Инструкция hydronic b4w sc: Продукция Eberspaecher скачать: Eberspächer

Содержание

Инструкция по эксплуатации hydronic b 4 w sc и b 5 w sc

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC

HYDRONIC B 4 W S и B 5 W S

HYDRONIC D 4 W SC и D 5 W SC

HYDRONIC D 4 W S и D 5 W S

Содержание.
1.Назначение отопительного прибора.

2.Что даёт предпусковой подогреватель Hydronic.

3.Инструкция по технике безопасности.

3.1.Безопасность при монтаже.

3.2.Безопасность при эксплуатации. 4.Комплект поставки

4.1.Комплект поставки бензиновых и дизельных отопителей с выносным жидкостным насосом. 4.2.Комплект поставки бензиновых отопителей компактного исполнения

B 4/5 WSC.

4.3.Комплект поставки дизельных отопителей компактного исполнения

D 4/5 WSC

5.Технические характеристики отопителей

5.1.Технические характеристики отопителей HYDRONIC B4 WS

5.2.Технические характеристики отопителей HYDRONIC D4 WS

5. 3.Технические характеристики отопителей HYDRONIC B5 WS

5.4.Технические характеристики отопителей HYDRONIC D5 WS

5.5.Технические характеристики отопителей HYDRONIC B 4/5 WSC

5.6.Технические характеристики отопителей HYDRONIC D 4/5 WSC

6.Габаритные размеры

6.1.Бензиновые и дизельные отопители с выносным жидкостным насосом

B/D 4/5 WS

6.2.Бензиновые отопителей компактного исполнения B 4/5 WSC

6.3.Бензиновые отопителей компактного исполнения B 4/5 WSC

6.4.Габаритные размеры жидкостного насоса.

7.Основные требования по монтажу.

7.1. Место расположения отопительного прибора.

7.2.Пример установки на легковой автомобиль

7.3.Подача топлива.

7.3. Подача воздуха в камеру сгорания и выхлопная система.

7.4.Подключение в жидкостный контур автомобиля.

7.5.Индикация рабочего режима.

7.6.Электрооборудование.

8.Монтажные положения.

8.1.Допустимые монтажные положения отопителей компактного исполнения.

8.2.Допустимые монтажные положения отопителей с выносным жидкостным насосом.

8.3.Допустимые монтажные положения жидкостного насоса.

9.Заводская табличка.

10.Качество топлива.

11.Эксплуатация.

11.1.Включение отопителя.

11.2.Режим отопления.

11.3.Выключение отопителя.

12.Вентиляция салона.

13.Первоначальный ввод в эксплуатацию.

14.Предохранительные устройства.

15.Принудительное отключение при перевозке опасных грузов.

17.Возможные неисправности.

18.Указания по техобслуживанию.

19.Электросхема отопителей B/D 4/5 WSC

20.Гарантийные обязательства.

21.Гарантийная карта.

1.Назначение отопительного прибора.
Hydronicэто независимый от двигателя водяной обогреватель, основное назначение которого прогрев двигателя в холодное время года перед запуском.

Hydronicпредназначен для установки в следующих транспортных средствах:

-автомобили любого типа,

-строительная техника,

-лодки, корабли, яхты.

Hydronicне предназначен для постоянной работы в системах отопления жилых помещений, гаражей, охотничьих домиков.
2.Что даёт предпусковой подогреватель Hydronic.

Установка отопителя позволяет:

-легко запускать двигатель в мороз,

-прогревать воздух в салоне автомобиля,

-догревать двигатель до рабочей температуры,

-экономить ресурс двигателя,

-экономить топливо,

-экономить время,

-беречь здоровье.

3.Инструкция по технике безопасности.

3.1.Безопасность при монтаже.

Перед началом монтажных работ отключите от цепи аккумуляторную батарею.

-Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии) отопительного прибора может выполняться только имеющим допуск компании- производителя установщиком согласно предписаниям данной документации, в определенных случаях — согласно специальным монтажным правилам.

-Выполнение ремонтных работ с привлечением не имеющих допуска организаций и / или с использованием неоригинальных запасных частей является источником опасности и поэтому не допускается; последствием этого является прекращение действия типового разрешения отопительного прибора и, следовательно, отзыв разрешения на эксплуатацию транспортного средства.

-При монтаже или ремонте разрешается использовать только оригинальные принадлежности или

оригинальные запасные части

-Для управления отопительным прибором разрешается использовать только одобренные компанией Eberspacher элементы управления. Использование других элементов управления может стать причиной неправильного срабатывания.

-Перед проведением работ с отопительным прибором выключить его и дождаться, пока не остынут все горячие детали.

-Перед переустановкой отопительного прибора на другой автомобиль промыть его
водопроводящие каналы чистой водой.

— При установке отопителя на специальных автомобилях необходимо соблюдать действующие в отношении таких автомобилей предписаний. При установке отопительного прибора на транспортных средствах, которые не подпадают под действие Правил допуска транспортных средств к движению (напр., суда), необходимо соблюдать специальные действующие в таких случаях предписания и инструкции по монтажу.

-Для установки отопительного прибора на автомобилях, предназначенных для перевозки опасных грузов, необходимо дополнительно выполнить предписания ADR / ADR99

3.2.Безопасность при эксплуатации.

-Запрещается эксплуатировать отопительный прибор в закрытых помещениях, например, в гаражах или на закрытой стоянке. -Запрещается преждевременная остановка инерционного выбега отопительного прибора
путем использования разъединителя аккумуляторной батареи, за исключением аварийного выключения. -Запрещается эксплуатация отопительного прибора в таких местах, где в атмосфере могут содержаться воспламеняющиеся пары или пыль, напр., если вблизи располагается


  • топливный склад

  • угольный склад дровяной склад -зернохранилище и т.
    п.

Запрещаются отклонения от правовых предписаний, требований техники безопасности и / или эксплуатационных нормативов, содержащихся в данной документации, при монтаже или эксплуатации. В особенности это относится к электропроводке, системе подачи топлива, системе подачи воздуха в камеру сгорания и выхлопной системе. -При выполнении на транспортном средстве электросварочных работ для защиты блока управления необходимо снять клемму с плюсового вывода аккумуляторной батареи и замкнуть ее на массу. —При заправке необходимо отключать отопительный прибор. -Монтажный отсек для отопительного прибора, за исключением его установки в защитном кожухе и т.п., не предназначен для хранения каких-либо предметов и должен быть
свободным. Вблизи отопительного прибора или на нем ни в коем случае не должны храниться или транспортироваться запасные канистры с топливом, емкости с маслом, аэрозольные и газовые баллоны, ветошь, одежда, бумага и т.д -При обнаружении утечки топлива из топливной системы отопительного прибора
(разгерметизация) обратиться за устранением неисправности в авторизованный сервисный центр.

-Хладагент должен на протяжении всего года содержать минимум 10% антифриза в качестве защиты от коррозии

-Использовать только рекомендованные производителем виды охлаждающей жидкости,
см. руководство по эксплуатации автомобиля. Добавление не рекомендованной охлаждающей жидкости может привести к выходу из строя двигателя и отопительного прибора.

Данные правила обязательны к исполнению ив тех странах в которых не существует специальных предписаний.

При несоблюдении правовых предписаний и инструкций по технике безопасности, а также при выполнении ремонта не имеющим допуска персоналом даже с использованием оригинальных запасных частей действие гарантии прекращается, и компания Eberspaecher снимает с себя всякую ответственность в отношении возможного ущерба.

Всегда необходимо выполнять общепринятые правила по предотвращению несчастных случаев и соблюдать соответствующие нормативы по охране труда.

