Не срабатывает брелок сигнализации starline: Брелок не срабатывает с 1-го раза / StarLine A93, A63, A39, A36 / StarLine

Содержание

Почему брелок от сигнализации не передает сигнал

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Почему брелок от сигнализации не передает сигнал?».


Не секрет, что сегодня большинство современных автомобилей снабжены охранными системами и сигнализациями. Одной из наиболее популярных фирм-производителей охранных систем является компания старлайн.

Практика показывает, что современные сигнализации для авто старлайн являются полноценными охранными системами, которые обеспечивают надежную защиту автомобиля от угона. Также сигнализация подает сигнал владельцу авто, если на поверхность машины оказывается механическое воздействие, которое может оказаться вредоносными действиями злоумышленников. Исправная работа охранной системы авто является залогом безопасности. Современные сигнализации starline надежны и многофункциональны, однако, иногда в их работу происходят сбои. Самыми распространенными сбоями в работе сигнализации являются пониженная или повышенная чувствительность, что всегда сопровождается определенными неудобствами.

Однако, также довольно часто случается так, что сигнализация просто перестает реагировать на команды владельца авто, которые тот посылает через специальный брелок. Человек может припарковать авто на стоянке, включить сигнализацию, а через 10 минут обнаружить, что охранная система уже не реагирует на команды. Такая ситуация всегда ставит владельца авто в неудобное положение. Итак, выясним какого рода неисправности сигнализации могут быть, и что делать в такой ситуации.

Причин может быть много. Некоторые из них легко устраняются, однако, для решения других может понадобиться помощь специалистов. Основными причинами отсутствия реакции охранной системы starline на команды можно назвать:

  • изнашивание батарейки в брелке;
  • наличие радиопомех;
  • отсутствие возможности передачи волны;
  • разнообразные неполадки;
  • проблемы в синхронизации охранной системы с пультом управления.

Далее подробно рассмотрим каждую из возможных причин отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды, а также поговорим о возможных путях решения проблемы.

Изнашивание ресурса батарейки, от которой работает брелок, является самой распространенной и легко решаемой причиной отсутствия реакции системы на команды. Если сигнализация starline не реагирует на команды, стоит сначала вспомнить о том, когда в последний раз осуществлялась замена батарейки. Если на брелке есть экран или светодиодный индикатор, то можно легко определить состояние батарейки по их яркости. В такой ситуации проблема решается очень легко. Достаточно просто сменить старую батарейку на новую.


Рекомендуется всегда брать с собой в поездки запасные батарейки. Если такой батарейки с собой не оказалось, то можно попробовать достать севшую батарейку и постучать ей о твердую поверхность или растереть руками. В случае, если остаточный заряд в батарейке имеется, такие манипуляции позволят немного подзарядить батарейку. Этого может оказаться достаточно для того, чтобы передать одну команду. Если нужно снять авто с сигнализации, то этого будет вполне достаточно.

Радиопомехи также являются частой причиной отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды. Если автомобиля или его владелец находится в зоне радиопомех, то сигнализация может с большой вероятностью не отреагировать на команду. Помехи, как правило, возникают возле некоторых предприятий, секретных объектов, а также возле аэропортов. Также большое скопление машин с охранными системами в одном месте может создавать сильные радиопомехи. Такие ситуации часто возникают на парковках крупных торговых центров. Помочь решить проблему может максимально возможное сокращение расстояния между приемником сигнала и брелком. Если поднести брелок максимально близко, сигнализация может отреагировать на команду. Если подобные действия не помогут, то остается только отбуксировать автомобиль в зону, где помехи отсутствуют. Тогда с работой сигнализации не должно быть других проблем, и вы спокойно сможете открыть свой автомобиль и запустить двигатель.

Иногда возникают ситуации, когда определенные условия не позволяют передать сигнал от брелка к радиоприемнику starline. К такой ситуации можно также отнести севшую батарейку на пульте управления, но это далеко не единственная причина отсутствия возможности передачи волны.

Если аккумулятор авто почти сел, то может быть недостаточно напряжения для приема сигнала охранной системой.

Также иногда брелок может выйти из строя, если часто нажимать на командные кнопки вне зоны действия сигнала. Многократное нажатие на функциональные кнопки может происходить непроизвольно, когда брелок находится в кармане владельца. В случае севшего аккумулятора для устранения проблемы необходима подзарядка, а решить проблему кратковременно можно, если поднести брелок максимально близко к приемнику.


Если брелок вышел из строя, то решить проблему будет намного сложнее, поскольку потребуется покупка и настройка нового пульта управления. В некоторых случаях специалисты могут просто устранить неполадку, но самостоятельно решить проблему практически невозможно. Открыть такое авто можно только ключом.

Любые неполадки в работе охранной системы starline могут существенно уменьшить радиус действия сигнала, либо спровоцировать полное отсутствие реакции на команды. Данная проблема является распространенной причиной неожиданной потери связи с охранной системой через брелок, работоспособность которого всегда падает со временем. Радиус действия сигнала с брелка постепенно уменьшается. Это происходит из-за износа оборудования. Также отсутствие реакции на команду может провоцировать повреждение антенны приемника. Если сигнализация вовсе не реагирует на команды, это может указывать на то, что в процессе установки и настройки систем были допущены ошибки. Устранить неполадки и ошибки установщиков самостоятельно невозможно в большинстве случаев. Лучшим способом решения проблемы в такой ситуации является только обращение в сервисный центр за профессиональными ремонтными услугами квалифицированных специалистов.

Если сама охранная система starline и брелок работаю исправно, но сигнал не передается, то может указывать на сбой в синхронизации брелка с приемником сигнала на охранной системе. Как правило, это происходит из-за сбоев в программе пульта управления. В таком случае нужно отрывать автомобиль ключом, после чего сигнализацию можно отключить при помощи функции аварийного отключения. Решить проблему поможет перепрограммирование брелка. Сделать это достаточно просто.


Производители охранных систем предоставляют подробные инструкции, которые описывают процедуру перепрограммирования пульта управления. Также в комплекте охранной системы часто можно найти диск с программным обеспечением, которое позволяет легко провести процедуру перепрограммирования. Автовладельцы, которые хорошо разбираются в современных технологиях, могут сделать это самостоятельно, а в случае возникновения проблем можно обратиться к специалистам.

Бывает так, что на первый взгляд все работает исправно, но охранная система не подает никаких признаков реакции на команду отключения сигнализации. Реакция на другие команды также может отсутствовать, но часто остальные функции работают исправно. Часто причина отсутствия реакции на команды кроется не в брелке, а в самой охранной системе авто. Подобная ситуация возникает из-за нескольких причин.

Неисправности в электронике блока управления охранной системы являются самой серьезной проблемой, поскольку подобные неполадки невозможно устранить при помощи ремонта. Решить проблему поможет только полная замена блока управления охранной системы, что очень затратно. Однако, есть и хорошая новость. Возникает подобная неисправность в современных охранных системах очень редко. Существует несколько показателей, которые указывают на скорою поломку электроники блока управления:

  • неожиданно пропадают некоторые функции охранной системы;
  • возникают сбои в реакции системы на команды;
  • сирена включается самопроизвольно.

Иногда случается так, что охранная система не реагирует на команду включения двигателя. Происходит это из-за сбоев в реле блокировки двигателя. В такой ситуации двигатель будет невозможно завести любым из привычных способов. Однако, автовладельцы, которые имеют навыки работы с системами авто, а также знают место расположения реле блокировки, могут завести авто при помощи замыкания соответствующих контактов. Такие манипуляции помогут завести двигатель для того, чтобы отогнать автомобиль на стоянку или в мастерскую, где специалисты проведут полноценный ремонт реле блокировки двигателя.

Таким образом, мы сделали обзор наиболее часто встречающихся неисправностей сигнализации Старлайн и постарались подробно описать признаки каждой из них. Теперь для любого водителя не будет неожиданностью возникающие неполадки, поскольку по ним можно легко выявить в чем на самом деле проблема и как ее устранить.

В любом случае не стоит отчаиваться, если в работе охранной системы авто проявляются сбои. Как правило, решить эту проблему можно достаточно легко и быстро, а серьезные неполадки возникают исключительно в редких случаях.

Здравствуйте. Брелок перестал реагировать на команды. Приехал домой, хотел как обычно поставить на сигнализацию, а брелок показывает что нет сигнала, издаёт короткий звук и антенна пропадает на дисплее, и так на любую кнопку, но машина турбодизель, и когда вытаскиваю ключ, она работает 3 минуты, глохнет и блелок загорается, показывает что заглохла, но когда машина работает брелок не показывает что заведена. Снимал аккумулятор, думал поможет, через сутки ставлю, брелок проигрывает мелодию что сигнализация подлючена к питанию и снова ни на что не реагирует. Такое уже один раз было, но само прошло через день, просто решил попробовать, нажал кнопку открыть и она заработала, а тут уже неделю не работает. Помогите пожалуйста разобраться в чём причина.

Пожалуйста, обесточьте систему на 10 минут, затем подайте питание и проверьте работоспособность системы.

Я аккумулятор полностью снимал на всю ночь, утром поставил, все равно не работает. Прикол в том, что на антене я нажимаю call, и брелок принимает вызов и пиликает, нажимаю кнопку чтобы дать сигнал что нашёл типа брелок, он перестаёт пиликать, нажимаю любую кнопку всё также, не может найти машину, не подаёт сигнал. Брелок тоже обесточивал на ночь.

Несколько раз выньте/вставьте разъём антенного модуля, приклеенного на лобовом стекле автомобиля.

Если результат будет отсутствовать, перезапишите оба брелока в память системы.

Здравствуйте, у меня аналогичная ситуация. Помогите пожалуйста. Проделал все пункты, которые вы советовали, не помогло. Пытался прошить заново брелок, но при нажатии 2 и 3 кнопки брелок издает сигнал, что нет связи и соответственно не прописывается в память сигнашки.

Здравствуйте, у меня аналогичная ситуация. Помогите пожалуйста. Проделал все пункты, которые вы советовали, не помогло. Пытался прошить заново брелок, но при нажатии 2 и 3 кнопки брелок издает сигнал, что нет связи и соответственно не прописывается в память сигнашки.

Добрый день!

Создайте, пожалуйста, новую тему, где подробно опишите ситуацию. Согласно текущим правилам форума, необходимо создавать новую тему для получения своевременной консультации:

2.1. Обязательно создавайте новую тему для своего вопроса, даже при наличии похожих тем у других участников форума. Ваш вопрос может затеряться в уже существующей теме и может помешать правильной консультации того, кто создал эту тему.

2.2. Обсуждение своего вопроса допускается только в рамках собственной темы. Общения в темах других участников допускается только в рамках решения вопроса автора темы, а не собственного. Во избежание ввода в заблуждение других пользователей, сообщения вида «у меня такая же ситуация» не допускаются и удаляются без предупреждения, т.к. каждая ситуация может иметь разные способы решения.

С полным перечнем правил можно ознакомиться здесь.

