Инструкция cantec f1: CANTEC-F1 v5 Техническое описание — PDF Скачать Бесплатно

Содержание

Cantec F1 Инструкция

Posted on: 12.01.2018 / Admin

На некоторых а/м cantec-f2 позволяет запустить двигатель. Отзывы покупателей, инструкция.

CanTec F1 — универсальный адаптер CAN-шины, предназначенный для корректной установки дополнительного оборудования в автомобиль. Модуль позволяет как считывать из шины информацию, так и управлять некоторыми устройствами автомобиля. Данный CAN-модуль может быть использован с любой автосигнализацией и не требует программирования. CanTec F1 позволяет корректно управлять через CAN-шину штатной сигнализацией автомобиля, системой ‘Комфорт’, центральным замком, ‘аварийкой’ и отпиранием багажника. Также данный CAN-модуль отлично подходит для установки с двусторонними сигнализациями, спутниковыми и GSM-системами. Функционал модуля Cantec F1 • Закрытие/открытие ЦЗ.

• Альтернативное управление Ц3*. • Двигатель заведен.

• Стояночный тормоз. • Дверь водителя. • Включение указателей поворота. • Альтернативное управление аварийной сигнализацией*. Инструкция Самописца Бумажного Рп-160.

• Открытие багажника. Инструкция По Списанию Продуктов Питания В Бюджетных Учреждениях. * для автомобилей, у которых отсутствует управление ЦЗ и аварийной сигнализацией через шину CAN Применение новых технологий, новой элементной базы и развитие аппаратных решений позволили создать самый компактный в мире (7,7х30х30 мм) модуль сопряжения по шине CAN. Проект компании Активные средства защиты автомобилей. Цены, цена, где купить, куплю, продажа, стоимость, отзывы, тесты, инструкции, гарантия, доставка наложенным платежом, интернет-магазин. Автосигнализации Киев, Харьков, Днепропетровск, Одесса, Донецк, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Луганск, Севастополь, Макеевка, Винница, Симферополь, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Хмельницкий, Сумы, Житомир, Горловка, Ровно, Кировоград, Днепродзержинск, Черновцы, Кременчуг, Ивано-Франковск, Тернополь, Белая Церковь, Луцк, Краматорск, Мелитополь, Керчь, Никополь, Северодонецк, Славянск, Бердянск, Ужгород, Алчевск, Павлоград, Лисичанск, Евпатория, Украина. — CarSecurity.

CAN интерфейс

Универсальный интерфейс CAN-шины Convoy CANTEC-F2, предназначенный для подключения iGSM-003 (и других GSM-систем Convoy) к шине CAN автомобиля. Модуль определяет автомобиль и настраивается автоматически. Намного упрощает работу по установке охранной системы и позволяет избежать проблем с гарантией на электрооборудование.

Адаптер Convoy CANTEC-F2 получает информацию о состоянии автомобиля непосредственно из шины CAN-bus автомобиля, расшифровывает ее и представляет в аналоговом виде, необходимом для считывания сигнализацией. Модуль позволяет корректно управлять через шину CAN штатной сигнализацией автомобиля, центральным замком, системой «комфорт», «аварийкой», отпиранием багажника. На некоторых автомобилях CANTEC-F2 позволяет запустить двигатель.

Модуль имеет возможность альтернативного аналогового управления «аварийкой» и центральным замком (для автомобилей, у которых отсутствует управление ЦЗ и аварийной сигнализацией через шину CAN). CAN-интерфейс имеет десять перепрограммируемых выходов, два из которых с изменяемой полярностью. Каждому выходу можно присвоить любую из 24 функций. Четыре программируемых входа служат для управления устройствами автомобиля посредством модуля. Каждому входу может быть назначена одна из 8 функций.

Список поддерживаемых моделей автомобилей интерфейса Convoy CANTEC-F2 включает более 250 единиц и постоянно расширяется. Среди основных марок: Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, KIA, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Volkswagen и другие.

Настройка модуля занимает мало времени и не доставляет хлопот. Для настройки используются «Кнопка программирования» и светодиодный индикатор, расположенные в корпусе модуля. Выбор модели автомобиля происходит автоматически. После подключения к шине CAN, подачи питания и проведения ряда простых действий (для большинства автомобилей – это включение/выключение зажигания и закрытие/открытие автомобиля со штатного брелока) модуль автоматически распознает автомобиль.

Основные преимущества использования CAN-модуля Convoy CANTEC-F2:
1. возможность работать с современными автомобилями с CAN-шиной с минимальным риском повредить штатное электрооборудование;
2. минимизация «салонных» работ по разборке салона, поиску и подключению проводов сигнализации к машине;
3. возможность привлекать к установке работников средней квалификации;
4. универсальный характер устройства позволяет оперативно реагировать на нужды установщиков, нет необходимости держать на складе ассортимент адаптеров для разных автомобилей;
5. автоматическое и принудительное согласование модуля с авто;
6. намного упрощает работу по установке сигнализации на автомобили с CAN-шиной и позволяет избежать проблем с гарантией на электрооборудование.

Внешне модуль представляет собой миниатюрный блок, подключаемый к авто четырьмя проводами: два провода CAN-шины, плюс питания 12 В и масса.

Комплект модуля состоит из системного блока, жгута проводов, инструкции и упаковки.

Программа Integrator
Программа Integrator, разработанная инженерами-программистами компании-производителя, адресована мастерам-установщикам, менеджерам установочных центров и автовладельцам. Данная программа позволяет оперативно получить следующую информацию:
подключение модулей к конкретному а/м;
— процедура согласования модуля с а/м;
— перечень функций модулей и особенности работы каждой функции.

Программа дает возможность создания печатной формы, в которой будет содержаться вся нужная мастеру информация. Программа работает как WEB приложение и для ее запуска необходимо перейти по ссылке

Инструкции TEC. Страница 2 — Угона.нет

Название Размер Скачать
TEC Filter-U2

Техническое описание

0.71 Мб

TEC Filter-U2

Инструкция по подключению

2. 16 Мб

TEC FanControl-VAG

Техническое описание

1.55 Мб

TEC FanControl-GSM

1.70 Мб

TEC FanControl-BMW

Техническое описание

1.92 Мб

TEC ESM-250

Техническое описание

1.44 Мб

TEC eFC-VAG

Техническое описание

0.

20 Мб

TEC CANTEC-FL(200)

Особенности работы

1.05 Мб

TEC CANTEC-FL(200)

Инструкция

0.15 Мб

TEC CANTEC-F1

Техническое описание

0.34 Мб

TEC AutoCAN-R

Техническое описание

0.84 Мб

TEC AutoCAN-R

Особенности работы оборудования

3. 99 Мб

TEC AutoCAN-R

Рекомендации по подключению

5.96 Мб

TEC AutoCAN-I

Инструкция

0.67 Мб

TEC AutoCAN-I

Техническое описание

0.92 Мб

TEC AutoCAN-I

Особенности работы оборудования

4.66 Мб

TEC AutoCAN-I

Рекомендации по подключению

5. 96 Мб

TEC AutoCAN-F

Техническое описание

0.81 Мб

TEC AutoCAN-F

Особенности работы оборудования

2.67 Мб

TEC AutoCAN-F

Рекомендации по установке

5.96 Мб

Старлайн а92 отзывы владельцев

Поставил на Н Starline А92 CAN. Разочарован.

1. Думал ставить либа А92 либо Шерхан магиг 9. Установщики порекомендовали Старлайн. Вроде бы все функции заявленные выполняет, но при этом надо выполнять танцы с бубном. Итакпо порядку.
1. Не корректно работает автоматическая поддержка зажигания, при выключении зажигания происходит провал оборотов до 200об/мин. Потом подхватывает, неприятно как то. через секунд 10 глохнет совсем. Смотрел на сайте старлайна, пишут типа всё ок, надо подключать по схеме с конденсатором. Нафига козе баян непонятно, я ведь типа готовое изделие покупаю или конструктор доработай сам.

В итоге подключили поддержку при включении ручника. Всё работает без проблем. Но если в пробке ставишь на нейтраль и вытягиваешь ручник. оп-па зажигание подхвачено, брелок пиликает, опустил ручник, поехал, габариты четыре раза моргают, брелок опять пищит. Интересно, что сзади стоящие думают .
2. Управление центральным замком то же та ещё сказка. Для меня удобно ставить на тормоз (двери закрываются при нажатии на тормоз). Удобно остановился, выпустил пассажиров, при первом торможении двери снова заблокируются.
При этом появился глюк. Выполняю програмную нейтраль, выхожу из авто, ставлю на сигналку, а она пиликает и моргает габаритами два раза, типа с сигналки снимается. Со второго нажатия всё ок, встаёт на сигналку, автозапуск работает нормально.
3. Снятие с охраны при работающем двигателе по инстукции, это вообще сказка. Я должен снять с охраны, открыть дверь и при открытой двери включить зажигание и снять с ручника. В противном случае происходит как в пункте 2. Машина после этого, при постановке на охрану пищит и моргает габаритами два раза, после нажатия на кнопку бреклока, встаёт на охрану. На сайте старлайна пишут, типа косяк (конечно не косяк а мааааааленькая такая недоработка) прошивки, обещали исправить, бало это в мае 2011г. Прошло полгода. Вот здесь для меня остаётся загадкой причина. Какой пункт из описанных мною (2 или 3) приводит к такому косяку при постановке на охрану, или оба пункта сразу влияют.
Вот я весь и в раздумьях, то ли установщику мозг выносить и требовать подключения как советует производитель через конденсатор. Только вот незадача, в инструкции по установке об этом не слова.
З.Ы. Жене на пежо 107 ставил тоже старлайн, только А62. По поддержке зажигания тот же косяк. Ей поставил поддержку с брелка. Так что от машины это не зависит. Поэтому непонятна позиция производителя. Всё давно знают, а вот довести до ума не хотят. Схемы рисуют как исправить, а сразу воткнуть в комплект сигналки видно слабо.

Привет. Это кривая установка, лень и неправильное программирование.

Проблема с резервированием зажигания известна, сам столкнулся с подобным, описывал на форуме. Помогли тут на форуме + звонок в тех.поддержку старлайн. Надо сделать контроль работы двигателя по сигналам с форсунки. Автоматическое запирание дверей лучше отключить. Если очень хочется то прошить Tech3 родной опелевский алгоритм запирание дверей при начале движения.

По пунктам 2 и 3 вообще ничего не понял опишите суть проблемы без эмоций.

коробка МКПП или АКПП?

p. s. сам пользую уже больше полугода. Ставил сам – после установки, недопонимая некоторые происходящие процессы то же плевался. На второй день переподключил с пониманием происходящего. Все сделано разумно и логично . Очень доволен.

Коробка механика. По второму и третьему пункту пока не пойму, какой из этих пунктов принёс проблему. Или они вообще здесь не причём. Суть в следующем. Выполняю програмную нейтраль, выхожу из машины,ставлю на сигнализацию. Сирена пиликает два раза, двигатель продолжает работать. Создаётся впечатление, что сигнализация прытается сняться с охраны. Второй раз нажимаю на брелоке на кнопку постановки на охрану, машинка глохнет, двери закрываются, охрана включается, брелок всё это корректно отображает. Когда забирал от установщиков такого не было. Я сам поменял в установках закрытие ЦЗ от нажатия на педаль тормоза и обходчик для вежливой подсветки. После этого вылезла данная проблема.

При этом сегодня проводил испытания. При снятии с охраны при работающем двигателе, всё сделал как в инструкции. Открыл дверь, включил зажигание, выключил ручник, закрыл дверь. После этого при постановке на охрану при работающем двигателе всё сработало с первого раза. Но блин неудобно же.
Если же я снимаю с охраны при работающем двигателе, сажусь в машину, закрываю дверь, включаю зажигание и отпускаю ручник то при постановке на охрану. после выполнения програмной нейтрали, сигнализация встаёт на охрану только после второго нажатия на кнопку брелока. После первого нажатия двигатель продолжает работать, сирена пиликает два раза, двери не блокируются.
Ставил в приличном сервисном центром. Вроде не фуфлыжники. Торгуют сами сигнализациями.

З.Ы. За теч2 спасибо, не знал. Только диллер, хитрый, за такую мелочь просит 2,5 кило рубля. Я себе скандинавский свет хотел, а до этого круиз ставил.
Да если честно, то старлайн заявляет. что его сигнализация это может, так зачем мне 2.5 к.р.отдавать.

Теперь кажется понял. Ты подъезжаешь к дому с запертым ЦЗ (его заперла сигнализация во время нажатия на тормоз в движении), выходишь из машины – ЦЗ открывается внутрисалонной ручкой двери, сигнализация ЭТОГО момента не видет – она продолжает думать что ЦЗ закрыт, первое нажатие кнопки большой – ОТКРЫВАЕТ (еще раз, уже открытый) ЦЗ, второе нажатие кнопки ЗАПИРАЕТ ЦЗ. и ставит на охрану сигнализацию. Это проблема настроек.

Поясните пожалуста, как тогда корректно настроить? Я по инструкции табл.1 пункт 2 поставил настройку закрытие дверей от педали тормоза/открытие от выкл.зажикания. Вроде всё чётко и ясно. А я танцы с бубном утраиваю. Где же здесь логика?
И к тому же, если я снимаю с охраны и при открытой двери вкл.зажигание и выкл.ручник. То когда подезжаю к дому с запертым ЦЗ (его заперла сигнализация во время нажатия на тормоз в движении), выходишь из машины – ЦЗ открывается внутрисалонной ручкой двери, сигнализация ВСЕ ВИДИТ, И СТАВИТСЯ НА ОХРАНУ С ПЕРВОГО РАЗА. Вот я и не понимаю как всё это шаманство работает.
Я разочарован, т.к. я смотрю на всё это со стороны потребителя. Я заплатил деньги. и я не должен быть в этом специалистом. Я открываю инструкцию и смотрю технические характеристики, охранные и сервисные возможности.

Последний раз редактировалось Влад_77; 28.01. 2012 в 08:48 .

Сигнализация Старлайн А92 является одной из лучших по цене и качеству автомобильных сигнализаций, представленных на современном рынке. Одно из преимуществ «сигналки» — дистанционное управление с помощью брелка Starline A92 Dialog. В условиях города устройство работает безукоризненно, не реагируя на помехи. Установка рассчитана на 5 лет активной эксплуатации.

Инструкция по установке

Инструкция по эксплуатации

Скачать инструкцию по эксплуатации сигнализации Старлайн A92 в формате PDF

Видео «Настройка автозапуска по температуре»

Комментарии и Отзывы

Технические характеристики

Сигнализация обладает следующими характеристиками:

  1. Работает на частоте от 433,05 до 434,79 МГц, что гарантирует большую безопасность по сравнению с другими «сигналками».
  2. Для защиты диалового кода от взлома применяются индивидуальные ключи шифрования длиною 128 Бит.
  3. Дополнительно используется сравнительно новый метод прыгающих частот, который значительно усложняет взлом охранной системы. Благодаря 128-канальному узкополосному трансиверу увеличивается дальность действия брелка. В режиме передачи команд блоку дальность составляет 800 м², от блока — 2000 м². Максимальный диапазон действия второго брелка — 15 м².
  4. Рабочая температура, в которой «сигналка» способна качественно выполнять свою функцию, по заверениям разработчиков, составляет от -40 до +85 градусов.
  5. Напряжение питания постоянного тока равняется 9-18 мА, в режиме охраны доходит до 25 мА.
  6. Тип датчика удара — пьезоэлектрический. Преимуществом такого типа является то, что он может фиксировать любые механические воздействия на автомобиль. Кроме того, его можно компоновать с другими сигнализациями, если возникнет такая необходимость.

Обзор автосигнализации Старлайн А92 и всех ее функций можно посмотреть на видео ниже. Взято с канала autoPulse. ru.

Комплектация

Стандартная комплектация автосигнализации Старлайн А92 включает:

  • центральный блок сигнализации;
  • брелок с двусторонней связью и жидкокристаллическим дисплеем;
  • брелок с двусторонней связью без жидкокристаллического дисплея;
  • двухуровневый датчик экрана;
  • приемопередатчик;
  • кнопка капота;
  • светодиод;
  • сервисная кнопка;
  • комплект проводов;
  • датчик температуры двигателя;
  • инструкция по установке;
  • инструкция по эксплуатации;
  • памятка пользователя.

Комплектация автосигнализации Старлайн А92

Плюсы и минусы

Отзывы владельцев автосигнализации Старлайн А92 в большинстве положительные. Из достоинств следует отметить понятный дисплей брелка на русском языке с доступным управлением. Те, кто самостоятельно устанавливал «сигналку», говорят о легкости и простоте монтажа. Радует уровень надежности и дальность действия.

По мнению некоторых пользователей, минусы встречаются крайне редко. Связаны неисправности с работой брелка, который может отреагировать на случайное нажатие, находясь в кармане или портмоне владельца. Поступали жалобы на то, что функция охранной системы во время сильных морозов срабатывает не с первого раза. Речь шла о включении с третьей попытки в условиях температуры -20 градусов.

Инструкция по установке

Устанавливать автосигнализацию можно самостоятельно, но будет лучше осуществить монтаж с помощью специалистов. В первом случае руководство по установке автомобильной сигнализации Старлайн А92 Can нужно обязательно внимательно читать до начала выполнения работ. Инструкцию к автомобилю желательно перечитать заранее или держать поблизости. Если она отсутствует, можно скачать из интернета.

Пошаговая установка автосигнализации выглядит так:

  1. Размещаем центральный блок в скрытном месте. Это может быть область под приборной панелью, главное — избегать влаги и тепла. Закрепить его можно с помощью саморезов или скотча.
  2. На лобовом стекле закрепляем модуль приемопередатчика. Расположить антенну нужно таким образом, чтобы до металлических деталей кузова, датчиков дождя и освещенности оставалось не меньше 5 см. В местах нанесения тонировки или солнцезащитной полосы размещать нельзя.
  3. Сирена располагается под капотом машины вдали от источников тепла и влаги рупором вниз.
  4. Датчик удара нужно зафиксировать металлической стяжкой или скотчем на металлической поверхности.
  5. Температурный датчик закрепляется с помощью кабельных стяжек на патрубке системы охлаждения рядом с блоком двигателя. Можно разместить на металлических деталях, примыкающих к двигателю, с помощью отвертки М6. Нельзя устанавливать вблизи выпускного коллектора. От правильно выбранного места будет зависеть корректность включения.
  6. Светодиодный индикатор устанавливается на видном месте приборной панели.
  7. Скрытная кнопка должна быть установлена в доступном месте, но не бросаться при этом в глаза.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации подробно и просто описывает, как пользоваться и программировать различные опции с помощью сервисной кнопки и брелка сигнализации.

Расположение кнопок на брелке для настройки функций

Настройка автозапуска

Интеллектуальный запуск Starline A92 Dialog позволяет настроить автоматический запуск двигателя с помощью брелка по:

Прежде чем выполнить программирование, на машинах с МКПП нужно перевести коробку передач в программную нейтраль. Подробнее о том, как это сделать, описано в инструкции. Машины на автомате переводятся в положение парковки. Чтобы автомобиль не тронулся с места в момент установки, следует поставить его на ручник. Капот и багажник должны быть закрыты.

Настройка автозапуска по времени

Пошагово программирование выглядит так:

  1. Нажимаем иконку с изображением часов.
  2. Затем — клавишу 3. Этой же кнопкой сразу после включения опции осуществляется регулировка времени автозапуска.
  3. При повторном нажатии этой комбинации можно продлить время автозапуска.

Для отключения настраиваемой функции используем комбинацию — единица (продолжительно) и четверка (недолго). Можно выбрать другой вариант — изображение вентилятора с лопастями и двойка.

Настройка запуска по температуре

Можно выбрать из запрограммированных температурных режимов тот, который вам идеально подходит. После чего запрограммировать время, через которое будет включаться режим. Самый короткий интервал между запусками составляет 1 час.

Настройка выполняется нажатием на изображение термометра и тройку. Автомобиль мигнет фанарями, а на брелке высветится температура, которая должна быть для осуществления автозапуска. После чего на экране будет отображено текущее время. Чтобы отключить опцию, надо выставить курсор пульта на индикатор в виде термометра.

Настройка запуска по будильнику

Для настройки достаточно выполнить нажатие на изображение часов и тройку. После чего установить нужное время. Чтобы отключить опцию автозапуска, надо выставить курсор пульта на индикатор в виде часов.

Возможные неисправности

При самостоятельной настройке автозапуска владелец машины может столкнуться с неисправностями, которые могут быть вызваны некорректной установкой охранной системы.

Для исправления достаточно еще раз внимательно перечитать техническую документацию. Возможно, не была соблюдена программная нейтраль. Иногда проблема связана с первоначальной неисправностью датчиков. В таком случае нужно решать вопрос со специалистами.

Меры безопасности

Перед установкой данной «сигналки» важно соблюдать правила безопасности:

  1. Автомобиль нельзя оставлять в закрытых помещениях без какой-либо вентиляции.
  2. Независимо от коробки передач и места парковки машина должна быть на ручнике.
  3. Коробка передач может быть на нейтралке либо в режиме парковки (если коробка-автомат).
  4. Запускать двигатель можно только после того, как водитель убедился, что рядом с автомобилем (впереди и сзади) никто не стоит.
  5. Если машина-автомат, двигатель можно запускать в том случае, когда владелец видит свой автомобиль.
  6. Нельзя передавать брелки третьим лицам и особенно — детям.
  7. Перед автозапуском двигателя водитель должен быть уверен в том, что в машине нет поломок, а необходимые жидкости есть в нужном количестве. Важно, чтобы все системы автомобиля были правильно установлены.

Скачать инструкцию по эксплуатации сигнализации Старлайн A92 в формате PDF

Руководство на русском языке
Инструкция по эксплуатации Starline A92

Видео «Настройка автозапуска по температуре»

Инструкция по установке автозапуска по температуре представлена на видео ниже. Взято с канала Evgenich Channel.

c 2006 г. продаем автотовары

клиента по всей России

  • Всего заказов – 403 374 шт.
  • Населенных пунктов – 24 217

Автосигнализация с автозапуском Starline A92 Dialog Flex – снята с производства
Продано: 96 шт Производство: Россия Артикул: 4129

Подскажите в чем принципиальное отличие А92, В92, А62 и В62?
Будет ли она работать с CAN модулем CAN-PRO?
Где найти схему подключения CAN-PRO к Старлайну?

Сигнализации А92 и В92 имеют автозапуск в отличии от версий А62 и В62. Количество независимых охранных зон: А62 – 6, В62 – 9, А92 – 7 и В92 – 9. У A62 и А92 нет возможность подключения цифрового реле. В B62 и B92 есть возможность выбора мелодий тревоги в брелоке. В А62 и В62 есть только датчик температуры салона. Подробнее различия можно посмотреть в таблице:
http://www.starline-auto.ru/files/sravn_tabl.pdf
Для подключений сигнализаций можно использовать CAN модуль CAN-PRO.
У нас нет схемы подключения CAN-PRO к Starline, так как мы не занимаемся установкой. По данному вопросу можете получить консультацию по бесплатному номеру службы технической поддержки Starline:
http://www.ultrastar.ru/943?faq.sort[serial_number_main]=asc

Starline a92 dialog с какой прошивкой? интересует блоки с прошивкой С8

У нас на складе блоки с прошивкой C8+.

Спасибо за ответ на вопрос от 01.02.12. Подскажите пожалуйста еще. Если ключ с чипом то этот чип достается и прячется где то в машине, верно. Т.Е. получается и завести двигатель будет проще ведь чип рядом будет, разумеется если проберутся в машину. Либо для того и использунтся блок обхода иммобилайзера чтоб не прятать в машине чип. Либо же чип в любом случае в машине прятать. СПАСИБО.

Ключ с чипом кладется в обходчик иммобилайзера как показано на рисунке стр2 инструкции:
https://avtogsm.ru/doc/SATURN-AU-50-instr.pdf
Модуль обхода иммобилайзера позволяет “обойти” штатный иммобилайзер при дистанционном/автоматическом старте двигателя. При этом, когда функция дистанционного/автоматического старта не используется, штатный транспондерный иммобилайзер будет полностью функционировать, предотвращая несанкционированные попытки завести двигатель.

Извените забыл (мазда мпв 2002г 3.0L)

Дополнительно Вы также можете проконсультироваться по бесплатному номеру с технической поддержкой фирмы производителя сигнализации:
http://www.ultrastar.ru/943?faq.sort[serial_number_main]=asc

Доброе время суток. Установил Старлайн А92 Dialog и она не дружит с штатной сигой, тоесть бывает нормально заведется, а бывает что разбужу всех соседей в округе, а истеричничет имено штатное, что посоветуете?

Так как мы не занимаемся установкой, то ничего конкретного по Вашему автомобилю посоветовать не можем. Порекомендуем обратиться к квалифицированному установщику, чтоб он организовал правильную работу сигнализации.

как установить старлайн в92 на пежо 308?

Так как Ваш автомобиль оснащен CAN-шиной, то для организации автозапуска и простоты установки, без серьезного вмешательства в электронику автомобиля, сигнализацию необходимо подключать через CAN-модуль:
https://avtogsm. ru/cantec-f1-v5-p4372.html
Для установки обратитесь к квалифицированному установщику.

Установил Старлайн А92 на авто Опель Зафира, и появилась проблема не запускается двигатель с ключа, а с брелока нормально заводится. На приборной панели мигает лампочка. В чем проблема?

Дистанционно сложно понять причину данной проблемы. Обратитесь к установщику для реализации данной функции.

Здравствуйте, подскажитете на Nissan X-Trail T30 2006г.в., данная сигнализация подходит насколько я понял, и есть ли на этом авто can шина? И еще у сигнализации нет сирены – так, т.е. только та что в подарок. Ключ с чипом или нет честно говоря не знаю, надо почитать. Еще присматриваю А 91, она поидее тоже подходит. Вообще Starline оптимальна по соотношению цена качество или еще что посоветуетев районе до 10000р. Спасибо огромное.

Данную сигнализацию можно установить на Ваш автомобиль. Нет точной информации о наличии CAN шины в Вашем автомобиле, данную сигнализацию можно подключить непосредственно к проводке автомобиля. В комплекте сигнализации нет сирены, сирена идет по акции. Для автозапуска потребуется реализовать обход иммобилайзера. Если у вас иммобилайзер с чипом в ключе, то подойдет обходчик, идущий по акции с данной сиреной, если у вас иммобилайзер с бесконтактными метками, то обход поможет осуществить установщик. Starline A91 Dialog также можно установить на Ваш автомобиль. Сигнализации Starline имеют наиболее защищенный радиоканал с диалоговым кодом. Среди всех сигнализаций с диалоговым кодом, Starline имеет оптимальное соотношения цена/качество.

Вечер добрый.Недавно приобрел новый КИА СИД 2011г и встала проблема какую поставить сигнализацию с автозапуском,хотелось бы StarLine A-91 ИЛИ А-92.Только CAN или Dialog не знаю,посоветуйте?Хотя в автосалоне нагружают Шерхан 5.

Посоветуем Вам данную сигнализацию. Для организации автозапуска, если на автомобиле установлен штатный иммобилайзер с чипом в ключе зажигания, Вам подойдет блок обхода идущий по акции вместе с сигнализацией. Если же используется иммобилайзер с бесконтактными метками, то тогда необходимо обратиться к квалифицированным установщикам. Поддержка CAN шины для вашего автомобиля не указанна производителем, поэтому мы советуем современную сигнализацию Starline A92 Dialog без встроенного CAN модуля.

Привет! На вопрос о Старлайн А-92, который я задавал 14,01,2012, вы мне ответили для Серёга от AvtoGSM.ru Громкость брелока не настраивается, есть режим со звуком или вибрация без звука. Настройка громкости сирены – программируемая функция 7 Если громкость брелка на А-92 не настраивается, то вот ваш ответ Сергею 07,12,2011, – Сергей 07.12.2011

Здравствуйте. Подскажите, чем принципиально отличаются сигнализации А91 и А92 (СAN шины а авто нет). Будут ли они совместимы с Saturn CI-55 и Defen time сфера?
Есть ли функция в доп.иммо функция, чтобы при приближении метки сами открывались двери? если нет, то какой посоветуете?
для Сергей от AvtoGSM.ru
Отличие в брелках, у A92 Dialog на дисплее есть индикация напряжения аккумулятора и можно задать громкость звуков брелка + запуск двигателя можно осуществлять как с основного, так и запасного брелка. В A91 запуск двигателя можно осуществлять только с основного брелка.
Как понимать ваши слова – .можно задать громкость звуков брелка . То есть всё таки можно. Или нельзя.

Мы уточняли информацию у производителя, нет в А92 регулировки громкости. Ранее информацию брали с сайта производителя, но она оказалась некорректная.

“>

Должностная Инструкция Советника Председателя Правления

Инструкция Версии 6 Гранд Сметы. Мухин Владимир Анатольевич – Председатель Совета директоров КБ Советник Председателя.

Должностная инструкция советника генерального директора представляет собой внутренний документ организации, устанавливающий все нюансы и особенности работы данного специалиста на предприятии. О том, как составить такой документ и какие моменты при этом нужно учесть, пойдет речь ниже. Трудовое назначение советника генерального директора Основной трудовой задачей советника гендиректора является консультирование главы компании по определенным вопросам с целью помощи в принятии руководящих решений. Схожие функции могут исполнять заместители, помощники и консультанты гендиректоров. Конкретный перечень должностных обязанностей и прочих особенностей трудовой деятельности этого сотрудника определяет должностная инструкция советника генерального директора. Данный внутренний документ предприятия каждая компания разрабатывает самостоятельно, исходя из специфики своей работы и запросов, предъявляемых к сотруднику, занимающему должность советника гендиректора. При этом, несмотря на локальность должностной инструкции и свободу устанавливаемых в ней положений, работодатели в большинстве случаев стараются следовать традиционной структуре документа, принятой обычаями кадрового делопроизводства.

Объясняется это тем, что общепринятый вариант позволяет учесть все необходимые моменты и особенности трудовой деятельности сотрудника на предприятии. Должностная инструкция советника директора Традиционная форма должностной инструкции предполагает размещение на титульном листе документа или в первых его строках (если документ не имеет титульного листа) информации о дате утверждения инструкции и руководителе, утвердившем ее, с собственноручной подписью руководителя. Далее структура типовой должностной инструкции советника директора предполагает 3 раздела, описывающие основные моменты, касающиеся его трудовой деятельности: • Общие положения. Это вводный раздел, который содержит информацию об основных требованиях, предъявляемых к кандидату на должность советника (образование, опыт работы, иные профессиональные навыки, перечень законодательных и внутренних документов предприятия, с которыми должен быть ознакомлен соискатель). В этой же части должностной инструкции определяется порядок принятия, увольнения и замещения сотрудника, обозначается место должности в организационно-штатной структуре организации, указывается непосредственный начальник. • Должностные права и обязанности. Основной раздел документа, требующий особенно тщательной работы над ним.

Трудовое законодательство содержит положение, позволяющее сотруднику не выполнять никаких иных поручений и обязанностей, кроме тех, которые определены в трудовом договоре и должностной инструкции. Таким образом, чем подробнее и точнее будут установлены трудовые права и обязанности работника в этом разделе, тем проще и эффективнее будет осуществляться работа и выполняться трудовые задачи, стоящие перед специалистом. • Ответственность работника.

Этот раздел содержит перечень нарушений, за которые сотрудник может быть привлечен к ответственности и наказан. Наличие данного раздела в должностной инструкции позволяет конкретизировать ответственность, установленную трудовым законодательством. Однако при разработке должностной инструкции важно помнить, что предусмотренные в этом документе санкционные меры не должны усугублять положение работника по сравнению с положениями об ответственности, предусмотренными законодательством. Требования к кандидату на должность советника гендиректора Критерии, в соответствии с которыми в штат отбирается кандидат на должность советника генерального директора, в первую очередь включают требования к образованию. В связи с тем, что должность советника директора относится к руководящим и фактически равноценна должностям заместителей или первых заместителей директора, обычно выдвигается условие о наличии высшего образования. Если же говорить о том, какое именно высшее образование требуется кандидату на должность советника гендиректора, то тут возможны варианты. Должностные инструкции различных предприятий содержат самые разные виды профобразования, необходимого советнику, — от обобщенного (например, гуманитарного) до вполне конкретного (к примеру, математического).

Анализ должностных инструкций позволяет сделать вывод, что при определении разновидности высшего образования в качестве требования, устанавливаемого в должностной инструкции для должности советника директора, работодатели исходят из того, по какому именно направлению будет вести работу специалист. То есть если на работу принимается советник по коммерческим вопросам, то естественным будет требование о высшем экономическом или финансовом образовании. Если же необходим советник с какой-либо другой специализацией (к примеру, радиотехнической), соответствующее образование и должно быть установлено в должностной инструкции. Кроме требований к образованию в критерии отбора кандидата на должность входят также опыт работы и дополнительные профессиональные навыки. Что касается опыта, то требуемая продолжительность трудовой деятельности на руководящей должности для советника директора, как правило, составляет от 3 до 5 лет.

Инструкция Правила Поведения На Летних Каникулах. К дополнительным же профессиональным навыкам могут быть отнесены: • знание иностранного языка; • умение работать с определенными компьютерными программами; • навыки бизнес-планирования и мн. др. Основные должностные обязанности и права советника гендиректора Несмотря на то что каждая организация разрабатывает должностные инструкции самостоятельно и правомочна на свое усмотрение определять тот набор должностных обязанностей, который оптимален именно для нее, обозначить обобщенный перечень должностных обязанностей, присущих советнику генерального директора, вполне возможно. В большинстве случаев к должностным обязанностям советника гендиректора относятся: • Контроль определенного вида деятельности организации (финансовой, производственной и т. д.).

• Анализ показателей деятельности закрепленного за советником гендиректора направления деятельности фирмы. • Участие в разработке мер и мероприятий по оптимизации и повышению эффективности работы предприятия по закрепленному за советником направлению деятельности. • Составление отчетности по результатам деятельности указанного направления работы. • Принятие на себя полномочий генерального директора (полностью или в какой-то части) в его отсутствие. • Контроль за соблюдение сотрудниками трудовой и производственной дисциплины, правил охраны труда, требований техники безопасности.

• Информирование коллектива о распоряжениях, приказах и поручениях гендиректора. • Контроль за исполнением сотрудниками распоряжений, приказов и поручений директора.

Должностные права советника гендиректора связаны с его обязанностями и, как правило, призваны обеспечить исполнение трудовых функций, облегчить выполнение и повысить эффективность производительности труда. К основным должностным правам советника можно отнести: • право давать указания сотрудникам компании в рамках своей компетенции; • право участвовать в обсуждении и разработке приказов, поручений, распоряжений, договоров и другой локальной и внешней документации; • право сообщать руководству о выявленных недостатках в деятельности организации; • право знакомиться с любой информацией и документами в рамках своей компетенции; • право требовать от руководства обеспечения должных условий труда. Таким образом, должностная инструкция советника гендиректора, как правило, составляется по шаблону, определенному обычаям кадрового делопроизводства. Главное, уделить должное внимание описанию должностных прав и обязанностей сотрудника, перечень которых зависит от специфики деятельности компании и направления, по которому придется трудиться специалисту.

Beko Bkh 070 Bkh 071 Инструкция

Beko Bkh 070 Bkh 071 Инструкция Rating: 3,6/5 5614votes

Эксплуатация пульта дистанционного управления Наименования и функции кнопок пульта ДУ Примечание. Убедитесь в отсутствии препятствий между приемником и пультом ДУ. Не допускайте падения пульта ДУ. Не допускайте попадания жидкостей в пульт ДУ и воздействия на него прямого солнечного света, а также не оставляйте его в местах с повышенной температурой. Передатчик сигнала ● При нажатии этой кнопки включается или выключается режим Sleep (Сон). После включения кондиционера по умолчанию устанавливается выключенный режим сна. После выключения кондиционера функция Sleep (Сон) отменяется.  После установки функции Sleep (Сон) на дисплее отобразится сигнал Sleep. В этом режиме можно настроить время таймера. В режимах Fan (Вентиляция) и Auto (Авто) эта функция недоступна. ● При нажатии этой кнопки вы можете выбрать режим AUTO, FAN 1, FAN 2, FAN 3 или FAN 4, а также переключаться между ними. Функция FAN 4 действует только в режиме охлаждения или обогрева. После включения кондиционера по умолчанию устанавливается режим AUTO (АВТО). В режиме DRY (ОСУШЕНИЕ) может устанавливаться только НИЗКАЯ скорость вентилятора, нажатием этой кнопки нельзя регулировать скорость вентилятора, а можно только послать сообщение. Кнопка SWING (ПОКАЧИВАНИЕ) ● Нажмите эту кнопку, чтобы отключить покачивание. Кнопка SLEEP (СОН) Кнопка FAN (ВЕНТИЛЯЦИЯ) ● При нажатии этой кнопки кондиционер включится, при следующем нажатии кондиционер выключится. При включении или выключении кондиционера функции Timer (Таймер) и Sleep (Сон) будут отменены, но заданное время останется.

Beko bwr 070 купить. Beko bkv 070-071. Средний балл: 3.50. Beko bkh-070. BEKO BVC 070/071. Узнать цены и подробные характеристики. Смотреть видео обзор, прочитать отзывы и обсудить на форуме. Плюсы, минусы и аналоги.

Кнопка ON/OFF (ВКЛ./ВЫКЛ.) ● При нажатии этой кнопки последовательно будут переключаться режимы Auto (Авто), Cool (Охлаждение), Dry (Осушение), Fan (Вентиляция), Heat (Обогрев). При включении питания по умолчанию устанавливается режим Auto (Авто). В режиме Auto (Авто) температура отображаться не будет. В режиме Heat (Обогрев) начальным значением является 28 o C (82 o F). В остальных режимах начальным значением является 25 o C (77 o F). AUTO (AВТО) COOL (ОХЛАЖДЕНИЕ) DRY (ОСУШЕНИЕ) FAN (ВЕНТИЛЯЦИЯ) HEAT (ОБОГРЕВ) Кнопка MODE (РЕЖИМ) Пульт дистанционного управления 6.

Оглавление инструкции • BPAK 070 / BPAK 071 BPAK 090 / BPAK 091 BPAK 120 / BPAK 121 BPAK 180 / BPAK 181 BPAK 240 / BPAK 241 Кондиционер воздуха сплит-система РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ • • СОДЕРЖАНИЕ Эксплуатация и техническое обслуживание ■ ■ ■ ■ ■ ■ Рекомендации по эксплуатации. ……….. 1 Рекомендации по использованию • Эксплуатация и техническое обслуживание-Рекомендации по эксплуатации Заземление: Заземляющий провод должен быть подсоединен! Если кондиционер воздуха длительное время не используется, отключайте его от электросети.

Выбирайте наиболее подходящую температуру. Поддерживайте в помещении температуру • Рекомендации по эксплуатации В случае повреждения шнура питания, во избежание риска, его замену должен осуществлять производитель или представитель его сервисной службы, либо иной квалифицированный специалист. Направление воздушного потока можно регулировать. Во время работы отрегулируйте • Рекомендации по использованию Принцип работы и специальные функции для охлаждения Принцип работы: Кондиционер поглощает тепло в помещении и выпускает его наружу, в результате чего внутренняя температура понижается, а охлаждающая способность кондиционера может повышаться или уменьшаться в • Рекомендации по использованию «Легкий ветерок» В следующей ситуации внутренний блок может работать с функцией «легкий ветерок», а горизонтальные жалюзи будут поворачиваться в определенном положении: 1. В режиме Heat (Обогрев) кондиционер включен, компрессор не достиг стартового состояния. В • Наименования и функции всех частей Внутренний блок Приток воздуха Выпуск воздуха Стандартные символы на дисплее: : Охлаждение Кабель питания : Осушение Пульт дистанционного управления : Обогрев : Включение Пульт дистанционного управления Передняя панель : Заданная температура Фильтр Горизонтальные • Эксплуатация пульта дистанционного управления Наименования и функции кнопок пульта ДУ Примечание. Убедитесь в отсутствии препятствий между приемником и пультом ДУ.