4.КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

4. 1.Комплект поставки бензиновых и дизельных отопителей с выносным жидкостным насосом B/D 4/5 WS

1.Отопительный прибор 9.Гибкая выхлопная труба 2.Дозирующий насос 10.Лента кабельного монтажа 3.Водяной насос 11.Монтажная пластина 4.Глушитель 12.Держатель дозирующего насоса 5.Кабельный жгут отопителя 13.Трубка 6х2 6.Кабель подключения «плюс» 14.Труба воздухозаборника 7.Кронштейн отопительного прибора 15.Шланг 5х3 8.Шланг жидкостный 16.Трубка 4х1 17.Держатель водяного насоса. 18.Топливозаборник A-кабель «элементы управления» B-кабель «управление вентилятором» C-кабель подключения «плюс» D-кабель подключения «минус»

4.2.Комплект поставки бензиновых отопителей компактного исполнения

B 4/5 WSC




1.Отопительный прибор 9.Держатель дозирующего насоса 2.Дозирующий насос 10.Трубка 4х1 3.Глушитель 11.Труба воздухозаборника 4. Кабельный жгут отопителя 12.Шланг 3,5х3 5.Кронштейн отопительного прибора 13.Трубка 4х1,25 6.Шланг жидкостный 14. Винт М6х97 7.Гибкая выхлопная труба 16.Кабель подключения вентилятора 8.Хомуты для кабеля 17.Кабель дозирующего насоса 18.Монтажные пластины 19.Пластина для крепежа предохранителей A-разъём элементов управления Е-подключение к клемме «85» B-кабель «управление вентилятором» F-подключение к клемме «86» C-кабель подключения «плюс» G-провод диагностики D-кабель подключения «минус» H-подключение кабеля доз. насоса

I- «плюс» кабеля вентилятора

4.3.Комплект поставки дизельных отопителей компактного исполнения

D 4/5 WSC

1.Отопительный прибор 8.Труба воздухозаборника 2.Глушитель 9.Трубка 4х1 3. Кабельный жгут отопителя 10. Винт М6х97 4.Кронштейн отопительного прибора 11.Топливозаборник 5.Шланг жидкостный 12. Кабель подключения вентилятора 6.Гибкая выхлопная труба 13.Кобинированный держатель 7.Хомуты для кабеля

A-разъём элементов управления Е-подключение к клемме «85» B-кабель «управление вентилятором» F-подключение к клемме «86» C-кабель подключения «плюс» G-провод диагностики D-кабель подключения «минус» H-«плюс» кабеля вентилятора

5. Технические характеристики отопителей

5.1.Технические характеристики отопителей HYDRONIC B4 WS


Технические характеристики/ бензиновый отопительный прибор

B4WS


Теплоноситель

Вода, охлаждающая жидкость

Регулирование теплового потока

Высокая

Малая

Тепловой поток (Вт)

4300

1500

Расход топлива (л/ч)

0,6

0,2

Средняя потребляемая электр. мощность (Вт) в рабочем режиме

39

10

при запуске

110

при выбеге

8

Потребляемая электр. мощность водяного насоса

16 Ватт

Номинальное напряжение

12В

Рабочий диапазон • Нижняя граница напряжения: Встроенная в блок управления минимальная защита напряжения отключает прибор при 10,2 В.


10,2 В

• Верхняя граница напряжения: Встроенная в блок управления защита от перенапряжений отключает прибор при 16 В.

16В

Допустимое рабочее давление

до 2,5 Атм

Пропускная способность водяного насоса при 0,1 Атм

800 л/ч

Минимальная пропускная способность отопительного прибора по воде

250 л/ч

Топливо .

Бензин-торгового качества (DIN EN 228)

Допустимая температура окружающей среды Эксплуатация отопительного прибора

от -40°C до +80 °C

Эксплуатация дозирующего насоса

от -40°C до +20 °C

Складское хранение

от-40°C до+105°C

Уровень защиты от радиопомех

5 для УКВ / КВ / СВ, 2 для ДВ

Вес

• Без охлаждающей жидкости и монтажных деталей

ок. 2,3 кг


• С водяным насосом и дозирующим насосом

ок. 2,9 кг

Монтажная схема. Монтажная схема HYDRONIC B 4 W SC / B 5 W SC HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC D

Эксплуатация и функционирование

4 Эксплуатация и функционирование Управляющие и предохранительные устройства На отопительном приборе установлены следующие устройства управления и предохранительные устройства. Если отопительный прибор

Подробнее

5 Электрооборудование

Обогреватели транспортных средств техническая документация Проводной монтаж отопительного прибора Внимание! Инструкции по технике безопасности при выполнении проводного монтажа отопительного прибора! Электропроводка

Подробнее

и ремонту Hydronic II

Обогреватели транспортного средства Техническая документация RU Руководство по диагностике неисправностей и ремонту Hydronic II Руководство по диагностике неисправностей и ремонту предназначено для следующих

Подробнее

Руководство по монтажу

Обогреватели транспортных средств Техническая документация Руководство по монтажу EasyStart Select RU Руководство по эксплуатации Руководство по монтажу элемент системы управления для автономных обогревателей

Подробнее

Руководство по ремонту

HYDRONIC B 4 W SC / B W SC / D 4 W SC / D W SC 1 Кожух 2 Нагнетатель воздуха в камеру сгорания с крышкой 3 Крышка нагнетателя крышка для нагнетателя воздуха в камеру сгорания 4 Камера сгорания с жаровой

Подробнее

Монтаж. Место установки

Место установки Местом монтажа отопительного прибора является моторный отсек. Отопительный прибор следует устанавливать ниже минимального уровня охлаждающей жидкости (расширительный бачок, радиатор, теплообменник

Подробнее

Уважаемый автовладелец!

Уважаемый автовладелец! Противоугонные устройства АВТОР предназначены для установки только в сертифицированных установочных центрах, перечень которых находится на сайте http://author-alarm.ru. Противоугонное

Подробнее

B 4 W SC, B 5 W SC, D 4 W SC и D 5 W SC

B 4 W SC, B 5 W SC, D 4 W SC и D 5 W SC Руководство по диагностике неисправностей и ремонту J. Eerspäher GmH & Co. KG Eerspäherstr. 24 D -73730 Esslingen Телефон (коммутатор) (0711) 939-00 Телефакс (0711)

Подробнее

Руководство по монтажу

Обогреватели транспортных средств Техническая документация Руководство по монтажу EasyStart Remote RU Руководство по эксплуатации Руководство по монтажу элемент системы управления для автономных обогревателей

Подробнее

Sharan Электросхема 12 / 1 Выпуск

Стр. 1 из 11 Sharan Электросхема 12 / 1 Выпуск 11.2001 Climatronic (а/м с дизельными двигателями) с мая 2000 года информацию об отличающиеся от обычных местах установки реле и предохранителей, расположении

Подробнее

СПИСОК ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ Hydronic S3 Economy

Обогреватели транспортных средств Техническая документация RU СПИСОК ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ Hydronic S3 Economy Этот список запчастей действителен для следующих автономных водогревательных приборов: Бензиновые

Подробнее

ИДЕАЛЬНЫЙ КЛИМАТ ПРИ ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ

АВТОНОМНЫЕ ОТОПИТЕЛИ АВТОБУСЫ, ФУРГОНЫ, СПЕЦТЕХНИКА И КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ ИДЕАЛЬНЫЙ КЛИМАТ ПРИ ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ A WORLD OF COMFORT 2 АВТОНОМНЫЕ ОТОПИТЕЛИ: АВТОБУСЫ, ФУРГОНЫ, СПЕЦТЕХНИКА И КОММЕРЧЕСКИЙ

Подробнее

1 Правила техники безопасности

Арт. : 1731JE Руководство по эксплуатации 1 Правила техники безопасности Монтаж и подключение электрических приборов должны выполняться только профессиональными электриками. Возможны тяжелые травмы, возгорание

Подробнее

Руководство по монтажу

Обогреватели транспортных средств Техническая документация Руководство по монтажу EasyStart Remote + RU Руководство по эксплуатации Краткая инструкция Руководство по монтажу Элемент управления для автономных

Подробнее

Инструкция эксплуатации

Инструкция эксплуатации 1 ST-21 BUFOR Декларация о соответствия ЕС Компания TECH, расположенная по адресу ул. Бяла Дрога, 31, 34-122 Вепрж, с полной ответственностью заявляет, что произведенный нами модуль

Подробнее

Плавкие предохранители

РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 2 3 E80926 1 1. Блок предохранителей в моторном отсеке. 2. Блок предохранителей в салоне. 3. Блок предохранителей в багажном отделении. ЗАМЕНА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

Подробнее

Transporter Электросхема 84 / 1

Стр. 1 из 7 Transporter Электросхема 84 / 1 Антиблокировочная система (ABS) с электронной блокировкой дифференциала (EDS), антипробуксовочной системой (ASR) и системой поддержания курсовой устойчивости

Подробнее

1 Правила техники безопасности

Блок питания 160 мa Арт. : 20160REG Блок питания 320 мa Арт. : 20320REG Блок питания 640 мa Арт. : 20640REG Блок питания 1280 мa Арт. : 21280REG Руководство по эксплуатации 1 Правила техники безопасности

Подробнее

DG-01 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Модуль управления электростеклоподъемниками DG-01 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Общие сведения Модуль управления электростеклоподъемниками DG-01 (далее модуль) предназначен для автоматического управления

Подробнее

Руководство по монтажу

Обогреватели транспортного средства Техническая документация Руководство по монтажу таймер EasyStart RU Руководство по эксплуатации Краткая инструкция Руководство по монтажу элемент системы управления

Подробнее

Уважаемый автовладелец!