Практически каждый автолюбитель сталкивался с ситуацией, когда при снятии / постановке на охрану автомобильная сигнализация не реагирует на нажатие кнопок брелока.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

При этом не звучит сигнал сирены, отсутствует световая индикация, не срабатывает центральный замок, не производится постановка либо снятие с охраны, то есть не выполняется никакая функция сигнализации. Разберемся в причинах и последовательности действий в такой ситуации.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

К возможным причинам отсутствия реакции на нажатие кнопок брелока относятся:

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Такой признак в точности соответствует ситуации разряда элемента питания. В различные брелоки устанавливают разные типы элементов питания. Как правило, это полуторавольтовые, 3-х или 12-ти вольтовые элементы питания небольших размеров различных типов. Срок их бесперебойной работы обычно не превышает 1 года.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —> adsp-pro-1 —>

Для того чтобы их заменить, необходимо разобрать брелок. С последовательностью его разборки лучше ознакомиться заранее, так как непосредственно в момент неисправности под рукой может не оказаться ни интернета, ни, тем более, инструкции по эксплуатации сигнализации.

p, blockquote 9,0,1,0,0 —>

Разобрав брелок, необходимо извлечь элемент питания из корпуса. Купить аналогичный можно в расположенных поблизости супермаркетах, АЗС (не всегда), автомагазинах.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Что делать, если вы находитесь за городом, например, на рыбалке? Можно попробовать подзарядить элемент питания от аккумуляторной батареи автомобиля. Для этого необходимо собрать простую схему.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Главное не перепутать полярности аккумулятора и элемента питания. В качестве лампочки подойдет любая салонная лампочка.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>


Подключение к клеммам АКБ следует производить на время не более 5-10 секунд небольшими порциями, так как маленький элемент питания может мгновенно перегреться и даже взорваться. Поэтому такую операцию следует производить только в крайних случаях!

Такой подзаряд, если он прошел успешно, действует только на пару раз, покупку новой батарейки не надо откладывать.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Перед установкой нового элемента питания необходимо проверить, не растекся ли электролит неисправного элемента питания брелока внутри него. Такое часто случается, особенно, при установке некачественной батарейки.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Если есть следы электролита, необходимо тщательно промыть, почистить и просушить внутренности брелока. Для этого лучше использовать медицинский спирт, но ни в коем случае не ацетон или другой агрессивный растворитель: он может привести ваш брелок в негодность.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

После установки нового элемента пиатания брелок должен заработать. Для контроля за этим на многих брелоках на корпусе имеется сигнальный светодиод, который индицирует нажатие кнопок.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

p, blockquote 19,1,0,0,0 —>

Возможные причины такой ситуации:

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Например, последовательность действий для брелока Cenmax-11d

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Для каждой модели автомобильной сигнализации последовательность действий, сигналов сообщений индивидуальные. Поэтому лучше заблаговременно подготовиться к возможной ситуации. Для этого достаточно сфотографировать соответствующий абзац из инструкции по эксплуатации в свой телефон на всякий случай.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Если привязать брелок к сигнализации не получается, возможно в него попала влага (или вытекший из батарейки электролит). Требуется его разборка и чистка.

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

В чистом виде вода, например дождевая, не доставит больших неприятностей. Если же брелок упал в соленый придорожный снег, который является отличным электролитом, либо упал в минеральную воду или суп, обычной просушкой на отопительной батарее не обойтись.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Необходимо разобрать брелок, достать главную плату, промыть с помощью спирта и мягкой кисточки (лучше от акварельного набора), затем высушить, можно бытовым феном.

p, blockquote 29,0,0,1,0 —> adsp-pro-2 —>

Если неприятности случились с ЖК-брелоком, при недостаточном опыте лучше отказаться от самостоятельных попыток решить проблему. После попадания такого брелока в соленую жидкость необходимо сразу достать из него элемент питания во избежание других неприятностей (перегорание дорожек, коррозия, отказ микросхем). Будет рациональнее отнести брелок специалистам, чем потом искать аналог.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>


Попутный совет: если вы планируете надолго оставить свой автомобиль в гараже, где нет необходимости постановки на охрану, лучше достать батарейки из брелоков, чтобы при их разряде вытекший электролит не нанес вреда.

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Есть модели автомобильных сигнализаций с большим радиусом действия, оснащенные выносной антенной. Нарушения антенного кабеля и питания выносной антенны могут привести к полной потери связи между брелоком и головным блоком сигнализации. Если это произошло, необходимо проверить целостность антенного кабеля и, возможно, заменить выносную антенну.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Каждое электронное устройство имеет определенный вероятностный срок эксплуатации. Автомобильная сигнализация работает в 24-часовом режиме, днем и ночью, в жару и в холод. Не случайно, что средний срок ее эксплуатации составляет приблизительно 5 – 7 лет. И это для хороших моделей.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

Если автосигнализация через такое время начинает сбоить, это вполне нормальная ситуация. Во многих случаях рациональнее установить новую сигнализацию либо отказаться от нее вообще (автомобиль уже поизносился, вероятность угона уменьшилась на порядок), чем тратить немалые деньги на ее обслуживание и ремонт. Правильный демонтаж автосигнализации также стоит недешево.

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>


Разбираемся какие секретки на колеса лучше устанавливать и почему.

Читайте статью про схему подключения розетки фаркопа.

Видео — как привязать брелок к сигнализации:

p, blockquote 38,0,0,0,0 —> p, blockquote 39,0,0,0,1 —>

Что делать если сигнализация не реагирует на брелок

Можно посочувствовать владельцу автомобиля, у которого сигнализация не реагирует на брелок. Но только посочувствовать, поскольку это всего лишь мелкая неисправность для большинства водителей. Для тех — кто давно уже «на ты» со своей машиной и знает, что делать в этом случае. Для кого доподлинно известно не только место расположения заливной горловины топлива, но и конспиративное расположение кнопки «Валет», установленной автосигнализации. Естественно, как и любая неисправность радостных нот в его чувства она не добавляет.

Зато добавляет опыта и уверенности в себя, когда удаётся справиться с проблемой своими руками. Конечно, не всегда всё бывает просто, когда не знаешь что делать. Процесс зависания электронных приборов известен многим. Особенно часто с ним сталкиваются владельцы различных гаджетов. Когда планшет или смартфон перест
аёт реагировать на управляющие команды. Они не бегут с ним в ремонт. А зная, что делать, попросту своими руками перегружают его вполне доступными действиями.

Устройство электронной защиты

В первом приближении любая сигнализация представляет собой комплекс взаимосвязанных, электронных устройств. Неисправность любой из них, безусловно, приводит к потере предназначенной только ей функции и в целом вся автосигнализация перестаёт быть дееспособной. Перечень таких электронных узлов выглядит чаще всего следующим образом:

  • дистанционный пульт управления – брелок. Представляет собой миниатюрный мобильник. Его задача отправить на приёмную антенну автосигнализации кодированный радиосигнал. Функции подачи управляющего сигнала может выполнять индивидуальная метка (карточка) водителя, секретная кнопка «Валет», мобильный телефон, ключ зажигания;
    • он может быть выполнен как с дисплеем, так и без него;
    • он бывает как с односторонней, так и с двухсторонней связью;
    • с его помощью, зная, как и что делать, можно вести программирование некоторых функций установленной на машине сигнализации;
  • приёмная антенна автосигнализации предназначена для приёма и передачи, полученных от брелока или метки, шифрованных радиосигналов на центральное, электронное устройство – иммобилайзер;
  • иммобилайзер сигнализации анализирует полученный радиосигнал и в зависимости от него реагирует принятием решения о снятии автомобиля с охраны или об иных действиях. О принятом решении он сообщает ЭБУ автомобиля, который приводит в действие блокирующие исполнительные механизмы;
  • исполнительные, блокирующие механизмы и датчики автосигнализации;
    • могут быть как в контактном, так и в бесконтактном исполнении;
    • лучшие автомобильные сигнализации имеют более 12 зон охраны;
    • при неисправности или нарушении зоны его охраны электронная схема автосигнализации будет реагировать немедленно.

Важно: кроме перечисленных узлов, косвенное влияние на работоспособность сигнализации будут оказывать и различные источники их электропитания. Это стандартные батарейки и аккумуляторы, своими руками устанавливаемые в брелоки, индивидуальные метки, маяки GPS/GSM-связи. Даже основной аккумулятор автомобиля и тот может оказаться причиной неисправности всей автосигнализации.

Как можно попасть во внутрь если защита не реагирует

При всех полностью исправных электронных составляющих сигнализации сделать это достаточно просто. В зависимости от модели автосигнализации и её функциональных возможностей достаточно лишь брелока и, в некоторых случаях, индивидуальной метки водителя. В продвинутых образцах сигнализаций достаточно и одной метки. Сигнализация сама узнает своего владельца и выполнит весь комплекс запрограммированных действий.

Иными словами первичным звеном, задействующим всю электронную мудрость автосигнализации, является управляющий, кодированный сигнал брелока или метки. У спутниковых сигнализаций этот сигнал может поступить и от мобильного устройства владельца автосигнализации. И лишь в исключительных случаях самому снять машину с охраны, при отсутствии других возможностей, поможет секретная кнопка «Валет». Правда, только попасть в неё, а не воспользоваться ею.

Если нет никакой реакции от защиты

Как стреляет висящее на стене незаряженное ружьё, так и исправный, с виду, брелок отказывается снимать машину с сигнализации. Другими словами, стоящему в недоумении водителю, предстоит самому выяснить причину отсутствия кодированного сигнала или нежелание других узлов автосигнализации реагировать на него. Иногда устранить эту неисправность своими руками бывает несложно, а иногда ремонт попросту невозможен. Что делать, если сигнализация не узнаёт брелок:

  • простой ремонт своими руками будет заключаться в примитивной смене элемента питания внутри. Что делать понять не сложно;
  • тут главное самому подобрать нужную батарейку или «таблетку» с актуальным сроком годности;
  • не перепутать при таком ремонте заявленную полярность;
  • при отсутствии новой батарейки, в обозримой близости, можно самому попробовать реанимировать старую путём её лёгкой деформации;
  • работоспособность брелока в этом случае можно проверить по свечению его светодиода и тем как реагирует на брелок сама автосигнализация;
  • если предыдущий вариант ремонта брелока не дал положительных результатов, то можно воспользоваться вспомогательным брелоком без дисплея;
  • если сигнализация стала нормально реагировать на сигнал брелока, то ремонтом основного брелока можно будет самому заняться дома в спокойной обстановке;
  • после его вскрытия для ремонта следует очень внимательно осмотреть все коммутирующие проводочки. И особенно в районе элемента питания;
  • при отрицательном результате ремонта придётся самому приобретать новый брелок. Проблем с их покупкой давно уже нет;
  •  аналогичный по сложности ремонт будет связан с возможностью устранения вредных помех. Даже трудно предположить насколько их может быть много. Особенно если рядом находится промышленный объект, торговый или выставочный центр;
  • просто откатить автомобиль в сторону вряд ли удастся – сработает автосигнализация со всеми вытекающими отсюда последствиями;
  • но вот воспользоваться функцией «Валет» автосигнализации будет вполне резонно. Вплоть до того что можно выполнить необходимый ремонт в ближайшем сервисе для сигнализаций.

Важно: наличие запасных элементов питания, а также дополнительного брелока значительно упростят жизнь владельца машины в вышеперечисленных случаях ремонта.

Палочка-выручалочка в экстренных случаях

У этой палочки-выручалочки, а скорее уж кнопочки есть собственное имя. Зовут её кнопка «Валет» и она присутствует в том или ином виде во всех автосигнализациях. Без неё невозможно обойтись ни при каком ремонте. Она всегда выручит в трудную, безвыходную минуту. Но она так проста только для тех владельцев сигнализаций, кто знает, где её искать и как вести ремонт. Это и есть её главная загадка. Кто знает на неё ответ, для того не существует неисправности связанной с потерей связи брелока с автосигнализацией.

