Tomahawk кнопка override: где находится на сигнализации и брелке

Содержание

Как найти кнопку Override Tomahawk?

Как выглядит кнопка Override Tomahawk 9010?

Как выглядит кнопка Оверрайд на сигнализации Томагавк 9010

Сервисная кнопка располагается в небольшом пластиковом корпусе и имеет красный цвет. Клавиша врезается в электропроводку автомобиля. Размещается в недоступном для взломщиков месте. Найдите блок управления противоугонной системой.

Как выглядит кнопка валет на томагавк?

Кнопка Валет Томагавк 9010 представляет собой небольшое изделие круглой формы в диаметре около 1-1,5 см, выполненное из пластмассы и представляющее собой красную клавишу в центре. Устройство подключается к электрической проводке машины, а сама кнопка Valet на сигнализации Tomahawk прячется в скрытном месте.

Как сбросить на заводские настройки Томагавк 9010?

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать кнопку Override 10 раз.
  3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
  4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).

Как отключить сигнализацию Томагавк с помощью кнопки Валет?

Инструкция как отключить режим Valet на Tomahawk TW 9010

  1. Включите зажигание автомобиля на пять сек. Выключите зажигание. Обязательно выдержите этот временной интервал.
  2. На десять секунд зажмите клавишу «Валет».
  3. Сирена пропищит. Светодиод перестанет гореть. «Габариты» моргнут несколько раз. Режим «Валет» деактивирован.

Как сбросить все настройки сигнализации?

Непосредственно на пульте управления защитного прибора следует нажать клавишу, на которую нанесено изображение динамика. Пульт управления после этого должен издать длинный звуковой сигнал — полный сброс заводских регулировок выполнен успешно.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Общие — Override Tomahawk D900 Инструкция

Override Tomahawk D900 Инструкция

Следующая версия сигнализации серии D — Tomahawk D-900 — являет собой Тем не менее, в составе присутствует отличная инструкция по эксплуатации Tomahawk D-900, которая Сирена. Светодиод. Кнопка « OVERRIDE ».

Следующая версия сигнализации серии D — Tomahawk D-900 — являет собой немного улучшенную и дополненную охранную систему. Улучшение технических характеристик, однако, не повлияло на стоимость автосигнализации — она по-прежнему остается бюджетной версией эконом-класса. И все же хотелось бы особенно отметить, что при ее разработке учитывались и использовались все навыки и средства, которые имеют место в сигнализациях высшего класса.

Нажмите и удерживайте кнопку » Override ” 3. Дождитесь 4-х «ЧИРПов” с брелоков в течение 6-ти сек. Томагавк 9010, D900, D700, 9000, LR 950, 7000.

Изучил всю инструкцию вдоль и поперек — не нашел указания на то, что. Надо было брать сигналку Томагавк 9010, там всё с брелка.

Tomahawk D900: при температуре ниже -15°С не работает дистанционный запуск:( — Страница 2 — Форум Авто Сигнализаций

Пользуюсь Томагавком d900 уже полтора года. из описания в инструкции контроль двигателя происходит по датчику масла. на твоей сигнухе просто кнопкой OVERRIDE настройщики ушатали нормальные.

Каталог для заказа и описание сигнализаций Tomahawk, далее >>> поменял на брелке. Кнопка override вообще не реагирует. Отзыв о товаре Брелок Tomahawk Q9/TW9010/TZ9010/LR950/SL950/ D900, Two-Way. Вопрос.

Такой же трабл как и у 9010, но на сиге TH X5. Функция прогрева по заданной температуре не активируется. Не загорается значок на брелке. Остальные функции автозапуска активируются. Что может быть? Насчет нажимания на «багажник» и не срабатывания брелока — где-то читал, что в связи с помехами (БС сотовых, радиосвязи) не всегда срабатывает.

GSM/GPS модуль Tomahawk 9.50 · Tomahawk GGG-7000 Инструкции к автосигнализациям · Словарь терминов · АКЦИИ И СКИДКИ Tw-9010, Tw- 9020, Tw-9030, Tw-9100, LR-1010LC, LR-950LE, X5, D-900, Bs-2000, h3, Br- 1000. должен указать место расположения сервисной кнопки « Override ».

Комментарии (0)Просмотров (114)

Override где эта кнопка в tomahawk


где находится, как найти, за что она отвечает

На сегодняшний день большое количество владельцев автомобилей защищают собственные транспортные средства большим количеством способов. Кто-то пользуется платной парковкой, кто-то ставит автомобиль в гаражные помещения.

Но есть еще одна категория водителей, которые выбирают самый дешевый и относительно безопасный способ – установку сигнализации. Сегодняшнее время, век высоких технологий, дает возможность пользоваться большим количеством привилегий, которые мы получаем от продуктов компьютерной техники. Самое главное здесь – научиться разбираться в этих произведениях компьютерного искусства.

Сейчас одной из самых распространенных автомобильных сигнализаций являются модификации продукции от производителя Томагавк. И у водителей есть много вопросов к работе этой сигнализации, а в частности самым главным вопросом является расположение кнопки «Override» и ее главное предназначение. Постараемся более подробно разобраться в этой теме.

Кнопка Оверрайд на сигнализациях Томагавк и ее расположение

Если рассматривать инструкцию, которую производитель прикладывает к своим противоугонным установкам, то становится ясно, что не во всех версиях можно обнаружить положение кнопки «Override».

Возможно, это одна из самых главных недоработок производителя, поскольку в остальном к данным установкам не имеется вообще никаких нареканий.

Данная кнопка позволяет владельцам автомобилей с подобными противоугонными автомобильными сигнализациями работать наиболее полно, иметь доступ к большому количеству функций.

Поэтому водители стараются сразу ее найти, чтобы в дальнейшем не иметь проблем, но далеко не у всех это получается. Итак, где ее можно обнаружить?

Многие водители стараются найти данную кнопку на брелоке, и это самая большая ошибка.

Производитель не имеет право оставить кнопку «Override» в таком доступном месте, поскольку она отвечает за некоторые функции программирования системы в целом.

Представляет собой эта кнопка небольшой кусочек пластика круглой формы ярко-красного цвета. Она находится на проводке, и установщики сигнализации обязательно во время монтажа стараются ее спрятать таким образом, чтобы она не была видна чужому глазу.

Итак, чтобы найти кнопку «Override», предварительно найдите блок сигнализации.

От этого блока в сторону отходит сдвоенный черный проводок. Уходить он может абсолютно в любую сторону, поскольку здесь имеет место быть степень воображения установщика данной сигнализации. Затем вы на конце этого проводка и обнаружите данную кнопку.

Для чего предназначается данная кнопка

Многие водители наверняка видели в инструкции, что при помощи использования кнопки «Override» открывается доступ к большому количеству функций, о которых можно было только прочитать в инструкции и не мечтать о том, чтобы самостоятельно ими управлять.

Одна из самых распространенных функций, которыми пользуются водители при управлении данной кнопкой – это отмена ограничения скоростного режима для движения транспортного средства задним ходом.

  • Чтобы совершить отключение или снятие ограничений, достаточно нажать и удерживать на протяжении нескольких секунд данную кнопку и затем постепенно и плавно нажмите дроссельный рычаг. Блокировка будет снята.
  • Помните при этом, что если дроссельный рычаг уже нажат, ни в коем случае не нужно нажимать на кнопку «Оверрайд». Это может привести к утере контроля за транспортным средством, что в итоге может привести к возникновению аварийной ситуации на дороге.
  • Также при помощи этой кнопки можно самостоятельно запрограммировать или перепрограммировать настройки всей противоугонной системы. Однако такие операции рекомендуется совершать только в том случае, если вы имеете достаточно много знаний и опыта в данных вопросах.
  • Если вы неправильно запрограммируете сигнализацию или зададите при настройке неправильные параметры, то это будет чревато сбоем системы, и в результате вам придется вызывать мастера, если, конечно, он сможет эту систему отладить заново и заставить ее правильно работать.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Кнопка Override на сигнализации Tomahawk 9010: где она находится, фото

Многие автовладельцы задаются вопросом о том, где находится кнопка Override Tomahawk 9010. Ведь она необходима для использования некоторых функций противоугонного комплекса и их настройки.

Содержание

  1. Что такое Томагавк Оверрайд
  2. Фото клавиши Override Tomahawk 9010
  3. Где находится и как найти кнопку Оверрайд
  4. Override не работает: что делать
  5. Как пользоваться клавишей
  6. Вход в настройки автосигнализации
  7. Прописка брелка
  8. Отключение и включение режима защиты

Сервисная кнопка располагается в небольшом пластиковом корпусе и имеет красный цвет. Клавиша врезается в электропроводку автомобиля. Размещается в недоступном для взломщиков месте. Найдите блок управления противоугонной системой. Чаще всего он располагается за приборной панелью или под центральной консолью. От блока идёт двойной чёрный провод. На его конце и будет располагаться сервисная клавиша. Если сигнализация устанавливалась самостоятельно, то поиск не составит большого труда.

Смотрите видео про сброс на заводские установки сигнализации Томагавк 9010.

Что такое Томагавк Оверрайд

Tomahawk Override – специальная кнопка, управляющая противоугонной системой. С помощью неё вы можете распоряжаться и настраивать различные функции сигнализации. О программировании фишек охранного комплекса подробнее рассказано в руководстве по эксплуатации. Используя клавишу «Оверрайд», вы можете управлять системой без пульта, производить включение и выключение режима защиты автомобиля.

Фото клавиши Override Tomahawk 9010

Как выглядит кнопка? «Оверрайд» размещается в небольшом пластиковом корпусе круглой формы, имеет ярко-красную окраску. Располагается в скрытном месте. Ниже приведены фотографии сервисных клавиш и варианты их расположения.

Где находится и как найти кнопку Оверрайд

Override от Tomahawk 9010 может располагаться в следующих местах:

  • посмотрите под панелью приборов. Для лучшей маскировки клавиша может быть обмотана изолентой;
  • в бардачке;
  • под водительским сиденьем;
  • за автомагнитолой. Если она легко вытаскивается и к пространству за ней есть свободный доступ.

Override не работает: что делать

Рассмотрим причины, по вине которых не функционирует сервисная клавиша:

  • поломка самой кнопки. Установите новую, проверьте систему;
  • нарушение целостности электрической цепи от блока управления до клавиши. Отыщите разрыв или место плохого контакта. Проведите ремонт. Проверьте работу кнопки;
  • поломка блока управления. Обратитесь в сервисный центр.

Как пользоваться клавишей Овериде

Подробная инструкция кнопки Овердрайв на Томагавк ТВ 9010 размещена в руководстве по использованию. Ответственно подходите к процедуре изменения настроек противоугонной системы. Ошибки в программировании могут привести к сбою работы сигнализации. Чаще всего при помощи клавиши «Оверрайд» выполняются функции: вход в меню настроек, активация и деактивация режима защиты автомобиля, привязка пульта управления. Рассмотрим включение этих функций подробнее.



Узнайте почему на Томагавк 9010 не работает сирена.

Вход в настройки автосигнализации

Для попадания в меню настроек Томагавк 9010 следуйте инструкции.

  1. Отключите зажигание.
  2. Для выбора режима нажмите на клавишу «Овериде» несколько раз. Трижды – аварийный режим «Валет». Четыре раза – ежедневный автозапуск мотора. Пять раз – автоматический прогрев двигателя по температуре салона.
  3. Включите зажигание. Прозвучат сигналы сирены. Их количество соответствует выбранной функции. Аварийный режим – трижды сработает сирена и габаритные огни. Ежедневный автозапуск двигателя – четыре раза пискнет сирена и поворотники.
  4. Для активации или деактивации функции нажмите сервисную кнопку.
  5. Последует сигнал сирены и светодиода. Один ЧИРП – активация опции. Два звука – отключение функции.
  6. Отключите зажигание. Световые приборы мигнут пять раз.


Также у нас есть инструкция по установке Tomahawk TW 9010 с автозапуском.

Прописка брелка

Привязка пультов Томагавк 9010 с помощью сервисной кнопки делается так.

  1. Активируйте зажигание, не заводя двигатель автомобиля.
  2. Зажмите «Оверрайд» до тех пор, пока сирена не подаст четыре сигнала. Это означает вход в режим настройки.
  3. Отпустите сервисную кнопку.
  4. Нажмите клавиши на пульте «Открытие багажника» и «Перечёркнутый рупор». Сирена подаст один сигнал. Если привязывается второй передатчик, тогда вы услышите два сигнала и т.д.
  5. Выйдите из режима настройки, выключив зажигание. Можно выйти и по-другому, ничего не делая на протяжении шести секунд.

Отключение и включение режима защиты

Для этого.

  1. Включите зажигание. Мотор не заводите.
  2. Нажмите «Оверрайд» восемь раз.
  3. Выключите зажигание. Осветительные приборы моргнут единожды, прозвучит сигнал сирены. Через двадцать секунд автомобиль включится режим охраны. Успейте за это время выйти из машины, закрыв все двери.
  4. Для снятия режима охраны Томагавк 9010 активируйте зажигание. Двигатель не заводите. Нажмите кнопку «Оверрайд» четыре раза. Отключите зажигание.


Всё про ремонт сигнализации Томагавк 9010.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Инструкция по эксплуатации систем Tomahawk 10.1, в основном об автозапуске

Автосигнализация Tomahawk TZ-9020

Брелок пейджер

Комплектация

Инструкция PDF.

Подробное онлайн TOMAHAWK TW-9020 Руководство по эксплуатации можно почитать, нажав на эту ссылку.

Сигнализация 9020 предусматривает так же возможность постановки на сигнализацию нажатием одной кнопки с брелка, а так же снятие с нее. Все кнопки подписаны и промаркированы соответствующими значками. Дополнительно реализована возможность тихой постановки и снятия. Можно отключить как датчик удара, так и датчик режима охраны. Возможен выбор режима, при котором осуществляется охрана автомобиля с заведенным двигателем. Очень интересная функция безопасного вождения, которая при ее активация, автоматически закрывает все двери салона, и которая деактивируется, при открытие любой двери в течение последующих десяти секунд. Так же возможен дистанционный и почасовой запуск двигателя, что особенно актуально в зимнее время. Есть функция поиска автомобиля, а есть функция паники, при которой можно дистанционно включить срабатывание звуковой и световой сигнализации. Есть функция анти-хаккер, которая направлена против действий злоумышленников и применения грабберов и сканеров. Управление всеми функциями осуществляется в соответствии с таблицей программирования выбора режимов действия брелка.

Примечательна и функция передачи автомобиля для сервисного обслуживания, при которой блокируются некоторые функции охранного комплекса.

Данная система относится к высокоинтеллектуальным устройствам, и применяет сложнейший алгоритм, позволяющий избежать ложных срабатываний.

VI. Таблица программирования охранных функций

А вот это видео от 9030 в принципе продемонстрирует Вам всю простоту пользования программируемыми функциями брелка, просто не забывайте в нем периодически менять батарейки:

По опыту использования разнообразных авто сигнализаций и их брелков, могу сказать, что нет ничего проще, чем разобраться в работе данного устройства. Главное не забывайте ставить машину на стояночный тормоз (ручник), а так же переводить коробку в нейтральное положение, и никогда не забывайте ключи и брелок в машине, а лучше имейте два комплекта, и один брелок всегда держите при себе, а еще один не помешает держать дома, и тогда услуги по вскрытию автомобиля Вам никогда не понадобятся. Ну и о злоумышленниках всегда надо помнить, и не расслабляться. Смотреть, где оставляете автомобиль, использовать специальные функции безопасности, а так же не лениться, и всегда блокировать руль.

Удачи на дорогах!)

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Наиболее распространенными причинами являются:

  1. Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
  2. Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
  3. Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
  4. Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
  5. Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
  6. Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.

Где находится кнопка Override Tomahawk

Кнопка Override на сигнализации Tomahawk 9010, 9020, 9030 или X5 представляет собой малогабаритное изделие из пластика, оснащенное индивидуальным жгутом. Другое название элемента на автосигнализациях — Валет (Valet).

Пользователь должен легко найти кнопку Оверрайд, при манипуляциях с элементом водителю необходимо видеть сигнальный диод.

Как выглядит кнопка

Внешний кожух клавиши выглядит как небольшой цилиндр из ударопрочного пластика, который крепится на 2-сторонней клейкой ленте к пластиковой панели или металлическому каркасу. Клавиша выполнена из пластмассы красного или черного цвета, элемент расположен в специальной лунке на торцевой части корпуса. Коммутационный жгут, оснащенный 2 проводами, подсоединяется к центральному блоку управления охранного комплекса при помощи штекера.

Можно ли восстановить брелок

Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.

Ремонт брелка

Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками

Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков

Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.

Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.

Проверка выглядит следующим образом:

  1. Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
  2. Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь — цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
  3. Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
  4. При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.

Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.

При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.

Пошаговая инструкция такая:

  1. Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
  2. Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
  3. При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
  4. Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
  5. Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
  6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
  7. Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.

При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.

Последовательность действий при ремонте:

  1. Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
  2. Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
  3. Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
  4. Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
  5. Собрать изделие обратно.

Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.

Для этого необходимо:

  1. Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
  2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
  3. Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.

Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.

Где сделать дубликат?

Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.

Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.

Как пользоваться

Пользователь использует клавишу для регулировки параметров комплекса. Количество нажатий для программирования идентичных функций зависит от модификации сигнализации. В процессе работы следует контролировать состояние контрольного диода и учитывать сигналы сирены.

Вход в меню настроек

Активация меню осуществляется при включенном зажигании. От количества нажатий кнопки зависит настраиваемая функция, включение или выключение параметра производится дополнительным воздействием на кнопку Оверрайд. Выполнение подтверждается сиреной и лампами световой сигнализации.

Включение и отключение режима защиты

Для аварийного включения охраны при помощи клавиши Оверрайд на сигнализации Томагавк 9010 потребуется:

  1. Повернуть личинку замка ключом до включения зажигания.
  2. Утопить клавишу настройки 8 раз (на комплексах модели Х5 или 9030 требуется нажать 3 раза).
  3. Деактивировать зажигание, на автомобиле включатся 1 раз сигнальные лампы, и коротко отработает сирена. Владелец машины покидает салон и захлопывает дверцу, через 20 секунд активируется режим охраны.

Для аварийного выключения сигналки 9010 потребуется открыть замок дверцы штатным ключом, охранный комплекс активирует режим тревоги. Водитель включает зажигание и 4 раза (или 3 раза для оборудования моделей Х5 или 9030) нажимает на клавишу программирования и извлекает ключ из замка зажигания. При корректно проведенной процедуре подача сигналов тревоги прекращается. Внешняя световая сигнализация включается 2 раза, сирена подаст 2 коротких гудка.

Также эта кнопка Tomahawk применяется для отключения антиограбления. После активации цепей зажигания водитель вводит цифру кода нажатиями на клавишу. После отключения и повторной активации зажигания программируется вторая цифра. Затем требуется отключить зажигание, если код введен корректно, то режим антиограбления отключится.

Привязка брелка

Алгоритм привязки пульта:

  1. Активировать зажигание, нажать и удержать клавишу Оверрайд до момента подачи 4 сигналов сиреной.
  2. Отпустить клавишу, взять в руки программируемый пульт и одновременно нажать на кнопки, обозначенные символами перечеркнутого динамика и автомобиля с открытым багажником. Запись в память каждого пульта подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов сиреной. Память центрального блока рассчитана на 4 пульта, при старте программирования имеющиеся коды удаляются.
  3. Чтобы выйти из режима настройки требуется в течение 6 секунд не воздействовать на клавиши пультов управления.

При программировании пультов на комплексе 9030 требуется последовательно нажать на Оверрайд 7 раз, остальные шаги записи пультов в память аналогичны. На сигнализации Х5 для окончания процедуры записи требуется выключить зажигание, внешние лампы автомобиля мигнут 5 раз.

Предназначение режима Valet на сигнализациях Tomahawk

Самое главное предназначение режима Valet заключается в том, что противоугонная система Tomahawk располагает большим комплексом охранных услуг.

Эти услуги, в то же время, не всегда должны быть включены, для того, чтобы система автомобильной сигнализации работала более эффективно на протяжении длительного промежутка времени.

Иными словами, если водитель оставляет собственное транспортное средство на ремонт в автомобильной мастерской, то данная функция должна быть отключена, чтобы рабочие смогли проводить комплекс необходимых работ с автомобилем для придания полной безопасности при движении по дорожному покрытию.

Существуют и другие причины, по которым системный режим Валет должен периодически отключаться. Например, если вы оставляете автомобиль в надежном месте, в гараже. В этом случае нет необходимости пользоваться комплексом охранных услуг, если вы абсолютно уверены в безопасности нахождения вашего транспортного средства в условном установленном месте.

зачем нужен, как включить или отключить

Современные автомобильные системы безопасности имеют огромное количество функций, и разобраться в них во всех не очень просто, особенно начинающему водителю. Главная задача любой системы безопасности – это защитить автомобиль от злоумышленников, но кроме этого брелок сигнализации зачастую позволяет дистанционно запустить или выключить двигатель, прогреть салон и выполнить различные другие действия

Еще одной важной опцией всех современных систем безопасности является режим Valet, который часто называют «служебным». В рамках данной статьи мы рассмотрим, зачем нужен режим Valet в сигнализации, как его включить и отключить при необходимости

Что такое режим Valet в сигнализации

Режим Valet является служебным в охранных системах различного уровня. При переходе сигнализации в режим Valet, основные защитные функции отключаются. Использование режима Valet предполагается в ситуациях, например, когда автомобиль находится в сервисном центре и активные охранные опции могут помешать специалистам автосервиса в работе.

Стоит отметить, что в некоторых старых охранных комплексах режим Valet используется не только для снятия мер безопасности при оставлении автомобиля в сервисном центре или другом месте без брелока. Также раньше в него требовалось переходить, чтобы произвести настройки сигнализации.

Кнопка Valet чаще всего в салоне запрятана от посторонних глаз, поскольку она может быть использована злоумышленниками, чтобы деактивировать охранный комплекс автомобиля.

Как активировать режим Valet

Режим Valet может быть включен на современных сигнализациях через кнопочный выключатель, установленные в салоне, или при помощи брелка сигнализации. Рассмотрим оба варианта.