Уважаемый автовладелец! Противоугонные устройства АВТОР предназначены для установки только в сертифицированных установочных центрах, перечень которых находится на сайте http://author-alarm.ru. Противоугонное

Подробнее

Фотоэлементный датчик

7 71 Фотоэлементный датчик RR… Фотоэлементный датчик контроля жидкотопливного пламени желтого цвета для наших автоматов горения. Датчик используется преимущественно в сочетании с автоматами горения в

Подробнее

1 Правила техники безопасности

Вставка управления жалюзи со входом для дополнительных устройств Вставка управления жалюзи со входом для дополнительных устройств заказа : 5414 00 Руководство по эксплуатации 1 Правила техники безопасности

Подробнее

«Voyager 2N ГЛОНАСС LIGHT»

Декларация о соответствии ТР ТС RU Д-RU.АГ03.В.28661 Сертификат соответствия No РОСС RU.АГ40.Н02287 Спутниковая система слежения «Voyager 2N ГЛОНАСС LIGHT» Паспорт Свидетельство о приемке: Спутниковая

Подробнее

Sharan Электросхема 78 / 1 Выпуск

Стр. 1 из 12 Sharan Электросхема 78 / 1 Выпуск 12.1998 Climatronic 1,8 л — Motronic/110 квт, двигатель AJH с января 1998 года информацию об отличающиеся от обычных местах установки реле и предохранителей,

Подробнее

Инструкция по эксплуатации

ГЕНЕРАТОР ГОРЯЧЕГО ВОЗДУХА РЕ10, PE30, PE50, PE80, PE100 Инструкция по эксплуатации На природном и сжиженном газе Обратите внимание: РЕ10 только на природном газе Содержание стр. Технические характеристики

Подробнее

Штекерные устройства SolConeX & CES Cерия 7570, 7571, 7575, 7579, 7581

Штекерные устройства SolConeX & CES Cерия 7570, 7571, 7575, 7579, 7581 www.stahl.de > Для применения в Зонах 2 и 22 > Различные исполнения 16 A, низкое напряжение 16, 32, 63, 125 A > Большая рукоятка переключателя,

Подробнее

Руководство по монтажу

Руководство по монтажу Thermolink P Всегда на Bашей стороне RU ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 Указания по установке… 3 1.1 Документация на регулятор… 3 2 Маркировка CE… 3 МОНТАЖ 3 Монтаж регулятора… 3 3.1

Подробнее

Интернет-магазин.

Интернет-магазин www.carsound.com.ua KD-G343/KD-G342/KD-G341 Руководство по установке/подключению РУССКИЙ Это устройство разработано для эксплуатации на 12 В постоянного напряжения с минусом на массе.

Подробнее

Указания по монтажу отопительных приборов B4 W SC и B5 W SC Гидроника

Данный информационный листок содержит самые важные указания по монтажу.

В случае наличия какой-либо монтажной рекомендации в отношении транспортного средства ее также следует выполнять.

Монтажное положение отопительного прибора

Подача воздуха в камеру сгорания

• Конец трубы всегда должен быть свободен.
• Проложите трубу в направлении движения и закрепите ее.
• Не допускайте блокировки отверстия трубы.
• Расположите конец трубы таким образом, чтобы в нее не попадали отводимые выхлопные газы.
• В отверстия труб не должны попадать грязь и снег.
• Смонтируйте трубу с небольшим уклоном, при необходимости в самой нижней точке просверлите отводящее отверстие диаметром примерно в 5 мм для отвода конденсата.
• Конец трубы должен находиться снаружи автомобиля.

Отвод отработанных газов

• Конец трубы всегда должен быть свободен.
• Проложите трубу в направлении движения и закрепите ее.
• Не допускайте блокировки отверстия трубы.
• В отверстие трубы не должны попадать грязь и снег.
• Смонтируйте газоотводную трубу с небольшим уклоном, при необходимости в самой нижней точке просверлите отводящее отверстие диаметром примерно в 5 мм для отвода конденсата.
• Конец газоотводной трубы должен находиться снаружи автомобиля.
• Выхлопная труба не должна выступать за боковые габариты автомобиля.
• Не должны подвергаться воздействию важные функциональные узлы автомобиля (соблюдайте достаточные зазоры).
• Соблюдайте достаточное расстояние до термочувствительных и важных функциональных компонентов, причем особое внимание следует обращать на топливные шланги (синтетические или металлические), электропроводку, а также на шланги тормозной системы!
• Трубы выхлопной системы должны быть надежно закреплены (рекомендуется через каждые 50 см), чтобы исключить возможность повреждения из-за смещения.
• Не крепите выхлопной шумоглушитель, а также газоотводную трубу к пластиковым деталям.

Контур циркуляции охлаждающей жидкости

• При установке отопительного прибора учитывайте направление подачи в контуре циркуляции охлаждающей жидкости.
• Для установки отопительного прибора не делайте врезку в самой высокой точке контура циркуляции охлаждающей жидкости автомобиля в моторном отсеке. Врезку рекомендуется выполнять под расширительным бачком.
• Перед подключением к системе охлаждения заполните отопительный прибор и водяные шланги охлаждающей жидкостью, для чего откройте пробку для выпуска воздуха на отопительном приборе.
• Водяные шланги прокладывайте без перегибов и по возможности с повышением уровня.
• При прокладке водяных шлангов обеспечьте достаточное расстояние до горячих деталей автомобиля.
• Защитите все водяные шланги / водяные трубы от перетирания и высоких температур (напр., от теплового излучения, исходящего от газоотводной трубы).
• Зафиксируйте все шланговые соединения при помощи шланговых хомутов (момент затяжки = 1,5 Нм).
• Через два часа эксплуатации автомобиля или через 100 км подтяните шланговые хомуты.
• Для обеспечения антикоррозионной защиты в состав охлаждающей жидкости должно входить от 10% до 50% антифриза.
• В холодное время в состав охлаждающей жидкости должно входить достаточное количество антифриза.
• Перед первым вводом в эксплуатацию или после замены охлаждающей жидкости необходимо выполните полную деаэрацию всего контура циркуляции охлаждающей жидкости, включая контур отопительного прибора согласно указаниям производителя автомобиля.
• Используйте только рекомендованную производителем охлаждающую жидкость.

Подача топлива

• Не допускается установка дозирующего насоса внутри автомобиля.
• Топливные шланги и трубки можно резать только острым ножом. Места срезов не должны быть сдавлены и на них не должно быть заусенцев.
• Топливные шланги от дозирующего насоса к отопительному прибору по возможности прокладывайте с постоянным повышением.
• Топливные шланги должны быть надежно закреплены, чтобы исключить возможность их повреждения и / или образование шумов из-за их вибрации (примерно через каждые 50 см).
• Топливные шланги должны быть защищены от механических воздействий.
• Прокладывайте топливные шланги таким образом, чтобы продольное скручивание автомобиля, вибрация двигателя и т.п. не оказывали влияния на их крепление.
• Никогда не прокладывайте и не закрепляйте топливные шланги в непосредственной близости от системы отвода отработанных газов от отопительного прибора или от двигателя автомобиля, а также вдоль теплообменника.
При перекрещивании всегда соблюдайте достаточный зазор, при необходимости установите теплозащитные металлические листы.
• Исключите возможность утечки или испарения топлива, в противном случае возможно его скапливание и воспламенение на горячих деталях или электрооборудовании.
• При соединении топливных проводок и шлангов всегда соединяйте их встык, чтобы исключить возможность образования пузырей.

Неисправности Гидроника

Отображается ошибка 52: «Превышение лимита безопасного времени» — из газоотводной трубы идет белый дым

Белый дым образуется при избыточной подаче топлива. Например, отопительный прибор запускается только со второй попытки.