Процесс ремонта будет выглядеть достаточно просто:

  • штатным ключом открывается водительская дверь машины;
  • сигнализация всей мощью своих сирен и вспышками световой иллюминации выражает своё неудовольствие;
  • требуется немедленно вставить ключ в замок зажигания и произвести прописанные в инструкции манипуляции с кнопкой «Валет», введя, таким образом, секретный код;
  • автосигнализация отключится и машина будет снята с охраны;
  • её можно заводить и ехать в сервисный центр для продолжения ремонта и исполнения процедуры прописки брелоков;
  • действие сервисной функции будет действовать до выключения зажигания, затем автомобиль будет вновь взят сигнализацией под охрану;
  • если есть навык и желание поработать с технической документацией, то можно попытаться прописать самому;
  • прописать единовременно можно не более 4 штук.

Важно: при ремонте автомобиля, находящегося в сервисном режиме «Валет», светодиод сигнализации горит постоянно, без мигания.

Брелок автосигнализации любой модели, как всякий электронный прибор, требует к себе бережного отношения. Любое необдуманное вмешательство в электронную схему брелока, с целью ремонта, может закончиться плачевно. Точно такие же последствия ждут его при падении с высоты, попадании под дождь или вытекание внутрь содержимого древней батарейки. И уж тогда неисправности брелока с подобными дефектами не спасёт никакой ремонт. Тем более своими руками.

 

Почему сигнализация может не реагировать на брелок и как это исправить

Чтобы избежать взломов, краж и угонов автомобиля, а также его содержимого, автовладельцы массово устанавливают на машины сигнализации. Это наиболее распространённый инструмент защиты.

Сигнализация бывает штатной, предусмотренной ещё с завода в комплектации автомобиля, так и установленной отдельно. Но все они управляются дистанционно с помощью специального пульта или же брелка.

Речь идёт об электронной системе, которая периодически может давать сбой, работать некорректно или выходить из строя. Причём зачастую сбой возникает неожиданно и в самый неподходящий момент.

Довольно распространённой является ситуация, когда система защиты перестаёт реагировать на команды, подаваемые через пульт управления. Важно быстро разобраться в причинах и принять соответствующие меры по устранению проблемы.

Причины отсутствия реакции

Первым делом нужно понять, почему именно при нажатии кнопок на брелке сигнализация, установленная на транспортном средстве, никак не реагирует, не выполняет команды.

Даже самые опытные мастера по ремонту автосигнализаций не смогут с первого же взгляда сказать, почему так происходит. Здесь следует изучить возможные причины. Порой методом исключения.

Но поскольку эта неисправность широко распространена, есть несколько наиболее вероятных проблем. Именно с них и нужно начинать. Вероятность столкнуться с какой-то другой причиной, помимо перечисленных, минимальная. Практически все возможные ошибки и неполадки учтены. Отыскав конкретную причину, можно будет сосредоточиться на её устранении.

Отсутствие реакции сигнализации на команды с пульта управления обычно связно с:

  • аккумулятором;
  • батарейками в пульте;
  • повреждением брелка;
  • радиопомехами;
  • потерей связи между ТС и пультом;
  • электронными неисправностями.

Изучив эти потенциальные неисправности, а также определив их характерные признаки, даже самостоятельно автовладелец сможет точно поставить диагноз своему транспортному средству, и приступить к работе по устранению неполадок.

Sheriff TX35pro

Аккумулятор

Одной из наиболее распространённых причин, почему машины не открываются с брелка от сигнализации, считается банально севший аккумулятор в транспортном средстве.

Когда АКБ разряжена полностью или находится на пределе работоспособности из-за минимального заряда, защитная система может не реагировать на манипуляции с пультом управления.

Здесь стоит попытаться подойти ближе к автотранспорту, и снова нажать на нужную кнопку. В некоторых случаях это помогает. Хотя вряд ли стоит рассчитывать на возможность запустить двигатель, если аккумулятор сел.

Причиной возникновения подобной неисправности зачастую является сам невнимательный водитель. Кто-то не выключает фары при выходе из автомобиля, другие оставляют работать аудиосистему и прочие компоненты, питающиеся от АКБ, когда не работает генератор. Иногда достаточно нескольких часов, чтобы батарея полностью израсходовала свой заряд.

Исправить ситуацию не сложно. Нужно попробовать зарядить аккумулятор на автомобиле. Используются различные методы. Но оптимальным считается использование зарядного устройства с нужными характеристиками. Если вы находитесь в условных полевых условиях, тогда поможет метод прикуривания от другой машины. Автомобиль заведётся, генератор зарядит АКБ, и всё снова начнёт работать нормально.

Но при частой разрядке аккумулятора нужно проверить причины. Иногда виноваты повреждённые провода, окислившиеся клеммы. Но и ресурс самой батареи может подойти к концу. Единственным решением здесь будет покупка нового аккумулятора.

Батарейки в брелке

Если учитывать статистику обращений в автосервисы, а также отзывы самих автовладельцев, то самая популярная причина кроется именно в севших батарейках, используемых для питания пульта управления сигнализацией.

В ситуации, когда пульт от сигнализации не открывает никакие двери и не выполняет команды, отправляемые путём нажатия на соответствующие кнопки, внимательно посмотрите на само устройство.

Многие современные охранные системы комплектуются брелком, оснащённым дисплеем. Если он погас и не загорается при нажатии на кнопки, тогда проблема точно в батарейках.

Но есть и другие брелки, где экран отсутствует. В этой ситуации поищите на корпусе маленький диод. Часто производители сигнализаций устанавливают маленький светодиод, который сигнализирует водителю о разряде батареек.

При обнаружении такой проблемы единственным и логическим решением будет замена батареек. Но они не всегда есть под рукой. Как вариант, можно попробовать извлечь их из корпуса, нанести несколько ударов друг от друга или твёрдую поверхность. Затем батарейки вставляются на место, и снова предпринимается попытка активировать систему.

Когда этот народный метод не помогает, отправляйтесь в ближайший магазин, чтобы приобрести необходимые батарейки. Процедура замены явно не должна вызывать никаких сложностей. Проблема решается буквально за несколько минут.

Брелок компании Starline

Повреждение пульта

Нельзя исключать вероятность повреждения самого пульта, из-за которого двери автомобиля не открываются с брелка сигнализации.

Подобные дефекты устройство может получить в кармане, при случайном падении на твёрдую поверхность, а также из-за механических воздействий. Способов повредить пульт огромное количество.

Реже автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда кнопка заедает или ломается. Это связано также с механическими повреждениями, чрезмерным усилием при нажатии и неаккуратным обращением с девайсом.

Выйти из сложившейся ситуации можно путём использования запасного пульта при его наличии. Зачастую производители автосигнализаций комплектуют наборы сразу двумя брелками. Также и при оснащении автомобиля охранной системой с завода в комплекте идёт основной и запасной ключ с уже вмонтированными в их корпус кнопками управления сигнализацией.

Если запасного ключа нет, лучше обратиться в компанию или магазин, где приобреталась и устанавливалась охранная система. Если сигнализация шла в комплектации, тогда звоните официальному дилеру. Они должны предоставить вам другой брелок. В зависимости от наличия гарантии и её условий, новый пульт выдадут бесплатно или при условии доплаты.

Зона радиопомех

Это не самая частая, но всё же встречающаяся причина, почему сигнализации могут не реагировать на брелок. Существуют определённые зоны, в которых передать радиосигнал от брелка к автомобилю будет проблематично. Разные окружающие причины могут глушить сигнал.

Если автомобилист оказался в одной из таких зон, передать команду сигнализации на автомобиле через пульт будет несколько сложно. Это получится не сразу, если радиопомехи сильные. Но выйти из ситуации всё же можно.

Для начала определимся с тем, почему эти радиопомехи возникают, где с ними можно столкнуться. Самым ярким примером выступают аэропорты. Здесь блокировка радиоволн осуществляется специально, чтобы не нарушить работоспособность навигационного оборудования, тонкой электроники из пунктов управления полётами в самих самолётах.

Также зонами, где радиосигналы глушат, являются важные государственные объекты, крупные промышленные предприятия, военные базы и заводы.

Оказавшись возле подобных пунктов, не удивляйтесь, что сигнализация не включается и не включается, либо автомобиль не реагирует на другие команды с пульта управления.

Убедитесь в наличии или отсутствии работающих радиоволн можно с помощью телефона. Посмотрите на экран в район индикатора сотовой связи. Если её нет, сигналы здесь будут плохо проходить. Ещё можете проверить работу системы GPS в телефоне.

Брелок сигнализации Tomahawk

Теперь касательно того, что нужно делать водителю, когда сигнализация на его машине упорно не отключается. Здесь ничего особо сложного нет. Но многое зависит от того, насколько сильно глушится радиосигнал в конкретной точке нахождения машины.

Принцип отключи и включи пульт здесь не сработает, когда речь идёт именно о существующих радиопомехах. Дело не в пульте и не в его батарейках. Просто сигнал не может быть передан. Особенно с достаточно большой дистанции, как водители привыкли делать, находясь в зонах без радиопомех.

Снять машину с сигнализации, либо активировать охранную систему через пульт всё реально. Для этого постарайтесь подойти к машине на максимально близкое расстояние. Хорошо знать точное место расположения приёмника сигнала от пульта управления. Наживая в этой зоне около машины, есть высокая вероятность того, что сигнал отправится, и брелок выполнит свои функции.

Оказавшись в зонах, где могут присутствовать радиопомехи, не отходите от машины далеко, прежде чем нажать на кнопку брелка. Иначе в автомобиле не активируется охранная система, и машина станет лёгкой добычей для автоворов. Они довольно часто промышляют на парковках около аэропортов, рассчитывая на то, что радиопомехи не позволят закрыть машину. Лучше активируйте охрану с близкого расстояния, убедитесь в её работе, и только потом отправляйтесь по своим делам.

Эта рекомендация касается не только зон с потенциальными радиопомехами. Старайтесь всегда включать сигнализацию, находясь около авто. Это позволит удостовериться в том, что брелок сработал, и машина выставлена на охрану.

Потеря связи

Существует ещё одна причина, почему сигнализация, установленная на автомобиль, может не реагировать на ваш брелок. Она касается потери связи, которая соединяет сигналку и пульт управления.

Подобное происходит из-за программного сбоя. От этого передатчик или управляющее устройство, то есть брелок, не может связаться с приёмником, в качестве которого выступает блок управления в самой машине.

Ситуация не из простых, поскольку для её решения потребуется перепрограммировать разлаженную и нарушенную связь. Тут придётся использовать аварийный режим, чтобы отключить блок управления. Просто извлекаются провода из блока. А затем происходит новая синхронизация.

При этом не обязательно обращаться в сервисный центр или ехать в офис компании, которая продавала или устанавливала охранную систему на автотранспортное средство. Возможность перепрограммирования есть у самого автовладельца. Для этого используется руководство по эксплуатации к вашей модели сигнализации. Там указано, что и как нужно делать. Если охрана снялась, и сигнализация снова работает нормально, можете продолжать эксплуатацию.

Хотя после самостоятельной перепрошивки защита всё равно может не сниматься с сигнализации. Тогда машина отправляется в сервисный центр. Здесь уже специалисты разберутся с автомобилем и смогут точно диагностировать, почему не снимается защита или не включается режим охраны при нажатии на кнопки дистанционного брелка управления.

Но есть одно исключение, когда всё же придётся ехать в сервисный центр. В редких случаях потеря связи между управляющим устройством и приёмником в машине сопровождается утратой самого программного обеспечения, заложенного в память системы. Самостоятельная синхронизация здесь уже не поможет. Единственным выходом из сложившейся ситуации будет посещение сервисного центра. Тут специалисты восстановят прошивку, что позволит вернуть работоспособность сигнализации, управляемой через пульт.

Pandora

Электроника автомобиля

Прежде чем разбираться в возможных неисправностях сигнализации, стоит убедиться в отсутствии проблем в самом автомобиле.

При наличии неисправностей в проводке автомобиля, а также иных проблем, связанных с электроникой, может не реагировать и сама охранная система от брелка сигнализации. Если у вас не работает центральный основной замок, либо же отдельные замки, следует проверить состояние ЦЗ.

Проблемы с электроникой чаще всего возникают после короткого замыкания. Оно происходит по причине повреждения проводов, оголившихся контактов и при резких скачках напряжения.

Нельзя исключать неисправность блока управления вашей сигнализацией, который провоцирует выход из строя проводки. Такие проблемы обычно появляются с характерными признаками. Система начинает себя вести достаточно странно. Это может проявляться разными симптомами:

  • произвольное включение и выключение сигнализации;
  • неправильная реакция;
  • выполнение одной команды вместо другой;
  • частичный отказ некоторых функций и пр.

Если возникают подозрения, что сигнализация работает некорректно, разобраться в причинах и устранить их своими руками вряд ли получится. Тут будет правильно обратиться в сервисный центр.

Как действовать при отсутствии реакции на брелок

Помимо описанных выше рекомендаций для каждой конкретной ситуации, можно дать ещё несколько полезных советов.

Часто водители теряются и не знают, что им делать, если сигнализация вдруг не реагирует на брелок. Объяснить такую растерянность просто. Сигнализация может сработать и начать издавать очень громкие звуки. Водитель впадает в панику и не понимает, как ему лучше поступить.

Намного хуже, если из-за проблем с брелком сигнализации не удаётся открыть двери. Тогда стоит рассчитывать на быстрый приезд специалистов, самостоятельную отправку машины в сервис на эвакуаторе, либо же на севший аккумулятор.

Если же доступ в салон есть, но сигнализация всё равно не умолкает, специалисты и опытные автомобилисты дают пару полезных советов.

  1. Используйте функционал аварийного отключения. Все автосигнализации имеют секретный код, позволяющий в аварийных ситуациях без брелка отключить охрану. Код сообщается автовладельцу ещё при покупке и установке. Его следует запомнить.
  2. Чтобы ввести код, нужно отыскать специальную кнопку Valet. Именно она отвечает за настройки, соединение с пультом управления и выполняет ещё ряд важных функций. Саму кнопку чаще устанавливают возле блока с предохранителями. Ещё вероятно она стоит под рулевым колесом, на торпедо и пр.
  3. Отыскав кнопку, вводите код. Тут есть разные варианты, начиная от комбинаций нажатий на кнопку, заканчивая пуском двигателя, переключением ручки коробки передач в определённой последовательности и пр. Это уже зависит от конкретной сигнализации.
  4. Альтернативным вариантом будет наращивание силы сигнала. Если ваша сигнализация перестала вдруг реагировать на команды с брелка, попробуйте сесть в машину и подвести пульт максимально близко к приёмнику. Здесь важно знать, где именно располагается блок управления охранной системы. При этом нужно активно и часто давить на кнопку брелка. Зачастую этот метод помогает справиться с ситуацией.

Даже когда вам удалось отключить сигнализацию, всё равно проблема остаётся. Самым правильным решением будет посетить сервисный центр для диагностики. Специалисты проверят состояние сигнализации, продиагностируют сам брелок, и смогут сделать соответствующие выводы с последующим проведением ремонтно-восстановительных работ.

Самопроизвольное срабатывание сигнализации

Помимо того, что сигнализация на автомобиле может перестать реагировать на команды с брелка, среди водителей встречается и другая распространённая ситуация. Она связана с самопроизвольным срабатыванием охранной системы без объективных и видимых причин.

Здесь специалисты акцентируют внимание на 3 основных причинах, почему подобное может происходить с машиной.

  1. Проблема с контактами. Когда эксплуатация автомобиля осуществляется небрежно, либо машина попадает в сложные погодные условия, связанные с обильными осадками, контакты проводов и кнопок могут окислиться. Из-за этого начинают передаваться команды, хотя сам автовладелец ни на какие кнопки не нажимал при этом. Чтобы исправить ситуацию, нужно зачастить проблемные контакты или полностью поменять концевик.
  2. Неисправные механизмы дверей. Порой возникают другие обстоятельства, при которых после нажатия на кнопку поступает уведомление о том, что авто разблокировалось. Хотя по факту это не происходит. Здесь стоит проверить состояние и работоспособность центрального замка. Если причина не в нём, тогда обратите внимание на предохранители и проводку. Не исключаются именно механические неполадки. Плюс в условиях сильного холода от перемерзания могут не срабатывать механизмы открытия и закрытия дверей автотранспортного средства.
  3. Нарушена работа датчиков или они неправильно отрегулированы. В машине содержится большое количество датчиков сигнализации, на которые ориентируется охранная система в режиме работы. Самым распространённым среди них считается датчик удара. Он выходит из строя или имеет слишком чувствительные настройки. Из-за этого любое незначительное воздействие приводит к тому, что активируется звуковой и световой сигнал. Хотя при этом на машину просто упали листья с дерева, её задела ветка или просто мимо проехала машина. Здесь рекомендуется изменить настройки чувствительности. Если датчики вышли из строя, они подлежат замене.

Системы сигнализации на автомобилях являются достаточно эффективной защитой от взлома, кражи и угона. Но и само охранное оборудование нуждается в тщательном уходе и контроле его работоспособности.

Изначально рекомендуется устанавливать качественные сигнализации от ведущих производителей, а также обращаться к квалифицированным мастерам для подключения и дальнейшего сервисного обслуживания.

В большинстве случаев сигнализация перестаёт реагировать на команды с брелка по весьма банальным причинам. Их не составит труда устранить своими руками. При более серьёзных неисправностях стоит обращаться к мастерам.

Вибрирует брелок сигнализации постоянно – Защита имущества


Почему сигнализация может не реагировать на команды с брелка

Причин может быть много. Некоторые из них легко устраняются, однако, для решения других может понадобиться помощь специалистов. Основными причинами отсутствия реакции охранной системы starline на команды можно назвать:

  • изнашивание батарейки в брелке;
  • наличие радиопомех;
  • отсутствие возможности передачи волны;
  • разнообразные неполадки;
  • проблемы в синхронизации охранной системы с пультом управления.

Далее подробно рассмотрим каждую из возможных причин отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды, а также поговорим о возможных путях решения проблемы.

Села батарейка в брелке сигнализации

Изнашивание ресурса батарейки, от которой работает брелок, является самой распространенной и легко решаемой причиной отсутствия реакции системы на команды. Если сигнализация starline не реагирует на команды, стоит сначала вспомнить о том, когда в последний раз осуществлялась замена батарейки. Если на брелке есть экран или светодиодный индикатор, то можно легко определить состояние батарейки по их яркости. В такой ситуации проблема решается очень легко. Достаточно просто сменить старую батарейку на новую. Рекомендуется всегда брать с собой в поездки запасные батарейки. Если такой батарейки с собой не оказалось, то можно попробовать достать севшую батарейку и постучать ей о твердую поверхность или растереть руками. В случае, если остаточный заряд в батарейке имеется, такие манипуляции позволят немного подзарядить батарейку. Этого может оказаться достаточно для того, чтобы передать одну команду. Если нужно снять авто с сигнализации, то этого будет вполне достаточно.

avtoexperts.ru

Иметь автомобиль – это не только счастье и ответственность, но и периодические сюрпризы. Среди них нередко встречается и такой: нажимаем на кнопку брелока сигнализации, а в ответ никакой реакции. В большинстве случаев это происходит неожиданно и в самый неподходящий момент, когда спешишь на встречу или выходишь нагруженный сумками из магазина. Родная машина встречает неприступной крепостью: сигнализация не отключается и центральный замок не открывается. Почему такое происходит и что делать? Иногда решение может быть очень простым.


Брелок сигнализации

Проблема в брелоке

Если сигнализация не реагирует на брелок, то логично заподозрить в возникшей неприятности именно его. Эта хрупкая миниатюрная вещица кажется гораздо более уязвимой, чем установленный в машине блок управления. Данный постулат подтверждается практикой. Брелок сигнализации выходит из строя по следующим причинам:

1. Села батарейка. Как бы банально это не звучало, но большинство автолюбителей забывают, что брелок работает на батарейке и ее нужно периодически менять. Обычно элемент питания разряжается постепенно. Выражается это в сокращении радиуса его действия, но в повседневной суете этого можно не заметить и получить неприятный сюрприз.

Скорая помощь: Вытащите батарейку и постучите ей о твердую поверхность, после чего верните на место. Иногда это помогает активировать оставшийся ресурс, которого хватит, чтобы снять машину с сигнализации.


Батарейка в брелке сиганлизации

Решение: Рекомендуется на досуге разобрать брелок, ознакомиться с типом используемой батарейки, приобрести ее и держать в бардачке, бумажнике или где-нибудь под рукой. Тогда в нужный момент достаточно будет заменить элемент питания, чтобы восстановить работу пульта управления.

Можно действовать на опережение. Каждые 6-9 месяцев заменять батарейку в обязательном порядке. Если имеется экран или светодиод, отражающий состояние заряда батарейки, то достаточно отслеживать статус и своевременно выполнять замену разрядившегося элемента питания.

2. Растекся электролит. Такая проблема возникает при использовании некачественных батареек. Происходит это внезапно. В некоторых случаях брелок к жизни уже не вернуть, но попытаться стоит.

Решение: Брелок разбирается, промывается и просушивается, обрабатывается спиртом. Нельзя использовать агрессивные вещества такие, как ацетон. Они точно приведут к тому, что с электронным устройством придется попрощаться.


Разобрали брелок

3. Попадание жидкости. Брелок, упавший в осенне-зимнюю лужу, может выйти из строя. Если простая вода пульту управления не страшна, то соль и химические реагенты способны парализовать его работу.

Решение: При попадании сомнительной жидкости брелок необходимо разобрать и очистить с помощью спирта. Процесс очистки облегчит мягкая тонкая кисточка, а сушку ускорит обычный фен. Если пульт управления не простой, а, например, с экраном, то лучше обратиться к специалистам. Все, что самостоятельно можно сделать в данном случае, – это вытащить батарейку во избежание ухудшения ситуации.

4. Выход из строя передатчика. В каждом дистанционном пульте управления находится передатчик. Его можно сломать частым или даже непрерывным нажатием клавиш. Такое случается, если устройство попало в руки к детям или неудачно лежит в кармане.

Решение: Дистанционный пульт управления придется нести в мастерскую или заменить на новый.

Проблема в блоке управления

Если автосигнализация не реагирует на нажатие кнопок, то не всегда виноват брелок. Неисправности возникают и в головном блоке. К ним относятся:

1. Поломка антенны. Обычно головной блок находится под рулем, а антенна представляет собой небольшой проводок. Если он не закреплен каким-либо специальным способом, то при определенных условиях может отломиться. Возможно и его случайное повреждение специалистом автосервиса при недостатке опыта у последнего.


Антенна сигнализации

Решение: Без антенны сигнализация лишается возможности дистанционного управления или его радиус значительно сокращается. Необходимо выполнить замену поврежденной антенны.

2. Поломка блока управления. Ресурс работы головного устройства сигнализации ограничен. Работая круглосуточно и круглогодично, блок управления однажды выходит из строя. Происходит это примерно раз в 5-7 лет, но цифры для разных моделей отличаются. Такую поломку предвещает нестандартная работа охранной системы. Автосигнализация начинает вести себя нестабильно: внезапно включаться, не всегда реагировать на команды или реагировать с ошибкой.


