Усилитель выключается при увеличении громкости: Выключается усилитель при добавлении громкости.

Содержание

Почему выключается усилитель при добавлении громкости

Усилитель работал хорошо нариканий не было но в один день меня угораздило замкнуть провода причем несколько раз, и вот усилитель ушел в защиту навсегда. Показал усил мастеру тот починил поменял транзисторы выходные вроде так он сказал. Теперь при выкручивании громкости на басовых треках отключается усилитель уменьшаю громкость обратно включается. Из-за нехватки питания такое происходит? Просто этот мастер котрый ремонтировал усь, сказал типа ставь кондер епта из-за этого он вырубается.


Поиск данных по Вашему запросу:

Почему выключается усилитель при добавлении громкости

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Усилитель Blaupunkt GTA250 уходит в защиту при увеличении громкости

Форум «Auto-HiFi»


Усилитель работал хорошо нариканий не было но в один день меня угораздило замкнуть провода причем несколько раз, и вот усилитель ушел в защиту навсегда. Показал усил мастеру тот починил поменял транзисторы выходные вроде так он сказал. Теперь при выкручивании громкости на басовых треках отключается усилитель уменьшаю громкость обратно включается. Из-за нехватки питания такое происходит? Просто этот мастер котрый ремонтировал усь, сказал типа ставь кондер епта из-за этого он вырубается.

Или лучше будет поставаить аккум по больше емкости. Если ни чего не менял и было все нормально, и после ремонта так стало, то возможно косяк, в усе. Транзисторы те ли поставил или аналоги, а может резюк у них на затворе вылетел, и т. А при ремонте не заметили. Проверь усь на другой машине. У меня у кента такая же фигня, тоже замкнул его пару раз, отремонтировали, потом когда наваливаешь отрубается в защиту уходит. ХЗ что за причина.

You need to be a member in order to leave a comment. Sign up for a new account in our community. Already have an account? Sign in here. Усилители Search In. Recommended Posts. Posted July 25, Share this post Link to post. Guest Малыш. Posted July 31, Digital Designs Russian Competition Team. Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Create an account Sign up for a new account in our community.

Register a new account. Sign in Already have an account? Sign In Now. Go To Topic Listing. Sign In Sign Up.


Усилитель Вега 50у-122 — заскоки у защиты

Логин: Пароль: Запомнить меня Регистрация Забыли пароль? Страницы: 1. Сообщений: 30 Регистрация: Добрый день. Когда он холодный, то уходит в защиту выключается DVD плеер с надписью «protect» примерно на громкости 30 всего По мере нагрева, цифра уменьшается, то есть через час работы выключается при громкости Все это происходит в момент когда сабвуфер воспроизводит «бум», то есть в момент удара сабвуфера усилитель DVD плеера уходит в защиту.

Давайте поговорим о том, почему отключается усилок. При повышении громкости(примерно на 50%) стал отключаться усилитель, в чём.

Поиск музыкантов

Предыдущая тема :: Следующая тема. Добавлено: 19 Января Добавлено: 20 Января Добавлено: 21 Января Информация по размещению рекламы. Почему отключается усилитель? Добавлено: 19 Января Давайте поговорим о том, почему отключается усилок. Может одну катушку отсоединить, чтоб было 4 ом, а не 2 ома? С чего начать то?

в автомобильном усилителе теряется звук

Правила форума. Форум автозвука и установки музыки в автомобиль. Форум автозвука Хороший звук для каждого Вопросы от новичков Выключается усилитель при добавлении громкости. Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 10 из Выключается усилитель при добавлении громкости.

Большинство аудиолюбителей достаточно категорично и не готово к компромиссам при выборе аппаратуры, справедливо полагая, что воспринимаемый звук обязан быть чистым, сильным и впечатляющим.

При увеличении громкости выключается ресивер

Правила форумов Ссылка на тему. Реклама на сайте. Lexus rx h, все штатное: ГУ Pioner, усилитель Pioner, и 10 динамиков штатные также. Отключается звук при увеличении громкости. Также пропадает на экране магнитолы отображение регулировки громкости. Магнитола работает, на экране показывает проигрывание диска или радио.

Выключается усилитель (уходит в защиту)

Забыли пароль? Форум Общие форумы Музыка в автомобиле Выключается усилитель уходит в защиту. Показано с 1 по 7 из 7. Опции темы Подписаться на эту тему…. Выключается усилитель уходит в защиту Здравствуйте уважаемые автозвуколюбители.

Почему срабатывает защита на усилителе при добавлении громкости. выключается усилитель — лада , л. года на drive2. На усилителе .

Все репетиционные базы и студии Магазины музыкальных инструментов. Железо Задать новую тему. Поиск музыкантов.

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 10 Май — Отправлено 11 Май —

Скачать в видео или аудио.

Ребят возникла такая проблема, постоянно отключается усилитель. Только прибавляю громкость и он выключается, магнитола работает просто усь отключается. Проверил минус, акум заряжен и то, что он перегревается тоже отпадает. Что это может быть? У меня дня 3 назад все норм было я менял проводки на усилителе думал что они не правильно подключены и теперь мой усил выключается что это может быть? Может проводка который я перекидывал. Очень вероятно что один из проводов где — то перебит, в следствии чего, уменьшается пропускная способность и усь уходит в защиту.

Всем доброго времени суток, сегодня меня озадачил сабвуфер, магнитола Pioneer, когда играет на громкости до все гуд, как только громкость превышает 30 то саб отключается, басс пропадает. Вроде все сделано как положено, предохранитель, кабель КГ, коммутировал между уселом и накопителем тоже им же, усел MAC audio maximus 4. Слушаю практически всегда в лайтовом режиме, на наваливаю на него.


Выключается усилитель при увеличении громкости

Автовладельцы часто замечают, что выключается магнитола при увеличении громкости. Если проблема возникает регулярно, необходимо протестировать основные части системы. Порядок ремонта зависит от марки аудио устройства или автомобиля. Простые неисправности можно устранить своими руками. При возникновении более существенных поломок обращаются к специалисту.

Неправильное подключение динамиков

Некорректное подсоединение проводов способствует самопроизвольному отключению и включению магнитолы. В момент резкого повышения производительности (запуска двигателя) соединения замыкают. Чтобы устранить поломку, нужно выполнить следующие действия:

  1. извлечь устройство;
  2. оценить плотность прилегания кабелей к клеммам;
  3. исправить поломку, вставив провод до упора.

Если после ремонта устройство все равно отключается, следует осмотреть кабели на предмет повреждения. Диагностика и устранение неисправности проводятся следующим образом:

  1. магнитофон включают;
  2. устанавливают средний уровень громкости;
  3. поочередно отсоединяют и возвращают штекер динамика на место;
  4. осуществляют прибавление звука.

Если при регулировке звука устройство не отключается, проблему стоит искать в проводах, ведущих к динамикам. Поврежденный элемент следует полностью заменить. Если устранить поломку не удается, рекомендуется обратиться к специалисту.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Защита от перенапряжения

Производители автомагнитол в стремлении продлить срок службы устройств ставят ограничители напряжения. Срабатывание системы защиты от перегрузок часто приводит к тому, что магнитофон выключается, когда прибавляешь звук. Если поиск других неисправностей не дал результата, причину стоит искать в наличии ограничителя. При добавлении громкости энергопотребление повышается. При достижении максимального напряжения магнитола выключится.

Специалисты отказываются в исправлении неисправности. Если снять защиту, устройство может сломаться. Если владелец все-таки решается избавиться от ограничителя, ему придется выполнять ремонт самостоятельно. Порядок работ включает следующие этапы:

  • Установка усилителей, располагающихся между динамиками и аудио устройством. Это помогает повысить громкость звука без изменения напряжения в магнитофоне.
  • Проверка проводов, соединяющих магнитолу с колонками. При выявлении передавленных или скрученных кабелей, причину стоит искать в них. Поврежденные части системы заменяют новыми.

Нехватка мощности запитки

Если автомагнитола включается и сразу выключается сама по себе, причину стоит искать в следующих неисправностях:

  • Подключение аудио устройства к источнику энергии тонкими проводами. Если толщина кабелей не превышает 0,5 мм, устройству будет не хватать питания. Снижение напряжения оказывается настолько выраженным, что магнитола самопроизвольно отключается при прослушивании музыки на большой громкости.
  • Неправильное подсоединение источника питания. Магнитола при включении дальнего света перестает работать при низком качестве соединения проводов отрицательного полюса устройства. При подключении «плюса» часто нарушается целостность провода, ведущего от замка зажигания к приборной панели. При этом автовладельцы просто зачищают и соединяют оборванные концы. В таком случае некорректно работает не только магнитола, но и спидометр. Если при диагностике системы управления двигателем появляются ошибочные коды, магнитола введена в цепь питания неправильно.

Справиться с проблемой помогает пере подключение устройства к бортовой сети. При выполнении работ применяются кабели толщиной не менее 0,75 мм. Для подсоединения мощных автомагнитол берут провода с сечением 1 и более мм. Минусовой провод подключают следующим образом:

  • выделяется расположенная под приборной панелью шпилька, которая зачищается наждачной бумагой;
  • берется конец провода с клеммой соответствующего размера;
  • клемму надевают на шпильку, соединение фиксируют гайкой;
  • плюсовой кабель подводят к аккумулятору автомобиля.

Выполненное таким методом соединение хорошо подходит для подключения мощных автомагнитол и усилителей.

Недостаточная мощность АКБ

Если магнитола при увеличении громкости звука выключается постоянно, причину стоит искать в низкой мощности аккумуляторной батареи. При работе двигателя мощность АКБ резко падает, из-за чего напряжения начинает не хватать для работы дополнительных устройств. Справиться с этой проблемой помогает установка конденсаторов на магнитолы.

Поискать неполадки стоит в самом аккумуляторе. Неисправности в работе аудио устройств возникают при использовании АКБ старого образца. Возможно, аккумулятор нужно полностью зарядить. Проверить рекомендуется и проводку, соединяющую батарею с бортовой сетью.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

мафон пионер. 4 колонки, 2 усилка, 1 сабик. такая компоновка
При увеличении громкости выключалась магнитола, когда тихо включаешь все работает нормально, делаешь громкость выше среднего, мафон вырубается и заново включается.

Поменял магнитолу на 2дин от JVC, то же самое, тихо когда играет все чисто. делаешь громче чуть, и начинаются провалы звука и потом магнитола выключается, что это может быть ¶

При добавлении громкости выключается усилитель

quote: Изначально написано sergig:
[b]XINSIDE
Ответь плз, нашел причину или нет? Хочется доказать одному наивному человеку что он был не прав. Если нет то поззвони мне, посмотрим, диагностикут сделаю бесплатно, естественно при встрече т. 89058752880[/B]

если ты про меня, то ты рискуешь репутацией, не только своей. а я, ничем не рискую, — это не мой бизнес.
а если квалификация любителя выше профи?
сам же знаешь, что выше, в данном случае.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

мафон пионер. 4 колонки, 2 усилка, 1 сабик. такая компоновка
При увеличении громкости выключалась магнитола, когда тихо включаешь все работает нормально, делаешь громкость выше среднего, мафон вырубается и заново включается.

Поменял магнитолу на 2дин от JVC, то же самое, тихо когда играет все чисто. делаешь громче чуть, и начинаются провалы звука и потом магнитола выключается, что это может быть ¶

Статьи, Схемы, Справочники

Большинство аудиолюбителей достаточно категорично и не готово к компромиссам при выборе аппаратуры, справедливо полагая, что воспринимаемый звук обязан быть чистым, сильным и впечатляющим. Как этого добиться?

Поиск данных по Вашему запросу:

Почему отключается усилитель при увеличении громкости

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Перейти к результатам поиска >>>

Пожалуй, основную роль в решении этого вопроса сыграет выбор усилителя.
Функция
Усилитель отвечает за качество и мощь воспроизведения звука. При этом при покупке стоит обратить внимание на следующие обозначения, знаменующие внедрение высоких технологий в производство аудио — аппаратуры:


  • Hi-fi. Обеспечивает максимальную чистоту и точность звука, освобождая его от посторонних шумов и искажений.
  • Hi-end. Выбор перфекциониста, готового немало заплатить за удовольствие различать мельчайшие нюансы любимых музыкальных композиций. Нередко к этой категории относят аппаратуру ручной сборки.
  • Технические характеристики, на которые следует обратить внимание:

    • Входная и выходная мощность. Решающее значение имеет номинальный показатель выходной мощности, т.к. краевые значения часто недостоверны.
    • Частотный диапазон. Варьируется от 20 до 20000 Гц.
    • Коэффициент нелинейных искажений. Здесь все просто — чем меньше, тем лучше. Идеальное значение, согласно мнению экспертов — 0,1%.
    • Соотношение сигнала и шума. Современная техника предполагает значение этого показателя свыше 100 дБ, что сводит к минимуму посторонние шумы при прослушивании.
    • Демпинг-фактор. Отражает выходное сопротивление усилителя в его соотношении с номинальным сопротивлением нагрузки. Иными словами, достаточный показатель демпинг-фактора (более 100) уменьшает возникновение ненужных вибраций аппаратуры и т.п.

