Сигнализация с автозапуском или предпусковой подогреватель: Предпусковые подогреватели или сигнализации с автозапуском: что лучше и почему?

Содержание

Сигнализации с автозапуском против предпускового подогревателя

Сигнализации с автозапуском против предпускового подогревателя

Сегодня для прогрева двигателя автомобиля зимой используются в основном два решения — сигнализации с автозапуском и предпусковые подогреватели. Какое из этих решений лучше? О том, какие преимущества и недостатки имеют разные подходы к прогреву двигателя и на чем остановить свой выбор — читайте в этой статье.


Способы запуска и прогрева двигателя зимой

Главная проблема, с которой сталкиваются автомобилисты зимой — сложность (а то и невозможность) запуска двигателя при сильных морозах после более или менее продолжительной стоянки автомобиля. Существует два принципиально разных подхода к решению этой проблемы: периодический запуск двигателя для его прогрева и подогрев двигателя с помощью дополнительных устройств.

Первый способ реализуется с помощью сигнализаций с автозапуском (хотя есть водители, которые просто периодически бегают к своей машине), а второй — с помощью специальных предпусковых подогревателей. Каждое из решений имеет свои особенности и недостатки.


Особенности и преимущества предпускового подогревателя

Предпусковой подогреватель всем хорош: это компактное устройство, потребляя минимум топлива (бензина, дизтоплива или газа), периодически включается и подогревает жидкость штатной системы охлаждения двигателя, чем и обеспечивает прогрев всего мотора. Многие подогреватели дают возможность прогревать и салон автомобиля.

Большое достоинство предпускового подогревателя заключается в том, что двигатель всегда нагрет, но при этом он не подвергается нагрузкам из-за частого запуска, что продлевает его ресурс. Однако подогреватель довольно дорог, да и к тому же постоянно разряжает аккумулятор, и если после подогрева не завести двигатель, батарея может полностью разрядиться, а это ни к чему хорошему не приведет.

Еще одно преимущество подогревателя — экономичность. Его использование заметно экономит топливо, что приводит и к некоторому снижению финансовых затрат.


Особенности и преимущества сигнализации с автозапуском

Сигнализации с автозапуском — это более доступное и простое решение, которое и охраняет машину, и прогревает двигатель при длительной стоянке. Такие системы могут работать как в автоматическом режиме, производя запуск двигателя по таймеру или по датчику температуры наружного воздуха, так и в ручном режиме, запуская двигатель по команде с брелока.

У сигнализации с автозапуском есть несомненное преимущество — она в режиме охраны хоть и потребляет электричество от аккумулятора, однако после запуска двигателя аккумулятор заряжается, поэтому разряда батареи можно не опасаться. Но, с другой стороны, автозапуск менее надежно работает в связке с карбюраторными двигателями — они могут просто не заводиться на морозе при подаче сигнала. С инжекторными двигателями автозапуск работает более надежно.

Нужно отметить, что сигнализации с автозапуском дороже и сложнее обычных охранных систем, но это и неудивительно: в момент запуска двигателя часть датчиков должна отключаться, иначе будет происходить ложное срабатывание сигнализации. Также в таких системах реализована функция «программной нейтрали» — она не дает возможность оставить автомобиль с включенной передачей, что предотвращает неприятности при автоматическом запуске двигателя.

Несмотря на все свои положительные качества, сигнализация несколько повышает расход топлива, хотя современные двигатели за несколько десятков минут на холостом ходу «съедают» не так уж и много бензина.


Чему отдать предпочтение?

Что выбрать для своего автомобиля — предпусковой подогреватель или сигнализацию с автозапуском? Здесь все зависит от условий эксплуатации автомобиля, финансовых возможностей и личных предпочтений.

Условия эксплуатации. Если автомобиль эксплуатируется в регионе с продолжительными холодными зимами, то предпусковой подогреватель будет более выгодным, так как сигнализация при сильных морозах будет часто запускать двигатель, а в какой-то момент она сделать этого не сможет, и тогда мотор придется отогревать старыми дедовскими способами. Но при использовании подогревателя нужно тщательно следить за аккумулятором, не допуская его разряда.

Стоимость. Даже самая современная и сложная сигнализация с автозапуском дешевле, чем простой предпусковой подогреватель, причем цены могут отличаться на порядок. Поэтому, если вопрос выбора зависит только от цены, то у подогревателей просто нет шансов.

Технические особенности. Мы уже говорили, что предпусковой подогреватель «относится» к двигателю более бережно, чем сигнализация, хотя с АКБ ситуация обратная. Но у сигнализации есть и другое преимущество, которое может показаться неожиданным — она сослужит неплохую службу не только холодной зимой, но и знойным летом. На самом деле все просто: при запуске двигателя начнет работать и кондиционер (конечно, для этого его нужно оставить включенным), который за несколько минут создаст в салоне комфортный микроклимат.

Чему отдать предпочтение? Можно пойти по пути большинства наших соотечественников и поставить на машину простую и доступную сигнализацию с автозапуском, а можно установить более дорогой, но бережливый и надежный предпусковой подогреватель. Но в любом случае — выбор только за Вами.

Другие статьи

Сигнализация с автозапуском или предпусковой обогреватель?

Как часто, мы, северяне, торопясь на работу, нажимаем на педаль акселератора, а ответ слышим недовольное покряхтывание двигателя или чувствуем подергивание автомобиля. Неприятно садится в холодный автомобиль еще и потому, что приходится обогревать собою водительское сидение. Тепло станет спустя 5-10 минут, а пока после утреннего душа, охладись «дружок». Многие мне возразят, что, мол, и так на машине ездишь, а не на общественном транспорте и добавят, — «неженка». И все-таки комфорт, как воздух, когда он есть, его не замечаешь, а когда нет, — чувствуешь дискомфорт. А как приятно в холодную погоду сесть в автомобиль, включить уже прогретую печку, и сражу поехать куда надо… Давайте посмотрим, какие существуют пути решения этой проблемы.

Скажу сразу, что не мы первые озадачились этим вопросом. Многочисленная армия производителей автомобильных аксессуаров предлагает нам сегодня целый арсенал средств обогревающих наши промерзшие авто. Свою задачу я вижу в том, что бы выявить достоинства и недостатки этих устройств. Скажу сразу, что цель этой статьи не в том, что бы сказать, что «теплая машина — круто» Это и так понятно! А в том, что бы обошлось все недорого, было тепло и комфортно!

Существует несколько видов аппаратов обогревающих наши автомобили. Разберемся по порядку.

Сигнализация с автозапуском. Подобный запуск реализуется каналом автосигнализации, который позволяет подавать +12В в обход замка зажигания. Это используется для дистанционного запуска (обычно с брелка) двигателя или запуска по таймеру. У всех систем дистанционного запуска двигателя есть одно ограничение. А именно, решающим, особенно для двигателей с карбюраторной подачей топлива является время подачи импульса. Чаще всего реализуют дистанционный запуск именно на двигателях с электронной, инжекторной подачей топлива. Плюсом, несомненно, является дешевизна подобного решения. Ведь за сотню долларов вы получаете автосигнализацию и лишаетесь проблемы холодной машины…. В некоторых сигнализациях, предусматривающих запуск двигателя, есть так называемая «программная нейтраль». Это очень полезная опция. Что она собой представляет? Дело в том, что мы не застрахованы от ошибки. Представьте, вы подъезжаете к дому, глушите двигатель и автоматически включаете первую передачу. Именно этот автоматизм и сыграет с вами злую шутку, когда с утра двигатель заведется и ваше любимое авто рванет! Так вот, «программная нейтраль» позволяет вытащить ключи из замка зажигания, а двигатель будет работать… Понятно, что в этих условиях машину не оставишь на первой передаче. Далее захлопнуть дверь и поставить машину на охрану. Естественно датчик удара и микроволновый датчик, которые ставят в дополнение к сигнализации, должны отключаться в момент запуска. Подборка современных сигнализаций с запуском — http://ugona.net/page207.html 

Предпусковые подогреватели двигателя. Смысл и значение этих устройств следуют из названия. Существует, однако, несколько типов предпусковых подогревателей, их классифицируют по типу используемой энергии.

— Электрические подогреватели. Эти аппараты питаются от сети 220 вольт. Что само по себе уже может создать трудность, особенно в России. Дело в том, что на западе, где и производят подобные устройства, почти на каждой стоянке есть розетки, от которых и питаются электрические подогреватели. У нас же розеток нет, поэтому использовать их могут только счастливые обладатели гаражей. Это устройство, по сути — электрический теплообменник мощностью от 600 до 2000 Вт, представляющий собой герметичный нагревательный элемент который установлен в «водяной рубашке» блока цилиндров или в соединительном патрубке системы охлаждения. Как правило, электрические предпусковые подогреватели — это часть целой системы, включающей в себя блок подзаряда аккумуляторной батареи, программирующий блок управления, теплообразующий элемент и тепловентилятор для отопления салона автомобиля. Достоинства этого устройства очевидны, и, прежде всего — это экологическая чистота, безопасность и надежность. Одно слово — кипятильник, но только с таймером!

— Топливные подогреватели. В качестве топлива в этих приборах используются бензин, дизельное топливо и газ. С помощью электрического топливного дозирующего насоса топливо подается в камеру сгорания. Туда же поступает и воздух. Свеча накаливания зажигает топливовоздушную смесь. Полученное в результате сгорания тепло в теплообменнике передается теплоносителю. Теплоносителем может быть жидкость или воздух. В первом случае предпусковые топливные подогреватели называются жидкостными отопителями. Они непосредственно включаются в систему охлаждения двигателя и обеспечивают естественную или принудительную циркуляцию нагретой в отопителе жидкости по контуру теплообменник-двигатель-радиатор-теплообменник. Такая схема включения позволяет одновременно подогреть и салон автомобиля путем включения штатного отопителя. Если теплоносителем в топливных подогревателях является воздух, то они называются воздушными отопителями. В них тепло в теплообменнике передается потоку воздуха, подаваемого нагнетателем для отопления. Нагретый таким образом воздух направляется в салон или кабину автомобиля. Воздушные отопители успешно применяют для подогрева салона автобусов, грузовых отсеков, контейнерных хранилищ, вагончиков, судов, яхт и т. п. Из достоинств этих подогревателей следует отметить их эффективность. Из недостатков, я, как потребитель, отмечу их дороговизну. Например, жидкостной отопитель Webasto обойдется в круглую сумму порядка 1000 американских долларов.

Аккумуляторы тепла. Эти предпусковые подогреватели заменяют холодную жидкость в рубашке охлаждения двигателя перед его пуском на горячую. Горячая жидкость берется из специального теплоаккумулятора («термоса»), вместимость которого соизмерима с объемом охлаждающей жидкости. В результате этого двигатель быстро греется и легко заводится. Во время движения, когда температура двигателя достигает оптимального значения, холодная жидкость из «термоса» медленно поступает обратно в систему охлаждения, уступая место охлаждающей жидкости с более высокой температурой, чтобы та была готова для использования при следующем холодном пуске. Система, аккумулирующая тепло, безопасна, надежна и полностью автоматизирована. Работу всех ее узлов контролирует электронный блок управления. Она особенно эффективна, когда перерыв между поездками не превышает одного-двух дней, это конечно и ее минус. Аккумуляторы тепла производит, например, московская фирма «Авто Плюс Мади», и называет их УОПД, что расшифровывается, как Устройство облегчения пуска двигателя.

Подогреватели дизельного топлива. Зимой дизельное топливо густеет и в нем образуются кристаллы парафина. Размер их зависит от качества топлива и температуры окружающей среды. Эти кристаллы застывают в фильтре и блокируют его, забивая пористую поверхность. В результате топливо не поступает к двигателю, и он не заводится. Чтобы избежать этого, необходимо подогреть фильтр или топливо. Нагревательные элементы для дизельного топлива ставят на легковые, грузовые автомобили и автобусы. Минусом подобного устройства является конечно же расходование ресурса аккумулятора, если подогреватель работает от бортовой сети или необходимое наличие электросети 220 Вольт в непосредственной близости от места парковки.

Автозапуск или предпусковой подогреватель — сравнение — Авто новости — автопортал pogazam.ru

Близится зима и вместе с ней традиционный всплеск интереса к дополнительному оборудованию, дающему возможность — не смотря на низкую минусовую температуру — садиться в теплый готовый к старту автомобиль с прогретым двигателем, обогретым салоном..

Близится зима и вместе с ней традиционный всплеск интереса к дополнительному оборудованию, дающему возможность — не смотря на низкую минусовую температуру — садиться в теплый готовый к старту автомобиль с прогретым двигателем, обогретым салоном, чистыми стеклами. Это способны обеспечить разные по принципу работы устройства — предпусковой подогреватель и автозапуск двигателя. Давайте разберемся, есть ли между ними разница и насколько она существенна?

Автозапуск двигателя

Автозапуск позволяет автовладельцу управлять работой двигателя транспортного средства на расстоянии. Таким образом, водитель может дистанционно запускать двигатель с пульта или смартфона без необходимости выходить на улицу к машине. Все, что нужно сделать, — это нажать кнопку активации, после чего на стартер, систему подачи топлива и зажигания двигателя подается напряжение. После запуска стартер автоматически отключается. В случае неудачной попытки система автозапуска совершит еще несколько попыток старта, каждый раз увеличивая время срабатывания.

Преимущества и недостатки автозапуска

Плюсы автозапуска двигателя:

  • И подогрев, и охлаждение
    Зимой автозапуск обеспечивает подогрев двигателя и салона, а летом охлаждение путем запуска системы кондиционирования;
  • Гибкая система настройки
    Для большего удобства потребителей производители разрабатывают интеллектуальные решения для автозапуска двигателя, которые позволяют пользователю устанавливать ежедневные графики запуска двигателя. Настройки могут регулироваться на ежечасной или даже ежеминутной основе;
  • Автозапуск по температуре
    Встроенный датчик определяет погодные условия, и если температура опускается ниже допустимого значения, двигатель запускается автоматически. Благодаря этому двигатель продолжает работать даже при низких температурах, что чрезвычайно полезно в регионах, где температура может достигать -20 или даже -40 градусов;
  • Автозапуск с сигнализацией
    Автозапуск можно синхронизировать с автосигнализацией для повышения безопасности авто;
  • Стоимость
    Автозапуск двигателя широко популярен в России не только благодаря простоте управления и функционалу, но также и доступной цене на оборудование и установку.

Несмотря на большое количество преимуществ, использование автозапуска имеет также очевидные недостатки. Основные минусы автозапуска заключаются в следующем:

  • Холодный запуск
    Высокая степень износа двигателя, вызванного холодным стартом;
  • Разряд аккумулятора
    Любой дистанционный запуск разряжает аккумулятор — когда двигатель работает на холостом ходу, аккумулятор практически не заряжается, что часто приводит к его полной разрядке;
  • Снижение устойчивости авто к угону
    Автозапуск требует доступа к внутренней электронике автомобиля, чтобы совершать обход иммобилайзера при старте. Неквалифицированная установка автозапуска может привести к проблемам с сигнализацией и другими электронными системами управления;
  • Расход топлива
    Следствием использования автозапуска двигателя является повышение затрат на топливо. Например, на холостом ходу у двигателей объемом 1,5-2 литра расход топлива составляет примерно 0,8-1,2 литра в час, при этом на прогрев с автозапуском при минусовой температуре обычно требуется около 20 минут работы на холостом ходу — то есть около 0,3 литра тратится каждый раз при прогреве двигателя.

Предпусковой подогреватель двигателя

Предпусковой подогреватель предназначен для предварительного прогрева салона и двигателя перед полным запуском. Он использует топливо для выработки тепла и высвобождения тепловой энергии, таким образом, автономный отопитель доводит двигатель до рабочей температуры в морозные дни без его запуска. Большинство производителей предлагают предпусковые подогреватели в бензиновом и дизельном вариациях.

Преимущества и недостатки предпускового подогревателя

Автономные отопители становятся все более популярными среди автовладельцев, несмотря на сложность их монтажа и дороговизну самого оборудования. Установка предпускового подогревателя имеет ряд преимуществ, в том числе:

  • Теплый запуск
    Продление срока службы двигателя (а заодно и автоматической коробки передач) за счет теплого запуска;
  • Гибкая система настройки
    Возможность установки расписания и таймера для включения предпускового подогревателя;
  • Пуск и стоп по температуре
    Настройка требуемых параметров температуры, есть режим ожидания, регулируемый термостатом;
  • Использование с сигнализацией
    Предпусковой подогреватель можно подключить к свободному каналу автосигнализации, многие из которых изначально имеют функцию управления подобными устройствами;
  • Комфорт
    Минимальное количество выхлопных газов и тихая работа;
  • Экономия топлива.
    Расход бензина минимально возможный (особенно в сравнении с автозапуском).

Минусы использования предпускового подогревателя:

  • Стоимость
    Высокие затраты на оборудование и установку предпускового подогревателя двигателя.

Предпусковой подогреватель или автозапуск?

Холодный запуск двигателя авто ухудшает работу отдельных его компонентов. Недостаток масла, которое при низких температурах имеет более высокую вязкость, сказывается на работе ремня ГРМ, цилиндропоршневой группы и кривошипно-шатунного механизма. Даже небольшой прогрев двигателя позволит более безопасно и щадяще эксплуатировать авто. Какое оборудование лучше выбрать для обогрева двигателя — автозапуск или предпусковой подогреватель?

Выбор опции автозапуска позволяет дистанционно управлять запуском двигателя и обогревом или охлаждением салона авто. Однако следует принимать во внимание ряд недостатков, связанных с использованием автозапуска, таких как износ двигателя при холодном запуске, снижение эффективности противоугонной сигнализации, возможные электронные неисправности из-за некорректной установки и повышенный расход топлива при прогреве и запуске.

Предпусковой подогреватель обладает большим количеством преимуществ в сравнении с автозапуском. Устройство позволяет повышать температуру двигателя без холодного запуска, продлевая срок его службы без ущерба для безопасности авто, работает с пониженным расходом топлива и нагрузкой на аккумулятор. Единственным существенным недостатком является высокая стоимость и относительная сложность установки предпускового подогревателя.

Выбор правильного способа запуска двигателя в холодное время полностью зависит от личных предпочтений владельца автомобиля. Оба варианта — автозапуск и автономный отопитель — имеют право на существование, поскольку предлагают водителям возможность дистанционного обогрева двигателя и салона транспортного средства.

Автозапуск или предпусковой подогреватель — заключение

Чтобы выбрать наиболее подходящую для Вас по необходимому функционалу и бюджету систему, обращайтесь в Open-Car. Мы не только устанавливаем системы автозапуска и предпусковые подогреватели, но и даем бесплатные консультации и помогаем с составлением индивидуальных решений и комплексов на основе Ваших предпочтений, условий пользования и хранения машины. Свяжитесь с нами по телефону +7 (812) 987-33-03 или напишите на официальном сайте Open-Car.

Что лучше предпусковой подогреватель или сигнализация с автозапуском?

Автозапуск выполняет именно запуск и прогрев двигателя, несмотря на мороз и тот факт, что запуск мотора в сильный мороз сокращает моторесурс двигателя. В то время как предпусковой подогреватель подогревает силовой агрегат, после чего водитель может выполнить, еще раз повторюсь «безопасный» безвредный запуск двигателя.

Что такое подогрев перед автозапуском?

​ Предпусковой подогреватель – это устройство для повышения комфорта водителя автомобиля и его пассажиров, а также для существенного продления ресурса самого дорогого агрегата в машине – двигателя. … Автономный котел подогревателя доводит двигатель до рабочей температуры в мороз без его запуска.

Чем питается Вебасто?

Автономный отопитель Вебасто питается за счет топлива автомобиля. Это либо дизель либо бензин. Также, предпусковой подогреватель Вебасто требует электроэнергию от бортовой сети.

Как работает Вебасто с автозапуском?

Почти все ясно, но как работает Webasto + Автозапуск? Сигнализация запускает двигатель и Webasto порознь. Сначала Вебасто разогревает двигатель до определенной температуры, а уже потом запускается теплый двигатель для дозарядки аккумулятора.

Что такое предпусковой подогреватель Пандора?

Предпусковой подогреватель представляет собой устройство, которое прогревает антифриз в двигателе без его непосредственного запуска. Это позволяет гарантировать, что двигатель заведется в любые морозы; кроме того, исключение «холодных пусков» продлевает срок службы двигателя.

Что лучше подогрев или автозапуск?

Автозапуск выполняет именно запуск и прогрев двигателя, несмотря на мороз и тот факт, что запуск мотора в сильный мороз сокращает моторесурс двигателя. В то время как предпусковой подогреватель подогревает силовой агрегат, после чего водитель может выполнить, еще раз повторюсь «безопасный» безвредный запуск двигателя.

Что греет котел на машине?

Он греет тосол от аккумулятора или электросети 220В. Принцип работы котла заключается в соединении с электросетью 220В, итогом чего вещество в корпусе нагревается. … Задвижка перекрывает подающий всасывающий патрубок, при нагреве жидкость попадает в выходной патрубок.

Что такое Вебасто для дизеля?

Webasto Thermo Top Comfort+ (Дизель)
Предпусковой подогреватель представляет собой устройство, которое прогревает антифриз в двигателе без его непосредственного запуска. Это позволяет гарантировать, что двигатель заведется в любые морозы; кроме того, исключение «холодных пусков» продлевает срок службы двигателя.

10 причин установить Вебасто вместе с автозапуском| Webasto-70

Содержание:

Предпусковой подогреватель будет выполнять свои функции правильно, если Вебасто и автозапуск работают одновременно или, точнее, совместно. Хотя оба данных девайса подогревают двигатель, но использование этих элементов вместе существенно сказывается на сроках эксплуатации ДВС.

Что лучше Вебасто или сигнализация с автозапуском?

Чтобы ответить на это вопрос надо разобраться, как функционирует Вебасто вместе с автозапуском двигателя. Один запуск ДВС на морозе, заставляет работать мотор с усиленной нагрузкой. Расход топлива возрастает. Иногда машина может просто не завестись. При установке автозапуска и Вебасто таких проблем не возникает. Двигатель в этом случае на начальном этапе не используется и начинает работать, когда машина уже нагрета.

Применение одной только Вебасто или автозапуска +на бензине также не совсем удобно. Главное, чем отличается Вебасто от автозапуска это то, что первый вид оборудования разряжает, а второй заряжает АКК. Предпусковой подогреватель работает за счет аккумулятора. Когда это оборудование используется без автозапуска, батарея просто разряжается.

Если нужно выбрать Вебасто или автозапуск для установки на дизеле, и решить, что лучше, то опять следует рассмотреть принцип работы данного мотора. Солярка по сравнению с бензином более вязкая и быстро густеет на морозе. Без дополнительного подогрева завести такой мотор в принципе не получится. Для дизеля нельзя брать что-то одно автозапуск или Вебасто, а использовать оба девайса сразу.

Получается, что самым оптимальным и для бензинового ДВС, и для дизеля будет сочетание вебасто плюс автозапуск.

На сайте Автосигнализация Томск (alarmauto70.ru) можно подобрать сигнализацию по модели авто и заказать её установку в одном из официальных установочных центров Старлайн и Пандора.

10 причин установить Webasto вместе с автозапуском

1. Надежность.

Обе системы работают безупречно и выполняют все предназначенные фукнции.

2. Экономия бензина.

При одном использовании автозапуска автомобиль потребляет от 0,8 л/ч бензина, а Webasto не более 0,5. Если использовать обе системы сразу, то общий расход не будет превышать 0,5 л/ч.

3. Снижение нагрузки на двигатель и его износа при запуске на холоде.

За первые секунды работы на морозе мотор испытывает увеличенные нагрузки, которые способствуют повышенному изнашиванию. Один холодный запуск равносилен пробега примерно в  200 км. В мороз машину нужно заводить 2-4 раза, то есть авто как бы проезжает, а, значит, и изнашивается на 400-800 км. При установке Вебасты таких последствий нет.

4. Поддержание ресурса ДВС.

За счет того, что старт мотора проходит в комфортном для ДВС режиме, срок эксплуатации двигателя возрастает.

5. Уменьшение времени на прогрев салона.

Если в авто установлен одна только Вебасто, то прогрев салона занимает примерно час. При работе Вебасто и автозапуска, это время сокращается на 25-50%.

6. Модели адаптированы для разных видов авто.

Есть бензиновые и дизельные модификации для легковых автомобилей, включая внедорожники (Thermo Top Evo Start (5 кВт), Thermo Top Evo 4 (4 кВт), Thermo Top Evo 5 (5 кВт))  и варианты для грузовых и коммерческих авто, а также для тяжёлой спецтехники (Thermo Pro 90, Thermo E200/E320, Air Top Evo 40).

7. Подходит для разных видов сигнализации.

Установка предпускового двигателя возможна на такие распространенные системы сигнализаций, как StarLine и Pandora.

8. Возможность автозапуска Вебасто через телефон.

Программное обеспечение дает возможность обходится без брелока, а просто задавать нужные параметры по автозапуску через сотовый.

9. Дополнительные сервисные функции.

При включении Webasto обгорев стекол идет за счет теплого воздуха в салоне. Автозапуск позволяет всклочить обогрев стекол, а также руля и сиденья. Если в машине установлены обе системы, то работают все сервисные функции.

10. Высокая эффективность для дизельного двигателя.

Зимой одной искры автозапуска часто бывает недостаточно для запуска мотора. Предпусковой подогреватель разжижает солярку, за счет чего двигатель запускается даже в суровый мороз.

Сигнализации с автозапуском плюс Вебасто

Установка в автомобиль сигнализации с автозапуском плюс Вебасто обойдётся в кругленькую сумму, но стоит помнить, что это в первую очередь БЕЗОПАСНОСТЬ, НАДЁЖНОСТЬ и КОМФОРТ, которые выводят процесс эксплуатации автомобиля на новый уровень.

Лучшие сигнализации с автозапуском совместимые с Webasto

 

Сеть фирменных установочных центров в Томске (Аларм, Старлайн, Инсталл Авто) имеет большой опыт работы в установке сигнализации с автозапуском (StarLine, Pandora  и др.) и предпусковых подогревателей (Вебасто, Гидроник, Бинар), а также в интеграции управления этого дополнительного оборудования с брелока или смартфона. Мы проведем монтаж Вебасто и автозапуска по оптимальной цене в минимально короткие сроки.

Что лучше — Webasto или сигнализация с автозапуском | Все про автомобили

Может ли предпусковой подогреватель заменить сигнализацию с автозапуском? Что безопаснее: заранее завести мотор или использовать встроенный аппарат с горелкой? Как уменьшить расход топлива и увеличить срок службы двигателя?

После появления надежных подогревателей (Webasto — самый известный, но не единственный производитель) споры ведутся постоянно.

Принцип действия предпускового подогревателя и автозапуска

Подогреватель:

1. Система по таймеру или внешней команде (с пульта, кнопки в салоне, через мобильное приложение) запускает насосы для подачи топлива и воздуха в собственную камеру сгорания.

2. После создания топливной смеси свеча зажигает горелку. Интенсивность подачи топлива регулируется автоматически.

3. Пламя через теплообменник нагревает охлаждающую жидкость, которая перекачивается по системе.

4. Охлаждающая жидкость проходит через контуры отопителя, двигателя, радиатор, прогревает салон, мотор.

5. При достижении установленной температуры аппарат уменьшает интенсивность горения или отключается.

Автозапуск:

1. Аппаратура по таймеру или команде с пульта заводит двигатель.

2. Поддерживаются заранее установленные настройки: отопление, охлаждение, подогрев зеркал, сидений.

3. Система отключается при достижении установленной температуры, через определенное время или после получения команды хозяина.

Что общего у Webasto и автозапуска:

1. Используются для прогрева автомобиля.

2.Повышают комфорт поездок — водитель садится в автомобиль с теплым салоном, прогретым мотором, без льда на стеклах.

3. Устанавливаются как штатное оборудование престижных моделей.

4. Используют топливо. Для внешнего подогревателя возможна установка дополнительного бачка.

5. Включаются удаленно, программируются.

Основные отличия

Webasto прогревает двигатель без запуска

Встроенный подогреватель работает только с охлаждающей жидкостью. Запуск при температуре ниже -20°С в разы повышает износ деталей. Внешнее устройство готовит узлы и технические жидкости к плавному и безопасному «теплому» запуску.

Действие сигнализации напоминает помощь друга, которого вы попросили завести и прогреть машину. Водитель также заходит в теплый салон, но со стороны двигателя разница очевидна — запуск на холодную никуда не исчез.

«Вебасто» расходует заряд АКБ

Электричество требуется для работы насосов, первичного воспламенения смеси. Хотя автоматика контролирует уровень заряда, производители рекомендуют не использовать прогрев несколько раз подряд.

Сигнализация с удаленным управлением — полная противоположность. При запущенном двигателе заряд аккумулятора восстанавливается.

Webasto только подогревает

Подогреватель нужен только зимой, летом — это фактически бесполезный узел.

Автозапуск может охладить салон перед приходом водителя, то есть используется и в жару.

Совет

Обе технологии полезны в разных ситуациях. Зимой «Вебасто», «Бинар5С» или «Эбершпехер» сокращает число «холодных» запусков, бережно готовит системы, сокращает износ деталей, снижает расход топлива (до 0,7 л/ч). Сигнализация с автозапуском дает возможность управлять автомобилем удаленно, охлаждать салон в жару. Аппаратура хорошо сочетается и работает в комплексе.

https://www.artgalleryauto.ru/services/

Вебасто или автозапуск. Узнайте все за и против

Сталкиваясь с трудностями при заводе двигателя автомобиля в морозное время, автомобилисты начинают задумываться об установке дополнительного оборудования. Но, что же выбрать: Вебасто или автозапуск? Наша статья поможет определиться с будущим приобретением, взвесив все за и против каждого типа оборудования.

Моторесурс двигателя внутреннего сгорания

После монтажа Вебасто значительно увеличивается шанс продлить срок жизни мотора. Такая возможность обусловлена равномерным нагревом всей подкапотной части, включающей в себя систему смазки и питания двигателя. Нагреватель начинает свою работу до запуска двигателя, а значит, по трубкам движется уже предварительно разогретое масло.

Автозапуск начинает функционировать сразу после поворота ключа в замке зажигания. В этом случае какое-то время мотор работает без смазки. Увеличенная сила трения провоцирует износ соприкасающихся деталей.

Рекомендация эксперта. При плановой замене масла самостоятельно проверьте или попросите мастера внимательно осмотреть масляный фильтр. Если бумажный элемент имеет слипшиеся области, то это означает недостаточно жидкую консистенцию масла, которое походило через фильтрующий элемент. Слишком густая холодная моторная смазка создает высокое давление и деформирует фильтр. Установив Вебасто, можно избежать этих неприятностей благодаря предварительному разогреву мотора.

Вопросы безопасности

Монтаж системы автозапуска подразумевает обход штатной сигнализации. В данном случае требуется отключение иммобилайзера и установки дополнительной защиты от угона на автомобиль. Некоторые модели сигнализации сразу предлагаются производителем вместе с автозапуском. Если вы склоняетесь к этому варианту, то рекомендуем выбирать установки, интегрированные с сигнализацией.

Нагреватель Webasto не нуждается в запуске мотора, поскольку работает в автономном режиме. Такая система не ставит под угрозу безопасность автомобиля.

Правовые нюансы

Некоторые модели автозапуска подразумевают нахождение одного из двух ключей в машине для ее завода. Как правило, автовладельцы скрывают его в местах, известных злоумышленникам. При угоне автомобиля страховая компания может потребовать оба ключа. Поскольку хозяин физически не сможет их предоставить, ему могут отказать в страховой выплате.

Кроме того, различные компании при расчете полиса повышают коэффициент для машин с автозапуском, а также могут отказать в получении полной каско.

Комфортные условия

Положительным моментом при использовании автозапуска является комфортная температура воздуха в салоне автомобиля. Правда и Вебасто замечательно выполняет эту задачу. В этом случае на чашу весов встает цена продукта. Даже самый простой вариант предпускового подогревателя изначально стоит дороже самой полной системы автозапуска с сигнализацией. Именно по этой причине многие автовладельцы отдавали предпочтение второму варианту, не учитывая уменьшение моторесурса и снижение безопасности машины.

Но в 2017 году на рынок вышла новая модель котла Webasto Thermo Top Evo Start. Он выгодно отличается от своих предшественников доступной ценой, которая соизмерима со стоимостью автозапуска. Хотя настройки данного котла Webasto не позволяют реализовать уверенный прогрев салона (так как данное оборудование, в первую очередь, предназначено для прогрева охлаждающей жидкости, а уже потом для обогрева салона). Но, если запуск двигателя произойдет после полного цикла работы Вебасто, из вентиляционных решеток пойдет теплый воздух.

 

 

Как безопасно прогреть машину: Автостартеры, автономные обогреватели и другие решения

Алем Омерович/EyeEm/Getty Images

Зимой температура опускается до отрицательных значений, поэтому неудивительно, что некоторые люди не возражают оставить свои машины на подъездных дорожках на некоторое время.В конце концов, кому захочется сидеть в машине и дрожать? Но отчаянное желание стряхнуть холод может сделать вас незащищенным и в других отношениях.

Если вы оставите ключи в замке зажигания, вас могут заблокировать в собственной машине или, что еще хуже, вашу машину могут угнать. Это не единственная проблема: длительное холостой ход может привести к перерасходу масла, разрядке аккумулятора и даже снижению производительности вашего автомобиля. Однако существует множество простых способов безопасно прогреть автомобиль, даже если вы оставите его без присмотра.

Садитесь за руль и получайте последние автомобильные новости и обзоры, которые доставляются на ваш почтовый ящик два раза в неделю.

Стоит ли прогревать машину?

Основная причина, по которой большинство из нас хочет прогреть машину, заключается в том, что мы не хотим замерзнуть во время вождения. В холодную зимнюю погоду это вполне объяснимо. В то время как это может нагреть внутреннюю часть вашего автомобиля и разморозить ваши окна, оставив машину на улице в течение 10 минут, вы можете столкнуться с множеством проблем.

Во-первых, важно прогревать машину на открытом пространстве, чтобы избежать скопления ядовитых паров. Это означает, по крайней мере, открыть дверь гаража и, возможно, даже выехать на подъездную дорожку задним ходом.

Во-вторых, длительная работа на холостом ходу приводит к трате ресурсов и может привести к большему износу двигателя. Да, возможно, вы слышали, что прогрев вашего автомобиля в течение нескольких минут полезен для вашего двигателя. И в прошлом, когда автомобили полагались на карбюраторы, это было правдой. Но сегодня, когда большинство автомобилей используют в своих двигателях систему впрыска топлива, это уже не так.

Моторное масло течет по всему двигателю, обеспечивая его эффективную работу.

Брайан Кули / Roadshow

Вождение автомобиля — это самый быстрый способ его прогреть, и, как правило, если вы не резко ускоряетесь в течение первых 30 секунд вождения или около того, ваш двигатель будет работать нормально с самого начала.

Два исключения: если у вас более старый автомобиль с карбюратором (ему, вероятно, должно быть не менее 30 лет), или если у вас есть автомобиль с дизельным двигателем, вам может потребоваться прогреть его. немного больше перед запуском, особенно при очень низких температурах. Нагреватель блока цилиндров двигателя — своего рода обогреватель, который помогает внутренней работе вашего автомобиля прогреться до более высокой температуры, прежде чем вы запустите двигатель, — является одним из решений этой проблемы.

Блочные нагреватели различаются по цене, но многие из них можно найти менее чем за сто долларов.Используя блок обогревателя, вы можете избежать некоторых проблем с двигателем, которые в противном случае сопровождают сверхнизкие температуры.

Некоторые устройства даже позволяют запрограммировать их, чтобы точно рассчитать время нагрева, когда вам это нужно больше всего. Когда включается подогреватель блока цилиндров, моторное масло начинает нагреваться, помогая двигателю подготовиться к проворачиванию без каких-либо повреждений.

Многие устройства дистанционного запуска снабжены дополнительными мерами безопасности, чтобы вор не смог просто уехать на вашей работающей машине.

Дэниел Голсон/Роудшоу

Готовность, дистанционный запуск

Еще один риск оставить машину на холостом ходу на улице – это ее угон. К счастью, возможен безопасный дистанционный запуск автомобиля из дома.

Удаленные автомобильные стартеры или дистанционные заводные рукоятки — это устройства, которые запускают двигатель после получения сигнала с пульта дистанционного управления. Этот пульт можно использовать на значительном расстоянии, и он избавит вас от необходимости выходить на улицу и заводить машину до того, как в салоне станет достаточно тепло.

Если вы подумываете о покупке устройства дистанционного запуска автомобиля, обратите внимание на устройство с дополнительными функциями безопасности, такими как встроенные функции сигнализации и функции звукового сигнала/мигания.

Что насчет электромобилей?

Электромобили привносят совершенно новый взгляд на прогрев автомобиля, поскольку в них не используются традиционные двигатели внутреннего сгорания. Тем не менее, их прогрев может быть столь же важен с точки зрения удобства и механики.

С точки зрения удобства, многие электромобили можно запланировать для прогрева в вашем гараже в определенное время — не разряжая их батарею, а используя саму электрическую сеть.Некоторые автомобили позволяют выбрать эту функцию в своих приложениях. Это означает, что вы не замерзнете в течение первых 10 минут поездки на работу.

Еще одна причина для прогрева электромобиля — довести аккумулятор до оптимальной температуры для получения заряда. Большинство автомобилей просто делают это автоматически, не только когда они припаркованы в вашем гараже в ожидании запланированной зарядки, но и когда вы едете на зарядную станцию ​​— если вы запланировали это в своем приложении.

Вердикт

Мы поняли — на улице очень холодно.Кому захочется ездить в такой холодной машине, что не чувствуются кончики пальцев? Но не позволяйте вашему дискомфорту преобладать над вашей безопасностью. Если вам действительно нужно прогреть машину, держите двери запертыми и используйте дистанционный стартер вместо того, чтобы оставлять ключи в машине — и уж точно не оставляйте ее просто в гараже. Если ваш автомобиль работает на дизельном топливе или имеет карбюратор, подумайте о приобретении подогревателя блока цилиндров. А если у вас есть электромобиль, внимательно изучите параметры в приложении вашего автомобиля.

Если вы хотите узнать больше о том, как сделать свой автомобиль более безопасным и удобным, ознакомьтесь с нашими рекомендациями по дистанционному запуску автомобиля, комплектам для экстренной помощи и пусковым устройствам.

Установка сигнализации и безопасности в Южной Флориде с 1989 г.

Установка сигнализации и безопасности в Южной Флориде с 1989 г. мотоцикл. Мы предлагаем полную линейку автомобильных сигнализаций мирового класса, включающую такие известные бренды, как сигнализация VIPER и автомобильные системы безопасности CLIFFORD.Hi-Line Styling предлагает самые передовые в технологическом плане продукты для обеспечения безопасности автомобилей и автосигнализации, доступные на сегодняшний день.

Дистанционный запуск — Дистанционный запуск позволяет предварительно прогреть или охладить автомобиль еще до того, как вы сядете в него. После активации нажатием кнопки на пульте брелка автомобиль автоматически заводится на заданное время.

Viper LED 2-Way Remote Start System — новые элегантные приемопередатчики Viper Responder LE знаменуют гигантский скачок вперед в дистанционном запуске 21-го века и веху в эволюции пульта дистанционного управления с цепочкой для ключей.Эти тонкие и сложные двухсторонние пульты дистанционного управления имеют строгий, гладкий, эргономичный промышленный дизайн, который удобно помещается в руке пользователя, обеспечивая легкое и интуитивно понятное управление одной рукой, а яркие светодиоды подтверждают ваши команды.

Датчик приближения — повысьте безопасность грузовиков и автомобилей с помощью невидимого сенсорного поля, которое обнаруживает движущиеся объекты с высокой плотностью (включая людей) рядом с вашим автомобилем с помощью технологии радиочастотных (РЧ) помех. Эта автомобильная охранная система идеально подходит для автомобилей с откидным верхом или любого другого применения, где требуется защита от проникновения в зону.Нарушение внешнего поля может спровоцировать чириканье сирены, а вторжение во внутреннюю зону приведет к срабатыванию сирены системы.

Цифровой датчик наклона — Цифровой датчик наклона от Directed — идеальная защита автомобиля, когда автомобиль поднимается с помощью эвакуатора или поднимается с помощью домкрата при попытке снять колеса или буксировать автомобиль. Датчик автоматически калибруется каждый раз, когда включается сигнализация, определяя угол наклона автомобиля и обеспечивая максимально точное определение наклона.Это идеальный тип защиты автомобиля при защите автомобилей с модернизированными колесами и шинами.

Hi-Line Styling предоставляет пожизненную гарантию на все автосигнализации и средства защиты автомобилей. Наши опытные сотрудники могут помочь вам выбрать один из множества пакетов автомобильной безопасности и автомобильной сигнализации, чтобы вы получили лучшие функции, которые подходят именно вам. Позвоните нам или зайдите в любой из наших магазинов, чтобы получить квалифицированную консультацию по автомобильной безопасности и установке автомобильной сигнализации. У нас есть лучшие продукты для обеспечения безопасности автомобилей, чтобы защитить и персонализировать вашу поездку.

Remote Essentials — InControl — Land Rover

Если вы выберете Remote Essentials или Remote Premium, вы сможете получать информацию о состоянии и состоянии вашего Land Rover на своем смартфоне, взаимодействуя с ним удаленно.

В зависимости от того, какой вариант вы выберете, эти услуги позволяют вам запирать/отпирать двери, дистанционно прогревать/охлаждать автомобиль с помощью функции климат-контроля*, быстрее находить свой автомобиль с помощью функции звукового и мигающего сигналов и многое другое.

Remote Essentials почти всегда входит в стандартную комплектацию, но уточните у продавца.Remote Premium является частью опций Connect или Connect Pro. Вам нужно будет выбрать, покупать ли Remote Premium как часть пакета подключения.

И Remote Essentials, и Remote Premium включают:


ИНФОРМАЦИЯ О СОСТОЯНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Проверьте текущий уровень топлива и запас хода, а также состояние дверей и окон и замков. Посмотрите, где было последнее припаркованное транспортное средство, и найдите к нему обратный путь с помощью пешеходных маршрутов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ АВТОМОБИЛЯ
Вы сможете просматривать проблемы технического обслуживания, например, низкий уровень жидкости, и получать советы о том, что делать дальше.

ИСТОРИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ
Эта дополнительная функция может автоматически записывать историю ваших поездок, включая статистику маршрута и пробега. Эту информацию можно экспортировать по электронной почте в формате Excel для составления отчетов о расходах.

Кроме того, Remote Premium включает:

ДИСТАНЦИОННЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
Заранее подготовьте свой Land Rover, установив температуру, чтобы вам и всем вашим пассажирам было комфортно с того момента, как вы войдете внутрь. Он питается от дистанционного запуска двигателя.*

УДАЛЕННЫЕ СКЛАДЫВАЮЩИЕСЯ СИДЕНЬЯ
Заранее создайте свой индивидуальный интерьер автомобиля, выбрав, какие сиденья нужно сложить, например, если вы планируете перевозить больший груз.**

ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗВУК И ВСПЫШКА
Эта функция включает аварийные огни вашего Land Rover, ближний свет фар и звуковой сигнал, чтобы помочь вам найти его на переполненной парковке.

УДАЛЕННАЯ БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА
Запирайте или открывайте двери удаленно одним нажатием кнопки.Просто нажмите кнопку блокировки на экране безопасности автомобиля приложения Remote для смартфона, чтобы один раз заблокировать двери, включить сигнализацию, сложить боковые зеркала и закрыть окна. Нажмите кнопку «разблокировать», чтобы разложить боковые зеркала заднего вида, включить ближний свет фар и вызвать двойное мигание аварийной сигнализации.

ДИСТАНЦИОННЫЙ СБРОС ТРЕВОГИ
Вы получите уведомление на свой смартфон, если сработает автомобильная сигнализация, что позволит вам при необходимости сбросить ее.

ФУНКЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ
В целях экономии заряда аккумулятора некоторые второстепенные функции Remote будут отключены, если вы не будете водить Land Rover в течение 4 дней.

Поэтому, если вы хотите иметь возможность пользоваться этими услугами по истечении этого периода времени, вы можете запланировать пробуждение, которое повторно активирует такие функции, как удаленный климат-контроль и функции блокировки/разблокировки.

Функции приложения Remote для смартфона будут автоматически активированы при следующем вождении автомобиля.

Mazda Mobile Start для повышения общего уровня владения автомобилем

ИРВИН, Калифорния (9 июля 2015 г.) — Mazda North American Operations (MNAO) объявила о выпуске Mazda Mobile Start, единственной системы дистанционного запуска двигателя с помощью смартфона, разработанной специально для автомобилей Mazda.Система Mazda Mobile Start, отвечающая всем строгим заводским стандартам и спецификациям Mazda, может быть приобретена и установлена ​​у местных авторизованных дилеров Mazda.

«Mazda Mobile Start предлагает не только возможности и функции приложения; это также дает душевное спокойствие», — сказала Триша Кесада, менеджер по аксессуарам, продажам и маркетингу в MNAO. «Mazda Mobile Start был создан с учетом удобства и безопасности, чтобы улучшить общее впечатление от вождения, которое так важно для наших клиентов.

С помощью Mazda Mobile Start владельцы могут удобно управлять многими настройками своего автомобиля через свой смартфон:

Запуск двигателя

Mazda Mobile Start позволяет владельцам запускать и останавливать двигатель практически из любого места с помощью смартфона[i]. С помощью приложения владельцы могут запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу до 30 минут, чтобы прогреть или охладить автомобиль. В приложении также есть таймер, показывающий, как долго машина работает и сколько еще она будет работать.Как только автомобиль будет запущен с помощью приложения, активируются настройки, использовавшиеся в последний раз в системе климат-контроля и обогревателе, чтобы помочь обеспечить обогрев и охлаждение автомобиля, когда он будет готов к работе.

Дверной замок и аварийная сигнализация

Mazda Mobile Start позволяет владельцам проверять состояние дверных замков и удаленно запирать или отпирать двери[ii], позволяя владельцам быть уверенными в том, что автомобиль надежно заперт. Кроме того, для повышения безопасности можно активировать тревогу паники.

Карфайндер

Carfinder использует камеру смартфона и технологию GPS, чтобы помочь владельцам найти свой автомобиль с помощью встроенных функций карты.Эта функция поможет найти автомобили, оборудованные Mazda Mobile Start, на больших открытых парковках[iii].

При покупке Mazda Mobile Start (рекомендованная производителем розничная цена 500 долларов США) предоставляется бесплатная годовая подписка на приложение Mazda Mobile Start, которое доступно в iOS App Store и Google Play. Ежегодное продление услуги стоит 65 долларов. Mazda Mobile Start в настоящее время совместима с Mazda6 2016 и Mazda CX-5 2016 года (только с автоматической коробкой передач). Ожидается, что в этом году будут добавлены дополнительные модели.Оригинальные аксессуары Mazda, приобретенные в то время, когда на автомобиль все еще распространяется Ограниченная гарантия на новый автомобиль, покрываются в течение срока действия Ограниченной гарантии на новый автомобиль или Гарантии на детали, в зависимости от того, что дольше. Посетите сайт www.mazdamobilestart.com для получения дополнительной информации и списка совместимых смартфонов.

Mazda North American Operations со штаб-квартирой в Ирвине, штат Калифорния, занимается продажами, маркетингом, запчастями и обслуживанием клиентов автомобилей Mazda в Соединенных Штатах и ​​Мексике через почти 700 дилеров.Операциями в Мексике управляет Mazda Motor de Mexico в Мехико. Для получения дополнительной информации о автомобилях Mazda, в том числе фотографий и видеороликов, посетите онлайн-медиацентр Mazda по адресу www.mazdausamedia.com.

[i] Смартфон и автомобиль должны находиться в месте с достаточным покрытием GPS, чтобы можно было использовать Mazda Mobile Start.

[ii] Функции блокировки/разблокировки дверей с помощью Mazda Mobile Start будут работать только при выключенном двигателе автомобиля.

[iii] Объекты и сооружения, окружающие ваш автомобиль и/или смартфон, например высокие здания, могут блокировать сигналы GPS и влиять на точность определения местоположения.Carfinder не будет работать в крытых или подземных парковках.

Испортит ли мой автомобиль дистанционный стартер?

Если вы стали жертвой мифа о том, что дистанционный стартер испортит вашу машину, мы здесь, чтобы успокоить вас. Правда в том, что когда люди говорят, что дистанционный стартер «испортил их машину», вы должны услышать, что «плохой установщик или плохое оборудование испортили некоторые функции моей машины».

4 распространенных мифа о дистанционных пускателях

В этом посте мы поговорим о некоторых распространенных мифах об дистанционном стартере и о том, может ли дистанционный стартер испортить вашу машину.Короткий ответ на этот вопрос — нет, но давайте поговорим о нескольких других распространенных мифах, которые заставляют людей думать, что дистанционный стартер испортит их машину.

Миф №1. Дистанционный пуск увеличивает износ двигателя.

Это распространенное заблуждение относительно устройств дистанционного пуска. Непонятно, почему люди верят, что это так, но это неправда. Все механики сходятся во мнении, что дистанционные пускатели хороши для вашего двигателя, особенно для людей с турбодвигателями или дизельными двигателями.

Дистанционные пускатели хороши для вашего двигателя, потому что они прогревают двигатель перед поездкой. В холодную погоду масло внутри вашего автомобиля густеет. Прогрев двигателя увеличивает вязкость масла, чтобы оно циркулировало должным образом. Таким образом, предварительный прогрев двигателя продлевает срок службы трансмиссии.

Миф №2. Дистанционные пускатели тратят впустую тонну бензина.

Неудивительно, что мы все озабочены максимально возможной экономией газа. Расходы на бензин сильно сказываются на ежемесячном бюджете, если вы не будете осторожны.Однако люди, которые думают, что дистанционные пускатели — это пожиратели бензина, заблуждаются.

Большинству автомобилей требуется всего 3-5 минут для прогрева, что в среднем расходует менее 0,015 галлона на дистанционный запуск. Это означает, что вы получаете 75 дистанционных пусков из одного галлона бензина. Четыре доллара за 75 дистанционных запусков означают, что вам больше не нужно избавлять машину ото льда зимой или обжигать руки о горячий руль летом. Преимущества дистанционного запуска (экономия времени и повышенный комфорт) значительно перевешивают затраты!

Миф №3.Я потеряю ключ, если получу дистанционный стартер.

Многие бренды устройств дистанционного запуска требуют, чтобы вы отказались от одного из своих автомобильных ключей при установке, чтобы их системы заработали. Им нужен ключ, потому что они не разработали способ интеграции дистанционного стартера в существующую систему безопасности автомобиля. Вы также можете добавить 200 долларов к стоимости установки, потому что именно столько стоит средний автомобильный ключ. Потеря ключа также означает, что у вас, скорее всего, не будет запасного ключа на случай чрезвычайных ситуаций.Угу.

Приходит Компустар. Для большинства автомобилей наши системы не требуют от вас передачи ключа. Compustar легко интегрируется с существующей системой безопасности автомобиля без ущерба для ценных функций автомобиля.

Миф №4. Добавление дистанционного стартера приведет к аннулированию моей гарантии на новый автомобиль

.

Автодилеры виновны в увековечивании этого мифа. Мы понимаем ваш страх, но это абсолютно не так! Производителям транспортных средств юридически запрещено делать что-либо подобное в соответствии с небольшой вещью, называемой Законом Магнусона Мосса.

Этот Федеральный закон гласит: «Гарантии, письменные или подразумеваемые, не могут быть обусловлены использованием потребителем какого-либо товара или услуги, идентифицируемых по торговой марке, торговому или корпоративному наименованию». Так что нет никаких причин откладывать покупку дистанционного стартера своей мечты!

Профессиональная установка

Это горячая тема в нашем блоге, и не зря. Мы уже говорили об этом раньше и повторим еще раз: удаленные пускатели Compustar должны устанавливаться только хорошо обученным авторизованным установщиком.

Установка дистанционного пускателя — утомительный и сложный процесс. Среднестатистический механик не подходит для установки с дистанционным запуском. Кроме того, для правильной работы устройства дистанционного запуска Compustar и его актуальности вам необходим доступ к прошивке, предоставляемой нами. Если вы не являетесь авторизованным продавцом Compustar, у вас просто не будет доступа к этой необходимой прошивке.

Последнее замечание по профессиональной установке. Если вы решите отказаться от профессиональной установки, даже прочитав все о том, почему вы не должны этого делать, помните, что вы аннулируете свою гарантию Compustar.

Итак, не глупите, найдите местного авторизованного установщика Compustar уже сегодня на нашем веб-сайте!

Remote Essentials и Remote Premium

Если вы выберете Remote Essentials или Remote Premium, вы сможете найти информацию о состоянии и состоянии вашего Jaguar на своем смартфоне, взаимодействуя с ним удаленно.

  • Удаленный просмотр данных автомобиля, от уровня топлива до состояния дверей и окон, с помощью информации о состоянии автомобиля
  • Отслеживайте свои расходы с помощью истории поездок
  • Заранее задайте оптимальную температуру в салоне с помощью дистанционного климат-контроля
  • Быстро найдите свой Jaguar на переполненной парковке с дистанционным звуковым сигналом и вспышкой
  • Защитите свой автомобиль на расстоянии с помощью дистанционной блокировки и разблокировки
В зависимости от того, какой вариант вы выберете, эти услуги позволяют вам запирать/отпирать двери, дистанционно прогревать/охлаждать автомобиль с помощью функции климат-контроля*, быстрее находить свой Jaguar с помощью функции звукового сигнала и мигания и многое другое.

Remote Essentials почти всегда входит в стандартную комплектацию, но уточните у продавца. Remote Premium является частью опций Connect или Connect Pro. Вам нужно будет выбрать, покупать ли Remote Premium как часть пакета подключения.

И Remote Essentials, и Remote Premium включают:

ИНФОРМАЦИЯ О СОСТОЯНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Проверьте текущий уровень топлива и запас хода, а также состояние дверей и окон и замков. Посмотрите, где последний раз припарковался ваш Jaguar, и найдите к нему обратный путь с помощью пешеходных маршрутов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ
Вы сможете просматривать проблемы обслуживания — например, низкий уровень жидкости — и получать советы о том, что делать дальше.

ИСТОРИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ
Эта дополнительная функция может автоматически записывать историю ваших поездок, включая статистику вашего маршрута и пробега. Эту информацию можно экспортировать по электронной почте в формате Excel для составления отчетов о расходах.

ДИСТАНЦИОННЫЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
Подготовьте свой Jaguar заранее, установив температуру, чтобы вам и всем вашим пассажирам было комфортно с того момента, как вы войдете внутрь.Он питается от дистанционного запуска двигателя.*

ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗВУК И ВСПЫШКА
Эта функция включает аварийные огни вашего Jaguar, ближний свет фар и звуковой сигнал, чтобы помочь вам найти его на переполненной автостоянке.

УДАЛЕННАЯ БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА
Запирайте или открывайте двери удаленно одним нажатием кнопки. Просто нажмите кнопку блокировки на экране безопасности автомобиля приложения InControl Remote для смартфона, чтобы запереть двери, включить сигнализацию, сложить боковые зеркала и закрыть окна.Нажмите кнопку «разблокировать», чтобы разложить боковые зеркала заднего вида, включить ближний свет фар и вызвать двойное мигание аварийной сигнализации.

ДИСТАНЦИОННЫЙ СБРОС ТРЕВОГИ
Вы получите уведомление на свой смартфон, если сработает автомобильная сигнализация, что позволит вам сбросить ее при необходимости.

ФУНКЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ
В целях экономии заряда батареи некоторые второстепенные функции Remote будут отключены, если вы не будете водить Jaguar в течение 4 дней.

Поэтому, если вы хотите иметь возможность пользоваться этими услугами по истечении этого периода времени, вы можете запланировать пробуждение, которое повторно активирует такие функции, как удаленный климат-контроль и функции блокировки/разблокировки.

Функции удаленного приложения для смартфона будут автоматически повторно активированы при следующем вождении Jaguar.

Предпусковой подогреватель двигателя и дистанционный пускатель Mazda — Магазин Mazda

Ускорьте прогрев двигателя и сократите время, которое вы проводите в машине в ожидании прогрева двигателя (особенно в суровые холода)!

Шнур нагревателя блока цилиндров — 8 дюймов и 16 дюймов | Мазда СХ-9 (2016-2022)

Распроданный — 69 долларов.58


Не попадайтесь на глаза, когда вы дрожите и потираете руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda CX-9. Когда температура падает, масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Мазда СХ-3 (2016-2022)

133 доллара.72


Не попадитесь на дрожь и потирание рук, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда вы пытаетесь включить свою Mazda CX-3. При понижении температуры масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Мазда СХ-30 (2020-2022)

123 доллара.50


Не попадайтесь на глаза, когда вы дрожите и потираете руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda CX-30. Когда температура падает, масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »


Подогреватель блока цилиндров | Мазда СХ-5 (2013-2016)

95 долларов.07


Не попадайтесь на глаза дрожащим и потирающим руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда вы пытаетесь включить свою Mazda CX-5. При понижении температуры масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Мазда СХ-5 (2017-2022)

133 доллара.72


Не попадайтесь на глаза дрожащим и потирающим руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда вы пытаетесь включить свою Mazda CX-5. При понижении температуры масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Mazda CX-5 Дизель (2019)

92 доллара.32


Не попадайтесь на глаза дрожащим и потирающим руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда вы пытаетесь завести свой Mazda CX-5 Diesel. Когда температура падает,…

Посмотреть полную информацию о продукте »


Подогреватель блока цилиндров | Мазда СХ-9 (2007-2015)

80 долларов.06


Не попадайтесь на глаза, когда вы дрожите и потираете руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda CX-9. Когда температура падает, масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Мазда СХ-9 (2016-2022)

278 долларов.76


Не попадайтесь на глаза, когда вы дрожите и потираете руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda CX-9. Когда температура падает, масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Mazda2 (2011-2014)

63 доллара.97 $72,00


Не попадайтесь на глаза, когда вы дрожите и потираете руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda2. Когда температура падает, масло в вашем двигателе…

Посмотреть полную информацию о продукте »


Подогреватель блока цилиндров | Mazda3 седан и хэтчбек (2004-2009)

84 доллара.97 $94,41


Не попадитесь на дрожь и потирание рук, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda3. Когда температура падает, масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Mazda3 седан и хэтчбек (2014-2018)

96 долларов.44


Не попадитесь на дрожь и потирание рук, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda3. Когда температура падает, масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Mazda3 Седан и Хэтчбек (2019-2022)

118 долларов.78


Не попадайтесь на глаза дрожащим и потирающим руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда вы пытаетесь повернуть свою Mazda3. Когда температура падает, масло в вашем двигателе…

Посмотреть полную информацию о продукте »


Подогреватель блока цилиндров | Mazda3 седан и хэтчбек — не SkyActiv (2010-2013)

64 доллара.00 92,56 доллара США


Не попадитесь на дрожь и потирание рук, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda3. Когда температура падает, масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Mazda3 седан и хэтчбек — SkyActiv (2012-2013)

75 долларов.00 $99,02


Не попадитесь на дрожь и потирание рук, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda3. Когда температура падает, масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Mazda5 (2012-2017)

92 доллара.67 102,97 доллара США


Не попадайтесь на глаза, когда вы дрожите и потираете руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda5. Когда температура падает, масло, которое использует ваш двигатель…

Посмотреть полную информацию о продукте »


Подогреватель блока цилиндров | Mazda6 (2014-2021)

84 доллара.23


Не попадайтесь на глаза, когда вы дрожите и потираете руки, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda6 . Когда температура падает, масло в вашем двигателе…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Mazda6 седан и хэтчбек (2002-2008)

55 долларов.00 $58,47


Не попадитесь на дрожь и потирание рук, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda6. Когда температура падает, масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Подогреватель блока цилиндров | Mazdaspeed3 (2007-2009)

51 доллар.28 $56,98


Не попадитесь на дрожь и потирание рук, чтобы согреться в холодную канадскую погоду, когда пытаетесь включить свою Mazda3. Когда температура падает, масло…

Посмотреть полную информацию о продукте »


Комплект дистанционного запуска двигателя Mazda | Мазда СХ-30 (2020-2021)

679 долларов.95


Предварительно нагрейте или охладите салон Mazda CX-30 с помощью функции дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного места еще быстрее. Только автоматические коробки передач. 2000 футов / 610 м…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Комплект дистанционного запуска двигателя Mazda | Мазда СХ-5 (2017-2021)

621 доллар.45


Предварительно нагрейте или охладите салон своей Mazda CX-5 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного места еще быстрее. Только автоматические коробки передач. 300 футов…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Комплект дистанционного запуска двигателя Mazda | Мазда СХ-9 (2007-2015)

369 долларов.95 $395.00


Предварительно нагрейте или охладите салон своей Mazda CX-9 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного места еще быстрее. Только автоматические коробки передач. Удобный,…

Посмотреть полную информацию о продукте »


Комплект дистанционного запуска двигателя Mazda | Мазда СХ-9 (2017-2021)

626 долларов.00


Предварительно нагрейте или охладите салон своей Mazda CX-9 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного места еще быстрее. Только автоматические коробки передач. 300 футов…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Комплект дистанционного запуска двигателя Mazda | Mazda3 Седан и Хэтчбек (2019-2021)

670 долларов.00


Предварительно нагрейте или охладите салон своего седана и хэтчбека Mazda3 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного счастливого места еще быстрее. Удобный, продвинутый…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Комплект дистанционного запуска двигателя Mazda | Mazda6 (2018-2021)

15 долларов.95


Предварительно нагрейте или охладите салон своей Mazda6 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного места еще быстрее. Только автоматические коробки передач. дальность 300 футов….

Посмотреть полную информацию о продукте »


Дистанционный запуск двигателя + Жгут проводов + Выключатель капота | Мазда СХ-3 (2016-2020)

600 долларов.95


Предварительно нагрейте или охладите салон своей Mazda CX-3 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного счастливого места еще быстрее. Только автоматические коробки передач. 300 футов…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Дистанционный запуск двигателя + Жгут проводов + Выключатель капота | Mazda3 седан и хэтчбек (2017-2018)

592 доллара.74 $600,92


Предварительно нагрейте или охладите салон своей Mazda3 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного места еще быстрее. Только автоматические коробки передач. дальность 300 футов….

Посмотреть полную информацию о продукте »

Дистанционный запуск двигателя + жгут проводов | Mazda3 седан и хэтчбек (2014-2016)

467 долларов.97 $584,97


Предварительно нагрейте или охладите салон своей Mazda3 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного места еще быстрее. Только автоматические коробки передач. дальность 300 футов….

Посмотреть полную информацию о продукте »


Дистанционный запуск двигателя + монтажный комплект | Мазда СХ-5 (2013-2016)

569 долларов.95

Основной комплект, переключатель капота, установочный комплект, дополнительный брелок / без установкиОсновной комплект, переключатель капота, установочный комплект / без установкиОсновной комплект, переключатель капота, установочный комплект, дополнительный брелок / включая установкуОсновной комплект, установочный комплект, дополнительный брелок / без установкиОсновной комплект, установка Комплект / без установки Основной комплект, переключатель капота, монтажный комплект / включая установку Основной комплект, монтажный комплект, дополнительный брелок / включая установку Основной комплект, монтажный комплект / включая установку


Предварительно нагрейте или охладите салон своей Mazda CX-5 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного места еще быстрее.Только автоматические коробки передач. 300 футов…

Посмотреть полную информацию о продукте »

Дистанционный запуск двигателя + монтажный комплект | Mazda5 (2012-2017)

419 долларов.00


Предварительно нагрейте или охладите салон своей Mazda5 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного места еще быстрее. Только автоматические коробки передач. дальность 300 футов….

Посмотреть полную информацию о продукте »

Дистанционный запуск двигателя + монтажный комплект | Mazda6 (2014-2017)

580 долларов.00


Предварительно нагрейте или охладите салон своей Mazda6 с помощью дистанционного запуска двигателя Mazda и доберитесь до своего теплого или прохладного места еще быстрее. Только автоматические коробки передач.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.