Блок управления сигнализацией

Решение: При длительной эксплуатации автомобиля нужно быть готовым к тому, что рано или поздно сигнализацию придется обновить.

В некоторых случаях имеет смысл отказаться от сигнализации в принципе, так как демонтаж старой охранной системы и установка новой потребуют затрат, а автомобиль с большим пробегом вряд ли заинтересует угонщиков.

Проблема во взаимодействии брелока и блока управления

Иногда брелок «отвязывается» от автосигнализации, то есть пульт управления теряет связь с блоком питания, и их взаимодействие становится невозможным. При этом внешние лампочки на брелоке могут продолжать гореть, как ни в чем не бывало, но нажатие кнопок ничего не дает. Это может произойти по следующим причинам:

1. Замена АКБ. При работе с электронными системами снятие аккумулятора имеет непредсказуемые последствия. Среди них и сбой в работе сигнализации. Также севшая АКБ нарушает нормальное функционирование охранной системы.

2. Программный сбой. Он может возникнуть без видимой причины. Достаточно попасть в зону электромагнитных помех. Обычно такие зоны расположены на территории аэропортов, государственных предприятий, около вышек сотовой связи и т. д. Чтобы проверить, как работают радиоволны, достаточно воспользоваться мобильным телефоном, обратив внимание на функцию GPS.

3. Ошибка при перепрограммировании устройства. Если вы или сервисный специалист недавно выполняли перепрограммирование блока управления, то причина выхода из строя автосигнализации может быть именно в этом.

4. Попытка взлома. Использование электрошокеров и других специальных устройств ведет к нарушению связи между брелоком и блоком управления.

Скорая помощь: Самое простое достать второй пульт управления, если таковой имеется, и попробовать с его помощью попасть в машину. Если запасного пульта нет, то поднесите брелок максимально близко к устройству приема сигнала. Это поможет снизить негативное влияние радиопомех.


Основной и запасной брелок

Решение: Потребуется заново запрограммировать брелок, «привязав» его к машине. Это можно сделать самостоятельно, взяв информацию из интернета или из инструкции к сигнализации. Для этого нужно знать модель автосигнализации.

Если нажатие кнопок на брелоке не вызывает ответной реакции, не спешите паниковать. В крайнем случае, машину придется открыть ключом, ненадолго почувствовав себя грабителем. Вероятно, проблема решается одним из вышеуказанных способов. Помочь может запасной пульт управления, запасная батарейка, сокращение радиуса приема сигнала и т. д. Необходимость в замене всей системы сигнализации возникает редко, поэтому высока вероятность, что прибегать к этой экстренной мере вам не придется.

Возникающие радиопомехи

Радиопомехи также являются частой причиной отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды. Если автомобиля или его владелец находится в зоне радиопомех, то сигнализация может с большой вероятностью не отреагировать на команду. Помехи, как правило, возникают возле некоторых предприятий, секретных объектов, а также возле аэропортов. Также большое скопление машин с охранными системами в одном месте может создавать сильные радиопомехи. Такие ситуации часто возникают на парковках крупных торговых центров. Помочь решить проблему может максимально возможное сокращение расстояния между приемником сигнала и брелком. Если поднести брелок максимально близко, сигнализация может отреагировать на команду. Если подобные действия не помогут, то остается только отбуксировать автомобиль в зону, где помехи отсутствуют. Тогда с работой сигнализации не должно быть других проблем, и вы спокойно сможете открыть свой автомобиль и запустить двигатель.

Отсутствие возможности передачи волны

Иногда возникают ситуации, когда определенные условия не позволяют передать сигнал от брелка к радиоприемнику starline. К такой ситуации можно также отнести севшую батарейку на пульте управления, но это далеко не единственная причина отсутствия возможности передачи волны.

Если аккумулятор авто почти сел, то может быть недостаточно напряжения для приема сигнала охранной системой.

Также иногда брелок может выйти из строя, если часто нажимать на командные кнопки вне зоны действия сигнала. Многократное нажатие на функциональные кнопки может происходить непроизвольно, когда брелок находится в кармане владельца. В случае севшего аккумулятора для устранения проблемы необходима подзарядка, а решить проблему кратковременно можно, если поднести брелок максимально близко к приемнику. Если брелок вышел из строя, то решить проблему будет намного сложнее, поскольку потребуется покупка и настройка нового пульта управления. В некоторых случаях специалисты могут просто устранить неполадку, но самостоятельно решить проблему практически невозможно. Открыть такое авто можно только ключом.

Неполадки в работе сигнализации

Любые неполадки в работе охранной системы starline могут существенно уменьшить радиус действия сигнала, либо спровоцировать полное отсутствие реакции на команды. Данная проблема является распространенной причиной неожиданной потери связи с охранной системой через брелок, работоспособность которого всегда падает со временем. Радиус действия сигнала с брелка постепенно уменьшается. Это происходит из-за износа оборудования. Также отсутствие реакции на команду может провоцировать повреждение антенны приемника. Если сигнализация вовсе не реагирует на команды, это может указывать на то, что в процессе установки и настройки систем были допущены ошибки. Устранить неполадки и ошибки установщиков самостоятельно невозможно в большинстве случаев. Лучшим способом решения проблемы в такой ситуации является только обращение в сервисный центр за профессиональными ремонтными услугами квалифицированных специалистов.

Проблемы синхронизации брелка с охранной системой

Если сама охранная система starline и брелок работаю исправно, но сигнал не передается, то может указывать на сбой в синхронизации брелка с приемником сигнала на охранной системе. Как правило, это происходит из-за сбоев в программе пульта управления. В таком случае нужно отрывать автомобиль ключом, после чего сигнализацию можно отключить при помощи функции аварийного отключения. Решить проблему поможет перепрограммирование брелка. Сделать это достаточно просто. Производители охранных систем предоставляют подробные инструкции, которые описывают процедуру перепрограммирования пульта управления. Также в комплекте охранной системы часто можно найти диск с программным обеспечением, которое позволяет легко провести процедуру перепрограммирования. Автовладельцы, которые хорошо разбираются в современных технологиях, могут сделать это самостоятельно, а в случае возникновения проблем можно обратиться к специалистам.

Брелок старлайн постоянно вибрирует

поменял на выходных брелок от старлайна (номер не знаю) – у старого потрескался экран от падений..дали новый, перепрограммировали..сегодня брелок стал постоянно вибрировать. при этом шлет правильные сигналы на машину, но не получает подтверждений (брелок с обратной связью) в чем может быть проблема? заводской брак брелка? пс пользовался им нормально – ничего не замыкало и тд

сегодня брелок стал постоянно вибрировать

нет такой надписи..вибрация появляется сразу, если вставить батарейку

Как вибрирует? Долго? Коротко? Если поставить машину на сигналку, что происходит с брелком? Он вибрирует или пищит? Что отображается на дисплее? Что происходит, если снять с сигналки?

Несколько общих мыслей о том как решать подобную траблу: 1) отзвониться тем кто этот брелок привязывал со словами «чо за хуйня?» С некоторой вероятностью они те помогут по телефону либо в рамках гарантии на работы скажут «приезжай, починим» 2) найти через поисковик в инете мануал (или инструкцию по установке и устранению неисправностей) на твою сигналку (хз как там на старлайнах, но на моих брелках модель сигналки написана) и поискать там ответ на твой вопрос – с некоторой вероятностью проблема там описана и ее удастся решить своими силами. Если будет написано непонятно (в мое случае сигналки Шериф мануал не особо понятным оказалсо можно уже по каким-то ключевым словам типа «старлайн проблема» поискать через тот же поисковик, а как другие решали подобную траблу, найдется скорее всего тоже самое, что в мануале, но другими, возможно более понятными словами.

сделал следующее: пробил неисправность по интернет – встретил только одно похожее упоминание. позвонил в саму ультрастар (производитель сигнализаций там сказали, что могут напрямую поменять. да и компания ,которая продала брелок, тоже согласилась поменять

на моих брелках модель сигналки написана

Мне кажется, у них есть несколько моделей брелков на серию сигналок, прошивать можно любой из них

Глеб, Тюлень, включите топорылому ручной ридонли.

Не получается снять авто с сигнализации

Бывает так, что на первый взгляд все работает исправно, но охранная система не подает никаких признаков реакции на команду отключения сигнализации. Реакция на другие команды также может отсутствовать, но часто остальные функции работают исправно. Часто причина отсутствия реакции на команды кроется не в брелке, а в самой охранной системе авто. Подобная ситуация возникает из-за нескольких причин.

Системная неисправность в блоке управления

Неисправность в электронике блока управления

Неисправности в электронике блока управления охранной системы являются самой серьезной проблемой, поскольку подобные неполадки невозможно устранить при помощи ремонта. Решить проблему поможет только полная замена блока управления охранной системы, что очень затратно. Однако, есть и хорошая новость. Возникает подобная неисправность в современных охранных системах очень редко. Существует несколько показателей, которые указывают на скорою поломку электроники блока управления:

  • неожиданно пропадают некоторые функции охранной системы;
  • возникают сбои в реакции системы на команды;
  • сирена включается самопроизвольно.

Как отключить звук на брелке Starline

Выключить звук на автосигнализациях Старлайн можно несколькими способами. При этом необходимо учитывать модель системы.

На старых охранных комплексах отключают режим следующим образом. Изначально нажимают кнопку 3 в течение нескольких секунд. После оповещения в виде 1 длинного и 1 короткого сигналов начинает мигать курсор в ряду пиктограмм, расположенных в нижней части дисплея. С помощью коротких последовательных нажатий на клавишу 3 доходят до необходимой иконки (зачеркнутый динамик). Затем нажимают на кнопку 1. При этом автомашина выдает световое оповещение, а на брелоке проиграется мелодия. Беззвучный режим активирован.

В современных сигнализациях (Старлайн А93, А91, D94 и т.д.) переход в беззвучный режим осуществляется проще. Для этого длительно нажимают на кнопку 1 до появления мелодичного оповещения. Затем нажатием на кнопку 2 подтверждают переход в режим охраны без звука. При этом на экране брелока появится соответствующая пиктограмма в виде зачеркнутого динамика.

Блокировка двигателя автомобиля

Иногда случается так, что охранная система не реагирует на команду включения двигателя. Происходит это из-за сбоев в реле блокировки двигателя. В такой ситуации двигатель будет невозможно завести любым из привычных способов. Однако, автовладельцы, которые имеют навыки работы с системами авто, а также знают место расположения реле блокировки, могут завести авто при помощи замыкания соответствующих контактов. Такие манипуляции помогут завести двигатель для того, чтобы отогнать автомобиль на стоянку или в мастерскую, где специалисты проведут полноценный ремонт реле блокировки двигателя.

Таким образом, мы сделали обзор наиболее часто встречающихся неисправностей сигнализации Старлайн и постарались подробно описать признаки каждой из них. Теперь для любого водителя не будет неожиданностью возникающие неполадки, поскольку по ним можно легко выявить в чем на самом деле проблема и как ее устранить.

В любом случае не стоит отчаиваться, если в работе охранной системы авто проявляются сбои. Как правило, решить эту проблему можно достаточно легко и быстро, а серьезные неполадки возникают исключительно в редких случаях.

