Светодиод для сигнализации: Зачем на самом деле нужен светодиод сигнализации в авто? | Автомания

Содержание

Зачем на самом деле нужен светодиод сигнализации в авто? | Автомания

Выходя зимой на балкон своего дома, двор которого абсолютно не освещен, всегда радовала картина –гирлянда из мигающих светодиодов сигнализаций припаркованных автомобилей.

Уверен, что многие автовладельцы, которые устанавливали на свой автомобиль дополнительную сигнализацию, слабо представляют зачем им в установочном центре просверлили дырку в пластике передней стойки и установили синий, а может красный светодиод? Да что тут говорить, не всегда мастера установщики понимают надобность светодиода, сказано в руководстве для установщика «просверлить-поставить», значит делаем.

Типичные представления водителей о функционале и предназначении мигающего светодиода:

Первое, отпугивает воров, мародеров и даже опытных угонщиков, мол зачем связываться, пойдем в соседний дворе, где стоит такая же без светодиода.

Конечно же это не имеет связи с реальностью, угонщики идут на дело подготовленные: создать помехи на 868 частоте — легко, отключить сирену – элементарно, найти блокировку бензонасоса тоже дело минуты. Мародерам тоже всё равно какого цвета светодиод, а вот от “сливщиков” бензина сигнализация иногда спасает, ставил на 2107 и 2121 дополнительный концевик на лючок бензобака, несколько раз срабатывала ночью сигнализация, а утром наблюдал лишь открытый лючок, но опять же отпугивала их сирена, а не светодиод.

Второе, более правдоподобное и частично верное мнение – индикация состояния сигнализации. Не мигает значит отключена, мигает значит включена, а частота импульса может передавать дополнительную информацию. Светодиоды ставят даже с завода на автомобили, где есть ЦЗ или штатная охранная сигнализация.

  • Например, на некоторых сигнализациях, где не было брелока с обратной связью, но был автозапуск частота или цвет светодиода могли информировать о том, поднят ли ручник, запустился ли двигатель успешно или нет и так далее.

Еще один момент – индикация определения метки, что бывает очень необходимо, чтобы лишний раз не думать, почему не запускается двигатель. Где-то для этого используется отдельный звуковой индикатор, где-то индикатор светодиода. Современные же системы стараются использовать для этого CAN шину и “информировать” через штатные лампочки.

Некоторые заморачиваются и делают индикацию более скрытой, используют заводские заглушки, пример с Lada Vesta

Некоторые заморачиваются и делают индикацию более скрытой, используют заводские заглушки, пример с Lada Vesta

Однако сейчас, с внедрением в массы брелоков с обратной связью, GSM систем, позволяющих управлять через приложение в телефоне и так далее, большой пользы от светодиода конечному пользователю – нет. Основная задача светодиода – позволить установщику произвести кодирование и настройку.

Поэтому, например, у Pandora последнее время системы идут с кнопкой Valet в которую встроен светодиод, т.к. пригодится он лишь установщику для входа в режим программирования, а чтобы в него зайти нужно нажимать кнопку, соответственно какой смысл выводить светодиод куда-то отдельно.

Если вас интересует более скрытная установка без лишних светодиодов, можете смело просить установщика, чтобы он спрятал светодиод или вовсе убрал его, система от этого работать не перестанет. При этом информации у вас будет более чем достаточно благодаря брелоку с обратной связью или приложению в телефоне.

Всем спасибо за внимание! Поддержите статью большим пальцем вверх, а также подписывайтесь на наш канал!

отзывы, фото и характеристики на Aredi.ru

1.​​Ищите по ключевым словам, уточняйте по каталогу слева

Допустим, вы хотите найти фару для AUDI, но поисковик выдает много результатов, тогда нужно будет в поисковую строку ввести точную марку автомобиля, потом в списке категорий, который находится слева, выберите новую категорию (Автозапчасти — Запчасти для легковых авто – Освещение- Фары передние фары). После, из предъявленного списка нужно выбрать нужный лот.

2. Сократите запрос

Например, вам понадобилось найти переднее правое крыло на KIA Sportage 2015 года, не пишите в поисковой строке полное наименование, а напишите крыло KIA Sportage 15 . Поисковая система скажет «спасибо» за короткий четкий вопрос, который можно редактировать с учетом выданных поисковиком результатов.

3. Используйте аналогичные сочетания слов и синонимы

Система сможет не понять какое-либо сочетание слов и перевести его неправильно. Например, у запроса «стол для компьютера» более 700 лотов, тогда как у запроса «компьютерный стол» всего 10.

4. Не допускайте ошибок в названиях, используйте​​всегда​​оригинальное наименование​​продукта

Если вы, например, ищете стекло на ваш смартфон, нужно забивать «стекло на xiaomi redmi 4 pro», а не «стекло на сяоми редми 4 про».

5. Сокращения и аббревиатуры пишите по-английски

Если приводить пример, то словосочетание «ступица бмв е65» выдаст отсутствие результатов из-за того, что в e65 буква е русская. Система этого не понимает. Чтобы автоматика распознала ваш запрос, нужно ввести то же самое, но на английском — «ступица BMW e65».

6. Мало результатов? Ищите не только в названии объявления, но и в описании!

Не все продавцы пишут в названии объявления нужные параметры для поиска, поэтому воспользуйтесь функцией поиска в описании объявления! Например, вы ищите турбину и знаете ее номер «711006-9004S», вставьте в поисковую строку номер, выберете галочкой “искать в описании” — система выдаст намного больше результатов!

7. Смело ищите на польском, если знаете название нужной вещи на этом языке

Вы также можете попробовать использовать Яндекс или Google переводчики для этих целей. Помните, что если возникли неразрешимые проблемы с поиском, вы всегда можете обратиться к нам за помощью.

Отключить лампочку сигнализации. Почему постоянно горит лампочка сигнализации

Сбой в работе сигнализации является одной из распространенных неисправностей автомобиля. При первых проявлениях нештатной работы автосигнализации следует принять меры по выявлению причин сбоев, приступить к их устранению.

В противном случае, возможна ситуация, когда противоугонная система откажет в доступе в салон либо не даст запустить двигатель. Рассмотрим основные признаки неисправности автомобильной сигнализации, причины и способы их устранения.

Почему не горит лампочка сигнализации на лобовом стекле

В данной ситуации возможны три варианта работы охранной системы:

1. Сигнализация работает в штатном режиме за исключением только световой индикации контрольного светодиода

Вероятнее всего, нарушено соединение главного блока сигнализации с контрольным светодиодом. Обычно соединение индикаторного светодиода с головным блоком организовано двухжильным проводником через фишку.

Оно может быть повреждено механическими воздействиями. Провод обычно проложен от нижней зоны передней водительской стойки (там обычно находится сигнализация) вверх к лобовому стеклу, водитель его может задеть ногой. Также может ослабиться или корродировать контакт разъема, в этом случае его следует поджать.

Если такие действия не помогут, можно прозвонить светодиод с помощью мультиметра. Он звонится, как обычный диод: в одном из направлений сопротивление равно бесконечности, в обратном включении щупов сопротивление будет около 600 Ом. Если светодиод неисправен, его необходимо поменять на любой маломощный светодиод соответствующего цвета.

2. Сигнализация не реагирует на сигналы брелка при постановке в режим охраны

Например, светодиод на брелке моргает, дисплейный брелок работает в штатном режиме, но автомобиль не заблокирован.

Вероятная причина – отсутствие одного из питающих напряжений на сигнализацию либо надежного соединения с кузовом. Следует проверить , обслуживающих центральный блок сигнализации. Они обычно находятся в подрулевом пространстве на нештатных проводниках или гнездах.

Также следует проверить с помощью мультиметра наличие на предохранителях питающего напряжения «+12 Вольт», качество соединения блокирующих реле сигнализации. Если данные действия не имеют успеха, с помощью кнопки Valet следует попробовать привести сигнализацию в исходное (заводское) состояние. Для этого необходимо следовать инструкции, прилагаемой к комплекту охранной системы.

3. Сигнализация не реагирует на сигналы брелка при снятии с охраны

Светодиод на брелке моргает, дисплейный брелок работает в штатном режиме, но автомобиль остается заблокирован.

Прежде всего, необходимо открыть автомобиль с помощью механического ключа. Затем, воспользовавшись кнопкой Valet, снять авто с сигнализации, далее привести автосигнализацию в заводские установки. Далее необходимо опробовать методы, перечисленные в предыдущем пункте.

Что делать, если постоянно горит индикатор сигнализации

Возможны три ситуации такой работы автосигнализации:

1. Автомобиль заблокирован и не реагирует на сигналы рабочего брелка

Если автомобиль закрыт, следует, воспользовавшись ключом его открыть, снять с сигнализации с помощью кнопки Valet. Чаще всего постоянное свечение диода свидетельствует о программном сбое охранной системы.

Современные охранные системы являются сложным микропроцессорным управляемым комплексом. Они подобно компьютеру могут «зависнуть». Можно попробовать восстановить заводские установки с помощью кнопки Valet. Иногда помогает отключение сигнализации от питания путем снятия предохранителей, обслуживающих ее. Надежнее – отключить одну из клемм аккумуляторной батареи на 15 – 20 минут.

Кнопка Valet обычно расположена возле левого колена водителя либо в скрытом месте не далее 50 сантиметров от этой зоны.

Типовой способ снятия с сигнализации с помощью потайной кнопки: включить-выключить-включить зажигание, затем один (иногда три, пять) раз кратковременно нажать на кнопку. Если автомобиль реагирует на нее, нажатие будет сопровождаться звуковым или световым сигналом.

2. Автомобиль не заблокирован, не реагирует на сигналы рабочего брелока

Последовательность действий приблизительно такая же, как и в предыдущем пункте. Если есть запасной или дополнительный брелок, можно попробовать его взаимодействие с сигнализацией.

Если сигнализация никак не реагирует на кнопку Valet, скорее всего, отсутствует одно из питающих ее напряжений, или неисправен главный блок сигнализации. Проверить исправность блока можно только с помощью временной установки заведомо исправного блока такой же модели. Его можно временно одолжить (не бесплатно, скорее всего) в мастерской, устанавливающей сигнализации данного производителя.

3. Автомобиль не заблокирован, сигнализация работает в штатном режиме

Вероятной причиной является пробой управляющего транзистора в головном блока автосигнализации.

Если он встроен в микросхему, то такой ремонт производится путем замены микросхемы, но не всегда это можно реализовать на практике.

Другая возможная причина — замыкание проводки, ведущей к светодиоду.

Если лампочка на брелке сигнализации

Горит постоянно

Возможные ситуации:

Причиной постоянного свечения диода может быть пробой управляющего транзистора в брелке. Он расположен отдельно на плате либо встроен в микросхему управления. Во втором случае дешевле поменять брелок либо плату целиком. Если неисправен транзистор, его можно перепаять на исправный. Для такого ремонта требуется соответствующая квалификация.

Вероятной причиной является программный или технический сбой брелка.

Первым делом в такой ситуации следует попробовать временно (на 15-20 минут) достать элемент питания брелка. На всякий случай необходимо проверить величину остаточного напряжения на батарейке. Если оно меньше номинального значения на 20 процентов, ее следует заменить.

В момент повторной установки элемента питания происходит перезагрузка микроконтроллера брелка, после чего он может возвратиться в рабочее состояние. Если подобная ситуация повторяется вновь в течение непродолжительного времени (месяца), следует заменить брелок, после чего его необходимо «прописать».

Не горит

Возможные ситуации:

1. Автосигнализация работает в штатном режиме

Вероятнее всего, причиной такой неисправности является отказ светодиода либо коррозия места его пайки. Необходимо разобрать брелок, прозвонить светодиод и добавочный резистор мультиметром.

Если светодиод исправен, необходимо пропаять место установки диода в плату. Иногда коррозия (холодная пайка) не видна даже под увеличительным стеклом.

2. Сигнализация не реагирует на сигналы брелка

Типовая неисправность. Наиболее вероятные причины – разряд элемента питания или неисправность брелка.

Некоторые автовладельцы ограничиваются демонтажом элемента питания из брелка и проверкой мультиметром остаточного напряжения. Убедившись, что оно соответствует номинальному значению, принимают решение о замене брелка. Это не совсем правильно. Под нагрузкой сильно разряженный элемент питания может не давать необходимый для нормальной работы схемы брелка ток. Поэтому надежнее заменить элемент питания.

В случае, когда брелок по неосторожности падал в лужу, другую водную среду, хранился в сырых условиях, возможно, что на его плате образовалась плесень, коррозия, которая приводит к большим токам утечки, междорожечным замыканиям. Элемент питания в такой ситуации может разряжаться в течение недели. Необходимо разобрать брелок и почистить его плату с помощью спирта. Другие растворители применять не следует.

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что исправный двигатель не заводится или сразу глохнет после запуска. Мотор может не реагировать на запуск с брелка, а также не заводиться при помощи ключа. Это означает, что система произвела частичную или полную блокировку.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

  1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
  2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

В отдельных случаях также помогает аварийное отключение сигнализации при помощи скрытой кнопки в салоне автомобиля. Указанная кнопка также удерживается от 10 до 20 сек, после чего сигнальный светодиод состояния сигнализации загорается и потом гаснет. После затухания лампочки можно попробовать завести двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

  • Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
  • Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

При разряженном аккумуляторе может активироваться защитная функция, которая блокирует запуск двигателя в результате отключения питания или падения напряжения в электроцепи автомобиля.

  • Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Читайте также

Почему стартер нормально крутит, но двигатель не схватывает, не заводится. Основные причины неисправности, проверка систем топливоподачи, зажигания. Советы.

  • Как определить, почему бензонасос не качает или плохо работает. Давление в топливной рампе, диагоностика насоса. Проводка, реле, предохранители бензонасоса.


  • Рабочие режимы автосигнализации автомобиля контролируются индикаторной лампочкой сигнализации. Контролируется состояние сигнализации без использования брелока с ЖК экраном. От того в каком режиме пребывает охранное устройство, лампочка сигнализации горит, моргает или покоится (не горит). В статье представлен краткий анализ светодиодных индикаторов нескольких видов сигнализаций.

    Варианты свечения лампочки сигнализации

    Каждый разработчик автосигнализации закладывает в алгоритм функционирования определенное состояние свтодиода. При разных условиях она горит, моргает, идет чередование вспышек или находится в потухшем состоянии.

    Ниже представлена таблица состояний лампочки (горит непрерывно, моргает, покоится), размещаемых на машине.

    Режимы Состояние лампочки
    Непрерывное горение Не горит Медленное моргание Быстрое моргание Вспышки сериями (количество)
    С запущенным мотором с дистанции +
    С включенным турботаймером +
    С включенным иммобилайзером +
    Снята с охраны +
    Сигнализация на охране +
    С открытыми дверями или капотом, багажником (с включенным зажиганием) +
    С каждодневным автозапуском мотора машины 2
    С автозапуском по температуре 3
    С каждодневным автозапуском по температуре 4
    Включение служебного режима «VALET» 5

    В автосигнализации ПАНДОРА (подробнее о ) используется трехцветная лампочка. Горит или моргает индикатор автосигнализации на автомобиле предлагаем ознакомиться в нижеприведенной таблице.

    Режимы Состояние
    Непрерывное свечение (цвет) Моргает периодически (цвет лампочки) Не горит Цвета вспышек светодиода
    Установлена на охрану Красным, одиночные, коротко
    Готовность к автоматической, пассивной установке охраны Красный
    Включение «Свободных рук», «Паники» Красный
    Сигнализация отключена (снятие с охраны) Чередование красного, зеленого
    Снята с охраны +
    Отключение иммобилайзера +
    Техническое обслуживание автосигнализации (зажигание выключено) +
    Техническое обслуживание (зажигание включено) Зеленый
    Включаются временные каналы 1 зеленая
    Нажата кнопка «VALET» 1 оранжевая
    Снятие автосигнализации с охраны, сработал сигнал тревоги от датчиков двери 2 красных
    Снятие с охраны, сработала тревога при включении зажигания 3 красных
    Снятие с охраны, сработали датчики ударов 2 зеленых
    Снятие с охраны, сработал дополнительный датчик 3 зеленых
    Снятие с охраны, сработали датчики капота, багажника 2 оранжевых
    Снятие с охраны, напряжение сети машины упало, ниже допустимого уровня 3 оранжевых
    режим «Anti-Hi-Jack» Одиночными зелеными
    Режимы Состояние
    Постоянное свечение Моргает лампочка Не горит
    Опция «VALET» +
    Отсутствие охраны +
    Сигнализация поставлена под охрану пассивной постановкой Часто
    Автосигнализация под охраной Медленно
    Срабатывание основной зоны 1 датчика удара автомобиля 1
    Срабатывание основной зоны 2 датчика удара
    Срабатывание триггеров капотов, багажников 3
    Срабатывание триггеров КВ в дверях
    Зафиксирована регистрация трансподера Чередование 1 длинной и 3 коротких
    Режимы Состояние
    Горит Моргает лампочка Выключен Количество вспышек светодиода с паузой
    Опция «VALET» все время
    Отсчитывается время до постановки сигнализации на охрану в пассивном режиме В частом
    Включенное состояние В медленном темпе
    Включена пассивная блокировка мотора В сильно медленном темпе
    Выполнено дистанционное включение «Anti-Hi-Jack» 5 с, зажигание включено
    Автосигнализация срабатывает от датчиков удара 1
    Срабатывание от триггеров капотов, багажников 2
    Срабатывание от триггеров дверей 3
    Срабатывание от включения зажигания автомобиля 4
    Срабатывание от дополнительного датчика 5
    Срабатывание автосигнализации при отключении питания 15
    При снятии с охраны и выключенном зажигании +

    Светодиод может моргать от 1 до 3 раз в секунду или не светится вовсе.

    Различные состояния лампочки сигнализаций

    Сегодня автотранспорт без автосигнализации – это некоторые модели классики далекого советского периода. Охранные системы монтируются на СТО, поставляются с авто от производителей. Как все технические средства они подвержены поломкам, сбоям. О сбое сигнализирует лампочка, она горит все время, моргает без остановки или погасла совсем. Разберем ситуации наиболее чаще встречающиеся.

    Причины постоянного горения лампочки

    Постоянно горящая лампочка автосигнализирует, что с автосигнализацией что-то не так. Причины могут быть самые разные, среди основных, почему горит, рассматриваются:

    Случайная активация режима «VALET». В штатных режимах активируется в автосигнализациях комбинациями кнопок брелоков. Непреднамеренно нажатые кнопки активации, вызывают непрерывное свечение светодиода, что вызывает непредсказуемость действий водителя автомобиля, когда лампочка не моргает, а горит все время. При случайно активированном сервисном режиме сигнализации, охранные опции деактивированы. Работает опция, дистанционно управляющая открытием, закрытием замков дверей, капота, багажника машины. Приведение к рабочему состоянию производится согласно инструкции по эксплуатации автосигнализации.

    Поломки технического характера. В случаях, когда лампочка должна моргать, а она горит неполадки следует искать в технической составляющей сигнализации. Одна из причин – проблемы с концевыми выключателями. Суть проблемы часто заключается в окислении, перегорании контактов концевика. В результате электроцепь автосигнализации не замыкается, светодиод постоянно светится, автомобиль оказывается незащищен. Проблема устраняется чисткой контактов, заменой выключателей. Другая проблема, когда лампочка автосигнализации не моргает, а горит, возникает при выходе из строя датчиков устройства. Должным образом проблема решается в сервисных центрах.

    Сбой в программном или аппаратном обеспечении. Если светодиод на машине продолжает гореть после проверки вышеперечисленных причин, случаются неполадки в главном блоке автосигнализации. Точный диагноз поставят специалисты сервисного центра с последующим устранением неполадок.

    Причины частого мигания лампочки сигнализации

    Часто встречающейся проблемой сигнализации автотранспорта является частое моргание индикаторной лампочки, с последующей блокировкой запуска мотора. Одна из причин – неправильная работа концевиков, закрывающихся частей автомобиля. Достаточно выйти из строя одному из них и происходит сбой в корректной работе устройства. Достаточно почистить контакты или заменить выключатели.

    Другая причина – неправильное расположение датчика контроля температуры силового агрегата. Светодиод автосигнализации начнет работать в штатном режиме, если датчик переустановить согласно руководства по эксплуатации.

    Лампочка сигнализации перестала гореть — причины

    В практике автолюбителей случаются ситуации, когда светодиод сигнализации вообще не горит и не моргает. Опыт показывает, что основных причин может быть насколько:

    • Перегревается главный блок;
    • Ошибки при установке, с отключением питания сигнализация возвращается к заводским настройкам;
    • Перегорают контакты, проводка, предохранители.

    Диагностика специалистов поможет точно определить неполадки в системе охраны на машине. Автовладельцу несведущему в нюансах электроники, сложно выявить причину, почему не горит светодиод. Сервисные центры, обладающие приборами, инструментами, наиболее качественно выполнят восстановление сигнализации, чтобы лампочка отвечала своему назначению: когда надо – моргает; когда надо – горит.

    Итак, в настоящей статье рассмотрены основные причины того, какие могут быть проблемы в автосигнализации, определяющиеся состоянием лампочки. Она горит беспрерывно; моргает не к месту; не светится.

    В итоге выявлено, что неполадки сигнализации связаны с рабочим состоянием концевых выключателей. Иногда причиной неправильного поведения светодиода автосигнализации становятся датчики. Бывают проблемы с главным процессорным блоком: отказ аппаратной части; некорректная работа программного обеспечения.

    Своевременная диагностика, устранение неполадок сохранит автомобиль от злоумышленников, угона.

    В этом материале мы с вами рассмотрим вопрос многих автовладельцев, касающийся , а именно – почему постоянно горит лампочка сигнализации? Но, как полагается, не обойдёмся и без небольшого предисловия.

    Постоянно горит лампочка сигнализации — проблема с которой часто сталкиваются автомобилисты

    Эволюция автопромышленности никогда не стоит на месте. Повышается комфортабельность, безопасность, надёжность, мощность, качество управления и так далее. Несомненно, вместе с ростом развития автомобильной индустрии растут и цены на машины. Не отстаёт от общего развития и система защиты автомобиля. Если раньше единственное что защищало ваше авто от злоумышленников был замок, открывающийся простым ключом, то сейчас в игру вступили целые комплексы электронных охранных систем, в народе именуемые просто сигнализация. Такие системы предоставляют не только высокоэффективную защиту, но и улучшают комфортное использование вашего «железного друга», к примеру, такими функциями, как: дистанционное управление замками дверей, крышки капота, крышки багажного отделения, а также предоставляют возможность дистанционного управления стеклоподъёмниками и запуска двигателя.

    В настоящие дни довольно сложно найти автомобиль без установленной , разве что только старенький Москвич, давно пылящийся в гараже у не менее молодого дедушки. А более современные модели уже изначально оснащаются штатными электронными устройствами защиты от автопроизводителя. Однако, электронные охранные системы имеют неприятное свойство ломаться, «глючить» и давать прочие сбои, которые вносят негативные изменения в привычный для нас с вами распорядок дня.

    Большинство автовладельцев определяют состояние своей «сигналки» по светодиодной лампе, которая и сделана для того, чтобы отображать различными световыми сигналами текущий статус системы защиты. Однако, далеко не все имеют представление о том, какой световой сигнал означает то или иное состояние сигнализации. Большинство ориентируются на то, какие знаки подавал светодиод с момента его установки в автомобиль в основном это размеренное мигание. И как только это самое мигание превращается во что-то иное, то каждый автовладелец непременно считает своим долгом поковырять систему защиты и выяснить в чём собственно дело. С одной стороны, это правильно, ведь никому не хочется оставлять свою машину на попечение «неадекватной» . А с другой стороны, если вы не автоугонщик и не работник станции технического обслуживания, то разобраться в таких сложных устройствах будет довольно сложно, и чревато окончательной поломкой охранной системы. И самый, пожалуй, частый вопрос, за которым обычно следует ковыряние «сигналки», это – почему постоянно горит лампочка сигнализации? На это мы и постараемся ответить вам далее.

    Причины, по которым постоянно светится светодиод

    Оснований тому, почему постоянно горит лампочка сигнализации несколько:

    • Наиболее распространённая причина ― запущенный сервисный режим «Valet» (Валет).
    • Вторым довольно частым основанием является неисправность концевиков дверей, капота и багажника.
    • Ну и менее распространённой причиной того, почему постоянно горит лампочка сигнализации, является программный сбой в работе самой охранной системы, а также выход из строя одного или нескольких датчиков.

    Ознакомившись со списком, давайте рассмотрим все пункты более подробней, и начнем, пожалуй, с самой распространённой причины, возникновение которой вероятней всего.

    Сервисный режим «VALET» (Валет)

    Само обозначение «сервисный» уже говорит о том, что эта функция предназначена для сервисных работ как в самой охранной системе, так и в автомобиле в целом. В этом режиме все охранные функции устройства деактивируются, и не реагирует ни на что. Весь функционал сигнализации в таком состоянии сводится лишь к возможности дистанционного открытия и закрытия замков дверей, капота и багажника. Светодиодная лампочка при этом перестаёт мигать и переходит в режим постоянной работы, на некоторых устройствах лампочка гаснет при запущенном двигателе.

    Активация режима на большинстве устройств производится с пульта дистанционного управления нажатием определённой комбинации кнопок. Таким образом, если вы носите пульт в кармане, то кнопки случайно могли нажаться в нужной комбинации, тем самым активировав режим. В основном подобные комбинации состоят из одновременного нажатия и удерживания двух или трёх кнопок, реже встречаются сложные комбинации из последовательного нажатия соответствующих кнопок.

    Есть системы, не предусматривающие включения подобных режимов через дистанционный пульт. Для таких устройств в салоне устанавливается кнопка, так и называющаяся ― «Valet». Такая кнопка в салоне ― настоящее счастье для автоугонщиков, поскольку позволяет мгновенно отключить всю защиту автомобиля, в том числе и контроль двигателя. Поэтому, обнаружив такую кнопку, злоумышленник может с лёгкостью укатить на вашей машине куда ему заблагорассудится.

    Как найти кнопку «Valet»

    При установке противоугонного устройства варианты расположения такой кнопки каждый владелец вправе выбирать сам. Ставится подобная кнопка в укромных уголках автомобиля, и чем лучше вы её спрячете, тем больше шансов, что угонщик её не найдёт. Установить её можно где угодно, хоть даже в багажнике или под капотом. Но если вы по каким-либо причинам не принимали такого участия в установке сигнализации, то в основном по умолчанию кнопку располагают под рулевой колонкой, прикрыв её неприметной заглушкой.

    Если же под рулевой колонкой ничего нет, в таком случае рекомендуем просмотреть техническую инструкцию к вашей сигнализации, а именно расположение и обозначение выходных гнёзд, к которым подключаются различные датчики, и наша с вами заветная кнопочка. Обнаружив нужный разъем, просто следуйте за проводом, ведущим от него, и в итоге упрётесь в то, что искали.

    Если дистанционный пульт сигнализации имеет дисплей, то при включенном режиме Валет на экране в большинстве случаев отображается значок в виде буквы «Z». Для того чтобы деактивировать режим с помощью кнопки в салоне, нажмите и удерживайте её примерно десять― пятнадцать секунд, после чего автомобиль издаст несколько коротких звуковых сигналов, сопровождающихся световыми сигналами габаритных огней, и светодиодная лампа в салоне погаснет.

    Однако, такой способ активации и деактивации режима подходит не для всех устройств, так же как и комбинация клавиш на пульте дистанционного управления у каждого производителя своя. Чуть ниже мы предоставим комбинации необходимых кнопок на пульте дистанционного управления наиболее популярных сигнализаций. Для более подробной информации по включению и отключению режима в системах, не вошедших в наш список, обращайтесь к инструкции либо свяжитесь с сервисным центром производителя вашей охранной системы.

    Активация и деактивация функции «Valet» в сигнализации Star Line Twage B6

    Для активации при помощи пульта дистанционного управления удерживайте клавишу три до тех пор, пока пульт не издаст один длинный и два коротких звуковых оповещения. На экране пульта начнёт мерцать одна из иконок. Коротким нажатием клавиши три выставите мерцание значка «VALET». Нажмите клавишу один, после чего автомобиль оповестит вас световым сигналом габаритных огней, а пульт издаст два коротких и два длинных звуковых сигнала. После чего, значок «VALET» будет постоянно отображаться на экране пульта, а светодиодная лампа перейдёт в режим постоянной работы.

    Деактивация производится путём нажатия клавиши два, после чего «VALET» перестанет отображаться на экране пульта, а лампочка сигнализации в салоне погаснет. Аналогичные манипуляции применимы и к системе Star Line Twage B9.

    Активация и деактивация функции «Valet» и сигнализации Scher Khan Magicar 5

    Для того чтобы активировать режим, одновременно нажмите и удерживайте не более одной секунды клавиши «I» и «III». Обязательно соблюдайте длительность удерживания клавиш, так как эта же комбинация при двухсекундном удерживании деактивирует датчик удара.

    Чтобы деактивировать Валет, повторите комбинацию активации ― «I» и «III» удерживать не более секунды. Если случайно произошла деактивация датчика удара, то нажмите клавиши «I» и «III» и удерживайте не менее двух секунд. Аналогичные комбинации задействованы и в системе Scher Khan Magicar 6.

    Технические и программные неполадки

    Ещё одним частым основанием тому, почему постоянно горит лампочка сигнализации, являются неисправные концевики , капота и багажного отделения. Концевик – это небольшая кнопочка, которая устанавливается в двери автомобиля. К ним подключается блок охранной системы, при закрытии двери кнопка концевика нажимается, тем самым замыкая цепь. Сигнализация, таким образом, понимает, что дверь закрыта. Неисправные, окислившиеся контакты в концевике могут не замыкать цепь, в результате чего система защиты может не понять сложившейся ситуации, и будет оповещать вас о якобы незащищённом месте автомобиля постоянной работой светодиодной лампочки. Такие проблемы можно устранить самостоятельно, необходимо просто разобрать все концевики, хорошенько прочистить контакты, промыть в спирте и смазать электропроводящей смазкой. После чего можно вновь устанавливать кнопки на прежнее место.

    Хоть и в редких случаях, но всё же ответом на вопрос, почему постоянно горит лампочка , могут служить вышедшие из строя различные датчики, например, такие как датчики удара, объёма и положения кузова. В таких случаях лучше обращаться за помощью в сервисный центр. Также за помощью в специализированный центр стоит обратиться в случае, если лампочка сигнализации постоянно горит по причине программного или аппаратного сбоя в самом блоке охранной системы. Если ни одна проверка вышеперечисленных причин не дала положительного результата, то, скорее всего, сбой именно в блоке сигнализации.

    В заключении мы желаем, чтобы отныне вас больше никогда не мучил вопрос о том, почему постоянно горит лампочка сигнализации, а также спокойного сна по ночам без переживаний о том, что вашего «железного друга» кто-нибудь уведёт.

    Сейчас сложно встретить авто без сигнализации. Некоторые получают охранную систему еще в заводских условиях, некоторые позже — на СТО. Но бывают ситуации, когда вчера еще все работало, а сегодня постоянно горит или моргает лампочка сигнализации. Что делать, и нужно ли что-то предпринимать в таких случаях?

    Причины

    Что такая лампочка может означать? Чаще всего это сигнал водителю (или владельцу) о том, что с системой что-то не так . Разберем самые частые случаи, почему лампочка сигнализации постоянно горит. Причин может быть много, но основных всего три:

    • случайное нажатие кнопок на брелоке;
    • нет контакта на концевиках дверей или крышек капота/багажника;
    • не работает система в целом или отдельные датчики.

    Если для последнего случая рецепт универсальный — сервис-центр, то первые два зачастую можно решить самим.

    Важно! Если горят лампочки — охранная система частично работает или не работает вовсе.

    О концевиках поговорим ниже, потому что практически во всех случаях причина одна, и решается по одному рецепту . Кроме того, что постоянно горит лампочка сигнализации — это можно понять и по другим признакам. А сейчас рассмотрим первый пункт — случайное нажатие кнопок на брелоке.

    Если владелец носит брелок в кармане, то случайное движение может нажать последовательную комбинацию, включающую так называемый сервис-режим. Пока режим работает — на датчике вызова владельца горит синяя лампочка сигнализации. Режим предназначен для обслуживания как компонентов сигнализации, так и всей машины в целом, и включается мастерами на станции.

    В этом режиме работают замки, и это все. Иногда в документации этот режим называют «valet» или «valent».

    Внимание! В данном режиме сигнализация отключена (не работает).

    Тем не менее, практика показывает, что режим можно включить и случайно.

    Мигание лампочки в популярных моделях сигнализаций

    Шерхан

    Итак, у нас постоянно горит лампочка на сигнализации Шерхан. Как проверить включение сервис-режима, и если это он — отключить? Заметим, что не только у Шерхана, а у большинства систем комбинация клавиш написана на оборотной стороне брелока. Также владельцу следует помнить, что индикатором режима обслуживания является синий цвет. Иными словами, если на сигнализации Шерхан горит синяя лампочка — первое, на что нужно обратить внимание, это случайное включение режима обслуживания. Иногда, в случае брелока с ЖК-дисплеем, на нем может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских «Z».

    Для отключения (или включения) режима обслуживания, владелец должен нажать одновременно кнопки «1» и «3» , удерживая их в течение одной секунды.

    Внимание! Удерживание в течение двух секунд отключит датчик удара, что в сервисном режиме никак не обозначится.

    Если все правильно нажато, то лампочка гаснет. Иногда, в зависимости от модификации охранной системы, машина может отозваться звуковыми сигналами или миганием фар.

    Шерхан практически каждое событие может подсвечивать лампочками. Иногда лампочка будет не синяя, а красная. Красная лампочка в любом месте требует внимания. Если на сигнализации Шерхан 5 постоянно горит лампочка красного цвета — на это однозначно нужно обращать внимание. Охранная система говорит о наличие одной из двух неполадок:

    • аккумулятор разрядился ниже отметки для нормального завода мотора. Чаще всего уехать на такой машине уже невозможно;
    • автомобилю требуется посещение сервис-центра, потому что неисправности экстраординарного порядка.

    Останавливаться на этих вариантах подробно не будем. Если машина завелась — нужен центр, не завелась — нужен новый аккумулятор. Впрочем, Шерхан 5 — только как пример. Все описанное подходит и другим моделям этой системы. В любом случае, если горит лампочка сигнализации Шерхан, значит что-то требует регулировки.

    Cтарлайн

    Если у вашей машины система Старлайн, то все вышеописанное в принципе подходит и в данном случае, за исключением одной мелочи. В последних моделях сигнализации Старлайн лампочка моргает, а не горит постоянно, как у Шерхана.

    Отключение Valet тоже будет выглядеть иначе.

    Внимание! Включение режима позволяет открыть машину, остальные функции охраны деактивированы.

    И если в обычном режиме мы отключаем сигнализацию , затем открываем машину, то в штатных условиях ничего моргать не будет. Однако при включении сервис-режима сигнализации Starline «машина открыта» — лампочка будет моргать по-прежнему. Повторим, что это не является проблемой. Машиной можно пользоваться, перемещаться по городу, но моргающая лампочка сигнализации при движении, станет напоминать, что в текущий момент охранные функции деактивированы.

    Для отключения valet в сигнализации Starline достаточно однократного нажатия кнопки «2» (на рисунке средняя кнопка сверху). При этом должна погаснуть лампочка, а на дисплее брелока исчезнет пометка «VALET».

    Томагавк

    Разработчики системы Томагавк пошли немного другим путем. В отличие от Шерхана, дающего много информации разными лампочками — в сигнализации Томагавк горит только одна при включении как сервис режима, так и функции «пассивного иммобилайзера». При этом различие режимов видно при «снятии машины с охраны». Иммобилайзер погасит лампочку при повторном снятии, сервис режим — нет. Снятие с сервис режима производится несколькими нажатиями кнопки «z» на брелоке. В разных версиях это реализовано по-разному, поэтому нужно смотреть инструкцию. Обычно один раз с удержанием и один раз кратковременно.

    Pandora

    Красная лампочка, как уже говорилось выше — повод обратить внимание. Если на сигнализации пандора горит красная лампочка — возможна потеря связи с брелоком. При этом потеря не постоянная, иногда все работает штатно. Тут стоит обратить внимание на то, что по спецификации эта охранная система проверяет связь только в режиме охраны. В другое время проверок не происходит. Зачастую в этом может быть виновата или батарейка брелока, или контакты в нем. Если замена и проверка контактов не помогает — только в сервисный центр.

    Концевики

    Прежде чем писать о концевиках (конечных выключателях), нужно отдельно упомянуть особенность охранной системы Старлайн. При хорошей скорости движения, в некоторых машинах поток воздуха, набегая на капот, может немного его приподнимать. Но контакты капота у Старлайн расположены так, что лампочка сигнализации при езде будет гореть, указывая на то, что крышка капота «не закрыта».

    Также можно отметить концевик на багажнике машин, в которых установлена система Шерхан. Пока багажник неплотно закрыт (например, из-за нестандартного груза), на сигнализации Шерхан будет постоянно гореть синяя лампочка.

    Так может выглядеть концевик.

    Если владелец проверил функции «иммобилайзера», и уверен, что не включен режим сервиса, надо проверить концевики всех дверей , а не только капота. Если контакт окислился, загрязнился или крышка давит на него с недостаточным усилием — это вторая причина, почему на сигнализации горит лампочка. Проверка и очистка — обычно решают проблему, после чего лампочка гаснет.

    Не мигает лампочка

    Напоследок разберем частный случай, когда раньше все работало, а теперь перестала моргать лампочка сигнализации. Как и в других случаях, решений тут несколько:

    • на СТО что-то перемудрили;
    • сигналка работает, просто не моргает.

    В обоих случаях окончательно проблему смогут решить только на СТО . Просто заметим, что ответ на первый вариант знает владелец. Второй случай можно продиагностировать в домашних условиях, до поездки на СТО. Если лампочка просто погасла — сигнализация в данном случае работает в штатном режиме. Включить как обычно, а дальше проверить. Если охранная система почувствует тревогу — владелец сразу это поймет. Если ничего не происходит — решать только посредством станции. Для простоты теста в некоторых источниках рекомендуют пробовать, сидя в машине.

    Совет! На СТО все-таки обратиться стоит. Лампочка сигнализации — индикатор работоспособности.

    Иногда лампочка гаснет и в другом случае. Реакция, которая может проявиться только со временем, и только на водительской двери. Здесь дело не в концевике как писалось выше. Нужно проверить контакты в активаторе замка. Диагностируется просто — временами замок заедает (не замерзает).

    Постоянно горящая лампочка в данной статье упоминалась неоднократно.

    В заключение надо отметить, что охранная система сегодня включает целый ряд параметров, и вопрос, что делать, если лампочка сигнализации горит постоянно, возникать у нынешнего владельца не должен. Сначала нужно диагностировать самому (в частности режим обслуживания), и не откладывать с посещением сервис-центра. Конечно, бортовой компьютер зачастую помогает в диагностике, но есть то, что он просто не поймет, что является нормой, а что неполадкой.

    Как изготовить имитацию автосигнализации на светодиоде

    Бывает такое в практике автомобилиста, когда сигнализации в авто нет, но нужно сделать ее имитацию, чтобы отпугивать нечистых на руку людей и других интересующихся. Для изготовления имитатора автосигнализации потребуется батарея на двенадцать вольт и сборка схемы на нескольких радиодеталях.

    Обратите внимание, как выглядит в работе мигающий красный светодиод, как у обычных сигнализаций. Сделать его не сложно — нужен паяльник, припой олово, канифоль. Сам имитатор состоит всего из 4 деталей и собрать схему не составит сложности. Сигнал имитатора состоит из светодиода, лучше красного цвета, чтобы подчёркивал свою принадлежность к стандартным девайсам. Один резистор на 5,6 кОм, один электролитический конденсатор 470 микрофарад и один транзистор КТ, можно с любой буквой, у автора видео с маркировкой «Б».
    Схема собирается буквально минут за пять по схеме (ниже на фото).

    схема имитатора автосигнализации

    Итак, схема собрана. Теперь проверим. Смотрите — всё работает. Теперь эту схему спрячем в коробочку, чтобы не повредилась и закрепим всё внутри с помощью горячего клея, кроме светодиода. Последний лучше установить на длинном проводке, чтобы можно было коробочку спрятать, например, в бардачок автомобиля, а светодиод прикрепить липкой лентой снизу ветрового стекла.

    Питание схемы можно сделать от прикуривателя, такие штекера есть в продаже. Чтобы не повредить схему, её лучше всего закрепить в какой-нибудь коробочке с помощью термоклея. После проверки, лучше всего её немножко подклеить, чтобы она не открывалась сама.

    В коробочке сделан выключатель, так что теперь её можно установить на постоянную в автомобиль и просто включать выключателем. Теперь в заключение, последняя проверка перед установкой на автомобиль.

    Посмотрим как он сейчас будет работать на автомобиле. Камера плохо снимает ночью, но всё равно силуэт немного видно автомобиля и мигающий светодиод. Сравните, как выглядит дом, например, без сигнализации и как выглядит дом с ней или с псевдосигнализацией.

    Есть на нашем сайте еще полезная статья о видеорегистраторах.

    Обсуждение

    Вопрос. В схеме отсутствует ограничение тока через светодиод! При качественном конденсаторе большинство экземпляров светодиодов могут быстро выйти из строя!! Транзистор тоже из-за этого может выйти из строя. Для того чтобы этого не произошло необходим токоограничивающий резистор.
    Транзистор работает при обратном включении в лавинном режиме. Для КТ315 такой режим не нормируется. То есть часть транзисторов в таком режиме могут оказаться неработоспособными или работоспособными только в ограниченном диапазоне температур.
    Существует множество простых схем как на микросхеме, так и на двух транзисторах, где все компоненты работают в штатном режиме.
    Ну а про мигающие светодиоды с уже встроенной схемой и вовсе упоминать неудобно. Продаются на каждом углу.
    Использование одноваттного резистора и толстых проводов вызывает удивление. В схеме нет таких токов и мощностей. А при вибрациях в машине конструкция очень быстро может стать неработоспособной.
    Крепление деталей напрямую к не жёсткому корпусу в условиях вибраций является конструктивной ошибкой. Детали нужно закрепить на промежуточном конструктивном элементе, а уж этот элемент крепить к корпусу. Причем крепить нужно так чтобы на детали не передавалось никаких усилий от деформаций корпуса.

    Ответ автора самоделки: И как только схема, при такой критике может работать, могу только сказать, что все эти «недостатки» высосаны из пальца.

    Зачем на самом деле нужен светодиод сигнализации в авто?

    Выходя зимой на балкон своего дома, двор которого абсолютно не освещен, всегда радовала картина –гирлянда из мигающих светодиодов сигнализаций припаркованных автомобилей.

    Уверен, что многие автовладельцы, которые устанавливали на свой автомобиль дополнительную сигнализацию, слабо представляют зачем им в установочном центре просверлили дырку в пластике передней стойки и установили синий, а может красный светодиод? Да что тут говорить, не всегда мастера установщики понимают надобность светодиода, сказано в руководстве для установщика «просверлить-поставить», значит делаем.

    Типичные представления водителей о функционале и предназначении мигающего светодиода:

    Первое, отпугивает воров, мародеров и даже опытных угонщиков, мол зачем связываться, пойдем в соседний дворе, где стоит такая же без светодиода.

    Конечно же это не имеет связи с реальностью, угонщики идут на дело подготовленные: создать помехи на 868 частоте — легко, отключить сирену – элементарно, найти блокировку бензонасоса тоже дело минуты. Мародерам тоже всё равно какого цвета светодиод, а вот от “сливщиков” бензина сигнализация иногда спасает, ставил на 2107 и 2121 дополнительный концевик на лючок бензобака, несколько раз срабатывала ночью сигнализация, а утром наблюдал лишь открытый лючок, но опять же отпугивала их сирена, а не светодиод.

    Второе, более правдоподобное и частично верное мнение – индикация состояния сигнализации. Не мигает значит отключена, мигает значит включена, а частота импульса может передавать дополнительную информацию. Светодиоды ставят даже с завода на автомобили, где есть ЦЗ или штатная охранная сигнализация.

    • Например, на некоторых сигнализациях, где не было брелока с обратной связью, но был автозапуск частота или цвет светодиода могли информировать о том, поднят ли ручник, запустился ли двигатель успешно или нет и так далее.

    Еще один момент – индикация определения метки, что бывает очень необходимо, чтобы лишний раз не думать, почему не запускается двигатель. Где-то для этого используется отдельный звуковой индикатор, где-то индикатор светодиода. Современные же системы стараются использовать для этого CAN шину и “информировать” через штатные лампочки.

    Некоторые заморачиваются и делают индикацию более скрытой, используют заводские заглушки, пример с Lada Vesta

    Однако сейчас, с внедрением в массы брелоков с обратной связью, GSM систем, позволяющих управлять через приложение в телефоне и так далее, большой пользы от светодиода конечному пользователю – нет. Основная задача светодиода – позволить установщику произвести кодирование и настройку.

    Поэтому, например, у Pandora последнее время системы идут с кнопкой Valet в которую встроен светодиод, т.к. пригодится он лишь установщику для входа в режим программирования, а чтобы в него зайти нужно нажимать кнопку, соответственно какой смысл выводить светодиод куда-то отдельно.
    zen.yandex.ru/avtomaniya57

    MS-KA/P/R Дистанционное управление с пилотным и аварийным светодиодом, сброс проверки ключа

    Документация
    MS-KA PRT DATA.pdf
    MS-KA PRT INSTALL.pdf
    Руководство по выбору продукта

    Информация о бренде
    Удаленные аксессуары серии MS предназначены для использования с канальными дымовыми извещателями Air Products and Controls и обеспечивают звуковую и визуальную индикацию, а также функции дистанционного тестирования/сброса. Эти устройства изготовлены из привлекательной, но прочной матовой нержавеющей стали и устанавливаются на стандартную одинарную или двойную электрическую распределительную коробку.

    Особенности бренда
    Совместимость с Air Products and Controls Обычные канальные дымовые извещатели.
    Обеспечивают звуковую и визуальную индикацию, а также функции дистанционного тестирования/сброса.
    Эти устройства изготовлены из привлекательной, но прочной матовой нержавеющей стали и устанавливаются на стандартную одинарную или двойную электрическую распределительную коробку.

    Информация о продукте
    Аксессуар дистанционного управления MS-KA/P/R предназначен для использования с канальными дымовыми извещателями Air Products and Controls для подачи сигналов тревоги и визуальной индикации пилота, а также функций дистанционного тестирования/сброса.Эти устройства изготовлены из привлекательной, но прочной матовой нержавеющей стали и устанавливаются на стандартную одноблочную электрическую распределительную коробку.

    Основные характеристики
    Совместимость с Air Products and Controls Обычные канальные дымовые извещатели.
    Красный сигнальный светодиод
    Зеленый контрольный светодиод
    Основные функции дистанционного тестирования/сброса.
    Эти устройства изготовлены из привлекательной, но прочной матовой нержавеющей стали и устанавливаются на стандартную одноблочную электрическую распределительную коробку.

    Основные преимущества
    Разработано и произведено в США.

    Общие
    Гарантия 3 года

    Производительность
    Элемент управления Ключевой переключатель

    Электрическая часть
    Индикатор состояния – красный сигнал тревоги

    Окружающая среда
    Рабочая температура (мин.) 0°C
    Рабочая температура (макс.) 49°C
    Рабочая температура от 0 до 49°C

    Соответствие
    Стандарты UL 268

    Механический
    Вес 0,34 фунта
    Цвет серебристый
    Высота изделия (Wo/Base) 114.3 мм
    Ширина изделия 69,85 мм
    Тип ключа Удаленная тестовая станция Ключ тестирования и сброса
    Тип корпуса Лицевая панель

     

    Цифровой светодиодный будильник Sunrise – homeLabs

    Chris L.

    Часы у меня чуть больше месяца, и они мне нравятся. Есть варианты использования света и/или звуков для будильника. Есть также различные цвета и звуки на выбор. Цифры большие, их видно даже без очков. Требуется несколько минут, чтобы изучить различные меню для настройки, но это не сложно.Отличные часы!

    преслей м.

    Мне это так нравится, и я надеюсь, что смогу понять звуки природы

    Ярицы В.

    Брал б/у, работает отлично. Б/у вещи могут смущать, но я купил их, чтобы сэкономить деньги. По мнению ответственных людей, каждая копейка на счету 🙂

    Кэрол М.

    Работает отлично!! Проснулся отдохнувшим, очень рекомендую к покупке эти часы!!

    Хейли

    Очень рад, что получил это! Помогает мне медленно и спокойно просыпаться и включать свет по утрам, а также помогает успокоиться ночью.Также; цвета.

    Jdjdnsns

    Очень нравится! Это работает очень хорошо. Я рекомендую это. Помогает проснуться вовремя. И я крепко сплю, так что это действительно помогает!

    Джейсон В.

    Во-первых, самое главное: это действительно работает. Меня практически невозможно разбудить утром, но сочетание света и будильника просто… помогает. Во-вторых, многие будильники лишены некоторых замечательных функций, повышающих качество жизни. Независимый выбор часов и минут вместо «быстро» или «медленно».(Очень важно, если вы хотите настроить будильник так, чтобы он срабатывал немного раньше.) Свет имеет настройку «выключено», которая на самом деле делает то, о чем говорит. (Это может быть шокирующим услышать от кого-то, кто пишет обзор восхода солнца будильник, но окружающий свет мешает мне спать!) Один бонус: кнопка «отложить» не только большая и расположена по центру в верхней части будильника, но и кнопка полной остановки будильника находится в совершенно другом месте. Больше не нужно случайно выключать будильник, когда я слишком устал, чтобы это замечать, и снова засыпать, думая, что нажал «отложить».» Учитывая, что вы получаете все это примерно на четыре доллара больше, чем обычный будильник в стиле 80-х, это не проблема для тех, у кого есть хоть малейшие трудности с пробуждением.

    Ema N.

    В общем, отличные часы. Мне нравится просыпаться утром в темное время суток. У меня в комнате не было часов в течение многих лет, потому что я ненавижу тикающие часы и ненавижу постоянно светящиеся цифры на цифровых часах, но с этими часами вы можете его и даже выключить дисплей.Это было главным фактором, повлиявшим на мое решение использовать эти часы, а не часы конкурентов. Хотя у меня установлены очень простые настройки (бесцветный свет без звука будильника, поэтому я могу оставить музыку на своем телефоне в качестве основного будильника), мне нравятся все различные варианты, которые они дают для настройки часов — свет цвета и продолжительность восхода/заката, параметры музыки и звука и т. д., что приятно для людей, которые хотят быть более предприимчивыми. Хочу выразить огромную благодарность команде обслуживания клиентов.Была небольшая проблема с доставленными часами, но они были очень полезны и сделали все возможное, чтобы все исправить. Я был приятно удивлен конечным результатом и очень благодарен.

    Алисса

    Пока что у нас двое детей, и мой третий ребенок очень хочет его!! Это аккуратные светильники (особенно если у вас есть ребенок, которому нравится ночник). У них есть несколько цветов света на выбор, а также таймеры для отключения света.Люблю различные варианты звука для сигналов тревоги! При необходимости будем покупать еще!

    Ilovemydawgs1

    Я люблю этот свет. Мне не хватает света в доме. Это заставляет вас чувствовать себя лучше. В нем тоже есть радио. Очень аккуратно

    Линнетт Теллис

    Я купила две таких для своей детской спальни, и мне нравится, что есть возможность выбрать любой цвет или только один цвет, который вы предпочитаете. Им также нравится, что они могут выбирать звук, под который просыпаются.У моей дочери есть набор для птичьего щебетания. Я люблю эти часы.

    Harmony

    Этот будильник на рассвете я подарил сыну как один из его 10-летие подарки еще в марте. Он просил будильник, но не сообщил мне никаких других подробностей. Я сразу подумал о своем сыне, когда увидел эту концепцию, сделанную другим брендом. (@ гораздо более высокая цена ) Основная причина в том, что он всегда очень рано вставал и большую часть времени чувствовал, что его родители и/или братья и сестры или кто-либо в доме должен быть таким же.Lol ;-P Так он говорит, что часто встает очень рано по утрам, потому что понятия не имеет, сколько сейчас времени? Ему все труднее заснуть после того, как он спустился вниз и встал с двухъярусной кровати, чтобы проверить. Я пишу третий отзыв, потому что он не раз напоминал мне сделать это и обязательно объяснил, как сильно он ЛЮБИТ это, и зашел так далеко, что сказал, что это лучший подарок, который, по его мнению, он когда-либо получал!! Я не думаю, что зашел бы так далеко… ;P Я просто рад, что он использует его и наслаждается им.Его легко увидеть и изменить настройки и цвета. Ему кажется, что он слишком яркий, чтобы использовать его в качестве ночника, например, рядом с вашей кроватью, даже при самом слабом освещении… но ему все равно нравится, когда он спит довольно темно.

    Эшли Томс

    Купил будильник для сына. Я устала будить его каждое утро, чтобы собраться в школу. Ему нравится, что он может выбрать цвет. Мой коллега порекомендовал мне эти часы. Я бы порекомендовал всем. Требуется несколько попыток, чтобы узнать, какую кнопку нажать, чтобы выключить будильник, особенно когда вы в полусне.Часы могут отображать 12-часовой или 24-часовой формат, мне нравится эта функция.

    Остин Литтл

    Очень нравится это для нашей детской комнаты. Он очень красочный, и им нравится просыпаться под него по утрам. Мне нравятся настройки при слабом освещении ночью. Они также используют его как ночник. Уровень шума велик. Я могу слышать это через весь дом.

    Мария Норфолк

    Свет медленно увеличивается. Мне нравится, что я могу настроить свет на медленное увеличение за полчаса до того, как раздастся звук.Я начинаю просыпаться при слабом освещении, и у меня есть время, чтобы привыкнуть просыпаться, как если бы я просыпался под настоящим закатом. Я бы выбрал настоящий закат в любое время, но мой график не позволяет мне ждать так долго, чтобы проснуться 🙂

    Адам

    Пользуюсь этим уже несколько недель. Я ставлю свою настройку на включение за 10 минут до назначенного времени и чувствую, что чувствую себя готовым проснуться сразу же, как только заиграет музыка.

    Jett

    Пользуюсь им уже 2 недели и он определенно работает. Свет всегда был лучшим способом разбудить меня, и это определенно хорошо с этим.Звуки природы… Хорошо. Я выбрал звук водопада с птицами, который был наименее оскорбительным для моих ушей. Есть также радио, которое мне не нужно, но для будильника со светом он отлично справляется со своей задачей. Товар вроде качественный, надеюсь прослужит долго.

    FyrDragon81

    Именно то, что я ожидал. Мне пришлось прочитать инструкцию, чтобы понять, как установить время и будильник. Мне очень нравится свет, он яркий и разные цвета приятные. Функция заката работает только с одним белым цветом, но для восхода солнца можно выбрать любой цвет.Он предназначен для размещения на полке, но я прикрепил крюк сзади, чтобы вместо этого можно было повесить его у кровати.

    Rachel Watts

    Это отличный радио-будильник, и мне нравятся многофункциональные варианты освещения! Мне нужен был ночник, и мне нравится, как можно регулировать яркость света и менять его на всю радугу цветов! Он также имеет звуки природы для будильника, что действительно круто. Это определенно обновление стандартных будильников. Это весело и заставляет меня с нетерпением ждать пробуждения.Функции также просты в использовании. За 20 долларов это победитель в моей комнате!

    Jayne Mann

    Подарили это 10-летнему ребенку на день рождения, и ей это нравится, а ее мама такая сытая, что больше не нужно бороться, чтобы встать по утрам. Приобретаю еще одну для ее брата, которому будет 7 лет.

    Кейтлин Марун

    Люблю это для детей (6 и 7 лет). Им нравится ставить будильник, и им нравится свет, меняющий цвет, чтобы заснуть. На фотографиях он выглядел намного меньше, и я был удивлен, увидев, что он был хорошего размера, когда он пришел.Вы можете настроить ночной свет на тусклый или яркий, что является еще одной замечательной функцией.

    mackenzie

    Этот будильник незаменим для тех, у кого в спальне нет большого окна. Я живу в подвальном помещении в доме моего отца, так как я заканчиваю аспирантуру, поэтому, к сожалению, у меня вообще нет окна. Мне было трудно просыпаться из-за недостатка солнечного света, и это полностью решило проблему! Огромное спасибо!!

    Эрин Д

    Мне нравятся эти часы! Мы прошли через так много, чтобы найти правильный.Мне нравится, что это как ночник, и у вас есть несколько вариантов будильника. Есть разные звуки от успокаивающего до громкого и приличного радиосигнала.

    Vanessa Taylor

    У этого будильника отличная подсветка. Он будет освещать всю комнату, а это значит, что не направляйте его туда, где вы спите, когда он яркий. Вы можете настроить его на более тусклый свет. Я люблю различные цвета, которые вы можете изменить! Установите будильник, и примерно за 30 минут до его срабатывания свет постепенно станет ярче — прямо как на рассвете! Резервная батарея отличная.Я действительно не пользовался радио, потому что у нас в спальне не очень хорошее радио для радио.

    Э. Юнгер

    Отличные часы. Есть много разных звуков будильника на выбор, что приятно. Свет постепенно становится ярче, что медленно будит меня. Звук будильника начинается тихо и делает хороший способ проснуться. Кнопки просты в использовании, а светодиод легко читается.

    AJ

    Приобрел это для моей 9-летней дочери, и ей это нравится! Во-первых, будильник легко настроить и использовать, так как дисплей часов имеет нужный размер.Но если вы не хотите, чтобы часы отображались нажатием кнопки, вы можете отключить их или приглушить. Она любит свет для чтения ночью, на комоде рядом с кроватью света как раз хватает. Она также была рада найти дополнительную функцию изменения цвета света. Я скажу, что она даже стала лучше вставать теперь, когда ее комната не была кромешной тьмой при пробуждении с включенным будильником на рассвете! И в качестве дополнительного бонуса радиоприем кажется выше среднего для устройства типа будильника.

    Трейси Э.

    Это отличный маленький будильник, цифровые цифры легко считываются и ярко отображаются на экране. Моя любимая функция — стимуляция восхода солнца, вы можете настроить будильник так, чтобы он включался за 30 минут до того, как вы захотите встать. Это помогает мне постепенно просыпаться и чувствовать себя более отдохнувшим.

    Diana L Wolfe

    Это должен быть лучший маленький будильник. На самом деле я заказал 2, поэтому я могу использовать 1 в своем офисе на работе в качестве радио. Цветные огни веселые и очень яркие.

    AB105LDA Звуковая сигнализация и светодиодный маяк 2-31-170

    Этап 1 WAV-файл Описание частоты. Этап 2 Этап 3 Этап 4
    Т 1 /система/1/активы/файлы/000/000/405/405/214ccf82a/оригинал/TF037.WAV 1000 Непрерывный – PFEER Токсичный газ Любой Т 2 Т 44
    Т 2 /система/1/активы/файлы/000/000/386/386/ceb4e488c/оригинал/TF009.WAV 1200/500 при 1 Гц свипирование – DIN / PFEER P.T.A.P. Любой Т 3 Т 44
    Т 3 /система/1/активы/файлы/000/000/412/412/fa8b418f9/оригинал/TF045.WAV 1000 при 0,5 Гц (1 с вкл., 1 с выкл.) Прерывистый — общий аварийный сигнал PFEER Любой Т 2 Т 44
    Т 4 /система/1/активы/файлы/000/000/383/383/11797b764/оригинал/TF019.WAV 1.4 кГц-1,6 кГц 1 с, 1,6 кГц-1,4 кГц 0,5 с – NF C 48-265 Любой Т 24 Т 1
    Т 5 /система/1/активы/файлы/000/000/382/382/2c2978b6a/оригинал/TF017.WAV 544 (100 мс)/440 (400 мс) – NF S 32-001 Любой Т 19 Т 1
    Т 6 /система/1/активы/файлы/000/000/947/947/8f040484a/оригинал/TF053.wav 1500/500 — (0,5 с вкл., 0,5 с выкл.) x3 + 1 с зазор — AS4428 Любой Т 44 Т 1
    Т 7 /система/1/активы/файлы/000/000/944/944/8fd0/оригинал/TF054.wav 500–1500 Гц Развертка 2 секунды вкл. 1 секунду выкл. – AS4428 Любой Т 44 Т 1
    Т 8 /система/1/активы/файлы/000/000/417/417/abf396de0/оригинал/TF003.WAV 500/1200 Гц при 0,26 Гц (3,3 с вкл., 0,5 с выкл.) — NEN 2575 Любой Т 24 Т 35
    Т 9 /система/1/активы/файлы/000/000/953/953/5deedc543/оригинал/TF055.wav 1000 (1 с вкл., 1 с выкл.) x7 + (7 с вкл., 1 с выкл.) – Код ИМО 1a Любой Т 34 Т 1
    Т 10 /система/1/активы/файлы/000/000/952/952/3a041fde3/оригинал/TF056.wav 1000 (1 с вкл., 1 с выкл.) x7 + (7 с вкл., 1 с выкл.) – Код ИМО 1a Любой Т 34 Т 1
    Т 11 /система/1/активы/файлы/000/000/946/946/761de34c6/оригинал/TF057.wav 420 (0,5 с вкл., 0,5 с выкл.) x3 + 1 с зазор — ISO 8201 Temporal Любой Т 1 Т 8
    Т 12 /система/1/активы/файлы/000/000/945/945/689d9405a/оригинал/TF058.wav 1000(0.5 с вкл., 0,5 с выкл.)x3 + 1 с зазор — ISO 8201 Temporal Любой Т 1 Т 8
    Т 13 /система/1/активы/файлы/000/000/950/950/2d337d14e/оригинал/TF059.wav 422/775 — (0,85 вкл, 0,5 выкл) x3 + 1 с зазор — NFPA Temporal Любой Т 1 Т 8
    Т 14 /система/1/активы/файлы/000/000/399/399/84b54dafb/оригинал/TF034.WAV 1000/2000 при 1 Гц — Сингапур Любой Т 3 Т 35
    Т 15 /система/1/активы/файлы/000/000/393/393/744c6f53f/оригинал/TF030.WAV 300 Непрерывный Любой Т 24 Т 35
    Т 16 /система/1/активы/файлы/000/000/391/391/5f7a58b54/оригинал/TF028.WAV 440 Непрерывный Любой Т 24 Т 35
    Т 17 /система/1/активы/файлы/000/000/948/948/c697b364a/оригинал/TF060.wav 470 Непрерывный Любой Т 24 Т 35
    Т 18 /система/1/активы/файлы/000/000/949/949/7e429e658/оригинал/TF061.wav 500 Непрерывный – код IMO 2 (низкий) Любой Т 24 Т 35
    Т 19 /система/1/активы/файлы/000/000/390/390/10abe0caa/оригинал/TF027.WAV 554 Непрерывный Любой Т 24 Т 35
    Т 20 /система/1/активы/файлы/000/000/384/384/5c30f9f4d/оригинал/TF020.WAV 660 Непрерывный Любой Т 24 Т 35
    Т 21 /система/1/активы/файлы/000/000/380/380/06feaa7b3/оригинал/TF015.WAV 800 Непрерывный – код IMO 2 (высокий) Любой Т 24 Т 35
    Т 22 /система/1/активы/файлы/000/000/406/406/49b88184e/оригинал/TF043.WAV 1200 Непрерывный Любой Т 24 Т 35
    Т 23 /система/1/активы/файлы/000/000/407/407/ecce63f4f/оригинал/TF038.WAV 2000 Непрерывный Любой Т 3 Т 35
    Т 24 /система/1/активы/файлы/000/000/421/421/b578af8a9/оригинал/TF005.WAV 2400 Непрерывный Любой Т 20 Т 35
    Т 25 /система/1/активы/файлы/000/000/951/951/d9ce2b2c6/оригинал/TF062.wav 440 при 0,83 Гц (0,60 с вкл., 0,60 с выкл.) Прерывистый Любой Т 44 Т 8
    Т 26 /система/1/активы/файлы/000/000/954/954/b703d99f1/оригинал/TF063.wav 470 при 0,9 Гц (0,55 с вкл., 0.55 с) Прерывистый Любой Т 44 Т 8
    Т 27 /система/1/активы/файлы/000/000/955/955/0f602886a/оригинал/TF064.wav 470 при 5 Гц (0,10 с вкл., 0,10 с выкл.) Прерывистый Любой Т 44 Т 8
    Т 28 /система/1/активы/файлы/000/000/956/956/dbb5f64db/оригинал/TF065.wav 544 при 1,14 Гц (0,43 с вкл., 0,44 с выкл.) Прерывистый Любой Т 24 Т 8
    Т 29 /система/1/активы/файлы/000/000/957/957/7bd3d8c1c/оригинал/TF066.wav 655 при 0,875 Гц (0,57 с вкл., 0,57 с выкл.) Прерывистый Любой Т 44 Т 8
    Т 30 /система/1/активы/файлы/000/000/397/397/d6d84d0c3/оригинал/TF018.WAV 660 при 0,28 Гц (1,80 с вкл., 1,80 с выкл.) Прерывистый Любой Т 24 Т 8
    Т 31 /система/1/активы/файлы/000/000/381/381/93f51c79a/оригинал/TF016.WAV 660 @ 3.3 Гц (0,15 с вкл., 0,15 с выкл.) Прерывистый Любой Т 24 Т 8
    Т 32 /система/1/активы/файлы/000/000/410/410/a0f0ba2a6/оригинал/TF033.WAV 745 при 1 Гц (0,50 с вкл., 0,50 с выкл.) Прерывистый Любой Т 24 Т 8
    Т 33 /система/1/активы/файлы/000/000/379/379/51c1bb5a9/оригинал/TF014.WAV 800 (0,25 с вкл., 1,00 с выкл.) Прерывистый Любой Т 24 Т 8
    Т 34 /система/1/активы/файлы/000/000/388/388/b4cf9203e/оригинал/TF023.WAV 800 при 2 Гц (0,25 с вкл., 0,25 с выкл.) — код IMO 3.a (высокий) Любой Т 24 Т 8
    Т 35 /система/1/активы/файлы/000/000/377/377/ac5498db0/оригинал/TF011.WAV 1000 при 1 Гц (0,50 с вкл., 0,50 с выкл.) Прерывистый Любой Т 24 Т 8
    Т 36 /система/1/активы/файлы/000/000/378/378/6380218ec/оригинал/TF013.WAV 2400 при 1 Гц (0.50 с вкл, 0,50 с выкл) Прерывистый Любой Т 24 Т 8
    Т 37 /система/1/активы/файлы/000/000/958/958/a90e62da4/оригинал/TF067.wav 2900 при 5 Гц (0,10 с вкл., 0,10 с выкл.) Прерывистый Любой Т 24 Т 8
    Т 38 /система/1/активы/файлы/000/000/959/959/f34b52faa/оригинал/TF068.wav 363/518 при 1 Гц (0,50 с / 0,50 с) Переменный Любой Т 8 Т 19
    Т 39 /система/1/активы/файлы/000/000/960/960/368703340/оригинал/TF069.wav 450/500 при 2 Гц (0,25 с / 0,25 с) переменная Любой Т 8 Т 19
    Т 40 /система/1/активы/файлы/000/000/385/385/a85a0a356/оригинал/TF021.WAV 554/440 при 1 Гц (0,50 с / 0,50 с) Переменный Любой Т 24 Т 19
    Т 41 /система/1/активы/файлы/000/000/961/961/be2680966/оригинал/TF070.wav 554/440 @ 0.65 Гц (0,76 с / 0,76 с) переменная Любой Т 8 Т 19
    Т 42 /система/1/активы/файлы/000/000/962/962/314fe8a1b/оригинал/TF071.wav 561/760 при 0,83 Гц (0,60 с / 0,60 с) Переменный Любой Т 8 Т 19
    Т 43 /система/1/активы/файлы/000/000/963/963/5f6deb8a1/оригинал/TF072.wav 780/600 при 0,96 Гц (0,52 с / 0,52 с) Переменный Любой Т 8 Т 19
    Т 44 /система/1/активы/файлы/000/000/419/419/e353c86c4/оригинал/TF002.WAV 800/1000 при 2 Гц (0,25 с / 0,25 с) переменная Любой Т 24 Т 19
    Т 45 /система/1/активы/файлы/000/000/419/419/e353c86c4/оригинал/TF002.WAV 970/800 при 2 Гц (0,25 с / 0,25 с) Переменный Любой Т 8 Т 19
    Т 46 /система/1/активы/файлы/000/000/375/375/771bd7a3e/оригинал/TF012.WAV 800/1000 @ 0.875 Гц (0,57 с / 0,57 с) переменная Любой Т 24 Т 19
    Т 47 /система/1/активы/файлы/000/000/374/374/021ee6540/оригинал/TF010.WAV 2400/2900 при 2 Гц (0,25 с / 0,25 с) Переменная Любой Т 24 Т 19
    Т 48 /система/1/активы/файлы/000/000/965/965/e3d76c24c/оригинал/TF073.wav 500/1200 при 0,3 Гц (1,67 с / 1,67 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 49 /система/1/активы/файлы/000/000/964/964/4e1cd3f7f/оригинал/TF074.wav 560/1055 при 0,18 Гц (2,73 с / 2,73 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 50 /система/1/активы/файлы/000/000/966/966/a8e5f4440/оригинал/TF075.wav 560/1055 при 3,3 Гц (0,15 с / 0,15 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 51 /система/1/активы/файлы/000/000/969/969/5734194b1/оригинал/TF076.wav 600/1250 @ 0.125 Гц (4 с / 4 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 52 /система/1/активы/файлы/000/000/394/394/1bfee2f1b/оригинал/TF031.WAV 660/1200 при 1 Гц (0,50 с / 0,50 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 53 /система/1/активы/файлы/000/000/420/420/50f9ee7a7/оригинал/TF004.WAV 800/1000 при 1 Гц (0,50 с / 0,50 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 54 /система/1/активы/файлы/000/000/392/392/68d5d1294/оригинал/TF029.WAV 800/1000 при 7 Гц (0,07 с / 0,07 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 55 /система/1/активы/файлы/000/000/389/389/68683d240/оригинал/TF024.WAV 800/1000 при 50 Гц (0,01 с / 0,01 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 56 /система/1/активы/файлы/000/000/422/422/42b72dd93/оригинал/TF006.WAV 2400/2900 при 7 Гц (0.07 с / 0,07 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 57 /система/1/активы/файлы/000/000/373/373/a686b0abe/оригинал/TF007.WAV 2400/2900 при 1 Гц (0,50 с / 0,50 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 58 /система/1/активы/файлы/000/000/398/398/7c1bf5e00/оригинал/TF025.WAV 2400/2900 при 50 Гц (0,01 с / 0,01 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 59 /система/1/активы/файлы/000/000/967/967/2e92dbc46/оригинал/TF077.wav 2500/3000 при 2 Гц (0,25 с / 0,25 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 60 /система/1/активы/файлы/000/000/968/968/5dfcb9aea/оригинал/TF078.wav 2500/3000 при 7,7 Гц (0,65 с / 0,65 с) Развертка Любой Т 24 Т 12
    Т 61 /система/1/активы/файлы/000/000/408/408/e0fadcdd2/оригинал/TF042.WAV Моторная сирена 800 Гц Любой Т 24 Т 12
    Т 62 /система/1/активы/файлы/000/000/404/404/1c1741943/оригинал/TF041.WAV Моторная сирена 1200 Гц Любой Т 24 Т 12
    Т 63 /система/1/активы/файлы/000/000/409/409/590aa5e82/оригинал/TF044.WAV Моторная сирена 2400 Гц Любой Т 24 Т 12
    Т 64 /система/1/активы/файлы/000/000/395/395/631e82dc8/оригинал/TF026.WAV Имитация звонка Любой Т 21 Т 12
    Для Уровня 2 можно выбрать любой звуковой сигнал Уровня 1.
    Конфигурации тональных сигналов и частоты сигналов тревоги для конкретной страны или по индивидуальному заказу доступны по запросу.

    Индивидуальная сигнализация Fosmon Светодиодный проблесковый маячок с карабином

    ГРОМКИЙ ЗВУК 130 дБ С РЕЙТИНОМ IPX4
    Персональная сигнализация Fosmon может издавать пронзительный звук мощностью 130 децибел, чтобы гарантировать, что вас услышат даже на расстоянии 600 футов/180 м. . Громкая сирена может эффективно дезориентировать и отпугнуть нападающих, позволяя одновременно немедленно обратиться за помощью к людям поблизости.Сирена аварийной сигнализации изготовлена ​​из высококачественного матового материала ABS и имеет модный, но прочный дизайн, устойчивый к падениям и ударам. Он имеет степень водонепроницаемости IPX4, что делает его идеальным компаньоном для путешествий, походов, кемпинга, прогулок с собакой или ночных пробежек.

    СО СВЕТОДИОДНЫМ ФОНАРЬЕМ ЛЕГКО ИСПОЛЬЗОВАТЬ
    Работа никогда не была проще. Просто потяните за штифт, чтобы активировать сигнализацию безопасности и светодиодный фонарик. Повторно вставьте штифт, чтобы выключить его. Он поставляется с 3 сменными батареями LR44 со сверхдлительным временем работы в режиме ожидания, которое может длиться до 1 года.Светодиодное освещение имеет два режима. Нажмите и удерживайте светодиод в течение 3 секунд, чтобы включить фонарик. Нажмите ее еще раз, чтобы включить стробоскоп. Светодиодное освещение высокой интенсивности может работать до 6 часов.

    ЛЕГКИЙ И ПОРТАТИВНЫЙ С КАРАБИНОМ
    Этот брелок для охранной сигнализации компактен и легок, поэтому его легко поместить в небольшой карман или сумку для удобного хранения и доступа. Это более безопасная альтернатива другим средствам безопасности, таким как карманный нож, перцовый баллончик, электрошокер и другое оружие, которое также может подвергнуть вас опасности.Он поставляется с карабином, который позволяет легко прикрепить охранную сигнализацию к кошельку, дамской сумочке, рюкзаку, ключам, петлям для ремня, чемодану и т. д. любимый. Если им требуется неотложная медицинская помощь, они подвергаются физической угрозе или нападению, чувствуют себя небезопасно или им нужна немедленная помощь в связи с несчастным случаем, это позволяет им быстро получить необходимую помощь. Эта сирена для самообороны предназначена не только для женщин — она может помочь студентам-подросткам, которые могут гулять в одиночку, или мужчинам, которые работают поздно ночью или в темноте, заставляя их чувствовать себя в большей безопасности и давая им душевное спокойствие.

    Ограниченная пожизненная гарантия
    Мы обслуживаем миллионы клиентов более 10 лет, и на каждый продукт предоставляется ограниченная пожизненная гарантия. Есть вопрос? Обратитесь в нашу опытную и преданную службу поддержки клиентов в США 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Пожалуйста, обратитесь к веб-сайту Fosmon для получения дополнительной информации.

    Технические характеристики
    Батарея: 3 шт. LR44
    Громкость звука будильника: 125-130 дБ
    Фонарик: около 90 лм
    Время ожидания: около 1 года
    Непрерывный звук будильника: 1.1 час
    Светодиодное освещение: 6 часов
    Степень защиты IP: IPX4
    Материал: АБС-пластик
    / 27,5 г

    В комплект поставки входят
    2x Персональная сигнализация
    6x Батарейки LR44
    2x Карабин
    1x Руководство пользователя

    Внутреннее зеркало BMW Security со светодиодом сигнализации

    Заголовки продуктов поддерживаются

    Защитное внутреннее зеркало BMW оснащено мигающим красным светодиодом, указывающим на то, что автомобиль защищен.

    Часть #

    51167892263
    Внутреннее зеркало BMW Security с сигнальным светодиодом

    asffhgsdgsdgsdg

    Каждая цена является рекомендованной розничной ценой и может быть изменена.Если не указано иное, цена не включает установку и налоги. Цены на установку основаны на предполагаемом времени установки и ставке оплаты труда в центре и могут быть изменены. Из-за количества переменных, которые в конечном итоге определяют стоимость перевозки, ТРАНСПОРТНЫЕ РАСХОДЫ ОЦЕНИВАЮТСЯ до тех пор, пока заказ не будет отправлен и не будут рассчитаны фактические транспортные расходы. Уточните в авторизованном центре BMW полную точность информации и доступность продукта.

    РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ


    БЕЗ РАСШИРЕННЫХ РАСХОДОВ.

    На все оригинальные аксессуары BMW распространяется ограниченная гарантия до 4 лет/50 000 миль*

    • Проверено на безопасность и одобрено
      Инженеры БМВ
    • Дизайн и качество BMW
    *На большинство оригинальных аксессуаров BMW, которые устанавливаются на/в автомобиль до доставки клиенту, распространяется полная ограниченная гарантия на новый автомобиль.Если установка производится дилером после розничной продажи автомобиля, на аксессуар будет распространяться оставшаяся часть ограниченной гарантии на новый автомобиль/SAV или ограниченная гарантия на детали в течение двух лет с даты установки, в зависимости от того, что больше. Гарантийный ремонт не является продлением первоначального срока ограниченной гарантии на автомобиль или любые его части (включая аксессуары). В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, поэтому приведенные выше ограничения могут к вам не относиться.Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые различаются в зависимости от штата.

    Преимущества светодиодных аварийных светильников

    Может показаться, что это мелочь, но тип освещения, установленного в аварийном освещении вашего предприятия, на самом деле является важным компонентом вашей системы пожарной сигнализации.Предприятия часто предпочитают использовать стандартные люминесцентные лампы или лампы накаливания, потому что они используются годами и обычно являются более дешевым вариантом. Однако благодаря достижениям, достигнутым сегодня, светодиодные (или светодиодные) лампы доступны и предлагают множество преимуществ по более низкой цене в долгосрочной перспективе.

    • Экономичность – хотите верьте, хотите нет, но светодиодные лампы являются одними из самых экономичных на рынке сегодня. Большинство владельцев бизнеса хотят точно знать, сколько эти лампы действительно сэкономят им, но это число зависит от разных факторов.Это число обычно зависит от объекта, на котором они устанавливаются, и общего количества ламп. В среднем люминесцентная лампа будет иметь общие эксплуатационные расходы в размере 1,50 доллара в год. Светодиодные лампы стоят всего 1 доллар в год. Аварийные знаки должны быть постоянно освещены, поэтому важно, чтобы владельцы бизнеса выбирали наиболее экономичный вариант.
    • Срок службы. Еще одним из самых больших преимуществ установки светодиодных ламп в аварийное освещение является их огромный срок службы.Светодиоды на самом деле работают, полагаясь на энергию, а не сжигая ограниченную нить накала, а это означает, что они могут работать гораздо дольше. По сравнению с люминесцентными лампами светодиоды могут работать до 50 000 часов дольше. Однако это не означает, что о ежегодном техническом обслуживании и проверках можно забыть, но это означает, что владельцам бизнеса не нужно заменять их так часто.
    • Эффективность. Одной из основных причин того, что светодиодные светильники в долгосрочной перспективе настолько доступны по цене, является их эффективность.Светодиодные лампы работают при более низкой температуре, чем другие типы ламп, но при этом обеспечивают такое же количество световой энергии.

    Светодиодные фонари — достойные инвестиции в коммерческие системы пожарной сигнализации и аварийного освещения. Они не только более надежны, но и намного экономичнее.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.