Ваз 2114 предохранители: Блок предохранителей на инжекторной ВАЗ 2114: как снять своими руками, схема расположения предохранителей

Содержание

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115


А
Назначение
1
5
Фонари освещения номерного знака
Контрольная лампа включения габаритного освещения
Лампа освещения багажника
Лампы освещения приборов
Лампы габаритного света левого борта
2
7.5
Левая фара (ближний свет)
3
10
Левая фара (дальний свет)
4
10
Правая противотуманная фара
5
30
Электродвигатели стеклоподъемников дверей
6
15
Штепсельная розетка для переносной лампы
7
20
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
Звуковой сигнал
8
20
Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты)
9
20
Клапан рециркуляции
Электродвигатель омыва стекол
Электродвигатель очистителя заднего стекла
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя фар
10
20
Резервный
11
5
Лампы габаритного света правого борта
12
7.5
Правая фара (ближний свет)
13
10
Правая фара (дальний свет)
Контрольная лампа включения дальнего света фар
14
10
Левая противотуманная фара
15
20
Электрообогрев сидений
Блокировка замка багажника
16
10
Реле –прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
Контрольная лампа аварийной сигнализации
17
7.5
Задние фонари (лампы стоп-сигнала)
Плафон внутреннего освещения кузова
Лампа индивидуальной подсветки
Лампа подсветки выключателя зажигания
Часы (маршрутный компьютер)
18
25
Лампа освещения вещевого ящика
Контроллер отопителя
Прикуриватель
19
10
Блокировка замков дверей
Задние фонари (лампы света заднего хода)
Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света
Указатели поворотов с контрольными лампами
Обмотка возбуждения генератора
Блок индикации бортовой системы контроля
Комбинация приборов
Часы (маршрутный компьютер)
20
7.5
Лампы задних противотуманных фонарей
21

Запасной
22

Запасной
23

Запасной
Реле
К1 Реле контроля целостности ламп (4412.3747 / 2110-3747410)
К2
Реле-прерыватель стеклоочистителя (524.3747 / 2110-3747710)
К3
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (492.3747 / 2108-3747010-02)
К4
Реле включения ближнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10)
К5
Реле включения дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10)
К6
Реле дополнительное (71.3747-01 / 2110-3747310-01)
К7
Реле включения обогрева заднего стекла (113.3747 / 2105-3747210-10)
К8
Реле задних противотуманных фонарей (113.3747 / 2105-3747210-10)

Монтажный блок 2114 автомобилей ВАЗ

Монтажный блок 2114 устанавливается на автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099 после 1998 г.в. Он имеет ножничные предохранители и несколько иные соединения в отличие от блока 17.3722.

Предохранители и защищаемые цепи монтажного блока 2114 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в.

F1 (7,5 A)

Клапан включения или электронасос омывателя фар.

Мотор-редуктор очистителей (в момент включения).

Реле (контакты) включения омывателей фар.

F2 (10А)

Указатели поворотов.

Реле указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).

Контрольная лампа аварийной сигнализации.

F3 (10А)

Лампы стоп-сигналов.

Лампа освещения салона.

Лампа индивидуальной подсветки.

F4 (20А)

Элемент обогрева заднего стекла.

Реле (контакты) обогрева заднего стекла.

Розетка переносной лампы.

Прикуриватель.

F5 (20А)

Звуковой сигнал.

Реле звукового сигнала.

Электровентилятор радиатора двигателя.

F6 (30А)

Мотор-редуктор стеклоподъемников дверей.

Реле (контакты) стеклоподъемников.

F7 (30А)

Очистители фар (в рабочем режиме).

Электровентилятор отопителя.

Электронасос омывателя ветрового стекла (для F7).

Моторредуктор очистителя заднего стекла (для F7).

Лампа освещения вещевого ящика.

Реле времени омывателя заднего стекла.

Реле (обмотка) обогрева заднего стекла.

Клапаны омывателя ветрового и заднего стекол (для F4).

Контрольная лампа обогрева заднего стекла.

Реле (обмотка) включения электровентилятора радиатора двигателя.

Электронасос омывателей (для F4).

F8 (7,5А)

Резерв (левая противотуманная фара).

F9 (7,5)

Резерв (правая противотуманная фара).

F10 (7,5А)

Контрольная лампа включения наружного освещения.

Лампы освещения номерного знака.

Лампа подкапотная.

Лампы подсветки приборов, выключателей, прикуривателя, рычагов управления отопителем.

F 11 (7,5А)

Лампы габаритного света правого борта.

Фонари подсветки заднего номерного знака.

F12 (7,5А)

Правая фара (ближний свет).

F 13 (7,5А)

Левая фара ближний свет.

F14 (7,5А)

Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар.

F 15 (7,5А)

Правая фара (дальний свет).

F 16 (15А)

Указатели поворотов с контрольными лампами.

Реле указателей поворота и аварийной сигнализации.

Щиток приборов.

Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы.

Контрольная лампа аварийного давления масла.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза.

Реле контроля исправности ламп.

Лампы света заднего хода.

Обмотка возбуждения генератора.

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.

Реле и иные элементы монтажного блока 2114 ВАЗ 2108, 2109, 21099

Фото в начале статьи.

1. К5 — реле стеклоподъемников дверей.
2. Пинцет для извлечения предохранителей.
3. К2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
4. Запасные предохранители.
5. К1 — место установки реле стеклоочистителя фар.
6. К3 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателей.
7. К7 — реле звукового сигнала.
8. К4 — реле контроля и проверки исправности ламп.
9. К9 — реле ближнего света фар.
10. К8 — реле дальнего света фар.
11. К7 — реле обогрева заднего стекла.

12. Предохранители.

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 2114 разных производителей могут различаться.

Примечания и дополнения

Модификации монтажного блока 2114 для ВАЗ 21083, 21093, 21099: 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18. Их конструктивные отличия и взаимозаменяемость в статье: «Монтажные блоки реле и предохранителей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Распиновка проводов выключателя аварийки ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Перегорает предохранитель, причины

— Схема подключения тахометра на ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема подключения датчика уровня тормозной жидкости

— Реле ближнего света фар ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работает прерывистый режим «дворников», причины

— Монтажный блок предохранителей 2115-3722010

Предохранители ВАЗ 2113 | 2114 | 2115

4. Предохранители

Блок реле и предохранителей расположен в моторном отсеке слева перед ветровым стеклом.
При отказе любого устройства или прибора, входящего в состав электрического оборудования вашего автомобиля, необходимо в первую очередь проверить исправность соответствующих предохранителей. Для этого найдите предохранитель (или предохранители), который защищает цепь отказавшего устройства или прибора.
Примечание
Схема расположения предохранителей в блоке указана на крышке блока предохранителей.

Обозначения предохранителей

В зависимости от года выпуска, на автомобиле может быть установлен блок реле и предохранителей определенного типа. Блоки разных годов выпуска имеют предохранители разных типов. Кроме того, блоки реле и предохранителей могут отличаться также в зависимости от комплектации автомобиля (например, при наличии очистителей фар, электростеклоподъемников и т.д.).
Расположение предохранителей, защищающих конкретные электрические цепи, указывается на крышке блока предохранителей. Проверьте прежде всего исправность предохранителей отказавшего электрооборудования, а затем и всех остальных предохранителей. Если все предохранители в порядке, то причина неисправности заключается в чем-то другом. Замените перегоревшие предохранители и проверьте функционирование отказавших устройств автомобиля.
Примечание
Цепи электрооборудования двигателя (система зажигания, система пуска и система зарядки), реле включения фар и реле центрального замка не защищены предохранителями.

1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение LOCK (0). Убедиться в том, что передние фары и все остальные потребители электроэнергии выключены.
2. Открыть капот и снять крышку блока реле и предохранителей, отжав пластмассовые фиксаторы.
3. Визуально проверить исправность всех предохранителей, которые расположены в блоке предохранителей. Признаком неисправности предохранителя является перегоревшая плавкая вставка, которая видна сквозь прозрачный корпус предохранителя. Для извлечения предохранителей используется специальный пинцет, находящийся там же, в блоке предохранителей.
4. Установить вместо перегоревшего предохранителя запасной, рассчитанный на такое же или меньшее значение номинального тока.
Возможно, у вас с собой в дороге не окажется запасных электрических предохранителей, и вы не сможете продолжать движение с неисправным электрооборудованием. В этом случае рекомендуем временно заменить перегоревший предохранитель исправным, взяв его из другого гнезда коробки предохранителей. Для замены следует использовать предохранитель, рассчитанный на такую же или меньшую величину номинального тока. Возьмите предохранитель цепи аудиосистемы, прикуривателя или любого другого электрического прибора, без которого можно безболезненно обойтись некоторое время.
Примечание
Если вместо перегоревшего вы установите предохранитель, рассчитанный на меньший номинальный ток, то новый предохранитель может сразу же перегореть. Это не является признаком неисправности электрооборудования автомобиля. При первой возможности установите новый предохранитель с требуемым номиналом силы тока.

Внимание
Замена перегоревшего предохранителя новым, с более высоким номиналом силы тока, значительно увеличивает вероятность выхода из строя электрооборудования автомобиля из-за перегрузки. Поэтому, при отсутствии нужного запасного предохранителя, следует устанавливать предохранитель с меньшим значением номинального тока, по сравнению с заменяемым.
Запрещается использовать вместо предохранителей кусочки фольги или проволоки, поскольку это не только увеличит вероятность выхода из строя электрооборудования автомобиля вследствие перегрузки, но и может стать причиной возгорания электропроводки.

5. Если запасной предохранитель с требуемым значением номинального тока быстро перегорел, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности электрооборудования автомобиля. Оставьте перегоревший предохранитель в гнезде и обратитесь на сервисную станцию для проверки и ремонта электрооборудования автомобиля.

Где находится предохранитель на генератор ваз 2114?

Ранее последовательный порт использовался для подключения терминала, позже для модема или мыши. Сейчас он используется для соединения с источниками бесперебойного питания, для связи с аппаратными средствами разработки встраиваемых вычислительных систем.

Где находится предохранитель на генератор на ВАЗ 2114?

Блок предохранителей Ваз 2114, Ваз 2115 в салоне.

Находится этот блок внизу слева под бардачком на центральной консоле. На разных модификациях автомобилей блок может отличаться. Так же может отличаться расположения предохранителя бензонасоса Ваз 2114, Ваз 2115. Как добраться и описание блока показано на рисунках.

Где находится предохранитель на бортовой компьютер ВАЗ 2114?

Блок предохранителей на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 расположен под капотом – со стороны водителя. Он имеет артикул 2114-3722010 (в случае ВАЗ 2114). Чтобы добраться до блока, нужно снять с него крышку.

Какой предохранитель отвечает за генератор?

Если причина в предохранителе, его следует заменить в монтажном блоке. За генератор отвечает предохранитель под номером F10.

Где находится предохранитель генератора на ваз 2107?

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107 инжектор расположен на передней панели под вещевым ящиком. *На автомобилях ВАЗ 2107 с ЭБУ M1. 5.4N и Январь-5.1.3 установлены предохранители F1 и F2 номиналом 15А. Для замены необходимо открыть крышку монтажного блока.

Какие реле стоят на ваз 2114?

Расположение реле и предохранителей нового образца

  • К1 – реле включения очистителей фар;
  • К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
  • К3 – реле очистителя ветрового стекла;
  • К4 – реле контроля исправности ламп;
  • К5 – реле включения стеклоподъёмников;
  • К6 – реле включения звуковых сигналов;

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Предохранители и реле ВАЗ 2114

К1 К2 К3
  1. Монтажный блок — расположен в моторном отсеке
  2. Реле (2105-3747210-20 (-21, -22, -24, -28, -58))
  3. Реле зажигания () — установлено под панелью приборов слева (маленькое реле), рядом с реле заднего противотуманного света.
  4. Реле заднего противотуманного света (2114-3747610 (-01, -02, -03)) — установлено под панелью приборов слева (большое реле), рядом с реле зажигания.
  5. Реле переднего противотуманного света (2105-3747210-58) — установлено в моторном отсеке на левом брызговике рядом с АКБ

Дополнительные предохранители

  • Задний противотуманный свет (8А) — расположен в жгуте проводов
  • Обогрев сидений (16А) — расположен в жгуте проводов
  • Центральный заммок (16А) — расположен в жгуте проводов

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2114, 2115, 2113 с инжекторным двигателем ВАЗ 2111, ВАЗ-21114, ВАЗ-11183, ВАЗ 21124 или ВАЗ 21126, а также карбюраторным двигателем ВАЗ 21083 (Самара-2; 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)

Если автовладелец самостоятельно следит за технической исправностью своего четырехколесного друга, то он должен чувствовать свой автомобиль и точно знать, где располагается тот или иной элемент, чтобы быстро заменить пришедшую в непригодность комплектующую на новую.

К примеру, водитель может заметить следующее:

  • печной вентилятор начнет работать с перебоями;
  • стеклоочиститель и обогрев стекла то нормально включается, то отказывается работать;
  • двигатель начал плохо заводиться.

Не стоит сразу искать поломку в стартере или автомобильном модуле, ведь чаще всего такую неисправность вызывает пришедшее в непригодность реле стартера. Ремонтировать такой элемент специалисты не рекомендуют, так как вышедший из строя элемент, даже если он будет тщательно отремонтирован, очень скоро снова покажет признаки неисправности, поэтому всю операцию по замене придется заново повторять. Самостоятельно заменить так называемую релюшку довольно просто, но перед этим следует точно знать, где именно находится реле зажигания на ВАЗ-2114. С этим вопросом, а также с самостоятельной заменой «релюшки» далее и будем разбираться в этой статье.

Расположение реле зажигания

Найти месторасположение реле зажигания довольно просто, ведь данный элемент в ВАЗ-2114 инжектор расположен по левую сторону от руля, а защищает его от глаз декоративный кожух. Как выглядит этот элемент, поможет узнать фото на интернет-ресурсе. В некоторых случаях, чтобы заменить старое реле на новое, снимать защитный кожух не требуется. Для этого мероприятия следует просто дотянуться до реле рукой, которую нужно просунуть в специальное отверстие, расположенное под рулем.

Но данный этап замены не очень удобен, поэтому специалисты рекомендуют автовладельцам все-таки снимать защитный кожух при замене реле зажигания, тем более что такая операция делается довольно просто и легко.

Поэтапная замена реле зажигания

Если в ходе проверки выяснится, что реле замка зажигания вышло из строя, то ремонтировать данный элемент, как было уже ранее сказано, специалисты не рекомендуют. Чтобы купить новое реле, потребуются минимальные денежные затраты, а замену сможет сделать каждый автолюбитель, если все операции будут осуществляться поэтапно:

  1. Самое главное, что нужно сделать в первую очередь – отключить аккумулятор от питания, для этого просто отсоединяется от батареи минусовая клемма.
  2. Используя отвертку, лучше всего взять шлицевой инструмент. Нужно открутить с кожуха рулевой колонки 4 фиксатора, чтобы упростить процесс съема «релюшки».
  3. Фиксатор, удерживающий нижнюю часть кожуха, удобнее всего открутить при помощи крестообразной отвертки.
  4. Ослабленный от крепежей кожух аккуратно снимается со своего места.
  5. Реле зажигания подключено к проводам, которые расположены в нижней части колодки. Чтобы заменить пришедший в непригодность элемент, нужно просто отсоединить провода от колодки и установить на место старого реле новое.

После этого нужно проверить результат собственной работы, заведя для этого двигатель своего авто. Если неисправность себя не покажет – значит, процесс замены выполнен правильно, и автовладелец может гордиться своим очередным, пусть небольшим, но все же достижением.

Ознакомившись с этой статьей, каждый должен понять, что процесс замены данного устройства прост и понятен. А так как «релюшка» нечасто выходит из строя, выполнять такую операцию владельцам ВАЗ-2114 постоянно не приходится. Но если при замене реле замка зажигания возникнут трудности, отчаиваться ни в коем случае не следует, ведь найти ответ на любой вопрос можно в обучающем видео на интернет-ресурсе, просмотреть которое можно как днем, так и ночью.

Обучающий видеоурок подготовили и проводят настоящие профессионалы своего дела, которые в доскональности понимают все этапы ремонта авто. Поэтому все смогут получить дополнительную информацию по вопросам замены реле и по фото определить его точное месторасположение. Ну а после просмотра обучающего видео процесс замены станет еще более простым и можно даже не сомневаться – с такой задачей справится каждый автолюбитель.

Перегорел предохранитель? Мы расскажем где он находится на ВАЗ 2114.

На данной странице представлена схема предохранителей ваз 2114. По ней вы без проблем сможете определить какой именно перегорел предохранитель ваз 2114.

Первый блок находится под капотом у лобового стекла.

блок предохранителей реле инжектор ваз 2114

Реле ваз 2114-2113-2115

  • K1-реле включения очистителей фар
  • K2-реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
  • K3-реле стеклоочистителя ветрового окна
  • K4-реле контроля исправности ламп; K5-реле включения стеклоподъемников
  • K6 — реле включения звуковых сигналов
  • K7-реле включения электрообогрева заднего стекла
  • K8-реле включения дальнего света фар
  • K9-реле включения ближнего света фар
  • F1-F16 — плавкие предохранители

Предохранители 2114-2113-2115

Расшифровка
F9 (7,5 A) Правая противотуманная фара
F8 (7,5 A) Левая противотуманная фара
F1 (10 A) Очистители фар (в момент включения).Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар
F7 (30 A) Очистители фар (в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар (обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печкиЭлектродвигатель омывателя стекол.Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол.Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика
F16 (15 A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.Задние фонари (лампы света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа давления масла.Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.Лампа светового табло «STOP».Указатель температуры охлаждающей жидкости.Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
F3 (10 A) Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
F6 (30 A) Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
F10 (7,5 A) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
F5 (20 A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
F10 (7,5 A) Левая фара (габаритный свет).Левый задний фонарь (габаритный свет)
F11 (7.5 A) Правая фара (габаритный сеет).Правый задний фонарь (габаритный свет)
F2 (10 A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
F4 (20 A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель
F15 (7,5 A) Правая фара (дальний свет)
F14 (7.5) Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
F13 (7,5 A) Левая фара (ближний свет)
F12 (7,5 A) Правая фара (ближний свет)

У вас может стоять блок другого типа. Схема представлена ниже.

  • K1 — Реле включения очистителей фар
  • K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
  • K3 — Реле очистителя ветрового стекла
  • K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
  • K5 — Реле включения стеклоподъёмников
  • K6 — Реле включения звукового сигнала
  • K7 — Реле включения обогрева заднего стекла
  • K8 — Реле включения дальнего света фар
  • K9 — Реле включения ближнего света фар
  • F1 — F16 — Плавкие предохранители
  • F1 — F20 — Запасные предохранители
№ предохранителя На что влияет
F1 (10 А) Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — лампы заднего противотуманного света и лампа сигнализа­тора включения заднего противотуманного света
F2 (10 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3 (7,5 А) Передний плафон освещения салона. Центральный плафон освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен)
F4 (20 А) Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
F5 (20 А) Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Предохранитель вентилятора.
F6 (30 А) Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты)
F7 (30 А) Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
F8 (7,5 А) Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Правая противотуманная фара
F9 (7,5 А) Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Левая противотуманная фара
F10 (7,5 А) Лампы габаритного света по левому борту. Лампа сигнализатора включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов. Предохранитель лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем
F11 (7,5 А) Лампы габаритного света по правому борту
F12 (7,5 А) Правая фара (ближний сеет)
F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Лампа сигнализатора включения дальнего света фар
F15 (7,5 А) Правая фара (дальний свет)
F16 (15 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов . Лампа сигнализатора недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (предохранитель стоп сигналов). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)

У ваз 2114 есть еще один монтажный блок в салоне авто.

предохранители в салоне ваз 2114
Реле бензонасоса ваз 2114

1 — реле бензанасоса

2 — главное реле

3 — реле вентилятора

f1 — предохранитель бензонасоса Ваз 2114, Ваз 2115

f2 — предохранителей цепей главного реле.

f3 — предохранитель электронного блока управления

Еще можем посоветовать вам всегда возить с собой предохранители. Я заказал здесь 60 штук и теперь они всегда под рукой.

Навигация по записям

Вам также может понравиться…

Сверху

Ваз-2114 хаазорамби кутанга? Квэт кутанга Ваз-2114 (инжектор)

Zvimwe muchairi ose kanenge kamwe ari ezvinhu apo, pashure zvikuru uye vaishingaira kuedza kutsausa kuvesa kiyi injini nyore akaramba kutanga. Изви звиноитика какаванда. Nyanzvi dzinoti inowanzotorwa kutanga anonzi ndiye kwakaitika pashure 2-3 kuedza (zvicidzika) kutsausa chinokosha. Звисинеи, кана мучина асингади куфудза «звиратидзо упенью» куньянге 10 куэдза, извозво звингаратидза звимве звинецо звакакомба.Mazuva ano nyaya tichakurukura nei muchina havagoni kutanga (инжектор / карбюратор ВАЗ-2114) uye sei kugadzirisa dambudziko iri pfupi inobvira nguva.

Незвинецо бхатири

Какаванда чикуру чиконзеро муромбо покутангира мудзимба (уйе квете чете) мотокари бхатири рири паури. Кана кувеса хазвина куитика мушуре укадзока кийи, звичида мунэ куре-бходхи бхатири в движении. нёре дамбудзико — унофанира чете кутариса звитеши уйе, кана звакакодзера, кути ундораира бхатири (Переключатель чиноратидза инофанира нёро).Звия, анэнге мунху акафа бхатири Риноратидзаво мамиро «акафа» памусоро Стартер (апо Ваз-2114 musingadi kutanga zvachose). Кана куэдза кутанга мотокари маканзва Стартер вращается, уйе саизвозво пемапуранга бходхи гиробху рачо звиедза варипо, звири пачена мхака ичи звосе звичабвисва паури бхатири.

Kuti undoraira bhatiri 220 pasina samambure V?

Кана иве уне руоко хаана ндангариро, кана квете якакодзера нзира йокубудиса, эдза кутанга мотокари ане «Хвокутенгеса» кана чиедза кубва имве мотокари, sezvinoratidzwa Photo pazasi.

Sechinhu chokupedzisira, edza kutanga injini achishandisa Starter pamupinyi. Аси звакадаро яканакисиса кусарудза — заряд куйса бхатири.

Стартер анотендерука звакаипа, кути бхатири рири паури. Звонокита?

Мучиитико чино, эдза Мупумбуру мумве Стартер инджини масеконди 10 уе курегаво квемаминитси 5-6. Шуре квэнгува ино, бхатири ачапора звишома, уйе шома ноукама звинопинда инджини. Пашуре пфупи йокумбозорора, эдза кутанга мотокари звакаре. Кана инджини ари кушанда, ива нечоквади кути кутариса учираира куитика уйе «урему» эчандо.

Zvakadini kana asina kutanga motokari Ваз-2114 панель основания Стартер?

Мучиитико чино, нзира йокугадзириса дамбудзико кунобва инджини тембирича, курева кути, кути иве чудик найо — «дзихва» кана «ири ринописа».

Сезво кунэ бхатири, хатина звичемо (стартер акатендеука, ипапо куитика муньика), звино унофанира куцвака чиконзеро ари инджини пачаро. Sezvatinoziva, womukati injini rinosanganisira basa kutenderera zvinosanganisira kurohwa zvina uye vaviri nokumukirana коленчатого вала — kunoitika wokutanga kudya mhepo-mafuta nezvakavhenganiswa, uye ipapo сжатия kuvesa, sitiroko uye kusunungurwa chiutsi magasi.

Zvinonzwisisika, kana iwe crank injini mamamiriro ezvinhu akanaka uye usabva achipenga — nezvinetso simbi tine. Saizvozvowo, pane zviripo 2 pfungwa — mafuta muvhenganiswa wayo kuvesa. Huru zvinhu zviri kushandiswa nenzira enyika, — карбюратор уе дзомото. Изви тичайта гриб.

Кана укамханья инджини дзасерера, пре-ндикадзура ари качидза уйе кутсауса кувеса кийи апо кудзваня звинёронёро памусоро гаси читивири. Kakawanda, zviito izvi kubatsira vatyairi pasina matambudziko kutanga kuchitonhora injini.Кана мучина ичири асингади кутанга, звино, пане дамбудзико ири кувеса. Звадаро тиноцвака мхака ири чекендуру, курева тариса кути чимвари. Kuti aite izvi, tsaukirai 1 chinhu, akauisa pamusoro injini uye crank Starter.

Сэй Ваз-2114 звакаома кутанга? Звиконзеро кушая дзомото ингава:

  • кутйора кубатана пейа пакакоромока;
  • mhosva конденсатор кана Катушка pamusoro kuvesa hurongwa;
  • кукундикана трамблора.

Аси звонита кана Ваз-2114 хакуреви кутанга кана чакаипа купива чимвари? Muchiitiko чино, unofanira kuongorora aibuda peturu kusvikira kabhureta.Как кузвиита? Кути айте изви, эдза некугогодза курерутва айне чипанера памусоро карбюратор панзвимбо наполнитель мугомба. Chokwadi chokuti vhasi ari mafuta ino kuwana rakabayirwa tsono pachayo. Kana zvakadaro, ipapo pavanoshandisa kiyi pamusoro dambudziko карбюратор zvichapedzwa woga. Zvisinei, kwete nguva dzose chaizvo tsono kunogona kukonzera murombo injini kutanga «inotonhora».

Kana pasina peturu kuongororwa uye mafuta pombi. Mune imwe nyaya akaipisa, zvinokosha kuchenesa карбюратор кана хуни инжектор (kana jekiseni injini).

Пашуре кутанга-дзасерера инджини мунобуда кумханья инописа. Кажинджи, дамбудзико мотокари-кувеса «рири куписа» симука пакати ватьяири кашома, нокути чинангва звиконзеро изви. Уе кана Ваз-2114 хаарамби кутанга «рири куписа», ипапо Унгангове, якавандиса мафута апинда вомукати инджини сепомби. Kuti vagadzirise dambudziko iri, iwe unofanira kubvisa zvose makenduru, mupumburu injini kana wongorega muchina kumiririra 20-25 kwemaminitsi.


Ко мучина асингаченгети куфамбирана?

Кана Ваз-2114 кунотангира нематанга эмапока, апо асири куфамбирана «ири инотонхора», чиконзеро пачена кути ичи ндичо чоквади квете бхатири.Sezvo tsika inoratidza injini revs kana kutanga muna mambofambwa akarasika nokuda hunonyengera dzomoto.

Как куита ийи? Первый unofanira kutora kunze kenduru wokutanga uye kuongorora ayo СТРУКТУРНЫЙ ezvinhu. Кана ане рубацо, чикаму звигова паси йокутсива вакаквана. А сети чицва чинопа кути немана «ваканчик» ине кийи ачири чипа (400 руб.), уе звикаму изви звиногона кутенгва черо кучиторо кана музыка.

Kunzwisisa zvinhu ine mafuta-jekiseni injini. Apo iwe dzimwe nguva kuti kugadzirisa kubudikidza ose mafuta ezvinhu, kusanganisira mokugezera, предохранители uye kudzora chikwata.Uye kazhinji zvinoitika kuti kenduru iri kungoita глазурь uye mamiriro ichi Haibudisi zvakajairika dzomoto kutanga injini.

mhedziso

Saka isu afunga nei Vaz-2114 asingadi kutanga kana ushamwari kana kupisa injini. Sezvaunogona kuona, nokuti mhinduro chinetso ichi hazvirevi hazvo kutora kusimudzira anodhonzera motokari pabasa yemapurisa — zvose matambudziko ingangodaro kugadzirisa pasina chinokosha zvokushandisa, kwakajairika musha. Звинокоша чете кузива чайо мхака мхошва уйе ване пане имве иине дзомото итва — ипапо хапана чандо хаангауйи ачикутадзиса кутанга инджини ине монёрора!

Предохранитель ВАЗ-2114.Номерной знак ВАЗ-2114: Номер

مكون متكامل للأجهزة الكهربائية والأجهزة الإلكترونية المختلفة فووي الغرض الرئيسي الوظيفي لهذا العنصر هو حماية الجهاز من أنواع ءختلف أمختلف ة من يمكن أن تحدث نتيجة للأخطاء نتيجة للأخطاء التي ارتكبت أثناء التثبيت, مع إدراج غير صصيح وحالات الطوارئ في الشبكة.

مبدأ الصمامات

يتم تنفيذ التضمين بالتتابع بالتزامن مع المستهلك الحالي. عندما يحدث هذا, تنططع الدائرة الحالية في حالة تجاوز المعلمة الاسمية, التي تم تعيينها في الوثائئ المرفقة. أهمية خاصة هو دور الصمامات في المركبات.هذا الجزء في حالة تجاوز التيار المقنن (على الأقل مرتين) يعمل في غض٫ن 5 على الأقل مرتين الصمامات المصممة للتثبيت في السيارة ، وتنفيذ أعمالهم لمدة مائة ساعة. تعتبر ميزة مميزة لهذه العناصر حالة قوية. لا تذوب حتى إذا تجاوز التيار التيار المقدر بـ 10٪. على المسامير ، يسمح بانخفاض الجهد في نطاق 150-115 بالسيارات (حسب تنوع الم). 150 мВ مقبول لـ 3.5. 15; 7.5. 10 A. K 115 мВ 30 A.

Номер ВАЗ-2114 (узел)

على نظام واحد سلك السيارة المطبقة, والتي تميز عدد كبير من جميع السيارات المعروفة.ВАЗ-2114 ВАЗ-2114. تماما بالنسبة لجميع المستهلكين المدرجة في النظام السلكي, هناك عناصر مثبتة, والتي في حالة حدوث زيادة في الحمل أو في حالة ماس كهربائى مفتوح على الفور الدائرة. في الواقع ، نتيجة لهذا العطل ، لوحظ تسخين الأسلاك وزيادة في تهيار المر. غالباً ما يؤدي ذلك إلى نشوب حريق يمكن للسيارة أن تشتعل فيه خلال بضع دق. يمكن للفتحات الموجودة أن تفتح الدائرة وتمنع الأسلاك من التسخين.

قطع غيار السيارات غير المحمية

وجود تيارات كبيرة تدا, والتي تتتطلب مكونات فردية من ВАЗ-2114, لا تحميهم مع الصمامات.وتشمل هذه التفاصيل الدائرة التي تشحن الإشعال وتبدأ المحرك والبطارية. يستخدم نظام هذه العناصر مقطع عرضي كبير وطبقة عزل موثوقة.

الأعطال

. Бесплатно يجب أن يقال أن جميع العناصر في الكتلة المناسبة, والتلة يمكن فتحها بسهولة والعثور على والعثور على المششلة. من المهم جدا ليس فقط استبدال الجزء ، ولكن تحديد السبب الحقيقي للخلل. في هذه الحالة ، من الضروري التحقق من مخطط الأسلاك لدارة كهربائية قصير.يجب أن نتذذر أن التفجير المتكرر للمصاهر يشير إلى وجود مشاكل خطيرة في الأسلاك, والتي لا يمكن الضضاء عليها إلا بمساعدة أأد المتخصصين في التأهيل المناسب.

وضع العناصر

التجهيزات القياسية لأي سيارة وجود كتلتين من الصمامات. الأولى, المعروفة أأثر باسم «الصندوق الأسود», عادة ما تقع تحت غطاء المحرك, والثانية مباشرة داخل السيارة تحت اللوحة. Продам ВАЗ-2114 на ВАЗ-2114.

Номер:

  • K1 — لمنظفات المصابيح الأمامية ؛
  • K2 — بشأن مؤشرات الاتجاه وأجهزة الإنذار (الطوارئ) ؛
  • K3 — منظف الزجاج الأمامي.
  • K4 — لمراقبة سلامة المصابيح ؛
  • K5 — على المصاعد ؛
  • K6 — للإشارات الصوتية ؛
  • K7 — زجاج ساخن (خلفي)
  • K8 — على الشعاع الرئيسي ؛
  • K9 — МЕСТО
  • F1-F20 — الصمامات.

ميزة الصندوق الأسود

أول صندوق للفتيل موجود في غطاء المحرك ، أي مكان يمكن أن تصل الرريوب. هذا هو السبب في أنها مصنوعة من صندوق من البلاستيك ، وهو مغلق بإحكام. بالإضافة إلى جميع الصمامات القياسية التي توفرها الدائرة القياسية, يتم وضع التتتابع في الكتلة (للضوء — القريب والبعيد, إشارات الإنذار).يتم توفير الطاقة من البطارية. من سلك واحد مع مقطع عرضي كبير ، يتم توفير الطاقة لجميع المستهلكين. Передний мост ВАЗ-2114.

وضع المكون

إن كتل الصمامات الأولى والثانية من طراز ВАЗ-2114, التي يمكن مقارنة تصميمها مقارنة بالسيارات الأخرى التي لا توجد بها فروق ذات دلالة, محمية بشكل موثوق من التلف. كل عنصر موجود داخل المربع مسؤول عن عمل المستهلك الواحد. مثال على ذلك هو المصابيح الأمامية. هناك أربعة صمامات في مخططها: حماية الشعاع المقعود والرئيسي من الجانب الأيسر والأيمن.إذا كان العنصر المسؤول عن عمل الززمة الرئيسية على اليسار ناتجا على اليسار ناتجا عن العملية, فإنه يحدث في حالة سيئة, على الرغم من ذلك, سيعمل الجار بنجاح.

«الجزء الثاني» من العناصر

في جوهرها, ما يسمى الوحدة الثانية هي مجموعة من الأأزاء, التي تقع في المصصورة, تحت لوحة. وتشمل رزمته: ثلاث فتاوى وثلاثة مرحلات ووحدة نقدية أوروبية. ماذا تتوافق مع؟ إذا نظرت من أعلى إلى أسفل, فإن العنصر الأول الذي تم تركيبه في هذه تركيبه في هذه المنططة على Vaz-2114 هو صمام مضخة الوقود. الثاني يتوافق مع المرحل الكهربائي للمروحة, والثالث إلى وحدة التحكم الإلكترونية.

ابحث عن عنصر مكسور

عادة في أي سيارة هناك الكثير من الصمامات. , ВАЗ-2114 ВАЗ-2114 ВАЗ-2114 ВАЗ-2114 للقيام بذلك ، وفتح المزلاج ورفع غطاء الوحدة. بعد ذلك ، تحتاج إلى العثور على علامة على السطح الذي يتوافق مع الجز؅ اكوك على سبيل المثال, فشل المساحات, مما يعني أنه من الضروري العثور على التعيين المناسب في الكتلة المفتوحة. بالمناسبة, تعكس لوحة المصهر من طراز Vaz-2114 جميع العناصر في الوحدة في الموضع الذي تظهر فيه في الششل في الوثائئ المرفقة.

الأساليب الأساسية للكشف عن عنصر غير عامل

اعتمادا على نوع الصمامات نوع الصمة امات المستخدمة ВАЗ-2114, هناك طريقتان رئيسيتان يمكنك من خلالهما تحديد الزءزء المعيب. الأول شائع جدا ، لأنه لا يتطلب أي مهارات خاصة. لتنفيذ ذلك ، تحتاج فقط إلى إزالة المصهر من الوحدة والتحقق بصرما رميا سلمن سن الطريقة الثانية هي أكثر إزعاجًا ، ولكنها دقيقة. بعد كل شيء, ليس من الممكن دائما معرفة ما إذا كان الزءزء الأوسط بأأمله في فتيل أم لا. لتحديد العيوب, من الضروري تشغيل الدائرة غير النشطة والتحقق من العناصر اللازمة لوجود التيار الكهربائي.في الوقت نفسه ، لا تحتاج إلى إزالتها. إذا تبين, نتيجة الاختبار, أن الفولتية هي فط نهاية واحدة فطط, فمن المؤؤد أن الصمامات ستنفجر.

استكمال سيارة مع معدات إضافية

محاولة السائئين ليس فطط للحفاظ على السيارة في حالة تقنية جيدة, ولكن أيضا نسعى جاهدين لتحسينه وجعله مريح قدر الإمكان. لهذا السبب غالبا ما يحاول أصأصاب vaz-2114 تثبيت معدات إضافية غير متوفرة في المخطط القياسي. على سبيل المثال, غالبا ما يتم تثبيت أنظمة الإنذار ونوافذ الطاقة ومصابيح الضباب. في هذه الحالات, من دون مساعدة من الأسلاك الجديدة, لا يمكن للصمامات والمرحلات لا تفعل.Бесплатно في كثير من الأحيان, لا يشير مصنعو المعدات الإضافية إلى معلومات حول الصمامات, لذلك في مثل هذه الحالات يستخدمون المكونات للاتصال, ويتم حساب الاستجابة الحالية لها وفقا لهذه الصيغة:

  • أنا السيد = w max / u.

بالقيمة الاسمية المطلوبة لتيار فتح الصمامات, تعتبر w max أأبر قوة ممكنة للمستهلكين. لضمان التشغيل الصصيح للمصهر, من المستحسن زيادة هذه القيمة بنسبة 20%, U هو مؤشر الجهد في النظام الكهربائي للمركبة.

توصيات للاختيار

فتيل السيارات ВАЗ-2114 — واحدة من أأثر الوسائل فعالية لحماية السيارات من الأسلاك الصصيرة. من الضروري اختيار هذا العنصر بعناية كافية, في محاولة لتجنب السلع منخفضة الجودة, والتي قد تسبب في المستقبل مشاكل خطيرة وتسبب في أضرار مالية. ВАЗ-2114. عند إإراء عملية شراء, تحتاج إراء, تحتاج إلى التعرف على معلومات حول الشركة المصنعة, وعادة ما يتم وضعها على العبوة. ومع ذلك ، إذا لم تكن هناك معلومات ، فمن المستحسن الامتناع عن الشراء.من المستحسن اختيار فتيل مصنوع من البلاستيك, لأن هذه المادة الشفافة تسمح لك بالكشف المرئي عن الخطأ إذا أصبح العنصر المنصهر غير قابل للاستخدام لمزيد من الاستخدام.

Замена предохранителя прикуривателя Шевроле Круз. Лучше официального, сделай сам!

Kevork

Все это я сделал за час, но не с прокачкой, жидкость из штуцеров струей из всех и медаль проваливается, кто не знает в чем проблема???

Юлий

Спасибо очень интересно!!!

Алексанр

колхоз, серьезно.С завода салон выглядит на 100% так

Aero

подскажите пожалуйста что означают PAB и EPC а у меня горящий ключ. Купил недавно еще не разобрался

Абакар

будешь плакать когда продавать начнешь. люди сочтут такую ​​переделку бонусом..

Фануза

Это все понятно при продаже гимора

Обсуждение замены предохранителя прикуривателя Шевроле Круз

Бродерик

Неправильно был установлен предыдущий сайлентблок.Резиновые части большого сайлентблока должны располагаться на одной оси с передним сайлентблоком.

Мохляков Филин

Добрый день! Автомобиль имеет двойной старт. Жду когда погаснут все индикаторы на приборке, потом завожу машину и завожу как бы с двойного старта раз и два и держу обороты. На прогретом может заводиться плавно или сразу с повышенными оборотами, на холодном чаще с двойным пуском. В последнее время стал глохнуть на ходу, а когда завожу и нажимаю на газ, сразу глохнет, так что попробую три раза плавно газнуть и поехать как ни в чем не бывало

Falkon

12 подскажите пожалуйста мне

вебстер

как поменять прикуриватель на субару импреза 2008

ралина

HA…Нашел… Внизу слева открываешь крышку предохранителей… Ключ вставлен и дверь открыта… Иииии посередине блока предохранителей желтый пластик… Тянешь на себя и заикание открытой двери прекращается.. тогда вы делаете это обратно, чтобы забрать. И все. Музыка работает!!

Поликарп

Я нарисовал вашу газель

Гевак Огден

Все это фуфломицин, пока не разберешь двигатель до винтика, и не почистишь, толку не будет.

Плохо работает печка на ваз 2114

Если при включении печки, системы отопления и вентиляции автомобиля ВАЗ-2114 из выходных патрубков идет холодный воздух, то хорошо разбирающийся в технике водитель сразу поймет, что есть какие-то проблемы с радиатором радиатора или с заслонкой , которая меняет направление потока воздуха.Но причин для их аварийной работы будет несколько.

Возможно, кран отопителя не открывался . Он приводится в движение тросовым приводом. Если этот трос ослабить, то при переводе рукоятки открывания кривошипа в положение «Открыто» кран либо вообще не откроется, либо приоткроется. Проверить работу радиатора отопителя можно на прогретом двигателе, не включая вентилятор. Для этого вам придется ощупать подающий и отводящий шланги к крану печки. Они хорошо доступны под капотом автомобиля.По разнице температур можно определить, поступает ли охлаждающая жидкость в радиатор.

Виновником холодного радиатора на ВАЗ 2114 может быть сам кран у которого за летний период закисла заслонка. В этом случае при попытке открыть клапан клапан может оторваться от приводного ролика. Радиатор печки будет недостаточно прогреваться даже при низком уровне охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, а также при неисправном термостате или появлении воздушной пробки.

Поток воздуха, поступающего в салон автомобиля ВАЗ-2114, регулируется заслонкой . Он тоже имеет тросовый привод и причиной его неполного раскрытия будет удлинение троса, т.к. в процессе он постепенно растягивается. В этом случае большая часть потока холодного воздуха будет уходить прямо в салон, а не через радиатор. Потому что воздух по этому пути двигаться гораздо легче.

Зная принцип работы печки, не так уж сложно догадаться о ее неисправностях.Но чтобы их устранить придется потратить немало времени, так как печка находится за передней панелью салона и устранить неисправности без хотя бы частичной разборки невозможно.

ВАЗ-2114 — второе поколение легендарной Lada Samara. Автомобиль приобрел новый вид, но не избавился от старых проблем. В частности, это регулярные неисправности отопителя салона. Часто бывает, что на ВАЗ-2114 по бокам и на лобовом стекле. Естественно, этой проблемой нужно заняться в срочном порядке до наступления первых холодов.Итак, давайте рассмотрим, почему печка дует холодным воздухом на ВАЗ-2114 и как решить эту проблему.

Термостат

Это своего рода клапан, который заставляет теплоноситель двигаться по большому или малому кругу. Он служит для быстрого прогрева двигателя. Но также эта деталь связана с отопителем салона. Пока термостат не откроется на «большой круг», печка будет холодной. Эта проблема наблюдается не только на холостом ходу. На ВАЗ-2114 печка дует холодным воздухом из-за недогретой охлаждающей жидкости. Вместе с этим страдает и сам мотор, так как находится не в своем температурном режиме.Самый оптимальный показатель – 80-90 градусов. Если меньше, то элемент открывается раньше времени или вовсе заклинило. В последнем случае он подлежит только замене. К счастью, новый термостат в Самаре стоит недорого – около 300 рублей.

Воздух системы

Это вторая причина, почему печка дует холодным воздухом на ВАЗ-2114. Также из-за этой проблемы может перегреваться и сам мотор. Откуда может попасть воздух в систему? Причина – несанкционированная «утечка», которая может произойти при ремонтных работах системы.Так, очень часто воздух попадает при замене того же термостата или крана печки. Как проверить его наличие в системе? Во-первых, обратите внимание на датчик температуры. Но не всегда дает точный результат. Машина может работать в обычном режиме, но при этом в радиаторе печки будет воздух. Как это определить? Достаточно коснуться резиновых патрубков, которые идут к теплообменнику. На ВАЗ-2114 они справа, со стороны пассажира. Всего в системе печки две форсунки.
Если при их сжатии ощущается воздух, то его необходимо удалить.

Как очистить систему от пробки?

Решение проблемы достаточно простое. Вам следует заехать на возвышенность перед машиной. Чем больше степень подъема, тем лучше. Далее на работающем моторе откручиваем пробку с расширительного бачка и ждем пока из системы выйдет весь воздух. По законам физики воздух легче жидкости и стремится вверх. Поэтому мы создадим для этого самые благоприятные условия.Трех-пяти минут работы двигателя достаточно, чтобы полностью удалить пробку из системы. Периодически необходимо газовать до 2-3 тысяч оборотов, чтобы создать большее давление для охлаждающей жидкости (чем сильнее крутится коленвал, тем чаще крутится помпа). Также рекомендуется сжимать и разжимать воздухозаборник — так мы ускорим процесс выхода кислорода наружу. Но будьте осторожны – температура может достигать 90 градусов. В целях безопасности надевайте перчатки.

Демпфер

Это еще одна причина, почему на ВАЗ-2114 печка дует холодным воздухом в ноги и не только. Демпфер может быть ослаблен по нескольким причинам. Так, может слететь рычаг управления или отклеиться поролон. В последнем случае нужно наклеить новый. Желательно на качественный клей.

На ВАЗ-2114 печка дует холодным воздухом по бокам

Фото боковых заслонок вы можете посмотреть ниже.

Владельцы автомобилей ВАЗ-2114 часто сталкиваются с подобной проблемой: теплый воздух идет в окно и ноги, а холодный — по бокам.Какова причина? Причина в непродуманном расположении корпуса печки. Эта проблема наблюдалась еще у советских «восьмерок». Итак, патрубки боковых воздуховодов расположены ниже самой заслонки. И как только последняя открывается, в заслонку сразу поступает холодный воздух.


Трос управления боковым обдувом расположен у ног водителя с левой стороны. Если печка дует холодным воздухом по бокам ВАЗ-2114, следует подтянуть трос. Это можно сделать двумя способами:

  • С помощью пассатижей, не разбирая затвор.Подойдя к проблемному месту, прижимаем элемент на несколько десятков градусов.
  • С помощью плоскогубцев. Это более эффективный вариант. Для этого снимите туловище с рычага закрылка и немного затяните его. Для удобства рекомендуется частично разобрать консоль. Так вы сможете контролировать герметичность створок на месте.

Рычаг рычага

Если печка дует холодным воздухом на ВАЗ-2114 даже после затяжки троса, стоит осмотреть состояние самого рычага, открывающего заслонку.Несмотря на толщину металла, он может треснуть. В этом случае заслонка подклинивает в одном месте. Обычно он слегка приоткрыт. В результате оттуда дует воздух совсем другой температуры. Выход из ситуации – покупка нового рычага.

Но часто продается в комплекте с дефлектором. После замены печка работает как положено. Горячий воздух дует со всех сторон — к ногам, к лобовому стеклу, к центру и бокам. Меньше всего коробит сам демпфер. Причин его деформации немного (банальное использование печки на полную мощность), но эту проблему не стоит исключать из списка.

Заключение

Итак, мы выяснили, по каким причинам печка дует холодным воздухом на ВАЗ-2114. Как видите, проблемы могут быть разными. Но прежде чем покупать новые детали, нужно точно определить суть проблемы. Возможно, виной всему воздушная пробка. В случае с кабелем менять его целиком не обязательно. Вышеупомянутый способ возобновить его функциональность с помощью простого подъема. Но какой бы ни была причина, ее в любом случае можно решить своими руками с минимальными затратами.

Отечественный автопром переполнен «автомобильными болезнями», но стоит узнать о способе решения этих «болезней», как дела пойдут немного лучше. В основном, это какие-то мелочи, из которых складывается все представление об автомобиле в целом.

Именно так: самая типичная болезнь ВАЗ-2114 — печка, которая закрывает еще и лобовое стекло. И в первую очередь владельцы ВАЗ-2114 ищут причину под капотом (закрывают радиатор, «накрывают» двигатель дедовской толстовкой, меняют термостат, ищут даже решение проблемы холодный воздух из печки на замену охлаждающей жидкости), а причина может быть совсем в другом месте.

Диагностика

Самое главное в ремонте правильно проведенная диагностика, выявление первопричины неисправности. Начнем с моторного отсека. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Запускаем двигатель и прогреваем до рабочей температуры. Если двигатель набирает температуру и патрубок к термостату теплый, а после холодный, то это значит, что термостат рабочий и проблема не в системе охлаждения двигателя, а в .


Причина № 1

Трос управления ослаблен или соскользнул.

Решение
  1. Разберите панель со стороны водителя.
  2. Сверху находится рычаг управления закрылками. От рычага управления на центральной консоли идет тросик (холодная — горячая).
  3. Визуально осмотрите сам трос и рычаг управления заслонкой.
  4. Если все цело, то он просто растянулся.
  5. Отвинтите скобу троса и снимите ее с рычага.
  6. Возьмите ушко кабеля плоскогубцами и поверните его по часовой стрелке, чтобы сделать кабель короче.
  7. Все в обратном порядке.
  8. Не собирая боковую панель, проверяем.


В большинстве случаев причина неисправности именно в кабеле, если проблема не решена то и разбираемся дальше.

Номер причины 2

Воздуховоды и заслонки плохо собраны, между стыками есть зазоры.Сами воздуховоды могут сильно ломаться в местах изгибов и не пропускать воздух, тогда теплый воздух просто дует только от центральных дефлекторов и нагревает саму панель внутри.

Решение
  1. Осмотрите воздуховоды. При наличии трещин и перегибов воздуховод лучше заменить новым.
  2.   самоклеящийся поролон.

Иногда владельцам автомобилей ВАЗ-2114 приходится сталкиваться с проблемой неработающей печки. В частности, подобные неисправности доставляют проблемы в зимний период, так как в салоне автомобиля не просто невыносимо холодно, но и лобовое стекло имеет свойство покрываться тонкой коркой льда, что сильно загораживает обзор.Поэтому, если вдруг перестала работать печка на ВАЗ-2114, следует немедленно найти причину неисправности.

Такие проблемы могут возникать по разным причинам, начиная от износа системы охлаждения и заканчивая проблемами с проводкой. В данной статье будут подробно рассмотрены все возможные причины неисправности печки, благодаря чему можно будет найти решение данной проблемы.

Следует отметить, что симптомы неисправности печки можно разделить на два вида:

  1. Из печки дует холодный воздух.Иногда еле теплая.
  2. Печка вообще не включается или не работает в некоторых отдельных режимах.

Неисправности системы охлаждения ВАЗ-2114

Если в машине не работает термостат, по большому кругу постоянно гоняется та охлаждающая жидкость, которая имеется в системе. В итоге получается, что жидкость не успевает нагреться, поэтому из печки дует холодный или чуть теплый воздух. Для того, чтобы решить эту проблему, достаточно просто отремонтировать или заменить термостат.

Еще одной причиной может быть банальная воздушная пробка, образовавшаяся в термостате. Для того, чтобы устранить эту проблему, нужно скинуть патрубок, идущий в ТЭН, а затем долить антифриз до самого верха. Следует отметить, что при этом уровень жидкости в системе не должен быть ниже максимальной отметки, а то и выше ее на целый сантиметр. А все потому, что если в системе не хватает жидкости, печка дует холодным воздухом.

Если на холостом ходу печка дует холодным воздухом, проблема может скрываться в помпе, так как она не способна обеспечить нормальную циркуляцию в системе ОЖ.В этом случае насос необходимо заменить.

Забился радиатор печки на ВАЗ-2114

Если причиной того, что из печки дует холодный воздух, является забитый радиатор, то единственным способом устранения этой проблемы является демонтаж радиатора, а также последующая его продувка.

Чаще всего после этого печка начинает работать, как новая.

Повреждение крана печки

Достаточно часто печка автомобиля ВАЗ-2114 дует холодным воздухом из-за неисправности крана.Для того, чтобы избавиться от этой проблемы, следует подтянуть тросик, до которого легко добраться от педального узла. Под рукой обязательно должны быть пассатижи, которыми, собственно, и протягивается трос.

В том случае, если, проделав все вышеперечисленное, кран печки все равно не открывается, причин всего две:

  • кран кислый;
  • Кран
  • требует замены.

Кстати, эту процедуру нужно проводить очень осторожно, так как легко сорвать кран, в результате чего жидкость потечет прямо в салон.

На неисправность крана указывает холодный воздух, который дует из печки автомобиля, когда он включен на обогрев. Еще одна причина замены крана – течь.

Если вы решили заменить кран самостоятельно, представляем вашему вниманию последовательность действий:

  • отвернуть сливные пробки, расположенные на блоке цилиндров;
  • слить всю охлаждающую жидкость, которая есть в системе;
  • зачистить шпильки на кране железной щеткой;
  • смочите их WD-40.Благодаря этому действию рыхление значительно облегчается;
  • отстегнуть хомуты на патрубках и слить остатки жидкости;
  • в салоне открутить боковую обшивку, освободить хомуты патрубков, которые направляются в радиатор отопителя;
  • открутить гайки под машиной удерживающие кран;
  • вытащить кран через кабину;
  • отсоедините идущий к нему кабель;
  • подключить его к новому крану;
  • проверьте правильность сборки всех деталей;
  • начать процесс сборки в обратном порядке.

Реле и предохранители

Перегоревший предохранитель — одна из самых частых неисправностей печки на ВАЗ-2114. Эта причина предельно проста, ведь устранить ее может каждый человек, не имеющий ни малейшего представления об устройстве автомобиля. Однако эта причина одновременно и очень неприятна, так как, во-первых, необходимо установить причину, по которой перегорел предохранитель, а во-вторых, это не так просто. Обычно перегоревший предохранитель свидетельствует о неисправности проводки автомобиля.

Проблема с переключателями

Для того, чтобы проверить исправность выключателей печки, нужно достать самую простую лампочку, мощностью 12 вольт, с двумя проводами. Далее снимаем центральную часть приборной панели и выполняем следующие действия:

  • включить зажигание автомобиля;
  • замкнуть накоротко провод на минусовую массу от лампочки;
  • плюсовой контакт поочередно подключается к выходам 1-2-3 на дополнительном резисторе.

Если во время этой процедуры загорается лампа, это означает, что выключатель работает. Но в случае, если лампочка не загорелась, скорее всего, перегорел предохранитель или оборвалась цепь.

Что делать если поступает холодный воздух печки 2114? Этот вопрос часто возникает у автомобилистов. Все детали в любом автомобиле выполняют особую функцию, специально предназначенную для него, и когда что-то приходит в негодность, автовладельцу приходится разбираться, что послужило причиной поломки.

Что делать если в печке ВАЗ 2114 холодный воздух?

Холодный воздух печки 2114 создает много проблем.ВАЗ – автомобиль, любимый многими, но и у него часто возникают проблемы.

Задача печки в салоне любого автомобиля — создать теплый климат. Автомобильная печка – устройство не очень сложное, а подает тепло двигатель. Насос подает тосол по системам отопления и охлаждения, тосол в горячем состоянии поступает в радиатор печи, а вентилятор в это время пропускает уже нагретый воздух. Поэтому в салоне становится тепло. Затем антифриз возвращается в двигатель.

Если на ВАЗ 2114 печка дает холодный воздух при включенном режиме, необходим срочный осмотр всей машины, иначе, казалось бы, небольшая поломка может привести к серьезному ремонту.

Чаще всего причина кроется в прокладке головки блока цилиндров.


Если прошивали, то даже на глаз можно определить так ли это. Это станет понятно, если убедиться, что в расширительном бачке:

  • Попадают пузырьки воздуха;
  • поступает избыточное количество антифриза, и оно не уменьшается (это причина мгновенного нагрева двигателя даже на холостом ходу).

Отверстие под прокладку указывает на необходимость проверки термостата, и есть вероятность нарушения работы большого контура охлаждения.

Чаще всего пробита, прогорела прокладка между цилиндром и охлаждением, тогда:

  • антифриз может попасть в камеру;
  • газов в систему охлаждения.

Если дует охлажденный воздух, есть опасение, что во время движения шланги системы отопления не выдержат нагрузки. При перегреве двигателя они лопались, а вслед за ними и прокладка ГБЦ.


Неисправность насоса также может привести к тому, что в печь будет подаваться далеко не теплый воздух.Но это не опасно. Такая поломка влечет за собой неисправность в головке блока цилиндров.

Из-за этого двигатель может перегреться настолько, что двигатель не выдержит, и ему предстоит капитальный ремонт.

Пыльные, грязные дороги дополняют поломки автомобилей. Радиатор страдает в первую очередь. Он может быть частично или даже полностью заблокирован от попадания дорожной пыли. Воздух, который по всем правилам должен проходить через решетку, в этом случае будет искать себе пути получше и обдувать края радиатора, а печка, соответственно, теплым воздухом водителя не порадует.

Как починить печку если дует холодный воздух?

Образовавшийся воздух в самой печке вряд ли исчезнет — радиатор содержит узкие трубки, а тосол не имеет такого давления, чтобы устранить образовавшийся затор.


Вы можете сделать это следующим образом:

  • прогреть двигатель, но только до такой степени, чтобы можно было вручную производить ремонтные работы, не обжигая рук — можно получить серьезные травмы;
  • ослабить хомут, расположенный на шланге, подсоединенном к печке;
  • осторожно снимите его с трубки, но только до появления небольшого зазора, позволяющего избавиться от образовавшейся пробки.

Неисправный кран также может мешать нагреву. Причина в том, что его давно пора было заменить, потому что он сломался или забился. Чтобы убедиться, что именно в нем кроется причина – вместо теплого воздуха в салон поступает холодный – проверьте впускной шланг: он идет от радиатора печки.

В случае неисправности нагревается, а выход остается холодным. Если кран невозможно открыть вручную, необходимо установить новый.

Если окажется, что заслонка еще в полном порядке, есть риск, что радиатор забился накипью.Это говорит о том, что его придется заменить.

Если кран не открывается, значит есть вероятность, что проблема с тросовым приводом, так как от этого типа привода зависит работа крана. Ослабленный тросик, который со временем удлиняется, изнашивается, не даст крану открыться даже в положении «открыто», или же он будет открываться лишь слегка.

Следует проверить работу радиатора, прогревая двигатель, но включать вентилятор не нужно.При этом необходимо проверять температуру шлангов.

Разобравшись с работой печки, можно понять причины ее поломки, но для ее устранения потребуется время и определенные навыки, так как сама печка находится за передней панелью салона. Это значит, что хоть частично, но разборки не избежать.

Замена блока предохранителей пежо 406. Чиним и ремонтируем


Шевроле Вольт не заводится? Решение проблемы с блоком управления аккумулятором.
Opel corsa d разборка ЭБУ, блока управления двигателем
Где находится предохранитель прикуривателя toyota funcargo
… Перемычка Перемычка. Кнопка отключения сигнала тревоги
Мультизащита itel kia rio за 635р с али
Проблема с рейкой Lexus IS250
Mazda 3, DV 1.6, 2007г.в. Разборка впуска, чистка. Подробнее…
Как проверить реле накала свечей Крайслер Вояджер Проверка реле накала свечей Крайслер Вояджер
LADA VESTA Установка видеорегистратора
Как прочитать электрическую схему автомобиля

Все о Замена блока предохранителей Пежо 406

Холопешина Зебо

вас, такие видео надо в школе учить а не выкладывать на ютуб опытным водителям) хотя есть и гонщики и задроты)

Расиля

Коротко ясно и понятно.УВАЖАТЬ!!!

Алеко

Олег привет. Подскажите, кроме фреона, какое масло и в каком количестве должно быть в радиаторе после замены. Заранее спасибо

Бакыт

Да. Для использования отечественного автомобиля необходимо, чтобы все стены в квартире были, как на заднем плане в этом видео, увешаны инструментами и запчастями.

Холкомб

Лоис в любом случае. Я имею в виду, как.

Абакар Копасовский

нужна калина универсал…

Шарко

Очень интересно, снимаем в том же духе! Мне нравится

Гриб Ярухин

Спасибо! Информацию получил в полном объеме, завтра изменю.

Илья Асинский

слушай, я уже 10 минут не могу натянуть горячую воду, ты наверно трубку от капельницы выдернул.

Сказка

у тебя трубки к компрессору откушены, конечно так не пойдет. Это либо компрессор уже с разборки, либо я не знаю кто такие компрессоры снимает…

Герт

собрал тот кому надо отдать давно

Крас

после того как я накачал воздух в цилиндр, он потребляется, или он будет держать? У меня компрессор без автовключения, думаю может не успеть запустить

Генриетта

эмблема авто расположена по центру фар — по ней можно мерить высоту от пола.

Союз Подпаекова

Приветствую! Какое решение на вашем видео, замена стойки или амортизатора?

Арыстан

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста.Может ли быть такое на двигателе Kia led G4F?

Сява

Логичнее сделать переразвал и рычаги будут вечными.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.