Как выключить сирену при помощи брелока

Отключить звук на устройстве Starline, так же просто, как и активизировать данную опцию. Для этого предназначена кнопка 2 (средняя из кнопок на рисунке выше). Как и при включении нужно выполнить некоторые предварительные действия:

  • Поставить автомобиль на ручной тормоз.
  • Плотно закрыть капот, багажник и все двери в салон автомобиля.
  • Отыскать курсором на экране такой значок как на рисунке
  • Нажать на среднюю кнопку на ребре брелока.
  • Убедиться в том, что на экране появились миниатюры такого вида (набравшись опыта можно этого не делать)

Теперь звук сигнализации отключен. На описанные действия автомобиль отреагирует одиночным световым и звуковым сигналами. Светодиодный сигнал сигнализации должен мигать как обычно. Вот и вся премудрость. Как видим, ничего особенно сложного в данной процедуре нет.

Часто задаваемый вопрос: Почему не работает брелок сигнализации Старлайн?

Как сбросить брелок старлайн а91?

На сигнализацию Starline A91 осуществляется следующим образом:

  1. ключ зажигания вставляется в замок и поворачивается в положение On;
  2. после этого 10 раз нажимается сервисная клавиша Jack;
  3. теперь нужно повернуть ключ в положение Off. …
  4. снова нажмите кнопку Valet, и машина снова подаст звуковой сигнал;

Как сбросить брелок старлайн а93?

Чтобы перезагрузить систему , выключите ее и включите зажигание.Нажмите кнопку Джека 3 раза. Если вы услышите одиночный звуковой сигнал, устройство готово к использованию. Вышеперечисленные действия необходимо выполнить еще раз, до появления серии коротких сигналов и одного продолжительного звука.

Что делать, если не работает брелок сигнализации?

Что делать , если нет будильника реагирует на безделушка :

  1. самое простое решение проблемы замена батарейки ;
  2. главное самостоятельно подобрать нужный аккумулятор с подходящим сроком годности;
  3. при вставке батарейки в пульт важно соблюдать полярность;

Как сбросить брелок?

Первым делом нужно открыть машину, затем искать кнопку «Valet».Найдя его, нужно вставить ключ в замок, повернув его в положение «включено». Затем следует нажать кнопку «valet» (не один раз, как это часто делается, а трижды, причем в течение одной-двух секунд).

Как включить брелок Старлайн после замены батарейки?

Возможность активировать функцию запуска или остановки двигателя внутреннего сгорания.

  1. Нажмите и удерживайте кнопку №3 на брелке . …
  2. Через После того, как время установлено, нужно немного подержать кнопку №3, чтобы перейти к установке минут….
  3. Затем снова нужно нажать кнопку №3, чтобы установить время будильника. …
  4. Далее нужно настроить минуты будильника.

Как перезагрузить GSM модуль Старлайн?

Рекомендовано перезапустить GPRS, отправив SMS-команды на номер GSM-модуль … Команды: отключить 00550, авторизовать 00990 и включить 00551. После выполненной операции команды будут выполнены, но через один раз. Опять звонок в тех.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Привязка новых брелоков сигнализации от компании мед.Как привязать и перепрограммировать брелок сигнализации своими руками

Привязка нового брелока (также часто называемая программированием) затруднена, особенно если инструкция из упаковки утеряна. В случае с сигнализацией Tomahawk дополнительные проблемы возникают из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим дистанционного программирования может быть активирован по-разному: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться сделать новую брелок работает, а результата нет.

На объекте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если у вас есть вопросы по автосигнализациям, задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. При обращении указывайте марку автомобиля и модель сигнализации.

Принцип прописывания брелоков

Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В таких системах для управления центральным блоком используется только один кодовый пакет, зашифрованный по неизменному алгоритму, но с изменяющимся по определенному закону ключом.Поэтому приходится записывать брелок при покупке нового, не синхронизированного с сигнализацией изначально, и в случае проблем со связью со штатными. Недаром инструкция по эксплуатации обычно предупреждает, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем — ключ шифрования «идет» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блок пока не должен меняться. Это объяснение довольно схематично, но оно дает понять принцип связи в таких системах и потерю контроля, которая легко исправляется переписыванием комплекта брелоков.

Особо отметим, что попытка привязать брелок Томагавк (и другие сигнализации) по одному приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования в целях безопасности данные о зарегистрированных ранее брелоках стираются, это не дает возможности «добавить» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным те. И поэтому во всех сигнализациях есть одна, позволяющая отдать машину в сервис без необходимости передачи брелоков.

Как зарегистрировать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3

Как запрограммировать новый брелок сигнализации Tomahawk на эти системы? Здесь процедура самая простая: после снятия автомобиля с охраны и включения зажигания (без запуска двигателя!), нужно найти кнопку Override (терминология компании, во всех остальных системах она традиционно называется Valet) и удерживать ее до тех пор, пока не сирена издает четыре коротких сигнала. После этого на первом брелоке, который необходимо запрограммировать, одновременно нажимаются кнопки «Открыть багажник» и «Выключить звук» (сбоку от основного брелока, в нижнем ряду дополнительных кнопок).Если программирование прошло успешно, сирена подаст один звуковой сигнал.

После этого можно аналогичным образом прописать второй, третий и четвертый брелок (не более). Подтверждающие сигналы сирены по номеру соответствуют номеру брелока — два для второго, три для третьего и так далее. Через шесть секунд после того, как будет назначен последний брелок, режим программирования автоматически завершится. Также можно просто выключить зажигание.

Как связать брелок Томагавк TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1

Эти системы уже имеют другой порядок действий, их не следует путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Отличие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно включить зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего количества подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из предусмотренных брелоков — у основного в серии Томагавк ТЗ они находятся на лицевой стороне, у дополнительного на верхний ряд.У сигнализации Tomahawk Z-5 они идут первыми в общем ряду на обоих брелоках.

Томагавк Z-1 Программирование


Казалось бы, все системы Томагавк имеют всего два варианта привязки брелоков. Но у Tomahawk Z-1 свой алгоритм. Так же, как и с другими сигнализациями, сначала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но затем кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников, в зависимости от подключения центрального блока.

Далее можно прописать не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану — ее нужно удерживать до тех пор, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.

Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования необходимо включить зажигание.

Видео: Привязка нового брелока TOMAHAWK TW-9030

Какие могут быть ошибки при регистрации брелоков сигнализации?

Если вы не можете войти в режим программирования, несмотря на то, что эта процедура именно то, что вам нужно для вашей конкретной модели, проверьте:

  1. Кнопка блокировки работает? Посмотрите, не вырван ли его разъем из центрального блока, не оборван ли провод, замыкаются ли его контакты при нажатии.
  2. Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск работать не будет.

А вот на односторонней сигнализации кустарные установщики иногда оставляют вход розжига на центральном блоке неподключенным. Или скрутка окислилась, провод обрывается. Проще всего проверить поступление «плюса» светодиодным щупом на разъеме центрального блока.

Если кнопка Override не всегда срабатывает (грязные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто попробовать войти еще раз, нажимая на кнопку реже, но сильнее.

Еще кое-что полезное для вас:

Перепрограммирование нерабочих брелоков

Часто требуется попытка перерегистрации брелоков из-за того, что автомобиль отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, войти в режим программирования также невозможно.

Для этого используйте метод снятия с охраны, предусмотренный для конкретной системы, и только потом регулярно пытайтесь зарегистрировать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и других нужно:

  1. Откройте автомобиль ключом, включив зажигание.
  2. Нажмите Переопределить количество раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводская настройка 1).
  3. Выключите зажигание и сразу же включите его.
  4. Введите вторую цифру кода, которая по умолчанию равна 1.
  5. Выключите зажигание, машина в этот момент снимется с охраны.

Для Tomahawk Z-1 без защитного штифта нажмите кнопку блокировки 10 раз при включенном зажигании и открытой дверце.

Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте зарегистрировать весь комплект брелоков — это позволит сразу понять, где была проблема.

Необходимость привязки брелока к сигнализации может возникнуть у владельца автомобиля с охранной системой Старлайн по разным причинам, например при утере брелока. Процедура программирования брелока Старлайн достаточно проста, но требует от пользователя внимания и знания ряда тонкостей прошивки.

[ Скрыть ]

В каких случаях необходимо перепрограммировать брелок?

Ситуациями, помимо утери брелока, вынуждающими владельца перепрошить брелок, могут быть:

  • повреждение брелка, входящего в комплект поставки;
  • необходимость использования дополнительных пультов в организации или у членов семьи;
  • покупка подержанного автомобиля с неполным комплектом пультов управления;
  • регулярные сбои одного из штатных брелоков, например система не настроена на автозапуск, что может быть вызвано производственным браком.

Проверка исправности брелока

При выходе из строя брелока необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не выключаться или включаться как из-за поломки брелка, так и из-за выхода из строя комплектующих, находящихся на транспортном средстве. Для проверки функций коммуникатора можно использовать запасное устройство. Если система работает от сигналов дополнительного устройства, значит брелок поврежден. Когда «сигнал» не имеет связи с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.

Для проверки брелока можно сделать следующее:

  1. Визуально осмотреть устройство на наличие трещин.
  2. Извлеките аккумулятор и замените его новым.
  3. Перед установкой элемента проверьте состояние контактов в брелоке. Если на поверхности есть ржавчина, окислы или электролит от аккумулятора, то пульт нужно будет разобрать и почистить элементы. После этого можно поставить свежую батарею и проверить работу устройства.
  4. Если не работает пульт, то причину следует искать в поврежденных элементах на печатной плате. В процессе эксплуатации могут отходить контактные дорожки, проваливаться кнопки (частая проблема пультов Starline), выгорать элементы. Брелок придется отправить в мастерскую на ремонт или купить новый.

Инструкция по записи кодов брелоков в память сигнализации

Перед программированием брелока Старлайн необходимо обратить внимание, чтобы маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации совпадала с обозначением модели на старом.Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обратиться в специализированный сервис.

При записи новых пультов от сигнализации Старлайн необходимо заново запоминать старые, так как они автоматически удаляются.

Для записи брелоков охранных систем Starline используется сервисная кнопка, которая устанавливается незаметно в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.

Старлайн А4/А2/А1

Ввод кодов брелоков осуществляется по следующей схеме:

  1. Отключение охраны.
  2. При выключенном зажигании семь раз нажать сервисную кнопку.
  3. Подключить зажигание. О готовности к записи система сообщит семикратной световой сигнализацией и сиреной.
  4. Нажмите одновременно на клавиши K-I и K-II. Удерживайте их до тех пор, пока система не подаст одиночный короткий звуковой сигнал.
  5. Аналогично регистрируются остальные пульты. Запись каждого подтверждается звуковыми оповещениями, при этом количество сигналов соответствует номеру брелока в памяти.
  6. После записи последнего брелка выключите зажигание. Если система не получает информационный сигнал от брелока в течение десяти секунд, то она выходит из меню программирования в автоматическом режиме. Выход подтверждается пятикратным срабатыванием аварийки.

Starline B6/B9

Для системы В6/В9 процедура записи брелоков аналогична, за исключением одного момента — интервал между занесением брелоков в память не должен превышать пяти секунд.Сигнализации модели Starline B6 могут быть дополнительно оснащены радиореле с цифровым управлением, в этом случае вход в режим настройки сигнализируется длинным звуковым сигналом (пункт 2).

Starline B6/B9 Dialog

Автосигнализация B6/B9 Dialog с возможностью управления по CAN шине имеет память на четыре брелока. Для записи нужно одновременно нажать кнопки K-I и K-II.

Starline Twage С4/С6/C9

Сигнализации Starline Twage С4/С6/C9 оснащены урезанной опцией памяти, позволяющей запомнить только два брелока.В остальном процедура записи аналогична системе B9. В системе нет возможности установить реле.

Starline A61/A91 и B61/B91

В системах A61/A91 и B61/B91 используется основной брелок с тремя кнопками и дополнительный, оснащенный двумя кнопками:

  1. После семикратного нажатия требуется активировать цепь зажигания. За этим последует серия из семи гудков сирены.
  2. Нажать кнопки К-II, К-III и К-I на основном брелке, К-II на дополнительном.Удерживать до получения подтверждения, которое будет представлять собой одиночный сигнал сирены и встроенный в брелок зуммер.
  3. Повторите процедуру для остальных пультов. Всего в память можно прошить четыре брелока. Временной интервал между входами не должен превышать пяти секунд.
  4. Выключите зажигание, автомобиль мигнет пятью вспышками аварийных или габаритных огней, что является признаком окончания программирования.

Программирование других моделей

Данная инструкция подходит для моделей:

Программирование выглядит так:

  1. После семикратного нажатия кнопки Valet требуется активировать цепь зажигания.За этим последует серия из семи гудков сирены.
  2. Нажать кнопки K-I и K-II на брелоке и удерживать до получения подтверждения, которое будет представлять собой одиночный сигнал сирены и встроенный зуммер.
  3. Повторите процедуру для остальных пультов. Временной интервал между входами не должен превышать пяти секунд. Система A94 предоставляет пользователю расширенный интервал записи до 15 секунд между двумя консолями. Всего брелоков четыре.
  4. Выключите зажигание, машина даст три вспышки мигалки или габаритных огней, что является признаком окончания программирования.

Starline с реле R2

Для системы Е90 возможно использование кодового реле модели R2, которое необходимо перепрошить:

  1. Войти в режим настройки системы и проверить режим работы блокировки сигнализации.
  2. Проверить выбор соответствующего режима работы реле (с помощью шлейфа на контактах).
  3. Подсоедините черный изолированный провод питания реле к панелям кузова автомобиля. Провод имеет маркировку GND (земля).
  4. После выключения зажигания семь раз нажмите кнопку Valet.
  5. Подключить зажигание и получить подтверждающие сигналы сирены (семь раз).
  6. После этого у владельца есть пять секунд, чтобы подключить черный провод питания реле с маркировкой +12 В к цепи зажигания. Если реле успешно записано в память, прозвучит длинный звуковой сигнал. Если в систему входит второе реле, то оно сохраняется в памяти таким же образом. Подтверждением будут два длинных сигнала. Тройной длинный сигнал свидетельствует о том, что реле уже сохранено в памяти блока управления сигнализацией.
  7. Выключить зажигание.
  8. Отключить питание блока управления сигнализацией на 10 секунд.

Реле типа R2 можно устанавливать и в другие охранные системы Старлайн, поэтому при прошивке пультов нужно убедиться, присутствует устройство или нет. Процедура программирования реле в памяти может различаться.

Для перепрошивки кодового реле R2 в память блока А63/А94/D94:

  1. Семь раз подряд подключить и отключить зажигание.
  2. После последнего отключения сделать семь нажатий сервисной кнопки.
  3. Сразу после седьмого нажатия включить цепь зажигания.
  4. Дождитесь семикратного сигнала сирены. Через некоторое время будет произведен тройной тест лампами аварийки, и включится мелодия на брелоке.
  5. Выключить зажигание. Реле зарегистрировано и должно функционировать.
Фотогалерея

Брелки А62 и аналогичные модели Кнопки на основном брелке и дополнительных моделях А61/А91 и В61/В91

Для моделей А6, А8, А9

Пошаговая процедура перепрограммирования брелоков на А6 система:

  1. Подсоедините цепи зажигания.
  2. Шесть раз нажмите кнопку настройки.
  3. Дождитесь четырехкратного звука сирены, что подтвердит вход в режим записи.
  4. Дальнейшие действия зависят от типа брелока. Устройство с дисплеем регистрируется одновременным нажатием кнопок 1 и 2. Клавиши удерживаются до сигнала сирены. Для программирования дополнительного брелока (без экрана) потребуется утопить кнопки 3 и 4, которые держат до звукового сигнала. Количество гудков указывает на номер брелока в памяти сигнализации.Всего можно запомнить четыре пульта.
  5. Повторите предыдущий пункт для каждого брелка. Интервал между запоминанием не должен превышать шести секунд. При превышении времени система выходит из режима программирования и подает пятикратный аварийный световой сигнал.
  6. Отключить цепи зажигания.

Основной и вспомогательный контроллер системы А6/А8/А9

Для программирования брелоков на сигнализацию А8 или А9 необходимо:

  1. Нажать кнопку сервисного режима при включенном зажигании.Ключ удерживается до тех пор, пока не зазвучит сирена. Всего четыре звуковых сигнала.
  2. Пульты прописаны по аналогии с системой А6.
  3. При отсутствии сигнала от пульта в течение пяти секунд автоматический выход из режима записи осуществляется пятикратной вспышкой внешней световой сигнализации.

Для моделей V7, V62, V63

Для программирования брелока в охранном комплексе V7, предназначенном для автотранспорта, необходимо:

  1. Подключить и разъединить цепи зажигания три раза подряд.Если процедура прошла успешно, контрольный светодиод загорится на три секунды.
  2. После выключения диода у владельца есть пять секунд, чтобы начать дополнительный цикл из пяти включений и выключений зажигания. Зажигание должно оставаться включенным. Правильность процедуры подтверждается пятикратным звуковым сигналом. После этого можно приступать к записи брелоков.
  3. Пульт следует зарегистрировать одновременным нажатием кнопок 1 и 2. Успешность процедуры подтверждается одиночным сигналом сирены.
  4. Повторить предыдущий пункт для всех пультов. Каждому номеру брелока в памяти соответствует одинаковое количество сигналов сирены. Всего можно запрограммировать четыре коммуникатора.
  5. Выключите зажигание, после чего мотоцикл пять раз мигнет аварийной мигалкой.

Брелоки комплекса V7/V62/V63

Для системы диалогового типа V62 или V63 процедура прошивки идентична, за исключением нескольких нюансов:

  • после записи брелока в память одиночный звуковой сигнал подается сиреной и однократным сигналом зуммера на пульте дистанционного управления;
  • при записи последующих устройств количество гудков соответствует номеру пульта в памяти;
  • после выключения зажигания и выхода из режима настройки дается тройная световая индикация;
  • при записи пультов без дисплея используется нажатие одних и тех же кнопок — К-I и К-II.

Распространенные ошибки при программировании брелоков сигнализации

Несмотря на простоту операции, у некоторых пользователей возникают трудности с прописыванием брелоков, которые связаны с рядом ошибок:

  • ошибочное нажатие кнопок, часто встречающееся на сигнализациях с различными ключами комбинации при программировании;
  • владельцы забывают перепрописать в памяти старые брелоки;
  • некорректная процедура входа в режим программирования;
  • большой интервал времени между записью двух брелоков;
  • пытается записать третий брелок в систему, оснащенную памятью на два брелка.

Чтение инструкции по эксплуатации поможет вам избежать этих проблем. Сигнализация Старлайн.

Запись кодов брелоков

1. При выключенном зажигании нажать 7 раз кнопку VALET.

2. Включите зажигание. Прозвучит 7 гудков сирены и 7 вспышек светодиодного индикатора.

3. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 для записи первого брелока. В подтверждение успешной записи брелока последует 1 звук сирены. Если в течение 10 секунд сигнализация не получит сигнал с брелока, она автоматически выйдет из режима записи с последующим 5-кратным миганием габаритов.

4. Повторите шаг 3 для всех брелоков с возможностью записи. Запись каждого нового брелока подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов.

5. Выключите зажигание. Будет 5 вспышек габаритов, подтверждающих выход из режима записи.

StarLine A6, A8, A9

Запись кодов брелоков

Всего в памяти сигнализации может храниться 4 брелока. Коды брелоков записываются при выключенном режиме охраны в следующем порядке:

1.Включите зажигание.

2. Нажать сервисную кнопку на 6 секунд и отпустить после 4 сигналов сирены.

3. Нажать одновременно кнопки 1 и 2 брелка с ЖК-дисплеем до появления одного сигнала сирены, подтверждающего запись первого брелка в память системы. (Для записи дополнительного брелока без дисплея нажмите одновременно кнопки 3 и 4).

4. Повторите шаг 3 для всех брелоков с возможностью записи. Запись каждого брелока подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов.Если система не получит сигнал брелока в течение 6 секунд, она автоматически выйдет из режима записи с последующим 5-кратным миганием габаритов.

5. Выключите зажигание.

Внимание! При записи новых брелоков необходимо перезаписывать старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.

Практика покупки автомобилей различается двумя вариантами – покупка нового автомобиля, либо покупка автомобиля с пробегом. Первый вариант – природная девственность и установка на машину такой же девственной сигнализации, что, как правило, не доставляет проблем в дальнейшем (если не случится связанного с этим скандала).Второй вариант несколько проблематичен, так как часто подержанные автомобили продаются вместе с установленной сигнализацией. При этом количество брелоков, как правило, не соответствует тому, что идет в комплекте.

На этой почве многих покупателей охватывает легкая паника. Это ясно. Никогда не знаешь, где «завалялись» дополнительные брелоки и кто поручится, что завтра ночью твой дядя не придет и не угонит машину, отключив сигнализацию «потерянным» брелоком. Истории с брелоками могут быть самыми разными.В конечном счете, всех, кто с этим связывается, интересует единственный вопрос — как перепрограммировать брелок охранной сигнализации , чтобы снять головную боль? На самом деле этот вопрос опять же упирается в руководство пользователя, так называемое Руководство пользователя. Но, люди не читают — факт.

Краткий инструктаж: как перепрограммировать брелок сигнализации

Перед брифингом не помешает сразу снять головную боль у пользователей «сомнительных» брелоков. Новое перепрограммирование пультов дистанционного управления полностью стирает информацию о тех, что существовали ранее в памяти устройства.Итак, пройдя процедуру программирования, каждый получит исключительно девственную сигнализацию. Брелоки, плавающие где-то сбоку, потеряют всякую способность управлять автомобилем.

Процесс программирования для каждой марки автосигнализации может немного отличаться. Также ограничения на количество записываемых брелоков могут быть разными. Итак, на примере устройства StarLine D64 Dialog , в память можно записать данные о четырех брелоках и не более. Все брелоки, доступные пользователю, программируются за один цикл.Следует иметь в виду, что запись брелоков в память модуля управления охраной сопровождается снятием привязки к цифровым релейным элементам блокировки двигателя. Поэтому после перепрограммирования брелоков нужно заново выполнить привязку реле. А пока о как перепрограммировать основной брелок сигнализации на примере охранного комплекса StarLine D64 Диалог:

  1. отключить режим безопасности
  2. выключить зажигание
  3. сделать семь нажатий сервисной кнопки
  4. включить зажигание

После этих действий должно прозвучать семь сигналов сирены, что соответствует установке сигнализации в режим программирования брелоков.Остается только одновременно и кратковременно нажать первую и вторую кнопки управления. Один сигнал прозвучит на машине и один на брелоке. Основной брелок запрограммирован. При наличии дополнительных пультов с ними также выполняется последнее действие — одновременное нажатие двух кнопок управления. При этом необходимо успевать записывать каждый новый брелок в течение 5 секунд.

Обвязка цифровых релейных элементов блокировки двигателя

Для маркированной охранной сигнализации модели можно подключить до двух цифровых релейных элементов .Делается это следующим образом:

  1. последовательно включить/выключить зажигание семь раз
  2. нажать сервисную кнопку семь раз подряд
  3. включить зажигание

Должны прозвучать семь сигналов сирены, три раза мигнуть лампочки и прозвучать звуковой сигнал на брелоке. После этого выключите зажигание.