    Классификация

    Чтобы разобраться во всем многообразии предложений рынка, необходимо различать продукт по различным критериям. Усилители можно классифицировать:

  • По мощности. Предварительный — своеобразное промежуточное звено между источником звука и конечным усилителем мощности. Усилитель мощности, в свою очередь, отвечает за силу и громкость сигнала на выходе. Вместе они образуют полный усилитель.
    • По элементной базе различают ламповые, транзисторные и интегральные УМ. Последние возникли с целью объединить достоинства и минимизировать недостатки первых двух, например, качество звука ламповых усилителей и компактность транзисторных.
    • По режиму работы усилители подразделяются на классы. Основные классы — А, В, АВ. Если усилители класса А используют много энергии, но выдают высококачественный звук, класса B с точностью до наоборот, класс AB представляется оптимальным выбором, представляя собой компромиссное соотношение качества сигнала и достаточно высокого КПД. Также различают классы C, D, H и G, возникшие с применением цифровых технологий. Также различают однотактные и двухтактные режимы работы выходного каскада.
  • По количеству каналов усилители могут быть одно-, двух- и многоканальными. Последние активно применяются в домашних кинотеатрах для формирования объемности и реалистичности звука. Чаще всего встречаются двухканальные соответственно для правой и левой аудиосистем.
  • Применение

    Выбор усилителя в большей степени обоснован целями, для которых он приобретается. Перечислим основные сферы использования усилителей звуковой частоты:

    1. В составе домашнего аудиокомплекса. Очевидно, что лучшим выбором является ламповый двухканальный однотакт в классе А, также оптимальный выбор может составить трехканальный класса АВ, где один канал определен для сабвуфера, с функцией Hi — fi.
    2. Для акустической системы в автомобиле. Наиболее популярны четырехканальные усилители АВ или D класса, в соответствии с финансовыми возможностями покупателя. В автомобилях также востребована функция кроссовер для плавной регулировки частот, позволяющей по мере необходимости срезать частоты в высоком или низком диапазоне.
  • В концертной аппаратуре. К качеству и возможностям профессиональной аппаратуры обоснованно предъявляются более высокие требования в силу большого пространства распространения звуковых сигналов, а также высокой потребности в интенсивности и длительности использования. Таким образом, рекомендуется приобретение усилителя классом не ниже D, способного работать почти на пределе своей мощности (70-80% от заявленной), желательно в корпусе из высокотехнологичных материалов, защищающем от негативных погодных условий и механических воздействий.
  • В студийной аппаратуре. Все вышеизложенное справедливо и для студийной аппаратуры. Можно добавить о наибольшем диапазоне воспроизведения частот — от 10 Гц до 100 кГц в сравнении с таковым от 20 Гц до 20 кГц в бытовом усилителе. Примечательна также возможность раздельной регулировки громкости на различных каналах.
  • ✅ усилитель уходит в защиту при увеличении громкости

    Не работает активный сабвуфер «Crown»

    Под брендом «Краун» выпускаются как автомобильные активные низкочастотные системы, так и бытовые устройства, предназначенные для персональных компьютеров. Автомобильный активный сабвуфер «Краун» отличается формой корпуса, выполненного в форме бочки.Как проверить сабвуфер если он перестал работать. Конструкция звуковых устройств практически ничем не отличается друг от друга, поэтому обнаружение и локализация неисправностей осуществляется по общим правилам. При отказе встроенного источника питания не будет работать световой индикатор включения. В любом случае активную колонку нужно будет вскрыть, чтобы визуально определить возможные подгоревшие радиоэлементы.

    Сабвуфер включается, но не работает, а в громкоговорителе слышен низкочастотный фон, громкость которого изменяется при вращении ручки «Усиление». Это означает, что низкочастотный канал работает, но входной сигнал с внешнего устройства не поступает. Проверить звуковую систему можно подав на входной разъём звуковой сигнал с любого источника. 

    Re: Поднавалил громкости, выключился усилитель..

    Здравствуйте! магнитола 80ПРС Пионнер, 2шка поканально от магнитолы+ саб с моноблоком. Моноблок Soundstream LW1.800, саб ALPINE SWR1242D. катушки подключены параллельно, то есть играет в 2 Ома. Провода левенькие, из комплекта Мистери, но самые толстые, какие бывают в комплектах. Проблема: При полной громкости магнитолы все играет, уровень сабового канала ставлю на 0 Дб или выше (так чтоб крыша заволновалась, флекс-да?), отключается усилитель. Выключаю-включаю магнитолу (звук убавляю) все играет опять. На магнитоле тонокомпенсация выключена, эквалайзер FLAT. Такая проблема была и на другом авто с другой магнитолой и акустикой, те же только саб и усилитель для него. «+» провод от аккумулятора через предохранитель, «-» от корпуса(провод длиной сантиметров 90). Что это может быть такое? Питание, или усилитель не тянет Рку? Спасибо, если дочитали до конца и поделились своими догадками.

    Шкипер 04 Апр 2007

    serepun

    какой провод толщины(сечения) — завтра посмотрю. но помоему 8 или 10 Ga

    насколько надежно заземлены контакты, нет ли замыкания (аккустич проводов в том числе) — Вроде бы нет. Но земля закреплена большим болтом с шайбой к полу. Замыканий нет. Преды в норме.

    хватает ли усилку питания (аккумулятор должен быть цел!) желателен конденсатор! — Аккум стоит почти новый, конденсатора нет (но несколько лет назад их никто и не ставил и вроде ничего не отрубалось) .

    вырубается на быстронаступающих атаках баса в музыке? — Да.

    может еще быть такое,что усилок уходит в защитуот перегрева либо перегрузки входным сигналом (проверить gain) — что есть Gain? ( ну не знаю я)))))

    а громкость при этой средней громкости маленькая, или уже уши закладывает? )) — Громкость комфортная, поверь, хочется еще добавить но не могу (((

    1.Проверить качество земли,например тестером на напряжении между надежным » — » и клеммой » — » усилителя,никаких серьезных значений быть не должно при увеличении громкости.2.Проверить снижение напряжения (тестер лучше стрелочный — видны колебания напряжения) при увеличениигромкости на +12 и рем.клеммах усилителя.3.И главное — че кажет индикатор,переходит в режим защиты?4.Конденсаторы при таком усилителе для ленивых,нужна хорошая проводка.С уважением Шкипер.

    Моноблок уходит в защиту, моргают фары

    Печалька мужики сильная!!!! Короче установил седня музыку сыну в киа рио 4 голова Алпайн , передние динамики dd cs 6,5, усь ИТОН Все зашумлено. Устанавливали в сервисе , которые специализируется как раз на музыке. Настроили Завел машину — бас с сабвуфера не понравился уровень настройки на магнитоле — максимальный 15 единиц -саб еле дышит ,даже нормального хода сабвуферного динамика особо не заметил и это при вт мостом????

    Самое подробное описание: ремонт усилителя своими руками автомобильного от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе. Ремонт автомобильного усилителя звука — ремонт авто усилителя для человека знакомого с радиоэлектронными устройствами не является чем то сложным и невозможным.

    Отключается усилитель на средней громкости.

    ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома.

    При увеличении громкости выключается ресивер Здравствуйте При увеличении громкости примерно до 30 yamaha rxv переходит в режим ожидания Подсоеденил наушники громкость до максимума всё нормально после наушников всё в норме Фронт jbl e Проблема в акустике. Возможно плохая изоляция одной из катушек разделительного фильтра. У меня Ямаха и акустика 8 ом-ная, без проблем до 0дб. Либо сопротивление АС очень маленькое либо провода слишком тонкие. Что у вас за АС какое у них сопротивление, а также укажите сечение провода которым вы их подключаете?

    Re: Усилитель уходит в защиту, при включении

    Усилитель над 326, аппарату около 3х лет, началось всё с пердежа в одном канале, который успешно лечился, увеличением громкости и возврату к нормальной громкости, сегодня включаю усилитель, внутре как обычно счелкает реле, только тише, и моргает красный индикатор.

    подскажите что делать? у кого была похожая поломка, какой ремонт необходим в усилителе?

    в следующий раз бери не полудохлые нады а например ямаху пианокрафт тогда никаких проблем с подключением с-90 не будет

    Похоже что полетели транзисторы в оконечнике-(у меня когда-то соня была с такой проблемой,отключался канал ,то-же «лечил» по началу громкостью на «mаx» пока не умер совсем-мастер починил,заменил транзисторы в оконечнике.)А ваш усилитель слабоват для этой акустики, (плюс низкое сопротивление ее) ,да и наверное на максималке усилок работал -вот и выгорили выходники (ну это предположение) ,а так по любому к мастеру.

    Спасибо за адекватные ответы, теперь буду знать что примерно говорить в мастерской.

    Усилитель поменять не получиться, т.к. бюджет сейчас совсем не позволяет даже такой же над взять

    а что не так с низким сопротивлением? официально по поспорту над поддерживает 4-8 Ом, 35-АС-1 это 4 ом нагрузка, почему наду тяжело?

    ПС: 95 процентов времени слушал на холостых оборотах, т.е. на уровне звука ниже среднего, т.к. бываю дома только по вечерам, поздно

    купите Pioneer А-702R и будет у вас счастье,любит он эти колонки правда не долго,приобретете потом другие

    что значит не долго? т.е. тоже так же ломается?

    купите Pioneer А-702R и будет у вас счастье,любит он эти колонки правда не долго,приобретете потом другие

    МАЛОМОЩНЫЕ УСИЛИТЕЛИ


    Долго решал какой усилитель использовать для маломощных акустических систем. Как дешевый вариант вначале решил использовать микросхемы TDA2030, потом подумал, что 18-ти ватт на канал маловато и перешел к TDA2050 — умощненный аналог на 32 ватта. Затем сравнив звучание основных вариантов выбор впал на любимую микросхему — LM1875, 24 ватта и качество звучания на 2-3 порядка лучше, чем у первых двух микросхем.

    Долго копался в сети, но печатную плату под свои нужды так и не нашел. Сидя за компом несколько часов была создана своя версия для пятиканальноо усилителя на микросхемах LM1875, плата получилась довольно компактной, на плате также предусмотрен блок выпрямителей и фильтров. Этот блок был полностью собран за 2 часа — все компоненты к тому времени имелись в наличии.

    Усилитель Mystery MK 2.80 уходит в защиту

    Войти или зарегистрироваться. Clippu Net — клуб для увлечённых построением акустических систем. Регистрация: Ребята, доброго всем суток Первый раз в жизни зарегистрировался на форуме ради мнения знатоков потому что лазить по сайтам и интересоваться у кого то из знакомых не к чему конкретному не приводит.. Сейчас ко всему этому я добавил саб. А теперь ближе к проблеме: когда я делаю басс бустер на усилителе более больше а там всего три положение Bd 0,6,12 начинаются какие то не красивые звуки в сабе. То есть он не фонит, но будто как «пакет шоркает» что то типо того Делаешь GUN или бас бустер меньше играет хорошо но блин не хватает мне этой громкости От сюда у меня возникает вопрос как можно это исправить??

    Второй вариант схемы защиты с оптроном

    При более высоком напряжении питания и отсутствии гарантий своевременного обнаружения момента срабатывания устройства защиты его можно собрать по несколько изменённой схеме (рис.6).

    Рис. 6. Принципиальная схема устройства защиты акустических колонок, питание от -30 +30В.

    В этом случае в момент срабатывания системы защиты питание усилителя мощности отключается. Светоизлучатель оптрона контактами К1.3 реле К1 подключается к источнику питания усилителя, что позволяет удерживать устройство защиты в режиме «Авария».

    Кроме того, при отсутствии одного из напряжений 2-хполярного источника питания устройство защиты не подключает к нему УМ и отключает его, если одно из этих напряжений исчезнет. Загорание светодиодов сигнализирует о неисправности в усилителе или источнике питания.

    В устройстве, собранном по схеме рис.3, реле К1 должно иметь 4 группы контактов на перелючение (РЭС-22, паспорт РФ4.500.130). Следует отметить, что такая схема системы защиты функции предотвращения щелчков в АС утрачивает.

    ↑ Включаем!

    Первое включение всегда показательно. Включаю усилитель, слышен щелчок сработавших реле устройства защиты, дальше тишина. Хотя все узлы «гонял» по отдельности, еще раз измеряю напряжения питания и нули на выходах: все в порядке. Отвлекаюсь на дела и только через полчаса начинаю прослушивание. Звучит усилитель хорошо, отдавая в нагрузку сопротивлением 6 Ом около 20 Вт. Работает чисто и прозрачно, доставляя удовольствие от прослушивания. Однако не следует забывать, что усилитель на LM1875 представляет собой систему начального уровня (лучшее из простого) и есть куда расти и развиваться. Еще раз напомню, что вместо LM1875

    можно применить и другие микросхемы, указанные в табл. 1 первой части статьи; при этом напряжение питания двухполярного источника должно составлять ±22 В для TDA2050, ±16 В для TDA2030, TDA2040 и ±12 В для TDA2006.

    Настоятельно советую повторить этот проект всем желающим, чтобы приобрести опыт и построить неплохой усилитель для радиокомплекса. Не случайно девизом проекта я выбрал слоган «Не мечтай, действуй!» .

    Почему не работает домашний сабвуфер на компьютере

    Когда не играет саб на компьютере, это может означать не только неисправность данного устройства, но и сбой в программном обеспечении. Если после переустановки операционной системы звук в колонках и сабвуфере пропал, то нужно установить или обновить драйверы. Если управляющая звуковая программа «слетела», то на гнезде линейного выхода компьютера не будет никакого сигнала. Его наличие легко можно проверить наушниками.

    Если на ПК сабвуфер работает, а колонки нет, то, скорее всего, причина находится в соединительных проводах. Звуковая система для персонального компьютера состоит из центральной колонки, где находится низкочастотный динамик и усилитель, и акустических широкополосных систем сателлитов. Когда саб перестаёт играть, а колонки продолжают звучать, то это связано с повреждением звуковой катушки низкочастотного динамика или обрывом провода внутри колонки.

    Усилитель выключается при запуске двигателя

    • Регистрация
    • Вход
    • В начало форума
    • Правила форума
    • Старый дизайн
    • FAQ
    • Поиск
    • Пользователи

    Странна. а большинство хотело бы что б я. (удалено автором

    1. Проводились ли недавно какие то изменения в автозвуке или в проводке авто? 2. Зачищены ли и протянуты все клеммы включая массу? 3. Как подключена силовая проводка, менялась ли штатная клемма или все прикручено к ней? 4. Если уся 2, как сделано деление питания? 5. Масса на уси берется из одной точки? 6. Если при выключенном двигателе пошевелить силовые клеммы уся, изменения есть? 7. Как закреплен усь который играет на фронт, не касается ли кузова?

    Я в завязке

    Попробуй открыть усь и посмотреть контактную колодку силы и места пайки.

    Далее, кинь «+» кабель питания на прямую от аккума, пойдет 2,5 кв если будешь использовать акустический — объедини пары, специально не покупай, электро. все из чего можно собрать 4-5 кв, громко включать не надо! Проверяешь, с аварийкой, с габаритами, с нажатием на тормоз.

    Если отключается — возьми любую пару динамиков, колонки от муз центра или что то подобное, подключи короткими проводами на усь — громко не делать, наша задача — определить наличие сигнала!

    Как самим ремонтировать автомобильный усилитель

    Найдя причину, из-за которой в машине не включается музыка, можно приступать к ликвидации неполадки. Меняя транзистор, который сломался в автоусилителе, нужно до этого проверить функционирует ли предохранитель в питании, работают ли диоды, что установлены на шинах. Если с этими элементами проблем нет, значит, причина в транзисторе, и выходом служит его замена на новый.

    Имея в наличии специальный прибор в виде осциллографа, работу по ремонту можно выполнить более качественно. Для этого с помощью щупов аппарата, которые устанавливают на выводы, присутствующие на плате, проверяют, идет ли сигнал. Если его нет, придется поставить новый драйвер или заменить элементы транзистора.

    Из строя редко выходят конденсаторы. Поэтому поломку здесь ищут в крайнем случае. Устанавливая активные элементы, делают прокладку из слюды. Чтобы хорошо проходило тепло их можно смазать специальной пастой. Средством обрабатываются и транзисторы, и радиатор. Завершив процесс, нужно не забыть закрыть усилитель.

    Настройка частот

    Чтобы установить в автоусилителе нужную частоту необходимо знать, какие должны задаваться параметры, определить более приемлемый вариант и выбрать – без сабвуфера или с ним:

    1. Уровень децибел – 0.
    2. Величину диапазона­ переднего кроссовера ­– от 50, не больше 80;
    3. заднего – до 100.
    4. Положение регулятора – PH и соответственно LP.

    От таких данных зависит, как будет работать акустика. Они отвечают за качество звука. После этого переходят к желаемому выбору громкости. Неправильно выставленные основные параметры будут искажать звук.

    Усилитель уходит в защиту при увеличении громкости

    Доброго времени суток !Решил улучшить звук в машине, так как большую часть работы провожу в ней. Купил пищалки самые дешевые, все как надо подключил, все отлично работает. Звук стал четче )После…

    С рук активный Сабвуфер: Fusion FBS-AW12Общие характеристикиТипсабвуферТипоразмер 30 см (12 дюйм.)Количество полос 1Мощность 170 Вт (максимальная)Диапазон воспроизводимых частот 28 — 600 ГцВстроенный усилитель естьКроссоверЧастота кроссовера40-160 ГцСабвуферКорпус естьТип корпуса фазоинверторныйНЧ-динамикКоличество динамиков 1Размеры 305 мм

    Установочный набор: Aura amp 1208Комплект включает:5,0 метров 8 AWG (8 мм²) красный силовой кабель1,0 метр 8 AWG (8 мм²) черный силовой кабельMini ANL держатель предохранителя с предохранителем mini ANL 40A (его заменил наПредохранитель AGU с колбой SUPRA SFU-260, 60A)5,0 метров 2-ух канальный RCA кабель9,0 метров 16 AWG (1,5 мм²) акустический кабель5,0 метров 18 AWG (0,75 мм²) управляющий провод8,5 мм кольцевые клемы (2 шт.)Красная и черная ПВХ изоляция4,2 мм клемма «вилка» (2 шт.)2,8х100 мм черные пластиковые стяжки (5 шт.)1,5 метра гофрированная трубка-изолятор (тюбинг)

    Все подключил и был доволен… Ну не долго длилась моя радость ) Спустя неделю саб перестал работать. Питание на него подается, динамик живой, а лампочка усилка не горит. Разобрав встроенный усилок, обнаружил, что треснула плата ( Далее принял решения сделать из активного саба — пасивный ))) И купить отдельный усилок и мой выбор пал на…

    Усилитель: ACV LX-2.60SОписаниеНоминальная мощность при 4 Ом, СТЕРЕО 60Вт х 2Номинальная мощность при 4 Ом, МОНО в мостовом включении 160Вт x 1Номинальная мощность при 2 Ом, СТЕРЕО 80Вт x 2Максимальная мощность при 2 Ом 500ВтСтабильная работа на нагрузке 2 Ом, СтереоДиапазон воспроизводимых частот 10Гц

    30кГцКоэффициент гармонических искажений (THD) @ 1кГц (4Ом) 0,15%Low pass фильтр 32-300 ГцHigh pass фильтр 32-2кГцВходная чувствительность 200мВ-8ВРазделение каналов >45 дБОтношение сигнал/шум ≥96дБНаличие низкого уровня выхода сигнала ДаBass Boost ступенчатый 0-6-12дБНоминал предохранителя 30АРазмеры, мм( Ш x В x Д) 220 x 48 x 225

    Подключил мостом, и все работает отлично… И опять радость не была долгой. Катаясь решил наболтать чутка громкости и слышу, что я не слышу саба… Останавливаюсь бегу к багажнику проверяю проводку — в норме. Выключил магнитолу, включаю делаю тише работает снова… Делаю громче усилок уходит в защиту (((

    Может кто с таким сталкивался ?! Или совет дельный даст !

    Схема защиты АС которая питается от сигнала ЗЧ

    Оригинальные устройства защиты громкоговорителей (рис.3) питается напряжением сигнала звуковой частоты, что позволяет встроить его в громкоговоритель.

    Устройство отключает последний при перегрузке по мощности, а также в случае появления на выходе УМЗЧ постоянного напряжения любой полярности. В схеме использованы громкоговорители мощностью 10 Вт и электрическим сопротивлением 4 Ом.

    Рис. 3. Принципиальная схема защиты акустической колонки, которая питается от сигнала ЗЧ.

    В исходном состоянии реле К1 обесточено и сигнал ЗЧ (звуковой частоты) с выхода усилителя поступает через контакты К1.1 на громкоговоритель. Одновременно он выпрямляет мостом VD1 — VD4, и его постоянная составляющая через нормально замкнутые контакты К1.2 подводится к пороговому устройству, выполненному на транзисторе VT1 и микросхеме DA1.

    Пока напряжение входного сигнала не превышает порога срабатывания, транзистор закрыт и напряжение на выводе 12 микросхемы DA1 равно напряжению стабилизации стабилитрона VD6, что больше напряжения образцового источника микросхемы, которое может находиться в пределах 1,5 …3 В. (Стабилитрон VD6 предотвращает пробой эмиттерного перехода транзистора дифферинциального каскада микросхемы обратным напряжением).

    В момент, когда входной сигнал достигает уровня срабатывания устройства (напряжение на движке подстроечного резистора R5 — около 1,5 В), транзистор VТ1 открывается и напряжение на выводе 12 микросхемы DA1 становится меньше образцового.

    В результате открывается регулирующий транзистор микросхемы, срабатывает реле К1 и громкоговоритель отключается от УМЗЧ, а обмотка реле подключается непосредственно к выходу выпрямительного моста VD1 — VD4.

    При уменьшении выпрямленного напряжения до напряжения опускания реле устройство возвращается в исходное состояние. Аналогично ведёт себя устройство и при появлении на выходе УМЗЧ постоянного напряжения.

    Порог срабатывания устанавливают подсроечным резистором R6. Конденсатор С3 предотвращает срабатывание устройства при кратковременном превышении сигналом порога срабатывания.

    Минимальное напряжение сигнала, при котором устройство работоспособно, определяется напряжением срабатывания реле. В случае использывания реле РЭС-47 (паспорт РФ4.500.407-04) и деталей с указанными на схеме номиналами оно не превышает 5 В. Стабилитрон VD8 ограничивает напряжение на обмотке реле.

    При отсутствии микросхемы К142ЕН1А можно применить К142ЕН1, К142ЕН2 с любым буквенным индексом. Диоды КД522Б можно заменить любым другим с обратным напряжением более 40 В, прямым током не менее 100 мА и максимальной частотой (КД51А, диодные сборки серии К542 и т.п.), стабистор КС107А — любым кремниевым диодом, транзистор КТ3412Б — любым маломощным кремниевым транзистором структуры n-p-n с допустимым напряжением коллектор — эмиттер не менее 40 В.

    При изготовлении устройства для защиты громкоговорителей мощных звуковоспроизводящих устройств следует использовать диоды КД204А — КД204В, КД212А, КД212Б, КД213А, КД213Б и т.п., заменить реле РЭС-47 другим, с контактами, допускающими коммутацию больших токов, а если необходимо, и «умощнить» микросхему DA1 внешних транзисторов для обеспечения необходимого тока через обмотку реле.

    Может случиться, что в момент срабатывания устройства будет возникать дребезг контактов реле. Предотвратить его можно, включив конденсатор ёмкостью 10…20 мкФ между выводами 16 и 8 микросхемы DA1 или резистор сопротивлением 1 кОм между её выводом 13 и базой транзистора VT1 (создав, таким образом, положительную обратную связь).

    Поиск поломок перед ремонтом автоусилителя

    До того как приступать к работе нужно выяснить, что же все таки сломалось. Только определив, какая деталь привела к остановке системы, ее можно восстановить. Электрическая схема не станет работать, если нет контакта, соединение находится не на том месте, где предусмотрено.

    Чтобы обнаружить неисправность, причиной которой стало отсутствие звука, к диагностике приступают с усилителя частот. Чтобы познакомиться со схемой придется снять крышку. Применяя лупу, разглядывают компоненты. Если выгорел конденсатор или дорожка, не держится проводок это довольно хорошо заметно. Бывает и так, что проблемы здесь не видно.

    Тогда надо проверить все ли в норме с деталями питания, узнать величину напряжения, что присутствует на входе. Если обнаружится почерневший резистор, вместо него ставится новый.

    Подавая питание на автоусилитель и на выход, который обозначается Remou, необходимо, чтобы произошло замыкание на плюс. О том, в чем проблема расскажет загоревшаяся лампочка на индикаторе. Сработать защита может:

    • при поломке транзистора;
    • из-за неисправности прибора, преобразовывающего напряжение;
    • при отсутствии питания.

    Показатели на входе проверяются, когда такие проблемы не выявлены. Если прибор показывает правильную цифру, а это 2х20, придется заняться трансформатором преобразователя. В нем может не функционировать диодная сборка. Обнаружив поломку, из-за которой сработала защита, ремонт автомобильного усилителя не будет казаться таким уж сложным.

    Смотрите видео о ремонте автомобильного усилителя своими руками.

    Что делать если усилитель ушел в защиту

    Дождитесь окончания поиска во всех базах.По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
    Перейти к результатам поиска >>>

    Пожалуй, основную роль в решении этого вопроса сыграет выбор усилителя. Функция Усилитель отвечает за качество и мощь воспроизведения звука

    При этом при покупке стоит обратить внимание на следующие обозначения, знаменующие внедрение высоких технологий в производство аудио – аппаратуры:

    https://youtube.com/watch?v=f1mlYGWEwKs

    Hi-fi. Обеспечивает максимальную чистоту и точность звука, освобождая его от посторонних шумов и искажений.
    Hi-end. Выбор перфекциониста, готового немало заплатить за удовольствие различать мельчайшие нюансы любимых музыкальных композиций. Нередко к этой категории относят аппаратуру ручной сборки.

    Технические характеристики, на которые следует обратить внимание:

    • Входная и выходная мощность. Решающее значение имеет номинальный показатель выходной мощности, т.к. краевые значения часто недостоверны.
    • Частотный диапазон. Варьируется от 20 до 20000 Гц.
    • Коэффициент нелинейных искажений. Здесь все просто – чем меньше, тем лучше. Идеальное значение, согласно мнению экспертов – 0,1%.
    • Соотношение сигнала и шума. Современная техника предполагает значение этого показателя свыше 100 дБ, что сводит к минимуму посторонние шумы при прослушивании.
    • Демпинг-фактор. Отражает выходное сопротивление усилителя в его соотношении с номинальным сопротивлением нагрузки. Иными словами, достаточный показатель демпинг-фактора (более 100) уменьшает возникновение ненужных вибраций аппаратуры и т.п.

    Классификация

    Чтобы разобраться во всем многообразии предложений рынка, необходимо различать продукт по различным критериям. Усилители можно классифицировать:

    По мощности. Предварительный – своеобразное промежуточное звено между источником звука и конечным усилителем мощности. Усилитель мощности, в свою очередь, отвечает за силу и громкость сигнала на выходе. Вместе они образуют полный усилитель.

    • По элементной базе различают ламповые, транзисторные и интегральные УМ. Последние возникли с целью объединить достоинства и минимизировать недостатки первых двух, например, качество звука ламповых усилителей и компактность транзисторных.
    • По режиму работы усилители подразделяются на классы. Основные классы – А, В, АВ. Если усилители класса А используют много энергии, но выдают высококачественный звук, класса B с точностью до наоборот, класс AB представляется оптимальным выбором, представляя собой компромиссное соотношение качества сигнала и достаточно высокого КПД. Также различают классы C, D, H и G, возникшие с применением цифровых технологий. Также различают однотактные и двухтактные режимы работы выходного каскада.

    По количеству каналов усилители могут быть одно-, двух- и многоканальными. Последние активно применяются в домашних кинотеатрах для формирования объемности и реалистичности звука. Чаще всего встречаются двухканальные соответственно для правой и левой аудиосистем.

    Применение

    Выбор усилителя в большей степени обоснован целями, для которых он приобретается. Перечислим основные сферы использования усилителей звуковой частоты:

    1. В составе домашнего аудиокомплекса. Очевидно, что лучшим выбором является ламповый двухканальный однотакт в классе А, также оптимальный выбор может составить трехканальный класса АВ, где один канал определен для сабвуфера, с функцией Hi – fi.
    2. Для акустической системы в автомобиле. Наиболее популярны четырехканальные усилители АВ или D класса, в соответствии с финансовыми возможностями покупателя. В автомобилях также востребована функция кроссовер для плавной регулировки частот, позволяющей по мере необходимости срезать частоты в высоком или низком диапазоне.

    В концертной аппаратуре. К качеству и возможностям профессиональной аппаратуры обоснованно предъявляются более высокие требования в силу большого пространства распространения звуковых сигналов, а также высокой потребности в интенсивности и длительности использования. Таким образом, рекомендуется приобретение усилителя классом не ниже D, способного работать почти на пределе своей мощности (70-80% от заявленной), желательно в корпусе из высокотехнологичных материалов, защищающем от негативных погодных условий и механических воздействий.
    В студийной аппаратуре. Все вышеизложенное справедливо и для студийной аппаратуры. Можно добавить о наибольшем диапазоне воспроизведения частот – от 10 Гц до 100 кГц в сравнении с таковым от 20 Гц до 20 кГц в бытовом усилителе. Примечательна также возможность раздельной регулировки громкости на различных каналах.

    Перестал работать сабвуфер в машине причины

    Самое важное при определении неисправности низкочастотного канала, это соблюдение последовательности операций. В этом случае не придётся выполнять лишнюю работу

    Причин, почему не работает сабвуфер в машине, может быть множество. Это отказ любого элемента низкочастотного комплекса или нарушение кабельных соединений. Поиск неисправности всегда начинается с внешнего осмотра. Он позволяет выявить повреждения или нарушения заметные на глаз. Прежде всего, это касается соединительных кабелей. На рисунке показана схема подключения низкочастотного канала с пассивной колонкой и накопительным конденсатором. Здесь не показано дистанционное управление включением питания усилителя, которое используется не всегда. Большой количество точек контакта в соединительных проводах снижает надёжность системы. Чаще всего саб не работает в машине по двум причинам:

    • Нарушение в цепи электропитания
    • Отсутствие звукового сигнала с магнитолы

    При последовательной проверке в первую очередь проверяется наличие питающего напряжения на клеммах усилителя. Эта проверка выполняется с помощью тестера. Если перестал работать саб в машине, нужно проверить клеммы аккумулятора и при наличии окисной плёнки зачистить их с помощью тонкой шкурки и обезжирить. Далее проверяется напряжение на клеммах накопительного конденсатора. Все кабельные соединения «под гайку» нужно зачистить и подтянуть. В последнюю очередь измеряется напряжение на клеммах питания низкочастотного усилителя. Если оно присутствует и индикатор светится, проверяется подключение пассивной колонки.

    Re: При увеличении громкости выключается ресивер

    . перепробовали кучу вариантов, поняли, что вырубается только при подключенных тылах.

    Всё логично. Если фронт 4 Ом, то тыл дж быть 8..16 Ом. В инструкции той же Ямахи сие расписано

    В том вся и фишка, что как только поменяли провода — все наладилось, ресивер перестал выключаться на любой громкости. К импедансу колонок это не имело никакого отношения, особенно учитывая демпинг фактор ресиверов Ямаха. Вот такие бывают странные бигуди

    . как только поменяли провода — все наладилось, ресивер перестал выключаться на любой громкости.

    Значит, где-то просто коротило Демпинг фактор здесь не причем

    Кстати, на старых Ямах громкость регулируется без ухода в +дБ, поэтому -40 дБ для старой модели мж быть адекватно -20 дБ для новой.

    Тут может не только импеданс, но и напруга в сети виновата!

    Напруга в сети, как правило, сильно скачет! 160 или 240В это далеко не рекорд. Локальные во времени прыжки происходят за считанные секунды (типа сосед включил кондишн), и этого достаточно, чтобы сработала защита реса

    В Херсоне в жару наверняка провалы те еще

    Please turn JavaScript on and reload the page.

    При увеличении громкости выключается ресивер Здравствуйте При увеличении громкости примерно до 30 yamaha rxv переходит в режим ожидания Подсоеденил наушники громкость до максимума всё нормально после наушников всё в норме Фронт jbl e Проблема в акустике. Возможно плохая изоляция одной из катушек разделительного фильтра. У меня Ямаха и акустика 8 ом-ная, без проблем до 0дб. Либо сопротивление АС очень маленькое либо провода слишком тонкие. Что у вас за АС какое у них сопротивление, а также укажите сечение провода которым вы их подключаете?

    Сопротивление выхода поставьте на min значение.. Проверьте все подключения, подтяните клеммы.. JBL E? А собственно чего Вы ждали? Ураганной мощности? У меня Yamaha RDS. Колонки в подписи. При Re: При увеличении громкости выключается ресивер Серgей писал а :. Re: При увеличении громкости выключается ресивер Senza писал а :.

    Re: Guron писал а :. Re: Senza писал а :. С пульта что-либо включается только из режима StandBy Большинство ресов Яма, как воткнёшь в розетку, уже сразу в этом режиме Re: Ушастый писал а :. А вы знаете, каков технологический раброс у недорогоих колонок? У меня я Яма не вырубается даже при огромном провале до 2. Наблюдается только умеренный нагрев ресивера.

    Если выставить 8Ом лишь немного падает громкость. Re: При увеличении громкости выключается ресивер oasis-sound писал а :. Re: При увеличении громкости выключается ресивер Ушастый писал а :. Напруга в сети, как правило, сильно скачет!

    Локальные во времени прыжки происходят за считанные секунды типа сосед включил кондишн , и этого достаточно, чтобы сработала защита реса В Херсоне в жару наверняка провалы те еще. Кабель и ресивер смени и наслаждайся. Если у чела даже солидный усь вышибает, то явно с напругой траблы.

    Одновременное включение магнитолы и усилителя

    В большинстве усилителей есть защита от переходных процессов, при включении — это задержка, возможно многие замечали, что усилитель включается чуть позже магнитолы. Так вот нужно проверить этот алгоритм. Для этого отключите от усилителя управляющий провод (remote), не отсоединяя сигнальные, затем включите магнитолу, а через некоторое время (5-10 секунд) подключите управляющий провод вручную. Если хлопка нет, то возможно конденсатор, определяющей время задержки включения усилителя, частично потерял ёмкость. Это ремонт усилителя, но довольно простой.

    В случае если в усилителе нет такого алгоритма, можно установить кнопку на remote и включать систему самостоятельно при желании послушать музыку. Можно еще использовать реле задержки, но кнопка это дешево и брутально.

    усь уходит в защиту, почему?

    Дневники Файлы Справка Социальные группы Все разделы прочитаны. Моноблок Momo d Здравствуйте, уважаемые, форумчане Вообщем ситуация приключалась такая: Ехал и негромко слушал музыка, как вдруг увидел в зеркале искры, выключил питание, остановился, чувствую запах из моноблока, включил еще раз питание, ни запаха, ни искр, ни дыма, ни звука, при этом усилитель не уходит в защиту а горит синий индекатор, что якобы он включен. В чем может быть причина? Оценка 0. Крупнейшее в Китае предприятие по производству прототипов печатных плат, более , клиентов и более 10, онлайн-заказов ежедневно. Сообщение от expert38rus. Литиевые батарейки Fanso для систем телеметрии и дистанционного контроля.

    Неисправность: автоусилитель уходит в защиту. . Автомобильный усилитель Mystery типичный представитель так называемых моноблоков.

    Источник

    Почему выключается магнитола на большой громкости — АвтоТоп

    Автовладельцы часто замечают, что выключается магнитола при увеличении громкости. Если проблема возникает регулярно, необходимо протестировать основные части системы. Порядок ремонта зависит от марки аудио устройства или автомобиля. Простые неисправности можно устранить своими руками. При возникновении более существенных поломок обращаются к специалисту.

    Неправильное подключение динамиков

    Некорректное подсоединение проводов способствует самопроизвольному отключению и включению магнитолы. В момент резкого повышения производительности (запуска двигателя) соединения замыкают. Чтобы устранить поломку, нужно выполнить следующие действия:

    1. извлечь устройство;
    2. оценить плотность прилегания кабелей к клеммам;
    3. исправить поломку, вставив провод до упора.

    Если после ремонта устройство все равно отключается, следует осмотреть кабели на предмет повреждения. Диагностика и устранение неисправности проводятся следующим образом:

    1. магнитофон включают;
    2. устанавливают средний уровень громкости;
    3. поочередно отсоединяют и возвращают штекер динамика на место;
    4. осуществляют прибавление звука.

    Если при регулировке звука устройство не отключается, проблему стоит искать в проводах, ведущих к динамикам. Поврежденный элемент следует полностью заменить. Если устранить поломку не удается, рекомендуется обратиться к специалисту.

    Защита от перенапряжения

    Производители автомагнитол в стремлении продлить срок службы устройств ставят ограничители напряжения. Срабатывание системы защиты от перегрузок часто приводит к тому, что магнитофон выключается, когда прибавляешь звук. Если поиск других неисправностей не дал результата, причину стоит искать в наличии ограничителя. При добавлении громкости энергопотребление повышается. При достижении максимального напряжения магнитола выключится.

    Специалисты отказываются в исправлении неисправности. Если снять защиту, устройство может сломаться. Если владелец все-таки решается избавиться от ограничителя, ему придется выполнять ремонт самостоятельно. Порядок работ включает следующие этапы:

    • Установка усилителей, располагающихся между динамиками и аудио устройством. Это помогает повысить громкость звука без изменения напряжения в магнитофоне.
    • Проверка проводов, соединяющих магнитолу с колонками. При выявлении передавленных или скрученных кабелей, причину стоит искать в них. Поврежденные части системы заменяют новыми.

    Нехватка мощности запитки

    Если автомагнитола включается и сразу выключается сама по себе, причину стоит искать в следующих неисправностях:

    • Подключение аудио устройства к источнику энергии тонкими проводами. Если толщина кабелей не превышает 0,5 мм, устройству будет не хватать питания. Снижение напряжения оказывается настолько выраженным, что магнитола самопроизвольно отключается при прослушивании музыки на большой громкости.
    • Неправильное подсоединение источника питания. Магнитола при включении дальнего света перестает работать при низком качестве соединения проводов отрицательного полюса устройства. При подключении «плюса» часто нарушается целостность провода, ведущего от замка зажигания к приборной панели. При этом автовладельцы просто зачищают и соединяют оборванные концы. В таком случае некорректно работает не только магнитола, но и спидометр. Если при диагностике системы управления двигателем появляются ошибочные коды, магнитола введена в цепь питания неправильно.

    Справиться с проблемой помогает пере подключение устройства к бортовой сети. При выполнении работ применяются кабели толщиной не менее 0,75 мм. Для подсоединения мощных автомагнитол берут провода с сечением 1 и более мм. Минусовой провод подключают следующим образом:

    • выделяется расположенная под приборной панелью шпилька, которая зачищается наждачной бумагой;
    • берется конец провода с клеммой соответствующего размера;
    • клемму надевают на шпильку, соединение фиксируют гайкой;
    • плюсовой кабель подводят к аккумулятору автомобиля.

    Выполненное таким методом соединение хорошо подходит для подключения мощных автомагнитол и усилителей.

    Недостаточная мощность АКБ

    Если магнитола при увеличении громкости звука выключается постоянно, причину стоит искать в низкой мощности аккумуляторной батареи. При работе двигателя мощность АКБ резко падает, из-за чего напряжения начинает не хватать для работы дополнительных устройств. Справиться с этой проблемой помогает установка конденсаторов на магнитолы.

    Поискать неполадки стоит в самом аккумуляторе. Неисправности в работе аудио устройств возникают при использовании АКБ старого образца. Возможно, аккумулятор нужно полностью зарядить. Проверить рекомендуется и проводку, соединяющую батарею с бортовой сетью.

    Магнитола в автомобиле является одним из мощных потребителей энергии. Бывает так, что выключается магнитола при увеличении громкости, а после повторного включения продолжает нормально работать, но на более низком уровне звука. Особенно это касается мощных устройств, оснащенных сабвуферами.

    Возможные причины

    При внутренней поломке устройства отключается автомагнитола при прибавлении звука при быстром движении на кочках. Если аккумулятор транспортного средства разряжен, то магнитола при работе на большой громкости сама выключается при включении дальнего света или запуске двигателя машины.

    При ненадежном подключении цепей питания проявляется нехватка мощности. Из-за этого устройство постоянно выключается. Если имеются повреждения или утечка в акустической проводке, магнитола будет отключаться сама по себе. От срабатывания защиты против перенапряжения работа аудиоустройства при увеличении громкости тоже будет прерываться.

    Брак или поломка

    При производстве нередко допускаются недочеты, приводящие к возникновению дефектов, например короткого замыкания между выводами микросхем. Также выключение устройства часто происходит из-за поломки автомагнитолы.

    Неисправности при подключении динамиков

    Неправильное подключение динамиков или утечка сигнала на корпус авто — это еще одна причина внезапного отключения магнитолы. Также самопроизвольное отключение магнитолы провоцируют неполадки в колонках — пробой, короткое замыкание в катушке, слишком низкое сопротивление либо перемыкание коннекторов на корпус акустики. Проблемы с динамиками легко выявляются с помощью цифрового мультиметра. На дисплеях некоторых магнитол появляется сообщение о срабатывании защиты.

    Защита от перенапряжения в самой магнитоле

    Этот механизм предназначен для защиты батареи от чрезмерной разрядки, а устройства — от выхода из строя из-за превышения мощности. Проблема проявляется на недорогих магнитолах при попытке прослушивания на повышенной громкости.

    Нехватка мощности запитки

    Эта проблема возникает, если автомагнитола подключена к источнику питания слишком тонкими проводами, толщина которых не превышает 0,5 мм. Падение напряжения оказывается столь существенным, что устройство автоматически отключается при добавлении громкости. Нехватка мощности запитки случается и при некачественном присоединении питания, например, при ненадежном подключении провода отрицательного полюса автомагнитолы.

    Для подключения «плюса» нередко перерезается провод, идущий к панели приборов от замка зажигания. Обрезанные концы зачищаются, после чего соединяются. Это приводит к тому, что неправильно работает спидометр или же дергается. Если во время диагностики системы управления мотором обнаружатся ошибочные записи, «масса» ЭБУ подсоединена ненадежно из-за неквалифицированного подключения магнитолы в эту цепь.

    Варианты решения и советы

    Чтобы определить наличие брака в автомагнитоле, следует снять ее с автомобиля и сдать ее в сервисный центр, занимающийся ремонтом аудиотехники. Если обнаружится неисправность, не подлежащая устранению, то придется покупать новое устройство. Не следует применять динамики с сопротивлением звуковой катушки менее 4 Ом. Это рано или поздно приведет к выходу аудиосистемы из строя вследствие перегрева и перегорания микросхемы усилителя мощности.

    Чтобы определить и устранить проблемы с динамиками, следует проверить акустические кабели на наличие скрученных, перетертых и поврежденных проводов. Если обнаружатся обширные дефекты, следует поменять проводку целиком. Это можно сделать самостоятельно или в автосервисе, занимающемся автозвуком.

    При присоединении коннекторов надо следить за тем, чтобы выводы не соприкасались с корпусами громкоговорителей, чтобы не допустить короткого замыкания.

    Для решения проблем со срабатыванием защиты от перенапряжения можно поставить дополнительный усилитель либо заменить аудиоустройство на более мощное.

    Для устранения нехватки питания следует переподключить автомагнитолу к бортовой сети. Следует применять провода толщиной не менее 0,75 мм. Чем мощнее устройство, тем толще берется провод. Наиболее надежное подключение минусового полюса осуществляется следующим образом.

    Под панелью приборов отыскивается шпилька, которая очищается от краски, пыли, грязи и масла. Затем берется кусок провода с «фишкой», имеющей отверстие подходящего диаметра. Один конец присоединяется к магнитоле, фишка надевается на шпильку и плотно прикручивается гайкой с пружинной шайбой. Плюсовой провод подключается напрямую к аккумулятору автомобиля. Выполненное таким образом подключение будет наиболее надежным. Это особенно касается мощных магнитол, а также активных сабвуферов (с усилителем).

    ребят такая проблема.магнитола выключается при прибавлении звука , но потом включается и снова выключается пока тише не сделаешь , провода протянуты на акб провод хороший , магнитола сони , в чем может быть проблема. Прибавляю громкость магнитола выключается.

    Похожие статьи

    А масса нормальная?

    Не хватает мощности акб

    скорей всего мафон не вытягивает колонки

    У меня так было из за плохого контакта в колодке с предохранителем,который от акума шёл. Зачищал,и всё работало.

    Слишком мощная мафонка! Нужно хорошее питание, и при запущенном движке.

    На магнитолу идут два плюса. Каждый протяни к аккумулятору

    У меня было такое когда колонки сгорели, а из за них предохранитель колба, которая 5ампер сгорела на магнитоле

    На запущенном двигателе попробуй если не поможет попробуй другой рессивер подключить

    У меня усилок так себя ведет..

    Было тоже самое с магнитолой. Я избавился от этой проблемы полметровым хорошим кабелем, который прикрепил к магнитоле, а второй стороной к железу авто. И все эти проблемы прошли разом. Пробуй)))

    Гдето провода до колонок перетерты замыкают или динамикам конец сработывает защита на майфуне и отсекает звук у меня так было

    Не хватает тока. Факт

    Тоже самое стоит прибавить звук тухнет так же если включить дальний свет тоже тухнет магнитола дживиси

    Генератора не хватает. Может зарядка плохо идёт.

    Не хватает 1.5 вольт выдает 13.1 это если печку не включать как увеличить мощность ?

    у меня на 2110 тоже самое было..это в гене проблема.. у меня по крайней мере плохо заряжал акб..поставил другой генератор.. всё хорошо акум не менял…тоже самое было хоть что включишь гасла…тоже сонька кстати

    Магнитола не тянет колонки. Какой выход на мафоне и на сколько динамики?

    Лидия, все на акб

    Алексей, машина новая

    Роман, машина новая

    Я тоже думаю это гена не тянет акб новый идет не до заряд это какие колонки нужны чтоб потушить даже на время магнитолу не хватает напряжения

    У меня тоже так было но у меня не такой мошьный магнитола была,мне просто пришлось басы убавить,патом все норма было

    Машину меняй, такая же хрень на тазе была, переставил музыку в ниссан все нормально.

    Сергей, щетки поменяй на генераторе. должно минимум 14 быть

    Nikita, либо напруги не хватает если где то тонкий провод запитан в косу поменяй на более толстое сечение и на прямую от акб зацепи. посмотри нет ли где кз по массе если это тоже не поможет тогда смотри мафон потому что сейчас холод когда прогреваешь салон печка горячая мафон холодный скапливается конденсат где то вполне может дорожка окислится и потом такие приключения.. сам не давно вот электрику знакомому отдавал глянуть оказалось окислилась дорожка на плате почитстил и все в норму пришло перестала подсветка помаргивать на мафоне и на басах прибавляя звук не выключается больше

    Подключти мафон на прямую через свой предохранитель на аккум . И сечение провода побольше. И будет тебе счастье.

    Заезжкеная тема на авто звуке. Просто нужна хорошая масса.

    CATerpillar S61 выключается при увеличении громкости

    Необычный современный смартфон, который определённо сможет порадовать того, кто остановит свой выбор на нем. Гаджет без проблем выдерживает падения с высоты и погружения как в пресную, так и в соленую воду (на глубину до 3-х метров в течении часа). При этом телефон останется включенным и не откажется работать в дальнейшем. И конечно самый основной интерес вызывает уникальная «начинка» в виде инфракрасной камеры с диапазоном измеряемых температур от -20 до 400 °С, лазерная рулетка, позволяющая определять расстояние до объекта на дистанции до 10 м, и гигрометр (датчик уровня влаги в воздухе).

    Для полного комплекта в CATerpillar S61 установлены: барометр и NFC-чип. В аппаратной части смартфон оснащен восьми ядерным чипсетом в связке с 4/64 ГБ памяти. А значит проблем со скоростью реакции на действия пользователя телефон испытывать не будет. 5.2-дюймовый дисплей с FullHD-разрешением, поддерживающий управление в перчатках и сенсор распознающий отпечаток мокрых пальцев и ёмкий аккумулятор на 4500 мАч.

    В обзорах на ремонт противоударных смартфонов ожидаемо встретить изъян именно в стойкости устройства к внешним воздействиям. Как например в случае с защищенным AGM который перестал включаться как раз после тряски.

    Но в нашем случае проблема была всё-таки аппаратного характера.

    Почему s61 стал выключаться?

    Проблема выключения проявилась при увеличении громкости свыше 50%. При громкости ниже этого уровня телефон продолжал работать в штатном режиме. При диагностике было выявлено, что неисправность заключалась в усилителе звука. Его задача усиливать звук, входящий из аудиокодека, чтобы он был громким и четким.

    Мы предположили, что возможных причин выхода из строя усилителя могло быть две:

    — это стороннее приложение типа эквалайзера, повышающее громкость выше допустимого значения

    — или заводской брак, который проявился со временем

    Ремонт Cat s61

    Усилитель звука в смартфоне представляет из себя маленький чип на плате, поэтому в нашем случае единственный выход — это только замена.

    Устройство разбирается, старый чип демонтируется и устанавливается новый. Устройство тестируется на максимальной громкости и возвращается владельцу.

    Если ваш смартфон Caterpillar:

    • перестал включаться или постоянно перезагружается
    •  плохо ловит связь
    •  быстро садится аккумулятор
    •  разбит дисплей

    Сервисный центр Ремфон сделает бесплатную диагностику и ремонт в Москве, по адресу ул. Тверская, д. 8

    При добавлении звука магнитола выключается

    При прослушивании магнитолы в автомобиле, особенно при достаточно мощной аудиосистеме с хорошими сабвуферами и твитами, у многих устройств возникают неисправности в работе. Чаще всего автолюбители задают вопрос, почему магнитола выключается при увеличении громкости? Действительно, отключение устройства при увеличении звука, особенно при передаче мощности на басы, в автомобильной аудиосистеме часто происходит выключение магнитолы.

    В чем проблема?

    При этом устройство без проблем включается снова само, но работает уже на меньшей громкости. При попытке увеличить громкость ситуация повторяется. Нередко после отключения магнитолы пользователю приходится включать ее самому, что очень неудобно.

    Другая ситуация, которая вынуждает водителей спрашивать, почему выключается магнитола в машине без предупреждения, – это момент запуска двигателя. В зависимости от модели и марки магнитолы и автомобиля, выключение может быть кратковременным (когда запускаешь двигатель, устройство гаснет на пару секунд, а затем снова играет), так и постоянным, когда приходится включать магнитолу и снова настраивать звук.

    В более сложных случаях после выключения магнитолы сбрасываются настройки эквалайзера и других параметров работы устройства, после чего приходится заново настраивать параметры работы магнитолы после включения. Это доставляет массу неудобств водителям, и чтобы узнать, почему магнитола включается и выключается, нередко приходится извлекать устройство из гнезда и искать корень проблемы в подключении.

    Рассмотрим наиболее распространенные причины самопроизвольного отключения магнитолы и пути решения проблемы. Они могут заключаться в неисправностях самой аудиосистемы, а также в проблемах с перераспределением напряжения между всеми устройствами аудиосистемы в автомобиле.

    Брак в самой магнитоле или приобретенная неисправность

    Заводской брак в автомагнитолах – не такое уж редкое явление. При производстве магнитолы могли возникнуть различные дефекты внутри микросхем устройства, которые приводят к коротким замыканиям и другим проблемам в работе. Чтобы понять, почему выключается магнитола, когда прибавляешь громкость, придется вынимать ее из машины и нести в автосервис или сервисный центр, чтобы специалисты провели диагностику аудиосистемы.

    Неисправности при подключении динамиков к магнитоле

    Неправильное подключение проводов динамиков к разъемам магнитолы также может вызывать самопроизвольные отключения устройства. Особенно когда заводишь двигатель автомобиля при кратковременном повышении мощности, возникает замыкание в проводах с неполным соединением (входом в штекер). Чтобы устранить эту неисправность, необходимо визуально проверить уровень контакта, при необходимости вставить штекеры динамиков в разъемы магнитолы плотнее.

    Можно проверить также целостность проводов, ведущих к динамикам: включите магнитолу на нормальной громкости и по очереди отсоединяйте динамики один за другим, увеличивая громкость. Если во время увеличения громкости магнитола не выключится, то можно понять, что неисправность заключается в нем. Помогает замена провода динамика или обращение в техсервис.

    Защита от перенапряжения в самой магнитоле

    Это самая распространенная причина того, почему выключается магнитола при добавлении громкости. Многие водители при обращении в автосервис слышат от специалистов, что на магнитоле установлена защита от перенапряжения, которая срабатывает при повышении мощности. Добавление звука на магнитоле приводит к увеличению мощности потребления энергии из АКБ, что может приводить к автоматическому отключению звука. Обойти эту защиту невозможно, т.к. в противном случае магнитола может полностью сгореть. Чтобы решить проблему защиты от перенапряжения, специалисты рекомендуют установить усилитель между магнитолой и динамиками (видео, как это сделать, смотрите здесь).

    Другой способ решения проблемы автоматического выключения магнитолы при увеличении громкости – это проверка проводов, ведущих от магнитолы к динамикам, в которых возможно короткое замыкание. Проверьте по очереди все провода, ведущие к динамикам – если есть передавленные и перекрученные, то при смене их положения на корректное проблема с работой магнитолы может исчезнуть. Если провода сильно повреждены, то будет целесообразно их заменить на новые.

    Нехватка мощности запитки автомагнитолы

    При добавлении громкости на динамиках магнитола может отключаться еще и потому, что сечение проводов не выдерживает нагрузки, вызывая срабатывание предохранителя. Чтобы решить эту проблему, необходимо поменять провода на более толстые, а также запитать магнитолу напрямую от аккумулятора. В 90% случаев это помогает избавиться от проблем в работе магнитолы, а также улучшить ее показатели: устройство будет работать даже при запуске двигателя, при работающем прикуривателе и подключенной зарядке телефона.

    Недостаточная мощность АКБ

    При неисправности в работе аккумулятора, при недостаточной мощности АКБ во время запуска двигателя возникает просадка, из-за чего имеющегося напряжения недостаточно для работы автомагнитолы. В этой ситуации может помочь установка конденсатора на магнитолу, а также поиск и устранение неисправности в самом аккумуляторе. Старые аккумуляторы автомобилей также могут давать подобную проблему в работе аудиосистемы. Возможно, необходимо заменить проводку аккумулятора или зарядить его полностью.

    Если все вышеперечисленные меры не помогают, то автовладельцу остается еще один выход – заменить динамики на менее мощные или поставить новую магнитолу. Можно купить менее мощные динамики, если стоимость предыдущих не превышает стоимость магнитолы. Замена магнитолы целесообразна в том случае, если остальные части аудиосистемы новые и имеют высокую стоимость, а магнитола сама по себе старая и уже подлежит замене.

    МАГНИТОЛЕ 3 ГОДА, ДВА ГОДА РАБОТАЛА НОРМАЛЬНО, А СЕЙЧАС С НАСТУПЛЕНИЕМ ТЕПЛА СТАЛА САМА ВЫКЛЮЧАТЬСЯ, ВКЛЮЧАЮ СРАЗУ — ВЫКЛЮЧАЕТСЯ БЫСТРЕЕ И БЫСТРЕЕ С КАЖДЫМ РАЗОМ. ДУМАЮ ЧТО ГДЕ ТО ИДЕТ ПЕРЕГРЕВ, НО НЕ ПОЙМУ ГДЕ… ВЕДЬ ДВА ПРОШЛЫХ ЛЕТА В ЛЮБУЮ ЖАРУ РАБОТАЛА БЕЗ НАРЕКАНИЙ… А СЕЙЧАС ПРИ 11-15 ТЕПЛА НОРМАЛЬНО, А 20 И ВЫШЕ ПИПЕЦ… ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО СДЕЛАТЬ. В ЧЕМ ПРИЧИНА. СПАСИБО

    При работе проверьте радиатор с тыльной стороны магнитолы(где подключаются провода) ,кроме мосфетов под этим радиатором греется по сути нечему.

    Температура процессора на ней потрогай

    Доброго времени суток. У меня такая проблема. Радио на магнитоле при незапущенном двигателе(да и на холостом ходу) работает нормальною Но как только даешь обороты-все..капец. Волны теряются и идут помехи. Магнитолу поменял на новую,но проблема осталась. Автоэлектрики какие-то неучи. Не могут определить в чем проблема. Может кто сталкивался с этим? Подскажите пожалуйста.

    Слышал что от вв проводов бывает такая хрень. Покопай в эту степь

    Здравствуте.Китайская 2 din магнитола выключается после запуска двигателя и не включается пока не заглушишь мотор.Работает только при включенном зажигании.В чём может быть проблема?

    не правильно подключено питание от замка зажигания.

    Не знаю что делать. У меня магнитола с пультом. Так при работе пультом магнитола выключается. А если без пульта работать то всё отлично. Кто знает почему так?

    раньше магнитола вырубалась если громко прибавить и сразу включалась . А сейчас вырубилась и не включается больше. Прикуриватель тоже перестал работать. Предохранители все проверил. Подскажите

    Добрый день. Почитал вашу статью. У меня вопрос такой. Магнитола Pioneer MVH-S100UB. Ситуация такова. На половину громкости, работает отлично. Но стоит добавить звуку, или попытаться настроить более лучшее звучание. Происходит кратковременное отключение звука, при этом, магнитола работает, питание не отключается. Стоит звук уменьшить, магнитола работает опять хорошо. Сама магнитолка установлена на грузовой машине, бортовое питание 24 вольта, а распределение идет в кабину на 12 вольт, тоисть на прикуриватель, тахограф и.т.п. Пожалуйста, помогите решить проблему.

    Магнитола в автомобиле является одним из мощных потребителей энергии. Бывает так, что выключается магнитола при увеличении громкости, а после повторного включения продолжает нормально работать, но на более низком уровне звука. Особенно это касается мощных устройств, оснащенных сабвуферами.

    Возможные причины

    При внутренней поломке устройства отключается автомагнитола при прибавлении звука при быстром движении на кочках. Если аккумулятор транспортного средства разряжен, то магнитола при работе на большой громкости сама выключается при включении дальнего света или запуске двигателя машины.

    При ненадежном подключении цепей питания проявляется нехватка мощности. Из-за этого устройство постоянно выключается. Если имеются повреждения или утечка в акустической проводке, магнитола будет отключаться сама по себе. От срабатывания защиты против перенапряжения работа аудиоустройства при увеличении громкости тоже будет прерываться.

    Брак или поломка

    При производстве нередко допускаются недочеты, приводящие к возникновению дефектов, например короткого замыкания между выводами микросхем. Также выключение устройства часто происходит из-за поломки автомагнитолы.

    Неисправности при подключении динамиков

    Неправильное подключение динамиков или утечка сигнала на корпус авто — это еще одна причина внезапного отключения магнитолы. Также самопроизвольное отключение магнитолы провоцируют неполадки в колонках — пробой, короткое замыкание в катушке, слишком низкое сопротивление либо перемыкание коннекторов на корпус акустики. Проблемы с динамиками легко выявляются с помощью цифрового мультиметра. На дисплеях некоторых магнитол появляется сообщение о срабатывании защиты.

    Защита от перенапряжения в самой магнитоле

    Этот механизм предназначен для защиты батареи от чрезмерной разрядки, а устройства — от выхода из строя из-за превышения мощности. Проблема проявляется на недорогих магнитолах при попытке прослушивания на повышенной громкости.

    Нехватка мощности запитки

    Эта проблема возникает, если автомагнитола подключена к источнику питания слишком тонкими проводами, толщина которых не превышает 0,5 мм. Падение напряжения оказывается столь существенным, что устройство автоматически отключается при добавлении громкости. Нехватка мощности запитки случается и при некачественном присоединении питания, например, при ненадежном подключении провода отрицательного полюса автомагнитолы.

    Для подключения «плюса» нередко перерезается провод, идущий к панели приборов от замка зажигания. Обрезанные концы зачищаются, после чего соединяются. Это приводит к тому, что неправильно работает спидометр или же дергается. Если во время диагностики системы управления мотором обнаружатся ошибочные записи, «масса» ЭБУ подсоединена ненадежно из-за неквалифицированного подключения магнитолы в эту цепь.

    Варианты решения и советы

    Чтобы определить наличие брака в автомагнитоле, следует снять ее с автомобиля и сдать ее в сервисный центр, занимающийся ремонтом аудиотехники. Если обнаружится неисправность, не подлежащая устранению, то придется покупать новое устройство. Не следует применять динамики с сопротивлением звуковой катушки менее 4 Ом. Это рано или поздно приведет к выходу аудиосистемы из строя вследствие перегрева и перегорания микросхемы усилителя мощности.

    Чтобы определить и устранить проблемы с динамиками, следует проверить акустические кабели на наличие скрученных, перетертых и поврежденных проводов. Если обнаружатся обширные дефекты, следует поменять проводку целиком. Это можно сделать самостоятельно или в автосервисе, занимающемся автозвуком.

    При присоединении коннекторов надо следить за тем, чтобы выводы не соприкасались с корпусами громкоговорителей, чтобы не допустить короткого замыкания.

    Для решения проблем со срабатыванием защиты от перенапряжения можно поставить дополнительный усилитель либо заменить аудиоустройство на более мощное.

    Для устранения нехватки питания следует переподключить автомагнитолу к бортовой сети. Следует применять провода толщиной не менее 0,75 мм. Чем мощнее устройство, тем толще берется провод. Наиболее надежное подключение минусового полюса осуществляется следующим образом.

    Под панелью приборов отыскивается шпилька, которая очищается от краски, пыли, грязи и масла. Затем берется кусок провода с «фишкой», имеющей отверстие подходящего диаметра. Один конец присоединяется к магнитоле, фишка надевается на шпильку и плотно прикручивается гайкой с пружинной шайбой. Плюсовой провод подключается напрямую к аккумулятору автомобиля. Выполненное таким образом подключение будет наиболее надежным. Это особенно касается мощных магнитол, а также активных сабвуферов (с усилителем).

    ребят такая проблема.магнитола выключается при прибавлении звука , но потом включается и снова выключается пока тише не сделаешь , провода протянуты на акб провод хороший , магнитола сони , в чем может быть проблема. Прибавляю громкость магнитола выключается.

    Похожие статьи

    35 comments on “ Прибавляю громкость магнитола выключается. Магнитола выключается при прибавлении звука ”

    А масса нормальная?

    Не хватает мощности акб

    скорей всего мафон не вытягивает колонки

    У меня так было из за плохого контакта в колодке с предохранителем,который от акума шёл. Зачищал,и всё работало.

    Слишком мощная мафонка! Нужно хорошее питание, и при запущенном движке.

    На магнитолу идут два плюса. Каждый протяни к аккумулятору

    У меня было такое когда колонки сгорели, а из за них предохранитель колба, которая 5ампер сгорела на магнитоле

    На запущенном двигателе попробуй если не поможет попробуй другой рессивер подключить

    У меня усилок так себя ведет..

    Было тоже самое с магнитолой. Я избавился от этой проблемы полметровым хорошим кабелем, который прикрепил к магнитоле, а второй стороной к железу авто. И все эти проблемы прошли разом. Пробуй)))

    Гдето провода до колонок перетерты замыкают или динамикам конец сработывает защита на майфуне и отсекает звук у меня так было

    Не хватает тока. Факт

    Тоже самое стоит прибавить звук тухнет так же если включить дальний свет тоже тухнет магнитола дживиси

    Генератора не хватает. Может зарядка плохо идёт.

    Не хватает 1.5 вольт выдает 13.1 это если печку не включать как увеличить мощность ?

    у меня на 2110 тоже самое было..это в гене проблема.. у меня по крайней мере плохо заряжал акб..поставил другой генератор.. всё хорошо акум не менял…тоже самое было хоть что включишь гасла…тоже сонька кстати

    Магнитола не тянет колонки. Какой выход на мафоне и на сколько динамики?

    Лидия, все на акб

    Алексей, машина новая

    Роман, машина новая

    Я тоже думаю это гена не тянет акб новый идет не до заряд это какие колонки нужны чтоб потушить даже на время магнитолу не хватает напряжения

    У меня тоже так было но у меня не такой мошьный магнитола была,мне просто пришлось басы убавить,патом все норма было

    Машину меняй, такая же хрень на тазе была, переставил музыку в ниссан все нормально.

    Сергей, щетки поменяй на генераторе. должно минимум 14 быть

    Nikita, либо напруги не хватает если где то тонкий провод запитан в косу поменяй на более толстое сечение и на прямую от акб зацепи. посмотри нет ли где кз по массе если это тоже не поможет тогда смотри мафон потому что сейчас холод когда прогреваешь салон печка горячая мафон холодный скапливается конденсат где то вполне может дорожка окислится и потом такие приключения.. сам не давно вот электрику знакомому отдавал глянуть оказалось окислилась дорожка на плате почитстил и все в норму пришло перестала подсветка помаргивать на мафоне и на басах прибавляя звук не выключается больше

    Подключти мафон на прямую через свой предохранитель на аккум . И сечение провода побольше. И будет тебе счастье.

    Заезжкеная тема на авто звуке. Просто нужна хорошая масса.

    Как починить автомобильный усилитель, который отключается при высокой громкости на головном устройстве автомобиля

    Если у вас есть автомобильный усилитель с высокой среднеквадратичной мощностью, ему потребуется большой ток и постоянное напряжение от автомобильного аккумулятора, а также генератор переменного тока, который создает достаточное количество ампер, чтобы позволить автомобильному усилителю работать на полную мощность. , чтобы правильно управлять сабвуфером. Если вы заметили, что когда регулятор громкости на вашем автомобильном головном устройстве увеличивается до максимального уровня громкости, автомобильный усилитель автоматически отключается и снова включается при уменьшении громкости, то у вас проблема с питанием.Причина, по которой автомобильный усилитель включается и выключается, заключается в том, что он потребляет слишком много тока из электрической системы вашего автомобиля, что приводит к очень низкому падению напряжения.

    1) Первое, что вы должны попробовать, это применить силовой конденсатор к вашей автомобильной аудиосистеме, так как он может помочь автомобильным фарам не тускнеть, когда басы бьют, а также предотвращает падение напряжения при сильных басах. . Это связано с тем, что силовой конденсатор, также известный как силовой конденсатор, накапливает электрический заряд от автомобильного аккумулятора вашего автомобиля и высвобождает заряд, когда автомобильные усилители жаждут энергии, уменьшая нагрузку на электрическую часть вашего автомобиля.

    2) Чтобы заменить основной автомобильный аккумулятор на аккумулятор, который может выдерживать более тяжелые нагрузки, стресс и напряжение, из-за разрядки автомобильной аудиосистемы, я бы посоветовал вам использовать аккумулятор глубокого цикла 12 В вместо стандартного заводского аккумулятора, т.к. он содержит металлические пластины, помогающие току в течение длительного периода времени. Это связано с тем, что батарея глубокого разряда специально разработана для автомобильных аудиосистем, поскольку она может обеспечивать фиксированное количество тока в течение длительного периода времени, лучше, чем большое количество тока за короткий период времени, чем обычный автомобильный аккумулятор. обеспечить, что отстой, если у вас есть большие усилители, которые потребляют много тока.Заводской автомобильный аккумулятор не предназначен для работы с дополнительным электронным оборудованием, а только со стандартной электрикой, потребляющей очень мало ампер, такой как головное устройство автомобиля, фары, противотуманные фары, электрические зеркала и окна и т. д.

    3) Добавить вторая батарея в электрической системе вашего автомобиля также является еще одним способом предотвратить падение напряжения при высоких уровнях громкости, но стоит больше, чем добавление ограничения мощности. Это связано с тем, что добавление еще одного автомобильного аккумулятора стоит дорого, так как вам нужно купить дополнительную батарею глубокого цикла, а не стандартную хрень и провод 0 калибра, изоляторы и металлические клеммы, которые могут составить большой счет, оставив ваш кошелек пустым, ну для некоторых людей.Добавление второго высокопроизводительного автомобильного аккумулятора снижает нагрузку на генератор переменного тока, когда басы от сабвуфера бьют, предотвращая падение напряжения.

     

    4) Модернизация «Большой 3», безусловно, может позволить большему току протекать по всей электрической системе автомобиля, поскольку вы замените стандартную проводку толстым медным проводом 0 калибра. Это связано с тем, что он включает в себя замену трех основных проводов, один провод, который соединяет положительный штырь, также известный как терминал для некоторых, на автомобильном аккумуляторе с генератором.Другой провод подключается от отрицательного полюса аккумулятора к болту стойки амортизатора и, наконец, еще один провод от отрицательного полюса аккумулятора к блоку двигателя.

    5) Снятие стандартного генератора переменного тока и замена его генератором высокой мощности. Генератор переменного тока представляет собой электрический компонент, установленный в моторном отсеке автомобиля и используемый для зарядки автомобильного аккумулятора во время движения. Стандартные генераторы созданы только для подачи небольших ампер, которых достаточно для основной электроники, установленной в автомобиле, для их работы, они составляют около 60-90 ампер в зависимости от автомобиля.Стандартный генератор подходит для небольших автомобильных аудиосистем, которые потребляют около 40-50 ампер, усилители, которые составляют около 500 Вт (среднеквадратичное значение), но если ваше среднеквадратичное значение превышает 1000-2000, вашему автомобилю потребуется генератор с высоким выходом, поэтому усилитель может усилить усилители, которые ему требуются, обычно более 100 ампер, которые стандартные альты не могут производить, что приводит к отключению автомобильного усилителя, когда вы устанавливаете громкость на самый высокий уровень, на который он может подняться на деке.

    Как исправить усилитель, который переходит в режим защиты при увеличении громкости

    Многие спрашивают, почему усилитель переходит в защитный режим при увеличении громкости.Хотя это в основном указывает на падение напряжения, несколько причин, в том числе проблема с проводкой, могут привести к этому. Ваш усилитель должен быть адекватно включен, чтобы обеспечить наилучший выходной сигнал.

    К сожалению, небольшая проблема с электрической системой вашего автомобиля может повлиять на мощность или напряжение, подаваемое на усилитель, и привести к его неисправности. Например, если усилитель постоянно переходит в режим защиты, внутренние МОП-транзисторы и блок питания могут быть повреждены.

    После того, как на вашем усилителе загорится индикатор защиты питания, рекомендуется найти проблему и быстро устранить ее, чтобы предотвратить потенциальное повреждение усилителя.

    Что такое режим защиты усилителя?

    Усилители

    предназначены для усиления аудиосигналов до уровня, который может воспроизводить динамик. Они увеличивают выходную мощность ваших динамиков, обеспечивая четкое, чистое и высококачественное звучание.

    Чтобы защитить себя от повреждений, усилитель может перейти в режим защиты, и он выключит себя и несколько других компонентов стереосистемы.Чтобы узнать, находится ли усилитель в режиме защиты, проверьте, горит ли индикатор режима защиты.

    Хотя защитный режим может уберечь вас от дорогостоящего ремонта, он может вызывать раздражение, а также вызывать другие проблемы с вашей музыкальной системой. В некоторых случаях сабвуферы и динамики могут не работать, даже если усилитель включен. Однако, когда вы устраните проблемы, из-за которых усилитель переходил в защитный режим, ваша система должна работать как обычно.

    Что заставляет усилитель переходить в защитный режим?

    Некоторые проблемы могут привести к переходу усилителя в защитный режим.К ним относятся:

    • Перегрев
    • Плохая установка
    • Открепленные провода
    • Развертываемые провода
    • Переключатель мощности
    • Неудачные выходные транзисторы
    • Интерьерные сбои AMP
    • Проблемы в зарядке Система

    Устранение неисправностей AMP в режиме защиты при включении

    Большинство случаев неисправности усилителя вызвано неправильной установкой, а не ошибкой производителя или драйвера. Если вы не знакомы с музыкальной системой вашего автомобиля, устранение этой проблемы может быть немного сложным.

    Чтобы решить эту проблему, вам сначала нужно понять, как работает усилитель, и следовать этим советам для устранения проблемы. Определение точной причины проблемы имеет решающее значение, поскольку неправильный диагноз может не выявить другие потенциальные проблемы в вашей музыкальной системе.

    Вот как устранить неполадки, если усилитель переходит в режим защиты при увеличении громкости.

    1. Усилитель переходит в режим защиты после первого включения

    Проблема установки может перевести ваш усилитель в защитный режим, когда вы включаете его после установки.Если вы или кто-либо еще чинил какой-либо компонент в вашем усилителе или по какой-то причине должен был отключить его, вы можете проверить, правильно ли он был установлен.

    Осмотрите кабели заземления и питания, а также убедитесь, что усилитель не соприкасается напрямую с каким-либо оголенным металлом в автомобиле.

    2. Усилитель переходит в защитный режим после длительного использования

    Если вы долгое время слушаете громкую музыку, возможно, ваш усилитель в какой-то момент перегрелся. При воспроизведении музыки на высокой громкости усилитель потребляет больше энергии, что приводит к его перегреву.Усилители переходят в защитный режим, когда они становятся слишком горячими, чтобы предотвратить необратимое повреждение.

    Ваш усилитель также может перегреваться из-за отсутствия достаточного потока воздуха, особенно если он находится в замкнутом пространстве. Чтобы предотвратить перегрев, установите вентилятор на 12 В, чтобы обдувать усилитель. Если усилитель работает после того, как он остынет, вам следует рассмотреть возможность его перемещения в хорошо проветриваемое место.

    3. Усилитель уходит в защиту при движении по неровной дороге

    Неровные дороги бывают ухабистыми и могут привести к смещению некоторых компонентов автомобиля, в том числе ослабленных или плохо закрепленных проводов в усилителе.Ослабленный или укороченный провод может привести к тому, что усилитель перейдет в режим защиты дороги. Чтобы устранить проблему, проверьте кабели питания, кабели заземления и затяните все ослабленные.

    Другими способами устранения проблемы являются отключение усилителя от головного устройства и динамиков, проверка усилителя с помощью мультиметра и его повторное подключение. При отключении проверьте напряжение, динамики и проверьте наличие проблем с заземлением.

    Как исправить усилитель в режиме защиты при увеличении громкости

    Следуйте этим советам, чтобы устранить проблемы, из-за которых усилитель может переходить в защитный режим при увеличении громкости.

    1. Крепление бортовых предохранителей

    Одна из первых вещей, которую вы должны проверить при решении этой проблемы, это предохранители. Если в вашем усилителе есть предохранители, вам следует проверить, правильно ли они вставлены. Некоторые усилители могут не включать индикатор режима защиты, если предохранители перегорели. Если ваш усилитель отключился, вы должны проверить, работают ли предохранители.

    В случае оплавления держателей сначала нужно выяснить причину. Это может потребовать консультации специалиста по усилителям. Расплавленный держатель может повредить предохранитель и нарушить закалку зажимов.Следовательно, они не будут работать правильно и не выдержат сопротивления ваших динамиков, когда вы увеличите громкость.

    2. Устранение перенапряжения

    При воспроизведении музыки на высокой громкости вашему усилителю потребуется большее напряжение для поддержания высокой громкости. Если вы играете музыку на уровне 30, а усилитель работает, как обычно, повышение уровня до 40 может привести к тому, что он перейдет в защиту.

    При работе на уровне 30 напряжение усилителя, вероятно, может составлять 12 В или выше, и при повышении этого уровня напряжение, скорее всего, может упасть, а не повыситься, и это вызовет проблему.Если ваш усилитель предназначен для работы с напряжением не менее 10 вольт, а напряжение падает ниже среднего уровня, он перезагрузится и перейдет в режим защиты.

    Поскольку это проблема с питанием, вы можете проверить генератор или аккумулятор, чтобы узнать, почему они изменяют напряжение при увеличении громкости. Если напряжение составляет 12 В или выше, но усилитель переходит в режим защиты, необходимо отсоединить кабели динамиков от клемм усилителя и сигнальные кабели от усилителя. Было бы лучше, если бы вы также отсоединили кабели RCA от портов RCA усилителя.

    Если после этого усилитель включается, отсоедините сигнальный и акустический кабели, снова подключите кабели RCA. Если он отключается, подключайте по одному динамику за раз, чтобы узнать, не вызывает ли динамик отключение усилителя.

    Читайте также: Усилитель есть, но нет звука из сабвуфера [Как исправить]

    3. Исправление неправильной проводки

    Неправильная проводка, плохая система зарядки и неисправные выходные транзисторы могут привести к тому, что усилитель перейдет в режим защиты. Например, если сабвуферы подключены неправильно, они будут потреблять слишком много тока, и может сработать схема защиты, чтобы предотвратить их повреждение.

    Обычно динамики должны работать при сопротивлении 2 Ом, а если вы включите их при сопротивлении 1 Ом, это может вызвать ряд проблем. Рассчитайте правильный импеданс, установив мультиметр на омы и проверив сопротивление между клеммами выходных транзисторов.

    Клеммы должны иметь нулевое сопротивление. Если вы обнаружите какие-либо показания, удалите динамики из цепи и проверьте их. Проверьте и исправьте каждую проводку в усилителе и транзисторах, потому что проблема с низким сопротивлением, возникающая из-за плохой проводки, приведет к отключению усилителя.Обратите внимание, что частое отключение усилителя и неадекватная система питания также могут вызвать проблемы в вашем усилителе.

    4. Устранение перегрева

    Ваш усилитель может выделять много тепла при увеличении громкости. Чтобы контролировать нагрев, убедитесь, что к усилителю поступает достаточный поток воздуха. Перегрев также может быть следствием рабочего диапазона динамика, импеданса и укороченных проводов динамика.

    Возможно, очень важно научиться находить и устранять неполадки автомобильных динамиков, чтобы гарантировать, что они не повлияют на работу вашего усилителя.

    Как улучшить электрическую систему вашего автомобиля

    Улучшение электрической системы вашего автомобиля может помочь предотвратить такие проблемы, как укорочение проводов, перегрев и многое другое. Плохая электрическая система может быть причиной того, что ваш усилитель переходит в защитный режим при запуске автомобиля. В этом случае можно рассмотреть по:

    • Установите в автомобиль крышку блока питания
    • Модернизация аккумулятора
    • Комплект проводки для модернизации
    • Добавление генератора высокой мощности

    Final Word

    Музыкальные системы выходят из строя, когда вы меньше всего этого ожидаете.Тем не менее, оставаясь впереди проблемы, узнав, как починить усилитель, который переходит в защитный режим при увеличении громкости, вы должны избегать любых будущих проблем и быстро устранять их, прежде чем будет нанесен дальнейший ущерб. Если у вас есть дополнительные вопросы или вам нужна помощь, не стесняйтесь обращаться к эксперту Audio Curious уже сегодня!

    Автомобильный стереоусилитель включается и выключается сам по себе

    Почему автомобильный усилитель выключается сам по себе?

    Есть несколько различных причин, по которым усилитель выключается сам по себе.Возможно, он переходит в «режим защиты», который представляет собой функцию автоматического отключения, предназначенную для предотвращения дальнейшего повреждения усилителя. Также возможно, что есть проблема с проводкой автомобильного усилителя, она может слишком сильно нагреваться или даже быть неисправной и нуждаться в замене.

    Когда автомобильный усилитель переходит в режим защиты

    Режим защиты — довольно сложная тема, так как один автомобильный аудиоусилитель сильно отличается от другого. У некоторых усилителей есть светодиоды, которые загораются при активации режима защиты, у других нет, а у некоторых даже есть нескольких светодиодов , каждый из которых указывает на свой тип неисправности.В любом случае, если ваш усилитель установлен в труднодоступном месте, индикатор защиты может гореть без вашего ведома. Поэтому, прежде чем делать что-либо еще, вам нужно найти свой усилитель, сделать все необходимое, чтобы получить к нему доступ, а затем проверить его на наличие предупреждающего индикатора. Если у него есть светодиод режима защиты, и светодиод загорается и продолжает гореть, значит, усилитель находится в режиме защиты.

    Если ваш усилитель входит в защитный режим, как только вы его включаете, так и в любой момент после этого, то необходимо выполнить довольно сложную процедуру диагностики.Основная идея диагностики усилителя в защитном режиме заключается в том, что, возможно, усилитель был неправильно установлен, он мог перегреться, возникла проблема с проводкой или проблема с одним или несколькими динамиками или сабвуферами. Например, заземленный динамик может привести к тому, что усилитель перейдет в защищенный режим, после чего он отключится.

    Проблемы с проводкой усилителя

    Если ваш усилитель не находится в защитном режиме или это невозможно определить, потому что у него нет светодиодного индикатора, у вас могут быть проблемы с проводкой.Например, если провод включения вашего усилителя подключен к проводу выносной антенны вашего головного устройства, а не к проводу выносного усилителя, он может отключиться всякий раз, когда вы переключаете вход с радио на проигрыватель компакт-дисков или что-либо еще. Неисправный предохранитель или любые ослабленные или плохо подключенные провода питания или заземления также могут привести к случайному включению и выключению усилителя.

    Некоторые старые автомобили, которые были обновлены современными головными устройствами и усилителями, также могут вызывать уникальные проблемы. Например, некоторые старые автомобили подключены к головному устройству как для постоянного питания, так и для поддержания активности памяти, но существующая проводка не может обеспечить правильную силу тока для современного головного устройства.В таких ситуациях вы можете обнаружить, что головное устройство отключается и снова включается, когда вы заводите машину, но усилитель не включается или не включается вообще. Единственное решение для этого типа проблемы с проводкой — протянуть новый провод правильного сечения от аккумулятора или блока предохранителей и установить на него предохранитель соответствующего размера.

    Проблемы с нагревом усилителя

    Всякий раз, когда усилитель включен и работает, он выделяет тепло, поэтому установка усилителя в тесном месте с плохой вентиляцией может привести к проблемам.Если усилитель не имеет надлежащей вентиляции, он может перегреться, что может привести к переходу в режим защиты или просто к прекращению работы. Это может быть временной проблемой, и в этом случае усилитель снова включится после того, как остынет, но перегрев также может привести к необратимому отказу.

    Если вы обнаружите, что ваш усилитель установлен в месте, где становится слишком жарко, вы захотите переместить его в другое место. Возможно, вы вовремя заметили проблему, чтобы предотвратить необратимое повреждение, но нет другого способа узнать, кроме как просто переустановить усилитель в месте с лучшим воздушным потоком, а затем подождать, чтобы увидеть, выйдет ли он из строя навсегда или нет.

    Если ничего не помогает, замените усилитель

    Независимо от того, находится ли усилитель в режиме защиты, всегда есть вероятность, что он просто вышел из строя. В этом случае единственный способ предотвратить его самопроизвольное выключение — заменить его. Конечно, есть много причин, по которым усилитель может выйти из строя, и неспособность решить эти основные проблемы часто приводит к тому, что новый усилитель выходит из строя или не работает должным образом с самого начала.

    Спасибо, что сообщили нам!

    Расскажите нам, почему!

    Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

    Почему мой усилитель нагревается и отключается?

    Существует несколько различных причин, по которым усилитель перегревается и отключается.Четыре из наиболее распространенных: перегоревший/заземленный динамик (динамики), плохое питание и/или заземление, слишком низкий импеданс (нагрузка) или слишком высокие настройки регулировки усиления/пробивки басов.

    Короткое замыкание динамика
    Если у вас есть динамик, который «перегорел» или заземлен на шасси автомобиля, усилитель все равно попытается подать на него питание. Когда это происходит, он «видит» состояние, из-за которого он быстро нагревается и в конечном итоге отключается. Поскольку наши усилители могут работать в режиме короткого замыкания в течение более длительного периода времени, чем другие усилители на рынке (запатентованная технология Rockford под названием NOMAD), проблема может оставаться незамеченной в течение некоторого времени, прежде чем усилитель полностью отключится, чтобы защитить себя.Когда это происходит, это предупреждающий знак о необходимости проверить неисправность, прежде чем продолжать использовать усилитель.

    Недостаточное питание/заземление
    Если ваши силовые кабели или кабели заземления слишком малы для используемого вами усилителя, вы также можете столкнуться с отключением из-за перегрева, поскольку усилитель не получает мощности, необходимой для получения желаемого выходного сигнала. Вы должны использовать кабель питания и заземления не менее 8-го калибра для питания каждого усилителя, который вы используете. Ваш заземляющий кабель должен быть менее 18 дюймов в длину, того же размера, что и силовой кабель, прикручен болтами непосредственно к прочной, толстой стальной части шасси, очищенной от краски или грунтовки для наилучшего возможного заземления.Положительный силовой кабель должен быть подключен непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля с помощью высококачественного адаптера аккумуляторной батареи и должен быть защищен предохранителем в пределах 18 дюймов от самой батареи. Если силовой кабель настроен правильно, общая производительность будет выше. от вашего усилителя.Наиболее распространенным является использование двух 4-омных низкочастотных динамиков, соединенных параллельно для нагрузки 2 Ом, а затем подключение усилителя к этой нагрузке, но усилитель рассчитан на 4 Ом, а не на 2 Ома. Затем усилитель «видит» низкий импеданс и пытается не отставать от него, но нагревается из-за дополнительной мощности, которую он пытается создать. Как только становится слишком жарко, он отключается для защиты.

    Усиление и усиление басов
    Самое очевидное, что нужно проверить, это настройки управления усилением и усилением басов. Регулировка усиления (или регулятор) — это регулятор согласования уровня, который настраивает усилитель для работы с электронными компонентами, которые использовались перед усилителем.По сути, настраивая регулировку усиления, вы сообщаете усилителю, сколько сигнала вы подаете на него, чтобы усилитель точно воспроизводил сигнал. Если вы установите слишком высокое усиление, усилитель сразу же выдаст полную мощность, и у вас будут проблемы с искажениями и «клиппированием». (То же самое относится и к регулятору Punch Bass.) Если установить слишком низкое усиление, усилитель все равно будет работать на полную мощность, но он может звучать не так громко, как должен, и вам покажется, что вы не получаете большой громкости. . Если вы не знаете, как лучше всего настроить усиление или регуляторы Punch Bass на вашем усилителе, мы рекомендуем вам обратиться за помощью и советом к местному дилеру Rockford Fosgate.

    Почему мой усилитель отключается, когда я увеличиваю громкость – Hifi Enthusiast

    Всем нам знакомо это ужасное чувство, этот страх, когда усилитель просто выключается, когда вы увеличиваете громкость, слушая любимую музыку. Комната просто внезапно замолкает, и вы находитесь там в сбитом с толку состоянии, задаваясь вопросом, потеряли ли вы только что свой усилитель или, что еще хуже, это непредвиденное событие также повредило ваши динамики.

    Есть много причин, по которым ваш усилитель просто отключается, когда вы увеличиваете громкость.И ниже приведены наиболее распространенные из них, обычные подозреваемые, из-за которых это фиаско испортило ваше впечатление от прослушивания музыки.

    Ваш усилитель перегружается из-за высокой громкости

    Усилитель выключится сам, обнаружив искажение клиппинга из-за достижения усилителем своего абсолютного предела выходной мощности. Это повредит твитеры ваших динамиков, что сделает их практически бесполезными для прослушивания музыки любого типа. Обычно это происходит, когда у вас есть усилитель с низким среднеквадратичным значением в паре с громкими динамиками, которые требуют большой мощности.Динамики с низкой чувствительностью или низким импедансом, такие как 4 Ом, требуют большей мощности, чем динамики с более высокой чувствительностью и более высоким импедансом, например 8 Ом.

    Если вы недавно меняли свой усилитель или динамики, вам следует проверить, совместимы ли новые настройки друг с другом, может ли ваш старый/новый усилитель управлять вашими старыми/новыми динамиками. Вы также можете проверить напрямую у продавца, у которого вы купили усилитель/динамики, или действовать еще безопаснее, обратившись к производителям соответствующих брендов.

    Еще одна распространенная причина, по которой люди перегружают свой усилитель, — это когда они смотрят фильмы или слушают музыку с тяжелыми басами. Для воспроизведения баса, особенно глубокого рокота, требуется большая мощность, а тем более, когда вы хотите, чтобы он был громким. У меня есть друг, чей усилитель просто переходит в режим защиты, когда бас начинает сильно бить. Рекомендуется приобрести себе активный сабвуфер, чтобы вы могли перенести воспроизведение басов с динамиков на сабвуфер, тем самым «защитив» свои динамики.

    В конечном счете, это также зависит от того, насколько громкой должна быть ваша музыка. Если вы хотите играть очень громко или, может быть, потому что у вас большая зона прослушивания, вам могут понадобиться колонки большего размера, такие как напольные, и более мощный усилитель. . Включите 1 или 2 сабвуфера для хорошей меры, купите герметичный сабвуфер, если вы в основном используете свою звуковую систему для музыки, или портированную версию для воспроизведения фильмов.

    Усиление и усиление басов

    Сначала это может быть неочевидно, но всегда стоит проверить.Установка слишком высоких уровней усиления и низких частот заставит ваш усилитель работать на полную мощность с самого начала, но он не будет звучать так громко, как должен, поэтому вы будете думать, что не получаете большой громкости.

    Проверка соединений на наличие ослабленных проводов

    Целесообразно отключить все питание, подключенное к вашей звуковой системе (включая, конечно, усилитель), прежде чем приступать к осмотру. Ищите свободные жилы проводов динамиков, которые могут касаться задней панели усилителя или задней части соединительных динамиков.Всего одной незакрепленной нити достаточно, чтобы усилитель отключился сам по себе из-за короткого замыкания. Если вы обнаружите эти свободные жилы проводов динамиков, удалите их и снова подключите, используя новые.

    Если вы используете штекеры типа «банан» для подключения проводов динамика, проверьте, нет ли повреждений, например, на отломанном ли конце штекера, незначительной поломки и т. д. Немедленно замените их, если они повреждены.

    Проверка самих проводов динамиков

    Вы проверили соединения, они в порядке, нет проблем, но теперь пришло время проверить сами провода динамиков на наличие признаков повреждения и износа.Вы действительно должны проверять это довольно часто, если у вас есть домашние животные. Поверьте мне, раньше у меня был домашний кролик, и я отпускал его в дом, когда бы я ни был дома, и у меня было время следить за его перемещением (непростая задача). На какое-то время я отвлекся на телефонный звонок и потерял из виду, где он. К тому времени, как я его нашел, он уже жевал провода моих динамиков.

    Внешние поврежденные провода динамиков обнаружить еще легче, но внутренние повреждения увидеть труднее. Бывают случаи, когда провода динамиков проложены рядом с местами с пешеходным движением и/или мебелью (особенно тяжелой мебелью), есть вероятность, что эти провода динамиков могут быть повреждены ими внутри.Вы можете заменить эти провода динамиков на новые, а также проложить их в другом месте, чтобы избежать подобных повреждений в будущем. Я случайно наступил на провод, соединяющий мой сабвуфер с моим усилителем, значительное количество раз, пока, наконец, не убрал его с дороги, положив вдоль стены. Если вам интересно, сабвуфер находится за моей зоной отдыха.

    Перегрев усилителя

    Чем больше вы используете усилитель, тем больше тепла он выделяет, поэтому рекомендуется обеспечить надлежащую вентиляцию.Разместите усилитель в менее ограниченном пространстве с хорошим потоком воздуха. Это также относится и к другим компонентам Hi-Fi, поскольку они также выделяют тепло при работе. Если возможно, старайтесь размещать его не внутри шкафа, а на столе или в стойке HiFi, чтобы ничего не было сверху усилителя, где он будет блокировать его вентиляционные отверстия/выхлоп. Будет здорово, если вы сможете разместить свой усилитель в комнате с кондиционером.

    Вы также должны довольно часто чистить усилитель, удаляя пыль из вентиляционных/выхлопных отверстий, чтобы тепло могло свободно выходить из усилителя.Выполнение всего этого необходимо для предотвращения перегрева ваших усилителей, поскольку обычно усилители имеют отказоустойчивую систему, где они автоматически отключаются до того, как высокий уровень нагрева нанесет какие-либо повреждения схеме. Вы можете включить его снова только тогда, когда уровень тепла достаточно рассеется.

    Ваш усилитель не получает достаточного тока

    У вашего усилителя может быть недостаточная мощность, например, он подключен к сетевой розетке или удлинителю совместно с другими сильноточными приборами, такими как холодильник, обогреватель и т. д. Он также может использоваться совместно со слишком большим количеством электронных устройств или, в частности, с другими аудиокомпонентами, такими как усилители мощности, активные сабвуферы и т. д.Постарайтесь хотя бы предусмотреть отдельные розетки для аудиокомпонентов, требующих большой мощности.

    Это может быть даже неисправная настенная розетка, для устранения которой следует как можно скорее обратиться к электрику, чтобы предотвратить повреждение электронных устройств (только не используйте неисправные настенные розетки).

    Цепи могут быть повреждены, если в них недостаточно мощности, поэтому усилители отключаются для защиты схем.

    Подводя итог

    Может быть много причин, по которым ваш усилитель выключается при увеличении громкости, другой причиной может быть плохой драйвер или кроссовер в системе, или если провода очень близко друг к другу, что приведет к короткому замыканию, когда мощность усилителя станет достаточно высокой, чтобы преодолеть зазор между проводами.Или это может быть просто ошибка внутри вашего усилителя, это может звучать абсурдно, но это может случиться, хотя это редкое явление.

    Это одна из причин, по которым вам следует отправить свой усилитель на сервисное обслуживание, поскольку чем тщательнее вы заботитесь о своем усилителе, тем дольше он будет радовать вас потрясающими впечатлениями от прослушивания музыки.

    Почему мой усилитель отключается, когда я увеличиваю громкость? — Первый законкомик

    Почему мой усилитель отключается, когда я увеличиваю громкость?

    Решение: Это может быть вызвано слишком низким импедансом из-за того, как подключены динамики, а иногда и плохой системой зарядки (если усилитель переходит в режим защиты при увеличении громкости).Это самая распространенная причина, по которой усилитель уходит в защиту.

    Почему мой усилитель постоянно отключается?

    Другой возможной причиной может быть перегоревший динамик. Перегоревшая звуковая катушка может иметь короткое замыкание или иметь гораздо более низкий импеданс. Другой возможной причиной может быть неправильное подключение динамиков и/или комплект динамиков, не соответствующий предельному импедансу усилителя.

    Почему мое радио отключается, когда я включаю его?

    Проблема часто в проводке динамика. Обрыв или перегиб в проводке динамика, часто в том месте, где он проходит в дверь, может привести к полному отключению звука.Проблема также может заключаться в плохом усилителе или плохой проводке к усилителю. Если все остальное в порядке, возможно, само головное устройство вышло из строя.

    Что означает обрезание звука?

    искажение формы волны
    Отсечение — это форма искажения формы волны, которая возникает, когда усилитель перегружается и пытается обеспечить выходное напряжение или ток за пределами своих максимальных возможностей. Вовлечение усилителя в ограничение может привести к тому, что его выходная мощность превысит его номинальную мощность.

    Что заставляет динамик включаться и выключаться?

    Плохо подсоединенный провод Если провод не обеспечивает чистого и беспрепятственного соединения как с динамиком, так и с аудиоресивером, звук может прерываться. Провода должны иметь полный контакт с клеммами и плотно прилегать к соответствующим точкам соединения.

    Как узнать, что ваш усилитель работает с клиппированием?

    Его форма сигнала напряжения может значительно превысить пики напряжения остальных музыкальных сигналов.Если пиковая мощность усилителя становится ниже максимального напряжения сигнала, возникает ограничение. Или, если пиковая мощность генерируется недостаточно быстро, сигнал также может быть искажен или обрезан.

    Как узнать, обрезается ли мой звук?

    Вы будете знать, когда у вас будет сильное отсечение, потому что вы это услышите. Звучит так, как будто звук начинает «разбиваться», что является искажением света. Чем он суровее, тем более искаженно начинает звучать музыка, пока она не может стать неузнаваемой в океане шума и громкости.

    Почему мой усилитель отключается после определенной громкости?

    Не торопитесь, это не срочно, спасибо! Усилитель может отключиться, когда обнаружит клиппирующие искажения, вызванные достижением предела выходной мощности. Это может привести к повреждению твитеров, поэтому схема защиты может быть разработана для быстрого срабатывания. Это может быть вызвано плохим драйвером или кроссоверной частью в акустической системе или «почти коротким замыканием» в акустическом проводе.

    Почему моя автомобильная стереосистема отключается при высокой громкости?

    Основная причина отключения звука или полной потери мощности в аудиосистемах, которые мы диагностировали, связана с неправильным заземлением.Это может быть в/в нескольких разных местах в автомобиле.

    Почему моя музыка обрывается на большой громкости?

    При увеличении громкости песни компоненты начали отключаться. Я возился с усилением, фильтрами верхних частот и т. д. и заметил, что звук отключается только во время особенно басовых частей песни (кстати, сабвуфер, использующий другой усилитель, не отключался), так что, очевидно, это проблема с прорисовкой динамиков. слишком много власти.

    Почему мой приемник выключается при высокой громкости?

    Если ваши динамики имеют сопротивление 6 или 4 Ом, ваш ресивер будет отключаться при высокой громкости, чтобы защитить себя.Даже если ваши динамики имеют сопротивление 8 Ом, они могут проседать на определенных частотах, что также может привести к отключению вашего ресивера при достаточно долгом воспроизведении на высокой громкости. Иногда для выключения требуется только один или два динамика, которые не рассчитаны на 8 Ом.

    Почему мой усилитель отключается при высокой громкости?

    Наиболее распространенная причина, по которой я вижу включенную схему защиты, — это либо короткое замыкание на выходе усилителя, либо короткое замыкание звуковой катушки на сабвуфере. Самый простой тест, чтобы увидеть, какой именно, это отсоединить сабвуфер от клемм на усилителе, и если схема защиты все еще срабатывает, то, скорее всего…

    Не торопитесь, это не срочно, спасибо! Усилитель может отключиться, когда обнаружит клиппирующие искажения, вызванные достижением предела выходной мощности.Это может привести к повреждению твитеров, поэтому схема защиты может быть разработана для быстрого срабатывания. Это может быть вызвано плохим драйвером или кроссоверной частью в акустической системе или «почти коротким замыканием» в акустическом проводе.

    Когда на моем усилителе пропадают басы?

    В прошлом месяце я вынул свои сабвуферы и заменил корпус на корпус из плексигласа, и теперь усилитель/бас отключается примерно на уровне громкости 30 (он поднимается до 62), и раньше он работал на любой громкости, которая у меня была. Я думаю, что дал все необходимые детали, но не стесняйтесь спрашивать о любых других спецификациях.

    Основная причина отключения звука или полной потери мощности в аудиосистемах, которые мы диагностировали, связана с неправильным заземлением. Это может быть в/в нескольких разных местах в автомобиле.

    МТХ Аудио

    Часовой пояс: (UTC-12:00) Западная международная линия перемены дат(UTC-11:00) Всемирное координированное время-11(UTC-10:00) Алеутские острова(UTC-10:00) Гавайи(UTC-09:30) Маркизские острова( UTC-09:00) Аляска(UTC-09:00) Всемирное координированное время-09(UTC-08:00) Нижняя Калифорния(UTC-08:00) Всемирное координированное время-08(UTC-08:00) Тихоокеанское время ( США и Канада)(UTC-07:00) Аризона(UTC-07:00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан(UTC-07:00) Горное время (США и Канада)(UTC-07:00) Юкон(UTC- 06:00) Центральная Америка(UTC-06:00) Центральное время (США и Канада)(UTC-06:00) Остров Пасхи(UTC-06:00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей(UTC-06:00) Саскачеван (UTC-05:00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко(UTC-05:00) Четумаль(UTC-05:00) Восточное время (США и Канада)(UTC-05:00) Гаити(UTC-05: 00) Гавана(UTC-05:00) Индиана (Восток)(UTC-05:00) Теркс и Кайкос(UTC-04:00) Асунсьон(UTC-04:00) Атлантическое время (Канада)(UTC-04:00) ) Каракас(UTC-04:00) Куяба(UTC-04:00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан(UTC-04:00) Сантьяго(UTC-03:30) Ньюфаундленд(UTC-03:00) Арагуаина (UTC-03:00 ) Бразилиа(UTC-03:00) Кайенна, Форталеза(UTC-03:00) Город Буэнос-Айрес(UTC-03:00) Гренландия(UTC-03:00) Монтевидео(UTC-03:00) Пунта-Аренас(UTC -03:00) Сен-Пьер и Микелон(UTC-03:00) Сальвадор(UTC-02:00) Всемирное координированное время-02(UTC-02:00) Среднеатлантическое – Старое(UTC-01:00) Азорские острова( UTC-01:00) Острова Кабо-Верде.(UTC) Всемирное координированное время(UTC+00:00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон(UTC+00:00) Монровия, Рейкьявик(UTC+00:00) Сан-Томе(UTC+01:00) Касабланка(UTC+ 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена(UTC+01:00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага(UTC+01:00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж(UTC+01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб(UTC+01:00) Западно-Центральная Африка(UTC+02:00) Амман(UTC+02:00) Афины, Бухарест(UTC+02:00) Бейрут(UTC+02: 00) Каир(UTC+02:00) Кишинев(UTC+02:00) Дамаск(UTC+02:00) Газа, Хеврон(UTC+02:00) Хараре, Претория(UTC+02:00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс(UTC+02:00) Иерусалим(UTC+02:00) Джуба(UTC+02:00) Калининград(UTC+02:00) Хартум(UTC+02:00) Триполи(UTC+) 02:00) Виндхук(UTC+03:00) Багдад(UTC+03:00) Стамбул(UTC+03:00) Кувейт, Эр-Рияд(UTC+03:00) Минск(UTC+03:00) Москва, ул.Санкт-Петербург(UTC+03:00) Найроби(UTC+03:00) Волгоград(UTC+03:30) Тегеран(UTC+04:00) Абу-Даби, Маскат(UTC+04:00) Астрахань, Ульяновск(UTC+04) :00) Баку(UTC+04:00) Ижевск, Самара(UTC+04:00) Порт-Луи(UTC+04:00) Саратов(UTC+04:00) Тбилиси(UTC+04:00) Ереван(UTC+ 04:30) Кабул(UTC+05:00) Ашхабад, Ташкент(UTC+05:00) Екатеринбург(UTC+05:00) Исламабад, Карачи(UTC+05:00) Кызылорда(UTC+05:30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели(UTC+05:30) Шри-Джаяварденепура(UTC+05:45) Катманду(UTC+06:00) Астана(UTC+06:00) Дакка(UTC+06:00) Омск(UTC+) 06:30) Янгон (Рангун)(UTC+07:00) Бангкок, Ханой, Джакарта(UTC+07:00) Барнаул, Горно-Алтайск(UTC+07:00) Ховд(UTC+07:00) Красноярск(UTC +07:00) Новосибирск(UTC+07:00) Томск(UTC+08:00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи(UTC+08:00) Иркутск(UTC+08:00) Куала-Лумпур, Сингапур(UTC +08:00) Перт(UTC+08:00) Тайбэй(UTC+08:00) Улан-Батор(UTC+08:45) Евкла(UTC+09:00) Чита(UTC+09:00) Осака, Саппоро, Токио (UTC+09:00) Пхеньян(UTC+09:00) Сеул(UTC+09:00) Якутск(UTC+09:30) Адель помощник(UTC+09:30) Дарвин(UTC+10:00) Брисбен(UTC+10:00) Канберра, Мельбурн, Сидней(UTC+10:00) Гуам, Порт-Морсби(UTC+10:00) Хобарт(UTC +10:00) Владивосток(UTC+10:30) Остров Лорд-Хау(UTC+11:00) Остров Бугенвиль(UTC+11:00) Чокурдах(UTC+11:00) Магадан(UTC+11:00) Остров Норфолк (UTC+11:00) Сахалин(UTC+11:00) Соломоновы острова.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.