Не допускайте падения пульта ДУ. Не допускайте попадания жидкостей в пульт ДУ и воздействия на него прямого солнечного света, а также • Эксплуатация пульта дистанционного управления Наименования и функции кнопок пульта ДУ Примечание. Этот пульт является пультом ДУ общего назначения, он может использоваться для кондиционеров с различными функциями.

В отношении некоторых функций, которых нет в кондиционере данной модели, при нажатии • Эксплуатация пульта дистанционного управления Руководство по пользованию – Общее включение 1. После включения питания нажмите кнопку ON/OFF, кондиционер начнет работать.

(Примечание: если питание выключено, горизонтальные жалюзи кондиционера автоматически закроются). Нажмите кнопку MODE (РЕЖИМ) • Эксплуатация пульта дистанционного управления О новой функции размораживания В выключенном состоянии удерживайте кнопку MODE (РЕЖИМ) в течение 2 секунд для входа в функцию размораживания Н1, или выхода из нее. После включения питания функция размораживания Н1 по умолчанию устанавливается • Чистка и уход ‘ Внимание! • • • Прежде чем приступать к чистке кондиционера, отсоедините его от электросети, во избежание поражения электрическим током.

Для чистки никогда не распыляйте воду на внутренний или наружный блок, так как это может привести к поражению электрическим током. Летучие • Чистка и уход Проверки перед эксплуатацией Убедитесь в отсутствии препятствий перед воздухозаборными и воздуховыпускными решетками. Проверьте правильность подключения провода заземления. Проверьте, заменены ли элементы питания пульта дистанционного управления кондиционера. Проверьте, не поврежден • Устранение ВНИМАНИЕ! Не пытайтесь выполнить ремонт кондиционера самостоятельно, это может привести к поражению электрическим током или пожару.

Для экономии своего времени и средств, прежде чем вызывать мастера по ремонту, проверьте следующее. Возможная неисправность Устранение Кондиционер не • Устранение Возможная неисправность Устранение Кондиционер не работает.

• • • • • Включено ли электропитание? Плотно ли вставлена вилка в розетку? Не сработало ли защитное устройство электросети?

Возможно, повышено или понижено напряжение? (Проверяется профессиональными специалистами) Правильно ли • Устранение Возможная неисправность Не подается воздух из внутреннего блока.

Устранение • • • Влага на воздуховыпускной решетке. • В режиме ОБОГРЕВА при очень низкой температуре внутреннего теплообменника прекращается подача воздуха во избежание подачи холодного воздуха в помещение (в течение 2 • Рекомендации по установке Важные замечания 1. Работы по установке кондиционера должны проводиться квалифицированным персоналом в соответствии с местными нормами и настоящим руководством. Перед установкой свяжитесь с местным авторизованным сервисным центром.

Если установка осуществляется не • Рекомендации по установке Требования техники безопасности к бытовым электроприборам 1. Для прибора должно использоваться номинальное напряжение и отдельная цепь переменного тока, диаметр кабеля питания должен соответствовать требованиям. Не натягивайте кабель питания. Он должен быть надежно • Масштабный монтажный чертеж Масштабный монтажный чертеж Расстояние до потолка Свыше 15 см Расстояние до стены Свыше 15 см Свыше 15 см Расстояние до стены Свыше 250 см Свыше 300 см Выпуск воздуха Расстояние до пола • Пространственные размеры для правильной установки кондиционера, включая минимальные • Установка внутреннего блока Установка задней панели 1. Всегда устанавливайте заднюю панель горизонтально. В связи с конструкцией водосборника внутреннего блока принята двусторонняя конструкция слива, выпуск водосборника при установке должен быть направлен слегка вниз, и находиться в центре круга, • Установка внутреннего блока ПРИМЕЧАНИЕ. При подсоединении электропровода, если провод недостаточной длины, обратитесь в авторизованную сервисную службу для приобретения специального электропровода достаточной длины, так как наращивание провода не допускается.

• • • • • Электропроводка должна быть • Установка наружного блока Электропроводка 1. Снимите ручку на правой боковой стенке наружного блока.

Снимите крепление провода. Подсоедините и закрепите соединительный кабель питания (в кондиционере охлаждающего и обогревающего типа подсоедините и закрепите соединительный кабель питания и • Проверка после установки и работа в режиме испытания Проверка после установки Пункты, подлежащие проверке Прочно ли закреплен кондиционер? Возможная неисправность Кондиционер может упасть, качаться или выделять запах. Выполнили ли вы испытание контура хладагента на Это может быть причиной • Установка и обслуживание гигиенического фильтра Инструкции по установке 1. Взявшись за оба конца передней панели, потяните, чтобы установить панель под определенным углом в направлении, указанном стрелкой. Инструкцию По Отделки Туалета Пвх далее.

Затем снимите воздушный фильтр, потянув его вниз (см. Установите • Произведено в КНР Примечание: 1. Настоящие данные получены в результате тестирования в стандартных условиях.

Реальные данные могут различаться в зависимости от конкретных условия эксплуатации. Наша компания постоянно работает над улучшением своей продукции. В связи с этим указанные технические • • 1 •.

tec autocan-r-f — CarVoice

читающий CAN Ford Focus 2 (компл. Ghia), C-MAX, S-MAX (компл. Trend и Titanium

Модуль AutoCAN-xxR собирает информацию о состоянии автомобиля получая ее непосредственно из шины CAN bus и предоставляет в «аналоговой» форме. В отличии от модуля AutoCAN-xxx является «пассивным», т.е. не передает в шину CAN никакой информации.

Модуль полностью «прозрачен» для любого диагностического оборудования, не вносит помех в работу как самой шины, так и устройств автомобиля. Полностью соответствует спецификации CAN 2. 0B Active. В модуле применены компоненты ведущих мировых производителей, выходные каскады шины CAN аналогичны соответствующим каскадам заводских модулей, в том числе мы устанавливаем дорогостоящие фильтры электромагнитной совместимости фирмы Epcos, установленные во всех заводских модулях автомобиля.

Модуль может применяться для подключения сигнализаций работающих по сигналу «статуса», таких как REEF NET R-600, R-601 или FORTRESS TYPE 1 SLAVE 3, а также спутникового охранного комплекса Автолокатор.

Модуль имеет 3 положительных и 4 отрицательных выхода, для которых могут быть запрограммированы следующие функции:

  • «статус» заводской сигнализации
  • постановка на охрану заводской сигнализации (импульс 0,8 сек)
  • снятие с охраны заводской сигнализации (импульс 0,8 сек)
  • сигнал «срабатывания» заводской сигнализации
  • сигнал срабатывания «охраны периметра»
  • зажигание
  • АСС (наличие ключа в замке зажигания)
  • тормоз
  • габариты (кроме автомобилей Ford)
  • сигнал открытия двери водителя
  • сигнал открытия остальных дверей
  • сигнал открытия любой двери
  • сигнал открытия капота/багажника
  • сигнал игнорирования датчиков при открытии багажника с заводского радиоключа в режиме «охрана» (при этом не выдается сигнал открытия багажника)

Технические характеристики:

  • Напряжение питания 9-20 В
  • Ток потребления в режиме охраны: не менее 1 мА
  • Температура -80. ..+40 оС
  • Корпус: пластмассовый 66х47х16 мм

Стандартный комплект поставки:

  • Модуль AutoCAN-xxR — 1
  • 12-ти контактный разъём с кабелем — 1
  • 4-х контактный разъем с кабелем 1
  • Пластиковый кожух 2-х контактного разъема (только для версии MB и MBN) 1
  • Техническое описание 1
  • Инструкция по подключению к шине CAN 1
  • Упаковка

Код: 100148

Онлайн-руководство пользователя — PTZOptics

Настройки меню

1. Меню

Нажмите кнопку [MENU], чтобы отобразить главное меню на нормальном экране, используя кнопку со стрелкой, чтобы переместить курсор к элементу, который необходимо установить. Нажмите кнопку [HOME], чтобы войти в соответствующее подменю

.

2. Воздействие

Переместите курсор главного меню на [ЭКСПОЗИЦИЯ] и нажмите кнопку [HOME], чтобы перейти на страницу экспозиции, как показано на следующем рисунке.

Mode: Режим экспозиции, дополнительные элементы: Auto, Manual, SAE, AAE, Bright
ExpCompMode: Режим компенсации экспозиции, дополнительные элементы: On, Off (действует только в автоматическом режиме)
ExpComp: Значение компенсации экспозиции , дополнительные элементы: -7 ~ 7 (Действует только для элемента ExpCompMode, установленного на Вкл.)
Подсветка: Установите компенсацию задней подсветки, дополнительные элементы: Вкл., Выкл. (Действует только в автоматическом режиме)
Яркость: Регулировка яркости, дополнительные элементы : 00 ~ 17 (действует только в ярком режиме)
Предел усиления: Предел максимального усиления, дополнительные элементы: 0 ~ 15 (действует только в автоматическом, AAE, ярком режиме)
Анти-мерцание: Анти-мерцание, дополнительно элементы: Выкл., 50 Гц, 60 Гц (действует только в автоматическом и ярком режимах)
Измеритель: дополнительных элементов: Среднее, Центр, Нижний, Верхний
Диафрагма: Значение диафрагмы, дополнительные элементы: F1. 8, F2.0, F2.4, F2.8, F3.4, F4.0, F4.8, F5.6, F6.8, F8.0, F9.6, F11.0, Close (действует только в ручном режиме, режим AAE)
Затвор: Значение затвора, дополнительные элементы: 1/30, 1/60, 1/90, 1/100, 1/125, 1/180, 1/250, 1/350, 1 / 500, 1/725, 1/1000, 1/1500, 1/2000, 1/3000, 1/4000, 1/6000, 1/10000 (действует только в ручном режиме, режим SAE)
DRC: DRC сила , необязательные элементы: 0 ~ 8

3. Цвет

Переместите курсор главного меню на [ЦВЕТ] и нажмите клавишу [HOME], чтобы перейти к цветной странице, как показано на следующем рисунке.

