Сигнализация starline пищит: Сигнализация пищит после того как снял с охраны со штатного … / StarLine B92, B62 / StarLine

Содержание

А 91 пищит без индикации. / StarLine A91, A61 / StarLine

Для любителей минусовать проблему поясню, что стаж по автоэлектрике составляет около 18 лет, я ставил сигнализации когда и стар лайна в проекте не было.

Не обижайтесь на коллег. Своими минусами они хотели показать, что Вы заблуждаетесь в своих предположениях. И не более…

Я просто хотел обратиться, думал, что могу ошибаться, но ответа не услышал. 

Потому что не описали проблему до конца, точнее ГЛАВНОЕ ИЗНАЧАЛЬНО  не написали…

 Она перехватывает, ты выходишь, мотор работает. Ставить на охрану — а на брелке ответ E6. И сигналы с брелока не принимаются. (ВОТ ОНО САМОЕ — нет связи при программной нейтрали — ПОМЕХИ И НАВОДКИ!!! — следствие ошибок монтажа и/или наличие на борту девайсов от китайСа)


А ведь этой подробности НЕ БЫЛО в изначальных жалобах… Тогда ВСЁ ПОНЯТНО. Нарушены правила монтажа…
Надо выполнить  ПЕРЕМОНТАЖ сигнализации, выполнив рекомендации ИЗЛОЖЕННЫЕ ЗДЕСЬ (включая и то, что приведено по другим ссылкам уже там…)

Поверьте — знаю, о чем пишу —  в теме я  очень давно  ( автоэлектрикой я занимаюсь с 1984 года, сигнализациями с конца 1990х — когда в страну челноки потащили первые Энфорсеры и Агилоны — еще с китайскими инструкциями с иероглифами, а позднее — с их же переводами — «потопчите педаль СТОП», «дудок ЧИРПнет  стоко-то раз»).

За обширную практику переделан не один чужой монтаж. В том числе  по А91. И всё всегда начинало работать без проблем и глюков. Вы может мне не верить, но … А91 — реально «автомат Калашникова».

Раз монтаж производили Вы, автомобилем владеете тоже  Вы, то ПРОАНАЛИЗИРУЙТЕ — что у Вас не так, как по ссылкам и что за девайсы Вы добавили в машину перед тем, как начались проблемы и что отключили/удалили, после чего проблемы временно спрятались…

Если мало первой ссылки, то вот ЕЩЕ ОДНА. Сигнализация другая, проблемы другие, а суть та же… 

При заводке валет моргает брелок пищит. Моргает лампочка сигнализации при движении. Если лампочка на брелке сигнализации

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что исправный двигатель не заводится или сразу глохнет после запуска. Мотор может не реагировать на запуск с брелка, а также не заводиться при помощи ключа. Это означает, что система произвела частичную или полную блокировку.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

  1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
  2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

В отдельных случаях также помогает аварийное отключение сигнализации при помощи скрытой кнопки в салоне автомобиля. Указанная кнопка также удерживается от 10 до 20 сек, после чего сигнальный светодиод состояния сигнализации загорается и потом гаснет. После затухания лампочки можно попробовать завести двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

  • Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
  • Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

При разряженном аккумуляторе может активироваться защитная функция, которая блокирует запуск двигателя в результате отключения питания или падения напряжения в электроцепи автомобиля.

  • Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Читайте также

Почему стартер нормально крутит, но двигатель не схватывает, не заводится. Основные причины неисправности, проверка систем топливоподачи, зажигания. Советы.

  • Как определить, почему бензонасос не качает или плохо работает. Давление в топливной рампе, диагоностика насоса. Проводка, реле, предохранители бензонасоса.


  • В этом материале мы с вами рассмотрим вопрос многих автовладельцев, касающийся , а именно – почему постоянно горит лампочка сигнализации? Но, как полагается, не обойдёмся и без небольшого предисловия.

    Постоянно горит лампочка сигнализации — проблема с которой часто сталкиваются автомобилисты

    Эволюция автопромышленности никогда не стоит на месте. Повышается комфортабельность, безопасность, надёжность, мощность, качество управления и так далее. Несомненно, вместе с ростом развития автомобильной индустрии растут и цены на машины. Не отстаёт от общего развития и система защиты автомобиля. Если раньше единственное что защищало ваше авто от злоумышленников был замок, открывающийся простым ключом, то сейчас в игру вступили целые комплексы электронных охранных систем, в народе именуемые просто сигнализация. Такие системы предоставляют не только высокоэффективную защиту, но и улучшают комфортное использование вашего «железного друга», к примеру, такими функциями, как: дистанционное управление замками дверей, крышки капота, крышки багажного отделения, а также предоставляют возможность дистанционного управления стеклоподъёмниками и запуска двигателя.

    В настоящие дни довольно сложно найти автомобиль без установленной , разве что только старенький Москвич, давно пылящийся в гараже у не менее молодого дедушки. А более современные модели уже изначально оснащаются штатными электронными устройствами защиты от автопроизводителя. Однако, электронные охранные системы имеют неприятное свойство ломаться, «глючить» и давать прочие сбои, которые вносят негативные изменения в привычный для нас с вами распорядок дня.

    Большинство автовладельцев определяют состояние своей «сигналки» по светодиодной лампе, которая и сделана для того, чтобы отображать различными световыми сигналами текущий статус системы защиты. Однако, далеко не все имеют представление о том, какой световой сигнал означает то или иное состояние сигнализации. Большинство ориентируются на то, какие знаки подавал светодиод с момента его установки в автомобиль в основном это размеренное мигание. И как только это самое мигание превращается во что-то иное, то каждый автовладелец непременно считает своим долгом поковырять систему защиты и выяснить в чём собственно дело. С одной стороны, это правильно, ведь никому не хочется оставлять свою машину на попечение «неадекватной» . А с другой стороны, если вы не автоугонщик и не работник станции технического обслуживания, то разобраться в таких сложных устройствах будет довольно сложно, и чревато окончательной поломкой охранной системы. И самый, пожалуй, частый вопрос, за которым обычно следует ковыряние «сигналки», это – почему постоянно горит лампочка сигнализации? На это мы и постараемся ответить вам далее.

    Причины, по которым постоянно светится светодиод

    Оснований тому, почему постоянно горит лампочка сигнализации несколько:

    • Наиболее распространённая причина ― запущенный сервисный режим «Valet» (Валет).
    • Вторым довольно частым основанием является неисправность концевиков дверей, капота и багажника.
    • Ну и менее распространённой причиной того, почему постоянно горит лампочка сигнализации, является программный сбой в работе самой охранной системы, а также выход из строя одного или нескольких датчиков.

    Ознакомившись со списком, давайте рассмотрим все пункты более подробней, и начнем, пожалуй, с самой распространённой причины, возникновение которой вероятней всего.

    Сервисный режим «VALET» (Валет)

    Само обозначение «сервисный» уже говорит о том, что эта функция предназначена для сервисных работ как в самой охранной системе, так и в автомобиле в целом. В этом режиме все охранные функции устройства деактивируются, и не реагирует ни на что. Весь функционал сигнализации в таком состоянии сводится лишь к возможности дистанционного открытия и закрытия замков дверей, капота и багажника. Светодиодная лампочка при этом перестаёт мигать и переходит в режим постоянной работы, на некоторых устройствах лампочка гаснет при запущенном двигателе.

    Активация режима на большинстве устройств производится с пульта дистанционного управления нажатием определённой комбинации кнопок. Таким образом, если вы носите пульт в кармане, то кнопки случайно могли нажаться в нужной комбинации, тем самым активировав режим. В основном подобные комбинации состоят из одновременного нажатия и удерживания двух или трёх кнопок, реже встречаются сложные комбинации из последовательного нажатия соответствующих кнопок.

    Есть системы, не предусматривающие включения подобных режимов через дистанционный пульт. Для таких устройств в салоне устанавливается кнопка, так и называющаяся ― «Valet». Такая кнопка в салоне ― настоящее счастье для автоугонщиков, поскольку позволяет мгновенно отключить всю защиту автомобиля, в том числе и контроль двигателя. Поэтому, обнаружив такую кнопку, злоумышленник может с лёгкостью укатить на вашей машине куда ему заблагорассудится.

    Как найти кнопку «Valet»

    При установке противоугонного устройства варианты расположения такой кнопки каждый владелец вправе выбирать сам. Ставится подобная кнопка в укромных уголках автомобиля, и чем лучше вы её спрячете, тем больше шансов, что угонщик её не найдёт. Установить её можно где угодно, хоть даже в багажнике или под капотом. Но если вы по каким-либо причинам не принимали такого участия в установке сигнализации, то в основном по умолчанию кнопку располагают под рулевой колонкой, прикрыв её неприметной заглушкой.

    Если же под рулевой колонкой ничего нет, в таком случае рекомендуем просмотреть техническую инструкцию к вашей сигнализации, а именно расположение и обозначение выходных гнёзд, к которым подключаются различные датчики, и наша с вами заветная кнопочка. Обнаружив нужный разъем, просто следуйте за проводом, ведущим от него, и в итоге упрётесь в то, что искали.

    Если дистанционный пульт сигнализации имеет дисплей, то при включенном режиме Валет на экране в большинстве случаев отображается значок в виде буквы «Z». Для того чтобы деактивировать режим с помощью кнопки в салоне, нажмите и удерживайте её примерно десять― пятнадцать секунд, после чего автомобиль издаст несколько коротких звуковых сигналов, сопровождающихся световыми сигналами габаритных огней, и светодиодная лампа в салоне погаснет.

    Однако, такой способ активации и деактивации режима подходит не для всех устройств, так же как и комбинация клавиш на пульте дистанционного управления у каждого производителя своя. Чуть ниже мы предоставим комбинации необходимых кнопок на пульте дистанционного управления наиболее популярных сигнализаций. Для более подробной информации по включению и отключению режима в системах, не вошедших в наш список, обращайтесь к инструкции либо свяжитесь с сервисным центром производителя вашей охранной системы.

    Активация и деактивация функции «Valet» в сигнализации Star Line Twage B6

    Для активации при помощи пульта дистанционного управления удерживайте клавишу три до тех пор, пока пульт не издаст один длинный и два коротких звуковых оповещения. На экране пульта начнёт мерцать одна из иконок. Коротким нажатием клавиши три выставите мерцание значка «VALET». Нажмите клавишу один, после чего автомобиль оповестит вас световым сигналом габаритных огней, а пульт издаст два коротких и два длинных звуковых сигнала. После чего, значок «VALET» будет постоянно отображаться на экране пульта, а светодиодная лампа перейдёт в режим постоянной работы.

    Деактивация производится путём нажатия клавиши два, после чего «VALET» перестанет отображаться на экране пульта, а лампочка сигнализации в салоне погаснет. Аналогичные манипуляции применимы и к системе Star Line Twage B9.

    Активация и деактивация функции «Valet» и сигнализации Scher Khan Magicar 5

    Для того чтобы активировать режим, одновременно нажмите и удерживайте не более одной секунды клавиши «I» и «III». Обязательно соблюдайте длительность удерживания клавиш, так как эта же комбинация при двухсекундном удерживании деактивирует датчик удара.

    Чтобы деактивировать Валет, повторите комбинацию активации ― «I» и «III» удерживать не более секунды. Если случайно произошла деактивация датчика удара, то нажмите клавиши «I» и «III» и удерживайте не менее двух секунд. Аналогичные комбинации задействованы и в системе Scher Khan Magicar 6.

    Технические и программные неполадки

    Ещё одним частым основанием тому, почему постоянно горит лампочка сигнализации, являются неисправные концевики , капота и багажного отделения. Концевик – это небольшая кнопочка, которая устанавливается в двери автомобиля. К ним подключается блок охранной системы, при закрытии двери кнопка концевика нажимается, тем самым замыкая цепь. Сигнализация, таким образом, понимает, что дверь закрыта. Неисправные, окислившиеся контакты в концевике могут не замыкать цепь, в результате чего система защиты может не понять сложившейся ситуации, и будет оповещать вас о якобы незащищённом месте автомобиля постоянной работой светодиодной лампочки. Такие проблемы можно устранить самостоятельно, необходимо просто разобрать все концевики, хорошенько прочистить контакты, промыть в спирте и смазать электропроводящей смазкой. После чего можно вновь устанавливать кнопки на прежнее место.

    Хоть и в редких случаях, но всё же ответом на вопрос, почему постоянно горит лампочка , могут служить вышедшие из строя различные датчики, например, такие как датчики удара, объёма и положения кузова. В таких случаях лучше обращаться за помощью в сервисный центр. Также за помощью в специализированный центр стоит обратиться в случае, если лампочка сигнализации постоянно горит по причине программного или аппаратного сбоя в самом блоке охранной системы. Если ни одна проверка вышеперечисленных причин не дала положительного результата, то, скорее всего, сбой именно в блоке сигнализации.

    В заключении мы желаем, чтобы отныне вас больше никогда не мучил вопрос о том, почему постоянно горит лампочка сигнализации, а также спокойного сна по ночам без переживаний о том, что вашего «железного друга» кто-нибудь уведёт.

    Сейчас сложно встретить авто без сигнализации. Некоторые получают охранную систему еще в заводских условиях, некоторые позже — на СТО. Но бывают ситуации, когда вчера еще все работало, а сегодня постоянно горит или моргает лампочка сигнализации. Что делать, и нужно ли что-то предпринимать в таких случаях?

    Причины

    Что такая лампочка может означать? Чаще всего это сигнал водителю (или владельцу) о том, что с системой что-то не так . Разберем самые частые случаи, почему лампочка сигнализации постоянно горит. Причин может быть много, но основных всего три:

    • случайное нажатие кнопок на брелоке;
    • нет контакта на концевиках дверей или крышек капота/багажника;
    • не работает система в целом или отдельные датчики.

    Если для последнего случая рецепт универсальный — сервис-центр, то первые два зачастую можно решить самим.

    Важно! Если горят лампочки — охранная система частично работает или не работает вовсе.

    О концевиках поговорим ниже, потому что практически во всех случаях причина одна, и решается по одному рецепту . Кроме того, что постоянно горит лампочка сигнализации — это можно понять и по другим признакам. А сейчас рассмотрим первый пункт — случайное нажатие кнопок на брелоке.

    Если владелец носит брелок в кармане, то случайное движение может нажать последовательную комбинацию, включающую так называемый сервис-режим. Пока режим работает — на датчике вызова владельца горит синяя лампочка сигнализации. Режим предназначен для обслуживания как компонентов сигнализации, так и всей машины в целом, и включается мастерами на станции.

    В этом режиме работают замки, и это все. Иногда в документации этот режим называют «valet» или «valent».

    Внимание! В данном режиме сигнализация отключена (не работает).

    Тем не менее, практика показывает, что режим можно включить и случайно.

    Мигание лампочки в популярных моделях сигнализаций

    Шерхан

    Итак, у нас постоянно горит лампочка на сигнализации Шерхан. Как проверить включение сервис-режима, и если это он — отключить? Заметим, что не только у Шерхана, а у большинства систем комбинация клавиш написана на оборотной стороне брелока. Также владельцу следует помнить, что индикатором режима обслуживания является синий цвет. Иными словами, если на сигнализации Шерхан горит синяя лампочка — первое, на что нужно обратить внимание, это случайное включение режима обслуживания. Иногда, в случае брелока с ЖК-дисплеем, на нем может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских «Z».