Подробно все действия описаны в инструкции к каждой марке и модели охранной автосигнализации. Как правило, к фирменным устройствам прилагается инструкция, в которой не только описан процесс программирования, но и показан его графически.То есть в любом случае программирования необходимо пользоваться инструкциями. Этот вариант позволит избежать случайных ошибок или неточностей в восприятии информации. Даже при отсутствии бумажной инструкции всегда можно найти pdf-документацию на официальном интернет-ресурсе производителя.

Автовладельцы дополнительно устанавливают автосигнализацию. Модель сигналки Старлайн А91 популярна среди автомобилистов. Среди преимуществ системы ударопрочный пульт дистанционного управления, множество функций, широкая совместимость и программирование собственных команд.Ко всему, сигнализация с обратной связью охранной системы запирает двери и выключает зажигание двигателя, что значительно усложняет угон автомобиля.

Ниже представлен обзор брелока, настройки системы. Как самостоятельно прописать команды автосигнализации, синхронизировать с автомобилем, активировать или перепрошить устройство, узнаете из статьи.

Брелок Starline A91 функции


Устройство имеет набор команд. Прорезиненный брелок (см. фото) сигнализации с небольшим экраном реагирует на попытки проникновения в салон без ключей.Система также выполняет функции безопасности.

Среди основных аварийных команд указаны A91.

  1. Меры безопасности. Система выключает зажигание, блокирует двери и замок капота. Это предотвращает угон автомобиля, кражу аккумулятора.
  2. Авто ТЭЦ. Вы можете запрограммировать двигатель на включение в нужное время и доведение его до рабочей температуры. Дополнительно можно назначить обогрев салона.
  3. Настройка параметров системы. Владелец может прописать время замены масла, плановый ремонт и т.д.Во время работы на экране будет отображаться, сколько осталось до необходимой процедуры.

Методы управления тревогами

Многофункциональная система брелоков предлагает несколько вариантов.

  1. Кнопка 1 активирует стандартный режим охраны. Авто будет скрипеть после механического воздействия.
  2. Вторая кнопка на брелоке выводит машину из этого режима.
  3. Если последовательно нажать первую и вторую кнопку, то сработает бесшумная защита.Машина не отреагирует на воздействие, но владельцу будут приходить сообщения, отображаемые на экране брелока.
  4. Двойное нажатие первой кнопки ставит автомобиль под охрану без звука, а двойное нажатие второй кнопки — снимает с охраны без сигнала.
  5. Нажатие первой и третьей клавиши брелока поставит автомобиль на охрану при работающем двигателе.
  6. Третья кнопка позволяет узнать о текущем состоянии машины и ее настройках: температура в салоне. Двойной щелчок сообщит на дисплее брелока дополнительную информацию о температуре двигателя.Режим автоматического поиска будет включен.

Как зарегистрировать брелок Starline A91

Подключение нового системного пульта дистанционного управления осуществляется простым способом. Вы можете самостоятельно зарегистрировать брелок для сигнализации Starline A91 на автомобиль.

Пошаговая инструкция по подключению.

  1. Вставьте ключ зажигания. Выключите его, и после 7 раз нажмите клавишу Valet.
  2. Теперь включите зажигание. Будильник должен издать 7 звуков. После отключения сирены активируется режим привязки брелоков.
  3. Одновременно нажать кнопки 2+3 и удерживать их. Звучит один системный звуковой сигнал. Отпустим ключи.
  4. Если на сигнализацию идут несколько пультов, но необходимо привязать каждый из них. Повторяем процедуру (пункт третий) для каждого устройства. Максимальное количество брелоков, которые можно подключить к одному автомобилю, равно четырем. После каждой привязки будет звучать одна сирена.
  5. Выключаем зажигание. Габаритные огни мигают пять раз подряд, что говорит о том, что нам удалось перепрограммировать автомобильную сигнализацию.


Программирование брелока Starline A91

Научиться пользоваться пультом дистанционного управления сигнализацией очень просто. Выше мы дали инструкцию по программированию брелоков. Однако функционал системы шире. Вы можете настроить будильник.

Кнопка 1 на брелоке отвечает за следующие системные команды.

  1. Активация режима охраны (один клик).
  2. Тихая защита (два нажатия подряд).
  3. Блокировка дверей при работающем двигателе (одно касание).
  4. Включить/отключить датчик удара (двойное нажатие).
  1. Выход из режима тревоги (1 клик)
  2. Отключение бесшумной охраны (2).
  3. Дополнительный датчик удара (2 щелчка).
  4. Открытие дверей при работающем двигателе (1).
  5. Сигнал прерывания (1).
  6. Режим защиты от ограбления (2).
  1. Индикатор температуры в кабине (1).
  2. Режим поиска (2).

Длительное нажатие записывает дополнительные системные команды: автозапуск по тревоге, турботаймер, иммобилайзер и многое другое.

О правильной прошивке брелока можно узнать из видео.

Как легко привязать брелок к сигнализации Старлайн А91

Всего автомобиль обучен работе с четырьмя пультами системы. Если запрограммировать новый брелок сигнализации под номером пять, устройство автоматически заменит старое устройство Starline на новое. Об этом нужно помнить, чтобы не подумать, что старый пульт перестал работать.

Активация брелока на сигнализацию Старлайн

Здесь можно посмотреть видео с подробной инструкцией по программированию пультов Старлайн, их регистрации, привязке, настройке команд по желанию водителя.

Почему не регистрируется брелок Starline A91

Иногда у владельцев возникает проблема, что пульт «излечился» или команды не прописаны. Нужно проверить целостность аккумулятора. Если индикатор брелока мигает, то команды системы могут не доходить до блока управления. Аккумулятор необходимо заменить.

Или, если количество брелоков в системе уже больше 4-х, то предыдущие пульты сигнализации начинают удаляться самостоятельно.Затем нужно перепрограммировать устройство, привязав его к автомобилю. Если что-то не получается, несите в сервисный центр для перепрошивки.

Как сбросить настройки на сигнализации Старлайн А91

Бывает, что пульт дистанционного управления неисправен. Тогда стоит отправиться в сервисный центр для обновления прошивки брелока Starline. Для начала нужно сбросить настройки будильника. Если отдельные кодовые отключения не стали программироваться, то нужно выполнить перечисленные действия.

  1. Открывайте двери ключом. Габариты автомобиля мигнут 4 раза.
  2. Включите зажигание. Доберитесь до кнопки Valet, нажмите ее три раза.
  3. Выключить зажигание. Сирена должна звучать.
  4. Теперь можно заводить машину и ехать к официалам для прошивки брелока сигнализации Старлайн.


Способы разблокировки брелка Starline A91

Если пульт дистанционного управления неисправен, выключите его. Вы можете использовать запрограммированный ранее индивидуальный код.

  • открыть дверь ключом. Автомобиль мигнет поворотниками 4 раза;
  • повернуть ключ зажигания, нажав кнопку Valet заданное количество раз;
  • напишите код запуска системы. Пульт Starline должен слегка вибрировать;
  • выключить зажигание. Получаем подтверждение от двух вспышек поворотников;
  • система деактивирована, можно идти.


Starline A91: дополнительный (запасной) брелок

Охранная сигнализация имеет два брелка — основной и дополнительный (см. фото).Основной брелок имеет выносную антенну, цветной экран, информирующий о текущем состоянии машины, три кнопки сбоку.

Дополнительный или запасной пульт дистанционного управления отличается от основного и необходим в случае потери первой или севшей батарейки. На этом брелке нет экрана, и он не может общаться со своим владельцем — устройство без обратной связи. Кнопки пульта плоские, на них сохраняются все функции. С запасным брелоком можно открыть двери.Второй пульт поможет и отпереть салон или включить автозапуск двигателя.

  • сложная система шифрования;
  • увеличенный радиус действия;
  • универсальность и долгосрочные гарантии.

  • Как настроить и выставить время на брелоке сигнализации Старлайн А91

    При привязке пульта к машине нужно настроить часы. После замены батарейки желательно заново выставить время, так как при ее извлечении все сбрасывается.Для выполнения такой процедуры необходимо выполнить следующие шаги:

    Нажимаем кнопку трех брелоков.

    После тройного сигнала пульта настройте часы, оперируя кнопками 1 или 2. Эти две клавиши отвечают за увеличение или уменьшение, а третья выбирает часы и минуты.

    После правильной установки ничего не нажимать. Брелок сигнализации Starline прозвучит один раз и зафиксируется текущее время.

    Обновлено: 13.06.2019

    103583

    Если вы заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

    Как выключить машину с пульта Starline?

    Выключить автомобиль с брелока старлайн можно длительным удержанием клавиши постановки на охрану, после чего нужно быстро нажать кнопку с обозначением в виде кружка.После проделанных действий машина моргнет фарами сигнализации 4 раза и произойдет заклинивание.

    Как утопить машину из брелка старлайн а92?

    Как заглушить машину с помощью брелока?

    1. Нажмите кнопку 1 на несколько секунд, пока не прозвучит звуковой сигнал.
    2. Нажать кнопку 4, после чего система управления даст команду на отключение и двигатель перестанет работать.

    18.11.2020

    Как отключить звук в машине с помощью пульта Старлайн а91?

    Как заглушить машину с брелока Старлайн: какие кнопки нажимать

    1. нажать кнопку «1» на основном пульте и удерживать 1-2 секунды.Это самая большая кнопка, поэтому ее невозможно спутать с другими. …
    2. короткое нажатие кнопки «4». После него двигатель должен перестать работать.

    14.11.2020

    Как заглушить машину брелком Шерхан?

    Для этого нажмите кнопку II пульта дистанционного управления и удерживайте ее в течение 2 секунд (длительное нажатие). В этом режиме сигнализация переходит в режим охраны, двери автомобиля блокируются, двигатель заводится.

    Как заглушить автомобиль с помощью брелка Jaguar?

    На каждой панели управления нажмите кнопку Открыть/Закрыть 5 раз.Если брелоков два — на один нажать 3 раза, на другой 2 раза. Отключить режим программирования. Звуковая индикация автомобиля послужит сигналом к ​​выходу из режима программирования и правильной настройке охранной системы.

    Как остановить автозапуск Старлайн а91?

    Для отключения функции автозапуска по таймеру необходимо нажать кнопку №3 (снежинка) и удерживать ее до второго звука (мелодичный звук, затем одиночный сигнал). Затем с помощью кнопки №3 (снежинка) подведите курсор к значку с вентилятором и нажмите кнопку №2 (открыть замок).

    Как поставить старлайн а91 на автозапуск?

    Автозапуск по времени

    1. Кнопка №3 на брелке (звездочка) нажимается и удерживается длительное время.
    2. Брелок издает короткий звуковой сигнал, но кнопку держите нажатой, после второго сигнала отпустите кнопку;
    3. Крайний левый значок (1) на панели будет мигать;
    4. Кратковременным нажатием кнопки №3 перейти к значку вентилятора;

    Как отключить датчик удара на сигнализации Старлайн А91?

    Датчик удара Старлайн А91 отключается двойным нажатием кнопки на брелоке, обозначенной значком закрытого замка.В ответ дважды мигнет наружная световая сигнализация автомобиля, а пульт издаст мелодичный звук.

    Как убрать из автозапуска?

    Чтобы запустить Диспетчер задач, одновременно нажмите клавиши [Ctrl] + [Shift] + [Esc]. Нажмите на вкладку «Автозагрузка» вверху, здесь вы найдете все программы, которые запускаются вместе с Windows. Выделите нужный процесс мышкой и нажмите кнопку «Отключить» в правом нижнем углу.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.