WB-Mode: Режим баланса белого. дополнительные элементы: Auto, Indoor, Outdoor, One Push, Manual, VAR.
RG: Усиление красного, дополнительные параметры: 0 ~ 255 (действует только в ручном режиме).
BG: : усиление синего, дополнительные параметры: 0 ~ 255 (действует только в ручном режиме).
цветовая температура: Дополнительные элементы: 2500K ~ 8000K (действует только в режиме VAR).
RG Tuning: Тонкая настройка усиления красного, дополнительные элементы: -10 ~ +10 (эффективно только при низком уровне AWB).
Настройка BG: Тонкая настройка усиления синего, дополнительные элементы: -10 ~ +10 (действует только при низком уровне чувствительности AWB).
Насыщенность: необязательных элементов: 60% ~ 200%.
Оттенок: Регулировка цветности, дополнительные элементы: 0 ~ 14.
AWB Sens: Чувствительность баланса белого, дополнительные параметры: Низкая, Нормальная, Высокая.

4. Изображение

Переместите курсор к пункту Image в главном меню и нажмите кнопку [HOME], появится меню IMAGE, как показано на следующем рисунке.

Яркость: Регулировка яркости, дополнительные элементы: 0 ~ 14.
Контраст: Регулировка контрастности, дополнительные элементы: 0 ~ 14.
Резкость: Регулировка резкости, дополнительные элементы: Авто, 0 ~ 15.
Отражение -H: Изображение перевернуто по горизонтали, дополнительные элементы: Вкл., Выкл.
Flip-V: Image Flip Vertical, дополнительные элементы: Вкл., Выкл.
Ч / Б режим: Дополнительные элементы: Вкл., Выкл.
Гамма: Дополнительные элементы: По умолчанию, 0.45, 0,5, 0,56, 0,63.
Стиль: Дополнительные элементы: Norm, Clarity, Clarity (LED), Bright, Soft, 5S.
LDC: Дополнительные элементы: Выкл., Вкл.

5. P / T / Z

Переместите курсор главного меню на [P / T / Z] и нажмите кнопку [HOME], чтобы перейти на страницу P / T / Z, как показано на следующем рисунке.

SpeedByZoom: Переключатель шкалы глубины резкости, дополнительные элементы: On, Off.
Зона АФ: Интересует область фокусировки, дополнительные элементы: верх, центр, низ.
AF-Sense: Параметры чувствительности автоматической фокусировки, дополнительные параметры: Низкая, Нормальная, Высокая.
L / R Набор: Дополнительные элементы: STD, REV.
Отображение информации: Дополнительные элементы: Вкл., Выкл.
Фиксация изображения: Дополнительные элементы: Вкл., Выкл.
Цифровой зум: Дополнительные элементы: Выкл., 2x, 4x, 8x, 16x.
Скорость вызова предустановки: Дополнительные элементы: 1 ~ 24.
Скорость предварительного масштабирования: Дополнительные элементы: 0 ~ 7.

6. Снижение шума

Переместите курсор главного меню на [СНИЖЕНИЕ ШУМА] и нажмите кнопку [HOME], чтобы перейти на страницу шумоподавления, как показано на следующем рисунке.

NR2D Level: 2D-шумоподавление, дополнительные элементы: Off, Auto, 1 ~ 5.
NR3D Level: 3D-шумоподавление, дополнительные элементы: Off, 1 ~ 8.

7. Настройка

Переместите курсор главного меню на [SETUP] и нажмите кнопку [HOME], чтобы войти на страницу настройки, как показано на следующем рисунке.

Язык: Дополнительные элементы: EN, китайский, русский.
Режим DVI: Дополнительные элементы: DVI, HDMI.
Объектив: Дополнительные элементы: Type1, Type2.
Автосканирование: Дополнительные элементы: Вкл., Выкл.

8. Настройка связи

Переместите курсор главного меню на [НАСТРОЙКА СВЯЗИ] и нажмите кнопку [HOME], чтобы перейти на страницу настройки связи, как показано на следующем рисунке.

Протокол: Тип протокола управления, дополнительные элементы: AUTO, VISCA, PELCO-D, PELCO-P.
V_Address: Дополнительные элементы: 1 ~ 7.
P_D_Address: Дополнительные элементы: 0 ~ 254. (Действует только в протоколе PELCO-D).
P_P_Address: Дополнительные элементы: 0 ~ 31. (Действует только в протоколе PELCO-P).
V_AddrFix: Если вы можете изменить через последовательный порт инфракрасного коммутатора, дополнительные элементы: Вкл. , Выкл. (Если установлено значение Вкл., Бесполезно в 88 30 01 FF Command)
Сетевой режим: Установите управление сетью последовательного порта, дополнительные элементы: Serial, Paral
Скорость передачи: Скорость передачи последовательного порта, дополнительные элементы: 2400, 4800, 9600, 38400.

9. Восстановить значение по умолчанию

Переместите курсор главного меню на [ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПО УМОЛЧАНИЮ] и нажмите клавишу [HOME], чтобы перейти на страницу восстановления по умолчанию, как показано на следующем рисунке.

Восстановление: Подтвердите восстановление заводских настроек, дополнительные элементы: Да, Нет
Примечание: нажмите кнопку [HOME] для подтверждения, все параметры восстановят значения по умолчанию, включая удаленный адрес ИК и адрес VISCA

Zivan NG7 Инструкция по эксплуатации

 NG5-7-9 Интерфейс шины CAN
английский
ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск поражения электрическим током. 
удар, не снимайте крышку. Обратитесь за обслуживанием в
квалифицированный обслуживающий персонал. Отключите от сети
питания перед подключением или отключением
ссылки на аккум.Перед использованием внимательно прочтите руководство по эксплуатации.
Убедитесь, что выбранная кривая заряда подходит
в зависимости от типа аккумулятора Вам необходимо подзарядить.
Объяснение графических символов:
Молния со стрелкой внутри равностороннего треугольника предназначена для предупреждения пользователя о присутствии
неизолированного «опасного напряжения» внутри корпуса оборудования; которые могут иметь достаточную величину, чтобы составлять
опасность поражения людей электрическим током.
Восклицательный знак в равностороннем треугольнике предупреждает пользователя о важных рабочих операциях.
и инструкции по техническому обслуживанию (ремонту) в прилагаемой к оборудованию документации.На этот продукт распространяется гарантия.
Соответствующий гарантийный сертификат прилагается к Руководству по эксплуатации. 
Если Руководство не прилагается к этому сертификату, попросите его копию у продавца.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, напишите серийный номер в соответствующем месте:
Серийный номер.
Информация, содержащаяся в данном руководстве, относится к ZIVAN S.r.l. собственность, которая оставляет за собой право поставлять для исключительного использования клиентов.
Никакое другое использование запрещено без письменного разрешения ZIVAN S.r.l.
______________________________________________________________________________________________________
| ZIVAN S.r.l. не несет ответственности за неточности, содержащиеся в этом руководстве из-за ошибок печати или перевода. ZIVAN S.r.l. имеет право
вносить изменения или улучшения, в том числе в интересах пользователя, без ущерба для основных характеристик работы и безопасности. ____________
Инструкции по установке и безопасности
Зарядное устройство NG5-7-9 plus разработано для обеспечения безопасности и надежности.Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности, чтобы
Избегайте нанесения вреда людям и зарядному устройству:
•
Внимательно прочтите инструкции по установке, содержащиеся в данном руководстве.  Для получения дополнительной информации поместите Руководство в надлежащее место.
•
Закрепите зарядное устройство на устойчивой поверхности через соответствующие отверстия на крепежных фланцах. В случае установки на
На автомобиле желательно использовать антивибрационные опоры.
•
Лучше всего устанавливать зарядное устройство в вертикальном положении вентилятором вверх.Допускается горизонтальная установка. Никогда
устанавливайте в вертикальном положении вентилятором вниз.
•
Убедитесь, что все вентиляционные отверстия не закрыты, чтобы избежать перегрева. Не кладите зарядное устройство рядом с источниками тепла. Убедись
свободное пространство вокруг зарядного устройства должно обеспечивать соответствующую вентиляцию и легкий доступ к разъемам для кабелей.
•
Защищайте зарядное устройство от попадания воды. Не наливайте жидкости внутрь корпуса.
•
Убедитесь, что имеющееся напряжение питания соответствует напряжению, указанному на паспортной табличке зарядного устройства.В случае сомнений,
проконсультируйтесь с продавцом или местным органом электроснабжения. 
•
В качестве защитного устройства на входе зарядного устройства вы можете использовать выключатель класса переменного тока, но его настоятельно рекомендуется использовать.
один из класса A или даже лучше из класса B.
•
Для обеспечения безопасности и электромагнитной совместимости зарядное устройство имеет трехконтактную вилку в качестве меры безопасности, и оно подходит только для
розетка с заземлением. Если вы не можете включить его в розетку, скорее всего, у вас старая незаземленная розетка; обратитесь к электрику, чтобы получить розетку
заменены.Не используйте адаптер для отключения заземления.
•
Чтобы не повредить шнур питания, не кладите на него ничего и не кладите в место, где по нему будут наступать. Если шнур поврежден или
потертый, немедленно замените.
•
Если вы используете удлинитель или удлинитель, убедитесь, что общая сила тока, необходимая для всего оборудования на
extension меньше рейтинга расширения.
•
Перед подключением или отключением перемычек к аккумулятору отключите питание от сети (выключите выключатель). •
Для подзарядки свинцово-кислотных аккумуляторов: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Взрывоопасный газ - Избегайте огня и искр. Аккумулятор должен быть установлен правильно.
охлажденное место.
•
Не использовать для зарядки аккумуляторов, установленных на автомобилях с тепловым двигателем. '
•
Избегайте перезарядки неперезаряжаемых батарей.
•
Убедитесь, что номинальное напряжение заряжаемой аккумуляторной батареи соответствует напряжению, указанному на паспортной табличке зарядного устройства.
•
Убедитесь, что выбранная кривая зарядки соответствует типу перезаряжаемой батареи. В случае сомнений проконсультируйтесь с вашим продавцом.ЗИВАН
S.r.l. не несет никакой ответственности в случае ошибочного выбора кривой зарядки, который может привести к необратимому повреждению
аккумулятор.
•
Чтобы избежать падения напряжения и тем самым обеспечить 100% заряд аккумулятора, выходные кабели должны быть как можно короче, а
диаметр должен соответствовать выходному току.
•
Не пытайтесь ремонтировать зарядное устройство самостоятельно.  Открытие крышки может подвергнуть вас ударам или другим опасностям.
•
Если зарядное устройство работает неправильно или было повреждено, немедленно отключите его от розетки и от электросети.
батарейный отсек и обратитесь к продавцу.D01570-02
9
Интерфейс шины CAN NG5-7-9
Визуализация
Цифровой инструмент
В течение первой минуты после запуска на цифровом приборе будет отображаться значение падения напряжения на выходных кабелях.
кабель
Чтобы установить значение компенсации, производимой зарядным устройством для уравновешивания падения напряжения на кабелях, следуйте процедуре
"Компенсация
Настройка падения напряжения на выходных кабелях.
Через одну минуту после запуска цифровой инструмент отобразит строку
следующие параметры:
•
•
•
•
•
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА (двухцветный красный верхний светодиод).ТОК обеспечивается зарядным устройством (двухцветный красный нижний светодиод).
ВРЕМЯ в часах до конца заряда (двухтональный
тон зеленого верхнего светодиода).
Ну поставил (двухцветный зеленый нижний светодиод). 
ПОДКЛЮЧЕННЫЕ ГАДЖЕТЫ (двухцветный индикатор не горит - только при зарядке ГЛАВНОЙ АКБ).
При однократном нажатии кнопки РЕЖИМ последовательность параметров блокируется, и
последнее отображаемое значение. При повторном нажатии кнопки РЕЖИМ последовательность параметров
перезапускается.
Настройка компенсации падения напряжения на выходных кабелях.
По прошествии времени, в течение которого цифровой прибор отображает
отображает падение напряжения на выходных кабелях (первая минута после запуска)
это
рекомендуется следовать нижеприведенным
ниже
процедура:
v
1.Измерьте падение напряжения на концах выходных планок зарядного устройства (рядом с крышкой).
2.
Измерьте напряжение на полюсах аккумулятора.
3.
Сделайте разницу между двумя значениями, чтобы получить компенсацию падения напряжения.
4.
Кратковременно нажмите кнопку РЕЖИМ (ROLL) до достижения ближайшего к желаемому значению напряжения: можно выполнить ROLL
параметры
от 0,0 В до 1,5 В с шагом 0,1 В.
5.
Нажмите и удерживайте кнопку MODE (ENTER) для подтверждения. 
подтверждать
Готовый свет
Состояние зарядки и текущая фаза
ФАЗА
Фаза 1
Фаза 2
Фаза 3
Фаза 4
Фаза5-Фаза6
Фаза 6
Конец заряда
КРАСНЫЙ СВЕТОДИОД
На
Горит с коротким миганием
На
Горит с короткими мигающими обозначениями
Выключенный
Выключенный
ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТОДИОД
Выключенный
Выключенный
Горит с коротким миганием
Горит с коротким миганием
Горит с коротким миганием
На
При использовании удаленной визуализации через двухцветную
два
Светодиод (AUX F - Pin 1 e 2), следующие сигналы действительны:
ФАЗА
КРАСНЫЙ
ЗЕЛЕНЫЙ
Фаза 1
На
Выключенный
Фаза 2
На короткой закалке
Выключенный
Фаза 3
Выключенный
Выключенный
Фазы 4-5-6
6 & Завершить заряд
Выключенный
На
S / S или сигнализация
Выключенный
Выключенный
ВАЖНО: в соответствии с используемой кривой зарядки, возможно, отсутствуют некоторые фазы.ЖЕЛТЫЙ
Выключенный
Выключенный
На
Выключенный
Выключенный
D01570-02
10
Интерфейс шины CAN NG5-7-9
Выбор кривой зарядки
Вы можете нажать кнопку MODE двумя способами:
1.
Длительное нажатие (не менее 1 секунды): при настройке зарядного устройства означает
ВОЙТИ
2. 
Кратковременное нажатие (менее 1 секунды): по настройке зарядного устройства означает РОЛЛ
Параметр:
1.
2.
При нажатии кнопки РЕЖИМ загорается оборудование.
РОЛЛ: выберите тип ветки:
•
•
•
3.
0 соответствует ГЛАВНОМУ зарядному устройству (подключенному к одному или нескольким ВЕДОМЫМ блокам).от 1 до 8 дает ID ПОДЧИНЕННОГО (используется вместе с ГЛАВНЫМ).
9 обозначает АВТОНОМНОЕ зарядное устройство (используется как одно устройство).
ENTER: подтверждение типа ветки. Следующий выбор - выбрать тип батареи (свинцово-кислотный тип соответствует BA1 в противном случае
Гель
соответствует BA2).
ENTER: Подтверждение типа батареи: следующий уровень - выбрать кривую зарядки.
ROLL: выберите желаемую зарядку
изгиб.
Доступность указана на 4 кривых зарядки:
а.
CU1: кривая lUla;
б.
CU2: кривая IUIU0;
c.
CU3: источник питания;
d.
CU4: программируемая кривая (например,десульфатация).
ENTER: Подтверждение кривой зарядки: теперь выберите емкость.
РОЛЛ: выбор емкости.
Начальная точка - это номинальное значение, и с помощью ROLL вы можете выбрать значение от 50% до 140% от номинала в
шаги 10%.  На дисплее отображается последняя выбранная емкость.
ENTER: Подтверждение емкости: затем вы можете выбрать время зарядки (в часах).
ROLL: время зарядки подтверждено.
Начиная с предложенного времени зарядки (в зависимости от емкости, выбранной на предыдущем шаге), это время может быть только
увеличено до 20 часов макс.ENTER: Подтверждение времени зарядки: зарядное устройство переходит в режим ожидания, ожидая, что выходные кабели
подключены к зажимам аккумуляторной батареи (если соединения были выполнены еще до начала настройки, когда
пункт 10 Зарядное устройство сразу запускается).
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Предупреждение: если во время процедуры настройки могут возникнуть проблемы или ошибка, выключите зарядное устройство поворотным переключателем ON-OFF,
затем снова переключите oh, удерживая нажатой кнопку MODE, и перезапустите операцию настройки с самого начала.Будильники
Когда возникает аварийная ситуация, останавливающая заряд, на дисплее отображается одна из приведенных ниже сведений в зависимости от обнаруженного сбоя:
 <код аварии, идентифицируемый двумя цифрами
code> Список таблиц сигналов тревоги здесь следующий:
ТИП БУДИЛЬНИКА
ЛОГИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ # 1
CAN BUS KO
СТОРОЖЕВАЯ СОБАКА
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ БАТАРЕЯ
ОТСУТСТВУЮЩАЯ ФАЗА
ПЕРЕГРУЗКА ТОКА
ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА
СООТВЕТСТВИЕ НАПРЯЖЕНИЮ
ТАЙМ-АУТ
ПЕРЕГРУЗКА
ГЛУБОКИЙ РАЗРЯД
АККУМУЛЯТОР ОТСОЕДИНЕН
ОШИБКА НАСОСА
TH.  ДАТЧИК КО
КОД
A01
A02
A03
A05
A06
A07
A08
A09
A10
A11
A12
A13
A14
A15
Примечания:
A05:
A11:
A12:
A15:
ОПИСАНИЕ
Проблемы при обнаружении тока
Проблемы со связью CAN
Неправильная работа платы loqic
Перегрев батареи (> 55 ° C)
Отсутствие фазы
По току
Уставка батареи высокая температура
Внутренний сбой
Конец фазы 1 из-за тайм-аута
Слишком разряженная батарея
Сильно разряженный аккумулятор
Отключение аккумулятора белая зарядка
.Неисправность воздушного насоса
Неисправность термодатчика
ОСТАНОВКА
ДА
НЕТ
ДА
ДА
ДА
ДА
ДА
ДА
ДА
НЕТ
НЕТ
ДА
НЕТ
НЕТ
Зарядка возобновляется, когда температура аккумулятора достигает значения ниже 50 ° C.
Уведомление о состоянии батареи. При нажатии кнопки РЕЖИМ начинается фаза десульфатации, за которой следует стандартная загрузка.
Уведомление о состоянии батареи. Стандартная зарядка все равно начинается
При выходе из строя термодатчика зарядное устройство ведет себя так, как если бы оно не было оборудовано, отображая на дисплее код A15.Каждый сигнал тревоги, кроме A02 и A13, также подает звуковой сигнал продолжительностью 30 минут. 
D01570-02
11
Интерфейс шины CAN NG5-7-9
английский
Вспомогательные контакты
Коннектор
C
D
E
F
Раздел
Функция
AUX1
Сеть
Присутствие
AUX2
Конец чего-либо
зарядить или
Струйка
Фаза
Описание (Если не указано иное
заявлено) оборудование переключено
Когда
включен, контакт нормально разомкнутый
(НЕТ) ЗАКРЫВАЕТСЯ, и вместо этого
контакт нормально замкнутый (NC)
ОТКРЫВАЕТСЯ.
Когда фаза останова или нет
Достигнута фаза останова, контакт
Нормально открытый (НЕТ) ЗАКРЫВАЕТ и
вместо этого контакт Обычно
Закрыто (NC) ОТКРЫВАЕТСЯ.PinN0
1-2
1
2
3
4
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
7
8
Описание
Пуск / остановка оборудования
-БАТА.
Контакт термодатчика
Датчик температуры
Датчик температуры (- BATT)
Контакт воздушного насоса
-BATT
Датчик воздушного насоса
NC нормально закрытый (AUX 1)
НЕТ нормально открытый (AUX 1)
COM общий (AUX 1)
LED R (удаленная визуализация)
LED V (удаленная визуализация)
-BATT
-BATT
NC нормально закрытый
COM общий2)
NC нормально открытый
Дополнительный контакт для цифрового входа
Номинальный ток / Максимальный мгновенный ток A
10/15
Номинальное напряжение / Максимальное коммутируемое напряжение В пер. 
250/250
Номинальная нагрузка в AC1 ВА
2500
Номинальная нагрузка в AC15 (230Vac) ВА
500
Мощность однофазного двигателя (230 В перем. Тока) кВт
0.37
Мощность отключения в DC1: 30/110/220 ВА
10 / 0,3 / 0,12
Минимальный коммутируемый заряд мВт (В / мА)
500 (5/100)
Механическая длина циклов переменного / постоянного тока
- / 10x106
Электрическая продолжительность при номинальном заряде в циклах A1
100X103
Изоляция согласно EN 61810-1 2-е издание
2,5 кВ / 2
Изоляция между катушкой и контактами (1,2 / 50 мкс) кВ
4
Диэлектрическая жесткость между разомкнутыми контактами Vac
1000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВОЗДУШНОГО НАСОСА
Стандартная версия
Технология Air Pump создает повторное смешивание кислоты внутри батареи за счет постоянной подачи воздуха.Зарядное устройство аккумулятора управляет воздушным насосом с помощью вспомогательного контакта (обычно AUX1).
Цикл нагнетания воздуха на протяжении всего периода зарядки выполняется в соответствии с требованиями технических характеристик аккумулятора. 
Версия датчика давления
В дополнение к характеристикам стандартной версии также доступна электронная схема, оснащенная датчиком давления воздуха. В
В начале процесса зарядки датчик проверяет, находится ли давление в контуре в определенном окне между
минимальное и максимальное значение (см. следующую таблицу).При возникновении неисправности зарядное устройство изменит зарядку.
фактор, производя заряд без обнаружения и управления воздушным насосом
Технические особенности
Описание
Символ
Мощность, потребляемая воздушным насосом
PaD
входной предохранитель
Максимальные размеры
axbxc
Масса
.
Авиадоставка *
Q
Доступный диапазон давления
Ap
* Чтобы узнать эффективную подачу воздуха, пожалуйста, обратитесь к табличке
12
Условия тестирования
Управление воздушным насосом
Стажеры по оборудованию
Без соединительных кабелей
Без соединительных кабелей
Управление воздушным насосом
Начальная точка зарядки
Значение и / или диапазон
90
1,6
657x267x226
17,5
4:13
50: 250
D01570-02
Единица измерения
W
А
мм
кг
л / мин
мбар
английский
Интерфейс шины CAN NG5-7-9
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
Ta = 25 ° C, если не указано иное
Сторона сети
Описание
Питание Voltaqe Трехфазное
Частота
Символ
Вин
ж
Условия тестирования
lfmax
P = Pmax
Пусковой ток
Фактор силы
Потребляемая минимальная мощность
COS фи
Пинмин
Vin = 400 Вэфф
P = Pmax
Конец заряда
Поглощенная максимальная мощность
Пинмакс
P = Pmax
Максимальный потребляемый ток на фазу
Значение и / или диапазон
400 + 15%
50 + 60
10 (NG5)
14 (NG7)
18 (NG9)
<2,35
0,72
<10
5 (NG5) 7
(NG7) 9 (NG9)
Единица измерения
Вефф
Гц
Aeff
А
W
кВт
* Максимальное значение для модели. Информацию об эффективном потреблении тока см. На идентификационной табличке зарядного устройства.
Сторона аккумулятора
Описание
Выходной ток
Максимальный выходной ток
Пульсации выходного тока
Поглощенный ток
Выходное напряжение
Постоянное выходное напряжение
Тепловая компенсация выходного напряжения
Рабочий диапазон датчика температуры
Пульсации выходного напряжения
Максимальная подаваемая мощность
Выходная мощность
Символ
я
I1
> а
U
U1
dU1 / dT AT
п
Максимум
Условия тестирования
Фаза 2
Значение и / или диапазон
См. Кривую
См. Кривую
<5%
<0,5
См. Кривую
См. Кривую
Фаза 2
-5 от -20 до +50
U-U1
<1%
4800 (NG5) 6300
(NG7) 7700 (NG9)
Зависит от модели (> 0,2)
мФ
Фаза 1
l = I1
Оборудование выключено
U = U1, I = I1
C
-
Единица измерения
А
мА
V
мВ / CC-ячейка)
 87%
550x270x120
9
IP20
° C
кГц
мм
кг
Защита и безопасность
Описание
Символ
Значение и / или диапазон
Единица измерения
От сети к батарее
1250
VAC
Изоляция
Сторона сети к Земле
500
VDC
Изоляция
Сторона батареи к земле
500
VDC
'L
Поставляемое оборудование
мА
F1-F2-F3
Внутри оборудования
F5
Внутри оборудования
<7
20 (NG5) 20
(NG7) 25 (NG9)
около 1,2xI1
-
Включите оборудование
1,5
В / ячейка
Урна
Фаза 3 (lUla - lUIUo)
При подключении к
Аккумулятор
См.  Кривую
Защита обеспечивается предохранителем
F5
V
Та = 55 <С
100
Изоляция
Ток утечки (фильтр ЭМС)
Входные предохранители
Выходной предохранитель
Минимальное рабочее напряжение на выходе (аккумулятор
Детектор)
Максимальное выходное напряжение
Обратная полярность выхода
Тепловая защита полупроводников
(Температура тепловой сигнализации)
Требования безопасности (правила)
Требования ЭМС (правила)
D01570-02
Условия тестирования
А
А
EN60335-1, EN60335-2-29
EN55011, EN61000-4-2,
EN61000-4-4
13
 

Ferrari, McLaren, Mercedes-Benz, Red Bull Racing, Citroën, Hendrick Motorsports, Joe Gibbs Racing, Lancia Delta, Roush Fenway Racing, Team Penske, Toyota - Express Keeper

Мировой рынок автоспорта: введение

Специальные ссылки и стратегическая функциональность различных элементов Global Motorsport Market , подчеркивающих конкретные тенденции роста и врожденное оценочное заявление факторов вместе с их общим вкладом, были отмечены в критически важных деталях для измерения будущих вероятностей роста, а также тщательной оценки основные инициаторы роста и целевые элементы, которые усиливают стабилизацию роста, генерирование доходов и оптимизацию стратегии, согласовывая с соответствующими целями роста и жизненно важными точками взаимодействия на протяжении всего пути роста на глобальном рынке автоспорта.

Тщательная оценка нормативно-правовой базы и частые изменения, обусловленные разноплановыми исходными данными и детерминантами, еще больше ускоряют путь роста по желаемой траектории, позволяя любознательным участникам рынка и игрокам воспроизводить высокие темпы роста доходов на фоне благоприятных процессов, которые предвещают стабилизацию рынка, несмотря на суровые меры. конкуренция.

Анализ ключевых игроков рынка: Мировой рынок автоспорта:
Ferrari
McLaren
Mercedes-Benz
Red Bull Racing
Citroën
Hendrick Motorsports
Joe Gibbs Racing
Lancia Delta
Roush Fenway Racing
Team Penske
Toyota

Конкретные ссылки на деятельность поставщиков в горячих точках роста в соответствии с предпочтениями конечных пользователей и отраслевыми потребностями были тщательно отражены в отчете, чтобы понять конкретные возможности роста различных динамических сегментов.

Сегментация рынка: глобальный рынок автоспорта
Систематическая категоризация различных сегментов вместе с их подсегментами в целом упоминается в отчете для понимания компетенций сегментов. Основываясь на этих конкретных компетенциях, отчет тщательно включает в себя тщательную оценку участия на рынке, продемонстрированную любознательными участниками рынка, с последующей оценкой их общего положения на конкурентном острове.

Четкое понимание с яркой детализацией каждого сегмента и подсегмента рынка необходимо для понимания потенциала прибыльности этих сегментов, на основе которого новые и перспективные участники рынка вместе с уже существующими игроками в графике конкуренции могут также разработать и внедрить влиятельные стратегии роста.

Доступ к полному отчету @ https://www.orbismarketreports.com/global-motorsport-market-size-status-and-forecast-2019-2025-2?utm_source=PoojaM

• Сегментация по типу:
F1
NASCAR
IndyCar
WRC

• Сегментация по приложениям:
Прибыльный
Неприбыльный

Ключевые регионы, рассматриваемые в отчете о рынке автоспорта:
Северная Америка (США, Канада, Мексика)
Южная Америка (Куба, Бразилия, Аргентина и многие другие. )
Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Россия, Испания и т. Д.)
Азия (Китай, Индия, Россия и многие другие азиатские страны.)
Тихоокеанский регион (Индонезия, Япония и многие другие страны Тихоокеанского региона).
Ближний Восток и Африка (Саудовская Аравия, ЮАР и др.)

Оценка пандемии COVID-19 и эволюционный путь
Отчет в следующих разделах иллюстрирует эффективное разбиение на разделы оценки COVID-19, а также подробные ссылки на эволюционные реформы, которые помогут в формировании устойчивой отдачи в ближайшие времена.Финансовые последствия различных разработок, включающих модели производства и потребления, целиком включены в отчет, чтобы стимулировать осмотрительную свободу выбора, несмотря на жесткую конкуренцию и острую конкуренцию. Мнение экспертов по исследованию также гарантирует, что толчки, вызывающие нарушение роста, представляют собой серьезную проблему, которая, как полагают, также демонстрирует возможные последствия в ближайшие времена. Поэтому различные участники рынка разрабатывают соответствующие инициативы по обеспечению роста, чтобы обратить вспять ограничения роста и возместить здоровое расширение рынка автоспорта на протяжении всей траектории роста.

Объем отчета
Обсуждаемый рынок автоспорта был оценен в XX миллионов долларов США в 2020 году и, по прогнозам, вырастет на XX миллионов долларов США в течение прогнозного периода до 2026 года, при этом среднегодовой темп роста по прогнозу составит XX% период.

Разместить запрос для покупки или настройки [адрес электронной почты] https://www.orbismarketreports.com/enquiry-before-buying/66049?utm_source=PoojaM

В следующих разделах отчета приводятся подробные ссылки на сегменты рынка автоспорта, включающие оценку типов на основе продуктов и услуг, за которой следует область применения, которая также продолжается безудержным подробным описанием эффективности продаж как в прошлые, так и в текущие периоды времени для внедрения тщательной оценки будущих конкретных прогнозов роста.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *