Орет сигнализация: Что делать, если сигнализация машины во дворе мешает спать?

Содержание

Если у соседа орет сигнализация или 18 способов нагадить автолюбителю

Если у вас нет собаки… — то ее не отравит сосед. Или что-то вроде этого. А вот если твой сосед — козлина, то это надобно лечить. Особенно, если он козлина-автомобилист, приезжает ночью без глушителя, неаккуратно оставляет машину у подъезда или громко слушает дешевую хренотень типа «Серафима Удавкина — диск года „Ты меня не тебя“. Или. как очень часто бывает, сигнализацию настроил на дыхание реагирующую и орет его ласточка ненаглядная и днем и ночью под окнами. Ты понимаешь, что я имею в виду?

Точно! Ему надо срочно прописать сеансов двадцать беспрецедентного автозападлостроения. Ну а если соседушка, кроме того что козлина, является еще и тупицей, и сам по себе с головой не дружит, то все 20 способов, приведенные ниже — точно для тебя и для него.

Прежде чем мы с тобой начнем дебоширить, стоит решить, чего потенциально
делать не надо:

Не надо отламывать всякие детали (спойлеры и прочие бамперы) и бить оптику — кроме дикой злобы и милицейского наезда во двор ничего не будет.

Не надо пихать в замочные скважины спички — это пошло и пахнет деревней.
Есть способ лучше!

Не надо снимать дворники — если попадешься, то тебя еще и в нелепом
воровстве обвинят.

Не надо прокалывать шины — зло, неоригинально, и, кроме того, неизвестно,
когда теперь этот хрен сможет убрать свою машину из-под окон.

Не надо расписывать автомобиль баллончиком или маркером — если хочешь
написать где-нибудь слово из трех букв, сделай это у себя на лбу.

А что же можно делать? — спросишь ты… Хе-хе! Наблюдай! Прислушивайся и
впитывай.

Способ нулевой
Нулевой — значит простейший, наибанальнейший, но — действенный. Тебе не

нравится машина соседа под окном? Продай ее! И неважно вовсе, что эта
развалюха тебе не принадлежит. Главное — знать телефон владельца тачки и
хотя бы марку машины (цвет ты, я думаю, разглядишь без моей помощи).
Берешь купон „Из рук в руки“ или любой другой похожей газеты и заполняешь.
Например: „продам автомобиль ВАЗ-2106, цвета “бежевый удав», в отличном
состоянии, цена 150$». И вписываешь телефон соседа для ответа. Относишь
купон на почту — и можешь не сомневаться, уже через неделю после выхода
газеты твой сосед будет на седьмом небе от счастья.

Способ первый
Предположим, сосед на своем кандибобере постоянно приезжает к тебе во

двор в три часа ночи с орущей музыкой типа «Ноги Вниз!» и, громко бибикая,
паркуется, поднимая на ноги весь подъезд. На таких перцев очень хорошо
действует следующий простой рецепт. Покупается десятка три маленьких
дешевых петард, и затем они последовательно запихиваются соседу в
глушитель (желательно какой-нибудь палочкой пропихнуть их в резонатор —
иначе их выбьет выхлопом, и только-то). Машина заводится, стартует,
температура в глушаке постепенно растет… Эффект (особенно в
отечественных автомобилях) — громоподобный. З.Ы. ВНИМАНИЕ!!! Глушак может и разорвать, и тогда, если узнают, что это ты — порвут как грелку. Способ экстремальный и подходит только как «в крайнем случае».

Способы второй, третий, четвертый и пятый — взаимосвязанные
Покупается некоторое (в зависимости от целей) количество суперклея — с его
помощью можно много полезного с соседским автомобилем сделать. Здесь
только четыре варианта, остальное додумай сам.

Суперклей вливается в максимально возможных объемах в замочные
скважины автомобиля — владелец долго пытается понять, почему его ключ
больше не подходит.

Суперклеем приклеиваются дворники (без комментариев).

Счастливому обладателю спойлера на этот самый спойлер суперклеем
приклеиваются: одноразовый стаканчик, тарелка, вилка и нож. В стаканчик

наливается пиво, на тарелку кладется арбуз. Красиво и эстетично.

АХТУНГ! Последний способ из сей категории годится для отечественных авто, у которых крышка горловины топливного бака не закрывается на ключ.
Скручиваем крышку, намазываем резьбу суперклеем. Закручиваем крышку
обратно. Все, приехали.

Способы с яйцами — шестой, седьмой и восьмой
Про яйца я тебе могу рассказать много. Например, вот что: вычитал однажды в журнале «Столица» — был такой рулезный принт когда-то — вот такой вот зимний заподлянский способ. В тридцатиградусный мороз берется яйцо (можно тухлое)
и кидается на крышу автомобиля. Там разбивается, примерзает, естественно, а

весной сходит только вместе с краской. Прощай, стало быть, крыша.

Если крышу жалко, то можно погадить в салоне авто. Яйцо (только свежее!)
втягивается в обычный медицинский шприц и в салоне машины вгоняется под обивку сидений. Оно стухнет где-то через три-четыре дня, и придется либо продавать машину, либо, как минимум, менять салон. По крайней мере, ездить в этой машине будет критически невозможно.

Ну и последний метод с яйцом — для счастливчиков, заимевших доступ к
двигателю. На крышке мотора откручиваешь горловину, в которую масло
заливают, и выливаешь туда яйцо (без скорлупы). Двигатель заводится и
работает нормально где-то полчаса, после этого с вероятностью 70% клинит.

Диагноз в любом автосервисе — «эээ… да у вас тут это… масло минеральное…
давно меняли-то?.. ну вот, оно у вас свернулось… надо мотор другой
покупать…». Опять же, последний способ «крайний», т.к. это уже не шуточки, а
реально крупное западло.

Способы девятый и десятый — для художественно одаренных
Итак: для начала берется вазелин — сия нежная субстанция, по слухам, —
любимица секс-меньшинств, но сейчас это неважно. Берется вазелин, и им
густо намазываются дверные ручки водителя и возможных пассажиров.
Способ, в сущности, безобидный, но зато, по слухам, весьма громкий (жертва
орет так, что хоть святых выноси). Вазелин ничего не испортит, но и так вот

запросто не отмоется.

А следующий художественный способ тоже весьма простой — берем гуашь и
черным цветом малюем по этим же самым дверным ручкам. Это называется
«руки трубочиста». Отмывается гуашь отвратительно. Ею же, кстати, приятно
намазать дворники (можно красным цветом — выглядит как сбитая бабушка) или просто капот (слово из трех букв не предлагать).

Способ одиннадцатый
Нужна канистра старого масла (может оказаться в ближайшем автосервисе).
Берем ее, и втихаря выливаем содержимое под морду соседского автомобиля.
Обеспечены полчаса пантомимы «Як-истребитель», в которой сосед будет

искать под авто источник утечки масла (страшно же движок завести — а вдруг
стуканет, без масла-то).

Способы двенадцатый и тринадцатый — мелкопакостные
Берем моток толстой рыболовной лески и приматываем как можно большим
количеством оборотов бампер автомобиля жертвы к бамперу рядом стоящего
автомобиля. Сматываем две тачки леской, короче. Если хоть один из бамперов не оторвется, то, по крайней мере, леска громко хлопнет.

Для другого способа нужна плоская отвертка. Скручиваем номера у двух
соседних машин (только по одному номеру с каждой, иначе смысл прикола
пропадает) и меняем местами. Вот прикольно, когда у машины передний номер 50рус, а задний — 99рус! Ты тоже так думаешь? Во-во, и гаишники (их бин ГИБДДшники) тоже так думают.

Способы четырнадцатый и пятнадцатый, а также шестнадцатый
дачно-деревенские и, в общем-то, беззлобные
Ночью на даче, как известно, делать нечего. Причем настолько нечего, что
люди идут на разные извратные развлечения.

Вот, например: нарезаются крупные ветки придорожных кустов. Из них, с
помощью огрызков веревки, делаются подобия снопов — получаются, грубо
говоря, такие смотанные пачки веток, которые сами могут стоять вертикально.
Полученные снопы выставляются на середину дороги и… Остается только
ждать. Как правило, в свете ночных фар снопы выглядят чуть ли не лесом,

который растет прямо посередине шоссе. Отличный способ заставить
водителей НЕ СПАТЬ!

Еще приятная фича: берется капроновая нитка, натирается воском,
натягивается поперек шоссе. В дальнем свете выглядит как толстенный трос.
Паника в рядах водил гарантируется.

Последняя дачная фишка называется «ракета», или «огненный вихрь». Делается
так: посреди шоссе об асфальт обстукивается тлеющая головешка только что
из костра. Асфальт, таким образом, покрывается темными угольками,
похожими на камушки, которые вспыхивают и кружатся в потоке воздуха от
проезжающего авто. Выглядит — просто супер.

Способы семнадцатый и восемнадцатый — самые дерьмовые

Положи соседу дерьма на дворник лобового стекла и размажь. Ну что может
быть проще и приятней?

А последний способ — он даже не способ западлостроения, в общем, а случай
просто. Но зато из жизни.

Приезжает в один хороший московский сервис мужик на «FORD-Probe» с
барахлящей коробкой-автоматом. Вот, говорит, мужики, гляньте что к чему. Ну, а в такой ситуации коробку разбирать ведь надо, просто так диагноз не
поставишь. Короче, всем сервисом день потратили на разбор коробки. Нашли
поломку. Объявляют владельцу машины: сломано то-то и то-то, ремонт стоит
столько-то. Тот как взбеленится — нет, говорит, хрен вам денег, не дам,
собирайте мне обратно, как было, и за консультацию денег тоже не получите. Ну в сервисе подумали-подумали, решили не скандалить и… собрали коробку

обратно еще за день. Но вот когда собирали, засунули в нее приличный шмот…
да-да-да, приличный шмот дерьма. Садится мужик в свой «Форд», едет — все
нормаль. Но когда коробка нагревается — жуткий запах идет по салону, как будто кто-то… Ну, ты понимаешь. Мужик то на ботинки посмотрит (может, вляпался?), то дверь откроет (колесом наехал?) — ан без толку. А запах идет и идет. Так вот через неделю и продал свой дерьмовый, в прямом смысле этого слова, «форд» — видеть его уже не мог. А все что? Жадность, ясно дело, виновата!
НО! Не все так просто

Ну, вот и все западлянки с автомашинами, которые я смог припомнить. Твори, как говорится, выдумывай, пробуй. Но в то же время знай меру и не попадайся добрым автовладельцам. Гадить просто так — занятие для ублюдков. А вот отомстить придурку — это наш метод. Так что не делай гадости нормальным людям. Удачи.

via

Рекомендуется к просмотру: 

«Сигнализация орала всю ночь, никто ее не отключал»: как жильцам решить проблему?

Один из наших читателей, пожелавший сохранить анонимность, рассказал о том, что недавно в поселке Лесном под Минском столкнулся с проблемой: всю ночь под окнами в припаркованном автомобиле работала сигнализация. Звонки в милицию не помогли, а спать с закрытым окном было душно. Что делать в такой ситуации?

— Столкнулся вот с чем: пришел домой около 18:30. Под окном стоял автомобиль, в котором работала сигнализация. Орала так, что было слышно даже в соседних дворах, — рассказал наш читатель.

По его словам, автомобиль был припаркован в поселке Лесном возле газовой подстанции.

— Около 20:00 я позвонил на линию «102», описал ситуацию, назвал номер автомобиля. Диспетчер сказала, что передаст мою заявку. Вечером милиции во дворе я не видел, — добавил собеседник. — В 23:00 лег спать. Сигнализация орала, никто ее не отключал. Пришлось закрыть все окна, спать было душно.

Читатель уснул в конце концов, а когда проснулся утром, сигнализация все так же работала.

— В 7:00 я снова позвонил в милицию. Диспетчер снова сказала, что передаст мою заявку. После этого я ушел на работу, — добавил он.

Мужчина задается вопросом, что же делать в подобных случаях.

— Думаю, есть определенная вероятность, что это действия, похожие на нарушение общественного порядка, — считает он.

Дело в том, что решение проблемы с шумом, который мешает жильцам домов, — это ответственность ЖЭСа (товарищества собственников, жилищно-строительного кооператива — в зависимости от обстоятельств). В милицию имеет смысл обращаться только в то время, когда эти службы не работают и не могут принять информацию. Разумеется, это не относится к случаям, когда есть подозрения, что шум — это результат противоправных действий. Тогда нужно звонить на линию «102».

Но можно ли отнести работающую сигнализацию к нарушению общественного порядка? Бывает, что сигнализация в авто слишком чувствительна и срабатывает часто. Либо она неисправна — как еще объяснить ее работу в течение всей ночи?

— Речь о привлечении к ответственности может вестись только в том случае, если будет установлен какой-либо умысел автовладельца, — пояснили в УВД Минской области. — Тем не менее граждане, безусловно, могут обращаться в милицию, если в позднее время работающая сигнализация мешает им отдыхать. По такому же принципу мы реагируем на сообщения о шумных соседях. У милиции есть возможность установить личность автовладельца и связаться с ним для того, чтобы он устранил проблему. Если потребуется, информация будет направлена в ЖЭС для принятия дальнейших мер.

Юристы также подтверждают, что привлечь автомобилиста к административной ответственности из-за громкой сигнализации вряд ли получится, так как неочевиден какой-либо умысел.

Дополнено

Вместе с тем, согласно п. 4 ст. 137 Правил дорожного движения, в жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории водителям механических транспортных средств запрещается стоянка механического транспортного средства с известной водителю неисправностью противоугонной звуковой сигнализации, произвольно подающей непрерывные звуковые сигналы.

Исправные автомобильные сигнализации в каталоге Onliner.by

Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Сигнализация орет и не выключается что делать

Что делать если не отключается сигнализация и не заводится автомобиль?

Сигнализация в современном автомобиле неотъемлемая вещь. Она позволяет обеспечить безопасность на должном уровне. В большинстве случаев она приносит пользу, однако бывают моменты, когда работы охранного устройства нарушается, и возникает вопрос: как отключить сигнализацию на машине полностью, чтобы завелся двигатель, или прекратить шум, который поднялся от нее, а брелок не срабатывает?

Зачастую водитель не может отключить сигнализацию по следующим причинам:

  1. Села батарейка в брелке.
  2. Брелок вышел из строя.
  3. Большое количество радиопомех.

Как отключить сигнализацию с помощью кнопки?

Нечасто встречается ситуация, когда охранное устройство не реагирует на управление. Однако опасность блокировки в мире существует. Причины могут быть разные. Что касается сигнализации, то при наличии брелка следует проверить:

  1. Батарейки, которая находится внутри.
  2. Аккумулятор автомобиля.
  3. Помехи от окружающих радиоустройств.
Что касается батареек, да всё просто. На дисплее есть индикатор, который отображает заряд. Если он на нуле или близок к этому, то нужно искать новое устройство питания. Блага в городах с этим нет проблем. Следует учесть, что батарейка могла не просто закончиться, а деформироваться. В таком случае, возможно, придется не только поменять элемент питания, но и перед этим подчистить контакты, если старый «начал подтекать».

Если в машине сел аккумулятор, там нужно открывать двери и сразу же отключать сигнализацию. Далее следует отключение звукового сигнала и решение проблем с аккумулятором.

Что касается помех, то они зачастую возникают на автостоянках. Высокая концентрация автомобилей с охранными устройствами может влиять на качество сигнала. Решение проблемы заключается в том, чтобы поднести брелок как можно ближе к блоку управления. Последний, как правило, размещён ближе к водителю.

Решив данные проблемы, водитель попадает в салон. Дальше варианта 2: либо всё хорошо и не нужно отключать ничего, либо предстоит воспользоваться сервисной клавишей.

Отключение сигнализации на авто без брелка

Если дверь машины открыта, то возникает проблема запуска двигателя. Ведь большая часть современных охранных систем блокируют его. Действия следующие:

  1. Отключить динамик сигнализации.
  2. Заняться разблокировкой двигателя.

Чтобы разблокировать мотор понадобится некоторое количество времени. Поэтому придётся залезть под капот и отключить динамик сигнализации.

Чтобы отключить охранное устройство понадобится:

  1. Произвести комбинацию включения зажигания.
  2. Нажать секретную клавишу Валет.

Место установки сервисной кнопки:

  1. Показывает специалист, который занимался монтажом систем охраны.
  2. Следует уточнять у прежнего владельца автомобиля, если он был куплен с рук.

Самостоятельный поиск, если местонахождение неизвестно, производится наугад по следующим местам:

  1. Под панелью автомобиля.
  2. Возле блока предохранителей.
  3. Около педали управления.

Различные производители систем охраны машины используют разные комбинации для перевода устройства в сервисный режим. Комбинация для охранных систем Pantera, Sheriff, Alligator не отличается сложностью:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать Valet на непродолжительное время.
  3. В некоторых системах компании Pantera кнопку следует удерживать несколько секунд.

Как отключить сигнализацию Старлайн с помощью кнопки:

  1. Включить зажигание.
  2. Произвести нажатие кнопки Валет для моделей A1, A2, A4.
  3. Для моделей A8, A9 кнопку следует нажимать 4 раза.
  4. Отключить зажигание.

Пример для кода 11 (заводского кода по умолчанию):

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать сервисную кнопку один раз.
  3. Выключить зажигание.
  4. Снова включить зажигание.
  5. Ещё раз нажать кнопку.
  6. Снова выключить.

Есть иные системы, которые также используют двузначный код. Выполнив описанные выше действия можно разблокировать двигатель.

После отключения сигнализации мотор не завёлся – действия

Еще одна ситуация: водитель отключил сигнализацию, а машина не заводится. В этом случае двигатель блокирует электрооборудование. Она может давать сбои в процессе своей работы. И степень серьёзности проблемы зависит не от автомобиля, от сложности комплекса от угона.

Признаки блокировки:

  • Мотор не заводится.
  • Силовая установка глохнет сразу же после запуска.
  • Нет реакции на запуск с брелка.
  • Не реагирует на систему зажигания.

Действия по устранению проблемы:

  1. Изучить пиктограммы на пульте управления электронной системы. Зачастую активируются дополнительные функции.
  2. Проверить лампочку СИД, если такая имеется. Если мигает, значит в меню активирована система против угона.

Если на пульте управления есть надпись «иммо», то следует предпринять следующие действия:

  1. Достать ключ из замка зажигания. Открыть центральный замок через брелок.
  2. Выйти с машины, включить систему охраны, выключить её и попробовать завести мотор.

При отсутствии признаков преднамеренной блокировки следует воспользоваться сервисным режимом. Для этого следует провести операцию с кнопкой Валет. Обратите внимание, что держать аварийную кнопку отключения сигнализации нужно от 10 до 20 секунд. При этом сигнальный светодиод должен загореться, а потом погаснуть. После того как лампочка погасла можно пробовать запустить мотор. После того как проблема устранена требуется снова включить охранную функцию.

Что лучше изготовить обходчик иммобилайзера своими руками, или отдать предпочтение покупному модулю?

Как правильно заполняется справка о ДТП-154, и сколько она действует в следующей статье.

Как включить сигнализацию на машине после отключения?

Отключение сервисного режима почти всех устройств одинаково. Для этого потребуется:

  1. Вставить замок, запустить и заглушить двигатель.
  2. Примерно через 10 секунд нажать кнопку Валет или перевести выключатель в положение OFF. Если используется пульт, то нужно открыть замок и нажать кнопку динамик.
  3. Отключение сервисного режима будет сопровождаться двойным звуковым сигналом индикатором на пульте управления.

Страшного ничего в блокировании сигнализации нет. Главное не паниковать. В крайнем случае, если не получается разобраться, можно полистать страницы интернета, найти инструкцию к конкретной модели. Если и это не помогает, тогда путь в сервис.

Как отключить сигнализацию подробнее на видео:

Расскажите друзьям! Поделитесь статьей
своим френдам в любимой социальной сети
с помощью кнопок на панели.

Проблемы полноприводных кроссоверов Hyundai и KIA
Повреждения раздаточной коробки и причины их возникновения

У меня произошла неприятная ситуация с пульта управления он брелком он не хотел отключать сигнализацию, поскольку подхватил неисправность радиопомехи. Я свою машину поставила на стоянку в тот день и когда вечером возвращалась с работы на стоянку не могла с большого расстояния отключить сигнализацию, и так в общем 3 раза.
Когда уже в последний раз разочаровалась и подошла поближе к водительской стороне нажала на пульт и все же каким — то чудом разблокировался наконец- то мой автомобиль и отключил сигнализацию.

В холодную погоду вышла утром с подъезда и подошла к авто, сильно нажала на пульт и хотела быстрее уехать на работу, но машина не открыла дверцу тогда я вызвала своего знакомого, который тямит в машинах. Приехав на место, он пояснил, что проблема возникла с механизмами дверей и что пульт дает неправильное уведомление и сбился пульт. Подтвердил мне гипотезу, что все это получилось из- за замерзания механизмов.
Через некоторое время своими волшебными руками открыл машину, все перепроверил , чтоб такое больше не произошло больше и я нормально добралась до работы, вечерером того же дня машина больше не глючила по пульту.

Когда такая гадкая проблема появилась я, своевременно произвела следующее. Пульт, который я включала никак не реагировал, на выключение а тем более на включение. Я додумалась сделать такое : отключив сирену клеммы колокола от АКБ, вторым этапом после этого заменила старый аккумулятор на новый . Начал аккумулятор функционировать как раньше в прежнем состоянии.
Так как я отлично разобралась с этим вопросом, от помощи своего дорого брата, который звонил мне когда проблема возникла отказалась.

Что делать, если сигнализация машины не выключается

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Имеется ряд факторов, согласно которым автомобильная сигнализация не желает выключаться простым способом. Когда звучит сирена вашего автомобиля, в голове проносятся ужасные мысли. В этой статье представлено ряд методов, которые помогут отключить зациклившуюся сирену автомобильной сигнализации.

Неисправность брелока

Брелок – это первое, на что вам нужно обратить внимание. Чаще всего проблема именно в нём. Не исключено, что в брелоке разрядились батарейки. Следует проверить его. Если у него есть дисплей, посмотрите, реагирует ли он на нажимание кнопок. Если дисплея нет, поищите диод, указывающий на уровень зарядки батареек. В случае, когда диод горит, необходимо сменить батарейки.

Обратите внимание! Существует своеобразный метод «зарядки» батареек, на случай, если их не окажется под рукой. Следует вытащить батарейки и слегка постучать ими по твердому предмету. Затем вставить их обратно в брелок.

Проблема может крыться и не в батарейках, а в самом брелоке. Причина в том, что слишком часто пытаются передать сигнал, нажав на кнопку пульта. Тогда необходимо воспользоваться запасным пультом.

Разрядился аккумулятор

Если вы убедились, что брелок исправен, то, скорее всего вы имеете дело с незаряженным аккумулятором. Подойдите к машине на достаточно близкое расстояние и понажимайте на брелок. Это снимет сигнализацию, однако маловероятно, что двигатель заработает с низким зарядом. Перед тем, как ставить оставлять автомобиль, обязательно проверьте:

  • погашен ли свет в машине;
  • выключены ли фары, музыка, радио;
  • каков уровень заряда аккумулятора.

Что предпринять, если сигнализация не отключается

Нервирующий звук сигнализации хочется отключить поскорее. Звук не исчезнет и, когда откроется дверь автомобиля. Существует два эффективных метода, которые помогут вам справиться с проблемой. Воспользуйтесь аварийной функцией выключения. У каждой сигнализации имеется секретная комбинация, которую следует использовать для экстренного выключения. Данную комбинацию водитель обязан запомнить при установке.

Поищите в салоне автомобиля кнопку «Valet», которая ответственна за соединение с брелоком, работу сигнализации и прочие опции. Зачастую эта кнопка находиться у блока предохранителей. Когда вы отыщите кнопку, введите секретную комбинацию, которая может заключаться в череде резких и длительных нажатий на кнопку или включать в себя применения и таких команд как перемещение рычага коробки передач, манипуляции с двигателем. Существует и другой метод отключения сигнализации.

Он состоит в том, что вам необходимо открыть машину, затем сесть в неё, поднести брелок предельно близко к блоку контроля сигнализацией и многократно нажимать на кнопку открытия авто. В большинстве случаев это поможет передать сигнал, благодаря которому отключится сигнализация. После того, как сигнализация выключиться, обязательно отправьтесь на диагностирование, чтобы выявить причину возникшей проблемы.

не отключается сигнализация ни с пульта ни с кнопки vallet

Здравствуйте. У меня такая проблема, сигнализация starline a91 постоянно мигает аварийка, что только не пробовал на пульт не реагирует пульт запасной 2 кнопки, с кнопки vallet не снимается охрана все время мигают по воротники. При отключении антенны все пропадает аварийка перестает мигать. Как только включаешь антенну начинает мигать. При снятии охраны с кнопки vallet при нажатии на нее перестает мигать аварийка но как только закончил процесс снятия все опять повторяеется

Ответы 11

При описанных Вами симптомах — имеется повреждение шлейфа черной лапши, идущей от главного блока до модуля связи на лобовом стекле, возможно с замыканием на массу одной или нескольких жил этого кабеля на массу. А с учетом марки и модели автомобиля — в шлейф или вкрутили саморез крепления накладок стоек лобового стекла или порезали изоляцию об острую кромку кузовной панели или ножом при вырезании старого лобового стекла в процессе замене лобового стекла (вспоминайте — не производили-ли недавно работ в зоне лобового стекла и в торпедо автомобиля — если ДА — лезьте в первую очередь туда, где были работы).

Следует проверить целостность изоляции и жил этого шлейфа ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ от блока до модуля связи . Обнаруженные повреждения изоляции устранить, перебитые жилы — восстановить (хотя лучше в такой ситуации шлейф заменить целиком). Если не готовы заниматься этим сами — следует посетить установщиков сигнализаций.

Вины сигнализации нет. Она пострадавшая в этой ситуации.

О результатах желательно сообщить.

Поменял шлейф тоже самое. Сидел думал что не так решил еще раз прочитал инструкцию как разблокировать с помощью кнопки валет. При включении антенны аварийка мигала не сразу секунд через 5, я открыл дверь снял ручник и как только мигнула аварийка даже толком не успев я сразу быстро нажал три раза на кнопку валет включил и выключил зажигание и все все начало работать и пульт и сигнализация. Получилось чисто случайно с психу.

Спасибо большое поменяю шлейф. Я машину недавно взял пульта главного не было только запасной. Нечего вроде не делал утром обнаружил. Отпишусь как поставлю

я открыл дверь снял ручник и как только мигнула аварийка даже толком не успев я сразу быстро нажал три раза на кнопку валет включил и выключил зажигание и все все начало работать и пульт и сигнализация.

Не понятно — что Вы там и как делали, но кнопкой ВАЛЕТ система снимается С ОХРАНЫ (если она в охране и не работают брелоки) так:

— РАСПАХНУЛИ ДВЕРЬ — НАЧАЛАСЬ ТРЕВОГА (с оранием сирнены, а не только с миганием фонарей).

— ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ сделали ТРИ нажатия на ВАЛЕТ

— СРАЗУ ЖЕ ПОСЛЕ ПОСЛЕДНЕГО нажатия ВАЛЕТА — выключили зажигание

Не исключено, что у старого шлейфа повреждение всё-таки есть и у Вас наложились две проблемы.

И Вы ничего не написали о наличи орания сирены.

В любом случае — хорошо, что всё получилось. Плохо, что непонятно — а что это было (реальная неисправность или ваши ошибочные действия)?

Аварийка горела постоянно, сирена не кричала, ничего не происходило просто постоянно мигала аварийка всегда хоть открой дверь хоть закрой, даже приезде. Только когда нажимал кнопку валет сирена срабатывала на выполняемые мною функции и все, иногда орала когда перебирал разные функции сигналки. Делал все как написано в книжке открыть дверь в течении 20 секунд нажать 3 раза кнопку валет включить и выключить зажигание но ничего не происходило до данного момента.

Попробую поставить старый шлейф, проверю его работоспособность и отпишусь

Попробую поставить старый шлейф, проверю его работоспособность и отпишусь

Для начала ОСМОТРИТЕ ЕГО ТЩАТЕЛЬНО на предмет — порезов/сплющиваний до оголения жил.

Если они есть — то в этом и была засада — его жилы касались металла кузова. Сейчас эти места могут не попасть в тоже место и не касаться кузова. Лучше примите меры, чтобы вновь установленный шлейф не был поврежден в процессе эксплуатации автомобиля — проложите и закрепите его так, чтобы он нигде не касался острых металлических кромок, не сдавливался панелями салона при их сборке, прижимаясь к металлу кузова, чтобы не было вероятности вкрутить в него саморез крепления обшивок/обивок салона.

На всякий случай загляните внутрь модуля связи, аккуратно отделив его от стекла и выкрутив саморез по центру корпуса. Замыкание может быть и внутри него ВОДОЙ, которая могла попасть туда в виде конденсата, скапливающегося на лобовом стекле. Если есть белесые разводы на плате — аккуратно удалите их этиловым спиртом и мягкой кисточкой. НЕ ПОВРЕДИТЕ ДЕТАЛИ! Раз меняли шлейф, значит держали в руках и главный блок — как там, в месте него установки — следов присутствия воды нет? Вопрос не праздный — в автоВАЗах преклонных лет бывают сквозные дыры в кузове, плохо вклеенное при замене лобовое стекло и др.

Проверил старый кабель в нормальном состоянии повреждений не обнаружил, все работает. Антенна чистая никаких пятен, на всякий случай решил оставить новый шлейф. Спасибо огромное за помощь!

Здравствуйте !Проблема опять возобновилась. Снял клемму с аккумулятора подключал бортовой компьютер, одел клемму опять начала мигать аварийка дверь авто была открыта. Снятие и постановка сигнализации срабатывает. Брелок только запасной думаю купить новый с дисплеем можно ли будет прописать в такой ситуации и решить проблему с сигнализацией вообще. Я писал до этого как снимал ее с режима охраны но не получается может толком не помню как я методом тыка что отключил. Помогите пожалуйста.

Lada-forum.ru

Не отключается сигнализация

  • Спасибо
  • Не нравится
PowerL 25 Май 2010

Приветствую!
Сижу в машине. открыта дверь водителя. Вдруг:
1. Срабатывает автоматическое закрытие дверей (штырьки на дверях ушли вниз).
2. А еще через минуту начинает орать сигнализация.

Отключить смог, только скинув клемму аккумулятора.
Когда сигнализация включена, с брелка закрываются и открываются двери. (т.е. брелок, видимо работает)

Вопросов два:
1. Как вообще решать проблему? Я не знаю где установлена сигнализация. Pantera (на брелке написано)
2. Как решить временно, например отключить сигнализацию и ехать. Потому что, машина не заводится.
Сообщение отредактировал PowerL: 25 Май 2010 — 01:58

  • Спасибо
  • Не нравится
Kondrattt 25 Май 2010

.
1. Как вообще решать проблему? Я не знаю где установлена сигнализация. Pantera (на брелке написано)
2. Как решить временно, например отключить сигнализацию и ехать. Потому что, машина не заводится.

Было примерно такое же. В любом случае придется искать либо секретную кнопку, либо центральный блок сигнализации и замыкать контакты на нем, сдернув разьем секретки. По другому не выключишь, отключ. акб ничего не даст

  • Спасибо
  • Не нравится
PowerL 25 Май 2010

Было примерно такое же. В любом случае придется искать либо секретную кнопку, либо центральный блок сигнализации и замыкать контакты на нем, сдернув разьем секретки. По другому не выключишь, отключ. акб ничего не даст

Как они выглядят и где их искать? Сингалку ставил в сервисе, но это было уже лет 6 назад, их кажется уже нету давно.

  • Спасибо
  • Не нравится
Kondrattt 25 Май 2010

Как они выглядят и где их искать? Сингалку ставил в сервисе, но это было уже лет 6 назад, их кажется уже нету давно.

Кнопка похожа на обычный концевик, который ставят на капот/багажник при отсутсвии штатных, но у себя я его тоже не нашел, хорошо спрятали) Спрятан блок где-нибудь под панелью будет, в моем случае его видно через отверстие под БК.Сам блок это черная коробочка размером с сигаретную пачку, на нем будет куча разъемов, среди них ищеш самый маленький белого цвета на два провода — это он!

  • Спасибо
  • Не нравится
t808 25 Май 2010

Приветствую!
Сижу в машине. открыта дверь водителя. Вдруг:
1. Срабатывает автоматическое закрытие дверей (штырьки на дверях ушли вниз).
2. А еще через минуту начинает орать сигнализация.

Отключить смог, только скинув клемму аккумулятора.
Когда сигнализация включена, с брелка закрываются и открываются двери. (т.е. брелок, видимо работает)
Вопросов два:
1. Как вообще решать проблему? Я не знаю где установлена сигнализация. Pantera (на брелке написано)
2. Как решить временно, например отключить сигнализацию и ехать. Потому что, машина не заводится.

Сначала почисть,сняв с стойки концевик двери.Он окислился и контакт пропадает,давая команду сигнализации на блокировку.По поводу описания и схемы подключения смотри на сайте www.autoelectric.ru

  • Спасибо
  • Не нравится
Sedoff 26 Май 2010

  • Спасибо
  • Не нравится
PowerL 27 Май 2010

Всем спасибо, за участие. Руки дошли только сегодня.

Нашел «Центральный блок сигнализации» (наверное) — это коробочка, чуть болле спичечного коробка. Написано Pantera PN-332 и два индикатора (красный и зеленый) Зеленый светится когда орет сигналка.

В нем всего один разъем. Выдернул его, сигналка орет все равно.
Как быть дальше?

Сейчас стал разбираться — это, кажется, датчик удара. А блока не видно. Попробовал по проводам проследить куда они идут. Уходят в недоступное место над рулем и дальше следов не видно. Пробовал дергать за провод, тоже нигде не отдается. Наверное нужно всю переднюю панель снимать, чтобы отыскать.

Способ быстро вырубить сигнализацию, когда она сработала и брелок «заглючил»

Несмотря на то, что на машины с орущей сигнализацией уже давно никто не обращает никакого внимания, даже если возле неё крутится подозрительный человек, водители продолжают покупать и устанавливать в свои машины охранные системы. Очень часто бывает так, что из-за плохой погоды или по причине некачественной установки, сигнализация начинает периодически сама собой орать. Рассмотрим, что делать в ситуации, когда она категорически отказывается выключаться с брелка управления?

Автомобильные глюки

Конечно, самый лучший способ узнать, что делать, – это позвонить тем, кто её устанавливал. И уточнить у них, что в этом случае нужно делать. Но по закону подлости сигналка начнёт орать ночью, когда звонить некуда, а на пульт управления она не реагирует. В этой ситуации придётся каким-то образом решать проблему своими силами, иначе проблем с соседями будет не избежать.

Сим-сим, откройся

Для начала стоит провернуть такой трюк. Откройте автомобиль не кнопкой на брелке, а ключом, после чего опять захлопните дверь и попробуйте поставить машину на охрану. Бывает так, что при размыкании концевиков в двери сигналка приходит в себя и начинает отзываться на пульт. Если эксперимент с открытием и закрытием дверей не дал нужного результата, то можно попробовать запустить двигатель. Замечено, что при включении зажигания родным ключом, многие охранные системы деактивируются.

Ищем предохранитель

Если унять орущую машину не удалось, то стоит попробовать найти предохранитель от охранной системы и вытащить его. Отключив питание от сигнализации, мы отключим и орущую сирену. При монтаже охранной системы мастера подключаются к штатному блоку предохранителей, а значит там мы обязательно найдём тот, который отвечает за питание сигналки.

Но бывает так, что сигнализация запрятана где-то в недрах машины и найти предохранитель не получается. В этом случае придётся действовать кардинальным способом. Нужно скинуть с аккумуляторной батареи минусовую клемму. Подождав некоторое время, верните её на место и проверьте работу сигнализации. Обычно это помогает перезапустить сигнализацию и устранить глюки. В том случае, если она продолжает орать и не реагирует на пульт, то вам ничего не остаётся, как опять отключить аккумулятор, запереть машину ключом и дождаться утра, чтобы позвонить в сервис и узнать что делать.

Сигнализация Аллигатор орет и не отключается (не снимается): что делать

Сигнализация Аллигатор орет и не отключается — что делать? Проверьте целостность батарейки в брелке, попробуйте запустить двигатель, используйте аварийный запуск (стандартный или с помощью кода), отключите предохранитель или снимите клемму с аккумулятора. Ниже рассмотрим, почему может возникнуть проблема, и как действовать в случае возникновения подобных трудностей.

Причины

Для начала разберемся, почему не отключается сигнализация Аллигатор. Этому может быть несколько причин:

  1. Разряженная батарейка в брелке.
  2. Повреждение пульта управления, к примеру, из-за механического удара. В результате чего сигнализация не реагирует на брелок.
  3. Сбои в работе автосигнализации.
  4. Повреждение в цепи и т. д.

В большинстве случаев проблему можно решить самостоятельно и обойтись без обращения в сервисный центр. Как это сделать правильно, рассмотрим ниже.

Что делать

Теперь рассмотрим, что делать, если в сигнализации Аллигатор не отключается сирена. При появлении такой ситуации могут помочь следующие шаги.

Замените батарейку в брелке

При наличии брелка дистанционного управления следите, чтобы в нем была заряженная батарейка. Разряд источника питания может привести к невозможности управления сигналкой. Явным признаком разрядки является ситуация, когда вам приходится несколько раз нажимать кнопку открытия / закрытия дверей.

Откройте / закройте дверку

В ситуации, когда не выключается сигнализация Аллигатор, попробуйте открыть дверь ключом и сразу закрыть ее. Такие действия позволяют обнулить работу устройства и вернуть прежнюю работоспособность девайсу.

Попробуйте запустить мотор

Во многих ситуациях сигнализация Аллигатор после запуска двигателя отключается и не орет. После этого системой можно управлять в обычном режиме.

Воспользуйтесь аварийным способом выключения

В ситуации, когда клаксон орет, и необходимо предпринимать срочные шаги, попробуйте выключить устройство в аварийном режиме. Здесь доступно два варианта.

Стандартный:

  1. Откройте дверь ключом.
  2. Включите зажигание.
  3. В течение 15 секунд жмите на кнопку Валет.

Если сигнализация Аллигатор не снимается с охраны и все равно орет, попробуйте снять ее с защиты с применением персонального кода. Он устанавливается в диапазоне от 1 до 99, кроме цифр с 0. Алгоритм действий такой:

  • Откройте двери ключом.
  • Включите / отключите, а после снова включите зажигание.
  • В течение 15 секунд жмите и отпустите выключатель Валет нужное число раз, равное первой цифре кода.

  • Отключите и снова включите зажигание.
  • За 15 секунд жмите и отпустите выключатель Валет число раз, соответствующее второй цифре личного кода.
  • Отключите / включите зажигание машины.

Если сигнализация все равно орет и не отключается, возможно, превышен 15-секундный интервал или указан неверный код. В таком случае необходимо всю процедуру повторить заново.

Отключите предохранитель

В ситуации, когда аварийные методы не дают результат, а сигнализация на машине Аллигатор не отключается, попробуйте обесточить устройство. Для этого достаньте предохранитель из общей коробки, находящийся в корпусе рулевой колонки или с левой стороны (может отличаться в зависимости от типа авто). Если устройство ставилось после покупки машины, предохранитель с большой вероятностью находится под капотом.

Как только предохранитель найден, достаньте его утконосами или другим специальным инструментом. Если сирена все еще орет, значит, вы ошиблись с выбором. Поставьте предохранитель на место и достаньте другой.

Отбросьте минус от АКБ

Бывает, когда сирена орет, и нет времени разбираться с предохранителями или аварийным выключением. В таком случае откройте капот и отбросьте «минусовой» разъем от клеммы. Выждите около минуты, а после верните контакт на место. После выполнения этих шагов сигнализация Аллигатор часто отключается и больше не орет. Если это не помогает, отбросьте клемму и свяжитесь со специалистами.

Сбои в работе сигнализации Аллигатор — редкое явление, но они случаются. Если устройство орет и не отключается, попробуйте поменять батарейку, воспользуйтесь способом аварийной деактивации, достаньте предохранитель или отбросьте клемму от АКБ. Последний вариант подходит для оперативного выключения, к примеру, когда машина орет во дворе и может разбудить всех соседей.

В комментариях поделитесь опытом, как вам приходилось справляться с проблемой, когда сигнализация Аллигатор никак не отключается.

Дайте поспать! Если ночью под окнами рязанцев «орёт» сигнализация — Рамблер/авто

«В нашем дворе у машины постоянно срабатывает противоугонная система. Заснуть невозможно. Хозяин к авто не подходит. А у нас дети не могут заснуть. Даже не знаем, кому в этой ситуации пожаловаться… »

Проблема, с которой столкнулась наша читательница Елена Нефёдова, может коснуться каждого рязанца. Что делать, куда звонить? Первая мысль – в ГАИ. Ведь могут же они эвакуировать такую машину?

За тишину и спокойствие

«Неисправность охранной сигнализации не является нарушением, позволяющим задержать транспортное средство, – говорит врио начальника УГИБДД УМВД России по Рязанской области Александр Головастов. – Поэтому у сотрудников Госавтоинспекции нет оснований для эвакуации такого автомобиля. Вместе с тем Закон Рязанской области «Об административных правонарушениях» предусматривает административную ответственность «за нарушение тишины и спокойствия граждан».

Поэтому и поступать в этом случае надо в соответствии с действующим законодательством. Иными словами, обращаться в полицию».

Пишите заявление

«Если сигнализация постоянно срабатывает на протяжении ночи или не выключается в течение долгого времени, это – повод привлечь к ответственности владельца автомобиля, – говорит руководитель пресс-службы УМВД России по Рязанской области Александр Пономарев. – Здесь мы, скорее всего, имеем дело с безразличием и безответственностью со стороны собственника авто. Поэтому если ночью вам мешает спать неисправная система сигнализации, наберите 02 для вызова сотрудников полиции. Расскажите, в чём дело, сообщите, где стоит машина. Если знаете – цвет, марку и номер. А затем назовите свои имя и адрес. Будьте готовы к тому, что вас попросят написать заявление.

Случается, что люди не желают называть своего имени, тем более, оформлять заявку, чтобы не ссориться с соседями. Анонимные звонки тоже рассматриваются».

Приняв вызов, сотрудники полиции обязаны выехать на место и письменно зафиксировать произошедшее. А именно: то, что сигнализация сработала, а хозяин не принял мер, чтобы её отключить. Далее полицейские должны устранить причины беспокойства. Обычно удаётся установить владельца транспортного средства, чтобы тот утихомирил свой автомобиль.

Если составлен протокол, собранные сведения полиция передаст для рассмотрения мировым судьям. И уже они, в свою очередь, примут решение о назначении административного наказания для владельца автомобиля.

Мнение специалиста

Юрист Дмитрий Хлыстов:

«Гражданин вправе обратиться в полицию с заявлением (лучше в письменной форме с отметкой о получении) чтобы узнать, какие меры предприняли по его обращению в связи с нарушением тишины и какие процессуальные документы были вынесены в отношении нарушителя».

Почему сигнализация орет просто так

Всем привет.
Друзья, поделюсь немного своим опытом решения проблемы с беспричинным срабатыванием сигнализации Cyclon 011 v4 на автомобиле Audi A6 S-line 2,5 TDI Quattro 2001.
Поставил себе эту сигналку еще в июле месяце, работала себе корректно и не вызывала жалоб. Но как только стало холодать, она начала «тупить» конкретно — подумал я. Очень частые срабатывания абсолютно без каких либо причин. На пример, приехал к родителям на дачу, машина стояла во дворе и при отсутствии какого либо движения возле нее, она с наступлением вечера начинала паниковать так часто, что приходилось просто закрывать машину без охраны.

Так вот, начал я искать причину всего этого и начал перебирать самые вероятные поводы для паники сигнализации. Подключил OBDII к машинке, посмотрел ошибки и — все ровно. Значит проблема где-то в другом. Проверил салон на наличие посторонних предметов, которые могут становиться больше/меньше, шевелиться и выполнять другие аномальные явления — нашел пластмассовую бутылку в бардачке, которая когда замерзала — трещала. Думал, вот — нашел причину и устранил ее. Машина ночь простояла без паники, я обрадовался, что нашел источник проблемы, но не тут то было. На следующую ночь машина опять начала без причины паниковать. Перебрав все возможные варианты, я полез в гугл искать ответ на свой вопрос. И вычитал такую информацию, которую пока переварить не могу, но она помогла.

Когда-то я сам кодировал блок комфорта на то, чтобы при скорости 5 км/час закрывался багажник, а на скорости 15 км/час — все двери моей машины. Так вот, при включении данной функции происходит накладка в мозгах сигнашки и она дает ложную тревогу, но как именно это работает — я вообще не понимаю. Факт остается фактом, я отключит данную опцию и уже неделю сплю спокойно.

Кто что думает по данной ситуации? Совпадение или скоро ждать новой паники?
Так же склоняюсь к тому, что слишком чувствительны датчики и при замерзании машины ночью, они срабатывают на какую-то вибрацию или треск пластика в салоне.

Современные автолюбители боятся за сохранность своего транспортного средства – сейчас трудно найти машину, которая бы не была оснащена противоугонной защитой. При этом за последние годы на рынке появилось много недорогих китайских устройств, которые покупают и устанавливают в бюджетные автомобили. Особых охранных функций такие решение не имеют, а вот соседей раздражают сильно. Многие владельцы таких автосигнализаций жалуются на ложные срабатывания противоугонки. Да, такое явление есть. Чтобы убедиться в этом, можно просто почитать любой автомобильный форум. Давайте попробуем узнать, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Ведь если сирена включится поздно ночью, когда весь спальный район видит сны, это не очень приятно. За такое «благодарные жители» могут даже отомстить – например, проколоть колесо.

Почему наблюдаются ложные срабатывания

Если срабатывает сигнализация сама по себе, то это явление вполне объяснимо. Некоторые причины можно даже устранить самостоятельно, но только в том случае, если охранное устройство находится в полном порядке и не повреждены его компоненты. Среди причин ложных тревог можно выделить слишком чувствительную охранную систему, неправильно работающий концевик, а также высокую влажность. Это что касается основных причин, но есть еще и другие. Так, в процессе установки специалисты или сами автовладельцы нарушают технические требования монтажа. Часто требования эксплуатации просто не соответствуют техническим возможностям устройства.

Чувствительность автомобильного охранного оборудования

Если оборудование на автомобиле стоит не так давно, то чувствительный датчик удара становится причиной того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Виной всему – неправильная его регулировка. Элемент настроен на слишком высокий уровень чувствительности. И если район, где автовладелец проживает и постоянно ставит свой автомобиль, достаточно тихий, то чрезмерная чувствительность не является страшной бедой. Но если рядом со стоянкой находится автомагистраль, места, где любит собираться молодежь, стройка, аэропорт или еще какой-нибудь подобный объект, тогда датчик удара будет реагировать на любые громкие звуки включением сирены.

Как снизить чувствительность датчика удара на автосигнализации

Итак, причина того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация, ясна. Для решения нужно отрегулировать уровень чувствительности. Сделать это достаточно просто, несмотря на модель и производителя устройства. Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией. Там могут быть указаны простые механизмы настройки. Но если их описания нет, тогда некоторые манипуляции придется провести самостоятельно. Вначале отключают клеммы от аккумулятора. Если же в инструкции отключать питание запрещено, тогда удаляется предохранитель, отвечающий за свет в салоне. Эта процедура предотвращает быстрый разряд АКБ. Затем находят место в салоне автомобиля, где расположен датчик удара. Зачастую он располагается под приборной панелью, однако это не всегда актуально. Место установки данного элемента может отличаться. Но поиски следует начинать в передней части. Перед тем как настроить сигнализацию, необходимо отключить режим охраны и ввести блок управления в режим программирования. Любые изменения, которые будут внесены владельцем в этом режиме, обязательно сохранятся в памяти.

Отличия

На старых системах имеются отличия – в этом случае порог чувствительности настраивается не электроникой, а специальным винтом. Для его уменьшения элемент вращают против часовой стрелки. На более современных моделях вместо него используются кнопки. Шкала имеет несколько уровней, которые означают степень реакции устройства. Стандартные регулировки – 5-й уровень из 10 возможных на большинстве систем. В процессе настройки не стоит слишком сильно увеличивать чувствительность, потому что охранное устройство может срабатывать в среднем лишь 10-12 раз за один цикл.

Что учитывать

При регулировке следует учесть вес машины, способы крепления блока управления, особенности парковки. Для уменьшения чувствительности снижают порог реагирования при помощи пульта, а затем проверяют его легкими ударами ладонью по кузову. Так определяют уровень физического воздействия. Для большей точности автомобиль ставят на охрану и оставляют на 2-3 минуты. Лишь после этого времени можно легко постучать в центр лобового стекла. Главное неудобство таких настроек заключается в необходимости несколько раз устанавливать и снимать автомобиль с охраны. Кроме этого, следует заранее подготовиться к тому, что сирена включится примерно 10 или более раз.

Полный сброс настроек

Иногда после уменьшения порога срабатывания некоторые охранные системы будут работать неправильно. Чтобы решить данную проблему, необходимо полностью сбросить настройки устройства. Большинство систем имеет такую функцию. Однако если ее нет, существует универсальный способ. Такой ремонт автосигнализации может помочь решить и другие проблемы.

Проблемные концевики

Таковыми называют часть охранной системы, которая замыкает электрическую цепь на подачу тревожного сигнала при открытии дверей. Определить, что причина кроется в нем, очень просто. Когда система охраны сработает, на брелоке высветится символ открытой двери, капота или багажника. Среди причин неправильной работы концевика, вследствие чего автомобильная сигнализация срабатывает сама по себе, могут быть плохие электрические контакты, окисленные части на концевике либо чрезмерный износ элемента. Если поврежден провод, то это можно исправить его заменой. А что касается остальных случаев, здесь поможет только полная замена данного элемента. Можно попробовать обойтись и без этого и попытаться обработать деталь средством для антикоррозийной защиты. Но это лишь временная мера.

Повышенная влажность

В сезон дождей большинство автомобилей не дают спать именно по этой причине. Иногда срабатывает сигнализация сама по себе даже после посещения автомойки. В моторный отсек попадает вода и сигнализация крякает или воет. Здесь нет ничего лучше, как просто выключить охранное оборудование до тех пор, пока вся электроника не высохнет. Если система работает автономно, тогда для отключения необходим особенный ключ. Если же тревожная сирена зависимая, то чтобы отключить сигнализацию, просто отсоединяют провода от нее. Некоторые современные устройства имеют датчик объема салона. Если владелец оставил в салоне автомобиля что-нибудь с большими габаритными размерами, одной из причин ложной тревоги может быть именно этот предмет.

Резюме

Это самые распространенные причины – с ними сталкиваются все владельцы автомобилей.

Неприкосновенность автомобиля на парковке, стоянке – одна из главных забот хозяина. Задача решается использованием автосигнализации. Рынок автосигнализаций обширный, предложений очень много – от простых до сложных, со множеством опций. Любое охранное устройство, смонтированное на машину может сработать в неподходящий момент произвольно. В этой статье мы постараемся разобраться почему сработала сигнализация без видимой причины, что послужило этому.

Основные причины срабатывания автомобильных сигнализаций

Причины, по которым сработала автосигнализация условно делятся на штатные и нештатные. К штатным относится несанкционированное проникновение в транспортное средство с целью ограбления или его угона. К штатным относится оповещение сигнализации при ударе о наружные части автотранспорта.

Нештатное срабатывание сигнализации может быть вызвано целым рядом условий. Например, автосигнализация сработала по причинам:

  1. Повышенная чувствительность системы.
  2. Неисправность концевиков.
  3. Высокая чувствительность к влажности окружающей среды.
  4. Некачественная установка.
  5. Некачественный ремонт и настройка.
  6. Габаритный и тяжелый груз, оставленный в салоне.

Когда автосигнализация сработала, выполнила свою функцию, среагировала на проникновение посторонних лиц в салон автомобиля, на удар – все понятно. Автосигнализация подтвердила правильность выбора и возможности.

Ложное срабатывание автосигнализации машины – совсем другое. Разберем каждую причину срабатывания защиты отдельно.

Повышенная чувствительность датчиков

Внезапное срабатывание автосигнализации объясняется неправильной регулировкой датчиков. Настройка элементов, отвечающих за реакцию на удар, выполнена некачественно, с высоким уровнем чувствительности. Особенно это сказывается, когда рядом интенсивное движение транспорта, создающее вибрацию. Датчики ударов, смонтированные на транспортное средство, срабатывают, оповещают окружающих громкими сигналами, вызывая панику у хозяев.

Возникшая проблема решается уменьшением восприимчивости датчиков автосигнализации, отвечающих за реакцию на удар. Перед регулировкой рекомендуется досконально ознакомиться с положениями инструкции по эксплуатации. Монтаж охранного устройства на транспортное средство имеет много нюансов. Наши специалисты расскажут как правильно настроить чувствительность датчиков удара.

Данную операцию по устранению допускается выполнить самостоятельно. Самостоятельное устранение чревато возникновением определенных сложностей. Особенно это сказывается при перенастройке автосигнализаций более раннего поколения. В таких автосигнализациях для предупреждения несанкционированного срабатывания, чувствительность регулируется механическим способом.

В современных моделях, установленных на автомобиль, чувствительность регулируется электроникой. Для надежности следует привлечь сервисный центр компании, установившей систему охраны на машину. Регулировка чувствительности сопровождается срабатыванием автосигнализации, периодическим включением светового оповещения.

Проблему срабатывания сигнализации без причины часто используют угонщики. Ночью расшатывают машину, что бы сработала сигнализация, а сами прячутся. Автовладелец выглядывает в окно, машина на месте, причин срабатывания сигнализации не видно, дальше машина снова ставиться на охрану. Угонщик опять расшатывает машину, а автовладелец повторяет свои действия. Это происходит много раз. Соседи начинают кричать, так как на улице ночь и сработавшая сигнализация мешает спасть. После нескольких срабатываний сигнализации, на взгляд владельца без причины, он снимает машину с охраны или ставит на бесшумный, после этого угонщик открывает машину не боясь, что звуки сирены разбудят владельца и он угоняем машину.

Для предотвращения угона владельцу машину стоит после срабатывания сигнализации не ложится сразу спать, а подождать и посмотреть почему срабатывает сигнализация, либо можно сразу перегнать машину в более безопасное место, например, на охраняемую парковку.

Неисправность концевых выключателей

Устройства электрических цепей, замыкающие их, воедино называют концевыми выключателями. Автомобильная сигнализация комплектуется концевыми выключателями, которые устанавливаются в дверные проемы, подкапотное пространство, багажник.

Неисправные концевые выключатели зачастую являются причиной того, что сработала автосигнализация в автотранспорте. Неисправность определяется по индикации соответствующего значка на экране брелока. Основные причины некорректной работы выключателя:

  • Проблемы с электрическими контактами;
  • Окисление или износ соединительных элементов;
  • Повреждение электрических проводов.

Только качественная диагностика всех элементов защиты позволит определить истинную причину срабатывания. В одних случаях хватает обыкновенной профилактики сигнализации: зачистка контактов; антикоррозионная обработка; замена провода. В других случаях производится замена концевиков на автомобиле.

Реакция на влажность окружающей среды

Влажная окружающая среда часто служит фактором того, что сработала автосигнализация машины. Источником влаги являются атмосферные осадки, остатки воды после мойки. Автомобильная защита срабатывает в неподходящий момент при попадании влаги на контакты соединительных и замыкающих элементов. Устранение недостатка выполняется естественной сушкой или принудительной, с применением фенов.

Некачественные установка, настройка или ремонт

Установке, с последующей настройкой сигнализации на машине, следует уделить пристальное внимание. Результатом некачественно выполненных работ послужит срабатывание автосигнализации в любом месте, в любое время.

В равной степени это относится и к ремонтным работам. Выбирая исполнителя, автовладелец должен позаботиться о безупречной репутации специалиста, сервисного центра. Информацию найти сегодня не сложно. Неисправность сигнализаций и как их можно устранить, от этом знают наши специалисты.

Посторонние вещи в салоне автомобиля

Современные модели автосигнализаций имеют опцию настройки датчика объема салона. Оставленные в салоне автомобиля габаритные вещи могут стать причиной срабатывания сигнализации.

При настройке датчика объема, устанавливаемого в салон машины, следует учитывать вероятность наличия посторонних, габаритных предметов в машине.

Так же были случаи неправильно настройки датчиков объема в салоне машины. При большой чувствительности настройки датчиков автосигнализация начинает срабатывать на насекомых, которые остались в салоне машины. Автомобилистам оставалось только выгонять всех мух их салона прежде чем ставить машину на охрану, либо все же стоит правильно настроить датчики.

Сработала автосигнализация в машине. Хорошо это или плохо. Когда сигнализация оповещает о преднамеренных, неправомерных действиях посторонних лиц, это свидетельствует о том, что она выполняет функции, возложенные на нее. Когда же сигнализация срабатывает по непонятно какому поводу, необходима тщательная диагностика и проверка технических параметров комплектующих, программного обеспечения.

Выявив неисправности, приступают к их устранению. Напоминаем, что основными источниками нештатного включения являются: датчики; концевые выключатели; соединительные элементы электрической цепи. Не исключена возможность влияния погодных условий.

идиоматический язык — Автомобильная сигнализация ревет / кричит

идиоматический язык — Автомобильная сигнализация ревет / кричит — СпросиСеть
Сеть обмена стеками

Сеть Stack Exchange состоит из 179 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетите биржу стека
  1. 0
  2. +0
  3. Авторизоваться Зарегистрироваться

Stack Exchange для изучающих английский язык — это сайт вопросов и ответов для носителей других языков, изучающих английский язык.Регистрация занимает всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Любой может задать вопрос

Любой может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются на вершину

спросил

Просмотрено 87 раз

Когда срабатывает автомобильная сигнализация, она издает рев, крик или что-то еще?

Автосигнализация вопит/вопит

спросил 18 мая, 2021 в 14:01

5

Кричать неуместно для автомобильной сигнализации, так как крики обычно предназначены для людей.Однако автомобильная сигнализация определенно могла сработать, а также могла выть или визжать. На мой взгляд, самым идиоматичным (в зависимости от контекста) будет blare. Я бы также не стал использовать «автосигнализацию», а не просто «автосигнализацию».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.