Используя кнопочный выключатель
  1. Нужно сесть в автомобиль и вставить ключ в замок зажигания, после чего включить и выключить зажигание;
  2. Далее потребуется подождать 10 секунд, после чего перевести выключатель Valet в режим «On». Если в салоне установлена кнопка для активации режима Valet, а не переключатель, ее нужно зажать на 2 секунды;
  3. В ответ на действия водителя охранная система издаст один писк и активируется контрольный сигнальный индикатор, который информирует, что охранный комплекс перешел в режим Valet;
Используя пульт дистанционного управления
  1. Необходимо сесть в автомобиль и убедиться, что охранный комплекс не находится в режимах «тревога», «антиограбление» или «охрана»;
  2. После этого включаем и выключаем зажигание;
  3. Когда пройдет 10 секунд, зажимаем на пульте дистанционного управления две кнопки – «динамик» и «открытый замок» (в зависимости от производителя сигнализации, пиктограммы могут различаться). Держать кнопки нужно 10 секунд;
  4. Отпускаем кнопки, и сигнализация известит световой и звуковой индикацией, что включен режим Valet.

Важно: При использовании замка зажигания с включенным режимом Valet водитель будет извещаться звуковыми сигналами, что охранный комплекс отключен

Как отключить режим Valet

Алгоритм отключения режима Valet практически у любого охранного комплекса следующий:

  1. Нужно сесть в автомобиль, вставить ключ в замок зажигания, запустить и остановить мотор;
  2. Спустя 10 секунд зажмите кнопку Valet на несколько секунд (или переведите переключатель в положение «OFF»). Чтобы отключить с брелка, нужно зажать кнопки «открытый замок» и «динамик» на 3-4 секунды;
  3. После этого охранный комплекс известит об отключении режима Valet двойным звуковым сигналом, а также графической индикацией.

Важно отметить, что при переключении сигнализации в режим Valet, не все охранные системы отключаются, а только основная их часть. Во многих сигнализациях имеются экстренные меры безопасности, например, режим «Паника»

Включение режима «Паника» позволяет активировать все системы защиты автомобиля, что может потребоваться, например, если вы видите, как вашу машину угоняют. Опция «Паника» работает, даже когда сигнализация находится в режиме Valet.

В некоторых системах сигнализации аналогом режима «Паника» является режим «Anti-Hi-Jack», который может работать при переходе охранного комплекса в режим Valet.

Где кнопка override на сигнализации tomahawk


Почему приходится выключать сигнализацию

Если вы не можете попасть в салон автомобиля, то следует совсем выключить сигнализацию. Случается, что двигатель транспортного средства не заводится, или противоугонная система не реагирует на команды пульта. Причины, приведшие к некорректной работе сигнализации:

Помехи на местности. Проблема часто возникает в больших городах из-за блокирования сигнала близко расположенными многоэтажными строениями. Команды с брелока будут выполняться через раз или блок управления вообще перестанет реагировать на них.

Плохое функционирование системы блокировки. Связано с механическим ударом, низким зарядом аккумуляторной батареи, коротким замыканием или воздействием влаги на электрическую схему блока управления охранной системой.

Поломка брелока. Для программирования некоторых функций или для снятия с охраны вы по несколько раз нажимаете на клавиши пульта. Причина — механическая либо программная поломка коммутатора. Также не исключается разряд батарейки.

Где находится кнопка override tomahawk 9010

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Где находится кнопка override tomahawk 9010?».

Кнопка Override в Tomahawk позволяет настраивать основные параметры системы с использованием режима программирования и управлять охраной авто при потере брелока. Чтобы понять, где эта клавиша может находиться, необходимо произвести диагностику всех электроцепей, идущих от микропроцессорного модуля. Один из кабелей в любом случае к ней подключен, однако для проверки всех проводников потребуется произвести демонтаж облицовки салона.

Что такое кнопка Override на сигнализации Tomahawk

Как выглядит Override

Фотогалерея: кнопка Override в Tomahawk

Где находится кнопка на сигнализации и как её найти

Как пользоваться этой кнопкой

Вход в меню настроек

Видео: программирование нового брелка Томагавк

Включение и отключение режима защиты

Таблица: программирование команд для настройки кнопками брелока

Видео: программирование функций сигнализации Томагавк

Комментарии и Отзывы

Что такое кнопка Override на сигнализации Tomahawk

Кнопка Override на сигнализациях Tomahawk 7010, 9010 и других позволит не только включить или отключить опцию охраны, но и отрегулировать ее рабочие параметры.

Использование кнопки наиболее актуально при потере или выходе из строя коммуникатора.

На сигнализациях Томагавк 9020, 9030 и других моделей кнопка Оверрайд выполнена в виде небольшого цилиндра черного цвета из пластика. С одной стороны цилиндрического элемента расположена сама клавиша, она обычно окрашена в черный или красный цвет. С другой части выходит кабель с разъемом для подключения к электросети.

Есть один нюанс — если кнопка вышла из строя и была заменена на станции техобслуживания, то она может иметь другой вид.

Где находится кнопка на сигнализации и как её найти

Монтаж данного элемента управления производится скрытно, поэтому если сигнализация устанавливалась не самостоятельно, нужно уточнить место размещения детали.

Пользователи могут начать искать клавишу Override прямо на коммуникаторе, но брелок ей не оснащается. В соответствии с руководством по эксплуатации и международными стандартами, установка кнопки производителем сигнализации не допускается в общедоступном месте. Это связано с возможностью отключения режима защиты системы.

Искать кнопку нужно в следующих местах:

  1. Посмотреть под приборной комбинацией, в одном из жгутов с проводами. Клавиша может быть обмотана изолентой штатного цвета для лучшей маскировки, где найти ее будет проблематично.
  2. В свободном пространстве за автомагнитолой, если к нему есть прямой доступ. Кнопка должна располагаться так, чтобы у потребителя был к ней доступ, когда он находится в водительском кресле.
  3. За вещевым ящиком. Это место актуально, если к свободному пространству за бардачком имеется прямой доступ.
  4. Под сиденьем водителя.

Как пользоваться этой кнопкой

Активировация работы функций с применением этой клавиши производится путем нажатия на кнопку, но при выполнении задачи нужно быть внимательным. Это связано с тем, что в отличие от традиционной настройки, пользователь не сможет определить состояние опции по индикаторам на коммуникаторе. Для этого нужно следить за сигналами светодиодов и сирены.

Инструкция по входу в меню программирования охранной системы:

Для программирования нового коммуникатора выполняются следующие действия:

  1. Включается система зажигания, силовой агрегат не заводится.
  2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается и удерживается. Отпустить этот элемент может после того, как сирена сигнализации сработает 4 звуковыми сигналами. Это свидетельствует о ее готовности к программированию новых устройств.
  3. На брелоке одновременно нажимаются кнопки для привязки. На большинстве моделей сигнализаций Томагавк это клавиши с индикаторами открытого багажника и зачеркнутого громкоговорителя. Если привязка выполнена успешно, брелок воспроизведет мелодичный сигнал.

Для выхода из меню программирования нужно не предпринимать никаких действий по работе с пейджерами в течение 6 секунд. Также для этого можно отключить зажигание.

Чтобы активировать или отключить охранный режим, выполняются следующие действия:

  1. В автомобиле включается зажигание. Заводить мотор не нужно.
  2. Восемь раз нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания.
  3. Производится отключение зажигания, в результате чего внешние осветительные приборы мигнут один раз и сработает сирена. На протяжении двадцати секунд пользователь должен выйти из салона автомобиля, деактивировать все оборудование и закрыть двери. Через 20 с произойдет включение режима охраны, и если автовладелец не успеет покинуть машину, включится режим тревоги. Если после активации охраны сработала одна из защитных зон, система оповестит об этом потребителя тройным срабатыванием внешних световых приборов.
  4. Для дальнейшего отключения защитного режима производится активация зажигания путем прокручивания ключа в замке. Двигатель не заводится. В течение 20 секунд после включения зажигания нужно четыре раза нажать на кнопку Оверрайд.

На сегодняшний день большое количество владельцев автомобилей защищают собственные транспортные средства большим количеством способов. Кто-то пользуется платной парковкой, кто-то ставит автомобиль в гаражные помещения.

Но есть еще одна категория водителей, которые выбирают самый дешевый и относительно безопасный способ – установку сигнализации. Сегодняшнее время, век высоких технологий, дает возможность пользоваться большим количеством привилегий, которые мы получаем от продуктов компьютерной техники. Самое главное здесь – научиться разбираться в этих произведениях компьютерного искусства.

Кнопка Оверрайд на сигнализациях Томагавк и ее расположение

  • 1 Кнопка Оверрайд на сигнализациях Томагавк и ее расположение
  • 2 Для чего предназначается данная кнопка

Если рассматривать инструкцию, которую производитель прикладывает к своим противоугонным установкам, то становится ясно, что не во всех версиях можно обнаружить положение кнопки «Overr />

Возможно, это одна из самых главных недоработок производителя, поскольку в остальном к данным установкам не имеется вообще никаких нареканий.

Данная кнопка позволяет владельцам автомобилей с подобными противоугонными автомобильными сигнализациями работать наиболее полно, иметь доступ к большому количеству функций.

Поэтому водители стараются сразу ее найти, чтобы в дальнейшем не иметь проблем, но далеко не у всех это получается. Итак, где ее можно обнаружить?

Многие водители стараются найти данную кнопку на брелоке, и это самая большая ошибка.

Производитель не имеет право оставить кнопку «Overr />

Представляет собой эта кнопка небольшой кусочек пластика круглой формы ярко-красного цвета. Она находится на проводке, и установщики сигнализации обязательно во время монтажа стараются ее спрятать таким образом, чтобы она не была видна чужому глазу.

От этого блока в сторону отходит сдвоенный черный проводок. Уходить он может абсолютно в любую сторону, поскольку здесь имеет место быть степень воображения установщика данной сигнализации. Затем вы на конце этого проводка и обнаружите данную кнопку.

Для чего предназначается данная кнопка

Одна из самых распространенных функций, которыми пользуются водители при управлении данной кнопкой – это отмена ограничения скоростного режима для движения транспортного средства задним ходом.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2.4).
  • Скрывает от фото-видеофиксации.
  • Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
  • Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
  • Гарантия 2 года,

Ошибка 404. Страница не найдена

Марка:
не выбраноAcuraAudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroënDaewooDatsunDodgeFiatFordGeelyGreat WallHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusLifanMazdaMercedes BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRoverSaabSeatSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoГАЗЛадаУАЗ

Модель:
не выбраноBerlingo II (2008-н.в.)C-Crosser (2007-н.в.)C1 I (2005-2014)C1 II (2014-н.в.)C2 (2003-2008)C3 I (2001-2009)C3 II (2009-2014)C3 Picasso (2009–н.в.)C4 Aircross (2012-н.в.)C4 I (2004-2010)C4 II (2010-н.в.)C4 Picasso II (2013-н.в.)C5 I (2001–2004)C5 If (2004–2008)C5 II (2007–н.в.)C6 (2005–2012)DS3 (2010-н.в.)DS4 (2010-н.в.)DS5 (2011-н.в.)Nemo (2008–н.в.)100 (1982-1990) C3100 (1990-1994) C4200 (1983-1991) 4480 (1991-1996) B4A1 (2011-н.в.) 8XA2 (2000–2005)A3 (1996-2003) 8LA3 (2003-2005) 8PA3 (2005-2012) 8PfA3 (2012-н.в.) 8VA4 (1994-2000) B5A4 (2000-2004) B6A4 (2004-2007) B7A4 (2007-2011) B8A4 (2011-2015) B8fA5 (2007-н.в.)A5 (2016-н.в.)A6 (1994-1997) С4A6 (1997-2005) С5A6 (2005-2011) C6A6 (2011-н.в.) C7A7 I (2010-2014)A7 If (2014-н.в.)A8 (1994-2002) D2A8 (2002-2005) D3A8 (2005-2010) D3fA8 (2010-2013) D4A8 (2013-н.в.) D4fQ3 (2011-2015) 8UQ3 (2015-н.в.) 8UfQ5 (2008-н.в.)Q5 (2016-н.в.)Q7 (2005-2009) 4LQ7 (2009-2015) 4LfQ7 II (2015-н.в.) 4MTT (1998-2003) 8NTT (2003-2006) 8NfTT (2006-2010) 8JTT (2010-2015) 8JfTT (2015-н.в.) 8S1 серии (2004-2012) E81-E881 серии (2012-н.в.) F20/F212 серии (2014-н.в.) F22/F233 серии (1991-2000) E363 серии (1998-2006) E463 серии (2006-2012) E90-E933 серии (2012-н.в.) F30-F314 серии (2014-н.в.) F32/F33, F82/F835 серии (1995-2003) E395 серии (2003-2010) E60-E615 серии (2010-н.в.) F10-F115 серии (2017-н.в.) G30/31/386 серии (2004-2011) E63-E646 серии (2011-н.в.) F06-F137 серии (2001-2005) E65, E667 серии (2005-2008) E65f, E66f7 серии (2008-2012) F01, F04X1 (2009-2015) E84X1 (2015-н.в.) F48X3 (2003-2010) E83X3 (2010-н.в.) F25X3 (2017-н.в.) G01X4 (2014-н.в.) F26X5 (2000-2003) E53X5 (2003-2007) E53fX5 (2007-2010) E70X5 (2010-2013) E70fX5 (2013-н.в.) F15X6 (2008-2014) Е71X6 (2014-н.в.) F16Z4 (2002-2009) E85Z4 (2012-н.в.) E89Aveo I (2003-2008) T200Aveo II (2008-2011) T250Aveo III (2011-н.в) T300Captiva I (2006-2012) C100Captiva II (2012-н.в.) C140Cobalt I (2004-2010)Cobalt II (2011-н.в.)Cruze I (2009-2013)Cruze If (2013-н.в.)Epica (2006-н.в.)Lacetti (2004-н.в.)Lanos (2005-2009)Niva (2002-н.в.)Orlando (2011-н.в.)Rezzo (2004–2008)Spark II (2005-2010) M200/M250Spark III (2010-н.в.) M300Tahoe II (2000-2006)Tahoe III (2006-2015)Tahoe IV (2015-н.в.)TrailBlazer I (2001-2012)TrailBlazer II (2012-н.в.)Uplander (2005-2008)Caravan (2000-2007)Durango II (2003-2008)Durango III (2010-н.в.)Journey (2011–н.в.)Nitro (2006-2011)Sprinter (2006-2009)Cherokee (1997-2002) XJCherokee (2002-2007) KJCherokee (2007-2012) KKCherokee (2012-н.в.) KLCommander (2005-2010) XKCompass I (2006-2010)Compass II (2010-н.в.)Grand Cherokee (1996-1999) ZJGrand Cherokee (1999-2005) WJGrand Cherokee (2005-2010) WKGrand Cherokee (2010-2013) WK2Grand Cherokee (2013-н.в.) WK2fLiberty (2001-2007) KJLiberty (2007-2012) KKPatriot (2007-2013)Wrangler (1997-2006) TJWrangler (2006-н.в.) JK 300C (2004-2010) LX300C (2010-н.в.) LX2Pacifica (2004–2008)PT Cruiser (2001–2006)Albea (2002–2012)Brava (1995-2001)Bravo II (2007-н.в.) 198Croma II (2005-2010) 194Doblo I (2000-2009)Doblo II (2009-н.в.)Ducato (2006-2014) 250Ducato (2014-н.в.) 290Idea (2003–2006) 350Marea (1996-2001)Panda II (2003-2012) 169Panda III (2012-н.в.) 319Punto (1999-2005) 188Punto (2014-н.в.) 310Punto Grande (2005-2014) 199Stilo (2001–2009) 192C-Max I (2003-2006)C-Max If (2006-2010)C-Max II (2010-н.в.)EcoSport (2014–н.в.)Edge (2015-н.в.)Escape I (2000–2007)Escape II (2007–2012)Escape III (2012-н.в.)Expedition II (2002–2006) U222Expedition III (2006–н.в.) U324Explorer III (2001-2005)Explorer IV (2005-2010)Explorer V (2010-н.в.)F-150 (2004-2008)Fiesta IV (1996-2002)Fiesta V (2002-2008)Fiesta VI (2008-н.в.)Focus I (1998-2004)Focus II (2004-2008)Focus IIf (2008-2010)Focus III (2011-2015)Focus IIIf (2015-н.в.) Fusion (2002-2011)Galaxy I (1995-2006)Galaxy II (2006-2015)Galaxy III (2015-н.в.)Ka I (1996-2008)Ka II (2008-2014)Kuga I (2008–2012)Kuga II (2013–н.в.)Maverick (2001–2004)Mondeo III (2000-2007)Mondeo IV (2007-2015)Mondeo V (2015-н.в.)Mustang (2006-2009)Ranger III (2011-н.в.)S-Max I (2006-2010)S-Max If (2010-2015)S-Max II (2015-н.в.)Transit IV (2000-2006)Transit V (2006-2014)Transit VI (2014-н.в.)Accord IX (2013-н.в.)Accord V (1996-1998)Accord VI (1998-2003)Accord VII (2003-2008)Accord VIII (2008-2013)Civic IX 4D (2012-н.в.)Civic IX 5D (2012-н.в.)Civic VII (2001-2006)Civic VIII 4D (2006-2012)Civic VIII 5D (2006-2012)CR-V I (1997-2001)CR-V II (2001-2006)CR-V III (2006-2012)CR-V IV (2012-н.в.)Crosstour (2010-н.в.)Element (2003-2007)HR-V (1998-2005)Jazz I (2002-2008)Jazz II (2008-2013)Jazz III (2013-н.в.)Legend IV (2004-2010)Odyssey II (1999-2005)Odyssey III (2005-2008)Pilot I (2002-2008)Pilot II (2008-2015)Prelude V (1997–2001)Accent II (2000-2006)Accent III (2006-2011)Atos I (1997-2003)Atos II (2004-2008)Creta (2016>)Elantra III (2000-2006) XDElantra IV (2006-2011) HDElantra V (2011-н.в.) MDElantra Vf (2014-н.в.) MDfElantra VI (2016-н.в.) ADEquus II (2012-н.в.)Genesis (2013–н.в.) DHGetz (2002-2010)Grandeur IV (2005-2009) TGGrandeur V (2011-н.в.) HGH-1 Starex (2008-2016)H-1 Starex (2016-н.в.)i10 I (2007-2013)i10 II (2014-н.в.)i20 (2008-н.в.)i30 I (2007-2011) FDi30 II (2012-н.в.) GDi40 (2012-н.в.)ix20 (2010-н.в.)ix35 (2010-2015)ix55 (2008-2012)Matrix I (2001-2008)Matrix If (2008-2010)Porter I (1996–2010)Santa Fe I (2000-2005) SMSanta Fe II (2005-2013) CMSanta Fe III (2013-н.в.) DMSolaris I (2011>)Solaris II (2017>)Sonata IV (1999-2004) EFSonata V (2004-2007) NFSonata Vf (2007-2009) NFCSonata VI (2009-2014) YFSonata VII (2014-2017) LFSonata VIII (2017-н.в.) Terracan (2001-2007)Tiburon I (1996–1999) RCTiburon If (1999–2002) RDTiburon II (2002–2007) GKTiburon IIf (2007–2009) GKfTrajet (2000–2008)Tucson (2004-2010) JMTucson (2009-2015) LMTucson (2015-н.в.)Veloster (2012-н.в.)1113 Ока2101210521072108210921099211021112112211421154×4 Нива 21214×4 Нива 2131X-Ray (2016>)Веста (2015>)Гранта (2011>)КалинаКалина IIЛаргус (2012>)Приора (2007>)БаргузинВолгаГазельГазель NextСобольGentra (2013-н.в.)Matiz (2000-н.в.)Nexia (1994-2008)Nexia (2008-н.в.)A класс (2004-2011) W169A класс (2013-н.в.) W176B класс (2004-2011) W245B класс (2011-н.в.) W246C класс (1993-2000) 202C класс (2000-2007) 203C класс (2007–2011) 204C класс (2011–2014) 204fC класс (2014–н.в.) 205CL класс (2010-н.в.) C216CLK класс (2002-2009) 209CLS класс (2003-2009) 219CLS класс (2009-н.в.) 218E класс (2002-2009) 211E класс (2009-2013) 212E класс (2013-2016) 212fG класс (1990-н.в.)GL класс (2006–2012) X164GL класс (2012-2016) X166GLA класс (2014–н.в.) X156GLK класс (2008–2012) X204GLK класс (2012–2016) X204restGLС класс (2016-н.в.) 253ML класс (1997-2005) W163ML класс (2005–2011) W164ML класс (2011-2015) W166R класс (2005–2010) W251S класс (1998-2005) 220S класс (2005-2013) 221S класс (2013–н.в.) 222/217SL класс (2001-2012) 230SL класс (2012-н.в.) 231SLK класс (2004-2011) R171SLK класс (2011-н.в.) R172Smart For Two (2007-2010)Sprinter (2000-2005) W901-W905Sprinter (2006-н.в.) W906Vaneo (2002–2006) W414Viano (2003-2010) W639Viano (2010-н.в.) W639Vito (2003-н.в.) W639Amarok (2010-н.в.)Beetle II (1998-2011)Beetle III (2011-н.в.)Bora (1998-2005)Caddy III (2004-2010)Caddy IIIf (2010-2015)Caddy IV (2015-н.в.)Golf Plus (2005-2009)Golf Plus (2009-2014)Golf IV (1997-2003)Golf V (2003-2009)Golf VI (2009-2012)Golf VII (2012-н.в.)Jetta IV (1998-2005)Jetta V (2005-2010)Jetta VI (2010-н.в.)Passat B4 (1993–1997)Passat B5 (1997-2005)Passat B6 (2005-2010)Passat B7 (2010-2015)Passat B8 (2014-н.в.)Passat CC I (2008–2011)Passat CC If (2012–н.в.)Phaeton (2002–2010)Phaeton (2010–н.в.)Polo (2001>) Mk4Polo (2008>) хэтчбек Mk5Polo (2009>) седан Mk5Scirocco III (2008-н.в.)Sharan I (1995-2010)Sharan II (2010-н.в.)T5 (2003-н.в.)Tiguan I (2008-2011)Tiguan If (2011-2016)Tiguan II (2016-н.в.)Touareg I (2002-2007)Touareg If (2007-2009)Touareg II (2009-н.в.)Touran I (2003-2006)Touran II (2006-2010)Touran III (2010-2015)Touran IV (2015-н.в.)Fabia I (1999-2007) 6YFabia II (2007-2014) 5JFabia III (2014-н.в.) NJKodiaq (2017-н.в.) Octavia I (1996-2010) 1UOctavia II (2004-2008) 1ZOctavia IIf (2008-2013) 1ZfOctavia III (2013-2016) A7Octavia IIIf (2017-н.в.) A7Octavia IV (2016-2017) A7Rapid I (2012>)Roomster (2006-н.в.)Superb I (2001-2008) B5Superb II (2008-2013) B6Superb IIf (2013-2015) B6Superb III (2015-н.в.) Yeti I (2009-2013)Yeti If (2014-н.в.)2 I (2002-2007) DY2 II (2007-2015) DE2 III (2014-н.в.) DJ3 I (2003-2009) BK3 II (2009-2014) BL3 III (2014-н.в.) BM5 I (2005-2010) CR5 II (2010-н.в.) CW6 I (2002-2008) GG6 II (2008-2012) GH6 III (2013-н.в.) GJBT-50 I (2006-2011)BT-50 If (2011-н.в.)CX-3 (2015–н.в.)CX-5 (2012–2016)CX-5 II (2016–н.в.)CX-7 (2006–2012) ERCX-9 (2008–2016)CX-9 II (2016–н.в.)Demio (2002–2007)Familia (1998–2003)MPV I (1995–1999)MPV II (1999–2006)Protege (1994–2004)Tribute I (2000-2007)Tribute II (2007-2011)Carens II (2002-2005) RSCarens III (2006-2011) UNCarens IV (2012-н.в.) RPCarnival I (1998-2006)Carnival II (2006-2010) VQCarnival IIf (2010-н.в.) VQCee’d I (2007>) EDCee’d If (2009-2012) EDCee’d II (2012-н.в.) JDCerato I (2004-2009) LDCerato II (2009-2012) TDCerato III (2013-н.в.) YDMagentis I (2000-2005)Magentis II (2005-2010)Mohave (2008-2014)Opirus (2003–2007)Optima II (2005–2010) MGOptima III (2010–2013) TFOptima IIIf (2014-2016) TFfOptima IV (2015-н.в.) JFPicanto I (2004-2011)Picanto II (2011-н.в.)Quoris (2012–н.в.)Rio I (2000>) DCRio II (2005>) JBRio III (2011>) QBRio IV (2017>) FBSorento I (2002-2009) BLSorento II (2009-2012) XMSorento IIf (2012-2015) XMSorento III (2014-н.в.) UMSoul I (2008-2013) AMSoul II (2013-н.в.) PSSpectra (2002-2011)Sportage I (1995–2004) JASportage II (2004-2010) KMSportage III (2010-2015) SLSportage IV (2015-н.в.) QLVenga (2014–н.в.)Defender (1983-н.в.)Discovery II (1998-2004)Discovery III (2004-2009)Discovery IV (2009-н.в.)Discovery Sport (2015-н.в.)Freelander I (1997-2007)Freelander II (2007-2014)Range Rover Evoque (2011–н.в.)Range Rover III (2002-2012)Range Rover IV (2012-н.в.)Range Rover Sport I (2005–2013)Range Rover Sport II (2013–н.в.)CT серии (2014-н.в.) ES серии III (1997-2001)ES серии IV (2002-2006)ES серии V (2006-2012)ES серии VI (2012-н.в.)GS серии II (1998-2005) GS серии III (2005–2011)GS серии IV (2011–н.в.)GX серии I (2002-2009) UZJ120GX серии II (2009-2013) URJ150GX серии IIf (2013-н.в.) URJ150fIS серии I (1999-2005) IS серии II (2005–2013)IS серии III (2013-н.в.)LFA (2010–н.в.)LS серии IV (2007–н.в.)LX серии I (1996-1998) FZJ80LX серии II (1998-2008) UZJ100LX серии III (2008-2012) URJ200LX серии IIIf (2012-2015) URJ200fLX серии IIIrest (2015-н.в.) URJ200restNX (2014-н.в.)RX серии I (1998-2003)RX серии II (2003-2009)RX серии III (2009-2015)RX серии IV (2015-н.в.)ASX (2010-н.в.)Carisma (1995–2000)Chariot Grandis (1997–2002)Colt (1995-2002) CJOColt (2004-2008) Z30Colt (2009-н.в.) Z30fGalant IX (2003-н.в.)Galant VIII (1996–2003)L200 IV (2006-2011)L200 IVf (2011-2015)L200 V (2015–н.в.)Lancer VIII (2000-2010)Lancer X (2007-н.в.)Outlander I (2003-2007)Outlander II XL (2005-2012)Outlander III (2012-н.в.)Pajero III (1999-2006)Pajero IV (2006-н.в.)Pajero Sport (1999-2008)Pajero Sport (2008-2015)Almera II (2000-2006) N16Almera III Classic (2006-2012) N17Almera IV (2012–н.в.) G11Almera Tino (2001-2004)Cube II (2002-2008) Z11Cube III (2008-н.в.) Z12Juke (2010-н.в.) YF15Lafesta II (2011-н.в.) B35Maxima IV (2000-2006) A33Micra (2003-2010) K12Micra (2010-н.в.) K13Murano I (2003-2008) Z50Murano II (2008-2015) Z51Murano III (2015-н.в.) Z52Navara I (1997-2005) D22Navara II (2005-н.в.) D40Navara IIf (2010-н.в.) D40fNote (2005-2012) E11Note (2012-н.в.) E12NP300 I (2008-2015) D22Pathfinder III (2004-2014) R51Pathfinder IV (2012-н.в.) R52Patrol (1997-2010) Y61Patrol (2010-2014) Y62Patrol (2014-н.в.) Y62fPrimastar (2006–н.в.) Primera IIf (1998–2002) P11fPrimera III (2002–2008) P12Qashqai I (2007-2009)Qashqai If (2009-2014)Qashqai II (2014-н.в.)Sentra (2012–н.в.) B17Skyline (1998-2002) R34Skyline (2001-2006) V35Skyline (2006-н.в.) V36Teana (2006-2008) J31Teana (2008-2014) J32Teana (2014-н.в.) L33Terrano III (2014>)Tiida I (2004-2011) C11Tiida II (2011-н.в.) C12X-Trail I (2001>) T30X-Trail II (2007>) T31X-Trail II rest. (2010>) T31X-Trail III (2014-н.в.) T32Agila A (2000-2007)Agila B (2008-2014)Antara I (2006-2010)Antara If (2010-н.в.)Astra H (2004-2011)Astra J (2009-2015)Astra K (2015-н.в.)Corsa C (2000-2006) Corsa D (2006-2015) Corsa E (2015-н.в.) Frontera B (1998–2003)Insignia I (2008-2013)Insignia If (2013-н.в.)Meriva A (2003-2010)Meriva B (2010–н.в.)Mokka (2012-н.в.)Omega B (1994-2003)Vectra B (1995-2002)Vectra C (2002-2008)Vivaro (2006-н.в.)Zafira A (1999-2005) Zafira B (2005-2013)Zafira С (2013-н.в.)1007 (2005–2009)106 (1996–2003)107 (2005–н.в.)2008 (2014-н.в.)206 (1998–2006)206 седан (2006-2012)207 (2006–2013)208 (2013–н.в.)3008 I (2009-2013)3008 If (2013-н.в.)301 (2012–н.в.)306 (1993-2002)307 (2001-2008)308 (2008-2011) T7308 (2011-2014) T7f308 (2014-н.в.) T94007 (2007-2012)4008 (2012-н.в.)406 (1997–2004)407 (2004–2010)408 (2010-н.в.)508 (2010–2014)508 (2014–н.в.)Boxer III (2006-2014) 250Partner III (2008-2012.)Clio II (1998>)Clio II rest. (2001>)Clio III (2005>)Duster I (2010>)Duster I rest. (2015>)Fluence (2009>)Kangoo I (1997>)Kangoo I rest. (2003>)Kangoo II (2008>)Kaptur (2016>)Koleos I (2008>)Koleos II (2016>)Laguna II (2001>)Laguna III (2007>)Latitude (2010>)Logan I (2004>)Logan I rest. (2009>)Logan II (2014>)Master (2014>)Megane I (1995>)Megane II (2002>)Megane III (2008>)Modus (2004>)Sandero I (2008>)Sandero II (2014>)Scenic I (1996>)Scenic II (2002>)Scenic III (2009>)Symbol I (2002>)Symbol II (2008>)BRZ (2012-н.в.) Forester I (1997-2002)Forester II (2002-2005)Forester IIf (2005-2008)Forester III (2008-2012)Forester IV (2012-н.в.)Impreza XV (2010-2012) GH Impreza I (1992-2000)Impreza II (2000-2003)Impreza IIf (2003-2005)Impreza IIff (2005-2007)Impreza III (2007-2012)Impreza IV (2012-н.в.)Legacy II (1993-1998)Legacy III (1998-2004)Legacy IV (2003-2009)Legacy V (2009-н.в.)Outback I (1995-1999) BGOutback II (1999-2003) BHOutback III (2003-2009) BPOutback IV (2009-2014) BROutback V (2014-н.в.) Tribeca I (2006-2008) B9Tribeca II (2008-н.в.)XV (2012-н.в.)Actyon I (2005-2011)Actyon II (2011-2013)Actyon IIf (2013-н.в.)Actyon Sports I (2006-2012)Actyon Sports II (2012-н.в.)Korando II (1996–2006) KJKyron I (2005–2007)Kyron If (2007-2011)Musso I (1993–1998)Musso II (1998–2005)Rexton I (2001-2006)Rexton II (2006-2012)Rexton III (2012-н.в.)Stavic III (2013–н.в.)Grand Vitara I (1998-2005) Grand Vitara II (2005-2012) Grand Vitara IIf (2012-н.в.) Ignis I (2000-2003)Ignis II (2003-2006)Jimny I (1998-2006)Jimny If (2006-н.в.)Liana (2001-2007)Swift III (2004-2011)Swift IV (2011-н.в.)SX4 I (2006-2014)SX4 II (2014-н.в.)Vitara (2015-н.в.) 4Runner III (1996-2002)4Runner IV (2002-2009)4Runner V (2009-н.в.)Alphard (2008-2015) h40Alphard (2015-н.в.) h50Auris (2007-2012) E150Auris (2012-н.в.) E180Avensis I (1997-2002) T220Avensis II (2002-2008) T250Avensis III (2008-н.в.) T270Camry IV (1996-2002) XV20Camry V (2001-2006) XV30Camry VI (2006-2011) XV40Camry VII (2011-2014) XV50Camry VII rest (2014-н.в.) XV50 restCelica VI (1994-1999)Celica VII (1999-2006)Corolla Verso II (2004–2009)Corolla IX (2001-2006)Corolla X (2006-2012)Corolla XI (2012-н.в.)FJ Cruiser (2006-н.в.)GT 86 (2012-н.в.)Highlander I (2001–2007) XU20Highlander II (2007–2013) XU40Highlander III (2013>) XU50Hilux VI (1997-2005)Hilux VII (2005-2015)Hilux VIII (2015-н.в.)Land Cruiser 100 (1998-2007)Land Cruiser 200 (2007–2011)Land Cruiser 200f (2011–2015)Land Cruiser 200rest (2015–н.в.)Land Cruiser Prado 90 (1996-2003)Land Cruiser Prado 120 (2003-2009)Land Cruiser Prado 150 (2009–2013)Land Cruiser Prado 150f (2013-н.в.)Mark II (1992-1996) X90Mark II (1996-2000) X100Mark II (2000-2004) X110Mark X (2004-2012)Matrix I (2002–2011)Matrix II (2011-н.в.)Platz (1999–2005)Prius II (2003-2009)Prius III (2009-н.в.)Probox (2002-2012)Rav4 II (2000-2005)Rav4 III (2006-2010)Rav4 IIIf (2010-2012)Rav4 IV (2013-н.в.)Sequoia I (2000-2007)Sequoia II (2007-н.в.)Siena II (2004-2010)Siena III (2011-н.в.)Solara (2004-2009)Succeed (2002-2012)Supra IV (1993-2002)Tundra I (1999-2006)Tundra II (2007-н.в.)Venza (2008-2012)Venza (2012-н.в.)Verso (2008-2012)Verso (2012-н.в.)Vista (1998-2003)Vitz (1999-2005) P10Vitz (2005-2010) P90Yaris I (1999-2005) XP90Yaris II (2005-2011) XP90Yaris III (2012-н.в.) XP130S40 II (2004-2015)S60 I (2000-2009)S60 II (2009-н.в.)S80 I (1998-2006)S80 II (2006-н.в.)V40 I (1996-2004)V40 II (2013-н.в.)V50 (2004-2012)V60 I (2010-2013)V60 If (2013-н.в.)V70 I (1997-2000)V70 II (2000-2007)V70 III (2007-н.в.)XC60 (2008–н.в.)XC70 II (2000-2007)XC70 III (2007-н.в.)XC90 I (2002-2015)XC90 II (2015-н.в.)С30 I (2006-2010)С30 If (2010-2013)С70 II (2006-2013)BLS (2005–2009)Escalade (2003–2007) GMT800Escalade (2007–2015) GMT900Escalade (2015–н.в.) SRX (2004–2009)STS (2005–2009)IndiS (2011-н.в.)Kimo (2007–н.в.) A1M11 (2008-н.в.)Tiggo (2008–н.в.) T11Tiggo 5 (2013-н.в.)Tiggo 5 (2015-н.в.) T21EX серии (2007–2014) J50FX серии I (2003-2008) S50FX серии II (2008-2014) S51G серии II (2002–2006) V35/CV35G серии III (2006–2014) V36/CV36M серии III (2004–2010) Y50M серии IV (2010-н.в.) Y51Q50 (2013-н.в.) V37Q60 (2014-н.в.) CV36QX4 (1997-2004) JR50QX50 (2014-н.в.) J50QX56 I (2004-2010) JA60QX56 II (2010-2013) Z62QX60 (2014-н.в.) L50QX70 (2014-н.в.) S51QX80 (2014-н.в.) Z62S-type (2002–2008)X-type (2002-2009)XF (2008-2011)XF f (2011-2015)XF II (2015-н.в.)XJ (2009–н.в.) X351911 (2011-н.в.) 991Boxter (2012-н.в.) 981Cayenne I (2002-2007) 955Cayenne II (2007-2010) 957Cayenne III (2010-н.в.) 958Cayman (2013-н.в.) 981СMacan (2014-н.в.) 95BPanamera (2010-н.в.) 970HanterPatriotPatriot II9-3 IIf (2008-2011)75 I (1998-2003)75 If (2003-2005)MDX (2001-2006)MDX (2014 — н.в.)RDX (2014 — н.в.)Emgrand (2009–н.в.) EC7Emgrand (2013–н.в.) X7MK (2008-н.в.)Otaka (2007-2012)Ulion (2007-2011)Vision (2007-2011)h4 (2002-2012)h5 (2005-2012)Ibiza III (2002–2008) 6LIbiza IV (2008-2012) 6JIbiza IV (2012-н.в.) 6JfLeon II (2005-2012)Leon III (2012–н.в.)Hover H5 (2010-н.в.)Hover H6 (2011-н.в.)Mi-Do (2014>)On-Do (2014>)Solano II (2016-н.в.)X50 (2014-н.в.)X60 (2011-2015)X60 (2015-2017)X60 New (2017-н.в.)

Как переопределить кнопку камеры в приложении Windows Phone?

Переполнение стека
  1. Около
  2. Продукты
  3. Для команд
  1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
  2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
  3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
  4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
  5. Реклама Обратитесь к разработчикам и технологам со всего мира
  6. О компании
.

Боковые кнопки на моей мыши не работают. Что я могу сделать? — Поддержка

Поддержка

Главная Мои билеты Связаться с нами Загрузки
  1. Служба поддержки
  2. мышей
  3. Поиск проблемы

Продукты

Соперник 700 Соперник 300 Соперник 100 Rival 710 Соперник 600 Соперник 650 Сэнсэй 310 Соперник 310 Соперник 3 Сэнсэй Тен Соперник 500 мышей

S

.

: элемент Button — HTML: язык разметки гипертекста

Элемент HTML представляет собой кнопку, на которую можно нажимать, которая используется для отправки форм или в любом месте документа для доступных стандартных функций кнопки. По умолчанию кнопки HTML представлены в стиле, напоминающем платформу, на которой работает пользовательский агент, но вы можете изменить внешний вид кнопок с помощью CSS.

Исходный код этого интерактивного примера хранится в репозитории GitHub. Если вы хотите внести свой вклад в проект интерактивных примеров, клонируйте https: // github.com / mdn / interactive-examples и отправьте нам запрос на перенос.

Исходный код этого интерактивного примера хранится в репозитории GitHub. Если вы хотите внести свой вклад в проект интерактивных примеров, клонируйте https://github.com/mdn/interactive-examples и отправьте нам запрос на перенос.

Категории содержимого Потоковое содержимое, фразовое содержимое, интерактивное содержимое, перечисленный, маркируемый и отправляемый элемент, связанный с формой, ощутимое содержимое.
Разрешенное содержание Фразовое содержание, но не должно быть интерактивного содержания
Отсутствие тега Нет, и начальный, и конечный тег являются обязательными.
Допущенные родители Любой элемент, допускающий фразовое содержание.
Неявная роль ARIA кнопка
Разрешенные роли ARIA checkbox , link , menuitem , menuitemcheckbox , menuitemradio , option , radio , switch , tab
Интерфейс DOM HTMLButtonElement

Атрибуты этого элемента включают глобальные атрибуты.

автофокус HTML5
Этот логический атрибут указывает, что кнопка должна иметь фокус ввода при загрузке страницы. Только один элемент в документе может иметь этот атрибут.
автозаполнение Этот API не стандартизирован.
Этот атрибут на является нестандартным и специфичным для Firefox. В отличие от других браузеров, Firefox сохраняет динамическое отключенное состояние при загрузке страницы.Установка autocomplete = "off" для кнопки отключает эту функцию; см. ошибку 654072.
отключен

Этот логический атрибут предотвращает взаимодействие пользователя с кнопкой: ее нельзя нажать или сфокусировать.

Firefox, в отличие от других браузеров, сохраняет динамическое отключенное состояние при загрузке страницы. Используйте атрибут автозаполнения для управления этой функцией.

форма HTML5
Элемент , с которым нужно связать кнопку (его владелец формы ).Значение этого атрибута должно быть id из в том же документе. (Если этот атрибут не установлен, связан со своим предком элементом, если таковой имеется.)
Этот атрибут позволяет связать элементы с в любом месте документа, а не только внутри . Он также может переопределить элемент-предок .
формация HTML5
URL-адрес, обрабатывающий информацию, отправляемую кнопкой. Переопределяет атрибут action владельца формы кнопки. Ничего не делает, если нет владельца формы.
formenctype HTML5
Если кнопка является кнопкой отправки (она находится внутри / связана с и не имеет type = "button" ), указывает, как кодировать данные формы, которые отправляются.Возможные значения:

Если этот атрибут указан, он переопределяет атрибут enctype владельца формы кнопки.

метод формы HTML5
Если кнопка является кнопкой отправки (она находится внутри / связана с и не имеет type = "button" ), этот атрибут указывает метод HTTP, используемый для отправки формы. Возможные значения:
  • сообщение : данные из формы включаются в тело HTTP-запроса при отправке на сервер. Используйте, когда форма содержит информацию, которая не должна быть общедоступной, например учетные данные для входа.
  • получить : данные формы добавляются к URL-адресу действия формы с ? в качестве разделителя, и полученный URL-адрес отправляется на сервер. Используйте этот метод, если форма не имеет побочных эффектов, например формы поиска.

Если указано, этот атрибут имеет приоритет над атрибутом method владельца формы кнопки.

formnovalidate HTML5
Если кнопка является кнопкой отправки, этот логический атрибут указывает, что форма не должна проверяться при отправке.Если этот атрибут указан, он переопределяет атрибут novalidate владельца формы кнопки.
Этот атрибут также доступен для элементов и .
formtarget HTML5
Если кнопка является кнопкой отправки, этот атрибут представляет собой определяемое автором имя или стандартизированное ключевое слово с префиксом подчеркивания, указывающее, где отображать ответ от отправки формы.Это имя или ключевое слово для контекста просмотра (вкладка, окно или ). Если этот атрибут указан, он переопределяет целевой атрибут владельца формы кнопки. Следующие ключевые слова имеют особое значение:
  • _self : загрузить ответ в тот же контекст просмотра, что и текущий. Это значение по умолчанию, если атрибут не указан.
  • _blank : загрузить ответ в новый безымянный контекст просмотра — обычно в новую вкладку или окно, в зависимости от настроек браузера пользователя.
  • _parent : загрузить ответ в родительский контекст просмотра текущего. Если родительский элемент отсутствует, этот параметр действует так же, как _self .
  • _top : загрузить ответ в контекст просмотра верхнего уровня (то есть контекст просмотра, который является предком текущего и не имеет родителя). Если родительский элемент отсутствует, этот параметр действует так же, как _self .
наименование
Имя кнопки, отправленное как пара со значением кнопки как часть данных формы.
тип
Поведение кнопки по умолчанию. Возможные значения:
значение
Определяет значение, связанное с именем кнопки , когда оно отправляется вместе с данными формы. Это значение передается на сервер в параметрах при отправке формы.

Кнопка отправки с установленным атрибутом formaction , но без связанной формы ничего не делает.Вы должны установить владельца формы, либо заключив его в , либо установив атрибут form на идентификатор формы.

элементов намного проще стилизовать, чем элементов. Вы можете добавить внутренний HTML-контент (например, ,
или даже ) и использовать псевдоэлементы :: after и :: before для сложного рендеринга.

Если ваши кнопки не предназначены для отправки данных формы на сервер, обязательно установите для их атрибута type значение button .В противном случае они попытаются отправить данные формы и загрузить (несуществующий) ответ, возможно, разрушив текущее состояние документа.

   Нажми меня   
Кнопки со значками

Кнопки, на которых отображается только значок, не имеют доступного имени . Доступные имена предоставляют информацию для вспомогательных технологий, таких как программы чтения с экрана, для доступа к ним при анализе документа и создании дерева специальных возможностей.Затем вспомогательные технологии используют дерево доступности для навигации и управления содержимым страницы.

Чтобы дать кнопке с пиктограммой доступное имя, поместите текст в элемент , который кратко описывает функции кнопки.

Пример
   Добавить в избранное  

Если вы хотите визуально скрыть текст кнопки, доступный способ сделать это — использовать комбинацию свойств CSS, чтобы удалить его визуально с экрана, но сохранить возможность его синтаксического анализа с помощью вспомогательных технологий.

Однако стоит отметить, что если оставить текст кнопки визуально видимым, это может помочь людям, которые могут быть не знакомы со значением значка или не понимают назначение кнопки. Это особенно актуально для людей, которые не разбираются в технологиях или которые могут по-разному интерпретировать значок, который использует кнопка.

Размер и расстояние
Размер

Интерактивные элементы, такие как кнопки, должны иметь достаточно большую область, чтобы их можно было легко активировать.Это помогает множеству людей, включая людей с проблемами управления моторикой и людей, использующих неточные формы ввода, такие как перо или пальцы. Рекомендуется минимальный интерактивный размер 44 × 44 пикселя CSS.

