Автосигнализации alligator установка: Схема подключения сигнализации Аллигатор: установка своими руками

Содержание

Установка автосигнализации аллигатор

Интересует установка или консультация? Оставьте заявку, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время. Это НЕ форма окончательного заказа. Заполните контактные данные при необходимости добавьте комментарий. Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время для консультации. Установка автосигнализации — одна из наиболее популярных услуг, к которой прибегает практически каждый автовладелец.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Автосигнализация Аллигатор легко и просто. Как работает автозапуск.

Автосигнализации и противоугонные системы


После демонтажа старой сигнализации стал вопрос поставить простую сигнализацию с ЦЗ. По красоте брелка выбрал Alligator A3. Я хотел поставить сигнализацию в штатные разъем, срезав необходимы он оригинальной сигнализации. Но изучив инструкцию у меня это не получилось. Я смог подобрать по схеме только часть проводом, а как соединить провода на ЦЗ совсем не понял. Приложил инструкцию и схему проводки автомобиля.

А проводов ЦЗ, которые могла бы использовать сигналка напрямую в разъёме штатной сигнализации просто нет :- Мне сейчас лень копаться в схемах, поэтому напишу по памяти, как я делал ЦЗ и как он вообще сделан на В разъёме штатной сигналки с 93 года насколько помню есть провода управления реле ЦЗ, силовые провода были в более ранних проводках.

Управление по ним идёт корпусом, один — открывание, другой — закрывание. Сигналка, насколько помню, обычно управляет переполюсовкой, так-как стандартный активатор это обычный электромотор. Поэтому управлять напрямую реле ЦЗ через выходы сигналки на ЦЗ не получится, только если дополнительными выходами сигналки, что в принципе возможно, они как раз обычно дают корпус и выдерживают токи доя мА, чего вполне достаточно, но там есть проблема на европейских машинах.

Мало того, далекто не во всех машинах есть привод в водительской двери. С 93 года вся проводка на все приводы есть, все они включены параллельно и управляются переплюсовкой с помощью реле ЦЗ, которое управляется сигналкой. Если с нять реле ЦЗ, то можно подключить вместо него выходы сигналки на сине-красный и бело красный провода — всё будет работать при наличии привода в водительской двери , но только с сигналки. Ну и как сделал я. Я естественно оставил полностью штатную схему ЦЗ 92 года.

От выходов сигналки на ЦЗ я проложил 2 провода до разъёма водительской двери. В водительскую дверь у меня был запасён отдельный привод и как-то случайно образовался ещё и 5-контактный штатный. Я остановился на втором варианте, подключив его к проводке двери. Таким образом сигналка управляет приводом водительской двери, который в свою очередь переключает контакты штатного ЦЗ, которым управляет реле. Напоследок напишу, почему не получится без проблем управлять через дополнительные каналы сигналки непосредственно релюшкой вспомнил : дело в том, что штатный переключатель ЦЗ на европейках всегда держит один из проводов на корпусе.

И именно под такое поведение рассчитано реле, если его оттуда оторвать — реле изменит своё состояние.

Этой проблемы нет на американских машинах с дополнительной кнопкой управления ЦЗ на торпеде — там реле рассчитано на управляющие импульсы. Как работает схема европейки я уже забыл — там помоему для штатной сигналки отдельные входы… Вобщем тут надо схему смотреть, может и всё получится.

Так что для начала надо понимтаь год проводки и наличие привода в двери. Я практически полностью отказался от штатного разъёма, в проводке 92 года там минимум. Поэтому я сделал рядом ещё один разъём, переставив из штатного нужные мне провода, типа питания и мигания габаритами.

Блокировка зажигания, включение салонного света с дополнительного канала, дополнительные датчики капота или багажника — всё тянулось отдельно вдоль косы с подключением через штатные разъёмы проводки. Чет замудро. Я по схеме электропроводки подключился к цз и сигналка снимается с охраны без брелка ключем. Без всяких доп каналов. Завтра, если время будет, гляну схемы, которые рисовал для подключения перед установкой сиги с автозапуском. Есть такая информация, но не могу понять как подключить центральный замок — www.

Эту пидорастию лучше даже не смотри, это для рук пидорасов, которые за час изображая из себя гинеколога приматывают провода сигналки к штатным в указанных местах по указанным цветам, потом закидывают получившегося паука под торпеду, иногда облагородив его изолентой и принимают баблоид.

Последствия таких установок — глюки в электрике, глюки в сигналке, невозможность снятия торпеды без кусачек. Купить машину на Дроме.

NSim был больше 1 месяца назад. Ранее Немного фото Далее Пробка заливной горловины бачка омывателя. Зарегистрироваться или войти:. Не понял ни чего все предел но ясно. В чем проблема?


Установка автосигнализации Alligator, установить сигнализацию Alligator в Москве

После демонтажа старой сигнализации стал вопрос поставить простую сигнализацию с ЦЗ. По красоте брелка выбрал Alligator A3. Я хотел поставить сигнализацию в штатные разъем, срезав необходимы он оригинальной сигнализации. Но изучив инструкцию у меня это не получилось. Я смог подобрать по схеме только часть проводом, а как соединить провода на ЦЗ совсем не понял. Приложил инструкцию и схему проводки автомобиля.

Установка сигнализации Аллигатор в Барнауле. Автосигнализация Alligator. Автосигнализация Tomahawk. Установка сигнализации Томагавк в.

Установка сигнализации Alligator d-930 A-2S ищешь?

Вы можете видеть, что в дизайне каждого устройства есть один светодиод. Согласно стандартной инструкции, ни одна из перечисленных систем не имеет возврата. То есть, не ищите брелок с дисплеем для сигнала LX, M или M Ключ для брелка тревоги Alligator может быть оснащен тремя кнопками, после чего модель может быть распознана рисунком см. Но учтите, что это не пейджер, а только на пульте дистанционного управления без возврата:. В нижней части фотографии показан пульт дистанционного управления, который подходит для нескольких сигналов одновременно. И это плохо — определить модель будет непросто. После просмотра этой главы вы можете решить, что консоль, показанная на рисунке ниже, подключена ко всем системам Alligator, у которых есть обратная связь.

Автосигнализации и противоугонные системы

На сегодняшний день сигнализация на машине для многих не только охранная система, которая препятствует угону автомобиля, но и устройством, позволяющим удобно эксплуатировать авто. Такая сигнализация, как Alligatorимеет целый ряд дополнительных функций автозапуск двигателя, открывание стекол, багажника и т. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите?

Установка сигнализаций Какую автосигнализацию выбрать для своего авто?

Девять бюджетных систем безопасности

Вы хотите обеспечить надежную безопасность вашего авто — Starline является товаром года среди автомобильных охранных систем. Диалоговый код управления гарантирует надежную защиту Вашего автомобиля. Информативность — сигнализации с обратной связью. В любое время даст исчерпывающую информацию о состоянии вашего автомобиля на брелок с ЖК дисплеем. Автозапуск — вы сможете осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время не выходя из дома. Защита от помех — Starline увереннно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному канальному трансиверу.

Схема подключения сигнализации Аlligator

Выезд специалиста по месту. Работа в выходные дни. Охраняемая территория, возможен ночлег автомобиля. Установка охранных систем Автозвук, мультимедиа Системы парковки, ксенон Механические блокираторы КП. Стоимость оборудования и установки, значительно ниже цен автосалонов, при этом сохраним заводскую гарантию. Комплектация: Вслед за преобретением своего четырехколесного «друга», встает очень непростой вопрос, какую выбрать автосигнализацию? Мы разделяем эту точку зрения. Чем больше рубежей защиты будет на пути автоугонщика тем больше шансов , что он откажется от своей выбраной «жертвы» в пользу «добычи» попроще.

Автосигнализация Аллигатор С-3С со Slave-режимом и установкой длительности работы мотора. Отзывы владельцев о сигнализации. Инструкция по.

Установка сигнализаций

Каждый автовладелец непременно задумывается о том, как обезопасить свое транспортное средство от незаконного посягательства, то есть угона и взлома. Наиболее оптимальным вариантом защиты будет установка сигнализации на авто, тем более это не так дорого. Стоит отметить, что большинство специалистов утверждают, что в установке сигнализации на машину нет абсолютно ничего сложного.

Установка автосигнализации Alligator C-3C на авто

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Установка Сигнализации на ВАЗ 2106 Своими Руками

Автосигнализация Alligator C-3C — полноценный противоугонный комплекс, оснащенный функциями обратной связи и автоматического запуска двигателя. Система имеет дополнительные опции, облегчающие управление транспортным средством. Современные алгоритмы кодирования делают сигнализацию устойчивой к большинству кодграбберов. Автомобильная сигнализация обладает следующими техническими параметрами:. В комплект поставки сигнализации Аллигатор входят такие изделия:.

СТало холодать, и на парковке по утрам в холодной машине сидеть тоскливо стало.

Установка сигнализации Саратов

Системы автомобильной сигнализации Alligator являются одними из наиболее распространенных в охранных системах, так как несут марку подлинности. Сигнализация, как защита вашего транспортного средства, должна быть максимально надежной. Автовладельцы хотят быть достаточно уверенными в эффективности продукции, прежде чем потратить на нее деньги. Даже наиболее передовые модели в скором времени занимают свое место и становятся неотъемлемой частью массы автомобилей. Компания Saturn High-Tech является эксклюзивным дистрибьютором, популярным брендом, а также одним из наиболее крупных изготовителей современной электроники. На территории России данная фирма начала работать еще в году. Как правило, их продукция являет собой устройства с огромным количеством опций для защиты транспортного средства, в котором они установлены.

История известного бренда автосигнализаций Alligator идет из второй половины ых. В то время, присутствие в автомобиле надежной сигнализации, диктовала сама эпоха. Но за 20 лет кардинально изменился рынок электронных устройств, а вместе с ними и автомобили.


Автосигнализация ALLIGATOR S-475, S-450, S-575, S-550

ALLIGATOR “BILARM” S-450/475/550/575 “Инструкция по установке” 

© Saturn Marketing Ltd. 

 

1 

Автомобильная охранная система с 

дистанционным управлением  

и 2-сторонней связью 

ALLIGATOR S-450 
ALLIGATOR S-475 
ALLIGATOR S-550 
ALLIGATOR S-575 

 

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 

 

Что необходимо помнить при установке автосигнализации: 

Перед началом установки автосигнализации  

♦  Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка 

автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые авто-
мобили  имеют  низковольтные  или  мультиплексные  системы,  которые  могут  быть  повреждены  при  ис-
пользовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробни-
ков (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомо-
биля  перед  подключением  устанавливаемой  системы  используйте  только  высококачественный  цифро-
вой мультиметр. 

♦  Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда не отсоединяй-

те  аккумуляторную  батарею.  Также  постарайтесь  не  отсоединять  аккумуляторную  батарею,  если авто-
мобиль  оборудован  пневматической  подушкой  безопасности.  Многие системы  обеспечения безопасно-
сти,  использующие  пневматические  подушки,  после  отключения  питания  будут  показывать  определен-
ный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсоединения акку-
муляторной батареи необходимо стереть данный  код ошибки, из памяти процессора управления элек-
тронными системами автомобиля, что может потребовать обращения в автосервис или в сертифициро-
ванный сервисный центр. 

♦  Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния системы и 

кнопочного переключателя Valet. 

♦  Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предот-

вратить случайный разряд аккумуляторной батареи. 

♦  Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже ав-

тосигнализации. 

 

После установки автосигнализации 
 

 

Проверьте все функции автосигнализации. 
♦  При  проверке  автосигнализации  не  забывайте,  что  она  имеет  функцию  защиты  от  повторных  ложных 

срабатываний,  которая  позволяет  временно  отключать  повторно  срабатывающие  зоны  охраны  в  тече-
ние определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает. 
Обратитесь к разделу «Функция защиты от ложных срабатываний» в Инструкции пользователя. 

Инструкция по эксплуатации Alligator M-750 | 31 cтраница

ALLIGATOR М-725 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

1

ЧТО НЕОБХОДИМО ПОМНИТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ :

Перед началом установки автосигнализации
♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Мон-

таж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке: и могут
быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоя-
тельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифи-
цированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль дополнительного
электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).

♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка

автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые авто-
мобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при ис-
пользовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробни-
ков (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомо-
биля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифро-
вой мультиметр.

♦ Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питани-

ем от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12 В, отрицательный полюс батареи соединен
с «массой» автомобиля.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола и/или головное мультимедийное устройство с запро-

граммированным кодом, рекомендуется не отсоединять аккумуляторную батарею. Рекомендуем не от-
соединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопас-
ности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после от-
ключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих инди-
каторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния системы и

кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предот-

вратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже ав-

тосигнализации.

♦ Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в

пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуля-
торной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.

♦ Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заво-

дских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого
вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

♦ Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться,

например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы ото-
пления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её компонен-
тов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.

♦ Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия.

В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в устано-
вочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.

После установки автосигнализации
Проверьте все функции автосигнализации.
♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных

срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в тече-
ние определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает.
Обратитесь к разделу «Функция защиты от ложных срабатываний» в Инструкции пользователя.

Автомобильная охранная система

с дистанционным управлением

ALLIGATOR M-725

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Установка автосигнализаций Alligator S-750RS — Установка автомобильных сигнализаций Alligator, автосигнализации Alligator

Стандартные функции автосигнализации Alligator S-750RS

  • Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
  • Один 4-кнопочный программируемый брелок-передатчик
  • Усовершенствованный динамический код с использованием микропроцессора Keeloq™ и с защитой от сканирования и перехвата
  • Дистанционный запуск двигателя автомобиля с брелока автосигнализации Alligator
  • Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
  • Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
  • Усовершенствованный режим Anti-HiJack (AVR™)
  • 6-тональная сирена
  • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
  • Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля
  • Блокировка стартера нормально разомкнутым реле
  • Выход для дополнительной блокировки двигателя
  • Программируемый 1 или 2 цифровой персональный код отключения системы
  • Яркий синий светодиодный индикатор
  • Возможность подключения третьей блокировки двигателя
  • 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
  • Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика
  • 6 независимых зон охраны
  • Входы отрицательного и положительного триггеров дверей
  • Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
  • Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
  • Постановка на охрану без помощи передатчика
  • Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны
  • Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»
  • Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
  • Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
  • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
  • Силовой выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
  • Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
  • Возможность управления закрыванием окон автомобиля с помощью встроенного реле
  • Возможность управления внутрисалонным освещением с помощью встроенного реле
  • Возможность отпирания первоначально только двери водителя (функция отпирания дверей в 2 этапа) с помощью встроенного реле
  • Возможность реализации функции центрального замка
  • Входы отрицательных триггеров капота и багажника
  • Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика
  • Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

Программируемые функции автосигнализации Alligator S-750RS

  • Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
  • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
  • Отключение охраны в 2 этапа
  • Режим пассивной блокировки двигателя
  • Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™
  • Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
  • Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
  • Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт»
  • Программируемые режимы работы выхода каналов 2 и 3 системы
  • Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы
  • Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

Функции автосигнализации Alligator по дистанционному запуску двигателя

  • Полная совместимость как с автоматической, так и с ручной трансмиссией
  • Совместимость с дизельным двигателем по таймеру / по контрольной лампе готовности
  • Программируемая продолжительность работы двигателя 12, 24, 36, 48, 60 минут
  • Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика до неограниченного
  • Функция Shortstop: постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу
  • Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре
  • Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя 10, 15, 20, 25 °С
  • Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя при низком уровне заряда аккумулятора
  • Автоматический запуск системы по таймеру через программируемые промежутки времени
  • Возможность подключения кнопки ручного запуска двигателя
  • 2 режима ежедневного запуска
  • Турботаймер 1, 2, 3, 5 мин или совпадает со временем дист. запуска
  • Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя
  • Контроль работы двигателя по оборотам / по напряжению / по лампе давления масла
  • Программируемые выходы (2 выхода) для управления штатной сигнализацией или аксессуарами
Установка автосигнализаций Alligator

Установка автосигнализаций Alligator Defender-810
Установка автосигнализаций Alligator Defender-830
Установка автосигнализаций Alligator L-430 v.3
Установка автосигнализаций Alligator L-530 v.3
Установка автосигнализаций Alligator Monster M-400
Установка автосигнализаций Alligator Monster M-500
Установка автосигнализаций Alligator Monster M-600
Установка автосигнализаций Alligator Monster M-700
Установка автосигнализаций Alligator M-800
Установка автосигнализаций Alligator Nexus 105
Установка автосигнализаций Alligator Nexus 205
Установка автосигнализаций Alligator Nexus 305
Установка автосигнализаций Alligator S-200
Установка автосигнализаций Alligator S-250
Установка автосигнализаций Alligator S-275
Установка автосигнализаций Alligator S-300
Установка автосигнализаций Alligator S-325
Установка автосигнализаций Alligator S-350
Установка автосигнализаций Alligator S-700RS
Установка автосигнализаций Alligator S-750RS
Установка автосигнализаций Alligator TD 212
Установка автосигнализаций Alligator TD 215

Предыдущая статьяУстановка автосигнализаций Alligator S-300 — Установка автомобильных сигнализаций Alligator, автосигнализации AlligatorСледующая статьяУстановка автосигнализаций Alligator TD 212 — Установка автомобильных сигнализаций Alligator, автосигнализации Alligator

Установка автосигнализаций в Тюмени недорого, качественно, быстро

Вас приветствует сайт, посвященный автосигнализации и автоэлектрике.

Мы устанавливаем и ремонтируем все виды автосигнализации в Тюмени: A.P.S, Alligator, Cenmax, Clifford, Mongoose, Pandora, Pantera, Red Scorpio, Scher-Khan, Sheriff, Starline, Tomahawk.

Также мы оказываем услуги по диагностике автомобилей. Пройдя на соответствующие страницы сайта, Вы можете более детально ознакомиться с услугами предоставляемыми нашими мастерами.

Стоит отметить, что Вас порадует не только качество нашей работы, но и недорогая цена, которая очень демократична. Узнать подробности и записаться можно по телефону +7-905-823-90-77.

Берегитесь установки некачественной автосигнализации

Устанавливая сигнализацию, владелец, конечно, ожидает от установленной системы, чтобы противоугонные и охранные функции работали надежно. Наверное многие сталкивались с ситуациями, когда их знакомые не могли попасть в машину, когда она закрывалась с оставленным в ней ключом… Да мало ли возможных форсмажорных ситуаций… Например, в холодную ночь зимой, Вы спокойно отдыхаете, будучи уверены, что машина, оборудованная автосигнализацией с с автозапуском, в установленное время заводится, чтобы прогреться… А нет. Проснувшись утром, Вы подходите к холодному авто, не смотря на то, что планы на день уже расписаны… И навряд ли Вам светит завести «промерзшую» машину… Все это возможно, так как на Тюменском рынке имеются некачественные автосигнализации.

Мы же гарантированно устанавливаем в Тюмени качественные сигнализации, при этом недорого. Недорогие цены связаны с тем, что закупки мы осуществляем у официальных представителей компаний, торгующих автосигнализацями. Нельзя забывать и о качестве установки сигнализации на авто, чем мы тоже можем гордиться. Кстати, делаем мы это быстро и по записи по телефону +7-905-823-90-77.

Напомним то, о чем было сказано выше: кроме установки автосигнализации в Тюмени мы занимаемся ремонтом автосигнализации в г. Тюмень.

Выбор устанавливаемой сигнализации

Правильный выбор автосигнализации в Тюмени навряд ли может сделать простой водитель, не разбирающийся в теме. Ведь для принятия правильного решения нужно хорошо быть осведомленным об устройстве своего авто и его отличительных особенностях. А также, естественно, необходимо знать ассортимент устройств автосигнализаций, поставляемых на тюменский рынок. Включая и понимание их отличительных особенностей.

И только сопоставив первое со вторым, можно выбрать подходящие Вам охранное устройство. Разумеется с учетом ценовых предпочтений и возможностей покупателя. Ведь для некоторых безопасность автомобиля является высоким приоритетам, а некоторым важно, чтобы она просто была.

Наши специалисты готовы помочь своим клиентам выбрать оптимальную сигнализацию по соотношению автомобиль / цена / качество.

Так или иначе, мы поможем Вам разобраться с ремонтом или установкой автосигнализации в Тюмени недорого, для этого звоните нам по телефону: +7-905-823-90-77.

Установка сигнализации с автозапуском в Барнауле. Автосигнализации

Сигнализации Starline (Старлайн), Pandora (Пандора)

Автомобильные сигнализации — это устройства, предназначенные в первую очередь для обеспечения охранных функций, а именно — для подачи световых, звуковых и дистанционных сигналов тревоги при попытке проникновения в автомобиль или нанесения ему повреждений.

Автосервис СЕКТОР располагает широкой технической базой и многолетним опытом специалистов, что позволяет обеспечивать своим клиентам высококачественные услуги по установке автосигнализаций и дополнительного оборудования.

Установочный центр СЕКТОР имеет сертификаты на проведение работ по установке дополнительного оборудования. Исходя из этого, установка автосигнализаций или любого другого дополнительного оборудования в нашем установочном центре не является причиной для снятия с гарантийного обслуживания вашего нового автомобиля в салоне официального дилера.

Установка сигнализации Starline (Старлайн) A93 в Барнауле

Автосигнализация старлайн с автозапуском двигателя, купить которую Вы можете в нашей компании, отличается следующими качествами:

  • Надежная защита от помех
  • Диалоговый код
  • Функционирование в широком диапазоне температур
  • Экономичный расход энергии
  • Возможность управления с телефона

Отдельного внимания заслуживают брелки, используемые системами Starline (Старлайн). Все они имеют внутреннюю защищенную антенну и обладают ударопрочной конструкцией. Старлайн сигнализация оповещает автовладельца о состоянии транспортного средства путем выведения на экран понятных пиктограмм.

Мы предлагаем своим клиентам купить автосигнализацию Starline (Старлайн) в Барнауле по доступной цене. Если Вас интересует надежная сигнализация с автозапуском, то мы можем предложить Вам широкий ассортимент оборудования от ведущих производителей.

Автозапуск двигателя Starline (Старлайн) — это функция, позволяющая осуществить запрограммированный (по таймеру) либо дистанционный запуск мотора.

Установка сигнализации Пандора в Барнауле. Автосигнализация Pandora

Автосигнализации Pandora (Пандора) предназначены для защиты автомобиля от угона. Особенностью этих систем является то, что все они оснащаются широким спектром различных функций. Большинство автосигнализаций представляют собой устройства с двусторонней связью и комплектуются брелками с ЖК-дисплеями.

Среди моделей, относящихся к классу «премиум», многие устройства оснащаются автозапуском. Кроме того, автосигналиции Pandora (Пандора) отличает малый размер центрального блока, что позволяет значительно усложнить его обнаружение с целью несанкционированного демонтажа или отключения.

Диапазон функций сигнализации Pandora (Пандора) — от GSM/GPS автосигнализации с диалоговыми Bluetooth метками, до профессионального охранного комплекса Pandora (Пандора) с автозапуском, с двухсторонним брелоком, метками и GSM интерфейсом, с функцией ежедневного GPS/ГЛОНАСС мониторинга и поиском места скрытного хранения похищенного автомобиля GPS-маяком. Мы предлагаем установку автосигнализаций Pandora (Пандора) в Барнауле, в установочном центре СЕКТОР. Автосигнализация Pandora (Пандора) с автозапуском успешно противостоит попыткам угона при условии технически грамотной установки и настройке сертифицированным специалистом СЕКТОР.

Установка автосигнализаций Pandora (Пандора) — это специализация нашего установочного центра СЕКТОР.

Установка сигнализации Аллигатор в Барнауле. Автосигнализация Alligator

В настоящее время, автосигнализации Alligator (Аллигатор), отвечают всем современным требованиям безопасности и комфорта. В линейке автосигнализаций Alligator (Аллигатор) присутствуют простые модели с обратной связью и полноценные охранные комплексы с автоматическим запуском двигателя, диалоговым кодом, GSM/GPS связью и с возможностью подключения к цифровой шине автомобиля.

Безупречные по качеству охранные сигнализации Alligator (Аллигатор) имеют надежно защищенные каналы передачи сигналов, которым не страшны городские помехи, сканирования, перехваты и «код-граббинг».

Alligator (Аллигатор) предлагает пользователям возможность осуществления контроля из любой точки мира и рекордное быстродействие системы. Особенно полезны функции двухэтапного отключения системы охраны, система антиограбления, возможность бесшумного снятия (постановки) автомобиля с охраны.

К преимуществам таких систем этого производителя относятся дальность действия и различные варианты управления в зависимости от выбранной вами конкретной модификации Alligator (Аллигатор). Множество основных и дополнительных программируемых сервисных и охранных функций гарантируют полное соответствие системы условиям эксплуатации и индивидуальным предпочтениям владельца авто.

Автосигнализация Tomahawk. Установка сигнализации Томагавк в Барнауле

Автосигнализации Tomahawk (Томагавк) – высокотехнологичные противоугонные системы с оптимальным набором охранных и сервисных функций.

ЗАЩИТА: Практически все сигнализации Tomahawk (Томагавк) снабжаются двухуровневыми датчиками ударов и реле управления дверными замками. Топовые сигнализации Tomahawk (Томагавк) могут похвастаться возможностью блокировать двигатель и зажигание, открывать багажник и поднимать окна. Также для них характерна защита не только от физического, но и от электронного взлома авто – функции «Антисканер» и «Антиграббер».

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: При покупке автосигнализации Tomahawk (Томагавк) в зависимости от модели и ее цены вам могут стать доступны различные «фишки», полезные при эксплуатации автомобиля. Например, некоторые модели с обратной связью позволят вам дистанционно заводить двигатель. Более продвинутый вариант этой возможности – пуск мотора в определенное время или при заданной температуре – также доступен в сигнализациях Tomahawk (Томагавк).

Ремонт автосигнализаций в Барнауле. Ремонт сигнализации в Барнауле

Диагностика, настройка, ремонт или замена автосигнализации / охранного комплекса

Диагностика, настройка и, при необходимости, ремонт автосигнализации требует не меньшего мастерства, чем подбор и монтаж противоугонных систем (автосигнализации).

Обращайтесь в автосервис СЕКТОР если:

  • Вы стали замечать, что сигнализация плохо реагирует на команды брелока, просто не срабатывает или срабатывает «не по делу».
  • Вы приобрели автомобиль с уже установленной автосигнализацией (необходимо проверить её работоспособность и заново произвести перепрограммирование имеющихся на руках брелоков, это позволит быть уверенным что в памяти системы или иммобилизатора не останется «сторонних» пультов управления.)
  • Вы хотите усилить защиту Вашего автомобиля
  • Вы потеряли брелок от автосигнализации
  • У Вас возникли любые вопросы по автосигнализациям

Перед началом работ мы проведем бесплатную диагностику сигнализации и найдем самое эффективное решение! Ждём вас в автосервисе СЕКТОР

Установка автосигнализации в Барнауле бесплатно при покупке

Установка сигнализации на машину — обязательная процедура для защиты ее от автомобильных воров и злоумышленников, от качественной сигнализационной системы зависит насколько защищенной будет ваша машина и имущество, которое находится в ней.

Специалисты автосервиса СЕКТОР занимаются установкой сигнализаций любого вида. Наши профессиональные работники с многолетним опытом произведут монтаж автосигнализации на самом высоком уровне. Высокий уровень обслуживания и индивидуальный подход к каждому человеку – это наше кредо, мы поможем выбрать сигнализацию, дадим советы по эксплуатации.

Купленные у нас автосигнализации, Вы можете установить в нашем центре со скидкой.

В нашем установочном центре СЕКТОР присутствует все необходимое оборудование для установки и качественного монтажа любой модели автосигнализации.

Устанавливайте автосигнализацию только у профессиональных специалистовв, в противном случае ваша машина может стать очень легкой мишенью для злоумышленников. Лучше довериться профессионалам, чем установить автосигнализацию у непроверенного специалиста.

Приобретая сигнализацию, не стоит экономить на устройстве. Качественная автосигнализация обеспечивает полную защиту вашей машины и имуществу. Сигнализация должна моментально срабатывать, даже при малейшей пробе посягательства.

установка и эксплуатация с использованием схемы и инструкции

Рынок специальных систем защиты для автомобилей очень разнообразен и включает механизмы, позволяющие не только предупреждать владельца об опасности, оповещая специальным сигналом, но и управлять основными функциями автотранспорта. В качестве такого многофункционального инструмента применяют сигнализацию Аллигатор, которая осуществляет защиту автомобиля от взлома, а также обеспечивает автоматическое включение двигателя и управление системами контроля. В комплект к механизму защиты прилагаются специальные схемы с указанием способов управления изделием.

Комплектующие элементы и принцип действия системы

Автосигнализация Аллигатор состоит из комплектующих механизмов, разработанных по новейшей европейской технологии с применением изделий, способных функционировать стабильно даже в условиях российской холодной зимы. Для обеспечения наибольшего комфорта, в механизм контроля встроена функция автоматического обогрева салона за счет включения двигателя на расстоянии либо посредством установки контроллера на таймер, который сработает в нужное время.

Наличие автозапуска позволяет владельцу отправляться в поездку в теплом автотранспорте, не затрачивая времени на разогрев двигателя и салона автомобиля.

Автоматическое включение обеспечивается также за счет применения брелока в качестве элемента управления. При этом средняя дальность сигнала от механизма управления составляет 200 м, что позволяет производить включение, находясь в многоэтажном доме либо в офисе компании.

На видео – демонстрация работы сигнализации Аллигатор:

В комплект автосигнализации Alligator входят:

  • Брелок управления;
  • Блок сигнализации;
  • Антенна;
  • Иммобилайзер.

Автосигнализация Аллигатор монтируется в панель приборов, а датчики контроля и провода подсоединяются поочередно к каждому механизму автомобиля. Антенна сигнализации может быть закреплена как сбоку от лобового стекла, так и на кузове машины, в зависимости от длины провода и размеров автотранспорта.

Провода, согласно приложенной схеме, подключаются к двигателю, генератору и замку зажигания. В инструкции указано точное расположение проводов по цветовой гамме. При этом необходимо учитывать, что все контакты нужно заранее зачистить и затянуть, чтобы не возникало окисление клемм. Прозвон кабелей должен производиться очень тщательно, так как после включения двигателя, неправильно собранная цепь может начать плавиться, что приведет к возгоранию.

На видео – установка сигнализации Аллигатор:

Преимущества противоугонной автосигнализации

Автосигнализация снабжается сиреной, которая монтируется под капот с обязательным проведением всех проводов через специальную резинку под рулевой колонкой. Также требуется обратить внимание на полярность подключаемых контактов, так как неправильная сборка не даст гарантии стабильной работы всего противоугонного комплекса.

Среди несомненных преимуществ элементов противоугонного комплекса Аллигатор можно отметить:

  • Применение нескольких режимов функционирования;
  • Автоматическую проверку ложных срабатываний;
  • Вспомогательную защиту двигателя;
  • Обширный радиус функционирования и доступа сигнала;
  • Оповещение владельца с помощью звука и голосовым сообщением;
  • Открывание замков посредством дистанционного сигнала.
На фото – механизмы контроля

Компания в качестве рекламы сигнализации разработала целый каталог различных видов систем и комплектующих элементов, которые могут подключаться в уже существующий противоугонный механизм. По функциональным характеристикам, изделия можно разделить на простые и более сложные с широким перечнем возможностей.

Среди дополнительных функций следует выделить:

  • Двустороннюю связь посредством отправки комплексом управления постоянного отчета на брелок владельца о состоянии транспорта;
  • Управление стеклоподъемниками за счет встроенных датчиков регулировки;
  • Использование модуля связи для отправки предупреждающего сигнала на сотовый телефон;
  • Встроенный маяк для нахождения авто посредством спутника;
  • Электронные встраиваемые замки и защелки на двери и багажник.

Компания Аллигатор, разрабатывая противоугонные механизмы, постаралась учесть и бюджетные варианты, которые имеют минимальный пакет функций, но при этом довольно надежны в эксплуатации.

Автосигнализация «Аллигатор»: описание и преимущества

Приобретение новой машины, несомненно, большая радость для каждого автолюбителя. Но в то же время не забывайте, что ваш красивый и привлекательный автомобиль может оказаться у воров. По статистике, с каждым годом количество украденных марок как зарубежного, так и отечественного производства стремительно растет. Поэтому после долгожданной покупки стоит подумать о дополнительных функциях безопасности.

Среди них можно выделить автомобильную сигналку.Это достаточно популярный метод защиты от угона, который можно установить на любое транспортное средство, даже на грузовик. В этой статье мы рассмотрим все особенности, которыми обладает автосигнализация «Аллигатор».

Характеристика фирмы и товара

Эта марка очень популярна среди отечественных автомобилистов. И на это есть веские причины: за все время своего существования сигнализация «Аллигатор» зарекомендовала себя как надежная и эффективная защита автомобиля. На данный момент этот бренд удерживает лидирующие позиции систем безопасности среди мировых производителей.Сейчас компания выпускает множество новинок, которые имеют несколько ценовых категорий, включая бюджетные и элитные варианты. Но в любом случае, приобретая охранную систему этой компании, вы будете уверены в ее надежности и эффективности.

Преимущества автосигнализации «Аллигатор»

  • В инструкции данной охранной системы указано, что дальность действия сигнализации составляет два километра. И это не рекламный ход, «Аллигатор» действительно обладает такими характеристиками, за что, собственно, и получил высокое признание.
  • Функции управления машиной. Разработчики системы позаботились о том, чтобы автовладелец мог управлять своим транспортным средством на расстоянии. Чего только стоят функции включения/выключения двигателя, благодаря которым можно предотвратить движение автомобиля в случае угона, не выходя из дома. Также стоит отметить опцию внутреннего освещения, которая также работает на расстоянии до 2000 метров.
  • Многофункциональный брелок. Благодаря особой конструкции автосигнализация «Аллигатор» с жидкокристаллическим экраном позволяет владельцу контролировать все процессы, происходящие с автомобилем, находящимся за домом или на стоянке.Наглядный дисплей позволяет автовладельцу моментально реагировать на внезапные действия машины (запуск двигателя, взламывание дверей и так далее). В случае, если владелец ночью забыл о машине и не предпринял никаких действий, утром он узнает точное время и количество попыток угона с ЖК.
  • Многоуровневая система защиты. «Аллигатор» — сигнализация, которой не страшны даже ловкие воры с ноутбуками, а это чуть ли не большинство злоумышленников. Специальная система имеет несколько степеней защиты, различные пароли и пин-коды, которые, кстати, владелец может изменить по своему желанию в любое время.

Заключение

Итак, мы узнали об основных функциях и преимуществах, которыми обладает автосигнализация «Аллигатор». И если вы решили приобрести для своего «железного друга» дополнительное средство, вы на правильном пути.

р>>

TR31 Автосигнализация автомобиля Приемопередатчик Руководство пользователя Установка ручной Advance Безопасность
































 Профессиональный 2-х футовый ЖК-ролик Автомобильный стартер
С
Встроенный датчик температуры, датчик напряжения
И двухсторонний канал передачи данных последовательного порта
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ЭТОТ ПРОДУКТ ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ
ХДКЛ
ОГЛАВЛЕНИЕ:
СХЕМЫ УСТАНОВКИ
h2: 6-ШТЫРЬКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЛЯ ПРОВОДОВ ТЯЖЕЛОГО СЕЧЕНИЯ
h2/1 Фиолетовый провод — выход стартера
h2/2 и h2/3 Красный провод — вход питания +12 В
h2/4 Желтый провод — выход зажигания 1
h2/5 Розовый провод — выход зажигания 2
h2/6 Коричневый провод — дополнительный выход (нагреватель/ACC выход)
H5: 5-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ
H5/1 Красный/белый провод — питание реле габаритных огней
H5/2 Белый провод — выход реле габаритных огней
Черный провод H5/3 — заземление системы
H5/4 Коричневый провод — выход привода сирены
H5/5 Красный провод — питание системы
H7: 3-КОНТАКТНЫЙ ЧЕРНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ДВУСТОРОННЕГО ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА/АНТЕННОГО МОДУЛЯ
Н8.2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ VALET
h4. 2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
Н9. 4-КОНТАКТНЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ДВУХСТУПЕНЧАТОГО ДАТЧИКА УДАРА (ЗОНА 1/4)
H6: 20-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПРОВОДОВ
h3: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ПОРТА ДАННЫХ Порт RS-232
13
h5. 3-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ (максимальный выходной ток 200 мА)
Система блокировки дверей с отрицательным триггером
Система блокировки дверей с положительным триггером
Переменная система дверных замков
Вакуумная система блокировки дверей
2-ступенчатое соединение проводов разблокировки дверей - 5-проводная система чередующихся замков
2-ступенчатое соединение проводов разблокировки дверей — (-) система блокировки дверей с выключателем
2 Step Door Unlock Wire Connection- (+) Switched Door Lock System
13
13
13
13
14
14
14
14
ПРОГРАММИРОВАНИЕ И ТЕСТИРОВАНИЕ:
ПРОГРАММИРОВАНИЕ УДАЛЕННОГО ПЕРЕДАТЧИКА
ОСОБЕННОСТИ ПРОГРАММИРОВАНИЕ
Функция будильника «А» Программирование
Функция будильника «B» Программирование
Функция сигнализации «C» Программирование
Канал 4 Программирование выхода управления таймером
Настройка пин-кода пароля
Начать программирование функции «D»
Начать программирование функции «E»
Тип проверки тахометра — обучение и тестирование оборотов
Тип проверки напряжения — настройка и тестирование таймера запуска
Тип проверки таймера — настройка и тестирование таймера запуска
Режим тестирования
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ НАСТРОЙКАМ ПО УМОЛЧАНИЮ
ПОИСК ПРОБЛЕМЫ
ДИАГНОСТИКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ
14
14
14
15
17
17
18
19
20
20
21
21
22
22
23
23
ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ
Проверка цепи отключения тормоза
Проверьте цепь выключения штифта капота.
Тест безопасности нейтрального пуска
Соображения относительно механического нейтрального защитного выключателя
Парковка/нейтраль Вход ECM
Ввод цепей датчиков
23
23
23
23
24
24
24
ВСТУПЛЕНИЕ
Этот дистанционный стартер с сигнализацией и системой доступа без ключа был разработан для установки на автомобили с впрыском топлива.
ТОЛЬКО с автоматической коробкой передач.Никогда не устанавливайте этот дистанционный стартер на автомобиль с механической коробкой передач.
Эта система должна быть установлена ​​и подключена через защитный выключатель, чтобы она не запускалась ни при движении вперед, ни при движении назад.
Некоторые автомобили с автоматической коробкой передач, в основном старые автомобили GM с фиолетовым проводом стартера, имеют механический тип.
выключатель парковочной безопасности вместо электрического аварийного выключателя. Механический тип не прерывает цепь стартера при
трансмиссия работает на любой передаче и не обеспечивает 100%-го уровня безопасности, необходимого для дистанционного запуска.Поэтому наша система никогда не должна устанавливаться на транспортных средствах, в которых используется механический выключатель безопасности при парковке.
После того, как вы установите эту систему, вы должны убедиться, что автомобиль не заведется ни при движении вперед, ни при движении задним ходом.
независимо от типа транспортного средства.
Прочитайте руководство по эксплуатации.
Не устанавливайте какие-либо компоненты рядом с тормозом, педалью газа или рулевой тягой.
Некоторые автомобили имеют установленную на заводе систему иммобилайзера транспондера, которая может сильно усложнить
установка. Есть вероятность, что эта система не может быть установлена ​​на некоторых транспортных средствах, оборудованных иммобилайзером.Большинство автомобилей оснащены системой подушек безопасности SRS. Будьте предельно осторожны и не щупайте никакие провода системы SRS.
Перед началом работ с автомобилем отключите автомобильный аккумулятор.
Перед сверлением отверстий проверьте заднюю часть панелей. Убедитесь, что жгут проводов или другие компоненты не находятся
за панелями, которые в противном случае были бы повреждены.
Не используйте обычные обжимные замки, пули на любой проводке. Плохая проводка, т. е. проклеенные стыки, возможно,
ненадежность системы сигнализации и может привести к ложным срабатываниям или неправильной работе.Мы предлагаем паять все
точки подключения.
Аккуратно прокладывайте проводку под коврами или за обивкой, чтобы предотвратить возможное повреждение проводов.
СХЕМА УСТАНОВКИ
20А предохранитель
Красный: вход +12 В
20А предохранитель
Красный: вход +12 В
Фиолетовый: выход стартера
h2
Оранжевый: датчик №1 (зона 4)
Синий : Ввод Valet sw
CI3 RS-730
H9
Желтый: Зажигание 1 Выход
Розовый: выход зажигания 2
H8
H7
Чернить
H6
Чернить
H5
Белый
h5
h4
h3
Белый Белый Черный
Коричневый: выход ACC/нагревателя
ДБИ
Светодиодный индикатор
Синий
(-) Импульс разблокировки, (+) Выход импульса блокировки
Красный выход +12В
Зеленый (+) Импульс разблокировки, (-) Выход импульса блокировки
Сборка антенного приемника (434 МГц)
15 А Предохранитель
Красный/белый: вход питания реле габаритных огней
Белый: Выход реле габаритных огней
Чернить
Коричневый
Основное заземление системы
Выход сирены(+)
Красный: питание от батареи +12 В
11
12
13
14
15
16
17
18
19
10 20
Штырь
10
Штырь
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Цвет
Темно коричневый
Серый/черный
Розовый
Белый/Синий
Белый
Коричневый/Белый
Черный/Зеленый
Черно-белый
Оранжевый/Белый
Белый/Красный
Цвет
Предохранитель 3А
Функция
Выход на землю во время работы
Выход второго стартера
2-ступенчатая разблокировка/заводское снятие с охраны/обход датчика
Мгновенный запуск и отключение ввода
Выход управления купольным освещением
Выход звукового сигнала (программируемый)
Программируемый выход канала 4
Вход нейтрального защитного выключателя
Выход заземления при снятии с охраны
Вход сигнала тахометра
Функция
Аксессуар 2 Выход управления
Голубовато-черный
Белый/Зеленый Дизель Подождите, чтобы начать ввод
Выход управления зажиганием 3
Желтый
Зона 3 (-) Триггер отрицательного контакта двери
Зеленый
Серый
Выход канала 3 (магистральный)
Зона 2 Отрицательный триггер капота/багажника
Синий
Белый/фиолетовый (+) Вход отключения тормозного выключателя
Зона 3 (+) Положительный контакт двери
Фиолетовый
Белый/черный (-) Отрицательный штифт кожуха Защитное отключение
Апельсин
Выход заземления при постановке на охрану
К автомобильному аккумулятору
h2
6-КОНТАКТНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ТЯЖЕЛОГО СЕЧЕНИЯ
20А
Красный: мощность дистанционного запуска 1
20А
Красный: мощность дистанционного запуска 2
Фиолетовый: стартер (+) выход
Розовый: Зажигание 2 (+) Выход
Желтый: Зажигание 1 (+) Выход
Коричневый: Аккумулятор/Нагреватель (+) Выход
H5
5-КОНТАКТНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Красный/белый: вход питания реле габаритных огней
Белый: выход реле габаритных огней
Черный: основное заземление системы (-)
Коричневый: выход сирены (+)
Красный: 12 В + питание от батареи
h5.3-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ЗАМКА ДВЕРИ
1. Синий провод
(-) Разблокировать пульс
(+) Импульс блокировки
3. Зеленый провод
(-) Импульс блокировки
( + ) Разблокировать пульс
ПРОВОДКА
Держите проводку подальше от движущихся частей двигателя, выхлопных труб и кабеля высокого напряжения. Обязательно заклейте провода, которые проходят
через отверстия в брандмауэре, чтобы предотвратить изнашивание.
ВНИМАНИЕ: Не подсоединяйте жгут проводов к модулю управления до тех пор, пока не будет проложена вся проводка к автомобилю.
h2: 6-ШТЫРЬКОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ ПРОВОДОВ ТЯЖЕЛОГО СЕЧЕНИЯ:
Помните, что то, что система делает для запуска автомобиля, дублирует функции замка зажигания! Ниже,
мы объясним три основные функции замка зажигания.Так как эта установка потребует разбора зажигания
функции переключателя, мы рекомендуем выполнить три соединения, указанные ниже, непосредственно на жгуте выключателя зажигания.
Фиолетовый провод — выход стартера
Следует внимательно отнестись к подключению этого провода, чтобы предотвратить запуск автомобиля при включенной передаче.
Понимание разницы между механическим и электрическим переключателем нейтрального пуска позволит вам правильно
идентифицируйте цепь и выберите правильный метод установки. Кроме того, вы поймете, почему подключение
контровочная проволока требуется для всех конфигураций механических переключателей.Неправильное выполнение этого соединения может привести к травмам и повреждению имущества.
Во всех установках техник-установщик должен проверить блок дистанционного запуска и убедиться, что
автомобиль не может запуститься с помощью радиочастотного управления на любой передаче, кроме парковочной или нейтральной.
Как в механической, так и в электрической конфигурации пускового переключателя нейтрали соединение ФИОЛЕТОВОГО провода будет выполнено
к слаботочному проводу пускового соленоида жгута выключателя зажигания. Этот провод имеет +12 вольт, когда замок зажигания
поворачивается только в положение «ПУСК» (РУЧНО).Этот провод имеет 0 вольт во всех других положениях ключа зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ. Этот провод должен быть подключен к реле отключения стартера со стороны автомобиля (при его использовании). Для электрической нейтрали
переключателя, это соединение должно быть выполнено между реле блокировки стартера (если оно используется) и нейтралью.
аварийный выключатель, как показано на следующей схеме. Невозможность подключения этого провода к нейтральному проводу со стороны выключателя зажигания.
защитный выключатель может привести к травмам и повреждению имущества. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРОВЕРКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПУСКЕ С НЕЙТРАЛЬНОЙ
ДЕТАЛИ.ФИОЛЕТОВЫЙ провод
"Выключенный"
Нейтральная безопасность
Выключатель
"На"
«Акк»
"Начинать"
Стартер
Зажигание
Выключатель
Реле пуска резки
(При использовании)
Закрыто в парке или
Только нейтральный
Красный провод (2) — вход питания +12 В
Удалите два предохранителя на 20 А перед подключением этих проводов и не заменяйте их до тех пор, пока сателлит не будет
подключен к модулю управления. Эти провода являются источником тока для всех цепей спутника-ретранслятора.
заряжать энергией. Они должны быть подключены к сильноточному источнику. Так как завод подает (+) 12В на замок зажигания, который
используется для управления двигателем, рекомендуется подсоединять эти провода к нему.Примечание: Если завод поставляет два отдельных (+) 12 В питания на замок зажигания, подключите один КРАСНЫЙ провод сателлита.
на каждую подачу на коммутаторе.
Желтый провод — выход зажигания 1
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод к проводу зажигания 1 от замка зажигания. Провод зажигания должен получить «12 вольт»
когда ключ зажигания находится в положении «ON» или «RUN» и «START» или «CRANK». Когда зажигание выключено,
провод зажигания должен получить напряжение «0». ЖЕЛТЫЙ провод должен быть подключен.
РОЗОВЫЙ провод — выход зажигания 2
Некоторые автомобили имеют [2] провода зажигания, которые должны быть силовыми.Подсоедините РОЗОВЫЙ провод к проводу зажигания 2 от
замок зажигания. Провод зажигания должен получать «12 вольт», когда ключ зажигания находится в положении «ON» или «RUN» и «START».
или положение «РУЧНО». Когда зажигание выключено, на провод зажигания должно поступать напряжение «0». Если РОЗОВЫЙ провод
не используется, закройте конец провода.
Коричневый провод — дополнительный выход (нагреватель/выход переменного тока)
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ провод к дополнительному проводу в автомобиле, который питает систему климат-контроля.
Дополнительный провод покажет + 12 вольт, когда ключ зажигания повернут в положение «АКСЕССУАРЫ» или «ВКЛ» и «РАБОТА».
позиции, и будет показывать 0 Вольт, когда ключ повернут в положение «OFF» и «START» или «CRANK».Там будет
часто бывает более одного вспомогательного провода в жгуте зажигания. Правильный вспомогательный провод обеспечит питание
система климат-контроля автомобиля. Некоторые автомобили могут иметь отдельные провода для электродвигателя вентилятора и воздушной заслонки.
компрессор кондиционера. В таких случаях необходимо будет добавить реле для питания второго вспомогательного провода.
Н5:
5-КОНТАКТНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ:
КРАСНО-БЕЛЫЙ ПРОВОД – ВХОД РЕЛЕ СТОЯНОЧНЫХ СВЕТИЛЬНИКОВ —
КРАСНО-БЕЛЫЙ провод является входом к реле мигающего габаритного огня. Соединение КРАСНО-БЕЛОГО провода будет
определить полярность выхода реле мигающего габаритного огня.Если транспортное средство, с которым вы работаете, оснащено стояночными огнями +12 В, вам не нужно подключать этот провод. Этот провод
уже подключен к +12вольт.
Если габаритные огни автомобиля переключаются на массу, отрежьте КРАСНО-БЕЛЫЙ провод, подключите КРАСНО-БЕЛЫЙ провод к
заземление.
БЕЛЫЙ ПРОВОД — ВЫХОД РЕЛЕ СТОЯНОЧНЫХ СВЕТОВ
(+12 В 10 А ВЫХОД) —
Подсоедините БЕЛЫЙ провод к проводу габаритных огней, идущему от выключателя фар. Не подключайте БЕЛЫЙ провод
к выключателю освещения приборной панели. (Это приведет к повреждению диммера).Ограничение БЕЛОГО провода 10
AMP макс. Не превышайте этот предел, иначе это приведет к повреждению сигнализации и парковочного реле.
ЧЕРНЫЙ ПРОВОД — ЗАЗЕМЛЕНИЕ СИСТЕМЫ —
Это основное заземление модуля сигнализации. Сделайте это соединение с прочной частью рамы автомобиля.
Не подсоединяйте этот провод к каким-либо существующим проводам заземления, поставляемым заводским жгутом проводов.
рама автомобиля напрямую.
КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД – (+) 2A ВЫХОД СИРЕНЫ –
Этот провод обеспечивает питание прилагаемой сирены.Подсоедините коричневый провод к красному проводу сирены. Подключить
Черный провод сирены к устойчивой массе шасси.
КРАСНЫЙ ПРОВОД — ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ (+12 В ПОСТОЯННО) —
КРАСНЫЙ провод подает питание на систему. Подключите этот провод к стабильному постоянному источнику +12 вольт.
Н7. 3-КОНТАКТНЫЙ ЧЕРНЫЙ РАЗЪЕМ. – ДВУСТОРОННИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК/АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ
Двустороннее крепление приемопередатчика/антенны
расположение должно быть в верхнем левом или нижнем левом углу
лобового стекла водителя. Для оптимального диапазона мы
рекомендуется установить антенну, как показано на
картинка справа.(Кончик антенны направлен вверх)
Предупреждение!
Не устанавливайте таким образом, чтобы он мешал
взгляд водителя.
- Снимите защитную пленку.
- Аккуратно выровняйте двусторонний трансивер/антенну и приложите к лобовому стеклу.
- Проложите черный соединительный провод за обшивкой и подключите к двустороннему приемопередатчику/антенне.
- Подключите другой конец к модулю управления.
- Особое внимание следует уделить ветровому стеклу, так как в некоторых новых автомобилях используется оконное стекло с металлическим экраном,
будет подавлять или ограничивать прием RF.В этих автомобилях прокладывайте двухсторонний модуль приемопередатчика/антенны вдали от металлических
максимально защищенное оконное стекло.
Н8. 2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ VALET: (Под дверью на основном блоке)
Выберите место установки выключателя, которое будет легко доступным для водителя транспортного средства. Переключатель не
должны быть скрыты, однако всегда рекомендуется скрывать переключатель, так как это обеспечивает еще более высокий уровень
обеспечения безопасности автомобиля. Установите переключатель Valet в скрытом, но доступном месте.Проложите провода выключателя парковки к
модуль управления.
h4. 2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ (СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ):
Светодиодный индикатор состояния должен быть установлен в хорошо заметном месте, например, в верхней части приборной панели, в верхней части переключателя передач.
консоли или на лицевой панели приборной панели. Оставьте не менее 6 мм пространства позади места установки корпуса светодиода. Один раз
выбрано подходящее место, просверлите отверстие диаметром 6 мм. Пропустите светодиодные провода через отверстие, затем вставьте 2-контактный корпус светодиода в
место. Протяните провода светодиода к модулю управления.Н9. 4-КОНТАКТНЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ РАЗЪЕМ 2-СТУПЕНЧАТОГО ДАТЧИКА УДАРА, ЗОНА-4, (под дверью на основном блоке)
1. Зеленый провод/Зона 1 Предупреждающий ввод
2. Синий провод / триггер заземления зоны 4
3. Черный провод/земля
4. Красный провод / +12 Вольт
H-6: 20-КОНТАКТНЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ ПРОВОДОВ:
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
10
Приколоть
10
Приколоть
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Цвет
Функция
Коричневый/черный выход заземления во время работы
Серый/черный
Выход второго стартера
2-ступенчатая разблокировка/заводское снятие с охраны/обход датчика
Розовый
Белый/Синий
белый
Коричневый/Белый
Черный/Зеленый
Черно-белый
Оранжевый/Белый
Белый/Красный
Цвет
Мгновенный запуск и отключение ввода
Выход управления купольным освещением
Выход звукового сигнала (программируемый)
Программируемый выход канала 4
Вход нейтрального защитного выключателя
Выход заземления при снятии с охраны
Вход сигнала тахометра
Функция
Аксессуар 2 Выход управления
Голубовато-черный
Белый/Зеленый Дизель Подождите, чтобы начать ввод
Выход управления зажиганием 3
Желтый
Зона 3 (-) Триггер отрицательного контакта двери
Зеленый
серый
Выход канала 3 (магистральный)
Зона 2 Отрицательный триггер капота/багажника
Синий
Белый/фиолетовый (+) Вход отключения тормозного выключателя
Зона 3 (+) Положительный контакт двери
Виолетта
(-)
Безопасное отключение отрицательного штифта капота
Белый черный
апельсин
Выход заземления при постановке на охрану
Н6/1
КОРИЧНЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: 200 мА (-) выход заземления при работе.Этот провод обеспечивает отрицательный выход во время процесса дистанционного запуска. Его можно использовать для управления модулями байпаса, которые могут
требуется в вашей установке. Этот провод обеспечит заземление после запуска процесса удаленного запуска и останется
заземлен при работающем двигателе.
Н6/2
СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: 200 мА (-) Второй выход стартера.
Эту линию можно использовать, если требуется вторая стартовая линия. Некоторым автомобилям для дистанционного запуска требуется линия с двумя стартерами. Этот провод
обеспечивает отрицательный выход, который будет работать так же, как фиолетовая стартовая линия в разъеме h2.Н6/3
РОЗОВЫЙ ПРОВОД — (-) программируемый выход 200 мА
2 шага разблокировки вывода (заводская настройка по умолчанию)
(См. Функция будильника C – Программирование 1)
Функция разблокировки в 2 шага будет работать для наиболее полностью электронной схемы дверного замка. Автомобиль должен быть оборудован электронным замком.
выключатель (но не ручку блокировки или выключатель с ключом), который запирает и отпирает все двери автомобиля. При подключении к этой функции нажмите кнопку
Кнопка выключения (или разблокировки) один раз выключит сигнализацию и откроет только дверь водителя. Если нажать кнопку снятия с охраны (или разблокировки) два
раз в течение 3 секунд, сигнализация отключится и все двери откроются.Выходной сигнал заводской системы безопасности –
Этот провод предназначен для снятия с охраны установленной на заводе системы безопасности. Этот провод посылает отрицательный (-) 1-секундный импульс при
дистанционный запуск и дистанционное отпирание дверей. Некоторые заводские системы должны быть сняты с охраны, чтобы разрешить дистанционный запуск. В большинстве случаев это
провод может быть подключен непосредственно к заводскому проводу снятия с охраны. Правильный провод покажет отрицательную землю, когда ключ
используется для отпирания дверей или багажника. Этот провод обычно находится в районе кик-панели в жгуте проводов, идущих в кузов автомобиля.
от двери.Выход состояния запуска (управление обходом датчика удара)–
Этот провод предназначен для обхода модуля датчика удара. Этот провод будет подавать выход все время, когда работает дистанционный запуск.
плюс дополнительные 3 секунды после выключения блока дистанционного запуска.
Выход обхода датчика ключа –
Этот выход предназначен для обхода провода Key Sense, который необходим некоторым автомобилям Chrysler и Toyota для активации дистанционного запуска. Этот провод
загорается при активации дистанционного запуска и горит 20 секунд.
Н6/4
БЕЛЫЙ/СИНИЙ ПРОВОД – (-) Вход мгновенного запуска и выключения –
Этот провод активирует и выключает дистанционный пускатель каждый раз, когда он видит мгновенный сигнал заземления.Обычно используется для тестирования
при установке или при активации модуля из неоригинальной системы.
Н6/5
БЕЛЫЙ ПРОВОД – (-) 200 мА Выход управления плафоном –
Этот провод заземляется, когда
Предохранитель
Цепь управления купольным освещением активна.
сила тока этого провода 200мА.
Этот провод может управлять работой
87
внутреннее освещение. Дополнительные 10 ампер
Белый провод
87а
реле может быть использовано в этой системе для
86
85
30
работа внутреннего освещения.
Дверь
Выключатель
Учтивость
Светлый
+12В
а). После снятия с охраны внутреннее освещение остается включенным в течение 30 секунд.б). При срабатывании сигнализации внутреннее освещение будет мигать в течение того же времени, что и сирена.
Н6/6
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД – (-) Программируемый выход 200 мА Выход сирены – (заводская настройка по умолчанию)
Этот провод предназначен для использования существующего
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
Рог
звуковой сигнал автомобиля как сигнализация
опциональное предупреждающее звуковое устройство. Это
Коричневый/Белый
транзисторный слаботочный выход, и
+ 12 В
87
провод
должен быть подключен только к низкому
87а
86
85
+12В или земля
Текущий вывод заземления от транспортного средства
30
В зависимости от системы
переключатель звукового сигнала.Когда система
Требования
сработает, прозвучит звуковой сигнал.
Выходной сигнал заводской охраны – (см. функцию сигнализации C – 2 Программирование) –
Этот выход является программируемым. При запрограммированной перевооружении установлена ​​заводская система безопасности. Этот провод будет подавать импульс всякий раз, когда
дистанционный запуск истекает или отключается с помощью передатчика и дистанционного запирания двери.
Н6/7
ЧЕРНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД – (-) 200 мА, канал 4
См. Функция сигнализации C – 6 Программирование)
Выход канала 4 (заводская настройка по умолчанию,
Мгновенное заземление)
Этот провод представляет собой встроенный программируемый пользователем выход таймера, обеспечивающий заземление через этот провод.Нажмите передатчик
и
кнопки одновременно. Вы можете запрограммировать встроенный таймер на отправку сигнала заземления в течение любого интервала времени от 1 секунды до
и 2 минуты. Например, этот выход таймера можно использовать для включения фар с пульта дистанционного управления. Также на определенных
В автомобилях BMW, Mercedes Benz, Jaguar и Volkswagen вы можете использовать этот уникальный синхронизированный выход, чтобы дистанционно отключить всю мощность.
окно и люк без необходимости внешнего модуля!
Н6/8
ЧЕРНО-БЕЛЫЙ ПРОВОД – (-) вход нейтрального защитного выключателя или (-) вход включения выключателя –
Когда ЧЕРНО-БЕЛЫЙ провод заземлен, устройство дистанционного запуска работает.Когда этот провод размыкается относительно земли, пульт
запуск отключен.
1. Можно добавить дополнительный «тумблер дистанционного запуска», чтобы временно отключить устройство удаленного запуска, это может предотвратить
автомобиль с удаленного запуска случайно. Эта функция полезна, если автомобиль обслуживается или хранится в закрытом помещении.
область. Чтобы отключить дистанционный пуск, переместите дополнительный тумблер включения дистанционного пуска в положение OFF. Чтобы включить
дистанционный запуск, переместите дополнительный тумблер включения дистанционного запуска в положение ON.2. При необходимости этот провод можно подключить к переключателю ПАРКОВКА/НЕЙТРАЛЬ в автомобиле.
(См. ПРОВЕРКА РУКОВОДСТВА ПО УСТАНОВКЕ)
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот провод должен иметь «ЗЕМЛЮ» для дистанционного запуска.
Н6/9
ОРАНЖЕВО-БЕЛЫЙ ПРОВОД — 200 мА с заземлением при снятии с охраны — Н.О. Запрещать
Этот провод заземлится, когда сигнализация будет снята с охраны. Текущая емкость этого провода составляет 200 мА. Его можно подключить к
опционально Реле отключения зажигания/реле отключения ЭБУ/реле отключения топливного насоса.
IN4003 Диод
87
h20/19: оранжевый/белый провод
от модуля управления
86
85
87а
30
h2/4 Желтый провод (выход зажигания 1)
из толстого жгута проводов
Н6/10
БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ ПРОВОД – Подключение сигнала тахометра –
Резать
"Выключенный"
«Акк»
"На"
"Начинать"
К катушке зажигания
Примечание: Вы должны подключить этот провод, если вы запрограммировали функцию запуска E-2 на «Тип проверки тахометра», в противном случае не
подключите этот провод и коснитесь конца.Примечание: подключение этого провода не требуется, если вы используете режим проверки напряжения или таймера.
Этот вход предоставляет системе дистанционного запуска информацию об оборотах двигателя в минуту (RPM). Может быть
подключен к отрицательной стороне катушки в автомобиле с обычными катушками. В многокатушечной и высокоэнергетической системе зажигания
правильный сигнал может быть более трудным. После подключения
Для проверки провода тахометра необходимо использовать мультиметр, способный измерять переменное напряжение. Провод тахометра будет показывать между
1 В и 6 В переменного тока на холостом ходу и будет увеличиваться по мере увеличения оборотов двигателя.В системе зажигания с несколькими катушками система может обучаться индивидуально
провод катушки. Отдельные провода катушек в системе зажигания с несколькими катушками будут регистрировать меньшее количество переменного напряжения. Также, при необходимости,
Система может использовать провод управления топливной форсункой для определения частоты вращения двигателя. Обычные места для провода тахометра - зажигание.
сама катушка, задняя часть датчиков, компьютеры двигателя и компьютеры автоматической коробки передач.
ВАЖНЫЙ! Не проверяйте провода тахометра с помощью контрольной лампы или логического пробника. Автомобиль будет поврежден.Как найти провод тахометра мультиметром
1. Установите переменное напряжение или напряжение переменного тока (подойдет 12 В или 20 В).
2. Подсоедините (-) щуп измерителя к заземлению шасси.
3. Завести и запустить автомобиль.
4. Прощупайте провод, который, как вы подозреваете, является проводом тахометра, красным щупом измерителя.
5. Если это правильный провод, измеритель будет показывать от 1 до 6 В.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Перед попыткой дистанционного запуска необходимо запрограммировать «Сигнал тахометра».
Н6/11
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД – (-) 200 мА Аксессуар 2 Выход –
Этот провод обеспечивает выход заземления 200 мА (-).Этот выход активируется, когда активируется дистанционный пуск, отключается, пока
стартер проворачивается, а затем снова включается, когда автомобиль успешно заводится.
H6/12 БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД – вход (-) дизельного двигателя «Ожидание запуска»
(См. Стартовая функция D - Программирование 1)
В автомобилях с дизельным двигателем необходимо подключить провод, который горит на индикаторе ОЖИДАНИЕ ЗАПУСКА на приборной панели. Этот провод
зажигает лампочку до тех пор, пока свечи накаливания автомобиля не нагреются должным образом. Когда свет погаснет, автомобиль можно завести.Этот
провод всегда на разъеме, ведущем к лампочке в приборной панели. Его также можно найти в модуле управления двигателем (ECM) в
много транспортных средств.
Чтобы проверить и определить полярность этого провода:
1. Установите мультиметр на постоянное или постоянное напряжение (12 В или 20 В в порядке).
2. Подсоедините (+) щуп мультиметра к (+) 12В.
3. Прощупайте провод, который, как вы подозреваете, ведет к лампочке, с помощью (-) щупа мультиметра.
4. Поверните ключ зажигания в положение ON.
5. Если счетчик показывает 12 вольт до тех пор, пока не погаснет индикатор, значит, соединительный провод изолирован, а полярность провода отрицательная.
(земля при горящей лампочке).6. Если счетчик показывает ноль вольт до тех пор, пока индикатор не погаснет, а затем показывает 12 вольт, вы изолировали соединительный провод и провод.
полярность положительная.
Подсоедините этот провод к проводу в автомобиле, который посылает сигнал на включение лампы ОЖИДАНИЕ ЗАПУСКА на приборной панели. В большинстве
у дизелей провод отрицательный (масса включает лампочку) и этот провод можно напрямую подключить к проводу в автомобиле. Если
В автомобилях используется положительный провод (12 В для включения лампы), для изменения полярности необходимо использовать реле.(+) Подождите, чтобы начать
(-) Подождите, чтобы начать провод
Подождите, чтобы начать
Индикатор
Белый/зеленый провод
Подождите, чтобы начать ввод
Подождите, чтобы начать
Индикатор
Белый/зеленый провод
Подождите, чтобы начать ввод
87
86
87а
85
30
Зажигание (+)
Н6/13
ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД – (-) 200 мА Зажигание 3 Выход –
Этот провод обеспечивает выход заземления 200 мА (-), который становится активным.
заземлен во время бега.
Выход зажигания 3:
В некоторых новых автомобилях используется третий
87
провод зажигания, который необходим для запуска
Желтый провод
и держите двигатель автомобиля в рабочем состоянии.
87а
86
85
В этом случае подключите реле IGN 3.
(не прилагается), как показано ниже: Не
30
соединить все цепи автомобиля вместе,
они изолированы по какой-то причине.4 секунды до инициализации блока дистанционного пуска и остается
+ 12 В постоянное
Предохранитель 25A
Зажигание 3 Провод от
Ключ зажигания
Взаимодействие с транспондером с помощью реле:
Если в автомобиле установлена ​​транспондерная система, вам потребуется обойти систему, пока автомобиль работает под
управление блоком дистанционного запуска.
Сделать это:
1. Вам понадобится транспондерный ключ, который уже запрограммирован на автомобиль.
2. Снимите накладку вокруг замка зажигания.
3. Плотно оберните тонкий провод (28–30 awg) вокруг замка зажигания 6–8 раз и закрепите его.4. Около 6 дюймов вниз по линии сделайте еще одну петлю диаметром примерно 2 дюйма.
5. Поместите ключ в эту петлю и закрепите его в петле.
6. Подсоедините конец провода (28–30 awg) к контакту (87) модуля реле.
7. Подсоедините другой конец провода контура к контакту (30) релейного модуля.
8. Подсоедините контакт (86) модуля реле к проводу зажигания от замка зажигания.
9. Подсоедините контакт (85) релейного модуля к желтому проводу H6/13 20-контактного разъема.
ЗАМЕНА КЛЮЧА GM VATS:
Если на транспортном средстве установлена ​​система General Motor VATS, вам потребуется обойти систему во время работы транспортного средства.
под управлением блока дистанционного запуска.Сделать это:
1. Измерьте сопротивление таблетки резистора на ключе зажигания, затем выберите резистор в пределах 5% от номинала ключа.
2. Найдите пару проводов VATS в автомобиле, обычно это пара тонких проводов, идущих от замка зажигания к VATS.
модуль управления.
3. Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод от блока дистанционного пуска к КЛЕММЕ #85 внешнего реле. Подключить клемму №86 реле
к предохранителю +12 вольт.
4. Обрежьте (#1) провод (как показано) и подсоедините сторону переключателя зажигания отрезанного провода к клемме #87a реле.Подключить другой
стороны провода (№1) к клемме №30.
5. Подсоедините ранее выбранный резистор от клеммы №87 ко второму проводу (№2) (как показано).
Согласующий резистор
87
Провод НДС (#1)
ЖЕЛТЫЙ провод
85
87а
86
К + 12 В
НДС провод
(# 2)
30
Зажигание
Выключатель
Модуль управления ВАТС
H6/14 ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД – отрицательный вход датчика дверного выключателя (зона 3) –
Этот провод является входным проводом триггера заземления для отрицательного контактного выключателя двери. Этот провод предназначен для подключения заводской двери типа «заземление».
штифты находят «общий провод», который соединяет дверные контактные выключатели.Подключите сюда ЗЕЛЕНЫЙ провод.
H6/15 СЕРЫЙ ПРОВОД – (-) 200 мА, канал 3, выход –
на передатчике в течение двух секунд, текущая емкость этого
Это станет 1-секундным импульсом заземления при активации (кнопка 3).
провод 200 мА. Эта функция позволяет дистанционно управлять открытием багажника или другим электрическим устройством. (Может потребоваться реле).
Н6/16
СИНИЙ ПРОВОД – Вход мгновенного триггера заземления (зона 2) –
Этот провод является входным проводом триггера заземления для штыревых переключателей капота и/или багажника.
Н6/17
БЕЛЫЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД – Вход положительного защитного отключения –
Этот провод обеспечивает мгновенное отключение для дистанционного запуска,
всякий раз, когда он получает +12 вольт.Если стоп-сигналы включаются в
автомобиль переключает +12 вольт на цепь стоп-сигнала, подключите этот
провод к выходной стороне выключателя тормоза. Это позволит
удаленный запуск для отключения при попытке управления
автомобиль без ключа во время движения под управлением
удаленный запуск. В большинстве автомобилей для переключения передач тормоз
педаль должна быть нажата. Тормозное воздействие, в свою очередь, вызовет
блок дистанционного запуска для отключения. См. схему.
Переключатель закрывается
Когда тормоз
подавлять
+12 вольт от блока предохранителей
К белому/фиолетовому
провод
Лампы стоп-сигналов
H6/18 ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД – Положительный вход датчика дверного выключателя (Зона 3)–
Этот провод является входным проводом положительного триггера для положительного контактного выключателя двери.Этот провод является соединением для заводской двери «плюсового» типа.
штифты (типичные FORD MOTOR). Найдите «общий провод» для всех дверных контактов и соедините здесь ФИОЛЕТОВЫЙ провод.
Н6/19
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД — отрицательный вход защитного отключения — вход триггера капота
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод обеспечивает
мгновенное отключение для дистанционного запуска,
всякий раз, когда он заземлен. Подключить
провод к контактному выключателю капота ранее
установлены. Этот провод должен быть проложен
хотя втулка в брандмауэре и
подключен к контактному выключателю капота.Этот
также будет действовать как триггер капота для
система оповещения
Булавка капота
Кому: Белый/черный провод/
Отрицательная безопасность и капот
Триггер
Важный! Это соединение является контровочной проволокой и должно быть подключено, как показано, и проверено в соответствии с требованиями. Невыполнение этого требования может
привести к травме или порче имущества. См. детали проводки на следующей схеме. Этот провод также можно использовать, если
Цепь стоп-сигналов автомобиля переключает массу на стоп-сигналы. Для стоп-сигнала с заземлением необходимо использовать изолирующий диод.
цепи и должен быть подключен к выходу тормозного выключателя.H6/20 ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД – (-) Заземленный выход 200 мА при постановке на охрану –
Этот провод заземлится при включении сигнализации. Текущая емкость этого провода составляет 200 мА. Этот выход может управлять
блокировка стартера при обнаружении вторжения и срабатывании системы. Транспортные средства предотвращают любой несанкционированный запуск.
IN4003 Диод
Фиолетовый провод
87
86
Белый провод
H6/20: ОРАНЖЕВЫЙ провод
от модуля управления
85
87а
Красный провод к
Выключатель зажигания
30
h2/1 ФИОЛЕТОВЫЙ провод (выход стартера)
из толстого жгута проводов
h3.
RS232
КИ3
"На"
"Выключенный"
желтый провод
Стартер
«Акк»
"Начинать"
Резать
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ДВУСТОРОННЕГО ПОРТА ДАННЫХ:
Этот разъем должен использоваться для последовательной передачи данных с модулями idatalink только с помощью Auto Page!
НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ ЭТО К ДРУГОЙ ПРОВОДКЕ!
Этот разъем будет передавать цифровые коды для управления всеми функциями модулей данных Autopage.При использовании этих модулей нет
к RS-730 необходимо подключить другие шины данных. Модуль шины данных будет получать свои команды непосредственно от
ЦП RS-730. Это обеспечит большую защиту от кражи, а также поможет при установке данного продукта. Серийный номер RS-232
жгут поставляется со всеми модулями последовательных данных Autopage и не входит в комплект RS-730. Этот двусторонний порт данных был
предназначен для использования со всеми компонентами, совместимыми с C I 3. Телематическую систему C I 3 можно приобрести у любого авторизованного дилера Autopage.Этот порт будет правильно работать только с модулями idatalink Autopage C I 3.
h5.
3-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ: (максимальный выходной ток 500 мА)
СИСТЕМА ЗАМКА ДВЕРИ С ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ТРИГГЕРОМ
Синий провод
Отпирание двери синим проводом
(-) Разблокировать пульс
(+) Импульс блокировки
Красный (не используется)
Дверной замок с зеленым проводом
(-) Импульс блокировки
Зеленый провод (+) Импульс разблокировки
Выход
Реле дверного замка
СИСТЕМА ЗАМКА ДВЕРИ С ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ТРИГГЕРОМ
5-ПРОВОДНОЙ ПЕРЕМЕННЫЙ ЗАМОК ДВЕРИ
+12В
Зеленый провод
87
3-контактный штекер
Тревога
Главная дверь
Переключатель блокировки
86
87а
30
87
+ 12В
Сращивание
87а
30
85
Синий провод
К рабской двери
Переключатели блокировки
Блокировка
Мастер
Выключатель
Отпирание двери зеленым проводом
Красный +12В
86
Замок синей проволоки
Красный (не используется)
Сращивание
Вырезать существующий
Разблокировать провод
85
Блокировка
Мастер
Выключатель
Красный (не используется)
Вырезать существующий
Блокировка провода
К двери
Замок
Мотор
Выход
Реле дверного замка
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ВАКУУМНЫМ ПРИВОДОМ
Зеленый провод
86
Дверной переключатель
Х-образный вырез
87а 30
87
85
3 контакта
Подключите к
Тревога
+12В
86
87
Компрессор
87а 30
85
ВАКУУМНАЯ ДВЕРЬ
СИСТЕМА ЗАМКА:
ТИПИЧНЫЙ ДЛЯ MERCEDES BENZ
И АУДИ.Найдите провод под кик-панелью водителя.
Используйте вольтметр, подключив его к земле, проверьте
что у тебя правильный провод с дверями
разблокирован, вольтметр получит «12 вольт».
Заприте двери и вольтметр покажет
"0 вольт". Переместите зажим типа «крокодил» на +12 В и
вольтметр получит «12 вольт». Вырезать это
провод и соединение. Обязательно запрограммируйте
таймер блокировки дверей до 3,5 секунд.
(См. Программирование функции оповещения B – 3.)
Синий провод
2-СТУПЕНЧАТОЕ РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА ДЛЯ
ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ С 5 ПРОВОДАМИ
h20/12: +12В
20-контактный
Затыкать
Розовый провод
От
Тревога
OEM дверной замок
87
86
87а
85
Зеленый провод
+12В
Разблокировать
30
Замок
Отрежьте провод разблокировки
85
Красный +12В
87
87а
86
Н7:
3 контакта
Затыкать
К
Тревога
85
ОЕМ раб
Замок
Выключатель
30
87
87а
Разблокировать
86
Замок
+12В
Синий провод
OEM-драйвер
Двигатель дверного замка
Всем остальным
Замок
Моторы
Вырезать существующую разблокировку
2-СТУПЕНЧАТОЕ РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА ДЛЯ
ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ С ЗЕМЛИ
ч20/14:
20-контактный
Затыкать
От
Тревога
Вырезать существующий
Блокировка провода
30
Главный выключатель двери OEM
Розовый провод
Разблокировать
Замок
ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ С ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ
+12В
ч20/12:
20-контактный
Розовый провод
Затыкать
От
Тревога
Главный выключатель двери OEM
87
Разблокировать
86
87а
Существующий отр.Блокировка провода
Разблокировать провод
Замок
85
Существующий поз.
Разблокировать провод
30
Существующий отр.
Зеленый провод
Замок
2-СТУПЕНЧАТОЕ РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ СОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА ДЛЯ
+ 12В
Существующий поз.
Блокировка провода
Дверной замок с синей проволокой
+ 12В
Н7:
3 контакта
Затыкать
К
Тревога
Синий провод
Разблокировка двери
Н7:
3 контакта
Затыкать
К
Тревога
87
85
86
OEM дверь
Реле блокировки
87а
Зеленый провод
Разблокировка двери
87
87а
85
86
30
OEM дверь
Реле блокировки
30
+ 12В
ОЕМ
Замок
Мотор
OEM-драйверы
Замок
Мотор
Вырезать существующую разблокировку
Всем остальным
Замок
Моторы
Вырезать существующую разблокировку
Всем остальным
Замок
Моторы
ПРОГРАММИРОВАНИЕ
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА:
Примечание. В этом режиме сохраняются только последние 4 запрограммированных удаленных передатчика.Если память передатчика превышена, безопасность
система начнет удалять передатчики из памяти в хронологическом порядке.
1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF/ON» 3 РАЗА и оставайтесь в положении ON.
«В течение 15 секунд».
й
2. Нажмите переключатель Valet 2 раза и удерживайте его во втором нажатии до тех пор, пока не раздастся длинный чириканье, затем отпустите переключатель Valet. Ты сейчас
в режиме программирования передатчика.
3. Нажмите и удерживайте любую кнопку передатчика, пока сирена не ответит подтверждающим сигналом, указывающим на то, что сигнал был
сохраняется в памяти.4. Если у вас есть дополнительные передатчики (до 4), которые необходимо запрограммировать, повторите шаг 3 для каждого передатчика.
Выход: поверните зажигание в положение «ВЫКЛ» или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных сигнала и 3 вспышки габаритных огней подтвердят выезд.
ОСОБЕННОСТИ ПРОГРАММИРОВАНИЯ:
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ СИГНАЛИЗАЦИИ «А»:
1. Включите/выключите зажигание 3 РАЗА и оставьте его в положении OFF.
рд
2. Нажмите кнопку Valet 3 раза (удерживая кнопку 3) до тех пор, пока не услышите один длинный сигнал, а затем отпустите кнопку.
служебный переключатель.Теперь вы находитесь в режиме программирования функции будильника «А».
3. Нажмите и отпустите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите запрограммировать.
а. Звук сирены и пауза светодиода укажут на предыдущую настройку.
б. Заводские настройки по умолчанию всегда следующие: [1] светодиодная вспышка, [1] чириканье.
4 Нажмите кнопку передатчика, чтобы изменить функцию. Просто продолжайте повторно нажимать кнопку передатчика, пока система не
переходит к желаемой настройке.
4. Нажмите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите запрограммировать.Нажимать
Передатчик
Кнопка
Один щебет /
светодиод один импульс
По умолчанию
Параметр
Два щебета /
Светодиод два импульса
Три щебета /
Светодиод три импульса
Активная постановка на охрану
Пассивная постановка на охрану
без пассивного
дверной замок
Пассивная постановка на охрану
с пассивной дверью
запирание.
Автоматическая перезарядка
выключенный
Мгновенная приоткрытая дверь
сигнал ошибки
Все подтверждения
чирикает
Четыре щебета /
Четыре импульса светодиода
автоматический
Перезарядка
45 секунд
задержка Дверь приоткрыта
сигнал ошибки.
Сирена
Подтверждение
чирикать только
Паника с
Зажигание выключено
Паника с
Включение и выключение зажигания
Без домкрата
Режим
Активный автомобильный домкрат
С купольным светом
включается и выключается
после выключения зажигания
(45 вторая дверь
обход)
Блокировка/рука и
Разблокировать/снять с охраны
Подтверждение
Щебетать
С купольным светом
включается после
зажигание выключено (45
вторая дверь
обход)
Режим
Рог
Подтверждение
чирикать только
Паника с
Включение и выключение зажигания.Паника с нет
лимит времени.
Все подтверждения
чирикает
Без паники
функция.
Пассивный автомобильный домкрат
Режим
Без этого
характерная черта
Блокировка/рука
Подтверждение
Только
Выход: Включите зажигание или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных сигнала и 3 вспышки габаритных огней подтвердят выезд.
45 секунд Задержка приоткрытой двери Ошибка «Чирик»:
Эта функция управляет звуковым сигналом ошибки, который генерируется, если система поставлена ​​на охрану с активным пусковым устройством двери. Это полезно в автомобиле
с длительной задержкой освещения плафона после закрытия двери.Если система поставлена ​​на охрану до того, как плафон выключился,
Система безопасности будет генерировать сигнал об ошибке срабатывания дверного замка. Используйте эту функцию, чтобы отключить звуковой сигнал об ошибке открытия двери.
При включении плафона после выключения зажигания:
Некоторые автомобили включают плафон, когда ключ зажигания выключен. После дистанционного запуска при включенной сигнализации может возникнуть ложная тревога.
когда время работы истекает и загорается купольная лампа. Чтобы этого не произошло, запрограммируйте функцию тревоги A-7 на «With Dome
свет включается после выключения зажигания (45-секундный обход двери)».ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ СИГНАЛИЗАЦИИ «B»:
1 Поверните ключ зажигания «ON/OFF» 3 РАЗА и оставайтесь в положении OFF.
й
2 Нажмите кнопку Valet 5 раз (удерживая кнопку 5), пока не услышите два коротких сигнала с одним длинным сигналом, а затем отпустите кнопку.
служебный переключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования функции будильника «B».
3 Нажмите и отпустите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите запрограммировать.
Нажимать
Передатчик
Кнопка
Один чирп/светодиод
один импульс
Фабрика
По умолчанию
Параметр
Два щебета /
Светодиод два импульса
Три щебета /
Светодиод три импульса
Четыре щебета /
Четыре импульса светодиода
1
Путь
функция освещения
"выключенный"
Парковочные огни
включается «включено» для
30 секунд
после разблокировки
сигнал
Зажигание
контролируемая дверь
замки и разблокировки
0.8 вторая дверь
блокировать и разблокировать
Зажигание
контролируемая дверь
только замки
3,5 секундная дверь
заблокировать и разблокировать
Парковочные огни
включается на 30 секунд после
разблокировать сигнал &
10 секунд после
сигнал блокировки.
Зажигание контролируется
дверь открывается только
0,8 секунды Блокировка,
0,35 секунды
Разблокировать
Без зажигания
контролируемая дверь
замки и разблокировки
0,8 сек. двухместный
Замок,
0,8 сек. двухместный
Разблокировать
Пять щебетов = 0,8 секунды. Замок, двойной 0,8 секунды. Разблокировать
Шесть щебетов = двойная блокировка 0,8 секунды, разблокировка 0,8 секунды
Seven Chirps = Дверной замок с «Комфортной функцией»
Восемь сигналов = двухшаговая разблокировка DBI (ТОЛЬКО DBI)**
Девять звуков = DBI открывает ВСЕ двери (только DBI)**
**Выберите любой из этих вариантов при использовании двусторонней шины данных Autopage.
Только интерфейс.Для использования с модулями данных, совместимыми с ADS CI3, и/или CI3
Телематический модуль.
H5/4 Коричневый провод
= (+) Константа
Выход сирены
H5/4 Коричневый провод
=5 секунд (+)
импульсная сирена
выход
H5/4 Коричневый провод
= (+) пульсирующий
Выход (реле
требующийся для [-]
Рог)
3-часовой таймер Запуск 2-часового таймера
Начинать
Автомобиль с турбонаддувом (система может быть поставлена ​​на охрану с помощью
двигатель работает)
Шок
датчик будет
обошел стороной
двигатель работает.
(двигатель будет
работать сам по себе
Автомобиль без
после зажигания
Турбо
выключен)
(система может
не быть вооружённым
двигатель работает)
Датчик удара
обходной путь три
минут спустя
вооружен.(двигатель будет
бегать сам по себе после
зажигание
выключен)
Нажимать
и
кнопки на
в то же время
контролировать
Время работы двигателя
на одну минуту
и шок
датчик будет
обошел стороной
двигатель работает.
и
кнопки одновременно
Пять сигналов = нажмите
время для контроля Время работы двигателя в течение трех минут и
датчик удара отключается при работающем двигателе.
Отключить выход
проверки диапазона.
Шесть сигналов = нажмите
и
кнопки одновременно
контролировать время работы двигателя в течение пяти минут и удар
датчик будет отключен при работающем двигателе.Включить выход из
проверка диапазона
Выход: Включите зажигание или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных сигнала и 3 вспышки габаритных огней подтвердят выезд.
Функция комфорта:
Некоторые автомобили имеют специальную функцию «КОМФОРТ». Когда вы запираете дверь ключом, вы можете продолжать поворачивать ключ в двери
в течение примерно 5-7 секунд, и окно немедленно закроется. Если в вашем автомобиле есть функция «КОМФОРТ» и вы хотите, чтобы дверь
быть заблокированным, и окно должно автоматически закрываться одновременно с помощью пульта дистанционного управления, вы можете установить функцию будильника «B-3
«с функцией комфорта».ФУНКЦИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ: ПРОГРАММИРОВАНИЕ «C»:
1 Включите/выключите зажигание 3 РАЗА и оставайтесь в положении OFF.
2 Нажмите кнопку Valet 7 раз (удерживая 7-е нажатие), пока не услышите три коротких сигнала и один длинный сигнал, а затем отпустите кнопку.
служебный переключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования функции будильника «C».
3 Нажмите и отпустите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите запрограммировать.
Один чирп/светодиод
один импульс
По умолчанию
Параметр
Два щебета /
Светодиод два импульса
Три щебета /
Светодиод три импульса
Четыре сигнала / светодиод
четыре импульса
H6/3 Розовый провод
Дверь в два шага
разблокировать вывод
H6/3 Розовый провод =
Заводская безопасность
Сигнал снятия с охраны
Выход
H6/3 Розовый провод =
Начальный статус
Выход
(датчик удара
Обход)
H6/3 Розовый провод =
Начальный статус
Выход
(датчик удара
Байпас 20 сек)
H6/6 Коричневый/
Белый провод = (-)
200 мА звуковой сигнал
Выход
по Фаренгейту
дисплей для
Температура
Переопределить
Без
PIN-код для пароля
Код
H6/15 серый провод
Канал 3
Выход =
Импульсный выход
H6/15 серый провод
Канал 3
Выход =
Выход с фиксацией
H6/15 серый провод
Канал 3
Выход =
Выход с фиксацией
и сброс с
зажигание "включено"
H6/7 Черный/
Зеленый провод
Канал 4
Выход =
Выход с фиксацией
H6/7 Черный/
Зеленый провод
Канал 4
Выход =
Выход с фиксацией
и сброс с
зажигание "включено"
H6/15 серый провод
Выход канала 3
= Таймер
программирование (набор
к любому интервалу
между 1 секундой
и 2 минуты.)
H6/7 Черный/
Зеленый провод
Выход канала 4
= Таймер
программирование (набор
к любому интервалу
между 1 секундой
и 2 мин.)
Нажимать
Передатчик
Кнопка
H6/7 Черный/
Зеленый провод
Канал 4
Выход =
Мгновенный
выход
H6/6 Коричневый/
Белый провод =
Заводская безопасность
Сигнал перезарядки
Выход
дисплей Цельсия
Для температуры
Переопределить с помощью
PIN-код для пароля
Код
Выход: Включите зажигание или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных сигнала и 3 вспышки габаритных огней подтвердят выезд.
Программирование выхода управления таймером канала 4.Войти:
1. Включите/выключите зажигание 3 РАЗА и оставьте его в положении OFF.
2. Нажмите переключатель Valet 7 раз (удерживая 7-е нажатие), пока не услышите три коротких сигнала и один длинный сигнал, затем отпустите кнопку.
служебный переключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования функции будильника «C».
Программа таймера:
1. Нажмите и отпустите
и
кнопки вместе 4 раза, [4] светодиод мигает, [4] сирена/гудок сигнализирует о том, что вы находитесь в
имеет «Режим программирования таймера канала 4».
2. Нажмите и удерживайте переключатель Valet, таймер немедленно запустится.3. По истечении желаемого интервала отпустите переключатель Valet. 1 длинный сигнал для подтверждения. (Установите любой интервал между 1
секунда и 2 минуты)
Примечание 1:
Если ваш встроенный таймер управляет закрытием окна/люка в крыше вашего автомобиля, НЕ изменяйте настройку таймера! Для этого требуется только установщик
программирование. Изменение значения отрицательно повлияет на работу и может привести к повреждению.
Заметка 2:
Мгновенный выход = выбор мгновенного выхода будет отправлять отрицательный сигнал с выхода канала 4 немедленно, когда
кнопка канала 4 нажата и будет продолжаться до тех пор, пока кнопка не будет отпущена.Выход с фиксацией = Выбор выхода с фиксацией будет посылать отрицательный сигнал, как только будет нажата кнопка канала 4, и
продолжать до тех пор, пока кнопка не будет нажата снова.
Выход с фиксацией / сброс с зажиганием = Выбор выхода с фиксацией / сбросом с зажиганием работает так же, как выход с фиксацией, но
сбрасывается или останавливается при включении зажигания.
Настройка пин-кода пароля:
Войти:
1. Поверните ключ зажигания в положение ON/OFF 3 раза и оставьте его в положении OFF.
2. Нажмите кнопку Valet 7 раз (удерживая 7-е нажатие), пока не услышите три коротких сигнала и один длинный сигнал, затем отпустите кнопку Valet.
выключатель.Теперь вы находитесь в режиме программирования функции будильника «C». Вы можете запрограммировать или удалить пин-код пароля, как показано ниже:
Программа:
1. Нажмите и отпустите передатчик
нажмите кнопку дважды, [2] светодиодная вспышка, [2] сигнал сирены/гудок, чтобы указать, что вы находитесь в функциях
«Режим программирования PIN-кода пароля».
2. В течение 5 секунд начните вводить выбранную вами первую девятую цифру, нажимая и отпуская переключатель Valet от 1 до 9 раз.
3. В течение 15 секунд после ввода последней девятой цифры поверните ключ зажигания в положение «ON».4. В течение 15 секунд введите выбранную вторую девятую цифру, нажав и отпустив переключатель Valet от 1 до 9 раз.
5. Закончите, повернув ключ зажигания в положение «ВЫКЛ».
Если новый код пароля был принят, устройство сообщит о новом введенном коде, мигая светодиодом, что сначала указывает на
первая цифра кода была запомнена, пауза, а затем вторая цифра кода. Устройство трижды сообщит о новом коде с
пауза в одну секунду между каждым кодом.
Примечание: По истечении 15 секунд бездействия или если ключ зажигания находится в положении «ON» более 5 секунд во время вышеуказанных шагов,
устройство вернется к последнему успешно сохраненному коду.Три длинных сигнала подтвердят выход. Устройство вернется к последнему
успешно сохраненный код
Удалить пин-код пароля/переопределить без пин-кода пароля (заводская настройка по умолчанию):
В течение 15 секунд нажмите и удерживайте передатчик
кнопку на 3 секунды. Раздается один длинный щебет, подтверждающий удаление.
Пин-код пароля.
Пример: Чтобы запрограммировать код пароля 92, вы должны:
Войти:
1. Поверните ключ зажигания в положение ON/OFF 3 раза и оставьте его в положении OFF.
2. Нажмите переключатель Valet 7 раз (удерживая 7-е нажатие) до тех пор, пока не услышите три коротких сигнала с одним длинным сигналом, а затем отпустите.
переключатель камердинера.Теперь вы находитесь в режиме программирования функции будильника «C».
Программа:
1. Нажмите и отпустите передатчик
нажмите кнопку дважды, [2] светодиодная вспышка, [2] сигнал сирены/гудок, чтобы указать, что вы находитесь в функциях «Пароль
режим программирования пин-кода».
2. В течение 5 секунд нажмите и отпустите переключатель Valet 9 раз.
3. В течение 15 секунд после ввода последней девятой цифры поверните ключ зажигания в положение «ON».
4. В течение 15 секунд дважды нажмите служебный переключатель.
5. Поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ».
Вы заметите, что светодиод мигает девять раз, пауза, а затем мигает два раза, пауза.Этот шаблон будет повторяться три раза
указывая, что новый код (92) принят и сохранен в памяти.
Выход: Нажмите любую кнопку (кроме
кнопку) передатчика, чтобы выйти из режима установки пароля.
ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ФУНКЦИЯ ПРОГРАММНЫЙ РЕЖИМ.
НАЧАТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ «D»:
1. Включите/выключите зажигание 3 РАЗА и оставьте его в положении OFF.
й
2. Нажмите кнопку Valet 9 раз (удерживая кнопку 9), пока не услышите четыре коротких сигнала с одним длинным сигналом, затем отпустите кнопку Valet.
выключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования функции «Пуск» «D».3. Нажмите и отпустите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите запрограммировать.
Нажимать
Передатчик
Кнопка
Один щебет /
светодиод один импульс
По умолчанию
Параметр
Бензиновый двигатель
Дизельный двигатель
с
Подождите, чтобы начать
Легкий (H6/12
Белый/Зеленый
провод должен быть
связанный)
Заводская сигнализация
обезоружить с
канал 3 включен
Постоянный
парковочные огни
вывод после
Удаленный запуск
20 минут бега
время
Два щебета /
Светодиод двухимпульсный
Три щебета /
Светодиод трехимпульсный
Четыре щебета /
Четырехимпульсный светодиод
Дизельный двигатель
без
Подождите, чтобы начать
Светлый
10 секунд
таймер прогрева
Дизельный двигатель
без
Подождите, чтобы начать
Светлый
15 секунд
таймер прогрева
Дизельный двигатель
без
Подождите, чтобы начать
Светлый
20 секунд
таймер прогрева
10 минут бега
время
5 минут бега
время
Без этого
характерная черта
Мигающая парковка
светоотдача при
Удаленный запуск
30 минут бега
время
5
Замок
перед стартом
Замок двери после
неисправность
Дверной замок перед
начало и дверь
Зафиксируйте после
неисправность
Нажимать
кнопка =
Активировать удаленный
Начинать.H6/4 Белый/Синий
провод =
1 импульс активируется
Нажимать
кнопка =
Активировать удаленный
Начинать.
H6/4 Белый/Синий
провод =
2 импульса активировать
Нажимать
кнопка =
Активировать удаленный
Начинать.
H6/4 Белый/Синий
провод =
3 импульса активировать
Без этого
характерная черта
АВТОМАТИЧЕСКИЙ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Выход: Включите зажигание или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных сигнала и 3 вспышки габаритных огней подтвердят выезд.
БЕЗОПАСНЫЙ СТАРТ (режим безопасности детей)
Заводские настройки по умолчанию для нажатия кнопки
кнопку один раз, чтобы завести автомобиль.
Программирование этой функции для исключения случайного дистанционного запуска,
1.Пользователь нажимает передатчик
кнопки «дважды» в течение 3 секунд, чтобы завести автомобиль. или
2. Пользователь нажимает на передатчик
и
кнопки одновременно, чтобы завести автомобиль.
НАЧАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ: ПРОГРАММИРОВАНИЕ «E»:
1. Включите/выключите зажигание 3 РАЗА и оставьте его в положении OFF.
й
2. Нажмите кнопку Valet 11 раз (удерживая 11-е нажатие), пока не услышите пять коротких сигналов с одним длинным сигналом, затем отпустите кнопку Valet.
выключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования функции «Пуск» «E».
3. Нажмите и отпустите кнопку передатчика, соответствующую функции, которую вы хотите
Нажимать
Передатчик
Кнопка
Один щебет /
светодиод один импульс
Два щебета /
Три щебета /
Четыре щебета /
По умолчанию
Светодиод двухимпульсный
Светодиод трехимпульсный
Четырехимпульсный светодиод
Параметр
Выйдите из режима программирования.(3 длинных звуковых сигнала и 3 мигания габаритных огней для подтверждения
этот выход)
Тахометр
Тип проверки (3А)
Проверка напряжения
тип (перейти к 3B)
Проверка таймера
тип (перейти к 3B)
Шина данных
Интерфейс
Режим**
A> Обучение RPM – см. Обучение RPM на стр. 20
0,8 секунды (2 щелчка), 1,0 секунды (3 щелчка), 1,2 секунды (4
B> Запустить рукоятку
чирикает), 1,4 секунды (5 щебетов), 1,6 секунды (6 щебетов),
Время:
1,8 секунды (7 чириков), 2,0 секунды (8 чириков), 3,0 секунды (9 чириков).
0,6 секунды
чирикает), 4,0 секунды (10 чириканий),
Низкий уровень проверки
Привет уровень проверки
Запустите или остановите систему для ПРОВЕРКИ И НАСТРОЙКИ
Режим «ТЕСТ» для
Зона 2 / мгновенно
триггер и зона 3 /
Дверной триггер
+ 50 об/мин
ТОЛЬКО ДБИ
Нет обучения RPM
- 50 об/мин
ТОЛЬКО ДБИ
Нет оборотов
Обучение или <
50 об/мин
Выход: нажмите кнопку
Режим «ТЕСТ» для
Зона 1 и Зона 4
(2-этапный шок
Датчик)
кнопку на передатчике.3 длинных сигнала и 3 вспышки габаритных огней подтвердят выезд.
** Это будет использоваться при подключении к модулю двусторонней передачи данных, совместимому с Autopage CI3, который распознает
сигнал тахометра от автомобиля. Этот сигнал нужно будет изучить так же, как и аналоговый.
провод тахометра. Если это полученное значение необходимо отрегулировать, используйте шаги 7 и 8 этой таблицы программирования.
ВАЖНАЯ ЗАМЕТКА:
Вы должны запрограммировать «Сигнал тахометра» перед попыткой дистанционного запуска.
ОБУЧЕНИЕ ОБ/МИН / ТИП ПРОВЕРКИ ТАХОМЕТРА
1.Поверните ключ зажигания «ON/OFF» 3 РАЗА и оставайтесь в положении OFF.
й
2. Нажмите кнопку Valet 11 раз и удерживайте ее на 11-м нажатии до тех пор, пока не услышите пять продолжительных звуков, затем отпустите кнопку Valet.
выключатель.
3. Нажмите и отпустите передатчик
и
кнопки одновременно один раз, чтобы установить «Тип проверки тахометра». [1] Светодиод
мигание, [1] чириканье (4 чирпа, если мы запрограммировали подключение к шине данных), чтобы подтвердить эту настройку.
4. Нажмите и отпустите передатчик
один раз, [1] светодиод мигает, [1] чирикает, указывая на то, что вы находитесь в функциях «RPM Learning».
Режим".5. Заведите автомобиль ключом. (Пока двигатель работает, парковочный и светодиодный индикатор будут мигать. Если это не так, проверьте тахометр.
Соединение белого/красного провода. (Н6/10)
6. Нажмите и удерживайте кнопку служебного режима в течение 2 секунд, пока не раздастся продолжительный звуковой сигнал и светодиодный индикатор не загорится в течение двух секунд. Сигнал оборотов есть
научился.
7. Выключает зажигание, чтобы остановить работу двигателя.
Выполнив шаг 7, вы можете настроить и протестировать «Проверить уровень», как показано ниже:
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПРОВЕРКИ УРОВНЯ: (ПРОВЕРКА и РЕГУЛИРОВКА)
1. Нажмите
кнопку один раз на передатчике, чтобы завести автомобиль.2. Если все идет хорошо:
а. Нажимать
кнопку один раз на передатчике, чтобы остановить работающий двигатель. Вы успешно завершили это программирование.
б. Нажимать
кнопку на передатчике для выхода из режима программирования. Раздастся 3 длинных сигнала и 3 вспышки габаритных огней.
подтверждение.
3. Если время проворачивания слишком велико (двигатель уже работает успешно, но прокручивается):
а. Нажимать
один раз на передатчике, чтобы остановить двигатель или нажать педаль тормоза.
Нажимать
кнопку на передатчике, чтобы установить соответствующий «Проверить уровень» в положение «Низкий».[1] мигание светодиода, [1 звуковой сигнал подтвердит это
параметр
б. При необходимости повторите шаги 1–4.
4. Если время проворачивания слишком мало (двигатель не работает, пуск остановлен перед запуском):
а. Нажимать
кнопку один раз на передатчике, чтобы остановить работающий двигатель.
кнопку на передатчике, чтобы установить правильный «Проверить уровень» в положение Hi. [2] Светодиод мигает, [2 сигнала подтвердят это
Нажимать
параметр
При необходимости повторите шаги 1–4.
ТИП ПРОВЕРКИ НАПРЯЖЕНИЯ
1. Включите/выключите зажигание 3 РАЗА и оставьте его в положении OFF.
й
2. Нажмите кнопку Valet 11 раз и удерживайте ее на 11-м нажатии до тех пор, пока не услышите пять продолжительных звуков, затем отпустите кнопку Valet.
выключатель.3. Нажмите на передатчик
и
кнопки одновременно, чтобы установить «Тип проверки напряжения». [2] светодиод мигает, [2] пищит
подтвердите эту настройку
Выполнив шаг 3, вы можете настроить и протестировать «Пусковой таймер», как показано ниже:
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВРЕМЕНИ ЗАПУСКА: (ПРОВЕРКА и РЕГУЛИРОВКА)
1. Нажмите
кнопку один раз на передатчике, чтобы завести автомобиль.
2. Если все идет хорошо:
Подождите 15 секунд:
а. Если двигатель еще работает.
Я нажимаю
кнопку один раз на передатчике, чтобы остановить работающий двигатель. Вы успешно завершили это программирование.II. Нажимать
кнопку на передатчике для выхода из режима программирования. Раздастся 3 длинных сигнала и 3 вспышки габаритных огней.
подтверждение.
б. Если двигатель глохнет после запуска автомобиля.
Я нажимаю
кнопку один раз на передатчике, чтобы остановить работающий двигатель.
II. Нажимать
кнопку на передатчике, чтобы установить «Check Level» в положение LOW. [1] Светодиод мигает, [1] чирикает для подтверждения этой настройки.
III. Повторите шаги 1 – 2.
3. Если время проворачивания слишком велико (двигатель уже работает успешно, но прокручивается):
а.Нажимать
кнопку один раз на передатчике, чтобы остановить работающий двигатель.
б. Нажимать
кнопку на передатчике, чтобы установить правильный «таймер запуска». Щебетание и светодиодная пауза подтвердят ввод. (уменьшить «Старт
Таймер” необходим.)
в. При необходимости повторите шаги 1–4.
4. Если время запуска слишком мало (двигатель не запущен, время запуска остановлено):
а. Нажимать
кнопку один раз на передатчике, чтобы остановить работающий двигатель.
б. Нажимать
кнопку на передатчике, чтобы установить правильный «таймер запуска». Щебетание и светодиодная пауза подтвердят ввод. (Увеличить «Старт
Таймер» необходим.)
в. Повторите шаги 1–4.
Тип проверки таймера
1. Включите/выключите зажигание 3 РАЗА и оставьте его в положении OFF.
й
2. Нажмите кнопку Valet 11 раз и удерживайте ее на 11-м нажатии до тех пор, пока не услышите пять продолжительных звуков, затем отпустите кнопку Valet.
выключатель.
3. Нажмите на передатчик
и
кнопки одновременно, чтобы установить «Тип проверки таймера». [3] светодиод мигает, [3] пищит
подтвердите эту настройку
Выполнив шаг 3, вы можете настроить и протестировать «Пусковой таймер», как показано ниже:
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТАЙМЕРА ЗАПУСКА: (ПРОВЕРКА и НАСТРОЙКА)
Пока система находится в режиме программирования Start Feature «E»,
1.нажмите
кнопку один раз на передатчике, чтобы завести автомобиль.
2. Если все идет хорошо:
а. Нажмите '
кнопку один раз на передатчике, чтобы остановить работающий двигатель. Вы завершили это программирование
успешно.
б. Нажимать
кнопку на передатчике для выхода из режима программирования. Раздастся 3 длинных сигнала и 3 вспышки габаритных огней.
подтверждение.
3. Если время проворачивания слишком велико (двигатель уже работает успешно, но прокручивается):
а. нажмите
кнопку один раз на передатчике, чтобы остановить работающий двигатель.б. нажмите
кнопку на передатчике, чтобы установить правильный «таймер запуска». Щебетание и светодиодная пауза подтвердят ввод. (уменьшить «Старт
Таймер” необходим.)
в. Повторите шаг 1-4.
4. Если время проворачивания слишком мало (двигатель не работает, пуск остановлен перед запуском):
а. нажмите
кнопку один раз на передатчике, чтобы остановить работающий двигатель.
кнопку на передатчике, чтобы установить правильный «таймер запуска». Щебетание и светодиодная пауза подтвердят ввод. (Увеличить «Старт
б. Нажимать
Таймер» необходим.)
c.Повторите шаги 1 – 4.РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ
В этом тестовом режиме эта система может тестировать Зону 2 (Мгновенное срабатывание заземления), Зону 3 (Дверное срабатывание), а также Зону 1 и Зону 4 (2 срабатывания).
датчик удара сцены) чувствительность. Установщик может сэкономить время для проверки чувствительности 2-ступенчатого датчика удара и датчика без использования
традиционные процедуры постановки/снятия с охраны для проверки датчиков.
Войти:
1. Включите/выключите зажигание 3 РАЗА и оставьте его в положении OFF.
й
2. Нажмите кнопку Valet 11 раз (удерживая кнопку 11 ), пока не услышите пять коротких звуковых сигналов с одним длинным сигналом, затем отпустите кнопку Valet.Теперь вы находитесь в режиме программирования функции «Пуск» «E».
а. Протестируйте Зону 2 / Мгновенное срабатывание заземления и Зону 3 / Дверное срабатывание:
и
кнопки одновременно один раз. [1] Светодиодная вспышка, [1] сигнал сирены/гудок
Нажмите и отпустите передатчик
вы находитесь в Зоне 2 / мгновенное срабатывание заземления и в Зоне 3 / тестовом режиме срабатывания двери.
Датчик срабатывания
Сирена чирикает
Зона 2 / Мгновенное срабатывание заземления (синий провод H6/16)
Зона 3 / Кнопка открытия двери (H6/14 Зеленый или H6/18 Фиолетовый провод)
б. Проверьте Зону 1 и Зону 4 / двухступенчатый датчик удара (подключен к 4-контактному разъему H9):
Нажмите и отпустите передатчик
и
кнопки одновременно.[2] Светодиодная вспышка, [2] сигнал сирены/гудок
вы находитесь в тестовом режиме датчика удара (подключен к 4-контактному разъему H9).
1. Активируйте предупреждение (первая ступень датчика удара / Зона 1), система издаст короткий звуковой сигнал.
2. Активируйте полную тревогу (вторая ступень датчика удара/зона 4), система издаст продолжительный писк.
3. Продолжайте тестировать датчик удара, пока не будет достигнута необходимая чувствительность.
4.
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ НАСТРОЙКАМ ПО УМОЛЧАНИЮ:
1. Включите зажигание, затем выключите его 3 РАЗА и оставайтесь в положении OFF.2. Нажмите кнопку Valet 12 раз (удерживая 12-е нажатие), пока не услышите шесть коротких сигналов с одним длинным сигналом, затем отпустите кнопку Valet.
выключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования «Возврат к заводским настройкам».
БУДИЛЬНИК ФУНКЦИЯ ВСЕ:
ВОЗВРАЩАЕТ СИГНАЛИЗАЦИЯ К ЗАВОДСКИМ НАСТРОЙКАМ ПО УМОЛЧАНИЮ:
3. Нажмите и удерживайте
и
кнопки одновременно на передатчике в течение 6 секунд, будет подтверждение шесть
три длинных звуковых сигнала, подтверждающих, что система «Программирование функций сигналов тревоги A, B и C» возвращается к заводским настройкам по умолчанию.
параметр.НАЧАТЬ ФУНКЦИЮ ВСЕ: ВОЗВРАЩАЕТ СТАРТЕР К ЗАВОДСКИМ НАСТРОЙКАМ ПО УМОЛЧАНИЮ:
4. Нажмите кнопку
сначала в течение 3 секунд нажмите и удерживайте кнопку
и
кнопки одновременно на передатчике в течение 6 секунд,
будет шесть подтверждающих звуковых сигналов с 3 длинными звуковыми сигналами, подтверждающими, что система «Начать программирование функций D и E все возвращается к
заводская настройка по умолчанию.
Выход: Включите зажигание или оставьте его на 15 секунд. 3 длинных сигнала и 3 мигания габаритных огней подтверждают выезд.
СБРОС ШИНЫ ДАННЫХ ДЛЯ ИНТЕРФЕЙСА C I 3
1.Включите зажигание, затем выключите его 3 РАЗА и оставайтесь в положении OFF.
2. Нажмите кнопку Valet 14 раз (удерживая 14-е нажатие), пока не услышите шесть коротких сигналов с одним длинным сигналом, затем отпустите кнопку Valet.
выключатель. Теперь вы находитесь в режиме программирования «Настройка сброса шины данных».
Сброс шины данных:
3.
и
кнопки одновременно на передатчике, будет подтверждение шестью щебетами с тремя
Нажмите и удерживайте кнопку
долгий щебет, подтверждающий, что система сбросила шину данных.
ПОИСК ПРОБЛЕМЫ
Есть 5 причин, по которым удаленный запуск
кнопка не будет реагировать на передатчик.1. Черный/белый нейтральный контровочный провод не заземлен. Для начала нужно заземлить.
2. Контактный переключатель капота Белый/черный провод имеет заземление. Не должен показывать землю, чтобы начать.
3. Выключатель педали тормоза Белый/Фиолетовый имеет 12 вольт. Не должен показывать 12 вольт для запуска.
4. Система находится в режиме Valet.
5. Программирование функции дистанционного запуска не было запрограммировано для запуска автомобиля. Дистанционный запуск должен быть запрограммирован
как завести машину.
ДИАГНОСТИКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ
Блок имеет возможность сообщать о причине последнего отключения системы дистанционного запуска.Войти:
1. Поверните ключ зажигания в положение «ON».
2. Нажмите кнопку
кнопку на передатчике.
3. Светодиод теперь будет сообщать о последнем отключении системы, мигая в течение одной минуты в следующих группах:
ВЕЛ
Мигает
Режим выключения
(-) Вход защитного отключения (вытяжка)
(+) Вход защитного отключения
(Тормоз) или
Неисправность входа нейтрального защитного выключателя.
Нет оборотов или
Низкое напряжение.
Истечение времени ожидания начала
Превышение оборотов
Время ожидания системы истекло
Передатчик
Тач. Сигнал не был
научился
1. Закройте капот.
2. Проверьте подключение белого/черного провода H6/19.1. Проверьте белый/фиолетовый провод H6/17.
связь.
2. Переместите тумблер включения в положение «ВКЛ.».
позиция. (Если установлено.)
3. Переместите селектор передач в положение «Парковка»/
«НЕЙТРАЛЬНОЕ» положение.
4. Проверьте подключение черного/белого провода H6/8.
Тип проверки тахометра:
Проверьте соединение белого/красного провода H6/10.
Тип проверки напряжения:
Запрограммируйте «ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ» из
«Высокий контрольный уровень» на «Низкий контрольный уровень»
Пожалуйста, проверьте белый/зеленый провод H6/12.
связь
Повторное изучение оборотов в минуту (Начальная функция E – 2 /
3)
ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ:
Осторожность!! Следующая процедура должна быть выполнена после установки устройства дистанционного запуска.Это ответственность
специалист по установке для завершения этих тестов. Невыполнение проверки устройства следующим образом может привести к травмам, повреждению имущества.
повреждение, или и то, и другое.
1. Проверьте цепь отключения ТОРМОЗА: Когда автомобиль находится в парковке (P), запустите автомобиль с помощью дистанционного передатчика. Как только двигатель
работает, нажмите педаль тормоза. Автомобиль должен немедленно заглохнуть. Если автомобиль продолжает двигаться, проверьте тормозную
цепь БЕЛЫЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ провод (H6/17).
2. Проверьте цепь выключения PIN-кода HOOD: Запустите автомобиль с помощью дистанционного передатчика. Когда двигатель заработает, потяните капот.
отпустите и поднимите капот.Автомобиль должен немедленно заглохнуть. Если автомобиль продолжает работать, проверьте штифт капота.
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод (H6/19).
3. ПРОВЕРКА НА БЕЗОПАСНОСТЬ ЗАПУСКА В НЕЙТРАЛЬНОМ ЗАПУСКЕ:
1. Установите стояночный тормоз автомобиля.
2. Заблокируйте ведущие колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля.
3. Сидя в автомобиле, поверните ключ зажигания в положение «ON» или «RUN». Но не запускайте двигатель.
4. Нажмите на педаль тормоза и переведите селектор передач в положение «ДВИЖЕНИЕ» (D).
5. Поставьте ногу на педаль тормоза, но не нажимайте на нее. Будьте готовы нажать на тормоз, чтобы отключить дистанционный запуск.
Устройство.6. Запустите автомобиль с помощью дистанционного передатчика.
а. Если стартер не срабатывает, проверка завершена.
б. Если стартер срабатывает, немедленно нажмите на педаль тормоза, чтобы отключить систему, перепроверьте ФИОЛЕТОВЫЙ провод (h2/1).
выходной провод стартера) соединение. Толстый ФИОЛЕТОВЫЙ провод должен быть подключен к нейтральному проводу со стороны замка зажигания.
Пусковой переключатель. Если транспортное средство, с которым вы работаете, не имеет безопасного электрического выключателя нейтрали, необходимо
перенастройте проводку дистанционного запуска, чтобы приспособить ее к этому автомобилю.Информация о механической нейтрали
Выключатель безопасности, представленный ниже, поможет вам определить, есть ли в транспортном средстве, с которым вы работаете, этот тип выключателя безопасности и
предоставит альтернативные методы подключения для размещения в этой ситуации.
МЕХАНИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛЬНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СООБРАЖЕНИЯ:
Конфигурации механического защитного выключателя нейтрали немного отличаются тем, что они не обеспечивают такой же уровень безопасности при установке
устройство дистанционного запуска. Часто, когда ключ зажигания выключен, а селектор передач находится в любом положении, кроме парковочного или нейтрального,
механическая функция не позволит повернуть ключ в исходное положение или вынуть его из цилиндра зажигания.Этот
конфигурация предотвращает механическое управление, когда транспортное средство находится на передаче, но не учитывает электрическое управление.
Из-за этой потенциальной проблемы эта установка требует дополнительного подключения контровочной проволоки от устройства дистанционного запуска.
к входу ECM ПАРКОВКА/НЕЙТРАЛЬ автомобиля или к датчику ключа автомобиля. Это соединение предотвратит дистанционный запуск, если
ключ остается в замке зажигания независимо от положения селектора передач.
ПАРКОВКА/НЕЙТРАЛЬНЫЙ ВХОД ECM:
Предпочтительным методом установки является вход ECM «Парковка/Нейтраль».Это не только поддерживает целостность заводской схемы, но и
также самый простой в установке, при условии, что автомобиль, над которым вы работаете, имеет этот вход ECM.
Установка, необходимая для этого приложения (показана ниже), указывает на небольшую перенастройку проводки переключателя управления.
Показана типичная входная цепь GM Park/Neutral ECM. Чтобы подключить блок дистанционного запуска к входу GM Park/Neutral ECM:
1. Найдите оранжево-черный эталонный провод в разъеме «C2», который находится на ECM в автомобилях с кузовом GM B, или найдите
эквивалентный эталонный провод в автомобиле, в котором вы устанавливаете блок дистанционного запуска.2. Подсоедините ЧЕРНО-БЕЛЫЙ провод защитного выключателя нейтрали (H6/8) к этому эталонному проводу.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если установлен дополнительный тумблер включения дистанционного пуска, подключите одну сторону переключателя разрешения к этому эталонному проводу.
и соедините другую сторону переключателя разрешения с ЧЕРНО-БЕЛЫМ проводом нейтрального защитного переключателя (H6/8) блока дистанционного запуска.
На справочной схеме на следующей странице показан стандартный эталонный провод ECM кузова GM B и способ его подключения к
Блок дистанционного запуска.
Дополнительный переключатель включения
Зажигание
К нейтральной безопасности
Входной провод переключателя
Черный/Белый (h20/1)
Электронный блок управления (ECM)
Твердотельный, не измерять
Сопротивление
Н Д
КЛЮЧ В ЦЕПЯХ ДАТЧИКА:
Если транспортное средство, над которым вы работаете, не имеет или вы не можете найти эталонный провод блока управления двигателем, есть две альтернативы.Хотя это и не является предпочтительным, датчик открытия ключа автомобиля может быть переконфигурирован, чтобы обеспечить запас безопасности и предотвратить
a Механический нейтральный пусковой переключатель от запуска на передаче.
МЫ СОВЕТУЕМ ВАМ ОБСЛУЖИВАТЬ ЗАВОДСКУЮ ЦЕПЬ, КОГДА ВОЗМОЖНО. Могут быть использованы следующие две схемы
только если указанная выше схема недоступна.
ПРИМЕЧАНИЕ. При завершении установки с использованием любого из следующих ключей в цепях датчиков, если оператор вставляет ключ зажигания
пока автомобиль работает под управлением дистанционного запуска, автомобиль выключится.Это необходимо объяснить
оператора, так как это отличается от нормальной работы транспортного средства, использующего электрический нейтральный пусковой переключатель, и несовместимо с
руководство оператора.
Дополнительная информация о методах «Ввод датчика» 1 и 2 приведена ниже и должна быть рассмотрена перед рассмотрением любого из них.
альтернатива.
Метод 1 обеспечит безопасность, необходимую для устройства дистанционного запуска, и предотвратит запуск автомобиля на любой передаче, кроме
Парковка или Нейтраль, когда ключ находится в цилиндре зажигания, однако, если ключ остается в замке зажигания, а дверь остается открытой,
добавленное реле будет включено, что приведет к разрядке аккумулятора на 150 мА.Метод 2 обеспечит безопасность, необходимую для устройства дистанционного запуска, и предотвратит запуск автомобиля на любой передаче, кроме
Парковка или Нейтраль, пока ключ находится в цилиндре зажигания. Однако оригинальный заводской ключ в модуле звонка не предупредит владельца.
что ключ остался в замке зажигания. Кроме того, это может также повлиять на другие предупреждающие сигналы, например, на напоминание.
Эти ситуации следует тщательно рассмотреть перед переделкой электропроводки автомобиля и полностью разъяснить потребителю.МЕТОД 1
Контактный переключатель двери водителя
Ключ в
Модуль звукового сигнала
85
87
30
Датчик ключа зажигания
Переключатель закрывается ключом
В цилиндре зажигания
87а
Подключен к (-) Отрицательный +
Входной провод безопасности
Белый/ Черный (h20/14)
+ 12 В 86
1N4003
К контактному выключателю капота
Защитное отключение (h20/14)
Чтобы подключиться к датчику ключа, как показано в способе 1:
A. Найдите контрольный провод, который соединяет контактный выключатель двери водителя с датчиком в ключе.
B. Отрежьте этот провод и соедините сторону цилиндра зажигания с массой шасси.
C. Найдите ключ в проводе переключателя датчика, который соединяет модуль звуковой сигнализации с цилиндром зажигания.Д.
Э.
Отрежьте этот провод и подключите сторону цилиндра зажигания к клемме 30 реле P&B VF45F11 или аналогичного реле.
Подключите катодную (полосатую) сторону диода серии 4003 к этому же проводу, а сторону (не полосатую) — к отрицательному.
безопасный входной провод (БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ) (H6/19) блока дистанционного пуска.
F. Подключите клемму 86 реле к источнику постоянной батареи + 12 В с предохранителем.
G. Подсоедините контакт 87 реле к модулю звуковой сигнализации ранее обрезанного провода на шаге D.
H. Подсоедините клемму 85 реле к стороне водительской двери провода штыревого переключателя, предварительно перерезанного на шаге B.Примечание. Второй диод серии 4003 может потребоваться для поддержания целостности цепи открытия и отключения крышки. Если это
случае, он должен быть установлен, как показано на схеме выше. Сторона анода (не зачищенная) должна быть подключена к БЕЛОЙ/
ЧЕРНЫЙ провод (H6/19) блока дистанционного запуска. Катодная (полосатая) сторона должна быть подключена к контактному выключателю кожуха. Если капот
штыревой переключатель также используется для входа триггера тревоги, обязательно используйте двойной диодный узел, поставляемый в комплекте с блоком дистанционного пуска.
как показано в этом руководстве по установке.МЕТОД 2
К контактному выключателю капота
Защитное отключение (h20/1)
Подключен к (-) Отрицательный
Входной провод безопасности
Белый/ Черный (h20/14)
Датчик ключа зажигания
Переключатель закрывается ключом
В цилиндре зажигания
1N4003
Для подключения к ключу в цепи датчика, как показано для метода 2:
A. Найдите контрольный провод, который соединяет контактный выключатель двери водителя с датчиком в ключе.
B. Отрежьте этот провод и соедините сторону цилиндра зажигания с массой шасси.
C. Найдите ключ в проводе переключателя датчика, который соединяет модуль звуковой сигнализации с цилиндром зажигания.D. Отрежьте этот провод и соедините сторону цилиндра зажигания с отрицательным проводом аварийного отключения дистанционного запуска БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ
(H6/19) с использованием диода серии 4003, как показано выше.
Примечание. Второй диод серии 4003 может потребоваться для поддержания целостности цепи открытия и отключения крышки. Если это
случае, он должен быть установлен, как показано на схеме выше. Сторона анода (не полосатая) должна быть подключена к БЕЛОМ/ЧЕРНОМУ
провод (H6/19) блока дистанционного запуска. Катодная (полосатая) сторона должна быть подключена к контактному выключателю кожуха.Если контактный переключатель капота
также используется для входа триггера тревоги, обязательно используйте двойной диодный узел, поставляемый в комплекте с блоком дистанционного запуска, как показано на рис.
это руководство по установке.
Это устройство соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация зависит от следующих двух условий:
(1) Это устройство не должно создавать вредных помех.
(2) Это устройство должно принимать любые принимаемые помехи: включая помехи, которые могут вызвать нежелательные
операция.
Примечание. Производитель не несет ответственности за любые радио- или телевизионные помехи, вызванные несанкционированной модификацией данного оборудования.Такая модификация может привести к аннулированию права пользователя на эксплуатацию оборудования.
 

UF устанавливает технологию распознавания номерных знаков, завершая первую фазу проекта по повышению безопасности кампуса

UF установил считыватели номерных знаков на перекрестках вокруг кампуса для повышения уровня безопасности.

Считыватели номерных знаков, установленные в октябре, представляют собой камеры, которые постоянно сканируют номерные знаки транспортных средств и делают фотографии задней части транспортных средств.Их можно найти на светофорах на 16 перекрестках, окружающих въезды в кампус, в том числе на Арчер-роуд и Юниверсити-авеню, поэтому автомобили, въезжающие и выезжающие из кампуса, документируются. На проект было выделено 1,88 миллиона долларов.

Считыватели собирают данные, связанные с номерными знаками, например информацию о регистрации транспортного средства, и отправляют их на центральный сервер. Затем эти данные можно сравнить с информацией в криминальных базах данных, сказал Джозеф Соуза, директор физической безопасности UF.

Установив камеры вокруг кампуса, UF завершил первый этап и в настоящее время приступает к второму этапу двух- или трехэтапного проекта, касающегося установки и использования камер. Ожидается, что второй этап установки, который включает в себя установку большего количества камер, будет завершен к концу 2021 года, сказал Соуза.

UF Transportation and Parking Services планирует расширить и улучшить контроль за парковкой с помощью технологии считывания номерных знаков, пояснил Соуза.Это создаст эффективный способ документирования номерных знаков и идентификации транспортных средств, которые не должны находиться на территории кампуса.

«Эти данные действительно используются для активной борьбы с преступностью, обеспечения безопасности кампуса, поимки разыскиваемых лиц, которых не должно быть в кампусе, и активной помощи во время преступления», — сказал Соуза.

Считыватели используются не только на УФ. По словам Соуза, до их установки вокруг кампуса они использовались в Гейнсвилле и других университетах Флориды, таких как UCF и FAU.

По словам капитана полицейского управления Гейнсвилля Энтони Феррара, эта технология предоставляет полиции больше возможностей для вмешательства в преступления, по существу создавая большую систему слежения за транспортными средствами.

По его словам, точность считывателей составляет от 80 до 90 при считывании номерных знаков и сборе связанной с ними информации.

Когда транспортное средство проезжает мимо считывателя, каждая из камер, мимо которых проезжает транспортное средство, фиксирует номерной знак транспортного средства и вводит информацию, связанную с номерным знаком, в базу данных, сказал Феррара. Номерной знак можно отслеживать в том порядке, в котором он появлялся на каждой камере.

В ноябре этого года велосипеды были украдены из разных районов кампуса, сообщила начальник Линда Стамп-Курник, помощник вице-президента по общественной и экологической безопасности Университета штата Флорида. Подозреваемые были пойманы, а технология считывания использовалась, чтобы помочь вернуть украденное имущество жертвам.

Полиция отследила автомобиль, чтобы найти место, откуда было украдено имущество, и идентифицировать жертв, которым это имущество принадлежало. По ее словам, эту технологию также можно использовать для следственных целей, таких как поиск пропавшего человека путем отслеживания его номерного знака в системе.

Вам нравится то, что вы читаете? Получайте контент от The Alligator на свой почтовый ящик

«Это может дать следователям информацию о вашем последнем направлении путешествия или о том, когда вы проходили мимо определенного места», — сказала она.

Этот вид технологии может вызвать проблемы, связанные с вторжением в частную жизнь. Однако камеры используются для обеспечения безопасности кампуса и обеспечения безопасности студентов, как сказал Соуза.

The Independent Florida Alligator не зависит от университета с 1971 года. Ваше сегодняшнее пожертвование может помочь #SaveStudentNewsrooms. Пожалуйста, подумайте о подарке сегодня.

Alles wirkt gut! Mit HEYST, der Kommunikationsagentur aus Essen

Alles wirkt gut! Mit HEYST, Коммуникационный центр в Эссене

HEYST Steht für wirkungsvolle Kommunikationslösungen mit Focus auf Analyse, Conception, Branding, Design, Content und PR sowie digitale Lösungen.Als unabhängige Kommunikationsexperten mit exzellenten festen und freien Impulsgebern entwickeln wir ausdrucksstarke sowie zielorientierte Strategien und Maßnahmen, die für unsere Kunden die gewünschte Wirkung erzielen und sie wirklich weiterbringen.

Гут, черт возьми!

Für unsere Kunden werfen wir alles in die Waagschale: Unsere Erfahrung, unser Können und unsere ganze Leidenschaft für Kommunikationslösungen mit Focus auf strategischer, visueller, inhaltlicher und technischer Qualität.Die Ergebnisse unserer Arbeit können sich sehen lassen – und vor allem: Sie haben gut gewirkt. Нойгириг геворден?

Случаи entdecken

Не показывать файлы cookie на веб-сайте. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern. Wenn Sie unter 16 Jahre alt sind und Ihre Zustimmung zu freiwilligen Diensten geben möchten, müssen Sie Ihre Erziehungsberechtigten um Erlaubnis bitten.Мы используем файлы cookie и другие технологии на веб-сайте. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern. Personenbezogene Daten können verarbeitet werden (z. B. IP-Adressen), z. B. für personalisierte Anzeigen und Inhalte oder Anzeigen- und Inhaltsmessung. Weitere Informationen über die Verwendung Ihrer Daten finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Sie können Ihre Auswahl jederzeit unter Einstellungen widerufen oder anpassen.

Datenschutzeinstellungen

Все активы

Шпайхерн

Абленен

Individuelle Datenschutzeinstellungen

Информация о файлах cookie Datenschutzerklärung Импрессум

Datenschutzeinstellungen

Wenn Sie unter 16 Jahre alt sind und Ihre Zustimmung zu freiwilligen Diensten geben möchten, müssen Sie Ihre Erziehungsberechtigten um Erlaubnis bitten.Мы используем файлы cookie и другие технологии на веб-сайте. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern. Personenbezogene Daten können verarbeitet werden (z. B. IP-Adressen), z. B. für personalisierte Anzeigen und Inhalte oder Anzeigen- und Inhaltsmessung. Weitere Informationen über die Verwendung Ihrer Daten finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Sie können Ihre Auswahl jederzeit unter Einstellungen widerufen oder anpassen.Он нашел Sie eine Übersicht über alle verwendeten Cookies. Sie können Ihre Einwilligung zu ganzen Kategorien geben oder sich weitere Informationen anzeigen lassen und so nur bestimmte Cookies auswählen.

Datenschutzeinstellungen
Имя Печенье Борлабс
Анбитер Eigentümer dieser Веб-сайт, Impressum
Цвек Speichert die Einstellungen der Besucher, die in der Cookie Box от Borlabs Cookie ausgewählt wurden.
Имя файла cookie borlabs-cookie
Печенье Laufzeit 1 Яр
Акцептьерен OpenStreetMap
Имя OpenStreetMap
Анбитер Фонд Openstreetmap Foundation, Инновационный центр Сент-Джонс, Cowley Road, Cambridge CB4 0WS, Соединенное Королевство
Цвек Wird verwendet, um OpenStreetMap-Inhalte zu entsperren.
Датеншуцерклерунг https://wiki.osmfoundation.org/wiki/Privacy_Policy
Хост(ы) .openstreetmap.org
Имя файла cookie _osm_location, _osm_session, _osm_totp_token, _osm_welcome, _pk_id., _pk_ref., _pk_ses., qos_token
Печенье Laufzeit 1-10 лет

Человек из Хиллсборо погиб после столкновения с 11-футовым аллигатором на дороге

ЛИТИЯ, Флорида — 59-летний мужчина погиб в четверг после того, как его автомобиль столкнулся с 11-футовым аллигатором, лежащим на дороге.

По данным офиса шерифа округа Хиллсборо, Джон Хопкинс ехал на восток по окружной дороге 672 примерно в 00:30, когда он столкнулся с аллигатором. Его автомобиль съехал с дороги и перевернулся в кювет.

Проезжавший мимо водитель увидел машину в кювете и позвонил в 911.

Узнайте, что происходит в Блумингдейл-Ривервью, с бесплатными обновлениями в режиме реального времени от Patch.

Депутаты сказали, что когда они прибыли, и Хопкинс, и аллигатор были мертвы.

Флоридская комиссия по охране рыб и диких животных выпустила напоминание о том, что весна — это сезон спаривания аллигаторов и рептилий. FWC сообщил, что во Флориде обитает около 1,3 миллиона аллигаторов, и в это время года они более активны.

Узнайте, что происходит в Блумингдейл-Ривервью, с бесплатными обновлениями в режиме реального времени от Patch.

Хотя серьезные травмы, причиняемые аллигаторами, во Флориде редкость, FWC предлагает следующие советы о том, как безопасно сосуществовать с ними:

  • Держитесь на безопасном расстоянии, если вы видите аллигатора, и никогда не кормите его.Накормленные аллигаторы могут потерять свою естественную настороженность и вместо этого научиться ассоциировать людей с наличием пищи.
  • Купайтесь только в специально отведенных местах в светлое время суток. Аллигаторы наиболее активны между закатом и рассветом.
  • Держите домашних животных на поводке и подальше от кромки воды и никогда не позволяйте им плавать в пресной или солоноватой воде. Домашние животные часто напоминают естественную добычу аллигаторов.
  • Позвоните на горячую линию FWC по борьбе с надоедливыми аллигаторами по телефону 866-FWC-GATOR (866-392-4286), если вы считаете, что аллигатор представляет угрозу для людей, домашних животных или имущества, и FWC направит нанятого по контракту охотника на надоедливых аллигаторов, чтобы разрешить ситуацию .FWC управляет Программой по борьбе с аллигаторами в масштабах штата, чтобы активно устранять угрозы, связанные с аллигаторами, в развитых районах, сохраняя при этом аллигаторов в районах, где они встречаются естественным образом.

Чтобы запросить удаление вашего имени из отчета об аресте, отправьте эти необходимые элементы по адресу арестованныйотчеты@patch.com.

Человек из Хиллсборо убит после столкновения с 11-футовым аллигатором на дороге

Правила ответа:

  • Будьте уважительны. Это место для дружеских местных дискуссий.Никакие расистские, дискриминационные, вульгарные или угрожающие выражения недопустимы.
  • Быть прозрачным. Используйте свое настоящее имя и подтвердите свои заявления.
  • Будьте локальны и актуальны. Убедитесь, что ваши ответы соответствуют теме.
  • Ознакомьтесь с принципами сообщества Patch.

Ответить на эту статьюОтветить

Аллигатор Зубы управление движением - контроль направления | Въездные парковочные посты

Регуляторы направления движения

Зубы аллигатора позволяют транспортным средствам двигаться только в одном направлении.Их можно размещать на въездах на автостоянки или промышленные дворы для предотвращения несанкционированного выезда или на выездах для предотвращения несанкционированного доступа.

Использование зубов аллигатора повышает безопасность объекта, снижает потребность в ручных или автоматических барьерных системах и обеспечивает движение транспорта в нужном направлении.

Зубья опускаются при движении шин в разрешенном направлении.

Зубья аллигатора

могут выдерживать большие потоки транспорта.

Информация о продукте

  • Цельносварная стальная сборка
  • Вращающиеся стальные зубья толщиной 50 мм крепятся болтами к фиксирующему желобу
  • Фиксирующий желоб изготовлен из сварных стальных профилей
  • Блоки имеют дренажную систему 100 мм
  • Предназначен для установки в бетон

Измерения

  • Зубья типа «крокодил»: 50 (Ш) x 115 мм (В)
  • Ширина блока: 222 мм
  • Вес устройства: 40 кг
  • Ширина плиты конечного потока может быть любой, кратной 222 мм

Опции

  • Спецификация высокой скорости
  • Зубья 125 мм для грузовых автомобилей
  • 16 мм острые концы зубьев
  • Варианты повышенной безопасности, стандартные или экономичные

Основные характеристики

  • Идеально подходит для загородных парков, коммерческих автостоянок и товарных дворов
  • Легко справляется с до 2000 перемещений автомобилей в день
  • Выдерживает любую нагрузку на ось
  • Высокоэффективные маслоудерживающие втулки и точки смазки
  • Бесшумная работа
  • Простота обслуживания, строительные работы не требуются
  • Предназначен для длительного срока службы
  • 4 года гарантии на механические части

Прошлые установки

  • Лэндровер, Солихалл
  • Больница NHS Уэйкфилда
  • Аэропорт Глазго
  • Многочисленные загородные парки

Регуляторы направления движения

Зубы аллигатора позволяют транспортным средствам двигаться только в одном направлении.Их можно размещать на въездах на автостоянки или промышленные дворы для предотвращения несанкционированного выезда или на выездах для предотвращения несанкционированного доступа.

Использование зубов аллигатора повышает безопасность объекта, снижает потребность в ручных или автоматических барьерных системах и обеспечивает движение транспорта в нужном направлении.

Зубья опускаются при движении шин в разрешенном направлении.

Зубья аллигатора

могут выдерживать большие потоки транспорта.

Информация о продукте

  • Цельносварная стальная сборка
  • Вращающиеся стальные зубья толщиной 50 мм крепятся болтами к фиксирующему желобу
  • Фиксирующий желоб изготовлен из сварных стальных профилей
  • Блоки имеют дренажную систему 100 мм
  • Предназначен для установки в бетон

Измерения

  • Зубья типа «крокодил»: 50 (Ш) x 115 мм (В)
  • Ширина блока: 222 мм
  • Вес устройства: 40 кг
  • Ширина плиты конечного потока может быть любой, кратной 222 мм

Опции

  • Спецификация высокой скорости
  • Зубья 125 мм для грузовых автомобилей
  • 16 мм острые концы зубьев
  • Варианты повышенной безопасности, стандартные или экономичные

Основные характеристики

  • Идеально подходит для загородных парков, коммерческих автостоянок и товарных дворов
  • Легко справляется с до 2000 перемещений автомобилей в день
  • Выдерживает любую нагрузку на ось
  • Высокоэффективные маслоудерживающие втулки и точки смазки
  • Бесшумная работа
  • Простота обслуживания, строительные работы не требуются
  • Предназначен для длительного срока службы
  • 4 года гарантии на механические части

Прошлые установки

  • Лэндровер, Солихалл
  • Больница NHS Уэйкфилда
  • Аэропорт Глазго
  • Многочисленные загородные парки

Высокотехнологичная сигнализация типа "крокодил" Разработано для надежности

Решите все проблемы безопасности, выбрав сигнализацию "крокодил" из широкого ассортимента на Alibaba.ком. Аллигаторная сигнализация имеет множество применений, включая предупреждение о дыме, пожаре, вторжении и оповещение о событиях и прибытиях. Таким образом, наличие качественного продукта является неизбежной необходимостью. Аллигаторная сигнализация бывает разной чувствительности, формы и внешнего оформления, объема и дополнительных технологических возможностей.

сигнализация типа «крокодил» функционально спроектированы таким образом, чтобы гарантировать правильное размещение в предусмотренном месте. Полезные как для домашнего, так и для коммерческого использования, эти продукты разработаны с учетом потребностей потребителей в качестве наивысшего приоритета.Аллигаторная сигнализация обладает лучшими возможностями дистанционного зондирования и предназначена для обнаружения всех видов проблем, какими бы незначительными они ни были. Некоторые из них имеют возможность синхронизации с телефонами и другими устройствами или автоматического оповещения пожарной охраны, полиции или других заинтересованных органов. { ключевое слово} поставщиков идеально подходят для промышленного и коммерческого использования.

На Alibaba.com доступны сигнализаторы типа «крокодил» от лучших и самых надежных брендов, чтобы обеспечить бесперебойную и беспроблемную работу для потребителей.Эти сигнализаторы типа «крокодил» имеют большую емкость аккумулятора, легко устанавливаются и требуют минимального обслуживания. Они могут поставляться с проводкой или быть полностью беспроводными для дополнительного удобства использования. Кроме того, они могут быть запрограммированы уникальным образом, чтобы исключить определенные функции и активировать другие. Сигнализация аллигатора изготовлена ​​из компонентов, полученных ответственным образом, что обеспечивает их долговечность.

Покупайте из широкого ассортимента заманчивых аллигаторных сигнализаций , доступных на Alibaba.com и воспользоваться привлекательными скидками на всю коллекцию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.