Проверьте следующее:
• Потребление тока отопительным прибором.
• Проверьте положение дозирующего насоса.
– Смотрит ли напорный патрубок дозирующего насоса под углом от 15° до 30° вверх?
• Проверьте монтаж и прокладку топливных шлангов.
– Не перегнуты ли и не передавлены ли топливные шланги? Сужение поперечного сечения может происходить из-за слишком сильно затянутых хомутов на соединительных шлангах.
– Не проложены ли топливные шланги слишком близко к горячим деталям автомобиля?
– Нет ли в топливе, которое подается от дозирующего насоса к отопительному прибору, пузырьков воздуха?
• Проверьте впуск воздуха в камеру сгорания и отвод отработавших газов.
– Не перегнут ли и не передавлен ли воздухопровод для подачи воздуха в камеру сгорания?
– Не перегнута ли и не передавлена ли труба для отвода выхлопных газов?

Если ошибки монтажа отсутствуют, проверьте следующее:
• Проверьте и при необходимости замените штифтовой электрод накаливания.
• Проверьте и при необходимости замените свечную сетку.
• Проверьте количество подаваемого топлива.
• При устранении неисправностей соблюдайте указания по диагностике неисправностей и руководства по ремонту!

Отображается ошибка 52: «Превышение лимита безопасного времени» — из газоотводной трубы идет черный дым

Черный дым образуется при избыточной подаче топлива в течение длительного времени, из-за чего на дне камеры сгорания скапливается несгоревшее топливо и / или образуется незначительный слой сажи.

Проверьте следующее:
• Потребление тока отопительным прибором.
• Проверьте положение дозирующего насоса.
– Смотрит ли напорный патрубок дозирующего насоса под углом от 15° до 30° вверх?
• Проверьте монтаж и прокладку топливных шлангов.
– Не перегнуты ли и не передавлены ли топливные шланги? Сужение поперечного сечения может происходить из-за слишком сильно затянутых хомутов на соединительных шлангах.
– Не проложены ли топливные шланги слишком близко к горячим деталям автомобиля?
– Нет ли в топливе, которое подается от дозирующего насоса к отопительному прибору, пузырьков воздуха?
• Проверьте впуск воздуха в камеру сгорания и отвод отработавших газов.
– Не перегнут ли и не передавлен ли воздухопровод для подачи воздуха в камеру сгорания?
– Не перегнута ли и не передавлена ли труба для отвода выхлопных газов?

Если ошибки монтажа отсутствуют, проверьте следующее:
• Проверьте и при необходимости замените штифтовой электрод накаливания.
• Проверьте и при необходимости замените свечную сетку.
• Проверьте количество подаваемого топлива.
• Демонтируйте камеру сгорания и очистите ее от остатков продуктов сгорания – возможно только в области жаровой трубы.
• При устранении неисправностей соблюдайте указания по диагностике неисправностей и руководства по ремонту!

Инструкция предпускового подогревателя Hydronic.

Полное описание

Содержание инструкции по эксплуатации.


1.Назначение отопительного прибора.
2.Что даёт предпусковой подогреватель Hydronic.
3.Инструкция по технике безопасности.
3.1.Безопасность при монтаже.
3.2.Безопасность при эксплуатации.
4.Комплект поставки
4.1.Комплект поставки бензиновых и дизельных отопителей с выносным
жидкостным насосом.
4.2.Комплект поставки бензиновых отопителей компактного исполнения
B 4/5 WSC.
4.3.Комплект поставки дизельных отопителей компактного исполнения
D 4/5 WSC
5.Технические характеристики отопителей
5.1.Технические характеристики отопителей HYDRONIC B4 WS
5.2.Технические характеристики отопителей HYDRONIC D4WS
5.3.Технические характеристики отопителей HYDRONIC B5 WS
5.4.Технические характеристики отопителей HYDRONIC D5WS
5.5.Технические характеристики отопителей HYDRONIC B 4/5 WSC
5.6.Технические характеристики отопителей HYDRONIC D 4/5WSC
6.Габаритные размеры
6.1.Бензиновые и дизельные отопители с выносным жидкостным насосом
B/D 4/5 WS
6.2.Бензиновые отопителей компактного исполнения B 4/5 WSC
6.3.Бензиновые отопителей компактного исполнения B 4/5 WSC
6.4.Габаритные размеры жидкостного насоса.
7.Основные требования по монтажу.
7.1. Место расположения отопительного прибора.
7.2.Пример установки на легковой автомобиль
7.3.Подача топлива.
7.3. Подача воздуха в камеру сгорания и выхлопная система.
7.4.Подключение в жидкостный контур автомобиля.
7.5.Индикация рабочего режима.
7.6.Электрооборудование.
8.Монтажные положения.
8.1.Допустимые монтажные положения отопителей компактного исполнения.
8.2.Допустимые монтажные положения отопителей с выносным жидкостным насосом.
8.3.Допустимые монтажные положения жидкостного насоса.
9.Заводская табличка.
10.Качество топлива.
11.Эксплуатация.
11.1.Включение отопителя.
11.2.Режим отопления.
11.3.Выключение отопителя.
12.Вентиляция салона.
13.Первоначальный ввод в эксплуатацию.
14.Предохранительные устройства.
15.Принудительное отключение при перевозке опасных грузов.
17.Возможные неисправности.
18.Указания по техобслуживанию.
19.Электросхема отопителей B/D 4/5WSC
20.Гарантийные обязательства.
21.Гарантийная карта.

Eberspaher HYDRONIC D5W SC по низкой цене в Москве

Предпусковой подогреватель двигателя HYDRONIC D5WSC 12В комплект. Каталожный номер 25.2390.05.0000.

Лучшие цены в Москве! Гарантия качества! Оригинальные отопители Eberspaher (Эберспехер)! Эффективный, компактный и мощный предпусковой подогреватель, способный создать комфорт в автомобиле даже в самых сложных условиях.  Эта версия отопителя работающая на бензине, что, впрочем, при установке дополнительного топливного бака, специально под нужды отопителя, не мешает установить котел и на дизельный автомобиль. Данный метод установки пользуется популярностью в кругах людей, которые зачастую находятся далеко на природе и чтобы ты не стало, хотят избежать проблем с замерзшим дизельным топливом, что может сказаться и на работе отопителя.

В данной модели подогреватель объединен с циркуляционным насосом в одном корпусе, что облегчает его монтаж и позволяет сэкономить место. Отличный вариант по разумной цене.

 Преимущества и особенности подогревателя B5W SC

  • Модель HYDRONIC B5W SC имеет несколько особенностей:
  • Высокая тепловая мощность;
  • Помпа интегрирована в корпус;
  • Адаптивный режим работы – снижение мощности по мере прогрева двигателя;
  • Экономичность;
  • Низкий уровень шума;
  • Соответствие жестким требованиям экологической безопасности.
  • Высочайшее надежность оборудования

Данный подогреватель совместим с бензиновыми двигателями объемом от 2-х литров, используется преимущественно с легковыми автомобилями, однако может быть установлен и на малых речных судах.

Обратите внимание: в комплекте идут детали для монтажа подогревателя, орган управления следует приобретать отдельно. Выбор органа управления очень широк, от включателей и минитаймеров, до дистанционных способов управления отопителем, работающих по GSM или с помощью мобильного приложения, так и по радиоканалу.

По всем вопросам обращайтесь к консультантам (закажите обратный звонок).

Тел:8(495) 240-90-82

 

 

Таблица кодов ошибок и неисправностей предпусковых подогревателей Eberspacher Hydronic. Ошибки автономного подогревателя Эберспехер.

Наша статистика несправностей: слабое место данных котлов — датчики температуры (70-80% обращений) они попросту сгнивают и их приходится высверливать, меняются как правило парой (стоимость новых около 3000р), также крышка закрывающая датчики страдает от попадания под нее грязи с водой. В мороз выгибает, коробит и иногда отрывает совсем.
Также к нам часто попадают платы ЭБУ (мозги). Они залиты специальным компаундом, что усложняет ремонт и он как правило дороже ремонта мозгов других брендов. Были единичные обращения к нам в сервис по нагнетателю, свече. В целом вполне ремонтопригодные аппараты, но если несправностей много, ремонт может выйти в приличные деньги.

На фото платы после ремонта, очищенные от компаунда и залитая с завода с прогнившим разъемом от Mercedes Sprinter в следствии попадания влаги. Вообще по статистике в сервис попадает большое количество котлов которые установлены заводом именно под днищем авто, например на Спринтер и Транзит, там они подвергаются воздействию осадков, солей, грязи. Часто от постоянной воды гниют разьемы. Иногда после ремонта мы переносим котлы в подкапотное пространство или ставим дополнительный кожух-брызговик, после чего подогреватели живут долго и счастливо.

!Неисправности, не отображаемые в системе диагностики неисправности

Данные приблизительные, часть зависит от температуры в помещении/улицы, но для быстрой проверки подойдут.

Проверка количества топлива подаваемого насосом.

• Включите котел.
Через 45 с дозировочный насос начинает подачу топлива.
• Во время измерения удерживайте мерный стакан или шприц на одной высоте с котлом.
Через 90 с подача топлива автоматически отключается.
• Выключите котел, иначе произойдет повторный запуск.
• Определите объем топлива в мерном стакане / шприце.

Для Гидроник D5WS — 7,6 до 8,6 см. куб. для бензиновой версии B5WS — от 10,7 до 11,9 см.куб.

Наша статистика неисправностей: в отличии от предыдущего аппарата данный котел очень удобен в монтаже, так как топливный насос и помпа встроены внутрь корпуса. Отсюда буква C-Compact в названии. Крышка здесь продуманная и прочная, но проблема с датчиками и мозгами к сожалению унаследована из предыдущей линейки. Другие узлы ломаются редко.

Код ошибки

Описание ошибки

Пояснения • Меры по устранению

010

Перенапряжение — отключение

Перенапряжение на блоке управления сохраняется не менее 20 секунд непрерывно —> функциональная блокировка.

• Отсоедините штекер B1 / S1, запустите двигатель транспортного средства, измерьте напряжение на штекере B1 между контактом 1 (кабель 2,52 rt) и контактом 2 (кабель 2,52 br).

Если напряжение >15 В или >32 В, проверьте регулятор генератора или аккумулятор.

011

Пониженное напряжение — отключение

Пониженное напряжение на блоке управления сохраняется не менее 20 секунд непрерывно —> функциональная блокировка.

• Отсоедините штекер B1 / S1, остановите двигатель транспортного средства, измерьте напряжение на штекере B1 между контактом 1 (кабель 2,52 rt) и контактом 2 (кабель 2,52 br).

Если напряжение <10 В или < 20 В, проверьте предохранитель, питающие провода, контакты на массу и плюсовую клемму аккумулятора на падение напряжения (коррозия).

012

Перегрев

(ПО — пороговое значение)

Температура на датчике перегрева > 125 °C.

• Проверьте контур циркуляции охлаждающей жидкости.

— проверьте все шланговые соединения на герметичность

— установлена ли в контур циркуляции охлаждающей жидкости дроссельная заслонка?

— было ли учтено направление тока жидкости при установке термостата и обратного клапана?

— полностью ли откачан воздух из контура циркуляции охлаждающей жидкости?

— проверьте функционирование водяного насоса

• Проверьте датчик температуры и перегрева, при необходимости замените — контрольные значения смотрите внизу после таблицы.

014

Определен перегрев (дифференциальная оценка)

Разница между значениями температуры датчика перегрева и датчика температуры > 25 K.

Условием появления данного кода неисправности является нахождение в рабочем режиме и температура охлаждающей жидкости на датчике перегрева не ниже 80°C.

• Проверьте контур циркуляции охлаждающей жидкости.

— проверьте все шланговые соединения на герметичность

— установлена ли в контур циркуляции охлаждающей жидкости дроссельная заслонка?

— было ли учтено направление тока жидкости при установке термостата и обратного клапана?

— полностью ли откачан воздух из контура циркуляции охлаждающей жидкости?

— проверьте функционирование водяного насоса

• Проверьте и при необходимости замените датчик температуры и датчик перегрева — контрольные значения смотрите внизу после таблицы.

015

Функциональная блокировка — превышен лимит в 10 перегревов подряд

Блок управления блокирован.

• Снятие блокировки с блока управления путем очистки регистратора ошибок (см. стр. 17 — 20).

• Проверьте контур циркуляции охлаждающей жидкости.

— проверьте все шланговые соединения на герметичность

— установлена ли в контур циркуляции охлаждающей жидкости дроссельная заслонка?

— было ли учтено направление тока жидкости при установке термостата и обратного клапана?

— полностью ли откачан воздух из контура циркуляции охлаждающей жидкости?

— проверьте функционирование водяного насоса

017

Обнаружен перегрев — АВАР-ВЫКЛ (ПО — пороговое значение)

Температура на датчике перегрева > 130 °C.

• Проверьте контур циркуляции охлаждающей жидкости.

— проверьте все шланговые соединения на герметичность

— установлена ли в контур циркуляции охлаждающей жидкости дроссельная заслонка?

— было ли учтено направление тока жидкости при установке термостата и обратного клапана?

— полностью ли откачан воздух из контура циркуляции охлаждающей жидкости?

— проверьте функционирование водяного насоса

• Проверьте и при необходимости замените датчик температуры

и датчик перегрева — контрольные значения смотрите внизу после таблицы.

020

021

Штифтовой электрод — обрыв

Выход штифтового электрода — короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу

Внимание

Для — 12 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 8 В.

Для — 24 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 18 В.

При превышении величины напряжения штифтовой электрод разрушается.

Учитывайте устойчивость блока питания при коротких замыканиях.

• Выполните функциональную проверку штифтового электрода в рабочем положении, для этого извлеките из контакта № 9 14-контактного штекера кабель 1,52 ws и из контакта № 12

— кабель 1,52 br. Подайте напряжение в 8 В или 18 В ±0,1 В на штифтовой электрод и через 25 секунд измерьте величину тока.

При следующих значениях штифтовой электрод в порядке, если значения отклоняются, замените штифтовой электрод. Штифтовой электрод 8 В — сила тока = 8,5 A +1,A A

• Если штифтовой электрод в порядке, проверьте электрическую цепь от штифтового электрода на наличие повреждений и на проходимость.

030

Число оборотов электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания за пределами допустимого диапазона

Внимание

Для — 12 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 8,2 + 0,2 В.

Для — 24 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 15 + 0,2 В.

Соблюдайте правильное подсоединение минусового и плюсового кабеля.

Учитывайте устойчивость блока питания при коротких замыканиях.

Блокирована крыльчатка нагнетателя или электродвигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания (примерзание, загрязнение, недостаточная проворачиваемость, кабельный жгут задевает за хвостовик вала…).

• Устраните блокировку.

• Выполните измерение числа оборотов электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания при макс. напряжении в 8,2 В или 15 В + 0,2 В, для чего извлеките из контакта 14 14-контактного штекера кабель 0,752 br и из контакта 13 — кабель 0,752 sw.

На хвостовике вала электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания нанесите метку и измерьте число оборотов при помощи бесконтактного фотоэлектрического тахометра (см. стр. 33).

Если число оборотов < 10 000 об/мин, необходимо заменить нагнетатель воздуха в камеру сгорания.

Если измеренное число оборотов > 10 000 об/мин, необходимо заменить блок управления.

031

Электродвигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания — обрыв

Внимание

Для — 12 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 8,2 + 0,2 В. Для — 24 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 15 + 0,2 В. Соблюдайте правильное подсоединение минусового и плюсового кабеля.

Учитывайте устойчивость блока питания при коротких замыканиях.

• Проверьте кабельный жгут электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания на правильность прокладки и наличие повреждений.

• Выполните измерение числа оборотов электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания при макс. напряжении в 8,2 В или 15 В + 0,2 В, для чего извлеките из контакта 14 14-контактного штекера кабель 0,752 br и из контакта 13 — кабель 0,752 sw.

На хвостовике вала электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания нанесите метку и измерьте число оборотов при помощи бесконтактного фотоэлектрического тахометра (см. стр. 33).

Если число оборотов < 10 000 об/мин, необходимо заменить нагнетатель воздуха в камеру сгорания.

Если измеренное число оборотов > 10 000 об/мин, необходимо заменить блок управления.

032

Электродвигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания — короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу

Внимание

Для — 12 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 8,2 + 0,2 В.

Для — 24 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 15 + 0,2 В.

Соблюдайте правильное подсоединение минусового и плюсового кабеля.

Учитывайте устойчивость блока питания при коротких замыканиях.

Блокирована крыльчатка нагнетателя или электродвигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания (загрязнение, недостаточная проворачиваемость, кабельный жгут задевает за хвостовик вала…).

• Устраните блокировку.

• Перед выполнением функциональной проверки электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания измерьте сопротивление между корпусом и соединительной проводкой.

Если измеренное сопротивление < 2 кО, то это говорит о замыкании на массу — замените нагнетатель воздуха в камеру сгорания.

Если измеренное сопротивление > 2 кО, необходимо измерить число оборотов нагнетателя воздуха в камеру сгорания.

• Выполните измерение числа оборотов электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания при макс. напряжении в 8,2 В или 15 В + 0,2 В, для чего извлеките из контакта 14 14-контактного штекера кабель 0,752 br и из контакта 13 — кабель 0,752 sw. На хвостовике вала электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания нанесите метку и измерьте число оборотов при помощи бесконтактного фотоэлектрического тахометра.

Если число оборотов < 10 000 об/мин, необходимо заменить нагнетатель воздуха в камеру сгорания.

Если измеренное число оборотов > 10 000 об/мин, необходимо заменить блок управления.

038

Релейное управление нагнетателя воздуха в камеру сгорания — обрыв

| Обратить внимание! |

Данный код неисправности отображается не для всех исполнений отопительного прибора.

• Проверьте электропроводку к реле, устраните обрыв или замените реле.

039

Релейное управление вентилятора автомобиля — короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу

• Снимите реле, если после этого отобразится код неисправности 038, то реле неисправно — замените реле.

041

Водяной насос — обрыв

• Проверьте проходимость проводки к водяному насосу, для этого извлеките из контакта № 10 14-контактного штекера кабель 0,52 br и из контакта № 11 — кабель 0,52 vi.

Устраните обрыв или замените водяной насос.

042

Водяной насос — короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу

• Разъедините штекерное соединение в кабельном жгуте «Водяной насос”, если после этого отображается код неисправности 041, то водяной насос неисправен — замените водяной насос.

047

Дозировочный насос — короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу

• Разъедините штекерное соединение в кабельном жгуте «Дозировочный насос», если после этого отображается код неисправности 048, то дозировочный насос неисправен — замените дозировочный насос.

048

Дозировочный насос — обрыв

• Проверьте кабельный жгут дозировочного насос на проходимость. Устраните обрыв или замените дозировочный насос.

050

Функциональная блокировка из-за слишком большого числа неудачных попыток запуска (10 попыток запуска, кроме того, на каждую попытку запуска — повтор запуска)

Слишком много попыток запуска, блок управления блокируется.

• Снятие блокировки с блока управления путем очистки регистратора ошибок.

• Проверьте количество топлива и его подачу, смотрите внизу после таблицы.

051

Превышение лимита времени — холодная продувка

При запуске датчик горения более 240 с показывает температуру > 70 °C.

• Проверьте магистрали отвода выхлопных газов и подачи воздуха в камеру сгорания.

• Проверьте датчик горения — контрольные значения смотрите внизу после таблицы.

052

Превышение безопасного лимита времени

• Проверьте магистрали отвода выхлопных газов и подачи воздуха в камеру сгорания.

• Проверьте количество топлива и его подачу, смотрите внизу после таблицы.

• Очистите или замените фильтр в патрубке дозировочного насоса.

053

056

Обрыв факела на ступени «Высокая»

Обрыв факела на ступени «Малая»

Предупреждение при обрыве факела на ступени «Высокая» или «Малая» и при наличии запаса попыток запуска выполняет новый запуск, при возможности — повторяет попытку запуска еще раз. Если новый или повторный запуск удачен, код неисправности гаснет.

Неисправность (так как новая попытка запуска более невозможна)

• Проверьте магистрали отвода выхлопных газов и подачи воздуха в камеру сгорания.

• Проверьте количество топлива и его подачу, смотрите внизу после таблицы.

• Проверьте датчик горения — см. коды неисправностей 064 и 065.

060

Датчик температуры — обрыв

• Демонтируйте блок управления и проверьте соединительный кабель датчика температуры на наличие повреждений.

Если кабельный жгут в порядке, закоротите датчик температуры — переставьте кабель в 14-контактном штекере с контакта 3 на контакт 4.

Включите подогрев :

— если отображается код неисправности 061, снимите и проверьте датчик температуры, смотрите внизу после таблицы.

— Если снова отображается код неисправности 060, проверьте и при необходимости замените блок управления.

Обратить внимание!

Проверку при помощи перемычки в 14-контактном штекере можно выполнить только в том случае, если установлен на транспортном средстве или на испытательном стенде.

061

Датчик температуры — короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу

• Демонтируйте блок управления и проверьте соединительный кабель датчика температуры на наличие повреждений.

Если кабельный жгут в порядке, следует отсоединить 14-контактный штекер от блока управления, извлечь кабель 0,52 bl из контакта 3, а кабель 0,52 bl — из контакта 4. Подсоедините к блоку управления 14-контактный штекер и включите подогрев :

— если отображается код неисправности 060, снимите и проверьте датчик температуры, смотрите внизу после таблицы.

— Если снова отображается код неисправности 061, проверьте и при необходимости замените блок управления.

Обратить внимание!

Проверку можно выполнить только в том случае, если подогреватель установлен на транспортном средстве или на испытательном стенде.

064

Датчик горения — обрыв

• Демонтируйте блок управления и проверьте соединительный кабель датчика горения на наличие повреждений. Если кабельный жгут в порядке, закоротите датчик горения — переставьте кабель в 14-контактном штекере с контакта 1 на контакт 2. Включите подогрев :

— если отображается код неисправности 065, снимите и проверьте датчик горения, смотрите внизу после таблицы..

— Если снова отображается код неисправности 064, проверьте и при необходимости замените блок управления.

Обратить внимание!

Проверку при помощи перемычки в 14-контактном штекере можно выполнить только в том случае, если подогреватель установлен на транспортном средстве или на испытательном стенде.

065

Датчик горения — короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу

• Демонтируйте блок управления и проверьте соединительный кабель датчика горения на наличие повреждений.

Если кабельный жгут в порядке, отсоедините 14-контактный штекер от блока управления, извлеките кабель 0,52 bl из контакта 1, а кабель 0,52 br — из контакта 2.

Подсоедините к блоку управления 14-контактный штекер Включите подогрев:

— если отображается код неисправности 064, снимите и проверьте датчик горения, смотрите внизу после таблицы.

— Если снова отображается код неисправности 065, проверьте и при необходимости замените блок управления.

Обратить внимание!

Проверку можно выполнить только в том случае, если подогреватель установлен на транспортном средстве или на испытательном стенде.

071

Датчик перегрева — обрыв

• Демонтируйте блок управления и проверьте соединительный кабель датчика перегрева на наличие повреждений.

Обратить внимание!

Если кабельный жгут в порядке, закоротите датчик перегрева

— переставьте кабель в 14-контактном штекере с контакта 5 на контакт 6.

Включите обогрев :

— если отображается код неисправности 072, снимите и проверьте датчик перегрева, смотрите внизу после таблицы.

— Если снова отображается код неисправности 071, проверьте и при необходимости замените блок управления.

Проверку при помощи перемычки в 14-контактном штекере можно выполнить только в том случае, если подогреватель установлен на транспортном средстве или на испытательном стенде.

072

Датчик перегрева — короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу

• Демонтируйте блок управления и проверьте соединительный кабель датчика перегрева на наличие повреждений.

Если кабельный жгут в порядке, отсоедините 14-контактный

Обратить внимание!

штекер от блока управления, извлеките кабель 0,52 rt из контакта 5, а кабель 0,52 rt — из контакта 6.

Подсоедините к блоку управления 14-контактный штекер. Включите обогрев :

— если отображается код неисправности 071, снимите и проверьте датчик перегрева, смотрите внизу после таблицы.

— Если снова отображается код неисправности 072, проверьте и при необходимости замените блок управления.

Проверку можно выполнить только в том случае, если подогреватель установлен на транспортном средстве или на испытательном стенде.

090

092-103

Неисправен блок управления

Замените блок управления.(Ремонт)

091

Внешнее напряжение помех

Сбои в работе блока управления под действием напряжения помех в бортовой сети, возможные помехи: разряженный аккумулятор, зарядные устройства, другие источники помех; устраните напряжения помех.

Описание ошибки

Пояснения • Меры по устранению

Независимый подогреватель не запускается

После включения подогревателя сразу же запускается водяной насос и вентилятор транспортного средства.

• Снимите разъем с ЭБУ и проверьте датчик температуры, см. таблицу ниже, при неправильной работе датчика, ЭБУ считает антифриз нагретым и котел не запускается.

После включения подогревателя запускается вентилятор транспортного средства — функция «Автономная вентиляция» активирована.

• Установите переключатель «Обогрев / Вентиляция» на «Обогрев».