близость

Большие объемы интерактивного контента, включая кнопки, размещенные в непосредственной близости друг от друга, должны иметь пространство, разделяющее их. Этот интервал полезен для людей, которые испытывают проблемы с двигательным контролем, которые могут случайно активировать неправильный интерактивный контент.

Интервал можно создать с помощью свойств CSS, таких как , поле .

Firefox

Firefox добавит небольшую пунктирную рамку на кнопку с фокусом. Эта граница объявляется с помощью CSS в таблице стилей браузера, но вы можете переопределить ее, добавив свой собственный сфокусированный стиль, используя button :: - moz-focus-inner {} .

Если переопределено, важно, чтобы обеспечивал, чтобы изменение состояния при перемещении фокуса на кнопку было достаточно высоким , чтобы люди с ослабленным зрением могли его заметить.

Коэффициент цветовой контрастности определяется путем сравнения яркости текста кнопки и значений цвета фона с фоном, на котором расположена кнопка. Чтобы соответствовать текущим Рекомендациям по обеспечению доступности веб-контента (WCAG), требуется соотношение 4,5: 1 для текстового контента и 3: 1 для крупного текста. (Большой текст определяется как 18,66 пикселей и полужирный, или больше или 24 пикселя или больше.)

Щелчок и фокус

Приводит ли щелчок по кнопке к ее (по умолчанию) фокусировке зависит от браузера и ОС.Результаты для из type = "button" и type = "submit" совпадают.

Приводит ли нажатие кнопки к фокусу?
Настольные браузеры Окна 8.1 OS X 10.X
Firefox Да — Firefox 30.0 Нет (даже с tabindex ) Firefox 63
Хром Да — хром 35 Да — хром 65
Safari НЕТ Нет (даже с tabindex ) Safari 12 (ошибка 22261)
Internet Explorer Да — Internet Explorer 11 НЕТ
Presto Да — Opera 12 Да — Opera 12
Приводит ли нажатие кнопки к фокусу?
Мобильные браузеры iOS 7.1,2 Android 4.4.4
Safari Mobile Нет (даже с tabindex ) НЕТ
Хром 35 Нет (даже с tabindex ) Есть

Таблицы BCD загружаются только в браузере

.

Постоянное срабатывание события при нажатии кнопки в Android

Переполнение стека
  1. Около
  2. Продукты
  3. Для команд
  1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
  2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
  3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
  4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
  5. Реклама Обратитесь к разработчикам и технологам со всего мира
  6. О компании

Загрузка…

  1. Авторизоваться зарегистрироваться
.

Сигнализация Томагавк с автозапуском: функции, брелок, инструкция

Бюджетные сигнализации Tomahawk имеют ограниченные возможности конфигурирования автозапуска. Охранные системы этого ценового сегмента приобретаются для простых по конструкции автомобилей, где особая гибкость в настройках и не требуется – зато Tomahawk и дешевле, и проще в самостоятельной установке. Настройка автозапуска Tomahawk TW-9010, TW-9020, TW-9030 Эти устаревшие сигнализации используют для программирования кнопку Override (на других сигнализациях традиционно […]

Причины

Для начала разберемся, почему не открывается машина с брелка сигнализации Томагавк. Этому может быть несколько причин:

  1. Разряд батарейки в брелке.
  2. Отвязался пульт управления.
  3. Снижение заряда аккумулятора ниже нормы.
  4. Радиопомехи.
  5. Программный сбой охранной системы.
  6. Проблемы с электрической частью авто.

Зная, почему сигнализация Томагавк не открывает машину с брелка, можно принимать шаги по устранению неисправности. При этом первое, что может потребоваться — попасть в салон при сработанной охранной системе. Как это сделать правильно, и какие шаги предпринимать при выявлении неисправности, рассмотрим ниже.

Причины потери связи

Сигнализации томагавк уже более 10 лет пользуются спросом у автовладельцев. Они стоят недорого, широко распространены, множество сервисных центров занимаются их установкой и последующим обслуживанием.

Так как охранная система томагавк популярна и имеет много пользователей, выявляются различные проблемы в работе с сигнализацией. Одной из самых распространенных является отсутствие обратной связи брелока с автомобилем.

Существует множество причин, по которым нет обратной связи с сигнализацией томагавк:

  • села батарейка в брелоке;
  • отошли контакты;
  • автомобиль находится в месте повышенных радиопомех;
  • сел аккумулятор;
  • износ системы сигнализации;
  • потеря контакта автомобиля с брелоком;
  • недостаточно условий для связи;
  • неправильная настройка брелока.

Частой причиной отсутствия связи брелока и машины бывает севшая батарейка. Обычно брелок с двухсторонней сигнализацией заранее оповещает о состоянии батареи индикатором в одно, два и три деления.

В этом случае решение проблемы будет самым простым: поменять батарейку на новую или реанимировать имеющуюся. Для восстановления старой батарейки нужно достать ее из брелока, постучать ей, затем поставить на место. Это поможет снять машину с охраны.

Бывает ситуация, когда в случае падения брелока, ударов отходят контакты в нем или вытекает батарейка. В данном случае можно попробовать самому поправить контакты, разобрав брелок.

Если самому не справиться, следует обратиться к специалистам или купить новый брелок. На время замены основного брелока придется пользоваться запасным. Новый брелок необходимо будет прошить и привязать к охранной системе.

При нахождении автомобиля в местах повышенных радиоволн, следует поднести брелок ближе к месту нахождения приемника в машине, который обычно находится в районе кресла водителя, и нажать кнопку разблокировки.

Если машина не откроется, можно ее отбуксировать на небольшое расстояние, где радиопомех не будет и там снова попробовать разблокировать сигнализацию.

Если при движении пропала зарядка на брелоке или не работает приборная панель, скорее всего сел аккумулятор на машине. В данном случае нужно отключить сирену сигнализации и устранить проблему: зарядить старый автомобильный аккумулятор или поставить новый заряженный.

Износ сигнализации так же может быть причиной, по которой нет обратной связи. Со временем выходит из строя антенна приема, сигнал не работает или становится намного слабее.

Изнашивается электрика. Может сгореть старый предохранитель на сигнализации. Чтобы устранить эти проблемы, нужно заменить неисправную часть системы. Для этого лучше обратиться в сервис к специалистам.

Рассогласование обратной связи брелока с сигнализацией может произойти из-за механических воздействий. При нажатии кнопок брелок издает сигнал, но обратной связи с автомобилем нет.

Для восстановления работы и взаимодействия, необходимо открыть машину, отключить сигнализацию. Затем, в соответствии с инструкцией, восстановить связь с брелоком. У различных типов охранных систем она восстанавливается по-разному.

У сигнализации томагавк брелок привязывается с помощью кнопки override. Перед осуществлением привязки нужно ознакомиться с инструкцией. За один раз на некоторых системах можно привязать до четырех брелоков.

Из-за неправильной настройки датчиков удара возможны проблемы со срабатыванием сигнализации на удары по кузову. Охранная система может слишком часто реагировать на незначительный шум или ветер из-за установки повышенной чувствительности датчиков.

Противоположным вариантом неправильной настройки может быть установка слабой чувствительности датчиков, при которой не работает система обратной связи на удары.  Обе проблемы решаются обращением в сервис для перенастройки.

Томагавк не открывает двери: что делать

Разберём ещё один случай. Сигнализация Tomahawk отщёлкивает замки, но не реагирует на пассажирскую дверь. В чём причины и как снять блокировку?

  1. Нарушена связь между водительской дверью и блоком управления сигнализацией. Чаще всего обрыв случается в месте перехода проводки от шофёрской двери в салон машины. Снимите гофру. Осмотрите провода. Отремонтируйте.
  2. Неисправность привода замка. Подойдите ближе к автомобилю. Нажмите на клавишу открытия. Прислушайтесь, должны услышать щелчок привода замка. Если щелчка нет, значит, привод неисправен. Поменять механизм замка можно самостоятельно. Аккуратнее с рычагами, тягами и пластмассовыми наконечниками. Но сначала следует снять блокировку с машины. Вставьте ключ в замок двери и откройте его. Если сигнализация прореагировала (сработала сирена и световые приборы), то сразу же нажмите на сервисную кнопку.

Как отключить автоматическое закрывание дверей

Чтобы убрать самопроизвольное защёлкивание цз противоугонного комплекса Tomahawk Q9, Z3, 434 mhz frequency, D 900, CL 500, 9.9, 9.7, 10.1, 7.1, 9.3 при автоматической постановке на охрану следуйте пунктам.

  1. Активируйте зажигание.
  2. Шесть раз нажмите клавишу «Override».
  3. Выключите зажигание.
  4. Прозвучат шесть сигналов сирены. Подтверждая вход в режим настройки.
  5. Пять раз кликните клавишу «Оверрайд».
  6. Нажмите кнопку «Закрытый замок/ zZ». Функция автоматического закрывания машины отключена.

Технический сбой

Автомобиль может не сниматься с сигнализации по серьезным техническим причинам, устранить которые можно только в специализированном сервисе. Это могут быть:

  • неполадки самого блока управления сигнализации, связанные с исчезновением программного обеспечения из главного блока. Его нужно будет отдать специалистам по установке сигнализации для перепрограммирования;
  • выход основного блока управления сигнализацией из строя ведет к тому, что нужно менять всю систему полностью. Определить, что главный блок перестает функционировать можно по следующим признакам: включение сирены самопроизвольно, сигнализация неверно реагирует на команды брелока, не все функции работают. Это самая затратная проблема, решить ее можно только полной заменой старой охранной системы на новую;
  • автомобиль может не реагировать на сигнализацию при блокировке реле двигателя. Для устранения неисправности и разблокировки следует обратиться к специалистам сервиса.
  • проблемы в периферийных устройствах охранной системы. Нет контакта в концевиках дверей, капота. Контакты в этих частях автомобиля поддаются частому воздействию окружающей среды – влажности, загрязнениям. Проблема решается путем покупки новых и их замены. Некоторые автомобилисты зачищают контакты концевиков.

Аварийное снятие с охраны

Бывают случаи, когда автомобиль прекрасно ставится на охрану систему 9010, но вот открыть его потом проблема. На брелоке как всегда высвечивается «открыто», но центральный замок все равно закрыт. Надо прислушаться и понять, работает ли центральный замок. Если все в исправности, то тогда необходимо осмотреть все предохранители.

Часто подобное случается, когда переходник перегорел. Найти его можно на реле запирания. В холодную погоду они становятся хрупкими и надламываются. Если с переходником все в порядке, то нужно проверить привод у центрального замка, найти его можно у водительской двери. Причина нарушения в тяге, которая идет от замка на передней дверце к центральному замку автосигнализации. Все можно исправить и зафиксировать.

Сигнализация не даёт завести машину

На вашем автомобиле установлена Tomahawk TZ 9010, TW 9020, 7010, 9030, 9031, 4000, 9100, 9000, 9011, 5000. Вы пытаетесь завести автомобиль, а он не заводится. В чём дело?

  1. Случайно включён режим блокировки двигателя. Изучите пиктограммы на пульте. Отключите функцию.
  2. Осмотрите блок управления сигнализацией на предмет перегоревших предохранителей. Замените их. Попробуйте завести автомобиль.
  3. Проверьте концевые выключатели дверей, багажника, капота. Неправильная работа одного из них будет блокировать запуск мотора.
  4. Недостаточный заряд аккумулятора. Замерьте напряжение аккумуляторной батареи. Зарядите её или замните новой.

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

  • При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
  • Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
  • Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Что делать

Многие автовладельцы теряются в ситуации, когда сигнализация Tomahawk не открывает машину. Действуйте с учетом инструкции, которая приведена ниже.

Проверьте источник питания брелка

Для начала проверьте источники питания, которые установлены в пульте управления охранной системы. Если батарейки разряжены, на дисплее появляется соответствующий значок. В таком случае установите новый источник питания и пробуйте — открывает двери сигнализация Томагавк или нет. Если под рукой нет новой батарейки, достаньте старую и постучите ей о какую-то твердую поверхность. На этом же этапе проверьте состояние контактной группы.

Подойдите ближе

Одна из причин, почему не открываются двери с брелка сигнализации Томагавк — наличие помех или слабый сигнал. Если не удается переместить авто в другое место, подойдите к нему ближе, и после этого жмите кнопку на пульте управления. Проследите, чтобы расстояние между блоком управления и брелком было минимальным.

Аварийно отключите сигнализацию

Если рассмотренные шаги не дали результата, а брелок сигнализации Томагавк не открывает машину, отключите охранную систему принудительно. Здесь алгоритм действий может немного отличаться в зависимости от типа охранной системы.

Для X5:

  • откройте двери, садитесь на водительское место и включите зажигание;
  • жмите на Override трижды;

  • отключите зажигание, после чего по два раза сработает сирена и парковочные огни.

Если аварийное отключение запрограммировано с помощью ПИН-кода, для аварийного снятия с охраны введите этот PIN. Последний состоит из двух цифр.

Алгоритм такой:

  1. откройте двери и включите зажигание;
  2. жмите Override нужное число раз, равное первой цифре ПИН;
  3. отключите зажигание и снова включите его;
  4. кликните Override по количеству раз второй цифры кода;
  5. отключите зажигание.

Рассмотренный выше алгоритм также подходит для ситуаций, если не открывает двери Tomahawk д700. Для нее также актуально снятие защиты с помощью ПИН-кода.

В ситуации, когда сигнализация Томагавк не открывает авто с брелка в модели 9010, алгоритм немного иной:

  • включите зажигание;
  • жмите Override четырежды;
  • отключите питание.

После этого дважды сработает сирена и парковочные огни.

Запрограммируйте новый брелок

В ситуации, когда сигналка Томагавк не открывает двери из-за механической неисправности, можно купить и привязать новый брелок. Рассмотрим принцип привязки на примере модели TW 9010:

  • активируйте зажигание;
  • жмите и удерживайте Override;

  • дождитесь четырех сигналов сирены;
  • опустите клавишу;
  • жмите и зафиксируйте кнопки с открытым багажником и перечеркнутым динамиком;

  • ничего не делайте, чтобы система вышла из режима программирования.

Дополнительные шаги

В ситуации, когда сигнализация не открывает двери с брелка, могут потребоваться дополнительные шаги. Рассмотрим основные:

  1. Проверьте заряд аккумулятора и подзарядите его при слишком низком напряжении.
  2. Осмотрите провода, которые отходятся от сигнализации Томагавк на факт повреждений.
  3. Проверьте концевики, установленные в дверях.
  4. Замените предохранитель, питающий цепь охранной системы и ЦЗ, если он поврежден.

Сложней обстоит ситуация, когда сигнализация Томагавк закрывает, но не открывает двери. В таком случае разряд батареек или АКБ, повреждение предохранителя или отвязку брелка можно исключить. Проблема может быть в самой кнопке на пульте, проводке сигнализации или сбое в работе самой охранной системы. В подобных случаях лучше обратиться к специалистам для диагностики.

Теперь вы знаете, почему сигнализация Томагавк не открывает двери с брелка, чем может быть вызвана такая проблема, и как ее решить. В комментариях поделитесь своим опытом решения подобных ситуаций.

Если у вас установлен дополнительный центральный замок

Автомобили, не имеющие цз, поставленного с завода, комплектуются электрическими приводами. Они управляются силовыми реле охранной системы Томагавк 9.5, 7.2, CL 550, LR 950 LE, G 9000, S 700, Z1. Причины сбоя работы:

  • двери автомобиля не закрываются, открываются нормально. Вышло из строя реле запирания. Блоку управления сигнализацией требуется ремонт;
  • машина не открывается и не закрывается. Проверьте, принимает ли блок управления команды с брелка, нажав на другие клавиши. Если сигналы не воспринимаются, тогда заново пропишите пульт;
  • пейджер не удаётся перепрограммировать. Отказ антенного модуля;
  • если команды воспринимаются нормально, проверьте целостность предохранителей, наличие питания на реле, отсутствие обрывов в электрической цепи.

Штатный центральный замок

При установленном родном цз часто встречается, что брелок издаёт сигнал, но двери не открываются и не закрываются. В чём причины.

  1. Проверьте наличие «массы» на блоке управления сигнализацией при постановке автомобиля на охрану. При её отсутствии осмотрите место подключения Tomahawk к штатной проводке. Возможно, плохой контакт либо его окисление.
  2. На некоторых моделях автомобилей (Рено Логан, Колеос) штатный замок не запирается пока блок управления не получит информацию о закрытие всех дверей. Багажника и капота. Происходит двойное срабатывание привода замков: закрытие и сразу же открытие. Проверьте плотность закрывания дверей, исправность дверных концевиков и проводов, идущих к ним.

Что-то не так с электроникой автомобиля

Если не открывается машина с брелка-сигнализации «Томагавк», то в этом случае проблема может заключаться в неисправной проводке автомобиля или в других неполадках электроники.

Например, может произойти значительный скачок напряжения в самой системе управления сигнализацией, что и выведет ее из рабочего строя. Или же наоборот, неполадки самого блока управления приведут к общим проблемам с проводкой вашей машины. Самым частым признаком сбоя в работе в сигнализации считается ее самостоятельное отключение и включение. Также система начинает плохо реагировать на подаваемые команды, и со временем она полностью выходит из строя.

Если у вас возникло даже малейшее подозрение на возможную поломку, не тяните время, сразу же отправляйтесь в сервисный центр.

Дефектные скрутки

Одной из частых причин некорректной работы противоугонной системы является плохое качество скруток.

  1. Зачистите изоляцию и окисленные провода. Скрутите их заново и пропаяйте, используя канифоль.
  2. Одна из причин разрыва скрутки – малая долгота подвижных жгутов. Провода сильно натягиваются при открывании двери. Вытащите жгут полностью. Удлините провода, опаяв места соединения. Заизолируйте скрутки.

Моргает аварийка

Причиной этому может служить поломка модуля приёма передачи (антенны) или шлейфа, идущего к нему. Почините модуль самостоятельно либо обратитесь в сервисный центр.

Неправильно работают датчики

На сегодняшний день в современных автомобилях установлено огромное количество датчиков. Так вот, сигнализация отлично ориентируется на их показания. Например, если ударный датчик особо чувствителен, то сигнализация будет срабатывать сама по себе даже от обычного ветра или быстро проезжающей мимо машины. В таком случае нужно правильно отрегулировать все датчики, и такие ситуации возникать не будут.

Специалисты рекомендуют при любых проблемах с сигнализацией обращаться в сервисный центр, ведь автомобиль – это удовольствие не самое дешевое, поэтому берегите его и правильно его эксплуатируйте. Заранее определив причину поломки, вы сможете уберечь своего железного друга от взломов.

Tomahawk CL 700 Схема подключения.

Этот прибор в модельном ряду CL стал называться CL-700, так как является, по сути, развитием предыдущей модели Tomahawk Cl 500. Сигнализация Tomahawk CL 700, в отличие от предшественника Tomahawk Cl 500, благодаря использованию новейших защитных алгоритмов, стал лучшим в своем модельном ряду.

Нестандартные решения при разработке модели сделали ее очень функциональной, и в то же время вполне доступной. Хотя прошлый вариант Tomahawk Cl 500, тоже обладал приличным функционалом.

Разработчики потрудились на славу, и именно их труд стал залогом популярности новой защитной системы — Tomahawk CL 700, которая призвана надежно охранять ваш покой и спокойствие вашего автомобиля. Этот модельный ряд всегда отличался лучшим сочетанием цена-качество.

Кроме всего прочего в комплекте поставляется инструкция по эксплуатации Tomahawk CL 700, которая способна донести до работы с системой даже самого неопытного в автомобиле.

Характеристики:

  • Antigramberry
  • Antigramberry
  • Охрана дверей, капюшон, сундука и замок зажигания
  • Программируемый двигатель замок
  • Встроенный Immobilizer
  • Индивидуальный PIN-код
  • Аварийное вооружение
  • Удаление аварийного использования
  • Тихое заявление / снятие охраны
  • Автоматическая постановка на охрану
  • Автоматическая разведка
  • Режим защиты с Двигателем
  • Двойное отключение режима охраны
  • Двухуровневый датчик удара
  • Встроенный центральный замок
  • Центральный замок 903 Импульсный 1 Центральный замок с заведенным двигателем
  • Встроенное реле габаритных огней
  • 1 Дополнительный канал (Программируемый)
  • Учет задержки освещения салона
  • Функция вежливого освещения
  • Возможность подключения Системы «Комфорт»
  • Возможность подключения обычный клазон 9001 4
  • Обход неисправной зоны
  • Защита от ложных срабатываний
  • Память состояния
  • Память срабатывания
  • Индикация состояния светодиодным индикатором
  • Режим «Паника»
  • Режим «Валет»
  • 4
  • 4
  • 4
  • «Тихий» Режим
  • Удаленное отключение / Включить Sireen
  • Удаленный Pleeping Shock Shock
  • Удаленные указанные отключения Дополнительный датчик
  • Программируемый мозг
  • Программируемая информация об очаровании
  • Безопасная функция вождения
  • Поиск / тихий автомобиль Поиск
  • Удаленный открывание багажника
  • Функция предупреждения о незакрытой двери во время движения

В интернет-магазине Навигатор-Магазин только лучшая техника!

Одним из основных преимуществ нашего магазина является то, что в нашем ассортименте представлены исключительно «белые» аппараты с маркировкой сертификат Ростст Поставщики осуществляются через официальные отгрузки напрямую от производителя.Мы тщательно следим за качеством реализуемой продукции, что позволяет исключить факт наличия брака.

Как и положено, покупателю будет предоставлен полный гарантийный пакет состоящий из гарантий от производителя С которым можно обращаться за сервисным ремонтом в центры обслуживания клиентов, а так же мы обеспечиваем покупки с собственной магазинной гарантией, позволяющий вернуть или обменять устройство в течение первой недели с момента его приобретения при условии сохранения товарного вида всего комплекта.

Вы можете прочитать отзывы наших благодарных клиентов на Яндекс Маркете. Мы работаем для Вас и делаем все, чтобы сотрудничество с сайт было удобным и комфортным!

