Инструкция аллигатор 1100: Alligator d-1100rsg ver.2 инструкция, характеристики, форум, отзывы

Содержание

Архив: Автосигнализация Alligator D-1100RSG — Угона.нет

КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Тип брелока ЖК индикатор
Количество брелков управления 1 с ЖК + 1 односторонний
Чехол для брелка нет
Метка нет
Основной блок 1
Сирена неавтономная
Датчик удара 2-х уровневый
Датчик движения (объёма) нет
Датчик наклона\перемещения нет
Температурный датчик есть, внешний
Датчик вызова водителя есть
Модуль приема/передачи есть
Количество реле (шт) нет
Кнопка-переключатель Valet есть
Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack нет
Светодиодный индикатор синий
Количество концевых выключателей (шт) 1
Комплект для монтажа минимальный
Количество жгутов проводов (шт) 4
Количество инструкций 1 по установке + 1 по эксплуатации
Язык инструкций русский
Краткая памятка владельцу есть
Наклейки на стекло 2
ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Двухсторонняя связь между брелком и авто есть
Количество охранных зон 6
Режим Valet есть, вкл. с переключателя
Режим пассивного иммобилайзера есть, вкл. программированием
PIN код есть, вкл. программированием
Anti-Hi-Jack есть, вкл. с брелока
Отключение датчиков при постановке на охрану есть, полное отключение или только предупредительная зона
Раздельное открывание дверей нет
Охрана автомобиля с заведенным двигателем
есть, без ключа в замке зажигания
Пассивная постановка в охрану есть, вкл. программированием
Автовозврат в охрану есть, вкл. программированием
Обход неисправных зон есть
Память тревог есть, с указанием зоны
Количество блокировок двигателя 3
Количество встроенных блокировок двигателя одна, универсальная
Количество внешних блокировок двигателя (шт.) 2 программируемые
Цифровая блокировка двигателя нет
Вход для дополнительного датчика есть
Вход для концевиков капота/багажника есть, отдельные для капота и багажника
Количество выходов на световую сигнализацию 2 силовых до 7. 5А на канал
«Бесшумная охрана» нет
Режим «паника» есть
Состояние после перерыва питания возврат в предыдущее состояние
Управление замками дверей при вкл\выкл зажигания нет
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Количество дополнительных каналов 3 программируемых
Выходы управления центральным замком есть, силовой, встроенные реле до 35А
Выход на замок багажника
программируемый, силовой до 20 А
Выход на контроллер стеклоподъемников нет
Функция «Комфорт» есть, вкл. программированием
«Свободные руки» нет
«Вежливая подсветка салона» нет
«Поиск на стоянке» есть, световые и звуковые сигналы
Закрытие замков дверей после набора скорости нет
Бесшумная постановка\снятие с охраны есть
«Ловушка для злоумышленника» нет
Алгоритм программирования сигнализации кнопкой Valet + ключ зажигания
Выбор длительности импульсов на Ц.З. (сек) 0,8/0,8х2/10/30
Выход на дополнительный пейджер нет
Вызов владельца к автомобилю есть, кнопкой на антенном модуле из салона
Подключение к «ручнику» есть
Поключение к педали тормоза можно подключить
ФУНКЦИИ БРЕЛКА И РАДИОКАНАЛ
Дальность оповещения (метров) 2000
Дальность управления (метров) 1000
Тип управляющего кода Keeloq
Контроль канала связи есть, ручной, принудительно с брелка
Несущая частота радиоканала (мГц) 868
Поставка и снятие с охраны разными кнопками
Количество кнопок брелка 5
Количество зон охраны, индицируемых на брелке 6
Вибро-режим в брелке есть
Подсветка ЖК-дисплея брелока есть
Режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке есть, звук + иконка
Часы в брелке есть
Будильник в брелке есть
Индикация температуры в салоне автомобиля есть
Индикация напряжения аккумулятора автомобиля есть
Индикация разряда батареи брелка есть
Элемент питания брелка с обратной связью 1. 5В (1 батарейка ААА)
Максимальный радиус действия одностороннего брелка 15
Максимальное количество брелков 4
Блокировка кнопок брелка есть
ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК (ТУРБО)
Дистанционный запуск двигателя есть
«Турботаймер» есть, вкл. программированием
Автозапуск двигателя по таймеру через каждые 1, 2, 3, 4, 6, 24
Автозапуск двигателя по температуре в салоне есть
Автозапуск по температуре двигателя есть
Автозапуск по напряжению бортовой сети нет
Автозапуск по будильнику
нет
Запуск двигателя с внешнего устройства нет
Время прогрева двигателя после запуска (мин. ) 12/24/36/48/60
Программная «нейтраль» для МКПП есть
Контроль работы двигателя по генератору/по давлению масла/по тахометру
Поддержка автозапуска для дизеля (сек.) есть
Время работы стартера при запуске двигателя (сек.) 0,8/1,2/2,0/3,6
Длительность работы турботаймера (мин.) 1/3/5
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочее напряжение питания 9-15
Ток потребления (мА) до 15
Диапазон рабочих температур (град С) от -40 до +85
Габаритные размеры центрального блока (мм) 115х75х25
Страна изготовитель Тайвань
Гарантия (мес. ) 12
интегрированный CAN-интерфейс нет
учет задержки салонного света (сек) 3/45
отложенная постановка на охрану (сек) нет
работа с кнопкой запуска двигателя ENGINE нет

Автосигнализация Alligator D-1100RSG Вопросы и ответы о автосигнализации Alligator D-1100RSG

Задайте вопрос по этой модели и кто-нибудь обязательно ответит
24 ноября 2014, 16:44 #
аллигатор D1100 RSG→

Пожалуйста подскажите серию кнопок как включить датчик температуры в сигнализации аллигатор D 1100RSG. ?Заранее спасибо.

wertyq14 октября 2017, 19:41

Та же проблема. нет датчика температуры.

19 сентября 2016, 21:14 #
Горит знак часы в крайнем нижнем левом углу на сигнализации аллигатор Д 1100. И→

И включается автоматический запуск двигателя. Как отключить. Ничего не получается. Подскажите. Как убрать автоматический запуск двигателя

Сбросил настройки до заводских и после этого не стало сирены. На брелке есть а сама сирена не «воет»?

Скорее всего на заводских настройках сбрасыват до режима «тихой охраны», надо заново программировать все функции, как были раньше.

30 апреля 2017, 16:38 #
Хочу купить автосигнализацию аліґатор д 1100 за 999гр. Как действовать?→

Сайт не является интернет-магазином, это сервис выбора товара, каталог описаний, сравнения цен в интернет магазинах. После выбора товара — в закладке «Где купить» переходите в магазин по клику на название (или кнопка купить, заказать, перейти).
Эта модель пока нигде не продается

3 декабря 2016, 16:36 #
Брелок-пейджер D1100 вместо D1000→

Сломался брелок-пейджер от D-1000RSG, можно ли вместо него использовать D-1100RSG&

Сложно сказать, советуем уточнять у менеджера перед покупкой.

Олег 31 августа 2013, 23:58 #
В чем причина , пульт сигналки часто отказывает→

Добрый вечер, очень нужна помощь.
У меня сигналка Аллигатор, не знаю модель, пульт иногда перестает работать, по неизвестной причине, и в самый неподходящий момент. На пульте при нажатии кнопки, загорается красный индикатор , но когда индикатор не загорается, сигналка не срабатывает. Я обычно открывал пульт, и крутил в руках плату, нажимал на кнопки, и она чудесным способом заробатывала. Сегодня опять пульт отказал, я разобрал его, что то покрутил ножиком на плате, индикатор стал гореть при на

Судя по всему, нужно сменить пульт. Либо попробовать заменить батарейку в нем, почистить контакты ватой смоченной в спирте

Андрей 5 января 2012, 09:26 #
Тройной сигнал через пару минут после постановки на охрану.→

Недавно появилась такая ситуация:
через примерно 2 минуты после поставновки на охрану на брелке срабатывает тройной сигнал.
При этом есть двусторонняя связь.
Постановка на охрану также нормальная — с одним сигналом.
Подскажите, пожалуйста, что это может быть?

Игнат14 декабря 2012, 16:53

Вероятно, села батарейка. Проверьте

anonim5 января 2012, 11:45

Во вкладке полезное есть ссылка на инструкцию, посмотрите там.

Александр 28 ноября 2010, 20:33 #
Можно ли у данной сигнализации, сменить звук сирены? Есле да то как?→
29 июля 2016, 11:10 #
Включил на брелке угон и машина заглохла отключить не могу подскажите→
13 января 2016, 15:03 #
Установи сигу аллигатор д-1100рсг вер2 не горит индикатор и пульт её не видит.→

В чем может быть проблема?

модель сигнализации→

у меня сигнализация конвой, но нет инструкции, а я хочу поменять брелок, как узнать какая модель мне подойдет.

Фанис 30 ноября 2012, 08:07 #

Не могу поменять температуру включения автозапуска. По инструкции не получается. Стоит на экране значок «автозапуск по темпеатуре включен» но видимо стоит около -10 я хочу поменять на -20 не получается

Последний раз товар продавался за:

6 960 р.

Товар устарел

Инструкция и руководство на русском

03:55

Сигнализация Alligator. Режим Паника. Как обезопасить свою машину

01:49

Alligator D 1100 RSG прописка брелка в память сигнализации

20:00

♫Подборка музыки от DJ Aligator, кассета молодости! [BEST TRACKS]♫

05:59

Автосигнализация Аллигатор легко и просто. Как работает автозапуск.

05:26

Alligator D 1100RSG и Pantera SLK 868 RS взаимозаменяемость брелков

02:32

ALLIGATOR D-975G Двухсторонняя Сигнализация Распаковка avtozvuk. ua

03:39

MONSTA X 몬스타엑스 ‘FOLLOW’ MV

03:32

MONSTA X 몬스타엑스 ‘Shoot Out’ MV

Инструкция пользователя…

Автосигнализации Alligator

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

1

Содержание:

Функции системы ……………………………………………………………………………………………………………………………………..2
Правила безопасного использования автосигнализации ……………………………………………………………………………3
Брелоки-передатчики системы ………………………………………………………………………………………………………………….3
Функции кнопок брелоков-передатчиков системы ………………………………………………………………………………………4
Специальные функции 5-кнопочного передатчика с двусторонней связью. …………………………………………………5
Активная постановка на охрану…………………………………………………………………………………………………………………6
Постановка системы на охрану с обходом и указанием неисправной зоны …………………………………………………6
Пассивная постановка системы на охрану…………………………………………………………………………………………………8
Пассивная блокировка двигателя ……………………………………………………………………………………………………………..9
Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя ………………………..10
Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков ………………………………………………..10
Постановка на охрану без помощи передатчика …………………….. ……………………………………………………………….11
Постановка на охрану при запирании водительской двери ключом…………………………………………………………..12
“Бесшумный” режим охраны ……………………………………………………………………………………………………………………12
Защита автомобиля при включенном режиме охраны………………………………………………………………………………13
Охрана автомобиля с работающим двигателем ………………………………………………………………………………………15
Режим “Турбо” ………………………………………………………………………………………………………………………………………..16
Снятие системы с охраны …………………………………………………………………………………………………………….. ………..17
Снятие системы с охраны в режиме тревоги ……………………………………………………………………………………………17
Снятие системы с охраны в 2 этапа…………………………………………………………………………………………………………18
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны …………………………………………………………………………………19
Автоматическая повторная постановка системы на охрану………………………………………………………………………19
Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны ……………………………………………..20
Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET ……………………………………………………………………….22
Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода ………………………….. 24
Программирование персонального кода отключения системы………………………………………………………………….25
Функция защиты от ложных срабатываний FAPC

TM

………………………………………………………………………………….26

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания………………………………………………………………….26
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания ……………………………………………………………….26
Дистанционный режим “Паника”………………………………………………………………………………………………………………26
Дистанционное включение режима Anti-HiJack (AVR

TM

) ……………………………………………………………………………27

Автоматическое включение режима Anti-HiJack……………………………………. …………………………………………………28
Долговременное отключение сигналов сирены………………………………………………………………………………………..28
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) ……………………………………………………29
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) ……………………………………………………30
Функция “центрального замка” ………………………………………………………………………………………………………………..31
Функция “Поиск автомобиля” …………………………………………………………………………………………………………………..31
Функция вызова водителя автомобиля…………………………………………………………………………………………………….31
Память состояния системы при отключении питания . ………………………………………………………………………………31
Программирование кодов новых брелоков-передатчиков…………………………………………………………………………32
Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью …………………………………………………………33

1) Проверка текущего состояния системы / Проверка наличия 2-сторонней связи ……………………………….33
2) Автоматический режим проверки зоны действия 2-сторонней связи после
постановки системы на охрану……………………………………………………………………………………………………….33
3) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор ……………………………………………………………………………33
4) Режим энергосбережения………………………………………………………………………………………….. ………………….34
5) Включение/выключение функции будильника …………………………………………………………………………………34
6) Включение таймера обратного отсчета…………………………………………………………………………………………..35
7) Включение/выключение функции блокировки кнопок 5-кнопочного брелока3 …………………………………..35
8) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика……………………………………………………………………………..35

Программирование режимов работы брелока-передатчика с 2-сторонней связью…………………………………….36
Замена элементов питания. Предупреждение о разряде батарейки передатчика……………………………………..38
Значение сигналов подтверждения сирены ……………………………………………………………………………………………..38
Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) . ……………………………………………………………………………38
Значение сигналов указателей поворота …………………………………………………………………………………………………38
Техническое обслуживание …………………………………………………………………………………………………………………….39
Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация …………………………………………………………………………………39
Гарантии поставщика ……………………………………………………………………………………………………………………………..39

Инструкция пользователя…

Страница 2

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

2

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса ALLIGATOR! Данная система разрабо-
тана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время,
поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, она должна быть уста-
новлена только авторизованным дилером, имеющим соответствующий сертификат.

Стандартные функции системы:
♦ Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
♦ Один 4-кнопочный программируемый передатчик
♦ Увеличенная дальность до 2000 м*
♦ Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
♦ Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
♦ Отслеживание любых изменений состояния системы передатчиком с двусторонней связью
♦ Усовершенствованный динамический код
♦ Усовершенствованный режим Anti-HiJack
♦ 1- или 2-цифровой программируемый персональный код отключения системы
♦ Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
♦ Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
♦ Блокировка стартера встроенным нормально разомкнутым реле (для Alligator D-970)
♦ Возможность подключения до 3-х дополнительных блокировок двигателя
♦ 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением. Разъем для дополнительного 2-уровневого датчика
♦ Силовой выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
♦ Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
♦ Встроенное реле для управления внутрисалонным освещением, модулем стеклоподъемников, дополни-

тельным пейджером или раздельным отпиранием водительской и пассажирских дверей

♦ Возможность реализации функции центрального замка
♦ Постановка на охрану без помощи передатчика
♦ Возможность ручного и автоматического включения режима “Турбо”
♦ Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. Функция бесшумного режима тревоги
♦ Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
♦ Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»
♦ Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
♦ Функция вызова владельца автомобиля. Функция поиска автомобиля
♦ Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера
♦ 6 независимых зон охраны
♦ Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
♦ Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика

Программируемые функции:
♦ Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
♦ Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
♦ Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
♦ Возможность автоматического запирания дверей по датчику скорости
♦ Режим пассивной блокировки двигателя
♦ Возможность отключения охраны в 2 этапа
♦ Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™
♦ Дистанционное или автоматическое включение режима Anti-HiJack
♦ Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
♦ Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
♦ Автоматическая разовая или регулярная проверка зоны действия передатчика с двусторонней связью
♦ Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
♦ Режим работы выхода каналов 2 и 3 системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный
♦ Длительность импульса управления замками дверей: 1 с, 3,5 с, двойной импульс отпирания, двойной

импульс запирания, режим «Комфорт» 10, 16, 23 или 30 секунд

♦ Восстановление заводских настроек программируемых функций системы
*Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения пере-
датчика и приемника и от совокупности других физических факторов.
Мы настоятельно рекомендуем Вам детально ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как Вы
начнете пользоваться системой.
В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и
улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные изме-
нения, не отраженные в настоящей Инструкции.

Инструкция пользователя…

Страница 3

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

3

Правила безопасного использования автосигнализации

Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Мон-
таж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке” и могут
быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно.
Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса
работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному центру, который специали-
зируется на установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного электронного оборудования,
(далее – сертифицированный сервисный центр).
Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием
от его бортовой сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс батареи соединен с «мас-
сой» автомобиля.
Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в
пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумулятор-
ной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.
Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заводских
деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого вмешатель-
ства в конструкцию у ближайшего дилера.
Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться, на-
пример, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы отопле-
ния автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её компонентов
будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.
Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия. В
этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в установоч-
ный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.
Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь цен-
трального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенный модуль, концевые выключа-
тели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости
целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и
брызг местах, а если необходимо — принять меры предосторожности во время мойки или закрыть (обернуть)
компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компо-
нентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации
(её компонентов), и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам.
Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью ка-
ких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухуд-
шению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).

Брелоки-передатчики системы

В комплект системы входит один 5-кнопочный брелок-
передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и
один 4-кнопочный передатчик:
5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и
ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функциями
системы. Помимо этого, каждый раз при использовании
данного передатчика система будет посылать спе-
циальные сигналы, подтверждающие исполнение той
или иной команды (“обратная связь”). В результате
на ЖК-дисплее 5-кнопочного брелока будет появляться
соответствующая индикация, а встроенный в брелок-
передатчик миниатюрный динамик будет подавать
соответствующие звуковые сигналы подтверждения.

Однако, и это еще не все. При срабатывании систе-
мы
(независимо от того, используется ли “Стандарт-
ный”, или “Бесшумный” режим тревоги) она немедлен-
но передаст сигнал тревоги на 5-кнопочный брелок-
передатчик, при этом включится динамик и/или зара-
ботает встроенный вибратор передатчика (в зависимо-
сти от выбранного режима оповещения брелока), а на
ЖК-дисплее появится индикация именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.

Инструкция пользователя…

Страница 4

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

4

Функции кнопок брелоков-передатчиков системы

ФУНКЦИЯ

КНОПКА

(КОМБИНАЦИЯ

КНОПОК)

ПРИМЕЧАНИЕ

Дистанционная основная постанов-
ка на охрану или дистанционное за-
пирание дверей (в режиме Valet или
при включенном зажигании)

Нажать и отпустить

Включение режима охраны автомо-
биля с работающим двигателем (ес-
ли включена функция №1. 13)

Нажать и удерживать 2 секунды при
включенном зажигании

Продление режима «турбо» на 1
цикл

Нажать и удерживать 2 секунды после
постановки на охрану в режиме «турбо»

Дистанционная остановка двигателя
в режиме «Турбо» (при реализации
режима по варианту 1)

«AUX»

Нажать и удерживать в течение 2 секунд

Постановка на охрану с отключени-
ем зоны предупреждения датчиков

,

Нажать последовательно в течение 5
секунд

Постановка на охрану с отключени-
ем обеих зон датчиков

, ,

Нажать последовательно в течение 5
секунд

Альтернативная (бесшумная) поста-
новка на охрану

Нажать и удерживать 2 секунды

Включение “бесшумного” режима
охраны

,

Нажать последовательно в течение 4
секунд

Дистанционное снятие с охраны или
дистанционное отпирание дверей (в
режиме Valet или при включенном
зажигании)

Нажать и отпустить

Альтернативное (бесшумное) снятие
с охраны

Нажать и удерживать в течение 2 секунд

Отпирание дверей в 2 этапа при
снятии системы с охраны

,

Нажать последовательно в течение 5
секунд

Выход канала 2 (дистанционное от-
пирание замка багажника / управле-
ние дополнительными устройствами)

Нажать и удерживать 2 секунды

Выход канала 3 (дистанционное
управление дополнительными уст-
ройствами)

«AUX»

Нажать и удерживать 2 секунды

Дистанционное включение режима
“Паника”

+

Нажать одновременно и удерживать 2
секунды при выключенном зажигании

Дистанционное выключение режима
“Паника”

+

Нажать одновременно и отпустить при
выключенном зажигании

Дистанционное включение режима
“Anti-HiJack” (если включена функ-
ция № 1. 11)

+

Нажать одновременно и удерживать 2
секунды при включенном зажигании

«Поиск автомобиля»

+

Нажать одновременно при выключенном
зажигании

Дистанционное включение/выключе-
ние режима “Valet”

+

Нажать одновременно и удерживать 2
секунды в течение 15 секунд после вклю-
чения/выключения зажигания

Инструкция пользователя…

Страница 5

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

5

Специальные функции 5-кнопочного передатчика с двусторонней связью

ФУНКЦИЯ

КНОПКА (КОМБИНАЦИЯ

КНОПОК)

ПРИМЕЧАНИЕ

Включение режима проверки зоны
действия брелока-передатчика с 2-
сторонней связью, состояния систе-
мы

+ «AUX»

Нажать и отпустить одновременно

Отключение сигналов оповещения
брелока-передатчика с 2-сторонней
связью при срабатывании системы
без отключения режима тревоги

Нажать и отпустить

Включение на 5 секунд подсветки
ЖК-дисплея

передатчика

с 2-

сторонней связью

Нажать и отпустить

Вход в режим / выход из режима
настройки функций 5-кнопочного
передатчика

Нажать и удерживать 5 секунд

Выбор режима оповещения: звуко-
вой / вибратор / звуковой + вибратор

+

Нажать кнопку

и удерживая ее на-

жать и отпустить кнопку

Включение режима “энергосбереже-
ния”

+

При выключенном режиме охраны на-
жать кнопку

и удерживая ее нажать и

отпустить кнопку

Включение / выключение будильни-
ка

+

Нажать кнопку

и удерживая ее на-

жать и отпустить кнопку

Включение таймера обратного от-
счета

+

«AUX»

Нажать кнопку

и удерживая ее на-

жать и отпустить кнопку «AUX»

Включение / выключение блокиров-
ки кнопок передатчика

+ +

Нажать кнопку

и удерживая ее на-

жать кнопки и на 1 секунду

ВНИМАНИЕ: Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в определенных,
достаточно редких ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 50 раз вдали от автомобиля) может
произойти рассинхронизация брелоков и системы. В этом случае — подойдите к автомобилю и быстро нажмите
кнопку передатчика дважды. Синхронизация будет восстановлена и брелок вновь сможет управлять системой.

Инструкция пользователя…

Страница 6

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

6

Активная постановка на охрану

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

2. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз.
3. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз, система включит цепи блокировки дви-

гателя, двери автомобиля будут заперты (если установлены дополнительные реле и электроприводы зам-
ков), автоматически закроются окна автомобиля (если данная функция реализована) и светодиодный ин-
дикатор (СИД) системы начнет медленно мигать, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 ко-
роткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор

зависимости

от

выбранного

режима

сигналов

оповещения передатчика).

Символ открытого замка

сменится символом

закрытого замка

, индикатор

сменится

индикатором

и 2 раза включатся символы фар

(символы фар будут включаться каждый раз при получении
сигнала подтверждения от системы, далее в данной инструкции эта индикация не будет упоминаться).

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите звуковых сигналов подтверждения сирены –
это значит, что для основного способа включения охраны сигналы подтверждения сирены отключены (См.
раздел “Бесшумная постановка и снятие системы с охраны” ниже).
Примечание: Если в Вашем автомобиле реализована функция автоматического закрывания окон автомобиля
при постановке системы на охрану или автоматическое управление функцией “Комфорт” — Вы можете остано-
вить работу данных функций нажатием кнопки

передатчика. Система при этом останется в режиме охраны.

ВНИМАНИЕ: Если в Вашем автомобиле установлена функция штатной задержки выключения внутриса-
лонного освещения, необходимо при помощи функции № 2.2 выбрать необходимое значение задержки по-
становки на охрану. В этом случае при постановке на охрану система будет подавать стандартные сигналы
подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота)

,

даже если момент постановки на охра-

ну включено внутрисалонное освещение или открыта одна из дверей автомобиля. Однако если дверь ав-
томобиля была открыта в момент постановки на охрану и осталась открытой, то через запрограммирован-
ное время сирена подаст дополнительно 3 сигнала и указатели поворота включатся еще 3 раза, а динамик
передатчика подаст дополнительно 3 сигнала и/или встроенный вибратор включится еще 3 раза, подтвер-
ждая, что вход триггера двери активен и был обойден системой. При этом СИД будет мигать 3 раза через пау-
зу в течение 30 секунд, а на ЖК-дисплее 2 раза включится символ указателей поворота и появится мигающий
символ триггера двери. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система
автоматически вновь возьмет ее под охрану и символ двери исчезнет с ЖК-дисплея передатчика.

Постановка системы на охрану с обходом и указанием неисправной зоны

Если при постановке на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и указатели поворота вклю-
чатся 3 раза (вместо одного), это означает, что одна из дверей, капот или багажник не закрыты, либо акти-
вен датчик удара или дополнительный датчик (или одна из этих цепей неисправна) и система встала в ре-
жим охраны в “обход” данной цепи. СИД системы будет мигать в течение 30 секунд сериями из 1, 2, 3, 5 или
6 вспышек, показывая неисправную и обойденную зону (зоны 1, 2, 3, 5 или 6). Воспользуйтесь таблицей зон
охраны, приведенной ниже в данной Инструкции, для определения неисправной цепи/триггера. Через 30
секунд СИД начнет мигать медленно, как в обычном режиме охраны. Через 3 секунды после того, как обой-
денная цепь перестанет быть активной, система автоматически сама возьмет ее под охрану.
При постановке системы на охрану с обходом неисправной зоны:
♦ В дополнение к стандартным сигналам подтверждения и индикации (включение символов

и

на ЖК-дисплее) динамик передатчика подаст 3 коротких сигнала (вместо одного) и/или 3 раза включится
встроенный вибратор.

♦ На ЖК-дисплее передатчика включится мигающий символ зоны, обойденной системой. Воспользуйтесь

таблицей зон охраны, приведенной ниже, для определения неисправной цепи/триггера.

♦ Символ обойденной зоны будет мигать до тех пор, пока зона остается активной или до момента снятия

системы с охраны. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система
автоматически сама возьмет ее под охрану, а на ЖК-дисплее передатчика 2 раза включатся символы
фар и выключится символ обойденной зоны.

Примечание: зона предупреждения датчиков брелоком-передатчиком с 2-сторонней связью не индицируется.
Примечание: номер датчика мигает в течение 15 секунд после постановки на охрану.

Инструкция пользователя…

Страница 7

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

7

ИНДИКАЦИЯ НА ЖК-ДИСПЛЕЕ

ТРИГГЕР / ДАТЧИК

обход основной зоны датчика удара (датчика 1)

обход основной зоны дополнительного датчика

(датчик 2)

обход триггера багажника

обход триггера двери

обход триггера капота

Инструкция пользователя…

Страница 8

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

8

Пассивная постановка системы на охрану

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 короткий сигнал, динамик передатчика по-

даст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор.
СИД системы начнет часто мигать, а на ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью в символе

начнет мигать часть

, показывая, что начался 30-секундный отсчет времени перед авто-

матической (пассивной) постановкой системы на охрану.

3. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, капот и багажник, Вы услышите еще 1

сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз, динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал
и/или 1 раз включится встроенный вибратор, символ

сменится символом

.

Система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если выбрано соответ-
ствующее состояние программируемой функции № 1.1 и установлены электроприводы замков) и символ

сменится символом

, автоматически закроются окна автомобиля (если данная функция реализо-

вана) и СИД начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Примечание: Если какая-либо из дверей, капот или багажник остались открыты после выключения зажига-
ния (или если одна из этих цепей неисправна), автоматическая постановка на охрану НЕ начнется до тех
пор, пока все двери, капот и багажник не будут закрыты. Вы, тем не менее, сможете в любой момент поста-
вить системы на охрану с помощью передатчика (активно).
Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы
на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты, данная автоматическая функция будет
немедленно остановлена и СИД системы погаснет. Как только все двери, капот и багажник будут вновь за-
крыты, сирена вновь подаст 1 короткий сигнал и СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30-
секундный отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начался заново.
Примечание: Если при пассивной постановке на охрану Вы не услышите 2-го сигнала подтверждения сирены —
это значит, что для основного способа включения охраны сигналы подтверждения сирены отключены (см. раз-
дел “Бесшумная постановка и снятие системы с охраны” ниже). Один короткий сигнал сирены, подтверждаю-
щий начало 30 секундного отсчета, будет подаваться всегда, независимо от состояния функции №1. 2.

ВНИМАНИЕ: Функция автоматической (пассивной) постановки системы на охрану является программи-
руемой
и может быть отключена. Для этого – обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел
“Программируемые функции” в “Инструкции по установке”.

Инструкция пользователя…

Страница 9

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

9

Пассивная блокировка двигателя

Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы каждый раз через 60 секунд после выключе-
ния зажигания включались только цепи блокировки двигателя (аналогично иммобилайзеру). Если данная
функция включена:
1. Выключите зажигание и выйдите из автомобиля. На ЖК-

дисплее передатчика с 2-сторонней связью начнет мигать
символ

, показывая, что начался 60-секундный

отсчет времени перед включением блокировок двигателя.

2. Через 60 секунд после выключения зажигания указатели

поворота включатся 1 раз, подтверждая включение
блокировки двигателя. СИД будет мигать в 2 раза
медленнее, чем в режиме обычной охраны. Динамик
передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор, символ

пе-

рестанет мигать и включится постоянно.

3. Система не будет срабатывать от открывания дверей, капота, багажника или от датчиков, подключенных

к системе.
Если в то время, когда включена функция пассивной блокировки двигателя, будет включено зажигание,
сирена системы будет сначала подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд.
Если система не была снята с охраны — включится 30-секундный режим тревоги (включится сирена, нач-
нут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение, если данная функция подключена и т.д.).
Динамик передатчика будет в течение 15 секунд или до выключения зажигания подавать звуковые сиг-
налы тревоги и/или на 15 секунд или до выключения зажигания включится встроенный вибратор. На ЖК-

дисплее передатчика в течение 30 секунд будут мигать символы фар. Символ ключа зажигания

будет мигать до дистанционного отключения режима тревоги или до отключения режима пассивной бло-
кировки.
Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки
завести двигатель. Если же зажигание останется включенным – режим тревоги продолжится, но не бо-
лее 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным.

Для отключения режима пассивной блокировки двигателя выполните любое из следующих действий:

♦ Поставьте систему в “полный” режим охраны: нажмите и отпустите кнопку (кнопку 1) передатчика один

раз.

♦ Отключите охрану при помощи передатчика: нажмите и отпустите кнопку

один раз.

♦ Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопочного переключателя

Valet или с помощью введения персонального кода (в зависимости от состояния функции № 1. 9). Обра-
тите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 секунд после включения зажи-
гания, включится сирена, и т.д. как описано выше.

Данная функция работает независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану и
обычно используется в следующих случаях:

— как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на охрану. Функция пас-

сивной постановки на охрану в этом случае будет “приоритетной”. Однако если после выключения за-
жигания одна из дверей, капот или багажник остались открыты или одна из этих цепей неисправна, пас-
сивная постановка на охрану не начнется. Пассивная же блокировка двигателя в этом случае включит-
ся через 60 секунд после выключения зажигания независимо от того, открыта ли одна из дверей или
неисправна одна из цепей. В этом случае, двигатель автомобиля будет надежно заблокирован.

— если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану или не хотите включать “полный”

режим охраны во избежание возможных срабатываний системы (например, на парковке, во дворе офи-
са и т. д.). Функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет работать как иммобилайзер и
обеспечит необходимую базовую защиту Вашего автомобиля.

Для включения функции пассивной блокировки двигателя — обратитесь к мастеру-установщику или смотри-
те раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по установке”.

Инструкция пользователя…

Страница 10

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

10

Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки дви-
гателя

Если включена функция пассивной постановки на охрану (программируемая функция № 1.1) и/или функция
пассивной блокировки двигателя (программируемая функция № 1.7

,

см. ниже), но Вы хотите временно ее

отключить (при заправке автомобиля и т.д.) воспользуйтесь следующей простой и удобной функцией:
♦ Выключите зажигание, но не открывайте дверь автомобиля
♦ В течение 5 секунд 2 раза быстро включите и выключите зажигание
♦ Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, подтверждающий, что функция пассивной постановки на охрану

/ функция пассивной блокировки двигателя отключена до следующего выключения зажигания или до
следующей постановки системы на охрану с помощью передатчика.

Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков

При постановке на охрану Вы можете отключить только зоны предупреждения датчика удара и дополни-
тельного датчика (если используется) или можете отключить датчики системы полностью.

♦ Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз для

постановки системы на охрану. Вы услышите 1 сигнал сире-
ны, указатели поворота включатся 1 раз и т.д.

♦ Для отключения зон предупреждения обоих датчиков сис-
темы: немедленно после подтверждающего сигнала сирены

нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз. Указатели
поворота включатся еще 2 раза, подтверждая, что зоны
предупреждения датчика удара и дополнительного датчика
отключены до следующей постановки системы на охрану. Динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал
и/или 1 раз включится встроенный вибратор.

♦ Для отключения основных зон обоих датчиков системы: немедленно после 2 подтверждающих миганий
указателя поворота нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз. Указатели поворота включатся еще 3
раза, подтверждая, что и зоны предупреждения, и основные зоны датчиков системы отключены до следующей
постановки системы на охрану.

Динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор, включится сим-

вол отключенных датчиков

и в течение 15 секунд будут мигать цифры «12».

Отключение зон датчиков будет автоматически отменяться при срабатывании системы от включения зажи-
гания, открывания двери, капота или багажника.

Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

6 основных преимуществ охранной системы

Содержание статьи

Особенности работы сигнализации Alligator

Сборка охранной системы осуществляется из электронных деталей и блоков зарубежного производства с последующей адаптацией для специфических российских условий. Автосигнализация Аллигатор выпускается в трех вариантах с односторонней, двухсторонней связью и с функцией автозапуска.

Характеристика противоугонных систем Alligator

Рассмотрим технические характеристики наиболее популярных систем с двухсторонней связью и функцией дистанционного автозапуска двигателя, которые имеют одинаковые параметры.

Электрическое питание12 Вольт
Потребление электрической энергииНе более 20 Ампер
Источник питания основного брелокаБатарейка 1,5 Вольта
Источник питания дополнительного брелокаБатарейка 3 Вольта
Блокировка кнопок брелокаИмеется
Защита системыВстроенные и цифровые реле
Аварийное отключение сигнализацииИспользование сервисной кнопки и ПИН-кода
Дополнительная блокировкаСпециальный выход
Дополнительные каналыДва
Частота сигнала433-868 МГц
Радиус действия основного брелока1000-2500 метров
Обмен даннымиДиалоговый код

Более современные охранные системы оснащены иммобилайзером для блокировки двигателя при попытке угона.

Информация на дисплее брелока воспроизводится на русском языке и имеет бегущую строку. На экране отображается температура двигателя автомобиля. Экономный режим батарейки обеспечивает опция энергосбережения.

Функция “Паника“ позволяет произвести блокировку двигателя в экстремальной ситуации. Предусмотрена возможность включения охранного режима при заведенном двигателе. Функция турботаймера позволяет автоматически заглушить дизельный мотор по истечению необходимого времени для охлаждения турбины.

Преимущества и недостатки сигнализации

Модели автосигнализации alligator соответствуют международным стандартам и имеют соответствующий сертификат качества. К основным преимуществам бренда относятся:

  • двухсторонняя диалоговая связь, препятствующая использованию сторонних средств для копирования сигнала;
  • большой ассортимент изделий с различной стоимостью;
  • возможность программирования опций с брелока;
  • несколько охранных раздельных зон;
  • программируемый режим автозапуска;
  • турботаймер для дизельных машин.

Недостатками можно считать отсутствие моделей штатно оснащенных телематикой и модулем GPS. Некоторые пользователи отмечают, что по истечении времени появляются проблемы в связи с некорректной работой охранного комплекса.

Стандартная комплектация сигнализации Alligator

Вся продукция бренда поставляется в фирменной упаковке. В стандартный комплект сигнализации Аллигатор входят:

  • блок управления;
  • основной и второстепенный брелоки;
  • приемно-передающий модуль;
  • светодиодный индикатор;
  • температурный и ударный датчик;
  • колокол сирены;
  • набор проводов с разъемами;
  • сервисная кнопка;
  • концевые переключатели;
  • инструкции по установке и настройке системы.

Особенности установки сигнализации Alligator

Каких-либо сложностей в установке охранного комплекса обычно не возникает. Все провода имеют соответствующие разъемы, и перепутать их практически не возможно. Монтаж всей системы займет не более пяти часов даже при самостоятельной установке.

Схема установки автосигнализации Alligator

Монтажные работы начинаются с частичной разборки обшивки салона для установки элементов системы и укладки проводки. Блок управления устанавливается в сухом труднодоступном месте под приборной панелью. Сирена крепится в подкапотном пространстве в отдалении от источников тепла, в редких случаях возможен монтаж в багажном отделении. Антенный модуль закрепляется на лобовое стекло с помощью двустороннего скотча.

Очередным этапом укладывается и подключается проводка. При подключении элементов системы к блоку управления необходимо следовать указаниям инструкции по установке сигнализации, используя электрическую схему.

Перед окончательной сборкой обшивки салона следует убедиться в работоспособности системы и произвести настройку чувствительности датчика удара. Все остальные сервисные настройки можно будет изменить в процессе эксплуатации с брелока.

Схема подключения сигнализации Alligator LX550

Прежде чем приступить к эксплуатации охранного комплекса, следует внимательно изучить прилагаемую инструкцию по использованию. Ознакомиться с вариантами комбинаций клавиш на брелоке и научиться аварийному отключению сигнализации.

Комбинация клавиш брелока Alligator

Брелок сигнализации Аллигатор может иметь, в зависимости от модели, несколько различный дизайн и расположение клавиатуры.

Основной брелок сигнализации alligator оснащен четырьмя клавишами, позволяющими управлять функциями системы. Назначение каждой клавиши и различные комбинации их применения имеются в инструкции по применению, поставляемой в комплекте. На таблице модели Alligator s350 с двухсторонней связью наглядно показаны комбинации клавиш.

Для изменения настроек сигнализации Аллигатор с автозапуском следует произвести следующие действия:

  • нажать и удерживать клавишу с рисунком звездочки (F) до звукового сигнала зуммера;
  • первой и второй клавишей, с пиктограммами замкнутого и открытого замка, выбрать необходимую иконку;
  • повторно нажать клавишу F;
  • первой и второй кнопкой установить время таймера.

Программирование функций

Для программирования функций следует войти в установочное меню. Это действие производится непосредственно в автомобиле, для этого нужно:

  • включить зажигание;
  • отключить режим охраны;
  • при выключенном зажигании ввести ПИН-код для входа в систему;
  • три раза нажать сервисную кнопку.

Подтверждением успешного входа будет троекратный сигнал сирены и равномерное мигание светодиодного индикатора. Используя клавиши брелока сигнализации alligator, следует выбрать функцию и необходимый вариант. Для сохранения изменения нужно нажать и удерживать первую клавишу до звукового подтверждения.  Выход из режима произойдет автоматически при выключении зажигания или бездействия в течение 15 секунд.

Как отключить сигнализацию Alligator?

В процессе эксплуатации при неисправности или потере брелока может возникнуть вопрос, как отключить сигнализацию аллигатор, чтобы доехать до стоянки или сервисного центра. Для этого следует знать расположение сервисной кнопки и иметь ключ от центрального замка. Процедура достаточно проста:

  • открыть дверь ключом;
  • включить зажигание;
  • нажать один раз сервисную кнопку.

Рекомендуется ключ и брелок содержать раздельно.

Резюме

Сигнализация alligator достаточно надежна, имеет доступную цену и весьма популярна среди владельцев автомобилей среднего класса. Именно модели этого бренда имеют наибольшую дистанцию связи в режиме пейджера. Возможно, что скоро появятся более совершенные модели со штатными модулями GPS и GSM.

 

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Авто Узи — Инструкции — как установить парктроник, монтаж автосигнализации, установка GPS-маяка в Уфе

Alligator CM-30G

Инструкция по установке

Alligator CM-30G

Инструкция пользователя

Alligator D-1000RSG

Инструкция пользователя

Alligator D-1000RSG

Инструкция по установке

Alligator D-1100RSG

Инструкция по установке

Alligator D-1100RSG

Инструкция пользователя

Alligator D-810

Инструкция по эксплуатации

Alligator D-810

Инструкция по установке

Alligator D-830

Инструкция пользователя

Alligator D-830

Инструкция по установке

Alligator D-910

Инструкция пользователя

Alligator D-910

Инструкция по установке

Alligator D-930

Инструкция пользователя

Alligator D-930

Инструкция по установке

Alligator D-950

Инструкция по установке

Alligator D-950

Инструкция пользователя

Alligator D-970

Инструкция по установке

Alligator D-970

Инструкция пользователя

Alligator D-975

Инструкция пользователя

Alligator L-300

Инструкция по установке

Alligator L-300

Инструкция пользователя

Alligator L-330

Инструкция по установке

Alligator L-330

Инструкция пользователя

Alligator L-330 ver. 3

Инструкция по установке

Alligator L-330 ver. 3

Руководство пользователя

Alligator L-430 ver. 3

Инструкция по установке

Alligator L-430 ver. 3

Руководство пользователя

Alligator L-530 ver. 3

Инструкция по установке

Alligator L-530 ver. 3

Руководство пользователя

Alligator L-730 ver. 3

Инструкция по установке

Alligator L-730 ver. 3

Руководство пользователя

Alligator LX-440

Инструкция по установке

Alligator LX-440

Руководство пользователя

Alligator LX-550

Инструкция по установке

Alligator LX-550

Инструкция пользователя

Alligator LX-770

Инструкция пользователя

Alligator LX-770

Инструкция по установке

Alligator M-1500

Руководство пользователя

Alligator M-1500

Инструкция по установке

Alligator M-1500 2-WAY

Инструкция по установке

Alligator M-1500 2-WAY

Инструкция пользователя

Alligator M-1700

Инструкция пользователя

Alligator M-1700

Инструкция по установке

Alligator M-2000

Инструкция по установке

Alligator M-2000

Руководство пользователя

Alligator M-2200

Инструкция по установке

Alligator M-2200

Инструкция пользователя

Alligator M-2200 2-WAY

Инструкция по установке

Alligator M-2200 2-WAY

Инструкция пользователя

Alligator M-300

Инструкция пользователя

Alligator M-300

Инструкция по установке

Alligator M-400

Инструкция пользователя

Alligator M-400

Инструкция по установке

Alligator M-450

Инструкция по установке

Alligator M-450

Инструкция пользователя

Alligator M-500

Инструкция пользователя

Alligator M-500

Инструкция по установке

Alligator M-600

Инструкция по установке

Alligator M-600

Инструкция пользователя

Alligator M-600

Инструкция по установке

Alligator M-700

Инструкция по установке

Alligator M-800

Инструкция по установке

Alligator Monster M-425

Инструкция по установке

Alligator Monster M-425

Инструкция пользователя

Alligator Monster M-725

Инструкция по установке

Alligator Monster M-725

Инструкция пользователя

Alligator NS-105

Инструкция пользователя

Alligator NS-105

Инструкция по установке

Alligator NS-205

Инструкция по установке

Alligator NS-205

Инструкция пользователя

Alligator S-200

Руководство пользователя

Alligator S-400, S-500

Руководство пользователя

Alligator S-400, S-500

Инструкция по установке

Alligator S-450

Инструкция по установке

Alligator S-450

Руководство пользователя

Alligator S-450, S-475, S-550, S-575

Руководство пользователя

Alligator S-450, S-475, S-550, S-575

Инструкция по установке

Alligator S-475

Инструкция по установке

Alligator S-475

Инструкция пользователя

Alligator S-500

Инструкция по установке

Alligator S-500

Инструкция пользователя

Alligator S-550

Инструкция пользователя

Alligator S-550

Инструкция по установке автосигнализации

Alligator S-575

Инструкция по установке автосигнализации

Alligator S-575

Инструкция пользователя автосигнализации

Alligator S-700RS

Инструкция по установке

Alligator S-700RS

Руководство пользователя

Alligator S-800

Инструкция пользователя

Alligator S-800

Инструкция по установке

Alligator S-800RS

Руководство пользователя

Alligator S-800RS

Инструкция по установке

Alligator S-800RS, S-825RS, S-850RS, S-875RS

Руководство пользователя

Alligator S-825

Инструкция по установке

Alligator S-825

Инструкция пользователя

Alligator S-825RS

Инструкция по установке

Alligator S-850RS

Инструкция по установке

Alligator S-850RS 2-WAY

Руководство пользователя

Alligator S-850RS 2-WAY

Руководство по установке

Alligator S-875RS

Инструкция пользователя

Alligator S-875RS

Инструкция по установке

Аллигатор 1100 Инструкция

Аллигатор 1100 Инструкция Rating: 3,9/5 4483reviews

Alligator D-1100RSG автосигнализация. Alligator D-1100RSG – современная функциональная представительница. Ложены в данной инструкции и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Моделей охранных систем необходимо аналоговое подключение зажигания: Alligator С-500. Alligator CM-30G. Alligator TD-350/355. Alligator D-950/975G. Alligator D-1000/1100RSG. Jaguar XJ-770/777.

Alligator D-1100 RSG – элитная охранная система с двухсторонней связью BILARM и функцией дистанционного запуска двигателя (Remote Start). В серии DEFENDER применяется усовершенствованный динамический код — BACS (Bilarm Advanced Code System). Тип управляющего кода радиопосылок BACS — это надежная защита радиоканала брелока от перехвата и сканирования. Система разработана для работы в жестких условиях российских просторов с температурным режимом -40ºC.+60ºC. Система адаптирована к электрооборудованию современных автомобилей в любой комплектации: бензин/дизель, в том числе ‘ТУРБО’, АКПП/МКПП.

Привлекательность системы заключается в постоянной индикации на большом ЖК-дисплее брелока-передатчика состояния системы, режима внутреннего таймера, возможности энергосбережения батареи брелока-передатчика и пр. Возможность автозапуска двигателя по значению напряжения бортовой сети, по выбранной минусовой температуре или по встроенному таймеру через определенные промежутки времени. Предусмотрена возможность подключения GSM-модуля для практически неограниченного увеличения дальности подачи команд дистанционного запуска или глушения двигателя. Сверхдальняя двухсторонняя связь BILARM до 2000 м*. Управление системой возможно на расстоянии до 1000 м* *Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов. Оригинальный многофункциональный брелок с цветным ЖК-дисплеем — Постоянная индикация состояния 7 зон охраны с индикацией состояния системы в виде пиктограмм.

— Возможность дистанционного измерения температуры в салоне и моторном отсеке. — Режим энергосбережения в брелоке-передатчике с двусторонней связью с увеличенным сроком службы батареи.

Повышенная защита от угона — Встроенный иммобилайзер и три внешние блокировки двигателя. — В случае разбойного захвата автомобиля включается активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack автоматически или с брелока. — Возможность подключения 2 датчиков объема/удара. — Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием неисправной зоны на датчике. Широкие возможности автозапуска — Дистанционно включаемый автоматический прогрев автомобиля при температуре -5ºС, -15ºС, -25ºС увеличивает ресурс двигателя и аккумулятора. — Учет времени работы свечей накаливания для дизельного двигателя 2/10 секунд. — Возможность дистанционного запуска автомобилей, оснащенных электронным ключом-картой.

— Автоматический запуск двигателя по напряжению бортовой сети не позволит аккумулятору разрядиться при длительной стоянке. — Дистанциооный запуск и глушение двигателя с помощью GSM-модуля (приобретается отдельно). Максимум сервисных функций и комфорта — Увеличение срока службы турбины. Данный режим необходим для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, для того, чтобы подшипники турбины, раскрученные до больших оборотов во время движения, не остались без смазки и охлаждения от масляного насоса сразу после окончания поездки. Автовладелец не должен ждать, когда охладится турбина, т.к. После выключения зажигания и постановки системы на охрану двигатель будет продолжать работать программируемое время.

— Программируемые импульсы режима ‘Комфорт’ 10/16/23/30 сек и двойной импульс управления замками. — Возможность учета работы ‘вежливой подсветки’ при постановке на охрану. Alligator D-1100RSG Отзывы.

Отличная сигналка!!! Особенно порадовала дальность действия!!!

Старлайны и томогавки курят в сторонке!!! Сигнализация хорошая. Один недостаток. Для ручной каробки установка запуска двигателя по температуре,при срабатывание сигнализации, нужно опять устанавливать Установил на Приору. Проблем с установкой нет если знаешь куда подключать в штатную проводку. Дальность хорошая, задержка передачи сигнала на пейджер около 1сек. Одно осталось не понятным: при подключении к проводу контроля по давлению масла должна работать функция принудительного глушения двигателя при ее загорании.

Инструкцию К Стиральной Машине Алтай Электрон. У меня не работает. (буду проверять правильность подключения и программирования). Общая оценка 5+. Пульт Управления Телевизора Самсунг Инструкция здесь. Отличная сигнала.

Ставил сам, правда намаялся с настройкой, Толи от того, что руки кривые, толи от того, что опыта нет. Особенно удивил радиус действия!!! 600м в городе через несколько домов!

Богатый функционал. ВСЕ, ЧТО ЗАЯВЛЕНО ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ — все работает на 5 с +. Имя: Отзыв: Рейтинг: ХУЖЕ ЛУЧШЕ ЗАМЕЧЕНИЕ: HTML тэги не поддерживаются!

Alligator m 3t2 инструкция


Страница 3

ALLIGATOR М-425 “Инструкция по установке”
© Saturn Marketing, Ltd.

f)

– данные функции (№ 15 и № 16) позволяют реализовать функцию “центрального замка” на запирание дверей при запирании двери водителя и на отпирание дверей при отпирании дверей водителя если ус- тановлен дополнительный 5-проводный электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в разделах “Фиолетовый провод” и “Коричневый провод” ниже.

g)

– данная функция (№ 17) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения или с турбодвигателем. Если данная функция включена, система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от всех зон/триггеров через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения – необходимо будет данную функцию
выключить
. Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если открыта одна из дверей автомобиля, система обой- дет данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал си- рены и 1 мигание указателей поворота). Однако через 45 секунд, если дверь осталась открытой, сире- на подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.

h)

– ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт” или “Total Closure” (“закрыть все”), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании замка двери водителя ключом. Для реализации данной функции можно использовать импульс управления запиранием дверей длительностью 30 с., при отпирании дверей будет подаваться стандартный им- пульс длительностью 0,8 с.

Действия по программированию функций системы

Вход в режим программирования:

♦ Снимите систему с охраны. ♦ Включите зажигание. ♦ В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы ус-

лышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.

Примечание:

Если ранее с помощью передатчика была активизирована функция Anti-HiJack, то необходи- мо будет сначала отключить данную функцию введением Вашего персонального кода отключения системы и затем уже нажать кнопочный переключатель Valet 3 раза и т. д.

♦ Выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены. ♦ В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим

программирования функции №
1
. СИД начнет мигать одиночными вспышками и сирена подаст 1 или 2 сигнала в зависимости от состояния функции № 1.

Каждый раз, когда Вы входите в режим программирование той или иной функции (даже если Вы при этом хотите сразу же перейти к следующей функции), СИД начнет мигать сериями вспышек в соответствии с но- мером функции и Вы услышите 1, 2, 3, 4, 5 или 6 сигналов сирены, показывающих состояние выбранной функции. После сигналов сирены Вы можете:

1) Изменить состояние данной функции. Нажмите и отпустите кнопку

передатчика для включения

выбранной функции (сирена подаст 1 подтверждающий сигнал), либо нажмите и отпустите кнопку

передатчика для выключения

выбранной функции (сирена подаст 2 подтверждающих сигнала, за ис- ключением функции № 10, см. ниже)). Если же имеется несколько возможностей настройки данной функции, то переход между ними можно осуществлять последовательными нажатиями кнопки

датчика. При этом Вы каждый раз услышите количество подтверждающих сигналов, соответствующее выбранной Вами настройке.

Стандартные функции автосигнализации Alligator S-750RS

  • Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
  • Один 4-кнопочный программируемый брелок-передатчик
  • Усовершенствованный динамический код с использованием микропроцессора Keeloq™ и с защитой от сканирования и перехвата
  • Дистанционный запуск двигателя автомобиля с брелока автосигнализации Alligator
  • Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
  • Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
  • Усовершенствованный режим Anti-HiJack (AVR™)
  • 6-тональная сирена
  • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
  • Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля
  • Блокировка стартера нормально разомкнутым реле
  • Выход для дополнительной блокировки двигателя
  • Программируемый 1 или 2 цифровой персональный код отключения системы
  • Яркий синий светодиодный индикатор
  • Возможность подключения третьей блокировки двигателя
  • 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
  • Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика
  • 6 независимых зон охраны
  • Входы отрицательного и положительного триггеров дверей
  • Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
  • Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
  • Постановка на охрану без помощи передатчика
  • Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны
  • Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»
  • Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
  • Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
  • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
  • Силовой выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
  • Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
  • Возможность управления закрыванием окон автомобиля с помощью встроенного реле
  • Возможность управления внутрисалонным освещением с помощью встроенного реле
  • Возможность отпирания первоначально только двери водителя (функция отпирания дверей в 2 этапа) с помощью встроенного реле
  • Возможность реализации функции центрального замка
  • Входы отрицательных триггеров капота и багажника
  • Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика
  • Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

Программирование брелка Аллигатор

Брелки сигнализации Аллигатор различных моделей и функций настраиваются по-особому, но только после привязки к блоку управления. Запись пультов в памяти противоугонной системы производится по одному алгоритму, используя клавишу «Валет». Можно запрограммировать до четырёх пейджеров. Если по какой-то причине программирование не удалось, то следует незамедлительно обратиться в сервисный центр. Ведь для более современных моделей пультов Alligator требуется ручная запись кода. Как привязать брелок к сигнализации Аллигатор мы разберём подробнее дальше.

Инструкция настройки брелков M, D, S серий

Охранная система M, D, S серии (A1, С300, A2, NS 505, A1S, S825 RS, A2S, D1000, 868, С2, SP75 RS, С 2С, S400, A 3 S, А 9, TD 350, А 3, С 3С, М 1500, С 5, M 700, С 500, s 725 rs, 325 2 кнопки, D910, S 250) позволяет записать до четырёх передатчиков. Но вы можете пользоваться только двумя пятикнопочными или четырёхкнопочными. При привязке, ранее прошитые брелки удаляются из памяти.

  1. Снимите транспортное средство с охраны.
  2. В течение пятнадцати секунд после деактивации зажигания нажмите трижды клавишу «Валет» (выбран не кодированный режим).
  3. Сирена сработает один раз. Светодиод быстро замигает. Блок управления готов к записи кодов пультов.
  4. Коротко зажмите кнопку Ф коммуникатора. Передатчик серии D – зажмите F на некоторое время.
  5. Последует длинный сигнал сирены – программирование успешно завершено.
  6. По такому же принципу пропишите остальные брелки.
  7. Ничего не делайте пятнадцать секунд или вытащите ключи.
  8. Дождитесь одного длинного и короткого сигналов сирены. Вы покинули режим программирования.

При использовании отключения системы с применением секретного кода, дополнительно выполните действия.

  1. Переключите зажигание «Вкл»-«Выкл».
  2. Этот шаг выполните за пятнадцать секунд. Кликните «Валет», количество нажатий – первое значение сервисного кода.
  3. Щёлкните зажигание «Вкл»-«Выкл».
  4. Также введите второе число пароля.
  5. Проверните зажигание.
  6. Выполните программирование передатчика.

Инструкция по эксплуатации Alligator M-750

ALLIGATOR М-725 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

1

ЧТО НЕОБХОДИМО ПОМНИТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ :

Перед началом установки автосигнализации

♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Мон-

таж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке: и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоя- тельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифи- цированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).

♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка

автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые авто- мобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при ис- пользовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробни- ков (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомо- биля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифро- вой мультиметр.

♦ Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питани-

ем от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12 В, отрицательный полюс батареи соединен с «массой» автомобиля.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола и/или головное мультимедийное устройство с запро-

граммированным кодом, рекомендуется не отсоединять аккумуляторную батарею. Рекомендуем не от- соединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопас- ности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после от- ключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих инди- каторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния системы и

кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предот-

вратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже ав-

тосигнализации.

♦ Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в

пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуля- торной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.

♦ Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заво-

дских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

♦ Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться,

например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы ото- пления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её компонен- тов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.

♦ Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия.

В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в устано- вочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.

После установки автосигнализации
Проверьте все функции автосигнализации.
♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных

срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в тече- ние определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает. Обратитесь к разделу «Функция защиты от ложных срабатываний» в Инструкции пользователя.

Автомобильная охранная система

с дистанционным управлением

ALLIGATOR M-725

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Как прописать пульты моделей Alligator L

Пейджер Аллигатор Л, имеющий 4 кнопки, можно привязать следующим образом.

  1. Снимите охрану автомобиля. Включите зажигание.
  2. Трижды нажмите клавишу «Валет». Сирена прозвучит один раз, светодиод загорится единожды. Блок управления готов к записи нового пульта управления каналом 1.
  3. Зажмите клавишу 1 или 2 на пульте для настройки канала 1. Прозвучит длинный сигнал сирены, свидетельствующий о завершении программирования.
  4. Один раз включите кнопку «Валет».
  5. Последует один звук, светодиод загорится дважды. Будет производиться программирование канала 2.
  6. Нажмите оставшуюся кнопку коммуникатора (если вы использовали клавишу 1 или 2, то повторно её нажимать нельзя). Сирена издаст длинный сигнал – программирование канала 2 выполнено.
  7. Для того чтобы выйти из режима записи включите зажигание или два раза нажмите «Валет».
  8. Прозвучит продолжительный сигнал сирены.

Перепрограммирование и перепрошивка

Случается, что брелок зависает, отказывается выполнять ваши команды. Как решение, нужно сбросить настройки и восстановить прошивку. А можно запрограммировать второй, запасной пульт. Для того чтобы правильно перепрошить передатчик сделайте так.

  1. Нажмите один раз на сервисную клавишу «Валет». Зажигание должно быть выключено.
  2. После этого ещё трижды нажмите «Valet». Прозвучит сирена.
  3. По очереди кликните кнопки на пейджере, синхронизируя их с блоком управления.
  4. Включите и сразу же выключите зажигание. Проверьте работоспособность брелков.

Как включить автозапуск двигателя с пульта Аллигатор

В комплект сигнализации Alligator входят два пульта: пятикнопочный и четырёхкнопочный. Запуск мотора можно производить как с 5 кнопочного, так и 4 кнопочного брелков. Для этого нужно знать последовательность нажатий клавиш.

Противоугонная система Аллигатор позволяет самостоятельно устанавливать автозапуск автомобиля по температуре, контролировать время прогрева, настраивать время автоматического запуска и остановки двигателя.

  1. Войдите в сервисный режим, удерживая клавишу F две секунды на основном пейджере. Экран включится, прозвучит звуковой сигнал.
  2. Ещё раз нажмите Ф, на дисплее отобразится надпись «таймер». Последует ЧИРП.
  3. Выберите нужный промежуток времени в часах (1-2-3-4-6-24). Каждое нажатие будет сопровождаться писком и срабатыванием поворотников.
  4. Выберите режим запуска по температуре. На экране отобразится символ «темп». Брелок издаст мелодию, моргнут поворотники. Выберите требуемую температуру автозапуска (-10, -15, -20, -25).
  5. Для выхода нажмите на две секунды клавишу Ф. После выхода на дисплее активируются символы выбранных функций.
  6. Для отключения автозапуска обнулите значения в меню.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации включает разделы:

  • описание клавиш и пиктограмм на экране коммуникатора;
  • изложение методик постановки на охрану;
  • понятие пассивной блокировки мотора и способы реализации функции;
  • аварийное включение комплекса без пульта;
  • настройка бесшумного включения и выключения сигнализации;
  • дистанционное включение режима программирования;
  • описание режимов «Паника» и «Антиограбление»;
  • настройка дополнительных каналов;
  • управление автоматическим пуском мотора.

Обозначения символов на брелоке

На табло коммуникатора отображаются пиктограммы, позволяющие определить поврежденные зоны. Дополнительно имеется поле для показа времени и будильника, индикатор состояния батареи питания. При включении охраны на экране включаются иконки, позволяющие уточнить режим работы сирены. Также имеется ярлык, отображающий состояние канала связи между пультом и блоком сигнализации.

Привязка брелока

В инструкции пользователя 825RS приведен алгоритм записи в память кодов пультов управления. Комплекс позволяет сохранить 2 коммуникатора и 2 дополнительных брелока. При старте алгоритма происходит автоматическое удаление кодов всех ранее запрограммированных пультов. Для выполнения каждого шага процедуры отводится 15 секунд, при превышении времени происходит автоматический выход из режима настройки.

После отключения охраны производится введение контрольного PIN-кода, а затем производится тройное нажатие на скрытую кнопку настройки. Водитель нажимает кнопку, отмеченную значком замка с замкнутой дужкой. Корректность программирования подтверждается длинным гудком, по аналогичной методике в память заносятся все оставшиеся пульты.

Настройка автозапуска

Для программирования автозапуска на сигнализации Аллигатор необходимо выполнить шаги:

  1. Удержать в течение 2 секунд в нажатом виде кнопку с иконкой звездочки. После подачи светового и звукового сигнала водитель выбирает алгоритм автоматического запуска мотора.
  2. Пуск по таймеру активируется клавишей со значком запертого замка, на табло включается значок в виде часов. Процедура сопровождается вспышкой ламп и подачей короткого сигнала сиреной.
  3. Воздействие на клавишу с разомкнутой скобой активирует алгоритм пуска по температуре или по напряжению в бортовой сети. На дисплее появляется иконка в виде термометра или молнии.
  4. Для изменения рабочих параметров используется последовательное нажатие на кнопку с иконкой звездочки.

Дистанционный запуск

Для пуска силового агрегата требуется дважды последовательно нажать кнопку с символом звездочки, на выполнение воздействий отводится 3 секунды. Предварительно необходимо запрограммировать нейтральное положение рычага переключения скоростей (для механической коробки). При корректной настройке производится запуск мотора, сопровождаемый миганием внешней светотехники и включением пиктограмм на дисплее. Мотор работает 12 минут, владелец может изменить время прогрева путем настройки процессорного блока.

Комплекс поддерживает включение дополнительного оборудования (блока микроклимата или подогрева сидений).

Водитель может продлевать время работы силового агрегата путем кратковременного нажатия на клавишу с пиктограммой в виде звезды. Каждое воздействие продлевает время на величину, соответствующую предварительно запрограммированному параметру.

Программирование

Процедура программирования автосигнализации 825RS VER 3.0 зависит от предварительной регулировки параметра отключения комплекса. При активации режима отключения кнопкой программирования требуется активировать зажигание, а затем 3 раза нажать на кнопку. После срабатывания сирены и включения диода (в мигающем режиме) требуется вынуть ключ из замка, оборудование подаст длинный, а затем короткий гудок. Также допускается вход в меню настроек путем ввода персонального кодового числа (заводское значение 11).

После повторного включения зажигания пользователь изменяет параметры, описанные в первой таблице программирования (имеется в руководстве по эксплуатации). Вход в меню подтверждается одиночными вспышками контрольного диода. Для перехода ко второму разделу требуется удержать 3 секунды в нажатом виде клавишу программирования. Затем пользователь выбирает необходимую функцию нажатиями на клавишу программирования, для включения и выключения параметра применяются кнопки, отмеченные значками запертого и открытого замка соответственно.

Для выхода из настройки требуется отключить зажигание или выждать 25 секунд (не совершая никаких манипуляций с комплексом). При ошибочной регулировке имеется возможность сброса настроек до заводского уровня. Процедура запускается после входа в программирование удержанием на протяжении 3 секунд кнопок, отмеченных звездочкой и силуэтом машины с открытым багажником. После подачи 2 сигналов параметры сбрасываются (кроме индивидуального кода отключения, записанных в память брелоков и алгоритма входа в режим настройки).

Подключение нового пейджера автосигнализации с обратной связью

Синхронизация пульта управления противоугонной системы Аллигатор выполняется по следующему алгоритму.

  1. Выключите режим охраны. Включите зажигание.
  2. За отведённые промежуток времени (пятнадцать секунд) трижды включите «Валет». Система издаст три сигнала сирены, светодиод медленно замигает.
  3. Кликните клавишу «закрытый замок» на пульте. Последует продолжительный ЧИРП. Передатчик издаст один звук.
  4. Повторите предшествующий шаг для остальных брелков.
  5. Выйдете из режима записи, выключив зажигание или ничего не делая пятнадцать секунд. Вы услышите короткий и продолжительный сигналы сирены.

Программируемые функции на свою сигнализацию

Alligator позволяет запрограммировать следующие фишки:

  • сервисные: автоматическое запирание дверей по сигналу тахометра или по включению зажигания, отпирание машины по показаниям тахометра, защита от ложных срабатываний и другое;
  • охранные функции: активация защиты с закрыванием или без запирания дверей, пассивная блокировка двигателя, включение режима Anti-HiJack и другое;
  • дистанционный пуск мотора: запуск автомобиля по температуре, времени. Специальный режим для автомобилей с турбонаддувом и другое.

Автосигнализация Alligator S-725RS

Почему брелок Alligator не программируется

Сломался пульт дистанционного управления сигнализацией Аллигатор, и вы решили прошить новый. Но не получается разблокировать передатчик. Почему такое может произойти с брелоками (ТД 350, M2200, D 910, 975, S850RS, М 2200, S 875rs, S 200, М800, S400) и как это исправить?

  1. Выход из строя пейджера. Починить самостоятельно либо заменить новым.
  2. Команда «Зажигание включено» не определяется блоком управления. Обратитесь к специалистам.
  3. Случайно активирован режим «Валет». Выключите и повторите процедуру записи коммутаторов.
  4. Поломка блока управления. Обратитесь в сервисный центр.

Разблокируем все модели Alligator:

  • Alligator D-810
  • Alligator CM-30G
  • Alligator D-830
  • Alligator D-950
  • Alligator D-930
  • Alligator D-975
  • Alligator D-910
  • Alligator D-970
  • Alligator D-1000RSG
  • Alligator D-1100RSG
  • Alligator L-300
  • Alligator L-330 ver.3
  • Alligator L-430 ver.3
  • Alligator L-530 ver.3
  • Alligator L-730 ver.3
  • Alligator LX-770
  • Alligator LX-440
  • Alligator LX-990
  • Alligator M-1500
  • Alligator M-1000
  • Alligator M-1700
  • Alligator M-2200
  • Alligator M-2000
  • Alligator M-400
  • Alligator M-300
  • Alligator M-500
  • Alligator M-800
  • Alligator M-750
  • Alligator NS-105
  • Alligator NS-305
  • Alligator NS-205
  • Alligator S-200
  • Alligator S-300
  • Alligator S-325
  • Alligator S-275
  • Alligator S-400
  • Alligator S-450
  • Alligator S-475
  • Alligator S-500
  • Alligator S-575
  • Alligator S-725RS
  • Alligator S-750RS
  • Alligator S-550
  • Alligator S-700RS
  • Alligator M-450
  • Alligator M-600
  • Alligator M-700
  • Alligator M-850
  • Alligator S-250
  • Alligator S-350
  • Alligator SM-4300
  • Alligator TD-210
  • Alligator TD-212
  • Alligator TD-215
  • Alligator TD-300
  • Alligator TD-310
  • Alligator TD-320
  • Alligator TD-330
  • Alligator TD-350
  • Alligator TD-355
  • Alligator S-875RS
  • Alligator S-800RS
  • Alligator S-850RS
  • Alligator S-975RS
  • Alligator S-825RS
  • Alligator SM-3200
  • Alligator SM-3100
  • Alligator SM-3300
  • Alligator SM-4200
  • Alligator SM-4100
  • и другие модели

☎ Звоните: +7 (903) 534-0586

Установка времени на пульте Аллигатор

Выставить часы на брелке сигнализации Alligator нетрудно, достаточно следовать инструкции.

  1. Нажмите F до двух сигналов. На экране появится строка «Настройка».
  2. Кликните кнопку «Закрытый замок», высветится надпись «Установка времени».
  3. Нажмите F.
  4. Клавишей «Постановка и снятие охраны» установите часы.
  5. Коротко нажмите Ф.
  6. Клавишей «Снятие и постановка охраны» регулируйте минуты.
  7. Нажмите «Звёздочка».

Технические характеристики Alligator S-725RS

Автосигнализации с 2-х сторонней связью Автосигнализация с автозапуском • Один программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем • Один программируемый брелок-передатчик • Постановка на охрану и снятие с охраны разными кнопками • Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью • Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью • Режим энергосбережения батареи питания брелка с ЖК-дисплеем • Функция блокировки кнопок передатчика • Усовершенствованный динамический код с использованием микропроцессора Keeloq и с защитой от сканирования и перехвата • Дистанционный запуск автомобиля • Усовершенствованный режим AVR • Неавтономная сирена в комплекте 6 тонов, 20Вт • Яркий синий светодиодный индикатор • Блокировка стартера выносным нормально разомкнутым реле • Выход для дополнительной блокировки двигателя • Возможность подключения третьей блокировки двигателя • Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле • Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле • 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением • Разъем для подключения дополнительного 2-уровнего датчика • Постановка на охрану без помощи передатчика • Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков • Сервисный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet • Дистанционный режим Valet • Программируемый персональный код отключения системы. 1 или 2 цифры • Функция «поиск автомобиля» • Функция вызова водителя • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны • Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны • Дистанционный режим «Паника» • Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами • Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами • Количество дополнительных каналов 2 • Возможность управления закрыванием окон автомобиля • Возможность управления внутрисалонным освещением • Возможность отпирания первоначально только двери водителя (функция отпирания дверей в 2 этапа) • Возможность реализации функции центрального замка • Входы отрицательного и положительного триггеров дверей • Входы отрицательных триггеров капота и багажника (раздельные) • Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика • Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера • Память на последнее срабатывание системы • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера • Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля

Программируемые функции

• Возможность ручной или автоматической проверки наличия 2-х сторонней связи • Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания • Автоматическая перепостановка на охрану • Отключение охраны в 2 этапа • Режим пассивной блокировки двигателя • Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC • Активное и безопасное глушение двигателя • Задержка включения режима охраны 3/15/30/45 секунд • Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт» • Программируемые режимы работы выхода каналов системы • Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы • Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы • Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

Функции системы дистанционного запуска

• Полная совместимость как с ручной, так и с автоматической трансмиссией • Совместмость с бензиновым и дизельным двигателем • «Продление» времени работы двигателя с помощью передатчика от 12 до 90 минут / ~ • Ручное управление запуском/остановкой двигателя • Постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу БЕЗ КЛЮЧА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ • Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре • Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя -10/-15/-20/-25 градусов • Автоматический запуск двигателя по таймеру через программируемые промежутки времени 1/2/3/4/6 часов • Автоматический запуск двигателя через каждые 24 часа • Автоматический запуск двигателя в предустановленное время — любое значение • Время работы двигателя 12/24/36/48/60 минут • Специальный режим для автомобилей,имеющих двигатель с турбонаддувом • Длительность режима турботаймера 1/2/3/5 мин • Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя • Задержка между включением зажигания и включением стартера при попытке запуска двигателя 1,5/2/2,5/6/10 секунд • Задержка между включением двигателя и подачей питания на цепь аксессуаров 5/30секунд/ 1/1.5/2 мин. • Модуль реле автозапуска — встроенный

Автомобильная сигнализация Alligator S-750RS VER.2 Автосигнализация с двусторонней связью, автозапуском и турботаймером

Технические характеристики:

  • Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
  • Один 4-кнопочный программируемый брелок-передатчик
  • Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
  • Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
  • Усовершенствованный динамический код с использованием микропроцессора Keeloq™ и с защитой от сканирования и перехвата
  • Дистанционный запуск двигателя автомобиля
  • Усовершенствованный режим Anti-HiJack (AVR™)
  • 6-тональная сирена
  • Программируемый 1 или 2 цифровой персональный код отключения системы
  • Яркий синий светодиодный индикатор
  • Блокировка стартера нормально разомкнутым реле
  • Выход для дополнительной блокировки двигателя
  • Возможность подключения третьей блокировки двигателя
  • Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
  • Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
  • 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
  • Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика
  • Постановка на охрану без помощи передатчика
  • Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
  • Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet
  • Предупреждение о включенном режиме Valet
  • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
  • Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны
  • Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»
  • Силовой выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
  • Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
  • Возможность управления закрыванием окон автомобиля с помощью встроенного реле
  • Возможность управления внутрисалонным освещением с помощью встроенного реле
  • Возможность отпирания первоначально только двери водителя (функция отпирания дверей в 2 этапа) с помощью встроенного реле
  • Возможность реализации функции центрального замка
  • 6 независимых зон охраны
  • Входы отрицательного и положительного триггеров дверей
  • Входы отрицательных триггеров капота и багажника
  • Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика
  • Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера
  • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
  • Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля

Программируемые функции:

  • Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
  • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
  • Отключение охраны в 2 этапа
  • Режим пассивной блокировки двигателя
  • Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™
  • Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
  • Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
  • Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт»
  • Программируемые режимы работы выхода каналов 2 и 3 системы
  • Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы
  • Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

Функции системы дистанционного запуска двигателя:

  • Полная совместимость как с автоматической, так и с ручной трансмиссией
  • Совместимость с дизельным двигателем по таймеру / по контрольной лампе говности
  • Программируемая продолжительность работы двигателя 12, 24, 36, 48, 60 минут
  • Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика до неограниченного
  • Функция Shortstop: постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу
  • Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре
  • Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя 10, 15, 20, 25 °С
  • Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя при низком уровне заряда аккумулятора
  • Автоматический запуск системы по таймеру через программируемые промежутки времени
  • Возможность подключения кнопки ручного запуска двигателя
  • 2 режима ежедневного запуска
  • Турботаймер 1, 2, 3, 5 мин или совпадает с временем дист. запуска
  • Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя
  • Контроль работы двигателя по оборотам / по напряжению / по лампе давления масла
  • Программируемые выходы (2 выхода) для управления штатной сигнализацией или аксессуарами

Сиденья для мотоциклов и детали сидений Запчасти для мотоциклов Коричневая кожа из кожи аллигатора Мотоциклетное сольное сиденье водителя для Harley Chopper Bobber LT

Коричневое кожаное сиденье водителя из кожи аллигатора для мотоцикла Harley Chopper Bobber LT

Коричневое кожаное индивидуальное водительское сиденье из кожи аллигатора для Harley Chopper Bobber LT, индивидуальное сиденье водителя из кожи аллигатора для Harley Chopper Bobber LT Коричневый, цвет: коричневый Материал: кожа Комплектация: подходит для большинства моделей Harley Honda Yamaha Kawasaki Suzuki Sportster Bobber Chopper и специального применения , Пожалуйста, проверьте размер кронштейнов и винт на картинке Совместимость только для справки, пожалуйста, дважды проверьте размер, чтобы убедиться в установке, В комплект входит: 1 одиночное сиденье, Характеристики: 1,100% новое и высокое качество, 2, Придайте своему мотоциклу привлекательный вид, 3, Он удобен для вождения, 4, Прост в установке, Никаких инструкций по установке, Убедитесь, что он у вас уже есть Ежедневный магазин с низкими ценами Фантастические оптовые цены Бесплатная доставка и бесплатный возврат всех заказов.Кожаное индивидуальное водительское сиденье из коричневой кожи аллигатора для Harley Chopper Bobber LT bischoffdentistry.com.







коричневый аллигатор мотоциклетная кожа одиночное сиденье водителя для Harley Chopper Bobber LT

Нержавеющая сталь широко используется в модных ювелирных изделиях из-за своей твердости, два регулируемых ремня на обеих талиях. Профессионалы экономят время и деньги с помощью наших продуктов по конкурентоспособным ценам, которые превосходят товары худших брендов, (1) 34-дюймовый гигантский воздушный шар из фольги в форме 6 из розового золота.Он также включает в себя передний карман размером 9 дюймов, в который вы можете держать все необходимое во время приготовления пищи на гриле. Женская футболка с коротким рукавом из трех смесей #Feminist Image Letters в магазине мужской одежды. Коричневое кожаное сиденье водителя из кожи аллигатора для мотоцикла Harley Chopper Bobber LT , GoldK Итальянский американский флаг Кожаные багажные бирки Багажная сумка Бирка для инструментов Дорожные ярлыки Аксессуары с защитной крышкой: одежда и снятие нагрузки на соединения радиатора, точные узлы и аэрокосмическая промышленность. подшипники, печать высокой четкости гарантирует, что ваш баннер будет иметь самый яркий цвет.Застежка-кнопка удобно расположена для облегчения смены подгузника ребенка. Коричневое кожаное сиденье водителя из кожи аллигатора для Harley Chopper Bobber LT , этот забавный аксессуар для волос — отличный способ присоединиться к вечеринке на Хэллоуин, доступные размеры: от 5 до 15 (половинные размеры от 5, они хранятся в квартире в затененной комнате, чтобы сохранять форму и оставаться яркими в своих цветах, каждый галстук-бабочка оснащен двумя самоклеящимися крючками на липучке и комплектом седла для рождественского Санта-Клауса с подходящей мушкой, коричневым кожаным сиденьем водителя из кожи аллигатора для мотоцикла Harley Chopper Bobber LT , также хорошим способ сделать комплимент своему лучшему мужчине или жениху, Цвет кристаллов и жемчуга может быть изменен в соответствии с вашими потребностями — сначала свяжитесь с нами, чтобы подтвердить необходимые цвета и оттенки, пожалуйста, используйте холодную воду для стирки и сушки, суп в любое время и в любом месте ; И даже свечу или воск можно нагреть на этой грелке.Адаптер SportStar, предназначенный для использования с традиционными ручками Lodge с замочной скважиной диаметром 9 дюймов и выше, с одиночным сиденьем водителя из кожи коричневого аллигатора для мотоцикла из кожи аллигатора, для Harley Chopper Bobber LT , крепится с помощью винта с накатанной головкой, который поставляется вместе со шлемом. кисточка на нем, чтобы сделать висящее украшение, -Легко перемещать с помощью колесиков, которые фиксируются. Подушка-бустер подходит для большинства обеденных стульев, закрытого внедорожника Nissan X-Trail, индивидуального водительского сиденья из кожи аллигатора из кожи коричневого аллигатора для Harley Chopper Bobber LT , продлевает срок службы кабеля для передачи данных.Применяться к доильному аппарату.


Коричневое кожаное сиденье водителя из кожи аллигатора для мотоцикла Harley Chopper Bobber LT

Комплект стыковочного оборудования Sissy Bar для Harley Touring Street Electra Glide 1997-2008 гг. Для 2011-2016 Hyundai Elantra Sedan Window Visors Vent Shade Sun Wind Deflectors, 93 94 95 96 97 Harley Davidson Road King Classic Electra Glide комплект опускания 2 «, скоба подвески рессоры со стороны пассажира для Chevy Camaro W559FF справа. Aftermarket TSK226 Прокладка и уплотнение трансмиссии Комплект NV126 NV226 99-18, 76 Красная шина Воздушный клапан Пылезащитный колпачок Колпачки Колесные диски Универсальные 4 шт. 9 мм NO.3/8 «NPT латунный 90-градусный колено США высшего качества, стандарт для 94-04 Toyota 2.4L / 2.7L Tacoma 4Run T100 2 / 3RZ поршневое кольцо + подшипники двигателя, ABS черный задний спойлер крыло для Benz GLA Class X156 GLA45 AMG GLA200 GLA220 GLA, MAXX 534K 8,5 мм Провода для свечей зажигания 65-85 Big Block Chevy 366 396 427 454 502 HEI, 2x 6 LED янтарно-оранжевые боковые хромированные габаритные фонари для грузовика с прицепом 24 В.

Отгоняя аллигаторов | EHS Today

Работая более 40 часов в неделю, вы можете повысить риск потери трудоспособности и преждевременной смерти.

В 2016 году 745 000 человек умерли от продолжительного рабочего дня. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) и Международной организации труда (МОТ), это на 29% больше, чем в 2000 году.

ВОЗ и МОТ провели это первое в своем роде исследование смертности и здоровья, связанных с продолжительной работой. Их результаты были опубликованы в конце мая в журнале Environment International .

В частности, они обнаружили, что работа 55 или более часов в неделю связана с примерно на 35% более высоким риском инсульта и на 17% более высоким риском смерти от ишемической болезни сердца по сравнению с теми, кто работает 35-40 часов в неделю.

«Работа 55 или более часов в неделю — серьезная опасность для здоровья», — заявила д-р Мария Нейра, директор Департамента окружающей среды, изменения климата и здоровья ВОЗ. «Пришло время, чтобы все мы — правительства, работодатели и сотрудники — осознали тот факт, что продолжительный рабочий день может привести к преждевременной смерти».

В настоящее время известно, что на сверхурочную работу приходится около одной трети всех связанных с работой бремени болезней. Это самый большой из всех рассчитанных на сегодняшний день факторов профессионального риска.

Более того, этот риск возрастает. В период с 2000 по 2016 год облученное население увеличилось на 9%, а связанное с этим бремя смерти от ишемической болезни сердца и инсульта увеличилось на 42% на 19%, соответственно. Большинство из этих умерших составили мужчины в возрасте 60-79 лет, проработавшие 55 часов или более в неделю в возрасте от 45 до 74 лет.

«После того, как средняя продолжительность рабочего времени неуклонно снижалась во второй половине 20-го века в большинстве стран, эта общая тенденция к снижению прекратилась и даже начала разворачиваться в некоторых странах в 21 веке », — пишут авторы.«Поскольку новые информационные и коммуникационные технологии революционизируют работу, прогнозируется дальнейшее увеличение рабочего времени в некоторых отраслях».

ВОЗ считает, что COVID-19, возможно, усугубил эту тенденцию.

«Пандемия COVID-19 существенно изменила методы работы многих людей», — сказал в своем заявлении д-р Тедрос Адханом Гебрейесус, Генеральный директор ВОЗ. «Удаленная работа стала нормой во многих отраслях, часто стирая границы между домом и работой. Кроме того, многие предприятия были вынуждены свернуть или закрыть операции, чтобы сэкономить деньги, а люди, которые все еще получают заработную плату, в конечном итоге работают дольше часы.Никакая работа не стоит риска инсульта или сердечного приступа. Правительства, работодатели и работники должны работать вместе, чтобы согласовать ограничения для защиты здоровья рабочих ».

ВОЗ рекомендует следующие действия для защиты здоровья рабочих:

  • Правительства могут вводить, применять и обеспечивать соблюдение законов, постановлений и политик, запрещающих обязательную сверхурочную работу и обеспечивающих максимальные ограничения рабочего времени.
  • Двусторонние или коллективные договоры между работодателями и ассоциациями работников могут предусматривать более гибкое рабочее время, в то же время согласовывая максимальное количество рабочих часов.
  • Сотрудники могут разделить рабочее время, чтобы количество отработанных часов не превышало 55 и более часов в неделю.

Очные инструкции для занятий, результаты тестирования на COVID-19 и вакцинации обсуждаются на собрании преподавателей

За

дней до того, как тысячи студентов должны были вернуться в кампус UF, некоторые преподаватели узнали, что около 61% студентов, посещающих очные занятия, будут проверены на COVID-19 к первому дню занятий, и студентам не понадобится отрицательный результат. Результат теста должен быть очищен для университетского городка.

Преподаватели

имели возможность перенести свой первый класс в онлайн, но узнали, что они могут столкнуться с дисциплинарными взысканиями за перевод очных занятий в онлайн на более длительный срок.

Это были некоторые из проблем, поднятых преподавателями Колледжа свободных искусств и наук на ратуше факультета 9 января. Глава программы UF Health Screen, Test and Protect Майкл Лаузардо провел встречу с эпидемиологом Джерном Шапиро и деканом CLAS. Дэвида Ричардсона, чтобы лично ответить на вопросы преподавателей и руководящие принципы класса.

Ричардсон 8 января разослал профессорам CLAS электронное письмо с описанием того, как студенты могут вернуться в кампус после тестирования на COVID-19, а не после получения отрицательного результата теста. Если результат ученика окажется положительным, его статус будет изменен на «не очищен». Около 61% студентов, посещающих очные занятия, пройдут тестирование к 11 января, а оставшееся тестирование, как ожидается, будет в основном завершено в первую неделю, пишет Ричардсон.

Представитель

UF Стив Орландо подтвердил рекомендации, изложенные в электронном письме Ричардсона и в отчете за январь.Встреча 9 применяется ко всем преподавателям UF, которые проводят очные занятия.

Студенты не будут обязаны получать отрицательный результат теста перед посещением очных занятий, потому что UF не имеет возможности протестировать всех учеников на очных занятиях одновременно, сказал Лаузардо в ратуше, а UF не смог: t заставлять их возвращаться вовремя и ждать результатов.

Ричардсон указал в электронном письме, что профессора с очными секциями могут проводить первый день занятий онлайн, но могут столкнуться с дисциплинарными взысканиями, если они изменят структуру своих классов, временно или постоянно проводя очные занятия онлайн или побуждая студентов к присоединяйтесь к онлайн-разделам.

«Изменение запланированной формы обучения в плане учебной программы, временно или постоянно, является нарушением политики UF», — написал Ричардсон в электронном письме. «Действия, противоречащие этим принципам, могут привести к установлению дисциплинарных мер со стороны университета в соответствии с правилами UF».

Профессора, которые замечают необученных студентов на своих очных занятиях, должны напоминать им наедине, чтобы они присоединялись к онлайн-секциям, пока они не очистятся, пишет Ричардсон.Статус допуска ученика не должен сообщаться классу.

Студенты, прошедшие тестирование и имеющие симптомы, не будут допущены в университетский городок, сказал Лаузардо на встрече. По словам Шапиро, аспиранты не будут проходить тестирование на предмет возвращения в университетский городок, поскольку они относятся к группе более низкого риска, но они будут проходить тестирование каждые две недели со студентами очных занятий и студентами, проживающими в общежитиях.

Аспиранты ведут себя иначе, чем студенты бакалавриата, что снижает их риск, сказал Лаузардо.Он не объяснил, почему аспиранты ведут себя иначе, чем студенты.

«У нас одна миссия, и эта миссия — защитить наших коллег и максимально защитить этот университетский городок», — сказал Лаузардо. «И это то, что мы сделали, и мы сделали это как могли».

Нравится то, что вы читаете? Получите контент от Аллигатора, доставленный на ваш почтовый ящик

Кроме того, студенты, которые также контактировали с кем-то с положительным результатом теста и не участвовали в тестировании раз в две недели, не будут допущены в кампус.В списках классов будет указано, кто допущен к университетскому городку, а кто нет, написал Ричардсон в электронном письме преподавателям CLAS.

«Ваши голоса были услышаны, и люди из Screen, Test and Protect, как и мы, делают все возможное, чтобы уменьшить беспокойство и разочарование всех вас», — сказал Ричардсон во время встречи.

Профессора, которые замечают необученных студентов на своих очных занятиях, должны напоминать им наедине, чтобы они присоединялись к онлайн-секциям, пока они не очистятся, пишет Ричардсон.Статус допуска ученика не должен сообщаться классу.

Чтобы гарантировать, что только студенты, допущенные в университетский городок, посещают очные занятия, студенты должны показать своим профессорам перед уроком, что они отмечены на One.UF отметкой «допущены к университетскому городку», — предложил Шапиро на встрече.

«Я не считаю, что обстановка в классе небезопасна при соблюдении надлежащих мер предосторожности, — сказал Шапиро.

Если студент отказывается уйти или отказывается носить маску, профессора могут позвонить в университетскую полицию, чтобы их сняли, сказал Лаузардо.

«Мы сосредоточены на данных, мы сосредоточены на доказательствах», — сказал Лаузардо. «Данные не подтверждают, что класс опасен».

Однако Центры по контролю и профилактике заболеваний 8 января опубликовали отчет о том, что в университетских округах с очным обучением вирус распространился больше, чем в округах с дистанционным обучением.

Лаузардо также сообщил обновленную информацию о вакцинации.

Прививки для профессорско-преподавательского состава 65 лет и старше начались на неделе января.4. Тем, кому требуется жилье, вскоре будут предложены вакцины, сказал Лаузардо. UF получит больше вакцин после инаугурации избранного президента США Джо Байдена 20 января, потому что он будет продвигать вакцины, которые были сохранены в качестве вторых доз, для первых доз, сказал он.

Вакцины будут доступны для групп высокого риска на следующей неделе на Халл-роуд, добавил Лаузардо. Он сказал, что вакцины будут доступны широкой публике в ближайшем будущем, но точной даты нет.

Осенью только четыре из 1100 профессоров дали положительный результат на вирус, и эти контакты были получены не в классе, сказал Лаузардо.

В случае всплеска COVID-19 UF сосредоточится на закрытии определенных участков, вызывающих заболевание, а не всего университета, сказал Лаузардо. UF также инициирует закрытие кампуса, если UF Health Shands выйдет на полную мощность и не сможет оказать помощь пациентам.

В настоящее время UF Health Shands находится в пределах своих возможностей, сказал Лаузардо, и в отделении интенсивной терапии находятся 20 пациентов.

Свяжитесь с Меган МакГлоун по адресу [email protected] Следуйте за ней в Twitter @meggmcglone.

The Independent Florida Alligator не зависит от университета с 1971 года, ваше сегодняшнее пожертвование может помочь #SaveStudentNewsrooms. Пожалуйста, подарите сегодня.


Меган МакГлон

Меган учится на втором курсе английского языка в UF. В настоящее время она редактор новостей университета, а в прошлом она была репортером SG, репортером общего назначения в университете и ассистентом отдела новостей университета.В свободное время любит читать и есть кислые конфеты.

UF Преподаватели и аспиранты поднимают вопросы о возможностях ICU

Возможности отделения интенсивной терапии используются для определения серьезности пандемии COVID-19 для больниц и обслуживаемых территорий.

Однако UF Health не публикует ежедневные данные о пропускной способности отделения интенсивной терапии в больнице UF Health Shands, сказал Стив Кирн, сопредседатель целевой группы по COVID-19 профсоюза преподавателей UF.Администрация UF также не представила план действий на случай, если возможности вырастут до определенного уровня.

Некоторые обеспокоены тем, что отсутствие у администрации UF общедоступной информации может оставить университет в тупике из-за кризиса.

Представитель UF Health Кен Гарсия сообщил, что в понедельник у

Shands было 132 пациента с положительным диагнозом COVID-19, в общей сложности больницы на 1100 коек. Из этих 132 пациентов 20% находились в отделении интенсивной терапии.

Гарсия пояснил в электронном письме, что это моментальный снимок во времени, и перепись в больнице меняется в течение дня по мере поступления и выписки пациентов.

Объединенный факультет Флориды-UF и UF-Graduate Assistants United ранее требовали большей прозрачности в отношении причин, по которым администрация UF проводит больше очных занятий и больше мест для преподавателей. 20 октября. Кирн сказал, что теперь он просит администрацию предоставить ясность на больничном фронте.

По словам официального представителя UF Health Билла Левеска, планов по созданию информационной панели пропускной способности ICU нет. По его словам, доступность отделений интенсивной терапии меняется слишком часто в течение дня, чтобы включить панель мониторинга, аналогичную панели мониторинга COVID-19 UF, которая отображает карантинную емкость кампуса и количество ежедневных тестов.

UF Health имеет обширные внутренние планы и процессы на случай чрезвычайных ситуаций для всех видов событий, включая пандемию COVID-19, сказал Левеск, хотя он не уточнил, что влекут за собой эти планы.

С начала пандемии UFF-UF и UF-GAU выразили озабоченность по поводу возвращения весной очных занятий. Группы заявили, что это негативно сказывается на преподавателях из группы повышенного риска и игнорируют неудачи других университетов, которые пытались вновь открыться осенью.

Например, Мичиганский университет изменил планы на кампусе весной 2021 года, сделав их менее масштабными, сократив количество жилищных контрактов и позволив инструкторам определять, какой формат занятий является наиболее безопасным.- UF должен последовать его примеру, — сказал Кирн.

Университет должен установить пороговые значения уровней инфицирования, показывающие риски передачи, такие как индикаторы, рекомендованные Центрами по контролю за заболеваниями для открытия школ, — сказал он. Согласно CDC, для университетского городка уровень положительности 5% или выше указывает на умеренный риск передачи. Эти цифры, наряду с возможностями отделения интенсивной терапии, могут помочь преподавателям и сотрудникам UF определить, когда личное обучение больше нецелесообразно, сказал Кирн.

«Ты не можешь ждать, пока тебе исполнится 4.5%, а затем начать действовать », — сказал Кирн. «К тому времени уже слишком поздно».

Нравится то, что вы читаете? Получите контент от Аллигатора, доставленный на ваш почтовый ящик

UF-GAU пришлось обратиться к внешним источникам, чтобы лучше понять COVID-19 в кампусе, сказала Рэйчел Хартнетт, заведующая кафедрой здравоохранения UF-GAU и ассистент преподавателя кафедры английского языка.

«Это оставляет вас ошеломленным, — сказал Хартнетт.«Мы хотим убедиться, что наши наиболее уязвимые группы населения защищены».

Гарсия сказал, что Shands имеет возможность регулировать количество коек в отделении интенсивной терапии в соответствии с потребностями пациентов. Одним из решений является использование пониженных кроватей, которые обеспечивают промежуточный уровень ухода за пациентами между медико-хирургическим отделением и отделением интенсивной терапии.

По словам Гарсиа,

Shands также является крупным справочным центром на юго-востоке. По данным UF Health, травматологический центр уровня I также требует определенных занятий, а это означает, что он может обеспечить полный уход за травмой — от профилактики до реабилитации.- сказал Левеск. Shands довольна своими возможностями интенсивной терапии в условиях пандемии и выхода из нее.

Кирн понимает, что больница имеет дело с движущейся мишенью, состоящей из коек и медсестер, но он считает, что преподаватели и персонал по-прежнему должны иметь право голоса в этом процессе.

«Мы все вместе», — сказал Кирн. «Я имею в виду, что это фраза, которую все используют, верно? Если да, то давайте действительно будем вместе ».

Свяжитесь с Мэнни Ри по адресу [email protected] Следуйте за ним в Twitter @ReaManny.

The Independent Florida Alligator не зависит от университета с 1971 года, ваше сегодняшнее пожертвование может помочь #SaveStudentNewsrooms. Пожалуйста, подарите сегодня.


Мэнни Ри

Мэнни Ри — второкурсник факультета журналистики и нынешний репортер журнала «Аллигатор».На первом курсе он работал редактором, а летом 2020 года переехал на авеню. Он любит слушать долларовые пластинки и читать комиксы, и он терпеливо ждет, когда снова вернется в кино и на концерты.

KRIËGER Инвертор питания 12 В мощностью 1100 Вт с двумя розетками переменного тока 110 В, комплект для установки в комплекте, автомобильный резервный источник питания для блендеров, пылесосов, электроинструментов Утверждено MET в соответствии с UL и CSA.

Читая этот обзор, имейте в виду, что я разговаривал как с отделом обслуживания клиентов Amazon, так и с отделом обслуживания клиентов KRIËGER!

Первая единица, поставленная Amazon, поставлялась в заводской коробке с транспортной этикеткой и отверстием в коробке.Amazon вообще не удосужился заклеивать коробку скотчем. Следующая проблема заключалась в том, что у устройства не было серийного номера, который важен для регистрации продукта. Когда я зашел на веб-сайт производителей, у них была опция, которая позволяет вам выбрать «Без серийного номера», но веб-сайт отказал мне в регистрации — всплывающее окно показало, что устройство не продается на Amazon!

Во время тестирования устройства, он отключился после одного часа использования, при этом потребляя менее 37 Вт для светодиодных прожекторов в моих навесах.

Итак, я отправил сообщение группе поддержки клиентов Amazons — что за пустая трата времени. Я закончил тем, что сказал им, что просто отправлю устройство обратно на следующий день после его доставки!

После того, как я отправил устройство обратно, Amazon прислал мне электронное письмо, в котором говорилось, что они отправляют мне новое, в котором говорилось: «Чтобы помочь вам с этим, я создал вам замену без дополнительной оплаты». Amazon проигнорировал мой запрос. для возврата денег. Следует отметить, что в тот день, когда я отправил устройство обратно, я поехал в местный магазин и купил новый инвертор мощности, который действительно работал!

Несмотря на запрос о возмещении, пришла вторая единица, и снова она была отправлена ​​в заводской коробке с прикрепленной отгрузочной этикеткой.По крайней мере, они заклеили коробку изолентой. Когда я открыл коробку, почувствовал сильный запах гари электрического тока. Я проверил нижнюю часть устройства и снова серийного номера нет.

Люди из KRIËGER рассказывали мне, что у них проблемы с веб-сайтом и что он обновляется … Ребята, на ремонт веб-страницы не уходит неделя, и у их клиентов не должно быть проблем с регистрацией продукты!

Я проверил устройство, и мои светодиодные прожекторы оставались включенными всю ночь. По крайней мере, это улучшение по сравнению с первым устройством.

Я также должен упомянуть, что, помимо запаха гари и опять же, не имея серийного номера, второй блок дает другие показания мощности по сравнению с первым блоком. Вместо 37 Вт для светодиодных прожекторов второй блок утверждает, что я использую 26 Вт электроэнергии. Он также дает разные показания мощности солнечной системы в моем сарае. Другими словами, у меня есть вопросы по контролю качества этого продукта!

К сведению: максимальная температура наружного воздуха, на которую рассчитано данное устройство, составляет 40 C, что составляет 104 градуса.Помните об этом, если планируете использовать этот предмет в автомобиле, сарае или в жаркий летний день. На мой взгляд, это не надежная конструкция, подходящая для сегодняшних меняющихся условий. Тот факт, что он находится в пластиковом корпусе, также должен быть красным флажком, если вам нужен надежный инвертор мощности — пластик не будет рассеивать тепло, как правильно спроектированный металлический корпус.

Опять же, об этом нужно помнить.

Итак, мой совет — перед покупкой инвертора мощности загрузите руководство пользователя и посмотрите, каковы рабочие температуры.Следующее, что я хотел бы сделать, это после заказа проверить, есть ли у него серийный номер, и посмотреть, действительно ли вы можете зарегистрировать продукт.

Имейте в виду, что инвертор мощности KRIËGER KU1100 может работать только с небольшой дрелью. Он недостаточно большой для работы с циркулярной пилой, и маленькие вентиляторы будут работать медленнее, чем вам хотелось бы. Также приобретите инвертор питания в металлическом корпусе, избегайте пластика. Этот инвертор питания следует использовать только с батареями Deep Cycle Marine, ваш автомобильный аккумулятор не предназначен для этого инвертора — дополнительную информацию можно найти в Google.

В заключение: был ли я впечатлен тем, как Amazon справился с этой ситуацией? НЕТ!

Amazon запрещает клиентам, которые слишком часто возвращают товары. Google, чтобы получить дополнительную информацию. Почему Amazon решил отправить мне второй блок, проигнорировав мой запрос на возврат, не подлежит объяснению — я понятия не имею, почему они это сделали, и я так и не получил возмещение!

Был ли меня впечатлен сервисом KRIËGER?

Между Amazon и KRIËGER я чувствовал, что меня обманывают.Они рекламируют 36-месячную гарантию. Они утверждают, что если вы зарегистрируетесь, вы получите три дополнительных месяца. Их веб-сайт утверждает, что вы получите два дополнительных месяца, если зарегистрируетесь. Их сотрудники службы поддержки клиентов утверждают, что вы получите восемь дополнительных месяцев, если отправите им электронное письмо, чтобы они могли вручную зарегистрировать продукт для вас, — что было указано в электронном письме, которое « Power Bright Technologies (KRIËGER) только что отправили мне … все это случилось в первую неделю!

Последние мысли:

Узнайте, как правильно подключить инверторы мощности к батарее и в каком порядке.Убедитесь, что вы правильно используете «заземляющий терминал» — я установил два 8-футовых заземляющих стержня, которые разнесены на 8 футов, только для солнечной системы сарая — это не так дорого стоит. Если у вас несколько батарей, убедитесь, что вы используете провод правильного размера. Когда дело доходит до электричества и большого количества AMP, не пренебрегайте безопасностью!

Перед покупкой просмотрите все отрицательные отзывы и найдите время, чтобы прочитать ответы Techbuy. Я упоминаю об этом, потому что что-то не так.Не имеет значения, проходит ли установка независимые испытания. Неважно, есть ли бесплатная техническая поддержка Amazon. Не имеет значения, прошел ли агрегат независимые испытания и соответствует ли он стандартам. Неважно, каковы претензии по гарантии, потому что слишком много людей, включая меня, испытывают те же проблемы с продуктом!

К сведению: этот опыт таков, что каждый раз, когда я смотрю на устройство в своем сарае, это напоминание о том, что я должен быть осторожен с заказами на Amazon … и после прочтения отзывов людей у ​​меня возникли серьезные сомнения по поводу «заявленной 36 плюс 8 месяцев» гарантии от этой компании!

SparkFun gator: руководство по подключению к среде — learn.sparkfun.com

Введение

Есть ли у вас эксперимент по изменению окружающей среды?

Аллигатор: среда — это решение для любых экспериментов с окружающей средой. Он использует микросхемы CCS811 и BME280 для всех ваших показаний климата и качества атмосферы.CCS811 — чрезвычайно популярный датчик, обеспечивающий показания эквивалента CO 2 (или eCO 2 ) в частях на миллион (PPM) и эквивалентных общих летучих органических соединений (или eTVOC) в частях на миллиард (PPB). В то же время BME280 обеспечивает комбинированные показания влажности, температуры и барометрического давления. Это руководство покажет вам, как начать использовать этот датчик окружающей среды с gator: bit (v2) в среде разработки micro: bit.

Необходимые материалы

Для начала вам понадобится micro: bit, чтобы все контролировать.Каждый из перечисленных ниже продуктов включает в себя micro: bit, но в комплект и в комплекте также входят некоторые дополнительные аксессуары, которые могут вам понадобиться.

micro: бит Go Bundle

На пенсии DEV-14336

Micro: bit — это карманный компьютер, а Go Bundle предоставляет вам все необходимое для подключения и питания…

18 На пенсии

микро: битовая плата

На пенсии DEV-14208

BBC micro: bit — это карманный компьютер, который позволяет творчески работать с цифровыми технологиями.

10 На пенсии

Чтобы легко использовать экосистему платы gator, gator: bit (v2) поможет отсоединить необходимые контакты, и вам также понадобятся кабели типа «крокодил» и / или банановый кабель для подключения gator: bit к среде gator:.

( * Эти банановые кабели имеют специальный диаметр в точках крепления, разработанный специально для использования с экосистемой micro: bit.Они могут быть совместимы или несовместимы с банановыми кабелями, используемыми на вашем испытательном оборудовании. )

Возможно, у вас уже есть некоторые из этих материалов, поэтому не стесняйтесь изменять свою корзину по мере необходимости.

Рекомендуемая литература

В gator: environment используются два отдельных датчика — BME280 и CCS811. Работа BME280 довольно проста, но CCS811 — немного более сложный датчик оксида металла. Вы можете найти следующие концепции и руководства, полезные с gator: environment:

Логические уровни

Узнайте разницу между 3.Устройства 3V и 5V и логические уровни.

I2C

Введение в I2C, один из основных используемых сегодня протоколов встроенной связи.

Если вы не знакомы с micro: bit, мы рекомендуем прочитать здесь обзор.

Мы также рекомендуем взглянуть на следующие руководства, если вы не знакомы с ними.

Начало работы с micro: bit

BBC micro: bit — это компактный, мощный инструмент программирования, не требующий установки программного обеспечения. Читайте дальше, чтобы узнать, как использовать ПО ВАШЕМУ!

SparkFun gator: bit v2 Руководство по подключению

Gator: bit v2 — это коммутационная плата для BBC micro: bit. Аллигатор: бит открывает почти каждый штырь на micro: bit на подрезанную площадку с защитой цепи.Он также имеет встроенные адресуемые светодиоды и встроенный зуммер.

Обзор оборудования

Gator: environment состоит из 4-х контактных площадок для питания и данных.

Контакты Направление Описание
ЗЕМЛЯ НЕТ Земля: опорное напряжение и контур заземления.
3,3 В В Питание: Обеспечивает 3.3В на борт.
SDA Двунаправленный Данные: данные и команды передаются между датчиком и микроконтроллером.
SCL В Часы: микроконтроллер обеспечивает синхронизацию, необходимую для связи по линии данных.

Мощность

Указанное рабочее напряжение для BME280 составляет от 1,71 В до 3,6 В от до 1.8–3,6 В для CCS811. Для использования с gator: bit (v2) и micro: bit, вы должны подать 3.3V через контактные площадки 3V3 и GND , чтобы поддерживать согласованность логических уровней; вход 3,3 В затем регулируется до 3,1 В для датчиков.

Колодки для подключения питания и светодиодный индикатор питания.

В среднем оба датчика потребляют ток около 5 мА, максимум 13 мА.

BM280

BME280 — это комбинированный цифровой датчик влажности, давления и температуры, который обменивается данными по шине I 2 C.По большей части пользователям нужно знать только адреса I 2 C, чтобы предотвратить конфликты адресов с другими устройствами или датчиками.

Комбинированный датчик влажности, давления и температуры BME280.

Вот некоторые характеристики датчика BME280 из даташита:

Характеристика Диапазон
Рабочее напряжение 1.От 71 В до 3,6 В
Потребляемый ток
Влажность Диапазон: от 0 до 100% относительной влажности
Разрешение: 0,008% относительной влажности
Допуск абсолютной точности: ± 3% от 20 до 80%
Температура Диапазон: от -40 ° C до 85 ° C
Абсолютная точность: ± (0,5 — 1,25) ° C
Разрешение: 0,01 ° C
Давление Диапазон: от 300 до 1100 гПа (от 30 000 до 110 000 Па или прибл.4,35 — 15,95 фунтов / кв. Дюйм)
Абсолютная точность: ± (1 — 1,7) гПа
Относительная точность: ± 0,12 гПа
Максимальное разрешение: 0,18 Па
I 2 C Адрес 0x77 (HEX)
Что такое влажность?

Влажность — это количество водяного пара в воздухе. Простая демонстрация влажности: когда вы дышите на холодном стекле, водяной пар от вашего дыхания конденсируется в шарики жидкой воды.Измерение влажности BME280 выражается в относительной влажности. Влажность часто связывают с различными научными темами. Например:

Что такое температура?

Температура по большей части является количественной оценкой того, насколько горячий или холодный что-то. BME280 измеряет температуру окружающей среды (или температуру относительной окружающей среды). Температура отображается в различных шкалах или единицах измерения, BME280 измеряет температуру в градусах Цельсия.Температура — важная единица измерения, которая влияет на все аспекты физической науки 1 . Некоторые области применения BME280 для измерения температуры:

1. Примечание: Иногда тепловые воздействия на систему незначительны и поэтому игнорируются для упрощения модели или эксперимента.
Что такое давление?

BME280 измеряет давление, а именно атмосферное или барометрическое давление. Давление обычно описывается как перпендикулярная сила, приложенная к поверхности объекта на единицу площади; в механике жидкости это также называется сжимающим напряжением в определенной точке.BME280 сообщает единицы давления в паскалях. Измерения давления полезны в различных приложениях:

CCS811

CCS811 — это цифровой датчик газа на основе оксида металла (МОХ), который обнаруживает широкий спектр летучих органических соединений (ЛОС). Со встроенным микроконтроллером, который реализует специальные алгоритмы для обработки необработанных измерений, CCS811 выводит эквивалентные общие значения ЛОС (eTVOC) и эквивалентные значения CO 2 (eCO 2 ) через соединение I 2 C.По большей части пользователям необходимо знать только адреса I 2 C, чтобы предотвратить конфликты адресов с другими устройствами или датчиками.

Датчик оксида металла CCS811.

Вот некоторые характеристики датчика CCS811 из даташита:

Характеристика Диапазон
Рабочее напряжение от 1,8 В до 3,6 В
Операционная среда Температура: от -5 до 50 ° C
Влажность: от 10 до 95% относительной влажности
Потребляемый ток 30 мА (в среднем)
Общий эквивалент ЛОС (eTVOC) 0 — 32768 частей на миллиард (частей на миллиард)
Эквивалент CO 2 (eCO 2 ) 400 — 29206 частей на миллион (частей на миллион)
I 2 C Адрес 0x5B (HEX)
Функциональные возможности:
  1. CCS811 представляет собой высоконадежную микроконфорку для датчика газа.Однако характеристики с точки зрения уровней сопротивления и чувствительности варьируются на ранних стадиях. Поэтому компания AMS рекомендует вам запустить (или приработать ) этот датчик на 48 часов при первом использовании. После обкатки после обкатки требуется период обкатки после длительных периодов простоя. Время обкатки для CCS811 составляет 20 минут , прежде чем датчик стабилизируется и будут получены точные показания.
    ( * По сути, запустите плату, снимая показания в течение 48 часов при первом использовании ее для прожига датчика.Кроме того, после продолжительных периодов между использованиями вам также может потребоваться запустить датчик на 20 минут, чтобы стабилизировать выходы из-за периода приработки. )
  2. Чтобы повысить точность датчика, BME280 также используется для обеспечения компенсации температуры и влажности . Следовательно, любые расхождения между показаниями BME280 и условиями окружающего воздуха приведут к неточным результатам. Хороший пример этого — если плита нагревается выше температуры окружающего воздуха; нагрев смещает BME280 и приводит к неточным измерениям.
  3. Коррекция базовой линии поддерживается на лету в программном обеспечении, которое активируется автоматически после первоначальной работы устройства. Есть возможность ручной коррекции, но она не была реализована для упрощения работы датчика.
Эквивалент
TVOC: что такое летучие органические соединения?
Датчики

MOX — отличный метод обнаружения летучих органических соединений (ЛОС). ЛОС — это органические химические вещества, обычно с высоким давлением пара или высокой летучестью из-за их низкой температуры кипения при комнатной температуре.Что касается качества воздуха в помещении (IAQ), эти соединения часто связывают с воздействием на здоровье легкого раздражения при кратковременном воздействии на более серьезные риски для здоровья с усугублением долгосрочного воздействия.

Вот список летучих органических соединений, обнаруженных CCS811:

  • Спирты
  • Альдегиды
  • Кетоны
  • Органические кислоты
  • Амины
  • Углеводороды алифатические и ароматические

Для получения дополнительной информации о летучих органических соединениях и их влиянии на качество воздуха в помещении, ознакомьтесь с этими ресурсами.

Вот несколько идей для экспериментов с летучими органическими соединениями:

Примечание: К сожалению, стандарты, касающиеся конкретных химических соединений и их воздействия на здоровье, широки и разнообразны. Кроме того, количество ЛОС настолько велико, что один датчик не может обнаружить каждое соединение. Большинство датчиков, таких как CCS811, нацелены на конкретные ЛОС, а затем используют алгоритмы для оценки значений общего количества летучих органических соединений ( eTVOC ), эквивалентных .Этот датчик полезен для получения информации о наличии загрязняющих веществ в воздухе в помещении, но это данные тенденции и не рекомендуется для точных измерений ЛОС .

[Источник — Рекомендации по выбору датчика CO 2 ]

Эквивалент CO
2 : Что такое диоксид углерода?

Двуокись углерода (CO 2 ) — это следовой газ в атмосфере Земли, встречающийся в природе из-за его растворимости и растворения в воде.CO 2 также является обычным побочным продуктом реакций сгорания, аэробных реакций и разложения. Он очень универсален и широко используется во многих промышленных приложениях.

Общая тема, связанная с CO 2 , — это его растущее изобилие в атмосфере Земли и влияние, которое оказывает на изменение климата, как парниковый газ. Океанографический институт Скриппса в Калифорнийском университете в Сан-Диего с 1958 года проводит непрерывные измерения накопления углекислого газа в атмосфере.График, основанный на этих измерениях, взятых из обсерватории Мауна-Лоа на Гавайях, называется кривой Колености (названной в честь Чарльза Дэвида Килинга).

Кривая наклона: Ярко-красная линия показывает среднемесячное значение углекислого газа в частях на миллион (ppm). Темно-красная линия показывает годовой тренд, рассчитанный как 12-месячное скользящее среднее. [Источник: Climate.gov]

Вот ресурсы для некоторых простых экспериментов с углекислым газом:

Для получения дополнительной информации об уровнях концентрации углекислого газа в атмосфере посетите эти ресурсы:

Примечание: К сожалению, CO 2 не относится к VOC, и датчики типа MOX не могут напрямую измерять CO 2 , несмотря на то, что они отлично обнаруживают VOC.Однако в помещении люди являются основным источником ЛОС в процессе дыхания. Значения, эквивалентные CO 2 ( eCO 2 ), затем оцениваются на основе алгоритмов, которые используются для анализа данных датчиков для определения TVOC, обусловленного присутствием людей. Датчик этого типа не следует использовать в приложениях, которые напрямую требуют измерения CO. 2 ; это предполагаемое значение .

[Источник — Рекомендации по выбору датчика CO 2 ]

I

2 C Соединение

I 2 C — это протокол связи, используемый для передачи данных между master и slave устройствами.Это двухпроводное соединение, состоящее из SDA (данные) и SCL (часы). Протокол довольно хорошо определен, поэтому его можно использовать на нескольких устройствах. Это полезно для последовательного соединения нескольких устройств на одной шине. В первую очередь пользователям следует остерегаться конфликтов адресов (у вас не может быть устройств с одним и тем же адресом).

I 2 Соединительные площадки C.

Сборка оборудования

Подключить gator: environment к gator: bit (v2) очень просто.Плата также может быть подключена гирляндой к другим платам I 2 C. Это легко сделать с помощью кабелей типа «крокодил» или специальных банановых кабелей .


Аппаратная сборка соединений, использованных в примере. Нажмите, чтобы увеличить.
Пример последовательного соединения нескольких плат I 2 C gator. Нажмите, чтобы увеличить.
аллигатор: окружающая среда ЗЕМЛЯ 3V3 SDA SCL
gator: бит (v2) ЗЕМЛЯ 3.3 В ВЫХОД П20 (ПДД) П19 (SCL)

Добавление расширения MakeCode

Самый простой способ начать использовать среду gator: — использовать Microsoft MakeCode, веб-редактор блоков. В этом руководстве предполагается, что вы знакомы с MakeCode, gato: bit (v2) и платой разработки micro: bit. Если это ваш первый раз, ознакомьтесь с этими руководствами, указанными в разделе рекомендуемых материалов для чтения (выше).

Установка расширений

Чтобы начать использовать MakeCode с miccro: bit, перейдите на сайт MakeCode для micro: bit от Microsoft.Затем нажмите кнопку New Project , чтобы начать новый проект, и откройте редактор Editor . ( * Да, все, что вам нужно для начала программирования, — это компьютер с доступом в Интернет, новейший веб-браузер и свободный порт USB! )

Нажмите кнопку New Project , чтобы начать новый проект и открыть редактор. Щелкните изображение, чтобы увеличить.

После запуска редактора щелкните блок Advanced в библиотеке блоков, чтобы открыть раскрывающееся меню.

Щелкните блок Advanced в библиотеке блоков, чтобы открыть раскрывающееся меню. Щелкните изображение, чтобы увеличить.

Наконец, щелкните блок Extensions . Это должно вызвать страницу расширений. ( * В качестве альтернативы вы также можете щелкнуть ссылку расширений в меню настроек. )

Щелкните блок Extensions , чтобы открыть страницу расширений. Щелкните изображение, чтобы увеличить.

Есть два метода поиска аллигатора: расширение среды:

  • Найдите имя , используемое в добавочном номере 3 .
  • Используйте ссылку на репозиторий GitHub для pxt-package в качестве поискового запроса.

Используйте строку поиска, чтобы найти расширение, которое вы хотите установить. Щелкните изображение, чтобы увеличить.

Примечание: К сожалению, требуется время, чтобы получить расширение, одобренное образовательным фондом micro: bit, прежде чем оно станет доступным для поиска по имени. Часть требований для процесса утверждения включает действующую страницу продукта . Поэтому на момент запуска этого продукта расширение еще не было одобрено, и единственный способ добавить расширение — использовать ссылку на репозиторий GitHub пакета pxt.Мы обновим это руководство, как только расширение будет одобрено.
Найдите пакет PXT

Найдите расширение gator: environment, используя ссылку репозитория GitHub на pxt-package:

  https://github.com/sparkfun/pxt-gator-environment
  

Найдите добавочный номер. Затем щелкните поле, чтобы добавить его в библиотеку блоков. Щелкните изображение, чтобы увеличить.

Затем щелкните поле расширения, чтобы добавить его в библиотеку блоков.Расширение gator: environment должно появиться в библиотеке блоков.

Расширение в библиотеке блоков; нажмите на блок, чтобы открыть пункты меню. Щелкните изображение, чтобы увеличить.

Чтобы убедиться, что вы добавили расширение, щелкните блок gator: environment , чтобы убедиться, что параметры раскрывающегося меню соответствуют изображению ниже.

Доступные блоки для gator: расширение среды. Щелкните изображение, чтобы увеличить.

Примеры MakeCode

Теперь, когда вы добавили расширение gator: environment в редактор , давайте начнем с примера кода.Подключите micro: bit к компьютеру с помощью кабеля USB micro-B после сборки оборудования в соответствии с инструкциями из предыдущего раздела. Micro: bit должен появиться на вашем компьютере как съемное запоминающее устройство.

Micro: bit отображается как USB-накопитель на компьютере под управлением Windows. Нажмите, чтобы увеличить.

Чтобы загрузить новый код, здесь вы будете копировать загруженный файл .hex , чтобы позже.

Функции блока

инициализировать gator: датчик окружающей среды
Этот блок не требует пояснений, он настраивает датчик для использования.Вы должны использовать это в блоке при запуске .

получить _____ значение
Это блок значений, обозначенный формой блока. Есть выпадающее меню с выбираемыми опциями для выходного значения блока. Ниже приводится описание доступных опций меню:

  • градусов C — Сообщает показания температуры от BME280 в градусах Цельсия (° C).
  • градусов по Фаренгейту — Сообщает показания температуры от BME280 в градусах Фаренгейта (° F).
  • влажность — Сообщает показания влажности от BME280 в относительной влажности (RH%).
  • давление — Сообщает показания давления от BME280 в паскалях (Па).
  • eCO2 — Эквивалентное значение CO 2 , считываемое с CCS811 в частях на миллион (ppm).
  • TVOC — Сообщает эквивалентное значение TVOC из CCS811 в частях на миллиард (ppb).

Базовое чтение

Ниже приведен простой пример выполнения простых измерений с датчика. Чтобы использовать этот пример, есть несколько вариантов доступа к .шестнадцатеричный файл :

Выход перенаправляется через последовательный порт, чтобы избежать конфликтов на контактах P0 и P1 , которые также используются для последовательной связи. Чтобы прочитать значения датчиков, запустите свой любимый эмулятор последовательного терминала. Затем подключитесь к последовательному порту, в котором установлен бит micro: bit; скорость передачи по умолчанию — 115200 бит / с. Ниже приведен пример выходного сигнала датчика для примера кода.

Пример показаний датчика.

Советы по поиску и устранению неисправностей

Вот несколько советов по поиску и устранению неисправностей этого устройства.

Датчик нагрева

CCS811 — датчик МОКС-топлива, который использует электрическую пластину для обнаружения ЛОС. Кроме того, CCS811 полагается на BME280 для измерения температуры и влажности окружающего воздуха, чтобы компенсировать показания MOX. Тепло, выделяемое CCS811, следует изолировать от BME280, чтобы тепло не влияло на BME280 и, таким образом, влияло на значения компенсации. Однако при этом не учитывается внешний нагрев, который также может повлиять на температуру и влажность для компенсации CCS811.

Эквивалент CO

2 и TVOC

Как упоминалось в разделе «Обзор оборудования», значения CO 2 и TVOC эквивалентны ; они интерпретируемые ценности. Если вы пытаетесь измерить CO 2 напрямую, датчик CCS811 не сможет его обнаружить. Кроме того, CCS811 измеряет только определенные ЛОС.

Если у вас все еще есть вопросы или проблемы с этим продуктом, создайте сообщение на нашем форуме в разделе «Продукты Gator».

Кроме того, если вы преподаватель

и у вас есть вопросы, связанные с классом или приложением, создайте сообщение на нашем форуме в разделе «Образовательные продукты».

Ресурсы и дальнейшее развитие

Дополнительную информацию о продукте можно найти на следующих ресурсах:

Заинтересованы в micro: bit? Ознакомьтесь с некоторыми из этих других продуктов micro: bit:

Вам нужно вдохновение для вашего следующего проекта? Ознакомьтесь с некоторыми из этих других руководств по продукту micro: bit:

micro: набор ботов Руководство по экспериментам

Начните с moto: bit, несущей платы для micro: bit, которая позволяет вам управлять двигателями, и создайте своего собственного робота, используя это руководство по эксперименту для набора micro: bot.

Беспроводной пульт дистанционного управления с micro: bit

В этом руководстве мы будем использовать радиоблоки MakeCode, чтобы один micro: bit передавал сигнал принимающему micro: bit на том же канале. В конце концов, мы будем управлять микроботом по беспроводной сети, используя детали из аркадного набора!

Для получения дополнительной информации о CCS811 или BME280 ознакомьтесь с ресурсами ниже:

Вариации перфторалкиловых кислот у американского аллигатора (Alligator mississippiensis) в Национальном заповеднике дикой природы Мерритт-Айленд

Chemosphere.Авторская рукопись; доступно в PMC 1 января 2018 г.

Опубликован в окончательной редакции как:

PMCID: PMC5548459

NIHMSID: NIHMS868897

, 1 , 2 , 3 , 4 2 , 5 , 1 , 1, и 2, *

Жаклин Т. Бангма

1 Медицинский университет Южной Каролины, Департамент акушерства и гинекологии, 221 Fort Johnson Road, Charleston, SC 29412 USA

Jessica L.Райнер

2 Национальный институт стандартов и технологий, Отделение химических наук, Морская лаборатория Холлингса, 331 Fort Johnson Road, Charleston, SC 29412 USA

Martin Jones

3 Колледж Чарльстона, факультет математики, 66 Джордж-стрит, Чарльстон, Южная Каролина 29424 США

Расс Х. Лоуэрс

4 Интегрированная служба поддержки полетов (IMSS), Космический центр Кеннеди, Флорида, США

Фрэнсис Нильсен

1 Медицинский университет Южной Каролины, Департамент акушерства и гинекологии, 221 Fort Johnson Road, Charleston, SC 29412 USA

2 Национальный институт стандартов и технологий, Отделение химических наук, Морская лаборатория Холлингса, 331 Fort Johnson Road, Charleston, SC 29412 USA

Thomas R.Дождевая вода

5 Центр дикой природы Тома Яуки и Институт прибрежной экологии и лесоведения им. Баруха, Университет Клемсона, P.O. Box 596, Джорджтаун, Южная Каролина 29442, США

Стивен Сомервилл

1 Медицинский университет Южной Каролины, Департамент акушерства и гинекологии, 221 Fort Johnson Road, Charleston, SC 29412 USA

Louis J. Guillette, Jr.

1 Медицинский университет Южной Каролины, Департамент акушерства и гинекологии, 221 Fort Johnson Road, Charleston, SC 29412 USA

John A.Боуден

2 Национальный институт стандартов и технологий, Отделение химических наук, Морская лаборатория Холлингса, 331 Fort Johnson Road, Charleston, SC 29412 USA

1 Медицинский университет Южной Каролины, Департамент акушерства и гинекологии, 221 Fort Johnson Road, Charleston, SC 29412 USA

2 Национальный институт стандартов и технологий, Отделение химических наук, Морская лаборатория Холлингса, 331 Fort Johnson Road, Charleston, SC 29412 USA

3 Чарльстонский колледж, математический факультет, 66 George Street, Charleston, SC 29424 USA

4 Интегрированная служба поддержки миссий (IMSS), Космический центр Кеннеди, Флорида, США

5 Центр дикой природы Тома Яуки и Институт прибрежной экологии и лесоведения им. Баруха, Университет Клемсона, П.О. Box 596, Джорджтаун, Южная Каролина 29442, США

* Автор для переписки: Джон А. Боуден, Национальный институт стандартов и технологий, 331 Fort Johnson Rd., Charleston, SC 29412, телефон: 843-725-4820, Факс.

Abstract

Это исследование было направлено на количественное определение концентраций пятнадцати перфторалкиловых кислот (PFAA) в плазме американских аллигаторов ( Alligator mississippiensis ), населяющих водно-болотные угодья, окружающие Космический центр Кеннеди (KSC) во Флориде, США, расположенный в Национальном заповеднике дикой природы Мерритт-Айленд. (MINWR).Примерно 10 самцов и 10 самок аллигаторов (n , всего = 229) отбирались каждый месяц в течение 2008 и 2009 годов, чтобы определить, существуют ли сезонные или пространственные тенденции с бременем PFAA. ПФОС представлял самую высокую плазменную нагрузку (в среднем 185 нг / г), а ПФГХС — второй по величине (в среднем 7,96 нг / г). Хотя никаких существенных сезонных трендов не наблюдалось, появились уникальные пространственные тренды. Многие из измеренных PFAA сильно различались вместе, и аналогичные тенденции наблюдались для PFOS, PFDA, PFUnA и PFDoA, а также для PFOA, PFHxS, PFNA, PFTriA и PFTA, что указывает на наличие более одного источника PFAA в MINWR.Более высокие концентрации ПФОС и ПФОС, которые варьировали с ПФОС, были собраны у животных вокруг участков, которые включали пожарную часть комплекса приземления челноков (SLF) и пруд-накопитель Neil Armstrong Operations and Checkout (O&C), в то время как более высокие концентрации PFOA и Пробы PFAA, которые различались с PFOA, были взяты у животных вблизи стрельбища и старого учебного центра огня. Также были исследованы половые различия и корреляция длины рыла-отверстия (SVL) с бременем PFAA.

Ключевые слова: PFAA, PFOS, PFOA, пространственные тренды, американский аллигатор

1. Введение

Перфторалкильные вещества (PFAS) производятся более 50 лет для использования во многих коммерческих и промышленных продуктах, таких как поверхностно-активные вещества, пятновыводители и пены, образующие водную пленку (AFFF) (Renner, 2006). Неспецифически, PFAS включает огромное количество органических и неорганических соединений, которые содержат фторуглеродную связь (C-F). Эти связи C-F являются уникальной особенностью, которая идентифицирует соединение как PFAS и обеспечивает отмеченную химическую и термическую стабильность этих соединений (Moody and Field, 2000), что делает их очень востребованными в промышленных и коммерческих продуктах.В каталоге PFAS существует семейство высокофторированных соединений, известных как перфторалкиловые кислоты (PFAA). Структурно PFAA могут широко варьироваться, но в целом PFAA обычно состоят из углеродных цепей различной длины (линейные и разветвленные изомеры) и кислотной функциональной группы. Что наиболее важно, все связи углерод-водород (C-H) заменены связями C-F (Buck et al., 2011). Двумя хорошо изученными подсемействами PFAA являются карбоновые кислоты и сульфоновые кислоты, а наиболее широко известными и изученными PFAA являются перфтороктановый сульфонат (PFOS) и перфтороктановая кислота (PFOA).

Как и другие антропогенные загрязнители, PFAA попадают в окружающую среду как из точечных, так и из неточечных источников. К неточечным источникам относятся ливневые стоки из жилых районов (Xiao et al., 2012), тогда как точечные источники включают использование AFFF (de Solla et al., 2012) и другие промышленные и коммерческие источники (Müller et al., 2011 ; Xiao et al., 2012). Хотя активное производство и использование определенных PFAA, особенно PFOS и PFOA, в значительной степени прекратилось из-за добровольного отказа от производства промышленностью (Glaser, 2001), несколько факторов способствуют продолжающемуся присутствию PFAA в окружающей среде.Во-первых, стабильные связи C-F предотвращают химическое, микробное и фотолитическое разложение после попадания в окружающую среду. Кроме того, запасы ранее приобретенных продуктов, содержащих PFAA, таких как AFFF, продолжают использоваться и вносят свой вклад в загрязнение окружающей среды, несмотря на удаление с существующих химических производственных линий (Lloyd-Smith and Senjen, 2015). Наконец, многие химические вещества-прекурсоры, которые все еще производятся, содержат нефторированные структурные компоненты, которые, в отличие от связей C-F, поддаются микробной или химической трансформации и присоединены к стабильной перфторированной цепи.Эти предшественники могут разлагаться на перфторированные карбоновые и сульфоновые кислоты, которые могут дополнительно увеличивать концентрации PFAA в окружающей среде (Houtz et al., 2013).

Когда ПФАК, попадающие в окружающую среду, потребляются людьми и дикой природой, они биоаккумулируются и биоусиляются в пищевых сетях (Houde et al., 2011). Виды с высоким трофическим уровнем, такие как рыбоядные птицы, демонстрируют самые высокие концентрации этих PFAA (Giesy and Kannan, 2001). Американские аллигаторы ( Alligator mississippiensis ) также включают рыбу в качестве основного пищевого компонента (Rice, 2004) и, следовательно, также могут накапливать высокие концентрации PFAA.

Лабораторные исследования на мышах и крысах выявили широкий спектр эффектов, связанных с PFAA, включая изменения физиологии печени и уровня холестерина в сыворотке, а также возникающую гепатомегалию, синдромы истощения, нейротоксичность и иммунотоксичность (Anderson et al., 2008; Stahl et al. ., 2011; DeWitt et al., 2012). Кроме того, PFAA также были предложены как возможные ожирения из-за их взаимодействия с рецепторами, активируемыми пролифератором пероксисом (PPAR) (Grün and Blumberg, 2009). Однако наблюдались видоспецифические вариации скорости выведения PFAA [2], а фактический механизм (ы) действия токсичности PFAA не совсем понятен для разных видов или пола.

Предыдущие исследования, посвященные изучению временных закономерностей в концентрациях PFAA как у людей, так и у диких животных, показали, что эти химические вещества могут сохраняться в плазме в течение десятилетий, а обнаруженные формы и концентрации отражают скорость производства конкретных PFAA (Glynn et al., 2012; Roos et al. , 2014). Более короткие сезонные исследования выявляют дополнительные отличительные тенденции в концентрациях ПФАК в поверхностных водах озер и рек (Zhao et al., 2015), а также в полярных ледяных шапках [20]. На сегодняшний день сезонные исследования PFAA в тканях дикой природы ограничены.Одно исследование диких самцов норок выявило влияние сезона на несколько PFAA (Persson et al., 2013), в то время как другие исследования на каланах (Kannan et al., 2006) и афалинах (Houde et al., 2006) не выявили влияние сезона на PFAA. Еще предстоит выяснить, отражают ли ткани хладнокровных животных, таких как рептилии, влияние сезона на уровни PFAA.

Крокодилы (аллигаторы, кайманы, крокодилы, гавиалы) являются привлекательными видами-дозорами для исследования накопления и потенциального воздействия на здоровье PFAA и других стойких химических веществ на дикую природу.(Crain and Guillette, 1998; Guillette et al., 2000; Milnes and Guillette, 2008). Из-за своего высокого трофического статуса, долгой продолжительности жизни и высокой верности местности крокодилы восприимчивы к воздействию и накоплению загрязняющих веществ окружающей среды, выбрасываемых (например, химическое применение, разлив, неправильная утилизация) или оседающих в атмосфере в местах их обитания (Rainwater et al., 2007). В то время как многочисленные исследования изучали накопление других стойких загрязнителей окружающей среды (например, хлорорганических пестицидов, полихлорированных бифенилов, металлов) у крокодилов (Campbell, 2003), на сегодняшний день только четыре исследования сообщили о ПЖК у этих животных (Wang et al., 2013; Bouwman et al., 2014; Christie et al., 2016). Совсем недавно Bangma et al. (Bangma et al., 2016) обнаружили, что американские аллигаторы ( Alligator mississippiensis ), расположенные на территории Национального заповедника дикой природы острова Мерритт (MINWR), Флорида, имеют повышенное бремя PFAA в плазме по сравнению с аллигаторами, исследованными в ряде других мест во Флориде и других странах. Южная Каролина (Bangma et al., 2016). Было высказано предположение, что высокие концентрации PFAA в MINWR могут быть связаны с авиационной деятельностью Космического центра Кеннеди (KSC).В прошлом аэропорты и другие промышленные объекты демонстрировали повышенные концентрации ПФОС в воде ниже по потоку из-за использования таких продуктов, как AFFF (de Solla et al., 2012). MINWR был единственным участком, расположенным на территории аэронавтики или авиации из 12 мест, исследованных на предмет бремени PFAA аллигаторов (Bangma et al., 2016) в этом исследовании. Таким образом, неудивительно, что аллигаторы в MINWR поддерживали более высокие концентрации ПФОС, чем аллигаторы на других 11 участках, исследованных в исследовании 2016 года (Bangma et al., 2016).

В этом исследовании дополнительно изучались PFAA в плазме взрослых американских аллигаторов в MINWR с целью выявления каких-либо пространственных и / или сезонных тенденций в PFAA и / или их концентрации в этой популяции. В рамках целей исследования также изучалась взаимосвязь между концентрацией PFAA и полом аллигатора и размером тела.

2. Материалы и методы

2.1. Исследовательский участок

MINWR, уникальный участок для изучения дикой природы, был создан по соглашению между KSC и U.S. Службы рыбной ловли и дикой природы в 1963 году. В соответствии с соглашением, MINWR была создана как охватывающая все заболоченные и морские места обитания, окружающие объекты KSC, которые не были разработаны для использования KSC. Таким образом, KSC и MINWR тесно связаны друг с другом географически, и эта среда состоит из антропогенных ориентиров, таких как хорошо известное здание сборки транспортных средств (VAB) и стартовые площадки для шаттлов, а также местных диких животных, таких как аллигаторы и птицы () .

Географическое положение Национального заповедника дикой природы острова Мерритт (MINWR) и объектов Космического центра Кеннеди (KSC) вокруг MINWR. (A) Стартовая площадка 39 B, (B) Стартовая площадка 39 A, (C) Пожарная часть комплекса посадки челноков (SLF), (D) Зона обработки на гусеничном ходу, (E) Высокое давление газовое предприятие, (F) Зона опасного хранения, (G) Зона обработки твердотопливных ракет, (H) Старая водоочистная станция, (I) Сборка автомобилей, (J) Дальность стрельбы, (K) Свалка, (L) Старый учебный центр пожарной охраны и (M) Пруд для хранения операций и проверки.

2.2. Сбор образцов

С января 2008 г. по декабрь 2009 г. образцы плазмы взрослых американских аллигаторов (n = 229) были собраны в MINWR, прилегающем к различным областям деятельности, связанной с аэрокосмической деятельностью () в результате продолжающегося сотрудничества между Медицинским университетом Южной Каролины ( MUSC) и Комплексная служба поддержки миссии в KSC, FL. Примерно 10 самцов и 10 самок аллигаторов отбирались в месяц, и на каждом участке отлова аллигаторов записывались GPS-координаты для последующего анализа с помощью ГИС.Длина рыла-отверстия (SVL) измерялась для каждого животного и регистрировалась как показатель размера, а пол аллигаторов определялся путем клоакального исследования гениталий (Allsteadt and Lang, 1995). Кровь собирали, как описано Myburgh et al. (Myburgh et al., 2014) в пробирки для сбора крови Vacutainer объемом 8 мл (BD, Franklin Lakes, NJ) и центрифугировали при 2500 об / мин при 4 ° C в течение 10 мин. Аликвоты плазмы хранили при -20 ° C до анализа.

Стандартный эталонный материал (SRM) Национального института стандартов и технологий (NIST) 1958 г. Органические контаминанты в обогащенной сыворотке человека были проанализированы совместно в качестве контрольного материала во время анализа PFAA.Лиофилизированная человеческая сыворотка SRM 1958 была восстановлена ​​деионизированной водой в соответствии с инструкциями в Сертификате анализа (www.nist.gov/srm/).

2.3. Химические вещества

Стандартные образцы (RM) NIST 8446 Перфторированные карбоновые кислоты и перфтороктановый сульфонамид в метаноле и перфторированные сульфоновые кислоты RM 8447 в метаноле были объединены для создания калибровочных растворов. В совокупности раствор содержал в общей сложности 15 PFAA, а именно: перфтормасляная кислота (PFBA), перфторпентановая кислота (PFPeA), перфторгексановая кислота (PFHxA), перфторгептановая кислота (PFHpA), PFOA, перфторонановая кислота (PFNA), перфторонановая кислота (PFNA), , перфторандекановая кислота (PFUnA), перфтордекановая кислота (PFDoA), перфтортридекановая кислота (PFTriA), перфтортетрадекановая кислота (PFTA), перфторбутансульфоновая кислота (PFBS), перфторгексансульфоновая кислота.

Все внутренние стандарты (IS) были приобретены в Cambridge Isotope Laboratories (Андовер, Массачусетс), RTI International (Research Triangle Park, NC) и Wellington Laboratories (Гуэлф, Онтарио) для создания смеси IS, состоящей из всего одиннадцать PFAA, меченных изотопами. Смесь имеет следующий вид: [ 13 C 4 ] PFBA, [ 13 C 2 ] PFHxA, [ 13 C 8 ] PFOA, [ 13 C 9 ] PFNA, [ 13 C 9 ] PFDA, [ 13 C 2 ] PFUnA, [ 13 C 2 ] PFDoA, [ 18 O 2 ] PFBS, [2 18 O 2 ] PFHxS, [ 13 C 4 ] PFOS и [ 18 O 2 ] PFOSA.

2.4. Подготовка образцов

Образцы плазмы были извлечены с использованием метода, подробно описанного в 2011 г. Reiner et al. (Райнер и др., 2011). Вкратце, примерно в 1 мл каждого образца плазмы аллигатора и три аликвоты SRM 1958 добавляли примерно 600 мкл IS смеси. Точное количество смеси IS было гравиметрически записано для каждого образца перед экстракцией 4 мл ацетонитрила. Образцы дополнительно очищали в метаноле с использованием картриджа Envi-Carb (Supelco, Bellefonte, PA) и анализировали методом жидкостной хроматографии-тандемной масс-спектрометрии (LC-MS / MS).

Образцы

анализировали с использованием системы высокоэффективной жидкостной хроматографии Agilent 1100 (HPLC; Santa Clara, CA), соединенной с тройным квадрупольным масс-спектрометром Applied Biosystems API 4000 (Applied Biosystems, Foster City, CA) с ионизацией электрораспылением в отрицательном режиме. Для разделения PFAA использовали аналитическую колонку Agilent Zorbax Eclipse Plus C18 (2,1 мм × 150 мм × 5 мкм). Каждая проба включала постепенный градиент растворителя ЖХ с метанолом и деионизированной водой, оба содержали 20 ммоль / л ацетата аммония (Reiner et al., 2011). Два перехода мониторинга множественных реакций (MRM) для каждого PFAA отслеживались, чтобы гарантировать отсутствие помех. Один MRM использовался для количественного определения, а другой переход — для подтверждения (Reiner et al., 2011).

2,5. Контроль качества

Все образцы были обработаны вместе с материалом для контроля качества NIST SRM 1958 и бланками для определения эффективности метода. Концентрации PFAA для SRM 1958, обработанного во время нашей экстракции, соответствовали установленным значениям, указанным в Сертификате анализа (CoA).Измеренные соединения считались выше предела отчетности (RL), если масса анализируемого вещества в образце была больше, чем среднее плюс три стандартных отклонения для всех холостых проб.

2.6. Статистические методы

Все статистические анализы были выполнены с использованием IBM SPSS statistic 22 (Армонк, Нью-Йорк: IBM Corp.). Статистические тесты были выполнены для PFOA, PFNA, PFDA, PFUnA, PFDoA, PFTriA, PFTA, PFHxS и PFOS, которые были обнаружены в 89–100% проб (). Оставшиеся PFAA (PFBA, PFPeA, PFHxA, PFHpA, PFBS и PFOSA) были обнаружены менее чем в 15% проб и были исключены из статистического анализа.Для тех PFAA, включенных в статистический анализ, соединения менее RL были установлены равными половине RL до проведения статистических тестов (Keller et al., 2005). Пределы отчетности варьировались от 0,007 до 0,056 нг / г.

Таблица 1

Концентрации перфторалкиловой кислоты (PFAA) (нг / г сырой массы) в плазме американских аллигаторов в Национальном заповеднике дикой природы острова Меррит (MINWR). Значения были рассчитаны с заменой половины RL на необнаруженные, как описано в разделе методов, но значения, показанные как «<» заданного числа, описывают фактический RL.

100 9120 9120 9 9610 9,2109 0,008 — 16,2
PFOA PFNA PFDA PFUnA PFDoA PFTriA PFTA PFHxS ПФОС
н 229 229 229 229 229 229 229 229 229
%> RL 89 99 99 100
Медиана (нг / г) 0.14015 0,941 1,455 2 0,379 0,6273 0,106 7,955 185
Диапазон (нг / г) <0,00109 -
0,464 -9,52 <0,008 - 11,3 0,075 — 4,02 <0,007 - 3,88 <0,008 - 161 6,06 — 2143

Случайный полный тест Фридмана был использован дизайн для определения ежемесячных колебаний концентрации PFAA в плазме с ненормально распределенными значениями концентрации (Bhujel, 2009).Месяц был установлен как фактор неудобства, пол как лечение и бремя PFAA как зависимая переменная. Эти тесты моделировали рандомизированный блок для собранных данных. Другие непараметрические тесты, используемые для анализа данных о различиях по признаку пола, включали U-критерий Манна-Уитни, когда данные оставались ненормальными после преобразования журнала. Корреляции Спирмена использовались, когда это применимо для корреляционных мер. ArcGIS 10.3 (Esri, Redlands, CA) использовался для построения пространственных трендов PFAA в плазме аллигаторов в MINWR.

3. Результаты и обсуждение

Девять из пятнадцати исследованных PFAA регулярно обнаруживались в образцах плазмы аллигатора ( n = 229), и они следующие (в порядке численности): PFOS, PFHxS, PFUnA, PFDA, PFNA, PFTriA, PFDoA, PFOA и PFTA (). Эти девять PFAA привели к уникальным отпечаткам пальцев для MINWR (дополнительная информация, рис. S1). Как и ожидалось, ПФОС, который обычно обнаруживается в образцах окружающей среды, был самым высоким измеренным содержанием ПФАК в MINWR со средним значением 185 нг / г (Houde et al., 2011). Однако содержание ПФОС, измеренное у аллигаторов из MINWR, имело широкий диапазон, от 6,06 нг / г до 2140 нг / г, что свидетельствует о самой высокой концентрации ПФОС, когда-либо измеренной у крокодилов (Wang et al., 2013; Bouwman et al., 2014; Christie et al., 2016). PFHxS был вторым по величине PFAA, измеренный со средним значением 7,96 нг / г и диапазоном от <0,008 нг / г до 161 нг / г. Эти два PFAA (PFOS и PFHxS), как было показано, обладают уникально высокой сигнатурой в плазме MINWR аллигатора по сравнению с аллигаторами в нескольких других местах во Флориде и Южной Каролине (Bangma et al., 2016), что предполагает наличие местных источников в непосредственной близости от MINWR, содержащих значительную долю этих двух PFAA. Интересно, что это не первое исследование, показывающее низкие или необнаруживаемые концентрации PFOA по сравнению с другими PFAA в плазме крокодилов (Wang et al., 2013; Bangma et al., 2016). Wang et al. (Wang et al., 2013) обнаружили среднюю концентрацию ПФОК 0,02 нг / мл у содержащихся в неволе китайских аллигаторов ( Alligator sinensis ), тогда как Bangma et al. (Bangma et al., 2016) сообщили о средней концентрации ПФОК, равной 0.116 нг / г у американских аллигаторов из нескольких мест во Флориде и Южной Каролине. Возможно, крокодилы обладают способностью выделять ПФОК более эффективно, чем люди или другие виды диких животных, предотвращая биоаккумуляцию в плазме крокодилов. Альтернативная возможность заключается в том, что у крокодилов ПФОК может более эффективно выделяться в другие богатые кровью органы, такие как печень и почки. Третья возможность — это недостаток ПФОК в рыбе, которую они потребляют как часть своего рациона, и, следовательно, отсутствие биоаккумуляции через пищевую сеть.В нескольких исследованиях ранее было обнаружено, что содержание ПФОК часто бывает низким или ниже пределов обнаружения у видов рыб как в Великих озерах, так и в реке Миссисипи (Ye et al., 2008; Delinsky et al., 2010).

3.1. Половые различия

Никаких различий по полу в концентрациях PFAA в плазме аллигатора по месяцам не наблюдалось (данные не показаны). Однако, когда все аллигаторы были объединены по полу и независимо от месяца, самцы ( n = 117) показали значительно более высокие концентрации PFTA, PFTriA и PFHxS ( p <0.001) по сравнению с женщинами ( n = 112). Самцы также показали более высокие концентрации PFOA и PFNA (0,05 < p <0,10) (). Однако взрослые самцы аллигаторов, отобранные в MINWR в этом исследовании, имели значительно более высокий уровень SVL, чем самки ( p <0,001) (дополнительная информация, рис. S2). Чтобы учесть эту специфичную для пола разницу в размере тела, для корректировки данных по длине использовались данные SVL из 1077 отдельных отловов аллигаторов (без учета повторно пойманных животных) в MINWR с сентября 2006 года по конец ноября 2015 года.Полученные данные с поправкой на длину показали несколько отличий от данных без поправки. Единственным исключением была тенденция к более высокой (0,05 < p <0,10) концентрации PFOA у мужчин, чем у женщин, при использовании нескорректированных данных до отсутствия значимой разницы между полами при использовании скорректированных данных ().

Таблица 2

Значения вероятности на основе пола (значения p) в концентрациях PFAA в плазме американских аллигаторов в Национальном заповеднике дикой природы острова Мерритт (MINWR) (n самок = 112, n самцов = 117).

Различия по признаку пола PFOA PFNA PFDA PFUnA PFDoA PFTriA PFTA PFH305

0,03

NS NS NS p <0,001 p <0,001 p <0,001 NS
Длина MINWR отрегулирована NS 0.064 NS NS NS p <0,001 p <0,001 p <0,001 NS

Различия по полу, наблюдаемые в MINWR, показывают другие результаты, чем в предыдущем исследования крокодилов (дополнительная информация, таблица S1). Мы предполагаем, что большой размер нашей выборки в MINWR (n = 229) обеспечил повышенную чувствительность для выявления половых различий в PFAA, ранее не наблюдавшихся у взрослых крокодилов, таких как PFTriA и PFHxS.Однако для других PFAA, таких как ПФОС, для которых различия по полу наблюдались в других исследованиях на крокодилах, в этом исследовании не наблюдалось никаких различий по полу. Мы предполагаем, что высокие концентрации ПФОС из точечных источников в MINWR потенциально маскируют половые различия из-за большего активного поступления ПФОС из точечных источников, которые маскируют более медленное выведение или различия в биоаккумуляции между полами. Одним из общих выводов нескольких исследований PFAA-крокодилов на сегодняшний день (включая настоящее исследование) является то, что при обнаружении значительных половых различий в концентрациях PFAA у мужчин стабильно наблюдается более высокая концентрация PFAA в плазме, чем у женщин.

Различия по признаку пола (т. Е. Самцы с более высокими концентрациями, чем самки), наблюдаемые для определенных PFAA у крокодилов, могут быть вызваны несколькими факторами. Во-первых, крокодилы могут демонстрировать различный клиренс PFAA между самцами и самками, как это наблюдалось у крыс (Kudo et al., 2001), мышей (Gannon et al., 2011) и других млекопитающих (Han et al., 2012). ). Во-вторых, самки крокодилов могут разгружать PFAA во время откладки яиц, тем самым уменьшая нагрузку на их тело PFAA по сравнению с самцами в той же среде.Эта гипотеза подтверждается исследованиями, которые показали измеримые концентрации специфических PFAA в яйцах серебристой чайки ( Larus argentatus ) в Северной Америке (Gebbink and Letcher, 2010) и яиц нильского крокодила ( Crocodylus niloticus ) в Южной Африке (Bouwman et al. al., 2014), подтверждая передачу PFAA от матери у яйцекладущих видов. Половые различия в концентрациях PFAA также могут быть результатом различного использования среды обитания взрослыми самцами и самками, что является обычным явлением среди крокодилов (Joanen and McNease, 1970; Joanen and McNease, 1972; Hutton, 1989; Tucker et al., 1997). В таких случаях различия в доступности добычи и загрязнении между местами обитания в пределах участка могут привести к различным воздействиям PFAA на самцов и самок.

3.2. Корреляции PFAA

Поскольку различия по полу наблюдались для ряда измеренных PFAA, корреляции PFAA рассматривались отдельно для каждого пола. Значительные корреляции наблюдались между определенными PFAA, измеренными в плазме, что указывает на возможные аналогичные источники загрязнения PFAA в MINWR ().Некоторые корреляционные отношения между совпадающими PFAA были сильнее, чем другие, что, как мы предполагаем, позволяет предположить, что они, вероятно, происходят из схожих локальных точечных источников. ПФОС, который содержится в высоких концентрациях у аллигаторов из MINWR, вероятно, в результате точечного источника загрязнения в этом районе, сильно коррелирует с PFDA, PFUnA и PFDoA (). Эти сильные корреляции предполагают, но не гарантируют, что аналогичные точечные источники, ответственные за уровни ПФОС, также, вероятно, способствуют концентрации этих других сильно коррелированных PFAA в MINWR.Это может объяснить, почему различия по признаку пола не были обнаружены для PFOS, PFDA, PFUnA и PFDoA в MINWR в отличие от других исследований (Таблица S1) из-за потенциального загрязнения этими химическими веществами точечного источника, маскирующего более тонкие различия по признаку пола. PFHxS также хорошо сочетается с PFOS, но не так сильно с PFDA, PFUnA и PFDoA. В целом, PFHxS больше зависит от PFNA, PFOA и PFTA и меньше зависит от PFDA, PFUnA и PFDoA, () этот конкретный результат предполагает наличие нескольких возможных источников для различных PFAA.

Таблица 3

Коэффициенты корреляции Пирсона между различными плазменными PFAA для аллигаторов в MINWR (n самцов = 117, n самок = 112). Полужирный шрифт указывает на значимость (p <0,05).

91.456 ** ** 10 10 20 205 10 7 PFTA 7 PFTA 7 PFOS
3 0,320 ** 10

P0105 10 9120 9120 9120 9120 9120 **
Гнездо
(n = 112)
PFOA PFNA PFDA PFUnA PFDoA PFTriA PFTA2
PFTA2
0.622 ** 0,454 ** 0,346 ** 0,431 ** 0,524 10 ** 0,571 ** 0,380 **
PFNA 0,615 ** 0,396 ** 0,475 ** 0,262 ** 0,582 10 **

0,582 10 **

PFDA 0,892 ** 0,669 ** 0,582 3 9 0129 0,582 3283 ** 0,453 ** 0,731 **
PFUnA 909 909 0,554 ** 0,243 ** 0,377 ** 0,683 **
PFDo3 903 0.762 ** 0,514 ** 0,264 ** 0,392 **
PFTriA 903 — 0,676 ** 0,273 ** 0,323 **
PFTA
0.140 0,095
PFHxS 0,749 10 **


Наружный (n = 117) PFOA PFNA PFDA PFUnA PFDoA PFTriA PFTA
PFOA 0.671 ** 0,185 * -0,015 0,129 0,459 ** 0,464 **

0,464

PFNA 0,573 ** 0,356 ** 0,368 39 0,368505 ** 0,424 ** 0,579 ** 0,553 **
PFDA 9055 903 ** 0,613 ** 0,304 ** 0,119 0,146 0,722 ** 0.657 ** 0,279 ** −0,005 −0,021 0,565 **
PFDo3 903 903 903 0,528 ** 0,253 ** 0,166 0,463 **
PFTriA .738 ** 0,461 ** 0,330 **
PFTA 0,143
PFHxS 0,386 10 903 0,386 10

Корреляция между SVL мужчин и женщин с PFAA привела к ряду значимых положительных корреляций для PFOA, PFNA, PFTriA, PFTA (только для женщин) и (только для женщин) .В целом, мужчины показали более сильную корреляцию между бременем PFAA и SVL по сравнению с женщинами. Самая сильная корреляция для мужчин была с PFTA (ρ = 0,546, p <0,01), за которой следует PFTriA (ρ = 0,462, p <0,01). Напротив, самые высокие коэффициенты корреляции для женской SVL и нагрузки PFAA были у PFOA (ρ = 0,412, p <0,01), близко к PFNA (ρ = 0,276, p <0,01). Не было обнаружено корреляций между SVL и теми же PFAA, которые, как было показано, могут изменяться вместе с PFOS, PFDA, PFUnA и PFDoA.Мы предполагаем, что корреляции между этими PFAA и SVL не наблюдалось из-за маскировки загрязнением из активных точечных источников в MINWR до или в течение 2008 и 2009 гг. в плазме аллигаторов мужского (n = 117) и женского (n = 112) типа в Национальном заповеднике дикой природы острова Мерритт (MINWR). Полужирный шрифт указывает на значимость (p <0,05).

-0,26 69004
MINWR PFOA PFNA PFDA PFUnA PFDoA PFTriA PFTA

PF202 91 PF202

**
0,276 ** 0,010 -0,169 -0,069 0,219 * 0,143
Наружный 0,414 ** 0,183 * 0,201 * 0,248 10 **
0,462 ** 0,546 ** 0,421 ** -0,020

3.3. Сезонные тенденции

Не наблюдалось статистически значимых тенденций для исследованных PFAA в плазме аллигаторов в разные сезоны или месяцы ни у женщин, ни у мужчин в MINWR. Возможно, высокоточное загрязнение источника в MINWR маскирует, возможно, слабый сезонный тренд, аналогично маскированию различий по признаку пола, а также корреляций PFAA и SVL, как описано ранее.В попытках оценить это, экстремальные значения для ПФОС (> 500 нг / г) были удалены из набора данных, чтобы оценить тенденции со сниженным влиянием загрязнения точечного источника на данные. Поскольку пробы большинства животных были отобраны с 2009 г., данные также были ограничены пробами, отобранными в 2009 г., чтобы оценить сезонность для этого года (в результате n = 152). При этом интересная, но незначительная тенденция наблюдалась в среднемесячных значениях ПФОС, которые были аналогичны среднемесячным погодным показателям в Титусвилле, Флорида, за 2009 год (дополнительная информация, рис.S3). По мере того, как год прогрессировал и погода становилась теплее, значения ПФОС незначительно увеличивались до пиковых температур в августе, а затем постепенно снижались по мере понижения температуры в осенние и зимние месяцы. Одна из гипотез этой потенциальной тенденции заключается в том, что в теплые месяцы происходит усиление бактериального разложения прекурсоров PFAA, что приводит к увеличению концентрации ПФОС (Liu and Mejia Avendaño, 2013). Хотя эта тенденция не полностью исключена из-под влияния загрязнения из точечных источников, она требует дальнейшего изучения сезонных влияний ПФОС, и участок без загрязнения из точечных источников может лучше подходить для решения этого вопроса.

3.4. Пространственные тенденции

Поскольку американские аллигаторы демонстрируют высокую точность определения местоположения (Fujisaki et al., 2014), пространственные тенденции были исследованы для плазмы PFOS, PFHxS, PFUnA, PFDA, PFNA, PFTriA, PFDoA, PFOA и PFTA с помощью ArcGIS. Мы смогли оценить территории MINWR на предмет наличия возможных точечных источников загрязнения, используя образцы, собранные в течение 2008 и 2009 гг. В MINWR. Аналогичные тенденции наблюдались для PFAA, которые сильно различались; PFOS, PFDA, PFUnA и PFDoA, а также для PFOA, PFHxS, PFNA, PFTriA и PFTA.

Даже при большом диапазоне концентраций ПФОС в плазме (6,06 нг / г — 2140 нг / г) концентрации ПФОС у 229 американских аллигаторов, отобранных в течение 2008 и 2009 гг. В MINWR, демонстрировали четкую пространственную структуру с несколькими очагами горячих точек по всему MINWR ), что указывает на потенциальные источники ПФОС в пределах MINWR в течение или до 2008 и 2009 годов. Кроме того, продолжающееся изучение позволило предположить наличие более чем одного места потенциального источника ПФОС. Например, аллигаторы с одним из самых высоких концентраций ПФОС в плазме были отловлены рядом с пожарной частью комплекса посадки шаттлов (SLF), а также прудом-накопителем Neil Armstrong Operations and Checkout (O&C).Предыдущее использование AFFF в пожарной части SLF является возможным источником воздействия ПФОС на аллигаторов, обитающих в непосредственной близости.

Пространственное распределение (A) PFOS и (B) PFOA в плазме американского аллигатора (n = 229) в MINWR в 2008–2009 годах.

Кроме того, несколько аллигаторов, показывающих высокие концентрации ПФОС в плазме, были пойманы вокруг группы объектов, расположенных в MINWR, которые включают старую водоочистную установку, опасные складские помещения, здание сборки транспортных средств (VAB), твердотопливные ракеты и оборудование высокого давления. газовый объект.Внутри этого кластера зданий концентрация высоких концентраций ПФОС, по-видимому, наиболее тесно связана с опасными хранилищами, а также с VAB; в то время как аллигаторы имеют высокую точность определения местоположения, аллигаторы перемещаются на короткие расстояния и могут перемещаться вокруг этих зданий, что делает ГИС менее точной для такого узкого скопления ориентиров. В целом, самая большая территория с повышенными концентрациями ПФОС, по всей видимости, была расположена в районе реки Банан, возможно, из-за стока ПФОС из точечных источников, таких как использование AFFF в прошлом.

Пространственная тенденция ПФОК () в плазме с меньшим диапазоном (от <0,008 нг / г до 7,27 нг / г) показала совершенно другую картину при MINWR, чем ПФОС. При равномерно низких концентрациях в большинстве MINWR только несколько аллигаторов показывают концентрации PFOA в наивысшем квинтиле (от 3,20 нг / г до 4,00 нг / г), и даже те немногие аллигаторы с более высокими концентрациями PFOA проживают в MINWR в разных местах, чем аллигаторы. с более высоким содержанием ПФОС. Например, два объекта, примыкающие к месту отлова аллигаторов, обладающих самыми высокими концентрациями ПФОК, - это стрельбище и старый центр огневой подготовки.Производители боеприпасов обычно используют процессы металлизации, которые включают использование ПФОК, что оставляет следовые количества ПФОК в боеприпасах (Feldstein, 2012). Мы предполагаем, что вклад ПФОК в радиус действия оружия может быть результатом выщелачивания ПФОК из отработанных боеприпасов.

4. Выводы

В этом исследовании изучались концентрации PFAA в плазме американских аллигаторов в MINWR в 2008 и 2009 годах — временные рамки, когда PFAA присутствовали во многих коммерчески доступных продуктах.Девять из пятнадцати исследованных PFAA регулярно обнаруживались в плазме: PFOS, PFHxS, PFUnA, PFDA, PFNA, PFTriA, PFDoA, PFOA и PFTA. ПФОС представлял самую высокую плазменную нагрузку (в среднем 185 нг / г), а ПФГХС — второй по величине (в среднем 7,96 нг / г). Из регулярно обнаруживаемых PFOS, PFDA, PFUnA и PFDoA сильно различались друг с другом, в то время как PFOA, PFHxS, PFNA, PFTriA и PFTA сильно варьировали друг с другом. Различия на основе пола, а также более сильные корреляции SVL и PFAA чаще наблюдались для PFAA, которые варьировали с PFOA, в то время как PFAA, которые одновременно варьировали с PFOS, не демонстрировали различий по полу и более слабые корреляции SVL и PFAA.Мы предполагаем, что это связано с множественными источниками загрязнения в MINWR в течение или до 2008 и 2009 годов, причем потенциально наиболее активным (или ранее активным) источником был источник, содержащий ПФОС, PFDA, PFUnA и PFDoA. Для обеих групп PFAA наблюдались сильные пространственные закономерности, которые способствовали нашему пониманию распределения PFAA у аллигаторов по всему MINWR и, возможно, давали подсказки относительно источников загрязнения PFAA на участке. Важно отметить, что на момент настоящего исследования потенциальные источники, такие как AFFF, содержали PFAS и были разрешены для использования.Последующее исследование, собирающее более современные образцы из MINWR, потенциально могло бы показать различные модели PFAA.

Благодарности

Мы хотели бы поблагодарить наших сотрудников из Интегрированной службы поддержки миссий Космического центра Кеннеди, Флорида, за помощь и сотрудничество с исследовательской группой Луи Гийета. Эта работа была бы невозможна без них и без страсти, руководства и поддержки доктора Луи Дж. Гийетта-младшего.

Сноски

Заявление об ограничении ответственности — Определенное коммерческое оборудование или инструменты указаны в документе для адекватного определения экспериментальных процедур.Такая идентификация не подразумевает рекомендаций или одобрения NIST; это также не означает, что оборудование или инструменты лучше всего подходят для этой цели.

Ссылки

  • Allsteadt J, Lang JW. Половой диморфизм в морфологии гениталий молодых американских аллигаторов, Alligator mississippiensis . Herpetologica. 1995; 51: 314–325. [Google Scholar]
  • Андерсон М., Бутенхофф Дж., Чанг С.С., Фаррар Д., Кеннеди Дж., Лау К., Олсен Дж., Сид Дж., Уоллес К.Перфторалкиловые кислоты и родственные химические вещества — токсикокинетика и механизмы действия Андерсен. Toxicol Sci. 2008; 102: 3–14. [PubMed] [Google Scholar]
  • Bangma JT, Bowden JA, Brunell AM, Christie I, Finnell B, Guillette MP, Jones M, Lowers RH, Rainwater TR, Reiner JL, Wilkinson PM, Guillette LJ., Jr Perfluorinated Alkyl Acids в плазме американских аллигаторов (Alligator mississippiensis) из Флориды и Южной Каролины. Environ Toxicol Chem In Press 2016 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]
  • Bhujel RC.Статистика по аквакультуре. Джон Уайли и сыновья; 2009. [Google Scholar]
  • Бауман Х., Буйенс П., Говендер Д., Пиенаар Д., Польдер А. Хлорированные, бромированные и фторированные органические загрязнители в яйцах нильских крокодилов из национального парка Крюгера, Южная Африка. Ecotox Environ Safe. 2014; 104: 393–402. [PubMed] [Google Scholar]
  • Бак Р.С., Франклин Дж., Бергер У., Кондер Дж. М., Казинс ИТ, де Вугт П., Дженсен А.А., Каннан К., Мабери С.А., ван Лиувен С.П. Перфторалкильные и полифторалкильные вещества в окружающей среде: терминология, классификация и происхождение.Integr Enviro Assess Manage. 2011; 7: 513–541. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]
  • Campbell KR. Экотоксикология крокодилов. Appl Herpetol. 2003; 1: 45–163. [Google Scholar]
  • Christie I, Reiner JL, Bowden JA, Botha H, Cantu TM, Govender D, Guillette MP, Lowers RH, Luus-Powell WJ, Pienaar D. Перфторированные алкильные кислоты в плазме южноафриканских крокодилов (Crocodylus niloticus) Chemosphere. 2016; 154: 72–78. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]
  • Crain DA, Guillette L.Рептилии как модели эндокринных нарушений, вызванных загрязнением. Anim Reprod Sci. 1998. 53: 77–86. [PubMed] [Google Scholar]
  • де Солла С.Р., Де Силва А.О., Летчер Р.Дж. Сильно повышенные уровни перфтороктанового сульфоната и других перфторированных кислот, обнаруженные в биоте и поверхностных водах ниже по течению от международного аэропорта, Гамильтон, Онтарио, Канада. Environ Int. 2012; 39: 19–26. [PubMed] [Google Scholar]
  • Делински А.Д., Стринар М.Дж., Макканн П.Дж., Варнс Дж.Л., Макмиллан Л., Накаяма С.Ф., Линдстром А.Б.Географическое распределение перфторированных соединений в рыбе из озер и рек Миннесоты. Environ Sci Technol. 2010. 44: 2549–2554. [PubMed] [Google Scholar]
  • DeWitt JC, Peden-Adams MM, Keller JM, Germolec DR. Иммунотоксичность перфторированных соединений: последние разработки. Toxicol Pathol. 2012; 40: 300–311. [PubMed] [Google Scholar]
  • Feldstein MD. Покрытия с идентификационными и аутентификационными свойствами. Google Patents 2012 [Google Scholar]
  • Fujisaki I, Hart KM, Mazzotti FJ, Cherkiss MS, Sartain AR, Jeffery BM, Beauchamp JS, Denton M.Ареал обитания и перемещения американских аллигаторов (Alligator mississippiensis) в устьевой среде обитания. Аним Биотелем. 2014; 2: 1–10. [Google Scholar]
  • Гэннон С.А., Джонсон Т., Набб Д.Л., Серекс Т.Л., Бак Р.С., Loveless SE. Поглощение, распределение, метаболизм и выведение [1-14C] -перфторгексаноата ([14C] -PFHx) у крыс и мышей. Токсикология. 2011; 283: 55–62. [PubMed] [Google Scholar]
  • Геббинк, Вашингтон, Летчер, Р.Дж. Линейные и разветвленные структуры изомеров перфтороктанового сульфоната в яйцах сельдевых чаек из колониальных поселений по ту сторону Великих Лаврентийских озер.Environ Sci Technol. 2010; 44: 3739–3745. [PubMed] [Google Scholar]
  • Гизи Дж. П., Каннан К. Глобальное распределение перфтороктанового сульфоната в дикой природе. Environ Sci Technol. 2001; 35: 1339–1342. [PubMed] [Google Scholar]
  • Глейзер Дж. Новости. Чистые продукты и процессы. 2001; 3: 286–289. [Google Scholar]
  • Глинн А., Бергер Ю., Бигнерт А., Уллах С., Ауне М., Лигнелл С., Дарнеруд П.О. Перфторированные алкиловые кислоты в сыворотке крови первородящих женщин в Швеции: серийный отбор проб во время беременности и кормления грудью и временные тенденции 1996–2010 гг.Environ Sci Technol. 2012; 46: 9071–9079. [PubMed] [Google Scholar]
  • Грюн Ф., Блумберг Б. Мини-обзор: аргументы в пользу ожирения. Мол Эндокринол. 2009; 23: 1127–1134. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar]
  • Guillette LJ, Crain DA, Gunderson MP, Kools SA, Milnes MR, Orlando EF, Rooney AA, Woodward AR. Аллигаторы и загрязнители, нарушающие работу эндокринной системы: текущая перспектива. Am Zool. 2000. 40: 438–452. [Google Scholar]
  • Хан Х, Набб Д.Л., Рассел М.Х., Кеннеди Г.Л., Рикард Р.В.Почечное удаление перфторкарбоксилатов (PFCA) Chem Res Toxicol. 2012; 25: 35–46. [PubMed] [Google Scholar]
  • Houde M, Balmer BC, Brandsma S, Wells RS, Rowles TK, Solomon KR, Muir DC. Перфторалкильные соединения в отношении жизненного цикла и репродуктивных параметров у афалин (Tursiops truncatus) из Сарасота-Бэй, Флорида, США. Environ Toxicol Chem. 2006. 25: 2405–2412. [PubMed] [Google Scholar]
  • Хоуд М., Де Сильва А.О., Мьюир DCG, Летчер Р.Дж. Мониторинг перфторированных соединений в водной биоте: обновленный обзор.Environ Sci Technol. 2011; 45: 7962–7973. [PubMed] [Google Scholar]
  • Houtz EF, Higgins CP, Field JA, Sedlak DL. Стойкость предшественников перфторалкиловой кислоты в подземных водах и почве, подвергшихся воздействию AFFF. Environ Sci Technol. 2013; 47: 8187–8195. [PubMed] [Google Scholar]
  • Хаттон Дж. Движение, домашний диапазон, рассредоточение и разделение размерных классов у нильских крокодилов. Amer Zool. 1989; 29: 1033–1049. [Google Scholar]
  • Джоанен Т., Макниз Л. Телеметрическое исследование гнездящихся самок аллигаторов в убежище Рокфеллера, Луизиана; 24-й ежегодный сборник.Аня. Конф. ГП доц. Game and Fish Comm; Атланта, Джорджия. 1970. С. 175–193. [Google Scholar]
  • Джоанен Т., Макниз Л. Телеметрическое исследование взрослых самцов аллигаторов в убежище Рокфеллера, штат Луизиана. 26-й ежегодный сборник. Аня. Конф. ГП доц. Game and Fish Comm; Ноксвилл, Теннесси. 1972. С. 252–275. [Google Scholar]
  • Каннан К., Перротта Э., Томас, штат Нью-Джерси. Связь между перфторированными соединениями и патологическими состояниями у южных каланов. Environ Sci Technol. 2006; 40: 4943–4948. [PubMed] [Google Scholar]
  • Келлер Дж. М., Каннан К., Таниясу С., Ямасита Н., Дэй Р. Д., Арендт М. Д., Сегарс А. Л., Куклик Дж. Р.Перфторированные соединения в плазме морских черепах Логгерхеда и Кемпа Ридли с юго-восточного побережья США. Environ Sci Technol. 2005; 39: 9101–9108. [PubMed] [Google Scholar]
  • Кудо Н., Сузуки Э., Катакура М., Омори К., Ноширо Р., Кавашима Ю. Сравнение выведения перфторированных жирных кислот с разной длиной углеродной цепи у крыс. Chem Biol Interact. 2001. 134: 203–216. [PubMed] [Google Scholar]
  • Лю Дж., Мехия Авенданьо С. Микробное разложение полифторалкильных химических веществ в окружающей среде: обзор.Environ Int. 2013; 61: 98–114. [PubMed] [Google Scholar]
  • Ллойд-Смит М., Сеньен Р. Стойкость и токсичность перфторированных соединений в Австралии, 2015 г. [Google Scholar]
  • Милнс М.Р., Гиллетт Л.Дж. Сказки об аллигаторах: новые уроки о загрязнителях окружающей среды от дозорных видов. Биология. 2008. 58: 1027–1036. [Google Scholar]
  • Moody CA, Field JA. Перфторированные поверхностно-активные вещества и экологические последствия их использования в противопожарных пенах. Environ Sci Technol.2000; 34: 3864–3870. [Google Scholar]
  • Müller CE, Spiess N, Gerecke AC, Scheringer M, Hungerbühler K. Количественная оценка диффузных и точечных поступлений перфторалкиловых кислот в непромышленный речной водосбор. Environ Sci Technol. 2011; 45: 9901–9909. [PubMed] [Google Scholar]
  • Myburgh JG, Kirberger RM, Steyl JCA, Soley JT, Booyse DG, Huchzermeyer FW, Lowers RH, Guillette LJ., Jr. Пост-затылочный спинномозговой венозный синус нильского крокодила (Crocodylus niloticus) : Его анатомия и использование для сбора образцов крови и внутривенных инфузий.J S Afr Vet Assoc. 2014; 85: 01–10. [PubMed] [Google Scholar]
  • Перссон С., Ротандер А., Кэррман А., ван Бавель Б., Магнуссон Ю. Перфторалкиловые кислоты в субарктических диких самцах норки (Neovison vison) в зависимости от возраста, сезона и географической зоны. Environ Int. 2013; 59: 425–430. [PubMed] [Google Scholar]
  • Rainwater TR, Wu TH, Finger AG, Cañas JE, Yu L, Reynolds KD, Coimbatore G, Barr B, Platt SG, Cobb GP, Anderson TA, McMurry ST. Металлы и хлорорганические пестициды в хвостовых щитках крокодилов из Белиза и Коста-Рики.Sci Total Environ. 2007. 373: 146–156. [PubMed] [Google Scholar]
  • Райнер Дж. Л., Финни К. В., Келлер Дж. М.. Определение перфторированных соединений в стандартных стандартных образцах плазмы и сыворотки человека с использованием независимых аналитических методов. Anal Bioanal Chem. 2011; 401: 2899–2907. [PubMed] [Google Scholar]
  • Реннер Р. Краткое и краткое изложение перфторированных заменителей. Environ Sci Technol. 2006; 40: 12–13. [PubMed] [Google Scholar]
  • Rice AN. Дипломная работа. Университет Флориды; Гейнсвилл, Флорида, США: 2004.Диета и состояние американских аллигаторов (Alligator mississippiensis) в трех озерах центральной Флориды. [Google Scholar]
  • Roos A, Eriksson U, Berger U, Rigét F. Временные тенденции в отношении ПХД, ДДЭ, полибромированных дифениловых эфиров (ПБДЭ), ГБЦДД и перфторированных алкильных кислот (PFAA) у выдр (Lutra lutra) в Швеции с сосредоточиться на передаче от матери к детенышу. Диоксин 2014 [Google Scholar]
  • Шталь Т., Маттерн Д., Брунн Х. Токсикология перфторированных соединений. Environ Sci Eur. 2011; 23: 38–90.[Google Scholar]
  • Tucker A, McCallum H, Limpus C. Использование Crocodylus johnstoni в качестве среды обитания в реке Линд, Квинсленд. J Herpetol. 1997. 31: 114–121. [Google Scholar]
  • Wang J, Zhang Y, Zhang F, Yeung LW, Taniyasu S, Yamazaki E, Wang R, Lam PK, Yamashita N, Dai J. Накопление перфторалкильных веществ у китайских аллигаторов в неволе ( Alligator sinensis ) Загрязнение окружающей среды. 2013; 179: 61–67. [PubMed] [Google Scholar]
  • Сяо Ф.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *