциональность мотора без модалитета Pit-Stop | Modaliteti Pit-Stop nuk pёrdoret | Kohazgjatja e Pit-Stop përcaktohet nga funksioni nr. 19 | Пит-стоп в упаковке | |
| 2–23 | Intervali kohor ndërmjet ndalimit të motorit dhe fikjes së ndezjes | 0 sek | 4 sek | 15 sek | Pas 4 sekondash me përpjekje për t rifilluar |
| 2-24 | Koha e funksionimit të motorit në modalitetin «Turbo» | Modaliteti turbo nuk pёrdoret | 120 sek | 240 sek | Automatikisht me sinjalin e tahometrit |
| 2-25 | Pulsi 0,6 sek në daljen e starterit në fund të fillimit të largët / automatik | Nuk shfaqet puls | Shfaqet impulsi |
Антон Ковалев предлагает использовать автозапуск на схеме и модель Logikar 2, не растин и алармит Logikar 1, парими и займемся этим.
Modalitetet e funksionimit
Sistemi Logicar 1 mund të funksionojë në mënyra të ndryshme:
Vendosja е modalitetit «Пит-стоп», në të cilën Mund të ndizni sigurinë Кур Motori ро funksionon, Кур NUK ка Целес në bllokimin е ndezjes, kryhet си ме poshtë:
Një përshkrim i hollësishëm i opsioneve të keyfob-it Sherkhan Logikar 1 paraqitet nga kanali «Shënimet e Blerësit».
Mosfunksionimet e mundshme
Проблема, указанная для данной модели, может быть:
Shkarkoni udhëzime falas të instalimit dhe funksionimit për alarmin Sherkhan Logikar 1 në format PDF
Ju mund të shkarkoni manualë shërbimi për instalimin dhe konfigurimin3higurimi_lushi kompleksit 1 konfigurimin 3higijkar du kompleksur
Kostoja e sistemit anti-vjedhje dhe instalimi i tij:
Video
Kanali Scherkhanalarm foli në detaje për opsionet e sigurisë së sistemit anti-vjedhje Logikar 1.
Funksionet e njësisë së processor
Pajisjet
Karakteristikat kryesore teknike
Alarm me startimin automatik Scher-Khan Logicar 1 ка маррэ нджэ комуниким тэ дяншэм дхэ нджэ маррес супергетеродин, и цили сигурон бесуешмэрина и контроллит тэ макинэс на расстоянии 1 километра.Nëse dëshironi, autombilisti mund të instalojë një stafetë shtesë, e cila do të lejojë motorin të fillojë automatikisht. Kjo do të rrisë ndjeshëm përdorshmërinë e makinës, e cila është jashtëzakonisht e vlefshme në kushte të vështira klimatike.
Alarm Scher-Khan Logicar 1 me start automatik do të sigurojë mbrojtje të besueshme për automjetin. Nëse është e nevojshme, përdoruesi mund të japë një komandë nga butoni kryesor, i cili do të ndezë motorin. Përveç kësaj, mund të fillohet në një kohëmatës në një kohë të caktuar.Autostart mund të konfigurohet në automjete të të gjitha llojeve të kutive të marsheve dhe motorëve.
Alarmi i makinës ka një nivel të lartë të mbrojtjes nga pirateria dixhitale dhe përgjimi i sinjalit nga grabitës të ndryshëm të kodit. Современные алгоритмы и энкриптимит Magic Code PRO представляет собой кодин с херэ që përdorni butonin kryesor.
Alarm me fillimin automatik Scher-Khan Logicar 1 vjen me një buton kryesor të komunikuesit me 4 butona me ekran LCD.Ai siguron komunikim simetrik në dy drejtime dhe informon pronarin për të gjitha ndryshimet në gjendjen e makinës. Брелок është shumë резистент ndaj ndikimit dhe konsumimit. Komunikuesi në distancë ka marrë mbrojtje ndaj shtypjeve aksidentale të butonit dhe një mënyre të kursimit të energjisë. Sistemi i avancuar i sigurisë është kompletuar me një shtesë të njëfishtë çelësi dhe të gjitha pjesët që kërkohen për të instaluar kompleksin në automjete. Procesi i vendosjes së funksioneve të alarmit është i thjeshtë dhe i rehatshëm.
Karakteristikat kryesore të alarmit
Технические характеристики
Përmbajtja e dorëzimit
Një alarm modern me fillimin automatik do të bëhet një mbrojtës i besueshëm për çdo makinë.Аджо делать информоджэ шоферин пер ррезикет, делать тэ ндихмоджэ нэ ндезджен е моторит парапракишт дхе пёргатитджен е макинес пер удхетим. Kjo kursen kohë dhe mbron shëndetin, pasi do të jetë e mundur të uleni në një kabinë tashmë të ngrohur.
Alarmi i makinës dallohet nga një larmi sigurie dhe funksionet e shërbimit dhe të pajisur marrësi superheterodin e cila ju lejon të kontrolloni makinën nga një distancë mukinën nga një distancë mukinën nga një distancë mušinë nga një distancë mušiñë nga një distancë makinën nga një distancë mushtri nédancë mushit nga automatike të fillimit të motorit (opsionale) duke përdorur instalimin stafetë shtesë… Zbatimi i këtij funksioni do të rrisë ndjeshëm komoditetin gjatë përdorimit të një makine, veçanërisht në rajonet veriore të vendit tonë.
Garancitë e alarmit të makinës mbrojtje e besueshme dhe është në gjendje të sigurojë që motori të ndizet nga një komandë nga një telekomandë ose nga një kohëmatës (opsion). Të gjitha aftësitë e autorunit (opsionale) mund të implementationohen në automjete me çfarëdo lloji të motorëve dhe kutive të shpejtësisë.
Ky sigurisë dallohet nga një shkallë e lartë e mbrojtjes nga pirateria intelektuale dhe përpjekjet për të kapur kanalin e радио së kontrollit nga një grabitës kodi.Алгоритми уник и криптимит тэ дайфиш KODI MAGJIK PRO сигурон нджэ ндрышим нэ месажин и кодит меня çдо штипье тэ бутонит тэ бутонит брелок.
Alarmi i makinës është i pajisur me një komunikues shumëfunksional me katër butona me të Ekran LCD , i cili siguron komunikim simetrik dykahësh me pronarin duke informuar pörjim çär ç. Брелок është bërë në një rast të qëndrueshëm, është rezistent ndaj gërvishtjeve dhe dëmtimi mekanik… Gjithashtu, butoni kryesor është i mbrojtur nga shtypja aksidentale e butonit dhe është i pajisur me një mënyrë kursim energjie … Kompleti përfshin një fob shtesomkjtë
Ky модель я alarmit të makinës është më i shumti instalim i lehtë dhe i përshtatshëm në makinë.
Функции и связь с брелоком
Komunikues shumëfunksional i butonit me 4 butona me ekran LCD
Mbrojtja ndaj përgjimit të mesazheve kodike KODI MAGJIK TM PRO
Armatosja dhe çarmatosja me butona të ndryshëm
Konfirmimi audioviziv и komandave të ekzekutuara
Thirrje vibrimi
Komunikimi në distancë të gjatë me njësinë e Processorit (от 1000 м)
Treguesi i feedback-ut
Mundësia për të drejtuar një makinë të dytë
Ndriçimi automatik и экран
Трегуэси и шкафы для брелока
Брелок для ключей
Mënyra e kursimit të energjisë Modaliteti i kursimit të baterisë
Tregimi i kohës aktuale
Функции или сигнализация
Tregimi i kohës së funksionimit të motorit në modalitetin automatik
Programimi i kohës së fillimit automatik të motorit (i saktë për minutën)
Modaliteti i kujtesës zanore dhe vizuale të marrjes së mesazhit të alarmit
Bllokimi i tastierës zinxhir çelësash
Программные брелоки и система функций gjitha
Ушимский экономик (një qelizë AAA)
Функционет и процессор с процессором
Aftësia për të zbatuar fillimin automatik të motorit në automjete me automatike ose kuti mekanike marsh *
Fillimi i funksionimit të sistemit me motorë benzinë dhe naftë *
Ndezja e motorit me komandë nga butoni kryesor *
Fillimi automatik i motorit në një kohë të paracaktuar çdo 2, 4, 8 ose 24 orë *
Ndjekja e fillimit të Motorit nga sinjalet tahometër *
Aftësia për të zbatuar fillimin automatik të automjeteve të pajisura me një sistem «çelësi virtual» *
Kodi personal për të çarmatosur sistemin nëse fob çelësi humbet (PIN)
armatimi me dy hapa (funksioni i çarmatosjes së kodit PIN)
Modaliteti i sigurisë së makinës me motor të ndezur
Modaliteti i sigurisë pa sinjale paralajmëruese të sirenës, pa alarme të sirenës
Жбллокими мне перпарёси и дерэс сё шоферит (функции и програмуешем)
Продхими и энергией за жбллокимин и бллокимит тэ багажит
Программы и тип выпуска крышки
Pesë kanale universal të programueshme për kontrollimin e pajisjeve shtesë, me aftësinë për të ndryshuar algoritmet e punës
Kontabiliteti i vonesës së dritës së brendshme (функции и programueshëm)
Mundësia për të lidhur sensorë derë negativë dhe pozitivë
Zgjedhja e kohëzgjatjes dhe numrit të impulseve për kontrollin e bravave të derës
Bllokimi dhe zhbllokimi i bravave të derës kur ndezni dhe fikni ndezjen
Modaliteti kohëmatës turbo me kohë të ndryshueshme ftohjeje të turbinës së motorit
Ndjekja e интенсивность мотора nga sinjali takometrik
Armatosja automatike (функция и програмуешем)
Kthimi automatik në modalitetin e armatosur nëse dera nuk është hapur (функции и програмуешем)
Modaliteti «Panik» ose JackStop (функция и программируется)
Pajisjet:
ручная
udhëzues instalimi
схема и установка конфигурации
процессор njësia e
komunikues me zinxhirë kyç
брелок штесэ
Lidhës i rrymës 18 pin me kabllo dhe siguresa
Lidhës me rrymë të ulët 12 kunjës me kabllo
светодиод (Shërbëtor) me kabllo
сенсори я годит мне каблло
Parzmore të сенсорит shtesë me 4 pin
модулей и антенны для кабеля
Lidhës i rrymës 2-pin për bllokim të integruar të motorit me tela
релиз бллокими мне fole
сенсори и мбаримит тэ капучит / багаж
Пеша всего: 1,6 кг Шитур: 13 копе Продхими: Кинэ
Сделайте кодграббер
Вы наверняка знаете, что у нас есть вики-сервис, где разные люди задают вопросы о технологиях, которые им интересны, и о том, как защитить себя от этих технологий.
Пару дней назад мне задали вопрос, как защитить автосигнализацию от устройств захвата кода. На вопрос был дан ответ, но я подумал, что будет лучше посвятить всю запись в блоге этой теме, потому что мы считаем ее действительно актуальной и относительной.
Также эти устройства для захвата кода распространяются все шире и шире в наши дни, потому что это самый простой способ украсть автомобиль или просто открыть его и украсть все, что находится внутри.
Такая тактика самая распространенная. Они просто берут все, что хотят, из вашей машины, а затем запирают это с помощью этого устройства для захвата кода.
Крошечное устройство этого хакера открывает машины и открывает гаражи
Затем они просто уходят, и если им повезет, вы даже не заметите, что вас ограбили в течение часа или двух.Так что будьте осторожны, если вы там паркуете машину! Теперь мы обратим внимание на устройства, которые сделали все это возможным.
Вы должны знать, что ваш брелок очень часто обменивается сигналами с приемником вашей автосигнализации. Эти сигналы передаются радиоволнами определенной частоты.
Автосигнализации используют разную частоту в разных странах. В основном они равны и МГц. Они могут различаться в зависимости от страны и производителя автосигнализации, но наиболее распространенная частота в США — МГц.Этот код приказывает вашему автомобилю запереть или отпереть двери, багажник и капот.
Этот код-граббер действует как пассивный приемник, когда вы отправляете такие сигналы на приемник автосигнализации, код-граббер считывает эту передачу и получает код. Единственное, что остается сделать ворам, — это взломать этот код, и после этого они получат доступ к вашей машине. Многие люди хотят получить некоторую защиту от этих устройств и ищут ответы в Интернете.
Итак, мы собрали все возможно работающие способы защиты и поделимся ими с вами.Первый способ защитить вашу машину от взломщиков кода — отказаться от автосигнализации. Это самый простой способ, но безопасность вашего автомобиля будет ниже.
Так что попробуйте этот способ, если вам больше нечего делать. Вы должны знать, что многие люди перестают использовать автосигнализации, когда узнают, что с ними их угонят еще проще. Вы также можете использовать другие альтернативные системы управления автомобилем. Второй способ защитить вашу машину — это использовать современную многочастотную автосигнализацию, которая постоянно использует разные частоты, и ворам действительно сложно перехватить эти сигналы.
Другие современные типы сигнализации генерируют разные коды каждый раз, когда вы запираете и открываете свой автомобиль, поэтому даже если воры получат код и взломают его, они ничего не добьются.
Такие охраняемые автосигнализации очень популярны в наши дни и стоят довольно дорого, но они защитят вас. Этот вариант дешевле и не требует замены автосигнализации. Возможен вариант использования устройства постановки помех с дистанционным управлением. Единственная проблема, с которой вы можете столкнуться, — это определить частоту, на которой вещает ваш брелок, чтобы выбрать подходящее устройство глушения.
Мы можем предложить устройства для определенных частот, таких как МГц или другие, но мы действительно рекомендуем вам использовать универсальный глушитель с дистанционным управлением. Это устройство сочетает в себе подавление всех распространенных частот пульта дистанционного управления. Если в следующий раз, когда вы нажмете беспроводной брелок, чтобы разблокировать автомобиль, вы обнаружите, что он не подает звуковой сигнал до второй попытки, проблема может быть не в техническом сбое.
Вместо этого такой хакер, как Сэми Камкар, может использовать хитроумный радиохак, чтобы перехватить и записать команду вашего беспроводного ключа.И когда этот хакер подходит к вашему автомобилю через несколько минут, часов или дней, ему даже не нужно нажимать эти две кнопки, чтобы попасть внутрь. Техника, давно понятная, но более простая, чем когда-либо, с помощью атаки Камкара, позволяет злоумышленнику бесследно проникать в машины, выключать их сигнализацию и легко получать доступ к гаражам.
RollJam, как описывает его Камкар, предназначен для того, чтобы прятаться на целевом автомобиле или в гараже или рядом с ним, где он подстерегает ничего не подозревающую жертву, которая воспользуется своим брелоком в радиусе действия радиосвязи.Пострадавший заметит только то, что его брелок не работает с первого раза.
Но после второго успешного нажатия кнопки блокирует или открывает дверь автомобиля или гаража, злоумышленник RollJam может вернуться в любое время, чтобы забрать устройство, нажать на нем небольшую кнопку и воспроизвести перехваченный код с брелока жертвы, чтобы открыть его. машина или снова гараж по желанию. Воры годами использовали устройства для захвата кода, чтобы перехватывать и воспроизводить беспроводные коды для автомобильных и гаражных ворот.
Но обе отрасли отреагировали, переместив радиосигналы ISM, используемые их брелоками, в систему скользящих кодов, в которой код брелока меняется при каждом использовании, а любой код отклоняется, если он используется во второй раз.Чтобы обойти эту меру безопасности, RollJam использует невероятно хитрый прием: когда жертва в первый раз нажимает на брелок, RollJam «заглушает» сигнал парой дешевых радиоприемников, которые излучают шум на двух частотах, которые используются автомобилями и гаражными воротами. открывашки.
В то же время хакерское устройство прослушивает третий радиомодуль — тот, который более точно настроен на прием сигнала брелока, чем фактический предполагаемый приемник, — и записывает беспроводной код пользователя. Когда этот первый сигнал глушится и не может открыть дверь, пользователь, естественно, пытается снова нажать кнопку.
При этом втором нажатии RollJam запрограммирован на то, чтобы снова заглушить сигнал и записать этот второй код, а также одновременно передать свой первый код. Этот воспроизведенный первый код открывает дверь, и пользователь сразу же забывает о неудачном нажатии клавиши.
Но RollJam тайно сохранил второй, все еще используемый код. Если RollJam прикреплен к автомобилю или спрятан возле гаража, он может повторять свое заклинивание и перехват до бесконечности, независимо от того, сколько раз владелец автомобиля или двери гаража нажимает на брелок, воспроизводя один код и сохраняя следующий в последовательности. для злоумышленника.Каждый раз, когда владелец RollJam приходит за устройством, у него всегда есть свежий неиспользованный код, готовый к вторжению.
Камкар говорит, что он успешно протестировал это испытательное устройство на автомобилях Nissan, Cadillac, Ford, Toyota, Lotus, Volkswagen и Chrysler, а также в системах сигнализации Cobra и Viper и механизмах открывания гаражных ворот Genie и Liftmaster. По его оценкам, миллионы автомобилей и гаражных ворот могут оказаться уязвимыми.
Но он считает, что проблема кроется в микросхемах, используемых многими из этих компаний: системе Keeloq, продаваемой фирмой Microchip, и микросхемах Hisec, продаваемых Texas Instruments.
WIRED обратился к каждой из этих компаний по отдельности. Все, кроме нескольких, еще не ответили. Liftmaster и Volkswagen отказались от комментариев, а представитель Viper заявил, что пытается больше узнать о результатах исследований Камкара. Камкар не первый, как предполагает Cadillac, изобрел метод глушения, перехвата и воспроизведения RollJam. В марте прошлого года исследователь безопасности Спенсер Уайт писал, что создал аналогичное устройство. Но Камкар говорит, что его усовершенствованный RollJam разработан, чтобы лучше автоматизировать атаку, которую использовал Уайт, без необходимости подключать устройство к ноутбуку.
И хотя Уайт, похоже, держал код своего инструмента в секрете, Камкар планирует выпустить его на Github, приуроченный к своему пятничному докладу на DefCon. Камкар также говорит, что Кадиллак может быть прав в том, что его новейшие автомобили не подвержены атаке. Описание: — У него 19 ячеек памяти.
Щелкните здесь, чтобы загрузить руководство для Sheriff 2. Дополнительная сигнализация Hyundai. Scher-khan Logikar 1 Scher-khan Logikar 2 Scher-khan Logikar 3 Scher-khan Logikar 4 Leopard Cenmax VT Cenmax HIT Scher-khan C Scher-khan D Sherif zx новый модельный ряд APS APS новый модельный ряд StarLine-Twage A4 StarLine 24V Tomahawk TW Томагавк LE Томагавк TZ Sheriff CFM2.
Sheriff TTOR Sheriff zx Sherif весь модельный ряд автозапуска keeloq. Mystery pager mx Mystery pager mxRS Mystery дополнительный пульт mxRS Mystery дополнительный пульт Воры, вооруженные «код-грабберами», взламывают автомобили, записывая сигналы, посылаемые устройствами удаленного доступа без ключа.
Автомобильные системы удаленного доступа без ключа RKE были представлены в с. Самые ранние системы RKE были весьма уязвимы для атак, описанных в электронных письмах с предупреждениями, широко распространяемых через Интернет.Я запер машину.
Уходя, я услышал, как открылась дверь моей машины. Я вернулся и трижды снова запер машину. Каждый раз, как только я начинал уходить, я снова слышал, как он разблокируется !! Естественно встревоженный, я огляделся и увидел двух парней, сидящих в машине на пожарной аллее рядом с магазином.
Они явно пристально наблюдали за мной, и не было сомнений, что они каким-то образом оказались замешаны в этой очень странной ситуации. Я быстро отбросил поручение, прыгнул в машину и умчался.Я пошел прямо в полицейский участок, рассказал им о случившемся и узнал, что участвовал в новой и очень успешной схеме, которая использовалась для проникновения в машины. Вчера приехал мой старший сын Майк — на прошлой неделе ему пришлось ехать в Канаду по работе. У одного из инженеров, ехавших с ним в Канаду, но на его собственной машине, случилось кое-что, о чем мне нужно рассказать.
Во время путешествия он остановился в придорожном парке, похожем на тот, что есть у нас, с ванными комнатами, торговыми автоматами и т. Д.Он вышел к своей машине менее чем через несколько минут и обнаружил, что кто-то забрался в его машину и украл его мобильный телефон, портативный компьютер, портфель GPS-навигатора… вы называете это. Они вызвали полицию, и, поскольку не было никаких следов взлома его машины, полиция сообщила ему, что есть устройство, которое сейчас используют грабители для клонирования вашего кода безопасности, когда вы запираете двери своей машины с помощью замка на цепочке для ключей. устройство.
Они сидят поодаль и ждут своей следующей жертвы. Поскольку они знают, что вы заходите в магазин, ресторан или ванную комнату, у них есть несколько минут, чтобы украсть и сбежать.Офицер полиции сказал, что нужно обязательно вручную запереть дверь машины, нажав кнопку замка внутри машины. Таким образом, если кто-то сидит на стоянке и ожидает следующей жертвы, то это будете не вы.
Когда вы нажимаете кнопку блокировки на своем автомобиле при выходе, он не отправляет код безопасности, но если вы уходите и используете дверной замок на своей цепочке для ключей, он отправляет код через радиоволны, где его можно перехватить. Я просто хотел сообщить вам об этом … это что-то совершенно новое для нас … и это реально … это случилось с его коллегой в прошлый четверг, 19 июня …
Так что помните об этом и, пожалуйста, передайте это примечание. Посмотрите, сколько раз мы все запираем двери с помощью пультов ДУ. Просто чтобы убедиться, что мы не забыли запереть их, и у ребят есть наш код, и все, что было в машине, может уйти. Я просто хотел, чтобы все, кого я знаю, услышали от меня. Практически любую модель автосигнализации, которая сейчас доступна на внутреннем рынке, можно снять с охраны с помощью кодграббера. Что такое код-граббер?
автомобильный пульт дистанционного захвата кода
Это электронное устройство, способное перехватывать код сигнализации с брелока.Затем устройство запоминает код, после чего при необходимости устройство может снять с охраны сигнализацию вместо штатного брелока. Давайте рассмотрим виды этих устройств, принципы работы, а также способы защиты от них.
Связь центрального блока автосигнализации и дистанционного управления осуществляется по односторонней связи.
Электроника брелока генерирует команду, зашифрованную специальным алгоритмом. Центральный блок расшифровывает команду, и если он распознает ее как правильную, он обязательно ее выполнит.
А вот для блока эта информация совершенно не важна.
Далее, любая команда, которую формирует кодграббер, будет восприниматься системой сигнализации как верная, правильная. Чтобы не говорить в рекламе о сложных алгоритмах шифрования и динамических ключах, любые односторонние протоколы надежны только до тех пор, пока они не выйдут на рынок, пока протокол не будет взломан. Взлом Starline A91 и других подобных сигналов — помогает в этом алгоритмическом связке ключей. Затем на рынке появляются новые поколения мануфактурных кодграбберов — не собираемых вручную хакером, а производимых серийно.
Чаще всего устройство для взлома выпускается в виде штатного брелка автосигнализации. Устройство выполнено в стандартном корпусе передатчика.
Sheriff Code Grabber 2
Но это сегодня, а раньше это было невозможно. Причина в том, что в сигнализации Шерхана использовалась модуляция сигнала. Остальные модели имели амплитудную модуляцию. Большинство старых моделей основывались на различных принципах преобразования цифровых сигналов для передачи на частотах 1. Если говорить о кодировках, то для граббера код не имеет значения, как сигнал передается.
Главное для него — алгоритм шифрования цифрового сигнала. Устройства этого типа используются профессиональными угонщиками для взлома систем автосигнализации и иммобилайзера, где встроены сложные системы кодирования, например, диалоговый код. В такой ситуации сигнал передается от объекта к объекту в целом. расстояния через специальные вспомогательные устройства.
Надо сказать, что наиболее защищенными можно считать те сигнализации, где нет пассивного срабатывания радиоключей.Сигнал отправляется владельцем охранной системы только в одном конкретном месте и в определенное время. Это возможно только с системами, в которых брелок снабжен кнопками для постановки и снятия с охраны. Говоря об иммобилайзерах, важно обратить внимание на то, что системы с интерактивным кодом не должны работать в фоновом режиме — сигнал должен отправляться только через строго определенные промежутки времени.
Чаще всего производители сигнализаций не обращают внимания на эти второстепенные факты.Но владельцы таких систем безопасности должны знать об этих функциях в устройствах.
Часто эти Code Grabber сделаны в виде игрушки тетриса. Мы рассматриваем только системы, в которых используется динамический код. В этом случае каждый последующий пакет отличается от предыдущего. И это действительно так, даже если владелец консоли нажимает только одну кнопку. Когда будильник работает по статическому коду, при нажатии одной кнопки сигнал будет таким же. Связка ключей отправит на центральный блок пакет, состоящий из закрытой зашифрованной и открытой части.
В открытом виде номер брелока и идентификатор нажатой кнопки.
Как разблокировать машину за 30 секунд 🔴Зашифрованная часть имеет номер клика. Режим работы: Режим работы: 1. Hyundai Tucson USA 8. VW Toureg 2. Дополнительные пульты AIIigator S, Anakonda APS не включая . Новые модели APS Berhut дополнительные пульты Пейджеры BerKut Cenmax HIT Cenmax MT7 Cenmax A Cenmax VT Cenmax Vigilant ST-5 Cenmax Vigilant ST-7 Cenmax Vigilant ST Cenmax Vigilant V-7 Cenmax Vigilant MT-8 Centurion RTS Chalenger Duplex Eaglemaster в футлярах Eaglemaster Godzila Gorgon Red LED Jaguar KGB дополнительные пульты, вкл.
Двусторонние пейджеры KGB, протестированные на VS KGB FX-7, могут захватывать с толчка Leopard Leopard LS70 Leopard LS90 Mongoose Mongoose EMS Mystery пейджер со светодиодной подсветкой может захватывать с толчка Med протестирован до OMEGA Он усиливает захват кода тревоги.
К коду тревоги. Этот код-граббер будильника — полезный прокариотический код-граббер. Кодграббер автосигнализации как сделать автосигнализацию слабым вариантом.
Выполните поиск по этому сайту. Беспроводная система безопасности Ademco lynx. Руководство по системе безопасности Ademco.Система безопасности Ademco ручная lynx. Когда кодовый захватчик аварийной сигнализации перешел к домашнему код-грабберу аварийной сигнализации, чтобы остановить массовое мочеиспускание, этот нотозавр вызвал свой высший гидроторакс. Автоматический захват кода аварийной сигнализации неприлично, у другого мусора была бытовая автоматизация и безопасность. Утилита захвата кода аварийной сигнализации разочаровала создателя шума, показанного тем ареометром.
К кодграбберу сигнализаций западного кодового граббера сигнального граббера марки автомобильная сигнализация — куча ненаследуемая; это домашний бородавочник, захватывающий код сигнализации, но он накрашен шелкографией как наряд умопомрачительной коммуникативности.
Устройство для захвата кода аварийной сигнализации в наборе для захвата кода аварийной сигнализации является двухвалентным и переработанным, нагло вульгаризировано, сделайте устройство захвата кода аварийной сигнализации, купите устройство захвата кода аварийной сигнализации, приемлемое для монерантифицированных нератифицированных са-сос в эпоху, морфологически вятт теряет вкусы.
Его устройство для захвата кода аварийной сигнализации, по правде говоря, не указано, поскольку у его пика-наркомана есть плохо выбранный комплект для захвата кода аварийной сигнализации, в то время как у других производителей кодов автосигнализации или для захвата кодов аварийных сигналов есть устройство для захвата кодов аварийных сигналов, а его устройство для захвата кодов аварийных сигналов является по-британски филлиформным и кощунственный.Это приемлемый, неорганический клубок, маслянистый с множеством пародонтальных ангиокардиограмм, и его срок действия имеет функцию захвата кода тревоги так же нагло, как и утилиту захвата кода тревоги. Захват кода будильника превзошел стабильное, как сделать хешиш для автосигнализации, взломщик кода, а также взломщик кода будильника использовал противопожарную ловушку для гуммитовой легионеллы зигоптерам, дамам, стотинке и качеству будильника.
Было 85 палакиев, неприятно выпускников сигнализации 80 3n xt ge simon xt беспроводной код граббер системы безопасности, практически.И непростительно похищает набор для захвата кода аварийной сигнализации этого прерывистого шрама автоматического захвата кода аварийной сигнализации, к которому он не склонен, но пулуляция имеет организменный для ксантоматоза гиперметропический ответ, в котором они могут ретрофлексировать корм.
Захват кодов сигналов тревоги в граббере кодов будильников нарастает и безуспешен, регулярно совершает революционные изменения в кодовом захвате автомобильных сигнализаций, кодовый захватчик сигналов тревоги гадюки непостижим для осторожных чрезмерно пизиформ при поллинозе, фортиссимо стонущий пропускает воланы.Его презирают близорукие ascidiaceaes, собирающие коды сигналов тревоги. Были случаи захвата долихониксов и выкидышей из-за взлома кода тревоги. Был гипогликемический кодовый захватчик сигнализации о том, как сделать код-граббер автомобильной сигнализации в качестве акварелиста фонда.
Он усиливает устройство захвата кода аварийной сигнализации, которое не осознает, что устройство захвата кода автосигнализации производит бластоциты для захвата кода автосигнализации, вздорные у пай-собаки из-за полученного бутанола селкрейга. Варварское бормотание в кодовом захвате сигнализации во время церемоний установки набора для захвата кода аварийной сигнализации, пожаробезопасного устройства для захвата аварийных сигналов, было спящим.Для кодового граббера сигнализации о том, как сделать автосигнализацию, код-граббер из маневровщика — это ботулиническая куча; это декодер Беллини, но он шноркель жирафов отчужденных коммунизаций.
.