    Для отключения (или включения) режима обслуживания, владелец должен нажать одновременно кнопки «1» и «3» , удерживая их в течение одной секунды.

    Внимание! Удерживание в течение двух секунд отключит датчик удара, что в сервисном режиме никак не обозначится.

    Если все правильно нажато, то лампочка гаснет. Иногда, в зависимости от модификации охранной системы, машина может отозваться звуковыми сигналами или миганием фар.

    Шерхан практически каждое событие может подсвечивать лампочками. Иногда лампочка будет не синяя, а красная. Красная лампочка в любом месте требует внимания. Если на сигнализации Шерхан 5 постоянно горит лампочка красного цвета — на это однозначно нужно обращать внимание. Охранная система говорит о наличие одной из двух неполадок:

    • аккумулятор разрядился ниже отметки для нормального завода мотора. Чаще всего уехать на такой машине уже невозможно;
    • автомобилю требуется посещение сервис-центра, потому что неисправности экстраординарного порядка.

    Останавливаться на этих вариантах подробно не будем. Если машина завелась — нужен центр, не завелась — нужен новый аккумулятор. Впрочем, Шерхан 5 — только как пример. Все описанное подходит и другим моделям этой системы. В любом случае, если горит лампочка сигнализации Шерхан, значит что-то требует регулировки.

    Cтарлайн

    Если у вашей машины система Старлайн, то все вышеописанное в принципе подходит и в данном случае, за исключением одной мелочи. В последних моделях сигнализации Старлайн лампочка моргает, а не горит постоянно, как у Шерхана.

    Отключение Valet тоже будет выглядеть иначе.

    Внимание! Включение режима позволяет открыть машину, остальные функции охраны деактивированы.

    И если в обычном режиме мы отключаем сигнализацию , затем открываем машину, то в штатных условиях ничего моргать не будет. Однако при включении сервис-режима сигнализации Starline «машина открыта» — лампочка будет моргать по-прежнему. Повторим, что это не является проблемой. Машиной можно пользоваться, перемещаться по городу, но моргающая лампочка сигнализации при движении, станет напоминать, что в текущий момент охранные функции деактивированы.

    Для отключения valet в сигнализации Starline достаточно однократного нажатия кнопки «2» (на рисунке средняя кнопка сверху). При этом должна погаснуть лампочка, а на дисплее брелока исчезнет пометка «VALET».

    Томагавк

    Разработчики системы Томагавк пошли немного другим путем. В отличие от Шерхана, дающего много информации разными лампочками — в сигнализации Томагавк горит только одна при включении как сервис режима, так и функции «пассивного иммобилайзера». При этом различие режимов видно при «снятии машины с охраны». Иммобилайзер погасит лампочку при повторном снятии, сервис режим — нет. Снятие с сервис режима производится несколькими нажатиями кнопки «z» на брелоке. В разных версиях это реализовано по-разному, поэтому нужно смотреть инструкцию. Обычно один раз с удержанием и один раз кратковременно.

    Pandora

    Красная лампочка, как уже говорилось выше — повод обратить внимание. Если на сигнализации пандора горит красная лампочка — возможна потеря связи с брелоком. При этом потеря не постоянная, иногда все работает штатно. Тут стоит обратить внимание на то, что по спецификации эта охранная система проверяет связь только в режиме охраны. В другое время проверок не происходит. Зачастую в этом может быть виновата или батарейка брелока, или контакты в нем. Если замена и проверка контактов не помогает — только в сервисный центр.

    Концевики

    Прежде чем писать о концевиках (конечных выключателях), нужно отдельно упомянуть особенность охранной системы Старлайн. При хорошей скорости движения, в некоторых машинах поток воздуха, набегая на капот, может немного его приподнимать. Но контакты капота у Старлайн расположены так, что лампочка сигнализации при езде будет гореть, указывая на то, что крышка капота «не закрыта».

    Также можно отметить концевик на багажнике машин, в которых установлена система Шерхан. Пока багажник неплотно закрыт (например, из-за нестандартного груза), на сигнализации Шерхан будет постоянно гореть синяя лампочка.

    Так может выглядеть концевик.

    Если владелец проверил функции «иммобилайзера», и уверен, что не включен режим сервиса, надо проверить концевики всех дверей , а не только капота. Если контакт окислился, загрязнился или крышка давит на него с недостаточным усилием — это вторая причина, почему на сигнализации горит лампочка. Проверка и очистка — обычно решают проблему, после чего лампочка гаснет.

    Не мигает лампочка

    Напоследок разберем частный случай, когда раньше все работало, а теперь перестала моргать лампочка сигнализации. Как и в других случаях, решений тут несколько:

    • на СТО что-то перемудрили;
    • сигналка работает, просто не моргает.

    В обоих случаях окончательно проблему смогут решить только на СТО . Просто заметим, что ответ на первый вариант знает владелец. Второй случай можно продиагностировать в домашних условиях, до поездки на СТО. Если лампочка просто погасла — сигнализация в данном случае работает в штатном режиме. Включить как обычно, а дальше проверить. Если охранная система почувствует тревогу — владелец сразу это поймет. Если ничего не происходит — решать только посредством станции. Для простоты теста в некоторых источниках рекомендуют пробовать, сидя в машине.

    Совет! На СТО все-таки обратиться стоит. Лампочка сигнализации — индикатор работоспособности.

    Иногда лампочка гаснет и в другом случае. Реакция, которая может проявиться только со временем, и только на водительской двери. Здесь дело не в концевике как писалось выше. Нужно проверить контакты в активаторе замка. Диагностируется просто — временами замок заедает (не замерзает).

    Постоянно горящая лампочка в данной статье упоминалась неоднократно.

    В заключение надо отметить, что охранная система сегодня включает целый ряд параметров, и вопрос, что делать, если лампочка сигнализации горит постоянно, возникать у нынешнего владельца не должен. Сначала нужно диагностировать самому (в частности режим обслуживания), и не откладывать с посещением сервис-центра. Конечно, бортовой компьютер зачастую помогает в диагностике, но есть то, что он просто не поймет, что является нормой, а что неполадкой.

    Рабочие режимы автосигнализации автомобиля контролируются индикаторной лампочкой сигнализации. Контролируется состояние сигнализации без использования брелока с ЖК экраном. От того в каком режиме пребывает охранное устройство, лампочка сигнализации горит, моргает или покоится (не горит). В статье представлен краткий анализ светодиодных индикаторов нескольких видов сигнализаций.

    Варианты свечения лампочки сигнализации

    Каждый разработчик автосигнализации закладывает в алгоритм функционирования определенное состояние свтодиода. При разных условиях она горит, моргает, идет чередование вспышек или находится в потухшем состоянии.

    Ниже представлена таблица состояний лампочки (горит непрерывно, моргает, покоится), размещаемых на машине.

    Режимы Состояние лампочки
    Непрерывное горение Не горит Медленное моргание Быстрое моргание Вспышки сериями (количество)
    С запущенным мотором с дистанции +
    С включенным турботаймером +
    С включенным иммобилайзером +
    Снята с охраны +
    Сигнализация на охране +
    С открытыми дверями или капотом, багажником (с включенным зажиганием) +
    С каждодневным автозапуском мотора машины 2
    С автозапуском по температуре 3
    С каждодневным автозапуском по температуре 4
    Включение служебного режима «VALET» 5

    В автосигнализации ПАНДОРА (подробнее о ) используется трехцветная лампочка. Горит или моргает индикатор автосигнализации на автомобиле предлагаем ознакомиться в нижеприведенной таблице.

    Режимы Состояние
    Непрерывное свечение (цвет) Моргает периодически (цвет лампочки) Не горит Цвета вспышек светодиода
    Установлена на охрану Красным, одиночные, коротко
    Готовность к автоматической, пассивной установке охраны Красный
    Включение «Свободных рук», «Паники» Красный
    Сигнализация отключена (снятие с охраны) Чередование красного, зеленого
    Снята с охраны +
    Отключение иммобилайзера +
    Техническое обслуживание автосигнализации (зажигание выключено) +
    Техническое обслуживание (зажигание включено) Зеленый
    Включаются временные каналы 1 зеленая
    Нажата кнопка «VALET» 1 оранжевая
    Снятие автосигнализации с охраны, сработал сигнал тревоги от датчиков двери 2 красных
    Снятие с охраны, сработала тревога при включении зажигания 3 красных
    Снятие с охраны, сработали датчики ударов 2 зеленых
    Снятие с охраны, сработал дополнительный датчик 3 зеленых
    Снятие с охраны, сработали датчики капота, багажника 2 оранжевых
    Снятие с охраны, напряжение сети машины упало, ниже допустимого уровня 3 оранжевых
    режим «Anti-Hi-Jack» Одиночными зелеными
    Режимы Состояние
    Постоянное свечение Моргает лампочка Не горит
    Опция «VALET» +
    Отсутствие охраны +
    Сигнализация поставлена под охрану пассивной постановкой Часто
    Автосигнализация под охраной Медленно
    Срабатывание основной зоны 1 датчика удара автомобиля 1
    Срабатывание основной зоны 2 датчика удара
    Срабатывание триггеров капотов, багажников 3
    Срабатывание триггеров КВ в дверях
    Зафиксирована регистрация трансподера Чередование 1 длинной и 3 коротких
    Режимы Состояние
    Горит Моргает лампочка Выключен Количество вспышек светодиода с паузой
    Опция «VALET» все время
    Отсчитывается время до постановки сигнализации на охрану в пассивном режиме В частом
    Включенное состояние В медленном темпе
    Включена пассивная блокировка мотора В сильно медленном темпе
    Выполнено дистанционное включение «Anti-Hi-Jack» 5 с, зажигание включено
    Автосигнализация срабатывает от датчиков удара 1
    Срабатывание от триггеров капотов, багажников 2
    Срабатывание от триггеров дверей 3
    Срабатывание от включения зажигания автомобиля 4
    Срабатывание от дополнительного датчика 5
    Срабатывание автосигнализации при отключении питания 15
    При снятии с охраны и выключенном зажигании +

    Светодиод может моргать от 1 до 3 раз в секунду или не светится вовсе.

    Различные состояния лампочки сигнализаций

    Сегодня автотранспорт без автосигнализации – это некоторые модели классики далекого советского периода. Охранные системы монтируются на СТО, поставляются с авто от производителей. Как все технические средства они подвержены поломкам, сбоям. О сбое сигнализирует лампочка, она горит все время, моргает без остановки или погасла совсем. Разберем ситуации наиболее чаще встречающиеся.

    Причины постоянного горения лампочки

    Постоянно горящая лампочка автосигнализирует, что с автосигнализацией что-то не так. Причины могут быть самые разные, среди основных, почему горит, рассматриваются:

    Случайная активация режима «VALET». В штатных режимах активируется в автосигнализациях комбинациями кнопок брелоков. Непреднамеренно нажатые кнопки активации, вызывают непрерывное свечение светодиода, что вызывает непредсказуемость действий водителя автомобиля, когда лампочка не моргает, а горит все время. При случайно активированном сервисном режиме сигнализации, охранные опции деактивированы. Работает опция, дистанционно управляющая открытием, закрытием замков дверей, капота, багажника машины. Приведение к рабочему состоянию производится согласно инструкции по эксплуатации автосигнализации.

    Поломки технического характера. В случаях, когда лампочка должна моргать, а она горит неполадки следует искать в технической составляющей сигнализации. Одна из причин – проблемы с концевыми выключателями. Суть проблемы часто заключается в окислении, перегорании контактов концевика. В результате электроцепь автосигнализации не замыкается, светодиод постоянно светится, автомобиль оказывается незащищен. Проблема устраняется чисткой контактов, заменой выключателей. Другая проблема, когда лампочка автосигнализации не моргает, а горит, возникает при выходе из строя датчиков устройства. Должным образом проблема решается в сервисных центрах.

    Сбой в программном или аппаратном обеспечении. Если светодиод на машине продолжает гореть после проверки вышеперечисленных причин, случаются неполадки в главном блоке автосигнализации. Точный диагноз поставят специалисты сервисного центра с последующим устранением неполадок.

    Причины частого мигания лампочки сигнализации

    Часто встречающейся проблемой сигнализации автотранспорта является частое моргание индикаторной лампочки, с последующей блокировкой запуска мотора. Одна из причин – неправильная работа концевиков, закрывающихся частей автомобиля. Достаточно выйти из строя одному из них и происходит сбой в корректной работе устройства. Достаточно почистить контакты или заменить выключатели.

    Другая причина – неправильное расположение датчика контроля температуры силового агрегата. Светодиод автосигнализации начнет работать в штатном режиме, если датчик переустановить согласно руководства по эксплуатации.

    Лампочка сигнализации перестала гореть — причины

    В практике автолюбителей случаются ситуации, когда светодиод сигнализации вообще не горит и не моргает. Опыт показывает, что основных причин может быть насколько:

    • Перегревается главный блок;
    • Ошибки при установке, с отключением питания сигнализация возвращается к заводским настройкам;
    • Перегорают контакты, проводка, предохранители.

    Диагностика специалистов поможет точно определить неполадки в системе охраны на машине. Автовладельцу несведущему в нюансах электроники, сложно выявить причину, почему не горит светодиод. Сервисные центры, обладающие приборами, инструментами, наиболее качественно выполнят восстановление сигнализации, чтобы лампочка отвечала своему назначению: когда надо – моргает; когда надо – горит.

    Итак, в настоящей статье рассмотрены основные причины того, какие могут быть проблемы в автосигнализации, определяющиеся состоянием лампочки. Она горит беспрерывно; моргает не к месту; не светится.

    В итоге выявлено, что неполадки сигнализации связаны с рабочим состоянием концевых выключателей. Иногда причиной неправильного поведения светодиода автосигнализации становятся датчики. Бывают проблемы с главным процессорным блоком: отказ аппаратной части; некорректная работа программного обеспечения.

    Своевременная диагностика, устранение неполадок сохранит автомобиль от злоумышленников, угона.

    Сбой в работе сигнализации является одной из распространенных неисправностей автомобиля. При первых проявлениях нештатной работы автосигнализации следует принять меры по выявлению причин сбоев, приступить к их устранению.

    В противном случае, возможна ситуация, когда противоугонная система откажет в доступе в салон либо не даст запустить двигатель. Рассмотрим основные признаки неисправности автомобильной сигнализации, причины и способы их устранения.

    Почему не горит лампочка сигнализации на лобовом стекле

    В данной ситуации возможны три варианта работы охранной системы:

    1. Сигнализация работает в штатном режиме за исключением только световой индикации контрольного светодиода

    Вероятнее всего, нарушено соединение главного блока сигнализации с контрольным светодиодом. Обычно соединение индикаторного светодиода с головным блоком организовано двухжильным проводником через фишку.

    Оно может быть повреждено механическими воздействиями. Провод обычно проложен от нижней зоны передней водительской стойки (там обычно находится сигнализация) вверх к лобовому стеклу, водитель его может задеть ногой. Также может ослабиться или корродировать контакт разъема, в этом случае его следует поджать.

    Если такие действия не помогут, можно прозвонить светодиод с помощью мультиметра. Он звонится, как обычный диод: в одном из направлений сопротивление равно бесконечности, в обратном включении щупов сопротивление будет около 600 Ом. Если светодиод неисправен, его необходимо поменять на любой маломощный светодиод соответствующего цвета.

    2. Сигнализация не реагирует на сигналы брелка при постановке в режим охраны

    Например, светодиод на брелке моргает, дисплейный брелок работает в штатном режиме, но автомобиль не заблокирован.

    Вероятная причина – отсутствие одного из питающих напряжений на сигнализацию либо надежного соединения с кузовом. Следует проверить , обслуживающих центральный блок сигнализации. Они обычно находятся в подрулевом пространстве на нештатных проводниках или гнездах.

    Также следует проверить с помощью мультиметра наличие на предохранителях питающего напряжения «+12 Вольт», качество соединения блокирующих реле сигнализации. Если данные действия не имеют успеха, с помощью кнопки Valet следует попробовать привести сигнализацию в исходное (заводское) состояние. Для этого необходимо следовать инструкции, прилагаемой к комплекту охранной системы.

    3. Сигнализация не реагирует на сигналы брелка при снятии с охраны

    Светодиод на брелке моргает, дисплейный брелок работает в штатном режиме, но автомобиль остается заблокирован.

    Прежде всего, необходимо открыть автомобиль с помощью механического ключа. Затем, воспользовавшись кнопкой Valet, снять авто с сигнализации, далее привести автосигнализацию в заводские установки. Далее необходимо опробовать методы, перечисленные в предыдущем пункте.

    Что делать, если постоянно горит индикатор сигнализации

    Возможны три ситуации такой работы автосигнализации:

    1. Автомобиль заблокирован и не реагирует на сигналы рабочего брелка

    Если автомобиль закрыт, следует, воспользовавшись ключом его открыть, снять с сигнализации с помощью кнопки Valet. Чаще всего постоянное свечение диода свидетельствует о программном сбое охранной системы.

    Современные охранные системы являются сложным микропроцессорным управляемым комплексом. Они подобно компьютеру могут «зависнуть». Можно попробовать восстановить заводские установки с помощью кнопки Valet. Иногда помогает отключение сигнализации от питания путем снятия предохранителей, обслуживающих ее. Надежнее – отключить одну из клемм аккумуляторной батареи на 15 – 20 минут.

    Кнопка Valet обычно расположена возле левого колена водителя либо в скрытом месте не далее 50 сантиметров от этой зоны.

    Типовой способ снятия с сигнализации с помощью потайной кнопки: включить-выключить-включить зажигание, затем один (иногда три, пять) раз кратковременно нажать на кнопку. Если автомобиль реагирует на нее, нажатие будет сопровождаться звуковым или световым сигналом.

    2. Автомобиль не заблокирован, не реагирует на сигналы рабочего брелока

    Последовательность действий приблизительно такая же, как и в предыдущем пункте. Если есть запасной или дополнительный брелок, можно попробовать его взаимодействие с сигнализацией.

    Если сигнализация никак не реагирует на кнопку Valet, скорее всего, отсутствует одно из питающих ее напряжений, или неисправен главный блок сигнализации. Проверить исправность блока можно только с помощью временной установки заведомо исправного блока такой же модели. Его можно временно одолжить (не бесплатно, скорее всего) в мастерской, устанавливающей сигнализации данного производителя.

    3. Автомобиль не заблокирован, сигнализация работает в штатном режиме

    Вероятной причиной является пробой управляющего транзистора в головном блока автосигнализации.

    Если он встроен в микросхему, то такой ремонт производится путем замены микросхемы, но не всегда это можно реализовать на практике.

    Другая возможная причина — замыкание проводки, ведущей к светодиоду.

    Если лампочка на брелке сигнализации

    Горит постоянно

    Возможные ситуации:

    Причиной постоянного свечения диода может быть пробой управляющего транзистора в брелке. Он расположен отдельно на плате либо встроен в микросхему управления. Во втором случае дешевле поменять брелок либо плату целиком. Если неисправен транзистор, его можно перепаять на исправный. Для такого ремонта требуется соответствующая квалификация.

    Вероятной причиной является программный или технический сбой брелка.

    Первым делом в такой ситуации следует попробовать временно (на 15-20 минут) достать элемент питания брелка. На всякий случай необходимо проверить величину остаточного напряжения на батарейке. Если оно меньше номинального значения на 20 процентов, ее следует заменить.

    В момент повторной установки элемента питания происходит перезагрузка микроконтроллера брелка, после чего он может возвратиться в рабочее состояние. Если подобная ситуация повторяется вновь в течение непродолжительного времени (месяца), следует заменить брелок, после чего его необходимо «прописать».

    Не горит

    Возможные ситуации:

    1. Автосигнализация работает в штатном режиме

    Вероятнее всего, причиной такой неисправности является отказ светодиода либо коррозия места его пайки. Необходимо разобрать брелок, прозвонить светодиод и добавочный резистор мультиметром.

    Если светодиод исправен, необходимо пропаять место установки диода в плату. Иногда коррозия (холодная пайка) не видна даже под увеличительным стеклом.

    2. Сигнализация не реагирует на сигналы брелка

    Типовая неисправность. Наиболее вероятные причины – разряд элемента питания или неисправность брелка.

    Некоторые автовладельцы ограничиваются демонтажом элемента питания из брелка и проверкой мультиметром остаточного напряжения. Убедившись, что оно соответствует номинальному значению, принимают решение о замене брелка. Это не совсем правильно. Под нагрузкой сильно разряженный элемент питания может не давать необходимый для нормальной работы схемы брелка ток. Поэтому надежнее заменить элемент питания.

    В случае, когда брелок по неосторожности падал в лужу, другую водную среду, хранился в сырых условиях, возможно, что на его плате образовалась плесень, коррозия, которая приводит к большим токам утечки, междорожечным замыканиям. Элемент питания в такой ситуации может разряжаться в течение недели. Необходимо разобрать брелок и почистить его плату с помощью спирта. Другие растворители применять не следует.

    Все о сигнализациях Starline (с. 16)

    Подключение StarLine М20/М21, M30/M31 и сигнализаций

    Проведите простую настройку Вашего оборудования StarLine:
    Внимание! Если ранее Вы были подключены к предыдущей версии starline-online.ru, то:
    Необходимо выполнить сброс настроек GSM-модуля на заводские, отправив на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 009902 с телефонного номера владельца.
    Авторизовать GSM-модуль (встроенный или внешний). Для этого 7 раз нажать на сервисную кнопку, включить зажигание и дождаться семи сигналов сирены, означающих вход в режим авторизации. Авторизация произойдет автоматически. Через несколько секунд последуют световые сигналы, означающие выход из режима авторизации. Выключите зажигание и продолжите настройку.
    Установите номер владельца и пароль, для этого осуществите звонок на модуль (подробнее смотрите в инструкции по установке к модулям StarLine М20 и М30, а так же инструкцию по настройке и эксплуатации для встроенного GSM/GPS модуля).
    В дальнейшем все настройки SMS сообщениями должны отправляться только с номера владельца.
    Точка доступа.
    Если в Вашей системе StarLine установлена SIM-карта МТС, МегаФон, БиЛайн или Теле2, то точка доступа будет установлена автоматически.
    Если установлена SIM-карта другого оператора, то Вам необходимо отправить модулю SMS сообщение в формате:

    0057+APN,,,# ,

    где APN — точка доступа в Интернет (зависит от оператора сотовой связи). Пример:

    0057+internet.mts.ru,,,#

    В ответ модуль пришлет SMS сообщение с подтверждением установленной точки доступа.

    Установите IP-адрес и PORT сервера для подключения.
    Для этого отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение в формате:

    0056+87.248.231.172,1025

    Вы получите SMS сообщение с подтверждением установленного адреса и порта сервера.
    Включите режим GPRS. Для этого отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 00551.

    В ответ модуль пришлет SMS сообщение с подтверждением включения режима GPRS:

    Команда выполнена GSM:29(G),

    где: 29 — уровень сигнала GSM от 0 до 31.
    Внимание: Если ответное сообщение будет иметь вид: «Команда не выполнена GSM:31(-)» это означает, что режим GPRS не включился и необходимо проверить:

    – активирована ли услуга GPRS на SIM-карте, находящейся в Вашем устройстве;
    – достаточно ли денег на счету SIM-карты, находящейся в Вашем устройстве.
    Если Вы используете встроенный GSM модуль с подключенным GPS приемником , то дополнительно отправьте на модуль SMS сообщение 00492. В ответ модуль пришлет SMS сообщение: «Команда выполнена GPS:вкл.» Это означает, что GPS приемник включен.
    Запросите пин-код для регистрации устройства на сервере.
    Отправьте на номер SIM-карты Вашего устройства SMS сообщение 00581. В ответ модуль пришлет SMS сообщение с пин-кодом (запомните этот пин-код, он нужен для дальнейшей регистрации устройства на сервере, см. п. 7).
    Откройте в Вашем интернет-браузере страницу www.starline-online.ru и зарегистрируйтесь. На адрес Вашей электронной почты будет отправлено письмо со ссылкой, по которой необходимо пройти для подтверждения регистрации. Для подключения Вашего устройства зайдите на сервер под своим логином и паролем, кликните на «Добавить устройство». Выберите Ваше устройство из списка и заполните открывшуюся форму. Нажмите на кнопку «Добавить».
    Внимание!
    Автомобильные охранные системы с GSM/GPS и модули М20, М30, М21 и М31 не предназначены для мониторинга.
    Если в комплекте сигнализации отсутствует GPS модуль, или Вы используете M20/M21, то координаты будут определяться с погрешностью до 2 км методом LBS (определение местоположения по базовым станциям сотового оператора).

    Сигнализации с GPS модулем и M30/M31 позволяют отобразить предыдущие местоположения автомобиля, не соединяя их треком. Точность определения координат зависит от плотности городской застройки и составляет 2-50 метров.
    Внимание: после регистрации на сервере мобильное приложение должно быть обновлено. О появлении обновления мы Вас проинформируем.

    Если у Вас возникнут вопросы по подключению и настройке оборудования, пожалуйста, свяжитесь с инженером Федеральной службы поддержки StarLine по бесплатному номеру 8-800-333-80-30

    x

    писк во время движения [Архив]


    Просмотр полной версии : писк во время движения



    iam_alex

    13.02.2013, 09:46

    Друзья, любопытность пересилила — решил задать вопрос:)
    В одних и тех же местах некоторых трасс (в городе такого не было — только за городом) раздается один короткий писк. По тональности отношу его к бортовому компьютеру (не к сигналке). Что это может быть?:)


    Друзья, любопытность пересилила — решил задать вопрос:)
    В одних и тех же местах некоторых трасс (в городе такого не было — только за городом) раздается один короткий писк. По тональности отношу его к бортовому компьютеру (не к сигналке). Что это может быть?:)

    У Вас навигация стоит и с ней спидкам,если да,то в спидкам записано где какие разрешенные скорости,вот и пищит при превышении.У меня так.


    iam_alex

    13.02.2013, 17:24

    навигация стоит
    навигации нет… пищит с точностью «до мулиметра» на одних и тех же местах трасс

    да, забыл сказать — кроме предполагаемого писка от БК и от менее предполагаемого писка от сигналки, есть еще один предполагаемый писк — от радар-детектора. просто нигде никаких визуально вещей не происходит, а писк уж очень похож на БК, хотя может быть я и ошибаюсь, но от радар-детектора я никогда не слышал звук такой тональности, да и лампочки на нем никакие не мигают, кроме того, на одной из трасс частота писка была примерно такая (в минутах): 5-3-2-1-1-1/2-1/2 (что примерно соответствует километражу 10-6-3-2-2-1-1), на обратном пути, соответственно, в обратную сторону. на другой трассе два раз недалеко друг от друга в «глухом» месте. я к тому, что очень и очень навряд ли, что это были приборы, предназначенные для фиксации нарушений, которые ловит радар-детектор.
    может, какие-то антенны…


    iam_alex, а отключить на этом участке РД вера не позволяет? 🙂


    iam_alex

    13.02.2013, 18:11

    а отключить на этом участке РД
    честно — не думал об этом:) попробую, конечно, когда там же поеду. только вот щас подумал, что громкость писка не зависела от установленной громкости РД, а на разных трассах она у меня была 100% разная, писк же — одинаковый
    имхо все же радио ловит чето. надо попробовать «туда-сюда» с разными приборами поездить:)
    вот только интересно — не у одного же меня должно пищать…


    Андрюха

    13.02.2013, 18:30

    вот только интересно — не у одного же меня должно пищать…

    У меня пищал навигатор…появлялся знак 60…при чем на трассе…где вроде как не было ограничения в скорости 60км.


    iam_alex, а фантом стоит?


    iam_alex

    13.02.2013, 19:28

    фантом стоит?
    нене, ничего такого, обычная штатная магнитола, никаких навигаторов, никаких приборов с GSM/GPS, окромя телефона, на котором GPS не включен


    нене, ничего такого
    Дааа… Загадка) ИМХО, БК не должен на «определенные участки» дороги реагировать, тк сигналы извне ему ловить нечем. Может, радио что то «находит»? Меня навигатор так пугал, пока не вычислил его.


    …В одних и тех же местах некоторых трасс …
    А поконкретней можно? Все-таки рядом живем, может я тоже там катаюсь, послушал бы. У меня тоже ничего нештатного не установлено. Единственный неприятный писк за все время — предупреждение БК о низком уровне топлива.


    iam_alex

    14.02.2013, 10:56

    А поконкретней можно?
    Поконкретней можно 🙂 — это по трассе в Новокузнецк, не доезжая поста-кольца за несколько километров первый писк, потом по мере приближения они все чаще, и по трассе в Томск — в районе Проскоково есть поворот почти на 90град, вот если не ошибаюсь поблизости этого поворота в двух местах пищит


    😀 Убедил, Николаю ближе. Не в Томск, конечно.


    teckhnarik

    16.02.2013, 12:20

    У меня тоже был писк при проезде в одном и том же месте.Грешил на БК, пока в темное время суток не проезжал там-же.На самом деле пищал брелок сигналки, заметил по загоранию дисплея. В дальнейшем при проезде вблизи высоковольтных линий брелок реагировал загоранием дисплея и писком.


    iam_alex

    20.02.2013, 09:34

    пищал брелок сигналки
    в первый раз мне тоже показалось, что это был брелок. будет случай — проверю


    iam_alex

    18.03.2013, 12:29

    представился случай — проверил — действительно пищит брелок сигналки


    тикал

    28.10.2013, 21:03

    Ездил в тамбов из липецка так тож пикнуло по дороге два раза, в разных местах. Кроме сиги старлайн ннчего неть. Грешил на сигу.


    teckhnarik

    28.10.2013, 21:07

    Грешил на сигу
    У меня так и есть, на брелке после писка информация , как после запроса состояния сиги(ключ в замке, двигатель заведен).


    тикал

    03.11.2013, 00:08

    У меня так и есть, на брелке после писка информация , как после запроса состояния сиги(ключ в замке, двигатель заведен).
    Во-во, так и показываеть. Сегодня гонял в деревню, и опять пискнуло, посмотрев по сторонам увидел что проезжал под высоковольтами
    Ехал обратно спецом на брюлок смотрел, ОН пискнул, ток не сразу а чуть в отдолении когда проехали.


    Ижевчанин

    12.10.2018, 16:37

    У меня тоже есть одиночный писк,но ни сигналки ,ничего такого нет


    Хоть тема и старая, но может кто уже вычислил из-за чего это происходит?


    тикал

    13.10.2018, 12:51

    Ижевчанин, мож кто брелок потерял от сиги:-D

    — — — Добавлено — — —

    Keale, в основном у всех от сигнализации брелка. Проежая под высоковольтными проводами. От них метров 100. Давно убедился в этом. Сига старлайн А-91


    У меня обычный ключ-брелок. На нем нет никаких мониторов, только три кнопки и все. Не похоже, что он в принципе может пищать — пищалка не выросла.
    А что-то все же пищит. С дилером разговаривал — не знают.


    кушка

    26.03.2020, 18:42

    У меня обычный ключ-брелок. На нем нет никаких мониторов, только три кнопки и все. Не похоже, что он в принципе может пищать — пищалка не выросла.
    А что-то все же пищит. С дилером разговаривал — не знают.Возможно метка имобилайзера если она есть.Если есть поменять батарейку.


    АП-34Б

    27.03.2020, 05:30

    Как вариант — напоминалка о необходимости прохождения ТО. На приборной панели символ гаечного ключа должен присутствовать. Но звук скорее не писк, а тихий колокольчик.


    Как вариант — напоминалка о необходимости прохождения ТО. На приборной панели символ гаечного ключа должен присутствовать. Но звук скорее не писк, а тихий колокольчик.

    здесь именно резковатый зум. писк возникает с момента покупки машины. удивительно, что дилер не знает.

    — — — Добавлено — — —

    Увы, нет такого.


    Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

    Как на сигнализации старлайн отключить звук

    В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как на сигнализации старлайн отключить звук?».

    Насколько я понимаю сигнализация в slave, машина с картой. Звук сирены при постановке/снятии не нужен вообще, ночью всех бесит. Про комбинацию кнопок для тихой постановки с брелка знаю, неудобно, и при закрывании штатным ключом звук всё равно есть.

    Отрегулировать громкость сирены, при снятии/постановке.

    Не нашёл там такой настройки

    Меню SOUND называется

    Что-то не нашел я там меню SOUND

    Что-то не нашел я там меню SOUND

    -Пройдите по ссылке, данной Романычем48

    -найдите там раздел «версии программного обеспечения и инструкций StarLine»

    -откройте раздел, в котором упомянута Е91

    -Найдите там ссылку на такую инструкцию, в которой есть буквы install И ЖЕЛАТЕЛЬНО — максимально близкую по ВЕРСИИ ПО (программного обеспечения) к той системе, которой владеете Вы (версия ПО есть на белом стикере 2х3 см на коробке от сигнализации, если Вам её отдали, ну или на главном блоке сигнализации).

    -скачайте эту инструкцию.

    -найдите в ней раздел «главное меню программирования функций автосигнализации»

    — там вы и найдете слово SOUND и то, на какую станицу надо перейти далее, чтобы его настроить.

    ОДНАКО — чтобы ВОЙТИ В НАСТРОЙКИ — Вам надо знать — где у Вас в машине спрятана волшебная СЕРВИСНАЯ кнопка VALET. Еслим её Вам не показали те, кто ставили Вам сигнализацию — Плохо.

    Попробуйте воспользоваться вот ЭТИМ. Если не поможет — остается только одно. Ехать по месту установки — чтобы показали — где же эта кнопка. А заодно — и настроили звуки — как Вам надо.

    и при закрывании штатным ключом звук всё равно есть.

    Не исключено, что этот звук останется — если это ШТАТНЫЙ звук включения ШТАТНОЙ охраны.

    Его настройками StarLine не отключить.

    Меню есть, громкость есть, только от регулировки нет толку. Судя по описанию это работает только для определённых типов сирен. Да и вопрос не о регулировке громкости, а как отключить вообще этот колхозный сигнал «привет пацанам из 90х». Как обычно делают — «громкость=0 звук отключен», но там не видно такого, громкость 1..9.

    при громкости 1 — брелок громче пищит.

    У Вас — может быть, а у меня при громкости 1 пищит громко, разницы с изначальной установкой 2 не заметил. Так что, выходит нельзя отключить, только громкость менять _если сирена позволяет_ ?

    Я перед тем как сюда писать смотрел форумы, там модели другие но везде один и тот же ответ много лет.

    Сирена у Вас автономная?

    У Вас — может быть, а у меня при громкости 1 пищит громко, разницы с изначальной установкой 2 не заметил. Так что, выходит нельзя отключить, только громкость менять

    При уровне 1 — сирена еле «мычит», если она НЕ АВТОНОМНАЯ.

    Так что — если у Вас реально выставлено 1 (кстати — а если попробовать выставить 9?), а громкость не меняется, то у Вас или-или:

    -или сирена АВТОНОМНАЯ (которая умеет орать и при отключенном аккумуляторе автомобиля благодаря внутреннему аккумуляторику, недолго, но умеет) — но тогда в её корпус должно заходить не два провода, а как минимум четыре (иногда и пять бывает). У такой сирены невозможно регулировать громкость из-за особенностей схемотехники.

    -или это крякает НЕ СИРЕНА сигнализации, а БИ-БИ-КАет клаксон штатной охранной сигнализации автомобиля.

    У меня штатная сирена из комплекта сигнализации (судя по её внешнему виду, тем более что эта модель ставится в салоне и никаких автономных сирен дополнительно я не покупал).

    В процессе регулировки громкости через меню SOUND громкость _меняется_, каждое изменение сопровождается коротким звуком соответствующей громкости.

    Но на громкость сигнала постановки-снятия это НЕ ВЛИЯЕТ. Там похоже всегда максимум.
    Предполагая последующие вопросы:

    -это звук именно сирены, той самой сирены, а не какой то пищалки автомобиля

    -да, я проверял что выбранный уровень громкости сохраняется

    Проверьте пункт 6 в первой таблице — что там стоит? Должно быть 1

    12/24 В Стартовый голос для легкового автомобиля Индивидуальный 4-канальный триггер Голосовой динамик Подсказка Звуковой сигнал Сирена заднего хода Зуммер Звуковой сигнал звукового сигнала Охранная сигнализация АлиЭкспресс

     Основная информация о зуммере: Прямая поставка поддерживается. Название товара - сигнализация.
    
    Описание зуммера: Звуковой сигнал и световой сигнал тревоги, подходящие для различных видов транспортных средств с высокой чувствительностью, позволяют зуммеру звучать через корпус динамика, чтобы издавать звук.Эта система поставляется с голосовой сигнализацией, голосовой и звуковой сигнализацией, которые сообщают вам о ситуации, когда ваш автомобиль попал в аварию, что эффективно повышает безопасность вашего грузовика. Система проста в использовании, просто вставьте передатчик в блок питания, звук станет громче, а громкость будет воспроизводиться автоматически через громкую сирену. Аудиосистема включается автоматически, когда звук голосовых команд активируется или возвращается к музыке. Он подходит для всех видов удаленных автомобильных, мотоциклетных и велосипедных аудиосистем с аудиовизуальными звуковыми системами сигнализации.Кнопка триггера, громкость звука можно регулировать. Эта сигнализация является идеальным решением для всех ваших потребностей в дороге или дома. Эта сигнализация отправит вам звуковой сигнал через голосовой передатчик и приемник, подключенный к любому мобильному телефону, через кнопку голосового управления на пульте дистанционного управления. Система включается автоматически при запуске автомобиля, а звуковая сигнализация включает активную сирену. Функция подсказки звукового сигнала, будет звучать и светиться при возникновении неисправности. Его можно легко установить на зеркало заднего вида автомобиля и легко разобрать в качестве резервного устройства.Звуковой сигнал, когда заряд батареи заканчивается, он загорается и издает звук для воспроизведения будильника. Более того, звуковая сигнализация, когда происходит столкновение автомобиля, звук будет все громче и громче. Звуковые сигналы будут мигать и издавать звуковой сигнал, когда питание ненормальное. Основная функция - нажать переднюю кнопку, и можно нажать звук охранной сигнализации.
    
    Покупайте зуммер на AliExpress: вы найдете настоящие обзоры зуммера, которые предоставят вам всю информацию, необходимую для принятия взвешенного решения о покупке. Там вы найдете много полезной и полезной информации о зуммере и даже советы по отзывам других покупателей, которые сделают ваш шоппинг незабываемым! Прежде чем оформить заказ, найдите время, чтобы проверить наличие купонов, и вы сэкономите еще больше на нашем продукте.Соедините это с различными купонами, которые вы можете собирать, и вы получите действительно хорошую скидку на наш продукт. Присоединяйтесь к нам, чтобы получить удовольствие от покупки нашего продукта сегодня! Наслаждайтесь скидками при покупке нашего товара на AliExpress! 

    STARLING A97 — Автомобильная сигнализация

    Технические характеристики

    Марка STARLNE
    Торговое наименование: A97
    A97
    Модель линейки: 2021 год
    Тип: Автосигнализация двухсторонний
    встроенный Bluetooth: +
    +
    FM 868 MHZ
    Направление: Двухсторонняя GSM System
    Дистанционное расстояние до: 1500 м 1500 м
    Reseiver Range до: 1500 м
    Дистанционного начала: +
    CAN Модуль: +
    GSM Модуль: Вариант
    Пульт дистанционного управления со светодиодным/ЖК-дисплеем: ЖК-дисплей
    Алгоритм кодирования: Интерактивный код
    Сирена as Набор: + +
    Tamper Сопротивление: Высокий
    130014 Марк: +
    Производитель:
    Производитель: Russia
    Гарантия / Услуги: 36 месяцев
    Цена за: шт

    Условия оплаты

    Вы можете купить автосигнализацию StarLine A97 в Киеве и других городах (самовывоз или курьерская доставка по городу и Украине).Возможен безналичный расчет с НДС, онлайн оплата банковской картой Visa/MasterCard или оплата заказа при получении. При стоимости товара от 1500 грн есть возможность кредитных программ. На некоторые товары магазин предоставляет рассрочку без переплат.

    Руководство

    Описание Автосигнализация StarLine A97

    Надежный современный охранный комплекс Starline A97, прекрасно сочетает в себе эффективные решения в области автомобильной безопасности. Это умное решение, гарантирующее высокий уровень защиты автомобиля от угона.Система работает на надежном диалоговом окне, обеспечивающем защиту от перехвата и ретрансляции, а наличие специального приемопередатчика защищает сигнализацию от городских радиосот и минимизирует риски случайных ложных срабатываний.

    Также стоит отметить простое подключение автомобильных сигнализаций с использованием портов 3can+4Lin, наличие шестидесяти программ гибкой логики и интерфейса Bluetooth Smart, значительно расширяющих комфорт, а гибкие настройки сервисных функций помогут создать Премиальное состояние у машины.

    Защитные элементы

    Умная авторизация с помощью смартфона

    Автомобиль сможет тронуться с места только в том случае, если владелец получит разрешение, авторизовавшись через смартфон с помощью специального мобильного приложения Starline. При этом связь осуществляется по технологии Bluetooth Smart, имеющей высокий уровень защиты.

    Низкое энергопотребление

    Производитель гарантирует, что система будет работать в режиме защиты до 60 дней от заряда аккумулятора.Долгосрочная работа достигается за счет использования запатентованных инновационных технологических решений и передовых программ.

    Широкий диапазон рабочих температур

    Сигнализация работает даже в сложных климатических условиях. Система сохраняет работоспособность при температуре от -40 до +85 градусов.

    Код смарт-диалога

    Благодаря использованию умного диалогового кодирования, а также индивидуальных ключей шифрования обеспечивается надежная защита от самых разных считывающих устройств.Это практически полностью исключает вероятность перехвата сигнала.

    защита от помех

    Система стабильно работает даже в условиях большого города, не боясь радиопомех, которых в городской среде очень много. Этого удалось добиться за счет использования уникального узкополосного трансивера с усилителем.

    Система звукового оповещения

    Пользователь может настроить звуковое оповещение при подключении функции авторизации по ПИН-коду.Система подает звуковой сигнал, напоминая о том, что нужно ввести пин-код с помощью штатных автомобильных кнопок.

    Авторизация с помощью PIN-кода

    Для усиления защитных свойств и повышения безопасности штатной автосигнализации используется дополнительная система авторизации. Идентификация владельца происходит путем введения специального индивидуального ПИН-кода на штатные кнопки автомобиля.

    Супер Раб

    Защитной системой автомобиля можно управлять с помощью обычного брелка, а для базовой тормозной системы марки starline используется дополнительная диалоговая авторизация.

    Невидимый замок

    Функция ICAN обеспечивает высокий уровень защиты за счет использования уникальной запатентованной системы скрытой блокировки двигателя, со штатной автомобильной шиной.

    Удобный сервис

    Подключение через 3can + 4Lin

    Интеграция с современными автомобилями по типу 3can+4Lin способствует быстрой, простой и безопасной установке корпоративных средств защиты. Актуально для автомобилей с цифровыми шинами CAN/LIN.

    Система Smart Incinual Bypass

    С помощью опции StarLine Ikey реализован непобедимый обход штатного иммобилайзера, позволяющий запустить двигатель по шине CAN или LIN.Он реализован не на всех машинах, полный список можно найти на официальном сайте производителя сигнализации.

    Управление мобильным телефоном (дополнительно)

    Установка модуля GSM или LTE (не входит в комплект) позволяет получить удобную систему управления через мобильный телефон. С его помощью можно настраивать охранные и сервисные функции, получать оповещения о состоянии охранного комплекса и т.д.

    бесплатный мониторинг транспортных средств (опция)

    Производитель предоставляет доступ к StarLine.Система онлайн-мониторинга позволяет определить местонахождение автомобиля с точностью до нескольких метров. Интерфейс сервиса предельно прост и удобен.

    Автомобильные мультисентарианцы

    В данной модели присутствует система интеллектуального автозапуска, с помощью которой осуществляется дистанционный автоматический запуск двигателя по различным параметрам: температура, время, степень разрядки аккумулятора, день недели и т.д.

    * Обратите внимание — по условиям продаж официального импортера любые скидки на товары данной марки не действуют.Если в заказе есть другие товары, скидка распространяется на них без каких-либо ограничений.

    Брелки для автосигнализаций, продажа, доставка по России. Alligator, Pantera, Starline, APS, KGB, Jaguar Схема подключения автосигнализации Sheriff zx 710 дополнительный брелок

    Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в системную память все ранее запрограммированные коды передатчиков стираются, поэтому при программировании дополнительных передатчиков существующие передатчики необходимо перепрограммировать.

    Запись кодов новых передатчиков (F12 — состояние «Valet»).

    Внимание! Помните, что каждая операция должна быть завершена в течение 5 секунд после предыдущей операции. При превышении 5-секундного интервала система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены. Если при программировании было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналом сирены.

    1. Обесточьте систему, садитесь в машину и включите зажигание.
    2. Нажмите кнопку Valet 3 раза. Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков.
    3. Нажмите и удерживайте кнопку 1 первого передатчика, пока не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика завершено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). В этом случае светодиод начнет медленно мигать.

    4. Нажмите и удерживайте кнопку 1 на втором передатчике, пока не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика завершено. В этом случае светодиод начнет медленно мигать.
    5. Повторите шаг 3 для других передатчиков.
    Для выхода из режима программирования преобразователя:
    — выключить зажигание или
    — подождите 8 секунд, ничего не делая.
    Вы услышите один короткий и один длинный сигнал сирены, чтобы подтвердить, что вы вышли из режима программирования передатчика, а системный светодиод погаснет.

    Запись новых кодов передатчика (F12 — состояние секретного кода).

    Снять систему с охраны с помощью брелока или путем ввода секретного кода кнопкой «Valet», т.е. включить, выключить и затем включить зажигание.
    СО с помощью переключателя Valet ввести первую цифру кода (количество нажатий кнопки Valet соответствует 1 цифре кода).
    В выключите, а затем включите зажигание.
    СО с помощью переключателя Valet ввести вторую цифру кода (количество нажатий кнопки Valet соответствует 2-й цифре кода).
    В выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом, что введен правильный код.
    Нажмите кнопку Valet 3 раза. Вы услышите 1 длинный сигнал сирены.
    Нажать кнопку 1 передатчика первого брелока. Ввод нового кода брелока в память система подтвердит звуковым сигналом.
    Нажать кнопку 1 передатчика второго брелока. Ввод нового кода брелока в память система подтвердит звуковым сигналом.

    Внимание! Помните, что каждая операция записи кодов новых брелоков удаляет из памяти коды старых брелоков и должна быть выполнена для всех брелоков одновременно. Система сохраняет в памяти до четырех кодов брелоков, независимо от того, четыре раза записываются в систему коды четырех разных брелоков или один и тот же код.

    Скачать инструкцию Sheriff ZX-710 (полная версия)

    ZX-710 ШЕРИФ

    АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ С ШЕСТЬЮ

    СЛУЖЕБНЫЕ КАНАЛЫ С ПЕРЕПРОГРАММИРУЕМЫМИ

    ЛОГИКА РАБОТЫ, ИНТЕРАКТИВНЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ ПЕЙДЖЕР,

    СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ И АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ
    ОТ УГНА И ЗАХВАТА АВТОМОБИЛЯ

    РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

    ВАЖНО!

    Система имеет шесть независимых (два из них дистанционно управляемых) функциональных
    перепрограммируемых каналов.Это шесть физических проводных линий с программируемыми

    логика работы, обеспечивающая гибкое изменение системных функций управления

    отключение турбированных двигателей (турботаймер), поиск автомобиля на стоянке, дистанционное управление
    отключение системной сирены в режиме «НОЧЬ» с дополнительным каналом управления
    пейджер или устройство мобильной связи, служба охраны автомобиля с запуском двигатель

    пульт без ключа, управление дополнительными устройствами с заданным временем

    интервалы замены.

    Интерактивный пейджер обеспечивает реальный прием сигналов подтверждения завершения

    системные команды. В течение одного охранного цикла система обеспечивает вывод информации
    о каждом сработавшем датчике на светодиодный индикатор брелока двусторонней связи
    одновременно!

    Для обеспечения максимально высокого уровня защиты вашего автомобиля эта система безопасности

    Тема имеет программируемую функцию ручного отключения.В некоторых случаях, например,

    при блуждании по к-трансмиттеру пульт утеряна или не работает система
    (или, возможно, ваш брелок-передатчик заблокирован мощным радиоизлучением прибора

    тип глушителя ), вам может потребоваться вручную установить или вручную удалить систему
    из системы безопасности. Прочтите разделы «Постановка системы на охрану вручную» и «Снятие системы с охраны вручную». Система безопасности
    », в которой подробно описаны процедуры установки и снятия системы
    с защитой в такой ситуации.Кроме того, данное руководство содержит таблицу, в одном из разделов
    которой указаны используемые функции системы, в том числе выбранный способ отключения

    Система и дополнительное оборудование, установленное на автомобиле. Хотя по умолчанию
    функция «Секретный код» не запрограммирована (для отключения системы нужен

    можно ввести персональный код), переключатель также можно выбрать для выключения системы.

    Парковщик.Посмотрите, какой метод был запрограммирован для выключения вашей системы,
    , и прочитайте его в соответствующем разделе данного руководства.

    Если запрограммирована функция F13 «Секретный код», то запись кодов для новых брелоков,
    изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функций с F12 на F27,
    аварийное снятие системы с охраны, отключение срабатывание системы в режимах
    Anti-Hi-Jack возможно только после ввода секретного кода! Изменение настроек функций

    F1–F11 не требуют секретного кода и всегда доступны.

    Подготовлено AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

    Код продукта: 0893

    Брелок-пейджер SHERIFF ZX-710/725 двусторонний LED

    Коды программирования для новых передатчиков (противоугонных транспондеров)

    Как написать для программирования нового брелока

    ВАЖНО!

    Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в системную память все ранее запрограммированные коды передатчика и транспондера стираются, поэтому при программировании дополнительных передатчиков и транспондера существующие передатчики (транспондеры) необходимо перепрограммировать.

    Система поддерживает в памяти до четырех брелоков и кодов транспондеров, независимо от того, коды четырех разных брелоков или один и тот же код записаны в систему 4 раза.

    ВАЖНО!

    Поскольку в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелоков более 30 раз вне зоны действия системы) брелоки и система могут рассинхронизироваться. В этом случае подойдите к автомобилю и в течение 1 секунды нажмите кнопку 1 (рис.1) передатчика дважды.

    Синхронизация будет восстановлена ​​и брелок снова сможет управлять системой.

    Программирование передатчиков (противоугонный транспондер)

    Запись кодов новых передатчиков (F13 — состояние «Valet»).

    ВАЖНО!

    Помните, что каждая операция должна быть завершена в течение 5 секунд после предыдущей операции. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены.Если при программировании было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналом сирены.

    Снять систему с охраны, сесть в машину и включить зажигание.

    Нажмите кнопку Valet 3 раза. Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков.

    Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис. 1) первого передатчика, пока не услышите продолжительный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика завершено (каналы передатчиков будут запрограммированы автоматически).В этом случае светодиод начнет медленно мигать.

    Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис. 1) второго передатчика, пока не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика завершено. В этом случае светодиод начнет медленно мигать.

    Включите транспондер для нормальной работы систем при работающем двигателе.

    Запись кодов для новых передатчиков (F13 — состояние секретного кода)

    Если в системе предполагается запись кода противовзломного транспондера, перед началом процедуры программирования передатчика необходимо отключить его питание!

    Снять систему с охраны с помощью брелока или путем ввода секретного кода с помощью кнопки «Valet», т.е.е. включить, выключить и затем включить зажигание, кнопкой Valet ввести первую цифру кода (количество нажатий кнопки Valet соответствует одной цифре кода), выключить, а затем включить зажигание, кнопкой Valet введите вторую цифру кода (количество нажатий кнопки Valet соответствует второй цифре кода), выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом, что введен правильный код.

    Нажмите кнопку Valet 3 раза. Вы услышите один длинный писк сирены.

    Нажать кнопку 1 (рис. 1) передатчика первого брелока. Ввод нового кода брелока в память система подтвердит звуковым сигналом.

    Нажать кнопку 1 (рис. 1) передатчика второго брелока. Ввод нового кода брелока в память система подтвердит звуковым сигналом.

    Повторите шаг 3 для других передатчиков.

    Включите транспондер.Система должна подтвердить успешное написание кода сигналом сирены. Затем отключите питание транспондера.

    Для выхода из режима программирования передатчика: выключить зажигание или подождать 8 секунд, ничего не делая.

    Вы услышите один короткий и один длинный сигнал сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчика, а системный светодиод погаснет.

    Включите питание транспондера для нормальной работы системы при работающем двигателе.

    Ремонт брелока сигнализации

    В наличии и под заказ, комплектующие для автосигнализаций, основные и дополнительные брелоки, запчасти для экспресс-ремонта брелоков, LCD дисплей, корпус брелока, защитное стекло, микрокнопки и др.).

    Производим гарантийный и послегарантийный ремонт, брелоков, блоков автосигнализации (замена дисплея, корпуса, кнопок и т.д.).

    В настоящее время среди сигнализаций с обратной связью, относящихся к среднему классу, полностью обеспечивающих решение поставленных задач по обеспечению безопасности, хорошо зарекомендовала себя система Шериф, которая, помимо прочего, привлекает автомобилистов рядом дополнительных функций (например, наличие блокировки радиометкой и возможностью автозапуска), а также доступная цена и простота установки.

    Большинство предлагаемых сегодня на рынке автосигнализаций сопровождаются довольно подробной инструкцией, между тем, в каждом конкретном случае, занимаясь вопросом, как подключить сигнализацию sheriff, приходится учитывать множество, достаточно важных, нюансов.

    Установка любой автосигнализации, как правило, начинается с выбора места для основного блока управления. Практика показывает, что удобнее всего для этих целей использовать отсек за «бардачком» или свободное пространство под блоком управления вентиляцией и отоплением.

    От попыток пристроить этот блок в моторный отсек лучше отказаться. Мало того, что повышен риск попадания влаги и других агрессивных жидкостей, в подкапотном пространстве много компонентов, которые могут создавать помехи радиосигналу, а это, в свою очередь, приводит к уменьшению дальности действия системы и создает Условия для ложных срабатываний.

    В выбранном месте блок крепится саморезами, входящими в комплект, или с помощью специальных скоб.Что касается моторного отсека, то в нем гораздо целесообразнее установить сирену, при этом такое место не должно быть слишком доступным снаружи, удаленным от движущихся элементов и защищенным от влаги.

    При установке концевого выключателя капота не следует забывать, что он должен быть закреплен на металлической поверхности, надежно связанной с общей «массой» автомобиля, при нажатии и закрытии капота шток концевого выключателя должен двигаться не менее 6 мм, а при раскрытии — полностью подняться.

    Датчик удара лучше всего закрепить на твердой поверхности перемычки между моторным отсеком и салоном (из салона).

    Светодиод размещен так, чтобы максимально соответствовать своему основному назначению, то есть как можно раньше предупреждать потенциального нарушителя о наличии и включенном состоянии охранной системы.

    Особо трепетного отношения к себе требует кнопка Valet, которая после установки должна быть одновременно скрыта от глаз и, в то же время, максимально доступна для водителя

    Для подключения отдельных компонентов сигнализации придется провести в салоне определенный объем работ: сделать выводы проводов от замка зажигания (на котором появляется напряжение +12В при включении зажигания), протянуть провода, идущие в салон от сирены и концевика капота (а возможно и багажника), сделать надежный отвод от ближайшей «массы».

    При установке такой системы может потребоваться вырезание штатного регистра управления электроприводами управления дверными замками. Как правило, эти провода прокладываются от основного выключателя блокировки (отпирания) к дополнительным выключателям и далее к электрозамкам. Для нормального функционирования охранной системы провод, идущий к главному выключателю, подключается к зеленому проводу системы, а идущий к электроприводам — ​​к желтому.

    Схема подключения автосигнализации, входящая в комплект, дает полную информацию о цветовой маскировке проводов и местах их подключения.Единственное, на что стоит обратить внимание, так это на защиту проводов с помощью специальных гофрированных трубок и изоляционной ленты, а также их надежную фиксацию кабельными стяжками.

    Рейтинги — 15 , средний балл: 3,9 ()

    Фрагмент инструкции

    Автосигнализация и автоэлектроника. Продолжение таблицы 2 Звук без подтверждения. транспондер транспондер вибросигнал LED2 (двери) LED3 (капот, багажник) LE01 (TX) LE4 (зажигание) LED5 (датчики) Предупреждение о срабатывании системы от второго датчика удара при снятии с охраны 4 сигнала 4 сигнала 4 сигнала зеленый мигает при нажатии кнопки нажатая кнопка 4 вспышки красного цвета Подтверждающий сигнал отключения звуковой и световой сигнализации при срабатывании системы подача сигнала 1 подача сигнала 1 подача сигнала 1 зеленая вспышка при нажатии кнопки Активация системы от концевых выключателей двери подача сигнала 3 15 сек. подача сигнала 3 15 сек. набор звуков 3 15 сек. и вибро 6 сек. мигает красным 20 сек. Активация системы концевыми выключателями капота/багажника набор звуков. 3 15 сек. набор звуков. 3 15 сек. набор звуков. 3 15 сек. 20 сек Активация системы при включении зажигания набор гудков 3 15 сек блок гудков 3 15 сек блок гудков 3 15 сек и вибро гудок красный мигает 20 сек Активация системы по каналу оповещения внешних датчиков 2 гудка 2 гудка 2 подает 2 сигнала вибрации 2 вспышки красного цвета Активация системы по основному каналу первого внешнего датчика 3 сигнала 3 сигнала 3 сигнала 3 вибросигнала 3 вспышки красного цвета Активация системы по основному каналу второго (основного) внешнего датчика набор сигналов 3 15 сек набор гудков 3 15 сек набор гудков 3 15 сек и вибрационный клюв мигает красным 20 сек Низкий уровень заряда батареи — — мигает красным Нет связи с основным блоком в течение 3 сек длинный гудок + короткий гудок длинный гудок + короткий гудок длинный гудок + короткий гудок красная вспышка 1 сек F15/2) гудки 2 гудки 2 гудки 2 гудки2 2 вибросигнала 4 мигания красным светом Дополнительный звонок с пейджера (нажмите и удерживайте кнопку «ВЫЗОВ» более 2 секунд) частые гудки в течение 5 секунд частые гудки в течение 5 секунд гудки в течение 5 сек + вибрация 5 сек Подтверждение регистрации транспондера набор гудков 4 2 вибросигнала — 1 1 — Подготовлено AutoSet.Автосигнализации и автоэлектроника. Режимы светодиодных индикаторов системы безопасности Быстрое мигание Пассивная постановка системы на охрану Медленное мигание Система поставлена ​​на охрану Не горит Система снята с охраны Горит постоянно Режим Valet Однократное мигание…пауза Сработала основная зона первого датчика удара Два мигания…пауза Основная сработала зона второго датчик удара три вспышки… пауза сработала триггер капота/багажника. INST1 (-), INST2(-) : = INST1 (-) Четыре вспышки… пауза Сработали концевые выключатели двери, ДВЕРЬ(-) 1, ДВЕРЬ(+) Одна длинная вспышка Подтверждение регистрации транспондера и три коротких сигнала подтверждения, система сирена 1 сигнал * Система поставлена ​​на охрану 2 звуковых сигнала* Система снята с охраны 3 сигнала Система поставлена ​​на охрану, но дверь, капот или багажник автомобиля открыты 4 сигнала Предупреждение о срабатывании системы при снятии с охраны * Эти сигналы можно отключить.Режимы работы габаритных огней 1 вспышка Система поставлена ​​на охрану 2 вспышки Система снята с охраны 3 вспышки Система поставлена ​​на охрану, но дверь, капот или багажник автомобиля открыты 4 вспышки Предупреждение о том, что система срабатывает при снятии с охраны 5 вспышек Поиск автомобиля в парковке Примечание Если сигнализация сработала в ваше отсутствие, то при снятии системы с охраны прозвучит четыре коротких сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов, а светодиодный индикатор будет мигать по коду, соответствующему зона, которая сработала в ваше отсутствие.Перед запуском двигателя автомобиля следите за светодиодом на приборной панели автомобиля. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на зону, охраняемую системой, сработавшей в ваше отсутствие. Более подробная информация См. раздел «Сигналы предупреждения о взломе автомобиля» данного руководства. Попытка снять систему с охраны после срабатывания системы (звука сирены) приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для снятия системы с охраны нажмите кнопку постановки/снятия с охраны на брелоке, когда система не издает звукового сигнала. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМАНДЫ ПОСТАНОВКИ ПОСТАНОВКИ Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану ♦ Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник .Светодиодный индикатор будет быстро мигать, показывая, что запущен 30-секундный таймер пассивной постановки на охрану. ♦ Через 30 секунд система встанет на охрану. ♦…

    Настройка сигнализации

    STARLINE – преимущества и недостатки. Можно ли заменить основной брелок сигнализации? Настройка пульта от автосигнализации

    Все началось с того, что я захотел пойти работать белым человеком. Другими словами, не через ворота для всех, а через автомобильные ворота с автоматикой Nice. Я знаю, что это абсурд, но это так.

    Отчасти по этой причине, отчасти от нечего делать я поехал на Алиэкспресс искать решение своей проблемы. А именно обучаемый пульт копировать один из рабочих брелоков, и не знать горя.

    В общем, у меня это не получилось, а вот брелоки пригодились для управления светом дома.

    Честно говоря, это уже второй комплект брелоков. Первый оказался совершенно бесполезным, потому что я допустил стратегический просчет. Я не очень хорошо разбираюсь во всякой там автоматике ворот-гаражей-шлагбаумов, поэтому сначала пошел напролом.А я заказал обычные брелки с фиксированным зашитым кодом.

    Почему? Эти брелки — программируемые и проводные — выглядят одинаково, и я подумал, что китайцы, наверное, сами не знают, что продают. Но когда получил заказ, понял — знают.

    Помимо того, что первые брелоки оказались необучаемыми, их код не удалось прописать в контроллере Nice FLO X1R. В общем, так у меня и получилась пара симпатичных брелков для переноски ключей.

    Во второй раз я оказался умнее, и купил именно то, что обучающие брелки. Пришло в спартанском виде: небольшой желтый конвертик с двумя брелками в индивидуальных полиэтиленовых пакетах.

    Качество сборки, на мой взгляд, очень хорошее. Брелки довольно увесистые (26 г), из гладкого пластика (скорее всего, ABS) с металлической вставкой и металлическим карабином для ключа или кольца для ключей. Серебряный кант — пластик. Еще один плюс — сдвижная шторка, защищающая кнопки от случайного нажатия.Дома, конечно, не обязательно, но для уличного использования — самое то.

    Разбираться элементарно. Откручиваем три самореза, разъединяем половинки корпуса, вынимаем серебристую окантовку, одновременно фиксирующую плату.

    Аккумулятор уже внутри, что само по себе приятно.

    К сожалению, в отношении ворот Ниццы результат был таким же, как и с предыдущими брелками. То есть новый брелок наотрез отказался узнавать код существующего брелока.

    При этом я был уверен, что брелок рабочий: пытался научить его командам предыдущих брелоков с фиксированным проводным кодом. И все получилось дважды.

    Потом я внимательно прочитал описание Найса, полное описание брелка на сайте китайцев и все понял. Nice использует так называемый скользящий код, а купленный мной брелок его не понимает. Вот и вся загадка. Кстати, когда я это узнал, то поискал на Алиэкспресс подходящие брелки — они есть.

    В общем, я, конечно, расстроился, а потом вспомнил, что у меня дома сразу два вида дистанционного освещения, причем с пультами на одной частоте — 433 МГц.

    Первый — обычные китайские радиорозетки, купленные при случае в Леруа Мерлен. Я считаю, что другие подобные розетки — то же самое.

    Вот он бодро притащил брелки домой и начал экспериментировать. Сначала ничего не происходило ни с тем, ни с другим руководством.А потом еще раз прочитал инструкцию: программирование работает на минимальном расстоянии.

    1) Одновременно нажать и удерживать две верхние кнопки до тех пор, пока светодиод брелока не начнет мигать с коротким интервалом светодиод на брелоке начинает светиться (или мигать с высокой частотой)
    3) Повторяем пункт 2 до тех пор, пока на брелоке не закончатся кнопки

    Итак в итоге я сдвинул пульты относительно друг друга, чтобы найти где их антенны.С гнёздами для пульта всё отлично получилось: сложил вверх дном, нажал на кнопки, и получил копию пульта в брелоке.

    А вот с выключателями дистанционного управления не вышло. Возможно, есть и какая-то несовместимая технология кодирования.

    Впрочем, меня и это устраивает. Теперь в квартире будет в два раза больше пультов)

    Вот еще что: с практической точки зрения брелки, на мой взгляд, ничем не отличаются.А внутри квартиры они работают так же, как и «родственники». Те. на расстоянии 5-6 метров они «пробивают» одну стену и включают/выключают розетку.

    Подытожим: относительно недорогие программируемые пульты для любой техники с фиксированным кодом. Освещение, сигнализация, ворота самодельные.

    1) Хорошее качество изготовления
    2) 4 канала
    3) Простое и надежное обучение
    4) Уже с батареей

    Ps. да, по идее я знаю, что канонично писать «брелоки» и т.д.Извини!

    Планирую купить +33 В избранное Понравился обзор +24 +53

    Часто возникает ситуация, когда при нажатии на брелок охранная система не срабатывает. Не нужно паниковать по этому поводу. Это может произойти с любым устройством.

    Если пульт дистанционного управления поврежден, то необходимо приобрести новый или получить запасной. Брелок цел — значит, его легко можно привязать к сигнализации «Шериф» самостоятельно. Сбой в работе чаще всего происходит по вине владельца, из-за частых нажатий кнопок ради развлечения.

    Zx 750 755 757 диалоговое окно 434
    930 935 940
    фи 500 точек 2400 точек 2500
    2600 2625 точек 25
    точек 35

    Методы оформления брелка Шериф

    Перед тем, как приступить к привязке пульта ДУ противоугонной системы Sheriff 900 или APS 2400 TX, найдите кнопку «Джек», расположенную где-то внутри автомобиля. Он небольшого размера и может располагаться в различных труднодоступных местах:

    • под руль;
    • в бардачке;
    • за пластиковой панелью.
    1. Сядьте в машину, закройте все двери, поверните ключ зажигания в первое положение.
    2. Нажмите «Джек» три раза. Сирена издаст щебет.
    3. Нажмите и удерживайте кнопку Arm на пульте дистанционного управления. Машина снова подаст звуковой сигнал.
    4. Удерживайте на следующем брелоке «Закрыть машину» до тех пор, пока не прозвучит сирена. Повторите это для остальных пейджеров, если таковые имеются.
    5. Через шесть секунд бездействия раздастся звуковой сигнал, указывающий на завершение регистрации. Можно использовать брелоки.

    Перепрограммирование пульта дистанционного управления

    Адаптация блока удаленной сигнализации 725 и zx 750 не всегда выполняется из-за его неисправности. При покупке подержанного автомобиля бывший владелец дает вам два брелока. Нет полной уверенности, что он не оставил себя в покое. Ведь в базовую комплектацию входят четыре коммуникатора. В этом случае обязательно перепрошивайте брелоки.

    1. Поверните ключ зажигания в первое положение.
    2. Быстро нажмите Valet три раза.Запищала сирена.
    3. Нажмите на брелок «Закрыть». CHIRPS снова прозвучит.
    4. Нажмите на втором пейджере «Автопостановка на охрану». Сирена снова запищит.
    5. Выключите зажигание. Использованные ранее пульты будут стерты из памяти противоугонной системы.

    Коммуникатор Sheriff легко прошить самостоятельно, просто четко следуйте инструкции и у вас все получится.

    Как настроить сигнализацию на новый брелок

    У шерифа сломался пульт дистанционного управления, и вы купили новый.Как заниматься программированием? В сети много видео на эту тему. А если нет интернета и компа. Привязка нового пульта осуществляется по следующей схеме (подходит для 925, 1070, 1050 и т.д.).

    1. Включите зажигание.
    2. Найдите кнопку Valet и нажмите ее три раза в течение пяти секунд.
    3. Раздается звуковой сигнал.
    4. Нажмите «Закрыть» на пульте. Готовый.
    5. Если есть необходимость записи дополнительных брелоков, то это нужно сделать в течение пяти секунд.В противном случае система автоматически выйдет из режима программирования.

    После этих действий новый пульт дистанционного управления готов к использованию.

    Почему не запрограммировано

    Не всегда возможно запрограммировать брелок ДУ Sheriff 940, 2500, 4BTX940LCD, APS95LCD B4 и др. Это связано с некорректной работой системы:

    • пульт дистанционного управления неисправен;
    • сигнализация постоянно находится в режиме «Джек», о чем свидетельствует красный светодиод;
    • повреждение электрической цепи от кнопки до блока управления;
    • система не распознает команду «включение зажигания».В этом случае немедленно обратитесь в сервисный центр.


    Можно ли привязать брелок от другой сигнализации к Шерифу

    В сигнализации Шериф разрешено использование «неродных» пультов от охранных модулей данной марки. Может быть следующая совместимость.

    1. Абсолют: коммуникатор будет работать как «родной», даже внешний вид тот же.
    2. Полный: все кнопки одинаковые, отличается только дизайн пультов.
    3. Частичная: брелок зарегистрирован в системе, будет работать на постановку и снятие с охраны. Многие настраиваемые функции недоступны.
    4. Отсутствует: Пейджеры полностью невзаимозаменяемы.

    На форумах можно найти таблицу совместимости сигнализаций Шериф, согласно которой брелок обратной связи ZX 925 заменяется моделями 900, 910, 930, 1000, 1050, 1055, 1060. Также можно узнать какие коммуникаторы совместимы с автосигнализациями Sheriff 7000HHU и 1090 и т.д..

    Одним прекрасным весенним утром я вышел из дома и попытался открыть машину обычным нажатием кнопки. Но брелок сказал мне, что понятия не имеет, что это за машина и зачем ее открывать. Заряд батареи был уже слабый, но замена ни к чему не привела. Не став разбираться, я плюнул, вернулся домой за вторым пультом. Выяснилось, что брелок «отключился» от сигналки и необходимо провести процедуру привязки.Как это сделать, я вам сейчас расскажу.

    Беглый осмотр гугла показал, что нужны танцы с бубном. Всё руки не доходили, но вчера я почему-то решил, что настал тот день, когда нужно брать и разбираться. Ситуация осложнялась тем, что по окончании гарантии я выкинул сигналку вместе с инструкцией. Который, правда, все же был написан на альтернативном русском языке, который я так и не смог понять в трезвом уме при покупке машины.

    Поискав в Google и спросив у людей инструкции, я нашел его. А вот про привязку брелка в нем это уже:

    Поскольку в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелоков более 30 раз вне зоны действия системы) брелоки и система могут рассинхронизироваться . В этом случае подойдите к автомобилю и в течение 1 секунды дважды нажмите кнопку 1 (рис. 1) передатчика.Синхронизация восстановится и брелок снова сможет управлять системой.

    Естественно, это не помогло. Правда дальше есть раздел по программированию передатчиков и трансподдеров, но не так просто с конца понять, что это программирование непривязанных брелоков. Дальнейшие поиски привели на форум Autoua.net, где есть простая и понятная инструкция по привязке брелоков к сигнализациям Sheriff.

    1. Сесть в машину, закрыть двери, включить зажигание
    2. Нажмите кнопку «Джек» 3 раза.Сигнализация должна звучать как сирена, а не брелок. Если не скрипит, начинай сначала.
    3. Нажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану на брелоке, пока снова не прозвучит сигналка (снова сиреной).
    4. !Не позже! через пять секунд после предыдущего действия нажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану на следующем брелоке до повторного звукового сигнала.
    5. Повторите шаг 4 для всех остальных брелоков, если они у вас есть, иначе они не будут работать.
    6. По истечении пяти секунд после последнего действия раздастся звуковой сигнал, что будет означать, что регистрация завершена, можно пользоваться брелками.

    Поискав кнопку «Валет» и пожалев, что я так невнимательно слушал продавца на Winner, который сказал мне, куда ее кладут, с третьей попытки я все-таки нашел ее и приступил к действиям. И здесь важно терпение. Описанная процедура с тройным нажатием на «Валет» сработала у меня с пятого раза, когда я был уже почти в отчаянии. Так что попробуйте несколько раз, пока не поможет. Также не забудьте перепривязать оба брелока, иначе один работать не будет.

    Несколько коротких гудков сирены и, вуаля, все заработало как в старые добрые времена. Я надеюсь, что кому-то будет полезен этот гайд.

    Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители используют командный брелок. Это радиопередатчик, который определенным образом кодирует информацию. Именно этот код воспринимает блок управления системой и подчиняется воле своего владельца.

    По какой-то причине водителю автомобиля с охранной сигнализацией однажды может понадобиться сменить тип радиопередачи.Чтобы осуществить такое действие, нужно научиться перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую ​​проблему. Для каждого типа системы существует своя технология перепрограммирования брелоков.

    Когда необходимо перепрограммирование?

    Перепрограммирование брелока может потребоваться по нескольким причинам. Бывает, что водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором уже встроена сигнализация. Предыдущий владелец передает брелоки новому владельцу этого транспортного средства.Но всегда есть вероятность, что у него дома остался еще один-два пульта управления.

    Чтобы обезопасить себя от неприятностей, нужно перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, которое действует при покупке подержанного автомобиля.

    Также есть некоторые сбои, которые могут вызвать рассинхронизацию управления и самой системы. Если в сигнализации используется динамический код, то при нажатии кнопки брелока более 30 раз за пределами зоны действия передающего блока пульт может избавиться от программы.

    Обвязку можно сделать самостоятельно. Этот процесс прост, но имеет несколько особенностей.

    Подготовка к работе

    Перед перепрограммированием брелока сигнализации необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, следует приобретать новое устройство только той модели, которая изначально шла в комплекте с сигнализацией.

    Если система управляется несколькими радиопередатчиками, то все они перепрограммируются одновременно.В противном случае они не могут быть впоследствии связаны с блоком управления.

    Большинство поставщиков систем безопасности включают в комплект инструкции. Сложности возникают, если в нем нет вкладки с текстом на русском языке или он написан с множеством ошибок (особенно, если устройство произведено в Китае или Корее).

    В первую очередь владельцу автомобиля следует ознакомиться с данным руководством. На нем должно быть схематично показано устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если по каким-то причинам руководство отсутствует, можно попробовать действовать по общепринятой инструкции.

    Режим программирования

    Любая система начинается с поиска кнопки Valet или Overread. Найти его иногда довольно сложно. На этом этапе пригодятся оригинальные инструкции производителя. Если нет, то придется искать самостоятельно.

    Эта кнопка является переключателем. Чтобы водитель случайно не нажал ее, кнопку обычно располагают в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть способ добраться туда. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот переключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

    Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку нужно будет снять. Далее осматривается открытое пространство на наличие выключателя. Бывает, что кнопки здесь нет.

    Затем нужно осмотреть все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее необходимо обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может вообще не устанавливаться.Также он может располагаться рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях вам необходимо обратиться за помощью к профессиональному автомеханику. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

    Core Programming Technology

    Изучая вопрос, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип этого процесса. После нахождения кнопки выключателя система переходит в режим сервисного контроля (режим Valet).Это позволяет устанавливать новые функции, выполнять техническое обслуживание и принудительно отключать сигнализацию. Брелоки также привязаны к системе в этом режиме.

    Однако установить режим программирования непросто. Для этого нужно знать специальную комбинацию нажатия на переключатель. Это специальный код безопасности, который необходим для повышения безопасности использования автомобиля. Это прописано производителем в инструкции. Если по какой-то причине код был изменен, восстановить его может только профессионал в технической службе.

    Если код подходит, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4-х брелоков, которым подчиняется автомобиль. Будильник будет работать корректно, если к нему будут привязаны все пульты одновременно.

    Чтобы упростить процесс, вы должны присвоить номера каждой кнопке на пульте дистанционного управления. «1» — активация защиты; «2» — снятие с охраны; «3» — канал ч3; «4» — канал ch4; «5» — регулировка сигналов брелока.

    Брелоки системы Шериф

    Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Шериф, необходимо прочитать инструкцию.Первым делом водитель выключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

    Далее трижды нажимается кнопка Valet. После того как прозвучит одиночный сигнал, блок управления перешел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше 5 с. В противном случае система выйдет из режима программирования (раздастся короткий звуковой сигнал, затем длинный звуковой сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

    Если повторить три нажатия на кнопку, сигнализация издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.На первом брелоке удерживается кнопка «1». Когда прозвучит длинный звуковой сигнал, произошло перепрограммирование. Все остальные брелки подлежат той же процедуре. Затем можно выйти из режима настройки (подождать 5 с).

    Смена секретного кода в системе Шериф

    Изучая, следует рассмотреть порядок смены секретного кода. Это отключает систему безопасности. Далее введите секретный код с помощью кнопки Valet. Зажигание включается, выключается и снова включается. Затем с помощью той же кнопки установите первую цифру кодировки.Затем зажигание выключается и снова включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал уведомит вас о правильности введенной кодировки.

    После вышеперечисленных манипуляций, тройным нажатием рычага настроек, нужно войти в сервисный режим. Сигнализация издаст несколько коротких звуковых сигналов и один длинный звуковой сигнал.

    На первом брелоке нажмите кнопку «1». Звуковой сигнал уведомит вас об успешной манипуляции. По этой схеме все остальные передатчики завязаны на сигналке.

    Брелки системы Старлайн

    Если в машине установлено перепрограммирование, то это достаточно просто. Это отключает сигнализацию. Скрытую кнопку для входа в настройки нужно нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

    Если активирован режим настроек, сирена издаст 7 гудков, а также появится подсветка на пульте. Далее можно перепрограммировать брелок автосигнализации Старлайн. Кнопки «1», «2» нажимаются одновременно. Последует один звуковой сигнал.Таким же образом программируются последующие пульты.

    Автоматический выход из режима настроек через 10 с. в действии. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

    Программирование Starline Twage A6, A8, A9

    Программирование популярной модели сигнализации простое. Но стоит учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка систем безопасности серии Twage.

    Для перепрограммирования брелоков систем Starline Twage A6, A8, A9 необходимо включить зажигание.Кнопка входа в настройки зажимается на 6 с. Затем прозвучат 4 сигнала.

    Для привязки брелока к дисплею кнопки «1» и «2» зажимаются вместе. Эта процедура аналогична предыдущим настройкам. Для дополнительного пульта без ЖК-дисплея нужно зажать кнопки «3» и «4». Количество гудков соответствует номеру пульта радиоуправления.

    Когда все брелоки записаны, зажигание выключается. Далее, при отсутствии каких-либо действий, режим настройки закрывается через 6 с.Габаритные огни мигнут 5 раз.

    Система Томагавк

    Брелок Томагавк можно написать достаточно просто. В комплекте поставки может быть до 4 штук. Для привязки включить зажигание (двигатель не заводится). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока сирена не прозвучит 4 раза. Рычаг отпущен.

    Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытие багажника. Удерживайте их в этом положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелока последует один гудок, а для второго передатчика – два (и так далее).Когда каждый Томагавк изучил код, система остается бездействующей на 5 секунд.

    Сигнализация «Шерхан»

    Чтобы запрограммировать брелок-сигнализацию «Шерхан», необходимо воспользоваться одним из 2-х основных способов. Первый подход не использует пин-код. В течение 4 с. нужно включать и выключать зажигание. Если размеры мерцают, настройки введены.

    Сразу нужно нажать кнопку первого брелока. Размеры мигнут 1 раз. То же самое происходит и с другими пультами.Для выхода из режима настроек необходимо подождать 4 с. После этого все брелоки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Другие устройства уже не смогут контролировать работу автомобиля.

    Настройки пин-кода

    Вторая версия системы Шерхан может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания на 4 с. введите первую цифру кода. Когда размеры мигают, также вводится вторая цифра. Затем нажимается кнопка на брелке. Далее процедура проводится в соответствии с предыдущим методом.Для выхода из сервисного режима необходимо подождать 4 секунды.

    Зная, как перепрограммировать брелок, вы сможете быстро выполнить процедуру в любой ситуации. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь между брелком и блоком управления, необходимо знать технологию соединения контрольных панелей с сигнализацией.

    Еще раз привет! В современном мире автосигнализация – это гарантия безопасности любого транспортного средства! Сегодня такие системы доступны практически любому автолюбителю вне зависимости от его достатка, и это здорово! Ведь даже старая классика нередко привлекает внимание злоумышленников.Пульт является единственным средством управления сигнализацией и бывает, что он отказывается работать. Нет необходимости паниковать; скорее всего, произошел разрыв связи между элементами системы. Причиной этого может быть произвольное нажатие кнопок, например, ребенком. Не стоит строго наказывать любимое чадо, ведь решается вопрос очень просто, в этой публикации я расскажу как привязать брелок к сигнализации.

    Устройство и принцип действия

    Как всегда, прежде чем переходить к практике, будет полезно подучить немного теории, поверьте на практике, часто выручает.Итак, стандартный сигнализатор выглядит примерно так:

    • Главный блок;
    • Антенна приемопередатчика;
    • Брелок;
    • датчик удара;
    • Светодиодный индикатор;
    • Сервисная кнопка.

    Раньше такие системы работали по принципу статического кода, то есть был один постоянный шифр, которым брелок обменивался с антенной передатчика. Естественно, он был слишком уязвим, поэтому через некоторое время специалисты ввели динамический код.Конечно, взломать его можно, но сделать это намного сложнее.

    Еще больше запутать угонщика может система сигнализации, работающая на диалоговой основе. Чтобы деактивировать систему, после нажатия клавиши брелок отправляет определенную информацию на базовый блок (в основном идентификационный номер самого пульта дистанционного управления).

    Убедившись в подлинности брелока, из блока следует ответный сигнал-шифр, который, естественно, формируется динамически. И только после этого брелок непосредственно сам отдает команду, а основной блок ее выполняет.Конечно, взломать такую ​​систему могут только профи, бесспорно — это так.

    Восстанавливаем сигнал своими руками

    Прежде всего, вы должны понимать: избавиться от него можно абсолютно любым пультом, цена установки не играет никакой роли. Сама по себе привязка брелока к сигнализации — до безобразия простой процесс. Выглядит так:

    1. В первую очередь нужно сесть в салон и плотно закрыть двери.
    2. Далее включите зажигание в его первое положение.
    3. После этого нужно нажать кнопку «Валет» три раза подряд. Система должна издать три звуковых сигнала.

    Обратите внимание: звук должен исходить не от брелока, как это обычно бывает, а от сирены.

    1. Через 5 секунд удерживайте кнопку постановки на охрану, пока сирена снова не издаст звуковой сигнал.
    2. Проведите операцию и для запасных брелоков, иначе они останутся деактивированными.
    3. Если все сделано правильно, то через 5 секунд вы услышите еще один сигнал, который будет означать, что брелок привязан к сигнализации!

    Не сдавайтесь раньше времени, иногда нужный писк сирены можно услышать далеко не с первой попытки.

    Эта инструкция будет полезна и тем, кто только собирается приобрести автомобиль. Купив автомобиль с рук, вы не можете быть уверены, что бывший владелец отдал вам все брелоки. Знаете, как говорится, «Бог бережет сейф», лучше систему перепрограммировать, мало ли что у него там на уме.

    Что это за кнопка Valet

    Абсолютно любая система, будь она или любой другой модели, должна иметь инструкции. В котором, помимо кучи ненужной информации, должно быть описано, как связать брелок.Сразу скажу, что там не нарисовано, особых отличий от описанного выше способа не будет, а все упирается исключительно в кнопку «Валет». Нет, это вовсе не игральная карта, а своего рода переключатель или сброс, если хотите. Найти эту кнопку иногда бывает непросто.

    Главное понимать, что она всегда в салоне! Нужно заглянуть под панель приборов, рулевую колонку, возле блока управления сигнализацией и даже в бардачок.Также стоит осмотреть все возможные кармашки и заглушки, не сомневаюсь, что вы сможете это найти! В остальном не расстраивайтесь, может кнопки просто нет в вашей системе, тогда ее роль играет замок зажигания.

    Поисковый план «Валта»

    По всему периметру салона нас интересуют только три зоны, где может находиться злосчастная кнопка.

    • Зона №1 — под рулевой колонкой. Не стесняйтесь, помимо визуального осмотра, попробуйте его нащупать.
    • Зона №2 — за пепельницей или карманом центральной консоли. Здесь лучше не работать руками, ограничить глаза.
    • Зона №3 — под бардачком. Смотрите и трогайте!

    Не найдя Valet в этих местах, загляните за лючок предохранителя, кнопка может быть и там. Главное, не нервничать! Я знаю, когда мы завязываем, будильник то и дело пищит, это жутко бесит, но для того, чтобы добиться успеха, нужно сохранять самообладание!

    Заключение

    Часто слышу вопрос типа можно ли к моей сигнализации привязать брелок другой фирмы.Я постараюсь ответить вам в ближайшее время друзья. Конечно, в мире возможно все, но зачастую это «мертвая цифра». В первую очередь нужно учитывать тип системы: статическая, динамическая или интерактивная. Диапазон рабочих частот также играет важную роль. Успех возможен только в том случае, когда тип передачи сигнала и частота вашего брелока совпадают с «чужим». Однако, как вы понимаете, никаких гарантий нет.

    Короче нюансов много и разобраться не так просто, проще новый купить.Слава богу в интернете можно найти брелок практически на любую модель сигнализации. Надеюсь, у вас получилось перепрограммировать брелок и сигнализацию снова работает, как в лучшие времена. Соответственно в данной ситуации я оказался полезен и это радует! Вот и все, до свидания!

    Обновлено: 05.02.2020

    103583

    Если вы заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

    ▷ Автосигнализация Starline Инструкции

  • РУКОВОДСТВО ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦАМОДЕЛЬ 4214A4114AС момента своего основания компания Directed преследовала одну цель: предоставить потребителям самые лучшие продукты и аксессуары для обеспечения безопасности транспортных средств, а также автомобильные стереосистемы и аксессуары.Обладатель почти 100 патентов и наград за инновации в области передовых электронных технологий. Продукция, ориентированная на качество, продается и обслуживается по всей Северной Америке и по всему миру. Звоните (80 …

    )

    4214A Автосигнализация Руководство пользователя, 21

  • © 2005 Directed Electronics, Vista, CA N564V 07-05ПРИМЕЧАНИЕ. Этот продукт предназначен для установки только профессиональным установщиком! Любая попытка установить этот продукт любым лицом, кроме обученного специалиста, может привести к серьезному повреждению электрической системы автомобиля и компоненты.MMooddeell 779911 XXVVIInnssttaalllllaattiioonn GGuuiiddee …

    791 XV Автосигнализация Руководство по установке, 60

  • 11© Directed Electronics, 2005 г., все права защищены. N9405T 11-05IInnttrroodduuccttiiononnПоздравляем с приобретением датчика заднего хода 9405T, предназначенного для помощи при движении автомобиля задним ходом. Простой в эксплуатации и использовании датчик заднего хода 9405T уведомляет вас серией звуковых сигналов, голосовых объявлений и включает светодиодный дисплей, чтобы уведомить вас, когда задняя часть вашего автомобиля приближается к …

    9405T Автосигнализация Руководство по эксплуатации и эксплуатации, 9

  • © 2005 Directed Electronics, Vista, CA N563P 07-05ПРИМЕЧАНИЕ. Этот продукт предназначен для установки только профессиональным установщиком! Любая попытка установить этот продукт любым лицом, кроме обученного специалиста, может привести к серьезному повреждению электрической системы автомобиля и компоненты.MMooddeell 11660000XXPPIInnssttaalllllaattiioonn GGuuiiddee …

    1600XP Автосигнализация Руководство по установке, 58

  • Брелок Барнаамика.Автосигнализация «Старлайн А9»: Buugga

    Сигнализация «Starline A9» ка мид ах вадаяаша гаадидка кала дуван ее аад лоо jecel yahay. нидаамка биксинта вашаа ка середина ах барашада фаахфаахсан. Waxay kuu ogolaanaysaa inaad in ay ku xidhmaan iyo зарезервировано alaarmiga. Buugga ayaa sidoo kale caddeyn mabaadi’da hawlgalka nidaamka. Iyada oo ku saleysan ra’yi-celin user iyo booska edbinta loo aqoonsado la mabaadii’da aasaasiga ah ee «Starline A9». Mashaariiceed gacanta туман noqon doonaa hawl fudud.Talooyin darwallada khibrad leh caawin doonaa si dhakhso ах зарезервирован. Тани Waxay ку Siin doonaa fursad AAD ку isticmaasho oo Dhan fursadaha. сигнал тревогиwasaa lagu qaybiyay kartaa in ay ku shaqeeyaan hab xawaaladaha ama ma. Так же функция qufulka настраиваемая.

    Guudmarka

    «Starline A9», edbinta Buugga taas oo u baahanwaxbarasho ka hor ku rakibidda nidaamka iyo barnaamijyada muhiimka ah FOB waa alarm nidaamka la противотуманный двигатель bilaabatay. Waxay leedahay isgaarsiinta raadiyaha laba dhinac ах.Его кала дуван оо ка мид ах зул аан какабадо ваа 600 м. В доме это, qaab пейджер Waxaa Kordhay 2 глумиться.

    Sired radio waa firfircoon. Подборка amarrada gacanta wakeaa lagu fuliyaa на mabda’a ah ee ku dulqabo. Koox Kasta Waxay Maamushaa Кнопка. Waxaa la soo bandhigay mareegaha bandhigay. Nidaamka bixisaa gariira dhawaaqa iyo qaylodhaan.

    Beyond xogta aasaasiga ah oo ku saabsan брелок xaaladda gaariga muujinaysaa user mar, heerkulka in qol ka, iyo sidoo kale saacad afuuftaan.

    In la abuuro nidaamka warbixinta noqon kartaa in gaariga la naaftada, baatrool ama nooca turbo engine. Gudbinta qasac wakeaa si toos ah ama buuga.

    xeerarka ammaanka

    Isticmaalka hawlaha туман ама тус ах u bilaabi двигатель ах, unugyada управление мишиинка ах, raac таллаабойинка ammaanka, iyadoo la isticmaalayo nidaamka «Starline A9». Kaxaynta tilmaamaha iyaga si cad у muujinaysaa.

    baabuurta la dhigto ayaa wakeaa muhiim ah in meelaha la daawado wanaagsan.Xaaladdan oo kale,wawaaa lagama maarmaan ah si ay u dejiyaan jejebiyey la dhigto. рычаг ee gudbinta si toos ah waa in ay ku PARK meel, iyo gear buuga — in dhex-dhexaad ah.

    Waa воска aan macquul в ла bilaabo двигатель ee maqnaanshaha darawalka в qol ах, haddii qof ваа хоре ee gaariga ама ка dambeeya. Брелок waa la aqbali karin in caruurta ama didka aan maamuli kartaa qalabka siin. Машиинка ваа в хааладису ванаагсан тахай, в нидаамка ваа в кадар ку филан оо ла истизмаало иё шидалка.

    контрольный брелок

    hawlaha сигнализация ballan qaaday wakeaa si toos ah loo Sameeyaa by yahay ee calaamadaha ama mareegaha. Каар ка середина ах iyaga ка середина ах ваа ла бедели караа. Habka loo higgaadiyo baxay tilmaamaha nidaamka «Starline A9». Barnaamijyada туман gacanta waa u fududahay. Si arrintan loo sameeyo, qalabka leedahay saddex badhamada. Macluumaadka soo bandhigay bandhig ка кристалл dareere ах.

    Вождение васка лагу самайн караа хал ама ин ка бадан лалиска. Haddii aad lumiso qalab ugu muhiimsan ee la daah ah, wakeaad isticmaali kartaa gacanta firaaqada туман.Тани silsilad muhiim ах furayaasha, kaasi oo aan lahayn shaqo ee bixinta macluumaadka si user ах. ваша ад ку шакамайн картаа ку дховаад дхамман хаулаха нидаамка.

    Haddii milkiilaha gaariga loo isticmaalo a Eebey u yar inay ku muujiyaan macluumaadka oo dhan on xaaladda nidaamyada gaariga iyo digniinta lagu soo bandhigi doonaa shaashadda ka mid ah qalabka laga amarrada ku ahaayeen.

    badhannada

    Dejinta gacanta туман ‘Starline A9 «bandhigay ЖК-waxaa la Sameeyaa iyadoo la isticmaalayo sadexda badhamada on jidhka.Waxay isku darka uga dhigto in la xakameeyo hawlaha nidaamka.

    Кнопка Waxaan ка мид нокон кара амарка программирование ах, хадди мар си град град ах у рииксрихан. Qabo 3 ilbidhiqsi, darawalka ee meel туман laga bilaabo ama joojiyo двигатель ах. Waxaad awood karaa hab ilaalinta. Waayo, kanu Ujeedada, iyadoo orodka engine iyo button la qabtay 3 ilbidhiqsi.

    кнопка II-u riixriixan oo gaaban, oo dhigaya booska uu ka dulqabo ee shaashadda. Haddii ай кабан 3 ilbidhiqsi си аад у furato jirridda.

    Кнопка III sidoo kale u ogolaataa in la xakameeyo booska uu ka dulqabo-u riixriixan oo gaaban. Waxaa galisa ka signal gudbiye qaylodhaan. Ujeedada thiswawaaa la dhigaa la isku soo riixayo 0,5 ilbiriqsi. Si aad u awood ama gab saacad dejinta hab, qaylo, keydinta tamarta, qaban badhanka 3 ilbidhiqsi. Haddii ay tahay in la qabto demisay ee 6 ilbiriqsi, wakeaad geli kartaa button hab barnaamijyada I. ah

    Saviro lagu soo bandhigay

    Dhammaan macluumaadka ku saabsan xaaladda gaariga iyo qaylo laftiisa wakeaa laga daawan karaa on bandhigay «Starline A9» nidaamka.walxood The on ul ay ku caawin doonaan xalliso qaabeynta iyo maamulka hababka. tilmaamaha si cad u sheeg sayirka u dhigantaa shaqo gaar ah.

    hababka Display iyo amarradiisa bandhigay hoose ee shaashadda. Liiska laga tegi kartaa guudmar ku saabsan sifooyinka of qalab aad. Si aad si fiican u fahamto hawlaha mid kasta oo iyaga ka mid ah, wakeaad u baahan tahay in si taxadar leh u akhri tilmaamaha.

    савирка угу хорейа ээ, каас оо ах бидиксда у дхиганта антиограбления. Haddii la soo bandhigay, amarkawawaaa loo awood.Далее Waxaa jira shaqo канал dheeraad ах 3. U soo guurista guriga dhankiisa midigta, wakeaad ка arki kartaa hab xawaaladaha двигатель ах tilmaame heerkulka ах. Далее waa shaqo ee xawaaladaha maalin kasta, ama engine ah ayaa la demin on saacadda alaarmiga. hawshooda u противотуманная ама деактивация двигателя ку сокота савирка.

    Tan Waxa la ilaalin Ku aamusan. Xaaladdan oo капуста, calaamadaha dhawaaqa rumayn ka baaqan. Sawirka soo socda u dhigantaa shaqo ee ilaalinta la signal dhawaaqa. За waa off в масаафада шидма лама филаан ах.

    А яр оо дхираад ах си шак ваа савир ах нидаам адэг Бааркинка. Waxaa la raacay by xaalad bandhigay sayirka nidaamyada gaariga iyo tilmaamayaasha heerkulka qol ah. Dheeraad ах wakeaa jira dheeraadka ах канал 2. silsilad gabagabeynayo ee изображения туман загрузки фуран.

    кнопка Waxaan

    Кнопка Waxaan для пользователя ugu weyn ee barnaamijkii FOB muhiimka ah. Waxaa suurto gal ah in la sameeyo tiro aan xad раз. Инта бадан вакаа лоо адегсадаа в лагу вусуу курьяамин ама авуд аммаанка хаб ее «Старлайн А9.» Mashaaried a control cusub туман waa mid fudud.

    Button III u baahan tahay inaad guurto dulqabo ku wareegsan shaashadda. Marka hab la doonayo la doorto, tusaale ahaan, dhaqaajiso ilaalinta, amawax kasta oo kale, dhaqdhaqaq la joojiyay. Пуговица III qabtay 6 ilbiriqsi. Во-первых, лаба корма дхавааки донаа. Markaas 3. Капуста Markaas wakeaan u riixriixan oo badhanka si aad u bilowdo shaqada ee la doortay.

    Ka dib markii barnaamijyada sida, si kooban u riixaya badhanka wakeaan ka shaqeysiin doonaan ka hor inta hab ee la doortay.Si ай у qeexaan shaqo cusub, hawshan qabato мар капуста sameeyaa кор ку xusan iyada.

    кнопка II

    Ka dhig shaqo ah si ay u badhan, aad awoodo iyo II. Waxaad u baahan tahay in si deg deg ah riix badhanka dhowr jeer III. dulqabo Bilow у dhaqaaqi doono. Haddii aad joojiso 1-2 секунды iyo sii wadaan in ay u guurto,wawaaa против часовой стрелки dhaqaaqi doono.

    Савирада кор ку сюсан вассаа лагу су сюлай мид ка середина капусты ка диб. Кнопка Marka dulqabo gaaro la doonayo barnaamijka III dhaqdhaqaaqa la joojiyo.Si ay u fuliyaan barnaamij la doortay, user u riixay badhanka II.

    10 секунд ka dib markii riixaya badhanka dulqabo сбрасывает HUBI ах. Kooxdan wakea ла socotaa xaaladda мишиинка iyo heerkulka iyada салон. Waxaa aysan Waxba ка Beddelin xaaladda digniinta. og, пользователь uusan haysan su’aal, sida ay u arkaan heerkulka на ушах «Starline A9». Marka hawlgala kooxda waa kuwa ugu caansan.

    Dejinta saacba

    Laga bilaabo in nidaamka uu u shaqeeyo, wakeaad u baahan tahay in ay bartaan sida si ay ula qabsadaan waqtiga на ушах «Starline A9.«III у баахан тахай ин ла кабто бадханка илаа лаба корма душииса.

    Si loo kordhiyo qiimaha tiro ka mid ah saacadood, daqiiqo, si a wake miiran wakeaan badhanka, iyo si loo yareeyo — кнопка II. Переход ка saacadood си daqiiqo по kooban riixaya badhanka III.

    Ka dib dejinta,waxaad u baahan tahay inaad baxdo hab saacad dejinta ah. Ваайо, застегни эту вакаа ла кабтаа демисай III илаа хал бип. Sida laga soo xigtay tilmaamaha soo saaraha ee, aad dhigay karaa saacad ama qaylo ah tilmaamo.

    коды duubo

    Коды darawalka kartaa madax banaan galaan nidaamka xusuusta «Starline A9. » barnaamijyada hago wakeaa loo sameeyaa in hab ee hubka. xidhi kartaa ilaa 4 darfahoodii.

    Si aad u soo galaan hab barnaamij aad u baahan tahay in ay beddelaan on suuroggalaan ah. кнопка adeegga ай taalo lagu qabtay ilaa afar qorma dushiisa.

    Первый брелок для ключей «дигай» sayidkii. Waxaa demisay badhamada aniga iyo II. Waayo bandhigay туман dheeraad ах оо аан badhamada demisay III iyo IV. Ka dib guul galo ugu horeysay gudbiye cod keliya seriga.

    Waayo, Eebey oo dhan la Sameeyaa hab la mid ah. bareeg u dhexeeya diiwaanka waa in aanay noqon in ka badan 5 секунд. Haddii капуста, хаб barnaamijyada си тоже ах gabagabeynayo. Далее аад у баахан тахай си ай у дами suuroggalaan ах. Guusha hawlgalka xaqiijin doona 5 widhwidha mashiinka nalalka meelaha baabuurta la dhigto.

    проворачивания

    wadayaasha badan ayaa la yaaban yihiin sida ay u bilaabaan gaariga la FOB muhiimka ах. «Starline A9» сигнализация марки xira ku lug barnaamijyadooda nooca gear. Haddii ay tahay buuggan markii rakibidda loop silig la jaro (sida ku xusan tilmaamaha). Haddii baabuur ах оо qiimihiisu yahay Автоматический, элемент этот Waxaa Lagu kaydiyaa.

    Двигатель Sidoo kale la siin nooca. Waxaa jira laba fursadaha двигатель bilowga туман. В kiiska ugu horreeya ee aad u baahan tahay in ay ku riday dulqabo on icon dhiganta shaashadda bandhigay.MarkaaswastaadubaahantahayriixbadhankaII. Кнопка Ama si fudud demisay wakeaan 3 ilbidhiqsi.

    Marka ugu horaysa ee aad isku daydo in ay maamulaan dhawaaqa 3 qorma Firimbiga, 3 nalalka widhwidha la dhigto. Брелок Шанкарта Карсан Нуну. Icon soo bandhigay ayaa la joogto ah u shiday doonaa. Waxaad samayn kartaa waqtiga engine diiran-up.

    dib u celi

    Mararka qaarkoodwasaa laga yaabaa in darawal u baahan tahay macluumaad sida loo dib брелок «Starline A9.«Waxqabadyada waa la wada oofiyey ee isku xigxiga oo qaarkood. Во-первых, suuroggalaan way rogmatay on. adeeg dheeraad ah button Baarkinka la isku soo riixayo 10 jeer. Intaas ka dib, user ka jarto suuroggalaan ah. 10 ka dib markii манипуляции kuwan

    Waxaad u leeyihiin in ay Wax miiran markii button adeegga 1 dheeraad ah. Ka dib markii в aad Bay maqlaan kale seeriga. Darawalka riixay badhanka wakeaan на FOB ugu weyn ee muhiimka ah.звуковой сигнал Гаабан. Taas macnaheedu waa in keddibna la Sameeyo. hab goob la sii dayn doono si toos ah 5 ilbiriqsi ka dib. nalalka Parking iftiimiyo doonaa 5 jeer. Брелок Шанкарта Карсан Нуну.

    Iyadoo loo arkaa qaylo baabuurka qoreysa «Starline A9» Barnaamijyada Fob aad si fudud oo dhaqso u ordaan. Ка хор инта qalabka shaqada waa in la yaqaan leh tilmaamaha soo saaraha ee. Тани Waxay у ogolaaneysaa isticmaalka hawlaha hoos си buuxda у dhigay. Haddii loo baahdo, wakeaad in goobaha warshad soo celin karaa nidaamka.брелок maamulka isticmaali doonaan nidaamka ammaanka gaariga u raaxo leh oo buuxda.

    UPC 042429549760 — Часы для дайвинга Bulova Model B6125

    СКП 042429549760

    UPC 042429549760 связан с Bulova Model B6125 Diver Clock

    1. Дом и сад > Декор > Часы

    UPC 042429549760 имеет следующие варианты названия продукта:

    1. Дорожные часы Bulova Diver
    2. Бренд Bulova Watch Marine Star Line с электронным звуковым сигналом B6125
    3. (серебро) — Дорожные часы Bulova Diver, серебристые.Лучшая цена
    4. Bulova Модель B6125 Diver Clock

    Подробнее

    59

    Мужские часы Bulova CURV с хронографом из нержавеющей стали

  • 04242
  • 50

    Часы Bulova — женские из нержавеющей стали с бриллиантами золотистого цвета — 96R173

  • 04242
  • 52

    Женские классические часы Caravelle с хрустальным корпусом — 45L168

  • 04242
  • UPC-A: 0 42429 54976 0
    0 042429 549760
    Страна регистрации: США
    Бренд: Bulova
    Номер модели: B6125
    Цвет: Серебристый
    Последнее сканирование: 2021-07-01 23:07:116 9007:116
    Информация о покупках

    Продукты с UPC 042429549760 были перечислены на следующих веб-сайтах.Цены на товары действительны на указанную дату/время и могут быть изменены.

    Магазины Информация о продукте Цена Последнее обновление
    Jet.com Дорожные часы Bulova Diver 64,30 $ 01.07.2019 09:35:46
    Торговая площадка Walmart Дорожные часы Bulova Diver 69 долларов.95 03.02.2019 10:55:41
    eBay США Используется Бренд Bulova Watch Marine Star Line имеет электронный звуковой сигнал B6125 75,00 $ 2020-10-19 05:02:15
    Wal-Mart.com Дорожные часы Bulova Diver 76,00 $ 10.02.2021 03:19:23
    eBay.ком (серебро) — дорожные часы Bulova Diver, серебро. Лучшая цена 84,13 $ 2021-07-18 23:07:16
    Мэйси Часы для дайвинга Bulova B6125 139,00 $ 30.03.2021 17:09:40
    Аналогичные номера UPC
    • 04242

      56

      Speedball Нетоксичная печатная краска на водной основе — 5 унций.- Золото

    • 04242

      63

      Speedball Нетоксичная печатная краска на водной основе — 5 унций. — Серебро

    • 04242

      70

      Комплект Тормозных Колодок Mercedes Gla220 X156 Передний 2.0 2.2d 2013 На Bosch A0004203002

    • 04242

      94

      Дачия Логан Мк2 1.0 Пыльца / Салонный фильтр 2016 На Bosch A22101900 Качество

    • 0424253

      Женские двухцветные часы Bulova из нержавеющей стали — 98R211

    • 04242
    58

    Bulova Men’s GRAMMY Awards Special Edition Прецизионистская сетка из нержавеющей стали Wat

  • 04242
  • 56

    Мужские спортивные часы с хронографом из стали Caravelle — 43A147

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.