Рейтинги — 7, средний балл: 4,7 ()

Фрагмент инструкции

Зажигание выключено Снятие с охраны, открытие C.Z. Зажигание выключено Закрытие C.Z. Зажигание вкл. Открытие C.Z. Зажигание вкл. Отключение датчика удара. Режим защиты Отключить дополнительный датчик Режим защиты Режим VALET Вкл/Выкл.НЕ РЕЖИМ ЗАЩИТА ВКЛ/ВЫКЛ. Сирены, зажигание выключено. Безопасность с двигателем зажигания двигатель вкл. Поиск автомобиля Тихий поиск автомобиля Открытие багажника / 1-я доп. Зажигание канала паники выключено. Дистанционный анти-угон вкл. Зажигание вкл. Дистанционное отключение защиты от угона. Иммобилайзер ВКЛ/ВЫКЛ. Авто Добавлено в Защита ВКЛ/ВЫКЛ. 1-я цифра 2-я цифра 1(x) 1(y) Для отключения режима защиты или режима Anti-Hijack на 2-й и 3-й ступенях необходимо: 1. Откройте дверь и включите зажигание. 2. Нажмите кнопку Override количество раз x (первая цифра PIN-кода).3. Выключите зажигание. 4. Снова включите зажигание. 5. Нажмите кнопку Override количество раз, равное Y (вторая цифра PIN-кода). 6. Выключите зажигание. Если PIN-код введен правильно, режим охраны будет отключен. Внимание! Повторите процедуру в случае неудачного введения PIN-кода. 26. Программирование нового PIN-кода. Внимание! Программирование нового ПИН-кода возможно только в том случае, если предварительно запрограммировано «Экстренное отключение системы с помощью ПИН-кода» (см.Программирование функций) Для изменения PIN-кода необходимо: 1. Выключить зажигание. 2. Нажмите кнопку Override 4 раза. 3. Включите зажигание, сирена издаст 4 «чирпа». 4. Нажмите кнопку Override 1 раз, чтобы включить режим программирования первой цифры PIN-кода. 5. Используя действующий брелок, введите значение первой цифры PIN-кода. Значение числа соответствует кнопке 1 Нажмите кнопку 2 Нажмите кнопку 3 Нажмите кнопку 4 Нажмите кнопку Предупреждение! Сирена количеством «чириканий» подтверждает новое значение первой цифры ПИН-кода.6. Нажмите кнопку Override 1 раз, чтобы включить режим программирования второй цифры PIN-кода. 7. Используя действующий брелок, введите значение второй цифры PIN-кода. Значение числа соответствует кнопке 1 Нажмите кнопку 2 Нажмите кнопку 3 Нажмите кнопку 4 Нажмите кнопку Предупреждение! Сирена количеством «чириканий» подтвердит новое значение второй цифры ПИН-кода. Внимание! Мы рекомендуем записать новое значение PIN-кода. 27. Режим работы светодиодного индикатора.Светодиодная система многофункциональна. По сигналам светодиода можно определить, в каком состоянии сейчас находится охранная система: Режим зажигания выключен Зажигание включено * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Режим иммобилайзера постоянный постоянный режим Valet на 1 и 2 ступени Anti-Hijack * * * * * * * * * * * 28. Программирование дополнительных брелоков в память основного блока может быть записано до 4-х брелоков, для этого необходимо: 1. Выключите зажигание. 2. Нажмите кнопку «Переопределить» 7 раз. 3. Включите зажигание.Сирена издаст 7 «чириков», подтверждающих вход в режим программирования цепочек. 4. Нажмите и удерживайте кнопки и новый брелок, пока не услышите «чириканье» сирены, подтверждающие запоминание нового брелока (1 «чирик» для первого, 2 «чирик» для второго, 3 «чирик» для второго брелока). третья и 4 «чирпа» за четвертую). 5. Выключите зажигание. Габаритные огни мигнули 5 раз, подтверждая выход из числа нажатий. Кнопка функции Override Кнопка Кнопка Кнопка 1 раз Длительность импульса открытия/закрытия центрального замка (сек.) Открыть. 0,8 закрытие. 0,8 Открыт. 3.6 облака 3.6 Открыто. Закрытие 2 х 0,8. 0,8 Открыт. 0,8 закрытие. 30 2 раза функция безопасного свинца …

Этот прибор в модельном ряду CL стал называться CL-700, так как является, по сути, развитием предыдущей модели Tomahawk Cl 500. Сигнализация Tomahawk CL 700, в отличие от предшественника Tomahawk Cl 500, благодаря использованию новейшие защитные алгоритмы, стал лучшим в своем модельном ряду.

Нестандартные решения при разработке модели сделали ее очень функциональной, и в то же время достаточно доступной.Хотя прошлый вариант Tomahawk Cl 500, тоже обладал приличным функционалом.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. И теперь экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Разработчики потрудились на славу, и именно их труд стал залогом популярности новой защитной системы — Tomahawk CL 700, которая призвана надежно охранять ваш покой и спокойствие вашего автомобиля.Этот модельный ряд всегда отличался лучшим сочетанием цена-качество.

Кроме всего прочего, в комплекте поставляется инструкция по эксплуатации Tomahawk CL 700, которая способна донести до работы с системой даже самого неопытного в автомобиле.

Оборудование

  • головное устройство;
  • два брелока;
  • двухуровневый датчик удара;
  • внешняя антенна;
  • тревожная сирена;
  • Клавиша «Переопределение»;
  • реле блокировки силовой установки;
  • концевой выключатель кнопочный;
  • проводка для подключения системы;
  • защитный чехол от угля;
  • руководство пользователя;
  • гарантийное обязательство;
  • упаковка
  • ;
  • батарейка для брелка, тип ААА;
  • отвертка
  • для регулировки;

Миниатюрный брелок Thomahawk S 700 представляет собой приемопередающий модуль, который питается от элемента 27а, 12В, что полностью зависит от условий эксплуатации.Главное не забывать вовремя менять батарейку.

Брелок Tomahawk CL 700 оснащен четырьмя клавишами управления. При нажатии на любую из них микропроцессор формирует команду, которая по радиоканалу передается на основной блок сигнализации. Каждый передаваемый сигнал кодируется новым алгоритмом (антиграммбербером). Таким образом, злоумышленник не может записать команду с брелока и воспроизвести ее.

Сигнал тревоги

Охранная система Tomahawk CL 700 активируется с брелка, с помощью отведенной для этой кнопки кнопки.При постановке автомобиля на охрану прозвучит один короткий предупредительный сигнал, габаритные огни мигнут один раз.

Внимание! В том случае, если габаритные огни мигнут четыре раза и прозвучит четырехкратный звуковой сигнал, это означает, что система отключила одну из поврежденных охранных зон (открытый багажник, крышку капота или одну из дверей). Как только дверь закрывается, сигнализация автоматически активирует защиту и закрывает дверь.

Постановка на охрану с отключением сирены


Еще один ключ активирует охранную систему Tomahawk D 700 без включения сигнализации.При этом габаритные огни умножаются один раз и система активируется.

Внимание! Режим можно включить или отключить и тогда, когда транспортное средство уже находится в режиме охраны.

Дистанционное отключение дополнительного датчика и датчика удара

Если в охраняемой машине кто либо ест, либо она стоит на проезжей части с интенсивным движением и шумом, можно на время отключить датчик удара.

Чтобы отключить датчик удара, дважды нажмите нужную клавишу.Повторное двойное нажатие снова активирует датчик. Чтобы отключить охранную зону, контролируемую дополнительным датчиком, дважды нажмите нужную клавишу на одну секунду. Последующее двойное нажатие снова включит датчик.

Внимание! При повторном включении защитной системы все датчики будут включены по умолчанию.

Брелоки для ключей дистанционного управления

Через дополнительный канал можно управлять различными системами автомобиля:

  • открыть и закрыть крышку багажника;
  • активировать осветительные приборы;
  • механизмы управления подъемом стекол;

Для работы с этим функционалом во многих автомобилях требуется дополнительное оборудование.Время, через которое сработает активация дополнительного датчика, можно запрограммировать. Более подробная информация содержится в инструкции, которая идет в комплекте.

Для активации дополнительных датчиков нужно зажать соответствующую клавишу, пока не загорится синий светодиод, затем снова нажать клавишу с трехсекундным промежутком. Успешное выполнение каждой команды будет сопровождаться трехкратным миганием габаритных огней.

Внимание! Дополнительный канал способен управлять крышкой багажника в любом режиме.Если багажник был открыт в режиме активной защиты, автоматически отключается датчик багажника, датчик удара и дополнительный датчик багажника.

Функции

  • защита всех открывающихся частей машины;
  • возможность программируемой блокировки силовой установки;
  • штатный иммобилайзер;
  • персональный PIN-код;
  • аварийное включение на охрану;
  • защита от аварийного отключения;
  • мягкая постановка и снятие с защиты;
  • автоматический режим охраны;
  • автоматическое сохранение;
  • работа защитной системы при работающем двигателе;
  • датчик удара
  • , работающий по двухуровневой системе;
  • возможность программирования центрального замка;
  • управление блокировкой при работающем двигателе;
  • штатное реле габаритных огней;
  • вспомогательный канал программирования;
  • учет задержки времени освещения в салоне;
  • Подсветка «Вежливая»;
  • Установка техники «Комфорт»;
  • присоединение стандартного сигнала;
  • Обход зоны, с неисправностью;
  • Многоуровневая защита от различных ложных срабатываний;
  • Энергонезависимая память состояния;
  • Память любых триггеров;
  • Светодиодный индикатор;
  • технология «Паника»;
  • технология «Валет»;
  • технология «Анти-Хайджек»;
  • технология «тихой» безопасности;
  • пульт дистанционного управления сиренами;
  • пульт дистанционного управления датчиком удара;
  • пульт дистанционного управления дополнительным датчиком;
  • два брелка с возможностью программирования;

Tomahawk LE/CV Руководство пользователя — First-Light USA

TOMAHAWK LE/CV (многоцветный) TACTICAL LIGHT INSTRUCTIONS Благодарим вас за покупку Tomahawk LE Tactical Легкий.Мы уверены, что ваш новый Tomahawk прослужит вам долгие годы с исключительными характеристиками освещения. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с данным руководством перед использованием. ВАЖНО – ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ • Этот продукт не должен эксплуатироваться кем-либо, кто не ознакомился с данным руководством. Не для использования детьми. • Интенсивный белый свет, излучаемый LED, может вызвать кратковременное ослепление независимо от используемого уровня яркости. Будьте осторожны во время работы; не направляйте свет прямо в глаза на любом расстоянии.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЛИТИЕВОЙ БАТАРЕЕ Всегда используйте стандартные литиевые батареи CR123 с данным изделием. Литиевые батареи могут быть опасны при неправильном использовании. Никогда не разбирайте, не замыкайте накоротко, не перезаряжайте и не подвергайте воздействию воды, огня или высоких температур. Никогда не используйте вместе батареи разного возраста, емкости или марки. Хранить отдельно и правильно утилизировать после использования. Держись подальше от детей. РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ КОРПУСА ЛАМПЫ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ Режим блокировки предотвращает случайное включение. Чтобы перейти из режима блокировки в режим готовности, одновременно нажмите кнопки управления постоянным включением и циклом.Загорится зеленый индикатор «разблокировать». Чтобы войти в режим блокировки, одновременно нажмите и удерживайте кнопки управления постоянным включением и циклом в течение 1,5 секунд. Загорится красный индикатор блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ. Всегда переводите фонарь в режим блокировки, когда он не используется или во время транспортировки. УСТАНОВКА/РЕГУЛИРОВКА ПЕТЛЕВОЙ ПЕТЛИ Ваш Tomahawk поставляется с установленной большой петлей для пальцев. Чтобы отрегулировать положение петли для пальцев, удерживайте корпус лампы на месте одной рукой, затем поверните корпус батареи, повернув мягкую втулку корпуса батареи против часовой стрелки.Ослабьте корпус батареи до точки, в которой петля для пальцев может быть повернута в нужное положение. Снова затяните петлю для пальцев, повернув корпус батареи по часовой стрелке. Убедитесь, что корпус батареи плотно затянут, чтобы зафиксировать петлю для пальцев на месте. БЕЗЕЛЬ MOLLE-READY ЗАЖИМ (РЕГУЛИРУЕМЫЙLE) ПЕТЛЯ ДЛЯ ПАЛЬЦА КРЫШКА АККУМУЛЯТОРА АККУМУЛЯТОР С ПРОКЛАДКОЙ SLEEVE АККУМУЛЯТОР УСТАНОВКА ШАГ 1. Держитесь за мягкой втулки корпуса батареи одной рукой и поверните крышку батареи против часовой стрелки, чтобы снять.Сначала вставьте две батарейки клеммами «+» (по направлению к корпусу фонаря). ШАГ 2. Установите на место крышку батарейного отсека, повернув ее по часовой стрелке. Затяните вручную до упора. ШАГ 3. Убедитесь, что батареи установлены правильно, нажав любую кнопку на панели управления; должен загореться красный индикатор блокировки LED. Если это не так, повторите шаги 1 и 2, убедившись, что обе клеммы «+» обращены вверх. Чтобы снять петлю для пальцев, ослабьте корпус батареи до точки, в которой петля для пальцев может быть удалена из паза, расположенного в верхней части корпуса батареи.Для повторной установки вставьте верхний язычок петли для пальцев в канавку и снова затяните корпус батареи. РАБОТА НА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ МОМЕНТАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦИКЛ LE УПРАВЛЕНИЕ ПОСТОЯННОЕ УПРАВЛЕНИЕ БЛОКИРОВКА (КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ) ИНДИКАТОР

Как разогнать процессоры Intel 12-го поколения Alder Lake

Вопреки бесчисленным сообщениям о его кончине, оверклокинг не умер — далеко не в последнюю очередь. Да, последние несколько поколений чипов Intel постепенно теряли запас по разгону, поскольку компания вкладывала большую часть своего запаса по частоте в уровень производительности, пытаясь конкурировать с AMD.Тем не менее, чипы Intel Alder Lake нажали кнопку сброса: процесс Intel 7 имеет гораздо больше возможностей для разгона, чем предыдущие поколения, что помогает чипам занять первое место в нашем списке лучших процессоров для игр. На самом деле, мы обнаружили, что тепловые характеристики часто являются ограничивающим фактором для возможности разгона процессора Alder Lake 12-го поколения, а это означает, что если вам повезет получить хороший чип, вас в значительной степени будет сдерживать способность его охлаждать. На самом деле, приведенные ниже результаты разгона показывают, что чипы Intel Alder Lake имеют гораздо больший запас по разгону, чем чипы AMD Ryzen 5000, и это соответствует значительному увеличению производительности.

Как всегда, вы окажетесь во власти кремниевой лотереи, когда дело доходит до максимального разгона, который вы можете выжать из своего чипа. Тем не менее, все указывает на то, что чипы Alder Lake отлично подходят для разгона, даже если вы планируете стандартное внешнее охлаждение. (т. е. вы не используете жидкий азот или другие методы охлаждения ниже нуля).

Тем не менее, Alder Lake привносит много новых недостатков в разгон. Чипы поставляются с гибридной архитектурой Intel, которая объединяет группы больших и быстрых ядер Performance (P-cores) с группами небольших и мощных ядер Efficiency (E-cores), и оба работают на разных тактовых частотах.Это добавляет еще несколько переменных в смесь, поэтому вам нужно будет поработать над поиском правильного баланса для ваших нужд.

Сегодня мы покажем вам все тонкости и научим, как разблокировать скрытую производительность разгона, скрытую под радиаторами процессоров Intel Alder Lake 12-го поколения. У нас также есть примеры повышения производительности, которого мы достигли в играх, а также при одно- и многопоточной работе благодаря нашим собственным усилиям по разгону.

Прежде чем мы объясним, как разогнать ваш чип, давайте взглянем на наши результаты производительности.

Изображение 1 из 4

(Изображение предоставлено Tom’s Hardware) Изображение 2 из 4

(Изображение предоставлено Tom’s Hardware) Изображение 3 из 4

(Изображение предоставлено Tom’s Hardware) Изображение 4 из 4

(Изображение предоставлено: Tom’s Hardware)

Вот результаты нашего разгона с чипами Intel Core Alder Lake 12-го поколения по сравнению с линейкой Ryzen 5000 в Windows 11, а также тесты DDR4 и DDR5 и разогнанные конфигурации. Вы можете найти более подробные данные о нашем разгоне с Core i9-12900K и i5-12600K здесь, а подробности о Core i7-12700K — здесь.

Мы получили эти общие измерения игровой производительности как среднее геометрическое всего нашего набора тестов. Мы также выбрали самые важные одно- и многопоточные тесты в нашем наборе для создания этих кумулятивных измерений. Вы можете увидеть еще более подробный обзор дуэли Intel против AMD в нашей статье об иерархии CPU Benchmark.

Как видно выше, чипы Alder Lake выигрывают от разгона больше, чем модели AMD Ryzen. Core i5-12600K особенно выделяется с огромным приростом на 15% в играх с разрешением 1080p, в то время как Core i7-12700K демонстрирует такой же запас по разгону, что и более дорогой Core i9-12900K, что укрепляет его ценностное предложение.Вот как это выглядит в виде таблицы:

Повышение тактовой частоты Alder Lake и Ryzen 5000 — стандартная конфигурация используется в качестве базовой — Windows 11
Tom’s Hardware -% Возрастное изменение 1080P Gaming Multi-Thread Multi-Thread
Core I9-12900K DDR4 / DDR5 + 9,7% / + 5,2% + 1,6% / + 3,2% +3,3% / +7%
Ryzen 9 5950X +5% -2.3% + 5.7%
CORE I7-12700K DDR4 / DDR5 + 9,8% / + 7,1% + 2,3% / + 2,1% + 3,9% / + 6,4%
Ryzen 9 5900x + 3,7% + 3,7% -0,6% + 2,1% + 2,1%
Core I5-12600K DDR4 / DDR5 + 15,2% / + 12,9% + 4% / + 4,2% +8,8 % / +11,3%
Ryzen 5 5600X +6,7% +3,8% +2,7%

Предварительные требования для разгона для Alder Lake

Прежде чем мы начнем регулировать напряжение (и вентиляторы), вам необходимо убедиться, что ваша система готова к разгону.Как всегда, мы должны предупредить вас, что разгон аннулирует гарантию на любой процессор, и вы рискуете повредить свой чип, если подадите чрезмерное напряжение. Чрезмерное напряжение и нагрев также могут привести к сокращению срока службы микросхемы из-за деградации, поэтому вам следует оставаться в разумных пределах.

Перво-наперво: вам понадобится чип Alder Lake 12-го поколения серии K, если вы планируете увеличить частоту ядра чипа, что является основным методом разгона. Это связано с тем, что чипы серии K, такие как Core i9-12900K, i7-12700K и i5-12600K, имеют разблокированный множитель, который позволяет вам легко набирать частоту вашего чипа.Кроме того, модели KF без графики также можно разгонять. Если у вас нет чипа серии K, ваши возможности для разгона Alder Lake будут гораздо более ограниченными, хотя вы все равно можете стремиться к более высоким тактовым частотам памяти.

(Изображение предоставлено Gigabyte)

Если вы планируете выполнять полный разгон частоты ядра, вам также понадобится материнская плата Z-серии (Z690), поскольку Intel не позволяет вам изменять частоту чипа на более дешевых B- и материнские платы H-серии — для сокета LGA1700 их пока нет, но они появятся.Большинство материнских плат серии Z оснащены надежными подсистемами подачи питания, но их производительность различается, поэтому внимательно изучите обзоры материнских плат, чтобы найти лучший вариант. Вы можете попасть в наш список лучших материнских плат, чтобы увидеть лучшие модели на рынке.

Intel также скоро выпустит на рынок «заблокированные» чипы Alder Lake 12-го поколения, отличные от K, но вы сможете разогнать память только на этих моделях (на материнских платах серий Z-, B- и H-600 за change), что в конечном итоге ограничивает количество повышения производительности.

Вам также потребуется подходящее решение для охлаждения, но определение достаточного охлаждения может варьироваться в зависимости от ваших личных предпочтений. Ваша первостепенная цель должна состоять в том, чтобы предотвратить тепловое дросселирование, процесс, который снижает тактовую частоту процессора и напряжение, чтобы предотвратить повреждение (убийство вашего чипа) от чрезмерных температур. Избыточное тепло также может вызвать преждевременную деградацию чипа.

Чипы Intel с возможностью разгона не поставляются с кулером в комплекте, и вам потребуется по крайней мере 240-миллиметровый жидкостный кулер All-In-One (AIO) (или эквивалент воздушного кулера), чтобы выжать какой-либо значимый разгон всех ядер с помощью Ядро i5-12600K.Вам понадобится более мощный 280-мм, 360-мм AIO или специальный контур водяного охлаждения, чтобы выжать максимально возможную производительность на более дорогих процессорах Core i7-12700K и i9-12900K. Ознакомьтесь с нашей статьей о лучших кулерах для ЦП, чтобы узнать о рекомендуемых вариантах, и обязательно используйте одну из лучших термопаст, чтобы убедиться, что ваш кулер эффективнее. Также не забудьте приобрести кулер с адаптером для сокета LGA1700 — большинство компаний-производителей кулеров предлагают их бесплатно для своих лучших AIO, но вам может потребоваться подождать несколько дополнительных дней, если его нет в коробке.

Естественно, более элегантные подходы к разгону, которые не используют грубые методы разгона всех ядер, такие как манипулирование турбокоэффициентами или разгон только нескольких ядер, могут повысить производительность, даже если вы используете меньший кулер. Мы также рассмотрим эти методы ниже.

Вам также необходимо убедиться, что у вас есть один из лучших блоков питания для вашей системы, но ваши требования будут различаться в зависимости от других компонентов вашей системы. Вы можете ознакомиться с основными рекомендациями с помощью калькулятора блока питания, но обязательно введите максимальную частоту разгона и напряжение (максимальное напряжение для Alder Lake не должно превышать 1.4 В с обычным охлаждением), чтобы у вас было достаточно места для разгона.

Измерение базовых температур и производительности на Alder Lake

В этом руководстве предполагается базовое понимание общих терминов и концепций разгона, которые вы можете освежить в нашей статье Как разогнать процессор Intel .

Теперь, когда у нас есть предварительные условия, важно установить базовый уровень производительности и температуры. Вы будете использовать это, чтобы измерить, насколько сильно разгон влияет как на нагрев ЦП, так и на производительность, что позволит вам определить приемлемые компромиссы для увеличения производительности.

Существует множество вариантов программного обеспечения для стресс-тестирования и мониторинга — дополнительные сведения см. в нашем руководстве по стресс-тестированию процессора. Некоторые из них, такие как AIDA или OCCT, имеют встроенное нагрузочное тестирование и мониторинг, в то время как другие, такие как HWInfo, предназначены исключительно для мониторинга производительности. В этой статье мы будем использовать утилиту Intel eXtreme Tuning Utility (XTU) и AIDA64 как для мониторинга производительности, так и для стресс-тестирования.

(Изображение предоставлено в будущем)

Вот результаты нашего разгона с чипами Intel Core Alder Lake 12-го поколения по сравнению с линейкой Ryzen 5000 в Windows 11, а также тесты DDR4 и DDR5 и разогнанные конфигурации.Вы можете найти более подробные данные о нашем разгоне с Core i9-12900K и i5-12600K здесь, а подробности о Core i7-12700K — здесь.

Мы получили эти общие измерения игровой производительности как среднее геометрическое всего нашего набора тестов. Мы также выбрали самые важные одно- и многопоточные тесты в нашем наборе для создания этих кумулятивных измерений.

Как видно выше, чипы Alder Lake выигрывают от разгона больше, чем модели AMD Ryzen.Вот как это выглядит в виде таблицы:

Как изменить настройки ЦП для разгона Alder Lake

Для разгона требуется манипулирование несколькими системными параметрами, такими как напряжение и тактовая частота. Вы можете вносить изменения с помощью программного обеспечения внутри Windows с помощью таких утилит, как Intel XTU, или вы можете ввести значения непосредственно в системный BIOS/UEFI.

Оба подхода имеют свои сильные и слабые стороны. Программный разгон Alder Lake с помощью XTU немного проще, поскольку он использует стандартизированную номенклатуру для различных настроек, тогда как производители материнских плат могут использовать разные названия для одних и тех же настроек.Кроме того, программный разгон позволяет вносить изменения в режиме реального времени. Напротив, изменение значений в BIOS требует перезагрузки системы, прежде чем вы заметите результат.

Разгон процессоров Alder Lake через BIOS имеет одно большое преимущество: для более продвинутых тюнеров доступны гораздо более тонкие параметры. Это означает, что опытным тюнерам лучше использовать BIOS, если они планируют использовать более продвинутые функции.

Изображение 1 из 7

(Изображение предоставлено Tom’s Hardware) Изображение 2 из 7

(Изображение предоставлено Tom’s Hardware) Изображение 3 из 7

(Изображение предоставлено Tom’s Hardware) Изображение 4 из 7

(Изображение предоставлено: Tom’s Hardware) Изображение 5 из 7

(Изображение предоставлено Tom’s Hardware) Изображение 6 из 7

(Изображение предоставлено Tom’s Hardware) Изображение 7 из 7

(Изображение предоставлено Tom’s Hardware)

Здесь вы можете увидеть параметры BIOS для разгона процессоров Intel Alder Lake на плате MSI Z690.Хотя названия некоторых настроек могут несколько различаться в зависимости от поставщика вашей материнской платы, все основные производители (Asus, ASRock, Gigabyte и MSI) включают множество опций в свои платы для энтузиастов. В зависимости от ваших целей разгона, вы можете зайти так далеко, как захотите, на материнской плате высшего уровня, но основы не так сложны, как может показаться из множества вариантов.

Во-первых, снять ограничения мощности для разгона Alder Lake

(Изображение предоставлено в будущем)

Первый шаг к разгону процессоров Alder Lake — снять ограничение мощности, налагаемое материнской платой.Для материнских плат MSI эти параметры перечислены в UEFI как «Ограничение мощности при длительной длительности», «Ограничение мощности при короткой продолжительности» и «Ограничение тока ЦП». Вы должны ввести первые два значения как 4096W, а последнее значение должно быть установлено на 512A. Наконец, установите максимально допустимое значение длительной длительности (128 секунд).

Названия этих параметров могут немного различаться в зависимости от BIOS, но вы также можете изменить эти же значения в XTU — они перечислены как Processor Core IccMax (установлено как неограниченное), Turbo Boost Power Max (установлено как неограниченное) и Turbo Увеличьте окно мощности (128 секунд).Наконец, отключите «Turbo Boost Short Power Max Enable».

Вы никогда не достигнете такого уровня энергопотребления, но снятие всех ограничений по энергопотреблению позволит вам довести ваш кремний до предела.

Разгон P-Core и E-Cores на процессорах Intel Alder Lake

Разгон системной памяти — обязательный пункт для любого разгона, особенно если вы планируете играть. Тем не менее, лучше всего справиться с разгоном памяти после того, как вы найдете свои предпочтительные частоты разгона ядра.Это ограничивает количество переменных, которые вам придется устранять при разгоне Alder Lake.

Alder Lake имеет P-ядра для чувствительной к задержкам работы, которая обычно выполняется с небольшим числом потоков, в то время как E-ядра используются для многопоточной работы и фоновых задач. Ядра E можно разгонять только группами по четыре, тогда как ядра P можно разгонять по отдельности или группами. Ольховое озеро предоставляет множество возможностей для тонкой настройки — вы можете полностью отключить E-ядра, что часто позволяет вам получить немного более высокий разгон (обычно один бин) на P-ядрах.

Отключение ядер E также позволяет вам установить более высокое соотношение колец (часто называемое тканью), что дает вам неплохую дополнительную производительность. Например, если отключить E-ядра, можно увеличить частоту кольца до 4,5 ГГц. Тем не менее, кольцевой разгон на чипах Alder Lake, как правило, отличный, даже с активными ядрами E. Вы можете разогнать кольцо до 4,2 ГГц на большинстве чипов без особой суеты, что значительно выше, чем мы видели с предыдущими чипами Intel. Так что вряд ли стоит отключать E-ядра еще на несколько бинов кольцевой частоты — прирост производительности недостаточно велик, чтобы оправдать потерю производительности при многопоточной работе.

Выбор того, следует ли отключать E-ядра, зависит от ваших личных предпочтений, но если активировать как P-ядра, так и E-ядра, это обеспечит наилучшее сочетание производительности для большинства пользователей. Интересно, что вы можете отключить все E-ядра, если хотите, но одно P-ядро должно оставаться активным независимо от конфигурации — вы не можете отключить все P-ядра.

Примечательно, что на некоторых материнских платах отключение всех E-ядер разблокирует поддержку AVX 512 для P-ядер.Инструкции AVX 512 генерируют гораздо больше тепла, чем стандартный AVX2, поддерживаемый Alder Lake, поэтому вам придется учитывать это повышенное потребление тепла и энергии при настройке смещений AVX (если включено, в BIOS появится отдельное смещение AVX 512). опции). В большинстве случаев вы не получите достаточную производительность в обычных приложениях или играх, чтобы оправдать отключение E-ядер.

Назначение частоты ядра для разгона Alder Lake

(Изображение предоставлено Intel XTU / Tom’s Hardware)

Alder Lake позволяет разгонять частоту ЦП тремя способами: все ядра, на ядро ​​и с помощью Turbo Ratios.Настройка «все ядра» — это то, что мы традиционно ассоциируем с разгоном. «Все ядра» — это самый простой метод на сегодняшний день, потому что он назначает одну статическую частоту каждому типу ядра, будь то P-ядро или E-ядро. Однако самое простое обычно не превращается в лучшее.

Разгон Alder Lake с помощью Turbo Ratios — один из лучших способов добиться более точного разгона, поскольку он позволяет определить пиковую частоту разгона в зависимости от количества активных ядер. Эта функция может помочь вам добиться более высокого разгона, но, что не менее важно, она позволяет процессору вернуться к своей базовой частоте, когда чип не находится под нагрузкой.

Это позволяет чипу охлаждаться, когда он не занят, а также сокращает время, в течение которого чип работает на самых высоких частотах, что важно для долговечности чипа. Если вы разгоняетесь с помощью турбо-коэффициентов, вам необходимо убедиться, что ваш профиль питания Windows установлен на «Сбалансированный» или ниже (профиль «Высокая производительность» постоянно поддерживает пиковую турбо-частоту чипа).

Функция «На ядро» позволяет назначить уникальную частоту каждому отдельному ядру. Это может быть полезно, если вы обнаружите, что некоторые ядра способны поддерживать более высокую частоту, чем другие.Тем не менее, вы по-прежнему будете ограничены изменением частоты E-core группами по четыре. Этот параметр наиболее полезен для продвинутых тюнеров и может потребовать немало исследовательской работы, чтобы определить подходящую тактовую частоту для каждого ядра.

Целевые частоты ядра Alder Lake и смещения AVX

Учитывая наши собственные результаты и результаты, которые мы видели на форумах энтузиастов, разумно ожидать, что большинство процессоров Core i9-12900K могут поддерживать полноядерную частоту до 5,2 ГГц. разгона ядра при сохранении производительности всех ядер 4.0 ГГц на ядрах E, но охлаждение будет вашей самой большой проблемой.

С пользовательским водяным охлаждением мы даже получили до 5,3 ГГц для P-ядер и 4,2 ГГц для E-ядер с Core i9-12900K, хотя и за счет более высокой теплоотдачи. Другие чипы Alder Lake, такие как Core i7-12700K и Core i5-12600K, также могут поддерживать частоту до 5,0–5,2 ГГц на ядрах P и 4,0 ГГц на ядрах E.

Ваши пиковые частоты будут ограничены вашей способностью охлаждать чип, поэтому более низкая частота E-ядра может оставить вам немного больше теплового запаса для P-ядер, и наоборот.

Воздушные кулеры предлагают очень ограниченные возможности разгона всех ядер — вам лучше использовать подходы разгона Turbo Ratio или Per Core с воздушным охлаждением. Тем не менее, основное эмпирическое правило для воздушного охлаждения заключается в том, чтобы стремиться к разгону всех ядер P-core/E-core до 4,9/3,9 ГГц с помощью Core i9-12900K. Чтобы выйти за эти пределы, вам понадобится 280-мм или 360-мм AIO (или специальное водяное охлаждение).

Кроме того, для укрощения Ольхового озера часто требуются строгие смещения AVX. Эти смещения снижают частоту чипа во время рабочих нагрузок AVX, чтобы обеспечить более высокий разгон, когда чип выполняет стандартные инструкции.Например, мы использовали смещение AVX -2 ГГц для разгона Core i9-12900K до 5,1 ГГц и смещение AVX -3 ГГц для разгона Core i5-12600K до 5,0 ГГц. Такое большое смещение, конечно, может негативно сказаться на производительности в рабочих нагрузках AVX, поэтому, если вы запускаете их много, вам нужно поэкспериментировать, чтобы определить идеальную настройку.

Правильное смещение AVX можно определить, протестировав приложения с поддержкой AVX и измерив количество выделяемого тепла. Регулировка смещения AVX позволит вам понизить напряжение во время повседневных рабочих нагрузок, тем самым удерживая температуру в разумных пределах.

Напряжение ядра (Vcore) Цели для разгона Alder Lake

(Изображение предоставлено в будущем)

Естественно, экономия на напряжении является одним из наиболее важных факторов для контроля температуры. Вы можете настроить Vcore, который управляет напряжением, отправляемым на P-ядра, E-ядра и кольцевую шину, вплоть до 1,05 В. Тем не менее, вы определенно не должны превышать 1,45 В, если только вы не охлаждаете чип жидким азотом или другим охлаждающим раствором.

По нашему опыту с 280-мм кулером для воды «все в одном», мы получили 5.Разгон P-core/E-core до 1/3,9 ГГц для Core i9-12900K и разгон до 5,0/3,9 ГГц для Core i7-12700K. Мы установили Vcore на 1,29 В для обоих чипов. Нам пришлось использовать немного большее напряжение, примерно 1,33 В Vcore, с Core i5-12600K на частоте 5,0/3,9 ГГц, но это намного ниже 1,45 В, которое считается абсолютным максимально допустимым напряжением со стандартным охлаждением. Мы также набрали частоту кольцевой шины для всех трех чипов до 4,2 ГГц.

С моделями Core i9 и i7 вы должны стремиться к максимуму 1.25 В Vcore с воздушным охлаждением, а 280-мм воздушный кулер может выдерживать до ~ 1,33 В. В большинстве случаев для всего, что выше 1,33 В, потребуется 360-мм AIO или специальное водяное охлаждение. Из-за меньшего количества ядер у вас будет немного больше теплового запаса с Core i5-12600K с каждым соответствующим решением.

Вы можете назначить разные уровни калибровки нагрузки (LLC) для повышения стабильности, но реализации LLC сильно различаются у разных производителей материнских плат. Мы обнаружили, что большинство материнских плат более высокого класса, как правило, хорошо разгоняют Alder Lake с настройкой «Auto» LLC, но экспериментирование с различными значениями может усилить разгон, а также избежать чрезмерного напряжения.Мы предлагаем придерживаться среднего диапазона разброса LLC, и всегда полезно проверить форумы энтузиастов, чтобы узнать, как другие справились с той же материнской платой.

Alder Lake использует частичную подсистему питания FIVR (полностью интегрированный регулятор напряжения), что означает, что часть питания чипа встроена. FIVR питает несколько других линий напряжения, таких как напряжения системного агента и контроллера памяти, которые вы можете увеличить для передового разгона памяти, и кэш-память L2 для E-ядер.Большинству энтузиастов, использующих обычное охлаждение, не нужно манипулировать этими напряжениями.

Разгон памяти DDR4 на процессорах Alder Lake

Разгон памяти на процессорах Alder Lake требует немного больше усилий, чем мы видели с процессорами других поколений, благодаря поддержке памяти DDR5. Однако мы ожидаем, что большинство энтузиастов будут придерживаться DDR4, учитывая текущие ценовые тенденции.

Intel использует технологию Gear для разгона памяти, как и процессоры Rocket Lake предыдущего поколения и процессоры AMD Zen 3.Режим Gear 1 позволяет контроллеру памяти и частоте памяти работать с одинаковой скоростью (1:1), что обеспечивает наименьшую задержку и лучшую производительность в малопоточных задачах, таких как игры.

Gear 2 позволяет памяти работать с удвоенной частотой контроллера памяти (2:1) и приводит к более высокой скорости передачи данных (частоте), что может принести пользу некоторым многопоточным рабочим нагрузкам, но также приводит к более высокой задержке, что может привести к снижению производительность в некоторых приложениях.

Мы обнаружили, что Gear 1 обеспечивает наилучшую общую производительность, особенно для игр, поэтому это почти всегда лучший выбор.Если вы выберете вишневый чип, чипы Intel Rocket Lake предыдущего поколения могут увеличить скорость до DDR4-3800 в Gear 1, хотя большинство чипов были ограничены DDR4-3600. Это означает, что вам придется переключиться на менее желательный режим Gear 2, чтобы превысить эту скорость передачи. В этом отношении Alder Lake гораздо более снисходительна: большинство чипов поддерживают DDR4-3800 в Gear 1 и даже DDR4-4000 в некоторых чипах.

Учитывая вышеизложенное, вам не стоит тратить слишком много денег на модный комплект DDR4 с экстремальными скоростями передачи данных.Короткие тайминги на наборе от DDR4-3600 до DDR4-4000 должны дать наилучшие результаты. Разгон DDR4 довольно прост: мы рекомендуем использовать профиль XMP для работы Gear 1. Это простая операция одним щелчком мыши в BIOS, которая приведет вас к скорости, рекламируемой с вашим комплектом, хотя вам, возможно, придется немного увеличить напряжение с некоторыми комплектами. Естественно, ручная настройка может дать немного больше запаса.

Разгон памяти Intel Alder Lake DDR5

(Изображение предоставлено в будущем)

DDR5 открывает совершенно новый мир разгона памяти и новый XMP 3.0 — большая часть этого. XMP 3.0 обеспечивает поддержку до пяти профилей памяти (SPD), которые определяют частоту, напряжение и задержку. Это больше по сравнению с предыдущим максимумом в два профиля с комплектами XMP 2.0 и DDR4. XMP 3.0 также позволяет вам написать и назвать два профиля. Это означает, что вы можете настроить частоты, все тайминги и напряжения, назначить имя и сохранить настройки непосредственно в профиле XMP, хранящемся в SPD.

DDR5 также обеспечивает встроенную подачу питания с помощью PMIC (ИС управления питанием) на модулях DIMM.Эти новые микросхемы PMIC играют важную роль в разгоне памяти DDR5, поскольку они управляют тремя шинами напряжения на модулях DIMM: VDD, VDDQ и VPP. Существуют различия в качестве PMIC, что добавляет еще одну переменную к выбору лучшей оперативной памяти для разгона Alder Lake.

DDR5 по умолчанию работает в режиме Gear 2, и хотя у Intel есть доступный режим Gear 4, он не нужен, учитывая текущие потолки DDR5. Мы работаем над руководством по разгону специально для памяти DDR5, так что следите за новостями.У Intel также есть веб-сайт, на котором показано, какие комплекты памяти DDR5 сертифицированы для работы с определенными материнскими платами с использованием профилей XMP 3.0.

Производители материнских плат также выпускают обновления BIOS для поддержки новой функции Intel Dynamic Memory Overclocking. Эта новая технология работает как с DDR4, так и с DDR5. Это позволяет системе динамически переключаться между стандартными частотами и таймингами памяти и профилем XMP, что означает, что она будет автоматически разгонять память по мере необходимости на основе текущего шаблона использования.И да, это происходит во время работы операционной системы и не требует перезагрузки — это динамическая подстройка в реальном времени. Мы добавим в этот раздел дополнительную информацию, как только появятся исправления для BIOS.

АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ TOMAHAWK. TW-9010 Двухсторонняя автомобильная сигнализация

1 TOMAHAWK TW-9010 TOMAHAWK АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ TW-9010 Двухсторонняя автомобильная сигнализация РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

2 TOMAHAWK TW СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Основные характеристики системы Брелоки дистанционного управления Функции ЖК-дисплея Режим постановки на охрану Постановка на охрану с отключенной сиреной Автоматическая постановка и повторная постановка на охрану Функции иммобилайзера Снятие с охраны Открытие/закрытие дверей при работающем двигателе Двухэтапное открытие дверей/канал 3 Дистанционный запуск двигателя Удаленное отключение двигателя Турботаймер Прогрев двигателя до заданной температуры Ежедневный (1, 2, 4, 12 часов) автоматический запуск Удаленное сканирование состояния Удаленное открытие багажника 2-й вспомогательный канал Поиск автомобиля Удаленное отключение датчика удара Режимы тревоги Режим паники Анти -режим угона Режим Valet Вызов водителя Переопределение функций кнопок Аварийная постановка/снятие с охраны Дистанционная подготовка к пуску автомобилей с МКПП Программирование вспомогательных брелков Режимы работы светодиодного индикатора Замена батарейки брелка-пейджера Режим программирования Программирование функций брелка-пейджера Таблица программирования Описание программируемых функций ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ Основные принципы установки Выбор места для основного блока ts Подключения проводов Выбор механической или автоматической коробки передач Подключение центрального замка Настройка датчика удара Схема подключения Технические данные

3 TOMAHAWK TW-9010 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1.Основные характеристики системы 5-кнопочный 2-сторонний программируемый брелок с ЖКИ Подсветка ЖКИ Режим вибрации Антисканер Антиграббер Программируемые брелки (до 4 шт.) Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций Постановка на охрану с отключенной сиреной Защищенный дистанционный запуск/выключение двигателя -off Вариант установки на автомобили с АКПП или МКПП Вариант установки на автомобили с бензиновым или дизельным двигателем Контроль температуры в салоне Дополнительный датчик температуры Автоматический прогрев двигателя до заданной температуры Ежедневный (1, 2, 4, 12 часов) автоматический запуск Обход дефектной зоны с визуальным и звуковым подтверждением Двухзонный датчик удара Дистанционное отключение датчика удара Защита от ошибочных действий Самодиагностика 3 дополнительных канала Режим защиты от угона Режим паники Режим Valet Безопасность дверей, капота и багажника Брелок-пейджер Индикация заряда батареи Брелок- пейджер режим экономии заряда батареи функция вызова водителя поиск автомобиля часы, будильник и таймер встроенный брелок-пейджер светодиодная индикация состояния системы Встроенное реле центрального замка Память состояний Двухэтапное снятие с охраны Двухэтапное открытие ЦЗ Блокировка двигателя Автоматический пейджер Управление активной зоной Турботаймер 2

4 2.Пульт дистанционного управления TOMAHAWK TW

5 TOMAHAWK TW LCD Особенности Рис Индикация режима безопасности. 2. индикация режима бесшумной охраны 3. индикация закрытого центрального замка индикация открытого центрального замка 5. индикация открытых дверей 6. индикация открытого капота 7. индикация открытого багажника 8. — индикация мигания габаритных огней 4

6 Индикация работы трансивера-пейджера TOMAHAWK TW 10.индикация присутствия в активной зоне 11. индикация режима энергосбережения 12. индикация вызова водителя 13. индикация режима прогрева до заданной температуры 14. индикация ежедневного автозапуска индикация светового удара 16. индикация сильного удара индикация датчика удара индикация отключения зоны предупреждения датчик удара индикация отключения индикация режима Anti-Hijack индикация режима вибрации индикация режима Valet 5

7 TOMAHAWK TW индикация отключения ручного тормоза индикация запущенного двигателя индикация уровня заряда батареи таймер индикация включения будильник индикация включения часы единицы измерения температуры (C или F) 4.Режим охраны Чтобы поставить автомобиль на охрану, необходимо нажать кнопку 1 раз. Габаритные огни мигнут 1 раз; сирена прозвучит 1 ЧИРП для подтверждения входа в режим охраны, двери и окна закроются (если подключены). На ЖК-дисплее отобразятся значки и . Если сирена издает 3 «ЧИРПА», это означает, что система обнаружила и отключила неисправную зону (открытая дверь, капот, багажник или ручной тормоз). Система автоматически возьмет эту зону под охрану, как только зона будет отремонтирована (дверь, капот, багажник закрыты и ручной тормоз включен).5. Режим постановки на охрану с отключенной сиреной Чтобы поставить автомобиль на охрану без звука сирены (все сообщения и подтверждения система будет отправлять только на брелок-пейджер), нажмите кнопку 1 раз. Габаритные огни мигнут 1 раз, подтверждая вход в режим охраны, двери закроются. На ЖК-дисплее отобразятся значки и . Вы также можете включать и выключать этот режим в режиме безопасности. 6

8 6. Автоматическая постановка на охрану и повторная постановка на охрану TOMAHAWK TW-9010 Если включена функция автоматической постановки на охрану, то: при выключенном зажигании, после закрытия всех дверей система издаст 1 длинный чирп и через 10 сек включит режим охраны (см. Таблицу программирования).Функция автопостановки на охрану всегда включена в том случае, если после снятия с охраны ни одна дверь не открылась в течение 30 сек. 7. Режим иммобилайзера Режим иммобилайзера включается автоматически через 30 секунд после выключения зажигания (см. Таблицу программирования). Светодиодный индикатор в этом режиме горит постоянно. В этом режиме запуск двигателя ключом зажигания невозможен. Для выхода из режима иммобилайзера нажмите кнопку 1 раз или выключите зажигание и нажмите кнопку OVERRIDE 1 раз. 8. Снятие с охраны Чтобы снять автомобиль с охраны, нажмите кнопку 1 раз.Габаритные огни мигнут 2 раза; сирена прозвучит 2 раза (если система не находится в режиме охраны с отключенной сиреной) для подтверждения снятия с охраны, двери откроются и включится освещение (если подключено). На ЖК-дисплее отобразится значок. 9. Открытие/закрытие дверей при работающем двигателе Если двигатель автомобиля был запущен ключом зажигания, то вы можете открывать и закрывать двери с помощью кнопки. ЖК-дисплей будет отображать значки и соответственно. 7

9 10.Двухступенчатое открывание двери или 3-й канал TOMAHAWK TW-9010 Эти функции не доступны одновременно! Используйте Таблицу программирования, чтобы выбрать один из них. 1. Выбрана функция двухступенчатого открывания двери. Нажмите кнопку, чтобы снять с охраны и открыть дверь водителя. Второе нажатие и удержание этой кнопки откроет другие двери. 2. Выбрана функция вспомогательного канала. Нажмите и удерживайте кнопку, чтобы включить вспомогательный (дополнительный) канал. ВНИМАНИЕ! Эти функции требуют дополнительного подключения при установке. 11.Турботаймер Tomahawk TW-9010 обеспечивает турбо-функцию для автомобилей с турбодвигателями. Если эта функция включена, двигатель продолжает работать после выключения зажигания в течение 1, 3 или 6 минут (см. Таблицу программирования). 12. Дистанционный запуск двигателя Нажмите кнопку. Габаритные огни мигнут 3 раза; сирена прозвучит 3 ЧИРПА. На ЖК-дисплее отобразятся следующие значки: 1. Попытка запуска двигателя. 2. если двигатель по какой-либо причине не запускается. 3. запуск двигателя (сопровождается мелодией брелка-пейджера) Двигатель будет работать в течение запрограммированного времени (см. Таблицу программирования), после чего автоматически остановится.Время работы можно увеличить с помощью кнопок и на 5 минут после каждого нажатия, максимум до 20 минут. ЖК-дисплей покажет время до остановки двигателя. 8

10 TOMAHAWK TW-9010 ВНИМАНИЕ! Дистанционный запуск двигателя невозможен в случае, если: 1. Рычаг переключения передач не находится в нейтральном положении. 2. Зажигание включено. 3. Капот открыт. 4. Ручной тормоз не затянут. В любом из этих случаев сирена издаст 4 ЧИРПА при попытке удаленного запуска.13. Дистанционная остановка двигателя В случае, если двигатель был запущен с помощью дистанционного пуска, его можно остановить, нажав кнопку . Габаритные огни мигнут 4 раза; сирена издаст 4 ЧИРПА. ЖК-дисплей скроет значок, и будет играть мелодия. 14. Прогрев двигателя до заданной температуры В Tomahawk предусмотрен дополнительный датчик температуры для установки под капотом (см. схему №10). Если этот датчик установлен, запуск и прогрев двигателя осуществляется по данным этого датчика, в противном случае по данным датчика температуры салона.Чтобы включить эту функцию, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и . Габаритные огни мигнут 1 раз и сирена издаст 1 ЧИРП, подтверждая включение функции. На ЖК-дисплее отобразится значок и указанная температура для включения прогрева (программируется, см. Таблицу программирования) в сопровождении мелодии. Когда температура достигает заданного значения для автоматического включения прогрева, двигатель запускается на заранее запрограммированное время (см. Таблицу программирования). 9

11 TOMAHAWK TW-9010 Чтобы отключить эту функцию, нажмите кнопки и .Габаритные огни мигнут 2 раза, и сирена издаст 2 ЧИРПА, подтверждая отключение функции. ЖК-дисплей скроет значок, и будет играть мелодия. и a Примечание: Автоматический прогрев двигателя до заданной температуры должен производиться не более шести раз в два часа. Температуру автоматического прогрева двигателя можно установить на -5°С, -10°С, -20°С, -30°С (см. Таблицу программирования). 15. Ежедневный (1, 2, 4, 12 часов) автоматический запуск Чтобы включить эту функцию, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и . Сирена издаст 1 CHIRP, подтверждая включение функции.На ЖК-дисплее отобразится значок, и заиграет мелодия. После включения этой функции, начиная со следующего дня, система будет автоматически запускать двигатель в момент включения. Чтобы отключить функцию ежедневного запуска, нажмите кнопки и . Габаритные огни мигнут 2 раза, и сирена издаст 2 ЧИРПА, подтверждая отключение функции. ЖК-дисплей скроет значок, и будет играть мелодия. Для включения пуска на 1, 2, 4 и 12 часов необходимо включить функцию ежедневного запуска, а затем в течение 5 секунд нажать соответствующую кнопку на брелоке: для часового запуска, для запуска каждые 2 часа, для пуск каждые 4 часа, для пуска каждые 12 часов.16. Удаленное сканирование состояния Чтобы выполнить удаленное сканирование состояния, нажмите кнопку . Габаритные огни мигнут 3 раза, подтверждая передачу данных на брелок-пейджер-приемник; температура в салоне, статус охраны и т.д. 10

12 17. Дистанционное открытие багажника TOMAHAWK TW-9010 Чтобы дистанционно открыть багажник, нажмите и удерживайте кнопку. Габаритные огни мигнут 3 раза, подтверждая открытие багажника. На ЖК-дисплее отобразится значок. ВНИМАНИЕ! Эта функция требует вспомогательного подключения во время установки и вспомогательного канала. Чтобы включить эту функцию, нажмите и удерживайте кнопку звук 1 CHIRP, чтобы подтвердить включение функции.. Габаритные огни мигнут 1 раз, сработает сирена ВНИМАНИЕ! Эта функция требует дополнительного подключения во время установки. 19. Поиск автомобиля Чтобы включить эту функцию, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и . Габаритные огни мигнут 6 раз, и сирена издаст 6 «чирпов», показывая местонахождение автомобиля. 20. Дистанционное отключение датчика удара Для включения этой функции в режиме охраны нажмите и удерживайте одновременно кнопки и . На ЖК-дисплее отобразится значок, показывающий, что зона предупреждения датчика удара отключена. Второе нажатие на кнопки полностью отключит датчик удара, а на ЖК-дисплее отобразится значок.Чтобы включить датчик удара, нажмите кнопки и еще раз. 21. Режимы тревоги При срабатывании зоны предупреждения датчика удара (легкий удар) габаритные огни вспыхнут 6 раз, сирена издаст 3 «ЧИРПА». На ЖК-дисплее отобразится значок, и заиграет мелодия. 11

13 TOMAHAWK TW-9010 При срабатывании датчика удара основной зоны (сильный удар) система включает режим тревоги на 25 сек. На ЖК-дисплее отобразится значок и прозвучит сигнал тревоги.При срабатывании любой другой зоны система включит режим тревоги на 30 сек. На ЖК-дисплее появится значок, соответствующий сработавшей зоне (см. стр. 3), и прозвучит сигнал тревоги. ВНИМАНИЕ! Чтобы отключить сигнал тревоги, нажмите кнопку «защищено». Это отключит режим тревоги, но автомобиль останется 22. Режим паники Для включения этой функции нажмите и удерживайте кнопки и одновременно, двигатель не должен запускаться. Габаритные огни мигнут 3 раза и сирена прозвучит 3 ЧИРПА, чтобы привлечь внимание к вашему автомобилю.23. Режим Anti-Hijack Чтобы включить эту функцию, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и . Габаритные огни будут мигать в течение 30 секунд, затем система включит режим тревоги, стартер двигателя будет заблокирован. На ЖК-дисплее отобразится значок и прозвучит сигнал тревоги. Чтобы отключить этот режим, нажмите кнопку . Этот режим также можно включить с помощью кнопки Anti-hijack. Нажать кнопку Anti-hijack (двигатель автомобиля должен быть запущен). Габаритные огни будут мигать в течение 30 секунд, после чего система включит режим сигнализации, стартер двигателя будет заблокирован.Этот режим не будет отключен до нажатия кнопки. Вы также можете выйти из этого режима, удерживая кнопку Anti-hijack в течение 5 секунд. 24. Режим Valet Чтобы включить эту функцию, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и . Габаритные огни мигнут 4 раза, и сирена издаст 4 «чирпа», подтверждая включение режима Valet. На ЖК-дисплее отобразится значок, и заиграет мелодия. 12

14 TOMAHAWK TW-9010 В этом режиме доступны только сервисные функции, такие как вспомогательные каналы, поиск автомобиля, вызов водителя и т.д.Также доступны функция повторной постановки на охрану и режим программирования. Чтобы отключить эту функцию, снова нажмите и одновременно. Габаритные огни мигнут 3 раза, и сирена издаст 3 ЧИРПА, подтверждая отключение режима Valet. ЖК-дисплей скроет значок, и будет играть мелодия. 25. Вызов водителя Для включения этой функции нажмите кнопку вызова, расположенную на антенне-передатчике. На ЖК-дисплее отобразится значок, и заиграет мелодия. 26. Функции кнопок блокировки. Некоторые функции TOMAHAWK TW-9010 можно включить без управляющих брелоков.Для входа в этот режим выполните следующие действия: 1. Выключите зажигание 2. С помощью кнопки Override выберите нужную функцию: A) Режим Valet 3 раза B) Ежедневный автозапуск 4 раза C) Автоматический прогрев до заданной температуры салона 5 раз 3 . Включите зажигание 4. Система подтвердит выбранную функцию сигналом сирены и миганием светодиода: A) Режим Valet 3 щебета и мигания B) Ежедневный автозапуск 4 щебета и мигания C) Автоматический прогрев до заданной температуры в салоне 5 щебетов и миганий мигает 5. Чтобы включить/отключить функции, нажмите кнопку Override 6.Система подтвердит включение/отключение функции чирпом сирены и миганием светодиода: 13

15 1 Функция CHIRP и вспышки включены 2 Функция CHIRP и вспышки отключены TOMAHAWK TW Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если включена функция ежедневного автоматического запуска, двигатель запустится сразу после выключения зажигания. Используйте брелок с дистанционным управлением, чтобы остановить двигатель. 1. Для аварийной постановки на охрану: 27.Аварийная постановка на охрану/снятие с охраны A) Включите зажигание (двигатель не должен запускаться) B) Нажмите кнопку Override 8 раз C) Выключите зажигание Габаритные огни мигнут 1 раз, а сирена прозвучит 1 CHIRP, подтверждая включение функции. Через 20 секунд система включит режим охраны. ПРИМЕЧАНИЕ: Если через 20 секунд после аварийной постановки на охрану сработает какая-либо из охранных зон, система предупредит вас 4-мя вспышками габаритных огней и 4-мя «ЧИРПАМИ» сирены, что даст вам 20 секунд, чтобы снять автомобиль с охраны. Если снятие с охраны не происходит, система включит режим тревоги.2. Для аварийного снятия с охраны: A) Включите зажигание (двигатель не должен запускаться) B) Нажмите кнопку Override 4 раза C) Выключите зажигание Габаритные огни мигнут 2 раза, и сирена издаст 2 «ЧИРПА», подтверждая включение функции. ПРИМЕЧАНИЕ. Брелоки дистанционного управления продолжают работать после аварийной постановки/снятия с охраны. 14

16 TOMAHAWK TW Подготовка к дистанционному запуску для автомобилей с механической коробкой передач Для обеспечения возможности дистанционного запуска для автомобилей с механической коробкой передач рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении.Перед остановкой двигателя автомобиля выполните следующие действия: 1. Включите ручной тормоз автомобиля (двигатель должен быть запущен) 2. Нажмите кнопку, на ЖК-дисплее отобразится значок и проиграет мелодия. Выполните шаги 3 и 4 в течение 30 секунд 3. Выньте ключ из замка зажигания (двигатель должен продолжать работать) 4. Откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь Если все шаги выполнены правильно, система автоматически остановит двигатель, в противном случае возможность дистанционного запуска будет отключена. 29. Программирование вспомогательных брелков TOMAHAWK TW-9010 обеспечивает запись в память до 4-х брелоков дистанционного управления.Для записи выполните следующие действия: 1. Включите зажигание (двигатель не должен запускаться) 2. Нажмите и удерживайте кнопку Override 3. Дождитесь 4-х ЧИРПОВ, подтверждающих вход в режим программирования брелока 4. Отпустите кнопку Override 5. Нажмите и удерживайте кнопок и до того, как вы услышите ЧИРП сирены, подтверждающий запоминание нового брелока (1 ЧИРП для первого брелока, 2 ЧИРПА для второго брелока, 3 ЧИРПА для третьего брелока и 4 ЧИРПА для четвертого брелока) 15

17 TOMAHAWK TW Система автоматически выйдет из режима программирования брелка, если не получит сигналов от брелка в течение 6 сек.ВНИМАНИЕ! Все незапрограммированные безделушки будут стерты из памяти. 30. Режимы работы светодиодной индикации Система отображает свое состояние с помощью светодиодной индикации при выключенном зажигании автомобиля. Состояние системы Количество вспышек 1. Режим дистанционного запуска и режим иммобилайзера Горит постоянно 2. Автомобиль снят с охраны Выключен 3. Автомобиль поставлен на охрану 1 вспышка 4. Ежедневный автозапуск 2 вспышка 5. Автопрогрев до заданного температурного режима 3 вспышка 6. Ежедневный автоматический запуск и автоматический прогрев до заданной температуры 4 мигает режим 7.Режим Valet 5мигает 31. Брелок-пейджер Замена батареи Если индикатор заряда батареи выглядит так, то замена. 1. Откройте крышку батарейного отсека брелка-пейджера 2. Извлеките использованную батарейку 3. Нажмите кнопку 4. Вставьте новую батарейку 5. Закройте крышку батарейного отсека брелка-пейджера 6. Нажмите кнопку Тип батареи: AAA. Рекомендуются щелочные батареи. Это означает, что батарея разряжена и требуется подсказка 16

18 32. Режим программирования Чтобы войти в режим программирования, выполните следующие действия: TOMAHAWK TW Включите зажигание (двигатель не должен запускаться) 2.Нажмите кнопку Override 6 раз. 3. Выключите зажигание (6 чирпов сирены подтвердят вход в режим программирования). Используйте кнопку Override для выбора необходимой функции. Каждое нажатие означает переход к следующей функции. Система укажет выбранную функцию сиреной ЧИРПЫ: Короткий ЧИРП 1 Длинный ЧИРП 5 ПРИМЕР: 14 кнопок Блокировка нажимает 2 длинных и 4 коротких ЧИРПА. Выбрана функция 14 См. номера и описания функций в Таблице программирования. 17

19 33.Программирование Тринкет-пейджер Функции TOMAHAWK TW-9010 Используемые кнопки Выполняемые функции Примечания Включение подсветки Отключается автоматически через 5 секунд удержания 1 раз 2 раза 3 раза 4 раза 5 раз 6 раз 7 раз 1 раз 2 раза 3 раза 4 раза 5 раз 6 раз Питание Переключатель режима экономии ON Переключатель режима звука/вибрации Режим настройки часов, будильника и таймера Режим настройки часов — час Режим настройки часов — минуты Режим настройки будильника — час Режим настройки будильника — минуты Режим настройки будильника ВКЛ/ВЫКЛ Режим настройки таймера — час Режим установки таймера — минуты Режим установки таймера ВКЛ/ВЫКЛ Режим установки будильника Установка таймера на 10 мин Установка таймера на 20 мин Установка таймера на 30 мин Установка таймера на 60 мин Установка таймера на 90 мин Установка таймера на 120 мин Брелок-пейджер приемник автоматически выключается через 2 минуты после снятия с охраны Установка часов/минут вперед.Удерживайте для быстрой прокрутки. Установка часов/минут назад. Удерживайте для быстрой прокрутки. 18

20 Количество нажатий блокировки Подтверждение 34. Таблица программирования Описание функции TOMAHAWK TW CHIRP CHIRPS CHIRPS CHIRPS 1 раз 1 короткий CHIRP Время остановки двигателя после дистанционного запуска (мин) раз 2 коротких CHIRPS Заданная температура двигателя для автоматического прогрева ( o C ) раз 3 коротких ЧИРПС Время работы стартера при дистанционном пуске (мс) раз 4 коротких ЧИРПС Управление работой двигателя по заказу: Вер.1 Ver.2 Ver.3 5 раз 1 длинный CHIRP Время включения 2-го вспомогательного канала (сек) постоянно 6 раз 1L+1S CHIRPS Длительность импульса сирены (мсек) раз 1L+2S CHIRPS Кабель IGN 2 (ON/OFF) / Закрытие двери при дистанционном пуске Вер.1 Вер.2 Вер.3 Вер.4 8 раз 1L+3S CHIRPS Задержка включения стартера перед запуском бензинового/дизельного двигателя (сек) раз 1L+4S CHIRPS Длительность импульса открытия/закрытия центрального замка (сек) Вер.1 Вер.2 Вер.3 Вер.4 10 раз 2 длинных ЧИРПА Открытие двери в два шага или 3-й вспомогательный Вер.1 Вер.2 Вер.3 Вер.4 канала/иммобилайзер 11 раз 2L+1S CHIRPS Функция безопасного вождения ВЫКЛ Версия 1 Версия 2 Версия 3 12 раз 2L+2S CHIRPS Автоматическая постановка на охрану Версия 1 Версия 2 Версия 3 13 раз 2L+3S CHIRPS Счетчик задержки освещения салона (сек) раз 2L+4S CHIRPS Время включения освещения салона/поднятия окна (сек) Версия 1 Версия 2 Версия 3 Версия 4 15 раз 3 длинных ЧЕРЕП Единицы измерения температуры/тип блокировки (черный и белый кабель) Версия 1 Версия 2 Версия 3 Версия 4 16 раз 3L+1S CHIRPS Турботаймер ВЫКЛ 1 мин 3 мин 6 мин ПРИМЕЧАНИЕ: Система подтверждает выбранные функции с помощью щебетов сирены: L длинный CHIRP, S короткий CHIRP.Функция подтверждается следующими чирпами сирены: 1 чирп, 2 чирпа, 3 чирпа, 4 чирпа ВНИМАНИЕ! Заводские настройки для программируемых функций подчеркнуты. 19

21 35. Описание программируемых функций 1. Время работы двигателя после дистанционного запуска: 5/10/15/20 мин. TOMAHAWK TW Температура двигателя при включенном автоматическом прогреве (если функция включена): -5 o / -10 o / -20 o /30 o C.3. Время работы пускателя при включенной функции дистанционного пуска: 800/1200/1800/3000 мс. Указывается время первой попытки запуска. Если первая попытка не удалась, система будет увеличивать время для каждых трех последующих попыток на 200 мс. ВНИМАНИЕ! Установить время работы стартера на 3000 мс только при контроле работы двигателя по тахометру. 4. Варианты управления работой двигателя: Вариант 1 по напряжению бортовой сети автомобиля. Вариант 2 по датчику давления масла. Версия 3 по тахометру. ВНИМАНИЕ! При выборе 3-го варианта управления работой двигателя необходимо запрограммировать обороты холостого хода следующим образом: 1.Отключите все электропотребители на автомобиле (такие как кондиционер, магнитола и магнитола, усилитель). 2. Включите зажигание и нажмите кнопку OVERRIDE 9 раз. 3. Выключите зажигание. Сирена издаст 9 ЧИРПов, а светодиод 9 раз вспыхнет. Подождите, пока загорится светодиод. 4. Запустите двигатель ключом зажигания. 5. После того, как обороты двигателя достигнут оборотов и двигатель достаточно прогрет, переходите к следующему шагу. 6. Нажмите и удерживайте кнопку OVERRIDE 1 раз. Если процедура прошла успешно, система издаст 1 «ЧИРП», в противном случае 4 «ЧИРП» предупредит о необходимости повторить процедуру.20

22 5. Длина импульса включения для 2-го вспомогательного канала: 0,8/10/30/постоянная. 6. Продолжительность импульса сирены (клаксона): 100/10/15/20 мсек. TOMAHAWK TW Wire IGN 2 ON/OFF (см. электрическую схему) и автоматическое закрытие дверей при дистанционном пуске: Версия 1 IGN 2 ON, замки не закрываются автоматически при дистанционном пуске; Версия 2 IGN 2 OFF, замки не закрываются автоматически при дистанционном пуске; Вариант 3 IGN 2 ON, замки закрываются автоматически при дистанционном пуске; Версия 4 IGN 2 OFF, замки закрываются автоматически при дистанционном пуске.8. Задержка включения стартера перед дистанционным пуском двигателя: 2 сек — для бензиновых двигателей 10 сек для дизелей 9. Длительность импульса включения центрального замка: Исполнение 1 Импульс закрытия 0,8 сек, импульс открытия 0,8 сек; Версия 2 Импульс закрытия 3,6 сек, импульс открытия 3,6 сек; Версия 3 Импульс закрытия 0,8 сек, 2 импульса открытия 0,8 сек; Версия 4 Импульс закрытия 30 сек, импульс открытия 0,8 сек; 10. Выбор функций: 3-й вспомогательный канал или двухступенчатое открытие дверей/иммобилайзер: Версия 1 3-й вспомогательный канал, иммобилайзер ВЫКЛ; Вариант 2 Двушаговое открывание дверей, иммобилайзер выключен; Версия 3 3-й вспомогательный канал, иммобилайзер включен; Вариант 4 Двушаговое открывание дверей, иммобилайзер включен.11. Функция безопасного вождения: Вариант 1 Двери не закрываются и автоматически открываются после включения и выключения зажигания соответственно. 21

23 TOMAHAWK TW-9010 Версия 2 Двери автоматически запираются через 10 секунд после включения зажигания и открываются сразу после выключения зажигания. Версия 3 Двери автоматически запираются через 30 секунд после включения зажигания и открываются сразу после выключения зажигания. 12. Автоматическая постановка на охрану. Версия 1 ВЫКЛ.; Вариант 2 ВКЛ без запирания дверей Вариант 3 ВКЛ с запиранием дверей 13. Счетчик задержки освещения кабины.Система заблокирует двери по истечении заданного времени (1 сек/15 сек/30 сек/45 сек) после нажатия кнопки. 14. Время закрытия окон после постановки автомобиля на охрану или включения освещения салона после снятия с охраны. Вариант 1 Включение освещения кабины на 20 сек после снятия с охраны Вариант 2 Включение освещения кабины на 30 сек после снятия с охраны Вариант 3 Закрытие окон через 20 сек после постановки на охрану Вариант 4 Закрытие окон через 30 сек после постановки на охрану пейджер: o C или o F / тип вспомогательной блокировки двигателя (черный и белый кабель).Исполнение 1 Единицы измерения o C, вспомогательная блокировка нормально разомкнутая Версия 2 Единицы измерения o F, вспомогательная блокировка нормально закрытая Версия 3 Единицы измерения o C, вспомогательная блокировка нормально закрытая Версия 4 Единицы измерения o F, вспомогательная блокировка нормально разомкнутая 16. Функция турботаймера

24 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 1. Основные принципы установки TOMAHAWK TW-9010 Автосигнализация TOMAHAWK TW-9010 имеет классическую схему подключения. Прежде всего, перед установкой отключите систему питания автомобиля (отсоедините клемму аккумулятора).При выборе мест для установки блоков охранной сигнализации руководствуйтесь следующими принципами: — Скрытность установки — Отсутствие вблизи блоков источников тепла и влаги — Допускайте минимальные взаимные помехи между штатной электроникой автомобиля и блоками охранной сигнализации ВНИМАНИЕ! Излучающую антенну следует устанавливать на удалении от блоков сигнализации и управления автомобилем. Старайтесь минимизировать длину кабелей. 2. Выбор мест установки основных блоков 1) Электронный блок управления сигнализацией устанавливается внутри кабины (пассажирского салона).Для достижения максимального радиуса действия комбинированную ВЧ-антенну для шкафа следует размещать в самой высокой точке, без контакта с металлическими частями и электрическими проводами. 2) Сирена установлена ​​в моторном отсеке, в труднодоступном месте. Если вы используете независимую сирену, обеспечьте доступ к гнезду сервисного ключа. Сирену следует устанавливать рупором вниз во избежание попадания влаги. Соединения проводов лучше делать внутри салона для меньшей коррозии. 3) Все сильноточные цепи (электроснабжение, освещение, центральный замок и т.д.)) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала. 4) Триггеры капота и багажника прорезаны в защищенных от влаги местах, недоступных при закрытом капоте и багажнике. Триггеры следует периодически смазывать, чтобы избежать заклинивания и коррозии. 5) Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным местом может быть центр автомобиля, и крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается. 6) Рекомендуется пропаивать контакты в соединениях зажигания, стартера и других цепях. 23

25 6-контактная розетка питания для дистанционного запуска 3.Соединения проводов TOMAHAWK TW Черно-желтый провод Провод включения стартера (+12В). Это выходной сигнал +12В на пусковое реле. Подключается к проводу замка зажигания, где появляется +12В в положении ключа стартера. Этот сигнал предназначен для запуска двигателя. Подсоедините этот провод к блокировочному реле. 2. Синий провод Выходной сигнал +12В вспомогательного оборудования АСС. Подключается к проводу замка зажигания, где появляется +12В в положении ключа АСС и включения зажигания. 3. Тонкий красный провод Провод питания системы (+12В) Подключается к клемме + аккумулятора зажигания через предохранитель 10А.4. Толстый красный провод Провод питания цепи дистанционного пуска (+12В) Подключается к клемме + аккумулятора зажигания через предохранитель 40А. 5. Желтый провод IGN 1 провод, выходной сигнал +12В. Подключается к проводу замка зажигания, где +12В появляется в положении ключа зажигания и не пропадает в положении стартера. 6. Зеленый провод — провод IGN 2, выходной сигнал +12В. Подключается к проводу замка зажигания, на котором появляется +12В в положении «Зажигание включено» и исчезает в положении «Стартер», если этот провод имеется на автомобиле, на котором установлена ​​система.24

26 TOMAHAWK TW PIN Розетка дистанционного запуска 1. Синий провод, центральный контакт реле открытия центрального замка 2. Сине-серый провод, нормально разомкнутый контакт реле открытия центрального замка 3. Сине-черный провод, нормально замкнутый контакт центрального замка реле открытия 4. Зеленый провод — центральный контакт реле закрытия центрального замка 5. Зелено-серый провод, нормально разомкнутый контакт реле закрытия центрального замка 6. Зеленый и задний провод, нормально замкнутый контакт реле закрытия центрального замка 18-контактный основной разъем 1.Система черного провода — (Обеспечить надежный контакт) 2. Провод синего провода для включения света кабины или подъема окна — 300 мА при снятии/постановке системы на охрану (программируется) 3. Черный и красный провод Выход IGN 3 — 300 мА при дистанционной процедуре запуска, для расположение вспомогательных цепей зажигания. Этот провод может понадобиться, если замок зажигания автомобиля, на котором установлена ​​система, имеет более двух цепей зажигания, или для включения модулей обхода иммобилайзера. 4. Черно-желтый провод Провод реле блокировки стартера мА после постановки системы на охрану и/или процедуры дистанционного пуска и/или в режиме Anti-Hijack.ВНИМАНИЕ! Реле блокировки следует использовать только для блокировки стартера, чтобы предотвратить остановку двигателя во время движения. 25

27 TOMAHAWK TW Желто-красный провод Провод 2-го вспомогательного канала (-300 мА). 6. Серо-черный провод ввода для провода тахометра или датчика давления масла. Подключить к сигнальному проводу тахометра или проводу датчика давления масла (программируется). 7. Синий и красный провод + вход датчика двери. 8. Оранжево-белый провод — — вход датчика багажника. 9. Фиолетовый провод — провод включения функции защиты от угона. Функция защиты от угона включается, когда на этом проводе появляется -.10. Зеленый и черный провод, провод питания габаритных огней. Подключается через предохранитель на 7,5А. 11. Зеленый и желтый провод, провод питания габаритных огней. Подключается через предохранитель на 7,5А. 12. Черно-белый провод программируемой вспомогательной блокировки (нормально замкнутый/нормально разомкнутый). 300 мА (программируется). 13. Серый провод выход сирены (1,5А) 14. Желто-синий провод Провод 3-го вспомогательного канала или провод двухступенчатого открывания двери (программируется). А) 3-й вспомогательный канал — 300мА. Б) Двухступенчатое открывание двери — 300мА. 15. Желто-черный провод провода дистанционного открывания багажника.(- 300 мА, 1 с) 26

28 TOMAHAWK TW Оранжево-фиолетовый провод Провод ручного тормоза. Подключается к — выключателю ручного тормоза (для МКПП) или к стоп-сигналам (для АКПП) (см. схемы 8,9) в зависимости от комплектации автомобиля. 17. Сине-черный провод — вход датчика двери. 18. Оранжево-серый провод — — вход датчика капота. 4-контактный разъем датчика удара Разъем для датчика удара. 2 PIN Гнездо для кнопки Override Гнездо для кнопки Override. 2-контактный разъем для светодиодного индикатора. Разъем для светодиодного индикатора.5-контактный разъем для комбинированной антенны Разъем для комбинированной антенны. 4. Выбор автоматической или механической коробки передач Выбор автоматической или механической коробки передач в TOMAHAWK TW-9010 осуществляется с помощью перемычки 1 (см. электрическую схему). Перемычка закрыта АКПП Перемычка открыта МКПП 27

29 5. Подключение центрального замка TOMAHAWK TW-9010 TOMAHAWK TW-9010 имеет встроенные силовые реле для управления центральным замком. Проводка для подключения центрального замка выполнена в отдельном шестиконтактном разъеме. Цвета проводов и схемы подключения показаны на схемах 1-4.ВНИМАНИЕ! Обратите внимание, что длительность импульса управления центральным замком является программируемой функцией. 6. Настройка датчика удара Настройка является последним этапом установки сигнализации TOMAHAWK TW-9010. Установите чувствительность датчика удара на минимум. Постепенно увеличивайте чувствительность и постучите ладонью по кузову, чтобы проверить порог срабатывания. ВНИМАНИЕ! Избыточная чувствительность может привести к большому количеству ложных срабатываний триггера; вы будете вынуждены отключить датчики. 28

30 TOMAHAWK TW-9010 Проводные соединения Рис.4 29

31 6-контактная розетка дистанционного запуска TOMAHAWK TW-9010 Схема 1 ВНИМАНИЕ! Подсоедините гнездо реле блокировки в соответствии с полярностью диодов, указанной на схеме 1. Положение ключа зажигания Выкл. ACC Провод запуска зажигания Провод питания системы Провод стартера IGN 1 провод ACC провод IGN 2 провод Провод питания цепи питания IGN 3 провод 30

32 TOMAHAWK TW PIN центральный гнездо подключения замка 18-контактное основное гнездо Схема 2 31

33 4-контактное гнездо датчика удара TOMAHAWK TW PIN гнездо кнопки блокировки 2-контактное гнездо светодиодного индикатора 5-контактное гнездо комбинированной антенны Схема 3 32

34 Подключение вспомогательного электропривода Время управления 0.8 с TOMAHAWK TW-9010 Диаграмма 4 Центральный замок с принудительным управлением Время срабатывания 0,8 с Диаграмма 5 33

35 Центральный замок с отрицательным управлением Время срабатывания 0,8 с TOMAHAWK TW-9010 Диаграмма 6 Пневматический центральный замок (Audi, Mercedes) Время срабатывания 3,6 с Диаграмма 7 34

36 TOMAHAWK TW-9010 Схема 8 Схема 9 35

37 TOMAHAWK TW-9010 Схема 10 36

38 Технические характеристики TOMAHAWK TW-9010 Номинальное напряжение +12 В Потребляемый ток 15 мА Допустимый ток дистанционного пуска: 6-контактный разъем питания В цепи питания толстый красный провод (ограничен предохранителем) В цепи питания тонкий красный провод (ограничен предохранителем) IGN 1, + (желтый провод) IGN 2, + (зеленый провод) IGN 3, — (черный и красный провод) Провод стартера, + (черно-желтый провод) 30A 10A 30A 30A 300mA 30A 6-контактный разъем подключения центрального замка В контактной цепи реле управления центральным замком (ограничен предохранителем) 20A 37

39 18-контактный основной разъем TOMAHAWK TW-9010 Реле блокировки контакты Сервисный выход реле блокировки, — (бл. ack и желтый провод) Выход питания сирены, + (серый провод) Выход вспомогательного канала 1, — (желтый и черный провод) Выход вспомогательного канала 2, — (желтый и красный провод) Выход вспомогательного канала 3, — (желтый и синий провод) 40А 300мА 2А 300мА 300мА 300мА Габариты выходов питания, +7.5А (зелено-черный и зелено-желтый провода, ограничены предохранителями) Выход на освещение кабины, — (синий провод) 300мА Временные интервалы: Сервисный выход, — постоянная охрана (черный и желтый провод) Выход вспомогательного канала 1, — (желтый и черный провод) 1 сек 38

40 Выход вспомогательного канала 2, — (программируется) (желтый и красный провод) Выход вспомогательного канала 3, — (желтый и синий провод) Длительность импульса управления центральным замком (программируется) 0,8 сек 10 сек 30 с Постоянно 0,8 с 0,8 с 3,6 с 30 с TOMAHAWK TW-9010 Прибор соответствует погодным требованиям по ГОСТ для исполнения УХЛ 2 (установка внутри кабины).Это устройство соответствует требованиям электрической совместимости по ГОСТ Р

Мой опыт работы с Precision Boost Overdrive 2 на 5900X — Albert Herd

Ищете TL;DR? Это мои повседневные настройки:

  • ППТ – 185Вт, ВЦП – 125А, ЭЦП – 170А. Чтобы запустить эти настройки мощности, вам понадобится мощный кулер. Если процессор слишком сильно нагревается при этих настройках питания, попробуйте PPT-165 Вт, TDC — 115 А, EDC — 150 А
  • Отрицательный 11 для первых предпочтительных ядер на CCX 0 (как указано Ryzen Master)
  • Отрицательный 15 для второго предпочтительного ядро на CCX 0 (как указано Ryzen Master)
  • Отрицательный 17 для других ядер.
  • Это подняло мой многопоточный результат Cinebench R20 с 8250 до примерно 8800-9000 (прирост 6-9%), а мой однопоточный результат Cinebench R20 — с 630 до 650 (3% прирост).

________________________________________________________________________________________________________________________________

Недавно AMD объявила о новом алгоритме Precision Boost Overdrive (PBO), метко названном Precision Boost Overdrive 2 (PBO2). Вы можете прочитать больше здесь: Технология AMD Ryzen™: Повышение производительности Precision Boost 2 | AMD и здесь: AMD представляет Precision Boost Overdrive 2, повышающий производительность одного потока | Оборудование Тома.Этот пост не предназначен для объяснения технических особенностей этой функции, а не для того, чтобы воспользоваться ею.

Для начала вам необходимо войти в BIOS. К сожалению, сейчас для этого нельзя использовать Ryzen Master, но AMD утверждает, что это будет частью Ryzen Master в их будущих выпусках. В разделе PBO вам нужно будет настроить некоторые параметры.

Переход к AMD Overclocking в BIOS

Мои характеристики следующие:

  • AMD Ryzen 5900x
  • ASRock X570 Steel Legend
  • Память C17 32 ГБ
  • Блок питания 750 Вт
  • 240-мм моноблок от BeQuiet.

Сначала я по наивности поставил ограничения мощности (PPT, TDC и EDC) на 0, что означает безлимит. Это, в свою очередь, имеет негативный эффект. Это позволит процессору получить столько энергии, сколько он может. Это приводит к ненужному энергопотреблению, что ограничивает максимальную достигнутую тактовую частоту. Я бы посоветовал придерживаться значений, которые будут поддерживать процессор ниже (или близко к 80C при полной нагрузке).

В моем случае максимальные настройки мощности, которые мне удается выдержать, составляют: PPT — 185 Вт, TDC — 125 А, EDC — 170 А.Рекомендуемые значения для вашего ЦП будут варьироваться в зависимости от качества кремния и обеспечиваемого охлаждения. Охлаждение 185 Вт — непростая задача, вам понадобится хороший кулер (например, хороший NH-D15 (noctua.at), хороший AIO (я использую Pure Loop | 240-мм бесшумные основные кулеры для воды от be quiet!).

Чрезвычайно важно установить хорошо сбалансированное значение PPT, TDC и EDC, это поможет вам найти баланс между энергопотреблением, необходимым ЦП, при сохранении реалистичных температур.Если процессор сильно нагревается при этих настройках питания, попробуйте PPT-165 Вт, TDC — 115 А, EDC — 150 А

Я установил скаляр PBO на ручной и 10x. Честно говоря, я не уверен, какое влияние это оказывает, но похоже, что это настройка, которую нужно настроить. Я пробовал 1X и, честно говоря, не почувствовал никакой разницы. Насколько я понимаю, это время, в течение которого ЦП будет качать высокое напряжение/тактовую частоту, пока не снизит его. В пакетных сценариях это не должно иметь никакого значения.

Max CPU Boost Clock Override должен быть установлен на 200 МГц.Это позволяет увеличить тактовую частоту при однопоточных рабочих нагрузках. Мой 5900x может достигать 5,15 ГГц с этой настройкой на одном ядре. 5,15 ГГц — это не одноразовый номер. Я регулярно вижу это во время легких нагрузок

Переход к Curve Optimizer в BIOS

Теперь самое важное: Curve Optimizer. Для лучшего и второго ядра для каждой ПЗС я установил это на минус 10, а для остальных ядер я установил на минус 15.

Следующий шаг довольно сложно проинструктировать, так как он зависит исключительно от качества вашего кремния.В моем случае мне подошли следующие настройки:

  • Отрицательный 11 для первого предпочтительного ядра на CCX 0 (согласно Ryzen Master)
  • Отрицательный 15 для второго предпочтительного ядра на CCX 0 (по указанию Ryzen Master)
  • Отрицательный 17 для других ядер

Он потребовалось довольно много испытаний, чтобы прийти к этим цифрам. Вы можете найти первое и второе предпочтительные ядра от Ryzen Master.

Настройки Per Clock в Curve Optimizer

Во-первых, я начал с минус 20 на всех ядрах.Это привело к отличным результатам Cinebench R20, но плохой стабильности. Затем я пошел к минус 15 на всех ядрах. Это было неплохо, но время от времени у меня случались сбои, особенно когда компьютер был холодным и мог увеличить тактовые частоты. Он будет работать весь день, но при загрузке его нажатие мгновенно приведет к сбою. Это говорит мне о том, что алгоритм пытался увеличить количество тактов, но андервольтинг был слишком агрессивным.

Затем я перешел на минус 10 на всех ядрах, и он полностью стабилен.Наконец, я поставил минус 15 для тех ядер, которые не являются первыми или вторыми. Это оставалось стабильным, и в конце концов я начал немного менять значения каждый день. Иногда я перебарщиваю и получаю WHEA BSOD (особенно когда ПК холодный и с небольшой нагрузкой).

Они подняли мой многопоточный результат Cinebench R20 с 8250 до примерно 8800–9000 (прирост 6–9%), а мой однопоточный результат Cinebench R20 — с 630 до 650 (3% прирост). Это небольшая прибыль, но когда она приходит к вам бесплатно, полезно воспользоваться ею.И да, на самом деле это не приводит к какому-либо ощутимому приросту производительности в повседневных вычислениях.

Предпочтительные ядра (звездочка — первая, точка — вторая)

Повышение производительности благодаря более длительным тактовым частотам. С выключенным PBO я поддерживал тактовую частоту ядра около 4,1 ГГц, а с включенным PBO — 4,4–4,5 ГГц в Cinebench R20.

Результаты Cinebench с PBO2 Полная нагрузка в Cinebench R20

Более простые рабочие нагрузки (не AVX) будут работать на частоте выше 4,5 ГГц. Я подозреваю, что Ryzen немного успокаивает часы во время рабочих нагрузок AVX, но я не могу этого подтвердить.

Полная нагрузка под синтетической нагрузкой — Memtest 64

Пожалуйста, дайте мне знать о вашем опыте работы с PBO2 и считаете ли вы этот пост полезным. Если у вас настройки лучше, чем у меня, буду благодарен за отзыв! Конечно, имейте в виду, что, как сказала AMD, все процессоры уникальны; некоторым может потребоваться большее напряжение, чем другим, чтобы оставаться стабильным. Это также зависит от качества подачи питания, поддерживаемых температур, качества термопасты, общей температуры корпуса и множества других вещей, как упоминалось в первой ссылке на сайт AMD.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

Обновление с 1700X до 5800X на B450 MSI Tomahawk (не MAX)

REDDIT ПЕРЕВОД ИГРЫ | 2021 г., 3 февраля, 15 дней PS5

1: Аноним:2021/03/14 07:07 ID: m4qa0t
2: Аноним:2021/03/14 07:34 ID: gqvp8tq
3: Аноним:2021/03/14 08:46 ID: gqvtkb1
4: Аноним:2021/03/14 09:17 ID: gqvvf4y
5 : Аноним:2021/03/14 09:21 ID: gqvvm2m
6 : Аноним:2021/03/14 10:27 ID: gqvzbjr
7 : Аноним:2021/03/14 09:30 ID: gqvw5jc
8: Аноним:2021/03/14 09:34 ID: gqvwe4o
9 : Аноним:2021/03/14 11:14 ID: gqw1zxg
10 : Аноним:2021/03/14 11:54 ID: gqw4fyx
11 : Аноним:2021/03/14 13:54 ID: gqwbd0k
12 : Аноним:2021/03/14 14:28 ID: gqwebhe
13 : Аноним:2021/03/14 16:20 ID: gqwq508
14 : Аноним:2021/03/14 20:40 ID: gqxv5hn
15 : Аноним:2021/03/14 23:52 ID: gqykokq

引用元:https://www.reddit.com/r/Amd/comments/m4qa0t/upgrading_from_1700x_to_5800x_on_b450_msi/

Двери Tomahawk — Рулонные двери

NBS: TD75 Рулонные ворота со сплошным полотном

Заявка

Коммерческие и промышленные объекты, требующие низкой и средней безопасности для проемов площадью до 40 м². См. Подвесной мотор TD75 для больших размеров.

Перфорированные (TD75A) и перфорированные (TD75P) рейки также могут быть включены по мере необходимости для полного или частичного обзора.

Рейка

Одинарная изогнутая сталь толщиной 75 мм толщиной 0,7 мм, 0,9 мм или 1,2 мм (в зависимости от размера проема и требований безопасности)

Отделка: оцинкованная сталь в стандартной комплектации. Также доступны в пластизолевом и полиэфирном порошковом покрытии, доступны по запросу в любом стандартном цвете RAL/BS (взимается дополнительная плата)


Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Размер планки: 75 мм
Вес на м²: 11 кг на кв.M (толщина 0,7 мм)
13 кг на кв. M (толщина 0,9 мм)
16 кг на кв. М (толщина 1,2 мм)
Максимальная ширина: 10000мм
Направляющие Роликовый уголок из оцинкованной стали и фальцованные стальные направляющие швеллера, прикрепленные болтами к роликовым плитам и конструкции здания.
Максимальная площадь: 40 м² (трубчатый)
50 м² (наружный)

КАПЮШОН
  • Кожух и концевые пластины из оцинкованной стали входят в стандартную комплектацию.Дополнительные лицевые панели/вытяжки по индивидуальному заказу доступны по запросу (за дополнительную плату).
  • Примечание. Установки Reveal fix в стандартной комплектации поставляются с лицевой панелью.
  • Отделка: Оцинкованная сталь в стандартной комплектации. Также доступны в полиэфирном порошковом покрытии по запросу любого стандартного цвета RAL/BS (за дополнительную плату).

НИЖНЯЯ РЕЙКА
  • Складная стальная нижняя направляющая в форме буквы «L» или «T».

НАПРАВЛЯЮЩИЕ КАНАЛЫ
  • Направляющие каналы из оцинкованной стали диаметром 50 мм; 65 мм и 75 мм в зависимости от применения. Доступны направляющие для ветра 65 мм и 100 мм и торцевые замки.
  • Отделка: Оцинкованная сталь в стандартной комплектации. Также доступны в полиэфирном порошковом покрытии по запросу любого стандартного цвета RAL/BS (за дополнительную плату).

РАЗМЕР ПЛАСТИНЫ
Высота проема в свету (мм) Размер пластины (мм)
До 2500 305 мм x 305 мм
До 3000 355 мм x 355 мм
До 4500 400 мм x 400 мм
4500 Вверх 450 мм x 450 мм

Н.B Размеры тарелок указывают на то, что может быть предоставлено, и могут варьироваться.


ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Электрический, внутритрубный двигатель

Однофазный цилиндрический двигатель с внутренним кулисным переключателем или внешним переключателем с ключом в стандартной комплектации и предохранительным тормозом, где это необходимо, в соответствии с законодательством.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.