Узел Измеренное контрольное значение, при 18С°
Штифт накаливания, свеча около 0,5 — 0,7 Ом
Датчик пламени около 1 кОм
Датчик температуры около 15 кОм
Датчик перегрева около 15 кОм
Топливный насос около 9 Ом
Двигатель нагнетателя воздуха Снятый при 8В потребление около 0,6 А, около 2 А в собранном состоянии с крыльчаткой и в корпусе
Водяной насос, помпа около 1 А при работе от 12В

Код

ошибки

Описание ошибки

Объяснение • Способ устранения

010

Слишком высокое напряжение

Повышенное напряжение на контроллере присутствовало минимум 20 секунд без перерыва —> не работает.

• Разъедините соединение B1/S1, запустите двигатель автомобиля, измерьте напряжение в разъеме B1 между камерой 1 (кабель 2.52 красный) и камерой 2 (кабель 2.52 коричневый).

Если напряжение > 15 / 32 Вольт, то проверьте аккумулятор или динамо-машину.

011

Слишком низкое напряжение

Пониженное напряжение на контроллере присутствовало минимум 20 секунд без перерыва —> не работает.

• Разъедините соединение B1/S1, двигатель автомобиля выключен, измерьте напряжение в разъеме В1 между камерой 1 (кабель 2.52 красный) и камерой 2 (кабель 2.52 коричневый).

Если напряжение < 10 / 20 Вольт, то проверьте

предохранители, питающие линии, заземление и

положительный полюс аккумулятора на предмет потерь напряжения (коррозия)

012

Перегрев

(программа — пороговое значение)

Температура на датчике перегрева > 125°C.

• Проверьте водяной контур;

— Проверьте все трубы на предмет утечек

— Имеется ли дроссель в водном контуре?

— Было ли соблюдено направление потока воды при установке термостата и невозвратного клапана?

— Присутствует ли воздух в водяном контуре?

— Проверьте работу водяного насоса

• Проверьте температурный датчик и датчик перегрева, при необходимости замените — контрольные значения указаны внизу под таблицей.

014

Обнаружена возможность перегрева (дифференциальная оценка)

Разница температуры между датчиком перегрева и температурным датчиком > 25 K.

При возникновении данной ошибки котел работает, а температура на датчике перегрева достигла как минимум 80°C.

• Проверьте водяной контур:

— Проверьте все трубы на предмет утечек

— Имеется ли дроссель в водном контуре?

— Было ли соблюдено направление потока воды при установке термостата и невозвратного клапана?

— Присутствует ли воздух в водяном контуре?

— Проверьте работу водяного насоса

• Проверьте температурный датчик и датчик перегрева, при необходимости замените — контрольные значения указаны внизу под таблицей.

015

Блокировка —

Обогреватель перегревался более 10 раз

Контроллер блокирован

• Разблокируйте контроллер путем стирания ошибок.

• Проверьте водяной контур

— Проверьте все трубы на предмет утечек

— Имеется ли дроссель в водном контуре?

— Было ли соблюдено направление потока воды при установке термостата и невозвратного клапана?

— Присутствует ли воздух в водяном контуре?

— Проверьте работу водяного насоса

017

Обнаружен перегрев

Аварийное выключение (предельное

значение)

Температура на датчике перегрева > 130°C.

• Проверьте водяной контур:

— Проверьте все трубы на предмет утечек

— Имеется ли дроссель в водном контуре?

— Было ли соблюдено направление потока воды при установке термостата и невозвратного клапана?

— Присутствует ли воздух в водяном контуре?

— Проверьте работу водяного насоса

• Проверьте температурный датчик и датчик перегрева, при необходимости замените — контрольные значения указаны внизу под таблицей.

020

021

Свеча — прерывание

Свеча: короткое замыкание,

% PDF-1.6 % 328 0 объект >>>] / ON [366 0 R] / Order [] / RBGroups [] >> / OCGs [366 0 R] >> / Страницы 320 0 R / Тип / Каталог >> endobj 364 0 объект > / Шрифт >>> / Поля [] >> endobj 365 0 объект > поток 2002-03-06T11: 43: 122013-02-26T20: 37: 22Z2013-02-26T20: 37: 22ZAcrobat Distiller 4.0 для Windowsapplication / pdfuuid: 06280b5e-ad5c-624c-b725-92d48a70a0a3uuid: 24792f69-a17b-32792f69-a17b-32 666f418f6644 конечный поток endobj 320 0 объект > endobj 319 0 объект > endobj 321 0 объект > endobj 322 0 объект > endobj 323 0 объект > endobj 324 0 объект > endobj 325 0 объект > endobj 169 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 312 0 R / Type / Page >> endobj 172 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 314 0 R / Type / Page >> endobj 373 0 объект > поток HWrh4b / Np8z $ u! ݬ d

Eberspacher Hydronic B4WSC Руководство по ремонту

  • Eberspcher

    J.EberspcherGmbH & Co. KGEberspcherstr. 24D-73730 Esslingen

    Telefon (zentral) (0711) 9 39-00Telefax (0711) 9 39-05 00

    www.eberspaecher.com

    25 2257 95 15 47 02.2002 Возможны изменения Отпечатано в Германии J. Eberspcher GmbH & Co. KG

    B 4 W SC, B 5 W SC, D 4 W SC и D 5 W SC

    Инструкции по поиску и устранению неисправностей и ремонту действительны для следующих водонагревателей, не зависящих от двигателя:

    Отопители для бензина

    Заказать Нет.

    HYDRONIC B 4 Вт SC 12 В 20 1824 05 00 00

    HYDRONIC B 4 Вт SC 12 В полный комплект 20 1821 05 00 00

    HYDRONIC B 5 Вт SC 12 В 20 1820 05 00 00

    HYDRONIC B 5 Вт SC 12 В полный комплект 20 1823 05 00 00

    Руководство по устранению неисправностей и ремонту

    Нагреватели для дизельного топлива

    Номер для заказа

    HYDRONIC D 4 Вт SC 12 В 25 2257 05 00 00

    HYDRONIC D 4 Вт SC 12 В полный комплект 25 2221 05 00 00

    HYDRONIC D 5 W SC 12 В 25 2219 05 00 00

    HYDRONIC D 5 W SC 12 В полная упаковка 25 2229 05 00 00

  • 2 Содержание

    Это содержание дает вам точную информацию о содержании инструкции по устранению неисправностей и ремонту.

    Если вы ищете фразу или технический термин, или вам нужно объяснение аббревиатуры, используйте соответствующий указатель в конце инструкций на странице 51.

    Глава Название главы Содержание главы Страница

    1 Введение Специальные формы обозначений, представление и значки ……………………. 4 Ответственность / Гарантия ………………. ………………………………………….. …. 4 Предупреждение несчастных случаев ……………………………………………………………… 4 Важная информация

    Область применения HYDRONIC .. …………………………………… 5 Назначение HYDRONIC …. ………………………………………….. ……….. 5 Первый ввод в эксплуатацию HYDRONIC

    , соответственно, функциональные испытания после ремонта ……………………… …… 5 Документация HYDRONIC

    Содержание и цель данной инструкции по устранению неисправностей и ремонту ……………………………………………………….. 5

    Другая документация HYDRONIC. ………………………………………. 5 Нормативно-правовые акты. ………………………………………….. ………………… 6

    Правила монтажа и ремонта ………………… ………………. 6 Правила эксплуатации ……………………… ……………………………. 6

    Указания по технике безопасности при установке и ремонте HYDRONIC ……… 7 Правила техники безопасности при эксплуатации …………………………………. ………….. 7

    Аварийное отключение (EMERGENCY OFF) ……………………. ……. 7

    2 Принцип действия и принцип действия Чертеж HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC в разрезе ……………. 8 Функциональная схема HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC ……………. 9 Схема управления HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC ……………. … 9 Чертеж HYDRONIC D 4 W SC и D 5 W SC в разрезе …………. 10 Функциональная схема HYDRONIC D 4 W SC и D 5 W SC………….. 11 Схема управления HYDRONIC D 4 W SC и D 5 W SC ……………. 11 Описание функций …. ………………………………………….. ……….. 12 Средства управления и безопасности ……………………………. …………………….. 12

    3 Технические характеристики HYDRONIC B 4 W SC и B 5 W SC …….. ………………………………. 13 HYDRONIC D 4 W SC и D 5 W SC .. …………………………………… 14 Водяной насос ….. …………………………………………………………………. … 15

    4 Устранение неисправностей При возникновении неисправностей сначала проверьте ……………………………… …………… 16 Блокировка контроллера ………………………….. ………………………………………… 16 Отмена блокировка контроллера ……………………………………….. ………….. 16 Испытательное оборудование …………………………… …………………………………. 16 Испытательное оборудование

    Диагностический прибор…………………………………………… ………….. 17 Модуль часов, установленный в автомобиле ………………………… …………. 17 Программа обслуживания клиентов KD 2000 …………………………. ………. 17 Радиоуправление TP5 …………………………….. …………………… 17

    Диагностика неисправностей с помощью диагностического прибора ……………… ………… 18, 19 Диагностика неисправностей с модульными часами ………………………… ……………… 20 Диагностика неисправностей с помощью программы обслуживания клиентов KD 2000……….. 21 Диагностика неисправностей с помощью дистанционного радиоуправления TP5 ……………………….. 22 Код ошибки Таблица …………………………………………. ………………… 23 28

    Введение1

  • 3Введение1

    Глава Название главы Содержание главы Страница

    5 Руководство по ремонту Руководство по ремонту …. ………………………………………….. ………………. 29 Перед началом работы с HYDRONIC соблюдайте следующие инструкции по технике безопасности

    ………………………………………… 29 Инструкции для Инструмент для разблокировки AMP ……………………………………….. 29 Установка HYDRONIC обратно в автомобиль ………………………………. 29 Сборочный чертеж .. ………………………………………….. ……………. 30, 31 Этап ремонта 1

    Демонтаж кожуха вентилятора …………………. ……………………………….. 32 Этап ремонта 2

    Демонтаж крышки теплообменника с Помпа ……………. 32 Этап ремонта 3

    Демонтаж контроллера ……………………… ……………………………………. 33 Контроллер проверки ….. ………………………………………….. ………………… 33

    Этап ремонта 4 Снятие свечи накаливания ………………… ………………………………………….. .. 33

    Этап ремонта 5 Снятие датчика пламени …………………………………. ………………………. 34 Проверить датчик пламени ……………………………………………….. …………… 34

    Этап ремонта 6a Демонтаж нагнетателя воздуха в камеру сгорания …………………….. ……………………….. 35

    Этап ремонта 6b Измерение скорости двигателя вентилятора воздуха в камеру сгорания ……… ………………….. 36

    Этап ремонта 7a Снятие заглушки фильтра ………………. ………………………………………….. ….. 36

    Этап ремонта 7b Извлечение патрубка ……………………………….. …………………………………. 36

    Этап ремонта 8 Демонтаж камеры сгорания ……. ……………………………………….. 37

    Этап ремонта 9: Демонтаж датчика перегрева и температуры ……………………….. 38 Проверка датчика перегрева и температуры ……… ………………….. 38

    Этап ремонта 10 Снятие теплообменника ………………. …………………………………….. 39

    Этап ремонта 11Re -монтаж теплообменника ……………………………………………… ……. 39

    Этап ремонта 12 Снятие только дозирующего насоса HYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC …………………… ……………… 40

    Измерение количества топлива ……………………. ……………………………. 41

    6 Схема подключения Схема подключения HYDRONIC B 4 Вт SC / B 5 Вт SCHYDRONIC D 4 W SC / D 5 W SC …………………………………. … 42, 43

    Схема подключения Элементы управления, часть 1 ……………………………………………………. ………. 44, 45

    Схема подключения Элементы управления, часть 2 …………………………. …………………………………. 46, 47

    7 Сервисная сертификация .. ………………………………………….. ………………………….. 48 Утилизация ……………. ………………………………………….. ………………….. 48 Иностранные представители …………………… …………………………….. 49, 50 Список сокращений …………………………………… ……………………….. 51 Указатель ключевых слов ……………… ………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… .. Пожалуйста, обратитесь к приведенным ниже примерам, чтобы узнать значение и как себя вести.

    Специальные формы обозначений и представлений Эта точка () указывает список, представленный заголовком.

    Если за точкой следует дефис с отступом (), этот список классифицируется как черная точка.

    Значки

    Регулирование Этот значок указывает на законодательное регулирование. Несоблюдение требований может привести к тому, что ABG (общая сертификация типа) для HYDRONIC станет недействительной и к аннулированию каких-либо гарантий или ответственности со стороны J. Eberspcher GmbH & Co. KG.

    Опасно Этот значок обращает ваше внимание на опасность для жизни и здоровья. Несоблюдение может привести к серьезным травмам.Эта стрелка указывает на соответствующие меры предосторожности

    , которые необходимо предпринять для предотвращения опасности.

    Осторожно Этот значок обращает ваше внимание на опасную ситуацию для человека и / или продукта. Несоблюдение может привести к травмам людей или повреждению машины. Эта стрелка указывает на соответствующие меры предосторожности

    , которые необходимо предпринять для предотвращения опасности.

    Обращает ваше внимание на рекомендации и полезные советы по эксплуатации, установке и ремонтуHYDRONIC.

    Ответственность / гарантия

    Соблюдение официальных правил и инструкций по безопасности является предварительным условием для предъявления любых претензий по ответственности. Несоблюдение официальных правил и инструкций по безопасности исключает любую ответственность со стороны производителя нагревателя.

    Предотвращение несчастных случаев

    Общая профилактика несчастных случаев

  • Hydronic 4 5SC TS 02 2008 EN RepairManual.pdf — Eberspacher — ciapek11

    Wykorzystujemy pliki cookies и подобная технология w celu usprawnienia korzystania z serwisu Chomikuj.pl oraz wyświetlenia reklam dopasowanych do Twoich potrzeb.

    Jeśli nie zmienisz ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce, wyrażasz zgodę na ich umieszczanie na Twoim komputerze przez administratora serwisu Chomikuj.pl — Kelo Corporation.

    W każdej chwili możesz zmienić swoje ustawienia dotyczące cookies w swojej przeglądarce internetowej. Dowiedz się więcej w naszej Polityce Prywatności — http: // chomikuj.pl / PolitykaPrywatnosci.aspx.

    Jednocześnie informujemy że zmiana ustawień przeglądarki może spowodować ograniczenie korzystania ze strony Chomikuj.pl.

    W przypadku braku twojej zgody na akceptację cookies niestety prosimy o opuszczenie serwisu chomikuj.pl.

    Wykorzystanie plików cookies przez Zaufanych Partnerów (dostosowanie reklam do Twoich potrzeb, analiza skuteczności działań marketingowych).

    Wyrażam sprzeciw na cookies Zaufanych Partnerów
    NIE ТАК

    Wyrażenie sprzeciwu spowoduje, że wyświetlana Ci reklama nie będzie dopasowana do Twoich preferencji, a będzie to reklama wyświetlona przypadkowo.

    Istnieje możliwość zmiany ustawień przeglądarki internetowej w sposób uniemożliwiający przechowywanie plików cookies na urządzeniu końcowym. Można również usunąć pliki cookies, dokonując odpowiednich zmian w ustawieniach przeglądarki internetowej.

    Полную информацию о десяти темах, известных под адресом http://chomikuj.pl/PolitykaPrywatnosci.aspx.

    -1 — (Гидроника).

    , г.
    , г. ,,.


    Eberspacher Hydronic ().
    .


    ! Eberspacher Hydronic S3 Economy (3).
    .

    ,

    ,

    .


    (В)
    (Г)
    12
    12
    12
    12
    12
    12/24
    (В)
    (Г)
    4.300
    4,300
    1,500
    2,400
    5.000
    5.000
    1,500
    2,400
    5.000
    5.000
    1,500
    2,400
    / 900 ± 100
    0,1
    900 ± 100
    0,1
    900 ± 100
    0,1
    (В)
    (Г)
    48
    48
    22
    23
    50
    50
    22
    23
    50
    50
    22
    23
    (B) /
    (D) /
    0,6
    0,53
    0,2
    0,27
    0,69
    0,62
    0,2
    0,27
    0,69
    0,62
    0,2
    0,27
    220x86x160 220x86x160 220x85x98
    (В)
    (Г)
    2,7
    2,9
    2,7
    2,9
    2,3
    2,3

    10-35

    Hydronic M
    Hydronic L
    (В)
    (Г)

    24/12

    24

    24

    24

    24
    (В)
    (Г)

    9.500

    7,500

    3.200

    1,50

    16,000

    24,000

    30,000

    35,000
    / 1,400
    0,14
    5.000
    0,2
    (В)
    (Г)

    125

    76

    42

    35

    170

    190

    215

    230
    (B) /
    (D) /

    1,2

    0,9

    0,40

    0,18

    2,0

    2,9

    3,65

    4,20
    330x134x166 600x230x220
    (В)
    (Г)

    6,5

    18

    18

    18

    18
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *